【三菱】 新型RVR part4 【ジャストサイズコンパクト】
2010/2/17発表・発売のRVRについて語るスレです
■荒らし・煽り・その他困ったチャンへの対応は完全スルーを推奨します。
■sage進行推奨。 E-mail欄(メール欄/メ欄)に「sage」と御記入下さい。
■他車種スレへの荒らし・煽り行為は禁止します。 大人な行動をお願いします。
■次スレは
>>980が建てて下さい 。
昨日、試乗しました。
一か月で1,000mしか試乗できていない。
ここの営業者が人気がないのか、三菱が人気がないのか?
ハンドリング、ブレーキは問題なさそうですが、
低回転で若干「カチャカチャ」音がしてしましたが、オイル交換後消えるんでしょうか?
お世話になってるディーラだと試乗が3kmくらいで
3月の最後に試乗したとき1500kmくらいあった。
500回は動いてた計算かな。
どのこカチャカチャ音?CVTの音とかじゃないの?
>>4 うちのも「カチャン」と音がしていたので、Dの営業に聞いたら
エンジン始動後すぐ発進すると、ABSのバネかなんかの音がすると言っていた。
うちのDだと試乗車はもう何台か目とか言ってたから切り替わってる
可能性あるよ
エンジン始動直後の下品なエンジン音、何とかならんか。
友人に「これ、ディーゼルかよ」と言われたよ。
>>8 オレも始動時の回転ムラが気になったんで、メカに尋ねたら、
冷えている始動時に触媒を早く活性化するため、点火時期をずらしているとの事。
Dレンジに入れると、点火時期は適正化するという事だけど、暖気運転中にDには入れんだろ。
まあ、すべて排ガス規制に対応するため、涙ぐましい努力をしている訳だよ。
>>9 もう少し技術が進化すれば、そういうことをしなくても良くなるんだろうなぁ。
細かいとこまでやりすぎw
パドルシフト楽しいー!って思ってたけど平均燃費計のせいで
使わなくなってしまった
いつも自動音声に「安全運転をしてください」みたいな
注意をされてしまう
きのこはずしたら違法だよね?
あと、フロントライトの外側のオレンジ板取っても違法になるの?
>>14 オレンジはわからないけどきのこは車検通らないから違法だろうね。
>>15 でも陸自持ってったら通りそうな気がする。
陸上自衛隊?
ふと思い出したんだが、補助金ってでるんだよな?
入金あった人いる?
したよ
納車は3月中旬
うちの担当者は3ヶ月くらいかかるかもって言ってた
そうか・・自動車税には使えんのかぁ orz
入金はまだだが(2w程度後みたい)次世代自動車振興センターから葉書は来たぜ
「補助金の金額確定のお知らせ」ってやつ
いつまでに申請すればもらえるの?
補助金とかって。
9月末に納車が間に合うか予算切れるかの早いほう
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 20:41:45 ID:70J1TD8A0
何で新型車なのに盛り上がらないんだ?
三菱車だから
>>26 もう、すでに売れなくなった。
3月販売台数
23位 エクストレイル 5,723台 > 27位 RVR 4,591台
4月販売台数
28位 エクストレイル 2,059台 > 30位 ヴァンガード 1,858台 > 30位以下 RVR
たぶん認知度が少ないと思う。俺も、車には興味あるのにゴールデンウィークに始めて走ってるの見て知ってた。
見るまでプリウスに決めてたのだが、速攻RVR契約してきた。
それまでは、三菱のサイトすら見ようとも思わなかった。
トヨタ乗ってると三菱なんか忘れてたって感じ。
ちなみに、プリウスと競合させるのが一番いいと思う、と肌で感じた。
しかし、納車がたのしみでたまらん。
すでに手に入れた俺は売れなくてもかまわんww
中の人には悪いがね
来年頭にはMCくるかな?
来たらその時点で買い換えるけど。
>技術の問題じゃない。
>金の問題だ。
技術がないから安く作れない
うん、マイナー車種が好きだからもう増えなくていいかもw
逆にあんまり走ってなくて嬉しいかも・・・
日本仕様がすぐカタログ落ちしたら泣くけど
嬉しいような寂しいような〜
大切に長く乗ろうっと
結構走っているの見かけるぞ。
三菱は何時も発売した時は売れるが後が続かない。
トヨタは次から次に車種orMCするから違う車種で訪れたお客も購入するパターンが多いらしいぞ。
めったに遭遇しないのが三菱のいいところ。
プ理薄のように、交差点で前後左右に並んでいる状況は嫌だね。
三菱でよく見かけるのはデリカが断トツだな。
あとはアウトランダー。
ギャランフォルティスSBとか半年に1回くらいしか見ない。
99.8万円verのCOLTも馬鹿売れだって記事を読んだが。
7年前デビューのクルマが今になってブレイク云々・・・
俺がよく見かけるのはデリカ、コルト、パジェロミニ・イオあたりだな。
ギャランはたまに見かけるけど、すれ違う時にそれがスポーツバックだと判明するとテンション↑
前からだとセダンと見分けつかないんだよな・・・アレ。
RVR デュアリス SX4
このサイズのクロスオーバーは日本では不人気みたいだね。
バカ売れした初代RAV4とほぼ同サイズなのに。
時代が違うwww
泣かず飛ばずのエアトレックさん・・・
>>39 古い古い言われてるけど、あれがまた良く出来てる。
購入は決定したんだが色で迷うなw
白赤黒らへん。サンルーフに合うのは白と赤っぽいが。
靴とかでもそうだがいつも色で迷うんだよなあ。さくっと決めてえw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 07:05:32 ID:C/2iNfJ50
ベストカーで絶賛されてたなw。
最近発売車種の中ででイチオシされてたよRVR。
そういや爺さんにほめられてたね。
意外と息の長いモデルになりそうだな
開発費が足りなくてフルモデルチェンジ出来ず、
結果、息が長くなるってパターンも...
おっと、俺のかーちゃんが乗ってるekワゴンの悪口はそこまでだ
いつの間にできてたんだ新型のスレ
ちょっと前に俺の父親が欲しいんだけどどうよって聞いてきたので、
とりあえずここ見ておこうと思ったときは旧型のスレしか見つからなかった
過去ログ見たら俺が探していた時期にはもうpart2だったから、フシ穴すぎるわ俺w
しゃーないので、車サイトやらブログやらみて
・エンジン小さいからかったるいかもしれない
・乗り心地は結構評判いい
・CVTが違和感あるかもしれないから、必ず試乗してから決めろ
って言っておいたけど、あってる?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 16:34:22 ID:aEqceSyM0
現物コンビニで見たけど、大きく感じた
タワーパーキングに入る高さでも良かったようだが
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 17:45:30 ID:Ictiv40q0
フロントマスクが威圧的で、運転している車の後ろに着かれると怖い。
まぁ、俺が試乗してくればいいんだろうが、自分が買う気のない車の試乗ってなんか嫌なんだわ
後のセールスもうざいし
にしても、何年かぶりに車種スレに書き込んでみたんだが、排他的なのは相変わらずなのな
俺の質問が不快だったのならあぼーんでもしておいてくれ
失礼しました
>>54 買い替え時期に合致してて予算的に無問題なら
物欲を刺激されたものを買うが吉
>>50 まあまあ、変な奴はほっといて。
>・エンジン小さいからかったるいかもしれない
どちらかと言えばかったるい方だが、エンジンよりATの問題が大きいと思う。ATは普通
なんだが、トルコンのレスポンスの無さというAT共通の欠点をカバーする程の力は無い。
それと、スピード感が無いので速度オーバーに注意。いつの間にか速くなってる。
>・乗り心地は結構評判いい
なかなか良い。良いのにフニャ足ではない。但し、リアシートは突き上げ感がある。
>・CVTが違和感あるかもしれないから、必ず試乗してから決めろ
初CVTだと「なんじゃこれ」だと思う。普通にCVTの感覚面での欠点はある。それに低燃費
志向の制御なので、すぐに回転数を落とそうとするので、上り坂ではもたつく。
ただ、マニュアルモードとパドルシフト回転上げて走ればスムーズに走れます。
トルコンだと!?
三菱のCVTは
トルコン併用のハイブリッドタイプなのか!www
ん?トルコン使っていないCVTってどれぐらいあったかな?スバルの初期とホンダだっけか?
>50
親父さんには一度乗ってもらった方がいいんじゃないかな
伝聞ほど信用できないものはないと思う。
前スレ後半の者なんだけどGの2WD契約したわ。納車日が楽しみだぜ。
試乗したけど道がこんでいたのと燃料ギリギリのせいであまり飛ばせなかったが
友人にはシート評判だったよ。営業に聞いても高評価だってさ。
散々色で迷ったが白にしたわ。
三菱の純正ナビ高かったからオーディオレスにして後付にしたんだが
オススメのナビとかあるかな?
61 :
50:2010/05/17(月) 00:47:58 ID:pYbZk7L10
レスどうもです
>>55 いちおう、欲しいと思ったんなら買っても良いんじゃない、とは言っておいた
欲しいものがあって金があるなら迷いが出ないうちに買っちゃった方が幸せだよな
>>56 CVTは初めて。本人は死ぬ前に一度CVTの車に乗ってみたい風なことを言ってたから、
違和感はあっても多分気にしないと思ってる
実家は田舎なもんで、RVRは試乗車がなかったらしい。展示車には乗ってみたと言っていた
で、結局そのまま判子押したらしく、今納車待ち
なんか声が楽しそうで少し嬉しかったわ
>>60 試乗したほうがいいのは当然なんだけど、田舎ディーラーで試乗車がなかった
で、展示車見てそのまま決めた模様
Gの4WDで色はシルバーメタとか言ってた。白が欲しかったんだが金かかるからシルバーにしたらしい
ナビはディラオプの三菱電機のヤツにしたと言ってた。どんだけ三菱好きなんだよって思ったw
純正ナビは高い割りに機能的には値段に見合っていないというか・・
それに、6月〜7月にナビはメーカーによってはモデルチェンジ控えてるので
新型が出揃ってから新旧含め決めても遅くないかなということで、
ナビは付けなかった
とりあえず、クルマが来てからになるけどナビはゆっくり検討するつもりだ
日曜日に契約。Gの4WD。
ロクフォ付けて28万+52500円の値引きで決着。楽しみ。
>64
肝心の、何色をチョイスよ?
66 :
64:2010/05/17(月) 20:47:39 ID:39O5Zwph0
チタニウムグレー。陽が当たった時のメカっぽい反射に惚れたw
赤かグレーで最後まで迷ってた。両極端なのにね。
私も赤かチタニウムで迷って赤にした。
チタニウムにすれば良かったかなーと思うけど、きっとチタニウムにしてたら逆の事を思ってたんだろうな
チタニウムグレー多いな〜。さすがに一番人気だけはある。
私は白と迷ってクールシルバーにした。
グリルをラリーアート仕様のブラックアウトにしたときに、
濃色だと目立ちにくいからというのが理由。
オレのはクオーツブラウン。
Gの4WD。オプションはフルスペック。
サンルーフ、ロックフォード、純正ナビ。
一度、こういう大人買いをしてみたかった。
最初で最後だろうけど、満足。
>>69 > オレのはクオーツブラウン。
> Gの4WD。オプションはフルスペック。
> サンルーフ、ロックフォード、純正ナビ。
> 一度、こういう大人買いをしてみたかった。
> 最初で最後だろうけど、満足。
>
何が大人がいだ!フルスペックだ!
運転席パワーシート
フロントシートヒーター
SRSサイド&カーテンエアバッグ
スペアタイヤ
ビルトインETCユニット
寒冷地仕様
は、どうした?
まぁ自慢したいヤツはさせとけば?
ホントは買って無いかもしれんしなw
カササギ色は1年後にゃカタログドロップだろな。
前スレで350万とか言ってた人?
何で腹立ててるのかわからん
それぞれが自己満足して楽しむのだから…
カワセミブルーって言うネーミングは好き
もっと増えると楽しそうムクドリツートンとか
俺はびんぼーだからEにしたけど、Mって必要?
(買った人ぢゃなくて)メーカーに疑問を感じる・・・
>78
Eを購入、強いてコレがあったら良かったか・・・と2秒でも後悔した装備・アイテムったぁある?
ウチの嫁なら後席のガラスを許さないだろう
>Mって必要?
GとEの装備差が大きすぎるから絶対必要
(Eが色々オプション選択できるなら不要)
フロアパネルはどうやって外せばよいのでしょうか?
フロアパネルって何?
シートの下の鉄板??はずす・・の?
>>78 なんで買った人除外すんの?
需要あった証明の人なのに
おちつけ
はい。
Mを買いました。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:37:03 ID:HoUv+9zg0
おれ、いろいろつけたら、コミコミで380万ちょい。
せっかくだからほとんど全てのオプションつけた。
もう、途中から値段なんかどうでもよくなるね。
>もう、途中から値段なんかどうでもよくなるね。
そんな事できる身分になりたいな〜
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:05:09 ID:9fBbzawC0
なに付けるとオプション約120万になるんだw?
今迄でオプション一番多く付けたのが、カーステうpグレードとトルセンデフ
で15万くらいだわ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:35:45 ID:HoUv+9zg0
ロックフォード、パノラマ、本皮シート、エクステリア一式、インテリア一式、
であっというまにいってしまった。
G4駆フルROARにしたら340万したよ
ちなみに色は赤
内装はピアノブラックのパネルとナビ
78だが、プリウスのようにバカ売れしてる車種ならともかく、
RVRレベルで、欲しいオプがあるため、Mを「買わせる」姿勢って、どーなのかなぁ?って。
レベルってか不細工な顔つきに惚れて購入したので
選択の幅が増えていいんじゃない?
>>90 三菱ごときがトヨタ様の真似をするなんてナマイキだということですね?
Eしか買えなかったから嫉妬ですね
びんぼーだって言ってるじゃん。あは。
どの車種やグレードでも、本人が納得してたら全然ok。
だからユーザーは除いたまででつ。
95 :
89:2010/05/20(木) 03:23:28 ID:h/0NcD0x0
屋根に突起物増えるの嫌で天窓つけなかったけど
天窓つけたひとって多いのかな?
自分も付けなかった
最初の内は物珍しさで何回かは開けるだろうけど正直夏とか開けてられない
窓自体が開くわけじゃないしほとんど使わない
前の車サンルーフ付けてたけどまあ存在忘れるぐらい使わなかったw
うそーん
夏は暑いけど、陽が翳ったら開けてるほうが明るくて気持ちいいじゃん。
人それぞれだなー
オプションでボディコートCPってのがあるけど、効果あるのかな?
5年間ワックスかけなくてもいいって言われたけど。
誰かやった人いる?
>>98 二ヶ月たったけど水洗いしかしてないのにばっちり水弾いてるよ
経年変化分はまわりにもコーティング系やってるのがいないからわかんね
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 20:47:34 ID:5kHuYWfK0
>>88>>89 ディーラーOPとかあまり興味がなかったし、内装、エアロだけでも結構お金
かかるのね・・ あと、まだ一回もナビ付けたこと無いのもあるけど。
そういう買い方してみたいなぁ。
>>97 同意。
かみさんと子どもには、すこぶる評判がいい。助手席はいつも空席。
後部座席の上まで開くので、従来のサンルーフとは全然違う開放感。
夜、星やお月様が見えるのは格別。高原に星空を眺めに行ってみっか。
ボディコートなんてしなくても、
ワックスさえかけなくても塗装は痛まないから気にしてない。
実際この前まで乗ってた車は11年間ワックスかけなくても塗装のトラブルはなかったなー
>>102 実際はそうらしいね。 (色によって違うかもしれないけど)
でもやっぱり気になるので、安いコーティングを3年に1回位やるわ。
そういう意味で言うと車の塗装はとても高品質だね。
住宅の塗装なんて7年くらいでチョーキングしちゃうし。
a
>ワックスさえかけなくても塗装は痛まないから気にしてない
赤いエアトレックに8年乗って、一度もワックスをかけたことがないのだが
(昔のディーラーは点検時にワックスかけてくれたが・・・)
ボンネットだけツヤがなく、白っぽくなってしまった。
細かいスリ傷のせいなのだろうか。
Gの4WD赤買ったぜー!天窓もつけた
なんとかコーティーングもつけた。まあ、屋根付き駐車場じゃないし
ここ最近の黄砂(毒入り)も半端無いしね・・
>>101高原の星空・・・ 夏の流星群とか想像したら自分も今からwktk!
コーティングって塗装を守るためにやるもんなのかw
俺は洗車が楽になるからとおもってたよw
お手入れしないと確実に色あせるよ。赤は特に
>俺は洗車が楽になるからとおもってたよw
同意!!簡単に綺麗になるからうれしい&先行予約OPだから金かかってないしな
>>106 ソリッドのレッドとイエローは今の車でも退色しやすいみたいだね。
111 :
106:2010/05/22(土) 00:24:07 ID:QB3k95760
結論は
「ソリッドの赤や黄(青もか?)はワックスをかけるべき」
なのかな。
>>105 オレはものぐさなんで、コンパクトクラスで12000円位のをショップでやってもらってる。
この価格で下地処理とコーティングやってくれるので満足してます。
なんか、500円の図書券付きのアンケートが来た。
今まで新車、三菱で買ってたけどこんなの来るのはじめて
めんどくさい、みんな出した?
そんなん来てないっす
4月で、もう3桁クラブ入りなのか・・・
>>115 オレが前スレで6月頃には3桁になるかもって言ったら、「お前の年収が一桁に」
とか罵られましたが、それより早くなったのか・・
デュアリスとかと比べても装備充実してるのにねぇ。
>>115 スポーツユーティリティーに
ミニバンで行く、ミニバンを使うのが
デフォなご時世だから仕方ない
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 02:40:41 ID:cTnlTYl90
>>115 (´;ω;`)ブワッ…
(´;ω;`)3月までの反動かおね??どの車種も一般的に4月が一番売れないんじゃね?
そうだよ
海外で売れればいいんだよ。国内はオマケだから。
いっその事、国内販売から撤退してくれないかな。社員も好きな車に乗れるし
ノルマも無くなるし、喜ぶんじゃね?
>>120 それだったら無理して日本に拠点を置く必要も無いな。
現地販売&現地生産を押し進めれば、国内で社員はそれほど必要としないだろうw
多くの人が路頭に迷って誰が喜ぶんだろうな。経営者位か…
>>113 RVRじゃないけど、フォルティス買った時に来たね
全部回答するのに1時間以上かかった記憶がある
それを送ると今度はディーラーからアンケートが来たよ
>>115 それでも、三菱の登録車の中ではコルトの次に売れているじゃないか
俺のフォルティスSBなんて1年半経つのに3000台ちょっとしか売れてない
RVRはそのうち追加仕様も出ると思うのでまだ未来がある
中古車信者だった俺が初めて新車で買いたいと思った車なんだが、そんなに売れてないのか・・・
クォーツブラウンメタリックいいなぁ
ジュークが市販されるっていうんで少し迷うけど
俺も中古車信者で日産信者だったがRVR買った
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:27:42 ID:4s4g0fa50
トヨタ車に絞りに絞って昨日の閉店まで交渉してて
プリ薄買う寸前まできてて
今日朝一三菱のディーラーの前を
通ってRVRを見て一目ぼれ
すぐ試乗してくれて
乗り心地が抜群
音が静か
買うしかない
と決め
Mのレッドに決めた
ホグランプつけるかまようなあ
>>125 Mにホグランプつけた私からひとこと
つけた方がいいと思いますよw
雨の日のホグが有難いのはモチロン、
自動ヘッドライトとヘッドライトマナースイッチがもれなく付いて来るのも○
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 18:46:18 ID:yvNSB0nv0
RVRってプリウス買う層にも求心力あるのか??
GのFFが定価200万切ってたら神だったのな。
装備の充実さからして有り得ん??
むしろ広い室内空間とか
凝ったシートアレンジとかを求めるミニバンを買う層に求心力が弱い。
5ドアハッチやセダンを買う層へのほうが求心力があると思う。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:23:42 ID:4s4g0fa50
>>127 今ディーラーに行きましてホグランプ(イエロー)\31700
で追加しました
色もレッドかクォーツブラウン
これも迷いました
ブラウンもかっこいい
あと
ナビなんすけど
6月末までの
218000円のワンセグナビはどーなんでしょうか?
店員さんからは
15万のパナソニックナビを
勧められました
>>128 プリウス自体、もともといろんなクルマ買おうとしてたのを根こそぎかっさらってる
ので、客層は様々でしょう。
あとは
>>129さんが言うようなところに訴求力があるんじゃないかな。
トヨタ車の中でもヴィッツからクラウンまで乗換えがあったらしいですし。
逆に言うと、プリウスの優位性がなくなったらあっという間に3桁の販売になると思う。
>>128 プリウスの人気グレードとGの車体価格がほぼ同じ
新型の燃費、リッター何キロくらいですか
触媒活性化とはいえ
アイドリングが恥ずかしい〜
>>133 都内30kmを下道移動で11km/l
渋滞ひどいと9km/l
こんなかんじです。
ところで、ヘッドライトはずすの簡単かな。
ポジション球が中にはまったw
カロのナビ、ステアリングリモコン使えるの?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:08:25 ID:B9PeLXXU0
田舎道で120kmの道のりを走行。
リッター16.6km/l記録しました。
なかなか燃費よいですねー
なんかキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
三菱自 新車保証を国内最長10年10万キロに延長
ttp://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=fa7b2f45-7930-47e6-9d28-86b687847b7e >三菱自動車は、エンジンやステアリングなど「走る、曲がる、止まる」にかかわる重要部品の新車保証(特別保証)を
>国内最長の「10年または10万キロメートル」に延長する。現行は5年または10万キロメートル。
>自動車の保有が長期化する中「丈夫な三菱車」をアピールする狙い。まず6月に「コルト」「デリカ」に適用し、
>発売から日が浅い「i―MiEV(アイ・ミーブ)」と「RVR」も新保証期間に切り替える。
>ただし、アイ・ミーブの駆動用バッテリーは5年または10万キロに据え置く。秋までに全車種の移行を完了する計画だ。
>三菱自は経営悪化を招いた00年代初めの品質問題をきっかけに、品質保証体制の強化に集中して取り組んできた。
>年数延長にも品質、ワランティコスト(製品保証費用)面で十分耐えられると判断し特別保証の拡充に踏み切った。
>新車保証には重要保安部品を対象とする特別保証と、それ以外の部品が対象の一般保証があり、
>一般保証は3年または6万キロメートルに据え置く。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:41:33 ID:FDkmT8mb0
この車って発売してるの?
走っているのを見たことないw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:47:28 ID:ZnL5Sljk0
オデッセイ→アコードワゴン乗って
次はフィルダーかアクセラかインプレッサのどれかに
しようかと思った
それぞれ試乗もした
RVRを試乗したら
かつてない乗りやすさに感動したよ
なんだろう
見知らぬ美女とセックスして相性が抜群に
よかったみたいな爽快感があったなー
買うしかない
ひきこもってないで外でたほうがいいよ?
今乗り換え検討してるが
マジで走ってるの見たこと無いな
>>142 自分とこのまんそんの駐車場に二台もある
函館市内20台↑くらい売れてるらしいが
自分以外確認できないってか見たことない
すれ違うのが楽しみでしょうがないwww
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 06:45:33 ID:k+CvhU120
Мだとエンジンスタートがついてないんだよね?
つけようかな
メッキミラーカバーも
ナビとかLEDフォグ付けるとアホみたいに高くなる
>>148 だ〜か〜ら、最初からGにすれば良かったんだよ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 17:44:20 ID:k+CvhU120
>>15そーかー
Mで192万
車両値引き11万
付属品値引き8万
付属品合計30万
聡合計230万だぁぁぁぁ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 17:48:15 ID:k+CvhU120
>>150 もう変更きかないかな?
まだオートクレジット審査申込書書いてもってくるようにと
いわれ今書いてるんだけど
ここで聞くよりDに電話しなさいw
Gが魅力的過ぎるけど
貧乏人にはちと辛い
ああでもG欲しいよう・・・2WDなら何とかなるんだが・・・
やっぱ4WDのほうがいいの?
雪国だからなぁ
4WDの方が何かと安心なんだよ
特に冬道での発進は
Mを買った私からひとこと
やっぱり無理してでもGにしとけば良かった・・・orz
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:15:25 ID:k+CvhU120
>>157 マジっすか!
D電話したら今日定休日だった
Gでナビはいくらぐらいのつけてますか?
サイドシルに傷つきやすくないか?
>>159 すでに傷が入りまくりですw
妙にシートが内側にあるんで、俺の短い脚だと引っかかりやすい。
やっぱりそうか
コンパウンドで磨くか
>>158 MのOP付けとGで迷ってるんなら
思いきってGにしちゃった方が確実に良いと思うよ。
その分ナビはMOPとかDOPの高いの付けないで10万ちょいの
社外ナビの安くて良いのにするとか。
元々付いてる4スピーカーだって必要十分な音質だし。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:38:21 ID:qHApxJE80
初めての車購入検討中。予算の都合上、4WDは苦しい・・
首都圏での街乗り、遠出はゴルフ程度では2WDで十分
って理解していいですか?
ディーラーは4WD売りたがってますが・・
>>163 その状況で自分なら2WDを買いますね。
実際2WDを買ったし。ただし念のためASCは付けました。
日本で4WDの恩恵を受けられるのは雪降る地域とレースくらいしかないんじゃないかな
167 :
163:2010/05/25(火) 23:36:43 ID:qHApxJE80
いろいろコメントありがとうございます。
ASC 8万で付ける価値ありでしょうか??
クルーズコントロール意外と便利
169 :
164:2010/05/25(火) 23:46:17 ID:ErvSpTSpP
>>167 前の車で駆動輪の空転で悩まされた私には、つけた価値はあったと思います。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 00:04:12 ID:JcWYCbKy0
>>163 多分あなたには4WD必要ないと思いますよ。
>163
俺も迷ったけど2WDにしたよ
納車日はまだかー
俺のは2WDのGグレードで特に何も付けてない。
4WD←都内で使うのであまり必要ない
ASC←コルトでついてたけど雨の急な坂道の発進で一回動作しただけなので
ちなみにうちの保険は横滑り防止装置の有り無しでは保険料に差異はありませんでした。
RVRよりトライトンの方がよく見る。なぜなんだー
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 14:49:05 ID:z1R45aRi0
>>174 近所の人がトライトンを乗っているんですよ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 19:41:37 ID:mWpl1qjB0
シフトノブとホグランプベゼルを追加しました
色が迷うなあ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:00:11 ID:AM9GeeK60
デュアリスと比較してどうよ??
走りはデュアリスだろうけど、内装はRVRに軍配?
RVRのバ゙ンバーツートンにしたらモロデュアリスだよなw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:08:21 ID:V3BrNkiY0
ナビはゴリラで十分だぞ。6〜7万くらい。
マジで。もう高いやつ買う気しない。
ナビはゴリラにするにしても、別途オーディオが欲しいからな〜
結局2DINナビの安いの買うのと同じ位の値段になりそうだ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:21:46 ID:W9ofm3DJ0
>>178 ツレがデュアリス乗ってるんで色々比較したけど
剛性感やハンドリング、高速安定感はRVRの方が良いように感じた。
加速はデュアリスの方が断然良いけどね。
内装の質感は両車とも地味な感じで似たようなもんかな。
>>178 DRIVER誌のテストは両車加速性能は互角だったよ。 装備はRVRの完勝。
デュアリスとRVRはもろ被ってるから、自分で決めるしかないよな。
アクセサリーのシフトノブは地味にかっこいいよな
これとダイヤルカバーだけでも結構雰囲気変わりそう
シフトの所のシルバーのリング
光が反射して眩しくない?
本屋でパラ見したmag Xの今月の座談会はRVRだったけどどんな感じだった?読んだ人
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:38:46 ID:AM9GeeK60
>>181 RVRの方が良いんですね。。。
GのFF買って良かったですよ。とにかく運転しやすい。
もっと評価されていいと思いますが。
しかし、デュアリスのシルバー多すぎますよねw
デュアリス=シルバー ってくらいな感じです。
どうでもいいが次期アウディA3がRVRに似過ぎでワロタ
>>186 三菱がデザインをパクったと騒ぎ立てるヤツがでてくる予感w
しかし、三菱以上にガンダムチックだな
オレはRVRの後席の狭さに失望して(エアトレックより狭い)購入候補から外したが
デュアリスは似たような狭さだがリアシートの出来がかなり良い。
アクセルをグイっと踏み込むと一瞬遅れてから回転上がるのは仕様?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 21:57:33 ID:mWpl1qjB0
ガンダムチックで大好きだぜRVR
納車まで一ヶ月ある
その間にメッキミラーカバーとメッキ調ドアハンドルカバーも
給料貰ったら追加しよう!
あー納車が楽しみでたまらん!!
船で千葉にはこんでくるのが6月10日だって言ってたかな
>>189 それは、どうやらCVTの特性のようで、
結果的に初期加速が悪いと感じてしまう要因だね。
初めのうちは2リッターあった方が、と思っていたけど
CVTだと200CC増やしても、あまり変わらない気がする。
アウディの車がRVRに似ているのか、RVRがアウディに似ているのか・・?
当初さんざん不細工言われてたけどアウディなら全然ノーブロブレムとか
アウディを見た後ならRVRも全然OKじゃん!ていう気になった人もいるぐらい
どうしてこなったw
ブーレイ顔が懐かしい。
>>189 キックダウンがワンテンポ遅れてる感じがしますね。
三菱デザインの人がアウディ大好きっ子だってここで聞いた。
一時前はBMW大好きっ子デザイナーだた。
アイドリング500回転位だしょ?低くね
デザイナーって一人しかおらんわけでもあるまい
低いからアイドリングから加速するともたつく感があるのかね
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 21:24:12 ID:m4Ox9jDK0
三菱のディーラーかなり居心地いいんだけど
RVR一色
総括では全般に高評価だったな
後席の出来は国産随一とか
CVT糞味噌はお決まりだが
>>173 >俺のは2WDのGグレードで特に何も付けてない。
総額いくらになりましたか?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 18:48:56 ID:50Rz25Hh0
マガジンXのザ・総括でも4WD技術だけは絶賛されていたな。
そんなにいいの?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 18:57:52 ID:63Tte71a0
試乗してみてごらん!
ノア乗ってたけど
RVRかなり乗り心地抜群だよ
オプション選ぶのたのしいな
パネルセットでもつけるか!
デザインに惹かれてディーラーに見に行ったがアイボリー内装無いんだな(´・ω・`)
クォーツブラウン+アイボリー内装で欲しかったのに・・・
>>207 お前は俺かw
クォーツブラウン良い色だよね
あれが一番高級感ある気がする
明日はモッコリサタデー糖論の日
誤爆すいませんw
最近純正のノーマルスピーカが物足らなくなったんで、
ロックフォード仕様に装着されている純正デッドニングパーツを
補用部品で買ってつけてみた。
いや〜 中〜低音の響きが格段に良くなって良い感じだわ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 19:32:22 ID:63Tte71a0
グリルはアウディのぱくりね
確かアウトランダーは内装色が選べるんだよね
「内装色は黒のみ」のSUVが多すぎる
>>215-216 パーツ代で約\18,000
あとはフィルム貼り付け用のブチルが¥1,300
取り付けは自分でやって約3時間程度でした
もしかすると、そのお金をスピーカに投資したほうが
効果があるのかもしれませんけどねw
ドア4枚分ですよね?そんなに高くないような気がする。
そういえばここに社外パーツ付けた人いる?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 06:55:05 ID:UXCJTqRq0
パドルシフトは必要ですか?
>>220 山坂道をストレス無く走ろうと思うなら必須。
あ
10寝ん保証はこれから買う人のみ対象?
>>224 10年保証はまだ三菱からの正式発表が無いから、なんとも言えん
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:01:20 ID:53mnuPDX0
3ヶ月も前から思っていたのだが
新型のRVRの車体形状って
デュリアスとはずいぶんと違っている気がするんだ
>>204 税金等含めて230万くらいだったかなあ。
今見積書が手元にないからまた後で
4N13か4N14搭載モデルマダー?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 06:41:33 ID:PHmROTCC0
フロントアンダーカバーの付けるメリットは?
つ 見映え
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 07:53:32 ID:PHmROTCC0
>>230 あ ありがとうございます
プレミアムLEDウエッジバルブはどうですか?
つ 見映え
今日、G 4WD チタニウムグレー契約してきました。
色々迷いまいたが結局これに決めました。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 17:26:20 ID:PHmROTCC0
>>233 チタニウムグレーいいですね
何かオプションつけましたか?
233です。
付けたオプションはMOPのハンズフリー対応ナビ、ビルトインETC、
エクシードバイザー、フロアマット、ナンバーワク、アクセントパネルセット、ボディーコート
VICS光/電波ビーコン受信機、マットガード、LEDルームランプ、ナビ用液晶フィルム
PREMIUM LEDウェッジバルブ です。
納車は7月上旬。
値引きというか総金額は車体とOPの合計で295マンでした。
(下取り5マン込み)
結構値引きしてもらったと思いますがいかがなもんでしょうか。
AUTOCAR誌でのインプレッション(本家・英国のスタッフ試乗)でも絶賛だったな。
>>237 情報ありがとうございます。
今の車が7月末に車検切れとなり、購入するか迷っていたので参考にさせてもらいます。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:31:55 ID:b0HC0Y580
>>239 デュアリスと競合させちゃって買っちゃいなYO!
展示車見て、トランクが外から丸見えなのがどうしても気になって、
Dオプでトノカバー付けたんだが、
みんなどうやって荷物隠してるの???
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:15:47 ID:PHmROTCC0
トノカバーですか!
予算2万でDオプつけるなら何がいいですかね?
>>241 荷物を隠す気は無いです。
それよりもトノカバーをつけると荷物の出し入れが鬱陶しそうだ。
>>241 ケース?に入れて置いてあるから隠してないよ。
駐車場も機械式で常に埋まってるから気にしてないw
この車、ゼロヨンどのぐらい?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 15:57:40 ID:lCjAyhNe0
JUKEの方が売れそうですね!
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 17:55:00 ID:J8xWsig40
ラグレイトがついに壊れてRVRにしようかカローラフィルダーに
しようか、かなりまよってます
RVRは形がかっこいいですよね
>>249 4名乗車時の荷物積載量はカローラの勝ちw
>>250 そういう意味ではサクシード&プロボックスワゴンの勝ちw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 22:40:11 ID:6enjgBrE0
>>251 ダサイ!。あれはRVとは間違っても言えない。
積載量なんて話題を持ち出すなら、
アトレーバンでも買え!。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 23:12:12 ID:95YoPHJ10
RVR神wwww デュアリス、エ糞取れイル涙目www
>>249 ま プラットホームの素性は比較にならないけどね
基本構成はエボともデリカとも共通だから
ディーゼルモデル設定してくれ・・・
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:05:27 ID:IBJPoOVR0
>>248 ID:lCjAyhNe0
JUKEスレからわざわざ御苦労さん
ヘッドライト明るすぎワロタ
エアコンダイヤルとシフトのバックライトは赤色よりも白いほうが良かった
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 06:42:17 ID:05wWvXEp0
ナビで迷ってるんだが誰か教えてくれ。
DOPにあるMZ608145って
どれくらいのスペックなんだ?
いつ発売されて、機能的に金額は妥当か?
>>259 写真見る限り三菱のNR-HZ001VDTかなー?
去年の10月発売になってるね。
価格.comで最安値が124,950円になってる。
DOPだと工賃入れて264,810円。
納車されたときにセンターにがっぽり穴が開いているのが嫌じゃなく
量販店等の取り付けがOKならどっかで買ったほうが良いかもね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 19:55:07 ID:q9oXUuBl0
今日Mで色はクォーツブラウン買いました。
ROARのスーパークリスタルLEDポジションバルブと
メッキフロントカバーはサービスしてくれました
楽しみです
>>260 オレDOPで工賃込み約\150,000-でつけてもらった。
ナビを買うのは初めてなので、高いか安いか良く判らない。
ただしオーディオのサウンド調整機能にはチョット不満アリ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 20:46:51 ID:x+RaAoUh0
もっと評価されてもいい車だと思うが。。。
月間販売目標1500台に対して早くも1000台割った??
確かに評価していいと思う
トヨタ乗ってた俺が言う
ホンダより内装もいいしね
なんつったって乗り味がいい
まあ数少ない新型RVR乗ってるここの連中は神
俺はレッドメタリック
華が無いんだよ。
今は安いだけでは売れない。強烈な付加価値が無いと消費者は見向きもしない。
売り上げなんていうメーカー目線はどうでもいいよ
>>265 要するに安い値段のままで、
機能テンコ盛ということですか? ディーゼルとかターボとか・・・
運転してて飽きない車
新型RVR!
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 22:23:48 ID:MFjDfDTLO
ディーゼル、ターボ、どちらも三菱の得意分野だけに触手が伸びるな
俺もRVRはコンセプトCXの頃から期待してたから残念惜しいも大きい
おまいらディーゼルだ〜!マニュアルだ〜!って言うばっかで、
結局それらが出ても売れないだけじゃんか
とりあえずホーンの交換でもするかな。
純正はやっぱり音がしょぼい
>>269 少し違う。
少々高くても「これはスゴイ!」「これは新しい!」「これはお得だ!」と思わせる
ものがあれば売れるという事。
さほど欲しいと思わない機能、付いていて当然だと思われてしまう機能がいくら付いて
いても消費者の目は向かない。
性能が同等として「新開発エンジンによりクラス最高の低燃費を実現」と言うのと、
「新開発ターボエンジンによるクラス最高の低燃費を実現」と言うのとでは、消費者は
どちらに惹かれるだろうね?
クリーンディーゼル出したら売れると思うよ?
MTのみのエクストレイルもそこそこ売れてるくらいだから。
>少々高くても「これはスゴイ!」「これは新しい!」「これはお得だ!」と思わせる
もの
今のご時勢だと、4WDながらプリウスを凌ぐ燃費性能をたたき出して、
100%のエコカー減税を受けることだろう
それぐらいしないと商品力では売れないと思う。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 23:28:17 ID:x+RaAoUh0
RVR神www
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 01:07:05 ID:Mm5VIEm/0
チタニックグレー 寒冷地仕様 4WD G
総支払額259万。200万は銀行ローン 2.5% 月3万 ボーナス加算無しの72回払い
頑張って12年乗りたい。
下回り防錆処理、バイザー、フロアマット、メモリーナビは10万くらいの安いやつ。
リアビューカメラ
アルミタイヤをスチールにした。
アルミは自分で安いのをスタッドレスと同時に買って組み替える。
純正のアルミはちょっと・・・・
コーティングはカ―ショップで新車50%OFFにてガラスコーティングする。
値引きは本体20万、オプション7万くらい。
下取りは実質ゼロ(登録後12年)走行距離20万キロw だからいい値でまとめられたかもしれない。
夫婦2人と猫一匹の家族だしライフスタイルに合っている。
値引き20万もいけたんだ。まだ発売から間がないのに
値引き20万は凄いね
俺なんか本体11万付属品値引き8万下取りアコードワゴン11年で12万`6万だったよ。
でもこのRVRは長く大事に乗れそうな気がする
俺のはOP値引きが15マンだった
本体は7ぐらい
Gの4WD
地域によって値引きスタートが違うのか。
北東北の俺は5月に契約、G4WDで本体14マソ引きでスタート、
最終で本体21マソまで持っていった。
来週末に納車予定。
三菱、クルマと長く安心して付き合う「三菱愛着プロジェクト」
最長10年または10万kmまでの保証は国内メーカーで初
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100602_371774.html >三菱販社で新車を購入し、かつ5年目以降の車検入庫時に保証延長点検(24カ月点検相当)を受けることが条件。
>6月に販売する車両から適用するが、すでに発売しているRVR、i-MiEVについてはさかのぼって適用する。保証対象部品は次のとおり。
・エンジン機構
・動力伝達機構
・ステアリング機構
・ブレーキ機構(軽自動車除く)
・サスペンション機構
・排出ガス浄化機構
・電子制御機構
・乗員保護機構
※除く、各パッキン、ガスケット、オイルシール、Oリング、コーションプレート、ドレインプラグ、オイルフィラーキャップ、
パイプ、各種ホース、ブーツ、グロメット、ブッシュ、各種センサー類、各種リレー類、重要機能を持たないカバーおよびその取付ボルト、ナットなど
正式発表キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:47:36 ID:TlJGXm4+O
三菱の車って通勤中ちょくちょく見るけど、どの車もセンスのいい形してるね
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 18:22:23 ID:Y9tiDmjE0
俺は都内なのでMのレッドを購入
パドルシフトアルミホイールはいらない
社外で決めるぜ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:40:08 ID:oFDD8xewO
社外って何があるの?
6月発売予定だったラリーアートのサスペンションはどうなったの?
10年保証は消費者の心をぐっと掴むんじゃない?
業界スタンダードになって欲しいわ
>>287 長期的に見たら自分の首を絞めることになってると思う。
CMも変わったけど、イメージが違う
>>289 違うっぽい。でもプジョーシトロエンブランドでRVRを出すとかなんとか聞いた事はある。
C4ふつーのクルマになってしまったな。
新型RVR一日一回見るか見ないかぐらいの少なさ
カワセミブルーまだ走ってるとこみたことないなー
当然腰上げ髭面のスポーツギア出るんでしょうな?
なんかまたマヌケな印象に残らないCM流しだしたな。
アウトランダーやフォルティスSUPER EXCEED用の流用でいいからベージュ内装も設定して欲しい・・・
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 11:47:51 ID:PkYTHMzo0
三菱の車って通勤中ちょくちょく見るけど、どの車もセンスの悪い形してるね
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:26:44 ID:PcpvKOS+0
乗っている人間がいいから、それと比較するとそういう感がするのかも
しれん。誰も乗っていない状態ならセンス良く見えるぞ。
エアトレック→RVRに乗り換えまちた。
動力性能に不満は無いけど、足がユルいのが、ちと気になる。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 16:16:25 ID:6whFnmwS0
納車まだー?
納車程楽しみなのはない
>>300 足がユルいかなあ?締まってはいないが、フニャでもない、バランスが良い足だと思うけど。
エアトレックのターボなんかに乗ってた人からみれば、
どんな足でもユルく感じるんだろうなぁ
あとエボ7もそうだが、アホみたいに硬すぎた。
あの頃の三菱車の足はなんか変だ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:22:14 ID:rI34h4K/0
Mでオプ付けるなら何付けます?
>>305 私はフォグ付けました
後でスピーカを交換したら音が全然違ったので、
最初から交換しておいても良かったと思います。
M+HID+アルミ=ほとんどG価格
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:03:07 ID:3jH084XgO
秋には買い換えたいと思っているが、コルトプラスと迷ってます。どっちがいいかな〜!? ちなみに今はディンゴに乗ってます!!
>>305 ダイヤルカバーとシフトノブ
あとパドルシフト
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:57:36 ID:rI34h4K/0
ありがとうございます
ホグランプはイエローがいいですかね?
HIDはどのタイプがお勧めでしょうか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 00:28:01 ID:OWeFZ8a60
フェンダーミラーだけが・・・・・
>>309 私もコルトプラスと迷ってましたが、
シャーシの頑丈さに惹かれてRVRにしました。
取り回しのしやすい車体のうえに、余裕のある素直な操縦性で
長時間の運転でも全然疲れないのが非常に気に入ってます。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:24:32 ID:lEqB4XyeO
俺はディンゴからコルトプラスに買い替えを検討してたけど、RVRにしたw
ホワイトにしてラリーアートパーツでバンパー黒にしたから口が大きく開いているように見えてすばらしいw
足回りもちょうどいい具合だし、気に入っている。
坂道に加速がもたつくのは惜しい。これさえなければ。
>>315 マニュアルモードをうまく使えば坂道もへっちゃら!
今日ハンコ押してくる
ドキドキ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 06:17:37 ID:Y2uB8sLZO
ミラーでかくね?
乗りやすいねー
これで今年海いこっと
納車が一ヶ月ぐらいかかるのって遅いなあ
>>316 3000km走った辺りから坂道でちゃんと変速してくれるようになったよ!
燃費も長距離通勤メインで最近は15km/lぐらいになったよ!
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:04:08 ID:eJoZguAI0
エクストレイルかRVRどっちかにしようかと
迷う・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:05:31 ID:TsEDZ8D2O
>>318 俺もデカイと感じた。
レグナムの倍あった(笑)
>>321 でもね、昔乗ってた初代パジェロに比べると、
上下が小さいのでチョット物足りない。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 14:13:54 ID:Y2uB8sLZO
今日の新聞の折り込みチラシにトヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、スバルのがあって三菱はない(泣)
本当マイナーなんだな
でも好きw
今日はじめてボンネット開けたら、フェンダーのビス留めされてるところの塗装が剥げてた
左右ともずれて塗装に傷ついた感じになってる
みんなはどう?
工場でついた傷かもしれん
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 14:53:29 ID:Y2uB8sLZO
塗装がはげてるって気になるなー
まあ樹脂フェンダーだから錆びはしないけど
ラインで取り付け時のミスだろうか?
とりあえずうP
329 :
316:2010/06/05(土) 15:35:55 ID:lEqB4XyeO
>>319 今2500キロですが、確かにCVT学習してきてますね。
燃費はリッター13キロくらい。片道13キロ程度の通勤。信号が多くて燃費悪いです
| | | | | | | |
| | |← | EG | →| | |
| | | | | | | ‖
| | |←  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ →| | |
\| |___________| |/
\__________/
/ \ / \
/ \ / \ ピカ
前
矢印の所にある丸いビスの周りの塗装がフェンダーがずれたような傷跡がある
みんなは問題ないの?
そんなこと気にしてどうする
えーだって新車だしエンジンルーム内とはいえ、塗装剥げてるの嫌じゃん
多分デラに言ったらタッチペンでチョイチョイと直してくれるよw
>>332 同じく剥げている。
333より目立つくらいに。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:42:29 ID:Y2uB8sLZO
おいおい
禿げてるんかい
納車の楽しみが半減スル-
あと一週間
マジレスすると、塗装の焼付け工程で出る。
ホワイトボディに樹脂フェンダーも付けた状態でドブ付け&焼付けするんで
樹脂フェンダーが熱で膨張・収縮するために借留め部分が摺れる感じになる
ビス穴が縦長になっているのもそのため
デリカD:5も同じ話があってたよ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:28:30 ID:eJoZguAI0
ROARのブラックのアルミかっこいいなあ
レッドに黒アルミが一番決まる!
RVR買ったらLEDデイライトも必ず付けよう
三菱の初テレスコ?
340 :
333:2010/06/05(土) 21:35:45 ID:w39vX3sr0
気になるような剥げではないなぁ
ほかの3つにはもっとうすいかなかったくらいだからつかない車もあるかもね
気温の高低はどっちが有利かわからないけど
カワセミの人、鳥糞多くない?毎週かかってるんだけど・・orz
前車(白)と同じ場所に停めてるのに><
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 21:51:11 ID:7fPI94Yg0
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:12:10 ID:DdUSbCP80
昔ギャランVX-R乗ってたけどテレスコ付いてました。
すまぬ・・・誤爆・・・
>>286 最後のラリーアートのメルマガに、
「開発は終了していますが6月発売は未定となりました。」
って書いてたよ…
詳しく知りたかったらDらーに聞くか、客相へTELして見るといいかも。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 02:01:59 ID:3+dnPHJu0
今日ようやく納車です。
G FF 色は白にしました。
車体本体からの値引きが249000円。OP480000円分から101000円値引き。
何とか手が届きました。
ミニバンを8年乗ってきましたが最近、大きすぎるサイズや高い維持費が負担になり取替えを決意しました。
大事にしていきます。
おめでとう。俺とほぼ同じOPだね
俺は来週納車。しかし値引きがしぶかったorz
348 :
330:2010/06/06(日) 03:11:34 ID:/DzVbRmfP
>>333 そこです
それよりももっと擦れて剥げてるけど
うpする環境がないんでAAで表現した
どうやらデフォみたいだね
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 07:09:12 ID:QjLVgYz/O
>>346 納車おめ
値引きは嘘だな
ちょっと見栄張りすぎたな
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 07:19:16 ID:orI1p58A0
本体15万オプション20万を言い方変えただけでしょデラ
オプションの値段なんて嘘っぱちもいいとこだから
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 07:27:21 ID:3jV2c9bx0
>>346 納車おめでとう
俺も今日(埼玉)
M FF 色クォーツブラウン
車体本体1,921,500円
本体値引き122,000円
オプ値引き73,096円
総合計2,310,626円
バイオクリアフィルターと
シフトノブとダイヤルカバーは
頭金時に一緒に支払います
1.8ターボ出ないのかな?インプレ見ると、パワーが足りないように
感じてしまう・・・・試乗してないから、インプレイメージだけなんだけどさ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:57:49 ID:AVm/Fc3r0
ディーラ―さんが必死で笑えますね。
>>352 パワーが有るか無いかで言えば無い方だけど、平地なら必要十分といったところ。
コンパクトカークラスからの乗換えなら、パワフルに感じると思う。
上り坂が少々苦しいが、これは燃費重視のCVT制御が悪い。マニュアルモードで走れば
それなりに走る。
出足の一瞬の遅さで損してると思う。まあ、これは小排気量のAT車全般の問題だけど。
このエンジン、ショートストロークなのにレブリミットが6500なんだよな
エンジンの限界というよりCVTの限界に合わせたのかな
それこそM/Tだったら引っ張るのが面白そう・・・に思う
納車まであと1週間ぢゃ。
>>354 乗ってて、楽しさみたいな部分ってある?大きさ、内装、デザインは◎
後は、運転する楽しさがあれば・・・試乗行きゃいいだけかw
実写見たこと無いんだけどやっぱり小さい?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:12:33 ID:QjLVgYz/O
コンビニでdriver(オール国産車大博覧会)
の雑誌買ったら1、2ページがRVRデビューの写真
新RVRオプションキャンペーンってあったのか
知らんかった
>>355 リミット6500は、デュアリスの138psを数字上、上回るだけの意味。
人と荷物と燃費とパワーの4兎を追うならコルトプラスラリーアートの中古探すほうが良いな
試乗したらガソリン少ししか入れていなくて、運転して数分で警告
全然飛ばせなかったわw
まあ、そういった警告表示用のカラー液晶パネルも、売りのひとつだからな。
ディーラーが給油調整して、わざわざ見せてくれたんだろ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 16:33:42 ID:QjLVgYz/O
>>356 峠が結構楽しいよ。
もちろんスポーツカーと比べたらプゲラなんだが、じんわりロールしながら、かなり粘る足です。
パドルシフトを駆使して高回転保って走れば、なかなかレスポンスも良くスポーティー。
平地では瞬間燃費計を見ながらのエコ運転が楽しいw
>>355>>359 これ、レッドゾーンまで回らないね。マニュアルモードでも勝手に6000回転ぐらいでシフトアップ
してしまう。
最高出力発生が6000回転だしそれ以上回してもメリットが少ないかと
今日はちょっと信号少ない一般道と市街地走ってリッター16kmでた
まあ自分の低燃費運転も上手いんだけどね(キラッ
EC5WギャランVR4オーナーだけど、
これ静かで速ぇじゃないか十分十分。
>>366 おぉーーーー!
ちなみに私は10km/Lを超えたことがありませんw
燃費ってのは運転の仕方で随分振幅があるもんなんだよ
370 :
質問!:2010/06/06(日) 21:28:07 ID:HvMSxhtVO
三菱の、スタリオンやデボネア、ディアマンテなどの普通車はなくなったん?
>>370 スタリオン、デボネア、ディアマンテ
どれも絶版車ですが。。。なにか?
「ディアマンテ」って喋ってみると結構かっこいい響きだと思う
RVRで車中泊できんのかなあ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:54:24 ID:HvMSxhtVO
ありがとうございます!!普通車って、ランエボとギャランしかないん? 昔は、シグマやエメロード、エテルナなんてありましたよね〜。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:59:05 ID:QjLVgYz/O
三菱の車って顔がカッコイイ
同意。
無駄に不機嫌そうだけどw
>>374 このあいだ荷室で寝てみた。
一人だったら寝れないことはない。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:42:34 ID:k9lF1XlU0
後部座席はまるで軽みたいだ。w
10年10万キロ保証って
むしろ足かせにならないかと心配になる
>>380 日本車はメーカーにかかわらず10年くらい余裕で持つし、
車検をディーラー縛りに出来るのでトータルでは増益に繋がると思う
382 :
石原軍団:2010/06/07(月) 00:17:23 ID:Fo2mxp8cO
ガルウィングスタリオン欲しかった〜。 ゴリラ警視庁捜査第8班知ってる?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 06:40:34 ID:zPkHcgQqO
チタニウムシルバー最近街でよく見るようになった
ブラックやパールはあまりみないなあ
ディーゼル出してくれ
サイドブラインドモニター付けて、補助ミラー取っ払えるようにして欲しい。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 09:52:37 ID:+xRSQ56/O
何でそんなにキノコを嫌うかね?
フロントの見切りに役立つし、外観のアクセントにもなるだろ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:11:31 ID:PTWeqpyW0
他スレからスミマセンが、RVRは走りもパドルも良かったので気になはっていました。
>>386 キノコがないSUVが日産からあさって出ます。
実物見た時はびっくりしました!デザインの一部です。
しかも、ランクルのように2つミラーも装備して、かなり見やすいです。
フロントの見切りは、日産特有のポジションランプで代用。デザインと機能性の
両立に驚きました。
個人的には、コンセプトCXのデザインでそのまま出てくれば欲しかったのですが。
日産の新型はまだ乗っていませんが、パドルがある分、RVRの方が楽しいと思います。
けど斬新さと、長さと内装の楽しさが日産が勝っています。
横ヤリで申し訳ないのですが、RVRは直前まで候補にあったもので...。
お騒がせしました。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:33:03 ID:vU6/niU6O
近頃の試乗記はくだらないのばっかり
乗った話しは足回りが外車っぽいで終わりかよ、後は写真やネットで解ることばっかじゃん
こんなつまらん記事ばっかりだから雑誌も売れなくなるんだろうな
日産の新しい四駆は興味あるがあの形は気持ち悪いから買わない
日産のあれは女,子供専用じゃねーの?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:54:30 ID:vU6/niU6O
いや、キモヲタ専用だろう
恥ずかしくて俺は乗れない
ポジション球がヘッドライト内に落っこちた。
やっと休み中に取り出した・・・。
取ったはいいんだけど
光軸が左右で違っている気がするのでディーラに行かないと
俺もキノコはいらない!
夜中に目覚めてふと想う
キノコで逃した客の数 歌丸です
ごめん
キノコってなに?
>>396 左フェンダーにあんだろ
Λ大Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ ::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: :: ::: :: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :: ::::::::::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:25:41 ID:zPkHcgQqO
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:44:25 ID:BbwkIlkZ0
乗り味はBMW並みにのりやすいね
コンパクトで尚且スタイルがいい
三菱でマイナーだけど
あまり人気になってほしくないなー
キノコ取り外して、出足もっさりが改善したら最強なのにな
だからこそディーゼルモデル設定に期待したい
うん、確かにディーゼル車がいいなあ
次はパジェロにしよっかな
それよりMT設定して欲しいわ。
試乗してきたがいいなこれ、ミラーも大きくて見やすいし。
パワーはまあ仕方ないにしても室内も静かだしいいと思う。
後ろの座席がもっと倒れればなおのこと良い。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:39:38 ID:uhTrJRiVO
来年三月にディーゼル追加か?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:59:21 ID:HQVzhQv10
何でもいいから買ってくれ。暇で暇で・・・・
2010年4月度 販売
RVR 942台
アウトランダー 497台
パジェロ 129台
>>401 欧州で出してるRVRのディーゼルは評判いいみたいだね
さて、5月は何台売れたのかな?
定年退職した親父にRVRをプレゼントしたい。とりあえずDに行って車見せてもらったけど、よく分からないしOPカタログ見ながら付けれるやつは全部付けた結果、結構な値になるもんですね…
色は黒、白、銀が無難かな?
意外に色がなかなか決められない。
>>409 えらいな・・・俺も何か親孝行しなきゃだわ
>>409 ホントにえらいなぁ〜 尊敬します。
色は意外に赤でも良いのでは?
赤と黒の組み合わせは、(人にもよりますがw)粋に見えると思いますよ。
>>409 何歳で定年退職されたのかわかりませんが、おつかれさまです。
お年を召した方には「赤」が意外と良いですよ。まじで。
最初に良いと思った色を選ぶべきか
無難な色を選ぶべきか
色選び本当難しいね
クールシルバーにしてまずまず満足してるけど
今になってもチタニウムグレーも良かったかもなあとか
クォーツブラウンも意外と面白い色だったんじゃないかとか
まあどの色乗ってもRVRはRVRだからどうでもいいんだけどねw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:23:32 ID:rnqbXLel0
正直いってカワセミブルーは個人的にはすぐ飽きる。
今まで ホワイト→赤とグレーのツートン→シルバー→グレーにした。
年齢の経過で好みも変わるというか変えてみたくなるようだ。
サス変えたくなりました
もっと乗り心地よくなり、高速安定するサスありますか
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 05:24:02 ID:74Px765WO
しかし視界が最高だな
RVRはエンジンスタートはハンドルの左側なんだね
内装の質感をラグジュアリーに振ったミニハリアー的な設定が欲しい・・・
VW・TSIエンジンのよに、小排気量・過給エンジン投入を。
コルトRのエンジンをイジりゃどーにかならんか?
>>417 こんなパクリグリルRVR(失笑)買うより
本物のQ5あたり買えばいいんじゃね?
>>416 そのままシフトに手が向かえるように左につけたって何かに書いてった。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:49:04 ID:kbl9fQDX0
オデッセイにするかRVRにしようか
迷って2週間
新型だからRVRに傾いてます
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:20:30 ID:74Px765WO
>>420 なるほど
後ろ座席せまっ!
ミラーでかっ!
パドル操作おもしろっ!
ライト明るっ!
>>423 オレのRVRは
運転席後ろ足元広々
ミラーはでかい
パドル無し
ライト暗い
www
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:37:46 ID:kaVF3pvCO
週末試乗してきました。レポ的な物を1つ。
三菱寺って初めて行ったけど、車好きのおっさんて感じの人が対応してくれて雰囲気は良かった。
肝心の車の方は、自分的にはやはり前後バンパー部分とサイドスカート(?)の部分は無塗装樹脂のままが良かった。デザイナーも無塗装樹脂でデザインしただろーに。
乗った感覚は200万以下で買える車とは思えなかった。カッチリしてるし、ドアの開閉の音なんかもベンツみたいだった。気になったのは荷室の高さかなー、もう少し低く作れただろうに。
一番褒めれるのは寺のおっさんかなw
まぁでもいい車だと思った。買っちゃおかな。
>>424 奇遇だな。俺のRVRもそうだ。
もうすぐ廃車だがな・・・
ターボ車出さないかな?
エンジン以外は全く不満はないのに。。。
>>395 そこは後席じゃない?
結局アウトランダーにしたけどリクライニングがもう少しあればなぁ・・・
>>427 アウトランダー食っちゃうから出なそうな気がする
しかしみんカラで盛り上がらない車だなあ。
購入層の年齢が高い?
FFなんでヒルアシストないんだけど、急な坂でも別に下がらんぞ?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 01:45:06 ID:1jyJ7FlV0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 01:53:12 ID:YWaPxSxpO
前に初期型のハイパースポーツギアR(MT)に乗ってたんだが、他メーカーでは考えられない故障の連続+超高燃費のお陰で維持できなくなったなぁ。
今度のは良さそうだな。
>>432 ニケツは(自分は)好きじゃない。
というかRVRに似合ってないような感じがしたのでオプションも
ソレは入れなかったなあ
あと色は消去法で一番最初に消えたのは黒・紺だったw
納車まであと5日〜!!
((o(^-^)o))
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:38:09 ID:AmeD7e2D0
>>432 200馬力もないのに2本出しにしてもな…
寂しいだけだと思うよ。1本でいいと思う。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:54:50 ID:eK5HgQE9O
無理せずラグジュアリーに振ればいいのにね。
どうせモッサリパワーだし、年寄りユーザーが多いし。
方向性間違ってるよ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:28:45 ID:YWaPxSxpO
マフラーの出口周辺の大胆なバンパーのカットの割にマフラーが細いね。
片出しの大口径が似合うかな。
一応マフラーの製造販売している者です。
歳とってくるとマフラー交換は恥ずかしいなw
ジューク安っ
値下げしないと戦えないよ
ジューク覗いたけどあんなデザイン・・・・。w
RVRの方がマシだよ
ターボ車秋発売なら対抗して出して欲しいな。SST搭載で。。。
直4で二本とかイミフ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:23:26 ID:9/8pzrV7O
しまった
アウトランダーもかなりよかったなあ
まあRVR3年乗って次だな
ジュークは間違っても買わないなw
独身ヲタ車みたいな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:04:58 ID:q6XpoJ5XO
ジュークは高いだろ…
あれで2駆なのは…
四駆はまだまだ先だし…
>>441 JUKEってBセグメント車やん
コルトプラスと同じセグメントだな
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:28:40 ID:AAgVCp0G0
>>443 まぁ直4に限ったことではないが、
確かにイミフな2本出しだな
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:59:57 ID:GEO8T8a70
今値引きってどれくらい?
Gの2WDで200万切るかな
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:31:05 ID:9/8pzrV7O
大型テールゲートスポイラー付けた方がいいかな
エコカー減税と補助が終わった頃に別エンジンの投入かね?
パワーとトルクは2400並が上限かな。いいクルマだと思うけど
今の三菱の窮状が見て取れるクルマ作りでもある。買った人は
ドアの貧弱なヒンジとか見てないだろうな。長い保証を謳うクルマだからこそ
真面目に作って欲しいんだが。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:16:52 ID:Vpa3d5phO
G 2WD 購入したものです。大型テイル検討してたけど予算を決めてたのでの他の優先度高く設定したオプションを優先しました。着けなくても少し羽っぽくなってるので、いいかな〜って。結果として後悔はないです。予算に余裕があれば付けても良いのではないでしょうか?
>エコカー減税と補助が終わった頃に別エンジンの投入かね?
エコカー補助は今秋終了
エコカー減税は2012年度終了
今後は燃費規制等が強化される方向だから、
新エンジン投入されるなら、1.6Lが濃厚ではないかと思う。
>買った人は ドアの貧弱なヒンジとか見てないだろうな。
ドアのヒンジはパーツに過ぎないから、壊れたら交換すればよいので気にする必要は無い。
重要なのはヒンジがついているボディ側の強度だよ。
ボディは交換出来んからな。
オレが設計するならワザとヒンジを貧弱にしてヒューズとして機能させるよ。
外車のヒンジは鋳鉄製でぶ厚いから強度がどうとか言ってるバカがたまにいるが
プレスであれだけの曲げ成型ができないだけなんだよな実は
鋳物が衝撃強度高いわけないだろっての
>441
マーチと同じプラットフォーム
リアはトーションビーム
VDCは設定すらない
¥1,690,500〜
安い?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:15:09 ID:4zHozWxj0
ジューク高いしきもいしいらないかな
なんだろうなあ低燃費規制・・・
テイネンピッピッピー
規制とか無視してあつい車両を開発すべきか
規制を受け入れ、先代を超える車両を開発すべきか
三菱だから売れないってなると、悲しいなあ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:42:41 ID:3eHIDCfbO
ジュークはちょっと無理
実車見たが、マーチを少し膨らまして大きいタイヤ履かせたようにしか見えなかった
しかも4WDじゃないし、後からターボで追加になるらしいけど
RVRのドアヒンジはフィットやデミオのものより小さいヒンジなんだから
鋳鉄かプレスかなんて話以前のことなんだがな。あの大きさで従来の耐久性
を維持し、コストも下げてるなら「RVRのすべて」とかに軽量化やコストダウン
の好例として掲載されていてもおかしくない。無視されてるなら只のコストダウン。
ヒンジの強度が云々言ってるやつは計算してS-N線図書いたりして言ってるのか?
必要以上にでかくてもデブの腹並に意味ないもんだぞ
ジューク VS RVR VS 新クロスポロ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 04:54:55 ID:eIw8qPdxO
やっぱ色に迷うなー
RVRにパールは似合わなそう
レッドかチタニウムかな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 05:04:02 ID:wNSt4KfoO
弥太郎ブランドの車。
イラネ。
車はヨタだ。
>ヒンジの強度が云々言ってるやつは計算してS-N線図書いたりして言ってるのか?
過剰に反応して、勝手に「強度」なんて言葉を加えて
>>461とか
>>456のようなのが
と言ってるだけ。誰もプレスだ鋳鉄だとかも言って無いのに、持ち出してるし。
国産の同クラスはおろか、格下の小型車より小さいヒンジじゃ頼りないって話なんだよ。
「必要以上にでかくてもデブの腹並」なんて極端な話なんて誰もしてないだろ。
厚み、大きさ共にRVRのヒンジは小さくて、それが貧弱に見えるのはオレのせいじゃない。
コレコレという理由であの大きさでも必要にして十分という理由を書けば済むことだろ
>>461
色はクオーツブラウンにした。
黒・シルバーメッキ部分との相性が良さそうに見えた。
フォルティススポーツバックのオレンジがあれば、迷わず選んでたのだが。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:11:11 ID:q1WsVJmAO
>>465 それを言うならまず、小さなヒンジで頼りないとする根拠を示すのが先ですよ。
ドアを開閉したら曲がったとか、ドアがぐらぐらするとか、計算したら強度不足であったとか。
でなければただのチラシの裏ですわ。
>>457 方やアウトランダーベースで方や新型マーチベースか
似たようなサイズでもここまで元の土台が違うと
色んな面で違うんだろうね
確かにRVRはサイズ以上の重厚感というか
ワンランク上の車の乗り味って感じするからなあ
>>462 クラス的には
VS デュアリス じゃねーの?
>>466 オレンジね・・なんでラインナップに入れてくれなかったかねえ
自分もオレンジあったらそれにしてたくち
結果、赤にした(納車待ちwktk)
今回のRVRほど色が変わるとガラリとイメージが変わる車もないなあと思った
街でちらほら走ってるのを見かけるようになったのだけど、その都度
全然違う車に見えるんだぜ
>新型マーチベース
一応ブルーバードも同じプラットフォーム。
(まぁ車重を比較したらクラスが違うってわかるけど)
ジュークのインテリア配色はちょっと羨ましい。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 20:03:52 ID:Z+MBfUmU0
ゴリラ VS RVR VS モンキー
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 20:27:31 ID:tfR46mhO0
顔マジ機嫌わりーw
気に入った
買う!
Gタイプで色はクォーツブラウン
オプは多分LEDデイライドとヘッドライトバーナーと
スーパークリスタルとブラックのアルミ
これだけで充分
あとはどれだけ値引いてくれるか
ちなみに俺埼玉
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 20:34:51 ID:eIw8qPdxO
クォーツブラウンってそんなにいいの?
レッドのRVRって結構かっこいいと思うんだが…
>>474 >レッドのRVRって結構かっこいいと思うんだが…
同意
しかしオレはシルバーにしてしまった。
コレはコレで気に入ってるんだけどね。
>>475 まあね、色は好みによるんだがRVRは得に迷う
これがまた買うまでの楽しみ
LEDデイライトってノーマルバンパーにつくん?
俺もほしいんやけど
今週末納車なんだが、いまだに街で一度も見たことないから、心臓ドチドチ感がたまらん。夜も眠れん。
試乗車とカタログが記憶の全てなんで、我ながら、いまだにどんな車を買ったのかよくわかってない。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 23:16:09 ID:f6kNT5Sx0
ヘッドライトのバーナーを交換したら、左ライト下にあるピンク色のサブリフレクターの光軸がズレたような気がするんだ。
気がする程度だ。
サブリフレクターには光軸調整ネジあるかどうか微妙なところだけど、詳しい人いる?
いたら軽く教えておくれ^^
>>478 実際、納車されてからイロイロと気付く事も多いです。ハイ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 05:51:49 ID:eSJ8z8N4O
あーおれも納車まで一週間きった
早く乗りてぇ
なぁ1ヶ月点検なり1年点検ってどうしてる?
Dのパックがいいのか?
Dのパックが気楽で良いぞ。
やべえ入ってねー
Dのパックか高いのかな?
>>484 3年目の車検までの車検で4万円だった気がする
a
ミスった
パワー不足はパドルシフトで誤魔化せるってカキコミが多いけど
パドルシフトじゃなくてシフトノブじゃ駄目なの?
擬似MT付の車に乗ったことが無いので違いがわからない
>>485 ありがとう
あれボディーコーティングとかはまた別なの?
パワー不足を感じている人は単にアクセルの踏み込みが少ないだけ
踏めばちゃんと加速するよ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 19:43:20 ID:xcjYyb310
納車が3日早まったー
今日Dに愛車が到着したので見にいったー
やっぱクォーツかっけー
アルミはけば完璧!!
>>487 ハドルシフトの方が操作性が良い。
>>489 踏んだ時の一瞬がトロくさいんだよ。RVRに限った事ではないけど。
でもマニュアルモードで5千回転前後を保って走ってやればエンジンに対して「あれ、
君はこんな性格だったんだ」と思えてくるよ。ストレス無くブンブン回るから面白い。
>>491 単純にその差なんだ、MTから乗り換える身としては問題ないわけですね
レスありがとう
>>492 なぜ?
>>484 ハーティプラスメンテナンスTだな。
新車から初回車検前までの点検をしっかりサポートで安心って書いてる。
45,800円
たしか、オイル代、交換技術料が無料だった気がする。
>>494 金額高いな
俺の見積もりに書いてあるハーティプラス¥18,000はいったいなんだ?
種類があるのか?
>>493 毎回土日にオイル交換に来ればそっちの方が安いぜ!とのこと。
>>496 土日って安くなるのか
しかし仕事だわorz
>>495 今、見積書をみたら、45799円って書いてあった。
種類が違うのかな?それとも割引してその値段なのかな?
Dからもらった価格表の下のおすすめの所にも
45800円ってあるな。
わからんな。
割引ってゆうかサービスでDが付けてくれたから実質ただなんだけど
全部金額書いて値引きを別枠で書いてあるから正規金額なんだと思うんだけど・・よくわからんわ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:39:43 ID:GkYApN2u0
RVR神www
デュアリス涙目www
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 03:40:31 ID:CN5nb+BX0
もうちょっといやもっとCMがスパルタンな雰囲気がいい。ファミリー
ライクな雰囲気はクルマの顔つきからしても何か似合わないし、渋い
CMにすべき。本田のクルクルパーCMよりは良いが…
>>501 スパルタンな車でもないでしょ?ターボでもついてりゃ別だけど
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 05:37:50 ID:DxrwFwpXO
SUV初デビューでRVR購入した。決めては乗りやすさが一番かな。
洗車券7200円分(1回600円)
とナンバー登録料はサービスしてくれました。
オプションはドアメッキカバーのみ
>>505 インプレッサがベースって時点で駄目じゃん
駄目というか1つ下のクラスだね。背も低いな。
これはダイハツのOEMじゃないのかい?w
>>505 同じページのインプレッサWRX STI 4ドアモデルの方が興味がある
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 17:12:26 ID:DxrwFwpXO
>>504 車体が15万だったんですがRVRオプションのサービスキャンペーンやってまして53000円分のディーラーオプションサービスしてくれると勧められましたが
断ったら車体で53000円値引いてくれましたので
総合で203000円です
タイプはEタイプでカラーはブルーです
あまりいないと思いますが
納車されたんで、チラシの裏。
キノコいまいちだと思ってたが、コーナー見切りに便利なんで結構気に入ってしもた。
ドアミラーの視界が異常に広いし、ホイール前後の跳ね出し短いんで、車庫入れしやすいわ。
うちのマンソンの駐車場だと、フロントフェイスのせいで、車格がえらく上に見えるな。
ドアノブ、引っ張ったときに見えてくる部分は未塗装なんだな・・・('A`)
あと、鍵がでかい。キーホルダにいろんな鍵をわしゃわしゃ付けるのには向かない。
エンジンルームのフェンダーの塗装はどうだった?禿げまくり?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 20:24:46 ID:V78xmZx00
実は俺ディーラーおまかせでMで契約してしまった
ライトは暗いですかね?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 21:16:29 ID:aQF5aqAUO
大分県で乗っている人いますか? まだ一台もすれ違ってないよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 21:21:17 ID:DxrwFwpXO
伊勢崎オートレース場の駐車場に RVR発見!
色はシルバー
夜だとすごく綺麗
洗車機でキノコ付きの車って大丈夫なの?
実家の親父もキノコが無ければ俺に勧めたかったと言っていたよ。
俺はどっちでも良いんだけど、毎回手洗い洗車というわけには行かないし。
マンソン住まいの人達はそういうところどうしてるんでしょう?
SUV乗ったこと無いから判らんわ。
ちょっとこれ高すぎじゃないですか?
せめてサンルーフだけでも全車種対応してくれたらいいのに
マンション住まいだけど近くのコイン洗車場で毎回手洗いだよ。
機械にはかけたことない〜
>>518 やっぱりかぁ〜。
情報さんくす。
明日試乗に行こうと考えていたが、ちょいと考え直します。
というか、キノコがあったら機械で出来ないのかは知らないよ。
単純に洗車も趣味みたいなもんだから自分はw
>>520 俺も実家にいた時は毎週洗車するのが楽しみだったけど、
手洗い洗車場がちょっと遠いんだよね。
今度洗車場に行った時にでもオプションメニュー確認してみるわ。
やっぱキノコは美観を損なうから要らないお
>>513 M乗りですが、ライトは明るくは無いが暗くも無いといった感じです。
雨の夜なんかはチョット頼り無いですが、そのときはフォグを点けて対応します。
OPでHIDにすると13万程するので諦めました。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 00:09:26 ID:KIkWl6z9O
洗車機くらいじゃキノコはなんともないよ。
最近の洗車機、トヨタ車への注意書が多すぎw
G 4WD
本体25万引き
OP20万付けて7万引きだった。結構いった。
後は下取り査定してもらって、来月中には皆さんの仲間入りかな。
>>516 俺の知り合いはフォレスターを洗車機に入れてるけど平気だよ。
洗車機の種類によるかもしれないけど。
購入を検討してるんだけど、HIDとかナビはOPつけないで、社外を後付の方が安上がりかな?
あと、ここの購入者さんたちはローン払い?
何回ローンかとか、参考までに聞かせてほしいな;;
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 01:42:36 ID:UZ93Z8LpO
M 2WD
車体10万
付属品8万3千円
残価クレジット3、9%
納車まで一ヶ月
やっぱアルミは付けた方がいいですよね?
そう考えてる時点でG買ったほうがいいと思う。
エンジン保護のためディーラーでオイル添加剤、MT10?新車から入れてもらったほうが良いかな。
あしたもう一度ディーラーにいってみるか
>>527 HIDは社外だと光軸がおかしくなったり、
もしかすると電装系の制御トラブルを引き起こす可能性も否定できないので、オレはやらないつもり。
ちなみに、にこにこ現金払い
RVR欲しいんだけどどうしてもお金が足らなくて、という人以外はGを買った方が良い。
Mを買って後から何々を取り付けするとかは、余程拘りのある人向けですよ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 09:36:14 ID:UZ93Z8LpO
自分は60回払いの残価ローンです
総額2300000万
RVR売れてるんじゃなかったのか?
ディーラー行ったら閑散としてたぞ
昨日覗いたけどお客が多かったよ。店舗と時間によると思う。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 09:47:03 ID:UZ93Z8LpO
はい
ディーラー行くと静かですよ!トヨタネッツとか
スズキとか行くと凄い混んでました。
トヨタなんかは試乗するまですごい時間かかりました
その点三菱は展示してあるRVRやアウトランダー共にすぐ試乗させてもらいました
すぐ乗らしてもらって
すぐ決めてしまいした。
決めるのが早すぎでGとかMとか気になりませんでした
後々後悔…
まだ公道走ってるの一台も見た事ない
この状況でカワセミブルーなんか買ってしまうと
目立ちまくる気がする
横浜、もう珍しくもない!
それよりこの前、桜木町で軽のタクシー見たw
購入予定だったので試乗してきた
渡されたのはGの2WD
本当は4WDが良かったけどこれしかないからとDは言う
エンジンスタートボタンが他のメーカーと逆(人間工学に基づいてるらしいがはっきり言って使いづらい)
走り出し、出足はそこそこいいかも、低速トルクもあるし変速ショックは当然無し
カーブでも思ったよりロールしないし、乗り心地も極端な段差越えでなければいたって快適
エンジン的にはパワー感はあまり感じないけどスピードは結構ついてくる
気になったのはロードノイズの大きさで舗装が良くないとゴォーゴォーと車内に響きわたる
Dはタイヤを変えれば良くなると言っていたが純正装着でこれだと果たしてどうだろう…
あとはミラーがでかすぎるから狭い道ではすれ違いに気を使いそう
内装はコストダウンが見え見えのチープな内装、すぐに傷が付きそうな素材
試乗した俺の感想では2000ccクラスの車ではなく1800ccカテゴリーの車レベルだなという印象
4WDでないことをDに指摘すると2WDとそんなに違わないと言うけどそんなこと通常ありえないから
乗り心地良くて、エンジンそこそこでもロードノイズが大きい車は選択肢に入らない
晴れの日の試乗だったが雨の日なら水を巻き上げる音で更にうるさいと思う
その後見積もりもお願いしたが強気もいいところで早々にRVRは俺の中から消えました
(値引き10万、OP値引きメーカー補助の5万のみ… やる気なさ杉orz)
ちと訊きたいのだが
CVTってのは自動モードでもホールドされるギア比(回転比と言うべきか?)は
決まっておりますの?
539の態度がいけすかんかっただけじゃない?
逆にこのクラスでロードノイズ静かな車何?と聞きたい。エンジン音、外気音、風切音のせいでロードノイズが目立たない→ロードノイズ静かと錯角しないでさ。
>>539はフニャ足レクサスを買えばいいと思う。ロードノイズは静かだよ。
RVRは荒れた路面ではロードノイズがうるさくなる。多分タイヤの問題でしょ。
きれいな路面では相当静かです。1800クラスでこれだけ静かな車はどれぐらいあるかな。
ロードノイズはこのクラスでは平均的かそれより静かだね
ただそれよりも車のシッカリ感が本当ワンクラスもツークラスの上だね
やっぱアウトランダーベースはだてじゃないね
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:56:27 ID:UZ93Z8LpO
ディーラーの中も静かだけど、RVRの音もすごい静かだね
つーかもともと1800だし。
>>529 あとはミラーがでかすぎるから狭い道ではすれ違いに気を使いそう
俺も毎日狭い道通るのでこういうところが気になってるけど、先日実家でその話をしたら
「道が狭いなら、道の広いところに引っ越せば良いじゃない」というマリーアントワネットのような返答が帰ってきたよw
それだけで何十万も出費が増えてしまうよ。
まあ実車でも見てくるかな。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 14:12:59 ID:XEKO9+mq0
RVR神www
>>537 オレは赤を検討してるんだぜ
ボードやMTBの趣味があるんだけど、この車種じゃちょっと荷物積むの大変だろうか?
実車みた時は「ちょっと狭いかな?」とも感じたけど、実際にそうゆう使い方してる人がいれば意見聞きたい。
あと、車で遠出するので車中泊もしたいと考えいます。
現在乗っているのは初代fit。コンパクトカーだけど、リアシート倒すと意外と広いんです。
アドバイスお願いします。
湾岸線走ってみると、
羽田のトンネルみたいに荒れてるところはロードノイズが酷いが、普通の路面は極めて静か。
高速道路で加速すると2000rpm超えてる間はエンジン音が気になるけど、
街乗りではCVTが回転数かなり低く抑えてくれるから静かだよ。
オートクルーズかけると、いったん+5km/hくらい加速してから設定値まで落ちてくるのがなんか気持ち悪い。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 14:51:40 ID:XEKO9+mq0
RVRのエンジン切るとき後、ピュピュピュピュピュ・・・って音がしながら切れるのって普通?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 15:10:31 ID:UZ93Z8LpO
ウィンカーの音も
ピッコピッコピッコピッコってかわいい!
さっさと買ってしまいたいのに
値引きが539以下だ
足元見られてるな…
競合させてないからな
>>551 >RVRのエンジン切るとき後、ピュピュピュピュピュ・・・って音がしながら切れるのって普通?
ETCカード入れっぱなしにしてない?
スタートボタンは、俺も え?そっちなの? って正直思った
でもどうなんだろう・・・ 乗ってる内に慣れるものなのかな、やっぱり・・
>>539 ティグアン買ったら?
購入予定車に入っているかもしれないが…
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:00:57 ID:E5oAnsm50
>>555 スタートは慣れたが、エンジン止めて降りようとした時、時々右手でキーを抜こうとするw
キャッシュで一括支払いだともうちょっと値引き幅大きくなるかな・・・
ならない
なんかラジオがはいりにくいなあ
オプの大型テールゲートスポイラーつけた人いる?
最初からついてるやつと比べて、リアのイカつさとか増す??
>>558 ディーラーというか、営業マン自身の成績アップになるから
本音はキャッシュ一括じゃなくてローン組んで欲しいんだよ。
オレもキャッシュで買うところを
営業マンに懇願されて10万円だけ1年払いでローン組んであげたくらいだから。
もちろん、その分オマケしてもらったけど。
>>558 ローンの方が値引きは大きい、キックバックがあるから
ローンて言っても全然関係ない銀行のオートローンじゃだめだぜ
ディーラーで薦められる信販会社のローンの方ね
>>555 目線の先にボタン見えるし違和感はなかったわw
てかRVRに限らず最近プッシュスタートの車って左に付いてるの多いよ
まちがえてハイオクいれてもうた
まずい?
まったく問題ない
>>549 MTBは寝かせればいける。
タイヤ外して倒立で積もうとしたら、チェーンリングが引っかかった。
フィットは2列目の座面跳ね上げれば、そこに倒立で積めたけど、RVRはフラットにして積むしかない。
正直、MTBはフィットのほうが全然積みやすい。
車中泊は、広さはフィットとそんなに変わんない。気持ち広いかな。
小物入れがチョコチョコ付いてるんで、すごい楽。
フロアフックとか、アームレストスルーリッドの部分がガタガタで痛い。
着替えるときはRVRの方が楽。
買うんだ!!!
パドル操作おもろそー
納車まで((o(^-^)o))
とにかく低回転にしようとするのは燃費最優先だろーから、まぁ構わんが、
CVTが使いたがる1,000〜1,300rpmあたりで、ノッキング気味にゴロゴロちと気に入らん。
何故にショートストロークエンジン載せてるんだ??
Dから連絡あって、7月上旬納車って契約時に聞いていたが今月20日納車可能だって。
嬉しいような気もするが、今日から梅雨入りしたことだし、雨の日の納車ってどんなもん?
>>569 パドル楽しいけど燃費伸ばすのに必死になって使わなくなってしまったw
長い坂道とかでは使ってるけど
>>571 4月の雨の日に納車だったよ。
まあいきなりフロアマットがちょいと汚れるのと納車時のボディの汚れ具合がわかりにくいかな。
(洗車しておきました!といってもよく見ないと水滴でわからない)
自分は全然気にしないんだけどディーラの人たちが申し訳なさそうにしてました。
>>570 低い回転数のときアクセル踏むとガクブルするよね
>>572 都内じゃあんましつかわないかな、
始めてのパドルで運転して楽しそーな感じがして
パネルセットはブラックがいいなあ
給料貰ったら付けよう
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:43:52 ID:8nu9Um0j0
久々の長距離、燃費計ってみたら(満タン計測)17Km/L超えた〜。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:44:36 ID:8nu9Um0j0
久々の長距離、燃費計ってみたら(満タン計測)17Km/L超えた〜。
カッコ悪さは受け継がれてるな
燃費計と満タン法でほぼ同一値出るよね、これ
Gの人、キーってどこに置いてる?
ポッケ
>>549 赤!赤いいいよあか。(自分も赤
今日納車されて、早速慣らし運転がてらちょっぴり高速乗って
ちょいドライブしてきたよ
帰り道に「カワセミ」とすれ違ったw
フロントバンパーカバーをラリアートにしたら、えらくスポーティーな顔になったんだけど
ドライビング感覚はいたってノーマルw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:10:33 ID:0UdWyEzz0
>>549 赤!赤いいいよあか。(自分も赤
今日納車されて、早速慣らし運転がてらちょっぴり高速乗って
ちょいドライブしてきたよ
帰り道に「カワセミ」とすれ違った
フロントバンパーカバーをラリアートにしたら、えらくスポーティーな顔になったんだけど
ドライビング感覚はいたってノーマル
なんで二重になってるんだろうorz ごめんね
>>574 楽しいは楽しいよ〜。
ただMTからの乗り換えなんでどうしてもレスポンスに違和感があって
あまり使ってないのだ
>>578 カナビラでズボンにぶらさげてる〜
やっぱり鍵はしまいっぱなしですよねー普通
俺は前車で車上荒らし2回やられてからハンドルロック使ってるんでその鍵を一緒につけてて出しておく必要あって
助手席埋まってると置く場所困るんだわ
>>567 fitって意外と広いんですよね、意外と天井も高いし…。
車中泊はこっちのが楽なんですね、ありがとうございます
>>580 赤かっこいいよね
ただ退色とかが心配で踏み切れない自分ガイル
G 4WDに色々装備つけたら280万くらいしたので
もうデュアリスの中古でいいかなと思い始めてきた
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:14:44 ID:VC6FNbJs0
>>587 俺も、RVR凄く欲しいんだけど、中古が出回るまで今の車で、頑張ってしまいそう、、w
俺はマイチェンまで様子見
一番低いグレードのEにフォグランプってOPで付けられますか?
でも補助金降りる期限がもう間近だし…
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:28:44 ID:gOmgewzd0
>587
僕もいろいろオプション付けたらそれくらいになって
値引きも渋いし、デュアリスに傾いています。
でもデュアリスも減税がきくのは上級モデルだし、
その金額ではヴァンガードの下のグレード買えるんですよね・・
悩ましい・・・
試乗行って来た。
実家がデュアリスだけど、こっちの方が心なしか大きく感じた。
安心して走れる感じだったよ。
前日に試乗したジュークと違って十分なパワーがあったので、一般道の走行は問題ない。
Gで見積もりとって貰ったら240万だったので、ほぼ見積もり価格も変わらない。
使い勝手は圧倒的にこっちの方が良いわな。デザインは人それぞれだから置いときますが。
ドアの開閉なんかの質感は、こっちの方がやや安っぽい気がした。
アンテナは折りたためないので、洗車機使う時には一手間必要みたいね。
サイドトレイリッドとかいうパーツは標準装備でも良かったんじゃないかと。左右で1万しないし。
車中泊には良さそうなんだよな〜。
迷うなぁ。エコカー補助金終了までには決められないかも。
補助金って9月までに納車しないと降りないんだろ?
しかも予算余ってるかどうかもわからんのだし。
6月中までには決めたい。
ヴァンガードを考えるならアウトランダーのほうが良いと思うが。
ちなみにデュアリスは8月にマイチェンして
全車減税対象になるという情報も(4WDの安いグレードは廃止)。
>>595 納車のタイミングとかを考えると、後一月くらいの契約が良い所じゃないかと言っていた。
ただ、経済誌なんかを見てると減税終了間近や決算期以降は客足が鈍るので
お買い得車みたいなのが出てくるかもと書いてあったわ。
だから補助金はあんまり気にしなくても良いかもね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 05:43:23 ID:rTWEzXmsO
このままだと雨の納車だなー(泣)
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 17:31:05 ID:rTWEzXmsO
外環道川口西でカワセミブルー発見w
かなり目立つなwww
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 20:34:14 ID:njPFtwpZ0
外環道川口西でカワセミブルー発見!
かなり目立つな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 21:14:08 ID:vmn/OroK0
俺だったら、ブラックマイカかな。すれ違いでレッドメタリック見た時、
何か軽く見えた。黒なら間違いないと思う。カワセミとかブラウンとか
シルバー乗っていて、対向から若い女性が黒乗ってきたら、迫力負けの
様な気がする。
ディーラー以外で初めて新型RVR発見@名古屋
この車は写真どおりの車だなw
母親曰く、顔でかくてヤダだそうな。
俺もそう思う。
アウトランダーを前後で構造物が納まるギリギリになるように切ったために
前後が切り立ってるのがイマイチ。
フロントはそういうデザインだとも言えるけど、リアは言い訳できない。
俺は白にしたよ。スタンダードな色だけあってカコイイわ。
しかし虫が当たって潰れているのがすげー目立つのがへこむ。
ライトが明るいせいか虫が集まってくるなコレw
>>604 高速走るともっとやばいよ
まだら模様みたいになる
赤かブラウン迷ったがブラウンにした
クリスタルLED
ヘッドライトバーナー
LEDデイライト
この3点は付けたので納車が楽しみだ
>>603 オレはあのオーバーハングを切り詰めて、
切り立ったデザインが大好きなんだ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:17:14 ID:zKFiHU0MO
こっちは今日から梅雨入り
豪雨になったらロックモードに入れてやるぜ!
楽しみだ!
>>607 激しく同意
自分はあのデザインに惚れて買いました。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 00:22:43 ID:Fh7xZY6SO
他社のライトと比べて明るいと思う?
家のエスティマと比べて違いがわからねー
白もよさげだな・・・
最近アウト乱打ーと間違える
疲れてるのかなあ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 05:25:41 ID:eyGHruuOO
RVRの顔うちの犬にそっくりwww
本革シフトノブがかなりのお気に入り
>>570 ノッキング、ゴロゴロは2500キロ走った辺りから解消されてくるよ。
やや高い回転数まで引っ張ろうとする。
最初は坂道でノッタリ感を感じるけど、ある程度走ればパワフルさを感じるようになると思う。
>>570 ノッキング気味とゴロゴロは低回転高負荷にはつきものだからね〜 仕方ないよ。
ショートストロークだから結構マシな方だとは思うんだが
しかしゴロゴロといわすのが低燃費の秘訣で、
オレは意識してゴロゴロさせているのだが、昔乗ってたディーゼルみたいでナカナカ心地よい。
距離走って回転数レンジが違ってくるのは、ドライバーの乗り方(ECUへの教育)しだいだな。
スポーツフロントグリルつけないでバンパーカバーのみの方がかっこいい
今までずっと相談してきたDとは違う営業所に行ってみたら
すごく値引きしてもらって、そっちで契約しようと思うんだけど
そうゆう場合って最初のDに断りの電話入れるべき?
これだけだとスレチなんで色について質問なんだけど
RVRの赤ってベタ塗りの赤?アウトランダーみたいな赤だとちょっと…、と思ってる。
色についてわかる片お願いします。
>>617 Dの件はわからないです。
系列いっしょ?
アウトランダーのってソリッドだったかな?
レッドメタリックなんでソリッドじゃないです。
とコルトVRの赤と同じ。
VRコーティングしてたけどDにいたRVRのレッドと比べたらちょっと褪せてた気がした。
>>618 レス、ありがとう。系列は別なんです。
>>618 さっき確認したらアウトもメタリックでしたが、昨夜街の駐車場で見たのが
ソリッドのように感じたのでソリッドかと思ってました。
VRコーティングとはDオプのグラスコーティングとはまた別のものですか?
なんかレスの仕方が微妙に間違えてしまったw
スマソ
>>619 系列違うなら引き合いに出してもいいかもしれないけど競合させたことないからなんともわからないです。
ごめん、コルトVRにコーティングしてたって言いたかった。
ディーラでやってる5年保証のグラスコーティングです。
自分のコルトが汚れてただけかも知れないけど新品の赤はとても綺麗だった。
>>621 詳しくありがとう
赤コルトを何年乗っているか教えてもらえますか?
あと車体が赤い車は保険料が高くなるって本当?
質問ばっかで申し訳ない
>>622 コルトは3年間青空駐車で乗ってたよ。この前乗り換えた。
まあ褪せてた感じがしただけでちょっと汚れてたし洗車した後並べたら大差ないと思う。
赤のRVRかっこよかったよ。
うちの損保は色で変わることは無いよ。色なんて申告してない。
どこも同じじゃないかな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 16:50:28 ID:eyGHruuOO
クォーツブラウンに黒アルミめっちゃかっこいい!
所詮三菱クオリティの車
コストダウンが手に取るようにわかる
2年後には忘れ去られる車のひとつだよ
>>624 その組み合わせ考えたことなかったけど、
和製の匂いがうまく消された、渋い組み合わせだ。
それ、きっとかっこいいよ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:35:43 ID:eyGHruuOO
>>626 だべ!でフロントマスクをさらにランエボ風にする
金かかるなあ
ボーナスまで我慢
>>625 確かに・・・
買ってみて内装とかの細かいところをいじる度に、
コストダウンの凄まじさがありありとわかるw
そのくせ、エンジンやシャーシはオーバースペックっぽいんだよな。
ある意味金のかけ方間違ってる。
オレ的には歓迎なんだけど
>>623 本当にありがとう
迷いなく赤に踏み切れそうです
>>628 内装キレイでしょぼいエンジン、剛性の低いシャーシじゃ嫌だしね
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:50:03 ID:FrDrupwIO
俺はチタニウムかクォーツ迷いにまよったがクォーツにした
アウトランダーのクォーツと若干違うんだよな
イルミネーションフォグランプ付けたWWW
G 4WD チタニウムグレー 先週の土曜日に納車されたよ。パジェロイオからの乗り換えです。
納車されて、はや2ヶ月。あくまでも俺の主観です。
エンジン:相応
乗り心地:けっこうプラス
静粛性:ややプラス
内装質感:大幅マイナス
使い勝手:相応
燃費:(期待外れ)
概ね、値段どおり。まぁこんなところかな。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:03:48 ID:SoVdsh180
俺も先週の土曜にG 4WD チタニウムグレー 寒冷地仕様 納車
カローラからの乗り換え。
RVRのミニカ―8色セットを頂いた。w
ナビもキ―レスエントリーもない車に乗ってたから何もかも新しい。
あとエコカー補助金 25マン これ大きい。
内装はこれだけ地味なんで却って気にいっている。
>>631 契約してから納車までどのくらいだった?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:47:40 ID:D2Kyb6sSO
色だけが決まらない。黒かグレーなんだけど、ネットで黒の画像探しても見あたらない。黒ってどう?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 05:05:04 ID:5p0Jf0W4O
M買った人オプ沢山追加した?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 11:29:44 ID:O/Rkgib/0
>>625 5月の販売台数から、世間からはすでに忘れ去られているかとw
>>632 自分もそれに近いかな
ただ燃費は満足レベルだと思う
大抵街乗りで12〜15kmは出てるから
黒をDで見たけど、かっこよかった!
ただ、汚れ、キズはしらん。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:34:06 ID:v/Zx9BqZ0
ジューク RVR
グレード 15RS2WD E(XTLHZ)
ディメンション 4135×1765×1565 4295×1770×1615
ホイールベース 2530 2670
車両重量 1170kg 1420kg
最小回転半径 5.3m 5.3m
燃費(10.15モード) 19.0 15.0
駆動方式 FF 4WD
排気量 1498cc 1798cc
最高出力 114PS/6000rpm 139PS/6000rpm
最大トルク 15.3kgf・m/4000rpm 17.5kgf・m/4200rpm
タンク容量 53L 60L
サスペンション前 ストラット ストラット
サスペンション後 トーションビーム マルチリンク
ブレーキ前 ディスク ディスク
ブレーキ後 ドラム ドラムインディスク
タイヤ前後 205/60R16 215/65R16
価格 169.05万円 199.5万円
デュアリスと比べるならわかるんだが・・・
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 15:13:25 ID:Di4T0bYcO
だな。
ジュークと比べてもなんの説得力もねーよ。
ヴィッツとオーリスを比べるようなもんだな。
で、なんか見えたか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:58:24 ID:5p0Jf0W4O
嵐の土砂降り納車キター(>_<)
なんじゃこりゃあ
メーカーOPについてだけど
HIDランプ、フォグランプ、ベゼル、電動格納式ミラー、フロントグリルフレーム、マフラーカッター
以上が全部セットで136,500円ってことで良いの?
それとも2セットそれぞれ136,500円ずつ?
>>634 展示車だったから、コーティングやら何やらで2週間くらい。
>>644 セット*1で紐付いているので全部こみこみ135,000円です。
>>645 展示車だったのか
生産組だと倍くらいかかるかな
>>644 一緒ですか!ありがとう
でもフロントグリルフレームいらないな…
>>635 俺もDで黒の現物みた
言い方悪いが下品な感じに見えて候補からは外れた
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:07:25 ID:Szy5G4Ln0
でもブラックマイカいいと思うよ。俺はね。男なら黒を勧める。女性なら
赤かな。単純だけど、個人的にはだよ。
白か黒か灰かで迷う
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 21:08:19 ID:5p0Jf0W4O
クォーツに黒アルミめっちゃ似合うわ
ホグランプもイエローで十分すぎる
メッキアンダーカバーのみつけた
顔がさらにいかつく仕上がった
ミラーでけえぇぇえええ
銀を買ったが、毎朝見かける白を見るたびにコッチにしときゃよかったと思う。
クォーツに黒アルミがいいとかうぷすべきでしょうw
銀もいいじゃないか。白なんて早速水垢がたっぷりついた
コートはしているからいいけど、週末は早速初洗車になりそうだわー
あれ?俺Mなんだけど
カラー液晶だぞ
Mオプションはエンジンスタートのみなんだが…
>>654 エンジンスタート付いてるってことは
カラー、キーレス、オートライト+雨滴感応ワイパーがセットのはずだよ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:26:47 ID:8PPe9f130
リアのスリーダイヤマークを取ろうかと思うんだけど、
簡単に取れるかな?もしかしてボディーに穴あいてたりする?
フロントは?
>>656 リアは両面テープだけのはずだからテグスとかでゴリゴリやれば取れるかも。
フロントはネジッコかもね。網がちょっと穴開いてるかも?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:42:00 ID:dEIRI03dO
イルミネーション付きフォグランプってフォグランプ装着車じゃないと付けられないんでしょうか?自分はフォグランプをクリアでOPでつけたんですが
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:48:19 ID:+MvII3xV0
雨滴感応ワイパー 無駄だった。
オレの動かしたいときよりタイミング早過ぎ。
間欠ワイパーで調整したほうが良かった。
今さら設定変えるのも面倒。
走行中下手したら鳥の糞で・・・・・
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:51:32 ID:5p0Jf0W4O
>>655 なんだ!そーゆーことだったのね!
メンテパックひたすら店員に勧められた
新車一ヶ月点検まで猶予ありますからぜひ!とね
52000円もかかるのかよ
661 :
sage:2010/06/16(水) 23:08:39 ID:NqmM10R20
>>637へ
イオ海苔でつ
5月にRVRを成約したんだが、5月の販売台数そんなに少なかった?
何台だったのか教えて下さいー
黒は汚れ目立つのが難点
かがんで覗かなくても車の底が見える事に今頃気付いた。
早くもマフラーの錆(焼け?)が気になる。
カワセミブルーは人気ないのかな
>>665 >マフラーの錆(焼け?)が気になる。
酸化皮膜だから、まぁ錆の一種といえば錆なんだが、
その酸化皮膜ができるお陰で錆びないんだw
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 06:39:37 ID:LwrRom7aO
RVR買ってよかった
即決で買ったので値引きもサービスも半端なかった
色は白黒は汚れ目立つし
赤ブラウンは冒険
シルバーかグレーが無難かと思いシルバーにした
ジュークなんか圏外w
うそくせえ
俺今の今までカミカゼブルーだと思ってた。
っていうか指摘しろよ担当
コンビニにでも突っ込む気か
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 12:34:01 ID:jVzwGjnA0
やっぱり黒だと押し出し感が違うよ。後悔はないと思う。
年内にMベースの特別仕様が出そうな予感。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 14:40:44 ID:5nkb5mrl0
>>674 この人、ジュークスレでRVRのことをバカにしているヤツなんですが、
RVRの品格が落ちるので、コイツをここで懲らしめて下さい。
ライバル関係どころか、ジャンルも違うクルマだと思うのですが。
ちなみにRVRの走りは良かったです。カワセミブルーも大好きですが、
価格と車格が大きかったです。
>>667 知らんかった。そういうことなのですか。
高かったけど防錆処理してもらったはずなのに
後ろから立ったままでもサビが見えるのに驚きました。
マフラーがゆっくりと錆びてゆくのを見守ることになるのか。
せめて、底があまり見えないようになっていたらと・・・
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 15:05:06 ID:I/rhZ07NO
全然燃費〜良くないね。こんなこと数字は四足オートマの俺のフォレスター以下だな
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 17:12:37 ID:LwrRom7aO
燃費は悪いけど、他は満足だからいいね!ちょうどいいサイズだし黒俺もいいと思うぜ!
燃費悪いって言ってる人はどういう運転してるの?
悪いけど運転下手なんじゃね?
俺の場合、渋滞にはまって平均車速20キロぐらいになってもリッター9キロ前後行くし、
高速道路を平均車速100キロで走ればリッター13キロ行くので、まあ、満足してる。
ちなみに4WDオートでの値です。
>>676 ちなみに排気管の材質はステンレスなので、酸化皮膜である程度茶色くなるけど、
鉄のように錆びてボロボロにはまずなりません。
今日はじめて実車見た
スーパーの駐車場で・・・
実物は以外と小さいな
>>668 >即決で買ったので値引きもサービスも半端なかった
どれだけ値引きしてくれたの?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 20:29:13 ID:RM5QnWppO
今日Mで4WD クォーツブラウン買いました
ナビは付けず
LEDホグランプとアンダーカバーとシフトノブとダイヤルメッキカバーとそれぞれつけ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 20:45:16 ID:luQkMk1p0
燃費だけど片道10キロの通勤で信号が18か所あって半分は引っ掛かるが、
余裕で10キロ/Lになっている。
週末ストレスの無い道路中心で今のところ平均12キロ/Lです。
急加速急発進厳禁。あと適度にマニュアルでシフト調整すれば燃費は伸びる。
渋滞とか駐車場でだらだらしてエンジンかけっ放しでは落ちるばかり。
バイパス中心なら16キロ/L走ってる。w G 4WDで2駆と4駆は使い分け。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 21:07:29 ID:LwrRom7aO
>>682 車体177000円
付属品100000円
計277000円
ハリアー下取り155万だったので現金で買ったら値引きがよかったわ
店に販売してるプラズママスター車載用くれたわ
>>685 すごいね
それプラス購入補助で10万?
RVRは川とか泥沼とかデリカ並に走行できるの?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:03:03 ID:kJboZZme0
ウィンカーのオレンジをクリアにしたい。(前後とも)
なんか方法ある?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 01:52:41 ID:BuwzgfUA0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 06:43:26 ID:qQH1/oyrO
あとはアルミをかっこよく仕上げるだけ!
一週間ずっと雨かよ
シルバーとすれ違った
凄い安っぽかったw
山道とかのドライブによく出かけるんだけど
この車種だと登りは快適にドライブできない?
今は日産のキューブ乗ってるから、それよりは遥かに良いんだろうけど
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 15:38:37 ID:36EL481v0
納車されて10日ほど過ぎました。
G 2WD 白です。まだ距離はそれ程伸びていませんが、いくつか気付いた事を報告したいと思います。
どれほどの台数が売れてるか分かりませんが、街中でほとんど見かけませんね。
自分的にはそれがいいと思っています。賛否両論あるフロントマスクですが、自分は気に入って購入しました。カッコいいと思える顔だと思います。
走りもそこそこ軽快で、取り回しも楽なサイズだと思います。内装色の黒もシックで良いと思います。
さて幾つか気になる事も出てきました。
先ずワイパー。
>>659でも指摘されてますが、AUTOモードより間欠ワイパーの方が良いと思います。タイミングが合わないと感じます。
いくつかの項目はDにてパソコンを介して設定変更が出来ますが、このワイパーも設定変更できるのかな?こんどDに聞いてみます。
もう一点。初期設定のドア解除連動でのドアミラー。これはDにて設定を変更しました。家の駐車場は自転車を置く関係で、壁にピタリと寄せないといけません。
ロック解除の度にドアミラーが開くと壁に当たってしまうので、通常のドアミラー格納スイッチのみで動く様に設定を変更しました。
長々と失礼しました。また気付いた事があれば書き込みします。
山道で遭遇したカワセミブルーの美しさは異常w
街乗りであの色はナイなあと思って早々に選択肢から外れた訳だけど
住んでいる環境が違ってたら、選ぶ色も変わってたんだろうなあ・・としみじみ。
足回りはどこぞで言われているほどふにゃアシじゃないよ(4WD
というか、どの程度の「山」を攻めるのか知らないけど、自分的には充分快適
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 17:05:24 ID:qQH1/oyrO
クォーツブラウンってカタログの色と全く違う件w
渋くてかっこいい
店の人は例えづらいんですけど、あえて言えば黄金色っぽいかなってw
違うじゃんw
カナブンみたいな色?
>>695 納車オメ
ワイパーは間欠(車速感応型)に変更できるよ。
>>688 オンロード専用車だから川とか走っちゃダメ
って取説に書いてある。
クォーツブラウンは、天津甘栗を少し落ち着かせたような色。
誰も買うなよ、少数派のままでいいと思ってたら
近所のおばちゃんが買って、よくすれ違う。ヤダ〜
ペアルック
>>694 ドライブモードだとストレス溜まると思う。マニュアルモードにしてエンジン回してやれば
結構楽しい。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 20:49:10 ID:qQH1/oyrO
>>699 そだねw
カナブンを濃くした感じw
色は人それぞれ好みが違うからなwww
赤もいいな
Gの2WDオプション無しで値引き後の支払い総額240万だったんだけどこんなもんなのかな・・・
>>705 たぶん、平均値かと。
がんばれば、下げてくれるかもだけど……
先週試乗して今家に帰ったらDMが来てた。
なんかアウトランダーの24Gが231万みたいなんだが…
横にRVRが載っていて、Gが218.715万だって。
オプション5.25万はどっちも付いてる。
この価格差だとアウトランダーの方がお得なのかな。
どうせならRVRだけのDM送って欲しかった。迷うわ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:25:53 ID:tSgPzCmY0
Gの4WDに寒冷地を付けたんだけど、
6月11日に判を押して、今日22日に完成するという
連絡が入った。
思ったより早いな。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:27:14 ID:tSgPzCmY0
焦った。
今月22日だった(;´д`)
>>706 ありがとう
やっぱりこんなもんか・・・
200万前後だったら即決なんだけどな・・・
>200万前後だったら
諸経費を含めると三菱の社員販売価格でも、そこまで安くはならないw
ですよね
価格は妥協するしかないか
713 :
694:2010/06/19(土) 00:00:42 ID:GstNHLNT0
みんなレスありがとう
攻めるっていうわけじゃないけど、サクサクとドライブしたいなってくらい。
マニュアルモードなら満足できるみたいで良かった
あと、この車種の足まわりがフニャなら(という人がいるなら)
フニャじゃないSUVの車種を知りたい
RVRはスポーツ系の足と言うには柔らかい方に入るが、
ボディの捩れる感じがしなくて、結構安心してコーナリングできる。
回頭性も結構よい方だと思う。
アウトランダーはRVRと同じプラットホームだが、
足回りの味付けがかなりスポーツ系に振られている。
多分この足でフニャという人はあまりいないんじゃないかな。
ただしボディーがRVRに比べてやや大柄に感じられるので、振り回すには少し抵抗がある。
>>714 他社の車はどう?
エクストレイルに乗った時はかなり頼りなかった
デュアリスやRAV4、CRVあたりも興味あるけど
>>715 >>714じゃないけど実家がデュアリスなので両方乗った感想。
デュアリスの方がやや固め。どっちが良いかは人それぞれ。そんな印象。
曲がる時はRVRの方が柔らかく曲がっていて優しい感じがする。
どっちがスポーティーかと言われればデュアリスかな。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 07:40:43 ID:NTKQazd/O
うちの兄貴が今ディーラーでキャンペーンやってるアウトランダー24G7人乗りの白買ったので
俺は同じ店でRVR白買ってみた
兄貴は総額29万値引きに対し俺は16万の値引きだった
人気のGだと値引きがイマイチなのかな
三菱車オーナーって三菱車ばかり乗り継いでるイメージ
>>716 デュアリスのがスポーティなんだ、ちょっと意外。
エクストレイルのせいか日産の車のイメージがフニャってしまったorz
>>717 Gのが値引き率が高いんじゃない?
オレは金がないからEで進めてるけど、Gの見積もりも出したら
E以上に値引いてくれたよ
デュアリスもエクスもザックスだろ
担当セールスにデュアリスはフワフワ、フラフラして頼りない乗り味と聞いたよ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 09:55:01 ID:k7PClayc0
コルトスピードの製品を付けた人っている?
>>717 新型モデルと4年落ちモデルで値引き比べちゃダメだよw
その分RVRなら当分MCもない(三菱なら尚更)から長く乗れるよ。
724 :
俺ホンダ!:2010/06/19(土) 13:21:52 ID:St7CKVPaO
>>718 うちのオヤジ、エテルナシグマ、エメロード、トッポBJワイド、ディンゴで、次はコルトプラスかRVRで迷ってる様子!
>>721 低速だとどっちも余り変わらないんだけど、
中高速域になると、デュアリスは何だか凄く安定してくる感じがした。
RVRより重いからかも知れないけどね。
ただ、通勤に使うならRVRの方が良いね、個人的には。
なんでもいいけどクォーツブラウンの実車走ってないかな。
どんなものなんか気になるわw
RVRがアウトランダーに勝てる部分ってある?
金額・燃料・税金など以外で
勝つとかどうとかて・・ 求めているものがそもそも違う
>>726 ココで聞くより、ディーラー行って両方試乗してみたらどうですか?
>>718 どうなんだろうね。
俺はRVR→エボ7→コルトVR→RVR
三菱ばっか
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 17:15:59 ID:NTKQazd/O
アウトランダーとRVR隣り合わせで見ると
RVRは小さくて気が強そうだ
アウトランダーはオスライオンみたいな顔
白はお気に入り
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 18:15:47 ID:+kJawQKBO
RVRはパグだろ
クォーツブラウンって俺も気になる
パジェロでもある色だろ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 18:38:57 ID:li4BijJf0
【USトヨタ】FJクルーザー【国内販売まじか】
640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/06/19(土) 07:28:30 ID:DbgwhI3D0
忘れないように貼っときますねwwwwwww
>>364 >>366 この流れアホ過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
>>364 >>366 この流れアホ過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
>>おバカさんに専ブラは理解不能だろう(キリッ
>>専ブラだとオマエが恥ずかしい勘違いしてるような
AAの貼り間違いはありえんということさねw(キリッ
恥ずかしいねwこれは恥ずかしいねwwww
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【USトヨタ】FJクルーザー【国内販売まじか】
642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/06/19(土) 08:52:11 ID:DbgwhI3D0
なに?もう一回みたい?ハイハイどうぞwwwwww
>>364 >>366 この流れアホ過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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>>おバカさんに専ブラは理解不能だろう(キリッ
>>専ブラだとオマエが恥ずかしい勘違いしてるような
AAの貼り間違いはありえんということさねw(キリッ
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キノコって外したら車検通らなくなる?
車検は通らないかも知れないが、グループリーグは通りやすくなるよ
今日キノコのお陰で、左側面を擦らずに済んだ。
キノコ様様だなw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 20:50:04 ID:NTKQazd/O
キノコナイスw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 21:18:51 ID:sNtgs0Jn0
他車スレ荒してるゴミは死ね
今日、おばさんの運転する白のEとすれ違った。
RVRと分かったらしく、ギョッとした顔で見てた。
ちなみにオレは、69の大人買いしたGのクォーツブラウンさ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 21:59:11 ID:sNtgs0Jn0
忘れないように貼っときますねwwwwwww
>>364 >>366 この流れアホ過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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なに?もう一回みたい?ハイハイどうぞwwwwww
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740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:03:02 ID:vxwJl3Ak0
黒のフルROAR仕様が展示してあったけどRVRに見えない
ぐらい厳つい感じだった。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:26:42 ID:NTKQazd/O
アウトランダーかっけえ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:47:58 ID:iMFQQh8O0
>>740 ROARはともかく、RVRの中では黒が下取り一番いいかも。
>>661 5月のRVRの販売台数は1083台らしい
軽を除いた三菱車の中ではコルト(1122台)の次に売れている
普通に良い車だと思うが、もう1083台か・・・orz
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 03:37:33 ID:zReSUsXwO
キノコは別にいいんだけどパジェロミニから流用してるってのが
せめて専用デザインにしてほしかった
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 04:42:45 ID:DbsjSpRK0
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>>720 >>720 RVRアホ過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 05:03:31 ID:DbsjSpRK0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り君が忘れないように貼っときますねwwwwwww
>>720 >>720 おまえの旧型RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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RVRのフォグランプはかっこええ
今日納車。
今からD行ってくる。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:05:34 ID:zs3BV6sZO
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:21:30 ID:JhmL2u9d0
>>700 ありがとうございます。今日これから設定変更してもらいます。
徐々にRVR乗りが増えて来ましたね。
そろそろ少ないですがボーナス出るからバンパーガード欲しいな。
ワンポイントで。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:06:03 ID:UlVZ04Fb0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
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754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:07:45 ID:UlVZ04Fb0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
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755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:08:25 ID:UlVZ04Fb0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
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756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:09:07 ID:UlVZ04Fb0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
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757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:09:50 ID:UlVZ04Fb0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
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RVR欲しい(*'-'*)
納車式終わって、無事神社でお祓い済ませて帰宅です。
やっぱかっこええわ!
の・・・納車式?
すまん。納骨式に見えた。
納車式おめ
ジュークかRVRかなり迷ってます
>>759 納車おめでとうございます。
しかし”式”ってすごいですねぇ
私なんか馴染みのセールスに
「はい。コレ鍵ね。説明は・・・いらないでしょ?」
と言われて終わりでしたw
>>718 うちの親父、それまで3台続けて三菱だったけど、
レグナムのGDIの不具合で懲りて今は他社乗りだけど、
次でまた三菱に戻ろうかと考えてるらしいから
コルトプラスかRVR勧めてる
複雑怪奇なワイパー操作とキーレスエントリーの使い方だけは
教えてもらっとかないと家まで乗って帰れないだろ。
いまだに、ウオッシャー吹かずにワイパーを一回だけ動かす方法がわからん。
>>765 >ウオッシャー吹かずにワイパーを一回だけ動かす方法
停止位置からさらに上に持ち上げればOK
納車時の説明と言えば・・・
セキュリティの設定、解除方法が覚えられないですね。
説明書読めば載ってるから大丈夫!
759です。
納車式っていっても別にたいしたことなくって
営業所の所長と担当セールスと一緒に車の前で
ゴチャゴチャと色々書かれた看板みたいなものを立てて
写真撮影しただけ。
後日パネルしてくれるって言ってた。
ちょっとはずかしかったな。
納車式やらないDあるの?
>>769 納車式オメ!
俺はアウトランダーとRVRで迷ってる...
三菱以外の選択肢はないの?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 18:55:10 ID:iXtO3tHz0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
>>720が忘れないように貼っときますねwwwwwww
>>720 >>720 おまえの旧型RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
>>720 >>720 おまえの池沼仕様RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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なに?もう一回みたい?ハイハイどうぞwwwwww
>>720の池沼仕様RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
>>720の池沼仕様RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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>>720の旧型RVRは恥ずかしいねwwww プププwwwwww
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774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 19:11:30 ID:iXtO3tHz0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
>>720が忘れないように貼っときますねwwwwwww
>>720 >>720 おまえの旧型RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
>>720 >>720 おまえの池沼仕様RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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専ブラ使ってると、変な奴はNGしちゃえばいいから楽だな
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 19:32:20 ID:zs3BV6sZO
夜新型RVRとすれ違うとホグランプと前照灯つけてる顔がまさにかっこいいね。
新しいCM見たよ。家族で3年後とか5年後とかいうヤツ。しかしなんで夜中にしてるんだw
ライトつけるとフォグも一緒に点灯できないのだろうか。
>>778 フォグランプはなんのためにあるのか考えてみよう。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 21:01:00 ID:iXtO3tHz0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
>>720が忘れないように貼っときますねwwwwwww
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>>720 >>720 おまえの池沼仕様RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 21:01:42 ID:iXtO3tHz0
他車スレを粘着荒らししてる知恵遅れ・旧車RVR乗り
>>720が忘れないように貼っときますねwwwwwww
>>720 >>720 おまえの旧型RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
>>720 >>720 おまえの池沼仕様RVR恥ずかし過ぎて笑えるwwwwww プゲラwwwwwww
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782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:33:34 ID:zs3BV6sZO
RVRの赤とジュークの赤どっちがかっこいい?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:39:54 ID:nUPCl9tWO
そんなの人それぞれ
RVRの赤は大人っぽい
JUKEの赤は子供っぽい
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:49:42 ID:zReSUsXwO
19ってデパート屋上の遊園地の乗り物だろ
百円入れたら動くやつ
>>775 各社の車乗ったけど、必ず写真撮ったよ
ちなみに埼玉県北部
田舎はやるのか?
>>720 責任とってRES削除依頼出してこいよクズ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 06:41:44 ID:udnX7KGuO
メンテパックって入った方がいいですかね?なんか高い気がするんですが…
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 13:49:57 ID:aqCML+7k0
>>789 点検をその都度Dに出すとすると、メンテナンスパックの方が安いですよ。
次の車検まで追加費用はないですからね。初回だと3年分。
点検整備費用、オイル交換、オイルフィルター等を全て含みます。
確かに高いイメージですがパック料金の方が結果的に安いです。
納車式なるもの、神奈川の中央地区でもやるようです。
恥ずかしいから断りましたが。でも記念写真撮ってもらうのは記念になるね。
いままでクルーズコントロール付きの車を乗った事なかったけど、
今度のRVRでデビューしました。
今日時間があったので高速道路とバイパスで試してみました。
いやー、便利です!定速走行は低燃費にもいいし。
クルーズコントロール走行中でも手元のスイッチで
加減速出来るのは便利でした。
オレが見かけた限りじゃ
けっこう年配の人が運転してるな
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 21:00:54 ID:udnX7KGuO
マジで?今日ディーラーでROARのアルミ注文したら一ヶ月かかるって…RVRシルバーとグレー納車した人顔まっ黒にしてたね
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 21:10:52 ID:PBphs7MJO
ちっこいクォーツブラウンのRVRのおもちゃみたいのくれた
(RVRに限らないと思うが)燃費計が付いてると、
ついついそれと、にらめっこしちゃうな。
まぁこの時代、良い事なのかもしれんが、ちょっと危なくないか?
ブレーキする時は前ちゃんと見ようよw
>>794 ほんまそんな感じ。タコ&SPメーター見るより
燃費計ばかり注視してる。
まあ、そのほうがスピード出さないから安全運転にもなるし
今日初めて夜運転したが、ライトめちゃ明るくて気に入った。
今までのが暗かったから余計にそう感じるのかな。
>>796 燃費計見てるより見ないで運転した方が燃費良かったりする罠。
燃費計、普段は表示しないようにすればいい。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 06:41:47 ID:YahlQzkOO
ウィンカー静かだなあ
5年は大事に乗れそうないい車だ
担当の営業マンとも相性ばっちしだし、気軽にお店にいける
飽きさえしなければ5年どころか10年はまず余裕
車のしっかりさもそうだけど
三菱だからMC少ないから当分現行モデルでいける
詳しくないから聞きたいんだけど、逆にMC多いメーカーってどこ?TやN?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:31:09 ID:YahlQzkOO
三菱のロゴマークが好きだ
特にお気に入りなのはロゴマーク入りの本革シフトノブ
内装もジャストコンパクトでいいね
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:40:31 ID:C0+N7jsyO
>>793 フォルティスSB契約したら、そのRVRの玩具くれたぞ。
SBがないんだとさ。
ホーンを変えたいのですがバンパー外さないと変えられない?
>>806 上側もきちんとフタしてあるので、それは最低限外さないとね。
この間失敗してクリップ折っちゃったw
>>806 上側に蓋がしてありますので、それを外しましょう。
私は先日、その蓋を外す際に失敗してクリップを折ってしまいました。
気をつけて下さいね。
ボンネット開けてみたが、バッテリー交換が無茶苦茶大変そうだ。
おまけに、23Lって、すげー高いじゃん…
>>809 バッテリーだけで電装品を賄うこともあるから、容量が大きいんだよね
しかし充電制御で充放電が多いということは、バッテリーの寿命も短めになるのかな
ドアの上の三角の所についてるスピーカーからは音でないにょ?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:58:13 ID:YahlQzkOO
>>805スゲー
マジ欲しい((o(^-^)o))
店の人に言えば売ってくれる?
>>812 あれはスピーカの有無にかかわらずトリムを共通化しているだけ
6スピーカ仕様を選択するかDOPでツイータを付けると音が鳴る
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:10:56 ID:YahlQzkOO
>>815 ありがとう
絶対買う!!!!!店の人に注文すればいいの?
RVR好きにはたまんね〜
817 :
815:2010/06/22(火) 21:15:43 ID:Uct0VyRNP
>>816 >店の人に注文すればいいの?
私もそこまで詳しくないので、お店に確認してみてください。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:17:29 ID:C0+N7jsyO
クオーツブラウン。。 渋くてカッコイイな
>>816 ショールーム行って下さいって言えば買えるよ〜
聞いたときは普通のDでは売ってくれなかった
本社ショールームだけだね
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 01:44:21 ID:tYf1BJwKO
本日G 2WD契約
本体16万 OP12万引きだった
クレジットが低金利だったのと下取り思ったより値段ついたのでトータルで満足
納車までの1ヶ月タノシミダー
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 07:39:10 ID:ofDkYCPOO
運転下手すぎるw
都内で通勤で毎日走ってるんだけど、燃費計みると10`いかねえw
>821
今、金利何パー? 3.9?
>>822 埼玉通勤でも、10キロいかん
こんなもんか?
埼玉だけど10キロ切ったことない
発進加速でのアクセルワークの問題じゃない?
あとは信号赤なの分かってたら早めの惰性で走るとかすれば
普通に行くけどなあ
短距離通勤のみだからリッター6前後だな
オレが思うに、暖機終了までの燃費とアイドリング時の燃費が悪い。
郊外の道をのんびり走っているときの燃費は良いんだが・・・
短距離通勤と、渋滞にはまったときの燃費が悪すぎる
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 19:28:30 ID:JV1/lzHX0
総会行って、お土産にRVRのミニカー貰ったけど、
すぐにタイヤ取れたw
縁起悪っ
あっそういう意味か
たしかにシャレにならんな
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:02:56 ID:ofDkYCPOO
だめだw
俺燃費計に恋してしまった
常にチラ見しながら走ってしまう
ちくしょー9、2までいくんだがなー
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:20:23 ID:+Y/LWB7yO
RVRの2WDでMの方に質問します
ディーラーオプション何つけてます?
納車後2週間、1000km突破。Gの4WD
週末は1ヶ月/1000km点検に出すお
で、この期間で気になったのは純正タイヤがRVRの良さをスポイルしているような感じがした
妙に横グリップが弱い感じがする。ダルだというのを聞いてたが初期旋回がそんな感じかな
逆に縦の剛性が強くて突き上げ感が強いなーと
以前乗ってたアウトランダー・16インチスタッドレスでもここまでダルじゃなかった。
エコタイヤってこんなもん?
人柱でタイヤ交換しようかな・・・誰か交換した人いる?
この燃費なら2リッターでもよかったんじゃね?
街乗りで10いってくれると助かるんだけど・・・
>>834 確かに旋回Gの立ち上がりが鈍いね
でも確実に曲がってくれるし、比較的ソフトなサスペンションに合っていると思うよ
スポーツ性の高いタイヤに交換すると、今度はおそらくサスペンションに不満がつのるだろうね
コンフォート系のタイヤが似合うかもね。少なくともロードノイズは低減すると思う。
ダルなのはこの車の持ち味と思うべきかな。ダルだけどフニャじゃないし良く粘るし。
みんな運転上手いな
ECOランプが点くように踏んでるんだけど。
平均、9.2`
4駆がだめ?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:55:36 ID:2eIkQvCm0
「ホワイトパール」か「ブラックマイカ」ですっごく悩んでます!
皆さんは何色にしましたか?色は人それぞれの好みだけど皆さんの
ご意見ください。因みにGの2WDでルーフレールなしです。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 06:50:05 ID:EAlslH9yO
俺はレッド
納車して一ヶ月。LEDウェッジバルブを付けよう
次はアクセントパネルかな
>>841 ルーフレール(天窓付き)の白なら実物をみたことある
とてもキレイで凄いカッコよかった
率直な感想で「お?意外とおしゃれだなー。やっぱ実物は違うなあ」な感じ。
でもレール無しだとどうなのかな・・
白も黒もレール無しは見たことが無いのでイマイチ想像しにくい
俺も検討中だけど白がいいかな。白に黒いガラスルーフは凄く映える。
何かで写真見て惚れ込んだ。
今もレグナムのパールホワイトなので結局元々好きなだけなんだが。
今三菱のメルマガに登録するとRVRが当たるそうなので、外れてからまともに買うこと考えるつもり。
スバル、インプレッサにクロスオーバーモデル
富士重工業は、『スバル・インプレッサ』に一部改良を施すとともに、
クロスオーバーモデルの『インプレッサXV(エックスブイ)』を追加。本日より販売を開始した。
新しく追加された『インプレッサXV』は、
「スバルが提案する新しいクロスオーバー“Active Sports Gear”」をコンセプトとし、
5ドアモデルをベースに専用のフロントグリル、フロントバンパー、サイドクラッディング、 ルーフレール、
ルーフスポイラーを装備したもの。
ホイールもダーク調ハイラスター塗装の16インチアルミホイールを採用するなど、クロスオーバーテイストを強調した仕様となっている。
http://www.subaru.jp/
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 15:48:04 ID:LLHnbgt70
これはこれでありだな
かつての迷走日産のSRVってのを思い出した。
しかし、エコカー減税対象が1.5だけ・・・
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 17:34:29 ID:EAlslH9yO
シフト前にある12Vの電源と左側の入れ物はプラズマクラスター用の入れ物?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:53:02 ID:EAlslH9yO
>>851 そうだったんだw
アームレストの中にも12Vの電源あるなんて、なんて使い勝手の良い車なんだ!
RVR前から見るとごっつく大きく見えるけど
後ろから見ると小さく見えるね
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:55:09 ID:YssW9a2/0
しかし純正ナビの画質はシケてるな。
今時QVGAってありえんな。画質粗すぎ。スーパーファミコン以下だ。
納車後ナビ見たとたん開いた口が塞がらなかったわ。
展示車や試乗車は純正ナビ付きなんだから、買う前に気付くだろ常考。
値段考えても、納車時に付けるなら他社製Dオプだわ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:20:02 ID:2eIkQvCm0
ROARのスポイラーをフロントだけ付けるとアンバランスですか?
予算がないので、フロントのみにしようかと…
前と後ろ、同時に見れないから問題ない。
>>855 何やってもバランスとれるんじゃないかな
特に前は
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:08:02 ID:/ljjbANhO
ジュークじゃRVRみたいオプ付けるな楽しさがない
したがって飽きる車
>>852 ばあちゃんに見せに行ったら、はじめ後ろから見て「スマートだね」と言い
前にまわったら「大きいねぇ」と驚いてた。
例えブサイクだねという顔をされても、今はうれしい。可愛くて仕方ない。
ジュークはリアはすごいかっこいいんだけど
フロントが残念
実際見てみるとすごいコンパクトでいいんだけどな
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 06:43:26 ID:vE5BFTENO
4月に出たLEDホグランプって付けたいんだが高いよな
ホグランプって書かれ方に違和感ある・・・
フォグじゃね?
毎回上げてる気がするし同じ人なのかも
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:21:34 ID:vE5BFTENO
おー店に行ったらカワセミブルー納車式してる人がいた〜その人おめ
>>861 積雪する地域ならやめた方が良いかと。
明るさ配光うんぬんもあるけど、発熱が少ないから
雪が付着すると溶けなくてフォグランプとして一切機能しないかと。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:20:21 ID:xQBcv4tT0
アイミーブの価格を60万円以上値下げしているみたいだが
RVRもアイ・ミーブと同様60万円以上価格下げられるよね?
>アイミーブの価格を60万円以上値下げしているみたいだが
ヒント:日産リーフ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:01:58 ID:8hfm3vshO
GならLEDフォグランプ勧めるよ!かなり明るいし見栄えもいいぜ!俺はさっそくつけたぜ
>>846 あ〜これMT設定があるのは良いな〜
こいつのMTモデルが売れ行きよくって
RVRもMT(ヂーゼル)モデル出してくれないかな〜
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:35:32 ID:cE6BJbIVO
ディーゼルASX評判いいみたいだね
つや消しブラックバンパーも
んー今日洗車しようか迷う
雨降るのかなあ
こちとらもう降ってるぜ・・・全然洗車してない
6月上旬から梅雨、湿気対策で車内に 水取りぞうさん を設置。
溜まる溜まる・・・w 皆さんも置いておいた方が。
CPCってメンテフリーやと思っていたが、納車後10日前後にメンテナンスクリーナーを塗って
くれって納車の時に聞いて、今日で納車1週間だから雨降ってたけどやりました。
そんなこと、契約時には聞いていなかったが、CPC施工した人は皆さん
メンテナンスクリーナー塗りましたか?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:18:09 ID:1prW6hTLO
塗ったお。ピカピカしてるお。
とにかくあのフロントフェンダーからニョッキリ突き出した
ヘンテコリンなミラーをなんとかしろ!
話はそれからだw
キノコの便利さ格好良さがわからないとは…
今首都高箱崎辺りでヴァンガードの白に追い抜かれそうになったので必殺パドルシフトを使い引き離したぜw
>>882 それ分かる
後ろから誰かが飛ばしてきた時のパドルの頼もしいさは半端ない。
普段はDで燃費ばっか気にしてるのに変に闘争心が湧いた時は
マニュアルにしてタコメータとスピードメータにガン見w
>>882 そのままベタ踏みした方が手っ取り早いのにw
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:35:42 ID:VWtAbZjW0
VWのティグアンと比較されてたなw
総合的(コスパ含め)に勝利。
モーターファン別冊のジュークのすべてで比較対象になってる
興味あったら見ましょう
今日、俺の車の後ろに白RVRがいた
俺だから
ティグアンと比較ってw
RVRの内装が、シンプルでなんかかっこよくて購入しました。今までミニバンばっか乗ってたので、新鮮で納車まで楽しみです
形もSUVらしくかくばってて、割と小さめで、かなり気にいってます
色はシルバーにしまして
Gタイプで
フォグランプべゼルやフロント、リアアンダーカバー
メッキミラーハンドルカバーを付け
顔はラリアートのフロントアンダーカバーのみをつけランエボ風に黒くしました
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 08:46:13 ID:KlIF8Gw10
>>881 鼻水垂らしているような助手席側ドアミラーよりはずっとマシかと。
>>891 今まですれ違ったRVRの半分以上が、フロントバンパーカバー着けていた
かくいう俺もそうなのだがwラリーアートとしては思わぬ収入源になったんじゃないかな
まぁクルマの販売台数はアレだとしてもさ
>>891 フロントアンダーカバーに付いているロゴは
簡単に取ることが出来ますか?
現行インプ5ドアはリアのガンダムランプが致命的。
そりゃあれが好きな人も居るだろうが、賛否でいったら否のほうが多かったろうに、何で変えなかったんだ。
まぁSUVテイストとか言いながらもハッチバックとほとんど変わらんガッカリ仕様だからな。
徹底的にコストカットされて大していじれなかったんだろうな・・・中途半端
>>894出来ますよ!
アウトランダーの新しいアクセサリーカタログのウェッジバルブMZ580135 これRVRと全く同じなのにアウトランダーカタログの方は8295円と安くなってますね?
アウトランダーザ・ワールドのレッドコーティングの本革ステアリングカバー
シフトノブ
サイドブレーキグリップ
これはかっこいいですね
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:25:55 ID:m3P2XSld0
RVRでよく売れるDOPってなんでしょう?
おいらは白 ノーマルルーフでルーフレールなしです。
装着したエクステリアOPですが
・フロントアンダーカバー
・テールゲートプロテクター
・マッドガード
・フロントバンパーカバー(ラリアート製)です。
みんなはどんなDOP着けましたか?
900 :
894:2010/06/27(日) 18:34:53 ID:koazZ3oR0
>>897 さんくすです。
フロントバンパーカバー、カーボンピラーガーニッシュを付けようかな。
サイドブレーキグリップもなんとかしたいですね。
#キノコミラーはJUKEを倣って欲しい。
>>895 これはないw
昔のふぉレス太ーをまた出した方がマシなレベル
>>895 このデザインにGOサイン出すってどういうセンスだよ
世界に出して恥ずかしいレベル
>>895 その昔グラベルEXというのが(ry
ただターボモデルがあっただけ救われていた時代だったが・・・
白は汚れが目立つなー
クソ-
ROARのブラックアルミ思ったより3週間も早くキター
今仕事終わってこれから店へGO!
>>905 ホイールナットはどうしましたか?
純正のそのまま?
白は水垢が目立つまで放置したら
落としにくい上に落ちてもムラになりやすいから要注意。
でも濃色車みたいに洗車キズなんかの浅い表面キズが目立つデメリットが無いからいいよ。
>>906 別にして袋に一式入ってるよ!
17インチブリヂストンとアルミ合計で22万だったが20万にしてくれた
黒やクオーツブラウンなどに付けるとかなりかっこよくなると思う
ボディーコートはした方がいいのかな?
910 :
工作員:2010/06/29(火) 12:31:52 ID:pSoXQVhHO
何で新型車スレが下がってるんだ!
>>909 是非ディーラーでやってください。
ボディコートってそんな何万円も出す価値あるのかナァ・・・
このあいだも販売会社の人に代わる代わるしつこく薦められたけど、
おれは別にクルマがピカピカじゃなくても気にしない人だから、
疑問に思う。
マジっすか…
俺は綺麗に長く乗りたいのでやろうかな〜って
スターシールドかウルトラグラスコーティングのどちらかにしようかと…
スターシールドならウルトラのほうが楽だよ
洗車が趣味ってゆうか苦にならんなら必要かどうかは微妙だけど
予算と費用対効果を考えて決めてみては?
俺はグラスコート付けました
黒にスターシールド施行したけど細かい汚れ(埃とか黄砂)がつきやすかった
艶はすごく良いからまめに洗車する人にはいいんじゃないかな
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:46:05 ID:z3K1tXyg0
早くもインパネまわりから異音がする。ギシギシッカタカタ〜
特に発信時に。
まだ新車なのに勘弁してほしいぜ。
まるで中古車のボロ車にのってるようなヤレた感じだ。
レッドは俺のオキニ色
まだ通勤中同じレッドはみないな
チタニウムグレーはよく見る
>>915 クルマって高性能なスペック誇り格好の良いデザインをしていても、室内での
ガタピシ音で台無しだろ。デュアリスもそうだが、おろしたての試乗車の段階で
ガタピシ鳴ってるからこの価格帯のSUVはこんなモノなのかも。最低、300万
以上のクルマになってくるとガタピシは減ってくる。アウトランダーでさえ、3列
シートが収納時にギシギシ鳴るのがデフォだから、それのコストダウン版とも
いえるRVRはこんなモノかもよ。アウトランダーは三菱の信用回復のためコストを
かける所はかけてるが、RVRはその反動で明らかに利益を出そうとしてコストを下げて
きてるから。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 10:37:52 ID:9JJjFLU2O
3ヶ月乗ってるがミシのミの字も出ないぞ。非常にがっしり作られている印象だが。
915の煽りに付き合うなよ
まぁボディ剛性&耐久性と内装の立てつけは別
RVRってレギュラー車?ハイオク車?
>>922 レギュラー仕様ですよ
ハイオク入れても問題ないですが・・・
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 20:55:11 ID:fhaNV7FB0
>>918>>919 サンクス。
俺も三ヶ月乗ってる。
でも、いつもバックミラー揺れるくらいの大音量で音楽聴いてるから、いろいろダメージを与えてしまってるのかな。
>>916>>920 まぁ、落ち着け。
中古車のボロ車みたいになってるのは俺のRVR。
君のRVRの事を言ってるわけじゃないからさ、そうカッカすんなよw
え?まだ売らないよ?
とりあえずギシギシなってる場所を発見して、ティッシュでも詰めて対策しようかとw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 21:02:20 ID:36UQ3qoMO
ナビかオーディオの嵌め込みがうまくいってないとか?
ダッシュボードの中で何かが飛び跳ねているとか。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 21:11:45 ID:fhaNV7FB0
ナビは純正ナビだし、ダッシュボードの中身とか小物類を全部とっぱらったけど音がするのよ。
出だしの低い回転域のときに騒ぎ出す。結構気になるレベルの音。
運転しながら耳を近づけてたら事故りそうになったw
土曜日徹底的に調査してみます!
舗装の悪い道路走ると、ギシッとかミシッとか
ビビビって音はするよね?
俺のだけかい?
>827
暖気終るまで(水温忘れた)までは燃費悪いよ。触媒の温度上げるのに回転高めになるし。
今時の車はメーカー問わず普通です
>出だしの低い回転域のときに騒ぎ出す。
ステアリングコラム付近が怪しそうだな
>>925 それはそれはとーっても残念なRVRに当たっちゃったんだねw
俺のはちっともそんな音ないよw
熱い時期だからたまに天井の鉄板が膨張してポンって音はするけどねw
オレのは排気管が暖まるとき&冷えるときに、
床下からバキンバキンと音がするな
気にして無いけど
パノラマサンルーフつけた人にお尋ね申す
なんか塗った?
せっかくキモチの良い開放感なのにどうも最近の雨は
キレイじゃないんだよね・・・ 雨が上がって乾いてくるとちょっと気になる
何かぬってみようかと思うんだけど、オススメある?
この時間帯の俺の部屋もパキパキ五月蠅ぇぜ
やっぱエンジンスタートは右がよかったなあ
左利きだけどw
>>933 ガ○コの値段の高い方やつを塗ってみた。
ルーフからフロントウインドーまで一気に
コロコロと雨が転がるのが見えるよ。おすすめw
天窓に撥水コーティングとかイオンデポ付きまくりだろうに
おーっ?前からRVRかと思ったらランエボだった
マニュアル読まないとエンジンもかけられない、ワイパーも動かない、ライトもつけられない。
これは、盗難されにくいかもしれん。
ワイパー&ライトはわかるだろjk
クオーツブラウンに
ROARアルミつけました
かなり引き締まった感じになりました
さて仕事に行きますか
盗難にあうのはもっと高級車か
海外の悪路でも走れる車だから
気にしなくていいと思う
盗難にあわなくても、
車上あらしにあう確率は変わらん
先日、弟が根こそぎやられた・・・
弟はイケメン?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 22:12:28 ID:ABtJnHN0O
都内の向けのジャストコンパクト車だね!!
五ナンバー幅だったらなあ
わずか7cmがそんな問題なのかなぁ。。。
室内幅が7cm狭くなったら問題じゃね?
>>949 大した問題じゃないだろうw
オレはそんなデブじゃないし
やっぱり顔は重要だよな
もしRVRがジュークみたいな顔だったら絶対買わないよ
>>951 好みの問題だろ、好きなの買えばいいじゃん
納車したらコーッテイングしたほうがいいですかね?
ホグランプのヒトですか?
コーティングしても
もちろん汚れるけど
洗車が楽ちん
出足が物足りない
ターボ車でろや
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 08:35:39 ID:VAhW+FRRO
ディーゼルターボは欧州で売ってるよ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:12:50 ID:pR/ksZkyO
ディーゼルターボか
最高ジャマイカ
>>954 そりゃコーッテイングした方がいいでしょ、しないより
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:58:28 ID:/DtAUz4WO
3500キロ走ると、出だしも良好になるな。
意外と高速道路がラクだなコレ。
もちろんここ一発はないけどさ、回した分ちゃんと伸びていくのは気持ちがいい。
ところでおまいらのRVRは燃費計と実燃費どれくらい違いがある?
俺は実燃費が1.5〜2km/lほど良いんだが・・・
1500ターボエンジン載っけてくれ。 税金・保険安い。
今Dで洗車中だが、両サイドがランエボとギャランフォルティス
機嫌わりぃ面してるなー
アウトランダーローデストもなかなかいい面してるな
>>963 俺も2キロ近く実燃費のほうが良いよ。
毎日通勤の行き帰りでリセットしているから何か誤差でも生じるのかもしれないけど。
燃費計で9.5キロ、実燃費が11.5キロぐらいです。
>>957 ターボが付いたってブーストが掛かるまでは大して変わらんでしょ
それは出足じゃなくて加速力なんじゃないのかな
出足って加速力のことじゃ
それに今のターボエンジンは小さめのタービン使って低回転からトルク出すようなセッティングがほとんどじゃないの
2000回転も回ってればほぼ最大トルクってのがほとんどでしょ
あとはCVTのセッティング次第ていうかこっちの方が効果ありそうだけどね
1tのNA(175PS)と1.4tのターボ(280PS)にそれぞれ乗ってたけど出足の良さは1tNAの方だった
俺の認識が間違ってたのかな
高出力のターボエンジンは圧縮比がどうしても低めに設定されるから、ブーストかかるまではトルク薄いよ
おまけにNAの方は400`も軽いじゃねーか
今のターボ車は、低ブースト高圧縮でゼロ発進からでもほぼ瞬時に最大トルクを出すようなセッティングが主流だから、
出足が遅いターボ付けろってのはそういうのをイメージしているんだと思う
色々と勘違いしていたようでスレ汚し失礼しました
ROARのアルミホイールに交換した人、走りはどう?
重たい感じしない?
>>973 あなたは勘違いはされてないと思いますよ
>>973 貴方は勘違いはされていないと思いますよ
>>963 俺のはスピードメーターが違う気がする
オートクルーズで、120`近く指してる。
GPSだと105`ぐらいなんだけど。
D逝ったほうがいいのか?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:53:43 ID:VAhW+FRRO
ちなみにに欧州仕様のディーゼルターボには可変タービンというのがついててターボラグゼロで発進して走行状況に応じてタービン角を可変するよ
>>977 世の中のスピードメーターは大抵10%程度、高い目の数値を示しますよ
だけど15%を超えると車検NGだから上限ギリギリですね。
単にタイヤの空気圧が低いだけだったりして・・・
私の車は納車時に空気圧不足でした
>>979 メーターってそんなに誤差あるんだ
空気圧は、大丈夫そうだけど。
気になったから、一ヶ月点検で見てもらうよ。
ROARアルミ履いてる俺だけど、軽いですね!あれ店でクーポン券もらったよ
まいった
左側のフォグランプ中に水が入っててディーラーの人に聞いたら
これ一ヶ月点検の時に無料で取っ替えますのでと…
戸田のボートコース場通勤りの長い土手沿い優しくはしったら12`超えた
俺にとっては快挙
今日は赤飯だなw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 12:27:52 ID:ZsMRXNbDO
そしたら俺は毎日赤飯を炊かないといけないw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 15:36:24 ID:y+G04aU10
俺のは旧エアロだが釣行往復で15キロは走るよ。
新型は燃費悪いのか?。
なに旧エアロて
停止中とかにエンジンルームからカンって音が時々聞こえるんだけど
何の音だろう?電磁クラッチとか?
”カン”音は床下からも聞こえるな
排気系のヒートプロテクタの熱膨張・収縮の音だと考えている
甲!甲!甲!
乙!乙!乙!
HEY! HEY! HEY!
R!V!R!
梅
生め支援
産め
支援!
998
明日納車!!!!!!!!!!
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:35:07 ID:Oji4okAvO
ゴリラ警視庁捜査第8班
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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