Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★38

で、みなさん電源のキルスイッチの場所は勿論知ってますよね

>>940
こんなレスで笑ってしまうなんて

ていうかLで後付け出来ないのって
遮音材とリアワイパーぐらいで
あとはお金かければなんとかなるっしょ

ボンネットの吸音材なら後から買えるはず。

>>949
タイヤは195にしたほうがすごくかっこよくなる
まぁこれ個人的な意見だけど

あんしん10険で無料で交換してくれるオイルの型番知ってる人教えてください。

昨日納車されて、雨の中試走したけど、たしかにリアワイパーはガラコすると
いらないコだね。まあ。ドロ汚れもあるし、ついていたほうがいいとは思うけど。
　ワインディンｸﾞも走ったけど、まあまあ、いい車だ。

降雪地域ではリアワイパー無いとやってられません

>>949
＞・ETCをメーカーOPにする意味が良く分からん。

工賃無料で本体も安いんだもん。アンテナも見えない位置に付けてくれるし。

６月の販売台数も３万台超え
うっへーーーーーーー

ケンカ売って無様に散っていったあのメーカーも
格の違いを思い知ったでしょうね

欠陥車放置は凄過ぎ

トヨタは日本の経済の足を引っ張っている。

まさに、プッ利薄。

>>949
ついでにクルコンも後つけ出来るし、俺的には最高のMOPだったな。
Ｓで十分楽しめる。HID後付けで、夜も明るかったし。
　昨日納車で、100キロほど走ってみたけど、１９５でも結構しっかりしてるね。
新車の匂いで酔いそうだが、大筋満足。

大筋ってどこの筋肉だっけってｵﾓﾀ

トヨタの高級車種でバルブスプリング欠陥があるぐらいだから大衆車プリウスってそれこそ…

205 55 R16に変える人は少ないのかな

結構しっかりとした感じに変わるので気に入っている
グレードS

今日は高速中心で350km走ったが、29.0km/Lしか出なかった。orz
エアコンＯＮ、雨

１５しかでない俺はどうなるんだよ

>>968
おいおい
＞高速中心で350km走ったが、29.0km/L・・・
それだけ出ていて・・・
何？カタログ燃費出なかったから・・・
あほ

>>925
ボディーから離れた空気は抵抗にしかならない
それ系の勉強した学生に意見聞いてこい
そのレベルの話

購入して初めての夏であまりに暑いもんだから、カーフィルムをDIYした。
リアウィンドは素人の俺でも熱整形なしの一枚貼りが出切るもんだな。
今まで分割しないと絶対駄目だと思ってたんだが、やってみるもんだ。

雨の日走ると違いを感じるなぁ
この時期走ってて思うのが
プリウスの視界ではグレード云々よりもブルーミラーの存在がデカイと思う。
まだ１万も走ってないが
ＨＩＤ、インパネ、好みのステアリング、イルミネーション、フロントコンソールカスタム
ダストボックス、ブルーミラーはほしいと思った。
あとはコンソールボックスをどうにかできればな…
ちょい下げの状態だとカクカク動いて手を置く気にならん。

>>970
ttp://bbsimg01.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/393/393931_m.jpg
この写真も高速走行(平均速度76km/h)を461km走って31.5km/Lしか出ていない。
カタログ燃費以下だね。

前に乗っていたチェイサーツアラーVに比べるとパワー、加速力には雲泥の差があるがプリウスに乗り換えてから
別の意味でこんなに楽しい車は久しぶり。とにかく走らせるのが面白く前車の約３倍走るのでガソリン（ハイオク）が
なかなか減らないからついつい遠出してしまう。

日本語でおｋ

>>975
（ハイオク）は前者ツアラーVね。

ツアラーＶってなんだよｗ

ｸﾞｸﾞﾚ

燃費がいいからって言ってたくさん走ったらエコじゃないつーの

ただ燃費が悪い車で同じ距離走るよりはマシだな
ま、どうせ地球温暖化サギだったしエコとかどうでもいいよ
実質CO2関係で日本だけが割り食っただけだし

ＲＸ４５０ｈがマイナーチェンジしたら欲しい。今のは顔が気に入らない

>>965
カロリーが２分の１のハンバーガーなら、２個食べても平気だよね　の法則です。

>>974
スゲ
夜中じゅう走ったんだな。

内装パネルが余りにもチャチなんで変更しようと思ってますが、黒木目とピアノブラックでは
どちらがお勧めですか？
交換された方、ご意見お聞かせ下さい

黒木目　偽物感満点でNG
ピアノブラック　作り物は皆が承知見た目が良ければOK

>>986
偽物感満点は確かにいただけないので、ピアノブラックで検討します
有難うございました

本日、ディーラーに行きプリウス試乗してきました。
そこで一つ気になったのがアクセルに遊びがあるというか
少しだけ踏んでも加速しないなぁ・・という印象でした。
それで色々調べてたんですがエコモードやパワーモードがあるみたい
ですのでパワーモードの場合、アクセルレスポンスは違ってくるのでしょうか？

スピードを出す車では無いことは理解しているのですが少し気になってまして・・
今、乗っている車がアルテッツァ（６ＭＴ）で久々に乗ったＡＴですし
気にし過ぎと言われればそこまでなんですが。ちなみにアルテッツァの下取りは
２万円でしたｗ　５万はいくと思ったのにＯＴＬ

アルテッツァの下取りてそんなに酷いのｗ
中高生のお小遣いレベルだなおいｗ

>>988
私もアルテッツァから乗り換えました（まだ納車されていませんがｗ）
契約時に試乗してパワーモード試しましたが、ノーマルやエコに比べると明らかにレスポンスはよくなります

>>988
>パワーモードの場合、アクセルレスポンスは違ってくるのでしょうか？

もう一度試乗してパワーモードを試せば？

>今、乗っている車がアルテッツァ（６ＭＴ）で久々に乗ったＡＴですし

アルテッツァ（６ＭＴ）とのアクセルレスポンスを単純比較するのは間違い。

>>989-991
まあ１２年落ち＋オーディオ関係はプリウスに移植して貰う事になってるので
値段が付いただけましかと。あとつい先ほど出張買取の人が来て査定してもらったら
５万円でしたｗ
>ノーマルやエコに比べると明らかにレスポンスはよくなります
やはりパワーモードだと違うんですね、参考になります。

試乗する前にもう少し下調べするべきだったと反省しています。
次は土曜日にハンコ持ってディーラーに行く予定ですので
ハンコ押す前に可能ならもう一度試乗してみようと思ってます。

すこしでもレスポンスにこだわるならLに試乗しとけ
Sよりも40kg軽いから。

次スレ無いよな？　立ててくるわ

個人的にはセンターメーターじゃなければ満足出来るんだがな、ほい次スレでつ

Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★39
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278933802/

うめ

たけ

>>>993
はははは　たいじゅう１５０ｋｇの俺には誤差だな

既に圧力がかかって消されているが・・・
当時の記録としては。。。

誇大広告を繰り返すトヨタ(笑)社員の嘘に惑わされないようにね

加速性能
edmunds.com
http://www.youtube.com/watch?v=8RPNcvm7Dvs
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=144926/pageId=164189
0-60mph(0-100km/h)：3代目プリウス：10.1秒、2代目インサイト：10.9秒
1/4mile(0-400m)：3代目プリウス：17.3秒、2代目インサイト：17.9秒

加速性能
MOTOR TREND
http://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U
http://www.motortrend.com/roadtests/alternative/112_0905_2010_honda_insight_vs_2010_toyota_prius_comparison_test/specs.html
0-60mph(0-100km/h)：3代目プリウス：10.6秒、2代目インサイト：10.4秒
1/4mile(0-400m)：3代目プリウス：17.9秒、2代目インサイト：17.8秒

燃費
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009060602000214.html
高速道路区間：鈴鹿IC→磐田IC、一般道区間：磐田IC→富士スピードウェイ
3代目プリウス：高速23.0km/L（155.9km/6.77L）、一般道22.7km/L（162.2km/7.13L）、計22.9km/L（318.1km/13.90L）
2代目インサイト：高速23.8km/L（154.8km/6.51L）、一般道19.0km/L（161.4km/8.48L）、計21.1km/L（316.2km/14.99L）
参考までにプリウスをインサイトの距離メーターで補正すると、
3代目プリウス：高速22.9km/L（154.8km/6.77L）、一般道22.6km/L（161.4km/7.13L）、計22.7km/L（316.2km/13.90L）

http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリウスのメーターって、１割も誤差あるって実際インサイトの方が

燃費が良いという事になる。

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ちなみに180km/ｈのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
１６８km/h(GPS）　⇒　180km/h　。
燃費をいいと勘違いさせるためか？！と思ってしまいました。

過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。

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トヨタ(笑)のオドメーターは凄く＋誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。

それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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