【トヨタ】 LEXUS LFA part16【レクサス】

>>530
エンジンが押されていないというのは無理がある。
フロントのアルミフレームに押されてバルクヘッドが変形していることはみてとれるので
少なくともフレーム基部のクラッシャブルゾーンがつぶされた分だけはエンジンが後退
していると考えて良いと思う。
シャーシも浮き上がっていないので、シャーシしたに潜り込んだわけでもない。
エンジンが押し込まれた分バルクヘッドのセンタートンネル周辺が変形（最悪一部破損）
しているのは間違いないだろう。