1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:46:24 ID:bOXX0ufG0
■基本情報1 - グレード(日本仕様、MR16DTTエンジン搭載車については公式未発表データ)
(1) HR15DE / 15RS
エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD,
タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
(2) HR15DE / 15RX
エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD
タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
(3) MR16DDT / 16GT
エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
車重:1290kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:FF - 2WD
タイヤ:215/55R17,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク
(4) MR16DDT / 16GT FOUR
エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
車重:1400kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:トルクベクトル付4WD
タイヤ:215/55R17,リアサス:マルチリンク,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク
※現段階では、MTモデルの情報は無し。(欧州仕様や北米仕様には有)
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:48:54 ID:bOXX0ufG0
■基本情報2 - 共通仕様(日本仕様、16GT-FOURについては公式未発表データ)
・形状:5ドアハッチバック
・プラットフォーム:Bプラットフォーム(マーチやティーダやシルフィ等と共用)
・コンセプト:SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー
・車体寸法:全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
・ホイールベース:2530mm
・ラゲッジ容量:251L(後部座席を倒すと最大830L)
・アンダーラゲッジ容量:44L
・燃料タンク容量:52L
・フロントサス:ストラットサス
・共通装備:ABS,EBD,電動パワステ,オーディオレス,サイドアンダーミラー
【16GT-FOURのみの仕様(下記項目以外は他モデル同様)】
・車高:1570mm
・ラゲッジ容量:207L(後部座席を倒すと最大786L)
・アンダーラゲッジ容量:小型(数値は不明)
・燃料タンク容量:50L
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:49:46 ID:bOXX0ufG0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:50:38 ID:bOXX0ufG0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:09:49 ID:gBCy4PS50
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:11:38 ID:gBCy4PS50
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:16:51 ID:M3p0SA6r0
四駆ターボはいくらだ
>>トヨタや日産は10月の国内生産を9月に比べて2割程度減らす
全車種均等に2割減産なんだ
じゃあ、トヨタもプリウス2割減産しちゃうんだね
馬鹿な俺は人気車種は維持or増産、不人気車種は減産or大幅減産
で、総生産台数2割減だと思ってたよ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:21:08 ID:dMdp476eO
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:22:03 ID:dMdp476eO
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:01:55 ID:dIuc+30c0
乙!
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:41:38 ID:AjqR3XwsO
19ゲット
ID変えてまでして同じこと書き込んでるのはどこの社員だ?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:31:13 ID:MF7M+ZDWO
この車って、どっちがヘッドライトでどっちがフォグランプなの?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:57:48 ID:M3p0SA6r0
(`・ω・´)
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:07:54 ID:M3p0SA6r0
■おまけ - JUKEのAA
(`○ ▽ ○´)
(`・ω・´)
___
⊂/ \⊃
(`・ ω ・´)
___
⊂/ \⊃
(`○ ω ○´)
>>22 このAAの目の部分がヘッドライトと思えば、判断し易いよ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:13:26 ID:M3p0SA6r0
JUKEって、K12マーチと同じで、写真より実物の方が可愛いね。
特に、斜め上から見ると可愛い!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:14:42 ID:M3p0SA6r0
プロ目だったら、更に良いなぁ。
>>27 俺は、K12マーチと似てると思ったら、一気に購入意欲が失せちゃったw
とりあえず16GT-FOUR決めた。
ナビやらキセノンやらオプション付けて楽々300万オーバーだが何とか
200万代で交渉中。
しかしこのスレ、アンチがいなくなると、ソッコーで過疎るスレだね
売れてないからなのか、あんまりオーナーがいないみたいだ
自分は来月納車です。ワクワクしますね。
>>32 これまでの売れ行きからして、そんなもんでしょ
そもそも数売れるクルマじゃないし、右肩下がりの売れ行きからして、
オーナー自体少ないのはしょうがない
親の車がお世話になってるディーラーでターボの情報ないか聞くと、
値段すらまだ分からないって言われた・・・売るつもりないのかな?
アンチにうんざりして見るのやめたんじゃない?
mixiのジュークコミュはそれなりに書き込みあるよ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:43:33 ID:3a937NYA0
今日 あれだよ 2WDターボの見積もり取ってきたよ
ナビ等入れて 280万ぐらいだよ
安いか?微妙で、BMW116を買った時と同じ値段
アンチはウンチしに行ったんだ・・・
ぼちぼち見かけるようになってきたね
こないだ道を走っていたブラウン、今日UDXパーキングwで見たグレー
空いたとこ見つけたら隣がジュークだった
親分の村野と並んでたよ
>>30 >>37 しかしアフォみたいに高いな、たかだかテンロクターボのくせに
しかもデフレの時代なのに
値引き27万だったよ
買おっかな
どうしよっかなー
日産ってなんかしょぼいイメージがあるんだけどな
ボーナス払いは無しにしよ
長尺物を積むことがあるので、リアシートは4・2・4分割がいいんだけど、
オプションでもそんなの無いよね。
4WDは、スノースポーツへ行くことも多いだろうから、ということで、
GT−Fourだけ4・2・4分割、とかならないかな。
日産さん、お願い。
でないと、エクシーガーへ行っちゃうかも?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:32:49 ID:rqgWdQYy0
424分割だと、確かに便利だね。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:40:10 ID:sbCzrJno0
もうね、手の施しようが無いくらいブサイクで
たまにすれ違うとあまりの醜さに見とれちゃうよ。
ついでに運転手みるとさらにブsa(ry
こりゃフツーに売れない
日産はターボの詳細をまだ公表しないのか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 02:00:36 ID:rIFawZfq0
おれは 値引き10万って言われたぞ
27万ってどこ、そこで買って東京へ搬送でもいいぞ、
そしたら、もう一台買う人いるからもっと安くしてって言える?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 02:13:20 ID:rIFawZfq0
ナビの場合、グレードの高い順から
9万匹 6万匹 3万匹 キャンペーンやってた
それ考慮して27万匹?
埼玉・東京・の赤と青回らないといけないかな。
大変
もう削除されてオマエラ(っても2名か?)は見れないだろうが、
mixiやみんカラでは、アンチを徹底的に無視することに決めている。
おおよそ2000人くらいは、オマエラを黙って笑ってみてるということだ。
嬉しいか?ある意味、陽の目を見たということだ。
本名で出たら、もっと有名になれて人生変わるぞ!ここで大逆転だ!(笑)
オーナーたちは、各SNSで盛り上がっているし、ここで質問する方々は、
匿名じゃないと聞きにくいことを質問しているが、なんせまともなオーナーがいないから、
まともな返答は来ないのが難点だな。
どうせオマイラは匿名じゃないと何も出来ないから、SNSでは安心している。
せいぜい同じコピペを繰り返せば?(笑)
SNSはプラスの歪みがあって、2ちゃんはマイナスの歪みが有るみたいな感じかな
ウマイ表現ですね。
匿名で話せる極秘情報とかあれば、2ちゃんも楽しいんですが、ここではアンチと呼ばれる人のストレス発散の場にしかなっていません。
実際、リアルに彼らに会うことがあるなら、同情はするのでしょうが、匿名だとやはり対等に見てしまうんですよね。
彼らがジュークにはとても興味があるのは文面からアリアリとわかるんですが、
自分の置かれた状況で、ジュークを買えないヒガミを我々にブツけられてもねえ。
実際、ジュークは個性的なクルマなので、誰もが乗っているメジャーなクルマにはなってほしくないのですが、
実際、売れてないだろう?とオーナーに対しては喜ぶ事実でも、バカにされると面白くないもんでね。
しかもヤツラに「好きなクルマ」「車歴」「カッコイイと思うデザインのクルマ」を挙げよ。
って言っても完全ダンマリですから。
今はヤツラも寝ているし、お昼過ぎに朝兼昼を食べて、ようやくストレス解消の2ちゃんでひとつひとつのスレをチェックするんだろうからなあ。
かと言って、ヤツラのIDを検索する気にもなれない。
>>46 福岡だけど紹介したいよw
値引き30万だけど保険変えろ+カード作れっていわれててうざい
事実売れてないんだから、いい加減信者もあきらめろ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:03:21 ID:n6tso1Ng0
いいな〜30万
カード作った方が安いのか?
なんで東京10万匹なんだ
目標20位万匹以上なんだが・・・・
今頼むと、11月中にはターボ納車予定だって言ってた
センターアームがあると、再度ブレーキあげにくい
さすが手抜きで世界基準
それと、F15カーペットセットが31500円
F15カーライフセットが63000円
なんだ?これ、営業に突っ込まないおれがわるいんだが。
買うけど、あれだよ、値段が割高で、ちょっとうざい
インテリキーとフォグぐらい標準にしろ
アンチがいなくなると、ソッコーで過疎るスレだね
売れてないからなのか、あんまりオーナーがいないみたい
個人的にはSNSにもかなりのマイナスなもんが漂っていると思う。
にちゃんが正とは逆立ちしても思わないが、
だからといってSNSが対極にあるとも、プラス(ばかり)とも思えねーなー
ってとこが正直なとこかな。荒らしが表面上いなくても、なんか不必要な馴れ合いとかあったりするし
過疎ってたのはアンチスレの方だろうに。
10スレに被せて立てたのに11スレが埋まるまで閑古鳥で、
12スレとして再利用されて初めて進み出したんだろが。
>>57 実は2WDモデルもあるのがスゴイ
当然FFだろうけどミッションは何か
北米向けと同じく6速MTがあったらいいなあ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 19:20:12 ID:o+advoUp0
てす
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:46:44 ID:OVLx0zoM0
>>51アンチの買えないヒガミってマジか、、、おい? お前大丈夫か?
8月に契約してまだ納車待ちですが、
キャンセルしようか悩み中。
契約をした時の勢いが段々と無くなってきた。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:34:25 ID:FZasx7kc0
>>60 アンチの方コメントを!!
これだけ売れてますが。。。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:12:28 ID:WqYG+o5u0
良かったね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:13:51 ID:WqYG+o5u0
俺アンチ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:21:56 ID:mh7swdCy0
俺オーナー
アンチはここにもいるだろうねぇ〜
中古車すら買えないヤツがほとんどだろうけど
ジュークにかかわららず
ディーラーで価格交渉したことがある者さえ少数派なんでしょうな
ま、買えないからここで遊ぶしかないんかな
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:28:17 ID:WqYG+o5u0
俺は馬鹿なやつを遊んでいるんだが。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:32:40 ID:WqYG+o5u0
中古車すら買えないヤツがほとんどだろうけど
ディーラーで価格交渉したことがある者さえ少数派なんでしょうな
お前どれだけ程度低いの?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:40:28 ID:HcCpxTPh0
仮面ライダーオーずってカッコいいよね
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:08:58 ID:wur4VsFX0
これ、シフトノブ変えられないのかな?
AT・CVTは無理?
>>72 どうなんだろうな・・・ボタンあるから難しそうかな。
せいぜいオートバックスとかで売ってるカバーを取り付けるくらいか?
エクストレイルの一部グレードにあるようなガクガクパターンのタイプなら、
MT用ノブでも好きなやつを気軽に取り付けられるんだろうけど。
>>70 算数もできない、経済も理解していない、現実を認識できない、お馬鹿なアンチが、人に馬鹿などと言えるのだろうか。
4ヶ月でたった20000台しか売れてないのかよ・・・・・・・・
発売1ヶ月で10000台ってアナウンスがあったけど、それ以降たった10000台しか受注がなかったことになる
エコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに・・・・・・・・・・・
初期受注以降、エコカー補助金終了の駆け込み需要があっても、たった10000台しか受注がなかったことになる
>>76 納期がはなから補助金に間に合わない状況だったから、補助金の駆け込み需要なんてそんなにないと考えるべき。
むしろ何ヶ月も待たされるのにそれでも注文するやつがよくそんなにいたなと思うわ。
気持ち悪いクルマなのにね!www
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 01:58:52 ID:VRDonypd0
車の納期は1か月が普通限界だな
なので、ターボにするぞ
最近VWの営業が家に来るので困るな。
今日、BMの査定の為、車検書こまめに記録して帰ったぞ。
アンチのおかげで、気持ち悪く見えてきたぞ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:00:08 ID:FBcGmscqO
>>77 気持ち悪い車とか言っといて、興味津々じゃんw
4ヶ月でたった20000台しか売れてないのかよ・・・・・・・・
発売1ヶ月で10000台ってアナウンスがあったけど、それ以降たった10000台しか受注がなかったことになる
エコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに・・・・・・・・・・・
初期受注以降、エコカー補助金終了の駆け込み需要があっても、たった10000台しか受注がなかったことになる
欲しいと思う奴はもう買ったサ
これから欲しいと思う奴はもうほとんど居ないナ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:21:39 ID:VRDonypd0
>>82 それ言えてるかも?
ターボ試乗後購入か?今週購入か?悩む
1.5は試乗したが、一般道では問題なく走ったな
左のミラーのあのチッこいミラーが夜全く見えなく、意味不明
1.5でも十分だが、MTもどきがついてなく、200万以上する車は
高いですな
でも、青買います
水曜日から、ディーラー回ります
2WDターボ コミコミで250万円台なら買うから値引きして
なんでミッション設定しないの?
売れないのはわかるけど、そんなにコストがかかるもんなの?
ノートやティーダに設定するくらいならスポーツを売りにしてる車に設定しろよ。
ジジイうぜい
ミッションって言うな!
>>80 受注台数は5万台でした。すみません!!
RT @NISSAN: 6月発売のRock'n Small日産ジュークの受注台数が、おかげさまで4万台を突破しました!
11月初旬には、待望の直噴ターボも追加
10月8日からターボの情報が日産のサイトに載るらしいけど、既出な情報ばかりの悪寒
MTマンセー
>>72>>73 シフトノブ自体もそうだけど周辺の黒いプラスティックパーツの質感がしょぼい。
俺はノブの交換は諦めてシルバーの枠に合わせたMT風シフトブーツを作ってもらうつもり。
スパイ○ーのVer2シートカバーも買ったし、黒革赤ステッチのブーツ付けたら全体に統一感(赤内装)がでるんじゃないかと勝手に思ってる。
シフトノブのことは・・・忘れることにするw
アンチに釣られる人はドンドンキャンセルして。
俺が繰り上がるから。
いいんだよ。町で俺しか乗ってなくても。それが面白い。
75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/05(火) 00:59:29 ID:K6nlZxTh0
4ヶ月でたった20000台しか売れてないのかよ・・・・・・・・
発売1ヶ月で10000台ってアナウンスがあったけど、それ以降たった10000台しか受注がなかったことになる
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/05(火) 01:04:08 ID:K6nlZxTh0
エコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに・・・・・・・・・・・
初期受注以降、エコカー補助金終了の駆け込み需要があっても、たった10000台しか受注がなかったことになる
10月3日時点の国内総受注2万台
ターボと共に追加されるであろう色にも期待
ブルー系でコレってのが出てくれんかなー
今の青は微妙
75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/05(火) 00:59:29 ID:K6nlZxTh0
4ヶ月でたった20000台しか売れてないのかよ・・・・・・・・
発売1ヶ月で10000台ってアナウンスがあったけど、それ以降たった10000台しか受注がなかったことになる
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/05(火) 01:04:08 ID:K6nlZxTh0
エコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに・・・・・・・・・・・
初期受注以降、エコカー補助金終了の駆け込み需要があっても、たった10000台しか受注がなかったことになる
>>91 いいんだよ。町で俺しか乗ってなくても。それが面白い。
もうすれ違いたくないんだよ。受注ストップ希望!
悪いけど、ジュークはろくでもないクルマだから、迷っている人買わないで。
そして納車待ってまでの価値ないから、今すぐキャンセルして。
月25台も売れればいいよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 12:26:53 ID:NyyJ5Lhc0
VW風にするのなら
MR16DTTはティアナ等に積んで2.5Lの代替するエンジンと思うけど。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 12:34:39 ID:Yj9yJ2SqO
マジレスすると
こないだ初めてJUKEをみた。
おれはフルマラソンのレース中でちょうどハーフぐらい。
JUKEをみた瞬間あまりのデザインに力が抜けたよ。
後半失速したのはいうまでもない。
こんなの売れなくて当たり前
せめてハイブリッドなら話題にもなるんだけど
>>99 家にこもっていてマラソンも出来ないだろ?
あっ例え?
スカイラインクロスローバーと比較すると、
生チョコと生糞ぐらいの差があるな。
おまけにチビ糞デュラリスがカッコ良く見える。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 16:51:48 ID:YjdGXb2b0
いいね スカイラインのクロス
乗った事あるが、一般道でべたふみ出来ないよ
ターボは11月初旬か。
11/2
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 18:14:23 ID:q316Sxqv0
初期受注以降、3ヶ月で1万台が
この手の車で「たった」か如何かは
難しい判断!?
ターボ需要含めて3千台並売続ける
可能性もあるわナー・・・
ジジイがターボだなんだって死ねよ老害w
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 19:44:29 ID:YjdGXb2b0
iyayo そんな事言ったらスタベッチン
とりあえずターボ&4WD待ちは多いわな
5ヶ月も待たせやがってorz
>>98 モーターファンに書いてあったんだけど、
直噴ターボは、流行りの低回転のトルク重視のエンジンじゃないみたいよ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 20:21:13 ID:YjdGXb2b0
POLOは毎日営業が家に来るが
JUKEは自分の方から連絡はしないと営業に言われた。
MITOにして、三年後 BMのFFに乗り換えるか?
悩むな?車高高い車でBM116の大きさの車、ほかにない?
>>112 BMW116の車高上げればいいんじゃね
カントリーマンは?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 20:58:28 ID:gUsG21PaO
カントリーマアムうまい。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 21:08:17 ID:YjdGXb2b0
カントリーマンが出ることには、116の車検迎え終わっている
116の車高上げるの?思いつかなかったよ
うまいな
おーい、弐式ちゃん
今日はいつものあのカワイイgifは付けないの?
>>90 >シフトノブ自体もそうだけど周辺の黒いプラスティックパーツの質感がしょぼい。
たしかに。でも前の型のZ(AT)がまんまアレなんだと思うと仕方がない気も・・・。
俺もシフトブーツで隠したいと思ってるけど、ジュークを取り扱ってる業者あるかな?
さっきから探してるけど見つからない。
どういうところで頼むつもりなのか、差し支えなければ教えてもらえないだろうか。
カントリーマンの欠点は、小回り効かなそうなところ。
>>98 MRODTTはティアナには小さすぎるでしょ。
個人的にはウィングロードに載せて
ゴルフヴァリアントに負けないくらいにカッコよくして欲しい。
>>106エコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに・・・・・・・・・・・
初期受注以降、エコカー補助金終了の駆け込み需要があっても、たった10000台しか受注がなかったことになる
!
アンチは「で?」とか「だから?」としか思わないことしか言わないな
オーナーが売り払いたくなったり
欲しがってる奴等がアンチの仲間入りしたくなるようなグッとくるような強烈な何かを出せよ
こんなの売れなくて当たり前
せめてハイブリッドなら話題にもなるんだけど
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 02:28:16 ID:HgK2c+TN0
ところで、スチールブルーってどんな色?
ターボ専用だと思うが、
ジジイ色www
>>111 最高出力重視のターボエンジンらしい(`・ω・´)
ちょっw、それは欲しい
>>118 「コ○ミヤ」さんに問い合わせたらやってくれるって。
まだ型がないようなのでアルミ調の枠を送って現物合わせ。
納期が1カ月弱って言われてるからちょっと様子見中。
人柱になってくれたら嬉しいですw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 11:40:57 ID:lNHLjcoR0
9月登録2,997台(29位)、9月末時点受注残約6,500台
ターボ需要からして、当面3千台/月で推移しそうな雰囲気
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
ターボのってからが勝負でしょう!!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 14:21:24 ID:fySnotJ20
せめて、1.4+ターボだったらなぁ・・・
ターボもそんなには売れないでしょ?日本じゃ数が出る車じゃ無いと思う
個性強すぎるよw
ジュークはダサくて不細工だから
意見求められたときに「個性的ですね」としか言えないよなw
販売マニュアルに載ってるから見せてもらうといいよ
ちょっと地味な色だな
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 18:52:45 ID:HgK2c+TN0
色 ありがとう
ターボの値引きどう?
本体価格から−10〜−15万がやっとぽい 東京
OPは値引きはどうでもいい
千葉行くか・
爺だから大変だよ
>>131 ありがとう。
コレ○ヤやってくれるんだ。
人柱になりたいところだけど、ターボ待ちの非オーナーなもんで。
年明けの2月頃に買い換える予定だから、その頃にでも需要があればうpします。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 19:57:34 ID:lNHLjcoR0
日本で月3千台売れるSUV、間違いなくヒット車でしょ
9月は500台とか言ってた、アフォアンチもいたが
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 20:24:21 ID:leO3QHHQO
実車(エクストレイル)で専用色みたけど、良くもなく悪くもなくって印象だったな。
まあ、車の形で合う色合わない色はあるだろうけど。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 21:24:30 ID:0ELIGfon0
>>120 MR16DTTエンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
2.5L NA相当でJatcoのJF011E(Max.250Nm)に最大トルクを合わしてあるのですけど。
>>147 だからティアナの車体重量にそのスペックではモッサリだって。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 22:29:02 ID:0u6AKNHi0
たしかに9月の販売数見ろって言ってたアンチの人
ジュークが29位で2,997台だし。こんなにこんな車が売れてんじゃんよ。
ヨーロッパで3万台も買った人もバカとかじじいって言うんだろうね。
笑える。日本人が日本車をバカにするとは意味分からん。
>>147 >>120は欧州車の排気量ダウンが進んでるのを知らないんじゃない?
シトロエンC5もあのサイズに1.6ターボあるしね。
俺は十分アリだと思う。
日本でも今後大柄なクルマの排気量ダウンは進むんだろうか?
>>128 2リッターで308PSの某四駆ターボに合わせるなら1.6リッターなら246PSの34kgmくらいでないと。
今回のはダウンサイジングターボなんだよね?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 22:44:04 ID:0ELIGfon0
>>148 ティアナクラスだとエンジンとミッション何を積むの?(現行VQ25DEとJF011E)
>121
この車はちょっと違って、駆け込み需要の前に、納車が9月に間に合わないことが分かっていた。
だからもう宣伝は控えめにして、展示車からも身を引かせていた。
希望者にはもちろん売ってたと思うが。
取りあえず俺はまじめなのでマジレスしてみた
ティアナクラスの車重だとVQ25では直ぐ物足りなくなるよ。
シグナルダッシュでコンパクトカーに置いて行かれるレベルだから。
今VQ25DD積んだ車に乗っている俺が言うんだから間違いない。
俺なら3.5を選ぶ。
>>145 >>149 発売半年はデュアリスのがもっと売れてたよw
しかも8〜9月は、エコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
販売的にはデュアリス以下の失敗作であることは確か
>>146 今出てる青よりはジュークに合うキガス
今の青は鮮やかで軽やか過ぎるよな
もっと落ち着いたエレガントな色のが絶対合う
10月は500台以下かも
デュアリスにターボつんでくんない?
販売的にはデュアリス以下の失敗作であることは確か
JUKEターボはさっくりデュアリスの価格越えるんだよな
>>158 キャシュカイにあるダークブルー(紺?)みたいな色が欲しいな
今日のNG
ID:mkQ03tZv0
で、9月500台とか言ってたアンチはどこ行ったんだ?
実際の販売台数についてなんかコメント欲しいんだが。
それとも恥ずかしくなって逃げたのかな?w
まあそもそも素直に間違いを認めて謝れるような人間なら
今頃ヒキニートなんかやってないだろうがなw
さっさと免許取って働けよww
新型車の販売台数なんて、自社買いが殆どなんですけどwwwwwwwwwww
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 11:51:13 ID:e0qGFral0
↑
わかったわかったw
とりあえず仕事しよっかwww
>>166 >で、9月500台とか言ってたアンチはどこ行ったんだ?
前スレ読め
「補助金なくなる10月以降500台以下も有り得る」
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 11:46:12 ID:RkyUkJw60
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
てか欲しい奴らには、もうとっくに行き渡っただろ
欲しい奴は、補助金あるうちに買ってるよ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 11:57:42 ID:wDHyQEsM0
ターボ2WDで一般道(市街地)を走ると リッターどれくらいだ?
8kmぐらいかな?
教えて
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 11:46:12 ID:RkyUkJw60
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
10月は500台以下かも
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 12:40:27 ID:jwQq2CGF0
ワーゲンゴルフ(現行)から乗り換えたいな。
高く下取りしてくれるディーラ教えてください。都内ですけど
>>172 まだ発売もされてないし誰も乗ったことないのに知ってる奴いるわけないだろ
馬鹿なのか?
>>175 なんで補助金あるうちに買わなかったの?
どう考えても、今は損するだけだけど?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 13:01:17 ID:jwQq2CGF0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 13:18:15 ID:wDHyQEsM0
マッチで〜す
今日、東京の営業 ターボ乗ってるだろ?
自己評価 まだ?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 17:32:07 ID:3qDOb8XN0
4WDターボの価格、オプションつけたら、乗り出し300万超えるって言われた・・・
正直300万超えたらイラねーな・・・
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 17:53:22 ID:IO9OgldP0
FFターボで乗り出し250万超えるようならイラネ
中古でMSアクセラ買うわ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 18:04:18 ID:wDHyQEsM0
今 2WD 260万超えるので、260万ぐらいで交渉中
はっきり言って 安くない
まだ? 営業
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 19:38:20 ID:S/L1N0C70
9月末時点でバックオーダー約6,500台抱えてるのに
「10月500台以下」とか、アンチ知恵遅れぶり大披露www
10月3,000台前後、確実だわな!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 19:39:41 ID:VnNZrxRx0
2ヶ月ちょっいで消化かぁぁぁぁぁ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 19:43:09 ID:wDHyQEsM0
もう 増えなくて良いよ
かわないで〜
値引きが・・・・・
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 19:43:50 ID:e0qGFral0
アンチもっとがんばれよwww
マジでお前らが必死こいて書き込んでも
本当に“だから?”程度なんだよねwww
このままだと俺買っちまうじゃねえかw
嫁に〆られるwww
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 19:45:49 ID:jgFzRrxMO
スペアタイヤをボンネットの上に取り付けるデザインにすれば
カックイーと思う。
老害車www
死ねw
アホ面オッサン重苦www
死ね老害www
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 20:09:25 ID:ltoMEy5F0
ジジイ反応はえーな
ハハハハハ
194 :
ジョンタイター:2010/10/07(木) 20:14:21 ID:j/Ei0oPt0
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 20:15:47 ID:wDHyQEsM0
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 20:47:41 ID:+pIymEEF0
試乗してきた
内装赤はやっぱかっこいいし外見も個人的には好みなんだけど
出だしと加速、坂がかなり弱い気がする
今軽乗ってるけどそれより多少静かなぐらいしか感想ない
エコモードはスピード乗らないから後ろに迷惑かけそうなぐらいだしw
みんながターボターボ言ってるのがわかった気がする
もっと走りが楽しい車種にしたほうがいいと思った
でもデザインおしゃれなのでおぬぬめ
今日の日経産業新聞にアンチが喜びそうなネタが載っていたのだが
誰も書き込まないね
やっぱここのアンチは一般社会と縁の薄い御仁が1人でやってるのかな
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 21:55:22 ID:wDHyQEsM0
じじぃ 老害 とか 言っている人
実はおばちゃんじゃないかと
おばちゃんに失礼か・・・
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:05:07 ID:++MfU6wRO
バカばっかだな
明日公開される情報ってスペックと価格くらいかな。
ていうか順次公開ってなってるけど、上記以外に何があるんだろう。
新しいオプションパーツとかあったらいいのにな。
>>200 公式には日本ではほとんど何も公開されてないのは?
発売前のティーザー活動は、情報チラ見せで焦らすのが王道だから、どこまで出すのやら。
まぁ、セールスマンにマニュアル見せてもらって価格も聞いたから、あとは情報より自分で乗って確かめるだけだなぁ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 23:09:25 ID:wDHyQEsM0
フォードのクーガがこれくらいのサイズなら
また、かっこよかったのに
では アンチ あす
300万出すなら他にも選択肢増えるし、わざわざジュークに乗らなくてもねえw
例えば、
アウディ a1 1.4tfsi。7速Sトロニック、ツインCで185PS、25.5kgm。
EPS付で燃費はリッター16.95km。
ドイツで250万だからジュークターボより安いかもw
所詮は足代わりの車。ジュークはNAのほうがベストバイだと思う。
ターボって減税対象車?
ジジイ車だから対象車だよw
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 11:46:12 ID:RkyUkJw60
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
D行ってきたが、やたらと強気だった。不快なぐらい
俺の中での購入候補中最下位決定
日産だからじゃ?
よし お前は買うな
>>208 問題なのはデラの対応であって
車は関係ない気がします。
対応がいいデラを探しましょう。
>>212 余計なこというなよ!ジュークがまた1台増えてしまうだろ?
立ち位置的には、ビークロスになりたいなあ。2万台だと無理そうか?
マジレスするが、ジュークを買うヤツは「自分以外に乗ってほしい!道路上にあふれてほしい」
と思っているのは皆無だろ?
アンチは全く逆なんだよ。なぜかわかるか?
「買えないから」それだけだ。
オマエがこれから努力して、買えるような人間になったら、「売れないで〜」となるのだよ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 09:44:25 ID:7Ot32ttf0
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 11:19:20 ID:G7vuUTH20
>215
・・・・ターボモデルこそ本当のジューク・・・・
と、あった。
×FFジューク買った人
○NAジューク買った人
一部の言葉尻だけを捉えて煽る
いるいるそーいうヤツ
>>219 まぁ、価格も100万くらいアップする感じだから、
別な車って言ってもいいかも知れない。
ショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 11:46:27 ID:u661mNVs0
ほれほれアンチがんばれwww
暴走しそうなジジィを止めてくれwww
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
>>223 売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 13:49:05 ID:7Ot32ttf0
マーチが売れればいいじゃん
今週契約するかもね 納期は11月下旬だ
うふふ 専用色にしようかな? 楽しい
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 14:16:20 ID:7Ot32ttf0
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 14:21:22 ID:DphPrHUf0
MT
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 14:28:11 ID:60rHQOn20
>>227 いやそうでもないな。既にGT系の注文は出来るし、ターボ納車待ちのヤツもいる。
ジュークにいるアンチがわかるのは、見た目(デザイン)と販売台数だけのみ。
MR15DEのノート・ティーダの改良点のメリット、デメリット、MR16DDTをトルクカーブやスペックで批判できるだけの
知識もないヤツラだから安心。
まあ優しい俺がアンチのネタを提供すると、
・RVRより売れていて、CR-Zより売れてない販売台数
・1.6ターボのスペックをGT-Rなどと比べる
・トルクベクトルはBMWやレジェンドの方が優れている
・4WDシステムとCVT-M6は、エクストレルとかの流用
も語れずだな。
まあ、アンチよ。
日産はマーチとセレナが売れればいいのさ。
正直、ジュークなんてどーでもいい。日産も売れてビックリだからな。
アンチの月収はいくら?
ビッグバリュー組めるか、計算してやるよ。頭金ナシでいいぞ。
アンチには優しい俺。
>>229 だからオマエも低脳と呼ばれるんだよ。
4駆は1グレードのみ。
NAかターボって分けないとRとGTにはならん。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 15:37:59 ID:60rHQOn20
こちらこそ、スマソ
アンチだと勘違いしてた(笑)
おかげでアンチは消えたようだ。
アイツラにオーナー達と対等に議論出来るだけのアタマことが証明された。
どうせまた販売台数やら同じことを繰り返し言うのだろうが。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 17:08:34 ID:u661mNVs0
アンチよ!!www
マジでがんばれ!!
販売台数とか不人気車とかどうでもいいわwww
で?っていうwww
3ヶ月チョビチョビ貯めたヘソクリ一気に放出しちまうじゃねえかwww
その後嫁からのヤキがw
マ・ジ・で・た・す・け・ろwww
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 18:52:59 ID:tZxzCweN0
開発者の言葉を読んでいくと思わず買いたくなるなぁ。
次の車検は通さずこれに替えるかな。
PNT30みたいにブローオフの音がしたら良いんだけどなぁ。
>>236 PNT30ってエクストレイル?
ブローオフの音するんだ〜
ジュークも音が出れば面白そうだね
いらんそんな音。
耳障りなだけ。
最近増えたねこれ。
首絞められたカエルみたいだけど・・。
公務員が乗ってるきがする。
最近は車買ってくれる客って公務員多いんだろうなぁ
>>239 公務員が増えたんじゃなくて他が減ってんだろ
増えてはないんか
公務員以外は車買い換えてる場合じゃねえしな
目立つからかもしれないけど、乗ってる奴は多いきがする。
>>234 何故ジュークがキャシュカイにペンキ(?)をぶっかけたの?
なんで???
MR15DEなんてエンジンねぇよ
>>239 公務員はなにかと目立つわけにはいかないらしいから、
こんな奇天烈車には乗らねえよw
>205
非対称
先月車検取ったばかりだから、1年くらい様子見ます
MTとか追加されないかなぁ
まぁなさそうだな
CVTにシンクロレブコントロールや、特別チューンのドライブモードとか、
それない残すとかけてるぽいので。
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
結局、ターボもシフトノブはこれかw
新型マーチのノブに+-付いただけ。
こういうところなんだよなぁ。なぜわからないかな?
ん、16GT(FF)のリアはマルチリンクじゃないのか。
>>250 年に数百万もかからない社員の福利厚生をカットして
しかも販売台数は毎年右肩下がりなのに
自身はボーナスだけで10億円以上ふんだくるようなトップがいる会社ですから
「こういうところ」が分かるワケないんですよ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 01:17:16 ID:xd2/QM5C0
バックオーダー数からして
10・11月登録3,000台程度ほぼ確実
さらに待望のTURBO追加で人気持続
国産SUVでは、久々のヒットカーですな
必死で持ち上げる奴もアンチも同レベルだな・・・
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
で?
ってゆーか ルームランプが前にしか無くて夜間に後部座席の荷物積み降ろしがしにくい
誰か増設とかした人いない?
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 11:46:12 ID:RkyUkJw60
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
>>255 クルマの売れ方知らない恥ずかしいヤツ。
恥かくから、もう少し検証してから書き込みしたほうがいいよ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 03:11:25 ID:i3M8+4O/0
誰も か う な よ
予約 い れ る な よ
すれ違い杉
261 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/09(土) 05:46:20 ID:Dt0XhLIdO BE:1846341195-PLT(47259) 株主優待
2WDターボにしようと思ってたけど、昨日公開された情報見ちゃったら4WD欲しくなっちゃった<(* ´∀`)テヘヘ
263 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/09(土) 07:45:36 ID:Dt0XhLIdO BE:1477072894-PLT(47259) 株主優待
>>262 ナカーマ(ノ^^)八(^^ )ノ
トルクベクトル…とても魅力的です
つーか テンロクターボは次の機会にしよう。GDIで懲りたよ・・・新型エンジンの人柱。
まあ負け惜しみかもしれん。
だけど、値段が30〜70万上がるのって・・・。
@今月NAジューク納車予定。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 09:48:53 ID:sVouWHVY0
分からんのか ど素人が
ど素人受けしているんだよ。
オーナーも私は馬鹿ですってもんだ。
>>263 その糞長い名前欄と意味のないgifはなんなんだ
>>265 バカだな。お前は本当に。耐久消費財をデザインで決めている段階でオーナーは皆、バカ(ほめ言葉)なんだよ。
車ならなんでもいいってんなら、60万の軽でいいんだよ。
フェラーリとか乗ってる連中にも 2000万円もする車なんで公道で走らせるの?と質問するぐらいバカな奴。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 10:17:56 ID:sVouWHVY0
売れないと目立つからいいね… この程度の車でか?高額車ならわかるが。
オーナーは公務員?公務員ならお似合い大多数の人から見下されている。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 10:20:00 ID:sVouWHVY0
さすがど素人は面白くないな。
ってかこんなセンスのデザインの車買う奴の気が知れん
>>268 高額車だと目立つよりもイタヅラ盗難の心配の方が多いしね。
これぐらいだと、イタヅラされても・・。乗り潰せる気軽さがいい。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 10:36:02 ID:sVouWHVY0
こんなん買う奴はデザイン目的だから足元を見られ販売店にも甘くみられているしな。
アンチ共
ジュークを買うオーナーは、99%デザインから入ってるんだから、今更デザインを言っても何も伝わらないと思うのだが。
反応する気にもなれないんじゃないかな。
デザインの話するなら、トヨタスレへ行けよ。
俺にはトヨタのデザインを市販してしまうのが全く理解できん。
ターボ4WDすごい良さそうだけど
オレはNAにしよう
>>273 お前さんはヨタスレからアンチにっさんのおっさんを召還するつもり?
ヨタは自動車の松下=マネシタなんだからほうっておけ。
アホ面ジュークwww
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 12:16:58 ID:j04QtOAs0
MTを並行輸入しようっと!
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 14:30:21 ID:V8pKyjq10
>>230は面白いな。こんなやつだから馬鹿にされる。
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 11:46:12 ID:RkyUkJw60
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 14:39:22 ID:V8pKyjq10
中の人間から何を言われているのかも知らずに哀れなやつだ。
得意になってればいい
とうとうターボでるのか!
俺もNAでいいや
300万だすなら普通に2.5NA買うだろ
今日はジュークの日だね
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 15:39:15 ID:QqFAZKCO0
誰かターボ納期が確定した人いる?
ターボで燃費12走ったら。
迷わずターボだな。
今円高だから気が付かない人が多いと思うけど原油がジワジワ騰がってる。
今後ガソリンは高くなることはあっても安くなる事はないと思う。
ジュークはP12プリメーラが発表された時のように違和感を感じるデザインだ。
個性が物凄くあってイイと思うけどね
p12は中古ではそこそこ人気だな
ジュークも高値維持しそうだ
ハイオク仕様は辛い
バックモニターとやらを付ければ、ペーパーでも乗りこなせる車なのでしょうか?
予算300万で買えるSUVの四駆だとジュークぐらいしか無いと夫が言うのですが、そうなのでしょうか?
変な質問ですみません。
>>291 騙されてる。
車高が高いのがいいのなら、RVRもジュークNAぐらいまで下がるし、デュアリスも不人気だから2WDなら300万ギリギリでもOK。
4WDでこのサイズがいいなら、ラッシュ・ビーゴもあるし、軽でいいならジムニーもある。
車高が低くていいならまだまだあるよ。
1.5リッターエンジンでこのサイズがいいなら、ジュークかラッシュビーゴの2択
これしかないってのはこのサイズの1.6ターボぐらい?
満タン入れても500円くらいしか変わらんのにハイオク辛いとか言うなら車乗るのやめたらいい
294 :
292:2010/10/09(土) 16:56:02 ID:tm84qsQJ0
>>291 ごめん 4WD限定ね。
じゃあ車高高SUVなら RVRと ラッシュ/ビーゴ、ジムニーも300万で収まるよ。
>>291 RAV4も値引き次第で収まるのを忘れた。
>>292 デュアリス4DW、300万で買えますよ
メーカーOPネビとVDC付けたけど
>>296 >>291のダンナさん余程ジューク欲しいんだろうね。ウソついてるし。
でもデュアリス、4WDでまともなOPつけて諸費用込みで300万で納まるんだ・・・。
298 :
291:2010/10/09(土) 17:23:04 ID:J0Yv31Gd0
>>294>>296 希望の車高とかエンジンのサイズとか車音痴でよく分からないのですが、
私の希望は小さくも大きくもなく運転し易い車で予算300万以内。
夫の希望は四駆のSUV。
先日ジュークを試乗した際、気に入ったと言ってたのでゴリ押ししてるのかもしれませんね。
レスに上がってた車をググってみます。ありがとうございました。
>>298 このサイズがいいんなら
奥さんが運転しやすいなら、ヨタのラッシュ薦めるよ。
ダイハツビーゴのOEMだからやる気がないが、逆に出て結構経つから、こなれて信頼性がある。
ヨタならアフターサービスも過剰気味だし。
いきなりリコールがあったように、ジュークはまだ趣味車だから。
結構大変だよ?
>>290 シェルスターレックスカードを上手く使うと安く入れられるし
レギュラーとハイオクの価格差が小さくなりお得。
特に10日、20日は割引率がとても大きい。
俺はいつもその日に狙って給油。
俺の場合ハイオクがリッター16円引きで入れられる。
>>299 リコールとラッシュのこと、帰宅したら聞いてみますね。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 17:50:16 ID:qv0a1RYZ0
>>292いろいろありがとう。
RVR、デュアリス…いいね欲しくなってきた。
303 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/09(土) 17:55:54 ID:Dt0XhLIdO BE:1312954548-PLT(47259) 株主優待
これってハイブリッドあるの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 18:08:03 ID:qv0a1RYZ0
ジューク以外なら全てまともな車に思えるよな。
MiToにするか
ビーゴ、ラッシュって
あんなのと一緒にしないでくれ
でも、ラッシュ買いなよ
そのほうが良いよ
なっ
これってハイブリッドないの?
何色が人気かわかる?
311 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/09(土) 19:50:34 ID:Dt0XhLIdO BE:492358234-PLT(47260) 株主優待
普通ならRVRかデュアリスが無難な選択だろうね
中古まで入れるとCR-Vやヴァンガードあたりもいいね。
ジュークはターボかデザインが気になる人じゃね?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 19:54:33 ID:E9jqp73U0
なるほど、奇妙なアンチとの同棲
アンチが安置されるスレ w
これってハイブリッドあるの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
>>314 どの辺がしょぼいか、きちんと説明してみて。論理的にね。
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:17:43 ID:llV7BdtiO
欧州車も勉強しようね
>>316 それは何か根拠があって言ってるのかい?思い込みで知ったかぶりすると、極めて恥ずかしいよ。
>>316 ちなみにハイブリッド全盛ではなく、プリウス全盛というのが正しい言い方。
ホンダはインサイトがプリウスに完敗したもんだから、やりたくもないのに慌ててもっと安いフィットにハイブリッドを設定してきている状態だからね。
小排気量ターボよりハイブリッドのが圧倒的に燃費が良い
ハイブリッドだけは、欧州勢でさえコスト的にはもちろん、技術的にもマネが出来ません
ちなみにジュークのターボは、燃費を良くするためのターボではなく、古い価値観で造られた旧世代の遺物ですw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:26:46 ID:dVeFFXzb0
フィットハイブリは前からあった話じゃね?
インサイトのほうが3ndプリウスに合わせてやっつけで造った感があるが。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:29:43 ID:I3BjFMQyO
車格は デュアリス、RVRが一段上だからな。
デザインと新型ターボに金だせるか どうかが分かれ目。
ジュークにするか、フィットHVにするか迷うよね
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:32:44 ID:I3BjFMQyO
燃費を売りにするなら NAで充分じゃん。
減税対象だし。
主戦場の 欧州向けかな。ターボ
日本はハイブリッドにばかり力を入れたおかげで肝心のエンジンが進化していない。
欧州勢に負けてる。
ガソリンエンジンで30Km/LというマツダのSKYシリーズに期待したい。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:41:53 ID:25hOl2h20
>>290 10万キロ走っていくら違うか計算してみろよ
まぁジュークには乗らんがな
新たにこの車を出す意味を知りたい
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
ハイブリッドだけは、欧州勢でさえコスト的にはもちろん、技術的にもマネが出来ません
あのメルセデスでさえ、自社製ハイブリッドをあきらめ、トヨタからシステム全体を買う決断をする時代
>>328 トヨタがハイブリッドにばかり傾注しすぎた反動で他の技術が疎かになって、いま大慌てしてるって知らないの?
ハイブリッドはあくまで腰掛
↑ジュークのターボは、誰が何と言おうと時代遅れw
ちなみにジュークのターボは、燃費を良くするためのターボではなく、古い価値観で造られた旧世代の遺物ですw
↑なんでそんなに必死なの?
>>332 ぷっ。
結局、論だって説明できないじゃん。
それにお前の大好きなトヨタは、お前の言う時代遅れのFT86のようなクルマも開発してるぜ。
現実を教えてあげてるだけ
で、これってハイブリッドあるの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 22:20:10 ID:dNVMrY0j0
これ作ったオッサンもダサイしな。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 22:25:23 ID:llV7BdtiO
結局300ぽっちの車も買えない奴のヒガミか。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 22:39:36 ID:xd2/QM5C0
フェンダーまゆげライトのおかげで
前方見切り、かなり良さそうだな
デュアリス、Xトレイル程でかくないし
TURBOなら、P/Wレシオ的に加速もよさげ
着座位置高くて乗降時、腰に優しそうだ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 23:19:05 ID:zF55YIM80
でマニュアルないの?
あると無いとでは選択肢に入る入らないの差の人はそこそこいるんじゃ
>299
ビーゴラッシュは足回りが全然違うだろ
その辺分かる奴に勧めれ
ありゃライトクロカンが欲しい人向けだよ
せめてハイブリッドでもあれば、話題にもなるんだが・・・・・・
ハイブリットなんかより新開発ターボエンジンの方が数倍気になる。
↑そんな奴は圧倒的少数派
プリウスが、毎月毎月ジュークの10倍以上売れまくってる件について
ハイブリットみたいな亀は要りません。www
>>346 街乗りでは、間違いなくターボよりハイブリットのが速いぞw
ターボの構造上、常用域の1000〜2000回転程度では、ブースト圧が上がらずターボが利かないし、
しかも、低回転ではどうしてもターボラグがあるから、フィーリングが旧世代的で古臭い
モーターアシストは、ゼロ回転から一気に最大トルクが立ち上がるから、フィーリング的に不快なラグが無い
だから新しい
>>291 あなたがあまりこだわりがないのであれば
知らないフリして夫の欲しい車にしてあげたら?
男っていつまでもそういうガキっぽいとこがあるけど
そういうやつのほうがいつまでも元気で老けないよ。
ハイブリッドターボってのはないの?
ターボは、アクセル操作にリニアに反応しないターボラグがどうしてもあるから、
乗り味・走り味的にあんま好きじゃない。
>>345 逆にプリウスより売れてる国産車ってあんのかよ
>>350 >ターボエンジンにはターボラグが出ると言われますが、
>エンジン担当と対策を練って、ほとんど無い状態にしました。
開発者コメントより。
まずは乗ってみて、だな。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 07:33:35 ID:U6VIs5cK0
ターボHP発表後 アンチ襲来だな
アンチの意見 聞くと
ターボ買うおれ
心がくじけちゃうよ
NAにしようかな?って思って北
だって、この大きさで、目線が高く、FRみたいにフロントが長い車
ないしね そして、横から見ても 悪くないしね
ターボ車は これで三代目だよ
ランチャ BMのディーゼルターボ搭載していたベルトーネ そしてこれ
タイムラグ? そんなの上等だよ
あ〜だからか?おれジジイと言われるの・・・・了解
運転席側のサンバイザーはチケットホルダーみたいの付いてないのね。
市販品は黒しかないから色が合わないし、なにかいいものないかな?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 07:55:18 ID:CLUBuiMUO
>>347 ターボラグ抑えたって書いてあるやん。w
いつの時代のターボ語ってんの?
それに道路は街中だけじゃないし。
つぎからハイブリッドの話し禁止な
プリウス買いなよ
そうだジユークなんてやめて
プリウスにしなよ
おれはターボ買うから
アンチは暇だから、理由付けしてるだけでしょw
ガキじゃないんだから自分の好きな車に乗ればいいだけ
頭おかしいのはNGにするとスッキリする
ジュークは神www
SUVNo.1の売上
アンチザマーwww
ターボ買う人、MT希望の人は喫煙率高そう。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 09:28:55 ID:HvceVUs+0
>>360 ディラーオプションのアームレストって強度的にどうですか?
肘とか置けます?写真見る限りあまり強くなさそうで・・。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 09:39:23 ID:HvceVUs+0
>>361 全力で体重かけなければ全然大丈夫。
かなり頑丈。あると快適だよw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 10:02:13 ID:4zocd+XT0
町の中に 仮面ライダーがいても
別に普通だな
アーム取り付けると
サイド引くの面倒じゃない?
今日もDめぐり
>>362 サンクス
それ聞いて安心しました。やっぱ肘置きは必要ですよね。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 12:00:14 ID:Sxt0ApDT0
デザインが嫌い
デザインいいだろボケ
で、これってハイブリッドあるの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 14:05:23 ID:76uR9C+y0
燃費がどうとか、ターボがどうとかはっきり言ってどうでもいいですw
たかが300万円の車にそんなケチつけてもしょうがないし
欲しかったら買う、気にくわないなら買わないで良くないですか?w
まさか買えないからケチつけて自分を納得させようとしてるのですか?
そんなわけないですよね?w そんな事してたら死んだ方がましですもんねwww
ところでこうゆう出たばかりの車って
グリル、マフラー、エアロ(付けないけど)等の社外パーツは
どのくらいたったら出るものなんですか?
>359
俺はその希少な非喫煙者。
たばこは1箱10000円でもいいですw
ジュークターボ、高いけど、誰も作らないデザインとパッケージングだからなぁ
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
で、これってハイブリッドあるの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
>>371 情弱すぎwww
VWのTSIの影響で時代は一周して、
またターボが見直されてるんだよ
トヨタの次世代ラインナップ知らないのか?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 15:03:26 ID:76uR9C+y0
>>373 厨房のいじめられっ子か引きこもりの暗〜い奴なんで
知らないと思いますwww
イギリスのアームレストがかっこえーーー
日本で入手できませんかねーw
>>373 情弱はおまえwwwww
ジュークのターボは、誰が何と言おうと時代遅れw
ちなみにジュークのターボは、燃費を良くするためのターボではなく、古い価値観で造られた旧世代の遺物ですw
ハイブリッドだけは、欧州勢でさえコスト的にはもちろん、技術的にもマネが出来ません
あのメルセデスでさえ、自社製ハイブリッドをあきらめ、トヨタからシステム全体を買う決断をする時代
ちなみにジュークのターボは、燃費を良くするためのターボではなく、古い価値観で造られた旧世代の遺物ですw
ジュークのターボは、誰が何と言おうと時代遅れw
>燃費を良くするためのターボ
なにこれ? ターボは燃費悪化しますよ??
買えないなら、買えないって認めればいいのに
アンチってなんで発狂しちゃうの?
↑
発狂してんのは情弱のおまえ ID:3W0vc8HR0
373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/10(日) 14:51:54 ID:3W0vc8HR0
>>371 情弱すぎwww
VWのTSIの影響で時代は一周して、
またターボが見直されてるんだよ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 15:33:41 ID:76uR9C+y0
>>378 ほらw釣れたでしょwww
↓
ID:p2srwYnL0
なんか可哀そうwww
まさか ID:3W0vc8HR0
燃費のために使うVWのターボと、旧世代と同じ発想のジュークのターボが、同じ価値観で造られてるとか言うんじゃないだろうな?w
ハイブリッドだけは、欧州勢でさえコスト的にはもちろん、技術的にもマネが出来ません
あのメルセデスでさえ、自社製ハイブリッドをあきらめ、トヨタからシステム全体を買う決断をする時代
ちなみにジュークのターボは、燃費を良くするためのターボではなく、古い価値観で造られた旧世代の遺物ですw
ジュークのターボは、誰が何と言おうと時代遅れw
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 15:40:34 ID:76uR9C+y0
>>381 あなた必死杉ですwww
邪魔ですw キモイですw
もしかして火病ですか?www
トンスルでも飲んで落ち着いて下さい!!www
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 15:50:21 ID:U6VIs5cK0
アンチ様
喜びください
4WDを買いました
町で見かけたら指指してください
今までありがとうございました
卒業します。
>>381>>382 じゃあ
どう違うか丁寧に説明してくれる?
説明できなければただの粘着アンチバカだよ?
車の知識なんて微塵もないね。
今日始めて洗車したんだけど、ホント凝った車だよ
リヤ周り、特にテールランプやリアウインドウの曲げ方なんか感心する
フロントはナンバー下の樹脂パーツとか
フロントワイパーは面倒くさいんだけど、アームに穴あいてたり
気になったのはリア下の樹脂パーツの真ん中の三角形
せっかくだからリアフォグとかいれればいいのに
俺はコーティング派だけど、ワックス派にはキツイ車かもw
グローブボックスは使いづらい。間口狭いのになんであんな深いの
ipod使わないからコードも邪魔。うまく収納できればいいんだけど
走りで気になるのは発進時、結構もたつく(ノーマルモード)。省エネのためわざとっぽいけどw
信号で止まる瞬間に青になって再加速する時あれ?ってなる
流れに乗れば問題ないんだけど
ターボもこんな仕様かもしれないので狙ってる人は要チェックですよ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 17:55:29 ID:GSPejFg90
営業感想 問題ないってさ、普段からエコでドライブだってさ
ターボの話ね
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 19:21:20 ID:BojxqT2S0
ターボのドライブモードってブースト圧コントロールするの?
だれか知らない??
391 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/10(日) 19:22:11 ID:1ARXYnzLO BE:738536663-PLT(47260) 株主優待
>390
ジュークのサイトによると、するみたい。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 19:49:46 ID:GSPejFg90
ボタンで2WD 4WD 4WD-i に切り替えだ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 19:53:07 ID:Nzz29aPS0
ターボはいつ出るんだよ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 19:57:52 ID:GSPejFg90
11月末あたり納車予定だ
人柱決定のおれ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 19:59:12 ID:Nzz29aPS0
圧縮比どれくらいなの?
397 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/10(日) 19:59:26 ID:1ARXYnzLO BE:2010460777-PLT(47260) 株主優待
小排気量ターボよりハイブリッドのが圧倒的に燃費が良い
ハイブリッドだけは、欧州勢でさえコスト的にはもちろん、技術的にもマネが出来ません
ちなみにジュークのターボは、燃費を良くするためのターボではなく、古い価値観で造られた旧世代の遺物ですw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 20:26:15 ID:GSPejFg90
燃費で車かわないからね
残念でした ぶ〜ぶ〜
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 11:46:12 ID:RkyUkJw60
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 20:33:09 ID:GSPejFg90
>>401 オーナーとして ありがたい
出来れば、もっと売れないでほしい
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 20:34:00 ID:Nzz29aPS0
>>399 2.4Lくらいの出力で16km/Lくらいだから燃費良くね?
結局な〜んにも答えられてないじゃん。
だっせ〜〜。www
所詮その程度の知識か〜。W
ターボなら燃料タンク容量がもう少し欲しいよな
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 21:44:28 ID:eK9nmNmH0
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 21:45:35 ID:eK9nmNmH0
>>349 アウディには、ディーゼルターボハイブリッドがあるみたい。
スパタポハイブリッドが欲しいな。
ポジションランプをLEDにしたんだけど
ポジション、キセノン、フォグリングと3つとも白なのに微妙に色が違う
かなりDQN仕様になったw
キセノン、あんまり白くないんだよね
これならおとなしくリングつけなきゃよかったか
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 11:46:12 ID:RkyUkJw60
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 22:18:20 ID:9oPmiKTS0
ジュークの後継車はニジュー
やっぱ売れなかったんだね orz
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 22:24:44 ID:worpJheD0
>>410 マジか・・・。
キセノン、リングフォグ入れたからポジションも白系のライトにしようかと思ってたけど・・・。
>>416 PIAAの6500Kを入れたんだけど、6000Kのほうがまだキセノンに近いかも
このスレ、オーナーの書き込み少ないよね
こういうレポ的なネタは書き込まないほうがよろしい?
オーナー自体、他のクルマとくらべて少ないんだからしょうがないよ
このままではあれなので4500Kをポチった
届き次第入れてみるので乞うご期待
6500Kはナンバー灯にでもするか
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 00:53:35 ID:/hX7im/2O
いつかクリアテールとか社外品で出るかな?
車体黒の予定だけど、案外クリアテール合うと思うんだよね…。
ラディアントレッドはかなり合いそう。
スタッドレスを買う時に、インチダウンしようかと思ってるんだけど、215/70‐15のサイズは履けるでしょうか?
ブレーキに当たったりするのでしょうか?
アドバイスお願いします。
Aピラーを外したいんですが、あのスピーカーみたいなのの裏には配線きてるんでしょうか?引っ張ったら千切れるかもしれないから怖くて外せないんです。
ターボで色追加とかないのかな
個人的にはグリーン系が欲しい
424
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 10:35:43 ID:Qo0YLrHR0
>>420 クリアテールは合いそうだね
俺もほすぃ〜
いつ頃でるんだろう?
日産はクリアテールのDOP大好きだからそのうち純正で設定されるんじゃね
>>424 なんだこの無難な色は
デザインであんなに挑戦したのに台無し
ヒュンダイは昔の日本車のポジションに上がってきたな・・・
日本車は中途半端な位置にいる状態だし、会社の判断スピードが鈍ってきてる
サムソンの次はヒュンダイかよ、しっかりしろよ日産
ゴーンに金吸い上げられてるだけじゃん
ヒュンダイが安かろう悪かろうの時代は、すでに終わったのかも
ソナタなんか結構カッコイイし
ソナタにホンダの「H」マークがついてても、さほど違和感ない感じw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 14:21:22 ID:jUtsmhGQ0
走って楽しい車じゃねーな
かといってデザインが良い訳でもなし
単に奇抜な見た目
まあ変わり者が乗る車だね
オーナーはもれなく気違いだと思って差し障りないでしょ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 14:30:45 ID:rHIHKYsK0
お前は 三輪車でものっていろ
/ ´ ̄ `(\
/ \-'、 走って楽しい車じゃねーな
/ ヽ ヽ
_| | |
´! / 、/ ^ ──- 、_
\.__ _ / //( _____/ `ヽ
/ ((( j─ ´ヽ// / \)ノノ ̄`\_ /^ヽ
(.  ̄ 人. i |____/ \| ̄ ̄ ノ
( ̄ ̄ ̄ ̄ / `ヽ、_ | ´_|__\ ` ─ 、_./ 「 のび太今日は天気がいいわよ」
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ (___ノ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 15:31:12 ID:Qo0YLrHR0
なんで興味無く買う気の無い車のスレにわざわざ来てケチつけるんだろwww
燃費がどうの不人気車がどうのw
しまいにゃ朝鮮の車まで出してきてwww 基地外ですか?www
そんなんじゃいつまでたっても彼女もできねえぞwww
頑張って一人ぐらい作ろうぜwww
な?
な?www
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 17:00:02 ID:/hX7im/2O
4WDって、寒冷地仕様が勝手に付いてくんのな。
そんなの要らないから安くしてほしかった…
いくらアンチが叩いてもSUV売上No.1のジュークに何言っても無駄w
ははは
>>437 SUVのNo.1はエクストレイルじゃないか?
フツーにNo.1はエクストレイルだけどw
>>439 何がフツーで何がフツーじゃないの?
エクストレイルに次ぐ数が売れてれのは間違いないね。ジュークがそれに次ぐだけ売れるのはフツーじゃなくて、アンチの少ない脳みそじゃ理解できないんだね。かわいそうに。
クリアテール馬鹿っぽい
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 17:52:21 ID:rHIHKYsK0
うれすぎ
一日一回 JUKEに会う 嫌だな
一日一回女房に会うようなもんだ
ちなみに非アンチだ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 18:13:13 ID:mCu/6Vvt0
赤にしたけど街ですれ違うのは赤ばっか
売れてない色にすりゃよかったなあ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 18:14:43 ID:3jotBwdw0
路駐していた
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
10月の販売が楽しみだねw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 18:38:01 ID:Qo0YLrHR0
で?www
ででで?っていうwww
>>432 そんなぁ変わり者だなんてテレるなぁ
平凡な奴とか言われたらガッカリだもん
よかった〜
日産のディーラーの看板を見ると
JUKEが飾ってないか横目で見てしまうわ
パクリです
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
>>454 バックオーダー、まだ理解できないんだね?
>>430-431 現代とかキアあたりのデザインは正直侮れないと思う
中身はどうかしらんけど
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:14:38 ID:GVMWoTsS0
売れていると何がすごいの?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:15:58 ID:/hX7im/2O
アンチが必死過ぎて泣けてくるw
色んなスレでも必死になってんだろうなw
今はフィットHEV叩きが旬か?www
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:16:58 ID:fkg3zXge0
引き算もできない、知恵遅れアンチに
バックオーダーと言っても、理解できないお?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:25:58 ID:rHIHKYsK0
11月末 12月上旬に4WDが来るぞ
いいだろ〜アンチ
これ売れているぞ マジで江ノ島にも土曜日走っていた赤
今日はブラウンみた
いやだいやだ
シートを皮にしようか検討中だ
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:41:50 ID:Qo0YLrHR0
>>462 ID:oSuXfSR20
↑
もうねw お前暗いよw 暗すぎるwww
引きこもってNETばっかみてないでちゃんと外で遊んだ方がいいよw
ホント哀れすぎるwww
じゃ 俺は仕事終わったし
おデート行ってくるわw
がんばれよw ID:oSuXfSR20君www
>>462 都合悪くなると同じことを連呼。
連呼する時は自分が間違ったこと言ってると認めていることと同意。
事実から目を背け続けるがいい。
何時までも誰にも相手にされないから。
自分はもうじき納車なんですが、未だに走っているの
見たこと無いですね。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:46:29 ID:rHIHKYsK0
え?ホントに?
西東京なんだけど、今日もみたし、ブラウン
最近、車で出ると必ずみるよ
おおげさじゃなく、昨日は武蔵村山にあるジャスコに黒いた
自分、大阪でも田舎の方だからかなあ・・・
ちなみに茶色を購入。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:54:52 ID:rHIHKYsK0
お かっこいい
今日高速で140km/hで走ってたら、後ろから怒涛のように接近してくるジュークがいたんで左車線に入って譲ったが、あれは間違いなく160km/hは出てたな。
この車って結構高速安定性ある?
愛知の田舎ではもっと見かけない。
自分が今まで走ってるの見たのは
試乗車除いて黒の一台のみ。
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:40:52 ID:rHIHKYsK0
>>471 わかった 君が鏡をみるとき、あれだJUKEの様なんだな
理解した
かっこいいじゃん
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:47:51 ID:Ddpr1zxx0
11月に四駆ターボ追加されるみたいだね。
俺そっちにするわ
ターボが出て再び売上
わっはっはっは
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:57:37 ID:rHIHKYsK0
>>476 カッコいいな マジもてだろ
ターボも納期が遅そうだぞ
11月末納車予定
地域ごとの振り分けがあって、神奈川が確か8台ぐらいって言ってた
東京もアッチ方面が5台 こっち方面が5台てな感じ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 21:15:41 ID:/ZIViB9oO
1.6Lターボなら200馬力は堅いかな
それなら買っても良いかな
かったら車高下げるんだー
楽しみだ
フィットやビッツやワゴンRにでも乗ってたら安心なんだろんな
これからもまわりのマネして生きて行きなよ
週末に神奈川県内の某赤日産店で聞いたら
今ハンコついて、ターボの納車は2月だとよ。
NAは3週間待ちにまで追いついてきたってよ。
売れているのは圧倒的に赤で、2位の3倍売れてるんだと。
さっき、4WD契約してきて12月中旬納車予定らしいです。
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 22:17:51 ID:f9XoPL910
>>483 車なんて気に食わなけりゃすぐにでも買いかえれる。
同じことしか言えないショボ過ぎる483の脳みそがかわいそうだ
>>482 あーやっぱりそのくらいになっちゃうか
雪国住まいの自分はあきらめて来春にするかな
凍結防止剤で新車汚すのも嫌だし
ターボ4駆って幾らくらいなんだろ?
ワーゲンかジュークかで迷ってる
似たような方が
自分はクロスポロかJUKEターボで迷ってる
性能でいえば圧倒的にJUKEターボなんだろうけどさ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 00:21:21 ID:MmGojZlf0
>>489 MINIクロスオーバーもいいよ
ジュークは、迷う人は乗らないほうが酔い
>アンチさん
はいはい、もう十分わかったからw
ジューク好きって小さい車が好きなの?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 07:34:53 ID:nX/SYk0QO
小さい車が好きと言うわけじゃないけど、ジュークの場合、あのサイズにターボ+4WDってのがいい。
Rx試乗したときに足がいい感じだったから4WDも期待してるよ。
CVTがネックだけどね…。
CVTのマニュアルモードって、ちゃんとシフトアップしないとレブっちゃうのかね?あとエンブレの効き具合とか気になるの。
MINIクロスオーバーは無いわ
フロントの造形が有り得ない、スィーツだってあんなの食いつかんぞ
クロスポロも同じく無いなぁ、あれなら普通にポロ買って車高上げたほうがマシ
よくよく周り見るとジュークのセグメントでガワがマトモな車が無いんだよな
一つ上のクラスになると選り取りみどりなんだが
>>494 GDIを抜かしたら街乗りSUVの傑作といっても良かったパジェロイオも廃版となってるしねえ。値段はワンランク上だけど。
これから出すみたいだよ。マツダが来年にも出すって話だし。
ジュークオーナーの方いらっしゃいますか?
ただのクルヲタは他スレいけよ。
>>482 12月中旬なの?
俺も4WD注文したんだけど2月って言われたよ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 11:26:13 ID:i+ZbxfOv0
10・11月登録各3,000、ほぼ確定的
TURBO・4WD追加で以後4,000ペースにjunp upだな
jump
>>498 たまたま、ディーラーが早めに確保していたのがあったみたいで、色は決まっているのですが。
好きな色を選ぶなら、納車2月って言ってました。
大体は専門板くる時点で、
ある程度の(その専門における)オタクなわけだがw
ピンキリはもちろんあるが
4WD プラス ハイパワーターボ
この条件にあらずんば、車にあらずだ(クワッ
カコエエww
>>291 です
アドバイスしてくれた方々へご報告です
読みたくない方、長文でかなりスレチなので飛ばしてください
夫の希望は四駆のSUVと聞いていたので、予算内で安く済むに越したことないと思って
ラッシュはどう?と聞いてみたんですが、
・デザインが好きじゃない
・エンジンとか見えない部分が大きく違う
・今乗っているのから極端にグレードを下げるのには違和感がある など、
聞いてない細々した希望があったみたいです。
予算内なら自分が欲しいのでいいよ、言ったら(
>>348 のアドバイスにも納得だったので)、
ジューク筆頭ににデュアリス、エクストレイルのパンフを出してきて見入ってました。
デザインがいいし、新しいエンジンも気になるのでジュークが欲しいそうですが、
四駆に試乗してから決めるそうです。
今(スカイライン)より3種とも運転し易いと言ってましたが、昨日ディーラーで
運転席に座った限り、車の幅も長さもありはっきり言って私には無理だなーと。
買い替えを期に脱ペーパーしたいので、教習所でペーパーコース受けようかと思います。
アドバスして下さった方々、ありがとうございました。
>>505 なんだ日産党なんだ。
スカイラインクロスオーバーとか言われなくて良かったね。
子供さんのため?
ジュークかデュアリスでガマンしてもらったら?
うーんターボはアイドル時に燃料バカ食いするからダウンサイジングで中負荷での燃費を稼いでも
実燃費は期待できないし、ハイオク指定なら尚更経済的に好ましくない。
中長期的にはNAよりメンテナンス掛かる。
何より遮音に難があるので快適性や手軽さとかいうボリュームゾーンから離れた車に
わざわざ家族を乗せるのは感心しないなぁ。
しかも300万以下で〜と嘘付いてるわけだろ。
嘘ネタじゃなきゃ、ちょっと痛い旦那さまとしか言い様がない。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 18:29:23 ID:v3gNERl8O
オレもジュークよりは 奥さんに デュアリス薦める。
まだターボ出たてで 値引きも期待できないから
販売不振のデュアリスのほうが同価格でもイイヤツになりそう。
ジュークは利便性を犠牲にしてデザインとってるから家族で使うなら他のを選んだ方がいいと思う
趣味性の強い車だから
カミさんも運転するならデュアリスの方が良さそうだな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 19:06:03 ID:QHswZFjQ0
ジューク右フェンダー上「まゆげライト」
奥さんドライブ時、車両感覚把握し易いと思うよ
軽を一台中古で別に買うのがいいんじゃないかな
間違い無く扱いやすいし多少ぶつけても構わないし
うちは家族三人なんだけど、それでもジュークはキツイ。4人は無理。
前席は広いんだけど、後席はチャイルドシートもギリギリ、男性は無理でしょ
荷室が狭いので旅行も厳しいし、街乗り専用だと思う。
デザインが気に入ったからってよく用途を考えないで買っちゃうと後悔するよ。
うちはM35ステージアからの乗り換えで、俺が勝手に決めたので嫁は怒り狂ってるけど後悔はしていない。
いざとなったら親のエルグラあるし。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 19:27:20 ID:eKYetNmWO
馬面家族か
>>514 オレも162cmだけど、これくらいだと前席も
あまり後ろに下がらないので家族4人で乗ってるよ。
子供のひとり170cmくらいだけど。
最近は4人で乗る機会も減ったけどね。
>>514 >>516 このスレでは貴重なオーナーさんが2人も。
俺は184cmなのでww
特に前車が広々ステージアだったから余計に狭く感じる。
話し変わるけど、内装の赤はどうかなと思ってたけど全然いい。特に夜みるとかっこいいよ。
ガンメタとか車の魅力半減でしょ。
ついでにホイール。前輪17×7.5オフセット38で2mmぐらいはみ出たので注意。
まぁかっこいいけどね。車検通らないけどw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 19:47:58 ID:v3gNERl8O
おまいら 本当に仲間がいらないって思ってるなwww
本スレでここまで他にしろなんていうのみたことない。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 19:51:47 ID:dn03aSJf0
ターボにしろ
ACC電源はどのヒューズから取れば良いのでしょうか。
>>493 一応,CVT-M6はレブリミットが掛かることになっている。
当方,前期Z11cube CVT-M6だが,マニュアルモードにしていたのを忘れて,発進したら物凄い勢いで回転数が上がって,
「うぉぉぉっ,しまったぁぁぁぁっ!!」って思ったら,レッドゾーン手前で2速に入った。
気が動転して,更に「マニュアルモードのままである」と言うことが吹っ飛んでしまったので。
ただし,レッドゾーン手前まで回らんとシフトアップしないので,かなり回してしまうことになる。
シフトダウンでもレブリミットは掛かることになっている。
高速でマニュアルモードに切り替えて徐々にエンブレをかけたは良いが,どんどん追いついてしまいそうなので,
合わせてシフトダウンしたが,これまた結構な高回転まで回ってしまって,コワくなって素直にブレーキ踏んだ。
なので,レブリミットについては,どうやら「ホントにエンジンの過回転を守るため」くらいの領域で掛かる模様。
まぁターボが1.6Lだとしても,1.4Lエンジンと許容回転数はそれほど変わらないだろうから,レブリミットに過剰な期待はせずに,
回しても6,000rpmまではいかなように済ますようにした方が良いです。
高速でICから合流する時に,Dレンジでも5,500rpmまでは回るし,そのくらいならうるさいだけなので,このくらいで留めておいた方が良いかと。
エンブレの効き具合は状態によりますな。
素直な状態なら,シフトダウンに合わせて絶妙にエンブレが掛かりますが,速度が出てなくても定速維持の状態だと,
速度が出てないにも関わらず,ハイギアの方に入っているので,「一気に6→5→4→3…くらいまでして効く」と言うこともあります。
ちなみに,街乗りのちんたらでも,2速までは良いとして,ちんたらでも1速まで落とすと,かなりガツンと来ます。
なので,落としても2速までが良いかと。
>>521 マニュアルモードでは自動シフトアップはしないで欲しい。
過回転は燃料カットの方向でお願いします。
あと、速度リミッターの効き方はアクセルバイワイヤなのでガツンとは効かないハズ。
>>513 M35から乗り換えてジュークはどう?
俺は今M35なんだけど嫁が免許取りに行っていて、
嫁が免許取った暁にはジュークに乗り換えようと思っている。
やっぱ狭いかなぁ・・。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 22:36:38 ID:I31LRAND0
>>521 サンクス
レブまで1000rpm残しといてシフトアップされちゃあちょっと考えものだったけど、
レブ付近でシフトアップならまだいいや(´∀`)
話を聞く限りではあんまり不満が出るような感じじゃないけど、ワインディングで
高回転維持しながら走る事は可能なのかね?
>>520 オレ、ジューク乗ってないからズバリは言えんけど、ヒューズBOXの裏の絵を見て、シガーライターや、オーディオのところが普通はACC。
↑ゴメン
正確にはヒューズBOXのフタの裏の絵、ね(^^;
試乗車に乗ったとき、ピラーが大きいのと
後部座席の窓が小さくて側方〜後方確認がしにくいかな?って思ったんだけど
オーナーの人の意見が聞きたいです。
後方確認しずらいのはかなり怖い
とくに合流とかで
中古の軽の購入は、駐車場代がもったいないのと事故ったときが怖いので無理・・かな。
家族が増えた場合のことも視野に入れてくれるよう言ってみますね。
オーナーのご意見が聞けてとても参考になりました。
このスレに来てよかったです。
ありがとうございました。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 23:20:17 ID:dn03aSJf0
4wd 買え
高すぎ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 23:26:19 ID:dn03aSJf0
2wd ターボ 買え
>>525 それが全部英語で書いててイマイチ分かりづらいんですよ。K12マーチの時は分かりやすく書いてたんですけど。AUDIO/MIRROR1とか2とか書いてある所でいいんですかね?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 23:41:27 ID:MmGojZlf0
>>527 >>528 後方確認をルームミラーだけで行うこと自体が危険です。
ジュークに乗り換える前はAE86から乗り継いで8台の間、ルームミラーにかぶせるワイドミラーを22年間同じものを使いまわして着ました。
理由はミラーのカーブが変わると後方の遠近感が変わるから、でした。
ですが、今回ジュークに乗り換えた際そのミラーとお別れしました。
もともとジュークの後部窓は小さいため、ワイドにすれば余計に小さく感じるからでした。
結果は今までより安全に運転できるようになったと思います。
今まではルームミラーでサイドまで見えたつもりになって車線変更をしたところ、サイドに思いもよらぬ車やバイクが寄ってきていたこともありました。
今は、後方はあくまで車線変更前の後方のイメージづかみだけに押さえ、実際の変更はサイドミラーで確認後実行するようになったからです。
機敏な車線変更はしなくなったといえるし、おっさん運転になったとも言えるでしょう。
ちなみにAピラーの太さも現在気になりません。
もともとどの車でもAピラーによる見えない部分はあるものです。
確かにドアミラーが大きいこともあって、見づらいことは確かで、首を前後に振って覗き見ることもありますが、ピラーが若干手前に寄っていることもあり、子どもの飛び出し等が見えないわけでもないので特に危険ではないのでは。
後方も前方も見えない部分を思い込みや予測で補足する運転はどの車でも危険ですから。
以上30年無事故の”元”走り好きのおっさんの独り言。
>>522 下手くそとかオーバーレブとか知らない奴とか多いから
メーカーは現状の設定にしてんでしょ?
オバさんとか想像もしないような事しそうだしw
しかし、なんでこんなに高いんだ?
しょせん1600なのに
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 00:19:33 ID:MUQ/iEcf0
>>536 まぁフィガロみたいなもんだから
受注分は作るけど頑張って売る気はないんじゃないのかな
作り手が楽しんで作ったような車だし
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 00:23:08 ID:sufuxHY70
>>536 軽でも四駆ターボは150〜160万円するが、100万円アップで3倍近いパワーを得られたら安いと思わない?
てかこれだけ高いんだから、せめてターボの外装、ノーマルから変えろよ
これじゃ、見た目でターボってぜんぜん分からんorz
>>538 ターボと4駆付けたら100万円アップって・・・・・・・・・・・・・・
いくらなんでもボッタクリすぎ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 00:29:41 ID:sufuxHY70
>>539 わからないおかげでターボ不必要なNA海苔の漏れが大きな顔をして乗っていられるw
>>523 はっきり言ってぜんぜん狭い。けど、その分コンパクトだし維持費は半分ぐらいになるかな。
運転席はむしろM35より広い。というかフロントガラスの傾斜が立ってるので頭上は余裕。
足元は変わらないけど、左足を置いておく所が微妙なのでここはマイナス。問題は肘置き。OPだし。
後部座席はあきらめたほうがいいね。リクライニングできれば多少は違うんだけど。
M35からの乗換えで一番の問題は荷室の狭さかな。ありえないぐらい積めないし、
フックとかサイドポケットないから使い勝手も悪い。
見切りは意外と悪い。幅が広いしフェンダーが膨らんでるから車幅が掴みにくい。
ポジションランプは運転席から見えるけど、結局はタイヤがどこ通るかだしね。
前後は短いしサイドミラーもでかいからバックは楽。
免許とってすぐ乗るには厳しいと思う。
長文すまん
ターボって250万もするの?
ターボで+40、四駆でさらに+40くらいじゃねーかな
今までの話を見ると
4WD(オプション+諸費用-割引)
下取り250+追金100でした
ターボか
欲しいな
>>544-545 どっちも新規開発だからな。
流用品だらけのNAとは違うみたいだ。
だが、それなら、内装ももっと変えろと思うけどねえ・・・。
4WD北米仕様標準装備のヒーター付革シート
オプションでもいいから設定して欲しかった
>>524 体験がZ11cubeなので難しいところですが…。
高回転でワインディング…可能かとは思われますがエンジンのパワーがついてこないと思います。
2-3速あたりで攻めていくならある程度ならできそうだと思います。
今回は1.6Lターボなのでもう少しエンジンが着いて来れそうですかね。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 08:43:58 ID:MIClEyrd0
4WD
本体2,514,750円(インテリキー)
OP合計 341,084円
経費 277.700円
310万ぐらいだ
そこから値引きだ 各々で値引いてくれ
おれは下取り車が有るので
現金200万でOKだった
552 :
523:2010/10/13(水) 08:50:02 ID:w0x5mBa60
>>543 貴重なレポありがとう。
同じM35からジュークに乗り換えだからとても参考になったよ。
うちはまだ嫁と二人だからなんとかなるかな〜と思ってたけど厳しいみたいですね。
それと初心者には厳しい車なのか、
それは想像してなかったな。
全長は一回りは小さいから取り回しは初心者にも楽かと思ってたよ。
せっかく新車で買っても傷つけられたら嫌なんで
運転に慣れるまでM35で練習させるかな〜。
M35大柄だけどカタログ値見直すとジュークと最小回転半径なんかは同じだし。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 09:20:10 ID:UqhSIAJJ0
今乗ってるP11プリメーラをジュークの4WDに買い換えるか迷ってるぜ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 09:23:54 ID:MIClEyrd0
北米の方がOP豊富?
日本車なのにね
軽しか売れない市場だからかね?
トヨタにホント頑張ってもらいたいよ
(安全装置の標準化ESCとかサイドエアーとか)
ポップコーンになめられているんだよ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 11:03:31 ID:NVq9y0be0
MTが似合うデザイン
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 11:17:21 ID:MIClEyrd0
逆輸入せよ
マザコンの意思だ
>北米の方がOP豊富?
>日本車なのにね
SUVの本場は北米だし。日本じゃミニバンだらけ。
だから月産1300台なんてナメた生産計画だったんでしょ。
おそらく
NAは補助金掛け込みで1300台は受注確保OKとして、量産試作を兼ねてたんじゃね?
輸出向けにはVDC付いてて、日本向けには無いってのがこのクラスには結構あるからな。
ヨタが頑張って標準化してくると、他メーカーも追随するだろうけど。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 15:33:58 ID:r1nrniEhO
19は何馬力です?
きっとVDC付けたのに横滑りして事故ったとか言うアフォが出て来るだろう
ついてようがなかろうが滑る時は滑る
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 15:55:59 ID:MIClEyrd0
そういう時代遅れの日産みたいな事言っているお前がスタベッチンだ
VDCがしっかり仕事をしたらしたで今度は「パワー不足でテールを流せず」とかいうアフォがでそうw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 16:54:11 ID:w8VuVKoo0
4WDのOPにサンルーフは設定されていますか?
アンチはどこへ行った?
アンチがいないとつまらんスレかも?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 17:49:54 ID:OvcGcZU/O
VDCって言うけど、普通に運転してて、制御入るような運転の仕方してるような奴はいずれ事故るんじゃね。
VDC以前に、荒い運転する奴等をどうにかするのが先決だろ。
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
>>533 525だけど、取り敢えずそのヒューズ抜いて、ブレーキ踏まずにスターターボタンをACCまで押した時に電源が入らなければ、それで合ってるよ。
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
俺は内装や装備がもっとよければさらに高くてもよかったと思ってるけどな
小型高性能高級車?ってのが日本車にもあってもいいと思う
ハイブリッド全盛時代っていうか流行ってのは否定しないけど
人は人、自分は自分で経済力や用途に合わせて好きなの乗ればいいじゃん
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 18:16:52 ID:MIClEyrd0
>>571 アンチのわりに良い事言う
レタスの価格 やば 8割高
ジャガイモも3割高い
JUKEも同じだ ターボちNAは違う飲み物だ
>>572 別にアンチじゃないんだけどね
4WD注文してるし
ただ維持費なんかは気にしないけどデカイ車はいらないって客層もあるわけだし
Golfみたいに下位グレードと上位グレードが価格差倍ぐらいのラインナップでもいいんじゃないかと
>>565 一行目でドライバーの性悪説を唱えながら
二行目で性善説に頼ろうとしてる矛盾に気づかんのか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 19:01:34 ID:5vI1co6h0
10・11月登録各3,000、ほぼ確定的
TURBO・4WD追加で以後4,000/月ペースにjump upだな
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 19:08:59 ID:UCh7xgsJ0
訂正したな w
10月の販売が楽しみだねw
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
あれ?VDC、ターボにはOPであるでしょ?
ジュークの説明書はターボとNA共通なんでVDCの使い方が載ってたような気がするが。
トルクベクトル、ブースト計の見方なんかは載ってた。
初めてのCVTなんだけどどうも違和感がある。
発進時や最加速の時、1000〜2000の間のもたつき感は何とかしてほしい。
エコやCVT保護のためわざとやってるらしいけど、この仕様のままでターボにしたら
かなりのストレスになるんじゃないかな。
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 20:08:52 ID:MIClEyrd0
>>571 ごめんなさい
>>581 え?OP設定ないでしょ
有れば、大変だよ 4WD買ったおれに説明ないし
今どきも糞も関係ねえ
ターボ好きの20代独身の俺が好きだといってるんじゃボケ
>>583 4月時点の販売マニュアルには
VDC(キャンセルスイッチ付)が16GT、16GTFOUR両方ともOPでなく標準装備って書かれてる
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 20:42:26 ID:MIClEyrd0
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 21:08:26 ID:SLd1G5cS0
>>581 15RXと説明書が共通なようなのでお伺いしますが、
やっぱり16GT/16GT FOURにも外気温度計は無いですか?
ターボモデルには燃費計より外気温度計を付けて欲しかったのですが。
>>582 ぷっ、ハイブリッド全盛だって。
その割にインサイトそんなに売れてないじゃん。
クラウンだって、圧倒的にガソリンエンジンが売れてるぜ。
ぷっ。
>>568 ありがとうございます、やっぱりここだったようです。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 21:43:09 ID:5vI1co6h0
HVで売れてるのプリウスだけ
補助金終了でその売れ行きも?だし〜
ホンダ製HV、全てナンチャッテHVだし〜
やっぱし、JUKE1.6GTが1っすね
ト,プリ糊ノオイラガ言フ
591 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/13(水) 21:59:13 ID:bU06ev7wO BE:738537629-PLT(47260) 株主優待
根本的にハイブリッドってECOじゃねえじゃんか
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
そもそも、「根本的にエコな車(が何か)」って考え自体が、虚像かもよ?
車はなくちゃ困るが、エコではないしな。
困る理由がなくなったらいの一番に消えるだろいし。あくまでなくなっても困らなくなった場合、だが
ハリアーHVみたいなのならいいけどダルいHVなんて何が面白いのかなあ
リッター100キロのカブにでも乗ってるやつかな
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 23:21:00 ID:m9uOfLfS0
昨日夢で16GT運転したが
マジ良かったよ BM320をぶち抜いていたよ
まじ気持ち良かったよ
自分が乗っていたBMをぶち抜くの
このマスクでパッチングだぜ
597 :
581:2010/10/13(水) 23:23:57 ID:wkmfG59v0
>>587 外気温計はなかったような。
確かターボはドライブモードの表示項目がNAと違って、ブースト計と油温計だったかな?
メーターパネルにどのタイヤにトルクがかかってるか表示されるみたい。
VDC、標準なんだ。でも取説には載ってる(と思う)から、どちらにしろ設定はあるんだろうね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 00:12:22 ID:4Xd9D8nK0
>>581 ありがとうございます。
後付で外気温度計の取付を検討します。
なにか良いの無いかな〜っと。
この車、徹底的にリサーチを行ったって寺が言ってた
とある一人に徹底的に、と
ワロタ(褒め言葉)
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 01:30:26 ID:ENofoR2KO
最近見かけるようになったが、結構中年のおっさんが乗ってんだよな
我の見た限りでは
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 01:55:18 ID:a2jAybHx0
プリウスは高齢者が乗っている。
ターボ値引き渋いな。
2回目の交渉で本体10万、オプション値引き無しだた。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 08:28:11 ID:ODf8MNuoO
新型車の値引きに期待する方がおかしい。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 08:43:32 ID:4EqC5jEp0
値引きが渋いって
売れて来たのかな?
おれが買ったD おれが初めての16GT4WD
そして、土日でも客いないD
買って諸費用30万支払ったが、納期不明の俺
Dの営業から電話もない俺
そんな俺でも20万以上の値引き 正確な金額教えない俺
見積書を貸してあげたい俺いるが、自力で値引きを引っ張れと思う俺もいる
これは・・・そのうち15系と16系でスレ分けなきゃいけなくなるかもね、将来
アンチ!
ネタと勉強不足!
ずっと同じこと言ってから慣れてマヒしてきた。反応する気も失せた
607 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/14(木) 10:06:12 ID:iXvj05mlO BE:492358526-PLT(47260) 株主優待
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 11:32:37 ID:aFsKXa1K0
NAはNAで素敵だよ
ターボと見た目変らないし、後ろから見て、初めてわかるか?
専用色でわかるかの程度だと思う
実際、NAに擬似MTが付いていたら、1.5買っていたし。
>>605 後2〜3年でカタログ落ちするから安心するよろし。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 11:52:31 ID:aFsKXa1K0
1.5がハイブリっとになるよ
>604
面倒くさいやつ・・・
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
つまらん奴らが多すぎる
売れてる車しか乗れないのか?
指さされるのが怖いだけなのか?
黙ってプリウス乗っとけば〜
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 19:30:36 ID:E2ag8kcf0
ヴィッツ海苔だろう 次はカローラに乗り換えだろうな
7月初旬契約でようやく納車日連絡が・・・・
11月10日あたりだとさ、ひでーーー
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 20:25:02 ID:x4CWxcJJ0
販売見込1,300台/月に、4か月弱で2万台の受注・・・
仕方ない、当面3,000ペースが限度だろー
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 20:26:50 ID:4EqC5jEp0
そんなに売れているんだ
ターボはどれくらいなんだろう?
俺の納期は? 営業まだ不明
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 20:37:46 ID:E07ZHd5w0
ドア外すの初めでてこずったけど自分で純正オプションのアップグレードスピーカーに交換してみた。
ノーマルからは格段に情報量が上がって低音は深く沈みこみ高音も歪みなく綺麗に伸びてドライブが快適になった。
pioneerはどうも低音少なめで高音きつく感じたし4個の値段考えたらこれで十分満足、クラリオンみなおした。
コツがわかったんで音が落ち着いたら浮いた工賃でデッドニングしてみる
621 :
620:2010/10/14(木) 21:23:10 ID:E07ZHd5w0
誤:アップグレードスピーカー
正:グレードアップスピーカー
>>618-619 そういうのはフツー売れてるとは言わないw
売れないのを見越して、販売目標をわざと下げてるだけだから
180万円前後の安いクルマとして1,300台/月は、異常に低く設定された販売目標
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 21:35:57 ID:4EqC5jEp0
表現は当たった?でいいの?
俺は早く納車されればそれで良いんだけど・・BM120ぶち抜きたいし
てか、発売間もないジュークより、発売後2年以上経つにもかかわらずエクストレイルのが、フツーに売れてるわな
>>623 抜いてどうすんの?
意味あるの?
お前馬鹿っぽいな
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 23:37:40 ID:4EqC5jEp0
快感だよ
自分の乗っていた車抜くの
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 23:39:43 ID:2frRQTGp0
>>626 意味があるかって?
わからないのか?
バカっぽいって言うおまえはほんとのバカだな
パーフェクト・フールだがや〜〜〜
>>629 嘘だろ⁈7月中旬契約の俺でも9月末には納車されたぜ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 00:30:17 ID:Hx0PJsFhO
>>628が、考えも文章も馬鹿っぽい。
「がや〜〜〜」
とか生理的に受け付けないわ。
MR16DDTってジューク以外に搭載予定って有るのかな?
来春辺りティーダのFMCにあわせて載ったりするのだろうか。
ティーダに載るよ。てかむしろティーダ用のエンジンでしょ。
オレはターボ嫌いというか飽きたのでNA。
もし、ターボとNAの値段が変わらなくてもNAにすると思う。
見た目が変わらないとかいかにもNAが下みたいな感じだけど、そういうものじゃないでしょ。
普通に走ってる買い物帰りのオバチャンの横を通り過ぎただけでブチ抜いたとか良いそうだな
有名なNAのGTOのコピペに通じるものがあるな
正しく真正馬鹿だ
>>633 俺は欧州車のような低燃費、低排気ターボエンジンを日本から発売されるのを待ってたから、
MR16DDTがジュークにしか載らなかったらジュークに乗るし、
他の車にも載るようならその車も選択肢に入ってくる。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 12:21:43 ID:Hx0PJsFhO
何故にティーダ用?
>>634 燃費がいいのを高燃費とか言っちゃうクソサイトを貼らないでください
ジュークベースのJX2.5ハイブリッドが気になる
この1.6直噴ターボ、燃費どのくらいなんだろ?
1.8L並の良燃費とはいうものの?
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
テンロクターボっていうとWRC を思い出してしまうのは俺だけじゃないはず。パリサロ以来賑やかだからなぁ
ああいうマシンのスペック見てるとターボの可能性が無限大に感じられてワクワクしてくる
ターボ試乗してみたいな...
↑
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 19:56:27 ID:Hx0PJsFhO
アンチども喜べ!!
日産のサイトで、ジューク1台プレゼントだとよ!!
全然売れてない車が景品なんて滅多にないぞ!
早いとこ応募しとけ!
HV全盛だってさ
HVは自動車販売台数の何割?
HV買えない貧乏人がしょうがなく安いガソリン車・・・・・・・って感じw
また車の知識もないアンチが粘着してるな。w
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 21:04:27 ID:P+LrxNk50
>こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
>HV買えない貧乏人がしょうがなく安いガソリン車・・・・・・・って感じw
低脳
で、これってハイブリッドあるよね?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
「技術の日産」だから、当然ハイブリッドあるよね?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 22:05:36 ID:6hAFUn500
ハイブリッド?
多分違う
オール電化さ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 22:06:35 ID:r4nZZInq0
アフォばっか
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 22:10:09 ID:Fr+uSH+U0
なんで15DDTじゃないんだよ
海外での販売を考えての事ならなんで15DEはあるんだよ
わけわからん
「技術の日産」だから、当然ハイブリッドあるよね?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 22:43:44 ID:GluBiBlR0
>>647 ちょwwwwwこれはヒド過ぎるwwwwwwwwwwwww
コイツ何を根拠にこんな事言ってんだwww
こんなヒド過ぎるレス見たの久々だわwwwww
いやーーーー、これ程の馬鹿がいるとはなww
貧乏人=ガソリン車
どういう人生送ってたらこんな発想出来るんだ?
生きてる価値ねーぞwお前wwwwww
>>647 貧乏人→ガソリン代気になる→燃費いい車→ハイブリッド
なら、ハイブリッド車にすりゃいいじゃんw
しょせん既存のガソリン車なんて、売る頃には下取り価格暴落しとるわw
3年後には全メーカーのハイブリッド車が出揃い、ハイブリッド車がデファクトスタンダードになってるんだからw
コンビニでいっぱい買い物する人ににてるよね、金無いのに高い物買ってる
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 23:07:55 ID:Fr+uSH+U0
買ってる奴見てると貧乏人がハイブリッド買ってるように見えるが
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 23:33:25 ID:GluBiBlR0
>>657 「なら、ハイブリッド車にすりゃいいじゃんw 」って意味分かんねーしww
お前ホント馬鹿だなwww
3年後??
まだまだガソリン車あるわwww
HVが当たり前になるわけないだろw
だったらEVの存在は3年後どうなってんだよ???
ディーゼルは?ダウンサイジングのガソリンエンジンは??
3年後に主導権握ってるパワトレなんて誰もシラネーよww
お前が車選ぶ基準は3年後の下取り価格か??wwwww
3年後にはハイブリッドが当たり前の時代に突入・・・そしてガソリン車の下取り価格大暴落wwwwwwwwwww
高い車はだいたい普通のガソリン車だけど皆貧乏ってこと?
俺3.5リッターの車とジューク二台持ちだが貧乏なのかー
もっと頑張らんといかんなw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 23:41:07 ID:Hx0PJsFhO
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 23:42:25 ID:JQ0S+N4/O
リセールバリューw
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 00:01:16 ID:UBnLGlsoO
可哀相に…落ちぶれた日産の車に嫉妬してるとは…
ホンダの安物なんちゃってHVのコンパクトカーを買ってしまったの?
車オンチで出来損ない買ってしまって後悔してるけど己の過ちを認めたく無いがため同じコンパクトカークラスのアンチ行為してる感じ?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 00:08:22 ID:5jZRYlIiO
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 00:11:40 ID:EVzzHDhb0
ID変わって自演続けてるかもな。
そうだったらカスだわ。
まあたいしたアンチでもないけどね
しつこい事はしつこいが、言ってる内容が同じことばかり
昔乗ってました、みたいな人がアンチなこと言い出すと大変だが
まだ出てから1年もたってない車だし
>>630 ホントだよ、契約書ハンコ押したの7月10日
営業が俺の車を他の客に流したのかねぇ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 00:27:43 ID:h1Btabg3O
下取り額と燃費だけを気にして車選びするとか貧乏性過ぎる。
このアンチは損得勘定だけで車を選ぶみたいだね。
笑わせてもらったよ!
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 00:32:26 ID:h1Btabg3O
車オンチのアンチ君の愛車の友達が中古車市場に大量発生だってさ。
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
JUKEは狭すぎて興味ないけど直噴ターボの出来は気になる。
やっとターボ出るのか
記念試乗してこよう
>>669 つーか俺、7月28日契約で今月末だけどね。貧乏だからRSグレード。
>>673 発売後からグングン伸びたクルマってあるの?
そりゃアンチの好きなプリウスでしょ
>>675 デブ
ターボ乗っても重くて機能しねーよボケ
来週、納車だ。
めっちゃワクワクする。久しぶりだこんな感じ。
乗ったこともないのに機能しないのがわかるんだ
>>669 6月下旬に契約して、納車今月頭だった俺みたいなのもいるんだぜ。
統計取ったら、地域格差とかディーラーの力関係とかが
かなり見えてくるんではなかろうか。
>>657 > 3年後にはハイブリッドが当たり前の時代に突入・・・そしてガソリン車の下取り価格大暴落wwwwwwwwwww
お前3年前にもスカイラインスレで同じこと言ってたじゃんw
予想が当たるまで半永久的にボケ老人みたいに同じこと繰り返し続ける気か?w
>>684 いや、もうすぐハイブリッド車が当たり前の時代になっちゃうよ。
これだけはしょうがない。
とくにトヨタとホンダの2トップが、来年以降本気でハイブリッド車の品揃えを急拡大する予定である以上、
この流れはもう変えられない。
しょせん既存のガソリン車なんて、3年後売却する頃には、下取り価格暴落してるよ。
>>686 俺は、レアアースの価格高騰で、近い将来HVやEVは廃れると見てるけど
レアというくらいだから、埋蔵量は少ないし、これからの世界的な奪い合いを考えると
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 16:30:56 ID:5jZRYlIiO
ハイブリッドなんて、10年前位から世に出てんだぞ?それが未だに一般的になってない。車種だってさほど多くない。
10年かかってこれだけなんだから3年後なんてたかが知れてるわ。
今はどこのメーカーもダウンサイジングしたガソリンエンジンとかに力入れてるんだよ。
中途半端なハイブリッドメインに展開するなら、ダウンサイジングエンジンか電気自動車に力入れるよ。
ハイブリッドは燃費良くするだけのシステムのくせに、重くなるしコストもかかる。
何かいいとこあるか?
↑
誰が何と言おうと、国内シェア50%以上取ってるトヨタが、フルラインHV戦略を推し進める以上、
既存のガソリン車で必死に抵抗しても無駄
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 16:59:04 ID:+IHmG6/UO
なにくるまのちしきもないのにほざいてるの?w
アンチはトヨタ信者なのか?
トヨタは資金があるからいろんな車種だしてるけどジューク以上に売れなかった車は腐る程あるだろ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 17:09:33 ID:uOpmiB+kO
あ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 17:15:53 ID:2OjPhwT1O
ハイブリッドはもっと燃費よくならないとありがたみないよ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 17:20:23 ID:3ZW2pYlOO
つーかHVではまともなSUV(ハリヤーだけ)が出てない状況でこのスレで騒ぐとか。
もし日産が、SUVでEVだすならサイズは小さくて、車両的には実験的に出したこのジューク第一候補だろ?
EVは自重が軽いほうがいいんだから。
ターボ万歳!
>>669 騙されてないか?俺がハンコ押したの7月18日だぞ。んで、遅くなりましたって言われて9月末納車。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 17:53:33 ID:Z5v429/E0
今日日帰り旅行で400KM乗ってきた。気付いたことを少々。
やっぱり肘置きは必要かも。左肩がコリまくり。
ドライブモードを、高速でエコ、追い越しでノーマルて感じでやってたんだけど
切り替えスイッチが低すぎて押しずらい。ステアにスイッチがあればよかったのに。
エコモード、時速100Kで2000回転。航続走行以外ではかったるくて使い物にならない。
因みに、燃費は高速300km、一般(山道含む)100kmで17.6km/l。
一番安いナビ、意外と使えてびっくり。これで十分。
そういえば、例のVDC、説明書で確認した。ON、OFFスイッチ付き。
あとターボには、ブースト、トルク計以外にGフォース計が付いてる。
前後左右の何処にGがかかってるか三段階で表示。
長文すまん
>>693 いや、もうすぐハイブリッド車が当たり前の時代になっちゃうよ。
これだけはしょうがない。
とくにトヨタとホンダの2トップが、来年以降本気でハイブリッド車の品揃えを急拡大する予定である以上、
この流れはもう変えられない。
しょせん既存のガソリン車なんて、3年後売却する頃には、下取り価格暴落してるよ。
>>697 販売店ごとに台数割り当てがあるから
地域ごとに極端にちがうの
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 18:55:27 ID:WaEHUXEl0
>>699 ところがね、電池の進歩でEVが当たり前になってしまうんだなこれが。
リーフも300km走れるようになるしね。
そして、1km/1円だぜ。
ガソリン換算 130km/l。
ハイブリッドじゃどう逆立ちしても達成できない。
HV車がガソリン車並の価格にならないとガソリン車以上に売れる事は無いだろうな
燃費分で価格差とれるのは10万キロくらいかかるしハリアーみたいにエンジン+モーターじゃ無くエンジンかモーターだから非力だし
EVはまだまだ充電インフラが整ってないから、HVほどの普及は到底無理
真っ暗な山の中で電池切れたらと思うとゾッとする
EVは価格もHVよりぜんぜん高いし、一般家庭への普及なんて10年は無理
>>702 >HV車がガソリン車並の価格にならないとガソリン車以上に売れる事は無いだろうな
現状でさえ、日本で圧倒的に売れてるプリウスは、HV車だが?w
JUKEネタ切れか
>>704 トヨタが来年150万円台でリッター40キロ以上走るというヴィッツ級HV出した時、日本でのガソリン車の寿命は終わる
ガソリン車の下取り価格暴落も、あながちウソじゃない
てか、俺も3年後は下取り価格暴落してると思う
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 20:55:55 ID:+IHmG6/UO
>>704 お前本当にアタマ悪いな。w
そりゃ車種別だどプリウスだが。
HVが日本で売れた車全体の何%になるの?
>>707 本当にアタマ悪いのはおまえだよw
トヨタとホンダが、来年以降ハイブリッド車の品揃えを急拡大することを知らないおまえだよw
ハイブリッドって電池の分高くない?
マーチの12Sで十分だろ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 21:29:25 ID:k36j5QOvO
>>703 10年前って、ブラウン管のテレビ見てて、
携帯はメール機能もない電話だけのおもちゃで
電話回線でネットしてた時代でしょ。
10年前ってそんな大昔なんだから、
これから10年たったらそれくらい進歩すると思うが?
てか10年前のメールない携帯電話って、何かの役にたってたの?
>>708 で?それが全部プリウスみたいにトップ10占めるの?
お前の論理からすると既に発売されている他のHVがランクインしてるはずだが?
プリウス以外は何がランクインしてるの?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 21:48:10 ID:x3CHdiApO
役に立つわけないじゃんwww
そんころは厨房だったし
携帯自体がガラパゴスだった気がするな
初代プリウスと現行はそれほど実燃費は変わってないよね?
なかなか難しいんじゃないの?
てかEVの前にHVだろ、常考
EVは、政府の補助金無かったら400万円以上だぞw
その補助金もいつまで有るか分からないし
トヨタが来年150万円台でリッター40キロ以上走るというヴィッツ級HV出した時、日本でのガソリン車の寿命は終わる
ガソリン車の下取り価格暴落も、あながちウソじゃない
ジュークの話は無いのですか?
HPで4WD見てわくわくしてるのですけど…
…ここ、JUKEスレじゃなかったっけ?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 21:57:05 ID:x3CHdiApO
>>708 マジで?
ハミンドウがw
じゃあ
MR-Sハイブリッド出してくれないかな
400万位で出してくれたら
一括現金で買いたいね
ジュークのハイブリッドが出るまで待て
150万台だと乗り出しで170万くらいしそう
マーチ150万
ヴィッツHV180万
とすると30万差
通常の使い方で1年分のガソリンで10万もしない
30万の差があれば3年分のガソリンと同じ
おまえらプリウスのスレ行けよ
JUKEはラリーとMTが似合う(´・ω・`)
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 23:15:24 ID:EVzzHDhb0
>>714 もう分かったよ。
ガソリン車下取り出さないよ。金にならないんだろ?
別に下取り価格当てにして次の車買わないし。
だが、3年後HVが主流になって蔓延したらHVも下取り価格なんて下がってるぞ。
そんだけ数が出回ってんだからな。しかもバッテリーへたってるから中古市場に出したところで、
何十万もするバッテリー交換費用が控えている事考えたら・・・わかるよな?
それに日本だけなんだよ、HVと騒いでるのは。
他の国を見て御覧。ダウンサイジングに力入れてんだから。
ゴーンがHVはニッチと言ってるのもあながち間違えじゃない。
どう考えてもここのスレではお前は不利だ。どっか行けks
と言う事で、ジューク4WD 12月中旬納車です。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 23:37:09 ID:LJiraUJa0
4WDターボで高速走るぞ
手の汗の為に グローブ買うぞ
カッコいいだろ
会津若松今日行ってきたが、ジュークが搬送されていた
これで、本日もJUKEを見た
疲れて 往復で10時間ぐらいだ
>>724 残念だが、ジュークの下取り価格が、HV車のそれを大幅に下回るのだけは確かw
>>726 で?
もともと日産車に下取り価格なんて求めてませんが?
下取り、下取りって
もっとクルマ長く大切に乗ろうよ
そのほうがよほどエコだと思う
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 00:24:54 ID:aTVTDyhX0
久々に「粘着」という言葉を使いたくなる奴だな。
一体何がしたいんだ?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 00:32:56 ID:nzMI83oU0
オールトヨタネットワーク分科会
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 00:53:21 ID:Ek43qRpA0
>>724 購入おめ
製造時の環境負荷と乗ったときの楽しさを考慮すると正直HVのメリットなんてない
目一杯楽しんでくれ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 01:15:23 ID:aTVTDyhX0
誰か日産関係者とかでターボ乗った人いないのかね?
もう時期が時期なんだからばらしちゃってもいいじゃんw
10年前は既に携帯でe-mail出来てたけどね。
やっと来月納車だ〜
ジュークのハイブリッドが出るまで待ちだな
10年前の携帯ってカメラが付き始めてた頃だな
歳をとる事に、携帯で話さなくなるなw
殆んどメールだわ
走ってるのみたけど、昔の車のバンパーに顔かいた
アニメみたいなデザイン・・あれでかっこいいと思う
要素あるのか?
馬鹿はかっこいいと思ってるんだろ・・・
補助金や減税が無くなってバックオーダーも無くなった一年後にプリウス、サイ、インサイトがどれだけ売れてるかな
30万も価格上がるマーチ,フィットがガソリン車よりどれだけ売れるかな
安さが売りで女の人の買い物用なのに
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 09:57:36 ID:Xe0LByd5O
フルモデルチェンジマダ-?
この前ディーラーの人がジュークターボとセレナの勉強会があったって言ってた
補助金終わったいま、ハイブリッドじゃないと、もう新車買う気がおきないのも事実
「いまさらガソリン車の新車を買うってか?じゃぁ、いまのままでいいや」みたいな
まぁ、既存のガソリン車でいいって人は、補助金があるうちに、とっくに買っちゃったよねw
嫁からジユークならいいよと車購入の御許しがでたのでターボ買う気満々だったのに仕分けにあったでござる(´・ω・`)
「ターボがいりますか!2WDじゃ駄目なんですか!」と…
。・ ゚・。* 。 +゚。・。* ゚ + 。・゚・(ノД`)
わざわざエコカー補助金終わってから、フツーのガソリン車買う人なんているのかな?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 12:37:25 ID:rfxFDmpo0
やねて 僕の4WD 廃屋車でガソリン車じゃない
ターボは完全に趣味だもんな
ダメ出しされたら反論する余地がない!
>>747 ターボは趣味の問題じゃない、生き方の問題だ。
飛ばない豚はただの豚だしね
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 15:01:16 ID:rfxFDmpo0
どう 突っ込むんだよ おいって
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 15:39:59 ID:F5NVXF2A0
嫁を変えたらすべて解決ですよね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 16:12:30 ID:xiFwsSJ00
>>751 むしろジュークみたいなカヲの嫁を探すんだ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 16:23:42 ID:xTyen/UbO
19才の嫁ならオレも欲しい
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 17:03:46 ID:CZoWvahD0
今 JUKEの黒が踏切で止まっていたよ
マジかで見ると 小さいな
当然 おっさんが乗っていたよ
若いもんにゃフィットかマーチくらいしか買えないだろ
幅は広いけど全長短いから小さく見えるよね。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 18:43:21 ID:gIGJObgL0
20代半ばだけどジューク買いましたよ
ターボ4WDが出るとわかってるのに、1.5L 2WDの現行買っても意味ないやろw
スポーツSUVを名乗ってるのに、現行は非力な2WD
これが本当のジュークとも言えるターボ4WDが出たら惨めになるだけやw
20代半ばだけどジューク買いませんでしたよ
760 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/17(日) 18:48:10 ID:wAJAKzaFO BE:1230894465-PLT(47260) 株主優待
21歳だけどジューク買う予定だよ
わざわざエコカー補助金終わってから、フツーのガソリン車買う人なんているのかな?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 19:28:48 ID:CZoWvahD0
プリンスで買いましたけど
何か?と釣られてみる
俺がよく擦れ違うジューク
赤、黒、白、みんなアラサー女子が乗ってるんだがw
うちの近所じゃ親父率は低いよ
今日は何故か何回も見かけたな。
日産じゃない某カーメーカーに勤めているが、ジュークターボが欲しい
通勤その他で年間5万キロ(70%高速)ほど走るのだが、2駆と4駆ではどれくらい実燃費が変わるのだろうか
自社の自分が乗ってきた車では10%位の差だったけど……
早く実測のデータが欲しい
トルクベクトルも気になるから、見切り発車できない
ムラムラする
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 20:54:18 ID:+sSisobY0
サイバーのZHとVHどっちつけようか迷ってるけどどっちがいいと思う?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 21:29:11 ID:mc7p6+8w0
カイエンのパク(ry
補助金終わったいま、ハイブリッドじゃないと、もう新車買う気がおきないのも事実
「いまさらガソリン車の新車を買うってか?じゃぁ、いまのままでいいや」みたいな
まぁ、既存のガソリン車でいいって人は、補助金があるうちに、とっくに買っちゃったよねw
エコとか糞喰らえですし
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 22:13:18 ID:ouh6fHGB0
>>768 おれは7月に補助金あきらめてターボ待って契約したよ
庶民にエコカー補助金払うんだったら、バスや大型トラックのエコに力入れたほうがいいよな。
補助金って9月の納期期限があったんだよね?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 04:42:51 ID:gUh0ZKBw0
カーグラみたらメチャ欲しくなった
ネタ古すぎw
これは売れない
カーグラみると例のごとくポロやBMの方が欲しくならない?
>>776 俺はカントリーマン欲しくなった・・・。
でも2.3万ドルなんだよね・・・。米国価格。
日本だと300万・・・ぐらい?まあ、ジュークGTfour+ナビの値段と同じぐらい?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 13:59:46 ID:SX6PEk5D0
ポロはNGだな
今乗っているのがBMだから、それからVWはハンドル関係で無理
こっちの方がハンドル重く良かった 曲がるときはポロもこれもスタベッチンだが
カントリーマンもっと高いと思うよ 円高だから安くしろと言いたいが
カントリーマンはカッコいいな・・・
あれを日本のメーカーが作ってくれればw
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 14:35:53 ID:DS6/0y0CO
カブト虫みたいなクルマだな
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 19:50:31 ID:zlpYD+QE0
782 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/10/18(月) 20:00:39 ID:mAmCz3cuO BE:2625907788-PLT(47260) 株主優待
>>781 納車前に問い合わせた時に作る予定はないって返事が返ってきた。
その後発売予定車種に載ったけど、いつになるかはっきりしないからスパイs(ryのVer.2買った。
パンチングレザーがしなやかでなかなかいい感じだよ。
買って損した
本当につまんねー車だ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 22:43:00 ID:Y2DL+2QT0
>>784 お前が買ったのは京商のジュークだろww
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 22:46:20 ID:smi8OsLL0
RCならおもしろいんじゃないか?
ターボ車にパドルシフトは付くのかな?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 22:59:01 ID:T7HCRYrxO
ターボけなしてるのって
待ちきれずにNA買った人だろwww
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 00:08:03 ID:krR0+Va60
MT
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 00:50:24 ID:K9JaZ7ZIO
わざわざエコカー補助金終わってから、フツーのガソリン車買う人なんているのかな?
左折すると必ず対向車に指指されて笑われる
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 07:41:32 ID:mMmnZ5lc0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 08:26:25 ID:Dv6t0jBj0
前からロボコンが走ってきたと思ってよく見たら
赤のジュークだった
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 10:10:22 ID:tegqBeSf0
>>783 ありがとう、さっきVer.02注文した。
きっちり座席にフィットする?
これは売れない
残念ながらRVR(笑)よりは売れているなw
>>796 DIYでやったけどほぼ完璧にフィットしたよ。
取付は説明書と「みんから」見ながらやった。
標準シートに乗ったことある友人も言わなきゃ気付かないくらい違和感がない。
人の車のことなんか気にしてないんだろうけどw
付けてから500キロくらい乗ったけど変なシワも全然寄らないし、ちょっと高価だけど値段だけのことはあると思う。
欠点は、フィットしすぎて変化に気付いてもらえないから赤内装×赤ステッチが自己満足になることくらいかもしれんww
よいね
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 14:20:33 ID:4kySnN4PO
ノーマルのジュークは10モード燃費 19kだけど、ターボはいくつなんだろ?
ディーラーに聞いても判らん言われた。
現時点でわからんならもう発売日決定まで公表されないんだと思うよ
11月初旬だからもう一ヶ月切ってるしもう少しの辛抱
ただまぁ漏れてこないってことはあんま良い数値出せてないんだと思う
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 14:32:54 ID:AL4ORBdK0
一般道市街地走りで8kと読んでいるが
こんなもんじゃない
>>801 たしか
FF→14.4km/L
AWD→14km/L
ターボにも燃費計があるみたいだが、要らないから外気温度計と時計を付けてくれ。
燃費は気にしないからさ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 16:29:24 ID:2nd0bSKf0
実燃費は田舎で10q。
都会では10q切るだろうね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 17:09:11 ID:tegqBeSf0
>>799 おおそれは良かった、ありがとう!
完成したら赤内装×赤ステッチ×赤ボディだから興奮してきた、頑張って取り付けます。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 17:27:59 ID:7ZKpl2590
助手席は思いっきり倒せて 腰振れる?
数出てるし日産だから一年後の査定他車より酷い額になりそう
丸いライトが一昔前のライトっぽくて古臭く感じさせる。
これなかったらいいのに・・・。
あのライトがなかったら単なる釣り目カーで面白みがないと思う
板金屋で埋めてもらえ
そしてヘッドライト無しで乗れ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 21:08:48 ID:FC2mSbwMO
>>794 当たり!歩いていても、犬の散歩してる人もジュークのアホ面見て笑ってますよwww
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 21:17:17 ID:7ZKpl2590
鏡みて練習しておいてね
宜しく
ターボはMTないのか
でも2WDで210万って思ったより安いな
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 22:24:18 ID:mMmnZ5lc0
>>815 815の技術ではMTは操れない
CVTでも持て余す
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 22:32:37 ID:FOzgXLyPO
ターボ車って、ちょっとした峠だったらそこそこ速そうだよな。
意味不な改造してる基地外小僧共だったら余裕で勝てそう。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 23:17:02 ID:Dv6t0jBj0
>>813 ジュークはアホ面ニダ!!
∧_∧,、, __ …… ジュークが気になって気になって
<#`Д ( (二( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( ○ 夜も眠れないニダ
/⌒\ / / |  ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \ / ノ .||
| /ー' ' .||
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄^\ ...||
 ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ 示
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ./|| \
ついにDQNがダニのように増えてきたw
>>807 がんがれ!
俺は届いた日の夜にヘッドレストと後席座面、翌日の午前中に残りをやった。
後席座面はパカッと取れるから家の中でやるのが吉。
カバーを隙間に押し込む内装剥がし的なヘラと、後席真ん中のシートベルトを外す時のラチェット必須。
俺は素手でやったけどイボイボ軍手があると手が痛くならないと思う。
あと、後席座面を車体に戻す時シートベルトアンカー回りの処理に手間取ってイライラするのは仕様です。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 11:33:06 ID:RuOjewO4O
ルーテシアRSと悩んで
ジュークのターボ待ったかいあったよ同じ日産ならターボ車乗りたいしね
↑
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 12:52:17 ID:RuOjewO4O
34のオッサンだから否定しませんよ
何言われてもターボは魅力的
ターボのモリモリトルクは確かに魅力的だが、荒らしは相手にシナイデネ
ちょっと前にジュークは売れてないのワンパターンコピペをしてた鬱病患者だから
612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 17:52:36 ID:rXuogk6/0
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/16(土) 18:43:00 ID:+9M8DovH0
>>693 いや、もうすぐハイブリッド車が当たり前の時代になっちゃうよ。
これだけはしょうがない。
とくにトヨタとホンダの2トップが、来年以降本気でハイブリッド車の品揃えを急拡大する予定である以上、
この流れはもう変えられない。
しょせん既存のガソリン車なんて、3年後売却する頃には、下取り価格暴落してるよ。
ハイブリッドを欲しがる世代ってターボよりもっと上だと思う
50−60才くらいじゃないかな?
ハイブリッドを欲しがる人は、雑誌やTVで放送された店に並ぶ人じゃないの?
この前の選挙は民主党に投票して、その前は小泉改革で自民党に投票したような。
>>815 日産だけでなく国産メーカーはMTが売れないから
作りたくないんだろう、MTしか乗れない俺みたいなのは眼中に無い
OP扱いで設定してくれてもいいのにねぇ
ADバンさえAT専用、日産に小型MTというマーケティングは無いな
スイフトスポーツはMTの比率がかなり高いらしいな
コンパクトスポーツのMT需要はあるのに出さないなんて勿体無い
雪降るところに住んでるから
普通の4WDもしくは横滑り防止があればいいんだが・・
でないのかね
ターボじゃなくていいや
赤買うわ
いくらMT率が高いと言ってもそもそもスイスポ自体の売れ行きが多いわけでもないからな
MTスポーツ需要は少ないよやっぱり
オーナーさんに聞きたいんだけどこの車高速100キロ巡航時
エンジンどれくらい回ってる?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 00:52:52 ID:CgUfrlvx0
>>834 おとなしく巡航していれば2000回転くらいだよ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 01:11:54 ID:5K34KAfe0
まあ閉鎖的な感覚の日本人にはうけないだろうねw
このデザインは
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 01:13:41 ID:iWZPDidD0
何いってんの
どっから見ても 日本車だろ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 01:19:51 ID:ojRhVhFu0
質問です。
リアのフェンダー溶接接がれや、
リアハッチの雨漏りは
対策されたんですか?
発表せずにナイショで・・・・。
売り始めの6月が販売台数のピークだったなんて、マジでショボすぎるねw
今回のテスターにはキア・ソウルの分かりやすいスポーティー感重視の味付けのが好みだってことかな
それに使い勝手の良さと低価格が加わりソウルが一位になったてとこか
しかし、このテスターはターボには高い評価与えそうだ
ターボならソウルより高い評価受けれそうだな
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
キセノンってオートバックスとかで買った方がディーラーよりも安いのかな??
Yahooのトップページで盛んに広告されてるね。
>>843 ネット工作会社の中国人バイト
察してやれよ
>>835 ありがとん
>>846 年式がH18年以降のHIDついてる車はオートレベライザーがついてないと
車検通らなかったと思う。
だからハロゲン車に後付する場合はそれを承知の上で。
値段は安いのだと1万くらいからあるけど俺なら高くてもメーカー純正を勧める。
しまいにゃ韓国車の宣伝かよ。
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
853 :
rLRVL51K ← ホンダ工作員(笑):2010/10/21(木) 16:50:49 ID:K4UvHT+20
【日産】JUKE/ジューク 13台目【カザーナ】
851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/21(木) 11:33:51 ID:rLRVL51K0
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
【新型】日産セレナC26限定2台目【2010.11.4発表】
385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/21(木) 11:44:55 ID:rLRVL51K0
>>376 要するに「ステップワゴンが偉大な先駆者」ってことだけはガチw
【新型】日産セレナC26限定2台目【2010.11.4発表】
387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/21(木) 11:56:30 ID:rLRVL51K0
セレナはしょせん後追い
ステップワゴンが5ナンバーミニバンのパイオニア
これは認めざるを得ない
【HONDA】ホンダ フィットブレイク Part2
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/21(木) 12:01:34 ID:rLRVL51K0
これ売れるんじゃね?
854 :
M1Mnu05j0:2010/10/21(木) 17:02:22 ID:K4UvHT+20
825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 13:14:00 ID:M1Mnu05j0
612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 17:52:36 ID:rXuogk6/0
やっぱ売れてないんだね
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 12【FIT HV】
721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/20(水) 12:50:32 ID:M1Mnu05j0
695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 01:46:25 ID:ESmeyCMB0
株価、ホンダの一人勝ちが鮮明になってきたな
トヨタは、もう追い付けないんじゃないか?
日産とかは、問題外だしw
そりゃアンチの工作員もあせるわwwwww
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
リーフスレでもヨタオタのフリして粘着ネガキャンしてるからなホンダ工作員
ホンダはネット工作会社を調べてから選べ
中国人バイトでは要望に応えきれてないぞ
マジで
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 20:17:55 ID:6zgXkZ/E0
そんなことしてやがるのかホンダって会社は 腐ってるな
オデッセイ乗ってるけど二度とホンダ車乗るのはやめよう
858 :
rXuogk6/0:2010/10/21(木) 21:17:24 ID:K4UvHT+20
【日産】JUKE/ジューク 13台目【カザーナ】
612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sa1gesage]:2010/10/14(木) 17:52:36 ID:rXuogk6/0
やっぱ売れてないんだね
8〜9月はエコカー補助金終了にともなう駆け込み需要があったはずなのに
8月が1900台チョット、9月が2997台かよorz
やっぱ売れてないんだね
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 12【FIT HV】
39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/14(木) 21:34:36 ID:rXuogk6/0
ホンダの株価、トヨタを逆転しとるがなwwwwwwwwwwwwwwwww
ホンダ最強伝説の始まりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
勝ってるメーカー・ホンダ
負けてるメーカー・トヨタを含むホンダ以外の日本車メーカー
これが現実 プ
859 :
KkwGjDfZ0:2010/10/21(木) 21:31:25 ID:K4UvHT+20
【日産】JUKE/ジューク 13台目【カザーナ】
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/09(土) 21:14:49 ID:KkwGjDfZ0
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
そのオッサン世代でさえも、いまさら感が強い
こんなクルマに300万円とか、時代錯誤も甚だしい、実にヴァカげてる
オーナーは、ハイブリッド全盛時代ってのが分かってない、時代遅れのオッサン連中のみ
【新型】日産セレナC26限定1台目【発表?】
631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/09(土) 21:02:07 ID:KkwGjDfZ0
スパーダのがカッコ良いとしか言い様が無い(´Д`;) ハァハァ
>>849 それは純正キセノンの話であって社外は含まれない。しかしリセール価値ではメーカーOPの方が断然良い。
>>860 横からだがそれなら安心だ。
俺もとりあえずハロゲンで買って、不満があればHID入れようと思ってるんだが、
今の車の相当暗いハロゲンでも普通にいけてるから問題ないと思うけど。
日産最悪
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 22:52:18 ID:TB9+wgt60
フォグつけていれば 暗い夜道でもダメなの?
864 :
ホンダ工作員 その2:2010/10/21(木) 22:56:15 ID:K4UvHT+20
【HONDA】アコード/アコードツアラーPart23
950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/10/21(木) 19:49:55 ID:rKlLUPvSO
インテリアパネル9点セット木目調に換えたぜ!
【HONDA】アコード/アコードツアラーPart23
953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/21(木) 20:22:24 ID:rKlLUPvSO
パワーテールゲート付けてる人いる?
ホンダ工作員のカッコイイ!クルマ
1.銀歯オヤジのような顔したステップワゴンスパーダがカッコイイ → KkwGjDfZ0
2.アコードには演歌調木目パネルがカッコイイ→ rKlLUPvSO
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 00:01:54 ID:urPvNxkIO
明日納車。
メテオブラウン。
しかし予算の関係とはいえ RSはやめりゃよかった。
RXでスマートキーつけると 250万になっちまうんだよな。
オートバックスとかリアのグラスシール綺麗にはってくれるかな?
最近見慣れてきたのかカワイく思えるようになったなぁ
走ってるのは赤ばっかりだけど、他の色は見逃してるのかな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 01:04:50 ID:1JwJyQ+V0
青みた事無いから青買った
おお、俺も青か、ブラウン狙いなんだ
街中走ってるとこ見てから買いたいんだけど、なかなか見れてないね
売れてるだの売れてないだのと他人の評価ばっかり気にする
お前とは違う人種も世の中にはいるんだよ
いい年したおっさんならいー加減わかれ
>>869 一度だけ青見たけど、写真の印象とは全然違って、アリだと思った。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 03:09:40 ID:1JwJyQ+V0
>>873 だろ 試乗車で乗ったんだが、昼間と夜でまた違う感じがするんだな
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 04:23:09 ID:a++UESo10
すまん、青もブラウンも、見たが迷って、結局赤注文した。
8月末契約で、来月7日納車予定。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 04:26:25 ID:a++UESo10
ところで、ナビ純正のMP-310で注文したんだが
純正ナビつけている人、どのナビを付けてますか。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 05:21:55 ID:1JwJyQ+V0
MP310-Wフラッシュメモリータイプ
169905円+フロント+バックモニター
>>872 他人の評価気にしないなら、スルーするんじゃない?
他人の評価方法に対しての評価なんて、しないんじゃない?
>>875 おまえ何回も日をかえて同じことばっかいってんじゃねーよ老人
RXでもオプション付けまくらなきゃ250万なんてならんでしょ
RSと10万しか変わらんのだからいらんオプション削ってRXにすりゃよかったのに
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 07:47:43 ID:V9RUilFZO
うちの地方の日産強気で ナビ バックモニター ハンズフリー 5年コート
RSで219万
ホンダ好き面白すぎ!
かなりジュークが好きなんだろうなあ。
ホンダのデザインってイケてないのは理解できる。
アコードから買い替え出来ないのも経済的に理解できる。
赤が人気あるなー
数年後に色褪せるのに
色褪せた車体は当然下取り価格ダウン
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 11:55:24 ID:VI2uMfQyO
>>881 コートなんてヤフオクで買って自分でやれよ。
それで4.5万は削れる。
>>882 エコカー減税を用いても買えなかった低所得者さんか、
エコカー減税前に買って八つ当たりに来た情弱さんだ。
察してやれ。
エコカー減税は継続中
減税と補助金は違うのに混同してる奴多すぎ
>>882 6月納車です。
ちなみに補助金10万は今月振込み済
ホンダ、古過ぎて無縁なんだよな。知る必要もないってか。
エコカー補助金とエコカー減税の違いがな。
>>885 ゴメン、昼食中なんだが、
「ブッッ!」(笑)
ホンダ君に笑うの忘れてた。アンチはオマエらみたいなヤツらじゃないと
つまらん。
午後からデスクワークじゃないから相手に出来ないよ。
それにしても、ホンダアンチ、オマエら面白すぎ。
中古バイク乗り自称CR-Zはもう来ないのか?
IDが変わるのは明日だから気をつけてレスするか、今日はジュークに専念しろ。
みなさんにお聞きします、私は凄くジュークに魅力を感じてます。
オプションは何をつけて、総額どのくらいなんでしょうか?
ローンは何年組んでるんでしょうか?
10月8日(金)に発売した新型「フィット/フィット ハイブリッド」の約2週間※1での累計受注台数が、2万1,000台を超え、
順調な立ち上がりとなりました。(月間販売計画:1万4,000台)
エコカー補助金終わったのに
さすがホンダだね
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 13:26:22 ID:TXvdpJBm0
4WD購入
OP
インテリキー
マット+ナビMP310-W+バックモニター+ETC
下取り引いて ジャスト200万で購入
ローンは10万の7回払と190万現金
値引きは教えない
10月8日(金)に発売した新型「フィット/フィット ハイブリッド」の約2週間※1での累計受注台数が、2万1,000台を超え、
順調な立ち上がりとなりました。(月間販売計画:1万4,000台)
エコカー補助金終わったのに
さすがホンダだね
フィットなんか30円でもいらない。
ジャンルの違う車並べてどっちがいいとか言ってる奴の脳構造を分解して調べてみたい
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 17:26:42 ID:ueVxLyuFO
台数はともかく待ちは長いみたいだよ。
生産していなければ登録台数も少ないよね。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 19:20:21 ID:TXvdpJBm0
立川の駐車場に青JUKEいたよ
なんか黒の場合、小さく見えるが 青は小さく見えなかったな
ブサかわってな感じ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 19:51:01 ID:7fvY/LEX0
ジュークを指差して笑ったら追いかけられました
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 19:58:24 ID:gVY7VREdO
なんか後ろから気持ち悪い車が来てると思ったらこの車だった
下取りの値段がわからないのに値引き額わかるのか 凄い
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:10:26 ID:7fvY/LEX0
もの凄い払ってるな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:37:52 ID:EDboyWj/0
>>891 俺はZH9990頼んだ。
VH9990に未練たらたらだけど、ハザードの位置との兼ね合いがね・・・。
お店の人は問題ないって言ってたけどね。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:57:54 ID:hdIfwg9BO
夜間の対抗車ジューク。。。 あのエレクトリックなポジションライト?。。
苦笑いしちまう。
だが、そこが良いw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 22:11:02 ID:4aRckfWT0
どうせ お前ら 高速で 1.5なのか それとも1.6なのか
気になって よそ見追突するなよ
1.6ならちゃんと道開けるようにな
Yahooでしょっちゅう広告してる。
何が好きで2ドアのガソリンカーを今更買うか。
はてさて何の話やら
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 22:25:04 ID:4aRckfWT0
まじだな これは
いやみではないな イタリアン仕様をしらないんだ
何か急にジューク増えた。
10月以前は通勤経路で週に2回、赤いのを見るか見ないかだった。
先週から日に2台は見るようになって、今週は日に3台以上見るようになった。
青と黒と茶色?とか。赤はドライバーのオッサンの顔覚えた。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:18:16 ID:EDboyWj/0
>>910 前々からウゼー。
気持ちわりーから消えろ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:21:33 ID:4aRckfWT0
どこがうざいの
どうやって消えるの?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:23:08 ID:4aRckfWT0
もしかして
日産営業さん?
じゃないよね
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:53:32 ID:cZSGY5xpO
確かにキモいな。
なんだかカプセル怪獣のミクラスに見えてしまうのは、気のせい?
しかし相変わらずの荒れっぷりw
オーナーがほとんどいないスレw
16GT FOURいいなぁって思ったけど高いなぁ・・・。なんでこんな高いんだって思うが
新開発エンジンだし、元がコスパよさげだったから仕方ないの?
意外とつまんねって売り払いそうな人いねえかな。
あの価格帯だと他を選択肢に入ってきてしまうな。
>>922 もっと他の車種に展開して量的コストダウンが進まないと
安くならないんじゃない?ジュークは数出る車じゃないしね・・・
>>923 だよね。もう1.8L以下とか言わずにマーチからモコまで全部載せてください。
んでもってJUKEからスピンオフしたバイクも出し、ジュクジュク大作戦を映画化し
擬人化萌えアニメを作ればきっと俺にも手に入る新車価格になる。
ジュークは、走行中にエンジンが止まったり、雨漏りするする欠陥とか出るし
不細工でダサイしで、いったい何重苦なんだよ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 02:51:05 ID:VKjaopRM0
>>925 それってどれくらいの頻度で発生した?
アンチの割にはこのスレを必死に見ているのがカワイイww
電源関係や他も他サイトでは報告されているけどねぇ
ちなみに
ブレーキが効かなくなって空走したりフルスロットルに勝手になるプリウスより
ジュークがよっぽどいいってのは誰もが思うところではないかい?
ま、アンチの馬鹿どもが集まるほど注目されていることはオーナーとしては「してやったり」な気分かなw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 06:49:31 ID:Bhb60IIg0
ちょっと面白そうな車だなと思ってディーラーに立ち寄ったけど
カタログの主要諸元でリア:トーションビームを目にして即ディーラーを立ち去った。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 07:38:43 ID:r3LegbfhO
デュアリスにしる
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 07:40:42 ID:OyWItqXbO
昨日 納車されたよ。メテオブラウン。
やはり2329
だがそれがいいよ。
ただピザデブのおれには似合わないなあと 後悔。
不細工な車に かわいい奥さん。
そんなアンバランスとインパクトを狙った車。
町に溢れたら売り払うわ
>トーションビーム
ペタペタに車高下げた俺にはGJだった
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 10:23:30 ID:gC9MIxIr0
SUVなのにスポーツカー(笑)
どこがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>914 確かにかなりすれ違うようになって来て、優越感も減少だ。
売れなくていい。これだけはアンチに賛成だ。
いやアンチは売れて欲しいか?
>>927 トーションビームだと何が駄目なんだ?
どうせ街乗しかしないのに何に拘るんだ?
お前ただのスペック厨だろw
だってトーションビームって、元は貨物車のサスだぜw
SUVを謳うならストラットじゃないとなjk
やっぱりスペック厨が
理由が馬鹿すぎるw
だってトーションビームって、左右のサスが1本の棒でつながっちゃってるんだぜwwwwwww
左右のサスが独立してないんだぜwwwww
つまりダンプやトラックと同じ足回りwwwwwwwww
今の前輪駆動の小型自動車でリア独縣の車がいくつあるのか数えてみるといい
単なるコストダウンだろ
トーションビームは凝った足回りより部品点数が極端に少ないから安く作れる
独立懸架がいいのなら16GT FOUR買えばいいだけ
たったの250万円前後だ
それにフィットHVからビッツ、プリウスまでトーションビームだぞ
あまりに無知晒しすぎて痛い
>>939 よおっ
スパーダは人間貨物車だな
あんな駄作のどこがいいんだいw
これってハイブリッドあるの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 16:59:12 ID:UgUbDA5+0
トーションビーム使ってる車が多いこと知らない奴がこんなに多いとは驚きだ
フィット、マーチ、ヴェルファイア,アルファード,エスティマ、ノア,ヴォクシー、ステップワゴン、腐リード全部ダメだな
アルファード・ヴェルファイアも
ダンプやトラックと同じ足回りなんだね
道理で横柄なドライバーが多い訳だ
ヴェルファイア,アルファード,エスティマ、ノア,ヴォクシー、ステップワゴンのようなミニバンならまだしも、
SUVとスポーツカーのクロスオーバーっていうコンセプトで、トーションビームはまずいだろ(笑)
>>942 もっというと、F1マシンもトーションビーム…
G6RCInAF0=js2n9EH30
ID変えて必死だね
いつものダサいフィットスパーダ君w
これってハイブリッドあるの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
あーおもしろいww
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 18:27:39 ID:k9m9lZba0
JUKEの中でも4WDは別格なんだよ
で?
与太車は名前が違うだけで中身全部一緒でしょ?
EeePCみたいに安直に種類増やしすぎてもう覚えられないし違いも分らない
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 18:42:11 ID:VKjaopRM0
トラックやバスのリジッドアクスルとトーションビームの違いがわからない連中が騒いでるスレってここでつか??
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 18:44:42 ID:enxoULta0
>>947 家族載せてることが多い車なら接地性はもっと大事だろヴォケ
SUVとスポーツカーのクロスオーバーっていうコンセプトで、トーションビームはまずいだろ(笑)
960 :
笑笑:2010/10/23(土) 20:22:53 ID:QhZTiAb80
【新型】日産セレナC26限定2台目【2010.11.4発表】
487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/23(土) 19:23:39 ID:AXNmWZTg0
フィットはたしかにスゴイ
それにくらべてマーチは残念な子
がっかり感満載
http://response.jp/article/2010/10/23/146829.html 【HONDA】4代目ステップワゴン Part14【STEPWGN】
805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/23(土) 19:25:53 ID:AXNmWZTg0
スパダカコイイ
【日産】JUKE/ジューク 13台目【カザーナ】
959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/23(土) 19:27:45 ID:AXNmWZTg0
SUVとスポーツカーのクロスオーバーっていうコンセプトで、トーションビームはまずいだろ(笑)
またたいした車の知識の無いアンチが一人騒いでるな。
ホンダはもう買わない
他社のスレ荒らしてる日産工作員がいたらジューク買うの辞める
トーションビームて(爆笑
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 21:10:07 ID:9BeXfATAO
4WDはマルチリンクサス
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 21:48:07 ID:zWoN1hyf0
◎ 痴淋苦 挿す
>>958 ミニバンなんか一人で乗ってるのばっかり見掛けるがw
ライバル車ってノートかビーゴwww
笑わせるよな
アホ面ジョーク
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 23:53:02 ID:kKMduaBxO
>>948 F1は前後Wウイッシュボーン。トーションバーと勘違いしてないか?
トーションバーなら使ってるマシンもあるがトーションビームを使ってるマシンは無い。
トルクベクトル4WDってさ、実際体感できるぐらい凄いの?
超へたくそな俺でもとんでもない速さで曲がれちゃったりするのかなぁ
>>959 ホンダCR-Zもトーションなんすけどw
お前の理屈なら2ドアのスポーツクーペがトーションて
SUVのジュークのトーションより不味いだろww
ジュークには独立懸架サス仕様のモデルも用意されてるけど
CR-Zはトーションだけしかないんだよな
ホンダてマジで安コンパクトと貨物車だけのメーカーだなwww
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 00:31:57 ID:BSSdDhCG0
JUKEの中でも4WDは別格なんだよ
>>969 カーブでも減速せずにアクセルを踏み続けられる胆力がお前にあれば可能
これってハイブリッド無いの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
外装も内装もいいね。
青の実車みてから決めよう
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 11:01:50 ID:lutxMn+R0
>>972 そんなことしたらまるでイノシシのように直進し続け・・・
978 :
晒し:2010/10/24(日) 11:02:17 ID:Y/I/wINy0
967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 23:28:13 ID:SaigCKxYO
ライバル車ってノートかビーゴwww
笑わせるよな
アホ面ジョーク
【HONDA】アコード/アコードツアラーPart24
4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/23(土) 18:18:09 ID:SaigCKxYO
ちくしょー欲しいんだがローンが通らないw
-------------------------------------------
ローンが通らないって・・・パートのおじさんですかwww
979 :
晒し:2010/10/24(日) 11:05:39 ID:Y/I/wINy0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 02:14:33 ID:BL4yH5yBO
>>971 ダサさは日本一 ←ジュークを指している
三菱パジェロオーナースレ16年目
433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/10/24(日) 07:23:37 ID:BL4yH5yBO
パジェロって運転楽しいでしょうか?
300万以下で買えますでしょうか?
エロい人教えて
【HONDA】アコード/アコードツアラーPart24
30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/10/24(日) 07:29:29 ID:BL4yH5yBO
パールホワイトのツアラーって見たことない
やっぱいいのかなー
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 12:38:11 ID:pYlL1xL8O
悪臭アンチ君も豚アンチ君も頑張れよ!
勢い無くなって来てるけどネタ尽きたのか?
俺なんかジュークが走ってる姿を見たことないぜ!
ここって毎日レス番飛びまくりだけど誰かグロでも貼ってるのか
ほら中途半端に相手しちゃったから引きこもりがはしゃいじゃってるよ
今から荒らしは完全スルー、3日で居なくなるから
ジュークは不思議な車だね
最初に見たときは最悪の印象だったけど
これまで5回ほど見掛けて見る度に印象が
急上昇してるな・・
16GT 11月3日出荷! 13日頃納車かな…
これってハイブリッド無いの?
しかしショボいテンロクターボのくせに完全にボッタクリ価格だなw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 17:45:06 ID:LHbklIRN0
987はFITのオーナーの子供です。
自分はニートで車を買うことができないのでジュークがうらやましくてうらやましくてうらやましくて
うらやましくてうらやましくてうらやましくてうらやましくてうらやましくてうらやましくて
たまらないので、このスレに来ていまつ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 18:14:18 ID:EUEKdMDu0
>>985 おれもそれくらいだ 先に車出来てて発売と同時くらいに納車できるんじゃないかなと思ってたけど甘かった
いまどきターボに価値を見い出す世代は、オッサン連中だけ
>>990 16GT FOURの商談時に、発注票を見せてもらったことがあるけど、試乗・展示車の発注は7月くらいには始まっていたみたい。
販売店が発注した車と同じ仕様で契約していれば発売直後の納車が可能だったかも。
名前が
ジュークなんだから徹底して
音響に拘った車にすれば良かったのにねw
>>993 それならほしいかも
この間試乗した時デザインばっか見てて
オーディオをチェックするの忘れてた
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 22:37:04 ID:D7ZXvvG70
次スレ立てるお
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 22:40:42 ID:D7ZXvvG70
うめろ
次スレ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 23:04:10 ID:EUEKdMDu0
梅
1000ならターボ値下げ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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