○○|||||||||○○ ジャガー 総合（XJ）　その７

>>935

928です。xfの前にはs-typeを新車で３台乗り継ぎましたが
1999年の初期モデルのときに窓ガラス落ちがあったのみで
それを除くと全くノントラブルです。
消耗品の交換以外は何もした事がありませんでした。

ＸＫはほとんど壊れん。

X358だけど4年半､5万キロでエアサス異常なし。

XJ 3L は、900万位するんかな・・・

S-type乗ってるんでさけど最近低速時に足回りあたりからゴトゴト言うんだけど、原因わかる方いらっしゃいますか?
特にブレーキ時、ハンドル回した時が多いです。
宜しくお願いします。

>>940
ロアアーム

↑ちょっと文書おかしかったですね。
もう一度。
S-type乗ってます。最近低速時に足回りあたりからゴトゴト言うんですけど原因わかる方いらっしゃいますか?
特にブレーキ時、ハンドル回した時が多いです。
宜しくお願いします。

>>942
ロアアーム

>>941
早速有り難うございます。ロアアームの修理の修理費はどれ位かかりますでしょうか？

>>944
ディーラーに聞くべし

ＸＫなんて買ったらその日に半額の価値になるから、
最初から半額で売ってくれ。

天才現わる

別に半額の価値に下がったって良いじゃない。
ジャガーなんて５年１０年乗る車なんだから、リセールバリュー気にする人はメルセデスおすすめ。

>942
X-typeに乗っていた時には、
サイドブレーキのワイヤの緩みで同じような症状が出たことがあります。
S-typeも古いモデルのサイドブレーキは、電子式ではなかったはずですが。

なんか頭がお花畑なのが４つ上にいるな

現行XKを購入された方々、値引きはどれくらいでしたか？
また値引きを引き出す為の競合車種は、何を設定したら良いでしょうか。

ジャガーに競合車種などない。
強いて言えば、XJとマセラティのクアトロポルテくらい。

値段がどうのこうのと言う人は、予算が十分に無い証。

マツダのロードスターでも買ったら。
気味の予算ギリギリで買える車の中では、最良の２シーターだと思うよ。
アルファロメオが頼みに頼んで供給して貰う事になったくらいだから。

おっとタイプミス
「気味」⇒「君」

ついでに言っておくが、君の様な国産車しか乗った事が無い者が
（輸入車の場合車ごとにコンセプトが違い、競合は殆ど無い）
輸入車に乗ると、まぁ間違いなく壊すな。
壊れるのではなく、ユーザーがバカだから壊すの。

停止直前でDからR(RからD)にシフトチェンジしたり
ハンドルを据切りしたり・・・
お前みたいなのにこんな事やられたらジャガーが可哀相だ。

身の丈にあった、国産車にしておけ。

>>953
ぶっ飛ばされてーのか？

っていうか現に上の方で値引きの話が出てるじゃん

>>954

早くマツダのディーラー行ってロードスターの契約して来い。
そして、ここに２度と来るな。

「値引きを引き出す為」こんな事考える奴はジャガーに乗るな。
田舎者の成金ほど性質の悪い奴はいない。
中古で買ったマジェスタかベルファイヤを下取りに出すのだろ？
みっともないなぁ。

数百万の取引なのに値引き交渉しないって
どんだけ金銭にルーズなんだよ

自分の脳内では金持ちなんだろ
そっとしとけって

ジャガーで値引きしない事なんてありえない。
何も言わなくても５％は引く。　交渉スタートで１０％　はんこ持って行けば２０％
は引く。　ただし在庫車。

>>957
脳内だから金持ちは値引き交渉しないもをだと思ってんだよ。
実際、金持ちの家族は値引き交渉しない馬鹿が多いけど、金持ち本人は成金か否かを問わず当たり前に値引き交渉してくるよ。
まあ、家族の車とか複数台を継続的に購入する力があるから特別価格が出るのは当たり前だけど、
同じ事をサラリーマンがやっても門前払いは間違いない。

>>956
こんな上から目線のジャガーの営業っていたなｗ
しかも自宅に何度も来てストーカーみたいな香具師ねｗ
おかげで二度とジャガーを買おうとは思わなくなったしｗ

>>961
上から目線で自宅に来るって嫌がらせか何か？

>>962
そうだろｗ　「あなたはジャガーに選ばれたのです。」ってのが
決めセリフ。キモ過ぎだし、はっきりいって怖くなったのでやめたｗ

>>956
そもそもなんでロードスターなんだｗ？
俺はXKクーペが欲しい訳ｗ
さてはオマエ寺マンだな？それか上の方で恥ずかしいポエム書いてたバカかｗ？

>>963
あは。なんか可笑しな宗教の勧誘みたいだな。

>>963
まじキモっ！

ジャガーはタタに選ばれたのになｗ

>>966
それを言っては駄目です(笑)

>>966
はいはい。免許とってから語ろうね。

マセラティグラントゥーリズモなんて全然値落ちしない。

マセラティはフェラーリのおかげで激値落ちクラブから脱出した。


ジャガーは輸入車の中では一番値落ちするんじゃないか？

だからＸＫを半額で売ってくれ。

>>961
俺はマツダと何の関係もないXF乗りだけれど
車を２台持てるならばロードスターが欲しいね。
F-TYPEの出来が良かったら考え直すかもしれないが。

ジャガーに乗り続けていると、黙っていてもそれなりのレートが提示される。
そこから値切るなんてした事ないな。
営業さんの言い値で買えば、詳しいことは書けないが
ちゃんと見返りがあり、結局は得なんだよ。

○○乗りって表現できるのは
アルファ乗りだけかと思ってたよ
しかも一世代以前のアルファ

>>961さん　詳しく教えてください。　今、ＸＫで商談中です。

昔からの金持ちは交渉してこない。
来るのは育ちの悪い成功者。
しかも商談の仕方が汚い。
こんな奴には売りたくないのが本音。

>>973
やっぱりおまえはオーナーじゃなく寺マンだったのねｗ

値引きは普通だけどね

下取りに出したS-TYPEが載ってた。
走行距離・年式・ハンドルがウッドと革のコンビに変更されている事から
前の愛車に間違いない。
正規Ｄに任せきりだったが、絶好調だった。
XFが出るまでの繋ぎのつもりで即納車を買った。
２.5Ｌなので低速トルクがやや薄いが
２０００回転以上をキープすれば（Ｊゲート使って）
カタログ値以上のパワーを感じた。
エンジンを結構回しても燃費は良く
１０・１５モードで８.4のはずが、９kmは普通に走る。（都内の一般道路のみ）
約６年半ノントラブルだった。（今後どうかは分からない）

誰か可愛がってやって下さい。

http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/13/700957207020120630001.html
http://www.jaguar-tokyo.co.jp/blog/archives/3413

>>976
下取りいくらだったの？

ジャガーは乗り手を選ぶ車です。
あなたはジャガーに選ばれたのです。！

XJのリアってかなり特徴あるけどカッコいいと思う？
リアはXFのほうが好きだな

>>979
主張の激しいXJのリアに対してXFのリアは小奇麗に纏まってる感はあるね
悪く言えば無難

ロールスとベントレーを語る場所が無いな、一緒にしたほうがいい

>>977
３代目のジャガーの下取りですから満足いく価格ですね。
囲い込むためにも安く買い叩く訳がないでしょ。

良い人に可愛がって貰いたいな。
６年半ありがとう。

マイチェン後のXKかっこいいな
ところで今はコンバーチブルは素XKしか無いのだろうか
正直素じゃパワー不足だよな

XFの内装がNEW XJの内装に今後変更にならないかな・・・
NEW XJの内装いいなぁ・・・
変更になったらXF買いたいな！

さすがにそりゃ無いだろ
もしそうなった時にはXJの内装が変わってるんじゃね