欧州シビック・Civic TypeR Euro 21【FN2】
落ちてたので立ててみた。
>>1 ご苦労様。
テンプレ長いから、次から一番新しいスレと関連サイトのURLだけで良いと思う。
誰も見てないでしょ?
立てる人が大変なだけでかわいそうだ。
さて、追加販売待ち組みは行動開始してるのかな?
某所で黒が確認されてたな。
あとは白と赤だとか。
ホンダはまた赤入れるのか?
今日ディーラーに行ってみた。お盆なのに営業してたw
追加分に関して、まだディーラーサイドには、何の情報も
来てないんだってさ。
俺は追加分購入予定なんで、このスレは新参なんだけど、
何でいままでスレタイには"5dr"って入ってたの?
5ドアを並行で入れた人いたな。
今頃何してんだろ。
>>7 ここは導入前から欧州シビックの良さとか話すすれだったんだよ
だから現行欧州系シビックのスレでTypeR導入後はFN2がメインになっただけ
>1
には悪いんだがなんでスレタイに5dr外したんだ?
10 :
1:2010/08/16(月) 10:49:31 ID:ym43vT/20
>>9 別に悪かぁない。
3ドアも5ドアもあるのに、5ドア限定であるかのようなスレタイは
相応しくないからだ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 12:26:58 ID:Z4Z3JViS0
赤白黒だとよ。
赤を入れるとは正気の沙汰じゃないな
銀かブロンズを入れた方がまだ良いだろ
Goo-netで新車を見てみると、残っている色は見事に赤だけ。
ザッカーに、白黒銀で総計1500台、値段は303万円とあったが・・・
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 16:09:24 ID:GCeglGeu0
このスレは導入するかも、の頃から
カッコイイ、導入しないホンダはアホ
TOPギアで言ってることは気にしない、絶対買うから導入してくれ
の人々が集う場所です。
実物がズングリムックリでも、TOPギアの言うとおり実際遅くても
なんか、塗装はがれたり残念な造りでも
プレミアつくと思ってたのにチクショーでも
いいんです。
350万円も出して買いましたから、前向きに生きていくしかないんです。ちくしょ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 17:06:51 ID:v5dB/FuM0
先週家族旅行で京都に逝ってきたけど、残念ながら1台もすれ違わなかった。
往復1000K近く走ったのにさ。
購入して半年ちょっと、いまだにひとりぼっち。
でも、相変わらず、おっさんとか、タクシーの運ちゃんとかが『この車、何?』と聞いてくる。
プチ幸せw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 17:21:25 ID:Z4Z3JViS0
>>13 白もあったけど・・・・
>>14 ザッカーは結構信憑性に欠けるところがあるからな〜。
今回は四日市のプールでの目撃みたいなんで、色を見間違う
可能性はなかなかないかなと
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 17:23:26 ID:Z4Z3JViS0
>>16 俺は聞かれると('A`)マンドクセとしか思わないw
黒と白はガチっぽいね
あと、赤か銀か・・・
ディープブロンズならうれしい
黒は洗車とか大変だぞ。マメに洗車できるやつじゃないと後で後悔する。
左半分は赤、右半分は銀なんてどうでしょう^^?
>>22 それ、永井豪に著作権料払うことになるよ。
何か面白いか、それ・・・
>22
ヒートメタル!
黒は入るみたいだね
某ブログに四日市コンビナートに輸入された黒のFN2が写真付きでアップされてた
>>21 しかも夏は暑さで地獄
でもこの車の黒がかっこいいことは認める
ソリッド感が引き立つんだよねー
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 11:17:24 ID:+qJfE/2J0
>>26 そのブログに白赤黒があったって書いてんだから言ってんのに、
まだ何色が入るかなんて言ってるヤツいるし・・・
>>27 日中に洗車するからでしょ。
夏の昼間だと何色だろうが水拭き取る前に乾いて斑点付きまくるし
早朝のうちにさっさとやるもんだよ。
おっと、洗車の話とは直接関係無いね。こりゃ失礼。
1速でアクセル踏み込むと、6000回転手前で咳き込んで伸びないだが、これって普通なんだろうか?
空ぶかしでも同じ症状が出る。
空ぶかしで6000まで回るわけねーだろ ぼけ
夏だね〜
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 22:32:22 ID:+qJfE/2J0
>>32 そのブログの主は白赤黒がプールされてたと書いている。
もしかしてカタログの写真取り直しできないから赤を再導入なのか?
どんな理由だよw
5000回転ぐらいでパパパパってそれ以上吹けない
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 01:37:21 ID:u770h6Ag0
追加分を買いたい人は今から予約とかした方がいいのか
それとも正式に発表されてからで十分?
先に予約自体受け付けてるか聞いてこいやw
そうだそうだ
実は赤は前回の売れ残りだったというオチなんつって
今度は限定じゃなくてずっと売りつづけるんでしょ?
なんで予約するの?
お前は何を言っているんだ
赤は売れ残ると思うんだがな
赤はイメージカラーだから入れるんだろうけど
入れるのは100台位にしとかないと、余って余ってしょうがいな事になるな
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 21:34:15 ID:i6RgTLqZ0
赤は、もっさり感がすごいから買わないほうがイイ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 23:47:45 ID:7ZsjE+lmO
白や銀を選ぶのは、通勤や冠婚葬祭にも使え、手入れも楽だとか無難な色とか地味考えを真っ先にする人が多いように感じる。
これと一般車を同列に書くなw
インテリアコーディネーター(笑)
ヲタしか買わんようなクルマにそんな理屈が通用するわけないだろw
車両はどうでもいいから早くナビキットの値段だしてよ
地味な凡人は建設会社や工務店の社員がコーディネーター件営業だ。
うちに仕事以来するような人はみんなヲタだ。
地味な凡人が仕事を依頼するのは建設会社や工務店のコーディネーター件営業にの間違いだw
この車おっそいよな
日本でこの車乗るメリットって何なの?
普通にFD2で十分じゃないの?
FD2の方がカッコ良いし
どんだけ構って欲しいんだお前わw
でもこの車で冠婚はともかく葬祭に行ったらいやな目で見られそうだが
なんかずっと前にFD2Rのスレで話題になってたな
果たして失礼かどうか
別に気にされないだろ。他人の車なんてどうでもいいし。
さすがに音がクソ五月蠅いだの近所迷惑な車だったらアホかと思うが。
色なんかで気にしてたらどこにも行けねーよw
そうだそうだ
気になるなら祭儀場にタクシーで行けばいいじゃん
どうせ一杯飲まされるんだし
常識ない事言うねぇ、お前ら独身だろ。
もしくは常識のない嫁を持った既婚か。
人の目より先に、これから葬式行くのに赤の車でも行けるって神経おかしいぞ。
もし俺が赤1台持ちだとしたらタクシーで行くとか他の手段考えるがな。
お前、葬儀屋の駐車場行ったことないだろw
もう葬儀場の話題やめないか?
どーでもイイ話だろ、こんなん
車種関係ないもんなw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 15:41:15 ID:JXGivh430
いいだろ、たまには常識を教えあうことも必要だ。
ただし、個人の常識は除く。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 15:55:17 ID:LDNP7dEyO
独身って書かれると食い付く奴多いなw
むしろ独身で経済状況安定してるなら羨ましい限りだが
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 19:04:50 ID:nwKrGHom0
若くて既婚、子持ちの方が経済状況悪いと思うが・・・・
まぁ、独身でも40近いと経済的に余裕あるだろw
28歳未婚だが若い部類に入るのか否かがわからない。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 20:59:22 ID:LDNP7dEyO
お前が40代独身としてアドバイスするからありがたく聞け。
このまま独身だとしたら老後はホームやデイケアの世話になるわけだ。
その資金は大丈夫か?
葬式ぐらいは安いもんだが、その後の供養は誰に頼むんだ?
兄弟でもいれば暫くの供養はなんとかなるかもだが、
兄弟も死ねばその後はどうするのかな?
それ相当な金を残して、兄弟の子供らにでもお願いしないと無縁仏になるぜ。
だんだん不安になったろ。
今度の休みにでも、お寺さんなら最近の事情にも詳しいだろうからFN2乗って相談行くのがいいかもよ。
20年ぐらいすぐ経つぜ。
>>72 ありがとう!
でも僕はクリスチャンだからお寺の話は仏教の人にするといいと思うよ!
何のスレだ、ここは
REVインジケーターって、カスタマイズしなくても点燈するはずだよな?
みんな、ちゃんと点燈するか?
40代、既婚、無宗教
取説101ページ
76 :
74:2010/08/19(木) 23:39:45 ID:gwB2ZWsH0
>>75 サンキュ〜^^
明日、マニュアル読んで設定してみるわ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 00:04:49 ID:77j5nigf0
モデル末期には惜しい形だ
次期国産もこの皮にしてくれ
リアサスがギシギシうるさいからせめてストラット以上でね
次期なんて期待してる奴はいないと思うよ・・・
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 09:34:38 ID:iljc+IOzO
今日発売のカー雑誌driverにtypeRユーロの動力性能チェックしてるぞ!比較車種はシビックtypeRとマツダスピードアクセラ。
なんという完全アウェイ
>>79 読まなくても結果が想像できるという・・・。
この前放送されたトップギアでも思ったけど、ピンポイントにネガティブキャンペーンやるのはやめて欲しい。
せっかくまた持ってきてくれるのに、ホンダがやる気なくしたらどうするんだよ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 11:02:14 ID:vF+kYB4KO
どうせ0ー400が何秒とかの比較だろ
むこうはターボで排気量も多いのに勝てるわけがない
共通点はFFって事くらいか
いつもトップギアのあの動画ばかり引き合いに出されるが
同番組の"Hot Hatch of 2007"に選ばれてるんだけどね。このクルマ。
あと、マツスピアクセラと比べるってなんか意味があるのかね。
買うのに比較検討するような要素がないんだが。
ホンダがやる気なくすからと心配する意味もわからんw
てかあれで紹介されたのはチャン白エディションじゃないということも知らないからな
今BSフジでトップギアを初めて見てるような情弱連中は
チャン白は改めて本家HPで評価がされてるが、
けっこう高得点なんだよな
しかしdriverの比較記事もバカだよなぁ、
CGはわかってるから比較してるのはルーテシアRSだったのに
どう考えてもこの車のガチ直接ライバルはあの車しかありえない
フューエルリッドの対策がでたとかなんとか。
にしてもみんカラ、なんでユーザーの一人に修理出すかどうかを指図されなきゃならねーんだよ。
必要なら出す、それだけだろうに。
>>85 格下Bセグがライバルだなんて悲しいこと書き込むなよ
同じCセグホットハッチ同士比較してくれたほうが嬉しいんだが
実際、スペックや価格が同じ様な車がルーテシアRSだからしょうがない
つか、対抗になりそうなのはどれもクセが強いから
FN2とまともに被りそうな車種がないわな。
比較してもほとんど好みの問題になるだろうし。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 17:36:52 ID:KJ+gI4S+0
それにしても、ドアノブが硬い。
最近ますます硬くなってきた。
握力テストみたいw
ドアノブは押しながら握ると恐ろしく軽くなる・・・ってみんカラで紹介されてたよ
シフトノブを左に強く回すと、天井が吹っ飛んで助手席に座った人間が宙を舞う
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 21:30:54 ID:XEQfvCK80
潤滑剤ぷシュでおK
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 22:37:16 ID:9nkWg/Le0
写真栄えする残念な車。
実車を見た時はガッカリしたよ。
この車をカッコよく撮れたら写真センスあり と思う
ナンバープレート、くるくる回転♪
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 18:34:36 ID:naNmi6bO0
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 18:50:28 ID:O2yaDQrK0
遅すぎて困る車
カタログのどこを読んで速いと大きな勘違いをしたんだ
今日もドライブ日和だな^^
PONTAカード、ポイント2倍だから給油してから出掛けよ〜っと
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 14:33:31 ID:hYHKgObU0
FN2を悪く言うからTOPGEARは嫌い。
TOPGEARの言うことは全部ウソ
なんだからネ
40代独 親パラ
昨日気づいたんだけど、ギヤをニュートラルで車止めてエンジン切ってる状態で、クラッチ踏まずにギヤ何処にでも入るね。
これって普通?
>>102 エンジン止まってればまぁ普通だね
普通のMTならギアの遊びの範囲でシンクロがかみ合っちゃう
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 17:00:45 ID:YncxU7f50
最近暑くてエアコン付けてるけど、回転食われるから素早くつながないと
ギクシャクしてヤダな〜
色はミラノレッド。
今はシュアラスター使ってるのだが露天駐車で日焼けが気になる。
UVカットのワックスがいいな。
おまえらお勧めなんだ?
5万くらい出してコーティング
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 20:26:52 ID:Mf0Xdq8E0
>>81 >ピンポイントにネガティブキャンペーンやるのはやめて欲しい。
つか、ネガティブも何も実際「ブン回るだけで前に進まないエンジン乗せてるだけの車」が
何故か日本のホットハッチ代表格みたいに言われてるほうがおかしな状態だと思うんだが。
メーカーの宣伝力のおかげで小僧が乗るカッ飛び車ってイメージが定着してるが、
本当の姿は普通に遅くておかしな回転域まで回すのが楽しいだけの車、エンジンだけは本当にいい(二次バランサ無しの方だが)。
まぁハイスペックなタイヤ履いてごまかしてたのが露呈してるだけの様な気がしないでも無いが…
うん、褒めてるのかけなしてるのかわからないけど気のせい。
この車の遅さよりも、夏厨の煽りのレベルが低すぎて困る
そうだな
せめてなにを言いたいのかわかるように発言してほしいね
俺は好きだぜ
シビック
HVシリーズ早く出て俺の車検が切れる
1年ちょい後までに洗練していってほしい
>>102 おいおい.............
そんなことも知らないでこの車乗ってる奴いるのかよ.............
>>110 >>HVシリーズ早く出て俺の車検が切れる
日本語を勉強してから書き込んだ方が良いよ
文章が読めないなら仕方ない
バカにバカっていわれた
>>105 シュアラスターなんて油に1%以下のカルナバ混ぜただけのカルナバインチキWAXだぜ。
ちなみに俺はUV対策と膜圧に重点に置いて、
プロショップで磨きの後にポリマー、ガラス、ポリマー、ザイモールWAXの順に塗り重ねてる。
ガラスだけではUVを通すから必ずポリマーか本物のカルナバWAXを塗ること。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 00:23:50 ID:h+xSZAXg0
結構かけてるようだが、所詮ミクロンの被膜にそこまで
防御力はないと思われ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 00:36:50 ID:h+xSZAXg0
>>112 別に読めなくはないけどw
ってかその下の行も入れろよ・・・
>>116 バカなの?
UVの透過と膜圧は関係ねーよ
>>112 普通に読める俺はすごいってことになるのか
意味はわかるかも知れないが
日本語としては間違ってるからなんとも
外人の話すカタコト日本語でもまあ意味はわかるのと同じ
書き間違いならまだしも、本人は日本語がおかしいのに気づいてないからな
夏休みだからしょうがないのか
>>110 どんだけ古い車に乗ってるか知らないけど、9年落ち位までなら法定費用7万円で車検をでっち上げられるよ。
しかしあれだな、
みんカラで足跡つけるだけでコメントしない奴って
自分の記事宛てのコメントも少ないわな、当然だが
足跡なんぞいちいちチェックしないが・・・・
そんなこと気にしてんの?友達いないの?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 13:52:52 ID:yAT7nQdS0
俺も膜「圧」が気になってたw ってかバカって言うことないだろ。
ポリマーにどんくらいの耐久性があるか知らんが・・・
むしろ今では
>>115 みたいな認識の方がバカ扱いされる
しかしこのスレであえて話題にするほど
FN2の塗装はひどいのか?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 19:37:12 ID:yAT7nQdS0
俺のはたいした気にならないけど。
ひどい人は色が違うとか、端が汚いとかあったらしい
飛び石でって言う人が多いけど、飛び石きたら国産車でもハゲるでしょ。
って思う。
洗車自体不要
UVが気になるならもう諦めて車庫入れとくしか無いよね・・・
俺は青空駐車だから諦めてガラスコーティングしかしてないわ
そんな気を回して色々するより、
普通にしてて劣化が酷くなったら
オールペンした方がいいんじゃないか?
オールペンなんかしたら、事故車扱いですわ
最初から、色褪せしやすい赤を選ばなければいい問題
チャン白だからって安心するなよ。
チャン白はクリアー吹いてない1K顔料塗装。
クリアーが無いからレッドやシルバーより薄い塗装。
屋根なし駐車だとそのうち白く粉吹いてパサパサになるぜ。
チャン白が長年持つのは過去のタイプRで実証済み
クリアーが無いんだ。
意味分からんのか無学浅識。
クリアー層がないということは元の塗料そのものに艶があるということ
艶がひけたらコンパウンドで一皮むいて磨き上げればベストの状態の艶に戻る
ワックスだポリマーだと塗りたくるほうが塗装を傷める
これが現代の真実
艶なんて出ない出ないw
そのころには塗料の油ぬけてガビガビ。
だいたいお前ら独身の実家パラサイトだろ。
いい加減結婚して家ぐらい作って車庫持てよw
クリア塗装がはげてきた車ってすげえ汚く見えるよね
たいてい下地よりクリアが先に剥がれるし
それが無いから長年たってもきれいなように見えるんだろう
白乗りって、みんから、mixiどれ見ても圧倒的に独身が多いのはなんで?
しかも白乗り独身、田舎者ほど毎日ブログ書いてるのはなんで?
単純に白が一番台数多いからじゃね?
みんカラの色別の台数調べれば分かるかもな
台数との比率で考えると赤のみんカラ登録率のほうが異常だと思う
逆に銀は台数相応ってかほとんどいない
>>140 田舎者かどうかは現住所見れば分かるが
何で独身だと断定出来るんだ?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 22:07:37 ID:zQ5wvcOh0
>>140 こういう車(走り屋の名残)を欲しがるのは、
●首都高ルーレットとかそういう時代を過ごしてきた30代〜40代
●こういう車選んじゃうような落ち着かない性格なんで独身
●独身で無ければ乗れない変態カー
●でも本人は独身だからこそこういう車を買える(キリリッ、と思い込んでいたりする手遅れな状態
田舎者に所有者多いのは
●都会ではもはやスポーツカーとかこの手の車は見かけない(超高級スポーツカーは例外だが)
●田舎だと少々ブッ飛ばしてもオK
●なので田舎に行けば行く程RX-8とかシビックとかシルビアの遭遇率が上がる
ううん、きっと気のせい、絶対気のせい
>>145 おまえ面白いなぁ
だけど変態カーだけは余計だ俺にだけ謝れ
以下俺の場合
●地元の峠でKP61、AE86、シビックsiでバトルしてた40代
●昔を忘れられなくS2000を買い逃したので、思わず飛びついた既婚
●子供が国立入ってくれたし、子供と一緒にお出かけする機会も激減したので乗れるスポーツカー
●女房と2人で乗れればおkだから買える車
首都圏でも田舎住まいの俺が買ったのは
●エリーゼの見積もりを女房に見せたら却下されたので
●狸の死体が道に転がっててもまたげる車高がおk
●いや田舎はDQNミニバンとお下劣VIPカーだろ
高速無料開放してるのは田舎だけ ちくしょー
年寄り自慢は余所でやれ。
お前らって他人の趣味にケチをつけるのが好きだよな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 00:05:18 ID:7D1fP8+p0
>>137 磨けばキレイになるかもしれんが、塗膜は限られているワケで。
最近は塗膜が薄いからそんなに研磨できないよ。
>>148 それしか能のない連中がたまるのが2ちゃんですがなにか?
白は20〜25ミクロン
銀赤は35〜40ミクロンの塗膜
クリアーは粘度あるから薄く吹けないのさ
フツーの車だとたいていどの色でも100ミクロンぐらいはあるんだけど
つーか50ミクロン以下だとコーティング屋に断られるレベルだぞ
じゃあ下塗り50ミクロン程足してくれ
それでも薄いのはHONDAの特徴。
鉄板に小さいクレーターを沢山うつことで食い付き良くして
塗料の節約してる。
プラモデルの塗装したことある奴ならわかると思うが、
白って塗り斑が激しく出るからなんども重ね塗りするはずなんだけどな
上にもある白での色斑報告は白なのに重ね塗りの回数が少ないのが原因なんだろう
ただ経年劣化となると白は強いからなんとも言えないがな
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 01:22:03 ID:EQalMQ3J0
プラモデルを塗装すれば全てわかるはずだ(キリッ
>>143 その少数の銀オーナーだけど、塗装弱いよ
厚みじゃなくて、脆いの ペリって逝く
HIDのバナー取替えの際、20センチの高さから
フェンダーにバナーを落としてしまったんだけど、
ペリって、塗装が欠けた まぁタッチペンで補修して
もう、どうでもいいんだけどね 国産はもっと強固でしょ?
最近のHONDAは日本製も同じ。
crzも柚子肌だし。
塗装の曇が目だつ。
結論 : 塗装の話は不毛
まあ、良くも悪くも外車って事だわな。
親父が「ホンダはすぐ錆びる」って言ってたのは塗装の関係だったのか・・・
キチンと手入れする人なら大丈夫だろうけど・・・
少なくとも、その親父の頭は錆び付いて10年以上経ってるなw
CVCCエンジンの欠点とか語りだすかも知れんな
ここで他人の趣味に文句つけてる奴は、買いたくても買えない貧乏クソガキか、奥さんにダメ出し食らった既婚者ってとこだな^^
酸っぱい葡萄
>>161 ホンダじゃない国内メーカーのハッチバック車でなら
塗装の甘さによる錆問題が挙がってたのを最近見たけど
スレ違いだからいちいち教える必要はないよな
>>161 一切手入れしない方が塗装は長持ちする。
洗車ワックスコーティングは全て塗装を痛める。
来週には追加分のついてなんらかの情報あるのかなぁ
会社で使ってる軽は一切手入れしてなくて泥まみれ、ボンネット・フェンダー周りが錆びてボロボロなんだが、洗車してたらもっと酷くなるの??
今度は不潔自慢かよ
別件でディーラーに行って追加の新情報無いか聞いたけど
今のところ技研からの新情報は無いとさ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 02:15:50 ID:GEL8KSe50
だれも話題にしてないみたいだけど、
ベストモータリング最新号のホットハッチ特集に出走してるな
たぶん実力どおりなんだが実にパッとしない
オーナーに見せれば嫌がらせになりそう
>>173 恐らく歴代最遅のタイプRだと思うから仕方ないと思ってる。
けど、歴代最高の実用性の高いタイプRと扱って乗ってる。
ま、お前みたいな奴は普通車乗れよ!って言われたら終わりだけどw
デザイン性は図抜けてるだろ。
この格好でなかったら俺は買ってないよ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 09:26:15 ID:z4T31azO0
個人的には、EP3よりずっとFN2の方がいい。
運転しやすいし、高速でも極めて安定している。
スペックみれば歴代最遅かもしれないが、別にレースにでるわけではないしw
EP3と比較して一番のお気に入りは、ドアの重さ。
ぺこんぺこんしてたEP3よりずっといいぞ。
イヤな面は、シート。
やっぱレカロの方がよかった。
あと、トップギアでも笑われてたけど、イグニッションね。
なんでキー差し込んで、回して、スイッチオンなの?????
これは意味不明。
後部座席間もフラットになったし、居住性もEP3よりは格段にカイゼンしている。
何が嫌いなの?
いい車だよFN2は。
塗装にしろ、窓ガラスの撥水コートにしろ、傷がつかない範囲で
綺麗にしてる方が長持ちするよ(ゴシゴシ擦らない)
歴代最遅って、いつの間にそんなレッテルをw
全車種で比べてみれば分かるはずだが
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 10:02:59 ID:ieJtOY8C0
デザイン
ヨーロッパ方面で発表されたときは斬新に思えたが
実物見ると意外と地味、どうみてもちょっと大きめのフィット。
エンジン
NAとしてはそれなりに元気があるほうだが
排ガス適合とか色々な事に妥協した感が強くホンダらしさが無い。
速さ
シャシーが前代フィットベース、足回りの設計もホンダらしくなく妥協した感あり、
重くなったのに他(エンジン、タイヤ、シャシー、サスペンション)が劣化してため単純に遅い。
居住性
フィットのシャーシ流用してるんで居住性抜群イヤッホー
ま、フィットTYPE-Rなんて言われても仕方ない。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 10:16:46 ID:z4T31azO0
フィットベースって話が沢山あるけど、どういう意味?
デザイン?素材?同じもの使ってるの??
だって、ホンダにしろ、トヨタにしろ、日産にしろ、◎◎ベースって言えばキリ無いよ。
同じメーカーのくるまだもの、似てくるのあたりまえじゃんw
この車をフィットタイプRと呼ぶなら
ルノールーテシアRSは日産マーチRSと呼ばなくてはならん
まあ、ホンダでベース流用の別車名のRが初めてだからな
つっても、今までフィットのポジションにシビックがいたから
今まで通りではあるよな
腰高になってしまったけれど
そういえば、MC後のフィットRSなかなかカッコイイな
ここで酸っぱい葡萄やってる輩はそれ買えばいいと思うよ
歩行者保護はわかるが、ボンネットを低くして欲しいな
そのせいで着座位置が高くなって(センタータンクレイアウト)
運転の楽しさがイマイチになっちまう
旧車とかちょっと羨ましいくらいの低さだ
買ってまで乗りたくはないが
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 11:41:29 ID:YIEWiis50
>>180 部品、エンジンを共通化しても「オリジナル性」が色濃く出て
「同じ物だとは思えない、そうは感じない」なら何も問題ないが、
ベースになった車の個性がそのまま残ってて「これ、只の大きいフィットじゃね?」
になってしまってるからユーロRは各方面でダメ出しされまくってる。
まぁホンダとしては商品名に「ユーロ」ってつけたのは間違ってないし賢いと思うけどな、
今までの無印タイプRとは全然違うものですよ、別物で遅いですよ、ってちゃんと分けてるし。
>>180 スポーツ系のクルマとしていちばん大きいのは独立懸架じゃないリアサスだろう
FN2やCR-Zにおいては実際の走りに影響が出ている
どちらもほどほどに流す分にはいい感じの足ではあるんだが
かつてのシビック系はエンジンと並んで4輪ダブルウィッシュボーンがウリだったのに
ここのところ世代が変わるごとに劣化してる感は否めないだろう
まぁホンダ式ダブルウィッシュボーンにも欠点はあるんだが
>ベースになった車の個性がそのまま残ってて「これ、只の大きいフィットじゃね?」
>になってしまってるからユーロRは各方面でダメ出しされまくってる。
そんな内容の批判記事見た事ないんだが。ソース出せないだろ。
>>186 それはトーションだから悪いというより、ホンダの設計上の煮詰めの甘さだろうね
今どきFFスポーツハッチで後輪の足回りはあまり足かせにならないはずの部分だから。
トーションビームだろうがダブルウィッシュボーンの違いなんてドライビングテクニックが高い次元の話でしょ?
ケチ付ける人ってそんなに極めてるの?
俺は下手糞だからサーキットでFN2、FD2両方乗ってもタイム変わらないと思う・・・
魅力的な車ならフィットベースだろうがトーションビームだろが何でも良いです
まぁ、スポーツカーらしからぬスペックだとかケチつけるんだったら
最初から後輪駆動車を選べと。以前のタイプRにいくらこだわりがあろうと
前輪駆動車である時点で妥協の産物なんだよ。
釣り堀に魚がいると案の上である。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 21:54:10 ID:uaAjRNjz0
とっぷギアで言ってることは全部ウソなんだよ!
FN2は最高の車なんだ!そうなんだ!そうにちがいないんだ!
完売する前に予約しなくちゃ買えないんだからネ!
まだトップギアネタで釣れると思ってるバカがいることのほうが
この車の遅さより問題だわ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 23:46:57 ID:uaAjRNjz0
2010台いまだに売れ残りw
予約して定価で買ったのに。。。
これが問題
白色とかまだ余ってるの?
グーネットに全色揃ってるよ
ほぼ新車ばっかり
数千キロ程度で手放されたものも多い様だけど
そういうのは再導入に怒って売ったオーナーかな
再導入もあるだろうけど車自体を気に入ってるのなら売らないでしょ
正直、俺も最終型のFD2にしとけば良かったかなって思うことはあるから
人のこと言えないけどね・・・
つーかうちの近所のディーラーの在庫の赤どうすんだろ
この状況で再導入しても、前回と違って躊躇するディーラー多数なんじゃないの?
新色の黒以外は
別にデラの心配なんかする必要無いだろ。
再輸入の奴にIMA乗っければ売れるw
だったらCR-ZにK20A載せてほしい
今年販売分のアナウンスって8月下旬じゃなかったっけ?
いまだに何の情報もこないと営業担当さんが心配してたが。
今年販売分が欲しいって客がいるらしくて困ってた
おまえら現行オーナーだろ?
なんで追加分がそんな気になるんだ?
つまらん事気にしてねーで結婚の事でも気にしろ独身
>>206みたいなのって自分が独身もしくは新婚なのかね
俺は既婚だが結婚した程度で上から目線にはならんぞ普通
結婚はいつでもできる。この車はいつでも買える訳じゃぁない
今日、一般的な小中高の夏休み最終日だから
どの板もどのスレも荒れ模様だな
>>200 そこS2000もかなり後まで残ってた気がするけど
すげえな
>>188 このクルマ欲しいって言う時点でどうでもいいことなんだわ、そんな事は。
買う前から解っている事だし、そこにどうこう言うのはナンセンス。
運転するのが楽しめるなら、それでこのクルマの魅力は十分。
>>211 どうでもよくはないな
このクルマはFD2を選ばなかった人が次に考えるクルマでもある
特にEK9からの買い替えを考える人にとっては
気持ちを踏みとどませるポイントなんだな
FD2買う気のある奴から見たら
速攻で消去される選択肢だと思うが、この車
実際の購入検討で迷ってるとかのカキコも全然見たことないなぁ
ルーテシアRSと迷ってるとかいうカキコなら、
ルーテシアスレも含めてカキコたくさんあったけど
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 02:20:54 ID:yQ/DkjBE0
性能なら当然FD2
でもふさわしい環境や気合がない人
乗心地やカッコも重視する人にはFN2
乗れば楽しいしね
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 07:05:59 ID:muwIInUN0
期待はずれだったら早めに売ったほうがいいよ
白、250万で売りました。
セカンドカー持てるほど金持ちじゃないから、荷物積める(スキー行くから)FN2で妥協した
理想はFD2と適当なバンを所有したかった
スキーに行くのにFFという選択肢はあり得まへんわ
>>219 はぁ?
何言うてまんねん
雪国来てFF率が低いの見たら、おまはんみたいな夏房でもわかりまんがな
ましてや、スキー場なんてものは、山の中にありまんねんで
もっと雪降りまんねん
FFで行くなんて、わざわざ七難八苦を与えたまえとか言ってる山中しかの助さんみたいな目に合うだけやで
もう9月やからはよ学校に行きや
何この目障りなインチキ関西弁
将来免許取ってから雪国行けるといいな
本当に知識のない可哀想なオッサンでも釣り気分の学生でもいいけど
>>221 あらら、反論できまへんか
簡単に論破してしまいましたがな
いささか拍子抜けやで
携帯からポチポチ大変だな
その姿には同情するよ
じゃあ、次の相手してくれる善人を探してくれ
>>223 携帯はIDの末尾が「O」やねんで
大文字のオーや
「P」は違うで
また一つ賢くなったなw
感謝しいや
キモイデス
毎年FFで雪山行ってますが・・・・
別に4WD必須って思ったことは一度も無いし、極寒地だからツルツル路面は4WDの方が怖い。
FD2乗ってる友人が冬の菅平通ったときは滑って登らなかったそうな
それ以来冬は通らないとか
FRでもトラクションコント−ロール付いてるのは結構登るらしいね
雪国のFF乗りの私が来ましたよ
他の県より四駆率は多いとは思うけどFFの方が圧倒的に多い
FRでも走れない事はないけど、運転するのに気を遣って疲れるから嫌
>>226 4駆の方が怖いなんてあり得まへんで
カーブで滑っても、アクセルオンで強引に曲がっていくねんで
宿屋の前なんかろくに除雪されてない路地道が多いけど、FFなんかスタックしまくりや
FFでチェーンつけな動けへんところでも、4駆はスタッドレスですいすいや
4駆乗りの方が油断して事故しやすいとかいうお決まりのレスはいらへんでwww
おー釣れてる釣れてる
雪道でFF運転できないのか・・・
だったらスキー場にはバスで来てね^^
いつも渋滞の先頭は関東ナンバーだから
>>231 平坦な場所で除雪されてたら、FFでもなんとかなるわ
でも、大雪降って除雪が間に合わへんときとかはアウトやな
山道はFFは難儀するで
勾配があるとこは、登りはフロントにトラクションが掛からへんから、凍結路なんてツルツル滑って前に進まへん
チェーンつければええけど、寒い中、装着脱着はつらいで
下りはリアが滑ったら、止められへんからお仕舞いやで
志賀、菅平、アサマ2000、車山、羽鳥湖あたりのきっつい山道はアウトやな
よう覚えとき
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 13:44:36 ID:VjCSf62T0
.
>>232 お前のせいで関西人が、迷惑してます・・・
いつのまにか変な新キャラがいるなw
CR-Zクンに次ぐウザキャラ新登場だな
あれも酷い釣りだった・・・
言うてまんねん
わかりまんがな
降りまんねん
なんだこいつwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに末尾Pは2ちゃん有料ビューワー使ってるやつの書き込みな
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 13:55:46 ID:jCE5/vRQ0
>>224 近畿が好きなのはわかるけど、下手な似非近畿言葉は近畿のイメージが悪くなるからやめようぜ
FFで雪道登れないときの対処法
知らないのか???
>>239 その言葉の後にもったいぶった挙句、
バックで登るとか言うてる阿呆を思い出したでw
>>239 約1名いるみたいです・・・
4WD車の購入をお勧めして下さい^^
スキー場の近くに住んでる私は、毎日の通勤で迷惑なのです。
とりあえず4WDなら走ってくれるから
あ〜釣られてる・・・
未熟だな。
他のトコで騒いで欲しいな・・・
EK乗りですけどお邪魔しました〜
雪道は安全運転で^^
こんなことで簡単に釣られるとは
単細胞なオッサンだらけだな。
車種板どのスレも基地外のふりするか、釣りキーワード連ねれば簡単に釣れるよ
やってみれば?
>>243 釣りとちゃうでw
>>219みたいなシッタカ君を叩くのが好きなだけやw
無知なふりして近づいて、逆に叩きのめすんは、めちゃ気持ちいいで
反論でけへんと、
>>235や
>>236みたいな個人攻撃に毎回入ってくれるのが笑えるわw
もう負けやて宣言してくれてるもんやし
>>233>>238 生まれたところの言葉をつこうて何が悪いねん
名古屋人みたいに東京に迎合する方が恥ずいわw
目くそ鼻くそを笑うってやつだな
>>245 うぜぇよ、てめえの御託なんて誰も読んでねぇよ。
死ね。
掲示板等の書き込みで方言を使う人は
真正か釣りのどちらかだけど
>>245は真正DQNみたいだな
この糞暑い中雪の話すんな
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 21:03:21 ID:AD+Y5G7O0
きっと今頃、HONDAでも仕事がない社員さんが陸揚げされたこの車を一から手直ししているんだよ。
スレ進んでたからなんか情報でもあったかと思ったのに
おまいらにはガッカリだよ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 22:31:26 ID:4JK1JtUc0
2009の売れ残りはちょちょいと国内改造して
2010バージョンとして売るんだろうな
>>212 このクルマ欲しいって言う時点でって言ってるじゃん?
よく読めよ。そこに金出す時点で、君がいう、拘るものは
超越してるって意味だよ
久々の蒸し返し来ました〜。
>>253 しょうじき、よく読めば読むほど意味が分からないのだが
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 23:59:19 ID:tVFKEQvI0
独りならFD2でピョンピョン走るんだけどね。
同乗者の事を考えると4ドアでもちょっと厳しい。
ターボも4駆も嫌いなんでコレにした。
ピョンピョン走るって、また独創的な表現だなw
結果的に4ドアセダンとハッチバックの走りのキャラが逆になってるんだよな
最初からFN2を日本国内でも売る予定だったら
FN2の方がおもいっきし走りにふられて
FD2の方がしなやかな走りになってたかもしれんな
うーん…力のある四駆とFFならFFの方がまだ安心かな。
4駆過信して手も足も出なくなる(パジェロとか)昔はたくさんいましたね
まぁ 18インチで雪道走る気はないですけど
それとID:n/9skIqhP 大阪人の私が聞いてもあなたの大阪言葉は 変。
この車、オンダッシュのナビを取り付けるスペースありますかね?
2din用の替えパネルはあるみたいだけど
ミンカラ見て来い
>>259 4駆過信して事故うんぬん
というお決まりのレスはいらんちゅーてるやろ、たわけ
お前みたいなのは4駆に乗って過信するのはわかるが、それを皆さんに当てはめるなっちゅーの
NGIDが朝早くにわかってよかった
>>258 まあ現状でハッチバックが日本市場に出るとは思えないが、
確かにFN2とFD2のアシとエンジンが共通だった、としたら
FD2選んだ可能性高いな俺も
あそこまで強烈なアシとエンジンは俺は要らないから
でもFN2のほうがFD2より多少小回り利くんだよね
FD2はあの格好の時点で論外。
FN2にFD2のエンジン積んだらどうなんだろ?乗り心地はかなり悪くなるかな?
ちょっとやってみたい
エンジン自体は一緒だろ
セッティングとか吸排気やら規制やらでこうなっただけで
バランサーシャフトが入っていたり圧縮比が違ったりと
FD2のK20AとFN2のK20Aは型式は一緒でも違うだろ
載せ代えだけで単純に20馬力UPだからね
円高で260万くらいなるんかこれ?
載せ替えるならRRのエンジン載せたいね
なかなか手に入らないだろうけど
2010年モデルで298万だからな。
ユーロ安を考えれば、少なくとも270万程度はあり得る。
しかし、FD2の廃止とホンダの儲けを考えれば、290万ぐらいだろ。(安くて)
こんな駄車に280万以上はあり得ん。
もう新学期始まってるぞ
商品の価値の判断のつかないカスは黙っていて欲しいな。
費用対効果という言葉を知らんのか?
もう新学期始まってるぞ
駄車の価格発表が楽しみだな!
笑えるような価格設定を期待している。
もう新学期始まってるぞ
ポンドはそこまで安くなってないが・・・・
好みが分かれる物に対して費用対効果ってww
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 23:07:51 ID:hujB7e5Y0
>>274 >商品の価値
一般人の思ってるFN2に対する価値感
「値段の高いフィットだなぁ」
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 23:41:29 ID:okOVOwCe0
まず一般人はフィットの関係知らないから
大学生はまだ夏休みだから困る
去年は11月5日に発売だったが、
10月のはじめくらいまでまともな情報が入ってこなかった
今回も似たような感じになるんだろか
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 00:57:32 ID:vQrBoKDE0
Dによってもだいぶ情報の有無が違うからなぁ・・・
担当者の熱意?も関係するかもだけど
>>285 そうかな?シビックは代々HBだから、それにFD2のエンジン載せたくなるのは変じゃないと思うけど
確かに、足回りとかまで考えなきゃいけないし、乗り心地重視なのがFN2だ!って言いたいのは分かる
所詮自己満の世界だし
で、エンジン乗せ換えただけで乗り心地が変わるの?
せいぜいが振動やら音くらいだな
乗り心地というより快適性が変わるって言う方が正確
重さもほとんど変わりないだろうし
>>286 乗り心地は変わらないだろうね。
FD2は車体剛性上げて、足回りを固めたから、あの乗り心地でしょう。
エンジン載せ替えると車体剛性でも上がるのか?って意味。
乗せ替えの費用考えたら、FN2のエンジンに金使った方がよっぽどパワー出せるね。
誰も乗り心地重視とか言ってねぇーし
つか、もともと高性能なエンジン積んでる事に変わらないんだから
いじるなら先にもっと優先すべき事柄があるだろw
要はいじるのが目的であって、本人が満足さえできれば
費用対効果なんてどうでもいいと思ってんじゃね?
詳細が発表にならないのは価格設定でもめてるのだろうか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 15:16:12 ID:P2WaSvfj0
いじるのって自己満足なんだろうから、どんだけお金がかかろうと
本人が大満足であれば費用対効果は高いんじゃないの?
車いじりの費用対効果は本人の満足度で計れると思うんだけど。
SEVとかな
その費用対効果は単なる個人の主観で実際の性能向上やらの話とは違うだろ。
そんな混ぜこぜな話されたらややこしくなるだけ。
FN2で遅いって言ってる奴って・・・
脳内サーキットの平均タイム教えて欲しいわ
いいから相手すんな
>>295 クルマなんて総合バランスだから、性能向上するはずのパーツがついてても
バランス考えてなきゃ性能変化なし、悪けりゃ性能低下とかいくらでもあるぞ
別に中身の話はしてないから。
前車でさんざん弄ったがノーマル乗りやすくて一番いい
>>300 自己満足のみで脊髄反射的に弄っていくと大抵そういう結果になるw
この車はいらんけど、大衆車なら
サスだけは変えた方が落ち着くんだが
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 20:02:30 ID:f4P2918s0
>>296 >FN2で遅いって言ってる奴って・・・
そこらのセダンに比べれば速いが、この手のスポーツカー系と比べると下から数えた方が速い。
いいから相手すんなよ
まぁノーマルS14には勝てるから
そんなしょうもない事でグダグダ言えるお前らが羨ましいよ。
>>303 この手のスポーツカーか・・・
比較対象や場所、ドライバーをちょっこし具体的に教えて欲しいなぁ
確かTOP GEARの測定上ではゴルフGTIより速くてルーテシアRSより遅かった
タイプRとしての理想はさておきスポーツハッチとしては上等。
(タイプRらしい速さを追求されると普段乗れないクルマになるし)
>>303 そこらのクラウン3.5やLSよりだいぶ加速が遅いよ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:55:40 ID:uycRXowy0
「簡単に釣られる奴が多いスレほど
大量の釣り師が集まり常駐する」
ソクラテス
ディーラーから連絡がきて
白赤黒を1500台限定で10月末発売
来た情報はここまでで詳細は10月初旬に発表だって
こっから先は色別の台数予想か・・・・
白700
赤300
黒500
くらいかな?
おいおい
2L、VTECだよ。
コーナーリング(TypeR最遅ですけど)で楽しむべき
直線番長はもっといい車買いなさい。
4駆ターボなんかどうですか^^
コーナリングで楽しみたいんだったらロードスター買うなぁ…
FN2は実用性重視で買う車だと思う。
ごめん訂正
FN2は実用性(とちょっとした愉しみ)で買う車だと思う。
>>315 そんなこと言ったらきりが無い。
ロードスター以上の車もあるだろう。
>>317 現行車でこの価格帯ならコーナリングの楽しさは世界一だよ。
エンジンの楽しさはK20Aが世界一だと思うけど。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 12:37:09 ID:r8MR2RTV0
コーナリングならミッドシップだよ。
もう中古しかないのが残念だけど、シビれるよ。
現行車だとミドシップで一番安く買えるのはエリーゼ?
…あ、いや i があったなw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 14:12:46 ID:bhRqT+aZ0
30代〜40代の独身がターゲット!
とホンダが明言してるだけのことはあるなw
中年ハゲが乗ってる姿しか見た事ない
妙に必死な顔つきで
>>321 お前が乗ってるからそう思うだけ
乗ってないならこのスレにわざわざ来る必要はないな
>>308 そういう冷静でまともな比較は釣り師の耳に入りません
彼らの目的は短気なバカを釣ることです
日本仕様はFD2と同じエンジンにした方がよかったと思う
構造上FD2のはいじらなきゃ入れられないんじゃなかったっけ
勇ましすぎないユーロエンジンは車のキャラに合ってると思うけどな
俺は名前をユーロRにした方が良かったと思う。
向こうじゃこれが唯一のタイプRなんだから同じ仕様のもの持ってきて
タイプRを名乗らせないのは形式的にマズイだろ、って事なんだと思う。
EP3は日本仕様だけハイパワーだったんだよな
去年の11月
140円/ユーロ
現在
108円/ユーロ
下落率≒23%
去年の新車価格298万円の23%dwnとなると229万円
中古市場もFN2は高値安定してるが果たして今秋発売の価格設定はいくらにするやら・・・
ポンドのレートじゃないの?
イギリスにユーロで払ってるとは思えないけど・・・
雑貨の予想通りになるから詮索は無駄だよ。
>>331 現地仕様EP3のエンジン出力は200PSで、日本仕様は215PS
だからなにかとネタにされてるトップギアでも新型タイプRは1馬力アップwっていってる
1馬力UPだぜ〜みんな乗り換えよう^^
俺のは当たりエンジンで3馬力UPしてるけどな・・・
みんなでDいじめに行こうぜ^^
>331
やはり、こういう無知がこのスレにはいるんだな。
更に言うと、DC5は220psだったが油圧式のパワステだったので、
重くてパワーロスがあり、殆んどEP3とのパワー差は無し。
EP3の電動パワステは軽いのでよかった。
だから、日本仕様のEP3には、ドン亀のFN2では太刀打ちできないのです。
>>335 すまん、ググったんだが公式にはどこにも書いてないもんで。
しかしググりついでに気付いたことなんだが、
EP3の発売当初のアンチ評がFN2と酷似しすぎていてワロタww
・ずんぐりむっくり
・アイポイント高い
・コストダウン
・重くなった 等々
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 19:17:27 ID:HuFoam+P0
無限4-2-1エキマニのPGM-FI警告灯の誤点灯…
ようやく解決策が出たようです。
ノーマルの4-1エキマニでは脈動効果が薄い…
少々値はハリますが
エアクリ&エキマニ&マフラーを換えたら
アクセルを踏む楽しさが倍増しますよー
EP3の日本仕様と欧州仕様の違い英wikiでやっと見つけた
これから排ガス規制でまともな車作れないから、
大事に乗ろうぜ!
この車ダメんなったらBM行くわ
それまで大事に乗る
>>338 後段の評価はおおむね正しいわな
まぁ、考えてみれば初代シビックR(EK9)からしてほぼそれに当たってるし、
FN2はむしろ正統派なシビックRなのかもしれない
>>339 ノーマルで十分楽しいし、乗り易いのでこのまま
個人的にその費用、クルマ以外に回すわ
クルマ弄りは卒業
赤入れるのか
>>320 ミッドなら何でもありにするならアクティ忘れんなw
つかEVが実用になるまではもう車だめだろうな
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:07:30 ID:n72Zgg7kO
嫁用に赤のポロ買ったんだけど最高にいいぜ。
FN2が勝ってるのは加速とコーナリングぐらい。
しかも安くて燃費よくて、1台だけ持つならポロがいい。
つまりお前の車はポロに加速とコーナリング以外全部負けてるのか。
どうも俺のFN2とお前の車は車種が違うらしいな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 13:04:21 ID:n72Zgg7kO
いい歳してアンチネタ書くつもりないんだけど何か気に障ったならごめんね。
そう俺のFN2は加速とコーナリング以外はポロに負けてる。
コーナリングもボディの剛性感まで含めれば負けてる感ある。
オーディオの日本国表示などユーザビリティさえ負けてる。
そりゃポロのオーディオ(ナビ)部分は日本メーカー製だし
輸入して納車前にディーラーが取り付けるんだよあれ
そんなこと誰でも知ってるだろボケ
日本語表示の有無など、みんな解って買っているし
そこに勝ち負け言うのはガキっぽい
言われて怯むのもガキっぽい
まじみんなか???
俺は知らずに買ったがな。。。
オレはそんなことにこだわらずに買ったんだから
おまえらも気にするなっていわれてもね
嫁とか結婚とか書かれると噛み付いてる馬鹿多いのが笑える
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:26:00 ID:jJvLzkoe0
そんなこと知らねーよ!
限定たぶん即完売!!!って言われて急いで契約したからな
プレミアついて損はしてないからまあいいけどな
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:41:01 ID:n72Zgg7kO
>>353 おい少年!
怯んでる風に見えるんだ。じゃあ君の勝ちでいいよ(笑)
だめだこりゃ
おいっす
ちょっと質問
最近ステアリングを大きく切った際にフロントから軋み音がよく鳴るんだけど
見てもらった方がいいかな。それともみんなそう?
イギリス ポンドも去年の秋が150円だったが、今は130円だな
下落率14%也
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:08:34 ID:3gvAhBra0
俺お年寄りじゃないから英語表示でもいいもん。
逆に日本語のほうがゴチャゴチャして見にくい時がある
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:57:33 ID:Kudtm4S00
>>357 >プレミアついて損はしてないからまあいいけどな
2010モデル出るから限定性もクソも無くなってるんだが。
まぁ利益狙いで買って即売る転がし系の人なら車種なんて関係は無いけどな。
365 :
sage:2010/09/05(日) 20:57:51 ID:FolmzYf2O
>>362 260万でだしてくれたら即完売しそう
現オーナーからはクレームがくるだろうけど
今の為替下落前に、デポックスに相当数入庫してると思うが?
プレミア・・・・・?
イギリスで普通に売ってる車がプレミアつくのか・・・・
すごい車なんですね。
今年で1500台追加で終了なのかな。今金ないから迷ってる。
来年なら買えるんだが
排ガス規制で欧州シビックR自体が生産中止になるから
新車で欲しいなら今回がラストチャンスだろう
>>368 1年近く経っても去年のモデルが新車状態で残ってるから、来年まで待っても買えるぞ
>>370 赤白は間違いなく売れ残るだろうな
特に赤入れるなんて何考えてんだホンダは・・・
ブロンズは来ないよなー。
外装の一部変更ってGT仕様だよな多分・・・
日本専用で作るわけないし。
しかし、この車の白は似合わんな。
DC5の白を思い出した。
こんなずんぐりむっくりのバカでかいボディでは、よりでかく見えるせいか?
やはり、黒しか選択肢がなさそうだ。
再発が近づくにつれて、去年散々言われてたことがまた蒸し返されてるな
しかしそれ以上に、この現状でまた赤を入れるホンダのバカさ加減にはあきれるわ
その分黒銀を増やせばいいものを
>>367 ホンダは現地でも結構割高
TYPE-Rは大体2〜3ヶ月待たされるよ
それにプレミアを感じるのは日本人らしいが
基本的に納車を待たされることを日本人以外はいいと思わないらしい
日本人=売れてるから待たされる
外国人=メーカーの生産体制がなってない、サービスが悪い
行列ができるラーメン屋も同じように外人は見えるらすい
日本人:スローフード
外国人:ファーストフード
でおk?
並ぶの嫌いだし納車待つのも嫌な日本人の俺はどうすれば
黒は先代のときに超不人気色だったから前回見送られたんだろ
数で言えばFN2の赤よりよっぽど売れなかったはず。
余りまくりの赤を再輸入するらしいが、1500台の振り分けを予想してみた
白800
赤200
黒500
ホンダの事だからまた白を大量に入れるんだろうな
黒を1000台入れるくらいの思い切った配分にした方が個人的には良いと思う
>>379 それを言ったら先代の赤も超不人気色だったと思うぞw
元々EP3自体が日本で4000超しか売れなかったから、白以外はほとんど見ないけど。
銀は追加無し?
銀オーナーの俺は、今回の件では細やかだが、プレミアムを感じる
銀が少ないからといって、中古での需要が特になければ
オーナーの自己満足で終わりそうだけどな
なんで銅色入れてくれないの?
ブロンズは向こうでもすでに廃盤色だよ
自己満足でいいよ
クルマなんて、そんなもんだから
前回も今回も、色の導入基準は
イメージカラー、定番カラー、その他 なんだろうな
だから、赤と白と、前回は銀今回は黒 なんでしょ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 19:34:58 ID:tpYKeeuM0
「完全限定!」にあおられて
無理して必死に予約定価購入したアワレな連中が騒いでるなw
去年の今頃はホンダありがとう!!!
限定らしいけど買えるかな?
色は○がいいな!
てな声ばっかだったのに。やっぱ型落ち車は恥ずかしいのか?w
よく言った!
予約して買った現行オーナーの俺もそう思う。
毎日毎日あの色がどーだこーだってバカどもが!
俺は春に新古で格安で手に入れたから中間の立場
去年がどうだとか、今年はあーだとか関係ないけど・・・・
どの色が何台入るかってのは誰でも興味あるんじゃないの?
無い
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 20:32:54 ID:il8HM2lKO
独身への販売禁止すれば多少はまともなスレなるんだろうな
粘着独身キモヲタ馬鹿大杉
独身?キモヲタ?
結婚してようが根性曲がってる奴はいるから意味無いな
どうせカキコするような奴は少なからず根性曲がってるし、俺も含めて
しごくまともな奴は見てるだけが大半
アルファードローダウンにエアロつけて『Kids In car』とか貼ってる馬鹿よりはマシだろうw
黒塗りアルファードで家族連れも、独身でシビックもどっちも大差ない
てかまぁどっちも田舎で遭遇率高いが…
>>388 店側が提示した値引きで契約交わしたのなら、ともかく
別に買い叩くまでして乗るクルマじゃないと思うが?
最近のココを見てると、2chってリーク情報以外
まるで役に立たないのがとてもよく分かるなw
なにをいまさら
2chの99.9%はなんの意味もないよ
このスレに限って言えば100%役に立たないと断言していい。
そういえばそうだな
情報にしてもネタ元が雑誌だったりブログだったりするしな
車趣味のヤツなんて少数派なんだから
こういうとこでダベるだけでも有意義だろ
無様な罵り合いをダベると言うならそうかもしれんなw
じゃあ情報を1つやろう。
もう2010モデルが全国に運ばれてるぞ。
埼玉のとあるプールにも各色が日梱のキャリアカーでごいごいやってきた。
なんで公式発表がないのだろうな
9月末か?
FD2Rもまだラインナップから消えないし
>>407 そこって確かS2000も販売終了後ずいぶん長い間売ってたよなw
赤入れるってのとブロンズが来ないっていうのがなぁ
在庫処分だろ
また色の話ループきました
無様だなw
あとは2DINキッドが出るかどうかだな
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:22:58 ID:ycWE6R+V0
キットな
>>405 407で狭山方面から3台のトレーラー見た全部黒積んでた
どこ行くんだ?
スイフトスポーツで我慢しろってことですね
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 00:15:23 ID:Zm5deKgDO
おまえはタントで十分だろ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 00:47:10 ID:CSW9fCKm0
タントならカスタムがいい
もうピールP50でいいよ
>>376 アメリカとかは中古車屋みたいに露店に並んでる新車を買う感じだろ。
日本みたいに注文して買うのは珍しい。
遅レスなうえに大ウソつくなよw
ホームセンターでも売ってるしな
日本でもあるだろ?登録済のみ専門に扱う店が
あれに近いかんじだわ
St.LouisとSan Franciscoに車置いてあるが、乗れるまでには中古でも登録やらなんやらで数日はかかる。
即日お持ち帰りなんてないで。
アメリカには車検ないんだけど、毎年排ガスチェックと登録更新と強制保険更新があって
結局日本の車検と比べて、多少安いかも知れないがあんまし変わらんらしいね
日本だってアメリカだって
在庫車があればすぐ手に入るしなけりゃ注文するのは一緒。
そもそも日本人だって納車待たされるのは誰も喜ばないだろw
逆に、ドイツ車やイタ車にみられるオーダーメイド的に仕上げられる
細かなオプション設定のある車なんかはどの国からの注文だろうと
必ず待つわけで、そういうのを楽しみに待つのはどの国の人も一緒。
>>431 ホラ話につきあう気がないから違う角度から話してるっての理解してくれ
もう予約した人とかって居るの?
去年の今頃は、展示車やら予約やらで盛り上がってたなぁ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 20:05:01 ID:Im31rCoF0
先日高速道路走行車線を走行中、このフィット集団に煽り倒されわ
流れが悪い状態にも関らず、道を抉じ開けながらの蛇行運転とかアホかと
コレ乗っている奴らは基地外が多いのか?
外国生まれの奇抜なデザインで日本で大ウケ、日本の4ドアセダンなんてイラネーヨボケ
↓
台数限定で販売します
↓
諸事情で1年遅れてもう俺チンコ破裂しそう
↓
納車されて実際見ると思ったよりパっとしない、でもまぁ良いか限定だし
↓
各方面で性能的に叩かれまくる、まぁ言い始めるとキリないし、いいじゃん限定だし
↓
好評(?)なんでもう一回輸入販売します、俺の怒りが有頂天ビクンビクン ←大半の人が今ココ
>>434 残念ながらそういう走行する奴はすべての車種で確認されています
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 21:01:05 ID:v4ynAcGvO
>>434 みんカラの連中なら他車でも日常茶飯事w
>>435 みんカラで仕事のように毎日ブログ綴ってたり、朝から晩までここに粘着してる基地外分子はそうかもなw
>>435 別にいいじゃないか
限定とは言っても、FN2は稀少価値の低い限定なんだし
>>435 そんなことで怒れるほど若くない
20代前半オーナー
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 21:42:22 ID:v4ynAcGvO
アンチにまじレスするって天然か?
>>434 群れると日本人は大抵そうするよ で、本人らは意識が無い
だから、誘われるが行かない 娘を乗せてうから無茶な運転も
しなくなったなぁ〜
まずマフラー換えて純正以上の音出して公道走ってるのは全員死刑でいい
こんなことだけでも、ずいぶん馬鹿減るぜ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:55:11 ID:FS02qC5n0
>>437 オフなんてみんカラに限ったことじゃないだろ
今回も値段同じだけど
エンジンが違うとかナビがついてるとかしてくんないかな
ないだろうな
DC5とCL7の純正17インチはいるんだっけ?
どっかに装着画像ないかなぁ
みんからでいくつかあったはず
ホイールじゃなくてスタッドレスタイヤで検索して
探したほうがいいかも
情報は全部みんカラ頼みか
頼りないスレだな(失笑
質うんぬんは、除いて此処より
画がある分、信憑性あるって
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 10:47:09 ID:3h6lQguB0
普段みんカラやってる奴らのことネタにして散々バカにしといて
いざ情報入手はみんカラ頼みかよ
おまえら最低だな..............
つーか煽りがあほすぎる
2ちゃん見てることにプライド感じてる奴なんているのかよw
みんカラは参加してる奴はプライド感じてる奴いそうだが
ここに来てみんカラを馬鹿にしてる人は、普段はみんカラでお友達ごっこやってるけど
面と向かっては本音が言えないから、ここで馬鹿にしてるのがほとんどだろ
>>452 そうだろうな
本音を隠してママゴトなら、やらないほうがいいような
ま、それが楽しい連中なら生暖かく見守るわ・・・
>>447 FD2に履いてるのはあった。
FD2が大丈夫ならFN2は余裕かな
このスレで役に立ったのは
灰皿が猛烈に臭い、だなw
あの頃はしょうもない事で盛り上がって楽しかったわw
余裕だよ。昨冬CL7の借りた
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 15:26:28 ID:4JY10QLl0
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 15:29:15 ID:4JY10QLl0
オーディオレス用のサブディスプレイだけで4万くらいするからな・・・・
2DINパネルが1万弱、ブラケットが5,6千円だから、ナビと合わせて原価23万ってとこかな
ステアリングリモコンは死亡だと思われる
車高調入れたいが、どこのがいいかね?
このフニャフニャ足だとタイプRというよりタイプGTっぽ
2DINパネルや配線等だけ補修部品として発注出来るのかな
今度ディーラーに行ったら聞いてみるか
>>463 国内のサービスパーツリストに載ってないから無理ぽ
英リングスに問い合わせろよ
英語力必要だけど、俺はEPに乗っていた時も利用したぜ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 20:16:34 ID:dE/iiUxV0
しっかし、アクセスでナビ出しても、パネルキットの価格は据え置き状態って
どうなのよ・・・。どう考えても高いだろ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 20:25:59 ID:Z+x97+zM0
限定車なので値引きはありません。
予想通りのナビ抱き合わせ高額販売になった訳だ
2DIN化キット輸入が加速する・・・・・わけないよな
みんなで出せ出せ言って出した途端価格に文句かよ…
めんどくさいオーナーの多いことw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 21:10:21 ID:Z+x97+zM0
30代〜40代の独身貴族ですから。
俺は車一筋!と自分の生き方を正当化w
何かしらオカシイでしょw
どうせそんなのは買わないからw
期待してたのと全然違うからなぁ
しかも抱き合わせのナビのデザインがハンパなくダサいし
なんだよ、このナビSSDで8GBっていったら
去年5万で買ったサンヨーゴリラと同じじゃねーか。
25万かけても違いはパネル埋め込みって点だけかよw
まあ、抱き合わせにでもしないと
やってられんくらい開発費かかってるんでしょ。
完成品を後からいじくるのは何かと面倒だし。
2DINキットだけ買えればいいんだけど・・・
せめてナビが選べればいいんだけど、抱き合わせのナビが酷すぎる
多分、他社品との動作保証が取れないからだと思う。
赤池CCSの10万が安く感じる不思議!
>>478 ありゃ高くて買う気にならん・・・原価3万以下だぜ
>>457 キタコレ一拓! 冗談…まともな設定しろよ
車両価格はまだ去年のままだな
売れ残ったにもかかわらず298万で強行するんかね
タイプRだけじゃなくて普通の奴も持ってくれば良いのに・・・
>>476 キット単体で売らず純正SSDナビしか選択肢がないのは
前に言われていたエンジンルームからの熱を考慮しての事だろう。
おそらく、インパネ内の温度が市販ナビの動作保証範囲を超えてるか
条件的にかなり厳しいと思われ。
純正品にしてもHDDナビ選ばせる方が利益が出そうなもんなのに
やらないってのはそう考えれば合点がいく。
>>481 安けりゃ安いで「先に買った俺達は大損かよ」って騒ぐんだろ?
高けりゃ高いで「円高なのにボッタクリだ」って騒ぐんだろ?
まーどう考えても↑のようになるから
同じ価格で出さざるを得んわな
>>483 熱よりも振動対策だと思うよ。
HDDだと即逝っちゃいそう。
単にHDDナビだとセット価格がさらに高くなるからでは?
で、ナビの種類が選べないのは元々配線が複雑なので
キットの汎用性が低いとかそんな理由だと思う
>>486 FD2の方がよほど振動きついのにHDDナビあるでしょ。
前車で強化エンジンマウントに車高調で三年ほどHDD使ってたけど壊れなかったな
ただ運が良かったのか、カロナビが丈夫だったのか
ステアリング リモコンに対応出来るナビという消去法で決まった?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 18:56:09 ID:hobB4tiG0
ステアリングリモコンならHOHコーポレーションだかってとこが
結構いろんなメーカーの対応品発売してるっけよ。
SSDナビってだめなのか?HDDなんかよりいいやつなんだと思ってたんだが違うの?
教えてエロい人!
HDDに比べて
長所
読み込みが早い
揺れや衝撃に強い
短所
容量当たりの価格が高い
書き込み回数の限界が低い
しかし色よ…
浮き過ぎやんw
>>495 デザインと色がまるで・・・なんというか、その・・・
昭和テイストなんだよな
ああもちろん2DINキット付属のSSDナビのことだぜ
>>493 カーナビ用途にはHDDよりSSDの方が適しているし
容量も8〜16GBあればHDDと同等内容を収録出来るから
カーナビ業界は少しづつSSDにシフトしてきている。
ただ、HDDは多機能性を売りにした高性能ナビから、
SSDは安くて手軽なポータブルナビから派生しているので
高性能=HDD、廉価=SSD、のイメージが定着している。
教えてくれてありがとう
去年のまだナビがつくかどうかもわからない段階でナビつけるならSSDかなぁといろいろ妄想していた身としては今回のセットはありなんだが
Dのオプションが高いのはしょうがないけど車もナビも値引きなしなら割高感は否めないね
2DINナビをだしてくれるのはありがたいがデザインが・・・
HDDナビは使いもしない機能ばかりで正直イラネ。
まあ値段に文句いうやつは代行輸入すればいいんじゃねえんかね
マニュアルやら全部英語だろうけどw
デラも円高のことは関係ありませんとは言えないだろうし、値段据え置きで設定しても値引きで反映させるんじゃないかね
で、値引き報告を聞いて憤慨するんだろうなw
>>502 直接英ディーラーから買わなきゃな
代行手数料は馬鹿にならん
大体、代行などは、Ebayとか小売の場合の
売り手の素性が不明な時、トラブル防止で使う
マニュアルなどは、ディーラーでコピーしてもらえばOK
最近、細かな変更等、電子化されてるから、大抵プリントアウトだわ
去年はホンダ本社の監視のもと値引きゼロを徹底してたんだよな
(販売履歴に値引きが見つかると本社から注意勧告がきたとか)
まぁ去年の為替相場ではほんとに利益の薄い車だったみたいだし
価格据置でも今年くらい円高でやっと価格なりなんじゃね?
外付けのPNDナビで十分だけどな・・・
車から降りるとき取り外せば盗難対策もOKだし
>>505 それが本当ならホンダは法律違反では?
ホンダは販売店に対して価格の指定はできないはず
今回はさすがに10万位は値引きしそう
ポンドも下がったことだし、値引きしても利益もそれなりにあるだろうし
値引きしても余りまくりだろうけど
ディーラーで、そう言え
>>507 俺もDで聞いただけの部外者だから実際のところは知らんけど
系列会社同士でも履歴は見れるから折り合いの点でも具合が悪いと言ってた。
だからメーカーとしてはそういう意味での注意勧告で強制じゃないと思う。
まぁ、それでも伝票上ごまかせる部分で色々値引いてもらったけどね。
ケチってんな車買うなよ
軽でも乗ってろと
本日、バッテリーの回収でDを訪れたついでに、
担当営業にタイプRユーロまた入れるんですか?と聞いたら、
『そんなんですよ!』
『直ぐ売れちゃうので手に入れるのが大変で。』
だって(笑
あれだけ売れ残っているのに(笑
ホントにバカかと(笑
同じ仕様で同じ価格だとよ。(笑
それにしてもホンダは、技術者は優秀だが、営業の無能さには腹が立つ!
廃バッテリーの請求書を作るのに何十分待たせるんだ!
てめぇ〜が作れや!
ボケッ!!
作れんのかカス!
マジにきれかけたわ。
ほんと無能集団だな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 23:58:02 ID:+vPoqgoiO
>>512 バッテリーの処分くらいで金とるとはケチなディーラーだな
どうでもいい
>>514 512は廃品回収屋だろ
まあ512氏は病んでいらっしゃるようなのでどうでもいいが
ディーラーの営業がトロいがために何故か叩かれるホンダの営業カワイソス…
地域によってはホントに希少品だったからね
ディーラーの横の繋がりが悪すぎて変な風に残ったけど
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 09:14:36 ID:cEUJVyDB0
いや〜、ホント無能だよ。
売る気ねーやつ多いし。クルマ知ららねーし。
前回、当店では取り扱いありませんでした、
(だから、そもそも台数少ないし、当店の割り当てもない)
ということで、こっちのヒアリングに対し、
なんにも答えられない営業。
「え〜、今回は、白、赤、シルバーです」
って、おいおい・・・、
その資料のそこにシルバーの代わりに黒って書いてあるだろ!!!
社内の配布資料をちっとも読んでない。
雑誌知識のオレのほうが知っているよ。
だいたいなぁ、前回お前のところで取り扱いがなかったのも、
夏前から、本部から連絡入ったら、電話くれと言っていたオレに、
お前が電話よこさなかったからだぞ。
ミニバン、フィットばっかり売っていると、
そういうファミリー層ばかりの対応になって、
せっかくの「スポーツタイプ」と謳っての導入なのに、
売るノウハウがなくなっている。
仮予約はしたんだが、
「確保の保証はできませんよ」と何度も念を押されたよ。
他の店で、予約を取り直そうかな・・・。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 10:31:54 ID:6EJTO7fB0
>>519 あんた09モデルを予約購入したクチでしょ
そんなに悔しいですか?w
病気持ちの荒らしにも耐性なくなったか…
よくわからんけどディーラーにはなんらかの情報が入ってるのか?
それとも妄想厨?
ホンダ信者らしいレスに吹いた。(笑
それも事実を病気扱いで済ませる始末。
救いようがないな。
確かにこういう信者がいるからFN2みたいな駄車でも売れるのか。(笑
少し客対応について教育した方がいいと思うよ。
お茶だしなんていいから(セルフで十分)資料作成に専念しろと言いたい。
これは郵便局並みである。(最近は改善されつつある)
与えられた役割しかこなさない無能さ。
これでは、トヨタに勝つなど夢のまた夢。
>>522 ようやくDにも販売情報は入ったみたいだよ
ただあまり細かい点は分からない様だった
今日ディーラーで情報聞いてきたよ。
1500台限定販売、カラーは赤、白、黒。
変更点は3点、ナンバーの打刻内容変更、外装飾の変更(フロントグリル、ドアハンドル、フューエルリッド)、外装色の一部変更。
販売月は11月予定、値段は未定。
つーかいつも日曜に来る荒らしクンも基地外すぎるカキコに引いて来ないじゃないかさ
ぱっと見じゃ全然違い分からんらしいな
黒だけがぱっと見で10モデルって分かるだろうが、維持面倒いから白かな
つか10モデルこその優越感ってもんが全く無いな…
価格に期待かな。。。
しかしあれだけ頻繁にオフやって、よく人が集まるね。感心するわ。
シビックごときで優越感って
>>529 >しかしあれだけ頻繁にオフやって、よく人が集まるね。感心するわ。
ヒント、所有者の大半が40代前後の独身
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 23:41:29 ID:6EJTO7fB0
結婚が間違いだったと気づいた既婚が何か言ってますが
人生の選択を間違えた奴に説得力などないので気にしないようにしましょう
そういえばこないだつくば市でこのクルマの赤を見かけたけど、
頭部後退が進んだ30歳後半?くらいのオッサンが一人で乗ってたな
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 06:41:40 ID:vQS27QpCO
独身であれ既婚であれ暇人が羨ましい。
ただセカンドカーも持ってなく、やっと買った一台を必死こいて弄りまくり走り回りしてるのが哀れに見える。
やっぱり時間が無くても金あるのがいいね!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 07:58:24 ID:OrYefbdk0
>>534 ぉぃぉぃ
その情報だけで、人定絞れちゃうだろw
せめて発見場所は出さないであげたほうが良くないかな?
>頭部後退が進んだ30歳後半?くらいのオッサン
河口まなぶ?
>>529 独身とはいえ、パラサイトしか無理だな
しかし、ホンダも要らぬ統計載せたなぁ
みんから、いろんな意味で面倒臭いんだよな・・・
みんカラかぁ。
あそこは見栄っ張りが多いな。
ブログ読めば自分を良く見せよう良く見せようってオーラ出まくり。
無理するなよバカって感じ。
っていうか、ブログネタのために無駄な買い物してバカだなぁって思う
447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 09:07:28 ID:jCkX/Uxh0
みんからでいくつかあったはず
ホイールじゃなくてスタッドレスタイヤで検索して
探したほうがいいかも
448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 09:53:11 ID:3h6lQguB0
情報は全部みんカラ頼みか
頼りないスレだな(失笑
449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 10:06:51 ID:8E/nYpYvO
質うんぬんは、除いて此処より
画がある分、信憑性あるって
450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 10:47:09 ID:3h6lQguB0
普段みんカラやってる奴らのことネタにして散々バカにしといて
いざ情報入手はみんカラ頼みかよ
おまえら最低だな..............
もう釣れたのか、早いな
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 18:00:56 ID:z4EutJeG0
情報が 3日遅いよ レスポンス
枠を銀ではなく黒なら即頼むんだけどな
あそこに銀枠て、センスの欠片もねぇ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 21:04:57 ID:8rys0V5U0
銀無いぞ!
ナビの色のことでしょ>銀
ホンダは昔から内装のセンスが無いからな
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:07:20 ID:8rys0V5U0
あ、そうだったな!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:22:29 ID:XMgfAXTj0
旧型組が今日もグチってますね〜w
おっさんのボヤキ笑える
>>546 どーもCR-Zの内装見てていやな予感はしたんだが、
なんか内装の銀系の使い方間違ってるんだよなホンダは
高光度メタルうんたらかんたらとか言われても
背景色がアレなのにあんなふうに銀使ったら
安っぽさが強調されるだけなんですけど・・・
タイプRのイメージカラーは
白と黒と赤と銀だからこれでいいだろ、みたいな発想なのかな
実物見ないとなんともいえんけど浮いてるよな
ナビの色ごときでこんなに語り合えるとわ!
お前ら本当に数寄だなw
クラリオンに電話して側だけ売ってもらえよ
なんにも拘りが無い人はいいよねぇ
気楽に生きられるからさ
そういえば昨年発売時にオプション設定されてたPNDも
本体色が黒ではなくシルバーで浮いてたなぁ…
既存の接続機器使えるのは有難い話
まぁ、これくらいしかネタが無いからなぁ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 10:08:51 ID:3a/HooA60
PNDを運転席左のボックスのジャックとつなげればAUXで大きい音で聞こえるから、なんら不自由しない。
今度のオプションはオーディオ周りが全部撤去になるので、かえってダサイと思う。
今のオーディオ周り、内装的には問題なく一体感があっていいと思うがどうよ。
わざわざこんなナビつける必要ないと思うが……
そもそもホンダインターナビプレミアムクラブ以外、PNDと性能変わらんしなw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 12:05:52 ID:54Z5hIa4O
ハムが趣味のおじさんの俺は是非ともモービルを仕込みたい。
1body用のキットお願いしますってまず無理だろうなぁcrz
ハムって言葉を久し振りに聞いたアマチュア無線免許持ち
純正HIDのサイズ教えて下さい〜
>>555 拘りねぇ
なんか鼻くそみたいな拘りだなw
まあ他人には鼻くそみたいに見えても、
本人には大切なことは多いからね
まあ他人に迷惑かけてないならどうでもいいでしょ
あんたに迷惑かけてるわけじゃないしねw
ナビの話が続くのは、他に話のネタがないからでしょ
車の色情報が出た時は車の色の話ばかりがループしてたし
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 19:21:01 ID:54Z5hIa4O
>>561 せっかく免許あるならかっこいいアンテナ上げてテンテンやりませんか。
アンテナって意外と目立ちますよ。
>>562 D2R 助手席側は、吸気ダクトを取り外した方がやり易い
568 :
393:2010/09/14(火) 20:03:39 ID:leq3FlFR0
>>566 すまん、もう20年いじってないからすっかり忘れたw
ああ、上の名前のナンバーは誤爆w
ホンダ曰くこのFN2は
「車好き・ホンダ好きに買ってほしい車であって利益などは考えていない」
円高の差額を儲けようなんて腹はねぇよなァ? アーン?
現地だと日本円にして280万だからねぇ
輸送費+国内仕様費かかってると思えば300万じゃ利益ないんじゃね?
ミニクーパーSやルーテシアRSなんて現地じゃ220万で買えちゃうのを300万で売ってるのと比べたら
ずいぶん良心的な価格設定だと思うが
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 20:58:24 ID:Q84KhYU50
>>570 実際にどれくらい儲けがあるのかは置いといて、なんで儲けを考えたら駄目なんだ?
企業なんだから儲けを考えるのは当然だと思うのだが。
おまいさんの勤める会社が採算度外視の商売してたら、当然給料は払えないし
会社自体存続できなくなるけど、それでも文句言わないの?
>>573 いや、そいつただ金無くて買えないだけだって
ほっといてやれよ
お前の返事は一々疲れるから黙っててくれよ
買えない奴は20、30万安くなったくらいでも買えないと思うが・・・
ごもっとも
塗装とゴムパッキンはとても低品質で交換の嵐
でもそれ以外はとてもGOOD!だお
結構満足してます
雨漏りでもしてるの?
さすがにクレームが多かったのは対策してくるんじゃね
自分はまだクレームらしいクレームは出してないが・・・
もっぱら何言われてるんだろ。
対策したのってFリッドくらいじゃない?
クレーム入れてるのなんてみんカラの連中だけだろ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 09:47:01 ID:NT+nqlkZ0
>>584 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 10:47:09 ID:3h6lQguB0
普段みんカラやってる奴らのことネタにして散々バカにしといて
いざ情報入手はみんカラ頼みかよ
おまえら最低だな..............
おお今日もすぐ釣れた
>>584 ランチャーパネルの剥がれ2回
セラミック塗装飛散でフロントガラス交換
以上、不具合あってもお前は問題無しなんだな?
交換して対応する分、何ら文句ないが
本国から取り寄せで3週間待たされた事は、改善されたい
ハズレ車 乙
俺のは不具合一切無いな。ガタピシ音さえ一切無い
友人のはリアサスギィギィ、インパネカタカタ、ウインドガタガタのハズレ車
何なんだろね
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 13:08:14 ID:lUBasNm50
リアサスぎぃぎぃは結構激しいぞw
まぁ、それも慣れればそんなもんよw
EP3は最後までガラスはビリビリだったからな。(何度も寺でなおしてもらったけど)
フロアマットが、クラッチにひっかかるからそれはすぐ対応してもらった。
あとクラッチを踏み込んだときの『かっくん』となるヤツ。これも部品交換でなおった。
まぁ、色々あるわなw
楽しみなはれw
ま、理屈抜きに楽しいよ。このクルマは
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 18:31:20 ID:dNZc5wkO0
>>590 クラッチいつも最後まで目一杯踏んでたらクラッチの寿命縮むぞ!
クラッチは目いっぱい踏むもんじゃないのか?
>>593 どうしてそうやって簡単に釣られるんだ?
少しは学習しろよ
アホなこと言うのはみんカラの中だけにしてくれよ
アホでも何でもいいからどこなん?
左様か
ここの住人ってやたらミンカラ叩いてるけど、皆揃って何か恨みでもあるのか?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 21:21:45 ID:dNZc5wkO0
知らない人へ!
クラッチは目一杯踏まなくても切れます。
そのため、切れる位置よりもさらに深く踏み込む事で寿命が縮みます。
まあどの位かってのはテストした事ないのでわかりませんが、
ちょっと車に詳しい人なら知っていますよ。
ソース
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 22:25:11 ID:iBFO8Rih0
2DINナビより、リアのスモークガラスをオプションって出来ないのかな?
まああまり言いたくはないが、みんカラはもうついていけん。
なんでみんなあんなゴテゴテに改造しちゃうかな。
自己満もいいがエアロとか見苦しくなってるじゃん。統一感なくして本来のデザインのよさが台無し。
あとこの車を走りに振るのも個人的に理解できない。
人が自分の車どうしようが勝手だろ、バカかお前
文章からしてみんカラやってるみたいだから、
どうしても言いたいならこんなとこでこそこそ書いてないでみんカラブログで堂々とそれ書けよ
他人の趣味にとやかく言うなよ・・・
この車選ぶ段階で自己満足もいいとこだし、一般人には理解できねぇ趣味の世界
みんカラもここも一緒。同属嫌悪すね
叩くのは匿名でしか生きて行けない奴の嫉妬心
>>601 理屈は分かるがそんな神業誰が実践するんだ?
どう頑張っても目一杯踏み込んで運転するよりも半クラになる時間が多くなりそうだからトータルの寿命は同じじゃない?
それともクラッチの減り具合に合わせて調整+クラッチ切れるピッタリの位置より深く踏めないようにスペーサーでも入れる?
・・・・と釣られてみるw
>>601 クラッチのどこの寿命が縮むというのか
クラッチ板?クラッチカバー?
それともエンジンのスラストベアリング?
とかもう一回つられてみる
乗れば何でも寿命が縮むだろうに
たしかに考えてみればクラッチなんて交換すればいいだけだな
エンジンだって寿命きたら載せ替えればいいし
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 23:46:25 ID:iBFO8Rih0
ボディ以外は交換可能
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 23:58:24 ID:pZUcgawkO
>>606 とにかく時間が余る程ある人達なんだよ。
製造業の人達なんか不景気だから完全週休2日だしねぇ。
だから他人の事なんて気にしないのがいい。
>>600 みんカラを批判するカキコするとすぐ釣れるから
なんでこのスレに常駐してんのかよくわからんのだけど
他のスレ除けば、多少荒れる事はあっても有益な情報が聞けたりするのに…
レス伸びているかと思えば車体色のループだったり、耐性無しの釣られ放題だったり
情報は早いのかと思えばみんからの方が情報早いし、このスレの存在意義はあるのか?
無いね。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 05:54:47 ID:BMjXnW1E0
>>609 何!車乗ってるくせにそんな事も出来ないのか?
いつも何も考えないで乗っているからできないんだ!
練習してみな。目一杯踏まなくても切れる位置で足止められるようになるから。
>>610 クラッチカバーが痛みますと釣られました〜
そんなの考えればわかるだろ!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 06:14:38 ID:fTN6Ye0p0
寝釣りとはまた風流な
批判されるのが嫌ならブログなんか止めればいい。
序でにここも見なければいい。
車やバイクなんて目立つんだから、爆音あげたり見た目派手な事してれば叩かれるどころか通報ぐらい覚悟してやらないと。
目立つ分地味に立ち振舞わないと。
色んな立場の人がネットは見てるんだよ。
そのくらい分からないのお馬鹿諸君。
こんなとこで偉そうな事のたまうお前も大概だろw
悔しいのぉ 悔しいのぉ (ノ_・。)
>>618 甘いね
クラッチなんて発進のときだけ踏めば十分だよ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 18:41:46 ID:BMjXnW1E0
なんか、気持ち悪いスレだなここ…
オーナーのレベルがこんなもんなのか
ノークラシフト・・・・一度でいいから拝んでみたいもんだw
練習段階でミッションぶっ壊れそう
>>626 ここ、オーナーほとんどいないですから
あしからず
切れる必要以上に踏み込まなくても良い
あるいは、それが無駄な操作といい、タイムラグが生まれ
クラッチに負荷を与えるでいいんじゃね?
無意識に身体がする仕事量はオートマの比より多いが考えながら
乗るなんて危ないわ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 19:23:00 ID:uomPALqU0
今日鈴鹿市の国道でキャリアカーに運ばれてる黒を見た
かっこええかった
はい、オーナーじゃありませんけどw
この車ってクーパーSどころかゴルフGTIよりサーキットで遅いんだな…
はい、エサ入りましたーーw
GTウイング付ければ世界一速くなるんだぞ糞ったれw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 21:21:25 ID:DFh3XmgC0
黒見たけどシャープだね。FN2は10型の黒に限る!
09型の色は全部もっさり、写真ではカッコイイんだけどな〜残念
>>634 はい、現オーナー向けのいつものエサも入りましたーーw
GTウイング付ければ世界一ハンドル軽くなってカッコ良くなるんだよ糞ったれww
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 21:51:57 ID:BMjXnW1E0
DC2に対するEK9みたいに
エンジン遅いけどシャシーは上、
みたいなこと言えるクルマだったらよかったのに
最近オーナー釣ろうとしてる釣り針にかかる人少なくなったね
だからみんから儲を釣ろうとしてんのか
>>639 それすらも釣れなくなってきてるから
ヤケになって暴走化してるけどな
遅いのは真実だから言い訳が出来ないもんなぁ…
>641
また例によって車のスペックだけ見て遅いとか机上の空論で言ってるんだろうが、
この車買う連中なんて絶対的なスペック優先では買ってないだろうきっと。
劣るスペック承知で買ってるわけで、遅いとか重いとかの釣りにはもうあまり引っ掛からないだろうな。
そもそもどんな車でも運転手がうまければそれなりに速いし下手なら遅いのでは?
極端な話FD2だって運転手が下手なら遅いわけで。
とたまには釣られてみる。
>>642 もしかしてベスモ見てないの?
実際すげー遅かったよw
荒らし相手にそんな質問自体が愚問だろ、少しは学習しろよ。
どう考えても見た目で買ってるのがほとんどだろ。
逆に速さ求めて買った奴がいたとしたら何考えてるのか問い詰めたい。
いつも思うんだが、速い遅い言うやつっていつもベスモ頼りだな
>>644 遅くて、おまけに足回りも最悪らしい
試乗するまでも無いな…
>>648 「らしい」wwwwwwwwwwwwwww
ずいぶん釣れてるなぁ、ほんと型落ちと遅さの餌付けると入れ食い状態w
バカばっかwww
ま た こ の ル ー プ か
相手にするから馬鹿が寄ってくるんだよ…いい加減にスルーすることを覚えろ
とりあえずMT車しばらく乗ってねーやつは、レンタカーで軽トラで借りて練習したほうがいいよ
今年の正月白FN2で犬山の成田山の下の踏み切りで坂道発進できねぇで助手席と運転席の人が代わってたのには初笑いしたがw
運転者 30くらいの男
助手席 初老近いおやじ
後ろ 25くらいの女性
軽トラって乗用車と違ってペダルを前に踏むっていうより、下に踏み込むって感じだよね
独特だから乗用車の練習にはなり難いんじゃね?
ま、上手い人は何乗っても上手いし、下手な奴は何乗っても下手だけどw
>>653の言うように軽トラのってるがMTとはいえスポ車でもないので
ブレーキとアクセル位置が離れている上に上から踏み込むような配置だからHTはやりづらいよ
出来なくもないけど前に車いない時か広場があるところでしたほうがいい
>>652 購入前に坂道発進の試験やって
合格者だけが買えるようにすればいいのに
>>651 オーナーにバブル世代の年寄りが多いんだろう。
苦労を知らんから我慢が効かない単細胞だらけ。
少しでも気に障ると過剰に反応する。
いくら過疎してるからと言って
釣りにわざとひっかかるのやめてくんないかな
釣りにひっかかる奴も、それをバカにする奴も同じレベルだよなぁ
まあ、釣り師が最低最悪ってのは間違いないがな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 11:12:22 ID:Kxb1jxUjO
俺はチャン白ドノーマルのオーナーだが、なんでみんなはあんなに改造したがるんだ? <br> 金かけて改造して速さを求めるなら、最初から速い車買ったほうがいいだろに(笑) <br> 遅いと言われてるFNだが、公道走る分にはふつーに速いぞwww <br>
田舎モンだから他に娯楽ねーんだよ。
ただただ目立ちたいだけ。そのうち雪降ればおとなしくなるだろ。
来月の長野行く奴いる?
いるなら何しに行くのか教えて、エロい人!
クルマだけの生活か、クルマもある生活かの違い
自分の趣味以外は悪趣味って思う奴って多いんだよね
所詮はお前ら小物なんだよねw
俺は大物だな
悪趣味って酷いこと言うな
悪趣味な奴にあやまれw
<br>ってなんだよwww;CHR(13);日本語でおk:END
>>668 なんとかして改行したかったんだろう
いや〜・・・改行って難しいね〜
ホントにね〜
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 18:49:22 ID:37+uDrG90
2ちゃんでタグ使うヤツなかなかいないよな・・・
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 19:22:32 ID:P6N41L+o0
デカイのに中は狭い
サスもショボイ
タイヤもヘボイ
エンジンは中途半端
無限RRみたいにガツンとやってくれりゃ味のある変態カーになれたのに
全てにおいて半端なんだよな。
車中泊できる車を狭いって言われたらハイエースにするしかないな〜
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 19:37:44 ID:+6QrqP9TO
あ〜酸っぱい酸っぱい
今日実物見たけど、なんかボテッとしててカッコ悪かった…
ミニバンと大差ないぞ…
昔のEP3スレと被っててワロタ
>>671 キミには無限RRどころかユーロさえ一生縁が無いから…
ご愁傷様
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 21:25:31 ID:MVKLg4570
300万のFN2。。。
プレミアムなブックで50万くらいかかってんのか?w
>>671 まるでお前のようだな。
でもお前よりは価値がありそうだ。
なんか釣る側も釣られる側も低レベル過ぎてイライラするわ
VIPでも行って慣らし運転して来い
待て、vipperはアホとゆとりが多いから、それに慣れてる住人は
スルー能力・余裕で冗談を返す能力に長けてる
ここのスレ住人はアホのvipper以下
ここいらの連中にはほの板あたりがお似合い
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 22:41:50 ID:P6N41L+o0
>>674 >ミニバンと大差ないぞ…
駐車場でフィットと並べるとパっと見は同じ車に見えるぞ。
奇抜なデザイン性でヨーロッパでの販売当初は話題になったが、
実物はもの凄く地味(というかもはや古臭い)
釣った釣れたと喜んでないで、みんな仲良くやろうぜ
つーか車種板って釣り師が初心者向け釣り掘りとして推奨するくらいだし
もうこればしょうがない
確かに、こればしょうがないな
これば恥ずかしい
恥ず…もう訪れない事に決めたでござる
こればの次はハットリ君でござるか!!
>>689 残念ながらあるんだよ。どこだかのモーターショーに出てた・・・
詳しい人あとよろしく
形が微妙に違うのは試作モデルだからだな
話は変わるが、やっぱりハズレ車ってあるんだな。
ハズレ車だと思ってるオーナーの3割が本当のハズレで、残り7割は神経質なオーナーの過剰反応だと思う
ちょっとキコキコ鳴るだけでクレーム付ける奴ね
ウチのもフロントがボート漕いでるみたいにギィコギィコ鳴る
あまりに酷いのでもしかすると本当に不具合かもしれんと最近思いつつある
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 19:48:30 ID:X78gKYuS0
陸上走ってんのにボート漕ぐ音が聞こえるのか。
ひどい車だな・・・・・・・・・・・
「悲しき水中翼船」と愛称をつけようか
異音がしようが塗装が弱かろうが、FN2を溺愛してるウチの嫁w
俺のセカンドとして買ったのに今や嫁のファーストカーです。。
色々あるけど楽しんだもん勝ち。それにケチ付ける負け組。そんな感じ
300万ぽっちで勝ちも負けもないわ
>>698 お前は価格に価値観見出す段階で駄目だわ
出直して来い
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 00:14:21 ID:00UoIMNe0
じゃ何に価値観を見出せばダメじゃないの?
もちろん答えることができるよね?w
とりあえず、お前の存在自体に価値観は見いだせないな。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 00:36:19 ID:cDm6gbqm0
まー、車の価値観に客観的な線引きなんてものはないよ。
個々が「所有する嬉しさ」とか「運転する楽しさ」があれば
軽だろうがベンツだろうが価値観があるというものでしょ。
重いとか遅いとかフィットベースとかお決まりのワードで批判したり
みんからのオーナーたちの弄りを馬鹿にしてる人たちって、
たいがい「欲しいけど買えなくてひがんでる」か「本当に欲しくなくてただ批判して楽しんでるだけか」のどっちか。
そんなのに反論したって時間の無駄だし、自分が満足してるならそれでいいし。
俺は大満足だよ。
イギリス品質で若干「?」な部分はあるけど、
実際所有して乗ってみてこんなに楽しい車はそうそうない。
より自分好みの車にしたくて弄ってるけど、それもまた楽しい。
遅かろうが重かろうがフィットベースだろうが、
俺の中では最高に格好よくて、運転していてすごく楽しいタイプRだよ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 07:05:21 ID:qf5gnRUi0
この車は60キロぐらいでまったり流してると最高に気持ちイイ。
いままでのRには無かった世界。
回せば十分速いし俺には理想の車だ。
とにかく試乗してみることを勧めるよ。
どこで試乗できるんだ
>>706 なぜ・・・
何故?
君がここに書き込む必要があるの?
釣られてみたけど・・・
出た出たFF房w
FF房は大抵spec房。これマメなww
君の脳のサイズが豆なのはわかったよ
>>709 うんうん。つまんねぇのがスペ房の証
その調子で頑張れよww
今日もくだらない罵り合いでスレが順調に消費されとります
平和だねー
MINI・クーパーSよりも速くて燃費が良いタイプRを出してくれ。
次期タイプRは、10・15;19.2km/L以上かつ0-100;7.0秒以下で。
>>713 過給器無しで? そんなんBMWでも無理だろ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:26:42 ID:KUEY6KNe0
現物を見てから買いたかったな〜
こんなにボッテリしてるとは思わなかった。
2次元ではシャープな感じだったのに。
昨日、アメリカのSi(おそらく個人逆輸入)を旅先で見かけたんだが
スゲーかっこよかった。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:37:54 ID:cDm6gbqm0
そういえば、ホンダのK20Aに続いてトヨタの2ZZ-GEも終了するんだな
小排気量高回転型NAエンジンが絶滅するのも時間の問題か
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:57:15 ID:cDm6gbqm0
>>717 ヨタのエンジンなんてどうでもいい
もしそのZZなんたらとかいうエンジン車が生き残ったとしても
100万%買わない
2ZZ-GEは一応ヤマハ製だけどな
>>713 次期Rはハイブリッドみたいだよ
第一弾はCRZベースで、シビックやアコードのRも順次発表するそうな
オレのFN2はすこぶる順調だわ。全く異音も出ないし、ゴムの劣化もない。
「当たり」みたいだね^^
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 16:53:29 ID:MVbhVgRo0
Civic TypeR Euro オワタ
後継車種 Fit TypeR Euro
>オレのFN2はすこぶる順調だわ。全く異音も出ないし、ゴムの劣化もない。
英国製FN2ならではの味わいが不足してるよそれ。 と強がってみる
懐かしいフレーズだなw
いまだにベストカーの妄想記事を鵜呑みにしちゃう純情な子っているんだな。
>>720 ホンダ式ハイブリッドは遅い割に燃費がそれほど良くない
フィット TYPE R ってのがあるなら
それ買いたいんだが
>>714 手段に拘っていないで、ホンダもターボにすれば良いだろ。
たった15年前はEG6よりも燃費が良くて速いクルマは無かったんだぜ。
それくらい圧倒的なクルマを出せよ。
こんな便所の落書きみたいなところで吠えられてもねぇ・・・・・
>>727 もし存在したとしても所詮フィットでしょ?とか言われてカス扱いされそうだ…
もし
>>730が買ったとしても
知り合いからは「所詮ドライバーはID:PVcmh3m40でしょ?」とか言われてカス扱いされそうだ…
>>731 どした?どーでもいいレスに噛み付いて?
お前もしかしてフィットオーナーか?
気にすんな。ベースは一緒だw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:40:03 ID:59gixyQB0
このスレおもしろいなーwww
こんな低レベルなスレなのに面白いか?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 02:48:33 ID:ah20HaJQ0
ホンダのRに乗る一番の理由。
レスポンスと反応が早いので知らん道でも安心して走れる。
過給器や4駆、ヨタ製とか鈍くて車に合わせるってのが嫌なんだな。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 08:59:40 ID:2W41f3Df0
現EK/EPのオーナーで
秋の追加を狙ってる人
多いだろうなー
一応最後のタイプRだし
うむ、
特にEK9は大事に乗っててもかなりヘタってきてるから
オーバーホールしてでも乗り続けるか悩んでる人も多いはず
>>736 フィットRで笑わせんなw
リアサスがトーションビーム(笑)
もうその煽りには飽きた
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 10:22:05 ID:2W41f3Df0
いくら大事に乗っててもそろそろEKは限界だろうな
というか今度はどうやって売るんだろう
また各地域早い者勝ちとか抽選とか
足並み揃えずばらばらか?
台数の割当ては前回の実績を加味するんだろうが
>>742 前回の売り方はバカバカしかったよな。
抽選してる所とか早々に売り切れて欲しい客を断ってた一方で
地方では余って結局売れ残る始末。あの二の舞はやめて欲しい。
まぁ売れ残るのは歴代最低のRだからしょーがないでしょw
>>743 というか、ディーラー間の横のつながりが無い以上この売り方は大問題だよ
前回のことに懲りてるディーラーは、商談がまとまってから発注とかするんじゃねーか?
まあ前回の時も俺が買ったディーラーはそうしてたが
おかげで売れ残りゼロ、というか売れ残り自体存在しなかったw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 11:52:23 ID:xHqxKyQN0
1年で旧型ケッテイの未練タラタラ(笑)
>>745 自分の買ったDは販社全体で結構な数仕入れたらしいがすぐ売り切った。
その後来た客には売る分がなく断ったのに実際には完売しなかった事を嘆いてたよ。
>>715 俺は去年の発売前に東モで現物見て買うのやめた。写真ではシャープで格好良かったけどね。現物見たら妙にずんぐりむっくりしてたから。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:08:12 ID:2W41f3Df0
今買った人たち同士でしゃべってんだから
下手な釣りと買ってない奴は少し黙って聞いとけ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:16:26 ID:2W41f3Df0
お前言ってる意味わからんのか
釣りと批判レスはやめろと言ってるんだ
気持ちは分かるが、そんなに熱くなっても反感買うだけだから…
あと、一応言っておくと釣り師や購入する気のない人に
目に入らない様にしたければ発言はsageで頼む
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:38:55 ID:4SsbW9uF0
いいも悪いもちょっと気になる車なんだろうね。
スペックを気にする奴はFDでいいし、一般道を気持ちよく走るならコレ。
今までのR乗りには刺激が足りない分、楽に贅沢になったもんだと感じるはず。
高速巡航の安定性は歴代bPだな。
FD2は速さを重視した結果、日常性を捨てた部分もあるからな。
まぁタイプRは本来そうあるべきなんだけど
FD2とかそれ以前から、タイプRに乗り心地を求める声が多かったのも事実。
今ならまだFD2だって買えるし、ほんと好きな方を選べばいいと思うよ。
>>753 ホント、嫁さんも娘も寝れるって言うしなぁ…高速の安定性は
ピカ一だわ
FD2後ろから見てるとリヤのハネ方が尋常じゃない
ちょっとガチすぎて俺の歳ではもう無理だと思った。速そうだけど
ベビーシートに子供、助手席に嫁乗っけてタラタラ流してる俺には
この車ぐらいユル系の方が良いわ
コロ助ウザイ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:58:14 ID:muhX/T/u0
>>755 >まぁタイプRは本来そうあるべきなんだけど
ユーロRは「ユーロ」がつくから偽物ですよ
日本のタイプR系列とは全く違うパチモン
走らせりゃ遅いし
足も半端だから遅い原因にもなってるが
半端なせいで粘る訳でもなく半端に固い(柔い)足回りだからどうでもいい乗り心地()笑w
まぁ買う人も半端者ばかりっぽいですがwwww
こんなキャラ見えにくい車買って欠点つかれまくると自己満足に浸って逃げ回ってて、ヘソで茶が沸くわwwwwwwww
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:17:55 ID:hN9aRBphO
>>757 小さな段差でも下から突き上げがくるからな。
高速のつなぎ目なんて空飛んでるよ。
乗り心地は想像を越える領域。
FD2を運転したことがあるが、思ったより足が固くはなかった
むしろ俺の車より乗り心地いいじゃんと思った
なんかあれだな、
ほとんどの煽り文句は買ったオーナーが求めてない部分ばっかりだな
そ、ピント狂いまくり
だから全然痛くも痒くもないのでなんにも悔しくないんだが、
ときどき釣られる人はなんなんたろうな
何かみんな若いなぁと思う
タイプRだとか最速だとかガチガチな足回りじゃなきゃ嫌だとか
目輝かせて語っててさ。やっぱどうせ乗るなら速い車がいいって
20代の頃は俺もそういう車以外考えられなかったのになぁ
結婚して子供できて30代になった今はカローラでもいいやと思えてしまう
それでもちょっとはスポーツ志向が捨てきれない俺みたいな奴が
この方向性が中途半端なユーロR選ぶんじゃないかなぁ
お前らの熱い論争が懐かしい響きに感じられてしまって悲しい
>>764 それも一理ある
それに何気に多いのが「シビック=ハッチバック」というイメージを
払拭できない世代の人がこっちを選んでるように思う
正直自分もFD2と迷った
性能は抜群でも4ドアセダンのFD2と、性能は劣るけど3ドアハッチのこっち
結局こっちを選んだけど全然後悔してない
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:53:09 ID:muhX/T/u0
ま、ヨタの車選ぶようなノリで適当に選んだ車がフィットタイプRと言う訳だ
結論:この車に大した事は求めてない、走れば良い
OK?
速いと期待して買った
↓
ネットでも雑誌でもリアルでも叩かれまくり
↓
遅くても良い、俺はこれが良いんだ、普通で良いんだ、とか本末転倒な逃避行開始 ←今ココwwww
Youtubeにアップされないな〜ハッチバック特集
ダイジェストを見たけど、遅いだけならまだしも評価の低いこと(笑
卓球玉が1個だけかよ。
ホント救いようのないつまんねぇ車なんだな。
最近は、FIATのチッコイ車をよく見かける。
あのターボ付きの方がよっぽど面白いだろ。
メーター付近にある、遊んでるボタン
あれ何かに使えないもんだろうか
相変わらず面白いなぁ、このスレw
アンチさんよ、もっと煽りまくれよ、滑稽な事この上無いから
F1も撤退してタイプRも無くなって
どうすんのよ、ホンダさんよ。。。。。。。。悲
あー、コロ助ウゼー。ID変えないと書けないの?
>>771 ホンダ党だったけど、終わったな〜と思った
CR-ZでホントにタイプR出したら二度とホンダ車買わないと思う
次はFT-86にしようかな?
何をそんなに目の敵にしてるんだ?
連休が終わるからでしょ
ホンダが車好きを見放して一般方向に舵取りしたのは
S2000に文句言いまくって、結果それほど売れず
FD2に文句言いまくって、結果全然売れず
車好きの買う買う詐欺があまりに酷いからだろ。
S2000は高すぎた
FD2はかなり売れた方だと思うが
要するに売れないから売らないんだな
でもクルマ好きから言わせてもらえば、着座位置が高いのはヤメテ欲しい
S2000は最初だけでも話題になってよく売れたけど
FD2はスタイルが悪いと評判が悪くて最初でコケたんで
メーカー側として不人気車って印象が強かったと思う。
その時に散々言われたのが「こんなの出さずに日本でもFN2売れ」。
で、いざFN2出せばあーだこーだと。
こんなんで真摯に車好きと向き合っていこうと思うわけねーだろw
FN2は本気で走るには足回りがイマイチでセンタータンクのせいで
腰高になったのがなぁ
FD2Rと同じコンセプトでFD2Rの代わりに最初から売れば違ったかもね
3と5ドアどっちも用意して
>>782 それにしたって、きっとメーカーに言わせてみれば
日本向けに足回りやエンジン等あれこれ施して売ったEP3が
あまりに売れなかったからバカバカしくなったんだと思うよ
EPも背が高くなって腰高が不満で言われてなかったっけ?
それに加えてデザインのモッサリ感はFD2を遥かに凌ぐだろ
この時代、技術者たちはガソリンエンジンの開発は魅力ないはず
時代の最先端を追求したいんじゃないかと
CR-Zも当初内部ではIMA無しも出そうか検討していたそうだが
結局出さなかったということは今後もつくる気ないだろう
いずれ次期何がしタイプRはハイブリッド化と予想
だから、そんな事をあーだこーだ言うのが自称クルマ好き
スポーツする車として低さは基本だと思うがなぁ
クルマ好き相手の車で基本がないから売れにくいんだろう
そりゃあ、普通の人はミニバンくらい高くても文句ないだろうけどさ
>>785 次期GT-RもハイブリッドかEVかと言われてるくらいだしな。
クルマってのはその時代に則した車作りをする事が大前提なわけで
結果、その時々なりの制約による不満が出るのは当たり前。
不満があるから買わない、ではこの手のクルマの市場規模がどんどん縮小するぞ。
今乗ってる車の方が楽しいのだから仕方がない…
ダメになれば仕方なく買うけどさ
ダウングレードした感じで価格は上がってるんだから積極的に
買う気にはならんぞ
HVになるのは賛成かな
Rは名乗れないにしろSとかSiRくらいの性能として出して欲しい
レギュラー仕様なら、買う気になる人も増えるだろうし
>>788 今の車は衝突安全性確保のためにボンネットやドアが高くつくってあるから
それに応じてシートやは必然的に高くなってるんだよ。
FN2だってセンタータンクだからってわけじゃなくて、ローポジシートに
改造するだけで背の低い人は視界が悪くなって危ないんだぜ。
>>790 ダウングレードした感じになるのは、そういった制約によるものと
この手のクルマが売れないから、コストはかけられないし価格も上がる。
今売ってる車が気に入らなければ次の車はもっと気に入らないかもしれない。
シートやは→シートは
>>791 そういった諸事情はわかってるが、
それでも、だな
ホンダはCR-Zのように低く出来るうえ、
レジェンド搭載の浮き上がるボンネットもあるのに
スポーツカーに搭載しないのが、どうにもね
>>793 昔からハッチバックとクーペじゃ着座高は違うでしょ。
今はどのメーカーもハッチバックはスポーツタイプでも
軒並み着座位置が高すぎると言われてる。そんなもんだ。
レジェンドの様なボンネットは今のところ高級車にしか付かないし
無いとデザインが絶望的ってわけでもないから普及しないと思う。
手を抜くから売れないんだよ…
しっかり作ったら年間何万台も売れるとでも?
その可能性がなければパーツの共有化とかコスト削減して売るしかないだろ
着座位置とかそんな程度のものはユーザーが勝手に改造すればいいわけで。
ペダルのセッティングにしろ、ベストにするなら
最初からそう作られてる方が圧倒的にいいのは確かだろ
ペダルのセッティングってなんだ?
なにって言われても角度とか配置とか、ヒールポイントとか
そんなものに対する不満なんてFN2に関しては全然聞かないし
他車でも左ハンドル車の右仕様ですら少なくなってきてるぞそういうの。
不満を感じるとしたら、あくまで慣れ親しんだ自分の車と比べての話だろ
失礼だが、スポ車を所有したことある?
むしろ逆だろ、所有者なら普通はシートだの何だのは不満なら変える
ちなみにFN2はサーキットを攻めたい人じゃなきゃノーマルのままで十分。
「ペダルのセッティング」ってあんまり聞かねぇ言葉だなぁ、と検索したら
案の定、出てきたのはほとんど音楽用ドラムのペダルセッティングの話だった。
唯一ざっと見て車関係の話題で引っかかってたのが
「ペダルの純正配置はS2000よりFN2の方がいい」って話だったw
乗ってない、所有したこと無いなら語る意味はないのでノシ
>>804 お前はバカか?
俺はFN2に乗ってるからココにいる
お前はFN2に乗ってないんだからココにいなくてもいいんだよ
匿名掲示板であれ、人にバカって言う人とは喋りたくないわ
他の方々、連投すまんかった!
(俺もヒマだったんだけどコイツも相当ヒマだったんだろうな…)
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:51:54 ID:LjQujHMq0
>失礼だが、スポ車を所有したことある?
>乗ってない、所有したこと無いなら語る意味はないのでノシ
↑
こういう上から目線の言動発している時点でバカ扱いされて当然だと思うよ。
チラシの裏にでも書いてろの典型。
さっさと死んでくれ。
街乗り&高速走行目的なら、これで何の不満も無いのだが…
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 19:16:39 ID:+qCxEFEmI
久しぶりに活気づいてるな。
いいことだ。
mBbv0goF0が言ってることは「こうしてほしい」って方向として間違ってないと思うが…
なんで叩かれてんの??
IDわざわざ変えての自演?
昨日からの増レス48てwwww
楽しそうだなおまえら
駄目なとこ言っててもつまんないよ
所詮300万くらいの車なんだから楽しく乗ろうよ
シートは換えたいと思うけど他はとくに不満はないな
がんがん走りたい人は他の車乗ればいいんじゃない?
おまえ所詮300万って。
EP3乗りのオレから言わせればこの駄車はボッタ栗なんだよ。
はいまたお一人様ご案内でーす
やめろよ
そんなだからこの車とかスポーツカーに乗ってる奴は…って言われるんだよ
EP3とかダサくて乗れねェw
あれならフィットのがかっこ良いわ
>>815 ぼったくりだと思ったら買わなきゃいいだけ
EPに乗ってれば良い
買えないやつのひがみと笑われるぞ
今新車で買える車の中でこの価格帯だと
これしかないって感じじゃない?
ルーテシアとかDS3とかミニとか外車が競合だが
まあこれで300万なら現状妥当なとこでしょ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:59:02 ID:LjQujHMq0
あの超ダサデザインの車で満足できるなら、300万がぼった栗に思えるのはわるはwwwwwか
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:00:54 ID:LjQujHMq0
わるかはwwwwか
↑
ごめ、「わかるわwwww」ね
そうですか、つまりポルシェ・フェラーリじゃないとどの車もかっこ悪いってことですね。
貧乏人だからそんな金持ちの余裕は無いな
このスレに来る時点で貧乏人か脳味噌が貧相な奴かww
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 04:41:38 ID:8rSwfkoO0
アクセルペダルがオルガンな時点で買い
EP乗ってる人って金無くて仕方なく乗ってるってイメージがあるな
そうじゃなかったらごめんよ
ごめんで済んだら警察いらん
そういえば、新しく出たフォルクスワーゲンのポロGTIは294万
価格的には競合するね
ただ、向こうはバイキセノンヘッドライトがオプションでプラス12万だとさ
MT無いんだけど。
確かにATとはいえツインクラッチ式だけどMT好きなら除外だな
>>826 なんでライトごときで12万も取ろうってんだろうな…
poloの名前で300は高いわな
ヘッドライトOPはLEDポジションランプとセットという事らしい
車両見本写真と同じ顔にしたけりゃオプション必須ってことだ
ちなみに車両価格は先代ポロGTI比で約40万の価格アップ
暇潰しにしてもどうでもいいネタだな。
外車のぼったくりの価格設定はどうにかならんのか
価格下げても工賃が高かったりな…
舐められてる…海外メーカーにも国内メーカーにも…
どう転んでも買わないし興味ねーなー。
広く視野持ったほうがいいぜ?
知らないと興味がないは同義じゃないからなー
装備と価格面がどうにかなればポロGTIも候補になるんだが
何が原因で?参考に教えてくれ
数レス前すら見ずに視野がどうのって俺をからかってんのかw
そもそも俺オーナーだし、今の時点で他車なんぞに興味出るわけもないし。
つか、こんなとこでPOLOの情報調べてボッタクリだの何言ってんだと。向こう行けってw
どのみち話題もねーだろうがww
ケチケチしやがってw
>>839 別に、お前個人のためのスレじゃねーから
他の大事な話題を遮ってるわけじゃねーし
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 15:31:07 ID:XXI99qQf0
POLOなんて中国で売っているでしょ。
中国人向けの車、ということで。
ここはシビックのスレ。
スレ値はあの夜にでも逝ってくれ。
?
日本車ももれなく世界中で売れてるが…
文句ばっか言ってないで話題提供しろよ
>>841 それ、そのまんまお前さんに返してしまえるんだが。
みんなもう黙っといた方がいいでしょ。
また荒れるぞ。いつも通りにw
俺はもうさいならするから。どうぞご自由に。
>>825 やはりそうだったのか・・・
正直すまんかった
>>844 数レス前すら見ずにって発言をむしろお前に言いたい
俺は数レス前の発言
>>819の流れでポロの話を振っただけだからな
少し長くなってしまったのはもちろん悪いと思ってる
しかし話題を振るわけでもなく他人に文句つけて悦に入ってるやつって
その発言自体が無駄レスを増やす原因になるって分からないのかね。
>みんなもう黙っといた方がいいでしょ。
>また荒れるぞ。いつも通りにw
自分で振り回しといて、バカじゃねーの?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:02:01 ID:qhnMBSKx0
おいおいポロってフィットクラスの車だろ?
そんなもんで300万??ボッタ栗過ぎだろ!!
あ、シビックRユーロってフィットベースだったねw
フィットベースってよくネタにされるけど
デメリットは特に思い当たらんのだが?フィットはいい車じゃない?
>>850 リアサスの貧弱さはかなりのマイナスだぞ…
知らないって怖いね
明日から4連休なんでFN2で遠出するわ
>>850も自慢の愛車でドライブでもしろ
え、車持ってない(^^)!?
チャリで頑張れ
>>851 おまえどんだけ腕のいいレーサーなんだよwwww
>リアサスの貧弱さはかなりのマイナスだぞ…
何がどうマイナスなのか、具体的に説明してくれwwww
>>853 ワインディング走っても誰でもわかるレベルなのに…
鈍感って怖いね
855 :
852:2010/09/22(水) 19:19:54 ID:ve6CiyfQO
それで終わりかよwwww
やっぱりなwwww
ダブルウィッシュボーンとトーションバーの違いでサーキットでのタイム縮まるなんてプロじゃないと無理だろなw
フィットベースで馬鹿にされて、シビックベースでは馬鹿にされないとは如何に?
アコードベースならいいのか?専用ボディーのS2か?
>>854 お前、FN2乗ったことないだろ…!?
もう、このスレ来なくて良いよ
>>857 足回りの違いがタイムだけと思ってるおバカさん乙ですw
スペ房相手にするとどこの車スレでもこうなるよなw
実際に乗った奴と乗ってない奴の話が噛み合う訳無いんだって。。
相手にするだけ無駄の典型
関係ない話題を自粛した途端に盛大に釣り堀化すんなw
さすがに9月末には2010年型の詳細の正式発表もあるだろうし、
直接関係なくても盛り上がればいいじゃない
FN2関連の話題っても、もう純正話題は出尽くしてるしな
FN2のエンジンだけでもFD2と同じ仕様にできないんだろか
866 :
815:2010/09/22(水) 20:21:51 ID:VMtGuGB30
おもしれなぁ〜このスレ!
禁句のEP3という単語を入れた途端に、これだけレスがくるとは・・・。
どんだけ喰いつきのいい餌なんだよ(笑
EP3と言えば金の無い奴とかカッコ悪いとか、相変わらずの“単細胞”レス。
わかるよ〜ぅ
10年近く前の車に負けているのを認めたくないのは・・・
でもな現実だから・・・。
確かに今は金無い。
7月に新築一戸建てを購入したから。
借金もある。
頭金に1500万入れたし。
でも、この鈍亀車を買うだけの貯金はありますよ。
万が一の為にね。
だからと言ってこの駄車に300万以上を投入することは、
ドブに札束を捨てるのと代わらない訳であり、EP3から乗り換えることはまず無い(笑
>>861 何故高級車やスポーツカーがWウィッシュボーンやマルチリンクにこだわるか、考えてみようなw
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 20:29:10 ID:qhnMBSKx0
EP3だけでここまで伸びるわけないじゃん
そのままEP3乗ってな!
どうせFN2買えない人なんだから!
EP3はフロントが古臭いデザインなのが嫌
あれだけでFN2のがいいわ
すくなくともカッコだけならFN2のほうがずっといいと思うけどな
>>867 はいはい^^
マルチリンクやWウィッシュの高級スポーツカーに乗れるよう、せいぜい頑張って勉強してくれ…
昔話で悪いが走り仲間でドンベな奴が
皆で缶コーヒーで一服してると
スペックで薀蓄たれるのうざかったの
思い出した
874 :
815:2010/09/22(水) 21:05:03 ID:VMtGuGB30
だから〜こんな駄車を勧めても釣られないからね!
勧めるのは勘弁してね。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:09:34 ID:qhnMBSKx0
だから〜買えない人には勧めないって!
心配するな!
EP3からFN2に乗り換える奴は多いが、FN2からEP3に乗り換える奴はいないよな
それが現実
EP3ってDC5インテRを凌ぐ性能なのにそれは無いわw
意味わかんないし
FN2はEK9・EP3・FD2・S2000・ランエボ・インプ・GT-Rの運転手からガン見される
これ事実
>>877 FN2からDC5に乗り換える奴も居ないわなw
>>880 そりゃFN2選んでる時点で車音痴だからなw
お前もかなりな車音痴だと思う。というかおつむの方が
>>881 車音痴てなん?逆はなんなの?w
車得意な奴はみんなでDC5乗ってんの?w
頭湧き過ぎwww
元気だな
その勢いで期末テストもがんばれ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 22:53:16 ID:Rmn7baMe0
>>879 わかってるかもしれないが
それ、「ヤッチマッタナ〜 ザンネンなオッサン」的な目だよw
てす
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 22:57:32 ID:9KQyTzY70
>>874>>881 荒らししかする事無いのかよwみんなから嫌われてるじゃん。本気でうざい
から消えろよ!
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:24:53 ID:qlyKrgsM0
荒らしは通報するようにしようか、これから
>>883 走りのわからん音痴が走りで選ぶ訳ねーって事だよ
脳味噌も音痴のようだなw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:49:46 ID:vo64D6Ba0
この車、幸せが意外に多くて大満足。
欧州基準は凄い。
日本ユーザーはメーカーになめられてるってのが実感できる。
スペックに釣られる坊やはまだ多いからな。
おまえはわかってんのか?どうせ自走式パイロンなんだろ?惨めなやつだな。もう消えろよ。
…とケータイからわざわざ書き込むくらい気になっておりますw
わざわざID変えなくていいよ。
…とケータイからわざわざ書き込むくらい悔しかったようですw
荒らしだろうがなんだろうが、このクルマが気になるんだな?解った
>>891 全体の完成度は欧州が上だけど各部品の完成度は日本のが上。
とくに軋み音やビビり音にはかなり気を使ってるよ。
USインスパイアもビビり多くて苦情多かった筈
日本人は色々と細かいからな〜・・・良くも悪くも
荒らしは細かいところを突付くの好きな小っさい人間
荒らしが満足できる車はこの世に無いでしょう・・・多分2次元にあるんじゃないかな?
899 :
815:2010/09/23(木) 00:16:41 ID:U/C258HI0
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:27:53 ID:Z1p3FBvP0
ID:UrO5aQyL0
調子に乗るなよ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 01:54:04 ID:iEWCYBAC0
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 02:35:07 ID:i8asEhu70
4ドアは一般的にオッサン車
今はミニのバン
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 07:45:21 ID:jQBbArwG0
>>899 何いつも必死にかきこして!
欲しいだなFN2が!でも借金まみれで買えないから・・・
必死が見え見えだぞ!
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 07:55:18 ID:Bd2peYuSO
>>903 爆弾投下してんじゃねーよ
スレ違いな書き込みや、他車・他人を貶める書き込みは通報するよ
おおむねこの板の人はスルー能力が低いと思う
簡単に釣られすぎ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 09:15:24 ID:J+4Z8Etx0
>>866 あの〜、住宅ローンの話なんか聞きたくないんですけど。
それ自慢のつもり?
それとも家計が苦しいって愚痴???
EP3からFN2に乗り換えたものですけど、間違いなくFN2が車として上、と思う。
EP3のドアのあのどうしようもない安っぽさ、これがFN2でずいぶん改善された。
あと、EP3のシフトレバーまわりのデザイン。
あの象の鼻はやっぱださいわ。
FN2の唯一の弱点は、レカロ&モモじゃなくなったことぐらい。
まぁ、レカロはシート横の調整レバーが使用3日目でとれたけどw
やはりレカロはレカロかw
>>906 やめとけやめとけ、どうせEP3→FN2はエンジンデチューンだのリアサスが糞だの言い出すから・・・
こーいう人は言われてもやめないダメな子だからw
しっかしお互い歩み寄る気なんて更々無いのに
なんで話を広げようとするんだw
俺にはさっぱり理解できん。
再販日が近づくにつれて荒れてきたな
現行アコードスレの住民ぐらいデザインに陶酔出来ていれば幸せなのにな
あそこは住民が陶酔しきってるから嵐が来ても無力化される
マジギレしてる住人はいないだろ
暇なときに遊んでやってるだけと思われ
>>891 英スウィンドン工場の稼働率上げたいがために
限定、欧州という言葉を使って日本のバカをつりあげてるだけだろ
スペック厨と欧州厨、限定厨は同義だよ
913 :
815:2010/09/23(木) 11:05:40 ID:U/C258HI0
しかし、欠点がレカロとモモステだとよ!(笑
欠点がありすぎて書ききれねぇ〜よ。
youtubuで削除されてしまったがFD2vsFN2で、
ドリキンが1コーナーで挙動を乱したのを観て、
リアサスのみが糞だと思ったら、ブレーキも糞なんだな!(笑
ドリキンの『何だよ、このブレーキ』
発言には、さすがに吹いたわ。
釣りバカは車に乗れないのでいつもドリキン頼り
いつも気になることがある
「釣り師・煽り師の、実際に所有している車は何だろうか」と
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 11:23:56 ID:jQBbArwG0
>>907 デチューン以前に、車格が全然違う
シビックベースとフィットベースじゃ雲泥の差
いつからシビックってそんなに偉くなったんだ??
>>921 自分を棚に上げて「周りは馬鹿ばかり」って思うタイプ?
もう次スレいらねーな
>>915 それ、俺も考えた。
もしかしたら自転車しか持ってないかもな
学生とかも居るんだろうし…
ユーロより価格や性能で勝る自慢の愛車があるなら、わざわざ此処に来ないでしょ、普通。
>>923 表現が悪いな。
勝手に転げ落ちてるのを傍観してるだけよ。
>>925 国内に100台しか存在しないミッドシップスポーツカーとFD2所有
これ以上は特定されるので秘密
EK9の再販希望
>>927 んな奴がわざわざこんな所荒らさないだろ…
もっとまともな嘘つこうぜw
>>928 オレもそれ希望
新車で買えるならFN2でもEP3でもなくEK9買うわ
>>929 ほら、どーせ嘘扱いされるから所有してる車を公表しても意味が無いんだよw
>>927 >国内に100台しか存在しないミッドシップスポーツカー
ビートのことだろ
>>ID:vlKhVIgp0
もし本当だとして、だ
国内に100台しか存在しないミッドシップスポーツカーとFD2所有していて
何でわざわざここに来て荒らすんだ?
理由を教えてくれや
答えようによっては、
他の国内に100台しか存在しないミッドシップスポーツカーとFD2所有者たちの
品位を損ないかねないぞ
>>931 俺はFD2には一目置いてるし、FD2スレを荒らしたりしたことはないぞ。
もし、アンタが本当にtypeR乗りなら残念だな…
>>928 EK9に限らず、大概の歴史の長い車種は「昔の方が良かった」という人も多い。
全ては環境・安全対策のための設計上の制約、スポーツカー不人気による
コスト上の制約、といった原因がある。こればかりはどうしようもない。
ただ、そういった所にしばられない部分であれば、現行車の方が魅力的な部分も
色々とあるわけで、それでも昔の車の方がよければ中古車をリストアするしかない。
再販といえば、以前マツダが初代ユーノスロードスターを
中古美品を完全リストアして販売するって話を聞いたけど
あれは結局実現したのかなぁ。
まぁいずれにせよ極少数しか出来ず価格も新車より高いみたいだったから
あんまり表立った話にはならなかったみたいだけど。
>>935 たった8文字相手にすげーレスだなw
見習いたいもんだ。
>>927 オペル スピードスターとFD2とはまた酔狂な組み合わせだね
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 14:50:40 ID:aVqxCmWx0
この車といい、CR-Zといい、ホンダファンだったら叩きたくなるよ
>>940 価値観は人それぞれ違うだろ。
自分が乗ってる車、好きな車がスレで叩かれたら気分イイか?
FN2が嫌いなら嫌いで構わないから 来ないでくれ…
>>940 S2000=高すぎる
DC5、EP3=カッコ悪い
FD2=セダンやだ
FN2=安っぽい
CR-Z=遅い
「自称ホンダファン」が叩きたがるのは今に始まった事じゃありませんがなにか
特に面白いのはFD2とFN2の関係で
FD2しか売られてない間は「FN2の方がカッコいい」
FN2が発売されたら「FD2の方が性能がいい」
結局どっちみち買わないんじゃねーかとw
今のホンダファン=ミニバン好きだろ
>>943 両方を兼ね備える物を作らないから叩かれる訳で…
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 17:48:07 ID:aVqxCmWx0
>>943 その通りだね。
でも、その意見はホンダファンじゃなくって、アンチホンダじゃないかと思うんだよ。
乗ってもいない・買えもしない奴等の粗探しにしじゃないかな?
こういうこと言ったら、中途半端な釣氏が釣れまくっちゃうから面白いんだけどね。
>>943 バカ?
そういう人はFD2の性能でFN2の見た目を期待してたから買わないんだよ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 18:13:20 ID:aVqxCmWx0
おっ!
一匹釣れたwww
FD2の設計者曰く「剛性の点でハッチバックよりセダンの方が有利
だからこそ走行性能を引き上げることが出来た」そうだ
>>950 それがどうした?
何が言いたいのかわからん
>>951 ようするに、FN2が仮にフィットベースじゃなくEP3の延長上のものだとして
安全対策による車両拡大や重量増加は避けられないなか、EP3より僅かでも
遅かったら結局遅いタイプR扱いされることに変わらないだろって事
それに、大事なことを見落としてる
FD2は走行性能の高さと引き換えに、サスをデチューンするオーナーがいるほど
乗り心地が悪化してしまった事。FN2も同じ様ならそれはそれで叩かれたろう。
954 :
素朴な疑問:2010/09/23(木) 18:39:44 ID:J+4Z8Etx0
>>866 906だが、あんたFN2運転したことあるの?
まさかトップギアかなんかのコメントを右から左なの?
靖国神社に行ったことない香具師が、朝日新聞が「総理の公式参拝はけしからん」という記事をみて「靖国神社は悪い場所だ」って
思ってるパターン?「中国や韓国との関係を考えなければならない」とかテレビで言ってたら、自分でみたこともない靖国神社を
「そうだ行っては行けない場所だ」と考えてしまうわけ?
日本人が日本国内の場所にどういう信条であれ訪れることを、何で中国とか韓国とかに非難されなければならないの?
胡錦濤が中国の国内の特定の場所に行くことを管総理が非難するか?
李明博が韓国の国内の特定の場所に行くことを朝日新聞が非難するか?
お前は、人の噂を信じてさもそれが事実かのように相手を非難する、まるで卑怯な中国人みたいだ。
なんのことはない、FN2乗ってる香具師が羨ましくて羨ましくて仕方ないだけだろうw
かわいそうな馬鹿だなw
FNはセダンより内装に色気があっていいけどなぁ
EKの走りは楽しかったけど、FN乗っちゃうとEKの危うさだったりチープさがなんともいえねーなー
>>954 ↑
こいつ病気?
車の話で中国人とか韓国人とか訳のわからん事言っているけど。
結論から言えば、鈍亀のフィットベースはお断りってことだろ?
何で歴代最弱タイプRを羨ましく思わなければならないんだ?
病人は、ちゃんと病院行けよ!
開発者の話あがってるはずだから見てこいよ。
FN2は日本のタイプRとは違うって明言してるから。
冷静に考えれば、そもそも自分を含めFN2オーナーは
フィットベースである事も最速を目指した車でもない事も分かった上で
他の美点に大きな魅力を感じて購入したわけだから
そんな、最初の時点で割り切ったはずの事を今さら蒸し返されたところで
熱くなる必要は全くない
さっきから言ってるけど、ケチつけるやつは何にだってケチつける
でも、本当に魅力のない車だったらケチつける以前に興味持たない
>>958 確かにw
買えないor買う気はないけど気になって仕方ないからケチつけにきてんだろうなw
釣り・荒らしの脳内↓
「FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…
FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…
FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…」
「寝ても醒めてもFN2が気になって仕方ない…」
「FN2、FN2、FN2… あー気になる気になる!!」
こんな感じなんだろうな
タイプRの理想ってのは、本来FD2の様に速くあるべきなんだけど
そろそろその進化の意味が根底から揺らいできているんだよね
サーキットで速く走るために足回りを絞りすぎて、乗り心地だけじゃなく
路面追従性や天候による走行性能の不安定さが露呈されてきてしまってる
走行性能上でもバランスを欠いたものになりつつある
それでいて、他メーカーのスポーツカーと比べて極めて速いわけでもない
そろそろ、根本的にタイプRの在り方を見直さないといけない時期だと感じる
だからといってFN2が良いとかではないけど、アンチテーゼとしてこの車は
タイプRの新たな在り方や新たなファン層を築くきっかけにはなると思う
ID:HlZadhkJ0
こいつ病気だろ、ドンだけレスつけてんだよw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:50:26 ID:JpmZh8r50
フィットタイプRでいいじゃん
もしくはシビックユーロGTとかにしとけばOK
3ドアハッチバックが忘れられない40代おっさんの為の中途半端デチューン(藁)シビックなんて酷評されて当然だけどなwwww
>>965の脳内↓
「FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…
FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…
FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…FN2が気になって仕方ない…」
「寝ても醒めてもFN2が気になって仕方ない…」
「FN2、FN2、FN2… あー気になる気になる!!」
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:01:33 ID:aVqxCmWx0
ホンダ車にGTはないわwww
ちなみにGT−Rってグレードを日本車でつけたのは、日産じゃないからねwww
いすゞのべレットが一番最初なんだよ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:06:07 ID:aVqxCmWx0
ふと思ったんだけど、車のグレード名に以上にこだわっている奴
例えばシビックユーロGTにしておけばOKとかって言ってる奴って
アイドルは恋愛禁止とか処女であって当たり前って思ってる超キモオタと同列の脳みそしてそうだねwww
メーカーが名前やグレードをつけて販売してるんだから、変更のしようがないよね?
文句があるならメーカーに言えば?wwwwwwwww
読むのもめんどくさいレスばっかだな〜
お前ら馬鹿じゃねぇの?
人それぞれの好き嫌いが全てだろ
答えなんて出ないのに何もめてんだよ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:18:59 ID:aVqxCmWx0
>>969 ごもっともなご意見です!
でもね、買いたくても買えない御方たちが煽ってくるから、オーナー達は面白がってかまってるんですよ。
この車のエアロで
一番センスいいのは
どこのエアロかね
>>971 元々のデザインが損なわれてないAccessが良いと思った。
Accessのカタログはパッとしなかったが実物結構良かったよ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:45:10 ID:K9RTVwWl0
ホンダプレスリリースより、、、
主な購入層としては、30歳代から40歳代の独身層を中心に
ライフスタイルにこだわりを持つスポーツ志向のお客様からご支持をいただいている。
30歳代から40歳代の独身層wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
キモイよねw
>>972 やはりアクセスが無難かー
確かに装着しているオーナー多いな
ID:aVqxCmWx0
>>967 >>968 >>970 貴方も「買いたくても買えない御方」でしょうが、、、
オーナーが面白いだと? 寝言は寝て言えなw
失せろ
前後リップはアクセスでいいとして、
問題はリアウイングだわ
どうしよう
リアウイングね〜・・・どれも微妙
ボディと同色に塗装すればseekerはアリかな?と思うけど
ありがと
検討してみる
>>950 でも、そのFD2Rの開発主任でさえ、自分が乗るならFN2の方がいいという
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 23:10:49 ID:jzn2S0qK0
荒らしのバカ共は荒らしてる自覚ないだろwとっとと消えろ!
981 :
sage:2010/09/24(金) 00:12:33 ID:WGEySFeY0
しかし何で車重が1300kgと重たいのかな?
3ドアハッチなのに4ドアのFD2より100kgも重たいなんて…。
FD2が軽量化を徹底してるから一見FN2は重い
安全性能云々とFD2よりも断然良い内装だから重くならざる負えない・・・
ボディそのものも3ナンバーサイズにでかくなったし
おれのFN2の燃費は大体13.2キロくらいなんだけど、みんなの燃費どう?
>>983 タイプRじゃないFD1だって1250kgだ、モーターとバッテリー積んでるFD3でも1300kg
FDシビックも3ナンバーサイズ、内装も変わらず重くなる理由にはならない
FNシビックがあまりにも剛性なさすぎるから
タイプR化するにあたっておもいっきり強化されてその分重たくなってんだよ
>>984 かなり燃費いいなww
オレはリッター10キロいくかいかないかだわ
エコドライブしたら14km前後
峠行ったら8〜9km
エコドライブしたら14km前後
普通に走っても13km前後
峠行ったら8〜9km
サーキット行けば3〜5km
>>988 混み合った市街地じゃまず出せない数値ですな。
これって給油口に逆止弁付いてるから
ガソリンを毎回きっちり同量入れるのが難しいね。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 09:03:25 ID:KXQR9LhX0
>>989 セルフサービスで給油量指定でいれれば、毎回いっしょだけどwww
無限排気系の問題もひと段落ついて久々に覗いてみれば熱いスレと化してるなw
タイプRユーロ、いい車だと思うよ
百聞は一見に如かず、乗ってみれば判る
あと5日だし、盛り上がっておかないとな
>>990 満タンの話よ、満タンの。
いつもギリギリ迄入れる癖付いてるからこりゃ難しいと思った。
ギリギリはしない方が吹きこぼれとかなくて安心と聞いたが
もうかれこれ10年くらいセルフでギリギリまで入れてるけど
噴きこぼれたことは一度もないよ。
そういうもんなのか
万が一に備えるのがメーカーか
つか、ギリギリまで入れる意味って何なの?
気持ちの問題が8割。
あとちょっぴりで航続距離伸ばしたいのが2割。
自動停止してから1L以上入っちゃうし。
別に他人に勧める気はないんで、気にせんといて。
1000ならFN2がガソリンエンジン最後のタイプR
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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