SUBARU▼インプレッサWRX STI A-Line 05▼IMPREZA

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 19:23:12 ID:hfegl2sV0
納車一日目にボディコーティングしました
ピカピカでうれしい
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 22:04:11 ID:LIA8OtAS0
プラズマブルーシリカって、スバルマークがボディカラーと同色で目立たなくなるんだな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 09:35:40 ID:YwwlIdX30
うんこは目立つ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 10:42:03 ID:yup7+B380
SUBARUマークとか「 ミ☆ 」とか
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 12:21:52 ID:+hyZsxwZO
既出かも知れんが、しばらく停車した後、走り出した直後に右前輪あたりから「ガッ」と音がするのは仕様?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 13:37:13 ID:SWoinCPF0
ぬるぽ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 15:36:34 ID:8H/1MA1NO
オプション(笑)


坂道用ブレーキじゃない?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:11:55 ID:mLCKqDBz0
エボ買ってた層はA-Lineなんて糞トルコン眼中に無いだろ
GVBを買うに決まってる
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:13:27 ID:XehfC9n8O
>>956 仕様じゃないの。
俺のGRFも同じ音するし(笑)
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 20:49:59 ID:+hyZsxwZO
>>960
レスありがとう
何の音なんだろと思ってさー
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 20:52:56 ID:dUi9SFjm0
>>956
GRBはないんだが、前に乗ってたBPの5ATは走り始めに「ガっ」があったね。
Dに聞いたらABSのチェックと回答があったような記憶が。
もう6年前なのでうろ覚えで申し訳ないんだが。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 21:39:02 ID:VqLwqnac0
>>959
いまさらクラッチなんて踏めねーって思ってるかもしれんぞ。
もしくはかみさんの都合とかで。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 22:15:18 ID:mLCKqDBz0
クラッチ云々よりも
何が悲しくてA-Lineなんてエボの完全劣化に乗らなきゃいけないんだよって話だろ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:08:10 ID:MYMimHYD0
エボヲタキメーよw
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:16:44 ID:0BoTiI2Z0
インプの場合はヲタもいれば一般人もいるし混在って感じだけど
エボはキモヲタ純粋培養だよなw
小うるさくて商売にならないヲタを切りたかったんだろ三菱も
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 10:16:36 ID:ka0953uY0
GRFもうんこのにおいするし(笑)
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 12:12:21 ID:HrsCjKNW0
GRFに乗って1年経ったけど、
オレにとってファミリーカーとしても全く問題ない
GRFは最高だけどなあ。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 13:29:46 ID:Z3aJAB1O0
トルコンがいやならギャランRAをどうぞ
最新鋭デュアルクラッチでございます
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 13:43:37 ID:wY35Y5OD0
スポーツバックRAもいいなと思ったけど結局インプにしてしまった俺。
よく考えたらあんなレアで変態なグレードの車は他にない。みんカラでも登録台数10台くらいだ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 14:39:49 ID:U80fyM4e0
現状最高のヲタ車のインプ乗りが他をヲタ車扱いとか笑わせんなw

おまえが言うな状態すぎんぞ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 15:26:39 ID:Zf+n9FRP0
売れてる数考えてもどっちがヲタ車か分かるだろ必至すぎんぞw
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 16:15:15 ID:R5CxxLjH0
どっちもうんこくさい車か分かるだろ必至すぎんぞw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:04:12 ID:fIZ+iWY4O
エボヲタキモ過ぎww
インプは普通の人も買うがエボなんてダサい車はヲタしか買わないだろ。
月販50台とかあり得ないしww
キモヲタのおこちゃましか買わないんだろうな。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:21:46 ID:F4pM8vSD0
>>974
だな。
GRBやGRFになって、やっと一般人が
乗ってても恥ずかしくなくなった。

エボやセダンは相変わらずだがw
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:23:48 ID:F4pM8vSD0
>>964
キムチエンジンなんかイラネ
DCTが欲しいなら、エボよりゴルフのが100倍マシだよ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:51:46 ID:6YvXYzXY0
4B11は滋賀県の工場で製造だべ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 19:05:57 ID:gQIY2jgg0
エボXはSSTしか誇れるものがないからな。
インプ、旧型エボにまで負けて発狂してたところに
A-lineがセダンでも出たもんだから
ここぞとばかりに叩いたはいいが、
結局のところ売り上げで負けまくっている状態でまた発狂ww
エボXなんて1.5t超えるような豚なんざ
キモオタ以外誰も欲しいなんて思わないんだから
勘違いしないように。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 08:20:52 ID:38KM42is0
GVFに乗るようになって
3リッターまでの欧州車には極端な劣等感は感じなくなりました
従来外車って雲の上でかすりもしないぐらいだったんですが

また、高速走っていて軽によく抜かれます
自分はクルコンかけてまして加速するのが面倒でw
追い抜いていった軽に「ご安全に」と微笑む自分

コンパクトカーからの乗り換えがこんなに余裕を持たせてくれるなんて
まあ「頑張った」感はありますが、得たものは満足でした
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 08:30:07 ID:ZpQZhjj+0
でもGVBに劣等感は感じるんだろ?w
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 08:36:13 ID:5vw+dzkM0
>>980
千台の街を走っている車を偏りなく持ってきて比較したとして
控えめに言って930台には負けていないと思います
400台ぐらいは軽なんでしょうけれどもw

あとの70台には負けますが、世の中そんなもんですね
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 08:37:39 ID:bj0X/NEvO
クルコンっていらない機能だと思うけどな。
都心じゃ使う機会全くないし。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 08:46:22 ID:9jzFU9QB0
今となっては1300のフィットにもクルコン設定がありますよ
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/list/
「MTで峠」という人には不要でしょうが、2.5ターボでGT的にと言う人には
重宝する機能だと思います。燃費も幾分マシになりますし
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 10:43:04 ID:goH41hWu0
ヲタ車も外車もインプもエボも一般人にとっては只の四輪車で、全く見分けがつかん。
気にしてるのはごく一部だろ。
その一部でさえ他人の車なんていちいち気にしてないだろ。
俺、マニュアルだぜ、偉いだろって思うやついるのか?
他人の車けなすやつは一体どうしてほしいんだ。日本人全員同じ車に乗ってほしいのか?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 13:30:46 ID:TB45o0Ne0
ウザイからMTヲタ呼ぶなよボケ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 00:40:13 ID:XKDQlF0k0
他人の車なんていちいち気にしてないが、うんこのにおいは気にする。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 10:47:28 ID:3n67quBx0
時代はDCT
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 11:57:52 ID:kAR5aBsk0
> ヲタ車も外車もインプもエボも一般人にとっては只の四輪車で、全く見分けがつかん

あのでかいリアスポイラーがあるとないとが見分けつかないことはないと思うな
5ドアなら素のインプ1.5FFとWRX-STIとでも見分けつかない奴いるだろうが
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 17:32:40 ID:+mBqI+870
あのくさいうんこがあるとないとが見分けつかないことはないと思うな
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 20:57:10 ID:ir1mRT3c0
>>988
ミニバンでもDQNミニバンと普通のミニバンあるが
違いは車に興味ない人はわからない
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:33:13 ID:fVz5roWy0
>>988
見分けは付くだろうが大多数は気にしてない
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 00:44:56 ID:bVDHswDv0
>>991
そうかなぁ? 車に幾ら疎くとも
あのリアスポイラーだけは目に付くと思うな
「まるでレーシングカーじゃん、なんで公道に?」
という違和感

「中身」や「走り」は無関係。外見が異様
あれを異様としなければ、昔の「チバラギ」仕様の
出っ歯改造とかも世間で何とも思われないだろう
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 01:00:56 ID:UeXrtx0G0
うんこのにおいは異様
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 10:04:18 ID:3XzB8IR50
羽アリGDBとクラウンの違いに気づかなかったやつもいたぞ。
自分のGDBが修理で使えず父のクラウンで友人迎えに行ったが気がつかなかったらしい。
後日聞いてみたが、全く覚えてないらしい。
クラウンがシルバーでGDBが青なのに気づかないなんて。
男の友達にも2人ほどそう言うやつがいる。いずれも免許無しの人。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 10:22:31 ID:MOOHKDL60
だからどうした
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 11:48:08 ID:nT6k6bwC0
>>994
それはそもそも貴方に無関心なのでは?w

997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 13:38:38 ID:3XzB8IR50
そうなのか・・・
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 13:50:03 ID:ky8L18UX0
どっちかって言うとバカにはバカの友達が出来るという例だな
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 15:28:35 ID:tKuuw0ii0
1000
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 15:33:36 ID:3XzB8IR50
ごめん 汚して申し訳なかった
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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