【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part28【Z32】
おつ
なぜ前スレ消えたし
いちおつ
誰も書かないからだろ
荒らしが湧くし
S30の俺も加わっていいですか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 01:15:57 ID:2gRc1Myt0
ゲッチューの奴、10年も経過してるのに6千キロとか…
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 15:28:42 ID:EtMoGClW0
買いやな!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 21:52:52 ID:JKbRHpTP0
age
>>7 H11年登録だから、正確には11年落ちだな。
しかし、6.5千kmとかありえるのか?年間590kmしか走行してないって事になるぞ。
記録簿も「無」になってるし。(多分メンテを全然やってないorメーター戻し)
シール類・ゴム類・プラスチック類が経年劣化でやられてそうで逆に怖いよ。
最終型が魅力だけど、NA&ATな所で論外だわ。
10年で6万キロなら普通だが6千は無いな
良くてどこかに展示しっぱなし、あたりだろ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 02:07:19 ID:HOYp7lH40
先日、16万kmを超えた。
愛車におめでとう。
まだまだ乗れるかな。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 03:11:35 ID:2aLa7i5x0
ないこの過疎っぷりは
俺のもここ5年間の走行距離が6000kmなんだけど。
平均すると月100kmしか走ってない。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 17:37:31 ID:eQ8lG9HT0
俺のは12年だがm年間3000kだ。。カーセンサーに最終32は現在16台、、、GCZ32は3台だ
おれのは貴重なGCZ、、4万Km台。。
とうとう車齢が20年を超えました。
しかし、今なお通用するスタイリング
走る喜びを失う事が無いハンドリング
Z32こそクルマの中のクルマと断言します。
俺のは5型だけど、3年前に買ったときは2万キロにも満たないくらいだった。
10年で2万キロって乗らな過ぎだよなぁ。
俺になって普通に乗り回してるから現在42000キロ。
やっぱ車は乗ってナンボだよね。
この車って一部はクルコンみたいなの付いてるよね?
みたいなのじゃないんだよ
ATだけだがな
MTには無かったのか・・・
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 02:07:17 ID:hqjsvovN0
規制テスト
韓国への保証は終わってますよね
当時の韓国国家予算が1600億円のころ、日本は10年間120億円ほどを支払い済み
個別保証も受け取った金から韓国政府が配るからいらないって言ったのは嘘ですか?
韓国政府さん
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 02:11:24 ID:hqjsvovN0
エキマニ交換しました。オクの格安ステンタイプ。工賃は2万弱、センサー穴加工とステア干渉逃がしに別途1万。
当方NAですが、トルクアップ確実に体感てきました。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 20:01:47 ID:hqjsvovN0
とりあえず低回転から高回転まで図太い音にのりましたよ。いかにもツインカムエンジンと言った感じ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 14:16:21 ID:6NlkUf2V0
古臭いポンコツの貧乏臭い音ですね。
このスレにもようやくキター(゚∀゚)
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 15:34:20 ID:6NlkUf2V0
>>25 具体的にマフラーから聞こえてくる音は、、
ボロボロ♪オンボロ♪ボロボロ♪・・・プギャー
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 18:39:52 ID:Kd31q3IEO
これからうん越谷レイクソタウンコに行く
moriの2階
黒2Sだ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 00:21:47 ID:KekczK8j0
みんながみんな普通のブラウザ使っていると思っているらしーwwwwwwww
ホットゾヌ始め専用ブラをみなさん使ってらっしゃるから無視できるのになwwwwwwwwww
ご苦労なこったwwwwwwwwwww
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 13:54:38 ID:iVZ7Be4B0
古臭い 貧乏臭い の三冠王
三…?(笑)
二つなのに三冠って・・・馬鹿?w
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 22:35:32 ID:KekczK8j0
事実上の馬鹿
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 00:26:13 ID:/ZBOC0+G0
Z32乗りは、羽生善台もおどろきの
貧乏、馬鹿、乞食、キモ、古臭、ハゲ、デブ、チビ の七冠制覇
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 07:25:44 ID:Gono4YiD0
でかい釣り針
荒れすぎだろ
37 :
白豚ヘルニア:2010/08/14(土) 19:01:42 ID:wuMMnJ030
ハイレートメインスプリング+ヘルパースプリング
これすげえなw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 13:25:39 ID:2jFIyRaw0
近所迷惑な貧困DQMの大集合かよ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 14:12:08 ID:O1ChDtkm0
新型エルグランドはキングでもう神の領域なんだよ!
QR25改スーチャ最高だぜ! 湾岸でスポーツカーカモれるしwww
あとレクサスエンブレムは必須だぞ! 超カッコイイぜ!
時代は4発QR25改シューチャだぜ!キングエルグランドだぜ!
勝負すっか?15日PM11:00辰巳来いや!
ミニバンに負けるなんて恥ずかしくて来れねーよな?
あ?
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(390PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
\ ヽ| lンド命! | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ | キングボンビーじゃねーぞ!
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 18:08:35 ID:PTax1fs00
わざわざここに来て自分の車自慢かいな
いい車だと思うけど所詮 次元が違うんだよ
俺は今日は行けないけど行ってやるよ
つうか行ける人誰かいないんかい
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 18:16:15 ID:2jFIyRaw0
古臭いポンコツが動かなくて誰もいけないそうだ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 21:21:43 ID:uwI1bIA50
>>39 集まって何すんの?何人来たのかな?
ブログUP楽しみ☆
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:34:09 ID:O1ChDtkm0
レクサスキングエルグランドQR25改
辰巳に只今参上!
負け犬まだ来ないのか?
BIPツイッターが怖くて逃走か?
不戦勝ってことでいいんだな?
ちゃんとエルスレでキングボンビーって言ったこと謝罪しろ!
あ?
↑
何かのコピペ??
47 :
白豚ヘルニア:2010/08/15(日) 23:22:50 ID:kol1I/ir0
あちこちのスレにコピペしてるぞ
フアレディゼッツ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 10:38:19 ID:ErLD88yfO
Z32なんてノロ過ぎて、カモっても嬉しくないです。
っつうか弱いものイジメは恥ずかしいでしょ
せめてノーマル4〜500PSぐらいの車を相手にしようよw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 17:35:16 ID:vfsajqxr0
ズラーっと並べて
オレのZ32なら500psくらいだけどw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 22:42:11 ID:Dz+hHRer0
おまえのポンコツは500円でも売れないでしょうw
>>51 ウラヤマ
俺のは計った事無いけど多分300〜320ってとこかな
俺のはおそらく160馬力くらいかな。
排気系一式変えてるが、信じらんないくらいに力が無い。
一速発進も慎重にやらないとエンストするし、かといって上まで回しても力が盛り上がるわけでもない。
ん〜、街中まったりだからいいけども。
いいんじゃねーの
馬力出しても良し、まったり走っても良しの楽しいクルマだよホント
>>54 圧縮が抜けきってないか?
圧縮圧力は測った?
>>53 タービンとI/Jの容量から見て500ps超えられるけど
実測400psかもしんねw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 08:58:00 ID:39rHOVXhO
>>54 NAだろ?
ちゃんとロムセッティングしたほうがいいと思われ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 10:29:21 ID:i2TpiR3D0
DQNのBIPカーを余裕でぶっちぎるZ32。
手放す理由はないな。
Z32のエクステリアは今でも通じるくらいカッコイイ
インテリアは流石に辛いかな…
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 21:11:42 ID:wUskcuhG0
古臭いオンボロZ32は見た目も性能も、いまどき痛いな。
スレあったのか
64 :
ヘルニアいてぇ:2010/08/18(水) 13:00:18 ID:6/0M0aLKP
高田延彦と石田純一が乗ってた車。新車販売当時はいろんな芸能人が所有してたんだろうな〜
GTRやシルビアは聞いたことないがw
さっき少し走ってきたんだが冬に比べて加速がめちゃくちゃ鈍い
金はないが熱抜きボンネットを検討する
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 16:27:26 ID:X5dEjw/5O
>>66 まずインタークーラーとオイルクーラーとラジエータ変えろよw
ボンネットダクトはそれからでいいと思う
あとオイル交換とかの基本メンテな
68 :
54:2010/08/18(水) 19:16:03 ID:Vtj1Eci9O
ECUも現車セッティングしてないし、圧縮も測ってないっす。
何か排気系交換する前のドノーマル状態から【本当に3リッターも排気量あんのか?】てくらいパワー無かったな。
距離は2万くらいだったんだけど、前の人が相当回してなかったのかな。
一速でエンストってのはアクセル開けずにクラッチミートだけで進もうとした場合だけど、普通は余裕で発進できるよね?
前乗ってたロータリーよりトルク無いわ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 21:00:07 ID:X5dEjw/5O
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 21:44:18 ID:SPuemZMV0
>>65 30年前の新車発売当時は注目されたのにな。
今となっては貧困層がスクラップを買って無理やり乗ってるだけだもんな。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 22:09:06 ID:c4tl0JJ20
Z32が30年前の車のわけねーだろタコ
その後のは当たってるかもしれんがナ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 22:46:40 ID:X5dEjw/5O
ボクお金が腐らない程度にしかないからさ
あまりの貧困のあまりポンコツのZ32に400万使ったよ
そしたらスーパーカー程度の走りはするようになったよ
ちゃんと300振るし
>>69 あぁ、失礼。NAでございます。
Z32のデザインは好きだけど、エンジンは他のに載せ換えたい今日この頃。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 23:51:22 ID:X5dEjw/5O
>>74 Z32NAもロータリーも乗ったけど
発進トルクはZ32NAの方が比べ物にならんくらい厚いよ
残念だけどそれ何かが壊れてるとしか言いようがない
それからVG30は回らないだの重いだの言われてるけど
きっちり仕上げればVR38にも負けないくらいになれる
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 23:59:17 ID:OSn610FxO
高田のは2by2のツインターボ、前田日明にすすめられて買ったらしい。
Z33はオーラないから乗ってる芸能人はいないだろうな〜
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 01:17:08 ID:0SIkGSQBO
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 07:38:44 ID:2GP3cAoF0
いまどきZ32乗ってる乞食はおらんだろ
80 :
運転手:2010/08/19(木) 14:10:30 ID:2gxqoaDz0
>>79 お前のポンコツよりマシ
つか、特定したわ・・。
81 :
2S海苔:2010/08/21(土) 02:11:08 ID:51R6xc7f0
ここんとこ32のタマ急激に少なくなった気がする
マニュアルでTT自体無い
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 17:20:37 ID:I/yBkkij0
大食いに出てくるやつ、Z32率高いと思う
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 12:31:30 ID:wma6hzMf0
ちょっとお尋ねしますが、ひどいオンボロZ32に乗っている
おまえらはそのみじめな気持ちをどうやって解消していますか?
まじめに働いてもう少し貯金すれば中古で格安ならヴィッツ位
ならなんとか買えたかもしれないのに、可愛そうなポンコツ乗。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 14:26:01 ID:wKKibTVF0
スルー能力検定
>>84 どんなに古くてもダサくてもその車が好きなら何に乗ろうがオーナーの勝手だろ
他人に言われる筋合いはまったくない
だからお前のポンコツにも俺達は何も言わないよ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 18:39:16 ID:wma6hzMf0
検定失格
なんと言われようがお構いなし。
Z32さえあれば他にクルマは要らないぜ。
貧乏?・・・・そうかな?
毎度10万オーバーの修理代が半年ごとに間違いなく襲ってくる
このモンスターカーを貧乏人で乗り続ける事ができるのかい?
>>88 そんなに壊れる??
買って約5年、壊れたと言えば
エアフロが逝っただけ。
それも救世主が現れて
エアフロレスにしたから
あげると・・・
>>89 Dジェトロに変えてレスポンスうp感どう?
あと吸気音とかもどう変わったか聞きたい
俺は4年間乗ってたけど、窓落ちしたくらいだな
まーようはネガキャンの声がでかいってだけでしょ
そもそも壊れてないならこんなとこで愚痴る必要もないしな
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 07:47:38 ID:f5fRxfgg0
こんな古臭いオンボロでレスポンスとか吸気音とか 恥ずかしくネ?
というか なんでもう少し貯金を貯めれば中古の格安マーチくらい
なら買えるだろ。 ほんと、貧乏人ってあわれだなー と思います。
>>93 どんなに古くてもダサくてもその車が好きなら何に乗ろうがオーナーの勝手だろ
他人に言われる筋合いはまったくない
だからお前のポンコツにも俺達は何も言わないよ
>>90 エアフロもらって、交換して直したって意味ね。
でも今は、フルバランス取ったエンジンに
GT2530ツイン、金pro制御のエンジンだから。
もとのエンジンとは別物ね。
金額は楽に新車マーチ買ってお釣り来るほどの
貧乏人ですw
つか、何でマーチ(笑)なんだ?
マーチとか性能も金額も天地の差でz32が圧倒的上だわ
セダンとか軽はクソすぎて論外な
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:22:30 ID:0NIphY6L0
相変わらずの糞スレだなぁ
キーワードがポンコツとオンボロ
そのうち貧乏とマーチが加わってくるwwwwwww
つーーかさー 2530ツイン金プロのフルバランスがマーチ代で出来るんかい?無理だろ マーチ2,3台分必要じゃね?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:24:48 ID:f5fRxfgg0
マーチ乗りをバカにするのもほどほどにしろ!乞食!
貧乏なのでポンコツ旧型マーチにだましだまし乗り続ける
粘着キチガイが今日も妬み丸出しでレスをしています。
もう半年以上続いてます。完全に精神異常w
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 02:05:43 ID:purbyPoC0
昔、マーチスーパーターボってのがあってだな・・・
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 07:12:17 ID:0g0Aopym0
貧乏なのでポンコツ旧型Z32にだましだまし乗り続ける
粘着キチガイが今日も妬み丸出しでレスをしています。
もう半年以上続いてます。完全に精神異常w
コピペにアレするのもなんだが、粘着してんのはお前だけだろ
改変コピペするならもう少しひねろうや
>>97 部品代、内燃機屋の工賃のみ
知りあいの整備工場の片隅で
全部自分でやった。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 12:50:08 ID:HmlfBkz7Q
↑伝説のZ32乗り発見しましたーー!!!!!!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 21:47:48 ID:0g0Aopym0
「クルマは何のっていますか?」
「Zですよ」
「へぇー(Z33かなZ34かな)」
「ほらこれZ32ですよ」
「・・・(なんだこのスクラップ)」
まあイケメン坊ちゃんはいまどきZ32など見向きもしない
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 22:18:47 ID:EssVntvY0
伝説の乞食
同じ台詞を他の車のスレで「絶対」言わないのが荒らし>>ID:0g0Aopym0
かわいそうに、車一台買えない貧乏人だろw
荒らしってマジレスすると、ただ単にいい歳こいて車すら持っていない僻み貧乏人だろ。
持っていても良くて原チャリじゃね?w
人生終わった可哀相なおっさんなんだよ。
数あるスレの中からこのスレを選んでいるってことは気になって仕方がないんだろうねz32
「クルマは何のっていますか?」
「マーチですよ」
「へぇー(世界戦略車の新型かなそれともかわいい前のモデルかな)」
「ほらこれK11ですよ」
「・・・(なんだこのだっさいオバハン専用買い物オンボロカー)」
まあ足車以外としては世間の全ての人がいまどきK11マーチなど見向きもしない
>>109 すげぇ同意w
荒らしは妬み嫉妬の塊の貧乏人
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 00:33:26 ID:OIlqRsBm0
マーチをバカにするのもいい加減にしたまえ!
別にマーチを馬鹿にしているんじゃない
荒しという愚かな行為をしている人の事を馬鹿にしているんだよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 01:04:39 ID:L2aVvLuO0
スルー能力検定中
スルーしたいけどさ、何でマーチ(笑)が出てくるのかわかんね
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 03:30:01 ID:n5UpJGKr0
Z32は格好良くてイイ車なんだが おまいらがその価値を下げているっ
荒らしでもなんでもねぇ
ポンコツ 乞食 言われて当然だわな
などと意味不明な事を供述しており
荒らしは車さえ所持できない貧乏人であった
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 16:36:07 ID:L2aVvLuO0
スルー能力検定中
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 17:06:40 ID:OIlqRsBm0
まあ、おまえら貧乏人には新型マーチの新車は高嶺の花だな。
一生かかってもおまえら新車買えないだろ 諦めているだろ
だから古臭い貧乏臭いオンボロポンコツに仕方なくいつまで
も乗ってるしかないんだろ。かなり惨めでは?
金が無いと旧車のメンテなんて出来ないんだけどね
荒らしは本当に金が無いからこそ新車買って少しでもメンテ費用を減らそうと努力(笑)してるんだろ
Z32の維持費はマーチの新車より遥かに多いし
どんなに古くてもダサくてもその車が好きなら何に乗ろうがオーナーの勝手だろ
他人に言われる筋合いはまったくない
だからお前のポンコツにも俺達は何も言わないよ
つか、何でマーチ(笑)なんだ?
マーチとか性能も金額も天地の差でz32が圧倒的上だわ
セダンとか軽はクソすぎて論外な
荒らしってマジレスすると、ただ単にいい歳こいて車すら持っていない僻み貧乏人だろ。
持っていても良くて原チャリじゃね?w
人生終わった可哀相なおっさんなんだよ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 18:46:55 ID:OIlqRsBm0
執拗にマーチばかりをバカにするのはいい加減にしたまえ
エアコンホースの弁が毎年飛ぶんだが
クーラーかけてエンジンぶん回したらダメなんだな
>>124 エアコンの整備マニュアル見ると
全開時なんか、コンプレッサが
オフになるようだけど・・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 00:24:19 ID:m7BAGiOf0
やっぱりポンコツのオンボロだからスクラップ同然ですね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 04:23:10 ID:Fg8xT19p0
うむ 間違いなくポンコツ すてr
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 07:13:13 ID:ix4k2dRA0
スルー能力検定中
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 07:58:17 ID:Fg8xT19p0
勝手にマーチをライバルにしてんじゃねーぞ乞食!
いいかげんに気付け ポンコツ!!!!
マーチとかマジどうでもええわ
本当はマーチを餌にして荒らしてるんだろ?w
いい歳こいて車すら持っていない僻み妬みの貧乏人だろ。
持っていても良くて原チャリか軽じゃね?w
人生終わった可哀相な人間なんだよね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 10:31:59 ID:iXC7cui3Q
原チャリと軽がライバルに聴こえるわ
つーか やっぱ最近の32乗りは車持ってるか持ってないかのレベルが所持してる事が証明されるレスだわ↑
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 10:35:37 ID:Fg8xT19p0
原付とか軽のってる人間は人生終わってるんだとよ
おまえみたいなやつがZ乗る資格なんかねーよ
>原チャリと軽がライバル
全て置いて相手にならねぇwwww
ポンコツマーチとかどこから出て来るんだよwww
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 10:52:47 ID:m7BAGiOf0
いまどきタダ同然のZ32は、中古の原チャリより安いわな。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 11:43:28 ID:m7BAGiOf0
Z33,34と競うバイクなら例えばDN−01やバンディットあたりだが、
旧旧旧世代のポンコツZ32と競う相手は中古の原チャリが相当ですね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 14:12:06 ID:ix4k2dRA0
スルー能力検定中
>Z33,34と競うバイクなら例えばDN−01やバンディット
wwwwwwwwww
そういや昔、FALにポンコツ頭ってやつが書き込みしてたな。
ここまで来るとさすがに酷い
なんで誰も通報しないの? 俺もだけど
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 19:24:15 ID:m7BAGiOf0
嵐がいなければ書き込む話題も無くすぐにDAT落ち
話変わるけどNISMO仕様のマーチは速いと思うんだ
ノーマルに至ってはただのファミリーカーだけど
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 22:34:52 ID:m7BAGiOf0
話変わるけどNISMO仕様のマーチは速いと思うんだ
オンボロZ32に至っては古臭いファミリーカーだけど
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 22:36:48 ID:Fg8xT19p0
うむうむ そろそろキワードにマーチが加わりそうだ いいぞいいぞ
マーチを馬鹿にした報いじゃぁ〜〜〜〜^^
マーチって聞くだけで笑えるのに男でマーチ乗りとかどれだけゴミなんだ?
つーか、z32スレに何で糞マーチ乗りがいるんだよカス
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 23:03:53 ID:Fg8xT19p0
ほら マーチをまた馬鹿にしとるw Z32をコケにされても文句いえねーわな
カスはおまえじゃボケ Z乗る資格ねーっつーの!
世間的には(Z以外の)色々な車もいいよね〜といいつつ
心のなかではZ32最高他は糞、と念じるのがZ32乗りです
話変わるけどZ32は単純に速いと思うんだ
オンボロマーチに至っては車ですらなく単なる廃棄物だけど
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 07:42:13 ID:KTuyzDuj0
速いのはZ33,34。 ダサイ古臭いの三拍子はZ32。
速いのはZ。 ダサい古臭いオバサン臭いの三拍子はマーチ(ただしK11に限る)
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 18:39:48 ID:fdjA3S8R0
書き込みをみると、この粘着野朗は、
Z33乗りのような気がする。
だから、Z34のことは悪く言わない
Z32の信者に嫉妬しているからだろうね。
前のマーチもいい車だったな。。。
今のはエンジン以外コストダウンか
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 19:33:27 ID:arYYlMGz0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 19:38:34 ID:KTuyzDuj0
昔の、単なる買い替えるからこちら、ってCMだろw
>>148 デザインクソで、しかも遅いのがZ33,34。
本当は糞マーチを餌にして荒らしてるんだろ?w
いい歳こいて車すら持っていない僻み妬みの貧乏人だろ。
持っていても良くて原チャリか軽じゃね?
人生終わった可哀相な人間なんだよお前は。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 22:17:45 ID:D4/Rq0Gp0
Z32はいい車だよ ただ↑こういうのが近年増えちゃって
こまったちゃんでちゅねー
>>155 ぼくちゃんも毎日保守してくれてありがとうでちゅー
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 23:42:08 ID:KTuyzDuj0
>>154 Z32が全く売れずに日産のお荷物だったのとは対照的に、日産の
屋台骨を支え続けた糞マーチをバカにするのもいい加減にしたまえ!
ぼくちゃん毎日保守してくれてありがとうでちゅー
糞マーチさんすいませんでした
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 05:00:13 ID:Ea0B9p2P0
もうやだこのスレ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 07:43:35 ID:CZ4AXUpg0
キーワード【 NA オンボロ マーチ 新車 ポンコツ 貧乏人 日産 】
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:57:38 ID:FenTvq3x0
低年式少女ハイジ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:05:34 ID:45l0eWs00
ただいまのキーワード
キーワード【 オンボロ ポンコツ NA マーチ チャリ 日産 貧乏人 】
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:21:36 ID:MG39e41C0
なぁ 幻のM30Z売りに出てるぜ 148マソ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:22:40 ID:MG39e41C0
ヤフオクだけどなー
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 01:01:51 ID:45l0eWs00
たとえば
3万円で仕入れたポンコツを150万で出品しても
ひっかかるバカが一人や二人いるのだろうな。
いやいや旧々型ポンコツマーチに150万はさすがに誰も騙されないですよ
本日も保守乙です
荒らしちゃん、いつもほちゅありがとうでちゅー
何故Z32にマーチが絡んでくるのかわかんね
同じ日産しか繋がりないんじゃねーのか?
やっぱZ32に嫉妬とか妬みのある貧乏人ポンコツ乗りとしか考えられねぇ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 21:14:25 ID:45l0eWs00
キーワード【 日産 貧乏人 ポンコツ 新車 チャリ レディ マーチ 】
中古のマーチさえ買えずにいつまでも古臭い貧乏臭いポンコツに乗ってる乞食の皆さん!
元気ですかー
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 22:22:04 ID:MG39e41C0
いえいえ どういたしまちてー
チャリしか持ってない貧乏人とポンコツマーチ乗りが
新車で買った日産フェアレディZ32に乗るオーナーに嫉妬するスレ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:04:24 ID:9cd6uVX30
z34はルックスアレだけど速いだろう
z33は・・・
178 :
マーチ乗り:2010/09/02(木) 19:23:07 ID:9T4CZuZqP
Z33、34はルックスもクソな上に遅い
そうそう。なにあのデザイン。
クソマーチがまだマシに見える
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:04:48 ID:RRTa9G+N0
マーチってエレキングにクリソツだよなー
コンセプトはカタツムリだったかな
でもZ32よか中古たかいよなー
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:20:41 ID:DetNbUjU0
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ4気筒2500だが分からないから「350」エンブレム付けた。
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
明日の夜は辰巳でカッコ良くキメてやるぜ!
スポーツカーなんて目じゃねーぞ!
勝負すっか?
あー?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:58:06 ID:hIsPG7zD0
以上をまとめると、
マーチ>Z34>Z33>・・・乞食のおっさん・・・>ポンコツZ32=パンクしたママチャリ
多少の異論があるかもしれないが、概ね皆の共通認識。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 00:01:19 ID:TtC+bzMe0
定義は自明だよ カス!
以上をまとめると、
ママ>Z32>Z34>Z33>チャリ>パンクしたポンコツマーチ=乞食のおっさん
多少の異論があるかもしれないが、概ね皆の共通認識。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 01:57:06 ID:K6TdZDzm0
32に巡り会えた事に感謝。
保守乙
Z32好きだな〜と思って覗きにきたんだが…
なにこれ
つーかマーチ馬鹿にしすぎ
しかもマーチに乗ってる奴全員が
それを1stカーにしているとでも思っているのか?
少なくとも32を1stカーにしているような奴が
言えたギリじゃねーよ
32そのものは好きなんだが
どうしてこの板がこんなに荒れてんのか
解った気がする…
マーチネタが始まったのは、このスレにポンコツだの貧乏人だの書いてたヤツと
同じIDのヤツが新型マーチのスレに書き込んでたのがきっかけだったと思う。
しかも書き込んでる内容が、確か新型マーチの発表前に
「安くしてくれなきゃ買いかえられない」みたいな内容で
「なんだお前が一番ポンコツ乗りの貧乏人じゃねーか」というカンジの流れだったかな
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 13:42:43 ID:K6TdZDzm0
やっぱり夏は32にとっては厳しいや
バッテリーが逝ってしまって交換したけど2万以上したわ
取り付けもやってもらったんだけど、なんかかなり手こずってた
自分でやらなくて良かったと思った。
それといつも思うんだけどエアコンかけててドアあけて出る時
車体の下側からすごい熱気がするよね
>少なくとも32を1stカーにしているような奴が
Z32の他に4台車を所持しているですが何か異論は?
>>192 それ以外の車種次第だよね
軽だとかヨメさん車だとかを入れるのは当然アウトw
言ってるヲレも輸入4台持ち
ヲレをビビらそうとして言ったつもりなら
アンタが5台持とうが、別に珍しい事じゃないw
あと言い忘れたが、異論は無いよ
あの発言はZ32オンリーで乗ってる奴で、
尚かつ、マーチを馬鹿にした事のある奴を対象としているから。
>>192 あぁ言い忘れてた…
アンタ自身がマーチ持った上で
ボロクソに書いてんだったら
勿論、それはオーナーの意見なのだからOKだよw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 20:24:36 ID:K6TdZDzm0
4台とか5台とか本当なの
芸能人かいな 友達では神奈川の山奥で3台持ってる人を知ってるけど
あとは農家やってる人くらいだわ
でもここで何台持ってるとか言うのってなんかみっともなくね?
もうくだらん言い合いはやめろやつまらん
誰が何乗ってもいいだろよ
修理から10日帰ってこないとイライラするぜ
荒らしは保守係でスルーしておけばいいんじゃね?
>>195 193,194だけど
5台持ちを鼻にかけた雰囲気を感じた発言だった為
こっちもああいう発言がつい出たまでで
ただ本当の話ではあるよ
みんカラみたら分かるでしょ
詳細はここでは書けないけど
そこまで珍しい訳じゃないと思うんだけれども…
>>196 何に乗ってても構わないんだが
マーチを引き合いに出して、マーチオーナーでもある
ヲレの発言が出たってのは事実だよ
そこは言った奴らにちゃんと言っておかないと、こっちがイライラするって訳
>>195 台数なら4台あるけどね
山奥とか農家とか、自分の環境を基準に考えないほうがいいよw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 22:47:55 ID:1qZvhMYt0
オレZ32オーナーだからポンコツっていって良いんだよね?
191の人といっしょだわバッテリー逝きやがった急に
前の日までちゃんと13〜14vで安定してたのにわけわからん
オラは自分で交換したが 横っ腹がちょっぴり膨らんでたよ
どんだけ熱いんだか
ちゃんとバッテリーカバーは付けましょうって事で 糸冬
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:41:28 ID:LxbtYpq10
紫のTTキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 00:17:49 ID:g/voSFlc0
おまえらポンコツ32乗りの分際で、俺様の首都高最強マーチを
どんだけバカにしたら気が済むのかね。ポンコツ乗りの乞食が、
マーチをバカにしちゃいけないだろ。誰がどう見てもマーチへ
の羨望が高じてねたみになって負け惜しみを言っているとしか
見えない。32乗りがえらそうにいうと余計みじめになるよ。
202 名前:あぼ〜ん[NGWord:マーチ] 投稿日:あぼ〜ん
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 00:52:29 ID:XOZkUTAx0
どうでもいいよ ここ32のスレだから。
なんでこの板こんなに煽り耐性無いの?
32の話しよう
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 05:03:45 ID:ZOPCGLTz0
この板そのものがポンコツだから
ポンコツマーチ乗りの分際で、Z32をどれだけバカにしたら気が済むのかね。
ポンコツ乗りの乞食が、Z32をバカにしちゃいけないだろ。
誰がどう見てもZ32への羨望が高じて妬みになって
負け惜しみを言っている様にしか見えない。
マーチ乗りが偉そうに言うと余計惨めになるよ。
>>207 いくらなんでも釣り針がデカすぎる
しかも釣る相手がマーチ
基本的にこの板にはいない
釣れる訳ねーしw
あと一つ忠告
前述のマーチ乗りは輸入4台とマーチだぞ
Z32程度で”羨望”なんて使うから
荒れるんだと思うんだがw
そういや昔、FALにポンコツ頭ってやつが書き込みしてたな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 09:45:16 ID:ZOPCGLTz0
ポンコツに嫉妬する乞食
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:03:15 ID:g/voSFlc0
>>207 おまえの書き込みには知性のかけらもない上に、
スレに関係ないマーチを誹謗するおまえはクソ
どうせオンボロのZ32が精一杯の生活保護だろ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:03:31 ID:XOZkUTAx0
確かに初期型なら20年近くの車なんだからポンコツと言われても
仕方ないと思うけど、ポンコツというのはどこかが時間と共に壊れてしまい
そのまま乗っている事であって 今32が好きで乗っている者は
ずっと乗り続けられるように壊れたら直すという作業を繰り返しながら
がんばってる訳だ だからポンコツというのは無いだろ
しかも他にここまでの年式の車が乗り続けられてる車が他に何種類ある?
そういうことだ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:29:59 ID:ZOPCGLTz0
なおしてもなおしても次から次へと壊れるから
ポンコツっていうんだよ
今日も保守ご苦労さんです
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 17:11:11 ID:CAbsnn8m0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
\ ヽ| lンド命! | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 18:14:06 ID:g/voSFlc0
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 18:55:17 ID:hYQz32PQ0
逆に今の車は、コスト競争になっているから
20年も走れないでしょう。
特にユニット交換だから修理は高く付く
今後、ますますZ32は光っていくね。
みんな大事に乗れよな
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:11:04 ID:g/voSFlc0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:02:31 ID:ZOPCGLTz0
サイドシルの繋ぎ目のとこの塗装は補修してもすぐにまた亀裂が入る
ますます光っていくとは思えんな
ありゃだめだわ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 22:11:54 ID:hYQz32PQ0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 23:27:21 ID:CAbsnn8m0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
\ ヽ| lンド命! | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
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|l_l i l_l |
| ┬ |
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 02:17:21 ID:yNyS1rws0
意味がわからないのは俺だけなのか
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 06:36:09 ID:sD9sHFxf0
222のかた ありがとうございます
サイドシルの溶接はがれではないのよ 塗装が割れるw
サスは確かに硬いの入れてる ロールバーなし 前後タワーバーは入ってる
こういう補強もやりたいね いくらかかるか怖いけど
塗装のヒビから水入って錆びるらしい ちょこちょこタッチアップしてるからサビはないようだが
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:22:39 ID:+btOi7dC0
サイドシルの合わせ目か?つなぎ合わせ部ならコーキングでしょうね
そのあとバンパー用の軟らかめの塗料しかないね
一般的に鋼板部は、下地処理がちゃんすれば、塗装が割れないどね
下地処理は、さび落しとさび止めね車ならサーフェーサーか。
自分のは、端部のさびついた部分をもっといいさび止めを使っているけど
まあ、塗装が割れるというのは外的要因があると思うね。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:39:46 ID:sD9sHFxf0
そうそう ドア下のスーっと縦線になってるところです
一応 詳しい人に見てもらったけどサビてはいないってことで
新車から乗ってるのでそこをいじったことはないですよ
そこだけ剥がして再塗装って頼んでも首を傾げられますよ 普通の業者さんなら
まともなレス感謝しますよ:)
そういや昔、FALにポンコツ頭ってやつが書き込みしてたな。
>>218 現代の車がコスト掛かっていないってのは同意
ただZ32もユニット毎交換なのは同じじゃないの?
そこまで言うならキャブレター方式の30あたりに
乗るのがスジってもんだろ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:06:09 ID:sD9sHFxf0
Z32はコストかけすぎのバブル車 よく出来てるよ
だから修理代が高くつくのはしょうがないね
ケチったり高いって文句言うから当然業者からは嫌われる車になる
よくDに修理だしてすべったころんだの話してるやついるけど
そりゃー仕方ない かわいそうってもんだ
今のDにZ32を知っている人間がどれだけいるか
まぁ 俺のZは光ってるけどサー
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:33:15 ID:sD9sHFxf0
さすが専門店 すばらC〜〜〜〜
ますます光っていくね!(ケチつけちゃダメよ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:01:50 ID:eAjU/EhM0
はずかしいポンコツ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:11:10 ID:iHFEHWg80
ほら、ゆっくりとイメージしろ
ミッドナイトブルーの悪魔のボディだ…
いま1速でゆっくりと動き出した
9千まで回して2速。車速は上がる。
3速、4速、タイヤは確実に路面をとらえているか?
わだちに進路をみだされてはいないか?
そして5速
250…260…
さあ、空気の壁が大きく立ちはだかってきた
270…280…
L28改ツインターボ、オレが新しく組んだ
悪魔の心臓はまだまだ加速をやめない。
もっとだ。エンジンはもっと回ろうとしている。
あとはお前次第だ。
信じろ、お前こそが天才だ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:11:38 ID:BD6qRFjN0
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:16:52 ID:iHFEHWg80
オレが欲しいのはとびっきりの速さなんです
誰よりも速くて、誰にも負けない
とびっきりの車がほしいんですヨ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:19:20 ID:iHFEHWg80
ここからの加速が本当の速さ
一番速い1台だけがクリアできる!
踏みこめえ フラットアウトーッ!
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:20:53 ID:iHFEHWg80
まるで命を削るようにお前は走る──なぜだ!?
アクセルから足が離れない。まるで巨大な力に押さえつけられたように…
お前は走ろうとする
もっと速く
もっと速くと
悪魔のパワーで、悪魔のスピードで
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:23:55 ID:iHFEHWg80
しなやかで、静かに息をしているような
生きている鉄とアルミだ
10年前のオレはこういう仕事ができたんだ
そして今のオレにしか直せないんだこのZは
その目だ
お前のその目でオレに勇気を与えてくれ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:26:08 ID:iHFEHWg80
…その車は、まるで自ら意思を持つかのように走るという…
事故を重ねて
そして悪魔と呼ばれるようになったけれど
いつもただ速く走ろうとしていただけだ
いつもただ一人のパートナーを探していた
アキオ、お前だけなんだ
お前だけがこの悪魔のパートナーなんだ
誰もおりられるわけがない
その姿を目にした以上…
公道を330キロで駆け抜ける
最高の、そして最速の悪魔が、今、ゆるやかに
空気をふるわせて息をはじめた
再び湾岸の伝説が動き出す
ミッドナイトブルーの、あの悪魔のZ
エアコンから熱風しか出なくなってしまった
ガスは漏れておらず、コンプレッサーが回ってないらしい
修理すべきか迷っているのだが、どこに持っていけばいいのかわからない・・・
ディーラーはやだなぁ
知っていると思うけどディーラーはぼったくり値段だぞ
コンプレッサー関係の専門店が一番安い
>>242 普通に車の電装屋池
電磁クラッチの故障か?
はたまたアンプの故障か?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 17:07:44 ID:YMkMF2OQ0
今、わいのZが、コンプレッサーが回ってない。
調べてリレー交換sたら回るようになった。
解体屋に行けばせいぜい100円もしくは、ただ。
ただし、工具もって自分で取ってくるんだよ
>>245 原因がわからないオーナーが車屋に持っていったら騙されてボラレそうだな・・。
リレー交換だけで済んだのに「完全に壊れてます、ウン万円掛かります」、とか
気をつけよう
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 18:12:42 ID:eAjU/EhM0
まるごと1台買っても100円のZ32の、
部品が100円より高いワケが無いので、
ボラレないように注意しましょう。
電装屋か
近くにあればいいな
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 21:25:36 ID:sD9sHFxf0
エアコンだけならU型が最高!!
ここの住人的に3200ccコンプリートエンジンってどうなの?
衝動買いしそうなんだけど
無駄
コンプリートなんて耐久性無いし
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 23:13:04 ID:eAjU/EhM0
どうせ100円なのだから好きにしたまえ
そうだな。なんたってキングオブ産廃のマーチだしな。
100円という値段も仕方ない。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 00:36:57 ID:UYysU8Yv0
倒産の危機にあった日産の救世主でありフラッグシップとして君臨しているマーチを
バカにするのもほどほどにしろっ!中古のマーチよりも安いポンコツZ32にしか乗
れない河原乞食の分際でスレ違いの誹謗中傷を止めたまえ。
倒産の危機にあった日産の救世主なわけもなくフラッグシップとして君臨するはずもない
スクラップの星ポンコツマーチはバカにされるのもしかたないっ!
中古の三輪車よりも安いポンコツマーチにしか乗れない河原乞食の分際で
スレ違いの誹謗中傷は止めたまえ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 01:58:24 ID:/nNUzRE50
マーチが好きならマーチのスレに行けばいい
よりによってマーチと比較すんなや
そんなに欲しいなら買ってやるぞ
今ならまだ売ってるぞ 1円マーチ
まあ10年落ちなら10万でおつりがくるがな。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 02:43:06 ID:/XzLkvno0
マジレスすると荒らすのもそれに答えるのももうやめない?
楽しくないでしょ
こういう場合嵐がIDかえて一人二役で自演してる場合があるので
かえって触らない方が一番よかったりする
なのでこういっとけ
保守乙
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 07:42:00 ID:UYysU8Yv0
>>251 興味はあるが、使ってるパーツの
クオリティーを知りたい。
ってか割高なんだよね・・・コンプは。
アメリカからワイセコ89φとイーグルの
H断面コンロッドを個人輸入して
自分で組みたい。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 09:07:07 ID:/XzLkvno0
>>242 オレもいまそれで入院中、町工場がいいよ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 22:01:18 ID:UYysU8Yv0
町の解体屋かスクラップ工場ね。
マーチの置き場所の事だな
確かに妙に似合うんだよな
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 07:41:32 ID:xPfXirXa0
>>265 古臭い32乗りの分際で、
スレ違いの名車マーチをバカにするのもマジでいい加減にしろ!!
サビ臭漂うマーチ乗りの分際で
Z32スレに来るのもマジでいい加減にすれば
荒らしがいい加減ウザいので俺も通報した。
何で荒らしはZ32を目の敵にしてんの?
つか、何でマーチ(笑)なんだ?
マーチとか性能も金額も天地の差でz32が圧倒的上だわ
セダンとか軽はクソすぎて論外な
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:55:27 ID:6ZPwijws0
まだやりあってんのか? おまえらも荒らしとたいして変わんねー
2ちゃんねるまるだし
まーなんといか、みなさん保守乙ってことでここはひとつw
>2ちゃんねるまるだし
クソワロタ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 20:44:05 ID:SmnNpbqp0
>ポンコツDQNまるだし
クソワロタ
GRBインプSTI売っ払って5年式GCZ32をレストアする旨、前スレで宣言していた者だが、ちょっと経過報告出来る雰囲気じゃないな・・・
しばらく遠慮しておこう。
>>274 マーチとマーチオーナーに失礼だろ
そろそろいい加減にしてやれよ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:59:50 ID:SmnNpbqp0
>>275 いや、ポンコツオンボロの話題にぴったりだ
確かに旧型マーチは紛れもなくオンボロでポンコツだが
事実とは言え言っていい事と悪いことがあるぞ!
>言っていい事と悪いことがあるぞ!
お前もだろ
>>231 コストが掛かっているから修理費が高い車は
基本的に部品代が高い筈
この車の修理費の大部分は手間賃の方。
コストが掛かっているから修理代が高いと思っていたいようだが
実際には整備性の悪さから修理代が跳ね上がっているだけ。
そりゃ、最近のみたいにあちこち使いまわしじゃ無いからな
専用設計だから、手間も掛かるんだよ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 20:36:24 ID:wgdwLI800
手間は手間 部品は高いっつーの オクがメインの人らは知らんよ
Z32の部品のほとんどが汎用だったら・・・orz
と何度思ったことか
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 22:37:05 ID:h898iea/0
貧乏人はつらいのぉ
部品取りのZ32中古車なんて恥ずかしいから100円だろ
工賃も高いけど、部品自体も高いよ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 23:21:38 ID:wgdwLI800
中古ってポンコツだろ 金やらないと引き取ってくれない んなもん100円でもいらん
自分が貧乏だから、他人も貧乏に違いないと思いたいんだね
現実を見ようね
毎日100円を得るのも一生懸命な人は大変ですね
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 01:09:47 ID:hqibeqPA0
そのとおり!毎日100円稼ぐのに必死な負組みは古臭いZ32しか買えなくて悪かったな!
専用設計だから、部品が高くて当たり前だろw
オークション(笑)なんて使ってるような馬鹿はそんな事も知らないのな
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 06:51:45 ID:hqibeqPA0
数百円の部品を、高い高いと必死ですね 貧乏人
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 08:49:49 ID:FSBTn8W90
高品質に向けた専用設計なら良いけど、Z32のは
ひたすら無駄なんだよな
ここで部品が高いって言ってる人
同時期の他車種や輸入車種を維持して言ってるのかね
甚だ疑問。
291のひたすら無駄ってのはかなり同意w
バブルらしいっちゃ、バブルらしいよね。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 11:22:18 ID:8yqgOQNCQ
いやいや シャシー関連は共通あるけど アーム類はたいした値段じゃない 内装とか ちょっとしたカバーとか
ちなみにトノカバーの新品いくらすっか知ってっか?
純正本革シートの値段聞いたら腰ぬかすぞw
本革シートってどのメーカーでも
べらぼうに高いよね…
ヲレの乗ってる車で50万って言ってたかな
車体価格の何割よ?ってw
Zでなんぼ?
所持金が常に100円単位のヤツには感覚が合わないんだろうけど
Zの部品の大半は数百円じゃ買えないんだよ
現実を見ようね
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 17:37:53 ID:8yqgOQNCQ
確か 3年前で38万て言われた あれから40パーくらい値上げしてっかんね>部販
本革調シートカバーで我慢 がこれもけっこうなお値段でな
まぁ 貧乏だから6万払っといた。
>>296 思ったほど高くなかったw
現代の輸入車や同車格のシートを調べてみると良いでしょう。
バブル期の日本車パーツが高いというのはやはり幻想でしょ
Z32ってのは単に整備性の悪い車なだけ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 20:55:28 ID:RtKgHBgeO
当時、芸能人オーナー多かったらしいね。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:11:30 ID:8yqgOQNCQ
一脚だよな確か
記憶違いだったらゴメソ
安いって言われたwwww
シルビアやスカイラインと比べちゃうんだよな部品
やっぱ輸入車と比べるべきなのか
なにせGTカー的な括りに入る車ですからねぇ
スカイラインはまだしも、シルビアと比べてはいかんでしょうw
で、ちなみに輸入車のパーツですが、例えばBMW初代3シリあたりと比べて、
例えコンパクトカーであってもラテン車の方が値段が高いものが多いです。
パーツ代は車格に比例する訳じゃないようですね
当時、最高の車格だったから…とか
バブル期のお金掛けた車だから…
という認識を持ってしまう気持ちは解りますが
マーチを馬鹿にしてまで、俺達はパーツ代の高い車に乗ってんだ!
みたいな事を言える程のパーツ代でも無いという事だけは
知っておく必要があると思います
30Zに乗ってる方がそれを言ってんのなら解りますけどね。
あれは輸入車よりも維持費がかかりますからw
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:11:53 ID:Ee7SIPla0
FASTある人 後は頼む
つーか 輸入車だって整備性悪いじゃんよwバンパー外さなきゃヘッドライトの球も交換できないのあるってさ
>>302 えぇ、輸入車が安いだの整備性が良いだのとは言っておりません。
英国など一部を除けば、輸入車は維持費(部品代、工賃共)が高いです
どうも私にはZ32乗りの方々が、
値段自慢でマーチを落としているように思われました
だからこそ、敢えて上には上があるって事を言わせて頂いた次第です
ただ本スレでお聞きする限り、
声高に”高い”と言える程の値段ではない…と私には思われましたが?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:25:31 ID:8yqgOQNCQ
新品部品の話だからな
30Z持ち出されてもなー
製廃のプレミアものは違うでしょうに
日産には感謝しないと 部品だしてくれるだけありがたい 高い安いはもういいわ
そう思われたのなら済みません
30Zはあくまで話の流れで出ただけで、比べてはいません。
292で申し上げた通り、比較対象は”同時期の他車種や輸入車種”ですよ
私はマーチを馬鹿にしておられる御仁に対して
値段でマーチを馬鹿にしてんのなら、上には上がいるぞってのを
言ってるだけですから。それは30Z然り、輸入車然りです
だから同時期の輸入車や、一部国産を見てから
ものを言ってくれ、って書いてきたわけです
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:39:40 ID:Ee7SIPla0
他車を馬鹿にするのは良くないさ あらしに小馬鹿にされたのがアツくなってるだけで
最高級の車みたいに聞こえたのが気に食わなかったようで・・・謝っとくよm( )m
ヘッドライト片方12万する ハロゲンのやつで 声高に”高い”と言っていいんじゃないの?ダメかい?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:42:01 ID:Ee7SIPla0
オレはマーチを馬鹿にした覚えはないよ 部品が出るのもそいつらのおかげさ
Z32の前、1971年式のS30乗ってたけど
Z32より金掛かんなかったけど。
部品はアメリカでいろいろとリプロ
パーツが安く出てるから、英語さえなんとか
すれば、そんなに苦労はないよ。
完全オリジナルを維持するなら、それなりの
覚悟はいるだろうけど。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:53:14 ID:8yqgOQNCQ
同時期の他車種 部品つくんねぇよ ホンダもトヨタも
中古は知らんw
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:59:29 ID:Ee7SIPla0
フロントガラスは社外でもあるけど横はないからな メーカーに見放されたら大事に大事にしとかにゃ
Z32もそのレベルに近づきつつあるな
マーチってそんなに維持費かかるのか・・
おまえらたかが部品代の事で子供じみた言い争いすんなや
Zが泣くぞ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 02:28:01 ID:GI7fX6Jg0
よく読め坊主 部品代じゃねーよ マーチの事だ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 02:55:29 ID:gy1cMjPu0
>>313 自分の愛車のスレに帰りなさい
およびでない
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 03:44:54 ID:GI7fX6Jg0
じゃあここで間違いねー
およびでないないの人は死んだ
正直Z32を馬鹿にしてここ荒らしてる奴がまーちw乗りってなだけで
煽ってるだけなので
マーチ自体高かろうが安かろうが心底どうでもいい
Z32に乗ってる、好き、興味がある以外はほっときましょ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 07:18:28 ID:5jio2veP0
もう必死すぎてワロタ
元Z32乗りだが時折街中で見かけると、
目が行ってしまうよ。
金は掛ったけど魅力的なクルマだった。
元々整備性良くないクルマだけど今も維持
している人に敬意モノだよ。
違うスレでも叩きはいるからスルーした方が
良いですよ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 14:57:31 ID:RenP3sRj0
久しぶりにこのスレドに来ました。
相変わらずのマーチ嵐には尊敬します。
それとなんだっけワンボックスで分けのわからない、エル***。
今年の夏は暑くて1時間90km/hで巡航すると水温が上がってしまうという
現象が起きました。去年はそんなことは起きませんでした。
その状態でもう普通に走ることは出来なくて、ギアを下げて
回転数を上げても水温は下がらず、停車して水温を下げるしか
ないかなと思いましたがエアコンを切ったら水温がノーマルに
安定しました。室内の温度はコントロールできなく
なりましたが、それからの走行には何も不具合はなくなりました。
でも暑くて、走れた状態ではないですけど。
その後、ニスモに持っていって検査してもらいましたがエアコンの
ファンに不具合も無く、エアコン関係の不具合もなく、気温が下がるの
を待つしかないのかなと思っています。
ニスモによるとこの現象はいろいろな車で起きているそうです。
来年はオイルクーラーの増設、ラジエターの増設を考えています。
情報としてバンパーに開口部を設けるとどの程度の効果があるか
教えて欲しいのですが。よろしくお願いします。
インタークラーは前置きに移設して、ラジエターも容量の
大きいものに変えています。ブースとは1.2にアップ、です。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 15:06:58 ID:RenP3sRj0
>>320 補足です
情報として欲しいのはバンパーを前開きのものにかえ、
ボンネットを空気が逃げるように開口部のあるものに
変えたらどの程度の効果が上がるか教えて欲しいのです。
ヴェイルサイドボンネット+TD04H+銅2層ラジエータ+トラストオイルクーラー純正置換
エアコン25℃設定で渋滞中ピーク水温95℃油温105℃
なんとかなってるレベルかな
ボンネットダクトは付いてるけどタービンに水回ってないから参考になるかは分からん
無駄にエアコン温度設定低くしないほうがいいかも
気温35℃超えたらエアコン28℃でも涼しく感じるよ
ちなみにインタークーラーは純正位置じゃないと水温うpする
インタークーラーとエアコンコンデンサとラジエータ
3枚重ねたらラジエータ冷えないっしょw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 17:04:28 ID:UE7vNs3gO
補足だけど
>>322のインタークーラーは純正位置の振り分けタイプだよ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 17:21:18 ID:GI7fX6Jg0
エアコンの温度設定が水温油温に関係あんの? オンオフだけじゃないの?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 17:33:40 ID:GI7fX6Jg0
開口部の大きいバンパーは空気も入るけど水も入る 純正のエアダクトは良く出来てる
エアクリボックスなくせば水吸いこんで不調の原因になる
停車したら水温下がるどころか上がっちゃうでしょ エアコンオフでヒーター全開にしてエンジン回転上げずに風あててやる
エアコンのファン見てどうすんの ラジエターカップリングファンと補助電動ファンが正常なら他がおかしいんでしょ
ギアを下げて回転上げても水温は下がらずって当たり前じゃん
ギアを上げて回転下げて走るんだよ
ってこれって釣り?W
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 18:35:53 ID:RenP3sRj0
>>323 の言っているのはもっともでその通りだけどインタークーラーを
前方に持ってくるとカッコがいいから、したがって、アデショナルノの
ラジエターとオイルクーラーをインタークーラーの付いていた位置に
増設するしかない。
>>325 のいうとおりで温度設定は関係なかった。エアコンをオフにすると
水温はノーマルに戻る。
>>326 ニスモが見てくれて問題がないということでシステム問題がないと
思うが彼らが、一時間巡航したかどうかはわからない。
エアクリボックスの件は私も知っているので純正ではないがボーダー
レーシーングそれを使っている。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 19:02:44 ID:RenP3sRj0
>>322 - 326 ありがとう。
エンジン内の空気の流れを良くする為にワッシャーでボンネットを
持ち上げてボディーとボンネットの間にギャップを作っている人も
いるけどそれはしたくない。
ボンネットを加工して、エアダクトの取り付け、またはボンネットの
交換すると良いのだろうけど効果のほどがわからない。
全く効果の無いものなのだろうか?
それを教えて欲しい。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 19:25:54 ID:GI7fX6Jg0
熱抜きの効果はあるでしょう。
水の浸入は避けられない。
開口部から取り入れた空気がボンネットダクトから抜けてくるかっていうと疑問
穴開きボンネット欲しいねー 純正アルミボンネットにかっこよく加工してくれれば一番いいね
熱でカプラーがやられるか水に電装関係がやられるかの選択だね
もっともヘビーチューンの人たちは晴れ専用なとこあるからね
日常通勤仕様ならノーマルで十分かな
空気はほとんど下から後ろにいくらしいですよ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 19:36:05 ID:RenP3sRj0
>>329 やはりここまで改造してくると雨の日に乗ることもないし、普段雨風が
かからないようにガレージの中にしまってある。
熱でカプラー・・・・は製造中止になったものもあるから仕方ないね。
穴あきボンネットはラジエターとオイルクーラーの増設の共に考えることにする。
参考になりました。有難うございました。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 23:22:33 ID:/pgaMe830
>>330 雨の日に乗らなくても、突然雨が降ってくる事はあるんだよw
チューニング(笑)坊や
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 06:01:31 ID:71yb6poL0
331 は凄い車を持っているんだろうね!
人にそれだけの大口をきくのだから!
ボンネットダクト周りに付いたホコリを見ると
空気が流れてる様子は分かるよ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 09:55:44 ID:7pyALqV30
誰か 穴あきボンネットでこんな事あんな事になったって人いないか?
いやいや なんの問題もないよって人も
メーカー名も入れてくれるとありがたい
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 12:24:01 ID:HlybOdlj0
>>333 -
>>334 私もそれが知りたい。
ショップの人間は穴あきボンネットの有効性を言うが、私は外観に
拘りたい。前置きのインタークーラーにしてるけど外観はノーマル
Z32で走っている。
本当に有効ならばつけるが外観がいかにもになってしまうから。
>>334 には同意権だ!私もお願いします!
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 12:44:54 ID:HlybOdlj0
>>333 あなたはそれだけ体感したんだから、あとは人に納得させる
データーを示してくれればオッケーだよね。
>>329 の空気は下からも説得力有るよね、データーないけど。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 13:05:32 ID:HlybOdlj0
>>319 から 311 を除いてまだ Z 使いがいたと理解しました。
よかったですよ。
嵐ばかりがいますが皆さん頑張ってください。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 14:35:59 ID:+crSEoe+0
世間からは古臭い貧乏臭いと言われるポンコツですが、
負組み弱者同士でせいぜいがんばって生きてください。
>>337 チューニング(笑)をする奴だけがZオーナーでは無いんだよ
馬鹿を基準にするなんてのは礼儀も知らないガキだな
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 17:22:34 ID:NM/8pR0R0
チューニング(笑)
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 17:22:36 ID:+crSEoe+0
さすがに標準搭載のエンジンやトランスミッションは古すぎて朽ち果てているだろ。
ポンコツを乗り続けるには部品交換(貧乏人はチューニングと呼ぶらしい)が必要
なだけだろ、新車は無理だと思うが10年落ちのマーチならおまえらでも貯金すれ
ば買えると思うからがんばれ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 17:25:21 ID:NM/8pR0R0
穴あきボンネット(笑)
ださっ
一部非オーナー貧乏人の妬みレスを除き、久々にZ32乗り同士の話になってるな
意見の相違はあれ、結構結構
俺のZは穴あきボンネットにフラットアンダーパネルを付けてる
フロントはトラストバンパーだけ
これで熱抜きはほとんど大丈夫だよ
一度だけ外で駐車中に雨に降られて始動不能になった事があったね
翌日乾燥したら普通にエンジンはかかったけど、それ以来雨恐怖症になったw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 03:18:33 ID:QzMx100G0
オーナーの振りしてる馬鹿
>>343 チューニング(笑)
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 03:21:52 ID:QzMx100G0
穴あきとか言ってる馬鹿は、エンジンルームが雨に極めて弱い構造になってる事知らないんだな
それでよくオーナーづら出来るもんだw
エンジンブロックの真上以外を開けたら電装系が飛ぶだけだしw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 04:45:56 ID:WS4XQAwk0
穴あきでもカバー付きとかどうだろうか
普段付けておいて本気で走る時は外す、完璧だろ
ぶっちゃけ、チューニングって馬鹿にすることか?
自分好みのスピーカーいれたり、オーディオ入れたり、カップホルダ置いたり、ゴミ箱設置したりと、
なんか自分にあった変化(手の入れ方)自体がチューニングなわけだし…
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 06:30:12 ID:xYk+HlJU0
ゴミ箱チューニング(笑)
Z32程度に対して"僻み"からの荒らしだと思ってるあたりがwww
その程度と思ってるはずの車のスレにいちいち煽り入れるあたりがwww
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 13:04:02 ID:2X0o4lGRQ
20年前の車どうしようと持ち主の勝手だ
チューニング=調律
勘違いすんなよ
ダクト付きボンネットでも雨大丈夫なんだけどw
ボンネットにちょろっと穴開けた程度でいちいち壊れてたら
台風で冠水した道路走ってる車はどうなんの?って話だろ
シュノーケルダクト付けて川走ってる車なんて秒殺じゃん
当たり前だ
クソみてーな車のくせにエラそーにしてるのは
自分がどんな車に乗っててもムカつくもんだよw
>>353 32の車高で冠水した道路なんて走れないけどなw
そもそも何処の馬鹿が冠水した道路を走るんだよ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:32:24 ID:cFpzMi1Z0
そういう354が乗ってる車はどんななのか見てみたいもんだな
自分の板に帰りなさい クソで悪かったな!
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:56:24 ID:l8Nod4XU0
どうでもいいだろ 糞みたいなポンコツ古臭大衆車
だからマーチの悪口はやめなさい
>>356 だからマーチと輸入車数台だっつーのw
もともと32の形は好きだったのに
このスレ見てから一気に嫌いになった
自分の車を糞扱いされりゃ
言った相手にも、それなりの気分を味わって貰おうって
思うのは普通の人間の心理でないかい?
普通ならそのスレから離れて気にしないようにします
便所の落書きに怒って粘着するとか異常心理です
Z32に乗ってる乗りたい奴のレスだけみればよい
>334
JUNのバンパーとボンネット使ってる。
メインダクトはファンとエンジンの間部分に空いているので、
雨の影響は皆無。 が、ボンネット後方のサブのダクトは、
その下にあるものがサビサビになってるよ。
でもトラブルは一切ないが。
効果はまぁ大したことないかな。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 07:42:38 ID:OaMvoi+y0
サビサビの穴だらけ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 15:08:36 ID:kELuWapc0
>>362 JUNのバンパーは高いよね。ボンネットはカッチョイイけど
もう絶版だし、
かねかけたね。
エンジンはJUNかな? だたら、すごいね!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 16:18:50 ID:g3xqSUUz0
お前本気でZ32馬鹿にしたいんだったら
15日の夜8時に大黒ふ頭でZ32のオフ会あるらしいしそいつらに直接ケンカ売ってこいよ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 16:49:22 ID:kELuWapc0
>>366 こいつは馬鹿か!
けんか売ってどうすんの、
365、はほめ言葉で言ったのだけど
バンパーの代金は高いよ、ボメックスとか
比べたら3倍ぐらい、
>>365はZ32にエンジンに手を加えなかったの?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 16:59:49 ID:kELuWapc0
>>366 お前に直接喧嘩売ってやるから。
おかしいだろう。
自分ではだめだだからほかのやつに!ってのは!
ごめん。きみは女の子?
ならばわかる!
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 17:31:10 ID:lPz5Cjcg0
www
大丈夫だよ。
ここでキャンキャン吠えてるだけだから。
喧嘩も売れない何もできない。
ここで嫌味を綴ってるだけ。
藻前等、本当に煽り耐性無いな。
そんなんだから弄られてんだよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 19:28:59 ID:lPz5Cjcg0
旧車とも言えない中途半端な古い車だから煽られるし
乗ってる輩もハンパ者だからな
古い日産の名エンジンはLとFJのみ。
RBも26ならいいかもしれん。
VGはマジでうんこ。特にDEは最悪w
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 20:42:52 ID:pVYvjzdl0
日産の名エンジンはLとFJとRB26.。。?
それは、時代で速かったからじゃねえか
RB26は、4九だったかたな、35ふぇV6になったね。
VG−DEの凄さを知らないのか
細部を見ると、この時代最強と言われたVRH35の技術が
随所に入っている。残念だったのが、インマニが長くとられ
低速向きに作られたことだな。そのため
ブースト1.3kで80kのトルクを4500回転で発生
他にはないし、もう出ない。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:40:02 ID:2htwuk5P0
なんでVGーDEがブースト1.3とかなるのかね
373は特にノンターボは最悪といってるんだろ?
でもVGはたくさんの車に使われたし一時代築いてるじゃないか
当時の熟成されたエンジンをパーツを新開発して載せたんじゃないか
可変バルタイやダイレクトイグニションなんて車が他にどれだけあったんだよ?
そんなに悪くはないと思うぜ
必死すぎてワロタとか言うなよ(汗
376 :
362:2010/09/14(火) 22:32:04 ID:mPlZAcY/0
>365
17年前はJUNとAB-FLUGくらいしか選択肢がなかったので。
滅多に見かけないのでかなり気に入ってる。 まぁZ32自体を見かけないが、、
TRUSTやBOMEXのとかだと、バンパーだけ大きく低くなってしまうから
サイドも換えないとイマイチ釣り合いが取れないけど、
JUNのは純正と同じラインで作られてるからノーマルとマッチしてイイヨ。
ちなみにエンジンはJUNのメニューにあるタービン交換仕様。
当時のタービンはHKSのT25Gだったけどね。
JUNのカスタムキット組みたいです。 んな金ないけど。
>>375 俺はVG30DE乗ってるけど、正直フィールもパワーもパッとしないよ。
もう少し回して気持ちイイとか、軽く吹け上がるとか…
そういう感性に訴えてくる部分が皆無。
特別パワーあるわけでもないしな。
Z32の形は大好きだけど、エンジンに関しては残念無念。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 00:01:35 ID:OaMvoi+y0
いまだに大衆車Z32なんかに乗ってる乞食なんか居ないだろ
男がマーチに乗ってると、あまりの恥ずかしさで精神を病むの?
男でマーチに乗る選択は無いわな、輸入車数台とかもチョンダイとかだろ?、マーチ買う奴のセンスって。
a
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 03:07:19 ID:X+aXSToo0
377はZの形が好きでノンターボを選んでしまったんでしょ?
そういうタイプのエンジンじゃないから トルクで押すタイプ
そういうのが好きならVTECエンジンの車に乗るといいよ?
Z32が大衆車なら、相対的にマーチは車どころかミニカーにも及ばず
強いて言うならお盆に家の前に置く干からびた野菜レベルだな
見た目は悪いけどご先祖様を運ぶ大事な役目があるんだぞ。すごいんだぞ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 03:22:02 ID:X+aXSToo0
パワー感がないのは古い車だからしょうがないでしょ
エンジンの形式うんぬんより個体の問題かと思うけどな
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 06:27:28 ID:84RlGc+P0
お盆にひからびた野菜置く習慣がある地方ってどこのことだよ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 06:52:08 ID:rA63UrSC0
>>376 やっぱり、JUNのZはすさまじい記録を持っているからお金があれば
その話を聞きながら何が出来て、何が出来ないかを決めて、Z32を改造したい。
JUNの有るあたりには近くにZ32を集中的に改造していたショップが多い。
エスコート、ボダー etc
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 07:33:48 ID:x54vvHyA0
>>379 錆びだらけのポンコツ大衆車乗りの分際で、
マッチのマーチを叩くのもいい加減にしろ!
カス野郎!
錆だらけのポンコツ大衆車ってマーチの事だな
同じ車のオーナー同士罵りあうのは見苦しいぞ
そういや、前にマーチにVQ30載せてたのあったなw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 21:45:47 ID:x54vvHyA0
マーチが最速だろ
マッチのマーチつったら
K10マーチじゃねーかw
解体屋にすらないよ
みんな土に還ったか
溶かされて・・・w
いいえ。
露西亜で頑張っています。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 22:52:30 ID:x54vvHyA0
おまえら!煽りはスルーして
まじめにマーチの魅力や情報の交換しようぜ!
>>379 と思うんだったら、インターネットで検索なり何なりかけるがいいさ。
確かに輸入車数台なんて、
Z32乗りだってのを鼻にかけるようなアンタには、想像もつかない世界だろうね。w
でも現実に存在する世界。
マーチはあくまでも足車であって、冷静に考えりゃどうでも良いとは思うけど
それでもやはり自分の車を悪く言われて気持ちの良い奴なんて居る訳ねーだろ。
本当にZ32は好きな形の車だし、
将来的にヒストリックカー扱いになった頃に乗るのって、悪くないなぁと思っていた。
でもこのスレッドを見て、本当に嫌気がさす。
別にマーチを煽るような行動をしておられなかった方々には
こんな雰囲気にしてしまった事について、この場を借りてお詫び致します。
ただ同じスレ内で特定車種をボロッかす書いているような人間がいる場合、
当然こうなる事も有り得る訳で、こちらだけを煽り扱いされるのも迷惑。
>>383 NAで12マンキロ走ったのも乗ってるけど
意外に速いw
そりゃターボとは違うかもしれないけど個人的には…中略
嘘だと思うかもしれないけどヤクザレクサスと180…中略
つまりターボも持ってるけどNAでもそれなりにイケるってことです
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 02:06:56 ID:Zxi/cqXV0
スルー能力検定中
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 02:07:01 ID:HpqEIRaF0
嫌気がさすなら良い方法がありますよ
ここに二度と来ないことです
誰もあなたが車を何台持っていようがかまいませんよ
検索しろって言ってるけど そんなのどうでもいいですよ
さよなら。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 02:46:53 ID:9KFPc+SO0
いまだにオンボロZ32にしか乗れないような中卒の貧困層は、
マーチをボロクソに言うようなキチガイだということでしょうね。
いまだにオンボロマーチにしか乗れないような中卒の貧困層は、
Z32をボロクソに言うようなキチガイだということでしょうね。
Z32はノロ過ぎて、マーチや軽といい勝負だということでしょうね。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 07:41:26 ID:9KFPc+SO0
いや、オンボロポンコツZ32は、マーチの快適走行のジャマなんですよ。
マーチはノロ過ぎて、散歩中の犬や三輪車といい勝負だということでしょうね。
いや、オンボロポンコツマーチは、ママチャリの快適走行のジャマなんですよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:12:43 ID:p7NacZdHQ
393には同情する
ここは2ちゃんねるで このスレにはこんなのがいっぱいいるから たまにラジコンとかグランツーリスモと間違えてカキコするアフォが居るから気にせんといてくれ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 12:07:00 ID:Zxi/cqXV0
スルーしてやれよ
397 名前:あぼ〜ん[NGWord:マーチ] 投稿日:あぼ〜ん
398 名前:あぼ〜ん[NGWord:マーチ] 投稿日:あぼ〜ん
399 名前:あぼ〜ん[NGWord:マーチ] 投稿日:あぼ〜ん
400 名前:あぼ〜ん[NGWord:ポンコツ] 投稿日:あぼ〜ん
401 名前:あぼ〜ん[NGWord:ポンコツ] 投稿日:あぼ〜ん
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 17:41:00 ID:YPjCIIy40
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 18:11:03 ID:20Hkymn30
どうも、あぼ〜んは、しつこい。
前にZ33を持っているかと思ったが違うようだ。
どうも、ポンコツのZ32ではないかと思う。
安いと思って買ったが、ボロボロで期待はずれだった。
それで、いいと言ってるやつがむかつくから
しつこく粘着してるんだ。
>>402 レスありがとう
慣れてたつもりだけど、まだ煽り耐性が無かったようだ
スレを結果的に荒らした事は謝る。
またヒストリックカーと言われる頃にお邪魔するよ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 20:05:32 ID:vCrFr/oVO
32Zにキセノンを入れるつもりなんが、かっこいいかな?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 20:55:06 ID:9KFPc+SO0
ポンコツに何をしてもカッコ悪いだろ。
34Zに買い換えろよカス。
あ、乞食にはZ32のポンコツが精一杯かスマソ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 22:06:08 ID:9KFPc+SO0
マーチにキセノンなら分かるが、Z32だってよ バカ丸出しだな
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 22:38:44 ID:Zxi/cqXV0
検定中
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 23:07:42 ID:HpqEIRaF0
本日純正アルミからインチアップして255に履き替えました
純正アルミのデザインも捨てがたかったけどこれはこれで良かったかな
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 23:40:16 ID:9KFPc+SO0
マーチにはBBSの高級アルミが似合いますが
Z32には錆びた鉄チンホイルが似合いますね。
>>413 迫力ある見栄えにはなるね、タイヤが高くなるけど
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 00:02:43 ID:I6qrCQlF0
今日、いれなZ32を2台も見た。
最初は一般道で赤、2回目は高速でガンメタ。
2台ともきれいだ。おかげでいいことがあったね。
占いになるかもよ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 00:04:13 ID:Gdr8aSxG0
スルー能力検定中
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 00:10:02 ID:3ElnPGX70
みなさん 燃費はどのくらいですか?
>>407 輸入車数台持ちは俺が想像つかない世界じゃなく、お前が自分で夢想してる世界だろ。
お前にわざわざ数台持ちを証明してみろなんて言わないから、一々レスしなくていいですよ。
その後の展開は予想通りでしたから。
>>418 最近は6
高速は最近乗ってないから知らん
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 00:59:18 ID:DceUvH950
>>419 もうこないよ
つうか来ないでほしい
うちの燃費は6Kだね 高速走ってもあんまり変わらないw
走り方のせいだと思うけどww
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 01:02:53 ID:DceUvH950
だいたい5000円で200K走ればいいと思ってます。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 01:33:25 ID:QdzEBX+I0
こそこそ覗き見
三月
>>418 5から6
皆さんと、同じようなので少し安堵しました。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 01:48:54 ID:DceUvH950
おとなしく走って一般道でも5速に入れるような走りすれば
もしかしたら8Kくらいいくのかもね
ただそれじゃ32乗ってる意味がないものね
高速をまったり流すととたんに燃費上がるねぇ
優雅に高速クルージング専用設計?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 06:53:18 ID:4RwOUAZN0
改造前は6K〜8kは走っていた。
改造後、ブースト1.2に上げたら4K〜6Kしか走らない。
ともかく改造後は維持費にお金がかかります。
俺様の北米仕様のZ32こそ思至高。
右ハンの国内鈍速仕様量産型は産廃。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 10:37:18 ID:Zh++2zuJO
うんこに変わりないよ。
おわり
>>427 1.2まできっちり掛けてんならむしろ燃費いいだろw
ブースト0までで止めるように掛ける感じで走れば6km超えるよ
それで燃費悪ければセッティングしてください
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 11:57:03 ID:DRCpuR0I0
検定中
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 12:55:48 ID:60/c4b3EQ
低速で燃調いじってあるから燃費いいんじゃない?ノーマルは6もいかないはず
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 13:51:53 ID:3MT7p3Ae0
いえ、ここはマーチスレです
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 15:05:04 ID:HN2ggz+20
日本の政治家は、学歴詐称の集まりだし、私何も期待してない。
車買わせておいて。エコカー減税の裏に、これがあったのだ、
これを見抜く力ないと、だめだ、日本の接待の汚さは、
海外でも有名だ、エイリアン外交の日本。
安物乗りのくせに、金かかるよーとか見栄はってる割には燃費談義かよw
しかも6って現行車種と比べても普通の燃費じゃん どんだけ金無い奴らだよwww
コペンスレにも『軽とは違います(キリッ)』てのがいるけど
Z乗りの場合は『マーチとは違います』てか?一緒一緒w
燃費ってエンジンの調子についての項目じゃないの?w
ブースト掛けてたくさんガス喰わせて速いとか
大してパワー出る仕様じゃないのにガス食いすぎたらセッティング合ってないんじゃとかさ
そんな意味で燃費について話してる気がする
>>437 それは430の回答だけに限定して言えばそうだな
だが…
>>418の問いかけ方
>>420,421,425の答え方を見ていて
とてもそういう取り方は出来ないが?w
あれはどう見ても燃費がどうこうとか
維持費が掛かるとかの話だろ
32乗りが色眼鏡をかけた上で読んでしまう心境は
理解はするけど、相手に議論を吹っ掛けられる状態じゃないよね
しかし燃費6程度で喚いてる奴が、
部品代だのナンだのと維持費を自慢しているってのはちょっとねw
一般的に燃費が良くなったと言われる現行車種と比較した事の無い…
いや、比較しようの無い収入では仕方無いのかな…
資本主義ってのは悪だねぇw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 17:11:58 ID:db1DYt470
チューニング(笑)坊や>>ID:O7CAaIXtOは、チューンドとノーマルの燃費の違いも理解できないらしいな
「燃費は?」と聞かれてブースト圧を答えてどうすんだよw
ツインターボ乗ってるけど音が悪いね。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 17:55:39 ID:DRCpuR0I0
検定中
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 18:46:43 ID:DceUvH950
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 18:49:10 ID:O7CAaIXtO
>>439 マフラー+書換ECU+ブーストコントローラー
これってチューニング?
Z32に限らずこの手の車なら当たり前に付ける3点セットでしょw
低所と…以下略
>>425 すまん
下道では50km/hで5速入れてる
でも遊び場では違う
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 21:08:32 ID:jb9JfOOb0
>>445 マフラーだけでも純正やオプション以外を付ければ皆チューンドだがw
当たり前とか言ってるが、
そんなのはチューニング(笑)坊や達の感覚と一般人の感覚の違いだよ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 22:50:46 ID:60/c4b3EQ
なにが3点セットだトンチンカン
そーゆーのに限って足回りガタガタなんだ Z32はまず足から決めてったほうがいい
チューニングはバランスだよ ノーマルの足はフニャフニャ過ぎて話しになんねー 新車でも3年でヘトヘト
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 00:11:36 ID:Dws1Z5MG0
所得とか言いたいようだが、
所得が高くてもノーマルで乗る人は居るし低くてもチューンする人は居る
だからチューニング(笑)と言うんだよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 00:46:00 ID:QHWtj2Oa0
わかったわかった 昔そうとうつぎ込んだんだろう
ショップに騙されたとかZのせいだとかって思ってんだな おまえが馬鹿だっただけなのにな
何ここ他人を全力で否定するスレか?
ショボイ奴ばっかだなw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 01:04:48 ID:E/QBXs0h0
チューニング()とかノーマルwとか
いずれにしても鉄くず以下のポンコツなんだから
目クソ鼻クソ同士仲良くしろよw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 01:40:21 ID:SeUVQiC80
スルー能力検定中
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 02:21:31 ID:JR5+nFfS0
↑お前が一番スルー出来てねぇ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 06:00:43 ID:QHWtj2Oa0
だいたいがチューニングに(笑)付けておいて何言ってやがるんだ?馬鹿じゃねーの?
一番ショボイのは自分だろうがwwwww
いい車だけどモール類や内装は劣化しにくい素材にして欲しかったね。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 06:04:48 ID:QHWtj2Oa0
踊る阿呆に見る阿呆
453もここに書きこんでる時点で鼻クソ決定w
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 06:12:38 ID:QHWtj2Oa0
ドアノブのプラスチックが白っぽくなる
ダッシュが浮く
このくらいじゃない?部品出るよ?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 08:52:09 ID:1MJe0xkO0
ソフト99のナノなんとかで黒くなる
つーか、スレ落ちしない様に、わざと煽り煽られやってんだろ。
煽り煽られレス除いたら、まともな話題は殆ど無いもんな。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 12:35:57 ID:z4pDLN1q0
じゃあまともな話しようぜ つきあったる
チューニング(笑)
>>449 ガタガタとかほざいて踏めない奴いるよな
ツルシの車高調付けてハイキャス止めて
うんちくたれずに全開してこいよw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 15:57:57 ID:z4pDLN1q0
あいにく吊るしじゃないんだわ
ハイキャスなんか止めなくても全開してやるよw
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 16:08:44 ID:zx+jx4sN0
ボロ車なんだからやめてくれよ
事故ってマーチ様に迷惑かけるだろ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:37:52 ID:yo4OTdn30
>>465 気をつけてくださいね
ハイキャスないほうが楽ですよw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:20:49 ID:z4pDLN1q0
後輪動かしてハンドリング良くしようとしたのは間違ってたのかもしれないね
ビデオで度利金がPの黄色400馬Z調子よく乗ってたらパワステ利かなくなって慌ててたのあったね
油圧ハイキャス取っ払うとパワステに悪影響ない?2型までの話
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 23:33:31 ID:4J4buzYz0
東名ハイキャスロック2の俺は勝ち組
ノンターボの2SにTTエンジンを載せ変えた俺も勝ち組
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 00:13:34 ID:LgewCGHI0
20年前にはまともだったかもしれまいが、今となっては、
古臭いスクラップ、鉄くず、オンボロ、ポンコツ、貧乏臭い、
ダサい、恥ずかしい、キチガイ、乞食、貧困層、無職、の代名詞だな Z32
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 00:33:39 ID:LgewCGHI0
いまどき20年前の大衆車に乗ってる乞食はどんだけ貧乏なんだよw
hosyuotu
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 02:14:19 ID:3ZZ9kSzKO
32Z馬鹿にしてる奴センスないなあ。
持ってないモノを妬んで低レベルな野次飛ばす子供みたいだ。
マーチに悪いイメージないけど、Zと比べた場合どうしても見劣りするのは仕方ない
いまだに下取り付いて状態が良かったらマーチ一台分の購入費用がかかる場合の多いZはまだまだこれから値打ちのつく良い車だと思うよ
俺は今24だが、この先10年乗りたいね
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 02:24:05 ID:LgewCGHI0
>>476 マーチをバカにするのもほどほどにしろノータリン!
お前ごときがマーチを侮辱する資格など無いのだ乞食!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 02:27:09 ID:3ZZ9kSzKO
ムキになるなよ
しかも芝居がかった雰囲気だし気持ちが伝わってこない
>>477 マーチって安い割りにはいい車だとおもうよ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 03:24:19 ID:Slp0d0MB0
ほんとご苦労さんなこった 夜中の2時に自作自演wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だからマーチをバカにするのはやめろよ
確かにゴミクズの様な車で低所得者専用みたいな車だが大事に維持してる人はいるんだぞ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 04:09:48 ID:3ZZ9kSzKO
俺は違うぞ
Z32ってマジのろいな
ツインターボでもこれかよw
やっぱ古い車はダメだな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 07:42:18 ID:+5tAmOZtO
>>四八三
運転してる奴が下手くそ。
今の車よりコストが掛かってんのだけが取り柄の車
イメージで売ってただけで、先代までの高額車の印象は格段に薄れたよね
当時のソアラと一緒で32に普遍的な価値はない。
33や34に馬鹿にされ、30にも馬鹿にされる
それが32の立ち位置w
いずれヒストリックカーになる…と思っていたらそれは大間違いで
35や36世代のZ乗りに、33と一緒くたにされて馬鹿にされるだけ
で、相変わらず30乗りからはヒストリックの仲間入りを拒否され続けるw
24歳のヤツには10年と言わず、是非30年位は維持して欲しい
そうすれば今の30乗りと同じ羨望の眼差しで見られる事になる
現時点で羨望だとか言っている奴らはただのアホw
32が好きな奴は32に乗る。33が好きな奴は33に乗る。34が好きな奴は34に乗る。
32が好きだから俺は32に乗る。
32を否定しなければ自分の乗ってる車に価値を見出だせないなんて。
その辺のおばさん並の価値観。
>>469 ハイキャスポンプまで除去してもらったけど
今のところパワステ問題ないよ
>>470 余計な部品除去できないから負けじゃね?w
>>471 残念だけどNAもパワステ途切れるよ
パワステコンピューター交換で直ること多いらしい
ハイキャスボールジョイントが無いからNAリヤメンバー最強
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 09:42:37 ID:CRSoJwSV0
マーチ(笑)
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 10:53:40 ID:LgewCGHI0
33が好きな奴は33に乗る。34が好きな奴は34に乗る。
なんかスポーツカーぽいクルマに乗りたいけど金が無い貧乏人が
廃車寸前のポンコツ32に乗る。真のクルマ好きがマーチに乗る。
そういうことだ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 10:54:58 ID:LgewCGHI0
>>488 何が(笑)だよヴォケ!古汚い32乗りの分際で、
マーチをコケにしやがったら許さねーぞコラ!
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 14:36:51 ID:M9lho0370
お前らふざけんな
久しぶりに切れちまったよ・・・
マーチさんを呼び捨てにすんな
さんを付けろ、さんを
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:49:02 ID:3ZZ9kSzKO
どこに笑い所があるんだ?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:53:39 ID:FG9Qzo720
>>492 お前のようなスルー出来ない奴が笑いどころだと思うよ
オレは32降りて又32に乗りたいとは思わないけど33や34もそれ以上に乗りたいと思わん。しいて言えば今乗っている車が1番かな(マーチではない!)ww
>>486 勘違いすんな、俺は32が好きだよ
でも乗り手が嫌い
似たような車種としてソアラを挙げたが
30ソアラのスレッド見りゃ、あっちはかなりいい雰囲気でやり取りしてんじゃん
32スレがこれだけ荒れてる理由は、オーナーの態度にあるって考えるのが普通
他車種を馬鹿にしたりとか、まして32が羨望の眼差しで見られるとか…
3世代も前のクーペなのに、ただのアホだろって話だよ
>>495 荒らしてんのてめぇじゃねーか
いい加減ウゼェよ氏ねカス
あとこれ以上マーチの悪口は言うな
>>496 ちゃんとソアラスレ見たのか?
スレが荒れるってのは、言葉使いにもあるんだよ
ウゼェとか氏ねって言ってる奴らも荒らしと同じレベル
あと486の言ってる
>32を否定しなければ自分の乗ってる車に価値を見出だせないなんて
の32をマーチに置き換えても同じ事が言えるよなw
なのに誰もマーチの悪口を止めねーじゃん
アンタ達も荒らしと同じだよ
ソアラ見習えよw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 17:52:32 ID:CRSoJwSV0
ソアラアよかったな
>>496 あともうひとつ言っとく
マーチをバカにしてんのはアンタだろ
俺はバカにしてない
だって俺がバカにしてんのは32乗りだから
32をバカにしてんじゃないよ、羨望の眼差しで見られるらしい『32乗り』の方なw
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 17:53:23 ID:LgewCGHI0
>>497 マーチを呼び捨てにすんなカス!ポンコツ乗りの乞食はマーチ様といいやがれ!
>>500 そうカッカしないで下さいよ
羨望の眼差しでジロジロ見られすぎて疲れてんですか?w
それに俺はポンコツ乗りじゃないっすよ
ポンコツは他の方なのではないでしょうかねぇw
502 :
クソ禿げ:2010/09/19(日) 17:57:35 ID:CPjDJZmW0
>>500 糞マーチを餌にして荒らすなボケ
ソアラ?なにその中途半端車
てめぇソアラ馬鹿にすんじゃねぇよ
あ?
>>502 500はソアラなんて一言も言ってないけど
500の代わりに答えといてあげます
アンタの言う通りソアラも32も非常に中途半端な車ですね
両車とも所謂バブル時代の車らしい、羨望の眼差しで見られるような車ですねwww
>>503 せっかくソアラを引き合いに
いい雰囲気作りをしようとしているのですから
あまりそうカッカしないで下さい
そこまで日々カッカしている方って年収4〜500マソとかの方ですか?www
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:11:17 ID:bLVS+VSV0
わざわざここに来て荒らしてる暇人方
そんなにえらそうな事書き込んでるんだから
さぞや立派な車を乗ってるんでしょうから
何を乗ってるんだか書き込めや
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:14:45 ID:CqC1FRze0
ところで
カーボーイ見た?
雑誌だけど!
ポンコツ、マーチは載ってなかった!
どうしてマーチがいるのか知れないのだけど?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:19:14 ID:LgewCGHI0
>>502 乞食の分際で糞マーチとな何事かっ!糞マーチ様と言えカス!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:21:08 ID:LgewCGHI0
煽りに反応することがスレ雰囲気を悪くしてるんだよ
煽りは全部スルーしよう。煽ってくる奴はレス返してる限り絶対いなくならないし
応戦してもイタチごっこなのは判るでしょ
反応しなけりゃ自然と少なくはなる
いいか、どんなにむかついても煽りは全部スルーできる耐性を持ってくれ
ここしばらくずっとこんな流れじゃないか
32好きなら言い争ってないで32の話をしようぜ
もっとスレ雰囲気みんなで良くしていく努力しないか
>>506 お怒りの所、大変申し訳ございません
車『を』乗るってのは、どういった意味なのでしょうか
車『に』乗るのならば、私にも意味がわかるんですがw
その日本語力ならば、年収4〜500マソはカタいですよ!!
良かったですね!!大金持ちの仲間入りですwww
>>506 あぁ申し訳ない、書き忘れていましたな…
『マーチ』なんぞと比べるならば、大抵の方は立派な車だと思いますよw
いやいや、さすがの『32Z』にはかないませんが
私もマーチよりは立派な車に乗っています
私も『羨望』のお仲間ですね!!
マーチなんて糞車は年収4〜500レベルの方にしか有り得ないでしょうwww
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:56:13 ID:bLVS+VSV0
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:58:58 ID:CqC1FRze0
test
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:32:40 ID:LgewCGHI0
日産車階層構造
GTR>フーガ>スカイラインクーペ>Z34>マーチ>ティアナ>シルフィ>ティーダ>モコ
エルグランド>ムラーノ>エクストレイル>セレナ>マーチ>デュアリス>ランティス>ジューク
>>495 乗り手が嫌いだからその車も嫌いって女子中高生なみだね。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 22:49:35 ID:LgewCGHI0
マーチが年収4-500万なら
古臭いZ32は年収100万未満の乞食だろ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 22:53:31 ID:Slp0d0MB0
↑おまえはいくらお小遣いもらってんだ?あ?w
2ちゃんに粘着してねーで働けよwwwwwww
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:13:47 ID:LgewCGHI0
土地の賃貸収入が月約300万で働くつもりなど毛頭無いが、何か?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:17:37 ID:Slp0d0MB0
死ねよハゲw
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:38:40 ID:Slp0d0MB0
オレは32乗りだけど ”羨望のまなざし”って書いたやつはアフォだと思うがコイツ(ID:LgewCGHI0)は許せん
他車種をダシにZを馬鹿にして、さも32乗りが他の車種をコケにしてるように書き込む。
羨望のまなざしってのは
「まだあの車乗ってる人いるのね」
「オレも昔あれ乗ってたんだよ」
「あれって何年前の車?」
って事だよ よく理解して乗れよな!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:58:40 ID:LgewCGHI0
Zをバカにしているわけではない。Z33、Z34は良い車だが
いまどきZ32なんてポンコツに乗ってるヤシがいるのが不思議
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 00:45:44 ID:DJwqnbBk0
スルー能力検定中
マーチをバカにしているわけではない。K12、K13は良い車だが
いまどきK11なんてポンコツに乗ってるヤシがいるのが不思議
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 01:17:16 ID:Kx7WTao50
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 02:39:55 ID:caUgWPf90
同じ時代の車のスレは荒れてないのに
このスレだけ荒れてるな・・・。
ID:LgewCGHI0
日曜の深夜2時から丸一日張り付いてるって…お前基地害だろ。
手放して半年、また乗りたくなってきた…
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 06:51:07 ID:YGcoZOWq0
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 11:09:54 ID:CRpOORuR0
大型工場に土地を貸してる。
毎月、数百万円、預金残高が増えてく。
正直、使いきれない。
Z34スレでこんな書き込みしてるヤシハッケソw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 08:46:38 ID:MPVrObyZQ
どうやら散々荒らしまくってた奴はZ34スレから来たようだね マーチをコケにしてるのも同一人物だって事がわかった。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 08:56:39 ID:GZK4hOsFO
しかも夜中から一日中2chに張りつきっぱなし
チョン尻が好きな童貞キモヲタ基地外野郎てことが分かったな
こいつの人生と脳ミソが一番ポンコツだろw
Z32乗りって本当に惨めなんですね。
顔真っ赤な人しか居ないんですか?
Z乗りなら、もっと冷静になってくださいよ。
Z(紳士)>その他のスポーツ(くそガキ)ってイメージが壊れます。
>507
CB見た。 つーか買った。
久しぶりに買ったけど、厚さも内容も薄くなったねぇ。
ちなみに44ページにマーチ出てたけど。
結局記事よりも132ページの
MISSIONのダッシュボードカバーが気になったよ。
ハイカムホシーヨ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 18:57:30 ID:Kx7WTao50
ID:CRpOORuR0
これでググってみ
ばかの正体が見られます
ロードスター乗ってるのかも あははは
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:20:18 ID:7QynRMkF0
貧乏人には、ロードスターは高嶺の華だな。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:01:48 ID:Ag3koIy/0
なんという良スレ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:38:00 ID:7QynRMkF0
ロードスターはスレ違いなので、
本題のマーチのチューニングを語ろうぜ!
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:52:28 ID:MPVrObyZQ
↑このぐらい粘着力あるパテないか??
300万で買えるやつ
マーチの次はロードスターかよw
次から次へとまぁ…
自分より下しか見られねぇとはなんともねぇ
同じ32乗りの
>>486の発言を見てると、人間性を感ずるね
ID:CRpOORuR0
をわざわざググった奴は
ちゃんと例のマーチ+輸入車はググったのか?w
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:58:44 ID:YGcoZOWq0
その荒らしちゃんはZ34のAT乗りみたいだわ
向こうでも馬鹿全開キメてるよw
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:16:21 ID:MPVrObyZQ
でもFRスポーツが好きなんだろうな 34Zとロードスターなんて、
月収300マソならもっといい車乗ればいいのに
Z32によっぽどの恨みがあるんだねぇ
荒らしの攻撃の仕方がハンパないもの
>>542 某周回道路で厚揚げZ32乗ってオレ速えぇーwwwってしたとき
Z34とかフツーにチギったのが原因かね?
ターボあるとないとじゃそんなに変わらないって店員が言ったんだろうな
VQだって強化パーツ組んでターボつければVGターボに負けないのに
なんでやらないんだ?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:33:46 ID:7QynRMkF0
普通に流しているZ34を、真っ赤な顔で必死に追い越してゆくヨロヨロのポンコツはお前だったのか?
月収300もある人間は2chで荒らしなんてしない
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:21:56 ID:Kx7WTao50
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:25:07 ID:Ej0e19ozO
>>546 ポンコツってw
それで260出るZ32はすごいってことですか?
しかも260でヨロヨロした挙動を制御したオレはどんだけの凄腕なんだよ
単位はφでお願いします
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:33:30 ID:Kx7WTao50
260出せる道路ってどこですか?
>>546 33〜34はデザインが糞でデブな上に
実際32より遅すぎて追い越してるんだよカス
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:53:54 ID:5uFOOio+0
最近どうでもいい話題ばっかりだな
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:54:45 ID:JKKDhvMU0
粘着力のあるパテ クソワロタ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 00:46:53 ID:BqQWlDm30
あのフオーク乗り低所得者の事か
>>545 やってるヤツはいるけど
圧倒的に少ない。
だいたい150万コースだろ。
それでいて、Z32TTの厚揚げ
+αくらいなもんだからね。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 06:45:56 ID:1En4TAIt0
月収300万でZ34AT乗ってるくせに女いない無職の基地外を語るスレはココですか?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 07:43:51 ID:fAA6GOlg0
マーチを見下す奴は相手になってやる!糞ども!
560 :
2STTMT@鉄板:2010/09/21(火) 10:36:03 ID:UyeEi1Gl0
あと200キロで15万キロ
まだまだ行くぞ
>>556 ブロックにピン打って補強すりゃ700psくらいまでイケるんじゃないの?
>>561 そこまでするには、ピストン
コンロッド交換して、クランクは
強化しないとダメだろ。
いくらかかると思ってる?
VG30DETTベースの方が
安くて手っ取り早いよ。
Z32TT厚揚げとZ33ターボが家にあるが、Z32ブースト1.3kの時と同じパワー・トルクが、
Z33だと0.5kくらいで出る。
排気量と連続可変VTCのお陰か、トルクの出方がZ33のほうが過激。
後から出たエンジンのほうが性能いいのは当たり前だがw
馬鹿ってのはその程度の事もわからずに「VQだと簡単に出た」とか言うんだな
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 20:12:51 ID:QQnVqLo20
どう考えてもVGのほうがヘボイ
比較した事実を述べただけじゃないのかね
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:16:35 ID:QSBMhjp5Q
サーキットでの話だろ?
コンビニの段差越えるのに最徐行してみっともないから積載車で移動してくれよナ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:53:16 ID:OJsS6Dr50
あほだよな。
Z34、33のエンジンはシリンダーがオープンデッキで
剛性がなんだよ。R35は作りなおしたの
VGなら1000馬力でも行くし、RBより剛性はいいだよ。
ブーストと風量も理解してないやつ
いるしなw
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:15:52 ID:QQnVqLo20
鉄エンジンで無駄に頑丈でも、パワトラがあんなところにある池沼設計
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:16:58 ID:fAA6GOlg0
おまえら貧乏人は、無知もほどほどにしやがれ!
ここ20年で日産の名機といえばMA10に決まってるだろうがよ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:22:01 ID:1En4TAIt0
33はタービンポン付けじゃ0.5もかけられないはずなんだが まぁ壊すつもりで踏んでるなら別だが
32もその点いっしょだけどただのブーストアップで1.3かけちゃうの?
33で使ってるタービンはなに?
その時点でノーマルタービンのブーストアップ32と比較すんのはなぁ?
つーか厚揚げすぎて壊れてんじゃね?その32
厚揚げ=ノーマルタービンのブーストアップ ってことでしょ?
ここはもう脳内オーナーがほとんどだよ。
荒れてから、まともな人はほぼ居ないからな。
マジレスする気にもならんわw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:49:47 ID:1En4TAIt0
荒らしのレスでコーヒー吹いてんじゃねーかよw
>>572 タービンはGT3037 56T A/R 1.12 シングル
ポン付けの時はブーストMAX0.5kで高速道路通勤で2年くらい使ったけど特に何も無し。
圧縮比下げて鍛造ピストンとコンロッド入れてからはMAX0.8k。
Z32の純正タービンx2と同じくらいの最大風量だから、比較にはいいんじゃないかと。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:46:01 ID:iqZ5KDcB0
33 34の話は余所でやれ糞
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 00:14:35 ID:/M+xOo8x0
そうだ!ここは伝説のマーチスーパーターボの速さを語るスレだ糞
>>570 対策パワトラでもいいしパワトラ移設でもいいよ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 00:41:43 ID:meStdZ/80
Z32は年式的に考えてマーチといい勝負だろ
パワトラの位置は…あれはちょっとなあ
設計者がパワトラの位置決めるあたりで力尽きたのかねぇw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 01:24:51 ID:/M+xOo8x0
ポンコツZ32だなんて、性能も外観も何もかも時代遅れが甚だしいな
パワトラもそうだけど、他の電子部品の寿命とかどうなんだろうね。
あまり詳しくないんだが、電子部品の中でもコンデンサ(中に液体が入ってるヤツ)って寿命が短いよね。
コンピュータがダメになった人とかそろそろいるのかな。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 07:37:26 ID:/M+xOo8x0
糞マーチと呼び捨てにするなカス!糞マーチ様と言えボケ!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 11:39:43 ID:ZIjq8ZVxQ
↑なぁ粘着w おめえ34スレで恋人が欲しいとかほざいてただろ?さてはマーチ乗ってた女にフられたな?wwwwwww
S30〜Z34は、シャシー&エンジンを他車と流用しているし、
GT-Rも34まで基本はスカイラインだから、コストは抑えられただろうが、
専用シャシー&エンジンのZ32は開発費等ペイ出来たのかね。
日産的には、結構お荷物扱いだったのかな〜
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:14:20 ID:3vUt9yYy0
最初の頃は、輸入車ベストカーなどの賞を取ったり、IMASAのレースを
して良かったんじゃない。しかし、最大の顧客の米国がスポーツカー保険の
高騰で売れなくなり、とうとう輸出しなくなった頃からお荷物でしょう。
国内でも、最初の4〜5年くらいはそれなり売れたけど、その後、
お荷物になったでしょう。それで、12年も引っ張って開発費を
回収したんでしょう。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:55:10 ID:/M+xOo8x0
Z32? 古いポンコツのことなんかどうでもいいですよ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 20:46:54 ID:EeXxKjtT0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:01:51 ID:ZIjq8ZVxQ
どっちもだよな?
>>582 エアコンの不調でこのまえコンピューター替えた
イグナイターは後期のに替えた
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:37:30 ID:piL9e4M00
そう言えば、エンジンは違うけど、ルマンにも出てたなあ
確か、グループで優勝、総合でも4,5位だった。
歴代Zでワールドワイドに活躍。国内は、GT-Rだが
海外でZ32は大活躍。。。まさにいい車だに。。。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:38:35 ID:/0VVsTsk0
パワトラ
新車購入後6年目で通勤時に壊れる。
メーカー保障の期限は過ぎているが無償交換してくれた。
Dマンは対策済の物ですと言っていた。
フィンが付いてるから日立製のやつ
後期のは三菱製?
その後9年パワトラは何も問題なかった。もちろん純正位置で使用。
15年目にリフレッシュした時にもう一度念のため交換した。
同じフィンの付いたやつ 見た目一緒
本当にそんな言われるほど壊れるものなんだろうか?
対策前のパワトラが交換されてない車輌が中古市場にたくさん出回っていただけじゃないかと思うんだけど
もちろん今も問題なし 今年の猛暑でも何もなし
>>593 アメリカはリコールだったからね・・・
日本はサービスキャンペーンにも
ならなかった。
パワトラ、実際に友達が出先で壊れて
俺に借りに来た。
>>593 初期型のは2回壊れた
初めてのとき3車線の交差点のド真ん中でエンストした
2回目自動車専用道路、運よくパトカーがきて警官に安全なとこまで押してもらったw
後期仕様に替えてからは無問題
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:03:32 ID:FzbbpfSk0
フイン付いているのは対策前のボロパワトラ
パワトラ、
俺が乗ってるときは一切壊れなかったが、
親父に貸したらその日に壊れた。
俺の知らぬ間に交換されてかえってきて以降壊れてないので、
俺自身はオーナーなのにパワトラ故障を経験していない。
親父にはトラウマになったようだが、、
そんな俺はZに愛されてる、、、と思いたい。
今乗ってるZ買った頃からスレずっと見てるけど
俺のは機関壊れないなあ
6年落ち買って6年、車齢約12歳
やっぱりNAだからかな
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:14:50 ID:/M+xOo8x0
ただ同然のオンボロをさらに6年も乗り続けなければならない貧困に涙
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:28:20 ID:/M+xOo8x0
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:30:10 ID:/0VVsTsk0
前期車に後期パワトラを付けるには配線に加工が必要だよね?
米製の配線コネクターキットもあるけど信用出来ないからそのままでいる。
15年で1回しか壊れてない。しかも新車の時からついてたソレだけ。
後期パワトラに変換してから何年たってるかだけど、部品そのものの寿命と考えてもいいかと思う。
それとも絶対安心なのかな そろそろ後期に換装した人たちもトラブるかもしれないし
3型以降でパワトラ逝ったひといませんか?あ オレのはTTです。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:38:45 ID:/0VVsTsk0
水の影響も受けないし 走ってる限りでは風も当たるだろうし
そんなに悪い場所だろうか
某クラブに影響されてるだけじゃぁないのかな
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:42:35 ID:bNBKIXIA0
それで?
やっぱパワトラネタはいっきに書き込み増えるなぁ
かく言う俺は初期型で数年乗っても全く大丈夫だったけど念のため移設した。
IMSAに出てたのは32のガワを張った別物だよw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 05:01:32 ID:llnN7fkW0
603<だからオメーは何型なんだよ?それでじゃねーよカス
のろいw、曲がらないw、止まらないw
こんな三拍子揃ったスポーツ(笑)は珍しいよなwww
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 06:42:57 ID:llnN7fkW0
そんなポンコツつかまされるオマエが珍しいよw
それで?
[レース名]に[出てる|出てた]のは[車名]のガワを張った別物だよ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 18:25:20 ID:3zs58her0
そんなこと32オーナー全員知ってる
市販車でレースするかあほ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 18:52:56 ID:n4PX5PUO0
直線番長で曲がらない、止まらないって事は分かったw
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 19:45:18 ID:bNBKIXIA0
貧乏臭いクルマに何しても恥ずかしいだけだろ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:37:56 ID:bhDXRs5RQ
それで?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:13:46 ID:3zs58her0
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:33:08 ID:bNBKIXIA0
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 06:20:18 ID:GBRjRS+O0
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 07:22:57 ID:B1w0NBwB0
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 08:35:35 ID:GBRjRS+O0
Z32乗りの脳内最速バカは痛すぎるなwww
そのうち最速コーナリングマシンとか言い出すんだろうなwwwww
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 09:06:25 ID:lX8jIEB5O
ホントに荒らしと、知ったかニートしか居なくなったんだな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 18:18:51 ID:7JCAHoBZ0
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 19:20:26 ID:f8ecFjnd0
しゅげー
でも残念ながら20年前だわ・・・
ノーマルで265キロか‥
俺のいらってあるのに265しかでない
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:20:59 ID:/9JfJvfSQ
622も623も目糞鼻糞
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:31:36 ID:B1w0NBwB0
Z32みたいな今時、乞食も見向きもしないオンボロ糞格安車なんて
はっきり言って、どうでもいいだろ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:39:39 ID:/9JfJvfSQ
うん 君の人生と同じ位どうでもいいね!
見向いてる君は既にコジキ以下だけどね
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:55:59 ID:RgeOq3pV0
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:03:26 ID:os6AtTTW0
チューニングでパワーの論争か・・・。
そんなもん金とチューナーの技術の話だろ。
次元低い自慢話w
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:08:36 ID:B1w0NBwB0
オンボロ車で自慢されてもなあ(軽蔑に溢れる冷笑)
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:10:44 ID:RgeOq3pV0
では、おまえのは?
まさか、マーチだとは言うなよな
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:17:09 ID:q00UmENWO
>>626 海外仕様のECUは優秀だと思うよ
元々リミッター無いから5速トップエンドまで回すこと考えられてる
それってメーカーの研究者がROMチューンしたようなモンでしょw
だからインチキROMとは比にならない
いじるなら厚揚げでも本気でセッティング取らないと
車体から部品全て外して
サビ処理フルスポット増しオールペンまでやっても
オンボロとか言うんだろうなw
海外向けのECUは優秀と言うより余分な物が付いていないだけ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:46:56 ID:OBP+IpzF0
アンダーコートが分厚くて塗装も良く出来てて剥がすの大変
この車のボディー補強はやりたくない 勘弁して下さいって言われたよ
実際サビが出てくるのってバッテリーの下の下くらいだよね?
スポット増しオールペンでいかほど?
ノーマルでもかなり間隔せまく打ってあるけど。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:13:40 ID:B1w0NBwB0
>>633 マーチをボロクソにけなすのは止めろ!低脳!貧乏人!乞食!
マーチに比べて20年も30年前の大衆車Z32は貧乏臭い!
貧乏人!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:25:49 ID:5AJ/sqSEO
>>639 ポンコツマーチで壁に突っ込んで死ねよクズ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:28:48 ID:f8ecFjnd0
ナンバーに【32】入ってる人いる?w
ちなみに俺 頭に32でーす。
Z32ってバブル時代だから造り自体は贅沢だけどな。
貶してるアフォ共はビデオカメラもって中国の軍事施設にでも突撃してくれ。
マーチは存在そのものがなあ(軽蔑に溢れる冷笑)
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:01:53 ID:f8ecFjnd0
いやいやレンタカーでマーチは良い仕事してくれます
安いし。
だから?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:27:13 ID:9b19Ed6z0
だから古臭い貧乏臭い大衆車Z32にしか乗れない負け組みの分際で、
マーチ様にバカにされても、マーチ様をバカにすることはできないね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:44:02 ID:sVeWB0m60
こんなとこに来てないで病院に行け
ウチの近所の中古車屋で約2年近く前から店頭に並んでる中古の黒Z32
売れずについに車検切れ?で更にお安くなってた。
18万円(2年前)→11万円(4・5日前から)
もはや横に並んでた中古の軽自動車のミラより安くなってたw
ここまでくれば粗大ゴミ認定だろw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:40:29 ID:sVeWB0m60
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:41:13 ID:hxUPetPQ0
>647
吹いたw 君! イイネ♪
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 02:51:35 ID:ZKEK9Cnr0
店頭にZ32並べてるゴミ屋なだけだろ
車ってーのはディーラーで買うもんだ
買うつもりもないZ32の値段を2年間欠かさずチェックする意味は何なんだろう
>652
交差点付近にある店だから出勤・帰社時に毎日信号待ちしてたら視界に入ってしまうのよね。
別に意味なんてなーんもないから。
贅沢な車だとかホザいてるあんたらに今の現実を教えてあげただけw
君たちの頭の中では20年以上時計が止まっているみたいだからねw
Z32に限らず値段は古い新しい云々より程度で決まる
どんな物でもね
週末は特にキチガイがおおいなw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 08:17:35 ID:ZKEK9Cnr0
11マソは高いなw
シャシブラで塗ったみたいな黒のあれか 別に意味なんか聞いてねーよ
おまいがゴミだからゴミに目が行くだけだ
きっちり直して乗るにはウン百万かかるだろうな
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 08:20:22 ID:ZKEK9Cnr0
653には隣に並んでるそっちがお似合い
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 08:24:17 ID:Wo8duTJX0
塗装と言えば
Z32は厚い。何故かというと
塩を撒く北米に輸出していたため要求が高く
国内専用車より良いそうだ。
みんな長く乗れるぞ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 09:07:57 ID:9b19Ed6z0
鉄くず以下のZ32乗りの分際で、ミラをバカにすんな!カス!
ミラ1台でおまえらの鉄クズを5台は買えるぞ!バカタレ!
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 09:15:42 ID:ZKEK9Cnr0
おまえクズ鉄屋だったのか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 10:02:21 ID:cKRsZ7oS0
それで?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 10:15:57 ID:Ih76+rzA0
>660
吹いたw 君! イイネ♪
あんまり調子に乗るなよ?粘着野郎
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 12:24:06 ID:sVeWB0m60
あのなあ 実際に乗ってみてから言ったらどう
乗ってみてもいないのに言うなよ 値段がどうとか関係ないんだよ
はっきりって実際 俺は安くなってきたから乗ってる口だよ
でもな この車 確かにすごいよ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 12:55:56 ID:IOBHWhntO
まぁスリッパみたいな形した糞車の糞オーナー同士で傷でも舐めあってください
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 13:15:02 ID:sVeWB0m60
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 13:51:11 ID:9b19Ed6z0
>>665 >>実際に乗ってみてから言ったらどう
って言われてもなあ。乞食のブルーテントが目障りだといっているのに
金持ちのぼっちゃんに対して、実際に住んでみてから言ったらどう?
と言ってるようなもんですね。そんな古臭い貧乏臭い小汚い車になんか
乗りたくないのです。乗らなくても古臭い貧乏臭い小汚い車であること
ははっきり分かりますから。
のです。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 13:55:08 ID:ZKEK9Cnr0
653,663,666は新手の粘着だな
免許取り立てで購入検討中なんだな? 俺らはそんなサイトに全く興味がないw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 14:00:36 ID:ZKEK9Cnr0
669に至っては日本語がおかしい。
こういう馬鹿が免許取り立てで親にいい車買ってもらって事故って氏ぬ
っていうか氏ねw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 14:15:09 ID:sVeWB0m60
H4 2STT
昨日 めでたく?15万キロ到達
涼しくなってエンジン絶好調
まだまだ乗るぞ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 14:16:46 ID:2ZBKrf+M0
ID:ZKEK9Cnr0
必死すぎ
>>669 だよな。誰も小汚いマーチやミラなんかに乗りたくないぜまったく。
>>673 そりゃそうだろうよ
あまりいじってあげなさんな
年収は500マソ以下だわ
しかもその愛車はしょぼくれた3世代前のクーペだわ…
これじゃ必死になって否定したくもなるわさ…
例え3世代前であっても、その人にとっては人生上の華やぎなのだからwww
>>664 これはご指導どうも。ただ残念ながら、私は調子には乗っていませんが…?
むしろ調子に乗ってんのは
3世代前のクーペに対して『羨望の眼差しで見られる』とか言ってる御仁では?www
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 15:51:22 ID:9b19Ed6z0
3世代っていうか発売時期を考えたら4世代前に相当するな。
ちゃっちぃチープな大衆クーペ ぷっ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 16:11:39 ID:sVeWB0m60
それほど32が嫌いなら わざわざここに来るのがわからない
逆に気になってしょうがないんだろが
だからわざわざこんな所に来てないで
病院にいけ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 16:15:45 ID:eNgHSNGC0
>675
スマンが 1個教えてくれ。
年収500万って 総年収の事か? よくこの系のレスで年収がどうのこうの
言う輩がいるが、正味手取りっていくらなのよ! 的な疑問を感じる。
住んでる地域や、債務、家族構成によって税率変わるから。
>債務無しで 手取り350万以下だわ
こう言ってくれると分かりやすい。 まーどうでもいい事なんだけどな。
あと、月報とか気になるよな。 必死こいて残業して総年収500万の奴も
居れば、残業も通勤手当も充当無しで500万の奴も居る。
通勤手当って税金かかるから、これも年収に入れると微妙だよな。
まーコレもどうでもいい事なんだけどさ。
Z32に限らず90年代初頭はバブル世代だから作りは贅沢だろ
それでも20年も経ったらタダ同然の中古があったって当たり前のことじゃん
そんな下手すりゃ0円の車に数百万かけるのはある意味現行車買うより贅沢って話
わざわざ荒らしてまでしつこく噛みつく内容かね?
どうせ今度は金の無駄だのバカだの書くんだろうな
そんなもん車バカの集まりの板で書いてもしょうがないだろ
荒らし君は引きこもって無駄のない生活してるんだろうけど
いっそ2ch見るのも無駄だからやめたらいいんじゃないかね
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 16:48:02 ID:sVeWB0m60
証明もできないのに2chで年収書いても意味無いと思う
あ、ちなみに僕はアラブの石油王なので年収100億円です。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 17:08:44 ID:9b19Ed6z0
>>680 バブルだから贅沢を繰り返す低脳伝説。
そんなワケが無いことにいい加減に気づけよ乞食。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 17:11:06 ID:sVeWB0m60
そういうお前はポンコツ、乞食を繰り返すばっかりだな
そんなワケがない事にいい加減に気付けよ超ド低脳粘着キチガイくん
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 17:15:33 ID:IOBHWhntO
事実を述べてるのに、いちいち噛み付くアホがいるから荒れるんだろ。
今更値打ちなどあるわけないだろが。
町でAE86に乗ってる奴を見て馬鹿にしていた時代がZ32にもやってきただけ。
車に限らず工業製品はバブル期の製品はいいって言われるよね
バブル期だから贅沢を言い換えると
コストカットが緩いってことかな
話相手が欲しいならこんなスレで荒んだ会話するよりいっそ宗教でもやればいいのに。
どんな宗教でもたいてい定期的に集会とかあるらしいよ。
中にはカネのかからないものもあるだろう。
>>687 カローラとZは比較対象じゃないと思うよ
どんな車種であれボロボロで乗ってれば笑われるだろ
Z32の年式からみればボロボロが多いのは認めるけど
それはZ32に限らない話じゃないのかね
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:26:51 ID:cSPenQD+0
>>663 S30-S130あたりはタマが減ってきてるから値段が上がってるんだよ
32はそれに比べればまだまだ数あるから安くなってるというだけ
相場ってのを知らない馬鹿が数字だけ見てあれこれ言うのは
知ったかのガキより性質悪いな
>40のりに笑われるソアラ
なんだ、ヨタ信者かw
>>679 一般的に言う年収ってのは、総収入の事であって手取りじゃない
覚えておきな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:33:06 ID:sVeWB0m60
どうでもいいから。
今 Z34を買っておいたら 数年後でも高値で下取りが付くかな?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:53:43 ID:9b19Ed6z0
そのとおり!どうでもいい話はやめて
いいかげんに伝説のマーチ スーパーターボを語ろうぜ!
バブル世代のトヨタなんかは部品の質が高かったが、日産は・・・
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 20:29:06 ID:sVeWB0m60
一番たくさん距離走ってるZ32って
どのくらいの人いる?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 20:35:03 ID:IOBHWhntO
↑日本語の使い方も分からんのかZオーナーはW
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:04:40 ID:x2DKDDK30
どうでもいいけど、20年前の車に値段が付くのって、やっぱ凄くない?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:45:58 ID:ZKEK9Cnr0
20年前の車に粘着してくる荒らしって、やっぱ凄くない?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:05:23 ID:sVeWB0m60
そりゃそうだよ
気になって仕方ないんだもの
20年前の車をバカにされて必死に煽りに応じるオーナーってバカじゃない?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:58:11 ID:sVeWB0m60
だから お前さ
Z32を馬鹿にできるほどの車持ってるんだろうな
どうせ書けないだろうけどよ
馬鹿はお前だ
引きこもりがZ32は走りの車じゃないとかそんなんどっかで見て
勝手にバカにして荒らしに来てるんだろ
でも実際には
国産ターボのパワー競争はZ32の280psで自主規制
つい最近まで国産車の馬力の基準はZ32だったとか
いまだに国産最高速はZ32の記録だとか
色々と突っ込まれて
バカにするネタが年式しかなくなったわけだ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:28:30 ID:x2DKDDK30
そろそろ車検。
ついでにタイヤ4本新品に換えるので、貯金おろさないとな。
ケアもしないといけないし。
まだまだいけそうだ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:32:29 ID:9b19Ed6z0
いつまでオンボロに乗る気だよ 恥
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:46:14 ID:sVeWB0m60
>>708 大きなお世話だ 馬鹿
明日は病院に行けよ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:51:34 ID:yxTcSFFN0
いいね〜いいね〜♪
もっと湧いて来いよ糞車オーナーどもがwww
お前等が顔真っ赤にして必死に反論してるのを見てると笑えるわ。
読んでやるからもっと自分の愛車を弁護しろやww
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:05:11 ID:NQuz2CaT0
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:46:33 ID:GS4g9cus0
ココがこいつらの病院なのかもしれんなw馬鹿湧きすぎwww
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:50:44 ID:NQuz2CaT0
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:53:16 ID:FGtfktW/0
お前ら楽しそうだな。
同年代の車のスレはお通夜状態だから羨ましいぜ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:57:03 ID:fUIS1b3d0
>>712 その馬鹿がお前自身であることを早く気付けってwwwwww
結局は厨房が雑誌か何かで「Z32は走りに向かない」って情報見て
Z32をバカにしにきたってところだろ
ステアリングラックのマウントブッシュ交換したことあるやついるか?
そろそろ交換したいんだが右側がごちゃごちゃして面倒くさい
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 01:06:48 ID:fUIS1b3d0
>>717 この時代にZ32を掲載する雑誌なんてあるの?wwww
今なら激安中古特集でカーセンサーくらいか?wwww
お前が面倒くさいから消えろってw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 01:07:40 ID:GS4g9cus0
プロに頼めば面倒くさくないぞ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 01:10:48 ID:NQuz2CaT0
プロって殺し屋のことか?
つまんね
お前ら、いつまで経っても耐性ゼロなのなw
どんだけコンプレックスの固まりなんだかwww
>>七一九
書店に行った事が無いだろう。
本を読まないだろう。
「ポンコツ、貧乏、乞食」しか言えない単細胞生物になるぞ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 09:03:09 ID:NQuz2CaT0
Z32なんていまどき雑誌になんか載ってるかよカス
あ、車と同様に20年以上前の古本か。
オンボロ乗りはブックオフの古本しか読まないようだ。
今売ってるオプションにZ32用カーボンダッシュボードが出てるよ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 12:43:36 ID:Gj2DjB7rO
>>七二五
情報貧者。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 13:02:26 ID:TA+iJtFlO
所詮は同時期に発売されたスカイラインGT−Rに美味しいところを全部持って行かれた悲惨な車W
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 13:38:11 ID:NQuz2CaT0
古臭くて貧乏くさいね。古本でも読んで自己満足してろ乞食。
日曜日の昼から乙
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 13:50:26 ID:Oheq2nJVO
>>728 Z32の記録
ボンネビルレコードホルダー
IMSAチャンピオン
デイトナ24h制覇
ル・マン24hクラス優勝総合5位
対象が国内と国外で違うみたいよ
>>729 だから?
お前は何でそんなにz32を目の敵にしてんの?
コソコソとこんな掲示板に書かないで当人がいるなら
当人に直接言えやチキン
いい加減にしないとオーナー全員でマジ通報するぞ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:17:13 ID:bnbQkbBO0
国内は、GT−Rだが
世界は、Z32だったんよ。
マーチの人って、いつも決まって夜中から書き込み始めて朝までやってるよね
とてもまともな勤め人と思えない
きっと精神病んでお家から出られないんだね、かわいそうに
Z32乗ってる人にいじめられたりしたのかな
俺たちは別にいじめるつもりなんて無いから、マーチの人にはもう静かにしてもらいたいんだけどね
>>733 海外でGT-Rすげぇって騒ぎ出したのって結構後だったよね
>>734 実際マーチも持ってないだろ
マーチの人ってIDいくつもあるけど
近所の無線LANタダ乗りしてそう
タイーホじゃね?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:58:09 ID:UGxPxs/O0
こんなこと言いたくはないけど、日本の車文化は凄いと思う、ましてや
日本のスッポコンの車は凄いと思う。
ワイルドスピードのGTRは右ハンドルだし、
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:23:13 ID:UGxPxs/O0
それが凄いよ
ニッサンGTRは世界的だけど
スカイラインGTRはは世界に売らなかった
>>739 世界っていうかアメリカはアメリカ用にしてこいみたいなのあるからね
映画の字幕なんてありえないしw
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:40:55 ID:NQuz2CaT0
>>736 マーチ乗りだと勘違いをされている、脳内フェラーリ599GTO乗りの
無職賃貸年収3600万円の勝者が、オンボロ乗りのおまえに尋ねてやる
が、無線のタダ乗りが悪いのなら金をいくらでも払ってやるぜ。誰にいく
ら払えばいいのかね?セキュリティを知らない低脳が悪いんじゃね?お?
最近よく見かけるな。ブーム来たか
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:59:20 ID:TA+iJtFlO
てゆーか、この車ってベストモータリングとかで全く取り上げられなかったよね…。
初期の頃にちょっとバトルでゲスト出演してたくらいで。
BNR32やスープラはよく出てたのに。
マニアックなGTOの方がよく出てたよな。そこまでZ32が避けられてた理由は何?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 16:05:09 ID:w3rq2kZxO
外装中身もボロボロのZ32乗りが
一日中張り付いて必死に火消しとかw
みっともねぇなおいwww
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 16:11:32 ID:c0LTFOzL0
z32ってなんでここまで美しい車なのか教えて下さい。
>>744は日本語わからん外人かなんかか、それともニートか
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 16:46:27 ID:NQuz2CaT0
キチガイ中国人はすっこんでいなさいw
>>741 タダ乗りしてんのかよw
金そんなあるなら数回線引けよ
よく読んだら脳内金持ちだったねw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:18:56 ID:NQuz2CaT0
元年式だけどそろそろ内部がやばいな
エンジン内部のゴム部分だけじゃなくて金属部分もやばくなってきた
エアクリ部分のネジとか穴が空きすぎて止まらない・・・
見える部分は何とでもなるが見えない部分がキツイw
>>743 日産代表はBNR32だからじゃないかね
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:33:29 ID:FGtfktW/0
Z32の作りだとかなり大きなサーキットじゃないと
確実にビリになるw
だからわざわざミニサ走る企画に呼ばない
Z32の良さが出る条件ってロングストレートと高速コーナーでしょ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:40:03 ID:AfeHqwdF0
Z32は、ボンネビルの最高速が凄かった。
各シュップが競ってたからね。
そのため、湾岸ではGT−Rより速かったね。
そのうち、ゼロヨンとかサーキットとかにはなったため
GT−Rが多くなったね。
でも今でも車屋は言う。VGは、回らないけど頑丈でトルクが大きいとね
>>752 3.1L化のチャンスですね、わかりますw
タービンもでかいのにしてさ
>>719 Z34スレから
426: 2010/09/26 19:14:05 fUIS1b3d0
>424
同一人物と思うならテメエで調べてココで報告しろや。
同一人物だったら土下座してやるわ。
Zが糞だと思ってる奴なんか世間に多数いることがまだわからんみたいだなw
車がショボイんだからオーナーの頭くらいしっかりしろよ。
Zになんで粘着するのかね
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:44:03 ID:FGtfktW/0
32だけじゃないやん
あほだこいつ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:48:43 ID:GS4g9cus0
そいつ中国人だったのか・・・どうりで
荒らしは無線LANタダ乗りを認めてるし
複数IDの荒らしは同一人物と見ていいだろうね
荒らしは雨で無駄LANタダ乗りスポットに行けないらしい
雨でノートPCが壊れるから
荒らしも擁護も同一人物だろ?w
つまりこのスレには俺以外に二人だけだな。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 01:35:09 ID:8FViPsQ10
>762
俺もそんな気がする。 時々ROMてるのだが自演じゃないかと。
どっちにしても余程暇なんだな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 02:06:00 ID:FH/+NrG40
そいつがそこで待ちかまえているのを
みんな楽しんでいるだけだよ
だよな、荒らしの連投はわかるが、釣られ過ぎてるw
いくら何でもここまで反応しないよな?
レスが以前の10倍とかワロスw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 02:17:35 ID:+H8dHlfR0
単発で自治お疲れ様ですw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 03:20:23 ID:9bb4korpO
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 09:03:48 ID:qZ4PhAIq0
Z32は未だ多くのオーナーが所有している事からも、人気のある車だと
言う事が解るよな。
それに比べ、R32GTRはあまり見かけないし・・。スピードがうんぬん言う奴
は所詮新しい物に飛びつく奴らで、走りは卒業とか良い訳して、最終的に
ファミリーカーに移行するやつばっか(笑)
Z32だけじゃなく、フェアレディZにはコアなファンが多く居る魅力ある車で
ある事は間違いない!!
Z32をボロいとか言ってる奴が居るが、そういう奴はエコカー減税でエコカー
を買った負け組だろう。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 12:46:18 ID:O58URUER0
減税継続中
補助金のこといいたかったのか
と、想像してみるレス
どこに減税継続中って書いてる?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:58:02 ID:O58URUER0
ヒント:エコカー減税
文脈からふいんき(←なぜか変換できない)で察しろよ
えぇ〜〜〜!!!
こんな読み方も知らないなんてマジ?!!!
ふいんき×→ふんいき○
そりゃ変換できんわ…。
知能が…立証されたW
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:42:08 ID:O58URUER0
釣られ杉
つまらん
おまいらこのスッドレのふいんき(←なぜか変換できない)はマターリでおねがいしまつ
アフォのすくつ(←なぜか変換できない)にしようとするヤシは逝ってよし
鮫島事件の様になるぞ
いずれにしても頭がよくないことには間違いないのですね?
今日は雨だから荒らしはノートPC持ってタダ乗りポイントに行けない
だからマターリしてるんだな
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:21:29 ID:Z0f3ajEL0
>>778 ポンコツ乗りの分際で、マーチやノートをバカにするといは本末転倒もはだはだしい!
いつまで乗ってるんだよ 哀れ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 22:25:41 ID:4NjCcmF6Q
日本語でお願いします
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 22:28:23 ID:4NjCcmF6Q
雨に打たれて風邪ひいたか?鼻が詰まってるぞ
>>七二九
乞食しか言えない単細胞。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 00:06:37 ID:rPw+O/7u0
月収300万で引き籠もりで恋人募集中の乞食さん どうもすいませんでした。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 00:13:48 ID:5rmWK4kc0
いえいえ、年収100万円の期間工なのでオンボロZ32で我慢している低脳さん。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 01:07:41 ID:AXsUgw1mO
32Zは旧車の入り口にいるから10年後が楽しみだ
相場価格も上昇傾向でタマ数減ってる貴重な車だから綺麗に維持すればかなりの値打ちモノになるな
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 01:27:58 ID:4NaytUOC0
なるほど、スレ伸ばしに必死なコが居てるのね。 だから荒れてるのか。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 07:27:42 ID:5rmWK4kc0
鉄くず32を貴重と言ってる時点で、
鉄くず拾いのホームレスと同じだな
今日も自演が物凄いなw
雨降ったら止まる自演だな
S30も俺が免許を取った24年前は
3万で買えたもんな〜
S130が8万だった。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 11:47:19 ID:Ycsxi39+0
嵐のレス乞食
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 11:53:37 ID:wLmhj31f0
さて、明日は小学校へ訪問だ。
子供には人気あるよな、いまだに。
ちょっと前に何か戦隊モノに出てたよね。それの影響もあるのかもね。
レスキューフォース以外にも出てたとはな
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:01:55 ID:6gk+3/nbO
相変わらず、低脳且つ低所得者ばっかだなWWW
錆だらけでヘッドライトレンズも黒く煤けた
ボロい車乗ってて世界とかWWWWW
ばかなの?w
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 19:12:29 ID:qIYTCADz0
男女問わず20代の先生にも受けがいいのはなぜだろう。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 21:11:11 ID:HdigZHMu0
車の知識がないと国産車だとは思わないからだろうね
流れぶった切るようで悪いがちょっと質問させてくれ
近々油圧計付けようと思ってるんだけどオイルブロック付けたらエレメント何を選べばいいんだ?
よく考えてみたらオイル交換時に店員任せだからエレメントのこと深く考えた事なかったんだよな
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 22:14:56 ID:rPw+O/7u0
油圧計なんて純正で良いの付いてるじゃん 余計な事する必要なし!
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 22:39:21 ID:5rmWK4kc0
中国人は嫌われていても気づかず平気だよな。そばで見てて痛いぜ。
貧乏くさい古臭いと思われているおまえらと一緒だな。あほだな。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 23:16:09 ID:HdigZHMu0
お前さ なんだかんだ言っても32詳しいのなw
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 23:41:16 ID:rPw+O/7u0
オレを300万円君と一緒にすんなw自演じゃねーーーーし
ところでテンションロッドってR32と共通?ニスモのテンションロッド5mm短い様なんだが
おまいらに聞いても無理か?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 23:53:06 ID:+ImPU3lQ0
マジレスするとポン付け可
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 23:59:55 ID:G7B997Zf0
>800
オイルブロックつけても一般的に売られているエレメント装着できるよ。
ただ取り付け位置が必然的に下がるから車高落としていたら小型化された
エレメントの方が良いかもな。 ちょっとはみ出る程度だけど。
あ、スマン 続けて荒らし君の自演どうぞ。
>>806 なるほど、参考になった
車高ギリだから気をつけないとな ありがとう
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 01:04:30 ID:1vHF0hdkO
荒らしはセンスないよな
sageの仕方も知らないアホよりはマシ
確かにw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 17:22:56 ID:uQazc+BsQ
sage808
少し見ない間に随分と内容が薄くなったな
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:48:24 ID:zhs3l2Cw0
スレの残りはagesageの話題でいい?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:55:59 ID:Xp5CsTDp0
Z32ってやっぱりいいなぁ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:51:59 ID:r9yIxVn+0
hage
赤が抜けてる。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:36:53 ID:9Opvr9d70
左後ろの死角気にならない?
軽1台分以上ある
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 06:44:45 ID:G3qtPKJI0
日本語でおけ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 09:31:20 ID:osETn2Bj0
元々見えにくいのはわかっているから
そこを毎度毎度確認できる余裕のある
運転を心掛けるようにしていれば。
女子大生に「かっこいいスポーツカーですね」と言われた。
(スポーツカーじゃないんだけどね)と思いながら
生産中止の古い車なんですよ〜と返した。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 11:26:14 ID:/yRYD8XYQ
今日は釣れまへんなぁ〜
S130とかZ31とか、もうほとんど見かけないな。
32もあと十年ぐらい経てば、かなり淘汰されていいな。
好きなやつは綺麗に乗ってるが、まだまだボロボロの32を
見かけて、すごく痛い。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 12:00:35 ID:/yRYD8XYQ
これだけグラスエリアの多い視界が広い車で死角の話とは驚いた
>>617.619
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 12:03:36 ID:/yRYD8XYQ
そこらの車より死角は多いからな
グラスエリアが多いと思うのはデザイン上のもの
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 20:49:46 ID:osETn2Bj0
>>822 中古車屋へ行って買うふりをして乗ってみてはいかがでしょう。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:20:10 ID:B1/FF/dBO
>>822 グラスエリアが多くても
ピラーがあるから死角は無くならない
Z32のピラーは寝てるから死角多いんだよね
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:35:19 ID:9Opvr9d70
純正ドアミラーの視野角度が少ないのがつらい
ギリギリ外まで合わせても左後方にバイクあるいは
軽がすっぽり消えるところがある
サードパーテイ製で、重ねて使うワイドミラーがあるらしい
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:29:24 ID:9h4Iyg010
君たち普段どんな車のってんの?Z32が死角多いって?w
ピラーがない車なんかないだろう?ピラー起ってるトラックの方が見えない
軽がすっぽり消える?
>>827 どんな車だって死角はあるよ?
若葉マークちゃんと付けて走ってな 危ないから君たち マジでwwwww
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:34:00 ID:9h4Iyg010
悪いけど その他の車種もたくさん乗ってるしZ32は18年乗ってるわ
>>825 おまえらのZがどんなだか見なくてもわかる だからポンコツ乞食って言われんだよ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:47:50 ID:9Opvr9d70
>>829 そういう言い方どうかと思うな
同じ32乗ってる者として許し難い
オレも死角なんか気になったことないな
前だけガリっといくのを気をつけてる
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:59:50 ID:9h4Iyg010
いい歳したおっさんが2ちゃんねるの書き込み見てキレてるわw
荒らしではなく、今度はオーナー同士のバトルかwww
オレは829が許し難いというほどではないと思うがな。
死角が気にならないのと少ないのとは違うよな。
俺も言うほど気にはならないが、Z32の左後方の死角は広いと思うな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 23:51:14 ID:9h4Iyg010
そりゃ三角窓スモーク貼ってないか?まさか後ろまっ黒けで見えないって言ってないよな?w
FDはもっと見えないよ 33も見えない
何と比べてるかしらんけど
まて! 死角って まさか目視なしのミラーだけで言ってるんじゃないだろーよな?w
車庫入れだって変に姿勢変えなくてもスイスイ入るしこんなに見える車なのにな
まぁいいわ
>>835<こういうことだ おまえアフォ?
助手席のほうが低くて死角多い
ミニスカの女乗せたとき
助手席ドア開けてやりどうぞと乗せる→ドア閉めるときにまずチラッとパンツが見える
そして横に乗ったら女は三角座り体勢で妙にエロい(脚の長い女は特に)
で仕上げは女が先に降りるとき必ず後ろからパンツ見えるw
おまいらも経験あるだろ
この車の造りはエロい
しかし車内Hができないのがこの車の死角だな
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 00:11:15 ID:WS4Wa6BP0
>>829 何にキレているの???
Z32しか乗っていないので他の車のことなんてわからないしどうでもいいよ。
確実にある死角を理解して事故を起こさないように運転するだけだし。
どんな車でも死角がある、とあなたもわかっているんでしょ?
多く感じるか少なく感じるかは別として。
822みたい広い視界だとまるで死角がないかのような物言いの・・・仙人?
目視とミラーで死角がなくなるならあなたはスバラシイ。
論争はやめろつまらん
パンチラ論議に移れよ
さぁ、再び829が顔を真っ赤にして反撃してきますよw
>パンチラ論議
829の自己主張の後にしよう。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 00:33:14 ID:iFu6j6Ab0
うるせーよ葉っぱ
>>837ぐらい気のきいた事いえねーのか 明日教習所イッテこいよ
>>838>>825 おまえにキレてんだよ Z32しかのったことなくて、この車死角が多いってどんだけ馬鹿なんだよ
ハイ、パンチラ論議どうぞ
おまいら女がミニスカなら降りる瞬間ちょっと覗くだろw?
白状しろよ
YE━━━━━━ d(゚∀゚)b ━━━━━━S!!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 01:21:37 ID:iFu6j6Ab0
ミニスカで乗ってきた女 パンツ見たいがために降ろしてしまうとはな もったいない
降りちゃったら ー 糸冬 ー
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 01:38:51 ID:WS4Wa6BP0
>>841 見えにくい、ところがあるだけで
死角が多いなんて一言も。
死角が多かろうが少なかろうが
それが問題にならないように注意するだけでしょ。
私みたいにZ32しか乗ったことがない人間も
100車種に乗ったことがある人でも。
教習所へは行かなくていいから
中古車屋へ行ってみてはいかがですか?
教習所の車を、ぜんぶZ32にしたらどうなる?
たぶん大繁盛
まぁまぁもちつけ。
喧嘩するな。
>>841 おまえがどんな車に乗ったか知らんが、
32はそこらの車より死角多いのは確かだぞ
軽から大型まで乗ったが、乗用車であそこまで見づらい車はそう無い
ただし、あくまで乗用車の範囲では、だ
大型車が死角多いのは当たり前(笑)
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 06:37:29 ID:iFu6j6Ab0
>>846よく読んで書き込め 中古車屋へ行けって意味がわからん あほ決定
>>849 が死角多いって言ってる
おまえら二人は教習車のっとけ ミラーいっぱいあって見やすいから
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 06:47:17 ID:iFu6j6Ab0
>>849 おまいは何とくらべて死角が多いって言ってんだ?車種いってみろ
うちにあるファミリーカーよりオレのZのほうがよく見えるぞ
いっぺん眼科いってこい!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 06:47:17 ID:Pi9cuT7F0
以上全て自作自演でお送りいたしました。
今どきZ32なんて、ジリ貧か初心者マークのガキしか乗ってない
まで読んだ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 11:03:28 ID:Zpfa9+IAQ
↑久しぶりの登場だな
病院行ってきたのか?おまいは精神科だけどな
もうちょい入院してこい
まぁ〜た、月曜日の夜中まで粘着か基地害が。
それはさておき、Z32はワイド&ローの為、見切りは悪いが
死角は少ないと思うぞ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 13:50:35 ID:WS4Wa6BP0
>>851 で、ファミリーカーがどうした?
眼科の前に精神科か神経内科でも行けば?
>>855 見切りと死角の意味を調べてみましょう。
このスレのお陰か、最近FALが平和な気がする
858 :
855:2010/10/02(土) 14:33:07 ID:s8FqWEXb0
それはさておき、Z32はワイド&ローの為、車両感覚をつかむのに苦労
するが、死角は少ないと思うぞ。
ご指摘どうも、こっちに変更しといてよ。
>>851 お前が何に乗ったかは知らないが、
そこらのセダンよりは死角は多いけどね
カローラ、フーガ、マークX、マーチよりは多い
お前のファミリーカーとやらが何か知らないがw
1度精神科に行く事を薦めるよ
教習車はミラーがいっぱいなんて無いから。2つ多いだけな
教習車も知らないって事は、無免許らしいw
>>858 車両感覚を掴むのに苦労?
しねえよ、ガキ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:13:25 ID:Zpfa9+IAQ
>>860の基地外は数も数えられない
ルームミラーはどうした?これじゃあ死角も多いはずだわw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:47:24 ID:Zpfa9+IAQ
このスレでオーナー同士がここまで罵りあうのも珍しいな。
暫く見物しとく。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:08:19 ID:Zpfa9+IAQ
死角が多いとか見づらいとか言ってる馬鹿が二人居るだけだ
だったらZに乗るなよ 頭おかしいんじゃね??
荒らしのがまだ可愛いげあるわ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:10:28 ID:Rzc75zmj0
ID:Zpfa9+IAQ
お疲れっす
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:51:33 ID:Zpfa9+IAQ
あざーっす
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:02:02 ID:xqwXZK/10
みんなわかってないようだから説明するけど
ルームミラーで後ろをギリギリまで左に向けて
ドアミラーもそのようにすると死角ができるという話
当然ミラー以外で目視すれば32は死角が少ないと思いますよ
当然後ろの三角窓はミラーで確認できる位置ではありません
なんで実際に乗ってる人がわからんの?
2ちゃんって今利用平均年代は三十あたりだから、
くそ氷河期のやつらがポンコツ(乞食)か乞食じゃないかで、
怒りあっているのだろう
無線LANタダ乗りマン雨降ってないとすごいな
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:08:04 ID:iFu6j6Ab0
>>868 死角ってのはミラーでも目視でも見えない場所の事を言うのね
「当然ミラー以外で目視すれば32は死角が少ないと思いますよ」
ってのは死角の認識がもう間違ってるんだよ
おい だいじょうぶか?32乗りよw
まぁ死角の話は教本でもみとけと思う
しかし、まぁ肉眼でみる真横(よりやや後ろあたり)は、
基本的にスタイル優先な車は特に見えにくい傾向にあるな
最近、これは特にダメだろ級だと思ったのは、FTOの後ろ窓付近だなw
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:18:49 ID:xqwXZK/10
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:24:45 ID:iFu6j6Ab0
FTOって最近だっけか?w
Z32はシートの頭も邪魔しないしFDみたいに室内狭くないし ちょっと顔横にするだけで視界は広いんだけどな
バックしたり車庫入れの時なんか無理に姿勢かえなくてもスッっとイケるからね
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:27:48 ID:DW73SzU40
へたくそカメラ最高やでー!
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:28:22 ID:iFu6j6Ab0
左車線変更で目視できないの?w
やっぱ教習所行きじゃね?
乗った(乗る機会があった)のが最近だったからね。
直接目視なんかしねーよ!という理屈と、死角がある・ないには関わらないから、死角自体はある話だな。つーかない車はないか
一般的な車よりは死角は広いかなと思うけどなぁ
広いと言われてマジ切れする理由もあまりないが
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:30:42 ID:xqwXZK/10
もういい
疲れた。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:38:35 ID:DW73SzU40
周りの車がついてこれない速度で車線変更するといいYO!
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:52:54 ID:iFu6j6Ab0
>>877 死角が広いと言われてマジギレする馬鹿はいないだろ?
Z32スレでZは周りが良く見えていい車だと言ってるだけだ
肝心のオーナー様がわけわからん屁理屈いって見えねーっていってんだろ?w
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:58:43 ID:WS4Wa6BP0
見切りが悪いが死角は少ないって?
>>855は車両感覚もつかめないド下手さんだったのか。
見切りが悪いその先や下方は思い切り死角だろ。
見切りが悪い〜とちんたら駐車や右左折しているんだろうなあ、
自分はうまいと勘違いしながら。
我らがZ32を上回る高性能軽自動車に乗り換えると
気が楽になるんじゃないのかな。
見やすいと思う人と、見ずらいと思う人が居るだけで、別に良いんじゃね?
自分が見えるからと言って、見ずらいと思う人に
馬鹿だの教習所行けだの、のたまう方がおかしいだろ。
正論ごもっともだが、この人たちは罵倒しあってるようで
お互い貴重な他人との会話を楽しんでるので、その指摘は無意味なのです。
前期型のコンピューターを後期に載せ替えってできる?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:40:30 ID:YHA3Bk940
視界が悪いって言ってる奴って
身長173以下のホビット族ですか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:02:08 ID:sfKIFD8u0
>>884 無理
ビット数も違うしアイドルだけでマフラーからパンパン爆発音がしてウルセーゾ
そろそろ荒らしたいから喧嘩を辞めてくれ・・・(泣)
オレが目だたないじゃねえか!
お前らその元気を俺にぶつけて来い!!
>>862 乗用車のルームミラーなんて後方の死角を無くすなんて無理だがw
車に乗った事無いとルームミラーでサイドミラーの見えない所を見えるとでも思い込んでるんだな
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 04:34:51 ID:52PEIUsI0
たまにサルがハンドルにぶらさがってる様なヤシいるからな
>>885 シート調節やミラー調節すら出来ないレベル それ以前に車が自分に合ってないってことだろうよ
今更、馬鹿さ加減に気付いて
>>881>>882のようなことを言ってるが
Z32は死角が多くてみづらい車って事でいいんじゃね?こいつら馬鹿だし
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 05:50:58 ID:Fjvmmae20
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 06:06:35 ID:IK6isVES0
スレたてんなよ みっともねぇ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 09:24:51 ID:mzPnDSCy0
ECUなら、ポン付けで後期、前期の乗せ換えできると思うけど
ただし、同型式ね、MTならMTね
でもね、自分なら前期がいい。楽にセッティングができるから
ちなみに自分のは、BCNR33ですね
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:19:56 ID:IK6isVES0
>>890 おまえ本物の馬鹿だな
教習車のミラーが2つ多いだけだとか言ってる馬鹿に言ってるんだぞ?
サイドミラーしか助手席用が付いてないのか?ってことだ
なんで5個なんだ?
おまえの指が5本しかないからか?w
両手で数えろよ 両手でよぉ カス
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:34:38 ID:IK6isVES0
運転できないんですか?
安全はミラーでしか確認できないんですか?
>>873 数もかぞえられないんですか?
>>860 バカなんですか?
Z32乗ってるやつってこんなのしか居ないんですか?w
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 16:37:08 ID:U2ZdJXPG0
話題はなんでもいいんだな
ようするに32乗ってる輩を
馬鹿にしたいだけだもんな
ガキが。
全部釣りでした。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 16:49:48 ID:IK6isVES0
はいはい Z32は死角が多くて見えないっていってるのはおまえらだよ
それに反論してイイ車だと言ってるほうが
>>899のような言われ方をするわけだ
おまえは真正バカ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 17:29:47 ID:q3e7p/PIQ
32乗ってる輩を馬鹿にしたい訳ではなく オマエを馬鹿だって言ってるだけじゃね??
>>899
Z32はZ34より後方はみやすいよ
まあ、のったっことないのがなんか言ってるみたいだけど
>>891 テメーの意見一つ言えない馬鹿かよ
Zは他の車より死角が多いのは事実だがな
同じところに座って同じものを見るのに、人によって見える見えないなんて無いんだよ
ルームミラーを無意味に重いだけのデカいものに換えていたとしてもな
>>897 安全はミラー「でも」確認するものだよ、坊や
お前、多分マーチ・マーチ言ってた基地害だろ。
>テメーの意見一つ言えない馬鹿かよ
>Zは他の車より死角が多いのは事実だがな
モロ構ってちゃんじゃねーかwww
こんな所で煽り入れてないで、リアルで雑談し合える仲間を作った方が良いぞ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:25:43 ID:IK6isVES0
>>904はオレが坊やだっていうんなら生まれてないな
まぁ文面が
>>905の言う通りだから どうせならもっと面白いこと言えよw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:15:15 ID:IZXYjMhk0
なんという池沼スレw
ここはシナ人の集まりだったか。
こえぇぇwww
死角の話題で3日間も喧嘩レスが続いているスレはここくらいだろう
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:33:40 ID:vAPtixkA0
次は何で喧嘩する?
乗車定員あたり?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:54:23 ID:vnocTIU/0
なんの話題でも喧嘩になるよ だってバカだもん
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:16:52 ID:87UV7LcI0
ようするにZ32は免許取り立てが乗るような車ってことで良い?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:37:04 ID:vAPtixkA0
どうぞどうぞ。
で、おとなしくなったけど死角の件は片付いたの?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:16:43 ID:87UV7LcI0
見えない死角が気になるって言ってたヤシがホビット族だったってことで片付いた
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:46:50 ID:87UV7LcI0
木下隆之氏 インプレ
パーキングに停める時だって、フェアレディZはスマートに所定の位置に納まる。
前後左右の見切りはスポーツカーだからすこぶるいい。
もちろん体と首をよじって振り向く、なんて醜い姿勢をとることはない。
バックミラーとサイドミラーだけで白い枠の中にぴったりと納まる。
クイックなステアリングレシオだったから、
バタバタとステアリングホイールを右や左に転舵する必要もない。
片手でスパッと駐車が決まるのだ。
I love Z32 FAIRLADY Zより
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:48:05 ID:vAPtixkA0
死角なんてねーよ、って奴は
窓から身を乗り出したり
Tバーをはずして立ち上がって
安全確認しているんだろ?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:52:10 ID:87UV7LcI0
↑おまえ少し進歩したな
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:45:16 ID:3Co4rIwr0
バタバタステアリングって?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:48:49 ID:vnknNP1P0
>>918 2シーターは直進安定性に劣っているため、
高速走行でステアリングが上下左右にバタバタぶれること。
Z32のボディーでは2by2の長さこそが至高ということ。
>>919 2シーターと2by2両方乗ったオレだから教えるが
車庫入れ時に2シーターはインに切れ込みやすい
それを見越して浅くステアリングを切るとアウトに膨らみ過ぎる
だからちょうどいい所になかなか行かない
2by2はいい具合の切れ込み方で後方視界も広い
バタバタステアリングは左右に切り替えしまくる事で直進安定とは無関係
2by2はドライバーがホイールベースの中心に来る
2シーターはドライバーがやや後ろになる
だから2by2のバランスが良く感じられる
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 19:52:45 ID:PtNJeItAQ
釣られるかね〜普通
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:36:32 ID:3Co4rIwr0
低速でも高速でもバタバタなんですね。
キンちゃんは三味線引いたり、空気呼んだりしたりするからなぁ
褒めてても素直にそのまま受け止められん感じがあるなw
楽しそうな人ではあるが
>>923 高速はバタつかないよ
極端な話高速域しかいい所無いw
>>906 平成生まれの坊やだろ
あるいは、二十歳越えた程度で大人と思い込んでるただのガキ
ageと携帯は荒らし
通報してもいいかと
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:17:19 ID:IP8oA4qC0
てめーそんなに喧嘩してーのか?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:11:35 ID:3Co4rIwr0
なんでageというのが荒らしなの?
元々そういう設定があるのに?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:29:52 ID:ABhhi5sE0
あげー!
釣りか?
スレが上にあると目立つだろ?
そしたらお前らみたいなアホが荒らしにくるからだよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:19:54 ID:O13kEHow0
>>926 Z32はそんなに死角が気になるのか? のるなよ馬鹿wwwww
まだやるのか死角論争を・・・
さげるぜ!
後方視界が気になるのは2シーター
Z32は大多数が2by2だから視界なんて気にならんという話しになる
三角窓とリヤウインドーの面積が結構違うんだよね
by2から2シーターに乗り換えたら後ろの窓が小さく感じた
もうめんどくさいからみんなホンシメジ装着な
R34後期純正ホンシメジはいいぞ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 09:11:22 ID:DBDldvpM0
32にリアスポやリアウイングは似合わない。
リアスポレス+リアアンダー装着が最高にカッコええ。
日本のショボイ道路でGTウイングとかアホとしか思えない。
2シーターですが視界良好です。視界がどうのこうの言ってる人はステッカーいっぱい貼ってドデカイ羽つけて真っ黒けにしてる人ぐらいでしょ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 10:30:53 ID:Fpzd0iAe0
933「俺くらいになるとsageなんてラクショーだぜ」
>>926 この方は相当年輩の方ですよ
若葉マークなんて失礼です。見えないないのは歳のせいでしょう?ちゃんと涙マーク貼って下さいね。
>>939 ショボイアクアラインとか
ショボイC1とか
ウイングいらないですよね
オレはヘタレなんでつけてますけどw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 16:04:29 ID:r4WLBC5l0
GTウイング(笑)
フルブラウザ(笑)
チューニング(笑)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 21:31:58 ID:1FLNRD230
↑意味わかんね
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 21:48:18 ID:O13kEHow0
Zは死角が気になる Zは死角が多い の件につきましては、
若葉マーク、ホビット族との皆さんの貴重なご意見を頂きましたが
この度 当事者が紅葉マークであった事が判明いたしました。
ありがとうございました。
解決済み!
この記事は(投稿者)削除されました
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 22:05:42 ID:Fpzd0iAe0
当事者って言葉を使う人ってキモチ悪いよね。
荒らしだ通報だって言ってたら閑古鳥が鳴くよ。
既に鳴いてるが
ってかみんなアク禁になったの?www
荒らしだったら無線LANタダ乗り中に職質食らって
おまわりさんにアク禁されたそうです
社会にアクセス禁止ってか
荒らしが一番マトモそうに見えるのは俺だけか?w
通報通報言ってたヤシがカキコんで来ない
自分がバンされてりゃ世話ないわw
ヤシ(笑)
(笑)w
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 02:40:15 ID:YONGAGWc0
てかし君。
テカテカテカ・・・w
H2式に4年式のコンピューターつけても大丈夫でしょうか?
>>ID:wovkbN1LQ
また痛い子が来たようだなw
子wwwwwww
また馬鹿が書き込んでるよ↑
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 16:56:32 ID:4GqrHqNQ0
女子大生(21)を乗せてレイクタウンへ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 19:27:49 ID:Lf6ktvVf0
H2式に4年式のコンピューターを付けても大丈夫だと思うよ。
ただし、前にも書いたとおりAT、MTの同系式が望ましい。
最悪のケースは、ATにMTの付けた場合、キックダウンしないと思う
MTにATの場合だとパワーが落ちる程度でしょう。
自分なら、どちらでも無問題、ロムも焼く直しするからね。それより
基盤のコンデンサに注意だなあ
4年式が難しい
マイナーしたのが4年じゃないかな?そのブツがマイナー前か後かで違ってくると思う
>>960と
>>962はただの馬鹿だからくだらないレスしかできん
>>964 Z32とは全然関係無いんだけどさ…
昔のECUなんてFLASHメモリとか無かったろうからマスクかと思ってたんだけど、【焼き直す】てことはプログラム書き込むってこと?
だとしたら、何か揮発性メモリ使ってたの?
ちょっと気になったので良ければ教えて下さい。
自分でECUセッティングできるなんてちょっとかっこいいな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 11:33:43 ID:5/mLBGzp0
知らないの?
ノーマルロムからデータを吸出して、データを変更して
紫外線ロ消去型EPロムに書き込みして装着する。
それに、チューニングロムも内容みないと信用できないしね。
問題は、セッティングだね。本当にセッティングすると。
吸排気系を換えたNAのノーマルエンジンでも結構速くなった。
前回追記、ATには、スロポジにキックダウン用の線が追加されている。
それがMTにはない。それにキックダウンするときに点火時期を
遅くし回転を下げている。MT乗りはアクセルで行っているからね
よって、制御の内容が異なる。TT,NAも同様。
Z32には、大きく分けて前期の8ビット、後期の16ビットとがあるけど
後期はやりずらいから、8ビットがいいね。ハード部分に変更ないし
換えても無問題でしょう。
970 :
966:2010/10/10(日) 12:30:58 ID:1oOoXCCDO
>>969 ご丁寧にありがとうございます。
ECUの書き換えをどうするかなんて知らなかったので勉強になりました。
最近の車はCAN経由で更新プログラム送ったりして書き換えるのかな?
FLASHだとメモリ消えたときが怖いから、相変わらず不揮発メモリ刺し替えかな…
俺のZ32もROMチューンしたいなぁ…
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 15:59:00 ID:dUVncJkP0
>>969 16bitECUにはブーストセンサーが付いてる点もちがうね
やりにくくても16bitでいった方が性能いいんじゃないの?
ECUがMoTeCの俺には稚拙すぎるんだがwww
ならば最初に答えてやれよ おまえの頭が稚拙なんだよ 馬鹿が
>>973 Gワークス読んでその気になっちゃったのか
>>973 モーテックを自分でセッティングしてるなら
チゴイネ!
モーテックとか、どこの金持ちだよ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 05:32:10 ID:XC6sdOq+0
>>965 必死なフルブラウザ君w
マイナーチェンジは1回じゃねえし
EPROMなんて何十年も昔からあるんだよ
書き換え方法なんて何十年も変わらんし
データ書き換えそのものは一瞬
プログラマーやショップでも無い限り素人は知る訳が無い
マイナーチェンジが一回じゃないことぐらい誰でもしってるよ
おまえ本当にホンモノの馬鹿だな
>>978 馬鹿かお前は・・。
ageに致傷が多いというのはこの事か
>>965がいってるのはH4の8月に1回目のマイナーがあったから.その前か後かでECUは品番が違うって事だよね
ECUが制御してるのは何も燃調やリミッターだけじゃないだろうに
まわりを子供扱いしてるオマエが1番痛いってw
>>977 たかだか2~30万のECUチューンで金持ち呼ばわりって
どんだけの貧乏人だよ…w
>>982 昔はオマエみたいなカモがいっぱいいたんだけどな
>>982 1桁違うだろ。
どんだけ低脳なんだよw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 14:58:02 ID:0cc2S9Bh0
sageに番長ばかりなのがよくわかる。
>>982 モーテックって本体だけで20数万だろ。
センサーやらなんやら入れると50万は
イクだろ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 21:48:38 ID:kMYtsE5K0
カレの場合は妄テック
アゲー
馬鹿かテメーは
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 22:35:03 ID:IT7ulNbm0
ID:bvoLRf5qQ [2/2] (フルブラウザ)
フルブラウザ(笑)
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 23:03:37 ID:0cc2S9Bh0
フルブラウザというのを見つけた自分、すごい!!!
みんな、僕を褒めて! 褒めて!
なんだよそれ?
992 :
sage:2010/10/12(火) 01:14:17 ID:WAQphvvR0
エンジン乗せ変えで戻って来て早速バックギアに入らん。
これ詐欺?
よくわからんが、ちゃんとバックギアに入るようにするって契約したのか?
つーか、エンジン載せ替え関係あるのか?
バックギアに入るようにする契約なんかあるのか
995 :
sage:2010/10/12(火) 01:34:21 ID:WAQphvvR0
車検だして10分後にベルト切れて(下のみ外れて)アボーン。
乗せ変えに至る。
修理後、車持って来てくれて自宅駐車場に入れたあとに
ギアのPからまったく動かない始末。
明日の出張すらいけない事態に・・・
sageもちゃんと入ってないな
まあ所詮ATだしな
参ったね
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 06:15:37 ID:1lE5g1Dm0
車検のせいにしてエンジンのせかえさせ詐欺かよ
まいったね
ボンネット開けて見た?
VG以外の他のエンジンが入ってないか?
1000 :
hage:2010/10/12(火) 07:18:24 ID:KkZ7LyMU0
ポンコツ詐欺
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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