>>230 溝に金を捨てるようなものw←www
173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 15:01:13.08 ID:OU08Ze360
インサイトの魅力
アイドリングストップで涼しい時はエアコンを止めて無駄なエネルギーの浪費を防ぐ
。
エンジン主体の活発な運動性能。モーター発進しか出来ないプリウスの弱点を克服!
内装は未来的なデザインの秀作でプリウスでは不可能な助手席移動も可能。
プリウスで不評のプラスチックのペラペラ感皆無。
プリウスに標準装備の、カーテンシールドエアバック・VSC・アルミを付けずに、身近な価格を実現。
プリウスのVSCは状況に合わせてオフにする事が出来ない為、スタック多発、コーナーリングは深刻なドンガメに。
だからイメージは「安いハイブリッドなのにプリウスより高品質高性能」
車高が低いから重心も低いすぐれた操縦性。
後部座席の居住性は170cmでも問題無し。
小型軽量でプリウス匹敵する燃費。
売れ筋の5ナンバーサイズで取り回しが楽。
ナビパネルが助手席寄りだから運転に集中できる。
189万のGはスピーカーが2つしかついてないから、グレードアップが容易。