【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part79【STREAM】
私も-1km/Lくらいだなー
三列目を使用している方々への質問ですが、
長距離の使用は難しいでしょうか?
だいたい高速二時間くらいです。
wishやプレマシーに比べると、
ずっと広かったんでちょっと期待してます。
>>953 このクラスの三列目はまぁオマケ程度と割り切れば耐えれる
普通に使える。
仮に1列目であっても2時間我慢できない人は我慢できない。
子供に快適でも190cm100キロの大人には苦痛なことも多いだろう。
どんな巨漢だよw
飲みに行く時や結婚式の2、3次会で飲まない俺としては車出すのも心苦しいよ
人乗せる前に必ず謝ってから乗ってもらうようにしてる(2列目の人も)
次はせめて人を乗せても恥ずかしくないセレナかアルファード級の車に乗りたいもんだ
奥さん、また来てますよ
ヒソヒソ
ヒソヒソ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 14:05:27 ID:mCKaYUDyO
本当ですわね
うふふ
いつも分かりやすいな
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:17:00 ID:ys16JIJv0
3列目のシートどうしてます ?
たたんで荷室
滅多に使わないから綺麗なものです
3列目倒せばワゴンとしても使えるとかいうけどレガシィやアテンザよりはるかに狭いな
バーベキューセットとか乗せたいのに全く使えねぇ
>>940 業者丸投げのところがほとんどだと思いますよ。
私はグラスコーティングにしたのですが、営業から業者に出すって説明受けましたし
現行ストって
RSZ→ZS ZS→RSZ ってタイヤ&ホイールそのまま入れ替え出来ます?
今日気付いたのだかバンパーの下の所に出ている風よけみたいなモノは何だ?RSZ海苔だが知り合いのXにはついていなかった。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:53:30 ID:X/HVXGrVO
>>966 その前に、そのIDは何なんだ?
Xのハイブリッド化確定か?
カタログあんならみてみ。確かRSZ、RST専用装備として書いてあるよ。
バンパー下部のより、リアにもストレイキを付けてほしかった。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:54:48 ID:aEt6igV60
ディーラーオプションのコーティング(5年保証のやつ)実施の先輩に質問です
納車から一年毎で計5回のメンテナンスは実際はどんな感じの流れになるのでしょうか?
半年単位で自分でメンテナンスキットを施工すれば ある程度には
綺麗な状態を保てそうで満足しています。
実は、もうすぐその最初の一年になりますが
コーティングのメンテナンスの為だけにディーラーに行くのも
ちょっと気が引けるような気持ちです。
先にお金を払っているんだから・・・という理屈は分かっていますが
こちらから日時の確認を担当営業にすればいいんですかね?
>>970 コーティングの保証は5年だけど
ハゲたりしたら再施工は有料じゃなかったっけ?
部分施工1万ちょいだったような•••
>>970 納車された時はピカピカで水洗いでも汚れが落ちるので施工してよかったと大満足します
半年後にメンテナンスキットで施工するとウォータースポット等が取れますが意外と力を入れるので1台丸々施工するとかなり疲れます
おまけに液剤もかなり使い切ります
1年後にメンテナンスチェックを思いつきますがまだコ−ティングが乗ってるから大丈夫だろうと結局点検は受けずに放置します
2回目のメンテキット施工の時期ですが液剤が足りません、ディーラーに問い合わせたら1本¥3000だと言われるので施工は諦めます
1年半後コーティングはかなり取れてきて小キズも目立ち始めます。この時期になると手洗い洗車は面倒になってきます
洗車カードの安売りプリカを買って結局洗車機に毎回ブチ込むようになってきます
2年もすればコーティングに5万以上払ったのがバカらしかったと後悔します
次に車買うときはコーティングなんかするもんじゃないと学習します
>>972 全く同感
俺の場合は「大満足します 」→「後悔します」のスパンがもっと短いけど
2年間紫外線から守られて塗装状態が良ければ施行してないやつより綺麗なら良いんじゃね?
エンジンオイルは、どれくらいで交換している?
バックスやディーラーがすすめる3,000K交換は
過剰だと良く聞くので、最近は年1か
5,000キロくらいで
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:34:25 ID:dp3AIMdyO
俺は車検毎に交換してる。
5000killか半年のどちらか早いほう
俺も半年交換だな
一か月1000kだから6000k交換か
>>977 デラの話によると、年1回でいいらしい。
だから、夏の時期が終わる9月下旬にオイル交換する様にしている。
夏はオイルが劣化しやすいと言うしね。
ま、1 年ごとで OK だとは思うんだけど、新しくするとフィーリングが良くなるからね。
半年に 1 回くらいならまぁ許容範囲なので、半年サイクルくらいで落ち着いてるかなー最近は。
1000 kmで一度交換して、6000 kmになりそうだから聞いてみた。
9月だし、ちょうど交換時期みたいだな。交換してくるよ。ありがとう。
>>975 同時期に同じクルマ2台購入して比較しなきゃ効果わからないからなぁ
下回りとそうも効果を実感できるのは数年後だしな
タイヤ交換で215/50/17を純正サイズの205/55/17に戻したら
キビキビ感と燃費がだいぶ良くなった(戻った)。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:18:18 ID:KWo34aFJO
>>984 時期のほかに条件も重要だよな。
駐車場の屋根の有無、洗車の頻度、住んでる場所、よく出かける場所。
そう考えるとコーティングの効果を調べるのって難しいな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:34:35 ID:5KZf+OPl0
ガススタとかで扱ってる
キーパーコーティングってやってる人いない?
ドイツのゴールキーパーのカーンが宣伝してるやつ。
SONAXのコーティング剤なんだけど、5年耐久の
ダイヤモンドキーパーっていうのがあって、新車なら
普通車でミガキが不要だから1万円引きの3〜4万くらいだって。
ガススタだけど技術には自信あるみたいで、キーパーコーティングの
全国大会で2位の実績があるガススタなんで、お願いしてみようかと
思っているんだけど、どうかな?
ヘッドライトのコーティングが剥がれてきた。
来年には黄ばみそうだな…。
>>988 そう感じたなら直ぐにでも今残ってるコーティング落として再施工すればいいじゃん
悪化するのわかっていて何もしないで諦めるのはどんな物事でも最悪の選択だと思うぜ
諦めたら そこで試合終了ですよ
>>985 やっぱ純正サイズが一番燃費いいのかな
参考にするわ
現行でミラノレッドの復活しないのかな…
>>991 多分タイヤ細くなったのが燃費良くなった要因じゃね?
極端な話言えばエコランカー競技じゃ太いタイヤの車は無いでしょ?
>>985 純正でそのサイズって乗ってる車同じだわ
多分ってか間違いなく
サイズ無さ過ぎてタイヤ選びに困るしな
>>994 やべえ、スレ間違えた…
まあ埋めだと思って勘弁してくれ!
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 00:14:06 ID:EFIGTzdkO
>>994 奇遇だな。
俺の車の純正タイヤのサイズも同じだわ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 00:17:26 ID:EFIGTzdkO
>>996 やべえ、人生間違えた…
まあ余生だと思って勘弁してくれ!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 07:08:37 ID:JP16Jmzf0
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 07:10:30 ID:JP16Jmzf0
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 07:14:49 ID:JP16Jmzf0
終了
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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