トヨタ自動車経営破たんへ　　パート5

そういえば、ブレーキが壊れた時にエンジンを切れとブログで書いたバカ。
試したのかな？

>>775
油圧式ブレーキの構造と電気系統の暴走という現実を知らない工作員
ニュース嫁

いや、話題そらしか。

トヨタ工作員だと認めたようなもんだｗｗｗｗ

工作員が話題（油圧式ブレーキの構造と電気系統の暴走という現実）をそらしちゃったら余計に疑惑が浮き上がるだけだぞ

工作員反論してみろ


ブレーキが効かないどころか加速している
　↓
プッシュ式ボタンを押してもエンジンも切れない
　↓
激突してあぼーん


アメリカのレクサス事故のニュース調べてみろ


ちなみにキーを抜いて投げ捨てれば
エンジン切れる仕様（キーレスの電気系統が正常なら）

ブレーキ系統は油圧式で
エンジンを切ってもブースターは残圧が残ってる。

>>775
>そういえば、ブレーキが壊れた時にエンジンを切れとブログで書いたバカ。
>試したのかな？

ほれ、おまえ日経新聞読者だって書いてたのにｗｗｗ
>品質強化の具体策では、アクセルペダルとブレーキを同時に踏んだ際にエンジンを停止する「ブレーキ優先システム」を全車種に装備する。


http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E2E6E296858DE2E6E3E2E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

>トヨタ、北米で品質管理を強化　追加策を発表
>2010/10/5 0:09
>
>【ニューヨーク＝小高航】トヨタ自動車は４日、北米での品質管理の追加強化策を発表した。2011年型の全車種に、急加速の防止機能や
>事故状況を記録する装置を装備。品質改善へ向け部品メーカーとの連携を強化する。
>
>米国でトヨタのリコール（回収・無償修理）問題は沈静化しているが、４日電話会見したスティーブ・セントアンジェロ最高品質責任者（ＣＱＯ）は
>「（問題を機に）トヨタは品質管理と顧客対応でさらに高い基準を確立する」と述べた。
>
>品質強化の具体策では、アクセルペダルとブレーキを同時に踏んだ際にエンジンを停止する「ブレーキ優先システム」を全車種に装備する。
>すでに８割の車種に設置されているが、米国で全車種に標準搭載するのは大手メーカーで初めてという。

>>779
こういう記事を見て更なる不安が募るとなると毎晩眠れなくなるな

>>780
トヨタは電子制御に問題は無い

って言い張ってるからね。

本当に
ユーザーの踏み間違いならこんなシステム付けても制御は無理。

スバルから衝突防止のアイサイトシステムを買えばいいのに。

ログの提出遅らせたり言い訳マンセーだったしどうせ黒さ

強制退会させられたブログで
>回生ブレーキ中に電流が逆流してません？
なんて書いてたハグキパンパンオヤジが、
必死でリンク貼ってるよ
(ｸｽｸｽ

ホンダの株価の動きなんかおかしくない？
もっと値が上がってもいいような気がする
右肩上がりの山頂付近が3000円台で
すっぱり切られてるように見えるんだが

トヨタはまるっきり逆パターン
もっと底が抜けそうな気がする
ボヤボヤしてないで工場を全部海外に移さないとやばいぞ、、

別に普通だが

>>779
C180Kで試せよ（しおわらい

>>783
おまえトヨタのHV乗ったこと無いなｗ

>>775　= >>783 = >>786

IDが変わると別人格
だから自作自演じゃないと言い訳するキチガイｗｗｗ

この人　余程トヨタ季節労働者時代に辛い思いでが多いんだね

さあ。僕達が友達になってあげるから
期間工員だった時代の悲しい思い出を僕達に話してごらん
皆で相談して解決しょうじゃないか

　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　 そういえば、ブレーキが壊れた時に
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　エンジンを切れとブログで書いたバカ。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　 試したのかな？
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼　　　　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>775　名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>2010/10/19(火) 22:45:39 ID:sdAPoZK90
>そういえば、ブレーキが壊れた時にエンジンを切れとブログで書いたバカ。
>試したのかな？

　トヨタがエンジンを切るシステムを採用だと
　自称で読んでると言い張った日経新聞で記事になってますが、
　何か？

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E2E6E296858DE2E6E3E2E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL
>品質強化の具体策では、アクセルペダルとブレーキを同時に踏んだ際にエンジンを停止する「ブレーキ優先システム」を全車種に装備する。
>アクセルペダルとブレーキを同時に踏んだ際にエンジンを停止する「ブレーキ優先システム」を全車種に装備する。
>エンジンを停止する「ブレーキ優先システム」を全車種に装備する。
>エンジンを停止する「ブレーキ優先システム

期間工で指を失った人は多い

辛い過去思い出すのが嫌なのかい？

乗り越えなくっちゃ　期間工員だって立派な仕事だよ
君はどんな流れ作業の現場に従事してたんだい？
ネジ絞めてたの？
内装はめ込んでたの？

さあ聞かせてごらん

ブレーキ・オーバーライド・システムがどうした？

ドアの組み付けやってた。三日に一人はいなくなったな。
自殺した同僚もいた。

君は何で辞めさせられたんだい？

能力が無かったのかい？

前輪のホイールハウスのところを事故で凹ましている自称テストドライバーがいましたね(しおわらい
それも子ベンツ(ワラサスナー

エコカー減税終了で俺らの班は全員解雇

ェコ減勢？

君は何で辞めさせられたんだい？

能力が無かったのかい？

クビになった理由は？

>>799
トヨタの自己擁護

坊ちゃん社長のいうことは、あくまでも「正従業員」に対してだからね・・・

>>799
能力うんぬんとかではなく
品質に支障が出るとマズいからやむを得ず解雇させたんだろう

品質を良くするのには、作業経験者を使うのが普通だが？

単純作業も出来ないの？

RX-8やスカイラインの内装を手掛けるような優秀でセンスのいいエンジニアをトヨタの“場末のスナック”内装に批判的ってだけで
実名だして中傷してうつ病に追い込み辞めさせて
他のメーカーで復職できないように
辞めた後も延々と実名出して誹謗中傷を匿名掲示板に書き込む工作員を雇ってる
トヨタに先は無いと思う。

>>759
へー
トヨタもLear社が内装Tier1だったのか。

まぁレクサスSCとかセンスのいい内装が奇跡的に存在するのはそういう外資の優秀な人が頑張ってるからか。

以前、こんなレスしていた名ばかり管理職（主任待遇(笑)がいたよｗ
>今は資料整理とか閑職多いし。
そんな自分もきっと何かの役にはたっている。
と信じたい。
．
役にたたないからリストラターゲットにされていたのにね（ｸｽｸｽ

>>806
こういう時間に携帯で必死に書き込みしている奴ってなんなんだろうなｗ
お家にPCが無いのか。夜勤のライン工の休憩時間なのか。ｗ後は自演かｗ
まあどっちにしろ金は持ってなさそうだなｗおいｗ
お前はニートってバレても恥ずかしくも無いんだなｗ
そんなんだから中古車しか買えないんだよ。
いい加減に仕事探せよｗもう詰んでるだろうがwwww
お前今ニートってだけで将来の年収1億近く損しているの考えろよｗ
40代の職無し彼女無し親の金ちょっと有るってかｗだせえｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑以上、携帯をスマートフォンに変えた事が自慢の
ポンチョ仲谷(笑)君の
　自己紹介でした(笑)
>親が耳揃えて　浜銀に立て替え払いした金、速く（仲谷(笑)風）親に返せよ
（ｸｽｸｽ

それで、ブレーキ・オーバーライド・システムがどうしたんだ？

単純作業も出来ない人には能力職は無理じゃないのかな？

で、今なにやってんの？

【為替】70円台突入は必至!“異常円高"でﾄﾖﾀが吹き飛ぶ[10/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287135909/

単純作業も出来ない人には能力職は無理じゃないのかな？

で、今なにやってんの？

高専も卒業出来ない人には、能力職は無理じゃないのかな？
で、今なにやってるの？

IT企業にヘッドハントされたらしいです(綿

>>814

(;￣◇￣)エッ。。　出会い系に5000円振り込んだのは知ってるけど

単純作業も出来ない人には能力職は無理じゃないのかな？

で、今なにやってんの？

>>793
ブレーキ・オーバーライド・システム(BOS)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271208802/

L
E
X
U
S

パニック障害起こして、
無断欠勤しちゃう統失ちゃんが、就職なんて無理じゃないのかな？
で、今なにやってんの？

>>817
スレタイとURLをコピペしただけで論破というんか？

>>820
その話題は専用スレで議論しろ

と誘導してるのに、おまえはキチガイか？

>>821
どこが誘導なんだ？

本当はこのスレでブレーキオーバーライドシステムの言葉を初めて知ったんだろ（しおわらい

>>822
専用スレでは語れないのは君だろ。
これだからキチガイは。

で、なんで日経新聞読者と自称しながら
日経新聞の記事知らないの？

逃げずに答えてねｗ

---------------------------------------------------------------------------------------
トヨタ自動車は２１日、
燃料ポンプの不具合やブレーキオイル漏れの恐れがあるとして、
クラウンやハリアー、レクサス４車種など計１１車種５９万９０２９台（２００２年５月〜０６年３月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国交省によると、同じ不具合のあるレクサスが
北米、欧州、中国、オーストラリアなどで約９０万台販売されており、
同社は各国で対応を取る。このうち北米が約７２万台を占めている。
----------------------------------------------------------------------------------------
殆どリコールが無い企業ならいざ知らず、
2002〜2006のリコールが本日届出とは、如何にも悪徳企業


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>824

トヨタの場合報告遅れって事ですんじゃうから良いよな
他社の場合確実にリコール隠しとかになるんだが
さすが献金やロビー活動等々色んな所に金をばらまいたりしてた効果があったようだ

>>823
日経新聞の広告に相沢紗世が出ていたのは知ってるけど読んでないぞ(綿

ブレーキ・オーバーライド・システムを精神科で取り付けてもらえよ（しおわらい
君ならロボトミーをしてもらえる逸材だ（綿(綿(綿

>>824

無理やり環境が悪い日本国内で作ろうとするから、
コストダウンの対象が、人件費だけでなく、部品や素材に及ぶため、
こうして品質も低下するんだ。

いい加減、トヨタは日本を諦めて、
本田や日産を見習い、部品や素材は、すでに同等の品質を確保できる、タイなど新興国から全て調達し、
車本体の生産も、新興国に大規模に移管していくべきだ。
日本国内は為替の影響や法人税の異常な高さ、FTAの出遅れなど政策上の不備で
大変厳しい環境にある事に加えて、
下請け企業も新興国企業と戦うことをせず、ただひたすら「下請いじめ反対」というだけだから、
もう日本はあきらめろ。
トヨタが日本国内の雇用を考えて、大規模なリストラや下請切りをしないから、
トヨタと日本企業に対する信頼も、世界では低下しているんだよ。皮肉な事にね。
トヨタは早く気付くべきだ。そして、日産本田を見習い、日本は諦めて、世界の需要に合わせて、現地で生産していくべきだ。
トヨタの復活は、そこから始まる。

レクサスって高級車じゃないのか？
発売当初、マスコミが製造時に不具合のほとんどない車とか、
普通のラインよりも熟練度の高い作業員が作ってると宣伝していた記憶があるんだが…

>>828
腕毛が濃くてショールームで知ったかぶりするようなのが絡まなければ
それで高級車だろ。

辛い過去思い出すのが嫌なのかい？

乗り越えなくっちゃ　期間工員だって立派な仕事だよ
君はどんな流れ作業の現場に従事してたんだい？
ネジ絞めてたの？
内装はめ込んでたの？

さあ聞かせてごらん

55 ：♪ﾙﾝﾙﾝ女帝superNYｾﾚﾌﾞ梅田 北区民＾＾♪ ◆OrCKhAhDY/ly ：2010/10/21(木) 02:44:34 ID:8m54VHoy
トヨタなんて、円高だけで四苦八苦ｗ
もう限界ｗ
製品の質は大幅に落ちてるじゃないｗ
そこに、札人車認定、賠償問題まで背負わされ、
米テスラの意味不明な電気自動車開発事業に、
金をお布施提供ｗ
４重苦ヨンｗ
56 ：♪ﾙﾝﾙﾝ女帝superNYｾﾚﾌﾞ梅田 北区民＾＾♪ ◆OrCKhAhDY/ly ：2010/10/21(木) 02:49:07 ID:8m54VHoy
国内の期間工や下請けには、
大幅に賃金やコスト減らし、死ぬほど扱き使っても、
アメリカ様のテスラには、御機嫌とりの為には、
ニコニコして、その削減して浮いた金を差し出さなければならないｗ
トヨタも鬼だけど、ある意味、被害者だわよネｗ

他スレでも認識は同じようですな

>>829
こういうバカが必死に擁護というか話題そらし工作要因に雇われてる時点でトヨタは終わってるｗ

富士糞尿GPの時より質落ちてるぞ

トヨタが６０万台リコール　クラウンやレクサス　2010年10月21日（木）20時25分

トヨタ自動車は２１日、燃料ポンプやブレーキ装置に不具合があったとして、「クラウン」や「レクサス」など１１車種（２００２年５月〜０６年３月生産）計５９万９０２９台のリコールを国土交通省に届け出た。
国交省によると、米国へも約７２万台を輸出。欧州や中国などを含むと計約９０万台に上り、各国の制度にのっとってリコールなどの対応をする。

燃料タンク内のポンプ用電線が硬い材質であるため、タンクの動きで接続部分が摩耗。接触不良となってエンジンがかからなかったり、走行中のエンストを引き起こしたりする恐れがある。

ブレーキ装置は油漏れ防止用のゴム製品がめくれ、ブレーキ油が漏れたりブレーキが利きにくくなる恐れがある。

車種や型式によって、二つの不具合が重なる場合もあるという。

またホンダも、同じブレーキ装置の不具合で、「レジェンド」（２００４年９月〜０７年２月生産）計３９７０台のリコールを届け出た。
米国や欧州、中国などに約４万３千台輸出されている。

ttp://www.sannichi.co.jp/kyodo/news2.php?genre=Main&newsitemid=2010102101000895

>>832
アメブロでもやってろよ（しおわらい

ｳﾎｯ！恒例の大量リコールまつりだぬ！
トヨタまじやばそう。

テロリストって古いトヨタ車乗り回してることが多いけど、
古いのと交換でトヨタの新車をプレゼントしたら
テロリストを壊滅させられるんじゃないか。
そうしたらノーベル平和賞ものだ。

>>832

低脳のくせに調子こいてマンション買って破たんした豚がいましたね(笑

トヨタ自動車をクビになったから　こんな記事もると嬉しくて嬉しくて
日野も解雇
マツダも解雇
ニッサンも解雇

特にニッサンの下請け会社を解雇された時は面白かった!!　（^^

>>836
それって、WILL.Vi　なんて古いトヨタ車乗ってる
僕(笑)はテロリストだって自慢話ですか？
ポンチョ先生ったら、ただの盗撮魔のくせに(爆)ｗ

ニッサン下請け会社解雇された理由ってノロマのクズだったから？仕事出来ないバカだったから？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
給料どろぼうって言われてたの？
仕事も出来ないから自分から休みの日に展示会で写真撮って来て上司に仕事して来ましたってアピールしてたの？
それ、同僚から言わせたら
遊びに行って写真撮って来ただけだろ。。って笑われなかった？

だからニッサンの下請け会社ですらクビになんだよ

90:10/22(金) 03:17 tX9PSUcU
日本製の品質は誰が支えていたかを
身を持って知るが良い。
国際競争力の代わりに失ったものが如何に
得難いものであったかを知るが良い。

十把一絡げのメーカー等朽ちていく宿命だ。

>>840
>だからニッサンの下請け会社ですらクビになんだよ

でも本人「ＮＴＣに出入りできる俺様は下請けの超エリート」ってドヤ顔で言ってましたね（爆）

ＮＴＣも厄介払い出来て何よりだったと思うｗ

同じIDにレス返すバカｗｗｗ

>>838
>[838]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<>
>2010/10/22(金) 00:58:52 ID:3BhyPV6U0
>トヨタ自動車をクビになったから　こんな記事もると嬉しくて嬉しくて
>日野も解雇
>マツダも解雇
>ニッサンも解雇
>
>特にニッサンの下請け会社を解雇された時は面白かった!!　（^^
>


>>840
>[840]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<>
>2010/10/22(金) 03:59:23 ID:3BhyPV6U0
>ニッサン下請け会社解雇された理由ってノロマのクズだったから？仕事出来ないバカだったから？
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

トヨタ、世界で１５０万台リコール　燃料ポンプとブレーキに不具合
2010.10.22 08:10


マジ経営破たんするかも。で、税金で救済と

　鬼畜アメリカの本性

トヨタだけのアラをネチネチ、ネチネチ穿り出して

無理やりリコールに結び付けようとする

アメリカの鬼畜心理が見え隠れするトヨタのリコール連発。

フォードとかクライスラーとかＧＭだったら車すら販売できない
レベルの嫌がらせじゃね？？

童貞キチガイ歴38年ベテラン(笑)が居ついてますね(しおわらい

嫌がらせではないな
前にYouTubeで適当に「タンドラ」と検索をしてみたら
フォードやらGMとの耐久走行実験で
タンドラの荷台がこんにゃくのようにフニャフニャと振動しまくった動画が流れていた
普通ならこんなトラブルは起こらないのに

トヨタ、全世界で166万台リコールへ…ブレーキの不具合　レスポンス 10月22日(金)8時34分配信

トヨタ自動車が21日に発表した国内向け『クラウン』や『マークX』など11車種、59万9092台のリコール（回収・無償修理）。全世界では、合計166万台に上ることが分かった。

今回のリコールは、ブレーキに関するもの。ブレーキシリンダー内の部品に不具合があり、潤滑性能の劣るオイルを使用すると、オイルが漏れてブレーキが効かなく恐れがあるというものだ。

日本国内でのリコール対象車は、2002年5月から2006年3月までに生産された11車種、合計59万9029台。このリコールは、全世界にも波及している。

米国トヨタ販売は、米国では合計約74万台をリコールすると発表。
対象車種は、『アバロン』（2005‐06年型）、レクサス『RX330』（日本名：トヨタ『ハリアー』）と『ハイランダー』（2004‐06年型、ハイブリッド除く）、レクサス『GS300』、『IS250/350』だ。

また中国でも、リコール対象車は約20万台に上り、その他、欧州市場なども含めると、今回のリコールは全世界で合計166万台に達するという。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101022-00000005-rps-bus_all

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】

>オイルが漏れてブレーキが効かなく（なる）恐れ
失禁しながら発狂して自制が効かなくなって、荒らしコピペ貼りまくるポンチョ先生みたいだな(笑)
肥だめ野郎が、肥だめメーカーの和式便座みたいなWILL.Viに乗ってるって
ホームラン級の馬鹿を地で行ってて　チョ〜笑えるんですけどｗｗｗ

■【ロサンゼルスモーターショー10】海苔を使って軽量化…トヨタの挑戦
http://response.jp/article/2010/10/21/146719.html

トヨタはついに、頭おかしくなったぞ。ｗ

ま、元々だけど。ｗ

>>845
糞なのはトヨタだけ

>>845
＞糞なのはトヨタだけ

全く糞車乗ってるバカの言う通りだ

で、親父のソアラはどうなんだ？

>>845
＞糞なのはトヨタだけ
>>854
＞で、親父のソアラはどうなんだ？

勿論親父は大糞
その子供はゴミ糞

親父のソアラって
頭文字の“S”の　マークがついてるアレか？

お前らニート、採用してやるぞw
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/256488.html

>>850
“ブレーキシリンダー内部のオイルが漏れてブレーキが利かなくなる”ということは
ご存知の通りアクセルだけ集中してしまい
コンビニやら河川敷とかに突っ込んでDIVE事故してしまうわけだな
となると「アクセルとブレーキを踏み間違えました」という言い訳は全くの大嘘ということになるな

>>857

そそっ「Ｓ」のマーク　(笑)

>>845

だってアラが有るのトヨタだけだからな　w
他メーカーがロビー活動や天下りさせてリコール費用浮かせてたって話有るか？
暴走しまくって死人の山ができてるのか？

あの「Ｓ」には正直　笑った。

トヨタの内部留保で本当は労働者が40年は遊んで暮らせたらしい
それが現実は

>>862
本当の直後にらしいとかブロントかｗ

>>862

意味わかんねぇ~~~　(笑)　日本語書けよ

【トヨタの】【内部留保で】【本当は労働者が】【40年は遊んで暮らせたらしい】

　　　　　　　　　↑
この文章のを理解出来る人は　解りやすく説明して下さい

トヨタが有する内部留保（約１３兆の利益剰余金）を使えば、
向こう４０年ヨタ社員は働かずに遊んで暮らせる

と言いたいのでしょう。
でもね内部留保は現金じゃないし有り無いわな

>>864
文盲乙

トヨタ（があると公言していた、潤沢なはず）の内部留保で

（リーマンショックや国内の不景気で車の売上げが落ち込んだままでも）

（政府の介入による税金でのカンフル剤がなくても）本当は

（トヨタ関連に雇われている）労働者が

（リストラやら派遣切替やら派遣切りなぞせずとも）

40年は遊んで（仕事がない状態で雇用を継続したままでも）

暮らせた（トヨタも潰れないし被雇用者もそのままで大丈夫だったはず）らしい

んなとこじゃないかね？

ブレイドマスターがはすぃ

>>866
主任待遇(笑)の役たたず
みたいな奴等が
仮病でずる休みする時の
生活費にもっと使えたと、お怒りのポンチョ先生乙

トヨタ、全世界で166万台リコールへ…ブレーキの不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101022-00000005-rps-bus_all

トヨタ、全世界で166万台リコールへ…ブレーキの不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101022-00000005-rps-bus_all

トヨタが大規模リコール世界166万台も
http://www.mynewsjapan.com/reports/1323
　トヨタ自動車は21日、国内向けの『クラウン』『レクサス』『マークX』など11車種、59万9092台のリコール（回収・無償修理）を発表した。
自動車専門誌「レスポンス」によると、全世界では166万台に上ることが分かった。今回のリコールはブレーキ関連で、ブレーキシリンダー内の部品に不具合があり、潤滑性能の劣るオイルを使用すると、オイルが漏れてブレーキが効かなく恐れがある。

>>848 >>871 健忘の統失ちゃんが
>>869 >>870 パキシル噛んで、手元もおぼつかない様です(爆)ｗ

トータルリコール
良くない車
多々有ります。

>>866

>内部留保で40年は遊んで暮らせたらしい


こんなこと言ってる奴は経済のけの字も知らない低脳だなw

>>875
経済を知ってりゃ、相殺も裁判もなかっただろ（しおわらい

トヨタ叩きスレに必ず携帯から書き込みのキチガイがいるな。
きもい。

>>871
何か最近、クリティカルなトラブルばっかりだな、大丈夫かこの会社？（苦笑）
トヨタ（笑）車に多かった、ブレーキとアクセルを踏み違えてコンビニに突っ込む
事故って、実はコレが原因だったんじゃないの？

トヨタスレに必ずパキシル服用者のリアルキチガイがいるな。
そっちのほうがやばい。

あぁ〜 まだかい？
トヨタの下請けが沢山住んでいる所（出来れば市町村も、複数可）はどこなんだい？
もう資料はほぼ揃った、後は抽出してまとめるだけだよ
どれだけ悲惨で日本最低辺か、全国民に知らせたい


・全国比の所得水準　　　　　　　　　　　平均所得は200万円くらいか？沖縄以下なんでしょうね
・持ち家率　　　　　　　　　　　　　　　家を買えるワケがない、みなさんアパート暮らしなんでしょう
・非正規社員の比率　　　　　　　　　　　全体の5割くらい、非正規だらけ
・大学進学率、人口比の東大京大合格者数　奴隷に教育はいらないがトヨタの考え
・失業率　　当然日本一
・金融危機後の倒産件数　　　　　　　　　これも人口比で日本一
・地価動向　　　　　　　　　　　　　　　需要がないからな、激安なんでしょう
・人口の推移　　　　　　　　　　　　　　当然派遣切りとやらで激減している、増えているワケがない
・生活保護人数、生活保護世帯　　　　　　もちろん日本一



人口当たりの大学進学率と東大京大合格率は学区で出します

>>879さんへ

>>648ID:YxkjcqGIOとおなじ方ですね
【全敗】なぜトヨタF1は大失敗したのか？5【逃走】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1276089155/
レス462以降のID:R6obk3z60さんと特定されてますよ
※本スレ>>648とF1のレス462の投稿時間(平日昼間)がほぼ同じ
　両方ともF1スレでフルボッコにさてた後に急にいなくなってる

F1スレで論破達成された後にここに戻ってきたらどうでしょうか？

>>880 ストーカーきもい

>>881
たまたま見つけただけだけどね
だいたいお前にだけは言われたくない

>>882 星野しずくも
女子小学生ブロガーも
“たまたま”見つけたって言い張るポンチョ先生(笑)ストーカーきもい(爆)

俺用メモ　　>>743

>>880
待ってたよ！！

>>862
【トヨタの】【内部留保で】【本当は労働者が】【40年は遊んで暮らせたらしい】
　
会社の金を使えば労働者が40年間遊んで暮らせたらしい　ってか!!?

オメー　ホントーーーーーーーーーーニ！　オオバカダナ

呆れ果てた大馬鹿　親に似たのか？

>>886 ポンチョ先生ったら仮病つかって二年近く会社の金で遊んで暮らしたくせにね（ｸｽｸｽ

ポロアパートのゴミだらけの部屋で独り言を繰り返し繰り返しつぶやく

「僕はやれば出来るんだ」
「僕はやれば出来るんだ」
「僕はやる気になれば人一倍出来る人なんだ」
「僕はやる気になれば人一倍出来る人なんだ」
「僕はやる気になれば人一倍出来る人なんだ　新聞や雑誌で経済だって知ってんだ」
「僕はやる気になれば人一倍出来る人なんだ　新聞や雑誌で経済だって知ってんだ」
嘘つくのは僕の責任じゃ無い　僕に嘘をつかせる世間が悪いって

同郷の宮崎勤は首にローブが回った
　　ポンチョ先生借金で首が回らず故郷に帰れば同級から指挿されアレが2ちゃんのバカって

そもそもトヨタイマー仕掛けてる時点で全然エコじゃないな
すぐ産業廃棄物に変わるからな
いつまでも元気なホンダを買ったほうが地球に優しいよ

そもそも仲谷タイマー仕掛けてる時点で全然エコじゃないな
すぐ産業廃棄物に変わるからな
いつまでも元気な本田を買ったほうが地球に優しいよ

「エコ替え」ってのは、最低のジョークだったな

>>883
星野しすぐって誰よ？小学生とか知らないし
あと変なクスリの名前は普通だれも知らないだろ
そんな単語がスラスラ出てくるお前のほうが
変な方向に進んでいると気づきなさい
ポンチョポンチョと連呼するだけなのも芸が無い

>>886
どうでもいい噂話に反応しすぎ、、

>>888
何が言いたいのか分からない

こんなしょうもないことやってても
トヨタをかばう事にはならんぞ
何度も言うようだがトヨタのためを思うなら
たくさんトヨタ車を買いなさい
その他の人は車なんかに金を使わず貯金するのがよろしい

>>892
携帯で書き込んでるバカはトヨタの工作員だよ。

ことごとく論破されてから意味不明の単語を
バカみたいに書き込んでる。

とても常識がある奴とは思えないバカ。

Hi-Low Mixで自作自演を宣言した人がいましたよね（しおわらい

で、証拠は？

携帯２つ買ったって笑った〜〜〜

田舎の大将が同じ事やってた

ぼ、僕(笑)は、携帯は２つあるけど、し、仕事は
ナインだなぁ。
は、花クリニックの先生に「ノボル、お前は馬鹿で統失なんだから、おなかが
すいたらアメーバにお願いして、焼きラーメンをもらって食べなさい」
と言われました、おわり。

キチガイ登場あげ

↑怒りにパンパンハグキがプルプル　振・る・る・え（←仲谷(笑)語）ている
のが目蓋に浮かぶような
レス(爆)

　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　怒りにプルプルと振るるえながら
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼　　　　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　トヨタ自動車経営破たんへ　　パート5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282369292/749

>[749]中井貴一似だとキャバ嬢に言われました（38）<>
>2010/10/19(火) 00:00:27 ID:XqM/fGjXO
>>>746 >>747 >>748
>怒りにプルプルと振るるえながら（←仲谷(笑)風コンボ(笑)）お気楽を装ってみる余裕も無い元工員が書いたレス。
>お前最高だよ（綿←仲谷(笑)語）


怒りにプルプルと“振るる”えながら携帯を打つバカｗｗｗ
オマエ最高だよｗｗｗ

ポンチョ先生、つ　>>755 （ｸｽｸｽ

●carviewの荒らしモテ男について語ろう Part.10●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280796180

http://www.youtube.com/user/aaok4
　　友だち (1)
　　xBextahx
　　http://www.youtube.com/user/xBextahx
　　This Is Beckii Cruel


唯一のお友だちなんだよ〜ぉ
動画見てシコシコしてるよ。保存してるよ〜〜ぉ。
お家突き止めたよ。今度日本に来るときも機内から盗撮するョ。

ベッキーちゃーーん・・・ 僕ニートだけど・・・・ストーカーさせてね・・・・ベッキーオカズにして日に3回は抜いているんだよ・・・・…ｳｯ!!
　。ρ。。ρ。。ρ。　　ベッキーちゃん！、、、　…ｳｯ!!
　　　　　　　　 ρ　　￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 p　　ﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|p| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|〜ﾌﾟｰﾝ
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿a-aok4＿／〜ﾌﾟｰﾝ

ストーカー動画
http://www.youtube.com/watch?v=_L8JTbfdgu4
http://www.youtube.com/watch?v=TJ_VY4icxiQ

ストーカーのブログ
ttp://profile.ameba.jp/a-aok4/

怒りにプルプル震えているのか？　レクサスは？w

また同じ展開かよ。
こうするしかできないんだから、来るなって。

そろそろ近所でも有名になりつつある　エロエロ先生

知らないのは本人だけなのか？

実家にバレた時の様子が目に浮かぶ

世間を舐めた奥田一人のせいでトヨタ破綻ｗｗｗ

一台目は良いけど、一台買って終わりじゃないからな

>>907
一部のリコールを非公開にするほど世間をナメ過ぎている

プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦−ネット工作員の誕生！

奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。
印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとだとバレてしまう。

「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」

マスコミは電通を通じてすでに口封じ＆印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネット上の人に論破された。
F1富士SW失敗の惨状は個人ブログやまとめサイトで流出していった．．．
いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み多数派を装うんだ。」

そうだ。２ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数や書き込み数で工作する手があった。
暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。
大量の日雇い労働者がネットカフェ難民になっている。:「これだ、これが探してた印象操作なんだ！」

ネットカフェからレクサス絶賛する書き込みをする工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。シャンパンじゃなくCAVAだからな」 会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

>>910
まあ（ﾟUﾟ）TOYOTAの発祥地は三河だからな
しかし現在は欠陥隠蔽やら一部のリコール非公開しまくり放題で荒くれているし

自動車】トヨタ、1ドル80円想定へ…差損1500億円［10/10/25］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2010/10/25(月) 10:08:30 ID:???
トヨタ自動車が、２０１０年度下半期（１０年１０月〜１１年３月）の想定為替レートを、
現行の１ドル＝９０円より１０円円高の１ドル＝８０円に修正する方針を固めたことが２４日、
分かった。

１ドル＝８１円前後で推移する円高は当面続くと判断した。
これに伴い１１年３月期連結決算では、下半期だけで約１５００億円の円高による為替差損を
追加で織り込むことになる。

日本の製造業を代表するトヨタの判断を背景に、今月下旬に本格化する上場企業の
９月中間決算発表でも、想定為替レートを１ドル＝８０円程度に修正する企業が
相次ぎそうだ。

トヨタの業績は、ドルに対して１円円高が進めば、連結営業利益が年間で約３００億円目減り
する。半年間の影響は約１５０億円で、１０円も円高に見直すことで利益を約１５００億円
押し下げる計算となる。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101024-OYT1T00778.htm

これを受けてトヨタが「どこをどう削るか」が見ものだよな。
下請けを泣かせるのは今までどおりだろうけど、それだけじゃすまんだろ。

それ以外の聖域とされてた部分なんかにも手が入れられるようになるのかな？
たとえば、社員の給料。「トヨタは人を大事にする。しかし、トヨタに在らずば人にあらず」
とよく揶揄されてるように、トヨタは下請けはいびりたおすけど、社員には厚遇を保証してる。
まぁ、実際は「労働組合」の反発によってトヨタが受ける被害を回避するための
リスクマネジメントなんだろけど。そこにも手が入るかもしれない。
たとえば、トヨタ自動車が所有してるさまざまな施設の運営。そこにも
手が入るかもしれない。
トヨタがイケイケムードの時に、イケイケで採算性度外視して作られた
施設なんてのもあるって耳にしてる。

トヨタは、どうするのかね。

よく携帯で書き込み云々言う奴いるけど
何か問題あるの？ｗ
いちいち確認してんの？ｗ


キモ〜ｗ

＞トヨタがイケイケムードの時に、イケイケで採算性度外視して作られた
＞施設なんてのもあるって耳にしてる。

ﾊｲ　シッタカ発揮しました。

>>914
板にもよるけど、IDの右一桁がOだと携帯、0だとPC

専ブラだと設定によって
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/25(月) 21:50:47 ID:oph7Bh1hO (携帯)

と、でる。確認するほどのことでもない。

その上で、テンキーで必死にムリな擁護を展開している社畜を見ると、
滑稽を通り越して、哀れに見えてくるんですよw

某社“宅急便”で代金引換の荷物を受け取りましたが
翌日になって
ドライバーが
「桁を見間違って請求金額と受取り額が足りなかった。」
とあり得ない事をいいだしてます。

再配達で依頼していたので不在票に書かれた金額を
おつりが無いように金額を用意していたので、しっかり満額を払った記憶もあります。

>>918
宅配のドライバーが貰い間違え
配送依頼した業者に損害を与えたなら業務上過失でドライバーか宅配業者が訴えられる。

会計を済ましたものを遡って支払いはできんのだよ。
ビデオで支払いの様子を撮ってたとかなら別だ。

ドライバーはその場で金額を確かめる責任があり
正しい金額を徴収するのが業務だ。

銀行員なら金額間違えてたならクビにされてもおかしくない。
ヘラヘラと金額間違ってましたなんて客に請求するのって
どういう悪徳詐欺だよ。

>>918
[604]国道７７４号線<>
2010/10/25(月) 09:12:36 ID:1eCBTvw0
ｉＰｈｏｎｅで人の情報丸見え…閲覧ソフト原因

　高機能携帯電話・スマートフォン「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」で携帯サイトにアクセスしたら、他人の会員ページに入り、
個人情報を“盗み見”してしまった――。

　アイフォーン利用者の間でそんなトラブルが起きている。本来、携帯サイトの閲覧はできないスマートフォンに、
携帯電話の識別番号（携帯ＩＤ）を付与して一般の携帯電話に「なりすまし」て、サイト閲覧を可能にするソフトが原因だ。
会員の情報が漏れていた宅配大手「ヤマト運輸」（東京都）では、サービスの一部を停止し、被害状況の調査を始めた。

　トラブルが起きたのは、ヤマト運輸の「クロネコヤマトモバイルサイト」。サイト上で集荷や再配達の依頼をできる
サービスで、９月末現在、パソコンでの利用者を含め約５６０万人が登録しているが、氏名、住所、電話番号、
メールアドレスなどの登録情報を他人が閲覧できるケースが確認された。 .

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101024-00000747-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101024-00000747-yom-soci.view-000

>>918
クロネコヤマト　苦情

で検索すると．．．


本当に酷い会社だ。

クロヤマよりも（ﾟUﾟ）TOYOTAの方がかなり酷い

トヨタ　　→　役立たずクビ　明日から来なくて良い
黒猫　　　→　詐欺野郎　裁判起こすから来い

>>923
電通通じてのグルか。

専用車両作った仲だからな。

黒猫のブラック企業具合も相当なもんだけどな。従業員の目が死んでる。

トヨタの社畜は、完璧に自分達を超エリートと誤認識しているか、
カルトも真っ青な洗脳具合の奴隷と化しているかのどっちかだから、
会社が吹っ飛ばない限り目が覚めないでしょ。

今、日本の自動車産業界で一番いらない企業がトヨタなんです。

>>925
んな訳ないw

>>926
口だけなのはトヨタ譲りだな

>>926
ゴメンゴメン、ダイハツとかも併記するべきだったね。

クロネコとトヨタを一緒にするんじゃねぇよ

円高によってスレタイにたいな事が起きても不思議じゃなくなって来たｗ

目が死んだ魚のように腐ってるポンチョ先生が何ほざいてんの(ワラサスナー

糞なのはトヨタだけ

>>931
おまえは人間として腐ってる

>>933

荒らしは迷惑なので消えてください。
腐れマンコ野郎(^。^)

日本で作る車は３０年保証くらいにして
アップデートで金取る商法とかにしないともうダメかも分からんね

骨格グズグズなトヨタが真っ先に淘汰されるなｗ

骨格グズグズの方が長持ちするんじゃないの？
タクシーみたいに

ポンチョ先生はダメかも分からんね まぁ元々ポンコツだけどw

トヨタって大学で
「機械の変わりに同じことを繰り返す奴隷を多数用意してそれで工場ライン作った」
って習った気がするんだがそれを今も続けてるのか？
しかもそれが成功とかどうとか大学の講師が言ってたようなきがする。
どこが成功なんだよと心で突っ込みいれたのを覚えている。

トヨタ自動車製自動車の急加速問題をめぐる集団訴訟で、原告側は２７日、トヨタが「意図せぬ加速」問題を米安全当局と国民から隠す目的で
スピード制御の欠陥が報告された車をひそかに買い戻していたとして、カリフォルニア州サンタアナの連邦地裁に修正訴状を提出した。

　訴えによると、買い戻しの際に、トヨタと車のオーナーとの間で、問題の口外やトヨタの提訴を禁じる厳格な秘密保持契約が結ばれていたという。

ソース　↓
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-17909720101029

俺の名前も仲谷昇なんだけど、どっかの変な奴と同性なんて最悪だなぁw

ブラック企業TOYOTAの“下請け”民主党、レアアース欲しさに釈放も効果なく涙目★２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news2/1285149441/

>>940
原告側による目利きの鋭さには全く想像出来なかったが
（ﾟUﾟ）TOYOTAが「意図せざる急加速問題」を米の安全当局と国民らから隠す目的で
スピード制御の欠陥が報告済みの車をひっそりと強制的に買い戻すよりも
思いきって解体屋へ持ち込んだ方よかったのに

>>943
ハードとして見つからなかったら、つまり人的原因という結論があったとしたら、
どのようにそれを防ぐかの研究をしていたかが知りたいね。 ほかのメーカーと
同じだから何もしないというのなら、No.１のメーカーではなく、ただの商人という
ことかな。

単なる政商

表面的に荒稼ぎ商法システムとしか言いようがない
骨格部溶接と塗装はロボットが請け負っているが
一部の部品の補強と組み立てはナゼかプラモ感覚の工程

>>944

トヨタは、ハッキリ　ハード的要因と発表してますよ
だから、ペダルの設計し検討と言った　だが、やってない

＞ほかのメーカーと同じだから何もしないというのなら
他のメーカーと桁違いの欠陥内容と事故数死亡者数なんですけど・・・

>訴状はまた、トヨタの技術者が、報告されたような
>スピード制御に関する問題を再現したことを示す内部資料にも言及。

ここが気になるところ
詳細が明らかになるのにｗｋｔｋ

>>946
それって世界中の量産メーカー共通なんじゃね？
ヨタはそれらを昔から
猿真似程度にしか模倣出来なかったからコノ体たらく(笑)
まるで、安ライカ買って
RQの撮影会に出掛けただけでプロを名乗った
自称・自動車内装設計のN 氏(笑)みたいで笑える。

他所も同じとか秋田

111 ：♪ﾙﾝﾙﾝ女帝superNYｾﾚﾌﾞ梅田 北区民＾＾♪ ◆OrCKhAhDY/ly ：2010/10/25(月) 19:07:46 ID:UD6RY7JK

ちょっと、ルンルン様保有のスパコンにかけてみました♪
今回のトヨタの１０月と言う早い時点での為替だけで、たった半年の間に１５００億円のマイナスを認めた件につき分析してみました♪♪♪＾＾

★結果が出ました♪♪♪ｖ＾＾ｖ★

　８０円という超円高で、為替部分だけで１５００億円の損失が確実になる事をトヨタは認めましたｗ＾＾
これは、言い換えれば、為替の部分だけで半年で１５００億円の大損をこくことを正式に計算に入れたことになりますｗ＾＾
何故、今回のトヨタは、こんなに早々とマイナス情報を流してきたのでしょう？ｗ
それには、もちろんわけがあります。

　まずトヨタは３年前の２兆４０００億円という史上空前の日本新記録となる黒字を叩き出した企業であり、
四半世紀以上に渡って連続黒字記録を保持し、毎年大幅増益を繰り返してきた企業ですの＾＾
　ところが、翌年に事態は一変しますｗサブプライムなどの影響で、トヨタが初の減収という事態になりかける情報が出たからネｗ
その経過は、営業利益２兆円割れ→１兆６０００億円→１兆３０００億円→１兆１０００億円→１兆円→９０００億円と発表していき、
年末には、まさかまさかの６０００億円の営業利益と報道し、世間が驚きましたわネｗ
あのトヨタが、たった６０００億円の黒字しかないの？と日本国中が落胆しましたわ♪＾＾
　ところが、現実は違った。６０００億円の黒字すらなかった。０でもすらもなかったｗ
それを遥かに超える、半世紀を見ても初の赤字で、オマケに日本史上初の日本新記録となる６０００億円の赤字だったのｗｗｗ＾・＾
リーディングカンパニー面してたトヨタが、まさかの赤字ｗ　それも日本新記録となる驚異的な６０００億円ものｗ

111 ：♪ﾙﾝﾙﾝ女帝superNYｾﾚﾌﾞ梅田 北区民＾＾♪ ◆OrCKhAhDY/ly ：2010/10/25(月) 19:07:46 ID:UD6RY7JK

ちょっと、ルンルン様保有のスパコンにかけてみました♪
今回のトヨタの１０月と言う早い時点での為替だけで、たった半年の間に１５００億円のマイナスを認めた件につき分析してみました♪♪♪＾＾

★結果が出ました♪♪♪ｖ＾＾ｖ★

　８０円という超円高で、為替部分だけで１５００億円の損失が確実になる事をトヨタは認めましたｗ＾＾
これは、言い換えれば、為替の部分だけで半年で１５００億円の大損をこくことを正式に計算に入れたことになりますｗ＾＾
何故、今回のトヨタは、こんなに早々とマイナス情報を流してきたのでしょう？ｗ
それには、もちろんわけがあります。

　まずトヨタは３年前の２兆４０００億円という史上空前の日本新記録となる黒字を叩き出した企業であり、
四半世紀以上に渡って連続黒字記録を保持し、毎年大幅増益を繰り返してきた企業ですの＾＾
　ところが、翌年に事態は一変しますｗサブプライムなどの影響で、トヨタが初の減収という事態になりかける情報が出たからネｗ
その経過は、営業利益２兆円割れ→１兆６０００億円→１兆３０００億円→１兆１０００億円→１兆円→９０００億円と発表していき、
年末には、まさかまさかの６０００億円の営業利益と報道し、世間が驚きましたわネｗ
あのトヨタが、たった６０００億円の黒字しかないの？と日本国中が落胆しましたわ♪＾＾
　ところが、現実は違った。６０００億円の黒字すらなかった。０でもすらもなかったｗ
それを遥かに超える、半世紀を見ても初の赤字で、オマケに日本史上初の日本新記録となる６０００億円の赤字だったのｗｗｗ＾・＾
リーディングカンパニー面してたトヨタが、まさかの赤字ｗ　それも日本新記録となる驚異的な６０００億円ものｗ

112 ：♪ﾙﾝﾙﾝ女帝superNYｾﾚﾌﾞ梅田 北区民＾＾♪ ◆OrCKhAhDY/ly ：2010/10/25(月) 19:08:39 ID:UD6RY7JK

>>111続き

　トヨタという企業は、半世紀に渡って赤字を出さず、サプライズ的増益の常連組だった。
それは言葉で言わなくても株主に大きな信頼を持たすものだったわけ＾＾
　それが決算間際に赤字転落発表ｗ　しかも日本新の大どんでん返しｗｗｗ＾・＾
富士通や東芝のような、大甘決算の常連で、毎年、決算前直前に『こんなはずでは・・・・ｗ』とニヤついていう企業ならともかく、
トヨタのこの大どんでん返しは、日本中を巻き込んで大波紋を巻き起こしてしまい、
それが結果的に日本の輸出産業などの信頼を大きく落としてしまった。もちろんトヨタ自身にブランドメッキも剥がれた落ちたわｗ

　今回の早々と為替だけで１５００億円の赤字が出ると、トヨタが公式公認認定したのは、その期待からの失望を和らげる為ネ＾＾
今の段階で、為替だけで下期６ヶ月で１５００億円の赤字がある事をいい、決算時にパニックにならないようにしてるわけｗ
トヨタは為替問題だけではないわｗ今年大問題になったレクサスやプリウス、大型ＳＵＶなどのリコールラッシュ問題で、
最も利益率の高いアメリカで車が売れなくなってしまったｗ　それも利益率の高い車ほど落ち込みが激しいの。
そういったことで３月の決算は相当やばいわけ。決算時に全部まとめて発表し、実は１兆円の赤字ですなんて言えば、
株主はパニック売りに走り、トヨタの信頼を完全になくし、株価は小出しに発表するより、大幅に下落し、当分上がってこれない。
それを可否する為に、小出しに出してきて、塩漬けにしてる株主を逃がさないようにしてるわｗ

　それに、今、この塩漬けにしてる株価を逃がせば、トヨタにとってもやばいわけｗ
資金力面でも大事なカモだし、株券のいくらかを金に替えたいのはトヨタ自身だからｗ
そこで、答えを知ってる自分だけで先に売り抜けて、いくらかキャッシュにして、３月の決算時に赤字報告で暴落したところを買いもどす。
経営者ならこの手法とるのが自然よネ。

　トヨタは今回、為替の影響で下期６ヶ月で１５００億円の損としか言ってないわ。
でも、それが、いったい元は黒字なのか赤字なのか不明ｗそれも彼らがわざと答えを言ってないだけｗ
１兆円の黒字で１５００億円の損なのか、それとも５００億円黒字から１５００億円の損なのか、
はたまた既に３０００億円の赤字から、追加で１５００億円損するのか。おそらく、それを知ってるのはトヨタだけｗｗｗ＾・＾

長すぎてコピペミスっちゃった（照

くだらねぇw
んな訳ないだろ。

>>955

＞それを知ってるのはトヨタだけｗｗｗ＾・＾
乞食が物知りだ事　（^^

経済評論家かトヨタの経営コンサルタントでも応募したら？　（爆笑）

トヨタ車って具体的には何がいいの？

>>959
内装（苦笑）
昔は塗装も良いって聞いたけど、今はそうでもないみたいだな。
内装だけは、田舎のむやみに豪勢な仏壇みたいにいまだに力を入れてるな。
その努力を、車本来の走行性能向上と、大量リコールの起きないしっかりした
車造りに生かせばいいのに・・・(^^;)

内装も酷いもんよ
いいとこなんて皆無

■□■□■□■ ♪ﾙﾝﾙﾝ女帝superNYｾﾚﾌﾞ梅田 北区民＾＾♪ ■□■□■□■ 　　　　　　　
　　 　 ＼===========［_|_|祝・糞スレ終了|_|_］===========／
　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
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　　)三(...| ::|├┼┤ |::|┃／ 　　　　　　　　 ＼┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´
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　　　　|_忌_|　 .|_中_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_忌_|　 .|_中_|
　　 ／￣ー＼　大阪は地上の楽園〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　／ノ　　(＠)＼　工場三法がぁ〜　　　　　　　
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　印象操作がぁ〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 偏向報道がぁ〜　　　　　　　　　　
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　報道管制がぁ〜　　　　　　
　　 ＼　　U　 _ノ 　 l 　 .i .! |　トンキンよりマシぃ〜　 　
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　トンキンよりマシぃ〜　 　

トヨタはもう、ダメかもわからんね。ｗ

ポンチョ着てランタン片手におしな徘徊してるおっさんはダメダメw

あんなに張り切っていたIQで大規模リコールとは・・・
対象が　平成20年10月28日〜平成22年10月22日　とのことだけど、これって全・・・

さすがのチョンも虚しくなってきたかｗ

チョンに混じってンダヲタビチグソ君もいたんだね（笑）
http://hissi.org/read.php/auto/20101101/c3RJb0JEUnEw.html

>>959
あれほどのリコールを出しても依然高い信頼性かな？
http://response.jp/article/2010/10/28/147089.html


いつの間にかトヨタホンダの株価が再逆転してたんだな

トヨタ（笑）は米コンシューマーリポート調査にいくら払ったんだろ？

トヨタとダイハツ、6万6000台リコール＝ハンドル不具合でパッソなど3車種　爺通信 11月4日(木)14時31分配信

トヨタ自動車と子会社のダイハツ工業は4日、ハンドルを制御するコンピューターのプログラムに不具合があるとして、3車種の計6万6821台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

対象は、トヨタがパッソとiQの計6万4620台（2008年10月から10年10月製造）。ダイハツがブーンの2201台（08年2月から10年6月製造）。

トヨタは欧州で同じ不具合の恐れがある約7万台を販売しており、各国で対応を取る。

国交省によると、電動パワーステアリングの制御プログラムに不具合がある。

車線逸脱防止用の溝がある道路のセンターラインなどにタイヤが乗った際、振動により走行状態について誤った信号がコンピューターに伝わり、コンピューターはパワステが故障したと判断。

機能が停止し、ハンドルが重くなる恐れがある。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101104-00000064-jij-soci

これだけリコールが続く
最中、トヨタ車を乗り継ぎ>オーナーがトヨタ批判して何が悪い？
とトヨタ(笑)を叱咤激励する仲谷(笑)氏の様な存在にヨタ社員(笑)は感謝せずにはいられないね（ｸｽｸｽ

>>970
なんじゃそりゃ、事故発生装置だな

カーナビ付けて3万キャッシュバックって
詐欺くさいな。30万のナビ買わせてから
たった3万・・・

しかも高いミニバン買わせてるんだろ。

日産の10万キャッシュバックの方が
よさそうに見えるんだが。
企画担当者の首は大丈夫なのか？

日本人を途上国並みの環境でこき使うのはトヨタの下請けだけ

米市場でトヨタ「独り負け」　品質・安全性への懸念続く
http://www.j-cast.com/2010/11/04079986.html

http://dailynews.yahoo.co.jp/iphone/economy/toyota/
(￣(工)￣)(￣(工)￣)(￣(工)￣)

下請け・孫請け・以下・・・・・の涙の上に積み上げられた数字だと言うことを忘れないでください。

そんな低学歴、相手してられるかよw

CMまでホンダのCMを丸パクリしたぞ。

どんだけ恥ずかしい会社なんだ？トヨタって。

あきれて（ｒｙ

ドラえもん起用のＣＭは一瞬で消えたなｗ

ドラえもん ＝ どこでもドア ＝ ラシーンだろ
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%8E%E3%82%A2&c=102&d=1%402010%3B01%2C&p=3


でもリアルに「どこでも(開く)ドア」なのは世界のトヨタ(笑)

【リコール】　トヨタ タウンエースノア など、走行中にドアが開く
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/news/1226489733

どこでも開いちゃ、あかんやろ、ｊｋ

>>975
販売台数番付で日産、ヒュンダイ、ホンダは今の所安定していそうだが
（ﾟUﾟ）TOYOTAだけが致命的な状況になっちまったな
これままでは一部のリコールの改ざんやら隠蔽とかの疑惑が更に浮き彫りになるだろうな

日産は破綻して既に乗っ取られてるけどな

トヨタ(笑)車は新車でも既に破綻しているけどな。

仲谷(笑)は．中古のヨタ車買って　そろそろ五年目になるがなｗ

富士ＧＰの次は名古屋ドームか
また新たな伝説が生まれたな
お前らあれほど応援にいくなと忠告したのに、、
どれだけ呪われてるか良く分かる試合でしたな

>>986
なんかあったのか？

>>987
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1237962.gif

>>988
吐いた・・

>>988
バカダニ先生が、
また自撮公開したかと思ったｗ

タクシー暴走、４人重軽傷　ハイブリッド車「突然操作不能に」
http://www.47news.jp/news/2010/11/post_20101109101317.html

タクシー暴走　４人重軽傷　南ア市
４台衝突　「突然、操作不能に」
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2010/11/09/4.html

「国道で突然、車が加速した。ブレーキを踏んでも止まらず、エンジンを切ることもできなかった」

そういや、アップルの創業者も勝手に加速したと証言したけど
問題は解決されてないよね
プリウスは色々と欠陥が多いね
また隠蔽工作かな？ｗｗｗ

被害者の方にご冥福をお祈りします(-人-)