【HONDA】アコード/アコードツアラーPart23
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 20:08:28 ID:4Pmh0bHl0
先々代のアコードワゴン乗ってたが、ミッションが逝ってしまった。
今欲しい車はツアラーSS ブルーだが、嫁の車の方が買い替え先ということで
ツアラー購入は見送られた・・・
さすがに新車2台の購入はキツイ。住宅ローンもあるし、子供の教育費もあるし。
ツアラーいいなあ。
みんなツアラー愛してあげてね。
私も947氏と同じく、次期アコードに期待する。
あと3年後くらいかな?
パワーテールゲート付けてる人いる?
付けてるよ。
はっきり言って開閉機能はほとんど使わないが、イージークローザーがあるから軽く閉めるだけでいい。
しっかり閉めるためバタン!とやると、塗装面を爪で引っ掻いてしまうことあるでしょ。
まだ先だけどエリシオンも6AT化の予定らしいね。
アコードも可能性あるんじゃね?
エリシオンは次期モデルの開発が中止になったから、レジェンドと似たような話が出てるのでは?
正直、ホンダは現行に見切りを付けて、HVの次期型に注力してると思うけどな。
みんカラ見たら、ツアラーのオフ会をさいたま市で23日にやるらしいね。
羨ましいな。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 21:42:50 ID:1YonCRSe0
ダッシュボードに不具合があり交換しました。
時計表示の上がボコボコふくらんでたんでディーラーに打ち上げました。
ホンダによると暑さの熱でそのような現象が確認されてると聞きました。
23日のお昼頃に刈谷SA(ハイウェイオアシス)
下り線の駐車場に来られる方いますか?
今回は30日(土)で中部でのOFF会が予定されてるし、
日程が合わない人はヘタに近い日程で計画立てるより、
今回は我慢して大人しく様子見した方がいいと思う。
23仕事だー 行きたいが30まで我慢します。 23行ける方は楽しんできてね。
24なら行けるけどなぁ。
>>955 ホンダが持ってる6ATはV6エンジン用だよ
エリシオンに積まれるとしてもJ35A搭載モデルのみ
TSXも同様にJ35A搭載の最上級モデルだけのこと
直4しかない日欧アコードが6AT化されることはない
>>964 そのレスの仕方ひとつで、
23日の呼び掛けに応じる人間は限りなくゼロだと思う。
素直に30日まで楽しみは取っておく方がいいよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 06:43:34 ID:u3XKobV1O
純正ナビやっぱりいいですかね?
買う時メーカーオプションで付けようか迷ってます
24TL SSでも沢山ありますね
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 08:03:34 ID:FUM5ijCGO
俺は案内できればそれで良いし、良く言われるような不満は特にないよ
フィット感は純正ならではだし
モニターが遠いから、タッチパネルに慣れてると最初戸惑うけど、
視線の動きを考えると、非常に理にかなった設置場所であるとわかる。
ただしテレビがワンセグだから、フルセグじゃなきゃヤダって人は注意。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 10:01:47 ID:IVjrUpLr0
家族もちのミニバンじゃないんだから
こんなクルマでTVなんか見る必要あるか?
テレビは要らないよね
俺だってそう思うよw
ただそういう人も世の中絶対いるって話。
俺も出来ればフルセグが付いてた方が嬉しい。上級車のステイタス。
だけど所詮自己満足なんだよな。実際テレビつけた事は殆どないし。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 15:46:56 ID:TImWZqHcO
上級車ですか?そうですか…w
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 20:16:27 ID:rCfrxluT0
クラウンエステートからの乗り換え。
50過ぎでツアラーはちょっと考えたが、思い切って購入。
とても満足。クラウンの時よりも車に乗っている喜びを感じる。
クラウンが上級車だとすれば、十分上級車だと思う。
値段もほとんど変わらないしね。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 20:30:49 ID:u3XKobV1O
ディーラーで展示してあったツアラー
後ろ姿がヨーロピアンでずば抜けてかっこいい
ホンダからアンケートが届いた。
内容はACCやCMBS、LKAS関連のハイテク装備がメインだったんでMC用のネタ集めでしょうね。
MCがあるタイミングは来年の秋かな?
>>958それ私も少しきてますわ。時計の上がほんの少し。 どのくらい膨らんできたのですか?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:38:20 ID:uL+P+eqVI
しゃーーー!
興奮しまくり爆発寸前!
明日納車っす!
ここでの皆様のオノロケ、自慢、伝染しちゃいました。
ありがとうございました!
>>978 おめでとう。
私も納車待ちです。だいぶ先だけど楽しみでしょうがないww
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 22:05:36 ID:BxoAMqBi0
>>974 やっぱ静粛性とか乗り心地、疲れなさはエステートの方が断トツ上ですか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 22:05:41 ID:pi0Ox1zh0
24E購入検討中・・・
iL乗りです。
値段高いってよく言われるけどそうかなぁ〜って思う。
ナビや先進機能の装備を考えたらかなりコストパフォーマンス良いよ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:21:32 ID:ln0a+oAZ0
ああ心地よい いつまでも乗り続けたい
オフ会は明日もやるんかな?ハイウェイオアシス??
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:58:51 ID:BxoAMqBi0
>>983 エンジン始動ノブって古くね?古いマツダ車に付いてたな
>>986 プッシュボタンに魅力を感じない人なんで^^
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 01:07:32 ID:YerJGcqW0
>>980 974です。静粛性はクラウンだけど、乗り心地はそれぞれの好み。
ツアラーに替えてこれもありかと。かえって長距離疲れない。
キビキビ感がたまらなく、エステートの時よりドライブ増えた。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 08:13:30 ID:ewgVA7awI
あと2時間で納車っす!
息苦しいぃくらいだ。
ぜぇぜぇ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 09:12:59 ID:zj6eLKI90
>>988 それって、楽しいから疲れを感じないのか、それとも絶対的に疲れが少ないのかのどっち?
前者だとクルマを降りた後にどっと疲れが出てきてツケを払わされる感じになる気がするんだけど
そもそも長距離運転して疲れないやつなんていないと思うが…w
乗り換えたばかりでテンションあがってるだけかと
>>989納車おめ。 俺なんか納車の日、嬉しすぎて50キロも乗ってしまったぞ。
俺は納車された日に700km(東京-埼玉-大阪)走ったわ。嬉しすぎて。
高速ばかりじゃなく、ワインディングも走れよw
この前の連休の時に、2日で1700kmほど走りまくったけど、身体の痛みや疲れなんかは全然無かった。
少なくとも自分にとってロングドライブ向きな車であることは、間違いと思う。
ふーん、間違いなんだ〜。
あら、書き間違えたw
間違い無い、だね。
失礼しました
999 GET!
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 17:11:02 ID:zj6eLKI90
1000なら次期モデルなし
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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