【TOYOTA】　トヨタ　ブレイド　36　【BLADE】

トヨタ自動車の３ナンバーサイズハッチバックのブレイドのスレです。
toyota.jp ブレイド http://toyota.jp/blade/index.html
エンジンは3.5L+6AT・2.4L+CVT、リヤサスはダブルウィッシュボーン、四輪ディスクブレーキ、
標準装備がVSC&TRC,サイドエアバッグ,運転席ニーエアバッグ,アルミホイールなど充実しています。
取り扱いは、トヨペット店( http://toyota.jp/toyopet/ )・トヨタ店( http://toyota.jp/T/ )

wikipedia トヨタ・ブレイド
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%89

前スレ
【TOYOTA】　トヨタ　ブレイド　35　【BLADE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277647154/

しらんな〜こんなクルマ
知名度低すぎじゃ？

あー はいはい

俺はカローラランクス乗りだが、次はブレイドにしようかと検討中

ブレイドマスターvsバブル時代の国産高級サルーン
華やかしかったバブル時代を飾った、国産高級サルーンをあらゆる面で
凌駕するブレイドマスター

俺は基本マイナー車が好きなんで、結果的にマイナー車になっちまったブレイドが
好きでフ。
今日コンビニで一昔前のスターレットを見たが、何故か○○フとかぶっちまった。
そう思うのは俺だけか？
>>4
カローラランクスの2ZZ-GEエンジン車に乗ってるんだったら、走りの性格が違うから試乗する事を勧める。
2ZZ-GEはある程度回しての楽しさ（スポーティ感）があると思うが、ブレイドにスポーティさは皆無。
俺みたいに普段はおとなしい走りをしつつも、ココ一発でパワーを楽しむ分にはいい車だと思う。

ゴルフも試乗することを勧める

今スレはアラシが来ませんように！

>今日コンビニで一昔前のスターレットを見たが、何故か○○フとかぶっちまった。
>そう思うのは俺だけか？

すごい意識してますね

>>1乙
現在、通算燃費11.8ｍ/l
毎日通勤街乗り・週末は200ｋｍ以上のツーリングしてたらこんなもんか。
最近ACは切ったから、少し上昇するかな

ブレイドのベースグレードの内装ってカタログや中古車サイトの写真で見る限り
オーリスと変わらないように見えるがそれなりに値段の高い分ダッシュボード
の材質とか違うのかな?
(オーリスはMC後の現行モデルでも内装が傷つき安いと聞いたが)
それと、2.4Lモデルの町乗り走行での燃費は10Km/Lぐらい?

またスレ立てたのか・・・・・。

>>9
うん。この板を見るようになってから意識するようになった。
ただ、そのスターレットは好きな車だから、○○フが格好悪いとかは全然思わん。
>>11
ACオンで町乗りのみで、10km/Lちょい切れ。
郊外が主だったら11.0〜11.5　燃費を意識すると12.0
高速で2500回転以上の少し元気運転をして、12.0前後
同じく高速で、燃費を意識した我慢運転（ACオフ）で、14.0〜15.0km位。
但し、ノーマルのタイヤサイズだったらもう少しよいはず。

○○フ→ライフかと思った。

教えて

最近の車は燃費がいいね

街乗りばかりで３年経った。８ｋ前後。１０ｋ超えた事ない。こんなもんだろ。

黒かっこいいね

ハッチのくせに燃費悪すぎだろう。
かっこわるいし、走らないし、燃費も悪い。何の取り柄もないクルマだ。
ゴルフをコピーするのなら上辺だけ真似せずに中身を見習えよ。

ブレイド乗ってるけど、一瞬たりともそんなこと思ったことないっす。。
ほんといい車っす

どんなクソ田舎でもサービス受けられる安心安全まごころのヨタ車だし　
生活の足としていうことないっすよ

キャリー乗ってるけど、一瞬たりともそんなこと思ったことないっす。。
ほんといい車っす

どんなクソ田舎でもサービス受けられる安心安全まごころのスズキ車だし
生活の足としていうことないっすよ

>>20
完全にトヨタ教に洗脳されているな。
ある意味、幸せなのかも知れないな。

>>22
巣に帰れ

>>17
そんなもんだ

>>19
つべこべ言わず、教習所行ってこい。
誰にも相手されないキモオタ君。
（＾∇＾）

おまえらオーリスがイチバンバランスが良いのにブレイド買っちゃって涙目だね。

オーリスも嫌いじゃないがネッツ臭プンプンなデザインがだめ。
しかもハイブリットじゃないオーリスの存在意義などもうないけどなｗ

ブレイド買うぞ。補助金なくなったし、買いたい物買えるようになった。

>>27
ブレイドは加齢臭プンプンなデザインだな。
ブレイドがお得なのは装備だけで、乗ってまともに走るのはオーリスだぞ。

装備だけで車を選ぶっていうのは
構造に金掛けてないマンションの見かけの設備だけで買うのと同じだ。

あーそーだな

ブレイド＝姉歯マンション。

今は基本的に2人で行動することが多いので、
後ろの席を倒して荷物を多めにいれて、旅行したり楽しんでいるよ。
そういう使い勝手はすごくいい。重心も低いし。
2.4Lだし、安全装備はいいし、MC後ならホイールや内装も満足できるし、
自分にとってベストチョイスだと思う。前はワゴンでしたし、ミニバンも検討しましたけど。
むしろ２ちゃんで荒らしている人は精神的にかわいそうだ。人生もっと楽しめばいいのに。

>>32
ブレイドはハッチバックの中でも特に重心は高いと思うぞ
旅行が好きなら、長距離楽な某車が良かったんじゃないか?

レクサスからCT200h出ますな

>>34
価格はどんなもんでしょうかね

350-450万の予想が出てるね

>>32
可哀想な人達は悪口書きたいだけなので、何を書いても中国人に謝れと言う位無駄な行為です。

重心はHBとしてはあまり低くはないな、でもアイポイントと車高を考えたら十分。
ヨタは欧州風な車は無駄に足回りを硬くしてロールを押える傾向にあるから、それから考えれば柔らかい動きも日本向け。
俺も１日に４００ｋとか３日で１０００ｋとか走るけど、かなり押えた振動と音のおかげで疲れはすくないわ。
欲を言ったらシートをもう少し硬くしてくれたら良いのにと思う、５万キロ超えた辺りからまた腰痛に悩みそうだなぁと。
でも俺は純正で腰高さを変えられる車は初めてなので、ヘタってきたらそれで調整効くのかも？とも思ってるんだが。
駄目だったら、またレカロ入れるだけだけど。

シートに文句言ってるブレイド乗りを見るたびに、標準でレカロなゴルフ買えば良いのにと思ってしまう。
まあ、ブレイド乗りはスライドドア車とヒンジドア車の区別も付かない車音痴なので、何を言っても無駄か。

>>38
何故ここにいるの？
ブレイド乗りじゃないんだよね？

欧州車崇拝の評論家に騙されえたゴルフ乗りは
くやしくてたまらないんだよ。
こんなにアンチと粘着の多いスレは他にないからね。
本当に優越感があれば見向きもしないものだからね。
俺らはゴルフスレになんか行ったこともないしね。

>>40
ゴルフからなるべく目を逸らして生きていってください

>>40
レクサスCTスレでも叩かれてるよ、この車

>>37　素直にゴルフにすればいいんじゃない？
>>40　悔しがっているのはお前みたいだが・・・

オイラが中小阪のポンタ様だよ〜

>>38
>>ブレイド乗りはスライドドア車とヒンジドア車の区別も付かない車音痴なので、何を言っても無駄か。
前板でもそうやったけど、これしか言うことないんかい　○ンチな奴が。

そろそろ、(自称)ライバルの板に行って
ネガティブキャンペーンやってみたらどうだ。

俺はブレイド愛してるぜ
次があるとすれば、不抜けた部分をきっちり改善して欲しいからな。

俺様が中小阪のポンタ様だと言っとるだろうが！

771 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2010/09/29(水) 20:02:53 ID:ukHp3lS3O
叩かるの覚悟で言うけど、CTの全体的なフォルムやプレスラインはは先代のアクセラを思わせる。というかアクセラの正統進化版の様。
もちろんグリルや窓の形状など部分で見たら全然違うのはあたり前だけど、キャラクターラインとか全体のバランスとか絶対参考にしたなって思える程似てる。そして、だからこそとても魅力的に見える。
実際のアクセラは残念な進化を遂げたからな…。
パワーとそれなりの上質な内装とカッコイイが全部揃ったコンパクトカーは国産では皆無。
MSアクセラはパワーとカッコ良さはあっても、値段なりの安っぽい内装だったし。
というわけでCT350にして130iとガチンコスペックで出してくれたら。所有満足度ハンパナイ一台になっただろうに
>>769ブレイドなんてダサすぎて無理です。

772 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2010/09/29(水) 20:43:07 ID:eUTJpwz80
ブレイドは内装が残念だからなあ

私が中小阪のポンタです。
仲良くしてね

773 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2010/09/29(水) 20:54:16 ID:jGWBjCwP0
ブレイドの内装はマークXジオみたいにすればよかったのに。
あとテールランプも残念だな。ハッチ側とボディ側のレンズが
繋がって見えないところが手抜き感丸出し。

ワシが中小阪のポンタ様だぁ〜

551 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2010/09/29(水) 19:23:14 ID:epp79//j0
>>549
↓の画像が選ばない全てを物語ってる　何も言うまい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/2006_Toyota_Blade_02.jpg

俺、中小阪のポンタ。オイラのブレイドで爆走だぜ！

アメリカの３割〜５割高のラビット（日本名ゴルフ）買うやつ
インターネット使ったことない情弱だろｗｗｗｗ

>>55
ラビット？いつの時代の話だよw
ラビットなんて名前、もう使ってないけど
アメリカと日本仕様は装備が全然違うだろ
アメリカの最低価格と比較するとかバカ丸出し

>>56
巣に帰れよ

ブレイドのMC後の内装だったら許せると思うけどね。
ショックアブソーバーはリバウンドスプリング入ってるのかな？
平成19年ぐらいからトヨタのシートは全体的に割とよくはなった。

>>56
ずいぶんとゴルフに詳しいですねｗ
ゴルフ好きが荒らしてるのかな？

造りがダメなのは分かっているけど
装備を見るとつい欲しくなってしまう。
ブレイドよ...罪なヤツ

>>59
わかるｗ

トヨタ車には興味がなかったんだけど
ブレイドの装備を調べてみると
ついつい ねｗ

>>59>>60
ブレイドオーナーの典型。
どんだけクルマに魅力がないの？

http://www.carworld-jp.info/car/toyota/blade/graphic/4-9b.jpg
http://www.carworld-jp.info/car/vw/golf/graphic/4-7b.jpg

上はブレイドご自慢のダブルウィッシュボーンサス。
確かに形式はそうだけどねえ・・・。
しょぼいと言うか、剛性低そうというか、コスト掛かってなさそうな感じがありありですな。

とかく重くなりがちなダブルウイッシュボーン。
剛性は高めつつも、かなりの軽量化を図っている。まぁ貧弱そうに見えるのは、
軽量化のせいじゃないか？　しかし、しなやかすぎるな。もうちょっと固めでもいいと思う。
あと、２．４Ｌの２ＡＺエンジンだが、もともと回るエンジンではない上に、ＣＶＴ化
によりエンジンの育て方によってはますます回らないエンジンになる可能性がある。
ＣＶＴによる低回転化によって通常はトルクで走らせようと言う性質がある為、低回転ばかり使っていると
体感は出来にくいにしろベンチ数値では育ってないエンジンになる事が多いらしい。
まぁ高速道とかで、Ｍモードを使用してたまには高回転まで回してあげる・・それと共にプラグも焼いてあげる
と、よいコンディションを維持できると思うよ。

>>62
え？ブレイドのは簡略して書いてあるだけでしょ？
つかここまで調べ上げての煽りとか何なの？

>>64
どっちにしろ、欧州向けの流用だしね。
オーリス４ＷＤかディーゼルターボかどっちかのやつ。

装備は重要だ
当然のことだ
よってブレイドはいい車だ

>装備は重要だ
これは同意するわ
ま、外もキライじゃないけどな。
ただ、前期ブレイドのアームレストだけは許せねぇ…

>>65
作りは一緒だけどバネレートも減推力も違う中身は別物
かなり柔らか目と言うか低速向け
>>63
回してもガサツな音とダルい回りしかしないから、上はあまり拘る事ないんじゃね？
普通に走ったら2k以上、ちょっとペース上げても3k以上なんてまず使わないし
俺はﾃﾞﾌｫは燃費計にしてるからバーの低さが心臓に悪いw
>>58
昔の柔らかいだけのシートと比べると進化はしてるけど、経年変化はどうだろ
俺はシートかなり起こすから、何買っても尻面だけが凹んで腰痛の元になるんだよね
腰位置高さが変えられる純正は初めてだから、まだ解らんけど

ブレイドってなんか臭いよね
名前からして

つーか乗ってるやつも知能低そう
トヨタの中でも最も腐った車

臭いかどうか知らんが
試乗した限りでは欧州コンパクトに遠く及ばないな
適当に有り合わせで作りました、って不真面目な車
まあトヨタらしいが

ブレイド試乗してみればよかった
オーリスは試乗したけど
ネッツ店には置いてないんだよね
オーリスよりはプリウスの方が乗り心地はよかった

ここにくるアンチはよっぽど悔しいんだろうな
きっと、欧州車崇拝の評論家に騙されて超高い（価格）欧州車を買って
後悔してもローンが残っててどうにもならず、ここで発散してるんだろうな
バカ丸出しだぜ、新打法がましじゃない？

>>73
自分の身になって考えると、それは違うんではなかろうか。

仮想で自分がオーリスの板でアンチの書き込みをするとすると
・内装が安っぽい
・割高
・エンジンが小さい

って感じになると思う。
つまり自分の愛車の存在意義を感じたいんではないかと。
まぁ、イジメっ子みたいな感じね。

正直ブレイド買って後悔してる。
ゴルフも試乗したが故障が多いとの噂なのでやめた。
GTIにしとけば…うらやましい。

　ＧＴシフター欲しいな
+-逆だよね

mito乗りの友人にダサい、ダサすぎる!!
って言われた。
そこまで言わんでも…

>>75
そんなに故障は多くないんじゃないですかね
プリウス試乗したときに(ネッツ店）
ゴルフは故障とか修理費とか大変なんですかと聞いたら
最近までDUOのメカニックやってた人が来て
今は大してトヨタと変わりませんよと言ってた
結局ゴルフ買って半年だけど今のところまったく問題なし
快調ですよ

ワーゲンは走行中に窓が落ちる、オイル漏れなど不安だったので。
しかしトヨタは所有する楽しみがあまり無いです。
今から買うなら、見栄でも欧州車にしますね。
女の子の受けもちがうし…

女の子 ・・・ なんだそりゃ

ブレイド駄目すぎだね
どんな車を作りたいってポリシーが感じられない
とりあえずゴルフ対抗で適当に作りましたって程度
これならマークx買った方がまだマシ

>>79
そうですね
暴走するトヨタ車よりはマシかと

あと、ゴルフ少なからず女受けは良いですよ
最初だけは、
結局女は広くてデカイ車好きだから
直ぐに飽きられるけどな

BBQに行った帰りに3人づつ別れて乗車しようとなったが、Myブレイドに女子は興味を示さず…助手席に野郎が1人だけ。
帰りの高速は悲しかったです。
ちなみに、他のクルマはVWとmito。

>>83
ゴルフ買ったあとでブレイドがあるのに気づいて
試乗すればよかったと思った
ブレイドのグリーンはいいですね
ゴルフはグリーンがないんですよね
ブレイドはパワーにゆとりがあるみたいでそういうのも好きです

パワチェした方いますか？

>>76
慣れたら、そうでもないかな。
今更ＧＴシフター付けても混乱しそうだし。

>>84
車音痴よく聞け。
トヨタましてやブレイド買うなんてじじいならまだしもあり得ないぞ。
まさに井の中の蛙。

もし車に走りに興味があるなら他の車も色々乗ってみろ。
それでもブレイドを選ぶならよほどの変わり者か真性の車音痴だ。

>>87
おめーうるせ。
もうちょっと品良くしてろ。
ブレイドで満足な層にその上奨めるのは無駄だろうが。
その層がゴルフに乗ると、ギクシャク・ちょっとサス固いになんの。

ブレイドに何か物足らない層は、結局ゴルフに乗りたくなるから
それでいいじゃねーか。

別件、こりゃミニバンだわ〜。センスが微妙
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/249/053/2249053/p4.jpg

３日位前にコンビニの駐車場で、知らないお姉ちゃんに「これってブレイドですか？」
「エアロが付くと随分印象が違いますネ〜。カッコいいですぅ」と言われた。
きっと車好きのお姉ちゃんかな？と思いつつ、会釈だけしてそのお姉ちゃんを目で追ってたら
白のゴルフで走り去って行った。　まぁ素直に嬉しいわな〜。メルアド位聞いときゃよかったが。

>>88
品がねーな
ブレイドで満足とか、ちょっと足りない人だろ
もしくは相当な不感症

>>89
完全にバカにされてるよな
女に言われた社交辞令を真に受けてキモがられる人ですか

>>90
何にも困らなければ満足するのが普通かとｗ
実際、ブレイドで困ることって無いよね。

>>90
さびしい奴だな。
お前のネガティブさをココにぶつけるのはやめれ。
そっか。ネガティブな奴だからココに来るんか。　納得

それにしても、外車の底辺ゴルフ乗りの精神構造がよくわかるスレだｗ

>>75,77,79,83
>>89
作り話するなら、もうちょっと面白いの作れよｗ
もっとお前の時間を無駄に使って丁寧につくるんだ。

>>71,81,82
暴走ネタは運転手の操作ミス（ブレーキ踏むつもりでアクセル踏んでいる）がほとんどだそうじゃん
ゴルフと値段が近い車と比べたらどうですかね？ｗ

>>74
お前はアンチをすることが前提で生きているのか？
>>78
DUOはトヨタの100％子会社
欧州委員会が欧州で車を売りたければ
それに見合うぶんだけ欧州車を日本に輸入しろといって来たので
トヨタが仕方なく作った会社
トヨタのディーラーの人間は一度は出向させられる。
VWはトヨタに売ってもらっているんだ。

>>93
お前も本当にさびしい奴だ　南無

>>78
DUOとか何時の話してんだ

>>89
妄想がスゲーな
そこまでしてブレンドを肯定したいのか
アンチに影響され杉

>>78
結構参考になったよ。今はトヨタと部品代や工賃があまり変わらないんだ。
それが気になってたもんで。やっぱりゴルフにしようかな・・・。

ブレイドは後１年位したら、中古でかなり狙い目かなと思ってるよ。
あまり人気がなくて安いだろうし、街でそんなに走ってないから。

>>94
車音痴というか、情弱というか、アホというか・・・。
販社とメーカの違いって何かわかってる？
トヨタって名前がついたら、全部トヨタ自動車の１００％子会社だとか思ってそうだな。

しかし、ブレイド乗りって、スライドドア車とヒンジドア車の区別は付かないわ、
直噴エンジンは知らないわ、DUOはトヨタの100%子会社だと言い出すわ、
ここまでのアホとは・・・。
手の施しようがないな。

今度、中古で3年落のCVTで、走行距離75000ｋｍのを買おうと思うのですが
やっぱ走り過ぎですかね？
高くても30000ｋｍ前後の買ったほうが良いですか？
CVT乗ってる方で、どの位で壊れたとか情報ありましたら宜しくお願いします。

>>100
距離はあまり気にしなくても良いのでは？
どの地域で乗られていたかによると思う。
例えばかなり田舎だと、交通手段なので距離はめちゃくちゃ延びるけど、
信号のゴー・ストップが少ないからそんなに負担にはなっていない。
逆に都会だと、距離は少なくても渋滞が多くて負担は大きいよ。

GENTEX製のルームミラーが付いてるんだよなぁ
所々こだわってるよなぁ　

>>100
トヨタのこのクラスなら１０万までは無問題だから気にする必要ない。
CVTもトルコン入ってるから壊れやすい箇所ないし。
3年落ちなら5年まではメーカ保障が残ってるから寺で車検受ければ
保障継承出来る。
不安があるとすれば、初期に組立精度の悪さからクレームが多かった
らしいエンジン位か？

免許とったんで初マイカー物色中
いろいろ探すと同じ排気量クラスだと
ブレイドかなり中古価格安いね
不人気なのかな

マスター買おうと思ってたけど、悩んだあげく
現行MSアクセラ買った俺は勝ち組

>>104
トヨタ流の「値段相応な特別悪い処がない車」車。
車体は小さいし、その割りに猿人デカくて燃費も税金も良くないしから人気はない。
快適な乗り後心地とトラブルフリーで動力に余裕がある車が欲しかったらお勧め。
運転の楽しさとか車趣味がどーどか見栄があーだとかを求める車じゃない。

ブレイド乗るとか、なんの罰ゲーム

>>105
あれがMT専用じゃなければねー

>>106
トヨタらしくて(いい意味で）いい車じゃないですか

ケツの穴かいーなｗ

ブレイドなんて、ワーゲンゴルフと比べりゃケツ毛に絡んだティッシュみたいなもんだ。
気にもならないし誰も乗ってないし、燃やしたほうがマシだな。
終了〜

はい、ゴルフの脳内ゴミオーナーさんと免許の無い中学生の専用板になりました
荒らしたお陰で…もう来ないから良いけど…四ねエセドイツ人

>>112
中学生乙

センパイ!!
無礼怒ってマジぱねぇッスよ。
と言われる夢を見たです。夢でした…

あんましイジメてやんなや
一応280psあるんだし。
ポロスレに帰って来い。

ブレイド買ってよかった
アンチの負け惜しみは無様だな
だから日本車にしとけとあれほど…

何人かアンチが懲りずに書き込むよね。大人になろうよ。読んでて恥ずかしくなる、というか、気の毒になる。
自分も乗り始めは物足りなさを感じたけど、慣れたのかな。無駄な急加速や追い越しなどしなくなった。自分自身落ち着いてよかったと思っているよ。悪くいえば年寄りになったのかな。そう言いたければそれでもいい。ただ、いちいちそれを書き込まないでいただきたい。
とにかく、大人げない書き込みは遠慮してもらって、スレを読み返し、自分を振り返ってもらいたい。

今はセダンだが次はブレイドにしようと思う。

>>116
面白いなキミ
アンチ＝ゴルフ乗りの僻みと思ってないと自尊心が保てないんだな。
深層心理でブレンドにコンプレックスを感じてるのがよくわかる。

>>117
スレを読み返せば、車音痴のブレイド乗りが根拠もなく、ブレイドは良い車だお、ゴルフなんか糞だお、って言ってるのが荒れる原因だというのがよくわかるのだが。
アンチのせいにする前に、自分らの根拠の無い書き込みを遠慮してもらって、スレを読み返し、自分を振り返ってもらいたい。

>>119
>>120
またオマエか
ゴルフなんて一言も書いてないだろ
お前が書いてるだけ
無理やりゴルフと結び付けて煽るなカス

>>121
お前の目はビー玉か？
ちょっと戻れば、ゴルフという単語がばんばん出てくるわアホ

>>122
自分で言ってるだけだろカス

さてと洗車、洗車

>>123
お前が検索もできないアホなのはよくわかった。
俺が代わりに検索してやったからよーく見ろ、アホ。
>>40
>>55
>>58
>>75
>>89
>>93
>>112

>>124
明日は全国的に雨だよｗ

実際乗ってみたがびっくり
単にカローラに大きいエンジン乗せただけで
後はなんにも手が入ってない
実際この車怖いわ、作り手のポリシー何にも無い
ヤッツっけ仕事で作った車
マジでオーナーの人は可哀想

初期ブレイドなんだが内装がスウェード使ってて汚れないか気になるとこではある
肘当てはツルツルになっちまった

印象叩きが酷いスレですね

>>128
スエードじゃなくてスエード調ですよ。
偽物なので、テキトーに扱ってヨシ

しかし、アンチが多いね
アンチの人は人前で堂々とアンチをしてますと言えるのかね？

>>127
サスとか全然違うだろ
どこがカローラと同じなん

結果カローラのサスと大した違いは無い
ウィッシュボーンも取りあえず形式だけは変えときましたって程度
他社のマルチリンクも低性能、下手すると出来の良いトーションビームと大差ない

トレーリングリンクのピボットがホイール中心より低いのは設計失敗

>>132
お前は検索もできないアホなんだから、100年ROMってろ。

↑
お前が１０００年ROMってろ！

ブレイド乗りを車音痴と罵る車ツウのおっさん
あんたがどれだけ車に詳しいのか知ってる全てを説明してくれない？
ここのスレ使って何スレに渡っても良いからさ
それが出来ないならお前の知識なんてうわべだけの薄っぺらいものだって自分で証明するようなもんだ
なあ、車に詳しいんだろ？それを証明して見せろよ
出来ないとか面倒だとか無駄だとか言うならただの自称なんだよな、名人様！
無理ならさっさと結婚相手でも探してろよ、無理だろうけどな(笑)

↑
なんだかなあ（笑）
自分が車音痴なのを開き直って逆切れされても困るな。
自分の出来ないことを人にやってみせろ、できなければ車音痴だって、そんな無茶苦茶な理屈が通用するかよ。
イチローに打率10割打ってみろ、できなければ、下手糞だって言ってるのと変わらん。

まあ、いいや。馬鹿なお前のために、少し説明してやろう。
俺がどれだけ車に詳しいかというと、ブレイド乗りよりは相対的に詳しいよ。
なぜなら、ブレイド乗りは、スライドドア車とヒンジドア車の区別は付かないわ、
直噴エンジンを知らないわ、DUOはトヨタの100%子会社だと思ってるわだが、
俺は上記のことを知ってるからな。
以上、説明終わり。

　　　　 　　　　　　　　　('A` )　ﾌﾟﾘｯ
　　　　　　　　　　　　　ノヽノ) =3'A`)ﾉ ﾋｬｰ
　　　　 　　　　　　　　　　くく　へﾍﾉ>>138

>>138
おい、ブレイド乗りだっていろんな人がいるのにひとくくりかよ、そこまで馬鹿なのかよ
相対的って何を基準にしてだ？60過ぎの何も知らない人だってオーナーがいるわけだが
それと比べて詳しいと言ってるのか？(笑)

お前は車には詳しい（自称）らしいが世間については何も知らないらしいな
まさにお前が好きなセリフ、井の中の蛙だな。

まあいい、じゃあそのお得意のヒンジドアと直噴エンジンについて詳しく記述して見せろ
これだけの事だ、何スレにも渡って粘着しているお前なら簡単な事だよな
知ってると言うだけなら馬鹿だって出来るんだよ、お前みたいなのでもな
説明もしてないのに説明終わりってどんな日本語だ？お前は言語も不自由なのか？
いいから早く説明しろよ
ヒンジドアと直噴エンジンについてだけでいいから

出来ないならお前が言う車音痴と何が違う？
出来ないというならお前は車音痴と同義だ
自分で車音痴だと認めたことになるな
ほれ、早く説明しろ、どうせ何かと理由をつけて出来ないんだろ？
出来ないなら引っこんでろよ、車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタが

↑
これだからクルマ音痴のヨタ乗りはどこいっても池沼扱いなんだよな。
一度ドイツ車乗ってみな、冷やかしで良いからさ(笑)

困ったら携帯で自演かよさすがだな(笑)無様という言葉がよく似合う
池沼になにも言えなくて悔しいね、ボク？＾＾

　　　　　　 ,　'´　　　 　 　 　 　 　 （ｰ-､__oヽ
　　　　　 , '´　　　　　　　　　　　 　 　 `'ｰ-‐'´ ',
　　　　　 !, '´　　 ,　 ! 　 ,　　､ﾊ__　　 i　　　 ';　 ',.
　　　　　 !　 ,　 / __ﾊ　,ﾊ　 /|　 ﾉｉ　ﾉ　 /! 　 !.　 !.
　　　　　 '､　i　 i ´ _」V　ﾚｉ'　レ' レ'. ﾚ'iこコ'/　　|.　　　　なんだ、即死か
　　　　　　 ）ﾍ　ﾊ.! ﾉ_」_ノレ　 ｒ'‐tﾃｧ　!'⌒ヽ! 　,.'
　　　　　 '´　!∨ ､!. "￣　　　　￣"　 /⌒ヽﾉ　 /.
　　　　　　　ﾉ 　 八　　　 `　　 　 　 ,'⌒ヽ/!　 ,'
　　　　　　,'　　 '　 ,>,､　　‐=一　　 /⌒ヽﾉ !. /
　　　　　 .i　　　　 　 i｀＞.､__,,.　 イ⌒ヽ.,!八（
　　　　 　 ト-==''''==／:jr'"'i: : : : :!⌒ヽ　）.
　　　　　//:::::; -'"::::;／j､__ﾉ : : : /（｀ヽ､_ｿ´ﾆ‐----､
　　　　　}{::::'-､;;;;;／ ／:::/: ヽ: /:::::::＼.・ ・）::::｀:::＞､_｀ヽ　　　　　　　　　 ＿,,,＿
　　　　 ﾉ-'"; -""／::::::ノ : : :∨::::::;;; -‐'''":::::::／::;-‐‐-｛.,.-､　　　　＿__,,,∨::::::::::￣:::::'''''‐---　,,,,＿
　　 ／:::::／: ::／:::::::／ : : : ::/:::::::｀‐-､_::::::::::/::::;::/::;-‐ﾆ>,-‐‐''''／　　　ヽ:::::::::::;;;;::|￣　''''' ‐--　,,,,_／rヲ 、
　 <::::::::/ : : :/:::::::::/ : : : : : :/:::::::::::::::::::::｀ ‐､{::/::{::/:::://´:::::::r‐ゝ　　　　　V:::::::|__|:|　　　　　　　　 .|::｛:｛｛:::｝
　　ヽ:::｛: : : ｛::::::::::{ : : : : : : !::::::::::::::::::::::o:; -'{::{､::!:!::::{/:::::::::::{　　｀""./　　ﾉ:;;==､__ﾊ　　　　　　　　 |:::}r‐-<　　>>141
.　　 V:::ヽ､: ﾊ:::::::::{ : : : : : :i::::::::::::::::o:::;／:::::::ヽ､__＞ゝ;:::::::::::{　　　　 >､_/_（＿__,）｛￣ '''' ‐-　,,,＿ .Vゝゝﾉ
　　　V:::::::｀ -ヽ::::::ヽ;,;,;_: : l::::::::::o:::／:::::::::::::::::／´　　 ヽ::::::::ヽ　　 (´　　　 ﾌ _｀´ﾉ　　　　　　　　　￣ '''"
　　　 V::::::::::|: : ｀==== }￣l::::o:::／:::::::::::::::::::/　　　　　　ヽ::::::ﾊー＜i''''''''''"/ /￣

>>140
あん？真面目に言ってんの？
詳しくも何もヒンジドアと直噴エンジンの定義なんて、1行で終わるんだが。
真面目に知らないとは思わんかったわ（笑）
後、お前の文章をそのまま返してやるよ。
詳しく記述して見せろって言うだけなら馬鹿だって出来るんだよ、お前みたいなのでもな
ホントに車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタが


ヒンジドア：ヒンジ部を中心に回転して、外側に向かって開くドア
スライドドア：ボディー切られたレールに沿って、ボディーに平行に開くドア
直噴エンジン：シリンダ内に燃料を直接噴射する構造のエンジン

>>142
言っとくが141は俺じゃないぞ。
悔しいからって、勝手に自演呼ばわりしないでくれる、ボク？＾＾

>>141,145
基地外とロリコンは死んで！

　　　　　r‐z´　　　/ 　 　　　　　　｀ヽL＿
　 　 　　|/|/　/　/| 　|　　 ﾄ､ ＼ ＼ヽﾄ ＼
　　　　　V/|/|　/‐|＜|_,l　 |_＞‐ヽ| ﾄ､|| ﾄ､|
　　　　 イ|ｲ　|/y'´（.j`´|＼|´ﾋ）｀'v|ﾉN｀| |
　　　　　|| |　|∧ 　 　 　･ 　 　 　/k） 　| |
　　　　　|| |　|ヽﾍ、　 「 ￣｀|　　ｲ-'|　　| |
　　　　　|| |　|:|:|:|:l＼. |_　　ﾉ.／//:::|　　| |
　　 　 　|{＜￣￣＼´＼￣ 7/￣〉´￣＼l.|
　　　　 ﾉ/ｰ（⌒ヽ:.:.:＼　＼/　.ｲ:.:.:.:.:/／､|
　 　 　//　　ヽ::::ﾊ:.:.:.:.:| ＞Xく　|:.:.:.:.|／　＼
　　　 /〈　 /￣}::::::＼:.:.ﾄ､/∧ .>|:.:.:.:.}∠　　 ＼
　　　 { :}/´l　 .::|／:::::￣￣｀)ﾊ〉|:.:.:./:::::＜　　　>
　　　 |Kl　 |..:::::ﾍ ／￣|￣/　 ./:.:./＼::::::::....／＼

>>144
そんなの常識じゃねえの？
車に詳しいって言うから期待したのに
ヒンジの径と剛性の関係とか
スライドドアの滑りと素材の関係とか
シリンダの耐圧と効率の関係とか詳しい話聞けると思ったのに

そんなこと知ってるだけで偉そうにしてたの？
まじで、そんなもんなの？んなの基礎じゃん、中学生だって知ってるだろ
本当がっかりだわ、そんなもんじゃないだろう車に詳しいんだろ？
車に詳しいってそんなことで自称出来るもんなの？
早く車音痴の俺に詳しく説明してくれよ、そんくらいできるだろ？車に詳しいならさ
人を見下すぐらいの知識はそんなもんじゃないだろ？
まさかそれくらいの知識で車に詳しいって自称してたの？

あと俺の文章を引用する意味が文章の流れと合致しない
よほど悔しかったんだな(笑)

>>145
まんまと煽りに乗っかって俺の文章を引用してくるあたり、よほどの図星で
同一人物だと言う事が伺える
というわけでID:XLB/LkgD0=ID:XC0pg9dh

ねぇ、お兄ちゃん…
うちのブレイドはオサレなの、ほんとにスポーツカーなの!?
ドイツ車じゃなきゃダメなの？

>>147
馬鹿か？
その常識レベルのことをブレイド乗りは知らないんだって言ってるの（笑）
お前もアホだな。ブレイドスレ読んでるんならそれくらい理解してるものを思ってたが、買いかぶり過ぎたかな（笑）

後な、数分前に書いたことを理解していないのか？
>自分の出来ないことを人にやってみせろ、できなければ車音痴だって、そんな無茶苦茶な理屈が通用するかよ。
>イチローに打率10割打ってみろ、できなければ、下手糞だって言ってるのと変わらん。
って、俺は書いたよな？
その上で、
>ヒンジの径と剛性の関係とか
>スライドドアの滑りと素材の関係とか
>シリンダの耐圧と効率の関係とか詳しい話聞けると思ったのに
って書いてるってことは、当然、上記を説明できるんだろうな？
一遍説明してみな。
できなければ、お前は馬鹿なだということだ。

>>147
>ID:XLB/LkgD0=ID:XC0pg9dh
ってどういうこと？俺とお前がイコールなのかよｗｗｗ馬鹿すぎｗｗｗ

>>149
お前本当に馬鹿だな。
そのレベルを知らない人がいると思いこむ時点でお前の知性が伺える
その常識レベルの事でもお前にとっては特別な知識だってことだったんだろ(笑）
しかも俺の文の解釈、お前の引用した文章をどう理解したらそうなるんだ？

俺はお前の言うとおり車音痴でございますからそんな事出来ませんなあ
お前様のご高説が聞けると思いましたのでございますがねえ
”詳しい話を聞けると思ったのに”って文章でなんで知ってる事になってるの？
普通のニュアンスだと”知らないから教えてもらえたら嬉しいなあ”って事だと思うんだけど
お前は車に詳しいんだろ？
出来ないの？(笑)出来ないんだろ(笑)
早く、車に詳しいお前の知識を披露しろよ

それが出来ないならブレイド乗りの皆だって車にすんげえ詳しいけど知識を披露しないだけということと相違ないぞ
違うと言うならそれを証明して見せろ
簡単な事なんだろう？

意味不明な言葉ではぐらかしても無駄だぞ、お前が車に詳しいって事を証明するまで粘着してやるからな

>>150
ごめん普通に間違えた(笑)

>>151
野球下手が、イチローに打率10割打ってみろ、できなければ俺と同じ野球下手だって言ってるのと同じだっていってるの。
無茶苦茶な理屈を振りかざすな、車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタが

前提として言っとくが、
>ヒンジの径と剛性の関係とか
>スライドドアの滑りと素材の関係とか
>シリンダの耐圧と効率の関係とか詳しい話聞けると思ったのに
これに全部スラスラと答えられるような人は、日本に居るのか？ってレベル。
一個だけならともかく、全部はかなり厳しいと思われる。

>>152
その理論は聞き飽きたそれが出来ないという事は
お前は車音痴だということだよな

そもそも野球は毎回違う環境で行うものだが
定着した知識と言う物はいくらでも使う事が出来る
野球と車についての知識と確率の理論をを同質と考える時点でお前は相当な馬鹿
ちょっと聞きかじった事を得意げに披露しているだけど薄っぺらい野郎だ

ブレイド乗りにお前らアンチが言ってきたことと同じだぞ？
出来ないんだろ？早く言えよ車音痴
私は知りません、車音痴の無知男ですってな
敗北宣言早くしろ
出来ないなら早く知識を披露してみせろ
なあ、早く御高説を賜りたいものですよ
出来ないんだろ、ゴミ以下の知識しか持たねえクズが


しかし、同じセリフを何度も引用ってお前よほどショックだったんだな(笑）
車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタ君！

ブレイドは実は適当に作りました。
オーナーの皆さんごめんなさい。
まさかこの車に必死になってる人がいるなんて…
もう少しちゃんと作ればよかったですね。
ゴメンなさい。

予算的に新型スイフトと中古ブレイドのどちらにしようか迷ってる・・・。
(維持費とかはそんなに気にしてない)

>>153
ふう。まだ、理・解・で・き・ま・せ・ん・か・ね？
じゃあ、馬鹿なお前のために、野球と違う例にしてやろう。

ど素人が、ホーキング博士に「地球以外の星に生物は居るのか居ないのか証明しろ、できなければ俺と同じど素人だ」って言ってるのと同じだっていってるの。
言う方はなんぼでも言えるが、答える方は至難の業。
そんな理屈が通用するか。

>>156
なあ、馬鹿なお前の思考は理解できないんだが
何故定義されているものの説明が、詳しいと自称するお前に説明できないんだ？
車の構造なんて定義されているものじゃないか
しかもお前は詳しいんだろ？何故説明できないの？
詳しいなら説明できて当然じゃないのか？
ならば何を持って詳しいとするのか説明してくれないか？

わかりづらいか？
定義されていないものの説明は想像の域でしか説明できないがそれだってある程度は説明で補う事が出来る。
しかしお前の言う車の構造ってものはある程度の歴史があって定義されているものだって多いだろう
何故それを説明できないのか聞いてんの。

知らないんだろ？車に詳しいとかただのネット弁慶なんだろ？
早く認めろ、言えよ。私は車音痴です、今まで知ったかしてすいませんでしたってな

>>157
あん？馬鹿ですか？
オバマ大統領知ってる？って聞かれて、知ってると答えたら、
じゃあ、子供の頃の成績とか、体重だとか、好みの料理だとか、全部説明できないといかんのか？
そんな詳細知ってる人はほとんどいない。
仮にブレイド乗りがオバマ大統領を知らなかったとして、俺が知ってるんなら、ブレイド乗りよりオバマ大統領に詳しいと言える。
ただそれだけのこと。

お前の
>ヒンジの径と剛性の関係とか
>スライドドアの滑りと素材の関係とか
>シリンダの耐圧と効率の関係とか詳しい話聞けると思ったのに
って質問に全部答えられる奴は日本にはほとんどいないと思うね。
まさに、オバマ大統領の子供の頃の成績とか、体重だとか、好みの料理と同じ。
で、それに答えられないと車音痴だってあなた馬鹿なの？死ぬの？
お前の論理は無茶苦茶なんだよ。

>>158
つまり詳しくないって事だよね、負けを認めたってことになるな
別に剛性とかなんとかっていうのはもののたとえで何でもいいんだよなあ
そんな馬鹿みたいに俺が言った事を忠実に守ってくれなくても良いのに(笑)

お前の説明した事ってのは
「タイヤはゴムで出来た車輪のことです」程度にしかとどまらず
何一つ詳しく説明できていない。
そんな常識な知識を披露して詳しいだなんてちゃんちゃらおかしくて反吐が出る
オバマの話だけどさ、オバマに詳しいって自称する人ならその程度調べてるんじゃねえの？
しかも俺が聞いてる事はそんな個人的な事や個体によって違う物じゃなくて
構造として定義されているものをお前なりの解釈を含めて説明しろと言っているのに。
オバマのなんちゃらは調べて出てくるかわからんが
車の構造なんて調べればいくらでも出てくんだろ
お前は何を持って詳しいと言ってるんだ？家電芸人のレベルより劣ってんじゃん

お前は車に詳しいと自称しながら何一つ理由をつけて回答していない、いや、出来ていないが正しいな
こんなスレに来て荒らしなんかしてる奴の知性はたかが知れているという事がよくわかった
お前はもういいよ、つまんないわ
事あるたびに"自称"車に詳しい荒らしのお前の事をスレッドに貼り付けてやるよ

おまえのレス、殆どが情けない言い回しだもんなあ
ネタにはしばらく困らんわ

・・・この板で車音痴って言ってる奴の話か・・・。
だからこいつガキの頃ウ○チってあだ名だったんだってば！　その時の悔しさを
この板にぶつけてるだけだべ。　直噴知ってたらエライみたいやしｗ
っつうか、車種関係なく車音痴は車音痴じゃない？　ブレイドに限らないよ。
例えばちょっとした事でも全てディーラー任せ（タイヤ交換とかもさ）の奴とかさ、
日本車でも外車でも車に詳しくない奴はすべてディーラー任せにするだろ。
車音痴をブレイドオーナー限定みたいに書き込んでるから腹立つだけ。
まぁもしかしたらブレイド乗ってる奴によほど本人の嫌いな奴がいるか、意地悪でもされたんだろうな。

>>159

>構造として定義されている
ヒンジの径と剛性の関係とか、
スライドドアの滑りと素材の関係とか、
シリンダの耐圧と効率の関係とかって、どこかに定義されてるものだったんだ、へえー（笑）
きっと定義って言葉を意味を知らずに使ってるんだなー。
馬鹿だねー。

>車の構造なんて調べればいくらでも出てくんだろ
そっかー、じゃあお前が、
・ヒンジの径と剛性の関係
・スライドドアの滑りと素材の関係
・シリンダの耐圧と効率の関係
を調べて、提示してくれよ。そしたら負けを認めてやるよｗｗｗ
調べればいくらでも出てくるんだろ（笑）まさかできんとは言わんよね、車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタ君！

>>160
お前凄いな、2chの書き込み者の子供の頃のあだ名がわかるんだｗ
警察に就職すれば役に立つんじゃないか。
2chに書き込んだ犯罪者の子供の頃のあだ名がわかれば、交友関係から本人特定も楽にできそうだしｗｗｗ

>車種関係なく車音痴は車音痴じゃない？　ブレイドに限らないよ。
>車音痴をブレイドオーナー限定みたいに書き込んでるから腹立つだけ。
他車種乗ってる人の中にも車音痴は居る。
ブレイド乗りは全て車音痴。
誰も車音痴がブレイドオーナー限定と書き込んでる訳ではないぞ。勘違いすんな。

>>161
熱力、材料力学とかで定義されている事がよくわかると思うんだが
もちろん素材とかで違う。俺が言ってるのは基本的な理論の方な
詳しいならいくらだって応用できるだろ？
お前の考えは短絡的すぎるな。早い話が馬鹿ってことだ
空気を全く読まない、読む事が出来ない、言われた事しか理解できない馬鹿
いや、言われたことすらも理解できていない
まあだからこんなスレで荒らしなんてやってるんだろうな

俺に話をすげかえてどうすんの？
お前が詳しいって言いだしたんだからお前が説明しろよ
俺は詳しくないから分らないんだよねー
詳しいなら簡単な事なんだろ？車に詳しいってのはそういう事だろ？
じゃなければ車についてどう詳しいのか説明して見せろよ

まあ何度も同じ事言ってもわかっていないみたいだけどな
つまり出来ないんだろ？悔しくて俺に話を転嫁してるんだろ？
何も出来ない低能のゴミ野郎が。何一つ答えられなくて悔しいか？ん？
恥ずかしい奴だ

こんな車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタ君の質問にすら答えられないほど無知で無能なの？
あわれだな、お前。

もう一度言うぞ
悔しかったらどういう風に車に詳しいのか説明して見せろ
定義とか理論とか難しくて分らんお前にだってそれくらいできるだろ

んな小難しい理屈こねてる馬鹿ブレイド乗りは芯でほしいね
まあメガネかけたガリ男の糞ヲタなんだろうがね

実際ブレイドとゴルフ乗り比べてみろよ
馬鹿でも違いは解るから
もしくはスイフトと乗り比べても違いは歴然
ブレイドは格下のスイフト以下だよ
だってトヨタが欧州大排気量コンパクトがソコソコ売れてるからって
うちも取りあえず作ってみましたって程度のやっつけ適当車だからな

>>ブレイド乗りは全て車音痴。
>>誰も車音痴がブレイドオーナー限定と書き込んでる訳ではないぞ。勘違いすんな。
同じことじゃんｗｗｗ

>>お前凄いな、2chの書き込み者の子供の頃のあだ名がわかるんだｗ
>>警察に就職すれば役に立つんじゃないか。
ｗｗｗまるでガキの答えだな。
仮にブレイド乗りは全て車音痴だとしても、オメェみたいなガキはいねぇよ。

>>163
詳しく無い奴に詳しく説明しても理解出来る訳ねーだろ
第一、車の性能を文章で語る意味なんか無い
だからお前はスペック房って言われるんだよ
つーか乗ってみてから説明求めろよ
つか頭悪すぎ、母親が淫売で胎児の頃からチンポで頭こずかれてた後遺症か

>>163
コイツ見てるとブレイド乗りが低脳だと良く解るな

>>163
”定義”って一回辞書で調べてみたら？
少なくともヒンジの径と剛性の関係を定義するとは言わない。
日本語知らない馬鹿なのはお前だってことｗ

>俺に話をすげかえてどうすんの？
話をスリ替えてるのはお前だろ。
お前は無茶苦茶な理屈を人に押し付けてるだけ。
お前はただ聞くだけ、俺は苦労して回答作るなんてアンフェアにも程がある。
俺は聞けば何でもタダで答えてくれる学校の先生じゃないんだよ、ボク^^+

>俺は詳しくないから分らないんだよねー
お前が”自分自身で”
>車の構造なんて調べればいくらでも出てくんだろ
っていったんだろｗ
言った言葉に責任持てよ、 車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタ君！

友達呼んで来たんだね(笑)
なあ、なんでお前らは自分の好きな車のスレで楽しく話をしないんだ？

>>166
詳しくない奴に説明できる知識がないだけだろ
車の性能を文章で語る意味がないならブレイドのスレに来てゴルフを語るお前は矛盾してんじゃん
あと自己紹介お疲れさん

>>165

・他車種乗ってる人の中にも車音痴は居る。
・ブレイド乗りは全て車音痴。
と
・車音痴がブレイドオーナー限定
は意味が違うぞ？本当にわからないの？
あんた馬鹿？

>>169
つーかググれば良いだろ
そんな事今時小学生でも出来る訳だが
単に煽られた車音痴と言う言葉に過剰反のして粘着
小学生以下ですな、バーカなんだよな
氏ねバーカ

とにかくアンチはキモイ

>>168
少なくともってことは他の大半の定義されてるものを説明しろよ車に詳しいんだろ？(笑)

何かにつけて逃げると言う事は
つまり説明できないってことだよな
苦労して回答を作るも何もお前が詳しいという事を証明して見せろってだけじゃん
車音痴はお前だよ、お前が何と言おうともお前は車音痴だ

言った言葉に責任持てというならば
>>138でお前は”俺は上記のことを知ってるからな”と豪語してる
何を知ってるんだ？スライドドアとかヒンジドアとかって言葉だけなら厨房だって知ってんだぞー
早く説明しろよ
知ってるんだろ？＾＾早くしろよ

>>169

>車の構造なんて調べればいくらでも出てくんだろ
自分の言った言葉に責任持って、
・ヒンジの径と剛性の関係
・スライドドアの滑りと素材の関係
・シリンダの耐圧と効率の関係
について早く提示してくれよ。
車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタ君！

ブレイド＝低能
これ定説

>>171
おまえは面白くないから別にいいや

>>173
コイツ馬鹿すぎ、氏ねばいいのに、百回氏ね

お前に説明しなきゃいけない義務なんかねーよ
言った言葉に責任と要る必要が何処に有るんだ？
ここは便所の落書きだぞ
法に反してる訳でもねーのによ
何様のボクちゃんだよ、ママに怒られた事もネーのかよ
オナニーはママにお手伝いさせてるんだからすげーよな
さすがブレイド乗り

>>173
俺は、自分の言った言葉には責任を持って回答している。
ヒンジドアとスライドドアと直噴エンジンについて以下のことを知っている。

・ヒンジドア：ヒンジ部を中心に回転して、外側に向かって開くドア
・スライドドア：ボディー切られたレールに沿って、ボディーに平行に開くドア
・直噴エンジン：シリンダ内に燃料を直接噴射する構造のエンジン

今度はお前の番だな。
>しかも俺が聞いてる事はそんな個人的な事や個体によって違う物じゃなくて
>構造として定義されているものをお前なりの解釈を含めて説明しろと言っているのに。
>オバマのなんちゃらは調べて出てくるかわからんが
>車の構造なんて調べればいくらでも出てくんだろ

・ヒンジの径と剛性の関係
・スライドドアの滑りと素材の関係
・シリンダの耐圧と効率の関係
について、早く説明してくれよ。
調べればいくらでも出てくんだろ？

>>176
確かにお前の頭の中は面白そう

>>ID:XC0pg9dh0
本当はこいつ、ブレイドも買えない様な奴じゃネ！
こいつの食いつきは異常やし。
>>俺は、自分の言った言葉には責任を持って回答している。
ほんじゃついでに、責任を持ってココから出て行ってくれ。

>>178
そうか、それだけしか知らないってことか
そんな子供だって分るような事しか知らないから勘弁してくださいってことか
どうりで荒らしなんか低能な事をやってるんだと思った
そうかそうか、しらなかった。
難しい事言ってごめんな。

とまあ適当に煽ったけど
お前が説明しろと言っている3つのものについてはお前の義務だよ
何回も言わせんなよ、詳しいのはお前だろ
それを説明できないという事はお前は車音痴

俺は車音痴で構わないぜ、だから回答する義務もない
車に詳しいお前だけが答えればいいんだよ
出来ないというならただの車音痴。
お前が撒いた種だ、自業自得だよ
車音痴野郎

車に詳しいはずなのに車音痴の質問にまともに答えられず
苦し紛れに出した答えが子供でも知ってる内容

詳しいはずなのになにその回答＾＾

詳しいと言うだけで何一つ詳しい説明は出来ていない
あわれ自称車ツウのID:XC0pg9dh0

説明を求めると車音痴のブレイド乗りに答えを縋る一方(笑)
ブレイドをどう思うかは個人の勝手だがゴルフ乗りに失礼だな
ゴルフだっていい車なのにこういう馬鹿がいるからイメージが落ちるんだよ

>>181
何回も言わせんなよ。
俺はお前の言ったことに責任を持てと言っているだけ。
回答できないんなら、お前は適当にその場限りのことをのたくってるだけ、ということ。
車音痴とかそんなことを言ってるのではない。
回答できないんならお前の粘着した全レスは、口からでまかせでした、というのと同意だからな。
だから、早く以下について責任持って回答してくれよ、車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタ君！
・ヒンジの径と剛性の関係
・スライドドアの滑りと素材の関係
・シリンダの耐圧と効率の関係

>しかも俺が聞いてる事はそんな個人的な事や個体によって違う物じゃなくて
>構造として定義されているものをお前なりの解釈を含めて説明しろと言っているのに。
>オバマのなんちゃらは調べて出てくるかわからんが
>車の構造なんて調べればいくらでも出てくんだろ

>>182
そういう御託は、発言内容に責任持ってから言ってね、車音痴の低学歴低収入の独身童貞キモヲタ君！

>>180
あー、異常な食いつきは、ID:XLB/LkgD0　の方だから、勘違いしないでね。
だって、自分から”粘着してやるからな”と言ってるし。

>>151
>意味不明な言葉ではぐらかしても無駄だぞ、お前が車に詳しいって事を証明するまで粘着してやるからな

>>183
責任とか馬鹿じゃねーのお前？別におれはどうでもいいし。

ただお前は何の説明もできない車音痴だと言う事だけが証明された
もう飽きたよ、つまんねーよお前。
殆どが俺のオウム返しで作文能力もねーのな
まあ障害者だから仕方ねーよな
自閉症かなんかだろうけど頑張れよ、車音痴君。

>>185
ここがなんのスレかも忘れちまったのか
さすが車音痴は一味違うな

>>186
お前は自分の発言内容が口から出任せでしたって認めるんだな。
よっくわかったよ、ブレイド乗りは口から出任せ野郎だってことがなｗ
まあ、いっつも口から出任せばっかり言ってるから、ゴルフ乗りから馬鹿にされるんだろうけどなｗ

>>187
ここ？
口から出任せばっかり言うブレイド乗りのスレじゃなかったかなｗ
それくらい知ってるってｗｗｗ

>>188
お前の車に詳しいというのも小学生レベルだと言う事がよくわかったよ
口から出まかせのレベルはお前には勝てないわ

車詳しくて凄いね＾＾
これからお前の事車音痴って呼んでやるよ

>>189
あー、口から出任せばっかり言うブレイド乗りが何か言ってるよ？
どうせまた出任せだろうけど、ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>190
よう、車音痴＾＾

>>191
あー、口から出任せ野郎が何か言ってる、ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ゴルフ乗りは黙っていろ。
うるさいよ。

>>192
口から出まかせの車音痴君
詳しい説明はまだかな？かな？
いい歳こいて大変だなオッサン

>>194
口から出任せばっかり言う奴の言う事なんか、まともに取り合ってられねーよ。
人に物を頼むのに自分は、適当に出任せばっかり言ってるのって、なんなのかねー。
まあ、馬鹿なんだろうけど。

これだけつきあっておいてまともに取り合ってられねーってお前、頭本当やばいな
髪の毛もやばいってか？

はやく詳しい事を証明しろよ
出来ないならこのスレから出ていけ
役立たず
お前はネット上でも現実でも役立たずのうそつきだな

>>196
嘘つきはお前だというのがわかってないようだな。
俺は嘘はついてないからな。

お前が嘘つきじゃないというなら、
以下について責任持って回答してね。
”お前が調べればいくらでも出てくんだろ”っていったんだからな。
・ヒンジの径と剛性の関係
・スライドドアの滑りと素材の関係
・シリンダの耐圧と効率の関係

いっそのこと2人だけで別の何処かでやり合って貰えないだろうか?

>>197
車に詳しいというお前が
ヒンジやスライドドアや直噴エンジンについて詳しいというから
その程度の内容は触れてくると思った、程度の事だろ
誰もそのことについて調べればいくらでも出てくるなんて言ってない
日本語も理解できねえのか？上げ足とったつもりかもしれないが
上げ足でも何でもない、ただのこじつけだ

本当頭悪いなあもう
お前が知ってるって言った分野だぞ
それを説明できないんだもの何も詳しくねえじゃん立派なうそつきだよ

もういいよお前つまんねえよ
人の文章の引用ばかりで自分で文も書けねえ奴が。
お前は底が浅いんだよ

これ、>>197のほうがすでに敗北してるな。
拠り所にしてる、3つのうんたらかんたらを説明してみろって話、もともと自分で煽りネタにしてたことなのにな、ブレイド乗りはどうのと。
説明責任はどう見ても197にある。煽りネタにした以上、詳しくなければならない。答えずはぐらかして逆質問する態度は、それ自体が敗北宣言。
198も煽られすぎだけど、まあ197のほうが分が悪いな。

あ、199だわ。まあ頭冷やせ。勝利宣言でいいんじゃないか？

下取りやっすー

>>199
>ヒンジやスライドドアや直噴エンジンについて詳しいというから
>その程度の内容は触れてくると思った、程度の事だろ
それは勝手にお前が妄想しただけだろ。そんなもん知るか。
事実に基づいてしゃべれよ。

>誰もそのことについて調べればいくらでも出てくるなんて言ってない

馬鹿？
お前の書いた文章貼ってやるからよく読めよ。
お前が聞いている事（＝車の構造）は、調べればいくらでも出てくんだろ、といっている。

>お前の説明した事ってのは
>「タイヤはゴムで出来た車輪のことです」程度にしかとどまらず
>何一つ詳しく説明できていない。
>そんな常識な知識を披露して詳しいだなんてちゃんちゃらおかしくて反吐が出る
>オバマの話だけどさ、オバマに詳しいって自称する人ならその程度調べてるんじゃねえの？
>しかも俺が聞いてる事はそんな個人的な事や個体によって違う物じゃなくて
>構造として定義されているものをお前なりの解釈を含めて説明しろと言っているのに。
>オバマのなんちゃらは調べて出てくるかわからんが
>車の構造なんて調べればいくらでも出てくんだろ


>お前が知ってるって言った分野だぞ
>それを説明できないんだもの何も詳しくねえじゃん立派なうそつきだよ

ちゃんと説明してるわけだが。
何で説明できないってなるの？
お前の妄想しているレベルの回答ができないと説明できないって理解になるの？
馬鹿ですか？

>>203
詳しいと豪語する割には大した知識がないんだねってことだよ
それだけの説明しかできないのに詳しいって豪語して恥ずかしくないのか
別に説明できないならしなくていいよ
ただ俺はお前の事を車音痴君って呼ぶけどな。
詳しいって言ったのはお前だからな
お前が何と言おうと詳しいと言った事に対する根拠を上げるまでは他の事には一切関知しない
俺がお前の質問に答える義務もない
責任という言葉をお前が持ち出した以上お前は説明しなければならない
馬鹿でもわかるな？

>>203
もう勝負ついてるからw

基地外沸いてるから専ﾌﾞﾗでNG設定したらｽﾚが真っ白になったw
頭が冷えない奴は｢言葉のドッジボール｣で少しｸﾞｸﾞってみれ
前期乗りなんだがカタログでしか見た事ない後期型を初めて見た
黒ボディにサイドのメタルｶﾞｰﾆｯｼｭとﾒﾀﾙﾌｫｸﾞはカッコ良いなぁと思ったんだが、テールの○はなんかｲﾏｲﾁかなぁと
カタログ見た時は良いなぁと思ったんだが、アレなら前期の方がｽｯｷﾘして良いよ

中国で作る　ＴＯＹＯＴＡ車なんか絶対に買うな！！

　前期中古で買いました。
全体的になかなか良い感じだと思いました。

読み応えのあるスレだ

土曜日に中古車ですが納車されました。手頃なサイズで気に入りましたが、乗り心地に幻滅。
細かい振動が結構ありますね。何か良い対応無いですかね。

>>210
前車何乗ってたのか知らんが、これでイヤならさっさと売って中古のセルシオでも買うしかねぇだろ

ゴルフから乗り換えて今日納車しました。
ディーラーから出て走り始めてあまりに振動があったので空気圧が高いのかと調べましたが基準値でした。
もしかして壊れてるのでしょうか？

いいえそれは正常です。
前のクルマが良かったんでしょう。
比べてあげるのは酷ですよ。

ブレイド目の敵にしてる人がいるけど
なんで？

ブレイド乗りに恨みでもあるんじゃ？

>>204

>詳しいと豪語する割には大した知識がないんだねってことだよ
お前よりはあるよ。
まあ、比較の問題だな。

>それだけの説明しかできないのに詳しいって豪語して恥ずかしくないのか
>別に説明できないならしなくていいよ
>ただ俺はお前の事を車音痴君って呼ぶけどな。
お前は自分自身が車音痴だって認めてるくせに、他人を車音痴と評価するのか？
言ってみれば、幼稚園児が大学生に対して、お前馬鹿って言ってるようなもんだな。
知識が無い奴に正当な評価ができるか、馬鹿。

>詳しいって言ったのはお前だからな
ああ言ったよ。そして、お前と違って回答もした。

>お前が何と言おうと詳しいと言った事に対する根拠を上げるまでは他の事には一切関知しない
ここが無茶苦茶。
お前が出した設問は無理難題なの。
出した奴も答えられない、答えがあるかどうかもわからない（だって、出した奴が答えもってないんだからな）
そんな設問に対して答えることができないからと言って、何なんですかね？
お前も答えられないんだろ？
誰がどう答えが合ってるかどうか判定するの？
そんな無茶苦茶な理屈が通用すると思ってるところが、馬鹿。

>俺がお前の質問に答える義務もない
>責任という言葉をお前が持ち出した以上お前は説明しなければならない
馬鹿？
俺は責任を果たして答えてるのに、お前が逃げてるだけだろ。

>馬鹿でもわかるな？
お前の馬鹿さ加減はわかったよ。

>>216
なんかどっちがどっちか分からなくなってきたけど
最初に車音痴と馬鹿にしたほうが悪い

うちの母ちゃんがブレイド買ってきたが
ありゃダメだ、ちっとも面白く無い車だと嘆いてた

そうかブレイドに運転しての楽しさや質感を求めなければ良いのか。

面白さを求めるならアクセラとかエボとかインプだろ。

コンセプトのおとなしくない大人ってなんですか？
要するに、ブレイド乗りはクルマ音痴のしったか童貞若葉野郎ってことかな？

合ってる？

>>221
違うよ、子育ての終わったおっさんがターゲット。

アンチはキモイ
しかもみじめ
もっと有意義に時間を使いなさい

>>216
御苦労さん
説明まだ？詳しいんだろ、早くしろよ車音痴

正直な所
特に良い部分が無い車

次はインプ、アクセラあたりで装備もナビなど入れるか、
初期装備は絞ってブレイドというのも良さそうだな。

今夜もキチガ○アンチこねーかな。
最初から全レス見たけどマジキチだろ。
あいつ･･･

リアルでもあんな感じで自分の意見主張するも
誰からも相手にされないはイジメられるは
底辺の人生送ってんだろーな。

かわいそすぐる(T-T)

　アイツ何乗ってるんだろ
ホントにゴルフ乗ってるのかな？

頭いかれているね。

頭いかれているのはゴルフ乗りですよ。

キチガイアンチが面白くて構ってる間にちょっとムキになっちゃったけど
このスレの住民には本当に迷惑かけたね。俺もキチガイ扱いされても仕方ないわ
とりあえず迷惑かけた事はここで謝っておきます。

でもキチガイついでに奴がこのスレから逃げ出すか
詳しく説明して自動車の構造に精通していると証明できるまで奴に粘着するつもりなんで。
ゴミクズ野郎の居場所は徹底的に追い詰めてやるんだ。

ここの住人の８割は中古でブレイド購入
まあその程度の人間しか居ないのですよ

>>231
キチガイ降臨

>>231
俺からみるとどっちもどっちだと思うよ。
取り敢えず荒らしに本気で食い付くのは
それはそれで迷惑

>>224
よう、口から出任せ野郎。
お前の発言は全てでたらめなんだから、お前に話すことは何も無いなｗ

>>235
つまり説明できないってことで、負け犬宣言だな
何も知らないけどとりあえず車に詳しいんだ？(笑)

よお、車音痴＾＾

>>ID:7TMn07K50
がんばれ！　俺もあのキチガイアンチにはうんざりだ。
つか・・アンタには感心してるよ。

>>ゴミクズ野郎の居場所は徹底的に追い詰めてやるんだ。
うん、きっとゴミクズ以下だね。
しかし、あのキチガイアンチは何に乗ってるんだろうね。
もし、ゴルフに乗ってるんだったら、他のゴルフオーナーもいい迷惑だろ。きっと。

>>235

なんで粘着してるんですか？
愛車はなんですか？

>>237
ありがと
まあ今回の馬鹿を潰した所でさらなる馬鹿がもっさり湧いてくるだろうけど
俺が目についた奴は徹底的に嫌な思いさせてやるの。

このスレを汚してしまうのはかなり気が引けるが今は有用な情報もないし
荒らしだけで進行している現状だもの、閑散としたって平和なスレにしたい
スルーなんてものじゃ本当のキチガイには通用しないんだよね
だからもうちょっとオモチャで遊んでみるわ

>>238
基地外のブレイド乗りを弄ると楽しいからｗ
愛車は秘密だが、ブレイドで無いことは確かですよｗ

>>ID:7TMn07K50
そだな！ココのスレはやっぱブレイドオーナー同士の情報交換の場であってほしいよ。
ちなみに俺もキチガイアンチと少なからずもやりあったクチだから、早く出て行ってほしい。
それにしても、単にブレイド乗りに恨みがあるか、イジメにあったかとしか思えん。

>>240
よう、車に詳しいのに中学生並みの説明しか出来ない車音痴！
他にレスつける暇あったら俺に回答してこのスレの住民全員にお前が車に詳しい事を証明してくれよ

直噴がどうのこうのって言ってたから、案外Ｄ−４乗りかもしれん。

>>243
俺がトヨタ車なんかに乗るわけないじゃないｗ

>>244
車音痴様の今日のIDゲット。
そういえば昨日は日付変更以外のタイミングでID変わったな？
他のスレでキチガイやらかして自演するのにID変えたのか？
それとも寝るときはルーターの電源切るほど貧乏なのか？
車音痴様のする事なす事常人には理解できないわー

俺はまったくこれらの会話とは関係ないただの前期素24乗りだけど

ゴルフオーナー様、ブレイドはゴルフ様とは比べるまでもない駄車です
ブレイドオーナーももう救い様のない車音痴なんでいくら話しても無駄です
どうぞドイツプレミア仲間のアウディやBMWやメルセデス関連のスレで
思う存分話し合ってください
あなたの貴重な時間をたかが国産トヨタのマイナー車に費やすのは
世界の損失です

＞＞ゴミクズ野郎の居場所は徹底的に追い詰めてやるんだ。

通報しときました。

>>239
とりあえず、コテハンでも持ってくれないか？
そのほうがﾛｰｶﾙあぼんし易いから

ゴルフと比べたがるのはブレイドオーナー様。

わざわざブレイドスレッドに書き込むゴルフオーナーのほうじゃないの。
ブレイドもゴルフも実は持っていない脳内オーナーのような気もするけど。

煽られ耐性のない奴は一生ROMってろ

>>251
オマエモナー

>>248
コテハン持てば連鎖あぼーんできるから、もう片方の基地外もシャットアウトできるしな

まじめに煽りとかなしに
無礼度どゴルフと比べてぶれ緯度買った人の購入の決め手教えて

ゴルフ３（2.0L)からの乗り換えです。
1.2とか1.4の車にあの金額は出せません。
あとはデーラーの対応にムカついたから。

AURIS一部改良したみたいね
ＢＬＡＤＥもそろそろ来るかな

ゴルフを理解して好きで買ったまともなオーナーは他車スレを荒らしたりはしないよ。
一部の心ないオーナーが車も理解せずに輸入車というだけで買ってしまったせいで、
卑しい心を慰める為に他車スレで暴れて気を紛らすのさ。
まともなゴルフオーナーが迷惑だよな。

ブレ後期2.4乗り。ゴルフTL1.2・ポロ1.4との比較。
散々迷って、同じテストコースをそれぞれ４〜５回試乗。
何回か同様の趣旨で書いた覚えがあるので、デジャヴな感じがする人はご愛敬。

・コーナリング：ゴルフ＞ブレイド（ハンドル軽い）＞ポロ
・低速走行：ブレイド＞ゴルフ＞ポロ
・高速走行：ゴルフ≒ブレイド＞ポロ
・内装：ブレイド＞ゴルフ＝ポロ（無骨すぎる）
・外装：ゴルフ＝ポロ＞ブレイド
・静粛性：ブレイド＞ゴルフ＞＞ポロ（共振する）
・取り回し：ポロ＞ゴルフ≒ブレイド（前が見えにくい）
・電装系：ブレイド＞＞ゴルフ＝ポロ
・ミッション：ゴルフ＞ポロ＞ブレイド（CVTもっさり）
・メンテナンス：ブレイド＞＞ゴルフ＝ポロ（DSG怖い・コスト高）

で、オーディオ好きなんで、ブレイドにした。
そこそこ拮抗はしてる感じはする。車のどこに価値を見るかじゃない？
自動車評論家は乗り味メインなんで、ゴルフになるんだろうなと思う。
そこだけの価値観をもって、「車音痴」とか言う話はアホじゃないかなあ。

え、ブレイドってCVTなの？
もうその時点で買う奴居ないだろ

>>258
大いに参考になったよ、ありがと
ゴルフTLでの評価ならCL,HLならゴルフ優位かな
まあ、値段も張るけど

ここ数日で、よく伸びてますね〜

>>258
後期ブレイド乗りだが、
CVTのクセや視界は1000キロも乗れば慣れる。
タイヤが一皮むけて、高速、一般合わせて3000キロも走れば、
かなり快適なクルマであることに気づくはず。
どんなクルマでも完璧であるはずもないし、
少なくとも罵倒される類のクルマではない。
買いたいと思ってこのスレ覗いている人は、
罵倒しているヤツの言うことはくれぐれも信用しないように。

>>262
CVTの癖が単に慣れの問題で解決出来ちゃう人は
何乗っても慣れちゃうんじゃね
それこそミニバンでも乗ってろと
まあオーナーがこのレベルじゃな

３０００キロ走らないと軽快と思えない車は要らなくね
そりゃ単なる諦めでしょ

ブレイドだけでも３ドア出さんもんかねえ・・・

>>263
メリットとデメリットの
デメリットばかり気になって
あげつらうことしかできないんでは、
どんなクルマ乗っても楽しくないだろ。

>>260
俺は、2.4標準で試乗に行ったらHLのあまりの完成度の高さに結構驚いた。
但しかなり出来杉クンなので、面白くない車ではある。
つまりブレイドから乗り換える車ではなく、ブレイド2.4と比較検討する車。

GTIに乗ったら、まぁHLに趣味性が入ったという印象で
ブレイドから買い換えるならGTIかな...という感じ。
Rはシロッコの方に乗ったけど、ちょいと下が無いので街中で速く感じないキャラ

変速ショックも無いし、ガクガクもしないし、
普通の人が普通に乗る分にはCVTは優秀だと思う。
採用車種がどんどん増えてるのも理解できる。

運転が好きな人は、そもそもMT乗るわけだしさ。

エスティマ等で問題になっている２ＡＺエンジン特有のオイル異常消費だけど、
ブレイド２ＡＺ乗りで同じ症状の人いねぇか？　情報求む

>>258
ブレイドとゴルフを比較している時点で車音痴。

>>268
安物車ならCVTでも文句は無いが
コストかけずに多段化出来るミッションだからな
しかし一応ブレイドってプレミアムなんだろ
そこにガサツなCVTだもんな、適当に作ったと言われても仕方無しだろ
節操無く車種ばかり増やして中身が無い典型なメーカーだものな、トヨタは

>>264
まあ、諦めと言われればそうかもしれないよね。
慣れてしまえば、他の車のどこかをうらやましく感じるものだろうと思う。

>>263
で、レベルとかいう言葉を使うからいけないわけよ。

ブレイドってちょっと懐に余裕がある　小金持ち　が買う車だと思っているんだが
エクステリアが100万円台の車臭がするのが失敗の原因だと思う。
ちょっと多めに出すから良いものを下さいって欲があれじゃ満たされないよ。

>>273
ブレイドは小金持ちは買わないと思うぞ。
マスター以外は普及価格帯なんで、安月給のおっさんも買ってます。

ツーかベースの車がたいした事ねーからな
何やっても三流の物しかできね
インプなんかは下位モデルからちゃんとだぶるウィッシュボーンだし
ゴルフも下位モデルでも上位モデルと同じシャーシ使ってるし
元がダメな車に切った張ったしても大した物は出来ない

あれっ？
オーリスってヨーロッパ版はトーションビームじゃないだろう？

トーションビームよりダブルウィッシュボーンが良いってわけでもないだろ。
特にブレイドのような、貧弱なアームにストロークが短いダブルウィッシュボーンだと？？？

アンチは本当にみじめだね
これが本当の負け組根性だね

>>267
その完成度の高さゆえに、Cセグの世界標準、ベンチマークと呼ばれている。
余りにもソツが無さ過ぎて面白くないといわれればそうだな。
が、他の車に乗ると、その車の粗が見えてきて、やっぱりゴルフの方が・・・となる。

↑
評論家きどり
超うざい

↑
ブレイド教信者は外が見えないんだね。
これが本当の負け組根性だね

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）　
　　⊂彡☆))Д´）>>281

>>281
その文の書き方、車音痴君じゃん。
説明まだ？勉強してきたのか？

>>271
色々勘違いしてるんじゃない？
＞コストかけずに多段化出来るミッションだからな
とか、
＞しかし一応ブレイドってプレミアムなんだろ
とか。

>>283
口から出任せ君の無責任なレスは見てもしょうがないのであぼーん設定してるんだが、
一日一回は口から出任せ君のレスを見ないといけないのが癪に障るな。
他の奴も言ってるが、コテハンつけてくれよ。

>>285
お前が詳しく説明したらコテハンつけてやるよ
早く説明しろや車音痴
出来ないなら謝れ、車音痴のくせに生意気言ってすいませんでした、とな。

嫌ならお前はこのスレに来るな
愛車のミラのスレでも行け

>>286
ID変えて再登場ですか、めんどくさい奴だｗ
さて、NGワードにID登録すっかなｗ

>>287
お前携帯電話も知らないのな…さすが知的障害者
早く詳しく説明して見せろよ、詳しいんだろ？知的障害車音痴君。
NGとか言って強がってるけど悔しくて気になって仕方ないんだろ、本物の馬鹿だなお前（笑）

IQに3.5のエンジン載せたら面白い

>>289
あ、車音痴出た

オーナだろうが荒らしだろうが基地外は基地外なので以後放置で。
めんどくせぇから俺はコテハンつけよ。
>>269
ウチの会社に旧アルファ３台同じエンジンの固体もあるけど、俺のも会社のも得に問題出てない。
アルファはフルメンテリースだから隠してるだけかもしれんけどｗ
オイル上がり（？）出たらこのマフラーならバンパーにカス付くから、直ぐ分かると思うが。
>>268
俺もCVT初めてだけど違和感は１ｋ�`位で無くなったわ。
かえって会社のアルファ乗ったときに４ATはやっぱりガサイしデリカシーないわーとか思う様になった。
>>254
生活４WDがない時点でゴルフは論外。電子デバイスがあれば雪道なんてとのたまう奴は本当の雪道
を知らない奴。
R買う金あったらアウデイ買うわ。

オーリス程ではないが後期ブレイど見かけるようになったな

オーリスとブレイドなら絶対ブレイドの方がいいよね
オーリスて魅力ないもんな

ブレイドも魅力は無いが

CVT、納車５ヶ月経ったがやっぱ違和感残ってる。
一番は20-30Km/hで回転数が落ちるところなんだよなあ。
一定の開度で等加速を維持できなくて、踏み増ししてしまうところがいやな感じ。
4ATの変速ショックに慣れすぎてたのかなあ。

RX450h乗りの俺から言わせればブレイドは糞車だ。
ハッキリ言っておく。

>>296
次その車も候補に入れて考えてるんだけど
コンセプトの違いはまあ当たり前としてブレイドがクソと思える決定的な違いって何？
ブレイドでも十分と思えるような俺だけどやっぱり気になるんだよね
ブランドとして上位なわけだし乗り換えた時の満足感が欲しいというかさ
オーナーならではの意見を聞かせてもらえるとありがたいです

ブレイドとの比較だからスレ違いじゃないよね？

>>297
いや、RX450hもクソ車ですから
よっぽどクソ車好きなんだね
まあ車音痴にはお似合いか

>>291
ひょっとして貴方様は伝説の...

>>298
君が思うクソじゃない車って何か教えてもらえると嬉しい
今後の車選びの参考にさせてもらうよ
ブレイドとどう違うのか簡単に教えてもらえると助かるな。

>>297
俺は750万払ったよ


凄い贅沢だと思うね


それにしてもたまんないわハイブリッドの優越感

他のガソリン車がウンコや虫ケラレベルに見えるね

常に上から目線で他を見下せる

ほんと、快感、たまんないわ

>>300
月並みだが一度BMのって見れば
６気筒以上のやつな

>>301
ハイブリッドって優越感なんだ、初めて知った
しかし７５０で買える優越感かー
随分安い優越感だなー

>>301
レスありがとう、値段もするもの優越感は抜群かあ
ちなみにちょっとスレとは脱線するんだけどエスティマハイブリッドも乗ってるんだけど
運転席の視点とか同じようなイメージだけど（一緒にするなって思うかもしれないけど）
トヨタとレクサスの絶対的な違いってどんなところ？
個人的な意見で全然構わないから教えてもらえると凄い嬉しい

レクサスやらハイブリやら、よそでやってくれや。
中古の安いブレイドで満足しているヲレにとっては、羨ましいを通り越してイラついてしゃーない。

まあまあ
脳内をマトモに相手にしても仕方ないよ

>>301
ハリアーハイブリッド450万円でええやん・・・。

http://www.kurumaerabi.com/test_drive/detail/12619/
これと
http://openers.jp/car/blade/TOYOTA_BLADE.html
これは
どっちが正しい解釈なの?

>>307
ふーっ。何をいまさら。
上のは相当粗っぽい作文だし、
下のはいわゆる広告記事。
ま、ウンコとか虫けらとか書く素人が
一番信用できんけどな。

>>307
下はどう見ても提灯記事だろ・・・。
文章が苦し過ぎる。

　発　者　同　　　　　　　　　 .｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　　　　　 ./´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　 ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　 } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒　　　 ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　　(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　　＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:|　　　}:/　　　　　　 Y丶ヽ　　Y.:ヽ
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶　　Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　 ＼.:￣＞

>>297
何かと比べてクソって評価はどうかと思うけど、ブレイドねぇ。
車としては申し分ない「はず」なんですよ。だけど何で評価が低かったりアンチが沸くのかですわ。

その理由として、トヨタ得意のお手軽車だから。
オーリスの外装をちょっと変えて、豪華な内装と大排気量の余裕のエンジン載せて、
「プレミアムカー一丁上がり！！！」ってのが、私も最もブレイドの気に入らないところ。
車としてのバランスが悪く、大味なドライブフィールってことも。


まあ、レクサス全般にも言えることだが、あちらは金をたくさん取る車だから、それなりに考えられてる。

それでも、プラットフォームは別にして、ボディデザインや内装に工夫をしていたならもっと良い車になっていただろう。
エンジンも2.0くらいに押えて、サスペンションにも良い物を与えるとか。

でも、それで価格が350万円とかになったらもっと売れんし…。





とかく車は難しい。

>>311
見た目がヴィッツぼくなくて、
排気量も余裕のあるハッチなだけじゃん。

プレミアム？安いのに？

RXなんて車高が高いカムリじゃん。750万払う気にはならんね。
もっとも、ブレイドはカローラだけど。

>>301
高ければ、クルマがクソでもいいと思うのは成金中国人の発想。
いいものを安くというのが先進国の人間の発想。
ＲＸって７５０万円もするのか？はっきり言って３００万円でもいらんわ。
安っぽい優越感でっも味わっておけよ。　

貧乏人のたわごと

アルファードのリヤサスはヴィッツより安いが、
RXとブレイドはどっちが安いんだろうね

亀頭が痛てーよ
病気か。。。

>>317
ほほんまですあｋ
それは由々しきこと

>>315
そんなに金が余っているのなら世の中のためになることに使えよ。
ボケ。

>>319
貧乏人の知能は低いね。

RX450hも買えないノンハイブリッド乗りの嫉妬は浅ましいですね

貧乏って嫌だね

P2使って必死だな。

何を言おうが負け惜しみにしか聞こえませんなぁ＿φ(￣ー￣ )

ノンハイブリッド（笑）

p2使いが屑扱いされるのは心外だな。

全くだ

肛門がかゆい(T_T)

まあ糞メーカーの中でもさらに最底辺の車
乗ってる奴は相当頭が弱い

エンブレがよくかかる

(^ω^)ヾ(´ω｀)大丈夫かお？
トヨタは世界一のメーカーだよ（事実）
特にサービス体制は素晴らしい

せっかく日本に住んでいるんだから
それを味わったほうがいいよ
巡航速度２２０ＫＭなんていらんし
装備は間違いなくトヨタがいいし

その世界一もVWに抜かれそうじゃん

つまり今は抜かれてもいなく、かつ世界一を取ったのも事実ってことか

昨日　自分で　抜きました

他ｽﾚでまで来て散々罵って啓蒙したって、｢お前のお勧めなんか絶対に使うかｳﾞｫｹ｣と反感買う事だけ
そんな想像も出来ない自己中が乗る車って事だな
まぁ私の周囲はゴルフ乗り＝マックユーザ＝ケツを蹴り上げてやりたい嫌な奴 って図式が成り立ってるから
嫌な野郎が乗ってると、そいつの車まで嫌な車になる
同様の理由でアウディも大嫌いなんだが

マックユーザー蹴り飛ばし理論

今はセダンだが、次はブレイド。
輸入車も悪くはないんだろうがブランド料は嫌だし故障の時の対応がな。

>>291
アウデイ?

ブレイドって名前だけで中二丸出し
乗ってる奴も知能低そう

>>332
販売台数で世界一なのは誰が何言っても事実だから否定はしない
だが幾ら売れても、ユニクロが最高のアパレルメーカーだとか言ってたら
失笑されるのは明確

>>338
あんた意味不明、頭強打間違いないな
早めに精神科を受診する事を勧める

メーカーオプションナビのHDDの曲をランダム再生してるとえらい偏る。
３００曲位入れてるんだが、ランダム連打しても５０曲程しか選ばれない。
これは仕様なのか？

>>339
かといって、海外の中途半端な大衆ブランドよりは
ユニクロのが良いんじゃねーの？ｗ

ブレイド納車1週間です。
僕もMacユーザーですけど駄目なんですか？

てｓｔ

アウディの利益率は４割を超えている
どんだけ割高の車を買っているんだよ？
日中韓はVWグループのドル箱

ちなみにアメリカではゴルフは日本の半額でも売れなくて
二度も撤退
クライスラーの販売網を手にいれて売ろうとしたけど
やはりダメ
欧州車コンプレックスの日本の評論家にだまされたやつらはｗｗｗｗｗ

>>345
情弱
アメリカはメーカー関わらずハッチバックは売れない
１シリもアメリカで売る為にわざわざセダン出したし
ゴルフのセダン版のジェッタも新型は専用設計に成った訳だが
勿論トヨタのハッチバックなさらに売れてない訳だが

とゆうか、ブレイドは国内専用なのに売れてないと言う
救いようの無い車

>>ID:lo3XwALm0
ココ来て楽しいか？
まぁ　アンタのストレスのはけ口だろうなココは。

ウソは言っていない

ハイハイ　アンタの言うとおり、ヲレらはみんな低脳児。
わかったらもうココへは来るな。

>>350
低脳児は発言すんなよ
馬鹿がうつんだろーが

>>350
うわー
低脳かよー、氏ねばいいのに

>>345は情弱のトヨタ信者なんだろうな。
自分は車音痴なのに、仮にも車で飯を食ってる自動車評論家を、欧州車コンプレックスっていっちゃうのは何なの？
中卒しか学歴無い奴がノーベル賞受賞者の研究を、あんなの大したことねーよって言っちゃう感じ？
ゴルフがCセグベンチマーク車で、トヨタを含めて世界中の自動車メーカが実車購入して研究してるのは事実なのにね。

だいたい「トヨタは世界一のメーカーだよ（事実）」って何？
2009年はグループ全体ではVWグループが世界一の販売台数になってる。
まあ、それでもトヨタグループの販売台数は世界２位だが、ブレイドなんか全く台数に貢献してねーじゃん。
売れない車の開発費なんかたかが知れてるし、そんな微々たる開発費で作られた車が良い車な訳がないじゃん。
実車みても、外装、内装、エンジン、シャーシetc.そこらじゅうに粗が見えるしな。
車種整理のリストの上位の車の分際で、「トヨタは世界一のメーカーだよ（事実）」なんて自慢しちゃうなんてちゃんちゃらおかしくてへそで茶が沸かせるわ。

世界有数の自動車メーカーのトヨタとVW
VWの代表車のゴルフとトヨタのマイナー車のブレイド。

ブレイド乗りはトヨタであることを自慢にし、ゴルフ乗りは世界のベンチマークであることを自慢する。
ブレイドはゴルフを目指してつくったはいいけどこけたクルマって認識でいい？

>>353
トヨタを褒めるとカチンとくるみたいね

きっとブレイド乗りになんかされたんだ。ボソッ

>>354
ゴルフなんか目指してないと思うけどね。

ブレイドはターゲットを明確にしているから、
ゴルフみたいな八方美人の車じゃない。

ちなみに当初は結構売れたよ、この車。
あっと言う間にそのターゲットの需要を満たしただけ。
でも、開発費とか考えればそれトヨタは満足してるんじゃね？

何故ここが荒れてるのかワケワカメ

嫉妬厨ってどこにでもいるのな

底辺すなー

ゴルフみたいな壊れやすい車には愛想がつきました。

>>357　明らかにゴルフ意識してるよね。

ブレイドは、「洒落た大人の高級ハッチバック」「ショートプレミアム」をキーワードとし、従来の高級車とは一線を画した、ターゲットユーザーにジャストフィットした、洗練された若々しい上質さ、言い換えれば、上質なお洒落感覚を取り込みました。
　日本にはこれまでも、そうしたクルマを求める層が存在していました。しかし、国産のコンパクトハッチバックにはその人たちを満足させるクルマがなかったため、フォルクスワーゲン・ゴルフをはじめとする欧州のハッチバックがシェアを伸ばしてきたのだと思います。
　日本のメーカーで開発に携わる者として、私はそのことを残念に思っていました。
欧州車に興味を持つ方々も、ぜひオーリスやブレイドを見て、乗ってみてください。これまでの日本のコンパクトハッチで、こんなにカッコよくて上質なクルマはなかったはず。きっと若い方々も含め、満足していただけると自負しています。

1w前から中古オーナーになった僕が通りますよっと。

通勤用軽自動車からの乗り換えなので悪いところが見つからない幸せモノ。

車音痴でも良いコトあるんですねｗ

人気がないのは万々歳！　100万円で3年落ちの2.4Gオプションフル装備@25000kmが買えたのですから。

やっぱり貧乏人オーナーしかいねーな

ゴルフはGT、GTIですらあのカチカチのプラスチックの内装・・・
ガワはゴルフで中身は日本車がいいんだけど。

今は３シリだってカチカチ内装だが
リサイクルしやすい素材を使ってる事が理解出来ない野蛮人でバカが
ブレイドに乗るんだね

自動車ライターには３種類いて
１流．車の全てに精通して、どんな雑誌にでも書ける奴。褒めるところは褒めつつ悪い点
もきちんと行間に書いてある。読む人が読まないとわからんけど。
２流．とりあえずドイツ車の作りとフランス車の足回りとイタリア車のデザインを褒めちぎって
国産車を貶す文章しか書けない奴。
３流。金もらってなんでもかんでも提灯記事書く奴。

物書きする人なら分かるが一流の文章は難しい。簡単なのは一般的な常識で褒めて適当
な貶し文章を書くこと。その文章を喜んで見て>>353みたいなニワカ通が現れる。
三流と一流の文章は見た目は一緒だから、読む人間に理解力がないと見分けが付かない。

ちなみに徳大事は三流。嘘だと思うなら２０年位遡ってあいつのベストセラー「お勧めする車」
を読んで見れ。メーカーのお布施が減ると１年で評価をひっくり返す意地汚い本性がよく分かる
から。

日本の評論家は欧州車崇拝だから
騙された奴らが、日本車を認めたくないんだよね
実際アメリカのパトカー（クラウンヴィクトリア、トヨタじゃない）
欧州じゃボルボV70
実用域じゃはるかにクラウンヴィクトリアが優秀
マスター乗りだけどボルボに絡まれたけど
全く問題外だった、わざわざ信号で並びかけてきてバカ？
ターボが効く速度は高速の違反速度だけの欧州車（笑）

>>366
お前の言ってることは、GTOのコピペと何ら変わらん。
車音痴が自動車評論家を批判すること自体がおこがましいわ。

ブレイドのATの3.5乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。3.5はFFだから遅いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。4WDと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分4WDもFFも変わらないでしょ。4WD乗ったことないから
知らないけどドラシャがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもFFな
んて買わないでしょ。個人的にはFFでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど信号ダッシュでマジでボルボに勝った。
つまりはボルボですらブレイドのFFには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

欧州というと石畳が多かったり速度制限が日本より高かったりで、日本にもって来ても過剰スペックや逆に足らない点があるよな。
特にシトロエン、プジョーの4ATは噂通りで街中の流れに乗っても3速と4速を行ったり来たりで日本には合わないと感じた。

>>368
よりにもよって、4AT車乗って日本には合わないって言うか？
これだから車音痴は・・・。
DSG乗ってから言えよ。

・・・ わかんなーい

ギクシャクDSG つまらん

>>364
＞ リサイクルしやすい素材を使ってる事が理解出来ない野蛮人でバカが
＞ ブレイドに乗るんだね


日本車がプラスチック内装だと安っぽいで、ドイツ車がプラスチック内装だとそうくるのね。いいからもう来るなよｗ

>>371
最近のDSGはギクシャクなんかしねーよ。
これだから車音痴は困る。

ここはアンチのスレかよ？
アンチに来るなと言われるとは？
スレタイ嫁！

車音痴・・ウンチ君 まだいたの？

普通の会話ができる方々は居ませんか？

　　　　　 ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟで ・・・ ドゾー ！

　　　　　　　　　 　 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
　　　　　　　　　 　 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
　　　∧＿∧　　 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
　　 ( *^ω^*) 　 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
　　 / ヽ○==○ 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
　　/　　 ||_茶_|| 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
　　し'￣(_)） ￣(_)） ￣(_)） ￣(_)） ￣(_)） ￣(_)） ￣(_)）
>>377

ブレイドＧSPOT

今日セルフスタンドでブレイド見かけだが
オーナーはキモデブだったな

GSで給油中に高確率でオバチャン店員が車名を聞いて来るんだよなぁ

うぜェ

㊊ 　?
㊋ 　?
㊌ 　?
㊍ 　?
㊎ 　?
㊏ 　?
㊐ 　?

月月火水木金金！

/: :/ : : : : : : : : : : : /　　 |: : :|: : : : : :l: : : : : : : : : ヽ　＼:j（o_＿）_: : : : : : ｀
: : :|: : : : : : : : : : : /　 　 │: :l : : : : : ﾄ : : : ＼ : : : l　　　| : :(_＿__）: : : : : :
:／|: : : : :l: : : : : :/｀丶､ 　l: :∧ : : : : |　＼: : :ヽ : │　__ ﾘ＼: : : : : : : : : : :
: : :|: : : : :|: : | : :/　　　 ＼l: :{　ヽ: : :.:|　　 ヽ_,:斗 :Ｔ　　/　　/'⌒l: : :＼: : :
: : :|: : : : :|: : l: :,'孑寸テ≠心､_ｘヘ: : ∨ イｧ≠テ寸�_､ 　〃/Ｙ |: : : : : : :
: :.∧: : : : : : ∨〈{　 'う{ ::::jﾟ:}ヽ　　　＼{　　 'う{:::::jﾟ:}　 }ﾘ　　ん　∧: : : : :＿
／ xﾍ : : ヽ: : ＼ 　､_V辷ソ　　　　 　 ＼ 　 V辷ソ_,　　　 ﾉ: :j人: :_:_: : :＞
　/　∧ : : :`ト: : :＼　／／／／／／／／／／／／　　 じ／⌒ヽ＼￣
./ 　{ ∧: : : :lーﾍ､: :＼ ／／／／／／／／／／／　＿ノl　　　　 ハ
ｌ　　 Ｖ∧: : :.�Y:小　￣　 　 　 　 .::j　　　　　　　　　 //::/│　 　 /　 |
|　　　　　ヽ: : V:::|∧　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／/::/　|　 　 / 　 :|
|　　 　ヽ 　 ＼ヽ:::ｌ　＞　_　　　´⌒､´⌒｀　　　　'´ /:::/　 j　 ／　　 │
|　　　　　＼　 j＼､:ｌ　　　 ｀丶､_　　　　 _ . イ　　 /::::/　 /　　　　　 ∧　　　
ﾊ　　　　　　＼|　l::＼　　　　 ＼≧=-≦ _／　　 /::::/　　{　　 　 　 /　}
ｌ∧　　　　　　│ |:::::|　　　　　 /⌒ヽ／ ヽ　　／::::/　　 人　　　　/　ノ

さてと・・・
洗車するかな

>>361
乗り出しでその値段ですか。。。
探しているんですが、結構高い野が多くて

ここのスレの大多数が中古で安く買ったんなら
最強なお得車でいいですね、と言わざるを得ない。

新車で買った奴はほぼ文句垂れているという認識だけど

中古だとすげえお買い得な車だよね
標準で大体の装備がついてるから選ぶ点が少ないし
ちょっとクセのある車だから余計なオプション付けてくれてるし
しかも人気がないから安い
良くも悪くもトヨタ品質で車音痴(笑)の俺には最高の車だわ

外車底辺のゴルフに憧れる、キモオタ妄想ゴルフ廚に注意しなければならない欠点はあるが、いい買い物だぜ。

ぷ、貧乏人ばかり

>>389
お前可哀相な奴だな…

この板って煽り煽られ多過ぎじゃね。

無免許から定年の老人までいるんだしある程度仕方ない
くだらないレスはスルーして気に入らない話題は自分で流れを変える位じゃないと専門板はきのこれない

新車で入れたが、値引きもかなりあってお得感は
新車も同じだったが
人気がないぶんオプションパーツもサービスして貰ったしね

>>361
俺が検討中だったのを買ったのお前かあああああああああ

キノコれない

間違いなくいい車！
安心して買ってよし！
アンチと偽オーナーに注意！
サービス体制も他社とは段違い！

車になにを求めるかで違う。
プレイドを選ぶって事は上げ底のラーメン食ってるのと同じ事。
車の運転が好きまたは質感を求めるならまず選ばない車。
経験の浅い。物の本質をまだ知らない人々が車の事を語るからこのスレは荒れるのでは無いだろうか。
もうこのスレはこれで終わろう。

>>397
で、仕事は見つかったの？
早く車買えるくらいの仕事見つかるといいな
清掃員だって必要な立派な職業なんだぜ、好き嫌いせずに
やってみなよ

>>398
妄想か…
みっとも無いからほどほどにしろよ。

>>398
>>397が清掃員って何でわかるの？
お前の妄想なの？
その激しい思い込みが叩かれる理由じゃねーか？

文脈的に俺が>>397に清掃員という職業を勧めている文章なんだが
アンチってここまで馬鹿なんだな
だからスレ荒らしなんかするんだろうけど。

本田と長友やっぱスゲーな

ホンダ車　乗ってる輩って　糞野郎多いよな
あ　スレ違いかｗｗ

スポーツの何たるかをわかってないトヨタがホンダをバカにするか…

>>404
どんぐりの背比べ

>>405
この人の発言は有り？

>>404
車のなんたるかをわかってない馬鹿なお前が車を語るなよ
アウトバーンのない日本で車を語る時点でお前は井の中の蛙、車音痴
サーキットでゴルフなんか乗ってたら笑いもんだろうしな

ブレイド自慰

>>407
アウトバーンの無い日本で車を語ったらいかんとか。
ブレイド乗りの考えることはぶっ飛び杉てよくわからんわ。

ブレイド乗りはバーカだからね

テンプレにゴルフNGワード推奨しとけよ

確かにブレイドはぶっ飛び過ぎます。
180キロ以上余裕ででますからね。

わざわざ格下の興味のないスレに来て荒らしてるお前らの考えの方がわからねえよ
サーキットでの嫌な思い出でも思い返したか？笑えるわお前ら

まあ、アウトバーンのない日本で車を語るななんていう、
お馬鹿な奴な構ってちゃんはほって置こう。

クールに装ってスルー出来ない馬鹿一匹釣れました！

本当だ、バーカがいっぱい

バカバカ言うなバカ

本当にアンチはみじめだなあ、、
ふだんよっぽどつらい目にあっているんだろうな。
以前、他のスレで荒らしやってるやついたけど、
冬の高速で買ったばかりのゴルフをスピンさせて全損になって
ローンだけ払ってるやつだった。

H19 Blade G　2.4だが、今朝、坂の前でｱｸｾﾙ踏み込んだら戻らなかった。
焦って急ﾌﾞﾚｰｷ・ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷで事なきを得た。以前から踏み込んだ直後、
ｱｸｾﾙが戻らない違和感を感じたことが何度かあった。ﾏｯﾄ問題なし。

こんな事に遭った人いますか？
ﾃﾞｨｰﾗｰまたはﾒｰｶｰどっちに通報すれば良いでしょうか？
（車は気に入ってるのだがorz）

>>419追記
停車直後ｴﾝｼﾞﾝ吹き上がり・異臭あり、ｽﾘｯﾌﾟ表示点灯
走行距離3.9万km
以上よろしくお願いします。

担当営業が親身になって対処してくれるような人ならディーラーだが、車の異常に対するディーラーの対応が良かった例はあまり聞かない。
「異常なんてありませんでしたよ」「ちょっと原因わからないですねぇ」がオチ。

録音しておいてその後他のディーラーに行くかメーカーにタレ込むよろし。

俺は、ＰＣＳが作動しませんとなったとき
ディラーでは徹底的に調べてくれた。
基盤まで交換してくれたよ、もちろん代車はいい車だし
応対は非常によかった。

今朝書き込んだ419です。
>>421-422さん有難うございます。今日の今日では通報も出来ませんで
したが、明日とりあえず購入ﾃﾞｨｰﾗｰに連絡します。（その後ﾒｰｶｰか・・・）

今日の帰宅は終始eco運転して無事でした(-。-)y-゜゜゜

�@自分も電子制御（基盤）の不具合と思います。（個体の問題か？）
�A異臭は一時の高速回転によるｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ（の焼け付き）と思われます。
　（ｵｲﾙは交換してからまだ3千ｋｍだが･･･)
�Bｽﾘｯﾌﾟ表示点灯は何故？

以上を中心に明日聞いてみます。
（やはり中華ｴﾝｼﾞﾝが原因なのかな、ｶﾑﾘでもこんな事ないのか？orz）

ブレイド＝車のような物

このアンチ、ヒンジがどうとか言わなくなったなｗ
負け犬の遠吠え・・・

余りにも自分が自慢気に語る知識のしょぼさに気がついたんだろう

>>426
あなたはしょぼく無いのか？

まあ、何を言ってもブレイドの販売台数が全てを物語ってるよな

ようするにカス、だと言う事です

http://livedoor.2.blogimg.jp/chihhylove/imgs/8/9/89792aea.jpg

ブレイド、アコードツアラー、RX-8、ランエボ 欲しい車皆売れてないｗ

どうでもいい。

ランエボX、月販100台切ることもあるからなｗ
ブレイドもランエボも、カスだとは思わないけど。

むしろブレイドの2007年の売れっぷりは、このクラスのHBとしては異常。

ブレイドハイブリッド出せば売れると思うけど

それこそどうでもいい。

リーマン・ショック！

何が楽しいの？このクルマ。エコでなしスポーツでなし何の取り柄もない。
こんなクルマのスレがあること自体謎だな〜。いや、悪いけど。。

>>433
レクサスCT200があるだろ

>>437
あれもあれらしいけどどうなのか？

>>436
てめーの、スーパーハイスペック
スティングレイが1番だよ。
（笑）

この車、3年経つとほとんど下取り価格つかないな。
新車で買った奴は、ご愁傷様だな。

どっかのサイトに書いてあったけど
中古車の価格が車の本当の価値だってさ。

つまり、新車で買った奴は情弱で負け組
中古で買った奴は勝ち組ってこと

好きなトヨタに寄付したとか思えば我慢出来そう。

中古車は当りハズレがあるのと
前のオーナーの癖がついてるのと
前のオーナーの臭いが突いてるからどうかな

>>442
そんなの気にしてたら結婚も出来ないだろうよ。
それとも車だけは新車が良いの?

ってゆうかブレイドに限るけど
こんだけ価格差があるんだったら絶対中古
リスクより明らかにメリットが大きい。

新車で買うんなら、ブレイドは避けるべき

(^ω^)ヾ(´ω｀)大丈夫かお？
車は新車に限るだろ、新車は騙さないからね
中古が好きな人はそれでいいんじゃね

ブレイド中古売れてるな。
俺５月に買った頃gooで４００台近くあったけど、今検索しても200台しかねぇ。
Ｇグレードでお買い得だったのは全滅。

初回車検時に買ったのは間違いなかったようだ。

つーか、今ブレイドって新車は売れてるの？
あまり売れないと生産中止になっちゃいそう
だから、エコカー補助金も終わった事だし、
売れて欲しいな。何。無理？

�_

>>446
売れてない。風前の灯火。

2007年に一気に需要を満たしたと思われるｗ
もともとマイナージャンルだかんねｗ

>>446
制御系を改良して10・15モード燃費を14km/l以上に伸ばすなどしないのかな？
それでもエコカー減税は無理かと思われるけどｗｗ

ＣＴ出たら、生産中止になる予感。
オーリスがその分フォローか？

>435
そう、あの2008年の忌まわしきリーマンショックのおかげで
ワシは地位も愛車も全て失ってしまったのじゃ

CTのトヨタ版が出るってさ。
ブレイドまじで終わりじゃね？

>>441
貧乏人ってこんなに必死にならないと
自分を維持出来ないのかね
まあこんな車買う奴は新車でも中古でもバーカだけどな

まぁ価値なしだな。
この車。

やってることが空しいよな、単発アンチ君

アンチほどみじめな奴はいないってことが
このスレでよくわかった
ありがとう　　アンチ君！

>>452
CT450hなら購買候補なんだが…
プリウスに350万は無いわ

>>456
いや、
客観的見て、アンチに必死に反応してる奴も十分惨めだと思うよ。
アンチの湧かないスレって華麗にスルーしてるよ。

それぬるいアンチだろ。
酷いアンチは放置すると
アンチの発言で埋め尽くされる。

そんな事よりこの時期は抜け毛がひどいんだよ。

>>458
客観的にってｗ

糞ブレイド乗り。

なぜかこの車よく煽られてるのを見る。
昨日は2ｔトラック、今日は軽にパッシングしながら煽られてた
場所はｗオービスだらけの国道

>>463
このうんこ車、後ろから見ると気色悪いんだよな。
リアがゴキブリみたいなデザインしてるから。
特に色がうんこ色だとゴキブリを連想してしまって気色悪い。
持ち主自身は後ろからの眺めなんてみないからいいかもしれんが、後ろについて走る者にはたまったもんじゃない。

アンチの作り話スレはここですか？

アンチのレベルがだんだん
下がってる

つーかct200hさえ糞車扱いされてるのに
それよか遥かに格下のブレイドはブタの糞以下だよな
打倒ゴルフで出した物の、全く相手にもさせず
トヨタは早々ブレイド見限って今度はct200hで打倒ゴルフ目指すみたいね
また相手にもされんと思うが
要は無礼度はトヨタにも捨てられた存在

まさに便所の落書きレベル！

そもそも打倒ゴルフなんて誰も思ってないｗ

昔のレガシィやストリームみたいに、
馬鹿売れしてるなら、トヨタも手を打ってくるだろうけど。

>>469
>そもそも打倒ゴルフなんて誰も思ってないw

自分の主観を然も世間の常識みたいに言っちゃいかん
http://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0703_hothatch_3model/

http://car.mag2.com/cgi-bin/mt/mt-comments-mag2.cgi?entry_id=504

>>470
って、打倒とは違うじゃんかｗ
単語に過剰に反応すんなっての

帝王ゴルフ！

>>471
見苦しい。

>>473
いや明らかに勘違いしてるし

>>471
単語に過剰反応してるのはキミだよ。

>>471
>って、打倒とは違うじゃんかｗ
開発者が言ってるんだから確かだろ。

ブレイドは、「洒落た大人の高級ハッチバック」「ショートプレミアム」をキーワードとし、従来の高級車とは一線を画した、ターゲットユーザーにジャストフィットした、洗練された若々しい上質さ、言い換えれば、上質なお洒落感覚を取り込みました。
　日本にはこれまでも、そうしたクルマを求める層が存在していました。しかし、国産のコンパクトハッチバックにはその人たちを満足させるクルマがなかったため、フォルクスワーゲン・ゴルフをはじめとする欧州のハッチバックがシェアを伸ばしてきたのだと思います。
　日本のメーカーで開発に携わる者として、私はそのことを残念に思っていました。
欧州車に興味を持つ方々も、ぜひオーリスやブレイドを見て、乗ってみてください。これまでの日本のコンパクトハッチで、こんなにカッコよくて上質なクルマはなかったはず。きっと若い方々も含め、満足していただけると自負しています。

>>475
方向性の全く違うモデルをメディアが比較してるだけで、
トヨタが打倒ゴルフを考えてるなんてオカシいっての。

ブレイドがホットハッチだとか、頭が膿んでると思わんか？

トヨタの頭も膿んでるので、論理的に矛盾しない

>>477
お前は、>>476読んでないのか？盲目？
無礼度がホットハッチじゃないってのはあってる
でも、それは結果論。トヨタはゴルフを意識したハッチバックを開発したけど、
蓋をあければゴルフには敵いませんでした。って話

評論家の言うことは必ずしも正しくない
逆のこともよくある
自分で実際に体験して判断すべきだ

評論家でなくとも、ど素人でも言えることは、
オーリスをゴテゴテさせた外装や、オーリスのダッシュボードに布張っただけの張りぼて内装はヒドイってことだな。
劇的ビフォーアフターでよくある、
故人の遺品なんかをタイルに再利用して貼ってみました、いつも故人の思い出にひたれます！
みたいな感じ。
そんなことより、もっと金かける部分が他にいっぱいあるだろっていつも思う。

だいたいこの中にゴルフ乗ってる奴いねーだろ
誰と言い争ってるんだよ？おまえらｗ

>>482
オレ乗ってる
ブレイドも興味あるからときどき覗いてる
ブレイドの悪口を書いたことは一度もないよ

>>482
勘違いしてるみたいだけど
アンチ＝ゴルフ乗りじゃなくて
アンチ＝ブレイドに否定的な人だよ。
ゴルフ乗りを逆恨みしないようにして下さい。

おれは450h。
糞ブレイド乗りがw

魔王ブレイド！

おれはぴゅう太
糞ブレイド乗りがw

なんでブレイドなんか買うのか意味不明。
センス悪い。
最悪。

金払ってまで2ch荒らしとかｗｗｗ

P2使いの基地外率は高い。
●使いはもっと酷いけどな。

>>490
お約束の事を書き込んでおまえら低脳だな。
やっぱり。

通常書き込み、携帯書き込み、p2書き込みを
駆使すれば自作自演はやりやすい。
●使って串制限緩和すれば自作自演王国。

ブレイドな人。

トヨタに勤めてる人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。

妄想が日常化してる人。

>>489
苦労無く書き込めていいですね。
自宅に閉じこもってドコモとかの携帯を使ってたらP2は必要ありません。

苦労して書き込んだ内容がこれかよ。

ttp://hissi.org/read.php/auto/20101016/K2ZtYnBnT21Q.html

>>496
P2があればiPhoneでも書き込みできますから。
で、それが何か？

>>496
であなたはP2を使って自演とかしてるのですか？

>>479
あほか。
トヨタの目的は達成してる。
打倒ゴルフなんかじゃなく、ラージセダンの
ダウンサイジングの受け皿なだけ。

意識して開発したなんてどこに書いてあるの？

ゴルフを意識しているのはヨーロッパ市場でのオーリス。

>>500
だな

>>499
日本語の読み書きが不自由な池沼ですか？
もろ書いてあるじゃんｗ

ブレイドは、「洒落た大人の高級ハッチバック」「ショートプレミアム」をキーワードとし、従来の高級車とは一線を画した、ターゲットユーザーにジャストフィットした、洗練された若々しい上質さ、言い換えれば、上質なお洒落感覚を取り込みました。
　日本にはこれまでも、そうしたクルマを求める層が存在していました。しかし、国産のコンパクトハッチバックにはその人たちを満足させるクルマがなかったため、フォルクスワーゲン・ゴルフをはじめとする欧州のハッチバックがシェアを伸ばしてきたのだと思います。
　日本のメーカーで開発に携わる者として、私はそのことを残念に思っていました。
欧州車に興味を持つ方々も、ぜひオーリスやブレイドを見て、乗ってみてください。これまでの日本のコンパクトハッチで、こんなにカッコよくて上質なクルマはなかったはず。きっと若い方々も含め、満足していただけると自負しています。

>>502
>>500

わかんねーかな？

>>503
>>502

わかんねーかな？

>>504
同じ事何度も書いても、違うものは違うよ。
どこが意識した開発で、どこが打倒ゴルフか、
ピックアップしてみ？

>>505
はぁ？
開発者に携わる者って書いてんだろ

て言うかID:LD7xnF+60はもう居ないのかな？

ゴルフとガチンコで勝負する気があるなら
ブレイドマスターの4WDを出していただろうな。

>>505
お前、もしかして著しく読解力の乏しい人？
「ゴルフを意識した」とか「打倒ゴルフ」って言葉が入ってないと分からないのか？
そういや、単語に過剰反応してる単発IDが居たな。

ブレイド乗りには、日本語の読解力が不足している奴が多いなあ。
車音痴なのと日本語の不自由さには相関関係があるのかもしれんｗ

>>509
しんじまえ、京浜東北へヘディングして(^^)

ブレイドは都心でなかなか見ないよ。
どこ走っているのかな？
すいません「ここでよく見る」というのがあるなら、教えてください。

>>510
しんじまえ、無礼度ごと東京湾にダイブして(^^)

これだけアンチが多いとは
よほど気になるんだろうな
しかし、アンチはみじめだな

>>509
車音痴・・おまえもしかして、例のヒンジ野郎のウンチ君か？
なんでこの板に執着あるんかね。
早う消えなはれや。

>>511
当方神奈川ですが、下手なコンパクトカーより良く見ますよ。
ノート位の遭遇率で、デミオなんかより明らかに居ます。
古めの新興住宅地あたりはおっさんが多く、出没率的におすすめです。

そんな自分もブレイドに乗ってた時はかなり出くわすし、年配の方が多くて嫌な感じでした。

>515
神奈川の東急沿線増は割と外車率が高いイメージですが、
そのあたりでしょうかね。

ノートやデミオ並み、となると、けっこういますよねえ。

しっかし無礼度は不細工だよな
車の出来云々の前に単純に格好悪い

思い切ってマスター買った
静かで乗りやすくていい！
V6　3.5�gがこの値段で買えるとは！
他のは普通に+１５０万はするのに
装備も文句なし、燃費も思ったよりいいし、サービス体制もいい
アンチが悔しがるのは当然かも

たしかにヨレヨレボディとフニャフニャ足回りに
高出力エンジンの組み合わせ
走る棺桶だわな
実際ここのアンチは羨ましい訳ではなくて
単純にこの車を乗ってるオーナーがバカに見えるだけだね

30代前半の後期ブレイド海苔です。
確かに街で見かけるのは前期ばかりで運転してるのは年配の方が多いですね。

ところで自分はマイチェン直後に買ったんで試乗車は前期型でした。これと比較すると自分が乗ってる後期型はもっさり感があまりありません。基本的にエンジンなどは変わってないと思うのですが設定とか変えたんですかね？

メカは詳しくないのであまり突っ込まないでね。あくまで個人的な印象です。

>>518
無礼度が安いのは安かろう、悪かろうだからと認識しているアンチ無礼度は、
無礼度乗りを見て、見下すことはあるかもしれないが、悔しがるなんて100%ありえない。

言い忘れましたが2.4標準グレートです。

ちなみに色は？

白です

CT200hはブレイドの失敗した部分の幾らか教訓に見直してる部分もあるので、正直期待してます。

輸入コンパクトにどれだけ迫ってくるか楽しみです。

マスターで3年位しか経ってないのに、トヨタ中古で
も100万円台前半がちらほら。3500なのになあ。
みんなから認められてない惨めな車だと痛感したよ。
まっ、中古車としては大絶賛かもな。理由は、安いから。

>>526
3年もたって100万以上ならいい方じゃないのか

>>５２５
同じ道を歩むんじゃないの
向こうのスレでも言われてる
何しろレクサス自体が欧州車に全然相手にされてないのに
なんでこの車だけタメ張れると思うのか理解不能

少しイケ面です。

ちょっとリッチです。

さりげなくオシャレです。

何故だが知らないけど、よく嫉妬されます。

内装デザインが極めてダサい

ブレイドマスターＧ　たった３３０万円で
Ｖ６の３５００、３５ｋｇのトルク、２８０馬力
６ＡＴのホットハッチ！！

世が世なら大絶賛されているのになあ・・・・

時代や情勢への最適化も重要な要素なんだよな・・・・

最大の理由の一つはやっぱり皆さん、保守的で、

レガやインプ、Ｚやスカイライン買っちゃうから、ってのがある。

名称がセリカやスープラだったら、もっと有名になってたかもな。

ブレイドな人。

トヨタに勤めてる人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。
妄想が日常な人。

>>534
なぜ評価されないかを考えてみてください。
決して時代のせいではありませんよ。

少しイケ面です。

以外とスポーツマンです。

>>536
☝のような人によく嫉妬されます。

かなり自意識過剰です。

妄想が激しく、世の中が見えていません。

貧乏なので、ゴルフより安いブレイド買いました。

あてはまるのは妄想が日常な人ですね。

しかも中古で100万円です。ワゴンRの新車より安いです。

よく真似をされますが、人気者は辛いです。

よく意識され、異常に嫉妬されライバル視され、最近疲れます。

一つ考えられるのはクラウンアスリート2.5が３５５万〜
で買えることかも知れない。価格差が２５万しか無いので、

3.5のブレイドマスターよりアスリート2.5を選んでしまうのだろう

>>548
そんな人ばかりではありませんよ。
コンパクトで上質な車が欲しい人はいますから。

不人気が手伝って激安で程度極上なコンパクトなハッ
チがありゃ飛びつくよ。

パワステから異音がある車もあるようだか、
無駄に距離を伸ばすような酷使した使い方では文句言えないな。

>>549
お前は↓チェックしてみ
http://poesie.hp.infoseek.co.jp/Depress41.htm#7jikoai

>>551
大丈夫でしたよ。
思い込みが激しく無いですか？
日常でも周りから言われてませんか？
もしくは思われてませんか？

今日もキモオタ妄想くんに粘着され、辛いです。

相変わらずスタイルが、さりげなくオシャレです。

後ろ姿も何気に気品を感じさせます。

後ろ姿はゴキブリそっくりで気持ちわるいです。

憧れる視線今日も感じます。

内面も嫌みなく高貴な雰囲気が、自然体で好感を持たれます。

ブレイドな人。

トヨタに勤めてる人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。
妄想が日常な人。

>>559
☝この人が、僕に異常に嫉妬しています。
ｖ（＾＿＾ｖ）♪

>>559　その通りだと思う。

>>560←他人が嫉妬すると妄想している人。
誰もブレイドには嫉妬しない。あんな駄車を買って気の毒と同情はするけど。

日本語でお k
○○○海苔
軽自動車乗りが言っております。
買えなくて悔しいんだろ？そんなに嫉妬するなよ。

2ちゃんねる定番化低脳発言集より。

>>562
事情があって、軽しが乗れないか。
だから、僕に嫉妬していたんですね。
納得。（涙）

中身にお金が掛かってないから値段が安いです。
ｖ（＾＿＾ｖ）♪

足回りはフニャチンです
ｖ（＾＿＾ｖ）♪

？

ここのアンチは程度が低いね（笑）
小学生なみ（笑）
彼女がパッソを買ったとき、パッソスレにアンチがいたんだけど
愛車（コルト）が燃えて、パッソのアンチになっていた。
ほぼ一緒の内容には驚いた。
アンチのレベルはこんなもん！

と、程度の低いアンチしか相手に出来ない
程度の低いオーナーが熱弁をふるっています、ご苦労様です

いつものp2基地外だろ。

CT200hはブレイドのズングリな感じを矯正したように見える。
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/green/report/road_imp/2010/lexus_ct200/02_l.jpg

内装もこっちの方が高級感あるみたいだし。
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/green/report/road_imp/2010/lexus_ct200/08_l.jpg

金額も100万位〜しか違わないみたいだし、ホント安い。
これでブレイドは打ち止めになるんじゃないか?

ブレイドな人。

トヨタに勤めてる人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。
妄想が日常な人。

このスレについてはどう観てもアンチの方がレベル高い。
ブレイド乗りは極度の車音痴な上に、日本語がうまく使えない奴ばっか。

ひどい自作自演を見た

ブレイドオーナはブレイドと同様に出来損ないの優等生といったところか。
結構まじめで勉強もそれなりにしているのだが、模擬テストになると点数が取れない。
結局、地方の駅弁大学へ進学。そんな感じ。

そこまで難癖つけるかね
たかが車選んだだけでw

ブレイドはかっこ悪いから、売れないし、値落ちが激しいんじゃないの？

アンチをするくらいなら
新打法がまし
時間がもったいないと思う

アンチもまた特別視しているのです。
注目されるっていいね。

悪い意味で注目！
ＫＹなバカオナー。

>>574
優等生ってテストの点数も取れる奴の事を言うんだが。

まあいかに優秀で金持ってて立派な仕事をしていようとも
こんな所で荒らしをやってるような奴は誰ひとりに認められていないような可哀想な奴なんだろうな
ここのスレを荒らされるくらい実生活には何の支障もないが
荒らしてるやつはとても孤独でさみしい上に常に悔しい思いをしているのだろう
こういう奴らの葬式って笑い声や雑談が漏れるような雰囲気なんだろうな
生きてる事に価値のない奴もまた珍しいと思う。
さあ、荒らしよ、今日もここでストレス発散していってくれ。お前の実生活は一生何も変わらないがな

>>580
長文乙。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　カタカタカタ
　　 　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　　＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ　　　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿＿　　　 :|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼＿＿＿＿＿|つ　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　 　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>580
でも車にあんまり興味無いでしょ？

あ~あ
せっかく長文でビシッと決めたのに
マヌケなAAで台無し┐('〜`;)┌

あれ、今日は自演モードか。

あぁ~
マヌケAAの次は思い込みかぁ
最初の書き込みだけにしておけば格好よかったのに…

>>586
お前にはあれが格好よく見えるんだな
さすがブサイク

書き込めば書き込むほどボロが出る…
最初の堂々とした余裕の書き込みは何だったんだ…
精一杯の強がりだったのか…

>>588(笑)
荒らしに本気になってどうすんだよ(笑)
お前らはただの暇つぶし。頭悪いから単純で面白いわ(笑)

強がりとか言いつつも気になって仕方ないんだろう？(笑)
ほれ、早くブレイド乗りを馬鹿に出来るくらい車に詳しい事を証明して見せろ(笑)
車音痴だもんなあ出来ないよなあ(笑)

よくいるよな
暇つぶし、とか
遊んでるんだよ、宣言する奴って
大抵がチキンで臆病者だよな

(笑)の数が尋常じゃないな
壊れたかな？

>>591
やっぱり気になる？
思い通りの所に触れて来るから面白いわ

ブレイドが良い車なんて言うのは、トヨタから金貰ってる奴か、
所有者くらいだろ。
精一杯サービスして、中の下くらいの位置。
３年落ちで新車の軽より安い中古車価格がそれを物語ってる。

アンチも擁護もガンバレ

結局勝負付かないと思うけど
11年でブレイド生産中止という話なので
どっちにとっても最良の結果になりそう。
今度オーリス一本にして、打倒ゴルフに本腰入れるみたい。

みんカラの方はひっそりとしてしまったんで
こっちの方が読んでて楽しいわ

>>592
いるよな、こういう根拠も無く
上から目線で自分を保とうとする奴
かなり精神的にヤバい状態な奴におおい
きっとリアルじゃ社会から冷遇されてるんじゃないかな

勇者オーリス！

>>595
思い通りに動かされたからっていじけんなよ
精神的にやばいのはスレを荒らしてる君でしょ
社会から冷遇とかのくだりは>>580のパクリだしよほど言われたのが悔しかったんだな
荒らしって自分で言葉考えられないのな
以前のヒンジのやつとか人の言葉借りまくりでどうしようもないほど馬鹿丸出しだったしな

ブレイドな人。

トヨタに勤めてる人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。
妄想が日常な人。

ID: WbK1yYve0=ID:3N2m3zhb0
思い通り動かされたのはお前だよ。
なぜ気付かない？
真性だなw

>>594
まぁ、もともと狙ってた、トヨタラージセダンからの乗換え組は
おおむね取り込んだって事なんだろうね。
今なんか販売目標台数笑える台数だし、トヨタとしても一仕事終えた感じだろうｗ
こういう狭いターゲットを狙った実験的な車をホイホイっと作れるのがトヨタの怖いとこだわ。
大排気量HBが好きな連中はそのおこぼれを頂いた形でラッキーだったと思うが、
そもそも国内のそういう連中はマイノリティなので、中古も不人気で安いｗ
その割に装備充実だから、中古で買う人もラッキー？隠れたお買い得車かも。

アクセラやゴルフと同じセグメントで頑張るのは最初っからオーリスの役目で、
しかも国内ではなく欧州での話だ。

>>599
危篤な奴発見

>>589
必死杉ワロタ

タイヤ替えたら静かになるらしいけど、おすすめない？

regno db

>>597
>思い通りに動かされたからっていじけんなよ
>精神的にやばいのはスレを荒らしてる君でしょ
>社会から冷遇とかのくだりは>>580のパクリだしよほど言われたのが悔しかったんだな
>荒らしって自分で言葉考えられないのな
>以前のヒンジのやつとか人の言葉借りまくりでどうしようもないほど馬鹿丸出しだったしな

お前も充分スレ荒らしてるから、上記の言葉はお前自身に言ってるのも同じだなｗ
そんなことにも気付かないなんて馬鹿丸出しだな。

>>594
>みんカラの方はひっそりとしてしまったんで

ハゲラしのぶサンの事かいｗ

相変わらずの糞スレだな

安普請ブレイドで満足できる人がうらやましいね。
まぁクルマ音痴といわれるのがオチだけどな。

アンチは本当にブレイドが気になって仕方ない様子ですなｗ

>>608
安普請つーても、トヨタ内部で安上がりなんであって、
欧州向けに真面目に作ったボディと足周りを
ベースに、日本向けに最適化して作った車だかんね。

いわゆる車ヲタクが買う車じゃないけど、
お買い得度は異常に高い。

>>610
ブレイドのどこが最適化？
カローラにミニバンエンジン載せただけの安直さだから、バランス崩れまくりなんだが。
どこに前後重量配分７：３の超フロントヘビーをそのまま発売するメーカがあるんだ。
こういうことを臆面も無く言うから、アンチが湧くんだよ。
車音痴なら音痴らしく黙っておけばいいのにな。

アンチは本当にブレイドが気になって仕方ない様子ですなｗ

>>611
荷台に荷物を載せれば本来の馬力も出るしバランスも良くなるのでは？

>>613
荷台に500kgの荷物を積めば、５：５になるな。
やって見れば？
何の意味も無いけどｗ

>>611
もともとオーリスのシャシーにはそのくらいの余裕がある。
日本で発売されてるモデルだけ見ててもわかんねーよｗ

前後７：３とか他にもあるだろ。
欧州メーカーで、前が重そうそうなモデルと
前後重量配分を列挙してみなよ。

>>615
>前後７：３とか他にもあるだろ。

他にもあるだろ、っていうんなら、例を挙げてくれよ。
俺が知らないだけかもしらんしな。

トヨタ脳に何言っても無駄。

>>616
うん、だから、自分で考えて列挙してみなよ。
１０も２０も出しても、まだ出てこないようなら俺も教えるよ。

俺は単に、他にないと言うアンタが、
どれだけ他の車を知ってるのかを確認したいだけなんで。

　　　　　
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　　　　　　 ／>>616 ＼　 　（　　　　）何言ってんだこいつ　
　　　　　.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
　　　　　||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
　　　　　||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　　　　　/　　　ヽ小学生かよ　　 ＼| 　 （　　　　）　
　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./

>>618
アホ過ぎて話にならん。
やはりブレイド乗りはアホだな。

>>620
そうそう、それでいいんだよｗ
何も知らない、単なる荒らしでいい。

ここのスレ、ブレイド乗りはいないんじゃないの

>>621
>何も知らない、単なる荒らしでいい。
お前もな。

因みに7：3ってどこにのってるんだ？

つか、オーリススレでもゴルフ信者が暴れてるな

ゴルフに乗ると頭が馬鹿になるのか馬鹿がゴルフに集まるのか…

外車の底辺に乗っている人のコンプレックスがわかりやすい。
もっと下をいじめようみたいな精神構造の人なんでしょう。
いい人もいるけど、一部の人はね。
そういう人にならないように自分も気をつけようと思う。

値段が一緒ならゴルフもありだな

>>949
ブレイドな人。

トヨタ関連の人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。
妄想が日常な人。

オーリスな人。

トヨタ関連の人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。
妄想が日常な人。

だからなんだよ

オーリスもブレイドも目糞鼻糞

欧州車
価格５割増し以上　で同じ性能しかも装備貧弱

評論家曰く、数値に表せないよさ、乗ってみなければわからない
フィーリングとかｗｗｗｗ

しかも耐久性悪いしパーツ超高い
サービス工場は限られるし、
税金対策で購入する金持ち以外に買うやつはｗｗｗｗｗ

ハッタリの効くベンツならわかるが
ゴルフなんか買うのは明らかに情弱だよなあ
高い地味壊れるの三重苦

>>633
オマエもベンツ買えよ

>>633
これあたりが当てはまるね。

超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
車にあまり興味がない人。

荒らし必死すぎ（笑）
引き合いに出す車がゴルフ程度なんて面白すぎ
高級欧州車のオーナーがゴルフの事を何といってるか知らないんだな
いや、知ってるから必死に八つ当たりに来てるのか？
どちらにしてもかわいそうな奴だな
まさに情弱

たいした車乗ってないのに笑えるわー
これからも俺を楽しませてくれ。底辺共よ

>>636
そんなに必死にならなくても…

擁護は餌与えんなよ

>>636
ていうかお前、逆効果だから描き込むな
ウゼェ

>>639
あいつは、アンチと同レベルの荒らしだよ。
アンチの煽りばかりで、ブレイドの話してるの見たことないし。
自分がアンチの養分って自覚あるのか？

>>625
結局、国産ＣセグＨＢが邪魔なのよ。
単に欧州へのあこがれで買っちゃってるから、
ＨＢこそ欧州の合理的な云々だとか語りたいんだけど、
国内でミドルクラスのＨＢが堂々と売られちゃうと
説得力がなくなるからね。

アクセラなんかだとまだ、松田は欧州で云々と
うんちくを語れるんだろうけどさ。

そうだな。結局あとから出来の良い国産ＨＢが出ちゃうともう拠り所を失っちゃうんだよ。
出来の悪い外国産ＨＢ所有じゃみんなに笑われちゃうさー

>>642
両方持っている者からすると
やっぱりゴルフの方が何だかんだで総合点は高いと思うぞ。
価格差を考えるとある程度は仕方無いとは思うけど。

ブレイドは年配の人は乗りやすいまろやかな車って感じはする。
そんな人が乗るとゴルフは少々気を使う部分もあるかもしれない。

ブレイドは、3年前なら自分も勧めたりして、実際同僚も買ったりしたんだけど
今はちょっと勧めきれないかな。(中古だったら別だけど)

>>633
>>636
>>641
>>642

このあたりを見てると、ブレイド乗りって車音痴だからか、ブランドで車選んでるんだなあと思うね。
どの車乗っても違いがわからないから、国産で一番売れてるトヨタ車に乗ってるし、
外車乗るならベンツという発言が出るんだろうな。
もっとも貧乏だから、ベンツ買えずにブレイドなんか買ってるわけだが。
対してVW車買う人ってのは、ブランドなんかより、車の本質、完成度、質実剛健さに惚れて買ってるわけ。
だから、トヨタにゴルフより良い車があれば買うし、なければ買わない。それだけ。
トヨタにも是非頑張ってもらってブレイドみたいな似非ゴルフなんかじゃなくて、ゴルフを超える車を作ってもらいたいと思ってる。
そしたら、トヨタ車買うよ。

>>642
あなた、沖縄人だね

>>644
なんでブランド好きがブレイドなんて選ぶんだよｗ
むしろ、自分に必要なものを取捨選択する、
賢い消費者じゃないとブレイドなんて選択肢は出てこない。

>>646
じゃあ聞くが、ブレイドの何が自分に必要なものなの？
エンジンは不必要にデカイし、自動車税は高いし、デザインはまとまりが無いし、ブレーキはしょぼいし、シートは柔だし、内装に無駄に布貼ってるし、下取りは悲惨だしetc.
こんな車選んで賢い消費者とは意味がわからん。
賢いってのは、何を持っていってるのか？
下取り価格の低さだけ取ってもみても、ブレイド選ぶのは賢いとはとても言えないと思うのだが。
おまけにこのスレを見渡しても、賢いブレイド乗りなんてのは皆無だしな。

なんでも合理的なら、とてもつまらない
無駄使いこそ楽しいんだと有名な人がいってたな
マスターGを買ったときに、周囲の反応は↑みたいのがたまにいた。
でも、乗ってみてよかったと思う、エンジンに余裕があるってことは
思ったよりいいことだと。
余裕があると運転もかえって穏やかになる。
静かだし、装備もいいし、価格もいいし
サービス体制もいい

遊び人アクセラ！

>>644
そのとおり

ベンツ買えなくてゴルフ買って、後悔してブレイド叩いてるのかな？
ドイツ車語るならアウディあたり乗ってれば少しはカッコいいのに。

>>651

感性があまり豊じゃない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
妄想が日常な人。

俺もドイツ車ならアウディかな。
外車乗りとしてゴルフはまず有り得ないｗ

国産でコンパクトで大排気量がいい・・だからブレイドを選んだけど何か？
長く乗れりゃ〜下取り価格なんて関係ないべ。

外車にあこがれるも経済的にゴルフが精いっぱいというのは、なんかあわれだね

ブレイドを叩く人。

トヨタに恨みがある人。
超保守的な人。
諦念が強い人。
冒険できない人。
感性が全くない人。
車よりも車を作る会社にこだわる人。
ブレイドにコンプレックスを持つ人。
車を持った経験がほとんどない人。
中年または老人な人。
センスのことを語りたいけど語れない人。
被害妄想が日常な人。

>>647
賢くなさそうな物言いだねｗ
自分に必要なエンジン排気量や、
シート、乗り心地、静粛性を、
自分で判断して決める人が賢いんだよ。

別にこの車にポルシェ並のブレーキは必要ないんだよ。
わかる？

>>656
センスが悪い人。

これだけは言える
アンチは人前に出ることは出来ない！

ブレイドを叩く人。

オーリスユーザーな人だろ。
まあオーリスよりはるかにマトモだしな。

>>653
アウディはvw傘下だし
A3とゴルフは生身一緒だが
やっぱり車音痴だな

ＶＷはスズキと提携
生き残りに必死だな

普通の人は自分が乗ってない車のスレまでやってきてこき下ろすようなことはしない。
意味ないしね。

つまり嵐の方は特別な事情のあるヒマ人なのでスルー推奨。

vwはトヨタとも提携してたが

トヨタはダイハツを子会社化
生き残りに必死だな

ゴルフもブレイドも買い物用のセカンドカーだろｗ

くだらね〜な

>>651
>>653
>>655
>>662
ブレイド乗りは、車音痴なのでブランドで車選んでるんだなというのがよくわかるレスだなｗ
俺の分析は正しかった。
車を見る目がないから、ブレイドなんか選んじゃうんだろうな。
その選択が間違いだったというのは買い替え時になって初めて実感するんだろうな。かわいそうにｗ

で661は、俺のゴルフはアウディなんだぜって周りにしゃべってるの？
そのうちポルシェ名乗れるかもな。
さすが車マニア様。

>>667
なんでID変わったの？普通日付変わらないとID変わらないよね？
どこかのスレで苦しくなって自演でもしたの？
アンチとしても正当な理由を提示出来ないという証明だなｗ

>>669
お前アホだな。
プロバイダの都合でIP変わっただけだろ。
車音痴なだけじゃなく、PCも音痴なんだな。お前は。

>>670
プロバイダの都合って何？
そんな事初めて聞いたんだけどどうして変わったの？詳しく教えてくれよ
普通に考えてありえない事なんだが。IPが切れるような事象なら一月前にはプロバイダからメールが来てるはずだし
障害があった様子もないし。
PC音痴と人を罵るくらいならそのメールの内容を教えてくれない？
まさか適当に言ってるわけじゃないよな？
自演のために工作したのにプロバイダとか持ち出してるわけじゃないよな？

お暇なようですね。

言葉をはぐらかして逃げたりしたら
車音痴＆PC音痴を認めた事にしてこのスレのテンプレに追加してやるからな
詳細な説明を求める

すまん俺のは670へのアンカーでした。ごめんなさい

ブレイドな人。
妄想が激しい人。

>>674
>>673は>>672へじゃないよ。念のため。

>>671
お前マジでアホなんだな。

お前のプロバイダはIPが変わる事象で1ヶ月前からメールを送ってくるかもしれんが、俺のプロバイダはそうじゃないんだｗｗｗ
もっとも、1ヶ月後の障害を予測して1ヶ月前にメール送ってくる未来予測能力を持ったプロバイダなんてある訳ないけどなｗｗｗ

>普通に考えてありえない事なんだが
>障害があった様子もないし。
>PC音痴と人を罵るくらいならそのメールの内容を教えてくれない？

普通に考えてありえない？
今まで、7社くらいプロバイダ渡り歩いてきたけど、モデムの応答が無くなることは割としょっちゅうあったがな。
まあ、お前さんのプロバイダは超能力を持ってるらしいから、そういうのはないんだろうな。
つか、世の中はお前を中心に回ってるわけじゃないんだから、インターネット環境が違うってことを想像できないのかねえ。
PC音痴だから無理なんだろうな。

>>677
それって本気で言ってんの？
1ヶ月先の予定のメールと言ったらメンテナンスとかだろう
そこまでわからないほど頭悪いのな

しかもモデムの応答ってプロバイダの都合じゃなくね
お前は車とかPCには詳しいらしいが(自称)
常識音痴なんだな。さすが身障。

>>678
馬鹿だねえ、皮肉もわからんとは。もしかしてアスペルガーですか？

>しかもモデムの応答ってプロバイダの都合じゃなくね
書き方が悪かったな。モデムの応答がなくなったのか、プロバイダのサーバーが落ちたのかはしらんが、俺自身ではなくプロバイダの都合でIPが変わったという意味だ。
まあ、お前がそれくらいのことを想像できないPC音痴だということはわかったｗｗｗ

>>679
身障って言われたのが悔しくてアスペルガーを持ち出したの？(笑)
相変わらず人の言葉に頼って自分じゃ何も言えないんだな。

書き方が悪かったなとか言ってるけど結局原因がわかってねえんじゃん
プロバイダの都合って豪語したのは何が根拠だったの？早く説明しろよ
モデムの応答がなくなったなら自分でリセットするんだからはっきりするだろう
モデムのフリーズはプロバイダの操作でどうにかなるもんじゃないんだけどな。
それすらわからないってことは出まかせで適当な事を言ってる事の証明になるな
他のスレで何も言い返せなくなってID変えて自演したって早く言って謝れよ
お前はPC音痴で車音痴。

PCはどうでもいいがお前が車に詳しい事を早く説明して見せろよ
以前みたいなヒンジの概念とか小学生のような発言はしないでくれよ？ｗ
人の事を車音痴だって罵る事が出来るんだもの、車に詳しい事を説明するくらい簡単だよなあ？

>>680
やはり馬鹿だな。
局側のモデムの応答が無くなることがよくあるって言ってるの。
局側のモデムの不具合はプロバイダの責任だろ。
何を言ってんの？

>プロバイダの都合って豪語したのは何が根拠だったの？早く説明しろよ
俺が何もしてないのにIDが変わったんだから、プロバイダ側の問題だろ。
言いがかりつけんなよｗ

つーか、
>そんな事初めて聞いたんだけどどうして変わったの？詳しく教えてくれよ
>普通に考えてありえない事なんだが。IPが切れるような事象なら一月前にはプロバイダからメールが来てるはずだし
>障害があった様子もないし。

お前が、普通に考えてIDが変わることがありえない、って書いてる時点でお前の負けは確定だからｗ
話をはぐらかそうとしても無駄ｗｗｗ車音痴＆PC音痴君ｗｗｗｗ

>>680
お前だと荒れるから書き込みするな

>>653
アウディよりBMのがかっこよくね？

ID:4caIOXWZ0　＝　ID:dJINy6/60
は、アスペルガー＆車音痴＆PC音痴確定ｗｗｗ

>>683
BMいいよBM
前後重量配分７０：３０の超フロントヘビーのブレイドマスターと違って、前後重量配分５０：５０だから気持ちよく走れるよ。

おおっ！ヒンジの懸念って　もしかして直噴なウンチ野郎か？
こいつまだいたんか。　ホンマ暇なやっちゃｗｗｗ

>>681
局側のモデムの応答がなくなる事はどうやって確認してるの？
もしあるとしたらそれは障害だから報告義務があってHPか問い合わせで確認できるはずなんだが
どこのプロバイダよ？

ああ、それでお前は車について説明できないと負けを認めるってことだな。
まあもうすでにわかりきってた事だが。

>>682
うるせえよゴミ野郎

>>687
報告義務なんてあるかよwww.
約款よく読んだらｗｗｗｗ
勝手に報告義務があるなんて妄想してるんだね、かわいそうにｗｗｗｗPC音痴君。

>ああ、それでお前は車について説明できないと負けを認めるってことだな。
話をはぐらかさないでくれよ、負け犬君ｗｗｗ

>>688
うわ…法律を知らずに約款をよく読む馬鹿がここにいた。

じゃあ俺はPC音痴でいいからお前がPCに詳しい事を説明してくんねえ？
人をPC音痴って言うくらいだからお前がPCに詳しい事を証明する事くらい簡単だよな
出来ないなら人を音痴だなんて言えないもんな、早く説明しろ
合わせて車に詳しい事の説明もしろ。
出来ないならここから出て愛車のミラでも乗り回してこい、乞食。

アスペルガーまだー
気違いぶりを発揮しなきゃー
マジで無礼度乗ってる奴は高卒級のバカしかいないなー

>>689
負け犬乙ｗｗｗｗ

>>691
お前が勝手にそう思うのは良いが周りから見たらどう見ても負け犬はお前。
つまりそれ以外何も言えない、負けを認めると言う事だよな
説明できないってことだよな。
つまりお前はゴミ以下ってことを認めたわけだ。これ以上何を言っても無駄

何かと豪語してたけど全然大したことないのな
結局車も詳しくなくて何も知らない、ただスレを荒らしに来る中年のハゲデブってところか
本当にさみしい奴だな、お前。がっかりだ。

>>692
こんなことを書いてる時点で、お前の負けは明白ｗｗｗ
悔しいのうｗｗｗ負け犬君ｗｗｗｗ

>そんな事初めて聞いたんだけどどうして変わったの？詳しく教えてくれよ
>普通に考えてありえない事なんだが。IPが切れるような事象なら一月前にはプロバイダからメールが来てるはずだし
>障害があった様子もないし。

>>692
言い忘れたが、負け犬の遠吠え乙ｗｗｗｗ

>何かと豪語してたけど全然大したことないのな

>>693
まあ悔しいのは分るよ。何一つ正当に言い返せてないんだもんな。

普通のプロバイダならメンテナンスの通知は一月前にはするはずだし
予期せぬ障害があればHP等でユーザーに通知するのは常識。
それすら知らないし認めようとしないキチガイには何を言っても無駄だな
また暇なときに相手にしてやるよ、それまでに車について詳しい事を証明する文章を考えておけ、な？
俺を負け犬と言ったところでお前が変わるわけじゃないし自己満足なら勝手にどうぞ(笑)

>>694
だってお前何一つ説明できてないもんな
説明できないんだろ？まあ、認めてなくても答えられない時点で明白だけどな
いくら強がっても煽ったところで無駄。
車に詳しいはずのお前が以前"詳しい事をここで説明できるわけないよ"って弱音はいたしなあ？(笑)

ここをROMってる奴らからお前はずっと笑われてんだよ、"何だこの車音痴ｗｗｗ"ってな
俺に対していくら強がったところでお前が説明できない限りそれは変わらない
俺を車音痴と罵る事で心の平穏が保てるなら良いんじゃね？
その間もお前は笑われ続けてるんだけどな。
無知って幸せだよな。本当お前みたいなやつが羨ましいわ。

>>695
言い訳がましいな。
負け犬乙としか言いようが無いなｗｗｗｗ

このスレ立てるのもうやめようぜ。オーナーであれアンチであれアホらしいわ

>>644
俺車音痴だけどゴルフ買ったよ。

　　　　　　　　　 ___,,,,.....,,,,__
　　　　　　 ,.-''"_,,,... -‐-...､｀ヽ､
　　　　 ／　,. '´:::_;;::-‐─ ､! ヽ.＞
　　　 /　　/ ／´　　　　 ,　　 i　｀ヽ.
　　　,'　　 |/　　i ､__,.! 　ﾊ ,ｫ-ﾊ　　|
　　　|　 　 i　　ﾊ_/_i_ヽ/ ﾚｧ-ｧ|　i　|
　　　|　 　.|　 /r'i´ゝi｀　　 !_ｿ'|　ﾊﾉ
　 　 | 　i　レﾍ ｀,ゝ-'　 　 ,　 "!ｲ､
　　,ｲ　　|　　,ハ"　 　 ,.-‐ｧ 　ﾉ | ',　　　　うるさいし、馬鹿だわ。
　　ｿ 　 ﾊ 　　　|＞.､.,_ ｰ´,∠i　i　〉　 　　 ,.-‐つ/´ｉ_
　 〈 　./i　V､ 　 |∧ﾍﾞi￣´ﾉ|-ヽ!/　　 　,.'"　｀'ｰ'ノ´r'i
　　 ヽ､! ,＞'"＼ﾉ｀''ｰ-7二ン　　｀ヽ. 　/　⌒　　ｰ'ン
　　　　/ 　　　　 　　 /|::::|:::Y!　　　　',/　　 ｧ‐''"´
　　　 /　　　__,,.. 　 //'|::::|:::::',!　　　_/　　./
　　 r7､.,___ 　　- .//　|::::|:::::::',!_,.-'ｧ' 　　,'
　　 Wへハ＞二//　 ﾉ__,|--'"レY　　　,'
　　 ./ 　 　 ／7｀'　　　-=キ‐　 ',ヽ､__ノ
　　〈 　　ｰ'＜iゝ､ 　 　 -=キ‐ _,,.〉､

　　　　　　 ＿＿__,....
　 ,. ‐';ﾆ"´ﾆイ:i!:､ヽ:.:｀ヽ､_
／.:／／／:.ｲ:.|:|:|i:.:ヽ:.､ヽ:､ヽ、
:.:／:/./:／/:|:.:|:!:|:|i:.:.:ﾞ,:.:.:.ﾘ:.ヽ＼
./:.:/:/:.:.//ハ:.:i:.:l:.:.i:.:.:i:.ヽ`:|:!:.:ヽヽ
:.:/.:/:.:./:.l!::.:.ﾊ:.V:.;､:i:.:.|:.:.ヽ|:.i:.i:.:.',:.ﾞ:,
/l!:/.:.:/|!.|:.:./ハ:',:|:ヽ:､|!:.:.:.ﾊ:.||:.',:.i:､:',
!|l,:!:.:.:.:|.| |ﾚ/∧:l:ﾒ!:.ヽ:.:|:.|/:.i:.ﾘ:､',:|:.i:.i
:|l.|:.:.:.:|!.:|:.//¬i:.{‐､.:|.ﾄ､:l:|､:.!:.:.i:ヽ|:.|:|
i:.:| |:.:.|l:.:.l/ィ示ヽﾐ　!.ﾒ| 〉ヽ!:|_!:.|:i.:Ｎ:.|
:.:.l!:l､.:.:l､:l｀ヽ::ﾉ_, '　ﾘ　|i |.,.ｨl､.|::!||:.ﾒ:ﾘ
､:.l!.Ｎ､:い!.　　　　　 　 !く:::ｿ } |:.:|/:/
!:i､.i!ﾘ ヽ!　　　　　　　　 , ｀~　/|:ﾉ:/
:.i|:iN　　`　　　　　　.:　ノ　　/:!ﾚ/′
:､l:|ﾊ　　　　　､＿___　　　　/::i/'′
小|　ヽ　　　　 ｀''ｰ‐`''　 ／|/l
:.:ﾄヽ　 ＼　　　　　　　／ 　 　　 　 　 　 　　　 　 　　　 r‐-､r‐-､r‐-､r‐-､
Ｎ|｀ヽ　　 ヽ､ 　 　,　'´　　　　　　┌───────┤ 　||　　||　　||_..._|‐───────┐
｀`'''‐- ..,_　　 iT"´ 　 　 　 　　　　| ｰ──────‐ |_...._||　　||_...._|ヽ_,ﾉ. ─────── |
､_　　　　｀`''‐N､ 　　　　　　　　　 |　DEATH　NOTE　.ヽ_,.ﾉ|.-‐.|ヽ_,ﾉ 　 　 　 　 　 　 　　　 　 |
　｀ヽ､　　　　　 i　　　　　　　　　　| ─────────. `ー' ー‐─────────‐ |
､　　　｀ヽ、　　 | 　 　　　　　　　　| 　 　 　 　 　　　　　　　　 　 ：　　　　　　　　　　　　　　　　 |
､｀ヽ、　　 ＼　 |　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　＼ ＼　　　ヽ.|ヽ　　　　　　　　　| 　YOU　 　 ID:a9NUwmo50 　　　　　　　　　　： 　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　 ヽ　ヽ　　　| 　＼ 　 　 　 　 　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ID:dJINy6/60

ブレイドスレはAAがよく登場するな
キモオタ御用達カーだね

友人のブレイドマスターを運転させてもらったことがある。
ああいったアホな企画の車には、たまに乗りたくなる。
鼻先にブラ下がった重いエンジンが安定感を生み、
流れに乗るだけでも存分に吠えるエンジンのアクセルを思いっきり踏み、
低速からスリルを楽しませてくれる足まわりを止まれる範囲でねじ伏せる。
　
でも、ホントにたまに、だ。たまに、でいい。
自分では、所有したくない。
金払って所有するなら、他に選択肢がいっぱいあるから。

>>702
金がありゃポルシェでも買えばいいしな。

ただ、このＣセグＨＢで安全装備と余裕のエンジンと、
値段とサービスと、、、総合的に考えると、
国内で販売されてる中ではブレイドがベスト。

、、、な人もいる。

>>702
松沢病院で精密検査の必要が有るな

人気者です。

洗練されています。

それでいて、少しワイルドです。
いわゆる「チョイワル」です。

トヨタ、全世界で166万台リコールへ…ブレーキの不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101022-00000005-rps-bus_all

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054035320100828005.html
トヨタ　ブレイド　マスターＧ ＨＤＤナビＴＶ プリクラッシュレーダークルーズ
本体価格：98万円 (消費税込) (リ済別)

やっすいなー。

おいおい、まだ3年落ちだろ…
３年で200万以上も価値が目減りするのかよ。
オーナーさんはいくらで手放したんだ？
きっと下取り価格聞いて、後悔しまっくたんだろうな

三年落ちで半額、八万キロ弱で八割引き、ウンコ色でマイナス２０万

これで９８万はちょっと高めのブレイドだな

同じ条件なら
外国産大衆ＨＢならいくらよ？

>>712
買い手がいません。（涙）

みんな僕が気になってしかたないようで、人気者は辛いです。

後々平成の名車の仲間入りします。

鬼ローンで勝ったゴルフがみすぼらしくて、同情で涙が止まりません。

只今、ゴルフの中古車価格を検索しています。しばらくお待ちください・・・

７年落ちレガシィGTが８０万で売れましたが

>>718
良かったですね。これで滞納していたものが払えますね。

マジでブレイドの中古価格が上がり過ぎて
旨味が消えちまったな。

今日も愛車のブレイドで粋にドライブ。

ブレイドに変えてから街ゆく女の子からの視線を感じる。
ブレイドの評判を落としては悪いからファッションはいつもVanやアイビールックできめてるぜ。
今日も信号待ちで可愛い娘が見つめてきた。タイプだったので声をかけたが恥ずかしそうに笑顔で去って行った。
今時珍しく控えめな娘だ。

高速で馬鹿なゴルフ糊が煽ってきたからぶっちぎりで置き去りにしてやった。
ゴルフの分際でブレイドに挑もうとは百年速いわ、バカめ。
ツートンカラーで赤いルーフライトの車も挑んできたがこいつも軽くひねってやったよ。
大音量で何か叫んでいたが負け犬の遠吠えが耳に心地よい。

ブレイド、君は最高だ。

人気者は辛いです。

久しぶりに糞スレを見てやったが
相変わらず阿呆ばかりだなｗ

ブレイドって2ちゃん以外でも叩かれてるんだね。
ヤフ知恵でもボロクソ

http://ord.yahoo.co.jp/o/chiebukuro/SIG=12ne1rfau/EXP=1287921905;_ylt=A3JuMGVxz8JM85cAN39NY.B7/*-http%3A//detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1120048946
ベストアンサー以外は酷評です

なんでゴルフだけに対抗意識があんの?

プレミアムコンパクトで4人きちんと乗れる車でセレクトして
最量販グレードでを安い順から並べるとこんな感じになるでしょ?

・オーリス　　　　　　　(162〜233万)
・インプレッサ　　　　　(149〜268万)
・アクセラ　　　　　　　(166〜268万)
★ブレイド　　　　　　　(230〜330万)
・308 HB　　　　　　　　(254〜345万)
・インプレッサ WRX STI　(315〜374万)
・ゴルフ　　　　　　　　(257〜505万)
・CT200h　　　　　　　　(350〜450万)※当方予想
・A3　　　　　　　　　　(305〜498万)

ブレイドより高いクラスは、多少評価が低くても仕方無いと思うし
だったらA3・WRX STI・308 HBとかの他の車にも対抗意識を持つハズなんだけど

ちなみに、ブレイド車の味付けを考えると
本来ゴルフではなくてA3が対抗意識の矛先になると思うんだが

>>725
ちょいと言い回しへんだった
--------------------------
なんでゴルフだけに対抗意識があんの?

プレミアムコンパクトで4人きちんと乗れる車でセレクトして
最量販グレードでを安い順から並べるとこんな感じになるでしょ?

・オーリス　　　　　　　(162〜233万)
・インプレッサ　　　　　(149〜268万)
・アクセラ　　　　　　　(166〜268万)
★ブレイド　　　　　　　(230〜330万)
・308 HB　　　　　　　　(254〜345万)
・インプレッサ WRX STI　(315〜374万)
・ゴルフ　　　　　　　　(257〜505万)
・CT200h　　　　　　　　(350〜450万)※当方予想
・A3　　　　　　　　　　(305〜498万)

ブレイドより高いクラスと比較すれば、多少評価が低くても仕方無いと思うし
だったらA3・WRX STI・308 HBとかの他の車にも対抗意識を持つハズなんだけど

ちなみに、ブレイド車の味付けを考えると
本来ゴルフではなくてA3が対抗意識の矛先になると思うんだが

>>725

ゴルフ海苔が粘着してて、そいつが低能だから、からかっているふうに俺は感じる。
ほかに話題無いしね。

経済的に不自由なゴルフ海苔に粘着され、辛いです。

>>728
訂正
妄想ゴルフ海苔、実は、ワゴンＲ海苔

悔しいノー、ゴルフ買えなくて悔しいノー

お　わ　り

>>730
ブレイド買う奴は、大抵は多少でも無理すればゴルフは買えるので
つまらない釣りはやらないように。
ブレイドで精一杯背伸びした一部の奴は無理かもしれんが。

仲間は、オシャレな紳士がほとんどです。

ブレイドマスターに6MTなら最強なのに実に惜しい

>>726
>だったらA3・WRX STI・308 HBとかの他の車にも対抗意識を持つハズなんだけど
対抗意識って・・・誰も対抗意識なんて持ってないってｗ
ブレイドの出来があまりに悪いから、蔑んでるだけｗ
だいたい、A3はゴルフと走りは同じだし、WRXSTIは公道じゃ乗りにくいし、308はこないだまで４ATで選択肢にも入らなかった車。ゴルフはCセグのベンチマークだけあって、完成度は頭一つ抜けだしてる。

>>732
ゴルフ買えるのに車音痴な性でブレイド選んでしまったんですね、わかりますｗ

>>734
ブレイドって、根本的に走りには向いてないのに6MTなんか積んでどうするの？
まったく意味の無い妄想乙。

ブレイドマスター？
ああ、安物のシャーシに排気量だけのエンジン載せたあの馬鹿車の事？

>>735
俺、ゴルフ乗ってるんですけど。

>>737
だから何？
ゴルフ乗ってて、おまいはA3・WRX STI・308 HBに対抗意識持ってるの？
そんなことないだろ。

>>738
対抗意識というか、それぞれの車に興味はあるね。
自分はこのクラスが好きで、何台か所有したので

自分は今5型のGTIピレリに乗ってるけど
次はA3の次期型にするか、ゴルフの次期GTIか現行のRにするか考えているとこ。
あと、CT200hは試乗して、検討に値するか確認だけはしたい。
国産だと、あとはマスターとインプに乗ったことないので、試乗位はしたいかも。

ブレイドは標準に乗ってるけど、出来が悪く感じないシチュエーションもある。
とりあえず、渋滞気味の市街地走ってる限りはブレイドの方が良い。
あとはご想像にお任せする。

>>739
興味があると、対抗意識を燃やすのはだいぶ違うと思うな。
ま、それはそれとして、俺も次は3ｼﾘかゴルフ7の出来が良ければまたVW買うか、Eクラスも結構いいなと思ったり。
あ、こないだシロッコR乗ったが、直４なのにV8みたいな音したり、FFなのにエンジン音が後ろから聞こえてきたりと不思議な車だったｗ良い意味で。

>>725
価格レンジが広い車と狭い車をごっちゃにしてもねー。

ま、どっちにしろシロッコＲを奇形と切り捨てられない
人に、車を見る目があるとは思えない。

>>732
ここの住人は
糞人気の糞安中古車で買った奴ばかりじゃん
ゴルフ買えなくて悔しいノー

ゴルフ買えなくて悔しい人はここには居ないだろう
駄車に無駄な金使ってる見栄張り馬鹿を哀れに思ってるよ
その点ブレイドの中古はすごくお買い得なのだ

少しはましな流れになってきたとたんに、、
アンチはやはりアンチ
もっと自分の時間を有効に使いましょう。

自分の金で何を買おうが自分のかって
アホくさ

ブレイド中古は今どの程度の玉が買い得なんですかね？

今はもうお買得車ではない
残念

>>747

えーそうですかね。買い得だから中古の玉が
少ないのかと思ってたのに

全く、中古乗りの貧乏人しか居のは当たり前か
新車でこの車買う奴は相当の情弱だからな

>>749
普通はブレイドなんか知らないだろ

ゴルフもいいんだけど、装備てんこ盛り、壊れない、修理も早い、という国産の良さもあるんだよなー。
うーん、ブレイドはやっぱり気になる車。さもなくばISにすることも検討中・・・。

トヨタ脳に何を言っても無駄。

>>751
トヨタからどうしても離れなれないみたいだなｗ

このマイナーな過疎スレに
わざわざ、やってくるアンチがたくさんいるということは
この車は買い！

故障が少ない上にディーラー数は半端ないからな。
輸入車とはレベルが桁違い、一般人には安心なんだよな。

ググると車屋がよく乗ってるし、あきらかに買いなんだろう
コンパクトハッチでこのパワー、このトルク、この装備、このデザイン、この走行性能

他にないよ　

害車のように左へ左へ流されることもなければ、窓が落ちることもない
電気系統の不都合もなければ、空調設備のトラブルもない、ウォッシャー液ダレもない

DSGのようなシフトショックも皆無、日本人の体格、骨格にあった内装の質感、配置
適度なパワステの挙動、適度なブレーキアクセルの沈み加減、
本革シートに本革ハンドルにエアバッグフル装備、視認性抜群のLEDテールライト

知る人ぞ知るブレイドここにあり

>>757
左に流れたりしないよ。
DSGも変速ショックなんかないよ。

ポロスレの影響でも受けたんだろうけど、2ちゃんの書き込みなんか真に受けないで、一度乗ってみたら？
試乗はタダなんだから、色んな車乗ってみた方がいいね。
ここの人はゴルフ嫌いが多そうだし、
A3の1.4でも乗ってみな
1.4とは思えないパワフル感で目から鱗ですよ。

所詮、味噌ラーメンと塩ラーメンのどちらが好き？
程度の話じゃないの？

ブレイドな人。

トヨタ関に連のある人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。
妄想が日常な人。
女性経験が少ない人。

昨日茶色のヤツ見た、ダサッ！

ぷ、CT200hもご臨終みたいだし
トヨタが作る自称ホットハッチには毎回笑らかしてくれるな

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　 　 　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　 　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？黙ってろデブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/

>>757
トヨタのイニシエーションから抜け出すのは骨だな。

ここ荒らしてる奴は兄弟車のスレにも出没してる
なんだっけ1800の車、車名が出てこないｗ

>>762
誰がホットハッチなんて言ってるの？
おまえ安い雑誌に踊らされすぎだｗ

>>759
ラ王とラーメン屋のラーメンの違いって感じじゃね?
ちょっと高級なカップ麺で満足な奴は満足
でも、インスタントがダメな奴はてんでダメみたいな。

インスタントゴルフ

>>757
ちょっと気になったんだけど
ブレイドのシート位置ってしっくり来るんだ?

少なくとも俺が乗った感じは
短足か手長ザルじゃないとしっくり来ないポジションじゃないかと。
更に書くと、シッティングポジションが高すぎ

で、俺は手放しちまった。
最初の印象は割安感のあるプレミアムコンパクトだったんだけどな。

>>769
ショールームで座ってみるなり試乗してみりゃ
買う前に判断できることだろうに、
よく書けるな、こういうこと。
自分はアホでしたと言ってるとの同じ。

シッティングポジション（笑）

>>765
大栗鼠

娘が外車を買ってと言うおやじの得意げなCMの車、なんとポロだって。ここで荒らしている、奴は
こう言うレベル。ブレイド様とはくらべものにならないのに。

>>773
あのオヤジがブレイド海苔ってオチw

お買い得です。

ほぼメンテナンスフリーです。

>>770
俺もそう思う。

不思議なことに、この手の書き込みってどの車種でも存在するんで、
実は無免許荒らしの定番手段なのかも？とも疑っている。
だって、スポーツカーのスレにもいるんだよ。ありえねーｗ

>>777
同意サンクス。
カカクのレビューや、2ちゃんでスレまで立てて
ブレイドこき下ろしていたヤツがいたんだけど、
「最初はいいクルマだと思って買ったが、
すぐにクレーム付けてマスターに買い換えたが、
やっぱりダメで・・」という、とんでもない輩だった。
自分のいい加減な買い方は棚に上げて、
すべてトヨタやブレイドがクソだからみたいな主張を、
恥ずかしげもなくやっていたのよ。
〈この経緯自体も眉唾だけどね〉
そんな人間としてアウトなヤツの書き込みを
「一つの情報」として真に受けて、乗っかるヤツも
いるわけで、もう、ほとほと呆れるわ。

>>778
元々価格コムなんかにわざわざ書き込む奴はクレーマー体質の奴だよ
アカウントがないと書き込めないのにわざわざ作ってまでして悪いところを書き殴るんだから。

>>769
短足のお前にはしっくりくるはずだが・・？
オレはブレイドのこと最初から割高感のあるゴルフの劣化コピーと思っていたし、
実際、その通りだ。

新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６−３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ−ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？ ３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ−ＫＩＮＧ−ＢＩＰ−Ｖ６−３５０−ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

文句ある奴　エルグラスレで聞いてやるぜ！覚悟しな！

>>780
ややこしいやつだな。ったく

>>780
これで割高とか(笑)

>>770
ブレイドって日本に試乗車とかあんの?
月に日本で数台しか売れないのにショールームに飾る訳ないと思うが。

>>781
こいつみじめすぎる・・・南無

コピペに反応するなよｗ
いろんな所に貼られてるぜ

>>784
おちょくり方がガキレベルで、泣けてくるわ。

>>787
泣かせてしまってゴメンよ。
冗談だってば。

中古買ってる貧乏人が何言っても説得力ねーな

今晩は、狸うどんのデザートに、ポッキーだ。楽しみ。

アウディのA3かブレイドで悩んでる…
個人の趣味の問題だろうが、やっぱりA３かっこいい。。
ブレイドおすすめポイント教えて！
今のところトヨタっていう安心感しかない＞＜

>>791
壊れてもどこでも修理できるのがトヨタ

中古オーナによるブレイド擁護は全く説得力なし。

>>792
それはわかってるよｗｗ

>>784
試乗車については知らんが、近くのディーラーの
ショールームには普通に置いてあるな。

つまり、少なくともうちの県内ならば、
ディーラーに相談すれば持ってきてもらえるし、
試乗も可能だろね。

>>791
ブレイド、乗っててスムーズだし静かだし
スポーティな味付けじゃないからゆったり移動出来て良いよ
見た目が気に入っているならA3をお勧めするけどね。
ブレイドが気になる理由が気になるけどそれ次第で決めてもいいんじゃない

カスゴミクズ人間ブレイド海苔ども！

新しいブラインドのことか？

オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。

何もかもがキングだ

２ＣＨのＢＯＺＥサラウンドも無いくせに（笑）

うらやましいんだろ？

あ？

高級ＢＩＰ＝エルグランド＞＞＞ブラインドブレイド(笑）＝貧乏奴隷

おもしろくねぇ車だよ。でも、エアロ付きで１８インチでも履いてりゃ〜
かなり印象が変わる。　台数少ね〜から結構気にいって乗ってるけどな。

>>797
高級BIPってもしかして高級VIPの事？



だっさ

よく見たらBOSEもBOZEになってるし
コピペかなんかの釣りのようだな。
釣りじゃなければかなり頭がいってるような文だからね
あーまんまと釣られちまったぜ

>>800
理想的な釣られ方ですな。
ブレイド乗りはホントにピュアだなー
だから完全応戦しちゃうんだ

CT200hがブレイドより劣っているように見えるのが不思議

何気に完成されてるよなブレイド
程度のいい中古ならコストパフォーマンスは最高

マスターに18インチ、かっこいい。

TRDでガチガチに固めまくるか！

>>796
家の車がクラウンロイヤルで同じGRエンジンだからそれなりに出来たエンジンだってのは分かる。
気になる理由はトヨタの信頼性と、値段なんだな・・・
ブレイド、おしりがでかすぎてｗ

>>802
それは貴方がブレイド脳だからですよ。
決して世間一般の評価とは違いますよ。

オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？

そんなことより、ecoランプがつくように運転したら
燃費が18キロって凄くないか？

まぁ田舎道なんだが。

18ｋｍはすげーな。まぁ高速我慢運転で17ｋｍは記録した事があるけど。
この前走行５万ｋｍ超えたんでＡＢでフラッシングしたら、フラッシング前と
同じような走り方で燃費が1.5〜2ｋｍよくなった。

>>805
全般的にカンナで削りたくなるな

ファミリア、気に入ってずっと乗ってたけど
この度ブレイドに乗り換えた！
マ〜ジ快適 ＾＾ハイブリッド嫌いには最高〜〜

いー車見つけたぜ　おまいら感謝

>>811
おめでとうございます。
（＾＿＾）☆

あのテールランプはどうも。後ろから見ると遮光土偶を連想してしまうのは俺だけ？

そう、お前だけ。

>>811
ファミリアから乗り換えたら天国でしょうね

ブレイドな人。

トヨタに関連のある人。
超保守的な人。
固定観念が強い人。
冒険出来ない人。
感性があまり豊じゃない人。
車にあまり興味がない人。
車の事が全般的にあまりわかってない人。
経験が浅い人。
中年または老人な人。
センスが悪い人。
妄想が日常な人。
女性経験が少ない人。

上記のどれかがあてはまる人。

↑
自分自身が一番あてはまってる（笑）

>>817
こら、可哀想な事いうな。
道徳の時間に習っただろ。

おまえらの発言虚しいな。
そんなに認めたくないのかw

しょせんブレイドな人達。

いるよねー。
雑誌で人気のある車種以外は駄目な車だと思ってる人。
ブレイドは車ヲタク向けじゃないけど、普通にコストパフォーマンス高いよ。

p2と一般回線で自作自演臭い。

コストパフォーマンス高い？
リセールバリュー考えて言ってるのかね？
1年で定価の3分の1になるというのに。

リセールバリュー考えて車選ぶかなあ

>>823
短期で買い換える奴は当然考える。
ちみは10年乗り潰す典型的トヨタ愛好者でつね

　　　　　　　　　　　　　ゝ:.:.:.:.:./
　　　　　　　　　　　　≦.:.:γ ´￣￣￣￣ ｀丶、
　　　　　　　　　　　-=ァ　 ´￣￣''　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　 ゝ 　 　／￣∨ヽ|／ .i 　 . ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 /　|　／ﾚ'＼　 　　／ レ　 i　',
　　　　　　　　　　 ィ´￣Y　((　_))　　　((＿ﾊ　　|.　!　ばみょーん
　　　　　　　　 　 {　＼､ |///　　ゝ--┐/// 　　, -､
　　　　　　　 　 　 ＼　＼ 、　　　｀ー‐'　 　 |_／ ／l　 　 　　 ＿＿＿　　　
　　　　　　　　　　 ﾉ_ ＼入 ゞ　､＿＿＿_／　ヾ,ｲヽ.|　　 （＼/　´∀｀ ＼／ )
　　　　 　 　 　 　　　　　{　　ﾉ}＞＜{／::ヽ 　　_」　　　　　＼　　　 　/::::::／ばくさーん
　　　　　＿ 　　　　　　　　7´::::::ゞ/o:::::: ,､ ::` イ　　　　　　　|　 ・ｗ・:::::::|
　　　　/'v'∩　　　　　　 ノ::::::::: ﾉo:::::::: ｔ;' ::::::: |　　　　　　　 |　 ／:::::::::::|
　　　θw::θ　　　　　 <::::::::::: /o::::::::::::::::::::::::: |　 　　　　 nnｎ::::/ー､::::::ｎnn
　　　　　　　　　　　乙:.:.｀ー'‐^ー-:::: ＿＿_._ﾉ　　　　　 ｜　|:/　　　＼::|　｜
　　　　 　 　　　　　　Y⌒ゝ､:.:.:.:r‐ ､.:.:.:.:.:.:.:.:.＼　　　　　 ー´　　　　　　ー´
　　　　 　 　　　　　　.|＿_|- `‐´ ￣｀Y⌒Y´￣　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　|三_|

売値考えるなんて貧乏人の車音痴くらいだろ
欲しいと思った車が高く売れないと思ったら諦めるの？
馬鹿みてえ

>>826
俺の場合は一致するんだよなぁ
テキトーな車買うから、相場落ちるんだよ〜

>>826
リセールの話ってコストパフォーマンスに対するレスじゃないの？
リセール基準で車選ぶとか書いてないやんw
何でここの住人って話がブッ飛んでんの？

街ですれ違うとき、乗ってるのは初老の男。

>>826
同意。
リセールで価値がつく車なんて軽自動車でも買っておけとしか言えないｗ

それくらい割り切らないと
ブレイドなんぞ買えないかななぁ。
自己否定になっちゃうし

>>826
>売値考えるなんて貧乏人の車音痴くらいだろ
正にブレイド乗りのことじゃないの？「貧乏人の車音痴」って。

ここの人のレス見てると、装備が一杯ついててその割に安いからとか、人と被るのがイヤだからマイナー車を選んだとか、トヨタだからディーラーのサービス良いからとか、そんな理由ばっかりで、どーしてもこの車欲しいから買ったという人はいるように思えない。
正に「貧乏人の車音痴」だから安い車の中から適当に選んだと思えてしょうがない。

>>830
日本語読解力の無い奴だな。
828も言ってるが、ブレイドはコストパフォーマンス高いと言ってる奴がいたので、それに対してリセールバリュー考えると実はコストパフォーマンス悪いですよといってるだけ。

台風の中、高速を飛ばしてもびくともしないこの安定感！
ブレイドは最高だ。

台風を知らないゴルフではこうはいかない。
やはり日本車に限るな、車は風土に鍛えられ育てられるのだよ。

>>833
ブレイドの安定感で満足なら1.5の他の奴でも満足すると思います。
てゆうか、ゴルフと比較するのは止めましょう。
クレーマーを召喚したいんですか？

固定観念が強い人。
妄想が日常な人。

>>834
この台風程度なら、軽でも普通に走ってるしな。

ドイツには台風はありません。

>>822
車ヲタクは知らんが、普通は5年や7年は乗る。
そうすると、普通の車の下取り価格なんぞは
大差なくなるのよ。

　　　　　　　　　 ___,,,,.....,,,,__
　　　　　　 ,.-''"_,,,... -‐-...､｀ヽ､
　　　　 ／　,. '´:::_;;::-‐─ ､! ヽ.＞
　　　 /　　/ ／´　　　　 ,　　 i　｀ヽ.
　　　,'　　 |/　　i ､__,.! 　ﾊ ,ｫ-ﾊ　　|
　　　|　 　 i　　ﾊ_/_i_ヽ/ ﾚｧ-ｧ|　i　|
　　　|　 　.|　 /r'i´ゝi｀　　 !_ｿ'|　ﾊﾉ
　 　 | 　i　レﾍ ｀,ゝ-'　 　 ,　 "!ｲ､　　　　　 >>ID:wHg82go40
　　,ｲ　　|　　,ハ"　 　 ,.-‐ｧ 　ﾉ | ',　　　　うるさいし、馬鹿だわ。
　　ｿ 　 ﾊ 　　　|＞.､.,_ ｰ´,∠i　i　〉　 　　 ,.-‐つ/´ｉ_
　 〈 　./i　V､ 　 |∧ﾍﾞi￣´ﾉ|-ヽ!/　　 　,.'"　｀'ｰ'ノ´r'i
　　 ヽ､! ,＞'"＼ﾉ｀''ｰ-7二ン　　｀ヽ. 　/　⌒　　ｰ'ン
　　　　/ 　　　　 　　 /|::::|:::Y!　　　　',/　　 ｧ‐''"´
　　　 /　　　__,,.. 　 //'|::::|:::::',!　　　_/　　./
　　 r7､.,___ 　　- .//　|::::|:::::::',!_,.-'ｧ' 　　,'
　　 Wへハ＞二//　 ﾉ__,|--'"レY　　　,'
　　 ./ 　 　 ／7｀'　　　-=キ‐　 ',ヽ､__ノ
　　〈 　　ｰ'＜iゝ､ 　 　 -=キ‐ _,,.〉､

ブレイドな人たち、目を覚ましたら。

同じ車をアウディが出したら大絶賛されるのに・・・

一般人は何が気に入らんのだろう・・・

ＭＲ−Ｓもバカ売れするかと思ったけど生産中止になったし。

「一般人の行動は全く意味が分からん」な。

それで俺が夢中だった頃は自転車やらねーで、
自転車が粗大ゴミみてーになってから始めたり・・・

一般人ごときには軽のハイブリッドか電気自動車でも

売りつけと毛。

あいつら（と俺の親父と友人の木村）にはそれが相応しい。

自社の高価格帯のオーナーを巻き取る
低価格ＨＢをアウディが作れるとは思えないｗ
顧客のダウンサイジング志向を許容できるだけの
懐の広さと企業体力があるトヨタならではの企画だよ、ブレイドは。

車に興味が無い日本国民の嗜好で理解できるのは、

軽ミニバンか小型車か、ミニミニバンか、中型ミニバンか
大型ミニバンだけってことだな。

つまり総じて、屋根を高くしてサスとエンジンは、適当にあれば良くて、
エンジンも２気筒でもなんでもかまわんので低燃費で動けば良いという感じ。

とにかく「金払いたくない」、税金、ガソリン、車体に金出したく無い

まとめるとそういうことだ。まったく糞が！！

一般人は相変わらず、安ケータイ、と安ゲーム機

安ＤＡＰ（オーディオプレーヤー）と貧乏嗜好が続くからな。

日本国民自身が、ダメなヒッキーと化しておる。

働かないで、金も出さず、ゴロゴロするだけなのだから、
まったくしねばいいのな。

ID:wY8d0qJ90
キチガイなのでngにするべき

一般人ごときには軽のハイブリッドか電気自動車でも

売りつけと毛。

あいつら（と俺の親父と友人の木村）にはそれが相応しい。

良い車を理解するだけの知能をもっていない生物と考えるべき。

>>ジュラ10
頭かなり強く打ってねーか
早いとこ精神科で観て貰え
これ以上進むと手遅れになるぞ！！

>>849

では君にお尋ねするが、どうやったら製造業の成果に対して

日本国民が金を出すようにできると思うの金？？？

その方法を具体的に提示してもらおうか。

俺は教育して、奮起させるしか無いと思う。
その媒体が、この２ｃｈというわけだ。

本来は報道の仕事だと思うけどね。携帯だってやらんだろう？？

僕の友人たち、親、親戚は
たった８万円の掃除機にすら金を出さないんだ。

とてもとても２００万のソーラーパネルや、
３００万の車に金を出すわけが無い。

（レガシイやアテンザ買った友人はいるが・・・）

ほっといてもあいつらはバカで貧乏だ。

だから安ケータイや、安ゲーム機や、安ＤＡＰにしか
金を出さないだろう。

こいつらをどういかして労働させて、どうにかして良い車に
乗らせるには・・・

「やる気が無いヒッキー」を「どうやって俺にするか？」
ってわけで、中々難しいだろう。

３００万以上の車買うやつなんて腐るほどいるだろ
１００万円台の車とか乗り心地悪いしぜんぜん加速してくれないし玩具だね、マジで

私が社会人になった頃の話だ。
５年上ぐらいの先輩方は、「車購入の武勇伝」が
勇ましかった。（全部実話）

●ランクル１００を新車で買った。
●レジェンドを新車で買った。
●ＭＲ−�Uを新車で買ったがＮＡだったのでターボに買い替えた。
入社５〜８年目ぐらいの３０前後の先輩方は皆さんこういう感じ
だったのだよ。

今はどうなった？？車どころじゃない、自転車がやっとだよ。

>>847とか>>849のような問題意識が無い

ダメ工作員をどうやって更生させるかというのが

私の狙いだわな。全く困ったもんじゃ。

３０くらいになったらアウディのA4買うつもりだけど？

>>853
今は皆さん、軽の機能で生活的には満足しているのだ。

軽ミニバンがかなり能力向上した結果、
スマートが目指したシティコミューターに変貌した！！！

（買えないから逆切れしているというのも実際あるとは思うが。）

そこで製造業ＴＶとして

製造業が放映権を握ることで、正しい競争ができる筈だ。

文系→理系へ、既得権益の移転が起こるのも狙い。

金融詐欺師よりも理系技術者が金を儲けるのが正しい社会。

>>858
お前のまわりに負け組しかいないだけだってｗ
いい加減気付けよ高卒

車の根幹を成す、エンジンやサスがどうでも良い国民が増えたら、
（進化した点ではある意味、真実なのだが・・・）

メーカーが潰れちゃうからな。ブレイドもそうだし、

デリカＤ５はもっと国民に広く評価されるべきだ。

ノアボクステップセレナだけではどうにもならん。

>>859
アテンザ買った夫婦は共働きで年収１０００万越えてる。

それでもアテンザなんだよね〜。

だから単身者が「軽」買うのも無理無いよ。

昔から車は年収の半分、だろ。
コミコミで３００万弱なら１０００万でなんの不思議もない

>>862
半分だと背伸びしすぎ、無理なく買えるのは年収の1/3が目安。

香ばしく面白そうな人がいますね＾＾

>>844
お前が一番世間知らず
アウディが利益率NO>1の車なんだぜ
安物のゴルフにガワだけ高級に見えるようにして、、
買うやつは修理代なんか気にしないないレベル、、

利益率No.1はポルシェだろ
ゴルフのガワ変えってA3でしょ？
A3だけでアウディ語るなよw
相変わらずアニオタ君は情弱丸出しですなw

>>ジュラ１０
これからも頑張って下さい
精神科の治療は火急を要すると思いますので
これにて失礼w

学歴と年収に占める割合は反比例するんだよ。

>>844
トヨタの懐が広い？
トヨタ脳もここまでくると重傷だな。

いつからココは変な宗教家もしくは思想家が出てくるようになったんだ。

>>870
昔から、トヨタ教信者ならいたがなｗ

ホットハッチなのに、それに対応したレースが無い
ってことは無いか？あとＭＴバージョンが無い、と。

ＶＷに詳しいやつや
変なやつ
ブレイドがきになってしょうがないんだろうな
みじめなやつらだな

粘着するのには、よほどの訳があるんだよ

粘着されるのはブレイド乗りにも原因があるような。

ないよ

>>869
広いよ。見てりゃ分かるだろ？

具体的に反論できないなら、反応しなくていいからｗ

台風一過の晴れ間が無いじゃん
ただぼやいてみた

>>877
> 具体的に反論できないなら、反応しなくていいからｗ

>>877
中卒？

>>877は究極に頭悪いようだ。

安いトヨタって見えないところ手抜きすぎなのが怖いなぁ・・・

俺は>>877には賛成だな。確かに>>844の言うとおり、

懐が広いと思う。bBやアルファードやMR-�UやMR-Sはそういうことだと思う。

懐が広いというのは懐が深いと同じ意味なんですかね

同じ意味でしょ。よく間違えられるけど。

ブレイドやMR-Sなんかが、トヨタの懐の広さ（深さ）の表れだよね。
方やレクサスみたいに、アウディ商法（見た目変えて高く売る）をやりつつ、
単なる金儲け主義かと思ったら、こういうメッセージ性のある車もちゃんと作る。

ちなみに個人的には最後のビスタも好きだ。商業的には大失敗だったみたいだけど。

え？
ブレイドもオーリスの顔とケツ変えて、排気量上げただけやん

>>882
その分、オーリスが割高だから大丈夫ｗ
ベースがベースだから、余計な心配は不要だと思うけどね。

ブレイドでカーＳＥＸ最高だぜ！！！

>>886
そういう流用でもいいんだよ。
見た目変更で無駄に金を取ってないし、なによりラージセダンオーナーの
ダウンサイジング志向の受け皿をちゃんと作っちゃうのが凄い。
そういうマイノリティ向けだから、数が出ないわけだがｗ

>>883>>885
重い病のようだな。

>>880
俺877じゃないが、中卒だけど何か？　IS350とカミさん用にブレイド所有だが、
中卒じゃダメなんかい？　なんかバカにされたようだから思わずカキコんでみた。
自分は中卒高卒大卒それぞれ否定しないが、いるんだよな中卒バカにする奴。
一応中卒でも会社は経営出来るのにな。

うそ？　レクサスSCも作るし、アリストも作るし、
IQも作るし、初代プリウスも作るし、ハイエースも作る。

何しろ、世界市場を相手にドイツ車風な車、アメリカ車風な車など
作ってるじゃないか。
ブレイドやアベンシス、タンドラ、セコイア、カムリなんてのは
そういうことだろ。

中卒（笑）
うちも家族で企業経営してるけど、大学名すら聞かれないレベルの企業ってこと？
普通それなりの大きさの企業なら同窓って可能性も結構高いし、大学名聞かれたりすると思うけどｗ

なんだパパの会社かよ(笑)
厨房はすっこんでろよなあ？あ？

建築系で売上高５０億弱の典型的な中小企業だけど、
「建築系は落ち目だし経営難しいと思うぞ」
って言われたから自分は関わってないよｗ
来年からお医者さんだけどね

会社経営って言うと企業の大きさでしか線引きできないのか。
まぁいちいち学歴を問うような業種でもないからな。　都会でもねぇし。
経営者＝大卒・・・まぁ気持ちはわかるが。
経営者＝中卒の技術者。世間ではダメなのか？
>>894
独立して起こした会社だが何か？　一応２６年目だけどな。

>>896
俺は学歴で人間を判断したりましてや否定するような底の浅い馬鹿じゃないよ

そうか？
底の浅い馬鹿ほど人間は学歴じゃないと云って墓穴を掘る訳だが

自分は中卒とか恥ずかしくて人には言えないわ・・・
中卒でも我が物顔で生きていけるような鈍感な人間になりたいと思ったりすることはあるがｗ

ちょっと前のお買い得期にビッツから乗り換えた車音痴の俺が
アーシングなるものに挑戦しようと思っているのだが、ブレイドには有効か？

小金しかないのでポン付けできるアースモンスターを買おうと思っている。

学歴なんて新卒時の就職に有利になるだけ。
博士だけは修士より不利になったりするけど。

中卒とか関係ないよ
ほんとに優れた奴は学歴なんか超越してるから

でもそういう奴はたいていいい大学出てるよね

そうだけど
たとえばトーマス･マンは高卒だけど
マンの書いたものを大学の先生が研究して
マンの権威とか言って喜んでる

>>自分は中卒とか恥ずかしくて人には言えないわ・・・
すまんな・・気持ちはわかる。
自分もあえて人から学歴聞かれた時にしか言わないが、恥ずかしいとは思った事はないな。
結構サラッと言えてる事で信頼感が生まれる事もあるしな。
学歴だろうが、仕事だろうが胸張って言えればいいじゃんか。
後は結果で相手と繋がっていくよ。　
>>900
アースモンスターに反応しちまったが、体感的には殆ど期待しない方がいいかも。
自己満足の範囲内だったらエンジンルームがカッコよく見えるからそれはそれで良し。
但し、ブレイドは充電制御機能付きだから、直接マイナス端子につないだらダメよ。

>>905
中卒であるということ以上に、
社会が中卒を見る目がまだまだ冷たいんだと思ふ…

>>906
905だが、（ID変わってるかもしれんが）
>>社会が中卒を見る目がまだまだ冷たいんだと思ふ…
そうかもな。たしかに中卒って言ったら言葉を失うクライアントもいるにはいる。
案外そういう奴とはうまくいかない。
今までの実績とか考え方、腕を見込んでくれるクライアントとは付き合いも長くなるし、
そういうクライアントこそその会社自身もうまくいっている事が多い。
だから長年やってこれたのかもしれん。
>>900追記
アースモンスターよりエーモンの線を切り売りで買ってきて自作でやった方が安くで上がる
と思うぞ。

中卒は同考えても社会のクズ
ほとんどが犯罪者

って世の中は思ってる事実

こういう話題になると必ず出てくるのが、
自称会社経営者
自称医者
ですな。あとは、自称超一流大学出身とか？

こんなとこでカミングアウトしても意味ないんだから、
言葉でそういう知性なり魅力なりを表現できないものか。

（自称）来年から医師だけど
マジで知性とか表現できないｗｗｗ
まだアニメとか見てるしｗｗｗｗ２３なのにｗｗｗｗ

>>908
そういう社会はダメですね
結局は何をやっても人間が問題なのに
>>910
医師はそういう人多いんじゃないですか
専門的なことやるのが大変だからそれ以外は遊んでるみたいな人
専門分野以外の知識はできるだけ身につけないようにしてる人
００７の映画が大好きな医師
フィリップ･マーロウにあこがれる医師
夢枕獏ばかり読んでる医師
とか

日本は中卒でも総理になれるいい国なんだよ。

ブレイドマスター自慰

>>912
旧制高等小学校卒業後2年制の専門学校を出ているので、
新制だと中卒以上、工業高校卒未満の学歴。

>>908
確率的には正解なんだよな、それ。

もし自分の娘の彼が、私は中卒です。
でも将来、社長になるかもしれません。
って言われても、お帰り頂く親が殆どだと思う。

中卒・・・そっかいろいろな見解があるな。
まぁ、あまり気にしないまま年数が過ぎたし、学歴なんて関係ない世界だったから、
参考になったよ。　まぁいろいろな事情で高校に行かせてもらえなかったが、高校位は
行きたかったのは正直な気持ちだな。
大学卒・・世間にも認められてやっぱ偉いと思うよ。
俺も負けずに８０歳位までは元気で働くサｗ。
すまんブレイドのスレで。　ところで40タイヤ履いている人いないか？
LI92XLでの適正空気圧知ってたら教えて。