【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 5【EV・LEAF】

日産のマンガン正極ラミネート型リチウムイオン電池の重量密度＝89wh/kg（もっとあるかと思った）
来年生産のパナのニッケル正極リチウム18650型3,4Ahの重量密度＝265wh/kg
ラミネート型24kwh＝270kg
パナ18650型24Kwh＝90,5kg

性能差＝ニッケル>コバルト>マンガン>鉄
マンガン系は性能的にコバルト系ニッケル系には適わない。
18650型との性能差に触れてる記事は必ずマンガン系18650型だけど、
これがニッケル正極18650型だと話は別。
他社がコバルト系・ニッケル系リチウム電池搭載EVを出してきたら
ラミネートリチウム電池は性能的に太刀打ちできないんじゃないか？
ラミネート型はマンガン正極しか使えないし。