【VW】ゴルフ6(TL・CL・HL)専用 その8【GOLF】
952 :
901:2010/10/18(月) 21:21:43 ID:mjUyY9iY0
>>951 さっそくのご教示ありがとうございます。
やはりCLは違うようですね。
試乗車を1日間借りたものですから、同じDラーにCLも1日貸してとは言いづらくて。
前に別のDラーでTLを10分ほど試乗した時には、気付かなかった挙動だったのです。
やはり、ある程度の時間、いつもの使用条件で試乗しないと、その車のクセはわからないですね。
自分にとっては高額な買い物ですし、10年は乗るつもりなので、CLを半日程度試乗させてくれるところはないでしょうか。
>>952 平日なら出来るんじゃないかな
Dによるとは思うけど相談すればさせてくれるとこもあるでしょうね
週末は無理と思う
車好きはHLを選ぶらしいね。
派手で、高い車という人はGTI
TLは女性ユーザーが多い。
デーラの人が言ってた。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 22:38:09 ID:mGrLVzQM0
>>901 一日乗らなくても、その条件に限定すれば10分ほどの試乗でも試せませんか?
私はCLを購入検討している者です。
20分ほどの試乗を、違う日に2回させていただきました。
あとヴァリアントTLも試乗しましたので、エンジンとミッションは同じものを3回乗ったことになります。
時速40〜70km、ギアでいうと5〜7速巡航からの微妙な加速はまったく違和感ありませんでした。
むしろ個人的には発進時や低速ギアでシフトアップする半クラッチにてフルフルと微振動するのが気になりました。
スーパーチャージャー付きのHLなら気にならないかと期待しましたがCLとまったく同じ感じでした。
956 :
901:2010/10/18(月) 22:41:29 ID:mjUyY9iY0
>>953 平日休みが取れれば、Dラーに頼んでみます。
カービューのユーザーレポートにも、TL所有者が同様な感想を書き込んでいましたね。
私が借りた個体特有の症状かと思ったら、そうでもないようで。
1.2に係るVWの説明資料を読んで、最新設計=最良のエンジンと思い込んでいました。
本国では、トゥーランにもこのエンジンの設定があるんですよ。
変速プログラム(ソフトウェア)次第で、1.2でも本国の道路環境できちんと走らすことができるんですね。
957 :
901:2010/10/18(月) 22:45:58 ID:mjUyY9iY0
>>955 レスありがとうございます。
今回の発見で、特定条件のみならず、山坂道も含めてある程度乗らないとその車の全体のクセが分からないな、と感じたものですから。
GTI試乗しての感想は、
想像していた以上にすごくしっかりしている。
ただ、動力性能?加速はあまり良くなかった。
残念。
なんか胡散臭いな
>>958 何と比べて動力性能が良くないのか?を書かないとね。
速いだけじゃいみないよ
言葉たらずでした。
90kmくらいまでからの加速はとても素晴らしいけれど
それ以上の速度域からの加速で苦しい感じがしたので。
排気量車格ぜんぜん違うけれどハリアーハイブリッドとの比較。
>>962 比較するって、全然違う車じゃんか。
もう、針やー買えよ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 23:50:48 ID:XJ+AfCO70
いやいや
GTIつったって所詮ゴルフだぜ?
ハリアーのそれもハイブリと比べてかったるいとか言われても
そりゃそうだろとしか言いようが。。。
ホント、入れ食い状態ですねw
ハリアーHVの直線番長っぷりは異常
俺も一台欲しいくらいだ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 01:26:41 ID:4IhSBzXm0
そんなにハリヤーって早いんですか?ちなみに実用燃費はどの程度ですか?
ハリヤーのスレで聞けよw
ま、ハリハイも高速道路専用ならいい車かもな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 03:21:21 ID:R30/XmQq0
>>962 いや、ハリアーHVなんて極端に速くはねーだろ
公表で0-100は7.6秒
GTIが6.9秒
全然GTIのが速いわけだが、どんだけ車音痴なんだか
張り合うなよ…。
ここはハリアースレでもGTIスレでもないんだけど
「Gパンをはいた社長」とか「大人しくない大人」とか
トヨタのイメージ戦略は恥ずかしい
>>969 90までは速いけどそっから上が・・って書いてあるんだけどな。
0-100のデータ出して何のつもり?
>>974 90km/hから100km/hまでで0.7秒以上も差が付くのか?
ここはハリアーやGTIの話をするスレなの?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 12:56:38 ID:gwYIIMl40
ハリアーhvのが速いとか馬鹿丸出し
くそ重いハリアーは丼亀
つかバッテリー切れたらリアカー並の遅さ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 12:59:46 ID:gwYIIMl40
>>974 じゃあお前がデータ出せよ、
低能で学歴低いやつは口先だけだからな
根拠も出さずに妄想ばかり
氏ねばいいのにね、クズなんだから
>>977がそう言ってるんじゃん
90km/hまではハリアーの方が速いなら90-100km/hで0.7秒以上も差があることになる
>>980 「90km以上の速度域からの加速がGTIは良くなかった」
って958と962で書いてあるの。
100kmまでのハナシなんてしていない。理解できた?
>90kmくらいまでからの加速はとても素晴らしいけれど
それ以上の速度域からの加速で苦しい感じがしたので。
おまいらどしたどした?餅つけ
GTIの加速が悪いって言ってる人って90km/hからの加速の話してんじゃね?
0-100はハリアーhvよりGTIが速いってデータは
>>969が出してくれたけど、
90km/h付近からそれ以降の加速なら例えば80-120の追い越し加速のデータでいいんじゃね?じゃね?
ハリアーhv
80→120km/h 5.8秒
ゴルフ6GTI
80-120km/h dash of 7.5 seconds.(5速・欧州仕様)
どうでもよくね?
ハリヤーがいくら速くてもゴルフ乗りとは趣向が違うだろ。
加速性能求めてハリヤーとGTI悩むヤツいないってw
>>983 GJ ! わかりやすいな。出展どこよ?
まあ超絶スレ違いなんだが。
ハリアーhvはカートップ(怪しいけど)、GTIは海外サイト。
加速がどうであれGTIも含めてゴルフは肩肘張らず乗れるいい輸入車だよ。
故障しなけりゃ。
ちょいと質問
ハンドル右下の小物入れって普通なにに使う?
ガム?
田代ならクスリ入れ
ガムはガムボトル版買ってドアポケット常駐。
小物入れは形がいびつで使いづらいな。入れるのはポケティッシュくらい。
私は室内を掃除するセーム革を入れています。
ちょっとした信号待ちにぱっと取り出して使えるので便利ですよ。
>>987 おれサングラス入れてる
頭上のメガネ入れにはサングラスが湾曲してるから入らん
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 18:30:49 ID:4IhSBzXm0
09CLです。夜に運転席からサイドミラーを見るとエアダクト周りのクローム?
が映り込みますね。どなたかナイスな対処をされた方はいらっしゃいますか?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 19:00:24 ID:vNRzC4u90
ところで、諸先輩方、16インチで軽量なホイールを紹介してくださいな。
純正アルミは冬タイヤに回して、夏タイヤは軽量ホイールに履く予定なものですから。
>>987 前の車の時はヒューズ入れていたけど(フロントワイパーのをよく飛ばした)
今のはガソリンの割引チケット
>>983 6速GTIの80-120は4速で5.5秒だよ。
参考までに。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 20:17:49 ID:nJopO8n/0
コンマ何秒の差なんて・・・
フェラーリ5993
0-100`
3.7秒
それよりGTIの良さって、0-100とか最高速かでなく、走りの楽しさって言うか
フィーリングにあるんだと思う。
言いたいことは分かるし、同意できるけどフェラーリ持ち出すなよw
ついでに言えば0-100と80-120は全くの別物だし。
>>996 独車にみられる野太さというか安定感というか
納車して約7ヶ月で15000の走行距離が
走りの楽しさをあらわしているな。
俺は半年で15000だ
高速二人移動までならゴルフでもいいが
後席に押し込められるならリクライニングするゆったりした車がいい
走る楽しさは後席にはないからな
終了
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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