【トヨタ】 LEXUS LFA part18【レクサス】

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870名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>858
そういやさぁ

LFAの1480kgって、乾燥重量の可能性もまだあるんだよね・・・w

あとは、空気抵抗の少ないデザインとか、提灯記事や売り込み説明に書かれてるけど
一番空気抵抗の少ない状態、子供ウィング格納時でcd値0.31
子供ウィング展開時のCL値-0.16とPdfカタログでも謳ってる
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p31_p48.pdf

これもさ
実際は、殆どウィングが出てる状態で走るのだから
その空気抵抗の大きい状態でのCD値を知りたいし、重要なのに書いてないw

ヘアピンなどの低速コーナーで子供ウィング萎えちゃったりもあるし
ウィングが出ない状態でのCL値も知りたいのに書いてないw

そもそも、任意に出し入れ、ON/OFFするスイッチさえついていない・・・w

都合の悪い事は書かない、知らん振り
あとは良い事も悪い事も捏造できそうな部分は
口八丁手八丁でセールストークで必死な売り込み・・・さすが"TOYOTA"だよねw

>>860
今日一番、笑ったレスだよ、うまい皮肉だなぁw