【コルベット】CORVETTE【総合22】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:48:53 ID:YG19Tlpo0

1953年から現在までの全ての年代のコルベットを語るスレです。
1953-1962　C1　　　1963-1967　C2　　　1968-1982　C3
1984-1996　C4　　　1997-2004　C5　　　2005-　　　　C6

HP
http://www.gm-corvette.jp/

さあ、語りませう。

前スレ
【コルベット】CORVETTE【総合21】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261751672/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 00:37:11 ID:D2MqsPCm0

こっちのが早いか

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 11:25:27 ID:Fg4YXegw0

スレ建て乙、暗黙のルール的にはあちらは落とすかリサイクルか
でもあっちを建ててくれたID:BgxkTu9F0も乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:36:45 ID:kTcfPxlJ0

不思議とこういうのはかぶるもんなんだよなぁ
まぁ、どちらもスレたて乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 00:12:37 ID:RSCoxN7O0

16気筒 (V8x2 ?)の話を25年以上前に聞いた気がします。
詳しく知っている方、いませんか?　　　　　　　　　　　　　　　ボンネビル用かもしれません

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 12:23:26 ID:qpNEgeBc0

キャラウェイ？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:43:48 ID:gJ6VlAJu0

唐揚げ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 03:00:17 ID:ujHj/SWy0

しかし大黒オフがこんな悲惨な結末になるとは

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:48:14 ID:dGSKNuMV0

青ならもういねーよｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 21:02:42 ID:3yQEaAbo0

>大黒オフ
とんだ肩透かしだったな。
途中まで青もお祭り気分だったんだから
天気悪いと分かった時点で延期すればよかったのにな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 21:56:49 ID:/GQI5mNL0

つか晴れでも集まったかあやしいわｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 01:32:41 ID:aFN+0BIg0

結局どうなったんだ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 12:46:06 ID:y+kx9mFD0

地方在住で実際は行く気も無いのに行くと言っていたヤツが多かった
とかそんなとこだろう、全員じゃないが

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 14:01:03 ID:dohw2DYR0

真に受けて急いで仕上げて車検まで取って、雨の中行ってみたら一台も居ないとか泣けるな。
今回はいつもと違って、殺伐としてたわけじゃないのに。
つか、青の取り巻きも多数参加みたいに書いてあったけど、取り巻きもバックレたわけ？
だとしたら悲惨すぎる・・

15 ：5：2010/05/02(日) 22:45:50 ID:1N9RsPEz0

キャラウェイのV16プロジェクトはまだ生きているのかな?
RUFの911用V8といい　欧米は凄いね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 07:21:40 ID:zDO67Sjh0

>>14
青の取り巻きが全部自演に思えてきた。
まぁ、天気が悪い時にオフやってもすべるわな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:28:52 ID:iiQp5GwJ0

ｔ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 11:54:52 ID:dXGKbt7j0

大　黒　オ　フ　っ　て　結　局　ど　う　だ　っ　た　ん　で　す　か　？　

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:53:55 ID:p4lOnVlq0

【1ｓｔから】カマロ総合4【5ｔｈまで】　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 01:58:07 ID:0kDipaKi0

>>18

誰も来ませんでした

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 17:30:02 ID:UcELDFHo0

怖くて来れませんでした。だろ？ｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:04:25 ID:tk5422vH0

そりゃ怖いだろ
お前はわざわざキチガイに近づくマヌケか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:26:48 ID:iNUWxFe30

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:00:20 ID:iNUWxFe30

500RGでハンマー買って3つ使ってみたけど…
博打には勝てないようだｗ
残り使うのを躊躇するｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:01:27 ID:iNUWxFe30

誤爆wwww

26 ：青ちゃん：2010/05/10(月) 18:11:07 ID:kp+RIaSk0

悪いねぇ、色々とご心配いただきまして<(＿)>ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱ

来る来ないは予想の範囲なんで別段何もないんだが、あの路面では
普通の乗り手では怖いんじゃないかね。ｱﾒ車には雨が降らなければいいんだけど
そうもいかずに皆に雨は降るからねぇ、雨なら雨の乗り方も覚えとくのも必要かな。

だけどお前らみっともねーというか、本当かっこ悪いねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ
さすが脳内語りの２ちゃんねるだよねぇ、おまえら王道だよｹﾞﾗｹﾞﾗ
本当に踏めるのかぁ？踏む「ｷﾁｶﾞｲ」とﾋﾞﾋﾞﾘの乞食つー感じかな
怖いんならここで突っかかってこなきゃいーのにねぇｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ
ここらの最底辺のｺﾙ乗り弄って遊ぶのもまたしばらくお預けだなｹﾞﾗｹﾞﾗ

27 ：青ちゃん：2010/05/10(月) 18:30:42 ID:kp+RIaSk0

ご心配いただきましたが、きっちりｾｯﾃｨﾝｸﾞの課題は洗い出せたよ

ﾌﾞﾛｰが懸念される為、燃料を濃くしてあったようでもたつき感が
あったけど結構踏めたねW燃調取り直して点火系ももﾘﾌｧｲﾝと車高調も
OHが必要だよ。何か一発死にかけてる感じがするし戦う車両にするには
ｴﾝｼﾞﾝ以外のﾌﾙOHがしたいなぁ。生き返るぜV8じゃなくてV7.5をｽﾁｬで
ぶん回したような感じ、後味がよくないね。しょうがねーから居ない内に
やっといてもらうか。Wﾈｵﾊﾞはいいよ喰いつくね

あっ悪いけどZ06なんか問題になんねーぐらい速かったからねWWW

近々筑波用にｼﾋﾞｯｸ買うことになった。場面がねーんでこれからはｻｰｷｯﾄ
走行のほうに少しずつｼﾌﾄしていこうかと思うよGT300がんばろうかなWWW

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:27:35 ID:Yk4V24OL0

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:37:11 ID:Yk4V24OL0

やっと書き込み規制解除したな～
最近なんだよ規制ばっかでｗｗ
しかしC6のZ06って現地新車価格で630万ってなんつー安いクルマなんだよ！
国産じゃ630万で510馬力、しかもニュルで欧州スーパーカーより速いラップを
叩き出すモデルなんか出来る訳ない。
GMはやっぱなんだかんだいっても長年世界1を張ってただけあるな～。
C6 Z06は神レベルのコストパフォーマンスだ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:51:25 ID:Yk4V24OL0

失礼！現地新車価格740万でしたね。
それなら、35GT-Rのマイチェン前と同じ様なもんだ。納得
米車と国産は素晴らしいコストパフォーマンスですね！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:25:01 ID:Zda0Ewil0

馬鹿ばっか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 01:45:59 ID:+rds9iDc0

昨日、某所で改造しまくりのC3に乗ってた親子
二人揃ってニコニコ顔で良い雰囲気だったなぁ・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:50:10 ID:toSC3pXH0

>青
雨が降って良かったな。
晴れだったら間違いなくお前は撃墜されていたぞ。

34 ：青ちゃん：2010/05/11(火) 16:18:20 ID:EzDMav/Q0

↑
おいおい、ｽﾄﾘｰﾄで「たら」を言い出したら成り立たねーんだよｹﾞﾗｹﾞﾗ
ﾙﾏﾝ仕様車だったら･･･とかもいいわけだ。ぎゃはははは

ﾌｪｱな条件での合わせなんだよ？ﾄﾘｯｷｰな首都高は嫌だ、雨は嫌だ云々
所詮自分の領分しか走れねー言い訳でしかねーんだよ。
「ｷﾁｶﾞｲ」は走るときはどんな状況でも一歩も引かない気概あるんだよﾎﾞｸﾁｬﾝ？

あの状況を危険に感じて控えたならそれはそれでいい、自分のｽｷﾙを
鑑み回避することは良識ある大人の選択だ。馬鹿にはしねーよ。
だが負け惜しみはすべてを台無しにする。ただのﾋﾞﾋﾞﾘの証明だよ？
まぁここの脳内のｵｺﾁｬﾏや洗車命の06乗りにぁわからねーだろうけどねWWW

35 ：青ちゃん：2010/05/11(火) 16:38:32 ID:EzDMav/Q0

あのなぁ、ﾌﾟﾗｸﾞ一本、ｶﾞｽｹｯﾄ一枚神経すり減らして厳選し
さらにしつこいほどのﾊﾞﾗﾝｽ取り、細部にわたっての研磨等々
そのうえ何時死んでもいいぐらいの覚悟でｾｯﾃｨﾝｸﾞしてきた
俺にとっての北川景子みたいな車なんだよ？

全てと言っていいほど手を入れてある、そんなSPな車がちょこっと
いじった位のつるし同然の06なんざに負けるわけないの。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰの500HPと吊るしの500HPを一緒にするんじゃねーよ、ど素人がｹﾞﾗｹﾞﾗ
特性がまったく違うんだよｵﾏｴらのコルとはね。後やるとすれば軽量化ぐらいだな。
ｶﾀﾛｸﾞﾃﾞｰﾀの中で生きてる人間はそこから出てくるんじゃねーよ。邪魔だｹﾞﾗｹﾞﾗ
まぁだーれも出てこれなかったけどね、実際は。ぎゃっははははははは
本日講義はこの辺にしとくか？ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

あの一応書いておくけど俺C6Z06持ってた人間だかんね。ｱｰｹﾞﾗｹﾞﾗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:35:42 ID:84MeK0by0

どーでもいいけどビッグエンドでもシュートアウトでもいいから出てタイム計ってよ
２ちゃんで俺の車スゲーぞなんて騒いでないで、ちゃんとしたタイムが知りたいね
あんたには興味ないがC5の可能性は知りたい
バイト撒かないコースでどれくらいのタイムでるのか興味はある

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 09:09:23 ID:tY+Kd5Rb0

おい青コラ出て来い勝負したるぞ（このスレの様式美）
↓
オウいいぞじゃあ大黒来いコラ。
↓
と、言いつつ楽しいOFFになるといいな＾＾（青・心の声）
↓
帰国して車検まで出してだれも来ませんでした
↓
ビビリだねーお前らｱｼﾞｱ（;_;）（青・ちょっとさみしかった）
↓
２ちゃんで自慢してねーでシュートアウトとか出ろ　←今ココ

お前らも大黒来いだのサーキット来いだの好き放題だなｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:44:05 ID:UXQcHQQA0

本当は誰も来なくてホッとしてたんだろ？
もう一か八かの賭けはしたくないんだろ？
せっかく車検通したんだからもう一回位オフ開いたらどうだ？
ってか、当日連れてくるとか言ってたコンパニオンはどうしたんだ？

どうなんだよ？青よ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:55:08 ID:pLSg4Q+d0

たしか誰も来なくて、待ちぼうけくらった椰子居なかったっけ？？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:37:40 ID:E0KiFvKZ0

本当は青も来なかったのかもな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 01:03:11 ID:+X5ayp0v0

>35
公道で「死んでもいいくらいの覚悟」で、がんばってなんになる？

自己満足かそれとも幼稚な自己顕示か？

車自慢したいのはわかるが、事故る前にもうちょっと大人になれや。

42 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 12:03:52 ID:6LqCfto90

↑のｽｯﾄｺﾄﾞｯｺｲども
へっへへお前らびびりの上に真性のバカだなｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞ
やるから来いとかかれたのが始まりだぞ？雨だろうがﾅﾝだろうが
来れなかったｺﾞﾐどもに言われたかﾈｰやぎゃはははは

>41
大きなお世話だすっこんどれｹﾞﾗｹﾞﾗｼﾞｱｱｼﾞｱ
俺はもう仕事じゃなくて趣味なんだよ？わかる？
趣味に関しちゃ「永遠の少年」なんだよ。
50年これでやってきたんだいまさら生き方変えられﾈｰんだよ
散々煽って仕舞にゃこんなお門違いな話で自分らのびびりを
必死にごまかしたがる、まさにｺﾞﾐの山だなぎゃははははｹﾞﾗｹﾞﾗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 12:25:40 ID:jOJYz9/O0

現地で750万のZO6と、これまた日本現地でマイチェン前777万の35GT-R
オレはどう考えても所有して嬉しい、眺めて楽しい
ハッタリ感ムンムンでZO6を選ぶな。
ZO6の方が若干遅いけど、クルマから放たれるオーラが桁違いだ。

44 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 12:28:35 ID:6LqCfto90

>38
御指名なんでﾚｽしてやるｹﾞﾗｹﾞﾗ
なんで俺がそこまでお前らｺﾞﾐにご奉仕させていただかなきゃならんの？
お前がびびりでﾈｰんならお前が主催しろもし気が向いたら
行ってやるかもしれんがまぁいかﾈｰだろなｹﾞﾗｹﾞﾗｼﾞｱｱｼﾞｱ
ｺﾝﾊﾟﾆｵﾝだぁ？お前なんか相手にされﾈｰよﾊﾞｰｶぎゃはははは
それこそ予想の範囲なんでね雨じゃかわいそうだしﾘｽｸも
倍増する「大人の判断」だよ？ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 12:52:46 ID:jOJYz9/O0

ゲラゲラアジアの青ちゃん
なんで店たたんじゃったのよ？
やっぱ趣味とビジネスでは違ったかい？

46 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 13:06:19 ID:6LqCfto90

>45
来る奴来る奴ほとんどｺﾞﾐみたいな奴ばっかりでね。
その上、ｺﾙﾍﾞｯﾄに車種を限定しての商売だったんでね。
ﾀﾏ数が極端に少ない上に本格的ﾁｭｰﾆﾝｸﾞなんてまず居ない。
自分と仲間で十分と思ってﾁｭｰﾆﾝｸﾞはもう基本受けないことにした。
でｲﾍﾞﾝﾄの企画、ﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞ、運営、RQの派遣に業種変えしただけだよ。W

あなたは結構車両価格に拘ってるけどそういう切り口ばっかりじゃない車の
見方もあるから一概にどっちがいいとはいえないし、もう少しどんな車でも･･･
という観点から乗ってみると意外な魅力がそれぞれの車に見出せるよ。

47 ：41：2010/05/13(木) 13:33:57 ID:v2Y7EJdf0

>42
ンな邪険にすんなよ、別に俺アンタのこと煽ったつもりないし。

むしろ心配してやってんのに・・・あ、大きなお世話かｗ

48 ：41：2010/05/13(木) 13:39:30 ID:v2Y7EJdf0

ただなぁ、何が言いたいんかよーわからん。

>35
吊るしの車引き合いに出して「それよりハエーぞ」みたいなこと言っても、

ただの明らかに自爆発言だろ？？

「死んでもいいぐらいの覚悟（プｗ）」で手ぇかけたのに遅かったら、そらミもフタもないわなｗ

49 ：41：2010/05/13(木) 13:43:04 ID:v2Y7EJdf0

・・・言い忘れた。

隠　れ　フ　ァ　ン　だ　っ　た　の　に　が　っ　か　り　で　す。

50 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 13:49:39 ID:6LqCfto90

しらねーんじゃ、しょーがねーよ過去ログ読め
そりゃ途中参加じゃ意味がわからねーよWWW
現行ﾓﾃﾞﾙ乗り（？）の旧車叩きがひどかったんでね
俺が仕掛けたんじゃﾈｰよ？ｹﾞﾗｹﾞﾗｺﾞﾐどもが特に現行型や
その他脳内ﾁｭｰﾝﾄﾞが出て来いって書いた挙句の果てが･･･これだ
いくらなんでもそこまで狂犬青鬼さまじゃﾈｰよｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

51 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 13:54:06 ID:6LqCfto90

それと人気商売じゃﾈｰンで特別ﾌｧﾝは必要としてﾈｰよW
知り合いでも仲間でも共感するのが何人か居ればいいWW

52 ：41：2010/05/13(木) 13:55:47 ID:v2Y7EJdf0

>50

実際アンタ自身はどっちなの？旧車派？それとも現行派（？）？

このカキコミ見るとなんとなく旧車派よりに聞こえるんだが・・・

53 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 14:06:49 ID:6LqCfto90

ｺﾙﾍﾞｯﾄかぁ？そりゃぁC4特に92年型に決まってるだろう！過去にも未来にも
あの車が一番かっこいいんだよ。次がC597年型だ。青鬼だよ。
なんでも初期型が好きだ世間の世評とは一線を画すがGMが対処する前に
自分で手を入れるが大好きだな。WWWｺﾙはC3から所有していたよ。古いｱﾒ車を
ダルに乗るが好きだなぁ。C6も旧車になったらまた初期型買っていじってみるよ。WWW

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:23:40 ID:jOJYz9/O0

確かにコルはC4が一番カッケええよな。
Ｃ4にエックラーフルエアロ組んで落として18インチ入れた奴はいまだにホレボレする。

55 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 14:40:00 ID:6LqCfto90

>54
そか、ﾌﾙｴｱﾛ派か俺が自分で売ってて言うのもなんだが、ﾉﾝｴｱﾛで車高をﾁーｯと落とした
ﾉｰﾏﾙ外観が好きだ。ﾉｰﾏﾙ形状が好きなんでZR-1みたいにﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰを膨らませて成型して
12Jぶち込んだ事もあるW最近はﾁｮｺｯとﾎﾟﾙとｼﾋﾞｯｸに浮気してる。ｻｰｷｯﾄ走行に火がつきそうでね
仲間もそっちのほうが多いんでね。短い人生色々乗ってみるわWWW

56 ：41：2010/05/13(木) 14:46:26 ID:v2Y7EJdf0

お、タイムリーなレスありがと。

なんだよ、速さ至上主義みたいな発言ばっかしてるから、リアリスト現行派かと思ったが、
以外とロマンチストじゃん・・・期待ハズレｗ

あ、すまん、これって別に非難してるわけじゃないから。

アンタにとっちゃＣ４の９２年型が一番なんだろ？
それを頭ごなしに非難されりゃいい気はしないだろ？
人から見りゃ～いくらオンボロでも大好きな愛車に変わりない。
そこんとこわかってんなら、いちいち他人様の車を持ち上げて非難すんなよ。
良いこと言う半面、たまにムナクソの悪い書き込みあるから、そこんとこレッドカードな。

でも、やっぱ根は正直そうなんで見直したよｗ

ちなみに俺のは、オンボロのC3初期。
もっとも俺には「死んでもいいぐらいの覚悟（プｗ）」は毛頭ねーけどな。

57 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 15:08:52 ID:6LqCfto90

だから悪人面した極悪人て言われてるだろう？WWW

別段ここに来ている住人全員を相手してるわけじゃﾈｰよｗ
俺をｽﾙｰしている書き込みは俺もｽﾙｰしてるだろう？一部というか
現行至上主義みたいなのがやたらめったらC5以前を叩くから、
C6も乗ってた俺にとってはそれぞれの味があるということが言いたかったと
言うか見せたかっただけだ、所詮C6もC7C8と出てくれば同じ道をたどる。
C6ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ&Z06を売却してもC4・C5を手元に残した理由もわかるかな？
俺は個人的に人の車は批評しない、だが突っかかられると性格上こうなるWWW

もと車関係だよ？裏も表も見てきたからここではふつーの子にはふつーに接してるよ
つかいつも喧嘩吹っかけられるからいつも喧嘩してるかWWW

ｱｲｱﾝかぁ渋いね、俺は73と82持ってたよ、これからﾁｮｺｯと天気のいい日に
箱根あたりころがしてると最高に気持ちがいい。うらやましいねぇW

58 ：41：2010/05/13(木) 16:56:06 ID:v2Y7EJdf0

>57
悪人面した極悪人か、ハハハ、なんだ、もっとワリぃんじゃんｗｗ

俺のオンボロC3も、もう何度も仕様変えてるよ。
他人から見りゃ、単にいじり方悪くて壊れまくってるだけなんかもしれんが。
すっげぇ地方なんで周り誰も乗ってねえし、ショップらしいショップもねぇ。
今も一人で細々とエンジン降ろしてるよ。これでも一応整備士資格持ってっから。
壊れるたんびにまたかって思うことがある・・・でもやめらんないねぇ。
なんか夢があんだよね。カムシャフト一本選ぶだけでもさ。

最初から完璧な車っておもしろくねーし、かわいくねーじゃん？

アンタの初期型車に対する感性もそれに近い気がするんだが・・・。

近けりゃそのオフ会とやら参加してみたかったなぁ。マジで。

59 ：41：2010/05/13(木) 17:16:02 ID:v2Y7EJdf0

地方に住むコル乗りからすれば、なんだかんだ言っても不特定多数で大黒に集まれるアンタらがうらやましいよ。

半分ケンカごしでも、そうやって集まって刺激しあえる場があるだけ幸せだと思うぞ。

・・・一人マジレスしてすまん。これで消えるわ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 18:36:04 ID:55Ok8ai10

>>59
大黒に一人で25時過ぎまで待って誰にも来てもらえなかったオレが感動したｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 19:22:37 ID:8P6oTDp/0

お前が>>39の言ってたやつかｗ
青ちゃん来てたらしいが会えなかったのか？

62 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 19:47:21 ID:6LqCfto90

>60
お前らの為に走った訳じゃﾈｰから別段信じてもらわなくてもいいが
主催という事だから書くが、こういうｺﾞﾐより腐ってる奴は生理的に好かん
あの台数で見落とす訳は無い、そこまでここで妄想するのが楽しいか？ｹﾞﾗｹﾞﾗ
他車で傍観者決めたんならなぜ追って来ない？まぁ業界や仲間はおれが「行った」と言えば
それだけだから釣りしてる気分なら俺には今後ここで拘わるな運気が下がるｷﾞｬﾊﾊﾊｹﾞﾗｹﾞﾗ
ある意味ｺﾙﾍﾞｯﾄ乗りとしての魂も売ってる感があるからお前がもしｺﾙﾍﾞｯﾄに乗ってるなら
そのｺﾙﾍﾞｯﾄはかわいそうだな。まじでｺﾞﾐより腐っとるのー？ｹﾞﾗｹﾞﾗｼﾞｱｱｼﾞｱ

63 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 20:09:36 ID:6LqCfto90

>59
昔、北陸地方に熱いｺﾙ乗りがいてね、まぁ田舎だよ。こっちがでもﾛｰﾀﾞｰでもってって
深夜港の直線でｾﾞﾛﾖﾝやったよ。楽しかったなぁ。勝ち負けはその外にある。
後は居酒屋で盛り上がった。まぁどこに居てもｺﾙﾍﾞｯﾄ乗りの連帯感はあるから
いいじゃないの皆同じ空の下で乗ってるんだから。W

64 ：青ちゃん：2010/05/13(木) 20:54:15 ID:6LqCfto90

今日は一日ﾃﾞｽｸﾜｰｸだったから疲れた。さぁ酒飲み行くぞー
煽りは煽りでがんばんなｹﾞﾗｹﾞﾗ俺はもう興味もﾈｰよｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾈｹﾞﾗｹﾞﾗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:49:52 ID:OrJM76K00

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:15:16 ID:8P6oTDp/0

俺は大黒行きたかったけど、すでにコルベット売っちまったから行かなかった
いいなーうらやましいなーと夢想してたが

まさか来たのは青ちゃんだけとは意外な結末だった
好き嫌いはともかく、一度会ってみたいとか、
車だけは見てみたいとかって人は、結構いると思ったんだけどな

帽子だ時計だとおみやげまで持ってきてたかもしれないんだから、
お前ら謝れ
俺なら泣くわ（ＴＴ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:47:38 ID:OrJM76K00

>66
コルベット売ったから行かなかった？

で、来たのは青だけ？・・・行ってないのになんで知ってんだ？そんなこと？？

青がキライ（かどうか実際わからんが）だからって適当なこと言うなよ。

まじめに詳細知りたいやつもいるんだよ。邪魔すんな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 23:01:36 ID:OrJM76K00

大昔、北陸でやったゼロヨンの話も聞きたいな・・・。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:18:32 ID:40zrc8bj0

持ってないが購入予定でいろいろ話聞きたいから行ったｗ
言い忘れてゴメ；

バイパーが１台来てすぐ帰ったな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 01:52:48 ID:Y84CXkH30

まじめな質問だけど、みんなの年収ってどれくらい？
そんで年収のどれくらいを車に使ってるの

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 10:05:34 ID:WYY3yoXJ0

>>67
アタマ大丈夫か？
よく読めよ

72 ：青ちゃん：2010/05/14(金) 15:27:11 ID:mZ8TV7L80

>69
そか、あんたも青いGTS見たのか？それなら大型車両専用ｽﾍﾟｰｽにぽつんと
佇む青鬼を見たはずだよ。この後覆面が移動交番引き連れて入ってきたんで
早々に引き上げた１時は回ってたな。ここまでは前ｽﾚに俺が書かせた事だ。
書き込み規制中だったんでね。もし何らかの理由で声を掛けられなかったんなら
＞＞62は言い過ぎた。すまんね。謝っとく。今度どこかで行き遭ったら声かけろよW

73 ：青ちゃん：2010/05/14(金) 16:08:46 ID:mZ8TV7L80

>68
おっさんは昔話が好きなんでね、まぁ暇つぶしに書かせてもらうか？W劇画調ででいくか？WW

当時俺はまだﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰで商売はしていなかったんだが、自前のHPがあってね
そこの掲示板にはそれこそ誹謗中傷をﾒｲﾝとして日本各地の結構熱いｱﾒ車乗りが
出入りしていた。北陸のC4乗りでｻｰｷｯﾄ中心にやってる友達から地元で週末深夜
ｾﾞﾛﾖﾝが盛んだと書き込みがあった。その頃関東近県では新木場はもちろん都庁前も
学園も官憲の取り締まりもありほとんど出来ない状態だった。
競技もｵﾌｼｰｽﾞﾝになり確か仙台か富士でﾚｰｽがあった翌週だと思うんだがそれじゃ行ってみるかと
言う事になり遠征する事にした。自走で行きたかったんだが、ﾐｯｼｮﾝの具合があまり芳しくないうえ
ｾﾞﾛﾖﾝ仕様なんで燃費は最悪という事で車載で北陸まで向かう事にした。
書き込みが不十分で誤解したかもしれないが、相手はｺﾙではなく国産勢が相手という事だった。
はっきり行って舐めきってました。こーんな田舎くんだりにそんな速い奴ぁいねーよとね。W
その北陸の友は二人居て69C3で454BBの雄＆確か94C4の6MTｻｰｷｯﾄ仕様、その頃ですでにｺｲﾙｵｰﾊﾞｰ化
されていた。それもｵｰﾘﾝｽﾞで自作のﾄﾝﾃﾞﾓﾈｰ代物だった。Wそいつもその後ﾌﾟﾛになったけどねW
「周りといえばこの二台しか北陸でｺﾙﾍﾞｯﾄには会わないですよ」と二人は嘆いていた。実際この二人も
近いとはいえ家は100ｷﾛ近く離れている。寂しいしごく少数派で国産ﾁｭﾆﾝｸﾞｶｰにも白い目（？）で見られて
肩身が狭い感じが僻みかもしれないけどしちゃうらしかった。W

悪い、続きは後ほど･･･WWW仕事だ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:33:24 ID:UGnfY90D0

そいつらって、69じゃなく70のブルメタアイアンと黒のC4コンバーじゃ？
横レスしてすまん。続けてくれＷ

75 ：青ちゃん：2010/05/14(金) 23:17:44 ID:C5E+81pl0

PCを新調した。安くなったねぇ一段とASUSで５万ﾁｮｲだろﾎﾟｲﾝﾄ入れればそれ以下だな。

>74
おいおい、野暮なこと書くなよ２ちゃんだよ？W、特定されちゃ悪いだろ？個人情報だし
年式・型式・仕様・時期・詳細な場所については突っ込まないでねWWW

76 ：青ちゃん：2010/05/15(土) 00:27:51 ID:ATwBSIiv0

＜続き＞
まぁそんな感じで北陸地方のとある町に着いた。その友達ん家にﾛｰﾀﾞｰをおいて
自走に切り替えてそろそろ集まりだすという時間にｺﾙﾍﾞｯﾄ3台がつるんで向かうことになった。
最初は確か工場地帯の中の直線道路だったかな。で悪いんだけどいまTV見てるんだけど
北川景子とﾘﾝ・ﾁｰﾘﾝまじ悩むな･･･Wｺﾙが似合うのは北川かなぁﾘﾝ･ﾁｰﾘﾝはﾌｪﾗ･ﾗﾝﾎﾞつー感じだね。
すまん脱線したWWW着いてみたもののまだ数台しか集まってなくある意味3台の異様な（？）ｺﾙの
迫力にやろうという人間も出てこず手持ち無沙汰にしてると、港湾の方にかなりの台数が集まってると
連絡があったらしくみんなでｿﾞﾛｿﾞﾛ移動することとなった。確か三台目を走ってたと思うﾊﾞｲﾊﾟｽを120ぐらいで
走ってるときに横を560SELのぐりぐりAMGが200ぐらいで抜き去っていったそれならそれで
別に気にもしないんだけど、抜きざまにﾁｺｯとｹﾂ振って挑発気味に抜いてった。
なんかｽｲｯﾁ入っちゃってねWW横っとびして飛び出して追っかけてｹﾂから押してやった。
その後はお決まりの結構ｼﾋﾞｱなﾊﾞﾄﾙになったのはいうまでもない。結局決着がついて
気がついたら「ここどこ？」状態でさっぱりわからない。みんなもどこにいるかわからない。
何とかもとの道を戻って巡り合えたが「あいかわらずっｽねW」といわれ苦笑したのを
覚えている。あっもちろんﾁｷﾞったよWこれは余談だがそのﾂﾝﾍﾞ地元じゃ結構有名な車だったらしい。
その上ﾁｮｯｶﾝに入れてた街乗り用のｻｲﾚﾝｻｰもどっかに吹き飛ばしてしまった。WW
ついてみると、へぇ～結構熱いんだね北陸もと思うくらい結構な台数とｷﾞｬﾗﾘｰがいたと
記憶している。するとここの地元で一番速いのが勝負しましょうと言っていると
友達が告げてきた「今こっちに向かってます」そういわれ、やれやれ、んじゃ一発合わせるか
と半分以上たかをくくって舐め切ってタバコふかしてその車を待っていた。
ﾁｮｯﾄ一休みW

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 03:07:56 ID:4ABnNXPj0

おもろい話だね～　それで続きは？

78 ：青ちゃん：2010/05/15(土) 09:01:51 ID:ATwBSIiv0

おはよう、歯が悪くてね、ｲﾝﾌﾟﾗﾝﾄするんで海外出張が延期になった。
来週いっぱいは日本に居れそうだよ。また一ヶ月近く居ないんで
書けるうちに書いておこうかと思うよ。長文連投なんで興味のない人には
申し訳ないね。ｽﾙｰしてください。

79 ：青ちゃん：2010/05/15(土) 09:52:09 ID:ATwBSIiv0

当時俺の車はC4・92年式でｴﾝｼﾞﾝ関係はﾘﾝｼﾞｪﾝﾌｨﾙﾀｰ383KITに若干手を入れて調整して
ﾐｯｼｮﾝはｱｰﾄｶｰの特注500HP対応に換装1500ｽﾄｰﾙのｺﾝﾊﾞﾀにﾃﾞﾌ周りまで手を入れていた。
まぁ要するに競技のｴﾝﾄﾘｰ名がHABUｺﾙﾍﾞｯﾄLT-1改というｶﾐさんよりも大事な（言わないでねW）C4だ。
ﾀｲﾔは街乗り共用だったんでﾗｼﾞｱﾙだ。ﾎｲｰﾙもﾘﾔはZR-1用の純正ﾏｸﾞﾎｲで見た目はで
できうる限り外観ﾉｰﾏﾙ風が当時の流行かな。W内装はﾌﾙﾉｰﾏﾙというか8点ﾛｰﾙﾊﾞｰを入れていたﾚｶﾛﾌﾙﾊﾞｹに雨宮のDﾀｲﾌﾟｽﾃ
これは重量が増えるﾃﾞﾒﾘｯﾄがある反面92の弱点であるﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性を高めるﾒﾘｯﾄを選択した結果だった。
「おいおい変なのが来てるぞぉ」「東京から来たんだってよ」「ｺﾙﾍﾞｯﾄだろう、本当に速いのかよ」
しゃべらんでも十分その面で判るよWWW興味半分敵意半分みたいな顔ばっかりだW
ﾋﾞﾐｮーな距離をあけて俺たちの車の周りにはｷﾞｬﾗﾘｰが溜まっていた。W
もう少ししたらこの地方にも雪が降りｾﾞﾛﾖﾝも終わりになる、残り少ないｼｰｽﾞﾝを惜しむかのような
雰囲気は新参者の俺にもわかる。東京には無いご当地独特の雰囲気だね。
なんかすごい音が遠くから聞こえてきたぞ、ﾀﾊﾞｺ消してやおら立ち上がりその方向に
視線が向けられた。さぁ勝負だ。ｗ
一休みｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 10:42:31 ID:X8rxWQiY0

ふざけんじゃねーｗ
茨城の農家チューンじゃんかよｗ
いい加減なこと書くなよｗ
知らない奴は信じちゃうからｗｗｗ

81 ：青ちゃん：2010/05/15(土) 11:06:28 ID:ATwBSIiv0

来た来た、そろそろ出てこないと面白くねーなーと思ってたんだよｹﾞﾗｹﾞﾗ
ふーん君知ってるの？そういうこと書くこと自体が俺を知らないということだねｹﾞﾗｹﾞﾗ
あそこは実質ｺｰﾃﾞｨﾈｰﾀｰというか元受だ。仕事は別のﾁｭｰﾅｰがやってるんだよﾊﾞｰｶ

いい加減はおまえだよ？
記録的なことに終始する人間も多いから書くがほぼこの仕様で仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞで
11秒752ﾗｼﾞｱﾙ仕様だ。
速いと思うか遅いと思うかはそれぞれの判断に任す
昔苛められた奴みたいだなWお前も俺と同じく進歩の無い奴だねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

82 ：青ちゃん：2010/05/15(土) 11:14:08 ID:ATwBSIiv0

最後まで一気に書きたいんで上みたいなﾁｬﾁｬはｽﾙｰする。時間が無いんでね
後は好きに書いてくれや。ｹﾞﾗｹﾞﾗ現場に居なかった奴ほどこういうこと書きたがる。
さすが２ちゃんねる。これだからやめられなーよｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 11:19:04 ID:4ABnNXPj0

遠征ゼロヨンバトル、気になるから続きたのむ！

84 ：青ちゃん：2010/05/15(土) 12:02:24 ID:ATwBSIiv0

ｽｩｴ～ﾝ、ｽｩｴ～ﾝ独特のﾁｭｰﾝﾄﾞﾛｰﾀﾘｰの咆哮に顔が一瞬ﾏｼﾞになった。
FDかぁ、おいおい13Bﾍﾟﾘか？違う明らかに聴こえるﾀｰﾋﾞﾝの音、同乗してた
ここでもよく叩かれてる（笑）けどご存知「ま」と顔を見合わせて二人同時に同じこと
呟いた。「なぁあれｱﾏさんとこのFDじゃね？」12Aｻｲﾄﾞﾎﾟｰﾄﾂｲﾝﾀｰﾎ･･･ﾞ何でこんなところに居るんだよ！
HKSさんの大会でも上位常連つか本物のﾄﾞﾗｯｶﾞｰだよ。そのころ俺はNA至上みたいなところが会ってね
「嫌な相手に遭っちまったなぁ」と言うのが正直な気持ちだったな。舐めてた気分はぶっ飛んだ。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは若い二枚目のｵﾆｰちゃんだった。挨拶もそこそこに静々とｽﾀｰﾄﾗｲﾝに並んだ
事前に「400M付近に細長いﾀﾝｸが立ってます」といわれて下見をしておいたから準備もできている。
助手席にはかわいいｵﾈｰちゃんを乗せたまま、「ふーん、ﾊﾝﾃﾞの積もりかね」少しｲﾗｯときたWWW
俺の隣は180CM以上の巨漢「ま」だろ？「お前降りろ」恥も外聞もねーよWWW
その友達が二台の間に立ち両手を挙げて両車両に三本指を示す。ﾂﾘｰもいいけどｽﾄﾘｰﾄこれでなくっちゃWW
三回目の振りでｽﾀｰﾀｰがしゃがむと同時２台は派手なｽｷﾙ音と同時に身を捩るようにｽﾀｰﾄした。
いきなりのﾌﾙｽﾛｯﾄﾙでﾁｮｯｶﾝの383はﾗｲｵﾝの咆哮のような唸り声を上げて突き進む。
250M付近までは圧倒的に有利だった3～4台分ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞをとったと思う。
しかしﾀｰﾎﾞここから来るんだよWそれが現実のものとなる。WWW
また一休み

85 ：青ちゃん：2010/05/15(土) 12:13:13 ID:ATwBSIiv0

面白いか？まぁ暇つぶしに読んでくれよWWW

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 12:42:27 ID:R7AyvIHb0

おまえの存在自体がおもしろい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 13:01:59 ID:W5M+411j0

>81
11秒752ﾗｼﾞｱﾙ仕様、その当時のアメマガだかデイトナだか載ってたの見たことあるぞ。
擁護するわけじゃねーが、青は口はデカいがウソは言わんと思う。。

すまん、続きたのむｗｗｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 13:25:10 ID:X8rxWQiY0

コーディネーターだの元受だの言っちゃってｗ
そのコーディネーターに騙され続け、終いにはコーディネーターを襲撃して丸裸にしたんだろがｗｗｗ
騙されやすいのねｗｗﾎﾞｸｗｗｗｗｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:14:50 ID:VclKEvZ30

普通泣き寝入りのとこを追い込んじゃうのが青ちゃん
２ちゃんでワンワンほえるお仕事で忙しいのが>>88

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:58:16 ID:+u50RXBu0

すごく文才があると思う少なくとも私よりｗ思わず一気に読んじゃった
またブログかサイト開いたらどうです？続きがたのしみ、早く書いてくださいｗ

>>88
それが車の性能やこの話に関係があるとは思えないから余計なこと書かないでよ
フィクションとして読んでも面白いと思います。事実と思いますけど。

91 ：青ちゃん：2010/05/15(土) 18:44:14 ID:ATwBSIiv0

今日はこれから打ち合わせと飲み会に出るんで書き込みは深夜だねぇｽﾏﾝ

>88
昔、俺と行き合った人間なのかもね、そんなのに憎いか？別に痛くも痒くもねーがｗ
大体わかる気がする、なぁ細目禿げ。またはSのシンパならもう終わった事だ。
ｹｼﾞﾒとって縁を切った。信じてる人間を適当な事やってｶﾞｼﾞﾘかけてっと引く人間
ばかりじゃねーんだよ？江戸長だ、白髪が増えたころお前のところにも現れるかもよｹﾞﾗｹﾞﾗ
俺の人間性をここで中傷したいのなら止めとけ、意味がない。すでに最悪じゃねーかｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ
もう客商売じゃねーんだ。気に入らなきゃどこでも乗っ込んでくぞ？
お前も読んだら懐かしい話題もでてくるかも知れない。そうｶﾞﾝﾊﾞﾗねーで軽く読めｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

つー事でしばらく書き込めないのですんません（＿）深夜ねW

92 ：青ちゃん：2010/05/16(日) 02:46:14 ID:4rI/Fuai0

す、すまんげろげろよっぱだ書き込みは無理そう画面が歪んで見えるー
明日いっぱい書き込みます寝るねおやすみなさい（＿）

93 ：青ちゃん：2010/05/16(日) 10:23:28 ID:4rI/Fuai0

ｽﾄﾘｰﾄと競技の差はﾀｲﾑ的な観点から見ると結構いっぱいある。
俺はHPを立てたときから終始一貫してｽﾛｰｶﾞﾝのように書いていた事がある。
自身もご他聞にもれずやはりｽﾄﾘｰﾄから這い上がって今日があるように
ｽﾄﾘｰﾄで速くなければやる意味がないとまで言い切った。これは自分に対する信念で
あり人に強制する気は更々無い。ｽﾄﾘｰﾄすなわち公道であるからだね。全てにおいて
自己責任が基本だ。当然危険回避は十分に気を配っているがやはりｲﾘｰｶﾞﾙであることには
変わりは無いからだ。必要悪とまでは言わないが今日ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂに係わる人間の殆どが
ｽﾄﾘｰﾄがこの道に入るというか趣味にする意味においても入門のきっかけあるいは入り口に
なっているのは、否定ができないという現実がある。初心に帰ると言うか懐かしいあるいは
居心地がいいという感覚も正直多く存在する。「やっぱりｽﾄﾘｰﾄはいいね」これは本心です。
これについては諸氏それぞれに意見もあろうかと思うがいかがかな？こういう話題も
論議の議題としては奥が深く意見の交換も下らん中傷合戦よりまた意味があるのではと思う。

港湾と言う事もあり当日の現場の路面はﾄﾞﾗｲではあるがかなり埃や塵が浮いており競技での路面とは
見た目は同じでも状況によってはｸﾞﾘｯﾌﾟという点から言うとかなり差が出る。
ましてﾊﾞｲﾄも使用されておらず、ﾀｲﾔの表層も薬剤で溶かすような事も無い派手なﾊﾞｰﾅｳﾄもせずに
いきなりの全快でﾀｲﾑ的にはかなり違うと思う。まして超ｱﾅﾛｸﾞ的なｽﾀｰﾄであるから
当然RTも無ければ厳密なﾌﾗｲﾝｸﾞなども無い。ここにまたｽﾄｰﾘｰﾄ独特のﾉｳﾊｳ・技が存在するW
つづく

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 10:29:02 ID:098+4Ccg0

もーいいよｗ
朝から腹一杯

せめて改行、、なｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 11:05:12 ID:l3rLLTgE0

お前より面白いからいいんだよ
消えなボウヤ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 12:55:48 ID:098+4Ccg0

ｗｗ
青が面白いって？ｗ
実物見てみｗ
もっと面白いからｗ

97 ：青ちゃん：2010/05/16(日) 18:00:07 ID:4rI/Fuai0

天気もよかったんで、代々木のﾀｲﾌｪｽ行って来た。すーげい混んでたよ。
結構知り合い（ﾀｲ人）にも会ってﾋﾞｰﾙがんがん飲んじまったんで、若いﾓﾝを
電車で呼んで運転させて帰ってきた。本国じゃ大変な騒乱になってるのに
ﾒｲﾍﾟﾝﾗｲ、ﾒｲﾍﾟﾝﾗｲの南国人は皆お祭りが大好きだねWWW

>96
お前、硬だろ？書き方が匂う、群馬に引っ込んでろよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
工○店かもね、じゃなかったら俺の前じゃいつも米ついてたどっかの小坊主か？
いずれにせよお互い元気で何より。後居るとすればねぇ･･･栗と栗鼠の残党か禿げだなｹﾞﾗｹﾞﾗ
別に友達でもなんでもねーけど俺も含めて相変わらずの書き込みで懐かしいわｹﾞﾗｹﾞﾗ
仲間に入れてもらいたいならそう書けよ、なんだかんだ書いてもｶﾞｷみたいにｼﾞｬﾚついて
来るじゃねーの？ｹﾞﾗｹﾞﾗさびしいやつだね彼女ぐらい居ないのか？人事ながら心配になるよ
ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗこっちの話題も面白いなぁｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

98 ：青ちゃん：2010/05/16(日) 19:06:54 ID:4rI/Fuai0

ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ映る追撃車のﾗｲﾄがわかっちゃ居るけど肉薄してくる。
ｽﾀｰﾄ地点のｸﾞﾘｯﾌﾟこそ無かったもののｽﾄﾘｰﾄとしては、ﾊﾞﾝﾋﾟｰな部分も無く
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作は直線保持だけでいいとてもいい「ｾﾞﾛﾖﾝ場」だった。
倍×倍のような加速をしながらまさに面構えからも牙を剥いた追撃車という感じが
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘと伝わって来る「速く～！」目の前に迫るｺﾞｰﾙ地点を呼び寄せるかのように
俺はｺﾙの中で絶叫した。「ｼｬｰｰｰｰｰｰﾝ」次の瞬間FDがﾐﾗｰ類から消えた
「ぐあぁあああ、ｽ、ｽｸﾗﾝﾌﾞﾙかけやがったぁあああ」ほとんど同時にｺﾞｰﾙしたように
見えたが、ﾊﾞﾝﾊﾟｰひとつ分、交わされた完璧な俺の負けだった。
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾀﾞｳﾝして迂回しｺﾞｰﾙ地点に戻った。ｷﾞｬﾗﾘｰやｺﾙ仲間が俺がｺﾙから降りると
「おおおお～っ」と歓声が上がった。「やりましたね！」駆け寄る仲間、「負けた（T。T)」
俺のほうが先に帰ってきたので彼らも俺が勝ったものと確信していたらしい。
後方で見ていて中盤まで圧倒的に有利だったから特にそう思ったんだろう。
信じらんねーよみたいな顔をしてる彼らのまえにｽﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｼｬﾝｼｬﾝと凱旋の雄叫びの
ようなｴｷｿﾞｰｽﾄﾉｲｽﾞを纏いFDが帰ってきた。負けた人間の礼儀として俺はFDにこちらから
歩みよって行った。まず最初にFDの彼が降りてきざまにﾆｯｺﾘわらいってﾀﾊﾞｺを咥えながら声をかけてきた。
「速いですね、負けちゃったか同時ぐらいでしたね」「いや完璧に差されて交わされちゃったよ（TへT)」
彼も決して否定しない、お互いｽﾃｱﾘﾝｸﾞを握り踏み切ってる者同士が一番判ってる。
「今までやったNAで一番速いですよ。」「ｱﾘｶﾞﾄ･････（T＿T)」思いやりのある子だ（涙
今までﾋﾞﾐｮｰな距離に居たｷﾞｬﾗﾘーが一気に近づいて来て車内をのいぞいだり
下回りを除いたりし始めた。皆もう敵意半分なんて顔はしていない敬意さえ感じる
笑顔がなんかとっても慰めてくれてるように感じとても暖かく感じたよ
、何か垣根がとれた幹事かな。でも俺は確実に落ち込んでいた･････W

夕飯食うわWWW

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 22:11:37 ID:4XbQq+U20

おもろいね～～！！
実におもろい！
現場のアツイ様子が良く伝わってきた。
昔はオイラも良くスープラでゼロヨンや湾岸いってたけど
ホント、楽しくてアツイ、イイ時代だったな～～

100 ：青ちゃん：2010/05/16(日) 23:48:58 ID:4rI/Fuai0

半分ﾖﾚﾖﾚになってる俺にｷﾞｬﾗﾘｰの子らが声をかけてくる。
「何でATなんですか？」「う、うん買った時からそうだから･･・」
「排気量は？」「6･2Lぐらいｽ」「OHCですよね？」「OHVｽ」アーつれー、人だかりを避けて
俺はすこし離れた自販機の陰で体育座りしながら半分涙目でタバコ咥えてﾎﾞｰっとしていた。W
体育会系特に格闘技系の経験のある人は判ると思う。試合で負けるとﾏｼﾞごつい男でもｼｸｼｸ泣くんだよ。
それとおんなじ。「ま」と同行したﾒｶがやってきて「ﾐｯｼｮﾝやばいっすよ、ｼｰﾙ抜けちまってｶﾞﾗｶﾞﾗ異音も出てるし」
「ﾁｮｯｶﾝだから走りたくね。ﾛｰﾀﾞｰ廻せ」まだぜんぜん立ち直れない。しかしこれは大事な事だが、不具合を感じる車は
緊急避難以外は即車載で移動させたほうがいい。俺は異常を感じたら即ﾛｰﾀﾞｰだ。1Cmも動かさない。
これは大事な事で、その後の修理の手間と金額が雲泥の差になる事が多々あるんだよ。覚えといてねW
F1面白そうだねﾓﾅｺだぜ、よしｽﾀｰﾄ！やはりﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙか？ｽﾏﾝまた脱線したWWW
時間もたちｷﾞｬﾗﾘｰも疎らになり、かのFDも東京から来た珍客の首をｽﾊﾟっと切り落としたら
さっと帰ってしまっていた。あーあつれーなー北陸まで来て一本しか走れずそれも負けかぁ････また涙が出てきたWWW
北陸の友も気を使ってくれてはいたが「HABUさん、そろそろ引き上げましょう」促されておれも重い腰を上げた。
「朝までやってる寿司屋がありますから行きましょうか」「うんうん、お酒いっぱい呑みたいです（T T)」
でもその寿司屋で話を聞いて少しずつ立ち直ってこれたのはｺﾙ乗りの友情というか連帯感だったよ。

101 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 01:06:40 ID:VgNYIsAO0

ｽﾏﾝね、ならが書きしてるうえに少しでも早く書きたいんで誤字脱字その他が多くて
上でも書かれてるけど読みにくい部分も多々あり申し訳ない。＞ALL　

まぁおじさんはあのころを懐かしみ若い子はふーんそんな熱い時代もあったんだと
思ってくれればうれしいよWまだちょっと続くけど今夜はこの辺で寝たいと思う。
また明日WWWおやすみなさいませ（＿）

102 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 01:08:16 ID:VgNYIsAO0

↑、ははは
＞ならが書き→ながら書き、ね　　ｵﾔｼﾐ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 10:30:42 ID:kePk1L1Q0

ミッションのシール、何で抜けるの？ｗ

104 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 15:41:52 ID:U1t+9LXG0

東京は初夏の香りがしてきたねW

>103
いい質問だW、昔なら知らねーよﾒｶに聞けよと突き放す事もあったが
なかなか目の付け所がよろしい。若い子なら筋がいいね、じゃなきゃ
半プロ以上だね。WWW

遠征話中心なんでそれ前後の事は書いてないんで誤解や疑問もあるかもしれない。
遠征の前にﾚｰｽもあったが実は知り合いのﾚｰｽｼｮｯﾌﾟの走行会でも走った。それもつくば1000
ｱｰﾄｶｰ特注とはいえﾌﾙにﾜﾝｼｰｽﾞﾝ使い、やめときゃいーのに我慢できなくてﾄﾞﾗｯｸﾞ仕様で
走っちまったW。ご存知の性格なんでねああいうところでは、「踏めば全開！」が身上。WWW
特にｼｮｰﾄｺｰｽはｱﾒ車（AT車）にとっては鬼門だ。ｻｰｷｯﾄ走行ではAT車は３周ｸｰﾘﾝｸﾞで一周勝負が鉄則だ
ATｱﾒ車のｻｰｷｯﾄでの弱点はﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞでもｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの温度でもないﾌﾞﾚｰｷも大型ｷｬﾘｰﾊﾟｰやｽﾃﾝﾎｰｽ、DOT5使用で
何とかなる。ずばりﾐｯｼｮﾝだ。本国のﾐｯｼｮﾝは強化という意味がｲｺｰﾙでﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽ仕様を指すものが
殆どだ全部といっていいほどでこれをｻｰｷｯﾄ特にｼｮｰﾄｺｰｽに持ち込みｺﾞｰﾀﾞｳﾝ・ｺﾞｰﾀﾞｳﾝを繰り返すと
あっけなく逝っちまう。WWW

105 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 15:43:42 ID:U1t+9LXG0

700R系でもTH350でもあっけないよ。RUFのｵｰﾄｸﾗｯﾁとはｺﾝｾﾌﾟﾄも構造もまるで違う。
先ずｵｲﾙｹﾞｰｼﾞから黒煙が噴出しｵｲﾙも噴出してくる。次は劣化しだしているｵｲﾙﾊﾟﾝ回りから滲んで来て最後は噴出す。
一番弱いところからやられる、超高温になり内圧が半端じゃないらしい。俺もHKSさんのﾐｯｼｮﾝｵｲﾙｸｰﾗｰを増設していたが
時間的にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ程早く循環しないんで、結構きついものがある。結局700R系で４基逝かれたよ（T_T)
悪いこたぁいわねい、ﾀｲﾑ追ってｻｰｷｯﾄやるならMTにしなよ。WWW

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 16:06:31 ID:YWZjAWea0

おもしろい話モアぷりーず。

107 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 16:27:48 ID:U1t+9LXG0

先生に叱られてｼｮﾎﾞﾝとしてる小学生みたいな顔して寿司屋に連れて行かれた俺は
はやく呑みてーよーつー感じで、座敷の座卓に座り込んでふてくされていたWWW

久々に会う人間、NET上だけの知り合いで初めての面識の人間、その友達やらで結構な
人数だったように思う。乾杯の後454の彼が言った。
「俺見てて鳥肌が立っちゃいましたよ。皆そうですよ。わざわざこんな所まで来てもらって
すみません。でも感動したなぁ」彼が言うには、地元でｶﾘｽﾏ的に速く皆が尊敬してる車と
NETでの付き合いのみの東京のｺﾙ乗りがﾛｰﾀﾞｰで来てくれて、いい勝負をしてくれた。
「これ結構伝説になりますよW」「また不具合治したり、ﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟさせてﾘﾍﾞﾝｼﾞに来て下さいよ。」
皆が一声に慰めてくれる。ｱﾅﾛｸﾞ浪花節人間なんでね意外と涙もろいWWW
それまでおれは前にも書いたが「たら」の地獄に嵌っていた。WWW
「たら」を言い出すとね本当はもう眠れなくなっちまうんだよ。W
ﾗｲﾝﾛｯｸを使えばとかﾀｲﾔを換えればよかったとかあーもう眠れない･････WWW
だから今は「たら」封印したWWWそれでもその言葉に「だょなぁ、次があるってか？」と
そう声を掛けてくれて、なんか吹っ切れた気分になっていった。そうなると結構単純なんでね、
もうﾄﾞ宴会のはじまりだねW
一口料理を口に運んだ時、俺の顔がﾏｼﾞ顔になり皆を睨み付けて叫んだ！
「なんで、こんなに北陸の魚って旨いの？」あとはもう東京も地方も無いよ酒飲みｺﾙ乗り大宴会だ。
話は朝まで尽きる事は無かった。WWW今から考えると確かに若かったし友情なんてこっぱずかしいが
連帯感は十分に感じたね。FDの彼にも別れ際、「必ずもう一回来ますんで、また一本お手合わせ願います（＿）」
そういって握手を交わしていた事を思い出した。「勝ち負けはその外にある」昔の俺の恩人の言葉だ。
今でもそう思う。

いい遠征だった。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 17:09:28 ID:Cz4GWwfy0

次は数々のボッタクリショップを震え上がらせた武勇伝が聞きたいです

109 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 17:21:48 ID:U1t+9LXG0

↑おいおい、それは噂の一人歩きW
俺は皆と仲良くしてたよWWW

110 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 17:29:46 ID:U1t+9LXG0

こういう事やいろんな事経験していくと、もうC3もC4もC6も無いんだよ。
同じｺﾙ乗りと簡単に書くが絆も出来てくる。馬鹿になんか絶対しないよW
俺はこの域に早く達する事が出来て幸せに思うよ。WWW

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 17:46:30 ID:YWZjAWea0

>108
禿同！！青ちゃんそれ行きましょう！！♪

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 19:49:52 ID:GPeN79kS0

何でAT買ったの？
青鬼もAT？
ターボ巣茶は今も嫌い？
その辺のこだわりが気になる

113 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 20:41:15 ID:VgNYIsAO0

夕飯食った。今日は月9でまたTVに釘付けだ。よぉ、どっちが好みかそんくらい書いてくれよWW

>108・111
期待しても何も無いよW
どこのｼｮｯﾌﾟの大将もｽﾄﾘｰﾄあがり、族あがりが多く小さくても看板あげて常連客やｼﾝﾊﾟ、ﾁｰﾑﾒﾝﾊﾞｰなど
一群れ引き連れてる人間だ、我も強ければｲｹｲｹも多い。それじゃなきゃやってらんねーよW
まぁ長くやってると仕事やその他でぶつかる事も擦れ合うこともある。漫画とか映画ではｽﾄｲｯｸに表現してる事も多いが
ぜーんぜん、本当はみーんな気のいいおっさんがほとんどだよWまぁ中にはｺﾞﾐもいるらしいねWWW

114 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 21:13:31 ID:VgNYIsAO0

実はまだ終わりじゃねーんだよねぇW8ちゃん見ながら書くわ。W

この話には後日談があってね、遠征から帰ってきてからしばらくしたら
かの北陸のC4乗りから電話があった。「いやぁ～、あれ以来土曜日の夜
街を転がしてると、またｺﾙﾍﾞｯﾄが現れて派手なｾﾞﾛﾖﾝやるんじゃないかって、
自分の後を地元の走り屋やｾﾞﾛﾖﾝがｿ好きがｿﾞﾛｿﾞﾛ家までついてきちゃうんですよ」と
「ははは、そんじゃ彼女とﾎﾃﾙもいけねーな」WWWごく少数派だったｺﾙﾍﾞｯﾄも
市民権を得たようで結知らない人間からも結構声をかけられると。うれしかったねぇ
行った甲斐があったってもんだよ。W　だけどﾘﾝ・ﾁｰﾘﾝかわええのう（はあと

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:41:49 ID:Q/nvR9aH0

青ちゃんの車って今どこに見せてるの
おれもそこ行くわ

116 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 22:09:22 ID:VgNYIsAO0

北川もええのう、こっちもたまらん。篠原もいいじゃねーかﾌｼﾞ力入れてんなぁW
ｷﾑﾀｸだと何いってもかっいいになるが俺が言ったら２ちゃんの極悪ｵﾔｼﾞで火達磨かぁ？（T_T)

>112
当然この件は俺にとってはﾄﾗｳﾏになるほど衝撃的だった。前にも書いたがNA上等ﾌﾞﾛｱ否定派だったからねW
これがC5へ繋がる複線となっていくんだよ。C4は意地でもNAで行くぜ！とむきになっても
負けた事は冷静に受け止めなきゃ次が無い。だがﾌﾞﾛｱの威力は身をもって体験したんだから
何とか自分のものにしたい、しかし当時も今現在もｱﾒﾘｶﾝV8にﾀｰﾎﾞは色々な先人達が挑戦するも
まとめきるのには膨大な時間と金と労力を必要とする。ならどうするか？
んじゃｽﾁｬでいくべｽｸﾗﾝﾌﾞﾙ代わりに･････ﾆﾄﾛだよﾆﾄﾛ！、ｱﾒﾘｶにゃなんでもあるねぇWWW
見た目もFDに似てるじゃねーかがはは。だからｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄも未塗装でむき出しだ。
C4は間逆で行こうぜ、徹底的な軽量化でﾄﾗｸｼｮﾝを極めLT-1の究極ﾎﾞｱｱｯﾌﾟその出来うる限り
内面方向に突き詰める。ｴｱｼﾌﾀｰもそのひとつ。古女房だからって捨てるわけにゃいかねーんだよW
おかげでS30並に軽量できた。しかしこれがまた地獄道の始まりでもあったねWWW
青鬼は純正ATだよ理由はC4と同じ、買ったのがそうだったから。俺はｺﾙではZ06しかMTは乗ってないよW
ﾄﾞﾗｯｸﾞと夜走りならATFなどの交換に気をつかってれば、案外壊れないんだよ。壊れるまでこれで行くねW

117 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 22:30:52 ID:VgNYIsAO0

ここらで、一応終わろうかね、きりが無いからW
色々長文で興味の無い人らにゃ迷惑かけたね。通常に戻るわWWW

118 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 22:47:30 ID:VgNYIsAO0

>115
すまんねぇ、ｵﾔｼﾞとの約束でねぜーったい名前出さないってことで
車いじってもらってるんだよWまぁﾌｫーﾐｭﾗやGTｶｰを専門にやってるレース屋だよ。
そのうちｻﾗｯとｽﾃｯｶｰ貼ってﾒﾃﾞｨｱにでるから、見ててくれ。W
あとは･･･ｵﾌ会でもやって直接あったときにでも教えてあげるって洒落がきついなWWW

119 ：青ちゃん：2010/05/17(月) 23:36:39 ID:VgNYIsAO0

すまん最後にもうひとつというか二つ余談がある。

俺の首をｽﾊﾟｯと気持ちよく落としてくれた、かのFDの彼だが、それから一年ﾁｮイたった頃
C4乗りを通じて連絡が来た。「事情があって、自分のFDを売却する事になってしまったので
もう北陸に来てもお相手できない。申し訳ない」と俺がもたもいろんな理由でﾘﾍﾞﾝｼﾞを実現できなかったんだ。
本当に申し訳ないと思ったよ。しかしお互い十数秒の拘わりだったがしのぎを削った仲だ。
さすが北陸のｲﾝﾀｰｾﾌﾟﾀｰだよ。筋目もしっかりしてる。漢だな。北陸の漢を見た。悲しくも嬉しかったな。

もうひとつは･････ｽﾏﾝ「ま」書いちゃォWWW
北陸帰りに、負けても気分のよかった俺は同行の「ま」とﾒｶに「おい、御褒美にﾌｰｿﾞｸ奢ってやる」といったんだが
錦糸町の台湾ﾊﾟﾌﾞがいいという「ま」と西川口流がいいというﾒｶが胸倉掴んでしまいにゃ
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞでﾄﾞﾂｷ合いをはじめやがったWWWｵﾘｬあきれてﾀﾊﾞｺ吸いながら缶ｺｰﾋｰ飲んでﾚﾌｪﾘｰやってやったよ。WWWWWW
ﾊｲこれで終わりWWW

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:56:19 ID:tAI+he4x0

現在コルベットの1972年式の車両を購入予定なのですが、アメ車ってこの年式のアフターパーツってまだ製造してますか？
故障した時にパーツの供給が、しかっりしてるか不安で…
それと故障は、やはり日常茶飯事ですかね？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 00:13:27 ID:yWP0VrwC0

あ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 08:50:58 ID:+oKtjOGF0

>>120
維持していくのに年間の100万位のメンテ代は普通にかかる。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 10:24:35 ID:DbDNcN280

>>120
普通の環境なら、足で使うのはかなり難しい、休日オーナーで日ごろはセカンドカーなら
程度によるがそこまでかからないかも。アフターパーツは腐るほどある。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 10:45:21 ID:DbDNcN280

初心者にいきなり７２なんか売りつける店は避けたほうが無難かもねｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 10:52:21 ID:kLiK30pp0

順を追ってメンテする
１－２－３－４と順を追っていくと、４位の時にメンテをした１がまた壊れる

これをメンテスパイラルと言う
俺の７１はメンテ費用年間８０～１００位

「乗らなきゃ大丈夫」と思うだろうが、この年式は乗らなくても間違いなく壊れる

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 12:59:33 ID:x+zOAfE90

>120
心配するな。純正パーツにこだわらなければほんとんど揃う。

しかし、ワイパーが動かないくらいでひるむようなら進めない。
同様にエアコン、ＰＷなど補機類の不調はトラブルのうちに入らん。
キミが言う故障基準が”その程度”ならもう一度考え直せ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 13:06:53 ID:WjABjH7p0

青ちゃんの書き込みもおもしろかったし、上みたいなほのぼのした書き込みもいいし
　
平和でいいスレッドになったねここ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:44:42 ID:em1XdrR90

ＨＡＢＵかぁ、店に来てあやつけて暴れた半端ヤクザをリフトに逆さ吊りした話は有名じゃねえかＷ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:12:33 ID:x+zOAfE90

>128
kwsk。

いや、このさいネタでもいいからその熱い武勇伝を語ってくれ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:12:47 ID:em1XdrR90

泣いて詫びるその逆さヤクザに溶接近づけてションベンまで洩らせたそうだ

善人づらしてるがこいつもヤクザと変んねえよＷ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:31:50 ID:MwTAmlmj0

皆さん沢山のアドバイスありがとうございます。

>>126
なるほど。
ちなみにワイパーどころかラジオが壊れようがエアコン使えなくなろうが気にしないタイプです。
古い車なので色々覚悟は出来ているつもりです。（ちなみにクラシックカーの所有は今回が初めてになります）
せめてエンジンがしっかりして気持ち良く走ってくれれば、と思います。（アメ車はエンジンが丈夫みたいな事を小耳に挟んでおります）

それと４足マニュアルの購入になるのですがオートマより、この手の車はやはりＭＴの方が色々な意味で良いですよね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 19:53:41 ID:x+zOAfE90

その「色々な意味」の意味がいまいちよーわからんが・・・。

ダルに乗るなら、ATが断然お勧め。
純正のワイドレンジな4速だとトラックみたいなシフト感覚に近い。
国産スポーツカーのような小気味良いシフト感覚を想像してたらおおまちがいだぞ。

加えてBB搭載車で駆動系がノーメンテならミッション、デフ、Rハブのトラブルは時間の問題だろぅね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:17:35 ID:DbDNcN280

俺が聞いた話じゃエンジンクレーンで吊るして全回のシャシダイに近づけたってｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:22:13 ID:DbDNcN280

あとあとエアー、顔に当てて息させないとかも

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:29:16 ID:DbDNcN280

浮気しないはずが毛じらみで病院行くか？普通

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:20:17 ID:tD9WI9Sf0

青オフagain希望

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:23:33 ID:DbDNcN280

娘の先生ナンパしちまったり、最悪はいとこの嫁だよ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:31:22 ID:DbDNcN280

親父の葬式で、始めて口きいてくれたって、あの柄でしくしく泣きやがってよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:46:38 ID:DbDNcN280

なあにが友情だの連帯感だあ？わらわせるんじゃねえよだははは
ホテルから、派手にタイヤ鳴らしてでてきて最初の信号で、娘にあっちまったんだぜ
そりゃ半年間、口もきいてくれないおかげでカード娘に取られて使い放題奴隷だね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:34:56 ID:2m+JOh3F0

今夜はヤロウいない、女だな。こんな武勇伝ならいくらでもあるぞ
いい話書いてやる。娘も女だかみさんの見方だ、あの黄色いコルベットだけはやめてって
いわれてな、泣く泣く売ったんだぜ、C6とC6Z06をよ。散々人にはこれからはC6の時代だなんて
言っといて、なあにがC4C5だよ、それしかのしてもらえなかったんだろうが
引取りの日、熱出して寝込んだんじゃねえか、誰が愚痴聞いて酒おごったんだよあ
結局ばれて全部金かみさんに取られたんだろ、悪い事はできないねざまぁみろ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:46:34 ID:2m+JOh3F0

Z06だけは別の色にしとけばよかったって地団太踏んでたじゃねえか
娘とかみさんの方が数段上手だよ、あーすっきりした

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 01:10:33 ID:2m+JOh3F0

どこの世界にブレーキ一回も踏まないで回れるサーキットがあるんだよ？
湾岸じゃねえんだぞ、そのたんびにAT壊しやがってあれだけいわれりゃそりゃ
覚えるだろうよ詳しく。何が筋がいいだよまったく、ひとのことが言える立場かよ
　

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 03:39:47 ID:2m+JOh3F0

そりゃこわれるだろうよ、あんなにがちゃがちゃがちゃがちゃ
シフト変えてりゃ。フットブレーキを使えフットブレーキを
十分減速しはいったら、両足ペダルでで滑るちょいまえで走れよ
そしたらも少し持つよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 04:08:23 ID:2m+JOh3F0

高速や湾岸は、俺が教えてほしいぐらいなのに、何でそんなにへたなの
レース前にこっそり持ち出して、川工でミッション壊れるほどはしりゃ
まけるにきまぅてるじゃないの。我慢ができたら１０回は優勝してるよ
あんなに金かけりゃかてないほうがおかしいんだよ
今度も工場入りだろ、だから回すなっていったそばから何で全開なんだよ
一気筒死んでるうえにパイプはずれて３割しか過給がかからないのを
２５０までまわして壊れないわけないだろ、たのむからしばらくコルベットに
さわらないでくれよ、そしたら今年は俺がどっかで勝たすよ
みんな歯がゆいってよ欲が無いのも適当にしとけよまつみがつらいぜ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 04:13:33 ID:2m+JOh3F0

よぅてるんでまじばなしみたいになっちまったじゃねえかよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 04:41:29 ID:2m+JOh3F0

最後にひとこといわせてくれ
三周はクーリングで一周が勝負が鉄則だあ、あんたがまもらねえから
あっという間に壊れて、いつもシーズンぱあじゃねえかよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 04:49:22 ID:2m+JOh3F0

まぁあの日はふんでもしょうがねえか、もう寝るわ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 05:38:09 ID:2m+JOh3F0

ヤル気まんまんだったのになあ、最後になるかもしれないからぅって
体調があんまりよく無くて苦労してる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 05:50:17 ID:2m+JOh3F0

糖尿が目にきてる、内臓もぼろぼろらしい、ここ１年で２５キロやせたから
しぶいおっさんになってるよ、あんまりはしらせたくない

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 10:04:32 ID:Sqpx/oDd0

↑かわいそうだから誰かコイツの相手してやれよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 23:53:54 ID:hStfIB170

いや、なんか哀れだけど関わりたくないから放置。
青の事が好きで仕方ないんだろうな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 10:37:17 ID:aujlmbHV0

青ちゃんC6ZO6持ってたけどつまらねーから手放したって言ってるけど、
ホントは泣く泣く手放したのねｗ
まあ家の事情ってのがあるからいいんじゃネ。
さてさて、あったかくなってきたんでそろそろ大黒に集結しようかね！

153 ：頭おかしいんじゃないの：2010/05/20(木) 18:12:55 ID:Pe8Zebx40

おまえら

154 ：青ちゃん：2010/05/20(木) 18:18:35 ID:Pe8Zebx40

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:27:31 ID:AG3HgyX30

なに、あわててんだよ

156 ：青ちゃん：2010/05/20(木) 19:53:19 ID:Pe8Zebx40

酒酔いNET絶対反対

157 ：青ちゃん：2010/05/20(木) 20:09:39 ID:Pe8Zebx40

どうもすみませんでした
つりはいらねえよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 17:23:33 ID:ZfMs4Kgo0

コルはＣ6でも塗装がどうも薄っぺらいというか、
質感が最近の国産に比べるとイマイチなんだよね。
白や黒などソリッド系は特に。
ガラスコートかけてやっといい感じになるネ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 14:37:09 ID:p9FrOaZB0

さぁまぁーずののりで読むと面白いね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 16:43:45 ID:QJTjAT0U0

それでおわりか

161 ：オイ：2010/05/23(日) 00:43:34 ID:R+RUBAnk0

おまえ
だれに言ってるんだ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:49:11 ID:R+RUBAnk0

お前らの、こと
別にいじめたくねーよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:53:24 ID:R+RUBAnk0

青に変な事言って」からむんじゅyなーよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:54:43 ID:R+RUBAnk0

お前死ぬよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 01:05:46 ID:R+RUBAnk0

およそうちの看板出して喧嘩うぅて来る馬鹿はいねーよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 01:08:29 ID:R+RUBAnk0

青に変な事言って」からむんじゅyなーよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 01:11:36 ID:R+RUBAnk0

戦いは･･･またその外にあるんだよ馬鹿ガキが

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 01:40:17 ID:R+RUBAnk0

いろんな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 01:47:37 ID:R+RUBAnk0

奴がこるべっと馬鹿にしていいたいこといって言ってくれたわ。おまえらいのちかけたんかよ？
おもえらなんかにわかってもらったらうんこがでちゃうんだよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 02:02:11 ID:R+RUBAnk0

これがさ「青」の
行く道なんだよ？おまえらみたいな鼻糞と一緒にすんじゃねーよ
好い事ばっかりいってるんじゃねーよ
おいお前、本当に踏んでるのか？お前ら偉そうなこというんなら
あきらめの悪い親父に速く引導わたしたれや。お前の行く道と俺らは違うんだよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 02:36:06 ID:R+RUBAnk0

おい160
お前青の怖さしらねーな、そのへんでやめとけよ

ｺﾙﾍﾞｯﾄが好きで結婚もできねい、ｷﾁｶﾞｲ集団がここにいる。糞して寝ろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 02:42:38 ID:CoiiZx6p0

おまえ何がいいたいのかわかんねえ
んでおまえはなんなんだ
偉そうなこと言ってんじゃねえよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 02:48:30 ID:R+RUBAnk0

お前ら
あふぉだな
なぜ
的にかけねーんだよふぇらも、おランボもおめでたい馬鹿ばっかりだぜ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 02:59:33 ID:R+RUBAnk0

お前なんかに関係ねーけどｺﾙﾍﾞｯﾄ「殺った」つー話おめーらきーたこ
とねーだろ？ユーチューブでもよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 03:07:41 ID:R+RUBAnk0

お前らとは性根が違うんだよ
Z06でﾗﾝﾎﾞにいいように遊ばれた小僧いるだろ？湾岸だよ
翌週にｹｼﾞﾒとったのは青だよ。
お前らとは立ち位置がちがうんだよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 03:15:35 ID:R+RUBAnk0

まずは
おれのC5やっつけてからえらそうにいぇや
お前にこんな台詞いえるか？
散々C５馬鹿にしやがって、この屑が　

これがアメ車本気組だ
覚えとけ　　

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 03:30:03 ID:CoiiZx6p0

何がアメ車本気組だよ
バカまるだしだなおまえ
覚えるってよりも笑わせてくれるｗｗｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 03:48:13 ID:R+RUBAnk0

いいんだよ
おまえはしらないでくそしてねろ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 04:58:25 ID:R+RUBAnk0

今でも鮮明に憶えてるわ
まぁぉこつみたいな馬鹿がいたらコルも面白いかも

市川のいり口ところでで930T見たら声かけろあそんだる笑

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 05:41:27 ID:R+RUBAnk0

お前知らないんだ。
内環状最速雷ﾚｰｼﾝｸﾞって聞きたことない？「スポーツマン」でもいいよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 05:46:06 ID:R+RUBAnk0

おらぁ、もうあんなキレたやつらとははしりたくね
あいつらボンネゥトの裏にステッカー張ってやがる

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 05:54:59 ID:R+RUBAnk0

湾岸はオレンジのがたガヤだろ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 06:11:09 ID:R+RUBAnk0

まぁ、ここに、むかーしから来てる人間に「アメ車本気組」笑わせてくれるｗｗｗ
とかいってもわらわねーよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 06:16:41 ID:R+RUBAnk0

お前らのコルなんざ、鼻でわらったるがあいつらのコルはわらえねい
えげつねーこるでよ、GMが頼むから死んでくれみたいな怨念のこもったこるだで
やっぱりオリジナルを品よく乗る　　　だな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 06:57:07 ID:R+RUBAnk0

おい屑はあの腐れ外道だからな

＞まずは
＞おれのC5やっつけてからえらそうにいぇや
＞お前にこんな台詞いえるか？　　　　　　→これからは、C６なんじゃねーの？
0＞散々C５馬鹿にしやがって、この屑が　　→んー、まあこの辺がC５の限界なんじゃねーの

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 10:33:24 ID:aqL/GOVn0

なんか青と擁護する奴らって頭おかしいの多いな。
都心で大声で叫んでる浮浪者みたい…
まともな人間なら関わろうとしないわな。

ってか、「青と擁護する奴ら」なんてのはいなくて
実は一人のおっさんが自作自演してるだけなんじゃねーの？

とりあえず同じC5乗りとして恥ずかしいから黙れよ、キ○ガイ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 10:44:46 ID:+RKlCKjG0

青は大好きだったC6ZO6を家の事情でやもえず売っぱっらう羽目になっちゃって
かなりのC6ZO6コンプレックスなの解ってやれ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 10:46:56 ID:36PjeXg20

青が酔っ払って恥ずかしい連投？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 12:03:02 ID:CoiiZx6p0

早く本気っての見せてみろよｗｗ
そんなコルベット知らないなｗｗｗｗｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 17:19:53 ID:AmyKC3r+0

ID:R+RUBAnk0

なんで一部のコルベット乗りはこんなんだろ。
隔離して欲しいわ、まじで。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:08:36 ID:CoiiZx6p0

一部じゃないだろ。
ほとんどのアメ車のりだろが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:46:55 ID:QJ+2NkfS0

なんだかビミョーな空気になってきたな・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:24:52 ID:E2zv/l8P0

おい、本気組。
早く本気出してみせろや。
実際に何に本気出した事あんだ？
ハッタリのつみ重ねが本気かｗｗｗ

194 ：青ちゃん：2010/05/24(月) 05:22:40 ID:Yt5IxfJE0

どーでもいいけどよ人で遊ぶな

ふーんｵﾏｴﾗなんか知らないよ？ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 11:50:57 ID:+js5KTIj0

もういいって。もう休め。
とりあえず大黒の件で、ここの連中に全く相手にされていないとわかっただろう。
出てきてもまたからかわれるだけだよ。
自分ではからかってるつもりなんだろうけどさ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 11:51:41 ID:mb3ZfrIL0

誰かC3のボディ、オール剥離してオールペンした人いない？
ちゃんと面（メン）でましたか？
やったことあるひとで暇な人おせーてください。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 20:03:00 ID:FCgZR3Fx0

ATのコルって、魅力あんのか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:07:10 ID:+KLi3sDE0

んー？かきまぜ原理主義者か？
がんばれよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 17:10:40 ID:PTlRF21C0

↑理解できぬ
誰か解説して

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 18:20:12 ID:1bplITlY0

マニュアルシフト(＝かきまわし＝かきまぜ)マンセー♪・・・やろ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 18:29:05 ID:Numo4osc0

>>196
ネット上に数人いる。ググってみ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 18:32:57 ID:f+vqddk80

2000年のC5にHIDを付けたいんだけど、中国製などの安物HIDでもそのまま
付くの？
HIDを装着しているコルベット乗りの人は、どのブランドのHIDを付けて
いるか教えてください。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 22:45:44 ID:KSFbNMQ/0

規格ものだし付くよ。
外れ引くとバーナーがバンバン切れるみたいだけどｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 22:50:09 ID:n2APZOWX0

ageとこ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 16:15:31 ID:YKLxOQQJ0

青が鼻くそというのもわかるな、実の無い奴には青は目障りなんだろうか、
ここの寂れ様は、実も個性も行動力も無い、頭でっかちの小僧の他人批判で面白い筈も無い。
私は青の連れではない一地方のコルベット乗りだが、確かに青の書き込みは面白かったよ。
コルベットに限定された書き込みとしては興味が沸いた。嵐みたいだったけど私は読んでしまったｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 17:02:46 ID:rFjznlwz0

なんだよ唐突に気持ちわりーやつだな・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 17:45:37 ID:7T+cJO6t0

確かに面白くはない
メンテや補修の情報もいいが・・・面白くないｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 18:36:58 ID:Fh5ygdv70

前々からウプされてて気になってる動画なんだが・・・
↓Ｆ４０のシフトミスかこのアイアンが鬼のように速いのか？皆さんご意見を
http://www.youtube.com/watch?v=MIFHha5wcHw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 18:38:50 ID:7bmboseH0

>205
２chで当たり前の事を今さら
気持ち悪すぎるやつだ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 18:47:19 ID:Fh5ygdv70

↓これも。Ｃ３とＺＯ６横並び？
http://www.youtube.com/watch?v=jpyHl-oa3vs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=6bGBSTYkTKk

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:39:31 ID:GlIoCf4B0

>205
最近インターネットに繋がった限界集落の方ですか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 12:25:20 ID:l9ZZeWfc0

公衆便所の落書きみたいだな、春画も描いたらどうだ？
世代の趣味の違いはあるだろうけど下衆な小僧には救いが無いわｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 16:29:04 ID:0R8hUoaa0

>>212
おっさんのコメントはｷﾂｲわｗ
ここ２ちゃんなんだからあんまり熱くなるなってｗ
家とか職場でも煙たがられてない？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 17:55:12 ID:l9ZZeWfc0

青じゃないが似たようなもんだｗ
青ならもう居ないから、遊んであげようか？ｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 18:04:22 ID:iaELI1c30

208だけど、せっかくネタ提供してんのにみんな虫かよ～！！（泣）

>205
>212
この際、アンタも脳内武勇伝語ったら？ｗｗ
まあわからんでもないが、とにかく中途半端な毒吐きが一番詰まらん。
213の言うようにココは2ちゃんなんだし・・・　も　っ　と　遊　ん　だ　ら　？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 18:56:07 ID:l9ZZeWfc0

十分遊んでるんだけどｗ
オレ思うに、お前らと青では、コルベットに対する思い入れが違いすぎる
別にお前らが悪いわけじゃない、昔から青が異常に入れ込みすぎなんだなｗ
だからここの便所の落書きみたいなの見ると、あの性格だからすぐ怒り出すｗ
青に2ちゃんなんて関係ないよ。そんなとこでしょｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 19:03:55 ID:l9ZZeWfc0

笑えるね、大黒に怖くてこれなかった小僧が、実際に出てきた青に
脳内武勇伝なんて書けるんだね。すごいねぇ、笑えるｗ

それとお前がバカみたいに書いてる画像ね、ヤラセなの。
そのくらいバカでもわかるだろ？あっお前馬鹿かワリイ、ワリイｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 19:42:42 ID:DxJCzM/G0

昔からむかつくけど、書き込みは面白かったじゃん
２ちゃんに来るような人間じゃないのに書くから
内容は面白かった、人間性は会ってないからわからんわW

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 20:13:03 ID:FcbGy1ki0

とりあえず、すぐ食いついてくれたんでうれしいんだが・・・。

>217
青の武勇伝のこと「脳内」だなんてどこにも書いてねーぞ・・・オマエ勘違いしてねーか？
誰か脳内でもいいから、おもしろい武勇伝（ネタ）上げてみいや、ってことを言ってるだけなんだけどな・・・。

ま、そんな熱くなるなってｗ

じゃ、次のかたどうぞ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 11:41:35 ID:oZUMK27H0

気持ちわりーｗ
>>216
おまえ脳の障、、、やめたｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 12:41:14 ID:hZFXW6R50

オイ216、217のクソやろー、おめーの中途半端な毒吐きでスレとまっちまってるじゃねーか。

擁護するわけじゃねーが、バカみたいに張ってる動画、ヤラセ疑惑も含めたネタ揚げだろ？
そのくらいバカでもわかんねーか？あっお前馬鹿かワリイ、ワリイｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 13:36:41 ID:Dx5+Co9a0

ネット番長だらけでﾜﾛﾀw
お前らボコり合いオフでもやってリアルでケリつけろや。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 17:08:50 ID:gc740qCJ0

↑オマエがちゃんと企画しろや

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 19:03:57 ID:Dx5+Co9a0

ええど。とりあえずトリップつけようや。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 11:16:28 ID:8fJziqKz0

もう飽きたから他所でやんな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 14:11:30 ID:O31Xi5UB0

「トリップつける」ってどういう意味だ？
あおるつもりはないがマジでわからんので誰か教えてくれ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 14:13:16 ID:NTI0g4v70

？？？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 14:29:01 ID:XHzrmjjP0

>>226
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 17:15:19 ID:SYudfyYO0

ググレカス（Gugurecus 紀元一世紀頃）とは、神聖ローマ帝国の元老院議員であり、
ウァッロ以降のローマの図書館行政に深く関与し、当時最高の知識人と称えられたとされる。
彼の名前は、その残した業績から、「気になった事柄は自分の力で調べるのが良い」と言う
意味の諺としての意味を持つ。友人のテラワロスとは、小学校からの同級生である。

古代ローマのある都市に、分からない事や疑問に思った事は何事もすぐに人に質問して解決しようとする
ググレカスと呼ばれる少年がいた。現在で言う教えて君のような者である。
彼の質問といえば「愛とは何か」「人生とは何か」といったような難しいものではなく、
「塩と砂糖のどちらが甘いか」といった調べればすぐに分かるようなものばかりであったと伝えられる。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 18:49:32 ID:QXeXjnDq0

↑死ぬほどつまらんコピペすんな。死ね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 18:53:36 ID:l68oSSw/0

オマエモナｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 02:29:45 ID:KrJRBGvY0

おまえらバカすぎ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:00:40 ID:8O6hwN2r0

なんか酒臭いのう。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 22:35:00 ID:+W8fMO6Q0

【MLB】GMが誤審で完全試合を逃したタイガースのガララーガ投手に
最新型の真っ赤なシボレー・コルベットのオープンカーを進呈
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1275611709/

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 22:50:27 ID:iNvS8g1U0

↑GSか、まじでGSほしいよな～。
サーキットは行かないし、走り屋卒業したオレは渋滞でも快適楽チンなATが欲しい。
パワーも430馬力で十分。
現地はあんなカッケエワイドボディーのGSが600万円台なんてほんと羨ましい。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 00:01:46 ID:S0dvvwO00

>235
まだ買ってなかったのかｗ
買う気ねーな
車の輸入なんて代行頼めばいいじゃん

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 01:26:38 ID:vmHnK70z0

>236
代行してまで欲しくは無い

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 01:56:51 ID:pH9Us6xT0

昨日のＢＳフジの番組で、10年以上前ヤナセでみた惚れていた車はこれだとわかったんだけど。
高いよな。
この価格だったら、ポルシェ買うよな…という感想。
それにしても、旋回6.1はひどいよな・・・。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 02:48:56 ID:L54blKyQ0

>>238
日本語でお願いします。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:09:53 ID:RAusyN8UO

ぶぶの平行Ｚ０６ってどうでしょうか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:16:25 ID:SEk4y63sO

>>240
正規物が普通に買えるのに並行買う理由は？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:19:57 ID:V24SpORt0

コルベット乗りの先輩方、アドバイスください
今コルベット買おうと悩んでるんですが
ｃ4ZR-1か、02、Ｃ5コンバで悩んでます。長く乗っていきたいので
どちらがいいでしょうか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:20:31 ID:SEk4y63sO

もしかしたらC5かな。
それなら程度と値段で決めれば？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:31:56 ID:6H9gGeJA0

>>241
C5の事じゃね？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 13:07:36 ID:RAusyN8UO

>>241
前に平行物のＣ４乗ってて特に不都合なかったのと、平行物のがアメ車はカコヨイかと？
ぶぶのＺ０６は１００以上安いのが魅力かなぁって思ったんだけどどうかな？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 13:24:02 ID:6H9gGeJA0

平行と言ってる時点でｵﾂﾑの程が、、、

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:15:52 ID:i7FBE+rM0

＞242
個人的にはC4ZR-1のほうが好きだし薦めたいところだが、
現実問題としてZR-1は普通のC4以上に維持が厳しい。
生産台数も少ないからメンテや情報に詳しい店も限られる。パーツの欠品もある。
どちらか一方に特に強い思い入れがあるわけでは無く、
長く乗っていきたいという条件が強いならC5の方が安易だと思われ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:46:36 ID:/hdalgtUO

三重県に有るウエストさんは評判どうなの？情報お願いします。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:48:22 ID:eDdt2UT/0

自称コルベット日本一らしい
あまりいい噂は聞かないがな
一度お世話になって論評聞かせてやｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 12:49:23 ID:pLc2VjzGO

最近は広告見かけないな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 13:07:42 ID:Zhz6sR4O0

仕事ぶりは丁寧だと思うが理想を押し付ける姿勢がチョットね。
こっちはエンジンのライトチューン頼んでんのに別の車進めたり。
客の不勉強ぶりを小バカしたり、客相手にマジで切れたりとか。
こっちはわかんねーから修理たのんでんのになんで怒鳴られなあかんネン。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 13:18:29 ID:Zhz6sR4O0

↑すまん、批判めい田カキコミになってるが基本的にコルベットに対する姿勢はマジメだ。
オカミさんの人柄はいい。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 14:02:07 ID:r/6o5hTI0

無駄に熱いよな
あとはそれが合うか合わないか

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 14:54:59 ID:U7w/WlbP0

つーかウエストよりマシなベット専門店なんてねーじゃんw。

なぁ？テカリハゲおっさんよww。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 16:47:22 ID:FXPMzfIv0

青ちゃんて頭薄いの？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:09:12 ID:Zhz6sR4O0

三重のクソ田舎で、しかもコルベット一本で３０年近く営業している事は評価できると思う。
それなりの信頼があって客がついてなけりゃ、アメ車ショップなんて１年も持たんだろし。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:21:51 ID:ylwvXN8F0

そのショップが良いか悪いかなんて自分次第だろ普通
向こうも人間、会う合わないは運次第
別に総合病院や家電屋じゃないんだから、嫌な客は来なくて良いって態度は普通でしょ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:42:07 ID:4+bKygZw0

山○レーシングって営業してんのか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:21:57 ID:Pv4CsV3I0

にしても、客からの問い合わせ内容をそのままブログに晒すのは
どーかと思う。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 11:56:21 ID:9CIo+EnS0

青ちゃんてハゲてるんだ。
ここ見て初めて知った。
ま～いいんじゃね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 13:09:06 ID:eS/R8aNZ0

しかもデブｗ
要はコンプレックスの塊なんだ
だから何かにつけ金自慢、持ち物自慢、女自慢
まるで裸の王様だねｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 14:26:04 ID:9CIo+EnS0

ハゲデブのおっさんなんだwww
ま～クルマ相当好きそうだし話もおもれ～から
オレは嫌いじゃないよ。
これからもおもれー話頼む！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:34:42 ID:5bN9VYPgO

数年前に見栄のお店でパーツ買ったことがあり、何度か電話でやりとりしての購入だったが微妙に合わない
やんわりとクレームを言ったら、アメリカ製品なのでそんなもんです。と女将の一言で終了
合わないパーツはヤフオクで売り、違うお店で買いなおしました

たったそれだけの事ですが女将の天狗っぷりには呆れましたし二度とお付き合いしないと決めました

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 08:10:02 ID:jiAkb3Ud0

>>２６１
止めときなよ私怨見え見えだぜＷ
青ならいねーよ、青を禿げと書く自体
青に口も聞いてもらえないというか
あった事も無いだろ？青はあんたみたいな
小者は虐めないよＷ
妬み嫉みでこれだけ粘着するあんたが気持ち悪いわＷ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 08:56:11 ID:M/FzzfH20

>>264
青って禿げてるんじゃないの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 12:12:01 ID:jiAkb3Ud0

なんだかんだ言いながら青が恋しいのか
まだしばらくは帰ってこないだろう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 12:18:46 ID:jiAkb3Ud0

基本的にショップの親父はそんなもんだろう
コルﾍﾞｯﾄに関しちゃまるで子供だよ。
なんで怒られてるか説明なんかしないから
理不尽に思うんだろう

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 14:58:44 ID:Zv1NV0wG0

オレは一回会ったことあるけど、おもしろい社長だったけどなぁ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 14:59:30 ID:Zv1NV0wG0

上は青ちゃんの事ね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 15:09:03 ID:Zv1NV0wG0

体格はいいけどハゲてはなかったな、まさかあれからツルッパゲになったの？
まだ二、三年しかたってないよ。金持ち息子の道楽みたいな感じはしたねｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 16:39:18 ID:tYfip8VU0

昔、青ちゃんに説経されてるやつ見たことがあるよ。チューニング頼みに来て修理されてたW
ベース車の重要性を丁寧に説明してたけど、聞いてて納得はいった。
最後に「うちのステッカー貼って与太られちゃたまんねえよ」が印象的W

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 16:42:55 ID:gxuXeL6b0

青の自作自演がレスに紛れていることだけは確かだな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 16:51:21 ID:tYfip8VU0

あっおれ？連れだよｗ十数年来のｗｗｗ成田まで送りましたって？ｗｗｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 17:43:39 ID:Zh8jNdUE0

子分の間違いだろ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 19:08:54 ID:Zv1NV0wG0

オレ、一見の客だよーＷ
Ｃ５のへダースとボンネット見に行ったんだ
結局予算が足りなくて断念したけどＷ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 19:57:38 ID:tYfip8VU0

子分でも舎弟でも何でもいいよｗでもホモダチは勘弁してくれよｗ
善いも悪いもあの強烈な個性に魅かれて、つるんでる人間も多いからね
おまえも子分なんて言える人間を、抱える度量があるか？無理だと思うよｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:00:40 ID:VbJwSTNgO

昔の針図のチーフメカは最高だったな～

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:23:45 ID:Zh8jNdUE0

今CRにいるんじゃないの
Mさん?

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:27:26 ID:Zh8jNdUE0

そうカッカすんなよ
子分じゃないなら雲助か？
送迎の仕事に戻っていいぞ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:35:11 ID:VbJwSTNgO

>>278
CRって？
ちなみにMさんも良かったけどKさんに世話になった

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:38:00 ID:jiAkb3Ud0

マスール乗りか？↑
おっとコルにはマスールは無いかＷ
針伊豆さんのＣ２でいいのがあったなぁ、
コレクターコンディションクラスの赤だった

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:44:05 ID:Zh8jNdUE0

L72か何かの良いC2あったね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:26:51 ID:QEo6So3p0

そういえば豚萬っていたな、昔。
確かC6に乗っていたような記憶が。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:57:05 ID:3CWGlTEWO

硬
萬
青
あと？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 10:50:43 ID:LeecOlnW0

貼り伊豆もそうだが、環八沿いにあったクリー○ランドや、平塚のアメ○×ン･ガレージ、
埼玉の郊外にあったエン○×スオート・・・専門店はいっぱいあったが、今は昔の話。
もう20年近く前になるが、なけなしの貯金持ってその辺りのコル専門店廻ったわ。

結局、貼り伊豆で買ったがそのアイアン今も持ってるぞー。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 12:32:29 ID:bgQCIiuKO

鶴見の水晶オートは現在バイク屋？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 14:25:56 ID:0hI5ga/K0

実質そうね
なかなか商売うまい

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 23:53:10 ID:lJSPxSSEO

クリスタルオートバイ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 09:06:44 ID:VC2mulZk0

旧車の販売修理やチューニングだけで食っていくには厳しいしな。
それでもチンピラくずれのガキが始めたような店が
いまだにそこかしこに沸いて出てくるのがすごい

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 09:56:16 ID:s9qfuS4i0

これからハイブリッド車やEV車全盛の時代になるから
ますます売り上げ落ちて店たたむ所が増えるんだろうな...
寂しい限りだ...

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:09:50 ID:O/q47mvl0

>289　チンピラくずれのガキ
じぶんのことかｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:22:48 ID:VC2mulZk0

ホムセン工具使ってアメ車屋気取りのボウヤかな？
辛いねー。まっ頑張れよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:37:36 ID:0/I0KfjO0

ファイヤーボールズってのもアメ車の店らしいけどどうなの？
ちと怪しい…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:50:24 ID:16aCGGiIO

Z06くらい高性能のクルマ乗る人ってテクもそこそこないとダメだよね？
俺みたく盆栽、ワックス、街乗り命じゃもったいないよね。

でも貯金できたから買うよ。中古だけど。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:57:46 ID:0/I0KfjO0

俺も貯金できたら買うよ
MTは不安だからAT買ってリアフェンダーをワイド化したい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:04:34 ID:r7dmYjGa0

と火の玉店員が客のフリをしております。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 11:51:54 ID:d7AG9+bf0

いいんじゃないの盆栽ワックス街乗りクンでZ06。
全然アリ。別にレースやるわけじゃないんだし。
だらだら法定速度で乗っても楽しいよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:27:35 ID:G+vU98gY0

Z06も安くなったな～。
2006年型だったら500万円代で買えるんだね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:08:19 ID:x1jeN3eI0

Z06を所有できるだけで十分幸せでうらやましいと思う。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 18:15:55 ID:G+vU98gY0

Z06の維持は世界レベルスポーツモデルとしては破格の安さでほんと良心的に出来てる。
流石、元世界NO.1メーカーだね。
35GT-Rの維持費の半額強位ですむ。
燃費も昔の国産280馬力ターボ車シリーズよりもいいしね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:10:31 ID:Lop8PRLK0

オレの外観の好み

C6ZO6 > C4 > C5 > C6クーペ

決まってるC4は今見てもカッコエエよな～

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:23:50 ID:ws8ISwcu0

うちのZ06はリッター5kmいかない
パワーモリモリ感が楽しくて引っ張り気味だからだけどｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 07:14:07 ID:aryGjSQ+O

>>301
C1～3は？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 08:31:12 ID:Lop8PRLK0

>>303
歴代全てだと

C6ワイドフェンダー+リップ付きワイドバンパー（ZO6 ZR1) > C4 >C3 >C5 >C6標準ボディー >C1 >C2

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 10:21:31 ID:+w4n9prJ0

>>304
現代っ子なんだな
おれは何と言っても63年クーペ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:09:08 ID:W9CJt+7k0

>>298
でも2006のZ06てなんか怖いよ
初期型だし、発売してすぐのZ06に飛びつくような人は、
公道サーキット問わず回しまくってそう

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:17:31 ID:Lop8PRLK0

だね、3年保障も終了してるし、
買ってからそう遠くない日に
タイヤ35～40万
パッド+ローター交換35万
オルタ交換15万が発生するだろうし。
実質600万円で見といた方がいいね。
上記の消耗品を全て交換後、あまり走らせないで売った固体ならラッキーだけどね！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 17:47:06 ID:ExpOKH7sO

僕は'70の454ｸｰﾍﾟ乗ってるんだけどｾﾞﾛｸﾗｳﾝなら湾岸でちぎったことあるよ｡
こっちはMax240km/hくらいのｸﾘｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾙﾁｭｰﾝで平均180km/hくらいでのﾊﾞﾄﾙ｡
朝の通勤時間帯だからそれなりに他の車もいたし､最高速勝負というよりは高速での加速勝負な感じ｡
でも完全にちぎるのに10kmくらいはかかった｡
俺は本気走り｡
相手が本気だったかどうかは分からんが､PCだったから一応本気だったんだろうな｡

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 17:49:56 ID:W9CJt+7k0

わーすごいね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:05:46 ID:/DOuSg420

俺も４５４だが、リッチの６速MTと組み合わせて１６０マイルのメーター楽勝で振り切るぞ・・・スゴイだろうｗ
ところでクリーブランドチューンってどんなだ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 23:04:49 ID:J+W8SNAo0

おれはC6のオープンだけど、120km/h以上出したこと無いわ。
運転免許証をゴールド・チューンしているから。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 15:57:35 ID:6577RiAo0

310>
それをメーターチューンっていうんだよｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:29:23 ID:x4MwjZI70

↑夢壊したらかわいそうだろｗ
その年代のチューニングコルが、唯一有利なのは強烈なトルクによる
中段加速の威力だろうね。だが、どうしても足が着いて来れない。
巻き込まれるの嫌だから、相手はみんな引くんだよねーｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:51:03 ID:7WVESYle0

クリーブランドｗｗ
社長いつも白衣着てたなｗｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 16:04:58 ID:5T9B1Uz00

>313
リアルに競ったような口ぶりだな。
アイアン時代のＢＢってそんなに凄い中段加速するのか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 16:16:13 ID:jFkFTJEd0

しいて言えばの話で、大したことは無いよｗ
ＢＢが凄いと思ってるのは、乗ってる人間だけだｗ
クラｯシックカーだから、虐めちゃ可愛そう、時代が違うよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 17:22:57 ID:jFkFTJEd0

その年代のコルベットは、まず仕掛けてこないよ。本人が一番わかってるｗ
街中をゆっくりデロンデロンいわせてころがして、見せびらかす車だよｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 19:07:52 ID:29OgkDH4O

>>289ネットで余裕こいてても現実はボッコボコにブチ抜かれるぞ…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 19:20:17 ID:wLENpfdk0

そこそこいじったＢＢに乗ってたが、けっこーえげつない加速してたぞ。

まあ高速での伸びは確かに悪かったがな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 19:49:06 ID:ok83Gb6W0

トヨタのかw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 21:11:03 ID:9Du4D8eQO

BBと言えば島さん（911）かと思ったワシは・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 21:33:14 ID:5JpWq7ya0

365GT4BB

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:41:12 ID:LAuRPIXa0

つまんねー

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:20:03 ID:5JpWq7ya0

L88とかZL1は置いといて　Z06はどこまでいじれるの? 8L+ & SC & NOS

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 11:06:23 ID:w+UeKfcl0

軽量薄肉アルミブロックじゃあんまマージンないだろ。
無茶は出来んとおもうがな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 14:25:28 ID:Ajxdno5K0

ＢＢ･････ボボ・ブラジル

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:24:23 ID:mx2MgSB50

↑ひゃーひゃひゃひゃお前、最高！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:07:27 ID:xC/z/SZk0

ケイテックの8.2リッターエンジン欲しい

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:17:15 ID:RP5wmjeWO

センタートンネルヒーター熱くて乗れね五月蝿いから早朝からエンジンかけれねえし
６月～１０月は夏眠だ

330 ：324：2010/06/17(木) 23:22:37 ID:Ku5lmcdc0

訂正　Z16の396でした

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 02:56:39 ID:cvZU798v0

402に拡大してショートストローク化。
高回転化でかせげば550ps/6800rpmなら現実いけるんじゃない？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 00:47:07 ID:RFex7+ml0

最近C5C6をよく見かける
やっぱ格好いいわ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 10:28:11 ID:lzKDDXSm0

え～んC4は時代遅れなの～？←プリークリー風に！

個人的にはカッコいいとおもうけどなぁ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:51:21 ID:APKkqJOQO

"According to You"

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 00:03:48 ID:wvZ7btg30

up to you

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 00:15:53 ID:pFmNBOHfO

俺もC4好きだよ！
乗ってなくても結構ファン居るんじゃないかな？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 00:16:43 ID:fvqVeG1B0

It's all up to you

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:49:21 ID:VFpSwGdo0

チューンドZR1対チューンドGTR
http://www.youtube.com/watch?v=eiAD1hJ5qms

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:16:10 ID:1kancRXD0

どっちもナンバーついてないｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 18:05:53 ID:cRDu11u/O

Ｃ３熱くて乗れないっす、ヤフオクでポンコツＣ５でも買おうかなぁ！？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:24:05 ID:Gzjpyo8N0

340
Ｃ３は夏は首にタオル巻いて替えのＴｼｬﾂ持ち込んで乗るものと聞いたぞｗ
雨降って窓閉めようもんならサウナらしいなｗｗ
冬でやっとエアコン使わず快適に乗れるとかｗｗｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 10:23:25 ID:X+BrOawl0

Ｃ３ノリだけど、>>340-341ホント切に思う。
普通のクルマとどう違うのかわからんけど、なんでこんなに熱くなるんだ？
バンデージ巻いてても大して効果ないし、それ以外でなんかないすかね？
教えて！ネ申なエロくない人っ！
ほんと(;´Д`)ﾊｧﾊｧだよ・・orz

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 13:05:23 ID:Ix2XtLrm0

まーデートには絶対使えないよなｗｗ
センタートンネルが熱いのは５も一緒らしいが

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 16:52:24 ID:bTj/Zvaa0

C5C6も熱いけど、C3とかは半端ないんだろうなｗ
まあ3～40年間もこれといった解決策ないんだから諦めるしかないでしょｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:42:41 ID:bTjayHbV0

ついに日本でもコルベットが楽に維持できる様になりますね。
GMが２ヶ月前に開発を発表した新世代高性能低燃費V8エンジンは
コルベットC6、カマロのマイチェンに搭載する事も発表しています。
4～5Ｌで現状の6.3と遜色の無いパワーの低燃費新世代V8エンジン。
おかげでC6買い控え中です。
マイチェンほんと楽しみですね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:57:00 ID:wkEerE+n0

今でも楽だよ
C5辺りから

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:09:14 ID:9BllK8SnO

エコエンジンも良いけど、大排気量にガソリンたらふく喰わせる楽しさもまた良し。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:37:13 ID:MLE3iuqZO

>>347
激しく同意

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 09:27:36 ID:fvSxz72xO

4L～5Lで今と同等(430馬力)つーことは最低リッター85馬力以上か。
もしやOHVも捨てるのか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:04:43 ID:QXEzxEaYP

>>349
http://www.motortrend.com/features/auto_news/2010/1008_corvette_to_get_all_new_small_block/index.html

>C7 engine will displace 5.5 liters, with a target output of about 440 horsepower.

5.5L 440hp

>The new small-block will retain a traditional overhead-valve layout,
>ensuring compact dimensions and lower manufacturing costs.

OHVのままらしい

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 09:00:46 ID:TadtvHQ20

ベンツの次世代V8エンジンは
6.3L NA→5Lツインターボでパワーアップ＆低燃費でいいことづくめだけど
コルベットの次世代V8エンジンも5Lツインターボを禿げしく望む！
ターボならブーストアップで簡単にパワーあがってスゲー楽しそうやな～！

でもツインターボねえだろうな～

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 10:48:15 ID:IdWeZFtXO

アメシャハターボNGアルヨ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 19:03:07 ID:+jX9Kxn50

ＮＡってホントパワーアップ厳しいよな
国産2000ccクラスの単純なブーストアップにサクッとカモられるんだろな・・・
だがそこは美学ってやつか？？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:38:26 ID:iS59ac98O

Ｃ６Ｚ０６YELLOW

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:05:02 ID:aYItFaF+0

コルベット2010年モデルは販売数、生産数ともに
グランスポーツがトップなのに、
なんで日本は売れ筋グレードのグランスポーツをラインナップしないで、
米現地ですら全く売れてないし生産もたいしてしてないZ06と
人気のない標準ボディー車しかラインナップがないんだ？
マーケティングリサーチ力もないアホなのか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:39:43 ID:vvTPtsy20

マーケティングリサーチ力があるから輸入しないんだよｗ
今更日本でC6コルベットの新車なんて売れんだろ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:04:01 ID:s2LSK2et0

どうせ売るなら、Z06よりもグランスポーツを売れと言ってるんじゃないの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:51:45 ID:mmJmU1E10

日本向きだよね
ATあるし派手だしコンバまである
ノーマルとか存在価値もねぇだろもう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 07:32:59 ID:LGEj0G1L0

日本はグランスポーツよりZ06やZR1のほうがこういうモデルは売れる

値段もそこまで高くないし、グレードが高くてスペックがいいほうを皆買ってしまう
とくにこの価格の正規の新車買う層ならね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 12:54:19 ID:xPt0Gxz+O

やっぱC6の前ではバイパーは雑魚？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 13:28:02 ID:F4rOAkGg0

そのバイパーもめでたく生産終了したみたいだな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 18:18:22 ID:l1dwfzX60

なんでアメ車はターボにしないんだろう。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 18:45:54 ID:NbvyCsZgO

世界初のターボ車はアメ車なのにな。
でもコルベットが2リッター直4ターボとかだったらなんか萎えるし、V8がいいよやっぱ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:33:16 ID:lVfRlDIw0

２リッターはさすがにアレだが
４～５リッターの間で良いよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:53:57 ID:LGEj0G1L0

>>361
ヴァイパーは一旦生産終了で
フィアットが関わるから、フェラーリのプラットフォーム使うとか噂あるよ

一旦終わらすだけってのは確実だけどね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:56:04 ID:o+9P8rCOO

>>362
国産ターボにしとけ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:41:05 ID:vy1po86n0

80か81年でトランザムが5リッターターボ出してたne

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:52:24 ID:XT/x7mut0

直４ターボじゃなくて、V8-7000 ターボで一気に700馬力とか。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 15:45:52 ID:nhGivxSl0

C4コンバーが欲しくて欲しくてたまりません
相場って幾ら位するもんですか？真剣に考えてます

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:42:42 ID:3JrxZr0fO

>>369
目の前にあるパソコンは何のためにある？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:08:35 ID:zGasjQhC0

>>359
フェラやGT-RもATの時代に、ZO6みたいな昔ながらの3ペダルMTは
一部の走りマニアにしか売れないよ。
コルベットは、その雰囲気と快適高速クルージングを楽しむGTモデルとして
購入する層が多いんだからさ。
現行のC6ノーマルボディー車は歴代モデルにあったキレやハッタリ感がないから
人気ないけど、自己主張も派手でどうだと言わんばかりのハッタリ感ムンムンの
ワイドボディーグランスポーツのAT車入れれば、今よりは全然売れる様になると思うよ。
同レンジの国産車だとGT-RやIS-Fみたいな糞ダサいセダン型スポーツ車しかないんだからね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:18:22 ID:Nrzzslrw0

GSを入れないのは、慢性的に前年モデルの在庫がダブついてるからでは？
GSを入れたらそっちに人気が集中して売れ残りのノーマルモデルが暴落するのが怖いんじゃないかな？

といいつつ2010年モデルも売れ残ったら、また売るのに苦労するからGSは先送り
その内C7が出るから結局GSは輸入されずに終わる・・・かも

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 08:57:40 ID:liceOF6I0

>>371
昔と違って今のコルベットは走り重視のほうが売れてると思うぞ

スペックと走りの性能があって、そしてデザインが今の購入層に多い
あと雑誌での紹介でもアメ車雑誌除くとC6はZ06やZR1ばっかりのってるから
それで余計にそっちを購入する層が増えてる

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 11:32:56 ID:zGasjQhC0

>>373
現実を知ろうね。
2010年現在までのコルベット生産台数
クーペ：3,054台
コンバーチブル：1,003台
グランドスポーツクーペ：3707台
グランドスポーツコンバーチブル：2,335台
Z06：518台

いくら雑誌に載っててもATもなけりゃタルガトップもコンバーもない
走りに割り切ったZ06は一部の走りマニア向けで、
一般受けしない（需要が少ない、売れない）から生産もたいしてしてないよ。
ワイドボディー車のグランスポーツが一番の売れ筋グレードね。
一番の売れ筋グレードをラインナップしないのが日本のディーラーね。
見た目、世界レベルスーパーカーのC6ワイド車が超楽チンに日常で使えるんだからそりゃ人気でるよね。
というか、C6ってワイド車と標準ボディー車の迫力やらオーラやらインパクトが違い過ぎるだろ...
店に見に行った時、ワイド車(Z06ね)と標準車、並んでたんだけどあれじゃ標準車買う気失せるよ...
MTはやだから結局C5のままの自分でございます。
マーケティング見て日本にも来年グランスポーツ入ったら即効で買う予定です。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 13:15:24 ID:cS2T+VuwO

>>374
これは10年の累計？
まさか05年からの累計じゃないよな？w

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 16:48:29 ID:bpRND5EmO

てか転載ならそう書いとけよボケ。
都合のいい話しだけ持ち出すな。

ZR1の1577台も消してるし。
そして日本への正規輸出は69台。
生産の半分以上がMT。

全グレード合わせて100台も売れない車のために正規の手続きなんかいまさらするのは金も手間ももったいないわ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:05:41 ID:1T4sDKTs0

>>371
コルベットはマニアの車でしょ

378 ：USS東京：2010/07/06(火) 19:51:58 ID:iuFPehfp0

>>369

状態にもよるが　平均相場はコンバーなら100～150ってとこかな。
何の確証も無いので後はgoo-netか何かをご覧下さい。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:02:22 ID:tqdKHBEWO

オークションなら３０くらいからあるんじゃない？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:13:10 ID:PyglV7rrO

>>374
アメリカでの生産は関係ない

日本で売れるモデルってのがZ06やZR1
でちょいまえは正規分があっというまに売り切れになったりする状況

日本のマーケットはアメリカとちがうんだから
売れないと思われるGSは入れにくい

コルベットならハイパフォーマンスなほうが売れる

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:32:56 ID:EzK1fJ7+0

いやＧＳは売れると思う。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:47:45 ID:/6jO+PlT0

コルベットって遅いよね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:50:02 ID:oifGhNNY0

カマロも悲惨な結果だし、多少売れるにしてもわざわざ入れないでしょ・・
入ればおれも真剣に検討するけどさ。
実際30台も売れないんじゃないの。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 02:05:39 ID:IYcUXSBv0

やっぱ日本じゃ6.3Lは相手にされないか...
まじで来年のマイナーチェンジで載せる新世代V8エンジンは
メルセデスの新世代V8見習って5Lツインターボで頼む。
それをGSに載せてくれ。
ベースグレード　　5L NA
ワイドボディーGS 　5L ツインターボ
これでGSバカ売れｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 03:48:11 ID:uMaJM80xO

>>384
6.2Lだぞ

あと、日本で相手にされるのはZ06とZR1
性能の高さと低価格、そしてデザイン

サーキット走ったりだとか速く走りたいって連中のがこの価格の車には多いし
かっこだけはコルベットのベースグレードの購入層を少し奪うだけで売れない

386 ：青ちゃん：2010/07/07(水) 11:44:29 ID:ZTBrNf/a0

人気あるから乗るんじゃねーだろ？好きだから乗ってるんだよね。
そんなこたぁどうでもいいと思う
好みでいえばGMにはNAで650HP以上ぐらいの気の狂ったことしてもらいたいね
とりあえず･･･ご無沙汰WWW

387 ：359：2010/07/07(水) 13:26:27 ID:nAAc+SLL0

>>378

ありがとうございます。
今調べたらその通りでした。

これからの季節、シーズンオフになるので
コンバーは控えたいと思います。
真夏過ぎから考えます。
ありがとうございました。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 15:07:51 ID:Xz6o3hwI0

正規でGS入ったらいいなーだめかなーって話をしてただけだと思うんだが

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:39:24 ID:qf7/dUU+O

そこで｢GSを導入しないなんてアホ｣とか言いだす奴がいるから荒れる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:15:25 ID:iINa/sL5O

ＧＳ厨が１人で騒いでただけじゃん

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:39:45 ID:2IOfpJsF0

ジープスレにも似たようなカキコがあったな。
自分が欲しいから、みんなも欲しいだろう
と思ってしまう気持ちも分からなくはないけどｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:09:12 ID:GxLQHkoV0

ワイド車が欲しいのに、免許がAT限定なんですねw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:53:07 ID:IYcUXSBv0

C6は年間69台しか輸入されなくてそれすらさばき切れないのに
「日本じゃZ06が売れる」だｗｗ？？
どのグレードが人気ある、売れるなんて言えるほど差がつく販売台数かよｗ

C4の頃は人気あったし売れたけどコルも寂しくなっちまったよな～。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:53:58 ID:iZj7ql6/O

>>393
ZR1でる前のときとか正規分がすぐ完売とかなってたんだが

販売台数少ない中でZR1やZ06のが売れるし
中途半端な雰囲気だけのGSに金だすなら
この価格帯でコルベット買おうとする人なら
もっと上のグレード選ぶ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:54:46 ID:zwfo+Xcv0

GS のオープンはほすいなあ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 09:23:48 ID:adgryrmy0

かきまぜ大好きクンが携帯で必死すぎ
ガチャガチャやってて楽しいボウヤばかりじゃないんだよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 21:16:05 ID:EaPo0oq30

ZR-1最強！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 21:44:26 ID:bdGFeu4E0

価格は置いといてZ06 ZR1のATがあれば良いんだろ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:51:38 ID:BIErgaM10

ATは遅い

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:54:54 ID:BIErgaM10

ダガーGTが最強
最大出力2000ps 最大トルク276kgm 車両重量1360kg
GTは0～96km/h加速1.5秒、最高速483km/h お値段手頃な4000万円
ttp://response.jp/article/2010/07/07/142542.html
Transtar Racing HP
http://www.gtr-xs.com/
0-400m 6.7秒
http://www.seriouswheels.com/cars/2011/top-2011-TranStar-Racing-Dagger-GT.htm

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 00:04:02 ID:ny+744140

だからﾈﾙｿﾝって教えてやってきたと言うのに。糞青は意味も解らず噛み付こうとしてきてウザさ2bar越。
なにがバランス取で500はツルシの500と違うだ・・・そういう話じゃねーの。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 04:49:07 ID:mooEr/OHO

>>397
C4よね？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:43:02 ID:cDG/eN0JO

>>400
いいな、これ。
商売上手く回ったら買いたいわwww

404 ：青ちゃん：2010/07/10(土) 14:03:16 ID:y14GpUmU0

>401
自分の書き込みに皆が迎合してくれないからって、僻みで八つ当たりすんじゃねーよｹﾞﾗｹﾞﾗ
面白くもなんともねーんだよｹﾞﾗｹﾞﾗお前の話。
気に入らなきゃ自分で載せ変えればいいじゃねーか？おらぁ自分の車が何台売れてるかなんか
興味なんかねーよ。分析してGMの人間にでもなってるつもりかえ？そういう遊びならしょうがねｲｹﾞﾗｹﾞﾗ
ﾊﾞﾗﾝｽ取りやら吊るしやらの話はお前がこじつけてるだけだろうが、俺はここではそんな話はしてねーよ。ﾊﾞｰｶ、ｵｺﾁｬﾏｶ？

405 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:19:16 ID:0YQJCVje0

そうイジメんなよ
みんなお前ほど裕福じゃないわけよ
そうなると僻み妬みも出ちゃうわけ。

まーわかっててイジメてんだろうけどさｗ

406 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:12:11 ID:khozpiY90

自作自演お疲れ様

407 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:34:19 ID:C9WfDxus0

グランスポーツってアメリカじゃ530万で売ってるらしいね
安いわ～…

ところで、コルベットのイメージって大排気量NAで低速からゆるーりと走るイメージを持ってたんだが、
ターボ化しても変わらないのかな？
どうもターボって日本だと加速加速って感じがしてさ

408 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:08:58 ID:fiobGthG0

ゆるーりと走るイメージはないな…。
低速からドンっと加速するイメージなんだけど。

あと、ターボはターボで日本もアメリカもないでしょ。

409 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:09:34 ID:wh6utHLt0

そうなんだ。サンクス

410 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:37:06 ID:y3Es51DL0

>>400
たぶん市販化すら無理だと思う

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 02:27:43 ID:adLzRbOV0

C6コルベット持ってないんで予想の年間維持費なんだけど、
①自動車税…年額11万1000円
②自動車重量税…一年あたり2万5200円
③自賠責…一年あたり1万5000円
④車検…一年あたり10万円
⑤任意保険…とりあえず10万円

このくらいでいいかな？
ガソリン・駐車場代・修理代抜きで

412 ：青ちゃん：2010/07/12(月) 17:24:23 ID:DZ2c8OUr0

>406
少なくとも405は、おれが自演でないことがわかったからいいんじゃねW

↑それだけあればたいていの車は大丈夫だろ。
思い立ったが吉日だ、迷わず買え！思いもかけないﾅｲｽな車ライフが始まるぞWWW

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 20:01:30 ID:ngsoglAD0

>>411
別に金持ちなわけではないが、独身でなんも考えずに維持してるけど
アホみてーに金かかってるなｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:59:42 ID:O5Et5UXr0

>>412
例えばどんな車ライフ？
普段のスーパー等での買い物のアシ、週末に女とデート、、、
今の車から乗換えても生活パターンは同じで
新しい車ライフがスタートするとは思えないんだが・・・orz

みんなはどう変わった？あるいは変えた？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:25:43 ID:+gfuYAdz0

友達増えたよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:48:00 ID:+HCtOyAQ0

>>414
つか、コルベットみたいなスーパースポーツを維持する余裕のある奴はミニバンとかも持ってるもんだ
http://4.bp.blogspot.com/_j7euLikbn2A/SOjtoLBRrRI/AAAAAAAABNk/ZOanUqAi2SU/s1600-h/D1000206.JPG

カツカツで買う奴は仕方ないけどな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 09:40:34 ID:tFU1ir7r0

ブガ・・いやなんでもない・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 10:48:33 ID:p6y6ya050

>>369
コンバー買って夜に乗るならコンバーんわ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:28:38 ID:NgXkGjWY0

>414　

・・・離婚した。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 13:35:23 ID:vV12r6Xw0

コルベット・Ｃ３に５足マニュアルが搭載してあるのを見たんですが、そんなモデルありましたっけ？
後付けですかな？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 18:20:49 ID:DLYDCkuw0

http://www.goo-net.com/goo_news/news_category2/number142721.html

これはおもしろそうですな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 18:22:50 ID:WNnKhyOb0

>>419
それはコル以外の問題があったのではないかとｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:41:00 ID:2XAwQKJt0

コルベットみたいな車はシートが1mmも動かないから旧刑事くつろげない

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 21:00:31 ID:VaSWVeZr0

リクライニング機能やオットマン付きのベットが欲しいのか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:44:26 ID:j3s538CB0

>>420

社外品ですな。
Keisler（Tremec）とかRichmondとか。
オーバードライブつきは憧れるよね。高速とか楽そうで。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:56:24 ID:qxxsD5fn0

>>416
だよな。
コルベットは大切な愛馬だけど、コルだけだと他の趣味になんもいけなくなる。
クルマしか趣味がない人ならいいんだろうけど。
オレの場合ボードやバス（ルアー）やダイビングやたまにバーべQ行くけど、そん時はポロいアルファードが大活躍ｗｗ
アルは仲間がボードのエッジでキズ付けるわ食い物飲み物こぼすわでボロイw何も気にせずに使う「便利な移動の道具」
コルベットは傷一つないビカビカで眺めてニンマリ走ってニンマリの「自分専用戦闘機」
コルに食い物飲み物こぼされたらコロスｗｗｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 01:18:31 ID:0VxNu+RP0

>423
今のは動きますからご安心をｗ
リクライニングはあんまりできんけど…
それでも熟睡はできるぞ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 02:25:46 ID:vZVrSfSb0

>>427
最高で45度くらい倒れますかね？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 03:45:16 ID:JmVsGzsA0

>>423
C4でも電動で前後・上下・角度の各調整が出来るぞ。
リクライニングもできるがリアシート無しで後ろはカーゴスペースが高い位置にあるから実質ほとんど倒せない。
でもシート位置を前＆上にすればリンクライニングの角度は増やせるから、
サービスエリアでの仮眠くらいはできる。脚の長い奴は苦しいかも。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 05:22:03 ID:XOmVbNhU0

>>429
最高で45度くらい倒れますかね？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 05:23:32 ID:XOmVbNhU0

ＺＲ１なら布垂れてるでしょ布？
リクライニングで仮眠してたら顔に布がかかって、死んだ人みたいにならない？

432 ：青ちゃん：2010/07/14(水) 16:29:43 ID:2yQicQWJ0

ははは車ﾗｲﾌねぇ、それはそれぞれが見出すもんでしょｗ

突然の娘のお出迎えでも、恥ずかしいからといいながら
なんだかんだで嬉しそうな顔してたけどねぇZR-1とともに
遠い夏の日の思い出････歳かなぁｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 17:51:51 ID:s+ZBwC4P0

>>432
何もかもコルで済ましてるの？
必要に応じて1BOXとかは？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 18:04:24 ID:1O2lOPxS0

>>429
身長146ｃｍで猫ひろし並みの僕なら水平近くまでいきますかね？
あとコルベット乗ったらモテますか？

ちなみに芸能人でいうとフットの岩尾に似てると言われます

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 18:08:58 ID:1O2lOPxS0

先輩で速水もこみちに似てる人がコルベット乗っててモテるんで
俺も車買い替えてモテ人生目指します！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 18:50:41 ID:cMORwGI50

http://www.youtube.com/watch?v=mC-PQca6FJU
http://www.youtube.com/watch?v=vi7RHRn08CI
http://www.youtube.com/watch?v=ghSqIWOf72Q
http://www.youtube.com/watch?v=WDegTkEAk5o

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:26:56 ID:0VxNu+RP0

>434
カーゴルームで寝れば問題無し

438 ：職権打刻：2010/07/15(木) 01:04:01 ID:3FuUa/aO0

まぁ、あれだ、コルベットに限った話ではないが
どうして所謂スポーツカー系の車が好きな奴ってーのは
不細工な男が多いんだ？

まぁ俺はそいつらで飯食ってるからありがたいんだが・・・・・。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 02:58:04 ID:p9MmLKJX0

>>438
ブランド服で固める男に不細工が多いのと一緒で素材で埋めきれない部分を何とかしようとしてんだろ
そういうお前は何乗ってるの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 04:54:21 ID:mELXO1i70

>>426
俺も釣りはしたいけど、汚い川だと帰る時に
手を洗わずにハンドルを握るのが抵抗あるな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 06:16:36 ID:p9MmLKJX0

>>440
普通は除菌ウェットテッシュやジェルとか色々持っていくだろ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 11:50:25 ID:dZ2SolFw0

ZR1にTVCMなんかあったのか
http://www.youtube.com/watch?v=FJW9Up0nJT4

443 ：青ちゃん：2010/07/15(木) 14:26:19 ID:U3E+dPGp0

車はTPOによって使い分けてるが、日ごろはほとんどﾀｸｼｰが足だね。ｻｹﾉﾑｶﾗﾈ

かっこいい車乗ってるからってもてた事はないね。純粋に趣味で好きだから所有している。
その辺が、勘違いしてるよ、もてるためじゃなく昭和的にいえば、ｺﾙで「男を磨いてる」かねｗｗｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 15:28:37 ID:en4DEiAd0

確かにミーティング行ってもブサ男や馬鹿女ばかりだぉ

まぁ安心するが＾＾

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 15:37:04 ID:SGoeCDQX0

>>443
亀梨もムルシエラゴ持ってるけどタクの運転手とがなりあいの口論してニュースになったよな
飲み会の帰りだったんだろうな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:09:33 ID:DIjnoKK20

http://www.youtube.com/watch?v=ykJFGK1S_Pc&feature=player_embedded#!
これの１分１６秒から映ってるシルバーのオープンカーって次期コルベットじゃね？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:38:44 ID:bRZCLrTV0

>>446
http://www.youtube.com/watch?v=HsD-FUi1B_c
これだね
stingray 2011らしい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:11:44 ID:03CUHkkQ0

現実味が無さ過ぎて笑えるww

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:48:53 ID:oWEz5+kD0

C7の開発って、一時凍結になってなかったっけ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 04:40:26 ID:zvsJBZee0

ZR1 vs GTR at the 'Ring - Garage419
http://www.youtube.com/watch?v=OZ-CNFpPCnk

GT-R 7分29秒03

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 16:09:06 ID:LpUUc0Xa0

205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/07/16(金) 13:31:07 ID:Vct/T/A80
>>202
何？そのZR1の方がスタートラインが1秒分も短く、更にカウントがR35より1秒も遅い動画。

217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/07/16(金) 13:53:20 ID:Vct/T/A80
検証した証拠映像を、そっちが出しておいて、言い訳って言われても困る。

ちなみに日本や欧州のマスコミを呼んで、目の前で測った09モデルなので、不正は無理。

ZR1は、実質09モデルより2秒も遅く、50kgもする計測器と撮影機材を積んでたR35に比べ、
マスコミも呼ばず、タイヤも怪しいし、こんなお粗末な計測じゃ、何Kgどころか何百グラムの簡易ロガーさえ
積んでたのか怪しい。
不正疑惑がある時点でZR1の負けだし、しかもスペックVは、これより軽くて速いし、
今秋の11モデルは、485psから520psに馬力アップしてます。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278313087/

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 18:58:51 ID:ls7z+jCb0

なにこの信者
きめぇ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:38:05 ID:b736ZDZ80

レギュレーションもないニュルのタイム比べで盛り上がれる単純な脳がうらやましい
人生楽しそう

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 21:18:07 ID:hGWMelTS0

何にも知らないみたいだから言っておくが
あるドイツ雑誌が立ち会わないと公式記録として認められないんだよ
ＺＲ－１は勿論公認だから
今時、単独だけでやってるメーカーなんかないの知らないんだろ？
証人はいるんだよ
知ったかぶりは止めようよｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 21:22:07 ID:a2DrHcKQ0

>>454
その知ったかアホボーイはここで雄弁垂れておりますｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278313087/217

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:05:31 ID:z/tavVsv0

雑誌の人間が立会いで公式記録ねぇ。
おめでたい脳ですなぁ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:29:15 ID:hhucjT1O0

Ｚ０６とＺＲ１、どっちが人気なんだろか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:49:55 ID:a2DrHcKQ0

乞食が紛れ込んでるな>>456

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 03:56:44 ID:73rBUQFR0

C6の6ATモデルに乗ってる人は大体燃費いくら？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 07:17:26 ID:4KaiECR90

>>455
勘違い馬鹿は人違いなの分からない？

ＺＲ－１ってメーカーの人間がドライブしてたんじゃなかったっけ？
鈴木利夫がドライブしたら３秒アップだろｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 09:58:40 ID:UKT3zQTo0

どーでもいいよ
速い遅いと顔真っ赤なのはお前だけ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:22:29 ID:1gdJuYHi0

>>461
乞食は巣に帰れよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:54:09 ID:dazAXvqi0

針図の元社長、、、、めっけｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:45:51 ID:LUwTNvn90

>>461
インチキ疑惑を否定されたからって逃げるんですねｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:05:29 ID:NNCq27IO0

2010ZR-1動画
峠のシーンがｶｺﾖｽ
http://www.youtube.com/watch?v=ckNA9wskLFI

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 09:02:37 ID:de0iKxXO0

http://www.youtube.com/watch?v=FJW9Up0nJT4

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 02:13:06 ID:J2jax+PZ0

ワイルドスピードみたいな車系の映画でコルベットって登場してる？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:11:29 ID:rvSNxMOYP

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/119704.html

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:59:50 ID:c0bf1ZFu0

＞＞467

”マルホランド・ラン”かな？
ラットなC2がでてるよね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:12:55 ID:ocyg+fuM0

年式・距離・装備共に申し分なかったら
色って妥協する？
それとも希望の色で申し分ないタマが出るのをひたすら待つ？
出る可能性は待てばあるんだが

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:27:51 ID:bW/CyCx40

年式によるだろ
C6なら待つべきだし
C2なら色なんて後回し

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:23:21 ID:UxBtcQkN0

今度出たC6のGSって屋根取れるのかな？
AT、MTも選べるみたいだし、非常に気になる
でも日本には入ってこないか・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:00:21 ID:EI2jptzo0

>470
色は妥協したよ。
2番目に嫌だった色だったけど新車みたいな車だったから購入。
中古は程度最優先。
若干の後悔はあるけどwwww

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:02:38 ID:wRmSj9ga0

俺はC6で6.2リッター欲しいけど、今はまだ値段も高いし希望通りのがないから我慢する

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:52:58 ID:hgYlALer0

>>474
排気量とか後から直せない部分があるなら
そりゃ妥協はできないな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:54:55 ID:hgYlALer0

>>473
色は慣れればそれが一番良く感じてくると聞くが違う？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:58:41 ID:rSK+pZWn0

137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2010/07/19(月) 03:51:04 ID:iEpbO2xJ0
>>136
＞単なるFRのZR-1

駆動方式で言えばそうなるけれど、アルミ製ハイドロフォーミングフレーム+複合材
だからね。別方面でハイテクではあるよ。

138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2010/07/19(月) 12:02:18 ID:ucBzxFiv0
>>137
人間のミスをフォローしてくれる要素が何も無いのが凄いよね
むしろ限界点を引き上げて破綻した時のリスクが増えてる
まあ、実際のところはその領域を制御できる人向けって事なんだろうね

でもバカチョンのGT-Rもある意味凄いと思うよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260926549/

こっちのがずっと精神状態がマトモな分析してるなｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:59:50 ID:rSK+pZWn0

135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/07/16(金) 04:46:45 ID:zvsJBZee0
ZR1 vs GTR at the 'Ring - Garage419
http://www.youtube.com/watch?v=OZ-CNFpPCnk

GT-R 7分29秒03

136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/07/16(金) 20:13:51 ID:yp4miTnQ0
>>135
GT-Rのほう、随分ハンドルこじって運転してるな
曲がらないから更に無理矢理切り込んでるように見えるし
明らかにZR-1よりかなり余計にハンドルを回さないと曲がれない感じ
あと、ドライバーの癖かもしれないけど
やたらと当て舵してんね

って言うかABS以外、何もハイテク装備の付いてない
GT-Rみたいになりふり構わない派手なスポイラーも付いてない
単なるFRのZR-1があれだけ速いって事のほうが余程凄いと思う

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 01:00:00 ID:hgYlALer0

>>471
２００１年式待ちで銀なら火の玉にある
赤がいいんだがｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 03:52:47 ID:628Iod3A0

>>479
ファイヤーって、どうなの？
専門店で買うにはある程度整備とか知識あったほうがいいんだろうか

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 20:40:38 ID:yyVwEcSa0

なんだよこの画はｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:50:32 ID:hgYlALer0

>>480
専門店だからこそ知識や整備は任せとけばいいんじゃないの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:32:15 ID:Gf9gHGn90

>476
色は慣れるが一番には感じないｗ
でもC5はある程度色は諦めた方がいいような…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 01:47:53 ID:mZyQCJ6P0

>>482
輸入車専門店（特にアメ車専門店）は当たり外れ大きいイメージがあって…
エンジンの調子とか素人には分からないし、メーター改ざんもありそうだし。

正規ディーラーで扱ってる中古車だと、認定中古じゃなくてもある程度は信頼できそうじゃない？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 14:43:00 ID:uFepuVYGO

C5のマイナーチェンジで355PSにあがったのは何年式からですか？

走りも体感できるほど違うの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 16:48:36 ID:/PSHOgLY0

>>484
ここでファイヤーボールズ等をベタ褒めしても信憑性ないのはわかる？
街のアメ車屋が心配なら正規ディーラーで、それでも心配なら新車を買え。
金がないなら相応のもので我慢しろ。

>>485
体感など人によるのはわかる？
シロウトに多少の馬力の差などわかるわけない。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 18:03:45 ID:+8Vxi1Um0

ド素人登場！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 18:20:04 ID:KFwBNHCU0

>>485
ｇｇｋ
体感できるわけない
給排気の微調整で変化しただけだから
全然気にしなくていいかと
どの道その辺はいじるだろうし

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:36:58 ID:6l4+EUkl0

>>485
年中いろんなクルマのいろんなグレード乗り比べてるはずの自動車評論家でさえ、
試乗会でV6とV8を勘違いしてたとかターボ付きとNAを勘違いしてたとか、
そんな間抜けな話が実は腐るほどある。
所詮スペックの数字のわずかな違いなんて自己満足の世界でしかない。

それよりもC5買うなら中古になるでしょ？
年式とかよりも個体差の方が大きい。まずは程度優先。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 00:34:43 ID:NXFVS48c0

ZR1の国内でのデリバリーが始まったみたいだけど、出来はどうなんだろ？
やっぱZ06とは全然違うのかな。
来月あたりの車雑誌にのるかな～？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 01:42:59 ID:hZH7Wrxs0

アメ車専門店でもいいけど、ようつべとかでも貼りまくってるの見ると
そこまでして在庫処分したいんかい→怪しい固体？？
って思わざるを得ない

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 03:15:59 ID:8+0Sjfzw0

>>490
パーツの供給ぐらいアメリカから直でできるコネと英語力と経済力がない人はやめたほうがいい
http://www.youtube.com/watch?v=vi7RHRn08CI
http://www.youtube.com/watch?v=mC-PQca6FJU
http://www.youtube.com/watch?v=ghSqIWOf72Q
http://www.youtube.com/watch?v=WDegTkEAk5o

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:20:43 ID:AmYPT1W40

コネ(笑)
大げさに言うなよテカリはげｗ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:41:20 ID:EiuzHpAU0

>>493
＞大げさに言うなよテカリはげｗ。

自己紹介乙ｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:51:59 ID:ioagdYG00

>>492
自分が貧乏だからってｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:55:54 ID:EiuzHpAU0

>>495
自己紹介乙ｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:00:26 ID:mvm8JYSZ0

おいハゲと貧乏人のケンカとかアワレすぎるからやめろ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:22:39 ID:Cxm3nLKb0

次期コルベットは噂では5.5Lともハイブリッドとも言われてる。いや、俺個人としてはこんな時代じゃ
EVになってもおかしくないと考えている。C7コンセプトでデザインこそコルベットらしさを打ち出しては
いるもののメカニズムは別物となるはずで、C6とC7では大きな区切りがつくと思う。
ZR1はコルベットがコルベットらしかった時代の最後にして最高峰の車。買える人は買いなさい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:58:01 ID:ysw4wkQZP

ttp://response.jp/article/2010/07/23/143190.html
ttp://www.hobidas.com/auto/carnews/article/120027.html

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:10:02 ID:21Af3fd+O

>>486、488、489
355PSにこだわらずに買いたいと思います

ありがとうございました

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:04:25 ID:a1g9WqLi0

GS、11年モデルから正規輸入決定したね

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 14:38:31 ID:8FethsIz0

GSは売れないから正規で入ってくることはないニダ！
と喚き散らしていたテカリハゲどもが発狂しそうだなｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 15:02:49 ID:r5a/aG850

えっマジで
チンポいじってる場合じゃねぇヤナセ行ってくるわ
やったー

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 15:21:44 ID:hw2aUFe80

マジかよ糞箱売ってくる！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:27:53 ID:MkIlOfb70

Ｃ６に乗ってるんだけど、使えないナビを国産のにしたらＢＯＳＥは活かせないのかな？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:31:37 ID:wTfap5ls0

>>501
ZR1やZ06はどうなる?　無くなる代わりにGSなのかな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:38:05 ID:85w1sUzF0

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:59:41 ID:85w1sUzF0

ディラーに聞いたらZR1、Z06はそのまま正規継続だってさ。
一番の売れ筋グレードGSが正規になるのは、まあ当然な流れだよね。
上の方で「日本じゃGSは売れない」としつこい奴がいたけど
ベットを買う奴の全てが走りオタだと思ってるんだろうかね？
彼女と楽しくドライブしたい奴もいるし、コンバーにして気持ちよくクルージングしたい奴だっている。
C6ベットはワイドモデルがかっこいいのに
ZO6じゃタルガもコンバーもATもないわで買う気になれない。
Z06とGSじゃ顧客ターゲットが明確に違うんだよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 00:09:07 ID:692ozZ1n0

GSコンバーとZ06 殆ど値段変わらないけど
オレは間違いなくGSコンバーを選ぶ。
しかし、GSもZ06もサイドステップの設定が無いのとリップがちょっと小さいから
ZR1と比べちゃうとちょっと迫力がないんだよな。
GSコンバー買ったらZR1タイプのリップとサイドステップを絶対付けたいですね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 04:57:17 ID:F7ZFxkvT0

コルベGSの国内の情報ってどこに載ってる？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 10:03:15 ID:x1CpE96Q0

いくらGSが好きといっても今から新車を買うのはねぇ、2年後にはC7登場だろ？
それにC6だったらオリジナルデザインのほうがエレガントでノーブルじゃん？
デザインがわかる奴ならこっちを選ぶよね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 11:28:25 ID:d5YNI39R0

(ｷﾘｯ

513 ：青ちゃん：2010/07/26(月) 17:17:58 ID:l5rU9CjP0

おーい、ﾃｶﾘﾊｹﾞって複数人いるのか？ｗ
ｵﾚは禿げてないんだが一応の称号なんでｶﾅｰﾘ気に入ってたのに
そいでいってる奴が大抵の場合「禿げ」だｗｗｗｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽなんだろうなぁ。

ｵﾗｰ興味何かこれっぱかしもねーから参加してないが
まだ出てもｲﾈー車になに入れ込んでるんだよ、出てから考えろｗ
ここで妄想するのもいいんだが、買うのには一応「お金」かかるんだよ？
まずはいい生活することから始めろよ？親心かなｗｗｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 20:53:22 ID:X7YPaaME0

えーじゃあなんか一枚噛ませてよ

515 ：BlackC6：2010/07/27(火) 16:14:50 ID:5NwOYxcf0

2年くらい前、ﾍﾞｯﾄｵﾌに行った時にテカリハゲが多かったから親しみを込めて呼んでやってるんだよ。ｹﾗｹﾗ
俺は29歳の爽やかBlackC6乗り(どノーマルだよ)。ｵﾌでは2番目に若かったな。。ｹﾗｹﾗ
お前らみたいにテカリハゲても無ければ、ぶっっっっさいくな嫁もいないよ。ｹﾗｹﾗ
つーか、ｵﾌに嫁連れてくんなよキメェ。ｹﾗｹﾗ

GSクーペは興味あるね。貯金もたんまりあるよ。
火の玉Z06パチもんキット買おうとしてたからさ。ｹﾗｹﾗ
AMG仕様みたいなだっせーことになりそうだから止めたよ。ｹﾗｹﾗ
しかし、クソ暑いから外も中も真っ黒車に乗りたくねーわ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 17:15:05 ID:ZwoETqiL0

は、ははははハゲちゃうわ！！！１１１１１１

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:32:30 ID:ovBKeb8u0

>508
Z06でサーキットにも行かず、ゆる～くドライブしてるけどｗ
ま、コンバーはちと欲しいなと思うがやっぱZ06選ぶなぁ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:43:31 ID:/cCyHzAE0

GSじゃなくてノーマルC6のオープンがほしいけど。ＭＴで。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 06:27:04 ID:XzGh3KT80

2008モデルのZ06探してたら激安で程度よさそうなのがあったんだけど並行車だったorz
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050159120100724004.html
知人に聞いたら
「並行車は今は良くても基本的に日本の多湿環境仕様になってないから、
ガレージ保管が出来ない場合（自分のような雨風にさらされる屋外駐車場の場合）
長期間たつとあとこち病気持ち状態になるから、長く乗りたいなら少し高くても絶対正規物
（日本仕様）を買うべき。将来パーツ交換の時も並行車だと、納期も金額も正規車よりかなり大変」
と言われました。
自分は2～3年落ちのZ06を買ってそこから10年は乗りたいし、青空駐車なのでやはり正規物にしたほうが
良いですかね？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 16:51:31 ID:E3LWFfXX0

そりゃC4の頃な
今はほぼ一緒だよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 18:01:02 ID:of8dH1K+0

並行C4を十何年乗ってきたが今でも絶好調だぞ？
その間に乗り潰されて朽ち果てていった正規Ｄ車いっぱい見てきたよ。
中古は程度第一。所有してからはメンテ次第。
PDIで変更が数百ヶ所といわれたC4だが維持するのにＤ物と並行で別に差は無いぞ。
並行だから整備に困ったりパーツや金額が違ったことなんて皆無なのだが。
むしろＤ物の方が割高になるんじゃないの？ヤ○セで全てお任せで整備してたらw
中古では有り得ない条件だが、
まったく同じ程度・価格・年式・色でＤ物と並行の２台あるならそりゃＤ物買えと言うが。
だいたいＤ物買ったって正規ディーラーじゃ工賃も部品も高いからって
海外から個人輸入でパーツ買って町工場に部品持込で頼んでる奴も多いだろ？w

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 21:37:35 ID:HwBWI1x70

>>511
ワイドボディだと安っぽく見えるよな、これってRX7？みたいな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 21:55:47 ID:vdd4A5U50

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:00:15 ID:vdd4A5U50

↑
間違いｗ

並行車は今は良くても基本的に日本の多湿環境仕様になってないから
→全くと言っていいほど同じ
だいたい多湿環境仕様って何だ？ｗ

将来パーツ交換の時も並行車だと、納期も金額も正規車よりかなり大変
→間違いなく日本仕様の部品調達が大変だし高い

知人に教えてあげなさい

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:23:23 ID:6B/WrO+g0

C6の並行は正規とかわらんよ。
正規だからと言って特殊な事なにもされてないよ。
本国仕様のままだとテールランプ、ウインカー、ポジションとナビのラジオの問題があるだけ。
ナビのマップがどうなってるのかは知らんけど、今時DVDだから日本仕様のコピーすれば使えるでしょ。
社外に交換してもいいし、そのほうが便利。
3年保障がないけど、2008式ならどのみち来年切れるし。
そんなポコポコ壊れないって。
程度が良ければ買えばいい。
パーツの供給なんてみんなが言ってる通りオンラインで普通に買える。
パーツはヤナセだと高いから俺はネット通販でパーツ買ってヤナセに持ち込んでたｗ
悩むとしたらリコールくらいじゃね？
C6は雨漏りしないし青空でも心配ないｗ
カバーはかけたほうが良いとは思うけど。
カバーはヤナセで買えるよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:26:13 ID:HwBWI1x70

並行車をメンテしてくれて部品も安く調達してくれる…そんな店が日本全国にポコポコあったら
D車と並行車の区別なんかしないって。都会に住んでるなら並行車でもいいんだろうけどさ。

>>519
パーツはディーラーのほうが早い、だが高い。現地価格の5倍くらいをふっかけてる印象だが
国内でストックしてたらそれくらいになるのも仕方ないような。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:27:34 ID:vF2y+CVx0

あながち間違いとも言えないが

例えばAudiとかだとエンジン出力ダウンしたり
日本の温暖多湿環境に合わせて仕様変更してる
車種もあるし(特に回転数あげるスポーツ系)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:23:52 ID:SgP3BPtj0

>527
ヨーロッパ車はそういうの多いけど、アメ車はそういう変更や区別・差別化って無いんじゃないの？
昔のフェラーリなんかだとよく聞くけどね。
「馬力が違うからアメリカ輸出仕様はダメ、欧州仕様じゃないと！」とかさ。

水温が高くなるのも元々の仕様。そういう作り。
アメリカ仕様そのままで日本の環境に合わすこともしてない。
そういう対策は正規とか並行とかじゃなく個人が好き勝手にやってるのが現状。
ローテンプサーモに変えたりROM書き換えたりして。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:42:42 ID:PT/F2KS60

エアコンの作りは、さすがデブの王国って感じ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:16:29 ID:gOB6JkAY0

日本が高温多湿っても、アメリカには
それ以上の地域もあるしねぇ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:21:20 ID:cDm8mZdu0

おい極上のC4の売り物があったら教えてね（はぁと

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:22:43 ID:cDm8mZdu0

宣伝でもいいからさ。夜ろ死く！
あっ、基本ノーマルね・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 01:07:57 ID:708WeSgl0

>>529
逆にエアコンの作りダメダメなのもあるな。
エンスーと称される某国の車とか。
あれこそ日本の温暖多湿環境に合わせて仕様変更しろって。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 01:15:32 ID:Roa+Y1RD0

>528
昔のフェラーリとかランボルギーニのアメリカ仕様はEPA/DOTされてださかったからねｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:39:40 ID:vKaQTQS50

バンパーがひどいだろ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 17:27:31 ID:nZN8lhFq0

昔話はウンザリだから

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 00:55:18 ID:bip4cx3o0

じゃあ失せなボウヤ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 18:30:54 ID:WPujywr50

お前が消えろ加齢臭

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 19:27:14 ID:khRruWvK0

>>530
日本の道路環境で車にキツいのは高温よりも低速
50度のネバダで走り続けるよりも、35度の渋滞をウロウロする方が車には厳しい
BMWとか迷彩のテスト車をわざわざ都内にもってきて試験するのはそのため（この時期六本木近辺でよく見る）

ついでにいうと、その35度の東京が冬には氷点下にまで下がるというのもメーカーにとって痛いところ
東京で売れる日本車が世界中の極地で支持されているのはちゃんとした理由があるわけ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 22:51:55 ID:z25dARBR0

>>539
つまり50度の地域で飛ばすより、35度の地域の油温や水温が低いほうが厳しいと？

アメリカは局地ごとに大幅な仕様変更をしてるとでも？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:04:45 ID:eXtzSBPd0

今までアメ車は乗った事がなかったのですが、
Ｃ6が欲しくなり近所の某輸入車専門店に行ってきたのですが
C6は無く、Ｃ5の最終型が2台あったのでエンジンかけてもらったのですが
OHVのエンジンが結構スムーズじゃないというか、バランバラン、ゴロンゴロンしてるんですね。
現在がDOHCのツインターボ車で物凄くスムーズで綺麗に回るので（マフラーは爆音ですがｗ）
「大丈夫なのかこれ？」と心配になりました。
これがアメリカンV8サウンドで好きな人にはたまらないんでしょうけど、
欧車と国産車しか乗った事のない自分はOHVのバラつき感がちょっと心配になりました。
OHVは頑丈だしDOHCじゃコルベットの低ボンネットのスタイリングは不可能なのは解っています）
自分が今狙っているC6もＣ5と対して変わらないバラつき加減なのでしょうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:20:00 ID:lpCXuGAV0

最近の安い国産車には水温計がついてないからな
>>540みたいな奴がいてもおかしくない

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:30:09 ID:6EGhBckM0

35度と50度の差って摂氏で考えると大きな差のように思えるけど、
科学の世界で用いられる合理的な温度体系ケルビンに直すと
308K/323K なんだよ。わずか５％の差だから砂漠ってのはあまり苛酷な環境じゃないよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:45:02 ID:khRruWvK0

>>540
> >>539
> つまり50度の地域で飛ばすより、35度の地域の油温や水温が低いほうが厳しいと？

「50度の地域で飛ばすより、35度の地域”での渋滞”の方が厳しい」です
上手いこと端折ってごまかさないでね

> アメリカは局地ごとに大幅な仕様変更をしてるとでも？

する必要がない
日本のような高温多湿下での長時間低速渋滞が殆どないから

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:48:38 ID:khRruWvK0

>>543
機械にとっては摂氏もケルビンも関係ないでしょ
「耐えられるか、耐えられないか」その二つしか無い
温度はそれを人間が測るための指標に過ぎないわけで

仮に35度の都会で走れる車が40度の砂漠でエンコしたとしたら、メーカーにとってその砂漠は「過酷な環境」になる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:53:51 ID:6EGhBckM0

>>545
金属の膨張はケルビン基準でしょ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:59:06 ID:khRruWvK0

>>546
だから、ケルビン基準にしてるのは人間であって機械自体にとっては関係ないってこと
ケルビン値における砂漠と都会の温度差が５％しかないからといって、イコール砂漠は過酷じゃないという結論にはならない
そもそも砂漠がそんな「過酷な環境じゃない」のなら、日欧のメーカーが遠路はるばる車を持ってきてネバダでテストする意味も必要もない。
「過酷である」から、わざわざテストする。
氷点下テストも同じ。過酷じゃないのならわざわざ名寄なんかにテストコースなんて作ったりしない。埼玉かどっかでいいだろｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 00:28:40 ID:1tH7CSmR0

>541
C5よりかは上品になってる気がしたけど、国産に比べたらガサガサしてるよ。
C6おいてあるとこで実際に聞いてみて。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 00:41:03 ID:3g+bA/id0

ケルビンか何か知らんが
夏休み真っ盛り廚ウザい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 00:49:58 ID:c24ZEHgx0

銭湯にある洗面器にケルビンって書いてあるじゃん？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 10:36:02 ID:oMZDQU5E0

>>539
わざわざレス番付きでレスくれたみたいだけど
３５度オーバーのロスでは、通勤時間帯は毎日渋滞だよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 10:39:42 ID:oMZDQU5E0

そしてアメ車はアメリカでもそれなりに壊れるんだから
環境云々よりも、元々の作りでしょうｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 10:56:45 ID:YBe2g4jo0

そうそう壊れるの前提で乗ってると実際壊れた時気持ちが楽だぞ
壊れるのが嫌なら日本車にでも乗ってろよ
それこそGT-Rの新車にでも乗ってれば？って感じだな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 20:59:16 ID:us4KoswN0

>>542
摂氏35度超えた日中に渋滞に巻き込まれると華氏200度いかないぐらい
摂氏35度超えた日中に200～250km/hで飛ばしても華氏250度にいかないぐらいなんだがな
で摂氏35度で渋滞に巻き込まれると水温と油温が高いって何の妄想？

>>544
つまり油温と水温が低く、負荷がかかっていない状態の渋滞のほうが厳しいと？

>>552
日本車のほうが今は壊れるけどな

それなりにって、90年代のアメ車は壊れるかもしれんが（コストカットとかかなりやってて耐久性低かったみたいだし）
最近のは全く壊れんよ

>>553
コルベットのほうが修理費用含めて維持費が2分の1程度で安いらしいぞ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 22:14:42 ID:c24ZEHgx0

あの～、温度の話はそろそろ終わりにしてもらえません？
別に結論が出なくてもいい話みたいだし

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 22:56:53 ID:c2DwE0Br0

過疎ってるし別にいいよ。
心ゆくまでやれ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 23:27:00 ID:+St6aAXS0

じゃあ、質問。
C6コルベット（黄色）のヘッドライトの中を黒く塗りたいって言うやつが居るんだけどどう思う？

おれは、やめとけといっている。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 00:10:53 ID:C3Q44WwV0

塗りたい気持ちはわかる
同色だとメリハリないし・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 05:21:55 ID:QWDemLy80

C6コルベット、中古だったら何とか手の届く価格帯（～500万）だ
でも６速AT仕様だと極端に玉数減るし好みの色もないし、無理だわ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 09:10:03 ID:wcYw/kID0

>>557
今はカッティングシートでもかなり綺麗に仕上がるから、
まずはそれで試したら？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:28:23 ID:DBzJWKIr0

>560
あのヘッドライトは気安くレンズばらせないｗ
でも黒で染めるのはそんなに悪くはない気がする。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 07:28:01 ID:6dl78qb20

C6コルベットを中古車サイトで探してるんだけど、GMシボレー○○店ってのがおおいんだけど、これって正規ディーラー？
ヤナセは整備費とか高いって聞くけど、GMシボレー系列も高いかな？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 09:03:47 ID:Jgp3LjLJ0

http://www.gmjapan.co.jp/
↑で正規販売店となってるのがディーラーになる……んじゃないかな、たぶん

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 18:49:35 ID:6dl78qb20

そっか
ヤナセは何か高いイメージあるけど、GMシボレーって聞くとどこか良心的なイメージがある。
ただのイメージだけど。

グーとか見てるとGMシボレーから大量にコルベット出てきてるから、在庫処分しきれてないんだろうか
欲しい…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:40:44 ID:p3FqWx3/0

いい車だけど時代がな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:49:44 ID:TnKc9FYH0

まあエコが流行ってるからね
気にせず乗ってるけど

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:54:10 ID:p3FqWx3/0

ﾘｯﾀｰ何ｷﾛ走りますか？って聞かれる
4日と答える

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:58:13 ID:LKsCgQa/0

内装をAUDI並に引き上げて欲しい。
エスカなんかはそこそこ良いのにベットは古臭いんだよなぁ・・・。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 23:18:13 ID:Jgp3LjLJ0

>>564
C6も5年目、モデル末期という事なんでしょう

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 00:21:31 ID:C5gpur3m0

>568
オプションかもしれないけどZR1とかの革（合皮かもしれんが）をダッシュ全面に貼ったのは結構いいじゃん。
色々古くさいけどｗ
2007までのはちと悲しい。
あのラバーっぽい素材のプラ、やたら白い粉ふくしｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 00:58:50 ID:7tuR3WhW0

C6 でリッター8km走るけど、そんなに燃費悪くないよね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 13:12:05 ID:FMnVoXLB0

>570
あの白い粉はなんなんでしょういったい

>571
長距離ドライブに遠慮なくつかえるから嬉しい
燃費気にて乗ってるわけじゃないけど、良いに越したことないもんな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 16:52:16 ID:kA74qOgPP

古臭いのはポルシェの方が酷い気がする
911系、ボクスター＆ケイマンの内装は特に

言い方を変えて"味がある"と知り合いの
911GT3乗りは言ってるが、まぁ古臭いｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 19:18:25 ID:9JFaEWsO0

アメ車の場合、内装は期待していない。　→　意外にいいじゃん。
ドイツ車の場合、内装は良くて当たり前。　→　期待はずれ。

コルベットは満足しているので胴でもいいけど、やっぱりポルポルのほうが普通の人にはかっこいいと思うけど。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:07:05 ID:0PRcsxw70

ドイツ車って内装質素なの多いから
逆のイメージなんだけど…

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:12:02 ID:8Fg5S1cT0

ｱﾒ車でも内装はｷｬﾃﾞﾗｯｸはいいなぁ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:51:54 ID:TjL9odry0

マイル表示が慣れない

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:37:27 ID:HzNbHMv20

それはまいるね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:43:32 ID:oRoK+U+h0

GS正規で来るってドコ情報？
それってドコ情報よ？
もうガマンできない！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 10:49:36 ID:wOCaRjw40

また君か。いくらＧＳでもモデル末期、一年で旧型よ？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 21:56:45 ID:oRoK+U+h0

C7はまだまだ先ですよシロウトさんｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:16:27 ID:rLMjkgdX0

81年型の4MTに乗っているものです。
近々車検なのですが、新潟市に引っ越してきたばかりでお店がわかりません。
どなたか新潟市で良いショップを知っていたら教えてください。
よろしくお願いします。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:30:16 ID:1cOmaLHK0

引っ越す前から探そうぜ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:40:22 ID:lGnDvDEA0

>>579
ただのネタ

GSが売れると苦し紛れで言って相手を攻撃してただけ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:46:38 ID:oRoK+U+h0

何を持って良いショップと感じるかは人それぞれ。
自分で探すしかないよ。
あえていうなら、多少遠くても今まで出してた店に出すのがいいんじゃない？
それかその店の人に聞いたら？

>>584
おいィ今更ガセとかそりゃないぜ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 02:42:14 ID:gkhE6Bwh0

新潟市のお勧めはカーコンビニクラブ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 08:44:12 ID:oDUgnrNr0

582です。
返事ありがとうございました。
自分で探してみたんですが、アメ車や旧車の専門店がないみたいだったので
知っている人がいたらと思って質問しました。
とりあえず案ファン具というショップに聞いてだめならカーコンに行ってみます。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 09:27:33 ID:BCpCYw8AP

GSは入れるって言ってたけどな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 15:19:27 ID:A+/SrAnH0

C5を所持してる兄貴達に質問です。

テレビで帰省ラッシュ渋滞なんて放送してますが、
真夏の大渋滞にも耐えられる奴ですか？C５は。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 16:54:15 ID:1etiz5tJ0

デブの王国で作られた車なんだから暑苦しいのは大丈夫…なんじゃないの？
ちなみに俺のカマロはエアコン止めるとファンが止まるので水温が逆に高めになったりします。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:39:17 ID:gkhE6Bwh0

デブの王国
って事は
デブの王様がいるんだ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 00:56:41 ID:J4vElfNa0

>>587
どうしてもダメなら正規ディーラーは？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 02:45:24 ID:whXBuOQCO

>>589
ちゃんと整備していたら問題なし
改造してたらしらん

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 03:03:33 ID:BhtE+YQJ0

>>591
多分ゴールドマンかモルガンあたりの会長室に座ってると思うよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 15:15:43 ID:1W7hGhd70

>>557
ちょうどファイヤーボールズに、ライトを黒く塗った黄色のC6画像あるね
これはないなｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 17:06:53 ID:yD/Az6JcP

GMのHPに2011年モデルのコンフィギュレータが追加されてて
(http://www.chevrolet.com/corvette/ -> Build Your Own -> Select(Zipコードは適当に))

Black Headlamp Cover Override. $590

ってオプションあるから、このカバーを取り寄せた方がいいんじゃね？
塗るよりは

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 20:19:19 ID:xBhjqImV0

>>593
ありがとうございます。

C5・・・維持費が半端ないんだろうけど、憧れだったので買っちゃいたいです！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:12:18 ID:R4vWD8bF0

自動車税がちょっと高い以外はフツーじゃね？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:12:33 ID:1W7hGhd70

C5なんか保険車検税金以外、大してかからんよ
同じく改造してたらしらんが・・
年式からくるダメージと値段を比べると、中古のC5は今が一番おいしいと思うよ。
買え買え

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:46:50 ID:whXBuOQCO

>>596
これ、カバーじゃなくてまさしくヘッドライトの中を黒とかシルバーに選べるオプションじゃないのかな？
カバーだったら買う。
>>597
自分が乗っていた時はそんなにお金かからなかったよ。
今は経年劣化もあるだろうから消耗品の交換が出てくるだろうけど、余程の外れ引かない限り大した事ないよ、きっと。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:14:40 ID:FvTy9drU0

国産のGT-Rとか走りこむタイプの車じゃないから、中古でもあまり痛んでないからね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:19:29 ID:mI+PMcTS0

みなさんありがとうございます！

超背中押して貰えた感が嬉しいです。
昔好きだった頃のイメージからかアメ車の壊れ易さと、ガス食いっぷりは異常。っと
どこかで思っており>>589の様な質問をしてた次第です。

自分が想像していたよりは頑丈で中長距離ドライブも楽しめそうですね〈旅先でのトラブルが一番恐れていました）

うおー買うぞー！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 01:07:40 ID:6pFTpjur0

>>595
ファイヤーボールズのどのページ？

ファイヤーボールズなあ…店内の写真見る感じだと良さげなんだけど、評判全く聞かないし手が出ないわ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 02:08:59 ID:7OU3803UO

>>602
今はC6に乗っているけどC5は良い車だったよ。
いろんな所にドライブに行って思い出たくさんある。
良いC5見つけて楽しんでね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 08:42:48 ID:Lcsz+R/L0

>>603
新着の一番上
ブレンボのZ06

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 16:01:39 ID:6pFTpjur0

あ、ほんとだ。
斜めから見るとまあまあかっこいいとは思うけど、真正面から見るとちょっと間抜けっぽい

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 00:48:38 ID:iYTr8TdWO

>>606
塗装部分が広すぎなんだと思う。
だから間延びした印象なのかも。
C6R見たいに大きめのヘッドライトレンズ2個だったらまた違った印象なんだけどね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 01:31:28 ID:iWpQxPwp0

今の国産スポーツモデルが、もうほんと「モッサリ」か「ズングリ」したのしかなくて
酷すぎて全く買う気になれなかったところC6に魅せられ「やっと惚れられるクルマに出会った」と
大喜びしてクルマ屋さんに行ったところエンジンがどうもゴロンゴロンしててOHVはこうゆう物だと言う事...
上でも書きましたが、Ｃ5よりは幾らかスムーズに回っていましたがやはりバラバラした感じなんですね。
素晴らしくスムーズなエンジンだけど見た目、ちっともオーラもなけりゃカッコも悪い国産スポーツモデルと
昔の多少バラバラしたエンジンだけど強烈にカッコいいC6では間違いなく後者を選ぶ訳ですが
欲をいえばＣ6に国産並みにハイクオリティーなV8エンジン載せてあればな～と思いました。
GMの次世代5.5L V8に載せかえる来年のマイナーチェンジまで買うの待ったほうがよさそうですね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 09:56:40 ID:Lu/OZ39hP

何か勘違いしてる気がする

現在でもC6のエンジンはハイクオリティなOHVのV8エンジンですよ

国産スポーツのV8(トヨタの2UR-GSE？)みたいなエンジンがいいって
OHVのメリット(重心を低くできる事や大トルク特性)を否定する事になるけど？

C7まで待ってみたら如何でしょう、V6ツインターボって話も出てますし

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:18:02 ID:uBaqWQxe0

DOHC はボンネットが高くなるからカッコ悪い。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 14:27:23 ID:mL8OfbDpO

>>608
一回試乗してみ？
ガサガサアイドリングだけど、信じられないくらいきれいにレッドまで回るよ。
Z06なんかだとアイドリングはさらにガサガサしてるけどOHVだなんて思えないくらいスムーズに回るから。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:27:15 ID:837GGfpj0

コルベットのOHVはハイカム仕様だから、調整したら８０００回転ぐらいまではまわるよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 13:50:52 ID:18WzEbyf0

次のコルベットはV6もありえるしDOHCもありえる、それどころかEVだってありだ。
低重心だボンネットが低さだとか言い訳してるが、どこまでV8OHVの伝統にこだわってる事やら。
なにせC6でカセットデッキを廃止するという暴挙に出た前例があるしな！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 14:26:24 ID:zY4C/peR0

EVとか言ってる奴気持ち悪いから死んでいいよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 18:07:21 ID:18WzEbyf0

おまえ馬鹿だろ？お前が死ね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:07:47 ID:41/kkWPz0

V6 DOHC 3500cc(350ps) より V8 OHV 7000cc(500ps)のほうがいいやん。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 01:00:57 ID:Ml2znGJR0

どう考えても　V8 DOHC 4000ccツインターボだろ？
DOHCフロント置きでもベンツSLや日本車ならＶ6だけどZ32位低く出来るんだから
DOHCの方がいいにきまってるでしょ。
いつまでもガサガサしてるOHVにこだわってるとC6の様に現地以外の国じゃ殆ど売れない
状況が続くよね。
コルベットが好きだからこそ新世代V8エンジンはがんばってほしい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 05:49:39 ID:KJx4QM+K0

OHVかSOHCでヘッドを低くした方がいいでしょ
4000ccしかないV8とかオカマかよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 08:15:04 ID:ywMoKnU+P

お前らの適当な妄想もいいが、ここ数日C7の話が各方面で記事にされてる
とりあえず、時系列で乗せとくな

Autoweek Calls for a Twin Turbo V6 Powered C7 Corvette
http://www.corvetteblogger.com/2010/08/10/autoweek-calls-for-a-twin-turbo-v6-powered-c7-corvette/

GM Executives Squash Latest C7 Corvette Rumors
http://www.corvetteblogger.com/2010/08/12/gm-executives-squash-latest-c7-corvette-rumors/

↑ガヤルドかよｗ

Next Corvette Stays the Course, Mid-Engine Layout but May Gain Hybrid
http://carscoop.blogspot.com/2010/08/next-corvette-stays-course-keeps-fr.html

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 11:28:05 ID:nULfyvlE0

OHCなどマルチバルブ化でもしない限り余り意味無い。
今以上の高回転化は、ストローク長から言ってもう限界。
むしろ重心が高くなりエンジンフードも低く出来ない。
それに重い。

直噴や、そのターボ付など、OHVのまま内燃機として更なる高性能を突き詰めて欲しい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:28:30 ID:c4nyZE05O

お前らコルベットをどうしたいんだ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:41:57 ID:qWiYBIw90

昔からベットは
お前らごときジャップイエローモンキーの意見など聞かない。
わかったか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:09:43 ID:5kdwIV9JO

>>622
お前はなに人なんだよw

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:15:30 ID:gihLsW7t0

韓国だよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 02:29:23 ID:Am4KQtZHO

C6コルベット乗ってる人に質問
過去に高い修理代って何の修理でいくらかかりました？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 04:19:50 ID:SUIbTe+tO

ターボになったらカッコ良くても買い替えない！スーチャーならまだ許せる。V6になったら見向きもせん、俺は。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 05:23:04 ID:ggNle5iC0

>>612
それピストンスピードの限界超えてるで・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 14:05:13 ID:AbFeiSrGO

>>625
3年補償で無料でオルタ交換
ステアリング右側でクラクションが鳴らなくなったのを修理出して3000円くらい
また鳴らなくなったけどwww

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 14:18:19 ID:DnPqS15z0

>>626
最近の直噴ハイコンプターボはすごいよ、
下からトルクは有るし、燃費も凄く延びる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 23:10:43 ID:XrVDSWIG0

直噴ってまだ問題解決してないんだよね？
カスがすごくたまりやすいんだっけ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:12:45 ID:EKSv7ba60

そんなBMW３３５iみたいな感じになるのか・・・・
４・３L位でいいからV8で８速ATとかで燃費稼いでくれないかな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:24:44 ID:lVe2TWYCO

無理してないでさ、エコカー買えよｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:58:37 ID:e6pPC1ty0

定期的に湧く燃費クンは何なの

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 22:56:42 ID:N/qKw7wKO

94年式のC4に乗ってます。
最近エアコンのスイッチが反応したりしなかったりしはじめ、
ついに設定温度が上げ下げできないという現象になってます。
エアコン自体は効くのですが。
原因はスイッチの接触不良でしょうか？
それともコンピュータとかでしょうか？
誰かご教授下さい。。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 04:27:22 ID:Y8BUxY+90

>>631
燃費稼ぐならMTかDCTだろ
それにアメリカンV8を名乗るのなら最低でも305は欲しい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 05:55:51 ID:lUpn7bdzO

２ペダルＭＴはぜひ欲しいとこです。

ところで保険料どれくらい払ってます？
年式とか特約で色々変わってくるとは思いますが参考までに…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 16:09:28 ID:mE4fK8ltO

>>636
Z06で9万

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 17:37:49 ID:C9UazKaT0

>>637 まじ！　１０年型で１８万(´д｀)

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 19:41:52 ID:tm8HQ5d5O

お前らアホか？
年齢
車両保険あるかエコノミーか
割引率
グレードＺ０６だったら割高になる
これらがなかったら何の参考にもならねーよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 20:03:22 ID:7WySmg9xP

個々人で違う条件なんかは人それぞれだからな
保険料率クラス見た方が他車種と比べた場合の保険代の比較にはなると思うが

http://www.ahoraxxx.com/
とか
http://sonpo.codiego.com/

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:58:05 ID:Z0CrHEFq0

復活したんでよろしく。

一般的スポーツカーに乗って良かった事悪かった事3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282126336/

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:22:57 ID:4STZA9jo0

>639
そんなの当たり前
だからざっくりでいいじゃん
本人が保険屋に問い合わせるのが正解なんだから

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 02:00:22 ID:I804cU4TO

アメリカンバカじゃ話になんねーよｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 12:34:36 ID:RJjI6OHJ0

こんなとこで聞く位なら、保険会社のサイトで
オンライン見積もりすりゃいいのになｗ
ざっくりも何も、等級だけでも２倍以上の開きがあるんだから
年齢やその他も入れると４～５倍くらいの差はでるんじゃね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 12:44:01 ID:RXc7aL7g0

夏休みに大量発生中の脳内なんだから仕方が無いじゃん。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:05:39 ID:uVsUYJSyO

Ｃ３（80'世代）ですが、訳あって手放そうかと思い始めてるのですが、
需要ってありますかね？程度、距離（ＥＧ積み替え車）は上物と言えると思いますが。
モノによっては、欲しいなーとか思ってるような人っています？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 12:37:42 ID:RD0F1IaJ0

いるでしょ
昔から80-82LOOKは、ニワカからマニアまで一定の需要があるね。
かつては100万から200万で売られるボロい車ばかりだったが、
マルセロみたいにあの年代に特化してきっちり仕上げて
500万から良いのは800万以上とかで売る店も出てきてる。

アイアンとかC1-2と比べてオリジナルにこだわる人も少ないし、
積み替え車でもほんとに程度がよければ業者でも個人でも即売れるよ。

ただ上物ってどのレベルかわからんが、
ZZ4ポン付けついでにシャーシちょろっと塗った程度だと安いよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:31:24 ID:XEOUz4Yl0

ZZ4ポン付けでも正直クロスファイアよりは良いかな
ミッション自体は82年式の4速ATがLT1を搭載した後期型C4と同じかは知らないけど
TH350にしても4速MTにしてももっとパワーがあった頃の物から変わってないだろうから
OHしてクラッチを強化すれば問題無いだろうし

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:19:50 ID:u/cWkVFG0

alexのターボをＣ５に組んだらＡＴじゃなくても
イカれるかな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 16:13:08 ID:YQQGsSdbO

>>646
俺が今金を持ってたら買ってるな
ちなみに俺の欲しいのは
C2＞C3＞C6

651 ：青ちゃん：2010/08/21(土) 16:19:23 ID:yj3/ag1H0

おまいら、結構ﾏﾆｱｯｸだな感心したｗ
書いてる事も受け売りだとしても、一応筋は通ってる
その意気で仕事だの、学業だの精を出せれば大成するｺも多いんじゃない。

652 ：646：2010/08/22(日) 11:18:04 ID:wWaKmiMfO

>>647-651

コメントありがとうございますm(_ _)m

詳細書くと特定できるのでここで今、詳細は書けないのですが、
ショップさんに相談てのもありますが、出来ればほんと大事に乗っていただきたいので、
どんな方に売ったか分かってるような、個人売りできればなぁーと。

ざっぱに言うと、ＥＧ（周りも含め）、全塗、内装、制御系、
セキュリティー、距離１万未満、他諸々ﾑﾆｬﾑﾆｬ…
中古市場の○倍は掛かってるかと。
わかりそうだｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 16:19:52 ID:A5CRHmZK0

コルベット・Ｃ３の購入を検討してる者です。

ちなみに年式68～72のアイアンバンパーを装着してるモデルでＭＴが好みです。
Ｇｏｏ等で検索してみても玉も少なく販売店ですと高額です。
この際、個人売買も視野に入れてるんですが、このモデルを現在所有していていて手放そうとしてる方いませんか？
今年の１２月に自宅の敷地内にガレージ完成予定なので受け入れ態勢バッチリです。
（ガレージに予算かけ過ぎて今年度の予算が少々、金欠気味です…）

>>646
興味あります。
もし良かったら詳細お願いします。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:22:05 ID:OJRT9wAA0

>>651
おい青ちゃん最近なんか楽しいこと無いの
雑誌に載るんじゃなかったんかい
あとZR-1買っておれらに自慢してよ

655 ：青ちゃん：2010/08/23(月) 17:10:23 ID:98KOIMBV0

＞654
ははは、ねーよｗ　兎に角、日本は暑すぎる。東南ｱｼﾞｱの方がまたｶﾗｯとして過ごし易い。
ｱﾒ車にゃｷﾂｲ季節だね･･･は昔の話。今のｱﾒ車は快適快適ｗｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄなんか皆無だね。
だが個人的には、個性の面で物足り無さを感じる。

すまねぇなぁ。ZR-1は、ﾎﾟﾙｼｪ930ﾀｰﾎﾞに変わっちまった。ｗ
正規代理店で輸入されて、走行距離も少なくｺﾚｸﾀｰｽﾞｺﾝﾃﾞだから
市場価値は、ZR-1や現行ﾎﾟﾙｼｪよりも高かったな。
予備ｴﾝｼﾞﾝやﾐｯｼｮﾝ代を含めりゃ完全に上をいってるね。
まぁおれにゃな関係ﾈｰがW
雑誌は、かの國では出まくってるが、国内は、まぁ待てよ、あわてない、あわてない。WWW

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:16:55 ID:SKCdh9AY0

あらそうなの930ターボか、いいんでないの
しかしすっかりタイ人だな

657 ：青ちゃん：2010/08/24(火) 17:19:20 ID:HhjJhKoj0

ありがとね、まぁﾎﾟﾙは、やっぱり縦目のｶｴﾙ顔だろうｗ
ﾀｲ人かぁ？まぁ一年の半分は行ってるからねぇ、でも大和民族の
誇りはｷｰﾌﾟしとりますよWWW

C3、ｸﾛｽﾌｧｲｱiは悩みどころだね、純正のｶｰﾀｰのｾｯﾃｨﾝｸﾞを完璧にこなせて
全てを完璧に調整できるﾒｶは、ｵﾚの知ってる限り、もうﾔﾅｾにも居なくなってしまったな。
あの年代は、競技に出るとかじゃない限り、ｵﾘｼﾞﾅﾙ、ﾉｰﾏﾙで乗りたいけど、
そういう事情があってZZ4やｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄのｷｬﾌﾞ装着という選択肢を選ぶ事も
しょうがないといえば、しょうがないかな。個人的には外見だけでも、ｵﾘｼﾞﾅﾙ・ﾌﾙﾉｰﾏﾙが
萌えだな。

658 ：646：2010/08/25(水) 11:07:48 ID:O0k46juC0

>>653さん

亀レスすみません。
興味お持ち頂き、有難いところですが、
私のはアイアンではなく、80'世代ですので。
それと残念な事に、ＡＴです。希望に添えず申し訳ないです。

659 ：青ちゃん：2010/08/25(水) 12:08:09 ID:ArxobMgJ0

くっそー！C5、ｴｱｺﾝ死にやがった。ｱｯｾﾝ交換もどえらく高いんで、日本の電装屋の
技術力に頼って、分解修理だ。ついでに車高調のOHもやるか････まじで女より金かかるわ（T＿T)

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:50:00 ID:6O26hBXF0

なんかC5とか新型はいいなーとか思ってたら、もう10年以上か・・
そりゃあちこち逝くわな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:26:21 ID:jYKwLXvn0

>>659
C5のエアコンASSYって幾ら位するの？
自分もC5ですが　金持ち青ちゃんが高いってゆうんで心配になってきました～！

662 ：青ちゃん：2010/08/27(金) 12:28:23 ID:aOzkV/fZ0

＞661
ｱｯｾﾝ新品で20万～24万、別に工賃ぐらいが、ｴﾝﾄﾞﾕｰｻﾞｰでの相場かね。
自分で並行輸入したり、国内でそれこそ知恵やｺﾈで調達すれば、その限りではないが、
元この道の人間としては、工賃込みで10万以内に収めないと「負け」た感じがしちまうよW

663 ：青ちゃん：2010/08/27(金) 12:44:21 ID:aOzkV/fZ0

これも、技と言えば、技なのかもしれないが、町の小さな、じーさんが一人でやってるような
工場というか作業場みたいな店、ｸﾞﾚｰの作業服に萎びた帽子、分厚いめがねに白髪頭、
頑固一徹の職人系を想像してくれ。そういうｵﾔｼﾞに帰り際に、一言言え！

「ｵﾔｼﾞでも無理かぁ･･･」とﾎﾟﾂﾘ、俄然、職人魂に火がつく事が、しばしばだWWW

戦後の日本復興期からの産業を、下支えしてきた町工場、零細企業魂を揺さぶれ、こういうｵﾔｼﾞを
何軒か知っておくと「現場合わせの妙味」を見ることが出来る。それも恐ろしく安価で、
彼らにとっては、鐘よりもﾌﾟﾗｲﾄﾞの問題だWWW

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:48:02 ID:nO2koxa10

朝鮮人みたいな思考だな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 15:04:16 ID:QNcaVS840

鮮人でも土人でもいいけどさ。

>>663みたいにやって、そのとき安くやってもらっても、別なとこで返す。
そういうのがいいんじゃねーか。
青も粋だナンだを語るんだから、そのぐらいやってるだろ。

これも自演だ朝鮮だーとか言われちゃうか？

666 ：青ちゃん：2010/08/27(金) 16:08:34 ID:aOzkV/fZ0

あっははは、664は国粋主義か？今時お洒落じゃねーぞ？ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>665
大陸だろうが内地だろうが職人魂は存在するよW
ｵﾚは、生粋の大和民族だが664のような歪んだ国粋主義者では無い。
しいて言えば、思想派右翼系もしくは、新右翼系だなWWW

ｵﾔｼﾞからｺﾝﾃﾅが欲しいといわれ、うちのﾔｰﾄﾞにぶんながってた2ﾄﾝ箱廃車を進呈した
持ちつ持たれつが零細企業同士の商売だよWWW

ｽﾚが過疎化すると、すぐお下品な煽りが出てきやがるが、今日この頃はﾁｮｯﾄいい事
あったんで、ご機嫌さんだW　　のらﾈｰよ、ﾊﾞｰｶ＞664　ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 16:11:42 ID:nO2koxa10

＞ｵﾚは、生粋の大和民族だが

668 ：青ちゃん：2010/08/27(金) 16:20:15 ID:aOzkV/fZ0

なんだ中学生さんか････ﾜﾘー遊んでる暇ﾈｰンだ。ごめんねWWWお仕事お仕事。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 17:08:34 ID:nO2koxa10

>>668

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:45:00 ID:ZL2aZyPH0

誰か2008年モデルのZ06の黒を650万で売ってくれる方いませんか？
来年車検切れ、保障切れ、（タイヤ終了）になってからでもいいですのでどなたか宜しくお願い致します。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:57:17 ID:N4pir3W70

今ならアメリカから輸入したほうが安いんじゃね？
その年式なら特に問題ないだろうけど、心配ならセイヤーでも利用すれば良いだろうし

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:29:54 ID:x/1TX1FX0

希少なモデルならまだしも、08’Z06なら、登録まで自分で全部できなきゃ
いろいろな意味で日本で買ったほうがマシだろうな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:02:22 ID:w9/4i/NcP

考え方次第だろうな。。アメ車に詳しいショップが知り合いにいれば
今の為替レートなら08のZ06なら400万円台から買える

http://www.autotraderclassics.com/index.xhtml

で、例えばこんなのとか
http://www.autotraderclassics.com/classic-car/2008-Chevrolet-Corvette-297236.xhtml?actionMethod=find/vehicle/vehicleSearchResults.xhtml:uShipController.init&conversationId=231669

並行業者に頼んで、輸送費・ガス検などの国内適合・手数料とかトータル的に
みても国内Z06の価格とはかなり開いてるし並行もありだとは思う

674 ：青ちゃん：2010/08/28(土) 14:55:32 ID:5MvQWunk0

実は、C5のｴｱｺﾝｱｯｾﾝでは、本国からの並行で、痛い目食らった経験がある。
色々探して直接TEL確認までして、送ってもらったが、向こうの梱包ﾐｽで
主要部分が輸送中にHITして使い物にならなかったという事件が起きた。

ﾊﾞｶなｱﾒ公は、893よりたちが悪い、話し合いが出来ﾈｰ、太平洋が無きゃ
追い込み、失礼、交渉も楽なんだが、なんだかんだで解決するまで、かなり時間がかかったよ。
向こうの田舎のｼｮｯﾌﾟは、本当にｼｮｯﾄｶﾞﾝぶっ放すような、馬鹿ｱﾒ公がいるからねWWW

しょうがねーから、在庫の車の外して、納得のﾌﾟﾗｲｽで付けて納車した。赤字だW
でも待たすのは、どんなにいい仕事も台無しにするが、身上でやってたからしょむねいわW
オレ自体が、異常に短気なんでね。以来できる限り国内調達、解決するようにしている。
今はいい輸入代行業者が多いんでそういう問題も少なくなってきたね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 16:26:36 ID:x/1TX1FX0

5万ドルとか安すぎﾜﾛﾀ

676 ：青ちゃん：2010/08/28(土) 16:45:06 ID:5MvQWunk0

業者間相場、300～350って知ってる？まじだよ、今一件ｵﾌｧｰ来てる。昨日の話。WW

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:34:25 ID:aORY6aAV0

http://www.iihs.org/50th/default.html
ワロタｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 04:11:29 ID:vgah9weX0

>>676　並行の08’Z06って業者間相場そんなに安いんだ！！
正規デラ物の08’Z06は業者間相場、幾ら位ですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 11:55:50 ID:wEhTmNlS0

え、青ちゃんそれ買っておれに370で売ってよ

680 ：青ちゃん：2010/08/30(月) 12:48:37 ID:hDfCOC1c0

ははは、そういう子が出てくると思ったよ＞679

売り手の希望価格は450現金、買い手の価格は350現金、その差100を
圧縮して双方から５％のｺﾐｯｼｮﾝという手もあるが、もう車屋家業は足洗ったW
もとこの稼業なら、こういう話はしょっちゅうだよ。俺だと現金持ってると
思い込んでるからねぇ、全然無いのに(T_T)

鼻の穴でかくして、価格の事の賜ってるZ06乗りにとっては耳が痛いとかじゃなくて
受け入れがたい現実だ。ｗｗｗ

681 ：青ちゃん：2010/08/30(月) 17:33:47 ID:hDfCOC1c0

ｻｰｷｯﾄや向こうのｺｳｿｸﾚﾝｼﾞ域で乗り倒したZ06は、乗ってたのが、なにせｱﾒ公だから
俺は信用はしていない。駆動系のOHをしないとね、ﾂｲﾝﾌﾟﾚなんざはいってたら
まず与太ってる。これに100万ぐらい金かけて、ﾉｰﾏﾙ・ﾊﾞﾘもん風に仕上げて、能書き小僧に
600前後で売り飛ばせば大儲けだ。がはははは、ﾌﾞﾛｰｶｰじゃねーンだから、ちゃんと
整備して売ってやるｹﾄﾞﾈW　ﾘｮｳｼﾝﾃｷﾀﾞﾛ？ｹﾞﾗｹﾞﾗ
普通ははそのまま売り飛ばす、後は知らぬ顔だ。そういう業者は、まだごまんといる。
「しょうがない、そこまで惚れ込んでいるなら、もう50下げて550で売ったげるよ」
ちゃっかり右から左で200以上抜く。当たり前に、他所はやってることだが、俺はそういう世界とは
違う立ち位置がいいんで、もう車の販売関係は足洗ったというか、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞの方がいい。
自分が欲しい車が、案外安価で入る今の状況は、歓迎してるよ。WWW

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 18:15:24 ID:wEhTmNlS0

散々おれらで遊んでんだからよー、
たまには青ちゃん認定・優良コルベットでも売っておれらに還元してくれよ
巷のクソショップにだまされまくって、次のベット買うカネねーヨ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:38:32 ID:pk+yca7nP

普通に業者で買えばいいだろ？
客からの仕入れに対して20%前後のせるのが普通だから
下取り500万なら店頭価格600万前後だ

370で欲しければ、その程度の車しか買えないだろjk

※並行物だったら話は別な

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:35:29 ID:S2mQGblm0

今、2008年式のZ06を売りに出すと、
大体幾らぐらいの値で買い取られるんでしょうかね？
走行は1.8万Ｋなので標準レベルだと思いますが。
勿論正規車です。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:42:58 ID:wsUu1P8z0

Z06、1年半くらいまえからオークションでは500超えないって聞いた。
08の未使用車がgooに載ってるけど722だもんね。
コルベットって日本じゃほんと安い。
おかげで割と安く買えたけど、売るときは当然安いんだろうなｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 01:38:56 ID:SpRGeEuQP

>>684
ヤナセに年式違いのZ06がでてる
http://brand-square.com/car/id/63497/detail.html

これから想像すると程度によるが、450～500って所だろうな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 17:20:52 ID:nZOYCB/zP

ttp://allabout.co.jp/gs/importcar/closeup/CU20100830A/

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 18:17:12 ID:+ZMfz4Nk0

なんでヒョーロンカの先生は、
アメリカ車（苦笑）という前提ありきで語るんですかね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:49:11 ID:qaBbUOle0

>686
この色欲しかったｗ
俺のZ06と交換したいwww

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:58:55 ID:OnqYaBTJ0

1000万超でZ06買っても３年乗ったらもう買い取り500万以下ですか...
この不景気の中、ランニングコストの掛る7Ｌの特大排気量に超極太325の19インチタイヤで
MT車じゃあ、需要が無さ過ぎてこんなに安くなるんですかね？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 06:06:18 ID:ZOG0/kX5P

３年乗って下取り半額とか普通だろ、何を言ってるんだか

今一番酷いのはポルシェのティプトロ車
PDKが出てきたから目も当てられないぐらいの値落ちで下取りだよ

どこもそうだが下取り高額って看板の店でもMTは需要がないと難癖つけられ
GT3などの役物ポルシェの場合は過激に走ってる(サーキットなど)イメージで
減額され、高値で売り飛ばされる

これが現実

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 09:03:34 ID:4Qm9KWRb0

登録した瞬間に買い取り2～300万は安くなるしね。
3年も乗れば仕方ないよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 00:06:20 ID:e1gDMrKh0

業者に売るとそうなりますね。業者はやめときます。
来年前半に車検も補償も終了するので売り手、買い手のお互い得する個人売買でいこうと思います。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:20:31 ID:xWKA8k2t0

しかし日本人ってのはポルシェが好きだね～。
首都高や湾岸でカッ飛んでる輸入車は911系がほんと多い。
俺はあの蛙みたいな顔やちっこいボディーが全く好きになれないけど
好きな奴にはたまらないんだろうな～。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:34:50 ID:hB3Fr/Vm0

ポルかコルかで聞かれたら迷ったあげくポルかな。
でもアメ車も好きなのは事実。
本当に車好きが作りあげたような非効率の塊のようなアメ車
でかっとんで見たいよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:15:23 ID:0/EsN2hG0

非効率かもしれないけど堅実でもあるんだよ。
俺はドイツ資本の部品メーカー勤務だが感じるのはモノ作りに関する手順の違い、欧州は肉を
盛り付けながら作るが日米は余分な肉を削りながら作る。余分な肉が残っちゃう事はあるけど
頑丈ではある。欧州製品はびっくりするくらいチャチな部分があったりする。俺はアメ車がいいや。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:06:52 ID:jwXpJgG2O

俺もコルベットがいい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:32:11 ID:FxcaHbrP0

911は毎日の足にできるけどコルベットじゃ行く場所(地形)選ぶからね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:43:51 ID:g2PNHwrq0

ポルは形がマヌケすぎて色気ないわ
チョロＱみたいｗｗ
中身がどうだろうとそこでアウト

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:02:07 ID:4PQx146c0

チョロQみたいというのは否定しないけど356やナローは結構欲しい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:41:49 ID:BPxGSTMA0

昨日の夜もチョロＱ軍団、6～7台で首都高攻めてたね。
お顔もひょうきんだけど、カットんで走り去ってく後ろ姿もかわいいんだよね。
幅せまくて、車高高くてさ。
それに比べ、たまにカットんでるZ06やフェラ360、430の後姿は神々しいまでの戦闘的な
超ワイド＆ローで他のクルマとは一線を画くオーラと凄みを発してるよな。
オレは断然ベット派。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:45:52 ID:bx/i21bn0

最近のポルシェだとGT2RSが可愛さは無いけど興味深い
620PSのRRって電子制御無かったらグループBの名手達でも手こずりそうｗ

703 ：青ちゃん：2010/09/06(月) 09:41:59 ID:x+zUYadV0

ｱｸｾｽ帰省中？

704 ：青ちゃん：2010/09/06(月) 09:52:27 ID:x+zUYadV0

あらま,書き込めた。WWW
ｺﾙﾍﾞｯﾄ板だからね、もてない僻みでｷﾂｸ書く人間が出てくるのも、気持ちはわかる。
一張羅が殆どだからねW

首都高、湾岸で走ってるの何人かは懇意にしているよ。
ｵﾚは、台所有してるｹﾄﾞﾈ、どちらも究極的なﾏｼﾝだよ。それぞれ乗ってみるのが一番だ。
それぞれに、奥が深い。

あいつらは、たとえｼﾋﾞｯでも悪くは言わない。金持ち喧嘩せず。
実際、首都高で早いのはｼﾋﾞのほうだ。WWW

705 ：青ちゃん：2010/09/06(月) 09:59:33 ID:x+zUYadV0

>682　
よくゆーよｗｗｗワロタ

みんな、一度は聞いたことがあるだろう？
「アメ車は、新車でもナンバー付いた瞬間に、半額」って、これ本当。www
コルも御多聞にもれず、アメ車だ、Z06だろうがコンバーだろうが同じだ。
ポルやBMW、ヨンマル（アウディー）は一般のネーちゃんでも欲しがるから、
市場では歓迎される。コルベットはお・ま・え・ら・みたいな、ひねくれもんの
大馬鹿野郎ばかりがファンだから売れねーの！WWW

ｵﾚ思うに、文明開化で憲法だの議会制などを、まるﾊﾟｸﾘしたせいもあって、
舶来＝欧州＝凄いの構図だね。無理やり抉じ開けたのは、ﾍﾟﾘｰなのにね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:12:41 ID:ziWtNleHi

俺はコルベットがイイや。
庶民が買えるお買得スーパースポーツだし。

707 ：青ちゃん：2010/09/06(月) 10:14:20 ID:x+zUYadV0

＞693
止めときなさい。やけどするよ。個人売買には玄人も混じってることが多い。
ﾃﾞｨｰﾗｰに引きとってもらい、ﾃﾞｰｨﾗｰ系新車で乗り継いでいきなよ。ﾌﾟﾗｲｽ的に
一番やけどが少ないよ。ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ車ｺﾞﾛみたいなのに付きまとわれたら、ｷﾐ等じゃ辛いでしょ？WWW

708 ：青ちゃん：2010/09/06(月) 10:39:47 ID:x+zUYadV0

個人売買というのには、落とし穴が多い、まず目利きが出来ないだろ？
ﾌﾟﾛでさえ嫌がる人間は、多い。ｱﾌﾀｰがまず無い、揉めたら厄介。
素人はその分、安くするわけだ。C4,C5でもﾁｺｯといじれば、すぐ50や100かかるよ。
全て自分でやるというのも趣味ｯちゃー趣味だろうが、殆どがそうではない。
つまり個人売買では、各種保証が無いだろ？だから叩かれる。素人同士の騙し合いに
なっちゃう場面なんて、悪徳業者となんら変わらないよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:00:54 ID:gUv1s7E+0

>>705
いやーまじでC4前期探してるんだけど、
部品取りみたいなﾎﾟﾝｺｼしかでてこねーのよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:41:59 ID:JQMsnkRU0

>>705

＞ｵﾚ思うに、文明開化で憲法だの議会制などを、まるﾊﾟｸﾘしたせいもあって、
＞舶来＝欧州＝凄いの構図だね。無理やり抉じ開けたのは、ﾍﾟﾘｰなのにね。

↑これネタなのかマジなのかわからんなw。
車以外のことを話すと一気に小学生レベルの知識に成り下がるのがこのおっさんの特徴w。
まぁどうでもいいけどね。

711 ：青ちゃん：2010/09/06(月) 15:18:28 ID:46tgXpbk0

青はおぼっちゃま育ちの、ゴロツキだから案外高学歴だよｗ

712 ：青ちゃん：2010/09/06(月) 15:33:53 ID:46tgXpbk0

家具を見ればすぐわかるな。表はよく仕上がっていても、裏は継ぎ接ぎだらけで
処理もテキトーだ。実用主義なんだろうが、芸術品ではない。
＞７１０
突っかかって来るじゃねーの？暇なのか？ｗｗｗ

＞７０９
もうその年代は、まともだと高いだろ。注意する点は数か所だから
そこさえ押さえておけば、後はひたすらに安い物件を探せよ。ｗｗｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 15:38:50 ID:gUv1s7E+0

その数箇所の青ちゃんチェック教えてください
つかそもそももう物件すらない・・
C3中期とC4前期は不人気だしな・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:31:15 ID:DPvU1bXC0

>713
C4前期は不人気じゃないだろ。潜在的なファンは多い。
オクでもたまに程度良いのが出れば注目集める。下手すりゃ海外からも引きがある。
悲しいかな出てくるのボロや変なエアロ付きばかりだけどね。今大事に持ってる人は手放さない。
C4前期は中古車屋で数十万で売ってるけどちゃんと整備して手を入れたら絶対そんな値段で売れないからw
基本は頑丈だからとりあえず走るっていう現状売りがほとんどじゃないの？保証なんて絶対つかない。
もう少し年月が過ぎて完全に旧車扱いになってレストアが必須になったら値段高いのも出てくるよ。
それでもアメ車屋が自社工場でやった完全整備済みなんてのには信用がおけないが。
「売ってから客の金で初めてちゃんと直す」じゃないと店も潰れちゃうだろうしね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:12:18 ID:EbArV+Ql0

C4前期は田舎の畑の片隅で朽ちてるイメージｗ
もうまともなたまは滅多にでないだろうから3台くらい買っていいとこ取りして一台にしちゃうとかｗ
お金はかかるけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:02:23 ID:rqrNzUEBP

ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/122248.html

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:19:07 ID:FrUgrAJtO

>>716
この文章書いた記者は小学生か？w

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 03:46:58 ID:KnuUdUul0

>>716
この色良いなあ～。Z06やZR-1は濃いガンメタが似合う。明るいシルバーは嫌だな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 04:12:31 ID:vOnwp18f0

サイバーグレーは生で見ると迫力が無いよ。
この写真は凄く濃いガンメタに映っているけど
実車の色はグレーって感じだった。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 05:18:54 ID:uyntxX770

>>705
正直日本人ってのは、世界1ブランドに弱い自主性の乏しい奴が多い種族だからね。
そうゆう奴ってのは、バックでも時計でもクルマでも
「世間で良い」とされてる物を所有してれば安心する。
「アメ車は大雑把で見てくれだけ」
「欧車はクオリティーが高く実力もブランド力もリセールバリューも高い」
という風潮になっていた為、
クルマに疎い奴らもとりあえずベンツやポルシェ買っときゃ見栄も張れるし安心できた訳だ。
この大多数の「疎い連中」によってアメ車と欧車の販売台数の差は圧倒的と物となってしまった。
その結果、ＧＭをはじめ、各アメ車メーカーが次々に破綻した訳ですが...
確かにＣ4までは見てくれは良いが、あくまで雰囲気を楽しむクルマだった。
ところがＣ5から路線が変わりＣ6にして遂にリアルスポーツとなった。
本物を作り始めたこれからのアメ車の奮起に期待したいですね。
アメ車の「ブランド力」が上がる様、是非頑張ってもらいたいものです。

スポーツモデルはＣ6でかなり頑張ったの解るけど上級セダンがホント酷いんだよね～ＧＭは、
今の状態ならセダンはまだ絶対にベンツかＢＭ買うわ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:40:23 ID:UCNjKywrP

>>719
サイバーグレーはどっちかと言うとベットよりカマロの方が好きだな

>>720
>上級セダンがホント酷いんだよね～ＧＭは
そうか？キャデラックは結構いいぞ
でも日本で見るのはエスカレードばっかりだがｗ

>今の状態ならセダンはまだ絶対にベンツかＢＭ買うわ。
BMWはない。酷いよ。あれに金出すのは見る目ないバカ
ドイツ車でセダンならメルセデスかアウディ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 08:51:46 ID:Alvlc0SO0

１５年位前にＢＭＷクーペ、Ｃ４と乗ったけど
あの時代は明らかに差があったなぁ。
まぁ、ＢＭＷは売っちゃったけど
Ｃ４は未だにナンバー切って置いてあるけどねｗ
Ｃ５以降は知らんけど、ポルはいつか欲しい気はする。

しかしＣ４前期って人気あんの？？
あえて前期な理由が分からんｗ

723 ：713：2010/09/07(火) 10:20:48 ID:WTTKtXAK0

いやーあのドヤ顔で作ったであろうデジパネと、
C3後期臭を残したフロントマスクがイイのよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 16:53:21 ID:QsJcFkYd0

>>720
大半の日本人は輸入車なんて乗らずに国産に乗って質素に暮らしてるじゃん。
それと、ＧＭが潰れた原因は「疎い連中にソッポを向かたこと」だと言いたいわけ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 17:48:24 ID:mQY2NCQq0

>>722
デザインがシャープだから
角張ったリアバンパー＆丸テールランプ
後期になるとバンパー丸くなるしテールランプも楕円形だし
内装は後期タイプの90年、
デジパネ好きな人には最終の89年あたりが根強い人気ある
LT-1は良いエンジンだがL98のいかにもアメ車っぽいフィーリングが好きな人も多い
性能云々は今の車より劣るのは当然だがL98で不満を感じたことは無いな
どうせ今Z06乗り回してる人だってほとんど街乗りでその性能使い切ってる人間なんて少ないでしょ
レースやサーキット使いが中心なんて少数派
スペックの物凄い車に乗ってるという自己満足だけ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:05:30 ID:WTTKtXAK0

半年か1年くらい前ヤフオクで85あたりのZ51が出たんだよな
買っておくんだった・・ちくしょー

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:13:05 ID:WTTKtXAK0

>>714
>「売ってから客の金で初めてちゃんと直す」じゃないと店も潰れちゃう

そうなんだよな～
考えれば当たり前なんだが・・・綺麗な車見るとついつい・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:50:37 ID:LHg/M0i70

>>720
上級セダンも、キャデラックとか300Cなんかはよくできていると思うけど。故障も少ないし。
フォードなんか品質は欧州レベルだろ。

彼らが倒産したのは、従業員の給料が高い、小型車が作れない体質で利益が出ないところに、
金融恐慌のデリバティブ損失が直撃したからだろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:52:36 ID:QsJcFkYd0

あー・・・もう少し引っ張って欲しかった。
>>720をおちょくろうと思ってたのに・・・。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 13:16:31 ID:jA4Zz0/50

グラスポーツは本当に日本に入ってくるのだろうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 13:45:54 ID:iiSh+Wys0

>>725
好きな理由と、どんだけ好きかはよく分かったけど
自分は真逆だから、あんまピンと来ないな。

まぁ、根強い人気っつーほどニーズがあんなら
そのうち市場もできてくんじゃね？ｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 14:52:29 ID:wXn69uAtO

>>725
どうせ今～からのくだりは余計だったな
僻みにしか聞こえないw

733 ：青ちゃん：2010/09/08(水) 18:35:11 ID:xL6JJEH00

ささやかな、贅沢なんだが、ﾊﾓﾝｾﾗｰﾉとﾊﾞﾚﾀｾﾗｰﾉ各一本、原木で買いました。合計１５キロ
生ハム１５キロって････でも確実に食いつくすぜW

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:01:32 ID:v/wAWYXd0

ＢＭないとか言ってる奴ちゃんとトップクラス同士を比べた？
５とＳを比較したとかじゃないよね？
１台見て知った気になってる人いそうだわ

あと３００Ｃ？プラモデルかと思ったぞｗ
あのツラであの内装はないわｗｗ
まーそーゆハッタリぽさがアメ車ぽくて不思議と許せちゃうんだけどねｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:36:48 ID:HFeZNyMdP

アフォかｗ

7ならまだしも、3とか5とか最悪だろ
モデルチェンジしたばっかりだが特に先代E60は品がないし走りも糞

5尻買うぐらいなら、ベンツのEやアウディのA6買う

逆に下品だから若い兄ちゃん達のカスタム材料になってるわけだが

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:38:24 ID:jA4Zz0/50

脳内同士、今日もお盛んですね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:19:51 ID:GR6JPwVq0

結局、車を買うとすると、１台目は、通勤・仕事でも使うから
トヨタ（クラウン・ロイヤルサルーンか MarkX ）になるんだよね。

だから、２台目は「ぶっ飛んだ車」がいいので、C6 か 650iC になる。

嫁さんが 325iC 乗っているから、コルベットにしようかと。

こんな俺は池てますか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:29:45 ID:jA4Zz0/50

嫁じゃなくてあんたが325に乗ってるんだろ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:33:30 ID:GR6JPwVq0

そりゃあ乗るけどC6のほうがいいわ。
意識としては３２５は嫁の車。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:34:50 ID:Wp5XNmNO0

NO
ケーターハムスーパーセブンあたりにしましょう

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:57:11 ID:E7r7Vqfe0

１台目は
普段は嫁さんが乗り、休日は家族で乗ったり、オレの趣味（ボードやバスフィッシング）
に使う、でかくて広いミニバン（汚れてOKの気にせず使う便利な移動の道具）

２台目は自分専用機のZ06（いつもビッカビカの最高の愛馬）

うちの場合、２台でバッチリです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 01:05:54 ID:hrLLud8FO

アメ車海苔って禿(スキンヘッド）が多いよな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 02:03:43 ID:WjPKYZIhO

>>742
俺はまだふさふさだぜ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 09:56:01 ID:ITY+qyz30

すまん・・俺もフサフサだ０９C5

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:20:28 ID:NmDFlPZ10

C5の初期型ベースグレードを買おうと思ってるんですが、
標準の足回りって高速時はどうでしょう。
街中を試乗してみた感じだとちょっと柔らかい気もしたけど、
高速は乗ってないのでどうなのかな、と。

Z51やZ06用の足回りをいれてる人もいるみたいですが、
その方がいいんですかね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:27:45 ID:10nqZvYiP

>>741
>２台目は自分専用機のZ06（いつもビッカビカの最高の愛馬）

いいな
うちのZ06が不憫に思えてきた

うちのは砂利の堤防や農道走ったり、よくとめる駐車場は下が泥で雨だとヌカルんで
泥を巻き上げながら発進、おまけに泥を車内に持っていくのでマットやドアなんかも
いつも汚れまくりなどなど、、

洗車は月一回やってるが、ずーっと小汚い状態が多いな(苦笑

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 12:36:25 ID:WjPKYZIhO

>>745
F45は3万キロも走れば終わっているから交換がおすすめだな。
Z06用が安いし固すぎず良い感じだった。
ついでにスタビもZ06用に交換するのがおすすめ。
高速も気持ち良く走れるよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:01:28 ID:Lb6UTMd50

>>747
５のZ06とZ51ってアシ回りどのへんが違うの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:56:51 ID:cqGWqtkw0

悪いことは言わん。普通に乗るなら純正標準にしとけ。
ベースグレードで足だけパフォーマンス用に変えてもねえ。
薀蓄語りのド素人ほどポン付けであれこれイジりたがるが所詮自己満足だ。
まあ個人の勝手だ好きにやればいいが外から見てたら恥ずかしくなるのが多いのも事実。
もし一通り全部イジる前提で言ってるなら根性有るな頑張れと思うがね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:00:00 ID:z/1gwXtM0

さすが！プロベッター>>749ｻﾝの薀蓄語りは一味違うッスね！

751 ：745：2010/09/09(木) 22:21:12 ID:vp9F1h9x0

>>747-749
ども。
そもそもベースグレードとZ51やZ06が足回り以外で
どのくらい違うのかも疑問だったのですが、そこらへん
どうなんでしょう。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:51:33 ID:WjPKYZIhO

>>751
ググればわかるよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:07:17 ID:ODBdCZpFO

グーに載ってるブブの538万のC6Z06が気になってんだけど平行ってどう思う？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:45:42 ID:tJr5ghr/P

一度見積もり取ってみれば？
並行はガス検・予備検とかの費用も入ってくるし、掲載金額だけじゃないよ

それと06年式Z06なら走行距離が並かちょい大目なら国内正規物でも600万前後
の奴もたまに出てくるしね

09年式などの高年式を円高差益でお安くってなれば並行業者からってなる
だろうけど、ブブはちょい高めだからな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:08:58 ID:ndBsmxJr0

ZO6の中古は車両乗り出し総額650～700万だから、
普通のリーマン（年収600万級）でもなんとか買えるけど、
超極太タイヤやローターがバカ高いし、
その他消耗品、保険、車検も高いから維持すんのは無理。
一人もんで貯金無しｗｗでクルマしか趣味がないなら別だけどね。
家族持ちでセカンドカーとしてZ06維持できるラインは年収2000万以上かな？
その位はないと嫁さんに怒られてww買えないよね。
貯金はキッチリしなきゃダメだし、子供の教育費は高いしね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 01:56:03 ID:1N6RtHZ80

そんなに年収無くて、家族持ちでもZ06維持継続中ｗ
タイヤは高いがローター、パッドは安いぞ。
ローターが高いのはZR1
消耗品も普通のコルベットと同様、この手の車としては破格といえるくらい安い。
バイパーなんかだとめちゃ高い。
まあなんとかやってるけど手放したらどんなに気が楽だろうと考えてるのも事実ｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:47:21 ID:QR4OLixLi

初期型はリコールいくつかでてましたっけ？
クラッチのリコールは05だけでしたっけ？

リコール対応済みの車両かどうか確認した方がいいかもしれませんよ

未対応だった場合日本ディーラーで直してもらいなさそうです

私は並行の05年式のＣ６クーペに乗っていますがディーラーでリコール対応出来なかったので自腹で直しました（クラッチ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 17:12:29 ID:/3g2KR/30

田舎と都会でも条件は違うかもな。＞維持

家族持ちならコル１台では無理。
子供が出来たらリアシートのある足車がもう１台必要になる。
敷地内のそこら辺に置いておける田舎ならいいが、
ガレージ代に月４～５万取られる都会じゃ２台体制は厳しい。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 17:15:40 ID:jZLDR84t0

>>752
ググってみたところ、足回り以外に大きな違いは見つけられませんでした。
エンジンとか駆動系とかあまり言及してる人がいませんね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 17:18:11 ID:jZLDR84t0

>>758
駐車場 2000円/月・台でごめんなさいw

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:32:23 ID:ElQdWbKi0

>>760
何県民だよアンタｗｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:44:54 ID:cR5Ugcb7P

ちょい上のスレに出てたC6Z06が気になってYahooみてみたら
何台かC6Z06あるのな

つか、FireballsのZ06はなんで売れないんだい？
走行少ないって話だが

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:42:58 ID:nqKhbfJ50

>>761
広島です。
これでも県庁所在地w

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:37:36 ID:1N6RtHZ80

>759
ググリ方が甘いｗ
大雑把に言うと、ベースとZ06はボディ形状が違う。
ベースの廉価版のハードトップをベースに性能あげたのがZ06。
エンジンもチタンパーツ使ったり別物。
Z51ってのは国産で言えばスポーツパッケージのようなもの。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:36:19 ID:ZfkOlnJli

>>759

走りに関してはZO6とクーペじゃ差は歴然だけと街乗りではそんなに違いは出ないと思う
サーキットでガンガン走りたいっていう話でないなら話は別だけど

クーペはタルガトップだからZO6よりマルチに楽しめる一面もありますしね

ニーズにあった選択したらいいとおもいます

どちらを選んでもコストパフォーマンスはかなり優れた車種だと思います

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:56:55 ID:kpuL6k6s0

>>764-765
おっと、Z06のことは忘れてました。
Z51についてはおおむね間違いではないんですかね。
サーキットは走ってみたいとは思っていますが、
どうやってはじめればいいのかもわからず…。

とりあえず足回りはノーマルでしばらく乗ってみて、
それで不満を感じたらまた考えてみます。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:39:55 ID:B8MfQn2Z0

サーキットなんてやめとけ
そのうち飽きた時には車がボロボロになってるぞ

768 ：青ちゃん：2010/09/14(火) 12:03:06 ID:lfKYWpxM0

で、何が言いたいのか判らんが･･･WWW
車は下駄の延長線上だよ、下取り人生じゃ悲しいだろ？
値下がりがそんなに気になるなら、ﾅﾝﾊﾞｰ下ろさずにしまっとけよ。W

769 ：青ちゃん：2010/09/14(火) 18:28:27 ID:lfKYWpxM0

ありゃまぁ、余計なこと書いて凍っちまったか？WWW
わりーわりー、気にせず書いてくれ。人それぞれだよ。

究極の個人売買の方法を、書いてあげたいけど賛否両論あるから
控えておきましょWWW

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:34:00 ID:9QPeGHQT0

相変わらず自意識過剰だなぁ・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:09:56 ID:KuFIopyn0

そこまで言ったらその個人売買の方法教えてよね
つか金余ってるやつばっかじゃねーんだからさ
そうイジメんなよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 10:58:59 ID:Yn29MUYk0

C5ってノーマルだとバンパーが地面からのクリアランスが有り過ぎるし、
リップは付いてないしで、どうも情けない顔つきでイマイチだと思ってたけど、
リップ付ければC6ZO6やZR1みたいに地面に食いつく様な精悍な面構えになるのかいな？
と色々ググッたけどリップ付けるとガラッとイメージ変わってカッコ良くなるんだね。
なんでＣ6標準車もＣ5も純正リップの設定が無いんだろ？
ノーマルバンパーの形状がちょっと上向いててどうもイマイチ過ぎるよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:25:53 ID:eTYQYje3P

C6Z06やZR1が精悍な面構えか？
標準のナンバープレート取り付け位置がすべて台無しにしてる気がするが

ナンバープレートなしなら素直にカッコイイと思うよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:47:11 ID:Nh2NeHEm0

>>716
http://www.hobidas.com/common/eimg/342/221/000/000122243.jpg
この画はいいかも

775 ：青ちゃん：2010/09/15(水) 16:58:41 ID:Jx+WecK20

今期もｼｰｽﾞﾝｵﾌになってしまったがC5が戻ってくる。ｴｱｺﾝは前にも書いたが
国内職人の意地で治し得た。ついでに車高調のOHもした。一応は出来上がったね。

一発、走るか？根性ある奴ｱ、手ー挙げろWWW

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:50:00 ID:jFPCJrUq0

根性なんて大袈裟なものは不要。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:03:56 ID:4J6Opixa0

青、結局は大黒の時と同じだろ、そんな奴らはここにはいないよｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:22:11 ID:N9jR5nmG0

Ｃ５に試乗したらカーブでミシミシギシギシ鳴るんだがあれ何？
構造？技術不足？いいの悪いの？
ちょっと普通じゃないと感じたんだが・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:09:38 ID:8BH03j0Y0

仕様　　　　　でも大丈夫気にするな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:36:08 ID:Di4zQGsv0

Ｃ６もそんな感じ？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:06:43 ID:pIjnsLZE0

C6は少しまし。
だけどZ06乗った後C6乗ると同じように感じるよ。
でもまあ剛性感なんてすぐ慣れて気にしなくなるから大丈夫ｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 06:21:57 ID:YZFVGh/90

昨日今日の超ウルトラ円安のお陰で数千万～億儲かった奴がゴロゴロいるから、
やっとＣ6の在庫も一掃されるかな？
みんな欧車いくか....

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:03:10 ID:n8GfJBnii

デフからオイル吹いた。

まぁ新車で買って5年62000キロ全くトラブルなくよく走ってくれたわ

おそらく構造上デフのシーリングはミッションおろすことになるだろうからついでににクラッチ交換もやろう

いくらかかるんだろうかwww

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:59:03 ID:yzj0KAC00

C6もかー。
俺のは今のところ漏れてる気配なしだけど、覚悟はしてたほうがいいのか。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:25:40 ID:rt8JAMIu0

リップ付けるとC5ってほんとカッコ良くなるな～。
これはどこのメーカーのリップなんですかね？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0010565229/index.html?TRCD=300001

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:39:11 ID:1OG8tWYA0

俺には下品にしか見えないなー。
ほんと好みは人それぞれだな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:40:27 ID:gQLnYU0zO

>>785
アメリカのコルベットのパーツ屋にはたいていあるから調べてみよう

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:45:46 ID:KddaPAPj0

下品だし、この安っぽい後付け感がなんとも・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:24:18 ID:bfTTUgCW0

コルベットってガワは完成されてるから
いぢる必要なし。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:31:00 ID:1Cgexwd8P

外装はそのままでいいが、内装は・・・
俺のC6もいいかげんダッシュあたりから本革・アルカンターラに張替てみるかな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 14:52:24 ID:7E1W6KrOi

>>784
C5乗ってる時もデフは2回直したよ

車が悪いのか乗り方が悪いのか。

まぁちょいちょい壊れちゃうところも可愛く思えてくるんだが

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:07:34 ID:xOpGfX5I0

>785
携帯からみたらACIのかと思ったら違ったわｗ
どこのエアロだこれ。
イマイチだけどｗ
C5は1インチロワリングするだけで充分格好いいよ。
エアロなんて余計なもんいらない。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:32:05 ID:+PywyvYw0

車高なんて下げたってロクなこと無いと思うけどな
ロワリングと言えば聞こえはいいけど要はシャコタン。DQN丸出し
余計な事しなくてもそのままで充分格好いいって
エアロは問題外

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 02:43:49 ID:XUiGjVOl0

そのままじゃどう見てもアルミが小さくて貧弱で安っぽいでしょ。
C5はバンパーの形状がどうも安っぽいのと、エッジが効いてなさ過ぎてして迫力が無い。
クルマってのは曲線をベースにしながらも要所要所でエッジを効かせないと、
ヌメヌメ感が強くなって迫力に乏しくなる。
（それでC6はポイントポイントでエッジを効かせている。）
Ｃ4とＣ6はホント最高なんだけど、C5だけ唯一日本人デザイナーなんだね。
本人曰く「FDを参考にした」って言っちゃってるし。
あのデザイナー、代表作でF1のノーズをパクッたイマイチのフェラENZOやってたり、
80スープラも確かそうだった？と思うけどホントどれもこれもイマイチ。
フェラ599も日本人デザイナーだけどホントカッコ悪い。
フェラはF40やら512TR、360モデナみたいな本家の本場の人のデザインはホント素晴らしいのに...
ちなみに360とＣ6は同じ人が担当ね。
C6の方がイカシテるけどね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 04:49:42 ID:+kH0ny5V0

c5乗んなきゃ良い話じゃね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 05:15:10 ID:XUiGjVOl0

うへ～ダサダサで不評だった4代目カマロもＣ5と同じ日本人デザイナーか...
Ｃ7はこの人使うの絶対やめて頂きたい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 05:40:41 ID:GDR8ib6N0

在日が日本人デザイナー叩きをしていて笑えるww
お前らごときしょーもないザコがデザインを語るなよwww
コンプレックスの塊だな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 06:05:46 ID:XUiGjVOl0

何のコンプレックスだよ？www
デザインの善し悪しも判断できないお前は、ほんとおめでたい奴だな。
4代目カマロでも乗って喜んでろww

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:58:45 ID:viszkCvZ0

＞ID:XUiGjVOl0
あんたがバカにしてる奥山氏(C5と4THカマロのデザイナー)が、
「360モデナが何故ああもカッコ悪いデザインになったのか」を語ってたなw

モックアップのプレゼンで会長が「全高をあと40ミリ上げろ」と命令して、
あんたが絶賛してるデザイナーのラマチオッティが、
単にボディを分厚くする乱暴な方法を取ったのだとさ。
細かく部分部分で全高を稼ぐ方法ではなくて、ね。
だから360モデナは重くてダルで間延びした感がある。

あんたが絶賛してる360＆C6のデザイナーだって見る人によってはそんな評価だ。
ちなみに550マラネロで12気筒フェラーリのFR化を提案したのもラマチオッティね。

デザイン考察なんてそんな程度。所詮は個人の好き嫌い。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:10:44 ID:wpT/qDVeO

何の話か難しい事は知らんけど、4th前期のカマロはカコイイよ！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:53:23 ID:VErMnBI20

360モデナが格好良いとか頭おかしいんじゃないの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:55:25 ID:+z+KJoj80

それは僻みｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:34:15 ID:KkaD5JEl0

なんか見た名前だと思ったら
あのカッコ悪いマッサージチェアをデザインした人かｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:25:15 ID:VErMnBI20

>>802
僕ちゃんがどうなのかは知らないけど現行じゃなくて２代も前の
エントリーモデルに対して僻みはないよｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:36:57 ID:kCauusxU0

550なんてオッサン向けなんだから
FR化は正解でしょ
360が格好悪いのは当然としても

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:40:53 ID:xpskgEEk0

コルベットとフェラーリを同じ土俵で話してる奴初めて見たよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:42:36 ID:kZZov+GX0

他はフェラーリキチの清水草一ぐらいだろうな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 03:38:53 ID:btwCWMdH0

>>805
550がオッサン向けねぇw
どうせ雑誌や評論家の受け売りなんだろうがね。
先代V12のテスタ系は言うまでもなく、
後発V8ﾐﾄﾞの360なんかと比べてもはるかにマトモなクルマだったぞ？
まぁ粋がったガキが乗るクルマで無いことは事実だがね。でも速いよ。
フェラはスレ違いだからこの辺にしておくが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 04:55:04 ID:0V6t0RY/O

Ｃ５って日本人デザイナーなんだ。どうりで乗りたくないはずだ。納得。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 13:15:33 ID:Ja/3n/Ip0

乗っててごめんね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 13:35:42 ID:7bgq67ez0

当時はC4、現在ではC6(特にワイド系）を街中で見ると、
ホント糞つまらない今の無個性国産車とは明らかに一線を画く「凄み」や「オーラ」を放っている為、
クルマに疎い女にでも「このクルマって凄く速そう、高そう、外車だよね？←www」と感じさせる造形的パワーがある。
ところがC5や4thカマロはそれが非常に乏しい。
FDやNSX、スープラと同レベルで、良く言えば日本の街に「溶け込む」
悪く言えば「目立たない」「没する」のだ。
歴代のコルやフェラ等、輸入スペシャリティーカーが持つのセクシーさが非常に弱い。
日本人が考えた日本車（マツダ車）を参考にした日本車の延長上のデザインなのが原因。
コルベットもカマロもこの代だけはアメ車感が弱いモデル。
（コルベットはテールのデザインは毎回踏襲するのでリヤは問題なく良い）
彼のデザインはこの手のクルマに凄みやオーラを求めている人には不向き。
良く言えば「品が良い」「無難にまとまっている」
悪く言えば「地味」「プラモ大好きオタの日本人っぽいデザイン（セクシーさが無い）」

フェラで言えば、昔テスタやF40が街に止まっていると
とんでもないオーラを発している為、誰もが振り返るが
今の599（日本人デザイン）が止まっててもクルマに疎い層から見れば、
FDやスープラとたいして変わなく感じるレベル。

好みの問題でどちらが良くてどちらが悪い訳ではない。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:13:54 ID:xpskgEEk0

だれか三行に纏めてよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:20:17 ID:k8ZDutPnO

車なんて個々の好みだからね。
自分の好きなの乗ればよろし。
目立つ目立たないで言えば色の関係もあるけど今乗ってるZ06よりC5乗っている時のほうが目立ったかな。
隣や前後の車に乗ってる子供たちが興味もつのも圧倒的にC5の時が多かったよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 15:24:24 ID:UQeJBCPVO

>>812
とりあえず
旧車マンセー、外車マンセー、現行車、日本車ファッキング！
でも人それぞれ好みだよ

こんな感じの約でしょうか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:31:22 ID:7bgq67ez0

さてさて、今日は仕事23時位に終わりそうだから
Ｃ1、湾岸、海ホタルを流しに行こう。
楽しみだな～。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:56:31 ID:YSaRhfUTO

てことは、C1～3の古いのとC6を1台ずつ所有してればおK？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:10:34 ID:DvU8PdUsO

>>812
いつものグランスポーツ厨だよ。かまっちゃダメ(>_<)

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:48:48 ID:7bgq67ez0

グランスポーツってフロントフェンダーのダクトが魚のエラみたいでどうもダサい。
あれはAMGには似合うけどＣ6にはどうも...
それにあの純正アルミのデザインも非常にダサい。
同じワイドモデルでもZO6のフェンダーダクト形状の方が精悍で全然カッコエエ。
ZR-1はサイドステップに大型リップ＆20インチアルミで更に凄みが増すので
自分は好きだったが、セカンドカーに1500万は予算オーバーで無理だったww（嫁に怒られた）

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:29:44 ID:DvU8PdUsO

ありゃ、人違いでしたか。これは失礼。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:38:08 ID:RH9+Yval0

>>816
ちょっと違うで

Ｃ４を一台持ってればおＫ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:13:01 ID:+Tsi6hgO0

360が格好悪いって、センス無さ杉。
そんなんだからアメ車のりは馬鹿にされるんだ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:17:24 ID:wDg5zNs30

お前の糞以下のセンスが基準か？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 17:53:25 ID:G8v4XRtnO

>>794
エッジが効いてるのはね、C4の焼き直しだからだよ。ちょっとレトロ方向にふっちゃったぶん、
目新しさにかけるかなって感じはする。
C7はスプリットウインドだって噂だし、先祖帰りデザインはもう勘弁してもらいたい。
現行カマロなんてがっかりだ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:19:05 ID:qxL0sgDH0

ベットオフに何度も行ったことがあるが
クソダセーファッションしてる奴ばかり。
そんな奴らがデザインを語るとか笑えるww。

自分が才能とセンス溢れる人間だと勘違いしてるんだろうねw。
身の程を知れや。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:45:51 ID:9N63M4lFO

SRPのオフに来てからほざけ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:49:14 ID:qxL0sgDH0

もうええからw。
とりあえず自覚することから始めろやダサ坊ども。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 19:05:50 ID:Dvt6VKiMO

カッコイイクルマに乗ってるのってリアルではブサメンが殆ど
自分に足りない何かをクルマで補おうとしているからね
僕みたいなイケメンが乗っている少ないパターンはアニメかテレビドラマの中が多い

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 19:20:00 ID:qI7GHnn20

今のコルベットに似合うファッションてどんなの
シチュエーションで変わるだろうけど、一人で走りに行く時とか

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 19:46:13 ID:wMAnzffn0

>>828
普通にアメカジかなんかでいんじゃね？
洋服大好きオーラが出てるようなナヨっちいのはとりま似合わなそう
国産スポーツ愛好家にいそうなオタ臭全快なのもキモイ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 19:57:26 ID:fhPNYKtZO

やっぱ、C3が一番コルベットの風格があるな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:25:31 ID:ljfWng2i0

C3 コルベットの王道
C4 C6 ヨーロピアン＆アメリカン
C5 ジャパーニーズコルベット

オレはやっぱりC4とC6がかなり好きだな～。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:54:42 ID:Rb4uAMP80

夏は普通にジーンズにＴシャツｗ
そんな気負う車でもあるまいｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:55:49 ID:qxL0sgDH0

だからその程度のセンスの奴がデザインを語るなってのww
並べられた商品をそのまま受け入れてればいいの。
わかった？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:39:23 ID:RM8DaAbb0

それでは君のセンスを伺おうかｗ
乗ってる車は？
色は？
オフにはどんな服装で？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 01:04:11 ID:LhS6ze/R0

ホントはコルベットに憧れてるだけのFD海苔だったりしてww

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 01:08:12 ID:SeVE5SGS0

コルベットはFDのパクリ(ｷﾘｯ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 02:44:48 ID:eTIbDVGK0

は？

838 ：青ちゃん：2010/09/21(火) 13:44:44 ID:2HHM88eX0

ｵﾚは、この世代間抗争には参加してないが････WWW

＞833
ｷﾐのﾃﾞｻﾞｲﾝを語れる「ｾﾝｽ」をご紹介願いたい。金出して買うんだから
言いたいことみんなが言えると思うんだがね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:41:47 ID:9BMcYN4wO

>>836
何？コルベットはフロッピー・ディスクのパクリだと！？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:32:36 ID:eTIbDVGK0

>>839
お前にしては頑張ったよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:26:20 ID:29kVne9wO

青さんって、羽田のコ○ヤさん知ってそうな気がするんだけどななんか似たような雰囲気持ってそう

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 05:55:34 ID:5kLCMpfI0

FDっていいんだけど、ちっこくて迫力ないし色気もないしどうも子供っぽいんだよね。
FDが威風堂々とした立派なサイズになって、艶っぽく大人っぽくなったのがC5

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:23:30 ID:WHflGFceO

FDも5インチならけっこう存在感あるけどな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 11:44:04 ID:X0tA3BymO

>>843
8インチをしらんのか？w

845 ：青ちゃん：2010/09/22(水) 12:43:18 ID:jPSXIOZ50

＞841
ははは、MTの件で昔話したかな富士のﾀｲﾑはいつも気にしてみてるよ。
うちのﾏｯﾊもｺﾙあがりのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだが、ｺﾙ上がりは運転が荒い？雑なところがあるんでね
結構丁寧に乗るんでﾎﾟﾙのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにした。そんなとこだWWW

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 13:21:18 ID:ckBjtRPMI

>>845青さん
やっぱり。富士のタイムはチェックしてますか。
車のことは全面的に信用してます。特にアメ車は。
そんな部分を含めて青さんの言動がコ◯ヤさんと
被るんですよ。世代も近いってこともあるかもしれませんが。
口ばかりの連中の中で本当に「やる」オッサンは格好良いですよ。

847 ：青ちゃん：2010/09/22(水) 14:20:57 ID:8zXagDHZ0

　　　　　　r;ァ'N;:::::::::::::,ィ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽル1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=、´r'　　　　　　　　 l::::::/,ニ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l f゛ヽ |、 >>846　ありがとうよ
　　　　　レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry、｀　ー゛='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　俺は口ばかりでなくケツの穴でも「やる」オッサンだから
:ーゝヽ、　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゛　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ゛、::::ヾ,.｀二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 16:13:18 ID:ysVvTrkM0

ヒント　燃費レース

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 16:55:54 ID:jPSXIOZ50

青にかまってもらいたいのか？でも下品な小僧はみっともないよ。
リアルじゃびびって出て来れないのが、何かいても恥の上塗りというんだよ？ボク

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:43:19 ID:9SFgnCZ60

青や名無しの小僧が煽る
↓
じゃあリアルで殺しあうか
↓
企画お流れ

これ何回やれば気が済むのおめーら

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:09:26 ID:ysVvTrkM0

ヒント　燃費対決

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:34:44 ID:ckBjtRPM0

846だけどさ、>>849はオレに言ってんの？
誰に言ってんの？　

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:39:47 ID:eG61ApFP0

お前でいいよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:58:54 ID:5kLCMpfI0

69回

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:59:39 ID:29kVne9wO

852 お前ぢゃね？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:24:29 ID:/YokYlRe0

ID:eG61ApFP0　なんか変なヤツだと思ったら

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:07:20 ID:GfvX1UxP0

流れに全く関係なくて申し訳ないのですが
免許取立てなんですが、初めての車でコルベットは無謀ですかね？
別の車で練習してからの方がいいんでしょうか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:07:24 ID:wo2XQFxmO

針図の面々は皆どうしてるのかな…

あの頃が懐かしい(遠い目)

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:13:53 ID:ysVvTrkM0

ヒント　マフィアオート

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:16:21 ID:wo2XQFxmO

マフィア？全くわからん…

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:27:48 ID:NrnrDipsP

>>857
運転は慣れだから大丈夫だと思うが
免許取り立てって事は保険の方が心配

ベットは保険料率高いよ
それに等級やその他割引も期待できなそうだし(年齢とか免許の色とか)

一度、保険屋さんに行って見積もってみて
その額を払えそうならいいんじゃないか？

※車両はMAXつけとけよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:27:53 ID:ckBjtRPM0

>>846です。失礼しました。>>849って青さんか。
てっきり煽られたかと。
>>859　おい、そのヒントはどうかと思うぞ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:32:13 ID:q2i1FxCtO

愚痴と言い訳の女々しいブログ＞CR

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:55:13 ID:GfvX1UxP0

>>861
ありがとうございます
保険料の事はすっかり頭から抜けていたので助かりました
保険屋さんに相談してみます

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:43:10 ID:PAI8H+5PO

確かに９万円を超える税金はきついが、維持費は驚くほどでもない。むしろ、初心者なら思い切って乗ってみれば？いいと思う

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 02:18:01 ID:t7dda+4e0

C6だったら111000円
初期の6リッターなら88000円だけど、どっちにしろ春は各種税金年金保険で金がないから辛いｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 06:10:55 ID:xF5xhI9r0

ふが

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 06:26:57 ID:zGGfbcOs0

結局C6の年間維持費は50万あれば間に合うかな
三井住友海上の任意保険だと車両保険入れないよ…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:15:28 ID:NHnOlxve0

免許取ってすぐって、多かれ少なかれちょっと位は何かやるよな。
とくに調子に乗り出して、いきがったりすると、ドカンと…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:41:11 ID:WZUZKD4z0

もし自分が免許取立てなら、あの長いノーズで車幅の見切りの悪い車を運転する自信は無い。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:45:19 ID:y1nqiFjH0

え？なんで三井住友海上の任意保険だと車両保険入れないの？？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:59:41 ID:OZlCaj7wO

車両つけると値段高くなってはいれないってことじゃないの？
若くて新規だったら50万くらいはかかるんじゃないかな？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:15:07 ID:I6AfgKcMO

税金だけどさ、今までは８８０００円払ってたけど、今年は一割増しだったよ。エコに逆行しているかららしい。何の予告もなく（俺が知らねえだけだろうが）何の騒ぎもなかった。ま、約９万が約１０万円になっても大した変わりないように思えるから怖い。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:35:40 ID:NSAZe4fLO

僕はＣ２に１１万払ってるけどＣ６買い足したら倍になる予定だ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:15:29 ID:iScEDe000

>>873
初年度登録から13年超えたのではないか？
ガソリン車は13年超えたら、税金は1割増ですよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:48:30 ID:NHnOlxve0

ウチは他の３台とＣ４で２０万

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:40:51 ID:ITSjLS1h0

あんたらは国の財政に貢献している善良な市民なんだな。
俺には自動車税に８万とかは絶対ムリだ。。。

あ～コルベットに乗りて～。。。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:54:02 ID:t7dda+4e0

>877
いま新車で買えるコルベットはみんな111000円なんだぜ…

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:00:30 ID:0KAlwJ4K0

自動車税なんて年1回なんだから5万も11万もたいして変わらないけど、
メンテ費はキッチリかかるよ。
Ｃ6なら新しいし生産精度が日本車並みだから大丈夫だけど、
Ｃ4～Ｃ5は年数結構経ってるし、生産精度もＣ6みたいに良くないから
パーツ交換メンテ費込みで年トータル50～100万は普通にかかるよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:17:30 ID:tcF0Yj3v0

C4は知らないけどC5はそんなにかからんよ。
FSWみたいなサーキットをバンバン走るんだったらそんなもんじゃきかないだろうけど、普通に乗るだけならそんなにかかるはずない。
C5も年数経ってきたしトラブルがでたらそれくらいかかる事もあるだろうけど毎年毎年そんなにかかんないって。
自分は年間50万オーバーのトラブルなんてでたことなかったぞ。
サーキットあがりとかノーメンテのど外れの中古か引いたらそれくらいかかるのかもね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 02:06:14 ID:lW53w6b60

メンテ費用気にする奴は黙ってディーラーで新車買っとけ。
たとえマイナートラブル出まくりのど外れ個体の新車を買ってしまったとしても保証があればタダだw
その後適当な時に売り飛ばせばよろし。
しかし長く乗るつもりならC6だろうが何だろうがいつかは金掛かる時が来る。
その時その車に愛着があるなら金掛けてメンテすればいい。
879が「Ｃ6なら新しいし生産精度が日本車並み」とか言っちゃってるけど、そんなもんまだ分からんよ。
10年15年経ったらC6だって今現在のC4～C5並みに金は掛かると思うぞ絶対。
電制の部分が遥かに増えてるから下手すりゃ案外高くつくかもよw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 04:23:13 ID:AuWFt2n00

>>871
今三井住友の任意入ってて、試しにオンラインで見積もり取ったら車両保険が選択できなくなってた…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:39:06 ID:sb+MYPDO0

Ｃ４もそんなにかかってないんだｗ
そりゃ、出所の知れない中古を買ったばかり
ってんじゃ、どんだけ壊れるか分からんけど
何年も自分で乗り続けてりゃ、そんなかからんよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:22:44 ID:38J7zgwKO

中古Z06買って2年間のメンテナンス費
オイル交換3万くらい
アライメント調整3万くらい
あと車検で20万くらいかかったかな？
あんま乗ってないけど今のところこんなもん
そろそろタイヤ交換しなくちゃいけないからちょっとした出費だね。

885 ：青ちゃん：2010/09/24(金) 11:23:14 ID:6uKLV0n30

オチンチンランド

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:50:31 ID:JfvC4iG5P

>>884
メンテ費安いな。。

俺もC6Z06だがオイル代だけでもリッター4千円ぐらいのオイルを
8リッターだろ

年3回変えてるからオイル代だけで年11万前後かかってるけど

その他、季節交換のクーラントとかミッションオイルとかブレーキ
フルードとかで結構金食ってる

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:01:14 ID:38J7zgwKO

>>886
そんな高級なオイル使ってないもん
モービルのRPを通販で安く買って交換
クーラントとかミッションオイルは車検ごとだしね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:01:41 ID:UBS92Zvr0

自己満だねｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:32:56 ID:jXyU5l2R0

メンテの費用比較するなら所有年数だけじゃなくて累積走行距離も教えてくれないと

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:35:41 ID:38J7zgwKO

>>889
18000くらいかな
年5000乗らない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:39:56 ID:0KAlwJ4K0

どんなクルマでも屋外保管の場合、10年落ち10万キロ越え辺りから、
序々にパーツ寿命がくるのが普通。
その後は内、外装もボロが出て来て、各パーツも次々に寿命が来て、
トラブル一掃するまでには、そのクルマの新車1台分に匹敵する額がかかる。
よっぽど思い入れがあって金に余裕が有る人以外は、大体このパーツ寿命ラッシュで心折れて手放す。
C4の場合ね。
C5もそろそろその位の年代のクルマになる。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:23:01 ID:38J7zgwKO

>>891
何をそんなにメンテナンスしたのか興味あるから、ここ1～2年の内訳をざっと知りたい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:27:36 ID:T7mnttqa0

コルベットは任意車両保険に加入できないのか・・・。痛いな。

ZR-1の在庫、どこかにないかな？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:42:47 ID:H8cULr5PO

整体出来るのか？青鬼さんよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:08:28 ID:dHyvD4O50

入れる保険が限定されるだけ。
入れない訳じゃない。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:27:53 ID:weqH/wch0

青鬼www
廚丸出しで何度も吹きそうになったよw

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:40:10 ID:T7mnttqa0

俺は三井住友海上なんだよね・・・ZR-1が手に入ったら、中途更改か。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:53:16 ID:ebnpugAAO

まあオンラインと窓口では違うのはよくあることだから電話で確認だね。
多分普通に車両保険あると思うよ。
JAですらZ06の車両保険あるんだから。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:41:30 ID:aaCSwOiCO

言えてるな。

今思い出すと、五年前に維持費に耐えきれず手放したＣ４は、ちょうど１０万キロ過ぎたあたりでデスビやウインカーが壊れた。

今乗ってる９６年式は７万キロ台だが、全く異常なく、順調だ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:54:59 ID:KbG9ccJ+0

>>898
Z06でJA?

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 23:46:30 ID:ebnpugAAO

>>900
安くて助かりますよん

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:28:09 ID:73Ca2jSb0

JAの保険って安くても大丈夫なの？

903 ：青ちゃん：2010/09/27(月) 05:01:22 ID:ZC1v8Nrs0

あーあ、だりい　あふぉと言うか、ゴミくずが一生懸命やってるからねぇ、
日本の国は大丈夫かね？WWW↑が俺でない事ぐらいは、お前以外はわかるよ
なーんか臭うんだよねぇ、人のｺﾃﾊﾝ成りすましてあーゆー事かくなんざ。
まぁ白旗だろ？ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗｲﾅｶｸｾｲﾖ整体屋だって、ﾌﾟｯ
さぁまた悔し紛れにとち狂うぞ、み・も・のWWW

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:23:42 ID:hP5meGUSO

>>902
大丈夫だから入ってるw
大手の方がよっぽど難癖つけて出し渋りする。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:14:40 ID:mR8XjFaS0

>>903
お前の自尊心なんて誰も興味ねーし、日本の行く先もお前とは何の関係もねーから
チラシの裏にでも書いとけや。なっ？ナルシスト

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:42:20 ID:VYS9AwgGO

>>904
おかま掘られたりして自分の過失が0の時にJAって動いてくれないじゃんよ。

907 ：青ちゃん：2010/09/27(月) 12:50:05 ID:UMJzANgH0

＞905
出てきたねﾌﾟｯ、「青ちゃん」がﾁﾐにとって憧れのｺﾃだという事は･･･わかった。ぎゃははは
忘れた頃に出てくるね。ﾌｧﾝかぁそうかぁ、なんか照れくさいね。ｻｲﾝは書かねーぞ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

908 ：青ちゃん：2010/09/27(月) 13:07:45 ID:UMJzANgH0

昼飯食って暇なんでかまってやろう。ﾌｧﾝ特権だ感謝しろ。ぎゃははは

905は偉いね、ｴｺだな。ﾁﾗｼちゃんととってあるんだ。ｽｰﾊﾟｰの袋とかもとってあるんか？WWW
お前にはﾅﾙに見えるのかも知れんが、ﾌﾂｰに自分らのやってること書いたら、ｵﾒはﾅﾙとか何とか
言いながら、じゃれ付いてくる。だがなぁ日本の将来というか、ﾁﾐの将来の為にも仕事しなさい。
憧れはｽﾄｰｶｰにもなるからねぇ。おねーちゃんなら大歓迎だが、かっぺの小僧で、馬鹿と来たら
おらぁ、いやだぁようそんなの。ぎやははははあーあ。だって何回けちょんけちょんにされても
馬鹿はわかんねーからさぁ。ｹﾞﾗｹﾞﾗさぁ狂うぞぉ･･･また、み・も・の

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:14:02 ID:mR8XjFaS0

お前痛すぎるな。俺はお前に成りすましたことは一度も無い。
チラシの裏にでも書いとけ。わかったか？ナルシスト。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:14:57 ID:mR8XjFaS0

大体、お前に成りすますメリットがどこにあるんだ。
何を勘違いしとるんだこのザコは。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:45:13 ID:hP5meGUSO

>>906
過失0はまだ経験していないから正直わからない。
が、普通に対応させるw
家の車4台全部車両付きで入ってるんだから多少の無理はしてもらうw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:22:30 ID:444v+ACw0

青に見事に釣り上げられてるのがわからない馬鹿じゃ、しょうがないだろｗ
釣りの世界じゃ本命でないなら、お前が雑魚というんだよｗやっぱり馬鹿だあこいつｗｗｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:28:25 ID:mR8XjFaS0

↑お前の自作自演はバレバレなんだよ。
もう少しバレないようにやれよおっさん。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:52:31 ID:444v+ACw0

おれは、「ま」だよ、おバカさんｗおれは的じゃないだろ、本当に狂うんだなｗもういいから勝手にやってくれｗ

915 ：青ちゃん：2010/09/27(月) 19:21:33 ID:ZC1v8Nrs0

しょうがねぇだろ、馬鹿なんだから。かかわるな馬鹿が感染るぞｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

916 ：青ちゃん：2010/09/27(月) 19:52:55 ID:ZC1v8Nrs0

ﾅﾙな話題であいすまんが、車高調のOHでﾊﾞﾈも取り替えた。
おらぁ難しいﾊﾞﾈﾚｰﾄなんかわかんね、ﾀﾊﾞｺの箱持ってﾃｰﾌﾞﾙの上で
ここをこんな感じでと、車を想定して話して理解してもらう。
これもまた日本の職人魂に火をつける。これで思い通りの脚になる。
神の手だな。尊敬してるよがんこおやじをW

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:15:59 ID:mR8XjFaS0

もう痛々しいからやめとけw。
ええ歳したおっさんが、煽り耐性ゼロで低脳丸出しのレスしてる時点でお前の負け。
そら、こんな低脳が日本の中心におるんやから国も廃れるわなw。
飽食ぬくぬく世代やからしゃーないか。まぁ許したるわ。
あまり若者からイジめられると、底辺のおっさんでもプライドが傷つくだろうしね。
気にせんでええよ＾＾

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 04:08:16 ID:bBcD07hlO

ZR-1、もうないのかな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 08:35:25 ID:AMZEVXf00

並行の中古はどんどん入ってるけどな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 08:59:22 ID:ye0mw0qd0

ZR-1は部品供給が悪くて不具合でると大変みたいだね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 09:37:29 ID:rmUnUbapO

ACRに乗りたい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 09:38:31 ID:rmUnUbapO

ヴァイパーと間違った

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 10:04:03 ID:wsk+l9/PO

>>920
ZR1のチンスポ、値段倍になってるしw
去年1000ドルが今2000ドルw

924 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 11:08:29 ID:5lKHtNbG0

>917
負け惜しみ全開だなW
お前が仕掛けてきて、今度は勘弁してくださいか？
耐性？馬鹿が難しい言葉知ってるじゃねーか？ｹﾞﾗｹﾞﾗ
お前は知らんかも知れんが、むかーしからここでこうしてる。
いつもの事だ。一番律儀にﾚｽ返してる自分に気がつかないか？
耐性無いね、ぎゃははははｹﾞﾗｹﾞﾗ関西馬鹿虐めるのも、手ごたえ無いから
もう飽きたよ、骨のあるやつはいねーもんかﾈ
しかしお前真性の馬鹿だなｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱﾏﾀﾚｽｽﾙﾝﾀﾞﾛｹﾞﾗｹﾞﾗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 13:26:32 ID:DUf7TGmp0

>>924
もう痛々しいからやめとけ。４０越えたおっさんが情けないぞ＾＾
年下に小ばかにされて悔しいのは分かるが、もう少し耐性つけろ。
でないと恥かくだけやぞ。わかったか？以上。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 13:51:26 ID:AMZEVXf00

凄い気持ち悪い人がいる

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 14:42:31 ID:Ue8c/9XB0

青は50越えてるんだｗ
必死だな、馬鹿って言われると堪えるみたいだね。日頃会社でも言われてるんだろ？
素直にごめんなさいって言えば？青は案外やさしいよｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:05:46 ID:ye0mw0qd0

ごめんなさい
C4のカーボンボンネットください

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:20:20 ID:Ue8c/9XB0

上の子は面白い子だねｗ
この前倉庫で二、三枚見たから、いい子にしてればくれるんじゃないのｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:03:48 ID:DUf7TGmp0

痛々しいからやめとけホモおっさん。
喚けば喚くほど哀れなおっさんにしか見えへんど。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:09:03 ID:ye0mw0qd0

>>929
マジでくれたらそのままC4買いにいくっす

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:22:12 ID:Ue8c/9XB0

青がホモか。笑わせてくれる、今夜はこれで酒の肴になるよ。どういう顔するかなｗ
馬鹿な関西人は表現がワンパターンだね。面白くないよ。本当に頭悪いんだね。かわいそうにｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:23:43 ID:Ue8c/9XB0

＞＞９３１
直で会えたら頼んでみｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:42:36 ID:xRB0FXZu0

>>930
お前が一番キャンキャン喚いてる訳だが・・・本当に馬鹿なのか？
俺も関西人の端くれだけど、お前恥ずかしいよ。謝ればいいだろ
でなければ、もう書き込むなよ。お前から言い出した事なんだからさ。

本当の関西人はこんなんじゃないですから。

935 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 19:12:22 ID:6Z11xdw60

しょうがねーだろ、馬鹿なんだからWWW

936 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 19:20:12 ID:6Z11xdw60

＞933
わりーね、あれはﾚｰｽ用のﾎﾞﾃﾞｨｰのｽﾄｯｸ分なんだよ。
型はまだあるし、ｶｰﾎﾞﾝ地もあるから、そのうち有志でも募って
いる分だけ造ってもいいね、もちろん原価でいいよ。WWW

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:27:12 ID:DUf7TGmp0

>>934-935
ピーチクパーチク喚くなよ。みっとも無いおっさんどもだな。
何度も言わせんな。煽り耐性つけろ。わかったか？
後、俺がどこに書き込もうが自由。お前ごときザコが言うことではないよ^^

938 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 19:35:07 ID:6Z11xdw60

また馬鹿が出てきたぞぉーいｹﾞﾗｹﾞﾗ
もう馬鹿の相手は飽きたんでお前らに任すｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:39:20 ID:DUf7TGmp0

スルーできんのぉ、お前は( ',_ゝ`)プッ
みっともないおっさんやで( ',_ゝ`)プッ

940 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 19:47:08 ID:6Z11xdw60

なんだPCの前にいるのか？相手したろか？
そっくりお前の言葉返してやるよ、ﾅﾙｼｽﾄだろうが荒らしだろうが

>>俺がどこに書き込もうが自由。お前ごときザコが言うことではないよ^^
>>スルーできんのぉ、お前は( ',_ゝ`)プッ
>>煽り耐性つけろ。わかったか？

てめーが一番わかってねーんだよ。ﾊﾞｰｶってか？
もともとここでは、煽り荒らしの青ちゃんなんだよ。

馬鹿じゃわかんねーかぁ、しょうがねーな馬鹿なんだからｹﾞﾗｹﾞﾗ

941 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 19:50:36 ID:6Z11xdw60

でﾁﾐは何乗ってるの？まさかｺﾙとか言わないよね。WWW

942 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 19:57:46 ID:6Z11xdw60

馬鹿に乗られるｺﾙ･･･可哀想に、引き取ってやりたいぐらいだわ(涙

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:02:29 ID:mdcdATXj0

ピーチクパーチクとよう吠えるのぉ( ',_ゝ`)
50越えてみっともないおっさんやで( ',_ゝ`)
連投すればするほどお前の余裕の無さが露呈するだけやぞ( ',_ゝ`)

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:06:36 ID:4ku1GuFbO

おまいらコルベット海苔はチリの落盤で閉じ込められた
33人のオッサンみたいなものだろ？仲良くしろよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:08:02 ID:ye0mw0qd0

>>936
原価といっても結構しそう；；
あのカーボンてんこ盛のC4どったの

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:08:42 ID:mdcdATXj0

おっさんの自演は飽きたわ。もっとバレんようにヤレやw。

947 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 20:09:02 ID:6Z11xdw60

ぜーんぜんｹﾞﾗｹﾞﾗ
おらぁお前みたいに、こんなとこに生きてねーから別段なーんもねーよ。
ﾎﾝﾄ馬鹿だねお前。
ﾘｱﾙなｵﾚを見てる人間がいるからいいんだよーん。お前最近ここに来た見たいね。
世の中いろんな人間がいるんだよ。馬鹿に説教は疲れるよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

一応貼っとくね
＞スルーできんのぉ、お前は( ',_ゝ`)プッ
みっともないおっさんやで( ',_ゝ`)プッ

948 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 20:21:57 ID:6Z11xdw60

自演自演とそればっかりだねぇｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱ怖いのか？
それならそれで一向に構わんよ。自演でない事を知ってる人間が
一人でもいればいいの。お前と違うんだよ？人の評価なんか関係ねーんだよ
馬鹿には難しいだろうけどね

949 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 20:24:38 ID:6Z11xdw60

>945
ちゃんととあるﾔｰﾄﾞに鎮座ましてるよ。W
なかなか仙台でｼｪｲｸﾀﾞｳﾝできなくてね。最近仕事多すぎだな。

950 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 20:26:58 ID:6Z11xdw60

さて夕飯だ、毎回最後は荒れるのがｺﾙｽﾚの伝統美だなWWW

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:27:27 ID:mdcdATXj0

ええ歳したおっさんがピーチクパーチク哀れやのぉ( ',_ゝ`)
イライラしながら連投しとるのがよう分かるわ( ',_ゝ`)

952 ：青ちゃん：2010/09/28(火) 20:31:29 ID:6Z11xdw60

いなかくせぇ書き込みだなぁ。ﾁｮｯﾄ楽しませてもらったけど
お前馬鹿なんで面白くないや、人は批判するけど自分については
何もいえんだろう。そりゃ田舎の小坊主で馬鹿じゃかけねーよWWW

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:49:11 ID:mdcdATXj0

相変わらず頭の悪い返しやのぉおっさん。
そのムダに高いプライドがお前の小物っぷりを証明しとるわ。
お前ごときに自分のことをあれこれ語る必要など無いわ。ワシはホモちゃうしな。
知りたきゃ過去スレ読み返してこいや。
今から飲みに行ってくるから、また明日遊んだるわ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:52:51 ID:Ue8c/9XB0

まぁ、田舎の小僧が青ちゃんよく知らずに、地雷踏んだってとこだろうｗ
まぁ落ち方としちゃ↑でいいと思うよ。また頑張んなよ。今度は俺が応援してあげるよ。ｗｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:54:59 ID:dbR0XFWnO

圭祐そのへんにしとき

956 ：青鬼：2010/09/28(火) 23:13:27 ID:5lKHtNbG0

遣り合いの最後が、こういう粋じゃねー結末になる事も多かったなぁ

気にいらねぇーんで、突っかかるのはかまわねーんだよ
粋じゃねえなぁ、粋じゃねぇえ、ﾎﾝﾄによ。

経験から言ってる訳じゃねーが
ｷﾞﾘｷﾞﾘやすれすれを熟知して、自信の上にやった事でも
風の向きや蟻の一穴で、景色が一変することがあるという事を
思い知らされる時が、あんたらには必ずくるということ書いとくわ。
不味い酒界に人ってしまったよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:09:46 ID:kG2OK/n+0

C7ってガルウィングかよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 03:36:56 ID:acvE+g580

まじで
C7出たC6の中古はこれ以上値落ちするかな…
欲しいけど玉数が少ない…

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:02:26 ID:HacgukxD0

C7 目が異様にちっこすぎてダサすぎるな～
目くらグルマみたいで全く欲しくならないわ
やっぱＣ4　Ｃ6が最高にカッコエエ♪

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 13:08:26 ID:Q0SQZWNn0

Ｃ７ってこれか？
http://www.youtube.com/watch?v=zHAT-_dQ3B4
スティングレィってなってるから本当に時期コルベットなのか別の車なのか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 13:34:11 ID:ybre71pT0

コルベットは好きだが
とりまく人間のレベルが
妙に低いのがツライ。

まぁ、がんばれお山の大将。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 13:37:00 ID:HacgukxD0

そうそう、
目がないみたいに見える気持ち悪い顔だ...
フォルムは美しいのにね。
まあ最終形はビシッと決まった睨み効かせたカッコイイ目で頼む。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 16:49:49 ID:RldeLCoV0

お山の大将＝５０歳超の加齢臭軍団(笑)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 17:13:27 ID:ikdQjzqWO

>>961
まあ大多数のコルベット乗りは改造なんかしない一般人だから安心しろw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 04:42:35 ID:6LMy9oFcO

ZR-1は、まだ手にはいるか？どこかに行けばありますかとGMに聞いたら、

わかりませんで終わりました。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 06:41:35 ID:sIuExzbTO

いや。一般人だ、と胸は張れないだろ。。
二十歳前後で乗るならまともだが、それなりの年になって乗るのは少なくとも普通ではない。
俺の会社は転勤が多いが、転勤先の会社内ですぐに有名になり、話しかけられるのはいつもコルベットの話題。
すごい車乗ってますねーと。
でもその顔は羨ましげではなく、こいつ変わってるなーって感じ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 08:02:00 ID:AKKlc/oR0

顔もな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 09:00:54 ID:tsrn+KJ60

顔ww
まぁたしかに男前が乗ってるのをみたことがないなww

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 09:40:02 ID:D7mx/Qg4O

>>966
その程度の事なら一般の範疇だろw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 10:01:40 ID:d5VFnvzm0

２０年くらい前だったか、箱根でＣ４に乗った
品の良さそうな老夫婦を見かけたんだけど
その時は結構良い感じだなとｵﾓﾀ。

でも、この間某動物園に行った時に
フェラが爆音たてながらやって来たんだけど
なんか辺り一面ちょっと引いてて寒い感じだった。
なんでそんなの乗って、こんなとこ来ちゃったんだろう…みたいな。

ＴＰＯの問題なのか、時代の問題なのか
それともコルベットくらいなら普通ってだけなのか。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:32:57 ID:sIuExzbTO

もちろんそれだけじゃねえぜ。数年前、コルの集まりがあったから行ったんだけど…

金髪、ヒゲ、金のネックレスしてる人がやたら多かった。

まああの集団見て、一般人と思う人は少ないだろうなあ…

たまたま何人か仕事聞いたら、医者か自営業の人ばかり。

しがないサラリーマンの俺はちょっと浮いてた…

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:57:00 ID:D7mx/Qg4O

>>971
だからそれが一部なんだってば。
職業はともかく。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:12:07 ID:H4OUPtCCO

流れ読まずに… ｵｸの金融C5欲しいなぁ
どぅ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:30:31 ID:EG0PUteD0

うまい話には裏があるってｗ
金融屋はインテリヤクザがやってる商売だよｗ
それでも買いたい？

この道をゆけば　どうなるものか　危ぶむなかれ　危ぶめば道はなし
踏み出せばその一足が道となり　その一足が道となる　迷わず行けよ　行けばわかるさ

あなたはどっちに共感しましたか？
共感した方があなたの通る道です

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:55:54 ID:Bjoc4EJm0

>>966
それなりの年（35～50か？）でベット乗ってる人のタイプ
①嫁さんも子供もいて、家もそれなりのを建て、家族のクルマはミニバンやらセダンがあり、ベットは自分専用機
②いい年こいて未だ嫁もいないブサイク男、借家暮らしのカーオタ

①のベットは羨望の眼差し（たまに嫉妬も感じるけどねw）
オマエのベットは②なww　②は恥ずかしすぎるゾwww

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:37:17 ID:5Gjywz5O0

馬鹿な関西人で、それに若い人間だろ
粋なんて感性がある訳ない、青は無い物ねだり
だと思うね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:56:26 ID:41rNckF20

関東だけどコルベット走ってるの一度も見たことないんだが珍しい車だよな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:15:54 ID:xumj72yV0

祝日なんかに出かけると時々見かける事もあるけど、ほんと滅多に見ないね。
地元は田舎なんでまず見かけないｗ
C5を時々見かけるくらい。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:19:49 ID:sIuExzbTO

>>975
あははは。
お前面白いな。
そのとおり。大正解だ。
お前とは話が合いそうだな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:23:17 ID:Z7jphSTg0

>>966
2ドアクーペましてや左ハンドルならどの車でも同じ反応だと思います
車好きな奴なら　なんでポルシェ他じゃないのか突っこまれる事もあるだろうけど

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:41:48 ID:eX0NfERP0

いまどきスポーツカーってだけで
ちょっと引かれるからなぁ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:56:41 ID:ok4pcCTz0

>>1006
①はそこそこな企業の課長でも厳しくないか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:18:48 ID:ok4pcCTz0

>>975
間違いｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:25:35 ID:xumj72yV0

さて次スレ建ててくる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:29:40 ID:xumj72yV0

たててきた

【コルベット】CORVETTE【総合23】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285853276/

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:48:09 ID:6LMy9oFcO

コルベットを買うには、やっぱりヤナセ？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:22:28 ID:RKB0KP4UO

ベッドならニトリだよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 15:12:08 ID:pl3dxH0nO

>>986
最近は売ってないヤナセが多い

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:14:41 ID:DsvRvyWp0

埋めます

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:14:47 ID:DsvRvyWp0

１０

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:14:51 ID:DsvRvyWp0

９

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:14:56 ID:DsvRvyWp0

８

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:14:59 ID:DsvRvyWp0

７

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:15:04 ID:DsvRvyWp0

６

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:15:07 ID:DsvRvyWp0

５

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:15:11 ID:DsvRvyWp0

４

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:15:15 ID:DsvRvyWp0

３

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:15:18 ID:DsvRvyWp0

２

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:15:23 ID:DsvRvyWp0

１

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:26:01 ID:GdLhFKsf0

５０歳超えてあおり耐性ゼロのおっさんは二度とくるなよ＾＾

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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