【W221】メルセデスベンツＳクラス☆８
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
世界で一番最初に自動車を発明したカール・ベンツ
世界で一番最初の自動車メーカー メルセデス・ベンツ
メルセデス・ベンツのフラッグシップ・カー 現行Ｓクラス
前スレ
【W221】メルセデスベンツＳクラス☆７
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256645377/l50
世界で一番最初の自動車メーカー メルセデス・ベンツ
メルセデス・ベンツのフラッグシップ・カー 現行Ｓクラス
前スレ
【W221】メルセデスベンツＳクラス☆７
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256645377/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 10:31:01 ID:74jfarW70
１乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:23:29 ID:6kqJX03WO
ＳとGＬは相当数部品の共通化がみられますが、
乗り心地はどのように違う感じなのでしょうか？
それぞれによさがあるようにも思いますが、ズバリどちらが買いでしょうか？
乗り心地はどのように違う感じなのでしょうか？
それぞれによさがあるようにも思いますが、ズバリどちらが買いでしょうか？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:14:10 ID:0ZN0nY5S0
ｗ２２１ブラック乗ってるが
白乗ってる奴って、やたら飛ばしてるのが多い
気がする。
俺は流れに乗って走る方なんでなおさら
そう感じるのか？
白乗ってる奴って、やたら飛ばしてるのが多い
気がする。
俺は流れに乗って走る方なんでなおさら
そう感じるのか？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 17:21:24 ID:3WLVAAQb0
ヘッドレストモニター早く投入しろ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 17:54:07 ID:ZaSi2uRl0
型落ちですまんのだが
２００４年式のSに乗ってて
純正ナビのディスクを2010年版にしようかと思うんだが
31500円出して更新すべきか悩んでる…
確かに都内だと新しめの道とかジャンクションが
全然表示されないんだよね 豊洲とか
２００４年式のSに乗ってて
純正ナビのディスクを2010年版にしようかと思うんだが
31500円出して更新すべきか悩んでる…
確かに都内だと新しめの道とかジャンクションが
全然表示されないんだよね 豊洲とか
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 17:57:43 ID:Cx30aHLDO
山手トンネル収録されてるならば買い！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:41:23 ID:fHZbR3lI0
オーディオはいいけどナビがな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 12:38:09 ID:rhRIZ2kp0
ネット検索した地図を一読すれば目的地に行けるのでナビはいらん。
と勇んで出発したが迷って途方にくれたことあり。
と勇んで出発したが迷って途方にくれたことあり。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 16:57:46 ID:lFowHPDKP
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:52:46 ID:23Qa5Q5G0
20年しきの５５０Lなんですが最近サンルーフのとこの
ゴムが白く変色？色あせ？みたいになってきたんですが
黒くきれいに戻すには部品を交換しかないでしょうか？
ゴムが白く変色？色あせ？みたいになってきたんですが
黒くきれいに戻すには部品を交換しかないでしょうか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:55:06 ID:rhRIZ2kp0
ゴム部品は消耗品ですからおそらく交換しかないのでしょう。
生鮮食品ほどではありませんが生ものみたいなものだと思います。
生鮮食品ほどではありませんが生ものみたいなものだと思います。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 03:22:11 ID:9KgaNECc0
山手トンネル収録されてるベンツ純正ナビはまだ存在しません
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 11:01:40 ID:8UbitwtZ0
年末に２０１０年度版でるんじゃないの？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:54:54 ID:9KgaNECc0
だから現時点では存在しないだろ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 13:01:59 ID:66HuwzD90
≫3
DVDかCDだったら、どこかでちょっと借りて
コピーできないか？ （１０～１００円）
W221のハードディスクナビだと手が出ないか？
DVDかCDだったら、どこかでちょっと借りて
コピーできないか？ （１０～１００円）
W221のハードディスクナビだと手が出ないか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:38:40 ID:66HuwzD90
↑ ≫11のマチガエです
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:45:45 ID:66HuwzD90
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 05:56:11 ID:Jly2rbkh0
ベンツは浸水しないって聞いたんだけど本当？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 07:38:34 ID:2sgPBChs0
S550Lを買って２ヶ月なんですがヘッドライトが曇るんです
ディーラーに聞いたら仕様ですと言わんばかりの良く皆さんが言ってくると言われて
メルケア対象外と言われました
後期のヘッドライトは曇りやすいとかありえますか？
絶対におかしいですよね？
ディーラーに聞いたら仕様ですと言わんばかりの良く皆さんが言ってくると言われて
メルケア対象外と言われました
後期のヘッドライトは曇りやすいとかありえますか？
絶対におかしいですよね？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:08:47 ID:pmoj9Fk40
メガネだって真冬にラーメン屋の店内に入ると曇るからしかたがない。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:03:57 ID:xy+z5AIy0
ベンツの中でもSだけカタログが豪華。
やっぱSは特別なんだねぇ
やっぱSは特別なんだねぇ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:43:13 ID:aopwL2Ru0
フェラーリ社の総帥 Luca Cordero di Montezemoloは
ロレックス GMTマスター Ref.１６７５０の愛用者なんだな。
Presidente della Ferrari S.p.A.
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%BC%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%AD
http://up2.tachiuo.com/up/img-box/img20101011003723.jpg
http://www.agrpress.it/web/images/phocagallery/20090820%20Crisi%20e%20dopocrisi/DSC_0136.jpg
http://paolobombara.files.wordpress.com/2010/07/montezemolo2.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/montezemolo.JPG
http://3.bp.blogspot.com/_04kZGR_ltmE/S25GWuMIEQI/AAAAAAAAGKY/pnslQHT5S5U/s1600/Ferrari-Chairman-Luca-Cordero-di-Montezemolo-Rolex-GMT-Master.jpg
http://cache3.asset-cache.net/xc/90572107.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=77BFBA49EF878921CC759DF4EBAC47D0C60567FDD7DC871A7C89F0784ECB4B63DDE47E60CEF5AA0CE30A760B0D811297
ロレックス GMTマスター Ref.１６７５０の愛用者なんだな。
Presidente della Ferrari S.p.A.
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%BC%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%AD
http://up2.tachiuo.com/up/img-box/img20101011003723.jpg
http://www.agrpress.it/web/images/phocagallery/20090820%20Crisi%20e%20dopocrisi/DSC_0136.jpg
http://paolobombara.files.wordpress.com/2010/07/montezemolo2.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/montezemolo.JPG
http://3.bp.blogspot.com/_04kZGR_ltmE/S25GWuMIEQI/AAAAAAAAGKY/pnslQHT5S5U/s1600/Ferrari-Chairman-Luca-Cordero-di-Montezemolo-Rolex-GMT-Master.jpg
http://cache3.asset-cache.net/xc/90572107.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=77BFBA49EF878921CC759DF4EBAC47D0C60567FDD7DC871A7C89F0784ECB4B63DDE47E60CEF5AA0CE30A760B0D811297
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:27:02 ID:Cqxua2A40
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 03:22:39 ID:UnNtSyqB0
W220から乗り換え予定でヤナセから見積もりもらってる最中で
右Hの在庫の方が値引き大きいことに悩んでるんですが
やっぱりこの大きさだと左の方がいいですかね。。？
下取りになるとSクラスの場合左の方が良いみたいだから迷い中です。
皆さんの意見をおきかせください。
ちなみに個人的意見としては、１０年近く左Hに乗ってて特に大きい車（２２０）になってからは、
路駐するときや車のすれ違い等でぎりぎりまでよせれるから
左にしといてよかったと思うことが多かったので
気持ちは少しだけ左に傾いています。
大きなデメリットは左用の発券機がないPで、いちいち取りにいく時後ろに車がいると恥ずかしいことかな？
右Hの在庫の方が値引き大きいことに悩んでるんですが
やっぱりこの大きさだと左の方がいいですかね。。？
下取りになるとSクラスの場合左の方が良いみたいだから迷い中です。
皆さんの意見をおきかせください。
ちなみに個人的意見としては、１０年近く左Hに乗ってて特に大きい車（２２０）になってからは、
路駐するときや車のすれ違い等でぎりぎりまでよせれるから
左にしといてよかったと思うことが多かったので
気持ちは少しだけ左に傾いています。
大きなデメリットは左用の発券機がないPで、いちいち取りにいく時後ろに車がいると恥ずかしいことかな？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 03:37:31 ID:UcFfqHpV0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 03:53:28 ID:tfyoATGJ0
チケット取りはマジックハンドですよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 09:39:22 ID:WOguTn/1O
事前精算機が無い出口での小銭は気を使う
ナンバー読み取りは便利でありがたい、あれならRH無関係だし寄せなくてもいいから楽
ナンバー読み取りは便利でありがたい、あれならRH無関係だし寄せなくてもいいから楽
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 09:54:17 ID:BYuup0Po0
マジックハンドは必需品。
右左折時も左Ｈのほうがやりやすい。
右左折時も左Ｈのほうがやりやすい。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 14:49:55 ID:E8CcU4yc0
左は並行車に見られるよ。
特注で右を作ってもらうのがステータスだ！
特注で右を作ってもらうのがステータスだ！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:58:59 ID:HUckEAkp0
しかしベンツもターボ化一色だな
新S500は4700ターボだし新S63は5500ターボ。
BMの後追いと言われても仕方ない。
新S500は4700ターボだし新S63は5500ターボ。
BMの後追いと言われても仕方ない。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 00:13:38 ID:AgwhbPOw0
２５です。
みなさんレスありがとございます。
やっぱりW221のオーナーさんは左派が多いってことですかね？
みなさんレスありがとございます。
やっぱりW221のオーナーさんは左派が多いってことですかね？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:23:04 ID:OuoQ+BK80
アルピナＢ３ ３．３『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ？
国産の２リッターラリー車なんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのエボインプ
確かにエボインプに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなｗｗｗｗｗｗ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:25:35 ID:WCfminpS0
埼玉中古ナンバーってなにｗ
35 ：恭平：2010/10/14(木) 13:47:16 ID:ZxVjv1hWO
質問なんですが、Ｈ１４のＳ６００Ｌで走行５００００キロで、１９８万は妥当ですか？因みに外装はフルロリンザで最新のカーナビもついています。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 15:29:59 ID:cznrVznhO
>>35
妥当
妥当
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:54:54 ID:8ghMT1FXP
>>35
車検60万に耐えられまつか？
車検60万に耐えられまつか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:18:34 ID:nM3EJ5qC0
車検や故障修理など維持費は年50万みておけば良いのだろうか。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 00:48:12 ID:RXJ5hdzE0
W221は、600でもそこまでかかんないな。
車両保険入れればってとこだね。
車両保険入れればってとこだね。
40 ：恭平：2010/10/15(金) 02:49:47 ID:SKCqxBpsO
六十はディーラーに出したらって事ですか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 07:44:14 ID:Ost4ubYlQ
>>40
寺なら60万が普通
民間車検なら安いけど、本来替えるべき部品を替えたりしないから安いのであって、何年かしたら修理代3桁とか請求される
ベンツはパッキンとかのゴム部品が弱い
60万で悩むならベンツは身分不相応
寺なら60万が普通
民間車検なら安いけど、本来替えるべき部品を替えたりしないから安いのであって、何年かしたら修理代3桁とか請求される
ベンツはパッキンとかのゴム部品が弱い
60万で悩むならベンツは身分不相応
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 10:24:00 ID:UBSt11Xt0
新車買えば、最大5年間は何の問題もない。
新車が無理なら、BSで2年落ちぐらいの、後年式車を買うといい。
2年落ちなら、購入した時点でメルセデスケアが後1年残っているので、
満3年の期限が切れる前に、保証を2年延長すればいい。
安物買うのは良くない。
新車が無理なら、BSで2年落ちぐらいの、後年式車を買うといい。
2年落ちなら、購入した時点でメルセデスケアが後1年残っているので、
満3年の期限が切れる前に、保証を2年延長すればいい。
安物買うのは良くない。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 12:33:07 ID:Ost4ubYlQ
>42
200万弱の車を狙ってる奴にするアドバイスじゃないわな
ロリンザエアロ組まなきゃ売れない様なハズレなんだし
中古で新品エアロとか組んであるのは絶対に選ばないけどなあ
200万弱の車を狙ってる奴にするアドバイスじゃないわな
ロリンザエアロ組まなきゃ売れない様なハズレなんだし
中古で新品エアロとか組んであるのは絶対に選ばないけどなあ
44 ：恭平：2010/10/15(金) 13:57:23 ID:SKCqxBpsO
選ばないっていうのはなんか問題があるかもって事ですか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 15:00:49 ID:RmTBIYYc0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 16:17:02 ID:IzVsbEOA0
ノーマルにディーラーオプションを加えただけというのが中古では優良商品で。
持ち主が後付の社外部品を大量に装着したものは価値が下がる。
個人の趣味は多様なので同じセンスで社外品を着ける人はまずいないから自分はこうはしたくないという改造をされていることになる。
持ち主が後付の社外部品を大量に装着したものは価値が下がる。
個人の趣味は多様なので同じセンスで社外品を着ける人はまずいないから自分はこうはしたくないという改造をされていることになる。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 17:25:08 ID:PbvvVlNm0
アルピナＢ３ ３．３『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ？
メルセデスベンツＳクラスなんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのメルセデスベンツＳクラス
確かにメルセデスベンツＳクラスに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなｗｗｗｗｗｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:11:23 ID:Gxdpa8EN0
泣かなくても
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:32:43 ID:gE2CZTpM0
灰ブリかっちゃった！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 08:53:33 ID:gE2CZTpM0
バックライトのフォグって何で右側しかつかないんですか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:10:33 ID:K04oRNLg0
>>50
ドイツは頭がいいから両側左右対称に点けてブレーキランプと混同されないようにしてるんだよ
ドイツは頭がいいから両側左右対称に点けてブレーキランプと混同されないようにしてるんだよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:39:59 ID:/JIZDDOT0
あげとこ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 09:46:30 ID:tvmPGXZj0
エアサスは消耗品で車検のたびに１００万
売り飛ばすにも同年式のフェラーリより悪い値落ち率
本当にS死ね、二度と買わん。
売り飛ばすにも同年式のフェラーリより悪い値落ち率
本当にS死ね、二度と買わん。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:07:38 ID:zOShUTNt0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:09:22 ID:GCX9kfpa0
コイルバネのS350を出してほしい。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:38:22 ID:mhc0CXHV0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？ ３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！
文句ある奴 エルグラスレで聞いてやるぜ！覚悟しな！
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？ ３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！
文句ある奴 エルグラスレで聞いてやるぜ！覚悟しな！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:35:47 ID:4QD+fJje0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:39:59 ID:x+utU2VrO
>>57
釣りにマジレスやめろｗ
釣りにマジレスやめろｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 14:08:16 ID:terNDl5Y0
AT、エアコン、エアサス
の3Aが壊れるから中古のベンツはやめておけ。
というのは先々代あたりまでの話だと思っていた。
の3Aが壊れるから中古のベンツはやめておけ。
というのは先々代あたりまでの話だと思っていた。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 14:39:30 ID:W7TLXIVu0
正直現行Ｓでもボロボロ壊れるよ。電装品は特に・・・
ボッシュ？なんていう糞使わないで日本製にすれば良いのに・・
ボッシュ？なんていう糞使わないで日本製にすれば良いのに・・
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:10:10 ID:NY3pl/VrO
>>50
ハイブリッドだけじゃないよ。
夜間に故障した時に
路肩に止めて放置する時に点灯させる為
バッテリーの消耗を少なくする為に
片側のみ点灯
ドイツでは右側通行だから
左しか点灯しない。
フォグとは別機能だよ
ハイブリッドだけじゃないよ。
夜間に故障した時に
路肩に止めて放置する時に点灯させる為
バッテリーの消耗を少なくする為に
片側のみ点灯
ドイツでは右側通行だから
左しか点灯しない。
フォグとは別機能だよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:55:17 ID:x+utU2VrO
釣りだと思ったら工作員かｗ
どこがボロボロ壊れるのか具体的に言えないようだから新人工作員だなｗ
どこがボロボロ壊れるのか具体的に言えないようだから新人工作員だなｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 02:03:09 ID:DHosJnVo0
しかしW221になってから本当に壊れなくなったね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 02:20:46 ID:gBZ45NVr0
だな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 07:08:37 ID:z2NwWz0s0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 08:29:12 ID:YdbJcdqi0
知り合いのＳ550はもうすぐ10万キロだが、故障はパワーシート一回だけ。
当然ヤナセがタダで直した。
当然ヤナセがタダで直した。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 13:54:24 ID:QlXs3SL90
今乗っているトヨタの大衆セダンは15年でパワーウインドウスイッチの故障が一回だけ。
それも押しているうちに治ったのだが「念のため交換しましょう」と言われて従ったまで。
>>66を見るとSクラスも品質では負けなくなったようだ。
それも押しているうちに治ったのだが「念のため交換しましょう」と言われて従ったまで。
>>66を見るとSクラスも品質では負けなくなったようだ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 15:43:39 ID:gBZ45NVr0
俺の与太車は7年くらいで窓落ちたよ
保証切れでも無償で直してくれたけど
Sは今のところ故障無しですね
細かな不具合は点検の時に潰してるようにも感じる
某有名輸入車ディーラーの時のように、点検に出したあとおかしくなるようなのがないから良いわ
保証切れでも無償で直してくれたけど
Sは今のところ故障無しですね
細かな不具合は点検の時に潰してるようにも感じる
某有名輸入車ディーラーの時のように、点検に出したあとおかしくなるようなのがないから良いわ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:13:46 ID:kM53WohT0
>>67
品質の良し悪しは耐久性だけで量るの？
品質の良し悪しは耐久性だけで量るの？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:16:52 ID:YfZOg7yq0
レクサスはエントリーカーのctから徹底的に品質管理されてるから
故障なんてしないがsでもこのざまだからレクサスには到底叶わないなw
故障なんてしないがsでもこのざまだからレクサスには到底叶わないなw
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:36:10 ID:gNPJKLKl0
>>69総じて耐久性は品質に反映するのでは？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 18:22:58 ID:Wlfe+7wk0
メータの下のウッド部分がキュシュキュシュ音が出だしました
きしみ音に敏感になりすぎですか？
２０年S５５０Lです やっぱりロワリングとかで車高落としてるのが原因？
きしみ音に敏感になりすぎですか？
２０年S５５０Lです やっぱりロワリングとかで車高落としてるのが原因？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 18:53:12 ID:ZcCM7Hte0
事情によりＷ１４０ １９９８年式 Ｓ６００Ｌを手放さなくなり、
Ｗ２２０後期の Ｓ６０0Lを買おうと思っているのですが、
やはりメンテ・故障費用はかなり掛かるのでしょうか？
ｗ１４０のときは思ったほどかからなかったんですが、
ツインターボだし結構掛かるのでしょうか？
だれか乗っておられる方、おられましたらご教授お願いします。
Ｗ２２０後期の Ｓ６０0Lを買おうと思っているのですが、
やはりメンテ・故障費用はかなり掛かるのでしょうか？
ｗ１４０のときは思ったほどかからなかったんですが、
ツインターボだし結構掛かるのでしょうか？
だれか乗っておられる方、おられましたらご教授お願いします。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 02:05:05 ID:JirL+sXS0
お前ら俺の【アルピナＢ３ ３．３】埼玉中古ナンバー乗ったこと無いんでしょ？
メルセデスベンツＳクラスなんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのメルセデスベンツＳクラス
確かにメルセデスベンツＳクラスに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなｗｗｗｗｗｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 02:28:11 ID:i7G3rDAi0
>>67
＞Sクラスも品質では負けなくなったようだ。
あはは。つまりそれ以外はまだ負けてるってこと？ブランド力とかｗ？
>>71
＞総じて耐久性は品質に反映するのでは？
耐久性は品質の一項目にすぎないと思うけど。
まあトヨタやトヨタ乗りからすれば、品質＝耐久性だろうけど。
その程度のメーカーなら、ヒュンダイのほうが最近のトヨタより頑張ってると思う。
＞Sクラスも品質では負けなくなったようだ。
あはは。つまりそれ以外はまだ負けてるってこと？ブランド力とかｗ？
>>71
＞総じて耐久性は品質に反映するのでは？
耐久性は品質の一項目にすぎないと思うけど。
まあトヨタやトヨタ乗りからすれば、品質＝耐久性だろうけど。
その程度のメーカーなら、ヒュンダイのほうが最近のトヨタより頑張ってると思う。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 03:18:18 ID:V2L16JNn0
ブッシュなんか良い物は耐久性無いよな
だから交換時期が早い
だから交換時期が早い
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 06:38:52 ID:LZdjevHR0
>>70
レクサスとかいうトヨタの偽高級車ってリコールが次から次で凄いんだって？
搭乗者を殺害するような機能も付いていてお買い得って聞いたけど。
原因不明で発火炎上したり手品師顔負けの機能もあるらしいね。
インド車も中国車も真っ青のビックリ機能に興味津津だわｗ
レクサスとかいうトヨタの偽高級車ってリコールが次から次で凄いんだって？
搭乗者を殺害するような機能も付いていてお買い得って聞いたけど。
原因不明で発火炎上したり手品師顔負けの機能もあるらしいね。
インド車も中国車も真っ青のビックリ機能に興味津津だわｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:10:01 ID:r4pHfBhR0
>>57
10年経つね、書き方が悪かった騙し騙し乗れば交換しないで済む。
デーラーは交換しろと煩いが。
止めておくと、車が傾いてるすげーカッコ悪い。
一回目の車検は大丈夫だった、二回目位から怪しい。ｗｗｗ
車はCL、CLSの二台
10年経つね、書き方が悪かった騙し騙し乗れば交換しないで済む。
デーラーは交換しろと煩いが。
止めておくと、車が傾いてるすげーカッコ悪い。
一回目の車検は大丈夫だった、二回目位から怪しい。ｗｗｗ
車はCL、CLSの二台
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:09:38 ID:i7G3rDAi0
古いのを乗るならそれぐらいは覚悟
の上じゃないの？
国産だったら廃車しててもおかしくない年数だから。
けどビンテージならともかく、こういう中途半端な型落ちベンツに乗る勇気、俺にはないな。
だって、誰が見たってDQNそのものだからね、自分がなんと言おうが。
の上じゃないの？
国産だったら廃車しててもおかしくない年数だから。
けどビンテージならともかく、こういう中途半端な型落ちベンツに乗る勇気、俺にはないな。
だって、誰が見たってDQNそのものだからね、自分がなんと言おうが。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 04:27:18 ID:IF7jp1l90
古いMBは、ノンスモーク＆ドノーマル維持しないと相当惨めな
DQN車になってしまう罠
DQN車になってしまう罠
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:17:19 ID:5vTzrH0NO
ディーゼルを日本でも出せよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 10:21:55 ID:SYLDRLT70
4気筒のSクラスなんてSクラスじゃないやい。
などと駄々をこねていられる時代ではなくなってきたようだ。
などと駄々をこねていられる時代ではなくなってきたようだ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:22:40 ID:+qNFm+Fj0
みなさんは右ハンドル、左ハンドルどちらに乗ってますか？
理由も付け加えて教えてください。
どちらを買おうか迷ってるもので・・・。
理由も付け加えて教えてください。
どちらを買おうか迷ってるもので・・・。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:36:41 ID:xfvE5/zW0
４気筒のS、日本でも発売するかなー。
標準でエアサスついてれば欲しいな。
あとはオプションでハーマンカードンとベンチレーター
があれば是非買いたい
標準でエアサスついてれば欲しいな。
あとはオプションでハーマンカードンとベンチレーター
があれば是非買いたい
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:45:55 ID:wTeM/agiO
そんな見栄張ってどうすんの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 07:03:32 ID:TOuUOseX0
新S550は4700CCターボか
やはり時代はターボだな
やはり時代はターボだな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:26:19 ID:Y7as/XaH0
ドイツから見ると日本は
緯度は北アフリカから地中海あたり。
梅雨、台風、蒸し暑く日差しが強い真夏、カラカラに乾き冷え込む冬。
この条件でターボを採用するのだから十分にテストしていただきたい。
緯度は北アフリカから地中海あたり。
梅雨、台風、蒸し暑く日差しが強い真夏、カラカラに乾き冷え込む冬。
この条件でターボを採用するのだから十分にテストしていただきたい。
みなさんは右ハンドル、左ハンドルどちらに乗ってますか？
理由も付け加えて教えてください。
どちらを買おうか迷ってるもので・・・。
今まではフェラーリとランボしか乗ったことがないもので・・・。
やはり利便性を考えれば、右ですかねぇ。
でも、右ハンドルは安く叩かれるとか聞きましたし・・。
２０代後半でにわか成金で世間知らずなものなので教えてください。
理由も付け加えて教えてください。
どちらを買おうか迷ってるもので・・・。
今まではフェラーリとランボしか乗ったことがないもので・・・。
やはり利便性を考えれば、右ですかねぇ。
でも、右ハンドルは安く叩かれるとか聞きましたし・・。
２０代後半でにわか成金で世間知らずなものなので教えてください。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:15:26 ID:Tw8qDkzK0
フェラーリとラン簿しか乗ったことないやつが
下取りを考えてるのか？ｗ
下取りを考えてるのか？ｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 02:38:46 ID:EkX2f7/X0
>>89
あんなでかい釣り針に釣られるなよｗ
あんなでかい釣り針に釣られるなよｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 06:22:00 ID:m8Ei74eL0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:21:04 ID:G85ZEEfd0
社外の地デジチューナーをつけようと思ってるけど…
ピンケーブルなんだよね。どれも。
せっかく高精細モニターなのに、SD画質じゃあ、ねぇ。
ピンケーブルなんだよね。どれも。
せっかく高精細モニターなのに、SD画質じゃあ、ねぇ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 16:35:16 ID:7iNQuCNg0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 02:08:11 ID:IeBVLhDf0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 02:10:02 ID:PDoedi3/0
W220のS500を東雲のスーパーオートバックスで車検出そうと
思うんだが大丈夫だろうか。。。。
今まで１箇所たりとも壊れたことないんだが。。。。
２００４年式で２６０００キロ。
思うんだが大丈夫だろうか。。。。
今まで１箇所たりとも壊れたことないんだが。。。。
２００４年式で２６０００キロ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 03:57:12 ID:Q6Jvjkxr0
大丈夫じゃね？
あそこは走り屋以外だと、セルシオとか旧型の外車がメイン顧客層だから。
あそこは走り屋以外だと、セルシオとか旧型の外車がメイン顧客層だから。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 18:24:02 ID:r8M/SulIP
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:57:26 ID:Ow5nhr22O
>>97
S63だけで、550のエンジンは変わらないのかな？
S63だけで、550のエンジンは変わらないのかな？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:33:37 ID:qD9PEKbk0
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/11/10(水) 20:28:49 ID:5iIhGQLr0 [1/2]
どうよ？
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan166391.jpg
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/11/10(水) 20:51:09 ID:XafVGDMe0
何これ？現代？
ベンツはこんな変なトランクの形だった？
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/11/10(水) 21:49:00 ID:5iIhGQLr0 [2/2]
バイザーを付けるだけで安物っぽく見えるだろ？ｗ
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/11/10(水) 23:12:42 ID:lP1Et62p0
>>488
たしかに。
カローラ・・・とまでは言わないが、マークXかそのクラスの車に見える
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/11/10(水) 23:15:01 ID:G/5PwLMp0 [1/2]
>>486
これ、トヨタマークⅡの最終型でしょ。
やっぱりトヨタ車にはドアバイザーがよく似合う。どう考えてもドアバイザーは必須だな。
どうよ？
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan166391.jpg
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/11/10(水) 20:51:09 ID:XafVGDMe0
何これ？現代？
ベンツはこんな変なトランクの形だった？
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/11/10(水) 21:49:00 ID:5iIhGQLr0 [2/2]
バイザーを付けるだけで安物っぽく見えるだろ？ｗ
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/11/10(水) 23:12:42 ID:lP1Et62p0
>>488
たしかに。
カローラ・・・とまでは言わないが、マークXかそのクラスの車に見える
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/11/10(水) 23:15:01 ID:G/5PwLMp0 [1/2]
>>486
これ、トヨタマークⅡの最終型でしょ。
やっぱりトヨタ車にはドアバイザーがよく似合う。どう考えてもドアバイザーは必須だな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 02:51:16 ID:238Q6WAI0
マーク2しか知らないちびっ子の感想貼るなよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 14:31:10 ID:PvSrMNK30
今度の550、排気量を落としてターボ付けて400ps超って聞いたけど。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 16:14:15 ID:uPUuy0Bo0
９９はスポーツパッケージだね
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:27:24 ID:Zv5j8TCw0
事情によりＷ１４０ １９９８年式 Ｓ６００Ｌを手放さなくなり、
Ｗ２２０後期の Ｓ６０0Lを買おうと思っているのですが、
やはりメンテ・故障費用はかなり掛かるのでしょうか？
ｗ１４０のときは思ったほどかからなかったんですが、
ツインターボだし結構掛かるのでしょうか？
だれか乗っておられる方、おられましたらご教授お願いします。
Ｗ２２０後期の Ｓ６０0Lを買おうと思っているのですが、
やはりメンテ・故障費用はかなり掛かるのでしょうか？
ｗ１４０のときは思ったほどかからなかったんですが、
ツインターボだし結構掛かるのでしょうか？
だれか乗っておられる方、おられましたらご教授お願いします。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:02:39 ID:RsVUIompO
そういうのは中古車板へどうぞ～
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:56:24 ID:p4VsW5j80
リアカメラの画像が悪い気がしません？
いい画像にする方法とかないですかね？
ｗ２２１の２１年式です
いい画像にする方法とかないですかね？
ｗ２２１の２１年式です
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:34:39 ID:tqC/ATJt0
輸入車の年式を和暦でいうような野暮ったいやつにはちょうどいいんじゃない
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 23:05:48 ID:Vr8g7kVD0
警視庁が持ってる警護用メルセデスベンツS６００防弾仕様（右ハンドル）
今日も大活躍だった
今日も大活躍だった
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 23:44:18 ID:wQkQHfwf0
>>106
あなたの中古車よりはるかに高年式だからって変な所で絡むなよw
あなたの中古車よりはるかに高年式だからって変な所で絡むなよw
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:27:14 ID:4hZ9ewE30
ぎゃははは、今度はﾌｧﾋﾞｮって妄想が始まりました
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:33:35 ID:KYUKs5wv0
新型エンジンV8でターボつけるそうだが良いオイルを頻繁に換えないとすごい不安。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:02:17 ID:s9xj77xPO
前期のテールデザインって評判良いの？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:12:31 ID:23xQgWLxO
俺はテールランプとミラーは前期のほうが好き
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:58:06 ID:s18l/sew0
確かに。
後期はいかにも中国向けという感じ。（要は派手すぎる）
後期はいかにも中国向けという感じ。（要は派手すぎる）
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 08:20:30 ID:fyWLUwfb0
テールだけは前期のほうが優秀かな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 12:51:10 ID:ZlJ1EqSZ0
高級車はゴテゴテピカピカでないと。
Rolls-Royceのグリルと飾りみたいな。
Rolls-Royceのグリルと飾りみたいな。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 17:56:44 ID:hJSmEvlQO
>>110
メルケアがついてるから問題ないさ
メルケアがついてるから問題ないさ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:53:11 ID:ZlJ1EqSZ0
ツインターボ仕様のS600Lみたいにサービス向上へ入り浸りだと嫌だ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:46:41 ID:8uSHSIA+O
>111-114
おっと、W220擁護から一転W221前期擁護に変わったんだね。
とにかく、現行はダメだよね、その気持ちは分かる分かるw
おっと、W220擁護から一転W221前期擁護に変わったんだね。
とにかく、現行はダメだよね、その気持ちは分かる分かるw
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 01:15:39 ID:59KZSrLJ0
220はＳクラス史上、最大の駄作。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 01:34:09 ID:yp98NI4l0
W220は工業製品としては理にかなっていた。
しかしユーザーの志向と違ったSクラスにしてしまったのかも知れない。
しかしユーザーの志向と違ったSクラスにしてしまったのかも知れない。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 15:01:33 ID:v4aob5aW0
俺はW140が一番嫌いかなあ
あれをBenzらしいという一部の風潮は戴けないわ
昔からエレガントさがあったのに
あれをBenzらしいという一部の風潮は戴けないわ
昔からエレガントさがあったのに
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 19:53:53 ID:iL+p0Z6a0
いつのまにかHPでカタログが閲覧出来る様になったんだな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:03:39 ID:kaYh/4750
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:56:31 ID:CvWFW+hn0
どう考えても、W140が一番ベンツらしかった。
壊れてばかりで維持出来なかったけどさ。
壊れてばかりで維持出来なかったけどさ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 00:23:09 ID:AJCpd46V0
W140が一番アメリカンぽかった
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 00:26:15 ID:g/116RwwO
>>125
Ｓクラスは当初からアメリカ輸出をターゲットにした商品ですよ。
Ｓクラスは当初からアメリカ輸出をターゲットにした商品ですよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 01:51:08 ID:6tjcyS8c0
確か、140が出た頃雑誌なんかででかすぎみたいに言われてた覚えがあるが
ロールス ベントレー センチュリー キャデラック辺りも140に負けないぐらいの
サイズがあったな。
ロールス ベントレー センチュリー キャデラック辺りも140に負けないぐらいの
サイズがあったな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 03:44:42 ID:gCeBnsAJ0
雨なのに後部座席のガラスが開いているW140を見た。
故障だろうか。
故障だろうか。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 05:40:18 ID:4i0Z9d/C0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 07:06:02 ID:XRkCzgxA0
>>119
禿同
禿同
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 11:16:45 ID:FSkeFvaF0
220に乗ってた時はよく煽られたり、割り込まれたりしたなぁ・・・
白のＳ55だったけど、Ｃクラスと間違えられてるのかなと思うくらいだった。
今は黒のＳ63だけど、煽られたりなんて皆無。
140は白のノーマルだったけど、舐められたことなんて一度もなかったな。
白のＳ55だったけど、Ｃクラスと間違えられてるのかなと思うくらいだった。
今は黒のＳ63だけど、煽られたりなんて皆無。
140は白のノーマルだったけど、舐められたことなんて一度もなかったな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 14:29:35 ID:nr3fnAw90
>>126
だから「一番」って言ったじゃない。
メインマーケットがアメリカとは言え、それまで少なからず持ち合わせてたエレガントさやインテリジェントさを一掃して、マッチョさのみを追求したのがW140。
だから当時はよく「ドイツ製キャデラック」と揶揄されてた。
W220で軌道修正しようとしたけど失敗。
W221で少し形が見え始めたけど、今度の後期仕様は完全に中国でのウケを狙ったのが見え見え。
今やSクラスの最大マーケットが中国だから、まあ仕方ないけど。
だから「一番」って言ったじゃない。
メインマーケットがアメリカとは言え、それまで少なからず持ち合わせてたエレガントさやインテリジェントさを一掃して、マッチョさのみを追求したのがW140。
だから当時はよく「ドイツ製キャデラック」と揶揄されてた。
W220で軌道修正しようとしたけど失敗。
W221で少し形が見え始めたけど、今度の後期仕様は完全に中国でのウケを狙ったのが見え見え。
今やSクラスの最大マーケットが中国だから、まあ仕方ないけど。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 15:31:57 ID:gCeBnsAJ0
中国向けということは金無垢ダイヤのロレックスみたいになって行くのだ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:34:05 ID:g/116RwwO
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:28:30 ID:VH0PNate0
W220はSとしてはインパクトにかけるけど
クーペのCLはエレガントでいいとおもう。
クーペのCLはエレガントでいいとおもう。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 01:22:47 ID:3ON5bpgl0
W220派生CLの600で石を薄く切って貼り付けた内装は良い。
中古で300万以下になったら欲しくなるかも。
中古で300万以下になったら欲しくなるかも。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 03:19:42 ID:+d7Q1sOxO
W126-560SEL、W140-S600L、W220-S500L、W221-S500L
とゴーロク以外は新車で乗り継いできたけどそれぞれ良さが有り、
また乗りたいと思う事が有るがW220だけはそれが無かったな。
一年程乗ったR129のSL320は良い車だった、スレ違いだけど。
今のW221も満足してるけど、そろそろ次のSが気になって仕方ない(笑)
とゴーロク以外は新車で乗り継いできたけどそれぞれ良さが有り、
また乗りたいと思う事が有るがW220だけはそれが無かったな。
一年程乗ったR129のSL320は良い車だった、スレ違いだけど。
今のW221も満足してるけど、そろそろ次のSが気になって仕方ない(笑)
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 05:09:51 ID:kq98M5i30
>>134
日本で走行試験したから日本の影響受けた？シンプルな頭脳の持ち主だなw
日本で走行試験したから日本の影響受けた？シンプルな頭脳の持ち主だなw
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 06:39:07 ID:gSksLRIk0
上海なんか見るとカイエンやパナメラや911などが圧倒的な感じですね
金無垢のイメージは少し古い気もする
香港ですらそういう印象は減ったかなあ
韓国なんかだと圧倒的にデザイン優先で、AMGルックやグラストップが多いですね
後期モデルは良さもあるけど、ケバサよりも、LEDの陳腐化が見え見えなんで
買い換えたくないってのがっやぱありますね
モデルチェンジまで繋ぎを考えるとパナメラ行っても良いかなあとも思ってきた
CLの目は幻滅したので残念ながら消えたかな
金無垢のイメージは少し古い気もする
香港ですらそういう印象は減ったかなあ
韓国なんかだと圧倒的にデザイン優先で、AMGルックやグラストップが多いですね
後期モデルは良さもあるけど、ケバサよりも、LEDの陳腐化が見え見えなんで
買い換えたくないってのがっやぱありますね
モデルチェンジまで繋ぎを考えるとパナメラ行っても良いかなあとも思ってきた
CLの目は幻滅したので残念ながら消えたかな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 11:58:33 ID:T5KMmWQh0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 01:26:31 ID:27ix+D0u0
中国の富裕層の購買力の総和は日本の富裕層のそれを超えたとか。
当然ドイツ高級車メーカーも最得意先がかわったのだから商品の作り方も中国向けに変わってくるのだろう。
当然ドイツ高級車メーカーも最得意先がかわったのだから商品の作り方も中国向けに変わってくるのだろう。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 04:28:48 ID:kAbPpK4uO
ベンツ最高
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 07:38:53 ID:27ix+D0u0
韓国はアジアの最貧国だったせいか成り上がり特有の金ぴかダイヤ趣味が横行している。
対極にあるのがかつては成り上がりの海賊国家だったが今は「昔はワルだった」と老成したイギリスの車だろう。
対極にあるのがかつては成り上がりの海賊国家だったが今は「昔はワルだった」と老成したイギリスの車だろう。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:38:31 ID:0Z12zuCD0
意味わからんわ
知らないことに口出すのやめようよ
知らないことに口出すのやめようよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:13:49 ID:27ix+D0u0
南無144幽霊遁処菩提
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:32:06 ID:Bav2PULO0
ｗｗｗｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:58:48 ID:gExB2zBE0
ベンツとBMWは真似しあっているところがある。
次期Sクラスはシフトレバーの位置がセンターコンソールに戻るような気がする。
次期Sクラスはシフトレバーの位置がセンターコンソールに戻るような気がする。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 12:17:12 ID:/2NDi2hV0
でも、BMWはかたくなにドアミラーウィンカー採用しないよなｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 19:30:29 ID:i9TIW37f0
後期モデルに乗ってるんだけど、ウインカーミラーの光量が薄くてあんまり意味がないような気がして
なりません
なりません
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:35:03 ID:sPkO75iX0
BMWこそCLみたいな7シリーズが元のクーペを出すべきだ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 12:21:01 ID:7fazp4mj0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 04:52:41 ID:7FrXM/940
さ！作文はむ、昔から苦手なんだな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:44:56 ID:4ST2fQfL0
インパネあたりのギシピシ音をなんとか解決する方法はないでしょうか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 09:25:20 ID:/cLoGkmj0
詰め物して貰えば？
確かになるようになったなあ
確かになるようになったなあ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 09:51:23 ID:LWjnN+cX0
V8は発熱量が多く遠赤外線も大量に出ているだろう。
そこで小石とサツマイモを袋に詰めてエンジンルームに詰めておくと甘くておいしい焼き芋ができる。
そこで小石とサツマイモを袋に詰めてエンジンルームに詰めておくと甘くておいしい焼き芋ができる。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:05:26 ID:BJx/c+Td0
でででででっていう
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 04:18:28 ID:Rf8EIx/GP
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:45:47 ID:PsWUi5Cs0
ディーラー車ワンオーナーのS500Lが400万円ほど。
ということはそろそろ次期モデルが発表されるということか。
ということはそろそろ次期モデルが発表されるということか。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:52:22 ID:af7KBU5b0
S550 200万ぐらい引いてくれるかな？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 02:27:32 ID:JJtroQbk0
w222
まだ～？
まだ～？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 03:44:20 ID:F1AdEz9j0
来月車検で走行距離8万㌔行ったので下請け会社の社長に買い取ってもらうことにした。
次期Ｓクラス出るまでの繋ぎで何に乗ろうか検討中。
ゲレンデかＧＬにでも乗ってみるかな。
次期Ｓクラス出るまでの繋ぎで何に乗ろうか検討中。
ゲレンデかＧＬにでも乗ってみるかな。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 09:46:43 ID:0qxrbzqg0
クロカンはメインにするとストレス溜まるんだよな
次期が発売まで考えると暫く本気で乗るわけだろ？
パナメーラなんか試してみたらどう？
俺も考えてるんだけどさ
次期が発売まで考えると暫く本気で乗るわけだろ？
パナメーラなんか試してみたらどう？
俺も考えてるんだけどさ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:43:45 ID:y9FrTLjL0
次期Sクラスが出ても2年くらいは現行に乗ってもよい。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 03:38:27 ID:73Zptcvh0
>>162
それはよく聞くね。やっぱりセダンが一番ってことになるんだよな。
でもパナメーラは邪道でしょｗ一部のポルシェマニアしか乗らないのでは？
次期が出るあと2年くらいならクロカンでも我慢できるからやはりゲレンデかＧＬに行きそう。
メルセデス以外は乗らないという信念も変わらないので。
それはよく聞くね。やっぱりセダンが一番ってことになるんだよな。
でもパナメーラは邪道でしょｗ一部のポルシェマニアしか乗らないのでは？
次期が出るあと2年くらいならクロカンでも我慢できるからやはりゲレンデかＧＬに行きそう。
メルセデス以外は乗らないという信念も変わらないので。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 05:08:01 ID:pyoDZpYu0
Gってウィンドウとか手動だったけど、パワーウィンドウ仕様もあるの？
手動でもアシスト付いてるのか知らんが、開けはやたら軽いけどさ
手動でもアシスト付いてるのか知らんが、開けはやたら軽いけどさ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:45:21 ID:sNoaGFtR0
12気筒のS600LもW221になるとそう壊れるものではないらしい。
本当だろうか。ならば中古で600万円ほどに下がってきたから欲しい。
本当だろうか。ならば中古で600万円ほどに下がってきたから欲しい。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:24:37 ID:m7a4OF7b0
168 ：７７４RR：2010/12/13(月) 22:39:36 ID:h1V8ICBA0
クソ 糞 くそ ・・・発言が中古車転がし丸出しｗｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:43:15 ID:fouQg24CO
>>167
ウンコ食った？
ウンコ食った？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:51:58 ID:/09IVdMp0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 02:10:27 ID:gOf+C3f+0
600はやはり壊れるのか。
500(550)にしたほうが良いかな。
500(550)にしたほうが良いかな。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 03:20:41 ID:RAeGk+Cj0
>>168
お前は中古車も買えない糞 クソ乞食くそ乞食wなんだろw
お前は中古車も買えない糞 クソ乞食くそ乞食wなんだろw
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 04:27:59 ID:gOf+C3f+0
今度のV8はターボをつけるという。
600は壊れると言う話を聞くと何か不安。
自然吸気にしとき。悪いことは言わんから。
絶対壊れるて。
とダイムラー社に言いたい。
600は壊れると言う話を聞くと何か不安。
自然吸気にしとき。悪いことは言わんから。
絶対壊れるて。
とダイムラー社に言いたい。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 05:44:34 ID:ftIVhv0e0
turboになったあとは改造車増えそうでやだなあ
中古とかブーストアップしたアホ車増えそう
中古とかブーストアップしたアホ車増えそう
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 07:12:12 ID:f0pFF6jN0
イナカの方だけでしょ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 09:18:36 ID:Ngght94c0
安物買いの・・・
貧乏人ほど分かってないね。
新車のほうが断然特なのに。
貧乏人ほど分かってないね。
新車のほうが断然特なのに。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 19:51:28 ID:gOf+C3f+0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 00:58:44 ID:6/on6tEhO
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 01:53:39 ID:nRVBCdGF0
今のV12は
V6を縦につなぐ
か
直列6気筒を二枚におろして骨付きの方と骨なしの方をV型に組み合わせる
の二通りが主流で一から設計したV12はフェラーリやランボルギーニくらいだとか。
メルセデスの場合
> V6を縦につなぐ
なのだろう。
V6を縦につなぐ
か
直列6気筒を二枚におろして骨付きの方と骨なしの方をV型に組み合わせる
の二通りが主流で一から設計したV12はフェラーリやランボルギーニくらいだとか。
メルセデスの場合
> V6を縦につなぐ
なのだろう。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 04:47:28 ID:txqtmbx20
片バンク休止の600をわざわざ中古で乗る意味がわからん
中古にステータスやプレミアム性はない
中古にステータスやプレミアム性はない
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 09:24:15 ID:yW8br/KP0
>>180
コーティング、洗車等が行き届いた、綺麗に手入れされている現行S600を街で見かけた場合、新車卸しか中古で買ったかどこで見分けるのかな？
コーティング、洗車等が行き届いた、綺麗に手入れされている現行S600を街で見かけた場合、新車卸しか中古で買ったかどこで見分けるのかな？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 10:33:50 ID:txqtmbx20
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:01:55 ID:yW8br/KP0
>>182
論争も何もまずはそのひん曲がった性格をなおしてからだな。
新車であろうが、中古であろうが自分は自分、他人は他人。
気にするやつもいれば、何とも思わないやつもいる。
プレミアムなんてもんは自分じゃなく世の中が決めるもんだ。
お前のはただの貧乏コンプレックスだろ。
論争も何もまずはそのひん曲がった性格をなおしてからだな。
新車であろうが、中古であろうが自分は自分、他人は他人。
気にするやつもいれば、何とも思わないやつもいる。
プレミアムなんてもんは自分じゃなく世の中が決めるもんだ。
お前のはただの貧乏コンプレックスだろ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:09:26 ID:txqtmbx20
貴方は何処で見分けるのかと仰ったから。。。
もう止めましょうね
もう止めましょうね
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:03:56 ID:HoUP/urY0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:28:49 ID:5DUm2G6R0
オーラでわかるとかエスパーかよｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:31:58 ID:4mMZtWiv0
S250CDIが出たばっかりで何ですが、
やはり２トン級の大型セダンはＥＶ化が望まれていますな。
Ｓクラスの電気自動車の日本市場投入は２０１Ｘ年頃ですかな？
やはり２トン級の大型セダンはＥＶ化が望まれていますな。
Ｓクラスの電気自動車の日本市場投入は２０１Ｘ年頃ですかな？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:50:07 ID:SxEkHF3/0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 17:16:01 ID:txqtmbx20
あまり中古君を虐めてやるなよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:30:57 ID:nRVBCdGF0
アウディA8の新型を見ると角ばったデザインが流行っているようだ。
次のSクラスも今よりカクカクすると予想している。
次のSクラスも今よりカクカクすると予想している。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:09:05 ID:SxEkHF3/0
Ｅ見てるとそんな感じだね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 04:43:56 ID:EC0xKSux0
>>189
中古も買えない乞食が言っても！
中古も買えない乞食が言っても！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 12:38:22 ID:/viD2h6I0
出た～必殺決めセリフw
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 16:15:08 ID:R2z2BsD20
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 19:44:06 ID:7+x5g12i0
新車と中古車どちらが得なのか数値を示して議論しましょうよ。
新車1500万円でスタート
と
中古600万円でスタート
の場合。
新車1500万円でスタート
と
中古600万円でスタート
の場合。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:56:49 ID:w7jANyY+0
>>195
中古は壊れて結局金かかりそうな希ガス
中古は壊れて結局金かかりそうな希ガス
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:06:57 ID:5U2kCiS80
>>195
何をもって損か特かは乗る人の社会的地位や価値観などでぜんぜん変わって来るじゃない？
何をもって損か特かは乗る人の社会的地位や価値観などでぜんぜん変わって来るじゃない？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 03:43:16 ID:vCwYDPhd0
>>195
つまらんからやめとけ
つまらんからやめとけ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 05:42:30 ID:KN6K/fCL0
ところで、ここの住人は未だにロールス・ロイスが「世界最高級サルーン」
の称号を持ってることはどう見てるの?
すでに、肩書きと実力が伴わない状態なのに。とにかく「世界最高級サルーン」
というステータスだけはあるロールス・ロイス
の称号を持ってることはどう見てるの?
すでに、肩書きと実力が伴わない状態なのに。とにかく「世界最高級サルーン」
というステータスだけはあるロールス・ロイス
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:19:12 ID:2hplaE+d0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:45:36 ID:0/FxKVtR0
センチュリーってヤクザとヤンキーと高官のイメージしかないなあ
何だkなんだいっても、ファントムとか存在感凄いよ
センチュリーやベントリィやマイバッハには全く届かないオーラはある
ｓとセルシオやLS以上の大きな差だと思うな
何だkなんだいっても、ファントムとか存在感凄いよ
センチュリーやベントリィやマイバッハには全く届かないオーラはある
ｓとセルシオやLS以上の大きな差だと思うな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:48:01 ID:0/FxKVtR0
良く香港のペニンシュラ覗くんだが、
ファントムマシ良い味出してる
そりゃ金出せば乗れるが、そう言う問題じゃ無いよあれは
ファントムマシ良い味出してる
そりゃ金出せば乗れるが、そう言う問題じゃ無いよあれは
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 01:23:41 ID:pUv4RY9h0
007カジノロワイヤルを見るとショーファードリブンは後部座席にのるロールス・ロイス格のセダン。
自分で運転するのはアストン・マーティンだ。
自分で運転するのはアストン・マーティンだ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 02:00:21 ID:koZF/nlXP
センチュリーは海外に無いからイメージ弱いな
白のフラスパとかも信号待ちに紛れてると気付かないレベルだし
マイバッハも何かデカい？……ああマイバッハか、って程度だけど
RRとミュルザンヌは存在感あると思う
白のフラスパとかも信号待ちに紛れてると気付かないレベルだし
マイバッハも何かデカい？……ああマイバッハか、って程度だけど
RRとミュルザンヌは存在感あると思う
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 05:09:58 ID:xklqjzE10
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051069320101007001.html
上記ＵＲＬの車を現金一括で買ったらどうなりますか!?
学生時代等に貯めに貯めた貯金があるので一括で買おうと思えば買えるのですが、
この走行距離ですし、このクラスのベンツは維持費が半端無いと聞くので、
貧乏人には維持出来ないですかね!?ちなみに自分は20代半ば、年収400万以下のゴミです↓↓
ガス代・駐車場・高速代等には困らないのですが、どうでしょうか!?
上記ＵＲＬの車を現金一括で買ったらどうなりますか!?
学生時代等に貯めに貯めた貯金があるので一括で買おうと思えば買えるのですが、
この走行距離ですし、このクラスのベンツは維持費が半端無いと聞くので、
貧乏人には維持出来ないですかね!?ちなみに自分は20代半ば、年収400万以下のゴミです↓↓
ガス代・駐車場・高速代等には困らないのですが、どうでしょうか!?
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 06:01:06 ID:paJJ3jTy0
センチュリーの白でドアミラーのやつ
かっこよかったな
かっこよかったな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 06:40:34 ID:7ChfScfi0
>>205
色替え車でなけれ安いですね。
私はＳ500、Ｓ550、Ｓ63と乗り継いで来ましたが、故障は一度も無かったです。
しかし、何れも３万キロ前後しか乗ってませんから参考にはならないかも知れませんが・・・
周りにもＳクラスオーナーが数人居ますが、一番乗ってる人で８万キロです。
その人は2007年のＳ500ですが、パワーシートが動かなくなったと言う故障が一度だけだそうです。
上記のＳは確かに過走行ですが、ワンオーナー車なんですね・・・
前のオーナーがどんな乗り方をしてたかが問題ですから、店に行って見聞きするのが一番ですね。
私も10年前、走行距離8.8万キロの1992年式のＳ500を買って、２年間で４万キロほど乗り回しましたが、
最後はラジエータ周りがガタガタになり、エアコンの効きも悪くなって来たので売りましたが、
初期のＷ140と最新の221とでは比較の対象にならない程進化してると思いますよ。
ただし、国産車ほど優等生ではないのも事実かも知れませんね・・・
20代半ばでＳクラス・・・・賛否両論あるでしょうが、私はカッコいいと思いますよ。
とにかく現車を見て、納得行くまで車屋さんに質問するのがベターだと思いますよ。
色替え車でなけれ安いですね。
私はＳ500、Ｓ550、Ｓ63と乗り継いで来ましたが、故障は一度も無かったです。
しかし、何れも３万キロ前後しか乗ってませんから参考にはならないかも知れませんが・・・
周りにもＳクラスオーナーが数人居ますが、一番乗ってる人で８万キロです。
その人は2007年のＳ500ですが、パワーシートが動かなくなったと言う故障が一度だけだそうです。
上記のＳは確かに過走行ですが、ワンオーナー車なんですね・・・
前のオーナーがどんな乗り方をしてたかが問題ですから、店に行って見聞きするのが一番ですね。
私も10年前、走行距離8.8万キロの1992年式のＳ500を買って、２年間で４万キロほど乗り回しましたが、
最後はラジエータ周りがガタガタになり、エアコンの効きも悪くなって来たので売りましたが、
初期のＷ140と最新の221とでは比較の対象にならない程進化してると思いますよ。
ただし、国産車ほど優等生ではないのも事実かも知れませんね・・・
20代半ばでＳクラス・・・・賛否両論あるでしょうが、私はカッコいいと思いますよ。
とにかく現車を見て、納得行くまで車屋さんに質問するのがベターだと思いますよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 12:18:14 ID:ql+GZjRh0
時々湧く、滑稽なロールスｦﾀってなんなんだろうな。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 09:17:54 ID:KcCqJKMx0
センチュリー21
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:51:14 ID:/PH6C7yA0
次期Sクラスは今よりもっとカクカクしたガンダムっぽいSクラスになると思う。
Eクラスも他メーカーもデザインの流行がそうだ。
Eクラスも他メーカーもデザインの流行がそうだ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 14:17:59 ID:SdVhP1hU0
現行Eもリーク段階の印象と、実物の写真、そして本物と
それぞれ印象が全く違ったな
最近のメルセデスは実物を見ないと全くデザインの善し悪しが判断できないですねぇ
それぞれ印象が全く違ったな
最近のメルセデスは実物を見ないと全くデザインの善し悪しが判断できないですねぇ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 01:27:20 ID:4Camj+ak0
来年中には公式画像が出て日本で売り始めるのは再来年からだと思う。
来年といっても今12月だが。
来年といっても今12月だが。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 02:28:21 ID:7mZ5WNUbO
エンジンコントロールユニットの故障で33万だよ…
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 05:07:12 ID:KmTD6uyo0
高いですね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 08:45:40 ID:epK1EXcZ0
原価3万円しないような気がする。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 12:00:58 ID:FQaUFMhL0
町工場でできないのか？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:19:50 ID:LGQMn6sEO
エンジンコントロールユニットはヤナセじゃないと交換できないらしい…
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 03:54:27 ID:KMH2UDkk0
コンピュータを内蔵したブラックボックス=はいい金づるということか。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 09:00:52 ID:ZYF71ooH0
知り合いが去年登録のS６３で３０００㌔しか走ってないのを９００万で
買わないかと言ってきました
買うとお得なんでしょうか？
買わないかと言ってきました
買うとお得なんでしょうか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:02:20 ID:/1vPumNlO
半値以下じゃないですか。今の形が好きならいいんじゃないですかね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:12:21 ID:cfDAhWqe0
金融もんやろｗ
組長は正規もん買ってるが､某有名な会長は防弾仕様のW221との噂｡
組長は正規もん買ってるが､某有名な会長は防弾仕様のW221との噂｡
222 ：２２１：2010/12/31(金) 20:23:00 ID:hbCdt+gQO
誰か２２１後期のロリンザーエアロのコピー売ってる店知りませんか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:35:03 ID:99Gk8PrJO
１４０の時代ですら七つのユニットが連携して協調制御する電子の森だったから
そんなもんなんだろね
Ｅクラスのが壊れても似たような値段かもよ
そんなもんなんだろね
Ｅクラスのが壊れても似たような値段かもよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 22:18:45 ID:CdRVe3zQ0
>>219
俺が欲しいわｗ
俺が欲しいわｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 01:01:23 ID:5vsexmGo0
金融車って個人が特定できる書類を積まずに乗り回しておけば最悪の事態として
「おう、止まらんかい。誰の車のっとるんじゃ。のう？」
といわれたらそのまま乗り捨てて全力疾走で逃げる。
その心構えさえあれば安く乗れるのでは。
「おう、止まらんかい。誰の車のっとるんじゃ。のう？」
といわれたらそのまま乗り捨てて全力疾走で逃げる。
その心構えさえあれば安く乗れるのでは。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 18:14:34 ID:R4fSgwIh0
金融流れの車って、どこで買えるんだ？？？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 19:05:49 ID:DlE0us2FO
質屋
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:19:53 ID:Fd6UNmls0
>>187
でかいクルマはEVには向いてない
でかいクルマはEVには向いてない
229 ：２２１：2011/01/03(月) 00:22:06 ID:nYVxRYfqO
何回もすまん
誰か２２１後期のロリンザーエアロのコピー売ってる店知りませんか？
誰か２２１後期のロリンザーエアロのコピー売ってる店知りませんか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 21:06:14 ID:h9MrwzUp0
正規買えよ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 03:39:42 ID:P3dQX0pO0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 10:58:09 ID:qMbkGZP/0
S550コミコミで1200ぐらいで買えないかね？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 04:11:32 ID:xGrEBh0s0
前期乗りだけど後期買おうと思ってもあと2年で新型になるから後期仕様にして我慢したよ。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰも後期ﾛﾘﾝｻﾞｰで全部で100万しなかったよ。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰも後期ﾛﾘﾝｻﾞｰで全部で100万しなかったよ。
234 ：２２２：2011/01/05(水) 16:30:43 ID:bx72xP4Q0
後期仕様安いですね
俺の見積もり取った業者は
後期ヘッドライト、ミラー、テールランプ類、塗装込で、７０万
後期ロリンザーエアロ、マフラー、塗装代込みで、１８０万でした
どこか安い業者ないですか？
俺の見積もり取った業者は
後期ヘッドライト、ミラー、テールランプ類、塗装込で、７０万
後期ロリンザーエアロ、マフラー、塗装代込みで、１８０万でした
どこか安い業者ないですか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 19:38:25 ID:jiflkQw30
デイタイムライトってバンパーのLEDだけが点くんじゃないんだね。
それとも設定がおかしいのかな。
ヘッドライトも一緒に点いたよ。
それとも設定がおかしいのかな。
ヘッドライトも一緒に点いたよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 02:22:40 ID:hso+q7kw0
>>234
俺は昔から付き合いのある整備屋に頼んだから塗装と取付だけで5万だったよ。
ﾏﾌﾗｰ加工も2万。ﾄﾞｱﾐﾗｰはｽﾃｯｶｰで後期仕様になる（ｵｰｸｼｮﾝで4千円）
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは時々格安出品があるからそれを狙う。ﾃｰﾙは3万以下だね。
ﾛﾘﾝｻﾞｰｺﾋﾟｰはｵｰｸｼｮﾝで出るときあるから格安で仕上げたいなら毎日ﾁｪｯｸするべし。
俺は昔から付き合いのある整備屋に頼んだから塗装と取付だけで5万だったよ。
ﾏﾌﾗｰ加工も2万。ﾄﾞｱﾐﾗｰはｽﾃｯｶｰで後期仕様になる（ｵｰｸｼｮﾝで4千円）
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは時々格安出品があるからそれを狙う。ﾃｰﾙは3万以下だね。
ﾛﾘﾝｻﾞｰｺﾋﾟｰはｵｰｸｼｮﾝで出るときあるから格安で仕上げたいなら毎日ﾁｪｯｸするべし。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:12:43 ID:6ULairtU0
>>235
エンジンオフ時にしか設定変更できない意味がわからん。
エンジンオフ時にしか設定変更できない意味がわからん。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:37:26 ID:i+s/cFU40
地元のトヨペット店とは親の代から数十年のつきあいがある。
そこで「中古のベンツ買うんだけど後々面倒見てもらえますか？」
と言って素直に聞いてもらえるのだろうか。
だめなら次もやはりトヨタの新車にする。
そこで「中古のベンツ買うんだけど後々面倒見てもらえますか？」
と言って素直に聞いてもらえるのだろうか。
だめなら次もやはりトヨタの新車にする。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 19:49:52 ID:MnKtzqZc0
Ｓクラス乗ってる人って、道譲ってくれた人にサンキューハザードとか手を上げるとかしてますか？
ベンツ乗ってる人にそういうことされたことないんで単純に疑問です。。レクサスとかはちゃんとしてくれる人も多いです
ベンツとか羨ましいしカッコいいけど譲ってくれた人にサンキューするくらいの気持ちがあってもいいのに。。
でもこんな高い車乗れるなんて羨ましいなあ
ベンツ乗ってる人にそういうことされたことないんで単純に疑問です。。レクサスとかはちゃんとしてくれる人も多いです
ベンツとか羨ましいしカッコいいけど譲ってくれた人にサンキューするくらいの気持ちがあってもいいのに。。
でもこんな高い車乗れるなんて羨ましいなあ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:21:35 ID:M6p/irWG0
駅前のロータリーで、考え事をしているのかぼんやり横断歩道に出てきた20代の若い兄ちゃんがいた。
しかし、こちらは横断歩道そばまで迫っていた。
兄ちゃんも、車が近くまで来ているのは気づいていたのかも知れないが、
それが黒塗りの大きなベンツとわかると、全身でビクっとなって立ち止まった。
こちらも出てきそうなのはわかっていたので「お先にどうぞ」と手で促したら、慌てて小走りに渡っていった。
こういう車だからこそ、丁寧な運転を心がけたいもんです。
もちろん、サンキューハザードも出すよ。
しかし、こちらは横断歩道そばまで迫っていた。
兄ちゃんも、車が近くまで来ているのは気づいていたのかも知れないが、
それが黒塗りの大きなベンツとわかると、全身でビクっとなって立ち止まった。
こちらも出てきそうなのはわかっていたので「お先にどうぞ」と手で促したら、慌てて小走りに渡っていった。
こういう車だからこそ、丁寧な運転を心がけたいもんです。
もちろん、サンキューハザードも出すよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:31:56 ID:sBdGsAUz0
俺も基本出すけど、安全優先なので出さないときもある
まあその時はすまんと思ってるよ
まあその時はすまんと思ってるよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 16:10:41 ID:xcMpoyTQP
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:22:13 ID:YOSWBp2k0
>>235です。
せっかくなので画像を拝借しますけど、
ttp://www.corism.com/files/node/1293195456.jpg
デイタイムライトを点けるとこの状態になるんだけど、
バンパーのLEDだけ点けることってできないのかな。
せっかくなので画像を拝借しますけど、
ttp://www.corism.com/files/node/1293195456.jpg
デイタイムライトを点けるとこの状態になるんだけど、
バンパーのLEDだけ点けることってできないのかな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:17:39 ID:gsj0C36E0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110113-00000041-rps-ind
「『Sクラス』のクリーンディーゼル、「S350ブルーテック」を米国市場へ導入すると発表した。」
「『Sクラス』のクリーンディーゼル、「S350ブルーテック」を米国市場へ導入すると発表した。」
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 02:52:09 ID:wZmkTatG0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 04:15:34 ID:I3nYFX7y0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 12:17:50 ID:cmr176G/0
235>>
245>>
正規輸入車の取り扱い説明書には「日本仕様車には、切り替えの設定が無い」
と書いてありますよ！
みなさん、平行輸入車ですか？
245>>
正規輸入車の取り扱い説明書には「日本仕様車には、切り替えの設定が無い」
と書いてありますよ！
みなさん、平行輸入車ですか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 16:30:24 ID:cmr176G/0
×→平行輸入
○→並行輸入
○→並行輸入
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 19:03:39 ID:iYvDgVqk0
>>246
ディーゼルは免税になるしな
ディーゼルは免税になるしな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:37:15 ID:N0Qqp/vK0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 08:54:43 ID:hkG8ugqg0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 15:16:01 ID:wE1iUEg00
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 15:36:43 ID:q/9845Vh0
隣の芝生効果だ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 17:10:49 ID:Ofp588vo0
とりあえずこっちに貼っとく
http://log.autogespot.com/01-2011/maybachwit/2.jpg
http://log.autogespot.com/01-2011/maybachwit/1.jpg
http://log.autogespot.com/01-2011/maybachwit/2.jpg
http://log.autogespot.com/01-2011/maybachwit/1.jpg
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 20:28:11 ID:wWdqK82p0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:01:22 ID:AYWZ+eg6P
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:42:29 ID:xpWcwKd/0
新ＣＬ五味さんも褒めてたね。
新Ｓも同じ乗り味を希望。
新Ｓも同じ乗り味を希望。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:35:35 ID:TFXpZ5fm0
Sクラスは大きくなったり小さくなったりを繰り返すのか。
今回はエンジンが先に小さくなった。
5L未満のV8ならW220の方が似合っていたのでは。
今回はエンジンが先に小さくなった。
5L未満のV8ならW220の方が似合っていたのでは。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 03:51:03 ID:ONTCsUZR0
パワーを落とさず軽量化と更なる燃費改善
過給器嫌いだけど、文句のつけようは無いな
過給器嫌いだけど、文句のつけようは無いな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:45:38 ID:9Br396ZF0
ターボだとオイルあがりなどトラブルが心配だね。
F01でもその悩みがあるようだし。
F01でもその悩みがあるようだし。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:54:09 ID:EKR/vFBt0
過給器つきは気合がはいっているエンジン
自然吸気大排気量はおおらかなエンジン
と素人なのでカタログ読むとついそう感じる。
例えば前者はランエボ・インプで後者はアメ車のV8OHV。
自然吸気大排気量はおおらかなエンジン
と素人なのでカタログ読むとついそう感じる。
例えば前者はランエボ・インプで後者はアメ車のV8OHV。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:43:16 ID:0ZUZNrVS0
4.7リッターV8直噴ツインターボと２リッターＤＯＨＣターボを当てはめるって・・・
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:18:12 ID:EKR/vFBt0
大排気量のターボはゆとりとエコ向け
小排気量のターボはカリカリチューン
だと思う。
小排気量のターボはカリカリチューン
だと思う。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:23:25 ID:/ROJLTZj0
>>261
コルベットZ06やダッジバイパーは？
コルベットZ06やダッジバイパーは？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:46:46 ID:u6xTQqvW0
AT良くなってるかどうかの方が大きいかもなあ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:13:36 ID:PqVy4mzz0
>>264
最近はアメ車も目を吊り上げて走るイメージが増えましたよね。
最近はアメ車も目を吊り上げて走るイメージが増えましたよね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:27:51 ID:ppu8f5Zs0
ああ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:36:23 ID:icb1doRx0
SクラスのV8ターボの方がLS460より燃費が良くてかつ速いなんて日本人としては心配だな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 05:37:40 ID:OA6nQIvt0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 12:45:35 ID:F0f84FNj0
>>269
LS460の方が遅くて燃費も悪いって言ってるぞ
LS460の方が遅くて燃費も悪いって言ってるぞ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 18:03:17 ID:PqVy4mzz0
頑張れLS460
と言っているようにも読めるし
へんだ！しょせんSクラスには勝てないのよ
と言っているようにも読める。
と言っているようにも読めるし
へんだ！しょせんSクラスには勝てないのよ
と言っているようにも読める。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:46:51 ID:7huAzOV4P
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:39:16 ID:HXOILP9e0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 13:19:19 ID:xDZA9+Q50
>>242
> ttp://www.corism.com/review/m_benz/986.html
>このアイドリングストップ機能、さすがにSクラスだけあり、違和感はほとんどなく、普通に走っている限りでは、いつ止まって再始動したか分からないくらい自然だった。
>当然のことながら、イグニッションをオンにしてエンジン始動時にあったボン！ という、空ぶかしが入る演出はない。
>>272
> ttp://autoc-one.jp/amg/s-class/report-692770/
>しかも信号待ちではアイドリングストップまでしちゃう！それがまた超絶スムーズで、エンジンが止まるのと始動するのがウルトラ超絶素早い。
>まさに瞬時。そしてあり得ないほどスムーズ。振動ゼロ！！さすがV8直噴ツインターボ！
>ただし車外では始動のたびにイボイノシシの雄叫びが轟き、そのたびに周囲はビビる。
どっちやねん
> ttp://www.corism.com/review/m_benz/986.html
>このアイドリングストップ機能、さすがにSクラスだけあり、違和感はほとんどなく、普通に走っている限りでは、いつ止まって再始動したか分からないくらい自然だった。
>当然のことながら、イグニッションをオンにしてエンジン始動時にあったボン！ という、空ぶかしが入る演出はない。
>>272
> ttp://autoc-one.jp/amg/s-class/report-692770/
>しかも信号待ちではアイドリングストップまでしちゃう！それがまた超絶スムーズで、エンジンが止まるのと始動するのがウルトラ超絶素早い。
>まさに瞬時。そしてあり得ないほどスムーズ。振動ゼロ！！さすがV8直噴ツインターボ！
>ただし車外では始動のたびにイボイノシシの雄叫びが轟き、そのたびに周囲はビビる。
どっちやねん
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:14:20 ID:pa3eeSBL0
ある女の名義で買ったS550だが、
その女が飛んでしまった。
さてどうしたものか？
その女が飛んでしまった。
さてどうしたものか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:04:04 ID:TVc9cJcI0
http://www.motorauthority.com/blog/1025540_preview-2012-mercedes-benz-s-class
これが２０１２年新型だそうですが、どうなんでしょう？
これが２０１２年新型だそうですが、どうなんでしょう？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:12:04 ID:PfjqAWeI0
微妙ですね
基本的なシェイプはあまり変わらない感じですが、
テールはクライスラーのようになってしまいました
基本的なシェイプはあまり変わらない感じですが、
テールはクライスラーのようになってしまいました
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:15:04 ID:TVc9cJcI0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:23:31 ID:PfjqAWeI0
これがSLSのようなテイルランプだとしたらありなのかなあ
とりあえず、以前のCGよりは現実味を帯びてきましたな
とりあえず、以前のCGよりは現実味を帯びてきましたな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:49:30 ID:FEhpLNG50
コメント、2008年から付いてるってことは・・・
最近出た記事じゃないな。
最近出た記事じゃないな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 22:05:38 ID:zfvZmwkl0
理想のＳクラス
Ｖ１２気筒７Ｌ ＤＯＨＣ５ｖスーパーチャージドクアトロターボＡＷＤ
ソーラーシステム＆プラグインハイブリッド
ディーゼルＨＶ仕様 ＥＶ仕様 1回の充電で５０００万ｋｍ ＥＶハイブリッド
ＥＶと水やすい尿で走る仕様 有り 水陸空車
１５０ｋｗ ６００ｋｇ 重量１７００ｋｇ 燃費リッター１５０ｋｍ 最高速４００ｋｍ
価格６００万円～５９００万円
Ｖ１２気筒７Ｌ ＤＯＨＣ５ｖスーパーチャージドクアトロターボＡＷＤ
ソーラーシステム＆プラグインハイブリッド
ディーゼルＨＶ仕様 ＥＶ仕様 1回の充電で５０００万ｋｍ ＥＶハイブリッド
ＥＶと水やすい尿で走る仕様 有り 水陸空車
１５０ｋｗ ６００ｋｇ 重量１７００ｋｇ 燃費リッター１５０ｋｍ 最高速４００ｋｍ
価格６００万円～５９００万円
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:39:48 ID:aGHFDgdN0
>>276
ダウンサイジングするのかな？車体もエンジンも。
ダウンサイジングするのかな？車体もエンジンも。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:57:14 ID:LdbV9JaO0
フルモデルチェンジは2013年にあります。
画像は2010の秋冬に出てきたのが最新ですよ。
これは古い。
画像は2010の秋冬に出てきたのが最新ですよ。
これは古い。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 02:00:15 ID:ypwIVQ1J0
2013年にデビューするという噂の新型Sクラスの予想デザインを仏紙"L'Automobile Magazine"が作成
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51579407.html
元ねたはこれか
2013 Mercedes-Benz S-Class Spy Photos Emerge
http://www.emercedesbenz.com/autos/mercedes-benz/s-class/2013-mercedes-benz-s-class-spy-photos-emerge/
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51579407.html
元ねたはこれか
2013 Mercedes-Benz S-Class Spy Photos Emerge
http://www.emercedesbenz.com/autos/mercedes-benz/s-class/2013-mercedes-benz-s-class-spy-photos-emerge/
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 07:17:07 ID:DcDQRbtE0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:07:40 ID:eezPSvkK0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:39:14 ID:4QdKCjwC0
理想のＳクラス
Ｖ１２気筒７Ｌ ＤＯＨＣ５ｖスーパーチャージドクアトロターボＡＷＤ
ソーラーシステム＆プラグインハイブリッド
ディーゼルＨＶ仕様 ＥＶ仕様 1回の充電で５０００万ｋｍ ＥＶハイブリッド
ＥＶと水やすい尿で走る仕様 有り 水陸空車
１５００ｋｗ ６００ｋｇ 重量１７００ｋｇ 燃費リッター１５０ｋｍ 最高速４００ｋｍ
価格６００万円～３９００万円
Ｖ１２気筒７Ｌ ＤＯＨＣ５ｖスーパーチャージドクアトロターボＡＷＤ
ソーラーシステム＆プラグインハイブリッド
ディーゼルＨＶ仕様 ＥＶ仕様 1回の充電で５０００万ｋｍ ＥＶハイブリッド
ＥＶと水やすい尿で走る仕様 有り 水陸空車
１５００ｋｗ ６００ｋｇ 重量１７００ｋｇ 燃費リッター１５０ｋｍ 最高速４００ｋｍ
価格６００万円～３９００万円
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 18:44:10 ID:kyQzOHW/0
>>276
この画像は古いですね。
この画像は古いですね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:34:43 ID:DcDQRbtE0
>>286
スルーできないお前はさらに低レベル
スルーできないお前はさらに低レベル
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:11:07 ID:V44gIGYy0
新型は２０１２年と聞きましたが、２０１３年なんですか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 00:16:29 ID:3Lj452NA0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 01:26:39 ID:yyZBETqG0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:20:34 ID:1VlinRML0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 00:02:29 ID:qyk8cyow0
７年でモデルチェンジなんてもうやめてくれ。
10年おきでいい。
10年おきでいい。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 08:05:06 ID:3ff1kcwf0
4MATICに乗ってる人っている？
助手席の足元って狭くなるの？
助手席の足元って狭くなるの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 08:02:32 ID:ah2VGJYF0
みなさんオイル交換はどれくらいの周期でしてます？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:17:56 ID:rlviDsOk0
>>296
約2000㌔、もちろんエレメントも毎回交換。
約2000㌔、もちろんエレメントも毎回交換。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:31:35 ID:rlviDsOk0
>>293
Sクラスのサイクルは今までは、7年サイクル。
次も7年だとしたら、2005年10月～2012年10月で丸7年、本国デビューしてから時間差があって日本デリバリーだから、早くても2013年デビュー。
ただ今回はCAFEの兼ね合いで、大排気量の車種は大幅なダウンサイジングをする必要があるから、ハイブリッドやら新型エンジンの開発で、2014年になるとの事。
Sクラスのサイクルは今までは、7年サイクル。
次も7年だとしたら、2005年10月～2012年10月で丸7年、本国デビューしてから時間差があって日本デリバリーだから、早くても2013年デビュー。
ただ今回はCAFEの兼ね合いで、大排気量の車種は大幅なダウンサイジングをする必要があるから、ハイブリッドやら新型エンジンの開発で、2014年になるとの事。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 18:03:21 ID:u0kFQJiVP
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:41:06 ID:f5pWkRzT0
エンジンとハイブリッド系はレクサスから買えばよいのだ。
そうすればすぐ終わると思う。
そうすればすぐ終わると思う。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 02:28:36 ID:TWHdyTEA0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 03:14:12 ID:wx1HJvYt0
>>300
レクサス店員さん久しぶりの登場ですね
レクサス店員さん久しぶりの登場ですね
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 05:21:21 ID:2FIWPa8PO
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 05:28:46 ID:swlMmihl0
>>301
オススメ度星１つは高いからでは。
オススメ度星１つは高いからでは。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:34:43 ID:YUDkbMlW0
２０００Kｍ！
ディーラーでは１万から１万～１万５千ｋｍで良いと言われたんですけど・・・
ディーラーでは１万から１万～１万５千ｋｍで良いと言われたんですけど・・・
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 17:34:01 ID:w+4jfoboO
>>305
俺も同じように言われたから一年に一回しか交換してない
俺も同じように言われたから一年に一回しか交換してない
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 17:37:30 ID:ymlu/Yk90
ロングライフはそんなもん
減らない
質劣化は微妙だけども、普通に乗る人がそれでエンジン痛めることも無かろう
減らない
質劣化は微妙だけども、普通に乗る人がそれでエンジン痛めることも無かろう
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 13:32:08 ID:MygvPCAX0
想のＳクラス
Ｖ１２気筒７Ｌ ＤＯＨＣ５ｖスーパーチャージドクアトロターボＡＷＤ
ソーラーシステム＆プラグインハイブリッド
ディーゼルＨＶ仕様 ＥＶ仕様 1回の充電で５０００万ｋｍ ＥＶハイブリッド
ＥＶと水やすい尿で走る仕様 有り 最高級水陸空車でも３９００万円
１５００ｋｗ ６００ｋｇ 重量１７００ｋｇ 燃費リッター１５０ｋｍ 最高速４００ｋｍ
価格６００万円～３９００万円
Ｖ１２気筒７Ｌ ＤＯＨＣ５ｖスーパーチャージドクアトロターボＡＷＤ
ソーラーシステム＆プラグインハイブリッド
ディーゼルＨＶ仕様 ＥＶ仕様 1回の充電で５０００万ｋｍ ＥＶハイブリッド
ＥＶと水やすい尿で走る仕様 有り 最高級水陸空車でも３９００万円
１５００ｋｗ ６００ｋｇ 重量１７００ｋｇ 燃費リッター１５０ｋｍ 最高速４００ｋｍ
価格６００万円～３９００万円
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 03:26:48 ID:DI5fGvTBO
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 11:54:32 ID:KaegPriH0
s最高ですね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 11:59:13 ID:em376PXu0
S550に新エンジンとABC搭載はいつ頃？
312 ：パケラッタ０次郎 ◆.nH/x11M6M ：2011/01/31(月) 16:30:08 ID:VKJPx3Et0
ＡＢＣ載るの？
ロングじゃないＡＢＣってあるの？
ロングじゃないＡＢＣってあるの？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:09:16 ID:wkZ56gx60
新ＣＬのエンジンＳに載せて！！！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:16:16 ID:A0h/BFdI0
3月頃までに 日本仕様SクラスのV8は4.7Lターボに置き換わるとの噂。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:48:14 ID:wkZ56gx60
FMCせずにＢＭ、レクサスを倒すのかｗ
まあ外観は今のままで良いけどね。
まあ外観は今のままで良いけどね。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:52:15 ID:wJ8gBTRf0
V12がなくなりませんように。
エコとやらのせいで。
エコとやらのせいで。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 01:11:11 ID:HiYjkNdg0
㊥古でも買うとするか
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 04:11:11 ID:/bT5EEQo0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:36:33 ID:qZUl5+BN0
レクサスってベンツに劣ってんの？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:32:15 ID:TGpEEKBo0
>>319
レクサス店員乙
レクサス店員乙
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:13:56 ID:FkiBds6f0
LS460のロングボディにV12を積んだら欲しくなる。
でもトヨタはセンチュリーのV12は古い設計だから載せないそうだ。
でもトヨタはセンチュリーのV12は古い設計だから載せないそうだ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:15:17 ID:hbPlseC20
>>321
レクサス店員必死すぎw
レクサス店員必死すぎw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:17:21 ID:+s1R0bEl0
またレクサス店員が日本から撤退しそうなレクサスの宣伝してるのか
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 06:12:04 ID:PIGG8JUi0
http://blogs.insideline.com/straightline/2011/02/spy-photos-2014-mercedes-benz-s-class.html
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/MB.Sclass.pr4.KGP.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/MB.Sclass.pr6.KGP.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/MB.Sclass.pr10.KGP.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/MB.Sclass.pr4.KGP.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/MB.Sclass.pr6.KGP.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/MB.Sclass.pr10.KGP.ed.jpg
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 11:40:22 ID:erbQsL/F0
レクサスは昭和ちっくなデザインを変えないとダメだろ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 11:59:59 ID:jb6aU29B0
とりあえずあのゲート式のATとか、内装全部が時代遅れだろ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:12:14 ID:FzdJd/2r0
不安toDriveの盗用多の屁臭酢なんてどうでもAY
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:04:43 ID:b2ojevaDO
間違いない
レクサスはデザインがダサい
レクサスはデザインがダサい
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:24:24 ID:RqUHu25SO
確かにレクサスはクソダサいが、
デザインだけに関して言えばSも決して格好が良いデザインとは言えないと思う。
だが、それ以外の部分が素晴らしいからデザインには目を瞑れる。
デザインだけに関して言えばSも決して格好が良いデザインとは言えないと思う。
だが、それ以外の部分が素晴らしいからデザインには目を瞑れる。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:23:35 ID:KlFvPUI1O
Ｓが格好悪いんじゃ今のセダンで格好良い車無いって事か
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 02:23:12 ID:UWdPJpUn0
最近はグリルが盛り上がったデザインに変わりつつあるようだから次期Sもそうなる。
あとカクカクのロボットアニメ風デザインになるだろう。
あとカクカクのロボットアニメ風デザインになるだろう。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 03:44:28 ID:0Zyimwsc0
なんだかんだ言ってもメルセデスのデザインは他社の模範になるからな。
メルセデスのデザインをアレンジしてる他社が多いこと多いこと。
日本車なんか特にそうだろ。現行クラウンなんか完全にＷ221をパクってるし。
レクサスはＢＭＷをまんまコピーしてるし。
メルセデスのデザインをアレンジしてる他社が多いこと多いこと。
日本車なんか特にそうだろ。現行クラウンなんか完全にＷ221をパクってるし。
レクサスはＢＭＷをまんまコピーしてるし。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 04:21:40 ID:UWdPJpUn0
デザインの先駆けになるのはEクラスが多いようだ。
Sクラスはちょっと遅れて品格と貫禄を加えてデビューすると。
真打だから出番は後の方なのだな。
Sクラスはちょっと遅れて品格と貫禄を加えてデビューすると。
真打だから出番は後の方なのだな。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 06:24:52 ID:COaiKYDJ0
普段はEが最初でしたよね
現行EはかなりSの影響を感じます
現行EはかなりSの影響を感じます
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:10:00 ID:E5t8bz5u0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:11:42 ID:AxAt1XupO
マセラティクアトロポルテやニューXJやA8のがデザインは遥かにカッコいい。
Sはあの変なオーバーフェンダーにヘッドライト、ジジ臭いフォルムがダサい。
ま、従来メルセデスはデザイン云々語るメーカーじゃないけどな。
昔からデザインはダサいし。
Sはあの変なオーバーフェンダーにヘッドライト、ジジ臭いフォルムがダサい。
ま、従来メルセデスはデザイン云々語るメーカーじゃないけどな。
昔からデザインはダサいし。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:14:20 ID:AxAt1XupO
あー、忘れてたけどセダンならアストンのラピードもかなりカッコいいね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:22:09 ID:qj9B3Rmo0
俺は現行Sのデザインが良いから買ったわけだが
Audiは少し後退してたが、また復活しだしたかもしらんな
クアトロポルテはイマイチ
昔のはこ車の方が遙かに良いわ
Audiは少し後退してたが、また復活しだしたかもしらんな
クアトロポルテはイマイチ
昔のはこ車の方が遙かに良いわ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:01:19 ID:ITdJEh8b0
ニドトコナイデ!!
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:28:44 ID:Q4twjKuwP
フラスパは？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:34:59 ID:+2cDdPc9O
Sクラスのカタログ貰いにディーラーへ行こうと思ってるんですが、自転車で行っても大丈夫ですか？
入店断られた人居ますか
入店断られた人居ますか
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:41:42 ID:ctQHFUba0
コルナゴの自転車で行けば良い
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:02:14 ID:AeAOPRQ90
センスのない俺には現行デザインでビヤン。
それよりＶ8 4.7Ｌターボ早く乗せて。
それよりＶ8 4.7Ｌターボ早く乗せて。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:04:35 ID:UWdPJpUn0
ベンツが新しい機械を出すと不安で仕方が無い。
今度のターボつきエンジンとか。
今度のターボつきエンジンとか。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 14:35:54 ID:hrPU/6Ur0
S65 AGMの燃費が分かる方いらっしゃいますか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:34:12 ID:d/c4+R4ni
みんカラ人気ナンバーワンブログ見てたら勇気が湧いてきました頑張てフェラーリに乗り換えます、でもまずは収入が追いつきません
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:33:12 ID:+Ncr0z6A0
買いますか
ド中古のS
ド中古のS
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:47:32 ID:+X/4g3YU0
CLSスレないのでこっちに貼っとく
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TUyTIumQetI/AAAAAAAD8cc/FwFHz-ZaAZw/s1600/Untitled-2.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TUyTekayI3I/AAAAAAAD8dc/ld4z07hCpiU/s1600/Untitled-1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TUyTIumQetI/AAAAAAAD8cc/FwFHz-ZaAZw/s1600/Untitled-2.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TUyTekayI3I/AAAAAAAD8dc/ld4z07hCpiU/s1600/Untitled-1.jpg
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:40:01 ID:+Ncr0z6A0
S値崩れしてますか?
明日買いに逝きます
中古で申し訳ないけど
明日買いに逝きます
中古で申し訳ないけど
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:04:16 ID:7FLfVxpdO
>>348
CLSはカールソンが出たら、買うよ
CLSはカールソンが出たら、買うよ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:15:10 ID:1BAYMGzB0
>>349
中古を買う人がいるおかげで新車を買う人にも下取りという恩恵があるのですよ。
中古を買う人がいるおかげで新車を買う人にも下取りという恩恵があるのですよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:10:04 ID:Um6vswqj0
ベンツの下取りは期待できんだろ
俺は乗り続けるぞ
ハイエースが羨ましいわ
俺は乗り続けるぞ
ハイエースが羨ましいわ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:56:47 ID:GFfWlANb0
下取り期待できないからこそ2年で乗り換えるんでしょ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:06:07 ID:+Ncr0z6A0
Sはいいですよね
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:27:51 ID:KU0lNMdP0
先代CLから現行Sにするか迷ってます。
自分では未だにかっこいいと思っているCLだが
やはり普通の人から見ると４つ目のCLは古いのだろうか…
自分では未だにかっこいいと思っているCLだが
やはり普通の人から見ると４つ目のCLは古いのだろうか…
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:36:47 ID:CL4gRGbG0
IDがCLだ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 04:23:29 ID:/22AkCqT0
>>355
カッコいいと思って乗ってんだったらなぜ他人の目を気にする？
カッコいいと思って乗ってんだったらなぜ他人の目を気にする？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 08:29:16 ID:BWYw163L0
大部分の人は車に興味が無いので大きなベンツは偉いと漠然と思っているだけです。
したがって他人にはったり効かせるならSクラスです。旧式でもかまいません。
W220とW221の区別がつく日本人はおそらく1%以下でしょう。
したがって他人にはったり効かせるならSクラスです。旧式でもかまいません。
W220とW221の区別がつく日本人はおそらく1%以下でしょう。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 08:48:37 ID:PEenZ3pA0
そらそうだ
bmなら7の存在認知すら怪しい
bmなら7の存在認知すら怪しい
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:14:15 ID:PccGBYv+O
>355
大丈夫。
大半の型落ち乗りは「この型が好きなんだ」って言い張って乗ってるよ。
高級車に詳しくない人ならまずバレないし。
ただ都心の一等地に行くと現行だらけでさすがに惨めな気分になるから、郊外か地方都市のほうがハッタリ効くだろうね。
大丈夫。
大半の型落ち乗りは「この型が好きなんだ」って言い張って乗ってるよ。
高級車に詳しくない人ならまずバレないし。
ただ都心の一等地に行くと現行だらけでさすがに惨めな気分になるから、郊外か地方都市のほうがハッタリ効くだろうね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:42:50 ID:8ymZsvqtP
縦目や126世代までだと趣味で通るかもしれないけど、先代とかだと厳しいかもね
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:54:23 ID:NtVEBJMd0
アパートやボロ家の庭に置いてあれば新車でも中古に見られる罠
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:27:55 ID:IUkM7AX30
というより、イナカでSやCLなんか乗ったってしょーがねーだろｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:29:34 ID:PccGBYv+O
田舎によく居るじゃんw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:56:58 ID:z8KyFlz40
w221の前期のほうがカッコいいと思うのは少数派かな?
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:12:19 ID:qsi79+d/O
フロントは後期の方がかっこいいけどテールランプは前期の方がかっこいいと思う
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:25:38 ID:PEenZ3pA0
だいたい同意
ただLEDは飽きると思うんだがな
ただLEDは飽きると思うんだがな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:28:50 ID:gYcYT1Qd0
近所の豪邸にある車庫には黒のS550Lと白のLS600hLが二台並べてあるがナンバーはどちらも.8X8でそろえてある。
何のゲンかつぎだろう。
何のゲンかつぎだろう。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 02:01:52 ID:3VPwxBP4O
近所のマンションにロールスロイスファントムとベントレーアルナージが止まってる。
やっぱ別格だな、あれらは。
やっぱ別格だな、あれらは。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 02:05:23 ID:KQS6aPsh0
>>367 このカテゴリーの新型でLEDじゃないのって、まだあるの？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 03:55:35 ID:cc5Ej44PO
>>368
ヤッチャンじゃない？
ヤッチャンじゃない？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 05:35:32 ID:lsQ9ho330
>>368
レクサス店員乙。
Ｓ乗りが似たようなセダン2台を買うわけがない。しかもトヨタ車とか（笑）
一台がセダンなら、他はクロカンやクーペやスポーツカーになる。
相変わらずドイツ車と比較対象車になるようなネット工作乙。
レクサス店員乙。
Ｓ乗りが似たようなセダン2台を買うわけがない。しかもトヨタ車とか（笑）
一台がセダンなら、他はクロカンやクーペやスポーツカーになる。
相変わらずドイツ車と比較対象車になるようなネット工作乙。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 06:06:47 ID:ADwJzWQ90
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 06:13:29 ID:ADwJzWQ90
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 07:10:51 ID:vGvRRpcu0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 10:20:02 ID:ogKE5TzLO
テールランプ前期っぽいデザインにしてドアミラーのデザインをもっと格好良くしたら完璧だったと思う。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 11:06:34 ID:svW9IbOU0
>>372
取引先に合わせて輸入と国産を揃えるのはよくあることだろ。
取引先に合わせて輸入と国産を揃えるのはよくあることだろ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 11:44:26 ID:EPMKIka3O
>365
リアルでは少数派。
いっぽうで中古板では圧倒的多数。
ってところじゃないの？
リアルでは少数派。
いっぽうで中古板では圧倒的多数。
ってところじゃないの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 15:57:19 ID:IoraLQ+J0
ウチの親父もトヨタ党だから、レクサスだよ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:40:24 ID:oMh2aFZV0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:45:21 ID:eK14xG2k0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:04:07 ID:8BSrmwoO0
>>380
すげーな
すげーな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:54:24 ID:ADwJzWQ90
取引先に合わせて車なんか買うのは安物の車だけだろう
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:43:46 ID:xIFczSYc0
プリウスだろ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:03:43 ID:dqJva0uwO
うちのオヤジなんか相手によって車替えてるよな
弱小企業だと儲かってても、相手の車よりいい車なんか乗って行けねーよ
弱小企業だと儲かってても、相手の車よりいい車なんか乗って行けねーよ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:22:07 ID:c2AVBwOOO
マイバッハやファントム買えない奴が買う車
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:44:28 ID:obg+J6Hz0
LSの方にも書いたんだがこれは驚天動地の数字だわ
タイムは0-100、燃費は欧州複合
S500L（UK仕様）；5.0秒、30.1mpg
LS600hL（UK仕様）；6.3秒、30.4mpg
ハイブリッドで無いベンツSよりかなり遅いにも関わらず同等の燃費ってこらえらいこっちゃ・・・・
レクサスLSは僅か20年余で終わるのか？
タイムは0-100、燃費は欧州複合
S500L（UK仕様）；5.0秒、30.1mpg
LS600hL（UK仕様）；6.3秒、30.4mpg
ハイブリッドで無いベンツSよりかなり遅いにも関わらず同等の燃費ってこらえらいこっちゃ・・・・
レクサスLSは僅か20年余で終わるのか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:17:50 ID:N4DopUiH0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 03:48:59 ID:c2AVBwOOO
↑金がないから買えない言い訳オヤジ乙wwwww
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 03:51:56 ID:fGjkwM8X0
>>386
年収から計算すれば実際そうなる。
年収から計算すれば実際そうなる。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 11:50:32 ID:k1GZXKW6P
金は用意できるけど、マイバッハは好かないしファントムは分不相応
俺にはフラスパまでだな
俺にはフラスパまでだな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:46:21 ID:fGjkwM8X0
親戚や同窓生に乗っている車はと聞かれてマイバッハ、ファントム、ベントレーと言ってもわかってもらえないかもしれない。
その点「ベンツの一番でかいセダン」といえば皆あああれかとわかってもらえる。
その点「ベンツの一番でかいセダン」といえば皆あああれかとわかってもらえる。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 14:14:04 ID:GsUasGDCO
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 14:48:19 ID:Oju3nOcTO
>>387
ハイブリッドだけがトヨタの売りなのにな
ハイブリッドだけがトヨタの売りなのにな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 15:57:54 ID:Psewl5qW0
>>393
妄想生活中ってことですね。
妄想生活中ってことですね。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:59:40 ID:QASnfP800
ボイスコマンド入力、使ってる？
電動ブラインド
おれが使っているのはコレだけ。
車検に出した後、復唱音がえらくでかくなっていて
設定がどこにあるのか探してみた。
車両メニューのどこかにあるのかなと見当をつけて
探してみたが、それらしい設定項目が無い。
買って3年過ぎて、初めてマニュアルを読んだ。
おれ的には意外な設定方法だった。
電動ブラインド
おれが使っているのはコレだけ。
車検に出した後、復唱音がえらくでかくなっていて
設定がどこにあるのか探してみた。
車両メニューのどこかにあるのかなと見当をつけて
探してみたが、それらしい設定項目が無い。
買って3年過ぎて、初めてマニュアルを読んだ。
おれ的には意外な設定方法だった。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:50:26 ID:sY6aQjzkO
後期モデルだと電動ブラインド専用のスイッチが設定されてるよん
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:55:00 ID:dSiPJNWK0
>>389
携帯の糞貧乏人がなに能書き垂れてんだw
携帯の糞貧乏人がなに能書き垂れてんだw
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:25:47 ID:IQE7dESr0
デザインはSよりA8のほうがカッコイイと思う
７は鼻がでかすぎ。
アストンやパナメーラは四人乗りなんでなし。
７は鼻がでかすぎ。
アストンやパナメーラは四人乗りなんでなし。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:25:38 ID:n2oGi/a00
>>399
同意。
最初は7がいいと思ったが、最近では早くも古さを感じる。
NEW A8はLEDライとも全体のラインも内装も全て文句なしだな。
Sは最早かなりの古さを感じる。
ま、近々新しいの出るだろうが。
今はA8の圧勝だ。
同意。
最初は7がいいと思ったが、最近では早くも古さを感じる。
NEW A8はLEDライとも全体のラインも内装も全て文句なしだな。
Sは最早かなりの古さを感じる。
ま、近々新しいの出るだろうが。
今はA8の圧勝だ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:27:22 ID:n2oGi/a00
追加。パナは確かに4人乗り、しかも中が狭いから最終から選択外。
アストンも…なんかなぁ…
ジャガーは全然ダメ。
アストンも…なんかなぁ…
ジャガーは全然ダメ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:08:31 ID:hcEWMZkB0
A8の唯一の欠点はリアデザインのイモ臭さ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:09:51 ID:hcEWMZkB0
ジャガーはロング待ちだね。
全然ダメどころか車内がやや狭いのを除けば最高の車。
全然ダメどころか車内がやや狭いのを除けば最高の車。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:18:38 ID:EGSbgeY90
センチュリー！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:40:00 ID:IQE7dESr0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:52:32 ID:WL/QObxWO
新型A8はめちゃくちゃ格好いいね。
あのワイド感がたまらん。
あのワイド感がたまらん。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:00:54 ID:R38jbghD0
クレジットカードの会報にアウディ新型A8の広告が載っていて格好いいと思った。
だがしかし1千万以上出すのならやはりSクラスになると思う。
だがしかし1千万以上出すのならやはりSクラスになると思う。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:54:23 ID:n2oGi/a00
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:51:43 ID:OOz2EZoE0
AudiA8良いけど、Sが古いって言われてもなあ
確かに装備は古いがｗ
確かに装備は古いがｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:54:37 ID:x3RjKhVy0
たしかに新A8は新しく見えてカッコいいけど後期とかはSも顔面
負けてないと思うよ
負けてないと思うよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:26:39 ID:3P8Gd/+N0
>>410
運転好きなおれにはSのハンドルを握りたいという衝動が起きない。コラムATとか無しだろ。やっぱA8だな。
運転好きなおれにはSのハンドルを握りたいという衝動が起きない。コラムATとか無しだろ。やっぱA8だな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:56:17 ID:/QJsNwlf0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:16:07 ID:hcEWMZkB0
Sは内装を頑張って欲しい。
ホントにジジ臭い・・・
A8くらいのセンスがあれば・・・・。
ホントにジジ臭い・・・
A8くらいのセンスがあれば・・・・。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:39:09 ID:2k6aTEag0
Ｓクラスのオーナーさんの年収って？
教えてください！！！
教えてください！！！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:05:34 ID:cyxTvfhK0
ahodi厨のセンスに比べればまだまし。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:56:15 ID:P1ZUAPAVO
アウディの内装はかっこいいし見た目のクオリティも高いけど、立て付けが悪いのか乗り出してすぐあっちこっちミシミシ言うようになるよ。
A8でも試乗車は多少の個体差こそあったけど、みんなそうだった。
今度のA8はどうだろうか？
A8でも試乗車は多少の個体差こそあったけど、みんなそうだった。
今度のA8はどうだろうか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:10:10 ID:YxClBMjRO
A8がFRなら迷わずいくんだけど、四駆クワトロシステムが好きになれない。
古い考えかも知れんが高級大型サルーンはFRじゃないとっていう固定観念がある。
古い考えかも知れんが高級大型サルーンはFRじゃないとっていう固定観念がある。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:37:52 ID:ggCeBuv4P
SもA8もデザインは微妙だと思う
CLの4ドア版がいいなw
CLの4ドア版がいいなw
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:55:06 ID:1KDcNxmE0
現行CL前期は良かったけど後期は微妙じゃない？
Sもそうだが、ディズニーのカーズの顔なんだよね
まあ好きな方だけどさ
Sもそうだが、ディズニーのカーズの顔なんだよね
まあ好きな方だけどさ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 03:17:50 ID:ZXXP+uQU0
確かにCLは前期の方が良いね。
CLSは新顔の方が良いけど。
CLSは新顔の方が良いけど。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 05:11:17 ID:6BhBWKZVO
最悪です昨日スーパーの駐車場で10円パンチやられた
ボンネットとドアは傷だらけでかなり深くやられた
ピカピカだったのに今は酷い状態です絶対ゆるせねえ！
防犯用にエンジン切っても録画出来るタイプのドライブレコーダー買いに行ってきます
皆さんもお気をつけ下さい。
ボンネットとドアは傷だらけでかなり深くやられた
ピカピカだったのに今は酷い状態です絶対ゆるせねえ！
防犯用にエンジン切っても録画出来るタイプのドライブレコーダー買いに行ってきます
皆さんもお気をつけ下さい。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 07:19:12 ID:hGSD34V2P
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 07:20:53 ID:7GsRo6pi0
あるいはヘルズエンジェルスのハーレー・ダヴィッドソンみたいに駐車中は見張りが立っているようにするとか。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 10:07:08 ID:3WVrgNIE0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:50:48 ID:0RfPrCKGO
>>424
ヤクザですね。
ヤクザですね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:00:46 ID:1K+I7SxP0
>>396
ボイスコマンド｢案内中止｣くらいですけど使ってますよ｡
復唱音の件、以前ホテルのバレーパーキングで私もやられましたよ。
私の場合は小さくなってましたが、まさかコマンドジョブの横の
ボリュームで調整なんて思いもよらない場所ですよね（笑）
ボイスコマンド｢案内中止｣くらいですけど使ってますよ｡
復唱音の件、以前ホテルのバレーパーキングで私もやられましたよ。
私の場合は小さくなってましたが、まさかコマンドジョブの横の
ボリュームで調整なんて思いもよらない場所ですよね（笑）
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:02:17 ID:1K+I7SxP0
すみません､
コマンドジョグです｡
コマンドジョグです｡
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:02:46 ID:6BhBWKZVO
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:08:44 ID:1K+I7SxP0
>>428
災難でしたね｡
私の場合ですが､某セキュリティーを取りつけ
オプションでレーダーセンサー(接近してくる物体に対し警告)をつけております｡
断熱ガラスですので､センサー感度を最大にて対応してましたが｡
ご参考になれば･･･｡
災難でしたね｡
私の場合ですが､某セキュリティーを取りつけ
オプションでレーダーセンサー(接近してくる物体に対し警告)をつけております｡
断熱ガラスですので､センサー感度を最大にて対応してましたが｡
ご参考になれば･･･｡
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:27:59 ID:7GsRo6pi0
10円パンチをSクラスにってやる方も度胸がありすぎというか何と言うか。
あとは保険屋さんに相談して修理費用の相談でしょう。
あとは保険屋さんに相談して修理費用の相談でしょう。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:34:26 ID:UWzRxF1YO
ドライブレコーダーってどこに売ってますか？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:49:57 ID:QkQ0yrwPO
T
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:44:31 ID:0RfPrCKGO
>>431
ヤマダ電機
ヤマダ電機
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:11:32 ID:izhMLTL80
先代S５００で突然加速が悪くなってメーターにエンジン
警告灯が出てしまいました。。。普通の加速なのに
３０００回転以上になってエンジンもすごい音でした。。。
しばらくエンジン切ってかけたら警告灯は消えなかったですが
加速は普通の状態になったんですが、何が原因でしょう？
高い修理コースだったらショックです
警告灯が出てしまいました。。。普通の加速なのに
３０００回転以上になってエンジンもすごい音でした。。。
しばらくエンジン切ってかけたら警告灯は消えなかったですが
加速は普通の状態になったんですが、何が原因でしょう？
高い修理コースだったらショックです
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:05:31 ID:Aoln/I4M0
>>434
間違いなく100万コース
間違いなく100万コース
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 04:38:50 ID:3v5EacXiO
おめでとう。
大当り ビック確定。
大当り ビック確定。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:50:45 ID:kIJKoqNh0
クビサは首さ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:42:33 ID:5BIAIugq0
先代Sってもう10年以上昔の車でしょ。
寿命です。。。
寿命です。。。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 16:43:12 ID:kIJKoqNh0
>>434
2.3年おきに買い換えないからこうなる。
2.3年おきに買い換えないからこうなる。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 02:59:21 ID:qEa13cSL0
それに青空駐車場もSクラスだと設計者の想定外だからね。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 04:42:57 ID:nub9UF4bO
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:11:59 ID:jQPRWJ/k0
オークションでコントロールユニットのまともなのを落札して載せ換えとか。
これが一番安上がりでは。
これが一番安上がりでは。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:02:09 ID:MkkMJa4v0
メルセデス・ベンツCLS その１
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297165823/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297165823/
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 05:03:24 ID:WMu5dpcz0
>>434
もう１０年くらい前の出来事で記憶が薄いが部品代と工賃で１２万くらいだったな。
部品の名前が思い出せないからゴメン。外車専門の整備会社やディーラーに持っていたっらすぐ診断結果出る。
現行型では同じ現象は発生しない。
もう１０年くらい前の出来事で記憶が薄いが部品代と工賃で１２万くらいだったな。
部品の名前が思い出せないからゴメン。外車専門の整備会社やディーラーに持っていたっらすぐ診断結果出る。
現行型では同じ現象は発生しない。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 05:17:57 ID:WMu5dpcz0
>>421
たちの悪い犯罪者じゃないといいね。
俺のW221は買って数ヶ月の間に５～６回やられた。
ボンネット、トランク、ドア、フェンダー、に傷攻撃。
防犯カメラを四ヶ所設置して常時録画して防犯カメラ録画中のステッカーを玄関に貼る。
数週間攻撃が止んだが、今度はフロントガラスを＋ドライバーらしきもので割られ、ドアミラーをへし折られる。
もちろん撮影されていることをわかっていて帽子とマスクとサングラスの犯人。
と、ある痕跡から犯人の家（町内に住んでる20代のガキ）がわかり、交番に相談に行くも決定的証拠が無いから検挙できないと。
パトロールを強化するくらいしかできないと。
最近では町内のゴミステーションが連続放火。狭い町内だし、間違いなく同一犯だろう。
セキュリティを付けていてもイタズラして警報器を鳴らして持ち主が出てくる頃合を見計らって逃げてる愉快犯ならお手上げ。
ピンポンダッシュする小学生がそのまま大人になったような奴だからどうにもならない。
いつの間にか引越し（実家から独立して行った）して行ったから助かったよ。
たちの悪い犯罪者じゃないといいね。
俺のW221は買って数ヶ月の間に５～６回やられた。
ボンネット、トランク、ドア、フェンダー、に傷攻撃。
防犯カメラを四ヶ所設置して常時録画して防犯カメラ録画中のステッカーを玄関に貼る。
数週間攻撃が止んだが、今度はフロントガラスを＋ドライバーらしきもので割られ、ドアミラーをへし折られる。
もちろん撮影されていることをわかっていて帽子とマスクとサングラスの犯人。
と、ある痕跡から犯人の家（町内に住んでる20代のガキ）がわかり、交番に相談に行くも決定的証拠が無いから検挙できないと。
パトロールを強化するくらいしかできないと。
最近では町内のゴミステーションが連続放火。狭い町内だし、間違いなく同一犯だろう。
セキュリティを付けていてもイタズラして警報器を鳴らして持ち主が出てくる頃合を見計らって逃げてる愉快犯ならお手上げ。
ピンポンダッシュする小学生がそのまま大人になったような奴だからどうにもならない。
いつの間にか引越し（実家から独立して行った）して行ったから助かったよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 09:27:38 ID:0ST4pBeD0
もしかして青空？
そりゃ狙われるだろ。
そりゃ狙われるだろ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:26:35 ID:cnUJjMu00
> と、ある痕跡から犯人の家（町内に住んでる20代のガキ）がわかり
ｳｾﾞｰ
捕まえて、徹底的に絞め上げて、その辺に捨てておいてやってもよかったのでは？
ｳｾﾞｰ
捕まえて、徹底的に絞め上げて、その辺に捨てておいてやってもよかったのでは？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:31:13 ID:U7qaUu1v0
弁護士に相談とか。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:28:05 ID:0ST4pBeD0
うーん。ネタくさいな。
普通、弁護士に相談して、両親からつるし上げるだろ。
警察通さないほうが楽なことだってあるのに。
普通、弁護士に相談して、両親からつるし上げるだろ。
警察通さないほうが楽なことだってあるのに。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:44:13 ID:qdSgGq8U0
普通はそうするわな。
その前に怒鳴り込んでガキをシメ上げるけど。
その前に怒鳴り込んでガキをシメ上げるけど。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:24:35 ID:BmZXJrup0
俺なら家庭訪問するけどな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 06:37:27 ID:KeuUz3eoO
嫁の軽自動車でディーラーへ車見に行ったら営業の人にめちゃくちゃ嫌な顔されました
「車を見せて下さい」って言ったらカタログ持ってきて、お引き取り下さいって言われた
売る気あるのか・・・
ちなみに自転車でレクサスディーラーへ行った時も嫌な顔されたわｗ
「車を見せて下さい」って言ったらカタログ持ってきて、お引き取り下さいって言われた
売る気あるのか・・・
ちなみに自転車でレクサスディーラーへ行った時も嫌な顔されたわｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 08:49:29 ID:uaCmh0bV0
>>452
買う気あるのか？
買う気あるのか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:45:41 ID:zq6Lq1/Q0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:39:36 ID:KeuUz3eoO
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:48:57 ID:CQszNFtu0
>>455
つーことは、あなたは正規ディーラーで買ってないんだね。普通は正規ディーラーで買えば自分の担当営業さんがいるよ。
どこの誰だかわからん程度の客なら仕方ないんじゃない？
Sクラス買う客なら顔と名前が一致してて、ディーラー入った瞬間に「◯◯様、いらっしゃいませ」となるんだよ。
つーことは、あなたは正規ディーラーで買ってないんだね。普通は正規ディーラーで買えば自分の担当営業さんがいるよ。
どこの誰だかわからん程度の客なら仕方ないんじゃない？
Sクラス買う客なら顔と名前が一致してて、ディーラー入った瞬間に「◯◯様、いらっしゃいませ」となるんだよ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:53:53 ID:RssSpVU4O
>>452
嘘でしょ？お引き取りくださいだなんて。もし本当ならクビだよ。
嘘でしょ？お引き取りくださいだなんて。もし本当ならクビだよ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:13:53 ID:wEi0UEMO0
みんな釣られすぎw
どうみても釣りだろw
どうみても釣りだろw
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:12:19 ID:uaCmh0bV0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:13:24 ID:ht0zULdm0
新車を一括払いで買ったことないけどもしそうするなら千五百万の札束をどんと渡すのだろうか。
千五百万ならブリーフケースに十分入るとは思うが。
千五百万ならブリーフケースに十分入るとは思うが。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:31:04 ID:pxhxaZPRP
小切手だよ……
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:44:00 ID:uaCmh0bV0
>>460
ちなみに下取りがあるから実負担なんて700万ぐらいですよorz
ちなみに下取りがあるから実負担なんて700万ぐらいですよorz
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:51:16 ID:eMy9UfX2O
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:13:47 ID:ht0zULdm0
モデルチェンジごとに買い換えれば年間200万円で乗れるのか。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:28:40 ID:uaCmh0bV0
自分はＳ乗っといて嫁は軽って・・・
ネタとしか思えない。
ネタとしか思えない。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:27:00 ID:LviJzIjJ0
うちもそうだよ。
嫁は運転あまり上手くないから軽だけど。
嫁は運転あまり上手くないから軽だけど。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:36:06 ID:H1YKlu1cO
AクラスからSクラスに乗り変えてから全く煽られなくなった
しかしオイル交換で1
しかしオイル交換で1
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 10:08:04 ID:nkf14rv+0
軽は危ないから嫁に乗せるなよ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 10:29:05 ID:dTMVNmrp0
運転あまり上手くないから軽って言う発想が理解できない。
Ｃでしょ。
やっぱりネタだね。
Ｃでしょ。
やっぱりネタだね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 11:07:03 ID:JPBOYyOE0
嫁いらないのか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 11:29:07 ID:H1YKlu1cO
ヤナセで買った車をシュテルンで車検頼んだら断られたって話し知ってますか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 11:40:14 ID:U+8KTfpvO
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:00:20 ID:SyP4EWQfO
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:24:03 ID:dTMVNmrp0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:52:36 ID:l2H714EUO
>>473
中国人が使う‘総合’みたいな名前のカードじゃね？
中国人が使う‘総合’みたいな名前のカードじゃね？
嫁の運転が上手くないから、皆が避けてくれるＳでしょ。
ドアミラーたたんだまま帰ってきた。
ドアミラーたたんだまま帰ってきた。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 14:24:11 ID:jng901aM0
俺のキャッシュカードは上限50万円w
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:12:48 ID:akV2BnpV0
昔はキャデラックを買うと軽が1台付いてきたらしい
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:25:36 ID:RM1u5R1p0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 19:29:11 ID:MB2zDfi50
ＳかＣＬＳかパラか。
どれが欲しい？
どれが欲しい？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:31:17 ID:dTMVNmrp0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 01:41:09 ID:J5YyPKvpO
>>475
なるほど。
なるほど。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 01:44:16 ID:IuOcAlQ+0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 01:51:58 ID:IuOcAlQ+0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 01:55:43 ID:pe1Bj4+a0
外観はS63なのにエグゾースト音がV6(笑)
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 08:20:44 ID:57wwvmAcO
去年親に買って貰って
飽きたから売りたいんだけど親の名義でも勝手に売れるの？
飽きたから売りたいんだけど親の名義でも勝手に売れるの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 08:26:39 ID:3Pqv0mRc0
要委任状&親の実印&印鑑登録証明
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 08:53:39 ID:57wwvmAcO
>>487
ありがとう売ってランエボX買うわ
ありがとう売ってランエボX買うわ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 08:58:32 ID:3Pqv0mRc0
どら息子いいなー。
オメ！w
オメ！w
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:36:27 ID:NgfRc4Go0
確かに外観ＡＭＧは痛いなｗ。
音も何とかしてくれないかな？
音も何とかしてくれないかな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:51:24 ID:czhaAcx50
買って貰ったのなら、
売って貰えばよい話
売って貰えばよい話
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 06:01:26 ID:zmdpzs0rO
私韓国人ですがヒュンダイ凄く凄くいよ！
次はヒュンダイ選びなさい！
次はヒュンダイ選びなさい！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 06:05:57 ID:ryXGmGVv0
キチガイテンションのウジムシ民族は早く死ね!!
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 07:31:39 ID:zmdpzs0rO
↑最高にアホ
まとも人間ならヒュンダイ選ぶよ
まとも人間ならヒュンダイ選ぶよ
495 ：221：2011/02/17(木) 10:50:18 ID:KFw0n/aSO
マフラー変えたときに、Ｖ８の５５０とＶ６の３５０とではマフラー音が違うけど…
すぐバレるかな？
すぐバレるかな？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:59:36 ID:enuKkVQt0
V6とV8の音は明らかに違うから分かるぞw
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:01:56 ID:bowdwmkRO
アメリカ並の値段で買えるなら、ソナタも選択肢だな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:10:10 ID:bowdwmkRO
ヒュンダイ、ルノー＆日産＆三菱で整備してくれるのが条件だけどね
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:41:50 ID:sS5iof+50
これから多気筒エンジンはカコワルイ時代がくる
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:14:20 ID:wQTxtSPRO
単気筒エンジンの時代になるのか
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:00:26 ID:sS5iof+50
アウディが8気筒を6気筒+過給器のようなひとつ下の気筒数に置き換えている
流れがこれから主流になる。
メルセデスも5500ccが4700ccツインターボにダウンサイジングされている。
この場合、V8はV8のままだったけど。
CLSやSクラスに4気筒ディーゼルが搭載され始めたのはその先駆け。
といってもAMGのような高性能車がすぐなくなるわけではないが。
将来はその定義がずいぶん置き換わっていくはず。
V8は一部の好事家向けに残っていく程度かと。
流れがこれから主流になる。
メルセデスも5500ccが4700ccツインターボにダウンサイジングされている。
この場合、V8はV8のままだったけど。
CLSやSクラスに4気筒ディーゼルが搭載され始めたのはその先駆け。
といってもAMGのような高性能車がすぐなくなるわけではないが。
将来はその定義がずいぶん置き換わっていくはず。
V8は一部の好事家向けに残っていく程度かと。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:05:29 ID:BDtko14hO
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:06:40 ID:sS5iof+50
ちなみにフィアットは2気筒エンジンを実用化。
ダイハツも追従します。
ダイハツも追従します。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:42:28 ID:qY95unf70
排気量下げ+ターボは二酸化炭素税対策の一時的な避難措置だよ
リショルムコンプレッサやモーターと組み合わされた新設計のエンジンが出てくれば
大排気量エンジンは戻ってくるんじゃないかな
リショルムコンプレッサやモーターと組み合わされた新設計のエンジンが出てくれば
大排気量エンジンは戻ってくるんじゃないかな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:48:25 ID:sS5iof+50
マツダ方式ね。
たぶんPHVが主流になって、
エンジンの存在感はどんどん薄れていくと予想。
モーターや電池の性能を競うようになるのではないか。
内燃機関の進歩もどんどん進んでいくのは間違いないが。
たぶんPHVが主流になって、
エンジンの存在感はどんどん薄れていくと予想。
モーターや電池の性能を競うようになるのではないか。
内燃機関の進歩もどんどん進んでいくのは間違いないが。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:57:18 ID:sS5iof+50
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 16:33:50 ID:MEwBBVjG0
S最高です!!
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:09:22 ID:wQTxtSPRO
>>504
上の方にあったが、V8ターボはレクサスLS600hと同等の燃費だぞ
上の方にあったが、V8ターボはレクサスLS600hと同等の燃費だぞ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:35:19 ID:8Bugm2qg0
>>508
いちいちトヨタ車の話題出すなよ恥ずかしい
いちいちトヨタ車の話題出すなよ恥ずかしい
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:11:49 ID:KFw0n/aSO
Ｓ３５０でロリンザー仕様ってどう？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:20:08 ID:E//jPfZPO
↑ S35生まれのロリコン
に見えた。
寝るよ、おやすみなさい。
に見えた。
寝るよ、おやすみなさい。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:22:54 ID:MEwBBVjG0
そのほうがいいだろう
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:28:25 ID:gEQ/CC1w0
>>504
大型のハイブリッド車にはほとんどメリットが無い。
大型のハイブリッド車にはほとんどメリットが無い。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 01:18:35 ID:vDzHOQdN0
本国ではすでに発売されている、S350 BlueEFFICIENCYの
CO2排出量は177-184g/km（Longは179-186g/km）
S400HYBRIDのCO2排出量は186-189g/km
（Longは188-191g/km）
もし日本で新型直噴エンジンを積んだS350が発売されれば
燃費でハイブリッドに勝ることになってしまう。
日本でなかなか新型エンジンに置き換わらない理由のうちの
ひとつ。
CO2排出量は177-184g/km（Longは179-186g/km）
S400HYBRIDのCO2排出量は186-189g/km
（Longは188-191g/km）
もし日本で新型直噴エンジンを積んだS350が発売されれば
燃費でハイブリッドに勝ることになってしまう。
日本でなかなか新型エンジンに置き換わらない理由のうちの
ひとつ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 03:52:11 ID:7qMwjk4nO
単気筒の時代が来るね！
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 03:59:26 ID:vDzHOQdN0
そうですね！
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 05:12:12 ID:v4McA3KTO
スタンドで5万円のガラスコーティングを頼んだら、一週間ほど経ってから全体的に鱗状のムラが出てきました
スタンドへ抗議しに行ったら「担当者が居ないからわからないとかぬかしやがった」
洗っても全く落ちないし最悪です
とりあえず今日ディーラー言ってきます
皆さんもお気をつけ下さい
スタンドへ抗議しに行ったら「担当者が居ないからわからないとかぬかしやがった」
洗っても全く落ちないし最悪です
とりあえず今日ディーラー言ってきます
皆さんもお気をつけ下さい
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:06:00 ID:hSBC8A4p0
5万円のコーティングって280円のウニ丼みたいもんだろ
そんな怪しいもんに期待するほうが無理
そんな怪しいもんに期待するほうが無理
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:12:56 ID:2SVdqngn0
スタンドはダメだ。俺なら返金、ヤナセでの再コーティング料を請求する。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 13:26:20 ID:v4McA3KTO
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:40:29 ID:7qMwjk4nO
なんだ、ネタか。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:46:22 ID:a4fCWqgO0
海外には、S350 BlueEFFICIENCYのLongってあるの？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:33:41 ID:vDzHOQdN0
勿論あるよー
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:51:24 ID:ze/7Ku4A0
221で S300ロングもなかったっけ？
シンガポーなんかは211 E220のタクだらけだし
日本も受注でもラインナップを増やしてちょ
シンガポーなんかは211 E220のタクだらけだし
日本も受注でもラインナップを増やしてちょ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 02:59:57 ID:E/NmSOW4O
面倒くさい
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 07:48:42 ID:fuOzuF9/O
ミラーフィニッシュって安いよ？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 09:45:14 ID:EemFqkrLO
今日納車です！
自分の車うｐしていいですか？
自分の車うｐしていいですか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 10:20:37 ID:vt5GG7W60
いいですよ！
オメ！！！
オメ！！！
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 12:08:07 ID:tqCfNmTF0
いくらなんでも、家賃5万の家に住んでSクラス乗ってるバカはいない
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:45:49.67 ID:ra8Is9PE0
型落ちならいるんじゃいない？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:09:38.79 ID:LL1NvVzI0
S550Lを新車で買う人は皆年収1500万以上だと思っていた。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:27:47.97 ID:+jIgWRBh0
あぁ、W220以下のポンコツならいるだろうなw
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 02:32:58.93 ID:b1uiNoHCO
新車のSは95％以上が法人契約だよ。
セダンだからどの業種でも経費で落としやすいから。
セダンだからどの業種でも経費で落としやすいから。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 02:42:50.94 ID:/blqxX2E0
この車って自分で運転する人でロングボディ選ぶ人たまにいるけど、どういう訳？
仕事の大事な取引相手とかを後席に乗せる時のためとか？
仕事の大事な取引相手とかを後席に乗せる時のためとか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 04:22:20.03 ID:1TtQriJG0
むしろロング以外買う理由って、弄れない駐車場事情くらいしかないだろ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 05:02:35.17 ID:UHQobhWh0
>>534
チビだと気づかないんだろうけど、ショートの後席は結構窮屈。
日本人だって、だいぶ身長が伸びて来てるしね。
何よりロングのあの乗り味こそ、メルセデス・Sクラスの真骨頂だと思う。
逆にショートはなにもかも中途半端。
ショートだったら７シリーズやA８を選びたい。
チビだと気づかないんだろうけど、ショートの後席は結構窮屈。
日本人だって、だいぶ身長が伸びて来てるしね。
何よりロングのあの乗り味こそ、メルセデス・Sクラスの真骨頂だと思う。
逆にショートはなにもかも中途半端。
ショートだったら７シリーズやA８を選びたい。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 06:10:32.75 ID:ImVfkLf70
ゴーストみたいにSのロングより長くて、
実はドライバーズカーみたいなクルマも
あるからなぁ。
好みのほうを買えばいい。
ただしロングボディ好きは中国人のセンス
にも通じるから（中国人ではロングボディが
大流行り）、ショートはショートで
堂々と乗るべし。
実はドライバーズカーみたいなクルマも
あるからなぁ。
好みのほうを買えばいい。
ただしロングボディ好きは中国人のセンス
にも通じるから（中国人ではロングボディが
大流行り）、ショートはショートで
堂々と乗るべし。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:40:30.97 ID:b1uiNoHCO
>537
W221からSはロング前提で開発されるように変わった。
ボディデザインみても分かるように、ショートだとサイドの寸詰まり感が強い。
それに536の言うように乗り味の問題もある。
ロングは乗り心地がおっとりしてて直進性も良く、実にベンツらしい。
一方のショートは微妙に落ち着きがなく、かといってスポーティーでもなく存在自体？なクルマ。
なのでその辺の事情は、中国で走ってるBMやアウディのロングボディとは意味合いが全然違うと思うけど。
そもそも、ヤナセの話によると日本では550のショートは年間で数台も売れないでいるから、巷で見かける「ショートの550」はほとんどエンブレムチューンってことになる。
堂々と乗るべしだけど、実際は・・。
稀に、350エンブレムそのままにしてるのをみると逆にかっこいいと思う。
W221からSはロング前提で開発されるように変わった。
ボディデザインみても分かるように、ショートだとサイドの寸詰まり感が強い。
それに536の言うように乗り味の問題もある。
ロングは乗り心地がおっとりしてて直進性も良く、実にベンツらしい。
一方のショートは微妙に落ち着きがなく、かといってスポーティーでもなく存在自体？なクルマ。
なのでその辺の事情は、中国で走ってるBMやアウディのロングボディとは意味合いが全然違うと思うけど。
そもそも、ヤナセの話によると日本では550のショートは年間で数台も売れないでいるから、巷で見かける「ショートの550」はほとんどエンブレムチューンってことになる。
堂々と乗るべしだけど、実際は・・。
稀に、350エンブレムそのままにしてるのをみると逆にかっこいいと思う。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:01:16.52 ID:dJ469ae7O
確かにロングじゃないなら350で良いよね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:20:55.49 ID:mDmKMpUpO
ＬＳはショートのが売れてるよね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:38:17.75 ID:5ra4/yVRO
たかだか１０センチ程度どっちでもえぇやんｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:00:07.23 ID:UGZtWXLX0
ショートを選ぶ意味がわからん。
取り回しが良くなるわけでもなし、駐車場に入るわけでもなし。
取り回しが良くなるわけでもなし、駐車場に入るわけでもなし。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:25:39.58 ID:RYxbMTaM0
日本のS350はショートのみだよね。ロングあれば売れ筋になるのに。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:37:44.88 ID:1TtQriJG0
日本らしいじゃん
LSも暫くショートのみだったし
LSも暫くショートのみだったし
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 17:52:43.13 ID:l4s3noSD0
またレクサス工作員が紛れてるのか
日産と本田の土俵でやってろ
日産と本田の土俵でやってろ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:19:42.22 ID:aNCb/tGa0
一応曽祖父の代までは日本人とわかっている先祖は山奥の農民だがロング好き。
時計も金無垢ダイヤのロレックス。
やっぱ元は中国大陸から流れてきたのかのう。
時計も金無垢ダイヤのロレックス。
やっぱ元は中国大陸から流れてきたのかのう。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:16:06.19 ID:5ra4/yVRO
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:21:33.68 ID:dJ469ae7O
あ、俺も分からないからロングと何て言えばいいか教えて欲しい
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:34:25.03 ID:aNCb/tGa0
ロングボディとくれば並ボディだろう。
日本では上から
上中並
あるいは
松竹梅
だから。
日本では上から
上中並
あるいは
松竹梅
だから。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:37:53.43 ID:dJ469ae7O
えー、ロングと並って言ってる人見たことないけどマジで？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:39:51.41 ID:CuPDOL430
カタログはロングだけど
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:45:41.91 ID:dJ469ae7O
いやなんか説明難しい。
ロングは正しいと俺も思うけど、ショートは間違いみたいに上で書いてあったからんじゃショートは何て言うの？って知りたいだけです。
ロングは正しいと俺も思うけど、ショートは間違いみたいに上で書いてあったからんじゃショートは何て言うの？って知りたいだけです。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:49:49.12 ID:HekQMO340
ショートでも通じるけど、ベースモデルとロングモデルじゃないの？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:54:49.00 ID:dJ469ae7O
でもロングと比較するときにベースモデルとか言うの？
ディーラーでもショートとか言ってない？
ディーラーでもショートとか言ってない？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 00:01:01.56 ID:0jNe56V10
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 00:04:19.23 ID:jrEJ9BwIO
そーですか。
んじゃショートではなくベースって言うのが正解ですかね、ありがとうございました。
んじゃショートではなくベースって言うのが正解ですかね、ありがとうございました。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 00:22:43.62 ID:O9m/Xy/00
ロングとロングじゃない方なら誰にでも通用する
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 00:26:28.35 ID:2ynZxq+pO
一般的にはベースやノーマルボディー、日本語では標準ボディーって言うのが正式
ロングは標準ボディーのホイルベースをストレッチした物
以前はホイルベースを短くした物をクーペに使用していたがショートとは呼ばれてはいなかった
Ｓクラスにショートボディーは存在しないよ
ロングは標準ボディーのホイルベースをストレッチした物
以前はホイルベースを短くした物をクーペに使用していたがショートとは呼ばれてはいなかった
Ｓクラスにショートボディーは存在しないよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 00:33:09.08 ID:HAt03plB0
ドイツ語ではランゲでok？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 00:50:35.79 ID:LqVZ2naP0
短いほうでOK。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 01:14:54.85 ID:qMK/fCHp0
日本はボデーですよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 03:39:01.25 ID:KkU7LUgi0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 04:00:26.35 ID:t0M7+Kg6O
お～珍しく盛り上がってるね。
こういう話は一見、ロング vs ショートのバトルのだけど、実際のところは 550ロング vs 350＋エンブレムチューン のバトルってところだね。
そりゃ350＋エンブレムチューン乗りからすれば心中穏やかじゃないから赤面したくもなるだろうな。
いずれにしてもこれはSクラススレで以前から無限ループしてきた話だから、もう秋田かも。
こういう話は一見、ロング vs ショートのバトルのだけど、実際のところは 550ロング vs 350＋エンブレムチューン のバトルってところだね。
そりゃ350＋エンブレムチューン乗りからすれば心中穏やかじゃないから赤面したくもなるだろうな。
いずれにしてもこれはSクラススレで以前から無限ループしてきた話だから、もう秋田かも。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 04:53:53.93 ID:qMK/fCHp0
S350は何度も乗ったけど、確かに別物だよね
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 05:19:54.91 ID:wtFSWqPhO
鍵なくしたからスペア作って貰ったけど、30万取られた
ぼりすぎだろ
ぼりすぎだろ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:26:13.49 ID:D+7SY/ms0
ウソでつね
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 13:00:57.96 ID:KkU7LUgi0
>547 ハンドリングがシャープはないだろうw それ、トラックに比べてか？
以前350半年ぐらい乗っていたけど、そりゃ550に比べれば軽快感は多少あった。
でもそれはBMのようにスポーティとか、楽しさがあるとかそういうものでもなかった。
以前350半年ぐらい乗っていたけど、そりゃ550に比べれば軽快感は多少あった。
でもそれはBMのようにスポーティとか、楽しさがあるとかそういうものでもなかった。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 13:16:25.22 ID:SI0aDGtO0
ロングと標準では乗り心地や直進安定性が違うとか言ってる人いるけどそれ絶対に思い込みだろうｗ
基本的に同じ車でホイールベースがちょっと違うだけでそんなに変わるかよ。
もし本当だとしたらＳクラス自体どんなに不安定な車体なんだよ。
それに自分で運転するのに後席が広い狭いを気にするのもよく解らん。
自分より偉い人の運転手役を務めることが多い生活送ってるの？
基本的に同じ車でホイールベースがちょっと違うだけでそんなに変わるかよ。
もし本当だとしたらＳクラス自体どんなに不安定な車体なんだよ。
それに自分で運転するのに後席が広い狭いを気にするのもよく解らん。
自分より偉い人の運転手役を務めることが多い生活送ってるの？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:03:53.93 ID:jrEJ9BwIO
別に自分が運転するけど大きい車が好きだからデザインも好きなSのロング買っただけで小さいので良いなら個人的にカッコいいと思うCLSでも買いますよ
個人で所有する人はその位の拘りある人居るんじゃないのかね
個人で所有する人はその位の拘りある人居るんじゃないのかね
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:07:21.67 ID:KkU7LUgi0
>568
＞基本的に同じ車でホイールベースがちょっと違うだけでそんなに変わるかよ。
無知にもほどがあるね。
そもそもホイールベースが１０cm以上も違う車同士を一緒に比較すること自体ナンセンス。
＞自分より偉い人の運転手役を務めることが多い生活送ってるの？
お前みたいな友達が居ないDQNにとっちゃ、もうこういう発想しかできないんだね。
さすが無知な中古ショート（おっと、標準って言って欲しかった？w）エンブレムチューナーw
＞基本的に同じ車でホイールベースがちょっと違うだけでそんなに変わるかよ。
無知にもほどがあるね。
そもそもホイールベースが１０cm以上も違う車同士を一緒に比較すること自体ナンセンス。
＞自分より偉い人の運転手役を務めることが多い生活送ってるの？
お前みたいな友達が居ないDQNにとっちゃ、もうこういう発想しかできないんだね。
さすが無知な中古ショート（おっと、標準って言って欲しかった？w）エンブレムチューナーw
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:25:26.92 ID:KkU7LUgi0
すごいこと発見～
Yahoo自動車で中古S350検索すると本当にほとんどリアに550エンブレムが・・・！（藁）
Yahoo自動車で中古S350検索すると本当にほとんどリアに550エンブレムが・・・！（藁）
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:56:23.98 ID:q8qIdwDT0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:59:43.45 ID:qMK/fCHp0
>>568
それは全然違うな
それは全然違うな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:04:43.11 ID:SI0aDGtO0
>>570
じゃあマイバッハ買っちゃえ。
じゃあマイバッハ買っちゃえ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 17:19:53.93 ID:pq4nhBFji
まあゴーストだって、自分がステアリング
握るために買う人がたくさんいるんだから
Sロングをドライバーズカーとして買うひと
も沢山いるだろうて。
俺はS350からCLS350に乗り換えます。
結局、後席、年に3回くらいしか使わなかったし、
都内でやっぱり持て余し気味だったので。
逆にもっと若いときに買っておきたかったな。
ジジイにはでかいクルマはときにしんどい。
握るために買う人がたくさんいるんだから
Sロングをドライバーズカーとして買うひと
も沢山いるだろうて。
俺はS350からCLS350に乗り換えます。
結局、後席、年に3回くらいしか使わなかったし、
都内でやっぱり持て余し気味だったので。
逆にもっと若いときに買っておきたかったな。
ジジイにはでかいクルマはときにしんどい。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:13:23.13 ID:qMK/fCHp0
CLSLがあれば良いな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:01:47.61 ID:O9m/Xy/00
SLに北米仕様みたいな後部座席をつけて売ればよい
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:11:45.82 ID:pq4nhBFji
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:15:40.79 ID:t0M7+Kg6O
Sクラスじゃないからあれだけど、先代7シリーズの745i（E65）と745iL（E66）なら前後して両方所有したことがある。
コーナリングや乗り心地は思った以上に違った。空いてる首都高だととくに顕著だった。
ロングのほうはとにかく曲がりたがらなくて、コーナーに入ってくときはいつも「よいっしょ」って感じで、ある意味ベンツっぽかった。
少なくともビーエムの7に関しては、ノーマルボディがベストだと今でも思う。
コーナリングや乗り心地は思った以上に違った。空いてる首都高だととくに顕著だった。
ロングのほうはとにかく曲がりたがらなくて、コーナーに入ってくときはいつも「よいっしょ」って感じで、ある意味ベンツっぽかった。
少なくともビーエムの7に関しては、ノーマルボディがベストだと今でも思う。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:17:47.72 ID:O9m/Xy/00
BMWはショーファードリブンとオーナーカーを厳密に味付けを分けているということか。
ベンツはあくまでも誰が運転しようが「駆け抜ける喜び」など無縁な560SEL時代あたりから今も続く
「乗員の生存率を最優先」思想で一貫しているということだろう。
ベンツはあくまでも誰が運転しようが「駆け抜ける喜び」など無縁な560SEL時代あたりから今も続く
「乗員の生存率を最優先」思想で一貫しているということだろう。
＞CLS350ロング
良いね～。
ジャガーのロングも人気があるようだしね！
良いね～。
ジャガーのロングも人気があるようだしね！
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:27:35.01 ID:2ynZxq+pO
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 00:12:25.40 ID:yQmYuaKh0
なんと中国市場向けにはA4Lまであるんだよな。
Eロング、Sロング
5ロング、7ロング
A4L、A6L、A8L
中国はもはやロング大国だ！
Eロング、Sロング
5ロング、7ロング
A4L、A6L、A8L
中国はもはやロング大国だ！
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 00:44:33.31 ID:HNeW4HyT0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 04:22:02.63 ID:quh0YEf0O
BMWのアルピナとどっちがいいですか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 04:53:11.41 ID:sYdSWo800
中国は広いからロングでもよいのかな
日本の20倍以上
日本の20倍以上
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:20:44.91 ID:g4KuLNIB0
バブルの頃の日本にはトヨタ・コロナのロングがあったな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:02:40.78 ID:e1tUehJj0
確かにあったね。
あれはロングていうよりストレッチしたリムジンだったね。
あれはロングていうよりストレッチしたリムジンだったね。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 15:46:03.02 ID:vfejJ5l40
標準550とCL550と乗り味似てるのかな？
スレ違いぽいけど2台お持ちの方いたら感想ください。
スレ違いぽいけど2台お持ちの方いたら感想ください。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 17:09:48.90 ID:iSgL3nO70
V6丸出し音のS65仕様・・・
恥ずかしいから辞めて・・・
恥ずかしいから辞めて・・・
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 17:27:33.68 ID:0B/7XJCL0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:35:18.37 ID:t3OGNG5ZP
今のCL550は新型エンジンだろ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:32:19.24 ID:8hBWNONR0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:54:17.61 ID:yQmYuaKh0
S350とS550の新型パワートレーン換装は
もうちょっと先になるみたいね。
本国では発表済みだけど。
もうちょっと先になるみたいね。
本国では発表済みだけど。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:34:20.70 ID:QnSSmxtx0
ターボつき小排気量化はヨーロッパの罰金がこわいからであるから作った分をヨーロッパ優先で流すのは当然だ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 09:02:05.17 ID:uRON9f4M0
なるほど
VWとは大違いだな
リコール怖いのもあるのかも
慎重に一つの市場ごとにリリースと
VWとは大違いだな
リコール怖いのもあるのかも
慎重に一つの市場ごとにリリースと
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:53:22.27 ID:QnSSmxtx0
そして余りはじめると中東や東アジア向けに流すのだ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:29:21.10 ID:13eLEAqc0
ラグジュアリーPKGってなんなの?
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:35:18.76 ID:UWBzW7DJ0
革シート、シートヒーター、パークトロニック、あとなんだっけ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:00:37.59 ID:UWBzW7DJ0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:14:34.71 ID:9K0eoV3D0
さてと
買うか
中古で
買うか
中古で
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:30:28.60 ID:HbL6jMks0
過疎ってますね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:13:18.08 ID:HbL6jMks0
話題がないの?
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:23:43.83 ID:3aSB5xpA0
話題なんかある訳無いじゃん。
こんなでかくて重いくせにハイブリッドも無い化石みたいな車。
せめてＸＪみたいにダイエットしろよってもんだろ。
こんなでかくて重いくせにハイブリッドも無い化石みたいな車。
せめてＸＪみたいにダイエットしろよってもんだろ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:05:16.65 ID:866zVNLF0
え、スレ間違ったかな？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:14:26.73 ID:3aSB5xpA0
次期Ｓクラスがどうなるかは知らんが、現行までのＳはただただ古臭いだけの
旧時代の遺物みたいなもんだろう。
だってライバルに比べて明確に勝ってるものってあるか？
負けてる点はいくらでも見つかるけど。
旧時代の遺物みたいなもんだろう。
だってライバルに比べて明確に勝ってるものってあるか？
負けてる点はいくらでも見つかるけど。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:16:04.74 ID:866zVNLF0
>>604に一カ所間違いがある。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:24:41.08 ID:gUdpguMp0
ライバルって安っぽい7の事？
そら7より全然いいよ
そら7より全然いいよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:27:47.36 ID:D1z8lf1w0
ハイブリッドのロングに、右ハン無かったっけ？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:29:49.52 ID:1corsgq9O
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:45:43.37 ID:3aSB5xpA0
調べたらハイブリッドあったんだな！
しかしまあ高い割に３．５Ｌに弱弱しいモーターで、ＬＳに比べたらインサイトみたいなショボさだな。
音もうるさい、重くて遅い、小回り利かないでろくなもんじゃないだろ？
この車の値段の半分はベンツのエンブレムでできてるんだよなｗ
しかしまあ高い割に３．５Ｌに弱弱しいモーターで、ＬＳに比べたらインサイトみたいなショボさだな。
音もうるさい、重くて遅い、小回り利かないでろくなもんじゃないだろ？
この車の値段の半分はベンツのエンブレムでできてるんだよなｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 02:09:54.25 ID:x5PJSWNw0
A8のアメリカのCMおもろいわ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 02:13:12.14 ID:ygWDkU7a0
600Lの中古は危険ですか。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 07:10:13.82 ID:n0a7E0hB0
>>612
どのCM？TUBE見たけどたくさんでわからない
どのCM？TUBE見たけどたくさんでわからない
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 08:39:29.52 ID:gUdpguMp0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 09:55:42.91 ID:866zVNLF0
スルー推奨～
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 11:46:28.61 ID:866zVNLF0
Sクラスのライバルに対するよさって、乗り心地の圧倒的な良さと、ステアリングフィール
の良さ。この部分はライバルが追いつこうとしても、最後の最後でどうしても追いつけない部分。
持っているひとならわかっていることだけど。
の良さ。この部分はライバルが追いつこうとしても、最後の最後でどうしても追いつけない部分。
持っているひとならわかっていることだけど。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 12:08:46.62 ID:8EgN4CFS0
メルセデスはF1レーサーが乗ってるよ。
レース観戦が好きな人はBMW。
レース観戦が好きな人はBMW。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:02:01.14 ID:3aSB5xpA0
Ｓなんか乗りたくも無いだろう。
不要にでかいしＬＳーｈに比べたら加速もとろい、燃費も悪い。
音もうるさい乗り心地も硬い。
お前らも早くいい車の本質を見抜けるようになれよ。
不要にでかいしＬＳーｈに比べたら加速もとろい、燃費も悪い。
音もうるさい乗り心地も硬い。
お前らも早くいい車の本質を見抜けるようになれよ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:03:08.70 ID:3aSB5xpA0
あと、ＬＳも高速は安定してるからね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 14:04:06.82 ID:zwh627IOO
つーか今どき新車であえてS買うバカなんてほとんどいないよ。
LSはすべてにおいて上だからな。
LSはすべてにおいて上だからな。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 14:40:27.80 ID:VGc6N/9A0
屁臭酢工作員満を持して降臨！！
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:13:54.52 ID:3aSB5xpA0
いや、トータルではフーガＨＶにも大きく劣ると思う。
いろんな性能を得るためにいくらでも大きく重くしてそれをひたすら大馬力エンジンでカバーするなんてのは
バカでも出来ることなんだよ。
もし今のＳが 重量１．５ｔ 燃費１５・Ｌ だったら世界一優秀な車のひとつと断言できただろう。
いろんな性能を得るためにいくらでも大きく重くしてそれをひたすら大馬力エンジンでカバーするなんてのは
バカでも出来ることなんだよ。
もし今のＳが 重量１．５ｔ 燃費１５・Ｌ だったら世界一優秀な車のひとつと断言できただろう。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:14:45.65 ID:v2jwx/o50
じゃあそのバカでも出来ることをきちんとやってくれよ。
ハイブリとかで誤魔化す前にやることがあるだろ。
LS460Lのあの出来は何なんだよ・・・
ハイブリとかで誤魔化す前にやることがあるだろ。
LS460Lのあの出来は何なんだよ・・・
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:31:08.22 ID:JAJjx9uQ0
lsの方がいいとかほざいてる工作員は置いとくとしてもハイブリッドのあのバッテリーは無いだろwww
ああいう所は日本車に負けてるよね
ああいう所は日本車に負けてるよね
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:42:46.87 ID:NNPIdaTB0
結局550Lが鉄板だしな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:03:42.52 ID:wMVDAf/D0
なぜレクサス工作員がファビョって荒らしにきてるのかと思ってたらインフィニティとメルセデスの共同開発が発表されたんだなw
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:08:34.06 ID:Uidn1yQGO
次期Sベースでシーマが出るって本当なんかね？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:45:56.37 ID:bKWEqJxB0
日産のFRベースのオンデマンド4駆は高級車向き
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:25:18.13 ID:3aSB5xpA0
>>624
他にやることって何？
やらなきゃいけないことはＳクラスのほうに山積みだろうが。
軽くしろ。 燃費よくしろ。
なんだあのインサイト並の出来の悪いＨＶは。
トヨタはＨＶの分野を切り開いてリードし、日産はそれに加えてツインクラッチで更に新境地を見出した。
Ｓクラスに何があるの？
あんな重い車体で「ハンドリングがいいんだ。」とか言ってたらただのバカだろう？
それならまだＢＭＷの方がマシだと思うが。
他にやることって何？
やらなきゃいけないことはＳクラスのほうに山積みだろうが。
軽くしろ。 燃費よくしろ。
なんだあのインサイト並の出来の悪いＨＶは。
トヨタはＨＶの分野を切り開いてリードし、日産はそれに加えてツインクラッチで更に新境地を見出した。
Ｓクラスに何があるの？
あんな重い車体で「ハンドリングがいいんだ。」とか言ってたらただのバカだろう？
それならまだＢＭＷの方がマシだと思うが。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:54:07.16 ID:IbH07PpbP
燃費はともかく、軽くしちゃいかんよ
デカいくせに軽いのは最悪だ
1.5tとかに乗りたいならCクラスでいいじゃないか
デカいくせに軽いのは最悪だ
1.5tとかに乗りたいならCクラスでいいじゃないか
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:03:34.16 ID:3aSB5xpA0
ＸＪは先代から総アルミであんなに軽くて乗り心地が良いのに？
Ｓはいつまで重い鉄板纏うの？
Ｓはいつまで重い鉄板纏うの？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:08:01.03 ID:fS3n4AyA0
まあ設計が古いのは確かだしFMCまで待とうや。
しかしそんなにHVが好きか。
しかしそんなにHVが好きか。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:15:27.00 ID:IbH07PpbP
一つ前のXKRを運転したことがあるが
アレが気に入ってるならベンツは合わないだろう
アレが気に入ってるならベンツは合わないだろう
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:41:16.67 ID:CzUInEv30
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:02:31.91 ID:BEy4Lafo0
>>ID:3aSB5xpA0
経済的にも、思想的にもＳに用はないお前はここにも用はないだろｗ
はやく、中古もしくは軽板へお帰りなさい。
経済的にも、思想的にもＳに用はないお前はここにも用はないだろｗ
はやく、中古もしくは軽板へお帰りなさい。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:23:13.20 ID:3aSB5xpA0
私は、いまや環境面から考えて反社会的人間というに相応しいＳクラス信奉者を啓蒙するために来たのです。
今の時代に工事現場でもないのにＳクラスのような重機に乗る必要はありません。
もっと身軽に、気持ちを楽にドライブを楽しみましょう。
今の時代に工事現場でもないのにＳクラスのような重機に乗る必要はありません。
もっと身軽に、気持ちを楽にドライブを楽しみましょう。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:44:42.18 ID:ygWDkU7a0
知り合いの勤務医は東京医科歯科大卒だが数年前開業した診療所の経営に失敗し閉鎖している。
開業医は経営の才能もないと儲からないようだ。
開業医は経営の才能もないと儲からないようだ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:24:43.04 ID:sWQdFoTt0
>>621
加速ではSの方が圧倒的に上
燃費でもLS460よりSの方が上でLS600hと同等
総合的に見るとLSの完敗だな
タイムは0-100、燃費は欧州複合
S500L（UK仕様）；5.0秒、30.1mpg
LS600hL（UK仕様）；6.3秒、30.4mpg
加速ではSの方が圧倒的に上
燃費でもLS460よりSの方が上でLS600hと同等
総合的に見るとLSの完敗だな
タイムは0-100、燃費は欧州複合
S500L（UK仕様）；5.0秒、30.1mpg
LS600hL（UK仕様）；6.3秒、30.4mpg
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:28:42.21 ID:cVlReNvo0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 01:02:03.06 ID:eMNEO8f6O
新型A8格好良くね？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 01:26:19.75 ID:YVRb++h7O
前にもそのレス見たけど個人的にはSの方がカッコいいや
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 02:20:50.28 ID:kblbqhCx0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 02:39:43.55 ID:6gnF4cYO0
>>640
トヨタ社員の工作書き込みに反応するのはどうかと思いますよw
トヨタ社員の工作書き込みに反応するのはどうかと思いますよw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 03:19:12.50 ID:23FmPm9q0
S350 BlueEFFICIENCYが日本でも発売されれば最強なのだが。
たぶん右ハン設定されるし、SハイブリッドやLS600hより燃費もいい。
たぶん右ハン設定されるし、SハイブリッドやLS600hより燃費もいい。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 03:49:14.29 ID:VArjX1/w0
LSは日本の渋滞道をちょい乗りする専用仕様だ。
燃費もそれに最適化してあるのでは。
アウトバーンでSクラスに勝てるとでも思っているのかね。
燃費もそれに最適化してあるのでは。
アウトバーンでSクラスに勝てるとでも思っているのかね。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 06:28:49.00 ID:55XGNDVU0
だからトヨタ社員のネット工作に乗るなってｗ
メルセデスのスレでレクサスが話題になっただけで書き込みしたトヨタ社員は評価されるんだからレス誘導されたら負けだってｗ
メルセデスのスレでレクサスが話題になっただけで書き込みしたトヨタ社員は評価されるんだからレス誘導されたら負けだってｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 06:34:53.79 ID:+i/SPyRPO
大きすぎて運転しにくいから、Sクラス売ってAクラス買うって言ったら夫にアホかって言われました(；∇；)
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:31:26.17 ID:23FmPm9q0
AクラスよりもCクラスのほうが運転しやすいよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:57:10.77 ID:+i/SPyRPO
>>650
ありがとうございます検討します
ありがとうございます検討します
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:05:11.25 ID:ZwDYZcZd0
Sクラスってそろそろ新型が出てもいい頃じゃないの？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:14:24.39 ID:BBYcN3GP0
たぶん2013年以降かと。
最初からハイブリッドが導入されるのは当然として
プラグインとかも用意されるかも。
最初からハイブリッドが導入されるのは当然として
プラグインとかも用意されるかも。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 03:13:27.46 ID:NUWvIFpv0
V12は存続すると思う。
なぜならライバルのBMWが760Liを現行でも出しているから対向せざるをえない。
なぜならライバルのBMWが760Liを現行でも出しているから対向せざるをえない。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:20:00.04 ID:6hpbpsux0
W221は出てからまだ5～6年だろ。
そんな頻繁に新型出るかっての。
国産車じゃあるまいしｗ
そんな頻繁に新型出るかっての。
国産車じゃあるまいしｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:32:26.99 ID:jr9GI5ml0
>>655
最近は７年ごとに新型出してたから2005年に現行が出たことを考えると来年出てきても全くおかしくないけどな。
今の時期だとコンセプトモデルくらい出ててもいいと思うんだが、割と難航してるのか？
まあ今ＦＭＣってのは厳しいよな。
何しろ完全にＨＶが一般化する直前みたいな時期だし。
最近は７年ごとに新型出してたから2005年に現行が出たことを考えると来年出てきても全くおかしくないけどな。
今の時期だとコンセプトモデルくらい出ててもいいと思うんだが、割と難航してるのか？
まあ今ＦＭＣってのは厳しいよな。
何しろ完全にＨＶが一般化する直前みたいな時期だし。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:39:24.17 ID:pCJBUEKb0
F700ってコンセプトカーはあったけどね。
あと小型セダンだけどF800コンセプトの技術は確実に次期Sに反映されるはず。
PHV、もしくは燃料電池。
W221ベースのPHVコンセプトも発表済みだし。
あと小型セダンだけどF800コンセプトの技術は確実に次期Sに反映されるはず。
PHV、もしくは燃料電池。
W221ベースのPHVコンセプトも発表済みだし。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:07:59.93 ID:6hpbpsux0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:16:15.52 ID:j5aYTuGP0
>>658
ニワカには気持ちよく書かせておいてやれよかわいそうだろw
ニワカには気持ちよく書かせておいてやれよかわいそうだろw
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:42:23.98 ID:jr9GI5ml0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:44:33.62 ID:4j1cUEFf0
>>658 無知
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:38:09.45 ID:4NAK8tt00
確かに140も７年だったよな。
220の不人気は日本だけじゃなかったっけ？
世界的には凄く売れたんじゃない？
220の不人気は日本だけじゃなかったっけ？
世界的には凄く売れたんじゃない？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:54:56.36 ID:krheDTJPO
いや、220は世界的に不評だったよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:13:21.03 ID:2R4DwaoJ0
W221はでかくなったせいかW220の人はすぐ乗り換えたようだ。
次はさすがに今より大きくはできないだろうしエンジンも小型化されるしで
また「こんなのSクラスじゃない！」となるのだろうか。
次はさすがに今より大きくはできないだろうしエンジンも小型化されるしで
また「こんなのSクラスじゃない！」となるのだろうか。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:20:29.41 ID:Ef2l1vFZ0
220は優しい感じだったから３０代くらいの女性が小学校や幼稚園に自分の子供を迎えに来てるのを
よく見かけたけどけっこう様になってたな。
よく見かけたけどけっこう様になってたな。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:49:14.69 ID:2R4DwaoJ0
ああ、そういうのが様になる外観だった。
逆に暴力団の葬式に集まってくるイメージは無かった。
逆に暴力団の葬式に集まってくるイメージは無かった。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:23:38.40 ID:LTczebqp0
総販売台数
Ｗ140＝40万6532台
Ｗ220＝48万5000台
ってなってるけど・・・・
Ｗ140＝40万6532台
Ｗ220＝48万5000台
ってなってるけど・・・・
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 02:14:03.28 ID:2R4DwaoJ0
暴力団の葬式といえばいまだに560SELのイメージだ。
最近はあの方々も地下組織化が進んで目立ちにくい国産車に乗っているらしいが。
最近はあの方々も地下組織化が進んで目立ちにくい国産車に乗っているらしいが。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 02:17:57.24 ID:5nJw5jT+O
126と言えば、北朝鮮だろ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 02:21:48.31 ID:2R4DwaoJ0
マスゲームとパレード。
党幹部が乗った黒塗りの560SEL。
いまどきあんなのが似合うのは某国だけだ。
党幹部が乗った黒塗りの560SEL。
いまどきあんなのが似合うのは某国だけだ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 06:22:13.77 ID:mZ+/gewW0
一気にスレが進んだw
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:56:46.40 ID:uNSTVvB8O
ベンツよりレクサス良いって言ってる奴の大半はベンツ買えない奴とベンツ維持できなくてレクサス買った奴の負け惜しみ！
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:01:48.18 ID:aw4sJesP0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:48:41.41 ID:mZ+/gewW0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:04:09.26 ID:Ef2l1vFZ0
>>673
そこまで知りたいんならてめーで調べりゃいいんじゃないの？
そこまで知りたいんならてめーで調べりゃいいんじゃないの？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:07:09.76 ID:2O/MQSHY0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:32:44.67 ID:gvOvem6r0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:03:03.36 ID:mZ+/gewW0
100%ない。
ハイブリッドは今後もV6止まりでしょ。
それどころか4気筒ディーゼルのS250CDIが本国でバカ売れして、
それが日本にも波及したりして。
ハイブリッドは今後もV6止まりでしょ。
それどころか4気筒ディーゼルのS250CDIが本国でバカ売れして、
それが日本にも波及したりして。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:59:05.91 ID:Ef2l1vFZ0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:54:31.88 ID:O2v1mMWTO
やっぱLS600hが最強だな。
今やSクラスなんぞ化石同然。
今やSクラスなんぞ化石同然。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:27:41.51 ID:G/IhZA0Y0
V8のツインターボの新エンジンはいつ載るのでしょうか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:57:22.47 ID:1ZuRF4dw0
>>680
Sクラスの良さが解ってないな。
２ｔを超える重量による路面を制圧するかのような乗り心地。
そしてそのボディを力任せに猛烈に押し出す馬鹿力エンジン。
戦車の如く燃料をがぶ飲みしようが気にしない。
これらはまさに麻薬のようなものだ。
贅沢な食事を食い漁り、高い酒を飲み干す。
体に悪い事ほど楽しかったり気持ちよかったりするだろう？
Sクラスはまさにそういう車。
真面目な車を作るという顔をしてそういう車を作るのがメルセデス。
でもみんな、メルセデスが大好き。 嫌いと言ってる人もメルセデスを意識せずにはいられない。
Sクラスの良さが解ってないな。
２ｔを超える重量による路面を制圧するかのような乗り心地。
そしてそのボディを力任せに猛烈に押し出す馬鹿力エンジン。
戦車の如く燃料をがぶ飲みしようが気にしない。
これらはまさに麻薬のようなものだ。
贅沢な食事を食い漁り、高い酒を飲み干す。
体に悪い事ほど楽しかったり気持ちよかったりするだろう？
Sクラスはまさにそういう車。
真面目な車を作るという顔をしてそういう車を作るのがメルセデス。
でもみんな、メルセデスが大好き。 嫌いと言ってる人もメルセデスを意識せずにはいられない。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:10:17.35 ID:UpT7Ko2f0
S250CDIは若干知能指数高いが日本未導入～
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:48:26.38 ID:nPSwqlVJ0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 03:17:52.09 ID:IDbALIXX0
>>682
日本人にはしょせん小排気量のちまちました車がお得意路線であるあることがわかる。
二輪でもハーレーのビッグツインと国産二輪を乗り比べればわかる。
あるいは合法時代のAMTやメチロンを楽しんだことがあるならわかる。
大排気量は輸入車に限る。
一度本物のアッパーをきめたならわかる。
ちまちましたおもてなし路線なら日本車最強だけど。
どかん！がつん！とくるスケール感が日本人にはどうしても出せない。
日本人にはしょせん小排気量のちまちました車がお得意路線であるあることがわかる。
二輪でもハーレーのビッグツインと国産二輪を乗り比べればわかる。
あるいは合法時代のAMTやメチロンを楽しんだことがあるならわかる。
大排気量は輸入車に限る。
一度本物のアッパーをきめたならわかる。
ちまちましたおもてなし路線なら日本車最強だけど。
どかん！がつん！とくるスケール感が日本人にはどうしても出せない。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 08:06:07.21 ID:UpT7Ko2f0
クスリやってる人？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:01:04.66 ID:Yg6sNPBn0
本物のアッパーｗｗｗｗｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:13:51.19 ID:IIP2i86U0
4600とか5000とかの排気量で「ヒュィーン」とか「ミーン」って音じゃダメだろ。
このクラスの国産はコンパクトカーが大きくなっただけだからな。
このクラスの国産はコンパクトカーが大きくなっただけだからな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:40:33.80 ID:3H0jtWUu0
電気自動車の時代になったらメーカーもこういう人たちを切り捨てていくのかな？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 01:22:08.51 ID:IIP2i86U0
？
仮にV8サウンドを奏でる電気自動車が作られても馬鹿っぽいだけです。
こちらから願い下げですよ。
仮にV8サウンドを奏でる電気自動車が作られても馬鹿っぽいだけです。
こちらから願い下げですよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 01:38:47.51 ID:pHtlShK30
趣味性の高い乗り物は乗り味で勝負だ。
ハーレーのビッグツインなど水冷化したらおわりだろう。
ハーレーのビッグツインなど水冷化したらおわりだろう。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 03:34:25.99 ID:QfjULXU/0
>>689
大丈夫だ。 電気自動車になったらなおさら無茶苦茶なトルクで異常な加速ができる。
バッテリーも重いから重厚な乗り心地のままでだ。
エンジンの音などより全身で感じるGの方が遥かに刺激は大きいからすぐ中毒になる。
Sクラス無敵。
大丈夫だ。 電気自動車になったらなおさら無茶苦茶なトルクで異常な加速ができる。
バッテリーも重いから重厚な乗り心地のままでだ。
エンジンの音などより全身で感じるGの方が遥かに刺激は大きいからすぐ中毒になる。
Sクラス無敵。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:33:05.64 ID:886d13Ig0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:28:03.73 ID:3H0jtWUu0
たぶんないでしょ。今の流れから行って、
PHVと組み合わせられるのは4気筒ディーゼルか
V6ガソリンあたりかと。もちろんアトキンソンサイクルで。
PHVと組み合わせられるのは4気筒ディーゼルか
V6ガソリンあたりかと。もちろんアトキンソンサイクルで。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 16:56:42.25 ID:f0mBIy4T0
早く新しいエンジン乗せて！！！！！！
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:31:20.34 ID:taYU6xPj0
新車をメルケア切れる前に乗り換えるのと中古の現行をモデルチェンジの寿命半ばで買うのと。
年間予算では結局どちらが安上がりですか。
年間予算では結局どちらが安上がりですか。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 16:46:20.26 ID:WPQe4N8p0
法人でもない限り新車乗り継ぎのほうが楽。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:08:05.43 ID:RQvVdWDz0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:58:06.91 ID:RypVHZ+80
節税対策なら中古のほうがいい場合もあるが。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:47:55.81 ID:Y55h3fsu0
一気にＥＶがいい。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:11:46.51 ID:WPQe4N8p0
スレチは承知で聞くが、蒸気自動車もしくは
蒸気ハイブリッドなるものは出来ないの？
電気で水沸かして動力源にするの。
蒸気ハイブリッドなるものは出来ないの？
電気で水沸かして動力源にするの。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:52:45.28 ID:RypVHZ+80
燃料電池は水素で発電だがな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:56:16.34 ID:G202/z030
その電気ポットみたいエンジンを積んだ車が登場するとしたら車名はD51AMGかな？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:24:33.42 ID:6yzrXBfb0
だれがうまいことを言えと
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:01:19.31 ID:8oC+QDl+0
いや、やっぱりSL-C62とかでデビューして欲しいな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 02:47:51.12 ID:leusW91g0
原子炉が実用化された頃は車もそのうち原子炉で動くようになると言われたものだ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 02:55:40.80 ID:6yzrXBfb0
そのうち宇宙人とコンタクトして無尽蔵のフリーエネルギーを利用できるテクノロジー
が開発されるから、それまではPHVとかEVとか燃料電池とかでお茶を濁すしかない。
が開発されるから、それまではPHVとかEVとか燃料電池とかでお茶を濁すしかない。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 04:18:51.28 ID:leusW91g0
20XX年、自動車ジャーナリストの話題は「真空の零点エネルギーエンジン」でもちきりであった。
なんてことに。
なんてことに。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 05:37:01.21 ID:8oC+QDl+0
その頃の御年１１０歳の徳大寺巨匠はまだ「大事なのは馬力じゃなくてトルクなんだよ！」って言ってるの？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 06:18:02.12 ID:leusW91g0
石油が枯渇するまではこのままガソリンエンジンでずるずるいっちまうんだろう。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:30:26.35 ID:GNoCqylVO
>>706
21世紀には車は浮上してる予定だったしね
21世紀には車は浮上してる予定だったしね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:47:04.99 ID:6yzrXBfb0
とりあえず鉄道の世界では10cm浮くリニアモーターカーが今世紀半ばに実用化されるが。
1cm浮く中国式はすでに営業中。
1cm浮く中国式はすでに営業中。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:39:18.18 ID:tQproGrP0
俺の車もバイクも羽付けたら浮上を通り越して離陸できそうな勢いあるよ。
バイクは名前からして鳥の名前だし。
浮上は実現間近と見て良いんじゃない？
バイクは名前からして鳥の名前だし。
浮上は実現間近と見て良いんじゃない？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:22:35.77 ID:6yzrXBfb0
ホバークラフトもあるけどねw
しかしスターウォーズみたいに飛行機みたいなクルマが縦横無尽に高層ビルの
合間を駆け巡るなんて世界は22世紀くらいの話かも。
脱線失礼～
しかしスターウォーズみたいに飛行機みたいなクルマが縦横無尽に高層ビルの
合間を駆け巡るなんて世界は22世紀くらいの話かも。
脱線失礼～
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 01:49:44.10 ID:tO0/+RKo0
ヤナセ認定中古で保証つき700万ならS550Lにする。
気に入った仕様がなかなかないが小岩から徒歩圏内だし店の立地は良い。
気に入った仕様がなかなかないが小岩から徒歩圏内だし店の立地は良い。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 20:21:33.23 ID:tBQZtkaw0
意味ふ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 20:22:39.43 ID:cY0jpRIC0
店の宣伝？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 04:08:31.69 ID:hfLsPMuYO
小岩にしか認定中古車屋無いと思ってんじゃね？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 07:02:54.99 ID:4CH80yDBO
かっぺ乙
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 13:15:20.17 ID:xLPwFEzrO
やはり、女性には取り回しが難しいかしら？CLSかＳクラスを三年後に買いたいです。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 14:01:49.89 ID:XpDUZsJ50
取り合えず40代のおっさんが3年乗って、
もてあまして断念。CLSに乗り換えです。
さして大きさ変わらないけどね。
もてあまして断念。CLSに乗り換えです。
さして大きさ変わらないけどね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 15:15:33.30 ID:4iVuSELr0
CLSは自分で運転しててカッコいい車だよね。
Sクラスってスーツとか着て運転してたら運転手っぽく見えないでもない。
Sクラスってスーツとか着て運転してたら運転手っぽく見えないでもない。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:47:43.45 ID:xLPwFEzrO
女性には似合わない車だよね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:56:27.72 ID:4iVuSELr0
上にもあったけど先代Sは女性にも似合ってたよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:07:22.68 ID:e2b2c53p0
早く円高ユーロ安にならないかな
本当は１ユーロ＝１円きぼーん！
１００円になって欲しいし適正価格にしてほしい。
アメリカ価格より安くすればバカ売れする！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
本当は１ユーロ＝１円きぼーん！
１００円になって欲しいし適正価格にしてほしい。
アメリカ価格より安くすればバカ売れする！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:36:35.19 ID:GJHXs8G90
100円くらいには一時的になるかもね。
でも日本での値下げはないと思う。
でも日本での値下げはないと思う。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:07:57.14 ID:w2Wj61+a0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 05:31:41.24 ID:kt7vOqP20
１ユーロ１円てそれデノミ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:46:28.52 ID:+1pxnOS00
>>725
BB2CでAAとして表示すると真っ白になっている
BB2CでAAとして表示すると真っ白になっている
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 16:17:25.14 ID:B2QFBMtq0
為替はレートで考えるんだ。
要するに比。
ドル:円の比が80とかユーロ:円の比が115とか。
単位に惑わされるな。
ただ日本円なんぼで売ります。で国内価格が決まるのは>>727の言うとおりだろう。
国内の販売会社は円で売って円で社員の給料を払ったりその他経費を支払うのだから。
要するに比。
ドル:円の比が80とかユーロ:円の比が115とか。
単位に惑わされるな。
ただ日本円なんぼで売ります。で国内価格が決まるのは>>727の言うとおりだろう。
国内の販売会社は円で売って円で社員の給料を払ったりその他経費を支払うのだから。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:04:21.43 ID:vaMc7iUU0
お客様へのお願い
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2011/20110316.pdf
ダイムラー、200万ユーロの支援を決定
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2011/20110318.pdf
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2011/20110316.pdf
ダイムラー、200万ユーロの支援を決定
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2011/20110318.pdf
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:52:18.10 ID:C4XIXN7RP
日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:09:08.65 ID:j3gpIgG80
第二次世界大戦中ベルリン陥落ドイツ敗戦でもドイツを裏切らなかった日本だ。
逆に核攻撃を受けスターリン時代のソ連に侵攻を受けながらも数日持ちこたえたのだ。
日独の絆！
逆に核攻撃を受けスターリン時代のソ連に侵攻を受けながらも数日持ちこたえたのだ。
日独の絆！
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:21:09.63 ID:05ztrqWJ0
イタリアは・・・
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:55:18.53 ID:j3gpIgG80
イタリアも連合国占領地区とドイツ占領地区との内戦で深い傷跡を残している。
決して国ごと連合国側に寝返ったのではない。
決して国ごと連合国側に寝返ったのではない。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:09:42.55 ID:g3JJoalz0
イタリアは寝返ったんじゃない。 負けただけだ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:23:57.33 ID:j3gpIgG80
かなりこじつけだが日本で言うなら
1945年連合軍が沖縄から東京までの西側を制圧し天皇は廃位。
だが北関東以北に皇統を維持する天皇をたてて連合軍側と内戦状態。
になったようなものだろうか。
1945年連合軍が沖縄から東京までの西側を制圧し天皇は廃位。
だが北関東以北に皇統を維持する天皇をたてて連合軍側と内戦状態。
になったようなものだろうか。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:26:25.35 ID:j3gpIgG80
> 1945年連合軍が沖縄から東京までの西側を制圧し天皇は廃位。
はアメリカの戦後処理を見るに廃位ではなくアメリカ中心で天皇制維持しながらも占領下の日本
対
独自の皇統をたてた東日本
の内戦か。
はアメリカの戦後処理を見るに廃位ではなくアメリカ中心で天皇制維持しながらも占領下の日本
対
独自の皇統をたてた東日本
の内戦か。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:28:04.36 ID:ao0GpRTg0
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2011/20110322.pdf
日立港に代わり千葉港と三河港に陸揚げ
横浜と豊橋の代替施設で新車整備
日立港の新車整備工場は復旧
習志野事業所部品センターから配送再開
日立港に代わり千葉港と三河港に陸揚げ
横浜と豊橋の代替施設で新車整備
日立港の新車整備工場は復旧
習志野事業所部品センターから配送再開
740 ： 【東電 82.5 %】 ：2011/03/29(火) 23:41:31.99 ID:r0tT1UW/O
S350とS550もう少し値下げしろ！
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:13:06.84 ID:JH0VvHYK0
Sクラスよりもっと上のSEX69ANFを出してくれよ！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 01:46:20.92 ID:AdpFkzcfO
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:19:16.93 ID:n8pEvfgI0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:49:21.90 ID:OGxkoc1i0
S550の適正価格は900万円あたりだと思う
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 04:40:20.59 ID:z+Wkw4KH0
はたしてそうかな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 09:42:39.84 ID:yCUswrIB0
逆に新型4.7Lツインターボエンジン搭載で値上げされる可能性も。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:17:14.04 ID:++9lFsO70
>>746
値上げしてもいいから早くそのエンジン乗せて！
値上げしてもいいから早くそのエンジン乗せて！
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:36:54.70 ID:GNHGYZ6i0
S350の適正価格は980万円で、S550の適正価格は1280万円と思う。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:58:46.73 ID:yCUswrIB0
はたしてそうかな(ループ)
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:23:48.70 ID:M9Co18190
ドル円のレートが360だったころのキャデラックは今で言うなら2000万円越えていた。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:16:27.08 ID:2leawr7OO
ごみ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 01:23:40.71 ID:gFzSkZvY0
高い価格にこそ値打ちがあるのであってある日S550Lが800万円になったとしたらむしろ見限る人の方が多いだろう。
「こんな高い車に乗っている」
というアピール用も兼ねた車だから。
「こんな高い車に乗っている」
というアピール用も兼ねた車だから。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 01:58:15.07 ID:NkAXBBMm0
そんな価格帯になったら中古も暴落して
LSみたいにDQNが乗り回すようになる。
こうなったらメルセデスは終わり。
LSみたいにDQNが乗り回すようになる。
こうなったらメルセデスは終わり。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 02:19:14.47 ID:BKpUmLD10
見栄張りのDQNがなんで国産には乗るのにベンツに乗らないかというと、
国産の中古に比べてベンツの中古は壊れまくるからだよ。
国産の中古に比べてベンツの中古は壊れまくるからだよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 02:59:14.85 ID:iTieygbN0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 03:58:53.18 ID:BKpUmLD10
大正から平成
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:16:31.85 ID:CeFKQaCcO
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:41:43.88 ID:BKpUmLD10
いくらDQNでも古いSクラスなんか乗る奴いないよ。
だいたい今はゼロクラ辺りが圧倒的人気。
だいたい今はゼロクラ辺りが圧倒的人気。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:16:07.24 ID:7viDOPFV0
GS450ｈ買おうとして高くなってて買えず、CLS350に乗ってる(W221なんてとても無理ｗ)。国産のがオークションでも高値ついてる
ゼロクラの黒で三点装備だと、凄い高値
あれだけ見かけると乗りたいとは思わないけどさ、モノはいいんでしょ
ゼロクラの黒で三点装備だと、凄い高値
あれだけ見かけると乗りたいとは思わないけどさ、モノはいいんでしょ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 01:09:52.69 ID:Yc5LAX8a0
W221はそんな壊れねーだろ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 09:46:11.38 ID:vV22IVdpi
W221 S350からW218 CLS350に乗り換え予定～
とりあえずW221は2年間乗って一度も壊れてないよw
とりあえずW221は2年間乗って一度も壊れてないよw
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:41:14.36 ID:BpeGguby0
DQNには中古Sじゃなくて中古CLSが人気だな
先代SはDQNにも人気ないらしい
先代SはDQNにも人気ないらしい
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 12:22:39.93 ID:AhoAWuig0
CLS(旧) W219
CLS(新) W218
CLS(新) W218
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:56:27.01 ID:OfPGRaQi0
560SELの再来みたいなのが欲しい。
次期Sクラスでは。
次期Sクラスでは。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 02:59:45.37 ID:kd2Sn6+HO
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 03:11:40.11 ID:ve6Xvs770
カクカクしたデザインにでかくて目の細かい網がついたグリルが560SELのイメージ。
それの現代版。
それの現代版。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:30:12.00 ID:BL3tmf240
ディーラーの営業マンが、来年新型が発売されると言ってましたが、
どうでしょう？
どうでしょう？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:41:52.43 ID:l74k1oXs0
>>767
Sクラスの事を言っているのであれば、それは100%無いです。
Sクラスの事を言っているのであれば、それは100%無いです。
クルマは悪くないのに、ベンツ乗ると気が大きくなっちゃう小心者が多すぎなんだよね。
特にブラックのＳとかさ～運転手にしか見えないのにｗ
特にブラックのＳとかさ～運転手にしか見えないのにｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:50:12.90 ID:SCRHFuzq0
そんなこと一々ここにカキコしてるお前も相当な小心者だねw
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:28:36.64 ID:1AUxYrE60
黒のＡＭＧ、ロリンザー、ブラバスなんかに運転手付けて乗ってるヤツいるかよw
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:39:34.56 ID:VuuI7ipo0
>>769
なんか小さい人がいる…
なんか小さい人がいる…
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:30:36.21 ID:mleRrkE30
この間、東京MXTV「5時に夢中！」見てたら、
岩井志麻子が「でかい高級車に乗っている男は、
百発百中あそこが小さい」と断言してたw
岩井志麻子が「でかい高級車に乗っている男は、
百発百中あそこが小さい」と断言してたw
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:43:54.72 ID:NatR+ktM0
自分に自身が無いから大きな車に乗りたがるんだろうね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:02:18.40 ID:mleRrkE30
自信もなければ自身もないって意味？
深いなー
深いなー
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:39:58.66 ID:u9TlhdfkO
大漁大漁
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:44:18.31 ID:mleRrkE30
短小乙
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:37:33.72 ID:lzkicsfU0
俺はまずSクラスを買える財力がある時点で平均的な人より明らかに格が上だなと思う。
もちろんボロアパートに住んで食費も削って全ての金をを車につぎ込んだり
金融流れ品みたいなのを買ってる人じゃなく新車で買ってる人ね。
もちろんボロアパートに住んで食費も削って全ての金をを車につぎ込んだり
金融流れ品みたいなのを買ってる人じゃなく新車で買ってる人ね。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:30:55.36 ID:MV7tJD0j0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:36:26.26 ID:1YwUwXAd0
>>774
中型大型トラックとかなら知らんが、ベンツのSクラス乗ってる人間は自信もへったくれも金持ってるから乗ってんだろ。
中型大型トラックとかなら知らんが、ベンツのSクラス乗ってる人間は自信もへったくれも金持ってるから乗ってんだろ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:42:33.19 ID:WX4ZXfSyO
Ｓクラスは殆どが税金対策だからな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:55:55.15 ID:x3TINex70
sじゃ大した税金対策にならんよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:47:33.35 ID:HIU7LVH20
税金対策と言っても、クルマ好きという大前提が必要。
買わない方がトータルでの収支は少なくて済む。
買わない方がトータルでの収支は少なくて済む。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:09:45.17 ID:V11CMwP60
売り上げからいかに引いて課税所得を減らすかに苦心している人なら営業車としてSクラスを買う。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:56:47.97 ID:JN0JlJYW0
★即金副業！今月中に１００万★
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h151909766
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h151909766
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:26:02.71 ID:WX4ZXfSyO
>>784
突発的に利益が出た時に車は手軽です。
突発的に利益が出た時に車は手軽です。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:11:53.48 ID:GSm8r7mv0
前かかっていた内科の院長はS550Lだったがそういうわけだったと思う。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:53:18.45 ID:kIJRexYc0
突発的な利益が出たら東電みたいなクソ株を買うだろ
いちいち車なんか買うかよ
いちいち車なんか買うかよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:40:29.21 ID:h1bSQsjK0
↑こいつは無知でバカだなw
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:51:54.44 ID:k8VqR5dG0
209 ：名無しさん＠お金いっぱい。：2011/04/02(土) 12:12:09.47 ID:o2wpCFCs0
俺は十分稼いだからいいこと教えてやろう。
東電 寄売 引買戻し。
建値も安くなってるから資金も少なくて済む。
これでけで財を気付ける。
本当にありがとうございました。
俺は十分稼いだからいいこと教えてやろう。
東電 寄売 引買戻し。
建値も安くなってるから資金も少なくて済む。
これでけで財を気付ける。
本当にありがとうございました。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:09:40.65 ID:kIJRexYc0
稼ぐんじゃねーよ 逆だろｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 07:22:22.64 ID:iN4HKXab0
売り上げ1000万だが経費1001万で赤字なので課税所得ゼロ。
なんて言って税金おさめていない店や事務所は多いのでは。
うまこと経費がちょっとだけ上回るようにして赤字にもって行く。
査察が入ると税務署とバトルになるのだが。
そういう人たちはもしそうなったらを考えて綿密な帳簿と領収証を集めているし。
なんて言って税金おさめていない店や事務所は多いのでは。
うまこと経費がちょっとだけ上回るようにして赤字にもって行く。
査察が入ると税務署とバトルになるのだが。
そういう人たちはもしそうなったらを考えて綿密な帳簿と領収証を集めているし。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:26:11.66 ID:CF/pdnR+0
山口組の組長もこの車だったな
黒のSクラス。おそらくAMG long
黒のSクラス。おそらくAMG long
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 04:34:57.23 ID:E8rIm+l80
黒は日中
白は夜
にはったりが利く色だ。
逆だと黒は夜闇に溶け込んで地味に見えるし白は太陽光に負けてしまう。
白は夜
にはったりが利く色だ。
逆だと黒は夜闇に溶け込んで地味に見えるし白は太陽光に負けてしまう。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 07:17:03.71 ID:MfWHowdI0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 13:03:50.95 ID:Tf4ZptKW0
マイナー後のS550だな。
ヤーさんはS550多いな。
AMGは後席でも排気音がやかましいし。
ヤーさんはS550多いな。
AMGは後席でも排気音がやかましいし。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:30:55.69 ID:OtcTE5XDP
あの歳ではAMGは辛かろう
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:09:02.30 ID:jOjHNdY80
つべにある稲川四代目継承の入りの車で、稲川総裁は18マジェスタだったから、年寄りには余程フワフワしたのが好みと思われる
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:49:11.65 ID:bB5UmaMGO
後席に乗るならフワフワの方がいいでしょ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 04:55:55.24 ID:QOtvS+1i0
日本の道で運転手つき後席に乗るならマジェスタかな。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 06:12:41.01 ID:6VI3RWiZO
↑センチュリーだろw
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 12:50:26.40 ID:QOtvS+1i0
今はマフィア化して目立ちにくい車種を選ぶという話も聞いたことがある。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:58:30.19 ID:k9KFfHZM0
まあフワフワ度ならS550ロングがセンチュリーとためはれそうだな。
S350は軽いしホイールベースも短い。
600やAMGは油圧サスで、これもフワフワという感じではないからな。
S350は軽いしホイールベースも短い。
600やAMGは油圧サスで、これもフワフワという感じではないからな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:00:35.32 ID:0cbEpTR80
セルシオ>便通
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:30:31.17 ID:QL8R9yHK0
大口径で重たいホイル履けばフワフワでなくなる
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:27:07.17 ID:da5byHl9P
S550ショートはどうなの
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:33:10.61 ID:DjaAOD5KO
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:29:15.88 ID:BdahysdL0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 02:28:57.10 ID:3PuLdX1I0
上から目線でお前乗ったことないだろう？とか、アホ！とか書いたところでご満悦？
小さい人間だね。
なにかいいことあると良いね、お前らのクソみたいな実生活でなw
小さい人間だね。
なにかいいことあると良いね、お前らのクソみたいな実生活でなw
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 05:06:26.49 ID:00NPsfDIO
ボンネットに油かけられて火を着けられたんですが
今3等級なんで、保険を使わずに治したいです
ボンネットっていくらくらいしますか？
今3等級なんで、保険を使わずに治したいです
ボンネットっていくらくらいしますか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 05:51:14.25 ID:WjUJBrSB0
>>810
対立組織の恨みかってるそのスジのお方？
対立組織の恨みかってるそのスジのお方？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:11:23.14 ID:DjaAOD5KO
>>809
何でそこまで言うの？
何でそこまで言うの？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 14:07:56.27 ID:kpmkhgFiO
なぜロリンザー「仕様」とかＡＭＧ「仕様が多いんですか？」
なぜ本物を買わないのでしょうか？
～仕様なんてすぐに見破れるのに(笑)
見栄っ張りでばっかみたい(笑)
ｗｗｗ
なぜ本物を買わないのでしょうか？
～仕様なんてすぐに見破れるのに(笑)
見栄っ張りでばっかみたい(笑)
ｗｗｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:12:46.17 ID:FNWlYee90
イナカの貧乏人地区に住んでるからそんなのばっかり見るんだろｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:10:25.22 ID:w3QOj05f0
あーあ・・・そんなこと言うから・・・
>>813が顔真っ赤にして逃亡しちゃったじゃん・・・
>>813が顔真っ赤にして逃亡しちゃったじゃん・・・
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:40:03.83 ID:DjaAOD5KO
ディーラーで扱う様に成ってからAMG仕様は見掛けないよね？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:41:18.57 ID:DjaAOD5KO
あ、AMGパッケージの事知らないのかも？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:00:20.23 ID:QMW7QCGn0
Sクラスは東北産パーツを1点も使っていないのだろうか
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:29:49.91 ID:vEpuUNJYO
Sクラスはどうかな？
BMWのサス関係は作ってたね。
BMWのサス関係は作ってたね。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 02:21:16.00 ID:ZDgpEu9HO
ヤベｰな。オイ。前、俺のベンツにカマ掘りやがったのがいたのよ。それが２５歳の女でよ。
額切っちゃってたから激怒して、その場で一筆書かせてやったのよ。
その女、旦那と別れて狭いアパート暮しで２歳の子供までいやがんの。
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって。
ちょっと生活疲れしてるけどスレンダーで結構好みだったから萌。
シクシク泣くのを無視してストリップやらせて萌。
んで、その後は無理やりＪｒをぶち込みまくり。
溜まってたから濃いのがいっぱい出たよ。
もちろん中田氏。
一晩２万ということで体で払わせることにして、それから週３ペース。
俺の大好きなローションプレイさせたり、縛り上げて写真撮影したりで。
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌。
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからバカな女よ。
で、何がヤバイって、その女の２歳の娘。
俺になついちゃって、可愛いのなんのって。
パパ呼ばわりよ。
この前なんて少ない小遣いで買ったキャンディーを俺にプレゼントだってよ。
ぎゅっと握った小さい手の中に、ちょっと溶けたキャンディー。
今では俺はその娘の父親。その時もらったキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。
額切っちゃってたから激怒して、その場で一筆書かせてやったのよ。
その女、旦那と別れて狭いアパート暮しで２歳の子供までいやがんの。
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって。
ちょっと生活疲れしてるけどスレンダーで結構好みだったから萌。
シクシク泣くのを無視してストリップやらせて萌。
んで、その後は無理やりＪｒをぶち込みまくり。
溜まってたから濃いのがいっぱい出たよ。
もちろん中田氏。
一晩２万ということで体で払わせることにして、それから週３ペース。
俺の大好きなローションプレイさせたり、縛り上げて写真撮影したりで。
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌。
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからバカな女よ。
で、何がヤバイって、その女の２歳の娘。
俺になついちゃって、可愛いのなんのって。
パパ呼ばわりよ。
この前なんて少ない小遣いで買ったキャンディーを俺にプレゼントだってよ。
ぎゅっと握った小さい手の中に、ちょっと溶けたキャンディー。
今では俺はその娘の父親。その時もらったキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 04:20:29.74 ID:QMW7QCGn0
次期が出るか出ないかの瀬戸際で情報が錯綜している今は中古の現行Sクラスは買い控えムードのようだ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 07:17:03.20 ID:7eScIQHp0
デザイン漏れもない状況でいつになるのかわからんのに中古市場動向なんて関係あるのか
新型出たってっ中古価格は下がらんじゃん
新型出たってっ中古価格は下がらんじゃん
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:03:57.05 ID:QMW7QCGn0
もし営業の立場だったら「当分新型は出ませんよ」と言うと思う。
現行の買い控えを防ぐために。
現行の買い控えを防ぐために。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:31:38.25 ID:bwGTzqR80
独ダイムラー、「キャンター」「ウニモグ」や「ベンツGクラス」など50台を復興支援に寄付
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302595744/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302595744/
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:45:07.97 ID:1phvE8Dk0
>>820
久々にコピペでワロタわ
久々にコピペでワロタわ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:41:20.35 ID:JT5V2X+h0
中古が欲しいのですが、３００万くらいのだとどうですか？
エンジン等が大丈夫か心配です。
予算は学生なのでこれ以上はきついです。
エンジン等が大丈夫か心配です。
予算は学生なのでこれ以上はきついです。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:39:50.39 ID:R2zSR5iA0
やめときなよ
大人の乗り物だし
学生が乗ってもかっこわるいだろ
大人の乗り物だし
学生が乗ってもかっこわるいだろ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:52:49.90 ID:b+t0XI1k0
Sはセイガクさんが転がすモンじゃねーYO！
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:23:29.57 ID:L3q6BBqK0
300万もありゃW220ならかなりいい玉買えるよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 02:27:11.10 ID:URBgp2CJ0
出てく金も多いけどなw
見栄でポンコツ買って、車貧乏になって、周りからバカにされたら良い。
見栄でポンコツ買って、車貧乏になって、周りからバカにされたら良い。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 02:42:03.51 ID:2jQMvRgO0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 02:45:43.51 ID:Cx3BYiMg0
今の学生さんは金がなくて車を買えないときいていたが。
300万って卒業までの全授業料より高いではないか。
300万って卒業までの全授業料より高いではないか。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 14:20:39.18 ID:cOpDbwzBO
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:17:56.92 ID:PUPcR6MQ0
早く新型情報欲しいね
学生さんと同じのには乗りたくないっす
学生さんと同じのには乗りたくないっす
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:25:01.88 ID:HUcuXbea0
>>834
じゃあ数年後に同じの買いますね
じゃあ数年後に同じの買いますね
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:45:04.10 ID:PUPcR6MQ0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:47:54.52 ID:PUPcR6MQ0
参考にはならんが、現行Eは写真流出から日本でのリリースまで
だいたい3年ちょっとかかったな
だいたい3年ちょっとかかったな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:16:16.01 ID:Cx3BYiMg0
今の新型S情報は張りぼてごてごての段階なので中身はCG予想でしかわからん。
これがCGではないという写真が出回ればそれから3年か。
これがCGではないという写真が出回ればそれから3年か。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:42:51.21 ID:HUcuXbea0
三年後も学生やってられるかなぁ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:18:48.47 ID:gAU+v6T50
水害あったやつなら300あるんじゃね？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:25:41.36 ID:+Clcx8Vw0
新型Ｓが来年出ると困る方々（おそらく最近買った人達）が多数
いるみたいですが、残念ながらやはり来年末に、日本に上陸します。
いるみたいですが、残念ながらやはり来年末に、日本に上陸します。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:29:41.71 ID:wjF8CXPb0
現行って歴代Sの中でも一番存在感が薄かったな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:55:19.27 ID:HUcuXbea0
さすがに海水に浸かったのは鉄屑
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:54:28.17 ID:5y69ObLC0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 03:25:37.13 ID:gRK/7odhO
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 04:57:32.25 ID:avCN7iqS0
水没したSクラスをただ同然で買い車庫に入れて置物がわりかつ近所に見せびらかす。
オーナーですという顔で休日には洗車にワックスがけ。
だが乗っているところを見た人はだれもいない。
オーナーですという顔で休日には洗車にワックスがけ。
だが乗っているところを見た人はだれもいない。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 06:41:23.36 ID:hKGuG2jX0
以前アメリカで水没したフォードエクスプローラーがやたらと日本に回ってきたｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 08:50:58.82 ID:y/oHkI0A0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 11:06:03.70 ID:avCN7iqS0
こうやって見るとSクラスは知り合いの大学生にでも時給2千円ほどわたして運転させたほうがさまになる。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:53:11.37 ID:QBJ9fOx+0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 17:03:28.10 ID:gRK/7odhO
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:03:17.81 ID:RhN1s/VZ0
現行は駄作じゃないよ。 凡作だ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:08:05.50 ID:hKGuG2jX0
140や220がどうしても好きになれなかった
男っぽくないデザインだったんだよな
140も全然男っぽくない
男っぽくないデザインだったんだよな
140も全然男っぽくない
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:08:50.72 ID:hKGuG2jX0
男ってのはもっとエレガントなんだよね
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:23:25.37 ID:gRK/7odhO
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:27:47.83 ID:hKGuG2jX0
もともとクーペやＳＬなんかが好きだったということなんです
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:21:36.49 ID:QBJ9fOx+0
メルセデス＝無骨
としか考えられないのは時代錯誤もいいとこ
としか考えられないのは時代錯誤もいいとこ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:45:44.71 ID:Um6hZ4kE0
もう、男の子はエレガントにっ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:02:00.46 ID:RhN1s/VZ0
１４０＝ゴリラ
２２０＝背の高いきれいなお姉さん
２２１＝大柄のオッサン
こんな感じだな。
２２０＝背の高いきれいなお姉さん
２２１＝大柄のオッサン
こんな感じだな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:18:17.66 ID:EEKAVla+0
↑ポンコツ220乗りの貧乏人登場
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:53:52.39 ID:Um6hZ4kE0
↑値段でしか評価できない成金登場
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:40:13.54 ID:ItdjUgxJ0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 03:32:25.47 ID:RUxn1w400
140は窓が落ちたまま雨の中走っているのを見た
220は言われるほど国産風ではなくやはりドイツのベンツだった
221は現行だけに高額車で近寄りがたい
220は言われるほど国産風ではなくやはりドイツのベンツだった
221は現行だけに高額車で近寄りがたい
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 03:37:23.42 ID:7Daq83vEO
>>863
お前ヤバいぞ＼(☆o☆)／
お前ヤバいぞ＼(☆o☆)／
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:26:02.54 ID:J413QDQx0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:58:44.43 ID:RUxn1w400
本社の要請で車にモザイクがかかる時代がくるかもしれない
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:48:33.48 ID:I/mzSRbX0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:49:18.40 ID:sWKLObwR0
>>861
まあ、貧乏人と成金の二択なら後者だろうな。
まあ、貧乏人と成金の二択なら後者だろうな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:31:02.17 ID:RUxn1w400
ベンツの高い奴持って来い！
Ｓクラス？
ああそれでいい。600はお勧めできません？
じゃあ次に高い奴。S550Lか。じゃそれくれ。
というおっさんてディーラーに行ったら一人や二人必ずいるような気がする。
Ｓクラス？
ああそれでいい。600はお勧めできません？
じゃあ次に高い奴。S550Lか。じゃそれくれ。
というおっさんてディーラーに行ったら一人や二人必ずいるような気がする。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:41:38.51 ID:J1LW6f8Q0
w221の600でも壊れんの?
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:05:27.04 ID:L0vjZTtT0
>869
だから？そんなの放っときゃいいじゃん。
お前の金使ってるわけじゃないし、そう卑屈になるなよ。
だから？そんなの放っときゃいいじゃん。
お前の金使ってるわけじゃないし、そう卑屈になるなよ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:22:58.56 ID:rHKI+49Q0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:12:20.90 ID:hvqjT52h0
>>869
なんで６００はおすすめできないの？
なんで６００はおすすめできないの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:16:30.45 ID:7Daq83vEO
>>873
2ちゃんでは言えない
2ちゃんでは言えない
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:13:03.41 ID:J1LW6f8Q0
そこをなんとか
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:10:40.22 ID:7Daq83vEO
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:34:59.07 ID:hvqjT52h0
多くの人々にとってW１４０以来、６００はSクラスの象徴なんですよ！
なのに６００を薦めないというのは納得がいかない。
きちんとした理由をお聞かせ願おう。
なのに６００を薦めないというのは納得がいかない。
きちんとした理由をお聞かせ願おう。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:26:44.38 ID:O7oVitkx0
ベンツとセンチュリーならどっちがヤバくみえる？現行ベンツとくらべてね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:32:12.25 ID:ItdjUgxJ0
今だとベンツSクラス
今時のヤクザはセンチュリーなんて乗らんよ
あっても下っ端が中古で買って乗る車だろう
今時のヤクザはセンチュリーなんて乗らんよ
あっても下っ端が中古で買って乗る車だろう
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:44:56.47 ID:7Daq83vEO
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:19:53.78 ID:1zo2Qppf0
センチュリーは免許取り立てのガキンチョしかのってないね
ヤクザも恥ずかしくてのれんよ
ヤクザも恥ずかしくてのれんよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:27:41.31 ID:1zo2Qppf0
やくざにセンチュリーが流行ったのは12気筒でたばっかのころだよね
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 01:41:27.46 ID:f/eGerDx0
センチュリーロイヤルの前ではSクラスなんて軽自動車みたいなもんだけどね。
まあ普通の人はなかなか乗れないけどね。
まあ普通の人はなかなか乗れないけどね。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:02:55.31 ID:H+gINvuw0
センチュリーヤクザは激減したね。
80万くらいから売ってるから、なんちゃって御用達になったしね。
スタイルや内装も、もはやクラシック・・・・
80万くらいから売ってるから、なんちゃって御用達になったしね。
スタイルや内装も、もはやクラシック・・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:29:00.90 ID:5BtpJMu6O
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:32:32.01 ID:f/eGerDx0
普通のセンチュリーなんてどうでもいいんだよ。
大事なのは日本にセンチュリーロイヤルという車があるということだ。
Sクラスがどんなに逆立ちしてもセンチュリーロイヤルには絶対に勝てないからな。
これに対抗できるのはファントムとマイバッハだけ。
大事なのは日本にセンチュリーロイヤルという車があるということだ。
Sクラスがどんなに逆立ちしてもセンチュリーロイヤルには絶対に勝てないからな。
これに対抗できるのはファントムとマイバッハだけ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:44:06.19 ID:f/eGerDx0
>>885
俺がそんなこと知らないとでも思ったか。
俺がそんなこと知らないとでも思ったか。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:20:48.53 ID:GfvJuIh/P
いや対抗とかどうでもいいですから
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:35:44.86 ID:MIXRwMv3O
確かにどうでもいいw
ポンコツ220乗りが必死だなw
ポンコツ220乗りが必死だなw
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:10:41.10 ID:HYGu1kki0
センチュリー・プレジデント・ディグニティと揃っていた時代が全盛期だったな日本は
最早衰退しているから皆欧州車に流れる
最早衰退しているから皆欧州車に流れる
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:52:30.44 ID:5BtpJMu6O
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:22:11.33 ID:f/eGerDx0
>>891
侮ったな、バカめ。 山の上に陣を張るとは何たる愚行ｗ
侮ったな、バカめ。 山の上に陣を張るとは何たる愚行ｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:13:49.23 ID:ys2QCM6p0
893
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 13:54:09.74 ID:MeRz0HJW0
まいどー
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 14:31:38.96 ID:EHoo0JT80
天皇家の移動手段は太古の昔からあった。牛車とか。
その千年単位の伝統をセンチュリーロイヤルが引き継いだに過ぎない。
たかだか藩主、大名あたりの格式しか持たない欧米にとやかく言われたくないのだ。
せいぜい張り合えるのはローマ教皇だがあの方も天皇陛下には上座を譲ると言うではないか。
その千年単位の伝統をセンチュリーロイヤルが引き継いだに過ぎない。
たかだか藩主、大名あたりの格式しか持たない欧米にとやかく言われたくないのだ。
せいぜい張り合えるのはローマ教皇だがあの方も天皇陛下には上座を譲ると言うではないか。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:08:51.00 ID:5BtpJMu6O
ま、センチュリーが選ばれた訳ではなく
TOYOTAが金でねじ込んだのは業界では有名な話
TOYOTAが金でねじ込んだのは業界では有名な話
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:42:24.19 ID:f/eGerDx0
違う。 日産がプリンスロイヤルは限界だから使わないでくれといったのが真実。
だからといって公の場で陛下をホンダ車に乗せるわけにはいかんからな。
皇居内ではホンダ車を自分で運転してるらしいが。
だからといって公の場で陛下をホンダ車に乗せるわけにはいかんからな。
皇居内ではホンダ車を自分で運転してるらしいが。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:10:50.21 ID:1zo2Qppf0
センチュリーって、テールは良いんだけど、フロントは最悪だ罠
モデルチェンジの時に出したブルーはかなり良い色だった
モデルチェンジの時に出したブルーはかなり良い色だった
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:36:43.24 ID:USyxhP4OO
今はＳ４００ハイブリットだろ。
でもレクサスＬＳ６００ＨＬと比べると微妙だな。
とベンツ関係者が言ってみる。
なぜ左しか設定ないのか不思議。
でもレクサスＬＳ６００ＨＬと比べると微妙だな。
とベンツ関係者が言ってみる。
なぜ左しか設定ないのか不思議。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:38:59.56 ID:0BcWyGbX0
>>899
Sのはマイルドハイブリ程度だから。
Sのはマイルドハイブリ程度だから。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:21:21.50 ID:46PyGIwJ0
>>899
IDまで400かと思ったら、4OOか
IDまで400かと思ったら、4OOか
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:58:13.65 ID:HYGu1kki0
>>897
陛下の愛車は平成3年式のインテグラだそうだ。もちろんタイプRじゃないぞ
今はもう乗ってないと思うが。
前期の4灯か後期かは分からん。
購入時期がちょうど後期のマイチェンと重なっているから。
多分後期の4ドアだとは思うが
陛下の愛車は平成3年式のインテグラだそうだ。もちろんタイプRじゃないぞ
今はもう乗ってないと思うが。
前期の4灯か後期かは分からん。
購入時期がちょうど後期のマイチェンと重なっているから。
多分後期の4ドアだとは思うが
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:01:01.12 ID:oEKss37Y0
Sの話せえよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:14:15.98 ID:fLOXSMeM0
天皇なんてどうでもいいわ
税金で喰ってるだけだし
税金で喰ってるだけだし
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:11:30.50 ID:vpds5OmEO
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 04:47:26.28 ID:8hWFFpo/0
>>899
>とベンツ関係者が言ってみる。
予防線貼っても正体がバレバレ。
日本から消えそうなレクサスのレクサス店員乙
>>904
在日チョンはさっさと半島へ帰れや！戦後のどさくさで不法入国したゴミチョンの子孫のくせしやがって図々しい！
>とベンツ関係者が言ってみる。
予防線貼っても正体がバレバレ。
日本から消えそうなレクサスのレクサス店員乙
>>904
在日チョンはさっさと半島へ帰れや！戦後のどさくさで不法入国したゴミチョンの子孫のくせしやがって図々しい！
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 05:57:10.08 ID:mq+6sM1+0
エッタのくせになにいってんのおまえ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 06:36:20.03 ID:a41NzQKy0
まあまあ、ネトウヨ構うのはよせ
新型リリースまでまだだいぶあるから繋ぎ
どうしよう
メルセデスならCLSもありか
CL後期モデルはイマイチ好きじゃない
新型リリースまでまだだいぶあるから繋ぎ
どうしよう
メルセデスならCLSもありか
CL後期モデルはイマイチ好きじゃない
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:09:09.14 ID:OhFl7tx10
ほしのあきに乗りてー
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:55:10.14 ID:n4X5BAcj0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:57:25.71 ID:BriQXeT20
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:15:36.16 ID:n4X5BAcj0
時には、平凡で目立たない外観の７がかえっていいかも・・・と思ったり。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:34:26.74 ID:OhFl7tx10
ほしのあきSクラスやん
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:59:04.38 ID:kceIfjK+0
７はないかな
理由はいろいろなんだけど無いです
XJは似合わないんだよなあ
へーほしのあきやるね
違和感無いところがまた凄い
理由はいろいろなんだけど無いです
XJは似合わないんだよなあ
へーほしのあきやるね
違和感無いところがまた凄い
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:42:55.16 ID:OhFl7tx10
現行Sの後期は素晴らしい思う。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:08:57.88 ID:rLvkSCWG0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:16:39.69 ID:rM7NkDYM0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 05:16:08.74 ID:chI7aieY0
町はずれの空き地に中古ベンツを並べて値札がつけてあるがああいうのは儲かるのだろうか。
それとも大地主の暇つぶし？
それとも大地主の暇つぶし？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 05:54:33.66 ID:NnZqetJ60
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:06:46.17 ID:vOOvS72vO
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:28:45.49 ID:labMvRZQ0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:02:07.98 ID:ko9//LxV0
皆さんに質問・・・
もし次期Ｓがすべって、とても買う気がしない代物だったらどうする？
何かに逃げる？ 乗り続ける？
もし次期Ｓがすべって、とても買う気がしない代物だったらどうする？
何かに逃げる？ 乗り続ける？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:15:48.12 ID:evyqisuB0
>>920
シュテルンって何年前の話だよｗ
シュテルンって何年前の話だよｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:27:16.76 ID:chI7aieY0
V6が800万
V8が1000万
にして欲しい
V8が1000万
にして欲しい
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:20:09.03 ID:HfrlenfL0
今の値段のままでいいから
全部同じ気筒でガソリンターボｐｈｖとディーゼルターボｐｈｖ化してほしい。
全部同じ気筒でガソリンターボｐｈｖとディーゼルターボｐｈｖ化してほしい。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:50:31.28 ID:chI7aieY0
V12は好きな値段にしてください。
買わないので。
買わないので。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:05:23.20 ID:82uI7O490
買えないに訂正しなさい。
S600は至高。
S600は至高。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:29:27.78 ID:qND/f+UG0
V12買うなら今のうちだよ。
HV普及したらV12なんて骨董品扱いだろうしな。
HV普及したらV12なんて骨董品扱いだろうしな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:33:56.30 ID:82uI7O490
ニートの妄想は凄いなw。
お前はCクラスでも乗ってろよw。
お前はCクラスでも乗ってろよw。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:43:33.75 ID:qND/f+UG0
V12って車のエンジンというよりは発動機と呼んだ方が合ってるよな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:58:17.91 ID:EyeTZojZ0
釣りはスルーで
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:45:18.07 ID:8ZfVFPbL0
Ｖ１２気筒６Ｌ ＤＯＨＣ５ｖスーパーチャージドクアトロターボＡＷＤ
ソーラーシステムＰＨＶで燃費リッター５００ｋｍ＆電費5時間充電で９０万キロ
２００万円以内なら絶対売れる！
ソーラーシステムＰＨＶで燃費リッター５００ｋｍ＆電費5時間充電で９０万キロ
２００万円以内なら絶対売れる！
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:47:19.22 ID:xCkCRxSv0
死ぬほどつまらん。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:42:40.27 ID:rZ6r0Q4vO
>>933
死にたいの？
死にたいの？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:44:25.73 ID:53wBAv+F0
>>932
採算性は？
採算性は？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:35:40.89 ID:xCkCRxSv0
もうええよ。
ニートのネタはつまらん。
ニートのネタはつまらん。
937 ：名無しさん：2011/04/24(日) 05:38:59.63 ID:NloqFAc90
2,3世代前のを、部品直しながら維持している方がいるようだが、ベンツはね、メルケアの期間中に乗るもんだね。旧くても、Sクラス、っていうのが言い訳らしいが、最新のベンツが最良のベンツだよ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 06:23:05.97 ID:6hA9vjON0
500km通過までに1Lでガソリン供給自動停止させて
ソーラーシステムだけで走ったり止まったりすりゃ燃費500km/h達成だな
ソーラーシステムだけで走ったり止まったりすりゃ燃費500km/h達成だな
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 06:23:54.81 ID:6hA9vjON0
500km/Lか
というかこのスレってガチでSクラス乗ってる奴どんだけいるよ？
1割いるかどうかじゃねーの？
というかこのスレってガチでSクラス乗ってる奴どんだけいるよ？
1割いるかどうかじゃねーの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:05:49.17 ID:LvUb71q6O
>>937
店員乙！
店員乙！
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:18:35.74 ID:GdVmWRe90
若者が古いSクラスに乗っているとパパのおさがりに見えるかもしれない
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:27:47.78 ID:cuNQViVm0
べつにいーだろ。
パパのクルマだって。
将来のお客様だぞ。
パパのクルマだって。
将来のお客様だぞ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:30:28.95 ID:ZFglmjxa0
でもさ、Sに限らず高級車の中古を格安で買えるということは高い金を出して買って、
手放してくれた初代オーナーのおかげなわけだし、初代オーナーはパパなのかもしれないぞ。
手放してくれた初代オーナーのおかげなわけだし、初代オーナーはパパなのかもしれないぞ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:54:46.68 ID:LvUb71q6O
>>943
良い事言うね！
良い事言うね！
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:12:58.81 ID:f78Od+gq0
W220 S55Lに乗せてもらう機会があった。
年式は知らんが2003～2004あたりなのかな、ワイドのナビだった。
リアのヘッドレストを収納する時の動作が雑すぎじゃない？バタンッって。
ダッシュボード、リアのヘッドレスト後ろあたりの内部からの軋み音も気になった。
車内の素材などの雰囲気とかはBMW E38に乗った時の方が高級感に圧倒された。
車外から聞くエンジン音もちとガラガラと安っぽかった。
ドアも閉めた感触も・・・他の人に乗せてもらったゼロクラウンの方がしっかりしてた気が。。
ついでに言えば内側からドアを開ける時の感触も大味というか。
W220デビュー当時、低コスト化がいろいろ言われてた覚えがあるが、
このことか、と思ってしまった。
糞速くて乗り心地も良かったけどトータルで見て思いのほか安っぽかった。
現行は改善されてるらしいのでさぞかしいい車でしょうね。
W220を過去に所有されてた方のご意見を伺いたいです。
年式は知らんが2003～2004あたりなのかな、ワイドのナビだった。
リアのヘッドレストを収納する時の動作が雑すぎじゃない？バタンッって。
ダッシュボード、リアのヘッドレスト後ろあたりの内部からの軋み音も気になった。
車内の素材などの雰囲気とかはBMW E38に乗った時の方が高級感に圧倒された。
車外から聞くエンジン音もちとガラガラと安っぽかった。
ドアも閉めた感触も・・・他の人に乗せてもらったゼロクラウンの方がしっかりしてた気が。。
ついでに言えば内側からドアを開ける時の感触も大味というか。
W220デビュー当時、低コスト化がいろいろ言われてた覚えがあるが、
このことか、と思ってしまった。
糞速くて乗り心地も良かったけどトータルで見て思いのほか安っぽかった。
現行は改善されてるらしいのでさぞかしいい車でしょうね。
W220を過去に所有されてた方のご意見を伺いたいです。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:17:36.55 ID:f78Od+gq0
W220に限らず、内側ドアノブの動きが大きくてガコッって感触なのは
ベンツの“味”なのかな？
そういえばこれまた03年式のSL55に乗せてもらった時も、
内側ドアノブの感じは同じようだった気がする。
ベンツの“味”なのかな？
そういえばこれまた03年式のSL55に乗せてもらった時も、
内側ドアノブの感じは同じようだった気がする。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:50:54.21 ID:jqg7dqxIO
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 03:19:24.66 ID:w2iNsxut0
まあSにしろBM７にしろ国産高級車に比べたら全体にガサツだよ。
外車の造りが妥当なのか国産高級車の造りが細かいとこまで気を配り過ぎなのかは意見は分かれようけど。
外車の造りが妥当なのか国産高級車の造りが細かいとこまで気を配り過ぎなのかは意見は分かれようけど。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 04:12:30.34 ID:f78Od+gq0
なんというかなぁ。ガサツさというより軽さ、安っぽさが感じられたのです。
無骨でがさつでしっかりしたものは、本物感がありますよね。
見た目でない部分の質感というか。BMW 750iLは豪奢ではないが、それがあった。
W140は私は知らないのでBMW 750iLとの比較になりますが、
一般に「W220は低コスト化の悪影響が・・・」といわれるのは
このことかなと思った次第です。
木目の質も木目調パネルのような感じだった。BMWのは目を奪われるくらい美しかった。
ドアの重量感（バネの硬さではない）も、BMWに比べたらS55Lのドアの中身は空洞か、と。
レザーの質もなんだかドンキに売ってるフェイクレザーのソファのようだった。
クソミソに聞こえるかもしれませんが、煽る気はなく本気のご意見を伺いたい。
1000万2000万する車がそんなわけねーじゃん。と私も当時は思っていました。
W221でそれが改善されてるか、というのが主な趣旨です。
無骨でがさつでしっかりしたものは、本物感がありますよね。
見た目でない部分の質感というか。BMW 750iLは豪奢ではないが、それがあった。
W140は私は知らないのでBMW 750iLとの比較になりますが、
一般に「W220は低コスト化の悪影響が・・・」といわれるのは
このことかなと思った次第です。
木目の質も木目調パネルのような感じだった。BMWのは目を奪われるくらい美しかった。
ドアの重量感（バネの硬さではない）も、BMWに比べたらS55Lのドアの中身は空洞か、と。
レザーの質もなんだかドンキに売ってるフェイクレザーのソファのようだった。
クソミソに聞こえるかもしれませんが、煽る気はなく本気のご意見を伺いたい。
1000万2000万する車がそんなわけねーじゃん。と私も当時は思っていました。
W221でそれが改善されてるか、というのが主な趣旨です。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 04:19:22.10 ID:f78Od+gq0
もうひとつ付け加えさせて頂くとすれば、
ロングボディなのに後席はこんなもんなの？という感覚はあった。
アウディやBMWのロングモデルはドアを開いた瞬間「ひろっ！」って感覚ありますよね。
ロングボディなのに後席はこんなもんなの？という感覚はあった。
アウディやBMWのロングモデルはドアを開いた瞬間「ひろっ！」って感覚ありますよね。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 07:18:24.86 ID:0uhDYk2Z0
ここで聞くぐらいなら、W140なりW221なりLSなりと乗り比べろよ
まだ自分でできることあんだろ
まだ自分でできることあんだろ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:11:12.28 ID:blmuCGkF0
いや、220はＳクラス史上、最低のクソだよ。
見た目はＣクラス、内装はカローラ並み、狭い、走らん、曲がらん
煽られるわ割り込まれるわ舐められ放題で散々だったわ。
見た目はＣクラス、内装はカローラ並み、狭い、走らん、曲がらん
煽られるわ割り込まれるわ舐められ放題で散々だったわ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 10:42:39.43 ID:w2iNsxut0
>>952
よく調べずに買ったあんたが悪い。
よく調べずに買ったあんたが悪い。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:14:45.34 ID:jqg7dqxIO
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:32:05.71 ID:f78Od+gq0
W220はブランドのおかげでそれなりに売れたけれど、
W220のような車を作り続けたらブランド自体が没落してしまうんでは？
と思った。W221で持ち直した（であろう）からいいけれど。
W220のような車を作り続けたらブランド自体が没落してしまうんでは？
と思った。W221で持ち直した（であろう）からいいけれど。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:31:01.47 ID:1ZFdp/Wk0
W220の中古を見に行ったらほとんどがフロアマットのシャフト直上にあるゴム製マークがとれていた。
そうかまたはべろっととれかけていた。
そうかまたはべろっととれかけていた。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:46:42.25 ID:b7pSPNmO0
BM７超狭いけどｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:29:02.79 ID:1ZFdp/Wk0
7シリーズはエンジンが運転席にめり込むような設計だから室内の余裕は犠牲にしているとか。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:43:59.36 ID:w2iNsxut0
でも２２０って現行より明らかにたくさん売れてたと思うけどな。
街中での遭遇率は現行よりはるかに高かった。
街中での遭遇率は現行よりはるかに高かった。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:54:57.41 ID:5IeIU0w90
景気がまだ良かったからじゃね？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:04:41.72 ID:5uXKn9XO0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:09:56.47 ID:b7pSPNmO0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:52:43.53 ID:GSiEFpa80
室内長実測値は
7>s>ls>a8だけどね
7>s>ls>a8だけどね
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:36:00.80 ID:sisn9B96O
日本でＳクラスはどんどん売れなくなるでしょう。
アメリカでさえＳクラスの販売台数は中国に越されたからね。
アメリカでさえＳクラスの販売台数は中国に越されたからね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:41:10.76 ID:f78Od+gq0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:47:49.73 ID:jqg7dqxIO
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:57:50.05 ID:5rw9pGqXO
何だかんだで、このクラスの車だとSが一番王道で無難だと思うね。
ブランド力･味付け等で。
7はスポーティーだが、このクラスの車でそういうのはあまり必要とは思えないし。
A8は確かにデザイン垢抜けてるし高品質･先進的な感じはするがアウディってブランドが今までのイメージでメルセデスやBMWよりワンランク下って感じが否めないのと、
駆動方式が4駆ってのがちょっとな。
LSはやはり基本的走行性能がドイツ車に及んでないのとデザインがやはりトヨタくさいし、ハイブリッドモデルは4駆でCVTってのがちょっとな。
やはりSはこのクラスの車に求められてる条件をうまくバランスとれてると思う。
とは言ってもやはりW220のショボさはどうしようもなかったけどね。
ブランド力･味付け等で。
7はスポーティーだが、このクラスの車でそういうのはあまり必要とは思えないし。
A8は確かにデザイン垢抜けてるし高品質･先進的な感じはするがアウディってブランドが今までのイメージでメルセデスやBMWよりワンランク下って感じが否めないのと、
駆動方式が4駆ってのがちょっとな。
LSはやはり基本的走行性能がドイツ車に及んでないのとデザインがやはりトヨタくさいし、ハイブリッドモデルは4駆でCVTってのがちょっとな。
やはりSはこのクラスの車に求められてる条件をうまくバランスとれてると思う。
とは言ってもやはりW220のショボさはどうしようもなかったけどね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:55:32.11 ID:w2iNsxut0
日本ではこのクラスのセダンの需要自体が急激に減ってしまったけどね。
一般的な感覚ではSクラスサイズの車を日本で乗り回すのは苦行にしか感じないのかもしれないな。
メリットは多々あれどそれら全部を大き過ぎるという一言で覆される雰囲気があるじゃん。
一般的な感覚ではSクラスサイズの車を日本で乗り回すのは苦行にしか感じないのかもしれないな。
メリットは多々あれどそれら全部を大き過ぎるという一言で覆される雰囲気があるじゃん。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:09:37.39 ID:IAzxV3Rg0
おまえらマジレス乙だよ!!
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:18:09.26 ID:LcvaZ9/QO
Ｓ350エンジンかけてみたら
けっこういい音がするんだね。
なんで普通のＳ350なのにあんな演出するの？
ちなみにＤの試乗車だから改造車ではない。
けっこういい音がするんだね。
なんで普通のＳ350なのにあんな演出するの？
ちなみにＤの試乗車だから改造車ではない。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:30:00.63 ID:Njxps+lm0
釣り？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:38:40.94 ID:RDU0qJVOP
>>968
近所の人が全く同じ事を言ってE63に乗ってるなぁ
近所の人が全く同じ事を言ってE63に乗ってるなぁ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:12:18.59 ID:sisn9B96O
現行E63のトレッド幅はフロントで1880もある（なぜか車幅は1875）から、Sよりもワイドってことになるね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:30:49.84 ID:RDU0qJVOP
幅より長さが問題らしい
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:49:16.76 ID:v5w+nBLH0
>>970
ニートか？
ニートか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:08:24.07 ID:81BH61Vl0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:25:02.21 ID:8235PNrm0
かといって不必要どころか邪魔に感じるような大きさの車をわざわざ買う必要もまったくないと思うけどな。
こんな部分で値段で張り合って喜べるか？
こんな部分で値段で張り合って喜べるか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:40:19.07 ID:SkAEWMQq0
Ｓは邪魔、Ｅは邪魔ではないw
どんな環境なのか理解出来ない
どんな環境なのか理解出来ない
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:00:06.44 ID:O13e8p5Q0
>>966
質素だけどしっかりしてるのと、
豪奢っぽいけどチープってまた別だよね。
W126は子供の頃乗せてもらったくらいなんではっきり覚えてないが、
豪華さは微塵も感じないけど、見た目以外の質感も安っぽい感じなのかな？
質素だけどしっかりしてるのと、
豪奢っぽいけどチープってまた別だよね。
W126は子供の頃乗せてもらったくらいなんではっきり覚えてないが、
豪華さは微塵も感じないけど、見た目以外の質感も安っぽい感じなのかな？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:08:18.55 ID:O13e8p5Q0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:24:10.22 ID:XBVvYvXT0
>976
じゃS63だって、S65に言わせりゃ雑魚ってことでFA？w
じゃS63だって、S65に言わせりゃ雑魚ってことでFA？w
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:25:16.60 ID:8235PNrm0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:34:19.18 ID:O13e8p5Q0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 03:37:35.74 ID:XBVvYvXT0
AMGの63ならS、E、Cともに試乗したことあるけど。
ともにCモードの場合、E63はよっぽど踏み込まない限り常に低回転維持で重低音が響くって感じに対して、S63は車重のせいなのか設定なのか、Cモードでもエンジンがヒュンヒュン回る設定でC63と似てたのが意外だった（ちなみにC63だけはトルコンATだったはず）。
そういう意味ではより63サウンドを奏でるのはSとCで、Eは従来の55サウンドに近かった。
足の硬さはC＞E≧Sだった。
ただいずれも今までのAMGよりはかなり硬く締められてて、BMWのMシリーズを相当意識してるな・・・って感じだった。
好みが分かれるところだから買うなら全部試乗すべし。
ともにCモードの場合、E63はよっぽど踏み込まない限り常に低回転維持で重低音が響くって感じに対して、S63は車重のせいなのか設定なのか、Cモードでもエンジンがヒュンヒュン回る設定でC63と似てたのが意外だった（ちなみにC63だけはトルコンATだったはず）。
そういう意味ではより63サウンドを奏でるのはSとCで、Eは従来の55サウンドに近かった。
足の硬さはC＞E≧Sだった。
ただいずれも今までのAMGよりはかなり硬く締められてて、BMWのMシリーズを相当意識してるな・・・って感じだった。
好みが分かれるところだから買うなら全部試乗すべし。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 03:41:25.00 ID:SqjwzFJZ0
まあアレだ。
S63だ、S65がどうだとか。
このスレにW221自体リアルオーナーがどれだけ居るのかと
S63だ、S65がどうだとか。
このスレにW221自体リアルオーナーがどれだけ居るのかと
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 03:47:07.70 ID:O13e8p5Q0
>>984
知り合いの車の同乗で、S55LとSL55だけ乗った事があります。
共に2002～2004年頃のモデルと思われます。
ドゥルドゥルした感じの重低音が記憶に残っています。
高回転域では加速力に圧倒されてどんな音だったかはっきり覚えてないけれど、
ドゥルドゥル→ルルルルルルって感じの音だったようにも思えます。
籠ってはいるが迫力ある音。
故に、私の中ではあの地響きのような音がAMGサウンドというイメージなのですが、
55サウンドと63サウンドというのはどのように違うのでしょうか？
youtubeで63の加速音を聞くと、63の加速音はパララララという感じもします。
55よりもすこし派手で軽い音。
知り合いの車の同乗で、S55LとSL55だけ乗った事があります。
共に2002～2004年頃のモデルと思われます。
ドゥルドゥルした感じの重低音が記憶に残っています。
高回転域では加速力に圧倒されてどんな音だったかはっきり覚えてないけれど、
ドゥルドゥル→ルルルルルルって感じの音だったようにも思えます。
籠ってはいるが迫力ある音。
故に、私の中ではあの地響きのような音がAMGサウンドというイメージなのですが、
55サウンドと63サウンドというのはどのように違うのでしょうか？
youtubeで63の加速音を聞くと、63の加速音はパララララという感じもします。
55よりもすこし派手で軽い音。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 03:57:05.56 ID:XBVvYvXT0
55サウンド＝重低音
63サウンド＝中低音
ただ低回転はどっちもドロドロサウンド。
63サウンド＝中低音
ただ低回転はどっちもドロドロサウンド。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 04:09:25.20 ID:IZGl2hlr0
どさくさ紛れにまた豊田えるえすをドイツ車の比較対象にしてますねｗ
豊田工作員か車音痴カタログマニアのどちらかだろうけど現行Sオーナーじゃないことは確かだな。
そんなわけで次スレ誰か宜しく。俺のプロバはスレ立て規制で無理だった。
豊田工作員か車音痴カタログマニアのどちらかだろうけど現行Sオーナーじゃないことは確かだな。
そんなわけで次スレ誰か宜しく。俺のプロバはスレ立て規制で無理だった。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 04:09:34.43 ID:O13e8p5Q0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 05:28:17.31 ID:bUBSXowc0
>>979
W126発売時はまだまだアメ車がライバルだった訳だけど、W126は恐ろしく質素だったよ。
ベロアシートなんか台所用のスポンジみたいな質感で、幅がクラウンと変わらない狭さだった。
ま、エンジンこそＶ８、５Ｌ以上でアメ車的だったがサスが硬くてまるでトラックに乗ってる感じだったね。
しかし直ぐにバブルが来ると首都高や東関道をぶっ飛ばすビジネスマンが急増して
高速性能が認められると共に安全性も気にする様に成って来てヒットしたんだね。
まだシートベルト着用が義務化される前の話だ。
W126が質素過ぎた他為ファットなW140が作られたのはご存知の通り。
太ったり痩せたりを繰り返すのはメルセデスの習慣だねｗ
W126発売時はまだまだアメ車がライバルだった訳だけど、W126は恐ろしく質素だったよ。
ベロアシートなんか台所用のスポンジみたいな質感で、幅がクラウンと変わらない狭さだった。
ま、エンジンこそＶ８、５Ｌ以上でアメ車的だったがサスが硬くてまるでトラックに乗ってる感じだったね。
しかし直ぐにバブルが来ると首都高や東関道をぶっ飛ばすビジネスマンが急増して
高速性能が認められると共に安全性も気にする様に成って来てヒットしたんだね。
まだシートベルト着用が義務化される前の話だ。
W126が質素過ぎた他為ファットなW140が作られたのはご存知の通り。
太ったり痩せたりを繰り返すのはメルセデスの習慣だねｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 05:37:07.99 ID:9mTXiw++0
まあその通り
その頃のSLCとか雰囲気良かったかな
その頃のSLCとか雰囲気良かったかな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 06:26:54.10 ID:85l2tuqK0
【W221】メルセデスベンツＳクラス☆９
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303766770/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303766770/
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:18:24.89 ID:oKechIxI0
>990
W126そんなに固かったかな？
そりゃ今のエアサスみたいにフワフワじゃなかったけど、重さのおかげで高速はどっしり、街乗りはそれなりにユッサユッサ・・って感じだったよ。あくまで560SELの場合だけど。
それに内装も当時のレベルからしたらクオリティー高かったと思う、見た目は質素だけど。何よりシートが最高だった。
W220は出た当初かなりショック受けた。
まるで建付けの悪いクラウンを乗ってるような安っぽい乗り心地で、ベンツらしさ皆無だった。
W221で大分反省して修正したようだけど、それでもW126のようなどっしり感はないかも。特にエアサスは。
内装の建付けは現行Eがかなり頑張ってるから次期Sも期待したいね。
W126そんなに固かったかな？
そりゃ今のエアサスみたいにフワフワじゃなかったけど、重さのおかげで高速はどっしり、街乗りはそれなりにユッサユッサ・・って感じだったよ。あくまで560SELの場合だけど。
それに内装も当時のレベルからしたらクオリティー高かったと思う、見た目は質素だけど。何よりシートが最高だった。
W220は出た当初かなりショック受けた。
まるで建付けの悪いクラウンを乗ってるような安っぽい乗り心地で、ベンツらしさ皆無だった。
W221で大分反省して修正したようだけど、それでもW126のようなどっしり感はないかも。特にエアサスは。
内装の建付けは現行Eがかなり頑張ってるから次期Sも期待したいね。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 13:16:40.03 ID:Z5kXmrdq0
バブル期にあこがれていた成功者は
560SELに乗り
広尾ガーデンヒルズに住み
アルマーニなどの高級スーツを着て
金無垢ダイヤのロレックスを手首にゆるくだらだらつけて
アメックスのゴールドカードで支払いをする。
当時は最高峰カードだった。プラチナが出るのはバブル崩壊後。
560SELに乗り
広尾ガーデンヒルズに住み
アルマーニなどの高級スーツを着て
金無垢ダイヤのロレックスを手首にゆるくだらだらつけて
アメックスのゴールドカードで支払いをする。
当時は最高峰カードだった。プラチナが出るのはバブル崩壊後。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 13:35:00.30 ID:8235PNrm0
w126といえば金総書記だろ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 13:44:19.22 ID:2+y5NXmXO
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 14:24:13.84 ID:QovN0h3/O
>990
>993
W140までのSクラスは実用車路線だったから、見た目は質素で当然。
ただ細かいところに金かけてるね。
シートのクッション素材は馬の毛と椰子繊維使ってたりとか。
>993
W140までのSクラスは実用車路線だったから、見た目は質素で当然。
ただ細かいところに金かけてるね。
シートのクッション素材は馬の毛と椰子繊維使ってたりとか。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:12:44.10 ID:Z5kXmrdq0
実用車路線に戻って欲しい。
そうだ。Gクラスを元にセダンを作ればよいのだ。
そうだ。Gクラスを元にセダンを作ればよいのだ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:03:02.73 ID:0jLevMG20
お
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:03:45.01 ID:0jLevMG20
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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