【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.38【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:33:03 ID:8+WpdgFM0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

　Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
　
　運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.37【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279328923/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　 ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:33:51 ID:8+WpdgFM0

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
　前編　「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダアクセラ試乗レポート／藤島知子編【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダアクセラ試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:35:00 ID:8+WpdgFM0

●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ　車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとするときまって荒れ惑います。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:36:01 ID:8+WpdgFM0

Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C　装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS

Q.アクセラ買った方がいい？
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。

Q.オートワイパーがアホなんだけど
A.がいしゅつ、皆同意、梅雨前に改善求む

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
　オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
　（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けれる（トランクしか開かない）
　トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
　これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
　（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
　ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
　で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:36:53 ID:8+WpdgFM0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:41:21 ID:1wObuqwZ0

>>1
スレ立ておつかれさま。

次スレからバックカメラがメーカーとディーラーで仕様が違うのをテンプレに書いた方がいいんじゃね？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:51:41 ID:8+WpdgFM0

>>6
OK
自分が立てたら入れるわ

こんなCMも面白いな
ttp://www.youtube.com/watch?v=sLD4Zo6BYmM&feature=related

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:56:15 ID:eF9BEhoQ0

>>1

この間公衆トイレでウンコしてたんだよ、
ふっと左上を見たら
『そのまま右を見ろ』
って書いてあったんだよ。んでそのまま右見たら、
『左下を見ろ』
って書いてあったんだよ。まぁ、とりあえず書いてる通りに従って左下を見たよね
そしたらさ、
『緩やかなカーブを描きつつそのまま右を見ろ』
って書いてあったんだよ。んで緩やかなカーブを描きつつそのまま右を見たら何が書いてあったと思う？
『優しく上にはねろ』
って書いてあったんだよ。

その時、俺は気づいてしまった。
このラクガキに途方もないメッセージが込められている事を…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:39:40 ID:OBWUiRpM0

15のアクセラスポーツでいつまでに契約したら補助金間に合うかなぁ
ディーラーは明言を避けるばっかりで本音がよくわからん
もう厳しいなら買うの急がないんだけどな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:54:21 ID:RUYwjst70

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100820-00000019-rps-bus_all
今のペースだとあと30日前後。在庫車でない限りは明日速攻で契約しても厳しい。
待てるなら補助金終了を待って、その分の値引き上乗せ交渉するのもアリでは。
メーカーは奨励金増額とかテコ入れしてくるだろうし。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:19:31 ID:FeoCX8SC0

>>1乙

>>9
>>10が言ってるような方法が取れればそっちがいいかも。
補助金申請しても振り込まれるまで半年近いラグがあるからね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:39:31 ID:dpuoBaDi0

>>10
>>11
さんくす
すぐに納車できる車ならもらえそうだけど、
明日契約しても厳しいのか～
値引き交渉って難しいけど、そうしてみようかな…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 02:50:48 ID:wU1reFQT0

今更ながら１５Ｃ燃費報告

通勤片道１５ｋｍ所要時間４５分で１４，７
田舎の下道で１６（多分もうちょいいく）
高速のみの走行で２１，６　（空いていたので７０～９０でチンタラ走行）

空気圧前後ともに２，４
結構良い方だと思うが燃費走行に徹したのでこれ以上は厳しい

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 04:05:11 ID:nXZ4Ge4k0

>>7
気が早いけど。

Q.メーカーオプションとディーラーオプションでバックカメラの仕様が違うってホント？
A.メーカーOPは後方の遠くまでをカバーし、ディーラーOPは車体下面をカバー。

こんな感じかね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:05:26 ID:UIu4J9Ji0

今日納車
ペーパーだからドキドキだぜ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:09:20 ID:N3X2ichS0

オートミラーって後付けできるんですか？
最近納車したんだけど、あったほうが便利だなって思って。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:29:08 ID:0Iu4wR9j0

>>16
できる

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:08:49 ID:nXZ4Ge4k0

>>15
後方視界がかなり悪いのと、フロントが見た目より長いから、
バンパー擦りやすいって報告がスレ上にも多かったから、気をつけてねー。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:10:37 ID:UIu4J9Ji0

>>18
マジか
擦る前に写真撮って遺影の準備しとくぜ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:58:26 ID:QgOR5Y0NO

今日アクセラで初高速乗ったけどやべーなこれ。
全然びくともしねーわ。
ダテに高剛性謳ってないな。安定感がヤバい。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 11:46:47 ID:AJb/5f9W0

アウトバーン走行も想定してるからな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:55:17 ID:x+sOgrexO

アクセラに似合うタイヤ見つけた人いる？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:57:04 ID:0Iu4wR9j0

>>22
ホイールじゃなくて？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 13:56:59 ID:1iAiqwMa0

この車のコンセプトからいくとS-Driveが近くていいかな。
ただ左右非対称デザインだし経済性を求めると
また別なタイヤになってくるが。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:06:03 ID:IKBX4RaM0

>>13
21.6ってすごいな
走り方がうまいのかね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:47:02 ID:XGD6qRX30

>>22
15C純正TOYO J48 205/55R16にそれほどの不満もなかったけど1年点検と同時に
【MICHELIN】 ENERGY SAVERに変えてみました。

期待したのは
■燃費の向上
■高速走行で不安のないハンドリング（直進性）
結果
■交換してからエコランに徹したのもありますが街乗りで2.0km/L向上しました
■欧州タイヤは初めてでしたが、高速走行では純正と雲泥の差を感じます（特に雨天走行時）
■街乗りでは中立からの切り始めが少しダルな感じです
■お尻に不快感がない程度に路面状況を伝えます
総括
タイヤ自体が純正と比べると激軽なのもあり、15Cでは発進の軽さや惰性走行距離UPを
十分に感じました。ハンドリングはクイック希望なら各メーカーのそれなりのをお薦めします。
静粛性は期待できませんが、タイヤ静かだと他の音が気になりだすのでokとします・・・
ゴルフ6や欧州ヤリスにも採用されている他、都内プリウスタクシーでも採用される等、
今後の耐久性にも期待です。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 15:03:18 ID:kZdoYebiO

今沖縄に来てるけど、アクセラのレンタカーは４日間で15Cセダン５台だけしかお目にかからない。ヒュンダイのi30の方が断然多い。
しかし、南国でのセレ青君は、とても素晴らしく映える。いつもインディゴだから、次回はセレクトしたいわ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 15:04:54 ID:HjJrMVCHO

一年でタイヤ交換なんて、勿体ない。
しかし、タイヤで燃費は本当に変わるのね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 16:23:53 ID:UIu4J9Ji0

いやあ
ドキドキしたけどなんとか納車完了ですわ
イイねこれ！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 16:25:29 ID:nXZ4Ge4k0

おめでとう！
今からどっか行くんかな？　楽しんできてー！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 16:40:31 ID:UIu4J9Ji0

4時間ほどうろうろしてたのでさすがにお疲れで休憩中です
楽しいけど後方視界が…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 16:48:28 ID:BhlJl+Nv0

セダン？スポーツ？色は？wktk

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:01:55 ID:F2b5DxPV0

アクセラの顔に一目惚れし、セダンをフルエアロで乗ろうかと妄想中
ウィングとリップどっちがいいか考えているこの瞬間が楽しい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:05:47 ID:UIu4J9Ji0

スポーツの赤15Cです
目立つ！
顔もケツもカッコいい！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:47:42 ID:NET+cNPV0

>>34
赤か、それは目立つな
俺も街ですれ違ったら振り返らないでいられる自信がないｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:57:15 ID:zaPIrTZs0

年上の従姉妹が15Cの赤買って納車待ち
ってかフィットに流れかけてたのをアクセラに振り向かせる作戦が成功
「四角い車はカッコ悪い」「車高が高い車はカッコ悪い」とは美的感覚がさすが四十路ｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:44:00 ID:WlIZsRsp0

前スレ>>976
寺でパーツで取ってもらって付ければいいんじゃない？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 09:26:39 ID:1tTPPAj70

15C
1泊3日で信州のビーナスライン行ってきた。全走行距離1050キロ内高速700程で燃費が17.5キロ
にしてもこの車全然疲れないね。買ってよかった。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 15:54:18 ID:C4zh6SAp0

最近、アクセラが増えまくってちょっと凹む。
いや、売れてくれたほうが良い面もあるんだけど。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 17:08:51 ID:zw8KE6RW0

>>39
カラスを見ない日はあっても
アクセラを見ない日はなくなったね。
エコカー減税、補助金のおかげだね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:07:27 ID:Td128V070

オンエアバトルに出てた頃から応援してた芸人がゴールデンに進出し始めたような心境か

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:11:47 ID:+YjPJlEE0

デビューしたてでスマヌ…

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:25:08 ID:WhMpzWWi0

フロント段差で擦り易いって事だけど、かなり気を遣いますか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:27:26 ID:JPyX58gG0

>>43
俺は時に気を使わないけどな。
前進駐車さえ気をつければいいんじゃないか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:28:08 ID:JPyX58gG0

「時に」ってなんだよ・・・「特に」です

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:33:44 ID:rliIc6m80

>>38
やっぱ疲れない？
俺も妙に疲れなくて相性が良いのかと思ってたんだが。
おかげでちっともエコじゃねえ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:37:43 ID:l2lsgRnQ0

１５Ｃでも高速楽々なら、１５Ｃ買ったほうがいいのかなぁ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:38:38 ID:WhMpzWWi0

>>44
thanks
買う気満々なのだけど、フロントが段差で擦り易いって書き込みだけが
引っ掛かっててね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:39:22 ID:nCW7w3c+0

テメェで乗ってカンガルー。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:41:41 ID:g+z3KFkc0

>>48
どっちかっつーと後方視界が悪いのが。スポーツカー以上にバックの時に気を使う。
当方セダン。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:49:12 ID:4jKQpNXy0

加速がもうちょっとよければいいのにね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:52:27 ID:rliIc6m80

>>47
主に一人か二人で乗るなら十分だけど5人とか乗ったら結構しんどいぞ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:45:35 ID:g+z3KFkc0

>>51
乗ってるのは１５？
２０ならけして悪いってことはないと思うが……。
いや、ＧＴ－Ｒやランエボなんかと比べたら、そりゃ論外だろうが。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:52:10 ID:sCZRa8OF0

>>48
44の言うとおり。
高さのある輪止めに対して前から突っ込んで駐車するときだけ注意すればＯＫ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:19:55 ID:rliIc6m80

>>53
15ってCVTだけに調教次第で結構変わるしな。
俺のは出足はだいぶ良い。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:28:24 ID:FT7jJbPc0

>>48
道路と駐車場の間に短くて急なスロープがあるならセールスに相談して試させて
もらうといい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:24:05 ID:y9MbebjJ0

バンパー裏擦るなんて気にしてたらクルマ乗れないよ。
スロープなんか、ヤバいかなと思ったら速度落として進入すればさほどダメージは無い。
ドーンと勢い良く行くから取り付け部分が割れたりするんだよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 01:41:45 ID:ehbCcVbPP

1年乗ってるけどもう5回位は擦ってるな。
もうなんとも思わないよｗ
見えるわけじゃないしね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 02:41:18 ID:lwg2YiYp0

ある程度乗ってりゃバンパーなんて傷つくのが普通。
割ったりへこませたらアカンが、小キズなんて気にする必要なし。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 05:00:17 ID:4VJwEipk0

>>40
そんなに多いかな？
都内だけど、たまにしか見ないなあ
デミオはよく見るけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 07:02:23 ID:wRiEW/bK0

15Cで関東～四国の往復してきました。
高速片道820㎞(×2)の下100㎞。
一晩820㎞運転しても肩コリや腰痛が一切無い(笑)
アクセラのシートはよく出来てるなあ。
80㎞前後のエコ運転したら往きは給油無しで高速を走破出来たのも○。
15Cで心配していた高速の長距離走行も全然問題なかったので大満足。
もっと加速力が欲しいって意見もわからなくも無いけど、
最低限の加速力と120㎞辺り出した時の安定感、燃費の良さで
自分としては文句が無いかな。
そもそも外見に一目惚れしたから買った車なのに、
乗っててこんなに不満が無いなんてラッキー過ぎる(笑)

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 07:44:59 ID:ipfW3/aC0

>>61
燃費書けよリーブ21野郎

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 11:06:47 ID:XBSX9vfJ0

最近けっこうあおられるんだが、リアがおとなしめで環境ステッカー貼っているとやっぱりトロイと思われるのか？

リアのオプションリアウイングあったほうがいいかも。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:49:23 ID:D5outYxp0

加速が物足りない件については
１～３速をミッションモードで３千回転まで引っ張れば解決。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:19:56 ID:92juG5Tf0

ここの書き込み見てると２０はもう自己満足のグレードみたいだな

バック見づらいって意見多いけど、スポーツでもバックモニター要る？
ナビの関係でDOPの方しかつけれないんだけど…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 14:38:46 ID:mg3qBjYD0

>>65
個人的にはバックモニターは要らない
そこらへんは慣れで解決しちゃうからね・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 14:50:41 ID:cFt7Zuoh0

まあ真後ろは見えないからないよりあったほうがいいよ
俺はモニターあっても最後に斜めかどうか確認するぐらいに使ってるし

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 15:14:29 ID:7em3UqUz0

>>62
申し訳ない。燃費はわからない。
旅行に行く前の平均燃費数値が町乗りメインで
9㎞だったのが、旅行後は12㎞になってた。
運転が上手い人ならもっと稼げると思います。

一つわかった事はシートを後ろに倒して、
オシリの下の凹んだ所の奥に座布団を2枚敷いたら
かなり平らになるので車中泊が楽になりました。
トランクも広いし万が一のために座布団と空気枕の積載オススメ(笑)
自分はトレイマットを敷いているのでマットをどけて
新品同然のフロアマットに裸足で快適に眠れました。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 15:28:09 ID:7em3UqUz0

自分は初めてのセダンなのでバックモニターは付けてます。
駐車する時は毎回ドアを開けて見ながら駐車してますが、
輪止めの無い駐車場が恐いので最後の確認に重宝してます。
ハッチバックタイプに慣れた人なら必要無いような気もしますが…。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:08:13 ID:ehbCcVbPP

20Sでも2速の出だしは、まったりだよな。
踏んでも回転数上がらない。
低速域での追い越しが命がけ。
でもその後は気持ちいい加速。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:18:18 ID:9j3qPWlq0

http://response.jp/article/2010/08/24/144256.html

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:34:38 ID:Ns2rUUcA0

デミオの顔老けた

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:30:01 ID:SVUTKMF30

俺はコッチの方が良かったな。
http://response.jp/article/2010/03/31/138456.html

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 21:17:34 ID:vfTesG8l0

>>70
1-2速はマニュアルにしたら快適。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 21:18:29 ID:MVRTgUGg0

>>61
渋滞の原因はお前だったのか。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:49:15 ID:xIW0q6ai0

ゴーーーってロードノイズのせいで、
聞きたいエンジン音、排気音が聞こえない。

どうやったら静かになるかな。
エーモンのシートとモールは試したが大して変わらず。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:50:33 ID:qTWHj9k5P

>>76
タイヤを替えるしかない。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:02:03 ID:qv9Eqy7t0

>>67
バックモニタ勧めるくらいなら、素直に他のオプションがいいんじゃない？
工賃込みで４万近くもするんだし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:11:32 ID:m2QYRhpT0

前に乗ってた車と比べると後方視界は良くなったくらいなので、
バックモニターの必要性を全く感じない俺は勝ち組ｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:24:46 ID:1b02TDN/0

>>77
レスサンクス。てかゴメン。
タイヤはGYのLS2000 Hybrid IIってやつに変えたけど、
純正のTOYO PROXES R32と大差なしでした。
他になんか案ないかな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 08:58:28 ID:llBmCk0N0

>>76
乗り換えるしかない。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 09:45:47 ID:QpTeU15o0

アクセラオーナーでDOPナビ付けた方に質問です
パイオニア製のナビ付けようかと思っているんだけど
ラジオのチャンネルなどのオーディオ情報はマルチインフォメーションディスプレイ
に表示されますか（エアコン設定温度表示の上列側に）
純正オーディオ装着車だとオーディオと空調情報が両方表示されてるみたいなんですけど・・

ディスプレイの上側に何も表示されないのも微妙なのでオプション選びで悩み中。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 09:52:07 ID:9jGU1ia60

しのごの言わんで車かええや
株価も為替も火の車じゃけ

お願いしますけ車買うてやってつかあさい

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 12:00:48 ID:LawLDify0

そんな・・・
野菜買うのとは訳が違うし・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:02:50 ID:pQdbTLKj0

15C試乗したら、運転自体はほぼ２０とかわらないんだけど（というか違いがわからない）
内装がやっぱチープな感じはするなぁ
排気量はどうでもいいから内装だけなんとかしてほしい

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:26:36 ID:PAkgqSBf0

>>85
公式には20のインテリアしか載ってないよね、
15C（というより1.5S）を考えてるんだけど、そんなに違う？
シートの違いと、メーターと、インフォメーションディスプレイくらいしか気付かなかった。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:31:12 ID:g1s/wJIo0

>>82
DOPでパイオニアナビつけてます
MIDにオーディオ情報は表示されませんよ
上列は常にスカスカ状態です

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 17:00:48 ID:mbKkrttG0

>>86
15C乗りだけどライトを変えたら抱き合わせで
マルチディスプレイもカラーに変わるよ
アクセラを見掛ける事は多くなってきたが、
それでもオレンジ目のアクセラは見た事ないw
15Cでもノーマルのままの人はあんまりいないんじゃないかな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 17:42:23 ID:2JB3M2Uj0

>>88
家の近くに止まってるアクセラ、オレンジ目だよ。
レア中のレアってことかな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 17:47:20 ID:08vN4N850

安グレードでみんなが一番気になってるのがステアリング
20Cと15Sで悩んでステアリングで選んだって人も居た
編みキットはCシリーズのおともだち

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 18:06:56 ID:K+jtpHoo0

高速多くのる人は１５より20買ったほうがいいの？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 18:17:46 ID:BLOM72bF0

グレードを越えてみんなが願う事はオートワイp

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 18:32:02 ID:WQ3e8J3x0

>>91
燃費を気にせずビュンビュン走りたいなら20
高速でもエコりたいなら15
ボディの剛性、高速時での安定性、疲れにくいシートは同じ
5人乗って登坂でもない限り日本の高速では大差ない
トラックだらけの高速でスンスンするのはオススメしないがね
むしろ加速力とi-stopがある分、20は町乗りが向いてるような

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 18:40:03 ID:pQdbTLKj0

加速力は違いわからなかった
istopあっても燃費は１５の方がいいからなぁ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 18:44:11 ID:vKWa6kBl0

高速乗るなら20の方が燃費いいと思うけど。マジで。
15は長距離燃費伸びないよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:07:42 ID:wsZ7BV8n0

>>92
オートワイパーはね～、慣れだよ、慣れ
自分の感覚にワイパーを合わせようとするとからイラつく訳で
そのうちそれに慣れて気にならなくなるよ。今は普通に便利
by先代乗り

あと最初の１回だけ手動で作動させてやると
その後スムーズに行くような気がする

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:32:00 ID:NLjhpP+R0

15はDSCがつけられない。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:59:28 ID:FdzWY7wa0

>>97
それだ！！(｀･ω･´)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:06:18 ID:2rUZlj+N0

２０も１５も大して変わらん

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:07:29 ID:jVErpkd/0

ＤＳＣ発動させるような奴は、運転しないでくれと思うほどアクセラの安定性は高い

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:16:57 ID:i7Jqf8dc0

DSC作動させてみたいんだが

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:18:37 ID:vKWa6kBl0

エマージェンシーシグナルシステムも作動してみたい。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:36:36 ID:wsZ7BV8n0

救急車＆霊柩車を作動させないようにねｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:09:58 ID:Ny7Z+gSB0

２８日２０Ｓ納車。
ｗｋｔｋが止まらない！！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 05:46:43 ID:RuCJGfCVi

俺は今日の15時に納車される
wktkし過ぎて眠れんかったw

残り9時間ちょい正座して待つことにするよ。全裸で。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 06:56:00 ID:7epO+pcY0

>>105
風邪引くなよー

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 07:02:56 ID:sqlGz3Ob0

俺も今日バンパー交換してもらってたのがもどってくる
これからは慎重に乗なきゃな＾＾；

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 08:03:53 ID:zhe27iiy0

DSC何度か作動したが”これはもうダメかもわからんね”一歩手前の状況。
まー保険に近い安全装置だね実際。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 17:02:15 ID:nF8mJObwi

20Sセレ青、納車キター
2828が止まらんｗ
OPはバイザー・フロアマット・BOSE・アルパインHDDナビ・パックメンテ
値引きは400K超

早速タイヤの慣らし兼ねて100㌔ほど走りこんでくるぜノシ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:57:47 ID:6qutgn/ii

>>109
全裸のまま行ってないよな?

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 19:19:35 ID:gC5q5afjP

靴は履いていますので安心をノシ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 19:27:48 ID:sqlGz3Ob0

靴下は履いたままでね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 19:42:15 ID:uIYQWrjx0

石田純一か！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:38:34 ID:HWvqeuxx0

剥いておけよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:43:28 ID:zHQ0hxtI0

全裸で何が悪いの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:49:20 ID:CR4wGjts0

間違っても、マフラーにちんぽ挿入するなよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:40:47 ID:OgrCuOG40

愛は自由だ！！！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:52:20 ID:xrWcZIFU0

オプションのキンコンチャイム付けた漢はいないのか...λ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 06:56:19 ID:oKC7crjd0

明後日20Sホワイト納車！

会社の人たちにアクセラ買いました、って言ってもポカーンだったから、
来週からはこれがアクセラですよ！ってやっと主張できるｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 07:06:00 ID:Pmrf1JSG0

即納車あります
買いに来て下さい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 07:19:24 ID:8T2QOu1r0

>>119
マゾだな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 07:48:33 ID:mVax0WL80

>>118
え？あるの？
あるなら付けたいんだけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:18:49 ID:2WtxtMCz0

>>118
もう売ってねぇからそんなモン。

前に買おうと思って寺に聞いたことある人ノｼ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 20:05:43 ID:Ah8J+r0F0

今頃気づいたのだが、セダンとハッチバックでは後席のヘッドレストの形状が違う。
セダンの後方の見切りが悪いと言っている人は、ヘッドレストをはずすとよい。
うちは、後ろは子供専用だから、はずしている。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:43:05 ID:8T2QOu1r0

>>124
かわいそうに・・・。
子供は親を選べないからな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:06:52 ID:Ah8J+r0F0

>>125
おまえはチャイルドシートというものを知らんな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:19:04 ID:iDxw41a00

ワロタ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:10:32 ID:bGtDsjQG0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1115466.jpg

ケンスタイルのエアロまじかっけぇ・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:19:25 ID:vQgBFDO20

>>128
グラファイトだと境目が目立たなくて似合ってるな。
http://www.mspr.co.jp/accessory/axela/kenstyle/gallery.html

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:25:28 ID:H98Wl9VZP

リアスポつけようかな～～

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:55:04 ID:hoZ37Urt0

アゴキモスｗｗｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:35:50 ID:nrr+wCXt0

今日、２０Ｓの試乗に行ってくる。しかし、ディーラーは何処も
アクセス悪い場所にしかないな・・・駅から歩いて２０分とか。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:47:58 ID:mtcX33Mh0

>>132
家から歩いて2分の俺は勝ち組

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:13:48 ID:DLTrh0Or0

>>132
試乗をディーラに予約したら、駅まで迎えに来てくれたよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:24:56 ID:K144kRbV0

テクシー使えよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:37:03 ID:nrr+wCXt0

試乗行ったつもりが、注文書にサインしていたでござる。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:41:17 ID:QQ2MHXMQ0

>>136
それどう見ても最初から買うつもりでしたよね？

おめでとう！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:43:51 ID:O8UxThRJ0

オプションとグレードは？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:52:02 ID:nrr+wCXt0

２０Ｓでツーリングオプション・ナビ（２２万）・ＥＴＣ・
マット・セキュリティ装置・コーティング５年と保証諸々。
値下げ交渉したら、今日中に注文確定するなら良いと言われたのでサインした。

ナビプレゼント・エコカー補償の保証・決算間近
急いで買うなら今週中が山かも知れない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:53:21 ID:XcnaSxYA0

エアロパーツって何を目的に取り付けるもの？
見た目？それとも車高が下がったような感覚になるのかな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:57:08 ID:O8UxThRJ0

やっぱコーティングは重要か～～～～
ディーラーに持って行ってしてもらおうかな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 15:53:22 ID:kfbulC8X0

見た目しかないだろ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 15:55:42 ID:laGUmrlN0

>>140
単に見た目。アクセラは元がかなりスポーツカーに近いデザインだけあって、
エアロつけるとけっこう派手になる。

エアロパーツじゃ車高はどうやっても下がらない……むしろ急な勾配や車止めで
擦りやすくなるだけ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:27:14 ID:AeTwQWAK0

>>140
自己満足のため。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:45:16 ID:iHDUSHfG0

見た目重要だけど、やっぱりボクは走りを重視します。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:55:16 ID:nrr+wCXt0

試乗して思ったけど、i-stopはこの猛暑じゃ殆ど利かないね。
エンジンストップして３秒で再起動とか、何かエンジンに悪そうな気がする。
後、i-stopが効いた状態から走ろうとして、ブレーキ離してすぐにアクセル
踏んでも、少しタイムラグが発生するような気がしたな。
まぁ、これは仕方ないか。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:13:26 ID:gGp7tFf10

>>146
i-stopってoffにできるんだっけ？

普通の信号待ちとかならちょっとタイムラグがあっても良いけど、渋滞
で断続的に流れている時だとタイムラグは嫌な気がする。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:23:22 ID:laGUmrlN0

>>147
ハンドルにi-stopってボタンがあって、そこでOFFにできる。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:49:06 ID:nrr+wCXt0

i-stopがすぐに再起動して、ディーラーも苦笑いだったなｗ
i-stopは室温がエアコン掛けてて６度以上上がると再起動するそうだが、
その設定は車種固定で変更できないそうだ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:12:28 ID:gGp7tFf10

>>148
アリガ㌧

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:14:00 ID:laGUmrlN0

>>150
マニュアルくらい読もうぜ！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:44:07 ID:BMssyqOM0

>>150
マニュアルに入れといたらi-stop作動しない

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 02:59:45 ID:Kpoc6LGN0

やっぱりistopは過渡期かな。
それはそうと値引き含まずで総額２５０万（ナビなし）の15Sってどう思う？
値引きで２００万くらいにはなりそうなんだけどそれでも何か1500ｃｃの値段じゃない気がしてきた。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:27:01 ID:JpBAErMw0

>>153
それだけ出すなら別のエコカーにした方がいいと思うが。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:48:23 ID:BZMjSKWK0

>>153
250万の言い値で買うなら無しだが、200万くらいなら普通かと。
1.5Lでもちょっとイイの買おうと思ったらみんなそれくらいになるでしょ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:49:58 ID:EwXHQeub0

みんな５０万も値引きできるのか・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:52:40 ID:BZMjSKWK0

>>156
みんなじゃないから心配スンナ。
ウチの地域は値引き渋くて苦労したよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 08:37:53 ID:eXRf19cN0

>>153
1.5S(16inch)をW-TUNEでカスタマイズしてたら
ナビ込み諸費用なしで220万くらいになったよ。
諸費用入れたら230万ちょっとになるだろうから、そんなもんじゃない？
なんだかんだ言ってあれこれつけたら40～50万くらいすぐ行くような気がするし。
ナビは社外で買った方がいいのかどうかよくわからないや。

今日15Cを試乗しに行く予定。楽しみだ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 08:51:59 ID:R1eveUF40

どんな車でもオプション充実させればプラス数十万はいく。金額的に手が届くからって、
装備ショボショボの上位ベースグレード車なんかに手を出したら後悔する。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 08:53:11 ID:fE2m6HKw0

>>139
マツダもエコカー補償の保証してくれるの？
うちは諦めて下さいとしか言われなかったんだが。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 10:56:52 ID:I7nqYCyT0

夏場でもistop1分以上効かせることは普通にできるぜ？
方法は簡単だ　エアコンを内気循環にして
istop稼働時にエアコンをオフにするだけ
内気循環なら1分間くらいは暑く感じずにすむしな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:20:37 ID:JpBAErMw0

>>159
アクセラ持ってて書き込んでる？

>>153
アクセラの場合、上位グレードにするとオプションがやや割安で標準搭載されるから
５０万もオプションに出すなら、素直に２０にした方がいいよ。
ＣＶＴにこだわりがあるなら仕方ないけど。

つか、そんだけオプション載せるなら、ディーラーが２０にするのを勧めると思うんだが。
２０の方が値引き良いし。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:38:17 ID:R1eveUF40

アクセラの上位グレードの話じゃねえよ。。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:41:03 ID:JpBAErMw0

>>163
どこの車のスレに書き込んでます？
ここはアクセラのスレなんですが……。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:42:30 ID:R1eveUF40

自分で「別のエコカーにした方がいい」って書いておいて何を言ってるの？
別のエコカーって具体的に書いてくれ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:49:48 ID:R1eveUF40

アクセラより高い「別のエコカー」のオプションスカスカのベースグレード買うより、
アクセラにオプション付けて買ったほうがいいって意味なんだが通じないのか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:50:58 ID:JpBAErMw0

ん？

良く見たら同じＩＤいるな……。>>154はおれじゃないよ。
別に信じなくてもいいけど。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:56:22 ID:R1eveUF40

あっそ。どうでもいいや。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:06:14 ID:DfweM3Vz0

i-stopレスの20Sがあればな～。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:16:57 ID:EwXHQeub0

>>169
OFFにすればいいんじゃね？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:52:38 ID:zGF5Jr8g0

DSCもいらねぇよな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:54:23 ID:Z9F8WNrh0

20vとか出れば買い換えるんだけどなw
20sからiStopを外してターボ搭載
MSを2.5にしてパワーうpとかw

15は始めから眼中になかったし、MSは無駄にハイオク指定だし
今まで乗ってた高排気量車からの買い換えだから落ち着く為にもECOで…って事で20にしたけどパワー無さ過ぎてガッカリだ。
今となってはMS買っとけばよかったと後悔

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:00:10 ID:1rgz24DA0

試乗もしないで買うからだバカ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:05:52 ID:WDWsUsec0

>>172
たぶんMS買っても後悔してるんじゃないの？ｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:16:05 ID:EwXHQeub0

直進パワーを求めてアクセラを買うのは根本的に間違ってると思うんだ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:22:43 ID:EwXHQeub0

>>160
地域によるのかな？こっちは今月中までなら保証制度がある。
何も言わなくても当たり前のように書類出してきたよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:46:40 ID:HfNl3b/80

今日、往復50キロほどの買い物に行ったら
セレスチアルブルーマイカ　と　クリスタルホワイトパールマイカに出会った。
CMやカタログで見るよりも格段にきれいだったし、
清潔感があるよね、この車。

♪納車　納車　納車　納車　ヤッホー　ヤッホー♪

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:51:40 ID:Z9F8WNrh0

>>174
MSは所有者に乗らせてもらったがそれなりに満足できると思う。
もっさり感が無いだけで全然違う。
>>175
アクセラのコーナーは楽しいが、言うほどでもない。
直線番長ならアクセラなんか最初から眼中にないだろw

結局はこのクラスでは最高だが、他に選択肢を混ぜたら対した事は無いっていう当たり前の事を忘れてただけだw
まぁアクセラ買って後悔はしてない。
ただ、MSにしとけばよかったなっていう後悔はある。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 15:47:02 ID:emD/u9nH0

>>178
2リッター分のパワーが出てないって話じゃないんだろ？
排気量が減ったらパワーも減るのは当たり前
何が言いたいのかよく分からん

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 15:53:13 ID:DjTn7/G20

直線パワーほしいならアルファロメオ買っとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 16:28:15 ID:xtCLWpsr0

２０でパワー足りないってどんな運転してんの？
５乗りで坂道登るばっかりな人なの？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 16:37:38 ID:UNSwOhg80

独身なら　リアシート外せよ。　軽くなるぞ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 18:04:21 ID:6JVs1U9QP

2L
回せば過不足内ないパワーはある。
発進加速はかったるい
これも踏み込んで3000回してやれば解決

でも、踏み込むと燃費がかなり悪化するんだな
親がデュアリス乗ってるけど、そっちは同じ2Lでも、わりと低速トルクがあって乗りやすい
街乗りだけなら、デュアリスの方がいいなって思ってしまう。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 18:56:37 ID:udH6otq3P

ちょっと馬鹿な質問してもいいか

おまいらのアクスポでリアハッチ開ける時にアドバンストキー必要？
ウチノアクセラ不要なんだが、、、

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:24:50 ID:Yqs8eNfj0

2Lアクセラのかったるさは
エンジンより、トルコン重視なトランスミッションのせいじゃないかな
1、2速が特にヌルヌルしてて、燃費にもよろしくなさそうな感じがする

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:43:58 ID:6JVs1U9QP

CVTとか乗せる予定はないのかな？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:57:16 ID:pVJifUuH0

>>184
ドアロック状態で、キー持ってなくても開くん？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:01:19 ID:MwwRGDGb0

１．５で３ナンバーとか馬鹿にされるんだが

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:01:46 ID:JpBAErMw0

>>188
荒れるからやめろ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:05:20 ID:DjTn7/G20

>>188
そんなの気にしてるやつ日本人の半分ぐらいだろ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:06:08 ID:1rgz24DA0

かまうなよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:11:51 ID:udH6otq3P

>>187 そうなんだった

って事故解決しました
今日やったミラー自動格納の取り付けの作業ミスっぽい
リアハッチは触っていないから作業に関係なく元からそうだったのかもと早とちりしちまった
スレ汚しすまそ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:09:21 ID:UNSwOhg80

後ろの出っ張り削っちゃえ。5ナンバーになるぞ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:54:14 ID:emD/u9nH0

ならねーよｗ　幅だ、幅
まあ５年前ならともかく、今や各社１車種くらいはあるからな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:57:43 ID:0i1MMnlc0

横幅でしょ？

196 ：153：2010/08/29(日) 22:36:01 ID:Kpoc6LGN0

>>188
１５００で３ナンバーなら知ってるだけでアクセラ、インプ、オーリス、イストがあるけど。

15Sを考えてる理由はアクセラが気に入ったのと燃費の良さ、ＤＯＰでそれなりに装備を充実させられるので。
一人で長距離ドライブが多いのでパワー的には15で十分、低燃費の恩恵のが有難いです。
そう言った理由でインプレッサも諦めました。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:17:00 ID:Yov2BpPW0

エンジン止めて駐車してると不定期にリアシート下辺りから共鳴してるような音がするんだけど俺だけかな

>>193
あの5マイルバンパーのようなものがいいんじゃないか

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:32:01 ID:t+K7ev8h0

１年点検に行く途中の信号待ちでオカマ掘られた
俺のインディゴ、そのまま病院送りに・・・
しかも、相手は任意保険無しでどうなることやら・・・
これも、インディゴ様の呪いなのか・・・
来週、再来週のロングドライブの予定を楽しみにしてたが
代車のフィットだと、テンション下がるは・・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:37:28 ID:BZMjSKWK0

>>183
デュアリスのCVTってアクセルOFFにしても
殆ど速度が落ちずに空走してる感が強く、恐かった覚えがある。
足回りはアクセラよりしなやかで乗り心地良かったな。

>>196
ジュークもいれてやってくれ。

>>198
「金がないから支払えない、もう少し待ってくれ」
と言われ続けて長期化する予感・・・。

200 ：158：2010/08/29(日) 23:40:31 ID:eXRf19cN0

15Cの赤を見てきた。乗ってみたらますます欲しくなった。
運転席のあのちょうどいいホールド感、
変に広いと落ち着かないから個人的にはいい感じだ。
車高がちょっと低いから乗る時に違和感があったけど、そこは慣れかな。
とりあえずナビプレゼントの値引きだけ入れて諸費用込みの240万くらい。
15S(16inch)じゃつける物もそんなにないからこんなもんかなと。
金のやりくりの目処がついて、9月上旬までに決められれば…。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:46:51 ID:Kpoc6LGN0

>>198
このご時世、無保険車対策も考慮して保険組んでおくべきですよ。
自分も先月にオカマで全損です。
無保険車特約付けてましたから取りあえずの頭金は出来ましたけど。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:47:33 ID:BZMjSKWK0

>>200
つけるものが無い割にずいぶんと高いじゃないかｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:48:50 ID:EwXHQeub0

１５に色々付けてると、なんだか２０Ｃとあまり変わらんような気がしてきて、
今度は２０Ｃに色々付けてると、なんだか２０Ｓの方とあまり変わらんような
気がしてきて、結局２０Ｓを買う羽目になるんですね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:53:18 ID:BZMjSKWK0

>>203
でも折角20S選ぶならと20Sにしか付けられないモノをいっぱい付けて
アテンザ買えちゃうレベルになるんですね。わかります。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:57:36 ID:KIfYhbhR0

>>198
アクセラの前の車は、信号待ちしてる時にオカマ掘られた。
相手の車は無保険の盗難車、運転してたのは未成年の無免許ＤＱＮ、
親が生活保護で、民事も起こせず財産の差し押さえもできずに最悪な思いしたわ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:00:18 ID:hTUoBNyX0

外は怖いな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:04:55 ID:zsVUxCcJ0

>>206
なんでこのスレにいるんだw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:09:06 ID:L58pv19a0

>>202
つけたのはキーレスとナビ（クラリオン）&バックカメラ、バイザーとマット、
オートミラーとナンバープレートホルダー。金額の大半はナビだね。
とりあえずの見積りだから諸費用だの何だのを削ったりってのを全く考慮してない値段。

>>203
でもさすがに20Sとの価格差を考えるとなかなかつらい物がある。
そりゃ安全装備関係の充実を考慮すると当たり前なんだろうけど、
普通は実感しにくい部分だからいまいちピンと来ない。
ウェルカムモードやメーターの照明みたいなギミックは大好物です。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:15:24 ID:Z2qVmUI60

>>206
後ろに急接近されるとマジで今でも怖い。
現行スイスポだったが予算の許す範囲でもう少し大きい車が欲しくなった。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:16:07 ID:JhcbUf+N0

今日20Sサインしてきたけど
マット、コーティング、サンヨーナビ、アラーム(安い奴)、ルームトレイ付けて230万だったわ
僕の場合はナビを安いのにしたし、オプションも全然付けてないからそんなにいかないな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:19:18 ID:Y+8faEso0

コーティングってやっぱ大事なの？
何年ぐらいだとお得感ある？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:39:28 ID:I1KONSPo0

>>211
水洗いでも綺麗になるのと、水アカがつきにくくなるから、
白や赤なんかはつけた方がいいと思う。

このスレ的には(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって声も多いんだが、
そこはディーラーと相談してみた方がいいと思うよ。
ちゃんとしたディーラーなら、長年のつき合いにしたいだろうから、
実際のところを教えてくれると思うし。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:56:42 ID:r8objHM90

>>201
>>205
無保険車特約つけてるけど、こっちの過失なしに
自分の保険使うのは残念・・・
まあ、その為の特約なんだけどね・・・

どうせなら、気分転換に代車もスンスンできる車にすれば
よかったな～。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 07:00:20 ID:nuwMXjyZ0

走行2マソ超えた。15C。
CVTオイルって替えた方がいいのかな。
取り説には交換時期が書かれてないようだが。（見落としてる？）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 07:55:28 ID:gw4hZG2k0

アクセラって車上荒らしに狙われやすいのかな？
ショップオプションカーナビとか付けてると盗まれる可能性大？
今、人気の無い安い青空駐車場と多分高い機械式駐車場が
空いてるんだけど、安全考えたら機械式かなぁ・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 08:23:02 ID:r1Lmffer0

>>215
アクセラなんて盗む奴なんて居ない。
需要の有る社外パーツを付けてたら、全て剥ぎ取られて石の上で廃車行きになるぞ。

ドンガラにされた時は泣いたね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 08:58:56 ID:pAW41hEGP

内装をアルファのように出来るオプションを用意して欲しい。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:53:39 ID:M82XY62B0

そうだ、クルマ買い替えたら保険も変更しないとね。
どのタイミングで保険屋に云えばいいのかな。
納車後だと、手続き中の一時期、無保険車に乗ることになっちゃうのかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 13:37:15 ID:m1p8vjuG0

>>218
車検証が出来た日（連絡貰う約束してた）に保険屋に行って、
ディーラーから直接FAXしてもらって保険変更手続きしたよ。

前車との切り替えのタイミングは、納車日の”時間指定”まで可能なので、
車検証が出来る日と納車日がわかったら準備しておけばいいと思う。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 14:17:09 ID:96DLphqr0

no!no!HAIRなオッサンだけどアクセラ20S契約してこようと思う。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 15:21:52 ID:M82XY62B0

>>219　納車の連絡が来たら、ディーラーに話してみます。ありがとうございました。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:31:27 ID:jbPwlbbm0

>>217
内装屋へＧＯ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:02:22 ID:VSvFK2QX0

試乗してみたんだけど、今までずっとMT乗ってたからしっくりこなかった。
MTが出るって噂は無いのかい？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:32:08 ID:8VfRacHR0

20Sに乗って半年が過ぎた頃でしょうか、
朝、サンバイザー裏の鏡を見ると、10年以上も砂漠地帯だった私の頭皮に、
うっすらと黒いものが生えているではありませんか・・・！
それからというもの、毎日20Sで通勤し、
週末のドライブと洗車を欠かしませんでした。
今ではアマゾンの如く生い茂り、可愛い彼女もできました。
すべてアクセラ20Sのおかげです。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:58:12 ID:96DLphqr0

マジですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:03:10 ID:lIdG6br80

毛がはえた♪

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:35:04 ID:FW9mSljc0

私は、長年腰痛に悩まされ、車に乗る時にはコルセットがかかせませんでした。
ところが、なんと言うことでしょう。アクセラに乗り換えてからうそのように腰痛が軽くなりました。
今では、毎日1時間のスンスンがかかせません。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:48:33 ID:jmpUTKP70

通勤でスンスンすると毎日往復80キロになっちまう
ゴリゴリ寿命を削るのは申し訳なく…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:02:10 ID:Z2qVmUI60

>>223
ＭＳどうぞ。
でも時代はツインクラッチＭＴだと思うんだが。
つーわけで2010ワールドカーオブザイヤーのポロはどうだ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:30:07 ID:jbPwlbbm0

>>223
一時期、雑誌の片隅に載ってたけど結局出てないね。
教習車はあるのにね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:08:21 ID:XLbofwnG0

買って半年だけど売りたい場合はどうしたらいい？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:10:19 ID:bA7u96tJ0

売ればいいんじゃね？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:29:53 ID:itSSBUNu0

>>229
燃費効率は良いけど採用車種高いしクラッチがないのがなぁ。
まぁ乗った事ないですけど。VW試乗したいなぁ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:46:38 ID:cRJh5X4G0

>>223
欧州じゃMTばっかのはずだから欧州仕様のマツダ3を個人輸入しろ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:01:08 ID:hTUoBNyX0

アクセラなんて売っても大した値段つかないぞ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:05:28 ID:Z2qVmUI60

>>233
クラッチペダルのある意味がもうあまり無いみたいですからね。
いずれ２ペダルＭＴの価格がもっと下がれば一般用途ではアナログレコードの様な
古典回顧主義な不自由さを楽しむ存在になるかと思ってるんですが。

ポロは小さい割に余裕のある走りをする良い車ですよ。４人乗っても結構走るそうで。
ターボと言ってもスポーツカーのイメージのターボとはちょっと用途が違うらしく。
確かに小さいサイズの割に値段は少々張りますが試乗はタダです。

と、少し前まで５ＭＴ乗ってた俺が言ってみる。
友達とかに運転替わった時とか教習所以来まともに乗った事無いような人が殆どだから
エンストはこかなくてもクラッチつなぐのとか下手で精神的にお互いよろしくなかった。
ガリガリっズルズルっドンって感じでもうね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:22:09 ID:vnDZ7qec0

アクセラ衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=uZewO-8g-n8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vGjwTs6pIw8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=RalOXVAG5DM
http://www.youtube.com/watch?v=OScb07_otuQ&feature=related

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:42:36 ID:yU5nA4KC0

iSTOPは飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 01:27:41 ID:Yyqi6xf00

>>214
マニュアルには確かに交換基準書いてないね。

ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1268837323/

ここでも交換は不要と言ってるが、交換することによる効果はあるという
書き込みが多いですね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:22:27 ID:ahXFytsi0

補助金詐欺が終われば、いよいよマイチェンか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:32:39 ID:plnHagas0

>>237
これは・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:49:46 ID:ChMUj3LM0

ところでおまいらホイールはどこの履いてる？
来春の参考に教えておくれ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:54:19 ID:KKV6F7M50

さて補助金も終わったことだけど
次はいつぐらいのタイミングがお得かな
今のナビ９万引きは結構でかいよね…

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:05:20 ID:8JyKPCyZ0

欲しい時が買い時。
無料なら販売店で付けるかな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:21:22 ID:F9n7ajod0

８月５日　15c アクセラ・セダン納車。　乗り心地いい（車内のスペイス
が以外に広い・座席シートが身を包んでくれる）。そして一番の押しは車体
がしっかりしていること。ここがいい。前車はカムリに乗っていましたが、
車体の高鋼性は・・・・不安でした。　ふところにやさしい価格（ナビ・バ
ックモニター付き・諸費用込み１６５万）でした。

推奨したい車ですね。（ちょとびっくりは坂道発進でオートマなのにちょっ
とバックする）。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:42:07 ID:97//S6j90

周りは15Cばっかりw
どうせ買うなら20にしときな。並んだときに悔しいよｗ

247 ：245：2010/08/31(火) 22:52:14 ID:F9n7ajod0

>>246
現金で買えるのはこのレベルです、ハイ。
競うようなことは、もう、おっさんですので。。。　
それにしてもﾏﾂﾀﾞはいい車を発信しているんですね。
かつて「ロータリーエンジン」を開発したプライドは
今も健在なんでしょう。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:54:08 ID:KKV6F7M50

>>245
やすすぎるｗ
何万割り引いたの？なんかコネとかあったの？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:58:25 ID:dXHKyIkj0

エコカー補助金で焦って買うよりも、
じっくり値下げ交渉したほうが得じゃないのか・・・？orz

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:15:43 ID:020U0KRh0

>>245
CVTは初めてか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:20:09 ID:UojRNKbu0

俺もCVT車はアクセラが初めてで
最初バックした時は焦ったな

252 ：245：2010/08/31(火) 23:32:07 ID:F9n7ajod0

>>248
コネなんてありません。あるとすればトヨタ。割引は39万？か。
カムリに乗って１２年（２８０００キロ）。そろそろ車の換え
時。たまたまマツダ店に行った際、セール（166万→149）があ
って、若い優秀な営業のお兄さんとお話をしたぐらいですよ。
たぶん、トヨタの顧客をマツダが奪ったこと、そして私の身内・
知り合いもマツダに関心を持ってくれたこと。etc　で今回の
の値段にしてくれたのでしょうね。

マツダさんは得していますよ。
私たちはマツダさんとこれからず～とお付き合いするんですからね。。
　それにしてもマツダはいい車を造っていますね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:36:47 ID:KKV6F7M50

>>252
へー
そのセールはそのディーラー特有のものなの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:48:22 ID:LCwAFtqB0

12年で28000キロに驚いたわい。もう軽でええやん。

255 ：245：2010/08/31(火) 23:52:59 ID:F9n7ajod0

>>253
私の居住地には１キロ内に、フォルクスワーゲン・ＢＭＷ・ベンツ・
プジョウ・トヨタ・三菱・マツダ・スズキ・ホンダ・スバル等々販売
店が乱立しています。
　の状況は踏まえていただければ納得されるでしょう。

256 ：245：2010/08/31(火) 23:56:21 ID:F9n7ajod0

>>254
おっしゃる通り。でも軽は「つぶされる」。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:25:45 ID:I8v1Tujp0

12年で28000キロは乗らなすぎｗ
だが、軽は安全面が怖い。多少税金高くても命には代えられんな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 06:34:53 ID:h/qPT8BJ0

90ｔｈ記念で1.5S　ってのがあるみたいだね
16inchの標準装備は結構ｲｲように思う。
その分割高だが(\1,850,000)

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 07:05:14 ID:L4yLx4hF0

ホイールに関しては好きなデザインの社外品を後で付けるってのもありだけどね。
特にスタッドレス買う人は。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 07:39:18 ID:ShHxNBH10

だから俺は15cにしたよ
尾灯は電球にしたかったし

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 19:16:47 ID:RTtnj5id0

20Sはツーリングコンフォート付けると強制的に１７インチになるのがね。
うちはスタッドレス必要な地域だから、スタッドレス買うときにホイール買って、
夏用タイヤに組み替えたいのに、ノーマル１７インチじゃ冬用タイヤで買う
ホイールで１７インチ選択し辛いじゃないか・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:07:28 ID:q5COsP0m0

>>261
そうかぁ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:38:39 ID:FQCfWL2D0

Blue headlights for 2010 Mazda 3 mazda3 2.5L
ttp://www.youtube.com/watch?v=HxIukILpzPY&feature=related

青眼のアクセラ発見

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:30:03 ID:3zxu6Kzm0

格好悪いなｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:47:27 ID:Q16uXMZV0

>>264
しーっ！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:53:39 ID:ShHxNBH10

セレ青なら…

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 00:42:09 ID:yUhGCm9X0

なんか虫っぽいｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 01:15:07 ID:kviD9Ptw0

せっかく人がよかれと思って高い金だしてやってることを否定したくないが、、

かっちょわる

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 02:11:30 ID:qU4jNrCc0

今までの偉大な無茶しやがって
・黒い口をボディ色に塗る
・青い目にする←new!

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 02:51:58 ID:xwVn8U/Z0

ちょっと待った

なんかアクセラって、外から見ると後ろにアンテナみたいなのついてる？
これカーナビの？アクセラ関係ないのかな
すごいださいんだけどひっこまないの？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 02:58:55 ID:hHpHYN190

>>270
ラジオのアンテナに決まってるだろ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 03:03:05 ID:mTPT/92d0

宇宙のレゴの窓の青だな

かっこいい

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 03:05:46 ID:xwVn8U/Z0

>>271
なんでスポーツは出てるのにセダンはほとんどないの？
なんか違うと思ったら…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 07:44:25 ID:FXV5Iuan0

セダンにユーロアンテナは似合わないよな
まあハッチバックもダイバーシティアンテナにして欲しかったような

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 07:57:23 ID:IH9SZndR0

ウチのセダンにはアンテナ生えて無いよ
ダサい云々よりウチは立体駐車場だから生えてたら困るな
そういえばこの前見たハッチバックには生えてたな
もしウチが大丈夫だったならスマイルのアンテナボール刺すねw
前の車では高速走ってたらどっか飛んでっちゃったけどw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:50:55 ID:/4n4OfEt0

このリアバンパーって、輸出仕様なの？
最初からコレならよかったのに・・・

http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/C6AE7B37B69C0D25CA25778F000E0B9D

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 18:01:18 ID:pJG/mCLU0

>>276
北米仕様
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5e/2010_Mazda3_hatchback_--_08-25-2009.jpg

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 19:17:21 ID:FXV5Iuan0

>>277
そのステッププレートじゃなくて、初代MPSみたいな下がブラックアウトされてるやつのことじゃない？
まあ北米仕様に違いは無さそうだが

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 19:43:36 ID:JtlAZfVa0

>>274
ところでいつからあのアンテナは「ユーロアンテナ」
なんて名前が付いたんだろう。
GFインプが出る前からそう呼ばれてたっけ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:16:08 ID:ZCYBMP4R0

>>277
ドメインがauだから、オージー仕様でしょ。
http://www.mazda.com.au/Vehicles/Mazda3/Media-Gallery.aspx

つか、北米仕様にはチョビ髭付いてるなｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 00:27:45 ID:HyFpsPZd0

明日１５C試乗してきます
今が軽で今回が2代目なのでどう考えてもいい印象になるんだろうけど楽しみ

見積もりは1.5Sの16インチ
オプションはプッシュボタンスタートシステム+アドバンストキーレスシステムで190万
アラームシステムつけようか悩み中

ところで聞きたいんだけど、アプションナビのクラリオン [C9CE V6 650] って、
クラリオンスムーナビのNX710と一緒？
これならハンドルのオーディオボタンの連動ってできるのかな？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 01:13:58 ID:vBVwaUzS0

セダンの方がかっこいいけど
スポーツの方が実用性がある

どちらにするか…

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 01:21:20 ID:pGD1z1S20

好みの問題だけど俺はスポーツのほうがかっこいいと思う

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 01:31:39 ID:4hFCBeHmP

同意する

おれは実用性を選んだが、
今思えば、セダンでも4人+スノボ2枚くらい乗った気がする

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 03:32:05 ID:N47wLB/A0

>>281
15CにNX609付けてますがハンドルのボタン使えますよ。
1万チョイのケーブルが必要ですがディーラーで
全部やってくれました。
NX710の型番はわかりませんが型番＋ナビで検索すれば
多分わかると思います。
ハンドルボタンの数が少ないのでナビ時には
恩恵を受ける事はほとんどありませんが、
テレビの局選択、DVDの速送り・チャプタ飛ばし、
曲(USB)飛ばし等、重宝しています。
とにかくボタンひとつでミュートが出来るのは
かなり便利です。
慣れればリモコンより勝手がいいと思いますし、
ボタンを遊ばせておくのももったいないかとw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 03:42:28 ID:axaFzgdxP

>>276
俺もそう思う～！
なんか締まって見えていいよね。
付け替えられるなら付け替えたい。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 07:19:42 ID:1V9kDQdD0

セダンのトランクのほうが荷室面積が広い。平らにはならないけど、後部座席を倒して長いものも積める。
背の高いもの積まなければ、実用性はどっこいじゃないか？
あ、でも後部座席の天井はスポーツのが高い。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:26:28 ID:Ztq8fRiI0

北米仕様ってリヤスポ違わね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 15:31:17 ID:GqZAiiuT0

>>287
スポーツも後部座席倒せるんじゃないの？
自転車とか入れやすそうだし
車の中で寝れそうだと思ってたんだけど

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:16:02 ID:F2e8iSiH0

>>289
ハッチバックも倒せるし倒したらフラットになる。
セダンはシート背に段差がありフラットにはならない。
その段差が許容出来るなら実用面でも変わり無いかな。
実質的に後部座席の天井の高さ・倒した段差ぐらいだから、
見た目重視で選んでも後悔しないかと。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:36:50 ID:HyFpsPZd0

アクセラ乗ってきた
やっぱいいよー
加速いいし安定してて楽だし広いし案外小回りもきくし

>>285
こんなのがあるんですね
ボタン使えなかったときもこれがあれば大丈夫そうですね
ありがとうございます

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:54:01 ID:4hFCBeHmP

いや、HBも後部座席倒しても完全にフラットにはならない
後部座席部分が10°くらい傾斜がつく
車内泊した時はフラットじゃないのが気になったので、
ちょっと坂になっているところに移動した

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:54:20 ID:I2zmJ6G00

廉価グレードに5速でいいからMT載せてくれ。頼むからお願いします。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:09:26 ID:xsgemQ2W0

>>293
五速MTで良いからって段数多けりゃ良いってもんでも無いんだが。
それにマニュアルモードが有るじゃない？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 02:18:17 ID:Fdj5TAWA0

>>288
その通りだけど、あのデザイン好きか？
MPVのリアルーフアディショナルスポイラー
みたいなのが付けられればカッコいいと思うんだけども。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 02:51:14 ID:kQrusIvv0

>>294
6速なんてスポーツカーでも善し悪しだな。通常のギア比の5速＋高速専用の6速なら魅力だけど。
あとMT欲しがる人にマニュアルモードなんて偽物勧めてもしゃーない。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 06:39:00 ID:fYS/C+W90

コーティングせずに洗車サボッてたらついに水垢の線が付いた
さーて困ったw
つーかドアミラーの下は絶対に垢が作くなw
拭いても拭いてもいつの間にか垂れた跡が付いてる

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 07:17:42 ID:bFFmjGup0

今日20S（グラファイトマイカ）の納車です
結婚して妻がＡＴしか乗れないために急遽乗り換えることになったので
前の乗り換えに比べてワクワクしてないと思っていたけど
小学生時代の遠足のように朝５時に目覚めてしまった・・・
体は正直だな～

洗車してニマニマしながらディーラーに行ってきます！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 09:38:14 ID:9nkrk+c/0

いいなぁ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 09:41:04 ID:FtYqdKfv0

やっぱ水色選ぶ人少ないのかな？うちは水色頼んだけど。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 09:52:31 ID:1EfBBRzQ0

街でもセレ青多いけどね

どーれ洗車に行くか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 11:30:10 ID:qILU0U1E0

何気なく朝から新聞のチラシ見てたら、
マツダのキャンペーンチラシで1.5S 16inchモデルが在庫車で限定1台…。
189.2万が159.8万、もちろんアドバンストキーレスつき。
色はインディゴ。在庫車だからすぐ納車できますと。
グラファイトがよかったんだけど…悩む。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 11:55:34 ID:fane0bNM0

CMのセレ青はもう一つだなと思ってたけど、先日、実物を見たらキレイキレイ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 12:02:08 ID:70tbBaeh0

CMやカタログの色と現物は全然違うな
青もそうだけど銀も現物が凄くいい

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 12:49:09 ID:i4SI8D3n0

洗車しに行きたいが、逆に天気が良すぎて洗車できない…
炎天下の洗車は良くないからなぁ…

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:09:18 ID:fane0bNM0

12時
1. 三重桑名　　37.2℃
2. 愛知東海　　36.7℃
3. 岐阜揖斐川　36.6℃
4. 京都京田辺　36.5℃
5. 埼玉鳩山　　　36.5℃
6. 三重小俣　　　36.5℃
7. 岐阜多治見　　36.3℃
8. 愛知蒲郡　　　36.2℃
9. 三重津　　　　36.1℃
10. 東京府中　　36.1℃

クルマより洗車している人が危険だ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 16:16:10 ID:o9UIB1yg0

>>306
１００点！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:14:37 ID:CAbsnn8m0

　　　　　　　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ何もかもがキングだ！かかってこいや！辰巳で待ってるぜ！
　　　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　　　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
　　　　　

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:57:54 ID:XBL5tY980

本日納車
テンション上がって写真とってみた

ライト変更する金は無かった
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1129074.jpg
エロイけつ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1129077.jpg

車かっこよく写真に撮るってむずいな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 18:18:59 ID:NkCF3AnK0

>>309
ハロゲンの灯体のほうがきらきらしてて綺麗だね
おれだったらマフラーカッターつけたいな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 18:34:42 ID:FtYqdKfv0

>>309
後ろの緑と青のステッカーって納車時に貼られてるの？
法的に貼らなくてもいいものなら、貼ってほしくないなぁ・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 18:41:11 ID:fK8ibG3n0

北海道のグラファイト乗りだけど、
月曜と金曜が雨で、今日洗車行ってきたんだ。
コーティングはショップｏｐのＧＸコート(６ヶ月)をやってたんだが、
洗車後にボディをよく見ると、雨跡が付いてるんだよね。
擦ればとれるから、恐らく水垢だと思うけど、毎回擦るのは忍びない。
雨の後３，４日放置したらこんなもんかなぁ？

水垢とか付きにくくする意味で、コートをかけたんだが、期待はずれだったのかとも思う

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 20:43:41 ID:FtYqdKfv0

DOPオプションナビのC9CE V6 650って、市販のNX710と同じなんだよね？
市場価格が１１～１４万なんだけど、工賃込みでもDOP高過ぎない？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:26:46 ID:qILU0U1E0

>>313
もしかしたら違いがあるかもしれないけど、手元の見積りで、
本体が225,000円、それにチラシキャンペーンのナビプレゼント分の値引き
（富士通テンの物ならそのままプレゼント、上位機種を希望するならその分値引き）
が92,190円で、差し引き132,810円。それで保証も3年。
通常のNX710だとおそらくステアリングリモコンを使うために別途ケーブルも必要なはず。
>>281と>>285でも言われてるね。
それでもこのキャンペーンなしだと高いと思うけど。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:43:29 ID:jJxaLwZ90

>>311
☆と〇〇％燃費基準達成車のシールはメーカーで貼って出荷されてるから駄目だけど、
車庫証明と販社のシールはディラーで貼るから営業に「貼らないで」って言っとけば、吉！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:50:19 ID:FtYqdKfv0

>>314
ＤＯＰだとデフォでステアリングリモコン効くのかな？
まぁ、Ｄに聞いてみるか。

>>315
あれ工場で貼られるのか・・・自分で剥ぐしかないか。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:13:02 ID:fane0bNM0

「納車は、予定より3週間程ズレ込みそうです。」だって

クルマが納まるのが早いか、暑さが納まるのが早いか、だ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:15:42 ID:mG8e/MKKi

>>316
使えなかったら何のためのDOPなんだよｗｗｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:05:08 ID:3ZIEPCeT0

>>313
そういうところを値引きに使ってるんだろうね。
7月中旬にC9CE V6 650で契約したんだけど、その直後このナビが
一時的に出荷停止になってしまい、同じ金額でALPINEにしてくれた。
ついでにiPodケーブルもサービスしてくれたよ。
HDDじゃない方が良かったんだけどX08Sの市販価格を考えると
悪くないのでそのまま付けてもらいました。
15S16inchでトータル40万ちょっと引いてくれたから満足。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:17:28 ID:iNtm1Vs40

静音計画のボンネット裏に貼るやつを貼った人いる？
効果が感じられるようなら付けようかと思ってるんだが。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:21:21 ID:JL2q68ZV0

>>306
その炎天下で日が落ちるまでずっとテニスしてたわｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 01:23:58 ID:CRBIzZiWP

炎天下の洗車でも水をかぶりながらやれば快適至極。
しかも不細工な嫁はTシャツがスケスケ状態でパラダイスやでホンマ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 01:31:21 ID:vFTeTBns0

>>304
銀は思っていたより深い色なんだよな。
アクセラ本来の形も映えるし・・・。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:25:37 ID:NQBwEGwhO

>>321
錦織おつ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 07:03:49 ID:u0eDKJYE0

>>323
ボディラインがキレイだから、色がないほうがいいと思ってオレもアルミニウムグレーにした。
月末納車wktk

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 07:46:16 ID:w0vibV3o0

このスレではブラックマイカってあんまり人気ないのかな？
２０Ｓスポーツ街で見かけてよりスポーティでいいと思ってるんだが。
マイカなんでまったくの真っ黒でもなかったし。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:17:38 ID:/SWDjDFN0

俺はグラだけど、ブラックも恰好いいと思うよ。
前から言われてる通り、アクセラは色がばらけてるので、
人気色というほどの偏りはないんじゃないかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:33:43 ID:E02g0kjh0

だいいたい給油量が40Lくらいなんだが55Lもほんとに入るの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:44:50 ID:ghN+W/gA0

>>328
ガス欠するまで走ってみろ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:50:45 ID:4uhaq04G0

>>328
溢れるのが怖いから
機械がストップしてから
足せないよね。
中が見にくいよね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:52:37 ID:Mu2lCFpX0

15と20じゃそんなに燃費違う？
20なら街乗りリッター10は切るのが普通？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:55:11 ID:iNtm1Vs40

>>331
20でクーラー常時オンだと10切るな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:23:13 ID:4uhaq04G0

>>331
20Sならこの時期は
街乗りで8から8,5です。

先日、埼玉から静岡まで
往復で420キロ走り、
その内、高速が3分の2で
燃費11,9キロ。
高速だけなら13くらい
行くかも。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:28:08 ID:wt+k/XuV0

>>333
15Cなら高速でクーラーつけてもトラックの後ろに張っ付いてれば16は行きますね。
ディスプレイなら17くらい出てたような。

レンタカーですけど。
豪華装備にした15S、本気で買うかどうか悩む。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:49:29 ID:LsmdpUUy0

燃費考えると１５Ｃなんだろうけど、ずっと２リッター乗ってた身としては
１．５リッターに漠然とした不安を覚えるんだよなぁ・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:58:48 ID:jE2JGfFA0

>>335
普通に乗る分には問題ないだろ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:05:18 ID:wt+k/XuV0

>>335
嗜好や用途にもよるでしょうが大丈夫だと思いますけど。
以前、2.6リッターのツインターボから1.6NAに乗り買えましたが別に。
最近、アクセラも含めカローラやらシビックやら世界戦略車の最安グレード
のレンタカー乗りまくってますが普段使いは１．５リッターで十分な気がしますよ。
ただ山道とかで4人乗った時はパワー的に結構苦しいですね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:08:18 ID:NSP25kdB0

2.5リッターがほすい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:16:21 ID:wt+k/XuV0

>>338
アテンザがありますよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:26:07 ID:t6PwxGmv0

いつも思うがこういう時に上のクラスの車を出してくる奴ってバカだろ。
輸出仕様にはある“アクセラの2.5”が欲しいんだろうよ。
大きさやデザインだって考慮するだろうに。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:26:25 ID:wt+k/XuV0

>>340
容易でない願望へ意味なく返した返答に咬みつく人もどうかとね。
さて、そろそろレンタカーの時間だ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:33:28 ID:v/lh2wc00

やっと規制が外れた

最近アドバンストキーを手に持っててもキーが無いってたまに言われるんだが
もう電池ヘタってるのかな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:10:53 ID:hkQQk1eN0

いよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:13:34 ID:hkQQk1eN0

15cだけど、地元の産業用の道路を60-70の
定速で走ってると18くらいの燃費いくね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:01:33 ID:W4RZE6Ml0

>>338
逆輸入

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:03:36 ID:jE2JGfFA0

>>344
国道走って地元までだと18弱くらいかな
街乗りでも14～15は出るから予想外に燃費よくて満足だ
やっぱり俺の生活では15で十分だった

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:18:16 ID:ghN+W/gA0

俺は15で、福岡市内の渋滞路を走ることが多くて10km/l前後だね。
ストップアンドゴーも多いし、この状況だとi-Stopの付いた20の方が燃費が良くなるかも。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:21:43 ID:NKF4t6mw0

んなこたーない。
街乗りだと良くて７～８くらいだよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:25:25 ID:LsmdpUUy0

i-stopした分は燃費として計上できないから、
実際どのくらいの燃費なのか良く分からんよね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 15:15:54 ID:VfLrJKVCO

2リッターそんなに燃費悪いのか

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 15:17:12 ID:HRzvpyCI0

昨日、旅行先の道路（網走～知床）で、わナンバーのアクスポのインディゴが
スピード違反で捕まってるとこ目撃した。グレードまでわかんなかかったけど、
自分と同じ車なんでちょっと気になった。旅先でご愁傷様だな。
自分はレンタカーのvitz(4wd)だったけど、場所柄時速７０～８０ｋｍで１時間ノンブレーキは
当たり前みたい感じだったんで、燃費も相当行くだろうと思ってたら１７ちょい手前で
期待はずれだった。調べたら4WDは１０・１５が１６．０しかないのね。
自分の１５Cだったら２０ｋｍ／ｌくらいは行きそうな気がする。来年はフェリーで
車持ち込もうかなと思った。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 16:19:41 ID:YVOyAx/L0

15Cで関東だけど9前後だなあ
毎日走る生活圏内にどれだけ信号があるかじゃないか
ウチはプラス通勤の往復で毎日必ず渋滞してるポイントあるし
ノロノロ動く渋滞じゃi-stop付きも大変だろうな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 16:36:43 ID:LLM1cZdE0

おとといインディゴ20S納車。BB4プレリュードからの乗換。
プレにはあと3年は乗ろうと思っていたが壊れちゃって仕方なく購入。
値引きの良さだけでかって、正直あまり期待していなかったんだけど
3日で300kmぐらい乗り回してきて、大変満足。
運転しやすい。発進がややかったるいが、マニュアルモード
併用でなんとか。急発進したつもりがないのにナビが怒る。
ナビ、マット、サンバイザー、ディスチャージ、ETCはつけたけど、基本装備が充実
しているというか、最近の車はこうなのかな。フットライトがついてて驚いた。
燃費は期待していたほどじゃなかった。高速無しで8.5km/lぐらい。エアコンつけっぱなし。
買ってよかった。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 16:40:40 ID:2V4ntDdqO

初代アクセラのバッテリーて２万もする？
俺がぼったくられてるだけ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:18:13 ID:W4RZE6Ml0

>>354
販売店なら普通。
金額だけならボッタクリ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:49:35 ID:vHse72l20

皆んなエンジンオイルは何を入れているの？
俺は近所のスタンドでMobil 1を入れているけど。
今までは0w-20のエコクールーズだったけどパワーも
燃費もパッとしなくて...orzだった。(因みに20ｃ)
今回、0w-30のナチュラルアスピレーションにしたところ
トルクが厚くなって燃費ものび太っぽい。
(再加速時の瞬間燃費が以前ほど落ちない)
まあチラ裏情報だけど…お試しあれ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:58:27 ID:iNtm1Vs40

>>356
アンフィニのLカードでいれてるから選べねぇ。
ECOオイル・SLグレードらしいが、銘柄はわからん。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:05:49 ID:v35ziynu0

>>357
こんなの？
http://www.efh.co.jp/service/lcard/index.html
聞いたことないな…うちの方はないんだろうな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:29:07 ID:PONbGGRQ0

20代後半で北陸住むことになったので車買おうと思い、
人生初の車購入をこの車にしようかな～と検討中です。
仕事（隣県まで高速使うのがしばしば）と私用（買い物等）で兼用なんで、アリオンあたりと迷ってます。
あと、4WDもいいなぁということで中古のレガシィB4。
販売店行く習慣ないもんで、いきなり行くのがいいかわからず、とりあえずカタログ取り寄せた段階。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:38:54 ID:hkQQk1eN0

アクセラは車体重いから、極力止めないようにしないと燃費下がりまくるね
わずかでもタイヤが動いてるだけで結構違う

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:52:51 ID:WiakOQnk0

　　　　　 ,......,___　　　　　　　　アッー！　　　　　　　　　___　　お前初めてかここは？
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;　　チカラ抜けよ
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　,_､　Y'　ﾘ''ｰケツマンコも慣れれば気持ちいいぜ！
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　／ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄハ　　}　　　　　　,. -ー─-- ､___ ／　　ﾊﾉ`{　　{
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　￣`ｰ､　/"''ｰ;ｰ'"
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　iー　　　　　　　ヽ=ﾆ=),..- '"
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |'￣￣/`ー!　　|　/　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　 |　　/!　　|___{,､　 /　 /
　　　＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　ー─|　　| ／ヽ/　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　　　|　　/　 /`ｰ|＼/
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　　　ヽ__　／　　|　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/　　　　　　　　　　　　`'""

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 19:36:34 ID:VVSkzsa00

>>360はそのうち追突するな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 20:49:03 ID:iNtm1Vs40

>>358
それそれ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:14:28 ID:/zK8OawM0

>>359
悩んでるならティーダ・オーリスおすすめ

マツダなんかのこんな車をわざわざ選ぶのは、
一目惚れしたかどうかが重要
性能や価格が優先事項なら止めた方がいい
俺はアクセラに全く不満は無いし、ここに不満の書き込みも滅多に無い
それでもおすすめしない

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:16:10 ID:5xCNiPTS0

>>359
7年ほど新潟住んでたけど、それくらいの用途なら雪降った時だけゆっくり運転すればおｋ
まあ四駆があれば安心ではあるけど、それが必要になるのは一冬に3日あるかないか

安くて楽しいのはアクセラだと思うけど、試乗して気に入ったの選ぶといいよ
こっちはお客様なんだから何も遠慮することはないし、ディーラーも大歓迎だよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:31:31 ID:ubskfBc20

>>359
試乗して一番良かった車買いな、試乗しないで車買うのだけは絶対だめよ。
こだわりや豪雪地帯でもなけりゃFFで十分。乗り方次第だけどね。
もしメーカーを気にするんなら、国内車はトヨタしか選択支なくなってしまう。
何百万って買い物なんだから、自分が一番と思ったので良いさ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:00:56 ID:Trkd1kRb0

>>344
>>352
全然違うなｗ
まあ平均したら１３，４ぐらいってことかな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:11:08 ID:AyyqYYhl0

>>359
試乗は突然行っても全然平気。
皆言ってるけど試乗は大切。室内空間の広さとか、小物入れの場所とか、
シートの剛性とかとか、カタログ読んだだけじゃピンとこない部分も多いしね。

性能で言えばやっぱトヨタが頭一つ抜けてるよ。
車関連の素材メーカーに勤めてるけど、トヨタはよく、泣きたくなるような要求突き付けてくる。

あと、なるべく信頼できるディーラー見つけて買ったほうが良いよ。保険とか一緒に頼むなら特に。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:14:11 ID:HRzvpyCI0

自分は街乗りメインだと１２前後だな。前の車が８くらいでハイオク仕様だったから
トータルだと月間のガス代が４割減になって、買う前のシミュレーション通りで不満はない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:42:53 ID:w2KaJfVc0

>>359
走るのが好きならMini 1 MT アイドリングストップ付き75%減税217万円
マツダが好きならアクセラスポーツ20s AT 　　　同上75%減税214万円
　　　　　　　　アクセラスポーツ15c AT 　　　　　50%減税166万円

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:44:04 ID:Trkd1kRb0

トヨタはデザインがなぁ…

色んなメーカー知ってる人、
逆にアクセラの欠点とか教えてほしい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:49:53 ID:ukv8q56B0

アクセラの欠点といえばやっぱりオートワイパーかな（笑

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:04:30 ID:kGLJrYzG0

>>356
俺はコレが入ってる。0W-20だけどグレードとかワカンネｗ
http://www.mazda.co.jp/service/parts/oil/golden_eco.html

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:06:15 ID:wt+k/XuV0

>>372
各メーカー、世界戦略車と位置付けてる車は死角が少ない。
後は好みの問題な感じがする。
デザインは俺はやっぱマツダだな。。。
オーリス、インプ、アクセラ、それぞれ悩む。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:11:36 ID:5uUc0u+/0

アクセラの欠点

ロードノイズが酷い。
左前輪付近と後方視界が悪い。
ＭＩＤがあんまり意味ない情報しかでない。
ナビの位置が低くて見にくい。
ケツがよごれやすい。
最近良く見るようになってしまった上、近所の教習所の教習車。しかも自分と同じセレ青だったりする。
ディーラーの対応が悪い。
乗る前に眺めながらニヤニヤしてると、車と同じ顔してるって友人にツッこまれる所。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:17:27 ID:Trkd1kRb0

>>375
さんくす

> 最近良く見るようになってしまった上、近所の教習所の教習車。しかも自分と同じセレ青だったりする。

ネットでは教習車になってるってきくけど、このへん（東海地方）ではみたことないな
まあ逆に言えばそれだけ優秀な車ともいえる？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:33:35 ID:HRzvpyCI0

ロードノイズって、扁平率６５のタイヤでもやっぱりうるさいのかな？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:33:50 ID:bw+imzfS0

>>376
ディーラーの営業マンが言ってたけど教習車この不景気で各社撤退中って聞いたよ。
残ってるのがマツダともう一社って言ってたような・・・
因みに教習車は1.6らしいね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:41:29 ID:A6cvtWZii

初カキコ！購入が決まってから毎日ROMってました。
一月半前に２０Ｓセレ青が納車されました。今、1500キロくらい走りました。
アクセラにしてから車に乗るのが楽しい(*^_^*）

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:30 ID:kGLJrYzG0

>>377
純正タイヤが糞だから五月蠅いだけ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:08:30 ID:lVsVfME40

>>380
そうなんだ。
自分は１５Ｃの５５タイヤをadvan dbに替えたけど、それほど静かにならなくて、
５５だとしょうがないのかなと思ってたんだけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 07:47:18 ID:JGoR5ixg0

納車して四ヶ月経つけどそろそろ一万キロ行きそう

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 08:21:20 ID:/zSD086u0

>>371
車重。
早く100kg軽量してくれ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 09:40:16 ID:ZxJn6rKt0

右折時、視線の先が死角になって見辛いと思うのは俺だけ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 09:43:38 ID:DShKqbPI0

>>384
頭を動かせ、頭を。
自分からアクティブに安全を確認しに行かなきゃ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 09:49:01 ID:qdjnX7g3O

ウィービングかAピラー切断がオススメ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:03:49 ID:ZxJn6rKt0

>>385
うん、もちろんそうしてるけどね
10数年ぶりの車だからか、アクセラのデザインのせいか、死角が大きい気がするんだよね

むかーし乗っていたブルーバードはそこまで邪魔な感覚はなかった気がするんだけど、
アクセラの方が太くて斜めだから気になるのかな
今時の車はどれもこんなもん？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:05:29 ID:8Q0z800k0

死角が大きければ、十分減速すればいい話でもある。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:40:42 ID:ocGZtZfn0

>>387
昔とは衝突安全性が違うんだからしょうが無い
俺も昔はブルーバードマキシマに乗ってたけど、ピラーなんて細かったわ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:23:05 ID:rbuF2Gg20

オーリスやティーダといった同排気量車より実燃費は悪いだろうね
オーリスとは重量も変わらないはずなのだが・・・

アクセラは走りは一番だからいいんではないかな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:46:56 ID:jdH+mgNY0

アクセラ選ぶ時点で燃費とか町乗りとか諦めてるだろ。
１５Ｃなんて十分燃費良いじゃないか。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:55:52 ID:qdjnX7g3O

他社より燃費が悪いのはマツダの伝統です。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:41:02 ID:kgbGpE+C0

自分の乗り方で11～12km/Lくらい出ると嬉しいなぁ。
燃費もそれなりにいいし、運転席のあの手が届く感が気に入ったし、
何よりデザインに惚れたから燃費はしょうがないと思える。
しいて言えば、もうちょっと全長短くて、
オートワイパーいらないからその分他に回してほしかった。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:51:55 ID:GxTVh0yX0

おおっと！？ワイパーだからな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:56:17 ID:dE/nD5ev0

>>383
確かにあと100kg軽ければ、燃費も相当良くなるんだがな。
重いから安定感はあるんだが、20Sなんてスポーツカーより燃費悪いってのがもうなあ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 15:01:30 ID:CwV0LiZP0

>>394

おもろいゃないけ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 15:04:18 ID:x16/YSHw0 BE:1790919656-2BP(0)

そんなに燃費悪いのかよ・・・・・・
20C,31万の値引きにぐらっときたが、買わなくて良かったよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 15:31:54 ID:Jz6iqqY20

この糞暑い時期は駐車中でもエアコン効かせて涼んでる時間が多い+近距離通勤+街乗りだけだと6km/l台だわ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 15:36:51 ID:Jz6iqqY20

酷い時はトリップが300kmにならない内に給油ランプが点灯＠20S。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 15:51:19 ID:u3g8Vf+S0

今年は猛暑だしまだ乗り慣れてないしいいじゃない
でも少し目を離しただけのグラ黒のサウナっぷりは異常w
内装が黒オンリーってのもサウナ度に拍車かけてる

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 15:52:52 ID:GxTVh0yX0

俺は重くても今のままのアクセラが好き
前乗ってたのが軽自動車でふわふわ感が怖かったし
高速1○0kmとか出した時の安定感が素晴らしい
「あれ？これ100km以上でてんの？」ってビビるときある

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 16:05:13 ID:u3g8Vf+S0

同じく軽から買い替え者ですが同意
うっかり120㎞出してても全くブレ無い
車体もハンドルもエンジンもすわ～としてる
軽での100㎞の壁はタイトロープ状態
140㎞なんかもはやサウンドバリアー
ただ最初は車重差を忘れておっととブレーキw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 16:36:35 ID:8Q0z800k0

軽から買い替えだと安定感スゲーってなるかもしれんが、
おまえらがスゲーっスゲーって連呼する
いざ、オーナーになって高速とばしてみれば、なーんだこんなもんかって感じになった。

お前らのお陰で株上がり過ぎｗクラス的にはこれくらい当たり前じゃね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:03:04 ID:8HwMQ1tm0

>>403
疑問形ってことは乗り比べたわけじゃないのな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:55:08 ID:IyRWlN1Vi

>403
いつもスイフト乗ってて、試乗でアクセラ15C乗った時に、何気なくアクセル踏んでて気が付いたら80km/h出ててびっくりした。
そんなに早い速度で走ってると感じなかった。
あれが私のアクセラ購入の決め手でした。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:58:40 ID:jdH+mgNY0

一度、フニャフニャな車で高速飛ばすと、その怖さが分かる。
あれで飛ばしてるのはキチガイか運転がよっぽど上手い奴なんだろうな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:16:15 ID:1VVzZp+50

>>390
ティーダは間違いなく燃費は良い。カタログ数値に近い物が出る時もある。
何故かアクセラとオーリスが同等の数値が出る。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:51:45 ID:ZAvoV8vq0

>>405
40～50までがモッタリしてるのに60～の伸びが凄いね
気が付いたら80出ててそのままの安定感で120なのが凄い
恐いからそれ以上は出した事ないけどw
アクセラ購入で悩んでいる人は自己責任で高速を
2時間ほど走って欲しいな
たとえ15Cだとしてもこの車高と1山本山は伊達じゃないw

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:01:18 ID:lehkykGU0

>>384
それすごい思った
試乗では一番気になった

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:05:32 ID:SYooqczE0

高速での安定感は素晴らしいよね。
でもロードノイズが酷くてナビの音声がよく聞こえない。
ノイズ対策に良いタイヤないかな？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:06:42 ID:5i/EioF70

つﾊﾝｺｯｸ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:29:39 ID:qHaEWJUji

120で怖いなら安定感ないん？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:32:58 ID:cKvXpyvT0

>>403
足周りとシートが秀逸ってのが大きいから、実際のスピードとはちょっと違うと思うぞ。
あと、瞬間燃費計がクセ者でね。
どうしてもアクセル踏むのを躊躇しちゃうんだわ。
一度燃費無視して踏み込むと違った面が楽しめるぞ。

ちなみにクラスで比較できる国産ってあるか？
ブレイドだと上だし、CRZ?乗ったこと無いから分からんけど価格的に対象外じゃね？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:51:52 ID:WmrIOSg3O

至急のアドバイスお願いします。
今日ちょっと凹む事があって考え事しながら
出発したら、左後方部分を擦ってしまいましたorz

不幸中の幸で当たりが浅かったみたいで
傷自体はそれほど深くないんですが、
結構広範囲の傷になってしまって｡｡｡

そこで傷隠し塗料？(タッチなんとか等)で
補修しようかと思うんですが、
インディゴに合う商品(品番やカラー)を
ご存知の方が居れば教えて頂けないでしょうか？
それとも浅い傷でもディーラーに相談する方が
良いでしょうか？

すいませんが宜しくお願いします。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:54:28 ID:DShKqbPI0

>>414
素人がタッチアップで補修するとだいたい酷くなるな。
金はかかるがディーラーもってけ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:59:54 ID:/n1LxUB10

>>413
井の中の蛙、大海を知らず。
価格で対象外を決める頭でっかち君。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:03:02 ID:jII8pQzV0

燃費気にするなら2000回転以上あげないようにして走ればいいんじゃね？
それに高速走ると燃費すごく向上するね。
おっと、違反はｲｸﾅｲので、あくまで夢の中での体験だけど。
>>408に同意。80～120まではいい感じ。
ただ、150超えるとなんか浮いてるような感じがしてきてそれ以上は控える。
前の車の方が高速安定性はあったなぁ。
まぁ、今のままでも十分だけど、
タイヤとホイールは高速安定性を考えて変えようと思ってる。
ちなみに2リッターの方ね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:09:44 ID:HuEHJJjUO

>>413 価格帯、車格でギャランフォルティスSBのSPORT。走行性は20Ｓと同等くらいかと。
出だしモッサリ、高速時安定、重いハンドル、アウトランダーと同じプラットフォームにタワーバーで剛性感有り、クラスでは異例のドデカイ18インチの気違いっぷりのリスクでロードノイズ大。
スポサスのおかけでガチガチの足回り等。。両車はこの車格では間違いなく国産では秀でてると思うよ。てか国内は眼中になさそう気がするわ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:13:06 ID:OBvhBqfA0

>>413
インプ、オーリス。
そしてお決まりのティーダ。マジオヌヌメ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:32:52 ID:1wxdT4ShP

>>417
自分は１５Cでサーキットで160位出したときに浮く感じで危険を感じた。
RX-7のときは安心してサーキットでリミッターまで行けたんだけどね。
2リッターでも不安定に感じるってことは設計の問題かな。ダウンフォースが足りてないのか。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:49:17 ID:fXdIZfwZ0

>>420

さすがに、rx-7とくらべるのは・・・
せめて、ＭＳアクセラじゃない？比べるとしたら

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:56:17 ID:8HwMQ1tm0

>>420
スポーツもどきの大衆車にどこまで求めてんだよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:59:08 ID:S1FkjRlw0

ファミリアの後継機

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:05:33 ID:ONiAbJ4Y0

>>420
フロント開口部がでかいせいってのは無いかね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:06:20 ID:5KwwhM5J0

>>414
安く済ませたいならカーコンビニとか町の板金屋へ。
自家塗装は慣れてないとロクなことにならない。失敗してから店に持ち込んでも手遅れ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:18:33 ID:4+sTQMwN0

>414
カラー品番は車に書いてあるだろ
ドアを開ければ後方下の型式表示プレート見れ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:19:15 ID:JTpk6f8Z0

駐停車中さりげなく室温を排出できるアクリルバイザーは
最悪の酷暑だった今夏の必須アイテム。来年冷夏だったら
蛇足かも知れんが、今年だけで充分もとを取ったわ。
炎天下窓閉切で放置プレイのアクセラたん、カワイソすｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:23:04 ID:GxTVh0yX0

俺はフロアマットを捨ててアクリルバイザー付けたよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:35:04 ID:+15LgUlv0

代車で現行デミオに乗ったが、アクセラの偉大さが目に沁みます。

見て無いようで見つめてたんだな・・・MIDの外気温度計とか瞬間燃費
左右独立オートエアコンとか素晴らしすぎる・・・
ナビがないとなんだか不安で寂しいじゃないか・・・

でも！？後ろの席はデミオ意外と広いじゃないか。
アクセラは後席ドア75度くらいしか開かないけど、デミオは90度近く開くので足入れしやすい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:35:52 ID:64idotvU0

アクセラって180㌔でるんだ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:37:33 ID:u0hkPjs2O

バイザーにはそんな使い方もあるのか

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:49:26 ID:GxTVh0yX0

アクセラ乗りから見てもデミオはいいと思うよー
金が無かったらデミオにしてたと思う
商売順調だからアクセラ買ったけど

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:09:17 ID:lVsVfME40

アクセラの弱点って、塗装の弱さもだろ。
他は知らんけど、メタリックは傷つきやすいという声が結構あったと思ったが。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:15:54 ID:lehkykGU0

塗装はサポート何年にするのがいいの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:36:36 ID:+15LgUlv0

え？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:45:09 ID:Nz907oAf0

塗装のサポートはないっしょ。コーティングの保証期間はあるけど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:45:28 ID:jdH+mgNY0

これだけ暑いと、フルセグチューナーに突っ込んでるＢカスカードとか
変形したりしないのかな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:51:19 ID:lehkykGU0

>>436
ああ、コーティングか
でコーティングは何年ぐらいがおすすめ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:52:17 ID:Oa57OuyO0

コーティングはお勧めしない

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:58:03 ID:qoG5SYik0

うちのマンション立駐で、車出すときに下から見てて気付いたんだが
バンパーの内側に素の発砲スチロールが見えて、取り忘れてるのかと思った。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:56:59 ID:eO1kMlKR0

塗装なんてほぼ塗料の問題
で、関ペか日ペが開発してるんだから
各社大差ないよ。
水性に切り替わったから耐久性は？だけど
それは他メーカーも同じだしな。
あれ？いまだに油性の日本メーカーはあったっけ？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 01:11:25 ID:sCBtFX920

今日アウディA3見てきたけど中身はともかくやっぱ値段は割高だし外観はイマイチダサいし。
結局15Sかうのかなあ。後付けのナビとか冬のスタッドレス入れたらトータル。。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 01:48:07 ID:cGtYUqg80

外車は買った後の維持が大変。車体の割高感が気になるような人は手を出さない方が身のため。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 02:46:14 ID:n7wLXEli0

塗装の質で車選ぶならレクサス最高だお

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 03:48:53 ID:Z9lu8fhk0

それじゃあレクサス買います
どうもありがとうございました

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 06:28:54 ID:Jvccppy80

だったら俺もレクサスだ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 06:40:16 ID:qCggZbTw0

エコカー補助金、間もなく終了のお知らせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/?1283792258

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:01:54 ID:rTeh9Ap60

エコカー補助終了したら、売り上げダウンするだろうから、値引きもでかくなる。
結局買う側は損をしないんではと思う。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:07:08 ID:uMrGOLBm0

エコカー補助金もだけど、カーナビキャンペーンも９月末で終了するし、
損しない事はないと思うけどね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:11:05 ID:UAzQWmlj0

営業、ご苦労。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:30:38 ID:XTrZsip7O

アクセラの15最高

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 08:40:12 ID:rM4BfTVP0

カーナビキャンペーンて抱き合わせ商法やん。そのぶん値引き調整したりするし。
プレゼントなら見積もりのオプションにのせんなって

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 18:52:59 ID:Mhrv2YpQ0

>>441
塗り方・乾燥方法で違いは出ないのかな？
マツダの場合環境対策として、三層くらい塗って一度の乾燥工程で済ませる
スリーウェットオン塗装ってのをやってる。ダイハツも採用してたかも。
あと、去年から一部車種で同技術の水性塗料化(アクアテック)が始まったはず。

傷つきやすさや耐久性はともかく、コーティング業者によると塗膜は薄めだと聞いた。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:02:32 ID:rpaH9UAYO

現行MS乗りだが、不注意でぶつけてしまい、修理に出したデラから来た代車が15Cだった。

毎日の通勤で70㌔くらい走っているが、何しろ運転が楽。
MSと比べりゃ当たり前かもだが、とにかく車が軽く感じる。
曲がり角もMSよりノーズがスッと入って行く感じで気持ちがいい。

よく非力だと言われるが、先週末に家族3人乗せて高速を走った時も別段ストレスになる程のこともなく、100㌔オーバーでの巡航も全く問題なかった。

燃費に至ってはMSとは比べるべくもなく非常に優秀。

今日で10日目だが、正直普段使いなら15Cで充分だわ。

いっそ乗り換えるかｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:32:15 ID:bCADnacV0

>>454
乗り換えてそのMSを高速道路で
当て逃げ食らったMS乗りにプレゼントしてやれｗ

あの人、その後どうなったんだろう・・・。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:46:39 ID:jaFYodFH0

誰かあの有名な15→20→MS→15ってループするコピペ貼って！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:03:15 ID:fivIvkrb0

>>454
増車、オヌヌメ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:10:02 ID:7cWAxTyd0

今更ながら新型アクセラのすべてが届いたー。
予想外に薄っぺらかったけどまぁいいや。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:36:53 ID:mmOiq2e30

>>422
「スポーツもどきの大衆車」　　けだし名言！！
そのとおり。高速も１２０キロ程度出しても安定した走行が
が出来れば十分じゃないの。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:57:20 ID:yOwfkdfI0

>>459
「スポーツもどきの大衆車」
過不足ない感じが確かに良いなｗ

>>454
その15Cって現行型？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:04:29 ID:9gYurBkp0

つーか軽自動車がバカみたいに売れて一杯走ってる
日本の国土でアクセラで不足なワケがない

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:04:31 ID:T4S/6m9l0

>>441

この間のディカバリーチャンネルの「世界の工場」にて
ポルシェかＢＭＷも全ての車種が水性塗料になって、環境に優しいですとやっていたぞ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:07:57 ID:jrYULPeL0

15Cの消防車両
http://jbird.exblog.jp/12808799/

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:10:07 ID:LHk6Ne4h0

試乗してみたが言うほどスポーティじゃない気がする

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:22:33 ID:yOwfkdfI0

>>464
その通りだけど、まあ比較対象によるかな～
ちなみにアクセラより安くてスポーティな車があれば参考までに頼む
スイフトあたりは結構いいよね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:42:59 ID:HPLVwDbr0

エコカー補助金間に合うかなぁ。
まぁ間に合わなくてもMAZDAさん(販売店かも)が保証してくれるが。

自社の腹が痛むからだろうから、、書類提出をすごく急かされたｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:53:32 ID:sCBtFX920

>>464
スポーツと言うよりグランドツーリングだよな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:20:58 ID:dKtplqRg0

一番目につくモニターに燃費計が表示されててスポーツってどうよw
スポーツはスポーツでもマラソンだな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:21:10 ID:8jB5s5np0

スイフトをスポーティに感じるのならスプラッシュなんかはどうだ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:33:37 ID:mHplmrH10

新車だから嬉しくて砂利道や高速をバンバン走ってたんよ
ボデーに虫もガツンガツンくっついてたから洗車したんよ
したらフロントバンパーが樹脂じゃん？
そこにちっさい凹み傷がポツポツあいてやがんよ
マジで俺のハートも凹んでもうた

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:41:36 ID:k28jVhU30

セレ青を購入して一ヶ月。妻とドライブした時の事。
対抗車がガンメタの艶艶な滑らかボディ。
「あ！あれもマツダだね。マツダにあんなかっこいい車もあるんだ。」
妻よ…あれもアクセラだ…。　

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:42:14 ID:cGtYUqg80

>>470
凹みというか虫の死骸がこびり付いてるだけじゃね？
オートバックスとかで売ってる虫取りクリーナーで拭けば消えるかも。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:51:21 ID:lBcgUf5J0

虫の体液はあなどれんね
高速を降りた後で窓に油が数滴かかった感じになってて
軽く拭いても中々落ちなくてあせった

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:57:44 ID:N6MI4hlx0

高速をバンバンは分かるが、砂利道をバンバンって馬鹿ヤロー。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:51:40 ID:rM4BfTVP0

虫にはウーロン茶で

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:03:43 ID:w0hB01LI0

虫「綺麗な光だな～何だろう～行ってみよう～」

ゴーーーーーーーー

虫「何このロードノイズ…ギャアアアアア」

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 07:01:18 ID:jGPDD3dv0

>>471
奥さんに再教育しなおす必要がありますねw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 07:24:58 ID:ZXqCM7njO

>>460
>>454だが、もちろん現行型。

セレ青はやっぱり綺麗だわｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 08:17:45 ID:918FK30w0

たまに一人で車中泊するけどシートを後ろに倒して
横になって助手席側を見るのが楽しい
アクセラを内側から見てもサイドラインが美しい
ドアの形・窓の形・後部シートとヘッドレスト全てが
かっこ良くてこれが全部自分の物と思うと嬉しくてたまらんw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:40:50 ID:Q+wjk0lp0

>>479
君、彼女を作った方がいいぞ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:41:59 ID:ThnbJIAg0

>>480
かわいそうなやつだな
お前だよお前

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:53:23 ID:CRlEHGov0

なんかスレが荒れてきたなｗ
元に戻ることを望むよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 11:05:45 ID:pUwlHqtd0

今度生まれて初めてブリスX試してみようと思うんだけど、
カーピカネットというサイトで売ってる「イオンシャンプー」と「洗う幸せ」っていう洗剤使った人いるかな？
虫の死骸とか体液が付着しまくってるからそれで落ちるかどうか知りたいんだ…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 11:25:40 ID:z9ZhX8ZW0

補助金終わっちゃった…(´･ω･`)
その分補填してくれるって話も、
「国の補助金も終わっちゃったんで補填もなしです」
とか言われたら凹むなぁ…。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 11:36:13 ID:54iqgBthi BE:2149103849-2BP(0)

>>484
マツダ、スバルは決められた期日までに契約が完了していたら、メーカーで補助金を保証するんじゃなかったっけ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 11:51:57 ID:hh3Q/hj00

>>483
胡散臭いサイトのぼったくり商品より、台所の中性洗剤マジおぬぬめ！
多めに洗剤溶いて、泡々でじっくり蒸らして洗うんだ！
それでもダメなら、目の細かい仕上げ用のコンパウンドで。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 12:37:27 ID:dJwJ66a8O

スポーツよりセダンの方が格好いい気がしてたが、荷物の事を考えてスポーツを契約。ただいま納車待ち。

今となってはスポーツの方が格好良く思える不思議！
だが15Cにフルエアロは不釣り合いな気もしてきた

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 13:37:09 ID:0GH/3N550

>>487
エアロは似合わない
とくにこのアクセラは

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 14:26:45 ID:34AaQU+p0

20Sのサイドアンダースポイラーもあんまりだしなぁ
しかもやたら汚れるし

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 17:56:02 ID:z9ZhX8ZW0

>>485
まだ検討中で、補助金補償は9月17日くらいまでって言われてはいたんだけど、
これだけ早く終わっちゃったらダメって言われかねないな、と。

最近街でアクセラを見つけてははしゃいでしまう自分がいるorz

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 18:06:01 ID:54iqgBthi BE:4298206098-2BP(0)

>>490
わたしも同じ様言われましたが、万が一間に合わなくてもメーカーだったか販売店でみますって言われたよ。ちなみに大阪です。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:01:58 ID:SSWjg2Xl0

アクセラを見て「あっ！ねこバスが来た。」と登校中の小学生が
指をさして言っていた。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:25:32 ID:3wFBHx8y0

ねこバスはプレマシーだろw
でもアクセラが子供に人気なのは間違いない

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:09:47 ID:KE60CMOJ0

>>484
「補助金終わっちゃったら保証します」っていう契約書にハンコ押したでしょ？？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:18:30 ID:NeS4HxxT0

俺の初期タイヤはブリジストンだったんだけど、
みんなそお？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:20:21 ID:6K/E3MUz0

TOYOだけど？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:37:15 ID:T/w9Atyf0

漏れのはﾌﾟﾛｸｾｽR32とかいうのがついてるお^^

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:39:00 ID:cFHgKIZG0

初期タイヤって同じグレードでも違うもんなの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:39:57 ID:d5a3ARrBO

>>495
うちのもブリヂストンだたよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:42:10 ID:fF7LOgpX0

Cの鉄チンはＢＳじゃなかったっけ？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:53:50 ID:Ibf3BXxP0

PhenomII X6 1090T BEでもi7 860あたりと張り合えないレベル？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:54:49 ID:Ibf3BXxP0

誤爆失礼

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:57:07 ID:k7MDAlu40

初期タイヤがBSとトーヨーかでうるささが違うかも？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:51:36 ID:2VSMgo990

試乗したが安っぽい乗り心地だった

だからMPVで契約してきました

最初からMPV買うつもりだったけどねｗｗｗｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:54:05 ID:IF3ELor50

予言する
そのＭＰＶで、オマエ
事故るぜ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:12:47 ID:CxDA45Wc0

>>504
ダブルウィッシュボーン＋マルチリンクのアテンザなら乗り心地に差もあろうが…
既にターボのラインナップも無くなっているし、ビアンテに道を譲った感がある。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:13:08 ID:Yt0SmNxW0

>504　人格障害を治すのは、なかなか大変だけど、頑張んなさい。
　　　　それにしても　ちょっと邪魔臭いの買っちゃったね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:48:56 ID:z9ZhX8ZW0

>>494
ごめん、>>490の通り、まだ購入決定段階じゃなかったんだ…。
このタイミングで買えた人がうらやましいよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:08:39 ID:LSN4t1Ag0

減税終わったなら、MSアクセラ買っちゃえよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:42:06 ID:3qJiGS+o0

いまだに減税と補助金勘違いしてる奴とかいるんだな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:52:00 ID:LSN4t1Ag0

エコカーって減税の上に補助金貰えてたのか
知らなんだ
アクセラにMTあれば買いたかったな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:56:00 ID:zlivv8yf0

>>500
B390だね

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:57:45 ID:lVCYooK80

だから減税はまだ続いてるってば。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:17:51 ID:16qdlx5V0

20Sの俺はTOYOだ
20Sはみんなそうかな？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:33:01 ID:DE7nrsnW0

20SのおいらもTOYO

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:42:05 ID:lLVicIGM0

トーヨーｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 01:04:13 ID:B+olvMN2O

15インチはブリ
16と17インチはトーヨー

ロードノイズはどれも酷いね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 04:41:16 ID:KIRAjlOh0

メーカーじゃなくて、どのシリーズを履かせてるかじゃないの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 05:15:15 ID:KbsbiC5h0

20sでTOYOだがロードノイズは路面で大分変わらないか？
アスファルトの種類で(最近のはワザとロードノイズが出る様にされてる)かなり変わると思う。
基本的にノイズは酷いけど、たまにスゴく静かな場所があったり…
だからロードノイズはタイヤ云々じゃなくアクセラが悪いw

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 06:27:41 ID:KHuWPo3P0

ロードノイズが嫌なら、足が硬いアクセラなんて買うなよ
試乗で判断できるのに後から文句言うキチガイ多すぎだろ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 07:00:16 ID:XvztLJM6O

ロードノイズが気になる人、ノイズレデューサーを施工しなさい

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 07:19:17 ID:dSmWPQ5D0

ロードノイズが気になる人、耳栓をしなさい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 07:56:03 ID:S4b7Dd+G0

ロードノイズそんなに酷かったかなぁ？試乗の時は気にならなかったけど。
そんなに煩いなら、BOSEサラウンドシステムなんて宝の持ち腐れだな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:04:56 ID:n2xWzDTQQ

純正OEMタイヤなんて総じてイマイチだからメーカーなんてなんでもいいぜ
でもサイド硬い鰤より柔いトーヨーのほうがアクセラとの相性良さげなイメージある

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:22:09 ID:K+0e4cz00

ロードノイズ　対策　カーステ　爆音　[検索]

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:38:33 ID:hrgwrMuSO

静音計画？とかゆうグッズはどうなんだろ？フロアマット下やトランク下に敷くやつ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 09:50:13 ID:+BnISYeuO

気休め程度だから、止めておけ。
やるなら、サービスホールを鉛テープで塞ぎまくれ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 09:53:00 ID:K+0e4cz00

静音対策・これといった決め手がない以上、オカルトに頼るしかないだろう

「リッツ　ピュアポイント」[検索]

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:19:34 ID:wJLMYFWi0

>>526
静音計画、前席と後席に敷く奴使ってるよ。
体感出来る効果はある…ただし騒音1割減ぐらいw
その後タイヤをかえたよ。かなり静かになった。
高いけど、タイヤが一番費用対効果あると思う。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:21:11 ID:fC4EfrYe0

あらゆる隙間という隙間に「超でか」っていうスポンジを挟めば解決するよ
副次的に馬力もアップするよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:34:27 ID:K+0e4cz00

乗員の耳を「超でか」っていうスポンジで挟む、に一票。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:45:50 ID:wScu4FPh0

それよりロードノイズの気にならない車種を教えてくれ
250万以内でね

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:46:02 ID:CUqKJ3bM0

ノイズになる波長を相殺する波長を車から発生すればいいハズ
これから開発するから10年ほど待ってくれ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:03:03 ID:7D820MD/0

もうすでに本田の社名が伝説がたしか、BOSEでそんなOPあったなｗ
日産の風雅にあるんじゃなかったか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:06:58 ID:5FhALmGv0

>>532
軽自動車なら結構あるんじゃないかな
ただエンジンや風切り音がかなりウルサイだろうけどw
アクセラはそういう音は静かだと思う

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 13:17:02 ID:wScu4FPh0

>>535
運転が楽しく安定感のある車種の中で
250万以下で

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 13:38:36 ID:01XnWW1q0

マークXの一番ヘボいグレードでも買えば

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 13:39:06 ID:8zE5XSxVO

今まで鉄板のクラウンしか乗ってこなかったが

アクセラのデザインを見て初めて車を欲しいと思った

好きな車に初めて出会い車が好きになった今年40の私を宜しく

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 13:54:27 ID:g8ma7Uet0

ようこそ、ねこバスの運転手の仲間へ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:25:00 ID:fC4EfrYe0

>>539
何言ってんだよドラゴンだろ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:43:42 ID:uyaXXMcH0

まぁフォード縛りも解除されたことだし、
マツダはもっとエンジンに投資すべきだな。
デザインやシャシーや足回りはいいのだから。
とりあえずVVELかね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:54:03 ID:MWuy61Vi0

エンジンはフォーカスWRCに載ってるMZR改が欲しい

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 17:39:38 ID:cEyZdPIUO

最近、フィット1500や２代目プリウス、ティーダ1500を長期レンタルする機会があったけど、そういう車種と比べたら、アクセラは十分静かだなと感じた。特に、高速道路を80～100km/h程度で巡航時なんか。
タイヤを換えたら、さらに良くなると思います。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:28:32 ID:dq/dkWg20

エーモンの静音計画に出たストラットの頭につけるワッシャーみたいなの。
あれ効くのかな？誰か試してみた人いない？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:41:20 ID:7eUaSPr80

冬の間　ＲＥＶＯＧＺ履いてたときはそれなりに静かになった
静音タイヤ履けば確実に効果あるよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:24:08 ID:rhHKxLoJ0

>>532
ティーダとオーリスで剛性と足回りいじれば２５０万で買えるだろうよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:44:50 ID:cEyZdPIUO

プレマシーのi-stopは、より停止しやすいように改良されたと聞いたけど、試乗した人いますか？
アクセラも、プログラム書き換え程度で対応できれば、うれしいんだけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:04:59 ID:HYQuPuiQ0

ブリって何だかんだで順位下がってきてるよな。
それとも先週からイチゴ帰ってきたしクライマックスだからまた盛り返すんだろうか。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:05:34 ID:HYQuPuiQ0

すまん、誤爆した。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:06:03 ID:OHrIyAh90

>>548
来週は藍染が大変身してクリーチャー化するよ。
つーわけで、該当スレへ帰れｗｗｗｗｗ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:08:02 ID:LKRQJGA+0

550が非常にかわいそう
たった３０秒だぞ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:52:25 ID:MssljgyJ0

MS乗りだけどサーキットで180km/h出しても全然安定していたよ。（浮く感じしない）
車体はほとんど同じなのに１５Cとか２０とかで違いがあるのかな？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:11:49 ID:u+pYhBPV0

仮に15Cは180㎞で浮く構造だとしても
15Cで180㎞を出す機会がないからわからんw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:14:38 ID:3NnrTW2+0

15Cで180は長い下り坂でも無い限り出ない気がするｗ
浮く感じがあるというのは、フロントが軽いのも一因じゃないかな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:20:18 ID:2MbSkCvx0

15Cでも180くらいなら出るだろ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:27:53 ID:u+pYhBPV0

>>554
15Cは1山本山軽くてエンジンややが中央寄りなんだよね
そのおかげでハンドリングが軽快なんだろうけど

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:31:41 ID:MssljgyJ0

>>554
なるほどそうかもしれないですね。
前の方のレスで140km/hで浮く感じがするって書いてあったから
なんだろうと思ったんですよね車体同じなのに。
みんなの暖かいレスに感動です。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:43:22 ID:Op1RBo1/0

山本山をフロントに配置すれば問題ない
下り最速王の名が今、君のものに！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:45:52 ID:3NnrTW2+0

山本山って250キロオーバーなんだってな。
最近ニュースで知った。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:48:52 ID:thnNtQP20

20でも180でらんよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:51:04 ID:rhHKxLoJ0

>>553
いや、高速でベタ踏みしなくても結構普通に16・・・ゲフンゲフン。
ああ、エンジンだな。アクセラもジュークみたいな直噴1600ｃｃターボとか出れば良いなあ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:58:33 ID:+0T8qMBd0

みんな　１５Cとか２０Sとかを発音としてはなんて言ってるの？
今日、俺が２０Cを「にじゅっしー」っていったらディーラーさんが「にーまるしー」って言い直した。
１５Cのことは　「いちごぉしー」って言うのかな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:07:05 ID:rhHKxLoJ0

>>562
車は工業製品分野だしいちごーしーとかにーまるえすって言うと思うよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:08:53 ID:u+pYhBPV0

>>561
オイラうずうずしてきた！

>>562
15CはイチゴちゃんだろJK

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:28:16 ID:+0T8qMBd0

じゅうご　とか　にじゅう　とか言ってたのは俺だけだったのね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:34:59 ID:PEQn6r1e0

20Sだが高速で15・・・ゲフンゲフンくらいだしても別に浮いてる感じしないけどな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:35:11 ID:rhHKxLoJ0

>>565
小学校では数字はそう呼ぶ物、と習うから仕方ない。
無線とかで使う通話表とかも役に立つからやれば良いのに。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 00:17:07 ID:a/QkMQ9p0

俺はﾂｳﾞｧﾝﾂｨﾋ･ｴｽって言ってるよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 01:18:59 ID:ViY/qwAp0

↑どこのドイツだ？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 01:22:52 ID:WjEvybdV0

俺は普通にアクセラって言ってるけど

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 01:33:57 ID:q2Kx3RI/0

俺はマツダさん

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 01:44:50 ID:n8+XNBog0

俺はマツシタのアクセラレーター

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 01:47:06 ID:ORFHP/nYO

今1500cc買う人で１５Ｃ買う人いるの？
１５Ｓの方が文字通りのお買い得だし、セールスもＳしか勧めないはずなのだが？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 02:13:24 ID:pbY9rN0P0

アクセラスポーツ 1.5 S Styleは、アクセラスポーツ 15Cをベースに、15インチ（15×6J）または16インチ（16×6.5J）アルミホイール装着車を用意。
いずれもサイドアンダースポイラー、LED リアコンビネーションランプを装着するほか、リアドア、リアクォーター、リアゲートをダークティンテッドガラスとした。

　16インチ装着車には、さらにオートレベリング機構付きバイキセノンディスチャージヘッドランプや、
オーディオ、空調、トリップコンピュータなどを表示するマルチインフォメーションディスプレイ（4.1インチカラー液晶ディスプレイ）、本革巻きステアリング＆シフトノブを採用する。

んーなんか見た目ばっかこだわる仕様じゃない？
１０万２０万もかけて必要かなぁ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 02:22:28 ID:6/bnRluX0

10万20万でそのくらい付けば十分お得じゃないのか？
オプション全く付けなくていいなら、いっそ新古車買うわ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 02:25:42 ID:5cyrWMeDP

15インチの値段でHIDになるならともかく、必要なOPだけ好みで付けたCを選ぶってのも十分にありかと。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 03:28:58 ID:ViY/qwAp0

MIDを英語表記にする裏コマンド、キボンヌ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 03:45:40 ID:+OFKORec0

セダンは15Sがない

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:05:56 ID:uSpntZqyO

15Sって普通にオプション付けたのと値段変わらないと思うんだけど…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:40:31 ID:Bb8hq3Qx0

>>579
セットにしてお買い得感を演出してるんだろうね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:10:23 ID:pbiXFKGf0

>>579
15Cにオプション付けていくのと比べて、サイドアンダースポイラー分くらいが安くなったはず。

ただ、15Cにオプション着けてく方が大きい値引きを期待できるらしい、という話も聞こえたりする。
特別お得って訳じゃなく、とんとんなんじゃね？とか思ってます。

そして私は15S 16inch乗り。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:25:12 ID:/obPqhE10

アクセラのリアシートにタカタのチャイルドシートつけたら
後方視界がますます悪くなったお。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:32:02 ID:waxKwAz50

チャイルドシートを
窓から
投げ捨てろ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:52:35 ID:/+Y6rdON0

>>573
サイドアンダースポイラー嫌いな人

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:08:24 ID:ORFHP/nYO

>>579
アルミホイール単品で15～16万するよ…。
サイドステップも5.5万するし…。
まあ、要らんと言われればそれまでですが。
10～20万円でそれ以外のOPも付いてくるからお買い得だと思うけどなあ…？

出来ればＭＩＤは白黒でいいからメーターをブラックアウトにして欲しかった…。
あとセダンにも設定すべきでしょう？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:20:03 ID:r3ecg5ke0

そんな事より、買った俺がいうのもなんだが、
15グレードはサイドエアバックをメーカーオプションで選ぶと
他のメーカーオプションが排他的な組合せが最悪。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:22:29 ID:kB4yjsWZ0

そういうときはプランＢを使えよ・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 11:03:17 ID:1Tt9Lsux0

>>587
詳しく

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 11:13:43 ID:VTxt7qmh0

単品じゃなくて、ホイールとか革ハンドルとかがセットになったオプションパックがありますがな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 11:16:40 ID:nA0vKmJr0

すでにいろいろ言われてるけど、1.5S(16inch)を検討中の自分がまとめてみた。

15Cを1.5S(16inch)仕様に近づけた場合、
15CにMOPのドライビングコンフォート、スポーティコンフォート、ディスチャージ&カラーMIDをつけて、
DOPのサイドアンダースポイラーをつけるとほぼ同等になるけど、
フレキシブルフロアボード&ネットがないのをどう見るかだと思う。
しかし、後からつけようと思っても、
1.5S(16inch)だとフレキシブルフロアボード&ネットのオプション設定がないような。
それで価格差は約6万円。フレキシブルフロアボードが必要なら悩みどころ？

ってとこだと思う。1.5S(16inch)にしようとしていたらなんか決意が揺らいできた。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 12:37:39 ID:pbiXFKGf0

>>590
私が購入した時と全く同じ悩みだ。

確かにフロアボード必要なら悩みますね。

私は結局15S 16inch選んで、フレキシブルフロアボード無くても特に困ってないひとです。
ボードでわざわざ分けて荷物を積むケースってあまり無い気がしたのと、ネットもぐねぐねした山道走る訳じゃなければいらないかなーと。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 12:49:48 ID:S+EZXTfZ0

BOSE付けたくて、20S一択でナビも一番高いやつを選ばざるを得なかったオレにいわせりゃ、金があるなら高い方にしときなって

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 12:55:59 ID:kB4yjsWZ0

MT設定が無いのにわざわざ１５を買う人って何なの？
ちょっと金足せば２０買えるじゃん？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:01:05 ID:3UuHwMxWP

MT設定が無いのにわざわざ２０を買う人って何なの？
ちょっと金足せばMS買えるじゃん？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:01:42 ID:PEJKBk4t0

20あってもしょうがないなぁと15Cにしようと店にいったら
20Cでもそんなに値段変わらなくなるんじゃね？と思い20Cにしようと思って
20Sに試乗したらSでもいいじゃんと20Sにした

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:09:27 ID:S+EZXTfZ0

そして高いグレードにすればするほど値引きも上がる不思議…

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:24:28 ID:oOyShf4J0

>>594
そのオウム返しは矛盾してないか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 14:38:45 ID:S+EZXTfZ0

ディーラーオプションのアルパインナビにiPhone4を繋げたいので、iPodケーブルを注文してるんだけど、ナビ側の表示や認識とかってどうですか？速い？それとももっさり？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 15:13:56 ID:6/bnRluX0

>>598
俺が使ってるのはiPod classicだが、繋げばすぐ認識する。以前の車で使ってた
ストラーダFクラスと比較しても遜色なし。

不満点は、マップ表示状態だと曲目が変わっても曲名が表示されない。AVモードか、
表示分割してないと駄目みたいだ。メーカーオプションナビならマルチインフォメーション
に表示されるようだが、ディーラーオプションだとそれも出ない。

あと、アップルロスレス使ってるんだがたまに音飛びする気がする。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 15:44:03 ID:xH7EbxpC0

>>598
BOSE抱き合わせALPINEナビ
iPhone3GS(最新OS)だがiPhoneのOSが新しくなってからナビがiPhoneを認識しない不具合がある。
ALPINEのサービス問合せでもどうしようも無いらしい。(原因不明)
ただ、iPhoneを再起動(電源on-offではない)を何度もやればナビが認識してくれる。
一度認識すればその後は普通に動いてくれるが、iPhoneの電源を切ったり再起動したりすると
またiPhoneを認識しない場合あり。
その場合はまた認識するまで再起動w
読み込み自体は最初の認識に「読み込み中」ってのが数秒待たされる位で後はサクサクだよ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:28:02 ID:lQJdE8K00

20じゃなかなか200万以下にはならないから15Cにした

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:40:21 ID:S+EZXTfZ0

>>599
>>600
情報ｱﾘｶﾞ㌧
やっぱりiOS4は不具合あるんですね
接続ケーブルを注文してから、外部入力端子を注文したほうが良かったのか？と後悔し始めました…

こうなりゃ両方つけるかしかないな！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:17:47 ID:nA0vKmJr0

>>591
おぉ、やはり同じ悩みを持つ方が。
買い物した際に、荷物がガタガタならないのがいいかなと思ったのですが、
気にしなきゃいいかなと思うことにしました。
あとは値引き率の問題で、15Cの方が安くなるのならそれでもいいのかなと。

20Sがいいと言われればそうなんですが、自分にはオーバースペックです。
ブラックアウトメーターうやウェルカムモードには心惹かれますけど。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:31:56 ID:wjrCWe7v0

20Sじゃなく20Cにしちゃった私は負け組でしょうか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:34:55 ID:G5fwdXN80

>>593
何でわざわざ余分にお金払ってまで燃費の悪い車買わにゃならんの。
という発想もあるんじゃないだろうか。
プリウスがあの状態だし。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:03:30 ID:Bb8hq3Qx0

まあ長く乗るんだから余裕があったほうがいいや、てなもんです。
20Sを試乗しちゃうとやっぱ物足りなく感じる。
燃費とかはプリウスばっか走ってて食傷気味で。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:29:08 ID:G5fwdXN80

>>606
プリウスに限定した話じゃなくてこのご時世だからって言いたかったんだけど。
長く乗るからこそ余裕を取るか燃費をとるかはホント人次第かなあ。
まあプリウスだってこのご時世だからウケたのであってバブルの時とかに
高燃費車出しても一般からは大して見向きもされなかっただろうし。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:10:49 ID:Bb8hq3Qx0

>>607
そうですね、人次第ですねえ。
エコ・スポーツというテーマがあって、i-stopという機能があるのに、
実際に燃費がいいのは15Cだという矛盾（とまではいわないけど）。
このクルマを購入対象にしなきゃわからんよなあ、そんなこと。
それだけに15Cも（が？）ばんばん売れる。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:28:42 ID:14utSZIV0

最近夜は涼しいからエアコン使わなくて済む
だから走るのなんのって

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:49:15 ID:HdIeUfr70

i-stopは停車中の二酸化炭素を減らす技術だっちゅーの

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:54:01 ID:YCjOI2rCO

そこ履き違えてる人多いですよね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:57:35 ID:M6xELThJ0

狭さと安っぽさがなあ
失敗したよ

て思ってる奴ざまぁあああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:03:25 ID:wRhwfVsv0

えー普通に考えて、じゅうごしーだろｗ
つか高速の緩やかな下りで

190キロメートル毎時

出たよ。下りだからかなあ
とりあえずメーターは振り切れてた
普通に怖かったけど

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:12:15 ID:Nzab7x0d0

最高速で選んでいるわけではないと思うのですが・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:13:04 ID:595kbJcJ0

15で180出るわけないだろ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:36:16 ID:wRhwfVsv0

15でも場所は選ぶもののふつーに出るよ
てかまあ先代のMTだけどな。すれちすまん

夜の高速の下りの長いトンネルとかだと真っ直ぐで出やすい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:38:21 ID:G5fwdXN80

>>615
そう思うならエンジンの回転数とＣＶＴのギア比で計算汁。
ちなみに15はピーク6000で111ＰＳな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:49:34 ID:HdIeUfr70

　　　　　　　＿, -‐-､＿__
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　　　/￣　　_,,ﾆ=‐─'´ｰ''',､
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　　　　 lゝﾉ''l　　　　,ｲﾒ三ヾ､!
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　　　　ヽ::::::::ヽ　ヽ＿／ヽ;;l::lヽ
　　　　　ヽ:::::::::::ヽヽ__/'´;;;;l!:/　ヽ

　　　　　　通　報[Zin hau]
　　　　　（1551～1604　中国）

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:02:47 ID:waxKwAz50

15cにistopあれば最強？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:06:42 ID:G5fwdXN80

>>619
今のまんまコスパ追求車で良い。
つーかマヅダみたいにスッキリしたラインナップならパソみたいにＢＴＯ方式もアリなような。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:08:07 ID:zUS11BfH0

>>617ｻﾏ
すみません
無知な私めに、計算の仕方を教えていただいてもよいでしょうか

いや、マジで･･･

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:23:36 ID:HdIeUfr70

MTでアイドリングストップで低燃費ならMini oneで決まりだろう。
値段は20sくらいするが、エコカー減税は付くはリセールバリュー
もバッチリで、それはもうドえらい騒ぎですわ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:23:40 ID:G5fwdXN80

>>621
えーマンドクセ。
えーとな、エンジン回転数÷（ギヤ*ファイナル）*タイヤの円周＝速度。
で出るはずだが。
この式ではタイヤの円周をｋｍに換算しとかないと結果もｋｍにはならん。
それがメンドクサイなら結果に1000か100000掛けて想定速度に近い方が正解だ。
数値はＨＰの主要諸元から拾ってください。

式自体は小学校レベルだし多分あってると思うけどギア辺りがちょっと自信ない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:25:11 ID:zUS11BfH0

>>623
早速のレスthx！

ちょっと計算してくる

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:27:18 ID:G5fwdXN80

>>624
ごめん、こんなのあったわ。。。
http://dirtjapan.com/modules/pico/content0002.html
式やら真剣に考えた俺7、無駄骨じゃねえかｗｗｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:35:22 ID:G5fwdXN80

あれ、おかしい、すまん、式間違ったかもしれん。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:43:02 ID:zUS11BfH0

あら、でもありがとう
なかなか重宝するね、このサイト

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:47:22 ID:G5fwdXN80

>>627
ＣＶＴてえらいギヤ比低いんだな。あの燃費も当然と言うべきか。
一番高い変速比時でで６０００回転で３００キロ越え。
間違ってるのかと思った。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:31:41 ID:m7o7njUM0

燃費うんぬんで買った人って少ないんでないの？アクセラは。

って言ってるオレは15Cの1年目。
うん、いい車です。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:14:32 ID:iXwI8lim0

>>628
まぁ6000rpmも回らないけどな。
5500rpm辺りで自動シフトアップしちゃうし。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:29:10 ID:T4UBk1Yf0

>>604
自分も20Sじゃなくて20Cにした。サイドアンダースポイラーが好きになれなかった。
HIDと17インチアルミは付けた。
楽しく乗ってたら勝ちとか負けとか関係ないよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:40:55 ID:oSKtm+jy0

>>625
おお、面白いですねこのサイト。

タイヤの外周がちょっと違うだけで最高速はずいぶん変わるんですね。

ZX-10Rに乗っていた頃、1速のレッドゾーン直前で16ゲフンゲフン・・・km/hに
達していたのを確認した覚えがあったが、計算では微妙に届いていない。

と、思った時点でメーター誤差を忘れていた俺orz

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 02:32:58 ID:X02toXih0

>>590
むしろタイヤいらないんだけど
ホイール変えるといいことあんの？

２０ってどんな運転したら必要になるの？
試乗した限り１５で不足する気配がないんだけど
燃費も１５のがいいし、わざわざ２０買う必要性がわからん
それにしても、減税が１５より燃費の悪い２０のが大きいってのは
ホントおかしな話だね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 03:44:40 ID:9a+KP6L2O

15Cは坂道きついよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 04:54:01 ID:QxrbJV77O

DSCが付かない。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 05:32:09 ID:7CotCHpfO

アクセラにポテンザにガンメタは何点？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 06:27:29 ID:+edqqJv80

15Cでも登坂がキツかった覚えがないし
そもそもそんなキツい登坂でゴソゴソしたり飛ばすなんて事が無い
長崎みたいな所に住んでいて毎日登坂が勝負な人は
意見が違うのかもしれんが
しかし15だとキツいのに20なら余裕なんて差は実際無いだろうから
ほとんどプラシーボな感じかと

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 06:44:43 ID:Y7//5mQaO

20の方が、回転数上がらない分、静かだと思うよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 06:53:31 ID:ItWfcWd00

エンジンが静かでもロードノイズで気が付きません＞＜

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 06:58:59 ID:TdVvKmUZ0

フロントが20Sより約100㎏軽くて、その分ハンドリングがいいから、
ワインディングロードを走る楽しみは15Cの方が上かもね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 07:09:49 ID:fV9grE3p0

カミさんがよく乗るから15Cです
でも夜中一人でドライブするのが楽しみです
5月納車で8000㎞越えましたw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 07:36:41 ID:+Uwd20OZ0

>>640 下りだけならな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 07:52:15 ID:5ecsINsq0

>>641
俺は4月納車であと100キロくらいで1万キロだぜ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 07:58:57 ID:WzTa7obI0

１５だろうが２０だろうが好きなのに乗れよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:29:49 ID:vpoMjASJ0

なんか毎週車を洗車してんだけどこれじゃあシルバー買った意味がねぇ。
まあ、おまえら車洗車しようぜ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:43:53 ID:7O/L6OY3P

ttp://skm.vip2ch.com/-/hirame/hirame114674.jpg

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:47:57 ID:EXhz0LmA0

>>645
やりすぎだろ。無駄に洗車傷つけんなよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:00:31 ID:/A3a3H9EO

誰か純正のアルミホイールを譲ってください

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:18:11 ID:S9gDPY1vO

今日納車です！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:20:18 ID:6STWgtlZ0

>>645
馬から落馬

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:30:57 ID:lEu4qJx40

>>646
俺には出来ないけど、痛車ってすごいな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:36:51 ID:RNsDA1CX0

>>646
ひでえ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:57:11 ID:UT1Qr5xM0

>>646
普通にカッコいいな
もっと中央にデカく描いてあれば下品なんだけど
控え目で絵とボディの黒との相性がいい
痛車って日本的なある種の照れ隠しな言い方だけど
分類でいえばノーズアートなんだよね
ピンナップガールのノーズアートも嫌う人もいるけど
俺は好きだからこういうのはアリかな
うるさいだけのマフラー付けてるヤツより好感が持てるよ　

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 10:49:08 ID:24tuGwzM0

>>653
でもこの程度じゃ物足りなすぎじゃね？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:38:54 ID:hcOI+uR20

>>653
これをカッコいいとかいうセンスがわからん。
ただの地味な痛車だろ。

まあ653も痛いクソオタクなんだろうが。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:43:15 ID:rdCHO9Wx0

痛車にのってる人ってどんな神経してるんだろうと思ってたけど、
やっぱり>>653みたいに本気でカッコイイと思って乗ってるんだろうな・・・。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:56:48 ID:GKPHndz+0

この夏エアコンONで家族や友人乗せて色んな所に行ったけどパワー不足を感じた。

2L買えば良かった。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:05:18 ID:/S2T+3GX0

みんカラで見たことがある。
ボンネット以外にも、両サイド、リア、天井にも貼ってあったと思う。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:38:11 ID:RBWD+xro0

こんにちは！
自分は今年５０歳のおじさんですが、先日スポーツ２０Ｓを購入しました。
このスレは若い人が多いのかな？
こちらは子供ももう独立してるのでミニバンやワンボックスは必要ないので
アクセラは丁度いいし、運転の楽しい良い車だと思います。
色はさすがにセレ青の勇気はなかったのでブラックマイカです。
これから妻と２泊３日で温泉行ってきます。
では、では！

納車されて初遠出です。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:39:59 ID:ZjKRSdxo0

>>659
おめでとうございます。楽しんできてください！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:58:36 ID:jzPiHXwp0

みんカラ痛車探してきたぞ
http://minkara.carview.co.jp/userid/443909/car/593652/profile.aspx
大学生だとさ
ガキくらいしかこんな恥ずかしいことはできないよな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:55:54 ID:FLePOp4+0

マツダの痛車って多いよな。
ただでさえブランド力ないんだから、オタクも囲わないと。

お前らもっと痛くせーや。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:59:09 ID:vov3yL/LO

>>659
自分も同年代だよ。

車好きに年齢は関係ない。
自分スタイルで楽しもうぜ。

そんな自分は現行MS乗りだが、今回息子が現行15Sを購入した。
納車は来月だが、まさか親子二代でアクセラオーナーになるとは…ｗ

とりま、二台揃っての秋の一泊ドライブが楽しみだ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 15:23:04 ID:5GE4IscW0

実は私も54のおじさんです

初代プレマシーがだいぶくたびれてきたので8/28に前から気になってたアクスポを見に行きました
20ｓの見積もりをもらいましたが思ってたより値引きも少なく試乗車がありません
だけど仕方なく乗った15ｃの感じの良さににびっくり、内心これで十分ジャン
まだ車検もあるので気のない顔で一応15ｃの見積もりももらい帰りました

案の定その日の夜改めて商談にお伺いしたいとの営業からの連絡があり承諾しました
「だめならいらない」であれこれ値切って決めました
15csスタイル16インチ＋ナビ＋etc＋バイザー＋リアスポイラーって内容です

補助金の事もあり書類を急がされましたが知っての通りオシマイになりました
もちろん補填アリですが

ほとんど衝動買いだったのですが後でイロイロ調べると15ｃをほめる記事ばかりで期待がつのります
直線ではあまり踏み込まずエンジンをうならせる事はありません
その分コーナーでは減速せず無理やりノーズをねじ込み強引に曲がるのが好きな私にあってる気がします

まだ納車までかかりそうですが楽しみです・・・って長文だなあ、ごめん

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 15:39:04 ID:Y7//5mQaO

アラフォーの20Eセダン乗りですが、平日は意外と女性も含めて年輩のアクセラ乗りとすれちがう事が多いですね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:06:06 ID:XuqikwxaP

>>653
本人乙
大学生か、しかし金持ってるな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:12:22 ID:NMBKilGlO

自分もｱﾗﾌｫｰです。
20Sを先月購入。
最高だわ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:48:19 ID:qIKUp/mL0

>>653
ってアテンザも持ってるのな、しかも二台とも痛い。
親のスネかじりや借金じゃなくこういう金の使い方する大学生がいれば、マツダも笑いが止まりませんねｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 17:22:15 ID:m7o7njUM0

>>659
おじさん！かっけー！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 17:24:40 ID:m7o7njUM0

>>663
息子さんがうらやましい

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 17:53:31 ID:y9/nTkvy0

>>663
とりまとか言ってんじゃねえよ
若者にすり寄ってんのか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:18:18 ID:7CotCHpfO

とりあえずフロントのエグさが好きなの？

私はカエルみたいで可愛いから黒買ったんですが

白を街中で見ましたがエグさが際立ってました

今から私はアクセラとテレビを買いに行きます

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:23:56 ID:f1LkO2wF0

>>668
さすがにスネかじらないでこんな金遣いできる大学生なんていないでしょ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:31:09 ID:dDI+Q+xFP

15Cのエンジンの頑張って回ってる感じがたまらなくて坂道や発進時にアクセルベタ踏みしちゃう。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:42:09 ID:RyKGWi760

わかるｗ　
軽なんて特にな。　音だけでかくてパワーが無いｗ
これがなんか快感である。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:02:18 ID:ClkpD8hr0

>>590で気になった、フロアボードの件をディーラーに聞いてみたら、
「カタログにもサイトにも書いてないだけで、
実際はフレキシブルフロアボード&ネット搭載してます」

だって。…あれ、でも搭載してるのなら>>591の車にはなんでないんだ？謎だ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:20:25 ID:iXwI8lim0

>>673
オッサンでも受験合格すれば何回でも大学生になれるんだぜ。

>>676
15Sはフレキシブルフロアボード＆ネットは付いてないし、選べないよ。
その営業が間違ってる。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:22:12 ID:TXc00/JR0

>15Cのエンジンの頑張って回ってる感じがたまらなくて坂道や発進時にアクセルベタ踏みしちゃう。

おや？燃費系の数値が・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:23:41 ID:iXwI8lim0

>>642
ゼロ発進じゃなければ登りもかなり走るよ。
速度域が高くなると右コーナーマジで恐い。クイック過ぎる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:33:19 ID:TXc00/JR0

プリウス多すぎて嫌だからアクセラを選んだ感じだったけど、最近アクセラも
増えたねー
まぁ今だ自分と同じ仕様は見かけてないけど

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:55:38 ID:bUR5YxJH0

補助金終わってしまったけど次の買い時はいつなんだろう？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:56:00 ID:SB+SH/du0

>>680
同意。
燃費8キロだと言ったら
何でプリウスにしなかったのと
言われたがプリウスだけは嫌だった。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:06:13 ID:hcOI+uR20

隣のマンションと馴染みの定食屋のバカ息子、１００ｍ先のマンション、
オレのも含むと、近隣に４台のグラファイトマイカのアクセラがいるわ。

さすがにこれはねーわｗｗｗｗｗ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:28:00 ID:ClkpD8hr0

>>677
だよね。何かしら勘違いしてる気がする。何と勘違いしたんだか。

>>681
補助金補償してくれる地域なら今、
順当に行けば年末か来年の3月決算ではないかなと。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:45:41 ID:ydHf3qi00

>>681
>次の買い時はいつなんだろう？

自作PC板ではよく言われてるよ。
『ほしい時が買い時』だと・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:00:55 ID:RyKGWi760

それはPCの話な。　PCパーツなんて買い時なんてバラバラ

アクセラの買い時は　…正月？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:12:52 ID:cRCHdrmJ0

車の買い時は、年度末にギリギリ登録できるぐらいの時期に契約をするのが一番値引きを頑張ってくれるがな。
年度内の登録台数を少しでも稼ぎたいから。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:17:55 ID:917jIVlI0

MSアクセラ乗りだけどスピード出すだけなら誰でもできると思い、
超燃費走行を心がけどこまで燃費上がるか試してみました。
総走行距離245kmで高速道路５０％下道５０％でターボはもちろんかけず、
高速道路は常に80km/h、下道は70km/hを心がけ運転しました。
そしたら平均燃費17.8km/L行った！
あんまMID当てにならんから帰りに給油し、満タン法で計算すると17.1km/Lでした。
正直右足は結構疲れたけど2.3Lターボでもかなりの燃費行くのだと思いうれしかったです。
http://wktk.vip2ch.com/vipper2069.jpg

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:19:32 ID:sevf9u9/0

PCや家電は機能や容量の違うパーツがしょっちゅう
発売されるからいちいち買ってたら金も時間もなくなるからなw
車はモデルチェンジしない限りは何年後だろうが性能も価格も同じ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:21:14 ID:ItCtxtzL0

今月は決算だからねえ。
補助金スレを見てるとメーカー問わず、ディーラーが無理したとこが多いみたいね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:30:44 ID:kqIVq3M50

需要の先食いだから今後どうなるか・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:44:47 ID:9/07JNCx0

メーカーOPのBOSEはナビレスで自分でナビを装着することは可能ですか？
別個でデジタルアンプがあるみたいだし、
理論上は外部入力で引っ張ってくればいいだけのことなんだけど。
ディーラーOPナビだからスピーカーとアンプだけメーカー装着で
HUは装備されていない状態のはずだし。
それできないならセットオプションにすればいいのに。
どうでもいい装備ばかり抱き合わせるくせに。

それともオーディオレスで自分でデッドニングして
6スピーカー（F2＋ツィーター2、R2）のほうが音がよかったりして？
だいたいBOSE10スピーカーが7万って安すぎる。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:03:19 ID:ItCtxtzL0

>>692
＞だいたいBOSE10スピーカーが7万って安すぎる。

だから2.0L車にしかつけられないようになってるんだろうね。
オレもまんまと20Eにしちゃったよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:08:20 ID:ZSzxn5mf0

アクセラのBOSEにしてもレガシィのマッキントッシュにしても名前を借りてるだけ
（設計はBOSE、マッキンの協力を仰いでるが製造はマツダ、スバル）だから。
「本物」ならこんな値段で買えない。

値段なりの音と割りきって付けるも良し。７万程度の音で満足できない耳なら
もっと金かけて「本物」を付ければいい。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:15:07 ID:9/07JNCx0

>>694
じゃあひょっとしてパナ製？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:15:41 ID:WzTa7obI0

ＢＯＳＥシステムは将来、他社製オーディオ・カーナビ付ける時に
とんでもない障壁になるからなぁ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:50:11 ID:lEu4qJx40

時計がずれていくんだけど仕方ないのかな？今2分くらいずれてる

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:01:15 ID:0gcd/rzP0

時間旅行をしている時分に気付け

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:03:55 ID:+8UogByBO

防水アンダーボード付けたんだが凹凸が痛くて寝れねえ。これは誤算だったわ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:56:54 ID:bEiEiTU80

15もミラーウインカーになればいいのに

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:37:40 ID:/exHey69O

SKYシリーズが載ったら買い時！
で、初期ロットの餌食になる。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 06:57:30 ID:spxMPvggO

>>700
頼めばドアミラーウインカーにしてくれるよ！
フェンダーウインカーとダブルになるけど。
それよりはブラックアウトメーターをオプションにしてくれんかな？

あとは1500でも別に不満は無いのだが・・・。

因みにＳスタイル乗りでフロントエアダムスカートと大型リアルーフスポイラーを着けました。
フェンダーウインカー以外は2000も1500も外観は全く同じです。(ｉストップの札は別として)

２０でも１５でも同じアクセラなんだから仲良くしましょう！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:12:26 ID:h3wridZ4O

格安のロースペック車に上位グレードのプレミアム装備やる必要無し

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:18:41 ID:GVj9A79D0

二台目デミオから乗り換え検討中なんだが、アクセラはロードバイク積めますか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:22:24 ID:q4TUzlPkO

>>695
クラリオン製

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:25:27 ID:ImxN/w82P

ヤマンボみたいなもんか

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:13:09 ID:0w4t3/J80

ダッシュボードすぐに傷が入らないか？
白いスジが入って気になって仕方ないんだが…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:27:31 ID:MOtCimjr0

朝晩涼しくなってきたな
昨日エアコンなしで60kmくらい国道走ったらその間の燃費19.2まで行ったぜ
正直助かる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:09:10 ID:01Yb2ifl0

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.35AXELA】に若干のレスがある。
　　　　　　・　そのままではロードバイクは入らない。
　　　　　　　　リアシートを倒して、バイクを横にしないと。
　　　　　　・　ロードバイクは前リム外してサドル引っこ抜けばどうにかなるかも知れんぞ。
　　　　　　　　レガシイだがそんな積み方してる人がいた。
それから
「みんカラ」に「ロードバイクの乗せ方」を解説してる人がいるよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 12:00:34 ID:qtu0d3QiO

>>709

前リムって何？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 12:05:42 ID:6O6Dkviq0

>>694
McIntosthはともかく、BOSEは買えそうな気がするｗ

>>707
ダッシュボードの銀パネルより上部のこと？なら、入りまくりｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:12:42 ID:MCSZdu8a0

Boseのカースピーカーって単品で売ってないんじゃ？
BoseのHPの「よくあるご質問」にも「ボーズは車のオーディオシステムおよびそのパーツを、いわゆるアフターマーケット（後付け）用には販売しておりません。」って書いてあるし・・・。

間違ってたらスマン。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:34:39 ID:PbybP6CK0

>>710
前輪。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:56:49 ID:c6fWlysw0

本当に良い音聴きたかったら、前面ドア４スピーカのみで音場作った方がいい。
サラウンドなんて、ドルビーデジタル対応のＤＶＤ見る時くらいしか意味無いし。
普通の音楽は普通に左右２ｃｈ出力だ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:58:43 ID:+8UogByBO

最近の人は完組ホイールしか知らない。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 15:27:38 ID:5IRowNbVO

私のアクセラが可愛い

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 15:44:09 ID:PbyeMAc9O

いや俺のアクセラの方が可愛い

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 15:45:41 ID:zHDPK9R60

じゃあカッコよさは俺が頂いてくよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:14:55 ID:EIsxDTfeO

>>716

おまえさんのやつはどうか知らんが
うちのアクセラたんはいつもニッコリ笑ってるぜ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:30:35 ID:GVj9A79D0

>>709
デミオだと、自転車の前輪外して二台積めたけど(縦置き)、アクセラだと厳しいか、、、。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:32:32 ID:HvdEX2xE0

よくＢＩＧＳＭＩＬＥとか言われてるけど
インディゴ+ＨＩＤだと正面からは悪魔顔に見える

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:02:49 ID:wv+5BftMO

ベストカーにSKYシリーズを搭載したアテンザの論評が掲載されてるけど、概ね高評価。２～３年後のアクセラへの搭載が楽しみだ。
でも、その頃にはＶＷなんかもっと先にいってるだろうなぁ～。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:12:45 ID:jnJuO/XJ0

やっとフォグランプのバルブを青いのに交換した。
しかし相性が悪くハマらない...orz
パッキンを純正から外した物に換えてやっと完了。
正直、エラくシビアでビックリ～
何も考えなくてもスッキリ収まったH3の頃が懐かしい・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:46:26 ID:MOtCimjr0

>>719
俺のと似ているな
うちのはにんまり笑ってるぜ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:10:38 ID:7gu/4dZm0

うちのアクセラたんはキット・フィストーみたいな笑顔でかっこいい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:13:53 ID:Bf6Fkzo60

MSアクセラのスレで、燃費チャレンジ走行で 17.8km/L だってさ。
もちろん特殊なケースだけど、やっぱMTだと伸びるね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:22:58 ID:wv+5BftMO

>>726

＞ MSアクセラのスレで、燃費チャレンジ走行で 17.8km/L だってさ。
＞もちろん特殊なケースだけど、やっぱMTだと伸びるね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:23:12 ID:zHDPK9R60

>>726

＞ MSアクセラのスレで、燃費チャレンジ走行で 17.8km/L だってさ。
＞もちろん特殊なケースだけど、やっぱMTだと伸びるね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:38:44 ID:D9wqqA7d0

アクセラたん、よく虫を食べるよね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:53:04 ID:GyKsSfQp0

綺麗に食べてくれたらいいけど口の周りに食べカスがw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:10:41 ID:d3DojEQl0

>>723
HB3でも入れたんじゃなくてか

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:59:30 ID:q4TUzlPkO

>>712
Boseはカーステレオのアフターマーケットから完全撤退したから市販品が無いのは当然。

問題なのは、一度Boseシステムを選択してしまうと、後で他社製品への交換が非常に困難になることだ。

これはBoseシステムが作動抵抗に独自の低インピーダンスを設定している為で、これが他メーカーとの互換性がなく、一度選んでしまったらたとえその音に不満があっても後で変更が簡単には出来ないからだ。
因みに一般的にコレを「Bose縛り」と呼んでいる。

Bose信者でなく、カーオーディオにこだわりがあるなら、Boseを選ばないのが賢明。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:13:16 ID:lF+PMTyZ0

こないだボンネットの中がガサガサいって、何かと思ったらオニヤンマが入ってた

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:21:08 ID:l1Azk8nnO

15C契約しました。
コペンのアルティメットから乗り換え。
下取り129万値引き30万プラス10万バックでした。
試乗した感じ良し、店員さん良し。マツダは今まで敬遠してたけど良かった。何よりアクセラ良し。

自分はアルミニウムにしたけど、グラファトマイカってどんな感じですか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:25:34 ID:5nccml4H0

セダン契約しようかと思うがエアロつけたほうがいいか迷う

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:08:48 ID:qv76Zcu90

>>734
グラはやたら汚れが目立つしアクセラの特徴の口が
車体色に溶け込んでて全然目立たずアクセラらしくない。
アクセラはボディラインがグラマーなので単色よりも
メタル系塗装の方が凹凸感がハッキリしてよりセクシー。
さらにアルミは一般的なシルバーと違って暗く深いシルバーで
安っぽさがなく暗い所だと明る目のガンメタ風で品がある。
何よりアクセラの口がハッキリ目立つのが良い。
アルミを選んで正解だよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:15:43 ID:qv76Zcu90

>>735
好みの問題だろうけど個人的にはアクセラは
エアロは合わないと思う。
エアロ付けたらもちろん格好良いけど他の車ほど
エアロ付けたから抜群に格好良さが増すってほどじゃないかな。
　

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:17:57 ID:VBXG5xkD0

↑そこでｴﾛﾜｲﾊﾟｰですよ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:18:15 ID:b6nZIRln0

SKY-GとSKY-ドライブまだぁ？

SKY待なんだけどいつ出るの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:18:57 ID:w4reCHXY0

>>735
つけたほうがかっこよいんじゃないか？
おれはおっさんなんでリアスポしかつけなかったが。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:30:16 ID:5nccml4H0

>>737
>>740
つけることにしますわ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:32:31 ID:0w4t3/J80

アクセラは顔っぽさのせいでエアロがエラ張ってるみたいに見える。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:54:23 ID:5IRowNbVO

スカートとリアスポどっちか付けたいな

どっちが似合うかな？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:58:38 ID:c6fWlysw0

極めて個人的な意見だけど、スポーツのリアスポはダサい。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:07:00 ID:BDVUNSOZ0

>>744
スポーツはリアスポ最初から付いてるが。MSスポイラーの事？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:17:49 ID:c6fWlysw0

>>745
エアロのリアルーフスポイラー
って、あれＭＳは標準装備なんだね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:39:58 ID:t9IBg/+Z0

ザクレロがフルアーマーザクレロになっただけ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:52:29 ID:2TsvZRbz0

昨日初代アクセラ２０Sを現行２０Sへ買い換えました。

先代モデルにディーラーオプションのETCボックスにディーラーの三菱製ETC
を搭載させて、カロの楽ナビAVIC-HRV011とケーブルでリンクさせていたん
ですが現在ディーラーのカタログに載ってるETCでも同じようなことは可能
でしょうか？

尚、購入にあたり、サイバーナビのAVIC-ZH9990にナビは換える予定です。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 01:02:13 ID:JMoENJ5I0

アクセラ買おうかと思ってるんだが15ＣとＭＳでどっちにするか悩む。
円高だし欧州フォードのフォーカスとかアウディもよさげだが
そうするとインプとかフォルティスも視野に入ってくる。
このご時世だしどうしたもんか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 01:15:29 ID:Q0VF2YLp0

>>749
迷ったときは高い方買うのがベター。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:24:05 ID:Iug6g3+W0

俺はMS欲しかったけど、さすがに躊躇して20Sにしたよ
でも買っておけば良かったかな…ってちょっとだけ後悔もしてる
たぶんもう一生MTに乗らないんだろうなと思うと、なんか寂しくてね

それはそうと>>726をMSスレで見てきたけど、あれってマジネタかいな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:12:07 ID:kk4YIScDO

>>751

20Eセダンだけど、条件のいい高速なら、それくらい出るね。
確かに、右足はだるい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 15:44:43 ID:zXAwDcIGO

>>749
買って後悔するべし。
そして、次に活かせ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:17:55 ID:hiDrt4Gu0

>>749
今の車種は？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:49:43 ID:W3plDkW00

>>754
マツダスピードタイタンです

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:11:26 ID:vyOxuf3s0

サンヨーのDOPナビって音楽聴くだけだったらipodアダプター要らないんだな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:21:11 ID:0JJN/lC50

>>751
レンタカーがあるさ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:40:36 ID:Fnn1L59d0

テスツ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:47:42 ID:cUksEKd/0

>>756
どのナビでも音楽聞くだけならいらないだろ。
iPod内の音楽が聞きたいならいるぞ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:04:13 ID:Fx6KFY3q0

御塩英会話ｷﾀｰ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:08:00 ID:Fx6KFY3q0

ごばくした。すまん。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:09:10 ID:HEWaYvwb0

なんかここを見てると
「買ってよかったなー」って思える。

納車はまだ先だけど・・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:26:03 ID:zG4w//yT0

おお、同志よ
オレも月末納車だ…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:36:48 ID:HEWaYvwb0

俺も月末だｗ

でも俺のは中古だから同士にはなれないかも。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:43:34 ID:rYrDvUX90

おまえは…非処女が好きなのか…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:59:32 ID:/W7ZgJ3b0

MSアクセラの板でも質問してるんですが、
ボディー形状が同じなので、こちらでも質問させてください。

MSアクセラ購入検討中なんですが、ジュニアシート２個あるため、悩み中。

現在、旧型、プレマシーなのだが、
２人とも自分でシートベルト付けられるようになったので、
スライドドアじゃなくてもよいかなと思い、買い替え検討中なのだが、
やはり、この車にジュニアシート（背もたれ付き）２個だときついかな。

Dでアクスポは見てきたけど、プレに比べると当たり前だが極端に
せまく感じたんで、実際に同じ境遇の先輩方がいましたらご意見を聞かせてちょんまげ。

乗せられるのは乗せられるけど、実際の使用において、こんな時は大変とか・・・

気合いでいけるとか・・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:01:59 ID:jKotGOI40

新車で探したけど
MTがなかったんだよー！！

距離が1万程度だから、俺はいいんだよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:18:49 ID:COvQTRqG0

一昨日ついに納車。アルミの２０Ｓ。

前車、インテグラiSとの比較をチラ裏で。

ロードノイズは噂通り少し気になるけど、道次第って感じ。
ってか、エンジン音が静かすぎるので目立つのかな。

ハンドルとブレーキは軽い印象。
特にハンドルは物足りないくらいだけど、運転は楽だしまあ良いや。

サスペンションは非常に良くて、路面のデコボコをとても良く吸収してくれる。
前の車がガタガタし過ぎだっただけかも。

慣らし運転早く終わらして、全力走行してみたい今日この頃です。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:40:25 ID:hNsg8QVg0

>>766
自分でシートベルト付けられるような子供は
自分でドア開けて着座できるでしょ。
そもそもなにが心配なのかわからないんだけど。
背もたれ付きのジュニアシートでもニースペースが狭まる訳じゃないし。
頭上高が気になるような子ならジュニアシートなんかいらないし。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:50:19 ID:P5ODYL840

後部座席でペルシャ猫を膝にのせて足組んで座るかもしれんよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:22:58 ID:pXaEy64H0

>>754
ちょっと前までスイスポ。
値段はともかく小さくて良いからそれなりに走りやすい車探してる。
経済性重視するならではアクセラ、オーリス。思い切るならアウディ。
オートマでも良いし２ペダルＭＴつーのもそそられる。
本音では金があるならエボＸ乗ってみたい。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:35:53 ID:N/uuLtyZ0

友達がアクセラ1.5買って運転させてもらったけど、なんか運転するの楽しいなｗ
今キューブ乗ってるんだけど足には快適なんだけど、運転して楽しいって
感じは少ないんだよね、次はアテンザかアクセラ2.0買おうかな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:48:18 ID:ODFsxpc+0

マーク＞＜ならちょっと背伸びすれば乗れるおｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:03:19 ID:rlnhIr9s0

エボＸは一番下のグレードなら安いぞ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:05:40 ID:N/uuLtyZ0

エボＸまで行くと、疲れそうだなｗ
SSTなら意外にキャパ広いのかな？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:08:29 ID:XzffvUK5O

>>771
スイフトスポーツを降りる理由が知りたいです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:12:44 ID:5hpCp3200

>>771
フィアットのプントエヴォなんかどうよ？
フランス車のコンパクトもいいな。

エボXはサーキットにでも行かなきゃ保険料も維持費も高いし、
小回りは全くダメ。アクセラなどと比べると金食い虫なだけだから
やめるが吉。結局セカンドカーが欲しくなるしな。

>>772
最近二回り巨大化して国内で不評を買ってるレガシィよりも、実は
国内仕様だとアテンザの方が全長も全幅もデカい。まずはD行って
実物見るべし。

>>774
一番下のグレードって、RSのことじゃないよな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:13:17 ID:ODFsxpc+0

値段はともかく小さくて良いからそれなりに走りやすい車

クーパー、オヌヌメ！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 03:53:13 ID:Vzj7vDt00

ttp://www.youtube.com/watch?v=o94LewXd59M
最近のお気に入り　MSだけど

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 04:20:07 ID:N/uuLtyZ0

>>777
全幅 1800まではOK,高速結構使うから2.5Lは魅力なのよね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 04:53:50 ID:fJnwmkkp0

納車直後に死亡
http://pds.exblog.jp/pds/1/201009/11/15/c0077615_06167.jpg
http://prostfamil.exblog.jp/15101758/

【社会】大阪センチュリー交響楽団の首席奏者、自転車で下山中に転倒・死亡
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284308458/

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 07:28:02 ID:gkpTdtmrO

>>781
スレタイ読んで出直して来い

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 07:36:54 ID:vU8ek41x0

>>771
エボ１０は止めとけ。
未だにＲギア問題は解決していない。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 08:28:33 ID:qjz+GW/g0

コーティングしてないんだけど通販でやってた
水洗いの後にシュシュってするとピカピカツルツルに
なるヤツってどうなのかな
ちょっと高いけど効果あるなら買おうかな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:17:26 ID:8/1aQY520

>>766
糞ガキなんてグローブボックスにぶち込んどけや

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:19:44 ID:ShchWjqz0

15C燃費報告

・高速　約120ｋｍの距離を走行。平均燃費19．3km/L。

高速では、遅い車の後ろについて時速70～90ｋｍでダラダラ走行。（2000～3000rpm）　追い越しは3回ほど。（4000～5000ｒｐｍくらい回した）
エアコン使用時間は全体の40％くらい。それ以外は暑いけど窓開けて我慢した。
こんな走行方法で、高速降りた時点で、平均燃費19．3km/Lを記録。（カタログ値を上回る）

その後、一般道を約100ｋｍ位走行後、目的地に到着時の平均燃費は、18．1ｋｍ／L

・ちなみに燃費は、ＭＩＤの値。ＭＩＤの平均燃費値は、出発前（エンジン始動直後）にリセット。
途中休憩（エンジン停止）は、10分位停止が、３回。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:20:19 ID:Zu7CVTNki

オーナーの皆さんは、何年くらい乗る予定ですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:40:37 ID:LDW6qQpVO

>>786
15って意外とローギアなんだな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:42:48 ID:JPI3VJBG0

CVTだからな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:50:59 ID:PDroIyL9P

>>786の15Cは多分3AT

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:49:18 ID:t43Kyxyc0

15Cの100ｋｍ/ｈ巡航時の回転数は2100～2200ｒｐｍくらい。
エンジンの頑張った感が少なくて静かでいいが、
そこからの追い越し加速は構造上どうしてもワンテンポ遅いのがなぁ。

アクセル開度大⇒トルコンロックアップ解除⇒回転跳ね上がる⇒トルク＆速度増幅⇒ロックアップ
この過程でワンテンポ遅れるから、イメージより加速がワンテンポ遅れて、
気づいたときには速度が出すぎておっとっとってなっちまう。

決して速度が出ないわけでも、加速しないわけでもないんだが、
MTから乗り換えるとダイレクト感がちょっと物足りん、そんな俺は15C海苔。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:04:28 ID:LDW6qQpVO

シーケンシャル使えばいいんじゃね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:35:03 ID:7ilbnT+s0

15Cが加速がワンテンポ遅れるってのは事実
しかし予期せず急加速をしないといけない状況はまず無い
ある程度予測した運転をする分では加速力には問題ない　

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:51:48 ID:8Ys3iBGi0

15Ｃの高速での燃費の良さはガチ
しかし町乗りメインな俺の燃費が8.5なのもガチ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:59:55 ID:EPJSexoK0

20C乗ってると、車道に出るときに軽快な加速が楽しめていい感じ
割り込んだときに、後続がブレーキかけるようなチンタラ加速は嫌いだ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:38:15 ID:EWcG7V9l0

>>795
同意
非力な1300ccともうすぐお別れ
20E納車まち

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 14:19:35 ID:efwJ4hGUO

１５Ｃと２０Ｓに試乗したんだが、
１５Ｃからは典型的なＣＶＴのコンパクトカーらしさを感じた

燃費は良くて、加速は踏めば走る。踏まなきゃ走らない。

２０Ｓは普通乗用車の走り。
燃費は良くないが、あまり踏まなくても走る。

気楽なのは１５Ｃだが、楽しいのは２０Ｓだった。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 14:42:18 ID:X+zUPqOR0

アクセラの後ろバンパーこすっちゃった
なんか黒地みえてるけど、これってボディ見えちゃってるのかな
インティゴだから目立たないけど、タッチアップするかな・・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 16:05:57 ID:wKGYn/fn0

バンパーなんだから気にするな！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:05:07 ID:C2G8tDnU0

顔の形が良く目立つ
赤とメタルと白で迷ってるけど
あんまり実物見てないからなんともわからん
一番かっこいいのはどれだと思う？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:10:14 ID:t43Kyxyc0

優柔不断で決められないアナタ。カコワルイ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:37:03 ID:Vzj7vDt00

今日、白のBL見かけたけどかっこよかったよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:42:12 ID:8/1aQY520

申し訳ないが、俺のBLが一番かっこいいよ。

804 ：756：2010/09/14(火) 17:52:47 ID:aGfxzf8A0

>>759
ああ、言葉が足りなかったな。
サンヨーのSSDナビはipod接続アダプターがないとipodを接続出来ないような説明書きが
あるが、音楽を聴くだけだったら接続アダプター無しでipodを接続できるしナビから
操作も出来るんだよ。ipod内のビデオも見たいんだったらアダプターが必要になるみたいだけど。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:54:17 ID:vRJckV+q0

赤でいいだろJK

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:59:39 ID:vU8ek41x0

>>797
つまり、いい車ってことだろ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:13:31 ID:61IQ6xzp0

赤が月末には納車ですわ。くくく

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:22:00 ID:ZAdSoPls0

>>804
そうなのか？
俺はSANYOナビで接続アダプターつけたが、寺に騙されてたのか・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:55:26 ID:3jS6/QoC0

街でアルミニウムメタリックのアクセラとすれ違った。
シルバー系の車はパッとしないと思ってたけど、
アクセラはいいなぁ…こうやっていろんなカラーのとすれ違うと、
段々決意が鈍ってくるから困る。

ところで補助金終了しても最大10万円分のオプションプレゼント、
ってDMが届いたんだけど、うちの地域だけかな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:15:31 ID:vRJckV+q0

結構見るカラーは

ドラえもんブルー
ブラック
アルミかな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:25:44 ID:pXaEy64H0

>>776
おりたくて降りたんじゃないお、信号待ちしててふっと気が付いたら何故か担架の上で
横見るとリアがグチャグチャになったスイフトたんが。全損。

>>７７７
エボは乗ってみたいだけ。ハイテクの塊てのがどんなもんなのかと。意外と疲れないらしいし。
ただ維持費やら保険やら考えたらちょっと無理だわな。。外車も然り。外車は見栄もあるか。

そういやレンタカーの15Ｃで丸一日走り回ってきたけど非常に良い感じ。
ルートは大阪から高速で名古屋回って白川郷～白山スーパー林道往復～野麦峠～松本から高速～大阪。
こんだけやって燃費１７キロ表示が嬉しい。
ＭＳのレンタカーなんて無いからなあ。。。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:06:12 ID:yCYoFaUF0

>>804
まじか、、俺もアダプター必要といわれてサンヨーナビにつけたよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:08:37 ID:nNsrUczh0

>>805
お前はわかってるが俺の赤が一番かっこいいということを忘れぬように

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:35:56 ID:eL9Ewj200

だからレッドマイカ乗りはうざいんだよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:38:07 ID:MWJYLSqV0

確かに色のこだわりで一番五月蝿いのは赤いヤツだ
極めて鬱陶しい

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:42:46 ID:X5C8JetT0

>>ドラえもんブルー

ｗｗｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:44:40 ID:UkHCGSlJ0

白は舌のとこだけ浮いてて微妙

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:46:32 ID:fz9wnGX9i

>>815
＞確かに色のこだわりで一番五月蝿いのは
＞赤いヤツだ
3倍速いからな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:54:18 ID:LK6FMUkl0

15cは日本限定仕様、1.6MTは欧州仕様これ豆知識な。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:06:07 ID:8/1aQY520

1.6速ってどんな感じなの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:15:52 ID:l6WhWfjvO

>>771 エボＸはつまらないし、あのハイテク漫才の車は普段必要性ない。知人のエボＸで信州にあるヴィーナスラインってとこを運転させてもらった経験あるけど、まぁ気持ち悪いくらい曲がる事。
なんか運転してるってよりも勝手にグイングインと乗っけて貰ってる感じ。なんだろあの感覚。気持ち悪いメカ感は

だったらSBラリーアートくらいでよいかと。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:20:40 ID:9rUc0eHw0

>>821
> ハイテク漫才

凄そうだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:56:18 ID:i6AvxjYf0

もうすぐドラえもんブルーが納車されるんだが、そんなに見るのか・・・
うちの近所じゃ、青いとか言う以前にアクセラ自体を見ないな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:59:25 ID:pXaEy64H0

>>823
売れ行きを見る限りはコンスタントに売れてるけどな。
日本屈指の人口密度を誇るうちの近所では３台ほど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:02:36 ID:X+zUPqOR0

黄色は出ないのかね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:09:48 ID:cGDNMqHb0

ハイテク漫才てｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:13:39 ID:pXaEy64H0

テレビで見るより生のハイテク漫才も良いな。
まあエボはないけど何買うんだろな。俺。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:30:50 ID:MWJYLSqV0

ゲイ・カラーのピンクを見かけたんだが･･･
メーカー仕様ではないよね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:56:25 ID:TNtgBY9K0

>>798
俺も今日後ろバンパー擦った。15C。
というか壁にぶつけた。
バックモニター見ていたんだけど、
バックのスピードが速すぎてブレーキが間に合わなかった。
かなり気分的に凹んだけど、実際に車は凹んでおらず。
ちょっと安心。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:09:29 ID:QAk9R7WD0

自分も後ろもこすったけど、凹んでなかった。
白い線がはいった。洗車したらマシになったからそのままにする。
黒だからボディ見えてても目立たないのかな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:43:22 ID:KHjoq53D0

バンパー長いからそういうとき役に立つよね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:08:44 ID:KArSnQxs0

え、もし短かったら擦らなくて済んだかもｗ

>>830
地が見えてなければ、傷消しワックスやコンパウンドでこすると
表面に付いているものが落ちるよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 03:15:09 ID:zCbvaTXwi

>>800
同じく白・グラファイト・赤で最後まで迷って、結局…赤を選びました

前車が黒だったので、勇気要ったけど

834 ：591：2010/09/15(水) 08:14:28 ID:J+FaFXyLi

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:50:22 ID:drUyFMG70

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 10:24:04 ID:/e6FtWpQ0

赤もかっこいいし白もいい。もちろんアルミもいい。
でも俺のグラファイトが一番かっこいいんだよなあ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 10:39:00 ID:qauEkJST0

デミオみたいに革じゃなくて布でいいから
おしゃれホワイト内装とか出れば素敵ね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 10:48:55 ID:APpTm0sy0

俺が買った後でそんな選択肢を出されるのは素敵とはいえん

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:05:07 ID:cDj8DD09O

20Eか20Sで迷ってるんですけど、オススメは？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:05:39 ID:drUyFMG70

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:13:36 ID:6wurnzGN0

なんでカラーに黄色ないんだろうな・・・
いや俺は絶対黄色なんて買わないけどさ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:33:36 ID:hYUP/DW40

あれ？黄色なかったっけ？

黄色っていうかうんこ色だけど

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:36:11 ID:Wn5vOky40

黄色好きには悪いが下手な黄色は安っぽく見える。
黄色を販売したら黄色アクセラを見た人の印象が、
「アクセラ＝安っぽい車」になる。
世界戦略のアクセラのイメージを破壊する可能性が、
少しでもあるなら極力避けるだろうね。
青系が2色あるのに無難な色の紺が無いのも同じ理由かな。
マツダはアクセラのイメージ作りを大切にしてるね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:37:52 ID:JAR/ajHx0

>>839
15C

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:38:50 ID:1xpxQJlo0

ザクレロさんをディスるのもたいがいに汁

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:52:39 ID:qauEkJST0

>>839
熟成域のティーダおすすめ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:28:44 ID:D4DEdzF20

黄色は変態だと思う
スズキっぽい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:41:24 ID:cDj8DD09O

>>844 >>846
ありがとうございます。

私は車初心者なので違いがよく解らないのですが、住んでるところがそれなりに寒冷地なので、AWDかFFで迷っています。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 14:01:02 ID:81QKIIvQ0

ここでうんこ色の登場ですよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 14:17:47 ID:Mxv69AQx0

白もいいよ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up67536.jpg

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 14:46:00 ID:Q+bMwm4+0

この角度から見たアクセラは、めっちゃ男前やね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 14:55:24 ID:r7bVQIbjO

>>849
今はタイヤ性能が上がってるからFFで十分。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:37:53 ID:cDj8DD09O

でしたら20Sで本体どれくらい引いて貰えそうですかね？？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:47:58 ID:G3X2ggChi

白ならセダンの斜め後ろからの姿も捨てがたい、4ドアクーペのようでお尻もセクシー。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:51:30 ID:swp76J+y0

>>850
白かっこいい。ほしい。。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:55:46 ID:qauEkJST0

>>853
知恵が回らない人は営業の言い値で買ったほうがいいと思います！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 16:20:56 ID:drUyFMG70

>>853
三井住友VISAカードをチラ見せすれば店長がすっ飛んできて
３万円分オプションプレゼント＋土下座

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 16:30:16 ID:hYUP/DW40

赤もいいよ
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file4328.jpg

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:18:11 ID:cQk10We80

グロ注意

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:22:53 ID:drUyFMG70

ベロ注意

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:29:06 ID:d7egGKOu0

何で上黒塗りしてるん？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:42:18 ID:n9DLruzL0

なんでナンバー傾いてるん？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:33:35 ID:bBIK06eE0

なんかもう全部かっこよく見えてきた

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:06:44 ID:jtsEslzEi

初回点検時にオイルエレメント交換したんだけど、いつもなら14くらいの燃費か17くらいまで向上した
最初入ってるオイルってあんま良くないのかな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:09:31 ID:E1qRsbzj0

>>850
レンタカーが白多いからちょっと。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:17:24 ID:cDj8DD09O

質問に答えて頂いた方々、ありがとうございました。

納得いくまで考えたいと思います。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:20:11 ID:drUyFMG70

悩んで買って後悔するのがティーダ
衝動的に買って後悔するのがアクセラ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:50:39 ID:JeI9by78P

>>846
ティーダってもうデザインが終てる

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:55:30 ID:TtLhLA3M0

なるほど。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:03:26 ID:cQk10We80

ティーダオヌヌメは伝統ネタ。
自分では絶対に買わない。

内心みんな馬鹿にしてますからね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:04:01 ID:TtLhLA3M0

アクセラハロゲンランプで乗ってる人って少数派なんかな？
前の車がハロゲンで全然問題なかったんでハロゲンにしたんだが
凄く暗く感じる

HIDて後付できないんだよね…　まじ大失敗だ
ライトユニットのデザインもHIDの方がなんかかっこいいし

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:22:26 ID:qVB2W88s0

ディーラーでお願いしまくってもダメかな？＞HID

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:39:44 ID:EOCSOmhM0

ティーダはカメムシ　オーリスはカナブン
そんなクソいデザインの車には乗れない

そんなオイラが選んだのはフィアット
現代的な息吹を感じさせつつ由緒正しきフィアットの
ブラッドラインを濃く受け継ぐ洗練されたデザイン

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:00:33 ID:ROrccvpp0

釣れますか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:01:58 ID:RKz5ePTL0

>>871
灯体はおれハロゲンのほうが好きだけどなあ
近目はプロジェクタだから、後付の中華製とかどうかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:02:41 ID:I8+8ApxG0

肩組みAA
(ﾃｨｰﾀﾞ)(ｱｸｾﾗ)(ｵｰﾘｽ)俺達の時代ッ！

その頃…
ヴィッツ「俺らも肩組もうぜ」
15Ｃ「話しかけんなアホ」
フィット「アイドリングストップってどんな感じかな？」　
15Ｃ「知らねーよバカ」
デミオ「もうちょっと痩せたら？」
15Ｃ「殺すぞボケ」

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:03:07 ID:bFzw8iS30

>>871
ヒント：補修品扱いで注文

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:18:10 ID:TtLhLA3M0

中華はなー…
常識が無いDQNと思われそうだな
でもプロジェクタータイプだと上向きの光は遮光板でカットしてるみたいだから
眩しくて迷惑って可能性は低いのかな

>>877
それ車検通るんだろうか

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:29:31 ID:LO7YIe1I0

通る

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:41:09 ID:TtLhLA3M0

そうなんだ
懐具合を見てDに相談してみる
ありがとう

あー初めから90s　16inchにしときゃよかったわ
ハンドルには世界皮革まいとるし　俺のバカ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:45:28 ID:RefsyF470

>>877
4灯式のハロゲンとバイキセノンのスワップだと？

その方法でもデ・キ・ルは出来るんだろうが、切った、繋いだの大工事だと思うぞ。

そもそも配線やらヒューズやら設計段階で全く別物。
保証の関係もあるし、絶対ディーラーじゃ絶対やらないし、
他でやったとしても工賃バカ高いと思う。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:50:58 ID:mJHzauzZ0

90sか…いい時代だったな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:31:13 ID:81QKIIvQ0

ドライブレコーダー取り付けの工賃ってどんくらいだろう・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:40:18 ID:iTEyts+f0

>>876
ちょっと面白い

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:38:13 ID:pgUWC6wP0

>>世界皮革　(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:00:58 ID:6NK3Pmq70

>>883
6千円

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 05:09:29 ID:Gz1SwMilO

実際にスカイエンジンが搭載されるのって何年頃なの？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 06:53:20 ID:OAEy3c0D0

>>878
俺、ハロゲンの灯体に中華のHID仕込んでるけど光軸ほとんど変わらなく、他の迷惑になってはいない。
明るさだけ向上してウマー

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 07:18:52 ID:sw/QEZga0

>>887
2011～2012頃のＭＣ、もしくは三代目の時。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 07:46:46 ID:q9Ay74wRP

スカイエンジンって来年登場予定だけど
それ以降も進化していくから買い時が難しいらしいよ。
悪く言えば未完成状態で投入される。

で、早ければ2013年にスカイエンジンとトヨタのハイブリッドシステムが組み合わされるらしいけど
普通に考えれば2014年のアクセラフルモデルチェンジまでお預けか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 08:54:58 ID:xrEZqLXZ0

エンジンなら次世代デミオで最初に出すって営業の人が言ってた
まぁ次世代エンジン搭載車が良い車かどうかは別の話

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:07:56 ID:q9Ay74wRP

次期デミオとなると来年ですかね。
ハイブリッドなしで本当に素晴らしい燃費が実現できるか見物です。

次期アクセラは1.5リッター程度のスカイGとトヨタのハイブリッドシステムが組み合わされるでしょうか。
来年のスカイGか、その数年後フルモデルチェンジで登場するであろうアクセラハイブリッドか、
進化が見えている車は買い時が難しいですね。
車体の軽量化も進めていくようですが、それはやはりフルモデルチェンジでやるのかと。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:19:26 ID:ZG1KJMYq0

車の知識がほとんどない女性がいて、その人を乗せたら、アクセラを外車（欧州メーカー）だと思ってたらしいｗｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:20:06 ID:4Es3Xfyc0

SKY-Dを積んでくれないかなぁ。日本国内にディーゼル投入は期待薄だけど。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:42:02 ID:77NQCQLHO

>>890
車なんて、いつの時代でも未完成だ。
そんなこと言ってたら買えんよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 10:47:29 ID:pgUWC6wP0

>>892
こんな感じじゃない？
モーターとエンジンのマッチングの関係でトヨタの
アトキンソンサイクルエンジンと抱合せでポン載せ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100914_393689.html

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 10:54:41 ID:RGqbSsh60

今現在、手に入る車で最も美しいと感じたから買った
このデザインのままエンジンを載せ換えなんてありえないから
燃費やエンジンなんかどうでもいい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 11:04:51 ID:MAw8VgK50

アテンザのスカイG試作車は排気量2000ｃｃですらエンジン大きくて？現状では載せれずボディー延長してたが、
アクセラにスカイGが乗るとしたら排気量1500ｃｃか？全くの新規で次期車か・・・。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:19:03 ID:q9Ay74wRP

>>898
アクセラクラスでハイブリッドシステムと組み合わせるなら1.5リッターのスカイGでじゅうぶんでしょう。
マツダは2015年までに車体を100kg軽量化するようですから次期アクセラでハイブリッド化ですね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:00:12 ID:JHXBJxbk0

昔ながらのマツダの「赤」って、ベロシティレッドマイカとカッパーレッドマイカのどっちになるでしょうか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:43:16 ID:mfXDtZ4qO

>>898

ボディー延長って、ベストカーに掲載されてるレビューの自車がそうなのかな？
アテンザも、アクセラ輸出用も2500ccクラスのエンジンを載っけてるから、余裕ありそうな気がするけど。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:59:57 ID:sP4h3btq0

トヨタ、ダイムラーにハイブリッド技術供与検討　まずＡクラスに搭載
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=3780a3cc-01c5-45ca-84e8-17248de898bb

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:29:32 ID:iiSsGf+60

>>871.877～9
レベライザーの関係で無理＆車検通らない

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:32:34 ID:MAw8VgK50

>>901
http://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/19496901/
http://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/19508069/
この辺に記述あり。
想像だが、SKY-Gのキモであるタコ足の長さで+5cmホイールベースの延伸が必要？

マツダ総合スレより
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283261499/417

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 15:56:48 ID:jiF7z1Xl0

納車して3ヶ月、ついに擦ってしまった・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 15:57:58 ID:SH3zsSXn0

ちんちん！シュッ！シュッ！シュッ！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 16:18:55 ID:BZKvP/fv0

>>903
レベライザーの関係ってどういうこと？詳しく教えて

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 16:48:58 ID:AecQsGA80

>>900
ベロじゃね

>>907
キセノンはオート、ハロゲンはマニュアルレベライザが義務
↓
純正ハロゲンはマニュアルレベライザ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:07:50 ID:mfXDtZ4qO

>>904
なるほど、ありがとう！
carview本編での公開を楽しみに待ちます。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:34:03 ID:uq88W4gw0

ネコも杓子もHIDじゃつまらんし
オレンジアイラインもお洒落じゃん
気にすんな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:39:21 ID:xozDCAWX0

ほんのり電球色もいいもんだよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:40:39 ID:ttAzf80K0

人と違う車に乗りたくてアクセラを買うのに
他のアクセラと同じオプション仕様にしたくなる
人間ってのは不思議な生き物です

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:52:34 ID:HsK+CWsl0

あまり人と被らないからアクセラにした
しかし他のアクセラを見るとテンションが上がってしまう

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:54:25 ID:85vz2wuw0

同じ仕様になってしまう抱き合わせセットも問題だとは思うけどな。

それにしてもすれ違った時にオッって思う車だな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:55:58 ID:2maB4oN40

どノーマルを貫くぜ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:12:28 ID:Q6o466D+0

明日1カ月点検だけど600kmしか走ってない

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:31:35 ID:priMn2Nk0

1.5S Style 16inch グラファイトマイカ
MOP：プッシュボタン＋アドバンストキー
DOP:アルミペダル、フロアマット、ナンバーフォルダー＋ナット、ナビ
で購入予定。土曜日にDに行きます。

他になにか付けたほうがいいですか？
値引きはどれぐらい出来そうですか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:42:29 ID:xyTN0kFZi

>>917 マフラーカッターはいかが？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:47:52 ID:pAeQcXzy0

>>892
SKY-Gが出始めたら今度は最近流行の
小排気量ターボを投入する噂が出たりしてｗ

>>904
SKY-Gは後方排気レイアウトなのかね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:53:03 ID:h71lSv/V0

>>919

ttp://autoc-one.jp/news/391187/photo/0008.html

これを見る限り後方排気だな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:03:00 ID:6mi9OQ4T0

スピーカー替えたら
低音が今市だから
サブウーハー追加した。
凄い威力でビックリした。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:10:38 ID:q9Ay74wRP

スカイエンジンの話を聞くとなぜマツダにできることが他の大メーカーにできないのかと思う。
マツダはハイブリッドが無理だから必死にエンジン自体の改善を続けた結果だろうか。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:14:25 ID:Us1DufXdP

スカイGも良いんだけど、それ以上にスカイドライブに期待

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:19:42 ID:SH3zsSXn0

スカイクロラにはガッカリだよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:37:11 ID:pAeQcXzy0

>>921
DOPナビ選んだらサブウーファー付けられなくてガッカリした俺。
ベース機種は付けられるのに・・・。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:54:09 ID:Im6bzJvt0

>>924
押井さんももうダメだと確信したなあれは

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:06:43 ID:ov+7j5p1P

川井憲次の音楽を聴くための映画だろう

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:15:44 ID:Rag2vR9J0

結構プッシュボタンスタートつける人多いけど、
あれ何かメリットあるの？
普通のキーでONとかアクセサリーに入れるみたいに
エンジンかけないで電気系統使うの出来ないんだよね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:17:23 ID:4Es3Xfyc0

>>928
出来るぞ。普通に。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:18:27 ID:QWpoU9140

ブレーキ踏まなければ大丈夫よ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:18:28 ID:Ev/l9K/o0

ちょい押しでACC
長押しでSTART

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:25:16 ID:R3Y9a/PW0

>>928
キーをカバンの中に仕舞いっ放しで良いのは楽だぞ。
俺なら何を差し置いても必須装備だが。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:30:45 ID:HsK+CWsl0

キーを回してエンジンをかけるという儀式が好きだ
ああ、今から車に乗るんだって気持ちになる

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:33:56 ID:S7aFR8Ii0

アドバンスとキー慣れちゃうと、
代車で普通の鍵の車に乗ったら、左手がスカって
エンジンどうやって掛けるだっけってなっちまったｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:00:55 ID:9ib2OJSd0

ギアPにいれて、ハンドブレーキ引いてエンジン切ろうとするとセルが回る時があるんだが
i-stop状態でブレーキ踏んでるからかな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:08:00 ID:ojpMzyWU0

前の車では高速なんて乗らなかったのに
これだと楽しくてつい意味なく高速のっちまうから
ETCつけようと思ったら結構すんのね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:10:43 ID:LHJERrDH0

セットアップ込みで5k～10ｋだろ
自分で付ければの話だけど

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:15:25 ID:x/CYsUhai

プッシュボタンスタートで、♪ズーム、ズーム、ズーム♪ てアクセラが唄うんじゃなかった？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:20:06 ID:R7hTgMcYP

>938
それはアテンザ。アクセラは無口。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:35:55 ID:NenoatnP0

>>917
残念だがもうアルミペダルはオプション廃盤になった、部品を別で入手しても
８月から車体構造が変更されてるらしいので付かない可能性がある。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:52:02 ID:priMn2Nk0

>>940
マジで・・・。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:33:37 ID:PbwdzCRv0

>>935
それ最初は戸惑うね

ブレーキ踏んだままだとセル回るよ
離してからだとエンジン切れる

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:47:36 ID:ypkhCiW20

>>940
つけようと思ってたのにダメなのか、しょうがないか。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:48:46 ID:mfXDtZ4qO

>>942

i-stop中にエンジン切る為に、Ｐに入れて、サイドも引いて、ブレーキ離した瞬間に再始動かかる場合があるんだよね。
俺のブレーキの踏み加減が悪いのかな？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:58:23 ID:PbwdzCRv0

>>944
俺もなる時とならない時があるよ
最近はあまり気にしないようにしてるけど

外と温度差が大きい時とか助手席の人がドア開けたりとかするとエンジン掛かる
たぶんi-stopが掛かってる条件がギリギリの時とか
（新たに？）バッテリーに負荷が掛かる時はエンジン掛かるんじゃね？と思ってる
でもナビ動いてる時でも長くi-stop掛かってる時もあるんだけどねｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:18:18 ID:D6R2q8gcO

>>945
でも、エンジン切って降りようとしてる時に再始動かかると、ちょっとorz･･･
バックで停車時には、起こらない現象だけど。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:37:31 ID:Tb1QjdyQ0

それで近くに人いると、何してるんだこいつみたいな感じで見られるよな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:55:07 ID:4SQ5njqk0

この前15Sのグラファイト乗ってるお姉さんを見た
カッコ良かったなあ
女の人でこれを選んで乗ってる人はカッコ良いね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:31:12 ID:9V72bAQi0

>>948
あっ同じの買います。男です。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:27:30 ID:X+uS6CRY0

アクセラ２０Sを買ったんだが、セーフティーコンフォートを付けなくてもの凄く
後悔している…。
あんな電装品つけたら故障とか破損したら修理代ハンパねーだろと思って軽く
考えて家帰ってカタログみたら付けたくなりだしたが、もう後のまつり…。
みんカラみても２０Sオーナーは付けてるし、実際便利そうだし、やっぱメーカー
オプションは少しでも迷ったらつけるべきだな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 05:16:28 ID:mcyq8CzN0

>>950
別にいらんがな
浮いた６万で高級寿司でも腹一杯食ったほうが幸せになれる
寿司４万、肉２万でどうよ？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 05:59:47 ID:uWqqkpng0

>>950
おれもつけなかった。
結局ミラー＆目視で必ず後方確認するし、夜間走行でカーブは速度落とすし。
おれも高級寿司のほうがいい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 06:17:17 ID:S68lhQ8UP

6万で安物7インチ液晶6つ買えるぞ
ヘッドレスト背面に埋め込んでアニメ垂れ流しの痛い仕様に

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 06:17:42 ID:k53k+Fim0

金がある奴は付ければいいよ
俺は付けなかった

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 07:00:51 ID:20XlF3sp0

おれが金があるから付けたよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 07:48:45 ID:3nbpxkPR0

Ｄでも特に薦められなかったし、個人的にも要らないと思った。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:15:50 ID:HckFG69dO

新アクセラのエアコンフィルター交換って、旧アクセラと同じでﾒﾝﾄﾞｸｻｲ?

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:46:28 ID:A6sjEKXNi

DYデミオ前期、あと2年乗るべきか、アクセラをイヤッホー！するべきか。誰かご助言を～！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:47:40 ID:ezNrwJ+p0

新型マーチおすすめ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:50:52 ID:6SVFOmvv0

>>958
CX-5まで待つ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:02:20 ID:A6sjEKXNi

>>960
知らなかった！
三菱RVRも気になってた身としてはこれはかなり魅力的。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:48:45 ID:K/khH/3cO

待てるなら待つべきだけど、その時にはアクセラはMC目前。
それを待ってる間に気になる車の情報が出てきて・・・。
以下、無限ループ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:53:39 ID:A6sjEKXNi

MCアクセラとCX-5とMCRVRと二年後に出会うかもしれない車のどれかにしますかね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:59:29 ID:6SVFOmvv0

>>961
アクセラがもうこれ以上売れてほしくないのでw
CX-5買ってね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:59:34 ID:RUwn1kNW0

　　i´ ￣｀i　　　　　>>924.926
　　|○￣／⌒ﾞヽ
　　l_＿ ((_)__,,（・）
　　／）)_;(∩) ⊃⊃ もうボケた・・・
　　し'　　 ∪　ヽ)

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 11:07:21 ID:YlI9uVs50

買いたい時が買い替え時～！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 11:12:30 ID:qF1Ae95r0

さぁいよいよ納車だ
高速を意味もなく走りに行こう

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 11:22:58 ID:DAajh4GB0

オメ～
俺も夜から高速行きますんで
SAで会いましょう

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 11:58:17 ID:K/khH/3cO

拘束道路でマゾプレイ楽しんできて。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:09:10 ID:+AhITBbP0

拘束ドライヴ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:47:18 ID:rPdjimYKO

納車から一年でエアコンが臭くなったけどこんなもん？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:48:44 ID:F/n6I40p0

お前が臭いからだろｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:01:51 ID:ecKBkHzm0

>>971
よもや喫煙者というオチではあるまいな？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:03:10 ID:XB8OZE4J0

すみません
1,5Cの一番下のグレードでもシーケンシャル(MT)はあるのでしょうか？
あれば最高なのですが。
ちなみに今まではバイクに乗っておりまして
この度目出度くバイクを卒業する事と相成りました
人生初の車にアクセラかHVのインサイトのどちらかを考慮していますが
インサイトは一番下のグレードだと擬似MTが無く上のグレードにしかないんで
割高感があります。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:05:19 ID:48/rnsVM0

ググレカス

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:07:55 ID:Je15L/vbi BE:716368043-2BP(0)

擬似MTなんかお飾りですよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:12:07 ID:rPdjimYKO

喫煙なんてしませんよ…湿気が多いとこには住んでますがね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:02:49 ID:WH6nstjL0

これ抗菌エアコンじゃないから臭くなるね
海に行ったらしばらく潮の生臭さに悩まされた

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:18:05 ID:6SVFOmvv0

>>977
フィルターチェンジ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:00:29 ID:ym/Zns590

>>974
MT乗れ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:02:12 ID:UhAHb7Xy0

>>888
でも中華HIDのバーナは純正の数倍の紫外線発してるとかって聞くけど
ライトユニットが痛むのは承知の上？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:53:26 ID:hfD6limg0

>>978
　抗菌エアコンだとばっかり思ってたorz

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:37:15 ID:JwKGuMbZ0

エアコン臭いとか
アクセラ乗りの台詞じゃないだろ・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:09:32 ID:JOcTk9VC0

エアコン停止の5分位前に内気循環・送風のみにして
窓少しあけてエバポレータ乾かすのが良いとどこかで見た様な…

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:18:38 ID:aIEBg52T0

いよいよ明後日納車だ
楽しみすぎる

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:58:24 ID:SH6QGPH70

アクセラのオートエグゼ商品かっこわるいなー

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:05:05 ID:V+OfzNl90

納車してから一ヶ月たった
いろいろな人がこの車かっこいいねーって言ってくれる
だが俺の事をかっこいいと言ってくれる人はいない

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:10:28 ID:3KXQZNf90

今日納車だ@15S style 16inch

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:14:27 ID:G9fpJWxW0 BE:1671525247-2BP(0)

みんな、ええのぅ～

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:25:35 ID:vF2cmfli0

補助金、今日振り込まれたぜ
6月末納車。もっとかかるかと思ってたよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:49:11 ID:fQrPw4OW0

今週末納車！@20S withツーリングコンフォート　ドラえもん青

やっとだな～8月下旬に契約して、やっと納車です。
今はミニバンに乗ってるので、サイズダウンですがスタイルに惚れて買いました。
家族4人ではちょっと手狭かもしれないですけど、慣れの問題だと思うし、4人フル
で乗るのもそんなにこれからはないと思うんで、大丈夫だと思います。
さー10年乗るぞ～！

さ、納車前に今の車を手洗いしないとだね～（笑）

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:56:48 ID:dzqefpDg0

最近増えたねアクセラ。これからもっと増えるだろうね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:11:49 ID:9YfxlIPg0

現行レガ乗りだが、街中ですれ違うアクセラが気になって仕方がない。
この車を選ぶオーナーは相当センスが良いんだと思う。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:21:37 ID:MZHrY9Xf0

なに擦り寄ってんの？きめぇ
センスの良い悪いじゃねぇよ
あれかプリウスのったら無個性ジジイっていう
無個性な事を言うタイプか

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:23:18 ID:L/7eDlBB0

昔、Ｘマガジンにワゴンバージョンが出るって書いてあったのに、
出ないですねえ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:44:57 ID:0A3PBSOV0

また規制中
誰か次スレよろしく

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:52:43 ID:y6UOqI4w0

この車気に入ってるんだが
気持ち悪いぐらい絶賛してたりベタ褒めのレス見ると
ディーラーのおっさんが書き込んでるとしか思えない

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 02:13:24 ID:9YfxlIPg0

>>994
まあ、そう突っかかるなよ。
他車乗りからしても、オーナーも格好良く見えてるって誉めてんだから。

スレ汚しスマン

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 02:37:12 ID:3hM7eWCT0

スレ立ててくる

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 02:59:32 ID:IitZV2FE0

閉店がらがら

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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