トヨタ自動車経営破たんへ  パート4

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599名無しさん@そうだドライブへ行こう

トヨタの経営が立ち行かなくなっても公的資金投入はダメだぞ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:56:47 ID:aJwlw08v0
                    地方なのにワンルームアパートの寮費が6万円
       ハケンの品格  ハ
                  ケ                 就職氷河期
    ネットカフェ難民    ン  ワーキングプア
                  村
使わせてもらえない社食        「ああ君、今週いっぱいで派遣打ち切りね」

                / ̄ ̄\
      自       / ヽ、_    \     ___  寮を追い出される
      己       (ー)(ー )゚o   |    /    \           
      責       (__人__)      |  / ─    ─\  趣味はたばことパチンコ
      任       (,`⌒ ´     .|/   。o((●)((●)o。 
              {         :|:.      (__人__)    |____   隠
            / {         ..:/ \:._   ` ⌒´   /::::::::::::::::::/|  さ
  自分探し   /:::::::: ` ー     \ /  \       \:::::::::::::::/  |  れ
        /:::::::::::::: /   _     |     \, -‐- 、-‐- 、:::/ .  |  た
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|    .|  ツ
  不 .      |  _____  ____   夫 夫    \      .|    .|  ナ
  況      . |     |        |   ┌─┐  ――フ     . |    .|  ギ
        |    |         |   ├─┤    /    . |   / 
        | __|__ .____|   └─┘  /⌒ヽ_ノ  . |  / 
        |                             |/ 偽装請負
         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
601秋広 部落民:2010/07/30(金) 00:05:34 ID:Q/kx4Ioy0
トヨタが米国で41.2万台リコール、日本は1万6413台 7月29日22時44分配信 炉板ー

トヨタ自動車は29日、ステアリング関連部品に不具合があるとして、米国で高級車41万2000台をリコール(回収・無償修理)すると発表した。

対象はセダン「アバロン」と、レクサスブランドのスポーツ多目的車(SUV)「LX470」の2車種。

「アバロン」は2000─2004年に米国で製造されたモデル。エンジン停止時にハンドルをロックする「ステアリングロックバー」と呼ばれる部品に不具合があり、
最悪の場合、走行中にハンドルがロックされ、ハンドルを操作できなくなるおそれがあるという。

「LX470」は03─07年に製造されたモデル。「ステアリングシャフト」という部品の構造が不適切で、ハンドルを操作しても、かじ取りできなくなる可能性がある。
日本では「アバロン」は「プロナード」として、「LX470」は「ランドクルーザー」として販売しており、
トヨタは同日、日本で販売した計1万6413台についてリコールすると国土交通省に届け出た。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100729-00000049-reu-bus_all
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:49:55 ID:PQ8xBr340
>>599
経営難に陥っても公的資金投入をやってしまいそうだぞ(゚U゚)TOYOTAの場合
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:10:16 ID:Ht1aP59o0
よくもこれだけ幼稚な欠陥が次々出てくるな・・・
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 02:03:30 ID:LRyKe+n40
>>599
もう公的資金が入ってるの! まず大株主だった銀行団はもう株を売り抜けました。
TOYOTAに銀行団はいません。ではどうやってお金を工面するか
表向きは「内部保留10兆円」って事になっております。

でも実際は、2ヶ月おきに募集総額がいくらなのか全く不明な外貨建て社債をつぎから次へと発行しつづけています
TOYOTAはどこかに金ないかな〜、社債を買ってくれるとこはないかな〜って探し回ったんです
まず、行き着いた先が各国政府です、各国政府から様々な自動車優遇となる政府補助金を頂戴いたします。

そして、とうとう我が国の年金機構にたどり着くわけです。
そこで何をするのか知りませんが、起債した社債を年金機構様に買ってもらいます。
これで資金繰りのめどが立ちます。これを2ヶ月おきくらいに繰り返します。
これでTOYOTAが儲かってくれれば万々歳です。問題なしOKです。
社債を償還しめでたすめでたし。
 ところが儲からないんです。年金機構からの融資が返せないんです。
それどころか、儲からない穴埋めにどんどん年金のお金を注ぎ込んでいきました。
去年2,000億円の円建て国債を発送しましたよね?少なくとも買ったのは日本の個人投資家、
地方の金融機関」だ思います。破綻した場合、紙切れでしょう。年金基金が貸したお金もそうとう回収不能になるでしょう

で、何が起きるか想像してください。年金機構から数十兆円が消える、年金機構が皆さんにお配りするのに必要な現金を調達するため、保有する財産を手放す
暴落する。下請けが一緒にたくさんつぶれます。地元の金融機関が持つ宙奨励し企業への融資が焦げ次ぐ
年金システムという制度そのものがぼろぼろになる。暮らしの基本が破壊されるんでよ