14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 20:32:24 ID:kdIvabQ50
そんなことしたら与太のライン奴隷やってるブラどもの
仕事がなくなるのになぁ・・・。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 20:59:20 ID:/DJSxqWn0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 12:02:54 ID:XjpIft1O0
留め金具に問題がある、と何も報道されていないだろ(笑)。
アンチトヨタの果てしない想像力に失笑。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 13:13:18 ID:XjpIft1O0
トヨタ、カローラをリコールへ=マット不具合で急加速−ブラジル
4月24日12時6分配信 時事通信
【サンパウロ時事】ブラジル法務省などは23日、トヨタ自動車の「カローラ」が
フロアマットの固定の不具合で予期せぬ急加速を引き起こす恐れがあるとして、2008年4月以降に生産されたモデルを
対象にリコール(回収・無償修理)を実施することでトヨタ側と合意したと発表した。
これについて、トヨタのブラジル法人は、一切のコメントを控えており、
リコール対象台数は明らかになっていない。
同省によれば、トヨタ側代表者と消費者保護当局などが23日に対応を協議。
トヨタ側がフロアマットの不十分な固定による危険性を認め、
リコール実施のための対策を講じる旨を約束。新車には初めから純正品を装備することも確約したとしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100424-00000050-jij-int 説明書に書かれたとおり、マットを十分に固定しなかったドライバーが悪い、ということ。
留め金具に問題があるなどということはないみたいだね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 19:15:46 ID:wHA6VrKW0
トヨタ(笑)祭り会場
ヨヨイノ ヨイ! ___ ドン!ドンドドン! ソレソレ ソレソレ
П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン! ∧_∧ ∧_∧
∩(# ・∀・) // i::::::: |Σ ∩ ・∀・) ∩ ・∀・)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ドン! (__.八 _._ノ._ノ ( ( ノ )) ( ( ノ ))
)_)_) 凵凵 凵 し'し' し'し'
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 17:58:48 ID:PowJdmDe0
欠陥まみれで、潰れていきそうな悪寒
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 19:50:45 ID:zsZBcZkl0
アクセルもブレーキも欠陥隠しの盗用多(笑)
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:07:09 ID:MekUZfTw0
幹部が欠陥隠しをカミングアウト
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html 2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 14:42:39 ID:IeeD2C/G0
外国人奴隷として雇用してきたブラジル人達からも叩かれるトヨタ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 15:34:56 ID:nLEZ0F5c0
トヨタによってスラム化した愛知県からブラジル人やペルー人や朝鮮人や中国人やベトナム人達が
強制送還されてしまえば、宿便が全て肛門から出ていったようにスッキリ !
゚+.゚o(^-^)o.゚+゚.スッキリ!!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 17:36:59 ID:doxqIpoG0
布教により野放しにされた外国人奴隷達によって
スラム化の著しい三河地区。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:57:46 ID:ksey3BYN0
愛知をスラム化して、プー太郎の外国人世帯主に一人当たり30万円、
その扶養家族1人につき20万円もの日本国民の血税を注ぎ込ませているトヨタだからな。
今年だけで、三万数千人を帰国支援させたらしいぜ。
使い捨て外国人奴隷を使い倒して暴利を得たくせに、要らなくなれば国民の血税を使わせるトヨタ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 23:58:57 ID:dyitzV6D0
トヨタに酷い仕打ちを受けていた外国人奴隷達の逆襲ですか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 10:11:46 ID:eI+hGeIF0
周辺地域をスラム化してきたトヨタ(笑)
最後には飼い犬に噛まれた訳だ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 10:16:00 ID:3e62xuhW0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 10:17:28 ID:eI+hGeIF0
>>28 初年度だけで日本国民一人当たり約50円を負担させられています。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 22:49:33 ID:c/3OpFyu0
お前ら自分の欠陥もちゃんと公表しろよな
ちなみに俺は仮性だ
32 :
M:2010/05/09(日) 02:07:23 ID:c4d0Sgta0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 07:21:03 ID:NInyEFU50
与太ユーザーは生け贄
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:01:40 ID:3aUsg/RO0
トヨタに新たな制裁金か 05年リコール巡り、米が調査
http://www.asahi.com/business/update/0511/TKY201005110215.html 【ワシントン=尾形聡彦、ニューヨーク=山川一基】米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は10日、
トヨタ自動車が2005年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール(回収・無償修理)をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。米運輸省関係者は朝日新聞の取材に
「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
同社は4月に別件で制裁金を科されたばかり。今回も連続して制裁金支払いを求められれば、異例のことだ。
ハイラックスの不具合をめぐっては04年8月、熊本県で5人が負傷する衝突事故が発生。トヨタはハンドルの動きを
車輪に伝える部品に欠陥があるとして、日本では同年にリコールを行った。同社は当時、米当局に対しては米国では
同様の不具合情報はないと説明した。だが、05年になって、米国で売られている車種にも問題があったと米当局に伝え、
米国でも同様の部品を使っている小型トラックなど3車種約98万台のリコールを行った。
NHTSAは今月7日、04年の日本でのリコール以前にも、米国で複数の苦情が出ていたとの情報を入手。
運輸省関係者によると、米国の消費者から41件の苦情がトヨタに送られていたという。
米連邦法は、自動車メーカーに対し、車の欠陥を見つけた場合には5日以内に米当局に通知し、
迅速にリコールを行うよう定めている。
トヨタ自動車広報部は「NHTSAが調査を開始した旨、連絡を受けた。当社としては、
当局の調査に全面的に協力する意向である」と、話している。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 21:45:08 ID:5j+UYEBb0
トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。
トヨタ 国内生産能力2割削減へ 輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞
トヨタ自動車は11日、国内の生産能力を、15年をめどに現在の年390万台から2割近く削減し、
320万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した10年3月期連結決算は2期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。
同社は同日、田原工場(愛知県)の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。
田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。11年末までに3本ある生産ラインを2本に削減し、
生産能力を年60万台から40万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。
国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000003-maip-bus_all
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 11:37:53 ID:UnFggb0c0
これだけ事実が露呈してきているのに
トヨタを買っちゃう奴にも欠陥があるんじゃないかと思う今日この頃ww
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 00:55:46 ID:YRDaqcvz0
しかし、自分達が組み立てていただけにブラジル人は正直だな。
それに引き換え日本国内のバカユーザー達ときたら・・・・
38 :
M:2010/05/20(木) 03:33:02 ID:2TxD768e0
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 21:52:03 ID:gcFtc8/b0
>燃費向上のためアイドリング時のエンジン回転数を下げたことが原因
これを改修すると、燃費が悪化するよね。
カタログ燃費は直さないのか?
補助金や減税分は詐取したままなのか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:44:02 ID:r6VlwtGF0
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390 あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車
在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:47:30 ID:jRxzkmsc0
>>37 プリウスを組み立てた日本人の工員は、身を持ってメッセージを送ってくれてたと考えられないか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 21:25:47 ID:psqKW8uZ0
腐った卵臭の緑色の身体になっちまったんだろうな。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:36:00 ID:xQe2i0hY0
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:21:45 ID:xQe2i0hY0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:41:57 ID:JLnzkZRo0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:32:09 ID:XLHxgVb70
また『アクセルとブレーキを踏み間違えた』とかって虚偽供述は勘弁してくれよ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:35:34 ID:ILODcgix0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 13:10:01 ID:DKRbYb3f0
愛知をスラム化して、プー太郎の外国人世帯主に一人当たり30万円、
その扶養家族1人につき20万円もの日本国民の血税を注ぎ込ませているトヨタだからな。
今年だけで、三万数千人を帰国支援させたらしいぜ。
使い捨て外国人奴隷を使い倒して暴利を得たくせに、要らなくなれば国民の血税を使わせるトヨタ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:11:39 ID:uAJHKuct0
, ‐ ' ´  ̄ ̄ ` 丶、
/ 丶
, ' r、'´ _ _ ヽ
/ /ヽヽ__ ' ´ _____,, イ ヽ
,' ,' {_r'‐'',ニ二、ー===-‐'|l 、`、
iヽ i // '´  ̄`ヽヽ l| l i
,' ヽ l / 、>‐=、、 =ニヽ ! l l 知ってる?
,' /⌒ l | ´ /(__,!゛ `、! | !
,' ! '^> |! i。_oソ , ニ、, ノ 丿 在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
,' ヽ ヽ ` ─ '⌒Y, ' /
/ |`T 、 j /}´ ,'^! しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
/ l l i iヽ i` ーァ /ノ / /
/ | | i i ! \ l_/ ノ | {ヽ / / 生活保護を平均で毎月17万貰ってるの。
,' | | i iノ 丶、 __ , イ | | l } 〃 二ヽ
,' r| | '´\_ / ,' ,′ | | |└'{_/ ,─`、
,' , --─/ l | ─ 、 `X´ト、 ,′ | | | '-イ_ィ、 〉
上下水道も基本料金免除。NHKは全額免除。国民年金も全額免除。
年間2兆3千億円もの血税が、反日活動にいそしむ在日生活保護者の為に
浪費されてている事実を広く公表し、国民が認識する必要があるよ。
国民年金の日本国民は、定年後に月当たり6万円弱しかもらえないのよ。
付加年金の400円/月も納めていなかったら更に上乗せされるけれど、
200円X支払った月数(最大で20歳から60歳までの480ヶ月)が、国民年金分に
上乗せして毎年支払われる。
在日朝鮮塵達の方が、お気楽に高額を需給されるのはおかしいだろ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:38:23 ID:jJMG9tk40
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:53:50 ID:1WhTzVSI0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:00:56 ID:oHrdHeYD0
物体に衝突するための、選び抜かれた走行性能。
衝突後、速やかに逝去するための安全性能。
発火して火葬付き。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:04:31 ID:6iob2hgDO
↑お前が実演しろ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 01:21:47 ID:kTuJ9VGz0
↑何このキチガイ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 23:29:35 ID:DpRgkZnA0
>>51 全車が脆弱なプアボディだと指摘すれば
例えばノアとヴォクシーの車体剛性強度は
万一かなり激しい横転事故とかでハンバーグ状に潰れる恐れがあるに等しい
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 03:01:22 ID:QBhy58Gd0
開発者自ら衝突テストとは… (−人−)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 22:03:08 ID:IAjY708b0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 04:35:19 ID:Kkv6L56p0
ここはチョンの集まり悪いねw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 13:48:22 ID:3xOfbcv40
>>57 動画を拝見したが
3つのうちの中でクリーニング屋に目掛けて突っ込んだカムリの屋根がブッちぎれていた
国内と同じくあまり踏み込んでもいないアクセルの油圧変動(急加速または急発進)で
ブレーキが利かなかったのが原因だな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 22:58:26 ID:7oArmcqs0
欠陥隠しのトヨタ自動車
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 19:16:13 ID:+fdTLQ6Y0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 00:14:38 ID:Cvx9aelk0
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390 あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車
在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: