■■■レクサス LEXUS RX 270/350■■■

エンジンモデルのRX専用スレです。
情報交換の場にしたいですね。

<公式サイト>
・http://lexus.jp/
・http://www.lexus.com/
・http://www.lexus.eu/index.aspx

乙
350購入予定の自分はここに滞在すればいいんだな

お疲れ様

270にはプリクラッシュ付けれないって本当？

ほうほう

270購入検討中です

すでに買われた方値引きありましたか？

私は標準タイプ検討してます

基本的に車体価格からの値引きはありません
Dに知り合いがいるとかTOYOTA店からの付き合いがあれば
付属品からの値引き（5万から15万）はあることも

スリークエクリュ超綺麗♪彼女を乗せて海に夕陽を観に行きたい☆

>>6
そういうとこは貧乏臭いので辞めなさい


レクサスは輸入車と違って100万引きまでして売らなくても売れますので

>>9
おまえはそんな事言うなよ。
ここを荒らしたいのか？

270出たついでにHSのエンジン積んだ
250h出してくれればいいのにね。

ポンコツＢＭＷ買うくらいなら断然270だね

>>12
わざと荒らしを呼ぶようなコメントはやめような、ボク
RX乗りじゃないのがバレバレだよ

350乗りの俺的には450とスレ分けして嬉しいね。間違っても燃費ネタとか書けなかったから

RX、ドアの厚さに惚れたので買うことにしましたが450ｈと350で迷っています。
価格差は85万だけど減税で50万まで縮まってる。でも450っはおもちゃっぽくて。どっちがいいんだろ？

ガソリン代と下取りまで考えたら差額はほとんど無いかもね
実際に乗り比べたなら分かってるだろうけど
普通のガソリン車と比べて違和感があまり無いくらいよく出来てるし好きなの選んだらいいんじゃない？
自分は今までディーゼル乗り継いできたから最後？のガソリン車になるかもって思って350にしたよ

お、基地外常駐スレと分けたのか　GJ

この平穏がいつまでも続くといいなあ('∇'*)

ようやく訪れた平穏な日々
スレ住人が喜んだのも束の間

幸せな日々は長くは続かないのであった・・・


To Be Continued

>>13
で、燃費はどうなのよ？

俺のは一般道７〜８で高速は１１〜１２くらいかな

お
ここがハイブリット買えなかった下々の者たちのスレか

おいらも>>19と同じくらいだが高速は10超えるのがやっとかな

270はどれくらいいくかな？

350と270は仲良くして欲しい


みんカラでもこんな勘違い被害妄想野郎が多い
http://minkara.carview.co.jp/userid/421231/blog/17385961/

その中でｺﾒしてる「ＭＫ三丁目」という仙台のRX350乗りが笑える
http://minkara.carview.co.jp/userid/636327/blog/18318971/
お前も訳わかんないDQN車じゃねーかと

仙台駅前のエンタツに停めてるらしいので
今度話しかけてみるわ

TOYOTA車を買っておいて街中に溢れるのは嫌って
それは無理だねｗ

270だったら1〜2割くらい燃費良くなるんかな？

>>23
俺カタギじゃないから

おれはホモだから君と仲良くなれそうな気がする！

>>25
kwskkwskwktkwktk

>>25
分かった！　マタギだ！

BMWもハイブリッドモデルは専用バッチが付くらしいね

でも、ハンドルカッチカチと思われて馬鹿にされそうだからバッチチューンは敬遠されそうだね

バッチじゃなくバッジですね
あなたはエンブレムと覚えたほうがいいと思いますよ

>>29
基地外こっちに来んなよ

ハンドルが固まったり、動いたり
なんか忙しそうだよね

だからアクティブハイブリッドっていうんじゃないの？

>>25

俺もゲレンデやM6で円達に車置いてるから
会ったら話しかけるぞ
カタギかどうかは関係無いな俺もちゃうし

>>25
MKってマジキチのことですか？

いつのまにか450hと分けたんだな。

>>35
今、気がついたｗ

450hを買えない貧乏人のスレはここですか？

RX家電スレは大変なことになってるな
スレ分けてもらって感謝ｗ

昨日270のりにいった。おもたよりよかった。どうしよう

286:09/11(土) 18:30 bbOAp8qC0
ハリアーまた販売延長になったみたい
もしかすると、もしかするかもよ
--------------------------------------------------------------------------------
287:09/12(日) 00:17 KkcwXMRm0
↑小変更有り

トヨタブランドのＳＵＶってハリアー無くなったら実質ＲＡＶ４（ヴァンガード）しかなくなっちゃうんだろ。
ありえないだろ。んなこと。
ムラーノやアウトバックに競合する車格のラインナップが無くなることはおそらく無い。

あかん、一歩踏み出せねー。いつ車買えばいいかきりがねー。金があればどうにでもすればいいが。メーカーではもう決定済みなのか？しってて黙ってるのか。あー胃薬のも

>>39
買っちゃいなよ

昨日、寺行ってきた。
SCは350より270がオススメと言う。

SCってなんだったっけ？

セカンドカーじゃね？

>>45

セールスコンサルタント。

オーナーじゃないのがバレるな。

>>47
オーナーじゃ無いけど。
何か不都合あるの？

オーナーだけどSCって何だっけ？って思った
そういえばそんな肩書きだったね

>>42
何を迷ってるの？

270だとベースグレードが多いんかな

多いのはVar.S位までじゃね

大半がベースになるんじゃないかな
見た目の豪華さはウッドステアリング＆革シートが上だけど
ファブリックは快適だよ

>>52
やっぱそうだよな
お金をかけて快適性を落とす人が不思議でならない

革は革でいい所もあるし
価値観の違いだよね

ソアラは2005年にレクサスになったのに、ハリアーが2009年までレクサスにならなかったのは
なぜなんだろうか？

ソアラは4300のみのラインナップで高額車だったが
ハリアーは2400ccも存在して、当時のレクサス構想に相応しくなかったということでは？

レクサスの革シートはベンチレーションついてるんだろ。
蒸れないんじゃないの？

風が轟々と出てる訳じゃないから全く蒸れないとはお世辞にも言えない

>>58
えっ！そうなのかorz　期待してのに残念。
コロコロシートカバーの方が、対蒸れ対策としては上なのかもしれん。
コロコロシートカバー＋ベンチレーションシートな人っていますか？

ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000023210.html?pg=2

革の上にそんなものを置いたら革の高級感がなくなるじゃん
いっそのことファブリックにしたら？
虚飾より実を取りましたって堂々としてればいい

★フェラーリＦ３６０、Ｒ３５ＧＴ−Ｒ、レクサスＬＳ６００ｈｌ、
ＮＳＸ等々名立たるスーパーを格安でレンタル致します★

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>>56
レクサス専売にする自信が無かったんだろ。
それか当初は縦置きモデル以外は日本でレクサスとして売るつもりが無かったか。

>>53
お金をかけて快適性を落とす人が不思議でならないってのは車高を低く
したりした改造車をみていつも思ってたけれどよく考えりゃ革シート
もそうだよね。革シートのも持ってるが冬は冷たいし夏は蒸れるし。

>>64
全部見た目だけだよね。車高を下げたら振動きつくなるけどかっこいい。革シートは通気性最悪だけどかっこいい。
僕は中身重視なんで迷わずファブリックで車高は改造。
あと、19インチホイールにするとかっこよくなるけどタイヤの扁平率が下がって振動がきつくなる。

ソース忘れたが、乗り心地は
18インチホイールのまま　＞　19インチホイール＋エアサス
らしい

>>63
FFと4気筒は高級車に非ず
だから日本では売らないハズだったんだけど
情勢が変わったんだろうね
この柔軟さがトヨタのいいところなんだろうけどね

柔軟ととるべきか優柔不断、迷走ととるべきか・・・
４気筒はともかく、高級車に駆動方式は関係ないような気もするけどね
キャデラックなんかFFだしさ
高級車ってのは走りも重視すべきだって言うならFRになるんだろうけど


試乗車も展示車もすべて19インチ装着で18インチの実物が見られなかった
納車の時に、アレ？って思うのが嫌だったから19インチにしたけど
そんなに酷い乗り心地ではないよ
18インチのほうが柔らかい乗り心地になるのは間違いないが

>>68 ｷｬﾃﾞﾗｯｸはFRに戻しただろ。FFのRXはレクサスに相応しくないと思う
足回りなんか軽自動車と同じだし

低出力エンジン搭載ならFFでいいと思うよ
車内空間が広くなる
操縦性能だけがすべてでない

>>69
レクサスとキャデラックは別世界の車だな。
キャデラックは相応しい層が買う車。
レクサスは、買えるカネを持った人が買う車。

ここのレスを読むと450hレスが見栄っ張りぶりが浮き彫りで滑稽ｗ

うん、BMじゃカスすぎてコケにできないからな

>>69
フルサイズのDTSはFFのままで、FRはコンパクトな車種だけだと記憶してたけど違ったてたらすまん

270を契約した人の納車
来月くらいから始まるんかな？

BMとかダサいんだよな、今時

BM買うなら断然270だよ

今日申し込んできた、来月納車

オレも今日２７０契約した

BMWのX1を購入しようと思ってましたが、RX270試乗して気が変わりました。
D行って同じ値段ぐらいならレクサスの方が絶対にいいと感じました。

契約された方に質問です！
OP等のサービスも一切無しでしたか？
宜しくお願い致します！

あんまりBMの名前を出さないほうがイイよ。
BMの話題は無視無視

>>78

そうなの･･･
初心者なんでスンマソ。

中古の値段みればクルマの本当の価値が分かる

BMなんてナンバーついた瞬間半値

所詮その程度のもの

77さんへ

携帯からなので乱文失礼します。レクサスは開業当初から較べたら、随分交渉の余地が出てきたと感じます。
車両本体からの直接値引きは相変わらず渋いけど、何故か総支払額が低くなることが増えて来た。

下取りは買取屋が戦意を一発で喪失させるほど、戦略的価格です。でーらーopも契約書に記載されないのに付いて来たり…

丹念にレクサスを回りトヨペット系以外のところがお勧め。

売りたいモードが強い今なら、所謂瞬間最大風速を記録するチャンスだと思う。
そんなオレはIS往きました！

>>80
お前のスレはこっちじゃないぞ

今契約すると、平成22年式。11月くらいに契約すると、平成23年式。
知人が気にした方がいいと言うけど、どうなのかな？

個人的にはあんま変わらないような気がするし、早く乗りたい。

軽自動車と同じふざけた足回りのRXとBM比べるなんて・・

>>81さん

返信あざっす！

車検の関係上もう売っちゃいました･･･涙
Dで軽く粘ってみます！

>>81
トヨペット系はサービス悪いですか？

>>77

先日、270を軽く商談。
本体値引はできないので、その分下取上乗せするので下取車は欲しいと言われた。

そんなに話詰めなかったので、SCの口からははっきり聞けなかったけど、寺OPからは値引しそうな口ぶりだった。

定期的に涌いてきて、なんの脈絡もなくＢＭＷ貶してる人は
ＢＭＷ乗りに何かされたの？？？

これ見て酷い。

（【E70】旧型BMW X5を激しく語る！１【前期】
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/09/14(火) 21:29:40 ID:n+9P5isV0
ウンコはウンコだから故障とかそういう次元ではないと思う ）

頭がおかしいんだと思う。
この人。

だからBMWの話題が出てもこれからは無視でお願いします。
でないと450hのスレみたくなりますから。

>>80
10年落ちのZ8は新車より高いぞ。

>>86
トヨペット系は値引きも渋いが、何より鼻もちならない
ところが×ですね。

一応、都内では売れ筋店舗を抑えているので
値引きに関しては期待薄。

「レクサスで値引きしたお店はトヨタ本体から怒られてましたよ」
などと平気で独占禁止法抵触まがいのことをぶちまけたり
あまり気持ちのいい店ではない。

アラブの会社か、個人タクシーのクラウンを売れない系列などは
値引きについて、トヨペット系が名指しで非難してた。

熊をくれたり、購入時にタダメシ食わせてくれたりと
サービスはあるみたいだが、小改造で入庫禁止令を
乱発しまくるのもトヨペット系の特徴。

話のわかる健気なレクサス店もなかなかいいよ。

>>91
あのさぁ

トヨペット（株）とか（株）レクサスなんて企業があると思ってるの？

地域が変わればトヨペット店やレクサス店は全く別の会社なんだから
「トヨペット店は・・・」とか「レクサス店は・・・」なんて表現はナンセンス

中学生？

>>92
そう思い込んじゃってる故の長文なんだろうなｗ

化石、ふわふわ古典ストラットをW・ウイシュボーンに・・・

海、雪山は危険！ＦＦベースお笑いAWDをＬＳ及び高級ＳＵＶが採用ＦＲベースに・・・

FFベースのため低出力ミニバン用エンジン限定・・・ｗ燃費パパ優先走行性能放棄をまともに回る直噴エンジンに・・・

我ら偉大なカムリのKプラットフォーム族ｗ

>>92
ふーん、東○トヨペットの社員か。

それぞれ母体ディーラーのカラーによって
レクサス店の雰囲気もサービスも変わるぞ。
もうちょっと、CS向上に励んだ方が身のためじゃないかい。

持株会社化しても系列が別ならライバル同士。

競合させて一番満足できるところを選ぶと
不思議とトヨペット系は脱落する。

値引きなんて思いつく奴はレクサスなんて買うなよ

>>95
ネット上で無知を晒されて悔しがってるのか？

哀れな奴

お前のあだ名は「バカモノ」か「オロカモノ」あたりだろ？

今日、270を注文しようと思って寺の30代前半の営業マンと話しててムカついた。
なにかにつけて「私のお客様で600hに乗られてる方が・・・」とか、
「LFAを注文してくださった方が・・・」とかやたら鼻につく言い方するので、君の給料は歩合なの？年収は？と聞いたら固定で年収400万前後だって言ってた。聞いた瞬間わるいけど失笑した。てか安くね？

ディーラーの売り子ｗなんて低学歴のバカモノのやる仕事なんだから
年収４００万ｗの乞食がいても不思議じゃないだろｗｗｗ

と、中卒の自宅警備員が申して居ります

ちなみに知っている人はいるかもしれないけど、あるレクサス店の母体はカーディーラーではないとこがある。

>>98
社会的地位のある人や高収入の人を相手にしていて
自分もそのような立場なんじゃないかと勘違いしちゃったのかもね

俺の担当なんかは俺みたいな一般庶民でも丁寧に接してくれるよ

そのDで購入したら、そいつが担当になっちゃうし
D変えたら？

>>102
うん、オマエ以外の営業マンから買いたいってハッキリ言って担当替えて貰った

いっそ３００万くらいなら微妙な見栄も消え失せのに、残念だねｗ

とサルの毛にしがみついたノミが申して居ります

最近はそうでもなくなったけど
漏れがIS買ったレクサス初期の頃は、どこの店舗も慇懃無礼な感じが拭えなかったから
トヨタの方針だったんじゃね？
500万以下で買える車まで並べておいて
なにを勘違いつーか、あの対応はないだろと思ったな。

俺が買ったお店はヤナセの目の前でさぞ挑戦的な出店だと思ったら意外と低姿勢だったよ。
ネッツ系らしく、変なプライドもなくむしろネッツ時代の2倍もする車を買っていただけるお客様
という感覚らしい。超ベテランのセールスでオート店時代からチェイサーやアリスト売ってた
実績で配属されたらしい。トヨペットやトヨタ店ってやっぱり社風が違うのかな？

RX総合の話なら、別に450ｈ乗りがここに居着いてもいいんだよな？
専用スレは、ほとんどスレの体を成してないし。。。

>>108
総合の話だったらいいと思うけど。
でも例のハイブリッド基地外君ならお断り！

クリアランスソナーって必要？

車庫いれお下手な人には必要かも

無いよりはあったほうがいいかもしれん
前車には付いてたが結局は自分の目で確認するんだから今回は付けず

270買いたいが、取引先にレクサス買ったの？儲かってていいねーとか
嫌味言われそうだから躊躇するわ。ハリアーにしとくか・・・

そもそも、ハリアーとＲＸの決定的な差ってどんな所なんだ？
俺的には、ＲＸのデザインが好きなんだが、それは好き嫌いだから差とは言えんと思う。

ブランドの違い。
中身の違いはカタログでって感じ。

>>113
「レクサスって言っても安いやつですよ。クラウンやミニバンより安いですから」
って言っておけばいいんじゃない？
ベースグレード、OP無しならアルファードより安いんだし

>>114
ハリアーも好きだけど、さすがに古さを感じる
４AT、キーぶっ挿しはちょっと・・・

>>115
>>116

ブランドは気にならないというか、同じトヨタという意識。
鍵挿しはともかく、4ATは古杉。
お金ないけど、やっぱりＲＸ欲しい。
俺みたいなのがユザーになって欲しくないのなら、
ハリアーをはMCしやがれ。

俺もレクサス店はネッツ、カローラと同じ一販売店だと思ってるからどっちでもいい

ハリアーがFMCしてたら、そっちにしてたと思う

>>116
そういう言い訳するしかないよね。
「アルファードより安いんです。」でなんとかしてみるわ。

>>119
いや、それは危険。僕も自営業なんで同じ体験しました。
初対面のイメージはやっぱりレクサスになるから、アルより安いから
とか言い訳してもアルはミニバン的カローラで大衆的なイメージ
があるが、レクサス＝高級車＝ねたみが出る可能性あり。
Q5やレンジの10年落ち乗ってても新車のイメージ＝高級で見られる。
RX買うなら仕事用にもう50〜万以下で一台セコ買うのが無難。
RXは休日・家族用にした方がよい。

俺も自営業
実際「儲かっていいねえ」と言われるが「アル、ベル」より安かったんですよって言ってる
取引先の嫌味の為に欲しくない車買ったり、追加で車買ったりは損な気もするが

自営業で車が嫌味にならないように高く見えないように配慮する流れ、前にもあったな

高く見えないようにするには、
「２７０」　とか書いたエンブレムを作って貼ればＯＫじゃないか？
450ｈに貼ったら、ガチな嫌味になってしまうがｗ

しがらみでベンツ、BMW等の外車に乗れない中小企業の社長さんなどが乗るクルマじゃないの？
レクサスってさ
今はどうか知らないけど・・・

ベンツやBMW乗りの社長って胡散臭いんだよな
なんかスレスレの商売してそうなイメージ

それかヤクザだとか

レクサスは堅実なイメージだな

レクサスは卑しい成金のイメージ
風格がない

まぁまぁ

>>125
20年前ならともかく
今時その感覚はスゲーなｗ

ベンツやBMWは大衆車化した。
近所のおばちゃんでも乗ってるよ。

>>123

RX270ってエンブレム最初から着いてるだろ？

レスの内容が・・ホント高級とか贅沢に縁がなさそうなだな、君達ｗ

来たよ。
奴らが。

素直に一言。

欲しい形が無い。

レクサスに高級とか贅沢って…
どんだけ慎ましいんだよｗ

マーク�Uジオを車高あげるとＲＸぽいね

>>126
それ輸入車

>>120
うーん、やっぱりそうだよね。
いくらレクサスで一番安い奴なんです。って言ってもレクサスはレクサスだもんな。一度前に高級車には乗るなよってくぎ刺されてるからやっぱ厳しいな。外車とレクサスは派手に見えるからあきらめるわ。
ハリアー買って「いやー、レクサスは高すぎて手が出ませんよー」って言うことにするよ。

>>137
RXにトヨタのマークつけりゃ問題なしじゃん

>>137
残念だけど、それぞれの立場もあるし仕方ないね

>>137
一度ムラーノも見てきたら。
ＲＸ450hとムラーノ350XV両方とも試乗したけど、
内装はともかく、乗り心地や運転のしやすさは
ムラーノの方が好印象だったよ。

日産とかマツダとかって「ディーラー(メーカー)に身内が勤めてるからお付き合いで」みたいな理由で乗ってる人しか周りにいないんだよなぁ

>>140
ありがとう。
実は今ムラーノ350に4年半乗ってるんだ。
ムラーノも候補の一つです。

スカイライン黒酢オーバー忘れてませんか

>>137

君の得意先ってホームレスと肉体労働者ｗ

景気悪いヤツは所詮同じ穴のムジナなんだな・・・やだやだｗ

ワロ太は450hからでるなよ

何処でも毒づきやがってカスが

世の中の微妙な存在をからかうのが一番だなｗ

今まさにオマエがその微妙な存在そのものだろw

景気もこんなだし
人のイメージって簡単には変わらんからね〜
ベンツのＡだってベンツは高級車ってイメージの奴が多い
特に50以上の年配者
600万オーバーのエルグランドやアルファード乗っても
所詮ミニバン！ってイメージだし
『腐っても鯛』ってやつだな
特に日本人はブランド音痴というかブランドイメージが強く反映されるから
200万程度の中古の3尻やCクラスでも同じような目で見る
中古乗りからすれば安く優越感に浸れるんだろうが
自営業等にとっては邪魔なイメージ
中小の土建業はセルシオ以上乗るな！乗れない！っては周知の事実
中には稀にいるが、このご時世で輸入車なんて乗ろうもんなら・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

仕事を貰っているような下請会社である以上、仕事用とプライベート用を分けるしかなよ

>>147
w

>>148
自営の俺もこの車買った時に親父からお客さんからのイメージが・・・って言われた

俺がお客さんの立場で飲食店行く場合
オーナーがボロボロの車に乗ってるより高級車に乗ってたほうが
流行ってるんだな、美味いんだろうな、って思う

もちろん味命で他には興味ないってオーナーもいると思うが

親父世代は逆に
儲けやがって！って思うのかな？

俺の親父の口癖は「身分相応にしろ」
自営の業種によっては車にもハッタリが必要な場合があり、外車やレクサス
じゃなければならない場合もある。
遊び車と営業車は明確に分けなければならない場合もある。
ハリアー＆ムラーノはちょっと遊び車の要素があると思う。
あと、経営者としたら車で遠方に出張や、旅行に行く場合、もしもの事を
考え頑丈＆安全な車＝高級車に乗る義務もあると思う。

基本はお客さんから妬みの種になるような「遊び兼営業車」はダメ
だと思う。プライベートと仕事は分けるべき。

飲食業なら清潔・安心・安全＝白ボディの車って感じかな。

外見は塗装を少し上塗りしたトヨタ車、中身は装備を少し加えたトヨタ車

ブランド料と洗車代、茶菓子代は80万円程度いただきます。

「私は見栄っ張りです！」っていう看板背負って走ってるんだから安心しなさい。

人間性が解りやすくてよろしいｗ

>>152

必死なお前の人間性を疑うわ

>>151
でお前誰？？
＞ハッタリが必要な場合がある？
それは今のお前の事か？
＞高級車に乗る義務がある？
税金納めれるようになってから言え！
お前の言うもしもを考えてたら、経営者は外を歩けないなwww

>>142
レクサスに特別に拘りないなら>>138なんて名案じゃないの？

>>142
試作車みたいにレクサスマークの上に黒いシールを貼るとか。

そんな小心者はダイハツのDマークに換装しろ

>>137

レクサスのエンブレムの代わりにヒュンダイのエンブレム貼るとか。

>>158
違う意味で営業に支障が出る。
馬鹿チョンのポンコツ車でこの会社大丈夫か！？

>>154
突然キレだす貴様こそ何サマや。
ってそんな返答をもし期待してたら申し訳ない。
まー世の中、変わった人間いるよな。

>>137
RXが売れていないから、もう少し待てば3代目ハリアーが出そうな気が・・・

売れてないのは高いから
だから270投入したのでは？
それでもまだ高いけど

ワロタちゃん

最近書き込みサボり気味だね

どうしちゃったのかな？（笑）

>>163
そんなに遊んでほしいの？

ワロタさん失踪w

>>165
スレ間違えてないか？
おまえの友達は隔離スレだろ

両方隔離スレだよw

ブランド料と洗車代、茶菓子代は80万円程度いただきま〜す（^ɛ^〜

ささやかな見栄と意地を背負いお笑い街道を駆けぬけるＫ族一家に愛を・・（^ɛ^〜

>>162
270が出てもハリアーほどは売れないだろ？

>>168
忘れた頃にくるんだなw
早くもっと暴れてみろよ

最近のワロタさんはコピペに終始してるよねw

自分の言葉で話すとフルボッコされるから怖くて警戒してるんでしょw

ささやかな見栄と切ない意地を背負い最左車道を駆けぬけるＫ族一家に愛を・・（^ɛ^〜

RXサブミナルリポート 誤字脱字レイアウト改訂

ささやかな見栄と切ない意地を背負い最左車道を駆けぬける「Ｋ」プラットフォーム族に愛を〜^ɛ^〜

行数もどんどん減って虫の息

人って弱い生き物だな。

ブランド料と洗車代、茶菓子代は80万円＝ささやかな見栄と切ない意地w^ɛ^〜

K^ɛ^〜

>>169
そりゃ無理だ
ハリアーの売れ方は異常だったもん
昔のパジェロもそんな感じだったな

>>176

うらやましいんだね。

無敵Ｋプラットフォームに最強2GR-FE型エンジン搭載なんて腹が痛いほどうらやましい〜です　K^ɛ^〜

高出力厳禁FFベース、ノン直噴、ノン可変バルブ、鋳造コンロッドにストラットの希少な足回り

最先端やんきークリアテールで武装

自分の車にはない装備ばかりでくやしい〜K^ɛ^〜

２７０納車です

納車おめ

>>182
納車おめ〜(^з^)

>>182
おめでとう

>>182
もうちょっと何かこう・・・
感想言えよｗ

>>182
グレードと色は？オプションに何をつけた？

なんで450じゃないの？

なんで450なの？
ハイブリなんかいらないじゃん

数ある兄弟車の中なんでＲＸの看板なの？

>>189
お金がなかったから270にしました

270　ベースグレード、OP無し　で十分だろ。

350万くらいで売るべき車だが。

>>192
２７０ならベースグレードＯＰなしじゃないとうまみがないな。

あれこれつけるなら４５０ベースグレードＯＰなしを買った方がいい気がする。

４５０ベースグレードＯＰなしを購入することを家族内で了承を得た
本革の後部座席の上の気軽に荷物を置けないし、蒸れるからうちでは革の評判が悪い

冬のボーナスが出たら買うつもり。

>>194
革シートは良いよ。
ファブリックに比べて汚れも落としやすいし。
おれは断然レザーシートをオススメする。

a

>>196
以前乗り回してたファブリックの車が8年7万キロでも座席が特に汚れることがなかったからそれが全然判断材料にならなかったわ...

革シート（特にセミアニリン）はとにかく上質。常になめらかな感触がいい。

正確に言えば、気にするほどの汚れや埃っぽさはなかった
ちなみにプレミオ（笑）

>>199
もうちょい説得試みるわ

ＭＤ関係の仕事に携わる関係で興味があるのですが
なんでバンガードやハリアーではいけないの？
ミーハーがハイブリに飛びつくのは判りやすいのですが
特別エクスクルーシブな装備もなく、他の2GR-FE型搭載車の違いってＲＸの異質のデザインとレクサスブランドに魅かれるという心情が浮き彫りなんだが
そこにエキストラマネーを払わせるということで正解ですか？
聞かせて興味深い人たち。

乗り心地いいぞ
カタログだけではわからんよ

>>202

エキストラマネーを支払ってでも乗りたい。

>>202
バンガードはデザイン的に違うと思うし、
ハリアーはデザインは許せても、中身が古い。
ムラーノ・スカイラインかなり気になる。

>>202
そんな事をわざわざ書き込む時点で
答えはわかってるでしょ

言いたい事はわかりますw

ハリアーとは内装が違う
内装に金をかけるかかけないかの違い

>>202
3代目ハリアーがレクサス店でしか売ってないから

っていうかハリアーがRXな
当時の日本にレクサスがなかったらからハリアーって名前をつけた

ありがとう〜参考になったよ。

っていうかRXがハリアーな
当時のアメリカにトヨペット店がなかったらからRXって名前をつけた

アルカンターラは？

この車エンジンモデルなら買う意味ないと思うよ
他にも代わりは一杯あるし、270のノーマルでムラーノの最高グレード買えるわけだしね
270辺りは車としては300万程度の車でしょ

ハイブリッドSUVは他に代わりがないから
現状450を選ぶしか選択肢がないんだよね
どんなに高くても

というか350や270買う人はなんでこれ買うの？
レクサスブランドに対する憧れ？まさかそれはないか

ほんと一体なんだろう、疑問だわ

俺ならムラーノ買うね、一番高いのを、日産が嫌いならハリアー買うかな

SUVが欲しい、国産がいい、ムラーノよりRXのほうが好み、ハリアーもいいけどちょっと古さを感じるかな
この理由で選んだだけだけどね

ハイブリッドとか普通のレシプロだとかはどっちでもいい
燃費は350とほとんど変わらなくてもGSのようなパワー重視のハイブリッドだったら450hにしてたかも

エンジンモデルなら意味は無いと思うなら４５０ｈでもムラーノでも好きなのを選べばいいし

この車が悪い訳じゃないが左ワイパーの切り替えし部分がやたらゴム跡が付く
あとは、ガラスをはめる時の吸盤？の跡も曇った時にうっすらと見える
俺のだけかな？

>>213
ハイブリッドに目がくらんでますね

>>213
エンジン云々より、中の空間の快適性がほしいんじゃないかな

>>213

今さら日産やハリアーはない。

もちろん、ハイブリッドに魅力が無いとは思っていなし、よく出来てると思うよ

でも、価格差が減税補助金があったときで50万くらいかな
維持費や下取りを考えたらもっと縮まるだろうけど
余分にお金を出してまで欲しいかと言われたら・・・

本当にハイブリ魅力あるの？
燃費がいいって言うけど、燃費なんて車両価格と比べたら微々たるものじゃん
燃費がいいかどうかは同じ車両価格で比べるべき

しかもハイブリッドシステムを作るのにかかったエネルギーや資材を考えるとむしろ環境に悪いように思える

エンジンかモーターのどちらかにすべき
二兎追う者は一兎も得ず
重量と価格が増えてダメダメじゃん

ムラーノの方がいいとかハイブリッドの方がいいとか賛否あると思うけどここは350/270について語ろう

ハリアーも、ＭＣでトランスミッションを変えてくれれば、まだ売れる車だと思う。

270はレーダープリクラ付けれないんだよね

270乗りは死ねってことだよね

>>220
君は何を買ったの？

>>225
安全装置でグレード差別したらいかんよね

レーダーなんてムーヴですらオプション設定あるのにね
他レクサスも全てレーダー付けれるのに、なんで270だけ差別されてんの？

レクサスは客を選ぶんだな、270オーナーは貧乏だから死ねってこと？最悪だね、レクサス

>>227
じゃあ350以上でプリクラ付けれるのにOPしない奴はもっとアホってことか。
多分そんなもんつけない奴の方が圧倒的に多い気がするけどな。
そんなにレーダー欲しいならムーブ3台も買っとけば。お釣りもくるよ。

スターライトブラックガラスフレークの野外画像って、どこかに上がってないのかな？

>>228
ディーラーに聴いたら450のプリクラ装着率90パーだってさ

俺は必要性感じないけどな

スリークエクリュメタリックって綺麗な色やね♪RX270買うならこの色だな☆

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100304_351946.html

あり得ねぇしぃ〜
でも色は好みがありますからねw

>>230
俺の寺は10�l程度だとさ
因みに23区内だけどな

>>230
俺がディーラーの営業ならそう言ってOPさせるだろうな
売り上げ上がるから

270乗りは死ねってか

可哀想

貧乏だと悲惨だね

何が悲惨てプリクラ付けれないのレクサスで270だけってことだよな

差別だよ差別

貧乏差別

それはトヨタがおかしい。

>>230
オイラのSCは、プリクラはいらんとアドバイスしてた。でも、反対押し切って着けたけど。(^_^;)

270乗りは死んでもいいの？

レクサス許せないな

貧乏ユーザーバカにしてるね

>>238
きみは350なんだね

命拾いしたね

死んでもいいと思ってるかは知らんが

価格を抑える為に標準装備から外すのは仕方ない
でもOPで選択できないのは酷い

ID:5eOJt8avi
オマエが独りで騒いでるだけだじゃん。
おおかた350/450でも乗ってて廉価版の270とひとくくりにされたく無いってちんけなプライド持ってるケチが考えそうな発想だ。
ハリアーだって300G/AWDだろうが240G/FFだろうが街で見ればひとくくりにRXより安いただのハリアーじゃん。上から見ればそれと同じ。

IS350からの乗換えで、RXを検討中。
450hが第一候補だったが、270に試乗したら意外にスムーズに加速して、好感触。
450hと同様、車重に比べてブレーキがプアに感じたものの、270意外にいいんじゃないかな。

プリクラはあれば付けたい所だが、別に無くても構わない気もしてきたｗｗｗ

確かに450でも270でもおなじブランド変わった新型ハリアーにしか見えないと思う
だったら尚更270ベースグレード一択だな

>>239
そもそも下級グレードを選択するのは貧乏人だって思い込みが貧困層的発想。
あんたの言う貧乏人て例えば年収でいくら以下なの？バカなの？死ぬの？

たぶん何かの病気なんだろう。

プリクラなんてあんま役に立たんやろ
そんなに安全なものなのか？
だったらversion Lでもなんでオプションなのよ


寺にあったファブリックのシートは触り心地良かった。たとえ革のほうが安くてもファブリックにしたいと思う俺のような人はいるだろ

一般的な人はガワで判断しちゃうから450ｈか350か270なんて
ほとんど意識してないよなあ。
270でありかと俺も思うわ・・・

僻みじゃないけど最上級グレードにフルOPってのも必死に乗ってるって感じでちょっとね。
ならば「いちばん安い奴だけどね。。。」
とさり気なくベースグレードに乗って人の方が愛着が湧く

フルＯＰってどうやって見分けるんだろう・・・

>>227

ここでゴチャゴチャ言ってないでムーブ買えば？

昨日270買う気漫々でSCに乗りこんだんだけど展示車の450と270を比べて
外観の差があまりにありすぎて270買う気が一気に萎えた
ヘッドライト、ヘッドライトウォッシャーの突起
グリル、グリルのスリット、テールライト等など
最初は見た目に大差なんてないと思ってたが実際並べると歴然に違うね
見た目のオーラが全然違う
結局450のベースにしてしまった・・・

でも350買うなら断然270だと思うよ。見た目一緒だし
ＨＶグレードと遭遇した時の劣等感を気にしないなら断然270だね
外観同じだから

450と350/270確かに違うよな！
チン毛とワキ毛の違いくらいハッキリ分かるぜ！

RXにルーフレールってどうよ？

おやおやちょっと頭のおかしい偏屈変人がまた来始めましたね。

450は270と外観の大きな差があるからいいけど、350は270と外観の差異が全くないからね
RX乗り同士でも判断がモデルエンブレム以外することができない。
極端な話270を350に変えたって違いがわからない。
これ350に乗る人にとっては可哀想な話だよね。

おそらく一般人は450と270の区別など付かないだろう、いやむしろハリアーと
270の区別もつかないだろう。
極端な話ＳＵＶなら全く同じに見えるのかもしれない。

でもRX乗り同士ならRXと遭遇した時にグレードの違いはやっぱり気になるもんだよね。
それがこの先凄いストレスになるような予感がして450にしたよ。
RXも輸入車みたいに外観の差異をなくせば270が売れるんだろうけどね。
２台並ぶとやっぱり違いすぎるね。

>>254
必要なら着ければ？

選択理由が他人からの見た目だけなら３５０より２７０だろうね

>>258
そうそう
350選ぶ理由がないっしょ。

350はこれから全く売れなくなると思うよ。
おそらく廃止になるだろうね。
でもってマイチェンで270のHV化→270hの外観の450化→450が売れなくなる。
こうなると思うよ。

俺は彼女とドライブよくするんだけど信号待ちで270に乗っていて
前に450が現れた時のシチュエーションを考えたらちょっと・・
その時彼女との車内の空気になるんだろうとか色々考えちゃうんだよね
そんな不安を常に抱えながらのドライブって精神衛生上凄く悪いと思うんだよな。

あと考えたのが点検等でSCに出入りする時の雰囲気。
レクサス連中同士ならやはり他人のグレードが気になるわけで・・
ラウンジで上位グレードオーナーと遭遇した時に肩身が狭い思いしなくちゃいけないじゃん。
なんか小馬鹿にされるようでそれがね・・
もし、彼女がいる前でで〜んと450が登場したら・・
その時の空気を想像しちゃうんだよね。

>>260
じゃあ前に450が現れたら突然「腹いてー」とか言って止まれば。
優しく介抱して貰るかもよw

>>262
それはいいかも。

まあ、腹いて〜はないけど
「ほらあれ見て」とか景色見て話題をそらしたりはすると思うｗ

輸入車なんかを見ててもそうだけど上位車種の最低グレードより
下位車種の最高グレードの方がなんか余裕あるように見えないですか？

例えば525より335の方が余裕があるような雰囲気。
逆に320とか必死な感じがしてそこまでして3シリに乗りたいかと見ていて痛々しいよ。
130とかの方がよっぽど余裕が感じ取れる。

270をHV化して350hにしたら最強

>>254
でかいセダンっぽい車にルーフレールは似合わないと思う。
RXのトランクに入らないような荷物を装備するの？
工事用の脚立でも乗せるの？
スノボでもトランクスルーすれば入るっしょ
ボートを運びたいなら牽引がいい

>>261
それもクルマに疎い彼女に乗り変えれば大丈夫w

ハイブリッドよりも何よりも排気量の小さい車に乗ろうよ。
270にあえて乗る。

>>264
｢分かってない人｣はみんなそう言うね。

同じガワだったら、排気量の小さい車の方が頭がよさそうに見えるのはガチ。

270げっとw

>>269
ヴィッツとかのコンパクトならね

レクサスみたいな中身ではなく一応ブランド（笑）で売るようなこの手の車はデカくてなんぼ、高いグレードでなんぼだよ

排気量少ないのがいいならハリアー2400にでもした方が賢いよ

見た目はRXそのままなんだから

何故そこまでしてレクサスなんだろう

ガチって言う人が頭よさそうに見えるかというと・・・

ヴィッツも1500 1300 1000
と別れてるんだけどこの手の車なら断然排気量が小さい方が知的に見えるんだよね

でもさ、BMとかベンツとかまあ、レクサスも一応そうなんだけど、高級を売りにしてる要は見栄っ張り車ってのは

高い奴でなんぼ、使わないけどフルオプでなんぼ、そういうおバカなセカイなんだよね

いかに無駄に金を出せるかってのがステータスなセカイ

だから320なんかはとても痛々しく、無理して買ったんだなぁと思われちゃう

本人はいや、ちがうと言い張っても、この手の車ってのは周りからそう見られる世界なんだよね

>>269
俺も今は大排気量はバカで小排気量が賢いみたいに思うよ

でも、それならRXなんか買わないな
いっそラブ4とかデュアリスあたりを狙うね

それかタイプは違うけどプリウス買うね

ヘッドアップディスプレイとかカーナビとかその辺で選んでるんじゃない？
盗難防止装置とかサポートとかもあるかな

見た目だけを重視する動機なら350と外観が同じな270を買うね

でも、小排気量が賢いみたいなそっちの観点からSUV選ぶなら、270は論外だな

まあ、恐らく270買うような人はBMWの320を買うような人とおなじ動機で

とりあえずレクサスがいいからってことで選んでるよね

実際そうだし、周りも自然とそう思ってるよ

そういうレッテルを背負うことに抵抗がない人はなら平気でしょ

>>271>>277

そら3代目ハリアーはレクサス店でしか買えないからだろ

まあ、トヨタは270をハリアー240購買層を取り込むつもりで導入したんだろうけど
ハリアーがうれた理由はあの値段でそこそこの物を手に入れられからなんだよね

270はさっぱり売れてないそうだけど、270はどう考えても相場より100万は高いよ
あれがハリアーと同じ価格なら間違いなく売れたね

だから、この３００万程度の価値しかないクルマによく450マンも出せるのかが理解できないんだよね

>>271
＞何故そこまでしてレクサスなんだろう

そこまでしてって思うあなたこそ
レクサスに特別な思いがあるんじゃないですか？

あなたは何に乗ってますか？

>>280
無職なのでクルマ持ってません

エアロつけてます？
して、19アルミ高い方にしてます？

エアロとかいらないので　２７０のバージョンＳにしたから元から19インチです。

>>282
SUVにエアロつけたらDQN丸出しだろ

昨日寺で純正Fスポイラーついたブラックみたけど結構よかったよ

>>260
女はハリアーとRXの見分けもできないヤツがほとんど。
気にすることはない。

そんなに人の車にコンプレックス感じるのが不思議。

■■■アンチなワロ太語録■■■

カムリベース

FFベース

Kプラットフォーム

ストラット

鍛造コンロッド

ノン直噴

ミニバン廉価版エンジン

車音痴

低学歴


このワードが含まれる場合ワロ太の自演レスが疑われますw

隔離スレでやって下さいね♪

>>276
排気量考えたらRushだね。パワーないけど・・・
RAV4なら270に近いパワーで小排気量

RX270試乗記。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/760301/blog/19697970/

OPで＋31500円で18から19インチホイール＋タイヤじゃなかったでしたっけ？
あの純正の30万だかのアルミにした人の割合はどのぐらいなんだろう
純正のエアロもつけている人は実際どのぐらいいるんですかね
うちは試乗車にはかせてあったんだけど割と良く見えてしまいました

動力性能が悪いのをカバーするためにアクセルの踏み込みが良くなるように弄ってるじゃね
いつもいつもフル稼働してたら燃費も悪い

>>287

鍛造コンロッドではなくＲＸは鋳造コンロッドねｗ

ささやかな見栄

切ない意地

DQNやんきークリアテール

も抜けてるよ

>>286
多分、そういう女はRXとハリアーどころかラッシュとの違いも分からんからラッシュにでもしといた方が賢いよ

ラッシュなら200万で買える、rxなんて金の無駄

女はブランドマークだけは見る

広告関係だけに女の心理には敏感だが車に関しては排気量とかグレードとか一切関係なし
できるなら欧州車で新型及びノーマルで飾り付けのない車内が重要
最初に目に入る車のブランドが一番重要なのは言うまでもない。

>>297
飾り気のない車内というのは、version Lのように、本革＋木目調のように高級感を演出しようとする意図がギラつくものでなく、
ベースグレードのように、実用的なファブリックシートで乗り心地のいい車内ということかな？

俺の感覚では、ver Lは飾りすぎて逆に下品だわ
目立たないけど高性能なものがウケるんじゃないだろうか

実用的なファブリックシートは悲しいかな絶対さけたい。

女性は１００％レザー好む、メンテと清潔感をレクサスブランド考慮してもレザーは最重要。

ようは女にとって大事なのは車内空間と乗り心地。

>燃費が悪いんです・・・。　6.3km/Lです・・・・・。

>試乗コースは市街地5km、高速10km、郊外8kmという実燃費に近い値が比較的出やすい条件なのですが、
>２〜３回引っ張った以外は割とゆったり走って、燃費計を6.2km/Lから6.3km/Lに上げるのが精いっぱいでした。


長野の黒仮面は大ヴァカ

6.2km/L状態から乗って純粋な燃費は分からない
分かるのはその試乗中の実燃費は6.2km/Lより良かったって事だろ

>>299
君は結局どのグレードのどのバージョンにしたのかね？
まずはそれからだ

>>299
レクサス自体が高級感を演出してギラギラしてるブランドだと思うけどね
女は内装の差異なんか気にしないよレクサスというブランドしかみないんだろ？

なんか君は矛盾してるんだよな
君みたいな人間にはラッシュが一番だと思うよ

ギラギラしたくないんだろ？

正直レクサスのブランド性に関しては女性より男性のが強く抱いているのが現状だ。
ブランド構築には時間と歴史が必要なのは言うまでもない。

>>302
年末に450hベースグレードを購入予定（検討段階）
親の会社持ちだから1000万以下ならなんでもいいと言われてる
今はヨタ車（会社の営業車）

そう
ギラギラとしたものを嫌うならまずブランド自体がギラギラしてるレクサスは自ずと選択肢からハズレるはずですよね

目立たないけど高性能ですか…
270は同価格のSUVからしたら決して高性能だとは言えませんね

足回りは貧弱
エンジンも問題外
プリクラ、レーダーも付けられない
AFSもついていない
リヤのサイドエアバックもついていない
ハイブリッドではない
HUDもついていない
自動防眩ミラーもついていない

正直装備だけみても、ラッシュとなんら変わらないですよね
動力性能を見たら多分ラッシュのほうが早いでしょう

ギラギラと飾るのが嫌いなあなたには270は良い選択肢とは言えませんね

ギラギラしていて、おまけに低性能の270は
まさに、あなたが嫌いな車そのものじゃないですか

まだ10代だし、革は俺には似合わんというのが本音
大学に合格したらもらえる予定

せっかく買ってもらうのだったら高いものをもらおうという魂胆
外車は親が嫌がる
目立たないけど、高品質なものがいい
値段は気にしてない

レクサスのブランド力のなさとあのデザインでは外見の高級感はないはず
だからレクサスで問題ない

>>308
レクサスはギラギラしていて目立つからハリアーにでもしとけば？

ギラギラ嫌なんでしょ？

>>309
でも車オンチでもブランドマークだけは見るんでしょ？

保険とか税金とかガソリン代も会社持ち
維持費は駐車場代だけ

>>310
ハリアーの電子装備、性能悪いじゃん
高性能な家電を積んだ車が好き

>>311
サポート体制がしっかりしてて楽そうなブランドだと思う

飾るのが嫌ならラッシュにでもしとけば>>295
↓
女はブランドマークは見るからラッシュ（トヨタ）は嫌だレクサスがいい>>296
↓
レクサスはブランド力がない>>309


この人は意味がわかりません。

トヨタは嫌だとは言ってない
女はブランドを見るのも事実
恥ずかしくない程度のブランドでいいだろう

＞＞301
同感。長野の黒仮面はわかっちゃいない。

オラもISの点検ついでに270を試乗してきたが、試乗車の走行距離はまだ200前後。
インジゲーターの燃費は終始8.1だった。
どこの試乗車も走行距離はせいぜい多くても1000は行かない
よってまだ当りも付いてないし、6.2ぐらいは仕方無いだろ

ラッシュを選ばない理由をブランドに帰結するところは僕の発想じゃない

ちょっと聞きたいのだが

高さ制限に引っかかって機械式立体駐車場に駐車できないってこと多い？

都内はMAX155cmが多いかな。

>>303
いくら女でもラッシュとRXは見分けつくだろ？
サイズもエンブレムも違うし。

っていうか、オレはラッシュで女をデートに誘えないわ

>>317

本当か？

カタログでは350と大して燃費変わらないのに8.1？

少なくとも何割か高速に乗ってるよ、それ。

>>322
カタログの数値なんぞあてにならないよ。
女優のスリーサイズのプロフィールみたいなもんだからw

レクサス店から最寄のインターまで片道23キロあるから試乗はバイパスしか乗れない。
バイパスじゃ軽く100前後は出るけど、今回はネズミやってて90止まり。

どんだけど田舎なんだ？北海道とか？

>>324
田舎すぎるな。。。

>>324
そんな田舎でも10km/L超えないんだ

本州
Fと450ｈの試乗車を早々とCPOで売った店です
SCの話だと街乗りは8後半か9ぐらい高速は12ぐらい

パワーのあるBMWの３Ｌターボエンジンの燃費よりひどいじゃないか・・・

>>300
レザーは見かけ倒し。虚飾の塊。性能はビニールと同じ。皇室御用車や欧州の超高級車、高級家具はファブリック。
レザーは耐久性がいいという理由で使用人のための運転席に使い、主人は後席のファブリック。レザーは野蛮なアメ車の装備。

好みの問題だと思うけど。
自分はレザー派だけど革は最初は柔らかくていいけど5年位すると硬くなってひび割れて来る。
ステアリングなんかピカピカになっちゃうし。
だから新車で買って最初の車検で売却する。

布のシートはシミが付くし、繊維の間に埃が入り込み不潔。
晴れた日にシートを布団叩きとかで叩いてみればわかる。
その点レザーは汚れも落としやすいし清潔。

さすが貧民スレ、知らないって罪ｗ
ジャガー等英国のコノリーレザーは英国王室御用達(ロイヤルワラント)としても有名
マセラティ、フェラーリ等イタリアのポルトローナフラウ製レザーは女性の憧れ
高級カーメーカーはファブリックの設定すらなし

ＲＸに本当の高級を求めるのは酷・・

掃除機があるだろう
そのための100V電源でしょw

本当にアウトドアで使うと砂埃付いた服でレザーシートに座ったら擦れて目も当てられない
8年以上乗り回した大衆車でも一度も掃除しなくても埃は全く気にならなかったぞ
レザーだと埃が目立ってしまうんじゃない？

ファブリックのほうが走り心地がいいからver Sがファブリック仕様になってるんじゃないのか

快適だけど安っぽいのがファブリック
死んだ牛の革なんだけど高級っぽく見えるのがレザー

好きなの選べばいいじゃん

俺は安っぽいのを選んだぞ

>>329
そらBMWはハイテクな直噴ターボだもの。

育ちがうかがえる貧相な話題でせつないぞ・・・

お育ちのいい人は２ちゃんのこんなスレに書き込みしないと思う

革は蒸れるし、冬はヒーターがうざい

ベンチレーションシートは実際良いのだろうか

いいんじゃない

つーか本革シートって全部本革じゃないでしょ？

さすが、270スレだね

レザーつけるつけないで盛り上がるなんて

楽しそうだね

ちいさい頃からレザーシートの車にしか乗ったことないから、レザーは当たり前だと思ってたんだけど、違うんだね

通りがかりの450乗りでした

流石はちんこまでフル・レザーの344さんのレスだねぇ

>>345
おまえのチンコはファブリックか？

>>341
ベンチはいいよ。この時期にはかなり実感できる。

ヒーターはあった方がいいでしょ。

ファブリックで蒸れたことないわ〜
冬場に背中が冷えた思いをしたこともない
不快感を軽減するための装備がなくても快適そのものよ
たまに乗るレザーの後部座席は汗びっしょりで気持ち悪い
後席までベンチとヒーターがないんだろ？

>>348
どんだけ室内暑いんや。
青空駐車場は革は厳しいってことか？

青空駐車場や
革の劣化も早まるしやばいわ

高級とか贅沢に縁遠い人たちばっかなんかやりよりが微笑ましいな・・

500万で贅沢とは言えんだろう
ちょっと高いでしかない

庶民の車のスレで高級や贅沢を求めるのは無理だよ

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

５００万の車って、昔と違って庶民には縁遠いんじゃないか？
子供がいたり、持ち家じゃなかったりしたら、なかなか買えないと思う。

庶民の俺が買えるんだから庶民の車だと思ってるんだが

庶民（しょみん）とは、人口の多数を占める一般的な人々のことである。

俺達のことじゃんｗ

500万程度なら、街中でたくさん見かけるぞ
俺の近所の内科診療所に1台のベンツと1台のポルシェ、その向かいの住宅前にベンツ3台、近くのマンションにレクサスGS、別のマンションにベンツ2台。近所のスパイシーカレーの前の路上にRX450h L パノラマルーフが駐車してる。
俺の家の半径200m以内だけでもこんだけあるぜ

実家の周辺では診療所や歯科診療所はベンツかポルシェがあるが、元部落の地域であるので、他にはなかった。
少し離れた高級住宅街ではLSを見つけたことがある。
地域性が大きいと思うよ。

http://nensyu-labo.com/heikin_kaisou.htm

http://nensyu-labo.com/heikin_kakusa.htm

２７０で十分に贅沢です。
自分の年収と同じくらいの車に乗れる人は幸せものです。

RXクラスなら働いていれば誰でも買えるのに高級ブランドとかおかしいでしょ

この手のクルマを自分の給料から払うなんて発想が既に庶民。
自営なので普段LS600hに乗ってるが営業用に270会社で買う事にした。
個人所得は2000程度だが自分で払って乗る気にはなれない。

>>363
それは好きにすりゃ良いけど、わざわざここで書き込む内容か？
ようわからんやっちゃなぁ(^_^;)

>>361
車は家族で所有するもの
その集計にはパートの専業主婦が含まれてるし、夫婦合わせたら余裕で買える。

>>361
それに、俺みたいに自営だったり、親が自営だったら会社の経費で買う。
俺の家族も俺の親も車はすべて法人名義。

>>365
家のローンとか　教育費とか　趣味とか　。。。
やっぱり車に５００万かけられる人は凄いと思うよ。
親世代からの引継ぎがある人は羨ましい。

350を買う意義を見つけたよ。
AWDがいいなら350が一番ではないか。
270にはFFしか設定がない。
450hのAWDは旋回時に働くのか？？
http://lexus.jp/brand/awd/awd.html

450hの後輪モーター駆動時は、前輪モーター発電機としてエンジンのエネルギーを吸い上げて後輪に渡す方式だよな？

前輪モーター「を」発電機

２７０　VersionS　今月買いました。納車は来月末です。
前車は、ハリアーの２.４で、アップグレードです。
エンジンは小さくても、走ればＯＫぐらいの感覚で、
一番は、レクサスの新車で、サービスを受けたかったんだ。
僕には十分です。２．７でも。

ローン嫌なので、現金一括で買うには、
自分のレベルでは、２７０じゃないと無理です。
サンルーフ、パワーバックドア、クリアランスソナー
ヘッドアップＤ、ファブリックシート指定（革嫌いなので）
のオプションで、税、諸経費全部入れて、５２０万ぐらいでした。
現金一括で払ってきました。

371の続きです。
ハイブリッドは、自分にはまだ早いです。
次買い換えるときには、
ハイブリッドももっと普及して、価格もそこそこの値段設定に
なるんじゃないかな。

重量は、2.4ハリアーＦＦとさほど変わらないよ
2.4ハリアー　総重量　1875kg
2.7RX 総重量　2085kg

これでエンジン大きくなったんだし、十分だと思ったけど。

371.372です。
追記、東京都心で乗るだけです。

契約おめでとう
来月末が楽しみだね

ようこそ！我らチーム「Ｋ」に

カムリ系プラットフォーム（名称Kプラットフォーム）歴代搭載モデル

ﾄﾖﾀ･ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞ/3代目ﾄﾖﾀ･ｱﾊﾞﾛﾝ7代目･8代目ﾄﾖﾀ･ｶﾑﾘ2代目ﾄﾖﾀ･ｶﾑﾘｿﾗｰﾗ4代目･5代目ﾚｸｻｽ･ES/3代目ﾄﾖﾀ･ｳｨﾝﾀﾞ2代目ﾄﾖﾀ･ｴｽﾃｨﾏ
初代ﾄﾖﾀ･ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ2代目ﾄﾖﾀ･ﾊﾘｱｰ/2代目･
3代目ﾚｸｻｽ･RX初代･2代目ﾄﾖﾀ･ｸﾙｰｶﾞｰ

そこまで出せるなら450ベースに行くべきだろうに…

価格差ないじゃん…

それか価格差の分はちょっとローン組むとかさぁ。

450hベースにするには50万くらいは追加が必要かな？
それなのにサンルーフ、パワーバックドア、クリアランスソナーは無いしな
270でよかったんじゃない？

>>376
乏しすぎますってその発想。
プアーな450hよりリッチな270
わからないんだろうな。
こういう人には。

>>371
おめでとうございます。

270の購入を考えていますが、パノラマルーフを付けようかどうか悩み中。やっぱりいいですか？

俺も悩んでんだけど、外装を４５０と比べちゃうとねえ・・

車でローンはないな。
わざわざ金利を払う感覚がわからん。

RXの中じゃ270が1番イイ車だよ。

メルセデスのs550とs350だと、どっちがカッコいい？
俺の感覚だと、s350が美しい選択です。

>>381
安くてイイってこと？



やはり450かな。

総額500万超える車で四気筒のガソリン車を買うのもどうかなぁと思うし。

270より450w

4気筒より6気筒w

なんでも数が多ければいいと思う価値感ｗ　中学生？

>>379
371です。

僕もパノラマか、ムーンルーフで
迷いましたが、決定的な決め手は、
開くか、開かないかでした。
※営業マンから聞きましたが、確認してみてください。

パノラマは、開放感はあるだろうけど、開かないという
ことで、ムーンルーフにしました。個人の好みですね
パノラマは、パワーバックドアで一体で、１６万２７５０円
ムーンルーフは、別にパワーバックドアつけて、同じ１６万２７５０円
金額は一緒ですね。

>>376

371です。
このモデルでは、ハイブリッドまでしなくていいかなって思った。
次のフルモデルチェンジのとき、新車を買うときに
ハイブリッドにしようと思ったの。金額的にも、今回ははずしました。
まずは、レクサスの新車に乗りたかった。
数年後、新しいモデルもLF-Xh？？でてるだろうし、
http://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/lexus_lf_xh/default.asp
そこそこハイブリッドのシステムも進化していると思った。

>>374
>>375
ありがと。
納車楽しみです。

なによりも、外観デザインもほかのモデルと全く一緒だし、
内装も、機能も、サービスもほとんど一緒だし、２７０で十分です。

エンジンが小さいぐらいだけなら、これなら買いだと思いました。
２００８年登録の２．４のハリアー、アルカンターラに乗っていた自分には、
２．７でも十分です。

俺も買い換える前はHVを候補にしてたけど
2代目プリウスからたいした進化はしてないみたいだし
（細かい部分では進化してるのだろうけど）
モーター車はこの先、嫌でも乗らなくちゃいけないくなるだろうから
今のうちにってことでガソリン車にしたよ

LF-Xhは現行RXのコンセプトモデルじゃなかったっけ？

起爆剤のつもりで導入した２７０が全然売れてないみたいだな
結局、ハリアー乗りには敷居が高すぎて乗り換えれず
多少金ある奴は４５０ｈの一択
350なんて今まで以上に悲惨だとさ！
すごい迷走っぷりだな

オーナーの自分達には売れてなくても問題ない
むしろプリウス並に走ってたほうが嫌だ

>>388
東京は知らんが、ちょっと田舎に行くとレクサスは外車と同じで周りから
ちょっと浮く。お金はあってもそれを嫌う層が意外にも多いと思う。
ハリアー、ムラーノまでならＯＫみたいな。
そういう層を取り込むためにハリアーを残してフルモデルチェンジして出せばバカ売れだが、270とも一部競合するからトヨタはそこまでできないと思うけどね。

>>390
単純に価格が高いからだろう
ハリ270のコスパだったら普通に売れるんだろうけど
そこはブランド力維持したいからやらないだろうし

SAIとHSのようは関係になるけど、もしかしたらやるかもよ

>>387

＞LF-Xhは現行RXのコンセプトモデルじゃなかったっけ？
コンセプトカーがそのまま、後継になること多いでしょ。
そこのリンクにも、
「高級SUV・レクサスRX（日本名ハリアー）の後継モデルが、
今回のモーターショーでベールを脱いだLF-Xh」

次のフルモデルチェンジしたときに、ハイブリッド選択考える。
ということで、当分は、２７０で十分だと思いました。

２７０と３５０は、見た目は一緒だし、
違うのは、後ろの型のシールぐらいだよね？
エンジンも、乗り比べて、こっちが３５０、こっちが２７０って
わかる人は、どれくらいいるのだろうか
僕にはきっと、差がわからないほどの素人なので、
普通に走ればＯＫです。２７０は、１００ｋｍもスピードでませんとか
いうなら、考えるけど、普通に東京走るだけなので、ＦＦで、２７０で
十分なんです。

山道や、高速、高低差があるところをよく走る地域の人には、
２７０ＦＦは、きついのかもしれないけどね

高速といっても、東京では軽自動車に混じって走ってるから、十分に流れに乗れるよ

一台だけ早くても流れに乗れず、速度を出せない

ちなみに、全輪駆動(AWD)って、どういうときに使いますか？

レクサスのＨＰで、シーン別紹介ありますが、
雪道、凍結路で紹介していますが。
http://lexus.jp/brand/awd/scene.html

東京とかではそうそう必要ないですよね？
もしくは、旅行したとき、山道や雪道、舗装されていないところとか？
に使うだけということでしょうか。
日常使わないと思うので、僕はＦＦでＯＫです。

軽自動車は、地方の方が比率が高いと聞きますが。

おっしゃる通りですよ。

270バージョンS予約したよん

早ければ来月納車

ベリーハッピー♪

>>393
RX（２代目ハリアー）の時にコンセプトモデルとしてモーターショーに出たのがさっきの写真のやつ
それを２年後に市販化したのが現行のRXってことじゃなかったかな

って意味だけど

北米で出てる、ハリアーに似た車種を国内トヨタで販売すれば？
ちとデカいけど・・・

カッチカチウンコ内田さん、いらっしゃい

398はオプション＋諸費用込みでおいくら？

>>400
それって便座っていう恥ずかしい名前の車ですよね。
ジオとハリアーの合いの子みたい。

２代目ハイランダーを３代目ハリアーで売り出す話はあったね

寺から電話で270試乗車のナンバー登録完了の連絡あった。
週末乗りに行ってきます。

270ArtWorks黒注文しました。
カタログ貰いに行ったら、270ArtWorks黒が試乗車にあり、あまりのかっこよさに即決しちゃいました。
カブるの嫌だし、早くArtWorks終わって欲しい…。

450を買うつもりで交渉していたら、
途中で270ArtWorksの試乗車が登場。
内装のデザインに妻は一目ぼれしてしまい、270特別仕様車で決定。本革シートもプリクラッシュもあきらめさせられた。色は新色のキラキラ黒です。

>>406
>>407

契約おめ。

最近ガラスフレークがかなりカッコ良く見える。

Art Worksって・・ｗ

ガラスフレークはキラキラしていても、くもり空の下に出て黒と並べると
ソリッドブラックの方が漆黒感がありますよ。

事故率
黒＞白
5倍違う

270に木目ﾊﾝﾄﾞﾙつけたい

Art Worksのシートは好き嫌いがわかれるでしょうね
無難な黒にしました

ガラスフレークは塵が着いてるようにも見えるますよね
普通の黒よりは汚れ自体は目立たないでしょう

それは、最初から汚れているように見えるから変化が少ないということ？

光の当たり具合で塵の様に見えたり
逆にキラキラ輝いて見えたりと
SCは言っていました

>>413
単純なブラックメタリックじゃない。外で見ると焦げ茶っぽく見える。

ガラスフレークの試乗車が埼玉の越谷に
あったから見てきたよ
8月時点ではサンプルしか無かったけど選んで良かった。
日陰ではやはりソリ黒が良いけどひなただとなかなかカッコいい。
質感がトヨタのブラックメタとはぜんぜん違う。

ＲＸで、レッドマイカ選択した方いますか？
レクサス買う方が、リセールのこと気にして選択することはないと思いますが。

レクサスは、トヨタ車より、２層以上厚くしているようですね。
明らかに、塗装でもすばらしい品質ですね。
トヨタが、４層、レクサスが、６層〜
というように聞きました

濡れているかのような感じ

>>416

色盲？
トヨタのブラックメタリックと全然違うぞ。

外見は塗装を少し上塗りしたトヨタ車、中身はトヨタ非走行対応コストダウン装備を完備
「ブランド料と洗車代、茶菓子代は80万円程度追加料金いただきます。」

ささやかな見栄と意地を燃費走行で駆けぬけるＫ族に愛を。。。（^ɛ^〜

>>421
トヨタブランドのときより80万円どころじゃないくらい値段上がってるのだが

そのブランド料の中にはテレマックスサービスやGPS追跡セキュリティなどが入ってるから決してボッタクリとは思わんけどなあ
セキュリティなんかまともに後付けすると40万ぐらい吹っ飛ぶぞ

テレマックスサービスもセキュリティもいらん。ついでにナビも不要。
だから値段を100万円ぐらい下げろ。そしたら買ってやるよ。ハゲ。

ガラスフレーク＝こげ茶なのは常識

ほかのスレ読むとブランド料のかわりのおもてなしのコストダウンが叫ばれている

ガラスフレークは太陽光の下で見ると、太陽光が黄色っぽく反射して、結果焦げ茶っぽく見える。
かっこよい。

>>424
貧乏人はあきらめてハリアー買えば？

>>424
テレマックスサービスもセキュリティもあるから価値がある。
自動更新ナビも重宝する。

値段を下げたら、お前らみたいな貧乏人が買うから下げなくてもいい。

>>426

オレはあのおもてなしが好きだけどね。

>>424
3代目ハリアーが出る、って噂が消えないよね

ガラスフレークw


単色の後に何か飾り付けのあるカラーネーミングは査定が下がるよ。

ブラック>オパールマイカ>ガラスフレーク

ってかんじかな？

レクサスのソリッドブラックは研究に研究を重ねたみたいだからね。


混じり気のない

｢無の漆黒｣

これがいいんだよ。

>>418
二週間後に納車予定。リセールヴァリューなんて考えたことありません。

>>424
>テレマックスサービスもセキュリティもいらん。ついでにナビも不要。

それならいいんじゃないですか。ハリアーの中古でも。
レクサスを買う必要はないでしょ。
ハリアーの中古を、レクサスロゴつけても売っているところありますよ。
↓
http://bit.ly/bAsAzK
ナビなしのもありますし、お似合いです。

>>432
500万もする車なのに査定に縛られて好きな色の車を買えないのか？

レクサスで出されるお菓子ってポッケに入れて持って帰っても大丈夫なんかな？
万引きと間違われたりしないかな？あとコーシーのおかわりは何回までおｋなんだよっ！！

貧乏臭いんだよ
自宅にお菓子やコーヒーメーカーないのかよ

>>437
４２４、４３６は、レクサスを買えない人の自分の情けなさ、ひがみを、
掲示板にぶつけているだけですので、許してやりましょう。
唯一、匿名掲示板でしか、ぶつけるところはないようなので。
買っている人たちが、腹だたしいんでしょう。
でなければ、レクサスのスレにはきませんねｗ

レクサスを自腹で買う人少ないんと違うかな。
会社の経費にすれば500万の車を買うのは簡単よ。
法人税30%に法人住民税を併せたら40%くらいの税率だし、株主配当を上げて自分のお金にして買っても所得税で30%以上やっぱり持っていかれる。
法人で買えば自腹で100万の軽自動車を買うような感覚だよ。
車検、諸税、保険、燃料費、駐車場代、これらすべて経費で落とせるし。

あー役員報酬ね

LSだったら経費が多そうだよな
RXやIS、HSぐらいだと自費の割合も多いのでは

経費にすると減価償却有るけど総額4割引で買ってるんだよな

>>442
この理屈、わかんない。
ごめん、なんで？

>>443
横スレだけど、法人税は利益にかかる。
車を経費で買うとその分利益が減るから法人税が減る。
ただし、一度に減るのではなく、減価償却なので6年に分割して毎年経費として計上される。

なので、毎年決算前になると駆け込みで浪費をする会社経営者が多い。
どうせ税金で消えるなら贅沢品を買って自分のために使おうという考え。

僕の両親は会社経営。自宅（社宅として）も家電も車もすべて会社の経費。
会社でも使える生活用品や家電は経費に入れて誤摩化してる。
高級レストランも家族だけでいけば「役員会議」の名目で経費として食費を支払う。
取引関係にある人となら「接待」という名目を使える。
他の経営者もやってると思う。

>>444
「横レス」だったね。

会社経営（笑）
要するに自営業な

一人親方が一番偉いんだよ。

三ちゃん経営の零細が小銭使うには一番有利なんだよね

将来の…どころか明日の保証は何もないからなぁ
>>445は、とうちゃんに無駄遣いせずちゃんと貯め込んどく様に言っとけｗ

>>450
まあ、今から会社をやめてもそれなりの資産が残ってるから老後は大丈夫なんだろうけど、俺がどうこう言う資格ないわ。
俺は俺で稼ぐから。

リーマン次の日に会社に行くと倒産ってパターンあるけど、
中小企業経営者は夜逃げ














一部上場の会社をあわせても法人税を払っている企業は3割も無いはず。
日本企業のうち9割を支え、雇用を守る為、中小企業経営者頑張れ。
医療法人、宗教法人は儲けすぎ。課税を厳しく。

今日270買おうとしたけど450にしたわ。

>>453
頭悪杉とか思ったけど、大して値段も変わらんし、そういうこともあるかも。
俺だったら、差額で美味しいもの食べちゃうけどな。
そのくらい、どうでもいい話だよ。どっちも良い車。

学歴のない中小企業経営者が一番偉そうでウザイ。
まさに井の中の蛙。

>>445
通報しますた！

でも社会の評価は、学歴ではなくお金なんだな。

学歴が重視される業界もあればお金がすべての業界もある
両方無い俺は慎ましく生きるよ

昨日270試乗してきました。
トルクフルで以外にも滑らかな吹け上がり。これが本当に4発かと驚くほど良かったです。これじゃ350は売れなくなると思いました。そのあと450hにも乗りましたが200万以上の差がある感じはしませんでした。年明け一番に納車になるタイミングでたぶん270注文します。

>>459
乗り出しでいくらくらいですか？

ベースグレードで470万位かな？

私も試乗してきました。
現在ハリアー240Gに乗っています。
さほど変わらないだろうと思って乗ってみたらエンジンのパワー、静粛性共に予想以上によくて驚きました。
パワーは300ccの排気量アップよりも4速から6速に変わったATの違いかと思いますがかなり軽く回る印象です。
ハリアー240Gのようなボディーに対してアンダーパワーな無理してる感は完全に払拭されてる感じです。
かなり好印象でした。

>>459
450hのベースグレードは600万で手に入るよ。差は150万くらいじゃない？（来年3月までは）

燃費向上装置に150万出すのはどうなのよｗ

>>461
サンキューでーす

>>460

あなたみたいな人のために、レクサス公式サイトの見積りシミュレーションがある。

>>460
昨日寺行ってきた
270ベースグレードで450くらいだったよ。

>>464
なんで燃費を見るのかな。高級車の購入費・維持費のうち、燃費の占める割合なんて無視できる程度なのに。
個人で買うならハイブリッドの全開加速の力強さや細かい仕様の違いに150万をかける価値があるかどうかだね。
お金を気にするなら、リセールの価格を気にすべき。入手時に重量税、排気量税が免除された分が得になるかどうかだね。

>>467
270 version L ＋αで450のベースグレードの間違いでは？

>>469

467です。

450万くらいです。

2700に450万て馬鹿みたい
もっと他にいいのがあるよなぁ
車体はショボいし
ボッタクリ価格

まあ、450ならオンリーワンの価値があるから理解できるけどね

>>469
なぜか不思議なんだけど絶対に選びたくないパッケージって感じですよね。
450買うのならやっぱL
270ならベースかSを選びたい。
全く違うクルマを選ぶ感じがします。

＞2700に450万て馬鹿みたい

エンジンの大きさ、総排気量だけで、価格をイコールづけるほど
恥ずかしいものはないなｗ
ベンツや外車の排気量と、価格みてみたことあるか？
2.7以下の排気量でどんな車があって、どんな価格あるかみたことあるか？

総排気量、エンジン＝　価格　ではないってことは勉強しなよ

同じガワだったら、排気量が小さい方がカッコいいだろ

だから、小さい、大きいの問題じゃないってことだ

給油中に撮影するバカ発見　　さすがレクサスｵｰﾅｰw
http://minkara.carview.co.jp/userid/726711/blog/19809122/

>>474
貧乏そうに見えるけどな

無理して買いましたって感じがするね

hsみたいな統一グレードなら安いバージョンが賢い選択って感じはするね

270もいいんだけど、450と比べると外観が別物に見えるくらい違うんだよなぁ

LEDライト、グリル、グリル下のスリッド、レクサスエンブレム、ヘッドライトウォッシャー

二台並べるとオーラルがまったく違うんだよね

素人でも、違いがわかるくらい違うんだよね

オーナーなら尚更わかるよな

BMWやベンツみたいにグレードで外観の差異なくすべきだと思うよ

450と比べるとフロント周り余りに貧相だもん

あと、BMWとかなら下位グレードが売れるんだけど、レクサスの場合逆なんだよね

270さっぱり売れてないんでしょ？450が8割だったよね？

まあ、BMWの下位グレードなら仲間がいるから恥ずかしくないけど、270って殆どいないよね

RXと遭遇したら殆どが自分より上のグレード
何か、そういうの耐えられないよなぁ

ただでさえレクサスは輸入車乗りから見下され、ランクル、クラウンなどのトヨタ上位モデル乗りからも馬鹿にされる

自分が、270乗りだったら気が狂いそう

例えばミンカラで愛車自慢できる雰囲気かな？270で、350ですら、少数で形見が狭い思いしてんのに

＞まあ、BMWの下位グレードなら仲間がいるから恥ずかしくないけど、270って殆どいないよね

２７０って、ほとんど納車されてないでしょうに。
先月末発表したばかりって知ってる？
正式発表前から少し注文受け付けていたようだけどね
レクサス納車には、丸2ヶ月ぐらいかかることも知らない？
正式発表してから、注文だしても、10月下旬納車なはずだけど。

知らないってことは、レクサス新車オーナーじゃないね。
もしくは、中古組ですか。ひょっとして、
ハリアーとかに、レクサスロゴつけて、喜んでいるタイプかな？
新車かえるように、がんばれよｗ

>>479
オーラル？？？w
オーラルSEXなら知ってるけど
まさかオーラの間違いじゃないよね

＞RXと遭遇したら殆どが自分より上のグレード
＞何か、そういうの耐えられないよなぁ

すれ違ったり、見かけるときに、グレードとか気にするんだ。
おれより上のグレードだああ→むなしくなるの？
おれより下のグレードだああ→満足なの？

なんか、小さいね、そんなこと気にする人間ってさ
ほかに気にすることないの？

まあ、自己満でいいんじゃない。
そんなグレード比較で気にするとは、人間としては小さそうだね。

>>471
＞2700に450万て馬鹿みたい
＞もっと他にいいのがあるよなぁ
＞車体はショボいし
＞ボッタクリ価格

他のいいのを教えてくれ。

>>479
おまえオーラルはねぇだろwww
ヒトをバカにする前に勉強しとけよw
オーラルは酷すぎる
アホなの？馬鹿なの？いつ死ぬの？

あっという間に凄い反響

最低限グレードの劣等感の現れだよね

ID:ZW7S3mt0
今週のDQN1号さんですね。
人気モノになってください。w

改行後に一行あける癖

ワロ太臭くね？

>>486
で、答えられないんだｗ　納車時期も知らないこと。
逃げたくもなるよね。はずかしすぎて。

グレードわかるなら、このグレードはなにかわかる？
http://uproda11.2ch-library.com/265772xlk/11265772.jpg

>>468
細かな違いはあるけど270と450の最大の違いは燃費補助装置だよね？
モーター＋3500エンジンの加速も素晴らしいと思うが150万の価値は自分には無いと思う
だから270契約予定だし、ここにいるんだけど

私の書き込みに反応する人＝貧乏グレードを買いたい人


わかりやすいよね


それしか理由がないよね

隔離スレはこちらではありません

>>490
150万も差はないよ

130万だね

1番安いRXは415万円
1番安いハイブリッドは545万

ZW7S3mt0　にげっちゃった

色々理由を無理やり付けてるけど

450買うお金がないから270買うんだよね

それしか考えられない

貧乏だけどRX欲しいから270

270に乗るってことは

私は最低グレードしか買えない貧乏人で〜す！と宣伝してるに等しい


近所の笑い者確定

＞7adFZIBk0

４５０がハイブリッドで、
３５０、２７０は、ガソリン車なんだよ

君がハイブリッドを選ぶ理由は何？

450買って基本的な走行性能に後悔してるからここに来てるんでしょ？

450に乗るってことは減税と補助金に釣られたバカですって近所に公開してるも同然

>>496
450なんで乗ってません

ハリアーですよ？

270なんて250万程度の価値しかないよね

貧乏人グレード

450は251万くらいの価値かな

>>497
270乗りって

補助金、減税貰えるのに、わざわざ貰えないグレード買った情弱でしょ？

だから、お金がたまらなくて貧乏グレードしか買えないんだよね

近所の笑い者だよね、馬鹿だよなぁって

ていうかハリアーの方が普通にかっこいいよね

RXって朝青龍みたい

>>498

>450買うお金がないから270買うんだよね

というからには、
ガソリン車よりお金上乗せして、
ハイブリッドを買う必要があるわけ？
と聞いてるんだけど
これは、グレードとか関係ないでしょ
買う人がハイブリッドが必要なのか、必要ないのか

ハリアーのハイブリッドに乗ってるんだよね？

情弱かどうか分からない

だってハリアー乗りだもん

RXは朝青龍顔だからハリアーでいいや

ちなみに私240Gのりです

すごいね
俺のは初代ハリアーの一番安いやつだよ

>>501
270減税あるよ。
何も知らない癖に書き込むのダサいよ。

>>507
さすが最低グレードを買った人は詳しいですねw

>>7adFZIBk0

２７０を買う人が貧乏人といってるけど、
古いモデルが、かっこいいといって、新しいモデル４５０、３５０、２７０に
手をだせないことが、悔しいようにしか聞こえないよ。

３０系に乗ってるとは思うけど、
１０系をみたときに、どう思う？
ＲＸ乗っている人からみたら、３０系は古いモデル

ハリアーがかっこいいからって、
それこそ、無理やりのいいわけだね
ハリアー乗りが、ハリアーがかっこいいからいってるわりに、
レクサススレに住人化してる＝買えなくて悔しい

貧乏人馬鹿にするぐらいなんだから、４５０買えばいいじゃん

ハリアー乗りだから、レクサスの納車のことも知らないんだね

>>509
私実は450乗りですよ？

そろそろ寝ようかな

みんなおやすみ

愛してるよ

>> 7adFZIBk0

君には、レクサス買えないから、
古いハリアーがカッコイイといって乗りたいんでしょ
それでいいよ。

ハリアーがカッコイイなら、レクサスマークつけて、走ったら
偽レクサスがお似合いだよｗｗｗ
デザイン変わらずに、レクサスになるｗｗｗ
それこそ、街中で一発でわかるけどｗｗ

>>　510

ハリアーに、レクサスマークの４５０をつけてるってことね
外観はハリアーのデザインだし、それでカッコイイならいいんじゃないの

人それぞれのセンスだろうしｗ

>>510
本当に450乗ってるなら専用スレ行ってきな。
270買えるような人は無理すりゃ全員450も買えるよ。
車に対する考えは人それぞれじゃん。

>>　7adFZIBk0

レクサス買いたくても買えないハリアー乗りというのは
わかったよ
まあ、たとえ２７０でもレクサス買える人へのヒガミは、
悲しいぞ。ここでぐらいしか、そのヒガミは発散できないなら
しょうがないけどな

まあ、自分の人生考えな

おまえ、かわいそうだな

寝るわ

相手してくれるところに来るんだよ
なんのために隔離スレ作ったんだよｗ
隔離スレが閑散としちゃってるじゃねーか

相変わらず猿が暴れてるなｗ

なんだ夕べは盛り上がってたんじゃん。
参加したかったな。馬鹿叩き

>>463
270と450のベースの差は減税のあるなしを考慮するとトータル１００万の差。
２５万補助金貰った人は７５万の差になるんだなあ。

７５万の差位なら間違いなく４５０だな。補助金なんて過去の話になってしまうけどねｗ

可哀想だよね 270買っちゃった人

輸入車のりからは馬鹿にされ
450乗りや他のレクサスシリーズのりからも馬鹿にされ
俺みたいなハリアー乗りからも、馬鹿にされ

ほんと罰ゲームみたいな車だね

270乗りは貧乏だから当然長期ローンなんだけど5年とか下手すりゃ10年こんな恥さらし車に乗るんだよね

恥ずかしいなぁ〜

>>521
ペッチョン出身です

オーラルなおまえに言われてもなぁ。

>>477
貧乏そうに見えるのは、その人の問題でしょ。
600万以下の車で無理とかないでしょ。
何にお金をかけるのか、その人の考え方。
1番シンプルなモノを買おうと思えば270だよ。
でも、4500ccがあれば心が動くかもしれない。

レクサス買うなら現金一括だろjk
ローンは恥かしいわ

>>524
450hを調べてすらないでしょ
3500ccで、350より低出力のエンジン

>>526

調べんでも知ってるよ。ハイブリットなんだから当たり前だよ。ただ、
単純に大きな排気量で、シンプルに力強いのも好みだと言ってるだけ。

やはり最低グレードだけはは避けたいな
だから350にしとくよ

350は中途半端じゃない？
280馬力どうするのよ。
外聞を気にするなら大丈夫でしょ。
レクサスオーナーでない限り、後ろの数字見ないし、一般人は240があると思いこんでるはずだ。

レクサスオーナーに対してが恥ずかしいんだよ
一般人なんかRXとムラーノ違いも分からんわ

問題はレクサスオーナー並びに欧州車オーナー

車で恥ずかしいとかないな。むしろ、
そういうことを気にしない人が乗ってるということで、
270オーナーが1番恥ずかしくないなｗ

上位モデル乗りから見下されバカにされるのは耐えられん
350にしとくわ

おれ、今年確定申告した分、年収２７００万ほどです。
都内在住で、タワーマンションで家賃３０万の所に住んでます
で、ＲＸ２７０を、オプション含めて計５２０万ほど、
現金一括で買ったよだけどね。

マジの話だけど。

初期ハイブリッドには、興味ないし、次回進化したときに買うよ。
ＲＸ３５０じゃエンジンでかすぎるかなって思っただけなんだけどね。
走ればＯＫです。　東京都心で走るだけなのでね。

貧乏人でごめんね

あっ、外車にも興味ないよ

レクサスのブランド、サービスがいいんだよ
それだけの価値があるよ
レクサスのＳＵＶが欲しくてね〜

証拠がないから何とでも言えるよなぁ
にちゃんねるでの年収自慢ほど恥ずかしいものはないね

証拠がないんだから
何か証拠みせてよ
口では何とでも言えるよね

なんの証拠、買った証拠？

年収2700万の証拠と買った証拠だね

早く見せてくれよ

はい、これ↓
http://uproda11.2ch-library.com/265833UZL/11265833.jpg
この証明書何かわかる人にはわかるよ

はい、注文書
http://uproda11.2ch-library.com/265834rvJ/11265834.jpg

これ他スレでもみたなW

結局デタラメなんだよな

>>537
早くギャフンと言ってみろw

別にいいけど、今携帯で獲ったばかりだけど
まあいいけどね

Not Found

じゃあその証明書と、何か一緒に写メとってあげるよ。

一緒にとってほしいものをいってごらん。
手元に証明書あるから、いくらでも一緒に新しい写真とれるけど

>>543
もう削除したよ

手書きでID:Sl6+BvGM0このID書いたメモを一緒に写すだけで証明は十分じゃないか？

これでどう？
http://uproda11.2ch-library.com/265835t5g/11265835.jpg

注文書
http://uproda11.2ch-library.com/2658383nT/11265838.jpg

少ないか多いかはわからんが、
年収２７００万ぐらいの人間で、ＲＸ２７０を買いました

グレードの問題じゃないんだよ、自分はね
乗りたい車を買うだけ

グレードが高くなきゃいやだと気にして、
ギリギリでローン組みまくって、無理して、４５０買う人もいるだろうけどね。

欲しいから買っただけだ
それ以上のものがあるか？

ID:IV+g8Yq8Oさんさぁ早くコメントをｗｗｗｗｗｗ

ID:IV＋g8Yq8Oはぐぅの音も出なそうだなw
おまえも生活保護手当ての明細でもアップしろよ

このＩＤつき、写メとって、アップして、
もう十分に証明になったと思うので、
削除しましたから。

IV+g8Yq8Oは、そこまでできるのかな？

レザーダメなので、ＶｅｒｓｉｏｎＳにして、
パワーバックドア、
ヘッドアップ、
クリアランスソナー
ムーンルーフ
ドライブレコーダー
サイドバイザー
リヤアムレスト
ボディコート
ガラスコート

諸経費とかも全部まるまるで、５２０万ぐらいだよ

ＶｅｒｓｉｏｎＳの２８万のアルミホイールもつけようと思ったけど、
とりあえず、メッキなしホイールがどんなのかみてからにしようと思って。
ホイールならあとからでもいくらでもかえれるし。

ID:IV＋g8Yq8O
こいつの悪あがきを愉しみに待っているんだが

今日はもうID:IV+g8Yq8OこのIDでは出現できないだろうなｗ
ID:Sl6+BvGM0の勝ちもうそれでいいだろｗ

ID:7adFZIBk0＝ID:IV＋g8Yq8Oだろ
オーラルの人w

オーラル＝ワロ太
だったりして

かもねw

朝から晩までＰＣと携帯でよーやるわw

無職だから只今就寝中w

速報
トヨタ、軽自動車に参入　ダイハツから調達
トヨタ自動車は軽自動車市場に参入するって。

ますます、トヨタを買いたくなくなるな

>>552
消されちゃ今北俺にはなんの証明にもならんわけだが・・・
見た人ちゃんと証明になってた？

ID:Sl6+BvGM0
グッジョブ

>>561
俺の判断ではちゃんと証明になってたよ

うん、なってた。オーラルの負け

まー年収が2000万を超えているのに500万程度の車を買うのは景気には
宜しくない。せめて、もう一台1000万超の車を買って下さい。
年収500万以下でRXを購入する人は景気回復に一役買っている。

オーラルの人完敗　赤っ恥w

>>565
それは言えてるな。

>>565
二台目のレクサス注文しました。
もちろん270で
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgJzsAQw.jpg

>>565
コメントどうも

ＲＸは、すばらしい車だし、
外観、内装ともに、すごく好きな車なので。
ハイブリッドは、まだ必要ないと思って。
燃費とかは、全然気にしないので。
ハイブリッドなら、ガソリンの１０倍走るというなら、
ちょっと考えるけどｗ
ＲＸは、実際のところハイブリッドとガソリン車は、
きっと燃費５キロ〜１０キロぐらいの差でしょ

レザーはダメなので、ＶｅｒｓｉｏｎＳに。
エンジン大きかろうと、小さかろうと、気にしないし、
全輪駆動は、使わないだろうから、おのずと、２７０のＳになっただけなんだ
オプションは、ひととおりは、つけました。
ヘッドアップＤは楽しみ。
レクサスでもＲＸだけにしか搭載していないというしね。

高い車が欲しいというより、
買いたい車が、ＲＸで自分の普段の生活を考えると、２７０でいいんだ
その車が、５２０万ほどだったということで。

そのうち、１０００万とかいう車も買うこともあるかもしれないけど、
それまで貯めておきます。

ＲＸ２７０は、自分には、良すぎるほどのいい車だと思うよ
来月納車が楽しみだわ

追記

自分は外車を買うことはないよ、きっと
レクサスのサービスや、ブランドが、すばらしいものだし、
ほかには移れないよ

国産のレクサスのほうがケアがしっかりしてる。
競争するわけではあるまいし、乗り心地良ければ何でもいいんじやない？

ところで、公式ホームページの見積もりシュミレーションの諸費用って実際の見積もりと大体合ってるの？
あ、あとレクサスコーティングっていくらなの？

>>568
一台目は何にお乗りですか？

>>573
真面目にお答えしたいところですがレクサス2台所有してるユーザーで車種まで明かしたらかなり個人が特定されてしまいそうなのでご勘弁ください。
かわりに証拠と言ってはなんですが270には付属しないカードキーの画像をIDと一緒に撮ってアップしておきます。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5NLnAQw.jpg

>>572
メーカーオプションは、ほとんど見積もりシュミレーションと一緒です

販売店オプションは、そのオプションがすべて、ＨＰのシュミレーションにはのってないみたい
※見落としてなければ

サイドバイザーとか、ナンバーフレームとか、ボディコートとかつけて、
販売店オプションだけで、３３万ぐらいいってるよ。自分のは。

どんな種類あるのか知らないけど、注文書の項目では、

ＮＥＷレクサスボディコート　っていう名前のは、９５０００円
レクサスガラスコードっていう名前のは、９０００円
両方オプションでつけたけど。

年収２ｋってそんなに裕福感ないよ
家と私立理系の子供3人分の教育費に大体消えていく。。。

>>574
この人気持ち悪い

と僻み猿が申しております

普通に気持ち悪い

>>572
諸費用はだいたい合ってると思われる。

レクサスコーティングって何のことを指してるのかな？
寺OPのコーティングにもボディ、ガラス、ホイルなど種類あるよ。
全部セットにして少し割引してあるヤツもあるよ。
寺OPはかなり種類が多いので、見積りシミュレーションには一部しか載せてないみたい。

寺に見積り作ってもらうのが1番いいと思うよ。

>>532
そんなに人は他人の車なんか気にしていないぞ

そんなことない。
ハリアーっぽい車を見たら、必ずみなぉしとちゃんとみる。

車は服装と同じ。
性能だけいいなら足袋を履いて出歩け
。

K^ɛ^〜

ハリアー240乗りだけど、270みたいなの誰が買うの？

屎日本人
日本人只有笨蛋
别乘丰田的屎车看起来伟大

高級車を買うのに貧乏性が抜けない人。
不必要なまでの高性能さが高級車の売りなのに。

>>587
不必要なほど高性能なRXなんてないじゃない

>>585

俺買いましたけど。来月納車。

>>585

あっ、自分は、>>533 >>549 ね
２７０買ったよ

270で十分なのに、まだ言ってるのか？
そもそも、レクサスなんかソフトが高い車だろ。
ハードにばかり拘る必要はない。

450以外はRXでないとみる識者もいるという。

270買うならエクストレイルの方がいいね

270買う意味がわらからないね

だったらハリアー240買えばいいのに

ハリアーの方がまともなデザインだよね

貧乏なら素直にラッシュがいいと思うよ

同じひょうきんＫ族じゃないか、仲良くしろよ　K^ɛ^〜

>>592
いいじゃないの？
どう思おうが。

レクサスが、ＲＸ***で売っているいるものが、
ＲＸ以外になんなの？

ハリアーに、レクサスマークつけて、
ハリアーマークとって、レクサスシールにしているならともかくさ。

古いモデルの安いハリアーに乗っていて
レクサスどうの？っていうやつ、かわいそうだねｗ

ってか、ここは、レクサススレだよ

偽レクサスマークつけてても、
ハリアー組みは、ハリアースレだよ

間違っても、ハリアーに、レクサスマークつけかえて、
レクサス店には、行かないように。

マジ、恥ずかしいよｗ

>>593
RXもたいした格付けではないけど国内ではまだ発売から2年目だから今乗れるヒトは凄いと思うよ。270でさえ。
ハリアーなんて7年落ちの100万以下中古がゴロゴロしててそんな輩と同等に見られてるんだぜ。恥ずかしくないの？バカなの？死ぬの？

結論としてRXはお金さえ出せば買えるただの車。
オーナーが年収2500万であろうが年収500万以下であろうが、同じ車。
本当の資産家は運転手付きの車に乗ります。
自分で運転なんかしません。

年収2500万と500万の違いはそんなに大きくない。
年収1億以上がお金持ち。

>>599
2.5kは小金持ち
0.5kは準貧困層だよ

>>592
>>593
450買うならプリウスでいいや
もしくは、もうすぐ発売のプリウスワゴン
ハイブリッドにするならプリウス以外、買う意味は無いよ

ハリアーの方が必死感なくて自然でいいよね
RX特に最低グレードの270は必死感丸出しで格好悪いんだよなぁ

と、通りがかりのハリアー240乗りでした

反論上等

>>597
ああ。それだけは恥ずかしいわ。

270だとハリアー240からも馬鹿にされるだろうね

うわっ！あいつRXのいっちゃん安いヤツ乗ってるよw

みたいに

まだ、偽レクサスの方が潔いな

270は元々中国向けに作られたグレードらしいよね
なんでも、向こうの税制に合わせる為に無理やり突貫工事で

なんか、中途半端に車に詳しいヤツが270みたら中国からの並行輸入車と思うだろうね

こんな、時期に中国からの並行輸入だってさ恥さらしにもほどがあるよね

はいはい、240Gの方がオーラルが上ですよ。
それでいいだろ

270乗りって、こんな中国産のどーしょうもない車に乗って恥ずかしくない？

450乗りから馬鹿にされるのはまあ、いいとして俺みたいなハリアー乗りからも馬鹿にされるって罰ゲームだよな

450hはハイブリッドだけど、大事なのは、値段。
最安の270なんか買えるか！
270があるからこそ、350を買えるようになったと思え。

ここまで270を叩くのはナゼなんだろう。

くやしいのか？かなしいのか？

ハリアー乗りが450に並ばれたら冷や汗が出て、270と並んだら嘲笑する。
RXらしき車を見かけたらいちいちリアエンブレムを確認するのか。
人間ちっちゃいな。

>>610
エンブレム見なくても外観が違うからすぐわかるよ

あっいっちゃん安いヤツだ！ってさw

>>606
w

オーラルかわいいよオーラルw

なんだよ朝っぱらからレスが伸びてるとおもえばID真っ赤にしてアンチオーラル全開の貧乏人がとち狂ってたのかw

270かぁ

う〜ん

>>602
と、とおりがかりペッチョン出身でした

ハリアー乗りが、住人化＝　レクサス買いたくても買えないので叩きたい

＝ひがみですｗｗ

レクサスマーク買って、つけたら。
まったくのど素人の人なら、レクサスだああ
って思われるかもねｗ　子供にはｗ

ほら、ヤフオクにも数千円で、レクサスマーク売ってるよ
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9+%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%80%80RX&auccat=&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&tab_ex=commerce

270に乗るのは中国人
そういう想定だろ？

レクサスマークつけている人って、
偽レクサスって言われたくないから、
俗に「ＵＳ仕様」「北米仕様」って言ってるんだよねｗｗｗｗ

恥ずかしいねｗ

お願いだから、
ハリアーにレクサスマークつけて、
レクサスにメンテナンスにいかないで。

お願いだよ

【痛い】偽レクサス目撃報告９台目【近所の目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271960815/

あ〜あ
この荒れっぷり・・・
発売前からわかってわいたことだが・・・醜い

こんなのも売ってるだねｗｗｗ

トヨタ ハリアー 2.4 240G ラグジーRX350仕様
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CM0000190942

中身は同じ信者じゃないか〜仲良くしなよ

8月下旬に梅田のヨドバシのでレクサスマークのアスリートを見て、家族全員で偽物だと嘲笑したわ。

ってかさ、

ハリアー２４０って、ハリアーの中でも最低ランクだよね？
ハリアーの上位モデルも乗れないのに、
レクサス２７０を、煽るとはおもろいな

ハリアーかっこいいなら、３．５にすりゃいいのにｗ
さらに安いランクの２．４とは

ドアエッジプロテクターって、
オプションでつける方いますか？
あったほうがいいのか、考えてしまうな。

ところで北米ではハリアーは前からレクサスで販売して車名RX？
すると北米版ハリアーはレクサスのエンブレム付いてるのかい？

>>627

昔からＲＸだね。
もちろん、ハリアーにレクサスマークがついていた
日本名がハリアー
海外では、ＲＸ

これみたらわかる
http://autos.yahoo.com/used-cars/overview;_ylt=Aqh.o9FcR.y5ntAiC2et8n0Ec78F;_ylv=3?make=lexus&model=rx_300&location=

まあ、海外のは、左ハンドルでしたけど

>>617
中国人、いや世界中にバカにされてるんでしょ日本て。買ってもらうだけありがたいよ

>>629
オーストラリアなどは右ハンドル。

まあ中国向け270自体が偽レクサスなようなもんだけどなｗ
偽物同士仲良くしろよｗ

最近ここは中国南東省小日本県でなかった？

ＲＸ270にも、手が届かず、
買えないふがいなさが、掲示板に書き込みになるとはね。

まあ、がんばりな

買えるようになるといいね

ID:CSSWFmEI0は今ごろ寝たのか

いいな無職は好きな時に寝れて

ってかさ、

RX２７０って、RXの中でも最低ランクだよね？
RXの上位モデルも乗れないのに、
ハリアー２４０を、煽るとはおもろいな

RXかっこいいなら、４５０にすりゃいいのにｗ
さらに安いランクの２７０とは

デザインだけならハリアーにしとけ
高級車乗りの矜恃があるなら450hだろ

必要最低限の性能ならハリアーでいいだろ
270乗りはなんでレクサスにしたんだ

そもそもハリアーのデザインがいいなんてオーラルしか言ってないだろ
あんなのどこがいいのか理解できん

>>636

その考えが貧乏性だよ
自分、>>533　だけど。
450買えなくて、270買ったわけではなんだけどね

少なくともこういう人間がいることは
考えておけ

>>625

その考えが貧乏性だよ
自分、>>533　だけど。
270買えなくて、ハリアー買ったわけではなんだけどね

少なくともこういう人間がいることは
考えておけ

600万以下の車なんて誰にでも買えるでしょ

270買えるけど馬鹿臭いからあえてハリアー240買うやつだっているんだよ
そういう人間もいるんだよ
ちゃんと考えとけよ

>>641

買ってからいえばｗｗ

>>641
ＲＸ以外でもいいから

無理して、ローンで買わないほうがいいけどねｗ

買ってから報告よろしく

中国向け270って400万しかしないんでしょ？
ローンで買うやつなんているの？
俺はハリアーフル装備540万で買ったけど現金だったよ

朝鮮チョリアー乗りは100万の中古もフルローン

>>641
そーゆーひとあんましいないと思う
ごめんな

>>644

>>535　の君の投稿をそのまま返すよ
　
＞証拠がないんだから
＞何か証拠みせてよ
＞口では何とでも言えるよね

>>644

じゃあさ、買ったなら、
車体バックの右下の型、写メ撮って、アップしてごらん
bBby0IaqO　のID手書きでかいて

嘘だってばれるから、できないよねｗ

俺X6乗ってるけどRXのデザインはひどいと思う

ハリアーの方がはるかにいいよ

高級車を買うのにローンはないだろ
無理すんなw

現金一括で買えないなら大衆車にすべき

>>644

とりあえず、何年登録のモデル？
型式は？　英語と数字で並んでる型式は？

書けるか？
個人情報でもないんだから、それはすぐに書けるだろｗ

ローンだ現金だ、買えるだ買えないだ、そんなん飽きたからネタ変えて？盛り上がってるとこわるいけど

俺はハリアー現金540出して買ったよ

270に乗ってると中国人に思われそうでなんか嫌だな
フロントも朝青龍みたいだしなｗ

で、月販何台だ？？ＲＸ２７０は？
発売してる事すら知らない奴多いし
Ｄも質を落としたくないのか売りたくないのか
展示、試乗車ともにないとこが多いな

>>654
もういいよ、よく頑張ったよ。

>>654
みんな中国に出払っちゃって在庫がないんじゃないの？
ハリアーにしとけばそんな心配ないから安心だよね

>>651
22年登録だよ

270は朝青龍みたいだし100万はぼったくりしていて馬鹿らしいからハリアーにした

２ちゃんでは貧乏人ほどタワーマンション在住を強調

>>654

展示してるじゃん
これ、横浜の赤レンガだけど
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f019%2f810%2f475%2f19810475%2fP1.jpg

地方の店舗は、展示してないんじゃない
ほとんど、レクサスは、地方では売れないから

>>657

型式は？

>>660
知らんよ
マニアでもあるまいし
お前が調べろよ

車検証に書いてあるだろ

4W？2W?

グレードは？

何で車検証調べなきゃいけないんだよアホか

二区だよ二区ハリアー240といえば二区に決まってんだろ

お前も二区なんだろ？

俺はハリアー（欧米名RX）の最低グレード240乗りだ

あんたの車はなんだ？

>>　bBby0IaqO
>俺はハリアーフル装備540万で買ったけど現金だったよ

ってかさ、
そもそも、今年の登録のハリアーで、
５４０万なんていくわけねえだろ

どんなにオプションつけたって、５４０万なんていかねえってｗ

そこまで、嘘書いて、煽って楽しいか？
ザガートや、エアならともかく、
もう売ってねえし

つまりは吊られたということですW

いい加減、
そろそろ、ハリアー乗りのひがみの住人化はやめておけ

５４０万で現金で買ったと言いたいのはわかるが、
それじゃあ無理だよ

がんばれよ

でかけるんで、ほんじゃあああ

早くおまえは何に乗ってるか答えろよ

結局は逃げるんだな

情けないやつだ

もしかしてハリアー乗りだろ？

ハリアー乗りから馬鹿にされる気分どう？

やはり車は最低グレードに限るね

おまえらもそう思うだろ？

ハリアーは良い車で好きだけど。
マイナーチェンジを延ばし延ばしの販売終了モデルだけに、
インテリアもエクステリアも古くさくないかな。
今後５年乗るとしてスマートエントリーくらいはないとさびしい。
RXのフロント熊さん顔だけはいただけない。
フロントマスクがハリアーでインテリア・エクステリア
がRX270で値段がハリアーなら当然買い。ってハリアーはどうするの
トヨタさん？

同じ最低グレード買うならハリアー240の方が潔いな

RX270でハリアーRX上位から馬鹿にされるよりマシだろ

>>672
同意

270は恥ずかしいな

世間的にも、車の中身も、おまいら一緒なんだから仲よくしろよぉ〜

270を買えばハリアー乗りから無理してると笑われ、余裕を見せている350/450h乗りから見下される。
外車からは、ぷぷぷ・・・

幾らで買ったから安いとか高いとか
値段に見合わないとか何とかｗｗ

経費で買え　４割引だｗｗ

被差別部落でえたひにんてあんだろ
その中でもまた差別があってエタはひにんをバカにしてんだけど
このスレみてそれを思いだした

270はレクサスRXの面汚しである！
即刻販売中止せよ！

トヨペットよりレクサスのお姉さんのが
断然きれいなので
RXにしました

350ユーザーさん？

ご愁傷様

ヴァンガードや末期のハリアー、IS買うよりRX270の方がマシ
Lバッチハリアー見ていてキモい

>>676
４割引ってどゆこと？

労働者乙

法人税対策だろjk

ハリアー乗りって、必死でキモいね。

ハリアー乗りだけど正直270に限ってはハリアーより格下だと思います

270乗りさん

私はハリアー240乗りですが

最低グレード同士お互いに仲良くしましょうよ♪

ハリアー乗り必死ｗｗｗ
240ハリアーってバッチ変えても内装の質感はヴァンガードに負けているよｗ

>>686
ハリアー乗り必死w

270を格下だと思わないと、悔しくてたまらないんだね。

頑張ってレクサス買いなよw

お互いに最低グレードじゃないですか！

同じ仲間ですよ？

仲良くできませんか？

>>626
俺も知りたい。
注文時は頼まなかったけど、良さそうなら後から頼みたい。
不毛なレスは止めて情報交換しようよ。

最低グレードだと周りからとやかく言われますが私は最低グレードに誇りを持っています

270乗りの方、あまり最低グレードだからといとてちいさくならない方がいいですよ！

ハリアー240の方が余裕がある感じがするよね

270は450買えない貧乏人が無理してローン組んで乗るイメージ

IDキタ━━━(゜∀゜)━━━!!

どっちでもええ。買いたい方買え。もうこのくだり飽きた。ネタかえろ

270が買えるだけの金はあるけど
馬鹿臭すぎてハリアーで十分

あんなの買うヤツ頭おかしいだろ

劣等感渦巻く仲間じゃないかぁ〜仲良く行こうぜ♪

270とハリアー240とで一体なにが違うの？

中身も変わらんし、エンジンも同じく直四仲間じゃん

妻用に270買おうと思ってますが、そんなに微妙でしょうか？
妻の意見だと高速もほとんど乗らないし、東京で走る分には動力性能はあんまり必要ないし。
ただ目線が高くて運転しやすく、セキュリティーとサポートがしっかりしている車が欲しいようなので。
270でも必要十分な気がしますが。

ここで270叩いてるやつは450や350を買って後悔してる奴か
270が買えなくて僻んでる奴のどちらか
相手にしないように

>>699
ハリアーがいいよ中身は270よりよくできとる

>>701
ハリアーには「車両に衝撃が加わった場合には、自動的にヘルプネットセンターに接続」のような機能はついているのでしょうか？

自分の意図と関係なくエンジンが始動、停止するハイブリッドなんか乗りたくないし
280psは必要ないってことなら270が最適でしょ
今更、ハリアーはあり得んわwww

>>626
狭い場所でちょっとしたはずみで隣車に・・・・
を防ぐのにはいいと思う。

>>699
微妙ではないと思う。平坦地なら問題ないでしょう。
飛ばさないならむしろ直4で十分。
但し操作性と取り回しはよく見た方がいいです。相性もあるから。
出来ればRX以外にヴァンガード・X1・エスティマ・フォレスターあたりを試乗して比較研究するといいかと。

30ハリアーは海外では

型　落　ち　　　　だからな

国内では名前が違うだけ
エンジンもATもナビもすべて古い

>>704
Ｘ１は試乗しましたが、ハンドルが重すぎて妻には大不評。
エスティマは見た目がアウトらしいです。
ヴァンガード、フォレスターに関してはちょっとわからないです。

あと、ティグアンも候補の１つです。

>>707
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYstj0AQw.jpg

ひょうきんKプラットフォーム族

ﾄﾖﾀ･ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞ/3代目ﾄﾖﾀ･ｱﾊﾞﾛﾝ7代目･8代目ﾄﾖﾀ･ｶﾑﾘ2代目ﾄﾖﾀ･ｶﾑﾘｿﾗｰﾗ4代目･5代目ﾚｸｻｽ･ES/3代目ﾄﾖﾀ･ｳｨﾝﾀﾞ2代目ﾄﾖﾀ･ｴｽﾃｨﾏ初代ﾄﾖﾀ･ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ2代目
ﾄﾖﾀ･ﾊﾘｱｰ/2代目･3代目ﾚｸｻｽ･RX初代･2代目ﾄﾖﾀ･ｸﾙｰｶﾞｰ

みんな一緒だから好きなのどうぞ・・・

>>709
おめえは同じことしか言えねんだな。

九官鳥並だな

昔遊んだ女が黒の240Gに乗ってたな。
そいつがマ○コが臭ぇ女でさ
ハリアーの黒をみる度にそのニオイを思い出す
いやなクルマだ

中国向けに作られた車によく乗れるね
ハリアーの方がまだマシだわ

最低グレード270

俺はハリアーから450への乗り換えだけど、ハリアーはもう過去の産物だろ。
とにかく古い。
今や軽自動車でも標準装備のものがついていないし。


当時は先進性はあったかもしれんが。

プラド150では最低グレードのTX2.7Lオーナーが約９割の為、
最低グレード乗りなどの誹謗中傷は全くありません。
あげくは内装を最高グレード（いわゆるTZ-G化という）化して楽しんでいます。
恐らく、数年もすればRX270も350、450hを押しのけ販売台数の9割を占めるでしょう。
もう、しばらくの我慢です。
上から下を見るときりが無い。

RX270・・・・それは、まさかの


貨物車ハイエースの、どうしようもないエンジン。
発売以来、客の批判を受け続け、
マイナーチェンジで新ディーゼルを追加したところだ。




その貨物車の糞エンジンが、なぜレクサスに？？？？

>>682 面倒だから簡単に言うと儲かってる会社の経費に出来れば　
　　　　　車だけでなく液晶テレビ、ソファ、ＰＣ、なんだったら家までも
　　　　　何年かに分けて４割引で買ったのと同じ支出。
　　　　　税金対策。
　　　　　個人でお小遣いや家計からやりくりして買う人ってよほどの年収なんだろ？
　　　　　

270ってレーダーとかafsとか安全装備も省かれてるよね

安全装備での上位モデルとの差別はいかんよな〜

270乗りはさっさと死ねってことか

>>717
会社が順調ならね

利益があって税金対策ができるわけだからね四割引

RX270の競合車種はどんなクルマになるかな？
ティグアン、ムラーノ350、BMWX1あたりか？

>>721
値引き無いのに何を競合するんだ？

すげえ270大人気だな。
450欲しいけどたぶんこの何年かで圧倒的に270が増えるだろうな。
どうせ同じくくりで見られるなら270でいいや。
装備もパワーもどうでもいいし

今からでも、ハリアーのATとナビと鍵を最新にしてくれれば、ハリアーで納得できる。
レクサスは素直にカッコいいと思うよ。
270　350　450　どれでもいいじゃん。
ソフトな部分も評価しなくてはいけない。

これが2ちゃんの存在価値。世界中からカモにされるゲス日本人のアリサマ。

>>716
アホですね。
エンジンは別物。
型式見てみろ

270もいいんだがエクステリアの450とのあまりの違いに中々購入に踏み切れないんだよな…
LEDライトとグリルとスリッドでこうも印象変わるもんなんだな。
エクステリアが450と同じなら即買いなんだけど…

一応270のベース考えてるんだが、うちのデラ270発売後も8割方が450だそうだ。
う〜ん 悩む

LED移植できるかな？

当たり前だろ
俺らは日本人だ
中国の税金対策なんて関係ない
そんな間に合わせものなんていらん

●RX270 とハリアー2.4の違い

■ＲＸに比べて、ハリアーは、

・価格が安い
・もうすぐ生産終了になる
・レクサスのトータルケアを受けることができない
http://lexus.jp/service/index.html
・レクサスオーナズデスクに、連絡できない
・Ｇ−ＬＩＮＫサービスを使うことができない
・リモートメンテナンスサービスを受けることができない
・電話回線が内蔵されていない
・エンジンが小さい
・エンジンがうるさい
・乗り心地が悪い
・塗装が薄い
・７年前以上にデザインされた、古いデザイン

続き
・ドアが、うすっぺらい
・カーナビシステムが古い
・マップオンデマンドが使えない
・カーナビ使うと、画面が指紋だらけになる
・マルチインフォーメーションディスプレイではない
・ヘッドアップディスプレイが搭載できない
・降りるときに、自動でハンドルが降りやすいように動かない
・古い技術のサスペンション
　※ＲＸは、マクファーソンストラット式サスペンション
・古い技術のカーナビ
・サイドモニターが標準搭載されていない
・アクティブセーフティが古い
・侵入センサーがついていない
・パッシブセーフティが古い
・１９インチホイールを選択できない
・販売店いっても、子供がいない
　トヨタ店は、ファミリー層客ばかりでうるさい

続き
・７年前以上にデザインされた、古いデザイン
・販売店いっても、子供がいない
　トヨタ店は、ファミリー層客ばかりでうるさい

こんな感じでいい？

これでいいなら、
ハリアー買えばｗ

・アンテナが折りたたみ式で不便

これもね

・Ｇ−ＬＩＮＫ Securityを使うこともできないね、ハリアーは
http://lexus.jp/service/g-link/g-security/index.html

>>729
>>730
おお、わかりやくていいな。GJ!

・朝鮮チョリアーである

>>730

イマイチまとまってない気がする。

こっちにまとめてテキストアップ
●RX270 とハリアー2.4の違い
■ＲＸに比べて、ハリアーは、
http://uproda11.2ch-library.com/266191BL3/11266191.txt

■できるだけ安く買いたい
■シンプルで良い
■すぐれた機能はいらない
■古いデザインで良い

という人は、レクサスＲＸは買わないほうがいいよ
喜んでハリアーを薦めます！！！

450/350の方がモノがいいに決まってるが総合的に判断して絶対270が売れる。
LSもGSもISも下位グレードの販売台数の方が圧倒的。

ハリアー乗りに、一つ注意！

■ハリアーに、偽レクサスマークに付けかえても、
上にあげた内容が、可能になるわけではありません

ハリアーは、ハリアーですｗ

■ＲＸ２７０は、上のすべての内容が可能です

君は一体誰と戦ってんだ？w

ついでにムラーノとの違いもアップしてよ。

ハリアーから頑張って270に買い替えた奴が上位グレードからさげずまれるのが嫌で一生懸命になってるんだろ。



はっきり言うぜ。








450には適わない。

3代目ハリアーが出たらこのスレはどうなるんだろ

ハイブリッドは無いわｗ
燃費の為に他を犠牲にしたアトキンソンにするなら270を選ぶな

ハイブリッド車は本当に省燃費なのか？
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20071127/141707/

「つまり、ハイブリッド仕様車の実用燃費は、
ノーマル仕様車の10・15モード値とほぼ同じ数値を示したことになる。」

ＳＵＶとかの大きい車のハイブリッドを買っちゃうとは

>>699
ハリアー買って、社外のロードサービス会社と契約しろ
そのほうがサービスがいい

ハイブリッドを選択＝燃費が気になる

グレード上位だからといって、ハイブリッドを選択するのは、
間違いだと思うが。特にＲＸの巨体にハイブリッドって。

外観の差異が無ければ270一択なんだけどね。

V8のRX460があったとしたら間違いなく上位グレードだと思うけど
アトキンソン＋モーター、薄暗いLEDでは・・・

>>751
別に人が何を選ぼうが勝手じゃね？

多分450選んでる奴は燃費なんて気にしてないでしょ。
俺は270検討してるんだけど外観の差異だけが気になるんだよね。
LEDがカッコイイから欲しいんだよな。
270の450化キッドとかでてないかな？

１００万以上差があるのに、
ＬＥＤのためだけに？
買いたいなら、それでいいんじゃない

暗くて使い物にならないから何個か並べたLED
それでもLSに比べてコストダウンの為に数は少ない
エコイメージの為に無理矢理採用しただけでしょ

50万くらいで外観チェンジできるなら270買ってもいいかな。
ほんと外観の差異だけが惜しいんだよね。中身は270でいいんだけど。見た目が450と比べるとあまりに貧相だから…
テールライトも微妙に色が違うんだね。
ライトの跡付けってディーラでやってもらえますか？

あの程度の外観の違いが気になるなら450にしたほうがいいんじゃね？
他人はそんな細かいこと見てないし、運転中に自分じゃ見れないよ

270だとのっぺりしているフロント周りがさらにのっぺりして見えるんだよね…
450だとLEDやスリッドがアクセントになってまだマシに見えるんだけど…
270のままだとちょっとね…

半年も乗ればどうでもよくなると思うけど
気になるならDに相談してみたら？

みんから見てると350から450に乗り換える人結構いるんだよな。
やっぱ買ってから後悔しそうでなんか怖い。
街で450見たらやっぱりｼｮﾎﾞﾝとなるのかな？

>>760
レクサスディーラとしてはLEDへの変更はできないと言われました。
ただ、早ければ来年の年次改良あたりでLED化するんじゃないかと言ってたから…
その時まで待つかも悩むんだよね。

プリウスもledモデル投入らしいよね
その流れなら間違いなく270もled化だろうな

1、2年後に初期モデルﾌﾟｷﾞｬｰになったらある意味悲惨だな

>>723
350のことか？
450hならハイブリッド車だから違うし、見た目も違うと言い訳できる。

LED後付けは車検非対応になるため、入庫を断られます。

レクサスレディに450買えない貧乏な人だと思われますので、辞めた方がよさそうです。


ハイブリッドに比べると貧相なのは否めません。
350から450に乗り換えた人がいるのも納得できますから。

車と家と嫁は後悔しない様に買いましょう。

>>747
犠牲にしてない。
モーター駆動のパワーがあるだろ。
最大トルクは450hが最高。
性能向上だよ。

0〜100 7秒だっけ？450
270は確か10秒越えてたんだよな。

>>766

そこまで良い性能なんでしょ？450って
それをどこで走るの？

単なる街中で走るのでそこまで必要？

それとも、RX450で高速を走る仕事でもしてる？

レーサー？

トヨタが先行して開発したLEDライトはハイブリッドのみの装備とされていきます。の様なことが記事にうたってあったよ。
シナジーブルーとLEDでガソリン車との差別化をはかるわけだからね。

もし450が気になるなら、みんからで乗り換えた人にメッセージ送ってみれば？

これから自動車業界がハイブリッドをうちだしてくるわけだだし、あとになってハイブリッドだったらなあなんて思っても遅いしさ。

ただ450の方が高級感はあるよね。

270がLEDライト採用になったとしても1眼プロジェクターがLED化されるっていうことじゃないの？
LS600hが3連だったのに対してRX450が2連で成功してるので、しばらく研究が進めば1眼でも採用できそうだしね。

270がLEDになっても450の様なデザインにはならないよ。
ハイブリッドとの差別化がされないわけだし。

ところでハリアー乗りの人たちはいづこへ？

あまりに、現実の根本的なところ比較されて、でてこれないんでしょ？

●RX270 とハリアー2.4の違い
■ＲＸに比べて、ハリアーは、
http://uproda11.2ch-library.com/266191BL3/11266191.txt

270VS450ハイブリッド

270VSハリアー

との戦いかw

どちらも下からけしかけてきている感じだが。

なんかもう270とハリアー層は必死感がすごいわ。いかに自分を正当化したいのかがよくわかる。

今までのスレで350と450オーナーが争わない理由がわかる。余裕っていうのはまさに客層にあらわれているな。

４５０ｈと２７０どっちかタダでやるよ

と、言われたら

僕は、迷い無く４５０ｈをもらいます

４５０ｈと２７０どっちか１００万で売ってやるよ

と、言われたら

僕は、迷い無く４５０ｈを買います

４５０ｈと２７０どっちか２００万で売ってやるよ

と、言われたら

僕は、迷い無く４５０ｈを買います

４５０ｈと２７０どっちか３００万で売ってやるよ

と、言われたら

僕は、迷い無く４５０ｈを買います

>>775

そりゃそうだろｗ

270、450越えられない壁があるな。

まるでドラゴンボールのゴクーとベジータ（だっけ？）の様だな。

>>770
ほんとにハリアーからの買い替えは悩みそうだね。
がんばってRX270買うか、ムラーノかCX-7かヴァンガードか。
プラドやCR-Vも。むずい・・

270にしろ450にしろそれ売って欧州車SUVの頭金に使うね、普通、

LEDライトへ変更ありそうだから今270買うのやめたほうがいいかもね。
あとから惨めな思いしそうだから。

あれ初期型じゃんｗ

みたいになったら嫌だし。

SUVで世界一の低燃費だからね450は。

車庫に入れたときのガス臭さの無さ、アイドリングストップ、無音で走ったときの周囲の反応を観るとかっこいいなって思うよね。

270買えないならCX-7がいいなぁ

ここでいつまでも粘着しているオーラルの人が一番かっこいいと思います！
さすが450乗る人は違うなって思いました

>>780
450と同じデザインじゃないだろうけどね。

誰がなんと言おうと漏れは270買って胸はって乗るぜ

>>783
そんなに自分が可愛いのか？

暗くて機能的でないＬＥＤでも「ＬＥＤ」って言葉に弱い中学生達

オンロード系SUVって良いよね。
セダンよりリラックスして走れるのが気に入った

それが一番だね。
そういうのが一番スマートで貧乏臭くない。

あ、>>785に対するレスです

>>781
わかった450の方が凄いことは認めるからもういいよ。みんなわかったから。
ここは350/270スレだからあんたはスレチ。あっちにいきな。バイバイ

>>789
ありが�d

追記した。キーのこと
●RX270 とハリアー2.4の違い
■ＲＸに比べて、ハリアーは、
http://uproda11.2ch-library.com/26622088A/11266220.txt

>>792
来年の年次改良で270もLED化するから今買うのは辞めたほうがいいよ。

そういえばディーラから聞いた話だけどFスポーツも出るらしいしから今買うのは賢くないかも。

ＲＸ４５０乗っている人が、ＲＸ２７０を試乗したそうな↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/494335/blog/19739473/

270もLEDか…
まあ八割方450が売れてるそうだから製造コスト的にもHIDより押さえられるのかもな
でもこれ初期型270はベンツMLのキノコ付きモデルみたいな位置付けになっちゃうね
MLも確か一年でキノコ廃止だったんだよな

そう考えると待ちだし。マイチェンで270もハイブリ化するらしいから
どちらにせよ270は待ったほうが良さそうだね

そんなこと言ってたらいつまでたっても買えないじゃん。
とりあえず270注文しよ。

ヘッドライトの違いはかなり印象違うよね

270でLED Fスポなんて出たら益々450/350ユーザー涙目じゃんw
ご愁傷様(ｰ人ｰ;)南無〜

そうだよね

でも一番可哀相なのは初期型270だろうね

え！？270もハイブリッドになるの？ソース教えてくれませんか？

でるかでないか、ここで話してても仕方ない。
そのでるのが、来年、２年後、３年後・・・・
そんな噂レベルのこと妄想、買うの控えるのなんてね

いつまでも買えないねｗ

RX270は街乗りの足に使うにはちょうど良い大きさのエンジンだと思う。レクサスで415万は安いと思う。
350や450hのデカイエンジンは街乗りには不要。
RX270のハイブリッドがでたら、RXの販売主力になるな。

まーお金持ちのSUV好きは、普段の足でRX270を使用し、
遠出はQ7やカイエン、トウァレグあたり乗るんでしょう。

>>765
乗り換えた人もいるみたいだね
で、350のほうが軽快だった。
350のほうが静かだったと感想を述べてるね。

>>766
カタログスペックでは、辛うじて上回ってるけど
現実はパワーダウンしたエンジン分をモーターが補えてないんだよね
モーターのトルクのおかげて出足はスッと出るがそこから伸びない
GSは350に比べて450hのパワーは圧倒的だったよ
その分、燃費が微妙だけどｗ

>>796
つい最後まで見てしまった。
やっぱMCしてLEDになったてから２７０買うことにする。

270辺りだと結構無理して買ってる人多いだろうからLED、ハイブリ化が来たらショックだろうな

逆にとにかく一番高いの持ってこいや的な富裕層が多い450乗りは450手放して次のを買うんだろうね

>>803
もしかして270契約済みだったり？？

>>807
一番高いのもってこいの人はLSですｗ

450はLSオーナーの嫁車に多いからな
一番高い奴よこせ的な人多いよ。ミンカラ見ても450はVersionLが圧倒的に多いことからも分かる

あとミンカラで450乗りの車歴見ると元輸入車乗りが多いんだよな
あるいは輸入車のセカンドで買う人が多い
プライド高き輸入車オーナーとしてはセカンドとは言え下位グレードは許せないんだろ

まあもともとSUVなんてのはセカンドとして乗る車なんだろうけどね
ハリアー240辺りはメインとして乗ってる連中多いよな270もそんな傾向になるのか？

>>804
いや、お金持ちのSUV好きはそんな奇妙な車の乗り方しないよ
普段はプリウスでとりあえず流行に乗ってエコアピールでもって遠出でカイエン
270は流石にいないだろうな
荷物積めるから営業用貨物として270使う人は結構いるだろうね
このスレの最初の方にもそんな人いたね

>>811
そうだよな

RXとQ7、カイエン、トゥアレグじゃ性格が被り過ぎだし
積載量ではカイエン、トゥアレグよりRXが上なんだし遠出でこっちは選ばんでしょ

>>802
嘘に決まってるだろ(笑)

>>804
一般の人からみれば2700もデカいんだけどなw


>>806
車は買いたいときに買わなきゃだめ。ガセネタに翻弄されるな。

内田、緊張して顔面蒼白だったな・・・
軍曹が先生に見えたよ

内部から言わせて見れば２７０ハイブリ？LED？なんのこっちゃって感じなんだけど。。
トヨタの人間も見て楽しんでるからね。このスレ。

妄想関係者おつかれさま

とにかくガセネタ書くな。

外部から言わせて見れば270,450h？350？なんのこっちゃって感じなんだけど。。
輸入車の人間も見て楽しんでるからね。このスレ。

●RX270 とハリアー2.4の違い
■ＲＸに比べて、ハリアーは、
http://uproda11.2ch-library.com/26622088A/11266220.txt

>>816
内部なら、社員番号は、何桁構成されてる？
数字は言わなくていいから、何桁かいってごらん

>>816
3代目ハリアーの登場って有るの？有るとすればいつ？

正直、車のグレードのことばかり気にしてる人なんてそんなにいないよ。
どうでもいい。

いや結構いるよね

ハリアーのりは270見たら絶対『プッ』てなるだろうな

無理しちゃってみたいなw

と、オーラルワロ太が申しております

LED出るんなら初期型やめた方が良さそうだね

>>821 １２桁だけどどうした？

ハイブリッドじゃないのに何で270にLEDがつくのw言ってることが妄想すぎてなんかもうw

うちのデラでもLED搭載の話はしてたけどな

270にLEDなんて暫くないよ。妄想だ

今はハイブリッド専用みたいになっているが
明るさと価格の問題が解決されたら、いろんな車種に普及するだろね
HIDみたいにさ

>>829
どこの県のD？聞いてみる。

>>832 神奈川

聞いてみるわ

ハリアー乗り悲惨だな、なんも機能ないね↓
http://uproda11.2ch-library.com/26622088A/11266220.txt

ＲＸとこんなに差があるんだね

そりゃ、ＲＸを買えた人を、ハリアー乗りがねたむわけだね　理解できた

LEDついてるとそんなに外観違うもの？
ようわからんから明日D行ってみてこよっと。

午前中に4つのDに｢270のLED化｣について確認した。

｢それはないでしょう｣
｢不明確な事はお答えしかねます｣
｢そういった事は聞いてません｣
｢ないですね｣

との返答

来年の年次改良では無いだろうね
MC以降にどうなるかはDでも分からんでしょ

270の8月の販売開始日っていつだっけ？
8月の販売台数みたらとてつもなく少なかったんで・・・。

LEDって暗いって450乗りがよく言ってるぞ

450hは機能より見栄が大事なので・・

開催中のパリサロンで発表レンジローバー・イヴォーク　2.2L Dターボ 190ps , 2L Gターボ 240ps
３００万円台で発売。最高速２３０ｋｍ/ｈ

まともならこっちだろ、ブランド、機能、ステイタス

レンジなんて壊れまくるから乗ってられないよ

ハリアーってなんもできないね　シンプルのＳＵＶね
http://uproda11.2ch-library.com/26622088A/11266220.txt

散々外車も乗ったけど壊れるのは今も変わらないしね。国産が一番

>>840
いや、全く暗いと想わないけどなぁ。

カルパティだけど・・

>>839

確か8/26じゃなかったかな？
発表してすぐは展示車や試乗車があるディーラー少なかったみたいだから、9月に入って実車見てから契約してる人多いんじゃない？

発表されてから契約したヤツが、そろそろ納車はじまるんじゃない？

270欲しいな。
レギュラーガソリンなのもいい。

ハリアーって現行RXと同じ塗装の厚さなんじゃないの？先代RXの方が価格も高かったみたいだし

レクサスは性能ではなく、アフターサービスを買うものだろ。

「ブランド料と洗車代、茶菓子代は80万円程度追加料金いただきます。」

いあ、セキュリティ代だろ。G-Linkの24時間サービスは金かかるぞ。

結局その他神奈川のDに聞いたけど、270にLED搭載はガセネタと判明。

どうやらLEDの件は一担当個人の希望的観測に近い感じだな。

一店舗聞けなかったから今日また聞いてみるわ。

>>847
ガルバルディじゃ無いのか？

270欲しいな。

>>854 そっか
　　　そういえば神奈川じゃなくて山梨だったよ
　　　そっちにも当ってみて

>>852
>「ブランド料と洗車代、茶菓子代は80万円程度追加料金いただきます。」

80万円なら、激安だね

まして、これだけ↓
http://uproda11.2ch-library.com/26622088A/11266220.txt
ハリアー２．４と、RX２７０で差があるなら、
喜んで、ＲＸ２７０買うよ　どうみても得

俺は８０万でトヨタからレクサスになるならレクサスが良いな

>>850
>ハリアーって現行RXと同じ塗装の厚さなんじゃないの？

いや、今のＲＸは、ハリアーとの塗装より、
営業マン２層ほど厚いっていってたよ


あと、厚さでいうなら、
ドアも、ハリアーって、めちゃくちゃ薄くて、
ＲＸは、分厚いよ

ハリアーって、イモビライザー（侵入センサー）も標準でついてないのか
なにもかも７年以上前で古いんだね、
デザインも、カーナビも、セキュリティも、サービスも
よくハリアーなんて、乗れるな。
恥ずかしくて、ハリアーなんて乗れない

ハリアー、７年前につくられた車なんて、
今、新車で買うなんて、勇気めちゃくちゃ必要でしょ？

よかった、ＲＸ買ってさ〜

なんせ、この差だしねｗ　ハリアー乗りかわいそうです
http://uproda11.2ch-library.com/26622088A/11266220.txt

■できるだけ安く買いたい
■シンプルで良い
■すぐれた機能はいらない
■古いデザインで良い

という人は、レクサスＲＸは買わないほうがいいよ
喜んでハリアーを薦めます！！

>>857
神奈川と山梨を間違える…だと？

店舗名教えて

ID:1xIgj4XO0
わかったわかったｗ

>>864
ついでに島根も聞いてみて！

ハリアーとばかり比較しないで、
ムラーノあたりとも比較しろよ。

>>866
コード866

島根エリアの探索はそなたに任せる。くまなく探せ。失態は許さぬ。

>>868
了解！(￣^￣)ゞ

>>867

ムラーノなんて知らんし、
機能なんてハリアーと変わらんだろ。

むしろ、ムラーノと同一もしくは、格下だろ、ハリアーって

ムラーノのほうが新しいし、機能いいんじゃねえの？

知らんよ　ムラーノなんてどうでもいい
自分で調べな

>>867

ハリアーと比較して当たり前。ＲＸのかなり古いモデルがハリアーなんだからｗ
どれだけ、新しいのとどこが違うか、比較するのは当然だろ。

270のバージョンＬ納車待ちなんだが、いまだに350にすればよかったかorz

450hのベースにしてればよかったかなとか色々考えちまう・・・

だが、しかしどう考えてもRX乗りの間だけの見栄をなくせば270はベストで一番賢い買い物だと信じてる。

そういうことにしておいてくれ・・・・

検討に値する仲間が他にもあるよ♪

ﾄﾖﾀ･ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞ/3代目ﾄﾖﾀ･ｱﾊﾞﾛﾝ7代目･8代目
ﾄﾖﾀ･ｶﾑﾘ2代目ﾄﾖﾀ･ｶﾑﾘｿﾗｰﾗ4代目･5代目ﾚｸｻｽ･ES/3代目
ﾄﾖﾀ･ｳｨﾝﾀﾞ2代目ﾄﾖﾀ･ｴｽﾃｨﾏ初代ﾄﾖﾀ･ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ2代目
☆ﾄﾖﾀ･ﾊﾘｱｰ/2代目･3代目ﾚｸｻｽ･RX☆初代･2代目ﾄﾖﾀ･ｸﾙｰｶﾞｰ

>>872
おめでとうさん


ところで神奈川最後のDに270のLED化について聞いたが


LEDライトはハイブリッド車特有の装備です。ガソリン車との差別化を測るために採用しております。


だと

コード866よ


島根エリアはどうだね？

>>864 そういえば新型のエルグランドって幾らからなの？
　　　　　俺青森だから青森県内で最安探して

ハリアー見るたびに、毎度笑えることは、
ボンネットに、キノコ（フェンダーミラー）つけて走ってるよね？
あれは、マジ恥ずかしい。何あれｗｗｗ

とっちゃう人もいるみた↓
http://www2.odn.ne.jp/lexus-nao/newpage15mira-.htm

でも、とると、車検通らないからねｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311407373

キノコと一緒のハリアーｗ

そうだ、
ムラーノは、キノコミラーがついていない。
ハリアーは、キノコミラーがついてるｗｗ

これすごい差だｗ

ネット検索で、『キノコミラー　ハリアー』で検索してね

ニッサン車はクオリティが悪い
国産のなかでも最低の創り
だからルノーに買収されるザマ
今も本質は殆ど変わらない
ムラーノなんて比較対象にするなよ

>>879
周知の事実
あえて釣られることもあるまい

450hのLEDみてうちの会社の従業員のねぇちゃんが乗ってるゼストスパークってクルマにライトが似てると思ってしまったのは私だけ？

>>881
たしかにな。ホンダ車はプロジェクターライトっぽいけどプロジェクターじゃないんだよな。プロジェクター風な。

>>877 そのハリアーの新型がRXね

>>883

RXはキノコないよ

だ〜か〜ら〜

LEDついてないモデルはイマイチ迫力にかけるね

やだよあんなホンダの軽みたいなライト

他の車で採用されてることを基準に判断するのは無知だ。
いいか悪いかは性能やデザインを自分で評価して判断しろ。

>>888
誰と戦ってるんすか？

軽

普通タイプはなんかしょぼい…

>>890
え？軽でLED採用されてる車種あんすか？

やべぇ、見分けつかねw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-oDyAQw.jpg

同じじゃね？見分けつかねw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqej0AQw.jpg

今日LEDについてセールスに聞いたら間違いなくLED変更あると言ってた

迷う

ハイブリッドとの差別化はもうしなくてもいいのかな?

いずれハリアーも出るしな

みんなＬＥＤに弱いね・・・ｗ

RXのCMがダサすぎる。
本当にあれで良いのか・・・？

900

>>895
そこまで断言しているSCがいる店舗を教えてくれ。確認とるから。

今の日本で餓死する人なんていないとばかりに、非正規拡大したところ、

人生の最期に書き遺す言葉が

『おにぎり食べたい。』

になってしまった人もいるわけで…

結局、ヲタがレクサスという中途半端なブランドをつくったのが元凶

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽに優れ、最も売れ筋で満足度の高いﾊﾘｱｰが、
RXとｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞに分割された．
RXは高すぎ、ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞはｼｮﾎﾞ過ぎ．

ヲタはRX270を発売してしまったので、このクラスと競合するような
ハリアーのモデルチェンジはないだろう．

ヲタがレクサスブランドを廃止するなら話は別だが・・・

>>903 車ってそういうものじゃないの？　RX乗ってる人の中にだって妥協してRXに乗ってる人だっているんだよ。

ほんとはカイエンターボ乗りたいけど予算が足りないとかね。

そこでギャアギャア騒いだってしょうがないじゃない。

買えない　じ　ぶ　ん　が　わ　る　い

でもね、ハリアーだって十分にいい車。堂々と乗ってりゃいいよ。

それをレクサス化だとかいってエンブレム変えたりするから劣等感の塊なお恥ずかしいやつになっちゃう。

そうそう、エンブレムをレクサスに替えてる奴って超痛い。

ＲＸ欲しいよ〜って、世間に心の声発っしながら走ってる宣伝カーみたいで超ウケル。

レクサスに持っていかれた、トヨタ車にレクサスエンブレムを
変えたい気持ちは、少なくともわからなくはないが、
※ハリアー、ソアラ、セルシオ・・・・

一番最悪なのは、ホンダや、日産の車に、レクサスエンブレムに
しているやつほど恥ずかしいものはない。
以前は、軽自動車に、レクサスつけているやつがいたＷ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1347520313

ここまでくるとなんでもありだなＷＷＷ

>>904

>車ってそういうものじゃないの?

そういうものではない．
車の問題やエンブレムの問題ではなく、ヲタの阿呆な販売戦略を嘲笑っているだけ．
そもそもレクサスのような価値のないブランドに固執しているヲタと、
それに踊らされるユーザーは「仕掛ける阿呆に踊る阿呆」ということ．

リコール問題でヲタの低クオリティが世界中に知れたわけだ

>>907 ふーん。まぁ、俺から見るとRX買えないのを企業のせいに転嫁させた

逆恨みにしかみえないけど。そう思うならそうなんじゃない？

まぁ、どうでもいいよ、君はハリアー乗ってがんばりなさい。

レクサス苦戦　国内登場５年、販売台数は目標の半分

トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が、国内販売を始めて３０日で丸５年。米国での成功をひっさげて、輸入車の牙城（がじょう）に挑んだが、景気低迷もあって、販売台数は目標の半分程度。
トヨタは当初、年間５万〜６万台の販売を見込んだが、最高は２００７年の約３万５千台。その後は年３万台を割り込んだ。０９年は１店舗当たりの販売台数が約１７０台。
アドバンスト・リサーチ・ジャパンの遠藤功治マネージングディレクターは「販売店の多くは投資コストをまだ回収できていない」とみる．

苦戦の理由は、ターゲットとする富裕層の独ＢＭＷやベンツなど高級輸入ブランドへのこだわりが予想以上に強かったことだ。担当の大原一夫常務役員は「壁が厚かった。目標が甘かったと言われても仕方ない」と苦戦を認める。
さらに商品戦略の迷走もあった。室内の広い前輪駆動車やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）まで幅広くそろえる米国と対照的に、国内は「伝統的な高級車像」にこだわり後輪駆動のセダンにほぼ絞った。
だが、すでにセダン離れが進み、売れ筋はミニバンやＳＵＶ、ＨＶに移っていた。

また、最近では最上級セダン「ＬＳ」で、エンジンやハンドル関係のリコール（回収・無償修理）が続き、頼みの品質に傷がついた。
トヨタ幹部は「米国でも浸透するのに２０年かかった。焦ってもしょうがない」。地道に努力を続ける考えだ。


そもそもヲタ自身が販売戦略の誤りと、品質の低下、ブランド力の無さを認めているわけだwww
これで売れるわけ無いだろう

トヨタ・レクサスがドイツ車に宣戦布告　レクサスのが安いのに色々なオプション機能が標準装備
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1280209864/l50

>>909
ってか、レクサス買った側としては、
たくさん売れてほしくないよ

そこらじゅう、レクサスが走っていたら、嫌だし
希少価値というのは、あるはずだけどね

街中で、トヨタ車をみるぐらい、レクサスあったら、完全レクサスとしての
ブランドが損なわれるよ

レクサスは、一般人には届かないような水準で、
レクサスのブランド価値は、維持してほしいけどな。

レクサスオーナーは、少なからず思ってるはず

俺も思ってる。

間違っても270に350のエンブレムチューンや450風に顔面移植をする様な人間にはオーナーにはなってほしくない。

>>912 俺270バージョンL納車待ちだけど、絶対そんなことしないよ。

だって、あの車体を直4で走るってことに萌えたし、かわいいなぁと思えたから。

ああ、かわいいよ270　350は野蛮なゴリラ男みたいでなんかやだぁw

って嘘×2　好きでその車に乗ってるんだから前にも言ったけど堂々と乗ってりゃいい。

例えそれが軽でもハリアーでもポルシェでも。エンブレム付け替えなんて愚の骨頂。

>>813
その信念いいな。
30代か？

LSスレでは600ｈのオーナーが460オーナーを叩くというレスはほとんど見かけない。
このRXスレでは450ｈオーナーがやっきになって270を叩いている。
やっぱり金銭的な余裕度が違うからLSオーナーのほうがゆったりしている人が多いんだろう。
無理して450ｈ買った人ほど270の登場が疎ましいんだと思われる。

>>915
600hを買う人って年齢的にも上だろうし、台数も限られるから登場してこないってことじゃない？



450無理して買った奴なんているのか？

無理して買った人もいると思うよ。
経済状況なんてまさに人によりけり。
ここでは決して認めないだろうし、書き込みもしないだろうけど。

結果がすべて

>>915
ってか、LS買うような人が、２ちゃんに住人化してるのかｗｗ
すくねえだろうよ

>>914 えっ・・・文面から三十路臭漂ってますか？w
お察しのとおり32歳ですorz

インテリ長男　450ｈ　ワイルド次男350　10歳以上年の離れた妹　270
　
こう考えれば450ｈの人も350の人も270がかわいく思えてくるはず!！

270のことすっごいかわいい妹だと思って！ね♪おにいちゃん！

素人投稿 近親相姦 兄いもうと

つまんね

待ち乗りで、ＲＸ２７０　8.3ｋｍ/L　という人が。
http://minkara.carview.co.jp/userid/616516/blog/19869124/

十分だろ

>>923 レギュラーだし十分すぎるね。

海外じゃ，ＲＸ２７０すごい宣伝っぷりだな
http://www.giant-point.com/pop.html

>>923
350の俺は７．５〜８くらいだぜ。

350買った人はこれではショックだね

ベンツSも直4の時代
http://response.jp/article/2010/09/24/145493.html

おれ、レッドマイカクリスタルシャイン買った！
見事すぎるよ、ＲＸのレッドマイカ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/494335/blog/16715578/
※おれのブログじゃないけど

ホワイト、ブラックにしようと思ったが、
このレッドマイカの実物をみたら、マジで惚れて買ったよ

圧倒感

これから買う人は、だまされたと思ってもいいから
レッドマイカのＲＸ、展示してるところでみてみなよ
みてからでも遅くはない

あ、赤w

>>929 俺はもう新色のガラスフレークで発注しちゃってるけど・・・・

赤きれいだなぁｗこんなにきれいだとは正直おもってなかったわｗ

>>927
なんで？

燃費なんかたいしてかわらんだろうに。

そもそも燃費は乗り方で左右される。
４５０ｈは平均１２〜１３というが、人によっては１５と言う人もいれば９と言う人もいる。

あ・・・赤か・・

勇気いるな・・（ゴクッ）

>>929
来週レッドマイカの450hが納車になるよ
実車見たことないから待ちどおしいわ

>>933

赤選ぶのに、なんで勇気がひつようなの？
値段はいっしょだよ

>>929

おめ。
マジで、いい色。レクサスの赤は、
すごーく深みのある赤で、高級感ある色だよ

見たら、絶対選択して正解だったと思うはず！
楽しみにしてて

>>935 大きな買い物だし大半の人はリセールのことを考えるとやっぱり「赤」のチョイスには躊躇すると思うよ。

でも、赤綺麗だよ。

>>937
レクサス買う人、リセールのことは気にしないんじゃない？
赤がほしいけど、リセールバリュー意識されるから、ほかの色にするなんて
ことはないように思えるんだけど

リセールのときに、赤は、半額になるというなら、
ちょっと考えるけどね

新車買うわけだし、売るときのことは、そんな考えないかな

追記
レクサス自体が、法人の客が占めてるから、
法人で赤は選びにくいから、リセールバリューはあると思う
でも、差が大きくついても、3万〜30万ぐらいでしょ

あんまし、自分は気にせず、赤選んだ

あの色に惚れたから

赤なんて痛過ぎるだろw
どんなバカが買うのかずっと気になってたけどまさか野郎だとは
尻の軽そうな女が選ぶならまだしもw
ま、好みの問題っちゃそれまでだけど個人的にゃ赤とゴールドはDQNですなw

>>940 レクサスのREDはそこらへんに溢れてる赤じゃないよ！

一度自慢のハリアーでレクサスディーラーに行って実車のRED見てくるといいよ！

>>940

そう、普通の赤ならね。

レクサスの”レッドマイカクリスタルシャイン”という赤、
これレクサスで、赤系、この色だけ

おれも赤はないって思ったけど、
実際のレクサスの赤をみたら、赤買うしかないって思った

これは実際にみなきゃわからないよ
ホームページやカタログの色とは、全然違うから。
カタログの赤は、ひどい。　あれじゃ、朱色だよ
あれなら、乗らないよ、俺も。
実物みてから、とりあえずいいなよ

東京なら
多摩、東大和、晴海、西東京とかに、
ＲＸの試乗車、もしくは展示車あると思う
いくなら、電話してからあるか確認してからいってね

ない。
この選択だけは

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjfj0AQw.jpg

>>943

僕ちゃん、知らないようだから教えてあげる

パソコンって、ＯＳも違えば、グラフィックボードも、
液晶もみんな違うんだよ　明るさやコントラストも違うんだよ

写真をアップして、みんな同じ色に見えると思うわけ？
ＰＣによって、みんな異なるから、写真の色なんて

だから実物をみなさいっていってるの

今は購入した嬉しさで舞い上がるのはわかる。
次の乗り換えのとき赤はやっぱり下取りがよくないことに気付くと思うよ。
BMW、メルセデスでも赤は鬼門の色だし。

>>944
わかったから。

色の違いでの下取り差額なんていいとこ20万ぐらいだろ
自分の気に入った色に乗れるのならそのぐらい目をつぶれよ

>>945

ＢＭＷ、メルセデスの赤は、ありえんと思うけど
レクサスの赤は、ありえる

みたらわかる

>>945

リセールバリュー気にするほど、貧乏性じゃない
リセールバリュー気にする人＝貧乏性

貧乏性の人は、売るときに安くなるから、
欲しかった色だけど、や〜めたってことになる

リセールバリューなんてどうでもいいと思うだろうが裏を返せばそれが世間一般的な評価ってことだよ。

だから、世間一般的にその選択はない。

確かにいい色だと思う。

でも、世間一般的にその選択はない。

ゴメンね。

好きなの買え

>>951逆にいいじゃん、ありふれてないもんね！

自分の好きな車の好きな色に乗ればいいよ。

俺はRXの赤センスいいと思うけどなぁ。

あとゴールドと水色選ぶヒトもヤバいね。どうしてああいうの選ぶかなぁ？？？
あまりクルマに興味なくて一生のうちに10台程度しか乗り返えられない様なヒトが買ってそう

いやぁ、しかし納車待ちってほんと修行だな。楽しみすぎてダメだわ。

いい歳したおっさんが、修学旅行前の小学生みたいになっちまう。

まだまだ先は長いわorz

あぁ、黒がカッコイイと思える俺でよかったw

スレ立てスキルが俺にはない。スレ立て職人そろそろ次スレ頼むぜ。

>>955
そのうち平常心にもどるよ。

しかし、ラスト2週間がきついかも。

とにかく毎日指折り数えまくった記憶がw

朝鮮ｼｮﾎﾞﾁｮﾘｱｰのりがのびのびする糞スレ化してるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くせーｼｮﾎﾞのりは朝鮮スレでもたてとけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


















気分爽快？

エンジンは直４四速なんですか？　　　→　　　はいそうです。１０年前のエンジン使ってます
ＬＯＶＥ４より劣るエンジンなんですか？　　　→　　　はい劣ります。馬力、トルク、燃費の面で劣ります
前後ストラットサスペンションなんですか？　　→　　　　はいそうです。コンパクトカー並みです。
発進時鍵穴にキー差すんですか？　　→　　　はいそうです。ﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄではありません。
ＴＲＣ・ＶＳＣはつかないんですか？　　→　　はいそうです。ｼｮﾎﾞﾊﾘにはそもそも設定がありません。ＬＯＶＥ４はｵﾌﾟｼｮﾝです。
絶版の古いホワイトパール塗装なんですか？　　　→　　　現在の白より少し黄色身がかってる古い塗装です。現行は使ってません。
ＬＥＤの数が少ないんですか？　　　→　　　　はい同系のＳＵＶより少ないです。ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ、ﾊﾘｱｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄはﾘｱﾃｰﾙもＬＥＤです。
ナビは古いんですか？　　　　→　　　　はい古いです。ﾌﾙｾｸﾞではないです。
ＰＬＰ、ＬＰに設定のある本皮は一部合成皮革なんですか？　　　→　　　　はいそうです。一部合成皮革のが多くなってます。
ＰＬＰ、ＬＰに設定のある木目調パネルの材質はなんですか？　　　→　　　ＡＢＳ樹脂、プラスチックです。　
もう売れてないんですか？　　　→　　　３．５販売終了以降低迷しています。
0-100タイムは何秒台ですか？　　→　　　ｼｮﾎﾞﾊﾘは１０秒台です。どんがめですね。ハリハイでも7.6です。ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ3.5は6.7です。
ﾌﾙﾀｲﾑ４ＷＤなんですか？　　　→　　　そうです。電子制御するｼｽﾃﾑになってません。ですから燃費が悪いです。
ヒルアシストコントロールはつかないんですか？　　　→　　　つきません。旧型車・貧民御用達ですから
ＤＡＣはつかないんですか？　　　→　　　つきません。ついているのはトヨタ車ではｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞだけです。
カーテンエアバックはつかないんですか？　　　→　　　ｵﾌﾟｼｮﾝでどうぞ　
きのこはなんでついてるんですか？　　　→　　　ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ、ＲＸにはついてませんが我慢してください　勝手に取ると整備不良で検挙されます
直四４速のエンジン音の静粛性はホンダの直４より劣るんですか？　　→　　　劣ります。試乗するとわかります。
シートがｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞより小さいって本当ですか？　　→　　そうです。高級車なのに小さいって笑っちゃいますねﾌﾟｯ

ｳｪﾙｶﾑﾗｲﾄもつかないんですか？　　→　　つきませんｗ
ｴﾝｼﾞﾝ回転数感応式のｽﾃｱﾘﾝｸﾞって古いんですか？　　→　　ｸﾗｳﾝ、ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ、ﾄｩｱﾚｸﾞ速度感応式の車が普通です。古い装備ですね。
重量税等の減税対象車じゃないんですか？　　→　　そうですｗ
3.5が終了してから２２ヶ月連続でｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞに１回も登録台数を上回れないんですか？　　→　　そうですｗ人気があるのはｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞの方ですね。
登録台数でｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞにﾀﾞﾌﾞﾙｽｺｱつけられてるんですか？　　→　　５ヶ月連続でつけられてしまいました。１０月にヴァンガードは約２，４００台の登録がありました。トリプルももうすぐです。
リコールをうけたんですか？　　→　　平成１２〜平成１５のエンジンについてリコールをうけました。特に中古を購入する人が多いので気をつけましょう。
2AZ-FEエンジンのオイルの減りが早いんですが？　　　→　　　CVTじゃない古いエンジンなのと、一部にガソリンと一緒にオイルが燃焼してる不具合があると思います。
2AR-FEは次期開発エンジンなんですか？　　→　　もうすぐ販売終了するこの車にのることはありませんので心配御無用ですｗ
小回りが異様に効かないんですけど？　→　最小回転半径５．７はLSより小回り効かないですね
またエンジンのリコールだしたんですか？　→　そうですｗ2AZエンジンにおいて、プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります
ヴァンガードはＭＣした上、新ＣＭが滝クリって本当ですか？　→　本当です。７年間ＭＣすらしてませんｗｗ

悪路走破性能、オンロードハンドリングもｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞより劣るんですか？　　→　　そういえばﾍﾞｽﾄｶｰにそういうふうに記事になってましたねｗ
トヨタＳＵＶで販売当初からの登録台数で一番多いのは朝鮮ｼｮﾎﾞﾁｮﾘｱｰですよね　→　いいえ、圧倒的にＲＡＶ４ですｗ
朝鮮ｼｮﾎﾞﾁｮﾘｱｰの新車標準装着タイヤは何ですか　→　GOODYEARという名のダンロップですｗ
朝鮮ｼｮﾎﾞﾁｮﾘｱｰはＲＸなんですか？　→　トヨタの客相に電話してみたらいかがですか？ｹﾞﾗｯ 明確に否定すると思いますｗ
朝鮮ｼｮﾎﾞﾁｮﾘｱｰのバッテリーってRAV4と一緒って本当ですか？　　→　　本当です。ヴァンガードは無くなったAIRSと同じ８０D２６Lを搭載してます。
直４エンジンって上からみると地面が見えるほどｽｶｽｶって本当ですか？　　→　　本当です。V6は、２．５でもエンジンの大きさから違います。
V62.5で朝鮮ｼｮﾎﾞﾁｮﾘｱｰはでないんですか？　　→　　でません。貧民用ですから。もうすぐ終了ですし、出しても貧民が買えません。
ヴァンガードがMCって本当ですか？　　→　　そういえばホリデーオートでMCってのはヴァンガードの間違いですかねﾌﾟｯ
オンロードSUVなのに未だにスペアタイヤついてるって本当ですか？　→　欧米ではランフラットタイヤやパンク修理キットの普及で無くなりつつありますｗエコに逆行した古い車ですね。
カムリにクルーガーVのプラットホームフロント部分に移植しただけって本当ですか？　→　本当です。古うーくさー、しかも７年前ｗｗｗｗｗｗｗ



　ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ　
悪路走破性能　★★★★
オンロード　　★★★★
ハンドリング　

　朝鮮ｼｮﾎﾞﾁｮﾘｱｰ
悪路走破性能　★★★
オンロード　　★★★
ハンドリング








新朝鮮ｼｮﾎﾞﾁｮﾘｱｰ避難所ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　気分爽快？

ハリアー乗りが、よほど、この比較に腹立ったんだねｗｗ

●RX270 とハリアー2.4の違い
■ＲＸに比べて、ハリアーは、
http://uproda11.2ch-library.com/266914P2F/11266914.txt

ﾊｲﾊｲ、よくがんばったねｗｗ

あと、
ＬＯＶＥ４→ＲＡＶ４が正解ねｗ
正しくねｗ

海外のレクサスで、
赤レクサスの画像、これ↓
http://uproda11.2ch-library.com/2669153ZM/11266915.jpg

>>960-962

それにしても、
誤字だらけだし、何と比較しているかもわからないし、
情報も間違いだらけｗ

>エンジンは直４四速なんですか？　　　→　　　
>はいそうです。１０年前のエンジン使ってます

あの〜これも↑わかってないよね
直４四速も、間違いｗ　いうなら直列4気筒だろ
ＲＸ２７０は、直列4気筒DOHC”1AR-FE”が搭載されて、
それは、去年開発されたエンジンです
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

情報は正確にねｗ
最初から間違ってるから、その下以降のもレベルがわかるわぁｗ

>>965
基地外色だね

海外のサイトのカラーは深みと光沢を増して載せてるね

>>966
いやこれハリアーこのことだろ。

■■■レクサス LEXUS RX 270/350　part2■■■

次スレ、作った
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286157850/

RX270乗りよ心配するな。
あと2から3年もしたらRXの新車販売の9割は270になるから。

この赤の写真、実物に近いが、実物のほうがいい
http://minkara.carview.co.jp/userid/396159/car/527063/profile.aspx

>>971

>>971
あと2-3年もすればハリアーが発売されてるだろ

>>974
来年３月でハリアー販売終了だと思います

>>974 ww

>>975
ソースは？

神奈川のディーラー

>>972
へんな色だね。
社外ホイールとか装着するところが更に偏差値下げてるな。

確かに純正品以外のパーツは品位を損なうね。
ハマーとかならまた別だけど。

>>955
ソープに予約を入れた直後はうきうきするけど予約前日には平常心に戻ってるよ。

>>979
パーツはどうでもいい
ボディ色

>>975
三代目だよ

>>982
だから痛いよ