【日産】 JUKE／ジューク Q台目 【元カザーナ】

■前スレ
【日産】 JUKE／ジューク 8台目 【元カザーナ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276505708/

■基本情報1 - グレード（日本仕様　MR16DTTエンジン搭載車については公式未発表データ）

　(1) HR15DE / 15RS
　　　エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
　　　車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD，
　　　タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング

　(2) HR15DE / 15RX
　　　エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
　　　車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD
　　　タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング

　(3) MR16DDT / 16GT
　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
　　　車重：1290kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：FF - 2WD
　　　タイヤ：215/55R17，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク

　(4) MR16DDT / 16GT FOUR
　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
　　　車重：1400kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：トルクベクトル付4WD
　　　タイヤ：215/55R17，リアサス：マルチリンク，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク

　※現段階では、MTモデルの情報は無し。（欧州仕様や北米仕様には有）

■基本情報2 - 共通仕様（日本仕様 16GT-FOURについては公式未発表データ）

　・形状：5ドアハッチバック
　・プラットフォーム：Bプラットフォーム（マーチやティーダやシルフィ等と共用）
　・コンセプト：SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー

　・車体寸法：全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
　・ホイールベース：2530mm

　・ラゲッジ容量：251L（後部座席を倒すと最大830L）
　・アンダーラゲッジ容量：44L
　・燃料タンク容量：52L

　・フロントサス：ストラットサス　
　・共通装備：ABS，EBD，電動パワステ，オーディオレス，サイドアンダーミラー

　【16GT-FOURのみの仕様（下記項目以外は他モデル同様）】
　　　・車高：1570mm
　　　・ラゲッジ容量：207L（後部座席を倒すと最大786L）
　　　・アンダーラゲッジ容量：小型（数値は不明）
　　　・燃料タンク容量：50L

あとは適当に貼っといてくれ。

こんなウンコみたいな車のスレやってられるか。ボケ！

ツウィンターボも出すべきだ

■FAQ

　Q：3ドアなの？
　A：5ドアです。

　Q：3後部ドアは、RX-8みたいな観音開きなの？
　A：普通に開きます。

　Q：後部ドアの取っ手はどこになるの？
　A：アルファロメオ等で採用されている方法と同じで、ガラスとCピラーの境界部に組込み3ドアっぽく見せています。
　　　　ttp://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
　　　　ttp://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm

　Q：どれがヘッドライト？
　A：「上部：ターンランプとポジションランプ，中部の丸目：ヘッドライト，下部：フォグランプ」です。

　Q：スレに粘着な変な人がいます。
　A：ツンデレなのか何なのかよくわからないので、スルーしてください。他社の車やMT等に過剰に反応します。

削除依頼おながいします

自分でしろ。クズ。
できないなら便所で泣いとけ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JUKE(日本仕様)　　　　　　　　　JUKE(英国仕様)

価格　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　169万500円〜　　　　　　　　　　£12,795(約173万円)〜

排気量　　　　　　　　　　　　　　　　　　1.5　　　　　　　　　　　　　　　　　1.6

サイド&カーテンエアバッグ　　 　 　　1.5RXにメーカーop　　　　　　　　全車標準

ESP(VDC)　　　　　　　　　　　　　　　　設定なし　　　 　　　　　　　　　　全車標準

ブレーキ　　　　　　　　　　　　　　　　　F：ディスク　R：ドラム　　 　　　　全車4輪ディスク

ゴーンの給料8億のために、

みんなもっとクソ日産車を買え！

工作員はもっと低賃金で頑張れ！

いやなら他社の車買え！

>>10
お前逆恨みして誰か殺したりするなよ。お前見てると凄く被さるんだ。
そういう書き込みはこの時期、あまりにも不謹慎極まりないぞ。

>>9
これが本当だったら酷杉ね？
買わねーズラよ。

>>12
>>9の表の英国仕様はMTなのでCVTはもう少し価格があがる。
にしても日本仕様の1.5は舐めた仕様であることに変わりはないな。
日本市場においては安全装備よりも価格優先。
こうなったのは日本の消費者にその責任の一端がないとは言えない。

VDCとディスクブレーキと100ccアップで15万円の価値はあるだろ
いかに日本の消費者の見る目がバカにされているかということだな
で、カルロスゴーンは年俸約9億円と
アホか氏ね

1.5Lガソリンモデルは日本国内だけの先行モデルじゃなかったっけ？

ちなみに欧州仕様

　・形状：5ドアハッチバック
　・コンセプト：SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー
　・車体寸法：全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1570mm
　・ホイールベース：2530mm
　・プラットフォーム：Bプラットフォーム（マーチやティーダやシルフィ等と共用）

　・グレード
　　　(1) K9K
　　　　　エンジン（種別：ディーゼル＋ターボ，排気量：1.5L，最高出力：81kW＝110ps，最大トルク：157Nm）
　　　　　トランスミッション：5速MT，駆動方式：FF - 2WD，リアサス：トーションビーム，車重：1272kg
　　　(2) HR16DE
　　　　　エンジン（種別：ガソリン，排気量：1.6L，最高出力：86kW＝117ps，最大トルク：240Nm）
　　　　　トランスミッション：5速MT，駆動方式：FF - 2WD，リアサス：トーションビーム，車重：1162kg
　　　(3) HR16DE
　　　　　（種別：ガソリン，排気量：1.6L，最高出力：86kW＝117ps，最大トルク：240Nm）
　　　　　トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC - CVT，駆動方式：FF - 2WD，
　　　　　リアサス：トーションビーム，車重：1190kg
　　　(4) MR16DDT
　　　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1.6L，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
　　　　　トランスミッション：6速MT，駆動方式：FF - 2WD，リアサス：トーションビーム，車重：1261kg
　　　(5) MR16DDT
　　　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1.6L，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
　　　　　トランスミッション：CVT - M6，駆動方式：FF - 2WD，リアサス：マルチリンク，車重：1383kg

　・共通仕様
　　　ABS，EBD，ブレーキアシスト付４輪ディスク，電動パワステ，
　　　フロントサス：ストラットサス，タイヤ：215/55R17（7J）
　
　・ラゲッジ容量：207L（後部座席を倒すと最大506L）＋アンダーラゲッジ44L（4WD車はアンダーラゲッジ無）
　・燃料タンク容量：46L（4WD車は50L）

>>11
>お前逆恨みして誰か殺したりするなよ。お前見てると凄く被さるんだ。
そういう書き込みはこの時期、あまりにも不謹慎極まりないぞ。

まるでプロの工作員みたいなカキコだな。
訓練された人間みたいだ。

まるでオレが何かしたみたいだ。
オレはまったく何もする気はないし、
そんな面倒なことやるわけもない。

ただ、ゴーンが8億もらって、工作員や株主、社員の
モチベーションが下がってるのは事実だ。

>>11
>お前逆恨みして誰か殺したりするなよ。お前見てると凄く被さるんだ。
そういう書き込みはこの時期、あまりにも不謹慎極まりないぞ。

おまえこそ、変な事件起こすなよ。

被害者の家族がかわいそうだ。

税金抑える為の1.5だろ
ノンターボの1.6なんて売れんだろ

>>19
その為の1.5Lガソリンモデルだ

前スレでターボとＤＳ３で値段次第でどっちにしようかと思ってるって書いたもんだけど、
同意してくれた人が３００８も視野にいれてるって書いていて、あ、同じって思った。
そしたら、３００８なんかスレチだろうっても言われてる。

んー。
けっこうジュークってフランス車と魅力のベクトル似てるような気がするんだけど。
と、ずっとフランス車乗りで、はじめて日産に興味を持ったおれが言ってみる。

俺な、
墨田区内の日産販売の外回り社員だよ俺、これぜんぜん売れてへんよ。
それからね、このエゲツナイスレは末端地方ディラーの社員は
こういったくだらん工作カキコやらんよ。ここでネガ/ポジ言ってそれらしく
一般人らしく書いてるのは日産本社の工作員達よ、ま、あんた
線刷りカキコ懸命だがね、なんてたってこれ今売れてないんだから。
発表から仮契約たった4件あったがその後3件解約されそ。

売れね-売れね-って

街中これが一杯走るわけねーだろ。っていえば、この車わかって
頂く方が乗って頂くと結構、なんていうが、本社工作員よ、
それじゃ、開発費回収できねえだろ。
も-今日なんかJUKEのJUの字も電話かかってこねーわなｗ

日プリすみ田販売

俺の能力不足で4件あった仮契約がその後3件解約されそ、まで読んだ

>>22

皆が思っている以上に期待して買う奴が多いのが現実
スレの伸びと売上は比例する

RE＞＞俺の能力不足で4件あった仮契約がその後3件解約されそ、まで読んだ

でもな、区内の近隣販店じやなあ、俺の集めた４件以上も上がらなかった
手よWW　カザアナ。　

これ欲しい人は、下手に売れない方がいいんじゃないの？
そういう覚悟が無いなら、もっとボヤッとした車買ったほうが幸せだろうし。

>>25
わかりやすいじゃん、さらに間抜けなんだろ

それからなあ、来店する女客って正直だよなあｗ、女たち店に来る
とこの車見るとプッと噴出すような失礼な顔するぜよ、概して女は外見で車決める
のがおおいからな。。で俺いろんな女性客のこのカザアナの気に入らない
とこは何処って聞いたら、正面のデカイランプが笑えるって言うんだが。。
所長は売れないってこと分かってるから、社員以下カザアナに販促に力がはいらんぜよ。
ま、カザアナも新車効果はあと3週間ってとこで、2年後は都内で月間100台以下あれば
ってことで、要するに開発費回収不能で生産中止が関の山ｗ

売れないだろうが個性的なクルマだから長く売れるとは思うぞ。
もう少し広ければもっと広い層に売れるのだろうが・・・

あんたら、本社工作員連中も含めて分かってるだよな、とんでもない
形のクルマ、ゴーン日産が出しちまったってことｗ
他社が腹抱えて大笑いWW
町中この車一杯にってかWWWWWWW
お前が売ってみWWW

>>28
売れなくて困るのは社員だろうから、生産中止前に俺が16GT買えれば別にどうでもいいぜ

お前が売ってみWWW

風穴一台売ってから、エラソにかきこしなWW

3年たっても売れんよWW

ジュークが売れると困る人って誰かなｗ

>>32
やーだーよーｗｗｗ

もう少しなんとかならんか、この風穴の前顔ｗ
客に突っ込めないんだな、この顔では。

前だけ、やや普通っぽくすれば売れるんだがナ(ーー;)

>>21
C4のCM（2006年）
ttp://www.youtube.com/watch?v=7_8AnRXIWhs&feature=player_embedded

デュアリスのCM（2007年）※他にもあった気が…
ttp://www.youtube.com/watch?v=P37fcgnDeDY&feature=player_embedded
ttp://www.youtube.com/watch?v=DzAzXr4BEWk&feature=related

プリメーラとかキューブとかラフェスタとか軽く変態だと思うよ

>>36
知性のなさが文章に表れすぎ。
今注文しても手に入るのは9月になるくらい販売好調。
CAのふりをするにしても、もう少しうまくやれよ。

いつもの奴だろ

>>22
> 墨田区内の日産販売の外回り社員だよ俺、これぜんぜん売れてへんよ。

スミダ苦でベタな関西弁。ヘタクソな嘘バレバレ。

関西出身とかいう設定。

ジュークって横滑り防止装置をオプションでも
選べないことが一部の自動車雑誌で批判されてたけど
この車を買う楽天家は安全よりも価格を重視するし
命の値段もクラウンとかに乗る層よりも安い。
いっそエアバッグやABSもオプション化か廃止するかして値段を
下げたほうが喜ばれると思うけど、それやっちゃうと
保険のエアバッグABS特約が効かなくなって、却って高くなるからダメだろうな。

実車見たら
リアビューがかっこよかったなぁ

クラウンとかw

1.6の4WDはリアサス、マルチリンクになりそうだし
VDCも着くので、買うなら待ってそれかなー

>>38
俺も納車時期のことが一言も書かれてないから、おかしいな？と思った。
契約したオーナーは納期が2ヶ月だって騒いでいるのにね。
スレ6か7でもいたけど、江戸川のＣＡって名乗っているヤツと同じじゃん？
コイツは墨田とか江戸川とか川の下町近辺在住なんだろうな。（第3国人？）
>>42　また保険厨登場？キューブの保険の話はもういいよ。

あとさ、大企業に勤めたことないから知らないだろうけど、遊びのネットの閲覧はクビとか減給もんだし、
何度も「本当に業務と関係あるサイトですか？」と聞いてくる。上司への嫌がらせで上司のPCでエロサイトを検索したバカも
いたなあ。上司が休みだからバレるって。
しかも２ちゃんで工作員って、口コミを未だに信じている年寄りだろ？ネトウヨという流行の言葉がいい例じゃないか？
実際は右翼どころか社会的になんの影響力もないのは去年の選挙で良くわかった。
このスレだって、実際は5人くらいだな。

ちなみに俺が買ったところは、15万人都市でプリンスと地元合わせて、5店舗ある。
が、その営業所では俺が第1号で、昨日ようやく2号目を売ったって。
営業所によってはこういうところもあるのは事実。
マーチの予約の方が多いかもって？一時期はニュースにも載って嬉しかったけど、
冷静になれば、やはり売れないマイナー車種で目立ちたいのが本音。

1ポンド130円で計算するから日本版が高く見えるんだ
1ポンド170円ぐらいで計算するんだ

まあ、実際は20万円以上値引いて買う自動車なんだろうけど

保険の話がキューブに結びつくということは>>46はESP厨なのかｗ

いやVDC厨です。あれがあればなあ、峠でスバルをガンガン煽れるのに。
けど10万円高なら、ＲＳにＶＤＣか、ＲＸに何もつけないか？迷う。
だから今の選択肢がない方でいいよ。しかも16ＧＴもべらぼうに高そうだし。
現行のラインアップで充分。ＲＳって、内装がグレーで良い人向きだよね。

VDCなけりゃ峠も満足走れないのか。

情けない奴ｗ

峠で暴れるとか言ってる奴ら
崖からでも落ちればいいのに
スカっとするｗ

落ちたくないからVDC無しでは走らないんだろうよ。
まあ、>>51は残念だったな。

まあ、落ちるのは中古の８０〜９０年代のターボ車乗ってる貧乏人たちだけだよ。

新型車で峠走ってる奴なんて、そいつらから見たら流してるレベルだし。
しかもVDC無しでは走れないｗ

>>49
VDC作動させながらだと遅くなるの知らないの？

事故が多いくるまって保険料が高くなるから峠を攻めるような奴にＪＵＫＥのってほしくない。
安全運転でおとなしく乗っている人が多いほど保険料率は低い設定になる。
プリウスは静かすぎて事故が多くて保険料も高いという噂も。

旧車は総じて保険料高いよ。
ひたすら頑丈に作った時代があるから。

まあRU$Hと違って５ナンバー縛りが無いからオンロードでの限界も高いよな

>>49　だけど、
一度味わうとね。崖から落ちたくないからさ、安心感が全く違う。
ブレーキでベタ踏みしながら、アクセルを踏む。それでも滑らないし、もちろんスピードも減速される。
ハイテク味わうと、ＦＲでＡＢＳ無しとか、ズバリ怖い。ぶつけたくないしね。
16GTのトルクベクトル付きなんて、理想のクルマだよな。曲がる為の４駆だもんね。
試乗では味わえないだろうなあ。

雪道でガードーレール突っ込んでるの四駆が多いの思い出したｗ
○○が付いてれば大丈夫って妄信してるんだよなぁ。
他人に迷惑かけなきゃいいんだけどね・・・。

>>49　おれおれ。雪国在住よ。
だから、ＪＵＫＥのＦＦ、何もなしで充分。

他人に迷惑かけるのは否定しないのねｗ

>>58
普通に安全な速度で運転すればいいじゃん。
なんでお前の危険な運転のために高いシステムつけなきゃいけないんだよ。
高くなるならいらない、いままで必要と感じたことなんか一度もない。

どうしてもそう言うシステムが必要だというならそう言う車を選べ。
いつまでもぐちぐち言てんな！

VDCが峠で走るためって、ここ車持ってる奴いないのか？

確かに雪道走るのに４駆が必ずしも必要ってわけではない。
俺もホンダのFFに乗ってるけど（オレの車種には４駆の設定がない）、
今は電子制御とタイヤが進歩してるのでFF＋スタッドレスタイヤで雪道は十分に走れる。
ただし、VSA（VSD＠日産）付きという大前提があっての話だ。
VSAなしのFFで雪道走るのは自殺行為に等しい。

ジュークなんていかにも雪国の人間が欲しがりそうな車でしょ。
それなのにオプションですらVDCが付けられないから日産はアホって言ってんだよ。
ここまで消費者をバカにしたメーカーもきょうび珍しいぞ。

取り合えず中古で安くなったら買うわ

こんなぶちゃいくな乗り物買うな。

百歩譲って欧州仕様に標準装備のVDCが日本ではつかないのはいいよ。
でもサイドエアバッグが一番安い仕様だと選べないとかグロテスクな
グレード分けしちゃマズいだろｗ
一番安いヴィッツのグレード（124万円）でも今や標準装備だからね。
日産自動車の商品企画室はアホ揃いかよ！

>>58

そんなんだからいつまでたっても下手糞なままなんだよ。

電子制御がいくら進歩してもタイヤのグリップ力は変わらないよ。
とんでもないスピードで入っちゃったら4WDだろうがABSだろうがVDCがあろうが関係ない。
一般道路が60km/h程度の日本で何するつもり？
糞タイヤ履いてたらVDCなんかあったって役に立たないよ。
どアンダー出してガードレールに向かうだけ。
最後はちゃんとしたタイヤと運転手の技量だね。
機械に頼る奴はいつまでたっても進歩は無い。

車の性能に頼る奴なんかトヨタのテストドライバーみたいに死ぬまでわからないだろうさ。

>>68
電子制御装置ついてる（であろう）車に乗ってて、対抗にはみ出してお亡くなりになったそうだな。
そのテストドライバの御方。

>>58の末路もこんな感じなんだろうな。

マジで横滑り防止装置はあったほうがいいって。
平均速度が低い日本でも40〜60%の事故率低減効果があるんだから。
安全に走ってても横道から急に車が飛び出して
ダブルレーンチェンジして避ける必要とか普通に考えられるだろ。
その日が雨だったら、スピンして制御不能になるぞ。
ジューク買うやつは彼女と一緒にスノボとか行くんだろう。
雪道での効果は驚異的だぞ。もちろん限界はあるけど。
ジュークのスタイルに惚れたっていうんなら、1.6Tが出るまで待ってれ。
それにはサイドエアバッグもVDCも装着できるだろうから。

>>66
＞百歩譲って欧州仕様に標準装備のVDCが日本ではつかないのはいいよ。

よし、日本でつかなくてもいいとはっきり言ったな。
もうＶＤＣ、ＶＤＣと同じことばかり言うなよ。
あまりしつこいから嫌われるんだぞ。

>>70
＞彼女と一緒に

この文章になぜ彼女の文字を入れる必要が？
何かコンプレックスでも？

>>72
突っ込むお前の方がよっぽどコンプレックスありげに見えるぞ。

彼氏と行く場合もあるぞw

xYxDP1XX0に嫌われたら悲しいから
もう引っ込みますｗ

一人で行く奴はストイックで渋いと思う。
スキーの頃から。

まぁ効果があったとしても、値段だとか高いっていう理由で、入れないのが日本人だぜ
ナビ付きとかナビキャンペーンとかは魅力と感じる人が多いからかCM打ったりもキャンペーン開くのも多いが、
安全装置キャンペーン！とか安全装置割キャンペーン！とかはないよね。買い手の多くが興味ないんだろうかね

死人にまで唾はいて、ホントこのスレの人間はクズだな。
クズだから高くなると困るんだろーな、買えなくなるから。

こんな奴らのせいでますます舐められるな、日本市場は。

>>75
もう来るなよ

>>70
そう思うなら付いてる車種（ワーゲンとかかな？）を買えばいいんじゃないの？
どうしていつまでもこんなところでイジイジと文句言ってるのさ？

横から急に車が飛び出したら？ブレーキ踏め。今の車はABS付いてるからそう簡単にロックしない。
それで止まれないなら　「かもしれない運転」　ができていなかったということだ。
安全運転不履行ってこと。
ダブルレーンチェンジって．．．そんなことしないで減速しながらぶつけちゃうほうがマシなんじゃね？

昔は糞タイヤでABSすら無くてもみんなちゃんと危険なの自覚して走れてたのにね。
ゆとり教育のせいでボケちゃったのかな？

エアバッグなんかついててもボディがヤワで車ごとつぶれちゃうようなのもあるしねぇ。
LF-Aなんか普通のセダン相手にクシャクシャになっちゃうからね。
あれじゃエアバッグ１００個ぐらいつけてても助からんわ。

峠がどうとか横滑りがどうとかいってる子供はどうか別スレへ

先週土曜注文今日、印鑑証明届けてきた。
納期は８月頭。
日曜受注のから９月末らしい。
妄想中学生には申し訳ないがバカ売れみたいだよ。

>>78
一般道をハイスピードで逆走したんだから、何言われても仕方ない。
立派な犯罪行為だ。

>>81
オレの住んでる地域でも展示車も全部売約済みだった

>>66
トヨタはヴィッツのときには今後全車両にサイドとカーテンシールドエアバッグつけると
大々的に宣伝しまくって

シエンタのマイナーチェンジで黙って外して

パッソのときにっは知らん顔して最初からつけもしない

それなら黙ってる方がエライと思うが。ウソついてエエかっこだけしてズルするよりは。

とにもかくにも、キモイ車だ

売り物になってない、ひどいクルマだよね。

>>85
要するに・・・根拠がないけどただただけなしたいと。

自分が欲しくても手が届かないから・・・ただただけなしたいと。

そういうことだね。正直でよろしい。

>>66
全車標準装備とかいったトヨタも廉価車種は安全装備はずしてきてるから
そいいった安全装備より、値段が安いことを日本の消費者は選ぶんだろ。

ついた機種が買えるんだからそれで十分じゃない？
法律で規制しない限り標準装備にするのは無理があると思う。

オーナーor納車待ちの方々にご質問ですが、エキゾースドフィニッシュー？ていうマフラーのメッキみたいなのは取り付けましたか？

もうさあ…　ルノー扱いの販売で良いんじゃない？
するとほぼフル装備で顔面もルノー臭い感じになって丁度良いべ

ルノーが一緒にするなって訴訟を起こすと思いますな。
日野自動車ならまだむかしのよしみってものあったし、日産よりはマシなクルマでしたしね。

>>91
> ルノーが一緒にするなって訴訟を起こすと思いますな。
> 日野自動車ならまだむかしのよしみってものあったし

いまや一心同体ですが　ナニか？

それより　日産でサムスンの携帯とかLEDテレビとか売ったりした方が
儲かるかも知れない。

NECは怒るだろうけど。もう電池作ってやんないって。

横滑り防止が着いてないことだけがマイナス点

じゅけ

この車考えてる人はＶＤＣやサイド、カーテンエアバッグ要らないよ派が
多数なのかな。。自分は運転上手くないし、欲しいよ派。
だから秋まで待とうと思うけど、値段が高くなるのはキツイ・・・。
1.5でもよく走るし燃費も良いから、これにＶＤＣとエアバッグ装備できたら
すぐ契約しちゃうんだけどね。欲を言えばクルコンもオプションで
選べるようにして欲しい。結構遠出で高速道路使うので。

>>96
少なくとも今の車（11年落ちの中古車）を買った時はそんなこと考えもしなかったな。
エアバックはあればラッキー程度に思ったけど、あったらあったでステアリング交換できなくなるという煩わしさもあったな。

>>89
隣のAさんは「取り付けた」　向かいのBさんは「取り付けていない」そうだよ。

この答えを聞いてあなたはどうしたいの？

次のマイチェンでＶＤＣオプションになりそうな気がするけどなぁ。

補助金に合わせて前倒しで発売してるんでしょ？
スケジュールが押しててハブかれた装備ってあると思うよ。
ドアミラーウインカーが１色しかないとか。

>>98
いや〜、迷ったから聞いてみただけなんだけどね。

デザイン云々はどうでもいいけど、よくこんなパワーのない糞車乗れるなってのが正直な感想。

BMWのMやAMG、ポルシェ乗ってきた俺には信じられない性能の悪さｗ

でも嫁さん欲しいみたいね、これ。

一回も乗んなそう、俺ｗ

>>99
ドアミラーウインカーはDOPだから

と思ったら俺の車の10分の1の値段でしたので納得。
新車170万ｗｗｗｗｗ

やすっｗｗ

オプションのハイパーＬＥＤデイライトつけた人居ます？
どんな感じですか？
結構よさげなのだけど。
あと試乗車にはついていたアームレスト、オプションなんですね。。
３万２７００円もする。むむむ・・。

>>81
３ヶ月もかかるのかあ　１０月には１３年目の車検が切れるからちょっと日産行って来る

嘘つけや！
今日埼玉川口の日産でジューク買ったけど納車は7月20日だってよ
受注生産じゃないから早まってるんだとよ
赤とパールは特に

>>89
エキゾーストフィニッシャーですね？
ウチは付けました。嫁の意見で(笑)

>>104
オプションのアームレストはＣＡさん曰わく、『サイドブレーキの操作に干渉するかも』って事なのでパスしました。

なるほど。アームレストは要らないですな。

　ABSとかVDCとか，相当無茶な運転してるか，よっぽどの緊急事態にしか働かないんじゃない?
　まぁ，無茶な走りをしてる香具師はどうでも良いけど。
　でも緊急状態ってマレにはあるかもしれないから(高速道路で前走車がハンドル操作誤ってとんでもない
挙動になって，どうにかして止まらなきゃいけないとか，どうにかして回避しなきゃいけないとか)，
装備はあって良いに越したことはないけどさ。
　ウチのＱ，FFだけど，問題なく雪道走ってスキー場行ってる。ABSが作動した経験なんて記憶の限りほとんど無い。
　急いでるのに，ナビがわざわざ面倒な箱根スカイラインを案内してしまったがために，タイヤが鳴るほどの状態で
カーブを切り抜けながら走ったことあるけど，見極めながら運転していれば，多少タイヤが鳴こうがヒヤヒヤするほど
でもなかったし。
　ただ，そもそもJUKEは「興味の湧く車」ではあるが「買おう」と言う気持ちにはなれないな。
　謳ってるほどスポーティーじゃないし，SUVとかクロスオーバーのジャンルなんだろうけど中途半端だし，コンセプト
から考えれば，全車にCVT-M6があってしかるべきだと思うし(ムラーノ→デュアリス→JUKEって感じの兄弟関係だろ?)。
　んで，コンパクトと言うカテゴリーで考えるとコンパクトらしさも薄いし。
　コンパクトでありながら積載性十分，一人乗り・人数乗り両方こなせる，多少無茶しても平気，頑張れば割と機敏で，
扱いも良いＱの方がよっぽど良い。特に前期型のCVT-M6モデルなら結構楽しく便利に走れるし。

Ｑって何？

ゴーンさんの年収、8億9千万円と言われているけど、実はそれは日産から出ている報酬のみで
ルノーからもほぼ同額がでているそうな。とすると合計18億円弱の報酬を得ている模様〜
別に企業のトップの給与水準云々をいう立場にはないが、消費者目線だと

「VDCがつけられないのはまだしも、サイド＆カーテンエアバッグもつけられない
クルマを一押しの新型車として売るのはいかがなものか」

って感じるひとも多いと思う。

自分は18億だけど、カネがないお客さんの命よりも、企業としての利益が
大事って姿勢って決してかっこよくないと思う。

ゴーンさんの年収について

ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/06/post-e4da.html

>>111
ルノーからは約1億8000万円だそうだ

安全装備ってどこまでつければOKってのもないし、
安全装備がついてなくても結果、事故に遭わないんだったら
「いらなかったじゃん」という結論になる

だから善し悪しよりも、今現在の商品性で考えた方がいいかも

トヨタはサイド＆カーテンエアバッグ標準化をパッソで反故にしたはしたが
それでも標準化の流れはストップしていない
実際パッソでも殆どのグレードでオプション設定されてるし

安い方のグレードはそれもなし

とすると、もしかして日産は安全装備よりも低価格化に大きく舵を切り出したのかも

インドのタタ・ナノみたいなアジア向けの低価格車を日本のメーカーも
作らないと生きていけない
トヨタは新車価格を今後3割安くするらしい

となると、背に腹は代えられない

安全装備云々よりも、とにかく安いクルマで価格破壊をしたほうが勝ち

今の世の中の流れがそうさせてるのかもな、と思った
牛丼290円の時代だし

夕方、試乗しようと思って自転車で販売店へ行くも
担当営業が試乗車とともに出払っていてＮＧ
客一人いない店内、暇そうな営業二人
カタログどうぞとも言われなかった
自転車だから見下された感じ
えらいんだね日産

アームレストないＳＵＶ車ってなんなの？（笑）
笑わせるな

>>106
受注生産じゃないんだから納期にムラがあって当然だろ
自分が書いてる文章に矛盾があるって思わなかったか？

ttp://response.jp/article/2010/06/26/142053.html

>>113
それが本当なら国沢は名誉毀損だなｗ

>>114
>だから善し悪しよりも、今現在の商品性で考えた方がいいかも

それは違うな。
安全装備というのはそういうもんじゃない。

101をかまってやれよw

雪国仕様出たら買ってもいいかな、って感じ
>>118の言う高速域って何kmからだ？

みるからダサくて買う気せんわｗ
設計が無能なんだからカイエン丸パクりでよかったのにねｗ

一見人目を引くけど、良く見るとダサい国産の代表各。

いつになったら欧州車超えるんかね？

>>123
>>124
ダサくない車は？

高速域では デュアリス 以上だが

ミニのような強烈な印象こそないものの、走りは上出来。
特に高い速度域における気持ちよさは、『デュアリス』以上かも。
腰をぐっと入れてコーナーを立ち上がって行く様子などは乗っていて気分がいいし
、なにより背の高いクルマであることを忘れる安定感がいい。

反面、街中をだらだら走るような場面ではからっきしダメだった。
特に電動パワステのフィールが作為的過ぎて重く野暮ったい。
CVTも副変速機付きだというのに、うるさいし微速域ではごそごそする。
あと、Aピラーの死角も何とかして欲しい。
スタイル重視なのは分かるのだが。
シティランナー用としては、見た目に見合った軽快な動きがもっと欲しいところだ。

■5つ星評価
パッケージング：★★★
インテリア/居住性：★★★★
パワーソース：★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★
h　ttp://response.jp/article/2010/06/26/142053.html

数年後にはVDCなんかも標準装備の超お買い得特別仕様車が出ると見た

車両安定装置なんかよりナビ連動の速度リミッター付ける方が事故を減らせるよ。

>>126
超金持ち、自動車評論家の西皮淳が言うなら間違いない！
コイツのクルマ歴と買ったクルマは、はんぱね〜。
最近で知っているかぎり、430スパイダー、ｱﾙﾌｧ8Ｃ、ＧＴ−Ｒ、あとなんかあったっけ？
年に2億円ぐらいはクルマにつぎ込んでいるな。

このアームレストってさー
左肘置いてハンドルの下の方持てる？
高速でずっと肘上げてんのつらいんだよね

>>127
数年後にはESC義務化される予定。

MT祈願

金曜日契約してきた。
RX内外装赤、メーカーオプションは17インチホイールとキセノン、ディーラーオプションはナビ（ビーコン含む）、フロアマット、マッドガード。
下取り無しで225万で店長に決めて貰った。総額でいけば15万くらい引いてくれた感じかな。営業マンと話が合ってラッキーだった。
ちなみに納期はお盆あけくらいの予定。

>>131
だとしたらなおさら選べるようにして欲しいよ＞ＶＤＣ

>>125
スカイラインクーペ。

デカくて重すぎるから買わんけど。

>>135
なぜカテゴリ違いのこのスレに迷い込んだんだ？

>>136
本にCR−Zか！？　って書いてあったから、どんな車か覗いてみた。

スカイラインクーペは買えないんだろ？

　　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　 　 |　|
　　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>132
　　（＿フ彡　　　　　 　　/

>>133
ナビはどんなナビ？いくら位？

>>138
買えないんじゃなくて買わない。
オヤジが乗ってるから。

CR-Z２００７コンセプトの頃から金貯めてたんで、購入資金は400万超えたしね。
けっこう金余ったので、ついでに2輪も買い換えた。

何だよ、ＣＭに出てる赤って実際は小豆色じゃねーか！

シャア専用と同じだな。
深紅は別の人の機体だしな。

スカイラインクーペとかCR-Zとか…
古い言葉だが「イモい」、ありえん

ありえな〜い　だけども　ありえる〜♪
　ありえな〜い　だけども　ありえる〜♪

現行スカクーはカッコイイと思うがCR-Zは無いわ。
ジュークは蟹だの何だの言われてるが、CR-Zは鯉じゃないか。
エボよりもおちょぼ口でパクパク餌食ってる鯉・・・無いわ

他から見たらクーペなんて似たり寄ったりだよ。
車板でも>>144みたいな意見書く人いるくらいだし。

>>144
流石！
「イモい」　車のスレの住人のお言葉だけあって、実に説得力がありますな！

担当セールスが冗談半分で漏れに乗ってほしい
一台だと言っていた。
聞いた話だけど、今オーダーかけても納車は、９月下旬から
１０月初旬だと。
１日でも早く納車したい客は、展示車でもいいから売ってくれと
言って、そこの販社の展示車は、すべて売約済みになったと話していた。
漏れも試乗したけど、ＥＣＯモードにして走行した。
エアコンエコモードにして、いつもの自分の運転感覚で運転したら、
リッター１５のラインは、超えていた。
漏れの車よりは、だいぶ静かだった。

ウンコみたいな車だな。
みっともなくて乗れねーな。

実物見たけど以外にデカいな

この車、街中で見かけたらションベンかけてやるぜｗｗｗｗ

天にションベンする　>>152

バスタオル用意しとけよな。

>>152
犬以下だな

19のナンバーはもう選べないよね・・・

>>150と>>152は同一人物、かつcr-zの奴と見た。

次のスレタイはJOKEでいいからな
もうたてなくていいけどｗ

人の趣味に中傷する厨房なんぞほっといても負け犬。
相手にするだけ損だね（苦笑）
昨日 試乗してきたけど、酷評されている程 悪く
ない。
あとはターボ待ち。

リアサスがトーションビームってちょっとショボくね？

街でチラッと見たけどデザインひどいよな

>>159
いまどきこのクラスでリアがとーションビームやマルチリンクビーム方式以外があったら
例を挙げてみな！

それにこのクラスで4輪ディスクブレーキがあれば、その例も挙げて反論してみな！

なんにも知らんオコチャマやね。コスト意識も常識もな。

因みにジューク1.6リットルは、リアマルチリンクサスに4輪ディスクだわ。

リアサスがトーションビームってちょっとショボいよね？ デザインひどいよな
街中で見かけたらションベンかけてやるｗｗｗｗ

　　　　 　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：
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　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

今日試乗してきた。
けっこう良く走るな〜と印象。
モード切り替えも良く体感できる。

しかし、見た目はどうにかならんか・・・って感じだな・・・
視界に入るだけで嫌悪感すら覚える・・・
外観はティーダの派生Verで良かったんじゃないか・・・

年俸8億の社長が決裁したクルマとは思えませんなぁ。
そんなに業績下降させたいものかね？

まぁ義務教育しか受けとらんオナ■ー厨房には
受け入れ難いデザインかも（笑）
リヤサスはＴＢでもこれだけ出来が良ければ
充分だろ。
ＣプラクラスのＴＢだっつーし。

>>163
↑見るだけで嫌悪感じる車に試乗するキチガイ小児麻痺アホ馬鹿身障者（笑）

大体高さをなんであと１ｃｍ縮めなかったの？
それだけで倍は売れたのにｗ

あほちゃう？

今日も日産社員さん工作ご苦労様です

>>165
かもねｗ

今時義務教育しか受け取らん奴周りで探すの困難だけど、
知人のうちの一人は素晴らしい！　と褒めてたわ。

そいつ免許無いけど。

>>140
返事遅くなってすまん。
ナビはスタンダードの21万のやつ。ビーコン付けて23.8万かな。

>>166
雑誌に　「ジュークは●●○！」←俺の今の所有してる車
　と表記あったんで、興味湧いて試乗してきた。

日産車はそこで4台買ってるんで、試乗は今でも気軽に行ってる。

>>163
>外観はティーダの派生Verで良かったんじゃないか・・・

そういうやつはティーダを買えばいいわけでｗ

>>171
その雑誌が、ここの荒れる要因の何％かの要因となってるのは間違いないなｗ
同じなのは3モードボタンだけじゃんｗ

7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/27(日) 21:44:48 ID:xdqmAoNq0
いつもココ荒らされて癪だったので、
やつあたりで雑誌に書いてあったジュークとかいう日産車のスレ荒らしてきてやったｗ

どこも同じような反応かえってくるのな〜

契約したけど九月の半ばくらいになるってさ
さすがになげえ

解約したほうがいいんじゃないか？

非日常を手に入れられそうな車に惹かれるクチは
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100624_375143.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/375/143/html/imp02.jpg.html
の方なんてのも視座に入れて良いのでは？
秋の「16GT」とこの2.0i4WDもガチになりそうで興味深いが
あっちの方が非キワもの？

>>177
普通のインプレッサのがまだいいな・・・これ見る度にパルサーセリエS-RVを思い出す

マーチックなんて買わねｗ

jukeはタイヤサイズどれくらいいけるかなー？

225/65r18入るかなー？

いろいろ履き比べた人いませんか

>>180
ＪＵＫＥのタイヤは横浜の専用モデルだから、グリップもあって静かだぞ。
いじる必要なくね？

>>181
的外れな奴ｗ

>>180
トラックか

昨日納車しました
今日つけるもの色々つけたので
明日本格的に走るかな〜

賛否色々あるでしょうが
あのプランの第一弾としてはマズマズの出だし

上のほうにもあったけどパワステと例のＣＶＴ以外は◎と思う
あとは乗らないとわからんな

今日道の駅にジュークが止まってたんでオーナーとちょっと喋ったよ

「斬新な外観ですね」なんて言ってみると嬉しそうに顔がニヤけたから
すかさず「ところでなんで1500ｃｃなんですか？ムラ−ノやデュアリスの方がカッコいいですよね。あ、もしかして、お金持ってないんですか？
たかが1500ｃｃごときに乗ってて、恥ずかしくないんですか？」
って質問攻めにしたら泣いたみたいな顔しながら駐輪場から出て行ったよ。
そのあと道の駅の出口の交差点でDQNシーマにクラクション鳴らされてて可哀想だったなあ・・

何か俺悪いこと言ったかな？

>>185

あんたが可哀相・・・

>>185
車を持てない世代に興味をもたれてるってことがよくわかるレスですね。
道の駅って設定が泣ける

これ有名なコピペ？
カワサキのNinjaスレにも湧いてたけど

わーぉ有名人だったのね〜

ノートの顔面移植できないかな

さっきカローラレビンに勝負しかけられますたorz

高架道路で緩いコーナーが続く片側２車線の道路の入り口に当る交差点の
信号で並んで、やたらチラチラこっちを見ているのでシカトしてたんだが
信号が青と同時にロケットスタートしやがったｗ
かくゆう俺も、相手がやる気なら先に行かせてから、と思い
スポーツモードで戦闘態勢に入ってたんだが
直線でも追い越せました。
相手は１．６ＤＯＨＣ２０バルブハイオク仕様１６５馬力ですね（帰宅後調べたｗ）
直線で追い越せて、最初のコーナーで引き離し、コーナーの度にレビンが小さくなっていた。
そして最初の信号が黄色で自分ジュークは通過。
レビンはもう見る影も無かったです。

１０年前のレビンに勝っても自慢にならんと思うけど＾＾

設計の新しい車はすばらしいよな

>>191
元ネタ何？

レビンの中の会話はこうだ

男１「お！JOKEキターーーーーｗｗｗ」
男２「ちげーよＪＵＫＥだしｗｗｗ」
男１「なんなのあの下にある丸いライトチックなヤツは？ムダじゃね？」
男２「たぶんライトだな。たしかに、あれいらんなｗ」
男１「よし信号青になったらダッシュぶちかますわｗ　絶対必死になるべｗ」
男２「ｗｗｗｗｗｗｗ」

そして、ＪＵＫＥが抜いていったあと
男１・２「うんこだなｗｗｗ」

たぶん
ID:/U8beN4h0＝ID:8QRK82kW0
カワサキNinjaスレで同じように嬉しそうに貼ってる。
マイブームか？

>>185
その相手が俺でなくて良かったね＾＾
184センチ80キロ体脂肪率１０％のキックボクサーでもありますが・・・（キックは趣味だけど）
まあ舐めた口を効く事さえ出来ないと思うが＾＾

つかまだジュークは契約してないけど＾＾早く乗りたいです
嫁を説得しないとな〜。

crz

あーＪＵＫＥ買いてー
そして次の日に売りたい

　　　　　 (⌒⌒⌒)
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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　） 〜 　←>>196
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　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ !!
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>>185
そんなこと言える奴ならわざわざこんな2チャンネルになんて書き込まないじゃない。
2ちゃんに妄想書くだけが夢なんだよ。気の毒だが。

　　　　　 (⌒⌒⌒)
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　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ 〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　） 〜 　←ホントは　>>185 の自画像
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） 〜
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ !!
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とりあえずマイナーチェンジ待ちだな

昨日、納車だった〜
標準装備のタイヤってカタログの写真なんかより
ちょっと小さいのかな？

ホイールも標準はプラスチッキーなので、
エクステリアこだわる人は、ホイールとか変えたほうがいいかも。
標準だと、ちと、ランク落ちる感じ。オレは標準だけど。。。

埼玉から関越乗って、帰ってきたけど
別に特別視されたり、あおられたりなんかしなかったよ。

お前が鈍いからだろｗ

自ら煽れよｗ

オプションはアルミ、キセノン、インテリキーで20万上乗せスタートが標準になるんじゃない？
まあ気にならない人には関係無いんだろうけどさ。
早くサファイアブラック納車にならないかね〜。

>>201
あなたは正しい。
その頃には、超不人気車になってて
値引きがすさまじいことになってるぜ。

サファイアブラックいいよねぇ
昨日販売店で見てきた
個性的で結構好き
内装赤だったけど派手すぎずいい感じ
いいなぁと思ったけど後見にくいしピラーも太くて視界悪く感じた
バックモニターがありますよって営業の人に言われたけど
そんなモニター見ながら後ろや前とあちこちみていられないし
今の車で我慢しよう

サファイアブラックｗ

>>208
そんなにおもしろいか？
携帯にもある色なんだけど。

>>208

ほっとけよ（笑）
ただの「ブラック」だと虚しいから
「サファイア」って少しでも高級感を出したかったんだろ。
そのうち
スーパーデラックスプラチナブラックとか出てくるぞｗｗｗｗ

うんこ車なんだからウンコブラウンとかも設定してやれよ

>>211
その色には個人差が有るから難しいだろ。
体調によっても変わるしな。

>>196
早く印鑑を押すんだ。
欲しいなら買えよ。
買えばわかるさ。

いい
車だお

>>205
キセノンいるかなー？なんでそんなにキセノン人気なの？
普通のライトで十分と思う俺にアドバイスを。
インテリキーも無くていいよ。鍵つけてひねって、なんて１秒もかからないじゃん。
アルミは見た目に大きく左右するから仕分けできないけど。

あぁ今日もクダラン幼稚園児の自演の繰り返しばっか書き込まれてるんだね。
可哀そうに。それ見るたびに

コイツよっぽどこのクルマ欲しいのに買えないから嫉んで僻んで悔し紛れの書き込みなんだろうな

って憐れまれ、蔑まれてるだけなのに。気付けるだけの神経細胞がないんだよな。
子供だからな。

数少ないまともな >>207 さんへ
バックビューモニタってあるのとないのとでは全然違うよ。後方視界がいい車でも
それだけで駐車するのに後ろ見なくなるよ。
馴れないうちは不安だけど、1週間で完全にそれだけでOKになる。
もちろん、安全のため直視も行うし、サイドやルームミラーといったリアビューミラーも見るけどね。

>>210
サファイヤのような青いラメが入ってるからサファイアブラックなんでしょ？

何も知らないで言ってるの？

自分は誕生石なんで選んだけど。

>>206
あほだろ。
マイナーチェンジでまた価格引き締めされるのが世の常

>>210
違うよ。
色の名前はJISがJIS慣用色名というのを決めていて
たとえば色名を「ブラック」としたらその決められている
配合の黒にしなければならない。
メーカーが色名の前にあれやこれやつけるのは
響きをよくしたりあなたがいうように高級感を持たせたい意味もあるが
ほんとの理由は上記の理由
http://ja.wikipedia.org/wiki/JIS%E6%85%A3%E7%94%A8%E8%89%B2%E5%90%8D

はい
>>210 さん 撃沈でーす。

MT祈願

サファイアブラックって黒っていうより濃紺メタリック

関係者の方怒らないでくださいね。
これ、とりあえず車としてのデザインが破綻していますよね。

あたし女だけど先週末にハンコ押してきた
楽しみだー！

離婚届？

>>222 関係者じゃなくっても怒りませんよ。

デザインが破綻してるって解釈しかできない方には
もともと理解してもらう必要なんかないデザインなんです。

今月号のドライバー誌でいみじくも自称アラ還オヤジ（ということは60歳手前）の
伏木悦郎さんも書いてましたが

違和感を感じるのはアタマが堅い証拠であり、「オッサン古いねぇ」と蔑まれるセンスなんだって。
で、そのアラ還オヤジですら、実車前にしたら、驚きの高評価。

>>222 にも言ったげようか？「オッサン・・・（自主規制）」

これに高評価するヤツは精神的に破たんしているのでクルマ運転しないでくださいね。

ID:xnXFwCOb0は精神的に破たんしているのでとっとと死んでくださいね。

>>222
お父さん、お母さん、怒らないで下さいね。
あなたのお子さんは人間として人格が破綻していますよね。

くやしぃのぅくやしぃのぅ

カラーに関しては >>218 の言うとおり。
Wikiの引用しかないからも少し言うと、Wikiに書いてあるマンセル・ナンバー
或いは　ニットコウ＝日塗工＝（社）日本塗装工業会 http://www.toryo.or.jp/
が、色合いの調合を正確に定めてるんだけど

>>218 の言うように、必ずしもメーカーの希望色がその中にあるわけでないし
それよりなにより、クルマの塗装ってメーカーによって内緒の調合だったりするわな
発売時点では。そりゃぁ最終的には全国の板金屋さんには教えるけどさ。

そういう理由でへんてこネーミングになるんだよな。
オコサマには理解できないオトナの事情ってヤツさ。

くやしいのはおまえだろｗｗｗ

>>231は>>229へのレスです

じゃぁやっぱウンコブラウンでいいな

>>232 わざわざ忘れたからって偏執○みたく書かなくていいよ。
まるで「屁のレスです」です。文字はあれども意味は見い出せずって。
それじゃぁどっちも、50歩51歩な感じにしかとれなくなるよ。

破たん車は
くやしぃのぅくやしぃのぅ

まさか１９とかナンバーとってないよな？
ウンコつけるよ？

近所の子供でやたらと下品な言葉を覚えて使う子がいるんだけど親はというとそういう類の人でした

>>236 は要介護だな。かなりボケがまわっとる。あ、認知症な。

>>237 同意。

まさに >>233 = >>236 の親なんかそういう親なんでしょうな。

親の悪口は言いたくないけど
愚かな言動すれば親の育て方が悪かったと言われたり
親の遺伝子がポンコツといわれてもしょうがない。

50歩51歩だからしかたないな

>>214
キセノンは明るいしバルブ交換いらずで電力も喰わない。
そんで青系の波長カットにより霧でも比較的見やすい。

インテリキーに関しては使ってみれば判る便利さだよ。

今時のクルマでこの2つを付けないのはもったいない。

>>214
>>242 の言うとおり。インテリキーって使い出したら今までのってなんだったのって
思うと思うよ。

雨ふりで荷物抱えてたり、駐車場が遠くて、同乗者に先に乗ってもらったりとか
それよりなにより…キーインロックの心配もないし
広い駐車場でもすぐに自分のクルマの位置がわかるし（アンサーバック）
キーかけ忘れたかどうかの心配も、その場でキー押し直せば済むし
メリットばっか。アルミ削ってでもこっちがいと思うくらい有益だよ。

キセノンに関しては、夜道を走らない人なら不要かもね。
ボクは走るから、そのありがたみはじゅうぶん以上に感じ切ってるけどね。
LEDライトはまだまだ暗すぎるから、現時点ではこれがベストチョイスだよ。
夜道さえ走らないなら。。。話は別だけどね。

>>243
人の言ったことに被せてくんなハゲ。

ライブドアトップで退屈な話展開中。。。
ttp://www.livedoor.com/

>>242
同意です。
現在乗っているNOTEに両方つけています。
キセノンは明るくなるまでに若干（数秒）掛かるけど明るさはハロゲンよりはるかに上ですね。
後付け出来ますが、ハーネス交換とか光軸調整とか厄介なので（OP付けならレベライザー付いているので楽）。
バルブ交換が基本不要なのは、放電発光なので断線によるランプ切れが起こらないためです。


インテリキーは現行マーチの初期型からかれこれ８年使っていますが、今では逆にインテリキーでない車に乗ると違和感を感じます。
ドアの開閉はもちろん、「鍵を取り出さなくて良い」事に慣れると、従来型に戻るのに抵抗を感じます。
荷物を両手に持っている時とか、雨の日は便利ですよ。インロックもしないですし。
ちなみに、JUKEのインテリキーは２個付いてきます。

これはお笑い用語でいう天井ってやつなのか

今日も日産社員さんお勤めご苦労様です

>>242さん、>>243さん
被りレスすみませんでした。

>>249
そうしてあなたが謝る必要があるの？

>>242 = >>244
のせいなら気にしたらダメだよ。ああいうのは放置がいちばん。
キミは何にも悪くなんかない。相手が異常な粘着なだけ。

>>250
249＝246です。
お気遣い感謝してます。

マジレスしようとして調べモノしていて、書き込みした後にスレ見たら
殆ど同じ内容のレスが上がっていたので…という訳です。

先週、納車だった。
天気が悪くて、納車の日としてはイマイチだったけど、さっそく山道ドライブ。
かなりの勾配も大きなストレスなく登ってくれました。
それと山道の下りはスポーツモードがいい。
エンブレが強めなので、フットブレーキ控えめで安心して降りてこれる。

ナビの使い勝手も悪くなさそうだし、機能も充実してて◎。
シートもシンプルだけど、固さも丁度いいので長距離も疲れなそう。
スピーカーの音もmixiなんかで言われてるほど悪くない。
ちゃんと調整してやれば低音も大きな不満はないよ。

今のトコ弱点なし。
毎日乗るのが楽しみ。

　　　　　　　　　 　 ﾉ ,!__,ノ-＜`＿___　｀ヾ三ミ　:::::::::::
　　_ノ,´'´二 ｰヽ_　　　 込{､Y´　 　 ｢￣￣｀¨ﾞ`ド=,=／｀ヽ::::　頭のおかしい奴はＮＧ処理すればいい
　 ゞY"⌒Z彡ミヽゝ　　｛　}'¨ゝ____ ノ　 　　／　}　:i　)'ヽ　|:::
　　〈ィ≦ _ }j^〉　r'　　　ソ　　 、 　　 　 ,´ 　　! .:ｉ　'／_ノ:::: 　　
　　厶｀　′ﾞへ_f´　　　 `┐`　′　　　｜　　/ .:ｉ＿／ヽ::::::
　　　ｷ=,　／／へ_　　　　ﾋ.._＿_　　　　　　 ,/ .::i　　　　ﾚﾍ:
　　　 'ｰっt'´　 ／￣｀¨`ーﾊ｀￣　　　　 __,ノ ..:::i
　　　　　,ﾊ_ ／　　　　　 ／/,_　　 __,,ｨ''"　...::::,ﾂ |　　　,イ´
　

ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ ←こんな顔してるよな

>>253
そんなスキル皆無な奴が多いからこうなってるんだよｗ

いくら嫁用とは言え､家にあの車があるのは耐えられん｡

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 11:49:05 ID:r+rDWdjR0
逆に聞きたい
なぜジュークを選ぼうとしているのかを・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 11:59:05 ID:a9sBrWGj0
調べたけど深海魚か奇形児みたいなデザインだな…
無しの方向で

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 12:11:00 ID:Dl1rck0E0
>>433
フロントとリアのデザイン志向がバラバラ。
ワイド感を出すためとはいえリアは造形自体がおかしい。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 12:26:55 ID:Bh5PxLgU0
ジュークなんてやめとけ。車音痴だと思われるぞ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 14:44:48 ID:qira99sS0
>>441
良いんじゃない？嫁からしたら罰ゲームかも知らんがw

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 15:13:05 ID:pjO3Y2/20
事故ったデュアリスだなw

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 15:41:40 ID:MavgkaPB0
JUKE乗れだなんて､黒のスーツに白の靴下はいて会社行けって言われるのと同じくらいの罰ゲームだよ｡

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 18:33:47 ID:M+FDdIHMO
スーツ着て、ほっぺに渦巻きナルト書いて颯爽と歩くくらい恥ずかしいな

>>256 → >>225

自分のセンスが古すぎるって掲示板で公開する必要はないよ。
後悔したいMタイプなら話は別だが。

自分で自分の例えしてるだけだよ。普通にセンスある人間からしたら。
> 黒のスーツに白の靴下はいて会社行けって言われるのと同じくらいの罰ゲーム
> スーツ着て、ほっぺに渦巻きナルト書いて颯爽と歩くくらい恥ずかしいな

そうだな車音痴な奴が乗る恥ずかしい車。もう出たばっかの勢いが全くないｗ

>>256 = >>257 は自分が何書かれてるのかも理解できない程度の（自主規制）らしい

やっぱ古臭いセンスのオジンは仕方ないね。理解できるだけの脳がないんだよ。
クルマのセンスだけじゃなくって（以降自主規制）

あ >>256 = >>258 だったな。コイツ書きまくってるからどこにでもいるもんな。
この板の5割以上の書き込み率だろうな。

どうせまた絡んでくるんだろうけどさ。6割超えが目標なんだろうか？
そんなことして何が楽しいのか？

早く車が買えるようになるまで、運転免許試験の漢字が読めるように勉強しとけよな。
あと文意、文脈の理解力とか。他人に嫌悪感を与えない書き方とか。

mixiで出てた話なんだけど３０ｋｍ前後で走っているとガクガクするって本当？
へたすりゃエンジンストップ？エコモード限定の症状らしい。

>>261
ほう、マツダに対抗してアイドリングストップ機能をつけるとはなかなかやるじゃない

>>250
デュアリススレを散々荒らし追い出された真性キチガイがなに言ってんだよ。
吉田由美のケツでも追っかけてろよ。インポハゲ。

なんでうちの立駐に入らないんだよ。
X1みたいに考えて作れよ。

>>264
それは立駐設計者に文句を言うべきだと思うが・・・

日本の立駐の設計が悪いんであってジュークが悪いわけではない

昨日、納車だった。
MT厨房を煽る訳じゃないが、パドルでなく、手式足式のMTがあれば、楽しいと思った。
というのは、常にドライブモード切替に、シフトレバーに手を置いてしまうんだ。
デザインやコスト云々というヤツいるが、大きくて手が置きやすい。

不覚にMTあればと思ったのは事実だ。本当に欲しいヤツ。逆輸入車か、日産の相談室に
直接言えよ。ここで言ったって意味がない。
日産社員なんて、ここ見るわけないよ。だいたい書き込んでいるヤツらは10人いればいいほうだしな。

おまいら何勘違いしているんだ？ｗｗｗｗｗ
糞ばばぁやらJUKEやら相手に必死だなｗｗｗｗ
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　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
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オイラ？まだ免許もないから関係ないのさｗｗｗｗｗ

こっちでも荒らすつもりか？
いい加減にしろ。

こんな車ばっか出してるから若者はますます車から離れていくんだよ。

>>270じゃあ。どんなクルマだったら、
若者？（ってなんだ？）200万円を払う気になるの？
答えて若者！

名前が　ジョーク　だったらまだ良かったのになｗ

>>271
マジレスするとハイブリッド。
性能等は全然興味無い。　ハイリッドのシステムってのも正直よくわかってない。
で、ハ　イ　ブ　リ　ッ　ド　なら買ってもいいかな　レベル。

>ハイリッドのシステムってのも正直よくわかってない。
俺もハイリッドはよくわからんが、
そうか、プリウス2万台の販売は、すべて若者なんだな！
定価が205万のクルマ。乗り出し250万以上のクルマ買えるなんて、今の若者は
金持ちということがよくわかった。
けど、若者イメージのホンダ　インサイトが売れないのはなぜだろう？
なぜ若者はジュークでなく、プリウス？

ジューク、僕的にはかっこいいと思いますけど何か？

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ジューク、あのデザインが最高ですよ。

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いつもアスキーアートには関心します。

え？ジュークがカッコ悪いとでも思ってるんですか？

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>>273
ホンダじゃなくてトヨタのハイブリッドが欲しいだけなんじゃない？
この間何かの雑誌でユーザーが車に求めるものの一位が燃費だったしな

高そうに見えて実は安い価格設定など
企業努力も素晴らしいと思いますよ。

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ナンバーは「00-19」にする予定ですよ。

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>>273
あくまで　買う　「気」　になるだけ

実際買うか買わないかは知らん。

>>280
それは無理だ。
実在するクルマのナンバーというものはな。
00-19は有り得なくて、・・-19なんだよ。0001でなく・・-・1とか。

オマエ、なかなかカワイイ引きこもりだな。
この絵は、オマエがモデルだな。となるとますますカワイイぞ。

一部のヲタを除いて今の若い奴は車なんかにあんま興味を持たない。

もし、「買うんだったら」　ハイブリッド車かな。　って程度。

>>283
だよな。大学を出ても就職口が無い話を聞くと、年間年収オーバーのクルマなんて、興味どころか
眼中にないよな。
ただニートもそうだけど、就職口がないんじゃなく、やりたくない仕事には就かないんだよな。
ある意味、バブルも３Ｋと呼ばれた仕事は外人だったけど、それは今も変わらないんだろうな。
ちなみに>>283は、どんな人？昼間からネット出来る身分は、ある意味、勝ち組だぞ。

>>284
月末は暇なデスクワーカーです♪
来週あたりからはこんな時間２ちゃんなんか無理ｗ

ちなみに、さっきから書き込んでる内容は
近年入社してきた新入社員達から聞いた話な。

乗りたいときは親の借りるから、別に特別欲しくは無いんだと。

僕みたいな負け組フリーターにも買える値段で
こんなに素晴らしい車が買えるんですよ？

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フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは29日、新型クロスポロを国内導入し、同日販売を開始した。
クロスポロは、先代モデルよりポロシリーズに仲間入りした、SUV風の外観を特徴とするクロスオーバーモデル。
グレードは1タイプのみで、FF、右ハンドルの5ドア仕様となる。
ボディカラーは、専用色のマグマオレンジを含む全4色が設定される。
価格は、260万円。
h ttp://www.beroncho.com/car/000113675/

>>285
なんだよ。俺と同じかよ。つまらん。
ほんとの引きこもりとかニートって、お昼ね中なのかな。
明日以降あたりからは、請求や在庫やらでお互い忙しいね。
15〜月末はヒマすぎ。
2ちゃんもヒマすぎ。

このスレでジューク購入した人チラホラいるけどやっぱ25〜30才くらいの人かな？
俺みたいな30過ぎのおっさんが乗ってたら変かなぁ

どんな屁理屈こね回してみたところで日産が日産である限り日産車はクソであり
それに好んでたかる惨ｦﾀはクソ虫だっていう動かしようのない事実をいい加減認めろよクソ虫どもがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>290
そんな事はないでしょ？
私みたいな40過ぎのおっさんでも契約してきたから。

>>292
５０才の私も４WD買う予定です！！

デュアリス値引いて買った方が良い希ガス

30、40、50、60代で各20%らしいね。

デュアリスとジュケが販売店の外に並んで置いてあった
デュアリスの子供みたいだった

>>293
4WDですか？秋まで待ち遠しいですね。
マジレスすると、私の場合は9月に車検が来るので買い替え検討していたところに
JUKEの話が来たから、契約してきました。

結構オッサンが多いみたいで安心したｗ
よく考えたら今の20代は金持ってない奴多いからなぁ。
ジュークはなんだかんだで200〜250万くらいになるし

若い奴は車なんて興味ないよ

若い奴はジュークなんて興味ないよ

若くねぇ奴に言われても説得力がなwww

若いヤツはクルマ買えるような仕事ないし。

6/12に注文したのに納車は7月中旬
注文時は6月末〜7月初めだったのにｗ

ジュークのデザインそのまま大きくしてムラーノにしても良い気がする

奇抜なデザインは別にかまわないけど、なんかすぐ飽きそ。

若い奴は、中古買うでしょ

>>272
> マジレスするとハイブリッド。
> 性能等は全然興味無い。　ハイリッドのシステムってのも正直よくわかってない。
> で、ハ　イ　ブ　リ　ッ　ド　なら買ってもいいかな　レベル。

>>281
> あくまで　買う　「気」　になるだけ
>
> 実際買うか買わないかは知らん。


要約するとこういうことだな

ぼくちゅあんはまだまだはいぶりっどってことばがめずらしいから
２ちゃんねるってとこでかきこみしてやったぞ
でもそれってなにのことかわからないんだよね

どうせまだこどもだからくるまなんかかえないしさ
だからあたまのなかでだけぶーぶかってみたつもりなんだよ
ぷりうすのつぎはごじらかおうかそれともにんてんどうのしんがたかおうか
こっちはぱぱはりすとらってどうぶつにくわれちゃったからばぁばにでもたのもうっと

ってことでおK

そういや電動アシスト自転車で回生ブレーキ付きのが出たのな。

化石燃料を動力源にしてるハイブリなんて、しかも1.5リッター以上なら
ジュークのほうがシンプルなだけましだよな。
リーフ糊予定者やi-MIEV海苔に言われんなら仕方ないが化石燃料メインなら変わらんだろ

どうせなら人力＋電力のハイブリに乗りゃぁいいじゃんよ。
それなら買ってもらえる可能性あるし、免許も不要じゃん。堂々と書き込めるよ。
空想の世界以外でさ。

ジュークは普通のガソリン車なのに、何でハイブリッドとかEVの話が出てくるの？


人力云々言うお前がジュークのエンジンルームに入って一生懸命こげばいいじゃんｗ

そうだな、俺も今回は１９買って 次は
ＥＶ買いたい。
１１月 早く来い。

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19買うのは待ち、兄弟ヴァージョンの２０が出るのを待つのが吉

ちょっと待て、姉妹バージョンの方が萌える。

日本車の癖して奇抜なデザインに惹かれたものの、
なんか印象より小回り効かんのね…
後方視界悪いのも都内だから危険だし…
似たような価格帯のカングー・クロスポロあたりに行っちゃいそ…

クロスポロなんて車高あげたただのポロじゃない
あんな昔の軽自動車みたいなデザインの車がいいわけ？

美人は３日で飽き、ブスは３日で慣れるんですよ。
クロスポロなんて３日で飽きますよ？

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>>295
スマン、そこのソース取ってくれ。


残り20％は20代…じゃあ書かなかった理由が見つからん。
20代＋70代で2割か。みんなから愛されるジュークにSHIT！

>>314
欧州では軽は存在しませんから

>>312
１９の妹と２０の姉ではどっち選ぶの？

内装色で迷っています。

赤かっこいいけど飽きそう、でもかっこいい。。。
シルバーは普通っぽいけど無難かなでもかっこいい。。。

ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100628A/

ttp://response.jp/article/2010/06/29/142169.html

ディラーの営業マンにクルマのエンジンがダメになった時の交換費用って高いんでしょって聞いたら
クルマのエンジンは半永久ですって答えが返ってきた
半永久は無いでしょ（ニヤニヤ)と言い返すと、5年保証がついてますから大丈夫ですよ言われた
3回目の車検には覚悟がいるって事なのかな

それとエンジンのパワーが半分程度に落ちても、まだ使用可能認定範囲に入っちゃうのかな
そのあたりがグレーなんだよね

心配性にもほどがある。っていうかサッカー見てないの？

サッカーも終わったことだ
さあ、ジュークの素晴らしさについて語ろうか

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>>321
もはや何のコピペなのかわからんが・・・プリウスか

Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★38
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276354125/593

593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/06/29(火) 10:10:29 ID:nr4coGl10
ディラーの営業マンにプリウスのバッテリーがダメになった時の交換費用って高いんでしょって聞いたら
プリウスのバッテリーは半永久ですって答えが返ってきた
半永久は無いでしょﾆﾔﾆﾔ　と言い返すと、5年保障がついてますから大丈夫ですよ言われた
3回目の車検には覚悟がいるって事なのかな

それとバッテリーの充電能力が半分程度に落ちても、まだ使用可能認定範囲に入っちゃうのかな
そのあたりがグレーなんだよね

>>324
残念。CB４００SFってバイク。

ナンバーは僕は23-19で決まりだお。

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兄さん…イク！

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　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　１９　買　わ　な　い　か　？
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　

＼＼ ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::く　
　　r'::::::::::::::::::::;;:;;:;;:ｯ､:::::::::::）　
＼ レ''''jrTf"　　　　lﾐ::::::::く　俺は１９の男が好きだ！
　　 |　　　　　　　　〈ﾐ:::::::::ﾉ
＼　|､_　ｬー‐__二ゞ ヾ::∠
｀`　ゞ:}　 ￣'互.ヾ　　}:j んＬ　ついでに俺にも乗せてやる！
　　　l/　　 """"´｀　 　 )ﾉ∧
=-- /　　 　 　 　 　 l　 (ノ　|
=＝ `弋"__,....._ 　 　 !　 ! 　 Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　 ﾞ､`ー‐'　　　　 ,'　　　　　　　＼
''"´　　　 ﾞ､￣　 　 ／ ,'　　　　　　　　 ＼
／　　　　 ヽ＿_／::;' ,'　ノ　　　　　　　｀ヽ
　 ／／　　　　　 ヾ_,'∠..,,__
／／　//　　　／´

19でイクッ！19でイクッ！　次スレはスレタイ【19】【イク】だお

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あぼ〜んが多くなってきた

そろそろ納車されているからな。
バーチャルジューク乗りが多いこのスレも必要ないということだ。

親まで否定され、こんどはAA荒らしかよ
可哀想。

年末まで待った方が幸せになれるよ
ジュークを買うなら

こんな糞車そもそも買わない方が幸せだろ

>>335
何を言ってるんだ君は！糞車ではない。
19は羨望や嫉妬のために、糞を投げつけられる車なのだ。

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俺のような負け組フリーターでも手が届く19が買えない貧乏人ども！
羨ましいだろ？糞でも投げつけてみろよ

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>>321
ここまで神経質なやつってｗｗｗ
正直気の毒になってくるわ
３回目の車検でエンジンパワーが半分になる車なんて
いまの国産車であるわけないだろが

睡眠時間がないのだ。

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ジュークにするには

易けれ〜ど♪

>>338
コピペに反応するお前の方が気の毒・・・

その通りなのだ。

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ROCK'N'SMOLL
日産ジューク

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ジュークの斜め後方からのデザインは特に美しい。
有機的な曲線美、女性を思わせるようなエレガントなカーブ。
今までの自動車デザイン界の歴史を大きく塗り替えたのだ。

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その通りなのだ。

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糞車









糞車

ニッサンジョークの間違い。

ジュークの良さが分からないなんて
ファッションセンスのかけらも無い奴だ。
お前、童貞だろ？

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そうだ、Ｄｔｙはオ▼ニーして寝ろ
ここからは大人の時間だ
ちなみに俺は嫁と一緒に二回試乗した

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リアサスがとーしょんびむな時点で糞だろ

>>350
何かトーションビームに問題が？

キモヲタ車ｗｗｗ
日産も堕ちたな

351は車音痴確定

構造がシンプルでコンパクトに出来てコストが安い、小型車に最適じゃないのよ？

よく延びるスレだね　みんなが興味もってる証拠だな

test

>>350
何が糞なの？普通に教えて欲しい。

好き嫌いがはっきり分かれるデザインの車だわな

若者が好みそうな感じ、自分的にはあり得んスタイルだけど

このシステムのノートが欲しい

>>354 >>357
ヒント:性能

>>360
ｋｗｓｋ

ヒントってなんだよｗ

>>352
キモヲタにそんなこと言われたくない
まあ、俺のようにモテモテなのも大変なんだがな
お前には分かるまい

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ジュークのオーナーにふさわしいのは
俺のような爽やかな人間だ

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ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

なんでこんなに荒らされてるの？

古いセンス→×
違うセンス→○
じゃね？と思ったり思わなかったり

インテリジェントコントロールディスプレイがあって
ドライブモードが選べるのがうりということは
車がエンジンの回転数を設定したものに調節するだよね
ＭＴはないということなんだろう
こういう車は４ＷＤでＭＴのほうが好きなんだけどなぁ

いまどきどんな車のもあるのだろうけど
プッシュエンジンスターターはあこがれる
ひねってエンジンスタートするのではなく押すだけでいいんでしょ
ガンダム世代の旦那は男のロマンだといっている

ジムニーユーザーやパジェロミニユーザーからすれば必死になるw

次期ジムニー＆次期パジェロミニが日産ジュークみたいなデザインになったら真っ青
今でも旧式のデザインを信奉してるからね

>>367
某雑誌によれば、あくまでもMTメインで開発したらしいよ。
ヨーロッパが主力市場だから。

>>365
新型車のスレだからな、気になるんだろ

すいません。教えて下さい。

昨日、展示車の運転席に座らせて貰ったのですが、
ハンドルの位置が低かったので変更しようとしたら
レバーが無い。

販売店の方に聞いたらグレードが二種類あるから
そっちには付いてると思います。って言われました。

これは、販売店の方の勘違いですか？
カタログ見ても特に記載されて無かった様ですし・・・

もし勘違いで無いなら他にもグレードによって
付いてない物があるのでしょうか？

皆さん宜しくお願いします。

長文申し訳ありませんでした。

角張ってれば買ったな

俺も
あれは痛すぎるｗ
ヒキデモノはいらん

>>373
引き出物って契約したら何かもらえるのか？

次期トヨタコンパクトＳＵＶは、ジュークのパクリで決定なのだ。

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>>371
主要装備一覧ではチルトステアリングは全車標準装備となってるね、上下は出来るんじゃない？
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/PDF/juke_spec.pdf

テレスコじゃねぇのかよ
今時フィットもヴィッツもテレスコなのに
日産はマジで遅れてるな
っていうか消費者をバカにしてるのか

消費者をバカにしてるのではない。
見かけ上の低価格を実現するために全てを削りとった結果なのだ。

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その通りなのだ！それがゴーン流のコストカットだ！
マーチも見かけで99万なのだ！

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安全性も、悪路走破性能も、運転する楽しさも、居住空間も
19の惚れ惚れするデザインのためにはすべて犠牲にしたのである。
この割り切りが素晴らしいではないか！

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いやそれは間違い。運転する楽しさと居住空間(棺桶ブリキ箱ミニバンと一緒にするなよ。
は犠牲にしてないぞ。とオーナーの俺がマジでレスしてみる。

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好調だな…やはりおれたちに見る目などなかった

>>377
雑誌にはジュークはCR−Z　って書いてあったのに、ｳｿﾂｷですね。
CR−Zはテレスコついてるのに。

いや、このスレでアンチ書いていたヤツも知らず知らずジューク信者になってしまって欲しくなってしまった。

あと、読みが外れたのは、発表後契約したヤツラだろうな。
県によっては10月納車だってさ。今だって最低でもお盆明けだってよ。
写真や動画で散々見て、デザインに惚れているのにも関わらず、試乗してからとか、実車を見てからとかの慎重なヤツラはバカを見た状況だ。

発表前に予約したバカが今限られた納車数の中で、注目されすぎでバカ笑いをしている最中だ。

>>383
違う。走りがＣＲ−Ｚ

>>385
CR−Zみたいな唐突な加速感なんか味わえないよｗ
この車では。

>>386
いや。スポーツモードで味わえる。オマエ乗ったことがあるか？

>>381
オーナーならそんな糞AA貼るな。
NGに入れるぞ

ゴメン。

>>387
あるよ。

期待通りの加速感で、　唐突な　加速感は味わえなかった。

Ｒ３１のカタログに書いてある説明文書いた人の爪の垢を煎じて飲め！と思う。

感動とは、人の予測を超えてこそ感動といえる

このクラスってジムニーシエラやラッシュみたいなそつのないデザインの車しかなかったから
ヘンテコなデザインに食いついた人がいるんだろうけど、性能、装備がチンケすぎるね。

日産は途上国で売り上げ伸ばしたから、今後はｽｽﾞｷみたいな路線でいくんだろうな。
マーチとか見てても思うけど。

ターボでるだろ？
ちゃんと調べてこいよ

>>392
本命は秋発売の16GTでしょ。
1500購入するのはオレみたいな補助金目当てとか、
車検近いひととかじゃないのかな。

>>391
R31乗ってた事あるけどクソ重かったな

風化防止

日産自動車栃木工場リンチ殺人事件

トヨタリコール関係、マツダ・・・関係、ダブルスパイ工作員乙

オーナーの方教えてください
純正ナビのBluetooth接続はiPhoneに対応していますか？

まぁ、ゴ〜〜ンの個人的感想に振り回されてるの見え見えなニッサンだわなぁ。

>>394
そうですね。
私も契約したけど、JUKEの本命は16Tですからね〜。
でも、通勤メインで月１位でチョイ遠出という個人的ニーズでは1.5でOKなので。

競合車は何だろう

>>401
ラッシュ、ビーゴ、ジムニーシエラあたりじゃね？

強合金Ｚ

16GT出るまで何とも言えんわな。

>>402
田舎だからトヨタ車かホンダ車でないと交渉にならないんだよね
ラッシュで話すすめるしかないなぁ
いまいち気がのらない・・・

16GTなら ロータス・ヨーロッパ あたりはどーよ？

>>398
OKだよ。
音楽を聞くならUSBで繋いだほうが幸せになれる。

VI・・・じゃなくてCR-Zオーナースレから来ましたｗｗｗｗ

9000台 オーバー!!!

>>395
そりゃアンタの乗ってたGT−Dでは重く感じて当然でしょｗ

１９はデザインが全てなのだ！
歴史に残る珍車になるに違いないのだ！

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レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
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.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

↑
珍車じゃなくて、名車の誤りだった。
ここ、重要だから、念のため。

>>412
いくら修正しても、>>411のＡＡが全てを台無しにしている気がするが

371で質問した者です。

376さんレスありがとうございましたm(_ _)m

やっぱり販売店の勘違いっぽいですね。
お騒がせしてスイマセンでした。

>>413
たしかにそうだな。じゃあこれならどうだ？

＼＼ ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::く　
　　r'::::::::::::::::::::;;:;;:;;:ｯ､:::::::::::）　
＼ レ''''jrTf"　　　　lﾐ::::::::く　１９はデザインが全てなのだ！
　　 |　　　　　　　　〈ﾐ:::::::::ﾉ
＼　|､_　ｬー‐__二ゞ ヾ::∠
｀`　ゞ:}　 ￣'互.ヾ　　}:j んＬ　歴史に残る名車になるに違いないのだ！
　　　l/　　 """"´｀　 　 )ﾉ∧
=-- /　　 　 　 　 　 l　 (ノ　|
=＝ `弋"__,....._ 　 　 !　 ! 　 Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　 ﾞ､`ー‐'　　　　 ,'　　　　　　　＼
''"´　　　 ﾞ､￣　 　 ／ ,'　　　　　　　　 ＼
／　　　　 ヽ＿_／::;' ,'　ノ　　　　　　　｀ヽ
　 ／／　　　　　 ヾ_,'∠..,,__
／／　//　　　／´

>>412
自分の名前に矢印ｗ
何がしたいんだかｗ

そういう場合は名前欄に入れるんだよｗ

>>402
ﾜﾛﾀｗ
軽に負けるなｗ

あぼ〜んだらけだ・・・・

車としての基本は無視してDQN受けする見栄えと低価格で売る
っていう感じですね
デザイン自体は嫌いじゃありませんが、この売り方は最悪ですよ
日産は、というかゴーンは日本人をなめてますね

>>418
透明あぼ〜んにしとけ

>>410
いや、2ドアのガソリンのターボだったよ

>>417 の透明あぼ〜んは >>402 を軽だと思っておるのかね？

>>421
RB２０ETだろ？
セラミックターボ以外はダメ。

＼＼ ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::く　
　　r'::::::::::::::::::::;;:;;:;;:ｯ､:::::::::::）　
＼ レ''''jrTf"　　　　lﾐ::::::::く　１万台販売！
　　 |　　　　　　　　〈ﾐ:::::::::ﾉ
＼　|､_　ｬー‐__二ゞ ヾ::∠
｀`　ゞ:}　 ￣'互.ヾ　　}:j んＬ　おめでとう！
　　　l/　　 """"´｀　 　 )ﾉ∧
=-- /　　 　 　 　 　 l　 (ノ　|
=＝ `弋"__,....._ 　 　 !　 ! 　 Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　 ﾞ､`ー‐'　　　　 ,'　　　　　　　＼
''"´　　　 ﾞ､￣　 　 ／ ,'　　　　　　　　 ＼
／　　　　 ヽ＿_／::;' ,'　ノ　　　　　　　｀ヽ
　 ／／　　　　　 ヾ_,'∠..,,__
／／　//　　　／´

>>423
RB20DETセラミックターボだったよ、無駄に5ナンバー枠ギリギリのボディがデカくて重かったって話

フリードと合体させたらデューク・フリードか

　　 , -‐'''´￣￣｀'''‐- 、
　　 / 　 　　　　　　　　　ヽ
　　l. rｰ--､＿＿＿,. --‐､ l
.　 |. {,.､− - ､ ! ,. - −,.､}. |
　r'| l,ヘ二__`_爪_~__二.ヘｌ l､
　| l,ﾉ ヾﾆ･ﾆハ ハﾆ･ﾆﾌ　ｌｌ |
　|(|l. 　 　／　| |　＼　　　ｌ|)| 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　ｌ ｌl. 　 / 　　| l 　　ヽ 　 ｌl l　　　|
　 ヽｌl.　　　　=し= 　 　 　ﾙ'　　＜ 　いや、デューク東郷だ・・・
　 　 |ヽ 　 ィﾆニﾆｭ 　　/ ! 　 　　|
.　　 |　ヽ 　 　个　　　/　│　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |＼ 　ヽ ＿＿_ ノ 　／|

参りました

>>425
中古で買ったんでタービン逝ってたんだろ？

>>429
新車だぞ
のちに出たR32はサイズがひとまわり小さくなって良い感じだったな

つまんない事に噛み付いてくるなよ

ま、ネット上じゃ好き放題言えるわな。

こんな事でウソ言ってもなんにもならんだろ？

R31は重かったって言ってるだけなんだからな、1.3�d以上あったけど軽かったとウソつけばいいのかいw

軽かったけどなあ。
4気筒の１８００は。

力は無いけど軽快に走った。

>>433
そうか、俺のはR31⇒R32に乗り換えた時の感想だからな、人によって違うのかもな

スレ違いだからもうやめるな

やっぱり俺の出番だな。
１９サイコーだじょ〜



　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
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ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

好き勝手書くようなレベルのサービス(匿名掲示板)で、好き勝手書けるからなーと言い始めたら、
みんなに当てはまるし、自身(>>429)にブーメランで返ってくるやないか

そういうのは前提で、突っ込まない(噛み付かない)ことではないかと

スタイルを箱型の四角ぽいのにすればよかったのに

名前も変えて‥
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　　ジュークBOXにしよう

それはどんなCUBE？

四角い車が欲しければ、カローラルミオンを勧める
19は、10代女子のカラダを連想させる妖艶な曲線美に価値があるのだ
イヒヒ…

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K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
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>>439
オーナーならそんな糞AA貼るな。
NGに入れるぞ

いやいや、いつもの俺じゃない。>>439は、ジュークスレの芸人だ。
しかも、かなりのジュークマニアと見た。

＼＼ ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::く　
　　r'::::::::::::::::::::;;:;;:;;:ｯ､:::::::::::）　
＼ レ''''jrTf"　　　　lﾐ::::::::く　一度はこうやって
　　 |　　　　　　　　〈ﾐ:::::::::ﾉ
＼　|､_　ｬー‐__二ゞ ヾ::∠
｀`　ゞ:}　 ￣'互.ヾ　　}:j んＬ　自分の姿を偽ったさ！
　　　l/　　 """"´｀　 　 )ﾉ∧
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=＝ `弋"__,....._ 　 　 !　 ! 　 Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　 ﾞ､`ー‐'　　　　 ,'　　　　　　　＼
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／　　　　 ヽ＿_／::;' ,'　ノ　　　　　　　｀ヽ
　 ／／　　　　　 ヾ_,'∠..,,__
／／　//　　　／´

でも、どう見ても俺の姿はこっちなんだよ。
人を外見で判断するなよ…

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
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.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

気にすんなよ。口ではえらそうなこと言っているヤツでも、鏡見ながらキーボードは叩いてないし。
俺は、メガネはかけてないが>>443のAAみたいだよ。
イケメンチャネラーなんて存在するのか？

ブ男過ぎだろｗｗｗ

>>419
こんな不細工な車をDQNが買うかよｗｗｗｗｗ


なぜS16シルビアにしなかったんだろう

日産工作員だらけW

だれも買わんよこんなチンくしゃ顔ｗ

社員が言ってんだからｗ

ま5年後は日産って名前がこの世にないんだからｗ

「ちんくしゃ」って歴史を感じる言葉ですね。
30代ぐらいの方でしょうか。

もう夏か。

慰謝料は６００億円超か ウッズ選手離婚
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/headlines/20100702-00000018-kyodo_sp-spo.html

ァァァァァァうっずと離婚してぇ〜〜〜〜〜！！！！！

下請けさんは金型代でるのか心配でしょうねぇ？

2ちゃんなんかフリーライター2、3人しか書き込んでないのにさ







w

納車報告がほとんどないのはどういうこと？

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/nissan_juke/633/

>>452

契約した期間や地域によって差が出ていますからね。
早い方は7月中旬ぐらいではないでしょうか。

私はもう少しです。
(`・ω・')シャキーン

2ちゃんなんかフリーライター2、3人しか書き込んでないのにさ







w

2ちゃんなんかフリーライター2、3人しか書き込んでないのにさ







w

２ちゃんねるを、フリーライター2、3人で書き込んでるならたいしたもんだなw

　 　 　 　 　 　 　 うん　 こう　 　 　 　 　 んこ　 　 うん　 　 　 　 こう　 　 んこうんこうんこ
　 　 　 　 　 　 　 うん　 こう　 　 　 　 　 んこ　 　 うん　 　 　 こう　 　 　 んこ
　 　 　 　 　 　 　 うん　 こう　 　 　 　 　 んこ　 　 うん　 　 こう　 　 　 　 んこ
　 　 　 　 　 　 　 うん　 こう　 　 　 　 　 んこ　 　 うん　 こう　 　 　 　 　 んこ
　 　 　 　 　 　 　 うん　 こう　 　 　 　 　 んこ　 　 うんこう　 　 　 　 　 　 んこうんこうん
　 　 　 　 　 　 　 こう　 んこ　 　 　 　 　 うん　 　 こうんこう　 　 　 　 　 んこ
　 うん　 　 　 　 こう　 んこ　 　 　 　 　 うん　 　 こう　 　 んこ　 　 　 　 うん
　 こう　 　 　 　 んこ　 うん　 　 　 　 　 こう　 　 んこ　 　 　 うん　 　 　 こう
　 　 んこ　 　 うん　 　 　 こう　 　 　 んこ　 　 　 うん　 　 　 　 こう　 　 んこ
　 　 　 うんこう　 　 　 　 　 んこうんこ　 　 　 　 うん　 　 　 　 　 こう　 んこうんこうんこ

ttp://autoc-one.jp/nissan/juke/report-552959/

>>452
千葉市中央区でホイール黒の赤ジュークを見ました　存在感がありました

発表前は売り込み激しかったが、予約殺到してから全然セールスこなくなった

存在感があるのは認める
悪い意味で

何だかんだ言ってアンチがいっぱい居るから、注目はされてんのかねｗ
あぼ〜んが半分くらいになってる

オーナーの皆様
高速の安定性とか直進性とかどうですか
欧州車レベルでしょうか

試乗は街中だけだったので、よろしくお願いします

制限速度上限100km/h程度の日本で高速安定性とか頭悪そう

今時のクルマは日本で乗る速度領域程度で問題出す方が難しいんじゃないの

問題があるかないかではなく
とても良いとおもえるかどうか という視点で教えて頂けるとうれしいです
試乗車の感じから想像すると、すごく軽い感じなのかなと

何か色々オプション付けてたら200万円台後半に突入するんだけど
もうこうなると、テレスコもなくてVDCもなくて、っていうんじゃ買う気にならんね
しかもセンターアームレストコンソール3万円は高すぎだろ
トノカバーが標準じゃないってのもどうなんだ

やっぱり何も知らない車音痴が格安で買う車だな

　　 , -‐'''´￣￣｀'''‐- 、
　　 / 　 　　　　　　　　　ヽ
　　l. rｰ--､＿＿＿,. --‐､ l
.　 |. {,.､− - ､ ! ,. - −,.､}. |
　r'| l,ヘ二__`_爪_~__二.ヘｌ l､
　| l,ﾉ ヾﾆ･ﾆハ ハﾆ･ﾆﾌ　ｌｌ |
　|(|l. 　 　／　| |　＼　　　ｌ|)| 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　ｌ ｌl. 　 / 　　| l 　　ヽ 　 ｌl l　　　|
　 ヽｌl.　　　　=し= 　 　 　ﾙ'　　＜ 　「ここには真のオーナーなどいない。ジュークのすべてを読め・・・
　 　 |ヽ 　 ィﾆニﾆｭ 　　/ ! 　 　　| 　　　それを読んだ人間でないと、俺は一切取引をしない・・・
.　　 |　ヽ 　 　个　　　/　│　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |＼ 　ヽ ＿＿_ ノ 　／|

>>468
ポロオヌヌメ

>>468
SX4オヌヌメ

>>468
RVRでもいいんじゃないだろか？

>>468
この方はジュークが気になって気になって夜も眠れないのだが、
ディーラーへ行く勇気もなくて、ネットから見積りやってみたんだよ。
そうして、自分仕様のジュークが完成した。
だが現実を思い知らされた。
「俺の年収の10倍だ」

こいつの適正価格は100万だよ。
それ以上出すやつはただのカモ。

>>464
>欧州車レベルでしょうか
　
あなたが言う欧州車レベルとやらを詳しく説明してもらおうか、
質問に答えるのはそれからだ。

>>468
買わなくていいからｗｗｗ

>>474
わかったわかったｗ

カモというのは、金を持っているからカモになれるのであって、
はじめからカネがないヤツは、カモにもなれないのである。
ガ〜

>>474
100万以下のマーチオヌヌメ

>>474
タタのナノってのが安いらしいぞ

さっき横浜でジュークみたぞ。普通の駐車場で。
ドライバーは50くらいのおっさんだった。

>>475
比較対象はポロです
先日知り合いのに高速でハンドル握ったのですが、ハンドルの操作力や車体のしっかり感がすごくいいと思えました
ただポロはデザインが好みではないので・・・

>>481
ポロオヌヌメ

ジュークとポロのデザインを同レベルと感じているなら、絶対ＶＷの方が信頼イメージあるよね。
クロスポロのデザインが地味なら派手な色（赤やオレンジ）でもいいと思う。
いくら日産が欧州向けといっても、まだまだBMミニやVWには適わないと思うけど、
欧州でデュアリス(キャシュカイ）がバカ売れしている事実は、どう受け止めるか？
販売台数では、、ティグアンもＸ1も太刀打ちいかない模様。

まあドングリの背くらべだけどな

欧州は日本とは比べ物にならない格差社会だった。
プレミアムブランドとファミリーブランドの差が激しいんだよな。

で、VWはその名が「大衆車」って会社名なのに！「フォルクス＝庶民の・ワーゲン＝クルマ」
いまやプレミアム路線まっしぐら。
「大衆車」路線は、買収した東欧チェコのシュコダやスペインのセアトに振って
本体はプレミアムに早くに変えたアウディ（もとはNSUやアウトウニオンなどとも大衆車）
に続けて儲かる高級車路線に2ブランド体制。

だからこそ、従来はトヨタも日産も欧州には迂闊に高級車やスポーツカーは出せなかったんだな。
プジョーやルノー、フィアットの市場がガチだった。
で、何でもありの歴史のない国、アメリカンドリームの国でレクサス、インフで実績積んで
ようやく今ごろになって、その閉鎖的で保守的な欧州高級車市場に出られたんだな。

ジュークとポロや、キャシュカイとティグアンやX1は…
アリオン/プレミオとレクサスISや、ティアナとG37比べるようなものだよ。

だからと言ってジュークはジュークとして、市民向け・カジュアル・プレミアムとして
非常にニッチの市場に賭けてるんだが、この市場は欧州でこそ、きっと大成功すると思う。

キャシュカイと同じように、プレミアム感があるのに相対的に安価だというのは
プレミアムが買いたくても手が出ない層のほうが、絶対市場が大きいから
販売台数がかなり狙える。ルノーとのすみ分けもできるしな。

カジュアル・プレミアム・SUVふうクロスオーバーが欧州での日産の棲み位置のつもりだな。

ヒトリゴトって疲れませんかぁぁぁぁぁぁ

買うヤツは少しぐらい高くても買う
買わないヤツは色々理由を付けて買わない
買わないと言うか最初から買う気など無い、ただ難癖つけたいだけの馬鹿

買って後悔するなら、買わないで後悔するほうがいいよね
車って

>>488　その通りだね。
ジュークなんて、屁理屈述べて悩むクルマじゃないだろ？
発表前、そんなアンチがいたよな。けど、そいつらを無視するかのように売れている。
悩んでも決めても時既に遅しで納車が3ヶ月待っているオーナーもいるのにさ。

あとひとつ重大なこと忘れている。
「欲しくても買えない事情」を持っているヤツらは、
このスレで「買わなくて良かった」という理由を探しているのさ。

見た目ばかりで中身がない
トヨタのWILLを思い出した
あれは失敗だったけど、時代が変われば売れるのかね

オーナーで悪いけど中身はありすぎるほど語れるぞ。しかもWILL系は完全ヴィッツだろ？
カタログだけ見て、HR15系のエンジンやCVT、カタログだけ見て後輪のサスをバカにするヤツもいるが、楽しい走りを提供する。
トヨタやホンダには出せない味付けだ。
日産開発陣も気合を入れたのだろうな。見かけだけのクルマにならないように。
試乗も一般道路でなく、飛ばせるバイパスとかコーナーが連続してあるところ行ってみては？
アンチもガラリと変わると思うよ。
今、ジューク記事書いているモータージャーナリストのように。
VDC騒ぎはどうなったの？ってぐらいにな。賞賛の嵐だ。

長いだけで中身のないレス
オーナーも車とよく似ているな

ほんとこのスレってきも〜い

いくら他と比較しようが貶めようが
JUKEが糞なのは揺ぎ無い事実なのだ

MTなくて残念と思ったら欧州仕様にはあるのか
羨ましいのう(´ω`)

荒れてきたな。そろそろ俺の出番だな。

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性能的に成熟した現代のクルマにとって、
デザインの持つ記号性の優位は今まで以上に重要なのである。

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ランエボにでも乗ってろデブ

貧乏人の俺にはランエボなんて高くて買えないのだ
そもそもレカロシートに体がおさまらないのだ

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.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

いい加減にしろ荒らしヤロウ

んでVDC無いとそんなに危険なの？

>>502
有るに越したことは無いって感じじゃね？
金は出さないけど安全は欲しいみたいなｗ　日本人気質？
選択肢位は残しときゃ良かったのに・・・

少なくとも今まで必要と感じたこと、無いと怖くて車乗れないなんてことは無いな。
つか今の車そんな装置ついてないし。

エアバック同様万が一の時にあって良かったって程度のものだろうな。

>>491
ワゴンのは後ろが不細工なんだよね

いままでスポーツカーしか興味なかったけどJUKEはいいな見た目は

それは危険だ！
一刻も早く眼科受診してこい！

>>496
ね

ＣＲＺよりはまっとうな商品だよ。ボッタクリじゃない分。
アレみたいに見た目で騙そうという狡さがないしな。

>>509
こんなイノブタみたいな顔じゃ、見た目で騙すのは無理ですw

>>510
カワハギcrzオヌヌメ

イノブタｗ


ハイチュウ吹いたｗｗｗ

ＣＲＺみたいにいろいろパクって合成しただけのデザインよりは志が高いしな。

まったく魅力ない。買う人がいるのが不思議だ。

イノブタ・・・ずいぶん昔に食ったナァ・・・それなりに旨かった

ジュークは最高にカッコいいと思うが。
実車はなおさらカッコいいぞ。

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K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
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.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

しかしターボを待ちたい

エンジンも高性能で、「自称スポーツカー」のＣＲＺと最高出力は同じでありながら、トルクは800回転も低い回転数で発生している。
中身で上回っていながら、価格もボッタクリではない。
もちろん無意味にユーティリティを犠牲にしていないのも好感がもてるところだ。

何がしてぇんだよｗ

>>513
イノブタぱくっちゃダメダメw

おじちゃんは、なんで素直に、CR-Zって書かないの？

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/juke_15rx_nissan_imp_20100703/

>>513
CRZは何と何と何のデザインをぱくったのか教えてもらえますか？

サイドブレーキがあの位置にあるのは
カップホルダーが運転席に近いほうが便利だからそうなったのかと思った

今日ディーラーでジュークのすべてをみた
左ハンドルでもサイドブレーキの位置はあのままだった
ということはあくまでも左ハンドル用に作られていて
別に右ハンドル用を作るのをケチったということなのだろうか

あくまでも推測だけど

明らかにそうでしょ

買った方にお聞きしたいのですが、値引きはいくら位でしたか？

少し気になってる
最初見たときはなんだこのデザインと思ってたけど・・・慣れてきた
ただ小さいから室内の静かさってどうなんだろね
エスティマからの乗り換えはやはり考えてしまうな
ただ面白い車だとは思う

>>525
担当営業との信頼度合いによる万円

>>523
随分前から雑誌でも指摘されていた事よ

明日買ってこよう

こんなゴミ買うならジムニー買うわ

事務ニー・・・
そもそもジャンル違うし事故ったら
氏む（汗）

ジムニーはそこらの普通車より頑丈だぞ
ラダーフレームの前にはモノコックなど豆腐に等しい

ジムニー買っとけ いちいち報告しにくんな

ジムニーって、あの黄色いナンバーの棺桶ですか？

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レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
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ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

インサイト＝ＣＲＺ＜＜＜＜＜ジムニー≦ジューク＜ＲＶＲ＜＜プリウス
…こんな感じでいいだろう。

こんなウンコみたいな車いらねえ

速くて大きくてカッコつけた燃費の悪い車には魅力を感じなくなった
気の抜けた感じが今の時代ちょうどいい　

なんｄさよあの３もーどヴぉたん！
CRZの完全パクリじゃねえか。

日産らしく　ﾊﾟﾜｰ　スノー　でいいじゃねえか。Y31ですでにあったのんび。

昨日初めて実物見た
赤だったけどちょっと変わった赤だね
えんじ色とオレンジ色の中間っていう感じ
でもカッコよかった

あのトヨタのハイブリッドバッジに似せて作ったＣＶＴバッジはやめてほしい
あまりにも恥ずかしすぎる

http://corism.221616.com/articles/0000101827/crsm0000000000.jpg
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019133.html

イノブタｗ


コーヒー牛乳吹いたｗｗｗ

>>525

opほぼ無しで、5万でしたよ。

525です。

>>527
私は日産車を買ったことがなくて、ディーラーとのつきあいがまったくないので、
交渉厳しいのでしょうか？不安だなぁ...。回答ありがとうございました。

>>542
私もOPほぼ無しで考えていますが、５万円位しか値引きなしですか？
やはり出たばかりの車で、この掲示板では色々悪く書かれていますが、かなり
売れている人気車みたいなので、値引きも厳しいみたいですねぇ。
回答ありがとうございました。

他の方にも聞きたいのですが、何か競合させる車とか出しましたか？
私には思いつかないんですよね。あえて出せばＭＩＮＩのクロスオーバーとか
ＣＲＯＳＳ ＰＯＬＯ、国産車だとラッシュ・ビーゴ、ＲＶＲとかですかね？

ラッシュのモデルチェンジまで待て
>>525

後ろから見ると｢おーいい女だ｣ と
ワクワクしながら前に行き顔を見たら
｢イノブタかよｗｗｗ｣










チェルシー吹いたｗｗｗ

ローカルルール

sage推奨

荒らし、アンチは華麗にスルー

>>540
今更何を・・・

てか俺も前から思ってたんだけどな。


さすがは　「CVTで低燃費！」　だ。

モーターショーのモデルから忠実に…というのに
全くときめかないなあ…

いすゞピアッツァみたいのは永久に現れないんだろうな
http://blogs.yahoo.co.jp/massimo10535/37678464.html

いまはどこの会社も絵に描いただけのモノは生産できない。
安全性
燃費性能
生産コスト

第一に買う層が貧乏化。

査定額ゼロ円の下取りを合わせて14万の値引きしてもらった。
主なオプションはナビくらい？
納車まであと半月。楽しみだー

試乗燃費　　　　10.6km/L
エコモードだと　16.0km/L

結構、いいのか？
ちなみに我が愛車2.0Lは実燃費 10.4km/L（特にエコ運転なし）
10.15は12.6km/L　4AT。

http://www.motordays.com/newcar/articles/juke_15rx_nissan_imp_20100703/index.php?page=2

やっぱり荒れ気味だな。
買わないけど、好きです。応援してますジュークさん。

>>548
勘違いしてるので教えてあげる。
ジュネーブでカザーナが発表されて時には
すでにジュークの市販デザインは完成していた。
すなわちカザーナはジュークをデコレーションして
コンセプトカーとして発表した車。

MT

そだな。
実車が先で、コンセプトカーはあとから作った。
実車をコンセプトカー風にするとこーだろなって感じで作った。
と日産デザイナーがインタブーに答えていたな。

雪国無視の4WD設定なしですか・・・

sage推奨

荒らし、アンチは華麗にスルー

駆動方式に文句言ってる暇あんなら運転スキル磨け。カス。

近所のオバちゃんは2駆車でも文句言わず滑らせながら毎冬乗っとるわ。

>>557
秋に出るよ４WD

オレは自転車の一輪駆動でも脚を磨いている

ちょっと日産行って見てくる

目の毒だよ。
イノブタ。

>>562

私は写真より実物のほうがいいと思います。

(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

今日も日産社員さん工作ご苦労様です

俺も写真より実物のほうがカッコいいと思った
文句言ってる奴は実物見たのか？

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

実物のほうがいいとか・・・・都市伝説でも作る気か？

もう定着か ？ ・・・





　イ ノ ブ タ ちゃん ♪

　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{| 　　　　文句は「生」で見てからに
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　 してくれないか？
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

イノブタを生で？

　　ヽ／l l　ニ|ﾆ　　　　　　　　　　 ,.､-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ､
　　（　　　（￣　　￣）　　　　　 ／....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ､／￣￣￣￣＼／
　　　￣　　 ￣　　　　　　　　 i＿;;､:＿;､;＿;､;､;､､ｨｯ.;:;:;:;:;: /　　興　　男　　　　 君
　,.､-──-- ､.,_　　　　　,､　　|　　　　　　,,,,,,　　/ ;:;:;:;:;:;: |　　 味 　 の　　　 　 ：
　　　　　　　　　　｀`''--イ ,）,､,! '''''　　　　　　　　＼ ;;;;;;;;;_|　　 が 　 裸　　 　　 ：
　　　　　　　　　　　　　 ヾｰ'ﾞ |ﾋﾆﾆュ　ｬﾆ,ニニ､＞ 〉;; / _|　　 あ　　 ：
　　　　 　 ﾉ　l　 ﾊ　 l　ヾ トイ ｀!ﾞl）_j　　 '　iﾘ__, ｀　 }ii l f'ﾄ〉 　 る　　い
　　　 _,,.ノ　_ﾉ / ﾉ ノ　ノﾉ!_丿　| 　 l　　　｀ " '''　　 }ii ﾘﾉ |　　 の 　 や、　　|＼＿＿
　　　　　 ノ　,､ｨ'-＝z=F [_　　 .l!　.{　　　、　　　　 ｨ!ii;}' ﾉ|　　 か　　生 　 |
　　　-‐''ﾞ_ノ ,ノ　 'ﾞ (ｿ 　 ヽ　　 {!　ﾞｰ<⌒'　　　　 ,ﾐi;i;}ｰ'ﾞ |　　 ね　　 の 　 |
　　､ ィッ＞f｢　　_,,二-　　 ヽ.　 }i､　 -=＝=-'　　ﾘiii;ﾂ 　 |　　 ？　　 19　 |
　 　｀〒T〔!|　　　　　　　r ,_ﾉ　_ﾉ}lli,　　-r=‐　　,i;llilili|　　 ＞ ＿＿＿に_／｀ヽ､
　　 　 ﾞ､ヽ`!　 l　　　＿ _｣　／/　'}llli,　,;i|i;,　,,ii;ilililll'ﾞﾘ ／ ￣ l l　　　　　　,､ ''⌒ﾞヽ、
　　　　 `ﾄ.､!　 lj　　（＿_l、/　 | 　 ﾞﾄ!llllllllllliillllllllﾂﾞ_､-ﾞ　 　 /,l l　　 　 　 /
　　　　　l　ﾞﾄ、　　　　　t'ﾞ | 　 |　　| |､'lﾄllﾄllﾄﾂ "´　　　 ／/ l l 　 　 　 /
　　 ,ｨ、化ｧ ',＼ 　 　 　 l　〉　 | 　 | | ﾞ､ /／∧　　　 ／ /　 l l　　　　 l
（爪(（､`ｰ'′ ',　｀''t‐--'′〉ﾄ､ | 　 | |. Vﾊ彡 ∧　 ／　　　　|_L､　　i　|　／
￣￣￣｀¨`''ー--ﾆL_　　　`!､ `!　l￣`''┴--┴'-'ﾞ-─…''"´_,, ｨ|　　l　|/
　　　　　　　　　　　 �h　　 ヽ ｀ ', | Ｏ｀`''────…'''"´ 　Ｏ',ﾞ:､ 　l　|

イノブタ

荒らし、アンチは華麗にスルー

相手にするのも荒しです。

車幅と車高があるから大きくみえるね　テレスコピックは付いてなかったけど俺にはちょうどいい具合だった
後席は乗り降りしにくそうだったけどほとんど後ろに人乗せないからいい
荷室はちょっと小さいけど後席倒せばいいしデザイン優先だからしかたない
便利そうだけどありふれた形のフィット、ラクティス，ＲＶＲには興味ないから
１５００はちょっと力不足な感じだった　１８００くらいあればよかったのに

日産以外の自動車メーカーの工作員の人荒らしご苦労様
生憎ですがジューク売れちゃってるので無駄なことはやめましょう

5000台程度で売れてるとかバカすぎるｗ

さすが日産車乗ってる人は違うなあ

これを見た鈴木の会長が次期ジムニーは個性派でいく事にしましたとさ

荒しは無視されるのがキライ

相手にするのはやめましょう

ジュークはホント酷いデザイン
朝鮮人が薄ら笑っているような酷いデザインで吐き気するくらいだ
重苦って名前にしろ

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ 　　
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}　　
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　　　　　　　19は確かに大きくみえるな
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　　　　　　　　大きいことはいいことだ
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ　　 　　　　形もたくましくて素晴らしい
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ　 　　　　　　あの曲線美が俺を刺激する
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼ 　　それだけで買う価値がある
　　　,'　　　　　　　 　 　 　 }　 i　　ヽ 　　どうだ、お前も…買わないか？
　 　 {　　　　　　　　　　 　 ｊ 　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　 ノ　　 | 　 } l 　
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .| 　ただ、大きいことでひとつだけ問題がある
　　　!　ヽ　　　　　 |　 ノ　　　 j　　'　| 　　入れようとしても入らないことだ
　　　{　|　　　　　}　|　　　　　 l　　　 |
　　　ヽ |　　　　 i　 |　＼　 　 l　 　 /| 　　　
　　　　{ |　　 　 l 　 |　　　　　|　　 / |
　　　　l　!　 　 　 　 | 　 　 　 l　　/　| 　　　立体駐車場にな…

>>577
エスクードをカプチーノ作った人にやらせればおもしろいの作るんじゃないの

雪道をテクニックで乗り切れるというのは乱暴だな

坂道なんて4WDじゃないと登れないしｗ

暇だからライブドアの退屈なバナー広告を聞き流してるんだが
途中で聞いてるかどうかの確認が入るんだな。
アレを10時間とか正気の沙汰じゃないだろ・・・

さっき、ＴＶでＪＵＫＥＣＭが流れた。
あの車カッコイイじゃない。　ってオカン（59歳。鬼ババア）が言ってた。
ババアウケはいいのな。

荒しは無視されるのがキライ

相手にするのはやめましょう

　　　　 ） ノ ｏﾋﾟｭﾋﾟｭｯ
　 　 　 V　 　　 ＿＿＿_　　　　　　　　　　
　 　／⌒ ヽ ／　　　　　＼あふあふっ
　(（＿　　　_）　＞　　＜　 ＼　　　　
　　|　　　　 | ⌒　　-　　⌒:::: ヾヽ　19見てるだけで自慰が止まらないあふ！
　（ _）)(　　 |ヽ　　u　　　　　　　| i　　
　（ _）　υ（_ ノ　　　　　　　　／　　　
　（ _)　　　 ,|i　　　　　　　　《 ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
(_ ).|　　　　!| ・　　　　・　　　）)　　

１６ＧＴ出るまでイけない
　 　 　 V　 　　 ＿＿＿_　　　　　　　　　　
　 　／⌒ ヽ ／　　　　　＼あふあふっ
　(（＿　　　_）　＞　　＜　 ＼　　　　
　　|　　　　 | ⌒　　-　　⌒:::: ヾヽ　
　（ _）)(　　 |ヽ　　u　　　　　　　| i　　
　（ _）　υ（_ ノ　　　　　　　　／　　　
　（ _)　　　 ,|i　　　　　　　　《 ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
(_ ).|　　　　!| ・　　　　・　　　）)　　

新型キューブ待ちだが、これ見てから希望の星が消えた気がする。
ニッサンのデザインはもう逝っちゃってるね。

>>588
何年まつんだよ

>576
5000台っていつの情報だよw
お前の情報源は拾った新聞か雑誌か？w

そろそろ納車組みも増えてきたんだろうと思うけど、実燃費どんな感じでしょ？

この車、VDCが　オプションでも付けられないんですね！！
キューブだとVDC付けられるのに・・!

>>589
4年だよ

納車まであと二週間…

>>593
気が長いなｗ

ライダー売るためにわざとやってんだろこれ
出るのか知らんけど

先週納車でした。
実燃費１３km/l　っすね

来週のクルマでいこうジュークだってさ
ちなみに選挙だから関東圏は19時からだって

補助金のため前倒しで投入してるから
３代目プリウスみたいに不都合が出ると思う。

くるまで行こうってなんだ？

>>568
■次スレ
【猪豚】 JUKE／ジューク 10台目 【イノブタ】 でok？

>>595
おれは新型フィット、オーリス、アクセラと期待はずれで３年待ったよ

>>601
モチロン OK！

今日見積もり行って車見てきたけど、乗りやすそうだった。

今週契約します。これだけスレ荒れてる程人気があるのはわかったきがしたよ。
皆ありがとう

>>601
1000まで俺のキャラが居続けることが出来れば…

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
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.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､ 19は他のどのクルマにも似ていない
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_ 　「生まれながらオリジナル」
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l 　
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=. 　
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　

着実に日産は破滅に向かってますなあ

オプションがいっぱい付いてる　〜セレクションや4WD　ターボが出るまで
様子を見ようと思ってます。

デザインで買うにしても、いや、デザインで買うからこそ、欲しいオプションは妥協できない
デザインで買うからこそ、オプションフル装備で高価格で買っても気にならない
だからこそ、選択肢は用意して欲しい

本当にデザインで売るなら、ユニクロみたいな売り方は辞めて欲しい

内装はコカコーラの景品かとおもたよ。
トヨタ追随をやめて、本物志向の車を作ってほしいな。

カジュアルファッションとしてならＯＫだけど。
薄っぺらいね。

>>605

　　　　　　　　　　　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 　 　 　 |
　 　 必 　 そ　　な　　|　　 　 　 　 　 -‐…‐-　 　 　 　 　 ｜　　 ：　： 　 　 |
　 　 死 　 こ　　ぜ　　|　 　 　 ／　 　 　 　 　 　 ＼　　 　 ｜　　 ：　： 　 　 |
　 　 に　　ま　　 　 　 |　　　 /　　 ,.ヘ.__　　　 　 　 ヽ 　 　 '　　　：　： 　 　 |
　　　な　　で　　　　　/ 　 　 |　 ／ -‐-　｀￣´´｀ヽ　l　　　　ゝ　＿＿＿__ ノ
　 　 る 　 　 　 　 　 /　　　 ,｣　 〉＜ミﾒ､_｣ {　 ,.へ 〉 |　　　Ｏ
　 　 ？　　　　　 　 / 　 　 /ｒ|i 〃､≧。=ﾐl水彡｡≧ﾐ |ﾍ　　o
　　　　　 　 　 　 ／　　 　 {ヽ|　| 　 ￣厂 |　|ヽ￣´ |｜i}　ﾟ
ー―――――ヘ.　　　　　ヽi|　|　　／　,｜ |　 ＼ ﾉ ｊ,/
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |ミ}　/　　 ヾ{ソ'　　　ｊ彡
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 / 八　 　 -‐＝=-　　 ｢
　　　　　　　　　 　 　 　 　 /|、　 ヽ　　ゝ 个ｼ　　/|
. 　 　 　 　 　 　 　 　 　 , //| ＼ 　 ＼　　 ! 　 ,〃 ﾄ､
　 　 　 ____＿＿＿____／///|　　＼　　｀ト 一'"　 /|ハ__＿＿＿__
　 　 〃////////////////|＼　　｀ ー┐ ┌一'　ｊ///////////｀ヽ

プジョー3008とジュークで
ブサイク2強だな。

2台ならんだらスゲー。

IQとCR-Zも入れてよ。４車ともスゴイ顔だな。
ところで、>>612がいう美人顔のクルマとは？
フェラーリでさえ、異形ヘッドランプが当たり前の時代に美人顔のクルマなんて
そもそも存在するのか？

>>612　具体例を挙げよ。
車種名を挙げるまで、今日一日粘着するぞ。

>>613
暇人だな

あぁさすがに気持ち悪い

>>613だ。済まない。一日ヒマでなあ。付き合ってよ。
オマイラ　ジュークがそんなに好きか？

>>612
しかもおまえさ、いつもの屁理屈だけ言って、車名を挙げろというと逃げるヤツなんだよな。
7か8スレでも散々、いじめられていたな。
せめて2ちゃんぐらいは、実社会の鬱憤はらせよ。
オマエの言う美人顔のクルマって？ジュークはブサイクと認める。
他のスレで叩かれているのはよくわかっているんんだから、戻ってこいよ。
ジュークが人気車種になって、つまらないのはよくわかる。

俺が19の良さについてどんなに語っても
逆に説得力を失うらしい。。。


　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

だからたまに変身してやる

＼＼ ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::く　
　　r'::::::::::::::::::::;;:;;:;;:ｯ､:::::::::::）　
＼ レ''''jrTf"　　　　lﾐ::::::::く　どうせ人は見かけだろ！
　　 |　　　　　　　　〈ﾐ:::::::::ﾉ だから穴を貸したのに！
＼　|､_　ｬー‐__二ゞ ヾ::∠ 　
｀`　ゞ:}　 ￣'互.ヾ　　}:j んＬ　１９は見かけだけじゃないぞ！
　　　l/　　 """"´｀　 　 )ﾉ∧ 1.5でも車両重量が軽いからビクビクイク〜
=-- /　　 　 　 　 　 l　 (ノ　| 　
=＝ `弋"__,....._ 　 　 !　 ! 　 Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　 ﾞ､`ー‐'　　　　 ,'　　　　　　　＼
''"´　　　 ﾞ､￣　 　 ／ ,'　　　　　　　　 ＼
／　　　　 ヽ＿_／::;' ,'　ノ　　　　　　　｀ヽ
　 ／／　　　　　 ヾ_,'∠..,,__
／／　//　　　／´

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ 　　
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}　　
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　　　　　　　デザインに文句があるなら
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　　　　　　　　生で一度体験することをすすめる
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ　　 　　　　俺の１９ｃｍのブツでよければ
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ　 　　　　　　みせてやってもいいぞ
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼ 　　とにかく、ハードでたくましい。
　　　,'　　　　　　　 　 　 　 }　 i　　ヽ 　　どうだ、お前も…買わないか？
　 　 {　　　　　　　　　　 　 ｊ 　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　 ノ　　 | 　 } l 　
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .| 　　パワーにも自信があるぜ
　　　!　ヽ　　　　　 |　 ノ　　　 j　　'　| 　　 それでも足りない奴は、あと半年待ってくれ。
　　　{　|　　　　　}　|　　　　　 l　　　 |
　　　ヽ |　　　　 i　 |　＼　 　 l　 　 /| 　　　四つん這いになって、前からも後ろからも
　　　　{ |　　 　 l 　 |　　　　　|　　 / | 　　　バッコンバッコン突き上げるようなパワーを身につける。
　　　　l　!　 　 　 　 | 　 　 　 l　　/　| 　

>>613
ＣＲ−Ｚは精悍だ。
この前ラブホテルにＴＴクーペと並んで停めてあった。
どちらかがわざと隣停めたんだろうなｗ

変態同士でやってたんだろ。

日産純正ナビって、中身はカロッツェリアの楽ナビらしいけど、どうなの？一世代前相当とか？

無料でくれるなら付けてもいいけど、金払うなら
サイバー付けたほうが幸せだよ。
デラでも付けてくれるし。

>>621
またオマエかよ！自称CR-Z乗り

>>624
サンクス

デラで納車時に付けてくれと言ったら、工賃かかるから、結果的に純正ナビが安いよ、とか言われた

Jukeは売れてるから営業も強気だわ

>>623
MOPナビならクラリオン製（旧ザナビー製）
DOPもそうだが純クラリオン製、サンヨー製も混じってる。
ソフトはザナビー製がベース。

■次スレ
【日産】 猪豚／イノブタのすべて 10台目 【JUKE／ジューク】 でok？

>>627
サンクス。営業の話と違うな...車種によるのか？

>>629
MOPナビでカロ製は無い。全部ザナビー製（現クラリオン）

あっザナヴィって書かないと突っ込み入るかな？

ナビといえば、週末にポータブルナビ付けたけど、
ハザードボタンの位置がじゃまだった。。。

インテリコントロールのエアコンは
大げさな感じがしてたけど、
使い勝手、いいね。冷房、よく効くし。

>>630
なるほど、カーウィングスナビがMOPでザナビィ製、他がDOPでカロッツェリアってことか。

>>632
センス悪すぎないか？

ついでにもいっこ教えて。
jukeのスピーカー口径って何cmなの？

44マグナムの口径は11.2mm
45ウィンチェスターマグナムなら11.4mm



　　　　　　　えっ？

>>633
DOPもカロ製ではないと思うけど。

というのはさておいて

>>635
ササッと見てみたが判らなかったので
ディーラーもしくはお客様相談室で聞くがよろしい
http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/ask.html

>>625
そりゃ他称なわけないだろｗ
このスレで。

>>637
マジで？
おかしいな...

まぁ何にせよ、社外品にするよ

>>638
やっぱわからんか
意図的に公表してないのかね
手数かけた、ありがとう

オーナーじゃない者同士は、ネットでしか調べられないからつらいのう。

オーナーでもネットで調べる時代です・・・。

俺はナビ協調や燃費サポートなんかがあるからMOPナビをチョイスする。

>>642　な訳ね〜だろ。ホントに持っていればな。取説にも書いてある。
なんなら計ってきてやろうか？駐車場までに往復5分はかかるけどな。

ジュークが買えないヤツラの２ちゃんよりも、オーナーがいるみんカラとかmixiで
聞いた方が早くね？

既に受注一万台超え、アンチ涙目ｗｗｗｗｗ

俺も早く買いたいな。16GTを。

新型コンパクトスポーツクロスオーバー「ジューク」の受注が1万台を突破
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/100705-02-j.html

年齢層にあんまりムラがないな

>>647
素直にスゴイな。誰も予想していなかった？

はい。

ターボやら4WD待ちもいるだろうしなぁ〜

>>648
確かにムラないけど

　　　　男性 　　女性
29歳以下 　　11％ 　　4％
30〜39歳 15％ 6％
40〜49歳 14％ 5％
50〜59歳 19％ 4％
60歳以上 　　19％ 　　2％

50歳以上で40%とは、やっぱ若い人は
車あんまり買わないんかね

　年齢層　　　男性 　女性
29歳以下 　　11％ 　　4％
30〜39歳 　　15％ 　　6％
40〜49歳 　　14％　　 5％
50〜59歳 　　19％ 　　4％
60歳以上 　　19％ 　　2％

>>647
これは日産としても予想外なヒットじゃないのかな。
万人受けしなくていいと明言してたのにこれだもん。
アンチ涙目ｗｗｗ

＜グレード別＞
15RX　　　97％
15RS　　　3％

＜ボディカラー別＞
ラディアントレッド　　　　　　29％
サファイヤブラック　　　　　22％
ホワイトパール　　　　　　　15％
ダークメタルグレー　　　　 15％
ダイヤモンドシルバー　　　10％
メテオライトブラウン　　　　9％
パシフィックブルー　　　　　2％

＜インテリアカラー別＞
レッド　　　　59％
ブラック　　 41％
※15RXのインテリアカラーの比率
15RSはブラックのみ

>>647
オーナーにとってはあんまり売れるのも面白くないんじゃないか？
この手のクルマはあんまり見ないからこそ価値があるって部分もありそうだし。
にしても買う人の平均年齢高いな。現時点じゃオッサングルマじゃねぇか・・。
こういう言い方はあまり好きじゃないが、今時の若者はこれ見よがしなデザインは
嫌がるのかな。

ダサいのに1万越えかよｗすげぇ〜な

間もなくイノブタ異常発生ですねw

>>656
若い奴はもう少し予算少ないんじゃない？中古で2〜3年落ちとか

皆がどうか知りませんが、これだけ受注されると
一般的なデザインはｲﾗﾈ、もしくはあきたってことなんですかね。

(`・ω・')シャキーン

>>656
今時の若者はクルマに興味ないって知ってる？

ttp://response.jp/article/2010/07/05/142398.html
欧州では3ヶ月前で15000台受注。
うーん・・・

美人は三日で飽きるんですよ
だからこそ、19のような個性的なデザインに
注目があつまるんです

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

日産 ジューク、欧州で受注1万5000台突破

欧州日産は1日、新型車『ジューク』が欧州での発表から4週間で、
1万5000台の受注を獲得したと発表した。
欧州では6月初頭、ジュークの価格を発表。同時にオーダー受け付けを開始した。
受注スタートから4週間を経た6月末の時点で、累計オーダー数は1万5000台を突破。
10月から始まる納車の3か月前にして、早くも人気は過熱ぎみだ。
欧州日産のVincent Wijnen副社長は、「ジュークの受注ペースは、予測を超えている。
欧州スモールカー市場に従来なかった個性が、顧客に評価されている」と述べた。
ちなみに、日本では6月9日の発表から7月5日までの約1か月間に、1万0943台の受注を獲得。
日本と欧州で、新型ジュークは順調な立ち上がりを見せたことになる。

男の4割は50代以上、
女の3割は30代か…

要はこの車、スケベ心をくすぐるんだな
納得

＼＼ ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::く　
　　r'::::::::::::::::::::;;:;;:;;:ｯ､:::::::::::）　
＼ レ''''jrTf"　　　　lﾐ::::::::く　
　　 |　　　　　　　　〈ﾐ:::::::::ﾉ 俺のストライクゾーンは
＼　|､_　ｬー‐__二ゞ ヾ::∠ 　
｀`　ゞ:}　 ￣'互.ヾ　　}:j んＬ　20代の男だけだ！
　　　l/　　 """"´｀　 　 )ﾉ∧
=-- /　　 　 　 　 　 l　 (ノ　| 　
=＝ `弋"__,....._ 　 　 !　 ! 　 Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　 ﾞ､`ー‐'　　　　 ,'　　　　　　　＼
''"´　　　 ﾞ､￣　 　 ／ ,'　　　　　　　　 ＼
／　　　　 ヽ＿_／::;' ,'　ノ　　　　　　　｀ヽ
　 ／／　　　　　 ヾ_,'∠..,,__
／／　//　　　／´

今、契約すると、納車はいつ位なの？

予定より売れすぎちゃったんで、今から契約だとデーラー担当者の言葉に頼るしかないナ。
まぁ何と言われるかまでは知らんが。

オプション、色何でもいいから最速でって言えば
７月中も可能。
こだわりあるなら１０月もあり得る。

パーツは後付けできるし、色はスプレー缶でどうにでもなるって？

予想以上に売れると思ったが
売れてないんだって…
赤が人気ないって…
どーゆーこと？

さよなら　ご ー ん
さよなら　ゴ ー ン
サヨナラ　ご ー ん
サヨナラ　ゴ ー ン

ヨーロッパでも売れてるのか
日本が予想以上だったから当然か
でも本命はターボだよね

トーションビーム（笑）

早速トヨタが真似するだろうな

>>675
真似してもいいから何か出ないかな、選択肢は多い方がいい

>>662,664
すげえな日産。
目論見どおりじゃん。
ターゲットだった欧州市場だけじゃなくて
あてにしてなかった日本市場まで売れて
ほくほくだな。

鼻の穴おっぴろげてニヤけた朝鮮人みたいな酷いデザインだな
また日産が醜いを出したって欧米のメディアに笑われるだろうな
マーチなんて日本車でもっとも醜い車になってたし

この車、サイドエアバッグがオプションで
付けられないグレードがあるって聞いたんですけど
そんなの本当ですか？

>>671
むしろ赤が一番売れてると聞いたんだけど気のせい？

日産自の｢ジューク｣､発売１カ月で受注1万台に　50台男と60以上男の各2割で実はジジイカーだった
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1278318139/l50

>>680
671 は敢えて逆に書いてるとわかって書いたんだよね？

４輪ディスクでマルチリンクで４WDで2.0L直噴ターボのGTグレードはいつ発表されるんだ？
300万までなら出してやる

>>680
荒しにマジレスしてんじゃねえよｗ
>>655見ろよ

>>683
出ません

いよいよ今週末納車だ。
内装赤くしなかったけど後悔はしていない

いよいよ今週未納車　かと思ったよ・・・

NAの4WD出してくれ・・・

688>
んだな、雪国向けには １．５ＮＡで良いから
ＮＡ４ＷＤ要るわな。
メーカーさんはユーザーの声を聞き給え（怒)

>>678
僕のこと呼んだ？

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

>>689
車種構成を増やす為に2WDNAの車両価格も10万程度上がるがそれでも良いか？

>>689
レスアンカーは　>>●●●

692>>●●●

>>686
私も今週末です。
もう楽しみで、楽しみで、、、

俺は今月末納車！楽しみ

近所の寺は未だに展示してくんないんだが

>>548
スバルＳＶＸをピアッツァの新型モデルとして出してほしかった。
あの新型は悪夢だったよ。

CR−Zとどっちが売れてるの？

普通に考えて2月から発売しているCR-Zの方が販売台数は多いだろうな


　　　CR-Z　　　　　　　　　　　　ジューク

2010年2月25日発売　　　 2010年6月9日発売
α：249万8000円〜　　　　15RX：179万250円〜　
β：226万8000円〜　　　　15RS：169万500円〜

CR-Z
『CR-Z』の発売後約1か月での累計受注台数が1万台を越えたと発表した。。
http://response.jp/article/2010/03/24/138095.html

ジューク
『ジューク』の累計受注台数が発売1か月弱で1万台を超えたと発表した。
http://response.jp/article/2010/07/05/142397.html

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278353417/l50

>>693
喧嘩売ってんのか？

>>699
来た！自称CR-Z乗り。コイツの好きなクルマ＝CR-Zよりジューク！
けど、すべての理由で買えず、悶々としている方。

革シートとかのプレミアムモデルを期待したい

>>702

やべえ、間違えた

>>699
俺いつもの自称CR-Z乗りの奴じゃないよ？
１６GT待ちだぞ

>>461
納期が９月以降になるらしいので力が入らないって日産のセールスが言ってた
ルークスの時もそうだったみたい
マーチも発売前なのに８月とからしい

1.6TにMTの設定がなければ買わない。

>>707
1.5NAが予想以上に売れてるから、そういう小さな声はもう日産には届かないだろうな。
爆発的に売れて余力ができたら追加とかありえるかも知れんけど、仮にMT出たとしても
キューブ並みに見かける車になるくらいなら躊躇うな。

>>703
これだけ売れるとなると、消えるどころか（アンチは涙で読めない）
特別仕様車や色、遊びのバリエーションが期待できる。
ただし、継続的に売れ続けるとなればだね。もちろんテコ入れとコストダウンで特別仕様もあるけどね。
（ラッシュやフォレはみっともね〜な。RVRに関しては特別仕様出す予算もなく値引きとOPで売っている）

少なくとも２ちゃんで、16GTとか騒いでいるヤツが本当に買うとは思えないけど、決断を早めに既に納車組から
えらそうだけど、本当に欲しい人へのアドバイスいい？

６月発売前→６月に納車
６月発表後→７〜８月に納車
７月　契約　10月納車

補助金無しと納期遅延で、RXとRS諦めたけど、ターーボ買う予算があるヤツらが本気で買いにいくぞ！
自動車ジャーナリストは手のひら返したようにＮＡモデルでも絶賛だし、アンチの行き場がなくなるほど、売れまくっている。
となると、

16GTは８月から予約できるらしいが、年内納車したいなら、早めの行動に越したことはない。
6/11〜ディーラーで試乗、実車を見てから悩んだヤツが、納期遅延でどういう目にあっているか？調べた方がいい。

このスレはオーナーがほぼいない状況だから情報収集の意味は余りないけど、アンチでもネット検索して、
ジュークのアラを探しているのが結果的に、有益な情報となっている。

なんだかんだで屁理屈つけているヤツらは本当に買うとは思えないが、本気で、ターボモデルを考えている方、
走りは試乗してからなんて言っていると、今回のRXとRSの納期遅れと同じ目に合わないでね！
ＦＦの試乗車で充分でしょ？16GTは、ずべてにおいて「RX以上」と素直に考えたら？

ということ言うと、日産工作員と言われるだろうな。けど、ジュークは売れているから、それは無いし、大企業はほぼ２ちゃんにアクセス禁止だぞ。

フー疲れた。（本気で１６ＧＴを悩んでいる方の為に）
１６ＧＴの予約状況も楽しみになってきた！

>>709
必死に否定するから工作員扱いされる

別に納期が遅くなっても
ちゃんと試乗してから買うよ
1.5モデルとはまったく別ものなんだから

かもね。ところで、
>>710はどういう方なんですか？
私は社会人です。私はデビュー前から惚れに掘れ、実車も見ず、納車した人間です。
小さな会社のデスクワークなので、業務中もネットは可能なので、ここを見ています。
自分だったら、今契約して１０月納車なら、１６ＧＴの４駆ですね！
そりゃ金額も50万以内違うと思うけど、補助金も貰えないなら１６ＧＴ。
ＦＦでさえ、もスポーツモードは、かなり楽しいですよ！
トルクベクトルとターボなんて運転したら失神しそうです。

もし本当にＭＴ欲しいと思っているなら、ここでなく、日産にメールしてみたら？
１０００人以上集まれば、１０００台限定とかやるかもしれないね。
売れてないないらなら、ともかく売れているんだから、日産も重要車種の扱いになったし、
バリエーションは期待できるよ。しかもパドルのＭＴでなく、足踏みクラッチのＭＴなら、
海外モデルであるしね。個人業者だって、ＭＴモデルを並行輸入するんじゃないかなあ？

>>711　それが健全な意見だ。が現実はあなたのようなペース人間が多く
（それが日本人の大多数か？）彼らは、1週間待っただけで納期が送れ、3ヶ月も悶々とすごす訳だ。
それが耐えられる性格ならいいけど、周りが乗っているのを見て、3ヶ月どう過ごしていいのか？
俺には耐えられない。

１６ＧＴも同じことは言える。ただ、>>711のようにガマン出来る性格なら、
来月の決算期まで待ってもいいよね。

ただ、今回、契約して2週間で納車
「実車も見ないダンナ買いは初めて」「欲しい時に手に入れた」
「誰も乗ってないクルマを真っ先に手に入れ注目され優越感」
キモオタには理解、コメントしなくてもらっていいが、
「とてもすがすがしいくらい気持ちが良かった」
「こんなに物欲が満たされ、手に入れてからも高揚感が継続する」
というのもはじめての経験だ。

まあ、それも１万台以上受注され、今契約しても１０月納期というブームでの
優越感なんだろうがな。
ジュークは、そんな屁理屈や道徳も消すほど、
五感に来るクルマだったというのだけは、断言できる。

>>712
>>売れてないないらなら、

落ち着け、とりあえず深呼吸w

>>713
>>コメントしなくてもらっていいが、

だから落ち着けって、深呼吸しろってw

発売したらすぐ買いたいって奴もいるかもしれないが
たとえばいま現在所有している車の次の車検が来る直前までは待つ人もいるだろうし
発売後しばらく様子見する奴だっている

もちろん16GTでも試乗して気に食わなかったら買わない奴もいるだろうしな

ありがとう。ふぅ〜。

>>716
だな。
現状16GT買う気マンマンでいるが、現MT乗りとしてはCVTの挙動とか、
ハンドリングの味付けとかターボの加速感とか気になるし。
実際乗ってみて冷めるって事も有り得るからな。
安くない買い物だけに慎重になるのは当たり前。
世の中カネ持ちばかりじゃないんだよ。

>>718　それは正論なのは、よくわかっている。

けどネットのオーナーの集まりで、納期遅れで後悔している人がほぼ100％なんだよ。
そりゃ、契約したら次の日には欲しいのが人間ってなもんでしょ？

だから、もしここで本当に16GTが欲しい人は、悩まず予約した方がいいんじゃ？
と言ってみたんだ。
10月に試乗しました→決めました→納期２月です。

・３月まで待てば、決算で安く買えたのに．．．。
・特別仕様車が出た
・待っている間に飽きた
とか、今RXとRSの納車を待っている人＝オーナーであることに変わりなく、
同じオーナーとしても、例え自業自得でも、補助金貰えないとか、値引きも渋くなったりとか、
納期待ち3ヶ月とか、お盆稼動でクオリティの低下（これは余計)などね。

せめて、本気で16GTを考えている人には同じ轍は踏んで欲しくない。
>>718みたいな人は、製品が安定し、値引きも多くなったり、マイチェンとか、
2年後に買った方が良い実例だと思う。

ジュークに関しては、悩んで買うクルマじゃないと、深く思う。

これだけは、国沢や西川の言う通りだと思ったんだ。
納車待ち組の苦悩を知っている？ググってごらん。
だから、俺にレスしてくれている方々は全くの他人事だと思う。

で、昼間からネットできるオタクらって、何者？
別に無職でも休日でもいいよ。ここはジュークに興味があるだけが共通だから。

って、あれだけ即レスだったのに、正体を聞かれると黙るのがオマイラなんだよな。
悪いが、だいたい想像通りの方々でしょ？

だから、買えないヤツはいいって言っているだろうに！
買えない理由を見つけるばかりの屁理屈ばっかりなんだよ！！
と煽ってみる。
それでもニートとバレたからダンマリ。

アホなのか知らんが、世のサラリーマンみんなが土日休みだと思ってるの？

だから休みでもいいって言ってるだろ？サービス系？

1.6狙いだったんだけど売れまくりって情報出る度にテンション下がって行く…
この見た目でめったに走って無いからいいのにそこらじゅうで見かけるなら意味無いじゃないか
とマイノリティ厨的には

720はシフト制のリーマンのことなど考慮無しでニート認定してるようにしか読みとれんがな。

ああ、俺は医療系だからサービス業みたいなもんだ。これで満足か。

>>723
俺もマイナー好きですから、よくわかります。ビークロスにはなれないね。
だからこそ16GT発売同時に納車目標ですよ！
実際、1万台受注の今でも全く誰も乗ってなくて、非常に優越感です。
だけど、CR-Zだってそんなに見ないでしょ？1万台受注ってだから大丈夫ですよ。

特に日産は、マーチやエルグランド、エクストレイル、デュアリスMC、リーフも抱えているし。
俺が言うのもなんだけど、マイナー車種に戻って欲しい気持ちもあったする．．．。

>>720
なかなかの料簡の狭さだな

>>724
スミマセンね。不愉快な思いをさせて。
いちおう２ちゃんって言っても、公共の場じゃないですか。
文面は荒くなっても、全く顔が見えない相手に理解して貰う為には、
どう文章を書いたらいいのかな？なんて思いながらレスしているんです。
特に２ちゃんは、興味があってもアンチもいるし、本当にひまつぶしで適当にコメントしている方も
いるじゃないですか？
本当にジュークが好きなんで、スルー出来ないコメントもあるんですよ。

けど、ちょっとでも相手が見えると、文面も選ばなくていい部分ってあるじゃないですか？
私は部下が一人いるぐらいの総務です。

うん、まあ1、2万位だったら同じ駐車場に何台もみたいなことにはならないし
パーツ供給とか考えてもある程度売れてる方がいいしね
売れてる売れてない関係なく面白いクルマだし買うさ！

ジューク試乗した時、内装は相当ちゃちかった気がしたけど
この売れっぷりを見るとあまりマイナス評価にはならないのかな

>>729
カネかけてないな。とか手を抜いているな。とは毎日感じますが、それは材質と質感だけで、コントロールディスプレイと赤いタンク型コンソール、
メッキハンドル、メーター周り、エアコン口などのデザインでチャラな気がします。

ナビ周りのコンソールなんて、タンクと同色に赤く塗ってしまおうかな？なんて考えているよ。

>>702

ハハハｗ
残念ｗ

>>698が俺だよｗ

>>705

>>702はＣＲ−ＺどころかＪＵＫＥも買えない貧乏人。
スルーしといていいよ。

>>731　待ってたよ。
おかげで最近よく見かけるＣＲ−Ｚに興味が出てきた。
ジュークで試乗に行ったら、冷やかしだと思われるかな？

パドルと手マニュアル、どっちのMTが楽しいの？ってCR-Zスレに追い出されそう。
ジュークだって販売が伸びれば、待望のMTもラインアップされるかもよ。

>>732
よう！車台番号さらすぞ。ちなみに俺のジュークのね。俺は、ムキになる性格なんだよ！

>ＣＲ−ＺどころかＪＵＫＥも買えない貧乏人。
この言葉はそっくりそのまま>>732にリターン。

RS☆Rのﾀﾞｳﾝｻｽが出るようだ

これで立駐の問題もｸﾘｱできるから判子持ってﾃﾞﾗいてくる

>>733
冷やかし歓迎だと思うよ。

俺は当然ＭＴ。ＭＴ乗りたいから、ＣＶＴのハイブリッド車売ってＣＲ−Ｚ買った。
シフトチェンジの感触だけで楽しい。

ＪＵＫＥは身内の誰かに買わそうと企んでいるｗ
たまに乗るだけだから燃費どうでもいいしね♪

>>735　Ｔｉ２０００今探してみたよ。ほど良いバランスだね。
けど、俺はＳＵＶチックの車高が高い方が好きだ。

今だと納車待ち大丈夫？場所によって大幅に変わるみたいだけど。
展示車も全部無くなった模様。

ジューク
6月度販売台数4725台で全体15位、日産内で3位でした

>>675
JUKEはデザインと価格のために多くのものを犠牲にしたけど、
T社は優等生なんでデザイン重視路線はとれないと思う。
RAV4よりひとまわり小さい、ハリアーみたなデザインに落ち着くんじゃ。
まあ、どうでもいいけど。

>>729
値段相応じゃね？

興味ないならなんでこのスレにいるの？

貧乏と言うより決断力がないじゃない。

>>623
遅レスになるが、JUKEの場合はHS-310DとかMP-310Wとかが
DOPでカタログに載ってるけど、1文字目のH=HDD M=Memory
2文字目がメーカー名を示す。
SはサンヨーでPはパイオニアのはず。

なんか案外オーナーとか納車待ち組みは少ないのかな？
ちなみに俺は納車待ち組だけど。

なんでこんな趣味の車を一生懸命煽ってるのかな、と思っていたら
売れてるんだね。

でも継続して売れる車じゃないよ。
好きな奴はたまらなく好きな車という位置付けなはず

>>707
お祈りしませう

まぁ最初は売れるからねｗ　半年くらいしてからが実力・・・

>>743
スンマセン。既納車組だけど、２ちゃんはオーナー少ないよ。
mixiとかみんカラはオーナーが沢山いた。
ちなみに俺は、社外ナビでしかも旧2DINサイズ、DOPナビは何も知りましぇ〜ん。

>>632とか、ポータブルナビをハザードの上に付けたっていたけどウソっぽいよね。
あそこは見た目より、かなり湾曲している部分だよな。
今の納車組は、6月中旬まで契約済、そんなヤツらがポータブルをわざわざ、
一番目立つダッシュボードに付けないと思うんだよな。

２ちゃんは匿名だから気軽に聞けるけどさ、気軽ゆえの情報だからあてにならないのも
事実。きちんと名前を名乗って、オーナーのサイトへ行ったら？

10月発売の欧州で予約が既に1万5千台入っているとは恐れいる。

やっぱり日産はつまんない車ばかりの他メーカーとは違うね。

プリウスはその何倍全世界で売れてるんだろうね。
恐れ入るよ。きみのおつむはｗ

>>747
おっと、オーナー少ないかも知れんが
オレは発表前に契約して20日に納車だったよ。
ナビの取り付け位置はハザードボタンの助手席側に
ナビスタンドを固定したよ。

ダッシュボードの傾斜がきついけど
ナビスタンドが「く」の字に曲がるので
運転席からもよく見えるし、操作もできるよ。

てか、5インチのポータブルナビなんだが、他に取り付け場所、ありますか？
エアコン吹き出し口とかかな？

1.6リッターガソリン直噴ターボエンジンは2.5リッターエンジン並みの出力だそーな

http://www.hobidas.com/auto/carnews/article/119114.html

誰かおくれ〜！

そんな不安定な場所に付けるはずが無いｗ
さすが２ちゃんだなｗ　似非オーナーばっか。

GTRならまだわかるが、こんな車のオーナー（気どり
してて何が売れしいんだか・・・・

>>750
自己レス、メール欄に番号入れてしまった

ttp://autoc-one.jp/nissan/juke/report-553439/

ハザードの所に付けるのはいいけど、空いたナビのスペースがね・・・

>>755
５インチ程度のPND（V76)あたりをスピードメーターとタコメータの間の上部奥に
設置しようと思っていますが、視界が悪くなるかな？

>>707
買わないじゃなくて買えないだろうがwww

>>750
ポータブルナビ付ける場所って困ると思う。
俺はそれで仕方なくDOPのナビつけた。
ポータブル去年買ったやつなんで勿体なかったけど。

あえて収まりよくするなら、1DINのオーディオ付けて
その上にナビ用のアタッチメントつけるとかかなぁ。
ダッシュボードが湾曲してて高さがあるから悩むよね。

>>750　失礼しやした。
オーディオスペース脇のエアコン噴出し口が一番無難？
ちなみにワイド2DINスペースは、オーディオでも入っているのね？

ちなみに俺はソーラーレーダーをメーター上の隙間(ダッシュボードの飾りカバー）に入れているんだ。
5インチだったら、あの位置に付けて、(裏側から固定とか）
戦闘機みたいな様々な計器が付くイメージの方がカッコイイかも？
ハザードの上と助手席は何もない方がデザイン的にいいと思うんだけど．．．。
どうだろう？

>>759
同感！！
ナビ用のスペースはオーディオ関連をぶち込む予定。

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ 　　
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}　　
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　　　　　　　デザインに文句があるなら
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　　　　　　　　生で一度体験することをすすめる
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ　　 　　　　俺の１９ｃｍのブツでよければ
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ　 　　　　　　みせてやってもいいぞ
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼ 　　とにかく、ハードでたくましい。
　　　,'　　　　　　　 　 　 　 }　 i　　ヽ 　　どうだ、お前も…買わないか？
　 　 {　　　　　　　　　　 　 ｊ 　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　 ノ　　 | 　 } l 　
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .| 　　パワーにも自信があるぜ
　　　!　ヽ　　　　　 |　 ノ　　　 j　　'　| 　　 それでも足りない奴は、あと半年待ってくれ。
　　　{　|　　　　　}　|　　　　　 l　　　 |
　　　ヽ |　　　　 i　 |　＼　 　 l　 　 /| 　　　四つん這いになって、前からも後ろからも
　　　　{ |　　 　 l 　 |　　　　　|　　 / | 　　　バッコンバッコン突き上げるようなパワーを身につける。
　　　　l　!　 　 　 　 | 　 　 　 l　　/　| 　

>>761
半年じゃなくて3ヶ月でなかろうか。
いつものメガネは？死んだ？

CR-Zなんて３日で飽きる。
ジュークの華麗なデザインを前にしたら
どんな女も振り返るだろう。

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

>>756
座席は高さ変えられるから大丈夫だとは思う。ただああいう曲線だから置くの難しくないですか？

>>759
2DINスペースはオプションでCD/FM/AMラジオを頼んだら、
2DIN分使われてました。

メータ上はオレも奥さんも背低いからダメかも。
そもそもナビのスタンドに配線の端子があるので、
エアコン口につけるものとか、純正以外のスタンドは
面倒な気がして、結局ハザードの左にしたんです。
シフトレバー近くも考えたんですが、うまくいかず。

強力粘着テープで固定するタイプなので、
今ごろゴテって、落ちてるかもしれません。

実際使うとｺﾝﾄﾛｰﾙﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｨのﾎﾞﾀﾝが遠いです。
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは気にしませんが、すべてにおいて左ﾊﾝﾄﾞﾙ仕様。

確かにな。それは感じたことがある。慣れの問題もあると思うぞ。
まあオーバードライブオフボタンも多用するから、あの位置でも
そんなには気にする必要はないと思う。
前スレで騒がれていたが、サイドブレーキは不便なのか？
カップホルダーも運転席サイドにあって便利だと思うのだが。
欧州車ベースには間違いない。だから日本でも欧州でも売れたのでは？

左ハンドルを並行輸入すれば解決。

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　　　　 ＿|　　　　　　　|＿　 .＜　　欧州市場向けに開発したから＞　
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　　　　　 Ｊ|＼　　　／/し　　　 ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨　
　　　　　　 ＼| Ｅ∋| /　　ﾖｶﾞｰ
ﾊﾟｫｰﾝ　　　　|＼_／|
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　　　　　　 ＼三三三／　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |||　　　|-┤
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>>734
で、車台番号は？＆いつ発注？
本当かどうかだいたい分かるぞ。

こんなちゃっちい装備で120万でも買わねーわ
笑わせるな
日産のクズｗｗｗ

>>771
１１９万なら欲しいんだろ？
金がないから買えないだけだろ？
本当は欲しくてたまらないんだろ？

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>>768
まあそれはそうなんだけど
国内価格＋50〜80万も出してまで
欲しいかと言われるとちょっと微妙なんだよ。
国内で発売される1.6ターボ2WDがたとえば210万円だったとする。
その同じ車が左ハンドル+MTというだけで280万円出せるかってこと。

金のないヤツ程、>>771こうやってケチ付けるから面白いな。

ttp://autoc-one.jp/nissan/juke/report-553439/0003.html

この

途中で書き込んでもうた

この>>775試乗レポートによると、秋にMTが出る事になってるけど
なんか根拠でもあるのかね？
MT欲しいので、ほんとだったらいいけど

CR-ZであれだけMT売れるなら16GTにMTあれば売れるよ
俺はMTがでなきゃ見送りでMT仕様があると噂の次期ティーダまで待ち

自転車積めないからだめだねぇ。

>>776
それはCVT6速マニュアルモードですね

納車１０月になるのか　今週中なら９月初めって聞いたのに
ターボを１ヶ月前の契約開始に即契約したら１０月初めでいけるのかな

ターボ4WDモデルって、お値段まだわからないのかな？

>>739
ジューク
6月度販売台数4725台で全体15位、日産内で3位でした

全く売れてないな。悲惨。
何だろうな。このブサイクな車。

初代エクスは良かったな。

前代未聞の発売３ヶ月でフェイスリフトくるか

日産、低燃費ハイパワーのターボエンジンを開発…ジューク に追加搭載

日産自動車は、1.6リットル並みの低燃費ながら2.5リットル並みの出力を持つ
ガソリン直噴ターボエンジン「MR16DDT」を開発した。

MR16DDTエンジンは、ガソリン直噴システムとターボを組み合わせ、
吸排気CVTCや水素フリーDLCコーティングを採用したほか、
形状の見直しによってフリクションを低減した新型バルブスプリングなどの新技術を採用した。
これによって2.5リットル相当の出力を持ち低回転から高回転まで優れた加速性能を
発揮しながらも、1.6リットルエンジンとしての燃費性能を両立する。

新開発エンジンは、日本市場向け『ジューク』に搭載して、今秋追加発売する予定。

>>784
キター

これに乗れば注目されること間違いなし。しかも、かなり実用性も高い。
ちょっと欲しいかも。

30万円ＵＰくらいかな　１１４ｐｓ→１９０ｐｓならそっちがいいかな

MR16DDTには興味がある。
でもこの頃のデザインは。

アクセラといい、プレマシーといい、ジュークもか。

>>779
わざわざライターが「MT」と書いてるからどうなのかなーと思ったんだけども
まあどうなのかしらね

>>784
このエンジンをスカイライン、エルグランド、ムラーノとかのLサイズ車種に展開
したら日産の事見直すんだけどな。多気筒数＆大排気量崇拝の日本人には理解して
貰えないと思うが。

MR16DDTは2リッターNAに代わるエンジンって聞いたから搭載車種は増やしていくでしょ
ただしVWみたいに大胆にMCで載せ代えていくのは無理かな
FCから順次搭載か

>>789
　まぁ、期待するしかないね。

MR16DDTを搭載した19に敵はいない。
時代を超越したデザイン・走り・環境性能
今世紀の自動車史に残る名車になるのである。

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なんだか殺虫剤みたいな名前のエンジンだな。

>>794
団塊の世代かっw

ジュークに1.6ターボとVDCが付いたら、ますますデュアリスの居場所が無くなる

この車
ディーゼルターボ出したら
似合うよ。

なんだぜ？この気持ち悪いダサいクルマ。

こんな車だしんならとっｘｔとシルビアの新型だせや！！

だからCR−Z自称乗りに馬鹿にされるんだぜ？

CR-Zｗｗｗｗｗ

カッコイイと思うぞ。

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　 /lllll/　　　　　　　　　　　　`ﾘ'`l--―┴ ､_,-'´Y　|　　　|:::;;;;|llllMA-04Xｌｌｌｌ|_-､―　､_
　/llll/ 　 　 　 　　 　 　 　 　 |`'´ﾆ|`l―-―| l-ソ　|　.　　|:::;;;|lllllllllllllllll彡ｌｌｌｌｌ|ゝ､ｌｌｌｌ`ヽ､ヽ
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　|/　　　　　　　　　　　　　　　　（ミ三≡┬―'´￣ﾉﾐﾉ二ﾆ|:;;|：：：：．`l､ｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌ）ﾆ|ｌｌｌｌｌ|llﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `l､川ミﾉ-'￣￣￣´　　　 |:;|：：：：：：：|ｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌﾉﾆﾉｌｌｌｌﾉノ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＼：：：：ノ-'´￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |

CR-ZもＮＧワードだｗ

>>777
ハイブリッドスポーツ＆ホンダ＆デザイン良だからMTが売れたんだよ。

高度な釣りか？ｗ

きのう白いイノブタとすれ違った。
目を合わせたら突進してくると思ったから、
とっさに目をそらしたから、気づかれずにすんだぜw
あんなもん天下の公道に離しちゃダメだよぅ！

誰と戦ってるの？

>>797
欧州ではディーゼルターボ出るんだけど

電動自転車とJUKEと競争したら電動自転車が勝ちそうな気がするね？

試乗した人副変速機付のＣＶＴはどんなかんじ？

エスクードみたいなかんじ。

>>806
出だしはリーフのがいいだろ。そりゃ。

アイミーブもあるぞ。

お客様センターに電話して聞いたら
秋頃に1.6ターボがMTで出るんだってね！

こりゃ楽しみだ

それが事実だとすると、
買えないくせに「○○が無いから買わない！」と見栄をはっていたオイラはどうするの？

そうか！
「ハイブリッド仕様がないから買わない！」
「ＥＶ仕様がないから買わない！」
にしようぜ！オマイラは！

>>811
MTは出ません。
お客様センターは秋に出るモデルの情報は何も持っていないし
デュアリスにも搭載されているCVT-M6を評論家が勘違いして
MTと書いただけ。
オレもMT切望派だがもしMT希望するならお客様センターに
要望を上げてください。

トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。

ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。

スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。

>>814
何その、国別性格の例みたいなのはｗ

道をあけろ〜ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

　　　　　　 ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　　　 （ 　　( 　・ω・）
　 　　　 ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ
　　　　 （ 　　( 　・ω・） ω・）
　 　ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ
　　（ 　　( 　・ω・） ( 　・ω・）ω・）
　 ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ﾍ⌒ヽﾌﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ
　（ 　　( 　・ω・） ( 　・ω・） ・ω・）ω・）
　　しー し─Ｊしー し─Ｊ し─Ｊ　─Ｊ

>>802
ハイブリッドスポーツｗ
ホンダｗ
デザイン良ｗ

高度な釣りか？ｗ

>>814
中途半端だなぁ。
やるなら全メーカーやれよw

CRZのデザインが良いとは思わんがジュークのデザインはいくら何でもひどい

日産すげえ。このデザインはすごい。野生を感じる。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?ID=18786451&T=2&U=541471&guid=on

>>821
この画像のURLを貼った意味がわからない。

イノブタｗ

現行の顔のデザインをよくよく見ると、
マイチェン後に変わるであろう保守的な顔が見えてくる

まん丸ヘッドライトの上のグリルの形が
次のヘッドライトの形に見えてくる

ほ し ゅ て き な　　・・・イノブタ？

>>824
おお！すげぇwww
確かにw

>>802
先代の威光で売れたんだろ　でも名ばかりのＣＲＺらしいね　名を汚したな

>>813
>MTは出ません。

え？
0120-315-232に電話して聞いたらはっきりそう言われたんだが。
こんな流れだったけど、信じられないなら是非電話して確かめてちょだい。
良いと思ったモノは2chとかより、直接電話して応援するのが一番だぜよ


「JUKEというクルマ、素晴らしいですね。
　今後もこのような斬新なデザインのクルマを、期待しています」
->「ありがとうございます。そのように上の者に伝えます」

「是非一台欲しいのですが、残念ながらMTが無いと聞きました。
　是非MTのモデルを、発売して下さい」
->「秋頃に、マニュアルトランスミッション搭載車の発売を予定しております」

「！！！？？」
->「1600ccターボエンジン搭載のグレードのみとなりますが、
　　今しばらくお待ち頂けますでしょうか」

ここまで酷いデザインにして笑いを誘う作戦なのかな？
狭いし荷物載らないしチープだし笑われるために出したとしか思えない

追記すると、値段はまだ決まって無いとの事。
生産も日本で決定してるってさ。
MT待ち諸兄は貯金して待つが吉

海外だとNAモデルとの価格差はどの位なんだろうね？
さすがに最上位モデルなんだし横滑り防止装置に後輪ディスクブレーキとかは
日本でも装備して欲しいものだな

英国生産分には普通にMTあるんだから日本でも生産してもおかしくはないな

MTフォ〜〜〜

1600ターボエンジンフォ〜〜〜

ttp://response.jp/article/2010/07/07/142536.html

ショーモデルのまま出したら良かったのに。

>>828
あんまり俺に夢をみさせるんじゃねぇよ・・・



(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｷｭﾝｷｭﾝ!

>>835

　　>>554
　　>>556

>>828
まだ発表していないことは「お知らせできる情報はございません」だよ。
そんで「マニュアルモード付きトランスミッション車」の聞き間違いだと思われ。

さっき路上で黒見た
色のせいもあるかもしれんが、落ち着いてて締まってて、写真とは別物のように格好良いじゃん
正面はプジョー車かと数秒思い、
ケツはパクり元のXC60には見えず(まず大きさ違いすぎるし…XC60は最高にカッコイイ！あれと同列は無理)、
横〜全体としては何だか甲虫っぽかった
デザインは周りからちょっと浮いてる程度で奇抜というほどではないし、
老若男女満遍なく売れてるのも納得と思った

MTノォ〜〜〜

XC60ってあのヴォルツのパクリの？

>>839
僕らが何度も言ってたじゃん。
デザインに文句があるなら「生」を見ろと…

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
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.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!
　

　 　 　　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{| 　　　　やっぱり「生」は
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　 　よかっただろ？
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

AAはいいかげ（ry

コンセプトデザインは最高にかっこいいのに・・・
変に一般日本車との折衷案にしたせいでダサくなってしまった気がします

ずっと気になってたんだけど、今日初めて実車見た
めちゃんこカッコええやないか
試乗しに行きますわ

僕的には、カザーナよりジュークのほうがいいかな。

>>845
空力、整形性、衝突性能、法規等を考慮した結果がこのかたち。

　　ヽ／l l　ニ|ﾆ　　　　　　　　　　 ,.､-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ､
　　（　　　（￣　　￣）　　　　　 ／....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ､／￣￣￣￣
　　　￣　　 ￣　　　　　　　　 i＿;;､:＿;､;＿;､;､;､､ｨｯ.;:;:;:;:;: /　　
　,.､-──-- ､.,_　　　　　,､　　|　　　　　　,,,,,,　　/ ;:;:;:;:;:;: |　　
　　　　　　　　　　｀`''--イ ,）,､,! '''''　　　　　　　　＼ ;;;;;;;;;_|　おじさんのでよかったら
　　　　　　　　　　　　　 ヾｰ'ﾞ |ﾋﾆﾆュ　ｬﾆ,ニニ､＞ 〉;; / _|　　
　　　　 　 ﾉ　l　 ﾊ　 l　ヾ トイ ｀!ﾞl）_j　　 '　iﾘ__, ｀　 }ii l f'ﾄ〉 　　見せてあげるよ
　　　 _,,.ノ　_ﾉ / ﾉ ノ　ノﾉ!_丿　| 　 l　　　｀ " '''　　 }ii ﾘﾉ |　　
　　　　　 ノ　,､ｨ'-＝z=F [_　　 .l!　.{　　　、　　　　 ｨ!ii;}' ﾉ|　　 　乗ってくれても
　　　-‐''ﾞ_ノ ,ノ　 'ﾞ (ｿ 　 ヽ　　 {!　ﾞｰ<⌒'　　　　 ,ﾐi;i;}ｰ'ﾞ |　　 　　
　　､ ィッ＞f｢　　_,,二-　　 ヽ.　 }i､　 -=＝=-'　　ﾘiii;ﾂ 　 |　　 　 　いいんだよ
　 　｀〒T〔!|　　　　　　　r ,_ﾉ　_ﾉ}lli,　　-r=‐　　,i;llilili|　　 ＞ ＿＿＿_／｀ヽ､
　　 　 ﾞ､ヽ`!　 l　　　＿ _｣　／/　'}llli,　,;i|i;,　,,ii;ilililll'ﾞﾘ ／ ￣ l l　　　　　　,､ ''⌒ﾞヽ、
　　　　 `ﾄ.､!　 lj　　（＿_l、/　 | 　 ﾞﾄ!llllllllllliillllllllﾂﾞ_､-ﾞ　 　 /,l l　　 　 　 /
　　　　　l　ﾞﾄ、　　　　　t'ﾞ | 　 |　　| |､'lﾄllﾄllﾄﾂ "´　　　 ／/ l l 　 　 　 /
　　 ,ｨ、化ｧ ',＼ 　 　 　 l　〉　 | 　 | | ﾞ､ /／∧　　　 ／ /　 l l　　　　 l
（爪(（､`ｰ'′ ',　｀''t‐--'′〉ﾄ､ | 　 | |. Vﾊ彡 ∧　 ／　　　　|_L､　　i　|　／
￣￣￣｀¨`''ー--ﾆL_　　　`!､ `!　l￣`''┴--┴'-'ﾞ-─…''"´_,, ｨ|　　l　|/
　　　　　　　　　　　 �h　　 ヽ ｀ ', | Ｏ｀`''────…'''"´ 　Ｏ',ﾞ:､ 　l　|

カザーナの写真だれか上げてくれない？
そんなに良かったの？

カザーナについてたホイール販売してくれないかな

Qazanaはこんな感じでつるっとしてる
http://www.youtube.com/watch?v=wRazpPTXyCY

ジュークはコンセプトモデルであるカザーナの市販バージョンではない
最初に量産車としてのジュークがあってそれを元にショーモデルとして作ったのがカザーナ

って日産の人が何かの雑誌で言ってましたけど

ニッサンの人はうそつきだからね

コンセプトカーを現実の法規や実用でデザインが悪化（中庸）するのはわかるが、
市販前提車（駄目デザイン）を良化してコンセプトカーで出すって、デザイナーも
無駄な仕事をしてるね〜

初めて実際に見たぜ
下のライトが丸じゃなけりゃかなりカッコいい車だとｵﾓﾀ

おれもそう思うけど、マイチェンのためにわざとスキを作ってんのかと思う。

あの丸ライトがいいんじゃないか
あれが無ければ何処にでもあるような車になってしまう

丸はいいんだけどタダの丸すぎるかな。ま、今デザインで選んだらこれがダントツ1位だけど。

ジューク、ロドスタ、エボXで悩んでるおれだが・・・

あほみたいな車
なんだあのライト
買った奴ザマー

>>859
バカかお前は。

迷わずロードスター行けよ。

ジュークのデザインは正直、変なデザインで安っぽいし、
エボとかあんなダサいヲタ車は乗ったら恥ずかしいぞ

三菱 RVR 実燃費レビュー
果たして高速道路を走行した実燃費は！？

三菱 RVR 「高速道路編」では、JR 大月駅から国道20号を通り、中央自動車道 大月ICから高速に乗ります。
談合坂〜相模湖を過ぎ、八王子JCTへ。
大きな渋滞もなく、4号新宿線から新宿副都心へ降りてゴールとなりました。

ここまで、一般道と山中のワインディングロードでは乗り心地もハンドリングも、
特に強い特徴のない中庸なものだったが、高速道路に入ってから、いくつか気になる点が出てきた。
速度が上がるとエンジンの排気音やボディの風切り音が大きくなるのはどんなクルマでも共通することで、
RVRもその例外ではない。許容範囲内にあるものだ。
高速道路走行でも、CVTの癖が気になった。
追い越しなどで加減速が必要な際に、エンジン回転とクルマのスピードのほんの僅かなズレ、
タイムラグがやはり気になってくる。
その分、出来のいいパドルがリカバーしているからいいけれども。

この区間の燃費は、12.7km／Lだった。
RVRの燃費は、走行条件や道路によってそれほど敏感に大きくは変わらないようだ。
h ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/548669/007_l.jpg
h ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/548637/0002.html

>>859

全部試乗してくればいいと思いますよ。

(`・ω・')シャキーン

QAZANAに一目惚れしてしまって他の車を買う気がしない
JUKEで妥協しようにもやっぱり違うし
日産は罪作りやでぇ・・・

いやね、最初から全モデルVDCもチルト・テレスコもなけりゃ文句は言わないのよ
そういう割り切り車としてね

欧州版には付くのに日本版には付かないって言うのが納得できないわけね

MTも同じだよ。
残念だけど、日本市場では重視されていないから。で済まされる。

MT使用とはパドルシフトの2ペダルMTってことでしょうか？

>>828
オレもその番号に電話してはっきりと「情報はない」と言われたんだがな。
もう１回電話してみろ。絶対に「MTが出る」なんて情報はないから。

>>828
補足。
1.6GTのトランスミッション　CVT-M6　を
6速MTと勘違いしている可能性大。
評論家も勘違いしてたからね。

>>835
以前にも書いたがジュークの市販車のデザインが決定した後に
そのデザインをデコレーションしてコンセプトカーとして
発表したのがカザーナ。
だからカザーナのまま発表される可能性はゼロだったんですよ。

>>850
おまえの目の前にPCあるよな。
そしてぐーぐるってしってるよな。
検索してみればすぐ見れるものを
わざわざこのスレの住人が
アホなおまえのために貼らなくては
ならない理由は何だ？

>>871
朝から飛ばしてますね、絶好調！

>>810
アイミーブ試乗してきたが、大した事無い。
軽ターボとそんなにかわらん。

軽ターボと変わらないだと？
それは０km〜30kmの話だろ？
中速〜高速域の伸びはぜんぜん違う。

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新型コンパクトスポーツクロスオーバー「ジューク」の受注が1万台を突破
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/100705-02-j.html
■受注内容
15RX　97％
15RS　3％

ボディカラー別
ラディアントレッド　29％
サファイヤブラック 22％
ホワイトパール 15％
ダークメタルグレー 15％

日産の営業に「全ての日産車がダサい」「トヨタやホンダにまともに対抗できてるのってセレナだけですね」
って言ったら、「もう日本市場は諦めました、時代は発展途上国ですよ」って言ってた。

妄想乙

>>861
ロドスタ出しとけば、そんなにデザインセンス悪くないよって思われるだろうから出しただけ。
察してやれ。

ライトの感じがムルティプラみたいだ。
外観も奇抜にするなら内装ももっと頑張ればいいのに。
そこらへんが限界なんだろうね。

>>874
そうだな。
軽ターボのほうが伸びるからな。

ロードスターって便器に魚の顔つけたマツダのやつか？

ラジエーター下に付いている
ビラビラスポンジはなんなんだ？

カザーナって、風穴という意味なのかな。ジュークは燃費が１９km/Lだからということだ。
燃費が向上したらニジューという名前になるのかな。

>>883
>ジュークは燃費が１９km/Lだからということだ。
違うって中の人が言ってた。
偶然だとさ

ついさっきCAから
9月アタマの納車予定が繰り上がって7月末から8月アタマ頃になる
って連絡が来ました。
追浜増産入ったらしいです。

　 　 　　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{| 　　　　俺の穴ならいつでも貸してやる
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　 　ただし１９ｃｍが限界だ
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
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　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
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＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

これ買う人の平均年齢ってどのくらいなんだろうね？

ヒデキ還暦！

年代別の購入者割合が出てたけど
満遍なく分布してたよ。でもなぜか50-60代がトップだったような

このデザインはすごい。乗れば注目されること間違いなし。

このスレで何度か言われてるが
猪豚って表現がそのまますぎて笑う

猪豚とか言ってる奴は、デザインセンスのかけらも無いな。
とうせ散らかってるジメジメした部屋で２chしてるんだろ

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
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ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!
　

イノブタ１９いいね　カエル９１１みたいなもんだな

>>892
おまいイノブタを侮辱するなよなっ。
イノブタのどこが悪いんだよ！

いや、だから…
現物見ればちっともイノブタじゃないってば。
甲虫の一種だってば。
(VWビートルとは無関係)

　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（＿＿＿＿人　　）　　　　　 .|　言っておくけど俺はイケテル男だよ。
　　　　　　　　（-◎-◎一　 ヽミ|　　　　　　|　多分、俺に実際に会ったら、君らは俺を
　 　 　 　　　 （　(_　_)　　　　　９）　 　 　　 |　イノブタとは思わないだろうね。
　　　　　　　　（　ε　 　（∴　　　|＿　　　＜　俺の友人はけっこうワル入ってる奴ばっかりだし、
＿＿_∩＿＿__ヽ＿＿＿＿__／ヽ___） 　 　 |　俺も昔はちょっとワルだった。
｀￣（ﾖ＿|＿＿（（　　　　　 （（＿_） ヽ.　　　.|　髪はロン毛だけど、前髪だけ茶色にしてる。
　　　　　　　　　/　イノブタ　　|　 |＿[]　 　.|　服は、最近流行のファッションとは一味
　　　　　　　　（＿＿＿________|　 |[]　|　　　.|　違ってて、独自のスタイルを作ってるぜ！
　　　　　　　　（三□三三三（＿__）_/　　　 |　まあ、周りに流されてるだけの馬鹿が
　　　　　　　　 ヽ::::::::::::::::::::／（＿）＼ 　 　 .|　してるファッションではないわけだ。
　　　　　　　　　 ヽ::::ヽ:::::::|. ｿﾌﾏｯﾌﾟ |　　　 |　サングラスかけて街歩いてると、
　 　 　 　 　　　　 ヽ;;;;ヽ;;;;|＿＿______|　　　 |　みんな怖がって近づいてこないしな。
　　　　　　　　　　（|＿（|＿＿_）　　　　　　 .|　アメリカの不良みたいな感じだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　ロック系とも言うかな？まさにLock'n small！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

カザーナ出せよ。

追浜工場ガンバレ

イノブタって悪くない表現だと思うんだ
イノブタ呼ばわりはむしろ愛なんだ

>>897
同意同意同意同意同意