【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part5
でも日本でこの内装レベルの車買うってなると急に値段が跳ね上がるよ。
スイフトのもうちょっと高級版位の位置の車を作らないと外車の独り勝ちに
なっちゃうよ。
日本車1400CCクラスで、内装こった車とか、ほとんどないよね。
ドイツ・フランスも、そんなによくない。
>>952 ならないって
内装こだわる人間がどれだけいるのか?
スイフトの1.5倍位の値段なら、Mito買いだと思うが
現実考えると2.5倍位の値段だし、勘違いしたオヤジ向けの車だよなぁ
1.5倍じゃないと俺が買えないってだけだろ?
>>955 買えないのじゃなくて買わない
お金の無駄遣いだから
車は移動手段以外に趣味的な要素もあるけど
原価償却できなければね
車は人生で一番無駄な買い物だと思うよ
年収数千万以上あって経費で買える人を除くけど
MITOを安いから買わないなんて考えている層なんて、ほんの一握りだって認識したほうがいいよ。
真っ赤で長文w お金が無いならこのスレに来るべきじゃないね。
>>958 お金あるんすか?
ミニやらこういう車乗ってるのに限って、全てお金を注ぎ込んだ、
独身の若造やら、独身のキモイオヤジが多いんだけど
独身のキモイオッサンで悪かったなぁぁぁぁぁぁぁ!!
ビンボー人は電車にでも乗ってろw
>>960 最近は週末に渋滞にハマってる方が貧乏人に見えるけどな。
日本ではともかく、イタリアだと結構安いクルマだよね
>>956 お前のでっかい釣り針にかかってやるよ。原価償却じゃなくて原価償却な。
車が一番無駄な買い物だというお前は、何でこの板にいるんだ?
煽りたいんなら他のスレ行け。
ああ、減価焼却か。
落ち着いて書けw
ワロタw
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:17:17 ID:734d11Pb0
可愛いMTって貴重
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part6【原価焼却】
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 18:15:54 ID:6U9OeZBj0
MINI最強説
AUTOCARでえらく書かれてたな。中古の159の方がマシだとか何とか。
いや、そりゃ上のクラスと比較されてもしょうがないでしょ。そのライターが
mito嫌いなんじゃないの
俺もショックだったなあ>AUTOCAR
読み物としてはすごく面白いし勉強になるんだけど…
159燃費悪すぎ
あとドア多過ぎ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:15:53 ID:tUt284yW0
AUTOCAR JAPAN拝読いたしました。
要するに、グランドプントをベースとしたコンポーネントに原因があるということでしょう。
確かにしっかりしたボディ剛性ですが、ややバランスがフロントに偏っている感じはしますね。
それと、クアドリはダイナミックサスペンションがあるから乗り心地が一番いいとも。
でもボクのは、コンペティツィオーネに18インチはかせていますが、多少の突き上げは感じ
ても17インチよりホイールが重たい分、直進安定性はむしろ上がっているし、乗り心地が悪
いと思いませんね。
シートの出来についてはAUTOCARで指摘されたとおり。でも国産のBセグメントのシートと比べ
ればかなり出来はいいと思いますが…
ポロやDS3と乗り比べても、ミトの出来は称賛に値すと思う。特に右ハンドルとしての欠点は
ウィンカーレバーとワイパーレバーの位置と、ボンネットレバーの位置くらいしかないと思う。
まぁ確かにネガティブな箇所を読むとショックかもしれないけれど、ちゃんと書かれているので、
ボクは読み応え有ると思いますよ。
でもさーFFの安物トーションビームをそんなけちょんけちょんに貶しても
意味ないような。別にスポーツカーじゃないでしょう。
インチアップで直進安定性が向上って…
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:52:36 ID:nNokx/jN0
MIto QV納車されて1カ月たちました。
久々いい車に出会えたわ。
エンジンの
パワー感、音、シフトフィーリング、乗り心地、スタイル、かなりいいですよ。
しかし、内装のチリ、シートベルトキャッチャアーから異音、
ヘッドライト曇りなども標準装備。
>>978 もうヘッドライト曇りましたか
ミトには猛虎魂を感じる
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:56:58 ID:NE7vQVVX0
次スレ立てるお
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 22:25:37 ID:NE7vQVVX0
雑誌の記事を鵜呑みにしすぎだろ
情弱はアウディでも乗ってろw
来年早々に街乗り限定のセカンドカーを買う予定
MiTo
ポロGTI
A1
DS3
あたりが候補
2人乗車までなので3ドアでも5ドアでもOK、嫁さんも運転するのでATまたは2ペダルMTが条件
一番オーソドックスな選択ならポロGTIだけど、ファーストがBMW335セダンなので特に速さは不要、またいつもドイツ車ばかりなので一度はイタリア車に乗ってみたいのとデザインセンスの良さでMiToが第1候補だな
オーナーのみなさん、不満はないですか?
>>984 街乗りでGTI必要ないよ
意味ないし
ミトでいいよ
>>984 ポルシェがいいよ
二人乗りでいい車探してるんなら
後悔しないよ絶対
>>984 そこで敢えてコペンだ
物はあまり詰めないし、狭いし、軽なのに車体価格高いけど、手作り生産だしおもちゃとしては秀逸
それにほら、何かフロントマスクがMiToと似ているし
>>985 たしかに国産コンパクトだと約半額ですからねえ、国産ならスイフトかデミオですね、
フィットやヴィッツやノートは興味無しです
>>986 あ、そうでした、500もありましたね!
>>989 本体価格で300万までの新車が条件ですので、ポルシェはとても無理です…
うざい、まとめろ。
>>990 コペンも以前から興味あります!
一度は所有したい車ですね!
コペン乗ってるけど、足硬い(某R以上)&ルーフガタガタいうよ。
それさえ許容できれば薦められるんだが。
>>998 ガタガタはある程度個体差っぽい
で、足は本当に硬いだけだねw
そして999
1000円で売ってくれ!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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