【日産】DUALIS part39【デュアリス】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:41:19 ID:ANhaPUPz0

ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク

走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。

デュアリス　日産公式HP
http://www2.nissan.co.jp/DUALIS
QASHQAI（キャシュカイ）　欧州日産公式HP
http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/passenger/J10/index.html
カタログ
http://www.nissan.co.uk/NMGB/en_GB/ebrochure/Nissan_QASHQAI.pdf
取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/J10/0705/manual/list.html
前スレ
【日産】DUALIS part38【デュアリス】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267361006/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:46:00 ID:R4oIu/180

8月マイチェンの追加情報まだ～？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 13:17:05 ID:hMxfWwTZ0

とりあえずFFはエコカー減税対象になると聞いた
価格は未だ不明

エコカー補助金だが、9末までに予算が尽きるだろうから早く決めるべき、
という空気だったが
単なる販売促進という気がしなくもない・・・

旧型エクストレイルを大幅値引き＋エコカー減税＆補助金で購入するのがお得とは思いつつ
デュアリスに未練があって契約できず。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 13:48:45 ID:7k6lc2RG0

特典満載に吊られて本意ではない商品を購入する。のも一つの選択ではあるな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:36:31 ID:hMxfWwTZ0

エクストレイルも使い勝手に工夫がされた良いクルマだし
実際に乗ってみたら色々と魅力が見つけられると思うんだけどね
ちょっと大きいのがマイナスで・・・

やっぱり値引きと在庫状況を睨みながら
デュアリスの旧型か新型か悩んでみよう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:12:03 ID:TFxW8AEy0

キャシュカイ新顔もいいなぁと
思っていたんだよね～

デュアリスも実はMC後
キャシュカイのグリルと同じですって

・・・ならなそうだよなぁ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:14:53 ID:+NuHpdQn0

ツールドフランスのランス・アームストロング所属のレディオシャックのチームカーがキャシュカイだよ
カラーリングがかっこいい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:07:58 ID:rP93aYb60

http://blog.arj-shop.com/

メーター周りがかっこいい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:09:59 ID:4It8vgZe0

>>8 燃費の比較対象に挙がっているのはクロスロードか? もう生産終了するのに。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 08:11:40 ID:XZ48daD90

グレイッシュブロンズとホワイトパールは特別塗装色なのか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 08:17:09 ID:+B0KOhtf0

新型はメーターが今風で羨ましいなぁ…と思う、初期型所有者の私。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 08:22:52 ID:n41Fdtpr0

>>8
エコドライ表示が標準で，ってコレの事かw
Naviでも表示させてないからイランもんなんだけど

でも，fuelとtempのanalog meterは良いなァ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:04:47 ID:vSWtXjpI0

欧州キャシュカイはこのメータで
クルコンも表示されるというのに
なんで日本仕様はつけないんだろうな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 12:54:13 ID:Vc4i2ywH0

Gを選ぶとして
１．旧四駆＋大幅値引き＋減税＋補助金
２．旧ＦＦ＋大幅値引き
３．新ＦＦ＋減税（＋補助金）

ディーラーに聞いた感じでは、補助金が出ても３が一番高そう。
ベージュ内装で大幅値引き可能なら旧型を選ぶけど
新型の新色も魅力だ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 14:20:27 ID:6Jqemg070

>>14
貧乏な俺は1番で黒を選んだ。
昨日、契約の新参者ですが宜しくお願いします。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 14:46:14 ID:Vc4i2ywH0

おおっ、おめでとう！
良かったら値引き額を教えて下さいまし。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 15:49:01 ID:dJfWJkFH0

ランス・アームストロング(レディオ・シャック)のサポートカーは、
キャシュカイだったな。
黒と赤のツートンでカッコイイ。
チームジャージにも「NISSAN」のロゴ。
今年のツールも熱いぜ！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 15:52:00 ID:dJfWJkFH0

>>7とかぶったｽﾏｿorz

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:40:06 ID:vVtxBEgpO

アームストロングってまだ現役で走ってんの？すごいな……

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:13:22 ID:KoIWryIQ0

>>14
大幅値引きっていくらなの？
こっちは商談中だけど
G４でOP値引き込み25万って足元見られてるかな？

21 ：20：2010/07/06(火) 18:20:21 ID:KoIWryIQ0

ちなみに地方です

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:20:55 ID:dJfWJkFH0

>>19
昨年、現役復帰したんです。
今年は自分でチーム作って総合優勝狙ってまつ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:58:16 ID:Vc4i2ywH0

>大幅値引きっていくらなの？
もうすぐＭＣするエクストレイルが50万くらいを出しているので（私の場合、DOPほとんどなしで45万）
デュアリスもそろそろ・・・だと思ってます。

発注＆生産が止まって在庫のみになったら確実？
来週末で現行モデルが生産停止するとどこかで見たような・・・

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:40:25 ID:Z4nUjU4sO

>>10
ホワイトパール？追加なの

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:22:25 ID:G78Fj7eS0

>>7
ロングキャシュカイかな？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:46:33 ID:z6Yduytr0

>>24
ttp://blog.arj-shop.com/images/maichen006.jpgのブリリアントホワイトパール(3P)のことだろ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 07:31:15 ID:LODZ+qZo0

国内組み立てに切り替え後の20Gメーカーオプションナビについての質問です

USBメモリにmp3：320kbpsで曲を入れてナビで聞けますか？
聞けるならUSBのフォーマットはFAT32で良いのでしょうか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 08:01:04 ID:wMAEPkmi0

>>27
国内組み立て切り替え直後は地デジを内蔵していないタイプのMOPナビ。
これはUSBコネクターはなくコンパクトフラッシュのみ。
その後のMCで地デジ内蔵のMOPナビに変更されておりこちらはUSBコネクターあり。
共（USBメモリー、コンパクトフフラッシュ））にFATでもFAT32でも読み込み可能。
あとMP3の320kbpsは再生可能。

29 ：15：2010/07/07(水) 14:02:00 ID:SqFdYbdK0

>>16
中の人に特定されるから値引き額は勘弁して下さい。
数台同時購入なんで参考にはならないと思われ・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:49:29 ID:LODZ+qZo0

>>28
ありがとうございます
直後の地デジ非対応モデルなので無理ですね

ところでコンパクトフラッシュとは何でしょうか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:01:15 ID:cwoR4GVL0

マイチェン情報探すためにここにきたら
こんな顔になると知ってショックです。
キャシュカイの方がいいやん
http://blog.arj-shop.com/images/maichen001.jpg

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:07:05 ID:RJgntMZh0

>>30
昔からあるメモリーカードの規格。
最近はSDカードに押されているがプロ用の一眼レフなどではまだまだ現役。
SDカードに比べて高速転送が可能。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:45:53 ID:NOP/14N70

トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。

ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。

スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 18:06:28 ID:na9LHKaZ0

>>33
何その、国別性格の例みたいなのはｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 18:08:06 ID:na9LHKaZ0

>>30
手熊クマやコント言いながら裸になって着替えるコスプレ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:53:15 ID:FS2BTYVu0

グレードアップスピーカー付けた人いますか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:51:15 ID:g5aXVxpI0

>>32
ありがとうございます、カードリーダーとカード買います

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 08:02:44 ID:YZrRC7PA0

>>37
ちなみにコンパクトフラッシュで再生できるファイル数上限は約500曲です。
AAC192kbpsで記録した場合は3～3.5GByte。MP3320kbpsなら5G程度だと思われます。
これ以上大きな容量のカードを買っても意味が無いと思いますのでご注意を。
ちなみに本体は8GByteのカードまで認識する事は確認済みです。
理論上32Gまではいけると思われます。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 12:15:32 ID:FqY6g3J20

SDカードなどをコンパクトフラッシュに
変換するアダプターとかあればいいのにね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 12:18:01 ID:+onu9Agu0

>>39
あるよ。パナソニックから出てる。
でも3000～4000円する上に速度も出ないからカメラ等にはあまりメリット無い。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 12:53:09 ID:6ewtuh2PO

>>33
ワロタｗｗｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 16:21:10 ID:C72QiF6d0

>>41
笑ったら失礼だろ、営業トークに誠意を感じた先に決めたんだから。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 16:53:19 ID:g5aXVxpI0

>>38
親切丁寧でいたみいります、8GB買いました500曲入れてみます

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:21:31 ID:yugsENwp0

デュアリスが好きなおもろいおっさん
デュアリス３連発ボーン

http://www.youtube.com/watch?v=8CIf6qgTfks&feature=related

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:28:53 ID:EJxV6BTvO

現行モデルを6月29日に契約、7月16日に納車となりました。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 06:53:19 ID:D5Vgt155O

>>45
オメ！
色はどれ？
二駆？四駆？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 08:43:15 ID:Xjc+GsY7O

シルバーの2駆。メーカーオプションナビ付き。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 12:24:55 ID:JL8mxIoS0

値引きは？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 02:10:37 ID:MEZv3ybT0

日産エクストレイルをマイナーチェンジ、ディーゼルATモデルも追加
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023086.html

出たｗ

50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:29:22 ID:wPRPeWnM0

普段オートライト使ってて、夕方とか暗くなってもなかなか点かなくて嫌だったんだけど
ナビの画面からオートライトの感度を設定出来たんだな
1年乗ってて初めて知った

51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:33:41 ID:gh4iMcnB0

>>50
他にも設定できる項目あるから覚えとくと便利だよ。

52 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 03:47:36 ID:4x60t6HK0

新型ではエコカー補助金に間に合いそうもないし、現行型でいいや
なんてのんびりしてたら駆け込み需要で納車延びてるらしいね、あぶないあぶない

53 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 04:44:56 ID:5B+CQX+40

バーコード禿みたいなマスクが嫌いなんで早くMCしてほしい

54 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 12:18:30 ID:993XTNdj0

ジュークのほうがいいな

55 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:37:52 ID:n98cCkPV0

新型20Gは2,520,000円(税込)
4WDは20万円up
20Sは2,280,000円

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 09:28:10 ID:nVaBiSGM0

いくらないいでも高すぎないか？
新型20G 4WD が240万×1.05
新型20G 2WD が220万×1.05
くらいなら納得する

>20Sは2,280,000円
1.05で割り切れないが、税別？2WDで？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 12:58:38 ID:nVaBiSGM0

そうそう
ディーラーで赤いジュークを見た
デュアリスの新色と同じはずなんだけど、あんまり鮮やかではなく
黒っぽいというか渋めに見えた（夕刻だったから？）。

個人的にはカッパーのほうが好みだった・・・
現行モデル優先で早めに決めてなんとか補助金を間に合わせたいな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 20:22:26 ID:AaevAggS0

ランス遅れちゃったね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:05:42 ID:Y7IZTzyx0

セカンドカーの購入で、８月のＭＣ版デュアリスの４WDーGとゴルフCLの
どちらを選択するかで悩み中。ジャンルの違うこの２車を比べた人、い
ませんか？子供はデュアリス、嫁はゴルフ、私は、追金がほぼ同額なので
思案中

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 05:06:27 ID:IfXvyv+k0

サイズ的にもジューク4WD待て
あれは後席小さいけど子供なら問題ないだろ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 08:46:54 ID:G9vs/L870

>>31
そうなんだ、おれはこの顔でホッとしたよ。
現行キャッシュカイの目つきは、どうも生気を失ったように見えて。
というかコスト的に、日本の法規適合の新しいライトは造らないと確信してた。
　
デュアリスの２ＷＤに、ジューク用の１５００積んでくれないかな。
ってか海外じゃそれが主力になるんでしょ？
それでＶＤＣが付けば、まさに希望ドンピシャの車。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 20:21:53 ID:u5hhJ9WH0

>>61
う～ん、そろそろきちんと「キャシュカイ」と呼んであげてね！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:17:12 ID:5YSpHBf20

最低地上高の高いＦＦ車か…。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 07:06:07 ID:1cr8HES+0

>>61
1460Kgあるから、どんくさい車になる却下

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 14:16:14 ID:kV2axWy/0

ジュークと競合させてる奴は、ちゃんと内装も較べたほうがいいぞ。
ジュークの内装はホンダ並みのチープ臭がするw
なんかテカリで誤魔化してる感が。

ジュークに高級内装グレードでないかな？
もしくはデュアリスに2.0ターボ(4WD)くれ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 16:42:05 ID:eGW60Wb30

ジュークの内装は確かにチープだな。

タイヤからのロードノイズはジュークのほうが静かだったが、
タイヤを見て解った　｢dB｣履いてるじゃん。

次期デュア用タイヤは｢dB｣に決定したオレ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 17:40:50 ID:zCVWcwXz0

黒しか選べない華のない内装が悲しい

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 17:49:45 ID:TDtlmHBI0

jukeは1500ccが致命的。ターボは基本的に売れない。
高速では、力不足。
走りは断然デュアリスが上る

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 18:42:08 ID:0xmloLp40

周りにターボ待ち3人ほどいるけど・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:30:55 ID:y/n3fy7N0

デュアリスに1.6ターボを載せてくれれば悩みがないのに

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:59:16 ID:OkvTfG/n0

２Ｌレギュラーでもそこそこ走るよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 07:52:58 ID:edOIaBRv0

2Lレギュラーってなんじゃ？
レギュラー2L入れんのか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 08:15:42 ID:k3PrM2tb0

2Ｌエンジンでレギュラー仕様でも、そこそこ走るよ
じゃないかなｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 10:06:12 ID:Gc96egPj0

>>64
あのサイズでティアナと同じぐらいの重量とは！
ってかエクストレイルと、重さは変わらないんだな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 10:14:59 ID:vumHPZ660

1.6ターボ+DSGもしくはクリーンディーゼル搭載すれば文句ありません。

といっても現行でも文句は無いけどね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 10:43:03 ID:Q1A9G7sM0

>>74
その代わり屋根をガラス張りにしてもビクともしないくらいガッシリしてるからな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 11:39:09 ID:T+ILImAo0

ジュークの内装がチープって話が出てるけど
それってデュアリスよりさらにってこと？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 12:48:42 ID:vumHPZ660

ソフトが多いデュアリスと違い、ンダと同じハードパットを多く用いた内装かと

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 12:55:34 ID:X10afx9U0

>>74
Cプラットフォームだからね。
ちなみにラフェスタも同じ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:47:36 ID:l/Iijo5+0

マイナーチェンジでキノコなくなる？
http://blog.arj-shop.com/images/maichen006.jpg

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 22:38:12 ID:RnquXAlE0

おいおい　カメラ見えるジャマイカ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 02:43:30 ID:j1L2Z2kG0

現行に搭載しているCVTは改良版されたりするのかな？

以前、欧州でリコールがなかったけ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 06:55:56 ID:efn61i3L0

日産ムラーノ
ディーゼル（ユーロッパ）

h　ttp://www.beroncho.com/car/20100713_162339/

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 09:41:11 ID:+2bd1rZi0

在庫車は銀と黒ばかり・・・新型待ちに切り替えだな。
補助金が延長されると良いのだが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 11:10:40 ID:mz6Qk4010

>>80
メットブラックから手入れの難しいスーパーブラックになってるｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 11:16:45 ID:4h4nZlGw0

>>85
スーパーブラックは嫁が乗るマーチ12SRでかなり泣いてます。
手洗いでもすぐ傷がつく…洗車方法は基本に忠実+黒なので気を使ってるつもりだけど、
ただ単に下手くそなのかも。なので、1年ごとにコンパウンドで磨いてます。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 11:27:47 ID:RMa3sVbx0

傷がつくのはどの塗装でも同じで、
ポイントは目立つか目立たないかの違い。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 11:58:59 ID:+2bd1rZi0

色によって塗膜の硬さも違うと聞いたけど、どうなんだろ。
ソリッドの黒は映り込みが美しくて好きなんだが、夏は暑い・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 12:02:25 ID:+2bd1rZi0

ちょっと検索したが
最近はメタリックやパールと同じく、クリアーでコートしたソリッドもあるのか。
つまりクリアーの硬さで傷つきやすさが決まるのか。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 18:20:39 ID:TPosb24e0

ホントはエクスの自己融解型キズ埋め均しクリア塗装！

アレが理想だよな！

日産も、NTTドコモのNECに外販する前に、自社製品に広く採用してくれよな！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 19:44:00 ID:THIV/6CR0

>>80
マイチェン前と同じくナビつければキノコはなくなるよ。
ナビもつけずにキノコがなくなると考えるやつは
どうかしてるぜ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:17:04 ID:62uVICYH0

最近は上位車両もスクラッチなんたらという傷ついても自然に消える塗装を使用してると営業さんが言ってたよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:49:18 ID:TjFCdJ3O0

別にMTがスポーツとかじゃなく、単に運転しやすいからMT海苔だが、MT出せよ。
MT無いからエクスのディーゼル買ったけど、スタイルやこっちのほうがよかったな。

こないだキャッシュカイのエンブレムつけたのを見た。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 21:20:00 ID:fBw927fj0

デュア乗りだが、エクスのディーゼル買った人が羨ましいと思ってるオレが通りますよっと

トルク有るから運転しやすいＭＴだよな・・
デュアに積んでくれ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:44:28 ID:RhRePk3j0

出足が、これ以上モッサリやられたらイヤだな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 00:17:33 ID:yWyB0inV0

ディーゼルは、オイル管理が・・・
by　エクススレ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 06:11:04 ID:exQ0sBeH0

キャッシュ買いじゃないってばｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 06:23:19 ID:6VsM7B6p0

キャシュカイって言いにくい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 14:56:32 ID:XC+2c8y90

本革ハンドルの質感が上がった気が

100 ：****：2010/07/17(土) 20:44:16 ID:LLoTepfH0

本当ですか？どうしてそう思ったんですか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 22:44:04 ID:/Ed3C4Jd0

いやぁ～キャッシュカイのほうがよっぽど言いにくいと思う件

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:12:25 ID:bSdCDqpa0

その後の詳しいMC情報はありますか？
ただ新型が気になるだけの、現行海苔なので
デラ行けはなしの方向で

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 07:01:57 ID:MlaUelQn0

大雨で風も強く、荒れた天候の高速無料区間を４ＷＤで走りました。
雪道とターマック用でしょうが安定度抜群で車体剛性も効いてブレません。
以前もそのような４ＷＤ車所有でしたが、比較すればデュアは全然良い。

まあ、法規内での運転なので、それ以上になったらわかりませんけどね…。
自分はクルマの運転なんかで死にたくないので、もう、ムリはしません。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 09:33:14 ID:+0QF8EPn0

お店の方？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 10:43:40 ID:JvOq3LYr0

>100
ハンドルの本革がざらついた感じから、ツルっとした感触に。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 11:59:33 ID:/Z8QvOrH0

どうにもクルマが左に流れるんで、ディーラーに調整頼んだら、ステアリングのセンターだけずらしてお茶にごされた。
なめられたもんだなぁと。

あと、カーウィングスの接続ケーブルって、一本目無償じゃないの？

だめディーラーに当たったかな…。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 13:08:32 ID:phrdAkeS0

>>106
舗装の拝み勾配で左に流れるだけだろ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 13:18:08 ID:HQMIw3t00

Test

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 17:06:14 ID:1GLXT+vj0

>>105
昨年のプレマイナーの時からすでに変更されています

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 19:10:26 ID:M67QMt290

>>106
ケーブル無料期間終わったんじゃない？
カーウイングスのサイトから文章消えてるし、検索したらキャッシュだけ残ってる
というかディーラーに聞けば良いじゃん…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:34:08 ID:atnslHFJ0

通常の路面は左勾配になってるから直線で左に流れる

納得いかないなら金出して４輪アライメント調整してもらえ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:57:34 ID:i5KEzgL60

>>106
MOPナビならな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:25:39 ID:U4LIJR2S0

>109
情報ありがとうございます。シフトノブも皮化して上質感アップしてくれると
いいですね。８月４日の仕様変更では期待できそうにないですね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:55:16 ID:MlaUelQn0

>>104
ああ、勘違いされるくらいに気に入ってしまったって事かもしれないです。
でも、細かい欠点はあります。それは近いうちにディーラーに指摘はします
が、さして問題にはなっていません。

それよりも、久しぶりで買えた日本車が、ずいぶん良くなった事への喜びの
方が大きいです。全般的には、外車を含めた試乗した他のメーカーのクルマ
にも同じ事が言えます。これで国内が不景気なのはおかしいｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:02:36 ID:HQMIw3t00

>>103
道産子？

116 ：106：2010/07/19(月) 00:54:34 ID:v3bVShpF0

キノコ生やしたくなかったんでMOPナビにしてますよ。
なんでもケーブルの無償配布は5月までだったとのこと。休み明けにカーウィングスに電凸してみますが。

左に流れる件は、しばらく乗って状態見たうえで、アライメント取って調べてもらうことにしました。
サイドスリップだけで誤魔化そうとしてくるので、対応だけでも疲れます…。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 02:29:55 ID:vXFl15Gx0

恥の多い生涯を送って来ました。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 06:50:44 ID:BWU4y5Ck0

>>115
いや、そこまで寒くはないです。確かに北方面になるとは思います。

日産の車は、機能的にはそうではあっても嗜好的には首都圏、大都市の方を
向いていることが魅力ですね。野暮ったいクソ寒い地域で、野暮ったい高価
なクルマなんて、自分にはお金が無くって買える余裕はありません。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 15:35:30 ID:fwSLwLxb0

>>106
道路面には結構な排水勾配付いてるの知ってるか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:02:32 ID:UofxTuYB0

エクストレイルとデュアリスってガワが違うだけで、ほぼ
同じ車と考えてもいいんですかね？
プラットフォームとか。
どちらかの購入を考えておりますが、デザインはデュアリスのほうが好みで、
でもエクストレイル（新型）も捨てがたいもんで…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:05:07 ID:zMZesGuf0

>>120
プラットフォームは同じ。
足回りもほぼ同じ。
でも走りはDUALISに軍配があがる。
4WDシステムはエクストレイルの方が世代が新しい。
そんな感じ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:06:27 ID:SY06v93d0

>>120
オンロードは断然デュアリス。
オフロードはxtrail
どちらを重視するかだよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:20:59 ID:UofxTuYB0

>>121
>>122
ありがとうございます。
オフロードを走ることはまずないので、デュアリスに絞ろうかと思います。

マイチェンは8月でしたよね？マイチェンを待ってみます。

希望はオプションでもいいのでレザーシートがほしいところですね。
特別仕様車のレザーはいいのですが、現行品はメーターパネルがチープな印象なので。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:24:14 ID:NshoEFTk0

ＤＯＰの5イヤーズコートってどうですか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:19:06 ID:fDuV83Db0

＞現行品はメーターパネルがチープな印象なので。
コラコラ　

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:23:29 ID:BWU4y5Ck0

>>123
デュアとエクストレイルは両方試乗したほうが良いよ。
デュアを試乗した後か否かで売り上げ実績は変わると言っていいカモｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:33:28 ID:nu4xWM7q0

>>117
そうだろうね
で？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 21:08:59 ID:o5cB8/Be0

>>124
どうだろ，私も知りたい．

前車で付けてて殆どノーワックス・洗車だけという実績だったので現車にも付けたのだけど．
前車（5年前）はフッソコート的だったのだけど，現車（今年）のはグラスコート的に変わってる．

営業の話では新しいコート剤は日産系列のもので，そっちを売れという事になったらしい．
まぁ十分試験した結果だとは思うけど，市場の意見とは別のところで決められたってのは頂けない話．

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 09:31:25 ID:v04NouzV0

私のプチトマト。
この猛暑で、ずいぶん赤く見える。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 10:04:08 ID:DjrrQo3/0

>>129
プール病で目をやられたな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 10:56:32 ID:o1S8za/O0

8月にマイチェンとのことですが、
画像はどこかで見られるのでしょうか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:00:00 ID:UoWO/hQr0

>>131
>>80

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:01:27 ID:o1S8za/O0

>>132
すぐ上にあったんですね。
ありがとうございます。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 13:09:30 ID:mWIFj9bM0

現行モデルの大幅値引きを狙っていたのだが
近所では、大して安くならないうちに在庫がほとんど無くなっちゃったよ・・・
エクストレイルと全然状況が違うなぁ。

新型が待ち遠しいわい。補助金増額されるといいな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:49:38 ID:DJsx86Ow0

>>134
増額どころか間に合わない可能性大じゃね？
9月中に登録完了はなかなか難しそう

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:16:16 ID:CgoDy+Wn0

>>55
それじゃエクストレイルより高いじゃねえか

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 02:11:43 ID:9EzxfznW0

31エクスから乗り換えたんだけど
今日みたいな暑い日は電動ファン凄い回るね
去年の夏エクスはこんなに回ったかな？って思ったんだけど
どうなんだろ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 11:22:42 ID:qAStNO640

>>137
T31は社用車で乗ってますが、確かにデュアの方がファン回転してますね。
あと、サンシェード閉じていても冷えが悪いと思います。エクスの方が冷えるの早いです。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:23:53 ID:mY/xE5nZ0

システムが違うんじゃないの？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:13:09 ID:tDe0qban0

今の晴天の時期にサンシェード空けたり、オープンカーは屋根をたたんで運転したり、２輪で流したり…、
見た目はかっこいいけど、それだけなんだよなｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:26:48 ID:fg48f1yp0

この糞暑いときにサンシェード開けるって熱い人だな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 07:28:04 ID:o4GrYkuq0

で、マイチェン後の価格は？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:57:38 ID:W/dKO30b0

>>128
何はともあれ、お値段がクソ高いですよねｗ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 08:03:59 ID:rv4eRa790

昨日は暑かったですねぇ。
うちの地域では36℃前後だったけど、50kmの道のり走って、AUTOエアコンのFAN強度がほぼ全開のままでした。
確かにデュアリスの冷却能力、前車やうちの営業車(ランサー)と比べると弱いですね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:30:15 ID:mMN2TFOv0

てす

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:39:12 ID:mMN2TFOv0

やった～！規制解除キタ！なんか今回長くて涙目orz
>>80
もしかしてサイドモール無くなったんですかね？
去年のプレマイナーチェンジ車乗りですが、買う前は青系が欲しいと思っていた。
無いのでしかたなくセメント買ったけど、今ではすごく気に入ってます。
シートもベージュにしたのですが、よく「きれいな色の車ですね」と話しかけられます。
セメント（というか全色）…無くなっちゃうんですね。
いまだに同じプレマイ車でセメントが走っているの見かけた事無いのにもうマイチェンとは…

どうでもいい事長々かいちゃった。ごめんね。ずっと規制でたまってたもので。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:56:25 ID:Ic9DufNu0

クイックブローシステム使っても
効果ほとんど実感できないよな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:14:19 ID:cpXtIRew0

えっ、８月マイチェン後も、ＭＯＰナビじゃないとキノコが標準仕様のはず。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:13:23 ID:xXw9VUKe0

>>148
もちろん。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:12:20 ID:vId/HTZi0

ジュークの4WDターボ出るんで、デュアリスじゃなくてもいい気がしてきた

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 01:15:02 ID:LngMiEuY0

>>150
同じく～

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 02:56:26 ID:80cHGYVS0

デュアリスにターボ乗せて欲しいな・・・

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 04:07:43 ID:80cHGYVS0

フォード、KUGAを今秋に日本投入
http://www.carview.co.jp/news/0/131352/

KUGA欲しいわ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 07:03:17 ID:QKVBfQdc0

Ｃプラットホームって、このごろやっと実感できた。
正直、このクルマにモアパワーは欲しいと思うこともあるにはある。

いつも欲しいと思うのは、経済的なメンテ関係が先かな～。
その次はエンジンから聞こえる６発サウンド。しかも直６ｗ
相反する欲求が激しいけど、出来が良いから思わず期待するって言うか…ｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 08:07:55 ID:PqSoCIF10

>>154
直6が欲しければBMWかボルボあたりを買え。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 08:55:33 ID:QK19eQWZ0

直6搭載のFFか

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 09:24:12 ID:S4SdzV+L0

デュアリスに直６なんていらないなー

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 10:45:30 ID:oAomcSbS0

この気温が高いのも重なったのか、朝に水洗いしたあとに
ｱｳﾄｻｲﾄﾞﾊﾝﾄﾞﾙが戻らない不具合でたよ。
今は乾いたからなのかｽﾑｰｽに戻るようになってる。

ﾘｺｰﾙ済みなんだけどなぁ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:19:23 ID:QK19eQWZ0

へー
ボルボは直6横置きのFFなんかー
やっぱり幅がすごいことになってるね。

>>154は直6をどんなふうに搭載するのがお望みかな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 17:26:35 ID:V5l6XYBk0

デュアリスに、今秋デビューのデューク1.6ターボと同じエンジン乗る可能性は
ありますか。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 18:06:02 ID:FlCh9fjq0

ディーラーに行って聞いてみたんだが、マイチェン版は補助金の締め切りには
たぶん間に合わないとさ。だったらその分値引きを頑張ってもらわないと。
どうしてそんな残念なタイミングで補助金の対象になるような変更をするかね。

162 ：デューク東郷：2010/07/24(土) 18:12:08 ID:5mFOd8CG0

>>160
無い無い

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:30:25 ID:3Z/qwAmv0

>>161
禿同

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:58:59 ID:V5l6XYBk0

レスサンクスです。ですよね。1.6Ｔはないですよね。
では、８月４日のＭＣデュアリス、早速購入の準備を
進めねば。ゴルフとおさらば。今度の色は白でケテイ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:10:59 ID:RRVRqluZ0

おれもゴルフ4からの乗り換え検討中。国産は安いし、装備も揃ってるし。でもゴルフ6もいいなぁ～って。迷いまくりです

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:20:42 ID:Oq8jCJfl0

デュア乗りだけどゴルフのほうがトータル上でしょ。
コストの掛け方が全然違うくね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:40:31 ID:V5l6XYBk0

ゴルフⅥはＣＬでナビ付き、ニューデュアリスはＭＰＯナビ付き4WD-Gで、
値引きと下取り後の追金がほぼ同じ250マソ。（ニューデュアリスは想定
金額）で悩んでいたが、やはり日本の気候で長年乗るには国産のほうが良
いと痛感。５年以内で必ず乗りかえるなら個人的にはドイツ車もＯＫだが。
あと、新型ポロやゴルフのDSGのギクシャク感もちょいと気が引けるのだ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:01:32 ID:fnF6eQOU0

>>167
日本で組み立ててるだけだから一緒だろう
好きなほう買ったら

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:12:46 ID:TajJQkGk0

物好きもいるもんだ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 00:03:14 ID:oebRC7Rh0

ＶＷって良く出来たクルマだけど何かつまらないよね
ＶＷを選ぶっていうセンスも人間的に面白味がない人って感じがする
デュアリスの方がワクワク感がある

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 06:48:38 ID:1/whKpPL0

そこでRVRですよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 06:56:27 ID:albEc0Ld0

>>159
昨日見かけた、ステージア４ＷＤは以前から好きでした。アレの最低地上高
を上げてセッティングを替えてくれれば、６発デュアリスは完成ｗしかも、
時代がススんでいるから、車体まわりやエンジンがBｴﾑW指向だった？過去の
日産さんであればシルキー６レベルも十分可能！排気量は２．５L以下の24
Vレギュラー仕様が理想です。自分の発想はそこから来ています。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 14:38:35 ID:BFJdDGs+0

ゴルフの買換え検討中です。デュアリスの街中の試乗はしましたが、高速道路で
の安定性、長距離移動の楽さ、登坂車線や追越時の走行性が不明なので是非、
コメントを！
今回はゴルフ４の乗換えで、もう１台現行Ａ４（3.2）があるので、こいつらと
は直接比較はできんと思いますが、欧州で高評判というので、そのあたりも期
待してるんです。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 14:44:37 ID:albEc0Ld0

国内で国産車を乗るのは、懐具合が普通の場合。

カネがあるなら外車にしなよ。
Ａ４だったら見栄も張れるし♀関係だってバッチシだろ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 19:21:20 ID:YQCDVsJS0

＞Ａ４だったら見栄も張れるし♀関係だってバッチシだろ？
ワロス

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 19:34:54 ID:bzXZ23I70

＞Ａ４だったら見栄も張れるし♀関係だってバッチシだろ？
そんなオムツ臭いファミリーカーじゃなく、フェラリーにすれば？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 19:45:53 ID:BFJdDGs+0

あの～上で質問したものです。デュアリス乗りの諸先輩方、高速道路で
の走りのインプレッションをお願いします。100kmを超えたあたりでの
追抜きとか、登坂車線での走りとか、。。。NAの２ℓのその他の国産、
外車と比べてもたつき感ありますでしょうか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:27:13 ID:9/zW6bww0

>>177
あのー一応SUVですし、重いし、重心高いですよ。
セダンやクーペタイプと比べてるんですかね？
それとも比較したい２リッターSUVがあるんですかね？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:30:24 ID:DWmzTk+a0

静粛性は優秀
90kmくらいが一番安定すると思う
追い抜きに関しては若干もっさり

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:37:03 ID:YQCDVsJS0

＞フェラリー
ワロス

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:44:31 ID:BFJdDGs+0

>>178,179
レスサンクスです。前述のごとく当初ゴルフ６のＣＬ（1.4ＴＳＩ）に買換予定
でしたが、愚息が偶然みたデュアリスを偉く気に入り、急遽、デュアリスが第一
候補になっています。ゴルフより高速性能がダウンするのは仕方ないと思って
いますが、フォレスター（ＮＡ）やＲＡＶ４などに比べていかがでしょうか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:15:37 ID:yUXBocbR0

ゴルフCLだとクルコンないし、その点は快適なんじゃないかな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:19:55 ID:Nj0EAHF60

>>181
当方、２０ＧＦＯＵＲ乗りです。
購入前にＲＡＶ４も試乗して０－５０㎞までの急加速など諸々試してみました。
あくまで個人的な感想になりますが、排気量の違いからか加速感はＲＡＶ４に
比べて心持ちもっさりしているように感じました。しかし制振性や遮音性は
デュアリスの方が良かったように感じました。
長距離走っても疲れにくい車だと思います。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:40:07 ID:L8kvjK6I0

>>182
デュアリスにもクルーズコントロールないよね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:05:52 ID:albEc0Ld0

クルコン有無がわからないとか、インチキはどのスレにもいる。
確かに独車は良いし、自分も大好き。兄弟はBｴﾑWを乗り継いでいる。

でも、デュア（20G４MOPﾅﾋﾞｷﾉｺ無し）は高速モッサリでも良いクルマだよ。
金があればどんな車でも買えるけど、結果的に、自分で選んだ方が良い。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 09:42:53 ID:fDiYGrzv0

>ステージア４ＷＤは以前から好きでした。
>アレの最低地上高を上げてセッティングを替えてくれれば、６発デュアリスは完成

ステージアってエンジン縦置きのFRですからデュアリスとは根本的に違いますよ
長い直６エンジンを縦置きして、全長を4.3mに収めたら
随分狭苦しいクルマになると思いますが。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 12:26:27 ID:YRhghKTv0

RBじゃ重たいべよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 15:05:22 ID:8K6GybMY0

>>167
デュアリスとゴルフで迷ったがゴルフにした
どっちもよかったけど、決定的だったのがCVTとDSGの差
燃費の差、それとシートの差
もともとはアイポイントの高い車が欲しかったんだけど
試乗ではゴルフの方が違和感なく運転できた

価格は３月の時点でゴルフはオプションなし、
デュアリスはＭＰＯナビ付き4WD-Gで、
デュアリスの方が20万安かった
日産の営業の人はがんばってくれたんだけど
総合的に見てゴルフにした
今でもデュアリスに未練があるから時々このスレ覗いてるよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 15:10:02 ID:8K6GybMY0

>>188
訂正
デュアリスの方が20万安かった
↓
デュアリスの方が15万安かった

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 17:48:00 ID:aIqEVZvj0

>>188
レスダンケ。同じ悩みの人がいて嬉しいです。
おそらくゴルフ１．４のＣＬですよね。今、在庫を抱えているのか
売れないのか、破格の４０万越えの値引きで、オプション等を含め
た総支払額がデュアリスとイーブン。デュアリスにそれほど走りを
期待していないけど、スキーに行くときになどに高速道路に乗る機
会もあるかなと思い、そのあたりが気になったんです。ゴルフ６は
試乗しましたので、今所有しているゴルフ４からの進化は歴然。
でも、もう１台俊足のＡ４があるので、同じ系統も能がないかなぁ
と悩んでいる次第です。子供は絶対デュアリスを連呼、カミさんは
ドイツ車好きでゴルフを推薦して悩みが進化中。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 18:02:15 ID:x1DwA44Q0

俺は逆にゴルフからの乗り換えで
ゴルフと比較してアーバンブラックを選んだ
結構ゴルフと比較してる人多いのね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 18:58:28 ID:8K6GybMY0

>>190
1.4CLです
A4があるのならデュアリスにしたいところですね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:53:30 ID:4JmVLcY80

おれっちの嫁さんゴルフ～ポロ乗ってるけど
デュアってかなり乗り心地似てる気がする

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 20:03:33 ID:Tq31pUPI0

ＶＷはエンストが不安だよ
省燃費プログラムの少排気量ターボとＤＳＧの組み合わせじゃ無理が出ると思う
実際にリコールになってプログラム変更するみたいだが完治するのかねぇ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:32:46 ID:LSCmZfzp0

性能がせいぜい五年、その後は故障が増えて交換部品がアッセンだったりで
結局はメンテ料ではヴァカ高…、なんちってｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:44:45 ID:hdQv9I2b0

愚息って、珍宝ですね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:16:21 ID:aIqEVZvj0

190です。
>>192
レスサンクス。やはり1.4ＣＬですね。室内質感や走行安定感がいいです
よね。８年前にステージアからＢ６1.8クワトロにして以来、独車の虜。
気がつくと、今や身分不相応アウディＢ８の3.2アバントと、ゴルフの２台
体勢に。でも、デュアリスのパノラミックルーフに息子がノックアウト。
調べると、何やら欧州での評判も上々、玄人受けする作りとのことで、
ドイツ車好きの小生も気になりだしたという事情です。まあ、もっさり
した走りは厳しいところですが・・・。仕様変更後のパールホワイトの
デュアリスに注目してます！（恐らく、欧州テイストが強調されて新鮮
な印象になるんじゃないかと）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:25:03 ID:hC3xOs9n0

ブツブツ言ってないでレンタカーでも借りれば？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:41:34 ID:qcFAdWeL0

今さらながらセメントはキレイだな。なくなるのが惜しい

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 00:23:56 ID:nQwRMi5B0

セメントと無塗装バンパーのコントラストは最高だぬ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 01:58:31 ID:CWZrILea0

Ａピラーの太さ＋バイザーで右カーブ見づらいし危ない
まあ気を付けるしかないのだが

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 11:54:32 ID:7FlGfxwn0

>>201
全く同感。Ｒ３０とかの結構きつめの右カーブ。対向車完全に見えなくなる瞬間あり。
ピラー構造自体はそんな太いわけじゃないんだろうけど、
運転席からみると横に太く感じるんだよね～
普通もっと縦に太くするのにね～

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 12:56:24 ID:VKj1AcaP0

デュアリスで普通の道路を走るときFFと4WDどっちにしてますか？
4WDの方が安定する気がするんですが、自分はあまり実感できなかったのでFFにしてます。
急カーブなどでは効果あったりするんでしょうか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 13:07:43 ID:6878DyJ90

>>203
FFで良いよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 19:08:39 ID:AuIIURko0

>>172
ステージアに車高上げてアウトバック風にしたモデル有りましたが・・・
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/stagea20011217/
もっと車高上げろってことなんですかね？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 09:01:33 ID:r1jY6tEF0

>>203
凍結路で体験したかと思うが、発進時は初めからリアに配分されてるようだけど、通常走行時はどうなんだろ？実感は確かに無い。
直線路は多分配分してない。プラシーボ効果で俺はAUTO。
燃費は変わんなかったよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:51:52 ID:+f8lXuVN0

燃費があまり変わらないならとりあえずAUTOにしとこうかな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 19:30:06 ID:wDuynPCa0

ところで、サスはもうザックス製じゃないんでしょうかね？
たしか去年のマイナーチェンジまではザックス製だったけど今後日本製？に移行していくとの話
だったので…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 19:30:34 ID:QsIyUfZk0

今回のエクスのＭＣぐらい変わってほしかったな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:29:40 ID:whIRmCV60

>208
トキコ製に変更されたとのこと。
以下サポートからの返信

この度お問い合わせいただきました、デュアリスのショックアブソーバーにつきまして、回答いたします。
恐れ入りますが、現在ショックアブソーバーの部品メーカーはご案内しておりません。
発売当初は、ザックス社と共同開発したサスペンションを採用していることをアピールポイントといたしまして、カタログに掲載しておりました。
しかしながら、2009年9月のプレマイナーチェンジ以降、より高い性能を確保するため、弊社独自で開発をし直すことにいたしました。
そのため、カタログから「ザックス社」という部品メーカーの紹介を外しております。
ご参考にしていただければ幸いに存じます。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:51:37 ID:XkFvczqY0

独車は良いよ。
カネがあったらそっちも考えるけれど、部品代と人件費がね…。
心の広いユーザーには外車がじつに似合う。
カネ無しの住宅ローンと息も絶え絶えゼイゼイ金の毎日、眼は白黒。
購入もその後のメンテにも余裕がありません。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:01:38 ID:lZUkcWFQ0

ザックス製より良い物作れるのなら、
最初からそうすればよかったのに。

それに、取り方によってはザックス社に失礼だよな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 10:05:09 ID:PoribKaB0

そっと名前をハズシたのなら失礼にはあたらないのでは？
ザックス社製を凌駕する新開発のサスペンション！とか書いたらアレだが。。。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 12:03:57 ID:BqkV6Xr+0

最初はザックスの名前出して売ってたんだから、使わなくなったならちゃんとアナウンスして欲しかった。
俺はMC後に購入したけど、購入時にはザックス社製が使われていると思ってたし、
購入後にリアは違うとわかって少なからずがっかりした。
一応今のデュアリスの走りには満足してるけど、日産のこのやり方は汚いと思う。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:36:42 ID:PoribKaB0

まあまあ。性能は向上したっていうんだからイイじゃん。
マイナーチェンジで外したものはたいていアナウンスされないでしょ？
アウトランダーもショックアブソーバーがヘボくなったけど、なにくわぬ顔で売ってます。
乗り味だってたいして変わらないハズ。だと思いたい。。。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:52:59 ID:otKPDaPg0

いやいや

「より高い性能を確保するため、弊社独自で開発をし直すことにいたしました」

↑の説明文では実際に性能が向上したかどうかわかんないよ・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:55:23 ID:+CtnBs9D0

>>216
メーカーにとって（コスト）パフォーマンスが向上したのかもよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 14:03:08 ID:PoribKaB0

そりゃあしょうがないね。
マイナーチェンジはコストダウンしてナンボなとこあるし。
そのかわり欠点が解消されていたり、使い勝手も向上しているから
フィフティ～/フィフティ～じゃないかね？
気に入った装備があったのなら、MC前に買う。これが教訓。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 19:40:26 ID:nwN5fv6C0

あれ?この場合って、例えば初期型のSACHS製が付いていたとして、
何らかの理由で交換することになった場合、どっち製のと交換されるんだろ?
劣化チョン製トキコなんてまっぴらゴメンなんだが。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:50:51 ID:HzJzVO190

http://minkara.carview.co.jp/userid/454879/car/373808/1183137/note.aspx
元がSACHSでも修理したらトキコになるよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 21:22:40 ID:K36UIilV0

まさにそのブログのようにザックスはコトコト音が出て品質があまりに悪くてどうしようもなかったから変更になったと聞いたぞ。ブランド名に騙されてないか、おまえら？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:47:40 ID:tNuYEsYZ0

トキコ製にしたら異音がなくなったということ？
同じアブソーバつながりで、来月のＭＣデュアリスは、グローブボックスの
ダンパーが割愛されたみたいだけど、セコイよね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:51:35 ID:JtsJa4wf0

>>222
せこいって。アホか。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:05:41 ID:nwN5fv6C0

>>220
最悪だな。ショックがダメになったらデュアリス売却処分しようか考えるわ。

>>221
騙されてるかも知れんが、俺的には間もなく5万kmでもコトコト音しねーし、売りの部分が会社都合で削られてしまうのは精神的に悪い。
何か納得できない。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:11:27 ID:RyMNmomQ0

トキコってのが気に入らないんでけど。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 00:41:36 ID:UekwS2H/0

>>214
同意。
自分も去年のMC車を購入した。
新旧両方のカタログもらってて、新カタログからザックスの文字が消えてたから気になって調べてもらったら
自分のデュアはまだザックス製だったよ。早めの納車（９月末）だったからかな。
そん時に営業曰く今後徐々にトキコに移行…と、言いにくそうに（←ココ重要）教えてくれたよ。
ザックス在庫がはけてからトキコになったという事かな？年明け（今年１月）納車分くらいからか？
ま、いちいち聞かれなきゃ答えてないとは思うけど。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 00:52:16 ID:kBrKXxEd0

出た当初はザックスっていう部分が結構な売りになってたしな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 21:54:04 ID:ZWhWnvN00

で、８月のＭＣでも、やはりトキコなんですよね当然。
カーナビと連動して低燃費化する装置が設置されるようですが・・・・。
いったいどんなものだろう？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:17:46 ID:2j/iwwIt0

>>228
>カーナビと連動して低燃費化する装置
http://www.nissan.co.jp/TECH/ECO/nshb.html

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:18:55 ID:2j/iwwIt0

>>227
隅っこに小さい文字でちょこっと書いてただけ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:39:09 ID:ZWhWnvN00

299>>サンクス。
これがニューデュアリス君に装着されるわけですね。
でも、ホントに燃費が良くなるのかな。今、新型購
入検討中だけど値引き渋いだろうな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 03:41:31 ID:uJgiu3fZ0

実際トキコだろーがザックスだろーが、走って違い理解できる奴が
どれだけいるんだ？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 07:01:13 ID:/jTNt+wS0

今年春のモデルだけれど、まあ、自分にはわからないな。
試乗車がＦＦのｻﾞｯｸｽモデルだろう。時期的にも合う。自分のは恐らくﾄｷｺ。

今のも良い脚とカラダしてて好きだよ。無料期間、高速での運転が楽しい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 07:07:05 ID:WvI82dlp0

トキコって会社自体に問題があるわけで、へたって交換するときはトキコ以外のにするわ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 09:02:48 ID:uJgiu3fZ0

>>234
なんか有ったっけ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 09:16:14 ID:ZNsuKRms0

二人を抱いたまま空を飛ぶ

237 ：sage：2010/07/31(土) 09:35:52 ID:qMpOlvm60

それはトキオ　笑

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 09:41:43 ID:qMpOlvm60

しくじった　…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:51:51 ID:y6yiVa/P0

>>230
カタログは確かに一部分だが、自動車情報雑誌やらweb上では露出してた言葉だよ。
日本初だとか言われてたし、俺も購入動機のひとつの理由だったし。
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20070228A/index.htm
http://corism.221616.com/articles/0000062884/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016960.html?pg=3
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/nissan_dualis/02.asp

>>232
誰かトキコだと走りが変わったなんて言ってるヤツいるの?
精神的とかコトコト音改善のレスは見るけど。ま、言ってる意味は理解できるが、
ブランド力が違いすぎる。アレだよ、同等の機能で安くてもLGより日本製メーカーの
液晶テレビ選ぶようなもの。例え情弱と呼ばれても。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:52:40 ID:/jTNt+wS0

日さんはﾄｷｺ装着が多いらしいですね。
Ｔよたｸﾗｳﾝの２．５ﾎﾞﾄﾑクラスもﾄｷｺらしいです。
ｶﾔﾊﾞがなかなか要求に応えないのでそうしたらしいですが、今はどうかな？

ｻﾞｯｸｽは魅力的でしたがﾄｷｺでも十分。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:32:42 ID:aBf86C+t0

コトコト音気になり変えてもらった
トキコはすこし柔らかく感じる
あとコーナーリングでオーバーステア気味になった
今までと同じようにステア切り込むとすっと入る

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:39:05 ID:lCYqfdfF0

>>239
ザックスが購入動機…
↑
俺漏れも！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:53:35 ID:KQsqXe270

今年１月納車だったけど、あまり気にしていなかった。
見てみたら、ザックスだったよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 12:43:13 ID:lCYqfdfF0

>>214　　>>226　 >>243
去年のMC後でも購入時期とか地域にもよるのかな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 22:57:43 ID:mFgSV+z3P

ttp://response.jp/article/2010/07/31/143548.html

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 08:08:53 ID:5CJicbGQ0

>>245
車の好みはアメリカより欧州に近いよな日本人はｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:49:04 ID:CrU4IIdI0

マーキュリーコンバーチブルはよろしいなー

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 12:15:28 ID:qZdXQJvy0

>>245
ムラーノとデュアリスのハーフみたい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 12:57:39 ID:ibD6wVse0

結局、正式発表まで価格は教えて貰えなかったよ・・・
MC前モデルの値引きが渋いからMC待ってたけど
補助金の延長なしが決まったし、このままじゃ割高な買い物になりそう
10月になって閑古鳥の鳴くディーラーで大幅値引きを狙うべきか
早くハンコを押したいのだが

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 13:02:08 ID:ibD6wVse0

>>246
デカすぎるけど、コレオスのデザインは好きだな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 13:25:57 ID:VwGmwkdx0

>>249
7月中旬にはMC前の残少だったから値引き絞ってるのかも。
俺は7月上旬契約納車待ち夜露死苦。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 17:24:14 ID:YnGU64R10

拙者は昨日、ＭＣ版の４駆G、MOPナビ、VDC、18インチアルミ、ホワイトで
発注。正式入力は８月４日からとのこと。VDC付きは少し時間かかるみたい
だけど、９月上旬納車を希望してます。VWポロの下取りありで、それなりに
値引きもゲット。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 17:37:04 ID:ibD6wVse0

>９月上旬納車
補助金間に合うといいね。

さっさと契約して補助金欲しいのに・・・
とりあえず週末まで待つしかない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:24:26 ID:F1IlcPxk0

駆け込み需要で
プリウスみたいなことはないのかな？
補助金目当てなら早いほうが良いと思うけど
13年落ち車持ちなら尚更
まあ大丈夫とはおもうけど？？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 05:37:07 ID:YkIcurJ50

中古で買うつもりなんだけど、イギリス生産のものでも特に問題ないでしょうか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 06:24:42 ID:Z/ad1S8i0

問題有っても、前に乗ってる奴が解決してんだろｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 08:41:22 ID:HlNuBgDt0

前に乗ってた奴が問題あるから売ったのかも

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 08:57:00 ID:U+eV8iam0

10年以上前の旧車に乗るわけでもないからビビる必要無いだろ。
そんなオレはイギリス生産デュアと約20年前の旧車乗りだｗ

足回りの異音はスグ解ると思うから心配すんな。
心配なら他のデュアと乗り比べれば解ると思うよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 08:57:16 ID:+4UuIWLL0

>>240
ヨタ足と同じメーカーとな。余計に嫌だなTOKICO製。

>>252
VDCは相変わらず待たされるんだね。去年俺もVDCで1ヶ月伸びる言われたよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 12:40:20 ID:fYRwBFRm0

明日、MCだが
なんでキャシュカイのこの精悍なフロントマスクにしなかったんだろか？
http://www.youtube.com/watch?v=yEj7cX3K1ys&feature=related

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 14:48:44 ID:QI7SWC5t0

>>259
製造メーカーがトキコなだけで設計、チューニングは日産。
中身はトヨタと別物。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 16:11:33 ID:RuPeyay50

>>235
日立に買収されて、トキコって会社はもう無い。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:53:06 ID:qmjgvkQD0

>>260
おお、明日か。
もろﾎﾞﾙﾎﾞ風ヘッドはﾎﾞﾙﾎﾞだけが良く似合うんだよな～。
ヘッドメインのすり替えはちょっと血迷った戦略としか思えない。

現行は、どっか外車に似ていてもデュアらしい個性があると思う。
BM、ﾎﾟﾙｼｪ寄りならばわかる…。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:54:03 ID:XESwTy3y0

現在MC版デュアリスを納車待ちしている252です。
スキーにも使うので塩カル等による錆びが心配ですが、
皆さんはアンダーコート？のディーラーオプションを
していますか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:55:32 ID:rq2kqtsh0

>>264
いらんよ。塩カル程度は無視してもよろし。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:00:41 ID:qmjgvkQD0

連投ｽﾏｿ｡すり替え部位はノーズメインでした。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:22:04 ID:+4UuIWLL0

>>260
個人的には、見る度にRAV4みたいなヘッドライトがイマイチ、日本仕様の方が愛嬌あると感じます。
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up45223.jpg

>>261
確かにそうなんだけど、より精神的に悪いなぁ～と思ってね。

>>264
雪国なのでDで施工やってます。確かスリーボンド製だったような。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 00:10:58 ID:YR8qS9HY0

RVRの方がいい、、、
ﾃﾞｭｱﾘｽｵｰﾅｰﾀﾝ達ｽﾏﾝorz

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 00:48:16 ID:TTb43CzY0

>>260
どうせなら動いてる画像を添付しなよ。
http://www.youtube.com/watch?v=sotLWLZJ6ho&feature=related

確かに新しいキャシュカイのフロントはデカヘッドランブのデュアリスより
洗練されてるな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 01:16:03 ID:JumePdH40

>>260
生産工場が違うからでしょ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 09:07:43 ID:BRJiGiwq0

ＲＶＲユーザーは勝手にデュアリスをライバル視してるけど
２Ｌ無いだろ？ｗ車格低いから場違いですよｗｗｗｗ
ジュークスレで醜い争いしてくださいねｗｗｗｗｗｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 09:17:39 ID:HYX54RLQ0

>>271
人それぞれ比較検討する車違うから、いいんじゃね？
271みたいなレスが醜い争いに発展すんだろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 10:08:57 ID:fPA78FvK0

>>269
個人的にはテールランプデザイン劣化してるように見える。動画で見ると更にイマイチ感が拭えないです。
遠くから走ってくる様が、デュアリス(QASHQAI)かどうかがパッと見わかんない(特徴的じゃなくなった)し、
個人的に気に入ってる、グリル周り(ボンネット～バンパーにかけて)のスパッと切ったようなカットデザインが
無くなってしまったのが残念。欧州での評価はどうなんだろ。売れてるから良いのかな。

ヘッドランプは…ツリ目かデカ目か…人それぞれの好みかな。
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up45230.jpg

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 10:11:30 ID:LxulyEQa0

MC後のドアハンドルだけは移植したいなぁ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:03:06 ID:SYvgaU/F0

えっ、メーターパネルもＭＣ版のほうがカコイイと思うけど。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 23:20:54 ID:BkH/CGXP0

↓これってどー思う？

http://minkara.carview.co.jp/userid/593413/car/507274/3157409/parts.aspx

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 23:21:53 ID:St7oTeIn0

　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 00:33:10 ID:MC7xXJin0

個人の趣味を晒すな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 09:28:12 ID:hjbVNW860

今日の午後に発表かあ
http://twitter.com/NISSAN/statuses/20345080996

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 13:16:24 ID:nr+Vtzkp0

デュアリスもジュークもエクストレイルも同じようなグリルになったな…
個人的には去年の顔がすっきりしてて一番好みだった。

つか、まだHP変わってないジャマイカ！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 14:16:01 ID:lv5IBnui0

HPきてるぞ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 15:03:53 ID:MtdOfA6R0

旧型に、新型のセンター小物入れと、メータパネル(燃費計付)が交換出来るといいなぁ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 18:48:34 ID:3ci+kSKlP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100805_385690.html

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 19:46:05 ID:Q8YwHjXb0

HPみたけど全然MC後の方がよくなってるね
これなら欲しい
けどもう遅い

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 20:33:46 ID:zikK6O0s0

センター小物入れと新色はいいなぁ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 20:35:59 ID:5v6BC/eg0

初期UKのG-FOURなんだが、発進加速時にガラガラ音が・・・
CVTからの音だろうか。

誰か同じ症状の人いる？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 20:40:33 ID:3siNXYx70

ＶＤＣ付き18インチアルミ裏山

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 21:12:11 ID:MIYj/2DG0

自分の車じゃないんでちょいと聞きたいんだけど、初期型の純正HDDナビのミュージックサーバー
機能は圧縮音源から録音できる？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 21:32:44 ID:4SoDr0Qt0

18インチにすると、なにかいい事あるの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 21:50:36 ID:POtd6Jm30

20Sが￥2084250→￥2097900
20G FOURが￥2504250→￥2514750
さり気なく値上がってるな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:14:32 ID:Q8YwHjXb0

車両情報ディスプレイが見やすくなってる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:22:18 ID:yuchy/FE0

こりゃなかなかいい。
MC待ってて正解か

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:48:16 ID:BwsW/tso0

RVR涙目ｗｗｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:08:02 ID:bl2zQH290

モデル末期でもいいから16GT出してよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:09:04 ID:rYysiUcB0

欧州キャシュカイ顔が来ないからがっかりしてたけど、これはこれで悪くないね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:10:05 ID:FN6s2pIr0

>>292
原点回帰、初期型オーナーも納得のＶ字グリルだ～ｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:11:50 ID:BwsW/tso0

RVRの方がいいだろう、jk。。。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:11:56 ID:FN6s2pIr0

連投ゴメン。あの１８インチホイールは冬タイヤ用だったな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:13:56 ID:SvqjTJuC0

何色が一番人気になるかなあ？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:14:39 ID:BwsW/tso0

>>299
つ　カワセミブルー

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:19:00 ID:zikK6O0s0

黒か白だろう

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:33:54 ID:5YAh55xA0

今回のシルバーは前のとどう違う？ＨＰ見る感じだと前のより少し明るいかな？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:57:11 ID:SvqjTJuC0

白って、実車みてみないとわからんが、欧州車っぽい印象が増して
格好がよくなるのか、ずんぐりむっくりした印象になるのか、どち
らでしょうね？拙者は前者かなと思っているけど。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:02:04 ID:2G3Hd48d0

やっぱ、ダンパーはザックスでなきゃな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:45:43 ID:F7+SBvD00

>>304
もう飽きたわ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 06:20:35 ID:Qnf2cFkY0

スチールブルーってまだ現車でみたことないけどどうなんだろ
エクスで見た人います？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 10:21:10 ID:tPh0d+lh0

でも、ザックスじゃないんでしょう？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 12:24:25 ID:PpusOnIw0

>>307
もう飽きたわ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 13:31:30 ID:Fc/N3aYG0

スチールブルーって画像で見るとなんか微妙…
ジュークみたいなキレイな青かと思ってたのに。
シルバーはダイヤモンドシルバーの方がホリが深く見えて良かったな。

>>307 >>308
今後デュアを買う人には関係ないのかもね。だが俺のデュアはザックスで良かったと思ってる。
気に入ってるので将来買い替えも絶対デュアと思っていたが、
トキコになった今は絶対とは言えなくなったのは確か。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 13:48:58 ID:w6h2I1hP0

>>309
ザックスのほうが物が悪くても？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 13:50:13 ID:2G3Hd48d0

トキコの方が物がいいとでも？。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:03:43 ID:Fc/N3aYG0

ほとんど自己満足みたいなもんだね。
つうか、ずっとBMW乗りだったもんで。（親の所有だけどw）

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:09:22 ID:m8VkQP0X0

>>312
「○○乗り」という言い方止めない？
変なんだけど

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:14:20 ID:2G3Hd48d0

変だから無理。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:16:21 ID:Fc/N3aYG0

ずっと父親所有のBMWばかり運転していたもので

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:19:35 ID:w6h2I1hP0

>>311
コトコト音で悩まされてたので、そういうことかと。変えても乗り味変わった気がしない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:35:42 ID:x9xG3kWi0

ザックス付きのデュアリスがすべてコトコト音鳴るとでも思ってる
うすらバカはさっさと消えろよｗ

しょうもないマイチェンとかいいから
ザックス付きの+2発売してくれねーかな
あれこそほしい奴いっぱいいるだろ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 18:01:35 ID:phakSoLt0

日産ってあんな感じのメッキグリル好きだね
個人的にはダサくて最悪なんだが…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 18:32:16 ID:m8VkQP0X0

たしかにメッキグリルはダサいな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 20:28:27 ID:eg4T7Jam0

豚鼻グリルみたい。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:47:00 ID:A5uE2cqT0

ブヒ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:48:11 ID:PJwkXZxr0

X3前から見た感じは好きなんだけど
ケツが致命的にダサい
ケツの美しさは斜め後から見たデュアリスが至高

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:08:08 ID:mIAxN0SN0

>>306
エクストレイルのブルーは見たことあるけど綺麗な青だと思ったよ
何故デュアリスであの色出さないのか不思議だったくらいに

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:28:54 ID:GWi8DURV0

当分はホワイトパールが売れ続けるだろうね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:30:35 ID:OzsqIN7S0

ジュークターボ4DWﾏﾀﾞｰ?

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:23:24 ID:WQp+GBzQ0

グレイッシュブロンズの色もなかなかいいね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:53:38 ID:tXAgwrWy0

4DWって四駆のハイスペック版かなんか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 02:03:32 ID:p0HARVj40

>>327　　　　
　　　　　　＼　∧ ∧　　　　ダブルウィングゥゥッ！
　　　　　　　　(ﾟДﾟ∩
　　　　　　 ⊂/　　,ﾉ　
￣　￣　　　「 _　　|～　ﾄ　￣￣　￣
　　　　　　　∪ ヽ l　　ｵ
　　　　　　　/　　∪　　＼
　　／　　　　　　　:　　　ｵ
　　　　　/　　　　||　.　　ｫ　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　ｫ　　＼
　　　　/　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　|　.　　ｫ
　　　　　　　　　　 | | : .
　　　　　　　　　　　|:　 .
　　　　　　　　　　　||　.
　　　　　　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　 |

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 10:00:28 ID:T4CqzlUK0

４ＤＷで開発はしてないから、出ないだろう

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 10:15:16 ID:Irm3c5n20

よしっ、新型を40万値引きしてくれるなら印鑑押すぞ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 11:58:09 ID:sSLewsfo0

≫330
それってどうなの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:07:41 ID:HC0hJYy+0

MCしたと聞いてやってきた非オーナーです。

ゴルフと比較する人居るんだね。でもそれ分かる。
個人的には初代プリメーラと似たニオイがする。

嫁のポロが9月に車検なのでチョット見て来ようかな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 16:18:31 ID:NrQUsulP0

>>326
カフェラテより濃いのかな？
カフェラテオーナーには悪いがあれは地味だと思ってた。

>>332
夏は暑いから開けないけどガラスルーフからの景色は感動するよ！
運転席ちょっと狭いけど、コクピットみたいで自分は嫌いじゃないです。
あとはぜひ試乗してみてください。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 19:20:09 ID:YN3JdFo60

>332
私も家内のポロを、ゴルフ６（ＣＬ）に買換えようとしていた矢先
先月、以前から気になっていたデュアリスがＭＣすると聞いて結局
明日、４駆ＭＯＰナビ付きＶＤＣ-18インチ付きを買いにいきます。
自分は引続き独車ですが。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 19:24:00 ID:WQp+GBzQ0

見積シミュレーションができないんだが
できた人いる？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:17:39 ID:ZrVd1uYh0

>>334
あなたの奥さん、ポロからいきなりひと回りでかいデュアリスに乗り換えて
運転大丈夫ですか？
ケツから車庫入れなんて後方見通し悪くて、バックモニターないと女性は苦労しますよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:38:17 ID:YN3JdFo60

>>336
ＭＯＰナビだと、バックモニターとサイドビューモニターがついてるので
大分ましですね。一度、試乗して、なんとか運転できるとのこと。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:42:31 ID:q2m/JHSo0

崖の上のポロ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:58:23 ID:VB+6nALQ0

>>335
日産のHP、ジュークあたりから3Dの見積もりシミュレーターを廃止したっぽいよ

もうちょっと簡素になった新しいシミュレーター
つhttp://simulation.nissan.co.jp/DUALIS/

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:12:10 ID:J0t+30J90

前にエアコンの効きが悪いって出てたけど、
もしかしたら設定温度が、日本の気候にあってないのかな？
従来の国産車の様に、25度位だど単なる送風みたいな風しか出てこないけど
22度とかにしたら冷たいの出てきたよ
皆さんのはどう？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:15:36 ID:G4+le21I0

絶好調だね、ガス抜けてんじゃないの。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:42:18 ID:nlvpCq+p0

>>333
日が差した場所で観るカフェラテはすごく品があるよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:05:10 ID:YS/lXZ6c0

カフェオレの方が好きだな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 05:53:30 ID:mz0zZQVU0

積雪のあるこの地で、４ＷＤ車デザインのＦＦデュアを２３０万円で買う勇気は無い。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 08:58:57 ID:79O0L/rq0

>>344
オレ北東北だけどＦＦだよ。普通に雪積もる（凍結多）けど問題無いな。
｢コレ4駆じゃないの？｣ってよく言われるけどね。

そんなキミにはクロスポロでも買っとけ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 09:00:34 ID:/iqLqtjc0

>>345
クロスポロ　ＦＦじゃんｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 11:10:43 ID:79O0L/rq0

わざと書いたのに　そのツッコミは辛い

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 11:34:23 ID:LAzim6Ib0

カフェラテといえば
カフェラテ乗りってなぜか女率が異様に高くね？
俺の周り（西東京だけ？）カフェラテ率自体は少ないんだけど
乗ってる人見ると決まって女なんよ
カフェラテって言葉に弱いとか？ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 11:53:45 ID:/iqLqtjc0

>>347
突っ込み期待かと思ったｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 12:15:26 ID:mz0zZQVU0

>>345
通常の道路であれば、たまーにタイヤが滑って動かなく場合もあるけど、
大抵はツルッツルのガッチガチの上に除雪した道の脇にどっしり壁みたいに
雪が積もり重なっている寒中や山の中でもＦＦで十分イケるはずだ。

しかし、あれっ、このクルマって４ＷＤなんだね！って言われるのは抵抗は
無いが、４ＷＤっぽいクルマなのにそうじゃないのか？って質問されるよう
なクルマだと、自分としてはちょっと…。他のを選ぶな、１００％。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 15:44:23 ID:/iqLqtjc0

どうでもいいけど、デュアの4WDじゃ駄目なのか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 16:05:01 ID:cmM7JOJx0

カネが足りないってことじゃね？
それとも燃費か？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 17:23:25 ID:YS/lXZ6c0

>>352
燃費

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 19:55:51 ID:CPJzj72A0

俺も2駆かな。燃費良いしお値打ち。

ホームページのカタログ請求使えませんね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:59:40 ID:/iqLqtjc0

デュアのFFと4WDって燃費そんなに変わるんか？
俺も個人的にはFFで十分だけど・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 21:18:07 ID:f9wFUdsE0

>>355
リッター1km/lの差をもったいないと感じる人なら・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 21:22:25 ID:LOZQ91uk0

僕は燃費価格両面で、FFで十分だって考えました。ちなみに、東北在住。

あと、今日契約してきました。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 21:22:50 ID:2IxXU07o0

今度買うときはデュアリス買おうと思ってるけど
北国なんで４ＷＤを買おうかな・・・
しかし高いな・・・

359 ：冬場もＭＲ車で通勤するオレ：2010/08/08(日) 21:36:54 ID:K4AS7usJ0

重い雪だとスタックするかもしれないけど、寒い地方の軽い雪ならＦＦでも問題無く走れますね。
ＶＤＣ付けてるけど雪道でも作動する事は少ないです。
普通に除雪してるところ走る分なら大丈夫。

荒れた舗装路だとＦＦはリアが軽くて少し跳ね気味になり、4ＷＤの方が安定すると思います。
駆動形式による乗り味は個人の好みなので参考程度に・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:12:11 ID:Sz25MQ6n0

雪国住みの人が気になるのは
普段の冬の運転じゃなくて
ドカ雪が降っても車を使わなきゃならないイザという状況の時に
大丈夫だろうか？ということなんだよね

電車とか通ってなくて車しか選択肢がない地域もあるし
田んぼの中の路肩も判りにくい真っ白な道も通るわけだし

１年の中で数回「本当に大丈夫だろうか？」って日があるけど
数回でもコケたくないもんね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:49:57 ID:mTldAbjX0

そんなクソ田舎はサンバーでも乗ってりゃいんじゃね
コスパ最強　いつ壊してもおｋ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 00:25:17 ID:k6h42U+Q0

>>361
目的地に到達しないとダメだから

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 00:26:29 ID:7uOF+6Wu0

>>361

車種は本人に選ばせてあげなよ

余計なアドバイスお節介ちゃん

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:34:18 ID:RGEa4g1g0

FMCはあと二年くらい先かな？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:47:41 ID:RSDksBGy0

>>340
たしかに。夏は最初は２５度じゃなかなか冷えないね。
オートで乗る時に２２度くらいに設定すると風量が最大になって
アツアツの車内でもすぐ冷えるよ。なので問題無し。
冷えたら２４～２４．５度にして手動で風量最小にしてます。
それでも風邪ひきますた。
人によって快適な温度って違うからなあ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 06:23:22 ID:3N4W2dRL0

>>361
そう。４ＷＤが欲しいのであればソレも選択の内ですね。

自分はこのクルマを、所有することのみを満足させるためだけに購入したの
ではないんです。いざという時の天候でも何とか乗り切ってしまえて、且つ
平常時は殆ど欧州車の乗り味と外観を持ちあわせ、維持も国産車並にできて
しまう、驚異の付加価値を持つクルマとしてデュアを選びました。

あくまでも嗜好の問題カモ知れないですが、ＦＦであれば独車のトゥーラン
辺りにも目がいきます。この辺の雪などの環境を考えて、通勤で使えるかが
ちょっと不安です。しかも支払額も高くついて故障も心配。外車の４ＷＤは
高価ですから自分の収入では…。やはり自分は国産車でないとダメですねｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:51:16 ID:dzkon+g/0

１６ＤＤＴとか載っちゃうの？
載っちゃったら買っちゃうよ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 13:28:14 ID:BALCMwE80

おいおいｗ
インフィニティJXとかそそるだろ、EXより小型でハイブリッドとか期待しまくりだわ
JXには「JX20」「JX25」「JX25h」「JX30」の4グレード
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100809-00000006-rps-ind

あとはFX譲りのスタイリングとデザインだけだわ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 14:11:28 ID:t6WT1xYY0

>>368
日産は欧州もアメリカも
SUVまっしぐらだな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 14:12:39 ID:t6WT1xYY0

これがJXのティーザー画像
http://www.zercustoms.com/news/images/Infiniti/Infiniti-JX-Teaser-1.jpg

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 14:13:53 ID:t6WT1xYY0

すまん。
これはフーガクーペのティーザーかもしれん。
このサイトではJXのティーザーって言ってるみたいだけどね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:23:49 ID:26USinTv0

RVRスレより

521　名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう　Mail:　投稿日:2010/08/09(月) 17:39:43　ID:wGAvNb6v0
ちょうどデュアリス５年のって車検きたので
新型ＲＶＲに乗り換えようと思ってます
黒でＧでＲＯＡＲのアルミつけようと思います

かっこいいですよね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:29:14 ID:BALCMwE80

おいおい
発売してすぐ買ったオレですら初車検終わったばかりなのにｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:45:01 ID:vFmM3oiz0

>>368
ジュークのJ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:45:20 ID:UGMnqARQ0

JXいいな・・・いくらくらいするんだろうか

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:07:40 ID:UisQgV+60

結局、初期グリルが一番ヨカッタと思うオレ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:12:17 ID:vdzVj87b0

漏れは，中古の初代を買ったが，どうも豚顔が気に入らなくて，納車と同時にMC後の顔に変えてもらいますた。すぐにキュリオスのアイラインを買って，FUGA顔にしましたが…。

ていうか，初心者に教えてください。215/60R17のタイヤをデュアリスは吐いてますけど，この純正ホイールをはいたまま，扁平率を下げるっていうのは可能ですか？そろそろタイヤの山もやばいので，買い換えようと思ってます。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:14:35 ID:1hkosdtN0

グリルくらい換えちゃえばいいじゃん

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:21:18 ID:v305V1o60

>>368
まさかのジューク！のセンはアリだと思う。
あのエンジンベイなら、ＶＱは充分積めるハズ。
Ｙ３４にＶＨ４５ブチ込んだ前科のある日産なら、やりかねない。
４ＷＤならパワーにも負けないだろうし。
　
それは冗談として、現実はデュアリスの外装変更版だろうね。
シルビアとか乗ってた、１人乗りユーザー層を狙うんだろうよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:56:12 ID:0a/z+5qP0

でも、今回のＭＣ後のグリルのほうが微妙に立体的な造形で一番カコイイな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:03:33 ID:fRwuRpm20

>>377
うーん、タイヤも足回り部品のひとつだと考えると、
扁平率下げちゃうのは、良さをスポイルするみたいで
ちょっともったいない気がするなぁ。。。

ちなみに俺も先日タイヤ交換しました。
日産純正のミシュラン・ラティチュードツアーＨＰを履かせましたが、
乗り味がＢＳのタイヤの時と比べて、
より輸入車の感じ（つか個人的感覚ではルノー車のそれ）に近くなりました。
タイヤ交換だけでこんなに変わるなんて！
ちょっと驚いたです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:11:19 ID:BALCMwE80

デュアリスは外形700Rだっけ？
ホイール大きくしてタイヤ扁平率を下げ700Rを維持するのが普通。
純正ホイールでタイヤ扁平率だけ下げると
タイヤとフェンダーのクリアランス広すぎてカッコワルイよ
自分がそれで良ければそれでいいんだけどあまりにもひどいとメーターも狂う

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:11:57 ID:vdzVj87b0

>>381
なるほど。やっぱり，純正は純正でいいんですね。どうせインチアップする
なら18インチにしちゃいなよってことですね。ムリに純正ホイールから
扁平率だけ上げるなったことですね…。

とりあえず，HIDを5700Kにしてみたり，フォグをつけてみたり，
キュリオスのアイラインしてみたり，ホーンをアルファIIにしてみたり，
室内灯・ナンバー灯をLEDにしてみたりしたので，こんどはメーター
フードと，メーターリングをカーボン調にしてみたいが，自分でできる
だろうか。キュリオスのメーターリングが，ピアノブラックが無いのが残念。

他，カーボン調のってありますか？！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:13:50 ID:vdzVj87b0

>>382
ありがとうございます。たしかに，タイヤとフェンダーの間があくのは
かっこ悪いですね…。

なにぶん，初心者なもんで…。助かります！！！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:17:12 ID:vdzVj87b0

キュリオスで調べると，カーボン調のメーターフードって一応あるけど，
どうやら品切れ…。しかも高い…。どうせなら，カー用品店にある汎用シート
とかで，どうにかなったりするかなー。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:24:59 ID:BALCMwE80

まぁその辺はみんカラでデュアリスのブログでも見てれば？
このスレで改造関係はあまり好ましく思われないから

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:42:28 ID:7LWOhc/b0

大金だして改造したのにカッコ良くなる例は少ないよな。
オーナーのセンス問われるからね。

ま、大体はコテコテの自己満改造だらけ　←みんカラ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:52:07 ID:vdzVj87b0

>>387
確かに原型をとどめてないヤツとか多いですね。無理矢理，アウディ顔にしなくても…とか思ってしまいますわ。見た目，純正を維持しつつ，ちょこちょこいじるのが一番いいかも。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:03:42 ID:fRwuRpm20

アウディ顔のヤツは、
あそこまでやっちゃうと逆に「よくやったなぁ」って言ってやりたくなるなｗ

俺も純正意地派。元々のデキの良さが気に入ってるので、
大がかりなモディファイはしたくない感じ。

つか、誰か純正のメッキドアハンドルに触れたヤツいる？
質感とかどんな感じ？　
市販のモノより出来が良いなら部品注文しようかと思うんだが。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 01:51:24 ID:PKMtg91T0

去年のMC車購入しました。自分はこのシンプルなグリルが気に入ってます。
デュアの都会的なイメージにも合ってると思う。
未だになかなか見かけない上に一年で初代に似たグリルに戻ったから、レア…だし。
フォグランプフィニッシャー付けたら顔がしまって正解でした。
あとデュアのホーンは残念な音なのですぐにとり替えました。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 05:56:36 ID:CdNvgYPH0

現行グリルのデザインはパクリでは無いけれど、
センスの良いユーザーの改造グリルが参考になってますね、多分。
現行のは良いですよね。まあ、ひとつ前の自分のも好みではありますが…。

ホーンに関しては、聞いた相手に刺激が少ない音なんじゃないかな？
まあ、笑ってしまったけど、自分はそれで行く。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 10:34:02 ID:sB+Mds2dO

テスト

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 10:36:29 ID:sB+Mds2dO

初代グリルと2009MC版グリルは交換可能でしたが、
今度のMC版グリルは交換可能ですか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 12:28:28 ID:jpxhwx4A0

>>393
いけるんじゃない？たぶん。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 12:43:10 ID:sB+Mds2dO

ありがとうございます
グリル周りの形が同じままっぽいし、いけそうですよね
三種類持っておいて気分で付け替えとかやれば、5～6年くらいは飽きずに乗れそうだなって思いました^^

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 18:54:00 ID:6WnWpDhz0

>>388
>無理矢理，アウディ顔にしなくても…

いや～余計なお世話かもしれんが、実際信号待ちでモノ本のアウディと
対面したときは穴に入りたいなオレなら

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 19:15:19 ID:K5erNTnn0

>>388
アウディ顔ってこれ？
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/126/346/1126346/p8.jpg

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 19:16:15 ID:Xjl/VGvv0

確かにチト恥ずかしい

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:08:10 ID:iod42xd20

んま～自己満だから

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:55:38 ID:JFuugd9j0

アウディじゃなくてゴルフっぽいのなら、海外の画像でみたな。
結構嫌いじゃないと思う俺。
http://imagepot.net/view/128152765450.jpg

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:07:27 ID:wK9DtMTx0

>>397
本人が周囲の目も気にせず満足してるなら良いけどさ・・・。
もし勘違いしてたら誰か教えてあげて欲しいな。普通の人が見たらカッコ悪いよって。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:12:49 ID:4yagpQ9h0

普通のヒトはなんとも思わんでしょ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:35:00 ID:sB+Mds2dO

アウディのＱ５みたいな形が好きなら
今年出た三菱ＲＶＲの新型はフロント周りが似てますよね
全体のフォルムはデュアリス寄りだし、
強引な改造して無理矢理近づけるくらいなら
ＲＶＲに買い換えるほうが良さそう^^;

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:48:30 ID:TTDs+2fN0

俺アウディ顔嫌いだからRVR新型も嫌いなのか、納得

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 00:08:01 ID:zL0G6zfi0

デュアリスの2WDに乗ってるオーナーのみなさん。
都市部での燃費って、どのくらいですか？
市街地で8～9あたり、もっと伸びます？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 00:24:50 ID:EEjKtrYR0

>>405
参考になるか分からないけど
大阪の市内30分くらい(10km以内)の移動メインだと8～9くらい
市街地へ1時間程度の移動だと9～10くらい
平均燃費だから実際1時間以上をメインで乗ると10～になると思う

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 11:37:58 ID:/RSST83e0

クイックブローシステム廃止が話題にならないけど、
日本ではポケットのほうが使えるな～って思うんだろうね
それとも噴出し口が現存しているのから気づいてないだけ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 11:51:30 ID:CKj+4GfC0

クイックブローシステムって何のためにあるの
どういうときに使うの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:17:46 ID:ynWtbfMK0

乗っている人たちに直接風を当てることなくすばやく快適な室内温度にすることができるシステム
・・・らしいけど、効果はほとんど実感できない

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:32:51 ID:rGHQ83v90

だね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:44:22 ID:DTjNxDm30

他にMCで削られた・劣化したものってある？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:48:08 ID:eEx5GKAS0

ダンパー

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:48:59 ID:/RSST83e0

>>408 >>409 >>410
もしかして日産の人・・・？
結構、後席の人には好評だよ・・・暑い時なんか
前席には関係ないが・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:57:35 ID:/RSST83e0

>>412
それは２代目から既に・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:22:39 ID:YFIGtWKSO

この夏は補助金ラストチャンスってのも手伝って新MCデュアリスの争奪戦になったらしいね
9月以降、相当数のデュアリスが街に増えるんじゃないだろうか
デュアリス仲間が増えるのはマジで嬉しい
見たこともない青いデュアリスが走っている光景を目にするのは楽しみだ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 14:00:24 ID:ogG+pkQB0

少ない枠での話じゃないのかな？
そんなに売れる車種でもないし・・

個人的には現状維持が丁度良い。　
え、何このクルマ？　って言われる事を少し期待しちゃうド変態（オレ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:35:28 ID:j2WSo/0u0

>>414
俺のは２代目だがZ…じゃないS製だよ。ちゃんと調べてもらった。

>>416
俺もそう思う。デュアが町中にあふれたらちょっと嫌だ。
ジュークがそうなりそうな悪寒…いや予感。こっちはべつにいいけど。

でも青デュアはやはり見てみたい。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 17:50:26 ID:YFIGtWKSO

なるほど
仲間が増えるのは嬉しいけど、確かに今のような『隠れたナイスカー』
みたいなポジションが結構居心地良いってのはあるね

ちなみにベストカーのSUV特集記事に書いてあったけど、上四半期の売上台数で
デュアリスはフォレスターやヴァンガードらと並んで『成功』らしい
(ちなみに同じ日産のスカイラインクロスオーバーは『低迷』、ムラーノは『やや成功』)

もちろんエクストレイルあたりとは比べるべくもないんだが
新発の時期以来、TVCMも一切打っていない無名車としては快挙に近いと思う

↑無名車ってのは車好きならもちろんみんな知っているが
車興味ない人はまず名前も知らない車って意味でね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 17:55:35 ID:k0p5/DVrO

そういやMC後にCMないな
未だにあの変身するやつって説明してるわ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:50:35 ID:kyYmKucz0

ディーゼル出してくれー

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 21:10:42 ID:WU3dvqUsO

先月、納車になったんだけど、タイヤが黒くない。新車のタイヤって、もっと黒くないか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 21:42:08 ID:U/mV8Fn60

>>421
いったい何色だったというのだろうか？
検証してあげるから画像をうｐしてね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:07:08 ID:ZvTYvvgcO

>>421
俺は納車の時、ディーラーが艶出しの黒いやつ塗ってくれてたから
ピッカピカしてたよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:11:47 ID:Mkalzz2X0

先日ｽﾛｯﾄﾙﾁｬﾝﾊﾞｰの固着でｴﾝｽﾄして走れなくなったよ。orz
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定しないとか、一度でもｴﾝｼﾞﾝが掛かりにくくなったことがあったら要注意みたい。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:14:21 ID:IQ3U46qf0

>>421
ホワイトリボンタイヤですね　ﾜｶｯﾃﾏｽ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:51:13 ID:WU3dvqUsO

タイヤはグレーがかった黒色でした。製造年月を調べたら、納車と同じ月なので、もともと、あまり黒くないタイヤなのかなと思ってました。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:57:05 ID:YFIGtWKSO

タイヤの黒さは気にならなかったが、タイヤの側面に
直径1cmくらいの赤点と黄点がそれぞれ一個ずつ
全部のタイヤにペイントしてあって何だろうと思ってた
乗ってるうちに消えたが

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:13:03 ID:bf1bwGPI0

>>427
黄色マークはバルブマークといって、ホイールにタイヤを組むときに位置を合わせるためのもの。
赤色マークはタイヤの縦ぶれの1 次成分の最大点の位置を表している。
http://www.srij.or.jp/newsite/magazines/mame/mame_pdf/mame21.pdf

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 01:36:15 ID:F2FHouYNO

>>428
ご丁寧にどうも
これによると白マークもあったようですね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:11:41 ID:S1m+XOGD0

CVTのシフトアップとダウン上下
逆だったら最高なんだけどなぁー
これのせいでイマイチ楽しめない

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:54:23 ID:Dzsk2W1nO

デュアのタクシー最近増えてきたな。
まあ足がいいし見晴らしもいいから分かる気もするが。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:01:03 ID:xqa1wuyTO

皆さん、シート蒸れませんか？当方、九州在住。ここんとこの暑さでシートが蒸れ、室内も暑いので、ほとんど乗ってません。残念。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:26:54 ID:mWbKaAVF0

体質を車のせいにするなんて、ネガキャンですね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:36:59 ID:oeus0ZCe0

>>432
九州は暑いから特別仕様じゃないとだめなんですかね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:15:41 ID:UIqVx+Wk0

CROSS RIDERのスポーツサスペンションってどうなんじゃろ？
評判のよい普通のよりさらによいの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 05:50:05 ID:A/mZmb3E0

民民党がETC廃止っていうから待ってた。しかし、無料化実験が先だって。

いくら無料でも混雑には参った。きのうも、土日の混雑を避けながら中距離
を無料区間で走ったが、今度は通常のゲート通過が辛い。今回のコースで往
復で計８箇所。混雑が無くてもイライラするので今日機械を取り付けること
にしました。経費を含めて1.2ﾏﾝ圓。お安くなってこれだけは助かったな。

デュアに乗ってから山岳の曲がりくねった高速道路も移動が楽になったよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 10:41:51 ID:qgOnWX2q0

民主党はうそばかり言うな
自民は問題外だが

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 14:41:08 ID:V6flF5xj0

新型納車待ちのものです。

標準のホーンて、シングルで、ブーという安っぽい音でびっくり。
ディーラーオプションカタログにあるホーンの音色はどんな感じ
でしすか？（と言っても、表現に困るか）

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 15:00:46 ID:+jkvl1yLO

カーナビ周りの内装がちょっと残念な作り。
顔どころか内装のレイアウトも似杉。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 16:50:29 ID:zOZsxwXmO

何に似てるの？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 17:08:39 ID:+jkvl1yLO

>>440
M35ステージアです。
今七年半乗ったステージアの後継を探し中なんです。
あっ勘違いしないて下さいね。上の書き込みは別にデュアリスをけなしてる訳ではないです。
ただ候補なんですが今の車と似すぎているって意味です。
ジュークに載るターボエンジンはデュアリスに載らないのかなぁ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 20:26:37 ID:ZSE5iEbV0

ターボつくと故障率上がるのかな・・・。っとジュークとどっちにするか悩む。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:19:50 ID:aOqAV6VC0

ナビ周辺のインパネ形状に変更がなかったのは痛いなあ。
市販のナビ付けたら、おもいっきり下のほうに設置しないといけないのがネック

444 ：436：2010/08/14(土) 22:01:35 ID:A/mZmb3E0

今現在、２０G４乗りです。ETCのカードだけは既に手配済みでした。
このクルマのナビはMOP仕様です

予定通り、機械の取り付け完了、及び即、最寄り無料区間からの試送実施。
ETCゲート通過は緊張しましたが全くの無問題で安心でした。これから考え
られる事は利便性のみと示唆致しました。ハードはシンプルなブザー仕様。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 22:06:41 ID:cf9xvSys0

27日発売何だな
カタログも

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:21:32 ID:+jkvl1yLO

>>443
それを含めて設計の古いステージアと一緒なんですよね。
まぁ別に走ってる最中は凝視する訳じゃ無いから何とかなるんですけどね。
でも最近の日産車の内装は、カーナビはMOP前提の造りだし、悩ましい所。
しかしこのレイアウトで購入に踏み切れない人もいるって事は日産には是非知っておいて欲しい。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:26:43 ID:q0VoQXyy0

>>446
まさに、その不便な内装で踏み切れてません。
あとキノコ。
あんな古くさくて無駄に高価なナビは嫌だ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:35:19 ID:oIyl9ijT0

>>438
ちったあマシ…っていうくらいの音です。（前回のMC車ですが同じかと。）
あのホーンは豆腐屋か？っていうくらい気がぬける音ですね。
ホーンはめったに鳴らさないけど、緊急時にあの音じゃかえって危険な気が。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:39:12 ID:oIyl9ijT0

あ、音で表現すると「プー」が「プァー」みたいな。
…ゴメン、でもそんな感じです。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:55:53 ID:5gRBMRmy0

>>446
この車はMOP前提じゃない。
欧州ではPNDが殆どなのでナビなしを優先しデザインしてる。

>>447
>あんな古くさくて
べつに古臭いと思わんが・・どこが古臭く感じる？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:56:45 ID:V6flF5xj0

>>448、449
438です。レスサンクスです。
ということは純正オプションホーンはダメダメということですか？
確か工賃込みで0.8万ぐらいと記憶したたので、納車時につけるか
検討中でした。が、装着リストから外してＡＢ等で購入したほうが
マシということですかね。でも純正ユーロホーンも気になるなぁ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:04:09 ID:W+wQttuq0

MOPはアホみたいに高いのが気にくわん
ボリすぎだろあれ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:32:21 ID:22fgqM0MO

>>450
せめてｽﾊﾞﾙのﾚｶﾞかｴｸみたいなレイアウトは必要だろ。
MOPなんてボッタクリ価格なんだから、社外品付ける人も多いと思うんだ。
そういう人の事も考慮しないと、結局売れないし日産自体も経営厳しくなる一方。
ほんのちょっとの事なんだけどお客は他メーカーに流れてしまう。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 01:22:06 ID:JSjfPbFK0

フロントまわりダサいままなんだ
MC期待してたのに...

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 04:36:59 ID:YBFXZl340

お金ない人はジューク買えばいいんだよｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 08:00:53 ID:noGcyVgvO

>>454
グリルじゃなくてあの独特なもっさりした形自体のことか
欧州では既にライトの形などが変更され、シャープな印象は増した感があるけど
国内向けはあのままで正解だと思う

あのフロントビューは、精悍さと引き替えに個性が埋没する
若干もっさりした感じがこの車の個性、それも良いほうの個性だと感じてる

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 08:26:02 ID:c+pDHyiv0

>>445
えっ？
カタログはもう出てるし
この前もらったよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:45:06 ID:22fgqM0MO

>>455
デュアリスが候補から外れたら、次はスカクロなんだが。
ただもう燃費の悪い大排気量の車を乗り回す時代じゃないと思ってたんだ。
そこでデュアリスと考えたんだがあのレイアウト・・。踏み出せないんだよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:59:34 ID:d1jLpQpOO

スカクロの方がよほど乗り回す時代じゃない件
おとなしく19乗ってろ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 10:56:27 ID:5vMakmuH0

キノコが省略される形になるＭＯＰナビ前提なのは国内だけですよね？

ナビが無くともサイド＆バックカメラ＋モニターがあれば解決だってことは
以前から指摘されていたようですね。ナビは後付でも良いのがあるし、恐ら
く経済的。しかし、キノコがイヤな自分はＭＯＰナビを「泣く泣く」付けま
した。金銭的には苦しいけれど、良いナビみたいだし結果は上々。でも、何
とも言えないな～、こんな販売のやり方…。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 12:01:10 ID:EPbyy7X40

キノコかっこいいじゃん。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 12:57:22 ID:5MUg5d7w0

>>460
>ナビが無くともサイド＆バックカメラ＋モニターがあれば解決だってことは
>以前から指摘されていたようですね。

でもあとからそれらをつけるとしても
ナビレス車買った時点でキノコついてくるから
キノコとっても穴が残っちゃうんだよね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:02:33 ID:/tOJsaq50

デュアリスもクリーンディーゼルでないのかよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:26:37 ID:p03cHI490

MCで追加されたホワイトパールは納車まで時間がかかるらしいね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 11:41:08 ID:rGUJsFtMO

あのキノコがあるからSUVっぽくて好きな俺は少数派なんだな
逆にうちの親父は、キノコ否定派だったな
大した額かかるわけじゃあるまいし、後悔しないようにMOPにしとけとか忠告してた
金じゃなくてルックスが積極的に気に入ってるからと言ってふりきったが
今になって思うのは、ミラーとしての役割はほぼゼロなのと
洗車場くぐるときにあの周りがちょっと心配ってところだな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 12:50:31 ID:NKWunNtm0

ウィンドーウォッシャー液は普通に出てくるんですか？
カタログの写真ではどこから出てくるかわからないんだけど

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 12:56:26 ID:A8hzIPsK0

>>466
普通に出てくる。
カウルトップってわかる？ボンネットフードではなくカウルトップにある。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 13:12:52 ID:NKWunNtm0

>>467
ありがとうございます。
カウルトップでググったら解りました。
雪が積もると埋もれそうですね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 13:19:33 ID:ESo+69jC0

ウォッシャーノズルがフードに無いのはいいね。
汚れが残りやすいし、拭き上げるのに邪魔になるし。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 14:19:31 ID:CshXQvgl0

ノズル位置は今のクルマでは普通じゃね？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 14:33:46 ID:ESo+69jC0

敢えて言うと普通とまではいかない。
例えば今年デビューしたRVRやプレマシーはフードにノズルがある。
まぁそういう傾向に進みつつあるのは否定しないよ、
マーチやパッソでさえそうだから。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 18:16:29 ID:OFxwBlOy0

キノコ装着車の取り外しネタは、ちょっとね…ｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:00:39 ID:J61NLOmd0

>>472
なんで

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 20:09:38 ID:7VbEug/t0

>>464
ホワイトパール納車待ちなんだけど、遅くなるって本当↑
ＶＤＣもつけた俺は、９月の補助金間に合わない負け組みなのかなぁ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 20:19:32 ID:Z0SPoBN40

勝負事なのか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:18:06 ID:OFxwBlOy0

補助金に間に合った自分は、個人的には「もう勝った」。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:29:02 ID:7Fd0oH3+0

あはは（棒）

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 03:48:41 ID:289vvPHoO

ジュークに載るターボエンジン載せたら絶対買う。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:29:46 ID:gRl4x2Hy0

エクストレイルはキノコ付きがほとんどなのに
デュアリズだとキノコ否定されるのなｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:38:11 ID:RH1TYC8u0

>>479
エクスはMOPナビつけてもキノコがとれないからでしょ。
馬鹿高いMOPナビをつけたらキノコとってやるぞな
デュアリスが叩かれてるんだよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:58:52 ID:fklDj54D0

ぞな？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 10:48:06 ID:i69RYZNY0

>>481
「とってやるぞ」な
だと思われ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 10:52:45 ID:PHXRh7aB0

>>480
メーカーとしてはMOPでしか茸取る方法無いから仕方ないだろ。
文句言うなら国交省に言えや。

484 ：480：2010/08/17(火) 11:24:40 ID:wKDjohb/0

>>483
何でオレに噛みついてるのか意味わからんわｗ
>>479が疑問だったなぜデュアリスのキノコが否定されるのかの
説明をしてるだけなのになｗｗｗ

ちゃんと理解してからレスしろや

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:27:37 ID:PHXRh7aB0

>>484
お前が
「馬鹿高いMOPナビをつけたらキノコとってやるぞな」
なんて書き方するからだろ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:36:54 ID:wKDjohb/0

>>485
はぁ？
事実を書いたまでだろ。
おまえはいったい何に怒ってるの？
おれにはさっぱりわからない。

更年期障害かなんかなのｗｗｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:38:31 ID:wKDjohb/0

>>483
> メーカーとしてはMOPでしか茸取る方法無いから仕方ないだろ。

こんな方法を設定したメーカーこそが責められるべきでしょうが。
なのにおまえはオレを責める。
こんなやり方してるのは日産のそれもデュアリスだけだろ。

馬鹿ですか？？？？？？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:40:03 ID:xChN0VOh0

>>405
406と同じような燃費。当方，片道30分の通勤。そのうち半分はバイパス。
それ以外は街乗りって感じ。だいたい9～10あたり。

でも。本当かどうか真相は不明だが，走行中TVキットを装着していると，
燃費が正しく表示されないらしい。そもそも，TVは車が停止しているとき
にしか見れない仕様になっているので，ナビ側には，｢停止してますよー｣
という命令が流れてるので，そういう状況だから，燃費計も働かないとのこと。

本当かどうかワカラソ。

補足よろ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:40:23 ID:PHXRh7aB0

ｗｗｗをつける奴は低脳だって法則はここでも有効だな。

「MOPナビで無いとキノコが取れずそのナビが割高」って書けば言いのにね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:40:58 ID:xChN0VOh0

キノコって小さすぎてほとんど見えないし，実用的じゃないらしい。ついている意味あんの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:41:23 ID:PHXRh7aB0

>>490
法律

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:44:11 ID:xChN0VOh0

>>491
法律だってのはわかるし，左前の安全確認用っていうのもわかってるけど，
あまりにも小さすぎて，実際のところは見えないじゃないかと。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:49:28 ID:PHXRh7aB0

>>492
実際に何が映っているかまでは判別できないが何かがあるって程度にはわかる代物。
この法律の出来る切っ掛けとなった高車高車の子供巻き込みに関して言うと
子供のように動いている物なら結構気づく。
まぁメーカーとしては出来るだけ小さくしたんだろう・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:52:24 ID:xChN0VOh0

>>493
なるほどね。それにしてもトヨタ(特にランクル)や三菱のキノコは
でかいし不格好すぎてイヤやなー。日産のキノコが一番カワイイと
思う。

という漏れはMOPナビなので，キノコ無し…。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:40:18 ID:wKDjohb/0

>>489
まあどっちが賢いかは第三者が見れば明らかなんだがな。
更年期障害の中年おやじはどうしようもないわ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:42:44 ID:WWimngOm0

>>495
馬鹿はおまえ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:44:57 ID:wKDjohb/0

>>496
ほら、またバカがひとり釣れたｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:56:56 ID:wKDjohb/0

>>494
他メーカーは優先事項が安全第一なのに
日産はそれを軽視してデザイン優先と言えるかもしれないね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 13:00:12 ID:WWimngOm0

>>498
他のメーカーのきのこ見てきてから書け。
アルファードなんて最悪だぞ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 13:08:00 ID:uAUKPM6l0

希望色のカフェラテベージュ（MC前）が
すぐに無くなり、他色の値引きも大したことなかったので
MCを待って＋4.2万のグレイッシュブロンズで契約した。

・・・ムラーノの同色を見たが、ちょっと茶がキツい感じ。
少し悲しいが、納車が楽しみだ。

しかし、全般的にMC前のボディカラーが好みだな。
セメントもカッパーも欧州車っぽくて良かった。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 13:59:17 ID:c3ZnrH9m0

>>483
最近はプリズムミラーになってるよ。
キノコ廃止しないのは、単にコストとかの問題だと思う。

ちなみに、キノコは日本だけの法律なｗ (無意味とも言う)

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 14:07:41 ID:Qv9rzT2p0

>>501
プリズム化できる車と出来ない車がある。
ワンボックス系は出来る。SUV系は出来ない車も多い。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 14:08:16 ID:Qv9rzT2p0

>>501
>ちなみに、キノコは日本だけの法律なｗ (無意味とも言う)
ちなみに諸外国でも導入の予定ある。まめな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:21:19 ID:oo0xCWLP0

http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm11180337
注目！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 16:12:38 ID:/U/tSUYY0

>>501
ある意味，車もガラパゴス化してるってことか。
逆に，何も考えずに車の近くで遊ぶクソガキが多かったり，
突っ込んでくるクソガキが多い国なんだろう。親も低脳ばかりだ。

余計な法律できまくり。キノコもそれでしょ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:55:53 ID:eEEbHsU+0

シートからきのこ生えてきたんだぜ、多分サルマタケ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:59:28 ID:hheE7bq80

最近気がついたことだが，運転席の座面と背もたれの接点ってあるでしょ。
それの，扉側なんだが，繊維が出てきてケバケバになってきた。古いジャージ
みたいな感じ。結構気になる。まあ，素材の問題か…。革仕様にしてみよう
かなぁ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:26:46 ID:MyP3NVmP0

俺のはシートベルトがBピラーから出ている部分がベルトで削れてしまって
シートベルトの端がケバケバに・・・・orz

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:02:17 ID:fklDj54D0

キノコ有りを　♂デュアオス
キノコ無しを　♀デュアメス

と呼びます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:11:27 ID:IVAKB1ZX0

つまらん

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:44:36 ID:xSWDd84z0

>>508
同じ症状がでて、ベルトの引き出し口を、無料で交換してもらいました。
安全に関わるところだから、早めの交換したほうがいいのでは。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:27:59 ID:uJceqfmY0

ルーフレールつけたいけど、両面テープって大丈夫なのか！？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k132456535

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:39:28 ID:mSVgucOw0

これからデュアリス買う人は、MOPのナビは糞だってことだけは覚えておいてくれ
キノコくらい我慢だ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 02:00:49 ID:KNzGLStu0

田んぼの中へ誘導しなければ何でもいいよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 02:11:53 ID:IIzFFiQ3O

>>512
塗装の上にテープで貼りついてるだけなんだぜ。
考えたらわかるじゃん、そんなこと。
仕様の記載一切ないし超怪しい。
何も載せずにただの飾りってだけなら良いのかもね。
いずれにしても保証外＆自己責任。
荷物を載せた時は、俺の前は走るなよ！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 06:59:29 ID:EAvsakBU0

>>512
荷物載せるないなら大丈夫じゃないの？
載せたらやばいだろうな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 07:59:12 ID:n4AemQgZ0

>>513
何処が糞なのか具体的に教えてください。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 08:01:18 ID:gGa5Sk4u0

>>513
どのへんが糞？値段が高いって言うのはわかるけど。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 08:25:01 ID:bnOsKmzG0

お金が無くて付けられなかったから僻んでる、だけじゃないの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 09:50:29 ID:cGSOzHQl0

MINIのクロスオーバー出たら欲しいな
サイズはミニでは無いがやっぱＭＩＮＩだな。
浮気しそう

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 12:51:26 ID:Asub9csY0

エアトレックからの乗り換えで、車高が高くなるのが不安だったけど
TERZOのシステムキャリアだと車高増が小さいので助かる
ルーフボックスを買い替えなくて済みそうだ。

純正キャリアは背が高すぎ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 17:25:14 ID:jt0qwOOG0

MOPナビじゃなければステアリングコントロールも
ハンズフリー通話もできないんでしょ？
それだけ取っても社外ナビは無いわ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 17:28:11 ID:H9JJVRHj0

旧MOPナビを地デジ化出来ないのかな？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 17:32:52 ID:nLYmPwIe0

>>523
地デジチューナー買うしか無い。ディーラーで4万くらいである。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:00:07 ID:NSnymNBA0

ＭＣ後の値引きって今ならどのくらいになりますかね？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:21:30 ID:29Yt3Tqv0

わかるわけないだろ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:04:04 ID:dTMOHumn0

馴染みのディーラでお値引き30万円を超えた拙者が通りますよ。
ま、特別塗装色＋ＭＯＰナビ＋18inchアルミ＋VDC＋５years coat＋
各種備品で総額310万円を超えたけど。（お盆休み前）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:05:56 ID:5c0hn1wb0

>>525
表面的な値引きよりも支払い総額を意識したら？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:30:58 ID:XDoftrXXO

>>528
意味が解らない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:29:04 ID:JWchweEC0

値引きが１０万増えても本体が２０万高くなったら意味ないじゃん
って話じゃないかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:34:07 ID:7ddN5uPQ0

>>513
走行時の作動制限の事ですか？でも、キノコが無くなるから、そこは我慢。
その辺は自己責任で後付けしたモノとは違って当然。

ただし、一般道路最短距離にルートを変更した場合、何回かマニアチックな
コースに案内されたからな…。ホント、トンでもコースに案内するから、楽
しくて笑ってしまった。これだけは要注意だ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:35:21 ID:awb76yJt0

初期型ザックスダンパーが最強でおＫ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:39:23 ID:dCSYxBl/O

>>532
変わらんよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 04:52:27 ID:hQFLgBK10

デュアリスに限らず日産のMOPナビはスイッチ類がゴチャゴチャし過ぎ。
値段に関してはどのメーカーでも大して変わらんから特に文句はないが。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 08:08:52 ID:7uHWnnPI0

>>532
最強でOK
トキコのは価値がない

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 08:58:02 ID:4CBUXwgjO

9000キロ越えた位から、アイドリング時のエンジン振動が気になるようになった
んですけど、皆さんもそうですか？

今まで振動ないに等しかったので気になります…。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:14:50 ID:9mUf+wfJ0

ザックスからトキコに変わったオレが通りますよ～
素人じゃ違いなんて判らんでしょ。
トキコって名前聞いて敏感に反応してるだけだろ

>>532の｢初期型ザックスダンパーが最強でおＫ？｣の質問もどうかと・・
何が最強なの？　ゴトゴト異音出すのに最強は無いだろうな

ショクメーカー変わっても、味付け変わらないからどこでも良くね？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:27:36 ID:npJgwAsQ0

ザックス以外のデュアリスに価値はない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:46:09 ID:QS5xxRvG0

ブランド信仰は日本の文化

・・・オレは関わりたくないけど

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 17:25:56 ID:IhU37dFf0

>>536 日産車は５千キロ超えた当たりからエンジン振動が多くなる。
このあたりを経験している人がトヨタ、ホンダあたりに流れていくんだろうな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 17:38:42 ID:StNE42KK0

おソースを教えて
まさか故人的見解？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 17:49:31 ID:3MJIjQkq0

>>538
デュアリスのザックスが、トキコより何処が優れてるの？
具体的に教えてみて

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:29:17 ID:n/bG/0aAO

自分でしらべろよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:55:03 ID:8vY9JVoF0

定期的に湧いてるな
荒らしたいだけだろうが

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 19:32:37 ID:zAIzHc8f0

リコール出尽くしたかな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:32:13 ID:UhbDcAMt0

どこのでも、エンジン振動は出てくる。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:56:20 ID:IhU37dFf0

>>540 わりい　５千じゃなくて５万キロな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:18:41 ID:SU2ZCoqa0

そりゃ、その距離を走ったらガタピシ来る場合は多々あるカモ。
しかし、自分のひとつマエの愛車は１８萬㎞超走った。
このメーカーの２Ｌ４発のエンジンはエラいと思った。
他の部品はもう油漏れがあちこちから多発とか、ダメだったから替えたが、
燃費は９㎞/㍑以上を最後まで維持したエンジンだけは良かったね。

家族同然だったが、残念ながら補助金の誘惑には到底勝てなかった。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:40:48 ID:Xy/ntPEr0

みなさん，賢い買い物をしたいんだが…

地デジ化(2×2)はカー用品店では工賃込みでいくらくらい？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 08:58:29 ID:Uelb4vuO0

カー用品店できけばいいだろｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 09:14:33 ID:iH5xcBE00

>>548
ずいぶん安っすい家族だなおいw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:21:15 ID:p9QA/hkO0

ここんとこ、・・・・・w←つけてレスする奴について、ｗをつける奴は低脳だって法則でおＫ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:30:52 ID:Uelb4vuO0

>>552
ここで地デジの工賃込みの値段聞く方が低脳だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
死ねよ低脳ｗｗｗｗｗｗｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:31:34 ID:4qfhiYXZ0

セールスマンが「補助金は９上で使いきる」とか言ってたが
どう考えてもセールストークだなぁ。
余ったっておかしくないペースだ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:38:52 ID:ukiKJ3BV0

>>554
8月5日時点で残り47日分しかなかったのは事実。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:48:28 ID:p9QA/hkO0

イ○ポハゲ三点リーダが去ったと思ったら、今度はこいつwwwか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:57:03 ID:4qfhiYXZ0

>>555
8月5日＋47日は９下だと思いますが？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:59:01 ID:ukiKJ3BV0

>>557
追い込みで処理数が加速するでしょ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 13:31:34 ID:Uelb4vuO0

>>556
早く消えろよ低脳ｗｗｗｗｗｗｗ
カー用品店で聞いてこいよｗｗｗｗｗｗ
ﾎﾞｸﾁﾝ店員が怖くてきけまちぇんでちゅか～～～ｗｗｗｗｗ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 13:49:07 ID:4qfhiYXZ0

>>558
「8月5日時点で残り47日分」というのに加速分が入ってるんじゃないの？
当時のペースで47日なんて計算結果にならないと思うけど。

561 ：558 ：2010/08/20(金) 14:17:03 ID:uYbobP8b0

>>560
47 日というのは8月頭５日間の平均から俺が単純計算した結果。
そこに加速分は入ってない。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 14:34:14 ID:4qfhiYXZ0

8/5時点の自動車振興センターのデータが見れないからはっきりしないが、
計算結果の47日に土日を含んでないんじゃないか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 14:37:21 ID:9pgc93ac0

今買いにいっても補助金間に合います？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 14:45:36 ID:uYbobP8b0

>>562
だから単純計算だって。単純計算で47日分なんだって。
それに駆け込み分を加えると47日は持たない。
だからディーラー説明の9月上は妥当なせんでないの？

>>563
間に合う仕様もあるかもしれんがたぶん無理。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 14:50:49 ID:9pgc93ac0

ジューク出てからじっくり考えるか・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 15:09:54 ID:4qfhiYXZ0

>単純計算で47日分
土日は申請を受け付けていないから、
平日47日分＝土日含め65日でしょ？

>>563
http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
盆休みが明けたのに、この程度のペース。
今後 30億/日としても５週間は持つ。
納期をディーラーに確認したらいいんじゃない？意外に値引いてくれるし。

円高のおかげで補助金再延長も検討中だとか。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 15:59:19 ID:Wi4NR9ye0

今日MC前のデュアリスに乗って来ました。良い車ですね。
オプションを色々考えてますが、リヤアンダーカバーって
皆さん付けてます？写真で見る限りオムツみたいな感じですが
実際どんな感じでしょうか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:05:34 ID:Uelb4vuO0

>>567
シルバーの色が明るすぎるのと取り付けると凸るから
オムツみたいに見える
オレはそれがいやだったからムラのアンダーと同じ色で
塗装したよ、部分塗装だからパーツ代金と大して変わらないしな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:43:17 ID:Wi4NR9ye0

>>568
なるほど、そんな裏技あるんですね。
フロントつけてリヤ付けないのはおかしいかなぁ？
悩む。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 17:05:08 ID:cqHGp9ym0

妄想Ｑ５のスレはこちらですか？

キチガイを外に出さないでくださいね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 17:17:50 ID:fV/A9hk90

>>566
> 円高のおかげで補助金再延長も検討中だとか。

昨日、はっきり否定してたぞ。
延長は絶対にないって。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 17:26:25 ID:4qfhiYXZ0

http://response.jp/article/2010/08/20/144169.html
でもこれ今朝のニュース

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 17:51:18 ID:RyP9HC1/O

80km超える位から、ビビビビって振動音が前方から聞こえるんだけど、我慢するしかないかな～

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:04:02 ID:fV/A9hk90

>>572
いやだから

>ただ、エコカー補助金制度は本来なら今年3月で打ち切りとなる予定だったのを半年延長した経緯がある。
>しかも、この間、自動車メーカーの業績は輸出の好転もあって回復してきたものの、雇用や賃金を大幅に
>増やしてきたわけではなく「自動車メーカーが儲かっただけ」と、経済対策としての効果を疑問視する声
>もあり、単純にエコカー補助金制度を延長するのは難しい。

って書いてあるじゃん。
否定した後にコメントはいっさい出ていない。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:41:43 ID:tVoncPiC0

単純にエコカー補助金制度延長は難しいと書いてあるけど？
それって否定なのか？するともしないと断言はしていないと思うが
しかもタイトルは　「どうなるエコカー再々延長」

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:48:40 ID:eB8lfFgN0

>>575
違うよ。
経産省大臣の直嶋が延長はしないと断言したあと、
自動車業界が延長して欲しいと言ってるだけで
延長の話はいっさい出ていない。

577 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/08/20(金) 21:02:58 ID:oO+SOLlSO BE:574417272-PLT(47259) 株主優待

どっかいけ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:10:14 ID:nPWpkWETO

>>576
自動車業界からすると裏切り者なおしまだからな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:23:17 ID:eB8lfFgN0

>>577
糞コテハン、おまえこそどっか行けや

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 12:03:40 ID:Efrcbn5FP

クリーンディーゼルのデュアリス出して欲しい。
エクストレイルも好調らしいし。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:26:31 ID:f13EaVLd0

高いだろ
コストパフォーマンスが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:07:14 ID:ajLNP5yW0

今日Ｄに行ったら、納車まで５０日かかると言われた

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:45:56 ID:sz2z/3aV0

えっ、まじで。拙者は8/4にオーダーして9/20納車で確定じゃが。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:09:54 ID:NgWrfM2z0

それって５０日とたいして変わらないんじゃね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:17:48 ID:Rsb38hKE0

>>583
8/4～9/20　＝　46日　ｗｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:43:45 ID:JOsIB8YT0

なんか平和だね。

>>583
いいなぁ、新型。とくにメーター。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:58:08 ID:JQOlHrEP0

新型メーターに交換したいけどお高いんでしょ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:07:34 ID:Y0coCW/90

>>587
ポン付けで交換できるとでも思ってるのかよｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:50:42 ID:XmM0u8snP

>>581
コストパフォーマンが高いなら良いじゃんｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:22:19 ID:HTahJ6Hx0

いやあホント夏だな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 19:16:33 ID:/WioESmW0

欧州仕様のデュアリス、というかフロント回りが替わった新型キャシュカイを
横浜新道で見かけたんだけど、
あれって並行輸入されてるの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:10:49 ID:K8+7SgTk0

しようとすればどんな車でも持ってこれるだろう

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:57:15 ID:5yOx0EWT0

カネあれば何でも買えるェ円高…。川柳になるかな？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 08:35:17 ID:b17UAt9H0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html
エクスのディーゼル評判イイな
デュアリスに欲しいでござる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 09:41:36 ID:CaU4Cnvd0

1.6L＋FFで安価なのも欲しい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 11:22:47 ID:xSJ2KHt20

>>591
　以前、都内で同じ日にインフィニティFXを２台ほど見かけました。

逆輸入販売の専門店もあるようなので、お見かけになったので
あれば、輸入が始まっているということでしょうね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:30:45 ID:wy5qJD9Y0

>>595
税制上1.5ターボがありがたいんだけどな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 18:27:05 ID:sRRJQ+Zf0

>>597
1500と1600でなんか税金変わったっけ？
1500以上なら2000以下まで全部一緒じゃねーの？

俺はむしろ、2500NAが欲しいぜ。
ローグに載せてるやつ、デュアリスに載らねーのかな？
って言うと、エクストレイル行けって言われるんだけどなw
でもエクストレイルはあちこち走ってるから嫌なんだよなぁ。
（そもそも向かいの家が乗ってるし）

つーわけで、エクストレイルにもジュークにも載ってない
2000ターボくれ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 18:41:52 ID:UR6VSprs0

>>597
>1500と1600でなんか税金変わったっけ？

毎年支払う自動車税が違うでしょ。
1.0L超～1.5L以下　34,500円
1.5L超～2.0L以下　39,500円

まあ5000円の差なんだがねｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 18:44:35 ID:P9Ru5uAR0

>>598
こういうやついるんだよなあ。
エンジンはあれにしろだの
色はこの色を出せだの注文ばっか言うやつ。
おまえがメーカーやって車開発すればいいじゃんと思う。
で、出たら出たで買わないんだけどなｗｗｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 19:20:22 ID:TLVb8/TI0

デュアリスすら変えない
貧乏人はラッシュやジュークでも乗ってろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:01:03 ID:7TNWBebq0

デュア一台は買えたが、もう一台古いのがあって減税も間に合うんだけれど
もう息切れ。ローンは住宅のでテンパっているのでむり。

ラッシュやジューク（４ＷＤじゃないから買わないｗ）なんて…、贅沢。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:13:22 ID:wy5qJD9Y0

>>598
1500と呼ばれるものは1500未満だから
上で解説してくれてるひとの通りちょと税金が違うんだが、売れ行きに影響するだろう？
たくさん売れたらメーカーも力入れやすく改良されやすいしさ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:15:49 ID:P9Ru5uAR0

>>601
煽りたいんだったら
誤字は問題外ｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:23:54 ID:sRRJQ+Zf0

>>599
>>603
そうか、1500って1500未満に入るのか。
1500超だと思ってたわ。
そういわれて見れば、今の車検証も排気量1.99lって書いてある。
ビミョーに2.00lから外してるんだな。
年一回の支払いなんで、深く気にしてなかった。

>>600
メーカーはエスパーじゃないから。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:05:20 ID:P9Ru5uAR0

>>605
> メーカーはエスパーじゃないから。

いやいや。
そのエスパーじゃないメーカーに
おまえがあれこれ注文出してるんだろがｗ

>俺はむしろ、2500NAが欲しいぜ。
>2000ターボくれ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:59:09 ID:sRRJQ+Zf0

>>606
そうだよ。メーカーがエスパーじゃないから、注文する必要があるんだろ。

ああ、そうか。お前、俺がここでしか言ってないと思ってるだろ。
自分がネット番長だからって、他人もそうだと思わないほうがいいぞw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 11:35:31 ID:nqg/29rf0

>>607
いろいろ注文されても
メーカーはエスパーじゃないから答えられない。

おまえ、エスパーってどういう意味で使ってんの？
どう思ってるのかは知らんが
使い方間違ってますからｗ

>ああ、そうか。お前、俺がここでしか言ってないと思ってるだろ。

えっ、２ちゃんねるだけじゃなくて
あっちでもこっちでもこんなクレーマーみたいな要求を出してるのｗ
迷惑かけんなよ、坊やｗｗｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:14:50 ID:OUoQvwyK0

柄の悪いスレやな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:47:53 ID:41pABocx0

以前ほどでは無い。あぼ～んしても読めるレスの方が多い

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:00:25 ID:jqHdcxM20

クリーンディーゼルはこれから重要が増えると思うんだよね

昔の「アンタは得するだろうが、周囲は迷惑」じゃなくて
環境を考慮したクルマとして堂々と乗れる

ハイブリッドに抵抗がある人にもいい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:11:22 ID:E9fzpQD7P

CO2排出量もガソリン車よりもだいぶ少ないし、国にとっても大義名分になるよね。
ただ、もうちょっと安くして欲しい。
せめて2～3万km走った時のランニングコストがガソリン車並になってくれればなぁ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:29:18 ID:z7wRKWVV0

軽油は乗用車以外の機械向け需要があるので、乗用車による消費が増えるのは国策として得策ではないと判断されているのかな？単価高につながるかもしれないし。
でもディーゼル載せたデュアリスは見てみたいよね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:33:39 ID:gQ0iT+RB0

ボディカラー全とっ替えって何でだろう？
コストがMC後の方が安いとかあんのかな？
MC前の微妙なボディカラーの方が良かったな。
今セメントだけど、次はカッパーもいいなとか思ってたんだが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:52:56 ID:C7PversN0

>>614
他の車種の色と統合しただけだろ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 17:04:28 ID:jqHdcxM20

つまりコストダウンだよね
ラディアントレッドはジューク
グレイッシュブロンズはムラーノやフーガ
スチールブルーはエクス

オプション代払ってブロンズにしたけど
カフェラテベージュのほうが好みだった

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:26:40 ID:WpQ/c/RX0

色変更でメットブラックからスーパーブラックになったね。
色合いは良くなったけど手入れはメッチャ厳しくなったｗ

メットブラック乗りですが親がスーパーブラック乗りだから分かる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:01:34 ID:KqeHzk2x0

クリーンディーゼルは良いエンジンらしいが、
構造がガソリンエンジンの比ではなくコスト高で価格も高いらしい。

レギュラー仕様のＶ６DOHC２４Ｖで、MR並のクリーンなヤツ載せてね。
新開発のｗ６０００ｒｐｍくらいは気軽に使えて低燃費指向でお願い！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:29:46 ID:yfF9cs4O0

直4の2500でよければエンジンあるのになw

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 02:09:56 ID:fT9I01cF0

>>608
しつこく絡むな、お前w

> おまえ、エスパーってどういう意味で使ってんの？

「メーカーはエスパーじゃない」＝「メーカーは市場の需要を完全な精度で把握できない」
という意味で使いましたが？
まあ確かに正確な意味って言われると、正しくは知らんけどな。
ニュアンスでしか知らん。「知覚的な超感覚」って感じに使っている。
なので正しく教えてくれや。

かわりに漢字の使い方教えてやるから。

> メーカーはエスパーじゃないから答えられない。

この場合は「応える」でしょ。注文に「応じられない」の意味なんだから。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 12:40:10 ID:8G+ymybZ0

右後ろフェンダー後端の、バンパー側とルーフ側合わせ目の段差が大きかったりしない？
左はフラットとは言わないが小さい。ぶつけたりその痕跡はないいだけどな～、個体差？
（ま、そのうち止まってる他のデュアを観察してみっけど）

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 15:52:52 ID:MZttdBpi0

先週、急にｴﾝｼﾞﾝが掛からなくなった。
バッテリーはある
ディラーが引き取り来て4日が過ぎようとている。
なにも連絡がない。
大丈夫か？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 16:58:24 ID:dSQhyJxF0

燃料ポンプ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:02:42 ID:lpqI+jNd0

>>621
俺のも左右でちょっと隙間の段差が違うね
英国産の個体だから仕様が無いと思っちゃってるけどねｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:22:48 ID:KqeHzk2x0

>>619
あれ載せて割高なら、今の2000で十分走りますから要らないです。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:42:24 ID:tIH35dFa0

>>622
自分の症状と似てるかな？
ｴﾝｼﾞﾝが一瞬掛かるけど、そのまま止まってしまう感じ。

>>424

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:00:44 ID:kb9MgtgP0

サスがヘタってきたけどトキコ製じゃ、死んだ方がマシかな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:11:06 ID:vnQ55q/r0

その方がマシですね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:12:42 ID:AhD7ypBl0

>>627
氏ねば？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:29:46 ID:3Z8GUwrw0

トキコをばかにすな
ビルシュタインがなんぼのもんじゃい
ザックスやったか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:32:22 ID:kb9MgtgP0

トキコは馬鹿にできる。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:42:49 ID:vnQ55q/r0

ひゃくマンボンのバラの鼻緒
あなたにあなたにあなたにアゲル

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:52:41 ID:PnxGFvD+0

なんか臭うな…クサいぞ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 08:15:24 ID:bkGkyNzd0

ヘタったザックスより遥かにマシだろ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:06:41 ID:JY+lQ3Hg0

もともとザックスのライセンシー生産でトキコで作ってた事を知らない奴らが・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:07:00 ID:eOPc1eYk0

ブランド信仰に栄光あれ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:18:35 ID:HjOHAtct0

ストラトのマスタービルダー製が一番だろ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:29:54 ID:UwZFkewY0

トキコで我慢します。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:37:24 ID:1F4pKk9b0

男性が乗っていて、モテそうなSUVは？
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1008/26/news037.html
>男性が乗っていて、モテそうなSUVは何ですか？　この質問に対し、「RVR（三菱）」（21％）と答えた人が最も多かった

RVR神ｗｗｗ
ﾁﾞｱﾘｽ涙目ｗｗｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:41:55 ID:O5Mtr9j+0

>>639
RVRは三菱なんだけど大丈夫ですかー
女の子は三菱知らないのかね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:48:22 ID:EmpBUOaG0

意見割れてるから、女の選ぶ車はどれでも同じってことかと・・・
単に時期と宣伝具合が割合の誤差となっている。
キノコださいだろｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:53:13 ID:xiAi5IL40

>>639
いかにもマスコミに騙されがちな数字に弱そうな人のコメント。
こういう精度の悪い調査を公表するリサーチ会社もどうかしてるけど。ま、トレンダーズじゃ仕方ないか。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 02:11:22 ID:vrJuBSMN0

つーか結果と分析もよくわからんアンケートだな。

アウトドアに向いているとか積載量を挙げておきながら
パジェロやランクル、ハリアー（RX）が入ってこないとか。
RAV4が入っててヴァンガード入ってこないとか。

つーか、フォレスターがなんか異彩を放っているんだがw
このラインナップならエクストレイルが入ってきてもおかしくないのに、
それを差し置いてジュークとデュアリスかよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 08:19:20 ID:+Ai9Pz8U0

>>640
> RVRは三菱なんだけど大丈夫ですかー

いまだにこんなこと言ってるアホがいるんだな。
おまえはプリウス事件の前にトヨタが大量のリコールを出したが
マスコミが物の見事にスルーしたことなんて知らないんだろうなｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:04:53 ID:pwCihAa60

>>643
三菱お得意のいつもの提灯記事だろ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:04:54 ID:CEXVXYn20

リコールを出したのにマスゴミがスルーしたのと
不祥事を会社ぐるみで隠ぺいしてたのとでは
コトの本質がまるっきり違うと思うが

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:25:23 ID:+Ai9Pz8U0

>>646
甘ちゃんですか。
不祥事を会社ぐるみでマスコミに圧力かけて
もみ消そうとしたトヨタのほうが１００倍悪質ですわ。
トヨター経団連ー自民党ーマスコミ

わかりますか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:26:04 ID:+Ai9Pz8U0

訂正
X：もみ消そうとしたトヨタ
○：もみ消したトヨタ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 10:23:20 ID:D/XERRJB0

日産の車のスレで三菱やらトヨタやらの批判をするのが一番アホ
しかも、マスコミの報道を鵜呑み(もみ消したとか書いてるのもマスコミ）しているようじゃ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 11:09:55 ID:+Ai9Pz8U0

>>649
はいはい
事実から目を背けるんですねｗ
自分で正しく情報を見分けられない馬鹿発見ｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 12:15:19 ID:PEfmI3Io0

おまえもな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:26:13 ID:D/XERRJB0

事実？
は～～ん、情弱にも程がある。
かわいそう過ぎて涙が出てくるよ。

自動車のリコールは必ず経済面には記載される。
それを無視って言うのかな？

リコールの内容が酷い場合に一面や社会面でも扱われるが、いまどき十万台レベルじゃよほどの事がない限り一面にはならんな。
それに他に重大な事件があってもリコールが優先されるとでも？
社会的に問題があるとは判断され無かっただけなのに。

虚構を正しいと思い込む無知とは恐ろしい。

653 ：622：2010/08/27(金) 13:29:28 ID:txz//tgO0

昨日修理から帰ってきた。

>>626
そうそうｴﾝｼﾞﾝ掛かったと思っても掛かってない感じだった。
結局>>424同様ｽﾛｯﾄﾙﾁｬﾝﾊﾞｰの交換で落ち着いた。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:38:18 ID:O5Mtr9j+0

>>644
はい、ググレカス

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 14:18:02 ID:wVQhrFfl0

>>654
おまえのほうこそｇｇｒｋｓ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 14:55:47 ID:pwCihAa60

RVRとかデュアリスより格下なんだから
ジュークスレでがんばってろよｗ貧乏人ｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 17:42:29 ID:smFqjKsR0

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
なんだかピークを過ぎたっぽいな。9/末まで大丈夫じゃないか？
登録が間に合えば、だが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:16:09 ID:FgM5U4jw0

>>653
ｽﾛｯﾄﾙﾁｬﾝﾊﾞｰでGoogleすると色々事例がでてくるよ。日産車がほとんどだけど。
こっちは交換ではなく洗浄で済んだから、翌日には戻ってきたよ。
突然予兆もなく起こるﾄﾗﾌﾞﾙで早朝の出先で動かなくなって焦ったけどね。

走る曲がる止まるに関しては5年または10万ｷﾛ保証とかで代車代含めて無償だった。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:54:11 ID:tezLpYtw0

エンジンオイルって5千km毎の交換って言いますね。で、20G中古購入後5千km(累計1万6千km)走ったんでゲージみたらまだキレイでした。取説読んだら1万5千km毎を推奨していて、Dラーに聞いたら5千km毎だって。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:55:17 ID:tezLpYtw0

つづき
サポートに電話したら乗り方によって7千km～1万5千kmって言われた。1万km走ったんで、まだキレイだったけど念のため交換しといた。皆さんどの位で変えてるの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:57:16 ID:WRLeIpEF0

>>659
色的にそんなに汚れなんて判断できないよ。
半年もしくは7500km毎がメーカー推奨。
普通に乗ってるなら半年毎で良いよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:59:33 ID:w1Vxn7JZ0

マメに換えるとでお店が儲かる仕組みです、このトキコ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 02:37:25 ID:nadzrn070

自分のクルマも、ガソリン車の場合はず～っと５０００㎞ごと。
今度のオイルが０W－20なんだけど、そんなに走って大丈夫なのかな？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 04:37:37 ID:MukmBRT30

デュアリス全体的にいいんだけど、非常に細かいところで1点だけどうしても気になる点がある
それはメーターの針の取付部
何であんな安っぽく丸いデザインの針の中心部を採用した？
普通の円柱形でいいのに

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:14:48 ID:5AC1TAhO0

>>658
嫁が前乗ってたクルマでその症状になったことある。日産じゃないけど(現行型ヴィッツ)。
その数ヶ月後にクランク角センサー故障ってのもあって、どちらも交差点やら高速合流中と
タイミング悪いところで吹けなくなって、怖い思いしたみたい。デュアにもあるのかよ…。

>>664
新型は黒くなってより安っぽくなっちゃったけど、俺は嫌いじゃないよ。
っていうか日産ロゴっぽくね?

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:44:40 ID:awU980MJ0

>>665
そうなんだ。もう少し書くと、予兆がまったく無いワケじゃなくて
昨年末くらいに一度掛からなくなったことがあったんだ。
しばらくしたらｴﾝｼﾞﾝが掛かってまったく問題なくなってた。
あの時にﾃﾞｨｰﾗｰにもちこんでれば良かったかなと思う。

走行中は怖いよね。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾝの説明では、以前のﾜｲﾔｰ駆動のｽﾛｯﾄﾙでは
起きないけど、今は電子制御のもので症状が出ると
言われたよ。
Googleでみると直噴ｴﾝｼﾞﾝに起こりやすいみたいだけど。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 15:30:08 ID:5AC1TAhO0

>>666
電子制御だとサーボモーターとかに問題あるのかもね。嫁のも確かスロットルサーボ交換でした。
前兆あるのはまだ救いかな。嫁のは前兆も何も無かったよ。

スロットル故障は交差点で信号待ち中だったようで、道幅もあったので後車に事情説明だけで済んだみたいだけど、
クランク角センサーの時は俺も助手席に乗ってて、秋田道合流加速→合流して間もなくエンジン警告灯点滅→
徐々に速度低下→エンジンストール。その後エンジンはかかるが1000rpm以上吹けず、走るに走れない状態。
ヨチヨチと脇に避けるも、高速なのに何と片側１車線だったんで、皆さんを徐行させてしまい…大渋滞作って
しまいました。これ修理した時の整備士さんも、電制になってから…と同じ事を言ってましたよ。

デュアに限らず、電制は耐久性に難ありなのかも。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 16:19:14 ID:awU980MJ0

>>667
ｴﾝｼﾞﾝが掛かりにくい、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定とか一旦でたら、ﾃﾞｨｰﾗｰで相談してみる
ってことだよね。自分はｴﾝｼﾞﾝが掛からない症状だからよかったけど、走行中の
ﾄﾗﾌﾞﾙだったら怖い思いをした以上のことになってたかもだし。

しかし、気になるのが走行から停車するときの回転数の落ち込みかな。
ｴﾝｼﾞﾝが止まるんじゃないかと思うくらい。
もしかしてまだ治ってないのかな？
症状確認して相談してみるかな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:57:54 ID:rn94/yWT0

最近デュアリスを街で見かける機会が増えてきたからＲＶＲを買うことに決めた

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:58:59 ID:T4gPLdkG0

/~~

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:33:34 ID:IMNT5X0Q0

やはり、1500cc が欲しい。
欧州では出てるんでしょ、
なんで日本では出してくれないんですか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 02:14:18 ID:iF+aHMFT0

缶コーヒー好きの人、こんなのありました。
ttp://promotion.yahoo.co.jp/georgia/

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:22:15 ID:hEmuYoz70

欧州産なので、モデルチェンジのサイクルは長そうだな。
フルモデルチェンジは3年後くらいか。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 07:30:04 ID:69lbvVIZ0

フロントガラス越しの日射で腕をジリジリ灼かれるのが辛い。
日中運転していると火傷したみたいになる。
今年の夏は堪える、やっぱ歳なのかな。
皆さんはどうですか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:02:01 ID:3105Sca00

>>674
そこまででは無いけど、嫁のコペンと家族用のエルグランド(初期型)と比較すると若干日差しキツイかも。

前にも言ってた人いたけど、エアコンの冷えが弱いのもフロントガラスのせいかも知れないね。
明らかに古臭ぇ初期エルグランドより冷えないし、軽のコペンといい勝負かそれ以下の冷却性能。
特に今年はスーパーとか屋外駐車してる状態からのスタートだと、いつまでFAN全開なんだよ!!
とツッコミ入れたくなるもんねぇ。ドレン排水だけはバカみたいに垂れてまくるんだけど。

効率アップ狙ってWAKO'Sのエアコン添加剤入れたけど、何も変わらないし。欧州製だから諦めてる。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:54:38 ID:rhMmC5XE0

>>674
長袖着て手袋したらええやん

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:35:10 ID:BtWX/HTU0

フロントガラスの傾斜がきつかったので心配だったが、意外と快適。
また、高速道路での遵法運転でさえその恩恵は計り知れない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:48:09 ID:HGyiR4dj0

>>675
昨年P-MCの２０G、屋根なし車庫だが、早く良～く冷えるよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 11:05:05 ID:FQBqnl+Y0

デュアリスは日産のエコカー補助金のサポートキャッシュバックの対象車じゃないんだね
どうしようかな～

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:14:15 ID:T+Gu9q3E0

ｆルモデルチェンジまで待とう
あと２年くらいかな？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:22:35 ID:IPLqVHml0

高くなるのと、デザインが変わるだろ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 15:14:19 ID:ra60QzVJ0

去年12月納車の私のは
通常１人乗車ですけど、よく冷えますよ。
26－27度設定で、ＦＡＮの目盛りは1－2です。
住まいは横浜。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 16:34:37 ID:38gYs1io0

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
これって「盆休み前に契約しないと間に合わない」と考えた（煽られた）人々の
駆け込み需要分の申請が完了しつつあるってことだよね。

登録さえ9/末に間に合えば、確実に補助金が貰えると予想する。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:24:36 ID:eWlRrNjQ0

>>675です。

>>678
>>682
マジで・・・俺のが変なのか。
どんなとこ行っても施設内のエアコンで寒い寒い言ってる嫁が「丁度いい」「ちょっと暑い」言うくらいだから、
効かない方だと思う。納車後間もなくリコールの代車だったラフェスタよりは効くけど、12ヶ月点検の時の
プレサージュには全く及ばない感じです。

ちなみにガレージ内に駐車、初期型九州生産20G-Fourです。>>682の近く、川崎在住。

道路表示の外気35℃(デュアリスの外気温表示だと40℃)前後、アイドリング10秒程度、ガレージ発進時はそこそこ
冷えているのでFANは2くらいですが、数分もかからない幹線道路に出ると全開。室内は結構暑くなってきます。
20分走ってもFAN7段階中5～全開です。室内は冷えないわけではありませんが、冷えるのに15分程度と時間が
かかり、風切り音が五月蠅いです。

明日から遅めの夏期休暇なんで、ディーラー行ってきますわ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:26:50 ID:rYQN52II0

>>684
そんなもんじゃねぇの？
個人差大きいし設定温度にもよるだろうし・・・
俺なんか27℃位にしてる。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:28:49 ID:38gYs1io0

とりあえず

・グラスルーフサンシェードの開閉
・車体色（ブラックとシルバーじゃ雲泥の差だろう）

この辺の差とか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:32:20 ID:MImqDiyx0

さっき契約してきた

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:43:27 ID:eWlRrNjQ0

>>685
設定温度書いてなかったね。25.0～26.0℃設定です。冷えるまでは23℃にしてる。
後席載るときはクイックブローON。後席に娘乗せるときはOFFだと暑いんだって。

>>686
この時期さすがに開けないです。色はシルバー。黒だったらわかるんだけどね。
すごい昔に載ってたランティス、最初は銀のってて貰い事故で全損して黒にしたら
エアコンの効き全然違うくって、色バカにできねーと思った。

>>687
おめ!!

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:50:12 ID:rYQN52II0

>>688
オートなんだから
>冷えるまでは23℃にしてる。
は必要ない。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:09:19 ID:eWlRrNjQ0

>>689
そうだよな。心理的に下げてしまってたわ。
何はともあれ、先月12ヶ月点検で行ったばっかだけどディーラーで見てもらいますわ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:19:53 ID:lUbyfqFDP

デュアリスとX1ってどっちの方が上なの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:12:03 ID:VEQw+m930

車高はデュアリスの方が高いね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:27:06 ID:X19DKvpg0

価格はX1の方が高いね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:37:30 ID:IPLqVHml0

ネットや雑誌にデュアリスの特集記事なかなか来ないね
日産はデュアリスの広告によほど金掛けてないのかな？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:52:26 ID:KNP+GYMR0

>>694
3年も前の車だよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:28:49 ID:IPLqVHml0

マイチェン

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:30:26 ID:KNP+GYMR0

>>696
MCでそんなに宣伝はしない。CM程度。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 10:04:57 ID:feJlxzqv0

>>694
マイチェンで特集記事ってｗｗｗ
世間知らずにもほどがあるぞ。
いいかげんにせい喝！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:41:42 ID:0E8C+JkA0

気にしていると結構見かけるもんだね
アンダーオシメ？を付けてる車はまだ見たことないけど

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 06:44:06 ID:dti7763h0

デュアリスの高速燃費どれくらい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 07:55:16 ID:zb1D8/250

>>690です。
結局エアコンユニット丸々交換することに。デュアリス所有してる方がいて、比較してみたところ
「FANの制御がおかしいですねー。FAN強すぎるのか冷風も弱いですねー。」とのこと。
あと熱対策(エンジンの熱吸い上げ防止???とか言ってた)してみるそうです。

>>700
80km/h維持で14km/L前後(カタログ値超えることがある)、100km/h時で12～13km/Lってとこかな。
渋滞とかあると、10～12km/L(一般道と変わらない)と思った方がいいと思った方が。当方の環境は、
20G-Four初期型の九州生産で、PIVOTのオーククルーズ付スロットルコントローラ搭載、高速では
オートクルーズ使用、スロットル値はエコ・SPモード使用せず、高速・一般共に常時ノーマルです。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 07:58:18 ID:zb1D8/250

↑
×渋滞とかあると、10～12km/L(一般道と変わらない)と思った方がいいと思った方が。
○渋滞とかあると、10～12km/L(一般道と変わらない)くらいです。

朝っぱら寝ぼけカキコですまん。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 11:15:21 ID:Rt92G8uo0

>>701
ファンが強すぎるて冷風が弱いってことはあり得ません。
ファンが早く回れば風は強くなる。
ファンが強いにもかかわらず冷風が弱いってことはあり得る。
たとえばエバポにゴミが付着していればそのような状態になる。
ディーラーの人もクレーマーに対して
正確な答えができないので適当にでっちあげたって感じだな。
３５℃のところに駐車しておいた車が冷えるのに15分かかるって
当たり前だろが。
窓を全開にして走行したところで車内の温度はそれほどさがらない。
フロントウィンドウはずしてるんなら話は別だがなｗ
ましてや外気温３５度ってことは車内の温度は５０度近くになってるはず。
カーエアコンは急冷装置じゃないってｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 11:18:37 ID:Rt92G8uo0

>>684
> 納車後間もなくリコールの代車だったラフェスタよりは効くけど、12ヶ月点検の時の
> プレサージュには全く及ばない感じです。

おまえの言い分だとラフェスタのエアコンも故障してるってことになる。
プレサージュ？
他の車だろ。
車によって冷え方が違うのは当たり前だ。

今年の夏でエアコン効かない車なんて
世の中には山ほどある。
その全員がおまえみたいに騒ぎ出したら大変なことになるわｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:24:00 ID:tZxVwUMq0

ID:Rt92G8uo0
ウザ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:46:14 ID:Rt92G8uo0

>>705
どこがぁ？
あきらかにクレーマーだから
クレーマーだと指摘したまでだが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:51:25 ID:G7oCgFO80

同じデュアリスで比較して違いがあったんだから、クレーマー呼ばわりは失礼じゃないか？

でも
>ラフェスタよりは効く
>FAN強すぎるのか冷風も弱いですね
この二つはツッこみどころだね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:54:52 ID:f3n+VuQZ0

701は別車種だけじゃなく別のデュアリスとも比較してるんだから
やっぱりエアコンに問題があるんだろ。

すぐ「クレーマー」って言いたがる人、多いよね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 14:18:12 ID:vdNU3VtN0

>>707-708
>>701のレスをよく読んでみて欲しい。
特に>>708
このクレーマーのデュアリスと他のデュアリスを比べたデラの人はこう言った。

1. ファンの制御がおかしい。
　どうおかしいかと言うと冷風が弱い＆その原因はファンが強すぎるせいかもしれない。
2. 熱対策をしてみる。

まず、１は>>703で説明したようにあきらかに論理として間違っている。
こんなことを言える（たぶん）ディーラーのメカまたはフロントは知識がないか
または本当におかしいと思わなかったので何らかの理由をつけたのどちらかと考えられる。
次に２も明らかにおかしい。比較した２台のデュアリスは
両方とも熱対策（何のことか不明だがｗ）はしていないはずである。
もし>>701のデュアリスのエアコンに問題があるならエアコンを修理するはずなのに
>>701がそれを効いていないと感じるので、エンジンルームの熱がエアコンシステムに
与える影響を少しでも減らして、冷風の温度を１℃でも下げようとするということ。

以上ふたつのことから考えられる結論はひとつ。

エアコンは他の車と同様に効いているが、>>701がそれを効いていない（暑い）と感じる。

エアコンユニットを交換しても何も変わらないと断言する。
しかしこれから気温がさがっていくので、それにより
>>701はエアコンが効くようになったと勘違いする可能性は
じゅうぶんにある。

以上

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 14:22:58 ID:vdNU3VtN0

あとディーラーのサービスの対応が間違っている。
まずエアコンが効きにくいと言われた時にすることは
冷風の温度を温度計で測ること。
この温度がたとえば同車種のエアコンの冷風の温度と
大きく違えばエアコンシステムに何らかの問題があると判断する。
>>701はラフェスタよりは効くが、プレサージュより効かないと言っているが
それぞれの車に乗った時の外気温、エンジンルームの温度等は違うはずであり
もちろん室内容量も違うし、強にしたときの冷風の量も違うのである。
冷風の温度が同じでも体感温度が異なることは当たり前であり、
体感温度によってエアコンが壊れてると判断したりクレームするのは大きな間違いである。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 14:54:20 ID:a8Mq5Vjr0

>>710
>冷風の温度を温度計で測ること。
そんなことしないよ。まず冷媒の圧力を調べる。
ファン速度はコンサルトで出るので風量は予測できる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 16:51:52 ID:zb1D8/250

あらら、何だか俺のせいで荒れさせちまったな。申し訳ない。
長文過ぎるのもアレたじ、詳しく書くと住んでるとこも書いてしまってるから、特定されちゃうかもと思って・・・。
端折りすぎたね。言葉足らずすまんです。

ラフェスタとプレサージュの件は、個人的にこう感じたっていう目安になるかと思いまして。どちらも7月～8月の
暑い日にお借りしてたので、熱の感じ方を伝えたくて。冷えるのに15分"も"かかるってのも書き方おかしいな。
15分かかるけど皆さんのどーよ?って感じで書きました。すまんです。

えーと、それとクレーマーね。うん、俺のカキコ文だけ見るとそうとも見えるかもしれん。あとディーラーの対応ね。

まずディーラーの工場長さんは知り合いです。で、別に「なおせやゴルァ」とは言ってませんですよ。冷えるには
冷えるけど、FAN結構の間強めに回るってのは、正常動作なの?という相談したまでです。それと参考までに、
自分でググって出てきたサイトを「こんなのもあるみたいよ」と教えたんですね。

↓ここなんですけど。
ttp://harimog-eyes.at.webry.info/200907/article_2.html

で、すぐクルマは使わない旨を伝えたら「月末で忙しいから、あとで見ておくから置いてって」と言われ、
後から電話で「(同車種と比べたら)確かにFANが過剰に回ってる。あと冷風もちょっと弱いね、FAN制御と関係
してるかわかんないけど(ここらへん電話内容があやふや→コンプレッサーの冷却能力が弱いまんまでFANだけ
回ると冷えないとか何とか言ってたような・・・)。あと、サイトの件は、あんなんで良ければ熱対策しとくよ。」

と、こう言われたわけです。

何か荒し原因になってすまんです。しばらくROMりますわ。不愉快な思いをさせた皆さん、申し訳ないです。それでは。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 17:00:24 ID:jNUZ/8SJ0

いえいえ、ID:Rt92G8uo0 が変なだけですから気にしないで

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 19:22:53 ID:qFYoxppD0

>>712
> ttp://harimog-eyes.at.webry.info/200907/article_2.html

こういうのはアナログテレビとBDプレーヤー買って
「おいｺﾞﾙｧ、フルHDで写らないじゃないか」と言ってるようなもの。
エアコンの効きを確かめたいなら、真夏に確かめてから買えよｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 19:34:45 ID:jNUZ/8SJ0

>>714
ID変えるなよw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 07:39:44 ID:O4DdIqnT0

ID:Rt92G8uo0=vdNU3VtN0=qFYoxppD0 か。わかりやすwww

> エアコンの効きを確かめたいなら、真夏に確かめてから買えよｗ

こんな買い方するやついるのか。
欲しい車あってもエアコン効くかわかんないから夏まで買えないわけだ。
欲しい車あってもヒーター効くかわかんないから冬まで買えないわけだ。
実燃費わかんないからしばらくの間は試乗車借りないと買えないわけだ。
冬道の安全性が(ry

バカじゃねーのwww そんなディーラーなんか無ぇっつぅのwwwww

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 09:52:15 ID:PanJUdnpP

最近、目に見えてデュアリス乗りが増えてきたな。
2日に1回は見かけるようになった気がする。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 12:35:58 ID:1vurBYSE0

>>716
なんでそんなに必死なのｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 12:52:27 ID:zJuFM88A0

MC後すぐ契約したが、納車日の連絡がこねぇ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 15:12:45 ID:BKzG2P3L0

>>719
ディーラーの人は工場出荷予定日を検索できるから聞くといい。
Dオプ次第だけど納車目安は出荷日から2週間くらい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:34:34 ID:meT0uMYZ0

>>700
毎週末、往復約300キロほど乗るが、120km/h平均で約k/l=12kmかな？設定温度23度で
エアコン付けっぱなし。しかし、あんまり気にしていないなぁ。走れば減るし、無くなったら給油すれば
良いし、、、という程度の認識。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:38:19 ID:PBB2+2FH0

>>701
>>721
サンクス
重量あるのに一般がいいから、高速伸びないように見えるだけなのかな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:40:18 ID:WF2DFcmP0

本日契約してきたが、補助金は間に合わなくてもメーカーで保障するとのことです。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:44:09 ID:J6ePNqVH0

>>723
ディーラーで保証でしょ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 19:51:58 ID:rk6YIPIU0

デュアリスとＲＶＲで検討していたが、最終的にＲＶＲに決めた。
この決断は間違いではないと思う。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 20:32:27 ID:haxGjl700

>>725
それをわざわざデュアリスのスレに書き込みにきたのか？
かわいそうな人だね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 20:55:47 ID:VR9DJuB/0

ところでいつトランスフォーム仕様車売り出すんですか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:28:12 ID:Ii3neh2e0

>>701
80km/hで急加速なしで走れば16km/Lは行く。
先週走行距離640kmのうち高速520kmでガソリン40Lだった。
ちなみに初期モデル、G-FF。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:51:43 ID:IicPBl830

>>728
１６！？　すごいな、かなりのエコランだな
俺は最高でも１３しか行かないのに。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:02:33 ID:BM26D1bi0

早く１．６ターボ＋ＭＴ出してよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:45:44 ID:m43JUyKJ0

MC後を検討中。
グリル交換したいんだけど、MC前用のでも付くかな？

しっかし、試乗車全然ないなぁ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 07:57:08 ID:Ptdzg48p0

MC後の方が良いと思うけどなぁ～

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 08:39:10 ID:i8oft5LN0

>>731
最初のグリルが一番まとまってると思ったオレ

中古車屋行けば乗れるんじゃね？
そんな変わらんでしょ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 08:44:02 ID:lq+FwysI0

一番最初のグリルが一番すきだったりする

中古車試乗できる？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 13:54:16 ID:pmz0GZh/0

>>727
こんなこといまだに言ってるやついるんだなｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 17:49:42 ID:jS9ZNwKx0

最初は嫌だった初期グリルも、3年経った今は不思議と秀逸に見えるんだよなぁ。グリルよりも
中期以降は何でサイドメッキモールなんて標準にしたんだ…個人的にアレだけは嫌だなぁ。

>>728
16いくのかよ…1回だけ東北道オンリーで14km/L後半で喜んでた私はいったい…（´･ω･`）
FFすげぇな…やればできる子。うちのはG4駆だから無理だろうなぁ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:19:30 ID:lq+FwysI0

流れじゃないか？
日産全体としてある時点からメッキ使用が増えたよね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:06:13 ID:vkk4b2Zv0

>>736
>中期以降は何でサイドメッキモールなんて標準にしたんだ…個人的にアレだけは嫌だなぁ。

ひとそれぞれで良いとは思う。自分はイヤじゃない。

グリルに関しては、自分の好みは中期の＋２、現行、初期の順。
まあ、懐はず～っと寒いが、それでも購入動機の起爆剤が補助金＋エコ減と
突然変わってびっくりした＋２中期グリルなんだよね。
まあ、初期も悪くはない。あのＶ字は、３日で慣れる…だなｗ
クロスライダーを真剣に考えていた矢先だったので、ゴメンね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:49:15 ID:1xd8LOf20

俺もサイドメッキモールは嫌いだな
そういう需要があるならオプションにすればいいのに

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:00:13 ID:36RHMRKO0

RVRの当て馬にデュアリス試乗見積もりいったんだけど、デュアリス買っちゃいそうだ。
RVR：あまり乗ってる人がいないから良い。マイチェンやフルチェンが三菱だから少なくて長く乗れそう。
10年保障がちょっと魅力。出足もっさり。外観個人的に好み。
デュアリス：出足のもっさり感無く好印象。エンジンプッシュスターターじゃない。売れてみんな乗ってるから嫌。
外観デザインは個人的に普通。乗り心地やシート、足回りはデュアリスの方が好み。

同じ値段だったらRVRにしそうなんだけど。

ちなみに、日産同士の競合は販社が違うレッド同士とかブルー同士もあり？
また販社が同じでもレッドとブルーは競合できるのでしょうか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:04:27 ID:E+D7lF5S0

先週ディーラー行ったんだが、
納車が９月中は間に合わないらしい。
受注大量に入ってるのかな？
展示車も試乗車も無かったのに・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 08:17:29 ID:vkk4b2Zv0

みつびしの攻め顔クルマが、非力のまんま引き下がるワケがない。
デュアの悟ったようなデザインは、中味は基本的にあのまんま。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 10:26:33 ID:b5DmlCqq0

三菱とか乗って怖くないの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 12:25:07 ID:76e9i6IG0

未だに三菱はイメージ悪い
なんで三菱なの？って言われる

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 12:39:26 ID:b5DmlCqq0

イメージだけならいいんだけど
ほんとはまともになったと思える理由がない

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 16:07:53 ID:TtGgXBKw0

トヨタでさえあのザマだったからなあ
どのメーカーも似たり寄ったりでしょ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:35:31 ID:K1Cot2Hr0

>>712よ、同じく冷えね～と思っていたので、リンク先にあったのを頂いて施行してみたぞ！
今やり終えたところ（夕方）なので、涼しくなってしまったから効果はまだわからんが、明日再度確認してみる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:38:23 ID:b5DmlCqq0

>>746
三菱というのは親方日の丸で
何をやってもつぶれない特別な企業だから
やってることがずさんなイメージなんだよね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:59:10 ID:dSYv53o80

昔シャリオ(2.4L スーパーエクシード)っていう車乗ってた。
地元三菱Dの対応は凄く良かったけど、結構な頻度で故障してよく入院してた。

納車して間もないある日、旅行先でエンジントラブルに見舞われて、その地域の
三菱Dに連絡したら何処もたらい回しにされたっけ。最終的に購入先の地元Dが
4時間かけて来てくれたが、家族5人に対して代車に持ってきたのがトッポBJ…
すごく…狭かったです…今考えれば何でJAFに電話しなかったんだ俺。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 18:02:05 ID:dSYv53o80

>>747
気をつけろ、またクレーマー！クレーマー！真夏に確かめてから買え！言い出すキチが来るぞｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 18:47:17 ID:b5DmlCqq0

実はデリカ乗ってたんだけど、
車が右に行きたがるんだよね
Dに何度も持っていったけど最初だけまっすぐ走って結局直らない
とくに高速では怖いよ
まっすぐ走るのに常にハンドルを左に切りながら走るのは

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 19:06:16 ID:dSYv53o80

>>751
独身の頃70系ランクルプラド乗ってたけど、同じような現象だったよ。方向は逆(左)だけど、
結構ステアリング傾けないと真っ直ぐ走らなかった。Dが対応しただけマシだと思うよぉ。
俺なんて、「扁平が厚くて全高ある類の車種は仕方ない。日本の道路は直線でも左に
傾いてるんだから当たり前。どのメーカーでも起きること。」って説明で終了だったし。
その後、転勤先の近所にあったJmsでアライメント調整したらなおったけど。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 19:45:02 ID:HmqS+etd0

ここは三菱スレでつか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 19:59:00 ID:2zYC/7VN0

>>740
>>RVR：あまり乗ってる人がいないから良い。マイチェンやフルチェンが三菱だから少なくて長く乗れそう。

三菱の良い点の一つにモデルサイクルの異常な長さがある。
やっぱ型落ちになるのは嫌だしな。
旧型になった時に隣に新型が並ばれたりすると・・・・・・・

今の金欠状態の三菱ならRVRは10年ぐらいフルモデルチェンジはないだろうな。
年次改良とマイチェンを細々と繰り返すぐらいに落ち着くだろう。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 20:06:37 ID:E+D7lF5S0

デュアリスもモデルサイクル長そうだな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 20:08:23 ID:HmqS+etd0

ここは三菱スレでつか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:03:55 ID:dSYv53o80

>>755
ホントそうなるといいよねぇ。
このシートといい、足回りといい、ホント久々に良い国産車に出会えたから、長いモデルサイクルであってほしい。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:08:48 ID:t6OqNHFh0

ずっと規制食らっていて遅くなった。

>>474
ディーラーに見せてもらった生産計画表ではホワイトパールは全グレード10月生産開始になっていた。
ディーラーの人もいくら何でもおかしいと言ってた。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:52:03 ID:fzdJ7bXO0

>>747です。
外気温度32℃表示の中、渋滞にハマってみましたよ。
結果、25℃セテイ乗り出し30分経過、風量はmaxのままドライブ終了。
つまり、変わんないね。少しは風量下がるかと期待したが。
ただ、車両でいうと左側からの熱風がラジエター前面にかなり逆流してますな。
ま、出てくる冷気は冷たいので室内が冷えにくいんだね、黒Gの宿命か。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 20:26:10 ID:HiHkAiTdO

>>759
黒はしょうがないッスよ。
でも熱風逆流する設計はいけませんな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:56:41 ID:vyA+JCd90

ホワイトパールだけ後回しされて、10月入ってから生産されるって
カキコがあったけど本当？寺では９月末までに納車できる筈といっ
たけど不安だわ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:23:59 ID:LDA5wGW20

>>759
クソあちぃ中、検証ご苦労さんです。
俺もメットブラックなんで、ちょっと期待してたけど、ダメだったかぁ…。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:30:06 ID:sq69jnO70

味噌糞、そうなの？
http://plaza.rakuten.co.jp/snowrabit/diary/200708010000/

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 09:38:23 ID:VHSSxST70

>>758
マジで？俺ホワイトパール組。
ってか補助金終了間際の8月頭に「補助金対応になりました」ってマイナーチェンジ打っておいて、
注文順とかじゃなく、色（それも、多分人気高い色）によって生産が10月からになるとかって、
ある意味、詐欺じゃね？

この、生産計画表がもしホントだったら、もっと本気で怒ってもいいレベルだと思う。
少なくとも、ディーラーでの「補助金間に合わなかったら10万円保証」の車種に、改めてデュアリスも加えるとか。
（ってか、デュアリスだけ外れてるのがそもそもおかしいでしょ。
　俺なんて8月頭にデュアリス契約したのは、ディーラーも分かってるはずなのに、
　デュアリスが除外された「補助金間に合わな（以下略）」のはがきが届いて、軽くイラッときた（しかも2度も））

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:34:40 ID:kagN6Hmb0

素人が評論家気取りでオナニーレビューって相当に寒いよな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:38:11 ID:WehG9hek0

>>765
評論家も素人レベルの人多いですよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:42:36 ID:5obVD9Za0

おまんま食うために顔出して提灯記事書くしかないんだろ。趣味で記事書いてる奴のが自分の思った通りに書いてるだろうな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:16:36 ID:xP1Kvpr40

特別塗装色のグレイッシュブロンズにしたが、今週末納車となりました。

>ホワイトパールは全グレード10月生産開始
メーカーにも色々都合があるだろうけど
それが決定事項なら「白は補助金には間に合わない」と
客に伝えておくべきだよね。

>>763
>シートがまたよろしくない…中途半端に柔らかく座りが悪いために疲労感が強い
「堅いシートは疲れにくい」と信じ込んでる人は、すぐこういうことを言う。

>車内はデザイン・配色共に地味
これは同意。MC後はベージュが選べないのが心底悲しい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:18:31 ID:WehG9hek0

>>768
ベージュはありえなと思うけど・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:26:13 ID:DjW+NYEz0

>>769
ベージュで商談値切りまくった。
判子押す直前でブラックに変えたら営業顔面蒼白。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:28:19 ID:WehG9hek0

>>770
なんでベージュで値切れるの

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:33:04 ID:DjW+NYEz0

>>771
すまん、俺の書き方が悪かった。
ベージュの在庫車で値切って、そのままの値引きでブラックに変更したのよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:35:57 ID:gM1ntaPY0

>>772
その値引きはその在庫車だから出た価格じゃないの？
車変えたら値引き交渉はゼロからだろ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:54:27 ID:xP1Kvpr40

>>769
「シート生地だけベージュ」ってバランス悪いけど
まっくろけのインテリアよりは好み。

>>770
７中頃だったか、大幅値引き狙いで在庫車調べてもらったけど
ベージュ内装もカフェラテ外装も無かったのでMC待ちに切り替えた。
とりあえず補助金間に合ったので満足。
（一応、ムラーノで確認したけどブロンズの色味が心配・・・）

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:11:22 ID:dhKe0a8Ti

うちは白でも今月納車。注文が集中したから納期が延びてるんじゃないのか？あるいは、変なオプション付けちゃったとか。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:28:31 ID:xP1Kvpr40

つまり↓はデマってことかな

>ホワイトパールは全グレード10月生産開始

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:34:16 ID:DjW+NYEz0

>>774
俺が商談した7月上旬でも在庫少数だったから中旬まで捌けたんだね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:53:56 ID:4Q+U1phR0

ＭＣ後で補助金受けられた人っている？
ＭＣ発表前に契約していれば間に合ったのかな？

779 ：768：2010/09/07(火) 08:49:35 ID:j5YHgDnF0

たった一日で補助金の残りが半分に！
「補助金間に合わなかったら10万円保証」しているメーカー or ディーラーは
大誤算だね。

>>778
間に合ってるはずなんだけど・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 09:00:12 ID:jBhxaXih0

ID:4qfhiYXZ0
今週、来週前半にも使い切りそうだな。
ディーラーの言ってた事間違ってなかったやん。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 12:57:43 ID:j5YHgDnF0

このペースなら充分間に合う、と判断して契約した人も多いと思う。

なんだか
再々計算したら先月で終わってました
とか言い出しそうで怖い

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 13:32:29 ID:C9qkgHQ80

エコカー補助金期限のあいまいさは、メーカーやディーラーの対応がどうこうってより、
国がハッキリしないのが問題だよね。

予算の問題もあるんだろうけど、消費者のおサイフに直接影響ある制度なんだし、"予算"
ではなく"期間"で区切ればいいのにねぇ。ただ延長だけしといて、メーカー・ディーラーは
おろか、消費者まで混乱させてどうすんだ糞民主党＆国交省。

これじゃ終了間際まで「○○頃までには終わる…かも?!」って表現が続くんだろうな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 14:27:32 ID:aN1nceFw0

>>782
会社でも同じだがこんなのは予算決めないとダメでしょ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:56:05 ID:EEOWpPUM0

>>782
エコカー減税を決めたのは糞自民党ですが。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:15:39 ID:CYadRT4u0

増税になってはね返ってくるのに馬鹿ばっかりだね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:20:03 ID:M9l5YfrA0

はいはい。貴殿はとても賢いですね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:28:57 ID:et82QF1+0

>>786みたいなレスする人の頭ん中ってどうなってんのかな？
反論にも厭味にもなってないとわかってるんだろうか
考えるだけ時間の無駄か…

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:31:01 ID:Yx+Cdp9i0

>>785
だから買うんですよ
国民全体でオレの車の減税＆補助金払ってくれるんだから

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:53:26 ID:bO7UdCvs0

ＣＸ系のドラマ｢JOKER ジョーカー許されざる捜査官｣で，主人公(堺雅人)
が乗っている車ってデュアリス？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:55:00 ID:UbUuBMzk0

１．６ターボ＋ＭＴ早く出してよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:46:31 ID:4zxXSbjd0

オレはドラマ「ハンチョウ」が黒デュアリスかな？って思ってた

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:33:49 ID:q+ieYjl1O

>>784
今年3月末まではな。それに盗人猛々しく便乗して延長したのは売国奴ミンス。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:59:26 ID:u0ktBJ8/0

>>792
なんでも最初に始めた奴が一番の悪党。
つーかＭ批判しまくる奴はＪが復帰したら上手く行くとでも思ってるの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 01:27:03 ID:SQxmdxypO

ミンス話はスレチだが、デュアリスのMCタイミングが微妙極まりなかったのは事実だな。
補助金間に合いたくてMC前モデル購入したけど、乗り出した時は既に旧型w
しかしディーラーから補助金の本申請の書類まだ来ない。役人の仕事ぶりの酷い事よ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 10:17:20 ID:8ysrYp1H0

>>794
>本申請の書類まだ来ない
えっ？そんなもん来るん？
申請時に書いた書類だけでないの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 17:08:05 ID:a2vYN+y30

>>782
自民厨ってほんと馬鹿だなｗｗｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 18:39:14 ID:6D8MIC5s0

いい加減ミンス話はスレチと気付けんキチは出てけ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:33:15 ID:qgDWe71t0

補助金は昨日受理された分までで終わりか

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:42:42 ID:ljUltnye0

前から決まってたことなのに今さら騒いでる奴らって馬鹿なのかな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:59:44 ID:lu6lpPJy0

スレチ君はなんでJにとって都合が悪くなる場面だけ出てくるの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:29:06 ID:IFnjOAFw0

「夕立がくれた雲の祭典」

臭いタイトルのブログだね

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:47:13 ID:j0WGzS6QO

クレーマー認定君はなんで毎回ID変えてくるの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:22:57 ID:b0tDSM3I0

現行ひとつ手前の＋２グリルが買えて、
しかも補助金エコ減で史上かつて無い最強の大幅値下げが実現。
Ｇ民党さん、夢をありがとう。予算では買えなかったＭＯＰナビまでゲト。
何故か懐具合は苦しいはずなのに、あの時には勢いがついたから良かった。
前の愛車もボロンボロンで崩壊寸前だったし助かったな～。

Ｖデザイングリルにこだわる気持ちが良くわかりません。
必要ないはずなのに、ちょっと豪華になっても復帰してしまったから、
＋２グリルと補助金（エコ減）は一時の晴れ間みたいなモンだったな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:25:00 ID:ewyF82gj0

>>803
＋２グリルの良さがわかりません。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:14:43 ID:zU2/Gzqm0

誰かディーラーオプションの「マルチアウトレット100V-100W」付けた人いる?
これカタログ写真見ても、イマイチどこに装着されるのかわかんない。
設置場所によっては付けようかと考えてます。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:16:03 ID:wjCdQAgb0

>>804
そうですか？
でも、まあ、人によってはそういう需要も有ったって事で…ｗ

＋２グリルやクロスライダーの方が、顔が「おとなしく見えて」好きです。
Ｖグリルだけで販売していたらクロスライダーを検討していましたね。
でも、キノコが付かない場合、予算が許さないので困っていました。
まあ、＋２グリルでも、今回の国の販促と値引きが無ければ無理でしたね。
ローンが重複では苦しい現状ですので、中古を探すしか無かったです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:45:02 ID:NKadjVn70

MC後に乗った人、レビューよろしくお願いします。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:18:20 ID:b84T3DivO

初期版デュアリスに2009年MC後のグリルに付け替えて乗ってる俺
今度の新MCグリルもなかなか良いんで、これもグリル買って付け替えやりたいが
MC前のボディカラーだからパチモンくさくなるだろうなｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:58:32 ID:zu1pmws50

>今さら騒いでる奴ら
残金が連日公表されていて、一般人はそこから終了日を予測していたのに
公表されていた残金に誤りがあったから

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:01:45 ID:pUnHcg5oO

>>809
クレーマーガージミンガーミンスガーの相手すんなって。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 12:17:19 ID:zu1pmws50

ところでMCしてオーディオ周りのインパネ形状が変わったけど
（オーディオレスだと1DIN小物入れが２つ付く？）

インパネ交換せずにオーディオやナビがつくのかな？
1DINのみの取り付けなら、純正1DIN小物入れはそのまま使えるのだろうか。
（今週末にはわかるんだけど）

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 13:00:28 ID:fJg3X+Bp0

>>804 >>806
自分も前のグリルの方がすっきりしていて好きだ。
上品で都会っぽくてデュアのコンセプトに合ってる気がする…と勝手に思っている。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:05:07 ID:v1YRBYzy0

>>811
自分も納車待ちなんだけど、Ｄラーにインパネ交換は不要って言われたよ。
でもどこにもそんな情報がないから、再度調べてくれと頼んでいるところ。
今週末わかったら、教えてください。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:10:40 ID:VR3qHExh0

打ち切りwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 02:30:38 ID:iYFTkQfj0

初期型サンダーランド製20Gのりです
最近気づいたんだけどハンドルの軸に足が挟まりませんか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:47:00 ID:oBdT/NrH0

>>815
初期型九州産700台目の20G4のりです
挟まるまで足を伸はす事はありません。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:56:18 ID:Q3Cxwktt0

>>816
> 初期型九州産700台目
何台目とかわかるんだ。知らなかった。どこかで見分ける方法あるんですか?車体番号?

818 ：816：2010/09/10(金) 09:02:41 ID:ZtuidPFQ0

>>817
車体番号

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:10:57 ID:Q3Cxwktt0

>>818
了解。見てみよっと。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:04:42 ID:m9gefnI60

>>778 >>814
間に合ったぞ。明日の納車が楽しみだ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:08:04 ID:/ODPJry30

明日契約して来ようかなと思ってるけど・・・
50万弱の値引きと10万のキャッシバックってお買い得？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:13:58 ID:IRqgQHgT0

総額でどっちが安いんだ？
OPがどうなってんのか差があるのかわからんし、まず両方デュアリスなのか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:20:24 ID:raaeo7x10

マツダ、低燃費の小型ＳＵＶ投入／来年後半にも

マツダが燃費効率が高い新型ガソリンエンジンを搭載した小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を
来年後半にも投入することが１０日、分かった。０８年７月のミニバン「ビアンテ」以来、約３年ぶりに新車種を加える。

マツダが１１年中の導入を検討している新型エンジン「ＳＫＹ―Ｇ」を搭載する。
排気量は２０００ｃｃ以下とみられる。
直噴技術の改良で、同じ排気量の既存エンジンと比べて燃費を１５％改善、車体の軽量化にも取り組む。

ＳＵＶ市場では、日産自動車が６月に発売した「ジューク」など、車体を小型化して、
２０００ｃｃ以下のエンジンを搭載し、低燃費化を図る動きが広がっている。
マツダも需要の伸びが期待される北米や新興国へ投入し、シェア拡大を狙う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:20:36 ID:/ODPJry30

20G　4WD　車体から30万　DOPから19万ってとこかな

ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸは補助金補償だな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:35:13 ID:oR0pD95F0

そんなに値切ったら
購入後のＤとの関係が険悪になりそう

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:53:04 ID:luIK1zpF0

あの、レギュラーガソリンが基本と考えていただきたい。過給エンジンでも
ロープレッシャーならば話はわかるが、ハイオクを使うエンジンの場合、今
のガソリン価格では懐具合が合わない。また、ハイブリッドも安くはなるら
しいけれど、その４ＷＤの事を考えてもらわないと困る。この冬の雪道には
ＦＦが溢れるだろうな。まあ、ＦＲの増殖よりはだいぶマシ。車体バランス
でスリップを回避する技術が生きるのはちょっと積もった新雪の平坦路での
ハナシだ。

積雪地帯や寒冷地の事って考えてくれていますか？ＦＦでも前に進まなくな
る原因は除雪車による作業後すぐの雪の盛られた道の端の段差とか、大雪で
道路の正しい位置が何処なのかわからなくなるようなパニック時が多いんだ
よな。仕事とか絡むと考えるのもイヤになる。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 02:01:39 ID:m8PWsMns0

なんか熱いな。
関わりたくない。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 02:19:52 ID:M+sABPyw0

MC後レポよろしく

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:07:54 ID:o/sw8le90

>>826
趣味だけで乗れたら言うこと無い。でも、それだけで乗れる身分でもない。
GTRやｱｳﾃﾞｨ、ｽﾊﾞﾙがここでウケるのもそのため。

830 ：826：2010/09/11(土) 09:10:17 ID:o/sw8le90

↑>>826→>>827。連投、訂正です。

831 ：sage：2010/09/11(土) 10:56:34 ID:pd3109iO0

UK産乗りですが、ステアリングの革が伸びて縦筋状になってしまいました。
また、インナーハンドルの内側（黒い部分）の塗装のような物が剥がれてしまいました。
走行距離2万キロ、購入年数2年半だったので、ディーラーへ行ってみたら無償交換となりました。
ステアリングは革の質感が変わり滑らかな革に変更になりました。
インナーハンドルも変わったような気がします。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:08:44 ID:WHPZF/OR0

>>831
そのｽﾃｱﾘﾝｸﾞの革の感じ、自分のもなってるよ。
ﾃﾞｨｰﾗｰに行って見ようかな。ちょうど常に持つ部分だから気になってた。

今日も暑いせいか外のﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙが引っかかった。
1か月ぶりくらいになった。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:28:35 ID:iUtqT0870

滑らかな革にって、多分手垢。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:56:48 ID:LaebBldx0

革ステアリングは手入れしなくちゃ
めんどくさいからウレタンの方がいいかも

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:52:06 ID:H7bSSxQT0

>滑らかな革にって、多分手垢。

交換されて質感が変わって戻って来たってことじゃね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:22:12 ID:5vIuPNPh0

革ステは特にケア不要だとおもうけど

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:42:17 ID:LaebBldx0

つるつるなったら汚いじゃん

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:50:11 ID:5vIuPNPh0

つるつるが革ステの味じゃないの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:53:28 ID:ICXhRfn50

プレマイナー辺りから穴あきから
つるつるした革に変更されたとか言う話じゃなかった？

でもJUKEはまだ穴あきの革ぽいね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:03:27 ID:LaebBldx0

そうなのか
デュアリスはつるつるなのか
試乗したけど気づかなかった

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 06:00:15 ID:9tmuFurV0

ドライビンググローブ付けようよ、汚れ方が全然違う。
それとカーブから直進に戻すとき、掌で滑らせる悪癖（もし有れば）は矯正しような。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 15:22:26 ID:f7gREpYe0

MC後納車または試乗した人、レポートお願い

843 ：811：2010/09/13(月) 09:30:22 ID:78VOlHIx0

>Ｄラーにインパネ交換は不要って言われたよ
>今週末わかったら、教えてください

11日に納車、すぐにETCとカーオーディオをDIYで装着して
ディーラーの工場でETCのセットアップをやってもらった。

・インパネ交換は不要
・オーディオレス車は1DIN小物入れ２つ付き
・上記小物入れはブラケットにトルクスネジで固定されている
・オーディオ（1DIN or 2DIN）は上記ブラケットに固定可能

というわけで、↓（の①～③）と工具があれば装着可能。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK/NKK-N94P/NKK-N94P.html

ちなみに車速パルス用のコネクタ位置がかなり上方だったのでちょっと苦労した。

それにしても、インパネ内部が広々としていたので驚いた。
前者エアトレックはキツキツだったのに。
インパネとバルクヘッドとの距離が大きいのか。
（グローブボックスも奥行きあるし）

844 ：811：2010/09/13(月) 09:45:31 ID:78VOlHIx0

MC前モデルはちょっと試乗した程度なんで、比較レポートなんて出来ないけど

外観見た第一印象：光モノが多い
グリルとドアノブはまぁいいけど、サイド下のがえらく派手。

グレイッシュブロンズは高級感があるそうで、家族にも好評だった。

ところで、ルーフボックスを使うので効果半減なガラスルーフをレス仕様にしたんだけど
後席のルームランプの類いが無くなっちゃうんだね。
嫁がショックを受けてるんだけど、良い社外品とかあるかな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:29:44 ID:I02fe9jMP

MC前と後の外観と内装の比較を出来るサイト何処かにありませんか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:58:00 ID:grrbIEqW0

購入を検討しています。
パールホワイトを購入された方、街で見かけた方は感想を聞かせてください。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:24:57 ID:TIhIGpyi0

そろそろタイヤの交換を考えてるんだけど、
既に交換されたみなさんはどこのメーカーのに履き替えましたか？

とりあえずタイヤ屋さん見に行って候補を選びましたが・・
YOKOHAMAのDNA、ブリジストンのプレイズかスニーカー2、ＴＯＹＯのＭＰ4

純正はデュラーです
燃費や安定性、静粛性が同等以上のものがいいですが
候補が絞れません
皆さんのご意見お聞かせください

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:27:46 ID:fvtzaGDZO

>>847
プレイズがいいと思います！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:25:07 ID:+eQr6/Vj0

レグノはだめですかー

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:09:51 ID:ctCHPOxx0

良いよーこの金持ち！。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:44:23 ID:N/uuLtyZ0

デュアリスじゃないけどスニーカー履かせたら良い感じだった
でもYOKOHAMAの方がコストパフォーマンスいいだろと、友達に言われたｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:15:28 ID:hDk60Pli0

とにかくロードノイズの遮音が悪い車だから、
静かなタイヤのほうがいいと思うな。
次、買い換えるならレグノかdBにする予定。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:36:48 ID:Dodi7X7y0

ダンロップの吸音スポンジ付きがいいなーと思ってたが、サイズが無いみたいだね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:04:44 ID:h/uVgoTc0

dB静かだよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:11:17 ID:Le8JA6Az0

車板でタイヤで検索すると
腐るほどヒットするのになんでわざわざここでやるん？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:42:58 ID:h/uVgoTc0

タイヤの性能同士は比較できても、デュアリスに履かせた時のレビューはここでいいんじゃね？
過疎ってるし

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 14:31:36 ID:Q7Vlm7Ir0

>>855
“デュアリスにあう”タイヤの話題だからだよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 14:43:32 ID:Le8JA6Az0

ふ～～んくるしいねぇｗ
車板で低ロードノイズと評価されたタイヤが
デュアリスではノイズ大きくなったりするのかよｗ

>>857
じゃぁその“デュアリスにあう”タイヤの定義あげろよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 14:56:15 ID:Q7Vlm7Ir0

正にそれが最初の質問であり、今の話題だよね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 15:00:44 ID:xBWMCtPP0

>>858
つBFGoodrich Mud-Terrain T/A

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 15:14:49 ID:Dodi7X7y0

ID:Le8JA6Az0 は、人の批判をするだけだから、相手にしないほうがよろし

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 15:48:16 ID:Le8JA6Az0

>>859
はぁ？>>847のどこにそんなこと書いてるの？
スレチ話題のお前は荒らしだから消えてくれない？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 15:57:38 ID:S5AZXnRs0

>>862
お前が消えろよw

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 16:00:53 ID:bUZqtBae0

>>862
書いてあるじゃん
ﾊﾞﾛｽ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 16:03:51 ID:Le8JA6Az0

言ってもわからないみたいだから
荒らし報告板に報告してくるわー

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 16:11:29 ID:Le8JA6Az0

レス・発言
　スレッドの趣旨から外れすぎ、議論または会話が成立しないほどの
　状態になった場合は削除対象になります。故意にスレッドの
　運営・成長を妨害していると判断した場合も同様です。

>>863も>>864の煽りも対象に当たるので同時に報告しときますねー

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 16:36:13 ID:Le8JA6Az0

言ってもわからないので、報告してきましたー
スレッド私物化はやめてくださいね。

http://iup.2ch-library.com/i/i0151111-1284449673.jpg

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:46:13 ID:Dodi7X7y0

それはお前の事だよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:04:53 ID:Le8JA6Az0

>>868
更に追加報告しときますねー
他人の迷惑を考えましょうね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:09:25 ID:Le8JA6Az0

あとこれ以上追加報告はスレチなので
これ以上>>868みたいな煽りがあった場合
無言で報告していきますね。
自分に煽り入れてもらっても構わないですが
その分だけ自分がペナルティ受けますよ？

いい年した大人なんだからルールは守りましょう。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:10:05 ID:uFhIDt510

【トヨタ】 FJクルーザー 3【祝国内販売】
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/09/14(火) 11:26:05 ID:Le8JA6Az0
関西弁のレスは総じて程度が低いな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:10:57 ID:uFhIDt510

>>870
必死だね。頑張ってね。
しかし程度低いなｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:25:03 ID:bUZqtBae0

文盲にも報告の権利ありか…
やっぱり民主主義は駄目だなw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:51:34 ID:hxn5ipxn0

まだ居たのかクレーマー認定厨ｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:54:39 ID:dA0sx9Bd0

デュアリスに履かせるタイヤの話のどこがスレ違いなのかわからん

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:57:09 ID:D2KRKisI0

まぁタイヤの話題なんてスレ違いどころかイタ違いだしね
そもそもデュアリスに合うタイヤの話題はOKなんだったら
デュアリスに合う音楽で永遠と演歌の話題されたり
デュアリスに合う車内食で永遠とオムライスの話題もOKになってしまう
そんな主観的話題は第三者とし手興味ないし
タイヤのマッチングなんて超主観でしょ、自分のブログでもやってればいいんじゃないですかね
ここは車メ板だし車板に専用のスレッドあるんだから
そこでデュアリスやSUVに合うタイヤ教えてくださいとか聞けるし
普通はそういうものだよね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:17:11 ID:hxn5ipxn0

またID変えてきたか。ワンパターンやな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:33:41 ID:eDOuLA6A0

今日はドラマ「joker」の日だお。

デュアリスっぽいと思うので，確認してくれ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:35:58 ID:h/uVgoTc0

最終回だぞ
内容的には出てくるかどうかわからんが

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:48:41 ID:4vO6S7pj0

今、白買うと雪が降る前に納車されるだろうか・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:02:06 ID:h/uVgoTc0

>>878
インプレッサだた

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:07:00 ID:eDOuLA6A0

>>881
お尻から見た様子とか，メーターフードとか，インテリアの色とか，ちょっと似てるね。確かに淫婦ぽい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:28:08 ID:NdkCPOp9O

お前ね、車の話ししようつって演歌やオムライスの話しが出てくるかよ？
常識的に考えて。

ヒマだから張り付いてるからもうちょい遊ぼーよ！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:47:32 ID:D2KRKisI0

>>883
いやいや、それは例えですよ
車メ板のデュアリススレで問題ない話題だったらせいぜいタイヤサイズぐらいまででしょ
タイヤの性能やノイズ等の話題は車板のタイヤスレやメーカーのHPで確認できるし
削除や荒らしの議論は該当議論スレあるからそこででやるべきだし
そもそも雑談OKのローカルルールすら>>1にないのだから
当然こういう問題起こるわな
ただ雑談OKのローカルルール作ったらまた痛いハゲが暗躍するだろうし
自分は乗り気じゃないですね

885 ：847：2010/09/14(火) 22:01:29 ID:4JnFaekD0

なんだか・・・申し訳ない

レグノは予算的に・・・
スニーカー2でも７万弱、プレイズで９万弱とタイヤ館での見積もりでした
dBも良さそうですね、おいくらくらいでしょう？？

正直6万円くらいで換えられるよねと思っていたので、
お財布的には厳しい状況です。。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:18:23 ID:2XpBiLJD0

>>876
はい、アホ出ました～☆

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:32:25 ID:k+4kYhUI0

>>885
>>381でも書いたんですけど、
私、この夏、ミシュラン・ラティチュードHPに履き替えました。
個人的には満足しています。
ただ頑張って安く叩いても８万円台前半だと思うので（コミコミで）、
お財布とは要相談かもしれませんね。

でも、おすすめですよ！

888 ：887：2010/09/14(火) 22:47:48 ID:k+4kYhUI0

>>885
付け足しですみません。
ミシュランの続きになりますが、
BSデューラーの時と比較して、
燃費、安定性、静粛性、ともに同等です（個人の感想です）。

特に燃費について、
乗り味がBSの時と比べ接地感が増した感じになったにもかかわらず、
悪くなってないのは面白いところだと思います
（転がり抵抗は、3年履いたデューラーより増えた気がするんですけどねｗ）。

そういう所もおすすめのポイントです。　悪いタイヤじゃないですよｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:00:25 ID:RwsxdKJE0

もうタイヤの話やめませんか

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:01:53 ID:Lx0eAz2j0

>>889
なんで？
他にネタないなら良いと思うけど。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:04:00 ID:RwsxdKJE0

そういう解釈ができるのって　　　　バカですね

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:10:31 ID:D2KRKisI0

>>891
そのIDころころ変えてる人>>885 >>886 >>887 >>888 >>890は
いつものハゲさんなんでスルーがよろし

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:18:29 ID:Lx0eAz2j0

>>891
>>892
残念ながら統合失調症のインポハゲではありません。
車の性格によって適するタイヤって違いますよ。
だから車種スレでタイヤ論議しても全く不思議はない。
なのになぜ否定するんですか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:40:34 ID:N/uuLtyZ0

おいおい自分と違う考え方や感性が許せないなら
自分のブログ辺りでやってろよｗ
流れ的にレス内容が広がっていくのは当然だろ
気にいらなきゃNGに入れときゃいい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:42:31 ID:pRURue8n0

MCで追加されたエアコン下の小物入れだけど
あんまり小さいのでガッカリ。なぜか滑り止めが敷いてあったりする。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 02:07:58 ID:5mdNTeUpO

20G買っちゃった♪
今から納車が楽しみで仕方ないです♪

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 03:01:17 ID:Ja88Unxq0

冬用にDM-V1買うか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:42:39 ID:eYwMUqbi0

デュアに後付けで純正のiPod接続用品装着可能？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:44:33 ID:i9KuVEas0

>>898
iPod接続用品ってなんじゃ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:46:19 ID:eYwMUqbi0

そういう接続口みたいなのない？
年寄りで詳しくないんだけども

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:00:44 ID:i9KuVEas0

>>900
詳しく。
iPodをナビ or オーディオに繋げたいんだと思うけど
ナビはメーカーオプション？ディーラーオプション？
あとメーカーオプションナビなら地デジ内蔵してあるタイプ？無いタイプ？
オーディオならディーラーオプション？
それによってアドバイスが変わる。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:55:31 ID:KB2ep/+40

ナビの説明書に取り付け可能とあれば可能
または
オーディオの説明書に取り付け可能とあれば可能

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:23:48 ID:5/wddgXx0

>>896
補助金枯渇後の値引きってどうなの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:32:45 ID:FyUpHg5E0

MC後のドライビングレビューをお願いします。
試乗車がどこにもなくて乗れない・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:10:50 ID:EAGyrj+6O

そんなことよりタイヤの話しようぜ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:10:57 ID:PzgF/+ql0

ｄBで決着した

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:20:27 ID:BUPoIvn5O

近所にある4店舗の日産DにゃMC後試乗車なんてないやい。
さすが田舎＼(^O^)／

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:49:03 ID:pRURue8n0

MC前後で走行性能に差はないんじゃないの？
FFは燃費向上させた分、早めにシフトアップするかもしれないけど。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:02:50 ID:DILvoc1F0

もうすぐ納車

俺はキャシュカイ風味にはしないぞ！
デュアリスらしく、まんまで通すぞ！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:38:07 ID:ze+A/2ZiO

MC後のメッキＶ形フロントグリルに付け替えたいなぁ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 12:23:32 ID:3NrIe5U+0

すんごいピカピカでちょっと恥ずかしいんだけど、好き好きなのか。

エアトレックからの乗り換えだけど一番感心したのはCVTだわ。
低速でスムースなのがいいね。4ATと大違い。

なのに嫁は「ギクシャクする」とか言ってる。
ひょっとして、ラフなアクセルワークと相性悪いのかな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 13:31:40 ID:7gxx6QKm0

ブレーキの事じゃないかな？
購入から20年選手のクルマとデュアに乗ってるがブレーキの加減が違いすぎて泣かされる。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:31:19 ID:3NrIe5U+0

確かに低速だとアシストが強すぎる感じもあるね
しかし、重いだけあって安定感があるわー
さすがＣプラットフォーム

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:07:47 ID:j+qptfdDO

新型のエコモードはエンジンを切る度にオフになってしまうのですか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:59:10 ID:datO/Fv+O

そんな頭の悪い嫁の話をここで出されても。。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:19:23 ID:j+qptfdDO

新型に追加されたエコモードはエンジンを切る度にオフになってしまうのですか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:54:49 ID:Yu2NBJuK0

逆だったような気がする
明日確かめてみる

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 06:12:13 ID:Rs+vkpI00

レスがないけれど、本当にオイルは10,000キロごと交換、でおＫなの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:45:20 ID:vxx6xGVh0

デュアリスってＡＤエキスパートの車高が上がったみたいな外観なんでRVR買うことに決めた♪

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:07:59 ID:2RUB/Kfz0

RVR（笑）

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:46:32 ID:jzA7LysvO

三菱(笑)

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:56:06 ID:NOsd0LZh0

どう考えてもデュアリスやろ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:11:16 ID:sSz6By+70

RVRならレガシーの方がいいみたい
CGTV見た感じでは

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:39:57 ID:dGkq/ECRO

>>918
距離でなく半年毎でいいよ。
半年で1.5万キロ越えるようなら交換。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:22:58 ID:dI/8lo/p0

今日新型納車だった。最高！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:28:05 ID:vhruJ1tl0

>>925
彼女とエッチしたんだろ～～な？？［*＾v＾*］

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:46:19 ID:hMAC3MIm0

>エコモードはエンジンを切る度
エンジンを切る前の状態を維持

>三菱(笑)
エアトレックからの乗り換えだが
デュアリスに乗ってエアトレックの優秀さを再認識中だ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:53:24 ID:h7rjpgHO0

ワイパーブレードってどれ位で交換するものなんだろう？
あと、純正品の価格をご存知の方教えてください（運転席、助手席、リア）

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:59:47 ID:PNwWCG440

キャシュカイ＋2　ディーゼル2.0ｄCi入れてください

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:21:19 ID:sSz6By+70

>>927
エアトレックってはじめて聞くけど
スタートレックみたいやな
そんな車あったん
SUVなのかな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:58:34 ID:1VHiCVLy0

リコール隠す。
ハブ折れる。
燃えあがる。
3つビシッとは三菱だけ!!

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:35:35 ID:4/prh8Gy0

三菱買う位なら自転車買う。

933 ：927：2010/09/19(日) 02:27:05 ID:5Hkiisup0

>>919のせいで叩かれているが
RVRだっていいクルマだし、デュアリスより売れてるんだぜ？
まぁFF車がエコカー補助金対象だったのが大きいと思うが。
（今はデュアリスも同条件）

オレも最初はRVRを買うつもりだったが
後席の狭さに失望してデュアリスにした。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 06:56:03 ID:nUhSKpWP0

この間、峠道走ったけど何ともいえない張りのあるふわふわ感を持つ足回りの威力が楽しかったけどな。絶対的なコーナーの速さとかじゃなくてよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 07:46:38 ID:NneRrCes0

>>920-923
RVRも悪くないじゃん？まぁ人それぞれなんだが
ただエンジンがパワー無い、燃費がイマイチみたいな話が多いから考えるな
デュアリスも魅力あるけど、けっこう街で見かける台数多いのよね・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:46:18 ID:ow7R53Wf0

>>933
ぜんぜん売れてねーよ
世界規模で比べれば天と地の差
日本だけでくらべても余裕でデュアリスのが売れてるだろ
月販で比べてどうすんの？ｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 10:50:06 ID:5Hkiisup0

なんでそんなにムキになってるのか理解できないけど
デュアリスもRVRも頑丈なボディを持ち
コンパクトで取り回しが良いSUVという点は共通だ。
（フォレスターも大きくなったし貴重な存在だ）

ちなみに昨日、300kmほど走って平均燃費14.3km/Lと出たが本当かな？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:27:33 ID:HEdhDQ/r0

いつも、もうちょっとトルクが欲しいと思っている。
まあ、過給すれば事足りるけれど、今度はハイオクがな…。
結果を言えばハイオク過給でいいからハイブリッドと合わせる。

今度は値段がな…。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:33:30 ID:5Hkiisup0

クリーンディーゼルが載ればトルクは解決？
個人的にはFF＋1.6クリーンディーゼルで250万くらいなら買ってた

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:00:32 ID:z5LKC+y20

貧乏なんだな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:16:50 ID:pnMFrLXhP

クリーンディーゼル載ったら、現行の100万円上乗せだろｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:48:30 ID:5Hkiisup0

どんな計算だよ！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:09:53 ID:ow7R53Wf0

>>937
ムキっていうか本当のことだと思うがなにか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:26:27 ID:NneRrCes0

たぶんディーゼル載ったら載ったで、高いから実際には
そんなにディーゼルモデルは売れないんだろうけどｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:32:14 ID:DpW92gAU0

>>944
確かに。エクストレイルもそうだよね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:33:19 ID:DJQpbDaX0

ディーゼルうるさいし

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:51:54 ID:pnMFrLXhP

>>945
エクストレイルはAT車を追加してから売れ行き好調らしいけどな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:18:51 ID:zs/1NoNy0

エクストレイルはボディゆるいんだろか？
とにかくデザインが無しだが

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:08:53 ID:5Hkiisup0

MC後に売れたエクストレイルの３割がディーゼルだと発表があったよね。
（これまで売れなかったのはAT設定がなかったから）

まぁ今後も３割をキープするかどうかは疑問だけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:38:52 ID:JKvG2xjn0

エクストレイルが人気なのが謎だ
どういった層が買ってんだ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:29:16 ID:zs/1NoNy0

デュアがエクスと同じ防水加工したトランクは少しほしい

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:29:32 ID:ow7R53Wf0

>>950
そうか？あのコンセプトと扱いやすいサイズと2Lエンジン
どう考えても人気が出る・・・というか
日本で乗るクロカンをイメージさせるSUVとしてはベターだと思うがね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:22:43 ID:iKS13xs50

セレナ乗りの弟いわく、車内が広いか狭いかが今はそうとう重要な訴求ポイントらしい。
乗り味やデザインはさておき、どれだけの量の空気が運べるかがまずは重要なんだと。
だせーな！日野のトラックでも乗っとけよ。

そういう層が選ばないのが、デュアリス。いいじゃないか。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 07:35:57 ID:Q22piwSL0

>>953
＞車内が・・・
ミニバンの代り感覚なんじゃね？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 09:38:01 ID:WTPIQ3WnP

デュアリスはそういう意味で、DQNの眼中に入らない控えめで上品なエクステリアなのが気に入ってる。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:33:13 ID:Y7LYSMsP0

映画「悪人」でビッチ女が大学生に蹴り落とされた車がデュアリスに見えたんだけど

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:49:05 ID:rKR2HrzeO

>>928
夏ワイパーの話だよね？
それならわかるかも。

フロント
2657+1617円

リア
3800円(アーム込。ブレードだけなら1523円)

です。参考になればいいのですが

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:56:10 ID:4N6nNIBQ0

>>956
目ざといな
確認したいとこだが今相手いないからできね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:14:34 ID:Y7LYSMsP0

映画を観るのに相手が要るの？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:19:33 ID:jzs9f+mo0

ﾊﾞﾛｽw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:20:13 ID:4N6nNIBQ0

ひとりでいく気しない
デュアは1人でもオサレに乗れるが

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:47:13 ID:WPVJXvGKO

>>955
カーセンサーの検索でローダウン項目に該当させて検索すると黒くて赤ラインの…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:45:00 ID:joapX38i0

走っていると、ミニバン買い換え時のオヤジと、
デート中♂の隣に乗っている♀、
それと、ミニバンで育った厨クラスの子供の視線を感じている。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 21:27:01 ID:+MgCVtHm0

>>954
足元の広さはエクスもデュアも似たようなものなのにねェ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:07:35 ID:ir3HgoBj0

そうそう
高速を走って、荒れた路面ではかなりタイヤノイズがうるさい印象だったけど
タイヤ（デューラーHPスポーツ）のせいもあるのかな？
一皮剥けたら変わる？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 08:17:06 ID:RqWvba1R0

変わらない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 09:24:12 ID:qPpAvsUIO

加えて言うと、REGNOにしても対価ほど静かじゃない。ソースは俺。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:36:53 ID:RqWvba1R0

>>967
マジで!!
かなり期待して、次はレグノって自己完結してたんだけど!

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:36:05 ID:7sn1OP58O

自分もセレナにレグノ履かせてた時代があったけど
別に普通のタイヤとたいして変わらないノイズだったよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:54:22 ID:0lpwoMed0

高速の安定性がいいっていうけど本当ですか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 15:05:12 ID:vdTUR0PwO

そうだそうだタイヤの話しようぜ

972 ：928：2010/09/21(火) 22:33:04 ID:NAE2S9de0

>>957
遅くなりましたが回答ありがとうございます
やはりというか、純正は高価ですね

この価格は交換工賃込みなんですよね？
であれば、まぁ納得です

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:09:34 ID:txdL95r30

ワイパー交換なんぞ簡単なんだけど。

>タイヤノイズ

・うるさいのは純正タイヤのせいではないので、交換しても効果薄い
・レグノはあまり静かではない、静粛性重視なら他のタイヤが良い

どっち？

>高速の安定性
なんだか意外なことにエアトレックのほうが安定感があったような・・・
デュアリスは少しフワフワ感があってフランス車っぽい感じがした。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 01:17:45 ID:a6V4uhdh0

>>972
冬ワイパーがフロントだけで１万７千円（？）位することを思えば
夏ワイパーの値段なんて…。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 02:41:33 ID:SPA2prHr0

確かに別の車だけど、REGNOもdBも試したことあるけど、ロードノイズの減少は
あまり感じなかったなー
やっぱつぎも純正のDUELERかな。

http://tireselector.bridgestone.co.jp/cgi-bin/select/tire/kekka.cgi?MK_ID=2&TIRE_ID=60212&CR_ID=550&S_FLAG=S

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 07:52:51 ID:+w079gD80

>>973

> タイヤノイズ
は、"うるさいのは純正タイヤのせいではないので、交換しても効果薄い "が正解。

> エアトレックのほうが安定感があったような
俺も初代エアトレ2.4L-AWDからの英国デュア乗り換え組だけど、初代乗ってたの?
直進安定性はさすがにフルタイムAWDだけあって良かったけど、かといってデュア
よりも安定しているかは疑問。ALL MODEも悪くない。首都高や外環・湾岸を主に走って
ますが、逆にレーンチェンジやコーナリング、特にジャンクションなどはデュア圧勝だけど
ねぇ。個人の感性の違いかなぁ。高速道と長距離は断然デュアだねぇ俺は。燃費もいいし。

逆に一般道や峠道など、低速でクネクネ走るようなところしエアトレの方が良かったです。
デュアは長所でも短所でもある"長距離楽な柔らかシート"のせいもあるんだろうけど、
なんだかフラフラっつーかフワフワする。あと雪道での挙動もエアトレが若干好みかな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:09:00 ID:QJwrLLN5O

>>976
俺がいるwww
間にCR-V挟んで九州産デュアリスだけどほぼ同意。エアトレックはサス硬く締め上げてる
だけな感じが否めない。デュアリスのような粘り感がない。

でもいい車だったぜエアトレック。8万kmノントラブルだったし。それ考えたらデュアリス
リコールの嵐には参ったぜ。次も日産乗るかと言われたら・・・う～ん。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:14:59 ID:skiwoYQo0

>>977
次も三菱乗るかと言われたら・・・どう？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:39:46 ID:QJwrLLN5O

>>978
魅力的な車あれば乗ると思う。あんましメーカー拘らないし、三菱はエアトレックしか
乗ったことないんで、言われるほど印象は悪くない。日産はデュアリス購入して間もなく
嫁のマーチが一度エンジンストールして動けなくなり、入院したらエンジン無償交換。
そこにタイミング悪くデュアリスリコール連発だから、メーカーに対する不信感が拭えない
けど、担当者とか工場長さんの対応が今までで一番いいのでトントンって感じかな。
不具合も客のせいにするトヨタとヤナセ(メーカーじゃないけど)だけは二度と買わない。

980 ：973：2010/09/22(水) 12:54:40 ID:e8S3Jy5w0

いや、エアトレックが良いクルマだったからRVRを買うつもりだったのよ。
FFでも補助金対応だったし。でも現物のリアシートを見て失望した。

しかし、エアトレからの乗り換えユーザーが二人も！
>>937にもあるけど、デュアリスと共通点多いもんね。

>初代乗ってたの?
'02年に、リコール騒ぎで閑古鳥の鳴く三菱ディーラーで契約した。
エクストレイルよりコンパクトで、フォレスターより後席が広かったから。

>エアトレックのほうが安定感があったような
高速の直線限定ですけどね。レーンチェンジやコーナーはやっぱりデュアです。

ところでデュアってエアトレ比で随分フロアが高いけど（年寄りにはつらい？）
最低地上高の差がたったの10mmってどうなのよ。

981 ：973：2010/09/22(水) 12:56:22 ID:e8S3Jy5w0

> タイヤノイズは
>"うるさいのは純正タイヤのせいではないので、交換しても効果薄い "
>が正解。

回答サンクス。ちょっと残念。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 14:47:29 ID:GmK8wqs90

dbでもだめ？
最近レビューが少ないね。街中ではよく見かけるようになったんだが。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:15:05 ID:MfLkTw0P0

話の流れを変えて恐縮です。
みなさん一回目の車検がきているころかと思いますが、
純正ナビをお選びになった方々は、地図更新はされましたでしょうか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:18:21 ID:EoogHkFh0

>>983
そりゃ更新するでしょう。
私はあと4ヶ月後

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:57:20 ID:c+c7bSfn0

ホワイトパールの実車見たいんだけどどこにも置いてないね。
見た人いますか？感想教えてください。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:02:27 ID:MfLkTw0P0

>>983
　レスありがとうございました。
最初の車検時は無料になるらしいですが、私が購入したディーラーでは、
そういう話を一切していなかったので、更新しないことも検討しています。
（道路の完成、地図への反映を待ちたいので。）

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:49:22 ID:sIRXc/sYO

>>986
ディーラー関係なく3年以内で1回だけ無料。MOPナビの取説見ろよ。
やんなきゃ損するだけ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:51:54 ID:8llunpoM0

>>986
ナビ地図の無料更新は「最初の車検時まで」の「有料点検時」が条件だから
車検時に更新しないのは自由だけど、道路が完成して地図に反映された時点では
多分有料になるよ
無論個々のディーラーによって例外はあり得るだろうけどさ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:53:56 ID:MfLkTw0P0

>>987
　勉強不足ですみません、危うく見逃すところで、大変助かりました。
ありがとうございました。やらなければ損ですね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:04:32 ID:MfLkTw0P0

>>988
　情報提供ありがとうございます。
私の場合、「有料点検時」という条件が合わないようです。
（付合いのある業者に点検を依頼しているため）

ここで聞けてよかったです。以降、もっと説明書を読み込みます。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:16:48 ID:pIqZ5eks0

バッテリーが突然死・・・

2007年５月イギリス産のデュアの場合、どのバッテリーに変えたら、良いですかね？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:19:44 ID:m6Izr8cxI

>>991
同じ生産時期ですね。
うちのはパナのカオスをAmazonで安く購入してディーラーで無料で付けてもらいましたよ。

ただ、ステーが合わないので、それだけ取り寄せて貰いました。

同じデュアでも年代でサイズが違うみたいなので気をつけてくださいね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:33:11 ID:vYjG1M250

そろそろMC後のやつも納車され始めてると思うんですけど、
ホワイトパールで、納車されたって人いませんか？

うちの近くにもようやくMC後の展示車が来ましたけど、色は黒。
白は展示車でも見たことないって話みたいですし、
前にこのスレで挙がってた「白だけ10月生産開始」ってこと、ひょっとしてあるんじゃないかと不安…

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:56:10 ID:giTLJVvS0

価格.com に９中に納車予定、って人いたよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 01:42:33 ID:r0oXI0Oa0

みんカラに納車して写真載せてる人いたよ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 07:06:24 ID:ISd/Zgry0

日産・ルノー、10車種の車台共通化　コスト３割減目指す
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E3E290E28DE0E0E2EBE0E2E3E29F9FEAE2E2E2

日産は１３年以降に投入するＳＵＶ「エクストレイル」「デュアリス（海外名キャシュカイ）」、ルノーは主力車「メガーヌ」や
中型セダン「フルエンス」などで新たな車台と部品調達の仕組みを使う。

997 ：991：2010/09/23(木) 07:13:21 ID:dtmhZ0rP0

>>992
ありがとうございます。
caos WDですかね？型番は何を？66-25ですか？

教えて君ですいません

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:05:16 ID:tOIRH5Aa0

次スレを立てようとしたが規制されていてダメだった

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:06:16 ID:tOIRH5Aa0

日産公式ページ
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html
前スレ
【日産】DUALIS part39【デュアリス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278290479/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:16:37 ID:yzexlWYv0

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285208167/

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