カ○ゴーンは日産を駄目にするだけの男だ

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カ○ゴーンは日産神奈川県の工場を売却し、大量の失業者を作りながら巨額の年俸とボーナスを得てきた。
横浜の中心部に巨額の金をかけて本社ビルを建てるも金の算段が付かず、すぐに売りに出し、それをレンタルすると発表ｗｗ
ゴーン体制の車は評判が悪く日産の店舗もどんどん閉鎖し、失業者増大。

発展途上国では韓国のサムソンが造った車にnissanのバッジを付けシェアを維持
他の先進国でもブランドイメージは落ち、売り上げを落とし続けている。
トヨタのライバルになるべく日本でもスズキの車にnissanのバッジを付けシェアを維持しようとするも国内シェアは5位に転落ｗ
そんな中、ゴーンだけが巨額のボーナスをもらい続ける

ユーザー共々、GT-Rに傾倒した時点で駄目だった事に気付けよ。

>>2
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　　　__l_l　 l_l__GT-Rは独裁者カ○ゴーンのために造られた車

GT-R誕生の裏側を追ったアメリカのNational Geographic
のドキュメンタリーがあるんだが、
カ○ゴーンは日産の独裁者金正日のような存在で
カ○ゴーン捧げるために造られたのがGT-Rだというのが
よくわかる番組である。

また、なんと会社の宣伝費を使ってカ○ゴーンを主役にした
漫画を制作し、カリスマ社長として描かせ、出版までしているｗ

なんか恨みでもあるのかな？

>>1
ハゲタカ外資の社長は自分のことしか考えてないから

デザインをヨーロッパでやっている
これは日本車といえるのか
名前捨てまくり

>>6
日産では韓国人デザイナーも活躍中だぞ。

>>1
本社ビルって客のための駐車場がないんだよな。
従業員のための駐車場もない自動車会社の本社ｗ

「車って不便だね」と客にも従業員にも実感させる日産ｗ

>>8
国内5位のメーカーになったのも頷ける。

>>1
チョウセンジン必死だな

日産買った情弱涙目

>>3
GT-Rってぜんぜん売れてないよね。

>>1
カネゴンかよ　ワラ

金だけ多く貰って、ルノーへ送金ｗまさにカネゴン

>>14
ルノーの赤字に使われるのね。

へ？
ゴーンさんは自分の収入をルノー社に差し上げてるの？
初耳だわ

>>9
nissanからスズキや三菱の軽をとったら何が残るんだろうね。

イギリスっぽいデザインからフランスっぽいデザインに
ぶっちゃダサ過ぎです

http://fujifujinovember.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-54eb.html
ルノーに買収された日産の惨状

>>19
やっぱりゴーンはカネゴンだ
昔からある資産を売り払えばそりゃ利益は出るわなｗ
車を愛さず金を食らうだけ

>>19
日産は「ルノーへの送金装置」ってか

ゴーンの糞にやりたい放題されるぐらいなら
12、3年前に倒産してた方が、すっきりして良かったのに…

確かに

>>22
ゴーンはプレジデントやシーマの歴史も終わらせたよ

そろそろ草々の登場か

>>12
あの価格帯の車があれだけ売れているのなら十分だ

>>25
草々さんは自分の勝てそうな話題のスレにしか登場しないよ。
どっちにしてもボコられてるんだけどね。

日産を荒療治で立て直した副作用を未だに放置プレイをしているゴーン。
儲かれば穴埋めできるから結果オーライと考えてる節があるんだろうが、
そのツケを何時か必ず返す時が来るだろう。

でもオッサン社員て、むかしは独裁者川又のいいなりのやつばっかだったし、
それがグローバル化でガイジンにかわっただけ
とにかくこういう金正日みたいなのにおべんちゃらつかって出世しようとたくらんでる
能無しばっかなんじゃん？
だから車もしょうもないのばっかでシェアがた落ち

>>28
儲かってはないけどね。企業として存続しうるギリギリのラインでしかない。

なんか10年前は国内メーカー2位で不動だったの日産が、3位で不動だったホンダに抜かれなんやかんや言ってたが今もそんな感じか

>>31
今はスズキやダイハツよりも販売台数が少なくて国内5位
これがカネゴン日産

しっかし>>19のサイト、
こんなのも書いてるのね・・・

http://fujifujinovember.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/post-475b.html

>>28
ゴーンが来なかったら副作用以前に会社が消滅していただろうけどな

日産自動車栃木工場リンチ殺人事件

ホンダに抜かれ続けて、業績に見合ったことはしていないのに報酬8億9000万円は高すぎだろw

首を切った分自分の給料！
ネタ切れでそろそろ辞任するんじゃね？

ゴーンの給料しったら日産の車は絶対買わない オレである 日産をリストラされた身にもなれガーン

日産はラングレーを復活させろ

日本人ゴミのように捨てたのに
マスコミは、神扱いしていたな
外国人には扱いやすい国だよな

日産の車は駄作ばかり。
特にデザインが酷い。現に売れてないし。
あんなもん喜んで買ってるのは、下品なCMに踊らされて買ってる下品な奴らばかり。
営業マンは気の毒だｗ
過去の日産には二度と戻れんだろうなー。

そんなことない。
俺はプリウス買ったぞ。

政商オリックスの宮内義彦氏が、「小泉・竹中改革」の財界サイドにおける理論的リーダーの一人であり、構造改革の支持者、支援者だったことは
保守論壇のマドンナ・櫻井よしこ女史の作『迷走日本の原点』をひも解くまでもなく、よく知られていることだが、
なんとそのオリックスが、ついでに言えば、小泉・竹中改革の本丸であった「郵政民営化」のドサクサにまぎれて、「かんぽの宿」を、こっそりと安値で買い叩き、
ぼろ儲けするはずだったのがバレてしまい、契約破棄にまで追い込まれたあのオリックスが、日産とともに、日本政策投資銀行に追加融資を打診しているのだそうで、
まことに目出度い話というか、ギャグ漫画にもなりそうもない話で、苦笑を禁じえないところだが、それにしても不思議なのは、自己責任や自立社会を煽っておきながら、
しかも不良企業は倒産して市場から退場するのが当然と言っていたはずの人の会社が、自分たちの会社は経営危機に陥ると、さっさと政府に泣きつくわけだから、
まことに見事な言行一致の見本というか、教育的にも素晴らしいお手本である。

日産のカルロス・ゴーンといえば日本人の首を切りまくって、貴重な資産である日本の工場を売り払い、その利益で黒字にしたからと巨額のボーナスを得た男だ。
とてつもない年俸と巨額ボーナスを経営陣が受け取りながら、資金繰りに困って、政府に資金援助を頼むとは、笑うに笑えない喜劇である。
ゴーンが日産に来てからというもの、かつてのライバルのトヨタとの差は巨大となり、日本市場でのシェアは第5位の下位メーカーとなった。
海外では韓国メーカーをライバルにし、安売り合戦をやっているのが日産の現状である。
スズキや韓国のサムソン等で作った車をOEM供給してもらい日産のバッジをつけて売り、販売台数を途上国で増やしたというのが実情である。
国際的な優良企業になったとゴーンを持て囃した経済評論家がいるが、ここで一つ、経済評論家らしい無責任な感想を聞きたいものである
当然だろうが、オリックスも日産も、資金繰りに困っているなら、金融機関は一斉に貸し剥がしを強行し、そしてその上で、彼等の言葉を拝借して、「不良企業は、ジタバタせずに、
さっさと倒産して、市場から退場しろよ」と言ってあげるべきだろう。

Mr.ゴィィン

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　　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　日産ち〜ん(爆笑)
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日本経済新聞　社説
（ニッポンを一歩前に）リスク恐れず世界で商機得る人と組織に
2010/7/26付

自動車では、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）のヴィンターコーン社長が
「もはや日本のメーカーには脅威を感じない」と語る。
新興国市場に成長の重心が移ってから、日本企業の販売の伸びはパッとしないという意味だ。
一方でライバル視するようになったのは韓国の現代自動車。
中国や南米、アフリカで急速に販売を伸ばし、ＶＷとぶつかっている。
http://www.nikkei.com/news/editorial/article/g=96958A96889DE3E3E4E7EBE1E5E2E0E4E2E5E0E2E3E28297EAE2E2E2;n=96948D819A938D96E38D8D8D8D8D

ゴーンCEOが管首相に名指しで批判されたらしいね

日本人社長が駄目なところ サラリーマン根性が抜けず決断力なく世界的競争に出遅れる
このスレの住人のように人の足を引っ張るのが得意なのが日本人駄目社員の特徴

世界的競争に必要なのはスター的なカリスマ社長
大リーグスター選手並みの報酬なら何が悪い
無能リストラ社員が僻むな

てめぇら社会の屑は消えろ

ゴーンは給料なみの仕事をしてないから叩かれるだけの話。

グロリアローレルパルサーの名称は復活させるべき

管首相に名指しで批判されてたね

>>47と>>53、なんで立て続けに同じこと書くの？
バカなの？

民主支持の在日なんだろ

>>54
47と53だから立て続けじゃないじゃん。
日本語ワカリマスカ？

批判されて当然

カ○ゴーンは日産を仏産に変えた人
まずスカイラインの丸テールをやめた段階でもうダメだと思った

へーー
伝説のスカイラインは
KPGCから丸テールだったんだ〜〜
すげーー

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ヽ､, ' , ' , ' , ', -' ,'／ ＜たくさん送金させていただきまーす。
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-----一'´　|

恐怖政治

日産を日本のＢＭＷにした人

ぼろい発動機の製作所

正確に言えば〜
倒産寸前の日産をルノー傘下に収めおかしな外資系傘下にいれ取次ぎまでもリストラにした人

日本人がだらしないだけ
仕方ない

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むっかつくｗ

儲けだけ〜
そして日本人は騙されるだけ〜

>>66
ビ、ビーン！？

カ○ゴーンはMr.ビーンを上からトンカチデたたいて縮めたような顔と体型だねｗ

23

90なんとかで貧者のドイツ車路線を突き進んで失敗し、会社が潰れかかったところを
助けてくれたのがカ○ゴーンさんじゃん。惨ヲタは感謝しないとばちが当たるぞ。