【現行】マツダスピードアクセラ Part4【MS AXELA】
心を沸き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクト。
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレPart4です。
公式
http://www.axela.mazda.co.jp/?bt=mazdaspeed
前スレ
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261292713/
関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part31【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258173559/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.34【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272628672/
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレPart4です。
公式
http://www.axela.mazda.co.jp/?bt=mazdaspeed
前スレ
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261292713/
関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part31【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258173559/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.34【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272628672/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 23:29:45 ID:tknKyJrh0
レビュー
ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/103743.html
ttp://response.jp/issue/2009/0715/article127238_1.html
ttp://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20090714A/
ttp://autoc-one.jp/mazda/axela/report-340162/
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021686.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090831_311159.html
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=eLnuRGHm_Ew
ttp://www.youtube.com/watch?v=Sht1IGHz57M
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mx84F_H5vhA
ttp://www.youtube.com/watch?v=h9BaHX7dUTI
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8948986
タイヤ
Dunlop SP SPORT 2050
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/index.html
ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/103743.html
ttp://response.jp/issue/2009/0715/article127238_1.html
ttp://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20090714A/
ttp://autoc-one.jp/mazda/axela/report-340162/
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021686.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090831_311159.html
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=eLnuRGHm_Ew
ttp://www.youtube.com/watch?v=Sht1IGHz57M
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mx84F_H5vhA
ttp://www.youtube.com/watch?v=h9BaHX7dUTI
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8948986
タイヤ
Dunlop SP SPORT 2050
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/index.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 23:30:29 ID:tknKyJrh0
YouTube - Mazda Battles Hyundai: Mazdaspeed 3 vs. Hyundai Genesis
ttp://www.youtube.com/watch?v=jnEqyBofZzM
YouTube - Car Tech 2010 Mazda Mazdaspeed 3
ttp://www.youtube.com/watch?v=8k1MWuzQt9w
YouTube - 2010 MazdaSpeed3 Dashboard & Startup
ttp://www.youtube.com/watch?v=CH7mnFAiNGw
YouTube - Driving 2010 Mazdaspeed 3
ttp://www.youtube.com/watch?v=MSctCjn9zls
YouTube - 2010 MazdaSpeed3 Acceleration Pull Through 1st, 2nd 3rd Gears
ttp://www.youtube.com/watch?v=ehv1iFqJwhE
YouTube - 2010 Mazdaspeed 3, Rolling out, 0 - 100mph.
ttp://www.youtube.com/watch?v=JQQYoheDj5s
ttp://www.youtube.com/watch?v=jnEqyBofZzM
YouTube - Car Tech 2010 Mazda Mazdaspeed 3
ttp://www.youtube.com/watch?v=8k1MWuzQt9w
YouTube - 2010 MazdaSpeed3 Dashboard & Startup
ttp://www.youtube.com/watch?v=CH7mnFAiNGw
YouTube - Driving 2010 Mazdaspeed 3
ttp://www.youtube.com/watch?v=MSctCjn9zls
YouTube - 2010 MazdaSpeed3 Acceleration Pull Through 1st, 2nd 3rd Gears
ttp://www.youtube.com/watch?v=ehv1iFqJwhE
YouTube - 2010 Mazdaspeed 3, Rolling out, 0 - 100mph.
ttp://www.youtube.com/watch?v=JQQYoheDj5s
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 23:32:07 ID:tknKyJrh0
過去スレ
【二代目】マツスピアクセラ Part2【MS Axela】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252836279/
【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246362906/
【二代目】マツスピアクセラ Part2【MS Axela】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252836279/
【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246362906/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 23:39:21 ID:tknKyJrh0
初代と二代目の比較
旧→新での変化は
・デザイン、サイズ（70mm長く、5mmワイド、5mm背が低い）
・重量（60kg増）
・低中速域トルク（約10％向上）
・燃費（10・15モードで0.2km/L悪化、欧州複合モード燃費で1.1km/L向上）
・剛性アップ
・タイヤサイズ（215/45R18→225/40R18）
・ギヤ比（２，３速がロングに）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8948986
ttp://www.youtube.com/watch?v=yL2_DZkz0lU
ttp://www.youtube.com/watch?v=OL8VlPHhWvA
旧→新での変化は
・デザイン、サイズ（70mm長く、5mmワイド、5mm背が低い）
・重量（60kg増）
・低中速域トルク（約10％向上）
・燃費（10・15モードで0.2km/L悪化、欧州複合モード燃費で1.1km/L向上）
・剛性アップ
・タイヤサイズ（215/45R18→225/40R18）
・ギヤ比（２，３速がロングに）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8948986
ttp://www.youtube.com/watch?v=yL2_DZkz0lU
ttp://www.youtube.com/watch?v=OL8VlPHhWvA
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 01:38:07 ID:ioy2j7FQ0
>>1乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 11:27:23 ID:x4HpIpHn0
質問です。
AUTOEXEのパーツをつけようと思います。
ラムエアインテーク、スポーツインダクションボックス、ステンレスマフラー
このうち、レスポンス向上を最も体感できるのは
どれでしょうか？
AUTOEXEのパーツをつけようと思います。
ラムエアインテーク、スポーツインダクションボックス、ステンレスマフラー
このうち、レスポンス向上を最も体感できるのは
どれでしょうか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 12:24:30 ID:CaO75MOs0
>>7
単品で着けて体感出来るのはマフラー。
ラムエアは、マフラーとセットで着けないと大きな効果は得られない。
ていうか、給排気いじったらプラグの番手も上げてね。
インダクションボックスは音を楽しむだけの物。パワーを上げる物じゃない。
単品で着けて体感出来るのはマフラー。
ラムエアは、マフラーとセットで着けないと大きな効果は得られない。
ていうか、給排気いじったらプラグの番手も上げてね。
インダクションボックスは音を楽しむだけの物。パワーを上げる物じゃない。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 20:10:13 ID:tToaEmJ/0
４POTキャリパーつけたいんですが出てますかね？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 22:16:00 ID:xiNgTXHO0
MSアクセラにつくスペアタイヤって載せてる方います？
いくつだったら平気なのかが微妙にわからないので
教えていただければ幸いです
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:12:52 ID:VgWEn/FW0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 12:54:41 ID:ABMHBdrr0
右側DSC OFFスイッチ周り、左側グローブボックスの上のまだら模様のプラのパネルがどうにも気に入らない。
他グレードのシルバーに交換するか、いっそ黒一色に塗ってしまおうかと迷う。
他グレードのシルバーに交換するか、いっそ黒一色に塗ってしまおうかと迷う。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 14:12:49 ID:tf3FxA2r0
迷うぐらいならやめとけ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 20:11:48 ID:pXJT/XUq0
オマイラ1速→2速をまったくショックなくできてる？
2速いれてからいい加減に半クラあてると結構ショックくるなぁ。
2速いれてからいい加減に半クラあてると結構ショックくるなぁ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 20:22:18 ID:t0XxTDxG0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 20:38:11 ID:pXJT/XUq0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 00:07:10 ID:GNHzhdyi0
回転合っていてもショックが出る
異論は認める
異論は認める
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:12:01 ID:jcV8/mVd0
>>17
ドンマイ
ドンマイ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 15:52:06 ID:Z4TNEPeZ0
>>17
どんどん？
どんどん？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 16:02:36 ID:2yQWLGRJ0
幅広いタイヤはかせたいけど金がない＝。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:45:25 ID:Db3UTYp20
>>20
純正のでも結構グリップするでしょ
純正のでも結構グリップするでしょ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:08:46 ID:2yQWLGRJ0
単に見た目の自己満です。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:29:49 ID:MlD2TwYa0
>>17じゃないけど冬と夏でかなり調子が違うんだけどどうなんだろ
GW以降の気温が高めだと気にならないけど
冬場はかなりギクシャクした感じが強かったなぁ
通勤なんかで毎日乗ってると違いがハッキリわかるんだけど
GW以降の気温が高めだと気にならないけど
冬場はかなりギクシャクした感じが強かったなぁ
通勤なんかで毎日乗ってると違いがハッキリわかるんだけど
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:30:35 ID:gAW4kGPq0
>>22
それ以外のドレスアップはもちろんやってるんだよな？（ツライチ、ローダウン等）
それ以外のドレスアップはもちろんやってるんだよな？（ツライチ、ローダウン等）
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:32:17 ID:gAW4kGPq0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:35:14 ID:MlD2TwYa0
>>25
ヒント：水じゃなく空気
ヒント：水じゃなく空気
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:45:17 ID:gAW4kGPq0
>>26
把握
把握
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:07:55 ID:2yQWLGRJ0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:08:52 ID:K61tKHuQ0
千葉だけれど見かけない。アクセラなら見かけるが…
アクセラに乗っていないから意識して見ていず見逃しているのかも
しれないな。
アクセラに乗っていないから意識して見ていず見逃しているのかも
しれないな。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:26:27 ID:EzEnLsun0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:35:10 ID:2yQWLGRJ0
きも
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:41:51 ID:3kNvu6TD0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 05:53:23 ID:ErqOH6ir0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 09:44:04 ID:r9RN9VJV0
そういう意味では希少だから乗っていて気持ちいいでしょ。俺はエボX
だけれど、ディーラー行くと必ず見るんだよね。従業員が乗っているの
が奥の駐車場に止まっているんで。色々比較してしまうよ。MSアクセラ
も店員だと乗っている者が多いのかな？
だけれど、ディーラー行くと必ず見るんだよね。従業員が乗っているの
が奥の駐車場に止まっているんで。色々比較してしまうよ。MSアクセラ
も店員だと乗っている者が多いのかな？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 14:07:08 ID:JuTpvZOQ0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 18:11:40 ID:/UMp13ub0
兵庫の南西部なんですが全然見ないです。
早くすれ違いたいな。
早くすれ違いたいな。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:16:34 ID:nHfSLEeK0
４月までの販売台数953台
1都道府県に20台ただし、ディーラーデモカー分なども含まれてるだろうし
購入者のうちサンデードライバーとかもいるだろうから・・・
どっちにしろマイナーすぎて下手な限定車よりレアなことは確かｗ
1都道府県に20台ただし、ディーラーデモカー分なども含まれてるだろうし
購入者のうちサンデードライバーとかもいるだろうから・・・
どっちにしろマイナーすぎて下手な限定車よりレアなことは確かｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:10:11 ID:60wg8XWR0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:27:23 ID:JuTpvZOQ0
>>38
木製の車とかオロチを見たくらいだから
MSにもいつか巡り合えるとは思うけどｗ
今年はマツダスピードカップやんねぇのかな…
岡山国際のオーバーヒートミーティングに参加すれば
目立ちたがり屋が乗って来るかな？
木製の車とかオロチを見たくらいだから
MSにもいつか巡り合えるとは思うけどｗ
今年はマツダスピードカップやんねぇのかな…
岡山国際のオーバーヒートミーティングに参加すれば
目立ちたがり屋が乗って来るかな？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:59:06 ID:jYwTgZNY0
三重に住んでるけど
納車した日にレンタルビデオ屋の駐車場で
ＭＳアクセラの赤を見た
よーく確認したが、やっぱりオレと同じＭＳアクセラ
ちなみにオレはシルバー
納車した日にレンタルビデオ屋の駐車場で
ＭＳアクセラの赤を見た
よーく確認したが、やっぱりオレと同じＭＳアクセラ
ちなみにオレはシルバー
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:43:25 ID:FaU7Sxdt0
駐車場に止めて、すぐ近くで見かけたから
一瞬盗まれたかとドキドキした事がある。
それが最初で最後の白MSアクセラ
一瞬盗まれたかとドキドキした事がある。
それが最初で最後の白MSアクセラ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 01:05:10 ID:WPi6xf9Z0
>>36
とりあえず兵庫にMS乗りが居ると分かっただけでも安心した
とりあえず兵庫にMS乗りが居ると分かっただけでも安心した
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 15:53:19 ID:og3B3taO0
そういえば、最近峠で頑張るアクセラをよくみる。売れてるんだね。
あんまり速くなけど、気分よく運転できるフィーリングなのかな？
あんまり速くなけど、気分よく運転できるフィーリングなのかな？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 15:54:22 ID:og3B3taO0
ごめん誤爆した。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 01:02:43 ID:H2UObSAY0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:05:13 ID:r+tCR6fp0
今日、保育園児の集団に出くわしたら、その中の1人から
指さされて「すげー、かっこいいー！ ドラゴンみたい！」って叫ばれた。
そうだろ、そうだろ。
指さされて「すげー、かっこいいー！ ドラゴンみたい！」って叫ばれた。
そうだろ、そうだろ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:27:27 ID:8un5AP0d0
ド、ドラゴン・・？俺のはネコバスらしいぞ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:55:23 ID:clmXKhRP0
>>46-47
良いなこの雰囲気。
良いなこの雰囲気。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 00:21:38 ID:cC04sKCy0
アルミニウムメタリック＝シルバー
グラファイトマイカ＝ガンメタ
で良いんですよね？ガンメタが欲しかったな・・・。
グラファイトマイカ＝ガンメタ
で良いんですよね？ガンメタが欲しかったな・・・。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 11:53:59 ID:8Jw8i7G60
Exeの顔にしたいがローダウンしてるとこにアレつけるとバンパー下5cmぐらいになりそうだ・・・
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 01:31:43 ID:gT21JxCX0
>>49
アルミでも普通のシルバーよりも落ち着いてるよ
グラファイトほど黒系が濃くないけど
>>50
さらに前方にリップ部分が突き出るからね
ほかの選択肢が無いのも寂しいねぇ
あ、ベリーから新作エアロが出るか
アルミでも普通のシルバーよりも落ち着いてるよ
グラファイトほど黒系が濃くないけど
>>50
さらに前方にリップ部分が突き出るからね
ほかの選択肢が無いのも寂しいねぇ
あ、ベリーから新作エアロが出るか
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 20:37:23 ID:XDuyQgCi0
納車されてから1000kmほど走ったけど
シフトチェンジの時コツコツ音がするのは俺だけ？特に1→2、2→3で
エコ＆安全運転心をがけて2000回転あたりでシフトアップしたらだめなのかな
もしくはクラッチのミートポイントがあってないとかでしょうか？
前車はFITのMTで今回が初のターボ車なので自分の運転技術がまだ
未熟なせいでしょう・・・。
シフトチェンジの時コツコツ音がするのは俺だけ？特に1→2、2→3で
エコ＆安全運転心をがけて2000回転あたりでシフトアップしたらだめなのかな
もしくはクラッチのミートポイントがあってないとかでしょうか？
前車はFITのMTで今回が初のターボ車なので自分の運転技術がまだ
未熟なせいでしょう・・・。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 20:55:36 ID:9AP17Cy80
シフトレバーを入れた時に、「コツン」とか「ポコン」とかいうのは、先代からの仕様みたいだね。
俺も鳴る。鳴らない時もあるけど。
俺も鳴る。鳴らない時もあるけど。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:10:31 ID:kkhIWz9i0
シフトブーツの音じゃね？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:36:29 ID:i0wMMvpk0
シフトブーツの音は初代のＭＳの時から出てた
前方のギヤに入れた時に、プチとかニチュとか
なんかベタ着いた音が出てた。
1万5千キロぐらいで出だしたらしい。
修理して直ったらしいけ、また出るって言われたらしい。
先輩のクルマの話な
前方のギヤに入れた時に、プチとかニチュとか
なんかベタ着いた音が出てた。
1万5千キロぐらいで出だしたらしい。
修理して直ったらしいけ、また出るって言われたらしい。
先輩のクルマの話な
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 23:35:01 ID:ByZHeqJk0
>>54-56
そうなのかありがとう、日曜日にディーラーで見てもらうことにする
まだ免許とって6年だし、初めての新車でターボだったので
俺の運転が下手なのかと落ち込んでたよ。
10年以上乗れるように大切に乗っていきたいと思います、
それではおやすみﾉｼ
そうなのかありがとう、日曜日にディーラーで見てもらうことにする
まだ免許とって6年だし、初めての新車でターボだったので
俺の運転が下手なのかと落ち込んでたよ。
10年以上乗れるように大切に乗っていきたいと思います、
それではおやすみﾉｼ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 12:58:49 ID:UOUmz3s40
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 13:08:09 ID:pwWzjb4Z0
体感的なものかもしれないけど、ターボの効き方が日によって違う。どんな要因で変化するのだろう。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 14:41:01 ID:FzMJOrpCO
皆さんの実燃費はどのくらいか教えていただけないでしょうか。
参考にさせてください
参考にさせてください
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 14:43:40 ID:mvS/A+ByO
か
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 18:59:47 ID:b6nIxv6B0
3速以降ベタ踏みしても0.5秒後ぐらいに最大過給くる感じなんだがこんなもんだっけ？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 19:50:31 ID:5GC+oMC70
ＭＳＡかシビックＲか迷い中
保険の関係でＭＳアクセラの方が随分と安くあがるんだが・・・
峠は嗜む程度、サーキットは走らない
今はバイクだけで暮らしててヤマハのＹＺＦ－Ｒ１とか乗ってます
峠やサーキットで速いのはシビックだろうけど
乗ってて楽しいのはアクセラなのかな？
保険の関係でＭＳアクセラの方が随分と安くあがるんだが・・・
峠は嗜む程度、サーキットは走らない
今はバイクだけで暮らしててヤマハのＹＺＦ－Ｒ１とか乗ってます
峠やサーキットで速いのはシビックだろうけど
乗ってて楽しいのはアクセラなのかな？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 20:15:51 ID:E6Gt/BHS0
>>60
町乗り8.5 停止がないと11まで伸びたり。
町乗り8.5 停止がないと11まで伸びたり。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 20:17:06 ID:P86atT+x0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:13:37 ID:dS2qz8WA0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:25:03 ID:3nA6dNzH0
今この車を買うかディーラーと交渉中なんだけど値引きが20万ってどうですかね？
妥当な値引き額なら買おうかな
妥当な値引き額なら買おうかな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:39:27 ID:YdiIGgor0
ディーラーの前を通ったらMSアクセラが置いてあったので帰りに寄ってみたら試乗車だった。
俺は嫌だと言ってるのに営業マンが無理やり試乗を薦めてきたので乗ってみた。
激しく後悔した。
俺は嫌だと言ってるのに営業マンが無理やり試乗を薦めてきたので乗ってみた。
激しく後悔した。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:54:30 ID:TXyjZJ4k0
試乗して後悔するほど酷い車なのか。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:58:59 ID:hHA2q3bE0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:07:46 ID:TSxdQzDO0
好意的に受け取って、
今乗ってる車より気に入ってしまったから後悔していると見たｗ
今乗ってる車より気に入ってしまったから後悔していると見たｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:10:55 ID:YdiIGgor0
68です。
ごめん、肝心なこと書いてなかった。
そうじゃないんだ。
欲しくなっちゃったんです。
だから乗るのは嫌だと言ったのに。
「MSの試乗車は県内で一台だけですから他の営業所へ行ってしまうと出会えませんよ」って言うから。
「じゃあちょっと確かめるだけ」って軽い気持ちだったのに・・・。
ベリーサのローンが結構残ってるなぁ。
どうやって嫁を説得しようか考えてます。
ごめん、肝心なこと書いてなかった。
そうじゃないんだ。
欲しくなっちゃったんです。
だから乗るのは嫌だと言ったのに。
「MSの試乗車は県内で一台だけですから他の営業所へ行ってしまうと出会えませんよ」って言うから。
「じゃあちょっと確かめるだけ」って軽い気持ちだったのに・・・。
ベリーサのローンが結構残ってるなぁ。
どうやって嫁を説得しようか考えてます。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:15:57 ID:hHA2q3bE0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 06:14:24 ID:iDfA/LHF0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 09:46:23 ID:3PNgzSTH0
>59
>62
アクセルをガツンと一気に踏み込まないで
回転とブーストの上昇を感じながらじっくり踏み込んでみて
慣れてくるとおいしいところが掴めてくると思う
ドーンと踏み込んでもラグと補正で快感が薄れるんだよね
>62
アクセルをガツンと一気に踏み込まないで
回転とブーストの上昇を感じながらじっくり踏み込んでみて
慣れてくるとおいしいところが掴めてくると思う
ドーンと踏み込んでもラグと補正で快感が薄れるんだよね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 11:28:08 ID:TtaBarDA0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 11:28:13 ID:tnDR8ar30
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 12:46:08 ID:EQlYl78OO
ちょっと質問なんだけど。
下からグーッと加速して行くと、3500回転くらいのところでガクッと段付きというか…なんか加速が途切れるんだけど、俺の車だけ？
下からグーッと加速して行くと、3500回転くらいのところでガクッと段付きというか…なんか加速が途切れるんだけど、俺の車だけ？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 13:44:11 ID:TtaBarDA0
>>78
伸びるんならわかるけど途切れたりはないなあ。
伸びるんならわかるけど途切れたりはないなあ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 15:20:23 ID:TWpmQ5qn0
>>75
なんかオナニーに似ているなw
なんかオナニーに似ているなw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 18:27:08 ID:23lOhUlY0
２，０istop試乗してきた
1回もistopしないで4000ｒｐｍ維持で乗ってみたが結構いいな
スピードだともっとハンドリングも加速も良いんだよなぁ
1回もistopしないで4000ｒｐｍ維持で乗ってみたが結構いいな
スピードだともっとハンドリングも加速も良いんだよなぁ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 19:04:01 ID:iDfA/LHF0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 19:25:41 ID:23lOhUlY0
>>83
んなもんねぇ！ってかるーく流されたが・・・＠栃木
んなもんねぇ！ってかるーく流されたが・・・＠栃木
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:23:05 ID:TtaBarDA0
>>84
どこか近くにあります？って言ってみ。探してくれるから。
どこか近くにあります？って言ってみ。探してくれるから。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 22:54:25 ID:3PNgzSTH0
>80
ある意味072だろ？ｗ
>84
栃木か
明日時間があるなら道の駅 みかもにくると幸せになれるかも
10：00-15：00の間でな
ある意味072だろ？ｗ
>84
栃木か
明日時間があるなら道の駅 みかもにくると幸せになれるかも
10：00-15：00の間でな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:14:22 ID:LFVWq+dw0
今日、現行マツスピ納車です。
これからも宜しくお願いします。
これからも宜しくお願いします。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:16:38 ID:blGjbglu0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 12:42:32 ID:aSDZ+XYH0
さっき初めて現行MS見たと思ったら、警備員みたいな人に誘導されてたな（某県妹尾
すぐ側で旧型のエスティマが変な位置に停車して交通の邪魔になってたけど、
何かやらかしたんだろうか。
結構若い兄ちゃんが乗ってたけど、このスレの住人か？
すぐ側で旧型のエスティマが変な位置に停車して交通の邪魔になってたけど、
何かやらかしたんだろうか。
結構若い兄ちゃんが乗ってたけど、このスレの住人か？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 13:28:30 ID:gY8WUbvy0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:04:41 ID:oH/CfTwA0
現行、先代乗りのみなさん、どんな車によく煽られますか?
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:19:09 ID:aSDZ+XYH0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:37:14 ID:gLhKEGG10
前が明らかに詰まってるのにベタ付けするトラックとかな。
奴ら中間加速まったくないくせに煽る精神がわからん。
奴ら中間加速まったくないくせに煽る精神がわからん。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:55:35 ID:jqZh3JZE0
>>86
今見たよ、畜生
今見たよ、畜生
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 08:10:42 ID:aBBaHpjl0
以前、当て逃げされて書き込みしたものです。
修理費100万でしたが。色々削ってもらい70万にしてもらい、一ヶ月かかりました.
ぱっと見、分からないくらいになりました。
中古車を買おうか迷いましたが、このアクセラを選択して間違いではなかった。
あの加速感を久しぶりに体感した。
修理費100万でしたが。色々削ってもらい70万にしてもらい、一ヶ月かかりました.
ぱっと見、分からないくらいになりました。
中古車を買おうか迷いましたが、このアクセラを選択して間違いではなかった。
あの加速感を久しぶりに体感した。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 08:16:12 ID:wJwzB4YF0
おかえり。
ひどく災難だったけど、身体も無事で、アクセラとも再会できて良かったですね。
ひどく災難だったけど、身体も無事で、アクセラとも再会できて良かったですね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 11:22:32 ID:aBBaHpjl0
>>96
ありがとうございます。戻りました。
世の中の修理の技術に感謝。
ttp://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20100607112020.jpg
ありがとうございます。戻りました。
世の中の修理の技術に感謝。
ttp://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20100607112020.jpg
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 11:55:30 ID:385L2mx30
なぁに、礼には及ばんよ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 15:23:38 ID:gvQ2cc+z0
結局当て逃げ野郎はつかまらないまま？
警察まじめにやってくれ
警察まじめにやってくれ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:59:48 ID:bjhzsIY20
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:05:57 ID:9871mpu90
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:16:02 ID:aBBaHpjl0
ナンバーは馬力の264です。気にしてないですよ。
あの加速がたまりません。中古車に乗り換えようと思ったとき、
あの加速を味わえる車種はそうはないと思いました。
あの加速がたまりません。中古車に乗り換えようと思ったとき、
あの加速を味わえる車種はそうはないと思いました。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 19:08:42 ID:4RnZQikW0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 20:20:26 ID:T/La7Xi10
まー連続とは書いてないわな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:29:21 ID:xKR9IqAV0
まー、すぐに慣れるよ！
個人的には、アクセルとブレーキの高さには慣れないというか違和感がいまだにある。
アクセルにかぶせ物をして高さを調整する、ってのは誰かがやってるけど、
ブレーキのポイントをもっと奥にしたいｗｗｗ
個人的には、アクセルとブレーキの高さには慣れないというか違和感がいまだにある。
アクセルにかぶせ物をして高さを調整する、ってのは誰かがやってるけど、
ブレーキのポイントをもっと奥にしたいｗｗｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:41:52 ID:ML1M5zJl0
クラッチ踏み切って膝が軽く曲がる程度までシートを前にやると
右足が常に結構曲がってる状態になっちゃうんだよなぁ。
クラッチをもっと手前にだすか、ブレーキアクセルをもっと奥にやりたい。
右足が常に結構曲がってる状態になっちゃうんだよなぁ。
クラッチをもっと手前にだすか、ブレーキアクセルをもっと奥にやりたい。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:55:50 ID:bsi/Hk9r0
すいません、この車はクラッチが重たいって聞いたんですけど女でも運転できますか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:01:19 ID:Qwyu6I06O
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:56:24 ID:kxIi1xOh0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:01:22 ID:bsi/Hk9r0
109さん、ありがとうございます。
クラッチが重いから女には辛いってお店で聞きました。
ホントに買うんですか?みたいな態度されて嫌な感じだったし展示車も無いので
掲示板とかで聞くしかありませんでした。
もうちょっと考えて見ます。
クラッチが重いから女には辛いってお店で聞きました。
ホントに買うんですか?みたいな態度されて嫌な感じだったし展示車も無いので
掲示板とかで聞くしかありませんでした。
もうちょっと考えて見ます。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:21:52 ID:x8y6Mksj0
オートマに乗ると尻がむず痒くなって気持ち悪い
長年マニュアルに乗りなれた高齢の女性とか、何に乗り換えるんだろう？
長年マニュアルに乗りなれた高齢の女性とか、何に乗り換えるんだろう？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:30:49 ID:7ra5JRz10
>108
身長149cmの嫁が普通に運転することは出来ましたよ
MTなロドスタに慣れていたこともありますが
クラッチが重いとは言ってましたが、エンストはありませんでした
結構ブルブル言わせながら発進してましたがｗ
身長149cmの嫁が普通に運転することは出来ましたよ
MTなロドスタに慣れていたこともありますが
クラッチが重いとは言ってましたが、エンストはありませんでした
結構ブルブル言わせながら発進してましたがｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:40:19 ID:4Swg7K0C0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:32:09 ID:HQFMmU1e0
http://www.youtube.com/watch?v=20SNMdo3B3o
DQNのBMWに怒られちゃった、ﾃﾍﾍ(*￣ｰ￣)>...ようつべにうｐしちゃお...
DQNのBMWに怒られちゃった、ﾃﾍﾍ(*￣ｰ￣)>...ようつべにうｐしちゃお...
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 07:47:28 ID:XjlqHsgFO
クラッチは重くないよ。けど最初繋ぎのタイミングが難しいかも
遊びも全然ないし。
遊びも全然ないし。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 11:17:31 ID:qCQFvXvV0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 12:12:39 ID:XjlqHsgFO
タイプＲってそんなに速いのかな？一度VTEC味わってみたいけどなかなか試乗もないね。
Ｚは試乗したけどあれは凄いね。１速からＧが凄い。アクセラも中間パワーはなかなかだけど既に物足りなくなってきた…もっとパワー上げたいな。
Ｚは試乗したけどあれは凄いね。１速からＧが凄い。アクセラも中間パワーはなかなかだけど既に物足りなくなってきた…もっとパワー上げたいな。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 12:42:02 ID:IDIQHJi70
タイプＲはＺとかＭＳアクセラとは別次元
トルクで走るクルマじゃないからね
燃費の悪くないし俳ガスだって綺麗なのに、今の規制は重量が軽いと不利だからね
タイプＲくらいの車重だと1.8Ｌ以下の燃費重視エンジンでないと☆取れない。
速度上、高速でも３速までしかレヴまで回せないけど、血が沸騰して時間軸がズレた様な気がする
その領域からアクセル戻そうものなら、こんどは凄い減速Ｇ
敏感ってより過敏で、普通の人にゃオヌヌメ出来ん
トルクでの加速は大排気量やターボだけど、全然別モノ
タイプＲ２台乗って、前型ＭＳアクセラに乗り換えた
タイプＲを日常のアシにするのに疲れたが・・・
無くなるとなるとまた欲しい
トルクで走るクルマじゃないからね
燃費の悪くないし俳ガスだって綺麗なのに、今の規制は重量が軽いと不利だからね
タイプＲくらいの車重だと1.8Ｌ以下の燃費重視エンジンでないと☆取れない。
速度上、高速でも３速までしかレヴまで回せないけど、血が沸騰して時間軸がズレた様な気がする
その領域からアクセル戻そうものなら、こんどは凄い減速Ｇ
敏感ってより過敏で、普通の人にゃオヌヌメ出来ん
トルクでの加速は大排気量やターボだけど、全然別モノ
タイプＲ２台乗って、前型ＭＳアクセラに乗り換えた
タイプＲを日常のアシにするのに疲れたが・・・
無くなるとなるとまた欲しい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 13:08:31 ID:X4O5fkTZ0
やっと試乗車落ち中古が安く出回ってきたな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 13:32:11 ID:CkPVXB/J0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 15:14:34 ID:tCdQmakE0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 16:13:11 ID:XVHcUEtXO
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 17:39:08 ID:9E6X1Aob0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 18:37:38 ID:3zwgBNh+0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 19:18:21 ID:CkPVXB/J0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:02:08 ID:pJ8QON3S0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:12:06 ID:DmVDNrPS0
>>127
キャプよろ
キャプよろ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:23:35 ID:nNB0Laap0
>>120
月に数台でて、ほぼその月に売れてるみたい
GW明けは底値で車両価格200万きるレッドのMSとほぼ200の白
セーフティーコンフォート付オーディオレスの試乗車あがりがあった
試乗車あがりは新車と同じ扱いだしパックde753とかも入れるんだよな
今でてる中古は少し高いと思う・・・
月に数台でて、ほぼその月に売れてるみたい
GW明けは底値で車両価格200万きるレッドのMSとほぼ200の白
セーフティーコンフォート付オーディオレスの試乗車あがりがあった
試乗車あがりは新車と同じ扱いだしパックde753とかも入れるんだよな
今でてる中古は少し高いと思う・・・
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:26:36 ID:4nKbfqSx0
>>129
何故かフルオプションとベースグレードが値段同じなんだよな
何故かフルオプションとベースグレードが値段同じなんだよな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:53:19 ID:VMyUBiqd0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:06:36 ID:Wrm3i07H0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:23:09 ID:0VSTrdBa0
お前ら、アテンザMTとマツスピアクセラで迷ってるんだが
高速よく乗るならどっちが良いんだ？
高速よく乗るならどっちが良いんだ？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:57:08 ID:VMyUBiqd0
>>133
アテンザのが静かでいいんじゃないか
アテンザのが静かでいいんじゃないか
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:15:36 ID:CkPVXB/J0
見た目で好きな方で問題ないんじゃね。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:48:01 ID:aNS4ihW10
>>124
イエァ！待ってました！
イエァ！待ってました！
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:24:33 ID:gixtBwhZ0
>111
MT好きな女性なら普通に運転できます。
クラッチは固く遊びが少ないので、最初は足が疲れたりエンストしますが、
1ヶ月も乗れば慣れます。
今ではもう少しクラッチ固くてもいいかもと思うくらいです。
ぜひ試乗されることをおすすめします。
マツスピアクセラを候補に考えるようなお客様に対して、ディーラーはちょっと失礼ですね。
他のディーラーを当たってみるといいですよ。
MT好きな女性なら普通に運転できます。
クラッチは固く遊びが少ないので、最初は足が疲れたりエンストしますが、
1ヶ月も乗れば慣れます。
今ではもう少しクラッチ固くてもいいかもと思うくらいです。
ぜひ試乗されることをおすすめします。
マツスピアクセラを候補に考えるようなお客様に対して、ディーラーはちょっと失礼ですね。
他のディーラーを当たってみるといいですよ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:59:16 ID:XC0jHS+u0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 06:58:44 ID:19GfQrR50
>>127
リプレイ眺めてると客観的に自分の車を見てるみたいで面白いな
リプレイ眺めてると客観的に自分の車を見てるみたいで面白いな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:52:18 ID:LK+sZw2p0
>>123
結果は「排出量」の絶対値になるから同じことだよ
結果は「排出量」の絶対値になるから同じことだよ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 00:12:46 ID:Qm5H9VvC0
X-BOX持ってない人へ
http://www.youtube.com/watch?v=EFBjoUAftHQ
http://www.youtube.com/watch?v=EFBjoUAftHQ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 00:35:37 ID:EhZ39pUV0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 00:40:30 ID:Qm5H9VvC0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 11:06:29 ID:SLSUGRoF0
>>141
色が４色しかないのか？ 白はないのか？
色が４色しかないのか？ 白はないのか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 11:16:38 ID:dWRJniKi0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 11:36:34 ID:dWRJniKi0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 12:22:21 ID:RAnTUyCY0
>>144
US仕様だからあの色展開でいいんじゃね？
US仕様だからあの色展開でいいんじゃね？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 16:57:51 ID:wFvab34v0
乗り上げようとしてバンパー下擦っちゃった。見えないけどさ・・・。
あぁ・・・。
あぁ・・・。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:18:58 ID:/4WgKNxrO
車高下げてなくてもかなり低いからな。
コンビニのかなり急なスロープは入らないようにしてる。
コンビニのかなり急なスロープは入らないようにしてる。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:57:26 ID:T5ARA8EO0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:56:05 ID:93E4yGqf0
この車でのタイヤローテーションするときって、前輪後輪を単純に逆にするのでOKなんだよな？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 01:43:59 ID:jZus626X0
タイヤがRE050Aなら回転方向の指定は無かったはずだが
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 10:11:52 ID:buajCX+uQ
すっかり忘れてたけど発売から一年たってたんだな
一年たってもMSアクセラいまだに見たことない
一年たってもMSアクセラいまだに見たことない
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 11:12:47 ID:6zQQ3bsf0
エアロもあんま増えないね。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:16:37 ID:srR07ckG0
じゃぁどんなエアロがいいんだろうと思って画像加工してみるが
結局ノーマルの方がいいなという結論に陥る
結局ノーマルの方がいいなという結論に陥る
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:40:33 ID:qEMxMFGL0
ガレージベリーのアイラインカッコイイがアイライン独特の後付感だけが気に入らない
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:41:33 ID:WIkPFosn0
>>153
先月納車された俺の車体番号が1000番を少し超えたくらいだから、販売台数は100台/月くらいか。
都道府県平均だと約20台いる計算になるが、地方だと県内に数台しかいない状況もあるだろうな。
。
先月納車された俺の車体番号が1000番を少し超えたくらいだから、販売台数は100台/月くらいか。
都道府県平均だと約20台いる計算になるが、地方だと県内に数台しかいない状況もあるだろうな。
。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 18:22:53 ID:PtFEoovV0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 18:33:12 ID:XZawNeuI0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 08:13:18 ID:bCrtf9SYO
友達がCX‐7乗ってんだけどCXはエンジン切るとファンが10秒ぐらい回ってる音がするんだけどマツダスピードアクセラだとファンが回った音がしたことないんだけどボンネットに穴あるからなのかな？
ちなみにアクセラ停まってるとボンネットの穴激熱…アイドリングはよくないね。
ちなみにアクセラ停まってるとボンネットの穴激熱…アイドリングはよくないね。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 19:41:25 ID:rBbYhwoL0
シロッコみたいなツラでないかなー。
後ろとあわないか。
後ろとあわないか。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:30:28 ID:vmn/OroK0
リーズナブルな価格なのに売れていないんだね。インプSTIとかの方が
売れているのはブランドの差？それともFFだから？価格だけを考えれば
もっと売れていいはずだが…
売れているのはブランドの差？それともFFだから？価格だけを考えれば
もっと売れていいはずだが…
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:51:52 ID:nc3hxOUJ0
全体にエッジが効いててカッコいいんだけれど ‥‥ 尻が垂れてる orz
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:54:42 ID:LQOsJ4lB0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 22:48:06 ID:b6NgbpS60
>>163
MTしか無いというのもあるが、それ以前に驚くほど知名度が低い。
モータースポーツで活躍したわけでもないし、アクセラのCMといえばi-StopばかりでMSのCMや広告なんて見たことないし
バイヤーズガイドとかもノーマルのアクセラのついでに掲載されている程度だから車好きじゃないと目に触れる機会が無いと思う。
MTしか無いというのもあるが、それ以前に驚くほど知名度が低い。
モータースポーツで活躍したわけでもないし、アクセラのCMといえばi-StopばかりでMSのCMや広告なんて見たことないし
バイヤーズガイドとかもノーマルのアクセラのついでに掲載されている程度だから車好きじゃないと目に触れる機会が無いと思う。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 22:52:57 ID:zVIJDXnk0
時代に逆行しているからな
燃費至上主義の今、MSアクセラのCMやったら逆に面白そうなんだが
面白いだけじゃ商売ならんのだろうな
それでもこんな車を作ってくれたマツダに感謝
燃費至上主義の今、MSアクセラのCMやったら逆に面白そうなんだが
面白いだけじゃ商売ならんのだろうな
それでもこんな車を作ってくれたマツダに感謝
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 23:00:10 ID:OKNBecoH0
GSのお兄ちゃんにも「これ逆輸入ですか？」とか聞かれたからなぁ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 23:20:13 ID:2vreuz3v0
3月からMSアクセラ乗りになったものです。
みなさんシフトノブって変えてます？
みなさんシフトノブって変えてます？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 00:05:15 ID:SHVIse6F0
>>169
変えてませんよ
変えてませんよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 02:08:21 ID:OmIbe7rP0
顔が悪いこともあるか…
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 02:20:48 ID:7M7NFboS0
純正のシフトノブが結構よくできてる。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 03:15:43 ID:h8Fn6oq90
純正は細くて握った感じがないのでぶっといのに変えてる
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 04:34:03 ID:8ndOo+gxO
知名度ないよな。ディーラーでオイル交換しようとしたら普通のアクセラの値段みてるししかも領収書の車名アクセラスポーツだし…
前にフォルクスワーゲンのディーラーにゴルフ見に行ったらマツダスピードアクセラなんて知らなくて264馬力で車両価格267万って言ったら驚いて車内まで見てきてよ。
なんかめちゃくちゃいいですねってべた褒めだったけど(笑)
前にフォルクスワーゲンのディーラーにゴルフ見に行ったらマツダスピードアクセラなんて知らなくて264馬力で車両価格267万って言ったら驚いて車内まで見てきてよ。
なんかめちゃくちゃいいですねってべた褒めだったけど(笑)
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 09:44:44 ID:6P+hynu30
純正のアルパインカーナビにもMSってないよね。しかたないのでスポーツで登録。
いいんだけどさ。
いいんだけどさ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 18:24:23 ID:mh5i9F3q0
ドライブインフォで出てくる車の後ろ姿のこと？ スポーツがあるだけでも良しだろう。
とはいえ、車体色が選べるといいのにな。
とはいえ、車体色が選べるといいのにな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:18:53 ID:o9NQXV1M0 BE:3785197897-BRZ(10000)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:09:50 ID:WdFPl66Y0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:36:46 ID:7aXLbRYS0
車に詳しくない人だと
アクセラに変な改造しちゃってるの？
って感じだろうな
アクセラに変な改造しちゃってるの？
って感じだろうな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 04:56:23 ID:nRu1wxaoO
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 00:07:06 ID:zUg+FYNt0
>>179
ｗ
ｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 01:12:44 ID:8I19RIeQ0
>>179
詳しくない人によく、これってi-STOPのやつでしょ？とか聞かれる始末ｗ
詳しくない人によく、これってi-STOPのやつでしょ？とか聞かれる始末ｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 02:02:36 ID:xonpGC4w0 BE:1682310847-BRZ(10000)
それなりの「スポーティーカー」乗ってる奴も
MSアクセラをただのファミリーカーだと思って煽ってくるしな。
そこで嫁ブチギレて2段落としてアクセルベタ踏みですよ。
深夜の東北道じゃ無敵でした。
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/n/a/m/namazr/180km_R1.jpg
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/n/a/m/namazr/ETC_R1.jpg
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/n/a/m/namazr/SN3D0599.jpg
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-101.html
あ？
「俺ツエー」する為にMSアクセラ買ったんだから大目に見ろよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 02:47:50 ID:oyFjwi320
>>183
燃費悪いな・・・
燃費悪いな・・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 03:22:10 ID:ANgTgJy30
なんさいでちゅかー
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 05:00:55 ID:IqixNPeb0
その羊の皮を被った狼的なところが良いわけで。
如何にもスポーツカーですよ～、速いですよ～を外見で見せるより、
実は脱いだら凄いんです的な隠れマッチョのようなところがこの車の魅力。
如何にもスポーツカーですよ～、速いですよ～を外見で見せるより、
実は脱いだら凄いんです的な隠れマッチョのようなところがこの車の魅力。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 05:38:50 ID:rmBhi8v70
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 06:08:33 ID:xonpGC4w0 BE:1502063055-BRZ(10000)
このスレで晒すの5度目ぐらいだろｊｋ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:50:35 ID:g7P6osqj0
>>188
アクア板でもあんたにお目にかかるとは思わなかったわ。
アクア板でもあんたにお目にかかるとは思わなかったわ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 11:10:31 ID:aw7hYIWq0
MSの更新しろ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 17:51:33 ID:jiFdYi/m0
何を？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 11:02:37 ID:WdHGfYO6O
>>183
アクセラごときで無敵とか言うのは140キロでGTRを抜いたって言ってるようなもんだろ。
アクセラごときで無敵とか言うのは140キロでGTRを抜いたって言ってるようなもんだろ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 11:49:06 ID:tIDVX3W/0
オートエグゼのターボサクションキット装着しました。
さらにラムエアインテーク装着できますか？
さらにラムエアインテーク装着できますか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 13:55:43 ID:xVW7sVyu0 BE:841156027-BRZ(10000)
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:26:01 ID:UFjFr9Hz0
次期アクセラにはハイブリッド積むのかねぇ。
MSアクセラに、ターボのかわりにパワーアシストする方向で積むのを期待。
MSアクセラに、ターボのかわりにパワーアシストする方向で積むのを期待。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:46:28 ID:OqwZxN5V0
洗車したいなぁ・・・・・・・・・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:19:50 ID:VdYtUKUT0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 12:32:39 ID:bMiBKPQv0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:50:06 ID:AtJb3eQ30
>>198
他でやれ
他でやれ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 19:50:25 ID:gY3S0+xm0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:00:35 ID:h52sYvfp0
デラでオイル交換、エレメントと3ヶ月になるんですが点検出すんですが
いくらくらいになります？
いくらくらいになります？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:34:45 ID:qEWdhAJY0
パックでメンテ入ってないの？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 00:12:20 ID:djFv7hOJ0
入ってないです。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 00:14:13 ID:H2Vugw0y0
ディーラーはオイルとフィルター交換で５０００円くらいでしょ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 16:44:18 ID:ENAOMESF0
インプレッサのSGTもそうだがMSアクセラの保険も安いのね・・・
前車のスイスポより安くなるとは思わなかったｗ
前車のスイスポより安くなるとは思わなかったｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:42:01 ID:9akCmGh+0
ふぁみりーかーですよふぁみりーかー
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:39:19 ID:MR4RMJ2x0
田舎で片道27キロの通勤に購入考えてるんだけど
通勤で使うにはきついかな？渋滞はほとんどないです
通勤で使うにはきついかな？渋滞はほとんどないです
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:58:44 ID:kNeZB6qb0
渋滞なければ最高だと思うよ
毎日の通勤が楽しくなる
毎日の通勤が楽しくなる
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 20:07:10 ID:0yaPsJcM0
片道27キロもほぼ毎日MSアクセラで走れるなんて裏山鹿。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 02:24:38 ID:kmezmrK60
うらやましい、私は通勤片道3.6キロ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 08:39:05 ID:rlPRBQkc0
>>210
冬なんてエンジン暖まらないうちに終わるな
冬なんてエンジン暖まらないうちに終わるな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:57:26 ID:kCl5Kgdx0
8とMSアクセラでかなり悩んでる
本当に速さも馬力も燃費も全て捨てて、趣味車としてロータリーとデザインの8を取るか、
速くて馬力あって燃費も良くて、エクステリア・インテリアデザインも中々好みなアクセラを取るか
アクセラはケツのデザインだけが少し気に入らない
8は全体的にツボ
やはり8を取ったら負けかなぁ…
本当に速さも馬力も燃費も全て捨てて、趣味車としてロータリーとデザインの8を取るか、
速くて馬力あって燃費も良くて、エクステリア・インテリアデザインも中々好みなアクセラを取るか
アクセラはケツのデザインだけが少し気に入らない
8は全体的にツボ
やはり8を取ったら負けかなぁ…
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:07:26 ID:rlPRBQkc0
>>212
金があるなら８買ってフルチューンしたらいいジャマイカ。
金があるなら８買ってフルチューンしたらいいジャマイカ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:09:39 ID:zRw97Ybh0
>>212
状態の良い最終型FD探せば？中古でも高いけど…
状態の良い最終型FD探せば？中古でも高いけど…
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:24:42 ID:jRdu1nLb0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:17:33 ID:LMO/VzJg0 BE:1441981038-BRZ(10000)
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:22:46 ID:Z+8evQey0
８もMSアクセラもGTカーでスポーツカーじゃないよね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 06:43:53 ID:vlYusk+QO
まだ買って半年なのにホイールナット錆びてた…
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 07:53:15 ID:j2grEUQf0
>212
維持費は問題ないのかな
RX-8はガソリン、オイルがMSアクセラの1.5倍くらいかかるよ
MSアクセラはその辺の車と同じくらいか少し多くかかるくらいかな
旋回Gを楽しむならRX-8
加速Gを楽しむならMSアクセラ
どちらも買って損はしない楽しい車なのは間違いないな
ｵﾚ的には
一度は乗ってみたいのがRX-8
乗り続けたいのがMSアクセラ
経験上ね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 09:49:53 ID:bklCxGuq0
８はFDに較べて下のトルクは増えたが動き出しは細い・・でも７に比べると高圧縮だから
「ブーン」と回る感じが凄く心地良いです素晴らしいフィーリングだと思う。アクセラはちんたら
街中を走る時でもしっかり走ってくれる。踏んでも楽しい速さだよ。でもエンジンはパワーはある
が特別な感じはないと思う俺は万能に使える車欲しかっから７からアクセラにしたよ（・∀・）
「ブーン」と回る感じが凄く心地良いです素晴らしいフィーリングだと思う。アクセラはちんたら
街中を走る時でもしっかり走ってくれる。踏んでも楽しい速さだよ。でもエンジンはパワーはある
が特別な感じはないと思う俺は万能に使える車欲しかっから７からアクセラにしたよ（・∀・）
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:27:42 ID:hBvU5cE80
エアロふえないかな＾
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:36:40 ID:RBgNXcC10
>212の気持ちはわかる。
オレも全く同じで悩んだ。
街で８を見かけるといいなぁって思う。
でも、取替えっこする？って言われたら
このままでいいって答える。
オレも全く同じで悩んだ。
街で８を見かけるといいなぁって思う。
でも、取替えっこする？って言われたら
このままでいいって答える。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:33:06 ID:DC5eX1J90
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 07:37:44 ID:0iJUDycBO
そんな８ってパワーないの？回してパワー出すタイプだからかな？ゼロヨンみたいのだとアクセラより８のほうが速くなかったっけ？
アクセラはやっぱり高速域かな？
80→120キロの加速とか３速だとかなり速い。
ここの加速は国産車でも恐らく五番手には入るっしょ！
アクセラはやっぱり高速域かな？
80→120キロの加速とか３速だとかなり速い。
ここの加速は国産車でも恐らく五番手には入るっしょ！
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 09:09:22 ID:u7hNX9wE0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 11:14:20 ID:+3rBV2rbO
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:30:03 ID:0iJUDycBO
>>226まぁ日本車でも五番手は言い過ぎかもしれんけど80→120キロの加速は速いよ。driverのデータでも4秒1と出てるし。たしかインプでも3秒9ってとこ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 16:18:41 ID:/uRN3SogO
車買い替え予定の者ですがマツダスピードアクセラって燃費悪いですかね？
ほぼ田舎道メインなんですけど…
ほぼ田舎道メインなんですけど…
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 17:00:55 ID:qxiFM8/70
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 17:26:07 ID:iJtrhFrp0
燃費重視ならｵｽｽﾒしない。
CR-Zとか、現行のHV陣に不満ならHVアクセラ待つってのも手じゃないか
CR-Zとか、現行のHV陣に不満ならHVアクセラ待つってのも手じゃないか
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 17:52:37 ID:4MDEiA790
燃費でウジウジする奴が乗るクルマでないよ
マツダに燃費を期待してはダメ
マツダに燃費を期待してはダメ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:03:22 ID:Kj8SnCEs0
ターボ車の中では燃費良いけどさらに良いのを求めるなら
ゴルフGTI/RかポロGTIしかないね。
ゴルフGTI/RかポロGTIしかないね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:29:38 ID:ssSSBHsD0
>>228
考え方次第だろうけど、とりあえず10km/Lが悪いと感じるならやめとけ。
考え方次第だろうけど、とりあえず10km/Lが悪いと感じるならやめとけ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 19:48:28 ID:0NCmBZAe0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 20:09:22 ID:egpScH2H0
>>228
マジレスすると、田舎なら前に車がいるかいないかがキーポイント。
前に車がいる＝アクセル踏めない＝燃費イイ
前に車がいない＝アクセル踏む＝燃費ワルイ
前に車がいなくてもアクセル踏まなきゃいいじゃん。
て思うが、この車のユーザーには難しい。
マジレスすると、田舎なら前に車がいるかいないかがキーポイント。
前に車がいる＝アクセル踏めない＝燃費イイ
前に車がいない＝アクセル踏む＝燃費ワルイ
前に車がいなくてもアクセル踏まなきゃいいじゃん。
て思うが、この車のユーザーには難しい。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 20:52:03 ID:nANtQb590
ということは、MSアクセラは田舎向けってこったな！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:04:25 ID:qxiFM8/70
まー田舎具合も書かずに適当なので細かい事はなしで。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:50:16 ID:zdwGfIaW0
この間 相模湖～岡谷～更埴～鶴ヶ島～八王子で燃費テストしたら燃費計で15.6K/Lでたよん。
感動した。
右回りと左回りで結構燃費違うんだよね
このとき一般道も20Kくらい走ったし、関越で渋滞も数キロあった。
感動した。
右回りと左回りで結構燃費違うんだよね
このとき一般道も20Kくらい走ったし、関越で渋滞も数キロあった。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 22:32:09 ID:G3SUwD6t0
>>238
ルーパー乙
ルーパー乙
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 23:00:15 ID:zdwGfIaW0
238だが
7時間かかったぞ
暇つぶしでアクセラと戯れるにはしんどい旅だった
速度も一定、80～100K/hだからなあ
しかし前車はホンダだったがこんな良い燃費でなかった
コーナー重視じゃなきゃ燃費考えるとシビックRよりいいと思う
アクセル踏めばいくらでも燃費悪くなるが
7時間かかったぞ
暇つぶしでアクセラと戯れるにはしんどい旅だった
速度も一定、80～100K/hだからなあ
しかし前車はホンダだったがこんな良い燃費でなかった
コーナー重視じゃなきゃ燃費考えるとシビックRよりいいと思う
アクセル踏めばいくらでも燃費悪くなるが
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 00:17:16 ID:OE17DvbO0
燃費を物凄く気にするオーナーはティーダに乗り換えオヌヌメ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 01:32:55 ID:9Gmn8/ch0
BMW MINIも燃費良いよ。
ターボ付きのS、MTなら18km/lだったかな？
ターボ付きのS、MTなら18km/lだったかな？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 02:19:35 ID:AYM7oeJa0
2000回転キープで走ると、どの車でも燃費はよくなるけど、
正直そんな走りはしたくないｗｗｗ
正直そんな走りはしたくないｗｗｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 04:55:45 ID:sUHVNzF/0
この車で2000回転キープで乗ってたら、つまらないだろ…。
そんな低回転でエコ(笑)運転するならハイブリッドカーにでも乗ってるわ…。
そんな低回転でエコ(笑)運転するならハイブリッドカーにでも乗ってるわ…。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 07:03:19 ID:FJXxlBzY0
燃費は悪い。いろんな性格のユーザーはいるが、
費用なんか考えずにＭＳを選ぶ変態なんだから。
ハシリに多少なりとも拘る人たちだろうから。
悪ガキの気持ちを多少なりとも持ってる人たちだろうから。
クルマ選びの基準が変わってる人たちなんだから。
なーんて言っててもちょっとは燃費も気になる人が選ぶ車。
いろんは認める。
費用なんか考えずにＭＳを選ぶ変態なんだから。
ハシリに多少なりとも拘る人たちだろうから。
悪ガキの気持ちを多少なりとも持ってる人たちだろうから。
クルマ選びの基準が変わってる人たちなんだから。
なーんて言っててもちょっとは燃費も気になる人が選ぶ車。
いろんは認める。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 07:19:26 ID:N80jY0zd0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 08:11:47 ID:hxn9aIWl0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 09:02:44 ID:3lAtH74U0
燃費も気になるのも事実
でも一度このターボのパワー味わったら
ま、いっかという気持ちにさせてしまうのがこの車のいいところ
燃費気にするときはマッタリ走ればいい数字が出るんだから 良い車じゃないかなあ
でも一度このターボのパワー味わったら
ま、いっかという気持ちにさせてしまうのがこの車のいいところ
燃費気にするときはマッタリ走ればいい数字が出るんだから 良い車じゃないかなあ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 12:04:47 ID:APGxtuxK0
燃費が表示されるから気になるんだよなぁ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 13:16:32 ID:/A2jWFM30
あのディスプレイもっとたくさん設定項目増やしてほしい。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 12:00:40 ID:BamPALNE0
ただいまのトルク
ただいまの加速G
なんて出された日には
ただいまの加速G
なんて出された日には
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 18:28:44 ID:Qh5OE2ce0
あーイクッ！
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 18:32:48 ID:CRogGhEQ0
リアのエアロってまだ出てないの？
あのもっさり感をどうにかしろ
あのもっさり感をどうにかしろ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 00:17:14 ID:XTrS4FTy0
売れない車にエアロは出ないだろ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 02:38:20 ID:AV2xj5Zc0
つ…つまりどういう…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 11:41:02 ID:5nyPp1rU0
犠牲となったのだ・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 05:09:57 ID:NTiu7eWu0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:22:23 ID:40w0+Hiz0
大雨のとき耳元でピチャピチャいってる。
シートベルトのアンカーある辺り。
軽でもこんな音しないぞｗと友人に指摘された。
みんなのはどう？
CX-7スレで発見、俺のも同じような音するけどマツダ仕様？
ちなみにドアバイザーはつけてません
大雨のとき耳元でピチャピチャいってる。
シートベルトのアンカーある辺り。
軽でもこんな音しないぞｗと友人に指摘された。
みんなのはどう？
CX-7スレで発見、俺のも同じような音するけどマツダ仕様？
ちなみにドアバイザーはつけてません
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:20:16 ID:f2gmFR8hO
俺のはドアバイザー付けてるけど鳴らないな。
それよりMID付近からカタカタ鳴る。
後ろのほうからもカタカタ鳴るけどチャイルドシートつけてるからそれが原因かもしれないし外したりするのめんどいからとりあえずディーラーに出してない。
それよりMID付近からカタカタ鳴る。
後ろのほうからもカタカタ鳴るけどチャイルドシートつけてるからそれが原因かもしれないし外したりするのめんどいからとりあえずディーラーに出してない。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 08:05:45 ID:4lgmG+AC0
マツダ車を調査＝パワステ問題で米当局
米メディアは2日、マツダの乗用車「マツダ3（日本名アクセラ）」と
独BMWのスポーツカー「Z4」に搭載されているパワーステアリング装置に不具合の疑いがあるとして、
米道路交通安全局（NHTSA）が調査に乗り出していると報じた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100703-00000017-jij-int
米メディアは2日、マツダの乗用車「マツダ3（日本名アクセラ）」と
独BMWのスポーツカー「Z4」に搭載されているパワーステアリング装置に不具合の疑いがあるとして、
米道路交通安全局（NHTSA）が調査に乗り出していると報じた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100703-00000017-jij-int
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 08:23:40 ID:USZ+1AIN0
現行は関係無い記事ですよっと
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 13:10:49 ID:HFfGF8fS0
現行は初代とは違うパワステを使っているって事かい？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 13:52:57 ID:4lgmG+AC0
大型トラックのタイヤが外れたらそのメーカーの普通車や軽自動車まで徹底的に叩くのが車メ板の歴史であり伝統
同じ車種なのに関係ないとかありえんｗｗｗｗｗ
同じ車種なのに関係ないとかありえんｗｗｗｗｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 14:49:09 ID:USZ+1AIN0
少なくともこの記事は「2007～09年型」の話だから
現行は関係無い“記事”ってことね。
現行にも関係ある“記事”が出たときに改めて貼ればいい。
歴史とか伝統とか何言ってるのか、頭大丈夫？
現行は関係無い“記事”ってことね。
現行にも関係ある“記事”が出たときに改めて貼ればいい。
歴史とか伝統とか何言ってるのか、頭大丈夫？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 15:59:19 ID:4lgmG+AC0
モデルチェンジしたから関係ないってかｗｗｗ
常識がある人間なら事故を引き起こすような欠陥車なら
その後継車も乗りたくないし、できることならその会社の車にすら乗りたくないわ
三菱のときどうだったよ？
常識がある人間なら事故を引き起こすような欠陥車なら
その後継車も乗りたくないし、できることならその会社の車にすら乗りたくないわ
三菱のときどうだったよ？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 16:08:36 ID:USZ+1AIN0
なんだただの荒らしか。
相手して損した。
相手して損した。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 16:55:34 ID:gOb9CxCa0
>>264
どこの車乗ってんの？
どこの車乗ってんの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 16:59:12 ID:NQd3RYXK0
あ、やっちゃった→後には引けないから草生やしとくか→さらに泥沼へ
記事はった時点で消えればよかったのに。
記事はった時点で消えればよかったのに。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 18:25:09 ID:ezWTqHtI0
欲しいけどFFで超扁平タイヤだからスタッドレスが高そうで
長野の山の中だからどうしても凍結路を走らなければいけないし
長野の山の中だからどうしても凍結路を走らなければいけないし
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 20:34:32 ID:7N5kCPTj0
何を迷うことがあるんだい！滑る路面なら逆に滑らせればいいじゃない！
問 題 解 決 ！
問 題 解 決 ！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:21:46 ID:1Lgk1Jx90
>>261
現行は電動油圧式、初代は油圧式
現行は電動油圧式、初代は油圧式
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:04:20 ID:11ByGnHs0
>>268
Ｋの４駆でも乗っとけ
Ｋの４駆でも乗っとけ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 02:46:58 ID:12qW0Sri0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:21:13 ID:Z1Zle7WT0
初代よりパワステは軽い。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 10:41:20 ID:tV1npLQw0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 10:53:11 ID:12qW0Sri0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 10:59:04 ID:onOtsUE50
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 11:48:43 ID:KOoAiK3A0
つ…つまりどういう…
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 13:32:42 ID:Nj3t8h0T0
手応えのあるいい感じだよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 14:14:42 ID:QNTBKCzy0
ちょっと早いペースで走るくらいじゃスキール音とか出ないいんだけど
限界ってどんなもん？
なんかまだ限界が掴めない
シートのホールド悪いよね
限界ってどんなもん？
なんかまだ限界が掴めない
シートのホールド悪いよね
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 14:45:20 ID:hcf+GGJS0
まぁ電動油圧式っていっても油圧ポンプが電動であって
基本構造は油圧式なんだけどね
基本構造は油圧式なんだけどね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 17:58:44 ID:+DWZgOjP0
新型契約したぞーー
これからよろしく！
これからよろしく！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 18:12:52 ID:gug2KUcZ0
スターターボタン押した瞬間、ステアリングが左右にぶるぶるって震えるよね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:12:04 ID:ZTl8xZab0
>>281
おめ！
ランプ類、あまり気にしない派＆純正派だったら、
ポジション（led）とフォグ（青・黄）は選択しといたほうが幸せになれると思うよ。
気にする派は、こんなこと書かなくても替えるだろうから。
今の人は選べるからいいね。
おめ！
ランプ類、あまり気にしない派＆純正派だったら、
ポジション（led）とフォグ（青・黄）は選択しといたほうが幸せになれると思うよ。
気にする派は、こんなこと書かなくても替えるだろうから。
今の人は選べるからいいね。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:34:44 ID:WR9UpJ350
中古のアクセラ買ったが、すべての車の中で一番すきだ
ほんとに安定性がすごいな もう他のメーカーの車にのれねぇ
ほんとに安定性がすごいな もう他のメーカーの車にのれねぇ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:19:23 ID:ewcnp/Ts0
良く中古なんか乗れるな。
車内で練炭とか焚いて持ち主死んでるかも知れないのに。
車内で練炭とか焚いて持ち主死んでるかも知れないのに。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:25:45 ID:bMhNh6cO0
287 ：284：2010/07/04(日) 23:32:52 ID:WR9UpJ350
4年落ちだよ 2.3L
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:10:59 ID:8e9U26vF0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 06:39:28 ID:TI4CltqfO
山道すっ飛ばすとハンドリングいいけどちょっとステアリング軽すぎって感じがする。お、おーっとってなる
まぁ慣れの問題だろうけど半年たってまだ慣れない…
まぁ慣れの問題だろうけど半年たってまだ慣れない…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 08:10:05 ID:4ddyAUac0
>>284
一番安い中古で俺が見たのは
走行距離1000～2000ｋ、色；レッド、車検残り2年と少し
セーフティーコンフォート付、ナビ無しで
車両価格199万
総支払額で220万前後か
試乗車あがりだから新車扱いパックで753とかも入れる
メーカー保障が受けられること考えると良いと思うよ
一番安い中古で俺が見たのは
走行距離1000～2000ｋ、色；レッド、車検残り2年と少し
セーフティーコンフォート付、ナビ無しで
車両価格199万
総支払額で220万前後か
試乗車あがりだから新車扱いパックで753とかも入れる
メーカー保障が受けられること考えると良いと思うよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 17:32:22 ID:HturBvVq0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:41:01 ID:gJs5EfOk0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:56:33 ID:JX+vz52s0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:04:40 ID:ELovzhbF0
>>291
前の車205/50R16でポテンザRE01だったけど限界が分かりやすかったんだよね
ダンロップ始めてだし225/40R18になってるし
新車で自分が慎重になったのか？限界が上がったのかよく分からなくなってきた。
乗り換えてすぐはハンドリングも違和感だらけだった。
前はVGR（可変ギア）だったから。つねに切り増しって感じで。
前の車205/50R16でポテンザRE01だったけど限界が分かりやすかったんだよね
ダンロップ始めてだし225/40R18になってるし
新車で自分が慎重になったのか？限界が上がったのかよく分からなくなってきた。
乗り換えてすぐはハンドリングも違和感だらけだった。
前はVGR（可変ギア）だったから。つねに切り増しって感じで。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:04:57 ID:DGihQnNs0
ハッチもセダンと同じテールの形状にしてほしかった。。。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:07:12 ID:f0nzjjXi0
>>292
オプションです。
精神的な費用対効果は高いと個人的には思う。
ノーマルだとポジションは豆電球だし、フォグは使えない。
もちろん、オプションがいいとは限りませんが、
ノーマルよりひどいとは考えにくいので推奨しときます。
オプションです。
精神的な費用対効果は高いと個人的には思う。
ノーマルだとポジションは豆電球だし、フォグは使えない。
もちろん、オプションがいいとは限りませんが、
ノーマルよりひどいとは考えにくいので推奨しときます。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 16:20:16 ID:hepBXujo0
納車から一ヶ月だけど、1500kmって走りすぎてますかね？（笑）
走るのが楽しくてしょうがない・・・・。
走るのが楽しくてしょうがない・・・・。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 16:53:51 ID:3izplKR60
>>297
ガスをカードで払っているなら支払いの時に結構びっくりするねwww
ガスをカードで払っているなら支払いの時に結構びっくりするねwww
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:07:53 ID:kaK/FZVJ0
３００ｐｓ目指したいんだけど
とりあえず何付ければいい？
とりあえず何付ければいい？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:27:13 ID:c0De72sX0
>>293
右のホイールでかい？
右のホイールでかい？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:02:25 ID:mA0z9cZD0
すごいな、私は納車から3ヶ月すぎたが走行距離840kmだ.....。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:59:25 ID:mEAT4YSg0
オレも最初の１カ月は１５００km位走ったｗ
なんとなく、早く１０００km点検がしたかったんだｗｗ
なんとなく、早く１０００km点検がしたかったんだｗｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:22:22 ID:q6hoRzaV0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:27:58 ID:DigRSwJe0
赤テールかっこいいけど、物凄くアルファっぽいｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:43:57 ID:Ul9U6ByK0
>>293
RX-8の純正19インチホイール
ttp://mazda3revolution.com/mazda3-guide/mazda-mazda3-mazdaspeed3-sema-2009/
かっこいいな
RX-8の純正19インチホイール
ttp://mazda3revolution.com/mazda3-guide/mazda-mazda3-mazdaspeed3-sema-2009/
かっこいいな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:54:00 ID:6KvdVaEo0
>>305
良いね。日本じゃ車検通らなそうだけど…
良いね。日本じゃ車検通らなそうだけど…
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:31:29 ID:aWJmWAx80
>>297
俺は1ヶ月で2100ｋｍだから大丈夫（笑）
俺は1ヶ月で2100ｋｍだから大丈夫（笑）
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:05:52 ID:vmPpv4XG0
>>305
いいな～でけえ。
いいな～でけえ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 07:21:17 ID:NMQJo+Rh0
>279
純正タイヤだとスキール音は意外と出ないと思う
が、鳴り始めからグダグダゾーンまでは早く限界は低め
>291
アンダーが出やすいのはフロントヘビーなFFなのでしょうがないが
アンダーを出すのは確実にドライバーの腕
>294
うまくロールさせて曲がると結構グリップして粘ってくれるね
後ろの旋回性が良いから気持ちよく曲がってくれるし
純正タイヤだとスキール音は意外と出ないと思う
が、鳴り始めからグダグダゾーンまでは早く限界は低め
>291
アンダーが出やすいのはフロントヘビーなFFなのでしょうがないが
アンダーを出すのは確実にドライバーの腕
>294
うまくロールさせて曲がると結構グリップして粘ってくれるね
後ろの旋回性が良いから気持ちよく曲がってくれるし
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:40:22 ID:COjI6qi70
スキール音出る＝もうすぐ限界！という訳ではなく、それはタイヤによりけりなんだよな？
この前、代車のデミオで普段は余裕で曲がれるくらいのスピードでカーブに入ったら、出口くらいまでスキール音鳴りっぱなしでビビッたｗ
かといってドアンダーな訳でもなく、ロールしながらも平然と曲がっていった。
この前、代車のデミオで普段は余裕で曲がれるくらいのスピードでカーブに入ったら、出口くらいまでスキール音鳴りっぱなしでビビッたｗ
かといってドアンダーな訳でもなく、ロールしながらも平然と曲がっていった。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:25:15 ID:+0eKK3hl0
阿呆ワイパー除けば
楽しい車だね
購入10ヶ月でもう13000Kいっちゃった
12345Kで記念撮影しようと意気込んでたのに通り過ぎてた
楽しい車だね
購入10ヶ月でもう13000Kいっちゃった
12345Kで記念撮影しようと意気込んでたのに通り過ぎてた
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 04:38:50 ID:oEbAHvfGO
やっぱタイヤは初代のポテンザのほうが性能は上？正直飛ばしてもスキール音出たことないな。出だしもDSCカットして全開にしてもホイルスピンしない。回転上げて発進すれば多少すると思うけど。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 07:40:24 ID:es7oz2Ym0
>312
兎にも角にもスロットル制御（出力補正）が半端ない
１、２速での出だしの悪さとブリッピングの反応の悪さはひどい･･･
ＭＴの楽しさが結構削られてますな
その辺がＢＫ乗りから嫌われたみたいね
ちなみに「そんな操舵角で曲がれるの？」ってコーナーリングが出来れば
純正タイヤは鳴きっぱなしになるよん
兎にも角にもスロットル制御（出力補正）が半端ない
１、２速での出だしの悪さとブリッピングの反応の悪さはひどい･･･
ＭＴの楽しさが結構削られてますな
その辺がＢＫ乗りから嫌われたみたいね
ちなみに「そんな操舵角で曲がれるの？」ってコーナーリングが出来れば
純正タイヤは鳴きっぱなしになるよん
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:23:37 ID:Bju9ga380
>>312
ポテよりスポ２０５０？のほうが性能は上とどっかのサイトで見た。
ポテよりスポ２０５０？のほうが性能は上とどっかのサイトで見た。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:54:45 ID:KRzFuyig0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:14:02 ID:/aLbq5Bt0
MCっていつぐらいだろ？来年買おうと思ってるんだが
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:15:01 ID:es7oz2Ym0
>315
すまん、乗り比べはしていない
が、ＢＫ乗りの話だとＤＳＣをオフにすると猛然とダッシュするらしい
１、2速でもね
補正が有るか無いかで言えば有るので同じだとは思うが
補正の度合いがかなり増したのだと思われる
重量増（補強増）とデザインのソレは結果的に好みの分かれるところだと思う
なのでギア比の件も含め動力性能の面が一番ネックだと思う
すまん、乗り比べはしていない
が、ＢＫ乗りの話だとＤＳＣをオフにすると猛然とダッシュするらしい
１、2速でもね
補正が有るか無いかで言えば有るので同じだとは思うが
補正の度合いがかなり増したのだと思われる
重量増（補強増）とデザインのソレは結果的に好みの分かれるところだと思う
なのでギア比の件も含め動力性能の面が一番ネックだと思う
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:45:49 ID:htuoz/NI0
0-400とか0-100Kとか見るとちょっとがっかり来るけど
直線番長な乗り方してないから許す
改造して事故率あがると保険高くなるから事故らないでくれ
どっかのブログで読んだが、ランエボとかはチューリヒで断られるとか
直線番長な乗り方してないから許す
改造して事故率あがると保険高くなるから事故らないでくれ
どっかのブログで読んだが、ランエボとかはチューリヒで断られるとか
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 02:28:21 ID:UiUFjdco0
BKの0-100Kっていくつなのかね。
これは6秒ちょいぐらい？
これは6秒ちょいぐらい？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 04:59:53 ID:K4TvSdL0O
アクセラって低い回転でパワーないって言われてるけど全然パワーあるじゃん！って思ってたけど暇潰しにミニJCW試乗したけどこれは凄いな。
軽いとはいえ1.6ターボ。トルクモリモリだった。
軽いとはいえ1.6ターボ。トルクモリモリだった。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 05:33:56 ID:OfVb8qPk0
>>319
公式では新旧共に６．１秒だったと思うけど、
海外のメディアが実際にテストを行った結果では
初代が６．１秒、新型が６．４秒だった。
数値では大した差じゃないように思うけど
これが体感でどれくらい現れるんだろうな。
公式では新旧共に６．１秒だったと思うけど、
海外のメディアが実際にテストを行った結果では
初代が６．１秒、新型が６．４秒だった。
数値では大した差じゃないように思うけど
これが体感でどれくらい現れるんだろうな。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 06:38:49 ID:6iJbPUgm0
今時MT選ぶ連中が乗る車なんだし、出力補正はON/OFFできるようにしてくれてもいいのになぁ
エンジン切ったら自動でONに戻る仕様でいいから
エンジン切ったら自動でONに戻る仕様でいいから
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 06:49:15 ID:gRzKAOyH0
>322
DSCオフでストレスは減る
補正完全オフではないと思うけどね
DSCオフでストレスは減る
補正完全オフではないと思うけどね
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:01:51 ID:1aulNMx60
MSアクセラってフィット、ヴィッツ、パッソと同クラスの車ですか。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:09:09 ID:+65jkFwT0
http://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/axela.pdf?axela_cl
更新されたショップカタログで
一時期無くなっていた
17x7Jのアルミホイールが冬用タイヤＯＫ
となってるけど、
なぜ夏タイヤが駄目なのかがよくわからん
更新されたショップカタログで
一時期無くなっていた
17x7Jのアルミホイールが冬用タイヤＯＫ
となってるけど、
なぜ夏タイヤが駄目なのかがよくわからん
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 14:01:07 ID:djp2Hncd0
おっとっと夏だから
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 18:12:56 ID:lDeIfnA80
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 19:07:50 ID:juCcPOmP0
>>327
そんなクソ動画信じるなよｗ
そんなクソ動画信じるなよｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 19:34:19 ID:MeHypESL0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:14:08 ID:TXNeKSn30
BLとかBKってどういう意味？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:38:58 ID:Odv1jwo20
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:39:24 ID:OfVb8qPk0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:42:08 ID:TXNeKSn30
334 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:19:37 ID:EolzAQrn0
( `д)コンパクト VS 軽(Д` ）vol.137
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276266378/
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:43:05 ID:M0DjuYwW0
コンパクトカーで廉価以上のグレードの人っているの?
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:55:33 ID:9mcQRFVAO
>>817
すまん、それすら「うら覚え」だったw
>>818
いつの日かMSアクセラやブレイドマスターが降臨する日が来るんじゃないかな。
彼らが自分をコンパクト乗りと思っているかどうかだけど
メーカーではブレミアムコンパクトとしているよね。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 10:11:05 ID:OXSqJ9OxO
>>818
多分全員乗ってると思うよw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 10:19:38 ID:OXSqJ9OxO
そんなに会いたいならMSアクセラ、ブレイドマスタースレにでも行って
俺の軽ターボはコンパクトよりスゴイっていってきなよw
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 12:21:57 ID:CjhCgZCOO
妄想車以外コンパクト側から廉価グレード以外が出たのは道民とスイスポねぇたん以外有りません。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:18:41 ID:lPAjxQEh0
まあ、上位コンパクトだろうが1500だろうが彼らにしてみれば同じ普通車なんでしょｗｗｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:54:14 ID:9mcQRFVAO
コンパクトを普通車とは呼ばないよなあ。
周りが5ナンバーばかりだった時代ならまだしも、3ナンバーが普通の車になってしまった現代では尚更だろ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276266378/
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:43:05 ID:M0DjuYwW0
コンパクトカーで廉価以上のグレードの人っているの?
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:55:33 ID:9mcQRFVAO
>>817
すまん、それすら「うら覚え」だったw
>>818
いつの日かMSアクセラやブレイドマスターが降臨する日が来るんじゃないかな。
彼らが自分をコンパクト乗りと思っているかどうかだけど
メーカーではブレミアムコンパクトとしているよね。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 10:11:05 ID:OXSqJ9OxO
>>818
多分全員乗ってると思うよw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 10:19:38 ID:OXSqJ9OxO
そんなに会いたいならMSアクセラ、ブレイドマスタースレにでも行って
俺の軽ターボはコンパクトよりスゴイっていってきなよw
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 12:21:57 ID:CjhCgZCOO
妄想車以外コンパクト側から廉価グレード以外が出たのは道民とスイスポねぇたん以外有りません。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:18:41 ID:lPAjxQEh0
まあ、上位コンパクトだろうが1500だろうが彼らにしてみれば同じ普通車なんでしょｗｗｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:54:14 ID:9mcQRFVAO
コンパクトを普通車とは呼ばないよなあ。
周りが5ナンバーばかりだった時代ならまだしも、3ナンバーが普通の車になってしまった現代では尚更だろ。
335 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:42:38 ID:vcB3fvv40
|´・ω・`|どーでもいい。
336 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:54:31 ID:vPX8ROuw0
だから何なのか
337 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:22:10 ID:xdFPjwGm0
ははは
338 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 13:37:27 ID:0KGOUA0D0
339 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 13:50:45 ID:szvPzRds0
スイーツ「何乗ってるの？」
俺「アクセラ」
スイーツ「アクセラってマツダだっけ？」
俺「そう。知ってるんだ。めずらしい」
スイーツ「iなんちゃらがついてるやつだよね」
俺「いや、マツダスピードっていうグレードの2.3Lターボ6速MTのスポーツグレードだよ」
俺「へ～今度乗せてよ！」
俺「いいよ。今度の休日ドライブにでもいこうか！」
俺「わ～い楽しみ～」
俺「アクセラ」
スイーツ「アクセラってマツダだっけ？」
俺「そう。知ってるんだ。めずらしい」
スイーツ「iなんちゃらがついてるやつだよね」
俺「いや、マツダスピードっていうグレードの2.3Lターボ6速MTのスポーツグレードだよ」
俺「へ～今度乗せてよ！」
俺「いいよ。今度の休日ドライブにでもいこうか！」
俺「わ～い楽しみ～」
340 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 14:27:30 ID:GRZMah4k0
341 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 14:36:00 ID:hQn6BSIc0
変態同士でオフ会でもやれば
342 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:30:36 ID:PvCzGXjG0
上司 「お前、クルマは何乗ってるんだ？」
俺 「マツダに乗ってます」
上司 「マツダの何だ？」
俺 「アクセラです」
上司 「あのアイドリング止まるヤツか！」
俺 「いえ、アレは２リッターの高いヤツだけなんですよ」
上司 「そうか･･･」
こんな感じ。
本当に良い車だよなBL3FW！
こないだ納車されて一年、初めて俺以外のBL3FWを街で見た。
アルミニウムメタリックだった。
俺 「マツダに乗ってます」
上司 「マツダの何だ？」
俺 「アクセラです」
上司 「あのアイドリング止まるヤツか！」
俺 「いえ、アレは２リッターの高いヤツだけなんですよ」
上司 「そうか･･･」
こんな感じ。
本当に良い車だよなBL3FW！
こないだ納車されて一年、初めて俺以外のBL3FWを街で見た。
アルミニウムメタリックだった。
343 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:23:23 ID:sDMfkahO0
なんで2リッターの方が高いって謙遜してるんだよ
こっちはポスト付いてるんで、高いんです。でおｋ
こっちはポスト付いてるんで、高いんです。でおｋ
344 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:30:08 ID:T/OqhxvW0
2リッターの方が高いとは言ってないな。
345 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:46:50 ID:OVpOvGPp0
最近はめんどいので言われる前に「アイドリングストップするやつです」って、答えてる。
乗せると、アイドリングストップしないじゃんって言われるが、
「オートマのほうに付いてます」って答えてる。
乗せると、アイドリングストップしないじゃんって言われるが、
「オートマのほうに付いてます」って答えてる。
346 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 12:56:56 ID:SmArjdq60
インプとかだと逆にイメージされんのかなあ
ファミリーカーなのにWRXと間違われるとか
アクセラ（i-stop）に注目されればスピードバージョンというスペシャリティがあることも認知されんじゃね
ほんとはMSデミオが欲しいぞ
ファミリーカーなのにWRXと間違われるとか
アクセラ（i-stop）に注目されればスピードバージョンというスペシャリティがあることも認知されんじゃね
ほんとはMSデミオが欲しいぞ
347 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:07:04 ID:TCHGy6qN0
MS海苔からすれば、
「何乗ってるの？」っていう質問ほど反吐が出るものはない
「何乗ってるの？」っていう質問ほど反吐が出るものはない
348 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:20:58 ID:d3sT3Krj0
349 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:39:24 ID:T/OqhxvW0
別に認知されなくてもなんでもいいじゃん・・。
見て分かる人だけおっと思っとけばいいよ。
見て分かる人だけおっと思っとけばいいよ。
350 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:48:09 ID:dVgslH1g0
説明するのめんどくさいよね…
351 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:04:30 ID:Lufmsbhs0
北海道ですがこの前新型MS見かけたよ。
自分も新型MSなんで横に並んだら向こうの家族みんなにニコってされたｗ
自分も新型MSなんで横に並んだら向こうの家族みんなにニコってされたｗ
352 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:13:51 ID:pKg9x+VY0
女性オーナーはどのくらいいるんだろうな。
いるとしても相当少なそう。
先日、マツスピに乗っている女性を見て、嫁無しなのでどきっとしたｗ
確かに、アクセラ乗っているといったら、みんなi-stopかと聞くな。
MSの話をしたら、そんなのがあるのを知らなかったと言われることばかり。
で、MSになぜi-stopが付いてないのかと聞かれる ｗ
いるとしても相当少なそう。
先日、マツスピに乗っている女性を見て、嫁無しなのでどきっとしたｗ
確かに、アクセラ乗っているといったら、みんなi-stopかと聞くな。
MSの話をしたら、そんなのがあるのを知らなかったと言われることばかり。
で、MSになぜi-stopが付いてないのかと聞かれる ｗ
353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:08:31 ID:TCHGy6qN0
>>352
既婚で旦那の車に乗ってたんだろ
既婚で旦那の車に乗ってたんだろ
354 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:54:26 ID:pKg9x+VY0
(´；ω；`)
そりゃそうだよなぁ。
そりゃそうだよなぁ。
355 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:26:18 ID:gvkuaLQP0
とりあえず、BKの頃より「アクセラ」って知名度は上がってるよね。
BK乗ってたときに、乗ってる車は何？って聞かれてマツダの「アクセラ」って答えると、何人かに「え、コーヒー？」って言われたよ。
エ ク セ ラ じゃないです。
BK乗ってたときに、乗ってる車は何？って聞かれてマツダの「アクセラ」って答えると、何人かに「え、コーヒー？」って言われたよ。
エ ク セ ラ じゃないです。
356 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:52:39 ID:Yu96dlzY0
オイラは、 『ファミリアの新しい名です』 って説明してたｗ
357 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:00:17 ID:vMZhHegt0
乗ってる車は何？って聞かれてマツダの「アテンザ」って答えると、何人かに「え、老人用おむつ？」って言われたよ。
ア テ ン ト じゃないです。
ア テ ン ト じゃないです。
358 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:25:25 ID:gvkuaLQP0
>>357
その発想はなかった
その発想はなかった
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 23:49:27 ID:EdExIMq30
なんとなく説明が面倒なのもわかるが
その程度のコミュニケーションは難なくこなせよ
って思うのだが･･･どうだろｗ
俺はファミリアの新しいやつって説明してる
iなんちゃらがってきたら左足に･･･って冗談交じりで答えるが
ピンと来る人は少ないなｗ
その程度のコミュニケーションは難なくこなせよ
って思うのだが･･･どうだろｗ
俺はファミリアの新しいやつって説明してる
iなんちゃらがってきたら左足に･･･って冗談交じりで答えるが
ピンと来る人は少ないなｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 07:01:00 ID:5cwNtnzW0
特別仕様車です。で通じるよ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 12:23:25 ID:f1qLyjwR0
「車買い替えたんだ？」 「うん」
「今なら補助金もらえるもんね」 「いや、補助金の対象にならないんだよ」
「減税はどれくらいなの」 「いや、減税もなしで」
「でも、燃費良いんだろ？CMでやってるやつ」 「それは付いてないんだ」
「じゃあ何で買い替えたの？」 「そうなんだ。試乗したら決めちゃってたよ。」
こんなやり取りした。
「今なら補助金もらえるもんね」 「いや、補助金の対象にならないんだよ」
「減税はどれくらいなの」 「いや、減税もなしで」
「でも、燃費良いんだろ？CMでやってるやつ」 「それは付いてないんだ」
「じゃあ何で買い替えたの？」 「そうなんだ。試乗したら決めちゃってたよ。」
こんなやり取りした。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 14:07:18 ID:RzN+rVFU0
何買ったの？
アクセラ～
おーあれかエンジン止まるヤツだろ？
俺の止まんね～
なんで？
あれATにしかついてないのよね、MTにしたくてさ。
あーね
アクセラ～
おーあれかエンジン止まるヤツだろ？
俺の止まんね～
なんで？
あれATにしかついてないのよね、MTにしたくてさ。
あーね
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 17:38:45 ID:YcYS8xGo0
「車買い替えたんだ？」 「うん」
「今なら補助金もらえるもんね」 「いや、補助金の対象にならないんだよ」
「減税はどれくらいなの」 「いや、減税もなしで」
この辺までは同じだけど、あとは
「なんで、あんなに車高の高い車にしたの？」「いや低すぎる車は腰が痛くて」
「アクセラだったら当然ＭＳでしょ？」「うん、ＭＳ」
ってそんなやりとりかなｗｗｗ
「今なら補助金もらえるもんね」 「いや、補助金の対象にならないんだよ」
「減税はどれくらいなの」 「いや、減税もなしで」
この辺までは同じだけど、あとは
「なんで、あんなに車高の高い車にしたの？」「いや低すぎる車は腰が痛くて」
「アクセラだったら当然ＭＳでしょ？」「うん、ＭＳ」
ってそんなやりとりかなｗｗｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:43:17 ID:mHRQFMSk0
何も面白くない。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 20:25:40 ID:CP2tdT/50
マツダ車×ＭＴ車×減税なし×補助金なしの車を選ぶ人の確率はと聞かれたら、
変態と答える。
みんな同じやりとりしてるんだなぁ。
変態と答える。
みんな同じやりとりしてるんだなぁ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:01:29 ID:gnhO5Ekg0
このまえようやく同じMS乗りを見かけた。
そのときはお互いが目で語り合ったさ･･･
お前の車･･･すげぇよ って
そのときはお互いが目で語り合ったさ･･･
お前の車･･･すげぇよ って
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:02:23 ID:AvRvgJ4i0
だからこそこの車に乗ってて良かったと思える俺、真性
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 12:37:38 ID:vbNUe7RQ0
後ろのガラスに貼ってある
「低排出ガス車」って書いてある水色のシールは
剥がしてもいいんだろうか？
「低排出ガス車」って書いてある水色のシールは
剥がしてもいいんだろうか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 12:56:54 ID:WagnaZ5Z0
このクルマのオイルフィルターって特殊？
カーショップで交換を断られたんだけど…
カーショップで交換を断られたんだけど…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:28:29 ID:Ewei2aAY0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:33:47 ID:GoQq8+2Z0
てかあんなもんわざわざ張らせるなってな。
取り説にでも張る欄つくって終いにすればいいのに。
そもそも作らなきゃシール代も浮いて助かるし。
取り説にでも張る欄つくって終いにすればいいのに。
そもそも作らなきゃシール代も浮いて助かるし。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 20:30:12 ID:PxehB6fO0
>>369
アンダーカウル外さないといけないからじゃねー？
アンダーカウル外さないといけないからじゃねー？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 02:05:51 ID:kb7bQAT80
よっ整備士泣かせ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 02:09:22 ID:YqDLHRiI0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 14:11:33 ID:hoi8ivcg0
マツダ スピードアクセラ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:03:23 ID:09EYFYhJ0
>>374-375
着目点はそこかｗ気づかんかった
着目点はそこかｗ気づかんかった
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:49:35 ID:6GwfwgrC0 BE:540743033-BRZ(10000)
この認知度の無さ、流石だな。
そこに惚れる。
希少価値って言うの？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:59:29 ID:04/Qmzie0
この車乗ってたら、知らん人から「珍しいですね」的な感じで、よく声かけられる。それがまた快感だったりする。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:03:06 ID:odV7b0C30
寺がチラシを送ってくるがMSアクセラだけ載ってない。
秘密兵器なんだと思う。
秘密兵器なんだと思う。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:45:41 ID:I99bONZZ0
世の中の人はたいてい次のどれかにあてはまるってこと？
1.STIやエボやGTR買うのなんて余裕
2.家族 友人のすすめで自分でちゃんと調べたことなんてない
3.やっぱマニュアルだめだわ
4.どんだけローンがつらくても生活を切り詰めて買って車庫で磨いて楽しむ
5.そもそもスペシャリティやスポーツ系に興味なし
1.STIやエボやGTR買うのなんて余裕
2.家族 友人のすすめで自分でちゃんと調べたことなんてない
3.やっぱマニュアルだめだわ
4.どんだけローンがつらくても生活を切り詰めて買って車庫で磨いて楽しむ
5.そもそもスペシャリティやスポーツ系に興味なし
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:02:13 ID:/Ix/dTDL0
ちょっと相談
シフトノブの金属部分と革の継ぎ目が気になるので、全革のシフトノブをさがしている
「MOMO アナトミックショート LEATHER SK67」にしようかと思ったが、 「6速MT車でノブ本体が上下するリバースタイプは装着不可」とか書いてあった
6速MT対応で、オススメのシフトノブ知りませんか？
シフトノブの金属部分と革の継ぎ目が気になるので、全革のシフトノブをさがしている
「MOMO アナトミックショート LEATHER SK67」にしようかと思ったが、 「6速MT車でノブ本体が上下するリバースタイプは装着不可」とか書いてあった
6速MT対応で、オススメのシフトノブ知りませんか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 15:39:41 ID:mHSC4qXP0
>>380
周りがマニュアルやめとけ、もしくはやめて って言う
周りがマニュアルやめとけ、もしくはやめて って言う
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 17:21:26 ID:BA10TU0A0
>>380
エコカーじゃないの？補助金もらえないの？だったらｲﾗﾈ という人は多そう
営業自ら、エコとは真逆向いてる車ですからねぇとか言ってたわ。
排ガス基準に対しては☆４でクリーンな車だけど評価されんよな。まぁ最近じゃ当たり前なのか。
エコカーじゃないの？補助金もらえないの？だったらｲﾗﾈ という人は多そう
営業自ら、エコとは真逆向いてる車ですからねぇとか言ってたわ。
排ガス基準に対しては☆４でクリーンな車だけど評価されんよな。まぁ最近じゃ当たり前なのか。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 23:55:01 ID:S+6J0rvA0
エアロふえないかな～
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 01:25:44 ID:PqITBybn0
誰か画像加工が得意な奴、車体は黒で口やフォグ周りを赤で塗ってくれ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 07:30:01 ID:hfo2ASv50
>>385
お前は本当にこれが良さそうだと思ったのかとｗ
ttp://up3.viploader.net/game/src/vlgame021918.jpg
しかし黒MSの元画像が全然出てこん。
黒MS乗ってるやつは画像じゃんじゃんアップしときな！
お前は本当にこれが良さそうだと思ったのかとｗ
ttp://up3.viploader.net/game/src/vlgame021918.jpg
しかし黒MSの元画像が全然出てこん。
黒MS乗ってるやつは画像じゃんじゃんアップしときな！
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 08:00:46 ID:AFjK19tQ0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 08:31:12 ID:/wz3lZzZ0
>>386
白にするとエヴァ量産期みたいになりそうw
白にするとエヴァ量産期みたいになりそうw
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:50:26 ID:yYhru0PJ0
>>387
別に泣かせ＝地獄としか言わないわけじゃなかろう。
別に泣かせ＝地獄としか言わないわけじゃなかろう。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 17:10:05 ID:u5VjudxL0
やっぱイメージカラー（？）の赤が一番多いんかね？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 17:55:41 ID:pXbXjA8+0
狭い路地に入っちゃって、擦ったかと思ったぜww
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 18:50:16 ID:Js5kM8ZC0
>390
俺の周りでは白、赤、黒が同じくらいの比率
台数が台数だから正確にはなんともいえんがね
アルミだけは希少かな
そんな俺はみんカラで知り合い増やしてる
俺の周りでは白、赤、黒が同じくらいの比率
台数が台数だから正確にはなんともいえんがね
アルミだけは希少かな
そんな俺はみんカラで知り合い増やしてる
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 20:40:15 ID:S2VYdLJ90
白MSの人？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 21:12:30 ID:Js5kM8ZC0
>393
だから、白なら絞れないでしょｗ
アルミならともかく
意外といるよ、みんカラにＭＳ乗りがね
だから、白なら絞れないでしょｗ
アルミならともかく
意外といるよ、みんカラにＭＳ乗りがね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 21:14:44 ID:2yDfbNok0
>>394
新参乙＾＾
新参乙＾＾
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 22:07:08 ID:6fOAIH+20
オレ アルミ
既にドアパンチか飛び石で塗装はげてる
インタークーラーのフード？も塗装はげた
orz
既にドアパンチか飛び石で塗装はげてる
インタークーラーのフード？も塗装はげた
orz
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 22:22:40 ID:dgoWZitF0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:16:41 ID:6fOAIH+20
ボーズ仕様のナビつけてる人いる？
再起動の嵐なんだけど
数十回連続再起動する
場所かETCかVICSか地デジ電波に依存したバグみたいなんだけど
前から再起動はちらほらしてたけど、どうも1.5の最新にアップデートしてから再起動の嵐なんだよね
一応、アルパイン（営業）に見てもらったが原因不明
みんなの意見は？
http://www.youtube.com/watch?v=CgVw7_1PFiE
http://www.youtube.com/watch?v=UTocfsKIkc0
再起動の嵐なんだけど
数十回連続再起動する
場所かETCかVICSか地デジ電波に依存したバグみたいなんだけど
前から再起動はちらほらしてたけど、どうも1.5の最新にアップデートしてから再起動の嵐なんだよね
一応、アルパイン（営業）に見てもらったが原因不明
みんなの意見は？
http://www.youtube.com/watch?v=CgVw7_1PFiE
http://www.youtube.com/watch?v=UTocfsKIkc0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:12:09 ID:Fy2NXr0C0
>>398
納車9ヶ月、途中1.4にVerUpして15000km走ったけど、再起動の経験はないなぁ。
ETC VICSビーコン Bluetoothでケータイ を接続していますが。
画面表示や配線をシンプルにしてみたら？原因探れるかも。
納車9ヶ月、途中1.4にVerUpして15000km走ったけど、再起動の経験はないなぁ。
ETC VICSビーコン Bluetoothでケータイ を接続していますが。
画面表示や配線をシンプルにしてみたら？原因探れるかも。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:22:23 ID:oMi5fEyO0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:38:33 ID:oMi5fEyO0
自分で見て気づいたけど
再起動したとき山崎ICに捕われてるよね
ここETCゲートがあって、ここ通過したとたんに再起動始まったんだよ
5～6回くらい眺めてて、これは撮影せねばってカメラ取り出して撮影
それから芦ノ湖ICちかくまで再起動だね
ETC ￥0とも関係あるのか？
でも西湘バイパスでは起きないんだよ
再起動したとき山崎ICに捕われてるよね
ここETCゲートがあって、ここ通過したとたんに再起動始まったんだよ
5～6回くらい眺めてて、これは撮影せねばってカメラ取り出して撮影
それから芦ノ湖ICちかくまで再起動だね
ETC ￥0とも関係あるのか？
でも西湘バイパスでは起きないんだよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 01:31:48 ID:rInikac+0
>>398
自分もそれで1.5だけどならないよ。
自分もそれで1.5だけどならないよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 14:20:11 ID:XjkMkOAb0
厚木近辺で現行MS白を3回見かけた。同じオーナーかも。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 17:58:03 ID:w23oTyVH0
漏れは仕事中に福岡市の空港付近で白の現行見た。
このすれの情報通りだとしたら、見かけるだけでも珍しいんだよな?
実は漏れは検討中の人でオーナーではないんだが、ほんとこの車は存在感があるなー。
まだ踏み切れてないんだが、なくなってしまう前に決断したい・・・。
このすれの情報通りだとしたら、見かけるだけでも珍しいんだよな?
実は漏れは検討中の人でオーナーではないんだが、ほんとこの車は存在感があるなー。
まだ踏み切れてないんだが、なくなってしまう前に決断したい・・・。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 18:05:53 ID:0Wnr1Upn0
>>404
勝手に無くすなw
勝手に無くすなw
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 19:23:51 ID:6aZ69H1C0
あははははは
素でわろた。
確かになくなる前に決断がいるなｗ
素でわろた。
確かになくなる前に決断がいるなｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:25:07 ID:vF9eBlya0
ＭＰＶのターボが廃止になったようだから、安心できん。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:49:34 ID:k6t0+/W70
>>405-407
レスありがとう。
・台数的には全く売れていない車
・(いろんな意味で)個性が強すぎてスポーツファンの中でも異色の存在
・相次いでスポーツモデルが収束もしくはモデル縮小
この状況見ると、いつ「はい、終了」って言われるかわからなくて不安。
マツダというメーカーはこんな車の今の時代に送り出しているってだけで素晴らしい。
早いところ嫁稟議通して、オーナーになりたいよ。
レスありがとう。
・台数的には全く売れていない車
・(いろんな意味で)個性が強すぎてスポーツファンの中でも異色の存在
・相次いでスポーツモデルが収束もしくはモデル縮小
この状況見ると、いつ「はい、終了」って言われるかわからなくて不安。
マツダというメーカーはこんな車の今の時代に送り出しているってだけで素晴らしい。
早いところ嫁稟議通して、オーナーになりたいよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:06:02 ID:2GW4iT3R0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:09:59 ID:2GW4iT3R0
>>409
試乗のコースで空港周りが多いのならそれを見たのかもって事ね。
試乗のコースで空港周りが多いのならそれを見たのかもって事ね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:19:44 ID:RfmWh9bt0
助手席側ダッシュボード上麺てシボ加工されているのはいいんだけど、
埃とかをタオルで拭こうと思うと、若干筋がつくんだけど、これってなんとかならない？
埃とかをタオルで拭こうと思うと、若干筋がつくんだけど、これってなんとかならない？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:52:14 ID:k6t0+/W70
>>409
ああ、なるほど。あそこにある試乗車が白なのね。
実は試乗はもうしてみたんだ。その内容は納得してるんだけどね。
そういや福岡って2店舗しか試乗おいてるところないよね。
山口に至ってはゼロだし。
試乗でさえ厳しいのが昨今のスポーツタイプのつらいところ。
ああ、なるほど。あそこにある試乗車が白なのね。
実は試乗はもうしてみたんだ。その内容は納得してるんだけどね。
そういや福岡って2店舗しか試乗おいてるところないよね。
山口に至ってはゼロだし。
試乗でさえ厳しいのが昨今のスポーツタイプのつらいところ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 07:52:35 ID:Nu2N0MWO0
>412
試乗したんだ。
じゃぁ、嫁稟議がんばれ！
試乗したんだ。
じゃぁ、嫁稟議がんばれ！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 09:56:01 ID:56oubfoF0
あー、ボディ色にイエロー設定してくれないかな
赤も確かにスポーツカーカラーで格好いいけど、黄色も同じくらいスポーツしてると思うんだよ
スイフトスポーツなんて論外だから、ぜひMSアクセラにイエローを加えて欲しい
イエロー自体が希少色だしね
赤も確かにスポーツカーカラーで格好いいけど、黄色も同じくらいスポーツしてると思うんだよ
スイフトスポーツなんて論外だから、ぜひMSアクセラにイエローを加えて欲しい
イエロー自体が希少色だしね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 10:25:35 ID:w0Z176ba0
すまん。
>嫁稟議
↑なんて読むんですか？
>嫁稟議
↑なんて読むんですか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:09:27 ID:EnEqeCjU0
よめ・ひんぎ じゃまいか
嫁の許可を取り付けるんですね
うまく口説けるといいですよね
嫁の許可を取り付けるんですね
うまく口説けるといいですよね
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:19:41 ID:CmQIArwe0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:26:49 ID:2GW4iT3R0
MT嫌！だったらもう全面戦争に。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:35:52 ID:k6t0+/W70
嫁稟議中の男ですw
りんぎという言葉になじみがない方がいたようで。モウシワケナイ。
要は、「なんかするときに偉い人の許可・おすみつきをもらうこと」
ととらえていただければ。縦の関係が強い古い会社ではよく使う言葉です。
>>417-418
実は・・・嫁の所有車はS15のスペRMTでして、
MTやらスポーツタイプへの理解についてはモーマンタイなんですよ。
問題は、買うのは2台目ってところと、ウチには会社の車(営業車)がおいてあり
実質3台目の車になるってところなんですわ。
アクセラならモノも詰めるし、チャイルドシートもラクラク。
そのへんを起点に説得はしてるんだけども。あとは"先立つもの"ですね;;
りんぎという言葉になじみがない方がいたようで。モウシワケナイ。
要は、「なんかするときに偉い人の許可・おすみつきをもらうこと」
ととらえていただければ。縦の関係が強い古い会社ではよく使う言葉です。
>>417-418
実は・・・嫁の所有車はS15のスペRMTでして、
MTやらスポーツタイプへの理解についてはモーマンタイなんですよ。
問題は、買うのは2台目ってところと、ウチには会社の車(営業車)がおいてあり
実質3台目の車になるってところなんですわ。
アクセラならモノも詰めるし、チャイルドシートもラクラク。
そのへんを起点に説得はしてるんだけども。あとは"先立つもの"ですね;;
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:53:32 ID:lfARjMl70
嫁さんに試乗させてみては。Ｓ１５と入れ替えるように説得する。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:06:18 ID:6zbI0S5A0
稟議書の後ろにそっと離婚届けを忍ばせろ！！！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:19:22 ID:CmQIArwe0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 16:50:20 ID:SgyQ79kK0
>>419
S15は中古屋が欲しがっているから、結構いい値段で買ってくれる
だから、思ったより安く買い替えが出来るのをアピールしたらどう？
http://tradein.nissan.co.jp/NISSAN/SILVIA/
買取屋だと上記の金額より10～20万は高く買ってくれるはず
S15は中古屋が欲しがっているから、結構いい値段で買ってくれる
だから、思ったより安く買い替えが出来るのをアピールしたらどう？
http://tradein.nissan.co.jp/NISSAN/SILVIA/
買取屋だと上記の金額より10～20万は高く買ってくれるはず
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:14:57 ID:Nu2N0MWO0
S15乗りの奥さんなら大丈夫。
MSに対する愛情より、奥さんに対する愛情を見せれば、
稟議書は通る。
マジレスしちまったぜ。
MSに対する愛情より、奥さんに対する愛情を見せれば、
稟議書は通る。
マジレスしちまったぜ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:39:32 ID:2GW4iT3R0
S15に乗ってるから理解があるってだけで、
S15をどうこうするって事じゃないんじゃ？ｗ
S15をどうこうするって事じゃないんじゃ？ｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:11:11 ID:PVlPrrhD0
S15シルビアといえば。
H16式、6,000km程度しか走っていない白・MTのフルノーマルが
スーパーオートバックス柏湘南で売ってた。まさに極上車。
260万で・・・
H16式、6,000km程度しか走っていない白・MTのフルノーマルが
スーパーオートバックス柏湘南で売ってた。まさに極上車。
260万で・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:12:31 ID:PVlPrrhD0
↑
いけね、H16じゃなくてH14でした。訂正します。
平成16年じゃもう作ってないね。
いけね、H16じゃなくてH14でした。訂正します。
平成16年じゃもう作ってないね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 23:03:27 ID:k6t0+/W70
実は>>425は鋭かった！w
実はS15を手放すつもりは、嫁どころか私にもなかったりする。
あれはあれで、あのサイズのFRは代わりがないので。
そこが悩みどころ。
試乗は一緒に行ったので、魅力は十分わかってもらえていると思う。
あとは家庭事情かな・・・。
実はS15を手放すつもりは、嫁どころか私にもなかったりする。
あれはあれで、あのサイズのFRは代わりがないので。
そこが悩みどころ。
試乗は一緒に行ったので、魅力は十分わかってもらえていると思う。
あとは家庭事情かな・・・。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 23:53:31 ID:OiXRhqvW0
>428
悩むくらいならＳ１５で我慢すればいいんじゃね？
悩むくらいならＳ１５で我慢すればいいんじゃね？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 10:31:11 ID:A70efcUO0
ヤフーニュースとかの見出しに「ＭＳ」と出てると必ず見てしまう。
マツダスピードの事ではなく
マイクロソフトの事なんだけどね。。
マツダスピードの事ではなく
マイクロソフトの事なんだけどね。。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 16:19:32 ID:rBC8PpFB0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 05:59:57 ID:qk/XfWwi0
>>411
それ俺も知りたい
それ俺も知りたい
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 10:08:23 ID:1Jc27MBo0
筋ってなにさ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 10:11:24 ID:+QXo6J3W0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:58:16 ID:fOd9iNnL0
ミラー型のレーダー探知機付けてる人いるかな？
お守り代わりにセルスターの AR-910MT を考えてるんだけど、
振動でブレまくるとか、重さで徐々に下向きに下がってくるとか聞いて躊躇してます。
車種によって症状が出たり出なかったりらしいので、もし使っている人がいたら教えてください。
お守り代わりにセルスターの AR-910MT を考えてるんだけど、
振動でブレまくるとか、重さで徐々に下向きに下がってくるとか聞いて躊躇してます。
車種によって症状が出たり出なかったりらしいので、もし使っている人がいたら教えてください。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 13:07:14 ID:rH2LmL270
自動暴言ミラーを犠牲にする気か！？
そっか、それがあったんですね。
まあ犠牲にしても良い…かなあ。
実はまだ納車前で、何を付けるかいろいろ考え中だったりしてますw
まあ犠牲にしても良い…かなあ。
実はまだ納車前で、何を付けるかいろいろ考え中だったりしてますw
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 14:28:09 ID:1Jc27MBo0
439 ：バリアフリーな名無しさん ：2010/07/21(水) 14:51:48 ID:1riIzjDF0
i-stopなのですが
初期点火は エンジンへの負担が大きいと聞きました。
本当でしょうか？
初期点火は エンジンへの負担が大きいと聞きました。
本当でしょうか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 16:24:58 ID:mm1DWOwg0
欲しいけど雪道耐性が気になるな
かなり危なっかしいだろこんなスペックで雪上運転はｗ
かなり危なっかしいだろこんなスペックで雪上運転はｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:46:21 ID:5C2AbUVP0
>>439
違う車と勘違いしてないかい？
違う車と勘違いしてないかい？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 18:00:45 ID:UUBzwDDS0
ポストなら付いてるぞ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 20:45:59 ID:D6NAWSCf0
>>435
910MTつけてるよ
振動のブレは確かにあるが気にならない
下向きにも下がっては来るが数日は直さなくても平気なレベル
防眩ミラーは個人的に不必要だったので躊躇なくつぶした
ただし910MTのミラーは暗いので注意
慣れれば気にならないけどね
910MTつけてるよ
振動のブレは確かにあるが気にならない
下向きにも下がっては来るが数日は直さなくても平気なレベル
防眩ミラーは個人的に不必要だったので躊躇なくつぶした
ただし910MTのミラーは暗いので注意
慣れれば気にならないけどね
>>443
参考になりました！
大丈夫ぽいので購入してみようと思います。どうもありがとう。
ちなみに今週末に納車です。
FDに乗ってた頃以来、約6年ぶりのMT車なので地味に心配…体が覚えてると良いけどｗ
参考になりました！
大丈夫ぽいので購入してみようと思います。どうもありがとう。
ちなみに今週末に納車です。
FDに乗ってた頃以来、約6年ぶりのMT車なので地味に心配…体が覚えてると良いけどｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:42:23 ID:tePV43qs0
>440
ドライでもウェットでもスノーでもアイスでも、どんな悪路でも
同じように運転するならそうだろうね
ドライでもウェットでもスノーでもアイスでも、どんな悪路でも
同じように運転するならそうだろうね
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:20:30 ID:oJy+HIsy0
>>444
ダッシュボードに置きたくないとかでミラー型にしたいなら
ユピのMF50si使えばいいよ
ユピの他モデルの画面無いVerだと思えばいい
画面欲しい人は欲しいだろうけどなぁ
俺も初代MS乗ってた時は、画面ありのミラーレー探にしてたし
俺は運転中凝視しないし声だけで充分なので
特に問題ないが
ダッシュボードに置きたくないとかでミラー型にしたいなら
ユピのMF50si使えばいいよ
ユピの他モデルの画面無いVerだと思えばいい
画面欲しい人は欲しいだろうけどなぁ
俺も初代MS乗ってた時は、画面ありのミラーレー探にしてたし
俺は運転中凝視しないし声だけで充分なので
特に問題ないが
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:55:16 ID:A2+pA4pO0
ぎゃああエンジンが落ちた
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:35:27 ID:k/HFo46u0
まじで？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:00:31 ID:Xpj/1zCkO
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:01:31 ID:Xpj/1zCkO
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:15:26 ID:CdugoR6o0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:43:53 ID:X6g525sh0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 09:10:40 ID:KMg80i/U0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:49:41 ID:OSH+gAfb0
この車って、スポーツカーというより、
小さなアメ車って感じで捉えた方がいいかね？
大パワー的な意味合いで
個人的にはそこに魅力を感じて購入を考えてるんだが。
小さなアメ車って感じで捉えた方がいいかね？
大パワー的な意味合いで
個人的にはそこに魅力を感じて購入を考えてるんだが。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:55:46 ID:k9TaS7Yr0
何かを諦め切れなかったファミリーカー
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:20:31 ID:d5qbYuVL0
うまいな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:45:38 ID:INaGim+T0
>455
フィーリング的には違うね
大パワーとか速さを前面に出していない
余裕とか楽しさはあるけどな
それと、実際の出来は値段なりだ
本気で買う気があるなら試乗したほうがいいな
手間を惜しまずにな
筑波山あたりまで来れるなら試乗させてあげるが
フィーリング的には違うね
大パワーとか速さを前面に出していない
余裕とか楽しさはあるけどな
それと、実際の出来は値段なりだ
本気で買う気があるなら試乗したほうがいいな
手間を惜しまずにな
筑波山あたりまで来れるなら試乗させてあげるが
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:41:53 ID:A/VuXveC0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:18:15 ID:KaTC+xGz0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:34:00 ID:A/VuXveC0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 02:29:41 ID:peTNT1+V0
455だがレスどうも。
どちらかと言うと、昔ながらのホットハッチって感じに捉えた方が良さそうだね。
当方、広島在住。なんで筑波まではいけない。
マツダのお膝元の広島でもまだMSアクセラは見かけたことないなー。
RX8は土日になると10分に１台は見かけるけど。
どちらかと言うと、昔ながらのホットハッチって感じに捉えた方が良さそうだね。
当方、広島在住。なんで筑波まではいけない。
マツダのお膝元の広島でもまだMSアクセラは見かけたことないなー。
RX8は土日になると10分に１台は見かけるけど。
>461
手に入れればわかると思うが一番大事なところ抜けてるぞｗ
MSアクセラは「余裕と楽しさ」これに尽きる
コーナーリングはいいよ
ちと重量があるので軽快とまではいかないがね
ただ、ハンドリングが値段なり
電動アシストが不自然な軽さと速度に応じていないサポートが得られる
加速度は確かに全開域ではゴルフGTIを凌駕する（と思う）
が、燃費対策と安全性向上のため出力補正を沢山盛り込んでいる
このこの制御がまた出来があまり良くないと感じるので値段なりかと
そういった点ではGTIの方が自然だろう（あっちはATだし）
ちなみにノーマルのRX-7（FD）とタービン交換してるS13に後追いで追いつける
ここは値段以上だｗ
手に入れればわかると思うが一番大事なところ抜けてるぞｗ
MSアクセラは「余裕と楽しさ」これに尽きる
コーナーリングはいいよ
ちと重量があるので軽快とまではいかないがね
ただ、ハンドリングが値段なり
電動アシストが不自然な軽さと速度に応じていないサポートが得られる
加速度は確かに全開域ではゴルフGTIを凌駕する（と思う）
が、燃費対策と安全性向上のため出力補正を沢山盛り込んでいる
このこの制御がまた出来があまり良くないと感じるので値段なりかと
そういった点ではGTIの方が自然だろう（あっちはATだし）
ちなみにノーマルのRX-7（FD）とタービン交換してるS13に後追いで追いつける
ここは値段以上だｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:43:08 ID:FAQSadDD0
契約しました。
先代デミオからの乗り換えです。初MTなので不安だけど楽しみ
先代デミオからの乗り換えです。初MTなので不安だけど楽しみ
本日、無事納車しました。
慣らしで四国の田舎道を走行中に、同じアルミ色のMSアクセラとすれ違いました。
実車を見たの自体、今日の自分の車が初めてだというのに…ほとんど奇跡ですね。
あと、いろいろ考えた末、>>446 さんの教えてくれたお守りを付けました。
教えてくれてありがとう。
慣らしで四国の田舎道を走行中に、同じアルミ色のMSアクセラとすれ違いました。
実車を見たの自体、今日の自分の車が初めてだというのに…ほとんど奇跡ですね。
あと、いろいろ考えた末、>>446 さんの教えてくれたお守りを付けました。
教えてくれてありがとう。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:56:04 ID:M58RgxEM0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:54:31 ID:Z94JLY+Q0
アクセル踏んでナンボ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 01:26:40 ID:3URGdNj/0
あんまりスポーツカー的外観をしてないのが逆にいいな
詳しい人じゃないとノーマルアクセラだと思うだろうし。
詳しい人じゃないとノーマルアクセラだと思うだろうし。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 06:20:55 ID:POQa8nnA0
先代ならまだしも、ボンネットに穴が開いてても
普通のって思うのかなぁ。
普通のって思うのかなぁ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 07:25:23 ID:WrPKQAm20
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 08:02:17 ID:YD6e1dZV0
初代乗りだけど多少車の分かる友人でも
「ヱ？あれターボなの？穴ないじゃん」
て感じだったからな
「ヱ？あれターボなの？穴ないじゃん」
て感じだったからな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 10:05:56 ID:B755GG4O0
先代様と比べてじゃなくていかにもスポーツカーなシルエットの車と比べてって事でしょう。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 14:13:07 ID:3URGdNj/0
468だけど、472氏の言うぐらいの意味合いでした。
あくまでRX-8やロードスターなんかと比べたらってこと。
それらでは会社に乗って行きづらいけど、MSアクセラなら
許されるレベル（の外見）かなって。
あくまでRX-8やロードスターなんかと比べたらってこと。
それらでは会社に乗って行きづらいけど、MSアクセラなら
許されるレベル（の外見）かなって。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 17:29:35 ID:B9/OPawx0
外観がいかにもスポーツカーだと車道楽野郎と思われるけど、
MSアクセラだと許容範囲なのは重要。
MSアクセラだと許容範囲なのは重要。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 18:25:56 ID:WrPKQAm20
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 18:48:41 ID:B755GG4O0
どういう意味で品が無いのか言っといた方がいんじゃね？
マジメに言っててもただの煽りにしか取られかねん。
マジメに言っててもただの煽りにしか取られかねん。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 18:53:37 ID:xGGR1ODP0
>>475
俺は排気音が暴走族と言われた
俺は排気音が暴走族と言われた
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 19:18:08 ID:7Ia48FW10
どうせアレだろ。プレステのことをファミコンとか言っちゃう世代だろ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 04:09:18 ID:W6XDlEtI0 BE:600825252-BRZ(10000)
>>478
50代以上の大半はそんなだからまぁしょうがないだろ。
一方、今の10～20代はアルファードやらベルファイヤにしか興味無いし
30～40代はエコにしか興味無いだろ。
良いんだよ、俺らは俺らが気持ち良い車に乗れれば。
他人の目なんか気にしてるヤツがMSアクセラ買うとは思えんw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 18:19:04 ID:iOgU1EIL0
刺身スレに帰れ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:38:33 ID:uNZmFQjJ0
おとなしいスタイルだと思うがな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:52:29 ID:o4e/Tet40
デミオぐらいのシンプルなデザインにして欲しかった
マイナーチェンジ後の余計な装飾を追加されたｺﾞﾃｺﾞﾃ感が有る。
マイナーチェンジ後の余計な装飾を追加されたｺﾞﾃｺﾞﾃ感が有る。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 02:31:31 ID:031Jwqxw0
今更
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 07:08:09 ID:bp/xG67V0
俺はフロントグリルのスリットが格好いいと思うから新型でいい
サメのエラみたいなシャープさを感じるしな
あとは大型のルーフスポイラーと二本だしマフラー
派手なのはいいことだ。DQN車がいいという訳じゃないが
サメのエラみたいなシャープさを感じるしな
あとは大型のルーフスポイラーと二本だしマフラー
派手なのはいいことだ。DQN車がいいという訳じゃないが
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 07:41:03 ID:6YUEHHDC0
俺は新型は先代のワゴンっぽさが抜けてハッチバックっぽくなったのはいいと思うな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 10:13:17 ID:wVz6VMMw0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 12:22:00 ID:lGlK1d570
ROMかえてあんだろ？
別に不思議はないな
別に不思議はないな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 21:45:14 ID:My0cp3sc0
1速でもブーストは天井に届いていたような気がするけど
明らかに加速はセーブかかるけど
明らかに加速はセーブかかるけど
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 01:14:02 ID:oNRKoB2N0
>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
>俺のはさらにチューンされたレクサスエンブレム仕様スペシャルエルグランドＱＲ２５改
>ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドツイッターだぜ！
>何？４気筒だと？４気筒の方が上がきれいに回るんだってーの！
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
>勝負すっかー？
>あ？
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
>俺のはさらにチューンされたレクサスエンブレム仕様スペシャルエルグランドＱＲ２５改
>ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドツイッターだぜ！
>何？４気筒だと？４気筒の方が上がきれいに回るんだってーの！
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
>勝負すっかー？
>あ？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 12:46:22 ID:AomYZwYu0
どっかエアロでないかなー
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 01:42:28 ID:4ANc13jq0
通は外見ノーマルで逝く
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 06:47:15 ID:66u5IK610
フロントのカモメマークを消したいな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 17:57:49 ID:MHR3waNz0
俺はあのでっかいカモメエンブレムがないと落ち着かない
あれもデザインの一部だしね
だからロゴなしグリルとか見ると、何こいつ超DQNと思ってしまう
偏見だとは自覚してるけど
あれもデザインの一部だしね
だからロゴなしグリルとか見ると、何こいつ超DQNと思ってしまう
偏見だとは自覚してるけど
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 18:24:21 ID:rNRACXjB0
>>493
俺なんか穴開きボンネット見ると超DQNって思ってしまうよ
俺なんか穴開きボンネット見ると超DQNって思ってしまうよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 18:36:26 ID:MHR3waNz0
じゃあここに来なさんな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 18:59:26 ID:/U6eQQCS0
2人ともDQNということか。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:14:42 ID:rfi837lj0
いずれにせよ超DQNってほどじゃないだろｗ
個人的に超DQNは、ローダウンし過ぎてタイヤの上の方が
ホイールハウスに隠れてるようなやつだな。
アホほどハの字で路面のギャップでガタガタしてんのｗ
個人的に超DQNは、ローダウンし過ぎてタイヤの上の方が
ホイールハウスに隠れてるようなやつだな。
アホほどハの字で路面のギャップでガタガタしてんのｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:44:58 ID:HDlU/woN0
アイラインはDQN
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:51:24 ID:1xxC6cnG0
今の時代のDQNは少なくともこの車は選ばないだろw
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:37:25 ID:66u5IK610
MSアクセラはそれほどでもないが、Ｎアクセラは結構酷いのも多いな
カモメやダクト、アイラインごときでＤＱＮ認定もかなりの低脳だけどなｗ
カモメやダクト、アイラインごときでＤＱＮ認定もかなりの低脳だけどなｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 01:02:28 ID:qSI5dLdu0
>>500
そこまで煽り倒すこともないだろ・・・
そこまで煽り倒すこともないだろ・・・
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 01:47:57 ID:0E5fUxaW0
>>499
この車はDQNも初代乗りも選ばないし変態以下の馬鹿しか乗らないよねｗ
この車はDQNも初代乗りも選ばないし変態以下の馬鹿しか乗らないよねｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 06:58:24 ID:yCAXGX5v0
>>486
BL用のECUてどっかから出てる？
BL用のECUてどっかから出てる？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 07:38:16 ID:wDXidN/q0
>486 >503
純正状態で1速フルブースト90kPaくらい
だが、純正メーター上ではMAXと表示されるな
後付のメーターで確認するとわかるよ
ちなみに2速も90kPa
3速以降で105kPaかかる
純正状態で1速フルブースト90kPaくらい
だが、純正メーター上ではMAXと表示されるな
後付のメーターで確認するとわかるよ
ちなみに2速も90kPa
3速以降で105kPaかかる
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:16:32 ID:nfhwV9Lj0
With the release of the 2010 Mazdaspeed3, COBB Tuning is able to announce that work has begun on the development of AccessPORT compatibility for this new generation of Mazdaspeed models.
While still in the initial R&D and testing phases, COBB Tuning will be using our brand new 2010 MS3 as a test bed for the AccessPORT and other products.
This newest Mazadaspeed3 features an all-new ECU which represents new challenges for the engineering team at COBB Tuning.
Look for an AccessPORT for the 2010 Mazdaspeed3 to be available in the first half of the coming year. In the meantime,
check back to our blog for exciting updates as we work on our 2010 MS3 project car and feel free to drop by the COBB Tuning Plano shop to get a close look.
だって。
でも前のMS3用もUS国内モデルしかしらないよ～って仕様なんだよね
While still in the initial R&D and testing phases, COBB Tuning will be using our brand new 2010 MS3 as a test bed for the AccessPORT and other products.
This newest Mazadaspeed3 features an all-new ECU which represents new challenges for the engineering team at COBB Tuning.
Look for an AccessPORT for the 2010 Mazdaspeed3 to be available in the first half of the coming year. In the meantime,
check back to our blog for exciting updates as we work on our 2010 MS3 project car and feel free to drop by the COBB Tuning Plano shop to get a close look.
だって。
でも前のMS3用もUS国内モデルしかしらないよ～って仕様なんだよね
>>504
マジで?
俺の1速だとメーター上でも0.5kまでしかかからないんだが。
ちなみに下の動画は去年の冬撮影したものでTCSはOFF。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2661.3gp.html
マジで?
俺の1速だとメーター上でも0.5kまでしかかからないんだが。
ちなみに下の動画は去年の冬撮影したものでTCSはOFF。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2661.3gp.html
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:33:56 ID:E37tBuHk0
早くマイチェンしてくれないかなぁ
iStop搭載して燃費13km/l以上で、
200ps位でいいんでレギュラー仕様になり、
顔つきがもうちょっとやさしくなったら買うわ
iStop搭載して燃費13km/l以上で、
200ps位でいいんでレギュラー仕様になり、
顔つきがもうちょっとやさしくなったら買うわ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:40:28 ID:HWGKYyEO0
そんな糞車になったら買わね
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 01:30:32 ID:xNTHsK8y0
なんでこのスレにいるかもわからない物言いだな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:48:06 ID:fdeK/rR30
これって既出？ラグナセカ走行とレーサーインタビュー
YouTube - Racing the MAZDA SPEED 3 Turbo Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=TkNc4VhHzOc&NR=1
YouTube - Racing the MAZDA SPEED 3 Turbo Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=hZQq0AACDlg&NR=1
YouTube - Racing the MAZDA SPEED 3 Turbo Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=TkNc4VhHzOc&NR=1
YouTube - Racing the MAZDA SPEED 3 Turbo Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=hZQq0AACDlg&NR=1
>506
その手の話はここでたびたび目撃するけど
こっちのほうがマジで？ｗって感じだ
とりあえずＤに行った方がいいと思う
DSC1押しOFFならスロットル制御も入らないと思うし
その手の話はここでたびたび目撃するけど
こっちのほうがマジで？ｗって感じだ
とりあえずＤに行った方がいいと思う
DSC1押しOFFならスロットル制御も入らないと思うし
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 03:11:23 ID:JLJm9M3N0
昨日、某駐車場で現行アクセラ乗りが俺の車に見とれたせいで
名称は知らんがな縁石風ストッパーに乗り上げそうな勢いで突っ込んで
わお！って顔していました
ひたすら間抜けでしたわ
ヒタスラに改名すればいいのに
わき見運転は危ないぞ
名称は知らんがな縁石風ストッパーに乗り上げそうな勢いで突っ込んで
わお！って顔していました
ひたすら間抜けでしたわ
ヒタスラに改名すればいいのに
わき見運転は危ないぞ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 09:17:19 ID:AZlSQA3U0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 09:25:56 ID:LlGZ8d9p0
どうだろうね。誰にもわからないと思う。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 20:50:20 ID:QyFOFp5r0
>>507
ターボエンジン車買うのにi-stopとか逝ってる時点でオーナーになる資格無し
ターボエンジン車買うのにi-stopとか逝ってる時点でオーナーになる資格無し
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 21:45:15 ID:P3noaOlV0
RX-8に乗ってるんだけどアクセラもいいなって思った。
i-stopを体験したが感動するな。ほしくなってしまった…。
8にのって１年しか経ってないのに。
i-stopを体験したが感動するな。ほしくなってしまった…。
8にのって１年しか経ってないのに。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:00:26 ID:XRlUychA0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:29:58 ID:VJyjONVE0
>>517
既にターボついてんのにi-stopいらんだろって話じゃねーのか？
既にターボついてんのにi-stopいらんだろって話じゃねーのか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:15:23 ID:AZlSQA3U0
わろた
>>515
>>517
>>518
しかしヨーロッパ車メーカーでも市街地走行の大半がストップアンドゴーだと認識しているので
i-stopのような技術とハイブリッドは確実に普及する。
ポルシェでさえ30Km/Lだぞ
>>515
>>517
>>518
しかしヨーロッパ車メーカーでも市街地走行の大半がストップアンドゴーだと認識しているので
i-stopのような技術とハイブリッドは確実に普及する。
ポルシェでさえ30Km/Lだぞ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:58:34 ID:LlGZ8d9p0
まーここで話すことじゃあないわな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:02:23 ID:ERZ8kO3P0
日本のターボ車は前時代的過ぎ
ターボ車はスポーツカー、ちょーはえー、とかw
ターボ車はスポーツカー、ちょーはえー、とかw
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:10:38 ID:ERZ8kO3P0
i-stopこそスポーツカー向き
エンジンの自力を失わずに燃費を上げられるなんて
エンジンの自力を失わずに燃費を上げられるなんて
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:13:27 ID:YzZubfy+0
そろそろＭＣ？まだ？ねえまだなの？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:35:38 ID:iDn3UPqb0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:47:08 ID:+wYvIW+g0
MTの方がi-STOPの相性良いって言うしね。
マツダも海外向けプレマシーMTに搭載するみたいだし。
マツダも海外向けプレマシーMTに搭載するみたいだし。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 01:01:38 ID:6Jjg51yN0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 01:20:50 ID:iDn3UPqb0
そんなBMW2002ターボじゃあるまいし
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 02:31:03 ID:vZ/eyAK+0
2ペダルクラッチの2ぺさえ出てこないところがに
ここのスレの住人レベルが見えるな
ここのスレの住人レベルが見えるな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 03:23:33 ID:Ty9TUksO0
>>528
日本語でよろ
日本語でよろ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 09:51:02 ID:Hek8SEss0
去年の今頃、散々語りつくされたよねー、２ペダル
個人的には２ペダルセミオートマよりも、フェアレディＺのシンクロレブコントロールの方が欲しいな
個人的には２ペダルセミオートマよりも、フェアレディＺのシンクロレブコントロールの方が欲しいな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 15:02:14 ID:ERZ8kO3P0
MTに乗りたい人は
DSGの速さ、効率なんかは求めてないんじゃない
楽しさでしょ、MTは
DSGの速さ、効率なんかは求めてないんじゃない
楽しさでしょ、MTは
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 17:46:32 ID:0PwA/E7f0
ポロ試乗したけどお買い物カーにこそDSGの滑らかさだと思った
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 20:22:11 ID:3fGodguA0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 20:39:51 ID:qyb/jpjZ0
ポロのDSGは最悪だった。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:27:50 ID:Rt+Bvswy0
フォルクスワーゲンのDSGは、未だに発進時のぎくしゃくが消えてない。
新型ゴルフを試乗してそこががっかりした。
走り出すと信じられないくらいスムーズなんだが。
新型ゴルフを試乗してそこががっかりした。
走り出すと信じられないくらいスムーズなんだが。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:40:23 ID:a16w8SbM0
Scirocc Rとかはいいとおもうけどな。
高いけど
高いけど
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 01:09:19 ID:Rt+Bvswy0
シロックか
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 19:52:54 ID:0jLeDzRy0
シロッコは本当に周囲の目を引くよな。発見すると、ハッ！、てなる
でも残念ながらお値段と性能が見合ってないんだよな
輸入車だから当然だけど、シロッコRはMSアクセラより馬力無いのに500万越えじゃキツイ
それなら財布に優しく、見目麗しく、力強いMSアクセラを選ぶってもんだ
シロッコRのワイドボディ＆超ショートデッキは魅力的ではあるけどね
でも残念ながらお値段と性能が見合ってないんだよな
輸入車だから当然だけど、シロッコRはMSアクセラより馬力無いのに500万越えじゃキツイ
それなら財布に優しく、見目麗しく、力強いMSアクセラを選ぶってもんだ
シロッコRのワイドボディ＆超ショートデッキは魅力的ではあるけどね
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 21:12:09 ID:XHpZk6WM0
見た目はシロッコ好きだ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:48:52 ID:6NzNQaPn0
まぁ外車と日本車を日本での価格で比較するのはナンセンスってもんさ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:11:02 ID:CwZlwgWH0 BE:240330522-BRZ(10000)
RX-8なんかブラジルだと1千万近いらしいしな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:31:46 ID:r3l68Nmm0
>>538
でも販売台数は高いシロッコの圧勝
でも販売台数は高いシロッコの圧勝
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:40:06 ID:qLvUfvGD0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:06:40 ID:vzxB/szl0
ってかシロッコとMSアクセラとではマーケットが違うだろ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:09:29 ID:nhDoieKH0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:14:28 ID:vzxB/szl0
>>545
スレタイ嫁
スレタイ嫁
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:29:20 ID:nhDoieKH0
>>546
いや、ちゃんと読んだ上で言ってるが何か？
別にMS「だけ」と比較するのはかまわんが、片方は1グレードでもう片方は全グレードという比較で圧勝と言われてもね。
比較するなら全グレード同士とかトップグレード同士での比較じゃないと、勝っただの負けただの言えないんじゃないのと言っている。
いや、ちゃんと読んだ上で言ってるが何か？
別にMS「だけ」と比較するのはかまわんが、片方は1グレードでもう片方は全グレードという比較で圧勝と言われてもね。
比較するなら全グレード同士とかトップグレード同士での比較じゃないと、勝っただの負けただの言えないんじゃないのと言っている。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:07:19 ID:vzxB/szl0
シロッコはそれ自体がVWのスペシャリティモデル。
アクセラはマツダの中核車。比較自体がおかしい。
その意味では>>545の一行目がおかしいだろう。
シロッコRとMSアクセラのどちらが売れているか？そりゃ私も知らんｗ
アクセラはマツダの中核車。比較自体がおかしい。
その意味では>>545の一行目がおかしいだろう。
シロッコRとMSアクセラのどちらが売れているか？そりゃ私も知らんｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:35:28 ID:3uUUr5ta0
どっちが売れてようがどうでもいい
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:52:27 ID:edfglLIz0
夏だな・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:52:48 ID:UnN2XTSo0
検討中なんですが、ご教授ください。
1.普通のアクセラなどの穴の空いてないボンネットに変えたらまずいでしょうか。
2.ターボタイマーはつけたほうがいいですか？
1.普通のアクセラなどの穴の空いてないボンネットに変えたらまずいでしょうか。
2.ターボタイマーはつけたほうがいいですか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:57:49 ID:AVixDKP00
1.インタークーラーを移設でもしないと装着不可
2.通常使用なら不要
2.通常使用なら不要
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 21:26:38 ID:UnN2XTSo0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:27:12 ID:NrI2V7sM0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:15:12 ID:+wc1vj4+0
シャシーナンバーってノーマルアクセラとMSアクセラでは別カウントなの？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 06:48:49 ID:gJSGFz9JO
俺は12月納車で600番台だった。服部尚貴のブログでベスモでホットハッチ10台の収録にアクセラらしき車が！９月か１０月ごろ出ると思うからチェックだな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 07:20:57 ID:H840pzla0
>551
ボンネットのプレスラインも違うな
ま、どちらにしても換装は無理だと思う
>555
別だよ
7月末納車で50番くらいだった
ボンネットのプレスラインも違うな
ま、どちらにしても換装は無理だと思う
>555
別だよ
7月末納車で50番くらいだった
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 08:20:16 ID:olnanUUw0
盆明けDに中古突撃します
目標は高年式、カーナビ付き、タイヤ減り少ない
この３点です
目標は高年式、カーナビ付き、タイヤ減り少ない
この３点です
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 11:22:29 ID:+m6H3iIh0
>>556
ベスモですでに2回登場してるでしょ
ベスモですでに2回登場してるでしょ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 11:47:12 ID:cpo4hygN0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:26:22 ID:bojct9nx0
１７インチにインチダウンした人おらん？
装着可能か知りたいのだが隙間が無さそうな気もするし
銘柄やサイズなど教えていただけたら幸いです
装着可能か知りたいのだが隙間が無さそうな気もするし
銘柄やサイズなど教えていただけたら幸いです
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:11:02 ID:QY0NEuF+0
>>562 過去スレで上げたやつだけど
814 名前：747 投稿日：2009/12/04(金) 06:58:47 Q5uGWEyG0
5年前に「安い・軽い」で買って倉庫で眠ってた、Dunlop Direzza RSC 17×7J オフセット+43
放熱うんぬんは置いといて、キャリパの干渉だけで言えば、16インチも履けそうだけども。
215/45R17はノーマル車高ではやっぱりこじんまりに見える。
ttp://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20091205094940.jpg
RX-7の純正16インチ履けたって書き込みも見たような…。
814 名前：747 投稿日：2009/12/04(金) 06:58:47 Q5uGWEyG0
5年前に「安い・軽い」で買って倉庫で眠ってた、Dunlop Direzza RSC 17×7J オフセット+43
放熱うんぬんは置いといて、キャリパの干渉だけで言えば、16インチも履けそうだけども。
215/45R17はノーマル車高ではやっぱりこじんまりに見える。
ttp://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20091205094940.jpg
RX-7の純正16インチ履けたって書き込みも見たような…。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 17:42:18 ID:6Q2p3ZDIO
そろそろ5000キロなんでオイル交換ついでにミッションオイルも交換しようと考えてるけどまだ早い？今回ディーラーの一番高いオイルカストロールプロフェッショナルSLX0W‐30入れようと思ってるけど入れてる人いたら感想お願いします
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 21:14:06 ID:AV26yVrZ0 BE:1441980364-BRZ(10000)
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 21:39:56 ID:DF0+0VWT0
ってかパソコン買え
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 08:45:42 ID:radny5K8O
なんでパソコン無いって分かるんですか？
怖くなってきました。
怖くなってきました。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:22:34 ID:g/z8v0yW0
パソコン持ってるかどうかは知らんが携帯で書き込みしているのは分かる
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:04:12 ID:74aZwqYt0
つりだろ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 17:51:42 ID:6CNLO+NF0
シフトチェンジする度にプピョとかコクン、とか音がします。
デラに行くべきどぇすか？
ちなみに走行距離は4ヶ月で1100KMちょいです。
デラに行くべきどぇすか？
ちなみに走行距離は4ヶ月で1100KMちょいです。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 18:59:57 ID:e+SFXd3UO
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 20:09:21 ID:ZO9ZAOti0
>>570
仕様です。
仕様です。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:16:36 ID:RymdGibx0
>>571
同じ
同じ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:47:27 ID:dB1BcyzT0
プピョはなったことないなｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 01:21:48 ID:FGwLCdpl0
プピュってなに？どんな症状？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:29:07 ID:MXNNZMRB0
シフトチェンジしてクラッチ戻したときにプピョというか
ポクンやコクン、ククンみたいな。
ポクンやコクン、ククンみたいな。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:04:31 ID:OcWkNk//0
煽っても無いのにちょっと後ろに付くと必死にアクセル吹かす人多いね。
事故りそうで見てられない。ゆっくり走りましょうよ
事故りそうで見てられない。ゆっくり走りましょうよ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:25:53 ID:pvXYQxof0
俺も以前のクルマより明らかにアクセル踏まれて逃げられるようになったけど
確かにこんなクルマが後ろにつかれたら怖いのもわかるわｗｗ
あんまプレッシャーかけるような運転しないように心がけないとなぁ
確かにこんなクルマが後ろにつかれたら怖いのもわかるわｗｗ
あんまプレッシャーかけるような運転しないように心がけないとなぁ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 22:45:26 ID:YWwz1hX/0
自分の技量や車の性能を理解して、かつ状況の分かる人は、さっさと譲ってくれますよ。
状況の分からない人はどんな車が後ろについても譲ってくれません。
一番困るのが次の三つ
直線番長なやつ（40K道路でカーブでは30K以下で直線だけは80Kくらいだすやついるでしょ）
先頭を走っていて渋滞作ってるのに気づいてもいないやつ
話に夢中、携帯などで事故の元を作ってるやつ
状況の分からない人はどんな車が後ろについても譲ってくれません。
一番困るのが次の三つ
直線番長なやつ（40K道路でカーブでは30K以下で直線だけは80Kくらいだすやついるでしょ）
先頭を走っていて渋滞作ってるのに気づいてもいないやつ
話に夢中、携帯などで事故の元を作ってるやつ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:49:49 ID:TyEw9+pR0
タバコも禁止にならねえかな・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:27:00 ID:eoaZAErw0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 09:07:32 ID:MlA8lydC0
まーでもわかる人もすくないんじゃね。
「アクセラだー」ぐらいで。
穴が開いてると速そううんぬんはあるかもだけど。
「アクセラだー」ぐらいで。
穴が開いてると速そううんぬんはあるかもだけど。
言葉足らずだったｗこの車の後ろに車間空けて付くと、みんな必死に頑張って逃げるって意味。
事故って死なれでもしたら気分悪いし、加速とか気をつけて。
後ろから見ると車に詳しくない人にとっては普通のアクセラで速い車とも思わないから必死なのかなと
事故って死なれでもしたら気分悪いし、加速とか気をつけて。
後ろから見ると車に詳しくない人にとっては普通のアクセラで速い車とも思わないから必死なのかなと
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 19:20:59 ID:7FVR9aKV0
まったくそんなこと感じないわ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 19:47:09 ID:9ap93h+hO
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 20:12:45 ID:MlA8lydC0
2行目だけしかわからない。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:31:19 ID:ZJUwVX6yO
マツダスピードは変態なオーラがむ～んとでておる。
まるで、町中で偶然見かけた色黒マッチョのAV男優のごとく。
オレはそう思っている。
まるで、町中で偶然見かけた色黒マッチョのAV男優のごとく。
オレはそう思っている。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:58:20 ID:ye65ulHR0
後ろ姿はほとんど普通のアクセラだから見た目だけで判断してあおってくるやつが多いんだよ。
そんなやつをちぎろうとするここのオーナー達
という解釈を俺はした。
そんなやつをちぎろうとするここのオーナー達
という解釈を俺はした。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:04:08 ID:+71xMJtu0
慣れ無い 新オーナーが、ぎくしゃくギアチェンジしてるのを煽ってると解釈した。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:21:06 ID:ZX7X/IEE0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:30:29 ID:2k6QYgP60
なるべく譲って、列の最後尾になるようにしてる。
列の先頭で走ることはまずない。
列の先頭で走ることはまずない。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:12:44 ID:sdABzqLA0
プジョーなんかもそうだが、斜めにつり上がったヘッドライトと
大きな口（バンパーのグリル）は、車を知らない奴からすると
かなり怖いデザインだそうだ。
大きな口（バンパーのグリル）は、車を知らない奴からすると
かなり怖いデザインだそうだ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 01:23:20 ID:DoR4C49t0
口はアンコウを連想するな。
なぜアクセラはプジョーデザインに走ったのか。。。残念だ。
デミオは対２０７比で成功しているけど、
アクセラは対３０８比でやりすぎ感があるぞ。
なぜアクセラはプジョーデザインに走ったのか。。。残念だ。
デミオは対２０７比で成功しているけど、
アクセラは対３０８比でやりすぎ感があるぞ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 01:58:51 ID:KthiGPkH0
そろそろ納車から１年
タイヤかえたいなー、と思うんだけど、純正意外で何がおすすめ？
同乗者に乗り心地悪い！と言われるので、多少は改善したいんよ
あくまでも多少だけど
タイヤかえたいなー、と思うんだけど、純正意外で何がおすすめ？
同乗者に乗り心地悪い！と言われるので、多少は改善したいんよ
あくまでも多少だけど
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 02:48:17 ID:FaEtHiJkO
「バカめ」と言ってやれ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 14:43:19 ID:/szjVO5b0
サスがアレだからタイヤ換えてもあんま変わらんきもする
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:17:08 ID:ZfM0kazzO
そもそも純正のダンロップ SP SPORTS 2050ってどういう位置付けのタイヤなんだ？
ググっても全くヒットしないんだが…
ググっても全くヒットしないんだが…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:42:21 ID:VU6HkrtV0
改造してるひとにお聞きします。
どノーマルからでは、まずどこから変えたらいいですかね？
吸気・排気あたり？
それともダウンサス？
どノーマルからでは、まずどこから変えたらいいですかね？
吸気・排気あたり？
それともダウンサス？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:00:07 ID:bTGEDine0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:09:06 ID:VU6HkrtV0
まだ購入前なので。。
それでは質問を変えますが、皆さんどこか不満がありますか？
フィーリングは人それぞれと思いますが、一応聞いてみました。
それでは質問を変えますが、皆さんどこか不満がありますか？
フィーリングは人それぞれと思いますが、一応聞いてみました。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:28:15 ID:ZlHU11Vm0
リザルトマジックまだかよ・・・
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:07:29 ID:M88b91X+0
>>600
これ以上の走りを求めなきゃみんなこんなもんじゃね
80K以上でのロードノイズ
クルコンがオプションにもない
燃費表示以外役に立たないMID（メンテナンス設定とかDでもしないから）
オートワイパー
最初から改造決めてんならまずインプ買っとけば。 が大正解だろう
これ以上の走りを求めなきゃみんなこんなもんじゃね
80K以上でのロードノイズ
クルコンがオプションにもない
燃費表示以外役に立たないMID（メンテナンス設定とかDでもしないから）
オートワイパー
最初から改造決めてんならまずインプ買っとけば。 が大正解だろう
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 06:25:54 ID:Y01Jao6J0
MSアクセラを買おうと思っているんですが これは減税と補助金の対象にならない車なんでしょうか？
あと店で大体いくらくらいの値引きができそうでしょうか？
あと店で大体いくらくらいの値引きができそうでしょうか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 07:08:50 ID:rFnWQ6e00
>603
減税・補助金→両方なしです。（361-370の会話をご覧ください）
値引き→オプション等の要素によりますが、ふつうのよりも渋いと考えとけば吉。（アクセラスレhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279328923/）
減税・補助金→両方なしです。（361-370の会話をご覧ください）
値引き→オプション等の要素によりますが、ふつうのよりも渋いと考えとけば吉。（アクセラスレhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279328923/）
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 10:43:03 ID:y/URpo/U0
生産するときに1トンの錘を乗っければエコカー対象になるんじゃね？
いらない人は納車後に返せばいい。
いらない人は納車後に返せばいい。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:35:15 ID:Y01Jao6J0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:47:39 ID:dIRdSklv0
健闘を祈る
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 13:03:22 ID:efnF7l4u0
>>606
オプション盛らないとそんなにいかないと思う。
オプション盛らないとそんなにいかないと思う。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:30:31 ID:Y01Jao6J0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:02:08 ID:oxgwyb1i0
オプションほとんどなしでゴネまくっても20万いかなかった
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:17:26 ID:1PLECbKf0
俺なんか値引き7万....。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:47:22 ID:pCDtWLsu0
俺は値引きできませんとか言われてるので、検討からはずす予定
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:04:41 ID:FoIzHWMsO
俺は２５マソ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:08:34 ID:AU/hibz80
値引き調べてたら出てきたんだけどこれって本当？
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/n/a/m/namazr/DSC00446_R1.jpg
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/n/a/m/namazr/DSC00443_R1.jpg
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/n/a/m/namazr/DSC00446_R1.jpg
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/n/a/m/namazr/DSC00443_R1.jpg
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:54:11 ID:pCDtWLsu0
本当？って聞かれても何を知りたいかわからんぞ
乗り出し300万超えるのは別におかしくないし
つーか、俺SDナビとコーティング付けたら330万って言われたし
乗り出し300万超えるのは別におかしくないし
つーか、俺SDナビとコーティング付けたら330万って言われたし
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:55:36 ID:pCDtWLsu0
ああ、値引きが30万以上ってとこか
俺からすると信じられんな
こっちは0って言われたからね、値引き
俺からすると信じられんな
こっちは0って言われたからね、値引き
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:02:56 ID:RLg3gzu20
オプションどれだけつけるかによると思うが、
今の時期（８、９月）だったらかなり値引きに乗ってくれるぞ。
某i車と迷ってるんだが、XXX万だったら即決するって言ったら
本部長に掛け合ってくれてその値段が通った。
ちなみに上で信じられないとか書いてある以上の値引き額だった。
今の時期（８、９月）だったらかなり値引きに乗ってくれるぞ。
某i車と迷ってるんだが、XXX万だったら即決するって言ったら
本部長に掛け合ってくれてその値段が通った。
ちなみに上で信じられないとか書いてある以上の値引き額だった。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:11:08 ID:T7ryG9Jb0
買うなら９月だろ、決算月だ。
ぎゃくに８月はしょぼい
ぎゃくに８月はしょぼい
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:36:35 ID:hYXzHSBr0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:52:46 ID:T7ryG9Jb0
うぅむそうなのか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:07:57 ID:88UsFoJ10
オプションてんこ盛りで26万～27万くらいだった。
ニコニコ現金一括払いだったけど。
ニコニコ現金一括払いだったけど。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 05:42:47 ID:pXNsm89pO
今年３月の決算月に商談。
最初は値引き５万て言われた。
アルパインのナビと坊主、フロアマットを付けて最終的に15万の値引き。
20万までと粘ったが、最後は所長が登場し「これ以上は絶対にムリです」と言われハンコ押した。
現金一括で購入。
最初は値引き５万て言われた。
アルパインのナビと坊主、フロアマットを付けて最終的に15万の値引き。
20万までと粘ったが、最後は所長が登場し「これ以上は絶対にムリです」と言われハンコ押した。
現金一括で購入。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 05:44:56 ID:YfF9+hkQO
もうすぐ納車から3ヶ月。走行距離もそろそろ5000km
これって走りすぎですかね？
これって走りすぎですかね？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 10:51:15 ID:ar6Cn9pM0
年間1万kmが平均くらいだろうから、少し走りすぎかな
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 11:04:50 ID:p9h8wuFJ0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 12:48:48 ID:WBO8Is0c0
見積り済ませてきました
一応10万の値引きで 保険の事を言ったらもう少し値引き可能らしい
ボディカラーを白にするか黒にするか悩む
一応10万の値引きで 保険の事を言ったらもう少し値引き可能らしい
ボディカラーを白にするか黒にするか悩む
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:08:03 ID:5CQY0NiCO
これ4駆ですか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:13:55 ID:pBir7/0a0
いいえ破格です
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:55:03 ID:AfszDJ7q0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 16:33:13 ID:3K9JJV0u0
7月末に契約して納車まだなんだけど・・・
このスレ見てびっくりした。
車両本体価格がメーカーオプションのナビボーズで約306万で
そこから40万程度値引き。
さらにオプションプレゼントで約5万程度値引きしてもらったよ。
確かにセールスの人が自分でもこんなに引くなんてありえないって言ってたけどｗ
いきなり30万近く引いてくれたから粘ったらここまで下がった。
このスレ見てびっくりした。
車両本体価格がメーカーオプションのナビボーズで約306万で
そこから40万程度値引き。
さらにオプションプレゼントで約5万程度値引きしてもらったよ。
確かにセールスの人が自分でもこんなに引くなんてありえないって言ってたけどｗ
いきなり30万近く引いてくれたから粘ったらここまで下がった。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 16:48:47 ID:WBO8Is0c0
値引き幅って一体いくらなんだろう
自分は最終的に保険の事もいれて25万の値引き オプションも色々つけたけど限界ぽかったし 30から40も引けた人はうらやましい
白のアクセラ楽しみだなぁ
うちの地元ではまだMSアクセラみたことないや
自分は最終的に保険の事もいれて25万の値引き オプションも色々つけたけど限界ぽかったし 30から40も引けた人はうらやましい
白のアクセラ楽しみだなぁ
うちの地元ではまだMSアクセラみたことないや
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 17:13:25 ID:3yLaFnCI0
インプＳＴＩとどっちがいい車ですか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 17:19:39 ID:p9h8wuFJ0
インプSTI
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 17:44:34 ID:2cUwK5Et0
間違い無くインプＳＴＩ
MSアクセラは比類無き変態紳士向けお遊びカー
MSアクセラは比類無き変態紳士向けお遊びカー
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 18:23:47 ID:33cNsOsb0
>>623
エンジンなんか5年10万km保証なんだから、十分メーカーの想定内
エンジンなんか5年10万km保証なんだから、十分メーカーの想定内
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 19:06:49 ID:RLg3gzu20
印譜STIは峠やサーキットなら最強なんだが、
そこに１００万以上の価値を見いだせるかどうかを考えて
俺はMSアクセラにした。
俺は峠もサーキットも行かないし。
変態向けってのは同意ｗ
そこに１００万以上の価値を見いだせるかどうかを考えて
俺はMSアクセラにした。
俺は峠もサーキットも行かないし。
変態向けってのは同意ｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:02:09 ID:FUXWMnBd0
インプとこの車を比べるなら2.0GTのほうじゃねーの？
STIとは値段からして別格だよ
STIとは値段からして別格だよ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:51:07 ID:/VgloEiE0
おれはギャランフォルティスRAと迷ったな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:24:39 ID:mtAEKB9z0
ギャランフォルティススポーツバックＲＡに5MTがあって250～260万くらいだったらかなり危険
実際は300万のSST使用しかなくて激重い(1580kg)
デザイン的には
スポーツバックRA＞ＭＳアクセラ＞いんぷ2.0GT
の順で好きなんだが、変態度（希少性）でいくとスポーツバックＲＡはＭＳアクセラ超えるかもしれない
実際は300万のSST使用しかなくて激重い(1580kg)
デザイン的には
スポーツバックRA＞ＭＳアクセラ＞いんぷ2.0GT
の順で好きなんだが、変態度（希少性）でいくとスポーツバックＲＡはＭＳアクセラ超えるかもしれない
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:41:15 ID:pXNsm89pO
MSアクセラは唯我独尊。
他車と迷うならそっちにしとけ。
他車と迷うならそっちにしとけ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:19:57 ID:yJ6RXtcJO
インプやランエボ乗ってたならまだしも、アクセラって何？になる
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 01:00:00 ID:EOFLfTZv0
MSアクセラだって第一世代のエボ・インプみたいな雰囲気はあるけどね。
ランエボもSTIも、今のはメーカー側もユーザー側もガチすぎて逆に引く。
ランエボもSTIも、今のはメーカー側もユーザー側もガチすぎて逆に引く。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 01:14:59 ID:AJb/5f9W0
エボインプSTIなんてメガネデブキモヲタジジイ御用達だろｗ
あんなのと一緒にされたくないねｗ
あんなのと一緒にされたくないねｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 02:33:21 ID:cODpk9w00
まぁ、30万引きとか40万引きとか、見積もりがうｐされたことないから信憑性は低いわな
決まって「デラに迷惑がかかる」とか「俺が誰だか特定されちゃう」とか言うしな
本当に40万も引いてもらったなら、是非その見積書を拝見したい
決まって「デラに迷惑がかかる」とか「俺が誰だか特定されちゃう」とか言うしな
本当に40万も引いてもらったなら、是非その見積書を拝見したい
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 03:33:49 ID:mXh7fVT80
そんなに悔しいかｗ
他言すんなって約束してるけど、自慢したいからそういうことになる。
30万40万程度で嬉しいかって？そりゃ嬉しいだろ。
捨てアドじゃないメルアドさらすならスキャンしたの送ってもいいけど。
他言すんなって約束してるけど、自慢したいからそういうことになる。
30万40万程度で嬉しいかって？そりゃ嬉しいだろ。
捨てアドじゃないメルアドさらすならスキャンしたの送ってもいいけど。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 06:12:32 ID:2P2btNDBO
昨日、マツスピで女の子とデート。
この車、スポーツカーっぽくっていいなんて言っていた(笑)
帰り道、車の中で愛の告白。
私で良ければ…とOKを貰った。
もう、嬉しくて泣きそうです。マツスピも彼女も大切にします
この車、スポーツカーっぽくっていいなんて言っていた(笑)
帰り道、車の中で愛の告白。
私で良ければ…とOKを貰った。
もう、嬉しくて泣きそうです。マツスピも彼女も大切にします
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:35:33 ID:Um1iR8Vg0
携帯厨は変なの多いな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 08:33:28 ID:Y45j/XI30
真のＭＳ乗りは変態であることを自覚している。
故に、他車も他者も蔑んだりはしない。
真のＭＳ乗りは変態の中に羊と狼の心意気をもっている。
性能で運転するな。心意気で駆れ。
故に、他車も他者も蔑んだりはしない。
真のＭＳ乗りは変態の中に羊と狼の心意気をもっている。
性能で運転するな。心意気で駆れ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 08:56:11 ID:h1EQ8r5bO
パソコンにも変なのいるね
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:24:15 ID:t8iDzsRH0
またお前か
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 11:09:03 ID:kQUaFMOzO
なんでパソコンとか携帯って分かるんですか？
ハッカーが多いのかな？？
ハッカーが多いのかな？？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 11:42:39 ID:AJb/5f9W0
書き込んだ奴のホストIPが分かるソフトがあるんだよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:00:34 ID:zl8PD1bZ0
>>651
とりあえずお前はPC買え
とりあえずお前はPC買え
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 13:33:30 ID:t8iDzsRH0
両方キモイからどっかいってくれないか。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 13:59:55 ID:Dh8GMuws0
下取り価格もいれて40だったりして
特に気にしないで注文したんだけども パンフレットに載っているナビは全部 パネルのオーディオスペース（四角にくぼんだ所）に収まるのでしょうか？ アルパインのナビだけ？
特に気にしないで注文したんだけども パンフレットに載っているナビは全部 パネルのオーディオスペース（四角にくぼんだ所）に収まるのでしょうか？ アルパインのナビだけ？
657 ：630 ◆EHGCl/.tFA ：2010/08/22(日) 14:13:55 ID:wiA2PwBl0
>>644
捨てアドじゃない云々言ってるヤツは俺じゃないよ
30万くらい引いてもらったの人なのかな？
とりあえず645がホントに見積書送るのか様子見しよう。
>>ごめん、下に入れられるような車持ってないんだ（涙
捨てアドじゃない云々言ってるヤツは俺じゃないよ
30万くらい引いてもらったの人なのかな？
とりあえず645がホントに見積書送るのか様子見しよう。
>>ごめん、下に入れられるような車持ってないんだ（涙
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:14:10 ID:4Efpn1Je0
>>654
なにがユノディエールだよｗ
なにがユノディエールだよｗ
マジだった･･･生意気言ってごめんなさい
流石に送ってもらった画像晒すのは仁義に反するんでやらないけど、
ホントにこんな値引きあるんだな･･･
流石に送ってもらった画像晒すのは仁義に反するんでやらないけど、
ホントにこんな値引きあるんだな･･･
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:46:21 ID:cODpk9w00
２通目到着
今度は本当に40万超えの値引き･･･
本当にごめんなさい
今度は本当に40万超えの値引き･･･
本当にごめんなさい
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:53:40 ID:kmHxE0XZ0
だいたいぷららって無料アド維持できるプランあるよね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 15:15:50 ID:t49A7Ir80
極めてどうでもいいです
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 15:37:53 ID:rV5FYniy0
値引きの話は車の格が下がるからやめていただきたい（ｷﾘｯ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 19:47:21 ID:pN2/OOSq0
アクセラに限らずマツダ車と値引きの話題は切っても切れない関係だからなｗ
その大幅値引きがきっかけでマツスピアクセラのオーナーが増えるのは良い事じゃないか。
その大幅値引きがきっかけでマツスピアクセラのオーナーが増えるのは良い事じゃないか。
俺の立場・・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 21:30:00 ID:zl8PD1bZ0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:20:01 ID:qrCpxQ+c0
値引きなんてディーラーの裁量で全然変わってくるからなぁ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:31:39 ID:/BzKCW4L0
このクルマ、明確な競合車種がないのもすごいよなぁ
シビックも生産中止になったし
シビックも生産中止になったし
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 01:10:37 ID:4n/+TfkD0
孤高の変態さ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 13:10:33 ID:Nfzel07i0
気持ち分かるわ
おれもＭ性感でペニスバンドでアナル責められてるとき
嬢に「そろそろ時間だけど延長する？」とか言われると
言いなりだもんな
おれもＭ性感でペニスバンドでアナル責められてるとき
嬢に「そろそろ時間だけど延長する？」とか言われると
言いなりだもんな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 17:53:09 ID:4bIVwKLG0
またお前か
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:14:02 ID:zY5GxCpN0
>>669
ってことは無くなるのも早いと言うことだよ・・・
ってことは無くなるのも早いと言うことだよ・・・
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 17:48:12 ID:vjX1WTbI0
今から、なくなる話しなくてもいいんじゃねｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:08:54 ID:v/N6lLkb0
エアロふえろー
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:44:58 ID:XLKglq3o0
デミオもアクセラ顔にMCか
残るはMPVか…
残るはMPVか…
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:12:02 ID:KbYuwwA80
MPVもすでに笑い口だが。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:16:22 ID:o7u+jejQ0
ベリーサ…
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:26:58 ID:mbfpKMCl0
VWみたいになってきたな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:38:34 ID:KbYuwwA80
http://www.carview.co.jp/news/0/132813/4/
遠目でみたらアクセラ
遠目でみたらアクセラ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:44:13 ID:XLKglq3o0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:03:12 ID:UvcDZUGa0
フォーカスはDSGに走ったから次はDSG積むのかなあ？
エコ時代 B、Cセグはメインだから、ちょっとしたモーターつける試作とかはしてんじゃね。
日本はアホだから普段必要ないEセグ（ミニバン）競争激しいけどな
欧州はA車、B社、V社、P社の動向次第だろ
エコ時代 B、Cセグはメインだから、ちょっとしたモーターつける試作とかはしてんじゃね。
日本はアホだから普段必要ないEセグ（ミニバン）競争激しいけどな
欧州はA車、B社、V社、P社の動向次第だろ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 10:20:32 ID:PoqNrcVN0
あ
く
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:14:08 ID:WIfD95cN0
せ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:24:27 ID:TlYUpchv0
る
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:24:28 ID:DQNEDNHp0
ら
め
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 08:41:48 ID:E8kviIgQ0
ぇ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:16:50 ID:twlmnlbf0
もうやだこのスレ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 12:57:14 ID:GvjJPnVq0
よしよし
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:07:56 ID:53SOrsf70
フロント裏すったー；ｑ；
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:15:40 ID:GvjJPnVq0
よしよし
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:19:34 ID:5QPB+eG/0
いくいく なおなお
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:24:46 ID:GvjJPnVq0
ほれほれ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:17:14 ID:AkFQ/m5V0
こらこら
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 02:29:50 ID:Mu39GzW00
2代目アクセラスレから来てみたが愕然とした。
なにこのスレ。マツスピ乗りって低脳ばっかなの？
なにこのスレ。マツスピ乗りって低脳ばっかなの？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 11:13:28 ID:ueNg8Oqw0
愕然としても構わないから帰ってください。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:27:10 ID:7S65QQcX0
そろそろ、1・2速の制御を解除する裏コマンドが流れ初めてもいい頃。
ハンドルのボタンをどう押すんだ？
ハンドルのボタンをどう押すんだ？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:15:11 ID:OZe618dn0
>>699
ヒューズ抜き
ヒューズ抜き
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:37:33 ID:xUgJK2CM0
>>699
上・上・下・下・左・右・左・右・BACK・INFO
上・上・下・下・左・右・左・右・BACK・INFO
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:43:17 ID:yPQk7JKA0
カカロット、カカロット、カカロッ、カカカカカカカカカ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 02:07:15 ID:L/AmtjG20
>>697
低脳ではないが知能指数はかなり低い
低脳ではないが知能指数はかなり低い
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 09:27:47 ID:v7LxfKNp0
またお前か
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 14:18:58 ID:2HaP9zIy0
>>702
お前、超武道伝のやりすぎだｗ
お前、超武道伝のやりすぎだｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:29:59 ID:LPKyrotf0
またお前か
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:55:25 ID:BBsVpcxP0
さて然し拙者としてみればここ数日の何日かの平日についてはかなりの
土木作業でのアルバイトをしていたのですがどうにもああいった肉体労働者とは
本当にどうしての老人がするとは呆れる大体がまづ本日の土曜日の休みとはその前には
金曜日の仕事とは完全に朝五時におきてのほぼ休みを取らない闇の殺人酷使バイトの
体験とは全くあの監督とは頭にきた一々うるさい人使いの悪い無教養でして拙者とは既に
はその後シャワーを浴びたらすぐさまの１２・３時間は寝るのですからその後にはまづ
オナニーの際にはどうにも一日毎のオナニーは抜かしたからとにかくすぐに精子が出るとは
どうにもこういった勿体無さを感じたわけですがまあいづれにしましてもまづ皆さんとは
ああいった大きなお尻の拙者としてみれば今でのトレンドはお尻を小刻みに横社会に振動
させる動画とか運この動画では拙者は下痢の風にした水蒸気のものは好みませんし
重たく大きなお尻を揺らしながらに歩く動画激しい水泳後に大きなお尻に水着が食い込んで
しまう動画そういった動画でのさまざまのお尻の大きな女の子の紹介とはまだですか（＾＾）？？
土木作業でのアルバイトをしていたのですがどうにもああいった肉体労働者とは
本当にどうしての老人がするとは呆れる大体がまづ本日の土曜日の休みとはその前には
金曜日の仕事とは完全に朝五時におきてのほぼ休みを取らない闇の殺人酷使バイトの
体験とは全くあの監督とは頭にきた一々うるさい人使いの悪い無教養でして拙者とは既に
はその後シャワーを浴びたらすぐさまの１２・３時間は寝るのですからその後にはまづ
オナニーの際にはどうにも一日毎のオナニーは抜かしたからとにかくすぐに精子が出るとは
どうにもこういった勿体無さを感じたわけですがまあいづれにしましてもまづ皆さんとは
ああいった大きなお尻の拙者としてみれば今でのトレンドはお尻を小刻みに横社会に振動
させる動画とか運この動画では拙者は下痢の風にした水蒸気のものは好みませんし
重たく大きなお尻を揺らしながらに歩く動画激しい水泳後に大きなお尻に水着が食い込んで
しまう動画そういった動画でのさまざまのお尻の大きな女の子の紹介とはまだですか（＾＾）？？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:58:36 ID:4wlRdDQ90
最近、満タンにして計測リセットすると航続可能距離が750Kくらいになるけど
どんな学習してんの？
ちなみに買ったばっかりは600Kだった
どんな学習してんの？
ちなみに買ったばっかりは600Kだった
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 17:02:21 ID:LE6davnJ0
今日入れたら710kmだった。最近はこの辺り止まりでさらに伸びる傾向はない。実際は450kmくらい走ると空。
確かに購入当初は、600台前半だったな。
通勤メインだから、固定されてきたようだ。どんな計算してるんだろ。
確かに購入当初は、600台前半だったな。
通勤メインだから、固定されてきたようだ。どんな計算してるんだろ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 17:03:39 ID:U1Jr7hMW0
1+1は3だ！！（ドヤ顔で
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 18:13:38 ID:HExh5aBD0
さて然し今週の拙者としてみればまづにはこの一週間程度には
鳶のバイトをしたのですがこれまで拙者とはそれなりにさまざまの経験を
してきたの積りではありましたがどうにもこのとび職とは実際上の建築現場とは
かけ離れた殺人未遂現場というのがその実際上の姿ということであれらの人物は
まさに怪物級の拙者とは既に体中が痛くなってしまいましてああいう労働を老人にも
なっても未だにするの彼らの人生とは例えば正常の世界で言う赤や朱の色が最も
地味にさえの思われることではあったもののややあくまでも拙者の人生のような英雄的
貴族的なそれとは別次元のそれだったのでしたしあの現場の中学校ということで休み時間
での捜索をする教室にはなにやら学期末の最後の校舎に対してのお別れの低俗な落書き
には何とかクラスサイコーとかありきたりな書き込みの最中にそれよりも更なる低俗さを
備えた「まんこ」等と言う落書きとは懐かしいもののばかばかし過ぎて笑ってしまいましての
どうしてあの中学校にはプールの設置がなくそういった大きなお尻が競泳水着から
授業中にはみ出してしまいかなりの恥ずかしさのお尻の大きな女の子のうｐはまだですか（＾＾）？？
鳶のバイトをしたのですがこれまで拙者とはそれなりにさまざまの経験を
してきたの積りではありましたがどうにもこのとび職とは実際上の建築現場とは
かけ離れた殺人未遂現場というのがその実際上の姿ということであれらの人物は
まさに怪物級の拙者とは既に体中が痛くなってしまいましてああいう労働を老人にも
なっても未だにするの彼らの人生とは例えば正常の世界で言う赤や朱の色が最も
地味にさえの思われることではあったもののややあくまでも拙者の人生のような英雄的
貴族的なそれとは別次元のそれだったのでしたしあの現場の中学校ということで休み時間
での捜索をする教室にはなにやら学期末の最後の校舎に対してのお別れの低俗な落書き
には何とかクラスサイコーとかありきたりな書き込みの最中にそれよりも更なる低俗さを
備えた「まんこ」等と言う落書きとは懐かしいもののばかばかし過ぎて笑ってしまいましての
どうしてあの中学校にはプールの設置がなくそういった大きなお尻が競泳水着から
授業中にはみ出してしまいかなりの恥ずかしさのお尻の大きな女の子のうｐはまだですか（＾＾）？？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 18:36:58 ID:f38/5sjb0
またお前か
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 06:49:15 ID:gmdPL4GB0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 07:40:00 ID:E09G6EtwO
お
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:06:43 ID:Jz6iqqY20
またお前か
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 17:58:11 ID:VzWizeuL0
お
また
・・・！！
また
・・・！！
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:45:05 ID:u34SfCqa0
ま
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:52:51 ID:LSuhdf/t0
>>713
念のため言っておくが、封印のシールが貼ってあって破れてたらエンジンの保証なくなるぞ
念のため言っておくが、封印のシールが貼ってあって破れてたらエンジンの保証なくなるぞ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:40:21 ID:E09G6EtwO
ちょっとググったら、確かにヒューズを抜けばDSCは完全解除されるらしいが…
・インパネの各インジケーター全て点きっぱなし
・スピードメーター動かず
・パワステも作動せず
状態になるらしい…
もし本当ならリスクありまくりだろう。
・インパネの各インジケーター全て点きっぱなし
・スピードメーター動かず
・パワステも作動せず
状態になるらしい…
もし本当ならリスクありまくりだろう。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:08:33 ID:u34SfCqa0
ECUマダー？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:32:21 ID:gmdPL4GB0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:53:20 ID:ThnbJIAg0
点呼するぞー！！
１
１
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:14:14 ID:Jg9am30E0
0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:18:02 ID:fC4EfrYe0
４
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:27:12 ID:Pxi7qmwH0
49
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:31:54 ID:FR8lehSy0
過疎sage
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:30:47 ID:H/KQiGSCO
このスレ＼(^O^)／ｵﾜﾀ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:17:31 ID:CPNZEwm50
ここまで俺の自演
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:22:37 ID:SLbCigmx0
いや俺が
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:43:29 ID:Wr8M04StO
マツスピ、最高です
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 15:53:18 ID:aSJ4lfyj0
もうイヤ！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:48:43 ID:f+3K2mQM0
欲しいけど買えない人がちょっかい出すの？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 02:10:37 ID:3h1EDhkq0
この特に意味のない内容でなぜそう思ったｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 04:53:13 ID:nZOD3OIXO
上げ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:53:15 ID:jzPiHXwp0
濡れるッ！
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 15:46:41 ID:fZ8xd/9Q0
逝ける！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:45:32 ID:GKPHndz+0
うっ！うっ！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:47:29 ID:jzPiHXwp0
アアッーアッーークセラ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:32:08 ID:h5DlTsz70
来週納車だ
みなさんよろしく
みなさんよろしく
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:19:31 ID:917jIVlI0
MSアクセラ乗りだけどスピード出すだけなら誰でもできると思い、
超燃費走行を心がけどこまで燃費上がるか試してみました。
総走行距離245kmで高速道路５０％下道５０％でターボはもちろんかけず、
高速道路は常に80km/h、下道は70km/hを心がけ運転しました。
そしたら平均燃費17.8km/L行った！
あんまMID当てにならんから帰りに給油し、満タン法で計算すると17.1km/Lでした。
正直右足は結構疲れたけど2.3Lターボでもかなりの燃費行くのだと思いうれしかったです。
http://wktk.vip2ch.com/vipper2069.jpg
超燃費走行を心がけどこまで燃費上がるか試してみました。
総走行距離245kmで高速道路５０％下道５０％でターボはもちろんかけず、
高速道路は常に80km/h、下道は70km/hを心がけ運転しました。
そしたら平均燃費17.8km/L行った！
あんまMID当てにならんから帰りに給油し、満タン法で計算すると17.1km/Lでした。
正直右足は結構疲れたけど2.3Lターボでもかなりの燃費行くのだと思いうれしかったです。
http://wktk.vip2ch.com/vipper2069.jpg
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:25:57 ID:xQFIJr+o0
SUGEEEEEE!
乙です！
やっぱ道は下りが多かった？
乙です！
やっぱ道は下りが多かった？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:56:53 ID:917jIVlI0
いえ普通にアップダウン結構ありました。しかも同じルートの往復です。
できるだけ６速を多用してましたよ。
できるだけ６速を多用してましたよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:04:14 ID:ctCR2xOQ0
すごいなぁ
2.3Lも排気量あったらターボついてなくてもそんな燃費だせないぞ
740の運転もものすごいけど、MSアクセラ自体のポテンシャルもすごいなぁ
エコカーもいいけどエンジンと運転次第でここまでできるのをマツダはまだまだ示してほしいね
2.3Lも排気量あったらターボついてなくてもそんな燃費だせないぞ
740の運転もものすごいけど、MSアクセラ自体のポテンシャルもすごいなぁ
エコカーもいいけどエンジンと運転次第でここまでできるのをマツダはまだまだ示してほしいね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:19:37 ID:fLCwLsCa0
ゴーストップ満載の通勤ルートでも10km/Lはキープするよコイツ。
郊外にいけば15km/Lは固いしな。
以前は先代2Lのアクスポ乗ってたけど、それより燃費いいわ。
郊外にいけば15km/Lは固いしな。
以前は先代2Lのアクスポ乗ってたけど、それより燃費いいわ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:24:30 ID:q4TUzlPkO
>>740
コレはないわｗ
コレはないわｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:24:06 ID:hImqxbHf0
メーターの上の埃を掃除したい
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 12:24:19 ID:67riReVG0
>>740
PM6時で20℃って涼しいね
PM6時で20℃って涼しいね
皆さん書き込みどうもです。
ちなみに場所は北海道の田舎のほうです。
信号もあまりなかったので地域柄だからこの燃費出たのかもしれませんね。
あ、エアコンはほとんど使用しませんでした。
ちなみに場所は北海道の田舎のほうです。
信号もあまりなかったので地域柄だからこの燃費出たのかもしれませんね。
あ、エアコンはほとんど使用しませんでした。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:33:58 ID:Qt9fsELl0
さすがに下道70キープは北海道以外難しいわ。
高速８０巡航も・・・・精神的にムリだw
高速８０巡航も・・・・精神的にムリだw
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:40:19 ID:qKgIuo4m0
北海道って写真で見るような道が真っ直ぐにずーっと
続いてたりするような場所？
メーカーのテストのがよっぽど悪条件だがそれでもスゴイな。
15Ｃで押さえ目に走っても東名とかでせいぜい２０キロちょいなのに。
続いてたりするような場所？
メーカーのテストのがよっぽど悪条件だがそれでもスゴイな。
15Ｃで押さえ目に走っても東名とかでせいぜい２０キロちょいなのに。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:42:16 ID:CTumiqykO
あ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:24:25 ID:NCuGYf/p0
か
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:32:07 ID:tfUD9qho0
ち
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:35:02 ID:fLCwLsCa0
ん
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:02:43 ID:zHDPK9R60
ぱ
今回走った道は峠は無いですが、ワインディングが結構ある道でしたよ。
6速で70km/hキープは回転数1500～1600rpm位で燃費はいいと思います。
けど平坦な道ならいいんですが、軽い登りとかがあると結構エンジンに
むりがかかっている感じがします。
今日メーターの上の埃掃除しましたｗ
6速で70km/hキープは回転数1500～1600rpm位で燃費はいいと思います。
けど平坦な道ならいいんですが、軽い登りとかがあると結構エンジンに
むりがかかっている感じがします。
今日メーターの上の埃掃除しましたｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:53:05 ID:JMoENJ5I0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 17:37:11 ID:qYq6Z2z80
あ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:01:34 ID:F4D4OXl2O
さ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:04:33 ID:eW9ma1jo0
だ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:32:09 ID:F2AK1H/z0
し
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:47:43 ID:W3plDkW00
お
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:40:18 ID:c9RP4A5A0
ひゃほーいｗ
やっと規制解除されたぜｗ
燃費は荒れる要素満載だが俺の場合は
通勤時や普段乗り 7～9km/l
郊外や国道多用 10～12km/l
高速道 14km/l
こんな感じだ
やっと規制解除されたぜｗ
燃費は荒れる要素満載だが俺の場合は
通勤時や普段乗り 7～9km/l
郊外や国道多用 10～12km/l
高速道 14km/l
こんな感じだ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:08:41 ID:fuE7R2p/0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:36:54 ID:/W7ZgJ3b0
購入検討中なのだが、ジュニアシート２個あるため、悩み中。
現在、旧型、プレマシー。
２人とも自分でシートベルト付けられるようになったので、
スライドドアじゃなくてもよいかなと思い、買い替え検討中なのだが、
やはり、この車にジュニアシート（背もたれ付き）２個だときついかな。
Dで普通のアクスポは見てきたけど、プレに比べると当たり前だが極端に
せまく感じたんで、実際に同じ境遇の先輩方がいましたらご意見を聞かせてちょんまげ。
現在、旧型、プレマシー。
２人とも自分でシートベルト付けられるようになったので、
スライドドアじゃなくてもよいかなと思い、買い替え検討中なのだが、
やはり、この車にジュニアシート（背もたれ付き）２個だときついかな。
Dで普通のアクスポは見てきたけど、プレに比べると当たり前だが極端に
せまく感じたんで、実際に同じ境遇の先輩方がいましたらご意見を聞かせてちょんまげ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:02:22 ID:ilB4YbI10
>>765
ティーダ(18G 6MT)まじオヌヌメ
ティーダ(18G 6MT)まじオヌヌメ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 06:29:05 ID:xzbsoMhUO
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 07:09:00 ID:bD6e9ROH0
>740
もうすこし綺麗に掃除しようよ
なんかボロの中古車かとオモタ
もうすこし綺麗に掃除しようよ
なんかボロの中古車かとオモタ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:13:50 ID:8/1aQY520
>>765
糞ガキなんてトランクにぶち込んどけや
糞ガキなんてトランクにぶち込んどけや
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:53:31 ID:KaF6pPEG0
>>769
またおまえか
またおまえか
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:59:32 ID:Qe0AKCLP0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:17:27 ID:pXaEy64H0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:10:08 ID:NQgLzlaz0
現行ティーダでは１．８Ｇは無いね。
惜しい。
惜しい。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:20:12 ID:0bmB1jof0
今週の金曜日に納車予定です。
インプWRX（GF8)からの乗り換えですが、マニュアルしかない仕様に心ひかれてしまいましたですよ。
走ってるのを見たことないし、試乗車も県内には一台もないって言われたんで、2時間半かけて隣の県まで行って試乗してきちゃいましたｗ
これからよろしくお願いします。
インプWRX（GF8)からの乗り換えですが、マニュアルしかない仕様に心ひかれてしまいましたですよ。
走ってるのを見たことないし、試乗車も県内には一台もないって言われたんで、2時間半かけて隣の県まで行って試乗してきちゃいましたｗ
これからよろしくお願いします。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:37:35 ID:Y+sa5iVF0
皆さんは、買う前に試乗しました？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:04:27 ID:drUyFMG70
買ってから自分の車で試乗したよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:13:38 ID:StaQ5v+MO
ディーラーで二回、試乗しますた。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 16:56:32 ID:5pTrSK5V0
ECUから回転信号を室内に引き込みたいのだが、
どこかに使えそうな穴って無い？
ぱっと見、無さそうな感じがするので。
どこかに使えそうな穴って無い？
ぱっと見、無さそうな感じがするので。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:02:02 ID:drUyFMG70
グローブボックスの裏にあるかもねえ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:28:48 ID:ZWE3CGMs0
>778 >779
正確にはグローブボックスの裏にあるサービスホールの
樹脂の蓋を穴あけ加工すればって感じかな
BKならゴムの蓋だったらしいがBLでは樹脂になってるな
正確にはグローブボックスの裏にあるサービスホールの
樹脂の蓋を穴あけ加工すればって感じかな
BKならゴムの蓋だったらしいがBLでは樹脂になってるな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:46:06 ID:jGK3awi00
ま
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:06:36 ID:NfkYUony0
http://www.nismo.co.jp/news_list/2010/news_flash/100012.html
こういうのマツダでやってくんないかね
こういうのマツダでやってくんないかね
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 08:12:03 ID:ZM7/+xWPO
最近ギアの入りが渋すぎる…１速、２速に入れて信号で止まりそうになって１速に入れようとしても固すぎて入らない
ディーラーでミッションオイル変えても変わらず…
エンジン始動後20分ぐらい走らないと厳しい…
ディーラーでミッションオイル変えても変わらず…
エンジン始動後20分ぐらい走らないと厳しい…
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:29:30 ID:Y/FdMmxB0
>>783
>２速に入れて信号で止まりそうになって１速に入れようとして
信号で止まるまえにわざわざ1速に落とす意味が解らん。
2速や3速のままでブレーキ踏んで、クラッチ切って停止でいいと思うのだが。
毎回こんな事ばかりしてるから、ミッションに変な癖がついたんじゃないの？
>２速に入れて信号で止まりそうになって１速に入れようとして
信号で止まるまえにわざわざ1速に落とす意味が解らん。
2速や3速のままでブレーキ踏んで、クラッチ切って停止でいいと思うのだが。
毎回こんな事ばかりしてるから、ミッションに変な癖がついたんじゃないの？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 10:02:49 ID:SH3zsSXn0
それイッソクカタクナール病じゃねえの？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 10:11:54 ID:ZM7/+xWPO
>>784完全に止まる時じゃなく止まりそうになって１速に入れて再加速する時です。２速だと加速にもたつきがあるから１速に入れてるけどやめたほうがいいんですかね？１速から２速に入れる時もたまーに渋くなる時あります。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 10:32:17 ID:exoTS9DQ0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 10:36:12 ID:0NYYl2cg0
車両が動いてる状態だと1速に入り辛いってのは構造上仕方ないんじゃないかな？
そんな時は
2速で走ってる
↓
停止寸前にクラッチを切る
↓
と同時に軽くアクセルをあおる(具体的には1500rpm程度)
↓
さらに同時にシフトレバーを2速から抜き、1速に入れる途中でちょっと止める
↓
回転があった瞬間に、にゅるって感じでシフトレバーが1速に吸い込まれる
↓
クラッチを繋ぐ
って感じで操作してみてどうだろうか？
そんな時は
2速で走ってる
↓
停止寸前にクラッチを切る
↓
と同時に軽くアクセルをあおる(具体的には1500rpm程度)
↓
さらに同時にシフトレバーを2速から抜き、1速に入れる途中でちょっと止める
↓
回転があった瞬間に、にゅるって感じでシフトレバーが1速に吸い込まれる
↓
クラッチを繋ぐ
って感じで操作してみてどうだろうか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 11:26:18 ID:ZM7/+xWPO
>>788サンキューです。試してみます。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 11:34:45 ID:NwGbUH2vO
シンクロいじめだな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:02:19 ID:exoTS9DQ0
俺は悪くないって事を確認したかったんじゃね。
明らかに変だったらさっさと見てもらわないと危ないでしょ。
明らかに変だったらさっさと見てもらわないと危ないでしょ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:16:53 ID:LA0FBnK30
1速じゃないともたつくって･･･
極低速なら2速で軽くアクセル煽って半クラでスムーズに再スタートできないか？
1速なんてゼロ発進以外使わないがな･･･
てか俺は普段から2速発進だがｗ
（推奨はしないよん）
これも推奨できんが、DSCオフでもかなり変わると思う
責任は持たんがな
極低速なら2速で軽くアクセル煽って半クラでスムーズに再スタートできないか？
1速なんてゼロ発進以外使わないがな･･･
てか俺は普段から2速発進だがｗ
（推奨はしないよん）
これも推奨できんが、DSCオフでもかなり変わると思う
責任は持たんがな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:39:36 ID:oPDVxQKs0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:48:01 ID:dIaHaa4d0
停止寸前の2速とか車ﾄﾞﾄﾞﾄﾞ･･･って言わせるから嫌い。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:42:58 ID:EFop5k6T0
クラッチがかなり奥にある気がする
久々のミッションだからエンストしちゃう
それにしてもこの車速いね グイグイ加速していくし 楽しい
久々のミッションだからエンストしちゃう
それにしてもこの車速いね グイグイ加速していくし 楽しい
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 07:29:34 ID:ir2UWCWzO
俺のも>>786と同じだな。
微低速だと１速に非常に入り辛い。
で、ABでミッションオイルを交換して貰ったら更に入りが悪くなった。
入れたオイルはGL-5 75W-90。
気になってマニュアルを確認してみると、MSの指定グレードはGL-4だったorz
ソッコーで純製に戻したけど、１速の引っ掛かりは治っていない。
微低速だと１速に非常に入り辛い。
で、ABでミッションオイルを交換して貰ったら更に入りが悪くなった。
入れたオイルはGL-5 75W-90。
気になってマニュアルを確認してみると、MSの指定グレードはGL-4だったorz
ソッコーで純製に戻したけど、１速の引っ掛かりは治っていない。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:06:34 ID:hfD6limg0
MSアクセラスレはギアが入らないっていうのが近頃よく沸くね、
そんなに問題ならディーラーいきゃいいのに
そんなに問題ならディーラーいきゃいいのに
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:55:18 ID:ujXoqV+q0
ディーラー行ってちゃんと見てもらったほうがいいよマジで。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:09:40 ID:aUxAtiQN0
ＭＴ経験の浅い輩が多いのか･･･
1速ねぇ･･･むーん
1速ねぇ･･･むーん
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:59:06 ID:k53k+Fim0
↑いつも気持ち悪い奴が沸いてくるよな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:05:11 ID:aUxAtiQN0
キモちはわからなくもないが、1速ってゼロ発進以外で使うものかいな？
1速に入れて再加速て、ジムカ以外で多用しているほうがキモい気もするが？
1速に入れて再加速て、ジムカ以外で多用しているほうがキモい気もするが？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:31:35 ID:2ouNiqosO
>>14
ショックがやなら引っ張って飛ばしシフトすれば良い
ショックがやなら引っ張って飛ばしシフトすれば良い
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:32:33 ID:FRXlf56n0
5km/h前後なら1速入れるだろJK
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:35:21 ID:ir2UWCWzO
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:36:35 ID:I2Nq1m/X0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:47:15 ID:ir2UWCWzO
>>805
GL-4とGL-5では、含まれる極圧剤の量が全く違うため、間違って入れるとシンクロやドグミッションにダメージがあるとは聞いていたが、そんなに深刻な状態になるのか…
でもABなどで売っているミッションオイルって、ほとんどがGL-5なんだよなぁ。
GL-4とGL-5では、含まれる極圧剤の量が全く違うため、間違って入れるとシンクロやドグミッションにダメージがあるとは聞いていたが、そんなに深刻な状態になるのか…
でもABなどで売っているミッションオイルって、ほとんどがGL-5なんだよなぁ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:08:32 ID:vPIx8pqL0
今ってミッション壊れたら丸ごと交換なことが多いんじゃない？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:20:01 ID:fTZD/4S80
ミッション コンプリーテッド
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:29:19 ID:ujXoqV+q0
ジムカっていいたかっただけだな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:11:29 ID:a7mxuVjp0
ディラーのメカも大変だよな
1速に入りづらい
てめぇ、停止状態以外で1速いれるな
て、いいたいだろうなｗ
逆に走りながら1速にスムーズに入る車があったら
教えて欲しいわ
1速に入りづらい
てめぇ、停止状態以外で1速いれるな
て、いいたいだろうなｗ
逆に走りながら1速にスムーズに入る車があったら
教えて欲しいわ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:46:02 ID:9N9fyQSp0
今日、納車でした！いやぁ、やっぱりカッコいいです。
乗り心地は、まだまだミッションの感覚に慣れないけど、
これから長くつきあっていきたいと思います。
乗り心地は、まだまだミッションの感覚に慣れないけど、
これから長くつきあっていきたいと思います。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:23:48 ID:6ehJiORC0
元々どの車も1速に入りにくくないか？
走行中に間違って1速に入らないようにロックがかかってるもんだと今まで思ってたんだが
走行中に間違って1速に入らないようにロックがかかってるもんだと今まで思ってたんだが
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 03:46:47 ID:1e4z8Gvl0
ミッションオイルだけは純正を入れたほうが良いと思う派
>804
>810 >812
>810 >812
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 09:39:36 ID:Sd5zNjTX0
>>811
おめ
おめ
816 ：三原から・・：2010/09/18(土) 09:48:34 ID:aJEV1bBs0
三菱重工の社員が来るってさ・・
なんでマツダ？
なんでマツダ？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:46:26 ID:i6yzrnuI0
>>804
俺は>>799に同意だけどね。
「MT経験が浅い」っていうのは、最近のシンクロの恩恵を受けているMT車しか乗ったことなくて、シンクロがない（or シンクロがショボイ）という昔のMT車乗ったことがない人を指していると思う。
今のMT車は、シフトダウン時に、少しぐらい走行速度とエンジン回転数が合ってなくてもシンクロが助けてくれくから、それなりにシフトダウンできる。
でも、昔のMT車はシンクロがない（or シンクロがショボイ）から、自分で、エンジン回転数を合わせる（シフトダウンするギアの速度域に合う回転数までアクセルをあおる）。
一番シンプルな操作は >>788の人のアドバイスね。
でも、この操作だとまだ甘くて、一番良いのはダブルクラッチ。
シフトダウン時、回転数を合わせるという作法はどのギア（４→３とか、２→１とか）でも同じ。
ただし、２→１の場合、ギア比が４→３の場合より高いので、４→３よりアクセルを煽る比率が高くなるはず。
一般的に見て、２→１へのシフトダウン時ギアが入りずらいというのは、すべてのMT車で同じです。
だいたいは、回転数さえ合わせてやれば、スコンと入るよ。 故障だとか、ディーラで見てもらえとかっていうのは、はずかしすぎるぞ。
今のシンクロは優秀で、３→２ぐらいまでは、回転数が合ってなくても助けてくれるけど、２→１のギア比の高い所はていていけてないと思う。
ここま自分で回転数を合わせて昔ながらの方法で手動で補うしかない。
まあ、自動(オートマチック)ではなく、手動（マニュアル）の車に乗ってるんだから。
つまり、>>799 が言いたいのは
MTの経験が少ない → 上記のように本来のMT車の性質を理解していない → 回転数をあわせず無理に１速に入れようとする → ギアが入らない
ということだと思う。
まあ、知らない人にあれだけ短いコメントで理解しろというのは無理だけどね。
若人達よ、がんばって精進せいよ！！
以上 年寄りからのアドバイスでした。
俺は>>799に同意だけどね。
「MT経験が浅い」っていうのは、最近のシンクロの恩恵を受けているMT車しか乗ったことなくて、シンクロがない（or シンクロがショボイ）という昔のMT車乗ったことがない人を指していると思う。
今のMT車は、シフトダウン時に、少しぐらい走行速度とエンジン回転数が合ってなくてもシンクロが助けてくれくから、それなりにシフトダウンできる。
でも、昔のMT車はシンクロがない（or シンクロがショボイ）から、自分で、エンジン回転数を合わせる（シフトダウンするギアの速度域に合う回転数までアクセルをあおる）。
一番シンプルな操作は >>788の人のアドバイスね。
でも、この操作だとまだ甘くて、一番良いのはダブルクラッチ。
シフトダウン時、回転数を合わせるという作法はどのギア（４→３とか、２→１とか）でも同じ。
ただし、２→１の場合、ギア比が４→３の場合より高いので、４→３よりアクセルを煽る比率が高くなるはず。
一般的に見て、２→１へのシフトダウン時ギアが入りずらいというのは、すべてのMT車で同じです。
だいたいは、回転数さえ合わせてやれば、スコンと入るよ。 故障だとか、ディーラで見てもらえとかっていうのは、はずかしすぎるぞ。
今のシンクロは優秀で、３→２ぐらいまでは、回転数が合ってなくても助けてくれるけど、２→１のギア比の高い所はていていけてないと思う。
ここま自分で回転数を合わせて昔ながらの方法で手動で補うしかない。
まあ、自動(オートマチック)ではなく、手動（マニュアル）の車に乗ってるんだから。
つまり、>>799 が言いたいのは
MTの経験が少ない → 上記のように本来のMT車の性質を理解していない → 回転数をあわせず無理に１速に入れようとする → ギアが入らない
ということだと思う。
まあ、知らない人にあれだけ短いコメントで理解しろというのは無理だけどね。
若人達よ、がんばって精進せいよ！！
以上 年寄りからのアドバイスでした。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:20:40 ID:H7nuq0SX0
長ぇよ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:05:38 ID:DGIoED850
年寄りなら若者のMT技能より、ふっと独り言を書き込んじゃう>>799を心配してあげて。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:15:35 ID:MuVZ/q/g0
死んじまったﾄｰﾁｬﾝのファミリアロータリークーペは
すこすこミッション入ってたぞ。4MTだけど
ﾄｰﾁｬﾝ思い出してしみじみしてる
すこすこミッション入ってたぞ。4MTだけど
ﾄｰﾁｬﾝ思い出してしみじみしてる
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:17:21 ID:yWCwefyh0
トーチャンが死んだのかファミリアロータリークーペが死んだのか
どっちなんだよ
どっちなんだよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:29:20 ID:ztUxgCXb0
とうちゃん
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:13:42 ID:s9PCD4bfO
納車されて半年。
走行距離も8000㎞を超えてそろそろオイル交換をしたいのだが、粘度は0w-20で大丈夫ですかね？
走行距離も8000㎞を超えてそろそろオイル交換をしたいのだが、粘度は0w-20で大丈夫ですかね？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:09:39 ID:6ehJiORC0
乗り方次第じゃね？
確か出荷時は0w-20だった気がする
ターボ車には軟らか過ぎる感じもするけど
オイル容量が5リットルだから大丈夫とかなんとか聞いた覚えがあるわ
確か出荷時は0w-20だった気がする
ターボ車には軟らか過ぎる感じもするけど
オイル容量が5リットルだから大丈夫とかなんとか聞いた覚えがあるわ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 02:17:21 ID:DPlkFfK40
ターボ車で8000km交換は遅すぎない？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:23:37 ID:e4AWBnG80
だよな、もう手遅れだよ。諦めてもう一台買え
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:33:36 ID:fMvHLqNM0
3001km無交換で走ってしまった・・・
もう一台買ってくる。
もう一台買ってくる。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 10:30:09 ID:nkBs72qLO
おまいら…
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:23:48 ID:ioUWcv5w0
おいらは8000ｋｍくらいでオイル交換３回目くらいだったな
今時の車だから過剰だったかもしれんが
さすがに買い換えるほどのダメージは無いだろうがなｗ
今時の車だから過剰だったかもしれんが
さすがに買い換えるほどのダメージは無いだろうがなｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:24:42 ID:ioUWcv5w0
>>さすがに買い換えるほどのダメージは無いだろうがなｗ
8000kmでオイル交換 へのレスな
8000kmでオイル交換 へのレスな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 13:03:25 ID:nkBs72qLO
「フツーに街乗り＋たまに高速程度なら0w-20で充分だろ」って意見と、
「ターボに0w-20とか有り得ん。最低でも上は40くらい必要」とか、意見は様々だな。
マニュアルでは0w-20を奨励してるが、Gulfを始め他メーカーは0w-20はターボにはNGってのが多い。
マニュアル指定の粘度を入れて壊れたら、これは確かにメーカー責任だが、わざわざ壊れるのを気にしながら確信犯的に低粘度オイルを入れるのも嫌だわな。
実際のところ、このエンジンにはどうなんだ？
教えて詳しい人。
「ターボに0w-20とか有り得ん。最低でも上は40くらい必要」とか、意見は様々だな。
マニュアルでは0w-20を奨励してるが、Gulfを始め他メーカーは0w-20はターボにはNGってのが多い。
マニュアル指定の粘度を入れて壊れたら、これは確かにメーカー責任だが、わざわざ壊れるのを気にしながら確信犯的に低粘度オイルを入れるのも嫌だわな。
実際のところ、このエンジンにはどうなんだ？
教えて詳しい人。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 13:05:55 ID:FnFq8RwG0
不調を感じたら買い換えればいいじゃん？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:09:28 ID:dJCvO9GR0
>>831
素人が一般公道を、限界まで飛ばした所で0w-20で問題無いよ。
メーカー指定の交換サイクルをちゃんと守れば。(シビアコンディションで5000kmだっけか)
サーキット攻めるとか、エンジンを改造してるとかだったら話は別だけどね。
そもそもそれやると、メーカー保証自体が無くなっちゃうけど。
マツダもちゃんと考えてるよ。ロータリーには専用オイルを用意してるんだし、
必要であればL3-VDTにも専用オイル位は用意するでしょ。
素人が一般公道を、限界まで飛ばした所で0w-20で問題無いよ。
メーカー指定の交換サイクルをちゃんと守れば。(シビアコンディションで5000kmだっけか)
サーキット攻めるとか、エンジンを改造してるとかだったら話は別だけどね。
そもそもそれやると、メーカー保証自体が無くなっちゃうけど。
マツダもちゃんと考えてるよ。ロータリーには専用オイルを用意してるんだし、
必要であればL3-VDTにも専用オイル位は用意するでしょ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:24:02 ID:qTKeRNyt0
MSアクセラが欲しいのですが初代か現行かで迷ってます。
現行は最小旋回半径が0.1m大きくなっていますが
初代に比べて取り回しが大変ですか？
もし両方乗ったことがあったら教えて下さい。
現行は最小旋回半径が0.1m大きくなっていますが
初代に比べて取り回しが大変ですか？
もし両方乗ったことがあったら教えて下さい。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 15:47:43 ID:HeI5lfNw0
1mならまだしも0.1mとかシビアな事やりそうなの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 15:53:34 ID:Hy67of+KO
普通自動車免許を持ってる人なら、普通に運転出来ます。そんなに取り回しは大変ではありません(笑)
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:18:28 ID:oYhQOnBC0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:47:09 ID:EY+tjVvF0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:51:21 ID:FnFq8RwG0
ニッサンスピードティーダにしとけ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:15:13 ID:2EHSdcvZ0
？
ニスモの間違い？？
ニスモの間違い？？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:44:12 ID:ioUWcv5w0
詳しくはないけど、純正の5ｗ-30にした
一応対応オイルらしい
違いは･･･よくわからんｗ
一応峠とかでそれなりに回して走ってもタレみたいのは無いな
一応対応オイルらしい
違いは･･･よくわからんｗ
一応峠とかでそれなりに回して走ってもタレみたいのは無いな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:35:23 ID:dpN7/j7v0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 02:34:13 ID:QKEZhrEq0
取り回しは不便ないけどバックの感覚が難しいな
駐車場にきっちり収まったと思って降りて後ろ見てみたら1M以上空いてることがある
リアバンパー出っ張り過ぎじゃねｗ
駐車場にきっちり収まったと思って降りて後ろ見てみたら1M以上空いてることがある
リアバンパー出っ張り過ぎじゃねｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 05:01:07 ID:CO0asdSC0
1m以上空くなんてヤバイだろｗ
運転下手すぎるぞ
運転下手すぎるぞ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 06:44:38 ID:gw3kTGlc0
ギリギリに寄せたつもりが３０ｃｍくらい空いてることならよくある
リアバンパーの出っ張りを意識しすぎるんだよな
リアタイヤを輪止めに当てるくらい後退したら
M'zのリアアンダーがぶつかることはたまによくある･･･
リアバンパーの出っ張りを意識しすぎるんだよな
リアタイヤを輪止めに当てるくらい後退したら
M'zのリアアンダーがぶつかることはたまによくある･･･
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:30:51 ID:+KPdBUju0
俺も後退は怖いから
カメラ着けてナビでモニタリングしてます
カメラ着けてナビでモニタリングしてます
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 13:03:50 ID:h2AKe1Ex0
あのバックモニターは見難いだろ
っていうか、慣れればなくておｋ
っていうか、慣れればなくておｋ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 02:48:22 ID:cPJdQSmp0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 04:02:47 ID:bFB76QKeO
ゴルフみたいにエンブレムの下についていて収納みたいな感じにしてほしかった。雨の日水滴が当たって見えずらい…
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:20:40 ID:emAtGbJM0
フーフーかペロペロすればいいだろ・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 16:40:28 ID:CEqwqkoBO
ダメ、いっちゃう…！
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:49:01 ID:Nf4krBRk0
チューチューでもいいよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:06:00 ID:uuuhBJsY0
もうやだこのスレ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:31:26 ID:0rc1STfo0
お尻をﾍﾟﾛﾍﾟﾛ（＾ω＾）するお( ^ω^)おっおっお
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:01:05 ID:0xc0HwG7O
MSにするか20Sするかすっごい悩んでる
20Sに試乗してMSにも試乗したいが近くにないし…
どうすればいいよ？
20Sに試乗してMSにも試乗したいが近くにないし…
どうすればいいよ？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:11:52 ID:AKwQ04WJ0
とりあえず乗れとしか。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:15:47 ID:0xc0HwG7O
いや、今車ねーんだよw
てか、ターボ車に乗ったことがない
メンテとかの維持費はやっぱかかるのか？
てか、ターボ車に乗ったことがない
メンテとかの維持費はやっぱかかるのか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:34:39 ID:emAtGbJM0
別に＾＾
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:27:32 ID:OuRUF2Fj0
乗り方次第だが維持費っても20Ｓと変わらない様だが。
20はエコカー減税あるしオイルの交換ペースはこっちのが確かに早いだろうが安いの３千キロ交換でも構わん。
俺は20Ｓってのがどうも中途半端でクサく感じたから結局こっちに。
20はエコカー減税あるしオイルの交換ペースはこっちのが確かに早いだろうが安いの３千キロ交換でも構わん。
俺は20Ｓってのがどうも中途半端でクサく感じたから結局こっちに。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:37:55 ID:7Q3Ezd5W0
そもそもMSを買う人間はATには興味ないと思ってたが違うのか。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:40:25 ID:0rc1STfo0
20Sが普通でMS買う奴が変態なだけなんだけどな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:42:45 ID:emAtGbJM0
ありがとう、最高の褒め言葉だ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:45:50 ID:7Q3Ezd5W0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:47:59 ID:0rc1STfo0
ありがとうだお( ^ω^)おっおっお
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:55:24 ID:DRMxE6bK0
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ（＾ω＾）
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:21:33 ID:Nf4krBRk0
ﾁｭｰﾁｭｰ（＾ω＾）
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:06:21 ID:e48ocTfe0
>855
自分のスタイルはどうなんだ？
普段の足、買い物、たまにドライブくらいなら２０Ｓお勧め
非日常の世界へ足を伸ばそうとするならＭＳお勧め
維持費は大して変わらんね
（任意保険・ガソリン代・オイル代などなど）
あとはＭＴとＡＴの選択で悩まないならＭＳお勧め
二者択一なら試乗しなくても後悔はしないと思う
自分のスタイルはどうなんだ？
普段の足、買い物、たまにドライブくらいなら２０Ｓお勧め
非日常の世界へ足を伸ばそうとするならＭＳお勧め
維持費は大して変わらんね
（任意保険・ガソリン代・オイル代などなど）
あとはＭＴとＡＴの選択で悩まないならＭＳお勧め
二者択一なら試乗しなくても後悔はしないと思う
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 01:07:56 ID:1wheUUgj0
悩むぐらいなら20Sじゃねの。
試乗せずにモヤモヤするならがんばってでも試乗したほうがいんじゃね。
試乗せずにモヤモヤするならがんばってでも試乗したほうがいんじゃね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 02:07:22 ID:/Adb3X1W0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 02:20:52 ID:9Li8ULAdO
ロータリーでなければマツダでない！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:53:50 ID:VFabckpX0
>>870
ﾛﾘｰﾀ乙
ﾛﾘｰﾀ乙
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 20:35:45 ID:pQuoMEZY0
８からの乗り換えの人も結構いると思うんだけど
比べてこれは○、これは駄目、って事を教えていただきたいです。
比べてこれは○、これは駄目、って事を教えていただきたいです。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:15:36 ID:e48ocTfe0
>872
○なところ
トルクもりもりで街乗りが楽 パワーもりもりで加速がすごい
車内の居住性が良い ハッチに荷物が載る
後部座席の乗降性が良い
オイルが減らない 燃費が良い
任意保険が安い
×なところ
旋回軸が前にあるので違和感がある
（８は自分が軸。アクセラはハンドルより少し前あたりが軸）
FFらしいハンドリング
（コーナーリングはLSDゴリゴリ効かせれば、そこそこ面白い）
シフトフィールがイマイチ クラッチの繋がりがイマイチ
電スロのダルさ、電動アシストなステアフィール、ブレーキの効きの良さは同じくらいか
総じて我慢ならんほどダメなところはないな
ちなみにおいらはRX-8からの乗り換えでインプのA-lineを試乗してからMS買ったけど後悔はまったくしてない
○なところ
トルクもりもりで街乗りが楽 パワーもりもりで加速がすごい
車内の居住性が良い ハッチに荷物が載る
後部座席の乗降性が良い
オイルが減らない 燃費が良い
任意保険が安い
×なところ
旋回軸が前にあるので違和感がある
（８は自分が軸。アクセラはハンドルより少し前あたりが軸）
FFらしいハンドリング
（コーナーリングはLSDゴリゴリ効かせれば、そこそこ面白い）
シフトフィールがイマイチ クラッチの繋がりがイマイチ
電スロのダルさ、電動アシストなステアフィール、ブレーキの効きの良さは同じくらいか
総じて我慢ならんほどダメなところはないな
ちなみにおいらはRX-8からの乗り換えでインプのA-lineを試乗してからMS買ったけど後悔はまったくしてない
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:30:41 ID:Ee+m0Amx0
ロドスタに乗ってて２台目にATで走りと実用性を高次元で備えた高速GTみたいな
車が欲しくてインプSTIのAT買ったけどMSアクセラにATがあったらアクセラ買ってたかも。
車が欲しくてインプSTIのAT買ったけどMSアクセラにATがあったらアクセラ買ってたかも。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:31:36 ID:6mm8zUEn0
この車に対応するスロットルコントローラーってある？
探しても見つからん。。
探しても見つからん。。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:56:50 ID:qxpiXQ+C0
俺はFDからの乗り換えだけど、だいたい>>873と似たような感想。
ロータリーと比べると、オイル、プラグ、燃費の向上は大きいよね。
初めて乗った時の感想が「FDと比べると完全に高級車だな…」
踏み込んでみて「うおトルクすげー！」
ただし、コーナーの切り返しでノーズがスパスパ入って行く感覚は乏しい。というかない（※FD比較ｗ）
総合的に考えると、もし購入当時に戻れたとしても、やっぱりこの車を買うってぐらい満足度は高い。
ロータリーと比べると、オイル、プラグ、燃費の向上は大きいよね。
初めて乗った時の感想が「FDと比べると完全に高級車だな…」
踏み込んでみて「うおトルクすげー！」
ただし、コーナーの切り返しでノーズがスパスパ入って行く感覚は乏しい。というかない（※FD比較ｗ）
総合的に考えると、もし購入当時に戻れたとしても、やっぱりこの車を買うってぐらい満足度は高い。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:43:57 ID:tLP2T39g0
この車に決めました
免許まだだけど
免許まだだけど
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 01:23:53 ID:n10ZZoKX0
性能はともかく、デザインで選べないクルマ。というか、マツダ車全般に
言えることでフロントフェイスデザインが駄目。 CZ4A
言えることでフロントフェイスデザインが駄目。 CZ4A
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 03:06:35 ID:XIyp9GLv0
デザインは人それぞれじゃない？
おれはデザイン気に入ってるよ
全体的にカエルぽくて好き
おれはデザイン気に入ってるよ
全体的にカエルぽくて好き
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 04:09:00 ID:N8yriUzw0 BE:2102888257-BRZ(10073)
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 04:16:22 ID:N8yriUzw0 BE:240330522-BRZ(10073)
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 04:22:16 ID:N8yriUzw0 BE:1081485263-BRZ(10073)
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 05:31:43 ID:8Ph06cuH0
居住してる地域書くだけで、個人特定されかねない普及率だからな。
その貴重性がいいのかもしれん。
その貴重性がいいのかもしれん。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 07:01:46 ID:GOebFLEQ0
>875
電スロはやめた方がいいと俺は思う
いくらアクセルを踏み込んでもスロットを開ける制御はECUで行っている
回転数、ギア、空気の流量などで
あるい一定以上踏み込めばそれなりに反応するようにはなってるけど
それ以下(街乗りとか）での期待は出来ないのと
微妙なアクセルワークなどが過敏になって乗りにくくなる可能性も高い
レスポンスUP系の電子パーツならこんなのが有力かな
眉唾モンだろ？ｗ って可能性も無くは無いがｗ
http://www.sow-vino.co.jp/sow/mpis_1.html
てか、ECUは近日発売がずっと続いてる･･･
電スロはやめた方がいいと俺は思う
いくらアクセルを踏み込んでもスロットを開ける制御はECUで行っている
回転数、ギア、空気の流量などで
あるい一定以上踏み込めばそれなりに反応するようにはなってるけど
それ以下(街乗りとか）での期待は出来ないのと
微妙なアクセルワークなどが過敏になって乗りにくくなる可能性も高い
レスポンスUP系の電子パーツならこんなのが有力かな
眉唾モンだろ？ｗ って可能性も無くは無いがｗ
http://www.sow-vino.co.jp/sow/mpis_1.html
てか、ECUは近日発売がずっと続いてる･･･
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 07:20:33 ID:bYHMKdx50
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:58:53 ID:IyoYWTkm0
>>883
都市部だとそうでもないがな。
でも何市の何区とか何市で何色とか書くと確実に。
で、フツーノスレでロードノイズの話題が出てるんだが騒音てそんな気になるか？
俺的にはノイズもサウンドも含め結構心地いいんだが。
都市部だとそうでもないがな。
でも何市の何区とか何市で何色とか書くと確実に。
で、フツーノスレでロードノイズの話題が出てるんだが騒音てそんな気になるか？
俺的にはノイズもサウンドも含め結構心地いいんだが。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:38:35 ID:fHba1hkD0
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:32:55 ID:XIyp9GLv0
田舎だけどまだmsアクセラは見たことがない
自分が買ったアンフィニマツダでは自分が第1号だったらしい
自分が買ったアンフィニマツダでは自分が第1号だったらしい
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:41:09 ID:9rBeE4F9O
ロードノイズは気にならないが、助手席のシートベルト？のあたりから、段差を乗り越えるとカタカタいう方が気になる。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:44:04 ID:GOebFLEQ0
>889
シートベルトがきちんと戻されないと
バックルが斜めになってカタカタ言うよ
家族には「ちゃんと手で戻せや！」って言っている
家族でない娘にはキツく言えないけどね
シートベルトがきちんと戻されないと
バックルが斜めになってカタカタ言うよ
家族には「ちゃんと手で戻せや！」って言っている
家族でない娘にはキツく言えないけどね
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:05:15 ID:I3NCJq3IO
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 04:58:57 ID:ZZ7cAqKe0
一般道であおってくるなバカモノ奴。先が詰まってるだろ。
しかも乗っているのがオタクくせーデブ。
そういうのは三菱とスバルが引き受けて、
和製ＧＴＩチックなのが好きなヒトが乗っているクルマだと思っていたのに。
一部で印象わるくすんじゃねーよ。
しかも乗っているのがオタクくせーデブ。
そういうのは三菱とスバルが引き受けて、
和製ＧＴＩチックなのが好きなヒトが乗っているクルマだと思っていたのに。
一部で印象わるくすんじゃねーよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 05:12:12 ID:l477oQk80
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 06:26:28 ID:Fk4Cov7dO
アクセラ自体はかなりよく見掛けるようになったがMSはサッパリだな。
ディーラーによるとMSだけでも数十台は出てるらしいんだが…
ちなみに東●マツダ 雁●店
ディーラーによるとMSだけでも数十台は出てるらしいんだが…
ちなみに東●マツダ 雁●店
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 07:21:17 ID:u+dN/MVJO
海道か
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:17:22 ID:qii8qqQDO
うちのディーラーでもＭＳは漏れが初めてだって言ってた(笑)
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:17:53 ID:ymGO7z/B0
その周辺で仕事でちょくちょく走ってるけど、アルミメタだから目立たないかな？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:18:11 ID:OTxTbGvG0
ガン見してくるのってそういうの好きそうなにーちゃんが多いなあ。
ガソリンスタンドとかでも店員に話しかけられた事あるわ。
ガソリンスタンドとかでも店員に話しかけられた事あるわ。
900 ：898：2010/09/25(土) 12:19:09 ID:ymGO7z/B0
>>895 宛てね
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:21:38 ID:OFJb1jqz0
オレも高速走ってると
スポーツタイプの車から
視線を感じる事があるｗ
スポーツタイプの車から
視線を感じる事があるｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:13:49 ID:Fk4Cov7dO
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:42:45 ID:l477oQk80
>>901
アルファロメオGTVだったら俺だわw
アルファロメオGTVだったら俺だわw
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 18:58:16 ID:s+u6Pomg0
>>899
俺なんて誰も気が付かないし声掛けられた事もない。彼女も普通に運転してるがも車全然詳しくないし。
ボンネットの穴何？雨入るじゃん。とか、ちょっと踏み込んだら急加速するから運転し辛い。と不評です。
俺なんて誰も気が付かないし声掛けられた事もない。彼女も普通に運転してるがも車全然詳しくないし。
ボンネットの穴何？雨入るじゃん。とか、ちょっと踏み込んだら急加速するから運転し辛い。と不評です。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:10:35 ID:Fk4Cov7dO
>>904
ティーダおぬぬめ
ティーダおぬぬめ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:31:20 ID:soHYYR/N0
今日デラで見積もりもらってきたが、
値引きが１桁だった
９月から厳しくなったと言うが、
こんなものなのか？
値引きが１桁だった
９月から厳しくなったと言うが、
こんなものなのか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:06:55 ID:EiOWnJ010
>906
今までの流れからいけばありえない数字だね。
OP無しでも15万匹くらいはいけると思うが･･･
今までの付き合いとか無いと厳しいのかな
今までの流れからいけばありえない数字だね。
OP無しでも15万匹くらいはいけると思うが･･･
今までの付き合いとか無いと厳しいのかな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:41:01 ID:eoG7RH7n0
一回目だろ？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:17:58 ID:CzNhH+/40
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:07:24 ID:W9B1d/Yn0
最初はたいていそんなもんじゃないの
ここから上手く交渉して値下げしてもらうもんだと思うんだが
ここから上手く交渉して値下げしてもらうもんだと思うんだが
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 09:45:32 ID:De3SjbcWO
漏れは25マソいったよ(笑)
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:51:37 ID:n38pJHgt0
４０万以上も値引きしようと思ったら、数ヶ月位の交渉しないと厳しいんじゃね？
後は口八丁手八丁で。引っ込み思案の俺には無理だけど。
後は口八丁手八丁で。引っ込み思案の俺には無理だけど。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:05:19 ID:nyBImjMG0
値引き0でも買いたいと思う奴だけ買っていい車種です。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:34:57 ID:aSfFt4Tp0
Dへカタログ貰いに行ったら、どんどん話が進んで詳しい見積もりまで。
今月までにあと1台登録が必要らしく、
今決めるなら値引きというかたちではなく、オプションのアルパインナビをサービスと言ってきた。
この手の車の値引きは厳しいのは承知してたけど、もう少し頑張って欲しいのが本音。
DC5が車検まであと1年あるし、他車ももっと検討したかったので断ってきたが・・・。
メーカー在庫は4台あるらしい。
今月までにあと1台登録が必要らしく、
今決めるなら値引きというかたちではなく、オプションのアルパインナビをサービスと言ってきた。
この手の車の値引きは厳しいのは承知してたけど、もう少し頑張って欲しいのが本音。
DC5が車検まであと1年あるし、他車ももっと検討したかったので断ってきたが・・・。
メーカー在庫は4台あるらしい。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 23:08:18 ID:Zmzh/N9M0
メーカー在庫が即納でもそのあとのディーラーオプションの架装待ち行列で結構待たされるぞ
どこぞの工場でみんなまとめて架装してるんだと
ソースは俺
どこぞの工場でみんなまとめて架装してるんだと
ソースは俺
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 23:20:13 ID:bWlSkfvx0
新車にこだわらなきゃ低走行の中古にすりゃええやん
タマ数少ないけど
タマ数少ないけど
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 03:46:14 ID:22yrGUpZ0
中古は高すぎるな
新車かったほうが得だよ
新車かったほうが得だよ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:24:43 ID:KgSosZGi0
雨です。ついさっきエボにキチガイみたいなスピードで抜かれた。
俺は抑え気味に走ってたとはいえ何なんだろね、あの車だきゃー。
俺は抑え気味に走ってたとはいえ何なんだろね、あの車だきゃー。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:04:56 ID:XyUWpkDH0
>918
それはそれで逆に意識しすぎ
向こうはただ飛ばしてただけだと思うが
何か訴えたければ追っかければいいだけだろ？ｗ
自意識過剰としか思えんな！
それはそれで逆に意識しすぎ
向こうはただ飛ばしてただけだと思うが
何か訴えたければ追っかければいいだけだろ？ｗ
自意識過剰としか思えんな！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:15:57 ID:KgSosZGi0
>>919
いやそうでは無くて。
つーかあっちはガチの本気マシン、こっちはFFのなんちゃってスポーツな訳だが。
加えて言うならパンパンのアクティブ化してるぽい。
ただ雨でも関係なくすっ飛んでってグイーンと曲がっていくの見たらやっぱ何なんだろなーと。
いやそうでは無くて。
つーかあっちはガチの本気マシン、こっちはFFのなんちゃってスポーツな訳だが。
加えて言うならパンパンのアクティブ化してるぽい。
ただ雨でも関係なくすっ飛んでってグイーンと曲がっていくの見たらやっぱ何なんだろなーと。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:18:18 ID:22yrGUpZ0
お前ら大人しく走ってくれよ
インプ、エボなんて保険料の高さからして
下手な奴ばっかりだから
インプ、エボなんて保険料の高さからして
下手な奴ばっかりだから
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:29:44 ID:KgSosZGi0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:34:52 ID:CLbtAltn0
>>918
アクセラだって後ろ付いていくだけなら付いていけるよ
サーキットならまだしも峠ならエボが圧倒的って程
アクセラと比べて差があるわけでもないし
逆にエボが抑え気味に走ってたところをアクセラが抜いてったら
エボ乗りもお前と同じ事を思うかもしれないね
アクセラだって後ろ付いていくだけなら付いていけるよ
サーキットならまだしも峠ならエボが圧倒的って程
アクセラと比べて差があるわけでもないし
逆にエボが抑え気味に走ってたところをアクセラが抜いてったら
エボ乗りもお前と同じ事を思うかもしれないね
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:41:22 ID:KgSosZGi0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:48:47 ID:RoV/B3GI0
まぁ雨の日に飛ばすなんて総じてアホだから
近寄らない方が良いわな
近寄らない方が良いわな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:48:56 ID:nGcdroLV0
運転上手い人が俺のMSに乗るとめちゃ早い
全く違う車じゃないかと本気で思う
FFとかAWDとかじゃなくて腕の差が関係あるんじゃないかと思うんだ
全く違う車じゃないかと本気で思う
FFとかAWDとかじゃなくて腕の差が関係あるんじゃないかと思うんだ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:11:27 ID:XyUWpkDH0
結局>918は何が言いたいんだ？ｗ
単にエボを意識しすぎてとしか思えんが
単にエボを意識しすぎてとしか思えんが
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:40:48 ID:v7yjbgNJO
>>９２７
意識してるのは何か噛み付いて来る人なような。
あの車だきゃーやっぱ普通とは違うなーとかスゲーとか思った訳だが。
やっぱ言い方まずかったかね。
意識してるのは何か噛み付いて来る人なような。
あの車だきゃーやっぱ普通とは違うなーとかスゲーとか思った訳だが。
やっぱ言い方まずかったかね。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:41:05 ID:ryMduD9X0
>>926
IDが・・・。
IDが・・・。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:44:41 ID:Z+74LPd00
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:46:27 ID:v7yjbgNJO
しかし大漁。
最強と言われるエボと変態といわれるアクセラ比べるほど無謀では無いつもりだけど。
最強と言われるエボと変態といわれるアクセラ比べるほど無謀では無いつもりだけど。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:56:47 ID:v7yjbgNJO
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:03:00 ID:CLbtAltn0
まあエボがどうのこうのより新型は旧型よりもっさりしててつまんない車なのは確かなんだよね。
旧型は間違いなく峠ではエボと互角だな。俺が乗り比べた感じでは。乗ったのはエボ3。
旧型は間違いなく峠ではエボと互角だな。俺が乗り比べた感じでは。乗ったのはエボ3。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 07:47:06 ID:fA8XFEOd0
>918 >928
エボスレ行け
>933
旧型スレ行け
エボスレ行け
>933
旧型スレ行け
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 11:18:23 ID:bVwVcnDa0
>>915
kwsk
kwsk
>>935
エコカー減税の駆け込みがあったでしょ？
そいつらのディーラーオプションの架装も同じ工場でやるから、
架装待ち行列ができて１ヶ月ちょい納車までかかったぞ。
カタログにのってるオプションは寺ではなく工場でまとめて架装するらしい。
エコカー減税の駆け込みがあったでしょ？
そいつらのディーラーオプションの架装も同じ工場でやるから、
架装待ち行列ができて１ヶ月ちょい納車までかかったぞ。
カタログにのってるオプションは寺ではなく工場でまとめて架装するらしい。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:26:20 ID:xWDmsnMv0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:05:15 ID:qOdBaOhO0
こないだFISCOで試したんだけど、4速でも7000rpmまで回せば190km/h出るのな。
もっとも、6000rpm過ぎると惰性で回ってる感じだから、さっさと5速入れた方が良いんだけど。
ちなみにタコ読み7000でもレブリミッターは動作してなかった。
つうか、サーキット走るとコーナーの突っ込みぶれーキングでハザード点滅がうざい。
これ、解除スイッチ無いんだよな･･･
もっとも、6000rpm過ぎると惰性で回ってる感じだから、さっさと5速入れた方が良いんだけど。
ちなみにタコ読み7000でもレブリミッターは動作してなかった。
つうか、サーキット走るとコーナーの突っ込みぶれーキングでハザード点滅がうざい。
これ、解除スイッチ無いんだよな･･･
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:05:32 ID:fA8XFEOd0
そう言われれば、栃木県のDで購入したのだが
M'zのエアロは千葉のどこかで装着したそうな
とは言え、1年以上前の話なのだがね･･･ｗ
M'zのエアロは千葉のどこかで装着したそうな
とは言え、1年以上前の話なのだがね･･･ｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:48:30 ID:p3ED2Zi00
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 04:57:51 ID:TqhSBIjCO
エクゼのスポーツインタークーラーって体感的に結構変わるもの？付けようかなやんでる
あと最近２速に入れるときガリガリって鳴ってしまう、 、、
ゆっくり入れてるんだけど特にエンジン始動から30分ほど、、､
あと最近２速に入れるときガリガリって鳴ってしまう、 、、
ゆっくり入れてるんだけど特にエンジン始動から30分ほど、、､
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 07:32:52 ID:ar50Qkd60
>941
給排気系のイジリ状態にもよるとは思うが、効果はあるさ
だってEXEだもの（間違ったモノは売らないがその分高いｗ）
ターボサクションの方が費用対効果ありそうな気もするな
2速の件はDへどうぞ
給排気系のイジリ状態にもよるとは思うが、効果はあるさ
だってEXEだもの（間違ったモノは売らないがその分高いｗ）
ターボサクションの方が費用対効果ありそうな気もするな
2速の件はDへどうぞ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 07:46:39 ID:aYGIqqE2O
>>941
ターボサクションキットと同時に着けたのでインタークーラー単体での効果か判らんが、ブーストの掛かりと言うかレスポンスは良くなった。
街中などの低速走行時はあまり踏み込まなくてもブーストが掛かるのでトルクが増した感じで乗り易くなった。
逆にその気になって踏み込むと、もう瞬間的にブーストが立ち上がってくれるので気持ち良く加速できる。
個人的には満足だが、燃費や価格を考えるとどうなのか…
ちなみに今は欠品中らしい。
ギアは２速はスコスコ入るが１速が入らん時がある。
得に止まるか止まらないかの微低速ではゴリッと引っ掛かるな。
ターボサクションキットと同時に着けたのでインタークーラー単体での効果か判らんが、ブーストの掛かりと言うかレスポンスは良くなった。
街中などの低速走行時はあまり踏み込まなくてもブーストが掛かるのでトルクが増した感じで乗り易くなった。
逆にその気になって踏み込むと、もう瞬間的にブーストが立ち上がってくれるので気持ち良く加速できる。
個人的には満足だが、燃費や価格を考えるとどうなのか…
ちなみに今は欠品中らしい。
ギアは２速はスコスコ入るが１速が入らん時がある。
得に止まるか止まらないかの微低速ではゴリッと引っ掛かるな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 08:37:34 ID:TqhSBIjCO
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 10:53:58 ID:Z3/lEuwp0
だからゴリの件はDに行きなさいって。
再現性がないとDも対処しようがないから、あなたの場合エンジンかけて30分以内に行かなきゃだね。
再現性がないとDも対処しようがないから、あなたの場合エンジンかけて30分以内に行かなきゃだね。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:01:48 ID:rR9vfeAi0
あーちゃんの事をこれ以上悪く言わないで欲しい
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:24:21 ID:0Iwax6ozO
>>946
今はカンガルーだそうですよ？
今はカンガルーだそうですよ？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:35:06 ID:iWr9+hPH0
>>946
なに、あーちゃんて？
なに、あーちゃんて？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:50:12 ID:+wNGPl5F0
パヒームのゴリさん
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:28:30 ID:WI4TJlI40 BE:2162970566-BRZ(10073)
ゴーちゃんカンガルーとか失礼だろ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:45:45 ID:ar50Qkd60
>944
インタークーラーいいけどって結論出てるなら質問すんなハゲ
高いと思うなら海外製品でも買ってろ
http://www.protegegarage.com/
http://www.streetunit.com/
海外から買った人がいるってサイトだ
もちろん過信は禁物だが
インタークーラーいいけどって結論出てるなら質問すんなハゲ
高いと思うなら海外製品でも買ってろ
http://www.protegegarage.com/
http://www.streetunit.com/
海外から買った人がいるってサイトだ
もちろん過信は禁物だが
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:46:45 ID:qyND8esG0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:21:53 ID:X5EpDHpF0
いやあ、少し興奮ぎみでノーマル２代目のスレに誤爆してしまいました。
アルミニウムメタリック納車です。よろしくお願いします。
素晴らしいカーですね。
アルミニウムメタリック納車です。よろしくお願いします。
素晴らしいカーですね。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:51:56 ID:4eJKHFvV0
そこまでインタークーラー交換って必要？
峠くらいでも効くものなんかいな。
峠くらいでも効くものなんかいな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:02:38 ID:7J5sNamJ0
インタークーラー１５万はたけぇぜよ。。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:15:41 ID:cx57UQRx0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:41:34 ID:RDgVBiqz0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:11:35 ID:aYGIqqE2O
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:55:47 ID:80C9l5f20
MSだと一番多いのはベロ赤？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 01:21:23 ID:2qvrD7jhO
透明なのが一番売れてる。
かく言う俺も、Ｄの
「バカには見えない塗装です」
の一言でハンコ押した。
家に納車してもらってから、すっかり満足してしまって
専ら眺めるだけになっているが、
セカンドの軽で出かけたりすると街でよく見かけるよ。
かく言う俺も、Ｄの
「バカには見えない塗装です」
の一言でハンコ押した。
家に納車してもらってから、すっかり満足してしまって
専ら眺めるだけになっているが、
セカンドの軽で出かけたりすると街でよく見かけるよ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 07:20:55 ID:3SUH/NIQ0
>959
確か雑誌には
赤＞＞＞黒＝白＞＞＞＞＞＞＞アルミ
って書かれてたような
確か雑誌には
赤＞＞＞黒＝白＞＞＞＞＞＞＞アルミ
って書かれてたような
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:57:26 ID:vn+xNU8M0
俺色＞＞＞＞＞＞＞＞赤＞＞＞黒＝白＞＞＞＞＞＞＞アルミ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 09:30:10 ID:s1nJ1Now0
赤かっこいいけど派手すぎて諦めた
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 12:30:29 ID:vKMM4Xd90
オレはグラファイトマイカって色だ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 14:16:12 ID:nFuhz/700
白でバンパー中央も真っ白のなのが居た。
白はあの白黒の対比をかっこえーと思うんだと思ってたけど違う人もいるのね。
白はあの白黒の対比をかっこえーと思うんだと思ってたけど違う人もいるのね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 18:15:20 ID:3SUH/NIQ0
>964
それは･･･BKスレのネタだな
それは･･･BKスレのネタだな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:20:32 ID:EQbtiMqP0
白飽きた・・・黒にしたい。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:48:37 ID:UOWJqB490
白は痛車のベースには最適な色と聞いたww
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:02:31 ID:3SUH/NIQ0
白飽きた･･･赤にしたい。
誰か交換してくれる人いねーかな。
誰か交換してくれる人いねーかな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:41:23 ID:NMllFWmtO
もうアフターパーツ着けれるもの全部着けた（ほとんどがエクゼだが…）けど、制御バリバリで、やっぱりECU換えないと全然ダメだわ。
BL用のECUまだなのかな？
BL用のECUまだなのかな？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:44:36 ID:EQbtiMqP0
リザルトマジックからECU出れば0-100km/h 5秒前半ぐらいになんのかな。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:02:18 ID:45JOmAjT0
HKSのブーコン付けたけど2速までは相変わらずもっさりしてるな
3速からは制御勝ってる雰囲気で早いけど。
3速からは制御勝ってる雰囲気で早いけど。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:39:46 ID:3SUH/NIQ0
>970
なんぼレスポンスUPしてもスロットル制御が上から被せてくるからねぇ
そういうの見越して、まったく手を着けていないのだが
諸事情でチューンドECU開発出来ないらしいからなぁ
>971
なんぼなんでもムリｗ
>972
上手く制御出来ているんだね
俺の場合はギミックのスロットル開放サービスの悪癖でブーストリミッターまで一気に･･･
おかげでまともに走れない状態になってしまったｗ
Dでエラー解除する事になるとは･･･
なんぼレスポンスUPしてもスロットル制御が上から被せてくるからねぇ
そういうの見越して、まったく手を着けていないのだが
諸事情でチューンドECU開発出来ないらしいからなぁ
>971
なんぼなんでもムリｗ
>972
上手く制御出来ているんだね
俺の場合はギミックのスロットル開放サービスの悪癖でブーストリミッターまで一気に･･･
おかげでまともに走れない状態になってしまったｗ
Dでエラー解除する事になるとは･･･
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:24:08 ID:1o+CRSND0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:11:53 ID:iSVAa8930
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 03:04:35 ID:f7EHgnog0
おいECUなんだが、ガレ福にデンワして聴いてみたら、「ＢＬ？まだやったことないけど多分出来ると思うよ」って言ってた。
純正書き換えだってさ。ＢＫはもう何でも普通に出来るらしい。ＢＬも同じ風にイケると思うって。
一度店に来てみてよ、って事なんで北陸地方の奴は是非頼む。
ちなみに175,000円プラス諸経費で実車セッティング込みだって･･･結構イイお値段するのね･･･
純正書き換えだってさ。ＢＫはもう何でも普通に出来るらしい。ＢＬも同じ風にイケると思うって。
一度店に来てみてよ、って事なんで北陸地方の奴は是非頼む。
ちなみに175,000円プラス諸経費で実車セッティング込みだって･･･結構イイお値段するのね･･･
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 06:55:51 ID:hJZJCNy50
>976
最初はそう思うのよ。
だけどな、純正ECUの読書きを出来る機械が1台しか国内には無い。
もちろんMAZDAで作ってるわけがないので、MAZDAでも出来るか怪しいらしい。
その一台がKNIGHT SPORTSにあるのだが、書き込む言語が特定出来ずにいるらしい。
だから、どこのメーカーからもリリースされずにいるんだってよ。
さらに中身がかなり複雑で深い部分の解析が出来ないとか。
BKの時も上辺の数値は書き換えられていたが、本当にコアな部分には手が加えられなかった。
BLはさらに燃調マッピングなんかも複雑で（アイドリングだけでも十数種類あるとか）
どこまで手を入れられるかわからんそうな。
最初はそう思うのよ。
だけどな、純正ECUの読書きを出来る機械が1台しか国内には無い。
もちろんMAZDAで作ってるわけがないので、MAZDAでも出来るか怪しいらしい。
その一台がKNIGHT SPORTSにあるのだが、書き込む言語が特定出来ずにいるらしい。
だから、どこのメーカーからもリリースされずにいるんだってよ。
さらに中身がかなり複雑で深い部分の解析が出来ないとか。
BKの時も上辺の数値は書き換えられていたが、本当にコアな部分には手が加えられなかった。
BLはさらに燃調マッピングなんかも複雑で（アイドリングだけでも十数種類あるとか）
どこまで手を入れられるかわからんそうな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 17:35:07 ID:f1HfsYxdO
結構な値段する上にリスクもありそうだねえ．．．
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 17:36:20 ID:hJZJCNy50
明日は赤城山でオフ会があります
クローンンベルクの駐車場にAM10：00までに来くれば試乗も談笑も楽しめる予定
こんなところで告知してもしょうがないんだけどなｗ
ともあれ、明日の赤城山は寒いみたいだから入念に用意せねば
クローンンベルクの駐車場にAM10：00までに来くれば試乗も談笑も楽しめる予定
こんなところで告知してもしょうがないんだけどなｗ
ともあれ、明日の赤城山は寒いみたいだから入念に用意せねば
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 19:19:21 ID:F81j62ld0
オフ会てｔ一般的にはなにやるものなの
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 19:20:43 ID:GtjYV51m0
ECU書き換えじゃなくてフルコンにすればいいのに。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:18:32 ID:xyxAash2O
ECU、海外発注でなら出来ると聞いたが恐ろしくてとても人柱になる勇気はない。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:22:27 ID:i1urLFnr0
>>980
・集まってハンドルネーム同士、敬語で挨拶する
・新しいパーツを装着したメンバーがそれをインプレとともに報告する
・残りのメンバーが「ほうほう（AA略）」と合いの手を入れる
・細かいネタ（コインホルダー流用とか、別車種流用とか）の見せ合いとほめあい
・じゃあまた、と解散
・集まったメンバーのブログなりに「お疲れ様、今日は楽しかったです。
次はXXさんと同じアレ、ポチっちゃおうかな」などと相互に書き込み
・集まってハンドルネーム同士、敬語で挨拶する
・新しいパーツを装着したメンバーがそれをインプレとともに報告する
・残りのメンバーが「ほうほう（AA略）」と合いの手を入れる
・細かいネタ（コインホルダー流用とか、別車種流用とか）の見せ合いとほめあい
・じゃあまた、と解散
・集まったメンバーのブログなりに「お疲れ様、今日は楽しかったです。
次はXXさんと同じアレ、ポチっちゃおうかな」などと相互に書き込み
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:09:57 ID:p4NWt9cP0
きめぇｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 00:13:51 ID:rltNH8kc0
>>983
皮肉り過ぎw
皮肉り過ぎw
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 07:42:29 ID:qGfg/D6OO
>>983
写真撮影会が抜けてるぞｗ
写真撮影会が抜けてるぞｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 15:29:26 ID:mQvGqMuP0
昨日納車。ｗｗｗ
黒MSアクセラです。
よろしくお願いします。
黒MSアクセラです。
よろしくお願いします。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 15:57:40 ID:jw5mWvwx0
いやです
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:21:51 ID:AE3hcND70
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:56:16 ID:grz2qPY10
俺2月末登録で800番台だった
そういえばピボットからスロットルコントローラーが出るみたいなんだが
アクセラに対応してるのってこれぐらい？
ttp://pivotjp.com/product/thc-m/thc-m.html
ブリッツのは対応車種に載ってないしなぁ
そういえばピボットからスロットルコントローラーが出るみたいなんだが
アクセラに対応してるのってこれぐらい？
ttp://pivotjp.com/product/thc-m/thc-m.html
ブリッツのは対応車種に載ってないしなぁ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:48:56 ID:bHwKDqJu0
>>989
車番ってどこでわかるんですか？？
車番ってどこでわかるんですか？？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:51:23 ID:jw5mWvwx0
車検証
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:57:29 ID:f0FJIbJM0
俺8月で1200番台
スロコン来年1月かよ・・・待ち遠しいな
スロコン来年1月かよ・・・待ち遠しいな
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:09:35 ID:LbxR5Glw0
スロコンつけても意味薄いと思う
なんぼ増幅させたところでスロットルが開くとは限らんし
１・２速の封印解除が待ち遠しいなぁ
なんぼ増幅させたところでスロットルが開くとは限らんし
１・２速の封印解除が待ち遠しいなぁ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:17:40 ID:f0FJIbJM0
＞ １・２速の封印解除が待ち遠しいなぁ
kwsk
１・２速がかったるいのはスロコンじゃなくてそれが原因？
kwsk
１・２速がかったるいのはスロコンじゃなくてそれが原因？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:16:07 ID:UbRMudxz0
スロコン付ける奴は情弱。
あんなの開度比率を大きく取ってレスポンスあげてるように「思わせてる」だけだから。
わかりやすく言うと、
普段10％踏み込んだら10％開くスロットルを
15％とか20％にしてるだけ。
無駄にパタパタ動くから燃費も劇落ちする。
逆に開度の動きを鈍らせる機能を「エコモード」とうたってる。
あんなの開度比率を大きく取ってレスポンスあげてるように「思わせてる」だけだから。
わかりやすく言うと、
普段10％踏み込んだら10％開くスロットルを
15％とか20％にしてるだけ。
無駄にパタパタ動くから燃費も劇落ちする。
逆に開度の動きを鈍らせる機能を「エコモード」とうたってる。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:19:27 ID:UbRMudxz0
スロコンが売れる理由ってなんなの？一体。
まぁメーカーが潤って色々と新製品出してくれるのはうれしいけどさ。
スロットルの動きが速いからって行ってタイムが目に見えて縮む訳でもないし
マフラーやエアロみたいに外から見て分かるものでもないじゃん？
どんな人間がなんの為に買ってるんだろうか…。
まぁメーカーが潤って色々と新製品出してくれるのはうれしいけどさ。
スロットルの動きが速いからって行ってタイムが目に見えて縮む訳でもないし
マフラーやエアロみたいに外から見て分かるものでもないじゃん？
どんな人間がなんの為に買ってるんだろうか…。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:23:20 ID:UbRMudxz0
そんな素人騙しの製品買うぐらいなら
シフトポジションインジケーターとか
http://www.nagaidenshi.co.jp/MONITOR/4500.shtml
シフトランプ買った方が
http://pivotjp.com/product/lamp_top.html
数倍得だしエンジン、ミッションの保護にも繋がるし
車の事を良く知れるて運転もうまくなると思うんだけど。
シフトポジションインジケーターとか
http://www.nagaidenshi.co.jp/MONITOR/4500.shtml
シフトランプ買った方が
http://pivotjp.com/product/lamp_top.html
数倍得だしエンジン、ミッションの保護にも繋がるし
車の事を良く知れるて運転もうまくなると思うんだけど。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 06:19:51 ID:Unf+N0sDO
スロコン
物によってはオートクルーズが使えるから重宝している
物によってはオートクルーズが使えるから重宝している
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 06:34:33 ID:mrmFq2Us0
で、次スレは？ｗ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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