SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 21▼FORESTER
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
125です。
前にも書きましたが、自分はサンデードライバーなので週末しか乗らないよ。
風景写真を撮るのが趣味で、シーズンになると関西から九州、北東北まで、
多い週末で１０００〜２０００ｋｍぐらい走ってます。
（何処にも行かない週末でも３００ｋｍぐらい走る）
シェルのスターレックスカードを使うとハイオク単価約１３０円ぐらい。
XT-MTの生涯燃費が１３〜１４ｋｍ／Ｌ以上なので、
１ｋｍ当たりの走行単価を１３０／１３＝１０円とすると、
２年間のガソリン代は８万ｋｍ×１０円＝８０万円
（オイルやエアフィルター代は別ですが…）
所飛行機や新幹線を使うのは面倒臭いし、高速上限制度があるうちは
クルマ利用の方が遥かに安いからね！
長距離移動を主目的に使えば、４駆ターボを考慮すると、
下手な軽より燃費が良いと言っても誰も信じてくれない…
燃費が良くて踏めば踏むほど走ります。
同じ様な目的で使う人には、フォレスターは凄くお勧めですよ！
前にも書きましたが、自分はサンデードライバーなので週末しか乗らないよ。
風景写真を撮るのが趣味で、シーズンになると関西から九州、北東北まで、
多い週末で１０００〜２０００ｋｍぐらい走ってます。
（何処にも行かない週末でも３００ｋｍぐらい走る）
シェルのスターレックスカードを使うとハイオク単価約１３０円ぐらい。
XT-MTの生涯燃費が１３〜１４ｋｍ／Ｌ以上なので、
１ｋｍ当たりの走行単価を１３０／１３＝１０円とすると、
２年間のガソリン代は８万ｋｍ×１０円＝８０万円
（オイルやエアフィルター代は別ですが…）
所飛行機や新幹線を使うのは面倒臭いし、高速上限制度があるうちは
クルマ利用の方が遥かに安いからね！
長距離移動を主目的に使えば、４駆ターボを考慮すると、
下手な軽より燃費が良いと言っても誰も信じてくれない…
燃費が良くて踏めば踏むほど走ります。
同じ様な目的で使う人には、フォレスターは凄くお勧めですよ！
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