トヨタ自動車経営破たんへ　　パート5

皆さんスマートチャートを見ましたか？
マツダが生き返りそうですよ　トヨタは地獄に真っ逆さま　w

プリウスはほんまにどーでもいいが

１ヶ月の生産能力：5万台＋α

内日本向けは月1万台、アメリカは月1万5000台、残り2万5000台を80ヶ国以上で販売予定だったのが

助成金の販売増もあって、
日本向けを月2万5000台にし、日本以外（アメリカを含む）の割り振りを減らしたんだよな

にもかかわらず、日本とアメリカしか売れていないとか間抜けな事言っているんだよな

トヨタグループで四半期に215万台販売してプリウスは15万台
仮に販売が急速に回復したとして、250万台売れてもプリウスは15万台


どーでもでいい

ダイバツ、只今絶賛リコール中ｗ


http://www.asahi.com/national/update/1007/TKY201010070531.html
ドアミラーを車体に固定するねじが緩み、ミラーが外れるおそれがあるという。
同省によると、国産車の一度のリコールとしては過去５番目の規模という。

親分トヨタがしばらく無いと思ったら今度は子か・・・
ダイハツもしっかり献金しないとヤバいぞ！　w

>>602
まとめると、プリウスはトヨタの大黒柱にはなり得ない車種だということだ。

株価が証明しているだろ。

かなり昔だがミラが冷却水漏れしてオーバーヒート
ボンネットから湯気が出て駐車場に逃げ込んだことあったな
100km/h超えると煙が出る友人のムーブもびっくりした
今思えば納得の現象だわ

勤めてる奴からも「ダメハツ」と言われ続けてるとこだし言うまでも無い

三本爺も「プリウスを叩き売って……」と仰ってるくらいだしね

標語を一言
「トヨタに乗るな！　ゴミ車は買うな！　棺桶号は近寄るな！」　

>>606
吉と出るか?“凶”と来るか?
株価の状況でどう動くかだな

株価が続落し続ける腐れ企業トヨタ(笑)

悲惨な下請けが住んでいる県はどこなんだい？
県名だけでも教えてほしい

こんな感じなんだろな

・平均所得は日本最低
・当然、持ち家率は低い
・生活保護人数、保護世帯は日本一
・奴隷として扱う為大学進学率は低く、人口あたりの東大京大合格者日本最低
・地価は安い
・人口は減り続けている


悲惨な状況を全国民に知らせる為に俺は調べるよ
さぁ、隠してないで県名を教えてくれないかい

>>613
もはや誤爆を疑うレベル
悲惨なバカが住んでいる県なら知ってる
おまえんとこだ

何か気に障った事言った？


追加

・もちろん失業率も高い

釣りだったら俺が代表で釣られるか

その箇条書きにしてる数字の上下で
下請けのなんたらが分かるんか？
なんでトヨタ擁護は数字バカばっかりなんだ、、

>>613
>>204

>>612

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1286272605/67

[67]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<>
2010/10/09(土) 23:45:37 ID:F9yTc+t7O
今日の　仲谷(笑)語
>続落し続ける
>続落し続ける
>続落し続ける
もう、どうしてこんなに
バカ？（ワラサスナー

為替で随分スッ飛んでるだろうな〜

トヨタ(笑)はもうダメかもわからんね。

>>507
>M [Mmm]
書き込みがまったく理解できないから論破も出来なくて困る。
知的レベルが低い人とは会話が成立しないんだな…

こういうアホ殺すには二言だけで済みます
1、トヨタファイナンシャルサービス調べてごらん
2、トヨタホンダニッサンフォルクスワーゲンの連結決算書類見てごらん

>>616
数字が苦手な人種は一生、憶測(笑)で語ってればいいと思うよ。
どうしても理解できない可哀想なサルもいるだろうね。

>>497
驚いた。本当に数字も文章も読みとれないのか。
ＧＭのように保険コスト等がかさんでの万年赤字体質とは比較にはならない。
現在の優良な財務体質を鑑みるに、近い将来破綻する可能性はない。

もちろん一昨年レベルの赤字が長年続けば当然破綻する。

>>501
>細かい数字の部分は全く信用しないことにする他社はどうでもいい
>トヨタ,>>495さん両方とも信用する理由がない
監査法人を信用しないということになるが…まあ個人の自由だけどな。
要するに「何を聴いても信用しない」といってるようにしか思えない…やれやれだぜ。

>おおざっぱに言っても１０兆円以上あるだろう負債のほとんどが自動車ローン？
ここの理解から間違ってるんだよ。
>トヨタ金融部門のＨＰ見てると怪しげなファンドがゴロゴロ出てくるんだけど
ファンドで主にローンのための資金調達、これが負債になる。
>ここを調査中です
>あ〜めんどくさ
調査よりもまず先に勉強しないと骨折り損になるだけだよ。

>>621

>>507各社の金融部門調べてみたって書いてるのに
どうして連結決算になるんだ？

トヨタファイナンシャルサービスの決算書に下記のような数字がどこにある？
資産13.3兆　負債12.2兆
Q1での営業利益1151億

バカはスルーで
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

トヨタ(笑)はやっぱりダメかも分からんね。

>>616
何か誤解しているな、俺はアンチトヨタです

虐げられている下請けをより世間に知らせる為にも、具体的な資料は必要だろ

悲惨な下請けが多く住む所は、あらゆる指数が引き下げられて、間違いなく最低レベルになるんだよ


俺が調べてまとめるから

・全国比の所得水準←平均所得は200万円くらいか？沖縄以下
・持ち家率←家を買えるワケがない
・非正規社員の比率←5割くらい？
・大学進学率、人口比の東大京大合格者←奴隷に教育はいらないがトヨタの考え
・失業率←当然日本一
・金融危機後の倒産件数←これも人口比で日本一
・地価動向←需要がないからな、坪1万くらい？
・人口の推移←当然派遣切りとやらで激減している、増えているワケがない


さぁ県名（出来れば市名も、複数可）を教えてください

>>626
工作員の質も落ちたしね
自分で数字を調べて反論することすら出来ない

↑自己破産した肥だめ野郎が数字だとｗ

破産寸前なのは、トヨタの方だろ？

>>627
お前がどっちの人間かなんて問題じゃない
何言ってもダメなタイプか
スルーの方向で

トヨタ（笑）、地上派のＦ１放送で、どさくさに紛れて、ＣＭ入れてやんの。ｗ

死ぬほど恥ずかしい会社だな、おい。ｗ

>>621,622,623

もうこの話題飽きたしどうでもいいわ
自分がトヨタは大丈夫！と思いたければそれでいいんじゃん
裸の王様を見てるようだけどなー

>要するに「何を聴いても信用しない」といってるようにしか思えない…やれやれだぜ。
トヨタが散々やってきたことを見てそっちの話を信用しろと
これがトヨタジョークなのか（肩を揺らしながら

ID:5AL5J4lR0さんなど熱心な擁護活動に胸が熱くなります

しかしながら本業は苦戦が続いています
ここはやっぱり助け合いの精神が大事ですよね

http://toyota.jp/carlineup/index.html
トヨタのラインナップはすばらしいですね目移りしてしまいます
http://lexus.jp/models/index.html
この道と語り、この星を想う、、、ﾌﾟｯ、、ｸｯ、、
失礼しましたこんな時代こそ上質の車なのです

トヨタグループの方々は次々と新車を買い足されているそうです。
一家に１０台なんて珍しくないとか
ここにいる愛社精神溢れる方々はどのトヨタ車を買われるのでしょうか
ぜひ購入予定車を教えてください
（ヴィッツ、プリウスは利益が少ないからだめよ）
もちろん複数回答ですよ

最近リアルにかん口令

トヨタ終了ｗ

>>634
僕の場合は、買い足せないのでレクサスやクラウンを売り　代わりにプリウスを買おうとおもってました
そうしたら、呼びつけられ　なんでそんな事をするのか問いただされ酷い嫌がらせを受けました　
「御前を痴漢にしたてあげクビにしてやる　警察や検察　裁判官ともしっかりコネが出来てるのは知ってるな？」と脅され
しぶしぶレクサスもクラウンも手放せずプリウスが増えただけになりました
免税補助金で安くなったのは良いのですが、これが国民の税金だと思うと胸が痛みます
レクサスもクラウンも免税ですから　もう凄いです　ろくに乗りもしないのに免税にしてどうしてエコなのか不思議です
上司にダイハツの軽やコンパクトカーの免税が正しいのでは？と言ったところ
「御前　奴隷みたいにこきつかって過労死させるぞ！」と脅されました　僕はトヨタが厚労省とも癒着して労基署ぐるみで
労基法違反をしまくり過労死逃れをするのを忘れていました
ろくにハイブリッドカーに乗る事もないままアメリカに飛ばされました　そして欠陥隠蔽のためNHTSAの接待をしろと
言われました　天下り先を確保して僕はちょっと出世しました　欠陥隠蔽がバレて僕は殺されそうになったので
中国へ赴任することになりました　中国では大王と呼ばれ随分騒がれてたりしましたが　ハイブリッド三台を維持するため
がんばりました　値引き販売をしまくりいっぱい売って欠陥パーツを交換する時にぼったくるのです
ソレもぼったくってるのがバレて殺されそうになり結局日本に戻って来ました　今度はスポーツカーを売れと言ってます
軽自動車も売れといってきました　このキチガイメーカーの社員になって良かったのか悪かったのか・・・
今　僕はプリウスの燃費の良さを実感する為に　自転車で行った方が速いような場所でも公共交通機関が経済的な場合でも
プリウスを使う様にしてます　それを上司に言ったところ　「御前も随分進歩したな」と誉められました
僕は社長になって今の半分の原価で製造し今の倍の価格でトヨタ車を売りたいと思います
いくいくは、トヨタ車は税金で全家庭に普及する様にしたいとおもいます

あぁ〜
トヨタの下請けが沢山住んでいる所（出来れば市町村も、複数可）はどこなんだい？
もう資料はほぼ揃った、後は抽出してまとめるだけだよ
どれだけ悲惨で日本最低辺か、全国民に知らせたい


追記

生活保護人数、生活保護世帯を悲惨指数として加えます

>>637
リアルだなー
トヨタ怖いよ＞＜

▼▼自殺実態白書　豊田市が仕事人で日本最多▼▼

「自殺のハイリスク地」
全体では６位の愛知県警豊田署（豊田市／三好町）は雇われ人では１位。

会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。

危機要因は（１）うつ病（２）家族の不和（３）負債（４）身体疾患（５）生活苦
（６）職場の人間関係（７）職場環境の変化（８）失業（９）事業不振（１０）過労
の順に多く、上位１０項目で全体の約７割を占める。

自殺実態白書2008
http://ime.nu/www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html

まさにトヨタ(笑)絶望工場w

トヨタ(笑)はもうダメかもわからんね。

まだまだ大丈夫だから

>>642
中卒ニートは面接の準備をしたほうがいい

>>642
涙が見えるぞ産廃乞食ｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/673746/blog/20001406/

>>645
何に驚いたって、こいつの忍耐力に驚いたね

>>645
とても素晴らしいトヨタの鴨だなｗｗｗ
こう言う鴨がいるから何時までも殿様商売が出来るわけだｗｗｗ

トヨタの下請けが多く住む所（出来れば市町村も、複数可）

まだでしょうか？
資料は全部揃ってますよ
（人口当たりの大学進学率と東大京大合格率は学区で出します）

>>648
今調べてる待ってろ

たまには違う話をしたいんだがトヨタF1ってどうよ？
アンチだがトヨタF1は応援してたよ
確かトヨタは表彰台には登ってた記憶がある
あと少しで１位だったのにおしかったな、、

どうして
トヨタ自動車が経営破綻するんかｗ
工場全部海外に移転すればいいだけの話
簡単なことだ
ラインのやつらが経済破綻するだけの話だろｗ
あーおもろ（●＾o＾●）

>>645
個人批判は駄目だとわかっちゃいるけど
アムウェイとかそういうのに引っかかるタイプと見た

退場すべき企業

> 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/14(木) 12:03:34 ID:L2zaDuoN0
> [78]提供：名無しさん<>
> 2010/09/25(土) 15:47:59 0
> 車種メーカー板のトヨタに批判的なスレが複数削除されたからここに書く
> トヨタは言論弾圧や情報操作を平気でやる、レクサス国内導入直前にはカービューでＢＭＷ叩きをしていた
> 外国人特派員協会で公安の人が語っていたがＹ組系Ｋ会とのつながりが深い
> また中国政府に「移動死刑車」なるものを売っているとの情報もある

>>652
カービューでそのことを追及してトヨタ叩いてた人は実名で中傷されてる。
キチガイ企業は潰れるべき。

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1286272605

ぶっちゃけた話　会社が無くなることはないだろう、残ってもらいたい
たくさんお世話になったし、みんな厳しいんだから

>>654

ぶっちゃけた話　
海外移転しまくり進行中　たくさんお世話になった君はタイや中国へ
派遣労働として恩返しをする事をおすすめする　w
死ぬまでこき使われてきたまえ　

もう直接的にお世話になることはなくなった　間接的には影響あるんだろうけど
ありがとう

>>656 大人の対応だ ん〜 素晴らしい

で、それで日本でヒュンダイがバカ売れするなら…

>>653
クロネコヤマトとトヨタと横浜銀行と相沢紗世とあと何の工作員がいるんだ？
最近はオーム電機の工作員もいるんじゃないか？(綿

>>650
工場だけなんて遠慮しなくて本社ごと海外移転すればいいじゃん
本社も飛んでいくと君は何か困るの？＿？

>>656
ホワイトカラーエグゼンプションとか言い出してたのは奥田だよ
現状は実質そんなもんだけど
車が燃えたり暴走したりで君や家族が被害にあっても間接的なのか

>>659
トヨタ側の人間がネットで悪さしてるのは事実だろ
それを工作員と呼ぶかどうかはどうでもいい

言い忘れてた
>>650,>>657,>>659はトヨタ車買ったか？
ここでくだらない事書いてるより車買ったほうが
よっぽどトヨタにはプラスになると思うぞ

>>659
俺はクロネコで毎日トヨタのトラック乗ってるが、トヨタは大嫌いだな。
足回りその他もろもろクソ過ぎる。
まぁ、最初は日産に開発頼んだんだが、どういうわけか作れず、盗用多が作れたってだけの話。

>>659
ポンチョ先生ったら、ほぼ同じ時期に中曽根元首相や日本郵政や電通も、工作員を動員してたって言ってたよ(笑)
座間在住の統失中卒ニートの幻覚って笑えるよねｸｽｸｽ♪

毎日夜中に中傷ってキチガイだろ。
昼間はヨタで働き
夜はネットで個人を叩いて工作員活動
1レス5円だっけ？

オールトヨタネットワーク分科会で検索すれば
トヨタの工作員について色々

工作員　乙
捕まってこい。


【LFA】なぜレクサスは失敗したのか？133失敗目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286886184/15-

>>664
労働は美徳だよ、ポンチョ先生(笑)
残念ながら勤め先はヨタじゃナインだけどね(笑)

僕は「チョン」、「チャンコロ」と言って喜んでいる奴をウヨブタと呼んでいます。
もっともらしい理由を元に差別がしたくて仕方ない奴と高い志をベースに国を憂いる人物は線を引かれるべきだと思っていますよ。

10:21 PM Sep 14th webから

sharinyamano
山野車輪

http://twitter.com/sharinyamano/status/24544104568

かつての教祖、小林よしのりに捨てられるネトウヨ
http://livedoor.2.blogimg.jp/googleyoutube/imgs/b/a/ba08c3b4.jpg

次の教祖、山野車輪にも捨てられるネトウヨ
> http://twitter.com/sharinyamano/status/24544104568
＞僕は「チョン」、「チャンコロ」と言って喜んでいる奴をウヨブタと呼んでいます。
＞もっともらしい理由を元に差別がしたくて仕方ない奴と高い志をベースに国を憂いる人物は線を引かれるべきだと思っていますよ。

【速報】

10月 アメリカは売れている

ヘタすると、また在庫が5万台も減ってしまう


どうしよう

>>669
そら、良い事だ　w
インセンティブ、値引き、各種サービスでしこたま金をつぎこんで元に戻ったら
飽和してコレから先買い控えが多発　今でさえトヨタ中古は値下がりしてるのに
ますますソレが加速　値下がりが加速すればリース販売分の収益も圧迫
そして、売った分にまた欠陥　欠陥で改修　とループする　
またやっちゃったみたいだよ　ベルト外れるんだって　w
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-17679220101015

薄利多売は自分の首を絞めるだけ、という典型的な経営の失敗例ですねw

レクサスのようなボッタクリも、馬鹿な消費者が相当数いないと成り立ちませんが。

規模が大きいのを良い事に身内食い物にしてるのが大きい

好き好んで乗ってる人は居ないよ

内職商法までやってるもんな

>>648
F1の話でもしようって言ったのに来ないな

>>669
なんでわざわざ速報なのかしら
いつもじっくりまとめて来るのにね

>>624
> M [Mmm]
手取り足取り教えてやらにゃならんのか…
連結決算書類の金融部門の数値だよ。

おまえはトヨタの不祥事集めには役に立つが
自分の頭で考える段階になると、とことん駄目だな使い物にならない。

>>634
熱心な擁護活動ｗかあ、性格が酷く歪んでるな。
単に決算書類を見れば、本業は低調・金融は順調・財務は良好、以上の点が理解できるだけなんだが。
それがここの低レベルな土人に言わせれば、本社を苦々しく思う愛社精神あふれる金融部門社員にされてしまうのかｗ

>もうこの話題飽きたしどうでもいいわ
ま、逃げだすわなあｗ
現在の状況下でトヨタ破綻説唱えるのはアホだ。

別に夜中まで頑張らなくてもいいのに……
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|,ノ　　ヽ,　ヽ:::::::::::::::::::::::::
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
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|　ヽノ　　ノ●　　 ● i::::::::::
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::
| ヽ　　　/　 ヽノ　 ,ノ::::::

円高を言い訳にするなっ！
カイゼンしろ　カイゼンしろ　カイゼンしろ　カイゼンしろ　カイゼンしろ　
カイゼンしろ　カイゼンしろ　カイゼンしろ　カイゼンしろ　カイゼンしろ　
カイゼンできぬ者はトヨタを去れ。

>>677
いや、本当にカイゼンのセミナーって、そういうことをする
糞トヨタの撒き散らかした汚物文化の弊害はあまりにも大きい

>>675
その壊れっぷりからすると免許持ってないのか
そんなの免許取ればいいだけじゃん
東京在住だから車いらない？
ちょっと地方に引っ越せばいいだけさ
買ってやれよトヨタ車、さすがにこの円高はやばそうだぞ

>>675

>>495
>金融部門調べてみたよ
>トヨタ
>資産13.3兆　負債12.2兆
>Q1での営業利益1151億

http://www.tfsc.jp/financial/pdf/kessan1003.pdf
御前は正真正銘の馬鹿だな・・・
>>495のどこが金融部門の数字なんだよ　

【円高】 誰か止めてぇ〜 トヨタ、メキシコ逃亡　 日本の産業空洞化
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287217425/
急激な円高で、日本の基幹産業である自動車業界の海外移転が進行しようとしている。
一部の報道によれば、トヨタ自動車のメキシコ第２工場の新設計画が浮上した。

資金がありあまってるらしいよ
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819488E3E4E2E2EA8DE3E4E3E2E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

◇◆◇◆トヨタ（単体）世界生産・世界販売の実績等　　暦年（１−１２月）◆◇2010.10.16最新版◇◆◇◆

（）内は前年比

■2001年度：【世界生産】513万台実績（*99.1％）【世界販売】526万台実績（102.1％）■
■2002年度：【世界生産】564万台実績（109.7％）【世界販売】552万台実績（104.9％）■
■2003年度：【世界生産】608万台実績（107.8％）【世界販売】607万台実績（110.0％）■
■2004年度：【世界生産】672万台実績（110.6％）【世界販売】671万台実績（110.5％）■
■2005年度：【世界生産】736万台実績（109.5％）【世界販売】727万台実績（108.3％）■
■2006年度：【世界生産】809万台実績（110.0％）【世界販売】792万台実績（110.0％）■
■2007年度：【世界生産】853万台実績（105.5％）【世界販売】843万台実績（106.4％）■
■2008年度：【世界生産】821万台実績（*96.2％）【世界販売】800万台実績（*94.9％）■
■2009年度：【世界生産】637万台実績（*77.6％）【世界販売】698万台実績（*87.3％）■
■2010年度：【世界生産】761万台見込（119.5％）【世界販売】753万台見込（107.9％）■

・【海外】米国　ヌーミー（生産能力40万台）閉鎖、北米生産能力197万台→157万台
・【国内】高岡工場　１ライン（生産能力22万台）休止、大型車生産ライン可能ラインに改造
・【海外】中国　成都新工場（生産能力3万台）稼動、中国生産能力78万台→82万台
・【海外】タイ　タイオートワークス（生産能力5万台）休止、タイ生産能力55万台→50万台
・【海外】英国　バーナストン工場　１ライン（生産能力15万台）休止、英国生産能力29万台→14万台
・【国内】田原工場　１ライン（生産能力20万台）削減、フレーム・モノコック混流生産可能ラインに改造
・【国内】ダイハツ・京都工場（生産能力17万台）　１ライン休止
・【国内】関東自動車工業　東富士工場(生産能力23万台）　　１ライン（生産能力3万台）休止
・【海外】インド　バンガロール第２工場（生産能力10万台）稼動、インド生産能力8万台→18万台
・【国内】富士重工ＯＥＭ車（ラクティス）年2万4千台供給、生産工場は関東自動車金ヶ崎工場（生産能力35万台）

◇◆◇◆トヨタ（単体）世界生産・世界販売実績等　　暦年（１−１２月）◆◇2010.10.16最新版◇◆◇◆

（）内は前年比

■2011年度：【世界生産】804万台計画（105.7％）【世界販売】800万台計画（106.2％）■

・【国内】セントラル自動車本社・本社工場（生産能力12万台）移転
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場（トヨタ車生産委託あり）増強、生産能力21万台→28万台
・【海外】北米　ミシシッピ工場（生産能力15万台）稼動、北米生産能力157万台→172万台
・【国内】トヨタ、軽自動車に参入　３車種、年６万台販売　
・【海外】中国　長春新工場（生産能力10万台）稼動、中国生産能力82万台→92万台

■2012年度：【世界生産】860万台計画（107.0％）【世界販売】850万台計画（106.3％）■←過去最高世界生産・販売　　

・【海外】ブラジル　新工場（生産能力7万台）稼動、ブラジル生産能力7万台→14万台 　　←当面7万台とし徐々に拡大する予定
・【国内】富士重工軽自動車生産販売中止、ダイハツＯＥＭ車販売（年10万台）に完全移行、生産工場はダイハツ九州（生産能力46万台）
・【海外】中国　既存工場増強　生産能力100万台に　　中国生産能力92万台→100万台

■2013年度：【世界生産】910万台予想（105.8％）【世界販売】900万台予想（105.9％）■←グループ生産・販売1000万台達成 　　

・【国内】高岡工場　１ライン（生産能力22万台）再開
・【海外】メキシコ　新工場稼動　生産能力は10万台？　　　メキシコ生産能力　5万台→15万台？
・【海外】ロシア　新工場建設か？　生産能力は10万台？　　ロシア生産能力　5万台→15万台？

>>683,>>684
なんでコメントやめちゃったのかな？
どっかのスレで似た文体を最近見かけたんだけど気のせいかな〜？＿？

>>682
そんなに金あるんだったら補助金とかいらんやんか、、

>>682
精一杯の強がりなだけｗ
金貸しは笑ってるよ

>>685
給料高いから補助金がないと維持できません
もらえるものはもらっとけって感じ
もしくは税金の横ながし

アメリカに嫌われ
日本に嫌われ
ロシアに嫌われ
中国に嫌われ

メキシコに逃亡

今まで仕事で使う営業車、義理でｶﾛｰﾗ買ってきたけどもう止めた。
つうかもう事務所畳んで年内に清算するとこ迄追い込まれたから、義理もなくなるし。

今まで散々トヨタ車紹介キャンペーンで売り付けといて、単価切り下げとか工数値引きとか訳分からんわ。

トヨタのサプライヤーも最悪。

さっさと潰れろ

海外生産が増える→国内生産減→国内失業増→国内販売減
になりかねないですか？　　　　　　　　　　　　　

>>613,>>615,>>627,>>638,>>648
で変なのが沸いてたよね
こいつがトヨタF1スレでフルボッコにされてた
見てみるとおもしろいよ
【全敗】なぜトヨタF1は大失敗したのか？5【逃走】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1276089155/
レス462以降のID:R6obk3z60だね
本スレ>>648とF1のレス462の投稿時間(平日昼間)がほぼ同じで
文体も同じ、F1でフルボッコ後に本スレで音沙汰無し

ついでに言うと
>>613,>>615,>>627,>>638,>>648
＝トヨタF1スレID:R6obk3z60（フルボッコ済み）
＝>>683,>>684（台数貼房）　※やはり文体が同じ

台数情報が無い時期に自分で話題を振ってたのが>>613,>>615,>>627,>>638,>>648
その後F1スレでフルボッコにされて懲りたのかコメント無しで台数コピペに専念するみたい

台数貼やめれば黙ってたのにねー

いその〜トヨタＦ１の話しようぜ〜〜

>>692
有名な携帯君だねｗ

何の話？
俺はコピペしかしないよ、過去ログ見てごらん


◆◆販売◆トヨタ（単体）地域別世界販売実績（千単位は四捨五入）◆10.09.10.最新版◆◆

2010.01：【日本】121000【米国】*99000【欧州】58000【中国】72000【その他】187000【合計】537000
2010.02：【日本】150000【米国】100000【欧州】41000【中国】45000【その他】193000【合計】529000
2010.03：【日本】209000【米国】187000【欧州】69000【中国】61000【その他】249000【合計】775000
2010.04：【日本】117000【米国】157000【欧州】44000【中国】64000【その他】224000【合計】606000
2010.05：【日本】114000【米国】163000【欧州】43000【中国】59000【その他】231000【合計】610000
2010.06：【日本】142000【米国】141000【欧州】60000【中国】61000【その他】238000【合計】642000
2010.07：【日本】164000【米国】169000【欧州】44000【中国】64000【その他】235000【合計】676000
2010.08：【日本】133000【米国】149000【欧州】33000【中国】77000【その他】225000【合計】617000
2010.09：【日本】******【米国】147000【欧州】57600【中国】72000【その他】******【合計】****** ←中間報告

日本語不自由なキチガイに擁護されるトヨタｗ

>>692
まさにトヨタの走狗に相応しい

今となってはトヨタの頼みの綱は台数だけだからな。

>>695
>俺はコピペしかしないよ、過去ログ見てごらん

自分では気づけないのか
句読点の使い方がここでは特徴ありすぎ
使い方は間違ってないんだが

国民のトヨタ離れは始まってるな。
CMでウザいと思われたら先は長くはない。

2000名に聞いたウザいCM、トヨタ社がトップ3を独占
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/cm/1270222510