【トヨタ】 LEXUS LFA part18【レクサス】

>>386
俺ね、戦闘機が好きなのは男の子(笑)だからだけじゃなくて
無駄が無いじゃん、削ぎ落とされてシェイプされて目的の為だけの性能＆形状
見ていて飽きないし、強さを感じる以上に美しいんだよね

某隔離しようとして隔離されちゃったスレでは、俺と君の会話をスレ違いだと言ってるｗ
CFRP、空力、強度と応力分散、硬すぎてもダメで柔らかすぎてもダメ
スーパーカーを極めていけばいくほど、航空機や戦闘機に近い設計思想と形状になるのにね･･･ｗ

ブガッティーヴェイロンは、正直欲しくはないしそこまで好きではないけど
あの･･･『タダモノじゃねえっ!?』というオーラは見事だと思う
ブガッティ伝統のラインを継承しつつ、見るものに訴えかけてくる"モノ"があるからなぁ

LFAは･･･なんだろ･･･昆布ダシ味のガム？ｗ
何かが大きく足りないんだよね･･･あ、とりあえず見た目だけの話なんだけどね

FSXとは違って、自由に作れる環境と時間(11年目？)があったのに
技術と知識の基礎がなかったから･･･大失敗した珍しい例だと思う

繊維の剛性や弾性を活かす技だけ言ったら、
アジアンテイストの籐家具職人たちは、ラタンとか竹をうまく使って樹脂で固めてる
彼らの方が、きっと今のTOYOTAより何十倍も
CFRPを渡せば、剛性と弾性を考えて立体的に編み込み、良い物を作れるかもね

最先端の素材だハイテクだと身構える、過信＆盲信せずに
ローテクから学べる事もたくさんある、それに気付けなかったTOYOTAは馬鹿だと思ったなぁｗ