アルファ147 MT専用スレ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ここはアルファ147MT乗りのための専用スレです。
ただし、MT乗りはセレスピードのみなさまを排除するつもりはまったくありませんので、
セレスピード乗りのみなさまの書き込みも大歓迎です。
●関連スレ
アルファ147 Part36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278855031/
●公式サイト
http://www.alfaromeo-jp.com/
ただし、MT乗りはセレスピードのみなさまを排除するつもりはまったくありませんので、
セレスピード乗りのみなさまの書き込みも大歓迎です。
●関連スレ
アルファ147 Part36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278855031/
●公式サイト
http://www.alfaromeo-jp.com/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 13:33:42 ID:AuTMHBgy0
あろん
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 14:46:34 ID:JCeobmzQ0
ｵｳｻﾏ ﾊﾀﾞｶ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 14:47:48 ID:JCeobmzQ0
ｵｸｻﾏ ﾊﾀﾞｶ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 15:32:31 ID:5INA07b10
帰ってきました。
>>1
言い出したのに立てられず、お手数をかけました。
スレ立て乙でした。
じゃあMTのみんな、さようなら。
セレやMTの話じゃなければ、あっちのスレに書いても
特に不満が言いませんので、またそのうちよろしく。
>>1
言い出したのに立てられず、お手数をかけました。
スレ立て乙でした。
じゃあMTのみんな、さようなら。
セレやMTの話じゃなければ、あっちのスレに書いても
特に不満が言いませんので、またそのうちよろしく。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 19:58:31 ID:UZ+s6LoJ0
セレは本国では身障者の乗る車っていう扱い
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:27:43 ID:St50w+Y/0
ここは身障者差別スレということですね
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:49:15 ID:g2o1rQA+0
差別というよりは区別ですね
身体障害者にも運転を楽しむ権利はあると思いますよ
がんばってATを乗りこなしていればいいと思います
身体障害者にも運転を楽しむ権利はあると思いますよ
がんばってATを乗りこなしていればいいと思います
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 18:44:54 ID:dXTrgisl0
この車ってオートマとマニュアルで中古価格の違いってあります？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 11:50:22 ID:+r8zw2Xf0
>9
オートマ=priceless
オートマ=priceless
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:15:07 ID:R0wX/WbE0
んんんん
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:47:24 ID:XdPxSNwS0
MTだと心配がへるからいいよねー
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:52:08 ID:82xQ15Wz0
そーでもないよ。3.4速のシンクロ逝かれて全とっかえ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 00:38:18 ID:Cr/kYPBK0
156TSのMTから147セレ→GTセレと乗り替えて147GTAのMTに流れつきました。
セレも楽しい部分はあるんだけど、部分的かなー。
せっかくエンジンが楽しいクルマなんで左足まで使って全身で操ると尚、楽しいっす。
家庭とか身体の都合がある人はしょうがない。
でもトルコンATよりかはセレ楽しいしアルファらしいかなと思う。
人それぞれと言われちゃしょうがないけど、MT乗れる人はやっぱセレ選ぶ理由ないっす。気持ち悪いもん。
とは147本スレじゃ言えないや。
すごーく過剰な反応されてしまうので…
セレも楽しい部分はあるんだけど、部分的かなー。
せっかくエンジンが楽しいクルマなんで左足まで使って全身で操ると尚、楽しいっす。
家庭とか身体の都合がある人はしょうがない。
でもトルコンATよりかはセレ楽しいしアルファらしいかなと思う。
人それぞれと言われちゃしょうがないけど、MT乗れる人はやっぱセレ選ぶ理由ないっす。気持ち悪いもん。
とは147本スレじゃ言えないや。
すごーく過剰な反応されてしまうので…
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:26:33 ID:IKil9uZe0
1.6TSに乗っているのですが、これクラッチペダルのストローク長いですよね
mitoも長かったし、アルファロメオのMTっていうのはそういう傾向なんですかね？それとも右ハンドルだったからでしょうか？
これを改善する方法ってなにかありますか？
mitoも長かったし、アルファロメオのMTっていうのはそういう傾向なんですかね？それとも右ハンドルだったからでしょうか？
これを改善する方法ってなにかありますか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:36:52 ID:4xTsrvS3O
インプレッサに乗り換える
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 01:02:12 ID:OtjvmGu70
>>15
クラッチが切れるポイントから先、
ペダルが奥まで行きすぎないように
ストッパーつけるくらいしか。
アルファも車種によっては奥まで踏み込んだところのストッパーの調整が出来たとは思うけど147はわかんない
クラッチが切れるポイントから先、
ペダルが奥まで行きすぎないように
ストッパーつけるくらいしか。
アルファも車種によっては奥まで踏み込んだところのストッパーの調整が出来たとは思うけど147はわかんない
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 09:29:33 ID:cJ9U6iOy0
アルトワークスに乗り換える
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 19:59:22 ID:10dEp1qE0
1.6はクラッチの有効ストロークも長いよね
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:18:11 ID:Q4MB4JEM0
はて
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:44:48 ID:bDfnoDKq0
アルファ147の本流はMTなんだから、MTを本スレにして、セレスピードを隔離すべき。
セレ乗りなんてどうせセレの故障・修理の相談で終始するんだから。
ほんと、イタ車をMTで乗らないなんてどうかしている。
AT限定がアルファなんて10年早いよなww
セレ乗りなんてどうせセレの故障・修理の相談で終始するんだから。
ほんと、イタ車をMTで乗らないなんてどうかしている。
AT限定がアルファなんて10年早いよなww
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:20:01 ID:i4FXevSi0
まぁそう思うが日本ではセレが多数だし、その他事情でしょうがなくセレの人もいる
本スレでまた荒れるのはめんどうだし、そうっとしとこうや
MT最高だよ
シフトストロークがもうちょい短ければと思うがFFだし、しゃぁないな
本スレでまた荒れるのはめんどうだし、そうっとしとこうや
MT最高だよ
シフトストロークがもうちょい短ければと思うがFFだし、しゃぁないな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:09:34 ID:TOYIiCWE0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:34:36 ID:8cFKQJVv0
セレスピード乗ってる奴が
AT限定って決めつけてるのも
意味わからんわな。
だからなに？って感じだ。
しょーもな。
AT限定って決めつけてるのも
意味わからんわな。
だからなに？って感じだ。
しょーもな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:12:01 ID:Nuwr7ZL70
やっぱり一応はMT免許なんだ？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:42:30 ID:iPG80KlY0
カス共はコチラで隔離です
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:40:51 ID:i4FXevSi0
なんでMTとセレはこんなに仲悪いんだろな
外から見ればエンブレムあるかないかの違いなのに
セレは故障の話しかないからしょうがないんだろうね
外から見ればエンブレムあるかないかの違いなのに
セレは故障の話しかないからしょうがないんだろうね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:52:27 ID:WbBsVaqm0
仲が悪いというかMT派の差別意識が問題なんだな
まあ差別はコンプレックスの裏返し
MT乗れること位しか取り柄が無いんだろうな
まあ差別はコンプレックスの裏返し
MT乗れること位しか取り柄が無いんだろうな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:58:55 ID:h7tdXu3q0
MT（に乗ってる俺）最高！
↓
このAT全盛の時代になにいっちゃってんの？価値観の多様性って知ってる？
↓
だまってMTに乗ってりゃセレトラブルも無いし車も楽しくなるよね！
↓
持病を指摘された上、MT運転できないことを馬鹿にされたと思いファビょる。
↓
以後、泥縄。
こんなとこじゃね？俺MT糊だがまあどっちもどっち。
↓
このAT全盛の時代になにいっちゃってんの？価値観の多様性って知ってる？
↓
だまってMTに乗ってりゃセレトラブルも無いし車も楽しくなるよね！
↓
持病を指摘された上、MT運転できないことを馬鹿にされたと思いファビょる。
↓
以後、泥縄。
こんなとこじゃね？俺MT糊だがまあどっちもどっち。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:26:46 ID:KFdsyWk90
一部の人が煽ってて仲が悪い様に見えるだけじゃないの
気にしなくていいよ
気にしなくていいよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 07:59:36 ID:eKXcq9YW0
>>28はセレの人なんだろうけど、
なんか卑屈になってない？
なんか卑屈になってない？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:51:38 ID:kBwcVW8M0
アルファ＝ＭＴ
と言ってる時点でＤＱＮ確定ｗｗｗ
と言ってる時点でＤＱＮ確定ｗｗｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:04:24 ID:L0ySZBrA0
生きた化石だろ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:37:27 ID:vppqalr+0
ＭＴ専用スレを荒らすなよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:51:16 ID:gzzU7P7J0
なんでMT専用スレにセレ乗りが紛れ込んでるの？
ここはMT専用なんだから、MTの優越性を堂々と語る場。
MTに乗れず、本物のアルファの味を知れない人は対象外だからw
ここはMT専用なんだから、MTの優越性を堂々と語る場。
MTに乗れず、本物のアルファの味を知れない人は対象外だからw
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 06:25:33 ID:8cdtJg2S0
放置して落とすなよ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 07:51:37 ID:sUzhOli10
気になって仕方ないんだろ
本当はセレ乗ってる事にコンプレックスがあるんだろうね
本当はセレ乗ってる事にコンプレックスがあるんだろうね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 13:51:15 ID:my3fVK3r0
>>33
世界販売台数ではMTの方がはるかに多いだろ
世界販売台数ではMTの方がはるかに多いだろ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 14:05:08 ID:SyfQnaBq0
と言うよりも、TCTが出た今となっては、セレが既に生きた化石
ジュリエッタでもカタログ落ちしてるし
希少種なんだから、あまり虐めてあげないように
ジュリエッタでもカタログ落ちしてるし
希少種なんだから、あまり虐めてあげないように
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:49:42 ID:CsbM7DnS0
まあセレ乗りが卑屈になるのも分からんでもない。
MTが運転できないが故にセレを選び、本当のアルファの楽しさを体験できないばかりか、
MT乗りには見下され、その上、セレの故障に悩まされてるんだから。
最後には当のアルファロメオからも見放されるというオマケ付きw
俺がセレ乗りだったら、間違いなく荒れるww
MTが運転できないが故にセレを選び、本当のアルファの楽しさを体験できないばかりか、
MT乗りには見下され、その上、セレの故障に悩まされてるんだから。
最後には当のアルファロメオからも見放されるというオマケ付きw
俺がセレ乗りだったら、間違いなく荒れるww
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:04:10 ID:fGr0WEEF0
セレスピードはアルファロメオの黒歴史になりそうだよね
全とっかえとか道路上で立ち往生したりとか
何年後かに『アルファでもセレスピードだけは中古で買うな』とか言われてそう
ところでアクセルとクラッチ遠くない？ブレーキが近すぎるともいえるけど・・・
ブレーキも初期からガツンと利かせてくるからヒールアンドなんとかとかやりにくいよね
クラッチは慣らすけどアクセルは安物のアルミペダルで嵩上げした
そしたらペダルがでかすぎて両方踏んじゃう
全とっかえとか道路上で立ち往生したりとか
何年後かに『アルファでもセレスピードだけは中古で買うな』とか言われてそう
ところでアクセルとクラッチ遠くない？ブレーキが近すぎるともいえるけど・・・
ブレーキも初期からガツンと利かせてくるからヒールアンドなんとかとかやりにくいよね
クラッチは慣らすけどアクセルは安物のアルミペダルで嵩上げした
そしたらペダルがでかすぎて両方踏んじゃう
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 03:19:13 ID:3ueizesd0
ｱﾌｫども
155以前のｱﾙﾌｧはMTなのに常にお不動さんﾀﾞﾀのをﾜｼｭﾚﾙﾅ!!
155以前のｱﾙﾌｧはMTなのに常にお不動さんﾀﾞﾀのをﾜｼｭﾚﾙﾅ!!
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:22:56 ID:iQdPAUdL0
逆に言うと、セレ不動のイメージさえ無ければ、147の品質イメージは
もうちょっとマシだったってことか
でもセレが無かったら現状程すら売れていなかっただろうけれど
TCTの信頼性が高い事を祈ろう
次もきっと俺はＭＴを買うだろうけれど
もうちょっとマシだったってことか
でもセレが無かったら現状程すら売れていなかっただろうけれど
TCTの信頼性が高い事を祈ろう
次もきっと俺はＭＴを買うだろうけれど
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:58:02 ID:HW5X13pc0
147は売れたから良いんじゃね? 俺の生活圏内に少なくとも5台は生息してるし。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:39:40 ID:uRObCZ5J0
だけどアルファのＭＴって、あんまり出来良くないよね・・・
クラッチべダルの操作精度といい、シフトのストローク精度といい・・・
ＢＭＷやアウディと比べてそう思った
クラッチべダルの操作精度といい、シフトのストローク精度といい・・・
ＢＭＷやアウディと比べてそう思った
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 02:02:23 ID:n+WzHTK20
>>45
感じ方が間違ってる、アルファはああいうもの
感じ方が間違ってる、アルファはああいうもの
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:37:40 ID:yJWhcO8s0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:55:43 ID:QQcI3At/0
シフトのショートストローク加工している人はいないのか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:23:01 ID:SEfr8jhEO
>>35
＞ MTの優越性
＞ 本物のアルファの味
セレの俺にそのMTの優越性と本物のアルファの味ってやつを教えてくれよ。
MTがそこまですんばらしいならかみさんに免許取り直させるから。
しかしお前そんなこと言ってっとFR乗りにFFのアルファ乗りが何言ってんだって笑われんぞ。
＞ MTの優越性
＞ 本物のアルファの味
セレの俺にそのMTの優越性と本物のアルファの味ってやつを教えてくれよ。
MTがそこまですんばらしいならかみさんに免許取り直させるから。
しかしお前そんなこと言ってっとFR乗りにFFのアルファ乗りが何言ってんだって笑われんぞ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:34:51 ID:QQcI3At/0
MTだろうがセレだろうが
FRだろうがFFだろうが
同じアルファだと思うのは俺だけ？
ただ時代や機構が違うだけで
産出してるのは同じアルファだと思う
FRだろうがFFだろうが
同じアルファだと思うのは俺だけ？
ただ時代や機構が違うだけで
産出してるのは同じアルファだと思う
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:29:26 ID:fISHXQrU0
>>49
折角隔離してんだから出しゃばるなよ。
折角隔離してんだから出しゃばるなよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:52:47 ID:NvqjSaXr0
セレ、MT両方所有しました。
アルファはデザインとかエンジンを楽しむ物と思っているので、ここまでミッションにこだわる必要もないかなと。
特別すごいミッションなわけじゃないし。
ただ、セレは特に街乗りでMTで自然にやるようなクラッチ切って惰性で走らせたり
スパっとつなげたりゆったりつなげたり場面で操作変えて行けないから不便な感じは消えなかった。
狭いとこの車庫入れも辛いしね。
でも、シティモードは逆に便利だったな
疲れてるときとか特にね。
だからプラマイゼロでセレでもいいってのが俺の結論。
でも、セレ「の方が」楽しいって事はないな。操ってる感が大きいMTのが普通にいいよ。
MT操作ヘタクソ過ぎる人はわからんけど。
結果、嫁専用の軽自動車買うハメになったが、上手く操作できる中古車人はMTのがいいよ
アルファはデザインとかエンジンを楽しむ物と思っているので、ここまでミッションにこだわる必要もないかなと。
特別すごいミッションなわけじゃないし。
ただ、セレは特に街乗りでMTで自然にやるようなクラッチ切って惰性で走らせたり
スパっとつなげたりゆったりつなげたり場面で操作変えて行けないから不便な感じは消えなかった。
狭いとこの車庫入れも辛いしね。
でも、シティモードは逆に便利だったな
疲れてるときとか特にね。
だからプラマイゼロでセレでもいいってのが俺の結論。
でも、セレ「の方が」楽しいって事はないな。操ってる感が大きいMTのが普通にいいよ。
MT操作ヘタクソ過ぎる人はわからんけど。
結果、嫁専用の軽自動車買うハメになったが、上手く操作できる中古車人はMTのがいいよ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:55:12 ID:NvqjSaXr0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:06:30 ID:bCGdzV7C0
運転のうまい人はMTの方がいいよね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 04:18:20 ID:2qFuNAq10
セレは話のネタになってイイｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 04:44:42 ID:DIIyIbl6O
>>51
だからここにMTの魅力を聞きに来た。
俺はMTも運転できるがそれがここで言うほどスゲーことかと。
というかMTなんてほとんどの人が操作できるし、慣れれば誰でもできる。そもそも昔はAT限定免許要なんてなかった。ただの運転するための道具のひとつとしか思えない。
ただ上手い下手はある。回転数は合わせられないわ、クラッチもうまく繋げない奴ならセレのシティモード方がよっぽどお利口さんだわ。
だからここにMTの魅力を聞きに来た。
俺はMTも運転できるがそれがここで言うほどスゲーことかと。
というかMTなんてほとんどの人が操作できるし、慣れれば誰でもできる。そもそも昔はAT限定免許要なんてなかった。ただの運転するための道具のひとつとしか思えない。
ただ上手い下手はある。回転数は合わせられないわ、クラッチもうまく繋げない奴ならセレのシティモード方がよっぽどお利口さんだわ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 07:14:14 ID:DIIyIbl6O
>>52
レスありがとう。
＞クラッチ切って惰性で走らせたり
＞ スパっとつなげたりゆったりつなげたり
そうなんだよね。2ペダルはそこが不便ちゃ不便。
惰性で走りたいときはニュートラ入れられるけど速度が乗ってると制御が効いて無理だし。
あとクラッチ操作以外にMTの優越性と本物のアルファ味って何だろう。
上記だけではかみさんを説得する材料にならない。
＞ MT操作ヘタクソ過ぎる人はわからんけど。
下手な人ギクシャクしたMT操作よりかみさんのシティモードの方がよっぽど速くて快適。
レスありがとう。
＞クラッチ切って惰性で走らせたり
＞ スパっとつなげたりゆったりつなげたり
そうなんだよね。2ペダルはそこが不便ちゃ不便。
惰性で走りたいときはニュートラ入れられるけど速度が乗ってると制御が効いて無理だし。
あとクラッチ操作以外にMTの優越性と本物のアルファ味って何だろう。
上記だけではかみさんを説得する材料にならない。
＞ MT操作ヘタクソ過ぎる人はわからんけど。
下手な人ギクシャクしたMT操作よりかみさんのシティモードの方がよっぽど速くて快適。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 08:11:11 ID:zkiHdyyK0
>>57
＞あとクラッチ操作以外にMTの優越性と本物のアルファ味って何だろう。
＞上記だけではかみさんを説得する材料にならない。
「優位性」なんて理屈で語ろうとおもったら「信頼性」くらいしかないんじゃない？
あとは「感覚的に楽しい」って事なんだから、そもそもMTの楽しさを知らないあなたの奥さんや、本スレに生息するセレオンリーの人々を説得しようって言う方が無理（笑）
「本物のアルファの味って何だろう」なんて理屈で考えるようなクルマじゃないでしょ。自分が好きだと思う部分がそうなんじゃないの？
＞あとクラッチ操作以外にMTの優越性と本物のアルファ味って何だろう。
＞上記だけではかみさんを説得する材料にならない。
「優位性」なんて理屈で語ろうとおもったら「信頼性」くらいしかないんじゃない？
あとは「感覚的に楽しい」って事なんだから、そもそもMTの楽しさを知らないあなたの奥さんや、本スレに生息するセレオンリーの人々を説得しようって言う方が無理（笑）
「本物のアルファの味って何だろう」なんて理屈で考えるようなクルマじゃないでしょ。自分が好きだと思う部分がそうなんじゃないの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 08:51:31 ID:JlTXgsQr0
>>49
＞セレの俺にそのMTの優越性と本物のアルファの味ってやつを教えてくれよ。
よくいるんだよな。バカのくせにお客様気分で「俺を説得してみろ」って態度のやつが。
一体何様かとw
別にお前＆バカ嫁にMTの良さを理解してもらわなくても誰も困らないんだが。
ガキじゃないんだから、本当にMTの味を知りたければ、自ら進んで試乗しているはず。
セレ乗りのくせにここで質問しているということは、煽りにしかみえない。
それにしても、２ちゃんで教えてもらった知識でかみさんを説得とは甲斐性無しは辛いなww
結論
大人なんだから、「教えてください」の前に自分で調べられることは調べましょう。
あなたの疑問は、試乗すればすぐに解決することです。
＞セレの俺にそのMTの優越性と本物のアルファの味ってやつを教えてくれよ。
よくいるんだよな。バカのくせにお客様気分で「俺を説得してみろ」って態度のやつが。
一体何様かとw
別にお前＆バカ嫁にMTの良さを理解してもらわなくても誰も困らないんだが。
ガキじゃないんだから、本当にMTの味を知りたければ、自ら進んで試乗しているはず。
セレ乗りのくせにここで質問しているということは、煽りにしかみえない。
それにしても、２ちゃんで教えてもらった知識でかみさんを説得とは甲斐性無しは辛いなww
結論
大人なんだから、「教えてください」の前に自分で調べられることは調べましょう。
あなたの疑問は、試乗すればすぐに解決することです。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:04:06 ID:6ZUGS/Wf0
バイクと同じだな
MTの世界をわかってるやつは超楽しいし、セレなんて見向きもしない
ようこそ、こちら側へ、ってやつだ
MTの世界をわかってるやつは超楽しいし、セレなんて見向きもしない
ようこそ、こちら側へ、ってやつだ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:48:32 ID:rOI1gVtI0
そもそもMTの楽しさを人に聞かなくちゃわからないやつはMTに乗る必要なし。
あそこのラーメンは旨い、本物って聞いたけど大したことなかった、ってやつに説明は無理。
身障者用セレに乗ってればいいじゃん。
あそこのラーメンは旨い、本物って聞いたけど大したことなかった、ってやつに説明は無理。
身障者用セレに乗ってればいいじゃん。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:08:17 ID:DIIyIbl6O
>>59
＞煽りにしかみえない。 そりゃそうだろ。文面見て解らなかったか？
バカはお前だ。MT乗ってるだけでどうせ質問には答えられないんだろ。お前のへっぽこ操作よりセレのが上手いさ。
まぁ煽るというか問うてみた。その気になれば誰にでも操作できるMTごときでよくまぁそんな上から目線で物事を言えたもんだなと。かみさんなんてどうでもいい話。
試乗なんてしなくてもMT、セレどっちも乗ったさ。60(こちら側にようこそなんてもしかしてキリンの読者か)にもあるがバイクも空冷4発のリッターバイクも持ってる。過去には原付も2ストレプリカもオフ車なども乗ってきた。
その経験から言わせてもらえば全ての乗り物はそれぞれに楽しい。2輪、4輪、2スト、4スト、MT、AT関係なく。
ましてやMTとセレなんてクラッチ操作が自分でできるかどうかの違いだけで状況に応じたギアを選んでエンジンをいかに楽しむって意味では変わらないだろって思う。
それなのにわざわざスレを隔離してまで主張する優越性と味とやらを教えろと言っている。
挑発的な文章はおいといて俺の言っていることおかしいか？
＞煽りにしかみえない。 そりゃそうだろ。文面見て解らなかったか？
バカはお前だ。MT乗ってるだけでどうせ質問には答えられないんだろ。お前のへっぽこ操作よりセレのが上手いさ。
まぁ煽るというか問うてみた。その気になれば誰にでも操作できるMTごときでよくまぁそんな上から目線で物事を言えたもんだなと。かみさんなんてどうでもいい話。
試乗なんてしなくてもMT、セレどっちも乗ったさ。60(こちら側にようこそなんてもしかしてキリンの読者か)にもあるがバイクも空冷4発のリッターバイクも持ってる。過去には原付も2ストレプリカもオフ車なども乗ってきた。
その経験から言わせてもらえば全ての乗り物はそれぞれに楽しい。2輪、4輪、2スト、4スト、MT、AT関係なく。
ましてやMTとセレなんてクラッチ操作が自分でできるかどうかの違いだけで状況に応じたギアを選んでエンジンをいかに楽しむって意味では変わらないだろって思う。
それなのにわざわざスレを隔離してまで主張する優越性と味とやらを教えろと言っている。
挑発的な文章はおいといて俺の言っていることおかしいか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:27:08 ID:2qFuNAq10
１４７海苔ではなくＭＴ海苔にｷﾃｨｶﾞｲがいるということが判明ｗｗｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:05:33 ID:Jh5n0kSo0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:13:02 ID:AnlqXiQz0
>>62
わざわざ隔離病棟にまで来て煽ンなよ。
わざわざ隔離病棟にまで来て煽ンなよ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:30:42 ID:6ZUGS/Wf0
そもそも隔離したのはセレ乗りでしょ
もうほっとけよお互い
どうでもいいじゃん
もうほっとけよお互い
どうでもいいじゃん
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:26:26 ID:2qFuNAq10
ナゼＭＴ海苔ってイタいんだろう？
恥ずかしいなｗｗｗ
セレでもティプトロでもＭＴでもたのすぃのに
恥ずかしいなｗｗｗ
セレでもティプトロでもＭＴでもたのすぃのに
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:46:27 ID:mEpRKEGl0
MTの優位性や味というのは>>52も言ってるけど、操ってる感が大きいということだと思いますよ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:57:14 ID:hRDDTGDh0
優位と言う程でもないが、壊れる部分が少ない事と、半クラで微妙な調整ができる事くらいが
俺がMT選んだ理由。
俺的には、思ったタイミングできちんとシフトチェンジさえできれば、左足でペダル踏もうが
パドルをコツコツ叩こうが一緒なのでは、と。
左足の介在を「操ってる感が大きい」と捉えるのは、ちょっと大袈裟な気もするが、パドル操作は
確かに少しゲーム的な感じがしたので、実操作感とか、そういう事を言いたいのか？と思って
書き込みを読んでいる。
せっかく煽り屋や釣師に免疫の無い奴が、わざわざここを隔離スレとして作ってくれたのだから、
本スレではなくここが荒れるのは、俺的には本望なのだが。
俺がMT選んだ理由。
俺的には、思ったタイミングできちんとシフトチェンジさえできれば、左足でペダル踏もうが
パドルをコツコツ叩こうが一緒なのでは、と。
左足の介在を「操ってる感が大きい」と捉えるのは、ちょっと大袈裟な気もするが、パドル操作は
確かに少しゲーム的な感じがしたので、実操作感とか、そういう事を言いたいのか？と思って
書き込みを読んでいる。
せっかく煽り屋や釣師に免疫の無い奴が、わざわざここを隔離スレとして作ってくれたのだから、
本スレではなくここが荒れるのは、俺的には本望なのだが。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:59:28 ID:cLPxobyf0
ＭＴ・・・巧く操れている奴なんて殆ど居ないしな・・・
２ｃｈの中だけだから、どうとでも言えるｗ
２ｃｈの中だけだから、どうとでも言えるｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:02:35 ID:oAV5I8zA0
クラッチ切って惰性でとか、半クラで微妙な調整ってどういう場面でやるの？
そんなに有り難がる程、頻繁に使うもん？
そんなに有り難がる程、頻繁に使うもん？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:43:05 ID:zkiHdyyK0
ここは隔離されたスレなんだからいいじゃん。MTかセレかで荒れるのも楽しいよ。
本スレはなんだか「セレが壊れた」ばっかりでつまらないしね。
ちなみに俺はMTのが好きだけど>>59みたいな、はなっからけなすしかないような書き込みは見てて嫌だね。
>>62の言ってる事、まともなんだからちゃんと返そうよ。
本スレはなんだか「セレが壊れた」ばっかりでつまらないしね。
ちなみに俺はMTのが好きだけど>>59みたいな、はなっからけなすしかないような書き込みは見てて嫌だね。
>>62の言ってる事、まともなんだからちゃんと返そうよ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:43:49 ID:zkiHdyyK0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:49:15 ID:KMZadtqa0
アクセルやブレーキのペダルをONOFF的な踏み方してる頓珍漢なんでしょうね それかAT限定か
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:16:53 ID:R8TcPNMI0
アクセルやブレーキの踏み加減が付けられればクラッチで調整つけることなんてそうそう無いと思うけどなあ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:22:49 ID:HgASpwtT0
セレオンリーの人はびっくりするくらいMT操作に対しての認識が薄い。
でもね、セレは中身がMTと一緒なんだよ？MTに準じた操作した方がいいよ？
特に、赤信号停止とかでわざわざ1速まで落としたりしてない？
セレは油圧で無理矢理ギアぶち込むから
入っちゃうけど、MTならシフトに嫌な感触が伝わってくるからやらない。
ニュートラルにして惰性で進みながらスーっとブレーキあてるだけ。
シティモードでしか乗らない奥様達の方が
セレには優しくて、ヘタにいじくるセレ乗り達が勢いあまって壊してる感があるよ
でもね、セレは中身がMTと一緒なんだよ？MTに準じた操作した方がいいよ？
特に、赤信号停止とかでわざわざ1速まで落としたりしてない？
セレは油圧で無理矢理ギアぶち込むから
入っちゃうけど、MTならシフトに嫌な感触が伝わってくるからやらない。
ニュートラルにして惰性で進みながらスーっとブレーキあてるだけ。
シティモードでしか乗らない奥様達の方が
セレには優しくて、ヘタにいじくるセレ乗り達が勢いあまって壊してる感があるよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:38:12 ID:R8TcPNMI0
>>76
なんでそこでニュートラルに入れるんですか？
なんでそこでニュートラルに入れるんですか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:41:45 ID:HgASpwtT0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:47:26 ID:R8TcPNMI0
すいません。煽りとかじゃなく気になっただけなんです。
でも、別にシフトダウンせずにアクセル抜くだけでエンブレは掛かるし、そこからブレーキ踏んだらいいんじゃないかな、って思ったんです。
燃費も悪くなると聞きましたし、ギア抜いたら不安定じゃないですか？
でも、別にシフトダウンせずにアクセル抜くだけでエンブレは掛かるし、そこからブレーキ踏んだらいいんじゃないかな、って思ったんです。
燃費も悪くなると聞きましたし、ギア抜いたら不安定じゃないですか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:59:35 ID:HgASpwtT0
>>79
クラッチ切って100m滑走みたいなイメージしてる？普通にあなたが書いたようにアクセルから足を離して最後にクラッチ切って止まるだけでしょ。そこでギア入れっぱなしだろうがニュートラルにしようがどっちでもいいけど。
峠や首都高じゃないんだし不安定になる事ないです。街乗りなんだから。
燃費悪くなる理屈は無いし。
アクセル踏んでなきゃエンジンなんてエアポンプみたいになってるだけなんだから。
なんか教習所で説明してるみたいだ。
クラッチ切って100m滑走みたいなイメージしてる？普通にあなたが書いたようにアクセルから足を離して最後にクラッチ切って止まるだけでしょ。そこでギア入れっぱなしだろうがニュートラルにしようがどっちでもいいけど。
峠や首都高じゃないんだし不安定になる事ないです。街乗りなんだから。
燃費悪くなる理屈は無いし。
アクセル踏んでなきゃエンジンなんてエアポンプみたいになってるだけなんだから。
なんか教習所で説明してるみたいだ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:06:22 ID:R8TcPNMI0
はい、そういうイメージをしてましたが私の解釈が間違っていたようですね。
教習所で説明してるような気分にさせてしまって申し訳ありませんでした。
教習所で説明してるような気分にさせてしまって申し訳ありませんでした。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:26:42 ID:B5GRagbA0
MTじゃないとサーキット走れないw
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:58:05 ID:IifXz9kk0
>>62
ちょっと突いたら一気に馬脚を露わしたなww
>＞煽りにしかみえない。 そりゃそうだろ。文面見て解らなかったか？
だから文面を見て「煽りにしか見えない」と断言しているのだが。
>バカはお前だ。MT乗ってるだけでどうせ質問には答えられないんだろ。
感覚的なものを文字で教えろ、というお前の前提が狂ってる。
俺の答えた「試乗して来い」以上の回答がどこにある？
>お前のへっぽこ操作よりセレのが上手いさ。
まずはそういった理由を示せ。
嫁を説得できるような理由をなww
>まぁ煽るというか問うてみた。
>その気になれば誰にでも操作できるMTごときでよくまぁそんな上から目線で物事を言えたもんだなと。
>かみさんなんてどうでもいい話。
ここにお前のすべてが凝縮されている。
だれもMTを乗れない人をバカにしているわけではないのに、一方的な被害妄想で
くだらん煽りを入れている。
>試乗なんてしなくてもMT、セレどっちも乗ったさ。
ホントかね？
もし乗ったことがあるなら、「セレの俺にそのMTの優越性と本物のアルファの味ってやつを教えてくれよ。」
なんて質問の仕方にならならず、もしMTを否定したかったとしても、>>52のように比較で反論するはずだが。
どうせ、AT限定の嫁のためにセレ一択で、MTは試乗すらしてないんだろw
ちょっと突いたら一気に馬脚を露わしたなww
>＞煽りにしかみえない。 そりゃそうだろ。文面見て解らなかったか？
だから文面を見て「煽りにしか見えない」と断言しているのだが。
>バカはお前だ。MT乗ってるだけでどうせ質問には答えられないんだろ。
感覚的なものを文字で教えろ、というお前の前提が狂ってる。
俺の答えた「試乗して来い」以上の回答がどこにある？
>お前のへっぽこ操作よりセレのが上手いさ。
まずはそういった理由を示せ。
嫁を説得できるような理由をなww
>まぁ煽るというか問うてみた。
>その気になれば誰にでも操作できるMTごときでよくまぁそんな上から目線で物事を言えたもんだなと。
>かみさんなんてどうでもいい話。
ここにお前のすべてが凝縮されている。
だれもMTを乗れない人をバカにしているわけではないのに、一方的な被害妄想で
くだらん煽りを入れている。
>試乗なんてしなくてもMT、セレどっちも乗ったさ。
ホントかね？
もし乗ったことがあるなら、「セレの俺にそのMTの優越性と本物のアルファの味ってやつを教えてくれよ。」
なんて質問の仕方にならならず、もしMTを否定したかったとしても、>>52のように比較で反論するはずだが。
どうせ、AT限定の嫁のためにセレ一択で、MTは試乗すらしてないんだろw
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:59:21 ID:IifXz9kk0
一字一句に反論したら文章が長すぎて投稿できなかっただろうがww
>60(こちら側にようこそなんてもしかしてキリンの読者か)にもあるがバイクも空冷4発のリッターバイクも持ってる。
>過去には原付も2ストレプリカもオフ車なども乗ってきた。
>その経験から言わせてもらえば全ての乗り物はそれぞれに楽しい。2輪、4輪、2スト、4スト、MT、AT関係なく。
至極当然の感想を長々とありがとうw
>ましてやMTとセレなんてクラッチ操作が自分でできるかどうかの違いだけで状況に応じたギアを選んで
>エンジンをいかに楽しむって意味では変わらないだろって思う。
いかにもMTに乗れないセレ乗りの主張だな。
ここを見ても本当にMTに乗ったことがあるのか疑問に思わざるを得ない。
>それなのにわざわざスレを隔離してまで主張する優越性と味とやらを教えろと言っている。
まだ言ってんのか、上目線の教えて君w
だれもお前に理解してもらわなくても困らないって言ってんだろ。
MT乗ったことあるんだろ？そこで何も感じなかったの？
スレを隔離した理由は、お前のように被害妄想バリバリのセレ乗りが原因でスレが荒れるからだ。
わざわざ隔離したのに、お前のようなセレ乗りがMT専用スレに来て荒らすこと自体狂ってる。
>挑発的な文章はおいといて俺の言っていることおかしいか？
上に書いたように、お前の言っていることはすべておかしいwww
>60(こちら側にようこそなんてもしかしてキリンの読者か)にもあるがバイクも空冷4発のリッターバイクも持ってる。
>過去には原付も2ストレプリカもオフ車なども乗ってきた。
>その経験から言わせてもらえば全ての乗り物はそれぞれに楽しい。2輪、4輪、2スト、4スト、MT、AT関係なく。
至極当然の感想を長々とありがとうw
>ましてやMTとセレなんてクラッチ操作が自分でできるかどうかの違いだけで状況に応じたギアを選んで
>エンジンをいかに楽しむって意味では変わらないだろって思う。
いかにもMTに乗れないセレ乗りの主張だな。
ここを見ても本当にMTに乗ったことがあるのか疑問に思わざるを得ない。
>それなのにわざわざスレを隔離してまで主張する優越性と味とやらを教えろと言っている。
まだ言ってんのか、上目線の教えて君w
だれもお前に理解してもらわなくても困らないって言ってんだろ。
MT乗ったことあるんだろ？そこで何も感じなかったの？
スレを隔離した理由は、お前のように被害妄想バリバリのセレ乗りが原因でスレが荒れるからだ。
わざわざ隔離したのに、お前のようなセレ乗りがMT専用スレに来て荒らすこと自体狂ってる。
>挑発的な文章はおいといて俺の言っていることおかしいか？
上に書いたように、お前の言っていることはすべておかしいwww
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:53:08 ID:+9V1KAz/O
>>83
夜中に長文ありがとう。ただお前は批判のみで質問には答えられないのでスルー。
72
62です。理解を示してくれてありがとう。
決しておもしろがって煽ってるわけではなく何を持ってMT上位論を説いているのか本気で知りたくて質問しています。
俺は自分では一応MT、セレどちらも理解しているつもりだがそこまでセレを卑下する理由が見当たらない。だからあえてこのスレで質問してディベートしてみたいと思った。
そういう意味では63,64,65辺りは議論の余地もないただMT車に乗っているだけの奴なのでレスはいらないよ。
俺の意見は上にも出ているようにクラッチを操作することによる操ってる感はMTに分があるものの、だからといってセレではエンジンの楽しさがスポイルされるかというとそんなことはないと思ってる。
余談だけど操ってる感では車よりバイクの方が上だね。クラッチ操作だけでなくブレーキング、タイヤの接地感、全てにシビアだし。
夜中に長文ありがとう。ただお前は批判のみで質問には答えられないのでスルー。
72
62です。理解を示してくれてありがとう。
決しておもしろがって煽ってるわけではなく何を持ってMT上位論を説いているのか本気で知りたくて質問しています。
俺は自分では一応MT、セレどちらも理解しているつもりだがそこまでセレを卑下する理由が見当たらない。だからあえてこのスレで質問してディベートしてみたいと思った。
そういう意味では63,64,65辺りは議論の余地もないただMT車に乗っているだけの奴なのでレスはいらないよ。
俺の意見は上にも出ているようにクラッチを操作することによる操ってる感はMTに分があるものの、だからといってセレではエンジンの楽しさがスポイルされるかというとそんなことはないと思ってる。
余談だけど操ってる感では車よりバイクの方が上だね。クラッチ操作だけでなくブレーキング、タイヤの接地感、全てにシビアだし。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 04:29:36 ID:3Ld6fANbO
セレでもそれなりにエンジンは楽しめる上に、MTならさらに操る充実感も得られるってことでしょ？最高じゃないか
何気に147はシフトフィールも良いし(ペダルレイアウトはアレだけど)、気持ち良くチェンジ入れながらクルクル走ってるとMTで良かったなと思うよ
何気に147はシフトフィールも良いし(ペダルレイアウトはアレだけど)、気持ち良くチェンジ入れながらクルクル走ってるとMTで良かったなと思うよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 08:05:14 ID:2oNRwKXuO
へたくそのほうがMT乗ったほうがいいよ。
セレだと無茶な変速操作も自動できちゃうから、それを繰り返してると壊れちゃう。
セレだと無茶な変速操作も自動できちゃうから、それを繰り返してると壊れちゃう。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 08:28:08 ID:HgASpwtT0
これは感情的な部分なのでスルーしてください
155、145の時はホントにマイナーな車種で街ですれ違うアルファ乗り同士で
連帯感みたいなのを感じた。
セレ出てから普通の人々が増えて寂しくなったな…
まぁ、売れてくれた方がいいんだけどさ
155、145の時はホントにマイナーな車種で街ですれ違うアルファ乗り同士で
連帯感みたいなのを感じた。
セレ出てから普通の人々が増えて寂しくなったな…
まぁ、売れてくれた方がいいんだけどさ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:24:22 ID:2JGbl/yG0
１５５とかの時代も、似たような対立はあったよ
ＦＲ ｖｓ ＦＦ
当時はセレが無かったので、ネタが無かっただけで
あと、ネットも今みたいに普及してなかったしね
ＦＲ ｖｓ ＦＦ
当時はセレが無かったので、ネタが無かっただけで
あと、ネットも今みたいに普及してなかったしね
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:29:34 ID:gBFwLu+70
確かにフロントミッドFRのMTに乗ってると、
FFでMTとセレなんてどっちでも良いじゃん、て気にはなるわな。
FFでMTとセレなんてどっちでも良いじゃん、て気にはなるわな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:07:09 ID:tPRZ8t+70
どうでもいいけど、奥さん説得しなきゃならんっていうのが理解できん。
おいらは結婚前に有無も言わさずＭＴ免許取りに行かせた。
そんなおいらはＧＴＡ。
それとサーキットではセレも結構走っている。人によってはセレの方が
かなり速く走れるだろう。
おいらは結婚前に有無も言わさずＭＴ免許取りに行かせた。
そんなおいらはＧＴＡ。
それとサーキットではセレも結構走っている。人によってはセレの方が
かなり速く走れるだろう。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:16:04 ID:/NiXELgk0
前に猿人があるだけでＭＴだろうがＡＴだろうがいっしょ
後ろに猿人なきゃクソｗｗｗ
後ろに猿人なきゃクソｗｗｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:57:40 ID:2JGbl/yG0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:56:00 ID:YDaA7D170
後ろにエンジンなんてシフトフィール最悪じゃん。
だからリアミッドはどんどん2ペダル化するんだよ。
だからリアミッドはどんどん2ペダル化するんだよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 18:04:04 ID:/NiXELgk0
>>94
ＦＦと一緒ｗｗｗｗ
ＦＦと一緒ｗｗｗｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:00:50 ID:pYdCqNjb0
>>62
概ね同意だ。
お前自身が言ってるようにセレ・ＭＴ、ＦＦ、ＦＲ、どれにも同じように楽しさはある。
せっかくそれを分かっていながら、こんな低レベルなところに来て
顔を真っ赤にして煽ってるのはひたすらバカに見えるが、どうか。
ここはＭＴ原理主義の馬鹿が集まるところ。
お前の来るところじゃない。
概ね同意だ。
お前自身が言ってるようにセレ・ＭＴ、ＦＦ、ＦＲ、どれにも同じように楽しさはある。
せっかくそれを分かっていながら、こんな低レベルなところに来て
顔を真っ赤にして煽ってるのはひたすらバカに見えるが、どうか。
ここはＭＴ原理主義の馬鹿が集まるところ。
お前の来るところじゃない。
>>62
連投ごめん。62読んで即脊髄反射で書き込んじゃった。
ＭＴがセレより優れているポイントをご所望なようなのでひとつだけ。
というよりこれ以外にはないと思うが。
故障の可能性が少ない
これ。これだけだろ。セレはオートマじゃなくてペダルレスマニュアルなんだから。
ただこのポイントひとつでＭＴ派がセレを全否定する気もワカランでもない。
実際には大してというかほとんど故障しない147だけど、アルファといえばぶっ壊れるというイメージでみんな買ってる。
セレなんて飛び道具、アルファがまともに作れるわけがない。絶対に壊れるに決まってると
そう思ったわけだ。で、実際壊れるよな。それを見て、セレに乗るやつはバカだなぁ、とこう言ってるだけだよ。
フィーリングがどうこうとか、操ってる感覚がどうこうとかこのスレでもいってるバカがいるけど、
それはＭＴもセレも一緒でしょ。能動的にギアチェンジをするという点では同じなんだから。
おれは最初の試乗でセレに乗って、こりゃ面白いなと思ったけど
恐ろしくてセレは買わなかった。カミさん説得してＭＴ買ったよ。まあセレ買ってお前が満足ならそれでいいんじゃね?
連投ごめん。62読んで即脊髄反射で書き込んじゃった。
ＭＴがセレより優れているポイントをご所望なようなのでひとつだけ。
というよりこれ以外にはないと思うが。
故障の可能性が少ない
これ。これだけだろ。セレはオートマじゃなくてペダルレスマニュアルなんだから。
ただこのポイントひとつでＭＴ派がセレを全否定する気もワカランでもない。
実際には大してというかほとんど故障しない147だけど、アルファといえばぶっ壊れるというイメージでみんな買ってる。
セレなんて飛び道具、アルファがまともに作れるわけがない。絶対に壊れるに決まってると
そう思ったわけだ。で、実際壊れるよな。それを見て、セレに乗るやつはバカだなぁ、とこう言ってるだけだよ。
フィーリングがどうこうとか、操ってる感覚がどうこうとかこのスレでもいってるバカがいるけど、
それはＭＴもセレも一緒でしょ。能動的にギアチェンジをするという点では同じなんだから。
おれは最初の試乗でセレに乗って、こりゃ面白いなと思ったけど
恐ろしくてセレは買わなかった。カミさん説得してＭＴ買ったよ。まあセレ買ってお前が満足ならそれでいいんじゃね?
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 01:52:44 ID:Rv/zfrmf0
まあそういう事だよな
セレで満足できるやつは黙ってセレに乗ってればいいんだよ
わざわざこんなとこ来て喚かずに
セレで満足できるやつは黙ってセレに乗ってればいいんだよ
わざわざこんなとこ来て喚かずに
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 02:12:47 ID:fNWt6vQM0
セレ乗りってMTに対して劣等感感じてるのか、卑屈なやつが多いよな
まるで日本人に対する韓国人かっつーのw w
お互い別もんなんだから気にしなきゃいいじゃん
そんなにセレであろことが恥ずかしいのかw w
まるで日本人に対する韓国人かっつーのw w
お互い別もんなんだから気にしなきゃいいじゃん
そんなにセレであろことが恥ずかしいのかw w
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 05:14:43 ID:t9AdKtK70
１４７海苔であることが恥ずかしくなてきたｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 12:22:08 ID:oEOibTb20
>>100
書き込んでいる奴が本当に147に乗っているとは限らないし
とっくの昔にアウディに乗り換えているような奴が紛れ込んでいたりしてｗ
半クラで微妙に調整する場面が思い浮かばない人が居るとは・・・
スタート時には半クラでゆっくりスタートって、それこそ教習所で習ったろ
あとサイドブレーキ引きながらの坂道発進、雪道での発進、渋滞でのインチング・・・
いくらセレに慣れてしまったからって、MT教習ド忘れってのは寂しい限りだね
書き込んでいる奴が本当に147に乗っているとは限らないし
とっくの昔にアウディに乗り換えているような奴が紛れ込んでいたりしてｗ
半クラで微妙に調整する場面が思い浮かばない人が居るとは・・・
スタート時には半クラでゆっくりスタートって、それこそ教習所で習ったろ
あとサイドブレーキ引きながらの坂道発進、雪道での発進、渋滞でのインチング・・・
いくらセレに慣れてしまったからって、MT教習ド忘れってのは寂しい限りだね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 18:55:15 ID:OUMZI3ir0
それはMTのメリットとは違うやん？オートマでは不要な操作だしむしろデメリットじゃないの？
雪道は知らんけど
俺はクラッチ踏んでる時間の長い人程、アクセルワークができてない人なんだと思う
雪道は知らんけど
俺はクラッチ踏んでる時間の長い人程、アクセルワークができてない人なんだと思う
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:46:29 ID:O/AYTDzwO
一連の騒ぎのモトを作った張本人です。
あんまり迷惑をかけてはいけないのでこれで最後にします。
MTの楽しさは解ってますって。
コーナーの手前で減速するときギリギリまで突っ込んでフルブレーキかけながらクラッチ切って中ぶかしを入れて回転数を合わせて1速落とした時、それがきれいに繋がれば最高に気持ちいいし、
ゼロヨンみたいな加速をするときも左足はペダルを蹴飛ばすように腕はシフトレバーを放り込むように操作するときはセレにはない楽しさがある。
それは日常の街乗りでも感じられること。
先の信号が赤の時、フォンフォンと小気味良くシフトダウンするのも気持ちいいし、逆に助手席に人が乗っている時はクラッチを切ったり半クラを駆使して全くショックを感じさせずく停止するのも地味だけど結構楽しい。
あと煽って来る後続車や割り込みしようとしている車にクラッチ切ってアクセル吹かしたりできるのはMTのみ。
まっ、普通そんなことはしないか。
というわけで自分なりにMTの楽しさやセレにはない技術が必要なことも解っているつもり。
でもここを見たらセレ(を含むAT)をバカにする発言が多かったのでじゃあどんだけMTの楽しさ説明できんの？ってレスしてみたってわけ。
長文になったので一回切るね。
あんまり迷惑をかけてはいけないのでこれで最後にします。
MTの楽しさは解ってますって。
コーナーの手前で減速するときギリギリまで突っ込んでフルブレーキかけながらクラッチ切って中ぶかしを入れて回転数を合わせて1速落とした時、それがきれいに繋がれば最高に気持ちいいし、
ゼロヨンみたいな加速をするときも左足はペダルを蹴飛ばすように腕はシフトレバーを放り込むように操作するときはセレにはない楽しさがある。
それは日常の街乗りでも感じられること。
先の信号が赤の時、フォンフォンと小気味良くシフトダウンするのも気持ちいいし、逆に助手席に人が乗っている時はクラッチを切ったり半クラを駆使して全くショックを感じさせずく停止するのも地味だけど結構楽しい。
あと煽って来る後続車や割り込みしようとしている車にクラッチ切ってアクセル吹かしたりできるのはMTのみ。
まっ、普通そんなことはしないか。
というわけで自分なりにMTの楽しさやセレにはない技術が必要なことも解っているつもり。
でもここを見たらセレ(を含むAT)をバカにする発言が多かったのでじゃあどんだけMTの楽しさ説明できんの？ってレスしてみたってわけ。
長文になったので一回切るね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:48:32 ID:s5ThHBYp0
もういいよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:54:27 ID:O/AYTDzwO
最後だからそう言わずに続きをさせて。
21とか35とかこういうMTじゃなきゃダメみたいな発言に頭に来ちゃうんだよなぁ。
8なんかセレ(を含むAT)を身体障害者扱いしちゃってるし。こういう人って実社会でまともにやってるんだろうかって思っちゃう。
91 だからかみさんの話しはどうでもいいんだって。感情煽るためのネタなんだから。本気にさせちゃってごめんね。君の家庭の事まで聞かせてくれてありがとう。でも奥さんの意見も聞いてあげないと。
97 セレの故障の多さは認めざるを得ないね。けどそれがMTの優越性？だったら故障の少ない国産トルコンATには優越性は否定されるの？
99 恥ずかしい訳がないだろ。世の中はほとんどが2ペダルだぞ。
その発想こそ恥ずかしいよ。
以上、お騒がせしてすみませんでした。
21とか35とかこういうMTじゃなきゃダメみたいな発言に頭に来ちゃうんだよなぁ。
8なんかセレ(を含むAT)を身体障害者扱いしちゃってるし。こういう人って実社会でまともにやってるんだろうかって思っちゃう。
91 だからかみさんの話しはどうでもいいんだって。感情煽るためのネタなんだから。本気にさせちゃってごめんね。君の家庭の事まで聞かせてくれてありがとう。でも奥さんの意見も聞いてあげないと。
97 セレの故障の多さは認めざるを得ないね。けどそれがMTの優越性？だったら故障の少ない国産トルコンATには優越性は否定されるの？
99 恥ずかしい訳がないだろ。世の中はほとんどが2ペダルだぞ。
その発想こそ恥ずかしいよ。
以上、お騒がせしてすみませんでした。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:06:05 ID:fNWt6vQM0
お前が如何に頭足りないかよくわかったよ
だからもう二度とMTスレくるな
あとアンカーもわからないなら2chに書くな
半年ROMってろwww
だからもう二度とMTスレくるな
あとアンカーもわからないなら2chに書くな
半年ROMってろwww
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:23:01 ID:KXGc4+dk0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:39:41 ID:d59RF8Ub0
>>103
何でわざわざMTスレ覗いてんの？実は結構、MTが気になってる？
何でわざわざMTスレ覗いてんの？実は結構、MTが気になってる？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:54:12 ID:d59RF8Ub0
>>107
一般道以外で任意にクラッチを切るって何の時？一般道で使わなきゃ、どこで使うの？
ってか、俺は普通に一般道でクラッチ切るけど？
踏切横断や雪道でいきなり直にクラッチ繋ぐって、どんな運転だよ？
家族や恋人が同乗していたら、もそっと気を遣うものだろ？
>>101に書いてある事は、きっと>>75とかに対するレスであって、セレに対するMTの優位性とは
関係ない記述なんだと思うんだけれど
その操作をセレに自動でやってもらう代わりに、故障の頻度が上がるくらいなら、俺はセレは要らん
自動が優位だと言うのなら、確かにセレは便利なのだろうが、クラッチ程度の操作くらいは自分できるから
胡散臭い議論と思い込みでMTの優位性を誇張する輩がいて、それに辟易したセレ乗りが
怒り、蔑み、或いは呆れた末にわざわざ立てた隔離スレでしょ、ココ
頭のおかしなMT乗りは、MTマンセーをコッチで叫んどいてくれ、ウザくてかなわん、と
なのに、何でまたセレ乗りがわざわざ乗り込んで来て、MT乗りの自画自賛に寸評付けたり反論したり
しているわけ？ここはそういうスレなんだから、MTが神でも仕方ないじゃん？
セレ乗りまでコッチに出張ってきたら、わざわざ分けた意味無いじゃん
まあ、おかげで本スレの方が過疎気味だし、俺はコッチが盛り上がって楽しいけどｗ
一般道以外で任意にクラッチを切るって何の時？一般道で使わなきゃ、どこで使うの？
ってか、俺は普通に一般道でクラッチ切るけど？
踏切横断や雪道でいきなり直にクラッチ繋ぐって、どんな運転だよ？
家族や恋人が同乗していたら、もそっと気を遣うものだろ？
>>101に書いてある事は、きっと>>75とかに対するレスであって、セレに対するMTの優位性とは
関係ない記述なんだと思うんだけれど
その操作をセレに自動でやってもらう代わりに、故障の頻度が上がるくらいなら、俺はセレは要らん
自動が優位だと言うのなら、確かにセレは便利なのだろうが、クラッチ程度の操作くらいは自分できるから
胡散臭い議論と思い込みでMTの優位性を誇張する輩がいて、それに辟易したセレ乗りが
怒り、蔑み、或いは呆れた末にわざわざ立てた隔離スレでしょ、ココ
頭のおかしなMT乗りは、MTマンセーをコッチで叫んどいてくれ、ウザくてかなわん、と
なのに、何でまたセレ乗りがわざわざ乗り込んで来て、MT乗りの自画自賛に寸評付けたり反論したり
しているわけ？ここはそういうスレなんだから、MTが神でも仕方ないじゃん？
セレ乗りまでコッチに出張ってきたら、わざわざ分けた意味無いじゃん
まあ、おかげで本スレの方が過疎気味だし、俺はコッチが盛り上がって楽しいけどｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:40:52 ID:KXGc4+dk0
>>109
あーそういう普通の使い方の事を言ってるのかｗ
テクニックがどうのこうのって流れになってるから
俺はまた、コーナリングでのフェイント作りとかそういう意味で言ってるのかと思ったよ
一般道なら、セレ制御だけで十分だろ
セレだって半クラ制御あるし・・・
あと、長い文章ご苦労さん
あーそういう普通の使い方の事を言ってるのかｗ
テクニックがどうのこうのって流れになってるから
俺はまた、コーナリングでのフェイント作りとかそういう意味で言ってるのかと思ったよ
一般道なら、セレ制御だけで十分だろ
セレだって半クラ制御あるし・・・
あと、長い文章ご苦労さん
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 00:11:40 ID:fdzXbFqQ0
セレだってMTみたいに楽しいよ。
アルファはエンジンとかクイックなステアリングが面白いから、そこまでMTは重要じゃないさ。
ただし、セレの「方が」楽しい。ってのはありえないし、今までの書き込み見たって
書かれてないよね。
セレ派もMTのがもっと楽しいってのは充分承知してるだろうし、MT派からすればトルコンATだったら壊れてでもセレのがいいと思うし。
家庭や身体の事情があったり、もしくはMT操作に自信ない人達は、ちょっとだけ俺らより壊れやすい上に操る自由度が少ないモデルに乗らざるをえないんだけど、
それでも普通のクルマより楽しいんだし
156にあるQシステムより、余程マシだ。
だからいいじゃないか。
アルファはエンジンとかクイックなステアリングが面白いから、そこまでMTは重要じゃないさ。
ただし、セレの「方が」楽しい。ってのはありえないし、今までの書き込み見たって
書かれてないよね。
セレ派もMTのがもっと楽しいってのは充分承知してるだろうし、MT派からすればトルコンATだったら壊れてでもセレのがいいと思うし。
家庭や身体の事情があったり、もしくはMT操作に自信ない人達は、ちょっとだけ俺らより壊れやすい上に操る自由度が少ないモデルに乗らざるをえないんだけど、
それでも普通のクルマより楽しいんだし
156にあるQシステムより、余程マシだ。
だからいいじゃないか。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 00:20:47 ID:yo+rSYIJ0
それもそうだね
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 05:15:20 ID:7s6FHzR20
>>103
粘着乙
粘着乙
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 12:20:15 ID:maERwtee0
今度の車をアルファ147か155のMTを考えてるのですが、皆さんのお勧めショップとかありましたら教えて下さい。
正直、外車は初めてなのですが、ベンツやBMには全く興味なく、前からアルファに一度は乗ってみたいと思ってました。
いろんなサイトで、外車はデラ認定車以外なら店選びが肝と見ます。
個体は50～70万くらいを考えてるので、147か155かは予算の関係です。
よろしくお願いします。
正直、外車は初めてなのですが、ベンツやBMには全く興味なく、前からアルファに一度は乗ってみたいと思ってました。
いろんなサイトで、外車はデラ認定車以外なら店選びが肝と見ます。
個体は50～70万くらいを考えてるので、147か155かは予算の関係です。
よろしくお願いします。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 15:30:15 ID:YWlWYseH0
155は147よりも電気系統のトラブルが多いのではなかったっけ？
P窓のアッセン交換とか何とか…。修理の予算は大丈夫？
お勧めのショップって、勧めたら何処の地域へでも行くの？あと何に対してのお勧め？
例えば俺の住んでいる街だと、内装の完全復旧とか重度のパーツ交換、レストアなんかだったら
ホリイ交換が有名だけど、そこまで入れ込むのじゃなければ、長く並行輸入しているような店なら
大抵の所は大丈夫かと思うよ。
P窓のアッセン交換とか何とか…。修理の予算は大丈夫？
お勧めのショップって、勧めたら何処の地域へでも行くの？あと何に対してのお勧め？
例えば俺の住んでいる街だと、内装の完全復旧とか重度のパーツ交換、レストアなんかだったら
ホリイ交換が有名だけど、そこまで入れ込むのじゃなければ、長く並行輸入しているような店なら
大抵の所は大丈夫かと思うよ。
116 ：114：2010/11/09(火) 16:22:10 ID:maERwtee0
>>115
ありがとうございます。
現実にはネット購入かもしれません。
日帰りできる距離なら出かけるかもしれませんが。
ほとんど一人乗車なので、155よりも良い147が見つかれば幸いです。
今は、カーセン、GOOくらいしか見てませんが、これらに記載のない良いショップがあれば知りたいのです。
ありがとうございます。
現実にはネット購入かもしれません。
日帰りできる距離なら出かけるかもしれませんが。
ほとんど一人乗車なので、155よりも良い147が見つかれば幸いです。
今は、カーセン、GOOくらいしか見てませんが、これらに記載のない良いショップがあれば知りたいのです。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 17:15:43 ID:7s6FHzR20
レッドポイント
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:52:20 ID:fdzXbFqQ0
まとめますと
楽しさ MT>セレ
信頼性MT>セレ
ただし、楽しさに関してはそんなにデカイ差でもないんじゃない？ということで。
その差がガマン出来ない人はMTを選ぶ。
まぁ、みんなアルファは好きなので仲良くしようと。
セレのがMTより楽しいって意見がなかったので、これでおしまい！
楽しさ MT>セレ
信頼性MT>セレ
ただし、楽しさに関してはそんなにデカイ差でもないんじゃない？ということで。
その差がガマン出来ない人はMTを選ぶ。
まぁ、みんなアルファは好きなので仲良くしようと。
セレのがMTより楽しいって意見がなかったので、これでおしまい！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 20:13:23 ID:kZlp7S9h0
レッドポイントって
価格が良心的じゃないよね。
価格が良心的じゃないよね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:18:33 ID:7s6FHzR20
セレの方が笑える
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:38:41 ID:1g8olb9/0
>>118
MTの方が好きだが、君は嫌いだ
MTの方が好きだが、君は嫌いだ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:03:44 ID:hED6q72r0
なんか始動時にABSとASRのエラーが表示される
でも両方共とりあえず作動する
でも両方共とりあえず作動する
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:07:31 ID:u6Fbbgle0
亀で申し訳ないが、>>103みたいなセレ乗り池沼が来ると盛り上がるなあ。
147のMTの優位性が発端だったはずなのに、こいつは一般論としてのMTの楽しさを語ってるだけで、
147のMTについては何も語っていない。乗ったことがあると強弁していたが、ウソがバレバレだ。
>>83に論破された件についても逃げまくり。
でもまた珍言を繰り広げてほしい。スレが盛り上がるから。
147のMTの優位性が発端だったはずなのに、こいつは一般論としてのMTの楽しさを語ってるだけで、
147のMTについては何も語っていない。乗ったことがあると強弁していたが、ウソがバレバレだ。
>>83に論破された件についても逃げまくり。
でもまた珍言を繰り広げてほしい。スレが盛り上がるから。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:10:34 ID:pD/bQfx70
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:51:25 ID:nI9VeJ4S0
あえて触れちゃうけど、88が本質だよな。特別な皆さん、がんばってくダサイ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:02:11 ID:SPbRy08z0
もうこの際だからMTｖｓセレ スレでも立ててそこでやればいいんじゃないの？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 07:55:51 ID:sVS2qO1Q0
このオカマヤローども！
昔からアルファはMTって決まってるんだよ！
グダグダ理屈こねるんじゃねぇ！
昔からアルファはMTって決まってるんだよ！
グダグダ理屈こねるんじゃねぇ！
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:18:27 ID:lRlqzN790
>>125
ソコ触れちゃいけまてん
ソコ触れちゃいけまてん
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:45:33 ID:BRW13Ozh0
そろそろ、クラッチ交換さげ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:26:07 ID:cL3hwtT40
前期型の1.6ってサイドミラーのデフォッガーはついてるの？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:43:30 ID:895Jlc0O0
oil漏れ・・・
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 22:07:44 ID:4sLwmAPN0
中古ですが、憧れの147（前期ＭＴサンルーフ付き）を入手しました。
ファミリーカーとしてはマツダＭＰＶがあるので、マツダのオイルチケットを
購入してＭＰＶのオイル交換をしていますが、147もマツダでオイル交換しても
大丈夫でしょうか？前車のプジョー306は何も考えずにマツダに持って行って
ました（特に不具合はないようでしたが・・・・）
どなたかご教授いただけないでしょうか？
ファミリーカーとしてはマツダＭＰＶがあるので、マツダのオイルチケットを
購入してＭＰＶのオイル交換をしていますが、147もマツダでオイル交換しても
大丈夫でしょうか？前車のプジョー306は何も考えずにマツダに持って行って
ました（特に不具合はないようでしたが・・・・）
どなたかご教授いただけないでしょうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 22:11:10 ID:z2mzDlIp0
147は上抜きでも下抜きでも抜ける量が一緒（4L弱）だから、上抜きで十分
しかし問題は、オイルのグレード（10W-40）がマツダに置いてあるか否かだな
ちょっとぐらい違うの入れても大丈夫だとは思うけれど…
しかし問題は、オイルのグレード（10W-40）がマツダに置いてあるか否かだな
ちょっとぐらい違うの入れても大丈夫だとは思うけれど…
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 21:05:17 ID:DqQZ32IP0
>>133 やはりＹＨやＡＢなどでオイルを買って入れてもらった方がよいのでしょうか？
少し心配になってきました。
少し心配になってきました。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 21:34:45 ID:pO1SWZQz0
YHやABの方がデラよりも作業レベルは低いと思うのだが、何が心配なのやら
知人がABでオイル交換して家に帰り、次の朝にガレージ見たら
エンジンオイルが1/3程漏れて、床に溜まっていた
下抜き後に手締めして、そのまま本締めを忘れていたらしい
知人がABでオイル交換して家に帰り、次の朝にガレージ見たら
エンジンオイルが1/3程漏れて、床に溜まっていた
下抜き後に手締めして、そのまま本締めを忘れていたらしい
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 02:23:42 ID:GqGM33om0
ツインスパークのアルミ製オイルパンはドレンの締付けトルクが2.1キロで、国産車の鉄のオイルパンと比べて非常にデリケートです。
ディーラーに勤めてた時は、よく他でドレンボルトのネジをナメさせちゃって緊急入院するクルマがありましたよ。
今は上から抜く機械使うんだろうからそんな事故も少ないとは思うけど、自分的にはせめてオイル交換の時くらいはアルファを見慣れてるメカニックに下回りをチェックしてもらった方がいいと思う。
オイル代ケチって量販店で安くやってるけど実はアンダーカバー外して下回りをチェックするとウオーターポンプから水漏れしてるクルマとか良くあるしね。
147もやっすい中古車っていうポジションになっちゃったから、今のオーナー達はお金をかけない人が多いんだと思うけど、安いものには訳があるからね。
それを理解して割り切れるなら量販店でいいんだと思うけど
ディーラーに勤めてた時は、よく他でドレンボルトのネジをナメさせちゃって緊急入院するクルマがありましたよ。
今は上から抜く機械使うんだろうからそんな事故も少ないとは思うけど、自分的にはせめてオイル交換の時くらいはアルファを見慣れてるメカニックに下回りをチェックしてもらった方がいいと思う。
オイル代ケチって量販店で安くやってるけど実はアンダーカバー外して下回りをチェックするとウオーターポンプから水漏れしてるクルマとか良くあるしね。
147もやっすい中古車っていうポジションになっちゃったから、今のオーナー達はお金をかけない人が多いんだと思うけど、安いものには訳があるからね。
それを理解して割り切れるなら量販店でいいんだと思うけど
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:47:24 ID:eo4eAqWLO
そう
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:15:36 ID:ZinS50sJ0
でも、ディーラーの技術も当たり外れがあるもんな。
それだけのコスパがあるかなあ？
それだけのコスパがあるかなあ？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 08:50:45 ID:kO0a8tOk0
だからコスパで判断したい人はオートバックスでOKと。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:40:08 ID:6IvTHUX/O
そうなん
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 10:19:05 ID:5DgYJxTgO
最近調子どうよ？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:05:52 ID:QoqYsyvJ0
今時ＭＴなんてｗｗｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:14:12 ID:1e1P0XGFO
１４７
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 16:54:25 ID:CI1rY7tTi
伸びないっすね、このスレ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:28:33 ID:5DRHNKsy0
だって池沼のスレだもの
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:52:03 ID:GfPix9LhO
そうなん
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 03:53:09 ID:oiOypoWU0
そうだよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:34:12 ID:ktGFmiA70
そらそうよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:47:33 ID:7OJrDzPH0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:48:59 ID:FIIzo0xcO
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:48:59 ID:Ux95o2KPO
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:55:25 ID:Bp52AHOgO
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:49:25 ID:/1tQKy9wO
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:00:44 ID:9M7Qz+cyO
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:14:10 ID:fx5gXwk0O
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:16:54 ID:XoG/xOuc0
これだからもしもしは
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 15:18:48 ID:/weEIFrUO
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:05:44 ID:R3M/OF4YO
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 11:03:38.70 ID:Z0ZdX4DxO
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 15:34:17.80 ID:uX82K+0i0
お前らまだMTに乗ってるのか。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:01:01.50 ID:HkOZuhA8O
乗っている
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:37:13.46 ID:fyVT8b1f0
今時ｲﾀｲ香具師だな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 10:16:49.04 ID:fSCFzd/x0
今時「香具師」を使うだなんて…
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 14:40:37.79 ID:O240wlseO
たしかに
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:24:54.05 ID:yoD9hylkO
だよな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 01:58:54.31 ID:ymktziQP0
からの～…、
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 11:52:57.50 ID:bJAsyO4z0
終了
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:39:43.59 ID:k0q85imL0
埼玉のステ◯ーレってどんな感じか知ってる人？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 13:56:45.74 ID:xIULaXFiO
>>168
川口の？
川口の？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:34:26.26 ID:DEU7Sz5N0
ス○ィーレ（笑）
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:20:22.15 ID:OFnZwIC3O
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:31:25.09 ID:w6UEloJY0
すまん、そういうつもりはなかった。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:55:12.55 ID:QL20SGeCO
147
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 14:54:10.50 ID:YkADaje20
174
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 13:13:04.21 ID:iR90IJZ/i
誰も知らねーのか。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:18:38.45 ID:lf9HmZv50
MT乗る人はみな自称プロドライバーですからw
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:30:31.60 ID:VFvLxeCz0
ＭＴ乗る人に聞いてちゃぁねぇー
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:43:20.47 ID:TI1lYwIzO
１４７ＭＴ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:52:08.73 ID:SQa7/IWzO
１４７
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:56:10.12 ID:JSTx9xnUO
このクルマのミッションって思ったよりしっかりしてるね。
シフトフィールも、カチカチではないけれども、ゴクッゴクッと入ってくれるし。
ただ、クラッチ切った瞬間にエンジン回転キープするような制御が入ってる気がするんだよね。
気のせいかもしれんが実際どうなん？
シフトフィールも、カチカチではないけれども、ゴクッゴクッと入ってくれるし。
ただ、クラッチ切った瞬間にエンジン回転キープするような制御が入ってる気がするんだよね。
気のせいかもしれんが実際どうなん？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:22:19.72 ID:zyxrwXp60
2.0TSだったら、バランサーシャフトとか付いてるし回転慣性大きいほうだから
そんな気がするだけじゃ？
そんな気がするだけじゃ？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:53:11.43 ID:wJizIaIK0
2.0TSはエンジンがいいからね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 10:48:26.19 ID:2Mhi9Y0/O
155などでよく聞く
クラッチレリーズシリンダ故障は
この147、或は156でも
あるのかね？
クラッチペダルの脇にある割ピンが折れて
ペダルがスコーンと抜けた
故障は経験済み
クラッチレリーズシリンダ故障は
この147、或は156でも
あるのかね？
クラッチペダルの脇にある割ピンが折れて
ペダルがスコーンと抜けた
故障は経験済み
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:36:22.98 ID:5CqDHgx0O
147
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:44:17.22 ID:ezMJJJYcO
147
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 15:22:57.16 ID:ODlU8+ImO
ＭＴ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:20:12.18 ID:HhJ1BxqpO
１４７
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:22:19.64 ID:Z8vO3loUO
ＭＴのアルファ楽しいね
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:24:22.41 ID:pazqiYkxO
１４７ＭＴ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:47:29.58 ID:46uG1mJb0
値段だけでは一概に判断出来ないとは思うけど、
6年落ち、走行3万弱、修理歴なし、1.6TSのMTで
150万くらいの個体があるんだが、
特別問題ありそうな価格ですか？
6年落ち、走行3万弱、修理歴なし、1.6TSのMTで
150万くらいの個体があるんだが、
特別問題ありそうな価格ですか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:03:34.49 ID:nEJbZVJp0
かなり高いと思う
だけど、もし前期ならその条件の車両は探してもなかなか無さそうだから、あるいはプレ値のつもりなのかも
だけど、もし前期ならその条件の車両は探してもなかなか無さそうだから、あるいはプレ値のつもりなのかも
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:37:46.32 ID:46uG1mJb0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:16:43.21 ID:9pQQaCWO0
6年落ちでテンロク150は無いわ
ＭＴボケしたショップじゃね？
ＭＴボケしたショップじゃね？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:40:00.71 ID:7InVvLu40
４年前に2004年式テンロク1万キロをコミコミ160万円で買った俺からすると有り得ない話だな
ノントラブルなので良い買い物した。マイナートラブルすら一切無いな
ノントラブルなので良い買い物した。マイナートラブルすら一切無いな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:46:40.72 ID:dbd+8KK4O
147
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:01:25.58 ID:4e95TqADO
ＭＴ
198 ： 【東電 68.6 %】 ：2011/04/17(日) 11:02:35.41 ID:HjU6mEBL0
AMT
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:32:31.14 ID:HHsFP5FPO
クラッチペダルのビニール？カバーが破れちゃったのでペダル換えたいのだけど、お勧めは？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:41:00.33 ID:TqPcGQST0
GTA用
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:15:23.96 ID:VgdzmWMoO
147
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 03:23:34.82 ID:JZ6em0t9O
MT
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:14:25.53 ID:y2Sq5RcLO
GTA
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:25:10.78 ID:wiXtPBRbO
147
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:36:23.04 ID:IQRQcJ7GO
ＭＴ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:50:32.46 ID:YyJ2VTi70
必死に保守してるが、もうこのスレいらないだろ
本スレでまたケンカすればいいw
本スレでまたケンカすればいいw
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:38:34.76 ID:9LtWaVGFO
ＧＴＡ
208 ： 【東電 82.9 %】 ：2011/05/07(土) 18:59:10.05 ID:tWilWFXL0
MT海苔はもういない
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:32:15.83 ID:9xSV7yM90
これからMT納車なのに・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:33:56.03 ID:bvRk3sRtO
>>209
おれもMTだ
おれもMTだ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:17:06.34 ID:REsBFHc3O
147
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:42:17.74 ID:eUEswkNNO
俺も、MT、後期型！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:32:51.67 ID:hSy/1y8Z0
俺もMT後期だ！今月末納車予定。
一番心配なのは納車日に家までちゃんとたどり着けるか、ってところだ...
教習所でしかMT運転したことないよ＼(^o^)／
一番心配なのは納車日に家までちゃんとたどり着けるか、ってところだ...
教習所でしかMT運転したことないよ＼(^o^)／
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 09:41:06.83 ID:A2g8ZBI10
それはどうも、納車おめでとーございます。
俺なんか中古納車日の家の帰りにクラッチが壊れて別の意味で
帰れなかったケド。これはねクラッチのワイヤーを止めてる小さな
金属のピンみたいのが壊れてクラッチが床に張り付いて動けなく
なるとゆうよくあるやつみたいですね。ちなみに新車から２年半落ち
のやつでした。
俺なんか中古納車日の家の帰りにクラッチが壊れて別の意味で
帰れなかったケド。これはねクラッチのワイヤーを止めてる小さな
金属のピンみたいのが壊れてクラッチが床に張り付いて動けなく
なるとゆうよくあるやつみたいですね。ちなみに新車から２年半落ち
のやつでした。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 14:37:25.85 ID:ehiuW0E80
最近、運転席側（右側）のワイパーの付け根あたりが浮いてきた状態になりました。
動いてはいますが、何となくぎこちない感じで、60km/hぐらいのスピードでワイパーを
動作させると、時々、ピラーの外側まで行ってしまう時があります。
これはありがちな事ですか？
ボンネットを開けて、フロントガラス下の樹脂パーツ外して確認になるので
パーツ破損の可能性が高いなら、車屋に持ち込んで修理しますが、調整やなんかで
リカバリ出来るならチャレンジしてみようかと考えてますが、どんなもんでしょう
動いてはいますが、何となくぎこちない感じで、60km/hぐらいのスピードでワイパーを
動作させると、時々、ピラーの外側まで行ってしまう時があります。
これはありがちな事ですか？
ボンネットを開けて、フロントガラス下の樹脂パーツ外して確認になるので
パーツ破損の可能性が高いなら、車屋に持ち込んで修理しますが、調整やなんかで
リカバリ出来るならチャレンジしてみようかと考えてますが、どんなもんでしょう
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:34:34.45 ID:Ryo95nMOO
147
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:35:39.83 ID:cpzK70+IO
MT
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 06:04:06.24 ID:tMUQ5YmqO
１４７
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:06:34.62 ID:PgZ4JAXz0
MT
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:06:52.43 ID:a9KqgzxaO
ＧＴＡ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:43:02.31 ID:T1nDZOw90
ふう
222 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/05/29(日) 20:49:54.12 ID:T1nDZOw90
じゃない
223 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ●：2011/05/29(日) 20:54:17.93 ID:T1nDZOw90
ﾚﾛﾚﾛ
224 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ●：2011/05/29(日) 21:33:13.47 ID:T1nDZOw90
いける
225 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 ：2011/05/31(火) 21:40:36.19 ID:CKblwAPt0
て
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:50:26.86 ID:n/PtIIZCO
ＭＴ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:48:34.79 ID:3i9cgRMhO
ＧＴＡ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 08:47:59.57 ID:IYEExLr90
MT買って後悔した。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 16:02:37.37 ID:69jgQT0SO
１４７
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 17:47:36.51 ID:YKypBJGr0
てｓ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 15:03:00.40 ID:b4C2cJHPO
ＭＴ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:17:50.57 ID:o3If1jFcO
147
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 02:02:18.85 ID:dq2PqTyo0
はじめてP-ZERO NERO購入
147のキャラに合ってるかも、このタイヤ
147のキャラに合ってるかも、このタイヤ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 17:13:51.83 ID:JxAqUuqI0
C4安いなぁー
魅力あるわ
気になる
魅力あるわ
気になる
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 09:14:40.11 ID:naAP7eUI0
C4は確かにいいと思いますよ家族持ちには。サイズ的にも丁度絶妙。
シトロエンはデザインセンスもいいし。よく見ればインプに似てなくもないけど。
まぁ僕は独身で金もないのでまだ乗りますけど。
シトロエンはデザインセンスもいいし。よく見ればインプに似てなくもないけど。
まぁ僕は独身で金もないのでまだ乗りますけど。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:07:51.74 ID:WjsyTyqsO
保守
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:05:46.52 ID:BFeVvUkx0
オレらは勝ち組だろ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:07:41.04 ID:Jwynzb530
2002MT3dr9年目の車検。
10年前東京MCでスタイリングに一目ぼれし、車検前の国産車売却して購入した。
一度車上荒らしに遭ったけど、大きな故障はなく通勤にも使用している。
こうなるとつぶれるまで乗り続けるんだろうけど、色々思い出もあるし愛着あって、もう魂が入り込んでいるから手放せない。
どうしても欲しい車も出てこないし、こんな車は二度と現れないような気がするね。
10年前東京MCでスタイリングに一目ぼれし、車検前の国産車売却して購入した。
一度車上荒らしに遭ったけど、大きな故障はなく通勤にも使用している。
こうなるとつぶれるまで乗り続けるんだろうけど、色々思い出もあるし愛着あって、もう魂が入り込んでいるから手放せない。
どうしても欲しい車も出てこないし、こんな車は二度と現れないような気がするね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:29:03.29 ID:RXTo2xSD0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:31:43.86 ID:HqepokfsO
147
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:08:04.02 ID:cgq0qd5B0
MT
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:10:23.91 ID:GEZGQME80
>238
最近のくるまねぇ・・・空冷911（993はちょっと・・・）とか先代M3とかは乗りつぶしてもいいと思ったなぁ。。。
GTAにのって1年。いまだにニヨニヨしながら乗ってます
最近のくるまねぇ・・・空冷911（993はちょっと・・・）とか先代M3とかは乗りつぶしてもいいと思ったなぁ。。。
GTAにのって1年。いまだにニヨニヨしながら乗ってます
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:37:30.84 ID:5We3Le4W0
思うだけで普通に乗り換えるんでしょ？
ほかの国への引越しで持ってけなかったからなぁ。。。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:29:40.72 ID:8hhT/55NO
１４７
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:17:45.41 ID:jveRYi6U0
MT
こっちがあったんだ
AE86→インテSIR→ハイエース→147GTAセレ→インプAT→現在147TIMT
免許が無くなりそうで・・数年前にGTA手放した
（とろいセレで車庫入れに苦労していたのもある）
インプ1500で大人しく数年過ごし。。
先日、我慢出来ずに後期右ハンMT get
GTAの圧倒的トルクには負けるが、セカンドの伸びは官能的
街乗り中心の俺には丁度良い やっぱMTは良いわ
ただﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙが近いね・・ｽﾆｰｶｰだと辛いな
あとｼﾌﾄﾌｨｰﾙは・・ でも楽しい毎日
AE86→インテSIR→ハイエース→147GTAセレ→インプAT→現在147TIMT
免許が無くなりそうで・・数年前にGTA手放した
（とろいセレで車庫入れに苦労していたのもある）
インプ1500で大人しく数年過ごし。。
先日、我慢出来ずに後期右ハンMT get
GTAの圧倒的トルクには負けるが、セカンドの伸びは官能的
街乗り中心の俺には丁度良い やっぱMTは良いわ
ただﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙが近いね・・ｽﾆｰｶｰだと辛いな
あとｼﾌﾄﾌｨｰﾙは・・ でも楽しい毎日
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:06:47.44 ID:nCZtNCZIO
ＧＴＡ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 01:09:57.96 ID:RuwqiA3l0
>>247
ヒールトゥし易くていいだろ
ヒールトゥし易くていいだろ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:16:46.92 ID:Q5b+g+MiO
１４７
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:45:02.13 ID:ttwL3mTfO
ＭＴ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:32:53.57 ID:ASFSS8dOO
１４７
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:52:09.49 ID:i7Oov+UlO
ＭＴ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:07:21.09 ID:eMtMmYRx0
147
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:59:22.48 ID:B3PT14nyO
ＭＴ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:19:39.86 ID:AsJp0V1s0
テンロク
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:51:09.25 ID:DBVwd9wT0
ステアリング変えたいけど、ボスは酢パルコだけ？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:12:45.85 ID:J06d/LU80
momo製もあるよ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 06:01:47.42 ID:GyaNcIv00
>258 ありがとう、モモもあるんだ。売ってる店分からず、、、もっと探してみます。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:59:22.32 ID:WRftfPkVO
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:04:16.97 ID:G8UvkBtU0
MT
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:33:04.47 ID:FJJxGfI90
クラッチペダルのバネが、雨が降るとギコギコ音が鳴るんだが。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:02:43.76 ID:e2WCGFX50
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:08:12.32 ID:PYwOb8h20
俺の前期型だって鳴るし！雨でも晴れでも寒くても暑くても四六時中鳴るし！
あとルームランプのカバーからビビリ音がするのも気になる
あとルームランプのカバーからビビリ音がするのも気になる
265 ：262：2011/08/03(水) 23:52:57.80 ID:Qa68zvzb0
おまいら。いたんだな。嬉しいよ。週末グリス塗りまくるよ。シフトノブの根元にも塗るよ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:48:11.46 ID:i7hLOGkL0
同じく前期型。
クラッチペダル踏むとぎしぎし鳴ってる。
フロント左サスもぎこぎこ鳴ってる。
クラッチペダル踏むとぎしぎし鳴ってる。
フロント左サスもぎこぎこ鳴ってる。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:11:27.24 ID:Y6/CxELNO
147
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:59:58.28 ID:hm8IGqL90
MT
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:42:25.87 ID:U+BC1Fpm0
ミッションオイルの交換って必要？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:22:52.86 ID:03ONcSP20
不要
らしいが、換えた。餅弛の300、感触良好。
らしいが、換えた。餅弛の300、感触良好。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:36:02.93 ID:k6UPPHvOO
147
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:37:07.73 ID:3Wn4oqka0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:14:20.88 ID:J5XiXAjz0
最初に換えたのは走行4万kmくらいだったかなあ（あやふや）。
そのときモチュ300で、また数万走って下位グレードのモーチルギアでもいいんじゃ？
と思って換えて、その後ニューテックに換えて、２ヶ月前からまたモチュ300です。
今現在17万kmちょっと。
最初は特にフィールが悪いとは思わなかったけれど、換えてみたくて換えたw
正直どれもそう大して違わなかったような気もするが、今の前のニューテックの時期が長かったせいか、
今回300に換えての感触は今まででいちばん気持ちいいです。
そのときモチュ300で、また数万走って下位グレードのモーチルギアでもいいんじゃ？
と思って換えて、その後ニューテックに換えて、２ヶ月前からまたモチュ300です。
今現在17万kmちょっと。
最初は特にフィールが悪いとは思わなかったけれど、換えてみたくて換えたw
正直どれもそう大して違わなかったような気もするが、今の前のニューテックの時期が長かったせいか、
今回300に換えての感触は今まででいちばん気持ちいいです。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:15:27.51 ID:/5m78Xm90
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:00:07.28 ID:JkmjiRKSO
147GTA
276 ：262：2011/08/23(火) 05:10:18.24 ID:ZDQpH5MW0
クラッチペダルが泣くのは、ペダル根元のバネのブーツみたいな中にグリスを注入したら治った。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:19:31.00 ID:iV/Pcf0AO
単なるグリス切れで良かったすなｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:44:53.40 ID:2GuOXog9O
>>274
ミッションオイル換えたの？
ちゃんとアフタートークお願いね
俺もミッションオイル換えたけど結構フィール向上したよ
すぐ慣れるレベルではあるが。
ちなみに銘柄ディビノールとかいうやつ
知らないメーカーだったが意外と良かった
ミッションオイル換えたの？
ちゃんとアフタートークお願いね
俺もミッションオイル換えたけど結構フィール向上したよ
すぐ慣れるレベルではあるが。
ちなみに銘柄ディビノールとかいうやつ
知らないメーカーだったが意外と良かった
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:56:44.03 ID:ritBZziF0
なにが「ちゃんと」だよ
強要すんなクソ豚
強要すんなクソ豚
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:11:52.57 ID:DceGDfYw0
盛り上がってまいりました。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:46:37.85 ID:tkp+BzLP0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:45:59.00 ID:8ldDHWX80
>>278
せっかちすぎなんだよ、お前はよお！
せっかちすぎなんだよ、お前はよお！
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 10:37:44.50 ID:rIKKVtSH0
１４７
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:47:56.96 ID:qWEI1EGv0
ｺﾞﾐが湧いてるなｗｗｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:18:06.54 ID:Ygamo15dO
１４７
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 03:47:02.95 ID:XRnNy72O0
何が悲しくてセレなんて買っちゃったんだろうね
罰ゲーム？
罰ゲーム？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 07:36:50.94 ID:VMLEFvOji
気楽に乗りたいと思って買ったセレなのに、毎日故障の恐怖に怯えなきゃいけないという悪夢
間抜け過ぎて笑えないな
間抜け過ぎて笑えないな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:50:06.62 ID:p7FiK5wn0
本スレは毎日の様にセレ不具合の報告ばかり
欠陥品なんだから、さっさと手放せば良いのに
欠陥品なんだから、さっさと手放せば良いのに
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:49:25.92 ID:lpZ/bAjcO
147用のアフターパーツでシフトリンケージブッシュってないかな？
シフトフィールをカチッとさせたいなと
シフトフィールをカチッとさせたいなと
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:08:04.65 ID:4oGYoVBn0
みんなドＭなんだろ。俺はドＳだからセレからMTに乗り換えた訳よ。2Ｌにしとけばよかったよ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:20:45.26 ID:Cx3HYXFb0
ATなんてハナから選択肢すらなかったな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:10:04.84 ID:eMJ138ICO
>>292
独り身かい？
最近ブームの歳の差婚でもしてみなよ
20代の嫁さん世代は男女関わらずほとんどAT限定免許だぜ？
免許取得費用が安いってのもあるみたいだし。
そんな可愛い嫁さんいるとATがいるんだよな
独り身かい？
最近ブームの歳の差婚でもしてみなよ
20代の嫁さん世代は男女関わらずほとんどAT限定免許だぜ？
免許取得費用が安いってのもあるみたいだし。
そんな可愛い嫁さんいるとATがいるんだよな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:55:07.01 ID:StaIc+o50
>>293
よーわからんが、2台もてばいいじゃない。
よーわからんが、2台もてばいいじゃない。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:43:47.44 ID:H7eP5b3T0
147
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:57:08.98 ID:pl5V1bfOO
嫁さんに限定解除させる。
それができなけりゃ嫁さん希望の車しか買えなくなる。
それができなけりゃ嫁さん希望の車しか買えなくなる。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:11:32.42 ID:edhraHuVO
GTA
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:20:14.17 ID:rbIdof2kO
147
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 02:41:01.46 ID:PwZWvWC20
本スレってセレ故障の報告ばかりだなｗ
欠陥品に乗るのって大変ですね
欠陥品に乗るのって大変ですね
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:04:08.03 ID:V9GkZywb0
しかも貧乏人共のうろたえ様ときたら
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:16:43.23 ID:PwZWvWC20
345From :名無しさん＠そうだドライブへ行こうDate : 2011/09/22(木) 12:07:55.12 ID : EgeOgk+q0 (2)
>>343
オレが2年前に交換したときはディーラーで
アクチュエーター、セレポンプ、セレオイル、の交換で
部品代、工賃で27万円位だった
因みに2003年式55000kmで交換
>>343
オレが2年前に交換したときはディーラーで
アクチュエーター、セレポンプ、セレオイル、の交換で
部品代、工賃で27万円位だった
因みに2003年式55000kmで交換
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:17:36.97 ID:PwZWvWC20
341 From :名無しさん＠そうだドライブへ行こうDate : 2011/09/22(木) 00:27:47.41 ID : yhx9dA7I0
アクチュエーターが弱まってるとの診断。
手放す時が来たようだな。
342From :名無しさん＠そうだドライブへ行こうDate : 2011/09/22(木) 00:55:52.55 ID : EgeOgk+q0
>>341
どんな症状があったの？
343 +1From :名無しさん＠そうだドライブへ行こうDate : 2011/09/22(木) 02:15:59.99 ID : ryGt0FG+0
>>341
何年式ですか？
アクチュエーターだったら、３０マソコースですか？
漏れのは０３年だけど、そろそろやばいかな？
アクチュエーターが弱まってるとの診断。
手放す時が来たようだな。
342From :名無しさん＠そうだドライブへ行こうDate : 2011/09/22(木) 00:55:52.55 ID : EgeOgk+q0
>>341
どんな症状があったの？
343 +1From :名無しさん＠そうだドライブへ行こうDate : 2011/09/22(木) 02:15:59.99 ID : ryGt0FG+0
>>341
何年式ですか？
アクチュエーターだったら、３０マソコースですか？
漏れのは０３年だけど、そろそろやばいかな？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:57:19.47 ID:QuaHLpnw0
あの悪名高かかったZFのトルコンATでも、今では20万kmは平気なのに
5万kmで30万円コースって・・
5万kmで30万円コースって・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:02:03.32 ID:uxH/1Xc30
糞ボロセレの故障を心配しつつ、関係ないMTスレをチェックしている
お前の方が気持ち悪すぎて笑えるんですけどｗ
>353 From :名無しさん＠そうだドライブへ行こうDate : 2011/09/23(金) 02:40:57.58 ID : +6iQ72AH0
>MTスレが気持ち悪すぎて笑える
お前の方が気持ち悪すぎて笑えるんですけどｗ
>353 From :名無しさん＠そうだドライブへ行こうDate : 2011/09/23(金) 02:40:57.58 ID : +6iQ72AH0
>MTスレが気持ち悪すぎて笑える
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:43:39.39 ID:vr6tcWgT0
そんなにイジメテやるなよ
あと数年で動かなくなり廃車にする運命のゴミに乗る
可哀想な連中なんだし
あと数年で動かなくなり廃車にする運命のゴミに乗る
可哀想な連中なんだし
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:45:15.86 ID:WCMzhEtw0
すまんな、それ書き込んだ俺はMT乗りだからこのスレチェックしてたわけだが
いい加減セレの悪口しか言わないのはやめたほうがいいぜ
いい加減セレの悪口しか言わないのはやめたほうがいいぜ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:07:01.15 ID:a+Bivcm90
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:35:53.93 ID:eySdFI+J0
>306
つうか、本スレでセレ不具合報告を禁止にすれば？
連日故障自慢ばかりで、あれを他車ユーザーが見れば
やっぱりアルファは駄目だで終わるよ
つうか、本スレでセレ不具合報告を禁止にすれば？
連日故障自慢ばかりで、あれを他車ユーザーが見れば
やっぱりアルファは駄目だで終わるよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:02:55.16 ID:hcR45ySYO
１４７
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:41:33.53 ID:qXhBbgGr0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:10:02.48 ID:y6bvOWSI0
日本の147の約8割は連日故障ばかりしてるってことだから、やっぱり駄目な車なんだろ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:21:16.54 ID:qXhBbgGr0
147はﾀﾞﾒなｸﾙﾏです
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:17:01.14 ID:X4E5Yq020
でも待って？
じゃあ残りの2割、つまりこのスレの住人の車は良いアルファってことだよね
じゃあ残りの2割、つまりこのスレの住人の車は良いアルファってことだよね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:40:54.64 ID:eHgi/9zN0
ＧＴＡのＭＴ大好き。増車してでも手放すつもりなし。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:16:32.72 ID:KGgNS/rfO
ＭＴ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:27:15.81 ID:kdieWgh5O
１４７
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:26:29.15 ID://2u5WwM0
まーたセレの故障自慢が始まったよ・・
欠陥車だと分かって買ったんだから、黙って修理しろよ
欠陥車だと分かって買ったんだから、黙って修理しろよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:32:47.91 ID:dMsdOLp+O
147
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:01:45.72 ID:DYyR6IU50
セレ乗りは、今日壊れるか明日壊れるかと恐れながら車に乗って楽しいのかね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:41:37.14 ID:+eEtyQrT0
あいつらオメデタイからな
それがイタ車らしさなんです、とか信じ込んでるんだよ
それがイタ車らしさなんです、とか信じ込んでるんだよ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:00:36.58 ID:0ZdeHg4n0
ところでここの住人はサーキットも走ってる人いるよね？
パワー無さすぎて泣けてくる
206RCに勝ち目がない
パワー無さすぎて泣けてくる
206RCに勝ち目がない
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:12:11.30 ID:undGXrVJ0
おれ206s16⇒147 1.6だけどやっぱ前の方が早いな。
147もまぁまぁいいところもあるけど
147もまぁまぁいいところもあるけど
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:32:55.15 ID:CFGu7e190
147の2.0でも0-400ｍ 17.2秒だからね。昔のシビック（Si-R）の速いのだって
0-400は15.8秒だからさ。はっきり言うとすごく遅いがエンジン音ですごい速い
車に思えてしまうというね。
0-400は15.8秒だからさ。はっきり言うとすごく遅いがエンジン音ですごい速い
車に思えてしまうというね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:07:26.56 ID:Qca7XrAg0
やっぱ車体おもすぎ！
206は1tちょいだし
206は1tちょいだし
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:35:20.76 ID:P4Pd9m+o0
なら206に乗れば？
俺はあの内装を見た瞬間、死んでも乗りたく無いと思ったけど
俺はあの内装を見た瞬間、死んでも乗りたく無いと思ったけど
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:53:04.62 ID:HtFjF3u10
俺は内装チープでもいいから車重もっと軽くしてほしかったなぁ
あんなロードノイズもまともに遮音もできない内装なのにチープもくそもないと思うが
あんなロードノイズもまともに遮音もできない内装なのにチープもくそもないと思うが
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:57:42.40 ID:Sbdo5SnV0
この車ってサーキット走ってて弱い部分ってある？ハブがすぐ逝くとかミッションがガラガラになりやすいとか
サーキットは金かかるから卒業ってことで147に乗り換えたんだけど、機械系が丈夫で壊れにくいならまた行きたいなあ
サーキットは金かかるから卒業ってことで147に乗り換えたんだけど、機械系が丈夫で壊れにくいならまた行きたいなあ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:50:52.58 ID:eX65dHqMO
>>327
冷却は思いのほか良いし、ブレーキも利き始めを除けば利き自体は十分だし…
ミニサーキット走行会レベルなら大丈夫だと思うが。
あえて言えばパワステの容量不足にリアサスの横方向の弱さかな？
アームが見た目に貧弱
冷却は思いのほか良いし、ブレーキも利き始めを除けば利き自体は十分だし…
ミニサーキット走行会レベルなら大丈夫だと思うが。
あえて言えばパワステの容量不足にリアサスの横方向の弱さかな？
アームが見た目に貧弱
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:31:23.21 ID:EjEKsrYH0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:50:05.42 ID:Zryn2soh0
147のインテリアが最高とは思わないが、
プジョーは205も106も206もエクステリアは完璧なのに
インテリアが乗用車ライクで地味過ぎる
まあ、伝統なんだろうけど
プジョーは205も106も206もエクステリアは完璧なのに
インテリアが乗用車ライクで地味過ぎる
まあ、伝統なんだろうけど
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:34:45.76 ID:auGC1E7L0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 08:05:01.70 ID:sYaH8ZBh0
GTAのMTの購入を考えているのですが
クラッチ（強化？）がえらく重いと聞き恥ずかしながら二の足を踏んでおります
渋滞だと洒落にならない重さなのでしょうか？
当方のMT歴はレビンAE86・AE92-GTZ・プジョー205GTIの
一般的な軽いクラッチしか経験ありません
重いの気にするくらいなら買うなとか言わないでね＞＜；
クラッチ（強化？）がえらく重いと聞き恥ずかしながら二の足を踏んでおります
渋滞だと洒落にならない重さなのでしょうか？
当方のMT歴はレビンAE86・AE92-GTZ・プジョー205GTIの
一般的な軽いクラッチしか経験ありません
重いの気にするくらいなら買うなとか言わないでね＞＜；
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 08:16:26.34 ID:MIAGn5/X0
>>332
GTAに乗ってたけど、手放した原因の一つがクラッチの重さだった。
渋滞とか腰にくるんだよね。
ただ絶対的にすごく重いってほどではないよ。
きちんと整備、交換されたクラッチなら意外なほど軽い。
こればっかりは実際に乗って感じてみろとしか言いようがないかな。
GTAに乗ってたけど、手放した原因の一つがクラッチの重さだった。
渋滞とか腰にくるんだよね。
ただ絶対的にすごく重いってほどではないよ。
きちんと整備、交換されたクラッチなら意外なほど軽い。
こればっかりは実際に乗って感じてみろとしか言いようがないかな。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:22:13.00 ID:5fmw6+e+O
１０年以上オートマしか乗ってなくてマニュアル乗りたくなってGTAにしたオヤジでも、クラッチ特に気にならないですよ
都内でギアチェンジ多いし高速乗れば渋滞だらけだけど問題無し
足が痛くなるのはクラッチというより歳のせいかと思ってる
都内でギアチェンジ多いし高速乗れば渋滞だらけだけど問題無し
足が痛くなるのはクラッチというより歳のせいかと思ってる
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:45:22.99 ID:3+jeAvxI0
最近は社外のプチ強化クラッチでも純正と変わらないくらいのがたくさんあるからね
純正で耐えられない重さの車ってのは、まず無いと思うよ
ただしシートポジションはキチンと合わせられてないと、どんなクラッチでも腰を悪くするけどね
純正で耐えられない重さの車ってのは、まず無いと思うよ
ただしシートポジションはキチンと合わせられてないと、どんなクラッチでも腰を悪くするけどね
337 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:26:28.69 ID:gzQpZMWc0
1.6 SportivaII
新車購入して，来週初めての車検
走行距離はもう63,000kmにもなるけど，
拍子抜けするくらい何のトラブルもなかった．
トラブルに見舞われなかったのは，MTであることが一番の要因かとは思うけど．
ところでテンロクだと，２リッターに比べてタイベルにかかる負担って小さかったりすんのかなぁ？
前期型と後期型でテンショナーが違うってのは聞いたことあるけど．
新車購入して，来週初めての車検
走行距離はもう63,000kmにもなるけど，
拍子抜けするくらい何のトラブルもなかった．
トラブルに見舞われなかったのは，MTであることが一番の要因かとは思うけど．
ところでテンロクだと，２リッターに比べてタイベルにかかる負担って小さかったりすんのかなぁ？
前期型と後期型でテンショナーが違うってのは聞いたことあるけど．
338 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:52:21.04 ID:6Kyuc9d20
前期テンロクで5万キロでタイベル一式交換
バッテリー突然死以外は同じくトラブルなし
なんていい子なんだテンロクは
バッテリー突然死以外は同じくトラブルなし
なんていい子なんだテンロクは
339 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 07:26:10.50 ID:iTEtGPgWO
バカバカ故障報告されてんのは年代古い中古車だろ
340 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 06:50:24.45 ID:qg319UEGO
147
きょう，ディーラーに預けてきました
タイベル交換と，ついてにバッテリーも交換しようかなと
費用も含めて，いずれまたレポ予定っす
代車が2.5V6の156（MT）なんだけど，これがまたいいんだわぁ
なんといってもサウンド最高！シフトフィールも良いし
…増車しちゃおうかな，なんて妄想中w
タイベル交換と，ついてにバッテリーも交換しようかなと
費用も含めて，いずれまたレポ予定っす
代車が2.5V6の156（MT）なんだけど，これがまたいいんだわぁ
なんといってもサウンド最高！シフトフィールも良いし
…増車しちゃおうかな，なんて妄想中w
342 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:03:26.22 ID:2dIov9uW0
デラでバッテリーとか、どんだけぼったくられりゃ気が済むんだか
343 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:57:28.47 ID:vDsa6QIu0
そんくらいケチんなや、貧乏人
344 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:19:36.60 ID:FUBRqRzKO
やられた
ドアにデカい引っ掻き傷
ガラガラの駐車場だったから明らかに故意
久々に殺意を覚えた
ドアにデカい引っ掻き傷
ガラガラの駐車場だったから明らかに故意
久々に殺意を覚えた
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:52:05.05 ID:YvSEwM2T0
御愁傷様,,,
参考までにどこ住まい？
北関東のアパートに放置してるがイタズラはバルブキャップ盗られたくらいだなー
参考までにどこ住まい？
北関東のアパートに放置してるがイタズラはバルブキャップ盗られたくらいだなー
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:34:20.22 ID:C3RJBUZIO
中部
結構深いからコンパウンドで消せるかなぁ
トホホ
結構深いからコンパウンドで消せるかなぁ
トホホ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:11:54.68 ID:2KlSdSwp0
1.6に2.0のエンジン載せようと思うとどれくらいかかるのかなー
というかV6とか6速とか無加工で載らないかなー
というかV6とか6速とか無加工で載らないかなー
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:56:39.61 ID:ttQwmtnY0
どう考えても、下取りに出して買い換えた方が安いだろｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:53:13.11 ID:PowXq2XW0
いや、右ハンドルで4ドアでMTじゃなきゃ嫌なんだよ
まあそこまで真剣でもないけど
まあそこまで真剣でもないけど
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:57:34.05 ID:cbx3YBIh0
すんごいわかるわ，その気持ち
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:22:36.62 ID:ZeEgUHpA0
156の2.0TSに乗っていたけど、それほど有難がるエンジンでも無いと思うけどなあ
1.6のスルスルーとモーターみたいに回るエンジンも楽しいと思うけど
1.6のスルスルーとモーターみたいに回るエンジンも楽しいと思うけど
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:56:53.42 ID:bIN7SK3V0
有り難がるつもりは無いしアルファサウンドとかいう言葉も嫌いだけど、1.6はもうちょっとトルクが欲しいんだよね
2.0乗ったことないけど、モーターみたいってことは1.6の方がフィーリングはスムーズなの？それは意外
2.0乗ったことないけど、モーターみたいってことは1.6の方がフィーリングはスムーズなの？それは意外
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 02:05:57.13 ID:/o6WZ+8a0
テンロク乗りだが途中に山や谷がなく直線的に回転が上がってく感じ
だから感動もないように感じる
まぁ回して乗るのが好きだからいいけどね
だから感動もないように感じる
まぁ回して乗るのが好きだからいいけどね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:50:46.63 ID:pbBXEtU0O
ＭＴ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:29:25.99 ID:Egzcgs70O
2.0に乗り替えてMTに載せ換えてはどうだろうか
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:09:18.35 ID:KEjcZ50uO
┐('～`;)┌
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:50:46.76 ID:8e0mOc6gO
１４７
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:33:44.53 ID:8s/Q8JvbO
147
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:25:13.50 ID:Mk6tdVZ10
社外ホイール、社外マフラー、社外サスがついて走行２万弱のテンロク後期で１６０は高い？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:22:07.94 ID:Wusj+OvjO
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:02:05.56 ID:h7HqSWWT0
ショップの放出したフルチューン車とかでもない限り、社外パーツの有無ではほとんど値段は変わらんと思うけど
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:40:19.99 ID:Mk6tdVZ10
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:05:13.36 ID:ITbYL0Ql0
社外って減点にもなりうるよね・・・
走行は参考になるけど、結局現物みて状態をキチンと確認したほうがいいんじゃね？
うちのそろそろ10万だけどおかげさまでトラブル少なくて助かってます～
走行は参考になるけど、結局現物みて状態をキチンと確認したほうがいいんじゃね？
うちのそろそろ10万だけどおかげさまでトラブル少なくて助かってます～
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:34:31.87 ID:Mk6tdVZ10
参考意見ありがとうございました
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:53:00.04 ID:k1Uxf8vB0
うちはそろそろ７万
快調で楽しんでる
どこが悪くなるのだろうか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:56:40.06 ID:mKzs4lzF0
うち10万超えたけど快調( ´ ▽ ` )ﾉ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:00:44.98 ID:6XOhFQWq0
あと100kmほどで18万kmです。
フロント足回りからゴトゴト音がしますw
フロント足回りからゴトゴト音がしますw
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:43:09.08 ID:Xrr8a2Dd0
俺の前期も6万kで、大きな段差を越えるとAピラーCピラーのあたりからｷﾞｼｷﾞｼっていう
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:59:09.54 ID:KPoXcY8GO
本当？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:50:45.35 ID:ORxIRaGs0
あ？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:50:53.98 ID:mOSibHIHO
い
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 14:05:12.76 ID:zwl9mybH0
し
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 16:04:48.90 ID:8fvqnxkY0
てた
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:32:46.52 ID:d8rtU7q10
俺は6万㌔くらいで足回りだいたい全部イギリスからパーツとって変えたけど
地元のショップはパーツ持込禁止だからやれるっていう普通の整備工場にいれたけど
やっぱ1.2箇所は失敗しますね。
地元のショップはパーツ持込禁止だからやれるっていう普通の整備工場にいれたけど
やっぱ1.2箇所は失敗しますね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:51:52.31 ID:HS2n/IsP0
どんな失敗ですか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:14:28.96 ID:d8rtU7q10
>>375 ブレーキホースのタイヤ干渉とサス変える時内装の折った部分ですかね。
後はいいと思います。ちょっと卑怯なやり方なんですけどショップの車検の前
に交換頼むと自然にチェックしてもらえるわけです。
後はいいと思います。ちょっと卑怯なやり方なんですけどショップの車検の前
に交換頼むと自然にチェックしてもらえるわけです。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 16:59:08.44 ID:EinnNNbBO
147
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:41:29.81 ID:k/xdMmQ50
MT
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:36:13.76 ID:Ht3CoLTJO
MT
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:22:05.25 ID:JXKZQmoBO
あちらのスレは相変わらずセレ故障のオンパレードなんだが、やっぱりMTはミッション系トラブルなし？？
俺はいまんとこないけど、155みたいにクラッチペダル抜ける故障あるならそろそろ交換しようかと思ってる
俺はいまんとこないけど、155みたいにクラッチペダル抜ける故障あるならそろそろ交換しようかと思ってる
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:57:38.54 ID:1ZbZF/pl0
定期的にオイル交換してるだけだけど、トラブル無しのまま７万キロ。
足回りがヘタってきたように思うけど、どこから手をいれるべきか悩み中。
５年目にタイベルまわり・各フィルター・プラグは交換したし、どこに気を付けるべきだろう？
足回りがヘタってきたように思うけど、どこから手をいれるべきか悩み中。
５年目にタイベルまわり・各フィルター・プラグは交換したし、どこに気を付けるべきだろう？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:59:38.67 ID:8pr5xhJo0
6年4万キロでタイベル交換。 レリーズシリンダあたり。
現在8年目でトラブルらしいのはない。
窓落ちは経験してないけど、これはMTかどうか関係ないからそのうちあるのかな。
現在8年目でトラブルらしいのはない。
窓落ちは経験してないけど、これはMTかどうか関係ないからそのうちあるのかな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 02:02:20.46 ID:uwCfWlZa0
ウチのも現6万ｋで、サスのアーム類をヤフオクなんかで売ってる純正相当品というのに換えようかと思ってるんだけど、
アレの品質って大丈夫なのかな？性能や耐久性は本当に純正と遜色無いんだろうか？
アレの品質って大丈夫なのかな？性能や耐久性は本当に純正と遜色無いんだろうか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:42:13.25 ID:5gMOmgLKO
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 08:38:35.02 ID:QrxFApsa0
トラブルが少なくて過疎るのは良いことだ。
あちらは定期的に・・・・・少しカワイソウ。
あちらは定期的に・・・・・少しカワイソウ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 01:03:18.90 ID:kQx6V3VYO
147MTオフ…とか集まらねーかw
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:47:08.35 ID:+fs5qGC20
後期GTAだがスタッドレスはかせるためにGT用のホイール買ったらはいんなかんった・・・10mmのスペーサかませることに・・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:42:43.85 ID:5xz9oLRZO
>>387
ホイールいくらした？
ホイールいくらした？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 01:56:46.05 ID:ePFp8W0e0
GTAウラヤマシス
リッター7くらい？
リッター7くらい？
>388
タイヤ（新品）＋ホイール（中古）で\150k弱
>389
高速メインでぎりぎり10だね。 町のりメインだと7いくかいかないかですね
タイヤ（新品）＋ホイール（中古）で\150k弱
>389
高速メインでぎりぎり10だね。 町のりメインだと7いくかいかないかですね
やっぱ通勤とかに使うにはきつそうですね…
2.0のMTだと10行くかな？
2.0のMTだと10行くかな？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:21:37.18 ID:sUNC37p2O
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:59:24.47 ID:veD96LQv0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:23:54.23 ID:zEX8ouuB0
神奈川で高速町乗り半々でTSで平均8-10km/l、GTAで6-8km/lだった。過去の話だけど。
実は近所にあるかなりいじってあるGTAに一目惚れしまして…
どなたかGTAで通勤してる方います？
やっぱり減ったら入れるくらいの漢気が必要なのかな。
どなたかGTAで通勤してる方います？
やっぱり減ったら入れるくらいの漢気が必要なのかな。
ノ 1週間に300kmくらいは走ってるよ
10万キロこえちゃったけどね・・・
10万キロこえちゃったけどね・・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 04:07:16.63 ID:HdKHAdnT0
GTAのクラッチってやっぱり重い？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:02:13.27 ID:GipH1BU/0
あーいう車にしては、クラッチすっごく軽いと思う。
てか、トルクもあるんで、アイドリングでつなげられるし不自由はまったくないよ。
てか、トルクもあるんで、アイドリングでつなげられるし不自由はまったくないよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:41:14.34 ID:3Bx7MBx00
GTA欲しいな～
コミコミ150じゃ無理かな
小岩とかにある専門店で探してもらおうかな
コミコミ150じゃ無理かな
小岩とかにある専門店で探してもらおうかな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:17:45.70 ID:6nlHK3SF0
うちは結構走行いってたんで、込みこみ147でした。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:03:28.71 ID:ga4Rjw+/0
こみ150ならそこそこの買えるさ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=AF_S003&GRDKC=AF_S003_F001_K004*AF_S003_F001_K005&AR=0&SLST=MT&DNUM=3
自分は１０月にセレのＧＴＡを140ちょいで勝ったよ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=AF_S003&GRDKC=AF_S003_F001_K004*AF_S003_F001_K005&AR=0&SLST=MT&DNUM=3
自分は１０月にセレのＧＴＡを140ちょいで勝ったよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:28:38.31 ID:D75gZEDLi
GTAって小回り効く？
Uターンとかはキツそうだけど、実際どう？
Uターンとかはキツそうだけど、実際どう？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:30:43.58 ID:oaps4BLy0
ＧＴＡは確かに小回り効かないけど
Ｕターンも狭い駐車場に止めるのもすぐに慣れますた
Ｕターンも狭い駐車場に止めるのもすぐに慣れますた
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:24:50.89 ID:m5fbR4yv0
最小回転半径６．１ｍっていう、どんだけデカイねん？ていう車だからなぁ。
なので、Ｕターンするときスピードはかなりきっちり落とさないとヤバイです。
あと、狭い駐車場で何度も切り返して「ヘタクソ」と思われるのも仕方がない。。。
もう慣れましたけどね
なので、Ｕターンするときスピードはかなりきっちり落とさないとヤバイです。
あと、狭い駐車場で何度も切り返して「ヘタクソ」と思われるのも仕方がない。。。
もう慣れましたけどね
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 05:24:13.84 ID:gaLvXvFa0
6.1mってｗ
ベンツのワゴンから147に乗り換えた時でも
ハンドルが切れず小回りが効なくて驚いたのに、
更に凄いな
ベンツのワゴンから147に乗り換えた時でも
ハンドルが切れず小回りが効なくて驚いたのに、
更に凄いな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:29:13.11 ID:Lu/qKpIv0
MTのグレードに悩むなぁ…
GTAも魅力的だが、2.0や1.6の割り切った感もいい。
Ｖ6の音に惹かれるが、快音を聞いてたらあっという間に速度オーバーしそうだね。
直4の音は聞いたことないんだけど、本田のタイプRや他のメーカーの評価の高い直4とは違う感じ？？
前乗ってた初代Cクラスが直4で、正直音がノイジーなだけでつまらなかったので、抵抗ある…
GTAも魅力的だが、2.0や1.6の割り切った感もいい。
Ｖ6の音に惹かれるが、快音を聞いてたらあっという間に速度オーバーしそうだね。
直4の音は聞いたことないんだけど、本田のタイプRや他のメーカーの評価の高い直4とは違う感じ？？
前乗ってた初代Cクラスが直4で、正直音がノイジーなだけでつまらなかったので、抵抗ある…
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:41:50.41 ID:cPeYQUo70
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:08:54.24 ID:7p8YKZKxO
>>406
シビックから147の2.0へ乗り換えたけど、ホンダのB型エンジンとは全く違う。
音もフィールも。
回せば回すほど音が澄んでくるホンダに対し、TSは色んなビート感が合わさって音が形成される感じ
だから低回転なら低回転のビート、高回転なら高回転のビートが楽しめる。
と言っても上は回らないけどね。
シビックから147の2.0へ乗り換えたけど、ホンダのB型エンジンとは全く違う。
音もフィールも。
回せば回すほど音が澄んでくるホンダに対し、TSは色んなビート感が合わさって音が形成される感じ
だから低回転なら低回転のビート、高回転なら高回転のビートが楽しめる。
と言っても上は回らないけどね。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:13:19.05 ID:2Jnl3ITm0
正直、1発死んだような音だなと思う
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:19:49.37 ID:9+5IyHWyO
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:49:54.68 ID:ajuY1zjG0
あけおめ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:29:19.33 ID:u1nsq4YDO
あけおめ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 04:07:15.57 ID:olNYEdm70
今年もあっちのスレは、セレ厨の故障報告で埋め尽くされるんでしょうね
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:30:00.39 ID:ELef0JEj0
去年の燃費最高は距離50キロで19km/lだった。
スポーツ系タイヤだから195位のエコタイヤ履けばリッター20キロ行ける気がする。
表示上だけかもしれないが、燃費良くするコツが分かった。
スポーツ系タイヤだから195位のエコタイヤ履けばリッター20キロ行ける気がする。
表示上だけかもしれないが、燃費良くするコツが分かった。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:07:07.75 ID:r8wlegsz0
高速をチンタラ走ると燃費よいクルマになるよね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:01:36.05 ID:lC2vFTkI0
>>413
さっそく第一号が湧いたようですね
さっそく第一号が湧いたようですね
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:05:48.17 ID:nu/K+PyV0
なんであんなゴミにいつまでも乗ってるのか
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:40:12.43 ID:xvi+4FW40
またストーカーしてるのかコイツらは
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 01:55:44.01 ID:GF0fkLsy0
アーシングとか言ってるしｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 10:09:15.15 ID:ZQyOV36hO
ここは車の話しをせずにストーカーするのが目的なの？
愚痴ってる人達が車のネタを出してるのを見たことないんだけど
愚痴ってる人達が車のネタを出してるのを見たことないんだけど
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:44:53.72 ID:t5htFQh40
愚痴？
愚痴を言ってるのは向こうのスレの連中だろｗ
気いらないならこのスレを見なきゃいいんだよ、ゴミ買って後悔しているセレ乗り君
愚痴を言ってるのは向こうのスレの連中だろｗ
気いらないならこのスレを見なきゃいいんだよ、ゴミ買って後悔しているセレ乗り君
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 01:20:56.59 ID:fB+l0eKM0
1.6なんだけどお薦めマフラーってありますか？
片側2本出しで、エンジン音がなんとか聞こえるくらい？の音量で。
片側2本出しで、エンジン音がなんとか聞こえるくらい？の音量で。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 07:23:58.06 ID:Zrho0jYE0
あまりにも気の毒だから釣られてあげよう
>>421
で、お前はいつになったらスレに相応しいMTネタがで出来るようになるんだ？
本スレを荒らさないようにしてるつもりなんだろうが
お前のしていることは、ここでもスレ違いだと分かっているのか？
そろそろ人に迷惑をかけないような生き方をしてみようよ
もう子供じゃないんだからさ
>>421
で、お前はいつになったらスレに相応しいMTネタがで出来るようになるんだ？
本スレを荒らさないようにしてるつもりなんだろうが
お前のしていることは、ここでもスレ違いだと分かっているのか？
そろそろ人に迷惑をかけないような生き方をしてみようよ
もう子供じゃないんだからさ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 21:49:27.74 ID:sjgaFrgE0
本スレのセレ故障自慢の方が迷惑なんだが
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:21:32.07 ID:X973+mBk0
>>424
で？
どうやったら他ユーザーへの情報開示が自慢に見えるんだ？
どの辺が自慢なのか第三者にもよくわかるように説明してみろ
当然ながら、自分達に都合のいい解釈は無しでな
たしかに故障報告なんていい話ではないが
陰で別スレのことを言うことより迷惑だと
どうやったらそんな考えになるんだ？
>>421の「愚痴を言ってるのは向こうのスレの連中」もだが
スレチな自分達を誤魔化してるようにしか見えんぞ
あと、>>421のレスにあったが
気に入らないのなら見なければいいんだろう？
なんで「迷惑」と思いながら見てるんだ？
向こうで「滑稽」とか言い訳してたが
わざわざ覗いてここにレスしてる理由はなんなんだ？
いい加減、出来ない言い訳より
どうやったら出来るか考えろよ
で？
どうやったら他ユーザーへの情報開示が自慢に見えるんだ？
どの辺が自慢なのか第三者にもよくわかるように説明してみろ
当然ながら、自分達に都合のいい解釈は無しでな
たしかに故障報告なんていい話ではないが
陰で別スレのことを言うことより迷惑だと
どうやったらそんな考えになるんだ？
>>421の「愚痴を言ってるのは向こうのスレの連中」もだが
スレチな自分達を誤魔化してるようにしか見えんぞ
あと、>>421のレスにあったが
気に入らないのなら見なければいいんだろう？
なんで「迷惑」と思いながら見てるんだ？
向こうで「滑稽」とか言い訳してたが
わざわざ覗いてここにレスしてる理由はなんなんだ？
いい加減、出来ない言い訳より
どうやったら出来るか考えろよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:18:58.01 ID:m+sFGMPq0
煽り耐性なさすぎだろ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 20:18:05.46 ID:Qc1G49Dx0
つうかこいつMTスレに出張してきて何頑張ってるの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 20:38:19.84 ID:BJyL25210
セレ厨は本当に故障自慢が好きだな
セレだけじゃ飽き足らずRPMセンサだとさ
セレだけじゃ飽き足らずRPMセンサだとさ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 23:33:40.40 ID:X973+mBk0
>>427
インプのAT好きなお前が
なんでアルファのMTスレにいるの？
ここで粘着してるお前の仲間も
本当はATが大好きなんだろ？
「大人」なんだから
みっともない真似はもう卒業したほうが
いいんじゃないの？
インプのAT好きなお前が
なんでアルファのMTスレにいるの？
ここで粘着してるお前の仲間も
本当はATが大好きなんだろ？
「大人」なんだから
みっともない真似はもう卒業したほうが
いいんじゃないの？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 02:11:43.93 ID:5sxTaQdG0
よ ほ う 診 医 精 一 忠 は あ ま
さ う け 察 .者 神 度 告 て き さ
そ が .た を の 科 す た れ し
う の る な く
だ が ：
､＿__ ＿__ ：
(＿＿＿＿＿,／::::::::::::｀ヽ、
/::rー‐-ｰ-､:::l＿＿, , -─
_|:lr_‐､￣-=､l:::| /／
/)Y ´ﾟ｀ri ､'ﾟﾞ' |/,〉 /´
|｀ |l /ヽ _,ノｌ |ﾉ|
ヽ_| '-=ニ=-l !/
/|ﾊ -‐ /＼
＿,. -ｰ'`´ l l ＼ /'/! l`ー-､＿
さ う け 察 .者 神 度 告 て き さ
そ が .た を の 科 す た れ し
う の る な く
だ が ：
､＿__ ＿__ ：
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_|:lr_‐､￣-=､l:::| /／
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|｀ |l /ヽ _,ノｌ |ﾉ|
ヽ_| '-=ニ=-l !/
/|ﾊ -‐ /＼
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431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 04:29:52.35 ID:WHiJPIcZO
どうした？
セレ叩きをしてる連中の正体が
MTに乗れないオートマ好きだと
バレたのがそんなに悔しかったのか？
たしかにMTに乗ってるとは聞いたことがなかったが
AAで誤魔化してるのが非常に滑稽だぞ
セレ叩きをしてる連中の正体が
MTに乗れないオートマ好きだと
バレたのがそんなに悔しかったのか？
たしかにMTに乗ってるとは聞いたことがなかったが
AAで誤魔化してるのが非常に滑稽だぞ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 04:55:11.78 ID:7EE6omTT0
セレ乗りのコンプってここまで酷いんだな
あっちで傷の舐め合いしとけよ
あっちで傷の舐め合いしとけよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 10:30:50.61 ID:WHiJPIcZO
おいおい
オートマ好きがいつまででしゃばってるんだよ
自分の車のスレを荒らされないか不安なのか？
お前らと違ってそんなことをしないから安心しろよ
オートマ好きがいつまででしゃばってるんだよ
自分の車のスレを荒らされないか不安なのか？
お前らと違ってそんなことをしないから安心しろよ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 12:14:11.82 ID:9tsNC+960
結局MTスレの方もセレの話題ばっかりなんだから
セレって本当に凄いよね
大体この車でMTの話題なんかないんだからセレスレ作ればよかったよね
本スレが過疎ちゃうけどw
セレって本当に凄いよね
大体この車でMTの話題なんかないんだからセレスレ作ればよかったよね
本スレが過疎ちゃうけどw
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 12:23:36.80 ID:WHiJPIcZO
MTに限った話題が少ないといったほうが正確なんじゃなかろうか
ていうか違う車のAT乗りが粘着する理由が全くわからん
昔、自称307オーナーがいろんなスレを荒らしまくってたのを思い出したけど
ていうか違う車のAT乗りが粘着する理由が全くわからん
昔、自称307オーナーがいろんなスレを荒らしまくってたのを思い出したけど
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:12:16.93 ID:r6GHmbUN0
足回り交換の工賃って、寺で２万くらい？
車検時に作業してもらった方が安上がり？
５月の車検まで待つべきかなー
車検時に作業してもらった方が安上がり？
５月の車検まで待つべきかなー
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:41:54.49 ID:vEeIS/r30
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:47:24.89 ID:BH9ONErV0
俺がディラにサス持ち込んだ時は、アライメント込みで6万ちょっとって言ってたな
結局、町工場で3万でやってもらったけど
結局、町工場で3万でやってもらったけど
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 15:54:08.24 ID:RkqbPJwk0
1.6乗りでCDA付けてるんだけど…純正のエアフィルター捨てていいと思う？故障したらとか思って取ってたけど大丈夫そうじゃし。車体を売るときに純正じゃないと不都合があるかなと思ったりするけど。どなたか助言をくださいなー
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 16:09:24.25 ID:BH9ONErV0
売却に関してはどうせゴミみたいな値段しかつかないし気にするだけ無駄じゃね
ところで1.6ってことは130？性能的に変化はあった？燃調はどうしてる？
性能に変化が無かったと断言できるなら、自己責任で捨てちゃってもいいんじゃね
でも俺なら置いとくけどね！
ところで1.6ってことは130？性能的に変化はあった？燃調はどうしてる？
性能に変化が無かったと断言できるなら、自己責任で捨てちゃってもいいんじゃね
でも俺なら置いとくけどね！
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 16:24:38.04 ID:TsJJy8cR0
>>440
早速レスありがとう！
1.6町乗りメインということで130をディーラーで付けてもらったよ。燃調に関してもまるっきりお任せ状態。何分メカに詳しく無いもんで…。だから性能云々に関しては、吸気音が気持ちいい、下がよく吹き上がって気持ちトルクアップ？って感じしか言えない。ごめんね。
よし！ノーマル捨てようかな…
早速レスありがとう！
1.6町乗りメインということで130をディーラーで付けてもらったよ。燃調に関してもまるっきりお任せ状態。何分メカに詳しく無いもんで…。だから性能云々に関しては、吸気音が気持ちいい、下がよく吹き上がって気持ちトルクアップ？って感じしか言えない。ごめんね。
よし！ノーマル捨てようかな…
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:04:30.80 ID:RQzmO1jIi
いいなー1.6か2.0欲しいな。
1.6に惹かれるが、パワー無くて運転キツイ？
1.6に惹かれるが、パワー無くて運転キツイ？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:18:48.21 ID:dRwJU9/X0
>>442
156TSから乗り換えたんだけど…以前よりエンジンよく回すようになったよ。絶対的スピード遅いけど音がその気にさせてくれる！町乗りには十分じゃね。
156TSから乗り換えたんだけど…以前よりエンジンよく回すようになったよ。絶対的スピード遅いけど音がその気にさせてくれる！町乗りには十分じゃね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:24:43.48 ID:6MVD9hbs0
まあ普通ってかんじ。中低速メインの峠レベルなら不足は無いと思う
でも街乗りでエアコンつけるとちょっとキツくなるね
2.0は知らない
でも街乗りでエアコンつけるとちょっとキツくなるね
2.0は知らない
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:25:06.54 ID:xxPPWVRn0
>>442
1.6パワーなくて遅くても雰囲気がいいからこんなもんだと割りきって楽しめる。高速でも結構頑張ってくれるから運転キツいと思わないよ。個人的な意見だけど
1.6パワーなくて遅くても雰囲気がいいからこんなもんだと割りきって楽しめる。高速でも結構頑張ってくれるから運転キツいと思わないよ。個人的な意見だけど
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:01:56.04 ID:yrkuuECG0
レスサンクス！
なるほど、1.6でもそんなに不足は感じないのね。
三ドアと五ドアなら、三ドアの方がやっぱり軽快感はある？
なるほど、1.6でもそんなに不足は感じないのね。
三ドアと五ドアなら、三ドアの方がやっぱり軽快感はある？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 14:45:53.93 ID:5Wk8TdVW0
>>447
自分は後期マニュアル右Hが欲しかったから5ドアしか選択肢がなかったよ。さっきと同じようになるけど、こんなもんだと割りきってたら軽快にも感じる。3ドア乗ったことないけど軽ければより軽快だろうね。あたりまえかぁ
自分は後期マニュアル右Hが欲しかったから5ドアしか選択肢がなかったよ。さっきと同じようになるけど、こんなもんだと割りきってたら軽快にも感じる。3ドア乗ったことないけど軽ければより軽快だろうね。あたりまえかぁ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:45:38.00 ID:+7vfqNIc0
3ドアって2リッターでしょ
1.6と比べるならトルクがある分、街中でのゴーストップでは軽快感あるんじゃない？車重もほとんど変わらないしね
まあ、ギヤ比があるから一概には言えないけど
1.6と比べるならトルクがある分、街中でのゴーストップでは軽快感あるんじゃない？車重もほとんど変わらないしね
まあ、ギヤ比があるから一概には言えないけど
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:00:57.36 ID:CkoQw/ypO
うむ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:18:08.89 ID:2IsliMjP0
お前らってボクサーパンツ履いてんの？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:41:43.15 ID:y0I14gnX0
はい
セレ故障報告きました
セレ故障報告きました
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:18:17.64 ID:Vr+g0LFgO
で、いつものATしか乗れない荒らしが
このスレに出てくるわけですね
最近は陰を潜めてたけど
セレネタをずっと待ってたんだろうなぁ
このスレに出てくるわけですね
最近は陰を潜めてたけど
セレネタをずっと待ってたんだろうなぁ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:52:02.98 ID:HG3zFhXB0
誰か一緒に走りに行こうぜー
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 05:19:15.39 ID:/DWx4S010
トルコンATでもいいですか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:28:43.60 ID:cFtS+IIW0
向こうのスレ、またATの故障談義になっちゃってるな
参加できなくて寂しいなあ＾＾
参加できなくて寂しいなあ＾＾
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 06:56:46.10 ID:ymY3hniO0
大人はトルコンAT一択
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:50:01.75 ID:nUxzv+ya0
ホイールを変え、改めて惚れ直した。
もう数年しっかり乗るとしよう。
10万kmは余裕で越えられそうだ。
あ、05前期顔。
もう数年しっかり乗るとしよう。
10万kmは余裕で越えられそうだ。
あ、05前期顔。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:09:32.35 ID:biTXwYQbO
>>458
それはよかった
それはよかった
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:06:19.94 ID:vZaWT81a0
お漏らし発覚・・・ラジエター交換だって。
ま、中古品で済ますし工賃入れても10万いかないらしい。
ちょっとホッとしたわ。
蛇毒どんどん回ってくる～～
ま、中古品で済ますし工賃入れても10万いかないらしい。
ちょっとホッとしたわ。
蛇毒どんどん回ってくる～～
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:09:44.61 ID:775c/6xn0
ラジエタどのへん？
145から147に乗換えた時はラジエタ周りはずいぶんしっかりした作りだなーと
思ったのと水温計が145と違ってピクリとも動かないので逆に不安になったなぁ。
145から147に乗換えた時はラジエタ周りはずいぶんしっかりした作りだなーと
思ったのと水温計が145と違ってピクリとも動かないので逆に不安になったなぁ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:41:57.20 ID:hu9AvzvUO
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 03:18:25.14 ID:fPBW/oTD0
>>458
俺も変えようと色々探してるとこだから、めっちゃ気になる。
俺も変えようと色々探してるとこだから、めっちゃ気になる。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 04:58:00.68 ID:cp2usKyw0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:57:28.45 ID:9mKNiKzD0
>>464
リネアロッサとか05初めまで在庫有ったよ
リネアロッサとか05初めまで在庫有ったよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:38:41.52 ID:UxmMaFo5O
俺も気分転換兼ねてプラグコード代えようかな
スプリットファイアかウルトラに。
ツインスパークの回り方が激変して惚れ直せたらラッキーみたいな。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:57:45.10 ID:bL+yDnN6i
スーパーゾイルっていうのがいいらしい
バイクとかだと結構変わるみたいだ
バイクとかだと結構変わるみたいだ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:54:15.81 ID:GGjsIlqm0
>>466,477
変わらんよ
変わらんよ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:50:50.09 ID:enncttKSO
イヤイヤ、変わらんはずがないだろ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:59:51.31 ID:eaxlYdj+0
変わらん
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:49:55.69 ID:y0aPwCYY0
変わらん
というか、交換して変わったという人は交換前のプラグが終わりかけてただけ
というか、交換して変わったという人は交換前のプラグが終わりかけてただけ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:05:49.56 ID:IWFeLASW0
セレ故障報告追加しま～す
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:42:01.16 ID:6+uhIplS0
あれだけ故障自慢してるのにここで少しでもセレの事に触れると
荒らしだ！ストーカーだ！と乗り込んでくるんだぜ・・
いい加減セレ乗りは世間から嘲笑されているゴミに乗ってるという自覚を持てよ・・
荒らしだ！ストーカーだ！と乗り込んでくるんだぜ・・
いい加減セレ乗りは世間から嘲笑されているゴミに乗ってるという自覚を持てよ・・
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:02:39.41 ID:qJPhaUaY0
MTスレでスレ違いのセレ話しをしてたら
荒らし扱いされるのは当然だろう
ていうかMTスレなんだから
ちゃんとMTの話をしろよ
とりあえず>>436-449と自分のレスを見比べてみろ
といってもトルコンAT乗りには何を言っても無駄か
荒らし扱いされるのは当然だろう
ていうかMTスレなんだから
ちゃんとMTの話をしろよ
とりあえず>>436-449と自分のレスを見比べてみろ
といってもトルコンAT乗りには何を言っても無駄か
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:09:51.99 ID:qJPhaUaY0
ついでに
なんでこんなの(>>427)がMTスレに常駐してるんだろうか
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS65▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325947800/10
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/01/08(日) 01:01:19.92 ID:Qc1G49Dx0
ハチロクとかBRZのオートマ買うなら純正STIのWRXオートマを買うのが大人
なんでこんなの(>>427)がMTスレに常駐してるんだろうか
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS65▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325947800/10
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/01/08(日) 01:01:19.92 ID:Qc1G49Dx0
ハチロクとかBRZのオートマ買うなら純正STIのWRXオートマを買うのが大人
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:23:12.82 ID:0zBosnmd0
その昔147じゃないが（国産ワゴン）ノロジーホットワイヤーに替えた事
があるけど、違いは有るような無い様なという感じだった。強いて言えば
中低域でなんとなくもっさり感が無くなったかなという希望的体感・・・。
それよりも特注で値段が高かった割り端子がすげー雑だったのがワロタ。
プラグも専用に替えたんだけどね。
145の時はウルトラに替えたけど、ノロジーの時以上に分からなかったね。
というか、体感の違いは無かった。走行10万超え位の時だったと思う
けど。コードが劣化して替えた訳でチューニングの為に替えた訳では
なかったから別にガッカリはしなかったけど。
エンジンや劣化具合にも依るとは思うけど、ダイレクトイグニッション
ではあまり効果無いと思う、昔の車なら分からんけど。
があるけど、違いは有るような無い様なという感じだった。強いて言えば
中低域でなんとなくもっさり感が無くなったかなという希望的体感・・・。
それよりも特注で値段が高かった割り端子がすげー雑だったのがワロタ。
プラグも専用に替えたんだけどね。
145の時はウルトラに替えたけど、ノロジーの時以上に分からなかったね。
というか、体感の違いは無かった。走行10万超え位の時だったと思う
けど。コードが劣化して替えた訳でチューニングの為に替えた訳では
なかったから別にガッカリはしなかったけど。
エンジンや劣化具合にも依るとは思うけど、ダイレクトイグニッション
ではあまり効果無いと思う、昔の車なら分からんけど。
>461
車に座って左側のほうで圧力をかけるとプシャアァァァァってでてる模様。
詳しいことわからんくてスンマセン。
ただ、液量としてはそんなに減ってないってことで、
ものが入るまでしばらくおとなしく乗っててねっていわれました。
車に座って左側のほうで圧力をかけるとプシャアァァァァってでてる模様。
詳しいことわからんくてスンマセン。
ただ、液量としてはそんなに減ってないってことで、
ものが入るまでしばらくおとなしく乗っててねっていわれました。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:42:04.92 ID:6+uhIplS0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:53:38.58 ID:nKtecIoE0
>>477
年式と走行距離はどれくらい
年式と走行距離はどれくらい
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:19:01.58 ID:TdCG1vk00
セレ乗りって車の挙動が少しでも変調すると
今日故障するか、明日故障するかと不安に苛まれて頭が狂っちゃうんだよ
最後は売却したところで逆に処分費用を請求される罰ゲームが待ってるし
156の時点で既にセレは鬼門だと分かってたはずなのに買う奴が馬鹿
どうせTipoあたりの雑誌記事の「147になってセレの信頼性は大幅に向上した」
とうかいうなんの根拠もない提灯記事を鵜呑みにしたんだろ
馬鹿同士傷舐め合ってろ
今日故障するか、明日故障するかと不安に苛まれて頭が狂っちゃうんだよ
最後は売却したところで逆に処分費用を請求される罰ゲームが待ってるし
156の時点で既にセレは鬼門だと分かってたはずなのに買う奴が馬鹿
どうせTipoあたりの雑誌記事の「147になってセレの信頼性は大幅に向上した」
とうかいうなんの根拠もない提灯記事を鵜呑みにしたんだろ
馬鹿同士傷舐め合ってろ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:49:14.62 ID:G7XAY29m0
中古販売価格から推して知るべしだけど、今147に乗ってる奴らなんて大半が貧乏人だからね
ATコンプレックス抱えながら修理代に怯えてる内に、精神をやられてしまうのかもしれないね
もしかして蛇の毒ってこれのことなのかな？？
ATコンプレックス抱えながら修理代に怯えてる内に、精神をやられてしまうのかもしれないね
もしかして蛇の毒ってこれのことなのかな？？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:40:33.13 ID:xrfTr70K0
>479
05 10万オーバーです。
05 10万オーバーです。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:06:34.74 ID:lUAbxmb+O
おい、ストーカー連中よ
餌がまかれたから早く食い付けよ
餌がまかれたから早く食い付けよ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:16:12.23 ID:uhWewQZe0
じゃあ俺が食べる！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:55:10.06 ID:mBJrPanE0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 02:04:39.49 ID:Ngbe93/90
本スレのセレ乗りの悲痛な叫び声がここまで聞こえて来るぜ…
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 05:08:58.81 ID:MQmn7lN80
MT専用スレなんだからいい加減セレスピードの話はどうなのかね
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 06:49:07.99 ID:Gs8h/BY30
無理無理
あのストーカー連中はセレ叩きをすることで
AT限定のコンプレックスを発散しているだけだから
ていうか、ストーカー連中って
わざわざ自分の所有してない車のスレを監視して
更にここに書き込みすることが虚しくないのかねぇ？
あのストーカー連中はセレ叩きをすることで
AT限定のコンプレックスを発散しているだけだから
ていうか、ストーカー連中って
わざわざ自分の所有してない車のスレを監視して
更にここに書き込みすることが虚しくないのかねぇ？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:58:27.78 ID:tuguFWSp0
しかしなんだってATスレでなくMTスレでやるんだ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:15:03.15 ID:SzB2ssfx0
こっちは人が少ないから陰でコソコソやるには適しているんだろう
連中は自分の車のスレでも馬鹿にされてるから
カマッテちゃんとしてはココがとても居心地がいいのではなかろうか
しかし、本来のMTオーナーには同意してもらえず
スルーされてる様子は哀れとしかいいようがないけどね
連中は自分の車のスレでも馬鹿にされてるから
カマッテちゃんとしてはココがとても居心地がいいのではなかろうか
しかし、本来のMTオーナーには同意してもらえず
スルーされてる様子は哀れとしかいいようがないけどね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:26:23.47 ID:cTEA5+ZS0
そんなに顔を真っ赤にして書き込まなくていいから^^;
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:38:30.32 ID:cBoJ6dRfO
そうだね
ストーカー連中はなんであんなに一生懸命なんだろうね
このスレしか自己主張を出来る場所が無いんだろうね
ストーカー連中はなんであんなに一生懸命なんだろうね
このスレしか自己主張を出来る場所が無いんだろうね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:25:02.23 ID:vx8DLA/00
>>490
こいつ毎日何書いてるの？アホなの？
こいつ毎日何書いてるの？アホなの？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:44:05.74 ID:SzB2ssfx0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 05:31:04.58 ID:OEtHrPjd0
>>491
気になるのなら捨てたほうがいいよ
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 52▼LEGACY
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325309253/674
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/01/26(木) 18:17:07.74 ID:cTEA5+ZS0
ポンプよりアイドリング中ボンネット開けた時のガチャガチャっていう音のが気になるわ。
タペット音っていうんだっけ？硬いオイル入れたら改善するかなぁ…
気になるのなら捨てたほうがいいよ
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 52▼LEGACY
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325309253/674
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/01/26(木) 18:17:07.74 ID:cTEA5+ZS0
ポンプよりアイドリング中ボンネット開けた時のガチャガチャっていう音のが気になるわ。
タペット音っていうんだっけ？硬いオイル入れたら改善するかなぁ…
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 13:19:13.03 ID:pEml/WGX0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:32:24.23 ID:A5dTWC/t0
セレに関しては、「いつもと違うな」と思ったら故障と考えてまず間違いない
↑これATスレに貼ってきて
↑これATスレに貼ってきて
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 07:14:59.92 ID:oJdU/7t10
>>496
少なくともレガシィスレと>>421からは
乗り換えようとする意志は全く伝わってこんな
なんでこんなすぐバレるような嘘をつくんだ？
> そんなに顔を真っ赤にして書き込まなくていいから^^;
> それぐらい察するとか出来なかった？><
人のことをどうこう言う前に自分のコミュ不足を治せよ
イストスレにまで出張って、お前は何がしたいんだ？
トヨタ 【ist・イスト】～先代も現行も全員集合！～
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280793235/781
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/01/27(金) 13:14:14.54 ID:pEml/WGX0
需要と供給の関係
震災の影響で中古の需要が増したから
少なくともレガシィスレと>>421からは
乗り換えようとする意志は全く伝わってこんな
なんでこんなすぐバレるような嘘をつくんだ？
> そんなに顔を真っ赤にして書き込まなくていいから^^;
> それぐらい察するとか出来なかった？><
人のことをどうこう言う前に自分のコミュ不足を治せよ
イストスレにまで出張って、お前は何がしたいんだ？
トヨタ 【ist・イスト】～先代も現行も全員集合！～
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280793235/781
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/01/27(金) 13:14:14.54 ID:pEml/WGX0
需要と供給の関係
震災の影響で中古の需要が増したから
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:05:48.57 ID:f5PU+fTC0
↑
このセレ乗りウザイんだが
このセレ乗りウザイんだが
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:02:42.02 ID:oJdU/7t10
>>499
気いらないならこのスレを見なきゃいいんだよ(>>421)
お前そうやってずーっとこのスレを監視してるの？(>>478)
お前の仲間がこう言ってるけどどう思う？
ついでに言うとお前のやってることは
目くそ鼻くそを笑うってやつだ
さあ、次はどんな電波を発してくれるんだ？
気いらないならこのスレを見なきゃいいんだよ(>>421)
お前そうやってずーっとこのスレを監視してるの？(>>478)
お前の仲間がこう言ってるけどどう思う？
ついでに言うとお前のやってることは
目くそ鼻くそを笑うってやつだ
さあ、次はどんな電波を発してくれるんだ？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:22:44.63 ID:+dCqZt340
向こうのスレのあの定期的に湧く質問、
いいかげん過去ログ見てこい、って言っといたほうがいいんじゃねえの
いいかげん過去ログ見てこい、って言っといたほうがいいんじゃねえの
502 ：●：2012/01/30(月) 23:33:11.69 ID:3iAFdPez0
病んでるなぁ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:29:36.49 ID:nbNg5ry50
クラッチペダルカバーと右サイドミラーガラスについて
車種：2002年式 2.0TS MT 3DR 右H
用途：主に通勤（往復50キロ）
総走行距離：85,000KM
症状①：ゴム製のクラッチペダルカバーが破れた。
症状②：右サイドミラー真ん中やや右よりに縦方向に
黒いスジが入っている。ミラーを触ったところ
凸凹していないので割れてはいないと思う。
アフターパーツもありますが、どノーマルで乗りたいんです。
みなさんはどうされていますか？
車種：2002年式 2.0TS MT 3DR 右H
用途：主に通勤（往復50キロ）
総走行距離：85,000KM
症状①：ゴム製のクラッチペダルカバーが破れた。
症状②：右サイドミラー真ん中やや右よりに縦方向に
黒いスジが入っている。ミラーを触ったところ
凸凹していないので割れてはいないと思う。
アフターパーツもありますが、どノーマルで乗りたいんです。
みなさんはどうされていますか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:32:03.81 ID:VjDTSTvJ0
ルームミラーを広角にして視界を確保してる。サイドは距離感確認用としてノーマルのまま
ペダルもノーマルだけど、GTAのアルミペダルはかっこいいね
GTAのペダルを1.6に流用することは可能かな？ペダル高さは極力変えず、余計なカマシモノも無しで
ペダルもノーマルだけど、GTAのアルミペダルはかっこいいね
GTAのペダルを1.6に流用することは可能かな？ペダル高さは極力変えず、余計なカマシモノも無しで
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:06:57.40 ID:A0w7AgVTO
>>503
同じくクラッチペダルカバー破れた。
今はそのまま。金属むきだし状態。
ペダルカバー買おうと思いつつそのまま。
ゴム製カバー自体は800円位？で買えるみたい
アフターだと探す限りではアルファ純正オプション、ノビテック、テッツォくらい。
チタン製とかだともっと他にもあるけど。
同じくクラッチペダルカバー破れた。
今はそのまま。金属むきだし状態。
ペダルカバー買おうと思いつつそのまま。
ゴム製カバー自体は800円位？で買えるみたい
アフターだと探す限りではアルファ純正オプション、ノビテック、テッツォくらい。
チタン製とかだともっと他にもあるけど。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:00:44.37 ID:t558iWoE0
>>504
レスありがとうございます。
ルームミラーで代用という手がありましたね。
ただ狭い場所での駐車ではサイドミラーに頼ってしまいます。
もう少しググってみます。
>>505
>ゴム製カバー自体は800円位？で買えるみたい
こちらもGoogle先生に聞いてもHITしませんでした。
ディーラーですか？
ディーラーですか？
レスありがとうございます。
ルームミラーで代用という手がありましたね。
ただ狭い場所での駐車ではサイドミラーに頼ってしまいます。
もう少しググってみます。
>>505
>ゴム製カバー自体は800円位？で買えるみたい
こちらもGoogle先生に聞いてもHITしませんでした。
ディーラーですか？
ディーラーですか？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:05:23.99 ID:4T6ajqbXO
>>506
サイドミラーはアフターでワイドビューのミラーが売ってるよね？
ガラス面に両面テープで貼るやつ
ペダルカバーは、アルファのショップで純正カバーありますか？と聞いた時にPCでパーツ一覧みたいなのを見ながら、ありますよ、800円くらいですね、と言われたのが情報のソース。
なのでディーラーでもＯＫのはず
サイドミラーはアフターでワイドビューのミラーが売ってるよね？
ガラス面に両面テープで貼るやつ
ペダルカバーは、アルファのショップで純正カバーありますか？と聞いた時にPCでパーツ一覧みたいなのを見ながら、ありますよ、800円くらいですね、と言われたのが情報のソース。
なのでディーラーでもＯＫのはず
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:18:39.27 ID:BEbv8++kO
MT
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:05:44.90 ID:/3JPvCdx0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:08:00.25 ID:WhCVKCp50
それだとどノーマルじゃなくない？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:13:19.09 ID:/3JPvCdx0
右サイドミラーの黒いスジ
ミラー汚れてます・・・
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY35HUBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx-rTBQw.jpg
ミラー汚れてます・・・
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY35HUBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx-rTBQw.jpg
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 03:00:40.59 ID:vSEbF22Y0
ラリーでも出たのか？w
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:17:49.50 ID:tlq7yVnE0
バリエーター交換した人います？
パーツは輸入して送料込みで1万円ちょっとなんだけど
工賃ていくら位でした？
パーツは輸入して送料込みで1万円ちょっとなんだけど
工賃ていくら位でした？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:50:58.28 ID:fWybzvqR0
亀レスすまん。
GTAのアルミクラッチペダル すげーすべるから気をつけてね。
見た目はいいんだが、雨の日とかほんと気を使うよ。
GTAのアルミクラッチペダル すげーすべるから気をつけてね。
見た目はいいんだが、雨の日とかほんと気を使うよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:23:21.92 ID:oK45NmgeO
なんかコレだ！ってペダルセットがないんだよなー
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:39:52.73 ID:wrZvAbJX0
無理に替えるものでもないしな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:10:18.30 ID:0JJERf+C0
AT限定免許の奴って、レーシングゲームをプレイするときもATに設定するのか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 06:49:06.16 ID:gvCWDWnU0
生レバー
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:08:19.72 ID:uQ3Via9Y0
本当にMT車両は壊れないよね。
次もコンパクトアルファを買いたい。
だけど、大きくなってしまったのでアバルト500を選択予定。
UP!のGTIが発売されるなら、そっちも考えるか。
次の車両は何を考えてますか？
次もコンパクトアルファを買いたい。
だけど、大きくなってしまったのでアバルト500を選択予定。
UP!のGTIが発売されるなら、そっちも考えるか。
次の車両は何を考えてますか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:18:02.26 ID:vtcTBKY90
BRZが意外と悪くないなと思ったんだけど、だったらいっそ中古でS2000の方が安くて走るなあ、とも思ってみたり
147もいい車だけど、自分は速い車を速く走らせてるほうが楽しめるみたいだ
147もいい車だけど、自分は速い車を速く走らせてるほうが楽しめるみたいだ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:50:58.67 ID:W2pjubNw0
俺もBRZが常識的かなーと思って。パーツも多くでるだろうし。
外車だとシトロエン DS3あたりが変な目立ち方していいんじゃないかな、パーツは少ないだろうけど。
MINIだとちょっとつまらない感じかもね。
外車だとシトロエン DS3あたりが変な目立ち方していいんじゃないかな、パーツは少ないだろうけど。
MINIだとちょっとつまらない感じかもね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:09:40.42 ID:vtcTBKY90
「速く走らせてる」じゃなく「速く走らせようとしてる」だったな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:30:56.41 ID:ocRzpMyE0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 05:11:39.01 ID:iCtf9IS90
次はマセラティかな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:11:10.14 ID:/gP+IudN0
今のGTAが逝ったら
ディーゼル積んだC5を
MTで転がしたい。
もしくはジュリエッタ、
1750のLHDかな。
ディーゼル積んだC5を
MTで転がしたい。
もしくはジュリエッタ、
1750のLHDかな。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:13:39.21 ID:/cv5Av5e0
アバルト 500なんだけどさ、最近みんカラで見たところによると
クラッチ2回故障してローダーで東京のディーラーまで運ばれてくんだけど
この人、代車貸してもらえてないんだよ。つまりは1台オンリーでアバルトだと
代車ない場合もあるってことだ。後はローダーつまり積載車で運ばれる
のはタダなうちはいいけどローダーの料金って結構高いんだよね。
クラッチ2回故障してローダーで東京のディーラーまで運ばれてくんだけど
この人、代車貸してもらえてないんだよ。つまりは1台オンリーでアバルトだと
代車ない場合もあるってことだ。後はローダーつまり積載車で運ばれる
のはタダなうちはいいけどローダーの料金って結構高いんだよね。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:10:47.60 ID:U93Pkydu0
147GTA乗り継ぎかジュリエッタ四葉とかかな？カイマンとか気になるけど・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:14:17.06 ID:qa34zy3Q0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:52:09.29 ID:rFWHDGM/0
うるさいの嫌だから、リヤマフラー純正でセンターパイプだけ社外に交換したら、静かなままでフィーリング向上するだろうか
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:57:28.57 ID:lOvUecmo0
GTA一年点検にディーラーに持っていったら、クラッチがそろそろやばいですって言われた。
6年8万キロ。寿命か…。。
ざっくり25万らしいが、どこまで値引いてくれるか。
6年8万キロ。寿命か…。。
ざっくり25万らしいが、どこまで値引いてくれるか。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:30:39.23 ID:r3dwFViNO
クラッチ25万円かよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:37:16.33 ID:kIPWc4P5O
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:08:39.37 ID:2zhDFgWP0
クラッチ交換は埼玉のフラミンゴがTSが11万V6が12万くらいだったから。
25万ならディーラーとしてもちょっとボリすぎっぽい匂いもするけど、
多分ミッションマウントやギアボックス等の交換も含まれるんだろう。
俺はクラッチ交換は近所の普通の整備工場に海外からパーツ持ち込みで
交換しようか、BRZ買おうかだね。
25万ならディーラーとしてもちょっとボリすぎっぽい匂いもするけど、
多分ミッションマウントやギアボックス等の交換も含まれるんだろう。
俺はクラッチ交換は近所の普通の整備工場に海外からパーツ持ち込みで
交換しようか、BRZ買おうかだね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:36:40.30 ID:ySsA6jVK0
そのディーラーは交渉すればいつも2割～3割くらいはまけてくれるから、実質20万弱かな。
口ぶりからしてミッションマウントやギアボックスも込での値段っぽい。
ミッション交換で25万！？いやいやいや…ってなったから見積もりとか貰ってなくて正確にはわからんけど。
社外品は寿命が短いイメージがあるんだが、BRZはどうなんだろうか。
口ぶりからしてミッションマウントやギアボックスも込での値段っぽい。
ミッション交換で25万！？いやいやいや…ってなったから見積もりとか貰ってなくて正確にはわからんけど。
社外品は寿命が短いイメージがあるんだが、BRZはどうなんだろうか。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:41:21.24 ID:zUZByT1W0
俺だったら中古ミートを買ってしまいそう。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:58:43.96 ID:lo9iecNS0
ミートっていうかミトだけどね。そういえば雑誌CGがミートと呼ばせようと
していたんだっけかな。ミィートォとかだったかも。俺もBRZが欲しいなんて書いちゃた
けど実は欲しい度26％くらいだからね、年のせいか物欲が衰えてきてるのかも。
どっちかつーと車より高級ソープでも行きたいくらいだよ。
していたんだっけかな。ミィートォとかだったかも。俺もBRZが欲しいなんて書いちゃた
けど実は欲しい度26％くらいだからね、年のせいか物欲が衰えてきてるのかも。
どっちかつーと車より高級ソープでも行きたいくらいだよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 15:28:15.21 ID:X2r1kye40
最近2.0TSのエンジンオイルを「ケンドル」っていうのに変えてみたんだけど
これはニューテックみたく軽く回るっていう感じでなくて、
なんかズシッて来る重さがあるんだな、それで特徴がこれと言ってなくて
あえてたとえるなら普通の部分がよくなったって言うような「超普通」って感じですね。
これはニューテックみたく軽く回るっていう感じでなくて、
なんかズシッて来る重さがあるんだな、それで特徴がこれと言ってなくて
あえてたとえるなら普通の部分がよくなったって言うような「超普通」って感じですね。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:15:55.35 ID:AwSr6W400
向こうの奴、何言ってんだ？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:55:22.53 ID:1vP4ut9/0
オーナーでないお前が気にする必要は無い
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:54:45.78 ID:5NNSbQbm0
AT乗りのいつもの妄言でしょ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 06:43:44.97 ID:m2AEYmPR0
ハチロクとかBRZのオートマ買うなら純正STIのWRXオートマを買うのが大人(ｷﾘｯ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:33:30.25 ID:mfuw8lYJ0
東北の者です。
冬はスズキ軽4駆、シートヒーター
エンジンスターターで快適
冬はスズキ軽4駆、シートヒーター
エンジンスターターで快適
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:36:06.86 ID:WBrvTrsgO
147 MT乗りの人でレリーズシリンダ辺りイカレた人いる？
あとクラッチディスクの寿命何万キロ辺りだろう？
なんか最近クラッチの踏み応えに違和感を感じる
あとクラッチディスクの寿命何万キロ辺りだろう？
なんか最近クラッチの踏み応えに違和感を感じる
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:52:01.13 ID:+kk+v2BO0
俺は中古で買ったときがレリーズではないけど納車済んで乗って帰る途中
クラッチ戻らなくなったけどね。新車から3年落ちくらいだけど5万キロの
過走行だからか知らないけど。クラッチの寿命は早くて5万遅くて12万平均
で8万程度らしいですよ。
クラッチ戻らなくなったけどね。新車から3年落ちくらいだけど5万キロの
過走行だからか知らないけど。クラッチの寿命は早くて5万遅くて12万平均
で8万程度らしいですよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:01:39.97 ID:s4T/8GAu0
>>544
完全にいかれる前にクラッチオイルが漏れてきて交換した＞レリーズシリンダ
完全にいかれる前にクラッチオイルが漏れてきて交換した＞レリーズシリンダ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:04:51.88 ID:YKLpg9Qj0
ならその距離と経年数を書けや
使えねえな
使えねえな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:11:49.83 ID:s4T/8GAu0
すまんすまん。
最初の車検ときだから3年、40000kmってとこ。
最初の車検ときだから3年、40000kmってとこ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:28:39.77 ID:YKLpg9Qj0
費用はどうした
言われたことしかできんのか
言われたことしかできんのか
サンクス
俺のは2004年式58000kmだからそろそろ換える時期ではあるみたいだなー。
まだタイベル未交換だし、ディスクも併せて一気に交換したいとこだな
俺のは2004年式58000kmだからそろそろ換える時期ではあるみたいだなー。
まだタイベル未交換だし、ディスクも併せて一気に交換したいとこだな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:07:18.61 ID:N+UEio4i0
18万5千kmくらい行ってるが、クラッチまだ全然問題ない。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:09:45.83 ID:Iw+h+nt50
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:13:47.98 ID:sajeYwfX0
とりあえず思い出したところで、
最初テールランプとフロントのウインカーのレンズに隙間があって雨水が中に浸入→交換
パワステ配管からオイル漏れ→配管部品交換
ワイパーリンケージを固定している土台の鉄板がひしゃげた（雪に負けた）→板金
リアサスラテラルアームのブッシュ切れ→交換
フロントサスアッパーアームブッシュも切れた→交換（以上、交換したものは以前より丈夫みたい）
サーモスタット不調で水温上がらず不安定→交換（最近また同じ症状が出てきている）
リアブレーキピストン戻り渋くなり踏んでなくてもキーキー→キャリパー交換、ついでにローターとパッドも
他にタイベル交換が１回（11万km頃）、ライト類タマ切れ数回、
錆びたマフラーをヤフオク入手純正品に交換
くらいかな。
最初テールランプとフロントのウインカーのレンズに隙間があって雨水が中に浸入→交換
パワステ配管からオイル漏れ→配管部品交換
ワイパーリンケージを固定している土台の鉄板がひしゃげた（雪に負けた）→板金
リアサスラテラルアームのブッシュ切れ→交換
フロントサスアッパーアームブッシュも切れた→交換（以上、交換したものは以前より丈夫みたい）
サーモスタット不調で水温上がらず不安定→交換（最近また同じ症状が出てきている）
リアブレーキピストン戻り渋くなり踏んでなくてもキーキー→キャリパー交換、ついでにローターとパッドも
他にタイベル交換が１回（11万km頃）、ライト類タマ切れ数回、
錆びたマフラーをヤフオク入手純正品に交換
くらいかな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:32:24.14 ID:tDN1wV+Q0
あと、パーキングブレーキワイヤ切れあったの忘れてたよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:48:09.34 ID:NTZeqJfd0
>>553
なかなか順当なかんじですねｗ
ウチの04年式は先日、7万kでワイパーリンク交換したくらいかなあ。通過儀礼ってやつですね
この分だと窓落ちもいずれ来るんだろうな
あとはタイベル関連と、気分でパッド・ローターを交換した程度
なかなか順当なかんじですねｗ
ウチの04年式は先日、7万kでワイパーリンク交換したくらいかなあ。通過儀礼ってやつですね
この分だと窓落ちもいずれ来るんだろうな
あとはタイベル関連と、気分でパッド・ローターを交換した程度
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:18:48.85 ID:tDN1wV+Q0
お、そうそう、窓もあったね。
運転席の。落ちなかったが、パキ、ミシ、っていって動かなくなったよw
運転席の。落ちなかったが、パキ、ミシ、っていって動かなくなったよw
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:18:16.91 ID:fVnZ7IO8O
なんかすげー参考になった
いい具合にへたっていってる感じが分かるわ
いい具合にへたっていってる感じが分かるわ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 02:50:10.91 ID:WexTR0FT0
>>544
8年40000kmでレリーズ壊れた
8年40000kmでレリーズ壊れた
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 16:45:34.34 ID:qWAiA/AXO
MT
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:01:39.43 ID:QvLzs8bE0
GTAはどう？壊れる？
20000kmの出物が気になる
左ハンドルのマニュアルって慣れるかな？
20000kmの出物が気になる
左ハンドルのマニュアルって慣れるかな？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:34:29.15 ID:/rBSW2Ok0
>560
気になるねぇ！
ETCさえあれば不自由ないかな？
てか、右ハンドルのペダルレイアウトがねぇ・・・
気になるねぇ！
ETCさえあれば不自由ないかな？
てか、右ハンドルのペダルレイアウトがねぇ・・・
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:55:52.13 ID:YIlH/o4y0
GTA,6万キロになったけど壊れないよ。
タイベルは4万で交換したけど。
ってか、GTAのマニュアルって初期だから、それで2万キロはなんか怪しい気も。
単にあんまり乗らない人だったならいいけど、個体差でしょっちゅう壊れてて距離行かなかったのなら不安。
タイベルは4万で交換したけど。
ってか、GTAのマニュアルって初期だから、それで2万キロはなんか怪しい気も。
単にあんまり乗らない人だったならいいけど、個体差でしょっちゅう壊れてて距離行かなかったのなら不安。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 06:33:08.37 ID:XaMWuVOV0
後期はセレだけになったって事？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:11:52.38 ID:XaMWuVOV0
前述のGTAだけど
2006年式
20000km
6MTって記載だけどどうかな？
2006年式
20000km
6MTって記載だけどどうかな？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:37:34.59 ID:G9x9ixf90
金持ちのセカンドカーとかじゃないの？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:05:55.03 ID:NN6T4K+m0
うん、見たら確かに金持ちのセカンドカーっぽいよね。オーラッシュの
やつでしょう。知らなかったけどオーラッシュって豐田通商がやってるんだって、
トヨタグループなら安心だ。O-RUSHなんてなんとなく普通に聞いたら
元ヤンのDQN先輩が始めた店って感じだよ。
やつでしょう。知らなかったけどオーラッシュって豐田通商がやってるんだって、
トヨタグループなら安心だ。O-RUSHなんてなんとなく普通に聞いたら
元ヤンのDQN先輩が始めた店って感じだよ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:41:58.98 ID:XaMWuVOV0
>>566
それそれ
それです
でも、豊田通商はイメージ悪いんだよね
トヨタ関連の会社で何の生産性も無いのに飯食ってる公務員みたいな会社だから、アフターサービスは期待できなさそう
車が赤だったら、迷わないんだけどな
それそれ
それです
でも、豊田通商はイメージ悪いんだよね
トヨタ関連の会社で何の生産性も無いのに飯食ってる公務員みたいな会社だから、アフターサービスは期待できなさそう
車が赤だったら、迷わないんだけどな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:46:58.51 ID:XaMWuVOV0
GTAの楽器の様なV6と引き換えの重さ
1.6TSの軽さと安さと引き換えの非力さなんかも悩みの種
悩んでるのが楽しかったりもする
1.6TSの軽さと安さと引き換えの非力さなんかも悩みの種
悩んでるのが楽しかったりもする
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 04:17:17.77 ID:UGjNjyMj0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 04:30:05.78 ID:XwVm9mFa0
今時赤を欲しがってる奴がいることに驚いた
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 05:10:52.52 ID:V7q/4/Kp0
仕方がない！ってほど楽しい車でもないと思うが
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:48:42.39 ID:hn6m1PQe0
>>570
アルファを何台も乗り継いだなら、赤以外かも知れないけど
初めて所有するアルファはロッソがイイです
逆に、今時のアルファの赤以外の多さに驚きです
アルファの赤はイタリアンレッドの源流で、フェラーリレッドのオリジンでも有ると考えると、価値ある赤かと思いますし、
ヴィスコンティの紋章は赤に映えると思います
まあ、要するにうんちく好きの自己満足には、赤が満足度高いです
アルファを何台も乗り継いだなら、赤以外かも知れないけど
初めて所有するアルファはロッソがイイです
逆に、今時のアルファの赤以外の多さに驚きです
アルファの赤はイタリアンレッドの源流で、フェラーリレッドのオリジンでも有ると考えると、価値ある赤かと思いますし、
ヴィスコンティの紋章は赤に映えると思います
まあ、要するにうんちく好きの自己満足には、赤が満足度高いです
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:53:38.41 ID:hn6m1PQe0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:38:00.22 ID:TrJxojxG0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:39:32.31 ID:osU37FvI0
いや、GTAは赤のMT最近までうちの近所で2002年式で158万で売ってたけどね。
奈良県だとー調べてみたらセレだけど赤のGTAで「クレイジーモーターワークスムカイ オサム」
とかいう店がちょっと興味深いラインナップなんだな。アルファロメオ ザガートSZ、フェラーリ F355
ポルシェ 911ターボ、フィアット 600 、フィアット ムルティプラなど。どうせ買うならO-RUSH
よかこっちの店のほうが面白い感じ。
奈良県だとー調べてみたらセレだけど赤のGTAで「クレイジーモーターワークスムカイ オサム」
とかいう店がちょっと興味深いラインナップなんだな。アルファロメオ ザガートSZ、フェラーリ F355
ポルシェ 911ターボ、フィアット 600 、フィアット ムルティプラなど。どうせ買うならO-RUSH
よかこっちの店のほうが面白い感じ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:32:56.49 ID:UGjNjyMj0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:06:15.49 ID:VtPmrPqK0
ポジションランプ暗いけどこういうものなんですか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:35:29.10 ID:aFw2wlpRO
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:47:16.76 ID:wbAvT0z10
確かに明るくはないよね
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:00:12.94 ID:BaC21muN0
ポジションは確かに暗いけどあまり困らないような。
田舎のほうだと普通のライトだと暗すぎて話にならないような気もするけど
ポジションはまぁ一時しのぎだからね。俺は関係ないけどハイビームにするのが
手前に押すのだって最近知ったよ。
田舎のほうだと普通のライトだと暗すぎて話にならないような気もするけど
ポジションはまぁ一時しのぎだからね。俺は関係ないけどハイビームにするのが
手前に押すのだって最近知ったよ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:43:38.21 ID:s5nxRS3CO
147
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:08:17.97 ID:6I1FWZDC0
手前に←押す？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:28:20.95 ID:BaC21muN0
いや、手前から押すかな。手前に引くの反対系・・・。
手前ってなんだろう。。。
手前ってなんだろう。。。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:15:55.49 ID:HNNMN3TE0
奥に押すでいいんじゃない？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:43:03.90 ID:BaC21muN0
うん、奥に押すそれで万事解決さっ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:45:33.59 ID:lO6eib/z0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 10:11:44.76 ID:u1mrmJZ90
うん、俺はあまり旅にでないけど確かに田舎の方はハイビーム使わないと
危ないけど最近まで知らなかったんだよ。中古で買った時ハイビームは出来ません
って説明受けてずっとまに受けてたんだわね。ま、俺の住んでるところも田舎っちゃ田舎
なんだけどやはり真の田舎に比べると明るい。ゆえにライトをH,I.Dにしなくても平気なんだよね。
危ないけど最近まで知らなかったんだよ。中古で買った時ハイビームは出来ません
って説明受けてずっとまに受けてたんだわね。ま、俺の住んでるところも田舎っちゃ田舎
なんだけどやはり真の田舎に比べると明るい。ゆえにライトをH,I.Dにしなくても平気なんだよね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:09:52.92 ID:ClMfYJqNO
あータイベル換えたい
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:59:28.46 ID:VhjiG3W80
>>588
早く替えとけー
早く替えとけー
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 17:46:45.04 ID:ZnCm3S5J0
タイベル変えないとエンジンルームでベルトが大暴れして
すごい高くつくって話だよね。バルブクラシュとか言うらしい。
実際そうなってJAFに運ばれる場合はDにしてもショップにしても
直されると30万～50万くらい吹っ飛ぶんだろ。実際GTA以外は解体屋に運んだ
ほうが頭いいかもね、中古で買い直ししたほうが安い感じだからさ。
すごい高くつくって話だよね。バルブクラシュとか言うらしい。
実際そうなってJAFに運ばれる場合はDにしてもショップにしても
直されると30万～50万くらい吹っ飛ぶんだろ。実際GTA以外は解体屋に運んだ
ほうが頭いいかもね、中古で買い直ししたほうが安い感じだからさ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:47:38.79 ID:JNfFRCsC0
誰でも知ってることを長々とありがとう
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:12:23.30 ID:U8QjfUdy0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:55:24.68 ID:ZnCm3S5J0
>>592 ふ～ん、そうなんだ。ご説明ありがとうございます。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:22:07.51 ID:JmfwMnVU0
今ＧＴＡに乗ってるけどタイベル４万ｋｍちょいで換えた。
前のマセラティでタイベル切れてエンジン逝っちゃった時に修理するより部品取り車からエンジン買ってきた方が安いって言われた。
それほど大変なことになっちゃうよ。
んで直さず廃車にしてＧＴＡにしたんだが、正直タイベル怖い・・・
まあ、マセラティほど高額にならないだろうけど直す気にならなくなると思われ。
前のマセラティでタイベル切れてエンジン逝っちゃった時に修理するより部品取り車からエンジン買ってきた方が安いって言われた。
それほど大変なことになっちゃうよ。
んで直さず廃車にしてＧＴＡにしたんだが、正直タイベル怖い・・・
まあ、マセラティほど高額にならないだろうけど直す気にならなくなると思われ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:38:51.31 ID:k+d0H8AM0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 04:44:55.15 ID:K2BpjvcE0
スレチの>>595・・・実に不快
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:41:13.61 ID:Jm01kO2NO
こんなのをわざわざ探してきたのかと思うと…
自分の言葉で言えないところも情けないというか…
まぁ、辛いこともあるだろうが頑張ってくれ
自分の言葉で言えないところも情けないというか…
まぁ、辛いこともあるだろうが頑張ってくれ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:08:42.09 ID:gtsiJKkD0
そういえばバルブクラッシュの後はエンジン乗せ換えがエンジンOHより
安い方法だけど、うちのショップはやらないなぁ。ディーラーが素性の分からない
中古のエンジンは乗せ換え出来ないってのはわかるがやっぱりショップだと
金が儲かるし客に恩も売れるしウハウハなんだろうね。
安い方法だけど、うちのショップはやらないなぁ。ディーラーが素性の分からない
中古のエンジンは乗せ換え出来ないってのはわかるがやっぱりショップだと
金が儲かるし客に恩も売れるしウハウハなんだろうね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:40:42.68 ID:rFpkJuKr0
つうか今ならエンジン載せ替えより買い換えたほうが安いし
まあ、GTAや最終年式は別にして
まあ、GTAや最終年式は別にして
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:36:20.78 ID:y0LvQ03u0
600GET
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:41:11.97 ID:jakGSxjw0
10年落ちの147を60万円で買おうと思います。
どんな覚悟が必要でしょうか
覚悟をススメて下さい。
どんな覚悟が必要でしょうか
覚悟をススメて下さい。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:50:20.05 ID:4CuN+k+Z0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:10:37.59 ID:m+Dg7jSHO
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:39:11.20 ID:VK5W2Qhs0
次回車検が4月ですがユーザー車検を
考えております。
ユーザー車検でもＯＫですか。
（ディーラーは高いので）
ネットを見ていたら車検通した方がいました。
日頃メンテしてればいけると思いますが・・・
考えております。
ユーザー車検でもＯＫですか。
（ディーラーは高いので）
ネットを見ていたら車検通した方がいました。
日頃メンテしてればいけると思いますが・・・
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 02:39:11.96 ID:Zz4tVSjf0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 02:42:06.62 ID:Zz4tVSjf0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 02:57:56.80 ID:n+sJhuAi0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:10:45.40 ID:m+Dg7jSHO
>>604
その147は現状渡し？一応整備渡し？
車検残の少なさからすると現状渡しかな？
曲がりなりにも整備渡しなら来月のユーザー車検位なら何もなしに通るかもね
俺も147を一度ユーザー車検通したけどあっさりパスったよ
光軸、サイドスリップで引っ掛かる場合があるみたいだから不安なら予備検場調べといたら？
その147は現状渡し？一応整備渡し？
車検残の少なさからすると現状渡しかな？
曲がりなりにも整備渡しなら来月のユーザー車検位なら何もなしに通るかもね
俺も147を一度ユーザー車検通したけどあっさりパスったよ
光軸、サイドスリップで引っ掛かる場合があるみたいだから不安なら予備検場調べといたら？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:19:11.09 ID:m+Dg7jSHO
あ、そうそう。
オイル漏れひどい個体だと厳しいかもしれん
アンダーカバー外してオイル拭き取るなんてスキルないでしょう？
あと147は光軸測定時にヘッドライト目隠し必要だから
ユーザー車検するなら事前学習しっかりな
オイル漏れひどい個体だと厳しいかもしれん
アンダーカバー外してオイル拭き取るなんてスキルないでしょう？
あと147は光軸測定時にヘッドライト目隠し必要だから
ユーザー車検するなら事前学習しっかりな
ありがとうございます。私のは整備してからの納車です。タイミングベルトも交換してもらいます。
不安要素はネットの写真を見て購入を決めようとしていることでしょうか。
輸入車歴はアメリカ－ドイツ-イギリス（現在・譲渡予定）です。一般道でのエンジン停止はあまり不安ありません。
うちの地域でアルファロメオをきちんと専門に販売してるとこないんです。（悪名高いディーラーはディーラー権？剥奪されました）
でも147前期はかっこよくてほしいんです。
不安要素はネットの写真を見て購入を決めようとしていることでしょうか。
輸入車歴はアメリカ－ドイツ-イギリス（現在・譲渡予定）です。一般道でのエンジン停止はあまり不安ありません。
うちの地域でアルファロメオをきちんと専門に販売してるとこないんです。（悪名高いディーラーはディーラー権？剥奪されました）
でも147前期はかっこよくてほしいんです。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:25:59.23 ID:m+Dg7jSHO
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:36:15.10 ID:5EtPGpfJ0
よく読めよ
私の直後にユーザ車検の質問をされた方がいらっしゃるんですよ。
私の購入予定147 2.0 は1年2ヶ月車検付きです。
私の購入予定147 2.0 は1年2ヶ月車検付きです。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:08:17.20 ID:Mmf2nsRU0
Mitoの5ドアは出なかったし、ジュリエッタは高すぎるし
147 1.6TS前期に乗っている俺が次に買うのは、後期しか無さそうだなあ
見慣れたせいか後期のフロントデザインはまあ良いかなと思えるようになってきたんだけど、
リアはどうしても駄目
ランプの形状ひとつであんなにもプロポーションが崩れてしまうもんなんだな
147 1.6TS前期に乗っている俺が次に買うのは、後期しか無さそうだなあ
見慣れたせいか後期のフロントデザインはまあ良いかなと思えるようになってきたんだけど、
リアはどうしても駄目
ランプの形状ひとつであんなにもプロポーションが崩れてしまうもんなんだな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:33:10.64 ID:m7odWFQT0
う…私はリアたまらなく好きです。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:09:54.91 ID:DbOvTCLj0
>>614
イプイロンかアバルト・プント
イプイロンかアバルト・プント
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:14:20.54 ID:/HpBwIWP0
アバルト・プントエヴォはかなり良い車
3ドアだから乗り手を選ぶが、それを割り切れば4人乗車に
少し余裕もあるし、荷物も載るしで1台で全てをこなせる。
それでいて飛ばせば面白い車でもあるし。
3ドアだから乗り手を選ぶが、それを割り切れば4人乗車に
少し余裕もあるし、荷物も載るしで1台で全てをこなせる。
それでいて飛ばせば面白い車でもあるし。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:30:53.59 ID:Bec0+lq50
いまだにマンションの立体駐車場の扉から１４７が出てくるとワクワクしてしまう。
運転では減ってきてるが・・・
運転では減ってきてるが・・・
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:30:13.28 ID:bOxj7XHM0
>614
同じ。俺も家族持ちで5ドア、右ハンドルが必須、しかも貧乏だから
次は中古の後期型かBMW 130iかプジョー307or207くらいしか選択肢が無い
同じ。俺も家族持ちで5ドア、右ハンドルが必須、しかも貧乏だから
次は中古の後期型かBMW 130iかプジョー307or207くらいしか選択肢が無い
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:09:48.80 ID:DbOvTCLj0
カングー
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:49:12.51 ID:Aq2pRwMCO
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 04:25:46.05 ID:3C81y/+i0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:38:23.94 ID:+hcs0ABp0
洗車しました。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg7f5BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4c75BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4sb5BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg7f5BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4c75BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4sb5BQw.jpg
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:43:05.50 ID:r0y+UWz40
で？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:49:31.44 ID:cZjvUX8Y0
テールを写してくれったってことですね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:25:12.87 ID:IDJU9tPr0
KeePerって、、ステマやないか。全国2116店舗ってすごいな。
意外とコーティングってどこでやってるか知らないから為になったよ。
意外とコーティングってどこでやってるか知らないから為になったよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:16:20.07 ID:0gfW/o8A0
今日またMotor Control System Failrure出た。
エンジン止めてボンネット開けてエキマニ傍のO2センサーの
カプラー部をちょんちょんと叩いて再度始動したら治った。
一度このカプラー外して接点復活材吹こうかな・・・
エンジン止めてボンネット開けてエキマニ傍のO2センサーの
カプラー部をちょんちょんと叩いて再度始動したら治った。
一度このカプラー外して接点復活材吹こうかな・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 06:41:35.74 ID:ClyxuLvd0
↑これっって普通にディーラーに出したら何万円コース？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 10:32:49.10 ID:qSU+uZvx0
工賃とカプラー交換で12000円くらい？
630 ：627：2012/03/12(月) 12:41:08.53 ID:FnTIWdYnO
コンタクトスプレー吹くつもりでカプラ外そうと試みるも外れず。
固いね
上から吹いても意味ないしな
引っ込み付かなくて各アースポイントに吹きまくった
固いね
上から吹いても意味ないしな
引っ込み付かなくて各アースポイントに吹きまくった
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:14:57.29 ID:H2/2875X0
O2センサーは調べたら単価で2万でよくわからないけど「マスフロー」というのが
壊れたら8万だとか。とすると3万5千円くらいかな。
関係ない話だけどMTのジュリエッタってさ、ペダルが左に寄り過ぎててクラッチ踏んでない
時、足置く場所ないんだってさ。本当かしら。だからフロアに足置くか、中空に浮かせ続けるしかないんだ。
壊れたら8万だとか。とすると3万5千円くらいかな。
関係ない話だけどMTのジュリエッタってさ、ペダルが左に寄り過ぎててクラッチ踏んでない
時、足置く場所ないんだってさ。本当かしら。だからフロアに足置くか、中空に浮かせ続けるしかないんだ。
632 ： 【東電 87.0 %】 ：2012/03/12(月) 21:34:28.70 ID:QFlq6vwb0
>>627
ｺﾈｸﾀ諦めるなら全ﾋｭｰｽﾞに吹いて桶
ｺﾈｸﾀ諦めるなら全ﾋｭｰｽﾞに吹いて桶
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:55:28.43 ID:I0xQfcopO
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:42:13.92 ID:pY0o9QotO
あげ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:15:50.59 ID:AwIq/SzL0
通勤用として147前期型2.0TS左MT購入しました。
しばらく離れていたMTに無性に乗りたくなったので。
購入条件として「2.0L以下の左H、MT、5ドア」で探してみると、デルタ、パンダ4x4、そして147ぐらいしか選択肢がなかった...。
でも147を選んでほんと良かった。
日常でも楽しいハンドリング。 トルクにも余裕があり、まわせば楽しいTS。
コンパクトな5ドアで近所の買い物でも困らない。
ただ、シフトのカッチリ感がもっと欲しい。
何か良い改善方法はありませんか？
しばらく離れていたMTに無性に乗りたくなったので。
購入条件として「2.0L以下の左H、MT、5ドア」で探してみると、デルタ、パンダ4x4、そして147ぐらいしか選択肢がなかった...。
でも147を選んでほんと良かった。
日常でも楽しいハンドリング。 トルクにも余裕があり、まわせば楽しいTS。
コンパクトな5ドアで近所の買い物でも困らない。
ただ、シフトのカッチリ感がもっと欲しい。
何か良い改善方法はありませんか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:40:41.30 ID:8ejTc7d10
>>635
エンジンマウント交換
エンジンマウント交換
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:00:10.82 ID:Xrfgx/qP0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:46:01.88 ID:AwIq/SzL0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:48:50.72 ID:ow7XK0xW0
中古は個体差があるからな
俺が最初に試乗した1.6はギヤ自体は普通に入るんだけど、レバーがとにかくダルダルのフニャフニャだった。その後に他所で試乗した1.6と比べると雲泥の差ってくらいに
ちなみにその症状は、シフトレバーの根元の樹脂の台座みたいなパーツを新品にすると直る、とかなんとか
俺が最初に試乗した1.6はギヤ自体は普通に入るんだけど、レバーがとにかくダルダルのフニャフニャだった。その後に他所で試乗した1.6と比べると雲泥の差ってくらいに
ちなみにその症状は、シフトレバーの根元の樹脂の台座みたいなパーツを新品にすると直る、とかなんとか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:58:52.89 ID:kDbtr8xV0
千葉県在住です。
先日、千葉県南部・房総（鴨川～館山）をドライブしてたら
147に2台もすれ違った。
僕の住んでる地域では滅多に見ないので嬉しかったッス。
先日、千葉県南部・房総（鴨川～館山）をドライブしてたら
147に2台もすれ違った。
僕の住んでる地域では滅多に見ないので嬉しかったッス。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:31:12.54 ID:QMjwjcsoO
よかったね！１４７
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:11:27.90 ID:NgCtTNS/0
俺は群馬だけど多い時は7台くらい連続してすれちがったことあったけどね。
どうせ山の方の駐車場でオフミでもした帰りなんだろうけど。
平日の仕事帰りの右折レーンに並ぶ4台が全部147の時はちょと驚いたけど。
でも基本すれ違っても、バイバイ、ピース、会釈、等してくるやつはほとんどなく、
クモの子を散らすように去ってゆく。
どうせ山の方の駐車場でオフミでもした帰りなんだろうけど。
平日の仕事帰りの右折レーンに並ぶ4台が全部147の時はちょと驚いたけど。
でも基本すれ違っても、バイバイ、ピース、会釈、等してくるやつはほとんどなく、
クモの子を散らすように去ってゆく。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:44:03.67 ID:8xtSTMfM0
ここ1～2年くらいで以前より見かけるようになったきがするな。15分くらいの通勤路で2台すれ違ったこともあるし
ゴルフなんかだと1日何台くらいすれ違うんだろうな
ピースだの会釈だのはされたことないけど、されたとしても絶対無視しそうだ
ゴルフなんかだと1日何台くらいすれ違うんだろうな
ピースだの会釈だのはされたことないけど、されたとしても絶対無視しそうだ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:01:16.14 ID:72q54MXsO
俺は前期型だけどすれ違うのは後期型ばかり
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 19:54:02.30 ID:Fq/ZI8yL0
147のMTを遠隔地から購入しようと思っています。滋賀、埼玉のアルファ専門店と
名古屋の横文字のお店にMTがあり、迷っています。
どなたかアドバイスいただけたら幸いです。
名古屋の横文字のお店にMTがあり、迷っています。
どなたかアドバイスいただけたら幸いです。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:26:35.49 ID:ITOw4dSe0
何のアドバイスが欲しいのさ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:56:29.32 ID:zl6rdhH+O
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:49:48.44 ID:dtMZqywr0
有難うございます。こんな店はやめとけとか革シートにしとけとか
やたら安すぎはやばいとか
ありましたら教えて下さい。
やたら安すぎはやばいとか
ありましたら教えて下さい。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:28:23.09 ID:qvWqgbJbO
>>648
遠方ってもしかして現物見ずに買う予定？
だったらアドバイスは現物必ず見たほうが良い、だな
あとはMTであれば排気量こだわらないってんならタマが多い1.6から選ぶ、かな。
年式は新しいにこしたことはない。
前期型後期型にこだわりないなら後期型だろうね。
前期型でマニュアル、かつ2Lなら相当よく見たほうがよい
遠方ってもしかして現物見ずに買う予定？
だったらアドバイスは現物必ず見たほうが良い、だな
あとはMTであれば排気量こだわらないってんならタマが多い1.6から選ぶ、かな。
年式は新しいにこしたことはない。
前期型後期型にこだわりないなら後期型だろうね。
前期型でマニュアル、かつ2Lなら相当よく見たほうがよい
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 15:43:06.43 ID:hQprvQUsO
MT
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 18:43:53.19 ID:ZR7JJqBq0
前期型でマニュアル、かつ2.0 を見ないで買おうと思ってます。
無謀でしょうか。
写真は沢山送ってもらいました。
無謀でしょうか。
写真は沢山送ってもらいました。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:17:59.81 ID:TCQM5HgY0
見るだけでも楽しめるから、それでも良いと思う。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:29:33.25 ID:eGqeegk80
>>651
それはあなたが実車を見たとして不具合を見抜く力がそもそもあるのか？
という事が私どもには判りかねます。
タイヤの溝や内外装の状態は送っていただける写真で確認できるでしょうから
問題となるのはミッションやボディ、サスペンションのヘタリでしょうか
それは販売店に行ったとしても試乗させてもらわないと解りません
いや試乗したとしても新車時の状態を知らなければ比較することもできません。
長々と書かせて頂きましたがつまり
それはあなたが実車を見たとして不具合を見抜く力がそもそもあるのか？
という事が私どもには判りかねます。
タイヤの溝や内外装の状態は送っていただける写真で確認できるでしょうから
問題となるのはミッションやボディ、サスペンションのヘタリでしょうか
それは販売店に行ったとしても試乗させてもらわないと解りません
いや試乗したとしても新車時の状態を知らなければ比較することもできません。
長々と書かせて頂きましたがつまり
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:04:27.85 ID:eGqeegk80
まーそのーつまんねえレスしちゃいました。すんません
正直わかんないっすよそんなの
車来て数ヶ月であちこち壊れるならそれは１４７がどうこうじゃなくて
販売店の問題じゃないっすかねー
ちなみに自分も２年前に2003年式2.0MT試乗もせずに買いましたけど
ポディションランプとウォシャーホースが切れましたけどそれは俺の車の話だから関係ないし
まあいろんな話聞くと147のウィークポイントはセレスピードみたいだから大丈夫ですよ
買っちゃえ買っちゃえ 壊れたら直せばいいじゃん機械なんだし
面白いよこの車
正直わかんないっすよそんなの
車来て数ヶ月であちこち壊れるならそれは１４７がどうこうじゃなくて
販売店の問題じゃないっすかねー
ちなみに自分も２年前に2003年式2.0MT試乗もせずに買いましたけど
ポディションランプとウォシャーホースが切れましたけどそれは俺の車の話だから関係ないし
まあいろんな話聞くと147のウィークポイントはセレスピードみたいだから大丈夫ですよ
買っちゃえ買っちゃえ 壊れたら直せばいいじゃん機械なんだし
面白いよこの車
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:28:00.27 ID:ZR7JJqBq0
真剣にレスしていただいて有難うございます。私はイタリア車はじめてでして、でもアルファ147前期は出た当初から惹かれまくってました。
輸入車歴はアメ車→ドイツ車→英車と節操無いです。
どの車も試乗して買っていません。ドイツ車は「うちは小さな輸入車専門店とちがってディーラーだから整備も安心、壊れない！！」
と激押しで買ってしまいましたが、納車当日からアイドリング不安定でエンジンは止まるわ、その後整備したと渡されたら、燃料タンクがだめで止まるわ、
その後整備したと渡されたらオルタネーター死んでて止まるわ、まあ・・・・ひどかったです。
何を言いたいのか分からなくなってきましたが、まあ壊れるのとか道路でとまるのはそんなに慣れていないわけではないんです。
でも、やはり最善のチョイスがあればリスクを軽減したいなと思い、伺ってみました。
輸入車歴はアメ車→ドイツ車→英車と節操無いです。
どの車も試乗して買っていません。ドイツ車は「うちは小さな輸入車専門店とちがってディーラーだから整備も安心、壊れない！！」
と激押しで買ってしまいましたが、納車当日からアイドリング不安定でエンジンは止まるわ、その後整備したと渡されたら、燃料タンクがだめで止まるわ、
その後整備したと渡されたらオルタネーター死んでて止まるわ、まあ・・・・ひどかったです。
何を言いたいのか分からなくなってきましたが、まあ壊れるのとか道路でとまるのはそんなに慣れていないわけではないんです。
でも、やはり最善のチョイスがあればリスクを軽減したいなと思い、伺ってみました。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:40:29.89 ID:iqklldsI0
現物見ずに買う以上、運まかせ以外の何物でもないと思うけどね
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:57:27.12 ID:ljRshmb40
まぁ、調べられるなら調べた方が良いんだろうけどね
自分はオクで写真見ただけでセレGTAを買っちゃったよ
故障はちょろちょろあるけどアルファは何年乗っても楽しい最高の車
自分はオクで写真見ただけでセレGTAを買っちゃったよ
故障はちょろちょろあるけどアルファは何年乗っても楽しい最高の車
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 18:20:41.00 ID:nBzRxP+DO
>>655
なるほど。
まぁ巡り合わせもあるかもしれないけど、自分の前期型8年めだけど意外にしっかりしてるよ。
走行距離は間もなく6万キロ
壊れる予兆も感じないです
タイベルはそろそろ換えなきゃやばいかな程度。
オイル減りは多少多いけど銘柄次第では減らせる。
いじってなくて、写真観て綺麗なら買ってしまえば？
なるほど。
まぁ巡り合わせもあるかもしれないけど、自分の前期型8年めだけど意外にしっかりしてるよ。
走行距離は間もなく6万キロ
壊れる予兆も感じないです
タイベルはそろそろ換えなきゃやばいかな程度。
オイル減りは多少多いけど銘柄次第では減らせる。
いじってなくて、写真観て綺麗なら買ってしまえば？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 06:09:05.52 ID:HIqYDl540
ありがとうございます。まあ、壊れたら自分で少しずつ直していきます。
来週には買うと思います。
来週には買うと思います。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 07:32:45.85 ID:NPv4Ml6q0
MTは壊れないでしょ
レリーズを定期的に交換
ただサーモは弱いなあ 7万kmで2回交換した
まあ、3万円ちょっとだからそんなもんかなと
レリーズを定期的に交換
ただサーモは弱いなあ 7万kmで2回交換した
まあ、3万円ちょっとだからそんなもんかなと
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 07:33:19.44 ID:NPv4Ml6q0
真冬になって気が付くんだよな、サーモ
あれ？水温が上がらないわと
あれ？水温が上がらないわと
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 21:12:56.99 ID:lvuHtmcF0
後期のツインスパーク乗ったけど作りは安く最悪だった あれではお金出してまで欲しくないな
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 00:10:52.21 ID:9OnTdhmQ0
間もなくGTA納車。
楽しみだ。
楽しみだ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 01:28:05.91 ID:CZ19qg430
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 03:26:54.89 ID:jmQ0gqKD0
>>662
前期とどこらへんが違うの？
前期とどこらへんが違うの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 09:42:03.32 ID:7ePs+o9N0
前期後期ではフロントデザイン違うよ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 06:46:49.11 ID:wSsJcZi70
内装の質に変化があったんでしょうか
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 08:00:48.14 ID:qyyyqwfXO
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:13:36.71 ID:dAYBHZAK0
みなさんは車検証・取説などの書類はどうされていますか？
グローブボックスに収まらないのでどうしたものかと・・・
今はA4の書類ケースに入れて助手席の下に置いています。
グローブボックスに収まらないのでどうしたものかと・・・
今はA4の書類ケースに入れて助手席の下に置いています。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:03:24.79 ID:1vZYaxvw0
>>669
車検証はトランクの下（スペアタイヤをタイヤ応急修理キットに交換）
取説は助手席のドアポケット（入らない物は車検証と同じ所）
応急修理キットは純正OP（多分TIと同じ物）で
スペアタイヤのスペースが仕切り付きの小物入れになるけど
現車が売っていない今、手に入るかは不明
参考にならないかもしれないけど一応…
車検証はトランクの下（スペアタイヤをタイヤ応急修理キットに交換）
取説は助手席のドアポケット（入らない物は車検証と同じ所）
応急修理キットは純正OP（多分TIと同じ物）で
スペアタイヤのスペースが仕切り付きの小物入れになるけど
現車が売っていない今、手に入るかは不明
参考にならないかもしれないけど一応…
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 23:30:03.65 ID:+FvuSXca0
GTAな方々、タイヤ何履いてますか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 23:31:31.38 ID:i+g7CB5WO
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:10:49.85 ID:dB9CD3eV0
|┃三 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',
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674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 16:14:49.66 ID:ghX17+3+O
MT
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 03:42:23.79 ID:2hMXWPJL0
>>671
夏タイヤに変更するので悩み中です
夏タイヤに変更するので悩み中です
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:41:51.01 ID:fN64Gr48O
求めてるのは何？
安さならイタリア産のマランゴーニでいいんじゃないの？
今はグッドイヤーのレブスペだけど十分満足。
中華ピレリは悩んだ末に断念。
安さならイタリア産のマランゴーニでいいんじゃないの？
今はグッドイヤーのレブスペだけど十分満足。
中華ピレリは悩んだ末に断念。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:01:51.58 ID:KNwhFhny0
PS3履かせたGTA本日納車。
おっかなびっくりで給油ドライブして、これから説明書を一読。
おっかなびっくりで給油ドライブして、これから説明書を一読。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 01:47:30.96 ID:X/teGF8L0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 12:41:56.67 ID:Ktx5crtwO
>>678
お金に余裕あるならピレリのロッソとか行って欲しいね
ミシュランとか。
ブリヂストンも割合ロールしやすいアルファにマッチするのかもしれないですね。
ロールでグニョー、タイヤでグニョーみたいな。
お金に余裕あるならピレリのロッソとか行って欲しいね
ミシュランとか。
ブリヂストンも割合ロールしやすいアルファにマッチするのかもしれないですね。
ロールでグニョー、タイヤでグニョーみたいな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:33:45.62 ID:fRb6XzZzO
MT
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:17:55.80 ID:NGdHebP90
この車ってキャンバー調整できる？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 08:03:21.15 ID:fVLxrKAJO
あげとく
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 01:47:53.04 ID:+4q8AklV0
また例によってセレの故障談義が始まってるよ・・
あんなゴミ捨てればスッキリするだろうに
あんなゴミ捨てればスッキリするだろうに
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 07:58:15.47 ID:oXGzyCw/O
一台サーキット車作りたいんだ。
147GTAのセレを6MTに載せ変えるか、
147素の右ハンにGTAエンジン＋6MTはどちらがよいかな～。
こんなことやったことあるショップねーかな。
147GTAのセレを6MTに載せ変えるか、
147素の右ハンにGTAエンジン＋6MTはどちらがよいかな～。
こんなことやったことあるショップねーかな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:32:22.54 ID:ShITaVQm0
夢のある話だな
2ドアでもいいなら前者じゃない？
加工も少なそうだから信頼性も高いし、ボディも強いしトレッドも広いし
サーキット用として割り切るなら左でもさして不都合無い様にも思うけど
2ドアでもいいなら前者じゃない？
加工も少なそうだから信頼性も高いし、ボディも強いしトレッドも広いし
サーキット用として割り切るなら左でもさして不都合無い様にも思うけど
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:38:24.48 ID:9yyBj5+fO
今年のスーパー耐久に147出るんじゃなかったっけ？
2戦からだっけかな
2戦からだっけかな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:51:59.37 ID:Z2CgLJVf0
AT乗りってフュエルカット知らないの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:25:58.32 ID:B+xsQLgT0
ASRってなにを制御してるの？
駆動を抜くの？
ブレーキを介入させるの？その場合は駆動輪だけ？
駆動を抜くの？
ブレーキを介入させるの？その場合は駆動輪だけ？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:38:34.74 ID:6MBkC9WvO
MT
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:42:29.28 ID:PVAgu1uD0
お金に余裕がないんでPS3になりました・・・
てか、スポーツ系で一番安いのがミシュランなんだ・・・
めっちゃ満足してるけどｗ
てか、スポーツ系で一番安いのがミシュランなんだ・・・
めっちゃ満足してるけどｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:21:15.71 ID:AfUnhAC4O
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:49:02.27 ID:sbMo5d4m0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:30:32.07 ID:kSXgPBfc0
ASRランプだけならちょっと飛ばすだけでも点滅するね
テールスライドはできないから分からないんだけど、滑らせるとABSまで作動するの？
テールスライドはできないから分からないんだけど、滑らせるとABSまで作動するの？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:54:40.23 ID:bQpapabmO
MT
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:01:55.29 ID:HhVcKpZW0
これってマ●ケのぐっさ○？かな？ttp://arp.air-nifty.com/blog/2009/09/post-e7cc.html
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:26:20.68 ID:klnG15yp0
アルファも乗ったし、ポルシェも乗ったけど、ドライブに行きたい
って思うのはＢＭ３１８とにかく命令どうり素直に動いてくれる。
安心感があってスムーズ、運転している実感を感じとれるんだよね。
１４７と同じで決してはやくはないけど。
って思うのはＢＭ３１８とにかく命令どうり素直に動いてくれる。
安心感があってスムーズ、運転している実感を感じとれるんだよね。
１４７と同じで決してはやくはないけど。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 03:30:06.64 ID:OGHcSzZ40
>>695
●と○の意味が判んないです＞＜
●と○の意味が判んないです＞＜
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:26:28.25 ID:YZhsW7VcO
MT
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:46:27.42 ID:tR9MFKn20
.
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:18:15.50 ID:/kOe1rZH0
あ～、馬力欲しい
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:20:50.08 ID:jXJl4UkdO
MT
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:39:19.78 ID:5lsHUTa10
前期のダッシュボード上に、両面テープで追加メーター載せられる？
いずれ取り付ける予定なんだけど、出来ればダッシュボードにネジは立てたくないんだよね
いずれ取り付ける予定なんだけど、出来ればダッシュボードにネジは立てたくないんだよね
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:14:54.06 ID:sHRul7c10
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:21:05.31 ID:LW+Ee3fM0
>696
うちも930、M3と乗ってGTAにのってるけど、外出したいとおもうのはBMWだったな。。。
でも、M3だと素直すぎて運転させてもらってる感があったわ。
今の147のほうが運転してるって実感はあるとおもう。
うちも930、M3と乗ってGTAにのってるけど、外出したいとおもうのはBMWだったな。。。
でも、M3だと素直すぎて運転させてもらってる感があったわ。
今の147のほうが運転してるって実感はあるとおもう。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:19:36.06 ID:yWIh6u6f0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 04:32:50.69 ID:GctijCDz0
>>705
強力な両面テープに交換したほうが良いかもね
強力な両面テープに交換したほうが良いかもね
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:48:04.26 ID:Ho5iCPLKO
703は分かってるとは思うけど、質問者は前期型で703は実は後期型だったり？
内装の材質違うから念のため
内装の材質違うから念のため
当方05年型ですがGTAなのでダッシュボードは前期タイプだと思う
ちなみにブツブツな鳥肌っぽいやつねｗ
ちなみにブツブツな鳥肌っぽいやつねｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:34:16.66 ID:ODSLCzQyO
MT
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 14:17:11.20 ID:7Sp5MGUOO
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:44:18.83 ID:QQS8HJ220
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:38:32.50 ID:u8LWlzQGO
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 03:51:01.55 ID:SvSPA6F70
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 15:38:55.95 ID:xeMw2cUQO
MT
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:40:23.82 ID:TnvGms1n0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 02:01:29.39 ID:fIBM3h9r0
>>715
流石147だ！パワーが違うぞ！！
流石147だ！パワーが違うぞ！！
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:36:54.68 ID:hikAgh6QO
１４７
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 16:06:48.29 ID:xLunPc9XO
MT
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 16:33:09.14 ID:AYo7BJBgO
>>147MT
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:20:50.43 ID:ISvbfvhkO
147
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:56:23.17 ID:Nl2npvAb0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:43:36.05 ID:Pt2H1GipO
あげ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:08:16.22 ID:McSSy+kV0
提携ねー。
147GTA乗りだけど買うときにMSアクセラも対抗で考えてた。
形はともかく馬力と価格でMSアクセラはどうよと。
だがしかし、マツダディーラーやる気無くMSアクセラなんてほとんど売れない物は試乗もできず。 頼んでも予定立たないとまで言われたし。
ついでだからMSアテンザも聞いたけど同じ感じだった。
まあMTなんて売れないから仕方ないんだろうけどさ。
そんなわけで、結局悩むことなく１４７GTAを買ったのだった。
147GTA乗りだけど買うときにMSアクセラも対抗で考えてた。
形はともかく馬力と価格でMSアクセラはどうよと。
だがしかし、マツダディーラーやる気無くMSアクセラなんてほとんど売れない物は試乗もできず。 頼んでも予定立たないとまで言われたし。
ついでだからMSアテンザも聞いたけど同じ感じだった。
まあMTなんて売れないから仕方ないんだろうけどさ。
そんなわけで、結局悩むことなく１４７GTAを買ったのだった。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:21:01.17 ID:cQZ+YIbW0
MSアクセラは俺も興味あるな
レビューなんか見てると、変態度はアクセラのほうが上のような印象を受けたけど
一度乗ってみたいものだ
レビューなんか見てると、変態度はアクセラのほうが上のような印象を受けたけど
一度乗ってみたいものだ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:58:04.05 ID:IVq1I/oF0
>700
1.6に乗ってるの？
そんなに2.0と違うものなの？
1.6に乗ってるの？
そんなに2.0と違うものなの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:06:16.31 ID:bEmM8T5zO
クラッチディスクの寿命何キロくらい？
728 ：sage：2012/06/06(水) 16:44:45.95 ID:cv0P1pil0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:36:09.13 ID:i57ZoB8m0
俺のは19万5千行ったけどまだ全然平気
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:13:15.87 ID:ptnF1FM80
レリーズシリンダはクラッチよりも長持ちなのかね
あれレリーズベアリングと一体になってるから漏れ出すとミッション降ろさないとダメなんだろ
あれレリーズベアリングと一体になってるから漏れ出すとミッション降ろさないとダメなんだろ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:12:21.50 ID:H2vPHZTw0
レリーズシリンダーは長持ちなんだろうかは知らないけど、
クラッチ交換するときフロントの足廻り降ろす、ミッション降ろすでクラッチ
だからクラッチ交換の工賃でついででやってくれるとこ探しとけば安上がりなんだろうね。
俺の行ってるショップとかだと別に工賃取るだろうね、ミッションマウントもついでになんて
いえばその工賃も上乗せしてくるだろう。でもついでにといえばいろいろ交換する箇所ありそうですね。
クラッチ交換するときフロントの足廻り降ろす、ミッション降ろすでクラッチ
だからクラッチ交換の工賃でついででやってくれるとこ探しとけば安上がりなんだろうね。
俺の行ってるショップとかだと別に工賃取るだろうね、ミッションマウントもついでになんて
いえばその工賃も上乗せしてくるだろう。でもついでにといえばいろいろ交換する箇所ありそうですね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:50:24.11 ID:GRE0IrRr0
エンジンフラッシング剤のバーダルETFってのを入れたんだけど
6ヶ月程オイル交換してないオイルに入れたら高級オイル入れたみたいに
軽く吹け上がるようになった。ETFはオイル交換する前に入れるやつなんだけど
、今はバーダルのリグイーズっていうのを入れててなんとなく燃費が良くなってる
気がするよ。
6ヶ月程オイル交換してないオイルに入れたら高級オイル入れたみたいに
軽く吹け上がるようになった。ETFはオイル交換する前に入れるやつなんだけど
、今はバーダルのリグイーズっていうのを入れててなんとなく燃費が良くなってる
気がするよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 08:45:05.61 ID:yhvjYRNe0
スプレー式はどっちにしろ有機溶剤でグリスを溶かして液状にしていることが多そうだから
成分には注意した方がいいよ、と知ったかぶりしてみる
成分には注意した方がいいよ、と知ったかぶりしてみる
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 11:59:45.62 ID:kPTX1nwD0
そういえばリングイーズですね、「ン」が抜けてました。前に156を量販店で
エンジンフラッシングしてエンジンぶっ壊れたってブログで読んで多少恐怖しながら入れたんです
が今のとこ平気みたいですね。まー万人にオススメできるものではないです。
エンジンはちょっと振動が大きくなり音もちょっと大きくなった感じでしょうか、
いっしょにいれたモチュール300Vのせいかも知れませんが。
エンジンフラッシングしてエンジンぶっ壊れたってブログで読んで多少恐怖しながら入れたんです
が今のとこ平気みたいですね。まー万人にオススメできるものではないです。
エンジンはちょっと振動が大きくなり音もちょっと大きくなった感じでしょうか、
いっしょにいれたモチュール300Vのせいかも知れませんが。
誤爆だ、すまぬ。
MTじゃないスレに書き込んだつもりだった
MTじゃないスレに書き込んだつもりだった
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:54:17.61 ID:4TMPlIsWO
MT
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:24:20.15 ID:q7hmp11F0
1.6と2.0両方に乗り継いだ事のある人いますか?
もし宜しければ、それぞれの長所短所とどちらが気持ち良く楽しめたか教えてください。
ちなみに､二年前までプジョー306、現在は原付二種に乗っています。
もし宜しければ、それぞれの長所短所とどちらが気持ち良く楽しめたか教えてください。
ちなみに､二年前までプジョー306、現在は原付二種に乗っています。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:30:07.81 ID:znTNJmAX0
>>738 そうですなぁ、1.6は乗ったことないから分からないんですけど、
1.6に乗ってるフーミンさんのブログでも見れば少し参考になるかも知れませんね。
フーミンっていうのは小栗旬を煮崩した感じの人ですね。
147 フーミン で検索すればオッケーです。
1.6に乗ってるフーミンさんのブログでも見れば少し参考になるかも知れませんね。
フーミンっていうのは小栗旬を煮崩した感じの人ですね。
147 フーミン で検索すればオッケーです。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:22:12.34 ID:+oA/HdUAO
>>739
blog読みました。
blog読みました。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:31:45.63 ID:rBV28x5lO
MT
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:15:48.64 ID:p1N0oTWP0
ハチロクがウィンカーの位置が低すぎて車高下げ過ぎると保安基準に引っ掛かるってことだけど、
147の前期って明らかにあれより低いよな。外車だからかね？
147の前期って明らかにあれより低いよな。外車だからかね？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:05:40.41 ID:AdYHqE370
でも前35ｍｍ位下げても車検通るんだよな
外車だからなのか、たまたま検査員が甘かったのか
ローバーのミニも標準で地上高90無いらしいね
外車だからなのか、たまたま検査員が甘かったのか
ローバーのミニも標準で地上高90無いらしいね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:39:02.77 ID:GaXCdXq+O
MT
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:21:40.00 ID:+5W/4xMV0
MT
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:36:01.23 ID:CySN6YLQO
ペダル替えたいんだけど、まだ手に入るやつでオススメ教えて
もち3ペダル用ね
もち3ペダル用ね
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:04:05.40 ID:mT2O8MZD0
GTA用ペダルがつくか試してくれ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:40:11.72 ID:ANcSRhSR0
俺だとファブリルチタン工芸とかかな。
でも俺のペダルはゴムの取れちゃって雨の日ペダルが滑ってたまに事故りそうに
なるから変えようかな純正のゴムのやつに。
でも俺のペダルはゴムの取れちゃって雨の日ペダルが滑ってたまに事故りそうに
なるから変えようかな純正のゴムのやつに。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:56:04.32 ID:n1FJQy/eO
>>748
俺も純正のゴム破れてしまったんだけどディーラーで行くのめんどくて。
800円くらいとは聞いたことある。
純正オプションのでもいいのだけど高いし。
今ヤフオクでノビテック出品されてっけど、滑り易そうだしな
俺も純正のゴム破れてしまったんだけどディーラーで行くのめんどくて。
800円くらいとは聞いたことある。
純正オプションのでもいいのだけど高いし。
今ヤフオクでノビテック出品されてっけど、滑り易そうだしな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:28:12.58 ID:j9tTwAv2O
MT
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:58:10.77 ID:1rz9Eb/3O
MT
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:24:51.69 ID:HcXO2pBHO
MT
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 16:51:18.00 ID:8BB8LkLPO
MT
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:04:36.10 ID:tGczNG0iO
MT
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:48:15.65 ID:+Sa3zFdgO
MT
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:59:43.42 ID:RJp7I2/VO
MT
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:58:21.73 ID:tKtazoU20
m.c.A・T
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:37:13.87 ID:3K9CKhCY0
145から乗り換えました。皆さんよろしゅう
快適装備満載ですごいね、H&Tもしやすいし
ただ、、、アクセルレスポンスはあんなもんなのかな？
145はもっと鋭かったのに。SPRINT BOOSTERでも付けるか
快適装備満載ですごいね、H&Tもしやすいし
ただ、、、アクセルレスポンスはあんなもんなのかな？
145はもっと鋭かったのに。SPRINT BOOSTERでも付けるか
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:17:49.39 ID:ZsggsXcB0
2.0 TS 5MT
走行距離95,000KM
そろそろタイベル交換します・・・
走行距離95,000KM
そろそろタイベル交換します・・・
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:22:57.88 ID:MJiVXB0L0
ウォーターポンプ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:00:25.17 ID:VgnTBRKt0
>>758
レスポンス、少し遅いよね。
レスポンス、少し遅いよね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 10:08:22.99 ID:VI0CAvOh0
カタログスペックが上がるたび、キレが落ちる
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:12:49.17 ID:mBSvWzN80
スロコンって付けると確かにレスポンスはマシになってるのに、全然面白みが増した気がしないよね？
ECUかなにか、根本的なところをイジらないとダメダメな気がする
ECUかなにか、根本的なところをイジらないとダメダメな気がする
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:49:47.40 ID:MIC4zil6O
MT
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:38:31.78 ID:/rxFLPWFO
MT
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:55:46.07 ID:d+TYMylzO
MT
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:17:11.69 ID:Zu+F5Udq0
GTAは本国でも前期顔だけなのでしょうか？
後期の５枚ドアがあれば、中並しかなくてもゲットしたいな～
後期の５枚ドアがあれば、中並しかなくてもゲットしたいな～
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:29:19.68 ID:/2d42unlO
MT
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:51:54.14 ID:7p1IB79hO
147から147GTAに替えたけど、いかつくなったからか煽られるまくる
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:57:09.58 ID:YSJW05Af0
>>770
遊んでやればいいじゃん
遊んでやればいいじゃん
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:05:13.20 ID:cQyGwoOp0
国産相手じゃ遊ばれて終わりだろ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 13:48:54.41 ID:qIJvpDrIO
MT
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 16:15:39.50 ID:470mhNLaO
MT
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:43:55.50 ID:0Eh0NWL90
GTAなら国産でもいけるんじゃない
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 12:12:14.07 ID:kyMrqg8TO
MT
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:00:49.24 ID:mQqboyfSO
グニャグニャのＭＴ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:35:55.30 ID:Ho9UMhog0
グニャグニャはやだね…
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 11:01:28.11 ID:mQqboyfSO
ストロークの大きいＭＴ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 12:44:11.01 ID:3Ld0dJgoO
GTA乗りだけど1速だけ妙に入りづらい
他はスコッと入るんだが
他はスコッと入るんだが
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:21:00.38 ID:DCQtJHVXO
MT
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:32:22.75 ID:E4WU05OHO
MT
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:20:48.85 ID:z0ZW8FbCO
MT
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 18:42:44.73 ID:USNHo0uD0
GTA
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:54:51.54 ID:/NvtLhUk0
右リアのリフレクターを交換したく、
ネットで探しましたが情報がありませんでした。
交換できるんでしょうか？
http://iup.2ch-library.com/i/i0728744-1346154725.jpg
ネットで探しましたが情報がありませんでした。
交換できるんでしょうか？
http://iup.2ch-library.com/i/i0728744-1346154725.jpg
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:43:32.09 ID:zEGS4CmF0
バンパーごと交換になるんじゃね？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:50:38.18 ID:x6Z3oJe90
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 16:42:15.32 ID:rAg4PDxgO
MT
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:40:28.51 ID:TuGQ1D2cO
MT
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 16:22:43.14 ID:nPBNhw7NO
MT
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:07:53.30 ID:969ulTsQ0
ぼちぼち85000kmタイベル交換意識してきた。
そしたら営業車（通勤使用可）が商用車から新車の普通車になる予定。
アルファ乗らなくなるね
そしたら営業車（通勤使用可）が商用車から新車の普通車になる予定。
アルファ乗らなくなるね
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:32:29.22 ID:NSh3qMjs0
スパイダーTS乗りだけど
1.6乗らせてもらって驚いた
吹きあがり軽いし、MTスコスコ入るし気持ちいい。。。。
1.6乗らせてもらって驚いた
吹きあがり軽いし、MTスコスコ入るし気持ちいい。。。。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:39:34.38 ID:hWk8FCA5O
MT
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:57:59.85 ID:sXbgHaOu0
8年目、7万キロ超えたけど拍子抜けするくらい故障しないなあ
一番気がかりだったエアコンもよく効くし、逆にちょっと怖いわｗ
一番気がかりだったエアコンもよく効くし、逆にちょっと怖いわｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:51:17.68 ID:G4//tFcY0
常にちょこちょこでも動かしとけば全然壊れないよね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 16:06:40.30 ID:OV9uMZev0
パワーウインドー動かす時に「カキッ」っていう
そろそろかなｗ
そろそろかなｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 01:54:24.32 ID:LwGJIJGa0
セレは毎日故障自慢なのに、MTスレは平和やなあ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 14:47:07.24 ID:BZn05qfpO
セレは製品として出してはいけないレベルだからなｗ
立ち往生する車が多々あるなんて、
普通そんな欠陥はリコールだろｗ
立ち往生する車が多々あるなんて、
普通そんな欠陥はリコールだろｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 23:30:40.90 ID:0ecj8n3H0
あいつら、あれが国産車だったら絶対許さないんだろうなあ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 23:32:05.26 ID:0ecj8n3H0
GTAのセレに乗ってますとか、
何の自虐ギャグのつもりなんだろう
何の自虐ギャグのつもりなんだろう
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 01:16:57.86 ID:u6J62WHiO
２～３０年前の車ならいざ知らず、
セレの製品レベルはギャグだわね。
売ったら駄目なレベル。
大体、オートマのアルファなんか、な～んも楽しくないだろうに・・・(苦笑)
セレの製品レベルはギャグだわね。
売ったら駄目なレベル。
大体、オートマのアルファなんか、な～んも楽しくないだろうに・・・(苦笑)
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:31:24.61 ID:V6DVLcLP0
自分はGTAに乗ってます ｷﾘｯ
セレですけど ﾎﾞｿｯ
セレですけど ﾎﾞｿｯ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 12:22:50.45 ID:In+P7NbV0
これは恥ずかしい
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2012/01/08(日) 01:01:19.92 ID:Qc1G49Dx0
ハチロクとかBRZのオートマ買うなら純正STIのWRXオートマを買うのが大人(ｷﾘｯ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2012/01/08(日) 01:24:08.47 ID:BGDTH14f0
>>10
子供向けだろがw
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2012/01/08(日) 01:01:19.92 ID:Qc1G49Dx0
ハチロクとかBRZのオートマ買うなら純正STIのWRXオートマを買うのが大人(ｷﾘｯ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2012/01/08(日) 01:24:08.47 ID:BGDTH14f0
>>10
子供向けだろがw
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 22:42:12.51 ID:QsaB77UN0
そんなどうでもいい車の話題を出されても
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:03:20.26 ID:JwfrI5VO0
今日はドライブ
高速で飛ばしてるのは意外とプリウスとアクア(笑)
ショボいタイヤでフラフラしてるし！
147で追い越し車線を走ってると避けてくれる車大杉。飛ばしてないのに・・・
しょうがなく追い越し速度が上がる
嫌だなぁ～(;´д｀)
高速で飛ばしてるのは意外とプリウスとアクア(笑)
ショボいタイヤでフラフラしてるし！
147で追い越し車線を走ってると避けてくれる車大杉。飛ばしてないのに・・・
しょうがなく追い越し速度が上がる
嫌だなぁ～(;´д｀)
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:01:57.21 ID:YHI/FMgi0
追い越さなきゃいいのでは
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:41:24.68 ID:D0sX6eCSO
セレでよく聞くクラッチのジャダーですが、MTでも起こってる人いますか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:06:11.48 ID:Zm04Ud9j0
68000ｋｍ程だけど無いね。峠しょっちゅうサーキット1回って履歴
あっちで言われてるジャダーは、セレ特有のクラッチのクリアランス？調整機構がクソだから出る症状じゃなかったっけ？
あっちで言われてるジャダーは、セレ特有のクラッチのクリアランス？調整機構がクソだから出る症状じゃなかったっけ？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:11:50.31 ID:D0sX6eCSO
>>810
そうですか…。
うちの147は、エンジン始動直後にどうしてもクラッチがうまく繋げられなくてジャダーが起きます。
そっと繋げようとしてもガッガッガッみたいな感じ。
これだと人間に劣るセレがジャダー起こすのムリないなと。
クラッチ交換で治るかな？
そうですか…。
うちの147は、エンジン始動直後にどうしてもクラッチがうまく繋げられなくてジャダーが起きます。
そっと繋げようとしてもガッガッガッみたいな感じ。
これだと人間に劣るセレがジャダー起こすのムリないなと。
クラッチ交換で治るかな？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:39:16.89 ID:f1yG8tuBO
MT
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 17:44:45.08 ID:9zr64agj0
147 ＭＴにクイックシフトってあるの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:11:19.65 ID:fisVPG9M0
オレカにあるね
付けたことないからどんな具合かは知らんけど
付けたことないからどんな具合かは知らんけど
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:52:44.43 ID:Ctr9uIuSO
取り敢えずロッドを鋸で短く切れば、
多少はクイックシフト風味になるよｗ
多少はクイックシフト風味になるよｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:28:36.01 ID:YQ+ONRbB0
ありがとう。オレカの45000円か。mitoのは１万くらいなのね。
みんからで使ってる人のレビューさがしてみる
みんからで使ってる人のレビューさがしてみる
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:16:00.78 ID:whCws5/H0
どの人もクイックシフトに対する満足度ひくそうだなｗ
プジョーとかのクイックシフトに比べるとダメなんかね
プジョーとかのクイックシフトに比べるとダメなんかね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:57:37.11 ID:B9h6S1IE0
147オーナーの方に質問です。
変な質問で申し訳ないんだが、147インパネのハザードスイッチの
左右にあるフォグとロック操作するボタンの直径が知りたいんだけど、
教えてください。ちょっと流用したいパーツがあるので・・
変な質問で申し訳ないんだが、147インパネのハザードスイッチの
左右にあるフォグとロック操作するボタンの直径が知りたいんだけど、
教えてください。ちょっと流用したいパーツがあるので・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:19:36.50 ID:WEncFbHd0
238です。
先週で納車より１０周年を迎えることができました。
こんだけ長く乗れたのはフルノーマルでMTだったからでしょう。
さらに１０年目指します。現在ようやく8万キロ。
塗装がやれてきているのでそろそろオールペン考えています。
先週で納車より１０周年を迎えることができました。
こんだけ長く乗れたのはフルノーマルでMTだったからでしょう。
さらに１０年目指します。現在ようやく8万キロ。
塗装がやれてきているのでそろそろオールペン考えています。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:35:12.42 ID:xRleC9Xm0
10年もよく飽きないな
この10年で5台乗り換えてるわ
この10年で5台乗り換えてるわ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:54:52.64 ID:wBmoXgBF0
週末にしか乗らない使い方だと毎回新鮮な喜びがあるぞｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 13:20:33.82 ID:xRleC9Xm0
たとえ通勤でも好きな車に毎日乗れる方が良くね？
飽きたら乗り換えればいいだけだし
飽きたら乗り換えればいいだけだし
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:00:28.99 ID:wsnqy10g0
2002年型 MT 2.0TS
通勤で毎日往復50km乗りますが、大きなトラブルはありません。
現在、97,000km。
そろそろタイベルとウォーターポンプ交換します。
昨日、ジュリエッタQV試乗してきたけどdynamicモードすごい。
通勤で毎日往復50km乗りますが、大きなトラブルはありません。
現在、97,000km。
そろそろタイベルとウォーターポンプ交換します。
昨日、ジュリエッタQV試乗してきたけどdynamicモードすごい。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:10:29.51 ID:L36hgB7S0
オレも6万キロを超えて、外装がかなりポンコツ化したので、
オールペン、FSD＋アイバッハで少し車高ダウン、ホイール17インチ化、マフラー交換、フロントスポイラー取りつけ
これを一気にやったら、最初に買ったときより愛着が沸いたよ。
新車のときの乗り味と比べられるし、ドライブが楽しくなった。リフレッシュ、とにかくオススメ
オールペン、FSD＋アイバッハで少し車高ダウン、ホイール17インチ化、マフラー交換、フロントスポイラー取りつけ
これを一気にやったら、最初に買ったときより愛着が沸いたよ。
新車のときの乗り味と比べられるし、ドライブが楽しくなった。リフレッシュ、とにかくオススメ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:27:25.70 ID:FJLsue0OO
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:45:01.04 ID:5D35/0kC0
初めまして。今147の中古を買おうと思ってるんだけど、1600と2000で迷ってます。
1600は試乗していいなと思ったけど、2000の方が官能的だと書いてあるので・・・
1600は試乗していいなと思ったけど、2000の方が官能的だと書いてあるので・・・
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:12:26.22 ID:L36hgB7S0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 04:37:29.30 ID:oZgoK5TN0
>>825
追加。
いわゆるアルファピンクだよね。で、そうなると洗車もしたくないでしょ。
洗ってもどうせへんてこな色だし…、ってなっちゃう。
オレの場合オールペン前は洗車はカミさん任せ、ボディは小傷だらけになってて
それを放置するのも精神的に結構なストレスになってた。
で、手放して違うクルマを買うか、それともリフレッシュかの二者択一をした。
リフレッシュ後はガレージも一新して、全部でかなりのコストがかかったけど
ものすごく満足してるよ。やっぱり147は面白い。
追加。
いわゆるアルファピンクだよね。で、そうなると洗車もしたくないでしょ。
洗ってもどうせへんてこな色だし…、ってなっちゃう。
オレの場合オールペン前は洗車はカミさん任せ、ボディは小傷だらけになってて
それを放置するのも精神的に結構なストレスになってた。
で、手放して違うクルマを買うか、それともリフレッシュかの二者択一をした。
リフレッシュ後はガレージも一新して、全部でかなりのコストがかかったけど
ものすごく満足してるよ。やっぱり147は面白い。
>>828
ありがとうございます。
2000のマニュアルは本当に中古が少なく、結局手に入らないかもしれません。
セレに試乗したらエンジンのフィーリングくらいわかるでしょうか。
ネットで見ると156TSから147の1.6に買い換えた人がいて、特にエンジンの不満を
書かれていなかったという例があって、それほど違いはないのかなとも思います。
ENGINEだったか、評論家お勧めの車という記事で1人が2000、もう一人が1600を
推しているというのもありました。
あと私は割とおとなしい運転で、普段はおそらく2500回転以上は回しません。
「官能」というのはとにかく回さないと味わえないのであれば、2000では宝の
もちぐされかなとも思います。ああ悩ましい・・・
ありがとうございます。
2000のマニュアルは本当に中古が少なく、結局手に入らないかもしれません。
セレに試乗したらエンジンのフィーリングくらいわかるでしょうか。
ネットで見ると156TSから147の1.6に買い換えた人がいて、特にエンジンの不満を
書かれていなかったという例があって、それほど違いはないのかなとも思います。
ENGINEだったか、評論家お勧めの車という記事で1人が2000、もう一人が1600を
推しているというのもありました。
あと私は割とおとなしい運転で、普段はおそらく2500回転以上は回しません。
「官能」というのはとにかく回さないと味わえないのであれば、2000では宝の
もちぐされかなとも思います。ああ悩ましい・・・
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 16:11:48.94 ID:fksX6IygO
>>830
どんなエンジンでも、ある程度回してメリハリつけないと、
くすぶったのになっちまうよ。
特にイタ車は回してナンボ。
俺のは2000のMTだけど、
官能的とまでは言えんね。
下のトルクが割とあるので、街乗りはしやすい。
まあ最近のアルファは女でも乗れる割と普通の車よ。
どんなエンジンでも、ある程度回してメリハリつけないと、
くすぶったのになっちまうよ。
特にイタ車は回してナンボ。
俺のは2000のMTだけど、
官能的とまでは言えんね。
下のトルクが割とあるので、街乗りはしやすい。
まあ最近のアルファは女でも乗れる割と普通の車よ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:57:07.35 ID:AnVzwJ5w0
>>831
>>832
レスありがとうございます。
だんだん2000に傾いてきました。
右ハンドル、5ドア、5MTがないのが非常に残念です。
右ハンドルの5MTは譲れないので、そうすると自動的に前期型に。
スタイルとしては前期型が好きなのでいいのですが、一番新しくて2004年式。
初期モデルさえ避ければ、あまりトラブルはないのでしょうか。
>>832
レスありがとうございます。
だんだん2000に傾いてきました。
右ハンドル、5ドア、5MTがないのが非常に残念です。
右ハンドルの5MTは譲れないので、そうすると自動的に前期型に。
スタイルとしては前期型が好きなのでいいのですが、一番新しくて2004年式。
初期モデルさえ避ければ、あまりトラブルはないのでしょうか。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 19:54:40.97 ID:yWUGq0klO
運次第だね。初期とかはあまり関係なく、概ね国産より壊れやすいが
中には運良く壊れない個体もあるってかんじ
ワイパーリンクだの窓レギュレータだの経年で確実に壊れる個所はあるんだけど
まあオートマでさえなければそう心配しなくてもいいよ
中には運良く壊れない個体もあるってかんじ
ワイパーリンクだの窓レギュレータだの経年で確実に壊れる個所はあるんだけど
まあオートマでさえなければそう心配しなくてもいいよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 07:57:17.13 ID:vD+m8sbgO
>>833
前期5MT乗ってるけど、メカニカルトラブルはほぼ皆無だね。
だけどそろそろ10年が見えてきたし、ヘタリもそれなりに感じる。
ヘタリは主にゴム、プラスチックで、国産車よりヘタリ幅は大きく感じる。
どの範囲までをトラブルと思ってるかわからんが、ある程度自分でリフレッシュするつもりで車体探さないと難しいのでは？
前期5MT乗ってるけど、メカニカルトラブルはほぼ皆無だね。
だけどそろそろ10年が見えてきたし、ヘタリもそれなりに感じる。
ヘタリは主にゴム、プラスチックで、国産車よりヘタリ幅は大きく感じる。
どの範囲までをトラブルと思ってるかわからんが、ある程度自分でリフレッシュするつもりで車体探さないと難しいのでは？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:38:48.00 ID:eZfh5pew0
まず2,0のMTは3ドアか左ハンドルしか無いわけだが、
そこは大丈夫なのか？
そこは大丈夫なのか？
>>834
>>835
走行不能になるようなトラブルさえなければ、あとは何とかします。
ゴムやプラスチックのへたりも、見た目であれば気にしませんし、乗り心地
悪化とかであればあまりお金のかからない範囲で対処したいです。
>>836
3ドアについては大丈夫です。5ドアであればなおよいという程度です。
家族はあまり乗らないでしょうし、後席の荷物が取りにくいくらいでしょう。
窓のレギュレーターの数が少なくなる分いいかもしれません。
>>835
走行不能になるようなトラブルさえなければ、あとは何とかします。
ゴムやプラスチックのへたりも、見た目であれば気にしませんし、乗り心地
悪化とかであればあまりお金のかからない範囲で対処したいです。
>>836
3ドアについては大丈夫です。5ドアであればなおよいという程度です。
家族はあまり乗らないでしょうし、後席の荷物が取りにくいくらいでしょう。
窓のレギュレーターの数が少なくなる分いいかもしれません。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:22:42.23 ID:x13G6TBmO
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:58:51.10 ID:G4LRZUI40
皆様に背中を押されて、契約してしまいました。
前期型右ハンドル3ドア5MT、ちょうどいいのがありました。2-3週間後に来る予定です。
走行6万キロちょっとなのでタイミングベルト＆ウオーターポンプを交換してもらうことにしました。
コメントありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
小回り・・・そういえばチェック忘れました（汗）。
前期型右ハンドル3ドア5MT、ちょうどいいのがありました。2-3週間後に来る予定です。
走行6万キロちょっとなのでタイミングベルト＆ウオーターポンプを交換してもらうことにしました。
コメントありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
小回り・・・そういえばチェック忘れました（汗）。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 07:20:09.33 ID:V+WffjDy0
(｀･ω･´)ｂ おめっとさん！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:23:46.94 ID:dvFoao/BO
>>840
いきなり交通量の多い所で、Ｕターンやっちゃダメよｗ 練習してからネｗ
いきなり交通量の多い所で、Ｕターンやっちゃダメよｗ 練習してからネｗ
あるホームページで最小回転半径5.75mとか書いてありましたが、数字だけ見れば
VWパサートの5.3mやトゥアレグの5.5mより悪いのですね。
確かに交差点でのUターンは危険ですね。車庫入れも要注意です。
それにしても待つ身は辛いです。早く来ないかなあ・・・
VWパサートの5.3mやトゥアレグの5.5mより悪いのですね。
確かに交差点でのUターンは危険ですね。車庫入れも要注意です。
それにしても待つ身は辛いです。早く来ないかなあ・・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:21:50.46 ID:CSpXTcXNO
据え切りした時の、タイヤの角度を見たら笑うよ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:32:34.08 ID:mfZvX7Bg0
マニュアル読め、据え切りヤメロと書いてある。
ついでにロックまで切るな、当たったらすぐ戻せとも。
ついでにロックまで切るな、当たったらすぐ戻せとも。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:05:53.02 ID:/alFK/Il0
うるせえ！！指図すんな！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:37:31.63 ID:t7siBlhz0
ステアリング油圧系、交換修理はいりま～す！
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:04:46.23 ID:/8Snz02UO
>>843
デミオみたいな車のくせに、ベンツのＳ並みに曲がらんなｗ
デミオみたいな車のくせに、ベンツのＳ並みに曲がらんなｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:12:34.49 ID:AmMOLBq1O
MT
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:52:45.37 ID:SlI5+UXA0
確か、Sより曲がらなかったような・・
まあFRと比べてもしょうがないが
まあFRと比べてもしょうがないが
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:02:17.46 ID:0lh/lm7AO
MT
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:32:21.78 ID:HU44NGD40
とうとう147来ました。おっかなびっくりで運転しています。
さすがに小回り利きませんね。あとバックレストが3つついていたりして
すごくバックが怖いです。真ん中のバックレストは外します。
エンジンは思ったより低回転でも楽しめ、4000回転超えたらさらにいいですね。
あとマニュアルミッションはかなり感触いいです。今度山道でも走ってみます。
さすがに小回り利きませんね。あとバックレストが3つついていたりして
すごくバックが怖いです。真ん中のバックレストは外します。
エンジンは思ったより低回転でも楽しめ、4000回転超えたらさらにいいですね。
あとマニュアルミッションはかなり感触いいです。今度山道でも走ってみます。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:33:25.72 ID:vXUu0ZtE0
それ、ヘッドレスト・・・
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:38:16.86 ID:v1cqPUI90
1600?それとも2000?GTA?
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 13:51:54.33 ID:7ja74cEC0
アルファレッドですが最近、色褪せが気になります。
元通りにできるのかな？
元通りにできるのかな？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:23:48.59 ID:bcKU17ry0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:11:41.86 ID:De9Ta8fr0
>>856
納車オメデトウ！！
納車オメデトウ！！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:15:04.07 ID:0xG1IG4+0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:08:05.81 ID:gTDqZeo/0
>>856
2.0に乗ってエンジンのフィーリングはどうですか？やっぱり1.6とも違うものですか？
2.0に乗ってエンジンのフィーリングはどうですか？やっぱり1.6とも違うものですか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 07:47:53.97 ID:uKUNQVm60
>>857
ありがとうございます。
ゆっくり流してもそれなりに雰囲気ありますし、庭に停まっているだけでもいいです。
>>859
エンジンフィーリングはもしかしたら1.6に乗った直後に乗り比べるとかしないとわからないかもしれません。
同じ日に乗り比べることは残念ながらできませんでした。あえて言うなら1.6も満足できたのでは、という感じです。
私は鈍いかもしれませんので、もう少し感覚が鋭い方なら・・・
あと4000回転以上常用という人と、私のようにほとんど3000回転以下という乗り方では言うことが違うかもしれません。
個体差とかオイル粘度でも違うかもしれません。
ありがとうございます。
ゆっくり流してもそれなりに雰囲気ありますし、庭に停まっているだけでもいいです。
>>859
エンジンフィーリングはもしかしたら1.6に乗った直後に乗り比べるとかしないとわからないかもしれません。
同じ日に乗り比べることは残念ながらできませんでした。あえて言うなら1.6も満足できたのでは、という感じです。
私は鈍いかもしれませんので、もう少し感覚が鋭い方なら・・・
あと4000回転以上常用という人と、私のようにほとんど3000回転以下という乗り方では言うことが違うかもしれません。
個体差とかオイル粘度でも違うかもしれません。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:00:04.92 ID:w8n2MjHbO
質問でーす
よくバッテリーのターミナルを外して１時間位おくとコンピュータがリセットされると聞きますが、具体的に何がどんなふうにリセットされるのか知っている人教えてください。
よくバッテリーのターミナルを外して１時間位おくとコンピュータがリセットされると聞きますが、具体的に何がどんなふうにリセットされるのか知っている人教えてください。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:21:30.46 ID:FoS4T6uD0
マルチすんな氏ね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:50:18.90 ID:SqaBme/eO
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:49:10.03 ID:Pif/5zUu0
バッテリー外すとリセットされるけど、それのもう一回入力し直し方は
取り扱い説明書に書いてあるよ。俺も2回くらい入力しなおしたけどチョロイよ。
取り扱い説明書に書いてあるよ。俺も2回くらい入力しなおしたけどチョロイよ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 10:19:50.42 ID:SqaBme/eO
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:21:00.91 ID:GILNw8oc0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:59:00.78 ID:w/WBE02bO
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:04:17.01 ID:t3MRAeHS0
そう、今仕事中なんで詳しくは見られないけど年式によっては取説違うのかもね。
俺のだとページ1-60からマルチファンクションディスプレイってとこでこれが1-78まで
続く。バッテリー切って入力し直しすんの時刻とか言語とかくらいだよ。ま、頑張って。
俺のだとページ1-60からマルチファンクションディスプレイってとこでこれが1-78まで
続く。バッテリー切って入力し直しすんの時刻とか言語とかくらいだよ。ま、頑張って。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:39:24.18 ID:w/WBE02bO
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:19:20.82 ID:iarl6E4B0
>>858
うっせ氏ねくそかす
うっせ氏ねくそかす
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:04:07.68 ID:aLC43/87O
クソとか氏ねとか、ここは掃き溜めですか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:58:22.17 ID:8qMzy69y0
気づくの遅すぎ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:43:55.46 ID:4gzQEDJS0
２ちゃんで今さら。。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:46:38.05 ID:+xntjyZ90
そうだと言えばそうだし、そうでないと思えばそうでないし。どっちなんだろう。
もともとここは荒れた場所なんですよ、ただリア充どもがスマホでトゥイッターやらﾌｪｲｽﾌﾞｯｸで忙しいんで
過疎って人がいないんで争いがないだけなんですよ。だからここは例えば荒れた戦場で、地獄でもあるんですよ。
そんなんでここで書き込むのは善意で答えてあげるけどお礼とか気にしないほうがいい。
もともとここは荒れた場所なんですよ、ただリア充どもがスマホでトゥイッターやらﾌｪｲｽﾌﾞｯｸで忙しいんで
過疎って人がいないんで争いがないだけなんですよ。だからここは例えば荒れた戦場で、地獄でもあるんですよ。
そんなんでここで書き込むのは善意で答えてあげるけどお礼とか気にしないほうがいい。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:20:23.58 ID:MUmh19/eO
MT
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 15:43:29.70 ID:SwD+WYrzO
MT
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:25:32.87 ID:qm/K+ewQO
MT
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 17:50:19.29 ID:FWKqhN2A0
トランスミッション
Transmission
動力をエンジンから活軸へと伝達する組立部品
ＭＴ
Manual Transmission
マニュアル トランスミッション
（手動変速機）
ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチック トランスミッション
（自動変速機）
Transmission
動力をエンジンから活軸へと伝達する組立部品
ＭＴ
Manual Transmission
マニュアル トランスミッション
（手動変速機）
ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチック トランスミッション
（自動変速機）
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:25:14.24 ID:cyJrUq6B0
MT車
オートマ免許では運転できない車
オートマ車
オートマ免許でも運転できる車
オートマ免許では運転できない車
オートマ車
オートマ免許でも運転できる車
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:58:56.29 ID:zpkrUDR5O
MT
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:41:22.91 ID:oZoF7NZr0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 15:09:22.88 ID:cKMghrlIO
MT
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 16:23:36.80 ID:8CR+4TvoO
MT
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:24:28.57 ID:SGVp3TjYO
147って純正でLSD入ってる？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:15:06.03 ID:Vrf9nX95O
入ってない
GTAですらオープン
GTAですらオープン
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:54:27.87 ID:LJUQ7l6aO
>>885
ありがと
ありがと
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:38:07.69 ID:0V9INy5D0
また例によってセレの故障自慢が始まったよ
セレみたいなゴミに20万もかけて、直後にセレが故障ｗ
さっさとゴミ捨てろよｗ
セレみたいなゴミに20万もかけて、直後にセレが故障ｗ
さっさとゴミ捨てろよｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:47:41.91 ID:F9UwMO2X0
20万の人なんかはさすがにちょっと可哀そうになってきたわ
いい機会だと思って、とっととまともな車に乗り換えてまともなカーライフを送って欲しいよ
いい機会だと思って、とっととまともな車に乗り換えてまともなカーライフを送って欲しいよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:28:36.14 ID:9IliTpmM0
3回目の車検20万だった。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 05:35:22.52 ID:6fOFziAv0
オートマ免許
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 05:08:16.52 ID:W2nmDE4l0
MT車
オートマ免許では運転できない車(ｷﾘｯ
オートマ車
オートマ免許でも運転できる車(ｷﾘｯ
オートマ免許では運転できない車(ｷﾘｯ
オートマ車
オートマ免許でも運転できる車(ｷﾘｯ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 15:53:59.96 ID:3HwF0I2xO
MT
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:45:00.44 ID:aYqkGdaG0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:53:15.46 ID:wSU1lfyH0
>>881なんかでも、いちいちトルコンって断り入れてるのも笑えるよね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 23:06:40.99 ID:OEQazqqY0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 01:04:30.13 ID:x5GfFyNB0
>>879は全く以て正しいよｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 05:24:44.22 ID:Fhju8iUP0
オートマ君がここまで頭が悪いとは・・・
このことは人には話さ・・・いえなんでもありませン！！
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/10(土) 12:25:14.24 ID:cyJrUq6B0
MT車
オートマ免許では運転できない車
オートマ車
オートマ免許でも運転できる車
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/12/07(金) 01:04:30.13 ID:x5GfFyNB0
>>879は全く以て正しいよｗ
このことは人には話さ・・・いえなんでもありませン！！
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/10(土) 12:25:14.24 ID:cyJrUq6B0
MT車
オートマ免許では運転できない車
オートマ車
オートマ免許でも運転できる車
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/12/07(金) 01:04:30.13 ID:x5GfFyNB0
>>879は全く以て正しいよｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:46:13.13 ID:LlkScDv+0
どうでもいいわ
毎日、インジケーターの表示に怯えながらゴミセレに乗り続けて下さいな
毎日、インジケーターの表示に怯えながらゴミセレに乗り続けて下さいな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 05:31:11.09 ID:hAhVpbXf0
またオートマの池沼自慢ですか
こいつらはいつになったら
日本語が理解出来るようになるんだろうね
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/10(土) 12:25:14.24 ID:cyJrUq6B0
MT車
オートマ免許では運転できない車
オートマ車
オートマ免許でも運転できる車
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/12/07(金) 01:04:30.13 ID:x5GfFyNB0
>>879は全く以て正しいよｗ
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/12/10(月) 00:46:13.13 ID:LlkScDv+0
どうでもいいわ
毎日、インジケーターの表示に怯えながらゴミセレに乗り続けて下さいな
こいつらはいつになったら
日本語が理解出来るようになるんだろうね
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/10(土) 12:25:14.24 ID:cyJrUq6B0
MT車
オートマ免許では運転できない車
オートマ車
オートマ免許でも運転できる車
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/12/07(金) 01:04:30.13 ID:x5GfFyNB0
>>879は全く以て正しいよｗ
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/12/10(月) 00:46:13.13 ID:LlkScDv+0
どうでもいいわ
毎日、インジケーターの表示に怯えながらゴミセレに乗り続けて下さいな
900 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2012/12/13(木) 00:34:26.21 ID:FLm6v3qn0
900GET
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 15:46:42.87 ID:8v7Bz5iNO
MT
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 14:45:34.38 ID:6JKWGzXjO
MT
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 15:52:11.87 ID:1Yqgv2IcO
MT
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:07:45.87 ID:JwbAQAnV0
MOTOR CONTROL SYSTEM FAILUREエラー表示が出たので
http://minkara.carview.co.jp/userid/442529/car/486134/1159849/note.aspx
を参考にコネクタ抜き差ししたら治ったわ
ほとんど故障したことが無かったので、焦った
http://minkara.carview.co.jp/userid/442529/car/486134/1159849/note.aspx
を参考にコネクタ抜き差ししたら治ったわ
ほとんど故障したことが無かったので、焦った
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:38:55.64 ID:7g17yhDTO
MT
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:10:09.21 ID:HXlkWyTPO
MT
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:21:46.21 ID:5xs6mIvx0
今年もセレの故障自慢が始まりました
彼らは今年こそゴミを処分するのでしょうか
彼らは今年こそゴミを処分するのでしょうか
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:51:17.44 ID:MmQrEGfc0
>>907
そういう君は車板で得意の池沼自慢なんだね
また「ハチロクとかBRZのオートマ買うなら純正STIのWRXオートマを買うのが大人(ｷﾘｯ」
みたいな恥ずかしいのをお願いしますよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352408100/
そういう君は車板で得意の池沼自慢なんだね
また「ハチロクとかBRZのオートマ買うなら純正STIのWRXオートマを買うのが大人(ｷﾘｯ」
みたいな恥ずかしいのをお願いしますよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352408100/
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 01:45:08.56 ID:EKlhgpJF0
何言ってんのか分からん
セレ乗りって頭が悪いからセレなんか買ったの？
セレに買ったから頭が悪くなったの？
どっち？
セレ乗りって頭が悪いからセレなんか買ったの？
セレに買ったから頭が悪くなったの？
どっち？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 04:10:46.62 ID:XUkfdBaS0
>>909
それ以前に何度も言うようだが
ここはMT「専用」スレだ。
なんでお前はMTネタを出さずに
別スレのセレネタしかしないの？
誰が聞いても納得出来るような答えを出せるか？
ここでMTネタをしてた人と自分のレスを見比べて
どんな違いがあるか本当にわからないのか？
どうせお前のことだから適当な
屁理屈にもなってないことしか言えないだろうがな
それ以前に何度も言うようだが
ここはMT「専用」スレだ。
なんでお前はMTネタを出さずに
別スレのセレネタしかしないの？
誰が聞いても納得出来るような答えを出せるか？
ここでMTネタをしてた人と自分のレスを見比べて
どんな違いがあるか本当にわからないのか？
どうせお前のことだから適当な
屁理屈にもなってないことしか言えないだろうがな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:31:42.23 ID:u5MwWqoc0
MTなんて終わってるから・・・
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:40:22.98 ID:Pv5BsLtW0
あんたがた、まだ１４７なんて乗ってんのかい。
俺もだけど。
俺もだけど。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:57:44.69 ID:E8U/7jbO0
クラッチ踏まずにローからニュートラルに抜いたら一時的にクラッチおかしくなった。
半分ぐらいしか踏めないし踏んだ感じも重いけどグニャってしてる。
完全に切れないから極めてシフトが入りにくい。
30分ぐらい走行したら自然治癒した。
張り付いたと思ったけどなんだか分かる？
半分ぐらいしか踏めないし踏んだ感じも重いけどグニャってしてる。
完全に切れないから極めてシフトが入りにくい。
30分ぐらい走行したら自然治癒した。
張り付いたと思ったけどなんだか分かる？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:58:44.09 ID:E8U/7jbO0
ちなみに2.0TS左ね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:18:59.07 ID:bfEL+IRs0
レリーズシリンダ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:17:11.56 ID:E8U/7jbO0
ありがとう。
これはダメになる兆候なの？
流石に油圧だったんだね。
ストローク大きいからワイヤー？？って思ってた。
スロットルはバイワイヤになったのに。
これはダメになる兆候なの？
流石に油圧だったんだね。
ストローク大きいからワイヤー？？って思ってた。
スロットルはバイワイヤになったのに。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:50:14.44 ID:bfEL+IRs0
>>916
不動になる前に換えておいた方がいいよ。
不動になる前に換えておいた方がいいよ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 05:07:22.83 ID:5xup1bpl0
取説にも書いてあるだろ
クラッチをしっかり奥まで踏み込めって
そう言えば確か、バックに入れる時は一度ローに入れろとも書いてあったような
クラッチをしっかり奥まで踏み込めって
そう言えば確か、バックに入れる時は一度ローに入れろとも書いてあったような
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:35:20.37 ID:nQmGLufB0
そっか。本当にありがとう。
メンバーとミッション下ろすのね。
面倒。10年だけどまだ3.5万kmなんだよ。
タイミングベルトと一緒にやろうかな。
メンバーとミッション下ろすのね。
面倒。10年だけどまだ3.5万kmなんだよ。
タイミングベルトと一緒にやろうかな。
920 ：sage：2013/02/01(金) 20:00:08.50 ID:VkgiO9Bt0
ハンドルをマックスまできってしまったら、まっすぐの状態がなんかまがってる。
自然になおるのでしょうか
自然になおるのでしょうか
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:22:57.13 ID:R3It5a3H0
GTA乗ってるけどいい社外マフラーないかね
アイドリングをもっと静かにして、踏み込んだときの高音を抜けるような音にしたい
正直GTAの排気音は下品で全くよくないと思う
156TSの方が魅力的だった
容姿が素晴らしいだけにもったいない
アイドリングをもっと静かにして、踏み込んだときの高音を抜けるような音にしたい
正直GTAの排気音は下品で全くよくないと思う
156TSの方が魅力的だった
容姿が素晴らしいだけにもったいない
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:52:38.53 ID:Z2ysxXKu0
等長のたこ足でもつけたら？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 14:33:46.62 ID:UnTe0KpY0
1.6MT乗りだけど宜しく！
これから車検の見積もり言って来るわ。
これから車検の見積もり言って来るわ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 14:53:38.61 ID:Kn52yX7u0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 22:47:12.57 ID:iDqglrJa0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 16:21:20.89 ID:lKpv6XUu0
へえ
今は、オートバックスってクーラントの交換くらいはしてくれるんだ
昔は輸入車というだけで頑なに断られたけどね
スーパーオートバックスだからやってくれるのかな
今は、オートバックスってクーラントの交換くらいはしてくれるんだ
昔は輸入車というだけで頑なに断られたけどね
スーパーオートバックスだからやってくれるのかな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:27:11.10 ID:mqCAdT2W0
ＣＶＴ
Continuously Variable Transmission
無段変速機（むだんへんそくき） または（変速比）連続可変トランスミッション
ＭＴ
Manual Transmission
マニュアル トランスミッション
手動変速機
ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチック トランスミッション
自動変速機
Continuously Variable Transmission
無段変速機（むだんへんそくき） または（変速比）連続可変トランスミッション
ＭＴ
Manual Transmission
マニュアル トランスミッション
手動変速機
ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチック トランスミッション
自動変速機
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 05:35:37.76 ID:+43pctxG0
なんだ、池沼自慢がまだいたのか
もうほとぼりが冷めたと思ってるのかな
もうほとぼりが冷めたと思ってるのかな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:10:43.94 ID:0knq9FJH0
意味不明
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:24:33.23 ID:+PxRKbP+0
キモい顔文字を使ってるね
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:07:55.47 ID:OvrmTClr0
147買っちゃった。思いの他油喰うなコレ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 16:22:38.64 ID:i8fwz1Qz0
オイル下がりか
そんなもん、買った車が悪いとしか
うちのは全然減らんよ
そんなもん、買った車が悪いとしか
うちのは全然減らんよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:05:45.35 ID:wT+bIbeL0
うちのも減らない
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:55:05.49 ID:o43eqL0L0
ちょっと前のネコの本あたりじゃ、当たり前のように
「3000km走行で1Lくらい減るのは正常範囲」とか嘘ばっかり書いてたよなあ
そりゃ、国産車に比べれば減る方なんだろうけど
ポルシェじゃ無いんだから・・
「3000km走行で1Lくらい減るのは正常範囲」とか嘘ばっかり書いてたよなあ
そりゃ、国産車に比べれば減る方なんだろうけど
ポルシェじゃ無いんだから・・
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:06:45.22 ID:o43eqL0L0
もしかして、油喰うってってエンジンオイルじゃなくてガソリンの事じゃないの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:19:03.59 ID:5Ce1slsDO
ガソの方だろうねｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:23:29.67 ID:WDgefrDE0
ですよねー
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:46:42.07 ID:o43eqL0L0
油喰うなんて言い方初めて聞いたは
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:27:54.48 ID:lHotq/8P0
ウチの爺ちゃんが、昔よく「その車、油食うかい？」って言ってたなぁ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:03:02.90 ID:+nRZAxy0O
油代＝燃料代だから、
普通はガソだろｗ
普通はガソだろｗ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 16:13:39.11 ID:yHkvIHk20
MT
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:14:29.18 ID:sXxPRBf+0
液晶の時刻表時部分に常時点灯箇所がでてきた。
同じ症状直した方いらっしゃいますか。
同じ症状直した方いらっしゃいますか。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 14:29:28.12 ID:auRshgKj0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:51:24.25 ID:hLnqhFJl0
やっぱり後期っていろんな部分でコストダウンしてるんだな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 02:37:42.64 ID:iDNm/2Uh0
>>944
確かに、うちも前期で問題ない。
確かに、うちも前期で問題ない。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 16:16:25.60 ID:gxhILadJO
後期型もうすぐ八年になるが、問題無い。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:10:20.55 ID:kd0lkGTvi
最近、名古屋市に引っ越してきたんですが、
こちらでオススメのショップなどあったら教えてもらえませんか。
こちらでオススメのショップなどあったら教えてもらえませんか。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:20:09.81 ID:cbJUCOjy0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:48:37.44 ID:e4fggpXi0
147GTAに乗ってるんだけども、一気にアクセル踏み込むとタコメーターの針がレッドゾーンに入る前にレブに当たらない？
この車ってタコメーターのレスポンス悪いんですかね。皆さんのはどうですか？
この車ってタコメーターのレスポンス悪いんですかね。皆さんのはどうですか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 12:25:30.53 ID:UIlvePcS0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:10:43.66 ID:xsCIALEc0
>>950 ありがとうございます。
エンジン自体はきちんと吹け切っているので多分この症状とは違うと思います。
エンジンのレスポンスにタコメーターの針が追い付いて居ないように感じるんです。他の車もそうなのかなと思いまして。
今度、社外のタコメーター付けて比較してみます。
エンジン自体はきちんと吹け切っているので多分この症状とは違うと思います。
エンジンのレスポンスにタコメーターの針が追い付いて居ないように感じるんです。他の車もそうなのかなと思いまして。
今度、社外のタコメーター付けて比較してみます。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:15:35.80 ID:ZFApz/jk0
どんな車でもそうだけど、純正タコはアテにならないぞ。
とは言え明らかにおかしいのであれば電気系を疑うべき。
バッテリー弱ってないか？アースポイントに錆とか出てないか？
とは言え明らかにおかしいのであれば電気系を疑うべき。
バッテリー弱ってないか？アースポイントに錆とか出てないか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 01:54:25.00 ID:HGJiJ43rI
>>952
バッテリーもアースポイントも問題無いです。
純正があてにならないのは判るんですが如何せん鈍いなと思いまして。前に乗っていたシビックは純正タコでも問題を感じなかったもので。
明らかにおかしいと言うか少し違和感を感じるんです。多分私の気にしすぎですね。タコメーターのレスポンスが少し悪いだけだと納得する事にしますw
バッテリーもアースポイントも問題無いです。
純正があてにならないのは判るんですが如何せん鈍いなと思いまして。前に乗っていたシビックは純正タコでも問題を感じなかったもので。
明らかにおかしいと言うか少し違和感を感じるんです。多分私の気にしすぎですね。タコメーターのレスポンスが少し悪いだけだと納得する事にしますw
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 02:24:42.13 ID:CUd5d0vT0
しかしなんでこうもズレた答えばかり返ってくるんだろうね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:28:36.61 ID:eUWbhIf00
タコばかりだな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 17:56:07.96 ID:q1OFfetg0
クラッチのレリーズベアリングとマスターシリンダー
どっちかが壊れたら症状どんな違いがある？
どっちかが壊れたら症状どんな違いがある？