【闘牛】ランボルギーニ Part17【Lamborghini】
>>951 日本人と日本車に例えるとどういうふうに扱われてる気分なんだろうな
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 19:03:00 ID:fJJvytZF0
Fロードにあほの森ちゃん号に海外のTVから取材が来たって写真が出てた
けど、あんなハンドルからキティが生えている基地外車ってどんな評価なんだろ?
本人は能天気に嬉しそうにしてたけど
Fロードはあの自虐的4コマ漫画が好きだ
つかFロード、あんなネタばかりだな最近。購買層がアレ系ばっかなのかね。
>>948 シングルワイパーって最近の日本車に多いよ
トヨタ・ヴィッツ
トヨタ・ラクティス
スバル・トレジア
ミツビシ・アイミーブ
ね、意外に多いでしょw
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 07:48:57 ID:7vp2Pm6QO
>>956 何が ね! だよ
そんな小ネタをこのスレで披露して何がいいたいんだ?
国産車スレに早く帰れよ
>>955 オサレな金持ちはロッソゲンロクにまかせてあえてDQN層を狙った編集でしょ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 15:06:45 ID:Xi7skUgh0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 16:43:34 ID:DZy2tOkCO
セリエA、セリエB、セリエC
全世界に公開している物なのにそれを見られてプライバシーの侵害とはこれ如何に
>>961 スクープなんてただの形を変えた広告だからキニシナイ
どうしても一足早く情報をしりたかったら国内のメディアは捨てて海外のサイトだけ集中しれ
国内マスコミは他所から情報を仕入れても必ずインポーターにお伺い立てて諒承を得てから記事にするから
どうしてもワンテンポ以上遅れる
>>961 一応、スパイショット、スクープ画像専門を取り扱っているブログは国内にいくつかあるしなぁ
「アヴェンタドール スパイショット」とかでググれば見つかる
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:49:04 ID:bhRwHPHyO
アールウェイブに車預けると車両保険で色々やってくれるよ(笑)
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:03:03 ID:ldUP84kS0
保険会社へチクってやったらよろし
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:01:31 ID:Iw+nwHpP0
LP-700最高にかっこいいですね
F50とほとんど同じ値段かよ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 09:26:38 ID:yqBX8MKO0
保険会社へちくれば今迄の保険請求の分も調査が入るし今後はブラックとして
何かと目を付けられるのでヤバイのでは
問題は保険屋の方が断然あくど...
いや何でもないです。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:13:00 ID:KRXJm/g+O
>>959 これって本人?
だとしたら、Fロードとか自ら顔を曝してバカまるだしの田舎者だな、おいwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:22:30 ID:XU+nBgE70
4950万ですか〜〜凄いな〜〜〜
F50を買うのと LP-700買うのとではどちらが買いなのでしょうか?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:23:47 ID:XU+nBgE70
ニュルでのフルアタックは何秒でしょうね??
これも楽しみです
値落ちが嫌なら50でしょ
普通に乗るならランボだろうけど
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:45:42 ID:U+8KTfpvO
俺なら両方買う、それぞれ甲乙付け難い。
手が届かない憧れの存在な俺にとっては価格なんて関係無いがな(´・ω・`)
F50はデザイン好きじゃないわ…
F40の方がかっこよくね?
マジ4950万?ムルシと大して変わらないなら買おうと思ってたのに
円高なのに高いなあ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:54:42 ID:YjewGMF0O
ディアブロVTやSVは故障とかが多くて維持費結構かかるのかな?
修理にも時間かかるものですか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:01:23 ID:Fbm6Gccb0
>>980 現地価格は3000万円程度でしょ?
どうして日本ではこんな価格になるのかな?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:27:43 ID:7L90rx0wO
>>971 いくらDQN軍団総長とはいえそこまでやるのは気が引けるぞ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:33:58 ID:WeFTp+1dO
>>982 日本の車検に合わせるために色々と細かい変更とかソレに伴う費用も入れてるんでしょ。
まぁそれに加えて、その価格でも十分に売れると判断したのかもねw
そもそもランボの新車でフラッグシップを指名買いするような連中の大多数は極めて一握りの富裕層だろうし、庶民から巻き上げた金が富裕層に循環されるシステムが半ば出来上がっている以上は富裕層はそんなに不況もクソも関係ないだろ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:32:44 ID:Fbm6Gccb0
>>985 でもさあ、それなら対米仕様やスイス仕様の方が高くなるんじゃない?
しかも円高ユーロ安なんだから・・・
夏以降まで待ったら、もっとユーロが安くなるから待とうかな。
>>982 メリケンと中東に安く下ろしてる分を日本と中国で補填してるから
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 19:50:43 ID:Fbm6Gccb0
もう滅茶苦茶だな
アートスポーツがランボを輸入しない理由が分かったような気がする。
>>984 日本の正規ディーラー車が異常に高いのは、オーナーからの理不尽なクレームが多いのが原因です。
日本人のカスタマーは、欧米人が気にも留めないような些細なボディの傷でも修正を要求してきます。
そのために納車前のPDIでほぼ全数がボディの塗り直しをしなければなりません。
インテリアにおいても皮革シートの傷や各種パネルやドアシル等の傷はすべてパーツ交換です。
他国には無い日本独自の特殊な作業が必要なため、その費用が価格に上乗せされているのです。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:05:34 ID:WeFTp+1dO
と、ウチの姉ちゃんが寝言で言ってました
991 :
たこ焼き:2011/02/15(火) 21:21:39 ID:RLS1LoUM0
元祖、センスが無いランボ乗りは、車も人もアンゼロ55でしょ
最近、人気ないけど
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:28:03 ID:WeFTp+1dO
おっしゃる通り、
返す言葉もございません
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 23:15:34 ID:7L90rx0wO
ランボは正規新車で日本に運ばれて来た車体でもまず板金屋にいれて塗装とか建て付けの調整するよね
一度、PDIに見学にいったら良いよ。予約したらできるから。
船降ろしたばかりの車がどんな状態か見たらめまいがすると思うよ。
と、隣のリア充が言ってました
俺のガヤルド、年間数回しか洗車しないし、オイル交換も一万km毎。
たぶん日本でもっとも雑に使われてるガヤルドだろう。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 00:05:32 ID:fBW2zwY70
4950万で購入して3000k乗って
売りに出したら5200万ぐらいで売れるかな〜〜
モノトーンは普通にカッコいいでしょ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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