【Y50型】日産 FUGA (フーガ)【第32楽章】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 08:21:30.13 ID:mSK0wMGn0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 10:47:37.30 ID:voTmokGH0
魅力はインパネがかっこいいところ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 10:52:01.71 ID:63FP7j5Q0
フーガって、光岡の車か?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 11:56:45.68 ID:voTmokGH0
862です。
先日ディーラーに『エアコンの具合をみてほしい』って行ってきました。
ガス注入ではなく、コンプレッサー交換だとか。ディーラー補償きくけど、
部品が届くのが6月1日くらいだとか。
はぁ・・・まぁ暑くなる前でよかったけど、
やっぱ部品の流通って震災の影響で遅れているのかね。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 16:04:26.76 ID:YPTTfaA/0
5万キロ走行車と11万キロ走行車、状態は大差あるかな?
頑丈と言われるフーガゆえ、あまり変わらなさそうな気がするから、安い11万キロ車を買おうと思うのだが。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 16:45:32.67 ID:qmVXYi4wO
5万にしとけよ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 00:42:15.49 ID:BiXT+2C7O
250、350、450の燃費の差はよく話題に上るけどGTとXVの燃費の差はどんなもんなの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 13:55:00.56 ID:GUamUnIR0
>>900 250でBOSEは前期で4500が出た時に選べるようになった
だから厳密に言うと前期は2種類カタログがある
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 19:23:00.69 ID:KlgJZ1vzO
日産のエンジンってガサツでうるさく燃費も悪いイメージだけど静寂性はマークX以下なのかな?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 19:32:50.74 ID:kuYoR73/O
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 19:53:06.38 ID:77gBfDoR0
トヨタに勝るものは何もない。だから売れない。
少なくとも
おまえのベルタには
勝ってると思う
>>961 エンジンよりもロードノイズを拾いやすい気がする
アリストから乗り換えだけど、フーガのが全然うるさい
おれもアリストから乗り換えたぜ!
音楽の音漏れ激しいぜ。
俺もアリストからの乗り換えだわ。理由はこっちもスポーツセダンてのと横からの見た目が好きだから。静粛性はトヨタだけど運転する喜び、楽しさは圧倒的にフーガですな!トヨタ車最高とか思ってたけど日産も最高だと思うw
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 01:25:08.17 ID:3fyDDMDa0
スカイラインにするかフーガにするか迷う
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 02:03:22.51 ID:3+a5E5s5O
FUGA
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:11:39.29 ID:3fyDDMDa0
50後期に250出すくらいなら、現行51に300出した方がいいよね??
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:18:34.17 ID:/zco39kNO
糞蛾〜
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:35:32.23 ID:/uYxCj7W0
Fun Fun 糞蛾
>>971 俺は50のスタイリングが好きで乗ってるけど、その考えで間違いは無いと思う。
51買ってリアを50後期仕様にしました
これはこれでダサかったですw
あとでうpしますw
>>975 期待しとく
うちのところでは前期に後期用のフロントグリルつけたフーガをよく見るな
無論後期オーナーのワタクシ、真正面からでも前期だと分かるけど
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 00:28:39.95 ID:Tt7YAAWG0
しかし乗りやすくて飽きない車だなー 俺的には
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 13:22:23.22 ID:qAcHo/zZ0
クラウンにでもすれば良かったのに?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 15:29:36.57 ID:fmF1Cc5M0
やっぱ初代フーガってセドグロ33や34とは全然違うの?
俺の場合、クラウンには乗ってても愛着が湧かないんだよな
>>981 進化型なので、乗り味とかは面影がある
ステアリング、デフなど流用品も多い
がっしりした面もあるけど、ああ、やっぱりがさつな乗り味だなあとゆうところものこっている
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 22:25:45.95 ID:qXcqpV5I0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 22:46:15.81 ID:fmF1Cc5M0
埋め
>>983 トヨタの高級車って乗ったことないんだけどセドグロやフーガがガサツに感じるほど
滑らかでソフトなの?
>>986 トヨタ車はボディ剛性感、足回り、エンジン特性ともに抑えが効いてる感じ
安心感は独特のもの
それを、高級とか、なめらかとか、ソフトとかに感じるかはその人による
一言に言って、らくちんです
FUGAは、運転者が、気を遣う面が多いと思う
Eセグって、威張るほどの高級車ではない
好き嫌いは別よ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 02:46:36.97 ID:rZ4ixOLJO
クラウンは、燃費がいいよな、リッター平均10とかいくし。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 04:28:12.69 ID:sM0vQ4110
キセノンライト無かったら不便かな?
真っ暗で見えませんよ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 10:52:41.29 ID:dLTgKtQHO
フーガ乗りの個タクだが燃費が悪い以外、特に悪いところは無いよ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 11:34:31.69 ID:MHpYRq+HO
悪いところはカッコ悪いところ
450GTS
高速燃費は、10km/L
普通だね
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 14:08:11.47 ID:KJWpWAkdO
>>992 昔は大嫌いだったけど、今じゃ国産で二度見する車がコイツとGSくらいだなぁ
慣れって怖いな
みなさん洗車どうします?? 手洗い風? 洗車機?
俺は面倒なので布の洗車機に入れてるよ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:31:11.02 ID:sM0vQ4110
埋め
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:49:20.35 ID:sM0vQ4110
埋め
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:50:18.93 ID:rZ4ixOLJO
999
1000げと
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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