【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.68【DEMIO】

初期デミオ13cvに乗って　36000k　になりました
んで　感想をば
まずは起きた不具合として
１　フロントガラス付近からのカタカタ音
２　運転席シートからの異音（ギシギシ音）
３　ウインドウォッシャー液が出なくなった（何故か途中のパイプが外れてた）

１、２はDで対応していただき直りました
２は結局シート交換しましたけどｗ
３は自分で繋いで終了　念のためテーピング
普段の燃費は15〜17ぐらいかな
遠出すると19〜20って感じで、まあ満足
CVTは慣れるのちょっと時間かかりましたが
独特の加速感も楽しめるようになりました

満足度80点ととこです
一番いいところは運転していて楽しいところですかね
何だろうこの楽しさは、今まで乗ってきた車にはない感覚です。

納車して1年経つんだけど同時期で環境も変わらないのに燃費が1.5〜2km良くなった
ある程度の走行距離を重ねると燃費が良くなるんだろうか？

>>673
丁寧に扱っていると、エンジン等のアタリがついて、燃費が若干良くなることがあるようです。
その時点が最良燃費。それからは徐々に落ちていく。

>>671
450キロ走って27.1リッター給油したってことだろ。

ＤＥスポルトの足って結構いい足してると思うけど
何で足変えるんだろうね。フェンダーの隙間が気になるから？
車高落とさないと気がすまないから？
ノーマルで２万キロ乗ったけど、十分馴染んだせいか
硬さが取れて乗りやすい足になってるし
見慣れたせいかノーマル車高で良いｗ

ずーっとヨタ車とかぬるいのに乗ってたら何も気にならず慣れるんだろうけど
いっぺん速い車に乗っちゃうとなー・・・・・

>>669　☆梅雨空に並んだ二つの馬鹿のクラゲ♪スル〜☆

車高落とすような輩は、すぐに車を買い換える。
2万キロも乗らない。

>>676
個人的にはもう少し固くてもいいかな、と思うが、家族乗せるには
このぐらいのネコ足がいいのかな。
何とかお金作ってオートエクゼのスタビを入れたいです。

13C-Vを昨日契約してきました。
少し前のスレに、電動格納ミラーをオプションで付けたいんだが、と
悩んでいらっしゃる方が何人か見受けられたのですが
今手元にある主要装備リストには、「ワンタッチ電動格納リモコン式カラードドアミラー（ボディ同色）」が全車標準装備になっているようです。
http://www.demio.mazda.co.jp/swf/contents/109_spec/pdf/equipment.pdf

これは、最近マツダさんの売り方が変わった、ということなのでしょうか？
特にオプションで電動格納を指定しなかった（オプションカタログに見当たらなかった）のですが、何か標準装備だと勘違いして付け忘れてたのかなあ、と不安になっております。。。

ワンタッチ電動格納リモコン式カラードドアミラーは前から標準装備ですよ
たぶんオプションのオートミラーと間違えてるんじゃないかと
前者はボタンでミラーの開閉と角度の調整ができるもので
後者はエンジンに連動してミラーを開閉するものです

>>682

ありがとうございます！オートミラーなんていう装備があるんですね。
元々乗っている欧州車がサイドミラーを畳むことすらできなかったので
ボタンで開閉できるだけで十分うれしいです。

>515>603>608>610>634>635>638>642>650>652>654>655>658>661>662>666>668>678
★そう、それでいい★

>>678＝>>684
遺書は書いたか？
もう時間は残り僅かだぞ。

あぼーん

暑いとキチガイは活性するのか？
それとも寝込むのか？

>>687
キチガイに暴れて欲しそうな言い方だな
お前みたいなのがいるから荒れるんだ

>>688
腫れ物に触るようにキチガイを暖かく見守っても
荒れるんだよなぁ
キチガイに特効薬無しってのは、今までの傾向だぜ

キチガイ＝クラゲ男が疲れ果てるまで我々が入れ代わり立ち代わり
挑発するってのはどうだい？場合によってはVIPの連中を召喚するとか。

☆最新のスニーカーに高級な持ち物 時計にネックレス そういうのもちろんクラゲスルー☆

>>672です
あとシートがちょっと不満かな〜
若干滑りやすい気がします
つまり腰が落ち着かない感じで
ちょいと居心地が悪い

皆さんはシートに何か敷いておられますか？
カー用品専門店いくと色々ありますが
なにかﾒお勧めがありますでしょうか

SR-6にした

>>692
シガーソケット電源でファンを回して空気吹き出すエアシート
座面や背中が蒸れにくいので結構効果がある

シートとは関係無いがフットレストに黒い塩ビのフロアマット切って
貼っておいたらここ数日の暑さで成分が溶け出したらしく
フロアカーペットにベッタリと染みついてしまった…
これじゃ本来のフロアマットの用途でも役に立たない代物だなぁ

SR-6ですか　13cvなんでちょっと合わないしお金ないです＾＾；
電源でファンを回して空気吹き出すエアシート
妙に心をくすぐられるアイテムですねｗ
こういうギミックって大好きなんで今度見てみます
ありがとうございました。

あの､､､今更なんですがSPORTが気になってきて
購入検討してるんですが、アホですかねぇ？

>>691
★そう、オマエはそれだけでいい★

>>696
お前が自分の金で買う車だろ？
たとえアホでも気に入ったの買えばいいじゃん！

>>696
13C-Vでも特にどうとは自分は思わない。
が、スポルトの名の付くグレードは昔から良い足してるよ。
固めの乗り味が好きならお勧め。
自分は歳なんでノーマル足のほうが楽に感じた。

おはようさん！シートと足周りが２年間ずっと気になる、スポＭＴのり年寄りです。
今月号のＪＡＦの広告品にもあったので、>>692さんのように座布団でも探してみようかと。
ホントは使いたくないのだっ。あと、社外品のショックアブソーバーはないのでしょうか？

みんな親切にありがとう！
D行って試乗してくる！

☆ケーダブくらげケーダブくらげ、ねぇ、この99’どんな馬鹿んスルー☆

>>696
100万するかしないかの廉価な大衆車に
足だけ固めてあの値段はなぁ
いって13C-Vでベストは13Cあたりの車体じゃねーの
価値観は人それぞれだけどな

>>702
★そう、それだけでいい★

>>703
足だけ固めた？

お前はいったい何を言ってるんだ？

★よし、それでいい★

サンライトシルバーのスポルト最高

どう考えてもメトロポリタングレーのスポルトだろ常考

>>705
1300乗りはその程度の知識しかないんだよ。

ちょっと気は早いですが次期デミオは何時頃出るんでしょうかね？
やっぱり新型エンジンのSKY-G 1.3+OPでi-Stopが乗るのかな。
プラットホームは現行と同じ、ミッションも
コンセプトカーの様な6速は無理だから今の4速とCVTを使い回しかな。
新型マーチと同じような変貌だけはして欲しくないな・・。

>>710
それはマツダの関係者にしか分からんよ。
雑誌には2012年って書いてあったけど本当か分からんし。

>>710
まず今年晩秋ころＭＣ

ＦＭＣは早くても２年は先だから分からん
スカイエンジン・スカイミッションの開発の進捗に左右されるだろ

MCでスカイを載せてくれないものだろうか

後５年は引っ張れる秀逸なデザイン

>>705
スポルトの値段が高いとは思わないけど
足固めてエアロパーツ付けただけって表現は大きくハズレちゃいないだろ
若向けのスポーティ風味バージョンだよ

>>715
おまえもか・・・・・w

☆MACKA-CHINがクラゲのメンバーに扮し、茶化スルー☆

>>705
そりゃ毛の生えたようなエンジンやミッションだって
違うだろうが、別に飛び抜けたものでもないしねぇ
あの付加価値にあの値段で悦に浸れるなら価値は
あるんでしょうが
所詮は儲け用のトッピングだからね、付加価値50万だ
70万だって足しても所詮はヘナチョコ車台の飾り

大衆コンパクトの高付加価値仕様はどこでもあるだろうけど
徹底的に手抜きで安く作りあげられたボディにシャシ
エンジンの基本設計じゃ魔法の粉ふっても限界有るよ

買った人は「ベツモンだコリャ」って決まって言うけど（ｗ

>>717
★そう、それだけやってりゃいいんだ★

>>718
・・・えっ？

>>718
別に儲け用のトッピングでいいじゃない。
本格的なエンジンやボディ求めてる人はデミオなんか買わないって。

なんちゃってスポーツおおいに結構じゃないの。
いろいろな選択肢から何を買おうがその人の勝手でしょ。
なんでそこまでとやかく言われにゃならんのか。