(∞ω∞) BMW Z3 part11 (∞ω∞)

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:15:16 ID:OTAJmy8d0

【前スレ】(∞ω∞) BMW Z3 part10 (∞ω∞)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266851188/

Z4もいい車ですけど、Z3はいつまでも古さを感じさせない良い車です。
引き続き語りましょう。
（旧Z4乗りより。）

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 06:37:45 ID:0RtFFRHq0

●ここまでのまとめ

・（原文）「Ｍロド速ぇぇ～！っぶっ飛ばしてるよマジで(汗) 」

・（原文）「Ｍロド速ぇぇ～(笑) 」
　頭がイカれている。屋根を開けてもよくスピードが出せる。

・爆音のMロドがZ4を蹴散らしていた。

・首都高のエムロドが高速隊に目を付けられている。
　首都高のメンテの会社に働いているが、おなじ建物の分駐の警官が言っていた。

・黒のＭロドがフェラーリみたいな爆音で高速道路を走っていた。

・関越道で確認。黄色のＭロードスターがフェラーリの様な爆音で走って行った。
　白いポルシェと一緒であった。あれほどの音が出るとは、驚いた。

・Ｍロードスターが暴走し過ぎている。
　排気音がＦ１と似通っている。最後のダッシュが凄い。

・Ｍロードスターは排気音がすごい。
　（原文）「プオーーーーーープペペペペペッペペプペプペペペプ！！」

・この世で一番最後のZ3オーナーを目指す

・俺は世界で最後のZ3乗りになる

・地球最後のオーナーになることも夢ではない

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 06:40:55 ID:0RtFFRHq0

●推奨NGワード

・Mロド
・首都高
・フェラーリ
・爆音
・プオー
・モップ
・ランチョンマット
・座布団

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 06:42:33 ID:0RtFFRHq0

http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159278736.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159551970.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159332378.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159302939.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1277610302042.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1278760642061.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1278760966147.jpg

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 06:44:40 ID:0RtFFRHq0

以上テンプレ終了

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 09:41:55 ID:WfZCpf7bP

>>1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:30:45 ID:24TmLn450

>>1
乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 01:08:32 ID:PJzN6eCoP

ドアノブが取れました。
http://img.wazamono.jp/car/src/1282406800974.jpg

BMWクオリティ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:54:03 ID:AFwzHRHnP

ノブ以外も色々取れてるように見えるが…

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 21:53:08 ID:ZwOC5DUG0

俺もちょっと前に取れたわ
乗り込んでドア閉めようと引っ張ったら、何の抵抗もなくノブだけ付いてきた
2，3秒硬直したね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:11:17 ID:VnrqV6w50

ドアノブ取れた人は会社とかで昼間に屋根のない所に
長時間車を止めてないか？
俺むかし3シリでルームミラー取れてたことがあるわ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:25:59 ID:8/DPNz2qP

ドアノブ以前にたまにはドア内張り外して
ドア周りのレバー駆動部やらグリスアップしたれよ
古いクルマを乗ってるという意識をもっと持たんと

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 07:33:37 ID:TqFeIILlP

ノブを修理に出したことのある方に質問。
修理代はいくらでしたか？
ノブだけでなく、内張りを広い範囲で交換しなけれ
ばならないようなのでちょっと怖いです。

14 ：13：2010/08/25(水) 06:43:16 ID:jvXXzLIBP

http://kcware.rave.jp/pukiwiki/index.php?Z3.%A5%C9%A5%A2%A5%CF%A5%F3%A5%C9%A5%EB%B8%F2%B4%B9

自己解決しました。
週末にディーラーに行ってきます。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 08:50:44 ID:Te2/eBE/0

　　┃
　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,.,.,,,,
　　┃　　　　　　　　　　　　((( 三三三三三三　ﾐ　・д) <ﾎｼｭﾎｼｭ!ﾎｼｭﾎｼｭ!
　　┃

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:56:57 ID:PGVVEOZ2P

過疎ったね．．．
モップ君元気？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:14:36 ID:oIRrIVW60

Mすれは無くなったのか

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 07:30:42 ID:oaGazmZ8P

保守

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:47:45 ID:IRZy8Xt00

車検完了。しめて126600円也

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:06:31 ID:3l/DTUvm0

Ｚ３再販しないかな。旧Ｚ４乗りですけど。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:55:05 ID:tfnmsfCw0

オイル2年交換してねぇから交換しないと…
ディーラー行くのめんどくせぇ…

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:17:01 ID:/oXVuaIV0

最近Z３買ったよ。雨漏りすごいよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 15:14:31 ID:sL5ohlu30

前期乙

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:26:28 ID:5jMQYECN0

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'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　＜　　ロマンティックageるよ
ヽ　　　　　　　　　ﾞ!!!||||||||||||　　|||||||!!　　 iヽ──　/
|||ｌ　　　　　　　　　　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||ロマンティックageるよ
|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　ﾞｌ　　　＿＿　　　＼|||||||||　　
||!'　　　／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o　　 /＼　　 |'"￣| ホントの勇気　見せてくれたら
＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 |
　￣|　　　　|ミミミ／"￣､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　ロマンティックageるよ
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿
　＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ロマンティックageるよ
　　＼　ﾉ　　ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ　　
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　＼トキメク胸に　キラキラ光った
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/
　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿夢をageるよ
　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／
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25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:27:21 ID:5jMQYECN0

Ｚ４を買えない人が乗る車。それがＺ３。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:30:51 ID:5jMQYECN0

ボクスター＞メルセデスＳＬＫ＞旧Ｚ４＞新Ｚ４＞Ｚ３でファイナルアッコ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:39:14 ID:Sku5sWzu0

旧Ｚ４乗り乙

こうでしょうが。
新Ｚ４＞Ｚ３＞旧Ｚ４

ただ、幌じゃないと嫌なので

こうなる
Ｚ３＞新Ｚ４＞旧Ｚ４

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:57:54 ID:TVf7P+LkP

正直SLKやボクスターに何も魅力感じんよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 06:56:46 ID:FziL6R310

正直SLKとZ3で迷った俺参上！
決め手はやっぱ幌だった。
スーパー7との2台体制が俺の夢。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:16:47 ID:whWCcb4Z0

冗談抜きでボクスター、ＳＬＫ、旧Ｚ４のどれかと
今のオレのＺ３を交換するという依頼があっても断る自信がある。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:55:06 ID:CFeP6V0D0

>>30
新型Ｚ４と交換でもやっぱりＺ３とる？
旧Ｚ４乗りだけど、確かに馬力と電動幌ならＺ３買ってたな。ボクスターとなら迷うけど。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:56:31 ID:CFeP6V0D0

馬力は３．０なら問題ないか。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:06:56 ID:whWCcb4Z0

>>31
一応試乗して訴えかけるものが無かったらＺ３にする。
メタルトップの時点で既にキツイし。車なんて長く乗るものだから
好きな車に乗り続けるのが一番だね。新しければ良いというのはない。

ちなみに、Ｚ３に普通に電動幌あるよ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:19:50 ID:fdYxLcKG0

俺だったら、喜んでZ4と交換するけどなぁ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 06:11:40 ID:4TIGQZZXO

z4か前期のり乙。じゃあ、さっさと買い換えろよ。ステアリングに欠陥があるらしいがz4安いし
あのデザインの何処が良いか全くわからん

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 07:24:12 ID:LtLnTQ2p0

俺後期乗りだけど、新車のコペンですら交換に応じる用意があるなぁ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:17:26 ID:g1AzbIfv0

>>35
そんなのは好みの問題だろ。
ちなみにデザインだけで言えば前期>後期だと思う。
乗ってるのは後期だけどな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:30:08 ID:gMr+Rtxn0

>>35
あんまり無理すんなよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:36:13 ID:zcRj+7dt0

価値観は各々ということで。
やっぱ維持費は国産車より高いッスかね？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 10:03:32 ID:OKdRnEDOP

Z3なら社外品揃ってるし
純正品に拘らなきゃそうでもない

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 11:48:16 ID:4TIGQZZXO

後期のりだがクラシックカーと言われるまで乗り続けるぜ
眺めても楽しいし運転もカートみたいで楽しい
事故だけには気を付けないと

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 11:51:10 ID:4TIGQZZXO

ちなみにテンプレにある写真は俺の愛車ね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 12:18:46 ID:OKdRnEDOP

お前ホント顕示欲強いな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 12:40:17 ID:fdYxLcKG0

2.2で15インチにインチダウンした奴居る？
やってみたいんだけどどうなんだろ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 13:51:01 ID:g1AzbIfv0

>>41
カートみたいで楽しいとか他に車知らないだけだろ？
Z3とかダルの塊みたいな車だろ。
エリーゼとかカプチーノに乗ってみるといいよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 15:04:02 ID:4TIGQZZXO

カートみたいってのは手軽っていみ。走るだけならz3でもあり余る性能
故障も全くないし、燃費もいいし、税金も安いし維持費がかからない最高のオモチャ
ふと、思い付きでエンジンかけて必要最小限の設備と性能で走り出す
楽しく無いわけがない

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 15:52:51 ID:Nai3KgJp0

正解。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:41:38 ID:LtLnTQ2p0

>>42
写真撮る時はせめて洗車しとけよ。
小汚い写真もあったろ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:47:17 ID:fdYxLcKG0

>>48
どんなに綺麗にしてても、
写真のセンス無いからしようもない写真に見えるけど

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:46:04 ID:4TIGQZZXO

俺の愛車が汚い時はないぜいつもピカピカさ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:09:06 ID:BbqEIOEH0

>>47
自演乙

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 17:39:16 ID:dUY6M1bA0

>>50
へぇ～よかったね。帰っていいよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:51:56 ID:rDQ2IHqW0

新スレ過疎ってたけど、ようやくみんな戻ってきたようだな。
早速自演も出てきたみたいだし、どんどん書き込もうや。
おいモップ！お前も書き込まんか！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:58:47 ID:l5iZj/37P

テスト

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:23:53 ID:qbILd/lg0

http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159332378.jpg
旧Ｚ４乗りですけど、やっぱりＺ３の方がかっこいいかな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:06:35 ID:se6/CaFX0

http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159332378.jpg
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/bmwz4/img/10_l.jpg

同じアングル。オレもＺ３のが良いと思う

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:59:35 ID:CtF/+GW+0

日をまたいでの自演とかｗﾋﾄﾞｲｗｗｗ
ちなみに俺は前期のナローボディのほうが好き。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:51:35 ID:y67M5O5d0

Z4の圧勝に見える俺．．．

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:36:21 ID:jmePI5f70

同意

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:43:19 ID:V3pseNnDP

新型ならな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:12:31 ID:se6/CaFX0

ｚ４が良いというのはたぶんプロが取った写真かどうかが問題だと思う。
Ｚ３は素人撮影。Ｚ４はプロ撮影。
造形自体はＺ３の方がうねりがあって格好いい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:10:53 ID:y67M5O5d0

この二つの写真見てどっち選ぶ？って言われたらZ3はありえん．．．
俺の愛車Z3だけど、これ見たらZ3はありえん．．．

本当に写真の腕前だけなんだろうか．．．

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:47:35 ID:se6/CaFX0

好みの問題かなぁ、やはり

写真を見れば分かると思うけど
Ｚ３はうねるようなラインで生物的。（甲殻、クラシカル）
Ｚ４はシャープで機械的。（近未来、ＳＦ）

オレは車を機械化しすぎたＺ４には、なんら面白みを感じない。
マトリックスの世界なら様になるだろうが日本じゃだめだろ。
Ｚ３のラインが好きだ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:33:57 ID:4Q8jw1K50

サイド、バックはZ4の圧勝だろう
フロントマスクはZ3のがいいな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:52:31 ID:V3pseNnDP

Zシリーズリアビューの格好良さランキング（クーペ省く）
1.初代Z4
2.Z3M（前期ワイドモデル含む）
3.Z3後期
4.Z4新型
5.Z3前期
6.Z8

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:54:23 ID:V3pseNnDP

7.Z1

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:32:15 ID:miTSivJW0

Z3のデザインに関しては前期のほうがすっきりしてて好き。
まぁもともとのデザインがナロー基準だろうし、
すっきりしてて当然だろうけどな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:53:43 ID:f5ljw9vH0

前期のリアのダサさは異常だろ。何なんだアレは。
やっぱり後期型の造形がバランスいい。
リアが膨らんでて前がマッチョ。車はケツがでかい方がバランスいいよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:16:24 ID:miTSivJW0

>>68
モップ君乙ｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:24:15 ID:f5ljw9vH0

涙拭けよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 07:50:03 ID:8rd5DVmxO

最近キュルキュルと異音がするようになった。
車検前にベルトを替えた際にプーリーもチェックしたら結構すり減ってたからな。
新品プーリー２個＄40 ついでに新品のファンクラッチカップリング＄38も買った。
日本じゃあり得ない値段だな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:16:12 ID:oslcSpXh0

相変わらずみっともないナルシーの集まりだな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:23:48 ID:ec62on7f0

5ナンバーなのは何年式？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:06:22 ID:OVeFDfcS0

ナルシーは仕方ないよ。中身スカスカでも外観はなかなかいいし。安いし。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:20:01 ID:sY3eJGq20

ナルシーって、河村隆一がヴォーカルのバンド？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:21:21 ID:sY3eJGq20

>>65
フロントビューのランキングはないのですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:44:35 ID:auSaO8Lk0

>>75
おまえモップだろ？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:21:52 ID:Ou1IWTfE0

>>73
5ナンバーZ3はいわゆる前期型なんで多分99年以前かな？
俺もあのリアだけは好きになれないなぁ。
テールの感じが古臭いデザインだと思う。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 11:49:10 ID:wX3ApEMV0

2.2で15インチにインチダウンしたら良い感じ
http://pc.gban.jp/img/22848.jpg

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:11:43 ID:9CnOjMXRP

>>79
やっぱ路面にハンドル取られにくくなるのかな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:39:33 ID:wX3ApEMV0

そういえば、気にしなかったけど、
ハンドルは確かに取られにくくなったね
見た目を気にしなければ、15インチはありだよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:10:26 ID:xYOAdaaw0

前から欲しかった前期型（007に出てた奴）買おうと思うのですが
Z3ならではの中古車選びのアドバイスください

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:10:49 ID:t4JQCbkTO

>>82 買わないこと。
購入後のメンテナンス費用が車体価格を大幅に上回る。そして結果的にはE46 M3が買えるくらいに金を遣っていることに気づく。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:47:26 ID:wX3ApEMV0

>>82
前期は年式が古すぎだから、最低でも後期買っとけ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:48:11 ID:JXvqH2JXO

買うな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:51:27 ID:9CnOjMXRP

買うなら早く買わないと
良タマはどんどん減ってくる

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:37:01 ID:uDvs9ZVa0

もうMTの上玉なんてかなり無くなってきてるな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:51:46 ID:kzCD0LIU0

>>82
廃車引取り業者かお前はｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:36:28 ID:dXDxBkaaO

ちょっと前の禿げオクにハルトゲターボ仕様が格安で出品されてたけど、それにしたら？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:25:10 ID:xCwuBl1F0

Z3 クーペって評価どうですか？
購入しようか悩んでいます。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:36:51 ID:9CnOjMXRP

まず実車見て乗ってみれば？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 06:39:04 ID:kkyD6P+a0

>>79
なかなかいい感じのホイールだな。
クルマ全体の写真も希望。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:41:27 ID:SbqNKO6Y0

2.2iがオススメ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:21:13 ID:Z3yjMrH8P

3.0iの方がトルクフルで運転が全然ラクだ
根気よく探してみてくれ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:39:15 ID:v9WVYg1cO

クーペは中々玉がないからなぁ
+100万位でMクーペのが方が見つけやすいのでは？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 12:05:36 ID:PtzGW3SP0

>>92
全体だとこんな感じ
http://pc.gban.jp/img/22874.jpg

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 12:15:21 ID:fxOvrdYiO

触媒あぼーんで諭吉二十枚弱
ブレーキo/hで諭吉十枚強
燃料ホース交換で同じく、諭吉十枚強
幌と周辺のウェザーストリップ交換で、諭吉三十枚強
ABS修理で諭吉四枚位（ディーラー外での修理）
かっくんシート修理で諭吉三枚強

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:00:51 ID:ppkzUJmc0

>>93
１７０ｐｓも有れば十分でしょ。電動幌ならなお（・∀・）ｲｲ！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:41:50 ID:5Bo9QeDkO

電動こけし

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 06:54:56 ID:V0MvL7KB0

外装とかカスタムパーツ豊富な通販もやってる
ショップのサイト誰か教えてください

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 08:22:33 ID:U64dlSTj0

>>97
＞ブレーキo/hで諭吉十枚強
不要

＞幌と周辺のウェザーストリップ交換で、諭吉三十枚強
自力取り付けで10万。ウェザーストリップ交換の必要性が分からん

＞ABS修理で諭吉四枚位（ディーラー外での修理）
放置が吉

＞かっくんシート修理で諭吉三枚強
放置が吉

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 08:27:29 ID:lLaBfGZMP

ヤフオク探してみてくれ
自分がそれで入手したモノ
●社外クリアヘッドランプ
●社外クリアテールランプ
●BTSキット
●社外フロントウインドウ
●社外ブレーキローター、パッド
おかげで随分安く上がった

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 09:26:53 ID:4XpVu44kO

海外通販出来るならアメリカから部品を直接買えば良い。
買ったパーツは近くの整備工場に部品持ち込みでOK。

OEMパーツは無茶苦茶安いよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 16:51:37 ID:5Bo9QeDkO

ガルウィングとシメジ羽を付けないと、バカにされますか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:02:13 ID:MUwSmrVH0

前期だけ維持費がかかる。
後期は故障ゼロで優秀

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:35:54 ID:O4vYXrLs0

ヤフオクなんかにある今風？なイカリングヘッドライトにしてる人いる？

変えて良かった！って思える商品ですかねぇ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:00:26 ID:l4svHKO+0

>>106
付けて2年くらいになるんだけどさ、
表面のコーティングが剥がれて、無残な姿になってるよ
まぁ近々やすりで削るから良いんだけどさ…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:05:28 ID:T3SYfCuH0

やっぱり改造は純正が最強。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:12:59 ID:GzDz0Ihi0

オススメのユーロテールある？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:23:45 ID:yjoEw7oUO

俺もイカリングつけてるよ。みんからなんかでは、経年劣化でひび割れてくると聞いてたので、新品時にプロ用のガラスコート剤で施工して、後は毎洗車事に一般的なガラス系コーティング剤をヌリヌリして半年だけど今のところ劣化は出てない。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:07:44 ID:QcjDmzbXO

早くLEDテールが発売されないかな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:25:40 ID:Fp0XOTK20

>>107
>>110
レスありがとうございます。
ケアしつつも、消耗品と考えた方が良さそうですね・・・

やっぱりクラシックな雰囲気の純正も捨てがたい（＞＜）
ただ、CCFLとかだと純正に比べてかなり明るくなりそうだしなぁ。
イカリングインナーもメッキにするかブラックにするかで迷うぜ
〈青ボディーだからどちらも合いそう）

なんて言うか、Z3サイコー！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:41:21 ID:yjoEw7oUO

>>112
いや、イカリング自体は暗いしバルブはH1の行灯みたく駄目駄目だよ。
まぁどのみちイカリングは車検通らないからHIDの8000Kに交換したわ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:09:04 ID:I1lTa4QUP

イカリング＋HID6000kで車検通してもらったし
車庫保管のおかげか飛び石のキズこそあれ
2年過ぎた今でもレンズもミラーもピカピカで古さを感じさせんね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:24:20 ID:yjoEw7oUO

自分の台湾製イカリングは光軸だせないから車検ﾐﾘだけど、他のイカリングは光軸だせるのかな？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:06:20 ID:J0c81nbo0

お前らカーナビとか使ってんの？つけーよーと思うんだが、お前らのオススメ教えてみ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:12:34 ID:l4svHKO+0

>>116
ソニーの超小さい奴使ってる
普段は外せるから狭い車内でも安心

118 ：116：2010/09/19(日) 22:20:06 ID:J0c81nbo0

>>117
sonyのサイト見たが、↓このへんか？
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U76VT/

これ土台も簡単に取り外せるの？遠出のときしか使わねーし、普段はダッシュ上に何も置きたくない。
つか、Z3のフロント狭すぎじゃない？高速の出口のカーブとかミラーが邪魔で先が見えねえよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:55:59 ID:l4svHKO+0

そうそう
これより前のモデルだけど、大きさはコレだな
取り付けは吸盤になってるから、外せていいよ
フロントが狭いのは今に始まった事じゃないからしようがないしょ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:20:44 ID:T3SYfCuH0

マジでいい車だ
運転が楽しすぎる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:29:46 ID:+5XFgPBj0

>>119
俺もNav-U使ってる。
Z3にはちょうどいいサイズで気に入ってるな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:50:16 ID:J0c81nbo0

>>119
スレチなのでこれで最後にするが、ナビ使用時はいろいろ配線されてんでしょ？
土台ごと取り外すと配線だけダラーとかならない？？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:27:37 ID:AauoW3NP0

>>122
最近のコンパクトナビは便利なもので、
使う時だけシガーに差せばそれでいいんよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:14:41 ID:/8ij0LF90

>>123
位置精度はやっぱそれなり？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:17:19 ID:9z04F2dr0

俺は古いDVDナビからの乗り換えなんで
参考にはならんかもしれんが
位置精度には特に不満はないな
ただポータブルナビは地図がちょっとショボい
配線ぐちゃぐちゃのストレスから開放されたんで概ね満足してるが

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:39:07 ID:riQd2Ab40

皆さん、すみません。
’99年式のZ3 2.0乗りなんですが助けてください。

キーレス電池交換したら使えなくなりました。
ネットで検索すると初期化が必要みたいで何種類か方法を見付けましたが、試したところどれも違うようです・・・
何方か判る方いらっしゃいませんか？

状況
キー１：今回電池交換済み。ボタンを押すとLEDが早めに繰り返し点滅、解除不可。
キー２：電池交換せず。ボタンを押すとLEDが1回点灯して解除OK。

ディーラーに行けばOKなのは判りますが懐が残念なもので・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:45:28 ID:PmD0aR//0

ナビはオンボードのストラーダポケット使ってる。テレビ映りが微妙だけど
まあまあ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:48:24 ID:PmD0aR//0

http://www.crast-online.net/itemimg/l/PNCCREBML90009.jpg
ちなみにコレと全く同じ奴。コンパクトで視界は良好

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:06:33 ID:wnvq5xwxO

>>126
Z4のやり方だけど、みんからに出てたから貼ってくわ。

1.キーレスでロック解除、ドアを閉める。
2.ＩＧＮ　ＯＮの位置まで回して戻す、キーを抜きます。
3.そのキーをミラー下の赤いところにキーを向けて
　開けるボタン押しながら閉めるボタン３回連続押下
4.もう一本のキーはキーシリンダーに挿さずに
開けるボタン押しながら閉めるボタン３回連続押下

130 ：126：2010/09/21(火) 22:29:14 ID:riQd2Ab40

>>129
ありがとうございます。

早速メモして車に行ってきましたが、
２～４はどっちのキー？４の時３のボタンを離していいの？
といった疑問が出てきましたので、
みんからをよく読んで再度トライします。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:45:06 ID:wnvq5xwxO

>>130
上手くいくとよいね
たしか初期化はデラでもタダだったような？間違ってたらｽﾏﾝ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:10:56 ID:9z04F2dr0

>>126
取説に書いてなかったっけ？
俺も一度電池替えて同じ目にあったことがあるけど。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:16:51 ID:PmD0aR//0

Z4ユーザーはZ3の板を見ていて
Z3ユーザーはZ4の板を見ていない。

あとは分かるな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:25:55 ID:9z04F2dr0

>>133
以前Z3に乗ってたヤツや今後Z4に乗り換え予定のヤツなら
Z3やZ4のスレ見てても何も不思議はないんじゃね？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:32:01 ID:wnvq5xwxO

俺は後頑張って7万km乗って、次はZ3かZ4のMｸｰﾍﾟに乗り換えたいと考えてるよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:36:34 ID:zTpAwIRw0

みんな距離何万から駆動周りガタ来た？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:40:59 ID:PmD0aR//0

9年落ち　2.5万キロでガタ無し　2.2i

いつ頃から故障するのか気になるな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 06:59:27 ID:LjUsnciA0

MT、99年式1.9の83000キロってどうかな？
コミ70万くらいで売ってあるんだが

139 ：126：2010/09/22(水) 07:27:58 ID:qahgGtkO0

>>131
みんからで元記事と思われる整備記録を見ましたが
Z4の人も他の詳しい人にやって貰ったみたいですね・・・

もう少し調べて無理そうだったらデラに問い合わせしてみます。

>>132
取説に書いてあるんですか？
実は格安中古で購入したもので付いてなかったんですよ・・・orz

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:04:53 ID:J+despYW0

>>138
高すぎじゃねーか？
俺はMT02年式の2.2　25000キロを、
コミ160万で2年前に買ったぞ

141 ：132：2010/09/22(水) 11:06:04 ID:kCk2rya60

>>139
俺も2.0なんで昼休みに時間あればちょっと取説見てくるわ。

142 ：132：2010/09/22(水) 13:14:36 ID:kCk2rya60

>>139
取説書き写すの面倒なんで画像うｐした
見辛かったらスマンパスワードは z3
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1159442.jpg.html

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:49:47 ID:UcnNXoXy0

>>138
乗り出しで70なら悪くは無いんじゃね？

144 ：126=139：2010/09/22(水) 21:00:38 ID:HrEa8a9J0

>>142
わざわざありがとうございます。
早速試してみましたが残念ながら電池交換したキーは復活しませんでした。

生きている方のキーで試してみると取説通りの動作をするので方法は正しいと思います。
ということは・・・電池交換した方がお亡くなりになったということですね・・・orz

皆様、本当にありがとうございました。

145 ：138：2010/09/22(水) 21:59:36 ID:05LHECcr0

実物良く見てきた
幌痛んでて、スクリーンもなんかヤバ気だったからあきらめました

どこか九州近場に専門店ないかなぁ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:21:14 ID:Q80vdXKR0

福岡だったっけかな？2.2の黄色が本体価格100万弱であったかと。
以前2.8で走行1万キロくらいのやつが120万くらいであったんだけど、売れちゃったもんなぁ。。。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:22:24 ID:7GGNSpCU0

>>144
電池換えたときに取説見ながら再設定したけど、全然うまくいかなかった。
何度も試したけどダメで、結局その時はあきらめた。

で、別の日にふとやってみたらうまくいった（何故かはわからない）。
取説に書いてない微妙なコツがあるのかもしれないよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:51:45 ID:CAlJAOuQ0

>>145
中古なら幌とリアスクリーンの品質はどれもよくないかと。
ただ、99年式1.9の83000キロなのはやめたほうがいい。
最低でも1万キロ台を買うべし。少し前に走行距離700キロのがあったよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:53:11 ID:kCk2rya60

>>144
どういたしまして。っていうかダメだったみたいで残念(´･ω･`)

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:05:02 ID:Na6cuPa70

誰が何と言おうと旧型Ｚ４は新型よりかっこいい。クリス・バングルの最高傑作。
旧型Ｚ４と肩を並べるのはボクスターだけ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:15:34 ID:M4H6j9Bx0

>>148
込70万の車を買おうとしてる奴に1万キロ台を買えって無茶言うなよｗ
確かに8万キロ超えてるのはアレだけど。
年式考えると1.9の場合4万キロ～6万キロあたりが上物じゃないかね。
探せば込70くらいで見つかると思う。

>>150
でっていう

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 01:37:10 ID:D2ViX4/B0

>>150
残念ながら旧式Z4はZシリーズ史上最低のデザインだよ。
のっぺりとした巨顔に垂れ目が好きなの？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 05:25:34 ID:gafoe9GU0

のっぺり感はZ3の無駄に広いボンネットの方が酷いと思うぞ

154 ：144：2010/09/23(木) 08:01:50 ID:CQeT8VRA0

>>147
そんなこともあるんですね、ありがとうございます。
時間を置いて再トライしてみます。

>>149
こちらこそ、折角アップしていただいたのに残念です。
本当にありがとうございました。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:23:10 ID:D2ViX4/B0

>>153
ゴツゴツマッチョだから問題なし

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:38:31 ID:qASag4sw0

>>152
分かったから、あなたは眼科と精神科に行って下さい。
いい病院を紹介しますから。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:43:26 ID:D2ViX4/B0

嫉妬が醜いな（笑）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:44:03 ID:gafoe9GU0

でも正直、Z3の貧乏臭さは悲しい。
俺の愛車だけに悲しい。
BMWは現行車以外には厳しい（泣）。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 20:26:33 ID:B2HxvHndP

>>158
キミのコペンいいんじゃないの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 20:33:17 ID:qASag4sw0

コペン

2010年8月一部改良...オプション設定の装備を標準設定に変更...「アクティブトップ」に
プロジェクター式ディスチャージヘッドランプやイモビライザーシステム、シートヒーター等が
標準装備された。また、ステアリング（本革巻/ウッド）やシート（レカロ/本革シート）を自由に
組み合わせられる「アルティメットエディションS」が新設定された。（2010.8）

ファン待望の軽サイズオープン2シーター...ビート、カプチーノ、AZ-1などが惜しまれつつ
姿を消した後、永らく実用車が中心となっていた軽のスポーツモデル。そこに彗星のごとく
鮮烈なデビューを果たしたのがコペンだ。ミラがベースのため駆動方式はFFとなるが、軽
自動車初となる電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」に加え、専用チューンのエンジン＆
サスペンションを装備するなど、スポーティな走りを十分に満喫できる。グレードはアクティブ
トップのほか、取り外し可能な軽量ルーフを採用したディタッチャブルトップを用意。こちらは
スペシャルチューンドサスペンションを装着するなど、よりスポーティなモデルに仕上げられ
ている。(2002.6)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:09:07 ID:D2ViX4/B0

Z3乗りかどうかすぐに分かる。
Z3を否定する奴は全員旧Z4乗りか嫉妬に狂ってる他社オープン乗り。

だってZ3オーナーがZ3のエクステリアを否定するわけない。
それはZ3オーナーなら分かるはず。
否定するならリアスクリーンとか雨漏りとか故障とかになるはず。

わかりやすすぎるだよ。アンチ共

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:14:21 ID:8RAxvNn+0

>>161
その論法だとZ3の長所はエクステリアだけとなるな。

個人的にはZ3は格好良いと思ったことが無い、至って普通のエクステリアと感じてるし、
別に国産オープンも持っているが、そちらの方がずっと格好良いと思っている。
でも、この辺は各人の主観で良いのでは？

ネガティブな部分として勿論161が挙げている点は気になるが、
それ以上にMTは左ハンドルしか輸入されなかった事と、ダルなハンドリングが最大の不満。
でも、それ以外の点に大きな魅力を感じてZ3に乗っているし、満足している。

まあ自分はエキセントリックな趣向を持っている自覚はあるから賛同者は居ないだろうが。

163 ：162：2010/09/24(金) 00:19:01 ID:8RAxvNn+0

一つ大事なことを書き忘れた。

Z3はエクステリアだけしか長所が無いなんて、
そんなツマラナイ車では断じてない。

失礼。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:46:22 ID:mb6HJNM00

>>162
国産オープンって何乗ってるの？
まさかs2kとかロドスタとかじゃないよね

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:50:11 ID:xd7ZDAbb0

それ以外の点って何？そこが語られてない。
つーか、Z3のエクステリアが嫌いなら乗るなって感じなんだけど。いや普通に。
外観以外でもシンプルでクールな内装とアナログ感満点なドライブフィールが好きだがね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 01:33:38 ID:l9u5FwOY0

車としては非常に鈍重かつ退屈。。
オープン2シーターの形をした親父セダン。
この車の乗り味をほめてる人はいろんな車乗ってみたほうがいい。
でも気に入ってるから乗り続けるよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 01:43:51 ID:h92i9WDW0

偏屈オヤジが湧いてきたな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 10:58:20 ID:NIgAuhHcO

エンジンの排気量で走りも違うんでないかい？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:22:19 ID:fC1+XBbPP

走り求めるならMがあるしな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:38:02 ID:0c74fR8z0

中古で買いたいんだけど、リアスクリーンが傷んでる場合、とっかえたり
できるの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:56:02 ID:LlfG3cpp0

スクリーンだけなら4万ぐらいで交換できる
俺はそろそろ手放すかもしれん
長距離が耐えられなくなってきたぜ・・・

172 ：170：2010/09/24(金) 15:44:56 ID:0c74fR8z0

よし。
中古でいいタマあったら買う

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 17:55:25 ID:+C/bi18/O

もうどの年代のBMW Z3を購入しようと、販売店保障は皆無だね。
もし購入を試みるのであるのであれば、きちんとしたタマを探して更に近隣でBMW Z3の修理、整備のノウハウのある工場がないと苦労すると思うよ。
まあすべてディーラーに依頼する手もあるけど、高いよね。。

174 ：138：2010/09/24(金) 18:05:50 ID:rMCU97my0

ゴールデンアイ以外になんか出てたっけ？
映画やアニメに

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:28:51 ID:8vgbIYST0

>>174
ゲームが出てるよ。
ドラゴンボールZ3ってやつ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:31:32 ID:EePlYVb/0

>>175
面白いとでも思ったの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:32:23 ID:EePlYVb/0

ボクスターなら結構出てるんだけどね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:33:21 ID:EePlYVb/0

メルセデスも

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:42:56 ID:fC1+XBbPP

映画ならバニシング・ポイントの
ダッジ・チャレンジャーだな
おまいら疲れたとき
あの映画を見てみ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:08:07 ID:0c74fR8z0

>>174
ゲームが出てるよ。
ドラゴンボールZ3ってやつ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:41:17 ID:xd7ZDAbb0

Z3といえばアルマゲドンだろうが！！！！！！！！
主人公の愛車。

あと、ワイルドスピード（Ｘだったか？）にチラっとでる。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:50:26 ID:2PlOAxcP0

エクステリア
旧Ｚ４＞ボクスター＞Ｚ３でファイナルアッコ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 20:31:46 ID:7jbUBjKT0

>>182
不等号が逆

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:23:59 ID:0NCNjTxr0

ドラゴンボールZ3は良ゲー。
今でも面白い。飽きない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:55:10 ID:6mAIQg2Z0

電池交換後の初期化は、1発で初期化出来ない場合同じのことを何度か繰り返すと初期化できるよ

186 ：154：2010/09/26(日) 20:59:28 ID:SZY3d9HZ0

>>185
レスありがとうございます。

実は教えて貰ってから１日１回位の頻度でトライを続けてますが復旧せず。(T-T)
142でアップして頂いた取説で言うと４番のゆっくり点滅にならないんですよ…

まあ、これからもトライを続けて行くつもりです。
ボチボチとですが。(-_-)>

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:00:53 ID:sLBuX7350

エアコン（足元かフロントガラス噴射設定）にすると
運転席の足元から水がポタポタ落ちてくる人居ません？
まじであせるんだけど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:31:36 ID:blDQEJVb0

ご愁傷様…
買い替えフラグだよそれ…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:43:57 ID:YRucsJwuO

>>187
ナビ側の足元のパネルを外して中を確認汁
エボパレーター周囲配管の結露か伝って垂れてくるか、ドレンの目ズマリとか

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:56:35 ID:BrSLRb3z0

Ｚ３よりカッコイイオープンカーはないでファイナルアッコ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:17:00 ID:BrSLRb3z0

Ｚ３乗りにイケメンはいないでファイナルアッコ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 02:40:43 ID:zKQT/Q/k0

2.0のMT乗りですが、二車線以上の交差点で右折する時に
対向車の流れが途絶えた一瞬でキビキビと行きたいのですがコツが掴めません。
〈左ハンドルという事もあり結局右折信号が出るまで待ってしまい、後続車の視線が痛い）
理想の回転数等、経験に基づくコツみたいのがありましたら教えてください。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 03:32:55 ID:RRy8K9Es0

ファイナルアッコとか馬鹿にしか見えないんだが。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 07:14:42 ID:qTRPoIac0

>>192
免許取りたて？
そのうち慣れる。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 08:21:56 ID:Y4Fj/jBh0

>>193
ググってください。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 09:01:29 ID:W+QCmbNh0

>>192
そんなの簡単じゃねーか
流れが途絶えた瞬間に、アクセルとクラッチをドンッ！だよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 09:42:49 ID:mIyRgpFgP

>>192
誰もいない裏道や広場で2速発進で半クラの練習すればいい
するとあら不思議1速発進がとてもラクにできちゃう

198 ：192：2010/09/28(火) 13:06:51 ID:uUG4F/XQO

こんなにたくさんの方からアドバイスを頂けるとは思っていませんでした。
悩んだのですが、今回は>>194さんをベストアンサーとさせて頂きます。

皆さんどうもありがとうございました。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:54:35 ID:RRy8K9Es0

>>195
おまえ本物の馬鹿だな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:46:32 ID:W+QCmbNh0

いつからここは、知恵袋になったんだよｗｗｗ
ベストアンサーｗｗｗｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:11:12 ID:mIyRgpFgP

2ちゃんを知恵袋かなにかと勘違いしてんだろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:32:11 ID:Y4Fj/jBh0

age

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:33:02 ID:Y4Fj/jBh0

このスレの人はＺ３がかっこいいから乗り換えないでファイナルアッコ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:41:29 ID:UM38cRaA0

Z3乗りたいけど貧民にはこんだけ壊れやすい車は怖いお

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:59:23 ID:7KaR2t6D0

Ｚ３と旧Ｚ４はアメリカ製だからなぁ。
新型Ｚ４はドイツ製なので正真正銘のドイツ車だから壊れないだろうけど

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:07:34 ID:UM38cRaA0

そうだったのか！どっちにしろZ4なんて手が出ないんだけどさ
スレチで申し訳ないんだけど国産でこの手の形の車ってロドスタとMR-Sくらい？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:34:30 ID:qTRPoIac0

S2000も入れとけ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:47:55 ID:mIyRgpFgP

Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:02:59 ID:yS0pxko2O

うちの近所の中古車屋にZ4三台と二代目プリウス二台が並べて売りに出されてるが、Z4が150万円に対してプリウス160万って…。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:17:40 ID:3yCh4tTo0

>>209
今の時代、燃費と実用性の方がウケるんだろう、解っていてもさびしいな・・・

その内、インポーターもオープンカーを扱わなくなるじゃないかとヒヤヒヤ。
既に国産メーカーはマツダとダイハツしかオープンカーを生産してないし。
ここの住民は今の内にたっぷり楽しんでおいた方が良さそうだ。

ちょっと走ってくる。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:23:27 ID:07ahnmBT0

>210
おいおいレクサスが2台あるぞ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:54:58 ID:7KaR2t6D0

ちょっとまて、日産のフェアレディＺロードスターは現行だろうがｗ
超絶不評らしいが。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/NISSAN_FAIRLADY_Z_ROADSTER_Z34.jpg

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:58:11 ID:3yCh4tTo0

>>211
失礼、IS-Cがあった。
スレチだがあと１台って？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:00:12 ID:3yCh4tTo0

>>212
重ね重ね申し訳ない。
もう消えます。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:23:45 ID:aYoSe+AA0

>>212
おいおい
カッコイイじゃねぇか
ちなみに不評のわけは何？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:29:17 ID:zCfY0h4uO

ＳＣ４３０

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:46:26 ID:xb3ApohfO

■軌道修正■

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:27:55 ID:qgdf0xFM0

>>216
SCか・・・残念ながら生産終了だよ、ついこの前のことだけど。
貧乏人なんで多分レクサスとは一生縁が無いが、オープン仲間が減るのは寂しい。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:02:31 ID:8wshS4TO0

H12年 2.0 AT 白右D車　29000km
誰か買ってちょ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:05:52 ID:vF4TOYDS0

>>219
出せて40万だな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:32:32 ID:HaIROHaEO

え？奮発しても20万くらいが上限だろいくらなんでも

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:07:51 ID:pIdTy0Hw0

Z３が５００万でも買うにファイナルアッコ？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:10:01 ID:pIdTy0Hw0

ボクだったら、２．５だったら買うにファイナルアッコだな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:24:04 ID:z35SVZS80

何で海外だけ普通のＺ３に右ハンドルのＭＴがあるんだよ。ずるい

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:33:28 ID:vF4TOYDS0

俺は逆に左ハンドルのが面白いと思うけど
不便だけど、左でマニュアルって結構良くね？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:46:30 ID:wsrG39Hb0

>>225
何のメリットもないけど俺も左でいいわ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:12:36 ID:yJn/PrdAO

>>219 名義変更を免除してくれんなら、言い値で買うよ。
地域はどこ？
捨てメよろ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:15:04 ID:wsrG39Hb0

>>227
お前頭沸いてんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひっさしぶりにキチガイ見たｗｗｗｗｗｗｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:57:18 ID:D2TETeV40

>>224に同意。

Z3が初左ハンドルだったから購入前には想像出来なかったが、
ブラインドの左コーナーやカーブミラーを使う所で先が確認しにくかった。
左側通行での安全運転には右ハンドルの方が数段適していると感じる。
不便なのは予想してたから我慢出来るけど。

昔（ATも含めて輸入車は左ハンドルが多かった頃）聞いた話では、
イギリス仕様車なら右ハンドルが有るけど排ガス仕様が大きく異なって、
ドイツ仕様が比較的似ているから日本仕様のベースにすることが多いらいしい。
日本が例外的にハンドルが左右のどちらでも寛容なのもその一因だそうな。
ウラはとって無いので真偽の程は？？？

まあ、日本でMTは数が捌けないってのが一番の原因だろうから、
左ハンドルでも売ってくれるだけ有難いんだけど。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:10:20 ID:udK4sJ3m0

左ＨのＭＴおもしろいよ。
レアっちゃレアだしね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:29:17 ID:D2TETeV40

人間工学的には左ハンドルと言うか右手シフトが良いらしい。
多数派の右利きが利き手でシフトレバーを操作できるから。

なのでパドルシフトになる前のフォーミュラカーは右手シフト。
一人乗りセンターハンドルだから右左どちらでも付けられる筈、
しかも右H左手シフトのイギリス製が主流なのに。

いつか日本も右側通行・左ハンドルとなれば良いのにと思う。。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 03:32:17 ID:QOb2qnQV0

ファイナルアッコ頼むから消えてくれ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:46:27 ID:UubxOIVnO

>>232は怒っている

でファイナルアッコ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:16:31 ID:RliJGggkP

>>232
あぽ～ん設定しとけばいい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 11:15:16 ID:5IBX3OU10

BMWブレーキ不具合で35万台リコールだと。Z3は大丈夫だろな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 11:45:54 ID:akcw8x8z0

自主回収するのは、２００２年以降に生産されたＢＭＷブランド５・６・７シリーズ約３４万５０００台とロールスロイス・ファントム５８００台。

問題が確認されたＢＭＷ車は、８・１２シリンダーエンジンを搭載した車両で、２０万台が米国で所有されている。ロールスロイスのファントムについては、問題は確認されていないものの、回収し点検する。

同社の広報担当者は「一部車両でブレーキオイルがシステムに漏れ、圧力がかかりにくくなる現象が確認された」とし、顧客から通常よりも強く踏み込む必要があったとの報告を受けたことを明らかにした。ただ、ブレーキは作動するとしている。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:55:33 ID:ZDr/PPoH0

>>236
マジかよ．．．

とりえあずファイナルアッコ入れとくわ、

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:10:00 ID:Hrkro3p70

Ｍロードスターのバンパーに変えようかと思うんだけど、お幾ら位かしら？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:33:34 ID:akcw8x8z0

俺のは純正フルエアロだけど部品20万（フロント、リア、サイド）、
塗装で12万円、工賃数万円、フォグランプ数万円でトータル40万ジャストだった
参考までに

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:37:58 ID:8mkGMhxx0

40万もあったらZ3が買えてしまうじゃないか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:50:01 ID:akcw8x8z0

まあ、圧倒的に重厚感が増すし
スタイリッシュになるので全く後悔してないよ。
ワンランク上になった気分

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:59:31 ID:Hrkro3p70

>>289
ありがとうございます。
純正フルエアロとはカッコイイですね！
今回、フロントを不注意で軽くぶつけてしまい、
見積もりとってもし同じ様な値段だったらＭ仕様にしようかと。
フロント変えたらサイドとリアもしたくなっちゃいそうではありますがｗ
単純に割る3で10万円強って所ですかね。参考になりました。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 22:01:24 ID:Hrkro3p70

>>241
あ、連投質問ですみません。
ディーラーで発注してから装着までどの位時間は掛かりましたか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 22:31:56 ID:akcw8x8z0

>>243
二週間ちょい

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 22:32:53 ID:akcw8x8z0

あ、ちなみに国内在庫切れで海外から取り寄せだったから

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 22:56:47 ID:fvV4Rd+k0

>>235
こんなボロ車に今さらリコールなんてないから
安心しろ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:52:27 ID:SsWZVGUAP

ここですね
ファイナルアッカーが集うインターネッツは

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 02:09:48 ID:FLzfnnbV0

>>241
重厚感っつうか、アホ丸出し加減が全開って感じですね？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 03:03:37 ID:ghObY7dw0

>>248
バカかコイツ。純正エアロでアホ丸出しになるわけねーじゃんｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 03:06:32 ID:FLzfnnbV0

まぁ、粘土細工のようなエアロよりはマシだと思うが．．．
いずれにせよ頂けねーぞ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 10:05:31 ID:IfXN1jSA0

>>247
そうです。ここはファイナルアッカーの巣窟です。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 10:30:01 ID:8rjyCAw5O

>>240 御意

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 12:41:27 ID:1CrvC3dKO

純正エアロはカッコいい、でファイナルアッコ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:13:03 ID:FLzfnnbV0

パチで10万勝ったんで、ABSとギアの警告灯についてDラーに
相談に行きます。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:38:36 ID:SSatUcqoP

それを秋のG1で50倍にして新型Z4買えばいい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 18:02:00 ID:ghObY7dw0

新型Ｚ４は内装が凄い豪華だけど
屋根がメタルだし、リアはクソダサい。

ディーラーで実物みたけど小さいし
全然格好良くなかった。嫉妬抜きで。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 19:07:15 ID:dbE8wa5z0

先代やZ3と比べたらかなり大きい印象だったけどなぁ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 19:15:13 ID:SSatUcqoP

>>256
ﾆﾔﾆﾔ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:17:40 ID:hkCxHYhS0

新型Z4はドヤ！顔がマル。
Z3も旧型Z4も顔はおとなしかったからね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:29:27 ID:CqqztWft0

Ｚ３はキリッ。旧Ｚ４は泣き顔

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 14:13:35 ID:KrSbX8YhO

但し台湾製のエンジェルリング付きライトユニット装着、プラスガルウィングは必須。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 14:44:29 ID:4W11QIT30

ガルウィングなんて会長くらいしかつけてないだろ(笑)

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:22:16 ID:N/+7jmP/0

>>261
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264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 08:34:10 ID:nAprMkSaO

みんからで見たけど、最近はAudi気取った縁取りLED加飾のヘッドライトもあるみたいだね。
なんか文化祭で電飾担当の科学部のお兄ちゃんが、ホームセンターで部品を調達してこしらえたみたいな体裁だけど。。。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 11:12:37 ID:nn+mMxq60

写真持ってこないと分からん

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:31:27 ID:pfZjm+9D0

車に興味の無い人（ある人も含めて）、この車あまり格好良く見えないらしい
絶賛されたことはない。角度によってカッコイイかも？程度の反応

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 08:21:22 ID:OUK6eRCd0

>>266
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268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:06:41 ID:h2EppJSY0

俺もＺ３が雑誌に登場したころは何コレ変なの！とか思っていたが

気が付くとその雑誌は穴が開くほど見ていたな！ｗ

日本導入が決定して速攻でハンコ押したのは良い思い出ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:50:41 ID:3rxLPe4k0

この車、色によってかっこよさが左右されるよな。
個人的には青系が好きだ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 22:40:24 ID:5LGG2OZxO

ｸｰﾍﾟ海苔だけどｸｰﾍﾟは珍しいせいか結構？って感じで見られるわ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 00:39:54 ID:0HCj+fZV0

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272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 08:23:58 ID:66tMT7Y+0

変なの居座っちゃってるなｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 08:29:45 ID:JjXo5pr1P

オレは白買っちまったけど
最近シルバーがいいなと思う

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 11:31:29 ID:A2pHXTx10

後付けのイカリングってミョーに明るすぎない？
純正の淡いオレンジのがきれいに見える。
どうにかして後付けであれを再現出来ないかなぁ‥。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:41:01 ID:66tMT7Y+0

>>274
モップくんそんなに烏賊リングほしいのかい？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:58:27 ID:+Ib1mfZPO

イカリング付けてるけどウィンカー部は酷いよなオレンジバルブが剥き出しで笑えるわ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:45:44 ID:NGD0+i3M0

またガソリン値上がりした？
ハイオク150円行くぞマジ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 17:21:09 ID:zKewDmyG0

ホワイトバルブのLEDウインカー球出てるし

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 18:34:08 ID:8UAfQyvpO

昨日部品をディーラーに取りに行った時に、36で台湾製イカリング装着車がきていた。
しかし整備を断られていたよ。。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 19:15:48 ID:gdCJRFkR0

っていうか、BMW以外で後付け繁殖し過ぎやわ。
ミニバンやらデコデコした意味の無い装飾で、品の無さを増幅しとる。
憧れの気持ちはわかるんだがな‥。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 19:17:41 ID:gdCJRFkR0

あ、イカリングのことね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 19:45:10 ID:AQQS80sT0

BMW・メルセデス・アウディは何時でもパクられる側だからな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:43:31 ID:gdCJRFkR0

どうせなら上品にパクって欲しい、ってそりゃ無理な話なんだよな。
言っちゃ悪いが、ステイタス的に客層のクオリティが違うからねぇ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 09:05:44 ID:BtLxActXO

真っ先にパクるのが、ミニバンやら軽ワゴンのカスタム系ね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 13:24:23 ID:3namhE0Y0

そいつらのはタコリングでいいよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:45:55 ID:G6/kQ4Pl0

>>285
畜生こんなんで笑ってしまった

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:24:25 ID:t7CH4sg00

俺もツボにはまったわ妙にw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 11:45:04 ID:yZTpP1tG0

>>285
超禿げしくﾜﾗﾀ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:48:28 ID:GthIs1Fn0

何が笑えるのか分からん。
ツボったやつ説明してくれ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:14:57 ID:1Sa8BpNx0

ここまで俺の自演

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 10:41:07 ID:PcFvf2Ec0

先月は光るミニカー、今月はダイキャストミニカーと
BMW車コーヒーのオマケラッシュだけど
一向にZ3はラインナップに加わら無い
トミカくらいのサイズで欲しいよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 11:35:25 ID:4gsQWrHL0

Ｚ３ってフィギュア少なすぎ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 12:03:40 ID:zVyS+knZP

ｲﾗﾈ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 18:49:03 ID:4gsQWrHL0

ハイマウントテールランプってダミーじゃなくてちゃんと機能してる？自分じゃ見えん

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:43:24 ID:7FUZy8Ig0

前期のはダミーだよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:49:54 ID:plWr7CD/0

段差や起伏がある所を通過すると、リアから「ガコン」って音がします。
予想ではスペアタイアかな？と思うのですが、同じ症状の方は居ますか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:00:31 ID:7FUZy8Ig0

足周りかと思われ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:02:33 ID:aszjOP1WO

>>296 トランクに余計な物を積んでいませんか？
とりあえず、車積工具とかはそのままでそれ以外の物を下ろして試してみては？
たぶん漬物石や墓石系の重みのある、変な音が聞こえるんだと思う。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:31:35 ID:kLAI88gBP

あの例のバラストが緩んでる？とか

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:36:47 ID:uy6JZPWX0

ところで、俺のバラストを見てくれ。こいつをどう思う？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 17:14:12 ID:IJnUKK1RO

フェラーリＺ３Ｍがぁスゲーな！爆音だぜ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:56:04 ID:hhnSEsbf0

信号待ちで後ろに止まってた２けつバイクのカップルの会話が聞こえて

女「この車なに！？」
男「？？　ＢＭＷ・・・じゃないの？」
みたいな話が聞こえてきた。

だから珍しいんだよ。バイク乗りから見ても

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:38:51 ID:WoPcRX7o0

Ｚ３に乗っている>>302はＺ３と対照的な外見にファイナルアッコ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:40:03 ID:QdgJQwrO0

296です。
みなさんレスありがとうございます。
連休中は仕事で見てやれないのですが、休みになったら足回りやトランク（もしかしたら三角版？）見てみます。
例のバラストってのが気になりますが、マイナートラブルか何かなのでしょうか。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:22:37 ID:uy6JZPWX0

bmw z3 バラストでググれ
何でも与えてもらえると思ったら大間違いだ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:35:26 ID:V52rSPFi0

305を与えてもらった。所詮世の中楽勝。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:58:27 ID:QdgJQwrO0

>>304
すみませんでした！
一丁ググってきます！

なんか雰囲気的にバラストって奴っぽいです～

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:09:09 ID:z3mXSLw80

この車を運転すると幸せになる
どこまでも走っていたい

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:10:12 ID:z3mXSLw80

「z3」ＩＤキターーーーーーーーーーーーーーー
「z3m」ＩＤキターーーーーーーーーーーーーーー

やっぱり、この車最高だぜ！！！！！！！！！！！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 02:13:17 ID:TFKMnrbB0

test

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 04:04:14 ID:gUm+P8VF0

テスト

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 10:56:29 ID:29D5MQp1O

最近アブソーバが抜けたんで、リプレイスのビルシュタインB4かモンローリフレックスのどちらにしようか迷ってるんだが、どっちがオススメ？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 11:11:41 ID:gUm+P8VF0

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 12:29:34 ID:RSCAOmwK0

オレはBTSにしたよ
モンローと比較はできんがいい感じだよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 12:54:34 ID:48WfVDTJO

漏れもビルシュタインのBTSにしているけど、満足だよ。
まあどれを組んでも、工賃はさほど変わらないから、これから乗るスパンを考えて選択するのが良いかと。。
あとアッパーマウントや、他のブッシュ類もついでに替えるのがいいよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 13:45:19 ID:29D5MQp1O

>>314 315

購入先(取り付けとアライメント調整も含む)ではモンローと2000円程しか変わらないので、先人の意見を参考にビルシュタインにしたいと思います。

マウント類も早急に用意しなくては。

ありがとうございます。m(_ _)m

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 13:57:47 ID:48WfVDTJO

マウントは純正品でなくて、マイレとかのOEMがいいよ。値段が安くて純正品品質、あと硬くなるけど36 M3のマウントとかも代用できる。
ついでにロアコンブッシュも替えるのが定番ですね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 15:10:16 ID:29D5MQp1O

さらっと、みてみまさたがブシュ類も純正は高いですね。

あの丸いのがロアコンブッシュって名称なをですね。
ゴムのみ入れ替えるより強化タイプに換えた方がよさそうですね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 16:38:04 ID:48WfVDTJO

強化タイプ、純正タイプと好みに合わせて選べば良いかと。
少なくとも、交換した方がシャッキリするよ。
またあとにすると、これはめんどくさい。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 17:36:57 ID:29D5MQp1O

ですね。
へんなとこでケチると後々高く付きますもんね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:58:18 ID:GZIfcbdS0

>>317
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322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:00:02 ID:GZIfcbdS0

>>318
　　　　　　　　　　　　／）
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323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 06:08:26 ID:tOwC5XAi0

霧が深い。俺は愛車のZ3と路肩と思しきところへとめた。
濃霧に散在する無数の光たち。都会の摩天楼は散っていった男たちの墓標だ。

俺はトランクを開け、リラックマまの特大ぬいぐるみを出した。
jこうしたことは、濃霧でなければ御免こうむりたいものだ。
リラックマとの対話が続く。
しばらくすると、多くの視線が俺に集中しているのを感じだ。霧が晴れかかっていたのだ。
俺は何事も無かったの様にリラックマをトランクに戻し、新たな戦いへと
身を投じる。

男たちよ、媚びるな！孤立せよ！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 07:23:40 ID:JrpK3MB20

幌ってどう手入れしてる？
スクリーン曇らせない秘訣とか

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 08:20:01 ID:HmK1fkJ1O

>>324 幌はオートグリムのケミカルがお薦め、まあディーラーで売っているクリーナーでも悪くはないよ。あとこれから寒くなるから、幌部分のカバーの装着を併せてお薦め。
リアスクリーンはプレクサスと、粗目のコンパウンドで優しく擦ると、きれいになるね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 08:20:26 ID:uo6ZlMaIO

スルーかよｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 08:41:17 ID:DFOTkZhn0

絡めないよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:23:08 ID:vLdTgqch0

異音と言えば、でこぼこ道でステアリングの根元というか、
メーターの裏のあたりからコトコトッって聞こえる鈍い音。
なんだろう？経験された方いますか？
足回りのてっぺんか、エンジンマウントかな‥？
車種は99yの2.2i ATです。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:01:09 ID:jRn553HwO

>>328 それは初耳だね、ディーラーに症状を説明して入庫しないとダメやね。
重症でないといいけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:47:19 ID:TtGcSRug0

グロメットはどこに行けば買えるの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 08:43:38 ID:Ucz1uOlPO

東急ハンズとか、スタディヨコハマかな？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 11:18:34 ID:1F7dUlm30

>>330
純正部品はディーラへ。
ホームセンターで買えるZ3の部品なんて、消耗品以外何一つ無い。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 19:47:01 ID:DjQV2kcy0

>>331
もしかして、ゴム足を代用しろとでも？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:57:51 ID:hd4s/y/AO

テスト

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 21:04:40 ID:hd4s/y/AO

携帯から書けた！
2000年5月から乗ってたZ3とお別れです。しめて10万km走りました。
買い替えの為、下取りです。明日は最後のオープン走行楽しんできます。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 01:57:01 ID:krnFzlTj0

どのくらいの程度で幾らで売れたか詳細よろしく

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 09:12:16 ID:NKr4nQ0V0

10万くらいじゃね？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:07:05 ID:6miWHlt+0

10万もする訳ない

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:44:42 ID:h8tH09E5P

5万いけば御の字

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:27:58 ID:ZRKJxdas0

極上のエサがばらまかれましたw

341 ：335：2010/10/16(土) 13:14:21 ID:7nn70qy6O

2.0MTで色はエストリルブルー。
内外装ともにかなり綺麗に乗ったと思う。
限定車って事もあり、15万だったよ。
最後のドライブから今帰ってきた。いい車だった。
初めて一目惚れして、購入した車だったから長く乗れたのかもな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 14:25:40 ID:krnFzlTj0

俺は絶対手放さない。>>4の俺の愛車、極限まで乗りつぶす。
乗り換えたい車なんて無い。今日も買い物いくぜ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 16:00:57 ID:/PdM2fBHO

イカリング、ガルウィング、SEVを取り付けましたんで、そう易々とは乗り換えられませんです。はい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 17:33:33 ID:h8tH09E5P

ウソつけ
宝クジ当たったら速攻買い替えるクセに

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:16:01 ID:krnFzlTj0

いや、買い換えない。
宝くじ当たったら余裕の予算でレストアしながら一生乗る
愛着に勝るもの無し

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:23:38 ID:/PdM2fBHO

その前に、所有権留保の解除が先決ではないか。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:54:39 ID:vofl9WuF0

>>529
Ｍクーペに乗り変える予定だけど、 18インチホイルはサイズとオフセットどこまでは入りますか？ノーマルフェンダー加工なしで‼

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:07:44 ID:U5Z1aOAQ0

>>341
ＭＴは凄くタマ数少ないのにもったいない（＞＜）
エストリルブルー良い色だよね本当。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:26:13 ID:hF4qcROQ0

たった15万で売ったのか・・・
もったいない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:31:36 ID:ZRKJxdas0

個人売買なら、その三倍以上で売れたのにね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:04:58 ID:Cxj2nsax0

10万キロとはいえ後期エストリルブルーのＭＴで15万とか足元見られすぎだぜｗ
その5倍でも余裕で買い手付くだろうな。

てか、俺が欲しかったわｗｗｗｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 06:22:27 ID:T/vYxxRt0

一般人相手なら30万でバカ売れ。うまくいけば50万前後でも売れたかも。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 07:05:54 ID:5bV7FITh0

買い替え時は浮足立つので慎重に。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 12:26:03 ID:UtLRRxVj0

ヤフオクで車売ったことあるけど、めんどくさかったなぁ…
相手がアホだとそれなりに長い時間の付き合いになるから最悪だ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 14:23:48 ID:T/vYxxRt0

でも少し耐えれば膨大な資金が増える

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 16:59:00 ID:Frhsiqk4P

年末ジャンボか
でもまだオータム買えるだろ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 17:39:50 ID:WsI7YrMeO

下見や試乗して了承し、買う段階になったら先輩だとか、友達を連れてきて値踏みする奴とかね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 18:47:39 ID:Cxj2nsax0

確かにな～。
後でクレーム付けてくるカスも居るだろうし。
ヤフオクとかなら落札金額がハッキリしてるからまだマシかもだけど。

だけど中古車屋で買い叩かれるのはマジで苦痛ｗ
店頭で強気の値段設定されてたら更に苦痛ｗｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 20:24:02 ID:mxW68PpG0

今日後輩に貸したらデートに使われた挙句
レギュラー満タンで返された…前者は許せるが
ノッキングとか起こさないよなぁ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 20:27:24 ID:Frhsiqk4P

人に貸す時点でカス

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:14:10 ID:5bV7FITh0

ドライブ以外には使いものにならない車で良かったんじゃないの？（爆

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:11:03 ID:WsI7YrMeO

>>359 でもその二人がゴールインしたら、それは貸し手冥利に尽きるかも。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:49:44 ID:uzIFPloQO

>>359
日本のレギュラー規格はオクタン価が高いのでミックスでなら問題ないよ。心配なら添加剤一本入れとけばOK

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:21:49 ID:T/vYxxRt0

ちゃんと説明しないのが悪い

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 09:02:31 ID:LXv5LIpqO

一回ガススタのミスで、レギュラーを給油されたことがあるけど、アクセルを多く踏む必要が出てくるので、ガソリンの消費量が増える。
なので却って不経済、あとあのクルマはガソリンタンクに水抜き剤は悪影響を及ぼすので、注入するなと取説に書いてありますね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 13:10:07 ID:5LzLuDIh0

目に見えた不具合がなくても、コンピューターが狂うと思うよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:49:02 ID:I7Kl/SZg0

ガスネタでひとつ。
みんな満タンにしてる？それとも燃費的に1000円とか細かく入れてる？
俺は錆予防の為に満タンにしてるしてるんだけど、燃費変わるなら1000円単位で行こうかなと。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:57:03 ID:l8zaqJLs0

そんなとこケチッても仕方が無い。
男は黙ってハイオク満タン

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:59:40 ID:k4um6jUt0

俺は常にオレンジランプ点灯状態で乗ってる。
これで渋滞にでも引っかかったら終わりだぞ．．．

このスリルと興奮．．．

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 21:03:16 ID:TE8+5xFNP

カード払いなら満タン
現金払いならお釣りの小銭が残らない千円単位にしてる

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 22:13:53 ID:9ghUOmUR0

燃費が変わるとしても、
スタンドに行く回数が増えるのがめんどうでしょ
基本はカードハイオク満タンだと思うけど

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 01:34:28 ID:D0sDPCJC0

でもガソリンの量が半分切ったあたりから軽くなったせいか面白くなる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 07:14:12 ID:b2yfwPKC0

半分切った辺りから
減るスピードがグンと早くなる気がする

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 10:06:03 ID:P+8wNmqZ0

俺もZ3とお別れのときが来た
ありがとう楽しかったよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 10:35:26 ID:4Xp6b7Tz0

>>373
あるあるｗｗ
最初壊れてるのかよ？っと思った位だ。

目安で良いんだけど、燃料ランプ点灯してから何キロ位走行出来るのかな？
俺は後半の減り具合にビビってスグ燃料入れちゃうへタレだもんで。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 11:37:37 ID:b2yfwPKC0

>>375
以前他のオーナーとその話になった時
1.9MTだと60～70kmくらいらしい

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 12:12:12 ID:9/wp5TG10

今年に入ってから1回しか給油してない。もっと乗らなきゃね。
燃料キャップと車体をつないでるゴムのひもが切れたんで部品注文しようとし
たらゴムひもだけじゃ売ってくれなくて鍵付きキャップと合わせて12600円だって。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:04:13 ID:egoGFRky0

Z3とお別れの人が多いのか。
こっちは一週間以内ぐらいに納車だぜ！！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:32:53 ID:h0JE5eIz0

中古（）

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:52:11 ID:4Xp6b7Tz0

>>376
なるほどサンクス！
結構持つ感じなんだね～安心した。

>>377
俺も切れてるけど完全に放置。

それよりも幌の縫い目が全体的にほつれてきてやべえ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:03:51 ID:gpKcKl8V0

取説によれば、赤ランプがついた時点で残8リッターだそうだ。
うちの2.0ATでの燃費計算なら80km走れる計算になる。
流石に試す度胸は無いけどね。

ところで、一旦ガス欠になったらエア抜きなんかで面倒なの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:35:25 ID:q2SYYzs70

>>378
おぉー同志よ！！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:57:56 ID:9upUNTpS0

>>381
おれこの間ガス欠でとまったけど、
スタンド行って携行缶かりて入れて普通に走ったよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:46:25 ID:7lvpruPX0

>>381
燃料ポンプが正常なら問題ない

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:58:48 ID:hisXE2Jv0

>>382
楽しみだねー！こっちは車検証等々が届きました。車庫証明取って来る！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 10:43:46 ID:Q3UaJ0QP0

>>385
車庫証明はもう出してるし登録はウチのほうが早いかな？でも各所不具合治してからの納車なのでどっちが早いかw
ちなみに1.9MTです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 10:45:50 ID:9w9QjTtR0

前期乗りのみなさん、機関部分で一番多い故障箇所はどこですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 10:52:40 ID:ys3JWj0z0

手放す側の者だけどさ
１０年丁寧に乗って泣く泣くさよならするわけよ
もし何の不具合もなければ乗り続けるよ
ちょっと整備するだけで乗り続けられれば友人に譲るかも

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 10:54:59 ID:hisXE2Jv0

>>386
10年前後経つものだから、色々チェックしてもらわなきゃねｗ
楽しみな反面、ガソリン代・オイル代・タイヤ代・ブレーキパッド代etc...が心配でならない
MT楽しそう！こっちは3.0i ATです。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 11:56:22 ID:7lvpruPX0

もしショックアブソーバーが抜けてるようなら付け替えると走りが見違えるよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:09:48 ID:Q3UaJ0QP0

>>389
3.0ATですか！また極端なw
1.9MTは10キロ/リッターほどなのでガンガン乗れるんですが3.0だとどんなもんなんでしょね？
それなりの維持費はプールしとかないとですよね。よいZ3ライフを！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:51:26 ID:qcy9oW2B0

Z3乗りが増えるのは嬉しいなぁ
俺も何かいじりたくなった

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 19:03:33 ID:ghMdVXAPO

389ではないけど

オートマ２速引きずる感じで、出足は良くないと思った。E36のオートマはジャトコ製らしいのでそういう仕様らしい。

まぁマニュアルモードでなんとか走るって感じかな。

@3.0ｸｰﾍﾟ海苔

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:00:13 ID:OZdFZMHu0

>>392
俺は対抗してちんちんを弄ることにしたよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:03:03 ID:I0zltU/fP

ボンコツレガシー乗ってるより百倍いいよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:35:02 ID:hisXE2Jv0

>>391
こっちは基本回さず、巡航をまったり楽しむつもりですぜ！互いに楽しみにしようｗ
>>392
よろしくっす！イジるとしたら・・・純正ホイールはちょっと合ってない気がするから、そこかな。
>>393
そういうレビュー助かるわ。
さっさと2速に変わるってこと？それとも1速がハイギヤードなん？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:32:58 ID:wJ1sxZL50

亀レスだが10年目のZ3AT2.0乗りだけどこの10年で他の車は随分と
入れ替わったけどこの車だけは家に置いてあるよ
先週もう一台仏車を購入したけどZ3を下取りとか全然考えなかったな
国産の１BOXは金が出来たら直ぐに買い換えするだろうけど

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:34:55 ID:Q3UaJ0QP0

>>396
それもまたこのクルマの楽しみ方でもありますね。まったりクルージング楽しんで下さい。ちなみにウチのはホイール含め足廻りもムフフなんですよw
>>393
クーペもいいですよね。まず遭遇しないし！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:00:19 ID:vEG0ImZj0

なんか最近シフトの入りが極端に悪くなった気がするんだけど
ミッションオイルって交換してる？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:16:48 ID:Fih34Nis0

最終型の2.2iと3.0iはE46の最新エンジンで
それより古い（1.9、2.0、2.8）のはE36の旧式エンジンなんだよね？

エンジンの型番みて思った。
やっぱりE46の直6の方が良いに決まってる罠

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:25:42 ID:oFIBFHpa0

>>399
そういやしてないな
エンジンオイルも2年以上交換してない気がする

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:41:53 ID:hApyNxUsO

>>396
んー、１速がショートというか2速が長いというか…。
一番トルクが出てるマニュアルモードの3速は此の車の一番美味しいとこかな。
まぁなにぶん旧い車なんで、大事に労ってゆったり流してるよ。

>>398
ども。

横からみると亀もしくは靴みたいなんで数奇な目で見られ事が多いかな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:45:49 ID:Fih34Nis0

>>400
当時の最新

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:48:55 ID:hApyNxUsO

良くも悪くも最後のストレート6

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:51:59 ID:hKMMsSHy0

直６って二種類あったっけ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 10:06:48 ID:Je7dYEMT0

鉄製とVANOS付きアルミ合金鋳造の？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 10:28:37 ID:SeqokTuw0

50と54

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:50:11 ID:iBAhwpra0

>>400
＞最終型の2.2iと3.0iはE46の最新エンジンで
＞それより古い（1.9、2.0、2.8）のはE36の旧式エンジンなんだよね？

書き込みする前に、最低限の予備知識位は勉強して欲しい。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 14:16:34 ID:QeVxEU+oO

アメリカ人はわざわざSRエンジンに載せかえるキワモノがいたね。SR20DETにTD06ｰ25Gで500馬力オーバーとかさ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 14:24:34 ID:QeVxEU+oO

SRは2.2にボアアップしないと出ないか

ま、どうでもいい話だけど。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 18:53:55 ID:6E+FCwmA0

スペアキー作るのに幾らかかるんだろ
ディーラーでしか作れないんだよね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:48:40 ID:QeVxEU+oO

デラだと35000～50000円じゃない？
基本的にBMWのイモビはデラ以外複製できない(複製ではなくドイツよりカギ本体を取り寄せるだけなんだが)事になってるのだが、そこは蛇の道は蛇でイモビを完全複製してくるカギ屋さんは数店だけ在るよ。
自分のはリモコンの開錠無しタイプで25000円だったよ。パスワード解析で四苦八苦だったらしいけど一週間で作ってくれた。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:57:22 ID:FniOBp7+0

キーレス無しならデラで9000円ぐらいだ
プラスティックのキーなら5000円～7000円ぐらいだぞ
どんだけボッタされてんだ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:51:49 ID:QeVxEU+oO

作った事あんの？
5000円ってそこらのカギ屋さんのブランクキーがそんなもんだぞ
デラでそんな値段でイモビが買えるなら苦労はしない。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:01:10 ID:FniOBp7+0

>>414
逆に聞きたい。何故、まずデラに問い合わせなかったのかと

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:14:49 ID:QeVxEU+oO

>>415
勿論飛び込みで聞いたよ。デラは一月待ちで35000円位といわれたぞ、あとググっても同じ値段が書いてあったからカギ屋さんに問い合わせて作って貰った経緯だぞ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:18:29 ID:G6DIcj/90

>>341
超亀レスだけどもう少し待っててくれれば
俺が40万くらいで買ってあげられたのに、、
最近Z3が無性に欲しくて、このスレちょくちょく見てるからMTのZ3売る予定あったらカキコよろ！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 02:39:17 ID:7rbQomyg0

>>408
じゃあ、実際はどうなの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 16:01:25 ID:IXUvPgvL0

>>417
ATだけど>>219どうでしょうか

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:24:14 ID:G6DIcj/90

>>419
MT厨だからATは乗らないんだ、、申し訳ないが

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:46:48 ID:7rbQomyg0

Mロド買えよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:21:55 ID:btcH3sEZ0

今朝納車したよ@3.0i　皆さんよろしくです。
まぁ、自分のじゃなくて親父のっていうか家族のみたいな感じなんだけどね。
久々に太くてハイトが低いタイヤのFRに乗ったから、おっかなびっくりだよｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:25:35 ID:YThKzi++0

>>422
あれ？ちょっと前にカキコしてた人かな？
納車おめでとう！大事にして楽しんでね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:31:39 ID:oiAabBti0

そうそう、ちょっと前に書き込んだ人。
80km/hで1700rpmくらいしか回ってなくて、まったり巡航大好き人間にはたまらん！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:54:28 ID:z580N0ypO

Ｍロド以外はクソ！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 11:14:15 ID:ZsGYX46zO

と独り呟いてアクセルを踏むと、ヘッドフォンをつけた青い制服を着た男が街路樹に隠れる様にしていた。
そして前方から、「▲止まれ▲」の赤い旗を持った警官が飛び出してきた。
あー、オービスだ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:59:41 ID:zHPsKuVR0

ｸｩｰｯ！
まーたいつものパチ屋で俺の隣にとめるようになりやがった！
Z4に対抗意識燃やしてたんじゃねーのかよ！今日もいたぜ旧Z4。
Z3が並んで駐車してんのって異様なんだよ。
仲間意識迷惑だから。マジで。

左右埋まったところに駐車するわ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:55:44 ID:Uzax2UlM0

＞Z3が並んで駐車してんのって異様なんだよ。
この一文が意味不明

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:25:52 ID:CWI+wF0c0

ぼくちんのマネするなっ！
と解釈
大量生産品に何を言うのか

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:45:16 ID:LfDC1gwWO

自分の借りてる駐車場真横がZ4だよ。（＾ω＾）

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:30:50 ID:fFJUraIPO

俺なんて隣は、県外ナンバーのパジェロ改街宣車だよ。オーナーはいいひとだよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:31:20 ID:3uBdzUj00

>隣にZ4

本当は嬉しいのね♪

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:43:23 ID:CFPiNctIO

嫌ではないよ。
たまに缶コーヒー飲みながら見比べてみる（＾ω＾）

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:03:46 ID:xhQCoQlC0

98年式のBMWZ３ 1.9MTに乗ってる。走行4万キロ
エンジンかけたらなんとも自然に回転数が下がっていきそのままエンスト
エンジンはかけなおしたら一発でかかる
かかった瞬間にアクセル踏んで回転数さがらないようにしてなんとか発進
走っている途中で急にエンジンに力が伝わらない感じがしてしばらくして急に力が伝わりだしてガクッと車がゆれる
それと同時にボンッてアフターファイヤーを起こし、信号待ちなどのアイドリング中にはエンスト。

これはやばいと思って以前からお世話になってる修理工場へ
エンジンに空気を送り込むゴムホースが劣化してひび割れてたから交換したが
改善されず
次はアイドリングプラグの交換らしい
この時点ではまだ6万だからいいんだけどこれでも改善されなかったら
この先いくらかかるのやら･･･

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:14:12 ID:mEdOUZCpP

アイドリングプラグって何なんだ？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:22:24 ID:3uBdzUj00

ウエストラインってどこ？
マジで見当もつかない。。
Z3海苔失格だなぁ‥w

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:23:39 ID:Q4IClWxK0

ウィンドディフレクターが欲しい季節になってきました。
サイドウィンドウを上げて装着した場合の効果は絶大みたいですが、
サイドウィンドウを全開に下げても、効果はありますか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:21:18 ID:6LjSxEcVO

最近Z3を購入しました。
良いスポーツオイルを入れたいと思っているのですが、お勧めのオイルはありますか？
よろしくお願いします。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:36:19 ID:hfJe/MzWO

レッドライン

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:40:06 ID:1beHBzLgO

なあオイルといえば昔からなぁ。。
男は黙って、BE-UP
男は口車に乗せられて、BE-UP
男は試しで、BE-UP
男は人柱で、BE-UP

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 14:17:18 ID:EGKSvYVI0

>>438
オイルは日産純正とかでも大丈夫だよ！ｗ

それより痛んだボディとかを治す費用に当ててやってくれ！

ツヤのなくなったボコボコのＺ３とか悲しくて見てられん

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 14:26:21 ID:NjzmhlYf0

手放す人と新たに乗り始める人と何か不思議な車だな。
俺も9年くらい乗ってるがZ3だけは手放す気になれない。
もう一台は1～2年のサイクルで入れ替えてるけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 15:16:55 ID:WwzlvCQs0

俺も修理の相談をしに訪れたディーラーで
Z4の横のテーブルに座るまではそう思っていたよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:07:17 ID:hfJe/MzWO

今12万ｷﾛだけど、20万ｷﾛまでは最低乗りたいな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:19:11 ID:gJzIkKkf0

洗車してきた！テカテカだぜ！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:29:02 ID:UDIZeZzMP

台風来るのに

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:50:06 ID:gJzIkKkf0

また汚れたら洗車するよー

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:09:36 ID:B/FMyZOp0

現在、買ってから2年くらい経った。
デラ車検のみやってる。車検でも今の所一切問題なし。
9年落ち　最終型2.2i　走行距離26000キロ

これを目標として

20年落ち　最終型2.2i　走行距離150000キロ

にしたいけどちょくちょく部品交換のみで大丈夫かな？
（レストア無し）

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 01:02:09 ID:iqLFglLo0

劣化するとBピラー？窓枠？の部分から水が浸入して、ドアを通り床下が水浸しになるとかなんとか

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 06:54:58 ID:c/398v5X0

俺も10月中旬に乗り出した
98年式87000キロ 1.9MT
福島から九州まで持ってきてもらったぜ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 07:12:24 ID:GDgFmMt80

いくらで買えたの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 07:56:10 ID:jnZy/jyx0

>>450
おまえはおれかwww
97年だけどその他は全部同じwww

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:03:45 ID:3Fab9i4CO

>>448 部品が欠品にならない限りokではないですか？
36とかは欠品多いよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:28:41 ID:G7auyXnu0

そのうち、極上の中古Z4がその維持費を上回る。
時間が経ってから初めて見える事実w

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:51:00 ID:w2U5YHKn0

Z4は別にいらんけど。
なんでZ4？ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:37:40 ID:AFRG0kGvP

旧型Z4はｲﾗﾈ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:37:42 ID:G7auyXnu0

時間が経ってから初めて見える事実w

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 15:28:31 ID:3Fab9i4CO

維持していく上での整備、修理にかかる費用の対比のスケールとして乙４を出したのでは。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:01:07 ID:w/lwUAQB0

この大量生産車にそこまで愛着沸くあなた達が正直うらやましい。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:12:47 ID:AFRG0kGvP

手作りのクルマ
ブガッティやケーニッヒセグか
ぜひ買って愛着持ってくれ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 03:12:35 ID:HpJ+ib4f0

MだけどVANOS故障で全損レベルの費用かかるぜ、払う価値あると思ってる。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 08:22:31 ID:FcQzGSk1O

>>461 中古の良質なエンジン自体を載せ換えた方が安くね？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 10:44:39 ID:v6pwsaGtO

Vanosってデラだとユニットフルアッセンらしいから物凄い金額になるみたいだけど、BMW専門の修理屋だと部分的なパーツ交換で安く修理が出来るとか聞いたけど。
てか、S54と違って壊れにくいんじゃない？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 17:05:07 ID:d946Zk8M0

>>461
かかんねーよｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:06:43 ID:aPARfwp+O

Ｓ５０ならｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞを交換すれば直る。
吸気側と排気側の２個の交換となるが１つで症状が収まる場合がある。
ディーラーはアッセンブリー交換となり、値段は片手は行く。
基本的に保証が効くならディーラーへ、ダメなら専門店で部分交換で済ますのがセオリー。
どうしてもそこにお金を落としたいならば強制はしないがｗ
バノスの主な原因はやはりオイル管理不足だ！実はバノスにフィルターが在るのを存じない方々が居るのは残念だ。
エンジンオイルエレメントと一緒の時に同時交換すれば良いタイミングだろう。
因みにＳ５４は残念ながらバノス本体が逝かれる為にお金は掛かるから覚悟しなければならない。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:36:20 ID:DY5wZTwl0

買ってから何年もたつのにいまだに見るたびに興奮する車は初めて
この形は犯罪だ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:30:30 ID:Ys+hH61dO

っと呟くと俺はタバコに火をつけて、愛車に乗り込んだ。
西へ向けてステアリングを切った、そう今日は銀玉パレスラスベガスの新台入れ替え開店日だ。
「負けられない。。」

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 13:56:18 ID:iN6nnauAO

駐車場に着くと、入り口に近い空き駐車スペースはZ4の隣にしかない。
俺は構わずそこに車を入れた。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:46:33 ID:nROxFt1cP

エンジンを止め、ギリギリのくせにスグには降りず、
建物を目で追い、左に紳士用、右に婦人用のトイレを確認して、大きな安堵の溜息を付いた。
そして筋ウンコがついたなと後悔した。
今日はせっかくの新品のグンゼのブリーフなのにな・・。
パンツ脱ぐとき、相手に筋ウンコがみえないよう上手く脱がなきゃと思いをめぐらし、
そのとき！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:42:54 ID:Ys+hH61dO

朝青龍のような掃除のオバハンに箒で殴られた、しかも背後から二発。ニヤリ(￣ー￣)

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:00:25 ID:cGXV97l00

また常日頃から書物を読んでなさそうな奴が背伸びして書いたような文が並んでるな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:07:18 ID:SuxSgfXR0

村上春樹でも読んでれば同じようなモノが書けるようになるん？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:40:27 ID:cNtJm2hM0

知り合いから譲り受けた2.2の名義変更、完了。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:47:27 ID:YrQq58wLO

幼稚園児見たいな作文‥バカばかりだな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:05:46 ID:3V59droj0

夏場に身内の不幸があって全然乗れなかったから台風で
溜まった埃を洗い流そうと思ったらバッテリーが死んでた・・・
乗り始めて11年初めてバッテリーが逝ったよ
金銭的なことも含めてちょっとショックな週末だ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:06:04 ID:toIHaY6HP

>>471-474
何かなし
人を罵る
そのことを
咎める人すら
おらずの
哀れさか

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:11:19 ID:YrQq58wLO

↑
バカが加速してるよｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:50:24 ID:toIHaY6HP

>>477
バカはおまえだろ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:25:06 ID:EPT5cX6eO

>>478 大目に見てやって下さい、処方箋が切れてまたい感じになっているから

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:21:24 ID:DTtw2IH8O

処方箋が切れてまたい感じって？ｗｗ
またい感じって何ですかぁ？ｗ
もう少しまともなこと書けないのかね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:50:05 ID:54SXfJjHP

荒らしはスルーで

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:07:03 ID:H6xdRVX60

http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg
このスレに来る人はこんな感じの人ばっかりでしょ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:08:28 ID:H6xdRVX60

　　　　　　　　　　　　彡ﾅﾏﾎﾟｲﾉﾁﾐﾐ
　　　　　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　川（６|::::::::　　（。。））　　＜　Ｚ３よりカッコイイ車なんてないんだぞ
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484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:15:44 ID:2aInrZAHO

漏れも、またい感じだお。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:08:19 ID:DTtw2IH8O

基地外スルーでｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:00:57 ID:54SXfJjHP

こいつら通報レベルだな
これ以上荒らすとマジで通報するで

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:21:57 ID:l4Iesl680

ここまで気持ち悪い奴も珍しいな。
なんか見てて哀れに思える。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:49:46 ID:gjWb369hO

今日、ローターとパッド交換をDIYした。初チャレンジだったけど各ボルトやローターに固着もなく無事に完了。

やっぱりスリット入りローターはカッコいい（＾ω＾）

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:30:16 ID:qd3JEs5w0

間違ってもピンクには塗るなよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:33:56 ID:c0E++1cG0

純正バッテリーって幾らくらいするのか分かる人いますか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:33:09 ID:qd3JEs5w0

http://www.yahoo.co.jp/

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:35:05 ID:RGmyYpaD0

ちょっと話を戻しまして。

買った当初から幌のスプリングが両方切れて室内に垂れてる状態なんですが、
このままでも問題ないですかね？
いまいちスプリングの機能性が良く分からないもので（＞＜）

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 08:57:27 ID:6sf+Y9eKO

>>489

赤に塗ってしまった…。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 10:16:11 ID:TRPGy5O80

>>492
問題は、多分ない
俺も同じ状態だったが、直したよ。なんてったってみすぼらしいからな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 11:05:20 ID:6sf+Y9eKO

バッテリーはなるべく純正サイズに近いほうがよいよ。
みんからにも在ったけど、特に高さが在ると収納の蓋にターミナルが干渉して問題在りとか出てる。
自分はACデルコを使ってるけど、ほぼ純正サイズなんで問題なし。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 15:53:24 ID:RGmyYpaD0

>>494
そうですか。レスありがとうございます。
連結先の布が引きちぎれてるので、直すの難しそう＆ディーラー持ってったら高そう・・・
あのスプリングって幌を閉じた時によりしっかり閉じる為の部品で合ってますか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:26:37 ID:VT6AM3lzO

>>488 スリット入りローターは減りが早い、ドリル加工のローターも然り。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:23:53 ID:shR2g28D0

>>496
ちゃうちゃう。
ボンネットのヒンジと同じ理屈よ。

ただ、開けるのではなく、閉じるのを楽にするためだから、
作用は逆だけどね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:23:51 ID:6sf+Y9eKO

>>497
スリット＆ドリルです。
減りはやっぱり二倍とか…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:10:38 ID:RGmyYpaD0

>>498
なるほど、幌を閉じやすくする為に！
確かにググｔっと押さえながらロックしないとダメでしたorz
皆さんもっとスマートにパコ、カチャって感じで幌閉じてるんですね羨ましい。

とりあえず雨漏り等には関係無いみたいなので、当面はこのままで行こうかな？
ありがとうございました！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:56:39 ID:mKy/SgkSO

>>499 純正品とかを、DIYでドリルホール加工とかした品はかなり危険だよ。
強度が落ちて、クラックが入り最悪ブレーキ利かなくなるからね。
まあ端から見ると、レーシーなんだがね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:44:23 ID:P5P9Wt+C0

素人は保安部に手を出さないこった。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:05:17 ID:GwBlqxJ0O

>>501
一応、加工品ではないです。(^_^;)
アメリカの聞いた事ないメーカーなんすけど、ローター四枚セット+セラメタパッド前後付きで＄170の格安でしたw
見た感じは純正同等って感じです。
慣らしがてら雨の高速を走りましたが、効きもまずまずって感じですわ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:21:45 ID:HZ69LI710

スピードメーターの所の、オイル交換時期を教えてくれる表示って
ディーラーじゃないとリセットって出来ないんでしょうか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:47:15 ID:mKy/SgkSO

ヤフオクでもリセットツールは売っているよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:32:18 ID:OVBoRvME0

「リセット出来る」ツールなら、冗談抜きで、ダイソーにもある。
金属製ピンセットは重宝しまっせ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:35:57 ID:OVBoRvME0

ほれ。
ttp://www.saturn.dti.ne.jp/~shinsou/maintenance_14.htm

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:08:35 ID:JoSUlKNG0

>>505
>>506-507
ありがとうございます！
ピンセット買って、ぶっこみます！本当に助かりました～！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:33:16 ID:JERyvRPc0

>>508
ピンセットで成功したの？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:34:45 ID:JERyvRPc0

で、ここのみんなはZ3と道で交差した時、一番最初にどこを見る？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:17:56 ID:E9ZzCVtE0

腰のくびれ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:33:22 ID:Z3b8UMyYO

警官やっているが、全体的な挙動だな、まあ変なものをトランクに仕込んである奴は、あやしい臭いがあるな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:40:41 ID:isCon+m60

俺も腰のくびれ。それとフロントのポジションライトの有無。
そして最後に、助手席の彼女w

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:29:14 ID:XTlqvLBbP

髪の毛

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:30:59 ID:2IINrmicO

屋根の在る無し

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:31:07 ID:JElZfOGI0

まぁ…中の人じゃね？
Z3オーナーに相応しいハゲかどうかを判断するわ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:28:30 ID:U/i6WEqO0

いやぁ、Z3乗りにハゲは少数派でしょ。
ルームミラーでも見たんでは？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 07:39:06 ID:JNzGKLEE0

>>512
Z3関係ないじゃんｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:10:05 ID:2mKZGwrQ0

変な物をトランクにねぇ‥。
そういや、少し前に変な物をダッシュに置いて喜んでる阿呆もいたね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:44:02 ID:lbl24O/p0

>>519
ランチョンマットの事か…ランチョンマットの事かぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:49:07 ID:QXxEckoI0

2.2iといえば思い出すのはランチョンさんだな
モップさんとも呼ばれていた気がするが

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:57:35 ID:a8sm5pF30

Z3のMTが欲しいのだが、機械的にどうなんだろう
クラッチとかEg、ミッションってどのくらいの頻度で逝かれるのですか？
走行に支障の出るような弱いとこってどの辺でどの程度掛かるか
分かる人教えてください

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:50:41 ID:lbl24O/p0

>>522
お前マニュアル乗った事あるか？
それなら、使い方次第で持ちなんざいくらでも変わるってのも分かるよな？
半クラ使いすぎな奴は、クラッチからイカれるし、
4速全開から2速に入れりゃ、ロッカーアームがぶっ飛んでエンジンお釈迦
基本的な使い方をしていれば、どの部分もそう簡単にゃ壊れないよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:01:56 ID:a8sm5pF30

>>523
そういう根本的な事じゃなくて、実用的なことに決まってんだろ
頑張って１０万持つのか、普通に10万もつかで意味がぜんぜん
違うからどんなもんかって聴いてんだよ
その気がないなら黙ってろうぜ-

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:26:48 ID:lbl24O/p0

その気があるからコメントしたのに、この言われようは酷いな
このZ3って車は、特にここが弱いってのはねーよ
そこら辺に転がってる国産マニュアル車とそう変わらない。逆に頑丈なくらいだ
クラッチとミッションに関しては、前オーナーがどう使ってたかで変わるだろ？
交換一歩手前のを買っちまったら、それは持たないって言うのか？
そうじゃないだろ？そんな訳だから、買うなら2.2のあんまり走ってない奴買え

お前マニュアルは初めてか？
マニュアルにゃ頑張っても普通も無いぞ
ただ、どう使っていたか。それだけだ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:34:44 ID:XpZ9OQNZ0

いい人過ぎ泣いた

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:49:11 ID:U/i6WEqO0

って言うか、ID:a8sm5pF30の無知さに全米が吹いたw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:53:06 ID:a8sm5pF30

その気が有ったならスマンかったし、ありがと。
MTは5～6車種（重複含）ト－タル30万ｋｍ以上は乗ってる
クラッチが滑るのは交換を考えるから交換＆後ってこと
それよりも、ベアリングとかﾘﾝｹ-ジとか機械的なとこを知りたかった
消耗品は要交換を織り込み済みで考えてるから

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:05:04 ID:p08Bx1nHO

部品は国産より高いぞ
まぁデラ管理か良心的な修理工場を知ってるかで維持費も随分と違ってくるけど

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:09:36 ID:o3PyCl1a0

馬力が無いから負担も軽くて各部の保ちはいいと思うよ。
パワーがない車のいいところだね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:47:52 ID:4bLTyN5t0

ＭＴ乗りの人、結構高回転まで回してる？
俺2500位でシフトチェンジしちゃうんだけど、レブまでかなり余裕あるよねＺ３って。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:44:29 ID:aWsjRZag0

燃費悪くなるから上までは回さないな
大体3000くらいでシフトチェンジするわ
俺、2.2乗ってるんだけど、6500までしか回らないよ
今まで乗ってきた車の中だと、一番余裕無いわ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 02:58:03 ID:Y4IXWeom0

9年落ちの2.2iだけど全く故障がない。
故障した事ある人いる？修理代も教えて。

どんな所が駄目になるのか想像できないくらい安定してる。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 06:38:14 ID:DZTRQkPIO

>>533
旧い車だとゴム類の経年劣化(特にエアフロダクトのひび割れ)によるリッチエアーで空燃費エラー(全く問題なく走る)→暫く経つと亀裂が広がりある日突然エンジンチェックランプ点灯(点灯しても全く問題なく走る)のパターンが多いらしい
と言うか今まさに俺の10年落ち3.0がそう。
此方のパーツ類は其ほど高くないので修理は比較的安価で済みそう。
後、8万km位でO2センサーがぼちぼち逝かれてくるとか TEバルブ(ソレイノドバルブ)不良とか。
此のO2センサーは定価が高いようでデラだと多分一本2万以上すると思う。OEMでも１万前後海外通販出来ると5千円で済むかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:39:41 ID:5/1+jOBc0

>>534
貴重な情報助かります。

別の箇所の話で恐縮ですが‥
うちは99年の2.0ATなんですが、変速の繋がる度に「クオッ」って音が聞こえる。
それと、高速で100kmあたりで一定走行中に「クオーーーン」って連続音が聞こえるんだけど、
これらの異音は一体何の症状なんだろう？？

それ以外は安定してます。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:43:15 ID:DZTRQkPIO

>>535
パーツが入荷しだい修理に入れるので、その時にそれとなく聞いてみます。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 12:44:06 ID:iJnhG9Yi0

>>536
ありがとうございます！
よろしくお願いします。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:25:02 ID:v1UQ2l5G0

>>515

＞変速の繋がる度に「クオッ」
＞一定走行中に「クオーーーン」

カッコいいな。そのままでいいんじゃね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:34:59 ID:aWsjRZag0

>>515
その音、イニDで見かけた事あるわ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:35:48 ID:iJnhG9Yi0

吸気音ちゃいますよw

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 04:49:47 ID:oGLDlH8A0

1ヶ月乗ってねぇ
やばい

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:34:20 ID:nbdLqXyu0

>>541
寒くなってくるしバッテリー上がらないように注意してあげてね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:00:04 ID:0krXvWff0

ディーラーで車検の見積もり取ったら30万ｗ
幌、アルミホイールその他変えたばかりだし、捨てられない。
仕方ない払うか．．．

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:05:24 ID:oGLDlH8A0

>>542
どもです。確かにエンジンくらいかけないとね。
>>543
内訳は？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:31:08 ID:vaAFaxUH0

>>543
ユーザー車検とかにしたら？
流石に30万は高すぎだろ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:33:27 ID:CMzwwlckO

デラで出せばそんなもんだろうねぇ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:37:39 ID:Eyv4di1FP

いっぺん古いクルマ取り扱ってる整備工場で見積もりを出して貰えばいい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:56:16 ID:VkSYT0BH0

今日リアスクリーン割れた・・・
orz

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 22:00:01 ID:P8URTyR40

先月、近所の工場に車検を出した。
うちのは10年落ちの2.2i。
エンジンオイル、ブレーキオイル交換、ステアリングオイル追加、ファンベルト交換のみ。
整備はアライメントまで見てくれた。
これで10万切ってる。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:36:38 ID:vaAFaxUH0

>>548
寒いと割れると聞くけど、もう？
関東は今日穏やかな気候だったぜ～

リアスクリーンの交換って結構かかるんだっけ？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:48:32 ID:VkSYT0BH0

>>550
こちらは東海。
同じく穏やかだったから久々にオープンにしたら･･･(*o*)
10cm位割れたと言うか裂けた感じ。

諭吉さん4人位って聞いたような･･･

552 ：543：2010/11/08(月) 07:45:18 ID:q4TOYAU50

>>545
警告灯のオンパレードだったのでさすがに一般の工場ではまずいかなと。

>>544
見てみましたが、いまいちわかんないです。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 08:49:50 ID:yQTorcjgO

>>552 ディーラーでテスターをかけてもらった時に（無論テスター代は支払うが）、不良箇所を見積もりに示してもらえば良いかと。
BMWとかベンツを扱っている、整備工場だと汎用のテスターを持っているところもある。
そういう店に持ち込んで相談。
シカトして乗っていると、安全上やばくなったり部品取り車にしかならなくなってしまう場合が多々ある。
よく中古外車部品の販売会社の在庫車両の画像を見ると、「あっ、まだ全然イケてんのになぜ？」っていうのがあるでしょ？あれは大概謄本だけ生きている、文鎮車両。あとたまに水没車あり。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 10:53:37 ID:4i+WhjjtO

>>552
要らぬお世話かもしれないが此処に出てる貴方の所在地から最寄り店へデラの見積もり持って相談してみては？

http://www.asahi-net.or.jp/~FT9K-OZW/factory.htm

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:31:16 ID:/dWS/PmQ0

　　　今だ！>>555ゲットォォｫｫ！！
　　　￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　∧＿∧
　　　　　（・∀・　）　　　　　　　　　　(´´
　　　　　（つ　つ　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　／／〉　〉≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　（＿_）（＿_）　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 10:44:36 ID:+e1eY24YO

よくある話として、文鎮車に最後の延命整備をして、パチモンのメッキホイールとイカリングを付けて中古屋の目玉商品として出す。
現状、整備なし渡し。
W140型のベンツとか、先々代の7シリーズとか５シリーズとかもよくあるよ。
20セルシオとかから、ステップアップしたいチンピラお子様がよく騙される。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 11:11:31 ID:wXDGV8d8O

BMWはベンツ程壊れないでしょ E30が普通に現役で走ってるし多少金掛けてやれば問題なくはしるのがBMW

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 16:14:59 ID:+e1eY24YO

>>557 整備や点検を怠るとどのメーカーのどの車種を買っても同じ。
乗りぱなしの外車ほど危険なモノはない。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 16:21:33 ID:y9ER8RXDP

保管もな
古いからこそ雨晒しは避けたい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 17:57:23 ID:F0y0wf6A0

じゃあディーラーで検査→悪い所を町整備工場で直す。

でおｋ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 20:24:12 ID:Jafs8X2Q0

さぁさ、お金の無い子は帰った帰ったw

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 20:39:52 ID:CueAd5tV0

さぁさ張った張った！！張って悪いは親父の頭というが、なぁにそれも張ったって一向にかまやせん！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:01:23 ID:y9ER8RXDP

まあ古いクルマだけどタイヤとショック変えると
まだまだ乗れるなw

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:37:20 ID:F0y0wf6A0

確かに金ねーよｗｗ

けどわざわざデラの割高価格に付き合う必要もないのでは？と思う訳であります！
俺、浮いたお金であの子と結婚式を挙げ（ry

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 10:01:08 ID:cpHxbrScO

修理費用が、同等のクルマの一般的な販売価格（下取り価格ではないよ）のおおよそ1/3位だとしたら、本当に維持していくべきかどうか検討した方がいい。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 14:05:19 ID:qm9NoD+x0

>>565
考え方の理屈は分かるけど、その計算の根拠は？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 14:48:13 ID:ScHQu3ksP

家賃は収入の1/3とかの安直な流用だろ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 15:58:43 ID:/MRFakhr0

って事は…1.9の販売価格(30万くらい)からすると、
修理代が10万行ったら買い替えを検討しないといけないのか

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 17:55:10 ID:dCOaleiS0

Z3のデザインは何とも言えない魅力があると思う。

BMWが好きかと言われたら好きなのはZ3だけだしｗ
Z4はなんであんなセクシーさのないデザインになったんだろ・・
Z3の特徴を引き継いだ新車だしてくれねーかなー

他にも高い車や個性的なデザインの車はあるけど
セクシーさとパワフル感が両方ある車って他にないと思う

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 19:38:07 ID:4S1qMC9V0

わかるわ～
特にオープンにした時のうねりラインが最高！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:01:23 ID:JsMgko5Z0

やっぱり、あのウエストラインの締りがいいのねw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:06:03 ID:H5289WTrO

パワフル感ｗ

Z3以外の車知らねんだなｗｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:04:05 ID:zcJex6zK0

中古車屋で後期Z3を発見。しかし価格は隣のコペンの半額だった。

笑えない．．．

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:06:10 ID:ScHQu3ksP

笑えよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:13:16 ID:zcJex6zK0

うん．．．

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:22:15 ID:MY4w83Ro0

お前、今俺を笑ったな？

笑えよ！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:29:49 ID:JsMgko5Z0

ここって、前期のプラモユーザーも出入りしてるの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:56:09 ID:ScHQu3ksP

叩きもええ加減にしとき
アンタのメインクライアントの小学館に全部チクるで
2ちゃんみたいな軽いとこ思ってるかも知れんが
全部ログは取ってあるし
あなたの嫌がらせは長いし実刑免れるれないって
せっかく妻子いるのにな
バカだよね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:51:10 ID:6bHPeYaV0

他車に買い替えという選択肢自体ないね
だってこの車が好きだし、ずっと乗ってたいから

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:58:08 ID:jqBKYHUj0

「後期はドアのウエストラインの角度が変更されている」とのことですが、
これってどこか分かる人いる？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:00:38 ID:EzSb+URC0

アルテッツァの純正アルミ履けるかなぁ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:04:10 ID:YoRXOMrp0

>>581
PCDが合わなくね？
合わせてから付けるってのは、
調べるのがめんどうで分からん

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:05:29 ID:GkI4YyzDO

M5のホイールをシャコタンエリシオンに入れているのを先週見かけた、スペーサーや変換アダプターをかまして取り付けてはいると思うが、安全性を考えるとコワいな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:07:01 ID:3Bqfb2cI0

>>582
17X7J　5H　PCD114.3　OFF50
みたいですがやっぱり無理ですよね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:06:31 ID:YoRXOMrp0

お前なぁ…
それくらいの事は自分で調べなさい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:53:48 ID:4MelE+9rP

>>585
知ってんなら教えてやれよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:57:46 ID:GkI4YyzDO

>>586の上目線に敬礼！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:02:26 ID:YoRXOMrp0

>>586
いや…お前だって分かるだろ？これくらいの事は？
優しいお前さんが教えてやればいいんさ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:08:49 ID:4MelE+9rP

>>588
いや俺は知らんから

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:45:53 ID:C0lbsfnp0

デラさんでイノベクションっていうコーティングを
やってもらったんだが、これってスゴイな。
Z3が生き返ったよ。美しすぎる。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 03:02:23 ID:F1xhUSOH0

>>577
プラモ？タミヤの？
一応作ったよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:15:59 ID:DBYbVAT1O

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:34:17 ID:I0ZEp5CZ0

おっさん受けは抜群にいいよね、この車。おっさんにだけは。
店の駐車場とかで話しかけられることもよくあるし。

やはり世代なのかね。
友人のお父上とか、仕事で付き合いのあるおっさんとかにもやたら高評価。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:49:34 ID:rffEqEiZ0

シートの間にある収納
下の開く方って何を入れてる？
くずかごにしてるけど中途半端に小さいんだよな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:14:34 ID:V91Kcmjv0

ペットボトル置いてる
午後の紅茶だっけかな？四角柱のペットボトルならスッポリだよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:39:25 ID:o7LbvM7zO

そこに御守りですよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:50:56 ID:ygFkdljG0

旧Ｚ４乗りですけど、Ｚ３が完全な電動オープン幌なら絶対買ってましたね。
再販して欲しいですね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:54:43 ID:2hPQda3U0

もう手遅れです。さようなら

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:08:02 ID:CY6ZJw/B0

ＧＴ５の収録車種発表されてるが・・なんだあれは
ＧＴ４と大差無いじゃねーか
Ｍクーペ '98とかいらないし、あれ１つでＺ３ファンが納得できるはずがない
マツダのロードスターあんだけ出すんならＢＭＷも少しはがんばってくれよ・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:22:25 ID:04inFhpW0

またクーペかよ！！
なんでロードスターも収録しないんだよ。

前期とか後期が面倒なのか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 09:05:57 ID:MC3JL2bJ0

むしろZ3出てる車ゲームが無いよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:35:13 ID:9BYYXuMfO

Z3Mｸｰﾍﾟはゴーストライダーで知名度が多少あがったおかげなんだろうねぇ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:23:26 ID:U9Wj9THs0

車検の代車に軽四を頼んでみたら、本当に軽が来た。
ホンダのライフ。乗ってみてびっくり。
この排気量でこの馬力感？車体軽いから余計気持ちいい。

Z3の前はニュービートル乗ってたから、見た目重視のヘタレ
スペック車ばかり乗ってきたんだけど、でもZ3は運転たのしー！
って思ってた。
なのにライフの運転が楽しくて終日乗り回してしまった。

車から降りると外観がダサダサなのが萎えだが。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:46:30 ID:67YtCCUu0

ホンダライフは外観がちょっとな・・・
コペンとかなら楽しそうな気もするが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:57:46 ID:eC1ejNuEP

NEWホンダビート出してくれ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:23:17 ID:04inFhpW0

確かに乗り物としては新型の日本車の方がいいだろう。

ただ、デザイン。衝突安全性。ステータス。満足感。はZ3の圧勝

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:03:44 ID:TIrEY4vq0

>>606
俺Z3Mだけどこの車にステータスはねーよｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:13:54 ID:04inFhpW0

>>607
お前は日本語が読めないのかｗ
国産（上の話題で言うとライフ）と比較してだよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:31:13 ID:lCPrMGBD0

正直自分も、ありとあらゆる車と比べてのステータスだと思った

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:45:59 ID:aK9U+HovP

BMWの2シーターで一般的ステータス持ち得てるのは
歴史的な骨董車を省いたらZ1かZ8だろな
あと愛着持ってる君らのそれぞれのZ3だよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:20:34 ID:r7PkZSAF0

>>608
国産と比べてもステータスなんかねーよｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 09:00:42 ID:vomzaTe3O

ABSの警告灯がついたままなので、ヤフーオークション出品してる業者さんにお願いしようとおもいますが、皆さんはどう対処しましたか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:41:29 ID:nmylphXV0

>>611
それはお前自身の風貌の問題かと。
ステイタスというのは、乗りこなしを含めたトータルバランスなんだよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:57:09 ID:zEbvM5XAO

>>612 それが早道

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 16:11:23 ID:3t0OArZs0

>>611
いや、ある。

・煽られにくい
・周囲が無茶な運転をしない（ぶつけたくないからか？）
・ゆずってくれる
・警察に目をつけられやすい
・スポーツタイプがライバル意識を持ってくる

これだけでも十分かと

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 16:57:45 ID:bM8Ksr3fO

自意識過剰乙

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:56:12 ID:k4baK2L00

全然活躍しなかったけど一応ボンドカーだし
それがステータスだろう

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:33:34 ID:aK9U+HovP

そんな外目ばっか気にしてたら自分自身を見失うで
価値こそ自分で決めるモノじゃないのか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:57:04 ID:Ytj8FqUtO

Z8は高田純二の愛車だっけ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:40:47 ID:EBXbbi9k0

>>618
今、話題として「外目」の話を、ステイタスと言う観点で、　か　い　つ　ま　ん　で　話してるんですわ。
仰りたいことはごもっともなんですが、あなたの生活懸念（ライフスタイル）についての拘りは他でやってくださいな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:06:28 ID:aK9U+HovP

>>620
じゃあ、個人や主体性を排斥したステータスに何の価値があるのか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:42:18 ID:WMuzW+5o0

おいおいこれは
BMが格安で量産した車だよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:45:43 ID:3t0OArZs0

でも400万って普通に高いだろ。
国産じゃ高級ミニバン・セダン買えそうな値段。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:05:47 ID:r7PkZSAF0

>>623
何回も言うけどZ3Mでもステイタスは感じないよｗ
高級車と思ってるのは自分だけじゃないの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:19:35 ID:/FOWQMLF0

個人が感じてればいいんでないの？卑下するほど安い車じゃなかったしな
だいたいこれ1台しか持ってないならイザ知らず他に数台所有してるのがデフォじゃないの
ちょっとお洒落に雰囲気を楽しむスポーツカールックな車ってコンセプトも知らんニワカが多いのか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:03:31 ID:3t0OArZs0

>>624
お前は本当にバカだな。このエコエコうるせーご時勢で2人乗りオープン、
しかもBMWを乗ってる時点でフツーに贅沢車なんだよ。
国産安物乗りの嫉妬がウザい、うせろ。ゴミが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:28:50 ID:EBXbbi9k0

もうほっとけほっとけw
そういう見解の狭い人間にはステイタスの意味なんて一生わからんわさ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 00:06:01 ID:VY1qkOx20

ビンボー人大杉

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 00:39:31 ID:TUb97zAX0

>>626
だから俺はZ3Mだって言ってるだろｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 06:30:46 ID:LUhX9zu00

>>626が逆に見苦しい件

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:18:14 ID:3EoBwlZi0

NEW Z4に横付けしてZ3のステイタスうんぬんかんぬんと力説してほしい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:42:42 ID:fFT99oy9P

※個人の主観を断定的に書く人はほぼ全て荒らしです。
　スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
　荒しを相手にする人も荒しです。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 15:43:21 ID:qwkY7FNV0

>>629
ハゲは何に乗っても恩恵を受けられないという見本のような奴だなお前はw
聞けば無理も無い話だ。同好の志として、そのハンデには本気で同情したい。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 08:25:25 ID:PzwWKw6aO

そして人生とは、七転び八起きである。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 09:18:59 ID:hENrZ66G0

今日、修理に出してたZ3が戻ってくるお。楽しみだなぁ！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:43:40 ID:+6PJKlA20

故障したのは運転手か？w

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:47:01 ID:D8A/DD6BP

※個人の主観を断定的に書く人は荒らしです。
華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しですから。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 15:04:02 ID:HkPqAgehO

>>535
遅レスで申し訳ないです。

先日修理に持っていった際に聞いてみましたが、実際に見ないと判らないと言われましたが、考えられるのは、吸気音ではないかと言ってました。
デトネーター？( 名称聞き違えてたらすいません)から音が結構するそうです。エアクリを外して毒キノコなんかを付けると特に音が大きくなるそうです。

ひょっとしてエアクリをダイレクトタイプに交換されてませんか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:24:59 ID:hLdHFUHe0

ATが滑ってるんでは？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:22:15 ID:YuEOBxB40

トランクの雨漏りってどうやったら直せますか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:26:56 ID:hLdHFUHe0

ああ、大方はアンテナグロメットの劣化だわさ。
ディーラーで300円也。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:32:32 ID:YuEOBxB40

>>641
実はディーラー行ったら幌付け直さないと直らない
って言われました（欝
自力で何とかならないものでしょうか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:43:19 ID:hLdHFUHe0

それは‥
自分に聞いてみるのが一番確かかも。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 08:25:15 ID:LK19i+zzO

>>640 雨漏りの原因として、指摘のあったアンテナグロメット劣化、トランク内側のウェザーストリップ、ハイマウントのハウジングの劣化、同じくハイマウントハウジングのガスケットの劣化、
テールランプの緩衝部のゴム部品の劣化または車体に取り付けるネジの締め圧の低下（振動による影響）、テールランプハウジングの劣化およびクラックが主たる原因。
あとトランクの下部にあるバッテリーが設置してある穴の辺りが湿っていると、それが結果的にトランクの上蓋内側に上昇してきて、ウロコ状の美しい結露を描く。。
これは先週まったく問題がなくても、明日起こるかもしれない問題ね。
ナビやDVDのユニットはトランクに設置する場合は、結露から受ける水対策をしないとダメ。
やむを得ずオートバックスなどの販売店保証とかも規約を確認した方が、ベターですね。
あと地図とか小間物類は、ホームセンターに売っているプラ製の多目的収納箱に入れていますよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 09:17:54 ID:LK19i+zzO

訂正
誤やむを得ずオートバックス～
正やむを得ずトランク内に取り付ける場合は、オートバックス等の販売店保証の規約で結露に対するダメージに保険が適用になるか確認した方がよいと思います。
スマソ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 15:18:56 ID:D46zonZn0

所で、お前らってオイル警告灯って点く？
半年に一回くらいの周期で点くんだけど、
毎回オイル補充をするのがめんどうになってさ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 16:24:26 ID:ni7ksBn/0

>>646
結局何が知りたいのかがよくわからんのだが、
警告灯はお前のようなズボラな人間のためにあるということだけ教えておいてやろう。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:13:43 ID:a0Rhjbr60

半年に一回でも置いておく期間長すぎるよ
エンジン壊さないようにね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:41:48 ID:D46zonZn0

>>647
いや、お前らもオイル減ってるのかな？と思って
今調べたら、BMWはオイルの減りが早いらしいわ
解決したから、この話は無かった事にしてくれ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:01:27 ID:cRceIrP3O

>>646 乗っても乗らなくても、定期点検はした方が安心ですよ。
あやしいなと思ったら、とりあえず目視で確認し、わからなかったら車に詳しい知人に見てもらうなり、整備工場に連絡して見てもらった方が安心ですよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 08:18:57 ID:yfHKp54s0

交換が先ですね、ＢＭＷに限った話じゃなく。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:16:39 ID:cRceIrP3O

オイルは自動波で商っている、BE UPとか入れると減り方露骨に早いから気をつけて。あの透明アクリル板で作った、泡立て器のデモでみんなひっかかる。
ディーラー推奨か、それ同等でいいと思いますよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:58:38 ID:yfHKp54s0

男は黙ってモービル1。8000ｋｍ交換、これでヨシ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:51:53 ID:/QeNge3OO

レッドラインオススメだよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 09:24:52 ID:r2//g4mC0

ジェームスのオイル交換メニューの一番高いヤツ（モービル1）が経済的でいいよ
10パーオフのクーポンを組み合わせばフィルター込みで7000円切る

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:41:56 ID:dfb9AbLVO

粘度とか幾つをチョイスしてる？
デラは低粘度を推奨してるみたいだけど、自分の掛かり付けのショップでは硬めのが良いとか言ってた。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:05:19 ID:tc817CAl0

BMW純正ロングライフオイル入れてもらってて
3年、15000キロ無交換で良いらしいけどどうなの？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 07:19:04 ID:cs/zNa0L0

>>657
ロングライフね．．．
大体3年、15000キロ無交換を目安にすればいい感じ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 20:40:25 ID:L+QExyDT0

オイルの話が落ち着いたところで聞きたいんだけど、

ABSの警告灯が時々点けば消える。
大体30分もたてば知らない間に消えてるんだけど、点くのは雨の日が殆ど。
どういうメカニズムなの？
この方面に詳しい人はいますか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:19:49 ID:kWvDh6Cv0

>>659
漏電じゃないのか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:02:27 ID:xMeaZuea0

>>659
4輪のハブにセンサー付いてるんだけど、そのセンサーの先端を掃除してみ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:11:23 ID:yXV94Wjw0

>>660
>>661
ありがとうございます、大変参考になります。
早速見てみますので。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 20:58:54 ID:hlapTohx0

「ので」は不要

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:19:44 ID:VlFCR7r10

>>663
お前も不要。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:57:11 ID:2BieY3lV0

ヘッドライトをバラす時って、やっぱりバンパー外さにゃならんの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:04:40 ID:Aiyxz40dP

ヘッドライトを固定してる上部2箇所はカンタンだが
下部2箇所はラチェットのジョイント18cm以上のがあれば外せる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:04:43 ID:3D7+AmNDO

ボルト四ヶ所で固定されてるだけだからバンパーは関係ないよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:35:05 ID:2BieY3lV0

>>666
>>667
お二方、ありがと！
さっき見たら、ボルトの位置は全てわかりました。
奥の狭い場所の二か所は、足の長いラチェット入れてみます。
助かりました。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 17:52:23 ID:gDJoIa040

２．２i　久々にエンジンかけたけど、やっぱり最強だわこの車。楽しすぎ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 19:36:45 ID:m1+DtEfe0

折角だからしょっちゅうかけてやって

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 20:10:06 ID:gDJoIa040

>>670
足ケガしてたから無理だった

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 20:20:31 ID:l9R0Oa+40

復活おめ！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 20:21:52 ID:FzB2xtgKP

それでもエンジンは掛けられるだろ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 21:05:16 ID:LzXxeEkO0

別に

追求せんでもw

それより、イカリングつけたよ。
カラ割りしてて爪が痛いw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 16:49:32 ID:QA5DbNBv0

>>674
どんな感じ？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:15:03 ID:Sx5GiWw10

ABS警告灯がついたままなので
来年の車検前に業者さんに修理して
もらった方がいいですか？
車検時ですと、ユニット交換で高額に
支払いが増えてしまうと思うのですが。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:25:27 ID:9rZv2fEO0

ABS警告灯がうざいから、
電球を抜こうとしたけど、固定がトルクスで出来んかったわ
普通のネジにしてくれればいいのに

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:52:20 ID:tlm2KUzz0

>>675
無事付きましたよ。
配線やリングの位置合わせ（特に外のロービーム側）も大変だったけど、一番の苦労はやっぱりカラ割り。
段ボール＋ドライヤー（600wで20分）で剥がすのは比較的楽だったけど、
戻すのは倍以上の時間がかかりました。
こりゃ冬場にやる仕事じゃありませんね。

CCFL管は、反射鏡の周辺に両面テープと耐熱アルミテープで固定。
当初は、穴開け＋細いタイロックかホットボンドで固定する予定だったけど、
面倒になって作戦変更w

出来上がりは上々ですが、純正ハロゲンとの色バランスが…（汗
やっぱりHIDとの組み合わせじゃなきゃ、後付け丸出しですねw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:04:14 ID:UmUEz++EP

>>678
色温度の高いハロゲン球も出てる
だが球切れしやすいとのことで
最初からHIDにした方がいいかも

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 17:36:37 ID:IVekzMdaO

屋根開けてるの忘れて「ｳｯﾋｮｰ！」と叫んでしまった
鬱だ．．．

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 18:51:38 ID:tlm2KUzz0

>>679
ありがとうございます。
色温度の高いハロゲンも出ているんですね。
予算や手間の都合を考えれば、自分的にはそれもアリですので、
含めて検討してみます。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:30:28 ID:u4x/t7cC0

>>680が何故「ｳｯﾋｮｰ！」と叫んだのかが気になる

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:04:52 ID:uWy4bfQO0

とうとう買い替えが決定した。

今までよく頑張ってくれた。ありがとうZ3。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 03:26:51 ID:CrYN9Lov0

>>683
何に買い替え？Z4？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 05:38:03 ID:yysvuKoNP

コベンか

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 17:26:23 ID:V29pfnP90

もし、壊れていない状態で乗り換えるなら
心の底からもったいないと言いたい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 17:58:31 ID:e0V3GxBg0

壊れてはいないです。今まで「走らなくなる」系のトラブルもありません。
大事に、丁寧に、綺麗に乗っていました。飽きていません。今でも好きです。
「ガキができて2人乗りだと～」といった事情でもありません。

・・・あれ？　なんで乗りかえるんだっけ？
まぁいいよ。十分楽しんだ。多分オープンも2シーターも最初で最後だろうな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:07:52 ID:V29pfnP90

>>687
まあ、後悔しなさんなよ。
そんな俺は今からZ3 2.2を華麗に走らせてくるぜ！！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:23:44 ID:R0zNx3MU0

3.0i洗車してくる

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:53:02 ID:BApNI6Qy0

>>687
お前のワゴンR、輝いてるぜ。
あばよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:03:01 ID:uaqrFrli0

室内がガソリン臭くなってきた。またどっか故障か！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:10:52 ID:c/W8mHgK0

次買う車は、4人乗りのオープンカーが良いなぁ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:21:23 ID:8HzlOHRI0

俺もそれ散々考えてたけど候補がないのよ
ミニのカブリオレじゃ可愛過ぎるしメルセデスじゃ高いしさ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:05:30 ID:jAPW8jOG0

皆さん、この時期のスクリーン割れの保護はどうしてる？
屋外はどうしても冷えるので、開け閉めの時は怖いです。
例えば、幌を「これから開ける」って時はヒーターで室内ごと温めればいいけど、
逆に走った後の「これから閉じる」時が困りますよね。

カイロ挟んだりとか本気で考えたりしますがw

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:12:55 ID:qF2xuRLy0

10月から開けてない、多分3月まで開けない
寒い時期は出先でのオープンは諦めてる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:01:20 ID:ikNUU8cqP

そんな寒いと感じた日には外に降りて
空手チョッブしてあげればいいだけのこと
要するに必要なのは愛

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:54:49 ID:OZxf0bLy0

先週、リアスクリーンを交換しました。
春になるまで開けないつもり。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 05:45:03 ID:06hACrjw0

自分で換えたの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 06:57:49 ID:2MZmOg+i0

まあ似非オープン乗りの多いこと。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 14:28:25 ID:n/dw8Gbn0

>>696
降りて空手チョッブがめんどい
次買うならメタルトップの車だなぁ
コペン以外で

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 17:02:45 ID:NehuzBbLO

ニュービートルのカブリオレはなかなかオサレでいいぞ。

安いし。
（↑ここ重要）

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:09:02 ID:TywOXPEjO

普通に新型Z4って選択はないのか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:41:53 ID:QdmA4p7j0

僕スターw

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:43:46 ID:QdmA4p7j0

っていうか、そだねー。
それならビンボー人にも「普通に買える」金額が前提でー。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 02:07:03 ID:KF4f2pdu0

今日は一日中ドライブしてた
神奈川から東京、埼玉の大宮まで行って帰ってきた。
行きは下道ダラダラ、帰りは高速で。
しっかし埼玉方面は日中混むな。県道51と都道18号は全く動かんかった。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 20:11:02 ID:yO7SHb27P

お疲れ

貧乏ドライバーさんｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 02:07:21 ID:QnOiPR5U0

どんな運転をしたら、貧乏ドライバーじゃなくなるのだろうか

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 07:34:12 ID:9214GOZ/0

ガソリンが切れたら車買い換える

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:34:34 ID:sIihYdy30

んで再び子ペンが選択肢に復活するとｗ

軽四だと舐めてかかると値段の高さにビビる。
でも売れてんだな。頻繁に見かける。
ニュービートルと見分けが付かないバカ女も多い。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:10:54 ID:eVXG3O+r0

バカ女しか騙せないようなバカ車を選択肢に入れて何が嬉しいのか。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:39:01 ID:MWlxxRRM0

いまロペライオにＭロードが２台出てるな

電話してきいたらエストリルの方が程度がいいと言ってた
でも２００万は高いなあ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:40:02 ID:/AJ7AUpcP

でも京都のよりは安いだろ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 00:59:50 ID:SJqP6mZt0

俺のZ3はロペライオで買った。
あそこの車体は保管がすべてガレージ（ってか地下室）なのが最高。
またお世話になるぜ。

Mロードは2体とも走行距離が多すぎるな。
総額だと、どちらとも220～230マンってとこか。
どちらにしても左のMTだけは乗りたくないな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 01:30:40 ID:mQBtvshN0

左のMTは良いぞー
この車はクラシックだから、左ハンドルマニュアルが似合うんだこれ
普通に走る分には、そう問題も無いしね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 04:45:58 ID:HGFfq5q20

路線バスが停留所に停まるとき追い越すのが恐ろしい　>左ハンドル
あとはまあ問題無し
でも右マニュアルがあればそっち買ってた
やっぱ左側通行なら右ハンドルが圧倒的に便利

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 06:50:32 ID:itH9RE0g0

1.9でMT欲しかったら左しか無いと言われた
もう慣れた

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 13:47:12 ID:ewD0lPRT0

みんからでＺ３を２台（自爆？）つぶしてるやつが
また欲しいとか言ってるみたいだが
たのむからもうＺ３系は買わないでくれ
保険が全然安くならんじゃないか！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:31:20 ID:mQBtvshN0

2台とかどんだけへたくそなんだよ
そんなクズはURLを晒してしまえ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:25:45 ID:YyVQ5/C50

みんなニヤニヤしながら見てるから。
今さらURLなどいらんよw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:03:23 ID:OQCbYqsR0

みんなってお前の主観だろ？
もしかして、本人？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 17:25:31 ID:KFxzPqsrO

みんからに整備記録をUPしようかと整備の度々に画像を撮ってるけど、ｲﾏｲﾁﾏﾝﾄﾞｲので画像がどんどん貯まる一方だわw

今日は午前中エンジンマウント交換をした。
定番のM3流用だけど硬性が出てまずまずだよ。
先々週はビルシュタインB4に入れ換えて足回りも完全リフレッシュで、駆け抜ける悦びが復活w

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:16:42 ID:FahZxLtZ0

>>721
URL貼ってくれ。見たい。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:15:21 ID:sLa/iQjK0

>>722
ttp://yaranaika.xsrv.jp/yjm/kuso-c.html

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 08:27:06 ID:Dm6szdZb0

>>723
ありがとう。楽しめた。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:25:58 ID:Nh5vBP1l0

喜んでもらえて光栄です。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:19:20 ID:KHaNDpik0

URLｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 22:28:56 ID:P/MjT3Lq0

一本道の田舎の峠道を快適にドライブしてたら後ろにミニパトカーが張り付いてきた。
ずーーーーーーーーーーーっと40キロで走ってたよ。170馬力が泣くぜ。

もし60キロとか出してたらつかまってたよな？俺は間違ってなかったよな？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 01:15:10 ID:2iBQfJiM0

プラス10km/h以内は捕まえない。これ取締の原則。
むこうは40数キロだから50km/h
で徐々に離れる。見えなくなったらGO!
おいらはこのパターンでく切り抜ける。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 04:03:27 ID:b91LhD8j0

ミニパトに速度測定装置は搭載されてないので
ぶっちぎっても無問題なのに・・・
初心者？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 05:02:18 ID:51i6nQE40

俺の車のナンバーは・・・3だから無理

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 19:33:34 ID:FL+DoZHl0

>>729
この車じゃ遅すぎてぶっちぎれないわ…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:09:30 ID:51i6nQE40

12か月点検の時期がきました。
ディーラーで受けると幾らくらいかかるの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 21:02:42 ID:jSMLOCN60

見積もりをとるヨロシ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:49:19 ID:71/Iofz80

ま、10万みとけばいいだろ。
受けとけば車検で30万なんてことは無くなるから受けろ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:14:15 ID:Tk1dhLt20

えーーー１０万もすんの？やだな
１２か月点検すっぽかして、次の車検受ければ法的にはOKなんだよね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 09:30:38 ID:on0PCmAL0

タイヤはずした時にパッドの残りとか
オイル、冷却水の漏れ滲みのチェック
ベルトのヒビ、キュルキュル音がしないか
前回の車検で何を交換したか
それからどれぐらい走ってるのかなど
自分で出来ないなら
ディーラーで１０万って言われても仕方が無いな！

車は大事な命を乗せて走ってるから、気になるなら診てもらっとけ！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 09:50:32 ID:QCSgE9l80

>>735
大丈夫だよ
俺も11月に12ヶ月点検だったけど公私共に色々忙しいかったのと
その為にバッテリー上がりになってるのとで未だに入庫してない
年明けても乗る機会が無さそうなら暫く寝かせておこうかと思ってる

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 11:23:42 ID:DkM0Kte7O

同意

もう旧くなったZ3は此れから趣味性の強い車となってくるから、乗りっぱは出来なくなってるよな。
ある程度は自己整備が出来ないと。
維持費も考えずに安さに釣られて手をだすと結局直ぐに手放す羽目になるからね。
実際トラブルが在ると交換部品はOEMでも安くはない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 23:11:02 ID:3mV5felu0

＞ある程度は自己整備が出来ないと

何勝手な妄想書いてんの？ｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 02:21:40 ID:Ii7A/aaq0

妄想ってか、普通の事じゃね？
自分でメンテ出来るのと、そうじゃないのとでは、
かかる金が全然違うし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 13:28:45 ID:v35TvnIA0

>>739
君はどれくらいの事が出来るんだね？

まさかとは思うがタイヤはＢＳのポテンザ最高とか
オイルはオメガとかパワークラスターだっけ？とか
ショップの言いなり君ですか？

いや、いいんだよ！お金があってそれを人に恵んであげてもいいと
思える人間が出来た人ならね！

俺はそれができないケチなのでＤＩＹだよｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 13:56:19 ID:miMVSbg90

もうこの車さすがに古くね？
最近BMはデカ鼻仕様になってるから、
鼻細過ぎて古く見える。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 15:24:02 ID:k2Qpo28i0

2.2iと3.0i以外は設計もエンジンも古すぎるから駄目。
2.2iと3.0iは、まだまだこれから。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:38:43 ID:AJWKxsKT0

>>743
またお前かｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 09:56:45 ID:ZsfQwiq30

三男坊をいじめる次男坊だなまるでw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 10:42:50 ID:v1QW288AO

Z3自体がもう旧車なんだから排気量で言われてもねぇ…。

それより、こう寒くなると故障出ないか？
自分のは最近ちょくちょくエンジンチェックランプ点くし、先週の日曜日の朝一始動時に四番シリンダーミスファイアのトラブルが出た。

ぼちぼちダイレクトコイルの交換時期かなぁ…。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:30:05 ID:9u//fPd60

俺も今朝の暖気で一発吹いてなかったよ。５分ほどのアイドリングで直ったけど。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:34:12 ID:dTT27Vy80

排気量でなんて話してないよ
設計、エンジンが「最終型」かどうかで話してるんだよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:43:18 ID:fcLw4h4nP

そんな拘りすら越えてる旧車だしな
こういうZ3のような古いクルマのオーナーになろうとしてる人に重要なのは
全てのグレードの偏見を取り去って、
単純に個体として、いかに良タマを見つけるかということなんよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:46:33 ID:86FidhmZ0

頑張ってやっと中古の2.2とか買ったのが
一所懸命になってるようにしか思えないけどな
新車から乗ってるような人がそんな器量の小さい事を言わないでしょ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:49:45 ID:dTT27Vy80

最終型は2002年とかだから全然現役だろ。現行じゃないだけで。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:55:19 ID:fcLw4h4nP

>>751
その現役オーナーさんだったらいいけど
中古ならしっかりみないとな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:46:52 ID:mMSoYsao0

Z3は普通に趣味性の高い旧車だろ
>>748は一度買取店で見積もり出してもらうといいよ
資産価値は無いのが理解できるから
にしてもみんな買い換えたり検討してる人が多い中
2002年で全然現役って全力で勘違いしている感じが
中古で買ったばかりの例のモップ君みたいだな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 09:28:50 ID:4k2DEQ3KO

資産価値の無い車に今後、修理代を幾らブッ込める奇特性が在るかなだなw
趣味性の強い車ってのはそんなもんだ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 11:15:36 ID:hiLfCBTA0

某保険屋で俺の2.2iの車両価値が150万円もあった件
最終型以外のは一桁万円だろうけどね（ｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:33:29 ID:AuAYERAo0

それは中古車屋が１５０万くらいで売っているという価格だな

廃車になった時それぐらいで売ってるからそれを買え！という金額だ

金額自慢されてもなんとも思わないよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:57:05 ID:DX9pBhIJ0

>>756
おめでたいやつは放っとけばいいよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 16:46:29 ID:rjF+K+Ps0

ｗｗｗ初心者なんだろ？
俺の10年落ちのZ3も50万だか70万だか未だに付いてるんだもの
可愛いよなぁ生暖かく見守ってやろうぜ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:10:46 ID:hiLfCBTA0

後期型以外の失敗組ってホント素直じゃないね（ﾜﾗ
かわいい奴らだ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:11:53 ID:hiLfCBTA0

おっと後期型だと間違いだな、後期型ではない「最終型」だ。
2.2iと3.0i以外は発展途上。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:31:11 ID:9eve4BHtP

※個人の主観を断定的に書く人は荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:34:49 ID:4k2DEQ3KO

細かいこたぁどーでも良いんだよ。M54 52エンジン自体が既に終わってんだから

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 21:45:41 ID:WlQ8+stQ0

>>755
俺は今年夏ごろガ○バーとカー○ブンで見積もりだしたら
買取は25ぐらいが精一杯ですって言われたんだがなぁ
まぁ走行距離が8万キロ超えてるんでこれぐらいが妥当なのかもしれんが

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 07:19:52 ID:1ZfHhsGy0

オススメのイカリングおしえて

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 14:13:07 ID:aLqoaA5gO

オススメは会長に聞け、そうすると真理が自ずと見えてくるからな。（わらい）

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 15:08:48 ID:oxhKNdX6O

自分で自作が最強

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 17:11:45 ID:3h70dxzd0

ふぃーーー100キロほど走ってきた。やっぱり最高だ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 20:24:06 ID:b+XfJ6Gx0

こないだ600km×2走ったけど、
高速でもっと安定する車が良いと思った

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 23:02:19 ID:3h70dxzd0

だが、それがいい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 08:52:42 ID:HHKCnMsxO

安定性は足まわりをきちんとすれば、それなりに良くなるよ。サス抜け、アッパーマウント劣化、他ブッシュ劣化、アライメントほったらかし、イタズラにデカいホィール、ひび割れタイヤは論外。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:18:15 ID:UqgWDW4l0

本当に貴方って人は‥いいとこなしね。

稼ぎは悪いし、遊び人だし。

ファッションセンスも飛び抜けていいわけでもなし。

でも‥。貴方から離れられない。

一体、どこに惹かれるのかわからない。

Z3とはそういう車だ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:28:39 ID:Drcr+UQ+0

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773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:37:14 ID:LKDRM1un0

正月は飾り付ける？

個人的な印象かもしれないがフロントグリル付近に
正月の飾り付けるのがメチャクチャ似合う車だと思う。

ほかのどんな車よりも。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:41:34 ID:LKDRM1un0

>>771
運転席に座ったら降りたくなくなる。
Z3はそういう車だ。

低い着座位置、長い張り出したボンネット、質感あふれる重いペダル類とハンドル、
低温響くマフラー、前後共に狭い視界、程よい燃費、ホールド感あふれる室内、
轟音と共に風を切る屋根、温度調節が難しいエアコン、さりげないアナログ時計、
冬でも安心のシートヒーター、必要最低限の計器類とレイアウト

走りたくならないわけがない

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 01:41:55 ID:Drcr+UQ+0

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 07:01:36 ID:dPSFymTO0

エアコンのダイヤルとか光らないから夜は見えないんだよ
けど許す

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 07:38:46 ID:zDXMNdcf0

777get

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 08:08:31 ID:B/DEQl+o0

シートヒーターは本当ありがたい
通勤時間短いとエアコンは冷たい風しか出てくれない

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 15:51:24 ID:Cf1/rWXC0

それはある

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:15:35 ID:mq8YPOWqO

最近やたら時計に路面温度表示が出るな。
みんなもそうかな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:50:06 ID:J0jlvFln0

いいなぁ、前期型には面白い玩具がついててさ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 00:31:27 ID:ZGxYbcN/0

前期型が本来のZ3、後期型は延命駄作型だからしょうがない罠。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:05:01 ID:/UqIPTDO0

絶滅危惧種なんだから仲良くしろや

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:24:18 ID:Y95nGp1Z0

20万も出せば買える初期型乗ってる奴となんて、
仲良くできるわけねぇだろ！！！！！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 09:25:34 ID:YzTkfZViO

と男は毒付いた、

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 09:32:01 ID:TlpLy8f70

しかし、初期型乗りに反論の余地はなかった。
なぜなら全て事実だからである。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:11:50 ID:nybamShyO

3.0i クーペだけど路面温度表示でるぞ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 17:38:33 ID:K1KgI4fo0

さりげないアナログ時計はZ３らしくていいね。
メッキのモールもGood。

この辺、何故か女ウケがいいい部分。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 19:05:03 ID:flnVouAl0

3.0のは燃費も表示できるんだっけ？
あれは結構いいと思った

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:08:20 ID:RvDyw2WBO

トランクが結露、ナビのユニットが被害をうけますた。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:12:48 ID:5AbQfUMq0

うちも結露がひどい。
一応押入れなんかに入れる除湿剤入れてるけど、
全く水を吸わず、無意味。
毎週休日は乾くまでドランク全開にしてる。

幌変えてからなんだよね．．．

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 14:16:29 ID:7oS7KpnzO

たぶん水の神様が住み着いてしまったね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 19:47:50 ID:gceFthR50

>>790
何か対策打った？

794 ：790：2011/01/02(日) 13:34:53 ID:Wcx+zaE4O

>>793 ポータブルナビに機種替え、ホムセンでプラの収納ケースを買ってきてその中に水気を嫌う物を収納。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:36:00 ID:gs36aCK/0

俺のは結露しないけど、何が違うんだろうね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 08:58:36 ID:MCz4yk750

結露じゃエイドセットやばくね？
トランク内の赤い奴

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:21:14 ID:Td6eON0P0

>>796
ヤバイ。けど対策が分からん

798 ：あ：2011/01/04(火) 02:29:20 ID:msZlSBSK0

ハードトップ付けてるんだが車内がカビ臭い、カビだと思うのだが吹き出し口から
埃っぽい感じの臭いで市販の煙が出る奴３回使ったけど余り変わりません。
同じような方いますか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 03:03:13 ID:S7zkUT9n0

カ・ビ・に・は・カビキラー！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 09:30:29 ID:tqOeBidP0

Z3を手放して1月あまり。
幌車でなくなって一番感じるのは「洗車する面積広ぇ」

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 10:11:15 ID:drdbc+YR0

幌も洗って欲しかったorz

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:24:12 ID:OyQjxlkN0

飛び石でガラスに傷ついた；；

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:41:07 ID:tqOeBidP0

>>801
もちろん洗ってたけどさ、「洗車のたびに」ってわけじゃなかったから。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 12:17:57 ID:0Q4rbob90

こないだナンパした彼女がこの車に乗った開口一番、
「トロンみたい‥」
オレンジのパネルライトがそう見えたようです。

別れ際にイカリング見て、また「あ！背中のディスクだ！（笑」
なるほどねw

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 19:21:49 ID:xrgbo2YF0

>>804
これは童貞の俺への挑戦状だろうか

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 20:56:22 ID:HaxNnGvA0

>>805
まあ、そう怒るなよw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 23:56:41 ID:tTIbEn3P0

おのれらの挑戦、存分に受けて立とう！（怒

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 09:34:14 ID:KLLZc73w0

嫁がいる俺は高みの見物をさせてもらおうかのぉ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 13:59:50 ID:0ykbmOlo0

で、どこから話せばええの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:10:46 ID:GVzR6vSO0

>>809
ﾔﾌｵｸでﾒｯｷｴﾗ買ったとこから

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:18:18 ID:KLLZc73w0

別れ際のちょっと前だろ！ｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 23:02:00 ID:2cxqCvp50

>>811
彼女は俺のイカリングを見て言う
「トロンみたいにちっちゃくて可愛いねｗ」

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 23:18:56 ID:Q+H3HzoL0

っていうか、「ライトサイクル」一色のあの映画だが、一台だけBMW製の単車が出てたね。
気づいた人いるかな？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 11:27:36 ID:W28Sczdr0

>>812
トロンは観たけど、すまんがオチがどこなのかわからんw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 11:28:25 ID:W28Sczdr0

っていうか、俺のイカリングはハイもローも半割れだわさw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:35:01 ID:TUW/hW580

っていうか、トロンて何？トロロの仲間？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:06:42 ID:CcyfkvfM0

ジブリの映画しか知らない残念な方がここにも。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:09:23 ID:tZ9+wX4N0

国産OS

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:30:54 ID:VBnacoHH0

墜落した１２３便にトロンの開発者達が乗っていて
出来なくなったとかなんとか
マイクロソフトより優れていたとかなんとか

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:39:37 ID:TtXB/UyI0

この車のスタイルと乗り心地は最強。楽しすぎる。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 03:05:04 ID:UVEXiZnH0

そして信号待ちで隣にポルシェとか並んだら特に楽しいw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 09:10:08 ID:qiLcn8YI0

ポルシェでもフェラーリでもカウンタックでも、
隣に並んでも何も楽しくないでしょ
周りを気にしすぎるのは、ちょっと自意識過剰だと思うよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 09:29:44 ID:i07wWsT60

>>822
そんなこと言ってるお前だってＭＲ-Ｓとかマツダロドスタとかのとなりになったら
優越感に浸ってるだろ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 13:01:23 ID:RH8NgiWP0

>>822
ファッション性から人目を抜けば軽しか残らんぞ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 19:25:56 ID:3XsX8KDN0

>>822
そんなこと言ってるお前だって前期方のとなりになったら
優越感に浸ってるだろ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 19:42:33 ID:UVEXiZnH0

不思議なもんでさぁ、この車って最新の三尻の隣でも優越感が湧くんだよね。
スペシャリティ故の優越感ってあるよね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 04:24:31 ID:ttAk7N9/0

二人乗り
オープン
幌
リアワイドタイヤ
リアビニールウインドウ
サイドエンブレム
サイドグリル
ロングノーズショートデッキ

・・・ざっと、これだけ揃ってればスペシャル過ぎるだろ。
3シリーズの派生車種だが、もはや別物。
唯一無二の愛すべき車。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 14:20:40 ID:VwuaXZ3D0

こんなの見つけたんだけど、Z3で行く人いる？初参加だとなんか敷居が高そうで躊躇してるんだ。
http://plaza.rakuten.co.jp/non0111/diary/201101020000/

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 16:20:16 ID:NdeGdbif0

>>827
購入金額聞かれたら700万くらいだったと答えるようにしとけよｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:19:27 ID:i3+q5dbK0

>>827
リアビニールウィンドウもかよw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:49:59 ID:CGcNyFFY0

>>828
むかーしオフミに参加したことあるけどM3のカーボンボンネットの奴ってなんだったっけ？
当時1000万くらいしたと思ったけどそう言うのとかベタベタ車高短仕様のE36やE46のセダンばかりで
ファミレスでちょっと話して帰ってきたな
肩身が狭いとかよりノリについて行けなかったって感じだ
ヤンキーでもなく真面目でもなく中途半端過ぎた連中の集まりはツマラン
Z3オーナーズクラブみたいのならいいけどなぁ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:08:57 ID:VwuaXZ3D0

>>831
あーやっぱそんな感じなんですか…
まだオフ会とか参加したことないんで関東近辺で参加したいんですよね。他人のZ3とか見てみたいし。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:17:28 ID:kba3oPIz0

オフ会なんて、コミュ力によっぽど自信がある奴じゃなきゃ、
既に形成されている、馴れ合いと言う名の輪に入れないで終わりだよ
そんなトコ行くよか、便利なインターネットで写真でも見てるのが吉

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:30:29 ID:VwuaXZ3D0

>>833
まーそうなんだけど。ネットで画像みてるのにも飽きたのでw
つかIDに自分のクルマ二台も入っててワロタw

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:02:03 ID:SSfZgwga0

一応報告。GT-Rを抜いた。
偉そうな名前の割りに大したことなかったぞ。

先月はテスタロッサを抜いたが渋滞中だったのでノーカウントだな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:47:03 ID:HTF7SPXP0

一応報告。山田花子で抜いた。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:01:46 ID:YKBu4zf3P

先月は美女で抜いたが就寝中だったのでノーメイクだな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 10:14:49 ID:LEKwVNWW0

やめてネ申のZ3とか言われる・・・・
そーいやネ申はGTOの後に3シリーズ乗りになったんだっけ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:42:58 ID:nrnTfF6N0

エリーゼも買ってたような

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 02:26:51 ID:xjKlLKv50

なんの為に？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 07:44:06 ID:c58lFGLk0

エリーゼのために

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 07:45:45 ID:jbun0on00

うめぇw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 09:15:39 ID:CKHIH9960

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:33:06 ID:mg4yE+R00

モップネタといい、心底センスに恵まれない奴だなとつくづく。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:00:29 ID:P91mV7aN0

後期乗りです。
ノーマルの顔に少し飽きてきたので
バンパーをＭ仕様に変えるか、ノーマルバンパーにハーマンのスポイラーを装着で考えているのですが
どちらがお勧めでしょうか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:04:08 ID:0iYHZE5p0

>>845
私はグリルをクロームタイプに交換しましたよ。
ボディが黒ですので見栄えがかなり映えます。
ヤフオクで安く見つかります（1万円以内）のでお勧めです。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:04:51 ID:0iYHZE5p0

メーターパネル内の距離計の表示が切れました。
明るい所で見ると、距離そのものは動作しているようで、
切れたのはバックライトかと思われます。
自分で交換修理した方いませんか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 16:57:08 ID:aJQt5ain0

>>846
ありがとうございます。
実はもうクロームタイプでして＞＜
けど、思い切って今度は鼻も口もメッシュタイプに代えてみようかな？
僕のは青ですが、黒にクロームって渋くてどこかセクシーで良いですよね！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:18:22 ID:EsAen5o70

>>847
私のも切れてます
どのみちデラ行きですね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 13:35:59 ID:7KizHtOz0

http://www.autoblog.com/photos/2012-ferrari-ff/
サイドビューはまるでZ3クーペを平たくしたようだ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:29:30 ID:aFBDwUkN0

Z3の持病のデフ落ちの前兆の溶接はずれが発覚したんですけど、直した人いますか？
ディーラーだといくらかかるんでしょうかね・・・
高くつくようなら乗り換えも考えないといけません。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:30:13 ID:15+NBVBS0

>>851
50万コースだよ…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:07:21 ID:41k+2VeSO

>>851
デラに持って行ってもデラが直接修理するわけではないので、近くの板金工場に相談されては？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:55:43 ID:3e/KBTME0

板金工場？
デフ落ちが？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:32:28 ID:cwQ3ETRL0

まずマウントのゴム見てみ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 08:32:13 ID:LzDvMbgZ0

俺はスポット修理＆打ち増しと塗装で壱萬位だった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 10:55:39 ID:BZusjg0n0

あのトランクのデフの位置どうやってスポット溶接するんだ？
スポット溶接機挟み込めないだろ・・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:42:20 ID:zz9qk8wyO

板金屋がスポット溶接出来なかったら何処がやるんだよ？
板金屋ならお手のもんだろ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:17:10 ID:KEFDtWABO

スポット増し溶接は下取り査定時には、事故歴車扱いになる諸刃の剣、素人とみんから教信者にはお薦めしない。
しかしマジレスすると、ラリー車を扱っているショップに問い合わせるのが吉。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 13:27:04 ID:W53qUdcY0

Z3で下取り査定とか言ってる時点で間違い。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 16:25:15 ID:erBf4Eu/O

それでみんからにこんな投稿をするね。

愛娘BMW Z3子ちゃんがスポット増し手術を受けたんですけど、某買い取り店に持って行ったら、「お客さん、悪いけど溶接していますよね？これ事故車扱いになりますね。外観はキレイなんですけどね。。」
んで凹んで帰りに王将で餃子と味噌ラーメン喰ってうさを晴らしましたよ。愛娘を傷物にしてしまった自分に自己嫌悪です。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 22:31:30 ID:Q2fR3qj50

そんなポエム書いてるやつみんカラにいるの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 06:25:25 ID:aW4KIEihO

愛車を擬人化するイタい奴は多いよな。○○子ちゃんとか、△△くんとか名前をつけてさ。もうアホかと。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 06:36:15 ID:hjedXYU30

>>861
憂さ晴らしに王将ってのが分からん。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 16:39:53 ID:6jehTE8K0

イギリス人は愛車に話しかけるらしいぜ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 17:09:37 ID:EBII/K06O

たしかサーキットの小羊がよく愛車に喋ってたお

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 22:56:00 ID:hjedXYU30

女ウケがいい．．．良すぎる．．．

新型Z4とか見てしまった俺にしてみりゃ微妙車としか思えんが、

それにしても女ウケがいい．．．

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 08:42:34 ID:eThte2ClO

通学途中の小学生にはマジウケっすよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 09:12:00 ID:jaOdxWEQ0

>>868
友発見

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 09:29:23 ID:zdAfWZ+C0

オープンカーに乗った怪しいおっさんに声をかけられる事案が発生

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:26:03 ID:JZOSJAV5O

直ちに現場へ向かう。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:43:42 ID:YcWa6ye20

この車が人から注目されたことが無い・・・
意外と普通車かも

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:55:05 ID:aLx44Oay0

見かけるの多いもんな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:58:03 ID:ml0/GM6H0

1.9を新車で買って納車の時近所の婆さんがコレを見て
近所中にポルシェ買ったって言いふらされたｗ
まぁそれくらいカッコいいわけでｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:09:43 ID:wTzX4gTJ0

>>867
「まじ、ウケるんですけど～」って言われたんじゃないだろな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:17:58 ID:i+ae8q200

>>874
どこの田舎もんだよ。しかも１．９ってwww
ポルシェと間違えるほど耄碌してるんだよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:18:51 ID:i+ae8q200

実質ＭのＺ４　３．５Ｉisから見たら糞。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:20:08 ID:i+ae8q200

買い換えられるお金が無いのは分かります。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:22:19 ID:aLx44Oay0

>>877
あんたかよ
数々のスレを荒らしまくってる例の
池沼(自称？)Z4M乗りは

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:54:53 ID:ml0/GM6H0

嫁だけならいいが子供が出来た時点で全員乗れないのに
オイラのわがままで維持させてもらってるんだから
乗り換えでまたオープン２シーターなんか買えないよ！
がＺ４には物欲が湧かないｗ
実際問題家族養って嫁の車も買ってやってなんてしてたら
お金ないよ！

しかしＺ２は非常に気になるｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 09:31:48 ID:Z6X4il8sO

脳内ガレージには、ベントレー、カウンタック、マクラーレン、GTR、その他諸々駐車しています。青山王子なんて目ではありません。
今日も一台納車ですよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:22:09 ID:4XV1QAqQ0

ダレか実際にデフのスポット溶接修理した人いないです？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:33:20 ID:mwNIobC20

ここで物を聞いてまともな意見が帰ってきた試しがない。
住人のレベルの問題だろうな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:04:16 ID:MPCBzkOU0

前に乗ってた車ならスポット溶接した事あるけど、
さすがにこの車じゃした事ってかする気は起きねーわな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:33:53 ID:++bYGII+0

Ｚ３って、発売されてかなり経つのに銀座とかで結構見かけるね。
やっぱり、デザインがよくて手放さないのかな？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:35:26 ID:++bYGII+0

今度発売されるＺ２って、Ｚ３のヘッドライトを細長くした感じだね。
丸っこい車体だよね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 12:23:42 ID:f+XN1PzMO

みんからにカーカバーにBMWとマーキングされているデザインが、高級感に乏しいと感想が書いてあったけど、カーカバーはクルマを汚れや埃とかから守る為と、イタズラ防止の為に人目を引かないように繕う理由もあることを理解していないようだ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 12:46:15 ID:oHGWgpcv0

>882
ここまでやる必要はないと思うが、まあ見てみ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/315357/car/210968/1373219/note.aspx

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 13:15:52 ID:bBzG/rrB0

>888
ありがとうございます！！
個人で修理してる人もいるんですね
色々検索してみましたが、海外では修理してる写真等あるんですが、日本で修理
してる人はこの人しかいないんでしょうかね。
しかしこのページのZ3は凄いですね・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:51:07 ID:f+XN1PzMO

デフ落ちってノーマルで乗っていてもありうる事象なのかな？
車高調、大口径ホイール、扁平タイヤとか負荷をかける要因があれば考えられるけど。。
46のワゴン（車体形式失念）なんかは、車高調を入れるとシャーシにクラックが入るとは聞いたことあるけど。。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:57:54 ID:bXq9vN+n0

ドアノブに貼ってたメッキパーツが汚くなってきたのですが、
少々高くてもいいので上質のメッキパーツ買えるところ教えてください。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:10:37 ID:pzkCjGDt0

ドアノブ自体取り外して
メッキ屋さんに出せばいい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:18:45 ID:v2GPGLUB0

めっきり認定中古車も減ってきましたね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 06:23:44 ID:ddtGH+yLO

てか正規ディーラーでは、年式の兼ね合いでもうBMW Z3はa car扱いでは出さないでしょう。だから下取りで入庫しても、オークションに流してしまうのでは？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 11:59:31 ID:ji0M0WWD0

みなさん幌の洗浄には何を使ってます？
紺幌なのですがオートグリムのやつはムラになっちゃいまして＞＜
それから半年、今度はモータウンパーフェクトキットかＢＭＷ純正で考えているのですが。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:18:33 ID:iKNx5WpF0

>890
俺のはＭだけど修理もってったら、サーキット走った？ていわれた。
ちなみに足はフルノーマル。
E36なんかは足固めてでっかいホイールはくと、距離が伸びるとフロントのアッパーの取り付け部にクラックがはいる。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:42:50 ID:v1Kv/SsD0

会長もフロントアッパーにクラックはいったんじゃかなったっけ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:26:44 ID:QEdeVMbd0

ストラット？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:53:46 ID:qYs5PimN0

スッポト溶接

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:42:00 ID:g23eAWgR0

>>896
で、走ったの？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:05:55 ID:6MTSZqep0

>>900
いや、サーキット未使用。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:34:24 ID:6GJycY110

俺の股間も未使用

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 15:40:15 ID:tGsrnpBqO

>>902
知ってる。
でも毎日メンテナンスしてんのなｗｗｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:47:20 ID:r5ch0aJ10

しかもオイルが漏れてるそうだ。
毎日３ccほど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:33:59 ID:IO8uRZumO

最近1～3間の変速のたびにカタッって音がするんだが前からこんな音してたかなぁ？
ちょっと不安

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:28:53 ID:lkCZ6qmh0

俺のなんて低速時に、下からバタバタ！って音が聞こえるよ
一体何なのだろうか…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:12:17 ID:xBXLY0t0O

大阪で流行っていた、パタパタクルマ泥棒ぢゃね？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:51:32 ID:uhKFvx2zO

前期だったら触媒じゃね？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:35:48 ID:UC9utkZm0

駆動系の異音なら
まずはミッションとデフのマウント交換してみればいい
部品代工賃ともに大したことないし
ついでにエンジンマウントもやればサイクルの目安にもなる
そうやって原因を消去していけばいい

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 13:42:10 ID:OpmNeJU90

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/541/938/541938/p1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/601612/p1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/562/529/562529/p1.jpg

Z3「3」ナンバーが多すぎ。
俺の愛車もだけど。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:33:51 ID:gHfb934C0

街乗りの車に牽引フックとかバンパー横にカナードだっけ？カーボンとかの板つけてるヤツとかいるけど
あれほんの少しコツンとでも歩行者に接触でもしたら結構大きな怪我すると思うよ！
だから止めとけ！
つかそんなもんつけてもカッコよくないから！レーシーｗでもないから
ＧＴウイングなんかつけたら人間真っ二つだよ！
Ｚ３はエレガントにｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:21:31 ID:QvBTcktz0

それと、ダッシュに清掃用具を装飾するのも危険なのでやめて欲しい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:05:48 ID:tZg2KCiBO

>>912
ダスキンの社員ｗｗｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 03:19:45 ID:4fIUg1Zz0

そういや、最近モップ見ねーな
モップに絡め取られて死んだか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 04:06:08 ID:Goz53RID0

お前らがZ3降りるまで居るよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:13:10 ID:stpPqz2aO

>>911 保険のアジャスターが、「いや加害者側のくるまにこの様な変異な突起物がありまして、(ｒｙａと、突っ込んできそうだな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:04:40 ID:4Gr/wzjzi

異様な突起物なら俺の体にもあるぞw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:19:44 ID:V+4S/XN30

1.9なんですけど昼間は時計が見えないです。手で影を作れば何とか見えるレベル。
皆さんの時計もそんな感じですか?

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:00:07 ID:EbRE7L9Z0

うん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 18:52:52 ID:Goz53RID0

俺の愛車のアナログ時計なら24時間快適に見れる

1年単位くらいで少しずつずれる（時間が進む）ので戻してるがね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:17:17 ID:S7VBqWcT0

>>910
Mバンパーかっけー
塗装も入れると10万オーバー余裕ですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:45:10 ID:Goz53RID0

>>921
俺は違うBMWのフルエアロだけど前後左右で40万円ぴったりだった。
部品代20万円、塗装代12万円、フォグ代6万円、残り工賃。

ご参考までに

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:54:26 ID:fzYOMAx60

>>910
一枚目、久しぶりにZ3でかっこいいと思う写真を見た気がする。
感謝。

ライトカバーの透明度が落ちてどうしたらいいのか考え中。
この写真はカバーの透明度がすばらしい。

オートバックス行ったら「ライトカバー磨き5000円」と書いてあったので
頼んだら外車NGと言われたorz

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:28:32 ID:S7VBqWcT0

>>922
ありがとうございます。
BMWのフルエアロってどんなのですか？Ｍ仕様なのでしょうか。

やはりバンパーだけでもきっと10万オーバーですね＞＜
せめて自分でバンパー取り付けようかな。ポン付けで行けるみたいですし。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 13:13:51 ID:FS82o8i1O

mバンパーを付けると、フォグランプは取り付け不可能。だからホームセンターでLEDのデイライトを取り付けるくらいかな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:46:46 ID:P5of2DDU0

>>925
それって、なんとなくビンボー臭くね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:31:02 ID:hDIKUv8C0

基地外警報発令中

ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295220337/
↑
非BMWオーナーの無職君が旧型Z4スレで顔を真っ赤に大暴れ中
擁護も叩きにも絶対に食いついてくるので釣りを楽しみたい方はどうぞコチラヘ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:55:14 ID:HVJ7FZlR0

Mバンパーならダクトの形状も異なるぜ

929 ：冒険の書【Lv=3,xxxP】：2011/02/12(土) 12:24:44 ID:fPSV5k7j0

捕手

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:42:29 ID:YVclZ9SD0

過疎

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:09:18 ID:rv0rZIcw0

天気良くなったら乗りたいage

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:31:25 ID:9Cp5w2h20

オフ会やろうぜ@関東

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:11:04 ID:udddqCmVO

クラスターメーターが壊れてしまったよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:35:19 ID:A7ftO3010

2.2iかって3年くらいたつけど全っったく故障しない。なんだこの個体

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 04:12:50 ID:kk2ctn1o0

俺はオーバークールやら何やらちょいちょい出るわ。
かなり手入れ点検してるのに＞＜

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 10:50:03 ID:Cxt/Ksd1O

サーモスタッドハウジングに付いてるセンサーが逝かれた。ヒーターの効きが悪いよ、此のクソ寒いのに…。

937 ：冒険の書【Lv=3,xxxP】：2011/02/18(金) 06:31:26 ID:4CpqNYBv0

捕手ですの

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:36:23 ID:NeW7qwLn0

オフ会いいね！俺もやりたい

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:55:00 ID:m5aXFOZhO

関東ならオフ参加したいな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 02:40:06 ID:/fnFi7BH0

春先にしようぜｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 04:02:25 ID:dTA80FKS0

この車は夜に何故か貧相に見える。
あと、写真写りが悪すぎる。実物は最高なのに。

前期は上記の難点がさらに倍増する。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:07:48 ID:OLxJ5IbSO

なんでガルウィング、アウディ擬きLEDを足して色気を出してみました。
みんカラも見て下さいね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 19:32:55 ID:/tGeACFi0

関東でオフやるとしたらどこがいいかな？
無難に大黒とかかね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 19:55:51.38 ID:0jJlzAMs0

奥多摩都民の森はどうよ
春先なら路面凍結の心配もないし

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 19:58:33.99 ID:JLdPH7IC0

台数が少なけりゃ芝浦PAでもいいよね
終わってから何処にでも抜けれるし

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:29:24.96 ID:/tGeACFi0

どっちでも行けるなぁ。どっちとも行ったことないけどw

947 ：冒険の書【Lv=3,xxxP】：2011/02/20(日) 11:22:30.76 ID:AYq3g53n0

捕手

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:46:25.87 ID:F1jnMQZnO

オフ会に現れるのは以下の属性の輩。
LEDとかイカリングとか大好きな、電飾房
GTウィングやら、ガルウィングやらゴテゴテとくっつけるのが得意な、ゴテゴテ房
変な爆音マフラー、低音を鳴らすスピーカーでアピールする暴音房
無許可に他人や、車を撮影してブログにアップする、Googleストリートビュー房

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:52:55.83 ID:B/Gv7BUy0

>>948
そしてお前みたいな分析厨

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 10:23:04.03 ID:IDK/n50gO

これを付けると燃費アップ、とかNASAのテクノロジーを応用したなんとかかんとかみたいなパーツをすすめる、知らぬが仏のオカルト･プラシ房
このコーティング剤いいですよと、お試しをすすめる代理店房

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:02:09.95 ID:S2xPo+d00

オフ会に行く時点で構ってちゃんだわな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 14:53:16.53 ID:pXcBELMF0

>>948
で？
>>951
来たい人だけ来れば良くね？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:25:12.90 ID:YqEOBmDA0

>>952
荒らすなボケ！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:50:19.76 ID:pXcBELMF0

>>953
うるせーハゲ！！

955 ：冒険の書【Lv=2,xxxP】：2011/02/22(火) 01:43:06.98 ID:dxD5tXhr0

ぬるぽ

956 ：元乙３乗り：2011/02/22(火) 08:44:32.20 ID:DYzjgZ8pO

オフ会には奇妙な奴との遭遇はよくある話だ。
初めはきれいな車体ですね？！何年式ですか？から入り、燃費の話、走行距離、いつも整備にはどこに出しているんですか？
んで、腰をかがめて色々な角度から車体に映る光を見て、事故歴判定をして査定額を教えてくれたガリバー君とか。
ミニバンでオフ会に参加してきて、初めは家族用のクルマかと思いきや、数回のオフ会にそのミニバンで参加してきた奴。
そのバンのリアにはレーシングダイナのエンブレムと、何故かヤナセの黄色シールが。。

あとは旧々型の７シリーズに、いつも仮ナンバーで登場する奴とかあやしいのが結構いたな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:22:49.37 ID:9vIgE+Kg0

車より人が好きなんでしょw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 15:19:50.01 ID:j7KtagEYO

家の近所の小さい一戸建ての車庫にZ8を発見上物より車のが高そうなんだが…。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:38:59.53 ID:b7k+YHAs0

>>957
車しか友達いないんでしょw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:36:02.45 ID:J37KJblp0

>>959
荒らすなクソハゲ！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:48:37.70 ID:b7k+YHAs0

>>960
ハゲてるつー根拠は？
ネットで何言ってんの？あんたバカじゃないの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:17:42.44 ID:QHBaLDtW0

実際のところ、オープンで走ってるZ3のオーナー見ると
高確率でハゲ、キモの類だわな。
俺も人のこと言えんが。

今日、駐車場の隣にプジョーのロードスターが来た。
あまりの仕打ちに声を上げて泣きそうになった（涙）

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:32:32.71 ID:wmoZGdi40

プジョーごときでZ3海苔が泣くな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:03:48.64 ID:3MwTnEGo0

FFのオーブンは眼中にないな。

965 ：冒険の書【Lv=3,xxxP】：2011/02/24(木) 06:54:47.95 ID:X7lrBzS/0

ぬるぽ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 11:07:46.01 ID:5AWCIiDi0

サイドミラー交換したいのに畳めません＞＜
上に捻る？やり方みたいですけど固すぎじゃないですか？

なにかコツ的があれば教えてください＞＜

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 11:14:32.06 ID:9xmMHHo1O

壊れるかと思うくらいの力でひねる。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 14:43:58.79 ID:kNtzpTKl0

上に押し上げつ感じで畳むのがコツです

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 14:44:28.03 ID:kNtzpTKl0

上に押し上げる感じで畳むのがコツです

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 15:14:04.36 ID:5AWCIiDi0

>>967-969
ありがとうございます！いや本当に壊れそうでビビってますが、
週末辺りにクレ556でもスプレーして思いっきりやってみます！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 17:39:51.15 ID:bpr8cq9Y0

やっぱりアレ、車内からたためるボタンとか無かったんだ
納車してから2週間、どうやればミラーたためるのか試行錯誤してた

ところで>>970
分解したことないから知らないけれど
樹脂部品混じりの場所に556を吹くのは危険じゃない？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:44:28.46 ID:OiwpZnU00

そそ。忘れた頃にボロボロ溶けるよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:35:29.75 ID:AHtZuPSB0

ミラー交換したいんだから
もげてもいいんじゃね？
つかミラーの交換するならドアの内張り外してカプラー外さないと出来ないよ！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:49:25.07 ID:8JSqApJ60

>>971-973
みなさんありがとうございます。
安易にクレかけてしまう所でした！あぶない。
内張り剥がして交換ですか～。ミラーを捻り上げ畳むのだけでも苦労しそうなのに、
かなり大変そうですね。慎重に作業を頑張ってみます！

ミラーの他にサイドグリルも買ったのですが
中古パーツゆえに微妙にボディと色の濃さが違うorz
ミラー共々塗装に出してボディに合わせちゃおうかどうか。
悩んでます。板金屋さんにもよるのでしょうが、幾ら掛かるんだろかと。
予算が無限にあれば良いのに＞＜

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:04:32.42 ID:0wWfQukC0

たしかみんカラにミラーの外し方のってはずだから見てみれば。

976 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/02/26(土) 13:05:54.65 ID:OWfGBIEp0

ぬるぽ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 15:32:49.92 ID:NpAOxZcQ0

>>974
中古で微妙に色が違うと言うよりも
アークシルバーとチタンシルバーの違いとかじゃないか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 17:05:48.10 ID:Qg21I9yl0

乗り換えのためZ3とは明朝でサヨナラだ
車内とトランクのガラクタを片付け終え
ガレージに佇む姿を見てたらグッと込み上げて来るモノが・・・

オープン2シーターの楽しさを教えてくれた
本当に素晴らしい車だった

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:47:40.71 ID:HRm/nRQ00

>978
次の愛馬は？　　ミニバン系？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:15:54.28 ID:OUivk/v90

バイクじゃなきゃ愛馬とは言わんでしょ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:25:05.96 ID:04R7YWEB0

今日でかけたら
Mステッカー貼った3尻とか5尻が沢山居て痛すぎる

マフラーの本数（ノーマル：2本、M：4本）で
わかるっつーの。みっともないからやめてねｗ

スレチすまん

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:19:05.14 ID:1/pmqEO90

>>980
愛馬といえば、マツダ（ユーノス）ロードスターのキャッチっぽいね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:40:51.83 ID:bEoGUDtjO

>>981
同意あれは恥ずかしいから止めたほうがよいよな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:24:51.29 ID:0hCQPVQT0

イカリング付きヘッドライトを購入しようと思ってネット見たのですが、右ハンドル左車線向けになってます。
左ハンドルに付けると不具合あるのでしょうか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:31:17.66 ID:v5atCUA60

E36やE46ってバカ売れして場合によっちゃ10万以下で買えるのに
未だに乗ってても恥ずかしくないから見栄っ張りの貧乏DQNが乗ってる率が高い
車高短にしてフルスモークにして爆音マフラーかノーマルの触媒イジってるのか煩くて下品
おまけに上述されてるような上位モデルのステッカーやらエンブレムとか恥ずかし過ぎる
あれって本人達はカッコイイと思ってやってるんだろうな
バッタモンのヴィトンとか平気で持ってるのと一緒だわ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:07:03.16 ID:JqkbXYTK0

>>984
光源の調整さえ出来れば特に問題ないと思う。

987 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/02/27(日) 11:36:46.39 ID:QYoQBbHh0

ぬるぽ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:55:43.45 ID:bEoGUDtjO

>>984
どのみち光軸で車検通らないから、気にする必要はないよ。
強いて言えば左側を照らす形になるので、夜間の左側に居る歩行者を発見しやすいけど、逆に言えば歩行者側にとっては眩しいかも。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:57:00.76 ID:i0hPYTUs0

今日、親の車運転したら今の軽車両ってスゲーと思った。

ムーヴ2009年式なんだけど、
加速良いし、冗談抜きで70キロくらいまではZ3よりも早い。

エンジンノイズがうるさいのと衝突安全性が弱いのと高速走行が苦手なのとデザインがクソな以外は
全部ムーヴが持っていきやがった。視界広いし、ハンドル軽いしよく曲がるし。

あと、心理的に軽にのってると周囲の良い車がよけい良く見えた。
Z3とか走ってたらうらやましく思える。あと、心理的に煽ったりできなくなる。（普段もしないがね）

でもZ3の方が車としては100倍楽しいし、
デザインも満足感もあるからこれからもZ３宜しく

変な文書でごめん

990 ：984：2011/02/27(日) 20:33:01.86 ID:0hCQPVQT0

つまり右ハンドル用は対向車を考慮したつくりになっているんですね。すごい勉強になりました！

どうもありがとうございました(^-^)

991 ：忍法帖【Lv=5,xxxPT】：2011/02/28(月) 05:21:46.80 ID:5DR7F+CQ0

ぬるぽ

992 ：忍法帖【Lv=5,xxxPT】：2011/02/28(月) 05:26:15.94 ID:5DR7F+CQ0

ぬるぽ

993 ：忍法帖【Lv=6,xxxPT】：2011/03/01(火) 01:53:19.95 ID:yCEU8XQl0

がっ

994 ：忍法帖【Lv=6,xxxPT】：2011/03/01(火) 02:01:56.63 ID:yCEU8XQl0

ここまで私の自演ですた

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 03:36:45.64 ID:YVcp9/+nO

久しぶりに軽自動車乗ったらおもちゃみたいだったｗｗｗターボつきでも所詮は軽。
ターボの軽乗るなら小型普通車乗った方がいいわな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 08:08:53.48 ID:TdspC/yWO

好きなクルマに乗ればいいさ。ニュースで見ましたが、週末に富士スピードウェイで黒アルピナがコースアウトしてクラッシュし、運転していた方が亡くなった様ですが。ご冥福をお祈り致します。。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 10:55:54.63 ID:B8KWTbVd0

次スレ立てまんた
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298944474/

日曜日、無事にミラー交換できました
アドバイス等下さった方々ありがとうございました～

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:29:06.18 ID:sUTDj/2SO

お

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:29:40.48 ID:sUTDj/2SO

わ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 13:00:16.03 ID:sUTDj/2SO

り

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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