雲助はウザいから入ってくるな!
京浜新米 ◆yavqo0TgyU
151後期雲助 ◆Cydpxggyeo
155前期乗り ◆6vViYo/jxE
以上、3名は出入り禁止!
マッタリ行きませう
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 12:02:27 ID:PvAPLfmYO
5ひろみ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 14:10:03 ID:e22I0s8iO
>>3よっぽど馬鹿にされたのが悔しかったんだなwww
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 14:12:24 ID:nTbK+tUQ0
ラッキー7
前スレで購入質問をしていた者ですが結局3000ccのロイサルに決定しました
まだ納車まではしばらくありますが、宜しくお願いします
>>8 燃費が気になるアストロ海苔はフィットにしとけと(小一時間
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 06:52:29 ID:j5IRtyy00
>>8 決定おめ
後期2.5ロイサル海苔です。15仲間が増えて喜ばしく(*^_^*)
旧世代の老体ですのでお互い大事に乗りましょう。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 07:12:19 ID:pYIJvKz50
2.5ロイサルって燃費どのくらい?
>>9 もうやめましょその話題w
>>10 ありがとうございます
また何かと質問させて頂くと思いますがよろしくお願いします
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 10:18:20 ID:mSoVBaz7O
>>8おめでとうございます。
やっぱ3.0ロイサル試乗なさったんでしょうか?
決め手は何だったんでしょうか??
>>13 ありがとうございます
最初は2.5にする予定が3.0ロイツーを試乗したら全然走りが違う事を知り、それから3.0で探していました。
それで偶然行った店に走行距離が少なくワンオーナー記録簿付きの車両があって試乗させてもらったら調子が良さそうだったので決めました
ボーナス全部つぎ込んで一括で買いますw
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 17:58:27 ID:j5IRtyy00
>>11 燃費計が無いしあまり気にしないので
おおまかですが400`走って55ℓ位給油しますので
7`程と思います。
もう一台の31セルも大体7`チョツトの表示ですので
排気量を考慮すると余り良くないかもしれません。
ちなみに田舎なので渋滞はほとんどありません。
燃費は走り方で変わるけど
>>15は燃費悪杉
もし燃費を良くしたいならアクセルの踏み方を考えた方がイイ。
ちなみにオイラは11km/L@通勤。
トロトロ走れば好燃費なわけではないぞよ。
ところで社外のHIDを装着している方はいませんかね?
13系クラウン乗りの友人が某オクでHIDキットを買ってつけてみたらハイビームインジケータが点きっぱなしになってしまい、
やむを得ず空いている方のヘッドライトコネクタに抵抗を入れて対策したらしいんです。
私も社外のHIDキットを持ってるんですが、やはりこの15系クラウンも空いているコネクタに抵抗をつけないとハイビームインジケータが点きっぱなしになってしまいますかね?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 05:09:33 ID:M7SF1YARO
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 05:53:49 ID:M7SF1YARO
>>19前期だとバルブ形状はH4ですね。取付けは可能ですよ。
どこのHIDつけるのか分からないけど、車種に限らずH4はハイビームでロックしてしまうことが結構あるから、要注意。
中華製は特に。最悪、半年ごとにバルブ、ユニット交換とかになりかねませんよ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 06:49:58 ID:mIfbEbF10
俺も
>>15の燃費は悪すぎると思うぞ。
街乗りで8.5、郊外で11.0。
>>20 ありがとうございます
ではハイビームインジケータが点きっぱなしになることはないのですね
色々調べたら片方のコネクタにHID、片方のコネクタにハイビームインジケータ不点灯対策キット(もしくは自分で抵抗)
をつけないとメーター内のハイビームランプが点きっぱなしになる車種があるみたいですね
2.5ロイヤルサルーンFour(E-JZS153)
だいたい9.5〜10km/lで安定してます。
Fourが必要な田舎民です。
ずっと前スレで北海道の人がリッター18キロとか
言ってたよ。一度行ってみたいよ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:15:49 ID:M7SF1YARO
>>22逆にハイビームにしてもインジケータが点灯しないってのもあるよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:36:56 ID:Uvk/RW8Z0
>>15です。
たぶん運転が下手クソなんでしょう。(笑)
18㌅も影響してるかな?
過去に遠出して12`位もありましたので車は悪くないと・・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:02:49 ID:YExBUE/10
ハイビームのインジケータが点いちゃうような安物買うなよw
>>27 例えばPIAA等国産はインジケータに不具合は起こらないんですか?
>>25 そうなんですか
とりあえず僕が持ってるのは今まで不具合がなかったんで大丈夫ですかね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:08:22 ID:xw1K+ly80
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 12:51:34 ID:YTudnqc30
PIAAが高級品ってことはないだろ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 15:50:07 ID:Ats4O8b0O
PIAAは無駄に高い気がする。
俺は嫌い
漏れは中国製8kのH46000K入れてるが1年以上トラブル無し
当たり外れは有るみたいだけどね〜
スーパーライブサウンドシステムか
ロイヤルサウンドシステムかの違いは何を見ればわかるのでしょうか?
このたび、カーオーディオを車外品に取り替えようと思いまして。
よく調べずに、カナックのTBX-Y008を買ってしまいました。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:54:23 ID:qavF+ZGI0
150系クラウンのトランクってなんで奥行きないの?170系以降は奥行きあるけど・・
>>34車取説参照
>>35ガソリンタンクの移設により、17よりトランクが広くなった。
えっ?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:37:21 ID:E0Okdgd20
>>38 なんで初めからそうしなかったんだろうね。現行クラウンなんかFFのカムリよりトランク広いよね
>>36 説明書がないんです。
スピーカー4つだから、ロイヤルってことでいいんですかね?
155クラウンセダン乗ってるんだけど
エンジン切るときたまにガシャンッて変な音するんだけど、壊れる合図なのかな?
エンジンマウント
ん〜とりあえず何かは直さなきゃダメってことなのか?
44 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:20:56 ID:WzXHjV4i0
乗る人間を治さないとだめかも 精神疾患w
スーパーライブサウンドシステムは
ツイーター2個
スピーカー4個
ウーハー1個
計7個じゃないの。
>>45 ありがとうございます。
うちの車はスピーカー4つのみなので、
スーパーライブサウンドシステムではないということですね。
間違った買い物ではなくて良かったです(^^)
質問なのですが
前期ロイヤルサールン2.5
マルチ無し 6スピーカー
に他トヨタ車、純正ナビで
カプラーオン装着出来る物はありますでしょうか?
もしありましたらどの車両の物が合うか
教えて頂けませんでしょうか?
詳しい方、どうか宜しくお願い致します。
↑
すみません。。
サールン×
サルーン
>>49 ありがとうございます!
市販ナビ調べてたら中古の純正ナビ買った方が
安いと思い質問させて頂きましたが
市販ナビ買う事にします。
勉強になりましたです。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 12:30:36 ID:3DSTIrVI0
後期のオプティトロンメーターを
前期に移植した方いらっしゃいますか???
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:17:15 ID:2CAnZeag0
なぁ。なんで前期乗りは後期にあこがれるんだ?
ヘッドライトやグリル、メーターまで移植しちゃってカッコ良くしてるつもり?
わざわざそんな質問をして部品集めや取り付けに苦労するくらいなら最初から後期買っとけ。まるでマゾって感じ。バカ。
おい。そういえばアストロから15を買うとか言ってた燃費ありがたい野郎。
オマエ3.0後期を選んで正解。
>>51よりえらい。ほめてやるw
>>51 質問に答えれるプロの電装屋さんがいましたが、態度の悪い雲助(タクシー運転手)が
いい加減な事をカキコするようになってから怒って出てこなくなりました。
本当に困った時には工場に招待されて作業してもらえましたし、限定OFFがありましたので
本当に貴重な存在でしたが残念です。
その3人とは
>>3にて出入禁止ですが、性懲りも無くまだ出ているようです。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 05:18:47 ID:KANaF9du0
>>53 ご親切ありがとうございます。
残念な事ですね!後期化・後期Lookは、クラウンだけでなく
いろんな車種の方々がトライしているのに・・・
みんからでクグッて少し情報は得られました。<(_ _)>
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:01:33 ID:2wPXv2jj0
>>54 だ〜か〜ら〜。最初から後期買っとけば無駄な費用かからないだろ。バカ。
>>55 前期ドノーマル乗ってるけど15クラウンて見た目
あまり前期も後期も変わらないような気がする・・・
そこで質問だが
グリルとヘッドライト・テールランプ以外何が違うの?
あと独り言だけど
社外のアルミ入れて車高落としてない
15クラウンを良く見るけど
あれはデチューンだと思う・・・
純正のクラウンマーク付いてた方が
かっこよくね?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:10:24 ID:5HoDzpwL0
>>56 後期はボディがGOAなので保険がちよっと安い
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:23:45 ID:pYkhpxoL0
>>56 前期はボディがGOAじゃないので、車体重量が軽いからその分は税金がちょっと安い
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:10:08 ID:O1xUu22x0
>>56 前期はボディがGOAじゃないので、事故ったらドアが開かなくなって丸焼けになるw
ちょ、お前在庫切れじゃねーか
>>60 雲助への逆襲に使えそうなアイテムだな。
フロント、サイド、リア全部いった上に頭をカチ割れそう。ニヤリ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 20:59:34 ID:C8DT3JSx0
そうですか。前期は閉じ込められてしますのですね。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 07:04:47 ID:cGiQPFd30
日本語で桶
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:30:16 ID:1CnqolD80
アライメント調整したらハンドルセンター付近のレスポンスよくなるかなあ
それとハンドル丸投げしてもセンターまで戻らないのも困りもん
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:34:26 ID:jDdFxpxQ0
>>65 タイロッドじゃないの?新品交換したらすぐ治るよ。
新品交換しないなら、溝に片輪を落としてハンドルを目いっぱい何度も勢いよく切って。なるべく深い溝がいい。
運転席右下のヒューズのとこに
なんか後付けの機械が付いてて
それ見たら
1 オンーオフ 2 オンーオフ
て言うスイッチが付いてます。
(小さいやつ)
今は1だけオンになってます。
見た目、純正オプションチックな
タバコくらいの大きさの箱です。
これ、何か分かる方いますか?
こらこらぁ〜シカトかよ。
ナメてんのか お前 ペロペロ〜
シャチョサンスケベ
オクサンカワイソ
パロパロ〜
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:44:46 ID:1aegCDnT0
クラウンらしい最期のクラウン
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 05:40:35 ID:pA75ko1F0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 06:23:51 ID:cFQ15kDs0
17はエンジンが糞
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 11:19:51 ID:R87p99bP0
>>72 それがネックなんだよな。
デザインは好きだけど。。
17の4WDで・・・
クラウンに4駆は邪道かと
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 06:42:58 ID:8D9/DfOj0
ターボも邪道と思うが、凄く楽しいwww
>>76 できれば詳しいレポートを聞かせてほしいです。
ターボか...
高速とかだと欲しいかも
だが邪道だな
やっぱV6よか直6の方が気持ち良い
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:28:52 ID:Z47hYRA20
間違い。
前期で直噴は3.0の2WDだけ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:03:19 ID:X/LpnC4X0
>>80 なるほど。乗ったことないからわからんけど直噴は何がダメなの?
>>82 1JZ-FSE・2JZ-FSEエンジンの保証について
2008年1月、トヨタ自動車は同社公式HP上のリコール情報として
「1JZ-FSEおよび2JZ-FSEエンジンにおいて、長時間のアイドリング等特定の
エンジン回転域を多用されるような運転により、インテーク側にカーボンが徐々に
堆積し吸入空気の流れが変化し、アイドル不調が発生することがあります。
保証期間を通常の5年から9年(走行距離無制限)に変更します。」と発表した。
トヨタ車に限らずガソリン直噴エンジンにおいては、
使用状況や経年変化によって燃費の悪化、アイドリング不安定、
エンストなどのエンジン不調・不具合が発生するケースも多い。
その対応策のひとつとして、日産自動車では現在直噴エンジンを採用していない。
D4やGDIのようなリーンバーンの直噴はダメ。
ゼロクラからのD4-S(筒内直接噴射用インジェクターとポート噴射用インジェクターの両方を搭載し、
状況に応じて2つのインジェクターを組み合わせることができる技術)なら大丈夫。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 23:59:09 ID:X/LpnC4X0
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 02:43:33 ID:pVnX7ou20
>>77 ターボって友人の17アスリートVの事でノーマルでないから(^_^;)
1Jの定番チューンで400馬力位と言ってました。
アリストのその上って感じwww
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:27:54 ID:UIJ1vPEP0
J娘でエアコン添加剤注入してエンジンオイルを交換。物凄くスムース♪
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:28:07 ID:uakPZgMI0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:28:48 ID:uakPZgMI0
>>87 わからないことがあったら何でも聞いて下さい。力になります。
車のキーのボタン電池はどのタイプかわかりますか?
自分で交換しようと思っているのですが、大丈夫ですか?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:11:33 ID:tTg6dnEV0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:06:47 ID:ZsNKybBQ0
>>91 CR1216じゃないですか?
ふた開けたらBR1216 3Vって書いてあるんですが・・・。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 12:01:13 ID:8FiEGowq0
前期は1616
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 14:22:46 ID:9wkNpQMs0
>>90 ミニカーの電池はママンに交換してもらおうね。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 14:56:42 ID:B7awv5jV0
ミニカーを雲助タクシーに踏み潰された
頭は永遠の幼稚園児が粘着しているスレはここですか?w
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 17:17:16 ID:ZpIQkO2m0
感電に注意してね
>>97 雲助??
あんたおっさん?
そんな言葉、若者には通用せんぞ。
もう来なくていいよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 00:17:31 ID:+WdBPmnt0
幼稚園で交通ルール教わったのにそのまんま措置入院でちゅかー
病院に出入するタクシーが15系クラウンなんでちゅねーw
目の前の箱で調べる方法をオムツ交換のときに介護士の
おじさんに教わってね〜 プゲラ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 03:09:01 ID:pnZAkG4b0
昨日、タイヤがハの字でローダウンでナンバー301の白色後期が
他車を煽ってたのを見て悲しくなった。
それは酷い
セダン海苔だがショックがもうガタガタ
KYBのSR−SPLってどうなの?安いけど
堅いのかな・・・
装着された方居ませんか?
先輩方教えて下さい。
ダッシュボードの右側にあるボタンは
どういう機能なんですか?
後、ラジオのアンテナを伸び縮みさせるスイッチが
あったと思うんですが、どこでしたっけ?
記憶違いかな?
トランクオープナーのメインスイッチじゃないの
バックランプの電球交換てどうやればいいですかね?
うちばり剥がしてソケット回して電球は見えるんですが、線が短くて引き抜けません
前期です
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 12:07:12 ID:3wYtiPQnO
初代…「観音開き」
2代目「アメ車型クラウン」
3代目「白いクラウン」
4代目「初代クジラ」
5代目「小百合クラウン」
6代目「鬼クラウン」
7代目「いつかはクラウン」8代目「千代の富士」
9代目「丸いクラウン」
10代目「おじさんクラウン」
11代目「世紀末クラウン」
12代目「ゼロクラウン」
13代目「2代目クジラ」
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 15:43:41 ID:RvdoVmg+0
前期3.0ロイサル乗りだけどこの車ほんと燃費いいね
今日ガソリン入れたけど1リッターあたり9.3kmだったわ
同じく前期ロイヤルサルーンだが燃費は街乗りで6ぐらいだ
なんでこんなに違うんだよ
よくする方法教えてくれよ
オレも前期3.0ロイサルだが7.5くらいだったな。
9はいくイメージも涌かないや。
>>114 俺にとっては7.5kmでも羨ましいよ
なんで俺こんなに燃費悪いの?
別にエアコンもつけんし急加速もしないし電装品だって社外ナビぐらいだし走行だってまだ40000kmだ
クラウンだし燃費はそんなに気にならんがみんなと比べて俺悪すぎじゃん
前期はVvtiじゃないのか?
118 :
114:2010/08/15(日) 07:21:04 ID:Rl15SKI60
>>113=
>>115で街乗り6なんじゃねーの?
オレのは22万キロだしエアコンガンガンだし冷えるまでアイドリングしてて7.5だよ。
電装品はオレのが多そうだな。
119 :
113:2010/08/15(日) 08:14:10 ID:sjJF9fDKO
>>116 すまん>113なんだ。
リッター6km。
>>118 なるほど
俺もプラグやプラグコードやエンジンオイルを良いのに変えれば若干変わるかな?
前期は3000のみvvtiだったはず。俺も3000ね。
しかし同じ車種で何故にこんなに違うんだろな
ネットで検索してみたがみんな大体7〜8kmって書いてあったが
>>119 俺の方こそスマヌ
話の流れを読んでなかったorz
3.0の4WDだけどセコくレギュラー使っても8〜9キロは必ず走るが
エアコン効くまでアイドリングしてるだけで、アホやね。
123 :
113:2010/08/15(日) 13:49:39 ID:sjJF9fDKO
>>120 いやID変わってたのにスマソ
>>121 マジかよ
俺のマジでどっか壊れてるかもしれんな
2JZでvvtiだし前期だから1470kgの軽い車体でなおかつ夏なのに街乗り6kmって確実におかしいだろ
タイヤだって225/45だから低扁平って訳でもにゃーぜ
>>123 お前アホ?
タイヤの太さ変えたら、路面抵抗増えて燃費悪くなることくらい、分からんの?
>>124 いやわかるよ
だから低扁平って訳でもないって書いたじゃん
幅225扁平率45なんて燃費悪くなる程のタイヤじゃないじゃん
265/30とかならまだしも
そんな事よりレギュラー入れてる人ってやっぱりパワーダウンしてる?
恐らく電子制御装置がついてる車種だろうから壊れる事は絶対ないだろうけど、やっぱりレギュラーだと馬力落ちるの?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:37:41 ID:S50F5olv0
気になることがあるんだけど15クラウンみたいな古い車と最新の軽自動車はどっちが安全なの?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 03:02:08 ID:JzLUpoDT0
>>128 物理的に考えると、新旧軽普通問わず
クラッシヤブルゾーンの面積が多い車になるよ。
それは後から追突された場合にも。。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 09:47:04 ID:ERzhut+P0
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 22:33:58 ID:JzLUpoDT0
>>130 後期はGOAだけど、
ある程度潰れないと逆に乗員が危ない。
後期ロイツー3.0でリッター11キロ出た。半分高速道路、半分峠道、300キロをドライブしてきた。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 14:33:40 ID:lBzAJ/0RO
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 15:09:08 ID:0eVQ6hpDO
ゼロクラアス購入上げ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 16:44:26 ID:tfW/NmG9O
150系後期25ロイサルマルチ乗ってたんだがレギュラー入れてたんだがたまにノッキング?してたんだがなんだったんだろ…
ちなみに事故って廃車になった。
やっぱクラウンだけあって頑丈だな、クラウンじゃなきゃ死んでたと警察、保険屋に言われたよ。
ガッチリしててよいくるまだったなぁ。
15系ぐらいの時代なら恐らくレギュラー入れてもコンピューターがレギュラーだと判断してるはずだからノッキングとは無関係じゃないかな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 20:34:18 ID:2XV6MQ2w0
たぶんプラグの交換と接点の磨きで治るとおもう
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 22:32:43 ID:zC3W26b60
プラグコード変えようとエンジンルームみたが難しそうだな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 01:35:10 ID:hvERqKo6O
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 01:40:35 ID:hvERqKo6O
>>139 クラウンが好きで13と15は乗り継いだが14は乗ってないのでわからない。しかし14の出来はかなり悪かったと思うな…後期はともかく前期は…確かデザインした人クビになったよな(泣)
13は頑丈だし味が出ていて好きだったな〜けど13乗ってると誰も近寄ってこない。
15も頑丈だったよ〜消耗品交換だけで20万キロまでどこも壊れなかったよ〜しっかりしてたし。
乗り心地は13がフワフワしてたな。
ATFって何万kmに一度交換すればいい?
>>145 そんなばかなw
3本コードでてるじゃん
みなさん初めまして。
15クラウン海苔になれましたので、仲間に入れてください。
JZS151という2500ccロイヤルサルーンATフルノーマルに乗っています。
走行距離19000km、平均燃費7.5km(笑)
カーテシを自作白LEDに変更。
ルームランプは純正です。
走行距離すくねー。オレの1/10以下だわ。
走行1万キロ台の15クラウンがまだあるとは…
羨ましいな
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 19:36:07 ID:Kx6rX2V50
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 20:23:44 ID:hvERqKo6O
俺の15なんて23万キロ走ってるぞ…
153 :
147:2010/08/19(木) 21:09:00 ID:t/WHM1dTO
メーターひと回りってw
乗り心地は本当に素晴らしいですね!
静かだし、ステも本当に軽くて運転しやすい。
それに、2000ccの96年式マークUと乗り比べても、当たり前ですが加速もいいし、静穏性も素晴らしかったです。
フルノーマルなので、ディスチャージを6000Kに変えて、ポジションを雷神LEDに変えようと思います!
でも15クラウンらしく、フォグは黄色のままにしようかと。
てか、どなたかリアエアコン操作パネルの外し方分かりませんか?
フレーム割っちゃったんです…。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 22:08:26 ID:hvERqKo6O
15の黒は最高に良いよ。
また乗りたいな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 22:23:08 ID:2/K6OzrJ0
>>143 14前期デザインした人クビになったの?じゃあなんでそのデザインOK出したんだろうね
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 22:47:42 ID:hvERqKo6O
>>155 14デザインした人クビになったよ。
なんでかはわからない。
調べて味噌。
詳しい人よろ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 00:53:38 ID:Yb03pwJnO
クラウンがクラウンらしくカッコイイのは17までだな。
18から路線変わったな。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:22:30 ID:S0i6SF0A0
>>157 14系を始めて見たときの落胆に似た
衝撃だったな。
159 :
148:2010/08/20(金) 01:35:10 ID:eub9B63e0
やっぱあの顔が原因だったのかなぁ?なんか潰れた感じでださかったもんね。
130と比べて余計にださい。
>>152 同じくらいだわ。オレは22万8000とかだったかな。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 09:27:18 ID:Tm2i9W6xO
14前期登場時、コロナかクレスタだと思ったのは俺だけ?
14は運転席側にドリンクホルダーが付けられなくて、苦労したっけかな〜
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 13:14:47 ID:Yb03pwJnO
14前期はあの丸くったいヘッドまわりが嫌だし、ケツのテールの繋がりが嫌。
内装はそこまで悪いとは思わんが外見が…
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 14:03:08 ID:ACV871pi0
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 15:03:32 ID:Yb03pwJnO
14は糞。
15は出来が良い。
>>146 どっから三本出とるんや?ボケ
クラウンはダイレクト点火や!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 20:02:44 ID:Tm2i9W6xO
>>164そうだね
それを証明するように、かなりの15が街中を走ってるね。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 03:50:38 ID:AYPYVQU6O
でしょ、今でも15はかなり走ってるのみるけど14はほとんどいない、マニアになってくると13乗ってるから14より13の方が見掛ける。13は旧車マニアみたいなのが車高ベタベタに下げて小さいホイールはかせたりしてるのよくみる。
14はノーマルも糞ダサいしいじるベースにもならない。
その点15はノーマルよし、いじってもよし。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 10:20:10 ID:qTSTr2CWO
今し15乗ってるやつも旧車マニアだろwww
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 15:44:29 ID:AYPYVQU6O
15、2,5リッターロイサルマルチの12連奏CDチェンジャーはよかったなぁ。
黒色フルノーマルフルスモーク。
>>169 お前らみたいなガキが乗るさかいに、保険料が上がるんじゃ!ボケ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 18:01:32 ID:AYPYVQU6O
保険料ってそんなに高くないじゃん!
15後期の前に乗ってた10後期のセルシオの方が保険料高かったし。
つかセルシオよりクラウンの方がよかったわ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 10:36:20 ID:qBy3yXWjO
>>169 オッサン、古杉。iPODやHDDナビを使えよ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 15:04:44 ID:YAhzfTByO
CDチェンジャー…
う〜ん、時代を感じますなぁ〜
176 :
147:2010/08/22(日) 20:16:53 ID:lz++Des40
>>167 たしか16800くらいでした。
明日から秋田へ5泊なので、帰ってきたら画像でもうpしますねー
車検が終わったぜい。やっぱ15クラウンはいいわ〜。
メーター巻き戻し完了。走行1万1千kmだぜいw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:18:21 ID:U4+HqEf50
走行距離自慢大会ですか???
画像はどうやってうpするの?
10年後期2.5ロイサルもう少しで4万`
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:48:09 ID:6sU33ZVC0
平成10年後期で215000キロだわ。
魚ポンプの交換を薦められてます。
>>180 車検で交換したわ。水漏れだったらしい。9年前期22万キロ
帰ったらメーター撮るかな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 18:54:38 ID:6sU33ZVC0
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 20:58:06 ID:srsheysL0
保守
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:47:53 ID:6NjSv+zQ0
革新
中道
後期2.5 RS-Four。
現在129,000km。去年94,000kmで買って、1年で35,000km走った。
やっと規制解除されたわ
15クラウンと10セルシオって似てるよな
ナゼ規制解除するんだよ  ̄Д ̄ =3 ハァ ...
もっと続けたらバカな雲助連中がカキコできなくて良いのに。規制再発動してクレ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:01:30 ID:U+77E5CVO
ヘッドライト新品に変えたらイメージがかなり変わった!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:34:59 ID:n8fBvCfF0
私の前期はガラスだから未だに黄ばみナッシング!
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 13:04:19 ID:ygI5dL9D0
自分の後期は対策品に交換済みなので黄ばみナッシング!
しかし15から乗り換えたい車が全くないな
俺次もまた15買っちゃうかも
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 07:33:05 ID:6bYUNJSpO
パワーウィンドーの開け閉めのときに、ギーギー音が出るようになってしまった…。
>>192 ガラスの縁に手をかけて体重をかけてごらん。側に脚立を立てて片足をかけてもいいし。
だいたい20kgくらいで落ちたらモーターやギア関係が死にかけていたってことがわかるよ♪
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 16:07:53 ID:Y0zlehUj0
ボンネットの塗装が干からび始めてしまった・・・
みんなのはどうよ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:02:42 ID:6bYUNJSpO
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 07:12:39 ID:yvy6ufV50
質問
木目の色って前期・後期 違うの?
なんか中古車みてたら前期ダークブラウン・後期ミディアムブラウン
って感じなんだけど・・・・・
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 07:27:59 ID:mUy3rSCb0
違う
>>194 俺のはずっとコーティングしてるから塗装は大丈夫なんだけど、モールが汚くなってきちゃった
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 23:49:34 ID:TNsYPL9DO
モール剥いだら 硬化した両面テープが汚い
15乗りなんだけど、前期と後期ってどこで見分けるの?
JZS151なのは確かだけど、よく分からない。
あとヘッドライトを6000Kにしたいんだけど、なんていうサイズ?のバルブを買ったらよいのだろうか?
フォグやテール、グリルなど。
前期ならH4
後期は知らん
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 10:32:22 ID:Ym78+BNYO
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 10:52:24 ID:e+xzhs3v0
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 11:02:12 ID:Dko6rL1dO
燃費が15くらい走ればずっと乗るんだがな。
15なんだから15くらい走るだろ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 20:07:47 ID:wa/8S2FS0
うわ、つまんね
207 :
200:2010/09/08(水) 20:52:59 ID:AkwYyZ0Q0
>>201 バルブありがと!でも後期か前期かわからない…
>>202 助かりました!!
>>203 見たけど、分からず…。
てか前期が151で後期が155??
>>207 URL貼ってくれてるのになんでわからないんだよw
わかりやすく言うとフォグがヘッドライトの横にあるのが前期で、バンパーについてるのが後期。
前期はバンパーにウインカーがついてんのね。
あとJZS151は2.0と2.5でJZS155が3.0でJZS153がディーゼルじゃなかったっけな?うろ覚えだけど
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 07:32:02 ID:QthrLuVr0
こいつ顔面移植車じゃないか?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 07:44:00 ID:TX7B/9jIO
>>208 後期もバンパーにウインカーだよ。ライト横ウインカーは17
助手席シートベルト警告灯があれば後期
マルチがワイド画面なら後期
オプティトロンメーターなら後期
GOAボディなら後期(笑)
これでどうでしょう???
>>209.210
そか
ごめんなさい
後期はフォグがバンパーに移っただけか
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:08:05 ID:K5g7oMdS0
>>211 後期と騙されて前期を買わされちゃったバカ珍君。リアガーニッシュも違うぞ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:44:49 ID:ufdPJhA+O
後期はシフトがゲート式 なんじゃないっけ?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 15:33:29 ID:8/27PdjTO
215 :
200:2010/09/09(木) 20:04:11 ID:nAsyJMXX0
皆様ありがとうございます。
やっと我が愛車が後期だとわかりました!
しかし、、2000か2500か分からないw
どうしたらいいの??
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 20:50:26 ID:sijdYu1H0
後期でも十年以上になるんだけど
走行距離にかかわらずみんなタイミングベルト変えてる?
ホワンホワンの乗り味もいいんだけど
安いカヤバSRとかアッパーマウントとかに変えたら
幸せになれるでしょうか
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 06:55:18 ID:hM7PM90W0
カヤバは硬杉なのでマタリ乗りたいなら純正が吉
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 17:43:00 ID:9MUb2C8+0
15系にもTEMSが付いてたらもっと乗り心地よかったのにな〜
15系の純正ウーファーのサイズわかる人いませんか?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 20:46:55 ID:HwLufZywO
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 06:54:04 ID:iis2KFBk0
>>219 TEMSU換装可能。但しポン付け不可。太いので要加工。
後期な人でTEMSつけた人いたよなー
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 20:07:37 ID:cvpAjIxz0
別にTEMSつけなくても乗り心地は良いだろ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 21:50:16 ID:mQ/9GFhq0
ドノーマルに安物トーヨーテオプラス付けてるけどいいお
ほわんほわんで立花胡桃のおっぱいみたいだお
15でドリフトできますか?
15ノリの方教えて下さい
>>226 そんな乗り方する人はこのスレにはいない。
クラウンはマッタリ乗る車だし。
15はドリフト防止装置が付いているんですか?
すいません教えて下さい
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 14:46:43 ID:ZC/zeeruO
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 15:12:33 ID:4GZdcNZp0
>>228 ドリフトでも定常円旋回でも何でもできるからできるまで頑張って
>>228 ミニカーの走らせ方はママンに教えてもらえ アホ
>>223 ママンって???
ちゃんと日本語の勉強したか?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 21:14:01 ID:8PZZhxREO
(笑)
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:00:24 ID:SnqLxt8aO
なんだ?規制解除なったか?
規制解除されると増えて来るね!
アホが
また雲助達にいじめられる日々が続くw(AAry
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 00:02:43 ID:DBYy/cV10
どーでもいいけど
「ドリフト防止装置」ってなんだ?
VSCのことか?
まじめにレスしてやるが、無い。
ただしドリるだけのパワーも無い。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 10:14:25 ID:6f5JKWwZO
>>208 JZS153は2.5の4WDだ
雪の中ならドリフト出来る
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 14:34:24 ID:y0E4K3zB0
ドリフト走行したがってるアホへ。
SNOWスイッチとPOWERスイッチの間にDRIFTスイッチでもつかたら?
ドリフト出来ると思うけど
ドリフトに使われてる人気の車に
クラウンは入ってない。
入ってないのには訳があるはず
多分、色々な事で他の車よりお金掛かると思う。
なんせクラウンはスポーツカーじゃないw
目立ちたいのは分かるが素直に
ドリフトしてる人たちが乗ってる車を見て
一番多い車種を買った方がいいと思う。
>>243 本当にそうだと思いますよね。
エンジンだけはスポーツカー並みだと思います。
>>242 つかったら て?!!
意味がわかんないんですが
国語の勉強でもした方がいいのでは?
失礼 私も吊られて間違えた
つかたら?
(; ̄O ̄)
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:13:21 ID:DBYy/cV10
簡単な話
マニュアルが無いから。
以上。
でもどっかの雑誌で17ターボでやってる人が乗ってたな。
2.5乗ってるけど3000RPMまでトルク薄いし。
247さんがおっしゃるようにマニュアルが無いし。
でも街中でまったり。高速でスルスル走れるからいいんだわ。
自分としては、トルク型の5ME-Uが好きだけど。
まあ自分の用途としては気に入ってます。
>>248 2500なんて亀でしょ!
低回転スカスカだし!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 13:00:47 ID:x19djnAt0
そろそろ15年か・・・
ヘッドやテールの球とっかえた方がよいのかね?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 16:17:16 ID:/l1rXFYJ0
当人も解っていて聞いてると思うけど・・・
100系とシャーシー足回りは共通なんだから頑張ればいけるんじゃない。
マニュアル換装もあるし。
ドリ車でも痛車でもすきにやれば〜〜〜
俺3000乗ってるけど、2500と乗り比べて、
一時間も乗ってりゃたいして変わらんと思うレベルだぞ。
どっちも好きだけど。
国語力の無い御仁がいるようなので一言w
>>252 それはお前が鈍感なだけや!
きゃははははは
ばーか
>>253 質問なのだが
セルシオなどの4000クラスの車と
3000のクラウンが並んだ時は
どのように相手を罵倒すれば良いですか?
と見てて思ったので書いてみた。
教えて下さい。おねがいします。
無理
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 09:46:42 ID:w0ehYCln0
そんなのスルーしなよwww
聞いてもなんの得にならん。
ウチの車庫に15後期2.5ロイサルと31セル並んでいる。
15クラウンはホントにクラウンらしくてイイ。
すいません みなさんに質問ですが
5人家族でセダンは広さ厳しいですか?
今はミニバンに乗ってますが
セダンがほしくなってきました
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 20:57:26 ID:twhctCoR0
5人は狭いよ。さすがに。
ミニバンからならなおさら。
ただ4人で乗る分には良いよ〜
やっぱりキツイですね
子供が3人が小さいから
大丈夫かなと思いまして
うちは、四人家族なので、セダンのセド、グロ、クラウンで来ちゃったけど。
子供が小さい頃は、ミニバンが羨ましい時もあったなあ。
子供も成人になった今は、15でも広すぎる?気がする。
今は、ミニバンで家族楽しく過ごした方がいいよw
セダンは、年食っても乗れるし。
自分の場合、孫が出来たらミニバンに乗り換えるかも知れないw
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 14:41:13 ID:NtL13pdo0
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:04:38 ID:aG+gvR/R0
>>261 おめえはそのまま夫婦で炎天下でも朝鮮玉入れ直行だろ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 08:02:26 ID:33MrZSpD0
家族楽しく過せる時期なんてほんの短い間だけだよんw 早く親離れ子離れしたら?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 10:51:12 ID:L/oW45hzO
管理人さんへお願い 130系クラウン立ち上げて下さい m(__)m
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 14:57:06 ID:GtDZX0nz0
子供が大きくなると、だんだん親と一緒に車に乗りたがらなくなるよんw
セルシオ→セドリック→クラウンと乗り継いできたがまだ俺23だからミニバンじゃなくセダンに乗ってたいな
ていうかこのスレ平均年齢高かったのねw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:31:34 ID:YRudbEb70
>>268 なんというおっさん趣味車歴・・・
まあ嫌いじゃないが。
1回ぐらいはスポーツカーを味わって欲しい気がする。
セダンだったらスカイラインとか。
車種によって運転する楽しさて違うんだな〜。
>>268 若年でセルシオ歴があるだけで、アホ一確!
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 04:12:34 ID:9wxyQJbx0
クラウンは15が一番カッコイイと思うw
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 05:34:57 ID:pFTbuHIQO
俺も23だが
13クラウン→15クラウン→30セルシオ(前期)→ゼロクラウン(ロイサル)だ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 08:51:49 ID:/eLCDdxqO
27だが
81マークII→200ミラターボ→14マジェスタ→71クレスタ→15クラウンセダン
>>269 あー、確かにスポーツタイプは一度乗ってみたいかな
やっぱスポーツならセダンじゃなくてクーペだろうから、スカイラインなんかはアリストやツアラーVとは違うんだろうな
>>270 確かにアホかもしれんが、型落ちとはいえ高級車の乗り心地とスタイルが好きなんだよね
あと田舎だとビッグセダン乗ってるだけで女の子からカッコいいと言われる付加価値があったりする
俺みたいなブサイクは車や服装に金使わんと彼女も出来ないとです
ほぼ一年とかで乗り換えとか金持ちだな。
>>274 九州のお人。
ビッグセダンとか。女の子からカッコいいとか。お若いんですね。
おいらも12系→13系の頃に同じ事を言ったかも知らんw 今や古女房がorz
>>276 基本的に田舎だと車もそれなりの乗ってないと中々ナンパも出来ないですもんねw
車検二年付いてコミコミ四十万程度の中古車なら
修理箇所が出たら買換えた方がええかも知れん
嫁変えるよりなんぼか安い
279 :
276:2010/09/20(月) 20:30:36 ID:uuhRcQ990
嫁を代えたいorz
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 05:03:42 ID:DLh0rlz70
ミニバンの方がウケ良くない?
広いし、豪華・自動ドアなんだよね。
最近はクラウンじゃタクシーで普通にのれるからorz
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 08:49:34 ID:PA++nusL0
ミニバンのウケが良いのは、車内で子作りができるからw
まあ確かにミニバンは広いし過ごしやすいしいいよな
だけど大排気量のセダンに乗っちゃうと走行性能で比べてしまってなあ
加速しない、エンジン音うるさい、高速走るとふらつく、ってのが嫌になってしまう
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 10:43:04 ID:BDa6boiXO
15系は新車で買って3年で売ったな。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 19:28:56 ID:4sWtCjpB0
ホテルに行く金がない連中がミニバンを買うw
金がなけりゃ道端がある犬を見習え
ワンワンスタイルですね!
赤い液体が垂れてやがった。
冷却水が少ねーーーーーー
前戯不足
ぺぺローションを塗りませう
俺も23だが車歴15クラウンのみ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 07:56:37 ID:kITmldZo0
皆さん、お若くてうらやましす。
RX7から、初り9台めのオヤジデス。
現在、15クラ・30セル・900ムーブ所有
mixiのコミュで、60万のゴミ売り出してるやついるね!
誰が買うんだよ!あんなの
ついに20万キロ突破した
いつまで走れるんだろう
距離よりも塗装が気になる今日この頃。
>>292 あるタクシーの運転手は60万キロまで乗ったらしいよ。
30万キロくらいまで大きな不具合はなかったと言っていた。
オレのはもうちょいで23万キロだ。
ちょっと入院させるけど。
>>294 60万って凄いなあ
メンテナンスさえしてればずっと走ってられるんだね
最近の車だったらもっと走るのかな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:12:12 ID:6R9SCgcSO
俺の14万キロ。
時計がやたらと進むのが早い…。調整しても、日に日に早まる…。
なぜ?
297 :
289:2010/09/24(金) 22:14:21 ID:69CWLwG90
>>290 ちょw
お金持ちでうらやましいですw
とりあえず、あと8年は15クラウンを乗って、31歳でクラウンアスリートクラスの3500ccクラスの加速の車を購入するのが今の夢。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:27:29 ID:fsGLY3sFO
ロイヤルツーリング3リッター紺色かアリスト16後期ノンターボ買うか迷ってます。
どちらがオススメですか?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:33:35 ID:0FVG6Irz0
>>298 アリストは内装が安っぽいよ。シートの柄が軽みたいで
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:01:06 ID:OBaGA/OKO
>>299 そうですか…
150後期ロイヤルツーリング3000と150アニバーサリー2500は町乗りで燃費はどれくらいでしょうか?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:07:25 ID:v4l6H1buO
>>300 299です。2500も3000も実燃費は変わらないよ。乗り方によるけど当方田舎で9位です。
安全運転なのでスピードは出しません。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:17:54 ID:uku6LqLd0
>>現在、15クラ・30セル・900ムーブ所有
セルシオあるならクラウンいらんだろ?
なぜ所有しているのか知りたい。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:20:45 ID:OBaGA/OKO
>>301さんありがとうございます
ロイヤルツーリング紺色3000オートクル付きはディーラーで中々出ないですね↓てか買えるのかな?w
>>295 セルシオで100万キロって言ってたなぁ。
なんかトヨタの広報?日報?みたいなので○○さん100万キロ達成みたいなのがあったって聞いたよ。
んで50万キロとか乗る人達はエンジン交換とかしたりして買った方が安くなったら買う感じらしいね。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:26:10 ID:jWcghuQw0
>>302 セルシオ購入時にドナドナしなかったんです。
理由はイロイロ・・・
ムーブはヨメ用
60万キロ・100万キロって
メンテも大変だと思いますが、
ガソリン代・運転時間も凄いんでしょうね。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:35:14 ID:jWcghuQw0
↑答えになっていませんでしたね。
2年ほど前ですが下取り価格に納得できなかった事です。
やっぱV8と直6の同時所有は理想だわな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 10:11:58 ID:OBaGA/OKO
>>308さんありがとうございます
そんなのがあるんですね?目から鱗です!車音痴なんで知りませんでした
ただディーラーで後期ツーリング3000の紺色にこだわってて、余りにも出てこないから16アリスト後期NAに目移りしてました…
どちらも燃費や維持費は変わらないと思って…
アリストもいい車だけど、アルミHとか買ってからもお金がかかりますよ。
15クラウンで車高調、19インチアルミ、ハーフエアロ、レザーシート仕様にしてる俺は異端児だったのか
>>311 異端児さん乙です。どうぞこれからも頑張って下さいw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:13:19 ID:v4l6H1buO
>>312 アルミハンドルのことです。すいません。
そういやアルミハンドルって昔あったな
なんかチェーンの形みたいだった気がする
あれアルミじゃなかったか!?
スマヌ
ググったらメッキ チェーンハンドルだからアルミじゃなかったわorz
一回氏んで来るわ
アルミH?
アルミホイールの略?
アルミ素材の何かでエッチすることよ!シャチョーサン助平!
嬢に直接お触りすると捕まるから、アルミ箔の上からお触りするサービスだよ。
熱伝導が良いから、直接お触りと変わらない温もりがウリ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:52:24 ID:PJ82AyoTO
アルミホールでズボンとパンツをおろしてください!こちらはニュージンジン黄金町です!
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 16:04:05 ID:fMP5tfqP0
おいらの得物でアルミホイルくらいは貫通するぜw
>>323 アルミ板を貫通できたらアナタに少子化対策をお願いするけどw
アルミHって何?
アルミHって何?
アルミHって何?
何の事か想像したら今晩は寝られそうもないや
アっ ルミちゃん と H する日だった?
>>321 今頃>310はルミちゃんとバッコンバッコンやりまくってるから答えられないんではw
314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/09/25(土) 21:13:19 ID:v4l6H1buO [2/2]
>>312 アルミハンドルのことです。すいません。
明日、俺もアルミH買いに行ってくるかな。
オートバックスにあるかな。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 07:20:05 ID:yU8rHgt6O
車内時計がどんどん進んでくんだけど…。。。
>>320 ビニールシートではあるぞ。部屋の真ん中をビニールシートで仕切ってあって、お姉さん達がシートの向こう側で踊っているんだ。
シートの下から諭吉をチラ出ししたら、お姉さん達が寄ってくるからシートをモミモミしながら内緒なオトナの話。交渉成立したら店外で(ry
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 11:00:14 ID:L65yoYHyO
みんなアルミHにフルボッコwwwwwwwwwwwwゆとり涙目w
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 11:39:21 ID:o68N8OtsO
おまえら、アルミHも知らないのかよ?
>>335 イエローハットで店員に「アルミH売り場はどこですか」と聞いたら
「なんすか、それ?」と言われたぞ。
わざわざ略して書かんでもいいのに、
いちびって略するから、ボコられんだよw
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
>>310 ひょっとして「ARUMI HOIRU」ということかな?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:11:21 ID:K0YVgGi0O
ピンサロでアルミHお願いしますって言ったら大変な事になったぞ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:21:07 ID:L65yoYHyO
堀ノ内で四つんばいになりながら「アルミHお願いします」って言ったら店員呼ばれたぞ
責任とれ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:23:29 ID:L65yoYHyO
次回スレタイ『いつかは』『アルミH』
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:27:13 ID:L65yoYHyO
『あぁ無情』『アルミH』
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:29:35 ID:L65yoYHyO
150クラウンロイヤルアルミH
そろそろうぜーよ。
冷却水漏れてた俺の車早く帰ってこないかな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:28:44 ID:L65yoYHyO
アルミHイッパツ幾ら? kwsk
普通にオレは本人ではないんだが実際ウザイって言ってるだけだぞ。
どうせ本人が火消しに必死ですって書くんだろうけどさ。
クラウンの話しろよ。
だからアルミHって何かっつうの はよ答えろや!
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 17:35:14 ID:L65yoYHyO
150後期と170後期はどっちが3000の燃費いいの?両方Gクラスで
ゼロクラウンは貧乏で買えないので、この2台のオススメ教えて下さい。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:14:58 ID:hk4jDLAN0
坊や アルミHは、ママンに教えてもらえ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:33:45 ID:K0YVgGi0O
アル美
ママンってさ、
スラムドッグ・ミリオネアの悪役のことだよね?
スレでこの名詞がでる度にそう思った。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 03:16:28 ID:0UsxjPd3O
150後期アニバーサリー2500って助手席は手動?
6年前に130乗ってたんだが、3000のロイヤルサルーンでも助手席と後部座席パワーだったような…
ゼロクラウン乗りには悪いけど、クラウンは170で終わったな…
名前の通りゼロクラウンだよな
マジで懐古主義になりそうだよ
平成元年くらいから平成15年くらいまでの車がかっこいい車多かった
130クラウン、20セルシオ、10ウィンダム、初代ハリアー、16アリスト、シルビア、30ソアラ、平成元年くらいのプレジデント、同じくセンチュリー、あぶデカのレパード、
そして150クラウン
前期後期共に渋いしかっこいい車だよ
前期はヘッドライトとテールランプが好き
後期はグリルが渋い。何よりもロイヤルツーリングがかっこよすぎる
カラーは前期ならダークグリーン
後期は紺色2がいい
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 04:53:35 ID:TTlC2G1u0
ママン
文面から母親を表してると思われるケド・・・
何処の言葉でしょう?????
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 06:46:12 ID:qeqQxct+0
ママン何つったってアルミHがナウい!ナウなヤングにバカウケw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 08:52:25 ID:4TvBDiq0O
ママンとアルミH
アルミHって何?
アルミHって何?
アルミHって何?
何の事か想像したら昼飯が食えそうもないや
>>331 どこに普通にあるの?
早く教えろよ。アルミH
なんかつまんない
普通にあるなら見てみたい R18指定ですか?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 08:56:56 ID:J9mOtLCvO
アルミH最高!
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:41:59 ID:M5z9LW2nO
本当にしつこいなあ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 12:05:09 ID:pJf1rbxA0
粘着は、スルーしましょう。
>>366 何勝手に終わらそうとしとんねん?
アルミHが何であるか明確になるまで、続くのだ!
続かせねばならんのだ!
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 16:47:43 ID:J9mOtLCvO
アルミHは永久に不滅でごわす!
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 16:52:45 ID:M5z9LW2nO
関西弁氏ね
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 18:41:13 ID:tQvt+fHsO
アルミΗって何?
>>370 関西ナメんなよ!
お前がアルミHの発起人か?
アルミH発起人が一言「Hはホイールの略のつもりでした」と
書けばおさまる話。
それも単発だから最初から自演の可能性もある。
それより年の離れたいとこが俺と同じ15クラウンを買いたいと探してるらしいんだが、若者にも15クラウンが人気なんて嬉しかったわ。
いい車だからな本当に。
だがシャコタンにアルミにリアスモークにしたいんだって。
俺なんか15年近く経ったのにリアスモークしかやってないのに金あるな。
>>376 若いアホガキが、買うから、下品に見られるんだよ!
アホのいとこに買うのやめさせろ!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 01:00:04 ID:qnYTPYjwO
みんな、ボディ純正カラーは何色だい??
俺は紺2
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 06:37:59 ID:0KKmqIIh0
パールツートン
出来れば、今時の白に全塗したいwww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 08:49:14 ID:xUJH84EZO
アルミH×4個
>>380 アルミHイッパツ幾ら? アナタ4発ですかwww
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 09:36:37 ID:K1oMJ/9wO
アルミΗって何?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 11:10:20 ID:qnYTPYjwO
紺2は目立たないからオススメだよ
オレは銀だよ。
なんかミラーだけ色が微妙なのは古いからなのかな?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 11:46:12 ID:xUJH84EZO
俺はレインボーカラーにしてるよ。
黒単色はオラだけか?
紺単色です。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 18:37:22 ID:caqx/6ef0
アルミHってどんな色?
皆、アルミHを勘違いしてるよ。
これ
アルミ博士の事だよ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 03:49:52 ID:lkFQ/H4aO
ロイヤルGは装備は申し分ないんだけどメーターがなあ…
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 07:42:18 ID:eHLF+26pO
パールホワイトのツートン
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 09:14:17 ID:QubwgEr0O
おいらは肌色のロイエク。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 10:15:05 ID:wuuyGyp90
白黒のツートン 下半分は黒ってのはどうだ 強ぇぞwww
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 12:10:25 ID:lkFQ/H4aO
アニバーサリーのシルバーはめちゃくちゃかっこいい
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 12:52:27 ID:3UxEYG8+0
今夜はアルミHでフィーバーだぜぃ( ̄ー ̄)bグッ!
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:13:53 ID:lkFQ/H4aO
あーー
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 14:10:15 ID:lkFQ/H4aO
そろそろきむよなでしこしこするかな?
あの007のバキューンってやるシーンで
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 14:35:14 ID:5CRHLJjl0
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 18:11:33 ID:QubwgEr0O
アルミH最高だよアルミH
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 18:13:11 ID:QubwgEr0O
2ちゃんねる最強兵器たけぽんvsアルミH
キーレス水に落として壊れた…orz
それでいま解体屋から100円で同じ前期のキー買ってきたので登録の仕方教えて下さい
ちなみに3.0ロイサルです
俺の使ってるアルミHの水平器が一番使いやすいんだがここは何のスレだ?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 05:49:32 ID:l35WwSvJ0
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 08:35:02 ID:4CQ8OlKL0
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 11:08:08 ID:oWC/IqD4O
2ちゃんねるが産み出した人類最強兵器たけぽんとアルミH
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 11:22:26 ID:r5zjNdNfO
>>410 ありがとう
しこしこ
きむよなのまんこくんにしたい
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 11:23:30 ID:4mvGl9FP0
キムヨナ アルミH バキューーン
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 13:09:27 ID:Fey8GEKC0
♪チャッチャッマンボー チャチャマンボー バキュン バキュン バキュンバキュンバキュン!
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 13:23:09 ID:NDth4/eqO
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 14:43:18 ID:r5zjNdNfO
きむよなに顔騎されたい
おしっこかけられたい
150の車内でやりたい
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 14:44:59 ID:r5zjNdNfO
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 16:29:11 ID:6P1L/LxJ0
大橋のぞみチャンがいい
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 16:35:00 ID:s0vAYy5g0
ランドセルのCMの石井萌々果がいい
420 :
永田二円のちょいとすじ太郎:2010/10/02(土) 16:41:33 ID:r5zjNdNfO
>>419 らららんランドセルはぁ!てててん天使の羽♪
のぞみちゃんのすじまんにねじこみたい
子ども店長
>>420 背筋ぴぃーーーーんってあるやろ。
挿入れたったら、ぴぃーーーーんになるんと違うかw
そんなん考えとったら、おいらチンチンぴぃーーーーんやw
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:50:45 ID:EdWr+gcp0
>>420 おいらのスジウンコパンツを洗って下さいw
425 :
カルビのすじまんチップス:2010/10/02(土) 23:28:26 ID:r5zjNdNfO
ポテトチップスすじ体操!
ポテトチップスすじすじ♪ドラマティックにすじすじ♪
カルビーのすじまんチップス♪
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:06:07 ID:UmF5iZW1O
人類最強生物たけぽんvs15クラウン
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:48:45 ID:GOj3UJUAO
ヒント しずちゃん 手強いぞ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 09:36:48 ID:3cDvkU0R0
しずちゃんのしゃわーしーんはおたからもの
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:13:11 ID:xzTQn0vZ0
バックカメラの取付けした人いる? 取付け場所に悩んでる・・
>>429 中心に取付けようとするから悩むんだよ。少しぐらい左寄りに取付けても構わない
じゃないか。常時バックを映すわけでなし、モニタ画面のズレなんかすぐ慣れるよ。
付けちまえば物凄く便利だし安全だよ。悩んでないで早く付けろ。
おいらはナンバープレートを照らす2個のランプの横にパナのカメラを取付けて、
そのランプのカバーの隙間から配線を引き込んだぞ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:37:48 ID:IaXhu2pD0
電装屋さんで取り付けてもらいました。
ナンバーガーニッシュ?のナンバー灯の間からカメラレンズが
見えるくらいです。
ナンバーガーニッシュに穴加工してカメラは、その奥に取り付けたようです。
432 :
430:2010/10/03(日) 16:45:59 ID:gDsW5uXs0
>>431 いいな。埋め込んでもらったんだな。
おいらも埋め込みたいと思っていたけど、跳ね上げた雨水や洗車の水がレンズ穴を
通してガーニッシュに入り込まないか心配しているのと、いまさら再取付けが面倒に
なったのでそのままにしてるw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:56:38 ID:U3mJSyzd0
子ども店長のチンコの皮を剥きたい。皮の裏の臭いを嗅いで舐め取ってきれいにしてあげる。
早くから剥いてあげれば、
>>429みたいに包茎にならなくて済むから店長にとっても良いことw
435 :
ムスコ店長:2010/10/03(日) 21:14:08 ID:oW+KmDKJO
呼んだ?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:36:57 ID:nsx6R65Y0
後期ロイツーもしくは後期ロイサルリミテッドのHIDセットは
前期にポン付け可能でしょーか???
>>437 どこかの掲示板で似たような質問があったけど
レベライザーの配線がなんかアレって言ってた。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 07:20:19 ID:9ZlsUCWf0
アルミHは前期にポン付け可能でしょーか?教えてママン
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 08:47:41 ID:MgQTrisOO
先にママンのを舐めてちょーだい
>>430 ナンバー灯のカバーの隙間って配線通るくらい空いてるの?
指で探ってみたけど隙間はなさそうなんでドリルで穴開けるつもりだった。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:33:15 ID:6HUDieWJ0
前田敦子タンのを舐めさせてちょーだい
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 18:23:02 ID:4A+oqLMZO
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 12:54:42 ID:h0T+yeCZ0
アッチャンとアルミHいいなぁ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 13:17:29 ID:WT7m1Op30
萌えるぜ アルミH
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 14:27:07 ID:eveuQS8JO
あっちゃん「あっ、アルミHすっ、すんご〜い!!」
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 15:34:09 ID:WT3+CTwFO
板野のおめこペロペロしたい
448 :
みんなの声:2010/10/05(火) 16:27:06 ID:WT3+CTwFO
板野の万子におしっこかけたい
ペットボトルにおしっこ貯めあって一緒にぶっかけ合いしたい
汚してやりたい
ぶっかけたい
うんち投げつけたい
イボ痔舐めさせたい
みんなで廻したい
48と48っ手したいwwwwwww女ってザーメンかけられてるときが一番綺麗に見えるよね
いいえ。
なんだアルミHって。 alumi wheel じゃないのねん、未だにわからん。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 00:14:00 ID:zA7yNplSO
ともちん「アルミH大きいのが好き」
150系クラウンが好きでこのスレ覗いたのに何よここ・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 00:43:07 ID:b2Ry3ZTX0
アルミHとか、鬼の首を獲ったかのごとくはしゃぐ、幼稚なユトリ世代ユーザーと、
15購入を狙う、その予備軍の高校生レベル知能の人々が
集うスレとなっております。
購入後はフルスモ、ローダウン、スンチアップで
決めたい、威勢のよい若者達ですw。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 00:45:43 ID:b2Ry3ZTX0
スンチアップに食いつけよw
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 01:15:18 ID:b2Ry3ZTX0
元高級車を弄って、他車を威嚇して満足を得る。ような人は、
精神が未熟で幼いのに身体と年齢が、加齢してゆく、
25歳ぐらいまでの男性に特に顕著な傾向が見られるよねww。
日々そのような人々に取材でお会いしているので
良く分りますwwwww
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 01:46:52 ID:b2Ry3ZTX0
>>457 ときたま取材の帰り最寄の駅まで、
そのカスタムw15クラウンユーザーさんの助手席に座って20分ぐらい乗ることがあるんですよ。
信号待ちで前車に車間10センチぐらい?まで詰めて停車するんだよねw
前の人の気持ちは良くわかるから、ちよっと辛い気持ちになったよ。
改造したりするのはいいけど、他の人の気持ちを考える運転を
心がけるほうがカッコイイよ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 09:03:48 ID:zA7yNplSO
コリス「アルミHは小さいのよりすんごい大きい方がいい」
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 12:51:33 ID:Rt04Vt130
おい。アルミHさせろ!
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 13:27:15 ID:jgWcdQ4OO
皆様ごめんなさい
アルミHはホイルキャップの略でした
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 13:35:43 ID:g/mmd83aO
真面目に聞きたいのですがアルミH取り付けの工賃はいくら位でしょうか?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 13:38:33 ID:jgWcdQ4OO
ここでママンって言ってる人はもしかしてタクシー板にも居ませんか??
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 14:13:54 ID:SL0r59l1O
ちゃんと説明しろや アルミΗってメッキハンドルの事やろ 発起人出て来て説明しろや
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 14:45:17 ID:FL2zShuZ0
アルミハンドルでは?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 15:09:55 ID:pw6EG3bt0
アルミHは、SuperSaloonにメーカーオプション
アルミHでググったら大量にあるやんけ!
>>468 ナウなヤング!?に聞くといいのか。古女房wはだめだな。
いっそ娘(リアルJK)に聞こうかどうしようか。
こっちが知らないことを知られると親の権威が失墜するかもしれないし、かと言って
知っておれば、いつ、なぜ、どこで、どのように知ったか追求しなければならんかも。
ここでモヤモヤが解決できればベストなんだが。>勃起人
470 :
富野善幸:2010/10/06(水) 19:36:15 ID:jgWcdQ4OO
相武さきなおまんこペロペロしたい
>>470 違う違う。相武紗季タンはクンニよりも愛撫が先!
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 21:09:44 ID:zA7yNplSO
紗季「私を愛撫するだけとアルミHどっちがいいの?」
473 :
ポテトチップスLOVEドール体操:2010/10/07(木) 09:38:19 ID:OqUhge8+O
相武って顔シャされてるのが似合うよね
紫の下着履かせて顔面騎乗されたいよ…
相武にミスドのドーナッツの真ん中にちんぽ入れてしこしこされたい
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 11:02:22 ID:vsVVF0QEO
〜♪
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 12:35:14 ID:blpSsnEQ0
>>473 ドーナッツはフレンチクルーラーがオヌヌメ。回すとギザギザがカリ刺激してたまらない。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 13:43:54 ID:65MYb2aNO
紗季「ドーナッツとアルミH両方大好き」
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 18:59:51 ID:1yGFa/V20
射精して紗季が食うドーナッツにミルクかけたい
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 20:22:37 ID:vsVVF0QEO
150系 オワタ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 20:45:50 ID:86Ewt9+U0
481 :
あるみΗ:2010/10/07(木) 21:11:33 ID:vsVVF0QEO
アルミΗ最高!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
少し前まで過疎ってたのが、アルミHネタでやたらもりあがってるな。
でも全然おもしろくないけどな。
もっと15のネタで盛り上がろうぜ。
最後のフリフレームだしね!
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 09:36:20 ID:oahQ03zy0
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 14:04:34 ID:7+tvBy+nO
トヨタディーラーに平成9年の150前期のロイヤルサルGのダークグリーンが出たよ。39万で6万キロ保証有り
欲しいなあ
ダークグリーンいいなあ
ダークグリーンもいいね。
濃紺の他にオリエントブルートーニングというのも
あるらしいけど。見たことがない。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 16:53:30 ID:7+tvBy+nO
そんな色もあるんですな 後期のアニバーサリーのシルバーもめったに見ないよね?
誰か乗ってたら写真UPしてください
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 18:30:57 ID:CEmHADt+O
15の話しはどうでもいいからアルミHについていろいろ教へてくれ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 19:43:59 ID:7+tvBy+nO
アルミHのHは変態のHだお
相武にヒールで踏まれたい
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 21:52:11 ID:44DCzkkj0
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 23:01:51 ID:xs2QKfba0
アルミHってディーラーで買える?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 07:03:32 ID:VEnwK26cO
アルミH、オプションで付けとけば良かった
クリウンはやっぱり黒でしょ〜
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 09:05:33 ID:bfLe0nNT0
>>491 アルミHは、SuperSaloonにメーカーオプション
アリストw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 09:28:39 ID:/374RvIkO
オールペン 見積もり50万 検討中
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 10:57:23 ID:dhZZNC+z0
アルミH色ですか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 12:05:02 ID:DbCfNUwEO
担当の人に聞いたらアルミHはもう絶版だってさ
アルミH好きの高校生のスレになっちゃつたな。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 12:59:08 ID:JmFswj9Y0
>>497 何のために全塗するん?
アホなの?
俺は、こんな変わった色のクラウンに乗ってるんだ!
という自己満足のため?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 14:20:13 ID:6uO0+1SpO
アルミH色はリアバンパーの色が変色した色だお
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 17:37:21 ID:VEnwK26cO
最近のクラウンはコストダウンでアルミH採用してないよな
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 17:40:19 ID:fedkV1eyO
違った色にしたくなったからだろ!
違う車に乗りたくなったら15降りるだろうし…
自己満足だろうけれど、服や靴を変える事と一緒
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 18:00:01 ID:sy2/lbcy0
アルミH色は、穢れを知らないニョショウの恥じらいの色
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 23:59:11 ID:6uO0+1SpO
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 02:12:38 ID:TD5lBfny0
>>502 人の収入とか、気になってしかたないだろ?
それは、あなた自身の収入が少ないからだよw
図星だろうから、反論してくださいよwwww
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 05:53:23 ID:ZI9q/2KiO
ここはアルミHのスレだよ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 08:02:50 ID:/gjCymqbO
エリカ「アルミH?別に・・・」
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 08:14:14 ID:QXZJLIzp0
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 08:54:15 ID:pCfyPdPK0
アルミH付きの150クラウンって少ないね
エアコンパネルが電気つかなくなってしまった
この電球のサイズはT5かな?
いやエアコンだからT4.7かT4.2かT3か
誰かサイズ教えて下さいな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 13:37:57 ID:qil1zSg00
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 15:11:16 ID:jhJ1eHIS0
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 16:59:54 ID:8cpYSMgU0
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 17:05:30 ID:lAf6IJbb0
>>517さんのリンク先によってアルミHと判明しました。517さんどうもありがとう。参考になりました。
あぼーんだらけで何があったんだ?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 08:42:29 ID:Q/dru34D0
アルミH羨ましい
523 :
あるみH:2010/10/11(月) 14:48:12 ID:mWVGdk1X0
アルミΗ最高!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 15:02:59 ID:LUhhMUoyO
AKB48とアルミH
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 15:12:32 ID:PiUS4RIF0
頬が腫れて大島優子が休んでるらしいね。アルミHしたら腫れるの?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:43:40 ID:ON5kUiOJO
アルミHいいなぁ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 21:39:14 ID:Fo0P7PKl0
アルミH高いね
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 21:41:59 ID:uLOrgUfZ0
アルミHいいよぉ
>>513 T5が緑のコンド〜ム被ってますよw
LEDのすると明る過ぎて運転しずらくなりますよ〜w
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 01:31:56 ID:0odXDuVoO
コリス「すんごくお大きかったの」
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 07:23:46 ID:makeX7t60
アルミH最高だわ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 10:09:48 ID:oK3naM5S0
アルミHのアルミHによるアルミHのための・・・
・・・of the Almi-H, by the Almi-H, for the Almi-H
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 12:26:48 ID:2dDzNwou0
スルーしましょう!!!
物凄い粘着だけど、そのうち飽きるでしょう。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 14:24:31 ID:A2d0si4qO
>>485 ですけどソッコーで売れましたね。
買われたオーナー様どうか大事にしてください。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 17:12:00 ID:xvrxE0QC0
アルミHってソッコー売れるんだ 凄いぞ アルミH
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 20:42:40 ID:0odXDuVoO
次スレは【15クラウン】アルミHその1【14台目】で頼む
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 22:00:38 ID:QClDAZa3O
アルミH付きの15クラウン高すぎ
しかし15クラウンは本当にヤンキーな若者が多く乗るようになってきたんだな
俺の頃はマークUとかが主流だったのに
でも若者ヤンキーの改造クラウン(シャコタン、メッキアルミ、エアロ、やたら眩しいライト)もカッコいいとは思った
まあ俺がそんな改造したら出勤出来なくなるがw
テール切れたから交換しようとしたらなかなかビスが抜けなくて困った。
あれは簡単に抜く方法ないの?
>>543 ビスって内張りを止めてる黒いやつの事?
そうそう。なんか上手く引っこ抜く工具みたいなのがあるのかな?
前の車は内張りに切り込みがあってそこから交換できたんだが。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 14:45:26 ID:sGpvbBjcO
内装外しみたいな工具あるで
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 16:12:23 ID:xkOzm72B0
>>546 小さいバールのようなものか!!!
>>547 いやダメじゃん。簡単に外す方法が知りたいわけで。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 17:05:26 ID:xkOzm72B0
547です。
スマソ<(_ _)>
自分は壊れても仕方ないと・・・
ラジペンでコジりながら取り外しました。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 19:27:11 ID:IcxlMRvqO
アルミH外すとテールランプも外れるよ!
俺はちからずくで内張りごとはずす。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 22:27:42 ID:rS/wdSym0
>>552 それやったらビスだけ刺さった状態で内張りが剥がれちゃったんだよ。あとオレの指の皮も。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 07:29:18 ID:Tgv9IsbJ0
最初にアルミH外さなかったからだろ
もうええちゅ〜ねん
最初おもしろかったけど、もう飽きた。
以後アルミHとか言い続ける奴は幼稚なガキだなw。
>>557 何を勝手に終わらそうとしてんねん?
まだアルミHの真相が暴かれてないやろ!
まだまだ続きま〜す
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 13:04:51 ID:xexiP37M0
なんだ
スレ立てて自立したかと思ってたのに・・・
>>540
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 13:07:48 ID:0lXXoRG1O
昨日アルミH
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 17:10:49 ID:jmd9zL4V0
今日もアルミH
ええなぁ アルミH わしにも輪姦せやw
563 :
あるみH:2010/10/14(木) 18:43:04 ID:QjD0XW0j0
アルミΗ最高!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
明日の朝飯アルミH
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:36:36 ID:UN25qEVJ0
おやすみアルミH
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 01:48:55 ID:HiSU2z5iO
おはようアルミH
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 09:45:55 ID:DEgAjNEf0
しこしこ アルミH バキューン
モンテディオ山○の○○が、アルミHを装備していたらしい。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 12:47:31 ID:2fsb43lF0
そろそろアホな書き込みはやめてもらいたい・・・・・・・
ただでさえ過疎スレだというのに
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 12:47:44 ID:tF72FU7m0
アルミHってなに?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 12:48:48 ID:HiSU2z5iO
気持ちいい
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 12:50:10 ID:MSKeVIsv0
そろそろ荒らし行為で報告して、アク禁にしてやるか。w
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 14:33:06 ID:lzYH1jZn0
荒らしなんて心外だな。アルミHってハンドルのことだろ。自動後退にあったぜ。
規制解除すると変なのが湧いて困る
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 18:42:22 ID:Msh26/E+O
いつかはアルミH
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 19:59:01 ID:tVpHpmPK0
やっぱりアルミH
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 21:21:23 ID:Msh26/E+O
越えてゆくアルミH
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 22:29:37 ID:HiSU2z5iO
アルミHなう
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 22:56:12 ID:jaNdM0Oc0
アルミHちう
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 23:00:23 ID:dIqjWUZl0
所で15セダンに18インチを入れる場合のフィッテング知ってる香具師いるか?
アルミHは除いてねw
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 10:01:38 ID:S027s37V0
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 11:08:32 ID:F+wvMQSrO
大きすぎて痛いわ!
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 11:17:17 ID:587loGG20
>>581 セダンも21インチくらいのアルミHは入るからガンガレw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 16:35:38 ID:F+wvMQSrO
そんな大きいのでガンガン突かないで!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 17:16:46 ID:PbvvVlNm0
アルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ?
150系クラウンなんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があっての150系クラウン
確かに150系クラウンに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 18:25:32 ID:5d1fkcx4O
ゼロクラウンよりアルミHクラウンだよな
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 18:40:30 ID:xFCy3Mz10
アルピナには無いけどクラウンにはアルミHがあるよ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 19:51:33 ID:ijq/AMvG0
さすがアルミHがあると違うね
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 20:09:08 ID:F+wvMQSrO
アルミH最高!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 20:43:26 ID:nAFg9S6S0
他車種にもアルミH採用してほしい
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 23:57:09 ID:F+wvMQSrO
アルミHしたくてストーカーすんなよ!
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 07:05:05 ID:EbdKHm5K0
ボクはアルミHに夢中です。クラウンに嫉妬して追いかけます。
走行30万`。純正品ばっかだけど、サスやコイルそれにナックルなど足回りを新調した。バンパーも塗り替えた。町工場価格で20万。
微妙にあったハンドルの揺り戻しみたいな違和感が消えた。気付かないうちに遊びが大きくなっていたんだな。ハンドルがピタッと決まる。
それに小さな突上げ感を吸収してくれて、マタァ〜リとした走りが蘇ったかんじ。(マj
これがアルミHな感じってやつかぁ? なかなか良いぞw
白/銀後期に乗ってるんだが、この前コンビニ行ったら黒前期がいた
細部は俺の後期のが好きだが黒前期のが格好よかったな。
なんか俺のより高級に感じた
向こうもこっちもドノーマルなのに
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 16:05:14 ID:BiNzEXOw0
前期も後期も基本的にアルミHオッケーだからだよん
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 17:22:11 ID:+zrY3mt7O
アルミHってそんなにいいの?
アルミHって眠らせる攻撃でくるから嫌い
アルミHで眠る人がいるかも知れないが、おいらはアルミHで目ん玉ギンギンw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 21:38:30 ID:DaXCkaO/P
反日デモ、実は官製=政府系学生会が組織―香港紙
時事通信 10月17日(日)14時50分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101017-00000041-jij-int 【香港時事】17日付の香港各紙は16日に中国各地で起きた尖閣諸島問題をめぐる反日デモについて、各大学の政府系学生会が組織したものだったと伝えた。
中国政府は「一部の大衆が日本側の誤った言動に義憤を表明した」(外務省スポークスマン)と説明しているが、実際には官製デモだったことになる。
中国系香港紙・文匯報によると、
四川省成都市のデモ参加者たちは「各大学の学生会が1カ月前から準備を開始した」「校内で日本製品ボイコットの署名活動も行った」と話した。
また、リンゴ日報も「デモに参加したある大学生がインターネット上で、デモは学生会が組織したことを明らかにした」と報じた。
中国の大学学生会はすべて政府や共産党の指導下にあり、自主的な政治活動は一切認められていない。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 21:40:01 ID:jFarH08AO
AKBとアルミH
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 09:20:09 ID:E5celTc10
>>602 大島優子タンのほっぺたを腫らしたのはオマイの仕業か?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 13:31:15 ID:D18IvSlBO
アルミHだぉ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 17:37:39 ID:7dNNxWOl0
TSミュージックでアルミHやってたよ!
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 17:45:45 ID:F0pWVkusO
>>603 歯茎に俺のザーメンで腫れちゃったみたいだぉ゚+。(*′∇`)。+゚
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:55:47 ID:zErTiS4F0
>>606のオタマジャクシが大島優子タンの歯茎に異常増殖中!?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:56:08 ID:65bfKR3u0
アルミHって後付けできる?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 07:32:15 ID:hZXk/kEzO
いまどきアルミHとか古いよね。なんでこんなに話題になってるの?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 08:36:52 ID:h+rj7VLJ0
>>608 いいかげん面白くないわ 調子に乗るな ボケェ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 09:02:05 ID:mUEUeyO9O
ここはアルミHと大島優子タンのスレになりますた。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 10:29:38 ID:V6en0HG70
>>611 いつまでも つまらん願望たれるな バカ
ロイサルにロイツーや100系ツアラーのゲートシフトを移植するってのをたまに聞くんだが、ポン付け出来るの?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 14:24:01 ID:y1YoVMxn0
ロイツーはポンづけ可。これが一番きれいにおさまる。100系は知らんが17のは要加工とか。
つか、安い後期ロイツーを探して乗り換えた方がいいぞ。5ATだし。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 15:30:56 ID:IXUt9vChO
今買うならロイツーかアニバーサリーがいいよな Gのメーターはだめだよ
>>614.615
ありがとうございます
だけどじいちゃんから走行距離25000km時に貰った前期ロイサルだから潰れるまで買い替えはしたくないんだ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 15:36:20 ID:mUEUeyO9O
ゲートシフトとアルミHは相性いいですか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 15:51:50 ID:vUpBTNNQO
売っても値がつかないけど
買うとなるとケッコウなモノもあるから
移植がベターと思う!
150に乗っていた頃ロイツー用ゲート式シフト一式を自力で移植した。
近くだったら、ゲート式シフトレバー移植を部品代別2万円でやってやるのになあ。
新品で部品揃えたら結構な値段だから、ヤフオクとか解体屋でロイツーの部品を探すのがベスト。
でもロイツー2.5は希少車だから滅多にないよな。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 18:13:20 ID:IXUt9vChO
トヨタディーラーで今ロイツーがいっぱい出てるよ。2500も3000もね
150前期が一番かっこいいんだがメーターがなぁ…
>>621 そうでしょ。程度の良いロイツーが出るようになったんでオイラは乗換えた。
色は同じだから、近所には乗り換えたことがわからないw
>>620 是非お聞かせ願いたいのですが、やはり加工にはかなり手を加える必要があるのでしょうか?
ポン付けは不可能なのでしょうか?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 22:33:18 ID:e6Ixkczr0
>>623 構造がわからない、作業する自信が無い、工具が無いの3ナイならDIYは無理。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 09:21:54 ID:g6z96IvBO
アルミHは触り心地いい、気持ちいい、締まりがいいの3気持ちいい。
>>625 工具類はありますが、知識はあまりないです
このクラウンで今まで自分でやったのはサス交換、ナビ取り付け、フルLED化ぐらいです。
でもゲートシフトにしたいです
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 13:14:26 ID:g6z96IvBO
初めてのアルミH
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 14:43:03 ID:E2KSdK43O
>>624 自光式メーターか只の針の違い。ロイヤルGは前期後期共にデジタルメーター
前期はフロントリア共に高級感あるけど、後期は安っぽい。
誰か前期にオプティロン?メーターにした人居ますか?
>>627 サス交換まで自力でできるの?
それなら楽勝だ。
解体屋でロイツーでも100系ツアラーでもいいから
シフト周りの構造を調べてからチャレンジするべし。
631 :
sage:2010/10/20(水) 17:16:32 ID:Io1zX+O30
タイヤレバーなつかしす
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 18:36:53 ID:g6z96IvBO
アルミH
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 20:27:22 ID:k+ZJJjJY0
>>629 そうなのか。前期は高級感あるの?後期はマルチリフレクターになったくらいしか違いが分からないけど
俺はやっぱり後期の方がいいな。
キラキラなヘッドライトとテールランプはあまり古さを感じない。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 23:00:37 ID:E2KSdK43O
キラキラもヘッドライトもいいよね
でもやっぱり前期のガラスのヘッドライトとグリルは渋いよ
後期はロイヤルツーリングがいいよね
みんから観てたらみんな色々改造してるんだね
タイヤレバーて折れるよね・・・
最終的に内張り外し以外だと
マイナスドライバーにビニールテープ
が一番使いやすいと思った。
でもそれを発見するまでに
内張り外しが何本も買える犠牲が出た・・・
マイナスドライバーにテープを巻かずに使ってインパネに傷をつける愚か者がいるよねw
ドライバーでも良いけど、釘抜きみたいにこじる機能が欲しいんで自転車用の小さなタイヤレバーを使ってる。
>>630.631
thx
まずはシフトを手に入れる事から初めてみます
そういえばこの間凄まじい車高で俺の倍ぐらいの太さのタイヤ履いた前期を見たよ
金かけてんなって思った
>>640 触発されておいらもJZX100のゲートシフトをオクでポチッとしちゃった。
お互い頑張ろう。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:29:33 ID:BxoAMqBi0
ゲートシフトってそんなにいい?時代遅れって感じするけど・・
そこでアルミHですよ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 02:30:27 ID:wqIpDyWlO
ストレートシフトが時代遅れじゃないか?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 07:30:06 ID:RP9twHy20
ゲートシフトは各社辞めてるじゃん
パドルシフトもコラムシフトも似合わないな。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 01:28:06 ID:zTvIaPwRO
150は本当にいい車だよねゼロクラやばいだろ?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 08:41:55 ID:m+IgA+iHO
ステアリングの王冠マークが型押しじゃなくてトランクも奥行きあればいいのに
停車アイドリング時にウインカーを出すとハンドルに振動が出るので
エンジンマウントを交換
ハンドルの振動は減ったものの
1000rpm1500rpmでペダル、フロアに細かい振動が出るんですが
どうしたもんでしょう
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 14:16:16 ID:gzwykyjp0
貧乏ゆすりは見っともないな
651 :
アナル鍋2525 ◆jPpg5.obl6 :2010/10/24(日) 14:21:58 ID:Au/DHBvWO
>>649 ごめん。ごめん。おいらだわ。
見つからない様にトランクでしこしこしてた振動が伝わったんじゃないかと思う。
ごめん。すぐ終わらせる。もし受けるのを外してこぼしたら必ず拭いておく。申し訳ない。
誰が、アルミHを絶やせといった?
どんどんアルミHを!
>>649 それだけじゃ情報が少な過ぎて分からないと思う。
エンジンマウント変えたなら
ミッションと足回り。
神経質になり過ぎと言うのもあると思うw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 17:20:23 ID:OV96nhoSO
これから150買う人へ
2500は助手席手動式なんてありえない
高級車なんて笑わせんなよw
後期3000ロイツーとアニバーサリー以外買う価値ないな
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 18:53:37 ID:bKZm3Obv0
これから150を買うなんてありえない
ていうかロイツーってそんなにロイサルより優れてるか?
やはり俺はハイヤーや重役車っぽい高級感が溢れるサルーン系が好きだな
まあ好みだが17以降もアスリートよりロイサルのが好きだ
兄弟車でもアリストよりクラウンやマジェスタのが高級に見えてしまうのは俺だけかな?
いや、アリストは14の時乗ってたからもちろん好きだけどさ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 19:34:19 ID:L1hng270O
昨日1万でロイエク買った俺に謝れ。
解体屋行ったら150後期の解体車がゴロゴロあった。
距離こそ15万とか逝ってるけど、内装外装ピカピカで
もったいなかった。
でもロイツーはなかったな。
まあロイツーでも202にオールペンしてかなり改造したのを見た時は高級感あったがな
ロイエクのテッチンホイール最高だぜ
ロイツーに付けたら激渋だぜ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 23:28:28 ID:zidOX069O
アルミH来い!どんどん来い!!
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
よし、4回
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 00:11:03 ID:YZLHS7a2O
アルミHで逝きそうな漏れ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 08:15:06 ID:YtQUGY250
アルミH復活!!!
復活しなくてよろしい。目障り。死ね。
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
アルミH
よし12回
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 16:14:43 ID:ccpBGtavO
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 16:44:45 ID:Ire51wap0
15系クラウン...
いいですねー...
3000ロイヤル 黒 フェンダーミラー に乗ってました...
フルノーマルのほうがカッコいいですよねー♪
スクエアーなボディー形状がよかったです
15万キロでミッション修理で30万かかるといわれ手放しました...
いいですよおおー15系♪
>>669 30万くらいなら同じ15に乗り換えても良かったのでは?
フェンダーミラーだっさぁ
フェンダーミラー車に乗ってみたけど運転しやすかったけどな
けどダサい
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 13:50:01 ID:ET/TKuE30
15万キロでミッション修理30万?クラウンってあまり頑丈じゃないんだね
フェンダーミラーって事はセダンのやつだよな?
ハードトップの方と何が違うか教えてくれよ
値段が全然ハードトップの方が高いのは知ってるけど
ハードトップに渋さはない
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 17:18:03 ID:JdBsagGBO
そういえばなんでリアのバンパーは色が変色するの?クオリスや150クラウンは特に酷いよね?
対策はありますか?
>>674 んなこたーない。40万`でも現役な15もある。
それよりメンテや使いかた。車庫入れが下手糞な奴はATが早く傷みやすい。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 21:23:43 ID:6ZkIRwSNO
アルミH来い!どんどん来い!!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 07:39:20 ID:FFgmNWYYO
冬はエンジンがかかりにくい…。
東北在住 13万キロ 15ロイサルG所有
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 11:12:25 ID:uSTxlloSO
前後バンパーの変色はどんな車種でもある。特にパール系。
鉄じゃなくウレタンだし。
3〜4年前の車で補修塗装したわけじゃなくてもバンパーとフェンダーが微妙に色が違うのがあるよね。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 14:03:41 ID:nzNSnsqFO
成る程なあ
お尻だけ色違いでみっともないよ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 19:42:38 ID:nzNSnsqFO
15後期
ロイヤルエクストラ、アナログメーター、キーレス無し、パワーシート無し
ロイヤルツーリング、キセノン、3000は5AT、16インチアルミ、助手席パワーシートはオプション、キーレスもオプション
ロイヤルサルーン、3000は運転席助手席パワーシート、クルコンはオプション、キーレス有り
ロイヤルサルーンG、クルコン、全席パワーシート、ロイヤルアニバーサリー、キセノン、クルコン、自光式メーター、キーレス有り、アルミが違う、
イラね
個人的にエクステリアは前期の黒が一番高級車に見える
上でも出てたが前期の方が高級感あるんだよな
後期の方が今でも通用する感じだけどね
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 05:03:39 ID:aOQ49dZ50
自光式メーター、キーレスは、欲しい装備だよね。今じゃ軽でも付いてる。
クルコンは、現行並みの性能なら・・・
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 07:02:26 ID:AoknlOKwO
>>686 なんで前期の方が高級感あるの?後期と変わらないと思うけど
前期はフォグランプを点けるとタレ目に見えること以外、後期と変わらないと思うけどな。
>>688 大まかに違う場所を言うとグリル、ヘッドライト、テールランプ、フォグの位置&形状が違うんだが、
個人的にだがヘッドライトとテールランプが前期の方が格好いい。レンズカットが渋い。
あとはフォグの位置がヘッドライト横なのがこの時代の高級車だからかな。
ちなみにおいらは前期と後期の2台所有してる。
後期は廃車して部品取り件、畑用具入れになってるがw
あとウイポジにした場合前期の方が格好いいんだ。
まあ初代セルシオっぽくなってしまうが。
あと前期と言えばレンズカットのヘッドライトだからHIDを入れるとグレアが出る可能性があるのが注意かな
俺の前期HIDグレア出まくり
人のことなんかきにしねー
自分だけ明るけりゃそれでいい!
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 19:36:14 ID:2oON/AcT0
前期に安物中華製HID押し込んで迷惑光を発散している貧乏人は迷惑だな。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:40:51 ID:AoknlOKwO
>>690 大衆車マークツーもヘッドライト横にフォグ付いてるよ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:59:12 ID:7KIa1czNO
マークUはトヨタが言うに高級車です。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 23:52:06 ID:L+vuMLzV0
当時の車は安い大衆車にもヘッドライト脇にフォグ付いてたような
ハザードボタンの裏の電気が切れたんですが、
真ん中のエアコンパネルだけ外す事は出来るんですかね?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 05:35:14 ID:d+RYejI30
>>698 メーターフード」と一体だよ。
メーター上のネジを3本外して引っ張ればOK
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 06:00:18 ID:L8LQsLtu0
ハザードボタンの電球をHIDに交換すると明るいでつ 押すと車内が明るいでつよ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 09:06:59 ID:Lyl6TUWbO
俺なんかスペースビジョンメーターにHID入れてるもんね!
俺はルームランプとカーテシランプにHIDを入れた。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 12:02:10 ID:HLeed6VO0
ドアを開けると車内が明るくなって良いでつね!
704 :
698:2010/10/30(土) 12:35:19 ID:FrtUGVjoO
>>704 灰皿照明とグローブボックス照明もHIDにするといい感じでお薦め。
706 :
↑:2010/10/30(土) 12:53:24 ID:FrtUGVjoO
知恵遅れ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 12:57:14 ID:oCW5PpSGO
この車のボーンサスは最高に乗り心地よいね、シーマのアクティブサスよりマイルどやね。
アルミHて何?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 14:56:06 ID:TkPrrIB70
ふつうキーリングや時計の照明やパワーウインドウスイッチの照明だってHIDだよ
なにHID?LEDじゃないのか。
バニティーミラー照明もHIDにしておいて同乗者を驚かしてやれ。
>>710 パワーウインドウスイッチの照明なんてないしw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 19:02:20 ID:Rm7lHuVnO
メーター照明をHIDにしたら眩しすぎて事故りそうになった
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 19:18:27 ID:WP6FGrEy0
大丈夫でつ。光軸を調整して下さいでつ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 10:29:42 ID:aZfChy0oO
確かに綺麗な道ではバネが柔いから乗り心地は最高。
だが、ゴツゴツした場所の乗り心地はTEMS付きの車に軍配なのが悲しいところ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 13:26:15 ID:bMdTkYXw0
TEMS-2移植可能。ただし太いので要加工。
ほんの少し車高落としてメッキホイール履かせてるだけなのに昨日親戚にDQNと言われちまったよ
720 :
↑:2010/10/31(日) 19:02:11 ID:zq5jT/RsO
DQN
>>698 分解してみてハザード裏の電球のサイズわかったら教えてくれ
俺も切れてしまった
722 :
698:2010/11/01(月) 01:02:05 ID:B1UzKfG2O
>>721 T5かと思ってバラして見てみたら、
ソケットと一体構造になってて球だけ替えられないわこれ…
たぶんスイッチ丸ごとじゃないと部品出なそう。
まいったまいった。
>>722 配線切って適当なソケットにLED差して
ホットボンドかなんかで装着するのと
中古のスイッチと交換するのとで
どっちが安く完成するのかが見てて気になった・・・
俺のはまだ切れてないけど
>>722 サンクス
t4.2かと睨んでたんだがもちろんt4.2でもないんだよね?
しゃーない自分でLED打つしかないか…
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 06:46:33 ID:xVqLOLZU0
どうせ他のが切れたらまた分解しなきゃいけないんだし全部LED化が吉。
LEDにしちゃうと車の寿命より長くなりそうだな。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 17:02:08 ID:uS9swxd40
>>724 ソケット全部にHIDを打つと明るいでつ。
729 :
698:2010/11/01(月) 17:09:05 ID:B1UzKfG2O
>>724 自分無知でT4.2知らなかった・・・
改めて確認したらT4.2で間違いないです。
知ったかスマソ。
>>725 参考にします、ありがとうm(__)m
>>729 D2バーナーがいいでつ。要加工でつがHIDにすると明るいでつ。
731 :
729:2010/11/01(月) 22:22:23 ID:X2B9CEtS0
情報ありがとうございます。
バラストはどこに置いたらいいでしょうか。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 16:12:07 ID:64gDSSuSO
15クラウンてリッター何くらいですか?
排気3000のH10後期買おうか迷っています。
オレのは前期3000だが7.5くらいかな。
15マジェスタ8年式前期
18インチホイール、3センチローダウン
170.000キロ過走行
ハイオク、都内でリッター6です。
俺は、前期3000で平道9.5高速11くらいです!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:41:00 ID:ndxdhM150
14マジェスタ3年式前期
15インチホイール、5センチローダウン
138.800キロ過走行
ハイオク、市内でリッター4です。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 20:59:33 ID:MIMwFG6O0
前期3000 多摩地区 リッター春秋7・5k 夏冬6・4k
前期2500 走行5万
高速でリッター10から12
街中で7から8くらいです。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 14:05:29 ID:FJ08ZGCAO
ありがとうございます。
高級セダンにしては燃費いいですね!
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:14:11 ID:wf1oEtHVO
当たり前やろ、高級セダンなんやから。
ウホッ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 04:47:55 ID:Jx2Rs2HiO
ロイヤルサルーン
ロイヤルツーリング
ロイヤルエクストラ
何が違うですか?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 07:11:55 ID:o/tse0pN0
5文字目以降が違います。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 10:47:18 ID:NskLAhgQO
上位
ロイツー3リットル
ロイサルG
ロイサルアニバーサリー
ロイサル3リットル
ロイツー2、5リットル
ロイサル2、5リットル
あとはどんぐりの背比べ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 12:02:17 ID:wPMshQb10
>>742 簡単に言うと
ロイサルG>>ロイサルアニバ≧ロイサル3000>ロイツー3000>〜他の様々なグレード〜>>>>>ロイエク2000
って感じかな
まあロイサル>ロイツー>ロイエクって思ってれば間違いないよ
ここではロイツーや後のアスリートが最高って人が多いし好みの問題だけど、値段的にも装備的にも「高級車」という意味ではやはりロイツーよりロイサルのが上だと思う
しかし俺もロイツー糊なんだけどなw
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 18:56:29 ID:0FtOwTKPO
後期ロイヤルツーリングは3000なら5ATでキセノンにゲート式でいい車だよ ただオプション付けてないツーリングは装備が貧弱。助手席パワーシート無し、キーレス無し、オートドライブ無し
俺はロイヤルGをオススメするけどデジタルメーターは好みが分かれるな
>>744 ロイツー3リットル
ロイサルG
ならロイサルGの方が上じゃないの?
8年式後期型のロイヤルサルーン2,5 マルチ 黒 乗ってましたが最高に良い車でした。
運転席、助手席パワーシートで運転席から助手席のパワーシート調整もでき乗り心地もよく遠出も楽々で気持ちよくドライブなどできました。
後部座席も広々で素晴らしい車でした。
事故でさよならしましたがまた乗りたいです。
>>748 そうだよ。>747参照
ていうかロイツーって基本的にロイサルより下のグレードだよ。新車時の値段調べてみ。
だけど高級スポーツが好きな人からするとロイサルやマジェスタより、ロイツー(アスリート)やアリストのがいいんだよね。
パワーシートなんていらないからゲートシフトがいい!みたいなさ。
好きずきだけど確実に言えるのはロイサル>ロイツー>ロイエク
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 01:40:34 ID:1jH4D5HE0
前期2.5
マルチ無し
助手席パワーシート無し
HID無し
オプティトロン無し
ゲート式無し
アンサーバック無し
コンビハンドル無し
ALL AUTO無し
クルーズコントロール無し
最高だよ!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 02:10:24 ID:O6zbcLaAO
いちばん安もんじゃねーか!
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 02:23:40 ID:1jH4D5HE0
>>752 心配するな。
そろそろ、H3年式14前期スーパーサルーン2.0のダークグリーンに乗り換える。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 05:22:58 ID:MsFwD6yPO
後期ロイエクリミテッドは駄目かね?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 06:40:01 ID:8oAZBRvm0
↑内装はロイサルと同じでしたっけ?
見つけたならイイんじゃね!!!
>>753 平成3年式の14系には2000はないからw
みんなエンジンオイル何入れてる?
おいらずっと町工場でめちゃくちゃ安いの入れてるんだが、やっぱりディーラーで純正品を入れた方がいいのか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 15:05:52 ID:HdS9MM4u0
>>756 2000はないのか?知識不足で失礼した。
>>758 14後期で2000が追加になったはず。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 15:32:09 ID:HdS9MM4u0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 17:01:04 ID:hFzNVPu3O
また15ロイヤル乗りたいな。
20万くらいで引っ張ってくるかな。
それか13ロイヤル欲しい。
>>757 オートバックスの量り売り鉱物油。
フィルタと合わせて5千円くらいかな。
トヨタ純正クリーンキャッスルは入れたことない。
>>762 だよなあ
おいらも安い10W30の入れてるんだが、知人にオイル類は純正品のがいいって言われたもんでさ
あとみんなATFなんて変えてる?
俺今まで一回も変えた事ないんだが、3〜4万kmぐらいまでには一度変えた方がよかったんじゃないかって言われてしまった
もう98000kmだよwww
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 21:17:19 ID:dY9NWAhvO
あんま気にすんなw
あなたの15クラウンを愛してる気持ちは伝わったから(^^)v
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 01:42:08 ID:o412spqiO
当マジェスタですがロイサルのシートの方が
上等そうに見えるのですが気のせいですかね?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 12:23:37 ID:UUp4/a9e0
フロントとリアにブルーシートでも被せて見たら、クラウンと分からなく
なるくらいだし、部品も共用多いから、気のせいじゃない?
頭から首まで布袋を被ると、何の車だかもっと判らなくなるよ?
そう言えば、昔、弱い奴に後ろから体操服の袋を被せて皆でフルボッコして虐めたっけ。
あいつまだ生きてんのかなぁ。タバコ買いに行かせたり、悪い事をしたなぁw
>>767 日本中探し回ってでも謝っとけよ。
ついでに、運転免許返しちまったらどうだい。
日本中ってw オレ様は進学で出ちまってそのまま就職して帰ってない。
そいつは、まだいるかもしれんな。
いろいろ思い出したぞ。あるマンガをヒントにして、校章が真っ赤になるくらい
ライターであぶってケツに焼印を押してやったのが残ってるかなw
後日ズボン脱がせたら、校章どおりの痕がついてて腹を抱えて大笑いしたもんだw
訂正。
×帰ってない。
○盆正月は帰ってる。
いちいち触るなよ。だからこないだまで変なバカが涌いてたんだろうよ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 11:49:29 ID:T5ECTrtnO
ディーラー純正オイルってがまさに鉱物油の安物なんだぜ?
スバルのカストロなんかのいいやつとは違う。
でもATFは絶対にディーラーもんでないと駄目!
トヨタ純正オイルが一番いい!
御意私400ccのスクーターにも入れてます
>>774 何故ATFは純正品でないといけないの?
中古で買って前のオーナーの変えた走行距離が4万と6万なんだが、現在8万の俺はそろそろ変えた方がいいの?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 18:57:14 ID:7aIf+AKH0
>>778 車種ごとに粘度が決まっているから。下手したらグレード毎でも違う。
アイシンがディーラー向けに
「このATトランスミッションにはこのオイル使ってください」
なんて仕様書があるからね。
だが本当にディーラーそれに沿って入れているかは・・・謎。
ディーラーの整備の人、そこんとこどーよ??
150系の大半がECT-EかECT-iEというATでフレックスロックアップ機構が
付いているから、きっちり指定のATフルード入れなきゃダメ。
トヨタディーラーでは指定外のフルード入れてクレーム付いたら大変だから
もちろん指定のフルードを入れてる。
さすが高級車
783 :
貧ぼっちゃま:2010/11/08(月) 23:31:53 ID:O9iCIPxaO
落ちぶれても元上流階級
長い間ATF替えてない車をへたに替えるくらいなら替えないほうがってきいてから 10万キロ走ってる俺
エンジンオイルみたいに高熱がかからないから、交換しなくていいんじゃないの。
注射器みたいなもので少し抜いて新油と比較するのを見せられるとビックリするけど。
>>785 ATFを、どうしても交換したいなら、オイルパン外して、オイルストレーナも交換しないとダメだよ!今まで溜まりに溜まったゴミとかが、溶け出したりするから!
787 :
綾波レイ:2010/11/09(火) 13:23:54 ID:Oc3Npx65O
ATフィールド全開!
対向車でかっこいい車が来るなとおもったら15クラウンだったことが何回もある。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 18:35:46 ID:flnqsGAGO
俺の事か?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 21:00:23 ID:TIb62/geO
俺の15はイケメン
かっこいい車にかっこいい人が乗ってると見間違えて、助手席に乗ってきたのが今の嫁だッorz
俺の純正7スピーカーシステムのやつなんだが、このドアスピーカーって16cmかな?
前期2.5だと重量税3万円だった。
俺の15ちゃんのフロントリップに塗装剥げが放射線に…
飛び石かちくしょう
エアロ高かったのに…
エアロなんて消耗品
オマエなんて消耗品
使い捨てないでー
嫁に捨てられそうorz
俺は会社に捨てられそう
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 15:12:35 ID:I7yEG/cXO
将来に不安がある奴が乗る車。それが15クラウンさ。
新品のスタッドレスタイヤ+オク落札BBSに換装させたぜ
>>801 しばいたろか
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 20:58:05 ID:y10I9QhK0
エアコンパネルとオーディオデッキの位置を逆にしたいんですがやったことある人いませんか?
やってるよ。社外ナビ装着時に実施。穴あけ加工が必要。
>>804 どこに穴あけるの?
俺もナビの位置が上だと見やすいと思ってたから詳しくお願いしますよ
コンソールのフレームを抜いて好きな位置にあけろ。長穴が吉。
>>805 mixi行けよ
アホ共が教えてくれるよ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 14:50:51 ID:TQ9KGiQ9O
質問なんですが、150系クラウンMC前のヘッドライト内蔵型フォグランプって実用性有りますかね? 街で見掛けた時、結構明かるそうでしたが。
ドライバーから見た照射性能と明るさはどうなんでしょうか?
前期はフォグランプ点けるとタレ目に見えて好きではないなぁ。
どうしてヘッドライトの外側に移っちゃったんだろうな。
12系や13系みたいにヘッドライトの内側で良かったのに。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 17:48:28 ID:hyEdneC0O
フォグランプは霧以外つけちゃだめだよー(。・_・。)ノ
811 :
808:2010/11/16(火) 20:48:59 ID:TQ9KGiQ9O
>>810 分かってます。
いつも悪天候以外点灯しません。
>>810 ヘッドランプと一緒にいつも点けてる。
おかげで前を走る遅い車が車線を譲ってくれて快適w
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 21:55:05 ID:TQ9KGiQ9O
>>812 フォグランプの使用方法知ってます?
まあ、150系クラウンのフォグランプは眩しくないので(光軸が合っていれば)別に良いですけど。
>>813 遅い車を威嚇するためってのはウソw
霧のためなら正しくはないかな。
こちらではボンネットの先が見えないほどガスッてくるから、あれしきのフォグランプは屁の突っ張りにもならん。ナビの方が役に立つわw
ナビの外部映像入力に暗視カメラをつけたいと考えてる。
俺セルシオ乗ってる時バックカメラをルームミラー型モニターに接続してRに入れなくても後ろの様子が見れるようにしてたわw
ただR連動が出来なかっただけだけどね
>>815 リアカメラをつけたら便利だよな。ナビの場合、R連動は苦労しなくて助かってる。
R連動と言えば、ミラーの傾きを調整するスイッチ配線を横取りして、D→Rに入れたらミラーが下向け、R→Dにすると元に戻るのをつけたぞ。カメラ併用で視認性アップ!
問題なく動くけど、R→Dに戻す時に少し待ちが欲しいかな。これは細工すれば何とかなりそう。
でも、何回か使う内に、完全に元の位置に戻り切らなくて再調整が時々必要なんだよなorz
15系クラウンセダン土曜日に納車されます!
2000スパデラ、周りには「タクシーでもやるのか?」とか揶揄されましたが、
まったりノーマルで乗ろうと思います。
みなさんよろしくおねがいします。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 11:59:36 ID:a6EM0GOuO
この際、オートドアも付けてみたら?
>>809 法令でフォグランプの幅が何メートル以上離れてないとダメになったんだったかな。
確か
俺も最近15クラウン買ったぜ
距離は19万キロw
納車して2週間で右のロアボールジョイントのガタで自走不能にw
次はタイベルが切れるかなw
wktkが止まりません。
>>817 アルミHはついてません。テッチン+キャップです。
フェンダーミラーのおかげでタクシー臭はすごいですけど。
>>819 オートドアって運転席側で操作するタクシーの奴ですか?
あれって手動が多いって言う話を聞くんですが、どうなんでしょうね?
自分はつけないですよ、あくまでマイカーですからw
>>821 距離は10万キロで不安だったので、タイベルとウォーターポンプは交換してもらいました。
車検証の前回、前々回キロメーターが大体妥当な値だったので、巻き戻しではないと思いたいです。
長期在庫車だったみたいなので、バッテリーが逝くかも知れませんが…
家に帰ったらシートのカバー?みたいなレースを洗って純白にしたいと思います。
オートドア欲しいわ
俺のばあちゃん乗り降りでドア閉めないんだもん
ばあちゃんといっても、よぼよぼのばあさんばかりじゃないからなあ。
若い奴ら以上に元気な老人も最近は多いよ。
コンフォートのどらえもんのしっぽみたいなレバーを上下に動かし後部左側のドアを開け閉めしたら楽しかったw
オートドアに婚礼仕様をつけろ
新婦が乗り込むとき、ツノカクシがあたらないようルーフが跳ね上げられるやつw
オートドアに挟まれて死ね能無し
>>827 文金高島田の花嫁さんが乗るんだと、
初代クラウンの設計者は、ドアを観音開きにしたそうな。
ガルウイングのオートドア!ガンダムよりしびれるぜ!
田舎でタクシーを呼ぶと、花嫁仕様が来る時があるね。
タクシーのことなんて、どうでもいいわ!
また変なん湧いてくんぞ!
雲助は引っ込め
お約束ですねw
834 :
823:2010/11/20(土) 22:05:54 ID:ijmUjgIg0
>>824 嫁さん選ぶ時はその母親見てから決めろと
父が言ってました
血が繋がってたらね
こちらのスレ、はじめて御邪魔させて頂きます。
永く乗り続けた13後期(5ナンバー2000ccS/C、マルチ付)も21年目。
いつかは15後期への乗換えをと考えてながら、ロイヤルサルーンGの
マルチ、サンルーフ付きを探していたら偶然県内でコミ45万を発見。
年々タマ数が減っていくのを感じていましたので、先日思い切って
購入したのですが、大満足しています。
今のところ、13後期を手放す勇気が出ません‥ (ほ、保険代が‥)
車検が切れるまでのあと半年、ギリギリまで2台所有する予定です。
CD-ROMタイプの純正ナビは情報量が多いわけではありませんが、
13系についている自立型電子地図に比べると遥かに役立ちます。(笑)
デザインはどちらもクラウンらしい存在感を放っていて、13系同様に
永く乗り続けたいという気持ちにさせてくれます。
ペリメータフレームが廃止されモノコック(+GOA)が採用されている
ので剛性の低下は若干感じますが、支障は全く感じませんね〜。
ただし、サンルーフ装着車の後部座席がこれほどまでに窮屈だとは
思いもしませんでした。(特に天井からの圧迫感はもう‥)
これからも時々立ち寄らせて下さい〜♪
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 13:10:19 ID:Cix0wZkRO
>>836 一生に一度くらい新車買えコジキ野郎ww
新しい仲間を気持ちよく迎えてやれカス共
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:01:27 ID:kGDGm8HUO
>>838 21年落ちなら13後期新車だろjk
日本語も読めないカスがw
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:58:40 ID:Cix0wZkRO
>>840 何処にも新車から乗ってるとは明記してないが?
アホ?中卒?www
あん?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 17:15:06 ID:kGDGm8HUO
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 18:49:48 ID:kGDGm8HUO
おまえの事やチンカスxx
バカ。オイラ女だからマンカスだぜ。嗅いでみる?www
マンコ針刺しゃ〜プッと膨らむ〜♪
クリちゃんの薄皮をむいてダブルクリックw
ナカーマ君 来なさ〜い
姫泣きクリームって知ってる?
手に入ったらクリトリスの皮を剥いて塗ってあげて。もうね。充血してぼってりするよ。狂いまくって凄いよ。
サロンパスでもおk
キンカンは強杉てNG
アキバにある大人のおもちゃ屋で電マを買ってきたんだよね。
電マの根元の細工にワロス。フォークみたいな突起が付いてて、クリを挟むように
コリコリ刺激したら嫁あっけなく昇天w 抜けないよう腰にバンドを締めて小さな
穴にクリを引っ掛けとくと、ヒィとかアァンとかじゃなくてゴオォオオ!とまるで
男みたいな野太い声を上げて悶え狂ったあげく失神w
嫁のあんな声を初めて聞いたぞw 殺しちゃったかなと思ったくらいw
開発しちゃったかなwww
近所の中古パーツショップでハーフエアロ買おうと思ってるんだが、
前期も後期も形状一緒かな?
15系クラウンハードトップ車用
としか書いてなくて、店員に聞いても前期か後期かわからないんだ。
車体の形状は前期も後期も一緒に見えるんだけどどうかな?
肥後ズイキもよろしく
修学旅行でバスガイドさんに、ズイキの意味を尋ねたら。
校長先生に聞きなさいと言われてしもた。
熊っぽが詰まらんこと書くな バカ
熊本県って15系クラウンがいっぱい走っているの?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 22:45:02 ID:vTa4T5by0
>>854 他メーカーのハーフエアロは前後期きちんと分かれてあるのが
多かった。
つまりそれを買うということは・・・賭けだな。
前期と後期はボディの形状が違うよ!基本的に構造が違うぞ。
事故って大破するとドアが開かなくなって、火災がおこると乗員が脱出できなくて丸焼けになるのが前期。
後期は耐衝撃ボディGOAだからドアが開くので脱出可能。しかし、前期より強化された分、重量UPとなって重量税が高くなってる。その代わり、任意保険料は特約が適応されて安くなる。
フロントも違うから。
前期の人が後期のライトやグリルをそのまま移植すると大きな隙間ができてカッコ悪いw
前期に後期のバンパーを交換しているの見るとひどいね。
ポン付けできると思って買ったけど、合わないから捨てる訳にもいかなくて無理矢理
つけているんだろうな。
単色系はエッジを削れば目立たないかも知れないけど、ツートン車はチリが合わなくて
目立つから注意した方がいいぞ。
863 :
854:2010/11/29(月) 08:19:41 ID:2IjlnUvI0
>>860 やっぱりそうだよなぁ
見た感じ合いそうでも取り付け出来なきゃゴミだしなぁ
誰か試した人とかおったらいいのに・・・
>>861 やっぱり違うんかな
取り付け部なんかは若干違ってもカタログ上の全長や全幅は変わってないんだよね?
だから合う気がしたんだが・・・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 09:13:32 ID:AgjMmyn70
ゴミみたいな車に乗ってるゴミが出来なきゃゴミだしなぁと言う
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 18:32:00 ID:kUklhfEQ0
しかーし、
中古車両価格30万のこのクラウンは一般人が見たら
いい車に乗ってると勘違いされることが非常に多い。
まさに腐ってもクラウン!
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 19:38:39 ID:cnUl+fCE0
腐ったゴミのくせにうるさいよ
前期な皆さん。
事故ったときにドアが開かなくなるような車は危ないですねw
>長井さんは事故後「車の扉が開かなかったが、近くの人が割れた窓から引きずり出してくれた」と証言していることが分かった。車は炎上中で、周囲の尽力で一命を取り留めた格好だ。
実際に人肉を食った人の話では、「豚肉のようでとても美味しい」とする人と、「とても食えたものではない、非常に不味い」といった二つに大別できるようです。
パーツ別に見れば、人間は眼の周りが一番旨いと言われています。特に視神経は珍味中の珍味とされます。上腕二頭筋や大腿筋(太もも)など、赤身の部分も人気が高いようです。心臓や肝臓などの内臓や男性器もかなり旨い、という話を聞きます。
逆に人気がないのが乳房とお尻で、どうも脂肪分の多い場所は、水っぽくて、あまり旨くはないようです。女性器も「人肉食い」の人々にはあんまり人気がありません。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 20:37:36 ID:DWC/ZtIx0
かつてはゴールだった、そんな車だったんだがな・・・
今じゃ日に何十台も見る。@nagoya
ちなみに静岡全土では14を多く見る。
視神経って美味いのか?
犬を轢き殺したら目ん玉を飛び出して痙攣していたんだけど、目ん玉に根っこ
みたいな紐がついてブラ下がっていたな。あそこのことだな。
犬を食うザイニチ朝鮮人らが喜びそうな部分だねw
あーあ。俺様の15のフロントに傷をつけやがって。バカ犬め。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 08:40:17 ID:szv5IpuD0
ネコ引いたときは腹からソーセージみたいなのが出たよ。翌朝ペッチャンコw
レクサスのへんなのよりかっこいいよね
>>873 レクサスはみんなへんなのだろ、へんなのだろう。
>>871 神経と血管が併走すてるから
その目ん玉持ってグルグル回すと出血せずに捻じ切れるよ
ゆでて食ったらどうだい
挽き立ては鮮度が良いので生食おk
挽き立ての味わい。 ネスカフェゴールドブレンド
ネコの挽き肉
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 12:32:58 ID:Iz4CC5jb0
で、猫の怨霊が轢いたクラウンに取り付いてるっと・・・w
ミャ〜
洗車した後に限ってボンネットに足跡が付くのは怨霊だったのか
大きなゴールデンレトリーバー犬の死体を踏んだことがある。
夕暮れ時、カーブ出口の走行車線の中央線よりに横たわっていた。
避けたかったけど、左に歩行者がいて後ろに後続車がいてちょうど対向車線にトラックが来るから
仕方なく踏んだ。きっと後続も踏んでるはず。
体格が大きかったから、右前輪と右後輪とはっきり2回押し上げられ感があってめっちゃブルー。
>>882 俺も幸い自分自身で撥ねたことは無いけど、
犬も猫も好きだから辛い話だよね・・
>>882 朝鮮人に教えてやったら喜んで食うぜw
ゴールデンレトリーバーをパクさんがパクパク。
喜んで食ってもらえれば犬だって喜ぶだろ。
犬や猫が飛び出したら引けと教習所の教官が言ってた。急ハンドルや急ブレーキで事故になるからって。
小泉首相時代の不審な事件
【議員】石井紘基:民主党議員。政界を震撼させるようなネタが見つかり、国会で追及する準備中に刺殺。
犯人は金に困った男だとされたが、石井の懐の30万円には手をつけず、鞄の中の資料のみを持ち去る。
【911関係】長谷川浩:NHK解説主幹。イスラエル国籍を持つ数百人が被害を免れていたことを発表。
数日後にビルから転落死。
米森麻美:元日本テレビアナウンサー。義父がゴ−ルドマンサックス証券名誉会長。
出産3週間後の2001年9月16日自殺。
【りそな関係】平田公認会計士:りそな銀行を監査中に自宅マンションから転落死。
鈴木啓一:朝日新聞で敏腕記者として知られた人物。次期天声人語執筆者と目されていた。
りそな問題後、りそなの政治献金が10倍になっていることを記事にし東京湾に浮かぶ。自殺。
植草一秀:ご存知、経済学者のミラーマン。りそな問題について言及した後、手鏡でスカートを覗き、痴漢逮捕。
太田調査官:国税調査官。りそなの脱税問題を調査中に手鏡でスカートの中を覗き、痴漢逮捕。
【郵政関係】石井誠:読売新聞政治部記者。郵政問題の記事を書いていた。
総連の隣のマンションで変死体で見つかる。事故死。
【ライブドア】野口英昭:証券マン(エイチ・エス証券)で、ライブドアの匿名投資組合に関する入れ知恵を
していた人物。沖縄のホテルで受付に助けを呼びつつも割腹自殺。
【耐震偽装】森田信秀:森田設計事務所社長。木村建設/総研/ヒューザーなどの耐震偽装問題が浮上する直前に
鎌倉市の海岸で遺体を発見。
姉歯元1級建築士の妻:姉歯が失踪し「消されたか?」と囁かれだした直後、突然自殺。
その後姉歯が姿を現し、逮捕される。
斎賀孝治:朝日新聞デスク。耐震偽装問題を調べていて自殺。
【イラク関係】奥克彦在英国大使館参事官、井ノ上正盛イラク大使館三等書記官:
イラクで銃撃死。政府が情報公開を拒むなどしたため米軍誤射など様々な憶測を呼ぶ。
【厚生関係】小泉が厚生相時代に厚生省&社会保険庁の使い込み問題で、火消し役として任命された事務次官
(退官済み)とその妻が刺殺される。この事務次官は民主党が証人喚問を予定していた人物らしい。
朝鮮人ってどうやって犬肉を食うの?
やっぱり辛いソースを真っ赤にかけて食うのかな?…(|||__ __)/オエー
888
メーカーがバカだし。トーヨータイヤ最高!なんて言ってるやつもバカだし。
産廃処理:東洋ゴムの本社など捜索…無許可業者委託容疑
産業廃棄物の処理を無許可の業者に委託したとして、茨城県警は16日、東証1部上場の大手ゴム製造会社「東洋ゴム工業」の本社(大阪市西区)と仙台工場(宮城県岩沼市)を
廃棄物処理法(委託基準)違反の疑いで家宅捜索した。
東洋ゴム工業によると、本社への捜索は午前9時から約5時間行われ、県警捜査員が廃棄物処理の担当部署などから資料を押収したという。
同社は同日夜に「捜査に協力し、誠実に対応します。心よりおわびします」とのコメントを発表した。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:41:42 ID:gKYKVdqW0
最近の寒い朝の暖機時、運転席前側から異音がします。
出先に着くとおさまってるので、冷間時だけの症状だとは思いますが・・
運転席前側にはベルト類は無いし、原因が分かりません
何方か、同じ症状を経験した方がいらっしゃいましたら御教授お願い致します
寿命。別れのヨカーン。
12年落ちだよw
>>891 あーごめんごめん。オイラだわ。
トランクの中でシコシコした時の振動が伝わったんだと思う。
静かになった時には抜き終わってる。もしティッシュからコボした拭いておくよ。
連発できるようなオカズをトランクに入れて置いてくれるとうれしいかな。
トランク狭っ!
>>896 んなことぁない。18より全然広いし。
イラッときたバカ2匹をトランクに拉致ったら入ったぜ。んで、お仕置きw 確実にもう一人入る。
解体すれば7人くらい、ミンチにすれば15人くらい入らないかな。
やったことが無いからわからないwww
どうして?ヤクザは古いクラウンが好きなんでしょうか?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:23:02 ID:aIKybarv0
>>898 安くても、数年部品交換しなくてもなんとか故障せずに
走り続けてくれることが、ある程度保証されているからかもなあ。
>>898 345 名前:名無しさん@そうだドライブへ
行こう [sage] :2010/12/26(日) 00:12:14 ID:H9RReosOO
フルスモのマジェスタってヤクザでしょうか??
ACオンでアクセル踏むと
高い音でウイーーーン!言う・・・・
コンプレッサー交換て高いですか?
takaidesu
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:37:54 ID:buBoJ3jPO
不景気なんだからさ
最近乗り換え考えてる
フルエアロ、車高調、19インチアルミ、純正黒、走行5万キロ
いくらで売れるかな
サンルーフついてないと三万円位
手出し?
手出しって言葉、俺の住んでる地方でも爺さんどもが使っているな。
何のことだか、最初は意味が分からんかった。
910 :
904:2010/12/29(水) 11:01:38 ID:oxyJZ9X7O
おいおいマジかよ
そりゃさすがに乗り換えられんなw
手出しが流行ってるのかw
もうほとんど金額がつかない。
どノーマルだけど、エンジンマウント、水ポンプ、エアコン修理、
ヘッドライト、クリアランス、その他あれやこれやで
総額65万ぐらいかかってるからもったいなくて乗り換えられないw
最近の丸っこいデザインが嫌だというのもあるけどね。
アハハ アハハ
15マジェスタって燃費かなり悪いんですね。だからみんな手放したんだな。
UZの方はね。2JZの方のマジェスタは一緒なんだがな
俺15はマジェスタもクラウンも両方2JZを乗ったからわかる
>>913 3000以上のマジェスタは、L5キロ前後だからなあ。。
とても良い車なんだけどね。
SEVで固めた伊藤大輔のサイノスとどちらが速い?
際の酢ってなんだ?
カローラの亜種
(友達以上恋人未満だっけ懐)
スプリンターの亜種でマリノとか、あの頃は珍妙なコンセプトカーばっかりw
クラウンより速いのか
軽いからクラウンより出足は早いと思う。
80キロぐらいからの加速はクラウンのほうがトルク任せもあって早いと思う。
タイヤをハの字にするとかは遅くなるどころか
燃費が悪くなるから、好きなら仕方が無いけどあまりお勧めしない。
サイノスの負けてたら格好つかないなマジェスタでも同じだな
粘着厨発生!
サイノスとマリノ。初代ハイメカツインカム搭載車は出足が速い。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 11:08:16 ID:/lC+tJ0j0
15クラウンでデザインの頂点を完成したように思う
17以降は下降線を辿っているように思う
15に乗りたいのですが静粛性にこだわります
遮音の開発にかなりこだわったのは本で知りました
実際、他車のクラクションの音とか、他車の改造マフラーの音とか、
救急車のサイレンなどが聞こえたりしますか?
周辺に改造車が居るとその振動が伝わって来たりしますか?
雑音を遮断して静かに運転したいので実際のケースが知りたいです
よろしくお願いします
窓を閉めればまぁ静かだよ。
>>926 他の車に比べると静かだと思う。
エンジン音も静かだしロードノイズはタイヤによるけど静かだし
外の音も他の車に比べると静かだと思うし聞こえ難い。
もっと高い車だとさらに静かだとは思うけど・・・・
でもさ
救急車のサイレンは雑音じゃないと思う。
耳栓すれば静かだよw
ドン引きしました
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 16:51:59 ID:Zl+snszK0
>>928 レスありがとうございます
やはり少しは聞こえてくるのですね
クラクションやサイレンが全く聞こえないのは危険なので
遮音にも保安基準があるのでしょうね
サイレン? ンなもん聞こえない聞こえない。
K察の覆面パトからサイレンと停車を命ずる放送が聞こえてると同乗者は言ってたけど、
オイラには聞こえなかったのでそのまんま走り続けたら居なくなった。
聞こえなかったんだよ。いいか。クラウンは静かだから全然聞こえないのw
ブッチ切り?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:37:14 ID:97lAhdwC0
>>926 クラウンは17が最終形では?15の静粛性ですが正直褒められたものじゃありませんよ。
ハードトップの時点で不利だし同じハードトップの当時のウィンダムにすら負けてましたから。
プログレ、ブレビス、マークX、ハリアーなどの方が静かでしょう
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:47:26 ID:oo21AfOR0
>>934 現行灰ぶりが至高。17はエンジンが欠陥。15のほうがマシw
>>926 古いのでも静かなのを探すなら、クラウン「セダン」ハイブリットかもな。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 00:34:07 ID:40efwa8d0
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 00:37:59 ID:cl7gBWgB0
17のパトカーも非直噴だよ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 09:54:42 ID:LpKv6+Ym0
フレーム車の13クラウンは相当静かみたい。逆にゼロクラはうるさいとか。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 15:13:21 ID:9ecFQuBP0
クラウン自体がかなり静かな部類。(上を見たらキリがないけど)
それに慣れてくると少々の雑音も気になるのは確か。
940 :
932:2011/01/09(日) 19:56:25 ID:nhMPT9Kq0
ブッチ切り…違う違う…聞こえなかったのは3回目@福井県警
941 :
932:2011/01/09(日) 19:59:09 ID:nhMPT9Kq0
ブッチ切り…違う違う…聞こえなかったのは3回目@福井県警
942 :
932:2011/01/09(日) 20:00:10 ID:nhMPT9Kq0
ごめん
なぜか2重投稿。申し訳ない。
しこしこやり杉ちゃった。
尿道がジンジン熱くなってしてイッてもイッても勃起する感じ。
このまんまでは生殺しだから抜く→ジンジンするの繰り返し。
7発目から段々汁が少なくなってクックッの感じだけ。もう12回を杉た。1ダースw
やっぱり1発目2発目のピュウピュウビュウが一番いいねw
初代セル塩はもっと静かだけど
このクラウンもかなり静かでしたね。
高いタイヤも安いタイヤもほとんど違いが出なかったですよ。
尿道がジンジンして勃起が収まらない。タスケテクレ〜
冷やすとかして空砲を撃つよりも溜まるまで我慢しろよ
>>946 熱冷まシートを巻いてみたけど、芯がまだジンジンするんだよ。
巻くときの力加減が難しいね。勃起状態のまんま巻くと緩くなるし、緩みを見越して強く巻いたら
勃起したときにパンパンになって苦しくなるから。困ったなあ。
俺は一発抜くとチンコがだるなっちゃって2時間は全く立たないなあ。
それに一発射精すると小便をしてこないと落ち着かない。
>>948 一発抜いたら小便するのは正解だよ。もし尿道に菌が入ったら押し出せるので。
>>947 外から冷やすだけではだめ。
スポーツの打撲で冷やすコールドスプレーにノズルをつけて、尿道にさしこんで
ゆっくり引き抜きながら連続噴霧すると中から冷やせる。
消炎成分も入っているから効果的だよ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 21:57:59 ID:rsaByifX0
>>944 15クラウンはそんなに静かじゃないよ。ハードトップは論外。なぜか同じハードトップのウィンダムにすら負けてたし
ってかさ〜車が古いからドアのパッキン?がへたってて風切り音がするよ
30年前くらいのロールスロイスくらい静かだよ
耳栓してアイマスクをすれば静かに寝れる
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 02:45:53 ID:ULiqrZt60
この車であんまり静かじゃないとか言っていたら他の車には乗れないな・・・
セルシオとかと比べたら「ウルサイ」かもしれないが。
仕事で使ってるミニカなんてうるさすぎて大変だよ。
ミニカと比べられるレベル
別に比べてもいいだろw それがどーした
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 23:11:42 ID:Kqr/Ntr4O
凍結道路でケツ振りすぎ!!雪道以外ならこの車は快適なんだけどなぁ…。
>>958 お前の運転が下手なだけ!まだガキやろ?お前
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 20:30:41 ID:gLJ5yVysO
雪道、凍結路面での発進が苦手…。
961 :
河村たかし:2011/01/25(火) 20:33:16 ID:WPEK2xNr0
おみゃーさんらクラウンってったら名古屋じゃフーギャやミャークエックスよりよーみるだがね。そんだけえー車ってことだわ。
962 :
河村たかし:2011/01/25(火) 20:43:03 ID:WPEK2xNr0
おみゃーさんたち。クラウン買えるよーにまじめに働らきゃーよ。
中日指導者
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:50:16 ID:s7TLEtO5O
タイベルディーラーでいくらだろう?
車より高いw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 17:25:32 ID:s7TLEtO5O
>>967 でもポンプ変えないのなら、50000くらいかな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 18:18:03 ID:s7TLEtO5O
>>968ありがとうございます。でもポンプとセットで交換を推奨されてるのは知ってます。
>>969 別にデーラーでなくてもいいんでね
俺街の修理工場でポンプ込み五万だったよ
長く乗るんだったら、純正ポンプのほうが安心かも!
御意
純正部品は良いと思う
デーラーはは設備も良い
しかし下請けの町工場に整備丸投げしてる場合もあるからなあw
割高感はぬぐえないよねえ
17より15のが速いし乗りやすくね?燃費悪いが
一度乗りやすいクラウンなんですか?
結局 サイノスより遅い
このフニャ足で百二十キロ以上出るのが恐ろしい
二百八十馬力で五十万以下のセコハンならいくらでもあるわ
みんな好きなのに乗ればええ
目の前の箱で探せよ稚園児か?
>>981 チキンやろう!&コジキやろう!に言われる筋合いはない。アハハ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 00:31:59 ID:bDNeHZlE0
>>979 同じこと思ってたけど慣れればなんてことは無い。
この車は高速の直線で出して100`だわ。
そもそもアホみたいに飛ばす車ではないし、
サイノスと比べること自体間違っているよ。
あえて比べたいようなので言うと、15クラウンは8の字旋回が可能なので
追跡する業務のパトカーに採用されていた。
フルノーマルでもドリフトも可能。
サイノスでは8の字旋回もドリフトも不能というか不可だわ。
ドリフトすると下手すると変速機が壊れる可能性が大です。
比較する場合は同一車格で排気量も同じクラスでないと、
タダのバカとしか見られないですよ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 08:49:54 ID:r0sj4e74O
クラウンでドリフトとかあり得ない、てか望まない
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:15:36 ID:aXl3vq500
もうすぐ車検。また2年のりますぜ。
>>983 コンパクトカーよりもコーナーで速く走れるという事?もしそうなら即買いだな
>>928 おめえ程のカスなら横転もバック転もできるわw
セドグロは酷い車だよ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 17:43:46 ID:TMkMSjCmO
セドグロ全てにおいてクラウンより下だもんな
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:28:06 ID:BRVqmNoE0
Y30最高ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
残念ながらキチガイの乗る車ベストスリーにランクインしてるみたい15クラウン サイノス 旧エルグランド
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 09:15:39 ID:c6uClhsRO
そろそろ梅の木を植樹しますね
梅
埋め
熟め
生め
人目でクラウンとわかる最高傑作のスレでしたね。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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