【E60/E61】BMW 5 Series Part17 【とうとう】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
はいよ

前スレ

【E60/E61】BMW 5 Series Part15 【そろそろ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264001708/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 22:58:31 ID:wo2XQFxmO
携帯から2get
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 10:54:34 ID:vVWqQ05p0
>>1
乙です!
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:24:33 ID:9cO0A3lc0
型落ちは逝ってよし!の勢いはどこ行ったんだよw
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:51:27 ID:YT1JV4KA0
新型6シリーズについてはここで教えてもらえるんですか?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:18:13 ID:jRO+9ZYX0
>>4
そういう事に拘る輩はF10スレへ移動したらしい。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:28:04 ID:L+oj084RO
アクティブステアリングの故障って当たり前なんですか?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 18:03:14 ID:fOHc9b1t0
6尻の板って無いんだよね。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 18:04:28 ID:ihly8yfMO
そりゃ板はないでしょうよ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 17:13:45 ID:Cbtj0Cc50
フロントグラスの水垢とりしたら蚊に刺されまくったわ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 17:23:24 ID:ZcNT1/JP0
やっぱりだんだん古く見えてきた。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:02:57 ID:PrxZrrwp0
>>11
LEDにシロ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:21:59 ID:AEcgZ3vP0
週末晴れたらモール磨き宣言
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:52:05 ID:yAsGXFZO0
俺のもピカピカに磨いて・・ピカピカに
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 02:46:19 ID:AWp5qNVbO
新車で買った方は、何百万円くらい
値引きしてもらえましたか?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 07:58:19 ID:5uNEOzKqi
モールはホントにシオシオになるよな……
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 09:28:40 ID:yqpZWt8fO
ビカールで磨く?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 10:56:32 ID:T4irW1RNi
一番安上がりなのはピカール攻撃かな?
ちょっと奮発してモールスーパーか。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 08:28:03 ID:zoNe34sj0
>>15 なんで今さら値引き額知りたいの?いみふwww
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 10:23:58 ID:yLps3QtA0
りコール

        ________
       /::.__  .:::::::::::::  __   ヽ_
     / /  ヽ_ヽv /: / ヽ   ヽ
    /   ̄ ̄ √___丶 ̄ ̄    |   プギャーッ
    |     / / tーーー|ヽ       |
    |     ..: |    |ヽ       |
    |       | |⊂ニヽ| |      |
     |      | |  |:::T::::| !      |
      \:     ト--^^^^^┤     丿
      \::     / ̄ ̄^ヽ   丿
             l       l
       _ /,--、l       ノ
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l
  ,/   :::         i ̄ ̄  |
/          l:::    l:::    l
l   .   l     !::    |:::    l
|   l   l     |::    l:      l
|   l .   }    l:::::,r-----    l
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;/-/__...........  /
 \::::`ー‐'  / l__l__/
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:10:26 ID:T8g2dvnr0
>>19
wwww
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:17:24 ID:Ce6VhRoy0
今日は晴れたから宣言通りモール磨き。
モールスーパーをオートバックスから査収して実施したけど、あれはまんまピカールやね。
2500円も出すんじゃなかった。
心をこめて2時間磨いた割には完全に落ちなかった・・・残念。
次回はドリル+フェルトヤスリ+研磨剤の攻撃をしてみるつもりだ。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:25:48 ID:XexkJ2ny0
e61の中古っていつから値崩れしますか?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 15:47:12 ID:RzadUEh90
安いのはもう200万位じゃね?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:27:30 ID:0WHSS9kVO
リーマンショックの時に、何百万円の値引きが飛び出したのか、
参考のために知りたいんですが

525iだと、1.5百万円くらいですか?
530iは2百万円越えありましたか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:22:56 ID:k6Sqow2K0
>>25
お得意さまにはこの程度フツーだが、貧乏君にはたぶんないよ。
聞くだけアフォ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:21:51 ID:vn3lTZ+c0
たぶん、>>25氏は新車販売価格の割引額を知る事で、現在の中古車販売価格の実質的な値落ち額を知りたいのだと思う。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:24:52 ID:mYXEtlu/0
中古車の値段が新車より高くないかどうか知りたいとか?

値引き額なんて人によって違うっつーのw
っつーか、なんでそんなに必死なんだよwww
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:38:50 ID:vn3lTZ+c0
他人より少しでも有利な条件で買いたい欲求ってヤツでしょ。
だからkakaku.comみたいなサイトが流行るんだし。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:56:29 ID:I21iRL6q0
525iは150位だった
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:59:21 ID:J12YbMKY0
いや、だからさ、いまさら新車で買えないものの値引き額を知ったところで意味がないわけで
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:00:05 ID:mavWEQil0
234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/10/03(日) 20:10:17 ID:0WHSS9kVO
新5尻でて、そろそろ半年だが、
すでにタイヤローテーションしなきゃならないくらい乗りまわしてる新5尻海苔とか
実在するのか?

俺はランフラットタイヤ初めてなんで、よくわからんが
よほどのことがなきゃ、12ヶ月点検の時くらいじゃね
1万キロから2万キロだろう、普通

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/10/03(日) 20:27:30 ID:0WHSS9kVO
リーマンショックの時に、何百万円の値引きが飛び出したのか、
参考のために知りたいんですが

525iだと、1.5百万円くらいですか?
530iは2百万円越えありましたか?


www氏ね
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:30:07 ID:pD1kyjDF0
在庫処分狙いです
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 15:15:29 ID:7LuqgUFmO
ランフラットタイヤでないタイヤを装着している
E60海苔の方は実在しますか?

普通のラジアルタイヤに変えたら、スペアタイヤが問題になるんだろうけど、
パンク修理キットでも桶?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 18:02:17 ID:sxoOdQwu0
現在はランフラットだけど、近いうちに換える予定。 タイヤ屋に聞いたら
修理キットだけで大丈夫だって。どうもランフラットは好きになれん。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 23:08:34 ID:lh/Ah0x/0
>>34
Mモビリティシステムでも良いと思うけど、M5のマニュアルには4mm以上の損傷に対して効果が無いかも、と書いてある。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 23:34:47 ID:CxgLZlKMO
ランフラットの方がハンドリングはクイックで好きだったな。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 20:37:45 ID:gw6P6ZhL0
はじめてランフラットに乗った時、スタッドレス付いてんのかパンクしてんのかと思うほどロードノイズ五月蝿かった。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 13:27:34 ID:o2Gosohs0
それは大げさだ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 23:41:24 ID:Bhbjcy3y0
>>38
前期型乙wwww
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 01:37:55 ID:fIrfJBIh0
>>40
そうやって後期型を崇めるのが中古厨の特徴って事に気付いてないでしょ君たち?
そりゃ中古で買おうとしたらモデル末期ほど高いからね
後期モデルエラいとか、そう思いたくなるのも無理もないけどさ
言っとくけど新車で買う人にとってはそれは全く逆だからね?
金持ちほどMC直後の新型を買って
モデル末期の投げ売りモデルは貧乏人しか買わないものだ
税金対策やセールスさんに頼まれてつきあいで末期モデル買う人も居るには居るが、それは嫌々買ってるわけでね
出来ればライバル他社の新型モデルが欲しいなぁとか思ってたりする
こんな感じで初期型支持者と末期型支持者では明らかに客層が違う
ハッキリ言って後期モデル買う人の方が嘲笑対象なんだよ

君たちは多分後期モデルが光り輝いて見えているんだろうけど
我々にしたら前期後期でどちらがエラいとかそういうの考えないし
後期モデルはどう感じるかと訊かれれば、それは古臭い型遅れで興味の対象外モデルという感想くらいしかないんだよ

ここまで言えば、君のやってることがどれほどバカっぽくて恥ずかしいことか
わかってもらえるかな?
やめたほうがいいとおもうよ
そういうの
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 01:47:08 ID:TKr37LLh0
>>41
そういうおまえが前期型乙wwww
LEDがうらやましすwwww
エレATにヨダレwwww

。。。わかった大人気ないので、きみのいうとおりにこれっきりにするよ。。。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 19:58:21 ID:1oTPPlktO
こらぁ!喧嘩してはイカン!

前期型だろうが、末期型だろうが、
どっちも古臭い型落ち車ぢゃないか

リーマンショックに便乗して、大盤値引きで安く手に入れたんだろ
下取りに出しても二束三文の値段しかつかないだろうから、
ボロボロになって壊れるまで大事に
乗り続けなさい
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:26:57 ID:TKr37LLh0
>>43
末期って。。。
なんか残念な言い方だな。
おまえが煽るなよ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 06:33:59 ID:GDXrfh5A0
前期も後期も所詮中古で激安の型落ちなんだから仲良くしろよ。
ここの板もそうだけど、5NETもかなりオーナーの質が下がったよな。
会話の内容が馬鹿丸出し。
型落ちになるとオーナーの質もここまで落ちぶれるのかと感じさせられたよ。
E60デビュー時に会員になって極度のマニアック連中共に吐き気を感じたが
まだあの頃の方が質はよかったかもな。


いずれにせよモデルチェンジで卒業しといてよかったわ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 08:09:44 ID:1WFxEK7l0
3尻譲りの、飛び出すカップホルダーが残念
サイドブレーキが邪魔で残念
地デジ映らないのが残念
525iの標準アルミホイールが超格好悪いのが超残念
試作品段階と同等のiDriveが残念
ダイヤル式エアコンが残念

と言う訳だから、みんな早く現行5尻(F10、F11)に乗り換えなさい
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 09:13:16 ID:55LqzRBO0
>>46
そういう点が不満な訳ならE60からF10に乗り換えても同じ残念な結果になるよ。
そんな指摘をしている>>46にピターりなのは、トヨタクラウンだな。
上の指摘は全て解決。
至れり尽くせりで社長気分が味わえるよw
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 09:39:31 ID:1WFxEK7l0
>>47
46の残念な点は、すべて現行F10で解消されてますよ
いちど実物F10見てみたらどうですか?
E60を叩き壊して捨てたくなりますよ、きっと
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 10:54:47 ID:55LqzRBO0
>>48
いや、>>48には残念だけど、既にF10の528iは試乗してる。思ったより走るから535iじゃなくても良いと思ったよ。
ただ、横幅がデカくなり過ぎだと思う。都内の幹線道路以外では取り回しに気を使う。
46で挙げてる残念な点だけど、自分的には気にならないんだよね。
車の中で暮らす訳ではないので、既にトヨタクラウンで実現されている快適装備等がどうしても欲しいという訳ではない。
そういうのが欲しけりゃとっくに国産車に乗り換えてますね。
価値観の違いってやつだね。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 11:25:25 ID:slp1WxWV0
>>46
>>48
俺はまだ実車をゆっくり見た訳ではないが、確かにF10は洗練されているように思う。
でも個人的には>>46程度の不満は乗り替える動機にならないんだな。
スイッチ式のサイドブレーキも、操作系の真ん中のカップホルダーも個人的には「無し」だ。
iDrive関係は新しい方が機能的なのはわかるけど、できる事に大きな違いはないでしょ。
まあ、今度機会があったらディーラーでゆっくり見てみるわ。
でも一般的に買い替えは「残念な部分の解消」より「新しい魅力」のほうが圧倒的に強い動機になると思うけど。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 14:06:15 ID:1kjEX12rO
新しい魅力?
NAエンジンは旧型と大差ないが、4WSやシャシーコントロールが採用になったりして、
旋回性能とかが向上したぞ。
もっとも事故起こしてもおかしくないような限界状態じゃないと
体感できないだろうから、
国内でチンタラ走ってるぶんには
無駄な性能なんだろうけど。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 23:44:26 ID:GDXrfh5A0
F10ってそんな魅力的かな?
そりゃ車のできは良いけど、あれならもうベンツと変わらない気がしたよ。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 23:48:53 ID:GQFXqBAU0
E60デビューが多すぎて正直うざい。マニアもうざいけど「にわか」がもっとうざい。
定期的に新車で乗り換える人は前期→後期→前期→後期じゃないのか?
前期乗ってるから偉いって?
とりあえず前期は買うけど、乗り続けるより熟成された後期に乗り換える方がよほどいいんじゃないかと。
そして新型が出れば乗り換える。

というわけでF10のMスポオーダー入れてきますね^^
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 04:54:27 ID:037BBek60
E61乗りだけど、そんなに5シリーズばかり乗り継ぐものかな?
Eクラスに行ったり、BMに戻ったりしてるけど・・
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 04:57:33 ID:gOxdvXOJ0
米国仕様のBMWなら格安ですよ
左ハンドルはスティタスでなく逆輸入の安物かも
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 06:51:44 ID:QzHHgfdQ0
現行5尻(F10)の8ATをマニュアルモードで操作すると
MT車並の感覚
パドルシフト付きのスポーツATで操作感アップ

先代5尻(E60)のマニュアルシフトは反応良好ですか?
パドルシフト付けてるE60海苔の人は、どれくら実在しますか?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 06:58:57 ID:QzHHgfdQ0
>>55
平行輸入車は安いが、故障を確実に直してくれるところを
確保してないと駄目
コンピューター制御が多用されてるから、簡単に直せない。
ディーラー系は、並行輸入車門前払いらしいし

日本で現行BMW手に入れるには、正規ディーラーから言い値で買うしかないわ
金がないなら、何年か辛抱して、手垢がついて安くなった中古車買いなさい
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 09:03:46 ID:YcYl9r9l0
>>56
いません。だからもう来るな
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 09:21:56 ID:nbmpVqxb0
E61乗りですが、F10乗ってみたい。先日代車でX5だったので
がっかりした。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 10:45:43 ID:a2v+WKyK0
E61の後期型っていつからのものですか?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 13:52:20 ID:ImpoF72l0
脳内工場に空気嫁と空気息子がいます。
趣味は2チャンだけの40男ですが警備員で良いので雇ってください。
どうしても325iが買いたいんです。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 14:04:32 ID:kMYtsE5KO
ドキュソが乗ってるE60が一気に増えたんだが…。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 18:35:37 ID:QzHHgfdQ0
型落ちになって安くなったんで、今まで金が足りなくて買えなかった
連中が飛びついてきたんじゃね

某セル塩も同様だが、高額車の型落ちにはDQNが群がる法則があるようだ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:32:06 ID:xq08Mq6v0
>>60
2007年にATシフトがスティック型からコブラの首型になったけど
その辺りではなかろうか?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:42:14 ID:bILPO1m90
>>46
528iのホイールも525iに似ているね。おれもこのホイールは
好みではない。
530iか現行の523iか528iの標準ホイールが好きです。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 23:06:20 ID:FDpa44VQ0
F10の影がちらほらしだしてから、前期なんか200割ってたからなぁ
今は後期でも200万台から買えるからしょうがないんじゃね?
とはいうものの無理してまで買い換え出来ないんだよね。
E65みたいな残念感でたらやだなぁ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 13:39:49 ID:Twro+wDA0
>>56
ノシ

純正だけどね。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 02:20:42 ID:QLtv9Klh0
>>53
ホーそれは凄い
F10Mスポ契約書のコピー
是非UPお願いしますね^^
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 08:24:09 ID:x9t5LppQO
E60の最終末期型には、現行5尻、7尻等と同じような
iDriveスイッチがついてるのがあるようですが。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 11:40:57 ID:M6thRW2S0
E61の在庫ってまだあるんでしょうか?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 16:20:51 ID:QLtv9Klh0
>>53
熟成された後期だって

ディーラーのセールストーク真に受けちゃ駄目だよバカだなぁ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 18:20:56 ID:67Ahtsi/0
昨日で我が61の走行距離40,000km
そろそろセンサー類が壊れだすかも(恐)
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 19:54:23 ID:06At40kx0
>>71
バカはお前
熟成なんて真に受けるな。故障だらけの前期に比べて、少しマトモになった
という意味なんだよ。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 19:57:52 ID:DG57LcyX0
前期は駐車中に勝手に窓が開いてたり
プログラム修正したら眉毛が光らなくなったり
結構はまったなあ
なんだかんだ言っても結局後期がいいと思う
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:09:01 ID:ZOauET/VP
>>74
BMWってさあ、5に限らず余計なところまでコンピューター仕掛けにして、
そこが結構トラブルの種になってる気がする。

例えば眉毛なんか、普通にスモールの配線と一緒にすればいいのに。
眉毛までコンピュータが絡んでるなんて知らなかった。

うちは後期だけど、idriveのBluetoothがどうやっても携帯を認識しなくてリプロしたり、
ゆっくり減速時に追突されたようなシフトショックが出てリプロしたり、オーディオの音が
低音だけ突然途切れるようになってアンプ交換くらいかな。

後はシフトレバーが壊れてるくらいか。スポーツモードに倒した状態でパーキングボタン押すと
カコンと勝手に中立位置にレバーが戻るのが本当らしいけど、壊れてるらしくてP押しても倒れたまま。

たまに停車中にレバーが倒れてることに気付かずにドライブ入れようとしたら入らなくて焦るw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:28:56 ID:nFNLmlwk0
>>75
早く直せよwww
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 01:44:46 ID:WkfQc2/r0
>>73
可哀相だけど
おまえが一番バカっぽいぞ
何言ってるのかサッパリだw
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 06:01:54 ID:t5JPOr+90
>>77
読解力のない野郎だ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 13:32:01 ID:WkfQc2/r0
>>78
読解力の無い野郎はおまえだろ
何いってんだこいつw

> 熟成なんて真に受けるな。故障だらけの前期に比べて、少しマトモになった
> という意味なんだよ。


それは>>53の馬鹿に言えよって話だろ?
だから意味がサッパリとか言われるんだよ
まぁおまえが>>53のバカ本人なんだろうけどさw
80395:2010/10/15(金) 20:48:12 ID:3DSF9+u+0
おまえ必死だな
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 20:48:46 ID:t5JPOr+90
>>79
品の無い奴だな
8253:2010/10/15(金) 23:07:51 ID:USQ9LJ8v0
なんか必死なの沸いてるんですけどw

>>74みたいな理由で後期がいいって言ってるんだけど?
バグ潰しやパワーアップで後期の方がいいに決まってんじゃん。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 23:55:14 ID:WkfQc2/r0
395って誰だよバ〜カ
つーか、もういいから
3人分も人格用意して必死にレスしなくていいから
バカは死んでろよ
8453:2010/10/16(土) 09:01:06 ID:pbmvX7M50
>>83 俺以外に1人いるのは間違いないけどな。

なんでそこまで必死なんだ?w
しんでろとかすぐに出てくる時点でどこかが短絡してるんだろうけどw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 09:10:28 ID:RUJ2m9uD0
>>75
シフトレバー倒した状態でPを押すと元に戻るんだね。
2年も乗ってて、初めて気づいた。ちょっと恥ずかしい・・
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 09:48:59 ID:P8Biqc5b0
先程、普通に走っていたら、古い318のおばちゃん?にスゲーあおられた。
運転しながら何か吼えてたね。中古で買ったかどうか知らないけど、ゲンヒン
だった。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 10:05:51 ID:md4AJUOO0
>86
おもいっきり急ブレーキテストかましてやらにゃ。

あわよくば わらしべ長者  最新モデルGetできっぞ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 17:15:38 ID:PbvvVlNm0

アルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ?

BMW 5なんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのBMW 5

確かにBMW 5に貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww


89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 19:53:01 ID:JW+CrTnj0
煽り運転は刑法で罰せられっぞ。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 21:28:20 ID:+MijnrL00
この中古アルピナ厨は何なんだ? 
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 22:27:54 ID:TQMfvSXp0
『埼玉中古ナンバー』www
うぜーぇ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 22:50:29 ID:j8wpmbl70
88の方、5は5でも、E34の5は、ふわわKMでも安定してるんですが、何が挙動が乱れるんですか?
一応M5ですがふわわ+30KMくらいまでなら安定したまま走り続けますよ。
わけのわからない5を馬鹿にする言動は止めて頂きたい。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 23:48:19 ID:qX8B4hqR0
>>84
おまえみたいなバカはすぐそうやって自分が一番言われたくない言葉で他人を煽るんだよね
悪いけど俺は他人に必死だろとか言われても何とも思わないんだよ
それがたとえ自分がムキになってる時でもそうだし
ましてや軽い気持ちで掲示板で見掛けたバカを煽ってる時に
相手に必死必死言われても何とも思わない
ハァまた最低レベルのバカかって感じだ
なのになぜおまえはそんなに必死必死言うのかというと
自分が今まさに必死で、そしてそれを他人に指摘されたら嫌なんだよね
だからそんな風にしつこくいつまでも必死必死言うんだろ?

ちなみに俺はこうやっておまえをバカバカ言ってるが、かといって他人に馬鹿と言われたところで何とも思わない
なぜなら俺はバカじゃないからだ わらい

しかしおまえは気持ち悪いほどのバカだな
自分で「熟成された後期」とか言っておきながら、それを批判された途端「少しマトモになった」程度だと言い訳を始める
大笑いだ馬鹿め
俺は外車の4年目のMCを「少しマトモになった」程度のものを真に受けるな、と言ったのではないよ
事実最近のドイツ車でそんな軽いMCは少なくとも俺は見たことがない
俺が言ったのはMCの内容の大きさではない
それが販売者がどういう思惑で行っているものかも気付かずに
マーケティング戦略通り良いように操られてる様をバカにしたんだよ
なぜ同じように最新デバイスを導入しているのにフルモデルチェンジ後は壊れやすくてマイナーチェンジ後は壊れないのか?
おまえクラスのバカには、そんな簡単な謎解きの糸口すら一生思いつかないはずだ
まぁバカはそうやって一生搾取されてればいいけどさ
そんなポイントに気付くどころか、俺の一言に対するおまえのその一連のトンチンカンな反応
挙げ句の果てにバカ丸出しの自演
本当に吐き気がするほど気持ち悪い頭の悪さだ
ゾッとしたよ
爆笑した後にな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 00:35:43 ID:77oSH3aS0
どこを縦?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 01:50:16 ID:rrp1FWJL0
なんかヤバイ人いるね^^;;;;
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 10:47:13 ID:HctqsrHo0
俺にはレスの長さが必死さを物語ってるように思えてならん
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 14:11:04 ID:dayHLPr80


お前ら俺のアルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ?

BMW 5なんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのBMW 5

確かにBMW 5に貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww





98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 18:09:11 ID:DcKan2Ys0
93はスルーしようぜ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 07:49:37 ID:4sRqsLsz0
ところでぼまべだ、ならし終了でオイル交換した?
営業は、「いらないですよ」という言葉で一蹴したんだが。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 21:57:44 ID:XB4iZZ900
>>93 大丈夫?^-^
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 14:18:49 ID:5Ln775890
キドニーグリル交換しようと思い、某店へ電話したら8千円からになりますーと言われたので自分でやったったわ!
指が痛いわ。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 14:29:21 ID:j0zCkDCd0


お前ら俺の【アルピナB3 3.3】埼玉中古ナンバー乗ったこと無いんでしょ?


BMW 5なんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのBMW 5
確かにBMW 5に貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww




103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 22:59:36 ID:ELhx63z/0
トリム、シュニのカーボンシルバーに全換装を自力でやった俺の指は血まみれだった。。。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 01:34:05 ID:qz1kBQMkP
E90のトリムは簡単に取れるけど、E60と65は死ぬほど硬いんだよね・・・
絶対ウッド割れると思って挫折経験あり。
エーモンの樹脂製内装剥がし折ったし。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 22:04:37 ID:/FdQz8ZI0
アプカー買ったけど、壊れまくりですわ。
買って2週間でナビ不調、1ヶ月でエンジンかからなくなったわ。
最近、右前ドアからのカタカタ音が出だした。
まあ保証期間内だからいいけど、保証切れが恐ろしい。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 22:21:33 ID:EF34OB+s0
>>105 前期?
107105:2010/10/25(月) 22:24:27 ID:/FdQz8ZI0
>>106
M54の前期なり。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 00:06:06 ID:EF34OB+s0
あうとwww
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 00:49:59 ID:jLHP1hJt0
>>581
中古セルシオ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:35:30 ID:+f1u6cxn0
E61を約2年前に新車で購入しましたが、バッテリーの警告が3回ほど出ました。
Dにそのつど連絡してバッテリーを充電しましたが、こんなもんでしょうか?
その内、バッテリー交換ですかね?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:06:12 ID:g6W3KsHF0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。BIPだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!

文句ある奴 エルグランド専用スレで対決すっか?

あ?







112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:20:28 ID:igpnXxPL0
さすがはBIP様

BIPて何?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:27:53 ID:+a/sj5tLO
前期と後期でアクティブステアリングの違いはかなりありますか?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 19:07:57 ID:asU5EjFf0
後期=硬派
前期=病弱
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 00:55:20 ID:erMD5uFVO
Mスポーツ 525女がのってたらどうおもう?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 02:34:19 ID:qTX7FNvY0
ボンキュッボンはいいと思う。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 02:48:26 ID:GtTe7JmH0
>>115
旦那の車乗ってるとしか思わない。若かったら親の車。

真っ赤なC63AMGワゴンにちょっとケバ目のネーチャンが乗ってた時はただ者じゃないと思ったけどw
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 03:31:18 ID:erMD5uFVO
115だけど実際のってるんだけどスピードだすほうじゃないから ゆっくり走ってると抜かれるときや隣に止まったときに なんだ女か。みたいに睨まれる この車に一目惚れして買ったけどちょっと後悔してる 28才だよ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 09:17:07 ID:ykJRmcDh0
別に525くらいなら意識する必要ないと思うけどね。 俺も525ハイラインだけど
足車として普通に使ってる。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 10:19:32 ID:erMD5uFVO
115だけど道路にすぐハンドルとられちゃう タイヤが太いから?運転が下手なだけ?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 10:49:24 ID:e7SOSFDc0
タイヤが太いのと、車自体が路面の状況ををハンドルに正確に伝えるようにしてあるのがBMWの方針だから。
人によってはハンドル取られると感じる人もいるし、路面の状況が手に伝わってきて良いという人もいる。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 21:24:43 ID:Lyftlz8Y0
今更ですが、
2004年式75000キロのE60買おうと思ってます。

今までE46前期とかX3に乗りついできたのですが、トラブルなどは特別ありませんでした。
同じような感覚でOKでしょうか?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 22:31:47 ID:erMD5uFVO
距離数いきすぎてないかな
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 22:44:41 ID:Vi/cNc1X0
>>122
E46に比べると室内ギシギシいう気がする。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 22:56:12 ID:erMD5uFVO
間違いない ギシギシすごいよ ディーラーには こういう車だからっていわれたけど
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 23:07:37 ID:e7SOSFDc0
まだ比較的新しいX3乗り続けた方が良いんでないの?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 23:14:49 ID:erMD5uFVO
121さん タイヤのこと教えてくれたのにお礼いってなかった ありがとうございました(^_^)v
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 04:22:59 ID:3wK01IbR0
>>122
値段は?
>>125
何年目からギシギシ?

2007年の後期モデル550Msp距離36000k乗ってるけど3年たった今でもギシギシなんてないなー。
その他トラブル一切ない。

あと2年たったら買い換える予定だけど新型イマイチ気に入らない。
E60はwktkしながら5ヶ月前にオーダーしたんだがなーw他に欲しい車ないし、でもBMがいいし・・・。

E60乗ってた人って次何に乗り換えます?(何に乗り換えた?)

参考にレスよろ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 08:44:23 ID:xpA79fTrO
2005年式のいま25000キロだよ2000キロいかないくらいからギシギシがひどくなってきた かったときからぎしぎしはしていたよ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 08:55:55 ID:lpIKAdmbP
>>128
どうせ型遅れ乗るならと、E65の低走行中古に乗り換えたよ。
新型出た直後で、大量にE65の中古車が出てて、選び放題で値段も500万くらいで爆安だったので。
3→5と乗り継いできたんで、一度7乗ってみたかったし。

結果的には失敗だと思ってるけど。やっぱり重い、でかすぎて駐車場選ぶ等々。
早々にF10が欲しくなってきた。

E65は高速では最高だけどね。土砂降りの中メーター二時半くらいの速度でコーナリングしても、
穏やかにアンダーが出るだけで非常に安定してるし。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 14:12:23 ID:bhFqxFdu0
>>128

F10に決めようと思ったが来年6シリの4ドアが出るので待つことに・・
フルLEDヘッドやマッシブキドニーグリルなどデザインも含めF10が既に古く感じる。
F10はコンサバすぎてすぐ飽きそう
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 14:31:00 ID:0q/vzqSk0
6尻は斬新すぎる。F10はMスポがカッコイイ。
俺のE60はもうレトロ車。はやく乗り換えたい。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 14:33:51 ID:0q/vzqSk0
候補はやはりM5かな。早く出て来い。
いつから予約可能なんだろうか?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 22:27:50 ID:xpA79fTrO
みんな車って現金で買ってるの?わたしはM5 現金で買ったけど普通はどうなの?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 02:32:54 ID:VkKvVkIG0
全額銀行振込でした。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 06:56:07 ID:YKsiKsAxP
いつも振り込みだなあ。

今回はどうしよ・・・タンス預金使う予定なんだけど、振り込み履歴を通帳に残したくない。
一旦口座に入れないと振り込み出来ないでしょ。
あ、脱税とかしたやばい金ではないよ。
かといってドカンと現金持っていく訳にもいかんしなあ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 08:57:04 ID:UsoZGacb0
預手も知らないのかボンビー
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 10:00:28 ID:yBo9hfaH0
ボンビー、ボーンビ〜♪ kenji sawada
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 11:47:18 ID:Nn3QC5+V0
>>129
貴女>>115さんとは別人?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 12:14:25 ID:05ggqvu+P
>>134
M5じゃなくて525Mspだろ?
感違いしてないか?

現金かローンどっちかだろ
現金の場合振込みや小切手で支払うと思う。

俺は頭金100万小切手で残り950万は振り込んだ。

>>139
たぶん正解
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 12:16:44 ID:05ggqvu+P
>>139
もとい
たぶん同一だと思う
139のヨミは当たってるって意味で正解って書いた
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 15:16:46 ID:YKsiKsAxP
>>137
基本的に口座にある金からしか預金小切手作ってくれないんじゃ?

銀行に相談したら、ディーラーの口座がある銀行は現金からの振り込み対応してるみたいなんで、
そこに出向いて振り込むことにするよ。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 16:04:37 ID:05ggqvu+P
>>142
小切手は作ってもらうものじゃなく自分で作るものだから当座に金が有ろうがなかろうが切れる。
小切手を換金すつ時点で当座に金が入って無かったら不渡りになるわけ。この不渡りを2回出すと会社は倒産してしまう。

当座預金に支払う分しか入れておかないのが鉄則とされているよ。

だから俺みたいに会社の経費で買う人間は小切手使ってもいいわけよ。

小切手使うと基本帳簿にのるからね。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 16:35:31 ID:OVjjKTtTO
115 129同じだよ なんかローン組んでまでBMにのってるひとってそこまでして乗りたいのかなぁって
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 18:58:51 ID:7RSlfNtqi
>>144
別にローン組むのは必ずしも金が無いからとか必死になってローン組む人ばっかじゃなねーよ。
ローンで購入して減価償却で資金流出額以上の節税ができる場合もある。場合によっちゃローンの方が得する事だってある。リースの場合必要経費で落とせるしな。
そりゃ中にはそこまでして乗りたい人だっているだろうよ。だが新車で購入する以上ある程度収入があるからローンも組めるわけだし、ローンすら組めない人は中古をローンやキャッシュで購入すんだろ。

だいたいだなー525msp=5シリ最下位モデル乗ってるんだから俺から言わせれば525にしてまで5シリに乗りたいの?って思うわwどーせなら530Msp買えよってな。
価値観の問題だよ。BMWに限らず他の外車でも日本車でもキャッシュで買う方が少ないと思うぞ。ディーラーにはキャッシュかも知れんが、銀行で借りてそれをキャッシュでDに払うとかな。

あんたは自分がキャッシュで買った事を自慢したいの?

M5と525Mspを混同してる時点でアホ丸出しwBMWの知識無さすぎだわ。
ま、
そんな俺は2008年3月生産の歴としたM5(525Mspの倍の値段)をキャッシュで買ったよ。!支払い方法は振り込みだけどなw

ごねんorz風俗嬢に熱くなりすぎたわ
頑張ってチ◯コシャブって現金貯めて5年落ちのギシギシするへボイ525を乗り換えな。
別にキャッシュで買う事なんて自慢でもなんでもないけどなw
ローンで買うやつ見下したいなら一千万オーバーの車をキャッシュで買ってからにしなさいねお嬢ちゃんw
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:13:31 ID:OVjjKTtTO
145 ん?怒らせた?べつにBMにこだわってないよ うち他にも車あるし 一目惚れして買ったはいいけど運転しにくいからのってないんだぁ BMに詳しくないよ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:31:01 ID:Nn3QC5+V0
>>145
同意します。

きっとプチ成金か何かでしょ?見栄っ張り女ですね完全に。

俺は3年か5年のリースで乗ってるよ。その方が3.5年毎に新車乗れるし経費で落ちるし現金よりお得になるのがわかったからね。昔はローン組んで会社の所有物にして借入金があることで赤字経営にして納税額少なくしてたな。
現金で買ったら金は残らないし節税策もできないし。そこまで見栄はるのも異常。
大企業の役員クラスでも普通にローン使うよ。現金で買えるような人もローンやリース使うってことね。
Dもローン組んでもらった方が嬉しいから値引きと引き換えにローンにするとかも聞くしな。

世の中何も知らない情弱おんなに思えてきた。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:36:35 ID:lwhUeg7p0
>>146
さっさと下取りだして車売って2度とこのスレ来るな。

携帯から書き込みして時点でjk
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:41:42 ID:8oX+FlX50
>>146
だったら売ればいいじゃねーか
必死に現金貯めて買った車だから売れないんですね、わかります。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 22:05:45 ID:OVjjKTtTO
結局おんながBM軽く買えちゃうから悔しいんでしょ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 22:30:56 ID:Iq1zpJ8h0
>>150
BMWを軽く買わずに、どのクルマを軽く買えっていうんだ?
俺はホームセンターやスーパーの荷物が載せやすいから
軽くツーリングにしたが。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 23:52:09 ID:D5XXJtEDO
購入を検討してるのですがギシギシって何ですか?

走行してると室内がギシギシと音がするのですか?
153122:2010/11/03(水) 00:02:43 ID:xul2qwA00
レスサンクスでした。

俺は、貧乏っちゃまなので、新車x3が限界でした。バリューローンではないですが。

ギシギシ音ってドア付近のウェザーストリップの音ですか?

154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:22:28 ID:zUTljlwq0
E60のギシギシのほとんどは、ドアのウェザーストリップやケバケバ部分がボディとこすれる音でしょ。
こすれる部分のボディ側のワックスを拭き取って、シリコンテープ貼っておけば、ほぼ解消すると思うよ。
ただ、歩道に斜めに入る時のミシッって音は結構しぶとい。
遮音性が高いだけに、余計耳に入るんだよな。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:39:38 ID:2xPmNq6d0
現金だろうと借金だろうと所詮型落ち、目糞鼻くそ
まったり行きましょうよ。節税とかこまいこと言わないで
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 02:25:53 ID:boOO8mWl0
>>150
悔しくも何ともおもわんよ
俺の周りの女性はみんの高級車のってから。

風俗嬢はピンクスレいってろjk
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 13:45:05 ID:4vvlDMB40
05年の認定中古車で200割ってるんだが・・・
下取りが恐ろしくて聞けない

05年ハイライン5万キロ白だと下取りいくらくらいだろう?
行ってから愕然としたくないから誰か教えてくれ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 15:47:54 ID:tauosZdY0
>>157
100万切るだろ、絶対。
05年Msp4.5万キロのオレがF10 Msp528乗り換えの下取り査定で95万だった。
ちなみにオークションに流される、とDは言っていた。
まあ認定は当たり前に無理だろうからな。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 16:02:54 ID:k8SduNtY0
>>157
デラによるとは思うが、BM系で下取り70万、国産乗換えで40万だな。
160158:2010/11/03(水) 19:48:44 ID:tauosZdY0
>>157
さらにいうとアウディの下取り見積もりは45万だった・・・
これは本当にショックでキレるというよりは、口があんぐりした飯だったよ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 23:31:55 ID:s5RBjC12O
法人で買ってる人で車節税してる人、
リースと、ローンにして減価償却とでは、どっちが優れてるのでしょうか?
単純に節税の額がおおくなればいいです。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 23:35:13 ID:LaKJAxRR0
>>157
ハイラインはMスポより査定がかなり低いことだけは確実と担当から聞いたことがある
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 01:03:13 ID:8uJiTAv/i
>>161
リースの方がリスク少ないから普通はリースにする。
会社の規模がデカけりゃローン組んで減価償却して行った方が節税額は多い。
税務署に入られるとわかると思うが高級車を設備投資で減価償却してると大概認めてくれなくて追徴金払わせられるわw
何故かリースにしておくと大丈夫なんだよなw
そーゆー相談は会計士なり税理士なりに相談した方がいいよ。
ウチの会社はそーしてるってだけだから。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 08:34:14 ID:oSwxGVhF0
いいなあ、屑みたいな会社で節税w
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 08:37:43 ID:+fIGLnlc0
>>161
うちは処理が楽なんでリースにした。ローン金利よりリース手数料のほうが高いけどね。
節税できても新車だったら結果値落ち分のお金が出ていってるから、どこかの本に書いてるとおり、やっぱり中古を現金で買うのが正解。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 09:20:32 ID:j4+2knxW0
中古車買って一気に償却すれば?
でも、そんなこまいこと考える経営者は
先が無いか、二代目以降に多い。
それで、仕事してる気になってんだよね。。。
色々やっても、163が言ってるように
「車は社長の趣味でしょ」とか言われて
追徴課税されるのが関の山
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 14:18:30 ID:oSwxGVhF0
税金払えよ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 00:30:11 ID:19o7vLcTO
5年で原価焼却w完了して下取り査定→∞ゼロ

型落ち恐るべし
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 02:42:29 ID:ZOZCGjrW0
焼却しちゃうんだ、すごいね。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 06:59:01 ID:qwe6Llw60
2ちゃんとはいえ、減価償却ぐらい出ないのは、
悲しすぎるアホ変換だな。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 09:01:10 ID:G1im+rIw0
明らかにわざと皮肉った変換なのに、
わざわざそれに突っ込む>>170がアホ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 12:24:27 ID:FyJGsp0di
現行F10スレは阿鼻叫喚のうちに終わったな…。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 12:32:34 ID:vVLbLT6Y0
緊急速報!!!

衝撃!!F10スレ消滅。
これからF10オーナーの未来はどうなってしまうのか!!
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 13:22:28 ID:2ROoFCra0
なんでもかんでも経費で落とせると思ってるニート・無職は死ねよ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 13:53:47 ID:PzBFMUwC0
F11ライトバンのスレ作ったれよ。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 14:03:09 ID:vVLbLT6Y0
BMWダイナミック告知

今後このスレをF10/E60共同スレとすることを宣言いたします。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 14:28:17 ID:PzBFMUwC0
【F10/F11】BMW 5 Series Part5【新型】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288934789/l50
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 18:03:19 ID:kKG/f7HO0
>>176
F10スレ見に行ってきたお
型落ちは逝ってよし!で終わるんじゃね?w
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 18:38:59 ID:iaxM42nY0
何年もちゃんと利益を計上し、きちんと納税してある程度
内部留保があれば経費でいい車乗れるよ
ピーピーの会社じゃ無理、頑張って稼ぎなさい
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 19:27:25 ID:w3ywUYC+0
>>178
それでスレが荒れたからF10スレ立てたんだけどね。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 20:21:20 ID:YekIteO/0
経費天国、死ね

税務署員、突っ込めよ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:56:16 ID:C6Oo6RkcO
全損の保険はガン保険だけ。
8年解約で95%戻るガン保険に300万/年、入った。
8年後に2,300万ぐらい返って来る。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 00:26:49 ID:cDOIqwuM0
型落ちが定着してきたね
貧乏臭くなってきたよ。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 01:31:53 ID:Sgmi6vgT0
E60急に古くみえたきたな。やっぱりF10がいい。
それもMスポよりノーマルがやけによく見える。
出たときは?だったのに・・・不思議な感じ。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 08:11:29 ID:oOvxcK+J0
>>184
実車が走り回る頃にはM-Spoも良く見えるようになると思うよ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 10:16:53 ID:eYnKF9TR0
久しぶりにのぞきにきてみたら相変わらずの金持ち自慢…
みなさんそれなりにお金は持ってるようですが心は意外にも貧しいようで。
もう少し本当の意味で豊かになってくださいね。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 22:03:34 ID:cDOIqwuM0
↑あなたは心が豊かなんですね
でも、お金があればもっと豊かになれますよ
言い訳してないで働きなさい
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 23:43:43 ID:XRmkHKYL0
ところでほんとにクルマが必要か?って聞かれると答えに迷う。
だからマイカーなんて贅沢、嗜好品なんだから、それをもって裕福さを表現するのは至極当然とおもうんだが。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 00:13:00 ID:7GyAoJmF0
>>187
言い訳???どこに言い訳なんかしてます?
それに当たり前ですが普通に働いてますよ。今日は休みですが(笑)
車もE60の530ですが所有してます。

お金があればもっと豊かになれる…確かにそうですが、
あなたみたいに心が貧しい人も多いみたいです。

銭ゲバ的な余裕ではなく、気持ちの余裕というものを持ちたいものですよね。


>>188
5尻に乗ってるから裕福だと?
そう思うのは勝手ですが、所有してる車で裕福さを感じるのは周りの人達だけではないのでしょうか?
アストンやベントレーに乗ってる人からみたら屁みたいな車なわけですもんね。
かといってクラウンやアコードに乗ってる人も5尻には負けてるとは思ってないようだし(笑)←もちろん価格以外の部分でしょうけどね。
所詮ローン組んでもなんとか買える程度で裕福と言えるのでしょうか…

自己満足は構いませんが、やっぱりそれを主張し過ぎるのはみっともなく感じます。
そういうのは自分だけでしょうかね?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 00:28:49 ID:CZnVFEbb0
まぁ心の裕福だとか幸せは〜みたいな哲学思想は抜くにして、
単純に金としての潤沢さでいえば、ある程度不自由はしないが、特別として金を持ってるとはいえない
くらいじゃね
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 01:00:48 ID:ZVx42pnE0
>>189
530所有してるの自慢したり、アストンやベントレーに妬んだり
変な人。きっと自分の限界が見えたんだね、かわいそう

一生懸命主張してるのは自分なんだけどね。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 11:48:55 ID:KByN5pyTO
E39の540は熱トラブル多発してたけどE60の545はそういうトラブルありますか?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 13:37:30 ID:4rE1Lgv50
>>179
お前に言ってるんだよ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 00:16:54 ID:o7N49JkZ0
>>192
熱のトラブルはあまり聞かないが、メンテに相当金がかかるのは事実。
545は前期だから、コンデション保つのは大変だよ。
騙し騙し乗っててもつまんないし。。。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 14:55:50 ID:+rAe3IUb0
>>194
例えばどんな所にお金がかかるのでしょうか?
消耗品などがはしょうがないと思いますが、その他大きな出費が
(ダイナミックドライブ、ミッション関係など)
でる部分があるのですか?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 21:46:37 ID:BJsWL5xL0
センサー類とか、色々と重要な部品がボロボロと壊れ始めるのさ。あるいは樹脂部品がひび割れたりしてエアーを吸ったり、とか。万単位で費用がかかり始めて、それか月例になってきたりすると、維持について色々と思うところがでてくるんじゃないかなぁ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 22:36:18 ID:o7N49JkZ0
初期の545を買って6年乗った
SFWが切れてからはかなり金が掛かったよ
V8は部品代も整備代も高いからね
何が壊れるって?
ボディー、エンジン以外は壊れると思ってた方がよい
V8は部品代も整備代も高いからね
結果を考えると、車検代、下取りを含め3年で乗り換えた
方がよかったと思う。ちゃんと整備してない545を今買うとなると
初期に200万ぐらいメンテ代が掛かると思ってても大げさではない。
 
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 23:07:35 ID:rWul+aLB0
>>197
保管は青空?屋根つき?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 02:24:06 ID:JIRWjOUD0
>>196>>197
大体使用年数何年、走行距離何万キロ位からそういう感じになるのでしょうか?
上記の事全く関係なく故障するのですか?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 07:02:05 ID:zScvZn5I0
型落ちになった頃から出始める。後期はまだしも、前期となると顕著に。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 09:02:51 ID:xUw6UsiF0
機関的な部分は屋根付青空関係ないね。
前期は出てから5〜7年。ちょうど一通りメンテして回る時期だけど
売りに出す奴が直して出すわけないしね。
前期の中古しか買えない奴は維持費がきついんじゃないか?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 09:19:38 ID:5Blg4miQ0
545は7年前の車、はっきり言ってポンコツだよ。
普通に使っていれば10万キロは超えている
あえて買うのであればワンオーナーで整備点検をディラー
で実施していて、交換推奨部品を全て交換している個体

203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 09:26:57 ID:5Blg4miQ0
545は7,8年前の車だよ、はっきり言ってポンコツだよ。
ここで聞くほど心配なら買わないほうが無難。
現状動いていても、交換推奨部品等性能を維持する為の
費用は、200万以上掛かるのは事実
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 14:54:22 ID:ps6MPlFh0
まともな545っていくら位で買えるの?
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 18:22:56 ID:JIRWjOUD0
E60の545ってそんなに酷い車なのか?それじゃまるで欠陥車じゃん!
20年前のイタ車かジャガーみたいなもんじゃねぇかよ。それよかひどい
みたいだな。7年前のBMがそんなにぶっ壊れるんじゃ(たとえV8だと
しても)もっと古いBM乗ってるオーナーはドSって事になるぞ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 18:32:34 ID:jWYcVHcvi
これは笑う所なのか?
207205:2010/11/09(火) 19:03:47 ID:JIRWjOUD0
訂正です。ドSではなくドMの間違いでした。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 20:59:25 ID:xUw6UsiF0
今整備記録が不明な前期を買うのがリスキー過ぎるってことだろ。
売る前に整備して売る奴はまずいないし、まともに整備して売る中古車屋もない。

古いBMW乗ってる奴は、維持費それなりにかけて乗れるやつだってことじゃね?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 22:10:06 ID:k34Ds8mc0
E39は既にクラシックカー
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 22:59:02 ID:xUw6UsiF0
>>209 どこからE39の話が出てくるんだw
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 23:28:02 ID:YE+apMYTP
認定売り場に低走行の545があったので、これどうですか?って冗談で聞いたら、
真顔で「やめておいた方が良いです」って言われたこと有る。
まだE60が現行型だった頃の話。

今E65の740乗ってるけど、この世代のV8は微妙。
街乗り燃費極悪なのは当たり前として、アイドリングで変な振動が出る。車全体がユッサユッサ
揺れるような振動。ディーラー出してコンピュータの書換でバルタイいじって貰ったけど、
あまり変わらず。入庫してるE60/65のV8はみんな揺れてるって言われた。

街乗りちんたら走行が多いとイマイチ機嫌が悪くなってくる。高速で全開くれてやると
やたら調子よくなる。上に書いた振動もなくなる。
若干気難しいエンジンみたい。ある意味旧車チックというか。

車重が200キロ違うけど、同じ306馬力の535の方が高速でも明らかに速かった。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 23:57:05 ID:ps6MPlFh0
振動はセンサー類と点火系、その他樹脂パーツ全て交換すれば直ると思うよ
センサーが壊れているかどこかでエアー吸っている可能性がある
あと水廻りと燃料系もね。ちびちび直してると次から次へ調子悪くなるから
一気に直したほうがいいんだよ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 00:04:31 ID:hWmY5MeTP
>>212
まだ保証期間中だから、保証で直したいけど、ディーラーが仕様ですって言っちゃてるもんで・・・
自腹切るしかないのかな。

しかし、国産4気筒・6気筒数台、メルセデス4気筒、BMW直6乗ってきたけど、高速ぶっ飛ばして
ここまで機嫌がよくなるエンジンは初めてだ。オイルの銘柄変えても、あまり差を感じない鈍感な
自分でさえ明らかに軽く回るようになったと感じるくらい。振動も消えるし。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 00:22:42 ID:fwQ3+5vA0
>>213
アイドリングの振動で考えられるのは簡単なとこでプラグ、エアクリ、レギュレーターバルブ
その他樹脂系パイプの劣化でエアを吸っている
金の掛かるところでエアマスセンサー、ラムダセンサーかな?

1000万近くする車がアイドリングで醜く振動するはずないよ、そんなんじゃ
売れないよどこかに不都合があると思う。


215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 01:18:08 ID:hWmY5MeTP
>>214
あくまで個人的な予想だけど、8気筒の燃焼バランスが取れて無くて、
爆発圧力がばらついててバランスがおかしくなって振動してるような気がする。

なので、プラグの他にもインジェクターも怪しいと思う。噴射量が揃って無くて
ばらつきが出てると。

燃料に清浄系の添加剤を入れたら、しばらくは良かったし。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 09:14:27 ID:SzoNRF/l0
2004年初期型545中古で買って乗ってるボンビーマンです。
約2年弱乗ってますけど、オルタネーターとバッテリー交換した
くらいです。前オーナーが色々直されたのでしょうか?
まだ走行距離2万3千キロと少ないせいでしょうか?(年4千キロ弱しか乗らない。)
機関共いたって快調です。程度はかなり良い方だと思います。
まあ年数が経てば消耗品も含めてそれなりに出費はかかるのでしょうけど。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 09:35:26 ID:SzoNRF/l0
後、皆様にご質問があるのですが、ミッションオイル(オートマフル‐ド?)
は交換されてますか?
ディーラー(結構規模の大きい所)で聞くと必要ないと言われますが、
某チューニングショップでは2万キロだったらまだ交換した方がいいと言われます。
交換なしだと大体8万キロ位で不具合がでる車が多いらしいです。(ちゃんとした
ショップです。)
E39だとある程度距離走っての交換だと、すべりだすとか壊れるとか言われ
てましたが、E60に関してはどうなんでしょう?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 10:37:08 ID:l+g6JcKr0
ご質問
ご質問
ご質問
ご質問
ご質問


219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 11:18:15 ID:1nNwDgzl0
型落ちスレにふさわしい内容になってきましたね。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 11:46:40 ID:sToA0QsVO
E60の時は百万円ぐらい値引きがあったのに
F10はほとんど値引きがない!

これでは買えないな。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 12:19:43 ID:/zBbwDVp0
ちょうどモデル切り替わるときでE60中古、E60新車、F10で迷ったけど、
F10にしてほんと良かった!!
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 14:18:32 ID:Ti6wJQNJ0
E60のデザインは最高だと思ってたけど、F10のMスポも
かなり良いね・・・

ちょっとヤンチャなE60、大人のF10って感じ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 14:34:04 ID:sToA0QsVO
F10のMスポはE60のMスポみたいに、
ゴツゴツしてないことを祈る。


E60のMスポはかたすぎる。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 16:53:39 ID:sxfGq4Kw0
下取り価格聞いてF10に乗り換えれなくて俺涙目www

店頭価格もすでに100万円半ばからのDQN御用達プライスだしね
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 17:31:06 ID:/zBbwDVp0
E60じゃないけど、ほぼ下取りゼロの車からの乗換えでF10買ったから
気持ちわかります。仕事がんばってください。
E60もヤンキーとか乗り始めたら嫌になりますね・・・
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 17:46:46 ID:rIGOCO+70
E60持ちの自分からすると、買える兆しすらない人がココに来る意味がわからないんだけど
何で?憧れとかあるから?

227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 19:47:00 ID:uBZad/kp0
型落ちで憧れとか言ってしまうあたり

ここに来る人は

昔乗ってた
今乗ってる
格安なので買ってみようかと思ってる

のどれかじゃないの?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 20:04:44 ID:vvnpXkZH0
F10からのE60に乗り換える人もいずれでるだろ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 20:37:08 ID:dqVT+OEv0
中古車価格調べたら、本当に100万円半ばから売ってて噴いたわ。
しかし、極初期型をアプカー以外で買うのは危険すぎるのではないか。
特に怪しげな中古車屋で売ってるiDrive画面の背景が蜂の巣模様のままのバージョンは危険スグル。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 21:55:27 ID:KLcxbMQ90
最安値129万じゃんwww
03〜04のハイラインなら200万以下で選び放題だなw
俺の下取りいくらだwwwwwwwwwwwwwwww




正直ヤフオクで売った方がいいんじゃないかと思い始めた
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 21:58:53 ID:KLcxbMQ90
>>226 おいwF10もE60も両方持ってるのかよwwwwwww

ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288934789/299
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 22:29:06 ID:dqVT+OEv0
>>230
それは多分国産車デラでの下取り車が業者オクに流された物件だろうな。
5尻のライバルとCGに書いてある国産車デラでの下取り価格は40万ですた。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 23:29:24 ID:dqVT+OEv0
これからE60中古で購入するなら、アプカーが大前提として

◎2008年10月以降の530i
ベストバイ。
国産車から乗り換えてもがっかりしにくい動力性能。
ライトもLED化されており、装備面も納得できる。

○2007年6月以降の525i、2007年6月〜2008年10月以前までの530i
ATレバーが新型になった。装備面もマズマズ。
ただし、525は動力性能で不満が出る可能性あり。

△2005年6月〜2007年6月以前の525i、530i
バルトロ化し、プッシュボタンになった。ナビがHDD化されている。
低走行距離ならお買い得車もあり。
ただし、525は動力性能に不満が出るかも。

×V8エンジン搭載車全て
駆け抜ける歓びは凄い。維持費はもっと凄い。
新車で買って車検時に手放すべき車。

×2003年8月〜2005年6月までの525i、530i
M54エンジン搭載で非バルトロ。
根強いファンも多いエンジンだが、それ以降のエンジンに比べて非力なため動力性能に不満が出る可能性大。
初期不良が改善されずに手放された個体多し。
特に経年劣化進んでる最初期型はどんどん壊れます。


234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 23:48:04 ID:vvnpXkZH0
M5やB5はどうかね。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 23:57:43 ID:dqVT+OEv0
>>234
M5は×△○
V8搭載車以上の動力性能だが、維持費も同等以上だな。
マニアックな機体なので、どうしても欲しい奴は気にならんだろうが。
2年保証アプカーで買って2年後に売り抜けるなら○か?

B5はそもそも個体数少なすぎで詳細不明だわな。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 00:36:57 ID:GN8j1NC20
>>228
それはないだろう。
E60もうめっさ古く見えるし、実際かなり古い。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 00:51:17 ID:Sjg0IGkc0
E60からE39はちらほら聞いたから、F10からE60もあるのかも知らんけど。
俺の場合はF10買ったらE60はないね。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 00:53:45 ID:U40lVgqDO
F10はE60と違ってどうなの?

雑誌では静かになったと書いてあるが、
エンジン音がしないBMWなんて、
運転しても楽しくないんじゃないか?


F10試乗した人レビューよろしく。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 01:15:38 ID:/C3yoOYs0
>>238
525糊だが528に乗った瞬間の運転席からの眺めは広々として随分前に試乗した日産シーマっぽい感じがした。
動かし始めるとクラウンっぽい感じかな。つまり日本車っぽいってこと。
社内に響くエンジン音は従来のBMW特有の荒々しい感じはせず、ずいぶんジェントルになったなー、と思った。
240239:2010/11/11(木) 01:19:12 ID:/C3yoOYs0
で、結局予算の都合で523になったんだが。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 01:21:35 ID:R30vuvW90
>234
後期M5乗りだが、M5は5シリーズの延長な気分で買うのはやめとけ。
あれは別物の車好き向けマニアックカー
スポーツカー乗りのセカンドカー(ファミリーカー)としては十分楽しいが、
維持費とかに理解がないと乗っていられないはず。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 01:54:48 ID:f/Jyxa4d0
>>238
ロードノイズとかは凄く静かだけど、エンジン音だけは意図的に車内に入れてる感じ。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 02:01:14 ID:GN8j1NC20
F10なかなかいいよ。
なんといっても注目度。おっさんジロジロ、姉ちゃんジロジロ、
駐車場のオッサンにも兄ちゃんこの若さですげえなあ〜と
言われた。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 05:01:00 ID:F/0JvAUq0
BMは新車で乗る車だよ。2.5年以内で乗り換えるのがベスト
得意の「あなただけよサービス」「誰にも言わないで値引き」もあるし
納車時の改造だって何でもありだよ。俺もこう言う商法に弱い
修理代も心配要らないし、色々な新車に近い代車を持ってくる
お前らそんな儲かってるのかよって思う物も持ってくる
 
まぁ中古買う人が居ないと成り立たないんだけどな
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 08:10:12 ID:wIj1tJf20
そういうおまえがなぜこのスレに来た
ここは中古車厨、ビンボーんの舐めあいスレだぞ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 09:05:07 ID:U40lVgqDO
F10は日本車っぽく、
エンジン音はジェントルなんだ。

高級車として進化したんだろうけど、
BMWなのになんか寂しいね。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 09:27:45 ID:71P2153s0
亀スレだけど、>>217のミッションオイル交換ってどうなの?
俺の2008年530、走行3万キロなんだけど。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 09:32:14 ID:wGGREHl80
E60に比べてステアリングも自然で気持ちがいいね
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 09:45:54 ID:7rsdKGQy0
>>223
F10 Mスポーツ でググればもう実物写真も見れるよ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 12:38:29 ID:GN8j1NC20

写真ではなく乗り心地のことを知りたかったのでは?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 13:22:18 ID:mla4w58N0
>>244


おお〜激しく、禿げしく、同意するぜ、そのセニョリータな意見!!
新車顧客のためなら何でもするぜ奴らは。。。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 13:58:43 ID:7rsdKGQy0
>>250
ナルホド・・これは失礼
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 18:50:32 ID:wIj1tJf20
F10スレが低レベルすぎてみんな避難してきているのか
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 19:21:29 ID:3SZjh5OE0
<<247
多分、もう少しでオイルパンからオイル漏れしてくるだろうから
その修理の時に必然的にミッションオイルを交換しなければならない。

メーカーも交換不要といっているのだから
余計なことはしないで、ほっとくのがいいと思う。

それより、今が乗るか、売るかの分岐点だよ
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:26:46 ID:wGGREHl80
誰か引き取りに来てくれwww
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:58:02 ID:p8pWhuLq0
<<229
詳しくないのですが、蜂の巣のだとどう危険なんでしょうか?極力安いタマ探してますが
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:00:14 ID:xNS2z5lnP
高速安定性は格段に向上したね。
特に、即タイーホな速度域で。

先代7より安定感有る。
新型7は高速乗ってないから分からないけど。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:24:24 ID:/C3yoOYs0
>>256
アンカーつけ方覚えようね!

E60はそれ以前の5尻とは打って変わって電子制御の塊になったことが肝。
蜂の巣は初期のiDriveのバージョンで採用されていた模様。
初期型はiDrive関連の不具合でとんでもない事態が発生していた。
そのためこまめにバージョンアップが繰り返されて成熟していった経緯がある。
デラできちんとメンテうけていた個体は当然iDriveのバージョンアップを受けており、iDrive関連の不具合が解消されている筈。
逆に言うと蜂の巣模様のままってことは買ってからiDriveがらみの不具合に遭遇する可能性大。
それだけでなく他の不具合も解消されてない可能性も高く、壮絶な金ががかかる事を想定しておかねばならない。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 00:01:17 ID:F/0JvAUq0
どうせポンコツ買うんだから、走行距離とか保証とか気にせず
とにかく安いのを買うことだよ。あとは運 動いていればOK 
中古の保証なんてたかが知れてるんだから。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 00:05:01 ID:M4vQbRPAP
電子制御の壊れっぷりを考えると、E39最終の方がE60初期より安全じゃないかと思うことすら有る。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 00:37:02 ID:NusReKlx0
>>258
ありがとうございます。一つ知識が増えました。見てみると確かに安いのは、初期のままのが多い気がします。地図表示の写真だと判断出来ませんが。
まだE60かE90かも絞れていないので良く考えます。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 08:47:32 ID:udPOGvPRi
どういう状況で乗るかによるが…。
BMW初心者なら、E90 320iがオススメ。
都内でチンたら乗る分には4発の方が流れに乗りやすい。
直6は高速での伸びは良いが、ゼロ発進からの加速はモッサりしており、国産車から乗り換えるとアレ?な感じで残念な気持ちになる。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 11:43:02 ID:w3YE6ZgZ0
>>254
マジですかい!う〜ん。。。。
ま、とりあえず車検までは乗る事にしてそれから考えるか。
F10納車してたり契約してたりするおまえらが羨ましいわ。
このクソ不景気な時期に買えるんだもんな。
俺はいますぐは無理だわ。
しかし新型スレ醜いな。どうしたんだあれ(@_@)
とにかくF10のいいとこ悪いとこ色々教えてくれ!
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 18:24:10 ID:NusReKlx0
>>262
今はVW4気筒ですが、以前は国産6気筒だったので、気筒数もかなり迷うところです。
VW2リッターNAからE90 320iだとあんまり変わり映えしないかな?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 18:44:23 ID:aeNSKp/qi
>>264
それなら思い切って6発試してみるかだな。
一度伝統のシルキーシックス経験するのもいいかも。
325か5尻だねぇ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:28:21 ID:SjInw/Tb0
シルキーシックス、きもちえええええええええええええ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:22:29 ID:M4vQbRPAP
>>264
6発行くなら323はやめとくが吉。
325のデチューン版だけど、低回転トルクまで落ちていて、
回しまくらないと走らない。結果、燃費は325並、税金も325と同じという
地雷車だから。

ただ、iDrive付いてないんで、社外品のオンダッシュ付け放題という
メリットはあるけど。

E90にせよE60にせよ、iDriveをまともなナビだと思ってはいけない。
下手するとポータブルナビの上位モデルの方がマシなレベル。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:46:30 ID:H6JhenC70
>>267
iDriveは確かにナビ単体では時代遅れ感もあるけど、普通に目的地までのルートは引いてくれるし、ヘッドアップ使えるので、それだけで俺は満足。
自車位置見失うのは社外ナビでも起こるし、言われるような強引なルートっていうのも感じた事ないなぁ。
マップデータが毎年更新されているのも地味に凄いと思う。
ちなみに、次回の更新は来春にずれ込むらしいね。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 21:05:04 ID:SjInw/Tb0
おれの爪カスから魚の腐敗臭がする・・・
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 21:20:08 ID:M4vQbRPAP
>>268
バージョンによって違うのかな?最終モデルはパイオニア製になって劇的に良くなったとは聞くけど。
うちのアルパインは、大きな交差点を左折する時、ショートカット路地があると確実に突っ込もうとするし、
大通りに面した大きな施設を名称検索で指定したら、狭い路地をクネクネ走らされたあげく、
裏門に到着したとか、散々な目にあったけど。

だから、見切りを付けてゴリラ付けちゃった。見た目的には最低だけど。
271268:2010/11/12(金) 22:24:29 ID:H6JhenC70
>>270
狭い路地をクネクネ回らされたら、嫌になるのも無理はないね。
ちなみにウチの車は2005年式でナビはHDD。
iDriveのバージョン情報見るとNAVI Ver.5.00、MAP Ver.4.02

地図が結構古いので、東京の湾岸地区ではしょっちゅう河川を横切ってる。
この時期工事中の箇所が分かりやすくて重宝に思うのだけど、これって普通?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 23:00:29 ID:8+Q6l6jA0
↑自虐的な貧乏自慢はよしたほうがいいよ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 23:24:04 ID:8w//gN090
5年落w
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 23:51:04 ID:Y/nO5EIH0
新車好きな奴はF10スレへ逝く様に。
既にこのスレはE60の中古車情報交換の場に様変わりしている。
5年落ち上等!

しかしなあ、BMW は永く乗るもんじゃなくて新車で買って車検で売るもんだって言うけどさ、そのセリフはトヨタ車糊がホンダ車を馬鹿にする時に言うセリフなんだよな。
品質的にはホンダ並かよ・・・。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 00:03:31 ID:J5UORF0j0
>>267
ダイレクトメニューボタンが追加されたidriveなら不満も少ないと思います
画面の解像度も上がっているし、案内も至極まともです
さすがに社外のナビに比べたら劣るとは思いますが
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 00:03:35 ID:Sx6ICVKh0
いや車検半年前に売るもんだ
BMに限ったことじゃないよ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 00:05:13 ID:BppmwDn80
ただ、idriveのダイヤルのキックバックがなくなってしまったのが残念
ブラインドタッチがあれはあれでやりやすかった
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 00:17:51 ID:2x3bp6dX0
>>276
そういう考えならなおさらこのスレには洋梨w
さっさとF10スレ逝けや
279264:2010/11/13(土) 00:28:12 ID:E9HHHaMv0
>>265
そうですね、出来たら6気筒と思っています。
>>267
今使っているのがポータブルナビの下位モデルなんで、何でも満足出来そうです。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 03:03:25 ID:pEYk0qaz0
なんか60乗りも質が落ちたな。時が流れるのは早いもんだ。
解体屋に山積みになるのも時間の問題だな。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 03:16:51 ID:65kD60Zf0
E60型落ちにしてはカッコイイけど、F10Mスポ登場で
やっぱり古臭く見えてきたなあ・・・
Mスポはまだしもハイラインドノーマルなんか見てられん・・・
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 11:30:56 ID:cv4sY6L00
>>280
F10スレを見てから言ってくれたまえ。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 12:38:09 ID:GJ0bndFt0
↑あなたの基準は2ちゃんなんだな
気持ち悪い奴
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 21:03:44 ID:I6GdJJ19i
>>283
そう言うお前は何で2chに書き込みしてんだ?
脳汁鼻から出てるぞ。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 00:18:46 ID:4PkkjM8IO
型落ちはDQN御用達車になる運命
故障したら歯医者
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 10:07:08 ID:RjWHW83Pi
E39が型落ちした時はDQN仕様車見たことなかったんだけど、E60だと大量に出て来るってことですか?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 18:37:42 ID:0CoiQfg10
間違いないよ、当初からたくさん居たし
一杯売れたもんね
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 18:46:40 ID:e6aApSuFi
>>287
そうなんですか!?
認定中古車の購入を考えているのですが…。
自分もDQNだと思われるのは嫌なので、具体的にどの様なものがDQN仕様なのか具体例を出していただけたら幸いです。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 19:51:51 ID:dkQb3LKyO
変な改造しなきゃ何とも思われないでしょ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 21:22:49 ID:2B2bhJ0m0
でかすぎホイルに薄いタイヤや青いランプ
道路のゴミ掃除が出来そうな低い車高
随分遠くから聞こえる爆音(エンジンorオーディオ)
ダッシュボードに動物の毛の様なポリエステルの布
とか?

普通に乗ってる人とは明らかに違うから
間違われる事は無いよ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 21:39:20 ID:o/GCsAgmi
>>289,290
レスありがとうございます。
ノーマルで乗ろうと思っておりますので、その辺は大丈夫だと思います。
ただ、287の方が仰る、当初からたくさん居たというのが気になります。
自分は見たことがないのですが…。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 02:48:58 ID:KUyKB34KO
AUX端子はついてるんですかね?
ウォークマンを車内で流したい♪
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 07:58:54 ID:AD1MicuS0
>>292
確か付いてるのと付いてないのがあったような。

場所がセンターコンソール後端で、コード剥き出しで、
機器繋ぐとごちゃごちゃしてしまうのが難点。

自分は途中の配線にミニジャック付きケーブル割り込ませて、
センターコンソール内に引き込んでiPod繋いでる。
これで見た目的にはすっきり。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 08:24:12 ID:KUyKB34KO
>>293
なるほど
ありがとうございます
中古の安い玉を買うことにします
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 09:23:24 ID:YweNcBkR0
>>290
ダッシュボードに動物の毛...以外当てはまってたよ。
俺ってDQNだったのか。貧乏人には言われたくないとは言わないで、
真摯に受け止めよう。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 16:36:02 ID:C18hjvoN0
>>290
>でかすぎホイルに薄いタイヤ
>道路のゴミ掃除が出来そうな低い車高

これは俺の車にも当てはまるな
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:26:39 ID:w0N+yrjd0
>>296
俺もそういうの乗ってたことあるけど、正直疲れたw
バックするときは車止めに当たらないように気を使って、歩道の段差とか立体駐車場とかで
ゆっくり斜めに段差横切ったりとかで。
あとは機械式駐車場で入庫拒否されたり。

事故って止まってる奴が居て、中央分離帯代わりにアスファルト盛り上げて、でっかいキャッツアイ
乗り越えて対向車線はみ出さないと進めなくなったときは、半泣きで出来るだけ角度付けて、ゆっくり
通過した。それでもホイール微妙に歪んでたみたい。
タイヤ交換の時に、バランスウエイトの量から言って、このホイール歪んでるって言われた。

今はノーマルの分厚いタイヤで、うっかり縁石や機械式パーキングのパレット擦った位じゃ余裕で楽ちんw
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 19:32:07 ID:bgDawe1a0
はーい、ぼくもDQNでーす
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 21:26:24 ID:I0/R67wC0
マフラー擦ったら換えればいいしホイル歪んだら換えればいいだけなのに
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 02:44:53 ID:tbC06aoU0
19年後期550Mspの中古最高額が432万だった。
俺も550Msp19後期で今年の7月車検うけちゃった。
F10のMspの後期モデルまで待とうと思った自分がバカだったかorz

今売っても350〜370万付くかつかんかだな。

うーん?

俺どーしたらいい?

今発注かけても多分納車は2〜3月だろーし。
それまでDがf10の代車だしてくれるなら決めようかな
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 07:29:45 ID:mONaB20l0
>>300
こういう脳だから550を買っちまい後悔しる
ただDはこういうキャラを好き
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 09:01:26 ID:6D3AYyrg0
BMWの型落ちを350万で取ってくれるわけないじゃん
値引きも込みなら可能性は有るが
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 12:33:00 ID:jTZsIviVi
値引き込み150万行けば桶
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 14:45:23 ID:tbC06aoU0
>>302オークション流しても無理かねー?
>>301今のDで5年で都合4台3千300万円寄付しちゃってるよw

まー下取り諦めたとして、俺はF10mspをすぐ買うべきなのか、後期モデルまで待った方がいいのか、又550にしようと思うけどそれは間違った選択なのか回答ください。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 18:58:21 ID:5HqbITeL0
下取りは06の525Mスポでも250以上が相場
550でMスポで白or黒なら距離にもよるが最低300はあるだろ

まじで150とか言ってる奴は、複数オーナーのポンコツ車の話だよね
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 22:04:42 ID:0uamS3xb0
>>304
F10前期530Msp→F10後期53xMspの王道路線推奨
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 22:44:09 ID:tbC06aoU0
>>305
550でMスポーツのカーボンブラック。OP
ソフトクローズドア、DVD&地デジを標準モニターで観れる&iPhoneiPodも専用コネクターで音楽再生と動画をモニターで観れる、シートベンチレーション、ナイトビジョン、マクレガーオーディオシステム、M19インチアルミ(18インチも有り)エンブレムがスワロフスキーw
距離36000kエンジン絶好調
これで300万かorz
>>306
やっぱ530、535かー。確かにリセール考えてもE60でも530と550たいしてかわらんもんなw
でも排気量でかいの乗りたいんだよなー。
悩む
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 22:46:21 ID:tbC06aoU0
>>307
あ07後期モデルね。Mスポーツでもダイナミックドライブが標準装備でレバーも新しいやつ。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 23:44:40 ID:0uamS3xb0
>>307
インテリアDQN寸前のモディファイw
だが550に対する純粋な愛を感じる。なんか感動したぞ。
もうちょい乗ったら?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 23:59:15 ID:NhvIZTwV0
>>307
新型の550はターボでかなり刺激的だからねえ。気持ちは分かるけど。

550は好きじゃないと乗れないし、リセールも期待出来ないし。
300万捨てたと思って、乗れるだけ乗った方が良いかもね。
それだけ色々やってあるんだし。

型落ちは嫌!ってのなら仕方ないけど。

V8ツインターボが欲しくてたまらないというのでなければ、535に押さえておくのもいいかもね。
とりあえずそこそこ走るし。

535試乗中にF430に千切られたがw

こういうのが気になっちゃうなら550だね。
311307です:2010/11/20(土) 04:07:31 ID:VcS8dLuD0
>>309
どこらへんがDQN?スワロかな?
ちなみにノンスモークパッケージだが灰皿買って吸ってる。
確かに愛がある。最初に買った06モデルがぶつけられて廃車になったので07購入したんだ。m5にしようかとも思ったが試乗できなかったのでやめた。
>>310
型落ちいやってつーかなんつーか。
今日入るチラシにF10のMスポーツモデルのチラシがあったんでそれ見たんだけどE60の斬新なデザインの方が好きだなと。
排気量に関しては、見栄もあるかなw
そのクラスの最上級モデルに乗りたい願望w
ポルシェ買うならターボとか、LS買うなら600LHとかw
金はボチボチあるけどケチなんですw
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 11:52:21 ID:nykQwNYa0
>>311
07の550を選んで正解だったんじゃないかな?
M5は4000rpm以上回ってないと525にも置いていかれる。
SMGはDモードじゃストレス溜まるし、タバコ片手の運転には向いてないと思う。

F10のデザインが好みじゃなければ、もう少し乗り続けるに一票だな。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 16:29:09 ID:U0qPMnDw0
E60スレとしては理想的な流れ。
要はさ、愛だよな。
E60愛
314307です:2010/11/20(土) 17:37:33 ID:VcS8dLuD0
>>312
レスありがと。
やっぱM5もそーなんだ。うちのオヤジがマセラティ載ってた時で乗らせてもらったらセミオートマの運転辛いなって思ったんだけどDはマセラティよりクラッチの変わり目はきつくないと思いますよってw
思うってお前もちゃんとしらねーじゃんみたいなw
ちなみにオヤジはマセラティを3ヶ月で売ってE90335買って気に食わず2週間で売ってジャガーにしましたw
じゃーもう少し乗り続けようかな。
>>313
やっぱ惚れて買ったからねーw
当時はZ33(日産)のフルニスモのかきまわしを3年でリースで乗ってたんだ。理由は経費で落とせる額だったから、3年でしたら飽きるしクラッチ操作ダルクなるっておもって。
買って2年目にはじめてE60をみかけて一目惚れして半年後にはDにいき試乗や見積もり受注生産の場合の発注時期などの打ち合わせでもーwktkだったw

納車9ヶ月で廃車は涙目だったけど、10:0の事故だったから全額相手負担なので買った当初の見積り請求書の金額もらえたので
よかったw

先輩にも1人550の前期もの乗ってる人いるけどその先輩やベンツ乗りの先輩はベントレーがいいとか言ってるけどアレに乗りたいとも思わんしw
正直ポルシェターボ欲しいけど買うならセカンドでなんだけど車庫が3だいしか入らないので諦め中。外の駐車場なら止めれるけどやだしね。

313さんのおかげで愛に気付いたのでもっと愛してやる事にします。

今から早速毎週土曜日恒例のスタンド行って洗車機で綺麗にしてもらってきますw

たっかいコーティングやってあるから洗車機でいいでしょ?てっとり速いしwこの前の車検時にもコーティングやってピカピカになったしねw

ヤバ早くいかなきゃ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 18:08:53 ID:DBZDTCtL0
前期型のヘッドライトって全グレードハロゲンなの?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 18:13:08 ID:EWHWeDS60
たっかいコーティングがPERMAGARDの事なら洗車機はアウトだけど
毎年塗り直すくらいの気持ちならどうでもいいよね
317307です:2010/11/20(土) 18:36:27 ID:RAH8O2aX0
>>316
高いっていっても5、6万ですw
Dもこのコーティングなら洗車機OKですって言うから洗車機です。
今中掃除終わった。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 19:50:37 ID:cRrsUN8rO
E60の530Mスポを中古で買おうかなと考えてたら、M5カッコイいじゃんと思いだしてきたんだけど、
素人は手を出さない方がいいのかね…
運転難しい?
4000回転以上回さないと525よりも遅いっていう意味も分からん…
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 19:56:05 ID:nJhonKDt0
>>318
SMGがやばいとはよく聞くよね。乗り味もそうだし、とにかく壊れると。
イベントで試乗しただけだけど、普通に走ってる分には難しいことはないと思う。

4000回転以上回さないってのは、高回転型エンジンで、4000回転以下では思いっきり遅いって事。
4000回転越えたらパワー炸裂。

まあ、街乗りしてる分にはこういう特性はつかれるよね。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 20:39:44 ID:+JX6S68U0
さすがに4000回転以下でも525より速いだろ
排気量が違いすぎる
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 20:43:23 ID:dYivFxY00
>>318
V10ショートストロークを低速ギアでがんがんまわして乗るクルマだよ、フェラーリみたいに。
あのメカニカル音が麻薬。
322312:2010/11/21(日) 00:16:35 ID:dJuwVOsE0
>>320
カタログデータでは全域で380Nm以上のトルクが出ているから、実際そうなんだろうけど、体感とはだいぶ違うんだよなぁ。
P400とP500モードでは低回転域から違うのかも。
前期と後期で違うとの情報もある。

トルク以外ではエンジン回転数が低いとSMGのシフトチェンジがモッサリしてるんだよね。
クラッチをスパッと繋がずに、半クラッチのような時間が長くなる。
これはシフトショックを減らしたりエンジンとトランスミッションの保護のための設定なのかな。

>>318
運転に難しい所は無いけど、強いて言えばバックで坂を上る場面はかなり上級者向け。
SMGの中の人のクラッチの繋ぎ方とエンジンの回転数をうまく合わせないと、とんでもなくダッシュしたり、前に下がったりするし、酷いと焦げ臭いにおいがするらしい。(笑)
クラッチ貯金はしておいた方が良いと思う。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 00:42:04 ID:DdCaprKqO
318ですが皆さんありがとう
なんとなく分かりました
急いでる時以外は基本エコ運転でエンジンを高回転にしない自分には宝の持ち腐れっぽいですね
買わないでしょうがアルピナなんてのも高回転にしないと速くないんでしょうかね?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 02:41:54 ID:1OHcXaM10
>>322
坂とかは下がったりしないようなロック機能ないの?
550はさかとかでもキープするけど
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 06:47:37 ID:dJuwVOsE0
>>324
トルコンATの様なクリープが無い代わりに、ブレーキを解除後に数秒間ロックする機構はあるけど、基本的に車庫入れのようなゆっくり走らせる場面は難しいね。
サイド引きながらバックするとか、裏技をディーラーの人に教えてもらったけど、裏技過ぎてマスターできていない。(笑)
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 08:24:19 ID:j63wT6Z10
>>325
324です307でもあります。
そーなんですねー。やっぱ普通のATのがらくちんかー。
M5に普通のAT載せてくれれば100%欲しくて買うだろうなー。

今F10スレ見てきたら酷い事になってたなw
なんの参考にもならんw

Dから試乗どーですかって電話くるけど、もし変えるとしたらやっぱ550にしたいけど550の試乗車ないんだよな。

F10Mspを昨日の夜チラッと走ってるとこ見てちょっと乗り換えたいって思ったよ。
デザインホント微妙だけど新鮮な感じは惹かれるものがある。

でも今乗ってる550も愛着あるし手放したくない感じだし困った。

普通って550買うくらいなら7シリ買うのかな?どんだけ検索しても550の中古が30台もない感じなんだよね。

俺バカなのかな?w

ちなみにF10のMCって何年後なんでしょうかね?2年後とかならちょうど5年めだから踏ん切りがついて買っちゃえるんだが。

327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 08:30:34 ID:r3rcejd80
おい、喜べ
現行5尻ツーリング(F11)は超格好悪いから、型落ち5尻に乗り続ける
口実ができたぞ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 10:01:30 ID:UytGJZkI0
>>326
550とか335を買うのは車が好きな人だけだよね。
ステータスとかで乗ってる人は7を買うでしょう。

750に試乗して、エンジンの雰囲気だけでも掴んでみては?
あとは535あたりを試乗して550の感じを想像するしかない。
あ、でも535は足回り違うんだった・・・アダプティブ・ドライブ付きの試乗車はないだろうからね。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:43:16 ID:j63wT6Z10
>>328
7はデカイから嫌なんだよw
運転ヘタクソだからw

そー。サスがちゃうんですよね。E60の550も標準でダイナミックドライブってのがついてるけど、530、525Dの代車で乗ったとき明らかに違うもんな。

F10も進化したサスっぽいから気になる
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 20:42:12 ID:YM+MVHbr0
>>315
キセノンもあるよ。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 22:50:49 ID:UytGJZkI0
>>329
親父さんのマセラティ借りて乗ったっていってたから、7くらい平気かなとw
マセラティって幅2mくらい有るイメージがあるもんで。
332307:2010/11/22(月) 02:30:23 ID:8nx9r3We0
>>331
マセラティそれ程おおきくないよ。
でも借りて車庫戻すときにこすっちまったwぷぎゃーだよwちょっとこすっただけで50万だったw

マセラティは見た目最高なんだけど足回り最悪ですた。

F10ちょっとデカくなったからもし買ったら間違いなくやらかすだろーなw

ホントは俺には軽4が1番お似合いなのさw
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 06:14:20 ID:1H2TkFX80
>>330
ありがとうございます
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 10:45:58 ID:y4kFrXrz0
>>326
2年前まで先代のM5に乗っていたけど、SMGはガクガクしてひどかったね、ATモードは使い物にならなかった、いつもMTで乗っていた
お陰で燃費は最悪、都内では3km/L台だった

来年出る新M5は、DCTだろうから期待できると思うよ
4Lターボだし、燃費も良くなっているだろう

いまは997C4Sと325iの2台体制だけど、新M5が良ければ、買い換えるかもしれないな

M3、M5、M6は別格だから、ただの7シリーズなんかよりも格上だよ
M3だって550iよりも格上だと思っている
335307:2010/11/22(月) 12:19:13 ID:8nx9r3We0
>>334
DTCってどんなんですか?
ミッションが普通のAT波に乗れるなら俺もM5いきたいな。
次期は4リッターなの?V10?今までは5シリーズの最上位の排気量を必ず上回ってでてたのに。
まーM社ならやってくれるだろね
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 14:45:59 ID:y4kFrXrz0
>>335
MーDCTは、ツインクラッチの2ペダルMTだから、ATモードならほとんどATと同じ感覚で乗れる、、MTモードにすればすごく速くシフトチェンジが可能
一度、M3に試乗してみるとよいよ
オレはポルシェのPDKに乗っているけど、すごくよく出来ているよ

すまん、新M5が4Lかどうかは不明、ただしターボになるとは書いてあったね、,排気量も不明
さすがにMでも、NAは終了のようだね
337307:2010/11/22(月) 20:36:59 ID:8nx9r3We0
>>336
あー!なるほど。
俺もポルシェは何度も試乗したしM3も試乗たから感覚わかる。
ただ、どっちもクリープ?ブレーキペダルふんでないとき進んでくやつ、あれがないですよね?
でも、ポルシェは全然きにらなかったなー。車庫さえあればそっこーセカンドで買うのに。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 20:37:35 ID:e9qe9U8s0
>>336
PDK乗りがDCT乗るとシフトUP/DOWN間違えそうだね。(笑)
SMGIIIのS6モードと比較すると、クラッチ繋ぐ瞬間のダイレクト感がDCTは僅かに少ない気もするが、SMGがガックンガックンなだけかも知れん。

次期M5は550ベースの4.4Lターボなら最高出力530ps、トルクが630Nmと予想。
あるいは、オーバーブーストボタンで550psかな?
V10の終了は残念だけど、エンジンの小型化で鼻先が少し軽くなると良いね。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 20:45:42 ID:e9qe9U8s0
>>337
PDKに擬似的なクリープはあるよ。
でもトルコンのような力は無くて、平地をゆるゆる進む程度。
上り坂は下がっちゃうから、ブレーキ解除後3秒くらいロックする。
自分だけかもしれないが、縦列駐車しようとしてブレーキ放してバックすると、平地でもロックする。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 20:50:40 ID:iiHba2xH0
極低速域でほんのわずかなギクシャク感と、ダイレクトな分MT車のように
繊細にアクセル扱う必要があるね。
トルコンのように滑りがないから、ちょっとしたアクセル操作にすぐに反応する感じ。
慣れてしまえばそっちの方が良いに決まってるけどね。

マニュアルモードの操作感は素晴らしい。

335クーペのDCTとゴルフのDSG乗った感想。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 20:54:01 ID:iiHba2xH0
連投ごめん。
保証期間内で乗り換えるなら良いけど、長く乗る人にはまだもうちょっと熟成してからの方が良いかもね。
主に耐久性的な面で。

まあ、ついにトラックにもツインクラッチ載ったそうだから、もうそろそろ安心出来るのかも知れないけど。

VWの初期のDSGはかなり壊れたみたい。PDKの初期は知らないけど。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 21:00:59 ID:npA27Wvs0
型落ちの心のオアシスM5大活躍

M5夢想オナニーしてないで、早く現実に目覚めて
現行車買えるように頑張りなさい

343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 21:02:57 ID:h7uMS/IlP
無想モード突入!
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 07:51:32 ID:Nr45usaW0
通勤で時々見かけるんだが、真のM5なのにわざとバッジを外している人がいるよ、
これにはびっくりしたな、
サイドのエラと M特有の4本出し排気管だから間違いない、
普通の5シリーズと見せかけて実は…

まさに、羊の皮を被った狼だね
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 07:56:10 ID:Nr45usaW0
>>340
だね、俺は2009年式の997C4S PDKだけど、同じ感じだね
M5のようなパドルシフトじゃなくて、ボタン式なのが残念だよ、
いまはオプションでパドルシフトも選択できるようになったけどね
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 08:29:56 ID:iU9kD+aV0
朝から無想モード突入!
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 08:38:17 ID:zPmeOn6eP
>>346
潜伏入ってると良いねw
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 19:39:03 ID:62VxbGdt0
アプカーばかり乗り継いでるビンボな俺の所に、半年オチ550GTの話が来た・・・
値段は破格だけど、どうしたもんかねえ。
今度こそは新車を、と535セダン商談してたんだけど。

所詮、アプカーしか乗れない身分なのかねえ。

注:ちょっと酔ってます。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 22:28:07 ID:UuKrubap0
>>348
半年落ちじゃ新車と変わんないじゃん。
プレミアムセレクション扱いなら保証も新車と同じでしょ。

新車買ったって走行0kmな訳じゃないし、登録しちゃえば中古車な訳で、ナラシ済みの新車と思えば良いのではないかい?
商談中の値段が分からないけど、単純にGTを気に入って乗るなら後悔しないと思うなぁ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 22:52:29 ID:62VxbGdt0
>>349
リッチなオーナーが次に発売される車までの繋ぎとして買った車なので、
多分慣らしはしてないっぽい。
新車の商談の時に中古も見ていって下さいよと言われて、その時にちらっと見たけど、
確かにバリもんだった。その時のプライスタグはF07 550の相場より高くて予算ブッチギリだったので
凄いですね〜で終わっちゃったけど。
週末にもう一度良く見てくるよ。535の商談も煮詰まっていい条件でてるので、どっちにするか悩んで
チビチビやってるうちに酔っぱらってしまったw

GT自体は535GT乗ったことあるので、乗り味は大体掴んでる。
若干、オデッセイみたいなミニバン転がしてるような違和感を感じたけどね。
出来たら高速で乗らして貰って、高速でその腰高感が恐くないから確かめるつもり。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 09:23:26 ID:NsYxGEC60
俺は今、2006年550乗ってるけどF10 550に
500万の追い金だったら買い換えてやるとDに言ってある。
一見、無謀だと思うかも知れないが、それほどF10欲しいとも
思わないし、来年、車検が切れたらBM以外の車に乗り換える。
と言ってある。

昨今の円高やデフレを考えるとそれくらいが妥当だと思うし、
実際、545から550に乗り換える時もこれに近い条件をDはのんだ。

352307:2010/11/24(水) 12:31:58 ID:POnfn5Gk0
>>351
ちなみに何に乗り換えるつもりですか?
流石に500万で引き取るとは考えにくいですが、もしその条件飲んでくれたら是非そのDを紹介してくださいませ。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 13:15:34 ID:ENClCcJY0
>>351
来年末に出る新M5はどうかな?
V8ターボになるから燃費も良くなるはず

以前、E60 M5に約2年間乗っていたけど、550とは全くの別物だよ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 13:22:43 ID:P8PvxKIz0
アプカーの値引きってどれくらいですか?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 19:53:41 ID:tS/yI1j40
>>354
下取りのみ。ワンプライスルール、知っておいたほうが良いよ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 21:20:30 ID:3HGEmJjK0
前に登録済み未使用のアプカーで、明らかに売れ残りで登録から9ヶ月経過、
そろそろオークション行きになる寸前の3シリーズを40万値切った事あるけどね。

その時は、この値段なら今ハンコ押しますってダメもと一発勝負だったけどね。

その後アプカー乗り継いだけど、値引き一切なし。

要するに、売れなくてオークションに流す寸前のタマで、オークション流すより
値引いてでも客に売った方が儲かる場合だけ値引きがあると考えた方がよさそう。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 22:01:34 ID:uSQRWzAF0
>>344 エンブレム盗まれたんですよ、、
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 09:13:42 ID:BJm6obmW0
一見で見込みの無い奴にはワンプライスって言うよ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 09:21:58 ID:Nxuym12u0
ワンプライスルールって何ですか?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 12:35:10 ID:4Xtbx+DZO
>>359
確かに中古でワンプライスっておかしいよね。
そもそもは新車販売価格の統一を指すからね。

361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 01:54:52 ID:i6Ob9gGp0
5.NETも初期がガンダム臭がするとか2ちゃんでオタク扱いされてたけど
最近はすっかり中古糊ばっかで貧乏臭い集団にかわっちまったな。w
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 04:12:26 ID:DlJyAkXx0
>>361
お前かわいそうな奴だな。友達いないだろ?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 08:10:26 ID:7LJFssMN0
>>362
本気になるなよ。肯定していることになる。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 08:52:57 ID:Cl/1RLB/0
元々、525が中心の貧乏集団だよ。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 11:14:33 ID:XzXdZm6A0
中期の525と530、どちらもMスポセダンでグレードの見分け方はありますか?

外観、内装からの判断材料が欲しいです。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 14:11:56 ID:dszylSHX0
ない
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 16:55:03 ID:4+oruCazi
真後ろから見て525、530と書いてあるのが識別の肝。
何も書いてないのも525の可能性高い。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 21:38:13 ID:LP9LZAm20
530持ちだが、はっきりいって525との差が分からん。
いまかんがえると525で装備充実のほうが楽しめた。
530はタマが少なく納期が遅い。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 10:00:40 ID:KygXGC8Ri
低速トルクは530のほうがあるから、町乗りとか大人しく乗るぶんには525より乗りやすいと思う。
回して乗る楽しみが525にはあるっていうけど、毎日だと疲れる。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 12:32:37 ID:W94XDZLM0
ハイラインって外観違うの?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 12:47:58 ID:Z124Nik50
525を遭えて選ぶな
吹け上がりがシャープで気持ち良い
↑前のモデルの話だけど…今は530でも軽く回るのかな?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 00:00:10 ID:plZCW4G80
525は丈夫だあ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 09:34:36 ID:7pK724Km0
>>371
でた〜貧乏人の常套句
廉価モデルが一番言い分けないでしょ
同意するのは525乗ってる奴だけ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 16:55:48 ID:TMTHKlOi0
この間、エンジンチェックランプが点いたので、Dに持っていったところ
予防も含め、水廻り、センサーの交換等で60強の見積もりが出た。
とりあえず、エラーをリセットしてもらって、買取店に売ろうと思う。
すごく気に入っていて車検も通したのに、もう未練は無い。
ちょっとアイドリングがばたつくだけで自覚症状は殆ど無いんだけどね。
上手く売り切れるといいんだけど。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 15:49:03 ID:7cqpKZX6i
BMWの場合はアイドリングばたつく時点で終わってるだろ
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 20:53:48 ID:DsmcPdhn0
で、騙されて買った初心者さんが
BMWは壊れやすい!
とあちこちで騒ぎまくるw

普通の人はアイドリングが不安定な中古は買わないよね
絶版の希少車をレストアするつもりなら別だろうけど
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 21:27:03 ID:zQxaumOWi
いや、BMWは内燃機関以外がぶっ壊れ易いのは事情だからw
エンジンだけは丈夫だわな。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 11:48:41 ID:ktdEsq9i0
外車童貞が乗る車w
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 12:38:39 ID:f7VXaHZmi
外車童貞はVWが多いだろ。
オレはボルボだったが。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 10:59:23 ID:XBongCFQ0
普段使い用に525買ったけど、これは遅い。 街乗りなら大丈夫だけど、高速
ではストレス溜まると思うな。駆け抜けるとは言い難い。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 21:43:31 ID:ZF0RWEMd0
>>380
それはおまえがメタボだからだろwww
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 22:51:27 ID:6OaHgiWY0
BMWは全般的に重いよハンドルも疲れるし乗らない方がいいよ。
383380:2010/12/05(日) 07:30:26 ID:17AjPnm50
だいたい525クラスは我慢車なんだよ。格好はBMWだけど動力性能は低い。
8気筒になると気持ちよく走るけどね。

>>381
そんな必死になるなよ。貧乏人に思われるぞ。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 08:01:32 ID:aPI9Itg0P
F10の話になってしまって恐縮だけど、営業が乗ってみて乗って見てって言うので
全部乗ったけど、高速使わないなら528あたりでも十分だと思った。
523はさすがに街乗りでもパワー不足って感じ。
さすがにV8ターボの550はそこまでは要らんかなって感じもした。
飛ばし屋なので、これで高速乗って飛ばしまくったらいつかやらかすと思った。
で、中間グレードの535に落ち着いた。

ハイパワーカーとやり合うにはパワー不足だけど、そう言うことしなければいいだけで。

E60は、525を買ってパワー不足で我慢出来なくなって手放した。
E65 740に変えたけど、高速ではとりあえず満足出来てるので、自分には300馬力有れば良いみたい。
740は重いので、逆に下道ではかったるくて我慢車だけど。それでまた5に戻ってきた訳だし。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 08:09:24 ID:S+pXT/RJ0
>>383
うるせー、デブ。デブ過ぎて3尻に乗れねんだろ。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 08:55:09 ID:F36w0yto0
で、車バンは?wwww
387380:2010/12/05(日) 21:28:22 ID:17AjPnm50
>>385
何だ 3尻小僧かw
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:00:16 ID:zDYn4c1f0
>>387
BMW 385i www
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 23:39:40 ID:0/lR4UgIO
>>384

でもムカつく営業車とかミニバンとかブチ抜きたい
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 13:08:54 ID:D0y6i2e70
この車って前期後期で外観の違いあるの?
ない
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 14:55:06 ID:D0y6i2e70
>>391
どうもありがとう
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 21:12:43 ID:h823QvA/0
>>385

つまらん。

394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 21:16:33 ID:iR91PVQF0
デブじゃな(w
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 05:15:00 ID:+wu28HQT0
デブ、お腹が邪魔でハンドルがまわせなくてアクティブステアにしたのかwww
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 13:18:42 ID:SRRhe/KZ0
>>383
まあ、5シリーズ買うなら535以上だな

でも、うちの車庫には大きすぎるので次期335にするかな
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 17:05:08 ID:+wu28HQT0
5と3じゃ分かりにくいw 353ってグレードが出来たのかとおもった
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 17:54:30 ID:zpo6adMci
上野でやたら五月蝿いマフラーで極端に車高落としたMsp見た。
あれをDQN仕様と言うのだろうな。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 22:42:11 ID:ySuXJpSX0
5シリーズをそれらしく走らせようと思えば、過給かV8になると思う。
本当は、NAの直6 3500あたりのエンジンが欲しいけど、ちょっと無理かな。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 07:57:22 ID:9iKS87q80
>>399
それは以前の535のエンジンだよね
いまは環境・燃費も重要だから、排気量はダウンしてターボ化は時代の要請だよ

ずっとNAでやってきたM5のV10も消え、来年の新M5はV8ターボになるしね
俺は最後のV10、500PSのM5に乗っておいてよかったよ

M3のV8 NAも、現行型が最後かもしれないよ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 09:26:29 ID:2f6pUiSH0
525iの在庫はまだ残っているのでしょうか?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 15:55:48 ID:2kxWrHCp0
さすがに無いだろwww
持ってたら罰ゲームだな
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 17:10:16 ID:0r/keROHP
B5ほしい
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 22:37:06 ID:SvFJIkv20
>>400
ちょっと記憶の自信が無いのだが、F10以前に535ってあったっけ?
まぁ、時代の要請とはいえ、ダウンサイジングや車が電化していくのを見るのは、俺のような年寄りには少々寂しい。
でも、EVの加速はハンパねぇ!とか聞くと、それも良いかな、とか思うんだろうな。
M5のP500の加速感もたまらんが、4.4Lターボの600Nmのトルクも凄そう、とか思うし。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:34:26 ID:33FjEVW80
>>404
E34までは、直6の535iがあったと思う。次のE39?からはV8が載ったので
直6の3.5は消滅したんじゃないかな。今から思えば210馬力くらいだから
大した馬力じゃないけど、当時は魅力的だった。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:35:38 ID:KZ5e3b7f0
525は遅くて乗ってられないとかちょっと恥ずかしいな。
普段どんな運転してるんだよ。。。だからBMWは下品な運転が多いとかいわれるんだよ。。。まったく。。
こんな奴らがリアフォグつけて縫うように街中走ってんだろな。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:48:10 ID:GCdqdXxy0
>>406
まあ、やっと525を買った人なら充分満足だろうね、
さすがにM3、M5まではいかなくても、135とか335とか、525よりもずっと速いモデルに乗ってしまうと、525の重さ、遅さに耐えられなくなるけどね

そもそも325のほうが525よりも速いし…
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:52:02 ID:1aNbog7C0
D得意のバリュー出世払いロードマップ
e46 318i->e90 323i->f10 523i
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:56:27 ID:Z3RPqYc0P
ん〜、525は遅いというか、低回転トルクが車重に対して不足気味なんだよね。
普通に走ってても多少引っ張り気味になってしまう。そのせいか燃費もあまり冴えない。

下道なら回せば結構走るけど、DQNな領域になっちゃうし、高速では回してもちょっと加速が残念で、
丁度いい場面が少ないんだよね。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 00:39:24 ID:mKVHZI1c0
ハイラインはさほどでもなく、Mspは重い、つまりはタイヤの太さか・・・
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 06:09:36 ID:mGdV6SxK0
525持ってる俺が言うのも何だけど、足は遅いな。高速や遠距離の時は750を使う。
やはり8気筒は気持ちよく走るね。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 07:44:43 ID:NHIsk1tD0
>>411
脳道は信号も歩行者もいないからさぞかし快適だろうなぁ。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 08:00:29 ID:qnKzB69X0
>>411
2台買うのに、525と750という組み合わせはありえないなあ
嘘はもう少しうまくつこうな
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 17:18:43 ID:6Vy1RqoZ0
廉価モデル乗りが幅を利かせてるのは、BMならではだね。
525で駆け抜ける喜びとか、モディとかいって太いタイヤ履かせたり。
滑稽を通りこして哀れだよ。
415411:2010/12/09(木) 18:17:14 ID:hqQFcWBd0
>>413
そう言われても、諸般の事情で買わざるを得なかったから仕方ない。
416400:2010/12/09(木) 21:40:17 ID:9LDDVXed0
>>405
おお、サンキュ。
やっぱ、有ったんだね。

関係ないけど、E34停まっていると何か絵になる。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 22:52:04 ID:/pDXsMOji
>>414
幅をきかせるって定義が良くわからんが、E60で一番売れたのが525であることは事実。
脳内スペック厨では理解できんだろうがな。
まあ、現実を良く見なさい。
おうちに籠もっているだけでは世の中の出来事を理解できないぞ。
こんな事言ってもID抽出してみたりキモイと書き込みしてみたり訳わからん理由付けして攻撃するんだろうがな。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 22:55:39 ID:m3MCJZdH0
最廉価グレードの販売割合が高いのは、ほとんどの車で言える
排気量が一番小さいグレードの販売割合が高いのは必然
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 08:08:14 ID:NgODbBnH0
3なら320 、5なら525が一番売れるのは世の常、なんとかあこがれのBMWを買いたい中流家庭の人に売れる

俺は車体サイズよりも性能重視だから、525よりは325、320よりは120を買うな
さらに車好きなら135、335を狙うだろう
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 08:10:39 ID:NgODbBnH0
>>415
ほう
525と750の2台を買った諸般の事情とは何かな?
本当なら、ぜひ説得力のある理由を聞きたいなあ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 13:19:35 ID:0/neoOvt0
俺はクルマ好きだけど525にしたよ。
拘るクルマは他に持ってるし、仕事で5シリーズ程度の広さは必要だし、家族とか客人乗せてバカみたいに飛ばせないから動力性能は525で全く持って十分。
そうそう、仕事的にも最廉価グレードってところがカドが立たなくていいしなw
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 16:16:35 ID:xck57PZL0
>>421
なるほど、他にスポーツカーなり、もう1台あるなら525で充分かもしれないね
こだわりの車は何なの?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 23:07:22 ID:wlBeA1st0
525と130持ちのおいらが通りますよっ。
自分で言うのもなんだが、この組み合わせはサイキョウワールド
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 23:34:23 ID:ASrwb+tQ0
最強ワールドは
x6mとm3カブリオレじゃね?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 00:28:55 ID:iyPqO0Do0
>>424
421の意見、拾ってやれよ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 00:48:36 ID:Hoiw0zfX0
>>425
確かに。俺が欲しい埼京線だったな。

すまそ。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 08:44:06 ID:+uS990Wh0
>>423
なるほど、埼京線沿線なら、その2台持ちで最強だろうね
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 08:45:43 ID:+uS990Wh0
>>424
うん、東急東横線沿線だと、その2台が最強だね
429411:2010/12/11(土) 10:57:28 ID:95L48i2r0
>>420
最初は750と国産ミニバンとの組み合わせだった。7を仕事に使ってたが、さすがに大きいので
ミニバンもちょこちょこ使ってた。スーツ着てミニバンってのも何だから、車検を機にX3でも買おうかと思ったが
X3って意外に荷物が載らない。そんな訳で、FMC直前の525ツーリングを安く買った訳。
750は来年早々にリースアップするから、新型6か911に換えようかなと思ってる。
だから年内は、750と525ツーリングが同居してる。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 14:31:32 ID:Rijz7Go50
6年経つんで1年点検に置いてきた・・・
乗り換えたいけどお金がね〜
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 15:56:58 ID:Hoiw0zfX0
>>429
ツーリングかい。
最初に書きましょう。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 21:54:57 ID:ukxyBfR60
>>429
なんだか取ってつけたような理由だなw
脳内の仕事はさぞかし忙しかろう。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 23:04:15 ID:1YxaGjiJ0
>>432
何と言われようが事実だから仕方ない。どんな理由なら満足するのかな?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 08:15:59 ID:/lApdx450
>>433
車並べて写真撮ってうp
すればみななっとく
どーせ理由付けてうpしないだろーがw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 09:07:03 ID:J0qdmEAH0
750&525ツーリング所有ってそこまで気にする事か?
俺の知り合いはE60M5とRS4アバント乗ってるぞ。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 11:02:32 ID:Yxnux8cR0
他人の物の所有について証明を求める人の気持ちがわからん。
並べた写真アップされても他人の車とか言って認めないんでしょ、どうせ。
嘘っぽい書き込みに噛み付いているつもりかも知れんが、写真なんか出さなくてもオーナーなら普通に情報交換してれば見抜ける話だし、複数台数所有も会社名義なら良くある事だ。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 11:53:48 ID:ynuqGTQ90
750と525だったらちょっと?だったが、
750とツーリングなら理解できる。

証明しろってほざいてる奴は
何のってんだろう。

>みななっとく とかって意味わからん。
お前と一緒にすんな。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 12:03:26 ID:p37gCkQxi
都内で会社やってますが、BMW2台とかポルシェとか会社で所有するのは有り得ないと思いますよ。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 12:09:27 ID:r/GQf2Vk0
>>436
同意

F10スレで画像アップしてた人いたが、正に「他人の車だろw」とか言われてた。

近所にカラオケ屋やスーパー銭湯をやってる○○○○コーポレーションとかいう本業
がよくわからん会社の駐車場にSクラス、7シリ、A8がローテーションで止まってる。

この手の かまってチャン はスルーしとくのが一番だね
440433:2010/12/12(日) 19:28:11 ID:B157D2gR0
出先から見たら、俺の事が話題になってるな。
別に写真UPしてもいいけど、今出張中なんで少し待ってくれる。
434君は、珍しくもないBM2台並んだ写真がそんなに見たいのかな?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 20:51:22 ID:E40VUZGE0
>>440
750と525ツーリングの2台持ちなら、納得だね
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:22:19 ID:shMesqxC0
433は普通に本物だろ、うpなんかしてはならん。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:27:58 ID:TFYhyZhJ0
必死だな
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:47:15 ID:++DfuU690
F10スレのようにならないことを願う
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:52:06 ID:Uc2QYDOd0
必死だな
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:54:45 ID:Uc2QYDOd0
一.所有車については言ったもの勝ちになる。高級内外車の所有者がゴロゴロいるのに休日も終日ネット三昧。

一.情報はメーカーやgoonetのHPカタログ、試乗も他人のインプレでオッケー

というとても温い場所だから。
バイトで言えば経験不問、興味のある人大歓迎!みたいな場所。
ということで、車の知識のある人は逆に煙たがられる異色のスレ。
免許証のない18歳未満の初心者と、車=ステータスと思ってる昭和臭満載のオッサンが集います。
ということで、本気でイ○れてる人と、可哀そうな人を温かい目で見る人だけが参加します。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:58:35 ID:ynuqGTQ90
必死だな
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:06:45 ID:Uc2QYDOd0
>>447
>50と525だったらちょっと?だったが、
750とツーリングなら理解できる

何が理解できるんだろう?過走行車のポンコツ具合か?(嘲笑)

【カコヨク】セリカGT-FOURを語ろう【マターリ】第15レグ
44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/12/12(日) 00:23:26 ID:ynuqGTQ90
>>43
私も亀裂が入ってハンドルぶらぶら寸前になった事が有ります。
ステーが右しか固定して無い(左はぶれ無いように押さえてるだけ)ので
当て板をガッチリ溶接してもらいました。
走行距離が多い車に結構多いトラブルらしいですよ。
【カコヨク】セリカGT-FOURを語ろう【マターリ】第15レグ
46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/12/12(日) 00:50:19 ID:ynuqGTQ90
>>45
大抵はステーのボデイ側が割れる事が多いようです、
右側ラックステーの下と脇に当て板を当ててガッチリ溶接して貰うだけで治ります。
知り合いはココが剥がれてジムカーナ中に土手に駆け上りました(爆
費用的には1万円掛からなかった修理でしたが業者によるんでしょうね〜。
【カコヨク】セリカGT-FOURを語ろう【マターリ】第15レグ
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/12/12(日) 01:03:54 ID:ynuqGTQ90
>>47
そうですか〜、
当方も33万kオーバーのRCに乗りつずけています。
厄年も何周目やら・・・
良くROMってますのでこれからもよろしくです。
@いつも酔っ払い
【カコヨク】ST系セリカを語ろう【マターリ】Part33
527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/12/12(日) 01:14:25 ID:ynuqGTQ90
リトラのコネクターが腐って右が開かなくなっちゃいました(涙
岐阜南部近辺の解体屋で18系の車体が転がっている所を知っている方居ませんか?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:06:59 ID:shMesqxC0
煽り禁止
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:09:49 ID:A1YCYZms0
顔赤いぞw

451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:53:42 ID:Sjk5mRAPO
>>447
ぽんこつセリカ乗りの君が必死なんじゃないの?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:04:33 ID:ynuqGTQ90
>>448
俺は、セリカスレに書き込みはしらんし、
乗ってもない。

ID一緒の理由は分からんが。

よく探して来るな。感心する。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 01:17:43 ID:aNwdnkq3O
主人がX3から523に乗り換えしたいと言ってくるのですが、私は乗り換えるならX5希望です。
523って男性から見ると良い車ですか?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 05:23:59 ID:w3ob+/nCP
>>453
運転が好きならX3より523の方が運転してて気持ちいいかもね。
やっぱりBMWとは言えども重心の高さは意識しちゃうから。

自分は5シリーズグランツーリスモでも重心の高さが気になって、
普通のセダンにした。ワゴンはそこまで気にならないけどね。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 06:08:19 ID:cvyoiRMg0
>>453
523だと重さの割に非力だから、運転はあまり楽しくないと思うよ
どうしても5がいいなら、頑張って535かな?
むしろ335のほうが、ずっと楽しいと思う
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 08:18:34 ID:oOczXcDki
523??と思ったらF10すか。
523は明らかにパワー不足なスペックなんだけど、インプレしてる人は皆好評なんだよな。
あのボタまでが褒めてて何だかなって感じなんだけとどw
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 15:30:45 ID:uMpgeTtn0
>>452
セリカw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 18:48:01 ID:aNwdnkq3O
結局523に決まってしまいました
構造なんかがわからない女なのであくまで型の好みで主人に意見しましたが、以前3シリーズのセダンにも乗っていたので今回は523が気に入ったみたいです
デラの一押しでした。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 19:12:04 ID:DdWgVSvT0
528iだったら予算オーバーだったの?
X5買える予算があるなら528i買えるんじゃないの?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 19:37:14 ID:U/wyuJNK0
>>458
今晩は燃えそうですな
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 19:38:14 ID:O7ttikz40
スレが炎上ですな
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 20:17:51 ID:bvzDsU4w0
>>458
もうこのスレには来ないほうがよいですよ、
5シリーズでは、旧525、新523が馬鹿にされ、3シリーズでは320が貧乏人の買う車と言われますからね
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:09:28 ID:QNjha0Nm0
>>458
523の話題は本スレへ

老婆心ながら近い将来、最も買ってはいけない車種に認定されてそうだが
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:12:22 ID:O7ttikz40
こんバンは。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:20:25 ID:O7ttikz40
ばんばばん
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:34:05 ID:wcxHgchG0
ツーリングってなんだよ?昔からライトバンはライトバンって呼ぶんだよ。

俺はライトバンただでもいらね。
こっぱずかしくて乗れん。
だいたい
ありえねーよあの形
5尻のライトバン買うならまだフィットやワゴンRの方がまし
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:41:30 ID:rVtws0LC0
まぁ大丈夫だよ。525買ってちゃんと維持していける人は世の中の一握りだ。
みんなちゃんとDでしっかりメンテしてるか??

いくら335でも5シリーズ程度の滑らかでしなやかな乗り味や車体の造りの良さは見られない。5が良くて5を選んだんだから他は関係ないだろ。
そりゃ550とか高速で加速感なくスーッとスピード上がるのは羨ましいけど。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:44:22 ID:rVtws0LC0
俺もライトバンは嫌いだけど、わざわざそんな事書き込んでどうすんだろ?
セダンなんてただでもいらね。
あり得ねー余あの形。
5尻セダンならオデッセーの方がマシなんちゃって。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 08:14:36 ID:+El76dlV0
>>467
まあ大人4人乗る機会が多い、後席重視なら5シリーズだろうけど、俺はほとんど2人までだから後席はとりあえず2人乗れればOK、であえて335にしたよ
523や528よりは、335のほうが走りはずっと上だしね
135や335乗りには、そういう人が多いと思うよ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 11:13:40 ID:2I4k1Xkm0
>>469
525乗ってる人は3の車体では満足は出来ないから最廉価版5シリ乗ってるわけで、わざわざ自己選択肯定のために別スレにまで来て、自分の選択がいかに正しかったかを力説しなくてもいいですよ。
それともどこか心に片隅に5シリに未練があるんじゃないでしょうか?
335といえども見栄えは所詮3シリですからねぇ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 12:19:55 ID:WAc1VLYnO
>>469
君は320や1シリーズのスレにまで行って馬鹿の一つ覚えのように馬力だトルクだとか騒いでるけどさ、正直カタログスペックとか100km/hまで何秒だとかどうでも良いのよ
必要なだけの力があればいいのよ、分かる?
そもそもメーカーがBMWってだけで5シリーズと3シリーズは別の車だよ
レガシィのスレッドにきてインプレッサSTIがいいんだと力説してるようなものだ
君のような坊やはGTRでも乗ったらどうだい
とにかく速いのがいいんだろ?
普通の人でも買える車の中ではたぶん世界一速い車だよ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 13:07:08 ID:jLlVh+dE0
2007 中期525に乗ってます。
先日、335に試乗しました。

私もパワーが欲しいと思って乗り換える
前提での試乗でしたが、
乗り換える気がなくなりました。

理由は、パワーは私の走り方なら525で
充分だということと、
内装が気に入らなかったことです。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 13:20:27 ID:wwgb+v600
まあ日本では見栄をはって、最廉価版5シリーズの525に乗っている人が多いのも事実

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20100624-OYT8T00804.htm

これを読むと新5シリーズへの買い換えは、もう少し待ったほうがよさそうだね

おれが5を買うとしたら、535以上だけどね
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 18:37:41 ID:QLEh0UnS0
>>473
ゴルフに535ってあんの?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 20:40:01 ID:CuQg36El0
>>473
あまり情報を鵜呑みしないで、購入検討中だったら実際に試乗してみたほうがいいよ。

Msp納車されてまだ1週間ちょっとしか乗ってないけど、後輪の挙動を感じるなんて
普通の人にはまず不可能だから。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 20:44:35 ID:qzuBg5hc0
大変だね 、ゴルフのMspね。

【鼻先】BMW320iを語り尽くそう【軽い】
【E60/E61】BMW 5 Series Part17 【とうとう】
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【33rd】
ゴルフ Rシリーズ専用 R32 R
○○○○Audi A3○○○○ 22速目
【1月】 AUDI A1 【発売!?】
【E90/91/92】BMW3シリーズ 44回目【チョイメンテ】
【F10】BMW 5 Series Part5【F11?w】
【R170】メルセデス・ベンツSLKクラス
【M GmbH】 BMW M3 ホ・ス・ィ - DKG 20 -

これだけのスレで知ったかぶりして何台の車持ってるんだい?
脳内で6台ですかwww

477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 23:26:22 ID:Cz4fOTUk0
ってことで525>>こえられない壁>>335
だれもがうなずく結論だなw
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 01:55:43 ID:0nLb+6Q20
F10納車されて、ちょこっと配線通すのにコンソール付近をバラしたけど、
E60の方がしっかり金かけて作ってあった感じがする。
まあ、逆にE60はパネルが硬すぎて凄く苦労したけど。

よく言えば生産性の向上、悪く言えばコストダウンかな。

ドアの開け閉めの感覚とかもE60の方が上質だった。

メーターとかナビやオーディオエアコン操作部は洗練されたけど、
感じとしてはちょっと安っぽくなっちゃった感じがして残念。

走りの方はだいぶ良くなった感じはするけど。
3シリーズ的なスポーティな感じになった気がする。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 10:19:50 ID:Ivhrf6cI0
>>477
あはは、全員うなずくのは525乗りだけだろうなw
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:57:32 ID:zm3Jp/Nc0
>>477
正しく書かないとw

スペック房以外の全ての正常な人がうなずく結論
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:46:13 ID:I7KwfmH30
525を蔑むやつはただのキチ外
482525乗り:2010/12/15(水) 22:55:49 ID:dFMAMsFD0
>>481
そこまで擁護する奴も痛いと思うが
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 00:06:03 ID:hv9motH/0
525と335の比較って異種格闘技みたいなもんで意味がないよね。
求めるものがお互い違うんだからさ。

335乗りが525をバカにするのもアホらしいと思うが、525>>335っていうのも大人げないと思うな。
普通にサルーンとして使うなら525はいい車でしょ。パワーは普通に走るには十分だし。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 08:15:54 ID:AViNlSKb0
>>483
まあ比較するとしたら525か325だろうなあ

335だったら、F10 535と比較するのが通常

後席のゆったりしたサイズが欲しいなら525
後席サイズは小さくてもOKで、軽快さが欲しいなら325

おれは以前はE60 530に乗っていたけど、いまはE90 335に代えたよ
もう1台国産コンパクトがあるので、後席の広さは不要だし、もっと加速の良さが欲しかった
F10 535だとサイズ、特に車幅が大きすぎて古い立体駐車場で困るしね
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 09:54:20 ID:Mslc8mhcO
>>484
君は元M5乗りで現在はポルシェ(997)と325(2台目)と国産コンパクトだったろ
気付いてないのかもしれんが、文章の癖ですぐにわかるぞ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 10:02:57 ID:AViNlSKb0
>>485
はあ? 誰それ?
おれは530から335に買い換えたばかりだよ、あと国産コンパクト1台ね
さすがにM5までは買えなかったなあ、欲しかったけど
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 19:48:22 ID:ptLMhjsq0
いいよ、もう排気量自慢は。
100も切ってないのに、タイガーウッズとクラブが一緒って自慢されてもドンびき。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 12:11:23 ID:DetBT6NAi
明らかに525より335オーナーに占めるDQNの割合は多いな。
しかしあれだ、昨今のエコブームでもう何年かすればハイパワースペック厨は淘汰されるな。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 12:38:37 ID:W4qrA/Xd0
>>488
ハイパワー車は無くなるだろう、とはもう10年も前から言われてきたけど、いまは500馬力どころか600馬力超えも出ているよね
BMW、ベンツ、アウディ、ポルシェなどのプレミアムブランドではハイパワー車は決して無くならないよ
なぜならそのブランドのイメージリーダーになるからね
アウディR8 V10
ベンツSLS AMG
ポルシェターボS
など

今は排気量をダウンサイジングしてターボ化でハイパワー化
将来はEVでハイパワー化
次期NSXもEVで開発を再開したというニュースが出ていたね
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 12:51:21 ID:T/w3TCO4i
まあ、自動車メーカーとしてはイメージ戦略があるし、アラブや欧米のセレブ向けに青天井の価格でハイスペック車は作り続けるだろうがな。
しかし、パンピーが買う物ではなくなるだろう。
そのうち500馬力だけどリッター20kmとかで5尻の価格程度のがローンチされれば世論も変わるかもしれんが。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:08:42 ID:G1ObhyM10
クルマって道路環境あってのものってことがドイツ行ってよく分かった。
500馬力も600馬力ものクルマをストレス無く走らされる道路はこの国には残念ながら無い。これからも出来そうにもない、ドイツに住んでみたいなぁ。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 17:36:37 ID:pgUl4fjii
ドイツ住んでも500馬力超えの車買えるかわからんだろw
飯は不味いし、感じ悪い白人多いしロクなモンじゃないぞ。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 22:09:54 ID:FPAPENpx0
いや、ドイツは今や好景気だから、夢ではないかもよ。
シーメンスやポルシェでは技術者の囲い込みが始まっているらしい。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:57:57 ID:wi9MAgL80
排気量自慢したいんですが、525厨はまだですか?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:17:07 ID:VMnbhrqf0
>>493
ドイツ語が堪能で白人の技術者と争っても勝てるだけの能力があれば可能かもしれんが・・・普通の日本人じゃ無理だな。
白人と同程度の能力ならば白人を採用する。それがドイツ企業。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 17:47:04 ID:Idz+K+SE0
>494
いいなぁ。やっぱパワーあるのはいい事だよ。
あって困るってことは無いからねぇ。
俺は価格面と525でも日常大丈夫だから525だけど。なんか文句ある?
中央道の上りとかちょっとなぁ〜って思う事もあるけど、まぁ、そんなもんだと納得してる。別に550乗ってる奴はアホだとか言うのは誰もいないから。。

思う存分自慢してくれ!!熱く第排気量の良さを語るんだ!!
最近エコだの低燃費だの、結局お金節約したいだけなのに理由つけて喧しい奴らいるからさ、ここはそんなの抜きで自慢の第排気量を自慢しまくってくれよ。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 23:27:33 ID:KzoQMvV40
セダンよりツーリングのほうが値段高いじゃんwww

っか1でも3でも5でもBMはBMじゃんwww

ここのスレ馬鹿ばっかwww

498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 09:15:34 ID:y2eOvCpi0

あれま。ゴミが紛れてる!www
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 17:42:11 ID:E3EdS1170
↑貧乏人が粋がるんじゃねぇ〜よwww
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 18:01:53 ID:y2eOvCpi0

>>497と同一人物か?かわいそうな奴(笑)。
 ボクちゃんはここでしか粋がれないのね。www
以上低知能がうつりそうなので無視するわ!www
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:30:27 ID:tjhzPdYJ0
>>499
かわいそうな貧乏人(笑)。
ID:y2eOvCpi0はここでしか粋がれないのね。www
Kiss my ass
ぷっ 臆病なイヌはよく吠えるぜ 笑
以上臆病がうつりそうなので無視するわ!www
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:46:16 ID:tjhzPdYJ0
>>498
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:58:52 ID:y2eOvCpi0
ぶっちゃけ、鈴木の車ってどうなの?
いまトヨタの12年もの乗ってるんだけど、古いと言うだけで乗り換え必要なほど劣化してない
メンテなんてろくにしてなくてガソリン入れるだけ
オイル交換すら車検ごとで、エンジンスタート即通常走行という典型的な奥様専用車扱い

鈴木の車でこんな乗り方して10年以上乗れる?


名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:26:04 ID:y2eOvCpi0
130マンならNOTE買えるしなぁ
実売価格次第かな

おまえがゴミなんじゃ〜負け犬野郎www
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:54:45 ID:y2eOvCpi0
500だけどどこのスレッドなのそこ?
大爆笑しちゃったよマジで!
IDかぶる事ってあるんだね。(笑)
よく見つけてくるもんだ。感心するわ。
楽しませてくれてかえってありがとうね♪
まぁ暇な坊やは早くネンネしなちゃい!
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:56:12 ID:c+P1kv1z0
こんバンはw
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:59:35 ID:Nub+y5Ie0
>>503色々なところでIDかぶって大変だな(嘲笑)
【350Z】先代日産フェアレディZを語れPart88【Z33】
306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/12/19(日) 09:47:48 ID:y2eOvCpi0
給油以外はさせない
セルフへGo
【スズキ】ワイド プラス ソリオ MW★17
362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/12/19(日) 12:58:52 ID:y2eOvCpi0
ぶっちゃけ、鈴木の車ってどうなの?
いまトヨタの12年もの乗ってるんだけど、古いと言うだけで乗り換え必要なほど劣化してない
メンテなんてろくにしてなくてガソリン入れるだけ
オイル交換すら車検ごとで、エンジンスタート即通常走行という典型的な奥様専用車扱い

鈴木の車でこんな乗り方して10年以上乗れる?
【スズキ】ワイド プラス ソリオ MW★17
369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/12/19(日) 13:26:04 ID:y2eOvCpi0
130マンならNOTE買えるしなぁ
実売価格次第かな
【ノート】日産 NOTE Part50【優れたコンパクト】
420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/12/19(日) 14:17:52 ID:y2eOvCpi0
全長4020ミリってなんなの?
21ミリ削ってもデザインに影響ないだろうし、4m以内にして欲しい
日産ってこういう事平気でやるよね
昔Q45の全長5005ミリってのもあった
一方セルシオは4999ミリ
日産とトヨタの違いを思い切り感じたよ

フェリーによく乗るんだよね・・・
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:06:11 ID:y2eOvCpi0
503だけど凄いねこれ。もう腹筋が耐えられんわ!
色々あったらまた貼っといてね♪☆GOODNIGHT☆
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:17:07 ID:5f08s8S+0
ばんばばんw
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 08:59:16 ID:7I4rE9wo0
完全に型落ちが定着しちゃったね。
早く買い変えたいよ。今迄で一番気に入った車だったけど、
つくづく型落ちってテンション落ちる。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 10:17:11 ID:QZAg/GvO0
まだ新車って残ってるんですか?

最近ディーラーで聞かれた方います?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 10:49:26 ID:tNnu7WLa0
しばらく前、525 E61登録のみ未使用車買いました。決め手は高解像度新ナビです。よい買い物でした。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:46:33 ID:W408kGVZ0
>>508
F10がイマイチなんだから型落ちで落ち込むのは自分を蔑みすぎ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 08:41:24 ID:hnQOh4Ivi
そうなんだよな。
BMWの新しいモノは何でも素晴らしいとF10擁護したり見栄張り新車厨は型落ちって馬鹿にするけど、どうもF10にはイマイチ感が漂う。
まあ、E60が出た当時も同じ事言う香具師いたと言われるが、ベクトルの向きが正反対なんだわさ。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 09:03:43 ID:/IjP8Pa90
ディーラーの担当が替わって言う事聞かなくなった、懲らしめる為と、型落ちが耐えられなくって
仕事車で使っている日産のフーガ買ってみた。意外といい車でびっくりした。一番気に入らない点は
BMWじゃないこと。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 10:54:14 ID:13QY9x9B0
今週は仕事でサンタの格好させられて辛い・・
ガキに「偽物!!」って言われて落ち込んでます。
運転して気分転換しようっと。


515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:48:34 ID:n2ITzZfz0
あるみたい
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 15:03:59 ID:kDq7Pjz+0
>>513
いくら担当がひどくなっても、日産フーガなんかは絶対に買わないだろうな
BMWディーラーを他に変えればよいだけの話
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 17:54:15 ID:SfE/kSfGi
確かにF10発売以降、デラの対応がぞんざいになってきた。
E60気に入ってるのだが…。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 20:55:54 ID:7aArjf9W0
>>517
おれが営業だったらE60乗りほど大事な客はいないとおもうがな。
だって見込客だぜ。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:10:56 ID:mNObZS5w0
>>511-512
E46とE90はどのように感じます?
E46後期Mスポが一番良かったりする?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:14:18 ID:NTOx/do90
>>518
俺も516の意見に同意。
最近のデラは切羽詰まっている感じがするな。
だから長い目で見れば乗り換えが期待できそうな旧型のオーナーよりも現行型買ってくれそうな新規客&現行型買って初回車検までの客のみ大事にする傾向がある。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:46:09 ID:Djr5sEWE0
営業社員の質がそれだけ下がったって事じゃないのか?
BMWの場合、元からそんなに質は高くないけどね
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:54:30 ID:NTOx/do90
確かにその傾向はあるかもしれないな
これまで経営母体の異なる営業に何人か会ってきたが、なんだかなァっていうのが複数いた
ダイハツで軽買うのと同じような対応されるとちょっとな
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:58:37 ID:7aArjf9W0
>>522
そのへんがAUDIには反面教師になっているらしい。
納車式なんて舞台じみたことまでするのはどうかとおもうがな。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:05:35 ID:NTOx/do90
>>523
そこら辺がプライスレスで顧客の心掴めるかどうかってことでしょ
雨の日に無理やり納車したどっかの営業とはえらい違いだ
車自体に駆け抜ける歓びはあるが、営業の対応いかんで所有する悦びは半減になったりする
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:47:37 ID:7tEnEVgW0
そうかな?

毎回家まで納車に来てもらってるけど、Dに行くより楽でいいよ
まあ個人の好み次第か
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 13:16:45 ID:bE6HEQVX0
>>525
そうだね
こちらが指定した日に自宅または職場まで運んでもらっているよ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:00:47 ID:wTr4W+vyi
>>525,526
それはまともな営業が担当してるってことだな。
最近は酷いのが増える。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:13:12 ID:zL9QoMXu0
ディーラの体力差って意外にあるもんな。
ウィンターキャンペーンの内容とかディーラーで違うからな。
アクセサリー15%オフとかバッテリー割引期間とか当たり前かと思ったら他のディーラではやってなくて驚いたw
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:23:57 ID:lOmSipaz0
E60も、E90のようにカー用品店ではオイル交換出来なくディーラーいくしかないのでしょうか?
量を見るゲージが無く出来ないそうですが、E60もそうですか?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 16:57:58 ID:bNmQRjg60
>529
別にディーラーでなくても大丈夫だが・・・ゲージはない。

入れすぎると抜くのは大変だから、規定量より0.5L程度少なく入れて
様子見るといいよ。
マニュアル通りの量を用意すれば大丈夫
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 18:53:10 ID:WwpOK0S+0
オイルゲージがないとか、BMWの整備士にとっても不便だろうな
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:08:09 ID:lOmSipaz0
>>530
ありがとうございます。上抜きで完全に抜けきってない場合とか、入れ過ぎになったりしたら不安ですね。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:15:19 ID:WwpOK0S+0
沈殿物は下に溜まりやすいから、できればオイル上抜きよりも下抜きの方がいいんだよね。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 20:05:22 ID:lOmSipaz0
行ってるカー用品店は上抜きなんですよね〜。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 20:31:59 ID:PGkSRUCp0
抜き抜きっておまえら溜まってるなw
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:21:21 ID:d203daEw0
E90の6気筒乗ってた時は自分で交換してたよ。
アンダーカバーのドレンの所にフタがあって、簡単に下抜き可能だった。
オイルは1L少なめに入れて、iDrive画面のオイルレベルを見ながらMAXまで入れるだけ。

エレメントは、キャップを外すのにBMW専用カップレンチが必要だった。
KTCのAVSA-086だったと思う。

ただ、これはバルトロ6気筒なので、前期のエンジンは分からない。
あと、E60のアンダーカバーにフタが付いてるかも。

E65のV8はドレンがでっかいヘキサゴンかトルクスで、工具が無くて交換を断念した。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:22:26 ID:BevsDCnq0
オイル交換なんてDでやればいいんじゃね
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:46:33 ID:d203daEw0
E90の時は国産からの乗り換えだったからね。ついその延長線上で。
車いじるのが趣味だったし。
でも、乗ってるうちにどんどんディーラー任せになっちゃった。
いじってく内に、BMWと言う車はユーザーが手を入れるのを拒んだ造りになってるのが分かったし。

手を汚していじるのは好きだから、シンプルな構造の遊び車でも買って、
コツコツ自分で直して楽しむのも良いかも。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 02:35:31 ID:4e4IZJCt0
>>538
だから真の車好きはBMWはつまらない
運転は楽しいが、車をいじる楽しさが希薄
最近の車全般がユーザーが手を入れにくい造りになりつつある

メルセデスは車音痴が多いと言われているが、BMWも最近その傾向が強まってきた
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 00:43:56 ID:9n/Fuxs5O
E60 Mスポ ホワイト 純正そのままだけど ヤン車に見える?
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 01:21:23 ID:IOp7kdg/0
E46の325iに10年で18万km乗りました。故障はパワーウィンドが2回、エアコンのファイナルステージ
が1回、エアロフローメーターが1回、とかなりの距離を乗った割には少なくて、BMWの信頼性には
満足していました。

しかし、先日エンジン警告灯が点いてそのまま入院。見積もりが50万とのことで、仕方なく手放す
ことにしました。

325iを買った時は子供も小さく、住宅ローンもなかったので、新車を購入。
ただ、今回は子供も1人は大学生、もう1人は高校生で、住宅ローンもあり、新車購入は断念。

中古車を検索した結果、

1.E60 BMW525i Mスポーツ(2008年式 17000km)
2.E90 BMW335i(2008年式 15000km)
3.W204 メルセデス・ベンツ C 300 AVANTGARDE S(2008年式 19000km)

の3台が目ぼしい車としてヒット。車両価格は3台ともに400万円です。
それぞれの良い点、悪い点を教えてください。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 06:15:57 ID:C4zm+d/o0
>>541
お断り
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:12:13 ID:P7iIOr7K0
>>541
俺なら400万で買える新車にするけどね。
この3台の内なら335かな。但し、お子さんが大きいから狭いのは大丈夫なのかな?
525は自分も1台持ってるけど、足は速くない。駆け抜けようと思うなら止めた方がいい。
性能と、広さのどちらを優先するかだと思う。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:14:31 ID:1wYoGE120
>>541
なにこれ、心理クイズ?

4.50万で修理後もE46

の一択だろ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:27:43 ID:Y5qtnqJCO
>>543
レスありがとう。
子供は2人とも女の子で、325iの後席でも大丈夫でした。
走りについてはそんなに早くなくても構わないので525iがいいかなって思っているけど、若い時にRX7やMR2SCに乗ったりしていて、ターボ付きにちょっと乗ってみたくなったこともあります。
400万円で新車なら320iにするか、BMWにこだわらずにクラウンなどを視野に入れることになると思います。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:36:16 ID:Y5qtnqJCO
>>544
確かにE46のデザイン(特に前期型)は気に入っているし、M54エンジンもすごくいいのですか、10年18万kmはこれからが心配です。
壊れたら直し、壊れたら直しだと出費も重なるし、入院期間が長いとその間は乗れない。
トータルで見たら400万円の投資の方が高いけど、修理に50万円は少し考えてしまいます。
10万円程度の修理費なら年に何回かあってもいいのですが。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:40:51 ID:Y5qtnqJCO
あと、ターボは故障の頻度はどうなんでしょう。
RX7の時に2回ほど故障したことがあります。ターボが効かずに自然吸気エンジンとなってしまった以外は普通に走りましたが。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:06:45 ID:OlBdbX/j0
10万が年に何回かあっても良いなら
10万が5回だと思って直せや
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:43:06 ID:P7iIOr7K0
E60の530を探すのはどうか? 400万なら程度いい奴が買えると思う。
NAだし、そこそこ走るし、中も広い。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:36:52 ID:AmU+szCe0
>>549の意見を支持します。
335の速さは魅力的だとおもうけど、E90の内装はE46よりも
かなりコストダウンされてる感がある。
特別な加速などを求めないならE60530が適任車だと思う。
W204に関してはよく解らない。(パリでタクシーに乗っただけ
なので、後席が狭いっていう印象しかない。)
ちなみに俺は今V8に乗っているが、整備代で60万近い見積もりが
きてる。でも直して後数年は乗るつもりだ。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:53:47 ID:YAlAov3c0
E60の中古車で走行距離は30,000kmって多いですか?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:28:35 ID:H1OOHEkm0
E60は車体の大きさが許容できるなら良いんじゃないかな。
出来れば530最終を探した方が良いと思うけど。
iDriveが微妙なのはしょうがない。

距離乗るみたいなので、335はパス。荒く扱われてるのが多いし、
直噴ターボは燃料ポンプのトラブルが多いと聞く。

W204はやたらハンドル軽くて、ちょっとトヨタ車チックだよ。
発売が一番新しい分、ナビとかは一番良いけど。
あと、維持費はこの中では一番安いかも知れない。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:34:14 ID:NGotPAdv0
>>545
BMWにこだわらないなら、クラウンかフーガを新車で買った方がいいんじゃない?
フーガだったら、後席広いので180cm以上の人でも楽々乗れる
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:13:45 ID:P7iIOr7K0
クラウンもフーガも400万だと2.5しか買えないと思うが。そんなに値引きあるのかな?
W211のE300の中古もタマが多くて良さそうな気がする。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:57:36 ID:aIwdNxwm0
541です。今日、車をいろいろ見てきました。予算は車両価格が400万円程度です。

まずE60 BMW525i Mスポーツ(2008年式 17000km)とE90 BMW335i(2008年式 15000km)
ですが、やはり室内は525iの方がいいですね。また、エクステリアも525iはMスポーツ
なのでかっこよかったです。

552の方が言われているように、過給機系のトラブルが怖いので、335iはパスする
ことにしました。530iは近くの認定中古車に在庫がないのでとりあえずスルー。

次に「W204 メルセデス・ベンツ C 300 AVANTGARDE S」を見に行こうとしたら
AUDIのディーラーがあったので寄ってみました。2008年式A6、走行距離が22000km
が360万。試乗はしませんでしたが、室内は広いし、インテリアもなかなか良かった。

メルセデスには寄らず、馴染みのBMWディーラーに行き320iの新車の見積りを出して
もらいました。ちょこちょこオプションをつけて470万円の提示。車両価格400万円
で探していることを知っているので、別の見積りを提示され、それは本体から50万円引
で、更に10年18万kmでエンジンが壊れた我が325iを20万円で下取りと言うことで合計
70万円引き。結果、車両価格は400万円となりました。

ここで今日は時間切れ。明日はクラウンを見に行きます。400万円と言うと2500ccの
ロイヤルサルーンとなります。やはりクラウンなら3000ccでしょうか?
試乗車があるようなので(2500ccか3000ccかは不明)乗ってきます。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 03:58:17 ID:Ab5v3FD70
古物商とってオークションでM5競り落とせ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 07:38:36 ID:9ivR4Eqp0
400だとロイヤルになっちゃうか・・・
BMWからの乗り換えだとロイヤル系はフワフワのヤワヤワで不満が出ると思うよ。
アスリートならまだ良いと思うけど。
値引きは今トヨタは渋いので、フーガの方が期待できるかも。値引き次第では
370GTも夢ではないかも。

車格を一段落としてマークXの3.5スポーツグレードか、スカイラインの370GT TypeSPあたり
なら走りはそれなりに満足できるかも。高級感はなくなるけどね。

そういや前にスカイライン370GT新車とE60 525中古で迷ったっけなあ。
結局遅いけど、車としては525の方が良いと思って525買ったけど。
でも、遅さだけは最後まで不満だった。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 08:24:30 ID:hLpeBzba0
【F10/F11】BMW 5 Series Part5【新型】
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1288934789/

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/08(月) 08:26:10 ID:r197XXKv0 (2 回発言)
>>130のように、ツーリングをファーストカーにする気が知れない
ヨーロッパにおけるツーリングだって、フォーマルにFセグとか乗ってて、
セカンドとしてのツーリングに真の価値があると思う
>>130のように予算内で無理して買って、間違っても
「ツーリングは優雅・・」なんて言えないな。
荷物車を予算ギリギリで買うって、、、(爆笑)

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/08(月) 09:59:40 ID:m6oq4F/oO (14 回発言)
>>158
130はただの見栄っ張りだよw
前スレで、セダンは日本車の方が優れてるから買った、とか言ってたのに、
ちょっと突っ込んだらw予算ないからスカイラインで妥協するしかなかった、だってw
どんだけ〜w

荷物車バンにしたってそう。
バンに乗ってる自分の姿を美化したいだけ。
ツーリングの価値知らないの?って見下してくるしw
ここまで見栄っ張り自意識過剰だと、
はいツーリングでゴルフ行きますよ〜ってご近所アピールもウザそうだなw
雑魚丸出しw

559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 09:16:23 ID:85hniqwb0
E60なら、525よりも530の方が幸せになれる。
特に後期最終型(2008年10月以降)の530はパワーアップされているし、装備も完成型となっているので最もおすすめ。
ただし、玉数は極端に少ない。

もうちょっと妥協して2007年型の530でもいいかも。
アプカーで走行少なければおすすめ。

525糊だけど、走行性能に関しては今さらながら530にしとけばよかったと思う。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 09:19:46 ID:cdx8LGNY0
スカイラインだろww
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 16:17:20 ID:rM4a9Fip0
E60後期型530のエンジン(272PS版)は結構パワフル
ただ、販売期間も短く、球数は極端に少ない。

後期は、ほとんど525しか売れてなかったからな
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 16:25:25 ID:Wd2lMqwC0
スカイラインは?www
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:21:03 ID:76Xk2eps0
後期の525はどうですか?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:41:07 ID:r9FwhWyG0
後期のスカイラインでしょ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:08:05 ID:84fL71ItO
ウインカーレバー軽過ぎ敏感過ぎて車線変更の時に戻すと逆方向に点滅してしまうんだけどなにかコツはありますか?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:12:51 ID:2rvLiYkI0
スカイライン厨の戯言を止めるコツはありますか?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:18:03 ID:IubJOVn40
5シリーズのライバルはスカイラインじゃなくてフーガだろう
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:25:39 ID:NYZ+/Yh00
>>565
軽く触れれば3回だけ点滅するから、車線変更のときに戻す必要なんてないと思うが
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:33:33 ID:2rvLiYkI0
自己レス乙
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:43:25 ID:NYZ+/Yh00
>>569
頭だいじょぶか?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:52:27 ID:85hniqwb0
>>568
渋滞の車線変更したい時とかを言ってるのでは?
要は馴れの問題だと思うけど。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:09:41 ID:j7ve7I7C0
必死だなww
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:10:40 ID:3iAmg+3E0
こんバンは。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:31:12 ID:f19xkIBY0
白のツーリングを見かけたけどまだまだいけるじゃない。
セダンはもはややばいけどw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 13:02:07 ID:mvh6Be4HO
568さん いい情報ありがとう ほかにも隠れ技ありますか
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 15:04:35 ID:jEBf/SfL0
>>565
逆方向じゃなく、同じ方向にもう一回ポンと押してごらん
ウインカー解除されるよ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 16:49:31 ID:4kTUVSUB0
隠れ技ちゃうやろ
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:03:35 ID:mvh6Be4HO
576ありがとう 何せまだ初心者なもんで…ナビをつけたいんだけど30万するていわれたよ いい方法ないかな
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:15:09 ID:IJk6ffOG0
こんバンはwww
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:27:08 ID:/KrGK3I60
こんばんは、ボクです!
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:29:07 ID:voPlPRx10
けだものくさw
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:05:27 ID:/KrGK3I60
淫らを いんら と読んだボクです!
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:11:31 ID:lv3iSakK0
>>578
6〜7万のポータブルナビはどう?
見てくれはあまりよろしくないけど。カーショップによっては1万くらいで配線隠してくれるよ。

ポータブルとは言っても、最近のは進化が凄いので、iDriveよりはよっぽどまともだよ。
特に前期モデルのDVDだったりしたら。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:55:13 ID:/WSxZITYO
すみません水温計ってどこにありますか?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:24:21 ID:mvh6Be4HO
583ありがとう さっそく明日いってみます 前期のだからナビつけたいです!
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 00:55:32 ID:PNfouRC30
VICSなしのメモリナビ使ってるが、結構快適。
最近はVICS付きでも5万くらいで買えるんだな。
30万も出すのがバカバカしくなる。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 06:12:08 ID:QSFYxlL00
タコメーター
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 01:21:08 ID:ostIcsbX0
ブレンボGTキット付けてる人いる?
バックプレートって加工か外すかどっち?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 14:19:19 ID:6kIsqlOh0
>>588
バックプレートを切り取って加工する。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 17:44:27 ID:hUmWI1OUO
みんな洗車機で洗車してる?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:44:54 ID:1uR58AVi0
してる
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:13:08 ID:hUmWI1OUO
傷つかない?
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:26:05 ID:4Ms4HN6v0
やわらかい
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:46:17 ID:3hbMwg2Y0
実に分かり易い自演だなw
いくらニートで暇を持て余してるからってちょっと焦って書き込みしすぎだぜ
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:22:52 ID:4Ms4HN6v0
>>594
勘ぐりすぎやろw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:40:06 ID:0ooIWMpeO
黒でも洗車機大丈夫ですか?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:14:06 ID:ostIcsbX0
まともなコーティングしてれば気になるような傷は付かないけど?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:38:14 ID:hUmWI1OUO
なんで普通にやりとりしてるだけなのに自演とか疑うんだろうね 人間性疑うよ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 07:26:08 ID:IdFJbqcD0
実に分かり易い自演だなw
いくらニートで暇を持て余してるからってちょっと焦って書き込みしすぎだぜ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:42:48 ID:jBcnJc1o0
コーティングしてたら
洗車機ダメなんじゃないの?

ちなみにイノベクションしてるんですけど
どうなんだろ?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:34:39 ID:UjbXGxT2O
いつも手洗い頼んでたけど こないだ傷つけられてたんだよね… 店には言ったけど つけた記憶はありません 付く前の証拠ありますかってさ…
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:16:26 ID:HJqRQ+zK0
本当に洗車の傷じゃ無かったとしても
そんな店には頼みたくないな

まあ、過去にひどいクレー魔がいたんでしょ、きっと
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:17:52 ID:twES0r5P0
ばんばんじー
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:57:10 ID:UjbXGxT2O
傷の高さからいくと 屋根を洗う時に脚立つかうんだけどそれをぶつけたかんじなんだよね…修理屋にも 擦った傷ではなくてなにかを当てたような傷っていわれたし… 終わったはなしだけどね
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:59:55 ID:Ww/KSDAu0
かバン
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 23:38:31 ID:GR68itc10
革シートのお手入れ流儀おしえてたもれ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 14:43:05 ID:ezM/1kgM0
ブレンボGTキット入れてる方、スタッドレスどうしてますか?
19インチだと合うサイズないんですが・・・
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 11:15:11 ID:zcksqoIs0
245/35-19の4本通し
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 08:07:50 ID:JOF4ZU+wi
コンソールの金魚みたいな形のオレンジ色の警告灯が点灯した。
走行な支障無いんだが、整備士に見てもらわなきゃダメかね…?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 11:53:19 ID:C9dD06/o0
まずは学校に行って国語習ってからだ。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 22:00:44 ID:6jhJZZHh0
赤い金魚を食べたこと・・あの暑い夏の帆
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 23:01:30 ID:+kjZ0F7g0
車に疎い友人がエンジンチェックランプ付いて、
「ガスの元栓みたいなランプ付いた」って電話してきた時は
何となくエンジンチェックランプって分かったけど、金魚はわからんw
その友人は油圧警告灯を急須みたいなマークと言ってた。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 23:09:32 ID:3WF0Tc7V0
>>609
整備士って支那の方でつか?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 01:00:50 ID:SqrofHaE0
>>503
かたおちのくるまなんてのっていてはずかしくないのか
そうかびんぼうにんだからきにならないのかみじめなやつだな
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 01:26:01 ID:dybIf3KR0
>>614
おまえはかたおちすれにくるな。さっさとしね
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 13:18:46 ID:ONAzlp1T0
>>612
今日、ジャパンのカスタマサポートに電話したら、エンジンチェックランプって言っても通じず、あの金魚みたいなランプですね?と言われたわw
ミスファイア起こしてる可能性あるので、デラへ持って行けとの事。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 20:10:59 ID:nhikIAvt0
>>615
ぷっ 臆病なイヌはよく吠えるぜ  
Kiss my ass
  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 01:40:32 ID:QWe1qDoW0
暖房が効き始めるの遅いんだが。
それとAuto押すとエアコン雪マークのスイッチも入るの勘弁してくれ。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 07:48:08 ID:i0ggWG4V0
家畜も勘弁してくれ
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 08:58:46 ID:CLM7AJ+s0
新型出てから全然スレ伸びないな・・・
好きで乗ってるならもっと伸びそうなんだけど
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 12:07:15 ID:LTSSXt+Ai
そもそも所有者で2chを覗いたりする層は殆どいない。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 22:37:51 ID:thbJJiic0
525のMスポ探してるんだけど、最近中古の相場少し上がった?
オークションの落札価格が前より高くなってる気がする。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 23:13:03 ID:eEE29yDk0
>>622
気のせいだろ。Ks-my-ft2
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 23:54:56 ID:B6yNfDqt0
安心しろ。下がる一方だw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 09:47:48 ID:lcRSUxcB0
M5にすれば問題なし
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 21:21:21 ID:pFmDfigW0
家畜
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 05:43:27 ID:ARNULWUH0
BMWのサイトにM5がのってないのはなぜ?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 09:25:18 ID:zg+LpC450
型落ちするからじゃ?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 09:35:40 ID:C5kRYrKs0
>>627
新M5は2011年末にドイツで発売予定
型落ちのE60 M5は、すでに昨年の夏頃から販売中止だよ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 17:08:08 ID:U0xwNAT00
年末に320の新車と525中古車で悩んでた方はどうなったんかな?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 05:54:15 ID:lmrJo1Ob0
>>628-629
サンクス。
しかし、今の4本だしのバックがすきなんだがなぁ。
ターボになると4本出しはなくなるだろうな。

ありえねぇ。
なんで今更ターボだよ。。
高排気量NAのフィールのよさは確実になくなるだろうな。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 09:23:33 ID:1vtd3nyP0
>>631
2年前までE60 M5に乗っていたけど、エンジンは最高、ハンドリングも素晴らしかったよ
SMGのとろい作り(変速ショック、ぎこちなさ)とあまりの燃費の悪さ(都内の通勤で3km/l台)だけが欠点だったね

いまは環境・燃費も重要でかつハイパワーが必要だから、排気量ダウンかつターボ化は必須なんだろうね
ターボでもアルピナB5Sとどうセッティングを変えてくるのかが興味深いね

新M5はV8ターボ
次期M3は直6ターボ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 09:47:22 ID:1vtd3nyP0
>>630
リアシートにも大人2人が乗る機会が多いなら525iの中古
それ以外なら320iの新車をお勧めするね
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 16:29:20 ID:TmhwSdmG0
ヘッドライト上部の橙色に光るライトは全車標準でしょうか?もしくは付いてるグレード等あるのでしょうか?
それかON OFF出来るのでしょうか?先日夜付いていない車を見たもので気になりました。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 16:48:10 ID:k4t7fumy0
>>634
>>74-75参照

E60 眉毛でググるとよいかも。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 17:01:17 ID:TmhwSdmG0
>>635
早々にレスありがとです。ちょいと調べてみます。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 18:56:44 ID:D7V1sFOv0
>>634
初期にidriveのアップデートで眉毛光らなくなるバージョンがあった筈
要するにバグだが、気づかずに乗ってる人がまだ居るかも
その他、ドアロックボタン長押しでドアミラー収納とか開いているウインドーを閉めるとかも設定できます
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 21:50:04 ID:+f6keGNI0
家畜
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 00:25:51 ID:2U6Z7Lu/0
525Mspと530Msp、相場そんなに変わらないけど
どちらがおすすめですか?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 01:27:33 ID:r9EpFbYc0
>>639
ハイラインも含めて530買った方が幸せになれます
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 01:47:15 ID:2U6Z7Lu/0
>>640
やっぱり530のほうがいいですよね。
ハイラインか〜・・・
検討してみます。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 08:55:22 ID:4pugHKX/0
>>639
525はDQNユーザーばかりなので、グロ注意
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 16:01:04 ID:r9EpFbYc0
>>642
まあ、525が最多販売台数だから、DQN比率も高い罠
でも殆どはDQN仕様とは縁のない中年おやじが所有してるから心配するな
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:29:57 ID:4pugHKX/0
中古より新車の方が幸せになれるがな。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:33:06 ID:v0LiMTqm0
530ってもう売ってないでしょ?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 21:02:38 ID:gLPZAI3W0
色によってかなり価格が違うな・・・
白が一番高いね。
10万位違う気がする
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 08:17:14 ID:vd4h6+J10
>>646
中古車価格は色によってかなり違うよ
高年式だと他は同じ条件でも30万くらい違う場合もある
一番人気があるのはBMWでも他の車種でも白、次に黒
シルバー系は人気がない
赤系だと最低ランク


逆に言うとリセールバリューを考えるなら新車でも白だね
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 08:39:33 ID:9u6msWCG0
買う前から売るときのこと考えてるのもなんだか悲しいな
オレなら好きな色の車に乗りたいが
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 12:19:36 ID:Af2HC2c+0
シルバー結構好きなんだけど、傍から見るとかっこわるいのかな・・・
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 13:19:33 ID:7z9B2u/n0
DQNが好む色が一番高く売れるってことだ

買うなら好きな色でいいんじゃね?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 21:37:44 ID:3eNBVEP+P
E60の頃は白・黒・シルバーが売れていたらしい。
最近はシルバーはダメで、白or黒しか売れないから、
在庫も白黒しかないみたいね。
F10の見積貰った時、白黒以外なら本国発注で5ヶ月待ちですって言われたよ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 21:51:55 ID:aqc4SiNc0
なかなか安くならないね
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 22:56:38 ID:63hNOvJK0
カーボンブラックって紫みたいな色だけど実際良いの?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 01:49:24 ID:6VyFm8wB0
>>649
たまにシルバーを見かけるけど、かっこいいと思うよ。
白が人気なのはBMWのコーポレートカラーだからかな?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:42:24 ID:7RfHtULb0
いや、単純にe60はアルピホが似合う
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 13:07:44 ID:nYg4AyF1O
BMWの白ってなんかイマイチな気がするんだよな
レクサスとかMBの白はいい感じなんだが
BMWはのっぺりして見える
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 16:03:07 ID:8aFpChEDO
日本語はよくできている>>648人生色々
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 19:52:39 ID:VEv8PquT0
>>653
日陰や夜に見ると黒く見えるし太陽の当たり方では紫や紺色に見えたりします。
微妙なマジョーラカラーだと思ってもらえれば良いかな?
実際良いかどうかは個人の嗜好によるので何とも言えませんが、自分は気に入ってこの色を指定しました。
Msp専用カラーなので、せっかくだからその色で注文して乗ってます。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 20:35:38 ID:cgTQtdJ30
カーボンブラックは契約する時に1回だけショールームで見ただけでよくわからない。
ショールームでは光があたってる所は紫という印象。
いわゆる紺色がイマイチ好きじゃ無いけど、屋外で見た感じはブラックぽい?ディープシーブルーぽい?
どっちの印象でしょう?
注文してから聞いても仕方ないけど、
心の準備がしたいから…
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 05:32:23 ID:9d7+AKxp0
>>659
実際乗ってるがほぼ濃紺色って感じ。
失敗したわ
ブラックにしとけばよかったが、Mspだと選択できなかったんじゃないかな?
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_ty7Aww.jpg
ライト下辺りの感じ。濃いブルー?
俺は紫にはみえないな。
ホイールもグリルも同色でぬっちゃったw
ちなみに550imsp後期物。

今F10550imsp納車待ちっすwktk
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 05:37:33 ID:9d7+AKxp0
>>660
改めてみるとかなりDQN仕様だなw
中古で買ったっぽくみえるw車高は落としてないが元々ちょっと低いかな?

リセール頑張って350万って言われたから妹にあげることにした。
タイヤはmsp純正の18インチランフラットがあるから付け替えてやる。

でも、やっぱE60のがかっこいいよなー。

慣れかなー?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 13:02:39 ID:OEkE7qGCP
>>660
フルスモーク?
回りで結構捕まってるんで、自分はフルスモにしてない。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 16:50:23 ID:OVCqBMpI0
以前乗っていたE60 M5は、加速もハンドリングも素晴らしかったけどSMGの変速がひどいのと都内での燃費がまりに悪すぎて(普通に乗っていて街乗りで3,5km/L位)約2年で売ってしまった
価格落ちもひどくて泣いたけどね・・・

次はF10 M5にするかアルピナB5Sにするか? 楽しみだな
どちらもV8ターボだけどM-DCTとATの違いを試乗して確かめたい
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 21:02:58 ID:X6A3/zNa0
本当にM5乗ってる人は燃費は気にしないだろ
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 21:10:25 ID:8tNpXkfB0
まあ、脳内だから。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 21:59:52 ID:Da95kRQF0
ほんとに乗ってるのなら、空き地みたいな泥まみれのガレージに止めてそうwww
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:07:27 ID:GZ+9nurr0
確かに悪いね。
燃費というか、スタンドに頻繁に行くのが面倒だった。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:13:42 ID:9pYxdkBa0
>>665
>>666
人間としての質が低そうな書き込みだな。
本当はどうだかわからんがそんな書き込みしてると、買えなくて悔しそうに見える。
みっともない。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:20:17 ID:ydLCyJKq0
と図星のため、涙目で悔しそうに申しております。みっともない。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:21:01 ID:9pYxdkBa0
>>669
程度低…
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:24:32 ID:+tD69bYa0
>>670
必死だな・・・



人間としての質が低そうな・・・
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:27:59 ID:9pYxdkBa0
どうしてそんな書き込みするの?
リアルでもそんな性格?

ちなみにおれは>>663じゃないからな。
M5なんて到底買えない。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:30:34 ID:ydLCyJKq0
すげえ食いつきWWW


やっぱ質が低いなWWWWWWWW
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:34:43 ID:9pYxdkBa0
どうして答えないの?
本当にバカなの?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:35:14 ID:J7YFDu7m0
煽り耐性なさ過ぎにマジキチ大杉www
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:37:08 ID:wgVZgy7u0
型落ちスレらしいかぐわしい流れだなWWWW
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:39:22 ID:9pYxdkBa0
ツール?オンオフ?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:42:10 ID:wgVZgy7u0
ほんとに○○だな。 ID:9pYxdkBa0は(w
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:51:44 ID:9pYxdkBa0
www
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 16:48:49 ID:yqGNnfCv0
もう、怒ったぞ〜〜〜〜〜〜wwww
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 03:14:59 ID:GkB+Fp4TO
こっちはまだクルマの話が出来るだけいいね。F10板は意味不明な荒らし連中が常駐して潰れちゃったよ。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 07:05:32 ID:AIl8SZ6f0
↑しつこすぎる・・ゴミ
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 08:24:12 ID:GkB+Fp4TO
↑ゴキブリはお前
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 08:44:11 ID:kG8wYMA/0
どんな経済的階層のスレであっても妬み厨は現れるんだから、放置すれば良いのに。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 08:49:55 ID:TbdO0C0k0
>>683
程度が低いなw
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 14:13:41 ID:ltGcSutXi
もうじきE39スレみたく枯れた味わいになる筈
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:54:03 ID:CIN1FmxQ0
私城北地区に住んでるのですが、ア○トブラッツ、セン○ラル、BMW練○だと
どこが整備などクオリティ高いディーラーでしょうか?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 04:31:18 ID:eU6p9XYG0
>>662
ちがいますよ。
フルスモークにすると横見えなくてあぶないからしてないです。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 14:27:07 ID:PL7Vilnc0
>>687
明らかに脳内とわかるクオリティ低いカキコミだな
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 15:45:58 ID:eU6p9XYG0
マジレスしていただきたいのですが。
自分07後期E60-550を3年半前新車購入したんですが、オプションでオーディオシステム13スピーカーの50万くらいのつけたんですが、新車時はそれはもー臨場感あふれる感じで最高の音だったんですが、
最近新車時のようにあふれるような感じじゃなく昨日DへいきF10の純正オーディオのラジオをサービスの人と聞いたらやっぱり全然違いますねってお互い思いました。
サービスの方にスピーカーの誇りをエアーできれいにしてもらったりアンプをリセットしたりしてもらっても解決しませんでした。
他に事例がないか調べるとのこと。
いったん自宅に帰り車庫でオーディオ設定のバランスを左や右によせてみたら左右で音の大きさやクリアーな感じが違います。
これは年数とともにスピーカーが烈火してきたからでしょうか?
バランスがずれる原因って他になにかありますか?
私のついてるオーディオシステムのオプション選んでるお客さんが少ないから聴き比べる事が困難らしいです。
解決策があればDに伝えればある程度聞き入れてやってくれると思うのですお願いします。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 18:20:27 ID:aupIX1Ns0
>>690
もう少しきちんとした文章を書いてほしいのですが、所詮脳内では無理な話と思われますが、聞く場所も場違いです。
逝ってよしww
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 19:12:55 ID:4/8VdaIU0
>>690
左右の音質、音量が明らかに違う場合はアンプ不良の可能性が大きいです。
配線がゆるんでいる、外れかかっている、接触不良などの場合もあるけど
やはり全体的にキッチリ調べないと、原因はわからないでしょうね・・・
693687:2011/01/31(月) 19:46:38 ID:Rd6czGGq0
>>689
最近こっちの方に引越ししてきたんで、ちゃんとした情報が知りたかったのと、
春に一年点検に出す予定なので、どこに面倒視てもらおうか模索中なんです。
ちなみにア○トブラッツさんは今はいけ○くろBMWなんですね。
変な噂など聞かないのでどこもしっかりしたディーラーだと思いますが、
後数年は乗るつもりなのでご教授賜りたくレスさせていただきました。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 20:04:32 ID:xxU6+doJ0
どこに引っ越したのか知らんが、アフターのオーディオでおkなんじゃないかこれは
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 21:22:52 ID:1rbXnmrq0
>>690
希に見る読みにくさの日本語だな。
もうちょっとマシな文章書けるようになってから
出直してきて欲しいもんだ。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 22:59:46 ID:x58LMesC0
>>690
50万円のスピーカーに誇りをもっていたが、
烈火の如く燃えてしまったってことだろ。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:10:59 ID:eU6p9XYG0
690です
確かに読み返してみると恥ずかしい文章ですorz
>>692
アンプの設定?を先日リセットしてもらいましたが変わりなし。
やはりアンプ自体がご臨終なんでしょうか?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:31:54 ID:ZmTMy/mm0
別に恥ずかしくない。
自分の価値観を基準にしてすぐ脳内って言う奴の方が恥ずかしい。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:40:36 ID:8XMdt72l0
>>697
08後期の標準オーディオだけど、アンプ交換になったこと有るよ。

特定の条件で、数秒間低音が鳴らなくなってスカスカな音になると言う現象で。
ナビを一旦セットして、その後ルート案内を中止させると、ナビの案内が入るはずのタイミングで
低音が抜けると言った具合。1回エンジン止めると直る。

ナビ音声のためのミュートが誤動作してたのかな?目的地消したのに、まだ案内中と誤認して。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 00:57:45 ID:oAJ0Jq3vO
>>693
板橋のセントラルは掘っ立て小屋みたいな工場だったが、割と好感の持てる接客だった。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 08:37:39 ID:D/T2Hx5p0
接客のなっている所って整備もしっかりしてる感じしますよね。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:26:31 ID:FT8AMcni0
>>700
板橋は営業所とサービスが離れてるのが難点なんだよな。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:57:21 ID:WiPUZgkY0
前期と後期の違いってどこですか?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:19:48 ID:ybNAVsuF0
いっぱいある
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 23:05:07 ID:3XIirrHC0
>>703 は前期でも妥協できますか?って聞いているんだろ。
それは無理。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 23:17:15 ID:cf6u41YR0
>>705
4年前に前期を買った俺は負け組か orz
でもめげずに頑張るべ E61 530msp
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 23:30:08 ID:3XIirrHC0
前期の530 or 後期の525、というのもなかなか迷う
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 08:39:43 ID:+G08Nd8ri
前期の530はかなり値下がりしてるからな。
しかし修理などを考えると後期525買った方が良い。
それよりも後期530がベストバイ。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 18:19:33 ID:YrjvB0Wr0
CPって定期的にインストールしてバージョンアップしないといけないの?
約半日かかるらしいんだよね。してないとどっか影響あるのですかね?
どうぞご教授宜しくお願いします。 
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:31:31 ID:E6GnoDte0
いけなくはないけど・・・・
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:02:47 ID:XPoN6/j80
>>709
デラで定期点検していればバージョンアップしてくれてるだろ。
入庫の際に伝えればよい。サービスでやってくれることが多い。
バージョンアップだけで頼むと7千円くらいかかる。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:41:33 ID:P2PTDd2c0
教えて頂きたいのですが、キセノンのライトにはイカリングも橙に光る眉毛も付いている様ですが、ハロゲンのライトの場合イカリングも橙に光る眉毛も付いていないのでしょうか?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 09:05:33 ID:hvOcVH5p0
バージョンアップしないとぶっこわれるんじゃね?
まぁはっきりとはわからんけど。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 11:10:39 ID:b2rBuwKei
>>712
キセノン禁止の国もあるので、ハロゲンが標準だった筈。
当然、イカリングとオレンジ眉毛はデザインの一部だからハロゲン車でも付いている。
今ではハロゲン車探す方が難しい程希少になってるが。

715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 13:17:55 ID:7h/13Ke20
>>713
まじでぶっこわれるのですか?
俺の前期530やべぇかも。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:42:03 ID:P2PTDd2c0
>>714
どーもです。中々そういった装備を知れないので参考になりました!
ついでにすいません。ハロゲン車のウエッジ球交換や、LOビームのキセノン化はライトユニット外さずに出来ますでしょうか?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:53:21 ID:IEtBP15y0
去年の夏、134を走っていた時。
ボードを載せたE61が窓全開で杉山清貴&オメガトライブの「NeverEndingSummer」が聞こえてきた。

E60乗りのオレは顔が燃えるほど真っ赤になってしまったが、
恥ずかしがるのは同じ年代なんだと、複雑な気持ちになった・・・

「・・・夏」
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 13:25:27 ID:BfAB39AV0
715です。ぶっこわれるのはカンベン。
マジなんですか?教えて下さいませ。中の人でもいいから。<m(__)m>
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 13:37:23 ID:wNHEvGkE0
だれでもいいならDかカスサポに聞いたら。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 16:24:39 ID:/KMV0onM0
>>718-719
怪しげな並行でも買ったのか
Dかカスサポに聞けるくらいならとっくに点検時にバージョンアップしてるだろう

いずれにせよ、バージョンアップの大部分の理由が不具合の直しとすれば
バージョンアップしなければ不具合がそのままになっているのだからヤバイのは確か。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:37:21 ID:6C84SijE0
>>720
脳内のお前の無責任なレスのほうがヤバい。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:19:02 ID:OHoqDH8q0
ほっとけ
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:54:01 ID:wNHEvGkE0
E60のオレが気に入っているところを話そう。
スタートボタンを押して「ヴフォlン」と弾ける音、コレだ。
エンジンの初動音と他の駆動器械の和音のハーモニーが凄けえ好きなんだ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:55:11 ID:/YOC8cDK0
>>720
718です。
不具合はでてないのですが、ディーラーで何年もCPのバージョンアップ
してないって言われたんです。んで新しいデータをインストールすると
CPやそれに連動するシステムが対応しきれなく、色々不具合がでるかも
知れないとの事です。だからCPはそのままにしとこうかと思っている次第ですう。
皆さん同じような経験した方いらっしゃいませんか?宜しくお願いいたします。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:41:22 ID:2+a60RQa0
>>724
極初期(2003-2004年納車)は色々な不具合でバージョンアップした報告ががググると出てくるよ。
オレの行ってるデラのサービスアドバイザーはバージョンアップで不具合出ることはないって言ってたがなあ・・・。
デラのサービスも出入り激しいので、前期(プッシュボタン以前、M54エンジン)に精通したメカが居ない所もあるのだろう。
そういったデラではノウハウ無くて不具合時の対処に不安があるんジャマイカ?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:23:38 ID:8DJTPCdz0
M54 wwww
727718:2011/02/06(日) 23:33:02 ID:zZ6LJoQU0
>>725
ありがとうございます。ディーラーはちゃんとしたとこだと思います。
一応東京でメンテの数も多くさばいてると思うので。
また他のDではバージョンアップよりCP交換した方がいいとも言われて
います。それでも他に交換しなければならないシステムが幾つかあるそうです。
結構な額になるのでどう対処したらよいのか困っています。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:22:17 ID:yfVgPn/mi
>>727
東京のデラで結構さばいているのは浜田山?
まあ、バージョンアップして不具合でてから対応するにしても、交換するにしても10万以上かかるだろろうからな。
それだけ投資する覚悟あるなら、どっちでもいいと思うが。
ただ、交換は嫌がるデラ多いので、その提案をしてきたデラは貴重な存在。
交換後の不具合まで責任持つ約束してくれるなら、思い切るのも良いかも。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:46:58 ID:nCBJvsLg0
デラにしてみれば嫌な客だな
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:06:36 ID:ntjoAjsZ0
脳内の根拠のない妄想だから関係ない
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:11:44 ID:8zN4IVwx0
CP交換とかw、いっそM54とかいう燃焼機関も交換シロ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:23:35 ID:bFGvqZ150
つーか人生交換できたらよかったのにな、こいつらw
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:36:18 ID:gQPLNt1A0
>>729
デラが儲かるなら嫌な客でもないだろ?
>>730>>731>>732
おまえらこそその腐った脳みそ交換してもらいなwww
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:40:33 ID:gQPLNt1A0
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 04:34:25 ID:j0WE0iot0
あ〜あたまに発生するんだよなこういう731や732。アルピナスレに常駐するボットンスバりスト
にも劣るうじ虫以下の野郎が。E60スレの面汚し。残念なことだ。
とくに732お前さぁ727に丁寧にレス返してくれてる728にまで暴言吐くってどういう事だ?
罪のない人達が死んだり、殺されたりしてるこの世の中で、お前みたいなクソ野郎が生きてる
事事態間違いだな。とっとと消滅しろやカスにもなれない野郎が!
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:19:51 ID:lh7UT/3M0
多分>>730-732は同一人物であり、現行スレで暴れてる逝っちゃってるヤシと思う。
短時間にID変えてカキコしてる手口がソックリ。
相手にしないで語らいましょう。
737718:2011/02/08(火) 12:06:20 ID:CG6mMwZK0
>>782
色々ご指南ありがとうございます。
車は調子いいのであえてバージョンアップやCP交換してシステム故障
が発生するなら今のままでもよいかとも思ってます。
ただ今のままのの古いデータのCPだと何らかの以上がこれから出てくる
のではないかとの不安があったので、何回もレスしてしまいました。
かえってご迷惑をおかけしてすいませんでした。
>>736
そうですね。あらし、煽りはスルーでいこうと思います。
お気遣い下さってありがとうございます。
これからも良スレである事を願います。
738718:2011/02/08(火) 12:09:26 ID:CG6mMwZK0
失礼致しました。>>782ではなく>>728の間違いです。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 18:57:52 ID:xGhDG8qU0
顔を真っ赤にして必死にレスして、間違えまくりです。

よっぽど図星だったんだな(笑)
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:57:59 ID:ojZTzhQH0
Dに聞いたらログをみて718のいうバージョンアップ要不要を判断しているらしい。
CPにパッチだけ適用っていうのができず、再セットアップしなおしてこれをバージョンアップと嘯いている。
結局自分たちのメンテ作業(トラブルシューティング)が楽になるのが最も価値があるメリットで、、
ユーザーの日々の使用には恩恵はなく、ユーザーに金払わせるのはいかがなものか?と意見していたぞ。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 03:14:55 ID:rfqp1nrt0
また降ってわいたんだな739みたいなうじ虫以下のチンカス低知能ニート君w
醜いDNAでお前のユニットができてるんだろうな。お前にはこれから先リアルで
災難続きの人生が待っているぞ。
742718:2011/02/09(水) 10:09:42 ID:TAlHLO4T0
>>740
なるほどそう言う事でしたか。大変貴重なお話で勉強になりました。
では特に問題ないならバージョンアップしなくても大丈夫って事ですね。
安心しました。ありがとうございます。
>>741
正義感に感銘致します。ありがとうございます。
自分は気にしてないのでスルーでいきましょ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 17:22:17 ID:YI76VXXwO
2ちゃんねるで感銘って....(笑)
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 19:17:42 ID:mJ9nrzlWO
まあいいじゃないの礼儀正しいみたいだし、まだ若造なんだろきっと。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 19:23:41 ID:hrYyR8l+0
いや、中年のヒキヲタだろ。お前みたいな。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:01:41 ID:1eoJMaxk0
レーダー探知器でおすすめあったら教えてくれ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:03:15 ID:Fis9DtDd0
>>743-745

自演お疲れ様です^^
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:19:01 ID:mJ9nrzlWO
>>745
またお前か(笑)
ここでしか意気がれない坊やは早くオネンネしなちゃい!
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:24:34 ID:/+oarKLi0
中年ヒキヲタで図星だったか。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:38:31 ID:mJ9nrzlWO
あやすみ。家から一歩も出られないイジメられっ子のガイキチくん♪
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:53:38 ID:/+oarKLi0
と、2ちゃんに感銘を受けた哀れな中年ヒキヲタが申しておりますww
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:10:12 ID:Qc5wPPqA0
>>751
2ちゃん史上最低のリアル世界では誰にも相手にされない揚げ足とり糞ニートwww
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:14:22 ID:CRaqSSks0
↑リアル世界では誰にも相手にされないため2ちゃんで感銘を受ける中年ヒキヲタwww
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:19:48 ID:TYtndHdU0
525iHLアプカーで買って半年たった。
ワンダリングはRFTから非RFTへ変更して改善した。初期のRFTはダメだね。
K&Nエアクリとファンネルは購入後すぐに入れたのだが、信号待ちからの立ち上がりで軽に置いて行かれることは無くなった。
ハイパースプリントブースターは高速走るときだけONにしてるが、なかなか快適だ。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:21:12 ID:gBBtvAhV0
中年ヒキヲタはリアル世界だけでなく、唯一の居場所の2ちゃんからも逃げ出しましたwww
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:27:48 ID:Qc5wPPqA0
俺30代前半なんだけどなぁ。まぁ中年って言われればそうなのかもね(笑)
そんじゃね。2ちゃんだけが生き甲斐の可哀想な糞以下ニートちゃんwww
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:33:48 ID:TYtndHdU0
追加でw
今季は雪が多いのでスタッドレス用の中古16インチアルミを購入。
車高落としてない525iには結構合うね。
燃費はRFT時都内+高速で7.6、非RFTに変更後は8.3。

758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:37:28 ID:gBBtvAhV0
おやすみ中年ヒキヲタくん。秋葉に突入するの?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 22:00:00 ID:fusmStOE0
30前半にもなって2ちゃんで感銘ってどんだけ〜
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 22:57:16 ID:kRex+hXi0
RFTやめる、っていうかシュニType8のForgedを入れて燃費向上を狙う。
コンフォート系タイヤのおすすめおしえれ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:14:25 ID:sC49TkHS0
>>760
コンフォートならパイロットプライマシーが良かったな。
大雨の中高速を飛ばしても安心。滑ってもコントローラブル。

もっとグリップが高くて、コンフォートスポーツならS001じゃないかな。
ブリジストンの伝統で、滑り出しはちょっと唐突かも知れないけど。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:28:12 ID:qWBe442l0
ま〜た湧いて出てきてたのか。うじ虫以下のチンカス低知能野郎が。
自分に絡んでくる人間全員中年ヒキオタかよ。本当のバカの一つ覚えってやつだな。
おまけに携帯やパソコン使い分けてポコポコID変えまくってよぉ。
よっぽど暇なんだな。お前いい加減精神病院戻れ。ってか夜だけ自由時間与えられて2ちゃんか?
まったく大爆笑もんだな。また明日も湧いてくるんだろうな。このうじ虫以下のチンカス低知能。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 00:45:58 ID:vQ0ueTH50
>>754
K&Nのエアクリとファンネルってのは、所謂キノコタイプの剥き出しのエアクリ?
吸気音なんかも変わる?音の違いも教えて。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:07:32 ID:tcpnyq4c0
>>763
K&Nエアクリは純正と同じ形のものを交換した。
音については変わったという意見もあるが、自分はよくわからんかったわ。
ファンネルについては、ググっておくれ。こちらも音は変わらん気がする。
鈍感ですまん。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:33:15 ID:XatT8gCv0
>>746
クライメート・コンフォートガラスならSuper catのセパレートタイプ。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:37:54 ID:vPwQTJYu0
エアクリーナー変えてもキャブレターじゃ無いんだし音は変わらん。
しかもインジェクターで変える意味あるの?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 03:27:30 ID:T+nJF58G0
一番は気分の問題なんだよ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 03:30:25 ID:eNcTS3qQ0
F11だけはいやだ。F10と同じにせんでくれ。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 11:52:09 ID:VTwTjK3S0
>>765
サンクス!ぐぐってみたけど、品番はどれ?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 14:47:12 ID:4+KWRT/H0
E65 7シリ純正サイズの245/50-18のタイヤ履いた事ある方居ます?
やっぱ干渉しちゃうかな?多少車高上がるだけ?適合は245/40-18です。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 20:13:34 ID:iPdalaM40
>>769
遅レスですまん。
Z107Ji
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z107ji/index.html
モニタは窓側エアコン吹き出し口の上辺りに付けると目立たなくて良いと思う。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 10:10:19 ID:kAuMWr3E0
>>771
いやいやこちらこそ。いいねこれリモコンついてるし。ありがと!!
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:07:34 ID:ZJ78Ndqa0
>>770www

7尻についてた中古ホイール&中古タイヤでも落札してくださいwww
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 21:35:10 ID:K2PmvCea0
M54とN52ではかなり違いがありますか?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 21:50:33 ID:7HTOz8me0
ある
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:34:39 ID:q3g2k/qT0
ハイラインに付いてる電動リア・ロールブラインドは、フィルムの濃さで言うとどれ位の透過率になります?30%位?
又リアはそれを使いリアサイドのみフィルム貼ってる方居ますでしょうか?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 05:50:00 ID:qpkQ878g0
電動じゃない
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 13:15:26 ID:8JeBRwpl0
リアサイドじゃなくてリアが電動だろ?
それとも>>777のはリアも手動なのかw
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 20:44:59 ID:q3g2k/qT0
>>777-778
自分のはリアのみ付いてて電動です。で、スモークフィルムをリアサイドのみにしようか、リアもするかで迷っています。
見易さや、スモークレス(ブラインド閉めない)に出来るのを考えるとリアサイドのみかなぁ?
引き続き、リアサイドのみ施工した方居ましたら感想お聞かせ下さい。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:46:02.61 ID:Qs9uKlh/0
>>779
リアサイドだけフィルムはみっともないよ。

自分はリアサイドとバックフィルム貼って尚且つリアサイドとバックにブラインドしている。
バックは高速走る時など覆面の追尾確認を早めるためや後ろの車が気になる時だけさげます。
ブラインドだけじゃ車内の日焼けや熱の反射に効果ないんじゃないかな?
リアサイドだけはホントにやめといたほうがいいよ。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:50:39.19 ID:Qs9uKlh/0
>>699
679ですが、結局原因不明でアンプ交換したら改善しました。

アンプ交換料金は現在Dがメーカー(ジャパン)と交渉中。

こんだけ音が良くなれば二十数万くらい払ってもいいかな。

3年も乗ってりゃアンプも悪くなるんだろーか?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 05:20:59.36 ID:FCbKINL+0
ヘッドフォンで聞けば・・・w
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 22:57:10.50 ID:xJFyGMluO
いつからランフラットタイヤが標準装備になったのですか?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:59:24.37 ID:C32XlYiY0
営業から車検前にF10へ乗り換えてくれ攻勢がきて、
先々週末見積もりまでいったんだが、結局車検を受けてもう少しE60を
乗ることに。523iも528iもよかったんだが、年収100万円減っちゃった
からなあ。しかたねーかと。

ナビのバージョンアップも入れたし、暫く我慢だわ。
E60も後期型にしたけど、F10も後期型狙いって事で。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 00:16:52.71 ID:Gwtp6OZ+0
エアコンこの時期最初から冷風がでやがる、
でも・・・好きやねん
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 10:26:32.35 ID:Y5849qxE0
>>784
>営業から車検前にF10へ乗り換えてくれ攻勢がきて、
>先々週末見積もりまでいったんだが、結局車検を受けてもう少しE60を
>乗ることに。523iも528iもよかったんだが、年収100万円減っちゃった
>からなあ。しかたねーかと。

>ナビのバージョンアップも入れたし、暫く我慢だわ。
>E60も後期型にしたけど、F10も後期型狙いって事で。

僕もずっと後期から後期への乗り換え。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 00:42:02.14 ID:x4gzWl3s0
> ナビのバージョンアップ

システム自体?地図?
788784:2011/02/25(金) 02:29:30.86 ID:/T4lrt1m0
>>786
ナカーマハケーン。
安心しますた。

>>787
ナビのアップデートと電話で言われたので、詳細は確認してないや。
3万円とか言ってたから、地図じゃないかなあ。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:33:21.30 ID:IKb1Ywz1O
525,530,540,550の違いを分かりやすく教えてください
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 21:37:37.17 ID:qU2MkH2B0
値段
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 22:42:09.09 ID:mvPwkASB0
ケツのバッチ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:34:18.02 ID:oG029uO10
マジレスするとコスパが525>>>>>530>>>>>>>>>>>550だ。超えられない断層がある。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 19:53:02.54 ID:H2qHw3wj0
後期モデルでパワー感、速さで言うと
525 街乗り専門、飛ばさない人には十分。高速だと100キロからの加速がかったるい。
530 一番バランスいいかも。特別速くもなく遅くもないが、国産3リッターにはおいてかれる。
540 V8独特のトルク感がある。加速Gやトルクが530より一回り上。
550 街乗りだとアクセル踏むの数ミリで事足りる。高速でベタ踏みするとあっと言う間にふわわ超える。 
前期997素カレラとタメはれる。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 00:51:17.36 ID:O+W3/2Wz0
>>793
550かうならM5逝けよ、っておもうよな〜
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 04:19:55.75 ID:g5FJn5qo0
M5と550じゃ、乗り心地が全然違う
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 05:14:01.04 ID:UjGPcyRTO
>>793
分かりやすい説明ありがとうございます
550、数ミリって運転難しそうだなあ
快適に乗るには530が一番無難そうですね
797793:2011/03/03(木) 11:28:35.00 ID:U+z+7AOv0
>>796
街乗りだとアクセル踏むの数ミリで事足りる。

街乗りだとアクセル踏むの1センチ以下で事足りる。

この書き方の方が解りやすいかもですね。運転は難しくなくかえって楽ですよ。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 12:26:18.85 ID:Jdqilv1n0
>>794
だね

550とM5じゃあ、まったくステイタスが違うよ
もちろん走りもね

550は5シリーズの単なる高価版、M5は別格
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 12:27:58.97 ID:Jdqilv1n0
>>793
タメはれるのは単に高速道路の直線だけの話ね
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 14:10:57.69 ID:1dLm+bRvO
>>798>>799
お前さぁそんな事わざわざ言わなくても皆解ってるよ。550乗ってる連中ならなおさらだよ。
後793もパワー感、速さって言ってるだろ?あんなでかいセダンでポルシェにコーナーで勝負になるわけないだろ。
なにを今更って感じだよお前ポルシェかM5乗り?だったらかえって見てるこっちが恥ずかしくなるような事レスするなよ。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:06:45.91 ID:PEWwViZ30
>>800
ひがむなよ、貧乏人が!
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:15:33.53 ID:zrEk0D6A0
>>789
なんでいつの間にか550vsM5になってんだ?
おまけに次は997vs550か?お互いライバル視してねぇよw
M5vs997ならわかるけどよ。Mは別格ってそんなの当たり前だろw
どういう流れでそうなるんだ?
おまえ>>789の質問理解できないの?バカなの?それとも釣りですか?
いや釣りにもならねぇわw
雑誌やネットの知識でM5とポルシェに憧れてる坊やかw


803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:17:55.89 ID:zYWxs7Vk0
530Msp前期をローンで買いました。
すいません
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:20:58.43 ID:zrEk0D6A0
>801
煽りしかできないクソ虫は消えな!w
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:36:34.08 ID:zrEk0D6A0
>>800の文面でどこがひがんでんだよw
798 799に諭してやってんじゃねぇかw
それに801=798 799だしな。バレバレw
おまえ明日から日本語学校行けよw
おまけに返す言葉や論理のない奴ってかならず貧乏人で締め括るよなw
おまえの方が100倍貧乏人のくせによw
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:59:01.90 ID:RxlK3O0c0
おいおい!さっき湾岸でさー

レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドQR25改ツイッター仕様と

神のエルグランドハイスタKING−BIPに囲まれちゃってビビッて逃走したくせに

今度は悔しくて携帯から2chエルグランドスレ荒らしですかー?

チキンでヘタレですなー。どこに隠れてんだよ?震えてんのか?

仮性包茎チンコがドリルチンコになってるぞ!女もできなくて車ヲタだけに

排泄行為にしか使わないチンコだからどうでもいいんだろ?

まだ辰巳に居るから勝負しに来いや!ワレ!

あー?オマエラとは徹底抗戦だ!戦線布告だぜ!

とりあえずエル連合1勝だけは認めて土下座からだけど。

恥ずかしくて来れねーか?ワッハッハ!!!


807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 22:58:35.91 ID:blG5amAh0
>>798
何お乗りになっていらっしゃるのでつか?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 23:02:20.82 ID:RxlK3O0c0
エルグランドじゃい!

KINGでBIPなエルグランドじゃい!
809800:2011/03/03(木) 23:55:48.87 ID:1dLm+bRvO
>>802
798対してにレスしてんだろ?
>>798>>799俺も793のレスで前期997素カレラじゃなくてカレラSとか後期997PDKとかいつでもぶち抜けるとか言ってたら突っ込んでたかも知れないよ。
でもそうじゃなくてお前がE60乗りなら誰でも知ってるようなあまりに幼稚な事言ってるからレスしたまでさ。ま、そんなに気悪くするなよ。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 00:06:44.51 ID:Rs3FOm8/0
(((;;;:: ;: ;;          ;; ;:;::)) ::)
   ( ::: (;;   ∧_,∧   );:;;;)) )::: :; :))
    ((:: :;;  (´・ω・)っ ;;;; ; :))
     ((;;;  (っ ,r どどどどど・・・・・
          i_ノ┘

 ((;;;;゜;;:::(;;:  ∧__,∧ '';:;;;):;:::))゜))  ::)))
 (((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・`)  ;:;;;,,))...)))))) ::::)
  ((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ) ;:;;))):...,),)):;:::::))))
   ("((;:;;;  (⌒) |どどどどど・・・・・
         三 `J

         .∧__,,∧   
       ⊂(´・ω・`)⊃
    ☆   ノ   丿 キキーッ
      ヽ .ノ  (⌒) 彡
       と_丿=.⌒


            ( ´⌒ ⌒ ⌒ヾ
     ∧_ ∧ ( m9(^Д^)プギャー!! )
     ( ・ω・` ) ノノ〜 ヾ ノノ ノ〜′
       (⊃⌒*⌒⊂) 
       /__ノωヽ__)

雑談はヤメロ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 00:12:03.13 ID:Rs3FOm8/0
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 17:56:16.01 ID:ynqIIe/M0
今日も脳内同士の争い・・・うんざり・・・
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 18:35:06.12 ID:axy0Zr5Xi
もう型落ちなんだから、そんなにカリカリせずに語り合えよ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 21:15:45.13 ID:0/BgQ+zc0
前期テールをヘラの後期テールに交換した人います?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 21:51:52.28 ID:wu16Z9G/0
     。ρ。
         ρ 
         m 
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 01:09:48.26 ID:S9kyC8Zj0
E60厨爆死確定
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 19:18:39.10 ID:DCCmVXuz0
>>812
今日もって……自爆しちゃった?www
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 14:00:42.83 ID:7dT8vHIJ0
フェラーリ V12 官能サウンド
http://www.youtube.com/watch?v=aBXUOomynxw
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:50:04.45 ID:GEjd+Bnz0
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 20:39:58.64 ID:gosSa2XH0
ん?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 03:45:19.59 ID:6+5EMUoq0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|チンポ切ってくたばれ
|糞ったれ!!!!!!
\基地外蛆虫が!!!!
  ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧
 ( ・∀・)
 (   )ペッ
  | | | ヽ。
 (__)_)('A` )>>810>>811
    (⊃⌒*⌒⊂)
     /_ノωヽゝ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 00:16:02.34 ID:u1CcJxOM0
K&Nの純正交換型エアクリーナーって効き目ありますか?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 12:34:28.08 ID:HDYQmoaii
>>822
信じる者は救われる。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:17:49.34 ID:u1CcJxOM0
7,700円で売ってたからから買ってみる。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 15:52:16.95 ID:lA1rJO7X0
すいません。04yのナビなんですが、住所検索しようと関東を選んでも、東京と神奈川が出てこなく困っています。
この様な症状になった方いますでしょうか?電話番号検索ですと東京も神奈川も表示、案内してくれます。取説見ても解決しませんでした。
あと音声案内のボリューム少し上げたいのですが、そのやり方も分かればお願いします。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 19:56:18.15 ID:6twlXjcl0
06のHDDモデルのときは音声案内中にボリュームを大きくすれば大きくなった
DVDのも多分同じ

もういっこの変な症状は知らない
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 20:58:57.37 ID:lA1rJO7X0
ありがとう。ボリュームは上げれそうですが、もう一個のは・・・
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 22:26:17.72 ID:lA1rJO7X0
連投すみません。もう少し詳しく書きますと、住所(地名)検索で関東を選択した時に、茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉と表示されるのですが、肝心な東京 神奈川が出てこないのです。
取説123ページ右真ん中の写真の画面になるのです。次頁?で東京 神奈川がある訳でもないし、ナビの他の機能は異常無い様ですし・・
東京 神奈川を選択する方法ご存知でしたらご教授下さい。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 10:45:40.63 ID:SY09Lzep0
でゆうか純正使うのを諦めた方が幸せだと思うが。
あれほど使いにくい・見にくいナビも珍しい。
2000年くらいに使っていた松下のナビの方が遙かに良かった。
おれは今、'10年式ゴリラ買ってすこぶる快適だよ。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 11:35:37.52 ID:4ZrZuhHh0
お騒がせしました。関東の隣の中部?に入ってましたは。
06yのディスクに変えてあるからそうなったのか分かりませんが、解決できて良かったです。
あともう一点すみません。洗車時に右ワイパーはカチッと上がったのですが、左ワイパーがカチッと上がる気配がありません。
もう少し上げればカチッと上がるもんでしょうか?恐る恐る5cm程浮かして洗いました・・・
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 11:39:25.79 ID:4ZrZuhHh0
>>829
レスどうもです。まだ買ってそんなに経ってないんで、しばらくこれ使ってみて、必要ならばメモリーナビも検討してみます。地デジ化も兼ねて。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 13:48:14.86 ID:x3LUqsb40
5シリーズもすっかり大きくなっちゃったから以前は7考えてた人でも5でも十分な感じになってきたね。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 14:30:36.92 ID:8HiLbGC70
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 00:54:22.06 ID:z03fz1Sp0
530i Mスポって、ホイールを何インチまでインチダウンできますか?
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 00:59:54.14 ID:0HOGJP2/0
>>834
何その質問
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 01:03:03.73 ID:0HOGJP2/0
>>834
PCDとオフセットが合えば13incでもいけるんじゃないの?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 01:08:54.52 ID:z03fz1Sp0
純正は18インチですが、スタッドレスタイヤに取り替えたくて、525iについてた16インチのホイールが
付けばいいなぁ、と思ってます

525iに比べてブレーキディスクが大きくなったりしてましたっけ?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 01:16:45.94 ID:0HOGJP2/0
>>837
なるほど、確かにディスクの問題もあるね。
ちょっとググってみたけどE60は525、530ブレーキパッド共用みたいだから
いけるんじゃないかな?
ホイール持ってるなら、1本付け替えてみたら?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 01:18:04.98 ID:0HOGJP2/0
>>837
ごめん、共用じゃなかった。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 01:30:17.29 ID:z03fz1Sp0
>>839
そうなんですか…

週末あたり、時間が取れたら実際に試してみようかな…保管場所まで行けたらですが…
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 10:46:45.05 ID:hvSl+57JO
肋骨みたいなテールライトが格好いいです
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 21:15:25.71 ID:ygDLZm6y0
で、洗車時にワイパー上げるのは、左側も普通に持ち上げてカクッと曲げれば上がるんですかね?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 21:45:12.26 ID:x8FCZDka0
>>842
あがらないよ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 22:23:40.08 ID:ygDLZm6y0
>>843
どーも。右はカリッて感じに曲がって上がってくれるんですが、ホントに左は上がらないんです?
左手で数センチ持ち上げつつホースで水かけつつ、右手でスポンジで擦るの?
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 22:48:41.21 ID:CzSNpcs00
右と同じぐらい上がって止まる。
そうじゃなかったら壊れてると思うけど。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 23:09:42.86 ID:ygDLZm6y0
>>845
どもです。明日にでも試してみます、無理にして壊さないかちょっと怖いですが・
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 07:44:48.40 ID:HyG6d2Ke0
ヘッドライトの表面なのか内側なのか、劣化で小傷の様になってるんだが皆さんのはどう?
コンパウンドでは消えなかった。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 10:53:27.03 ID:CdZGjUmu0
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 21:00:33.79 ID:HyG6d2Ke0
>>848
読んでみました。#600で擦るのは、勇気いりそうですね。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 07:27:05.06 ID:oJ5raEPoO
浮上
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 12:41:14.54 ID:GZ/OA/Vg0
何度か話題に出てたけど、リモコンキーでドアミラー倒せる?
06y530だけど説明書見てもドアミラーの事は書いてなかった。
サンルーフと窓はボタン長押しで閉まるけど・・・
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 14:21:04.65 ID:+L5W1zI4O
Mスポ専用色カーボンブラックは
傷つきやすいですか?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 18:52:11.45 ID:Q6vhsgtx0
>>851
Dで設定してもらえるけど、中古乗りなら多分お金かかる
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 21:04:03.31 ID:GZ/OA/Vg0
>>853
D行かなきゃできないんですね。
中古だとお金かかるのか・・・
リモコンキーのスペアもないから作ってもらおうと思ったけど
結構高いですね。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 03:31:45.05 ID:KeUlHK0l0
>>854
新車購入でなくても正規モンだったらサービスでやってくれるんぢゃね?
でもリモコンキーが1つって事は・・・(汗
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 23:08:48.17 ID:7KM50aMi0
>>855
1つってことは・・・・・
なんかヤバイ可能性ありますか!?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 00:17:34.46 ID:Gmssz/rd0
>>856
ちっちぇことは気にしないほうがいいぜ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 00:19:01.46 ID:TNDq4CrC0
>>856
個人情報云々が今ほど厳しくなかった時代だったからかもしれないが、
俺が前に国産車を某有名買取店で売却した数ヵ月後にその業者から
「○○さんのあのおクルマはキチンと名変をして、先日新しいオーナー様の元に嫁ぎました。」
って車検証のコピーをFAXしてきた。当然俺はキーも整備手帳も全て売却している。
ま、Dで購入なら問題ないと思うが。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 00:44:43.61 ID:eETMxo4s0
>>857
ちっちゃいことは気にしない、ワカチコワカチコ〜・・・・・と言いたいとこですが、

>>858
なるほど、それはなんか気になります。
ワンオーナーでDが出品してたのを知り合いの業者に落札してもらったんですが・・・
整備記録に前の持ち主の電話番号のってたな・・・
電話して鍵のこと聞いてみようかな
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 18:03:23.54 ID:8ZnHhN430
う、俺かもしれない。。。
鍵は、もう捨てちゃったけど
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 22:26:18.20 ID:2ME85rAN0
新しい鍵を作ってもらう時に手持ちの鍵を全部持って行って
それ以外のキーでは開かない様にするはずだから
あんま気にしなくていいと思う

連絡するなら前の持ち主に直接電話じゃなくて落札した人経由で
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 22:38:50.69 ID:eETMxo4s0
>それ以外のキーでは開かない様にする

それやってもらえると安心ですね。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 23:42:49.85 ID:kVwZDvnt0
アフターマーケットのセキュリティでも買ったらどうだ?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 02:04:34.56 ID:yF1JxtxF0
下手なショップ何かには行かないで素直に近くの正規デラに相談したほうがいいんじゃね?
例え今まで付き合いが無いデラだとしても、今後のことも考えて親身になってくれると思うよ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 13:40:34.56 ID:I5E+R7Ma0
そうですね。
D行って相談してみます。
ありがとう
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 22:40:55.31 ID:WnnJed990
F10の見積もりをまず見てください
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 19:47:40.94 ID:nok86c1v0
>>866
言われそうw
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 09:19:28.22 ID:PU1/9Gll0
ご予算があわなければE90でもお見積りいたします。
当ディーラーでローン金利一部を負担させていただきますし・・・ここはひとつお乗換えを・・・っぷ
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 01:58:04.21 ID:n1/Tw7En0
D以外で買った車を初めてDへ持って行ったとしても
担当するのはサービス部だから新車の見積もりは出さない
代車も原則サービス部の所有代車と営業部の代車は管理が分れている
新車の見積もりを出すのは 営業部 新車担当者
中古の見積もりを出すのは 営業部 中古担当者
修理の見積もりを出すのは サービス部

よって>>865の方の場合はサービス部の担当者が決まるだけ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 18:40:32.05 ID:+zHwsYbs0
へぇ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 10:20:57.04 ID:PwFlQBVzi
へぇ、俺は中古専門だからいつも同じ担当なんだね。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 20:27:26.68 ID:amihiHbO0
Dで車検の見積もり40万弱だった。(保険など諸費用は入れず)
交換部品あり、今現在特に必要のない整備項目はパスで。
こんなもんかな?ちなみにV8乗りです。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 21:48:59.50 ID:Zup3Uf840
今、旧の550に乗っててタイア交換で、代車の新535に乗ったら直6の進化にビックリ。日本で乗るには535の方がいいかなと思ってしまいました。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 22:56:48.73 ID:RcaWpK+o0
>>873
タイヤ交換に代車ってずいぶんお大尽だな。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 12:16:18.96 ID:eBD2iJKc0
タイア
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 13:39:10.09 ID:S2SvYTFw0
いつも楽しく拝見させていただいております。
ルームミラーについているセキュリティーLEDをダミーでドアロック連動で点灯させることは工事可能ですか?
可能な場合、作業時間と料金を教えていただけると有難いです。

--------------------------------------------------------------------------------


お問い合わせ有難うございます。

こちらはイグニションのON/OFF連動での作動と
なりまして、15,750円にて施工頂けます。
作業時間につきましては、PIT入庫後、約1時間半ほどの
作業となります。
ご検討のほど、宜しくお願い致します。


F10は最初からダミーライト付いてるんだが。。。。。。。。。
E60はどうなの?
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 20:04:00.20 ID:zf7GTNVQ0
>>876
イラネー、アホだなF10ユーザーは
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 23:50:11.09 ID:cB7gcTEy0
>>876
俺のe61は点いてるよ
試しに室内赤外線センサも動いたし
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 10:23:31.09 ID:4wDHSc6a0
E60の08モデルの話。防犯センサーと言えば、前に家内が運転していて俺は後席で爆睡している時があった
コンビニに家内が立ち寄った際にリモコンキーでドアロックして俺を寝かせたまま車を離れた。間もなく目が覚めた俺が室内で身体を起こしたら、けたたましいアラーム!駐車場に居た買い物客がビックリしていた。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 11:42:48.36 ID:4xdlU6WdO
F10はセキュリティアラームが標準装備
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 12:33:33.59 ID:4xdlU6WdO
室内で体起こしたぐらいで鳴るの?

それは振動か何かで?


あと自動洗車機でも鳴るらしいよ。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 13:21:10.76 ID:rnijz/zd0
あの警告音は凄いね!
さすが輸入車って感じ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 15:38:29.38 ID:4wDHSc6a0
>>881
>室内で体起こしたぐらいで鳴るの?

>それは振動か何かで?


>あと自動洗車機でも鳴るらしいよ。

室内センサーがあるのよ。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 18:39:30.81 ID:4xdlU6WdO
確かめたら天井にセンサーらしきものがあったよ。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 22:55:48.02 ID:yRNeefUl0
自分のは前期525iだが、付いてないですか?ミラーの下は赤い丸いの付いてるがドアロックしても光らんです。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 23:25:56.16 ID:4xdlU6WdO
↑それは付いてないね。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 08:58:20.04 ID:ys212KQP0
>>886
どうも、残念です。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 13:34:06.07 ID:XN5WF101i
後期から標準装備になったんだ。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 16:55:33.26 ID:1LpAXKNv0
06y、530iだけど付いてるよ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 22:29:59.57 ID:Uhf6fENr0
(前期)07yも付いてるっぺよ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:08:38.19 ID:f78kTPsU0
さて、次なにのるかな。
F10をみるとやっぱりE60でいいや、って気になっちゃう。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 12:38:58.44 ID:+qxuQYe80
>>891
以前E60に乗っていたけど、今度はF10にしたよ
F10よく出来ていると思うけどねえ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 00:34:51.50 ID:+Y7MmRJm0
そおか。ふむふむ。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 23:13:27.59 ID:DW5yZZ/QO
最近若い奴がのってるのよく見るようになった
クリアテールにしてあったりDQN仕様が目立つ
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 23:27:11.66 ID:X9zQJvVu0
>>894
うちは田舎だから、若い奴が乗ってるのはほとんど見かけない。
みかけるのは40歳以上と思われる人ばかり。
みんなハイラインやMspをそのまま乗ってる。
こないだ後期M5見たけど、あれはなんかオーラが出てた。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 01:19:22.99 ID:69XfQYPFO
>>895
こっちも田舎だよ、一応首都圏だけど

大体その位の年齢の人が多いいよね。型落ちになるとやっぱ DQN仕様が増えるんだろうね。

この車デザイン的には若者向けな感じするけど 、新型はおっさん臭く見えてしまう。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 13:50:15.23 ID:McJuCjkP0
E61乗りです。Dに用事があったので行ったらF10Mspが置いて
あった。かっこよかった。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 17:43:44.05 ID:ejIAy0aV0
>>894
あ、それ多分俺だは。こないだ中古をローンで買った。ガス代でヒーヒー言っててパーツ代が捻出出来ん。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 23:58:23.43 ID:W01Fuffu0
>>852
X5のMスポ カーボンブラック乗りです。
黒というより紺色に近いので磨き傷は目立つよ。
近々ガラスコーティング施工予定。
きれいにしていれば素晴らしい色だよ。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 00:17:50.52 ID:nPKKMa/hO
X5でカーボンブラックなんて洗車が大変そうだな
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 00:38:24.63 ID:b9s5N1l/0
>>900
ほぼ毎週手洗い洗車だよ。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 11:49:24.69 ID:nPKKMa/hO
マフラー変えたいんだけど、
レムス、スパスプ、アーキュレーどれがオススメ?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 14:45:18.77 ID:DrpI1sqh0
ここのところ随分とお買い得な値段で買えそうなので気になっているのですが、
初期型とかリスクが高すぎますか?
知人がE36の最終型を10年10万キロ大きなトラブルもなく乗っていたのですが、
3シリーズのしかも最終型とは別物と考えるべきなのでしょうか?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 14:46:35.78 ID:SxSsSgxO0
そん中ならどれ選んでも失敗は無さそうじゃない?
他車(VW)でレムスは経験ある。心地良い低音を奏でるが煩くなく、車検も3回程通したが問題無し。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 16:38:34.84 ID:RBj6QNFa0
>>903

E60やE61の初期型はクレーム頻発した事を知る人ぞ知るヤバイ車だよん。後期はその対策が施されているから後期にするべし。前期がお買い得で安いのには、年式だけでなく、それなりに理由があるのよ。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 16:39:40.57 ID:fyMkz64+0
>>903 初期型はリスキーすぎ。200割ってる車の多さから考えると、最初期型のメリットはゼロじゃね?

907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 18:27:48.76 ID:nPKKMa/hO
レムスが一番安いから心引かれるんだよね
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 22:26:15.94 ID:PQDX/BjXO
パフォーマンスのマフラー良さそうな
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:19:40.03 ID:rsmCosgT0
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:25:16.77 ID:fOHdjTVl0
>>909
M5ですやん・・・
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 10:32:37.48 ID:YgaO9xPE0
カーボンブラックのボンネットに半透明の雨染み?みたいなのが出来て
コンパウンドでも取れないんだけど どうしよう・・・
誰か似たような状況の人居ます?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 12:16:11.82 ID:yGzLsifA0
イオンデポジットでそうなってるのか、
クリア層が浸食されてるのかによって対処は異なるよ。
前者なら専用クリーナーで磨けば取れるし、
後者なら素直に磨き屋に出してクリア層表面を研いでもらうしかないッス。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 12:48:24.67 ID:YgaO9xPE0
マジっすか?専用クリーナー試してみます。
なんかお薦めあります?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 13:14:59.75 ID:9KkBGC4ZO
5シリには何でBMWパフォーマンスがないんだろう。

出せば売れると思うんだが。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 16:59:18.10 ID:JyKQU8G10
>>912さん
後者でした。自分でポリッシャーで磨きます。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 23:03:56.20 ID:HXCmzL8P0
さすがV10だ!新型だってメじゃねえぜ!!
http://www.youtube.com/watch?v=QG1VW7ek0sU&feature=player_embedded
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 11:17:08.23 ID:79SxcQzS0
>>916
試験走行で流しているだけのF10をムキになって追い越しただけの様な気がしますが。。。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 17:12:23.43 ID:Ki4OgmC+0
>>917
いくらアウトバーンでも200キロオーバーで走るのは「流す」とは言わない
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 16:19:31.11 ID:Hnn8lvVl0
>>916
F10 M5 560PS 70kgm(現時点での予想スペック)
E60 M5 507PS 53kgm

本気で走れば、どっちが速いかわかるよね?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 22:37:41.85 ID:6YlxrevG0
速いとか遅いとか、コドモかよ。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 06:34:11.37 ID:lQ7hZ2aQ0
>>920
え?
スーパーサルーンでは速さ、加速も大切な要素だよ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 16:07:47.76 ID:KOms5AWW0
勝ちとか負けとか語る次元の車じゃないと思うけど。
F10M5に並ばれても平気なくらいE60M5が好きならありじゃね?
結局のところ自分の満足度が高い方を買えばいい。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 18:48:45.39 ID:w7cKVlso0
初期型で、Aピラー内側下の方が剥がれかかってるんですが対処法ありますか?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 19:17:45.51 ID:35dV9j2k0
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 02:56:43.56 ID:yfc/vzOZ0
>>923
エアバッグ作動時に障害があったら嫌なんで俺だったらDに行って相談する
答えになってなくてごめんちorz.
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 18:51:29.16 ID:7+Qg7DFh0
>>925
いいえ〜、確かに寺に見てもらうのが正解でしょうな、お金が心配だが。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:52:15.67 ID:9seJMRT/0
金の心配しながら乗る車だったのねw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 00:55:46.87 ID:oCVnedU00
そりゃそうだろww
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 19:41:22.55 ID:5MMbyX3f0
エアクリをK&Nとかの純正交換タイプ(キノコみたいなむき出しタイプでは無く)に変えると、燃費落ちちゃいます?
あと吸気音は多少は気持ち良い音するんでしょうか?上の方の書き込み読んで、お手頃だし何か変えたいしでちょっと変えたくなっちゃった。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 20:15:11.39 ID:pmITkGn50
プラシーボ以外何も変わりません。
音だって変わらないし金の無駄。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 10:25:16.42 ID:VR0Xwkjk0
そっかぁ、じゃあすぐでは無くフィルターが汚れたら変えてみるか。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:10:46.74 ID:4DF7znRBO
ノーマルが一番
933BMW525i:2011/05/07(土) 13:14:21.87 ID:0VD9gMZ50
おじゃまいたします。

先日、ヤフオクに45万円でH12,76000KmでBMW525iを個人出品しましたが、
残念ながら入札頂けませんでした。

ガソリン代が気になり手放したいと考えているため、値段を28万円に
して再度出品しました。
 (店舗で購入すると間違いなく50万はする車と思いますが)

もし、よろしければ、出品サイトをご覧頂けるでしょうか。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h152892222

よろしくお願いいたします。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 17:33:02.76 ID:RgjGAE4J0
12,76000Kmって走行距離スゲー
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 18:50:06.48 ID:saPPWR0C0
つ、釣られる・・・・・・
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:10:36.27 ID:AJAy6Ids0
>>933

ここよりも↓に書き込みしたほうがいいような気がする。

【E39】BMW 5 series Part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289574527/
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 23:58:06.63 ID:s92L5M5p0
スレチな上にマルチだけど、その値段で売るなら乗り潰したほうがいい気がする。
E39なら金食い虫のiDriveとかも付いて無くて電子制御もシンプルだから、
ディーラー以外の整備工場でも手を出せるし、良いところ見つければ良心的な
価格で面倒見てくれるでしょ。

燃費のいい車買うにも金かかるし。今時のコンパクトとかハイブリッドは凄く良くなったけど、
2500クラス位になると昔とあまり変わらなかったりするし。知人の現行マークXだって
街乗りでリッター6キロ台だったよ。

ところがE60になると過剰なまでの電子制御で、古くなると電子パーツが壊れまくってハデな
出費するんだよねえ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 07:02:55.64 ID:QywKSea0O
i-driveって金喰虫なの?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 16:14:50.62 ID:67hpKR560
CCCが飛んだら80万円くらいか?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 16:59:42.76 ID:zVx43bog0
昨日528試乗したけどさ、
ウッドコンビのハンドルの設定もなし
チャチなスイッチ類と煩雑極まりないナビ
国産2.5Lセダンと大差ない動力性能
なんであの値段が付けられるんだ?!
完全に日本人をナメてるよ
こんなクルマ喜んで買う奴、アホだろ
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 20:20:55.79 ID:eHwoDbP90
見栄だけですが、なにか?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 20:24:59.80 ID:P88oLBmd0
>>940
別にあなたに買ってもらわなくても
メーカーは全く困ることはないと思いますよ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 21:59:06.72 ID:8/P/60GK0
>>940 スレ違い
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 00:04:40.85 ID:z2m7n5iF0
ばーか、日本人をナメてるんじゃなくて地球人をナメてるだよ。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 06:32:54.37 ID:dWAAw20d0
test
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 07:51:10.14 ID:sEIUWyyt0
>>944
先進国全体も舐めているとも言えるかもね。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 08:49:58.91 ID:83pNKJ5M0
ドア内側のドアグリップに付いてるアルミパネル?の上部が少し浮いてきて気になる。あれは両面テープor接着剤で付いてるんでしょうか?こんなんで寺行ったら交換されちゃうのかな?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 09:28:37.84 ID:KZk1wQeb0
で、相変わらず洗車しただけでフロントの青白エンブレムがズルッとハゲるのかな?

こんなクソ車、さっさと売って本当によかったわWWWWWW

>>941 見栄はってんだ、5シリで
まあ、頑張れよ 
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:00:15.05 ID:h78iV/ASO
余程辛い思いをしたんですね。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 12:05:25.97 ID:Xw5dKa2f0
て言うか、ここで本当に5に乗ってる人が何人居るか???
明らかに他の受け売りが多い、乗ってるなら画像位リンクして欲しいね。
日本の自動車の何パーセントが5か解ってカキコしてるのか???
空想もここまで語れると立派立派(失笑)

951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 13:15:17.74 ID:KZk1wQeb0
>>949
辛いことなんてあるわけねえじゃん
俺の車歴の汚点とも呼ぶべきクソ車を売り飛ばして清々してんだから

バーカ wwwwwwwwwwwwwwwwww
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 13:19:56.60 ID:Xw5dKa2f0
>>951
悲しいね
お気の毒で言葉もないよ
さぞかしセレブ気取りなんだから、汚点の車なら売り飛ばさず廃車にしてしまう
位の潔さが欲しかったなー(冷笑)
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 14:35:18.04 ID:zsc3rsat0
GWに悲しいというか、赤面してしまいました。

新入社員(18)とデートすることになって、
E60をピカピカにして行った。
そしたら、その娘
「この車?!小学生のとき親が乗ってた〜なつかしい〜まだあるんだ〜」

www

あるよwww
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:55:33.79 ID:SFzaCOWa0
確かに年数計算するとそうなるな、っつうか18とデートって裏山杉。若い女性と話する機会すらねぇわ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 00:57:13.25 ID:ZbLF3o4P0
これコピペ改変だろ。確か元ネタは中古で買ったセルシオだったはず。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 10:16:22.21 ID:hLg2UeKPO
みんなF10に乗り換えちまったのかな…

957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 12:41:54.45 ID:VK4mnrwz0
まだ乗ってるのw
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 13:06:01.49 ID:15+Ijtkv0
ごめんな、ワシが不甲斐ないもんでそんな思いさせてしまって・・・
来年には乗りかえるから待っててな
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 22:17:01.87 ID:gu0g+Jt10
>>958
それはヤ・メ・ロ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 19:38:36.83 ID:VAH/hxgk0
ハンズフリーに携帯接続しても全く反応しなくなった。
前回使ったときは問題なく使えたんだけど・・・
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 11:48:48.10 ID:0AS9pD52O
>>951

小さい器の男だな
962960:2011/05/22(日) 18:56:20.44 ID:X8YEFXaI0
自己解決

ドコモのF-01Aって機種なんだけど、どうやらソフトウェア更新してから使えなくなったみたい。
同じ機種使ってる方はソフトウェア更新しないほうがいいかも・・・
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 22:09:13.22 ID:c7EbAt6P0
MC前のMOVAハンズフリー。
BlueToothで使えるようにならないかな。
純正のハンズフリー、具合いいよね。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 02:48:48.86 ID:lzJBqp7v0
>>963
純正でBlueToothへのコンバージョンキット出ている
今も有るか不明だが。たしか6万ちかくして、電話帳の転送も出来ないという(ry

965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 17:10:24.96 ID:hg8dHN400
後期にP905i繋いで使ってたけど、どうしても上手く行かずに、ディーラーに持ち込んで
iDriveソフトウェアアップデートして貰ったら使えるようになった経験有る。

BMWのBTハンズフリーは、ステアスイッチで出ようが、本体で出ようがお構いなしにハンズフリーになるのが困りもの。
同乗者が居るときとか電話に出られないし、エンジン掛けたまま車外の車の近くにに出ているときも、携帯本体で出ると、
車内でハンズフリーになっていて、車内に戻らないと通話出来ない。

その点はメルセデスの方が気が効いてて、携帯本体で出ると、「プライベートモード」って表示されて、
ハンズフリーにならないで通話出来るんだよね・・・

この点はF10でも改善されてない。何かそれっぽいアイコンはあるんだけど、グレーアウトしてて選択出来ないんだよね。
日本の法規に合わせて無効化されてるのかな?
966963:2011/05/24(火) 22:02:28.77 ID:ZJmhJxbl0
>>964
ありがとう。
Dに聞いてみたら、もう無いって言われた。
ちょっと悔しい。。。

>>965
F10でもそんな感じなんですね。
糖分解変えられないけど参考にします。
ありがとうございます。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 22:26:38.26 ID:0gTtaBB+0
E60の550iに乗ってますが、この前点検の時に代車でF10の535に乗りました。
日本で乗るには、535があってますね。
よくできた車だと思います。が、やっぱり2〜3秒のスリルを味わうために550でしばらくいきます。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 22:37:56.45 ID:OTyk1Ln/0
>>966
むしろF10の方がタチ悪いよ。
エンジン止めても、一定時間iDriveの電源切れないからね。
外からドアロックすると切れるけど。
同乗者が居るときに電話来た時、停車してエンジン止めて降りてドアロックしなければいけない。
例によってBMWは外からロックすると監禁仕様なので、同乗者が降りたがって開かなくて焦っているときもある。

E60はエンジン止めれば電源落ちてハンズフリー回避出来たけど。

後は一人で乗ってて、駐車してエンジン止めて降りようとしたときに電話が掛かってきて、
まだiDriveの電源入ってるからそのままハンズフリーで通話してると、一定時間が過ぎて電源落ちて電話切れるとかね。
そう言うときは切れる前にまたエンジン掛けなきゃいけない。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 10:01:49.80 ID:d85N5r5cO
前期型はそろそろ大きい修理が出始めましたか?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 10:11:23.19 ID:vFJJYxpc0
525の日
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 21:33:49.85 ID:u5qyQVNa0
新型もいいけど、やっぱり60がカッコいいね

972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 22:10:34.62 ID:eJ997ZBf0
ウィンカー出してて同じ方向に軽くレバー入れたらウィンカー解除になるのを、今さらながら知った次第でございます。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 23:25:16.64 ID:9qmnt6yt0
>>972
F10のはなしなら他で子ね
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 23:52:11.84 ID:eJ997ZBf0
>>973
え?E60、530の話しだけど。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 23:59:56.05 ID:Wrw5dyTQ0
>>974
確か60/61からだよね ウインカー
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 00:02:21.95 ID:vfBVXfyQ0
F10に過敏だな・・切ない
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 00:27:00.84 ID:PLxC8Uzt0
>>972
納車15分で理解したが。釣り?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 00:51:57.73 ID:EEfPVoKo0
最近F10の話が多いなと思ったら、あちらのスレは「本物」が棲みついてるな。
ユーザーは今が色々語りたい時だろうに、カワイソス。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 01:20:47.99 ID:FLOn135e0
>>977
その機能を理解するのに15分もかかったのか・・・
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 17:59:44.17 ID:l8tOqxLZ0
俺は納車後は、ウインカーが自動に消える前に止めようとしたら右出したり左出したりしちゃったけ・・・
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 00:48:49.89 ID:tD1p5zS90
>>980
だからF10のはなしだろ、E60はそんな機能ない。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 02:01:18.16 ID:PdMy15Dm0
>>981
付いてるよ。スティックシフトの後期しか乗ったこと無いけど。

前期は付いてなかったのかな?

E65後期も付いてた。
E65はウインカーにクルコンにシフトレバーにワイパーと、4本もレバー付いてて、
ウインカーが通常よりかなり上に付いてるから、慣れるまで空振りしたっけ。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 04:50:16.46 ID:w+7oFtPi0
>>981
前期でもほぼ後期に近いモデル(06後半、07年前半とか)はついていたと思う
会社のスタッフが乗ってるから聞いてみる
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 09:35:44.64 ID:fdQo5zQk0
どういうこと?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 10:39:23.94 ID:KJPCkJ2H0
つまり>>981は超前期で、他の奴は中後期に乗ってるってことだ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 11:05:38.20 ID:CLmGmA3u0
僕の2007年式は、ウィンカー出しのロジックをiDriveで変更できるよん。
987983:2011/05/27(金) 14:11:50.92 ID:w+7oFtPi0
>>981

>>986の通りiDriveで設定できるのを確認した
E60、61超前期は分らない
過去にDから借りた1尻や3尻にもついてた
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 21:37:44.65 ID:WYHZVxe/0
>>981
2005年M5には付いているぞ。
いま自宅じゃないので確認できないが、確かiDriveで設定できたはず。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 22:05:26.63 ID:hhrXJTLr0
981の人気に嫉妬うんたら

ところで次スレできてたっけ?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 22:59:27.19 ID:m/ciw2ei0
>>981晒し上げ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 23:07:16.66 ID:ubu7ldfIO
次スレ宜しく
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 23:23:36.69 ID:U1M7UA3f0
立てました。

【E60/E61】BMW 5 Series Part18 【ぼちぼち】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306506161/
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 16:55:42.50 ID:/V6iUsQp0
>>992
まだ続けるのか、ウィンカーのはなし
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 18:46:15.28 ID:qx39ah4r0
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 18:48:14.39 ID:qx39ah4r0
埋め
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 18:48:59.93 ID:9xwjX49DO
う?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 18:49:32.39 ID:qx39ah4r0
ポメ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 18:50:50.53 ID:qx39ah4r0
生め
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 18:55:54.48 ID:YYMdqgck0
では・・・
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 18:56:44.07 ID:YYMdqgck0
1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'