1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 16:07:45 ID:kWV2yS/y0
テンプレ追加
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
いい大人がすねんじゃねーよ
気持ち悪い
「昔は俺の女だったし、誰にでもやらせる女だったんだぜ」って、玉の輿に乗った女を中傷しているストーカーのようなものだよ、お前らはw
「成金の旦那よりも俺の方があの女をよくわかっているんだ。あの女は今も俺に抱かれたがっている。」
「旦那に不相応な金で買われた売女め、やらせろ」
って今言ったら、女に無視されるに決まってるし、ヘタすりゃ旦那や取り巻きに半殺しにされるに決まってるだろw
いい大人がストーカーまがいのスネ夫をやってんじゃねーよ
気持ち悪い
成長しろよ、お前ら
自分を磨け
相手にしてくれなくなった女を中傷して溜飲を下げたり、あわよくば「脅せばやらせてくれるかも」なんて人間の屑のような真似はすんな
生き方の問題だぜ、これは
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:04:26 ID:4qIyRF7s0
996ターボの加速と四駆の走りを知ってしまった。
あんな世界があったんだな。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:11:44 ID:V2cuMtQF0
アメリカに比べて日本では割高すぎ。
日本人舐められすぎ。
高級車欲しいなら、911はやめとけ。フェラーリかランボにしとけ。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:21:56 ID:RD1iT/WC0
アメリカ、アメリカ、うるせーよ
フェラーリほど全世界でぼったくりの会社もなかろうに
あんな安全性無視の棺おけ車を2000万で買う奴がいることがそもそも異常
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:23:27 ID:RD1iT/WC0
ランボ?
アウディが欲しいのか?w
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:29:30 ID:RD1iT/WC0
日本人舐められすぎだと?
金がある奴が金払いがよくて何が悪いんだ?
年会費100万の会員制クラブの「水」がいくらするか知ってるか?
「アイス」がいくらするか知ってるか?
払える奴が払って何が悪い?
おまえのような貧乏人には関係ないことだ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:41:57 ID:RD1iT/WC0
金がある奴はどんどん金を使ってくれればいい
貧乏人は金を使わないんだから、せめて金持ちが無駄に金を使ってくれないと経済が縮小する一方だ
費用対効果などを趣味の車に求めることがそもそもナンセンス
そもそもどんなに高価な部品や技術を盛り込んでも車1台が1000万もするわけないだろうに
利益率がすごいんだよ
ヨタがどうしてあれだけの利潤を出せてると思ってるんだ?
原価で買わなきゃ損だというなら、自分で何でも作りやがれw
デザイナーの費用や技術開発費や宣伝広告費等も払ってくださいね
工場の固定費も。
音が好きぃ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:51:06 ID:GmNPCVZI0
ポルシェを買う奴らが、新聞の折込チラシのスーパー特売を比較して1円でも安いところを探すような感覚になっちゃ、経済もおしまいだよな
夢も希望もねーやw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:57:46 ID:GmNPCVZI0
子供手当てで現金ばら撒いてまで国を上げて金を使わせようとしているんだぜ
もはや費用対効果も糞もないだろ
金をより多く使ってくれる奴が偉いんだよ
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
誰も困らないだろ?
金がある奴が自分の金を好きに使って何が悪いんだ?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:01:39 ID:GmNPCVZI0
ポルシェが貧乏人にも手が届くような価格でないと社会的に問題でもあるのか?w
貧乏人を差別しているとでも言うのか?w
運動会で走者全員がお手手つないでゴールするような社会がご希望か?w
価値の高いクルマを金持ちが高価格で買うのは何の問題も無い。
問題はポルシェに価格相応の価値が無いこと。
駄車のくせにひたすら高い。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:14:48 ID:GmNPCVZI0
>>問題はポルシェに価格相応の価値が無いこと。
>>駄車のくせにひたすら高い。
より経済に好影響だ
利潤が大きいってことだからな
何が問題なんだ?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:15:35 ID:GmNPCVZI0
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:16:41 ID:GmNPCVZI0
金がある奴が金払いがよくて何が悪いんだ?
年会費100万の会員制クラブの「水」がいくらするか知ってるか?
「アイス」がいくらするか知ってるか?
払える奴が払って何が悪い?
ポルシェ自体が恥ずかしい存在となるつつあることが問題。
みんな気付き始めてる。
なんでランサーに勝てないクルマが1500万なんだ?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:18:36 ID:GmNPCVZI0
ランサー?w
何言ってるの?w
ランサーが2000万で売れるのか?w
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:19:20 ID:GmNPCVZI0
ランサーを2000マンで買う奴がいたらつれて来いw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:20:19 ID:Ln3nyPOX0
いま保証切れでインタミ壊れた場合のPCの対応って統一基準みたいなものあるんですかね?
以前かんぢ。さんはPC目黒で部品代無償で修理してもらえたみたいですが、
あれは有力者のツテ使って圧力かけたり度重なる交渉の末みたいですよね。
PC目黒は誰にでも同じ対応してくれるのかなあ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:20:31 ID:GmNPCVZI0
ランサーがポルシェより恥ずかしくないという理屈が理解できんw
なんの勝ち負け? 君はブーンX4あたりを買っとけばよろし
スイスポでもいいかな、いやもっと金があるのならランエボか。
それで勝ったと思えばそれもよし。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:23:05 ID:GmNPCVZI0
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
ランサーが2000マンで売れるのか?w
ランサーを2000マンで買う奴がいたらつれて来いw
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:26:39 ID:GmNPCVZI0
ガキのおもちゃのような軽薄な三菱車で勝ったも負けたもないものだw
ランサーが2000マンで売れるのか?w
ランサーを2000マンで買う奴がいたらつれて来いw
てかランエボやインプが500万だったら買うかどうか
こうなると他にいいくるま沢山あるからね。
安いから売れてるって現実でしょ。
>>21 無いです。
基本は保証切れたら自腹。
「この人やばいかも」ってポルシェが思えば工賃だけで交換してくれるっぽい。
交渉力に自信の無い人は997前期はやめといた方が無難。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:31:44 ID:GmNPCVZI0
安いから買う車
それは趣味の車じゃなくて、タダの実用車
しかもランサーなんて貧乏オタク臭丸出しで後ろ指さされまくりの恥ずかしさ
趣味の世界にある車は買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:34:57 ID:GmNPCVZI0
>>28 ランサー君がポルシェを語るw
これまた楽しからずやw
そのランサーにぶち抜かれる1500万のポルシェってw
自演乙
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:36:46 ID:GmNPCVZI0
>>30 脳内ランサーは加速装置付きか?w
すげーなーw
ランサー世界一だねw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:37:52 ID:GmNPCVZI0
こりゃ世界中の金持ちはランサーに夢中になるなあw
3000万で三菱は売ればいいのにw
いや。世界一じゃない。
ポルシェよりは速いというだけだよ。自演君w
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:39:31 ID:GmNPCVZI0
ランサーが速いんじゃなくてポルシェが遅いんだよ。
1500万もして。自演君。
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:31:44 ID:GmNPCVZI0
安いから買う車
それは趣味の車じゃなくて、タダの実用車
しかもランサーなんて貧乏オタク臭丸出しで後ろ指さされまくりの恥ずかしさ
趣味の世界にある車は買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:34:57 ID:GmNPCVZI0
>>28 ランサー君がポルシェを語るw
これまた楽しからずやw
自演するならバレないようにやろうねw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:41:55 ID:GmNPCVZI0
安いから買う車
それは趣味の車じゃなくて、タダの実用車
しかもランサーなんて貧乏オタク臭丸出しで後ろ指さされまくりの恥ずかしさ
趣味の世界にある車は買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:42:53 ID:GmNPCVZI0
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
ランサーが2000マンで売れるのか?w
ランサーを2000マンで買う奴がいたらつれて来いw
そのランサーにぶち抜かれる1500万のポルシェw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:44:03 ID:GmNPCVZI0
ランサーがポルシェより恥ずかしくないという理屈が理解できんw
貧乏オタク臭丸出しで後ろ指さされまくりの恥ずかしさ
ランサーは価格相当の価値があるから恥ずかしくない。
ポルシェは・・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:46:13 ID:GmNPCVZI0
恥ずかしくないのは君だけw
貧乏オタク臭丸出しで後ろ指さされまくりの恥ずかしさがわからないのは君だけw
そのランサーにぶち抜かれる996海苔の君は何故恥ずかしくないの?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:49:48 ID:GmNPCVZI0
>>44 は?996海苔?
何言ってんの?
俺はこう言ってるだけだぜ
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:50:33 ID:GmNPCVZI0
ランサーがポルシェより恥ずかしくないという理屈が理解できんw
貧乏オタク臭丸出しで後ろ指さされまくりの恥ずかしさ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:51:05 ID:GmNPCVZI0
子供手当てで現金ばら撒いてまで国を上げて金を使わせようとしているんだぜ
もはや費用対効果も糞もないだろ
金をより多く使ってくれる奴が偉いんだよ
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
誰も困らないだろ?
金がある奴が自分の金を好きに使って何が悪いんだ?
てか、ランサーでも996でも速さは腕の問題でしょ
プロが運転すると両者ともビッツにぶち抜かれるでしょ。
遅いだけじゃなくカッコ悪いよね、996
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:52:18 ID:GmNPCVZI0
貧乏人がランサーでポルシェに勝ったとかいうのだけはちょっと違うと思うから、勘弁なw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:54:12 ID:GmNPCVZI0
>>51 貧乏人のおまえがポルシェにこだわりすぎなんだよw
馬鹿w
ごめんごめん。
勝つというのは速さね。
値段じゃ負けるよw
読解力の無い君にはわかりやすく書いてあげないとね。ごめんごめn。
まあ、趣味で買うのは良いけど見栄でかうのはかっこ悪いよね。
速さが望みならランエボですよね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:55:07 ID:GmNPCVZI0
もうね、ランサー最速でいいからw
でも貧乏人がランサーでポルシェに勝ったとかいうのだけはちょっと違うと思うから、勘弁なw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:55:55 ID:GmNPCVZI0
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
ランサーが2000マンで売れるのか?w
ランサーを2000マンで買う奴がいたらつれて来いw
だから値段じゃ負けてるよw
高い遅いクルマで優越感に浸ってればいいじゃんw
てか中古996ってランサー新車より安いんだけどねw
はやさでポルシェを買って、失敗してるやつもたくさんいるって
現実もあ、。すぐスピンするからね。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:58:08 ID:GmNPCVZI0
>>57 もうね、ランサー最速でいいからw
でも貧乏人がランサーでポルシェに勝ったとかいうのだけはちょっと違うと思うから、勘弁なw
>ポルシェがぼったくり?
>多いに結構なことじゃないか
>なにが問題なんだ?
人はそれを開き直りと云うw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:00:12 ID:GmNPCVZI0
貧乏人がポルシェにこだわりすぎの敵意燃やしすぎw
もうね、ランサー最速でいいからw
ポルシェ、すぐスピンしてもいいからw
でも貧乏人がランサーでポルシェに勝ったとかいうのだけはちょっと違うと思うから、勘弁なw
てかポルシェがぼったくり結構とかランエボにからむ59は
貧乏人に決定(オーナーズクラブから永久追放します)
ほんとはインプとか好きそうですね。
どう違うの?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:06:40 ID:zJfmQxA8O
ポルシェ様は安過ぎる。
貧乏人が気絶するくらいの価格にしてくれ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:08:10 ID:GmNPCVZI0
>>63 ランサーがポルシェより恥ずかしくないという理屈が理解できんw
貧乏オタク臭丸出しで後ろ指さされまくりの恥ずかしさ
同じ内容で連投ウザイ
ほんとバカはすぐに湧いてくるから困る
恥かしいとか遅いとかは同じレベルだから引き分け。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:11:20 ID:GmNPCVZI0
>>64 同意
貧乏人がポルシェにこだわりすぎの敵意燃やしすぎ
もっと値段を上げて、別次元の価格の車にしてしまうべき
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:12:58 ID:GmNPCVZI0
とはいえ、すでにネットで貧乏人が叫んでいるだけで、別次元の価格だから実問題はないけどねw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:13:17 ID:u2p14Q4S0
貧乏臭いんで、国産の名を出すのはやめませんか。
うんちがしたくなってきました。
68は今なにに乗ってるいや何のんでる
ボクはマッカランと車庫には・・・・
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:15:02 ID:GmNPCVZI0
たくさん金を使う奴が偉い
そしてたくさん金を使わせる奴が偉い
それだけのことさ
貧乏人がポルシェにこだわりすぎの敵意燃やしすぎの図はちゃんちゃらおかしいw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:15:28 ID:Ln3nyPOX0
>>27 やっぱそうですか。997前期はやめることにします。
レスありがとうございました。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:16:56 ID:GmNPCVZI0
えらいのはセキスイハウスだあ〜(2000万円)
>ロマネコンティを少々
貧乏くさくないですかニ本ぺろっととか書いてほしかった。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:21:33 ID:GmNPCVZI0
>>76 ロマネコンティという名の芋焼酎のお湯割り、梅干入りですw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:23:14 ID:GmNPCVZI0
>>73 貧乏君、最新のポルシェを買え
中古なんか買うことを考えちゃいかんぞ
芋焼酎に梅干は邪道ですよ
ポルシェにランエボのようですね。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:25:31 ID:GmNPCVZI0
>>79 どのように家で飲もうといいじゃん
俺の酒だ
おまえに文句言われる所以はねーよ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:26:54 ID:GmNPCVZI0
たくさん金を使う奴が偉い
そしてたくさん金を使わせる奴が偉い
それだけのことさ
貧乏人がポルシェにこだわりすぎの敵意燃やしすぎの図はちゃんちゃらおかしいw
てか価値がわかってない貧乏人に見えるからです。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:28:38 ID:GmNPCVZI0
>>82 俺の目にはおまえが価値がわかってないばかりか金もない奴に見えるぞ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:29:23 ID:GmNPCVZI0
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:30:29 ID:GmNPCVZI0
速さが望みならランヘボ?
ちゃんちゃらおかしいやw
俺の目にはおまえが価値がわかってないばかりか金もない奴に見えるぞ
ロマネを少々
芋焼酎に梅干
ポルシェオーナーを装ってランエボを批判する
以上君の価値観です。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:33:28 ID:GmNPCVZI0
ポルシェオーナーを装って?
何言ってるのやらw
俺はこう言ってるだけだぜ
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
ポルシェがぼったくり→×
ポルシェが日本人だけからぼったくり→○
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:34:49 ID:GmNPCVZI0
たくさん金を使う奴が偉い
そしてたくさん金を使わせる奴が偉い
それだけのことさ
貧乏人がポルシェにこだわりすぎの敵意燃やしすぎの図はちゃんちゃらおかしいw
特にランヘボ最速ーーって気勢を上げてるアホ貧乏が一番ちゃんちゃらおかしいw
じゃあ他行ってく、アフォ!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:36:49 ID:GmNPCVZI0
>>88 あほw
貧乏人のおまえを日本人としてポルシェは見てねーよw
ポルシェにしてみればおまえは朝鮮人に見えるぜw
勘違いすんな
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:39:06 ID:GmNPCVZI0
貧乏人がポルシェにこだわりすぎの敵意燃やしすぎの図はちゃんちゃらおかしいw
ポルシェが日本人だけからぼったくり だと?
あほか?
ポルシェはおまえら貧乏人を日本人だと思っちゃいねーよw
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:40:54 ID:GmNPCVZI0
勝手に「日本人」というくくりで怒ってるんじゃねーよw
ポルシェにとっての日本人は貧乏人除外だぜw
ポルシェが日本人だけからぼったくり だと?
あほか?
ポルシェはおまえら貧乏人を日本人だと思っちゃいねーよw
付き合うのは9時までだから、いまのうちになんでもいいから
言っていいよ、反応してあげるからね。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:41:31 ID:GmNPCVZI0
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
貧乏人がポルシェにこだわりすぎの敵意燃やしすぎの図はちゃんちゃらおかしいw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:43:41 ID:GmNPCVZI0
勝手にポルシェの顧客になんなw
日本人だから顧客です だと?
ポルシェが日本人だけからぼったくり だと?
あほか?
ポルシェはおまえら貧乏人を日本人だと思っちゃいねーよw
ポルシェにしてみればおまえら貧乏人は朝鮮人に見えるぜw
ポルシェはぼったくりではありません、正当な価格です。
中古の価格みれば良く解るでしょ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:45:41 ID:GmNPCVZI0
じゃあ他行ってく、アフォ! って書き込みながら何やってんだよ?
俺の説教が気に入ったのか?w
そうか、じゃ、ここにいろw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:47:01 ID:GmNPCVZI0
>>98 わかってねーなーw
中古なんか眼中に入れんな
最新モデルを現金でポン
これだよ、これ
すまんれがぬけてた、価値のわからない貧乏人は他スレでやってくれ
ってこと。
>中古なんか眼中に入れんな
ポルシェが解ってないねえ〜、価値観がほんとくさってるよ。
ここが次スレかと思ったら、中古996オーナーには辛いスレだった…(>_<)
ID:GmNPCVZI0 発狂すんなよ
9時までですからちょっと我慢しててね。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:54:35 ID:fLw8+Nsm0
【脳内&乞食】これは正しい!酷い方向へいってるな、ランエボとボッタは退場しろ
この世界に居るべきじゃない!金の話は嫌いだが道端では見てるだけの外道がここで
のみ知ったかぶる姿は論外∞の僻みは最も醜い哀れを超えて廃棄物以下w
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:54:43 ID:GmNPCVZI0
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:56:07 ID:GmNPCVZI0
俺はこう言ってるだけだぜ
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
貧乏人がポルシェにこだわりすぎの敵意燃やしすぎの図はちゃんちゃらおかしいw
特にランヘボ最速ーーって気勢を上げてるアホ貧乏が一番ちゃんちゃらおかしいw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:56:39 ID:GmNPCVZI0
ポルシェが日本人だけからぼったくり だと?
あほw
貧乏人のおまえを日本人としてポルシェは見てねーよw
ポルシェにしてみればおまえは朝鮮人に見えるぜw
勘違いすんな
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:57:12 ID:GmNPCVZI0
貧乏人が勝手に「日本人」というくくりで怒ってるんじゃねーよw
ポルシェにとっての日本人は貧乏人除外だぜw
ポルシェが日本人だけからぼったくり だと?
あほか?
ポルシェはおまえら貧乏人を日本人だと思っちゃいねーよw
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:58:38 ID:GmNPCVZI0
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
ポルシェから日本人として認められない貧乏人がこだわりすぎの敵意燃やしすぎの図はちゃんちゃらおかしいw
3・2・1・・・・・・・
GmNPCVZI0・NPCVZI0・ZI0・0
発狂すんなってw
9時になった!(・∀・)
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:01:49 ID:GmNPCVZI0
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
いい大人がすねんじゃねーよ
気持ち悪い
「昔は俺の女だったし、誰にでもやらせる女だったんだぜ」って、玉の輿に乗った女を中傷しているストーカーのようなものだよ、お前らはw
「成金の旦那よりも俺の方があの女をよくわかっているんだ。あの女は今も俺に抱かれたがっている。」
「旦那に不相応な金で買われた売女め、やらせろ」
って今言ったら、女に無視されるに決まってるし、ヘタすりゃ旦那や取り巻きに半殺しにされるに決まってるだろw
いい大人がストーカーまがいのスネ夫をやってんじゃねーよ
気持ち悪い
成長しろよ、お前ら
自分を磨け
相手にしてくれなくなった女を中傷して溜飲を下げたり、あわよくば「脅せばやらせてくれるかも」なんて人間の屑のような真似はすんな
生き方の問題だぜ、これは
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:02:38 ID:/Xod9Mbf0
ID:GmNPCVZI0
こいつ、典型的なPJの犬だなwwww
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:02:55 ID:GmNPCVZI0
ポルシェが日本人だけからぼったくり だと?
あほw
貧乏人のおまえを日本人としてポルシェは見てねーよw
ポルシェにしてみればおまえは朝鮮人に見えるぜw
勘違いすんな
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
いい大人がすねんじゃねーよ
気持ち悪い
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:04:09 ID:GmNPCVZI0
>>115 典型的なPJの犬だと?w
俺はこう言ってるだけだぜ
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
ID:GmNPCVZI0 ってPCのセールスマン?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:12:34 ID:GmNPCVZI0
俺がPCのセールスマン?w
だったらおまえはランヘボのセールスマンか?w
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:15:45 ID:GmNPCVZI0
こちら三菱のセールスマンですー
ランサーおひとついかがっすかーw
ポルシェぶっちぎるにはGSRで十分ですw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:25:08 ID:Ei2eXcdO0
とりあえずGmNPCVZI0が、ヒキコモリの粘着だとゆう事はわかった。
たまには外で遊んだ方がいいよ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:27:15 ID:V2cuMtQF0
超絶ユーロ安なのに値上げって、狂気の沙汰としか思えない。
余程日本人をカモにしてるんだろうね。
てことは並行輸入業者にとったら超絶ビジネスチャンスですよね!
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:50:56 ID:EiQuRtldP
>>125 確かに、そのとおりだよね。
でも、あんまり並行業者の派手な広告見ないんだけど、どうして?
結局、今、格差社会だから、
買える人はディーラーで買うし、
買えない人は並行でも買えないってことなのかな・・・。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:01:03 ID:/Xod9Mbf0
少なくとも、ID:GmNPCVZI0は買えない乞食だな。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:04:20 ID:GmNPCVZI0
呼んだか?
ランサーいかがっすかーw
旦那、ここだけの話、ポルシェより速いからポルシェに勝てますよーw
勝てるってどういう風に勝てるのか全然わかりませんけどねーw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:05:06 ID:GmNPCVZI0
買えない乞食だと?
俺はこう言ってるだけだぜ
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
ポルシェがぼったくり?
多いに結構なことじゃないか
なにが問題なんだ?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:05:27 ID:GmNPCVZI0
ポルシェが日本人だけからぼったくり だと?
あほw
貧乏人のおまえを日本人としてポルシェは見てねーよw
ポルシェにしてみればおまえは朝鮮人に見えるぜw
勘違いすんな
趣味の世界にある車だ
買える奴が買えばいい
それで誰も困らない
いい大人がすねんじゃねーよ
気持ち悪い
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:07:55 ID:GmNPCVZI0
買える奴はとっとと買ってるよ
ぼったくりだとか愚痴をたれてる馬鹿はハナからポルシェに相手にされていないことに気付けよw
貧乏人のおまえを日本人としてポルシェは見てねーよw
ポルシェにしてみればおまえは朝鮮人に見えるぜw
勘違いすんな
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:09:24 ID:GmNPCVZI0
日本人舐められすぎだと?
金がある奴が金払いがよくて何が悪いんだ?
年会費100万の会員制クラブの「水」がいくらするか知ってるか?
「アイス」がいくらするか知ってるか?
払える奴が払って何が悪い?
おまえのような貧乏人には関係ないことだ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:24:32 ID:fLw8+Nsm0
ID:GmNPCVZI0そんなに頑張らなくていいよん、盛り上げる為!?にやってるの
君も少々やり過ぎだが、君の相手の多くは、ここの永住民だここの価値観が
すべてのやつらにマジになるなよ〜脳内&乞食はほっとけば。
んだな
価値観は人それぞれ
ポルシェを買うには自殺して死亡保険金でも降りない限り無理という貧乏人には貧乏人の金銭感覚と価値観があり、
半年ごとにポルシェの新車が買える富裕層には富裕層の金銭感覚と価値観がある
貧乏人が富裕層に対してポルシェに金を使うなと言うのも、無理な話
>>109 >>貧乏人が勝手に「日本人」というくくりで怒ってるんじゃねーよw
ははは
もっともだ
変なナショナリズムだな
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:05:31 ID:b6IEfaUA0
>>21 かんぢさんと友達になって壊れたときはPC目黒に一緒に行ってもらえばいいのでは。
一緒に来られたら同じ対応せざるをえないだろ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:31:34 ID:xDskaSwy0
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:57:08 ID:Onx4tHIo0
将来ポルシェもフェラーリのようにオートマしか無くなりますか?
mitsuwaは何故仲たがいしたんだ?
ポルシェ麻布店じゃやるき無かったのか。
歩いて帰れる所に引っ越して来たというのに。
パチンコ屋は嫌いだお!
ポルシェがぼったくり→×
ポルシェが日本人だけからぼったくり→○
カリフォルニア買うよ。
911は日本人からぼりすぎだから気分悪い。だから買わない。
どなたか僕のために水冷ポルシェ貧乏人専用スレ立ててください!(>_<)
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 10:23:45 ID:8gqV0G0A0
実売価格
Ferrari California
USA - US$219.950〜239,631 ←税抜き
JPN - \23,600,000 ←税込み
Californiaの税金(9.75%)で計算 (1US$=\91 換算)
USA - \21,9669,564〜23,932,547
JPN - \23,600,000
これが現実
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:40:10 ID:NRhxhydFO
フェラーリはなぜ良心的な価格なんだ?
ポルシェも良心的な価格にしろ!
うちのDのパナメーラなんて、
何ヶ月も売れてないぞ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:51:58 ID:NMGG8E560
>>143 ここが、その脳内&乞食専用スレですよ。
>>147 いや、貧乏は当てはまってますが脳内ではないので(>_<)
インタミ以外の水冷ポルシェの話が出来るスレが欲しい…
911は日本人からぼったくり杉だよ。
俺は買わないことで抗議を示す。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:53:59 ID:8SIlXj0b0
>>149 笑い殺すきですか?買えない事実の正当化をここではその様に
表現するんだねw物は言い様だね・・・ハズカシ
151 :
右ハンターボ:2010/06/07(月) 14:08:15 ID:iGjXuFY50
漏れも笑ってしまった。
でも誰か
>>148を助けてやれよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:22:15 ID:8SIlXj0b0
じゃあ「水冷ポルシェ・ユーザー相談室」仮名称みたいなスレ創ればいいのかな?
誰がまともな回答が出来るんだ?
お金の自慢ばかりじゃないか。
だから何時までたっても、空冷スレから
馬鹿にされているんだぞ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 15:18:05 ID:p5IBD1+I0
ターボに4CR使っている方、調子はどうでしょうか。
>>153 144で、実売価格を書いてる人が、お金の話ばかりとは?
しかも空冷スレから馬鹿にされていると。
じゃあ、お金の話止めてください。
>>155 金の話ばかりする馬鹿に対する戒めだよ。
ポルシェの良いところは、ぼったくられている事には目を瞑り、
そして下賤の民を侮蔑する馬鹿の乗る車じゃないんだよ。
マニアックな機構と唯一無二の自動車なところだよ。
機械好きの俺からしたら萌えるね。
157 :
右ハンターボ:2010/06/07(月) 17:14:15 ID:iGjXuFY50
金の話は、もうやめてよ〜
気分転換で2ch来てるのに・・・
あ〜、株価暴落で涙目。
ポルシェがぼったくり→×
ポルシェが日本人だけからぼったくり→○
金の話→×
ぼったくりの話→○
買える買えないの話→×
ぼったくりは気分が悪いので買わないの話→○
ボッタ君は決して自分が買えるか否かには言及しないのが特徴なのかな?
適価だったら買えるの?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:59:38 ID:8SIlXj0b0
お答え致しましょう!買えません不可能です、安くなってローンで・・・仮に買える
程度の事を主張するのがせい一杯でしょうね実質ムリw仮想空間の出来事さ!
まあ貧乏人がぼったくりだなんだと、泣き叫んでいるのを眺めるのも
このスレの楽しみの一つだから、どんどん盛り上がってくれ。
こんなやつが世の中にはいっぱいいるんだ、911買えなくて残念だったなと
思われているのも知らずに。
>>161 それじゃ、からかってる風に装ってるけど、やっぱり正義感?
>>162 >911買えなくて残念だったなと思われているのも知らずに。
まあそれこそ、こんな感想はどうでもいいね。
日本価格はぼったくりなので買わない。
余裕で買えるのでぼったくり素を買う代わりに並行でターボを買う→○
自分はお金がないので役モノ中古を底値で買って乗り継いでます(>_<)
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 19:02:10 ID:8SIlXj0b0
>>163 正義感でもないけど見苦し杉てついつい、自分も貧乏時代そんな妄想もしたしねw
見苦しい言い訳はしなかったが・・・
>>164ここで言わずにサクッと買えばいいターボ、新車ハァ!?見栄はいいから
買ってからうpでもなんでもしなよボッタ君改め貧ボッタ君並行おおいにOKだよ〜ん
>>164 君は一人で何と戦っているんだ?w
君が買おうが買うまいが世界は回る
君の決意など誰も気にもしない
フェラーリくらいはじけた価格設定だと
さすがに庶民は興味すら湧かなくなるんだろうな。
ポルシェは中途半端に1000万とかリーマンでも頑張ればなんとかなりそうでならない(笑)
価格設定だからこんだけ庶民がぼったくりだなんだと
騒ぐ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:25:30 ID:QmUT0Vvp0
>>157 だよな〜。
俺もポルシェ購入に向けて、貯金と株とやってるが、
今回の2番底にはショックだよ。
資金が目減りしたぁ(>_<)
お金持ちには笑われる話だが。
日経は普通にもう一段階あるあると言われてましたからね。。。
しかし今回は結構売り抜け出来てる人多いような気がしますけど。
多分次は大丈夫じゃないですか?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:45:23 ID:sOAgcrG60
>>167 なにをそんなにムキになってるんだ?
いい大人がみっともない。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:02:11 ID:twZq/Jld0
>>136 インタミ問題といえば、かんぢ氏、ねこぐるま氏が被害を被ったころ、
ホワイトフロッグ氏はPCの責任追及に向けてかなり意気込んでたのに、
その後すっかりこの問題を取り上げてくれなくなったのが残念。
PCを刺激してブラックリストに載せられるのが怖くなったのか。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:16:47 ID:7Nz47JmXP
>>172 機密の特別補償と引き換えに、丸めこまれたんだろ?
結局、みんな、自分さえ良ければ、それでいいんだよ。
インタミ問題ってGT1クランクでは起こらないんでしたっけ?
>>171 ムキになるな ID:cU3MNhKd0
新車買えよ
生産中止になった旧車に今頃乗ろうとしている奴の気が知れんw
まあ2chだから、貧乏人のはけ口だから。
>>162 が真実だな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:42:07 ID:SdIuZjL20
おれはフェラーリもランボもポルシェも、ついでにカローラもビッツもぼったくりだと思うので抗議のために買わないでチャリに乗っている
おれの抗議ってカッコイイだろ?w
>>176 ポルシェ大好きだから、歴史を追っかけてるんですよ!本当は新車買えないだけですが(>_<)
930からスタートしてやっと996まで追いつきましたw
>>169 昨年の10月にターボ注文して、今年の4月の納車まで
資金の運用面で色々ありましたが、帳尻合わせてキャッシュで買えました。
頑張って下さい。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:00:31 ID:8SIlXj0b0
>>174 そうらしいね。ここでは水冷は全て一緒とか言う低脳君もいるが空冷時代と同様
インタミは有るけど件の問題は無いと言っていい。構造ちがうからねターホ、゙GT系はw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:18:17 ID:8SIlXj0b0
見てるだけの方にはわからない世界です、そんな書き込みしてて楽しいの?
条件が国産に優位かな?まあ免許無いやつにはむり〜w
プスン・・・
___ ∧ ∧ ∬ この996はインタミがねじきれました。
/___/|(´Д`;) ∫ エンジンを交換して下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |  ̄ (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
>>178 GT3の傍らチャリンコにも乗っております。二台で百万ちょっと掛けておりますがw
馬鹿みたいだけど趣味ってそういう物でしょ。
>>184 遅くてカッコ悪い上にインタミ欠陥w
なんじゃこのクソ車はw
マシンの性能だけで順位が決まるのなら、だれもサーキットを走らない。
>>186 俺の996は速くてかっこよくてインタミ壊れません!(>_<)
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:29:45 ID:1dH6BK2Z0
なんで貧乏人どもが996が大好きなの?w
もう中古でしか買えない車にいつまでも執着すんなよw
プロドライバーどうしのバトルで勝てないってことはマシンの走行性能(コーナリング性能などの数値に表れない性能)が劣っているってことだろうな。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:31:10 ID:1dH6BK2Z0
>>190 だから、何?w
おまえが困ることでもなかろうにw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:33:01 ID:1dH6BK2Z0
>>182 どうぞ、国産に乗ってください
さぞ国産は乗って楽しいことでしょうからw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:34:09 ID:1dH6BK2Z0
国産で満足ならどうしてポルシェに敵意を貧乏人どもは燃やすのでしょう?w
だまって国産に乗ってなさいなw
400万の国産車に負けるようなクルマに何故1500万も出すのか不思議だ。
ポルシェのすごいとこは間口が広くて奥も深いとこだと思うんですよねー
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:35:15 ID:1dH6BK2Z0
ID:1dH6BK2Z0 自身も実は不思議なんじゃないの?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:20:50 ID:8SIlXj0b0
ID:CcYMgX9g0へ解る能力の無い君には不思議なままで良いのですよ
理解し買える人が楽しむ嗜好品なのだからほっといてねw
>>194 こんなバカが多いほど嬉しくなってくるな。
やせ我慢しなくていいよ。
ローン組んで憧れのポルシェ買ったら実は400万の国産より遅いことがわかり、しかもインタミに爆弾抱えさせられて涙目なんでしょ?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:43:46 ID:1dH6BK2Z0
一生、そう思っていなさいw
しかし今さら売ろうにも下取り価格暴落で売るに売れず、インタミ同様性格まで捻じ曲がって「こんなバカが多いほど嬉しくなるな。」とか「一生、そう思ってなさい」とか2ちゃんで憂さ晴らしですか?
PJにぼったくられる前にポルシェの本質に気付くべきだったね。
今夜も悔し涙で枕を濡らしますか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:53:21 ID:1dH6BK2Z0
ウサ晴らしですっきりしたら、おやすみ
一生、そうやってなさいw
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:54:03 ID:UJ7z+AWi0
>>181 GT1クランクにインタミなんか有るかよ、馬鹿。
おまえみたいな低脳以下の馬鹿が書き込むからスレのレベルが下がるんだよ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:57:36 ID:0EesNO9+O
やはり996役モノエンジンが最高傑作なんだな。
>>200 ローン組んで憧れのポルシェ買ったけど、400万の国産よりは速いしインタミに爆弾抱えてません!(>_<)
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:00:52 ID:UJ7z+AWi0
>>206 当然!
ある意味インタミエンジンは過去には無い最高傑作だよww
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:02:46 ID:1dH6BK2Z0
>>205 インターミディエイトシャフトがどんなものなのかわかっていない人は黙ってたほうがいい
空冷からのポルシェエンジンの特徴なんだけどね。。。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:03:14 ID:UJ7z+AWi0
>>207 なんか以前に996前期は確率低いって言ってたような。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:06:04 ID:UJ7z+AWi0
>>209 空冷にもインタミが有るってのか?
そうだって言うなら、よくもまあそんないい加減な事を。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:06:30 ID:1dH6BK2Z0
996Turboも996GT3もインターミディエイトシャフトがあるから動いているんだけどね。。。w
無知を誇るのもいいけど
まあ、気にスンナw
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:12:09 ID:56U2tPBQ0
>>空冷からのポルシェエンジンの特徴なんだけどね。。。
このセリフ、PCでも老舗の整備専門ショップでも良いから聞いてみたら分かる。
無知を誇るのもいいけど
まあ、気にスンナ 恥かくのはおまえだww
214 :
212:2010/06/08(火) 00:19:02 ID:MrfFCaya0
空冷クランクケースって言われるのはM90/70系
これにも当然ながらインターミディエイトシャフトは空冷からの伝統で使われているのさ
インターミディエイトシャフトが使われなくなったのは、MA101、MA102から
つまり997後期から
間違いは認めて素直に知識は吸収しような
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:22:20 ID:M44vbkvF0
ユーロが110円切った。
本来なら、911素カレラは800万円ぐらいに値下げしてもいい筈。
ユーロが高くなると速攻で値上げするくせにねえw
216 :
212:2010/06/08(火) 00:33:57 ID:MrfFCaya0
カムチェーンを駆動するためのシャフトがインターミディエイトシャフト
911の空冷エンジンから続くアイデンティティのようなものだよ
MA100系になってから、カムチェーンをクランクシャフトで直接駆動するようになったけどね
覚えといて損はないかな。。。w
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:35:40 ID:56U2tPBQ0
>>214 どこが当然?w
じゃあ聞くが、98年以前の空冷しかない時代に「インターミディエイトシャフト」なんて言葉を聞いた事あるのか?
無いと思うがねぇw
218 :
212:2010/06/08(火) 00:38:06 ID:MrfFCaya0
>>217 まだ言ってるの?
丁寧に
>>216で説明してあげたんだけど。。。
空冷エンジンにはバルブがないんですかね?w
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:40:30 ID:56U2tPBQ0
>>216 それにな、空冷や997後期以前のターボ、GT系でインタミ逝ったなんて聞いたことないぞ。
220 :
212:2010/06/08(火) 00:41:09 ID:MrfFCaya0
エンジンの基礎知識から勉強したほうがいいよ
空冷だからって水冷とバルブの駆動に関する機構は何も違いはないよ
冷却方式が違うだけ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:42:53 ID:56U2tPBQ0
>>218 しかし、「インターミディエイトシャフト」なるもので駆動していたわけじゃないだろ。
222 :
212:2010/06/08(火) 00:43:39 ID:MrfFCaya0
駆動してたの
信じたくなければ信じなくてもいいけどw
事実は事実
223 :
212:2010/06/08(火) 00:45:35 ID:MrfFCaya0
あなたが自分で確かめるのが一番さ
ネットで探るなり、メカに聞くなりしてください
224 :
212:2010/06/08(火) 00:47:17 ID:MrfFCaya0
思い込みで何の根拠も無く言っているんだろうから。。。w
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:48:34 ID:56U2tPBQ0
>>222 だからな、>>空冷や997後期以前のターボ、GT系でインタミ逝ったなんて聞いたことないぞ。
だったらなぜターボ、GT系は逝かないんだ?
強さが違うとでも言うのか?
226 :
212:2010/06/08(火) 00:51:30 ID:MrfFCaya0
それとこれとは話が別
空冷エンジンがインターミディエイトシャフトを採用したことが全ての発端です
227 :
212:2010/06/08(火) 00:53:46 ID:MrfFCaya0
後はあなた自身で調べてください
人に聞くより自分で調べた方がいいですよ。。。w
ID:MrfFCaya0
ソース示せよ。
「それとこれとは話が別」じゃ回答になってないんだが。
わからなくて誤魔化してるとしか思えない。
230 :
右ハンターボ:2010/06/08(火) 01:07:46 ID:ddWTE0qE0
231 :
212:2010/06/08(火) 01:07:54 ID:MrfFCaya0
私はあなたの親でも兄弟でも友達でもないですから。。。w
あなたに何の義理もありませんし、私は大嘘を付いているのかもしれませんよ
「わからなくて誤魔化してるとしか思えない」とか言ってるようじゃ、本当に誤魔化されてしまいますよw
232 :
212:2010/06/08(火) 01:10:56 ID:MrfFCaya0
だから、後はあなた自身で調べてください
人に聞くより自分で調べた方がいいですよ。。。w
誤魔化されたくなければね。。。w
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 01:14:23 ID:zRySVUZb0
>>225 あんたさぁ涙目で逃げてどうすんの。
ID:MrfFCaya0の馬鹿が、あんたをからかってるだけなのがわからないの?
ID:MrfFCaya0の馬鹿はセンターシャフトとインタミを間違えてるか
知っててからかってるだけ。
234 :
212:2010/06/08(火) 01:19:07 ID:MrfFCaya0
>>233 あなたも「インタミ」って何なのかわかってないようで。。。w
どうしてこうも基礎的な知識がない人が次から次に出てくるの?w
235 :
右ハンターボ:2010/06/08(火) 01:20:11 ID:ddWTE0qE0
236 :
212:2010/06/08(火) 01:25:11 ID:MrfFCaya0
右ハンターボさん、そこまでしてあげなくてもいいと思いますよ。。。w
思い込んでいればいいんです
空冷エンジンにはインターミディエイトシャフトがないとねw
237 :
右ハンターボ:2010/06/08(火) 01:28:06 ID:ddWTE0qE0
ターボのインタミが出てこないお〜
誰だよ?
このインタミインタミ言ってるインキンタムシを相手にしてんのは?
週明けからモニターの前で顔真っ赤にしてるぞ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 04:18:07 ID:8WAVpSK80
インタミって、左右カムシャフトを駆動させるための橋渡しみたいなものだろ?
これって、ポルシェ特有の問題で、いわばコスト削減のための苦肉の策。
・・・で良かったっけ?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 04:33:30 ID:tLb4bAab0
あらあら、インタミの機能と構造を知らないサルが吠えてるね212さん、右ハンターボさん乙です
サルの調教は大変ですねwエンジンの前後を貫通しボールベアリングで支持した水冷初期と空冷の違いとか
クランクの回転を1度インタミを介してタイミングチェーンを駆動していたなんて事サルには解らないからw
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 04:40:15 ID:tLb4bAab0
恥ずかしいけど連投。
空冷のインタミはメタルベアリング支持でオイルポンプ(ドライサンプ)とタイミングチェーンを
駆動していました。(E/G前後は貫通してはいない)無知が言語使うと凶器になるな(爆笑)
とてもタメになるスレですね(>_<)
読んだ本には、左右エンジン・ヘッドの形状が同じなんだってね。
これはコスト削減による苦肉の策。半分ひっくり返したような機構のため、
その為にはインタミによって左右のカムシャフトを連結しなければ
ならなかったとか。
で、
インタミ破損の原因は、ボルト形状の設計ミスおよび、
期間工の作業能率・時間の短縮のために、規程締め付けトルクを
勝手に変更したんだと。
お前らボルトの締め付けは結構重要なんだぞ。
911PDKでティプトロニックヒジョウジドウサというエラーメッセージが出てスポーツモードが使えなくなるエラーがたまに出るんだが同様の症状出る人いませんか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:36:58 ID:6FSpw/3u0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:47:58 ID:jErJ7QyBO
新型911はベンツみたいに味のない車だと、
エンジンにも書いてあったなぁ。
全て直噴エンジンのせいだな。
エンジン音が小さくなってしまった。
それでも10年後にはうるさいエンジンとか言われてるのさ。
正常進化という奴だ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:32:48 ID:bNuDP6Ce0
エンジン音だけじゃなくて、全てが味気ないよ。
性能も悪いしね。壊れるし。ドイツ製クラウン(4人は乗れない)だよ。
盛り上がってきたな。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 14:32:12 ID:BRr5gQ8c0
996のスタイリングは911史上最もセンスがいいと思う。
特にターボは美しい。
911PDKでティプトロニックヒジョウジドウサというエラーメッセージが出てスポーツモードが使えなくなるエラーがたまに出るんだが同様の症状出る人いませんか?
>>252 直したいんじゃなく病気仲間をさがしたいんじゃね?
1週間入院したが原因不明でコンピューター交換で様子をみてくれと言われたが、やっぱり同じ症状出るもんだから、問題解決した人いないかと思って
ってことは、PDKが壊れてるってことじゃん。
保障期間なら良いけど、過ぎていたら100万コース?
で、何万キロ?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:57:46 ID:LsRMCs4d0
日 本 で は 割 高 す ぎ
買えるが買えばいいんじゃないでしょうか?
自分はそういう人のおこぼれを頂きます(>_<)
蛙が買えばいいんじゃないでしょうか?
買える人が!(>_<)
260 :
212:2010/06/08(火) 21:57:22 ID:3sZWPi6q0
「空冷にはインターミディエイトシャフトがない」と思い込んでいる馬鹿はどこに行った?w
反省の言葉を述べろよ、ボケ
インタミの次はPDKか?
またリコール無視で盛り上がるな
>>ID:3sZWPi6q0
インタミがあってもインタミトラブルが無い理由を答えられないお前も五十歩百歩と知るべし。
263 :
212:2010/06/08(火) 22:36:12 ID:3sZWPi6q0
264 :
212:2010/06/08(火) 22:39:02 ID:3sZWPi6q0
私はあなたの親でも兄弟でも友達でもないですから。。。w
あなたに何の義理もありませんし、私は大嘘を付いているのかもしれませんよ
「わからなくて誤魔化してるとしか思えない」とか言ってるようじゃ、本当に誤魔化されてしまいますよw
だから、後はあなた自身で調べてください
人に聞くより自分で調べた方がいいですよ。。。w
誤魔化されたくなければね。。。w
インタミの有無ごときで天下取ったように思われてもなぁw
266 :
212:2010/06/08(火) 22:53:24 ID:3sZWPi6q0
その「ごとき」を調べることもせず、思い込みで馬鹿を晒しつづけるのもよかろうよw
267 :
212:2010/06/08(火) 22:55:05 ID:3sZWPi6q0
どれだけ仕事のできない奴なのやらw
そりゃ、ポルシェに手が届かないのも道理だわ
お前だって何故空冷でインタミトラブルが起こらないか調べもせず馬鹿さらしてんだろ
だから五十歩百歩って言ってるんだけど
どうでもいいけどこいつめんどくせー
269 :
212:2010/06/08(火) 22:56:31 ID:3sZWPi6q0
「めんどくせー」 か。。。w
仕事のできない奴の常套句だわ
趣味と仕事を同じレベルで見てるしw
あんた真性のアホだなw
271 :
212:2010/06/08(火) 22:59:23 ID:3sZWPi6q0
むしろ趣味のほうが仕事より熱心であるべきじゃねーの?w
本当にダメな奴
バカですか?
お前がめんどくさいやつだと言ってるんだけどw
273 :
212:2010/06/08(火) 23:00:29 ID:3sZWPi6q0
趣味で手を抜く奴が嫌々の仕事をマトモにやるわけがなかろうにw
本当に人間性が出てるわ
275 :
212:2010/06/08(火) 23:02:31 ID:3sZWPi6q0
「ソース示せよ」 って幼稚園児のように言いながら生きてください
アデュー
お前も空冷でインタミトラブル起きない理由調べないくせに何自分のこと棚に上げてんだかw
アホ過ぎて話にならん。
結局示せなかったじゃんw 馬鹿ですか?w
自分で調べろよ
馬鹿
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:10:22 ID:0iBSChuT0
疑問に答えてもらうのがあたりまえだと思っていて許されるのは、10歳まで
このキチガイはちょっとハードなヤツだぞ。
みんなシカトしておけよ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:43:49 ID:tLb4bAab0
まーだサルの調教に苦労してますねw話題の焦点がズレ無知を隠す為か原因に論点を据えてるね
諸説ありますが、ベアリングがメタルからボールになったこと、締め付けトルク、強度不足など
が有力!空冷の場合基本SOHCでインタミの強度に対して負荷が弱い事がトラブルに至らない理由
と言われてるね。ここの永住民なら調べりゃ解るだろうに・・・あ、サルじゃ無理か〜(爆)
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:44:11 ID:auvazYLb0
でも、【脳内&乞食】なんてタイトルも気分悪いから
212のキチガイを利用してドンドンとレス伸ばした方が良くね?
インタミどころかメカは全く解りません。
中古の996ターボを買っても大丈夫でしょうか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:13:43 ID:SJeLzVTe0
212のキチガイ君は寝たのかな?
まだなら逃げないで答えてやればいいのに。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:33:05 ID:Rw9rxJqZ0
212をいじってるサル達の中でレスを伸ばす意味以外のクズ達はどうしようもないなw
自分が知らない事は無い!?説明しない、ソースを示してくれないから・・・
どこまでお子ちゃまな連中なんだ?まあ実車に触る事が無いから仕方ないなw
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:50:00 ID:emD1sX4M0
996Turboも996GT3もインターミディエイトシャフトがあるから動いているんだけどね。。。w
無知を誇るのもいいけど
まあ、気にスンナw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:56:12 ID:Wy9EYe9d0
「空冷にはインターミディエイトシャフトがない」と思い込んでいる馬鹿はどこに行った?w
反省の言葉を述べろよ、ボケ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:57:13 ID:Wy9EYe9d0
私はあなたの親でも兄弟でも友達でもないですから。。。w
あなたに何の義理もありませんし、私は大嘘を付いているのかもしれませんよ
「わからなくて誤魔化してるとしか思えない」とか言ってるようじゃ、本当に誤魔化されてしまいますよw
だから、後はあなた自身で調べてください
人に聞くより自分で調べた方がいいですよ。。。w
誤魔化されたくなければね。。。w
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 01:00:53 ID:Wy9EYe9d0
疑問に答えてもらうのがあたりまえだと思っていて許されるのは、10歳まで
この基地外まだ言ってるよw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 01:42:06 ID:SJeLzVTe0
>>285 2チャンからお子チャマ連中がいなくなったとしたら過疎スレ出まくりだろうが。
2チャンに書き込むって事は、それらも受け入れるって事ではないのか?
期間工の技能不足で設計書無視して
納期に間に合わせてつくったらインタミ問題起きるようになったとか
プスン・・・
___ ∧ ∧ ∬ この997もインタミがねじきれました。
/___/|(´Д`;) ∫ エンジンを交換して下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |  ̄ (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 04:14:31 ID:Rw9rxJqZ0
>>291 夜勤の間に失礼wそのような考えは嫌いではないよ、しかし醜悪な態度と無知を誤魔化す無恥な
態度の輩にはちょこっとお仕置きだよ〜んてかw脳内でも社会性は必要でしょう。
ちなみに発生頻度は減ったが997でも起きている事実は構造そのものに問題が有るんだろうね
危うく支持ボルトが破損してないのにボールベアリングのボールが潰れたり、傷つき寄っている
ものも有るからボルトの強度や締め付けトルクだけの問題では無いよwお子ちゃまにも優しいよw
ボルトやベアリングの強度やトルクを計算ミスするとは思えんよな
なんかがどうかしたらインタミが共振してどうかなるんだよ
分かっただろ?
>>297 しかし、実際にボルト径と形状は変更されたんだよ。
それでもまだあるっていうなら、それこそ構造的欠陥なんだろうね。
スバルのエンジン持ってきたほうが良さそうな気がする。
インタミが長すぎるよな
うらやましい
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:48:13 ID:Rw9rxJqZ0
>>299 長くてごめ〜ん!この際まとめとけば良いかなっと思ってね。
>>298 一般に996後期から?対策され997前期で更に進化したはずなのに少数だけど発生
してるようですから・・・長すぎるインタミが共振?あるかもと思います。
期間工のせいにしているバカがいるけど、
構造的な欠陥だよ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:00:47 ID:G2lCU7Yg0
「空冷にはインターミディエイトシャフトがない」と思い込んでいる馬鹿はどこに行った?w
反省の言葉を述べろよ、ボケ
インタミの話はもういいよ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:51:08 ID:Rw9rxJqZ0
確かにね、同意他の話題で盛り上がってちょ!では休憩に入ります。
それじゃ、シルバークエストの話をしようか
しっかしネタがないねー
なんつーか・・・建設的な話題はないものか・・・
オイルの管理以外にコレといったメンテネタとかも無いし・・・
スピードネタもバカ呼ばわりされるだけだし・・・
いっそココの住人でオフ会するとかw
でも脳内が真っ赤になりそうだしなww
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:46:10 ID:IUi5tlIw0
>>300 少数??
発生率、1%〜5%くらいって言われてるよな。
仮に1%だったとしても、工業製品の不良率としてはメチャ多くないか?
改善してその数値かよw
一体何を改善したんだ?w
ポルシェにエンジニアはいないのか?w
ボクサーエンジンの雄はスバルだなw
高いだけのクソ車 それがポルシェですwww
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 02:00:05 ID:IUi5tlIw0
そこまで言わなくても。
エンジニアというより、リコールしようとしない首脳陣に問題があるだろな。
銭金がポイントだろうが、死亡者が出てからでは・・・・
まぁクルマ好きのヤシにパチンコ玉がエンジンから出てきてる
みんカラの画像みせると尽く爆笑してる
ポルシェはこの寒々とした時代にお笑いを提供してくれる
貴重なメーカーだと思う
一度911を所有してしまうと、他ではまったく代わりがきかない。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:20:40 ID:cSfOShjR0
なぁなぁインタミの話しようぜ
>>313 同意
車好きで乗ったことなくて貶めてる人は一度所有してみればいいのに…3〜400万あれば乗れるのに
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:38:17 ID:3Y2+q92K0
>>313 全然理解できない。
スポーツ性能も足車としての性能もどっちも中途半端な印象だったけど?
だから911は売却してRV車と某2シータースポーツカーに買い換えて大満足だけどな。
>>316 >スポーツ性能も足車としての性能もどっちも中途半端な印象だったけど?
確かにポルシェはそういう車だと思います
何言ってんの
足車としては完璧な車だよ
燃費はそこそこ
運転もしやすい
小回りも利く
荷物もつめる
割り込まれない
煽られない
周りがよけてくれて安全
結構速い
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:02:49 ID:3Y2+q92K0
>>318 「スポーツカーの割には」が抜けてるだろ?
事実上2人しか乗れないし、荷物詰めるっていってもやはり「スポーツカーの割には」だよな。
だったらバスかトラック買わにゃ〜
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:11:14 ID:3Y2+q92K0
>>316 に書いたとおりだ。
バス、トラックとは極端な。
ポルシェもいろいろ分かっているんだけど
「実際これが一番受けがいい」
だから911を作り続けているわけで。
ポルシェがその気になればもっといい車作れるんだろうけど作っても売れないのはすでに証明済みだし。
918スパイダーがかっこよすぎる。
最近のポルシェの中で最高のデザイン。
東京新潟日帰りとかにはどっちを使うの?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:25:46 ID:MeHWDyzZ0
997後期って全然売れてないんだね。
中古車市場にもほとんど出てこないじゃん。
割高→売れない→定価上げる→売れないのスパイラルか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:29:35 ID:3Y2+q92K0
>>324 私に聞いてますか? ・・違ったらごめん
もちろんRV車です。
>>326 カイエンですね
そういわれてみると911いらないかもw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:40:12 ID:3Y2+q92K0
>>327 カイエンじゃなくて私の場合はレンジです。
>>328 レンジ乗られている方で、911残して、ロータス売られた方なら知ってる。
>>325 オーナーとしてはあんまり売れない方がちょっとうれしい。
倒産しない程度にしててくれればOK。カイエンぐらいで稼いでてよってかんじですな。
>>325 3-Day サマーモニターキャンペーン←ありあまる在庫車でキャンペーンあとは200万引きで処分に
なるからねらったら?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 21:43:40 ID:vXF303oDP
>>332 ああ、モニターに使った車は、認定中古車になるのか。
うまい在庫車処分だね。
頭いいなあ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 22:14:42 ID:MeHWDyzZ0
だったら最初から値段下げろってw
超絶ユーロ安でも値上げとか基地外としか思えんww
18インチ12Jのホイールに合うタイヤで、ミシュランパイロットスポーツPS2以外に何かお勧めないですか?
もう少しグリップするタイヤがいいんですが…
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 23:00:45 ID:j8jDH/5T0
>>334 ユーロだけの関係ではなくて〜ドルとかの関係もありまして
自分で話振った訳ではないが、PCで訳の分からん説明された。
>>336 Sタイヤでも別に構わないんですがサイズありますか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 00:18:15 ID:n1hZR3A20
あるよ。
見つけた。R888かあ…
どんな感じですか?
値下げをすると、同じ台数を売っても売上高が下がってしまう。
前年同月比の売上高が下がるとモチベーションも。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 08:45:20 ID:w4qfThjWP
在庫車がたくさんあるなら、どんどん自社登録して、認定中古車に回す。
もともと大きな粗利があるので、これでも損しない。
円高、ユーロ安のおかげだな。
くどいがそれに日本だけのアホな価格設定もな
くどすぎてレスもつかない
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 13:00:00 ID:fac+4bo50
>>318 >何言ってんの
>足車としては完璧な車だよ
>
>燃費はそこそこ
>運転もしやすい
>小回りも利く
>荷物もつめる
>割り込まれない
>煽られない
>周りがよけてくれて安全
>結構速い
同意だな。
ホテルでの扱いも良いし。
都内で取り回しが良いのも美点。
でも、それなりにヘビーなスポーツカーなので、オバチャン達が乗るのはどうかと思うよ。TTくらいにしとけ。
すばる並みのエンジンじゃあしょうが無いだろ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 13:06:28 ID:FSJTZwyX0
>同意だな。
>ホテルでの扱いも良いし。
>都内で取り回しが良いのも美点。
ベンツでいいんじゃないの?
ベンツはスポーツカーじゃないだろ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 13:51:43 ID:fac+4bo50
>>350 「も」と書いてるだろ。
ベンツは「巨体の割には」取り回しが良い。
でも、デカイのには普段乗りたくないな。
>燃費はそこそこ ○
>運転もしやすい ×
>小回りも利く △
>荷物もつめる ×
>割り込まれない ×
>煽られない ×
>周りがよけてくれて安全 ×
>結構速い ○
全然おれとは雑感がちがうね
>割り込まれない ×
>煽られない ×
>周りがよけてくれて安全 ×
これ街中でも高速でも○でしょ
高速で目の前のベンツやBMが前の車煽ってるのにぜんぜんよけないの
よく見る光景じゃん、かわいそうになるよ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 16:17:02 ID:fNEL/ccf0
>割り込まれない ×
>煽られない ×
>周りがよけてくれて安全 ×
おれはこれだなぁ。特に高速でチンタラ走ってるとそうなる。
特にBMが多い気がする。覗き込まれたり見られたりしてるのかもしれないが。
フェラーリやランボ見ると、煽りたくなる。
あいつら壊れるのが怖くて、アクセル踏めないからね。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 17:14:43 ID:FSJTZwyX0
はぁぁ。これだから直線番長は。
運転ヘタクソなくせに高速で馬鹿みたいに飛ばすなよ。
下手でも飛ばせるというのはある意味すごい車だと思うな。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 18:19:32 ID:fac+4bo50
ヘタでも飛ばせるのはAudiとかだろ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 18:20:20 ID:FSJTZwyX0
高速道路ならよほど変な車でないかぎり飛ばせるでしょ。
スピードに関してはやはりポルシェだから下手でもでちゃうよね。
ただし、前の車が急ブレーキを踏んだとき、急に車線変更して来たときなど、下手なら対応できないでしょ。
非常に迷惑です。
>>357 それこそ、はぁぁ。だよ。文章よく読め。
アクセル踏めない相手に、こっちも飛ばすかよ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 18:27:06 ID:FSJTZwyX0
>>361 はぁぁ
相手がどうなんて言ってないのよ。
何かが起きたときに対処できる腕もないのに、危ないスピードで走るなよっていってんの。
ましてや、踏める相手? そいつが急ブレーキ踏んだらどうすんの?
あんた避けられんの?
>>362 だから、そいつらは遅くて危ないスピードで走れないんだよ。
それから、何か起きたときに対処できる出来ないかは、腕じゃない。
タイヤだよ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 19:25:00 ID:+Do49JsK0
ムキになるなよ、アホ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 19:58:07 ID:IAYzB8WN0
>>364 >それから、何か起きたときに対処できる出来ないかは、腕じゃない。
>タイヤだよ。
正気か?この馬鹿。
正直な話、国産海苔の嫉妬貧乏人よりか、PORSCHEに乗っている奴のほうが飛ばしていても数百倍安全
PORSCHEに乗っている人も安全だし、周囲の奴も安全
国産海苔の貧乏人は自分の心配をしてろってw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 20:52:05 ID:fac+4bo50
>>367 同意。
営業バンやミニバンでぶっ飛ばしてるのをみると、命削ってるなと思うよ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 21:29:54 ID:IAYzB8WN0
120km/hオーバーでスピン→壁に激突したらポルシェでもミニバンでも同じ結果だよ。
んなこたーない
納車が待ちきれなくて仕事が手につかない(>_<)w
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 21:55:12 ID:O7wa0q8X0
ぼったくり価格マンセー
ミニバソなら30キロでも死ねるw
>>373 ありがとうございます(>_<)
996GT2です!
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 22:21:26 ID:IAYzB8WN0
>>370 やってみればわかるよ。
どのみち大けが。下手くそは飛ばさないことだね。
GT2、いい車っすね
RRの超硬派マシーン
997GT2よりレーシーでかっこよす
>>376 だから人のことは気にスンナってw
おまえが制限時速をちゃんと守っていれば、それでいいじゃんw
>>377 かなりかっこいいです!
そして電子デバイス少なめなのがお気に入り(笑)
でもまあ、お金あったら997GT2欲しいですけどね(>_<)w
>>379 エクステリアが過度にちゃらちゃらしちゃった997GT2より996GT2が断然カッコよす
ウィングの吸気口に萌えw
>>377 かなりかっこいいです!
そして電子デバイス少なめなのがお気に入り(笑)
でもまあ、お金あったら997GT2欲しいですけどね(>_<)w
連投すいません(>_<)
>>380 ありがとうございます!リア周りはかっこいいですよね
涙目は賛否両論あるところですがw
正直自分はヘッドライト周りは997の方が好きです(笑)
>>377 かなりかっこいいです!
そして電子デバイス少なめなのがお気に入り(笑)
でもまあ、お金あったら997GT2欲しいですけどね(>_<)w
>>377 かなりかっこいいです!
iPhoneから送信
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:49:48 ID:hVGiV3w/0
先週、地元紙にポルシェパレードの記事がのってた。
さっきググったらこんな酷いのが・・・・
ttp://itameshiya.jugem.jp/?eid=362 オイラの尊敬するポル様に、次郎長見参、などど・・(泣)
いろんなステッカー貼ってるクルマあったけど、任侠物は
まずいっしょー、似合わねーよ。
いつか欲しいけど、今はこんなセンスの持ち主が乗ってるの?
それとも静岡の人のセンスが最悪なだけ?
ポル乗りの皆さん、教えてください。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:51:36 ID:tcTYLb7N0
そこそこかっこいいです!
そして電子デバイス少なめなのが残念(笑)
でもまあ、お金あったらカレラGT欲しいですけどね(>_<)w
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 00:12:54 ID:YdIEWBCy0
>>386 うらやましい!ストリート、CSどっちですか自分はPccB怖くてGT3スチールブレーキタイプ
後期の上物を今更ですがさがしてます。
高速で250以上踏めないやつは追い越し車線来ちゃだめだぞ、邪魔。
首都高でもな。
↑ばか
>>PccB怖くて
意味不明
パッドを変えて、制動距離が良くなると思っているヤシが異常に多いな。
タイヤが同じならば、制動距離は一緒だよ。
ワイディングでフェードしにくくて、ホイルが黒くならないってだけ。
100万するから、可笑しな夢を見てしまうんだね。
いままでいろんな国産にいろんなブレーキパッド使ってきたけど
パッドで制動距離変わらないとか大嘘。
サーキット用のブレーキパッドなんて奥で効きすぎてラジアルだと
ロックしまくるくらいに制動距離特性がまったく違う。
その代わり1万キロでフロントタイヤとパッドがあっという間に無くなったけどw
国産の吊るしパッドが酷すぎるという話もあるが。
ポルシェだってレース屋のパッドはまったく違うものを使ってるわけで。
911現行型の中古ほとんど見ないね。
相当に売れてないんだろうか?
ポルセン1カ所あたり月に1台も売れてないんじゃね?
>>385 ブログ見ました、ちょっとセンス悪いね、中途半端だし・・・どうせ痛い車にするんなら徹底的にやらなくちゃw
あ、静岡にもまともなセンスのポルシェ乗りはいると思いますよ。(`・ω・´)
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 09:39:19 ID:YdIEWBCy0
>>390 >>PccB怖くて
表現が足りませんでしたね、メンテナンス費用と?のつく耐久性です。
>>394 そいつ、PCCBのことわかってない素人だよ。
なぜかパッドの話をしてる時点で(ry
カーボンローターのことなのにね・・・ パッドは実は同じ。
100万とかアホなこといってるけど、170万ですけどね。
交換時は当りだすために、パッドと同時交換4輪400万です。(997で) カレラGTはローター1枚200万ですけど
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 10:13:20 ID:YdIEWBCy0
新車で買えない当方としてはローターが安くなったとはいえ4枚交換の費用
は経済力を揺さぶる大事なんです。新車のオプション価格は別として初期物
はいろいろあったりするようですから、ベル買って社外ローターで済ます
方法はあまり考えていないので・・・
PCCBついているのにわざわざ鉄ローター特注した貧乏人がいるよ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 11:03:27 ID:b0kpbn75O
あ
PCCBカバーの黄色が気に食わなくて赤に変えたおばさん居るよ。
>>394 自分のGT2は買った時から鉄ローターに交換済みでした
貧乏人だからちょうどよかった感じですw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 11:58:16 ID:YdIEWBCy0
>>400 ボディカラーはシルバーですか?それと空冷スレのもと993RSさんですか?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 12:05:18 ID:GzeT/A3YO
>>318 そういう観点じゃあC63niすべての面で負けていますな。
しかしその63ですら出始めだけで今は全く売れていない、
まして911は・・・
>>404 911一台所有でと考えてる人とはセグメントが違う気が…
役モノ911を持ってる人がセカンドカーとして、って感じがしっくりきます
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 12:55:50 ID:eOyiJOfR0
>>392 911は割高すぎるから、もはや一部の狂信的信者以外には全く相手にされてないんでしょうな。
悲惨なセールス状況だから、値引きしたくてももはや不可能なんだろう。
いくらでも997の中古はある
一体、どこを見て言ってるんだろうか。。。
それに新車をオーダーしようとしても生産待ちで、半年待ち、1年待ちになるってのに、売れていないとか。。。
売れていないとか、一体、どこを見て言っているんだろうか。。。
ついでにC36を新車で買ったことがありますけど、AMGは911と比べるような車ではない
>>405氏が言うように、AMGのCはセカンドカー向け
あれ1台で何でもっていうのは、あまりに貧相で貧乏臭い
フェアレディーZと比較するとどうなんでしょ?
ゴルフとロードスターとランエボとパジェロが買えそうなんですが。
金と見栄があるならポルシェ買え
そうでないならZ買え
性能はどっちも同じ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 14:57:35 ID:47uP35xo0
>>393 まぁ、そのクラブの会長のセンスやろうね。
あれを全国規模で自ら晒したわけだから中には嫌がってる
静岡支部の人もいるだろう。
あれは実物みると、まじ、見てられない。
ポルシェに股旅ものは似合わないwww
ここのスレって、脳内中ばっかだから、リアルなパレード
の話題とか、乗れないのかな。
>>412 アホですか?
911を所有している奴が全員、ポルシェクラブに強制加入なんですかね?w
パレードなんて知ったこっちゃないぜw
福野礼一郎が「内臓を路上にぶちまけてそれを慌ててまた詰め込んだような(うろ覚え)」と996を評していたのが忘れられません。
もう一度読み直したいと思ったんですが、ポルマガの何号かわかる方いらっしゃいますか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 15:15:00 ID:6G3KBeB00
>>413 おいおい、ナニをムキになってるんだよ。
何だよ、強制加入ってw
ま、どーせ会費払えんような椰子ばっかだろうからな。
だから、みんからなんかで群れてるわけなんだよな。
>>415 そのとおりなので耳が痛いです(>_<)
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 16:22:09 ID:GzeT/A3YO
カレラ RSZ
ポルシェ RSZ
ホントにあるとは
orz〜・・・・ → ・◎
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 17:21:00 ID:YdIEWBCy0
ポルシェクラブねえ・・・会費!?うーんそんなことより日本的と言うか趣味の世界でも
烏合の衆で集まって自由の制約つけて楽しい人はいいんでしょうが、群れる事に魅力は無いな
170万もするPCCB。
制動距離は、PMSが働く状態なら、路面とタイヤで決まるから、
全く同じなんだけどね。
>>420 白雉は黙ってろ
996GT3にもGT2にも「PSM」など付いてやしねーよ
ところで「PMS」ってのは付いてるのか?
初耳だなw
金がないから、可笑しな夢を見てしまうんだね
なあ、ID:3gpbWf ?w
タイヤが同じなら制動距離は同じ?w
どうやったらそういう馬鹿な考えができるんだ?w
何のためにキャリパー換えたり、パッド換えたりしてると思ってるのやらw
もうね。。。
免許のない貧乏人は相手にするのもアホらしい
そもそもPSMをPMSと間違ってる時点でアホだけど、制動距離との関係を敢えて言うなら、「ABS」だろ?w
金がない奴は可笑しな夢を見てしまうんだねw
現実では「金がない奴は制動距離が長い」んだよw
よく覚えとけw
なれば、PCCBの制動距離の比較したグラフとか、
どこかで見たことがあるのか?
タイヤが一緒で、ABSが働く状況ならば、制動距離は一緒だよ。
「摩擦力」
PCCB信者は、もう一度中学生の理科の教科書でも読んで来い。
>>426 本当に馬鹿だな
高速走行で回ってる車輪がいきなりロックするとでも思ってる?
制動距離ってのはロックするまでの勝負だよ
君が言ってるのはロックしてからの距離のことだけ
「タイヤにかかる重量」と「タイヤと路面の摩擦係数」を掛け算したものが「摩擦力」
摩擦力をフルに発揮する状況は制動距離でいえば、最後の最後だよ
>>426 釣りだと思ってたらマジレスだったんすか!?(>_<)
何のために6ポッドや8ポッドの高価なキャリパーや炭素繊維入りのディスクがあると思ってるのやらw
>>427 ロックした状態なんて言ってないよ。
ABSが作動している状態だよ。
>>429 フェード現象を抑えるためだよ。
制動距離には関係ない。
>>430 「制動距離」って何なのかわかってる?w
中学校の理科の実験のように、おもりにバネ計りを付けて横に引っ張るイメージとは全く違うよw
>>フェード現象を抑えるためだよ。
>>制動距離には関係ない。
もういいよw
そう思ってたらいいよw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 19:43:36 ID:FmH1GLyS0
>>430 一度すりへってなくなる寸前のブレーキパッドでフルブレーキングしてみれば良い。
止まらないから。
ABSあろうが、PSMがあろうが、パッドとローターの性能は制動距離に大きな影響を与えます。
頭悪すぎて呆れるわ。
ブレーキフルードが過熱しないようにするためなら、8ポッドなんて必要ないだろうにw
ちなみにキャリパー内のブレーキフルードの量なんて、ポッドの数の違いには余り関係ないんだけどねw
「フェード現象」って意味さえもわかっていないんじゃないかとw
まさに2ちゃんw
言ったもん勝ち。
金がない奴は可笑しな夢を見てしまうんだねw
現実では「クルマに金がかけられない奴は制動距離が長い」んだよw
よく覚えとけw
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 19:51:44 ID:FmH1GLyS0
とはいえ、このスレのほとんどの住人にとってポルシェのブレーキは宝の持ち腐れであることも事実。
町乗り君だし、フルブレーキなんて一生しないでしょww
>>437 持てる性能をフルに使うも使わないも個々人の勝手ですからw
オーバースペックを所有することが満足感になるということもありますし
ここでも読んどけ。PCCB信者どもw
http://cabad806.web.infoseek.co.jp/page306.htmlなお、九割九分九厘の方に誤解は生じないと思いますが、
念のために付記しておきます。
[ 制動力 ] = [ タイヤの摩擦損失 ] + [ ブレーキシステムの摩擦損失 ]
ですが、だからといっ てブレーキシステムを強化(パッドの摩擦係数増や
パッド面積を広くしたり、ローター径を大きくしたりするなど)したからと
いって制動Gが増えるわけではありません。
ブレーキシステムの摩擦損失は、タイヤの回転を抑止する力です。
ですからタイヤの回転速度低 下率が同じなら、ブレーキシステムが
発生している熱量はブレーキシステムの能力に関係が無いのです。
たとえばスリップ率10%であるときにタイヤの摩擦損失が最大であるなら、
タイヤのスリップ率を10%にしている時の[ ブレーキシステムの摩擦損失 ]
は、純正の小さなブレーキでも、アルコン,ブレンボなどのビッグキャリパー
&ビックロータでも同じです。
>>タイヤの回転速度低下率が同じなら
同じじゃないからw
仮定がおかしいからw
それがわからない君の頭がもっとおかしいからw
現実には、タイヤの回転速度低下率が違うから、制動距離も違うわけでw
本当に免許がない人には何を言ってもダメなのかもしれんね。。。w
>>R8hUOvQl0
チミは理科だけじゃなく、国語も苦手なようだね。
いいかげん間違いを認めて、誤れよヴォケ!
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 20:21:03 ID:YdIEWBCy0
ブレーキねえ・・・まあ良いブレーキって制動力が高く、効きが安定している事かな
更にコントロール性に優れるとか、PCCBの場合は軽量と耐久性(?)が売りなんだろ
うね、ここでは理屈っぽい人が必死だねw
>>442 金がない奴は可笑しな夢を見てしまうんだねw
現実では「クルマに金がかけられない奴は制動距離が長い」んだよw
よく覚えとけw
PCCBは、サーキット走行で割れちまうそうじゃないか。
おやおやw
嫉妬にかられたポルシェ叩きの本音が出始めたか?w
その理屈ならチャリンコのブレーキでも
制動距離は同じだなw
いくら金がなくてポルシェに嫉妬しているからといっても
これは酷いw
ブレーキ性能がどれだけ大切か全然わかってねーw
>>414 自己解決しました。23号でした
改めて読み返してみましたが、これでもかってばかりに酷評されまくってて清々しい気分になりましたw
>ブレーキシステムを強化(パッドの摩擦係数増やパッド面積を広くしたり、ローター径を大きくしたりするなど)したからと
>いって制動Gが増えるわけではありません。
302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:41:22 ID:2mZ83ZGA0
値下がりを期待するなら円高ユーロ安にならないとね。
2008年モデルはユーロ高を理由に値上げしたわけだし
1ユーロ155円をきるぐらいの円高が続けば値下がりするんじゃないか。
今ユーロ何円だっけ...sigh..
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 10:03:40 ID:d3/CKYUu0
こんなネタしかないんだな〜ユーロは安くなったが日本仕様の出荷値段だけ
メーカーの都合で上がったんだろw
自分で並行輸入するかPJにでも交渉しなよここでオナニーしてて気持ちいいのw
ポルシェのぼったくりぶりは目に余るな
車には最低1500万以上金出さねーとみっともなくて朝からソープにも行けねーよ。
ソープを買え
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:48:06 ID:onV2jgbY0
ポルシェ自体は好きなんだけど、乗ってる奴の顔とか服がダサくてどうしても
ベンツかBMにいっちまう。一緒にされたくないから。
やっぱオタッキーな奴多いよな、まじで。
ポルシェ乗りは俺に言われて発狂してる場合じゃなくて、まじで服ぐらいはセンスよくしたほうがいい。
顔は仕方ないんで。
せっかくの車が勿体ないし、女にモテたいか知らないけど確実にもてねえ、あれじゃw
今日首都高で走行中、パーキング含めて何台も見たけど全員ダサいwwww
暇な奴だなあw
もっともベンツやBMじゃ誰がどんな格好で乗っていようが誰も気にもしないだろうけどw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 21:48:29 ID:onV2jgbY0
>>459 ほんとポルシェ乗りはダセえくせにプライド高いのな。
ダサい顔と服装してブサイクな感じで顔真っ赤にしてるのが目に浮かぶわ〜w
>>458 お前のセンスが良いとは限らないからな。
だせぇと言われても、なんとも言えないな。
「お前のセンス、独特だよね〜」って周りから言われてない?
それ褒め言葉じゃないぞ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 23:18:54 ID:onV2jgbY0
>>461 お前さぁAKB48のファンとか見て気持ち悪いと思わない?
秋葉系って言われる人種だよ。
俺のセンスが云々以前の問題で一般論レベルでの話だよ。
で一般的にそのAKB48のファン層とポルシェ乗りが俺から見たら同一に見えたってことな。
つか俺以外にも言ってるし。
バカは図星突かれると何も見えなくなるんだな。
本当にPCCBで制動距離が短くなると信じている奴がいるのか?
>1発ブレーキの性能としては、車重と、ABS性能、タイヤのグリップ力、
>この3点ですね。
>ブレーキロータのサイズやパッドは耐フェード能力の違いであって、
>一発ブレーキには全く関係ありません。
>ノーマルパッドでも、タイヤをロックさせてしまう程の性能があります。
>>462 おまえ、何を一人で熱くなってるわけ?
そんなにポルシェに乗りたいの?w
つまりはおまえが好きなポルシェはキモヲタにも似た奴らに犯されていたわけだよなw
おまえが金がないばかりになw
かわいそうにな
おまえが怒ってもどうしようもないなw
ポルシェがキモヲタに犯されるのをおまえは指をくわえて見てればいいんだよw
金がないのは悲しいなw
ポルシェを好きに犯してるキモヲタにもおまえは劣るんだよw
おまえがどう騒ごうと、ポルシェはキモヲタの肉便器なのさw
おまえはポルシェに指一本触れることもできない
なみだ目で怒っていればいいw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 23:52:21 ID:onV2jgbY0
4連投ワロタwwwww
よっぽど悔しかったようで^^
見た目がダサい上に沸点が低い事が本日わかりました〜^^
ではでは、調査終わり。
図星つかれて、後出しの勝利宣言、乙
キモヲタにも劣る貧乏人クンw
>>469 おいおい、あまり貧乏人を攻めんなw
刃物振り回されちゃかなわない
>>468 そういうのいいから、明日くらいは自分のミニカトッポの洗車するんだぞ
綺麗な女を連れて歩いている男に嫉妬してるモテナイ君の感情を地のままでやっちゃったって感じだな
わびしくないのだろうか?w
わびしさを通り越して死にたくなってるんじゃね?
顔真っ赤にしてねw
まぁブレーキのこともよくわからん連中がダサいのモテナイのと・・・
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 03:45:01 ID:7ZO4rAQfO
911ターボ乗っかってる30代の独り者だけど、多分むちゃくちゃカッコいいと思う。
皇居辺りと夜中の新宿が生活圏だから探して声掛けてちょ。
イイ風の女子限定よ。野郎は視界にも入ってくんなよ、身が穢れる。
たしかにポルシェ乗ってるのはキモイ感じが多い気がするわ
なんかインプにも多い気がするのだが・・・
プアマンはインプで小金持ちはポルシェなのかもねw
オレもキモイって言われないように気をつけなきゃだわww
>>457 コースレイアウトを見てみたが、これは勝負にならんだろw
勝ったところでメリットなしなのでお断りしたんじゃないの?w
ところでPCCBロータ割れた奴なんているの?
>>478 サーキット走るとささくれ立つという話はよく聞くよ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 13:57:12 ID:zKIBQoo00
お前ら空想特撮シリーズの脳みその持ち主ばかりなんだよなと思った
PCCB、サーキット走って割れたというブログ見たことがあるよ。
マニュにも「サーキット走行禁止」と明記されていて、
もちろん保障の対象外になると。
ブレーキの利きはノーマルと一緒だけど、フェードしにくいというのに、
サーキット走行がダメなものに170万ね〜。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 15:06:18 ID:P9Nc0WEZ0
>>482 新車のオプションは170万だがローター4枚は300万?以上掛かる修理になるよ
996でGT3などで売り出した時にサーキットでも有効と宣伝したが、トラブルもあり
サーキット走行の保証は除外されたね。最近のものは改善されたかもしれないが
メンテナンス費用を考えると中古で購入は怖いですね。
修理代が300万!!
PCCB付きのお車にお乗りの皆さん。
壊れる前に売るんだ!!
漏れが買うから!
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 15:51:02 ID:P9Nc0WEZ0
当初1枚125万位してたがたしか75万に価格改定、その後は知らないが・・・
乗ってる人や購入希望の人は衆知の事実、驚くことじゃない一般には30万キロまで
の耐久性との事だが・・・
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 21:27:37 ID:oR2JvlKz0
PCCB 笑
そんなところにワシ参上!!
>マニュにも「サーキット走行禁止」と明記されていて、
ずいぶん高い飾りですね
サーキット走行中に割れたらロックして死亡事故になることが多いよな。
32GTRは知っているけどポルシェでは聞いたことがないな。
>>484 さては薔薇売りジャンク屋の技術仲間だなw
パッドが、わずかサーキット2週で炭素化して割れて、
そのままブレーキの効きが悪いのに走ったらローターボロボロだろ。
>>408 でもそのセカンドカーとやらに性能面で負けちゃってるから売れないんだよね。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 13:47:28 ID:+FGW2rud0
ポルシェ乗ってる奴はブサイクでダサく、見た目のオタク度が高いって書いてあるから
気になって先日ポルシェ海苔を見渡して見たら、まんまその通りで死ぬほどワロタwwwwwwwwwww
しかもダサい上に薄ら精神的な面の気持ち悪さまで持ち合わせてましたw
多分これはダサいけどプライドは高いっていうアンバランス差が人にそう感じさせるものだと思うw
↑感動した!
最後は、わざと寄せたよね。
普通PCCBは黄色だけどな。
塗り変えるのは個人の自由だ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 06:50:35 ID://fhx/5OP
>>500 エンブレム、デチューンする人もいるしね。
>>497 シボレーのラフ加減に最後でお仕置きって感じだったなw
見てる限りインフィールドではシボレーのが速かったてか突っ込みが
ハンパねーけど・・・ラフすぎるわw おもしろいムービーだった うpありがとー
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 11:08:38 ID:LSpDa9600
>>497 シボレーはラフだがポルもペース配分なのかタイヤなどの温存かブロックしまくり
前に出ればブロックしまくりなのに抜かれればすぐ抜き返すあたりどうなんだろう?
でもまあ面白いバトルらしいムービーだね
>>500 アホですか
キャリパーじゃなくてローターって書いているのがわからんか?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 03:04:13 ID:eVwOSRRK0
|;゜Д゜))) ダレモイナイ・・
|⊂ ノ プルプルスルナラ
|∪ イマノウチ・・
(((;゜Д゜))) プルプル
((つ つ))
)) ) ))
((__)_))
(((゜Д゜;)))
((⊂ ⊂)) プルプル
(( ( ((
((_(__)))
ユーロは対円で
今年に入ってから16パーセント
2008年からに至っては35パーセントも安くなってるんだから
そろそろ大幅値下げして欲しいわ
欧州の債務問題は根深い
まだまだ欧州信用不安によるユーロ安は続くぞ
PJはいつまでボッタクリ価格を維持するつもりなんだろ?
マジで値下げするなら早くしてくれ
金持ちのお前らと違って庶民の俺は自分が買った後に値下げされたらムカつくから
値下げ待ちなんだが
>>455 じゃ行くなよ。
てーかそんなことをみっともないと感じるお前がかわいそうだ。
てーかPJ犬の釣りだろうが。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 06:45:01 ID:I5rkLVIXP
>>507 素のカレラ、MT、オプションなしで、945万円からってとこだよね。
昔、993とか、それくらいじゃなかったかな。
ティプトロが100万円も高くて。
>>507 大丈夫。
買った後は値段が上がろうが下がろうが興味が無くなる。
というかオプションいろいろつけると定価がいくらでだったか忘れるもんだ。
>>509 十年以上前の話をされてもなあw
車両価格の段階で気にするようじゃ、オプションを発注できずに悔しい思いをするだけ
オプション500万超えのカレラ海苔からの苦言でした
値段が下がるに越したことはないが、下がらないよ
だって、今の値段で買う奴がオーダーの列を作っているんだものw
列に並べない奴はポルシェを所有することなど考えずにいたほうが精神衛生上、良いと思うわけで
値段が下がるのをじっと待って、何年も無為に過ごすことが楽しいなら別だがw
死ぬまで待つことになるかもしれんけどねw
>>cCgTZLZL0
そんなにひとりで何かと戦わなくても…
めちゃくちゃ値段下がるやんw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 11:21:53 ID:QzqMHXPW0
ポルシェ買おうと決めてたのに、偶然BMのE92 M3の横に997で多分PDKのカレラSが止まってたんだけど、
並べて見ると遥かにM3のほうがカッコよくて愕然とした昨日の夜。
色は両方白だった。
>>515 なぜポルシェの選択肢が出てきたのか意味がわからない。
この時点でミーハーな選択してるんだとわかるよ。
>>514 値段が下がるまで何年も無為に過ごすことが楽しいのかなあw
死んでもなお、待つことになるかもしれんのにw
まあ値段が下がらないと買えないというやつは、はじめからやめといた方がいいよ。
人生他にも楽しいことはあるだろ。
>>515 ブレブレだなあw
ミンスの政治屋並だなw
M3を買おうと決めて、次に偶然みかけた車と比べてM3よりカッコよくて愕然とするんですねw
1台きりしか買えない人がポルシェを買おうとすんなよ
とここで正論吐いちゃ嫌われるんだろうなあw
35%もユーロ安なのに値上げかよ
狂ってる
それでも買う奴はちゃんといるから全く無問題
需要と供給のバランスは取れているからなあ
オーダーの列に並ぶことすら躊躇するヘタレ外野がいくら騒いでもねえw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 13:21:22 ID:QzqMHXPW0
M3と比べると凄く安く見えるポルシェに涙目ですよ
中身はいいんだろうけどこれだけ外観違うと迷うな〜
>>520 1台きりしか所有できないです。すいません><
でも911って街乗りが一番楽しいと思うんですよねー。
>>524 安く見えるポルシェに涙目?w
実際安いBMWに乗ってポルシェに横に並ばれて涙目になるおまえが目に見えるようだけどなあw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 13:58:38 ID:QzqMHXPW0
>>526 まぁまぁダセえ私服着たキモオタが粋がるなよ。
論点ずれてるし、お前。
>>527 まぁまぁダセえ私服着たキモオタのうえに金がない貧乏人が粋がるなよ。
論点ずれてるし、お前。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 14:12:48 ID:QzqMHXPW0
鸚鵡返しwwwwww
引き出しが少ないザコだなw
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 14:13:41 ID:QzqMHXPW0
ID:cCgTZLZL0←多分知遅れの身体障害者w
>>530 おまえのような知恵遅れの仲間うちでは「知遅れ」って言うんだなあw
覚えとくよw
>>530 なんでカレラS選んだ?
納得する理由持ってきてみな。
オマエマジで外観しか見てないだろ。
どうせカレラS(中古)とM3(中古)の比較なんてどうせ予算的なもんだろ。
だいたい車と私服も関係ないし。
借金しながらブランド品もって小金持ち風を装ってるお前の姿が目に浮かぶわ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 14:23:17 ID:imtf4qCL0
だから土曜の昼間っからcCgTZLZL0は何と戦ってるの?
いっぱい持ってるスーパーカーでお出かけしてきたら?
ここは一台しか車もてない貧乏な僕らががんばって監視しておくからさ
>>533 天気が悪いからお出かけは中止
暇だから「知遅れクン」をからかってるわけw
僕の場合はね、911を中古で探してるんだけど、
今の911はさぁ・・・イイものもある、でも悪いものもあるよね。(´・ω・`)
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:21:42 ID:QzqMHXPW0
>>531 図星で言い返せないと誤字脱字指摘に陥るのは低能ブサイク私服ゲロダサ2chねらのお前だけですよね。
ぷぷぷwww
>>536 で、貧乏で低能ブサイク私服ゲロダサ2chねらのお前の自己紹介の場じゃねーんだけど、ここw
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:29:35 ID:cGzUDkHv0
貧乏臭くて田舎臭いBMWなんかとっくに卒業しましたが、何か?
いまさらBMなんかアホらしくて乗れるかよ
ドイツ製クラウンアスリートに乗るくらいなら国産乗っとけ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:33:02 ID:HtPT+mar0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:34:36 ID:cGzUDkHv0
金を持っていない人間がポルシェ買おうと決めてたとか言うなよw
聴かされるこっちが恥ずかしいから
>>340 お金ないけど911に乗りたいんです(>_<)
他に代わりになる車ないんです(>_<)
水冷ってやっぱオーラ無いよ。
911の魅力は空冷サウンドと外観。
オーラの無い911はフェアレディと変わらん。
街に停まってても誰も見向きもしないもん。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:16:59 ID:sDz7k+ZI0
996GT3RS
あれはかっこいい
現代版ナローともいえるスニークで洗練されたボディ
カーボン製の黒いミラーと同じくカーボン製の黒くデカいウィング
歴史に残る名作
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:17:50 ID:ZYxhves50
>>539 いや、50はとっくに超えてるんだがなw
水冷スレは罵り合いスレなんだなw。
他人様がナニ乗ってようとカンケーないじゃん。
ポルシェは乗んなきゃ分かんない、水冷だろーが空冷だろーが、911以外であろーが
一度乗ったら降りられない魅力がある。
911から他のクルマに乗り換える奴は、縁がなかったってだけの話。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:37:25 ID:bBsfNdBLO
確かに911はおりられない。
でもボクは2日で恥ずかしくなっておりた。
見事なまでのスレッドストッパーだな、はげ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:15:10 ID:9v1mfIIG0
スレッドだけじゃないぞ
毛根もストップしてるよ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 03:44:34 ID:EfSZifFL0
>>549 究極(=Z)のRSに何てこというんですか!(>_<)w
35%もユーロ安なのに値上げかよ
狂ってる
964、993、996と乗り継いで、昨日997CarreraSが納車されました
これまでも全部新車ですが、今度はさらにオプションてんこ盛りです
さてさらに頑張って稼ぐぜー
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 21:32:48 ID:O3fTIzku0
911を新車で買う奴と中古でしか買えない奴は、人種が全く違う。
それをごっちゃにしているこ2ちゃんが荒れるのは当たり前。
それにしても中古しか知らん奴がハンドリングがどーの、
エンジンがどーの、とブログなんかで大口叩いてるのには呆れるわwww
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:43:25 ID:HUJG8eq60
>>553 >それにしても中古しか知らん奴がハンドリングがどーの、
>エンジンがどーの、とブログなんかで大口叩いてるのには呆れるわwww
これ違うな。
新車であろうが、中古車であろうが、町乗りだけしかしない奴が
ハンドリングがどーの、 エンジンがどーの、とブログなんかで大口
叩いてるのには呆れるわwww
だろ? お前も含めてな。
町乗りでハンドリングなんてわかんないだろ? お前わかるの?
>>554 わからないおまえにセンスがないか鈍感なだけ
普通に公道を走らせて違いがわからない人にポルシェはもったいない
軽自動車で十分かなw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:06:38 ID:9jfXjTyY0
ハイスピードじゃなくてもわかる
わからないのは運転が下手な証拠
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:09:58 ID:9jfXjTyY0
運転がうまい奴は公道でこそスムースで闊達な走りができる
そもそも365日のうち何時間ほど公道以外を走るってんだ?
公道で車の挙動を把握できなくてどうすんだよ?
公道でもわからんことはないが、やっぱりサーキット走らせないと
本当の違いはわからないよ。
ちなみに俺の場合、ポルはほとんどサーキット走行+往復の公道
にしかつかわない。
ポルで公道走っていたずらに走行距離延ばすのがもったいない気
するから。
普段は国産の燃費がいい足車使ってます。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:17:57 ID:gvDurHsn0
今日も出動ご苦労さんW
自分はサーキットも走りますが、911は公道で走ってこそ良さがわかると思うんですけどねー(>_<)
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:51:15 ID:fDx0be/m0
>>554 一部賛成
一部反対
街乗りでハンドリングの素性がある程度分からないのか?
何も峠やサーキットで限界近くまで攻めるだけが脳じゃネーダろが。
当然いろんなステージで走った上で書くのが理想だが大抵
ちょい乗りインプレッションだからね。
ここはスポーツカーに乗る資格も無い人しか居ないのですか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 06:29:19 ID:gmcYlCzt0
ところで、554はどこ行った?www
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 07:15:01 ID:QXOXFBEk0
ぼったくり価格だから全然売れてないんだろ?
オーダーの列に並んでるってw
数年前の話されてもなあww
>>564 すいません、基準教えてください(>_<)
まあ911は基本的にロードカーとして市販されているわけだから、絶対サーキットに持ちこまなきゃ
というわけでもないだろ。
あまり言うとロータスフルカーボン厨にされちまうぞ。
>>566 オレは昨年地方のPCで買ったけどPCのコンピュータを見せてもらったら、オーダーは結構並んでて、
お客さんのはここですねと順番を示されたけどな。今の方が景気は回復気味なんじゃないの。
カイエン、ぼくすたが多かったけど。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:10:09 ID:y7addJFX0
>>568 ジャーナリストの公道インプレが糞であるのは一面の真理だけどな。
確かにサーキット走らないとわからないことはたくさんある。
おれはサーキット走ってまだ2年の初心者だけど、サーキット走ってはじめて
本当のポルシェのハンドリング特性やブレーキ性能、良いところ悪いところが
わかったわ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:18:00 ID:5x7DNuuv0
ポルシェ海苔はサーキットだ公道だ言う前に、私服のセンスを買えたほうがいいと思うよ。
ダサいツラは直せないけど、ファッションは改善できるだろ?
ブサイクなツラでサーキット云々言われても引くだけなんですよ。
なんか臭そうなデブ多いし。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:20:58 ID:y7addJFX0
>>570 残念ながら俺は君の言うブサイクにはあたらないわ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:50:45 ID:5x7DNuuv0
>>571 当たらない人は俺にレスする必要ないよ。
俺は今まで自分で見たポル海苔と多くの知り合いから聞いた統計結果としてポル海苔はブサイクでダサい奴が多いと思ってるだけで、
そりゃ当て嵌まらない奴も少数ならいるんじゃないかな。
でもほとんど気持ち悪い奴が多いよ。
首都高のパーキングや箱根のスカイライン見りゃ〜一目了然だろ、ポル海苔のダサさは。
後雰囲気もダサい。
ブサイクでダサくても雰囲気がかっこいい奴は極稀にいるが、ポル海苔でそういう奴は見た事ないね。
顔が悪くて私服がダサく、雰囲気も秋葉系で根暗な機械好きオタクみてえなツラばっかだよ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:27:28 ID:5x7DNuuv0
一つ言い忘れたけど、小、中、高とクラスで目立たなかった奴か、イジめられてた奴が多そう、ポル海苔って。
顔見りゃ分るよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:59:18 ID:y7addJFX0
>>573 ポル海苔がキモイ人が多いのは事実だわ。
でも、わるいんだけどさー。
そんなことを2chで長々と書いてる君の行動も十分にきもちわるいぞ。
そこんとこ、ちょっと認識した方が良い。
ですねオーナーの風貌はインプレッサ、ランエボとかぶるよね。
>>572-573 毎日、毎日、自己紹介の長文カキコ、ご苦労さまです
自己紹介の長文を書く元気があるなら、直接、ポルシェ海苔のキモヲタに言えばいいのにw
こんなところでコソコソと嫉妬丸出しの自己紹介せずにさあw
小、中、高とクラスで目立たず、イジめられてたブサイクで私服がダサく、
雰囲気も秋葉系で根暗な機械好きオタクのID:5x7DNuuv0yっていつも周りから言われているんだよなw
自殺すんなよ
心理学の観点から言うと、
>>577の言っていることは正しい
ID:5x7DNuuv0がコンプレックスに思っていることを口にしているにすぎない
簡単に言えば、自己紹介だな
そのうえID:5x7DNuuv0はポルシェを買う金もないときた日にゃw
ID:5x7DNuuv0は第二の加藤になれる素質バリバリだな
親や他人に迷惑かけずに逝きなさい
誰も悲しまないから安心しろ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 21:29:41 ID:5x7DNuuv0
ポルシェって可哀そうだよね。
ダサい奴ばかりに好かれてw
マセラティは意外とイケメンお洒落が乗ってるのになw
ベンツ、BMはいろんな人種が乗ってる。
ダサいブサイクが乗る車として突出してるがポルシェw
おにぎりみたいな田舎くせえだせえ後頭部してる奴が、横から見たらおにぎりみたいなポルシェに
のってて昨日爆笑したw
服は多分ユニクロ(爆笑)
最近ユニクロもいいのがあるけどわざわざダサいのを選ぶポル海苔w
昔ガンプラとか集めてたキモいザコがそのまま成長した感じw
ネットだと威勢がいいなw
>>581 他の人が書くように、君の行動も十分「キモイ」し「オタク」に感じるし「ダサイ」よ。
じゃあ、ポルシェ乗りがキモイと仰る”お洒落な”あなたはマセラティに乗ってるの?
だったら、お洒落な人が集うスレに、勝手に行けば〜
マセラッティはフェラーリには気後れして乗れないようなダサ坊が買う車ですよ。
オシャレな人の比率は他の車種と変わらないでしょう。ただ金持ちなのは間違いないです。
ダサイ金持ちほど社会に不要な人種はいないでしょうねw
ダサい貧乏ほど社会に不要な人種はいないの間違いだろ?w
死ねよ
ID:5x7DNuuv0みたいな小、中、高とクラスで目立たず、イジめられてたブサイクで私服がダサく、
雰囲気も秋葉系で根暗な機械好きオタクがポルシェをじっと見ている情景を想像するだけで寒気がする
>>586 それも遠くからじっと見てんのなw
よくいるよ、こういう奴
まさに小、中、高とクラスで目立たず、イジめられてたブサイクで私服がダサく、雰囲気も秋葉系で根暗な機械好きオタクそのものw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:59:19 ID:5x7DNuuv0
顔と私服がダサい上に人の言葉を使って鸚鵡返しをして発狂してるダサいポルシェ海苔見ると、
さらにダサいのが分りますね。
自覚がある人間は、あ!俺当て嵌まってるかも!気を付けないと。と思うのがダサい人種の最後の砦とでも
いうべき素直さすら持ち得ない、顔と私服がダサい根暗なポル海苔は、救いようがないと思うんです。
別にいいんですよダサくても。
でも凄いダサい癖に、俺の車すげえだろ見たいな顔してた奴をパーキングで見たときに寒気がしたのです。
その顔と私服でそんな態度されても(寒爆笑)みたいなw
ダサい人は気をつけましょう。
なんかニオイますよ、マジで。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:03:25 ID:5x7DNuuv0
小学・中学なるとブサイクでダサい奴でも一瞬輝く瞬間がありますよね。
誰も持ってないレアなCDを持ってたり、そんなような小さい事で。
で、そのブサイクは得意げになって粋がりだしたけど後々ヤンキーにボコられる。
そんな臭いがするんです、ダサい顔と私服のポル海苔には。
でも皆そう言ってるんですけどね。俺だけではないです。
そんな目でみてるんです、大勢は。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:05:27 ID:5x7DNuuv0
あと髪型にも気を使ったほうがいいですよポル海苔は。
ブサイクを隠せる唯一の手段です。
私服も変えれば、そこそこになりますよ。
でも内面から出る気持ち悪さは隠しえないのでご注意を(爆笑)
かわいそうにw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:07:44 ID:qxL9D4D00
>ID:5x7DNuuv0
こんなに卑屈な人間になってしまった過程を知りたい。。。
現実社会で十分にキモイのに、ネットでまでキモイとはw
死んだ方がいいよ、マジで
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:16:21 ID:5x7DNuuv0
人の事をキモいという前にジーンズメイトで買ったようなチノパンとダサいサングラスはやめましょう。
しかもチノパンが少し短くて靴下丸見えのポル海苔がいました。それなのにかっこつけてグラサン(失笑)
もうこっちが恥ずかしくなるぐらいで見てられませんでした。
ポル海苔の私服の組み合わせはキモいの次元を超えています。
>ID:5x7DNuuv0
月曜だぞ。仕事しろよ。
9時間も2chに張り付いててどうする。
仕事無いのか・・・?
>>589の書き込みとか、「おまえ何歳なの?」と聞きたくなるくらいに精神年齢が低い感じ
これじゃ働けるわけがないわなあ。。。
>>1-597 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>598 争い?w
いい年こいて
>>589のような知恵遅れのような書き込みを恥ずかしいとも感じずに平然と書き込める馬鹿を慰めてやっているのがわからんか?w
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:55:35 ID:5x7DNuuv0
働けるわけ無いとか2chと現実を一緒にしてる時点で妄想性人格障害者として認定されますね。
顔と私服がダサいのは、↑のように周りが見えない発言を繰り返す所が根本原因のような気がします。
とにかくダサのにかっこけつけてるのは周りが見えてなくて可哀そうだと思うので注意喚起です。
バカには理解できないようですが。
>>600 おまえも少しはかっこつけたら?
情けない幼稚な知恵遅れのような書き込みをしてる暇があったらさw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 00:10:07 ID:PtKyLBU20
>>602 自分の知恵遅れがそんなに悔しいか
親を恨むんだな
妬みの極地w
いいからポル買えよwww
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:06:58 ID:Rv5cSloG0
久々に来てみたら
あいかわらず下らん所だな
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 13:21:34 ID:/uTGjNbD0
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 10:56:06 ID:ONjtToGg0
ブサ男が多いのか〜w
じゃ、デブでアニメオタクで、アニソンをガンガン鳴らしてる964カブ乗り
がいても不思議じゃないっすね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 11:06:11 ID:E1aJ+cXT0
>>608 ブサだけならまだ許せるものの、それ隠す為のファッション(服・髪型等)も酷いから困るんですよポル海苔は。
そんで凄えダサい分際で何か歩き方とか気取っててカッコつけてるの見て寒気しました。
一番女に引かれるパターンの男ですは。
いい車が勿体ないよな。
できればお洒落さんに乗って欲しいね。
秋葉系ポルシェザコは全部死滅していいと思うよ。
ポル海苔で俺が一番不細工だろうな
いい服着ても似合わないしな
気取って歩いたりはしないけど
なんだこのスレ、WCよりも面白いじゃないか!
基地外が複数暴れているなんて最高じゃないか!!
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 14:21:08 ID:VFT6+HuC0
>>609 えー、きみまだいたの?
ちなみに、クルマは何に乗ってますか?
WCって何?
トイレ?
だろうね
ブサイクでオタクで秋葉系でいじめられっこだったが、ポルシェを買える身分になったら
モテモテのウハウハ状態になってしまった
>>609の期待に沿えずに悪いね
35%もユーロ安なのに値上げかよ
.________ ____
/ / |_ _|_へ へ ̄\ ______ __/ /__/__
| | |_ _|_\_\)__)| ヽ∧∧ |_ __|__|
| | .|__| .|(,,゚Д゚)  ̄ ̄ ヽ ,|(,,゚Д゚) / / |__(,,゚Д゚)
| |/( o(ノ_|___| _.ノ (ノノ ノ) / ./ /_⊂__⊃
ヘ__/_ヽ__ノ__ノ |__ノ__ノ ./_/_|__|__|
し`J し`J し`J
/\ ̄\ | ̄| ̄| ̄| ̄ ̄|
/ / / | | | | |
/ / ∧∧ | .|/| | ∧∧
\ \(,,゚Д゚) ヘ__/| |(,,゚Д゚)
\ (ノ\ \ ./(ノ/ /)
\/_/ ∠__∠_/
し`J し`J
激しくユーロ安なのに値上げって。
どんだけ日本人を馬鹿にするのか。
619 :
ミクシ―のポルシェコミュでwwwwwwww:2010/06/24(木) 03:32:53 ID:1LgDQzLl0
2009年12月29日 07:59
--- メルセデスを20年以上乗り継いできました。
車好きとして、ポルシェを見かけるとどんな人がオーナーなんだろうとまず興味を
持ちます。
ポルシェは間違いなく最高にかっこいいです。
しかし、高速PAなどで車からおりるオーナーを見て、ゲゲッと驚いたことが何度も
あります。
この人では・・・せめてポルシェに乗ってないともてないだろうな・・と
かっこいい車とかっこ悪いオーナーの組み合わせが一番ポルシェに多いサプライズ ←←←←←←←←←←←←←←ここ注目wwwwwwwwwwwwww
だと感じていました。
もちろんたまたまの話を書いただけで一般論ではありませんのでサラッと読み流して
下さいね。
先週パナメーラの試乗にPCへ行き展示車の987を衝動買いし、家内へのクリスマス
プレゼントにしました。
自分がどうしても欲しい車が出来たときは、先に家内の車を買う。
これが文句を言われない僕の鉄則です。
メルセデスを1台出して憧れのポルシェコミュに参加しました。
かっこ悪いオーナーを増やしたかもしれませんが ←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←やっぱりお前もブサイク私服ダサ坊主かwwwwwwwwwwwwwww
620 :
ミクシ―のポルシェコミュでwwwwwwww:2010/06/24(木) 03:36:24 ID:1LgDQzLl0
でもマジバナでポルシェのオーナーが一番ルックス悪い率が高いよな。
首都高のPAや東名のPAでポル仲間と固まってて車談義してるから余計だっさwwwwwwwwwと思われる。
一人で乗ってる奴はブサイクでもそんな気にならないんだけど、大勢で固まってるとマジでダサいっすww
ちうかダサいが百倍強烈に発揮されますwwwwwwwwwww
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:31:31 ID:XMsRoIlQ0
>>620 ルックスルックスって馬鹿の一つ覚えみたいに。
君はそんなにイケメン君なのか? そして君は何のクルマに乗ってるんだ?
車には興味があるけど野郎のルックスには興味がないなあ。
そんなところをいつも気にして見ているやつって、もしかしたら・・。
いわゆるウホッですね
>>622 まあそんな人もいる。
嗜好はいろいろだ。
ID:1LgDQzLl0を差別してはいけないよw
LEDのナンバー灯はどこのが一番白いですか?
BMとメルセデスはファッションで買う奴が確かに多い。
フェラーリは世界最高のスポーツカーだと信じて買う。
派手なデザインと音とともにオーナー自身が目立つ事も好き。
全体的にファッション感覚は優れているといえる。
ポルシェはファッションで買う奴は少ない。
スポーツ車が大好きだけど目立ちたくない地味な奴が買う。
ここがオタクっぽいんだろうな。
赤字だから値上げするんだよ
しょうがないね
12Jのホイールに、295のタイヤを引っ張って履くのは無謀ですか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:48:31 ID:CFDZctcUO
確かに
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:05:32 ID:uXMnqDvi0
>>626 >スポーツ車が大好きだけど目立ちたくない地味な奴が買う。
はぁ?目立ちたくない奴はM3だろ?
M3は知ってる奴じゃないと普通の3尻と勘違いする。
ポルシェは変な意味で目立つよ。
しかもオーナーがダサいので余計目立つ。
> 全体的にファッション感覚は優れているといえる。
はあ?
雑誌に出てくるランボとかフェラのオーナーなんて、メタボ&グラサン&
勘違いヘアスタイルの激ダサ君じゃんw
>>630 ダサいのはおまえの突飛なファッションセンスだろw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:10:41 ID:QauXQ2sj0
ダサ坊同士でウンコの投げ合いをしているスレはここですか?w
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:11:11 ID:uXMnqDvi0
>>632 申し訳ないけど服がダサいと言われた事は一度も無いよ。
友達がモデルしてたり、お洒落な人が周りに多くて環境に恵まれてたんでね。
ダサいのはお前だと思うよ。
ダサい奴ってお前みたいな話し方の奴多いじゃんw
もうなんかね、可笑しすぎ(笑)
ダサいとか、ダサくないとか、2chの掲示板で言い合ったって
しょうがないのがわからんかなぁ
せめて、写真つきのブログあたりでやんないと
そりゃ、本人に向かって「お前、ダサいな」って言われるのは
相当だぞ。普通は影で笑われてるよ。
友達がモデルしてるって。そんなら俺はトップデザイナーな。
友達がモデルとかw
ID:uXMnqDvi0って「友達が」とか「まわりのみんなが」とか、そういう言い方ばかりだな
お前自身はどうなんだ?w
ID:G6IUkPk90のように自分自身のことを語ることができない奴が、
ポルシェを語れるブサイクオーナーよりも秀でているとはとても思えないw
おっと、自分で自分を貶めちまったぜw
まあ、誰のことを言いたいかは訂正しなくてもわかるよなw
2ちゃんねるで陰湿に嫉妬心を書き連ねるキモイ奴より、ポルシェオナーのキモヲタ・ブサイク・秋葉系のほうが随分と健康的で社会性がありそうだw
どなたかダサくてブサイクで可哀想な
>>628の質問に答えて頂けないでしょうか?(>_<)
>>640 他を当たりな
ここには脳内しか居ないよ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 02:14:43 ID:HplwZfHQ0
>>636 お前バカだろ?
「友達が」とか「まわりのみんなが」お洒落だったから自分も影響受けてお洒落でいられた、つう意味だろ?
なんで2chてこんな低学歴しかいないの?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:44:41 ID:YTiNesQK0
2ちゃんねるで陰湿に嫉妬心を書き連ねるキモイ奴がお洒落?w
自分とおなじキモヲタ・ブサイクがポルシェに乗っていることに嫉妬しているキモヲタ・ブサイクに決まってるじゃんw
必死になって見下さないと、嫉妬心でどうしようもないだけじゃん
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:45:59 ID:YTiNesQK0
キモヲタ・ブサイクでポルシェを買う金もない馬鹿は死んだ方がいいよw
>>608 >ブサ男が多いのか〜w
>じゃ、デブでアニメオタクで、アニソンをガンガン鳴らしてる964カブ乗り
>がいても不思議じゃないっすね。
いくら何でも、そんなヤツいるわけないだろw
ネタも休み休み言えよ。
ポルシェオナーは、アップル信者的なオタク気質があるきがする。
自分はミーハーな高級車乗りと違って、分かってる人間だと思ってるあたりとか。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:40:03 ID:YTiNesQK0
今時、オタク気質もない人間なんて、「屑」しかいないんじゃね?
知識も技能もない凡人であることを誇るのも乙なものかもしれんがw
見栄っ張りの広告代理店勤務(在日枠入社)の在日もポルシェ乗ってるの多いよ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:38:17 ID:YTiNesQK0
ポルシェに乗って見栄が張れるだけ、誰かさんよりはマシかもなw
>>646 信者ってほどではありませんがAppleは好きですな。カレラ2時代にはお尻に
虹色リンゴを貼っていたし。
家族5人にMac7台、PCは奥さんの会計と仕事用に3台+子供が3台持ってます。
ワタシ自身はMacBook Proでひと月に一回くらい窓を起動させる程度w
あと、パソコン使って2ちゃんに入ってこんなところに書き込んでいるのは皆
オタク気質と言い切れそうですな。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:07:01 ID:H/ehPyxI0
ターボってカックンブレーキなの?
ぶっちゃけ何でポルシェってこんなに高いの?
ターボはグランドツアラー。
カックンなわけない。
ターボのブレーキ配分こそ、車体全体で
沈み込むようなブレーキになってるよ。
>>651 街乗りだとカックンの方が楽だと思うけど、ターボのブレーキは真逆。
カックンが好きなら改造してやんよ。
>>654 こんなやつは永久に911には縁がないと思う。
いやマジで。
>>651 996ターボから、4月に997ターボ(PCCB)に乗り替えました。
996に比べると、踏み込み初期の効きが良いですね〜
以前のような感覚で踏み込むと、助手席の人が前のめりになるくらい・・・
今は慣れて、踏むというより触るという感じでブレーキかけてます。
PCCBしかわかりませんが、他はどうなんでしょうか?
市況1の妄想
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 18:32:19 ID:8fgrA+tr0
Apple信者はシトロエン乗りだろう。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:40:31 ID:FZFc4IaU0
ポルシェ海苔はブサイクで服装が激ダサって言うレスが連続してからレスが超少なくなっててワロタ。
ほとんどの奴に図星で傷ついたんだろうねw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:47:37 ID:Xx0UIAQn0
と、車好きの派遣工が言いましたとさw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:16:24 ID:ngD1NlBn0
誰か車好きの派遣工の相手をしてやれよ
でないとロッカーから物が盗まれたって言い始めるぞw
>>660 こういうやつのレスをみながら酒を飲むとうまいなあ。
がんばれよ、派遣工。
あー、そういうのは酒を飲めるようになってから言え。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 16:30:47 ID:PaKvrdwv0
New Turboに乗せてもらったが、乗り心地よかったなあ。
普段乗りできるスポーツカーの究極だね。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:30:20 ID:pA9qUcqEO
そうか、そんなにいいのか!
納車が楽しみだな。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:38:07 ID:xCSv0lS/0
今日仕事で客先に向かって歩いてる途中ポルシェに乗ってきた男が俺の近くに止めたんでチラッと見たら、
なんと超イケメン!(フロントガラス越しだけどイタリアのサッカー選手のデルピエロみたいな顔!!!)
お〜ポルシェ海苔でもイケメンいたんだな〜と思って感動してたのも束の間。
その降りてきた男は、超小さく(多分158〜163cmぐらいw)、超短足でケミカルウォッシュみたいな太いジーパンを履いていました。
まじで顔だけ見るとイタリア人みたいだったんだけどなw
やっぱポル海苔は何処かしらダメだわw
なんか可哀そうな小金持ちの悲哀を感じるw
俺は考えた。
何かが足りない奴がポルシェでそれを補おうとしている事を。
だからポルシェ海苔はどこかダサい奴が多いのかと。
多分正論だな。
※ちなみにザコが俺にポルを買えない可哀そうな奴と言う煽りは要りません。
自分ポルシェぐらい買える金はあるんで。買わないけどw
なげーよ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:42:56 ID:yGDZ6KBz0
>>667 で、お金持ちでイケメンの君はなにに乗ってるの?
興味あるな〜。
無駄な改行がシークレットブーツのような上げ底文章だなw
時期的にそろそろフルモデルチェンジってある??
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:15:48 ID:nYXmuaoHO
>>667 「買える金はあるけど、買わない」なんて、腰抜け発言は聞き飽きたんだよ。
乗ってる奴の事をとやかく言う前に、
そんなに憧れてる”ポルシェ”を買ってみろよ〜
それで、お前が唯一の「ポルシェに乗ってるイケメン」になればいいだろ。
現実は、お前が憧れてるポルシェには、お前から見たらダサい奴が乗ってるんだよ。
俺はな、3、4台買える現金持ってるから、デポ入れから半年待って残金をキャッシュで持っていて新型ターボ乗って帰ってきたよ。
乗って、気に入らなきゃ買い替える気で買ったんだよ。
「買える金持ってるけど・・・」とか言ってるだけのお前こそザコだ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:32:24 ID:xCSv0lS/0
>>672 ターボかい?良かったね。
でも俺は後ろから羽が出る車は見るだけで笑っちゃうから嫌いなんだ。
ま、ターボはGT3よりはかっこいいよ。
あんなウイング出てたら女にモテないよ。
モテと性能が共存してる車が好きだね。
そうするとポルは自然と選択肢から外れるよね。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:38:45 ID:nDEyPjQT0
好きな車を買ってから出直してこい、派遣工
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:48:00 ID:12N9PmFA0
派遣工はモテたくてポルシェが欲しいんだなあ
ヒシヒシと金にも女にも恵まれない派遣工の悲哀が伝わってくるよ
今までカレ2しか乗ったことなかったけどカレ4、ターボの安定感にはびっくり
もう4駆しか乗れない
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 19:08:40 ID:PaKvrdwv0
素カレラPASMナシ乗りだけど、腰痛が酷くなってきたのでPASM欲しい。
後付できないよな>PASM
純正スポーツシャシーが柔らかく感じるようになった俺はすっかり変態
水冷乗りじゃ選考基準のひとつなのかもしれないけど
Pに乗り心地を求めるやつとか
クラッチが重いとかいうヤツの気が知れない。
今までRRの911しか乗ったことないし、これからもRRの911しか乗らない
乗り心地が悪くてクラッチも重い車乗ってて楽しいですか?
楽しいかどうかは人それぞれだから、あなたが別に気にしなくてもいいと思いますよー
「足が硬くて腰にくるぜ」、「クラッチが重くて足がつりそうだぜ」
これは車好きのツンデレだからw
「乗ってて楽しいですか?」なんて、真に受けたアホな質問を喜び勇んですんな
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 09:49:00 ID:kwVq1mVq0
ポルシェなんて所詮はスポーティーカーでしかないんだから、クラッチは軽くあってほしいね。
本当にスポーツカーに乗りたい人はポルシェの非GT3なんて買わないし。
実際、コーナリング性能悪すぎ。直線だけのクルマでしょ?
てか、そもそも964以降のクラッチ重くないし…
>>686 おまえクワトロマンセーのアウディ海苔だろ?
いくら他の車をけなしたってマークXやミニバンはお前のアウディに道を譲らないよ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 12:51:59 ID:kwVq1mVq0
>>688 アウディー?そういえば20代のころにちょっとだけ乗ってた時期もあったかな。
ポルシェ、GT-Rみたいな不細工車は日本人のためにあるようなもんなんだから、
顔悪くても問題なし
なぜに皆マニュアルに拘るの?
PDKでマターリいこうぜ!
ちなみにアメリカではポルシェはマニュアルが多いんだぜ。
これも立派な防犯対策。
マニュアル乗れる窃盗犯が珍しいんです。
速いとか楽しいとか挙句の果てに防犯対策とかもうその手のゲロ話はいいって。
格好よく見られたいからに決まってるだろ。
売れ筋はPDKでも左ハンドルが多いの?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 15:22:32 ID:kwVq1mVq0
ポルシェなんてATで十分。だってスポーツカーじゃないんだし。
光岡オロチみたいなファッションスポーティーカーとたいしてかわらねーよ。
トルコンの感覚が気持ち悪いと思わない人とはきっと一生分かり合えない気がする
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 16:55:10 ID:kwVq1mVq0
トルコン気持ち悪いね。
でも、ポルシェなんてそれで十分じゃない?
MTのポルシェ買ったって、どうせおまえら町乗りだけだろ?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 17:28:15 ID:s6Pppo1v0
>>697 メルセデス製のトルコンであるTipは911の魅力を大きく損なっていたと思う。
実用的なスポーツカーである911にとってPDKは理想的な解じゃ?
サーキット、テコキ好きならGT3をどうぞ、ってことでしょ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 18:03:47 ID:RcIiGqzGO
ポルシェ買えないからって、
嫉妬でポルシェを批判する奴は大好きです。
サーキットならPDK優位はまちがいないだろ。
もうすぐGT3にも載るし。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 18:08:19 ID:kwVq1mVq0
ポルシェって買えないから嫉妬するほどのクルマですか?
空冷と水冷と1台づつ乗ったけど、超つまらなかったですが。
空冷はちょっとましだったかな。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 18:43:30 ID:s6Pppo1v0
自分はユーノスロードスターかなー
次が993RS
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 19:34:29 ID:8R6XWgRy0
>>702 横からすまん
ホンダビート。あの面白さを教えたくて、弟にやった。
次点、78年式911s(並行)
>>702 横からすまん
スズキジムニー。あの面白さを教えたくて、友人の弟にやった。
次点、レオーネ4WD(ラリー仕様)
軽>911
これが現実
>>706 現実逃避もいい加減にして欲しいものだねw
軽自動車が宝物の派遣工くん
>>701 おまえが「つまらない腕」の持ち主だからだよw
パワーのない空冷や軽自動車がお前にはお似合いということさw
>>698 アホですか?
発想が極端なんだよね
Carreraにも6MTがあるのを知らないの?w
>>686 アホですか?
誰でも買えるし乗れる量産車に何を求めているわけ?w
とはいえ、そのままサーキットを走らせて根を上げないのはポルシェぐらいのもの
国産なんてGTRでさえ使い物にならねーよ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:31:51 ID:uMRs4UdF0
おまいら、高望みしすぎ
ミニバンばかりのこの時代、ポルシェに乗ることがすなわちスポーツだよ
ポルシェを買って今乗ってる奴が偉いんだよ
ポルシェなんてランエボにもかなわない似非スポーツカー
そんなもの乗ってるやつのどこが偉いのか理解不能
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:41:08 ID:uMRs4UdF0
ランヘボw
恥ずかしいからそんなゴミを持ち出さないでくれよw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:43:47 ID:uMRs4UdF0
ポルシェ1台の値段で、ランヘボが何台買える?w
それだけでランヘボは下賤の民のゴミだよw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:47:05 ID:uMRs4UdF0
ポルシェ1台の値段で、軽自動車が何台買える?w
なあ、派遣工くん
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:48:45 ID:uMRs4UdF0
軽自動車でサーキット走ってみるか?w
なあ、派遣工くん
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:51:32 ID:uMRs4UdF0
派遣工は軽自動車で楽しむのがお似合いさw
スレが汚れるからこないでくれるか?w
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:57:58 ID:uMRs4UdF0
おまいら、高望みしすぎ
ミニバンばかりのこの時代、ポルシェに乗ることがすなわちスポーツだよ
ポルシェを買って今乗ってる奴が偉いんだよ
派遣工は軽自動車で我慢するしかないのさw
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:02:35 ID:x5u2drIo0
と、中古200万アンダーの996でしかも素にしか乗れない貧困層の息がくさいおっさんが泣きながらわめいています(爆笑)
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:04:51 ID:zM99AXtQ0
さっそく、派遣工が釣れたw
本当に単細胞だなあ、派遣工くん
だから派遣工しかできないんだよ
アホ
俺もポル乗りだが、このスレ目に余るモンがあるな。。
軽でもランサーでも、サーキットで上手いヤツは上手い。
逆に997GT3乗ってても、「このドヘタくそ!」って思うやついる。
クルマが早いから、下手なクセして乱暴でマナーもクソもない抜き方
するから、サーキットではポル乗りはあんまり評判良くないよ。
強引にインに入ってきて、アンダー出してアウトにはらむなよ。
ミスしてライン塞いだら、手を上げるくらいの余裕みせろ。
ポルは好きだが、乗ってるやつはどうも好きになれない。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:14:43 ID:zM99AXtQ0
と、ポルに憧れすぎて脳内所有者になった派遣工が言ってますw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:32:52 ID:x5u2drIo0
>>721 たしかにポル海苔は下手糞が多いよな。
それに加えて顔と服もダサいから手に負えないね^^
なるべく避けるように見ちゃいますね。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:47:14 ID:pU7f8t3g0
貧乏、ブサイク、アホの3重苦の派遣工同士が慰めあうスレかよ?w
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:50:15 ID:iFXO3gAj0
>>723 よお、派遣工
ボーナス出たか?
出るわけねーよなw
汚い作業着で遠巻きにポルシェを眺める派遣工
キモスギw
なんか痛い人がいるねー
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:00:46 ID:Yocn6FdC0
ポルシェは俺も以前乗ってたけど、速くて楽。でも、やはり最終的には運動性能が
わるいんだよね。RRはいくら頑張ってもRR。直線で頑張るしかないクルマだと
思ったよ。
>>721 同感なのは、サーキットでのお行儀。ポルシェでも上級者はいいのだが、ポルシェに
のって、はじめてサーキットに来る奴や初心者。自分の車が速いと思い込んでいるのか、
国産車に譲らない。そして、目の前でスピン。もしくはコーナーがやたら遅いくせに譲らない
のでイライラする。そのくせ直線だけは速いから手に終えない。
はっきり言って富士でも筑波でも初心者ポルは勘違い野郎が多くて評判悪いな。
間違いない。
おまえら町乗り馬鹿がサーキット走ったら、ちょっと上手な奴がのるヴィッツにも
勝てないって信じられる?でもホントだよ。
以前はよくサーキットに行ってたけど、ここ数年はいってないなあ。めんどくさくなって。
997カレラS PDKだけど、まあロードカーだから一般のワインディングでも十分楽しいし、
そんな設計してるよ。運動性能は個性的で乗りこなしがいがあると思うけど、そう悪いとは思わないなあ。
まあ今時国産車でも限界性能確かめるのはサーキットしかないのは当然だし、911は
サーキットじゃないと良さが分からないと断言するのはどうかと。
YUOTUBEで、ホンダのTODAY(旧い軽自動車)で、
ポルシェやらRX7やらを追い掛け回している動画が
あったなぁ。
街乗りでこそポルシェの良さが出てくると思うんですけどね。限界手前までの挙動は他に代わりがない素晴らしいものだと思います。
サーキットだといわゆる「911の乗り方」はわかるようになるけど、それが楽しいか?っていうとどうだろう…
まあ911を乗りこなしてる的な満足感はあるんだけど、ユーノスロードスターのような素性の良いFR車の方が断然楽しいと個人的には思います
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:48:14 ID:Yocn6FdC0
>>731 基本的に同感?です。
ポルシェは町乗りレベルの速度域、言い方を変えると限界のだいぶ手前まで
に限っては結構いい車だと思う。それって、いわゆるスポーツカーではなくて
スポーティーカーだと思うけどね。俺はスポーティーカーとしてのポルシェは
認めるな。いい車だよ。
そして、サーキットでの楽しさではロードスターやRX7、外車ではロータス、
このあたりには全く勝てません。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 12:27:40 ID:FhmK5LyyO
RRだからこそ、コーナーが楽しいんじゃないの?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 13:33:44 ID:Yocn6FdC0
>>733 RRだとなぜコーナーが楽しいの?
コーナリングという意味では、RRは全くもって良いことないですよ。
立ち上がりでトラクションがちょっとかかりやすいというのはありますが、
それはMRでもほとんど同じことです。
>>734 分からないかな〜難しいからこそ奥が深い。
簡単に釣れる魚より、釣れない魚を狙うのが面白い。
「えっ、ヘラブナなんか釣ってどうするの?美味しくもないし」
って?
中途半端な乗り方をするとだらしなくアンダーが出たり、急にオーバーになったり(997ではあまり経験したことがないけど)するけど
ぴったりはまると切れがよくすぱっと曲がって、立ち上がりにRRらしい加速感が味わえるとこかな。
まあどんな車でもぴたっと決まったときは楽しいだろ。RRらしい911らしさを感じられると気持ちいいよ。
>>732 楽しさに勝ち負けを出すのはどうかと。
個人の好みの問題と。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 15:16:46 ID:tbDSVIog0
>>709 アホはお前だよ。
例を示すときにわかりやすく両極端を示すのがおかしいのか?
いちいちこまけーことにつっこむなw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:23:15 ID:Yocn6FdC0
>>735 >>736 で、君達はそのRRの特性をどこで味わってるの?
まさか公道でちょっと飛ばしてアンダーだ、オーバーだって勘違いしてる人?
>>739 サーキット走行歴を披露しなきゃならないの?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:39:35 ID:nl/4pAQD0
RRなんて所詮は欠陥設計
RRの特性を楽しむ?馬鹿ですか?
>>736 同意。リアルオーナーなら十分理解できるよ。
>>739 なんだ、、君かw
所有してみるとわかるんだけどなあ。残念だね。
公道では911の楽しさが味わえないとでも?
911が何十年も世界中から支持を受けている現実をみた方がいい。
どれだけの人間がサーキットでしか楽しめないと思っているか。
また、、が粘着中
みっともないな
ロータスw
今日たまたま高速でロータスがいたのでブッチギってやったよ
歯牙にもかかんねーや
後ろにつけたら必死に逃げようとしやがんのw
さらに笑えるのはコーナーで無茶苦茶遅いw
横に並んで運転席みたら、半そでTシャツのデブw
あっという間に後ろで「、、」になったよw
ヨタ発動機でポルシェから逃げようなんざ、1万年早いわw
ハリボテボディにヨタのエンジン
誰も買わない
乗っているだけで社会性がない奴だと思われる
、、みたいにね
比べるのもアホらしい
ポルシェは万能スポーツカーだね
エレガンスだしね
どこかのオタク、、が推奨する車とは大違い
速く走りたいなら四駆に限る
、、はポルシェに粘着するが、ポルシェオナーはロータスなぞ気にもかけていない
一方的な片思いというか、ストーカーだよな
>>744 公道で911を楽しめないとは言ってない。楽しみ方は人それぞれだからな。
だが、911の本当の面白さの半分もわからんのではないかな・・・
いやまぁ、わからなくてもいいんだけどね。楽しみ方は人それぞれなんで。
難しい方が面白いというのはある。
例えば、国産4WDターボあたりだと、上手い人でも下手な人でもある
程度のスピードで走れてしまう。あんまりテクニックの差がでなくて
どんだけ金かけてクルマをいじったかが早い遅いになっちゃうから
あんま面白くない。
だけど、911を早く走らせるのは結構難しい。テクニックの有る無しが
もろにタイムにでる。で、NAの911だといくら金かけて弄ったって
ターボモデルでブースと上げるみたいにむちゃくちゃ早くなること
はない。だから、お金かけても、あんまり早くならないんだよ。
上手くならない限り911を早く走らせることが出来ない、ここらへんが
面白いんだよ、911って。
・・・いや、サーキットの話で申し訳ないんだけどさ。
>>753 サーキットでこそ限界性能が試せるから本当の楽しさがわかるというのは
否定しないが、それは他の車や、国産スポーツカーでも同じで特に911に限ったことではないだろ。
911は公道でもその個性が楽しめるというのが、長年支持されてきた要因だとおもうな。
サーキットじゃないと楽しめないという車はごろごろあるだろ。公道じゃその楽しみの1/4もわからない。
911はそんな車たちと一線を画していると乗ってて感じる。
そうだなぁ。1年間サーキットを走りこんで到達できる熟練度なんだが、
国産スポーツカーなら80%くらいいくんじゃないかな、きっと。
だけど、911だと30%くらいじゃないかと思う。
国産スポーツカーは限界まで攻め込んだときの挙動が穏やかというか
懐が深い感じがする。わりかし、コントロール幅が広い。
だけど、911はスイートスポットっつーのか、そうゆうのがぜんぜん
狭くて、そこまでもってくのがすごく大変。
30分走行枠走って、一回でも会心のコーナリングするのがスゲー
難しいクルマだと思う。
だけど高いところで走りを上手くバランスさせて走ると「スッパーン」
と結構気持ちいいんだよ。あ〜抽象的ですまん。
911はサーキットじゃお荷物だな、コーナー遅過ぎだし。
NSX、ランエボ、GTR辺りから見たらジャマだからどいてくれって感じ?
やっぱ911は街でこそ真価を発揮するw
NSX、ランエボ、GTRでルマン24時間に出走する奴はいないが、ポルシェは毎年何十台も出ているんだぜ
それも数十年にわたってな
シャーシはルマンを走る911カップカーと市販のカレラも同じだぜ
景気が悪いからって、モータースポーツからそそくさと撤退するホンダや三菱や日産とポルシェは違う
本物なんだよ、ポルシェはね
ルマン24じゃ2万`は走らないからな。
2万`走ると壊れるエンジンでも無問題。
ポルシェはF1にもエントリしてないね。
ロータスは出てるけどw
F1の前座でスーパーカップというレースがあることを知ってるか?
911カップカーのワンメイクレースでF1と一緒に転戦するのさ
ポルシェは本物なんだよ
国産メーカーのようにワンボックスの片手間にスポーツっぽい車を造ってるのとはわけが違う
911のレーシングカーを作りながら、汎用911を造るのさ
>>758 頭悪いな
ルマン24時間を平均時速何キロで走ってると思ってるんだよ
そのうえ急加速に急減速の繰り返し
911だから完走できるんだよ
>>761 頭悪いな
アウディもBMWもフォードも完走できてるしw
>>762 頭悪いな
おまえの推奨するNSXやランヘボが完走したことがあるか?w
>>763 頭悪いな
いつ俺がNSX、ランエボが完走したと言った?
レス番号教えてくれ。
お前は
>>761で>911だから完走できるんだよ
と言っているが。
ポルシェ・アウディ・BMW・フォード>>>>>>>>ホンダ・三菱・日産
>>764 完走どころか出走さえできないもんなw
完走するわけないなw
ポルシェは本物なんだよ
国産メーカーのようにワンボックスの片手間にスポーツっぽい車を造ってるのとはわけが違う
911のレーシングカーを作りながら、汎用911をポルシェは造るのさ
国産なんて糞でしかない
ルマンに出走してから威張れよ
それともニュル耐久にランヘボで出てみっか?w
どのレースにエントリするかは費用対効果を考えた経営戦略の話。
何故ID:6cXWBuo40がルマンマンセーなのかは知らんが、少なくともスプリント勝負では
国産>911
これは逃れられない現実
>>770 頭悪いな
ニュルではポルシェが山ほどエントリしてポルシェが勝つ
日本GTカー選手権では国産が山ほどエントリして国産が勝つ
まだわからない?
公式スプリントレースにランヘボが出て勝ったことなんてないだろ?w
911は1965年以来、これまで数え切れないほど勝っているけどな
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 02:04:42 ID:toDjlHpE0
インプレッサの名前は出さないんだな
(´・ω・`)
ニュル24時間耐久でもクラス2位の実力なめんなよ。
しかもほぼ無改造で。
>>774 それを継続しなきゃ全然駄目なんだよな
そんな一瞬の輝きなんて、誰も覚えちゃいないよw
>>775 頭悪いな
誰も覚えていない車は遅いのか?
>>776 頭悪いな
レースを続けなければ速いも遅いもわからんだろうにw
ポルシェは本物なんだよ
国産メーカーのようにワンボックスの片手間にスポーツっぽい車を造ってるのとはわけが違う
911のレーシングカーを作りながら、汎用911をポルシェは造るのさ
国産なんて糞でしかない
信者もアンチもきめえwww
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 02:48:50 ID:TZPEJbvTO
俺はBMだけど正直911乗ってる人は金持ちに見える。
ターボとかまでいくともうよくわからない。
て言うか借り物であって欲しいと願う。
また痛い人がいるなー
ID:6cXWBuo40が脳内ポルシェオーナーであることを心から願う。
こんなのと同一視されたくない…
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 12:00:05 ID:b24Sbdsa0
ID:6cXWBuo40の言うことは全て正しい
>>757 そのとおりだねえ
国産メーカーの日和見は金儲け一辺倒で嫌気がさすのも当然だ
>>778 そのとおりだねえ
一般ユーザー向けのレーシングカーを自社生産している唯一のメーカーと言ってもいい
>>778 頭悪いな
>911のレーシングカーを作りながら、汎用911をポルシェは造るのさ
見た目同じ911でもレーシングカーとロードカーじゃかかってるコストも技術も全く別物って知らないの?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 12:46:58 ID:b24Sbdsa0
伝統と輝かしい戦歴を誇るレーシングカーを造りつづけてきたポルシェが造るロードカーと
ワンボックスを造りつづけているメーカーのロードカーのどちらが欲しいのかという話だろう
レーシングカーとロードカーがポルシェにしても別物なのはあたりまえ
それがどうした?って話だよね
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 12:54:01 ID:b24Sbdsa0
フェラーリは「レースに参戦するための資金を得るためにロードカーを売っている」と公言してはばからない
事実、フェラーリのロードカーはレースカーとは雲泥の差があるほどの安普請
レースのための資金を稼ぐためだから、利益が出るように安普請であたりまえだし、フェラーリを買う奴はそれを受け入れている
相撲のタニマチのようなものだ
ポルシェはフェラーリとは違って、ロードカーの生産とレースカーの生産に重なり合う部分が多い
そこがポルシェの魅力であり、伝統なんだよね
>>787 頭悪いな
クルマの性能に対する価格を見るとポルシェも同じだよ。
正直に言わないだけポルシェの方が性質が悪い。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:13:11 ID:b24Sbdsa0
「性質が悪い」とかw
嫌なら一生国産に乗って喜んでれば?w
それで誰も困らないし、俺も金がない君に「国産よかポルシェにしろよ」なんて言わないよw
>>785 もう少し911の事を知ってから書けな。
60%以上は共有パーツだよ!
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:56:02 ID:d5H9bi060
実績と云う歴史を積み重ねて、ブランドが確立する。
その信頼は「戦わずして勝つ」ようなもの。
多くのメーカーがベンチマークとしているんだから、
ポルシェ(ロードカー)を否定はできんよな。
まあ、ポルシェユーザーの手柄じゃないけど。
ポルシェはいいクルマなのは明らかだし大好きなんだけど、これ見よがしに自慢する人は苦手…
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:59:39 ID:b24Sbdsa0
俺は嫉妬心からか金が無いからか知らないが、ID:QHQpgi760のような何が主張したいのかわけのわからない奴が苦手です
>>793 あー、それは同感てか言うまでもないという前提でした
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 14:24:55 ID:b24Sbdsa0
>>791 ポルシェユーザーの手柄でもある
世代を超えてポルシェファナティックがいるからこそ、911の生産は40数余年にも及ぶ伝統を誇るものとなった
手柄とか自分で言って恥ずかしくないのかな…?
ポルシェはワシが育てた!(キリッ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 14:41:08 ID:d5H9bi060
>>795 そうとも言えるねw
あなたみたいな熱いファンがいるから
メーカーも自信持つんだろうなあ。
残念ながら僕は降りるけど。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 14:43:11 ID:b24Sbdsa0
ファナティックがいるからこそ、ポルシェのような比較的小さな会社がここまで大きく影響を持つまでになったんですよ
ポルシェが車の名前だってことを知らない人はほとんどいないでしょ?
ブランドってそういうものです
>>786-787 そんなことはID:QHQpgi760にしても百も承知しているに決まってるわな
だけどポルシェに手が届かない現実を肯定するには、ポルシェの存在を否定するしかない
心の平静を保つための本能のようなもの
好きな女に声もかけられずにあきらめる惨めな男の心理に限りなく近い
イソップ童話の「すっぱいブドウ」って話を思い出した
>>799 ああいう人って本気で日本車のが上だと思ってる気がするんですよね。
ポルシェってチャラチャラしたイメージあるし、乗ってみないとわからないこと結構多いじゃないですか。
恥ずかしながら自分も所有するまではそう思ってた口だし…
んで、何が言いたいかっていうと
乗らずに批判する人とは永遠に噛み合わないんだから、スルーするのが一番じゃないでしょうかってことです。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:25:59 ID:0viIOSbz0
昨日嫁がポルシェ乗っていたら、
隣の車から
「クレイジーな車と女だ!」
みたいな事を言われたらしい。
アメリカでの話。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:29:20 ID:Ti1uxgIG0
1ユーロが109円なのに、160円だった時よりも高いなんて(唖然)
日本人舐められすぎw
>>803 >>「クレイジーな車と女だ!」
それは最高のほめ言葉でしょ
ホットでスパイシーな車と女
最高じゃん
>>805 奴ら、可愛いおにゃのこには気軽に声かけまくるから
フレンドリーだよな。
まぁ、うちの嫁も可愛いってこった。
ルート66を俺のCarreraで走ってみたいよ
現実的にはレンタカーになるだろうけどw
>>808 これから走る予定・・・なんだけど、嫁と子供が起きてこない!
こりゃ今回の旅行は中止だな
_| ̄|○ il||li
>>809 ルート66は逃げないさw
まあ、気長に起きてくるのを待てば?w
私はマルホランド走って見たいな。
ドイツ勝ったね!
車もサッカーもドイツの技術は世界イチー!
こんな遅いクルマでRRを操る楽しみ?
ナンセンスw
>>813 技術は世界一でも速さは国産以下なんですね
都合の良い技術ですねw
荒んだ心のきつねは他に楽しみをみつけないと人間として駄目になっちゃうぞ
頑張れスネ夫w
気づきましょう、認めましょう、頑張るんだスネ夫w
>>807 メリケンの好みは、ルーシー・リューみたいな顔だぞ?
>>760 前座で威張られてもw
>>767 ポルシェだってSUVやセダンの片手間に911造ってますが?
>>823 何が主張したいのかさっぱりわからん。
ポルシェより日本車のが上だと言いたいの?それとも値段に見合ってないと言いたいの?
>>823 それとも俺は貧乏でポルシェが買えないから、本当はほしくてたまらないんだけど
僻み根性丸出しでここで暴れてます告白したいの?
追伸
>>816のホムペ見て、荒んだ心を癒すどころか、ホムペの主の行動力に嫉妬するのはナシでお願いしますね。。。
イソップきつねクンは何にでも噛み付くからw
まあフェラーリ、ランボまで行くと、国産車と比べるような妬み、嫉妬もしないんだろうな。
手が届きそうで届かない・・・
間もなく夏休み・・・乗った事もない、ましてや買えない脳内のたわごとがもっと増えますよ〜
ガキの僻みには大人の対処で。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 15:44:47 ID:ErkFY4SO0
もうネタ切れなのか、盛り上がりませんね。
、、君と狂信者カムバーック。
ポルシェなんて所詮は見掛け倒し、ブランドだけのクルマ。
何故なら国産スポーツにも勝てないから。証拠は動画。
そんな駄車に嫉妬のしようが無いんだけどw
イソップきつねは何に乗ってるの?
まずそれを明らかにしたら?
話はそれから聞いてあげよう
>>828 フェラーリ、ランボでも色々ありますぉ。
乗っている車に自信があるなら何も問題なく言えるはず
ポルシェ所有者が嫉妬するような車なんでしょ?
言ってみてよw
さあ、イソップきつねクン所有のポルシェ所有者が嫉妬する車って何でしょうねー
みんな期待して待ってますよ
さあ、イソップきつねクン、どうぞw
ポルシェオーナーが嫉妬する車。
それは、同じポルシェだな。
ケイマン乗りは911カレラに。
カレラオーナーはターボに。
ターボオーナーはカレラGTに。
他メーカー車で嫉妬するような車は無いでしょ。
動画が証拠とかw
今時の小学生でもそんなこと言わないんじゃねーのか?w
他人の持ち物で相撲をとって溜飲が下げられるなら、この世の中の誰一人嫉妬なんか感じることもなく平和だろうよw
イソップきつねか
言いえて妙だな
「おまえは俺より金持ちだけど、おまえよりもっと金持ちがいるのを動画で見たから、俺はおまえに嫉妬するわけがないだろ?」
イソップきつねはこれを本気で言っているわけか?w
幸せ脳内全開だな
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:08:02 ID:6xd4XcCG0
イソップきつねの次なる嫉妬隠しの自己正当化に期待アゲw
ポルシェは一旦破綻しかけたメーカー。
現在のポルシェを支えているのはカイエン。
カイエンにはフォルクスワーゲンのDNAが流れている。
その流れは片手間に造っている911にも押し寄せている。
フォルクスワーゲン製スポーティーカーなんて乗ってて楽しいですか?
ポルシェというブランド名のフォルクスワーゲンw
国産に勝てないわけだwww
911はまずシロッコに勝つことだな
話はそれからだ
VWとの関係は創業当時からだしねw
昔からアウディと品番違いの共通部品も使ってるし。
ビートルは誰が造ったかもちろん知ってるよね?
ちなみに、VW会長のフェルディナント・ピエヒの爺ちゃんは、フェルディナント・ポルシェね。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:23:43 ID:6xd4XcCG0
と、いつまでポルシェ所有者が嫉妬するはずの自己所有車を公表できないイソップきつねことID:mtLu8CX60でしたとさw
ワーゲンはドイツ大衆車メーカー
ポルシェも堕ちたもんだw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:26:06 ID:6xd4XcCG0
>>845 イソップきつねクンほど堕ちてる人はいないと思うよw
ポルシェの心配するよりイソップきつねから脱却する術を考えたほうが。。。w
ポルシェの事を知ってる人なら、VWとの関係が大昔から深い事なんて常識中の常識なんですけどね。
VWとの関係がまさか、カイエンからいきなり始まったなんて思ってる人はまさかいないよね?w
でも、VWってすげえメーカーだよ。
ブガッティ・ヴェイロンなんて、実質VW/アウディ製だもんw
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:28:27 ID:6xd4XcCG0
ランボルギーニだってVW/アウディ製でっせ
お前ら騙されちゃだめだぜ。
ポルシェが本気で911進化のためにレース活動してると思ってるのか?
やつらは経営のことしか考えてないんだぜ。
当然市販911はコスト切り詰めた見掛け倒しのクルマだぞ。
経営の事を考えないメーカーはクズだなw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:30:56 ID:6xd4XcCG0
散々既出だろうにw
NSX、ランエボ、GTRでルマン24時間に出走する奴はいないが、ポルシェは毎年何十台も出ているんだぜ
それも数十年にわたってな
シャーシはルマンを走る911カップカーと市販のカレラも同じだぜ
景気が悪いからって、モータースポーツからそそくさと撤退するホンダや三菱や日産とポルシェは違う
本物なんだよ、ポルシェはね
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:31:56 ID:6xd4XcCG0
これも既出
伝統と輝かしい戦歴を誇るレーシングカーを造りつづけてきたポルシェが造るロードカーと
ワンボックスを造りつづけているメーカーのロードカーのどちらが欲しいのかという話だろう
レーシングカーとロードカーがポルシェにしても別物なのはあたりまえ
それがどうした?って話だよね
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:32:24 ID:6xd4XcCG0
そしてこれも既出
フェラーリは「レースに参戦するための資金を得るためにロードカーを売っている」と公言してはばからない
事実、フェラーリのロードカーはレースカーとは雲泥の差があるほどの安普請
レースのための資金を稼ぐためだから、利益が出るように安普請であたりまえだし、フェラーリを買う奴はそれを受け入れている
相撲のタニマチのようなものだ
ポルシェはフェラーリとは違って、ロードカーの生産とレースカーの生産に重なり合う部分が多い
そこがポルシェの魅力であり、伝統なんだよね
なにせトヨタからカイゼンを学ぶくらいだから社を上げてコストダウン街道まっしぐら。
それがボールベアリング強度不足という形で顕在化してしまったのさ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:34:01 ID:6xd4XcCG0
もうね。。。w
何年前のことを言ってるわけ?w
カイエンといえば、来週は、PCでデビューフェアか。
911とパナメーラは結構試乗したけど、カイエンはそういやまだ1回も試乗した事ないんだよなあ。
空冷カレラはドライサンプだったよな?
何故水冷はやめたと思う?
コストダウンだよ。
当然スポーツカーとしての質は落ちてるよ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:36:11 ID:6xd4XcCG0
水冷もドライサンプ
しっかりしてくれよw
水冷911でサーキット走行しない方がいい。
オイルが均等に行き渡らなくてエンジン壊すぞ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:38:06 ID:6xd4XcCG0
ポルシェぐらいのものだよ
サーキット走行がそのまま出来る車はねw
そもそもおまえが大好きな国産のどれがドライサンプなんだよ?w
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:41:40 ID:6xd4XcCG0
そろそろポルシェ所有者が嫉妬するはずの自己所有車を公表してくれよ
イソップきつねことID:mtLu8CX60くんw
水冷後は、フルドライサンプからセミドライサンプになった事はなったわな。
GT−Rもセミドライサンプだけど。
空冷でセミドライだったら死ぬわなw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:43:34 ID:6xd4XcCG0
そりゃそうだw
水冷の油は潤滑だけじゃなく冷却にも重要だかんな
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:44:03 ID:6xd4XcCG0
もとい
空冷の油は潤滑だけじゃなく冷却にも重要だかんな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:51:02 ID:6xd4XcCG0
イソップきつねの次なる嫉妬隠しの自己正当化に期待アゲw
そろそろポルシェ所有者が嫉妬するはずの自己所有車を公表してくれよ
イソップきつねことID:mtLu8CX60くんw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:22:19 ID:Ju+RxEkd0
イソップきつねことID:mtLu8CX60が無理に頑張れば頑張るほどポルシェのよさやすごさがわかる書き込みが増えるという悲劇w
>>857 違う。熱の問題だ。
空冷だと単位面積あたりの放熱量が足りなくて、液冷にせざるを得なかった。
空冷でシリンダ周りに付けられる放熱フィンが限界になって、
単位面積あたりの熱伝達係数が大きい液冷(空冷の数百倍)にしたんだよ。
ポルシェはエンジンの出力向上のために液冷にしたんだ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:34:46 ID:DOmbIFmg0
、、改めきつね君は新ネタを仕入れるためにネット巡回中です。
しばらくおまちください。
狂信者こと本物君はネタの使い回しでイエローカード一枚目。
インテグレーテッドは名ばかりのドライサンプなのでは・・・
リザーバタンクの無いドライサンプってどう言う構造なんでしょうか?
意地でもウェットサンプと言いたくないのですね?わかります。
>>870 ネーミングセンスいいですよね
インテグレーテッドって語感かっけー…みたいなw
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 08:59:07 ID:hBxHonfO0
水冷、空冷ポルシェのほか、輸入車だとフェラーリ、ランボ、ロータス、アウディー、ベンツ、
BMW-M、国産だとNSX、RX−7、GT−R、ランエボ、AE86の所有経験のあるクルマ馬鹿
な俺が通りますよ。
、、君だかイソップ君だか知らないけど、君ちょっと必死すぎです。
ポルシェは中途半端なクルマなの。それがいいのよ。
快適性能もスポーツ性能も60点〜70点。意外とないのよ、そういうクルマ。
スポーツ性能は明らかに最近のフェラーリ、ランボ、ロータスに劣ります。
国産でも、イソップ君?の言うとおり、ランエボや古いRX−7にも劣ります。
一方で快適性能は言わずもがな。実質2シーターですから。
やはりRRでスポーツってのがそもそも無理があるんでしょう。
だって、あれってリアシート設置するためにリアエンジンなんでしょ?
スポーツ性能高めるためにあそこにエンジン積んでるわけじゃないからね。
ポルシェオーナーさん達。ポルシェはいい車だよ。たしかに。だから俺も
今だ所有してる。でもさ、国産や他の輸入車を馬鹿にするのはどうかと思うよ。
性能的にはポルシェが抜きん出てるなんてことは全くないんだから。
それじゃポルシェオーナーは勘違い野郎が多いと言われても仕方ないよ。
俺のターボが他の車に劣ってるとは思えないんだが
550PSの996だが、結構速いと思う
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 12:27:44 ID:hBxHonfO0
>>873 996ターボは所有したことないけど、996現役当時にディーラーで借りて半日くらい乗り倒した
ことはありました。確かに速いよ。996ターボ。無論997ターボもね。
でも、国産でも輸入車でももっと速いクルマはたくさんあるし、ましてやコーナリング
性能まで含めると「すんごく速い」クルマでは決してないよ。
ポルシェ乗りってまわりが見えないのかな。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 12:47:52 ID:a99j1f/HO
>>874 996を所有したことがない
じゃなくて、免許持ってませんだろw
図星です。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 13:24:52 ID:hBxHonfO0
>>875 なんでポルシェオーナーは盲目的にポルシェを信仰するかな?
もうちょっと広い目で見られませんかね?
ましてやなんの根拠もなく免許もってませんとか。
子供みたいだからやめなよ。
>>874 オーナーですが同意します
いいクルマなのは揺るぎない評価ですが、盲目的なのはどうかと自分も思います
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 13:49:53 ID:i+iF7QE20
>>872 >ポルシェは中途半端なクルマなの。それがいいのよ。
バランスが良いとも言う。
>快適性能もスポーツ性能も60点〜70点。意外とないのよ、そういうクルマ。
スポーツ性能はもうチョイ良いんじゃない?
>>872 色々な良い車があるのは認めるけど、
ID:mtLu8CX60くんがわざわざポルシェのスレに来て、アンチの書き込みばかり続けるのはどうかと思うよ。
その歪んだエネルギーが気持ち悪い。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 14:17:45 ID:hBxHonfO0
>>879 >バランスが良いとも言う。
確かにそうとも言うな。
>スポーツ性能はもうチョイ良いんじゃない?
ちょっと書きすぎたかな。
私見ですが、公道をかっ飛ばすならスポーツ性能は90点、サーキット走るなら70点かな。
GT3はまた別だが。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 14:19:39 ID:hBxHonfO0
>>880 んんん??もしかして私のことID:mtLu8CX60君だとか勘違いしてますか?
違いますからね!
私はポルシェオーナーですから。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 15:39:01 ID:DNY7AuUn0
>>882 スポーツ性能ってなに?
997はランエボ、RX−7にどこが劣ると思ってんの?
>>882 私もオーナー、997ターボ乗りです。
勘違いしてませんよ。
あなたがID:mtLu8CX60君の発言に乗っかってるから、言ったまでの事。
他の車種をけなす事は無いと思いますが、
「ポルシェ乗りはまわりが見えない」とか・・・
あなたはスポーツカー好き、ポルシェ好きな人もいるわけで
それこそ、ここはそういう人達の集まる所。
ここの住人ですら、誰も「ポルシェの性能が一番!」とか言ってませんよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 16:22:33 ID:hBxHonfO0
>>883 私の言ってるスポーツ性能は、極論サーキットでのラップタイムです。直線の加速
は当然ですが、ブレーキング性能、コーナーでのターンインの素直さ、クリップからの
立ち上がりトラクション性能、そういったことの総合です。
997もランエボもRX-7も全部所有したことがあるし、サーキットで走らせたことも
あるんですよ。
富士はランエボよりタイムが良く、7よりは悪かったけど、筑波では全然だめでした。
ちなみに、タイムを度外視して「スポーツ走行の気持ちよさ」でいうと、7→997→ランエボ
の順番です。ランエボは最悪です。
ちなみに君はランエボ、RX-7に比べてなぜ997が勝ってると思ってるの?
実体験ですか、もしくは「値段が高いから」??
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 16:33:08 ID:hBxHonfO0
>>884 私も997オーナーですから、もちろんポルシェは大好きで乗ってるんですよ。
気に入ってるしね。
たださ、このスレ読んでると国産乗りなどを馬鹿にした表現が多すぎませんか?
そんなにポルシェが偉いのか?って思っちゃうんですよ。
>>886 まあしょうがないんじゃないの?
ここ最近の水冷スレの荒れっぷりはひどいからね。
お互いマジレスしてもしょうがないっつーことですよ。
888 :
右ハンターボ:2010/07/05(月) 17:14:34 ID:k8w/P92F0
>>885 話がそれるけど、ランエボはラップは良いけど気持ち良くないの?
ドリフトも出来て、ブレーキングとトラクションは良さそうだけど。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:20:30 ID:hBxHonfO0
>>888 ランエボですか?私が乗ってたのはランエボ8でしたが、電子制御が強すぎるんですよ。
独特の不自然な動きがするので、気持ちよくはないですね。
ブレーキ残して前荷重にして曲がるっていうよりは、何も考えずにハンドル切って、ある
タイミングでアクセルをぱこっと踏むと電子制御で無理矢理まがる感じですね。
不自然で気持ち悪いです。それにあれで速く走れるようになっても他の車には応用効きません。
ただし、速いです。ブーストアップで筑波1秒は行っちゃうので。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:29:47 ID:A3gZKIOZ0
>>885 なんだ、ラップタイムだけか。
気持ちよさ最悪でも、タイムがよければスポーツ性は上だと。
それから、997が勝ってるとは書いてないけど、
思い込みで興奮しないでね。
値段が高いから?ってw 煽ってるつもり?
891 :
右ハンターボ:2010/07/05(月) 17:40:16 ID:k8w/P92F0
>>889 なるほど。
介入が強すぎるのも何ですね。
最近の車は高出力なのに、ビックリマーク付きっ放しなのも多いし。
コーナリングの楽しさといったら、エクシージですか?
サーキットでの楽しさで言えば、ちゃんと仕上げたロードスターが一番だと思います。異論は受け付けません(笑
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 18:19:28 ID:hBxHonfO0
>>891 エクシージは僕は乗ったことありません。僕の持っていたのはエリーゼ111Rなのですが、
コーナリングは確かに楽しかったですよ。
>>892 ロドも確かに楽しいです。私は大好きです。全然異論はないですよ。1番かどうかはわかりませんが。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 18:35:51 ID:hBxHonfO0
>>890 一応レスしておくが、スポーツ性能は≒ラップタイムだと思う。気持ちよさは関係ない。
ただし、俺は、気持ちよくない車は嫌いだ。だからランエボはスポーツ性能は高いけど
気持ちよくなくてすきじゃない。
気持ちのよさを度外視してラップタイムが速い車がとにかく偉いなんて言ってないんだよ。
よく読めよ。ポルシェはスポーツ性能はほどほどレベルだけど大好きだって書いてるだろ?
ポルシェの良いとこは、電子デバイス付いてるけど最終的に人間を信用してるとこですよね(自分の911はABSしか付いてませんが(>_<))
ランエボとかGTRは電子制御が前面に出過ぎて人間を信用してない
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:14:32 ID:wAYan68a0
996GT3乗りの通りすがりですが、PCCBの話、制動距離は一発アタックでは変わりませんよ。
タイヤの性能で変わるのです。
耐フェード、コントロール性、重量は変わりますが。
標準装備品でも十分以上です。連続走行では話は違います。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:30:30 ID:hBxHonfO0
>>895 そうですね。ポルシェのPSM(でしたっけ?)は良く出来てると思います。
比較的でしゃばらないですね。ABSも良く出来てると思います。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:34:37 ID:A3gZKIOZ0
>気持ちのよさを度外視してラップタイムが速い車がとにかく偉いなんて言ってないんだよ。
脳内バイアスがかかって、
存在しないコメントにおこってるね。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:39:33 ID:hBxHonfO0
>>898 きみさ、自分の書いた文章を他人が書いた文章だと思って読み返してごらんよ。
日本語の不便な方と話す気はないのでこれっきりで。レスはいらないから。
>なんだ、ラップタイムだけか。
>気持ちよさ最悪でも、タイムがよければスポーツ性は上だと。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:07:08 ID:qrU2qPgo0
ID:hBxHonfO0は何が言いたいのか全くわからん
「そんなにポルシェが偉いのか?」って?
偉いんだからしょうがないだろw
国産なんかゴミだよゴミ
国産なんかカスだよカス
馬鹿にされて当然w
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:11:16 ID:qrU2qPgo0
ID:hBxHonfO0は997を持ってるだと?
国産のボロ車にポルシェって名前つけてるんだろ?w
イソップきつねは嘘つききつねだな
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:16:23 ID:qrU2qPgo0
サーキットでポルシェにつっつかれて追い抜かれてケチョンケチョンに馬鹿にされてる国産ボロが宝物のID:hBxHonfO0
国産なんかゴミだよゴミ
国産なんかカスだよカス
馬鹿にされて当然w
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:20:09 ID:qrU2qPgo0
「国産や他の輸入車を馬鹿にするのはどうかと思う」だと?w
馬鹿にされているのはID:hBxHonfO0だろ?w
だから腹をたててここに粘着したくなるんだよw
少しは恥を知れ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:21:15 ID:qrU2qPgo0
国産なんかゴミだよゴミ
国産なんかカスだよカス
馬鹿にされて当然w
ほらほら悔しいか?w
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:24:11 ID:qrU2qPgo0
俺は国産買うくらいならポルシェ降りて徒歩にするわw
ほらほら悔しいか?w
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:28:44 ID:qrU2qPgo0
国産ボロ車に乗って嫉妬まみれのID:hBxHonfO0が腹を立てて粘着すればするほど
俺は自分のポルシェとポルシェに乗っている俺が偉いと確信するねw
ええ、そうですとも
はっきりと俺は国産を馬鹿にしてますよw
それが何か?w
なんでこんなに荒れているんだ??
一人だけ祭だなw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:32:32 ID:qrU2qPgo0
>>970 国産ボロ車に乗って嫉妬まみれのID:hBxHonfO0が、ポルシェ乗りがポルシェを誇って国産を馬鹿にすると言って粘着しているからです
フェラーリとかランボのが似合ってそう
ID:hBxHonfO0がポルシェに乗ったことがないのは間違いなさそう
免許があるのかさえ怪しい
だって全然わかってないもの
国産を馬鹿にすんなって泣き言を言っている時点で負け犬
スポーツ性能は言葉の定義の問題ですね。
で、「気持ちよさ」は主観的なものだから、国産だろうとポルシェだろう
とその人が乗って気持ちよいクルマでいいと思います。
更に、誤解を恐れずに言えば、ポルシェが乗って気持ちいいという人は
かなりスキルが高い人だと思う。
グリップが高いサーキットでも、ステアリングはターンインのきっかけだけ
に使って、スライドをアクセルワークだけでコントロールして車体を出口に
もってけるくらいになると、ポルシェのドライブがかなり楽しくなると思う。
そのくらいになると、ロドやRX7のドライブは楽勝になって、逆に簡単
すぎてつまんなくなるかも?
ポルシェで気持ちよく走れないのは熟練が足りない気がします。
イソップ相手にマジレスは無駄だと思う
国産が馬鹿にされて逆切れしているだけの馬鹿なんだから
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:49:06 ID:a99j1f/HO
はしゃいでるのが1匹いるけど、プレステとリアルは多分ちがうと思うぞ。
まずは免許をとってきたまえ、リアルはいいぞ。
916 :
右ハンターボ:2010/07/05(月) 23:13:14 ID:8hSk32ut0
>>913 >スライドをアクセルワークだけでコントロールして
こんなことできるの?
PSM入れてると、踏みっぱなしでも少しだけパワースライドするだけ。
切って滑らせると、滑りを止めるために少しアクセルを戻さないと
いけないから、コーナー出口の加速が悪くなる。
FR車のように綺麗に四輪ドリフト出来ないんだけど。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 23:44:32 ID:hrhLAUqP0
>>916 クリップ付近での慣性ドリフト。
かなりコーナリングスピード上げてないと四輪ともスライドさせるのは
無理。四輪ともグリップしていない状態で、アクセルワークで前後の
加重を調整して、FとRのスライド量を調整。車体が出口を向いたら、
全開。
基本的にポルシェはパワースライドはさせない。
せっかくのRRなんだから脱出は踏みっぱなしでいけるように
ドアンダーセッティング。
もし踏みっぱなしでリアが出るようなら、Rのスタビかバネを
やわらかくする方向で。
書くと簡単だけど、やるのは超難しい。けど、これがキマッタとき
はスンゲー気持ちいいぞ。
あ、公道では決してまねしないように。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:16:47 ID:Xgfj2LbV0
>>918 にゃるほど。
昔、カートレースでA2クラスにあがったとき
パワーを生かすセッティングを考えたのをおもいだした。
背丈が高くてリア荷重が大きすぎたから、苦肉の策だったんだけどw
>>913 カーグラフィック好きでしょ。
(誤解を恐れずに言えば)は吉田匠の決め台詞だよね。
お前ら馬鹿ですか?
いくら熟練度上げようが、PSMがよくできてようが、ドリフトさせようがさせまいがRRの致命的遅さはカバーできないの。
そんなものは自己満足でしかないの。
だから911は直線番長だって言われてるの。
自己満足以上に重要なものがあるかよw
速いのがいいってのも自己満足だろうに……ガヤルドでも乗ってろよ
スポーツ性を犠牲にしてまで付けたリアシートは子供でも嫌がる狭さ
中途半端さに笑止
いざって時に乗れるのはいいじゃん。
そういう微妙な便利さが受けてるんだし。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:58:55 ID:Xgfj2LbV0
、、君はいろんな人格もってるな。
でも、いつも日本語が変。
そのくせ、ひとの書き込みに「日本語が不便」とかいってる。
それを言うなら、日本語が不自由だろw
926 :
右ハンターボ:2010/07/06(火) 01:31:09 ID:EtrdwRVl0
>>91 どアンダーセッティングつーことは、ブレーキ踏んだままテール流して、
クリッピングしてからアクセルオン?
927 :
右ハンターボ:2010/07/06(火) 01:33:00 ID:EtrdwRVl0
928 :
右ハンターボ:2010/07/06(火) 02:40:08 ID:EtrdwRVl0
なんかみんな夜弱かね?
もう一度聞くけど、ブレーキ踏んで高速で流してながら
RRでアクセルオンしたら一回転すんぞ!
ラリーやダートラではあるけど。
スローインで流さずにFに加重掛けてから、パワドして抜けた方が
早くて気持ちいいけどな。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 08:50:55 ID:g3zoLD5P0
>>900から
>>906の連投。なんだこりゃ?
↓
>「そんなにポルシェが偉いのか?」って?
>偉いんだからしょうがないだろw
>国産なんかゴミだよゴミ
>国産なんかカスだよカス
>馬鹿にされて当然w
ばか丸出しじゃない?
ポルシェを否定しているわけでもなんでもないのに、これですか?
あたま悪すぎませんか?この投稿。
第一、おれは、、君でもイソップ君でもありませんが?
あとさ、おれが最後に投稿したのは
>>899だぜ。
そのあとおねえちゃんと飲みにいったからさ。
このスレはまともに話が通じる人って数人しかいないのね。
他は幼稚園レベルか。
900から
>>906の連投なんて、まさに幼稚園レベル、いや幼稚園以下のレベルだね。
ポルシェ持ってるのが嫌になってきたよ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 08:51:54 ID:PrCNqdBV0
うんこちんちん
レーシングカーの性能はラップタイムがすべてだろうが、スポーツカーのスポーツ性能をラップタイムのみで
評価するのはどうかと。
所詮ロードーカーなんだし。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 11:45:38 ID:Fy7LIi8dO
RRはスピンが怖くて乗りたくない、
という金持ちは多いはずだ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 12:04:48 ID:g3zoLD5P0
>>931 おれは「スポーツ」性能はラップタイムが全てだとやはり思う。
ただし、昨日書いたとおり、(スポーツカーとしての)気持ちよさは別次元
の評価があって良いんだと思う。
ポルシェは気持ちよい車だと思うし、ラップタイムには過度に期待できない
車だけど、日常領域で気持ちよいからポルシェがすきなんだよ。
捕らえ方の違いだけですよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 12:06:02 ID:g3zoLD5P0
なんてことを書いてると、また馬鹿の一つ覚えみたいに「イソップ君」だの「、、君」だの
いわれるのかな?
>>933 とねればレーシングカーがスポーツカーの究極の目標か。
そんなあほな。
少なくともF1でワインディングは走りたくないな。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 13:06:50 ID:g3zoLD5P0
>>935 違います。そんなことは言ってませんよ。
「スポーツ性能」の究極はレーシングカーです。
でも、スポーツカー=スポーツ性能のみが基準とは言ってません。
スポーツカーというのは、スポーツ性能のみを突き詰めたものではないので。
スポーツカーというのは、スポーツ性能と快適性、楽しさ、そういったもののの
総体でしょう。だからポルシェは一流スポーツカーなんだと思います。
>>「スポーツ性能」の究極はレーシングカーです。
お前はそう思ってるかもしれないが、そう勝手に断定されても困るってことだ。
ひとそれぞれだ。考え方は。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 13:35:57 ID:g3zoLD5P0
FEWなんかじゃやクラウンやマークXあたりよりラップタイムの遅いライトウェイトスポーツは
いくらでもあるが、スポーツ性能が低いと断定するのは無理だろう。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 15:25:20 ID:g3zoLD5P0
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 16:06:42 ID:6lEFtICM0
レースにはクラス分けがあるの知ってる?
すまん
>>941 FSWのまちがい。
>>942 レースではなく、単純にラップタイムの話です。
古いライトウェイトに以前乗ってたもんで。
通い慣れたワインディングのすべてのコーナーを自分としては完璧にコントロールできたときは
いい汗をかけた。もちろん現代のファミリーカーよりは遅いだろうけど。
いまはカレラS PDKに乗ってるけど他人と競争する気はないな。
まあ考え方は人それぞれだからオレの考えを人に押しつける気はないし、断定はしない。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 16:45:03 ID:g3zoLD5P0
>>943 古いライトウェイトいいですね。ロータスエランとかジネッタとか憧れます。
>>944 雰囲気以外特にいいと思わないですけどね
自分がまだ若いからかなあ…といっても40手前ですがw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 18:20:13 ID:g3zoLD5P0
>>945 クルマ趣味は色々ですからね。
さりとて、私も古いライトウェイト憧れているとはいえ、買うのか?と言われるとね。
たぶん買わないと思います。大変そうなので。
947 :
943:2010/07/06(火) 18:40:18 ID:xobswG+S0
>>945 俺は50前です。
ライトウェイトはミジェットでした。20代のころです。安かったし。
今は911に満足しているから買う気はないが、60すぎたらまた欲しくなるかも。
>>946 あ、全否定してるわけではないんです。
自分も上がりのクルマはA110にしたいと思ってますし。
古いクルマは73年の911Sと73年だったかなのアルファロメオジュニアZを
ちょい乗りしか経験しかないので全く大口を叩ける身ではないんですが、
色々面倒くさい決まり事や儀式が多くて、走りそのものを楽しめるかというと、
うーん…て感じだったんですよね。
ライトウェイトスポーツカーの運転を楽しみたいならロードスター一択っていうスタンスです…
て、スレチだしどうでもいいですよね(>_<)
ロードスター、テンハチですかね
峠や2キロ以内のサーキットなら、確実に素のカレラより速そうですね
>>949 1.6を1.7にボアアップしてキャブ化、軽量化・その他一通り手を入れてました。
TC2000を6秒後半で走れてたんでそこそこ速かったと思います。
素カレラがどれくらいで走れるのかわかりませんが、TC1000ならラジアルの993RSよりは速かったですw
スポーツカーのスポーツ性能は人それぞれの考え方次第ということでおk?
クルマの差、というよりドライバーの差と言ったほうがいいだろうな。
>>951 おk
>>949 ドライバーによる。
ロドスターで上手く走れるスキルをもってても、素のカレラを速く
走らせるのは無理。
でも、逆に素のカレラを自由に操れる人ならロドでも速く走れるはず。
ロドを馬鹿にするわけではないが、素のカレラを自由に操れるスキル
が10だとすると、ロドを自由に操れるスキルは6くらいかと思う。
ロドで速い6の人が素カレラに乗ったらロドより遅くなると思う。
でもスキル10の人が素カレラにのったら、10の人が乗るロドより
速く走れると思う。
慣れという意味ではなくて。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:33:41 ID:ZJHwfQ6i0
ID:g3zoLD5P0は何が言いたいのか全くわからん
「そんなにポルシェが偉いのか?」って?
偉いんだからしょうがないだろw
「国産や他の輸入車を馬鹿にするのはどうかと思う」だと?w
馬鹿にされているのはID:g3zoLD5P0本人だろ?w
車のせいにするんじゃねーよ
少しは恥を知れ カス
>>953 同感ですね。
911の運転は難しい(>_<)
>>928 クリップまでブレーキ残す。
ノンスリだとブレーキで簡単にリアが出てとっ散らかるからバリバリ
効かせた2ウェイで。
ブレーキのリリースと同時にLSDオフで、リアが出るから、
すかさずアクセル入れて、加速方向の差動効かせると同時に
リアに加重を移してスライド止める。このときリアが沈むように
柔らかめがいいと思う。
アクセルオンで、フロントが逃げ出したらアクセルをチョイ戻して
ノーズをインに入れる。
アクセルオンでリア加重、アクセルオフでフロント加重。加重移動だけで
クルマの向きが変えられる。
リアがスライドしたら、アクセルオフはFRでパワースライドさせる
乗り方だな。
RRはリアがスライドしたら、アクセルオンでリアに加重を移して
スライドを止めるようにしないと。
>>956 吊るしのポルシェはLSDがバリバリ効かない件。
前提からして間違ってる。
>リアがスライドしたら、アクセルオフはFRでパワースライドさせる
>乗り方だな。
>RRはリアがスライドしたら、アクセルオンでリアに加重を移して
>スライドを止めるようにしないと。
そしてこれが嘘。
操作のシビアさ以外はFRとRRに差はないし。
お前運転下手だろ。一緒にサーキット走ってみたいぜ。
>>956 追加で…
「ノンスリ」ってLSDが入ってないって意味じゃないぜ?w
あとLSDオフってどういう意味?LSDを操作するの?ww
はっ、もしかして俺釣られてる?
960 :
右ハンターボ:2010/07/07(水) 01:27:14 ID:jEKQNSHu0
おっと、959番、取られたか〜。
>RRはリアがスライドしたら、アクセルオンでリアに加重を移して
>スライドを止めるようにしないと。
リアがスライドしてる時に、ブレーキからアクセルオンに移したら、
タイヤが空転して、さらにスライドするよな。
つーか、もしかしてサンバーの乗りこなし方か??
996ターボが欲しいのですが、メンテは大変でしょうか?
962 :
右ハンターボ:2010/07/07(水) 03:41:07 ID:jEKQNSHu0
>>961 オイルを3,000kmごとに補充するぐらいだお。
どこも壊れない。
プラグ交換は、エンジンを降ろさないと出来ないから10万ぐらいする。
交換する必要もなかったんだけど、dらーさんに騙された!w
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 08:40:53 ID:rl5iURL60
ID:prQ5dWCW0にもビックリだが
右ハンターボにはサラにビックリだな、ぉぃ。
コテハン使ってるのに恥ずかしすぎる。
ID:dkoTvhd80
がRRについて語ってるw
のは合ってる。RRでデビューした口だろう。
間違ってるのはノンスリとFRの乗り方だろ?
これにもビックリだがw
オマエらと走ってみたいもんだよww
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 09:13:42 ID:aggAW9Se0
>>954 お前勘弁してくれよ。
お前みたいなのがポルシェオーナーだとポルシェ乗りの品格が疑われるわ。
>>963 ぜひ走ってみたいです!ポルシェの走り方教えてください
近々サーキット行く予定ありますか?
ノンスリ→ノンスリップデフ。
RRで軽くアクセルを踏んでリア荷重にし、トラクションを回復させるのは常識。
パワーがある車なら馬鹿みたいに全開にすればそりゃパワースライドするだろうけど。
FRのほうがリア荷重が少ないのでパワースライドには持ち込みやすい。
>>966 ターンインから立ち上がりまではその通りですが、コーナー出口でリアが出たらアクセルオフもしくはパーシャルでカウンターなのではないでしょうか?
名無しさんも右ハンターボさんもそこを指摘してるんだと思います。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 10:39:26 ID:aggAW9Se0
>>967 リアが出たときにアクセルオフすると、ますますフロント荷重になり(=リア荷重が抜け)
スピンしちゃいますよ。初心者によくある間違いです。
パーシャルもしくは若干アクセルを踏み込みつつカウンターが正解。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 10:52:07 ID:rl5iURL60
>>967 そこんとこは行間というか、
先を読めばわかるっしょ?
前荷重過大メインで荷重移動、
ターンイン、アプローチの対処ことを
メインで書いてるんだから〜。
で?右ハンターボ様wは"ブレーキからアクセルへの移行"って
書かれておられますが??
コーナー出口で、まだブレーキを踏んで(残して)
いらっしゃるんですか?
って事。
>>965 真夏は基本休憩。秋にFSWと鈴鹿かな。
って。面倒くさい人だね、貴方も。
見知らぬ他人になんか教わらなくてもご存知なんでしょうにw
知らないならP氏の本でもドウゾ。
他人に教えてまわるつもりなんてない。
走るのを観てみたいだけさ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 11:49:49 ID:fTi5uu8tO
四駆特有の走り方などはあるのでしょうか。
>>967 コーナー立ち上がりで焦ってアクセル開けすぎたミスの話はしていない。
色々了解です(>_<)
サーキットアタックしてて、ブレーキング以外でガバッとアクセルOFFなんてことは、そうそうないですよねw
確かにスピンしますよw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:11:47 ID:rl5iURL60
>>972 オトナだなぁw
>>970 ブレーキぢわーっからグゥゥゥゥゥっと入れて
ぢわーっとリリースしつつステア入れて
僅かに戻しながら・・・・
ってアプローチ、ターンイン作業は定石どおり。
アペックスから先はトッ散らかりそうになったら
一瞬のカウンターかゼロカウンター。
後は電子制御任せでタイヤを行きたい方向に向けて
アクセルガバッ!といけば良いんじゃないの?
4駆っつってもターボだと、もう少しアクセルワークに
気を遣う必要がありそうだけど、ちょい借りした感じでは
それほどナーバスにならなくても良さそうだった。
限界挙動までは踏み込んでないので、こんな感じで?
限界挙動と操作は、右ハンターボ様wがリアルオーナーだから
真実をご教示いただきましょう〜。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:40:09 ID:Ux9oiE920
>>974 >ブレーキぢわーっからグゥゥゥゥゥっと入れて
>ぢわーっとリリースしつつステア入れて
>僅かに戻しながら・・・・
なんか、手に汗にぎる臨場感だね。
976 :
右ハンターボ:2010/07/07(水) 17:33:53 ID:2UvTO1Pi0
>>974 ターボ四駆の限界挙動?
街中PSM入りなら、そんなもん初心者でもチョロイ。
アンダーにならないようにスローイン。
ぐっと曲がるまでブレーキを残してからアクセル全開!
少しパワドしてくれるから、軽くカウンターを当てながらクリッピング。
あとはPSMに任せながら、アクセル全開のままドッビューン!
サーキットでPSM切ったら知らん。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:37:54 ID:aggAW9Se0
>>976 街中で走ってるのは限界挙動じゃないからww
978 :
右ハンターボ:2010/07/07(水) 18:46:01 ID:2UvTO1Pi0
>>977 街中じゃないと限界超えられないから。
ワイディングじゃ怖いだろが!
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:55:42 ID:aggAW9Se0
980 :
右ハンターボ:2010/07/07(水) 19:14:16 ID:2UvTO1Pi0
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:31:04 ID:aggAW9Se0
>>980 tipだったんですね。それじゃサーキット楽しくないですね。
>>958 あーすまん間違えた。×ノンスリ→○オープンデフって言いたかった。
あとは他の人が言ってる通りリアがスライドしたらアクセルオンでおk。
だけど、言うのと出来るのはまた別の話。
普通は、リアが出たらびびってとっさにアクセルオフが条件反射だろ。
こればっかりは、サーキットで何回もスピンして体で覚えるしかないだろうな。
ティップ
そんで、もうちょっと語るんだがwww
911遅いとか直線番長とか思ってる人は、そこらへんサーキットで
練習しないで、ちょっと乗ってみて上手く走れないからバランスが
悪いとか、遅いと思っちゃうわけだ。
RRの911はパーシャルでリアから外に出てくけど、その分スライドを
止めるためメチャメチャ早くアクセルオンできる、というかクルマが
要求してくるわけで、そのタイミングはFRやMRよりずっと早い。
だから、走りようによっては911を速く走らせることはできる、
ってことを言いたかったのだよ。
986 :
974:2010/07/07(水) 23:47:57 ID:hl61ZHrl0
>>984 楽しく走れるドライバー
速く走るドライバー
と2種に分かれると思うのよ。
アンタがどっちかはおおよそ妄想しましたっからw
とね。自分で思ってるより語り下手かもしんないww
911は、思ったより自由度の少ないクルマ。
速さを求めてみたら、操作には待ちが多いクルマだよ?
アクセルを早期に当てることや全開率で言う気持ちよさなら
FFがはるかに上だし。
コントロールのしやすさはFRが上だよ。
それゆえにRRでそこそこコントロール出来たら、
語りたくなるのはわからなくないw
スレも老い先短いから次スレに向けてアドバイスしときますww
ノンスリとオープンデフを間違えるようじゃ、おぬしもまだまだじゃの〜w
911というのは、運転席(お尻)の後ろで曲がる感覚ですよね
アクセル、ガバッと踏んでも安心感あるし
時としてスピンするときは、大概がブレーキング時ですかね;
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:06:18 ID:d/wQz8JP0
自称ヴァルター・ロールばかりだなあw
口先だけなら誰でもニュルを6分台で走れそうだw
と、Carreraの俺が言ってみる
誰でもがポルシェを速く走らせられるわけではない。
by キリン
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 08:56:38 ID:/nCuLgqv0
実際問題、FSWで走ってると前にポルシェが走ってるとコーナー遅くて詰まっちゃうんだよね。
自分もポルシェで走ってるときは逆に詰まらせてるんだけどさ。
コーナーが速いポルシェなんて、S4枠走ってるカップカーくらいしか見たことない。
でもあれはどちらかというとスリックタイヤの恩恵だしなぁ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 11:56:13 ID:+sbyBUmz0
FSWでそれだから、筑波、茂木だと、もぅ、ネw
ブレーキが良い!って言われるのもカレラレベルじゃ
まぁまぁタフなだけでストッピングパワーもほどほどだし
コーナリングフォースに活かせるとなると、これまた。
デキてるFRにも、FFにも突かれるモノ。コレが現実。
操る楽しさとタイム的や速さ的なバランスは良い車だけど
どこも突出してなくてキレイにまとまったスポーティカーで。
どうしてもグランドツアラーの延長。
そこらへんをわかってないのと、トラックじゃドライビングに余裕がなくて
周りが見えてないドライバーが多くて。
一般的な高級&スポーツ車格イメージと価格が仇になって
まぁまぁまともにサーキットを走ってるドライバーから
バカにされるのよねぇ。
その辺のことを理解せずに能書きばっかタレるから
余計に非オーナー連中からコキ降ろされ。
ポルシェオンリーな走行会レベルで和気藹々と
走らせてるのが幸せなんだとは思う。
その枠から一歩飛び出るのが車とオーナーのレベル
の、両方で難しいのよね〜。
ここにいるアンタらがそうとか、ここにいる人を非難してるんじゃなくて、
自分はそうありたくないって反面教師レベルの話しね。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:28:14 ID:/nCuLgqv0
>>991 なかなかいい事いうね。ちなみにMRはリア周りの軽量化だけでコーナリング
はめちゃくちゃ良くなるんだよね。その意味では911みたいにリアにエンジン
積んでる時点でコーナリング性能はもう完全に終わってます。
カップカーみたいにスリック履いてタイヤ性能でカバーするしかないよね。
リアシートなんてなくしてとっととMRにすれば良いのに。
ポルシェ自身、MR化した方が性能が大きくあがることわかっててやらないのは、
結局はコーナリング性能ははなから諦めてるってことでしょ。
2年位前にクレフのFSW走行会にポルシェで参加するつもりが色々あって他の車で参加
したことがあったんだけど、つらかったよ。ストレートでぶち抜いていくくせに、
1コーナーなんて250mあたりからブレーキかけてゆっくりコーナリング。だから
コーナーでぶち抜いてもその後300Rあたりでぶち抜かれる。第3セクターでのろのろ
走ってるから抜いてやってもまたホームストレートでぶち抜かれる。
>>992 FSWのくだりは車の性能差ではなくて人間性能差なのでは?
別にポルシェに限った話じゃない気がします
994 :
右ハンターボ:2010/07/08(木) 12:49:17 ID:H+o1rJ3C0
自分がもしサーキットを走ったら、事故らないように
コーナーはゆっくりと、そして直線でぶち抜いていくわな。
ポルは安くないし、俄かレーサーならみんなそうするんじゃね?
脳内の妄想自慢話スレもそろそろ終わりに近づきました。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:56:07 ID:/nCuLgqv0
>>993 人間性能差も確かにあるかもね。ただ、僕自身が乗ったポルシェと他車とのロガーデータ
で比べても、明らかにポルシェの方が遅い。ちなみに、クレフの走行会に出てる大部分の
人に比べると明らかに僕のポルシェのコーナリング速度の方が速いよ。
>>994 サーキット走ってみればわかるけど、はじめての人意外は結構その人也の限界で
走ってるものですよ。右ハンターボさんが思われている以上にサーキットは怖い
ところではないので。
いいとこ年6回のお遊びレーサーの自分だとFSWはエスケープゾーンが広いけど
それなりに速度が出るので、「乗ってきたクルマで帰れなくなる」のが嫌だから
限界で走るなんて怖い事はやりませんでしたw
998 :
右ハンターボ:2010/07/08(木) 13:38:06 ID:H+o1rJ3C0
ロールケージにメット被らないと怖くて攻めれない。
グラベルでは横転やでんぐり返しやってるので。
みんな大人だなあ…(>_<)
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 15:07:40 ID:/nCuLgqv0
そっか。ポルシェの人たちってサーキットで限界走行しないんだ。
大人というかなんというか。
せっかくサーキット行っておとなしく走って楽しいの?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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