【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.120【AXELA】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
◆2003年10月～2009年6月まで発売された初代アクセラのスレッドです。
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 15:30:08 ID:KOwz8Hn50
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.119【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263681109/
◆関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part31【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258173559/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.33【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269747351/
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261292713/
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.119【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263681109/
◆関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part31【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258173559/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.33【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269747351/
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261292713/
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 15:31:22 ID:KOwz8Hn50
●関連サイト
●アクセラカタログ情報
スポーツ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
セダン
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
ttp://www.mazda.com/
●CarWorld
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経AutomotiveTechnology2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラカタログ情報
スポーツ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
セダン
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
ttp://www.mazda.com/
●CarWorld
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経AutomotiveTechnology2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 15:32:02 ID:KOwz8Hn50
■ワイパーについて
純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
納車後、ブレードごと即交換推奨。
PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。
■ブレードの交換方法
ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
参考サイト
ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html
■各社フラットワイパー比較
PIAAトレバッソ
○シリコートゴム対応
×助手席側の曲率が一種類のみ
×U字フック部分が大きくて目立つ
BOSCHエアロツインマルチ
○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴムが割高
チャンピオンエアロバンテージ
○価格が割安
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴム非対応
純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
納車後、ブレードごと即交換推奨。
PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。
■ブレードの交換方法
ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
参考サイト
ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html
■各社フラットワイパー比較
PIAAトレバッソ
○シリコートゴム対応
×助手席側の曲率が一種類のみ
×U字フック部分が大きくて目立つ
BOSCHエアロツインマルチ
○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴムが割高
チャンピオンエアロバンテージ
○価格が割安
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴム非対応
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 15:33:06 ID:KOwz8Hn50
○参考事項
○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
→ ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
フエルト挟むだけっぽい。大体無償。
以上テンプレ。
○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
→ ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
フエルト挟むだけっぽい。大体無償。
以上テンプレ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 21:00:29 ID:PkVyqlfW0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 21:36:40 ID:TDGUERw50
>>1
M乙R
M乙R
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 21:51:20 ID:Q9VtMx6A0
>>1
乙oom-乙oom
乙oom-乙oom
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:22:44 ID:Pnrafg8h0
＿ ∩
⊂／ ノ ）
/ ∩V
⊂し'⌒∪ノ ） ＜1乙 お前にもう用はない
/ /ノV
し'⌒∪
￣￣￣￣7
／
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／
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￣￣￣￣7
／ ∩ ∩
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⊂し'⌒∪ノ ） ＜1乙 お前にもう用はない
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10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 00:17:56 ID:eLDynWkB0
純正マッドガードつけてる人いる？
あのパーツ気になるけど高いよな
あのパーツ気になるけど高いよな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 01:36:29 ID:B016iY7z0
∧＿∧
（ ´Д｀） ＜ 褒美だ。取っておけ。
/⌒ ヽ
/ / ﾉヽ ＿ー￣＿￣）', ・ ∴.' ， ．. ∧＿∧ ∴.'.' ， ．
( /ヽ | ） --＿- ― ＝￣ ￣`:, .∴ ' ((( #)ﾟДﾟ) .∴ '
＼ / _, -''￣ ＝ ＿＿――＝', ・,' .ｒ⌒> _／ ／ ・,' , ・,‘ ←>>1
（ _~"" -- ＿-― ￣＝＿ )":" .' | ｙ'⌒ ⌒i .' . ’
| /,,, ＿― ￣＿＝＿ ` )),∴. ). | ／ ノ ｜ ∴.'∴.'
| / / ―＝ ＿ )￣＝＿) ＿), ー' ／´ヾ_ﾉ
( ) ) ＿ ＿ )＝ ＿) ,.／ , ノ '
| | / ＝ ＿) ／ ／ ／ , ・,‘
| | |. ／ ／ ,' , ・,‘
/ |＼ ＼ ／ ／| |
∠／ ￣ !､＿／ / ）
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12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 01:54:11 ID:E6Me5OD10
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 06:54:11 ID:uErBsSMS0
俺は15Fを新車購入する時に、純正マッドガードを頼んだら営業のヤツから
「えっ？いまどき付ける人はほとんどいませんよ」って言われた思い出が。
でも、雨とか降ると横の巻上が確実に少なくなるんだよな。
って、今でも23S純正ブレイスバー頼めるのかな？
今度車検だから試してみたい。
「えっ？いまどき付ける人はほとんどいませんよ」って言われた思い出が。
でも、雨とか降ると横の巻上が確実に少なくなるんだよな。
って、今でも23S純正ブレイスバー頼めるのかな？
今度車検だから試してみたい。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:36:29 ID:5TXty7D00
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:39:53 ID:eZ1cFeYy0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 19:40:47 ID:3Gil2FAn0
便乗してマッドガードつけてる人に質問なんですが・・・
アクセラの尻って他車と比較しても汚れやすいですよね！？
マッドガードを取り付けすれば尻の汚れやすさって大幅に改善されるものでしょうか？
取り付け前後わかる方いましたらお願いします！
アクセラの尻って他車と比較しても汚れやすいですよね！？
マッドガードを取り付けすれば尻の汚れやすさって大幅に改善されるものでしょうか？
取り付け前後わかる方いましたらお願いします！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:28:59 ID:3r/9jKVy0
羽根付けてるアクセダ、今日初めて見た
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:58:35 ID:Ff5voeAA0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:20:03 ID:3Gil2FAn0
>>18
レスありが㌧！
変わらないのですか・・・期待していただけにショックだぁ
今まで乗ってきた車はそんな事無かったんだけどな～
似たタイプのスターレットでも同じ感じならハッチバックの宿命みたいな物なんですかね？
残念だ(´・ω・｀)
レスありが㌧！
変わらないのですか・・・期待していただけにショックだぁ
今まで乗ってきた車はそんな事無かったんだけどな～
似たタイプのスターレットでも同じ感じならハッチバックの宿命みたいな物なんですかね？
残念だ(´・ω・｀)
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:23:14 ID:mNgu7aw10
ハッチバックは、ばっちいバック。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:01:49 ID:CxS8CGlq0
>>16
俺も尻の汚れ具合は酷いなぁと思ってたんだが、
オートエグゼのリアバンパーに交換してから、泥跳ね目立たなくなったなぁ。
と言うより、バンパーの地上高が下がって、普通に目視で確認できる所が汚れないだけなんだが。
下面を覗き込まない限り、汚れは見えなくなったね。
ちょっと希望する回答とは違うかもしれんが、参考までに・・・
俺も尻の汚れ具合は酷いなぁと思ってたんだが、
オートエグゼのリアバンパーに交換してから、泥跳ね目立たなくなったなぁ。
と言うより、バンパーの地上高が下がって、普通に目視で確認できる所が汚れないだけなんだが。
下面を覗き込まない限り、汚れは見えなくなったね。
ちょっと希望する回答とは違うかもしれんが、参考までに・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:07:48 ID:NVqVpAfz0
ワイパー付近でギシギシ音が鳴るんだが、ディーラーに言っても対策方法が分からないって言われて、直らない。
どーにか直してもらう方法ないかね？
どーにか直してもらう方法ないかね？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:29:10 ID:3Gil2FAn0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:33:45 ID:XhHX7tdH0
ずっとバックで走ってれば良くね？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:40:56 ID:Cgcep2V90
キミ天才じゃね？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:43:35 ID:k6iJ6erR0
先日テレビで見たけど
カローラはバックで100km/h出るんだってな
カローラはバックで100km/h出るんだってな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:03:21 ID:K0S/LrfW0
凄そうな気はするが、普通がどんだけ出るか解らんからなぁ・・・
２３Ｓだが、一度広い場所でならやってみたい気はする
２３Ｓだが、一度広い場所でならやってみたい気はする
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:17:42 ID:DQQ5T6yn0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:46:22 ID:JLnihrIdO
アクセラの23Sなら、バックで何km出るんだろ？
ノリのいい歌、歌いながらアメリカの映画でタクシーNYみたいに、走ってみたら楽しそう！
ノリのいい歌、歌いながらアメリカの映画でタクシーNYみたいに、走ってみたら楽しそう！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 08:09:25 ID:JLnihrIdO
質問です。
猫が車のフロントガラス乗っかったくらいで、傷入りますか？
割れてはないと思いますが、1cmくらいの直線の傷が付いてるので。
よく猫がボンネットで昼寝したり、乗っかっるんで……
猫が車のフロントガラス乗っかったくらいで、傷入りますか？
割れてはないと思いますが、1cmくらいの直線の傷が付いてるので。
よく猫がボンネットで昼寝したり、乗っかっるんで……
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 11:28:03 ID:YYyjhRnl0
>>30
俺のはヌコが5年近くボンネットやルーフで昼寝してるけどガラスだけは大丈夫だ。
俺のはヌコが5年近くボンネットやルーフで昼寝してるけどガラスだけは大丈夫だ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 12:46:18 ID:JLnihrIdO
>31
レスありがとうございます。
誰かにイタズラされたかなぁ…
とりあえず、割れる心配はないみたいなので、様子見ます。
レスありがとうございます。
誰かにイタズラされたかなぁ…
とりあえず、割れる心配はないみたいなので、様子見ます。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 16:38:40 ID:Z+pNvf0cO
二代目板よりコピペ
アクセラリコール
ラジエーターのシュラウドパネルに設定した、組立時のラジエーター傷付き防止用ガイドの形状が不適切なため、オートマチックトランスミッションのオイルホースと干渉しています。そのため、未舗装路等の悪路を長期間走行すると、当該ホースが磨耗し、
最悪の場合、オイルが漏れて警告灯が点灯し走行できなくなるおそれがあります。
アクセラリコール
ラジエーターのシュラウドパネルに設定した、組立時のラジエーター傷付き防止用ガイドの形状が不適切なため、オートマチックトランスミッションのオイルホースと干渉しています。そのため、未舗装路等の悪路を長期間走行すると、当該ホースが磨耗し、
最悪の場合、オイルが漏れて警告灯が点灯し走行できなくなるおそれがあります。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 16:40:38 ID:Z+pNvf0cO
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 19:05:59 ID:VUy6/UzOO
えーっと、MC後15が対象？
20Sはセーフﾀﾞﾖﾈ？
20Sはセーフﾀﾞﾖﾈ？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 20:04:01 ID:mwX3a5ReO
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:50:55 ID:tr2NlYhO0
俺もビンゴ！
今年の10月が最初の車検だったので、その直前にタダで修理＆部品交換してもらえて
もうけたぜ～
今年の10月が最初の車検だったので、その直前にタダで修理＆部品交換してもらえて
もうけたぜ～
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:46:20 ID:okODpVHb0
MT乗りの自分としては該当して無くてほっとしている。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 02:53:59 ID:B26XCurh0
前スレLEDの件、読んでみるといいかも
ttp://q-orbit.jp/2008/11/led.html
ttp://q-orbit.jp/2008/11/led.html
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 08:46:08 ID:1/x5vUYD0
>>39
実際に青は指定電圧高いし納得できるね。
実際に青は指定電圧高いし納得できるね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:06:27 ID:psimoCnEO
アクセラのイルミ真っ赤だから
後付けフットランプとか間接照明とか赤で統一したいのに
市販品は青ばっかで何か嫌
後付けフットランプとか間接照明とか赤で統一したいのに
市販品は青ばっかで何か嫌
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:16:25 ID:TRptBu1d0
アクスポとすれ違う時、ドライバーとよく目が合う。
2車線の中央分離帯在りでも、お互いシッカリ目で追ってた。ｗ
2車線の中央分離帯在りでも、お互いシッカリ目で追ってた。ｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:37:40 ID:3jQywoxDO
>42
かなり視力いいですね。
僕は運転に集中してると、相手のドライバーと目を合わす余裕ないです。
眼鏡必須で、裸眼視力0.1ですから。
朝日が登る時間帯に運転すると眩しくて仕方ないんですが、ワンタッチ装着できる、サングラスが安くてないですかね？
日除け使うと、信号が見えなくなるし…
それかフロントガラス事態を眩しさ抑える為に、車検通るようなサングラスのように日差しを遮る効果のある物を、施工するとか。
夜は鳥目で昼間は眩しさに弱いので、対策に悩みます。
かなり視力いいですね。
僕は運転に集中してると、相手のドライバーと目を合わす余裕ないです。
眼鏡必須で、裸眼視力0.1ですから。
朝日が登る時間帯に運転すると眩しくて仕方ないんですが、ワンタッチ装着できる、サングラスが安くてないですかね？
日除け使うと、信号が見えなくなるし…
それかフロントガラス事態を眩しさ抑える為に、車検通るようなサングラスのように日差しを遮る効果のある物を、施工するとか。
夜は鳥目で昼間は眩しさに弱いので、対策に悩みます。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:01:45 ID:JmqP5/uj0
目の良い人に運転してもらえば良い
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:52:52 ID:sc5rWApc0
>>43
運転やめるのお勧め
運転やめるのお勧め
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:23:40 ID:rjnqOUs00
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:05:19 ID:Esqu5Cati
>>43
俺にとっては、裸眼視力0.1”も”あるなんだがw
もう一桁下を行く人間は、なにか有った時用に予備眼鏡は必須。
朝だの夜だのを避けれれば良いんだが、そうも行かない場合も多いからな〜
どうしようもないときは、見た目は悪いが、釣り道具屋なんかで置いている
クリップサングラス（オーバーサングラス？）で対応してたな。
楽天なんかだと、まともなのが３０００円ぐらいから。
100均でもおいてるみたいだから、お試しで買ってみれば？
ちなみに昼間はミラー偏光、夜は黄色が良いらしい。
今はアイメトリクス＋専用オーバーレンズをドライビング/ライディング用に使ってる。
俺にとっては、裸眼視力0.1”も”あるなんだがw
もう一桁下を行く人間は、なにか有った時用に予備眼鏡は必須。
朝だの夜だのを避けれれば良いんだが、そうも行かない場合も多いからな〜
どうしようもないときは、見た目は悪いが、釣り道具屋なんかで置いている
クリップサングラス（オーバーサングラス？）で対応してたな。
楽天なんかだと、まともなのが３０００円ぐらいから。
100均でもおいてるみたいだから、お試しで買ってみれば？
ちなみに昼間はミラー偏光、夜は黄色が良いらしい。
今はアイメトリクス＋専用オーバーレンズをドライビング/ライディング用に使ってる。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:13:04 ID:jp4w+Hyn0
俺も近眼でコンタクトだけど、クルマにはメガネと度付きサングラスを常備しとるよ。
出先で、コンタクト無くしたら困っちゃうもんね。
出先で、コンタクト無くしたら困っちゃうもんね。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:36:07 ID:ajQCNuhX0
裸眼1.2だけど乱視で鳥目の俺はどうしたら・・・
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:49:33 ID:pxrcAYEa0
みんなまとめてレーシック
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:52:28 ID:OIAkmDAz0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:58:04 ID:rjnqOUs00
今日タイヤ交換してきた２３Ｓ乗りだが、
やっぱり夏タイヤにすると気持ちが軽くなったみたいに
軽快に動く気がする。
グリップが弱くなってるだけかもしれんがｗ
やっぱり夏タイヤにすると気持ちが軽くなったみたいに
軽快に動く気がする。
グリップが弱くなってるだけかもしれんがｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 23:10:25 ID:ajQCNuhX0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 23:47:57 ID:Q9Sl0pBy0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 23:49:28 ID:rjnqOUs00
>>54
画像うｐしてください。見てみたい。
画像うｐしてください。見てみたい。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 02:02:47 ID:a1vgi1nLO
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:37:08 ID:IAtDZQKhO
メガネ屋で、ワンタッチサングラスを相談してみます。
サングラスを前は愛用してたのですが、教育関係の仕事に就いた際に、生徒や保護者の評判が悪かったので、普通のメガネに変えました。
運転の安全性が第一なので、評判気にせずかけます。
サングラスかけると、ヤクザみたいに怖いと、苦情が当時ありました。
生徒にも悪影響なので、サングラス封印してたわけです。
サングラスを前は愛用してたのですが、教育関係の仕事に就いた際に、生徒や保護者の評判が悪かったので、普通のメガネに変えました。
運転の安全性が第一なので、評判気にせずかけます。
サングラスかけると、ヤクザみたいに怖いと、苦情が当時ありました。
生徒にも悪影響なので、サングラス封印してたわけです。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:50:02 ID:K0dGoHCoO
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 11:05:16 ID:gc5YrbA+0
サングラスをバカにするやつは本当にクズ
アメリカじゃ自転車やオートバイに乗るときアイウェア＞ヘルメットくらい重要度が高い
しっかり見える視界確保の大事さをまるで理解していない
オークリーとかなら度付きサングラスオーダーできるから
予算出せるなら状況別に作ってみては？
アメリカじゃ自転車やオートバイに乗るときアイウェア＞ヘルメットくらい重要度が高い
しっかり見える視界確保の大事さをまるで理解していない
オークリーとかなら度付きサングラスオーダーできるから
予算出せるなら状況別に作ってみては？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 12:26:02 ID:oK3IVfL8O
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 15:19:30 ID:/awvXz8nO
欧米人がサングラス必須なのは目の色素も薄くて光に弱いからでしょ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 18:56:08 ID:6lekwrFD0
昔、真夏に遊びに行った帰りにトンネル内で周りが全く見えなくなるという怖い思いをして以来、サングラスは常に車に置いてる
実際掛けると疲労の度合いが全然違うんでオススメしたいんだけど、イメージの悪さは如何ともしがたいね
実際掛けると疲労の度合いが全然違うんでオススメしたいんだけど、イメージの悪さは如何ともしがたいね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 19:19:40 ID:3kbPDFlV0
視力が落ちて運転に眼鏡が必須になったときにサングラスも買ったなぁ‥
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 20:13:27 ID:Huv7Xyfs0
>>60
人種的なものもあるんじゃね?
人種的なものもあるんじゃね?
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 20:19:49 ID:C8d5CVVK0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 20:43:25 ID:4/KUzcPx0
>>59
そんなことないけど。
そういう場合もあるって説明だったけど、少なくとも「術後しばらくは」って話だったような・・
術後２年ちかく経つけど至って快調。
両目で１７万ぐらいかかったけど、この快適さを考えると全然高く感じない。
そんなことないけど。
そういう場合もあるって説明だったけど、少なくとも「術後しばらくは」って話だったような・・
術後２年ちかく経つけど至って快調。
両目で１７万ぐらいかかったけど、この快適さを考えると全然高く感じない。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:47:25 ID:gc5YrbA+0
>>60
疲労感が全然違うし朝日や夕日きつい時間帯でも視界を確保しやすくなる。
車では関係ないが自転車やオートバイでは飛び石や虫から目を守るって考えがある。
もちろん白人系が紫外線に弱いからサングラスを掛けるってのもあるが
日本人だとしてもメリットはある。
ただし掛けるなら紫外線カットをしっかりやったものがいい。
飛び石からの保護とかって意外と日本では重要視されないんだよな
後部座席のシートベルトもそうだが日本人は安全性をあまり重要視しない。
疲労感が全然違うし朝日や夕日きつい時間帯でも視界を確保しやすくなる。
車では関係ないが自転車やオートバイでは飛び石や虫から目を守るって考えがある。
もちろん白人系が紫外線に弱いからサングラスを掛けるってのもあるが
日本人だとしてもメリットはある。
ただし掛けるなら紫外線カットをしっかりやったものがいい。
飛び石からの保護とかって意外と日本では重要視されないんだよな
後部座席のシートベルトもそうだが日本人は安全性をあまり重要視しない。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:48:05 ID:6lekwrFD0
carviewのユーザーレポート見てたら17年式の中古車なのに凄く綺麗で驚いた
どうしたらこんな艶が出るんだろう・・・
ttp://www.carview.co.jp/userreport/thumbnail.aspx?imp=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcvur%2f2010%2f91788_l.jpg&reu=%2fuserreport%2fMAZDA%2fAXELA%2funit91788%2f
どうしたらこんな艶が出るんだろう・・・
ttp://www.carview.co.jp/userreport/thumbnail.aspx?imp=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcvur%2f2010%2f91788_l.jpg&reu=%2fuserreport%2fMAZDA%2fAXELA%2funit91788%2f
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:52:18 ID:sBMSTKa50
>>67
それはよかったね。俺の知人は眩しいって言うよ。
やっぱサングラスは重要ですな。
紫外線に対してOD2以上（透過率1%以下）のものがいいかも。
偏光ガラスだと過剰な反射光を遮れるので尚良し。高いけどね。
それはよかったね。俺の知人は眩しいって言うよ。
やっぱサングラスは重要ですな。
紫外線に対してOD2以上（透過率1%以下）のものがいいかも。
偏光ガラスだと過剰な反射光を遮れるので尚良し。高いけどね。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:39:11 ID:zxrLmsMu0
>>69の車の色って黒？ めっちゃ綺麗だね
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:48:12 ID:Du1klzm20
フクピカで磨き込んでます。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:57:51 ID:6lekwrFD0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 00:04:08 ID:IllJp1Mi0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 01:03:48 ID:dQ01ln470
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 18:00:37 ID:8rtOiqzJ0
＼＼ ＞? ゛ く
＼ ＞- |/＿|ﾊ ) く ホ す
＼ﾚ'|／--‐一──|/ヽ::::::::::::::く れ モ ま
'| j＠~ :::::ﾟ},!:::::::::::::::::ヽ っ 以 な
｀ヽ､ |＿＿＿＿＿＿_ﾟ'} :＿:::＿:::ﾉ て 外 い
|__,,..‐ ｬー--＿ニゞﾚ'|／,rく ば は
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ ﾚ'! ,ﾍ.） よ 帰
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_ ！ っ
/ ‐-‐- , /| て r
≡＝- 〈´ ,,.._ 二二 't-'ﾞ | ,へ ,r┘
,､yx=''" ｀ｰ{ﾞ ＿, -､ ; l ＼|ﾚ'＼|ヽヽr､⌒ヽ'
ﾞ､`--─ﾞ /! ＼|､
_,,､- ﾞ､ ー'' ／ ; `､
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-''" ／ `ｰ─''ぐ;;;;' ,' ノ ヽ ｀ヽ､
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|__,,..‐ ｬー--＿ニゞﾚ'|／,rく ば は
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ ﾚ'! ,ﾍ.） よ 帰
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_ ！ っ
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77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:07:59 ID:4DE8Na790
じゃ俺は残らないと
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 05:17:12 ID:6lLGXUYB0
23SのMTモデルに乗ってて、購入して4年半くらいなんだけど、
いつも駐車する時に、サイドレバーを2段階目の所まで引いてるんだけど、
翌日に発進しようとすると、軽くガクンというショック（サイドを下ろさず発進しかけた時のような状態）が
出るようになったんだけど、同じような人いない？
間違いなくサイドブレーキは下げてるんだけどね。
1回ガクンと音がした後は、普通に走れるんだけど、何日かに1回起こる感じ。
いつも駐車する時に、サイドレバーを2段階目の所まで引いてるんだけど、
翌日に発進しようとすると、軽くガクンというショック（サイドを下ろさず発進しかけた時のような状態）が
出るようになったんだけど、同じような人いない？
間違いなくサイドブレーキは下げてるんだけどね。
1回ガクンと音がした後は、普通に走れるんだけど、何日かに1回起こる感じ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:38:57 ID:yPO7Kzs60
>>78
パッドがディスクに軽い固着をおこしてるのかも。
パッドがディスクに軽い固着をおこしてるのかも。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:06:45 ID:KpZmnoZ00
サイドブレーキはディスクには掛かっていないと思う。
ディスクインドラム式じゃね？
ドラムにシューが固着しかかっているとか。
ディスクインドラム式じゃね？
ドラムにシューが固着しかかっているとか。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:12:11 ID:Ij+6MMVo0
サイドは分からないけど
普通のドラムブレーキは雨の日とかドラム内に水が入ると、錆びて動き出すときガリガリ言うらしいね
普通のドラムブレーキは雨の日とかドラム内に水が入ると、錆びて動き出すときガリガリ言うらしいね
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:04:28 ID:b/5wWgzX0
ドラムインディスクだね
逆だとデカいドラムの中にちっちゃいディスクだｗ
逆だとデカいドラムの中にちっちゃいディスクだｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:05:10 ID:6rGyOPvs0
トウマートウマー
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:16:06 ID:1t3ump8O0
まぁアクセラはドラムインディスクじゃないけどな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:19:34 ID:NqOd3IBA0
アクセラの後輪ディスクはフットブレーキとサイドブレーキは兼用してるんじゃなかったっけ？
それでサイドブレーキの効きが弱いとか何とかって見たような気がするけど。
それでサイドブレーキの効きが弱いとか何とかって見たような気がするけど。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:24:10 ID:KpZmnoZ00
じゃ、後輪ディスクの内側の黒い鉄の丸い物体は何？
あれってドラムがへーってるだろきっと。
あれってドラムがへーってるだろきっと。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:57:11 ID:1t3ump8O0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:06:50 ID:L9XnNbys0
>>85
15Fでリアドラムブレーキだが、やっぱりサイドブレーキの効きが弱い。
立体駐車場の坂道で、前が詰まって停車したときにサイド引いてブレーキを離したら
後ろにズリ下がってビビった。MTだし、後ろの車も結構ぴったり付いていたから
万全を期してサイドを引いたんだけど…。
15Fでリアドラムブレーキだが、やっぱりサイドブレーキの効きが弱い。
立体駐車場の坂道で、前が詰まって停車したときにサイド引いてブレーキを離したら
後ろにズリ下がってビビった。MTだし、後ろの車も結構ぴったり付いていたから
万全を期してサイドを引いたんだけど…。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:20:07 ID:KpZmnoZ00
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:25:50 ID:+CymhJVt0
アルファのパクリニダとか言われた時以来久々のレベルの低い争いが起きてるなｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 00:39:02 ID:BsRRYD3r0
>>89
面倒臭いやつだなぁ・・・中なんてなんもねぇよ。
あの黒い部分はただのハット。
そもそもドラムインディスクはローター外した時の見た目が全然違う。
あと、MSでジムカーナ車両を開発したリジットからサイドターンしやすいように
開発されたリア”パッド”がラインナップされてるんだが何故シューじゃないんだ？
エボⅣ～Ⅸ用にはシューが用意されてるのに。
それともMSと他のグレードはサイドブレーキの方式が違うのか？（15は別にして）
いちゃもん付けるならせめてこれぐらい調べてからにしろ。
>>90
争うつもりは無いが、自分で弄った事もないようなバカが思い込みで絡んでくるだけ
面倒臭いやつだなぁ・・・中なんてなんもねぇよ。
あの黒い部分はただのハット。
そもそもドラムインディスクはローター外した時の見た目が全然違う。
あと、MSでジムカーナ車両を開発したリジットからサイドターンしやすいように
開発されたリア”パッド”がラインナップされてるんだが何故シューじゃないんだ？
エボⅣ～Ⅸ用にはシューが用意されてるのに。
それともMSと他のグレードはサイドブレーキの方式が違うのか？（15は別にして）
いちゃもん付けるならせめてこれぐらい調べてからにしろ。
>>90
争うつもりは無いが、自分で弄った事もないようなバカが思い込みで絡んでくるだけ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 00:50:07 ID:LzB8Wj/J0
ブレーキみたいな安全に直結する部品をプロ以外が弄るべきじゃないと思うがね
整備士免許でも取ってるんなら別だけどさ
整備士免許でも取ってるんなら別だけどさ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 06:03:27 ID:VBd3QXpp0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 09:56:51 ID:0d5fhykf0
15Fだけリアドラムで、他はディスクじゃないの。
NBのサイドは効きが悪いわ、ワイヤが伸びるわ、
固着し易いわで、手間がかかったけど、
アクセラのブレーキは優秀だと思う。
NBのサイドは効きが悪いわ、ワイヤが伸びるわ、
固着し易いわで、手間がかかったけど、
アクセラのブレーキは優秀だと思う。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 12:06:49 ID:/KDRVssS0
80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう <sage> 2010/04/21(水) 20:06:45 ID:KpZmnoZ00 [1/3]
サイドブレーキはディスクには掛かっていないと思う。
ディスクインドラム式じゃね？
ドラムにシューが固着しかかっているとか。
86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう <sage> 2010/04/21(水) 22:24:10 ID:KpZmnoZ00 [2/3]
じゃ、後輪ディスクの内側の黒い鉄の丸い物体は何？
あれってドラムがへーってるだろきっと。
89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう <sage> 2010/04/21(水) 23:20:07 ID:KpZmnoZ00 [3/3]
>>87
ローターの内側の黒い部分だよ、中を見たか？
黒い鉄の円柱状の部品があるだろ。
その外側にローターが付いてるだろ。
よく見てみ。
調べもせず知ってもないのにこんだけエラそうに書けるのか
これあれだろ、「エラそうに嘘書いたら真面目なバカがマジレスしてくる」って釣りだろ
サイドブレーキはディスクには掛かっていないと思う。
ディスクインドラム式じゃね？
ドラムにシューが固着しかかっているとか。
86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう <sage> 2010/04/21(水) 22:24:10 ID:KpZmnoZ00 [2/3]
じゃ、後輪ディスクの内側の黒い鉄の丸い物体は何？
あれってドラムがへーってるだろきっと。
89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう <sage> 2010/04/21(水) 23:20:07 ID:KpZmnoZ00 [3/3]
>>87
ローターの内側の黒い部分だよ、中を見たか？
黒い鉄の円柱状の部品があるだろ。
その外側にローターが付いてるだろ。
よく見てみ。
調べもせず知ってもないのにこんだけエラそうに書けるのか
これあれだろ、「エラそうに嘘書いたら真面目なバカがマジレスしてくる」って釣りだろ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 17:57:56 ID:ofg+xiVX0
で？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:39:05 ID:0+6AWlxm0
>>78
俺もその現象はあるから、気にするな。
俺もその現象はあるから、気にするな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:50:27 ID:QzOF7uUR0
池沼レスをスルーできない奴は馬鹿
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:12:12 ID:fXWy7ghx0
23S 5MTより面白く実用性もある車ってなんかある？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:19:49 ID:0+6AWlxm0
エボインプは実用車兼玩具
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 21:39:16 ID:hna3vR6i0
23S MTってそんなに楽しいのか
ちょっと羨ましい20S乗り…
ちょっと羨ましい20S乗り…
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:25:33 ID:eIohQDJC0
もっと羨ましい15F-5MT乗り。
流石に２３Sには手が出なかったんだよなぁ…。
流石に２３Sには手が出なかったんだよなぁ…。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:53:04 ID:l9cS8qIS0
23H／MT乗りだが、この仕様でセダンだったら不満なしだわ。
でも坊主仕様がなかったので、やむを得ずスポーツを買った。orz
でも坊主仕様がなかったので、やむを得ずスポーツを買った。orz
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:16:52 ID:L727NcmC0
23S MTだが、丁度1年前にマツダ系列で中古購入した。
今は知らんが、当時は２０Ｓよりも相場が安かった。
新車しか嫌って人には無いであろう不思議なお買い得感があったなぁ。
今は知らんが、当時は２０Ｓよりも相場が安かった。
新車しか嫌って人には無いであろう不思議なお買い得感があったなぁ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:32:43 ID:bmEChfq60
2年前に18年式23S MTがほしかったけどこの年式のは出回ってなかったのでMSを新車で購入した。
MSの方が楽しいが燃費を考えると23Sが良かったなと考えてしまう
MSの方が楽しいが燃費を考えると23Sが良かったなと考えてしまう
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:29:45 ID:2fqYxFsr0
20C MTがあれば欲しかった 15C MT乗り
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 08:29:13 ID:KlmgMBlP0
俺は23S MTだけど、18年の2月にネットでいろいろ調べてたら、
「現行モデルはMCのため生産終了。MTモデルは1500CCと、ターボ付モデルのみ」
という情報があったので、ターボ不要でMTモデルのブルーが欲しかった俺は、
迷わず23Sを契約したよ。
「現行モデルはMCのため生産終了。MTモデルは1500CCと、ターボ付モデルのみ」
という情報があったので、ターボ不要でMTモデルのブルーが欲しかった俺は、
迷わず23Sを契約したよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 08:33:41 ID:KlmgMBlP0
2300CCを選んだ理由は、1500ではちょっとパワー不足という意見が掲示板にあったので。
もし、2000CCのMTが存在していたら、それを選んでいたかも。
もし、2000CCのMTが存在していたら、それを選んでいたかも。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 10:45:37 ID:It4htfVh0
工場付けされたPanaのナビうまくはずれない
ナビの後スペースがないうえボルトが通っていて大変なんだがコツある？
ナビの後スペースがないうえボルトが通っていて大変なんだがコツある？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 20:57:31 ID:8ksIZfZn0
>>109
価格.com、CN-HS400Dの掲示板で写真つきで見たことがある
価格.com、CN-HS400Dの掲示板で写真つきで見たことがある
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 21:13:12 ID:IXj67YpM0
マフラー壊れたかもしれん。
なかなかイイ音してるｗ・・・orz
なかなかイイ音してるｗ・・・orz
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 03:16:38 ID:d6fB90Kx0
ナビで思い出したけど初期ＭＯＰナビのデータ更新って終わってるんだよな
外せないくせにたった５、６年で終わりとか一体何考えてんだろ。ＯＥＭ元のはまだ更新続いてるっていうのに
ダッシュボードのパネルっていつまで買えるんだろうか・・・
外せないくせにたった５、６年で終わりとか一体何考えてんだろ。ＯＥＭ元のはまだ更新続いてるっていうのに
ダッシュボードのパネルっていつまで買えるんだろうか・・・
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 14:25:36 ID:JC4UQvKp0
リコール対応でDへおでかけ。
ナビは社外のインダッシュがやっぱりよいとおもう
ナビは社外のインダッシュがやっぱりよいとおもう
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 15:05:53 ID:5qJuh8wq0
>>113
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 15:55:49 ID:Ny+fZDgF0
_ -───- _
, '´ ｀ヽ
／ ＼
/ ヽ
/ __, ィ_,-ｧ__,, ,,､ , ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l
| | | |
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| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ ! ナビなんて飾りですよ。
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l | 偉い人にはそれが解らない。
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ﾉ /
ヽ | _ ,､ ! , ′
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'
｀! /
ヽ ﾞ ￣ ￣ ｀ / |
|＼ ー ─‐ , ′ !
| ＼ ／ |
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116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 21:57:51 ID:IvK2InwN0
俺のアクセラ、純正ＢＯＳＥがついてるんだけど
純正ＢＯＳＥのデッキをベースにオーディオカスタムした人とかいない？
純正の見た目が好きで選んだけど、やっぱり音楽を聴くには
物足りなさを感じてちと後悔してる・・・・(；´Д｀)
社外のデッキ＆スピーカー交換くらいの音にできれば満足なんだが
純正ベースでいじった人いませんか？
純正ＢＯＳＥのデッキをベースにオーディオカスタムした人とかいない？
純正の見た目が好きで選んだけど、やっぱり音楽を聴くには
物足りなさを感じてちと後悔してる・・・・(；´Д｀)
社外のデッキ＆スピーカー交換くらいの音にできれば満足なんだが
純正ベースでいじった人いませんか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 07:22:47 ID:EQ+hPv5Hi
純正HIDオートレベライザー車のローの光軸調整の場所って何処か御存じの方いらっしゃいませんか？
エンジンルーム覗いて、ハイの後ろ辺りにある六角の調整穴がロー用の光軸調整穴でしょうか？
ローダウンしたら手前しか照らさなくなってしまったので・・・
エンジンルーム覗いて、ハイの後ろ辺りにある六角の調整穴がロー用の光軸調整穴でしょうか？
ローダウンしたら手前しか照らさなくなってしまったので・・・
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 13:55:51 ID:K9CuVXF20
2005年か2006年の15Ｃあたりを買う予定なんですが
エアコンのコントロールつまみが2種類ありますよね（マニュアルとフルオート？）
マニュアルな昔からありそうなブラウン管ＴＶのチャンネルつまみは激しく萎えるので避けたいです。
20Ｓや23Ｓにするしかないんでしょうか？
しかしインテリアの写真を見ると15Ｆや15Ｃでもかっこいい方のつまみもあります。
法則が分らないので教えてほしいです。
上2台はかっこいい
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070187020100329001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700101015020091020001.html
下2台のはちゃっちい・・・
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/9090100423D1000315053.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/9090100423D0201410020.html
エアコンのコントロールつまみが2種類ありますよね（マニュアルとフルオート？）
マニュアルな昔からありそうなブラウン管ＴＶのチャンネルつまみは激しく萎えるので避けたいです。
20Ｓや23Ｓにするしかないんでしょうか？
しかしインテリアの写真を見ると15Ｆや15Ｃでもかっこいい方のつまみもあります。
法則が分らないので教えてほしいです。
上2台はかっこいい
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070187020100329001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700101015020091020001.html
下2台のはちゃっちい・・・
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/9090100423D1000315053.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/9090100423D0201410020.html
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:24:05 ID:tYtMuAnR0
その頃の15Ｃにはメーカーオプションでオートエアコンが設定されてました
モデル末期には標準になったけどね
モデル末期には標準になったけどね
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:46:55 ID:K9CuVXF20
>>119
回答ありがとうございます。
確かにカタログ見ると後期型（2009年）見ると15Cもフルオートですね。
ということは2008年までの15Fと15Cでオートつまみは
新車購入時にオプションで付けた車両なんですね。
てことは写真ないタマは販売店に聞かないと分らないのか。
回答ありがとうございます。
確かにカタログ見ると後期型（2009年）見ると15Cもフルオートですね。
ということは2008年までの15Fと15Cでオートつまみは
新車購入時にオプションで付けた車両なんですね。
てことは写真ないタマは販売店に聞かないと分らないのか。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 16:03:20 ID:tYtMuAnR0
見た目を気にするなら、リヤドラム仕様かをチェックしたほうがいいかもね（俺の主観だけど）
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:58:15 ID:1V5/dvLK0
今日、アクスポの15Cが納車されました！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:01:13 ID:1V5/dvLK0
すみません、122の続きです。
早速ｽﾝｽﾝしていたら、おまわりさんに止められて
切符を切られました。鬱だ…
まぁ黄色い車線で車線変更した自分が悪いんですけど。
とりあえずゴールド免許維持のため3ヶ月はおとなしくしてます（泣）
しかし、買う前は20S購入をさんざん検討していましたが、
思ったより15Cの走りはしっかりしていて
普通に走る分には十分ですね。
これが高速道路でどうなるかですが、、、
早速ｽﾝｽﾝしていたら、おまわりさんに止められて
切符を切られました。鬱だ…
まぁ黄色い車線で車線変更した自分が悪いんですけど。
とりあえずゴールド免許維持のため3ヶ月はおとなしくしてます（泣）
しかし、買う前は20S購入をさんざん検討していましたが、
思ったより15Cの走りはしっかりしていて
普通に走る分には十分ですね。
これが高速道路でどうなるかですが、、、
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 02:02:08 ID:+aWs2Po+0
納車おめでとうございます。
最初の頃はつい興奮しちゃいますよね。
天国の切符を切られないように安全運転でｽﾝｽﾝしてください。
最初の頃はつい興奮しちゃいますよね。
天国の切符を切られないように安全運転でｽﾝｽﾝしてください。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 02:42:31 ID:Yh131nRs0
15Cは良い選択だと思います。
追い越し加速では多少かったるい感じはしますが
マターリ走るにはいい車だと思います。
もうちょっとパワーが欲しいとか思うようになったら
一気にMSにいっちゃいましょう。20、23は中途半端ですから。
追い越し加速では多少かったるい感じはしますが
マターリ走るにはいい車だと思います。
もうちょっとパワーが欲しいとか思うようになったら
一気にMSにいっちゃいましょう。20、23は中途半端ですから。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 03:40:19 ID:fCW/ETfc0
リコール行くの忘れてた
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 05:40:19 ID:sFUPbbcQ0
>>125
ワロタ
ワロタ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 06:08:34 ID:xbEh0N+80
しかし15Ｃ乗りが次に20、23というのは確かに選び難い
次はＭＳへというのは、案外的を射ている気もしないではない
次はＭＳへというのは、案外的を射ている気もしないではない
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 09:57:28 ID:QTA/0nSti
MSにATがあればとても欲しい。
あ、免許はATのみじゃないよw
あ、免許はATのみじゃないよw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 09:58:54 ID:QTA/0nSti
アクスポ乗りなのにIDが・・orz
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 11:35:49 ID:OB4au+Gs0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 11:39:53 ID:Xr0T+gDW0
切符切られたら次の更新から免許はゴールドじゃなくなるね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 11:58:27 ID:1E4pve+U0
MSって23Sより運転面白いのですか？
ご指摘ありがとうございます。
確かにゴールドは次回更新時は消えてしまいますね。。。
首都圏で10年ぶりに運転する、初めての車で
初日に警察のやっかいになってしまうなんて、
初っぱなからついてないことこの上ないです(T_T)
確かにゴールドは次回更新時は消えてしまいますね。。。
首都圏で10年ぶりに運転する、初めての車で
初日に警察のやっかいになってしまうなんて、
初っぱなからついてないことこの上ないです(T_T)
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:35:15 ID:HHWczPFi0
まぁあれだ、アクセラに関係ない愚痴はチラシの裏にでも書いとけ
付いてないだの書いてるようなら尚更
付いてないだの書いてるようなら尚更
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:08:00 ID:Gg6lKMxq0
今年は雪が多かったんで、今さらタイヤ交換。
ウチのアクスポは夏タイヤ16インチ、冬タイヤ15インチなんだけど、
やっぱ20Sは16インチだね。キチンと動力が地面に伝わってる。
15インチだと急発進や国道の急な流れに乗る際、すぐタイヤが鳴って空転する。
尤もスタッドレスなうえに、幅も違うタイヤとの比較なんだけど。
ウチのアクスポは夏タイヤ16インチ、冬タイヤ15インチなんだけど、
やっぱ20Sは16インチだね。キチンと動力が地面に伝わってる。
15インチだと急発進や国道の急な流れに乗る際、すぐタイヤが鳴って空転する。
尤もスタッドレスなうえに、幅も違うタイヤとの比較なんだけど。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:47:17 ID:kS+aVbLUP
オートワイパーマジウゼエエエエエエエ！！！！！！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 22:28:07 ID:0Sbhw2jR0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 22:33:48 ID:FaR6fy840
デミオならジムカーナで結構イイ感じのご様子
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 00:22:00 ID:ej7KiFH60
免許の制度もろくろく理解してない、交通ルールも守らない、
捕まっても「ついてない」とか言ってる馬鹿は、近々飲酒＆轢き逃げコンボで交通刑務所行きだな。
人を殺す前にお前が死ねよ。周りに迷惑かけないうちに、安物１．５リットルの中古車とともに。
捕まっても「ついてない」とか言ってる馬鹿は、近々飲酒＆轢き逃げコンボで交通刑務所行きだな。
人を殺す前にお前が死ねよ。周りに迷惑かけないうちに、安物１．５リットルの中古車とともに。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 00:23:23 ID:qTseKhNj0
また、安い釣り方だなあ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 00:37:08 ID:lv7kLJkj0
はぜの仕掛けで鯛が釣れる事もあるが、錨で釣れる魚なんて居ないだろうな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 03:37:05 ID:wcHgvUtg0
>>138
お前MS乗った事ないやろ。
はっきり言ってMS以外のアクセラなんて
スポーティーの欠片もないカスやぞ。
MS以外のアクセラはカローラと同レベル。
MS以外のアクセラに乗ってる奴は
貧乏人か車音痴か初心者ぐらい。
そんな奴はカローラにでも乗っとけやｗ
間違ってもMSの事なんか口に出すな。
お前MS乗った事ないやろ。
はっきり言ってMS以外のアクセラなんて
スポーティーの欠片もないカスやぞ。
MS以外のアクセラはカローラと同レベル。
MS以外のアクセラに乗ってる奴は
貧乏人か車音痴か初心者ぐらい。
そんな奴はカローラにでも乗っとけやｗ
間違ってもMSの事なんか口に出すな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 04:28:05 ID:fbzMFr0p0
↑痛いヤツｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 07:28:17 ID:kZfr4hIS0
>>143
何この空気読めない奴
何この空気読めない奴
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 08:13:25 ID:Jr5tcqYL0
釣られすぎ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 09:36:24 ID:USZM7OYV0
俺もNAのフィーリングのが好きだから23Sにした
後期だからATだけど、これはこれでありかなと思えるようになった
MTだと友達が誰も運転代わってくれないんだよな
後期だからATだけど、これはこれでありかなと思えるようになった
MTだと友達が誰も運転代わってくれないんだよな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:34:41 ID:qTseKhNj0
>>143
お前カローラ乗ったことないだろ。
はっきり言ってフニャフニャで
路面情報の欠片もないカスだぞ。
あんな危険なものは車じゃない。
アレを車だと思ってる奴は…いるのか？
自動車板で間違っても盗用多の事なんか口に出すな。
あと、MSは隔離スレがあるから、そっちに帰れ。
お前カローラ乗ったことないだろ。
はっきり言ってフニャフニャで
路面情報の欠片もないカスだぞ。
あんな危険なものは車じゃない。
アレを車だと思ってる奴は…いるのか？
自動車板で間違っても盗用多の事なんか口に出すな。
あと、MSは隔離スレがあるから、そっちに帰れ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:14:45 ID:JUgtrZj90
左足を置くところの生地が傷んできた。。。やっぱなんか固いモノを貼り付けた方がいいな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 23:40:48 ID:sel47vry0
俺は右足の踵でアクセルの手前の生地をいつも禿げさせるから
純正フロアマットの上に、安いマット敷いてる。
会社の車はそのままで、30万キロ乗った板は先月等々鉄の部分も
抉って穴が開いたｗ
純正フロアマットの上に、安いマット敷いてる。
会社の車はそのままで、30万キロ乗った板は先月等々鉄の部分も
抉って穴が開いたｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 01:48:03 ID:L+6Sc1uo0
アセロラ？
アクセル？
はー？
こんな車しらんぜよ
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！マルチリンクとＦＲの相性最高だぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢なＢＩＰ車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
アクセル？
はー？
こんな車しらんぜよ
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！マルチリンクとＦＲの相性最高だぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢なＢＩＰ車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 02:28:37 ID:hiImcrIk0
もうちょっと突き抜けないとなぁ
中途半端はいくない
中途半端はいくない
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 04:18:34 ID:Y39FdjJv0
>>149
俺は同色系の硬質な床面用カーペット（オフィスの床なんかに貼られるタイプの材質）
をホムセンで１０センチ買ってきて、足置きの形状にカットして両面テープで固定した。
費用は２００円足らず。
１０センチと頼むと、係のオヤジさんがカッターの余裕を取る幅が自然大きくなりがちなので、
結果として１３センチぐらい切ってもらえちゃうんだよな。ジャストフィット。
俺は同色系の硬質な床面用カーペット（オフィスの床なんかに貼られるタイプの材質）
をホムセンで１０センチ買ってきて、足置きの形状にカットして両面テープで固定した。
費用は２００円足らず。
１０センチと頼むと、係のオヤジさんがカッターの余裕を取る幅が自然大きくなりがちなので、
結果として１３センチぐらい切ってもらえちゃうんだよな。ジャストフィット。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 07:13:15 ID:Ik8X0Vcq0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 08:37:07 ID:df52RBHO0
グールにかまうな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 12:04:49 ID:90V2FQWT0
洗車終了、やっぱケツがエロ過ぎるな。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYifJ5DA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYifJ5DA.jpg
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 12:07:02 ID:AHCnTNyz0
グロ注意
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 13:21:25 ID:FMFwmZJO0
>>156
後期型20S？
後期型20S？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 13:30:21 ID:GJvvfOkOQ
低燃ステッカーってなんのためにあるんだろうな
ダサい気がしたから俺は速攻ではがしたけど
ダサい気がしたから俺は速攻ではがしたけど
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:18:19 ID:z76ZGYeZ0
>>156
アクセラエンブレムの左上の穴って何？
アクセラエンブレムの左上の穴って何？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:35:50 ID:df52RBHO0
ょぅι゛ょ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 15:33:45 ID:/gHleSWti
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 16:09:22 ID:xUveljtI0
質問です。
mc前アクセラセダンに、mc後のフロントバンパーは装着できますか？
mc前アクセラセダンに、mc後のフロントバンパーは装着できますか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 18:19:47 ID:90V2FQWT0
>>158
そうですよ
そうですよ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:02:30 ID:tLIGOINB0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:16:32 ID:g2kJQSAM0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:37:15 ID:40zztCI70
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:00:05 ID:tLIGOINB0
>>167
後期20ｓでも小変更後のなんだぜ、それ
後期20ｓでも小変更後のなんだぜ、それ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:27:35 ID:nKcT6eb9i
>>163
社外品見て前期と後期が一緒ならいけるんじゃね？(型番とか)
社外品見て前期と後期が一緒ならいけるんじゃね？(型番とか)
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:40:10 ID:40zztCI70
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:44:16 ID:rI43HMNu0
>>156
三角窓のところって結構R付いてるんだな。今更気付いた。
三角窓のところって結構R付いてるんだな。今更気付いた。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 12:49:18 ID:7Foe83PK0
おいらの去年買った最終型（取っ手メッキでブラックアウト広いってやつ）、
プライバシーガラスが他のアクセラより妙に薄い気がしてきた。
色は付いてるんだよ。ただこんな薄いのって他車とか他社でも設定無い
んじゃないの？。
プライバシーガラスが他のアクセラより妙に薄い気がしてきた。
色は付いてるんだよ。ただこんな薄いのって他車とか他社でも設定無い
んじゃないの？。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 15:49:22 ID:jD2biGlz0
最終型だけかわからんけど、確かに薄い。
自分も最終型だけどフィルム重ねて貼ったよw
自分も最終型だけどフィルム重ねて貼ったよw
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 22:13:05 ID:oiIAhA8i0
自分も貼った。一転して黒いｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 22:22:05 ID:LyKDSTP/0
ただでさえ後方視界が悪いのにそんなに黒くして夜のバックどうすんの？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 22:59:22 ID:yT9uk21p0
夜 の バ ッ ク
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:13:59 ID:aJDEOCwB0
ｱﾝｱﾝ
ｏ
ｏ＿ /）
／＜＜
ｏ
ｏ＿ /）
／＜＜
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 01:09:06 ID:98DtWV8y0
アクセラで乗せた女に言われて興奮した言葉。
「○○くん、すごーい！バック上手～っ！」
「○○くん、すごーい！バック上手～っ！」
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 07:20:11 ID:Ro2uHOfI0
BOSE付きオーディオにiPodを接続する純正のキット以外で
FMトランスミッター以外で社外品で安い奴ってありますか？
FMトランスミッター以外で社外品で安い奴ってありますか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 08:02:39 ID:ELYr1uS/0
純正AUXにRCA接続
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:47:59 ID:oeDl/jUE0
ECUってリセット出来ないんですか？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 11:58:49 ID:eYwh7XrO0
バッテリー外して放置
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 14:43:35 ID:f7XvKyrTi
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:39:02 ID:vSc2rC+E0
Dオプの外部入力端子買ってRCA接続の事だろ？
でも外部入力端子って6千円ぐらいするんじゃなかったっけ
でも外部入力端子って6千円ぐらいするんじゃなかったっけ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 03:18:27 ID:P9uVc9Ua0
AUX入力のあるオーディオなら、この手のもの（Dockコネクタを使う）がベストだと思う。
http://www.suntac-brand.jp/products/ipod/ccip402.html
シート下に増設したアクセサリソケットに突っ込んで、接続ケーブルだけをセンターコンソールのとこに出して使ってる。
ウチはBOSEじゃないんで、BOSE付きオーディオの場合にAUX入力がどーなってるかは知らんが。
>>184
あれ？ウチは最初からAUXとHDDナビ（Pana）が繋がってたよ。
繋ぎ替えたんで、HDDオーディオがFMで聞くしかなくなったけど。
http://www.suntac-brand.jp/products/ipod/ccip402.html
シート下に増設したアクセサリソケットに突っ込んで、接続ケーブルだけをセンターコンソールのとこに出して使ってる。
ウチはBOSEじゃないんで、BOSE付きオーディオの場合にAUX入力がどーなってるかは知らんが。
>>184
あれ？ウチは最初からAUXとHDDナビ（Pana）が繋がってたよ。
繋ぎ替えたんで、HDDオーディオがFMで聞くしかなくなったけど。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 03:40:43 ID:mq7PMnsP0
BOSE仕様は外部入力端子を繋ぐコネクタをウーハーが使ってるので
そのままじゃ併用出来ないよ
うちはDで何とかしてもらったけど具体的にどうやったのかは不明
ノウハウはDからメーカーに上げたかなんかで
D間で共有出来るって言ってたから、調べたら分かるかもね
そのままじゃ併用出来ないよ
うちはDで何とかしてもらったけど具体的にどうやったのかは不明
ノウハウはDからメーカーに上げたかなんかで
D間で共有出来るって言ってたから、調べたら分かるかもね
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 07:39:33 ID:xP5DELcTi
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:00:55 ID:CGrk3ZYU0
>>186
俺BOSEだけど外部入力端子は純正オーディオに問題なく付いたよ？
オンダッシュナビを後付けしたけどAVセレクターにつないでイポとナビ（DVD）で
手動で切り替えて使ってる。
ちなみにナビ音声はモニターから出るので問題なし。
俺BOSEだけど外部入力端子は純正オーディオに問題なく付いたよ？
オンダッシュナビを後付けしたけどAVセレクターにつないでイポとナビ（DVD）で
手動で切り替えて使ってる。
ちなみにナビ音声はモニターから出るので問題なし。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:24:40 ID:4jnMuRt+0
ところでリアワイパー変えたいんだけど何買えばいいの？
全くふき取らない
全くふき取らない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:41:04 ID:+QFzdj0l0
>>189
みんカラの整備手帳で「リアワイパー」で検索。
みんカラの整備手帳で「リアワイパー」で検索。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:47:21 ID:mq7PMnsP0
>>188
付いたと言われてもうちの23S最終型には付かなかったし
カタログではBOSE不可とか書いてなかったのに
現物届いたら付かないもんで
メーカー問い合わせたらOPの組合せの
チェックミスとかそんなんだったらしい
まぁ自分で付けた訳じゃないからこれ以上は何とも
付いたと言われてもうちの23S最終型には付かなかったし
カタログではBOSE不可とか書いてなかったのに
現物届いたら付かないもんで
メーカー問い合わせたらOPの組合せの
チェックミスとかそんなんだったらしい
まぁ自分で付けた訳じゃないからこれ以上は何とも
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:59:00 ID:RcIhXQKg0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 10:40:25 ID:wwamNDRp0
おまいらどんな曲聴いてる？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 10:57:53 ID:xQNQV3so0
Zoom-Zoom-Zoom♪ 走る歓び～♪
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 10:58:00 ID:31l/i1fI0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 13:40:22 ID:PRymspVh0
以前NWBのリア専用ワイパーが使えるって見た気がするんだが
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 17:20:04 ID:Qw0cVHQJ0
アクセルとブレーキって、踵の接地位置は変えずに足の回転で踏み分けてます?
前のクルマからのクセで自分はそうなんだけど、どうもブレーキペタルの右隅を踏む
感じになっちゃって、いつか何かやらかしそうです。
前のクルマからのクセで自分はそうなんだけど、どうもブレーキペタルの右隅を踏む
感じになっちゃって、いつか何かやらかしそうです。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 17:56:31 ID:4L42xj7U0
俺は基本的にアクセル寄りに踵置いて、減速のときに踵を
軸に回転させて踏むかな。
信号とかで止まる時には踵を浮かして教習通りで。
本当は駄目なのかもしれん。
オートマ乗るときに、たまに右足アクセル左足ブレーキって
奴がいるな。欧米か！とツッコミ入れたくなるが、あれは
いつか絶対に踏み間違えそうになるから試そうとも思わん。
軸に回転させて踏むかな。
信号とかで止まる時には踵を浮かして教習通りで。
本当は駄目なのかもしれん。
オートマ乗るときに、たまに右足アクセル左足ブレーキって
奴がいるな。欧米か！とツッコミ入れたくなるが、あれは
いつか絶対に踏み間違えそうになるから試そうとも思わん。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 19:25:50 ID:rex9AZIp0
>>198
緊急時の事を考えれば左足ブレーキ出来るかできないかは大きな分かれ目だな
個人的には右足だけで二つのペダルを操るから踏み間違えるわけで
左右の足できっちり踏み分けられればコンビニにつっこんだりすることは無いと思う。
緊急時の事を考えれば左足ブレーキ出来るかできないかは大きな分かれ目だな
個人的には右足だけで二つのペダルを操るから踏み間違えるわけで
左右の足できっちり踏み分けられればコンビニにつっこんだりすることは無いと思う。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 19:43:01 ID:2nDTR8hW0
アクセルペダルからブレーキペダルに踏み換えるのが、フットレストからブレーキペダルに
踏み換えるより時間がかかる訳じゃなし。
まぁ、左足をブレーキペダルに触れない程度で常に載せているという苦行僧の
様なことをやってるってのならアレだが、それこそいざ緊急時に左足が痙って
使えねーってことになってそうな予感。
>個人的には右足だけで二つのペダルを操るから踏み間違えるわけで
一つの足で踏み換えるから、同時に両方を踏み込むみたいなリスクが
減る訳だしな。別に問題ないと思われ。
つか、左足ブレーキスレに帰れ。
踏み換えるより時間がかかる訳じゃなし。
まぁ、左足をブレーキペダルに触れない程度で常に載せているという苦行僧の
様なことをやってるってのならアレだが、それこそいざ緊急時に左足が痙って
使えねーってことになってそうな予感。
>個人的には右足だけで二つのペダルを操るから踏み間違えるわけで
一つの足で踏み換えるから、同時に両方を踏み込むみたいなリスクが
減る訳だしな。別に問題ないと思われ。
つか、左足ブレーキスレに帰れ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 19:52:07 ID:rex9AZIp0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 20:18:36 ID:g5TIDMq60
>>199
左足ブレーキ→元ＭＴ乗り→運転が上手い・・・っていう単なる思い込みでしょ
両足使ってても踏み間違いやパニックは起きるし、左足ブレーキなら防げるというものじゃないよ
何より緊急時には左足を使って踏ん張るということのほうが重要で、
左足ブレーキ云々はバケットシートみたいなホールド性の高いシートあってのことだと思うんだけど
左足ブレーキ→元ＭＴ乗り→運転が上手い・・・っていう単なる思い込みでしょ
両足使ってても踏み間違いやパニックは起きるし、左足ブレーキなら防げるというものじゃないよ
何より緊急時には左足を使って踏ん張るということのほうが重要で、
左足ブレーキ云々はバケットシートみたいなホールド性の高いシートあってのことだと思うんだけど
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 20:19:22 ID:4R8w02te0
左足ブレーキ原理教はよそで布教活動に励んでください。
私も応援してますから。パナウェーブの活動と同じくらいにね。
私も応援してますから。パナウェーブの活動と同じくらいにね。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 20:27:02 ID:Qw0cVHQJ0
すまん。変な流れになってしまった感じで。
計ったわけではないけれど、前に乗っていたトヨタ車と比べると、ブレーキペダルの位置が
左寄りな(アクセルペダルから遠い)気がするので、意識して注意して乗っています。
計ったわけではないけれど、前に乗っていたトヨタ車と比べると、ブレーキペダルの位置が
左寄りな(アクセルペダルから遠い)気がするので、意識して注意して乗っています。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 21:41:50 ID:IGdsrabg0
さっき帰ったら、なぜか自分のスタッドレスタイヤ3本が駐車場に置いてあった…。
（自分の部屋はアパートの2階で、普段は玄関の側に4本置いている。）
車の中から自分のタイヤだと気付いた時、一人の男が階段を降りてきてすぐ隠れた（？）のが解った。
アパートの中に入ろうかと思ったが、面倒なことになったら嫌なので、向いのアパートの駐車場に停めてヒッソリ見張ってた。
そして10分くらい経ったところで、一人の男が出てきて、なぜか向いのアパートの部屋を数件回った（誤魔化すため？検針員？）のち、
自分の車に乗って去って行った。（一応ナンバーは控えた。）
タイヤを元の場所に戻す時、よく見ると一番上に積んでたビニール袋だけ、
中身を確認するかの様に破かれてた。
これってタイヤ盗難されかけたのかな…？
たいしていいタイヤでもホイールでもないんだけどな。
（自分の部屋はアパートの2階で、普段は玄関の側に4本置いている。）
車の中から自分のタイヤだと気付いた時、一人の男が階段を降りてきてすぐ隠れた（？）のが解った。
アパートの中に入ろうかと思ったが、面倒なことになったら嫌なので、向いのアパートの駐車場に停めてヒッソリ見張ってた。
そして10分くらい経ったところで、一人の男が出てきて、なぜか向いのアパートの部屋を数件回った（誤魔化すため？検針員？）のち、
自分の車に乗って去って行った。（一応ナンバーは控えた。）
タイヤを元の場所に戻す時、よく見ると一番上に積んでたビニール袋だけ、
中身を確認するかの様に破かれてた。
これってタイヤ盗難されかけたのかな…？
たいしていいタイヤでもホイールでもないんだけどな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 21:49:46 ID:VH6CiyCf0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:12:10 ID:uzQ+to2O0
>>200
左足の方が早い。
アクセルとブレーキを交互に操作するような状況下では常に乗せてるから。
>>201
お前こそ公道から去ってサーキットだけでやれ。パカパカブレーキの温床だ。
>>202
左足ブレーキ→元ＭＴ乗り
大間違いだ。MTこそ右足ブレーキだ。
左足の方が早い。
アクセルとブレーキを交互に操作するような状況下では常に乗せてるから。
>>201
お前こそ公道から去ってサーキットだけでやれ。パカパカブレーキの温床だ。
>>202
左足ブレーキ→元ＭＴ乗り
大間違いだ。MTこそ右足ブレーキだ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:23:43 ID:g5TIDMq60
>>207
分かんないか？スレ違いだから出てけっていってるんだよ
分かんないか？スレ違いだから出てけっていってるんだよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:26:13 ID:2nDTR8hW0
>>207
> 左足の方が早い。
> アクセルとブレーキを交互に操作するような状況下では常に乗せてるから。
そんな仮定に何の意味があると。
あらかじめ予想される状況なら、右足だろうが左足だろうが準備をしている。
そもそもアクセルとブレーキを交互に操作するような緊急時ってどういうのだ?
それとも話の流れを無視して一般道での運転と無関係な話かな。
> 左足の方が早い。
> アクセルとブレーキを交互に操作するような状況下では常に乗せてるから。
そんな仮定に何の意味があると。
あらかじめ予想される状況なら、右足だろうが左足だろうが準備をしている。
そもそもアクセルとブレーキを交互に操作するような緊急時ってどういうのだ?
それとも話の流れを無視して一般道での運転と無関係な話かな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:29:10 ID:Qw0cVHQJ0
ほんっとにすみませんでしたぁ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:32:28 ID:g5TIDMq60
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:04:07 ID:IGdsrabg0
>>206
一応、報告として交番（転送で警察署）に電話したよ。
事実、タイヤは盗まれてないし、その男も関係しているのか証拠もないので、どうしようもないとのこと。
それより、タイヤを外に置くことが悪いと…。
よくアパートで外に置いてると思うんですけど、と言ったら、
私の周りではそんな人はいないとか、持って行って下さいと言ってるようなモノだとか…。
原因やきっかけを作るなってことは解るけどね。仕事も増やされることだろうし。
報告だけの電話が長くなりそうだったので、こっちから終わらせた。
とりあえずタイヤは玄関の中に入れた。凄く邪魔だけど。
アクセラ乗りは大きめのインチだったり、いいタイヤ・ホイール履いてる人も多いと思うので、皆さん気をつけて。
一応、報告として交番（転送で警察署）に電話したよ。
事実、タイヤは盗まれてないし、その男も関係しているのか証拠もないので、どうしようもないとのこと。
それより、タイヤを外に置くことが悪いと…。
よくアパートで外に置いてると思うんですけど、と言ったら、
私の周りではそんな人はいないとか、持って行って下さいと言ってるようなモノだとか…。
原因やきっかけを作るなってことは解るけどね。仕事も増やされることだろうし。
報告だけの電話が長くなりそうだったので、こっちから終わらせた。
とりあえずタイヤは玄関の中に入れた。凄く邪魔だけど。
アクセラ乗りは大きめのインチだったり、いいタイヤ・ホイール履いてる人も多いと思うので、皆さん気をつけて。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:11:44 ID:Y7xcS21D0
てかアパート住まいの人って交換用のホイールとかどこに保管してるの？
ホイールをかっこいいものに交換してみたいけど、
外したホイールの置き場がネックでできない。。。
ホイールをかっこいいものに交換してみたいけど、
外したホイールの置き場がネックでできない。。。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:19:47 ID:g5TIDMq60
タイヤ館やＡＢで預かって貰えるんじゃない？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 01:00:16 ID:6ukaVe340
知ってるタイヤ屋さんはスタッドレスとか預かるって聞いた記憶。ただ有料だろうね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 03:17:21 ID:HXgxG4DF0
>>212
俺なんて、400ccのバイクを盗まれかけた時に警察に通報して現場検証をしたんだけど、
その時の警官に言われたのが「こんなところに駐輪するから盗まれるんだよ！」だった。
マンションの駐輪場なのに、部屋に持って帰れってことか？って話になって、
ちょっと腹が立ったことを思い出した。
俺なんて、400ccのバイクを盗まれかけた時に警察に通報して現場検証をしたんだけど、
その時の警官に言われたのが「こんなところに駐輪するから盗まれるんだよ！」だった。
マンションの駐輪場なのに、部屋に持って帰れってことか？って話になって、
ちょっと腹が立ったことを思い出した。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 03:46:34 ID:J91P+tvz0
公務員すげーな
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 06:17:58 ID:jT4hfpz+0
>>213
俺、アパートのベランダで保管してたよ。部屋は２階、もちろんエレベーターなんてない。
俺、アパートのベランダで保管してたよ。部屋は２階、もちろんエレベーターなんてない。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 10:13:59 ID:P6A0GhHx0
俺は一戸建てだが2階の空き部屋に。ホイールなしだから
軽いってのもある。
アパート暮らしならベランダか部屋の隅に積んで棚代わりに、
というのを見るかな。どちらにしても、積む場合はローテーション
かけないと潰れるのが怖そう。
軽いってのもある。
アパート暮らしならベランダか部屋の隅に積んで棚代わりに、
というのを見るかな。どちらにしても、積む場合はローテーション
かけないと潰れるのが怖そう。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 10:49:37 ID:y72pgCNh0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 11:43:23 ID:P6A0GhHx0
単純にDQNな警察なんだろうなぁ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 11:55:10 ID:vRUosPIk0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 12:21:54 ID:Gr8/RvBb0
やぁ、バラバラにならないようにチェーンでまとめてある上に
運びやすいようにすのこに載せてあるぞ？
運びやすいようにすのこに載せてあるぞ？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 15:44:23 ID:e5D41G0F0
どれどれ…本当だｗｗｗｗｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 15:55:42 ID:u4d39nFS0
>>208
スレ違いだなんて、全く酔狂なことを仰いますな。
同じアクセラオーナーの危険行為や勘違いを正しているというのに。
ってか、お前>>202だろ？ 自己矛盾も甚だしい。お前が出て行け。
>>209
そう。一般道と無関係の話。だから>>201にサーキットでやれと言っている。
早いか遅いかと言ったら、早いんだよ。でも、公道じゃ無意味どころか迷惑。
スレ違いだなんて、全く酔狂なことを仰いますな。
同じアクセラオーナーの危険行為や勘違いを正しているというのに。
ってか、お前>>202だろ？ 自己矛盾も甚だしい。お前が出て行け。
>>209
そう。一般道と無関係の話。だから>>201にサーキットでやれと言っている。
早いか遅いかと言ったら、早いんだよ。でも、公道じゃ無意味どころか迷惑。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:32:50 ID:Gozv7aDe0
21:20頃のNHKニュースで事故ってたのアクセラぽかった。
エロいケツがグチャグチャだった…。
エロいケツがグチャグチャだった…。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:36:40 ID:wzu3Wawe0
トリップBを使った事がない
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:39:29 ID:6ukaVe340
>>226
あれってアテンザじゃね？
あれってアテンザじゃね？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:07:36 ID:+WJ3zQ7P0
初代アテンザだな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:07:40 ID:hVjh0VGA0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:19:25 ID:Gr8/RvBb0
>>227
Aは給油時にリセット、Bは燃料警告灯点いたらリセットしてる
Aは給油時にリセット、Bは燃料警告灯点いたらリセットしてる
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 03:58:24 ID:aVLEphLY0
23Sに乗って4年ちょっと経ったけど、
最近、運転席側のドアが走行中、カタカタ、ピキピキと鳴るようになった
最近、運転席側のドアが走行中、カタカタ、ピキピキと鳴るようになった
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 10:21:31 ID:1skQpZ7J0
オーディオ系統が直でバッテリーに繋がってるのってBOSE付きだけ？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 14:00:03 ID:Gxv+jnJl0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 14:01:54 ID:N0tNsLbJ0
>>232
それはディーラーに見てもらったほうがいいんじゃない？ ドアが落ちたら…
それはディーラーに見てもらったほうがいいんじゃない？ ドアが落ちたら…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 16:39:57 ID:xdV4XQ+W0
トリップBの使い道が判ってきました。使用例教えてくれた人、ありがとう!!
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 10:01:38 ID:pjKNI8r60
>>172
プライバシーガラスの濃さはグレードによって違うぉ。
ディーラによるとリヤウイング標準車（23S等）は濃くて、その他（15C等）は薄いそうだ。
ストップランプがリアウイングについてて車外にあるか、車内にあるかによって違うんだって。
車内にあるタイプは濃くできないため、薄くしてるそうな。
俺が15C買ったときに、プライバシーガラスとウイングをオプションで付けたけど、
その時に濃さの参考で展示車２３Sを見せられてて、納車後に薄くね？ってきいたら
上記答えが返ってきた。平謝りだったので許した。
後期型の話だが、多分前期も当てはまると思うぉ。
プライバシーガラスの濃さはグレードによって違うぉ。
ディーラによるとリヤウイング標準車（23S等）は濃くて、その他（15C等）は薄いそうだ。
ストップランプがリアウイングについてて車外にあるか、車内にあるかによって違うんだって。
車内にあるタイプは濃くできないため、薄くしてるそうな。
俺が15C買ったときに、プライバシーガラスとウイングをオプションで付けたけど、
その時に濃さの参考で展示車２３Sを見せられてて、納車後に薄くね？ってきいたら
上記答えが返ってきた。平謝りだったので許した。
後期型の話だが、多分前期も当てはまると思うぉ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 13:10:09 ID:qsavYzDN0
そうだとするとセダンの薄さはおかしくない？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:58:35 ID:kPFlWrzu0
…つまり、そのＤの言ったことは嘘ってことになるのでは？
それにしても、薄いって意見は多いけど、
「プライバシー」ガラスとしては十分な濃さだと思うが。
俺のはMC前20Sセダンだけど、これは薄いほうになるんだよね。
それにしても、薄いって意見は多いけど、
「プライバシー」ガラスとしては十分な濃さだと思うが。
俺のはMC前20Sセダンだけど、これは薄いほうになるんだよね。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 23:12:59 ID:4Uujy5td0
ガラス越しに向こうの交通状況が見えなくなるから、濃いガラスって止めてほしいんだけどなぁ
でかいミニバンなんか特に
でかいミニバンなんか特に
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 23:20:00 ID:TvQJ1Z6n0
そこで尾崎をBGMに窓ガラスを割ればいいじゃない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 23:51:50 ID:SD14MQNM0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:28:11 ID:42Xqmgbx0
240じゃないけど、トラックやバンを批判するわけでなく、
前方の状況を見えづらくする車は減ってもらいたいの。
前方の状況を見えづらくする車は減ってもらいたいの。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 06:38:39 ID:fNM4GAzf0
>>243
トラックの後ろ走ると、眩しい時あるよな。
後輪の泥除け？か何か知らんけど、4～5枚貼られたアルミ板に、
太陽光が反射して、チカチカする・・・。
あんな後続車の目潰しにしかならんものは、外して欲しい。
トラックの後ろ走ると、眩しい時あるよな。
後輪の泥除け？か何か知らんけど、4～5枚貼られたアルミ板に、
太陽光が反射して、チカチカする・・・。
あんな後続車の目潰しにしかならんものは、外して欲しい。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 07:54:33 ID:I6RbhsoPQ
トラックってよく馬鹿に煽られるよな
まあ運ちゃんは相手にしないんだろうけど
前方視界をふさぐトラックだからこそ車間距離詰められると危ない。
実際、トラックの急ブレーキに対応できずに玉突き事故ってのも多いんじゃね？
俺はあのキラキラ鉄板はそういうの対策かと思って
むしろ良いアイデアと感心してたぐらいだけど違うのかね
田んぼのカラスよけみたいな
まあ運ちゃんは相手にしないんだろうけど
前方視界をふさぐトラックだからこそ車間距離詰められると危ない。
実際、トラックの急ブレーキに対応できずに玉突き事故ってのも多いんじゃね？
俺はあのキラキラ鉄板はそういうの対策かと思って
むしろ良いアイデアと感心してたぐらいだけど違うのかね
田んぼのカラスよけみたいな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 12:41:18 ID:m/ufEbB/0
８が生産中止か 寂しくなるな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 12:44:29 ID:m/ufEbB/0
勘違い 欧州向け中止か
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:52:37 ID:BmDqlIvJ0
スモークガラスの話を出すとトラックを引き合いに出すやつが多いが
あっちは商用だから仕方ないと思うんだが･･･
バイクも乗る身としてはプライバシーガラスは薄い方が先が見通せて安心
あっちは商用だから仕方ないと思うんだが･･･
バイクも乗る身としてはプライバシーガラスは薄い方が先が見通せて安心
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:59:51 ID:KTMuCiz60
薄い方が助かるけど、濃くても別に気にしないな
DQN乗ってるから近寄るな、ってサインだと思ってる
DQN乗ってるから近寄るな、ってサインだと思ってる
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:03:26 ID:KlhogXzE0
２代目スレに痛い初代乗りが湧いているぞ…。
ロックの故障を不具合だ・リコールだって騒いでいる。
ロックの故障を不具合だ・リコールだって騒いでいる。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:16:29 ID:XSXWhH8w0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:57:07 ID:drMwbUJO0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:25:04 ID:I6RbhsoPQ
トラックの運転マナーは良い奴は紳士のように良いし
悪い奴はゴミのように悪いよな。かなり両極端
深夜といえば長距離トラックの運ちゃんだが
大手の定期便の運ちゃんはやっぱ深夜でもマナー超良いよ
中小の不定期便の運ちゃんは悪い、まんまＤＱＮ
トラックドライバーもひとくくりにはできんよね
つか、烈しくスレ違いスマソ
悪い奴はゴミのように悪いよな。かなり両極端
深夜といえば長距離トラックの運ちゃんだが
大手の定期便の運ちゃんはやっぱ深夜でもマナー超良いよ
中小の不定期便の運ちゃんは悪い、まんまＤＱＮ
トラックドライバーもひとくくりにはできんよね
つか、烈しくスレ違いスマソ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:39:33 ID:MipZRw8U0
>>253
大手のトラックはデジタコ付いてて悪いこと出来ないんじゃないかね
てか20Sで燃費14.1km/lいった！
GWに峠走ったり、ぶん回してｽﾝｽﾝしたのに良好。
30000km越えてから調子がいい。
大手のトラックはデジタコ付いてて悪いこと出来ないんじゃないかね
てか20Sで燃費14.1km/lいった！
GWに峠走ったり、ぶん回してｽﾝｽﾝしたのに良好。
30000km越えてから調子がいい。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:04:18 ID:gInc13ES0
俺は２３Sだが、やはり3万過ぎたあたりから凄く滑らかになったというか、
どんどん調子が良くなってきてる。
それに気付く瞬間ってのが車との付き合いでの一つの楽しみだよな
どんどん調子が良くなってきてる。
それに気付く瞬間ってのが車との付き合いでの一つの楽しみだよな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:23:39 ID:wtWl8fpy0
15のアクセダだけど俺も3万越えから調子よくなったと感じたな
今9万キロでまだまだ快調だけど
さすがにピークは過ぎたな
今9万キロでまだまだ快調だけど
さすがにピークは過ぎたな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:31:29 ID:IjPmJaQH0
254だけど、高速は一切乗ってないし、
殆どの距離を大人数人乗せてこの燃費は嬉しい。
エンジンオイル（Mobil 1)交換の恩恵も多少あるかも。
殆どの距離を大人数人乗せてこの燃費は嬉しい。
エンジンオイル（Mobil 1)交換の恩恵も多少あるかも。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:52:54 ID:PxwOhfuk0
俺は２０ｃだけど高速メインで13.6km/lが最高だわ
そういえばまだ一度もカタログ燃費を超えたことないなぁ
16インチとDSC付きなんでちょっと悪くなるのは分かるんだけど、もうすこし伸びて欲しいところ
そういえばまだ一度もカタログ燃費を超えたことないなぁ
16インチとDSC付きなんでちょっと悪くなるのは分かるんだけど、もうすこし伸びて欲しいところ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:55:55 ID:2IaTXhcu0
カタログ値を超えるって、結構特殊な状況だよな。
高速だけ乗って、前後に車が居ない状態で上手いこと
走って２２km/Lってのはあるが、それでもｽｲｽﾎﾟだったからなぁ。
高速だけ乗って、前後に車が居ない状態で上手いこと
走って２２km/Lってのはあるが、それでもｽｲｽﾎﾟだったからなぁ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 01:00:24 ID:w6e99QdB0
うちの15F-5MTで、ほぼ100%高速走行した時に17km/lまで行ったことがある。
通常時は、うちの近所の渋滞が多い市街地走行で10～11km/lって所だね。
高速走行の時は、もうちょっとおとなしく走ればまだ伸びていただろうけど。
通常時は、うちの近所の渋滞が多い市街地走行で10～11km/lって所だね。
高速走行の時は、もうちょっとおとなしく走ればまだ伸びていただろうけど。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 01:05:42 ID:PxwOhfuk0
田舎なんでかなりの距離をロックアップ状態で走れるんだけど、それでも１２km/l台半ばが限界
他の車種だと割りと行けたんだけどな
他の車種だと割りと行けたんだけどな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:21:46 ID:NCIapQZW0
最近ギャップを乗り越えるとギシギシとリアから音がするんだが･･
似たような症状になった事のある方はいませんか？
似たような症状になった事のある方はいませんか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:52:36 ID:PxwOhfuk0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 07:50:58 ID:20H3TINU0
２３SのＡＴだが、北海道東部～北部巡航で14.5km/lを記録したことある。
常時、時速60～70km維持はこの地域ならではかな。
常時、時速60～70km維持はこの地域ならではかな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 08:27:13 ID:/TtCn6ik0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 08:30:49 ID:/TtCn6ik0
あ、リアって書いてたね。orz
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:45:21 ID:W3eEQ8NS0
>>264
そんなもんだと思う。高速道路4人乗りでそのくらい出るから。
そんなもんだと思う。高速道路4人乗りでそのくらい出るから。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:57:11 ID:ggcFdOCC0
空力はエアロ付けなくてもそれなりにしっかりしたクルマだよな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:58:48 ID:2KaD4wig0
>>264
そういう書き込みをみると俺も23Sにしとけば良かったと後悔しちゃうぜ(´・ω・｀)
平均12～13Km/l、遠出して13～14Km/lの20S乗りより・・・
遠出してもあんまりかわんねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
そういう書き込みをみると俺も23Sにしとけば良かったと後悔しちゃうぜ(´・ω・｀)
平均12～13Km/l、遠出して13～14Km/lの20S乗りより・・・
遠出してもあんまりかわんねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:09:30 ID:ubAThVVl0
お前ら燃費なんて気にすんあよ
高速右車線キープで時々アクセルベタ踏みでも11km/l以上いくから満足だぜ！＞20S
高速右車線キープで時々アクセルベタ踏みでも11km/l以上いくから満足だぜ！＞20S
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:11:32 ID:E3wltvfa0
某電気店何気に駐車したら真正面に２３Ｓが！
ついまじまじと見てたら中の人と目が合ってドキドキした２０Ｓ乗りですが何か?
ついまじまじと見てたら中の人と目が合ってドキドキした２０Ｓ乗りですが何か?
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:25:19 ID:Xw6B9bpA0
>>269
でも23はハイオクだけどな
でも23はハイオクだけどな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:08:46 ID:VryH1UBD0
俺は信号待ちとかで隣に並ばれると恥ずかしくて観れない。。。
トヨタ車なんかじゃ日常茶飯事なんだろうけど、
アクセラは珍しいからなんかイヤ。
トヨタ車なんかじゃ日常茶飯事なんだろうけど、
アクセラは珍しいからなんかイヤ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:12:04 ID:ggcFdOCC0
初代アクセラと偶然並んで駐車だと嬉しい
同志という気分になる
ロドスタや８と偶然並んで駐車だと、なんか心中で敬意を表したくなる
同じメーカー製品のイメージリーダーとしてそのスポーツカーらしさに惹かれる物がある
しかし、今日は別メーカーといえど別格だった
シトロエンDS（たぶん２１か２３のパラス）と並んでしまった
しかもこちらが駐車してサイド引くと、向こうはエンジン始動して、すうっと車体浮き上がらせて走り去った
あれは前輪駆動の女神だ
これではもう最敬礼するしかない
同志という気分になる
ロドスタや８と偶然並んで駐車だと、なんか心中で敬意を表したくなる
同じメーカー製品のイメージリーダーとしてそのスポーツカーらしさに惹かれる物がある
しかし、今日は別メーカーといえど別格だった
シトロエンDS（たぶん２１か２３のパラス）と並んでしまった
しかもこちらが駐車してサイド引くと、向こうはエンジン始動して、すうっと車体浮き上がらせて走り去った
あれは前輪駆動の女神だ
これではもう最敬礼するしかない
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:29:36 ID:cR0PWny+0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:33:09 ID:kTtocZ9K0
>>273
じゃあ君は四方八方アクセラだらけになる可能性が多い広島市内は絶対に走れないな。
じゃあ君は四方八方アクセラだらけになる可能性が多い広島市内は絶対に走れないな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:39:07 ID:U9CYunRs0
出張で広島いったけど、実際はそんなに走ってない気がしたんだが・・・
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:40:03 ID:PxwOhfuk0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:03:32 ID:kTtocZ9K0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:11:38 ID:PxwOhfuk0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:39:49 ID:wHB7Ol/F0
3年くらい前に行った時は、大阪と比べてかなり多く感じたな。
対向がマツダ車だと「うひょー」ってなるんだけど
なりまくって疲れた記憶がある
対向がマツダ車だと「うひょー」ってなるんだけど
なりまくって疲れた記憶がある
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:51:30 ID:PxwOhfuk0
そうか、俺隣県だから元から多いのかも知れんね
関西圏まで行くと全体的に車のグレードが上がるからか、確かにマツダ車は少なくなるね
関西圏まで行くと全体的に車のグレードが上がるからか、確かにマツダ車は少なくなるね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:54:29 ID:B/hIci/s0
最近自分の行動範囲内で初代アクセラをよく見かけるようになった。
以前はさほどでもなかったんで、中古価格がこなれてきたとかなんだろうか。
以前はさほどでもなかったんで、中古価格がこなれてきたとかなんだろうか。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:24:24 ID:/MvrKi9/0
>>275
デミオ＝マツダ車としてはOEM軽やボンゴと並んでありふれすぎているため、特に意識しにくい
これはベリーサやミニバン系各車も同じ
アテンザ＝……なんか、隣に停められてしまった時点で
負けた気分になる
向こうはとても……低くて……一回り大きいので
デミオ＝マツダ車としてはOEM軽やボンゴと並んでありふれすぎているため、特に意識しにくい
これはベリーサやミニバン系各車も同じ
アテンザ＝……なんか、隣に停められてしまった時点で
負けた気分になる
向こうはとても……低くて……一回り大きいので
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:04:10 ID:UhHqL1NJ0
マツダ車のファミリーイメージ
MPV＝父
プレマシー＝母
アテンザ＝兄貴
アクセラ＝自分
ベリーサ＝妹
デミオ＝弟
MPV＝父
プレマシー＝母
アテンザ＝兄貴
アクセラ＝自分
ベリーサ＝妹
デミオ＝弟
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:06:25 ID:8Aik7LgC0
>>285
ビアンテ(´･ω･`)
ビアンテ(´･ω･`)
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 01:27:38 ID:h5g0+wCr0
先代アクセラ欲しいんだけど
買うときってやっぱり多少妥協する？
20ｓレザーリミテッド欲しいんだけど売ってないんだが
遠くの県から取り寄せてもらう？
話し変わるけど
レザーがしろ（薄い黄色かも？）と黒のシートってあるの？
知り合いが乗ってるんだがググってもわからん
2000ｃｃらしいんだけど外装とかはサウンドレザーリミテッドなのよね
でもシートがなんか違う なんなんだろ？
買うときってやっぱり多少妥協する？
20ｓレザーリミテッド欲しいんだけど売ってないんだが
遠くの県から取り寄せてもらう？
話し変わるけど
レザーがしろ（薄い黄色かも？）と黒のシートってあるの？
知り合いが乗ってるんだがググってもわからん
2000ｃｃらしいんだけど外装とかはサウンドレザーリミテッドなのよね
でもシートがなんか違う なんなんだろ？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 03:14:28 ID:GbeR0qP80
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 07:40:56 ID:h5g0+wCr0
これ革じゃないよね？革とか言ってたんだけど・・・
ただこれにそっくりｗｗｗ
レザーリミテッドにこれつけたっぽい
ただこれにそっくりｗｗｗ
レザーリミテッドにこれつけたっぽい
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 08:04:54 ID:lYRZkJOQ0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 08:48:22 ID:BHM/Zp0Oi
これじゃね？
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYgLaNAQw.jpg
19年式の23(20)STって型だったけど。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYgLaNAQw.jpg
19年式の23(20)STって型だったけど。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:13:45 ID:xJCSeUIx0
>>285
CX-7(´･ω･`)
CX-7(´･ω･`)
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:52:45 ID:aczIH4duQ
サウンドレザーかっこええよね
俺が中古でアクセラ買ったときは県内中古車屋に２台あったけど
迷ってるうちにソッコーで売れたな
レザーシートはアクセラには少々ミスマッチかと思ってたけど、意外と人気あった？
若干高かったとはいえ、なかなかお買得価格で流れてたし
いま思えば即決しといたら良かったとチト後悔
俺が中古でアクセラ買ったときは県内中古車屋に２台あったけど
迷ってるうちにソッコーで売れたな
レザーシートはアクセラには少々ミスマッチかと思ってたけど、意外と人気あった？
若干高かったとはいえ、なかなかお買得価格で流れてたし
いま思えば即決しといたら良かったとチト後悔
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 18:48:29 ID:h5g0+wCr0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:06:46 ID:0iqxVJDn0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:31:28 ID:Jl3GJzd+0
サウンドレザー海苔だけど
真夏日の炎天下に車を置いておくと
レザーシートがメッチャクチャ熱くなるなるんだよな・・・
またその季節が来ると思うとちょっとしたトラウマになりそうだｗ
真夏日の炎天下に車を置いておくと
レザーシートがメッチャクチャ熱くなるなるんだよな・・・
またその季節が来ると思うとちょっとしたトラウマになりそうだｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:36:48 ID:Ncl2ScNo0
ＧＷ中に車（２３Ｓ）で靖国神社に行ってきた。車を駐車場に止めて５０ｍほど
離れてから振りかえると、白人のカップルが俺のアクセラを眺めていた。
参拝してもどってみると今度は別の人（今度は日本人家族？）が眺めていた。
珍しかったのだろうか？隣にはベンツが止まっていたのに・・・
離れてから振りかえると、白人のカップルが俺のアクセラを眺めていた。
参拝してもどってみると今度は別の人（今度は日本人家族？）が眺めていた。
珍しかったのだろうか？隣にはベンツが止まっていたのに・・・
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:42:07 ID:Ncl2ScNo0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:16:35 ID:Zqq/VRoO0
８はいとこの兄ちゃん。
７はいとこの姉ちゃん。
７はいとこの姉ちゃん。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:30:03 ID:ltyCRneJ0
>>285
お姉ちゃんは？お姉ちゃんは？(´o｀*)
お姉ちゃんは？お姉ちゃんは？(´o｀*)
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:31:22 ID:aczIH4duQ
誰もが認める名車、マツダ屈指の２シーターのアレが完全シカトされてる件ｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:00:23 ID:iLdEgfH00
>>301
その辺は親戚でいいんじゃない
その辺は親戚でいいんじゃない
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:11:12 ID:YlEEhUfb0
友達（フリーター）はAZワゴンの中古
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:21:31 ID:GbxEbZEk0
じゃあ、働き者の爺ちゃんはスクラムだな。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:50:53 ID:Ncl2ScNo0
亡きご先祖様はコスモスポーツ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:52:54 ID:Zqq/VRoO0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:56:37 ID:YlEEhUfb0
近所に住むセクシーお姉さんがロードスター
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:03:09 ID:YRI+dBtq0
小柄で清楚なお姉さんが段々とグラマラスに
悩ましいな
悩ましいな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:15:35 ID:NLcDI91e0
このスレきもｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 01:06:15 ID:4d04dkAc0
タイタンは？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 04:54:03 ID:BLGKAX/Z0
近所に住んでる荒くれ者の叔父。
いざって時は頼りになる。
いざって時は頼りになる。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:54:19 ID:6rBGih1p0
松田家は次男のアクセラの稼ぎで存続してる。
今じゃ他の家族は足を引っ張ってるだけだな。
今じゃ他の家族は足を引っ張ってるだけだな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:55:58 ID:KikvWjW50
今のアクセラ？ 停まるのが楽しいっていうアレ？
何がzoom-zoomだよ…
何がzoom-zoomだよ…
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:03:56 ID:ikdeqIJk0
キャロルは ょぅι゛ょ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:53:46 ID:LfeoTfx70
>287
歴代革シートは
サウンドレザー：茶色一色の革
ＳＴ：白と黒のレザー
ＨＳ：黒レザーとアルカンターラの組み合わせ
だと思われ。
ということで、炎天下でも座面（アルカンターラ）が
熱くならず、しかも滑りにくいＨＳ乗りの俺最強。
歴代革シートは
サウンドレザー：茶色一色の革
ＳＴ：白と黒のレザー
ＨＳ：黒レザーとアルカンターラの組み合わせ
だと思われ。
ということで、炎天下でも座面（アルカンターラ）が
熱くならず、しかも滑りにくいＨＳ乗りの俺最強。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:09:01 ID:VXAu99os0
エコなんて人間のエゴだ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:15:16 ID:Zh1K8V1r0
>>315
俺のH忘れんな！
俺のH忘れんな！
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:37:29 ID:7smePHs40
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 03:19:43 ID:SF0oKAJt0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 03:31:16 ID:Z6k3A/C+0
そう？俺は結構好きだけどｗ
内装があんなにチープじゃなきゃ買い換えるんだけどな
それと23S何で無くなったんだ～ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
内装があんなにチープじゃなきゃ買い換えるんだけどな
それと23S何で無くなったんだ～ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
>317
ごめん、普通に知らなかった(^^;)
ってことは
サウンドレザー or 20H/23H ：茶色一色の革
ＳＴ：白と黒のレザー
ＨＳ or 20E（セダンのみ） ：黒レザーとアルカンターラの組み合わせ
って感じ？２０Eってのもあったねそういえば。
ごめん、普通に知らなかった(^^;)
ってことは
サウンドレザー or 20H/23H ：茶色一色の革
ＳＴ：白と黒のレザー
ＨＳ or 20E（セダンのみ） ：黒レザーとアルカンターラの組み合わせ
って感じ？２０Eってのもあったねそういえば。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 13:04:58 ID:S+b7zesl0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 18:57:39 ID:oWaqk2Sm0
1500ccほしいな
ただ・・・あのケツが気に入らない
でも維持費考えると1500だよね・・・どうしようかな
ただ・・・あのケツが気に入らない
でも維持費考えると1500だよね・・・どうしようかな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 19:38:39 ID:NOaVte9nQ
ケツが気に入らないってのは
後期型20S23Sのリアバンパーの黒部分(なんて呼ぶの？ｗ)が無いことだろうか？
あれかっこいいよね、前期型20Sの俺は元々ねぇよ
でもアクセラは全体的にケツがかっこいいから些細なことは気にすんな
後期型20S23Sのリアバンパーの黒部分(なんて呼ぶの？ｗ)が無いことだろうか？
あれかっこいいよね、前期型20Sの俺は元々ねぇよ
でもアクセラは全体的にケツがかっこいいから些細なことは気にすんな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 19:45:47 ID:VQt1apH20
あのケツの黒い部分はステッカー貼るのに丁度いいぜ。
塗装面に貼るのはちょっと勇気要る。
塗装面に貼るのはちょっと勇気要る。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:42:41 ID:NArcvJ2w0
洗車のシャンプーに食器用洗剤使ってる人いる？
カーシャンプーはろくな成分も効果もないのに無駄に高いだけとか…
カーシャンプーはろくな成分も効果もないのに無駄に高いだけとか…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:53:41 ID:mmrG8n6k0
食器用使ってるよ
ただし泡切れがすこぶる悪いんで、水が豊富に使えるとこじゃないと辛いかも
ただし泡切れがすこぶる悪いんで、水が豊富に使えるとこじゃないと辛いかも
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:41:04 ID:SzQqYSUC0
車を大切に思うならカーシャンプーにしておいたほうがいいよ。
理由は自分で調べてください。
理由は自分で調べてください。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:45:41 ID:ZYIN8dyf0
酷いシミになったりするしね
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:55:14 ID:mmrG8n6k0
言い忘れてたけど、洗車後にコーティングすること前提ね
手洗い自体数ヵ月毎だからか経年劣化以上の傷みは感じないけどなぁ
手洗い自体数ヵ月毎だからか経年劣化以上の傷みは感じないけどなぁ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:04:20 ID:oDEckVg80
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 06:07:22 ID:W9X63t51P
車にまったく興味が無い友人が自分のヴィッツを
アタック(粉洗剤)で洗車してた事を思い出した
まだ食器用洗剤の方がマシだな
アタック(粉洗剤)で洗車してた事を思い出した
まだ食器用洗剤の方がマシだな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 16:30:34 ID:UKXaRB3U0
黒いクルマも驚きの白さになりそうだな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:20:03 ID:HTTIj3zo0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:01:34 ID:3WHL73C30
>>332
ヴィッツならクレンザーでもいいだろう
ヴィッツならクレンザーでもいいだろう
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:10:40 ID:+9GzG1t50
研磨剤入ってるんじゃね？＞クレンザー
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:12:29 ID:TXBq+OPz0
そろそろ、いろんな改造話に寛容になってもいい頃と思う。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 01:12:11 ID:3WHL73C30
>>336
ヨタなんぞそれでいいんだ
ヨタなんぞそれでいいんだ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 05:51:28 ID:KZ+RtSny0
トゥルーレッドはソリッド塗装ですか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 19:18:02 ID:GxYbkKjy0
重いな。ひたすら重い。
昔乗ったパッソルみたいだ。
ＪＯＧのような加速が欲しかったな。
内装もちゃちい。車内がいつまでたっても異臭がする。
昔乗ったパッソルみたいだ。
ＪＯＧのような加速が欲しかったな。
内装もちゃちい。車内がいつまでたっても異臭がする。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:45:46 ID:bVlxs5hM0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 00:22:01 ID:D+XEW1aY0
160km/hもでてるかこれ？
100km/hのまちがいだろーｗ
100km/hのまちがいだろーｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 08:07:17 ID:xAxQFFTo0
Mazda3は欧州向け1600ccモデルでも最高180km/h以上（確か181km/h？）を公称している。
日本国内用の15F・15Cでも性能的には160km/h以上出せるには出せるのだろうが……
日本国内用の15F・15Cでも性能的には160km/h以上出せるには出せるのだろうが……
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 08:27:25 ID:GO6C8um80
畜生！あぁっ！ああ！ああ～っ！…クソッ！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 09:58:29 ID:qd1oEud30
>343
ん？
平地で普通に180km/h出るよ。
もちろん、スピードリミッターも入ってるが・・・。
ん？
平地で普通に180km/h出るよ。
もちろん、スピードリミッターも入ってるが・・・。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:18:33 ID:TIOCdFA90
洗車してやったぜ～♪
ところで中部地方は黄砂がひどいの？
北国在住だが転勤するかもしれないんだ・・・
ところで中部地方は黄砂がひどいの？
北国在住だが転勤するかもしれないんだ・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:43:58 ID:UbgKGJSU0
最近うちの庭に住み着いた猫が屋根、ボンネットに乗りやがる。
ストーミーブルーだから足跡、毛が目立つ・・
ストーミーブルーだから足跡、毛が目立つ・・
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:52:07 ID:2MjUaQz90
>321
> ２０Eってのもあったねそういえば。
河童赤の20Eに乗ってます。
20Eはサンドベージュのレザーとアルカンターラの組み合わせです。
しかし購入して2年、いまだに同じクルマとすれ違ったことがない…
> ２０Eってのもあったねそういえば。
河童赤の20Eに乗ってます。
20Eはサンドベージュのレザーとアルカンターラの組み合わせです。
しかし購入して2年、いまだに同じクルマとすれ違ったことがない…
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:10:05 ID:SOnvCjjW0
23Sにターボを載せて、MSみたいにしたいのですが、
今までに、ノーマルアクセラにターボ付けた人っているのですか？
いるならば参考までに教えてもらいたいのですが・・・。
今までに、ノーマルアクセラにターボ付けた人っているのですか？
いるならば参考までに教えてもらいたいのですが・・・。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:16:40 ID:97Q+4Oid0
ＭＳに買い換えたほうが早いだろ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 20:27:05 ID:7Jo+2jCY0
インプとかのようにいじられまくって当然というクルマより、
ティアナのように吊るしをキレイに乗るのがサマになるクルマの方がいいわ。
その点ではアクセラはティアナに近いのかも知れない。
ティアナのように吊るしをキレイに乗るのがサマになるクルマの方がいいわ。
その点ではアクセラはティアナに近いのかも知れない。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 20:49:45 ID:wYivtxJB0
確かに。
標準で最低限そろってるからガチなこだわりが無ければ程よい車。
標準で最低限そろってるからガチなこだわりが無ければ程よい車。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 21:25:36 ID:2TR3RgGb0
>>349
海外にアクセラ用のターボキットがあったけど
今見たらページが消えてるから、もう扱ってなさそう。
トラストのアテンザ用ターボは適合してないみたいだし…。
15だったらデミオ用のスーパーチャージャーが使えたのにね。
正直諦めた方が良いかと。
海外にアクセラ用のターボキットがあったけど
今見たらページが消えてるから、もう扱ってなさそう。
トラストのアテンザ用ターボは適合してないみたいだし…。
15だったらデミオ用のスーパーチャージャーが使えたのにね。
正直諦めた方が良いかと。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:20:16 ID:iu4e3sn00
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:25:02 ID:hRZQE4y40
でもエアロなりなんなり、
なんかそんな後付けパーツや、メーカーからしてもマツダスピードとかからなんかちょろっとでてなかったか？
なんかそんな後付けパーツや、メーカーからしてもマツダスピードとかからなんかちょろっとでてなかったか？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:33:03 ID:K1rTVskU0
>>355
08年頃まで似合わないエアロやレカロっぽいのが出てたね
08年頃まで似合わないエアロやレカロっぽいのが出てたね
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 01:08:26 ID:j9TKveYx0
後期23S乗りだけど、リアスポの下がすんごく汚れるよね
前車のDYデミオは標準でもフローティングだったのになぁ
かといってMSのウィングはデカすぎる…
前車のDYデミオは標準でもフローティングだったのになぁ
かといってMSのウィングはデカすぎる…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 06:23:12 ID:ROBVFcWD0
後期モデルの20S契約してきた。もちろん中古ですが・・・
早ければ今月末納車出来る模様。
今から楽しみですたい。
早ければ今月末納車出来る模様。
今から楽しみですたい。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 08:53:54 ID:Zsem/vfr0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 19:22:46 ID:+nB2leD80
20STマジで欲しい
てか売ってねええええええええええええええ
てか売ってねええええええええええええええ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 19:52:48 ID:leoi1aoci
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 20:03:53 ID:Wdv037BX0
>>354
そりゃ、向こうは大排気量版でもCVTで重いFFだから、出足は軽いアクセラより不利に決まってるだろ
あれはあれで、日本車の基準からちょっと外れたところにあって面白い存在だと思う
二代目より初代の方が姿がいいのも、アクセラと似てる
そりゃ、向こうは大排気量版でもCVTで重いFFだから、出足は軽いアクセラより不利に決まってるだろ
あれはあれで、日本車の基準からちょっと外れたところにあって面白い存在だと思う
二代目より初代の方が姿がいいのも、アクセラと似てる
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 20:07:11 ID:x+9DA5/h0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 20:26:36 ID:sCrOJiAi0
ティーダに乗り換えるのもヨシ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 21:01:37 ID:+nB2leD80
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:41:59 ID:cUmo1LDG0
test
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 13:00:28 ID:AuVe46HGQ
前期型20Sの標準4スピーカーなんだが
そんなに音質にコダワリもなから不満はなかったんだけど
最近ピアノの曲をよく聞くようになったら高音が篭ってるような気がしてならない
フロント・リアスピーカーは純正のままで
5000円ぐらいの安物ツィーターだけ追加したら、ある程度改善されるかね？
あとツイーターの追加DYIって簡単？
素人質問すぎて専門スレでは恥ずかしくて聞けないので・・・
そんなに音質にコダワリもなから不満はなかったんだけど
最近ピアノの曲をよく聞くようになったら高音が篭ってるような気がしてならない
フロント・リアスピーカーは純正のままで
5000円ぐらいの安物ツィーターだけ追加したら、ある程度改善されるかね？
あとツイーターの追加DYIって簡単？
素人質問すぎて専門スレでは恥ずかしくて聞けないので・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 15:05:35 ID:AUeuJNbe0
DIYの意味が分からないなら止めとけ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 15:41:09 ID:1EbQuZMY0
ツイーター付けるのにネットワーク組まなきゃならんだろ。
自分で組めなきゃ買う事になるんだろうが、
それなら最初からトレードインタイプのスピーカー買った方が楽。
まあ本人が拘らないならパラすだけでも音は出るけどね。
自分で組めなきゃ買う事になるんだろうが、
それなら最初からトレードインタイプのスピーカー買った方が楽。
まあ本人が拘らないならパラすだけでも音は出るけどね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 17:51:51 ID:AuVe46HGQ
無知ついでにうざい質問続けてすまんこ
「インラインネットワーク付属」って書いてる市販ツイーターは
ネットワークは別途購入しなくていいってことだよね？
その場合、ドアの内張り外して
スピーカーの配線から分岐タップでパチリするだけでOKだろうか？
このへんの作業は常識すぎる(？)のか
みんカラなど見てても省略されててよく分からんねん
できれば10000円以内の気軽な気持ちで
高音だけの音質改善したいんだよなあ
(いまのままでも低音にはそんな不満はないので)
スピーカー丸ごと交換とかは金かかりそうだから嫌だ
「インラインネットワーク付属」って書いてる市販ツイーターは
ネットワークは別途購入しなくていいってことだよね？
その場合、ドアの内張り外して
スピーカーの配線から分岐タップでパチリするだけでOKだろうか？
このへんの作業は常識すぎる(？)のか
みんカラなど見てても省略されててよく分からんねん
できれば10000円以内の気軽な気持ちで
高音だけの音質改善したいんだよなあ
(いまのままでも低音にはそんな不満はないので)
スピーカー丸ごと交換とかは金かかりそうだから嫌だ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:08:08 ID:vwaS1sySP
無知を盾にするやつってウザい
アクセラ固有の質問じゃないなら専門スレ行け
アクセラ固有の質問じゃないなら専門スレ行け
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:08:29 ID:pet8W/Ol0
そこまで音質こだわらないなら分配でおkだと思うよ。
ハイパスとか入れなくてもそこそこ高音は補われると思う。
でも中途半端で結局再交換。なんてならないようにw
ハイパスとか入れなくてもそこそこ高音は補われると思う。
でも中途半端で結局再交換。なんてならないようにw
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:27:59 ID:AuVe46HGQ
>>371
専用スレだとそれこそ邪険にされそうな初心者質問ですから。
どーせ過疎ってんだからええやんー
「アクセラのケツエロいエロい」ばかり言ってるよりは有意義(俺に。)
>>372
やりかた自体が間違ってないと確認できたので助かります
最初から、ちょっとだけ改善できれば程度にしか思ってないので
中途半端でもいい、つか金がない。
ハイパスって単語も知らないのでググっときます
専用スレだとそれこそ邪険にされそうな初心者質問ですから。
どーせ過疎ってんだからええやんー
「アクセラのケツエロいエロい」ばかり言ってるよりは有意義(俺に。)
>>372
やりかた自体が間違ってないと確認できたので助かります
最初から、ちょっとだけ改善できれば程度にしか思ってないので
中途半端でもいい、つか金がない。
ハイパスって単語も知らないのでググっときます
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 19:08:51 ID:dqkX+rL40
1万円出せるんなら2万円のセパレートスピーカー買っちゃえば？
高音も期待出来るしバランスもいいと思うけど。
高音も期待出来るしバランスもいいと思うけど。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 20:00:30 ID:AuVe46HGQ
>>374
いちおうそれも考えてABでスピーカーみたんだけど
アクセラの楕円スピーカーサイズって品揃え超少ないのね。
丸型付けるにもバッフルで４千円ってのが、うーん。
楕円型のカロの一番安い一体型ので二万円
でもネットでインプレみたら純正とあんま変わらんとの話だし
セパレートタイプのは良いんだろうけど三万円弱だった
通販ならもっと安そうだけど
「取り付けはカプラーオンできないから加工が必用」
っていうのみて自分で取り付ける自信が無くなったわ
いちおうそれも考えてABでスピーカーみたんだけど
アクセラの楕円スピーカーサイズって品揃え超少ないのね。
丸型付けるにもバッフルで４千円ってのが、うーん。
楕円型のカロの一番安い一体型ので二万円
でもネットでインプレみたら純正とあんま変わらんとの話だし
セパレートタイプのは良いんだろうけど三万円弱だった
通販ならもっと安そうだけど
「取り付けはカプラーオンできないから加工が必用」
っていうのみて自分で取り付ける自信が無くなったわ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:46:22 ID:fNIwAuhh0
うるさい
アクスポはケツがエロいからいいんだ
と思っていたが、あれはリアハッチのガラスの曲面まで含めたエロさなんだということに、
今日の夕方の駐車場で改めて気付いた。
アクスポはケツがエロいからいいんだ
と思っていたが、あれはリアハッチのガラスの曲面まで含めたエロさなんだということに、
今日の夕方の駐車場で改めて気付いた。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 01:29:29 ID:UOrqg63u0
リアハッチを開けた状態で正面から見ると凄いよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 03:37:44 ID:oOFKzwCs0
俺は真後ろから見たリアフェンダー辺りのラインも好きw
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:47:16 ID:370skD050
アクセラの曲線は素晴らしいよ
ということで、逆に不満なラインってどこ？
過疎って来たんでこんなんでレスしていこうぜ
ということで、逆に不満なラインってどこ？
過疎って来たんでこんなんでレスしていこうぜ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:10:07 ID:4hBi+EB50
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:22:29 ID:mSbR3qr30
スポーツ乗りだからかもしれないけど、セダンのボンネットが凹ってなってるのが苦手
スポーツやアテンザみたいな凸型じゃまずかったのかね
スポーツやアテンザみたいな凸型じゃまずかったのかね
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:33:20 ID:Zsr7sTEW0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:45:18 ID:4hBi+EB50
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:53:24 ID:mSbR3qr30
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:57:07 ID:4hBi+EB50
>>384
いやいや、俺もそんなつもりは無いよｗ
いやいや、俺もそんなつもりは無いよｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:01:18 ID:HNu5yn4r0
アテンザはセダンが盛り上がっていて、ハッチの方が窪んでいたね。
現行は知らんが。
現行は知らんが。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:16:40 ID:EXcavyfE0
ボンネット、バンパー、フェンダー、ドアパネルをMS用に交換したアクスポかアクセダが未だにないのが珍しい。
みんカラにならいると思ったがそこまで金の無駄遣する奴はいないか
みんカラにならいると思ったがそこまで金の無駄遣する奴はいないか
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 02:21:17 ID:9/iqF2rq0
ホントにやろうとしたらそれだけじゃ済まないしな
内部の細かい部品も微妙に違ってて・・・
内部の細かい部品も微妙に違ってて・・・
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 02:26:11 ID:tDNTEwfA0
そこまでやるバカ、オレは大好きだ。
みんなのカラオケには、そういうバカは居なくなっちまったのかな。
北米なら、逆にMSアクセラをセダン外装にするくらいのバカが居そうだな。
みんなのカラオケには、そういうバカは居なくなっちまったのかな。
北米なら、逆にMSアクセラをセダン外装にするくらいのバカが居そうだな。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 06:55:43 ID:JuTpvZOQ0
>>386
えっ
えっ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 08:42:25 ID:9fKSU5b30
エクステリアのMS化を断念した人は結構居ると思う
このスレでその手の質問ちょくちょくあるから
このスレでその手の質問ちょくちょくあるから
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 11:00:36 ID:JuTpvZOQ0
見た目だけ変えても結局本物が欲しくなるだけだよ。
最初ケチって温度計とか湿度計のなんちゃって計器買ってみたけど
恥ずかしくなって２週間で本物のブースト計にしちゃったしｗ
最初ケチって温度計とか湿度計のなんちゃって計器買ってみたけど
恥ずかしくなって２週間で本物のブースト計にしちゃったしｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 15:15:27 ID:5b26yeI60
15C海苔なんですが、今朝に庭でバンパーを壊してしまいました・・・
Dラーに行って、ついでに交換するならって事で20S用のバンパーを頼んでアクセラわ預けて帰ったんですが
先程、Dラーから電話があって「車体の全長が変わってしまうのでやはり取り付けられないかも・・・」って言われましたorz
「そこを何とか」と頼んだら「もう一度、検討してみます。」と言われ連絡待ちです。
違うDラーなら取り付けてもらえるのでしょうかね？
Dラーに行って、ついでに交換するならって事で20S用のバンパーを頼んでアクセラわ預けて帰ったんですが
先程、Dラーから電話があって「車体の全長が変わってしまうのでやはり取り付けられないかも・・・」って言われましたorz
「そこを何とか」と頼んだら「もう一度、検討してみます。」と言われ連絡待ちです。
違うDラーなら取り付けてもらえるのでしょうかね？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 15:16:35 ID:5b26yeI60
ちなみに、Fバンパーです。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 15:41:40 ID:vrERv+RP0
>>393
15Cと20S、23S共通のエクゼ等の社外バンパーがあるんだし
3ナンバーだから数センチ全長が変わるから駄目ってのは理由にならないと思うけど。
バンパー単品じゃ付かなくて付随したパーツが他に数点必要になるって事なら分かるが。
前にも話題になったけど他グレードのパーツを安易に取り寄せ取り付けしないように
メーカーから言われてるのかもしれないな。
みんカラでは自己責任でS用バンパーを付けてる人が結構居るっぽいけど。
15Cと20S、23S共通のエクゼ等の社外バンパーがあるんだし
3ナンバーだから数センチ全長が変わるから駄目ってのは理由にならないと思うけど。
バンパー単品じゃ付かなくて付随したパーツが他に数点必要になるって事なら分かるが。
前にも話題になったけど他グレードのパーツを安易に取り寄せ取り付けしないように
メーカーから言われてるのかもしれないな。
みんカラでは自己責任でS用バンパーを付けてる人が結構居るっぽいけど。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:08:14 ID:XYUdRSJX0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:58:23 ID:1TtVHHss0
>>393
一般的に全長が3cm以上変わる場合には構造変更の必要があるんだけど
これはリベット止めするような場合でバンパーやエアロなんかは大丈夫だそうだ
まぁ俺も詳しくは無いんで、ディーラーや陸運局に確認してください
で、問題なのはフロントグリルでこれってS用じゃないと干渉するんじゃ無かったっけ？
ところで俺はリヤバンパーをS用に変えたけど、マフラーが中に引っ込んでしまったよ・・・
一般的に全長が3cm以上変わる場合には構造変更の必要があるんだけど
これはリベット止めするような場合でバンパーやエアロなんかは大丈夫だそうだ
まぁ俺も詳しくは無いんで、ディーラーや陸運局に確認してください
で、問題なのはフロントグリルでこれってS用じゃないと干渉するんじゃ無かったっけ？
ところで俺はリヤバンパーをS用に変えたけど、マフラーが中に引っ込んでしまったよ・・・
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:16:55 ID:m/XVr+z50
14年乗ったレガシィから平成16年23Sセダンに乗り換え今日1ヶ月点検して来ました。
アイドリング時の振動が気になったが異常無しなので様子を見て下さいとの事。
それ以外乗り易いし前車よりパワーもあるので大満足。
アクセラ定番(かな)のバイアステープ、スパイスボトルに早速Tryもしてみました。
カーライフを楽しめそうです。
アイドリング時の振動が気になったが異常無しなので様子を見て下さいとの事。
それ以外乗り易いし前車よりパワーもあるので大満足。
アクセラ定番(かな)のバイアステープ、スパイスボトルに早速Tryもしてみました。
カーライフを楽しめそうです。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:19:34 ID:XUZmABS60
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:24:46 ID:eEHODzxZP
23Sのエンジンでアイドル振動があきらかに多いようなら、エンジンマウントが
痛んでいることを疑ってもいいかもね。
液封マウントが劣化して…というのは時々聞く話で、もしそれが原因なら
交換すればサクっと直る。買い換えて間がないのなら、チェックだけでもさっさと
やってしまえばいいんじゃない? ディーラーがその気で調べればすぐ判るから。
痛んでいることを疑ってもいいかもね。
液封マウントが劣化して…というのは時々聞く話で、もしそれが原因なら
交換すればサクっと直る。買い換えて間がないのなら、チェックだけでもさっさと
やってしまえばいいんじゃない? ディーラーがその気で調べればすぐ判るから。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:20:22 ID:JuTpvZOQ0
>>396
間違ってるから驚かれたって分かるだろ。
ほい、セダンとスポーツの顔。
ttp://autoc-one.jp/mazda/atenza/report-106295/
ttp://autoc-one.jp/mazda/atenza/report-141014/
間違ってるから驚かれたって分かるだろ。
ほい、セダンとスポーツの顔。
ttp://autoc-one.jp/mazda/atenza/report-106295/
ttp://autoc-one.jp/mazda/atenza/report-141014/
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 01:25:58 ID:/Xxj5iLL0
台湾は初代のMSセダンあるのかよ！
…と思ったらケツには20Sオーナメント。
フロントマスクがマツスピらしい。
…と思ったらケツには20Sオーナメント。
フロントマスクがマツスピらしい。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 11:16:23 ID:V2TRVscg0
バーンノーティス1stシーズン最終話を見てたら赤い後期アクセダが出てた。
おばちゃんが運転してて主人公に車を止められキーを抜かれて投げ捨てられて可哀想だった。
おばちゃんが運転してて主人公に車を止められキーを抜かれて投げ捨てられて可哀想だった。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 01:00:11 ID:ect/Uxd60
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 06:10:51 ID:3CnXmB/I0
>>404
えっ
えっ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 19:19:00 ID:CO62Z//P0
>>405
えっ
えっ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 19:28:58 ID:fLPVYWjd0
>>406
えっ
えっ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 19:29:51 ID:blM1HP1G0
>>407
えっ
えっ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 19:36:41 ID:wQDi7zuu0
>>408
えっ
えっ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 20:32:15 ID:7VwPejTp0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:01:51 ID:1zperW+V0
んこ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:05:54 ID:uv/kGU9p0
うんこーうんこうんこー
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:36:45 ID:uCgVexym0
なんだよこの流れ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 01:53:41 ID:klkaByRg0
クソな流れだな、もう初代では面白い話はないのか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 13:18:56 ID:Ng97RhHd0
これからはトラブル、修理の話メインだろな
そろそろ７年目に突入する個体も出てくるわけだし
そろそろ７年目に突入する個体も出てくるわけだし
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 13:20:28 ID:Ng97RhHd0
あ、満７歳になって８年目突入、だな
すまぬ
すまぬ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 14:45:53 ID:1CcQRU0U0
もうすぐ初回車検です。
6万キロ走りました。
6万キロ走りました。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 17:17:09 ID:GISa7uh00
>414
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419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 17:23:16 ID:QUWQ4hA90
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420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 20:14:44 ID:KNDWlxjX0
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421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 20:21:45 ID:uCgVexym0
やめれ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 20:48:01 ID:xJ8FsUsl0
なんかいいたいことあればすんなりいえばいいのにね、と思う節はある
別に口頭での会話じゃないんだし、えっ？だけ書いて書き込みボタン押すのはちょいと面白いかもw
別の意味でいえば笑い声を冷静にタイピングしてるときとかにも言えるかも(あとはそれだけでデータ送信しちゃうとか)
別に口頭での会話じゃないんだし、えっ？だけ書いて書き込みボタン押すのはちょいと面白いかもw
別の意味でいえば笑い声を冷静にタイピングしてるときとかにも言えるかも(あとはそれだけでデータ送信しちゃうとか)
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 21:07:03 ID:klkaByRg0
↑なにを言ってるのかよく分からないｗ
ちょっと質問なんだけど、アクセラにクルーズコントロール付けた人っていませんか？
最近高速を良く走るのですごい気になるんだけど、アクセラで実際に使ってる人とかの感想とか聞けたらうれしいのだが・・・
ちなみに海外では純正OPで採用してるみたいで羨ましいぜ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ちょっと質問なんだけど、アクセラにクルーズコントロール付けた人っていませんか？
最近高速を良く走るのですごい気になるんだけど、アクセラで実際に使ってる人とかの感想とか聞けたらうれしいのだが・・・
ちなみに海外では純正OPで採用してるみたいで羨ましいぜ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 21:32:50 ID:OjNJvtA50
マイナーチェンジ前のアクセラBK5P純正オーディオに
今さらだけど外部入力端子が欲しくなった
http://store.shopping.yahoo.co.jp/creer-net/evi-040z.html
これ、使えるかね？
今さらだけど外部入力端子が欲しくなった
http://store.shopping.yahoo.co.jp/creer-net/evi-040z.html
これ、使えるかね？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 21:45:57 ID:hQG5JDcf0
純正オーディオというより純正ナビに外部入力する奴じゃない？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 01:20:51 ID:l04o2CMs0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 02:49:02 ID:brviI1T30
ニュープレマシーの顔が現行アクセラみたいになっとるw
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 17:47:17 ID:oxf6KdpG0
プレマシーってアクセラとそんなに値段変わらないんだ
サイドの流れてるのいいね
MAZDAは風ライを売ってくれよ
サイドの流れてるのいいね
MAZDAは風ライを売ってくれよ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 19:08:21 ID:hX/m4Qf80
ベースがアクセラですから・・・
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:31:14 ID:9gXvHXqP0
マツダの新型車のデザインは現行アテンザの顔で統一してほしかった
アクセラ・プレマシーのグリルレスはエコ感を演出する作戦なのかね
アクセラ・プレマシーのグリルレスはエコ感を演出する作戦なのかね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:40:11 ID:d2AX/+Sx0
マツダ車の顔がまた迷走を始めるのか？
五角形グリルが一貫しないのは感心せんなあ。
オート三輪時代の小杉二郎御大の「鋭角ノーズと凹部ヘッドライト」のモチーフみたく、しっかりした一貫性が欲しい
五角形グリルが一貫しないのは感心せんなあ。
オート三輪時代の小杉二郎御大の「鋭角ノーズと凹部ヘッドライト」のモチーフみたく、しっかりした一貫性が欲しい
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 02:14:47 ID:tUZ+BtKt0
>>427
嫁起因でアクセラを諦めた人が流れてたりする。
嫁起因でアクセラを諦めた人が流れてたりする。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 07:22:22 ID:JmnQxz8J0
あの顔で売れるかどうかだな＞プレマシー
大概の嫁達はあの顔は嫌がるだろ
大概の嫁達はあの顔は嫌がるだろ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 08:04:20 ID:YtcNo23v0
ビアンカよりはマシかな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 08:21:34 ID:w8LJ+z34i
あえて釣られてみる。
節子、ビアンカやない。ビアンテや。
節子、ビアンカやない。ビアンテや。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 08:36:54 ID:y4ZRiCVz0
俺はフローラを陵辱したい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 22:13:25 ID:HdIAwhXi0
「アクセラ」など最近のマツダのクルマづくり 他社にとって「気になる存在」
http://www.j-cast.com/2007/08/29010747.html
http://www.j-cast.com/2007/08/29010747.html
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 07:37:15 ID:ts6rCY/D0
>>437
「最近の」って2007年の記事やんｗ
それにしても昨年の２代目発売以降、アクセラが急に増えた気がする
「こんな良い車に初代から乗ってるんだぞ、おまいら今頃良さに気づいたのか」という
ある種の優越感もあるｗ
ファミコンの頃のドラクエブームでDQ2やDQ3から入った人が多い中で
あまり注目をされてなかった初代DQ1からやってる感じかな
もっとも俺は前車がファミリアだったから、上の例えだと「ポートピア」からやってるようなものかｗ
「最近の」って2007年の記事やんｗ
それにしても昨年の２代目発売以降、アクセラが急に増えた気がする
「こんな良い車に初代から乗ってるんだぞ、おまいら今頃良さに気づいたのか」という
ある種の優越感もあるｗ
ファミコンの頃のドラクエブームでDQ2やDQ3から入った人が多い中で
あまり注目をされてなかった初代DQ1からやってる感じかな
もっとも俺は前車がファミリアだったから、上の例えだと「ポートピア」からやってるようなものかｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 09:03:07 ID:hU4h6G4a0
犯人はヤス
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 09:53:02 ID:ioNbCtBy0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 09:58:44 ID:9PjsupIl0
確実に初代増えたね。
セダンは以前から多かったけど、アクスポが特に増えた気がするわ。
中古が増えて、旧型ってことで価格が落ちて若年層が乗ってるのかも。
俺のは新車購入の最終型。
この小さな優越感に浸りながら日々ｽﾝｽﾝするわ。大事に乗ろう。。。
セダンは以前から多かったけど、アクスポが特に増えた気がするわ。
中古が増えて、旧型ってことで価格が落ちて若年層が乗ってるのかも。
俺のは新車購入の最終型。
この小さな優越感に浸りながら日々ｽﾝｽﾝするわ。大事に乗ろう。。。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 10:13:39 ID:hU4h6G4a0
中古が増えたって言っても総数は変わらないか、廃車で少しずつでも減ってる筈なんだが。
どんどん中古のタマが少なくなってるって事なのかね。
どんどん中古のタマが少なくなってるって事なのかね。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 12:32:34 ID:MxLgsia40
そうかな？
初代より現行の方がよく見るようになったな。
初代はあまり変わらない印象。
初代より現行の方がよく見るようになったな。
初代はあまり変わらない印象。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 12:49:08 ID:HLgiyDR60
最近買った人の印象じゃない？
自分や家族が車買うと、急にその車種が増えて見えたりするよね
自分や家族が車買うと、急にその車種が増えて見えたりするよね
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 14:54:57 ID:enyYJMoni
20HS嵐青乗りだけど、未だに同型を一度も見た事がない@千葉田舎
同色だとマツスピのみ。
同色だとマツスピのみ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 19:00:01 ID:BeAKPc5q0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 20:41:19 ID:ioNbCtBy0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:21:42 ID:jymT5r090
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:15:01 ID:9+bfNcCZ0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 23:42:17 ID:rMwnNmcR0
都内では2代目をあまり見かけないな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:03:48 ID:lkTYjRO60
最近パールホワイト買ったけど今度は青系がいいかなとか考えてる。
黄色もいいけどなんでアクセラは選べなくなったの？
黄色もいいけどなんでアクセラは選べなくなったの？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:30:46 ID:ieDz5uX30
青なら現行イメージカラーのカワセミブルー？が最近のお気に入りかな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:34:30 ID:f6hrgGad0
やっぱり初代の勝青の方がいい！！
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 12:03:06 ID:IqwxhN+p0
ガゾリンキャップ閉め忘れたまま走り回るなんて、バカじゃない？
http://minkara.carview.co.jp/userid/456867/blog/18333571/
http://minkara.carview.co.jp/userid/456867/blog/18333571/
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 12:19:04 ID:U4865i5K0
あぁ。ガゾリンだもんな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:05:17 ID:WzqApw8C0
どうも定期的にみんカラ叩きがあるな
そこまで仇にして過去になんかあったのか？
そこまで仇にして過去になんかあったのか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:08:52 ID:cgUYif/M0
セルフが増えてからは割とありがちな話だと思うけどな
むしろアメリカ仕様みたいにメーカーが紐つけるべきだと思う
むしろアメリカ仕様みたいにメーカーが紐つけるべきだと思う
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:28:37 ID:TUUf1K8A0
現行アクセラの給油キャップは紐付きだぞ。
ディーラーでパーツ注文出来るかな？
ディーラーでパーツ注文出来るかな？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:34:20 ID:cgUYif/M0
そうなんだ。さすがに知らんかったわ
たまにキャップ置き場が砂とかで汚れたりしてるから、俺も安けりゃ欲しいなぁ
たまにキャップ置き場が砂とかで汚れたりしてるから、俺も安けりゃ欲しいなぁ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:18:37 ID:wuuC59ME0
ガゾリンw
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:33:31 ID:T1FWF0Xm0
俺はセルフでは、右手にノズル、左手にキャップ、で給油して、
給油が終わったらキャップを確実に締めてから、ノズルを戻してる。
アクセラは右側給油口だから、スタンドでも車の給油機への幅寄せや、下車しての給油立ち回りが楽でいいよな。
給油が終わったらキャップを確実に締めてから、ノズルを戻してる。
アクセラは右側給油口だから、スタンドでも車の給油機への幅寄せや、下車しての給油立ち回りが楽でいいよな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:46:18 ID:mE2XV4TN0
最近はむしろセルフスタンドが多すぎて有人スタンドで入れた記憶が無い
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 06:35:25 ID:TJGAGNsr0
ダミーダクトってださいよな
この前いかにもダミーですって奴がいたわ
この前いかにもダミーですって奴がいたわ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 12:31:15 ID:f66tfLwFQ
キャリパーペイントってダサい？
赤に塗装したいんだが、痛くないよね？
ディーラーオプションにもあるぐらいだから大丈夫だよね？
赤に塗装したいんだが、痛くないよね？
ディーラーオプションにもあるぐらいだから大丈夫だよね？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 12:33:40 ID:aVpgcsCI0
ダミーのマフラーって付け方によってはカコよく見えると思うけど、
建築現場とか産廃場にある年式古いトヨタ車についてるレクサスの
エンブレムチューンってものすごくかっこ悪い。
でもDQNはレクサスのエンブレムチューン大好き
建築現場とか産廃場にある年式古いトヨタ車についてるレクサスの
エンブレムチューンってものすごくかっこ悪い。
でもDQNはレクサスのエンブレムチューン大好き
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 14:26:46 ID:558+1JkH0
そんなの乗ってて、信号待ちなんかで本物のレクサスに並ばれた日にゃ自殺したくならないのかなぁ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 14:59:20 ID:2zBAL9OU0
多分一発ギャグだから、笑ってあげればいいんじゃないかな
アキュラやインフィニティなら知らん人も多いから、まだ分からんでもないけどレクサスはなぁ・・・
アキュラやインフィニティなら知らん人も多いから、まだ分からんでもないけどレクサスはなぁ・・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 15:40:05 ID:Qm7a8kLH0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 15:40:54 ID:Qm7a8kLH0
違った、AutoExeのストリートのパッドだった
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 16:56:23 ID:L72PLdky0
自分、エグゼのローダウンしてんだけどロアアームバー付けてる人っている？
なんかエグゼのカタログには同時装着できないとか書いてあったんだけど
あれは車検に通らないってこと？
なんかエグゼのカタログには同時装着できないとか書いてあったんだけど
あれは車検に通らないってこと？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:36:45 ID:rzxNEuNu0
>>470
同時装着出来ないのは、ロワアームバーとフロアクロスバーじゃなかったか?
同時装着出来ないのは、ロワアームバーとフロアクロスバーじゃなかったか?
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:52:00 ID:L72PLdky0
>>471
いや、ＨＰ（カタログでも）ではタワーバーや
フロアクロスバーとの併用が効果的ってある。
ちなみにタワーバーも、もう取り付けてる。
http://www.autoexe.co.jp/products/lowerarmbar/lowerarmbar.html
いや、ＨＰ（カタログでも）ではタワーバーや
フロアクロスバーとの併用が効果的ってある。
ちなみにタワーバーも、もう取り付けてる。
http://www.autoexe.co.jp/products/lowerarmbar/lowerarmbar.html
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:07:47 ID:Qm7a8kLH0
※2の注釈はMSのフロントのみに書いてあるように読めるが
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:20:05 ID:L72PLdky0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:28:44 ID:Tl2hF+XR0
キャリパー塗装カッコいいけど、
キャリパーそのものがブツブツだから目立たせない方がいいかも。
キャリパーそのものがブツブツだから目立たせない方がいいかも。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:32:50 ID:Qm7a8kLH0
そこまで調べてどうして直接尋ねないのか
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:49:57 ID:YtWyeEkt0
>>469
結構鳴くって聞いたけど実際どんな感じですか？
結構鳴くって聞いたけど実際どんな感じですか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 15:31:35 ID:l++WJCE80
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 15:39:29 ID:TXyjZJ4k0
480 ：477：2010/06/04(金) 20:52:08 ID:NXcbV2kR0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 04:11:46 ID:ATH1IxZw0
外車なんか鳴きまくりだぞ
せっかく効くパッド使ってるんだから我慢しる
せっかく効くパッド使ってるんだから我慢しる
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 09:46:39 ID:0919qV4BO
今度、初回車検で、ディーラーで見積もりを取りましたが、約9万円でした。
AXELA Sport23Sですが、グレードに関係なく、車検の料金は、どこもこんな料金でしょうか？
AXELA Sport23Sですが、グレードに関係なく、車検の料金は、どこもこんな料金でしょうか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 13:35:51 ID:yPD5lnwa0
安いじゃん
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 14:07:40 ID:ww361+j20
ディーラーにしては安いね。
油脂類やパーツ類一切交換無し？
油脂類やパーツ類一切交換無し？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 16:16:57 ID:0919qV4BO
>483
>484
オイルやブレーキオイル・ATFオイル・ワイパー交換全部と、エアコンフィルター変えた値段です。
安いんですね。
ありがとうございます。
>484
オイルやブレーキオイル・ATFオイル・ワイパー交換全部と、エアコンフィルター変えた値段です。
安いんですね。
ありがとうございます。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 17:13:52 ID:yPD5lnwa0
安すぐる
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:01:17 ID:PqWT1Toc0
>>485
ちょっと安すぎないか？俺も２３Ｓだが部品の
交換なしの場合で寺に見積り取ったら10万ちょい越え位
だった気がする。結局金が無かったから延長保証も諦めて
会社お抱え整備工場でやってもらって交換一切無し86690円
だったぞ、俺。
オイル交換とか、何かのプランに入っててほぼ無料にしても
安すぎる気がする。他の寺でも見積り取って見たら？
ちょっと安すぎないか？俺も２３Ｓだが部品の
交換なしの場合で寺に見積り取ったら10万ちょい越え位
だった気がする。結局金が無かったから延長保証も諦めて
会社お抱え整備工場でやってもらって交換一切無し86690円
だったぞ、俺。
オイル交換とか、何かのプランに入っててほぼ無料にしても
安すぎる気がする。他の寺でも見積り取って見たら？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:30:36 ID:frZtLld90
パックなんとかに入ってるから税金6万くらいって案内が最近きたけど
ブレーキオーバーホールとかがパックに入ってるらしい
ブレーキオーバーホールとかがパックに入ってるらしい
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:30:19 ID:TqNh+jpQ0
土曜ワイド劇場冒頭で初代15Ｆ（セダン）登場
色はサンライトシルバーメタリック
ギアはマニュアル
色はサンライトシルバーメタリック
ギアはマニュアル
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:12:52 ID:MD1KMRQf0
あのドラマに出た車は全てエンブレムが…
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 00:23:08 ID:GkNKpKb3O
>487
もう一件アンフィニ系列で見積もり取ってみます。
今、見積もりしてもらった店はオートザム系列のディーラーです。
もう一件アンフィニ系列で見積もり取ってみます。
今、見積もりしてもらった店はオートザム系列のディーラーです。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 03:36:04 ID:OxoQCj6D0
>>487
4月から重量税安くなったからじゃない？
4月から重量税安くなったからじゃない？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:53:40 ID:61qWY9lc0
PIVOT X2ってメーターを取り付けてる方はいませんか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 14:35:29 ID:6ClQ8A4o0
23S乗りで、この前車検13万ちょいだったんだけど。。。
前後ワイパブレード、エアコンフィルタ、エンマンブッシュ交換
前後ワイパブレード、エアコンフィルタ、エンマンブッシュ交換
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 14:51:32 ID:Z4go8Kla0
ブッシュ交換は高いんじゃないの？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 16:06:16 ID:EAJNKXPZP
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:40:56 ID:wZb1dKpr0
昨日の土ワイでは冒頭でいきなり、アクセダの中でカップルが心中してたんだよな
（もちろん、心中に見せかけた殺人）
前に見た「信濃のコロンボ」では、犯人が死体をトランクに入れて運んだレンタカーがアクセダだったし…
アクセラ、もっとマシな登場してくれ！
（もちろん、心中に見せかけた殺人）
前に見た「信濃のコロンボ」では、犯人が死体をトランクに入れて運んだレンタカーがアクセダだったし…
アクセラ、もっとマシな登場してくれ！
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:27:09 ID:RzRXhAoL0
>>497
土ワイのスポンサーはトヨタ？
土ワイのスポンサーはトヨタ？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:27:26 ID:x6Ab+MGp0
トヨタの陰謀だなｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:42:07 ID:kNHp+8LM0
ﾜﾛﾀｗ 地味な嫌がらせだなｗｗｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:35:47 ID:4CYkoSHn0
NHKの南アフリカ特集にてアクセダ発見！初代MAZDA3 色はシルバー！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:02:39 ID:kNHp+8LM0
強盗に破壊されるってオチか？ｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:16:00 ID:a9i14y3V0
>>498
スポンサーは調べてないから分からんが、
アクセダ、スイフト、鷹目インプが登場するという、なかなかのセンスを見せた。
しかし、全部エンブレムが変なものにすり替えられており…
ストーリーも滅茶苦茶だった。
スポンサーは調べてないから分からんが、
アクセダ、スイフト、鷹目インプが登場するという、なかなかのセンスを見せた。
しかし、全部エンブレムが変なものにすり替えられており…
ストーリーも滅茶苦茶だった。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 00:09:10 ID:whD5JXAy0
正義はスポンサーの製品を。
悪はスポンサーのライバル社の製品を。
いわゆるPPってやつですね。
悪はスポンサーのライバル社の製品を。
いわゆるPPってやつですね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 07:33:14 ID:mFewdzsT0
ポリプロピレン？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 08:22:35 ID:YgNFbynz0
ファミリア先輩は映画にもなって、その劇中にテーマソングも流れるというのに
アクセラときたらｗ
アクセラときたらｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 16:27:34 ID:x16PUx6X0
既出かもしれんがノウイングという映画にヒロインっぽい人の愛車として初代アクスポ出てたよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 18:38:08 ID:qv914y1j0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:21:01 ID:9N8WHOD10
一発で上手く取り付けられないと、剥ぐときに割れそうねｗ
自分はアイライン付けない派だけど、お金に余裕があるなら買ってもいいんじゃない
自分はアイライン付けない派だけど、お金に余裕があるなら買ってもいいんじゃない
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:28:43 ID:E5YoIU7i0
丁度アイライン貼る辺りのコーティング剥げまくりでみっともないんだよなウチの20Cセダン・・・
貼らない派なんだが気になる・・・
貼らない派なんだが気になる・・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:45:21 ID:ffIA1XpN0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:48:01 ID:kbLKyPev0
>>510
ヘッドライトカバーのコーティング剥げで曇ってるって事？
ヘッドライトカバーのコーティング剥げで曇ってるって事？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:55:01 ID:E5YoIU7i0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:55:05 ID:QNHsBNR30
週末洗車してたら、ヘッドライト両端の切れ上がった部分がキズだらけなのに気が付いた
どうしてそんなことになったかさっぱり分からない・・・
どうしてそんなことになったかさっぱり分からない・・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:58:24 ID:luERdXz7Q
ＤＱＮ臭いと言われるアイラインも
まあアクセラはＤＱＮ車種じゃないからいいかなと思う
アイラインは俺も付けようかと思ったけど
アイライン“だけ”はあまりにカッコ悪いよな
最低でもフロントグリルは交換したうえで付けたいところ。
結局俺はグリルも換えてないしアイラインも付けてない
アクセラのグリルって地味に高いし、なんかケチってしまった
まあアクセラはＤＱＮ車種じゃないからいいかなと思う
アイラインは俺も付けようかと思ったけど
アイライン“だけ”はあまりにカッコ悪いよな
最低でもフロントグリルは交換したうえで付けたいところ。
結局俺はグリルも換えてないしアイラインも付けてない
アクセラのグリルって地味に高いし、なんかケチってしまった
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:05:11 ID:tS4pmZA40
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:14:37 ID:luERdXz7Q
>>516
アクセラはグリル交換は必須だよなあ
ブタ鼻純正グリルはアクセラのデザインの唯一の欠点だよな
わかってる、わかってるんだが
既婚でおこずかい制の俺にとっては
あんなちっこい樹脂パーツに３万弱＋塗装代は踏み切れん。悲しい。
アクセラはグリル交換は必須だよなあ
ブタ鼻純正グリルはアクセラのデザインの唯一の欠点だよな
わかってる、わかってるんだが
既婚でおこずかい制の俺にとっては
あんなちっこい樹脂パーツに３万弱＋塗装代は踏み切れん。悲しい。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:50:28 ID:eqLgGlxa0
外観はあれで十分だ
ステアリング中央のプラ蒸着メッキのマツダエンブレムを何とかしてくれ
陽射しの角度によってはあそこからの太陽光の反射がきつい
ステアリング中央のプラ蒸着メッキのマツダエンブレムを何とかしてくれ
陽射しの角度によってはあそこからの太陽光の反射がきつい
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:58:53 ID:q0Nue9l/0
あのでかいエンブレムがいいんじゃないか
アイラインなんて無意味なことはやめとけ
アイラインなんて無意味なことはやめとけ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:03:13 ID:XhRZMyJ/0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:09:40 ID:MqHiLl1c0
アイラインって車検ＯＫなの？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:48:15 ID:luERdXz7Q
レンズが隠れる面積によっちゃ車検NGだっけか
どっちにしろあまり好ましい物ではないっぽい
どっちにしろあまり好ましい物ではないっぽい
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:50:40 ID:lfLkpJAj0
アイラインの何が良いのかさっぱり分からんわ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:59:10 ID:XhRZMyJ/0
ところでPOTENZA S001履いた人いる？
ネット安すぎ…ディーラーで売ってる特価の他社タイヤより安い。。。
工賃諸々込みでも安い。ディーラーには申し訳ないけど。
ネット安すぎ…ディーラーで売ってる特価の他社タイヤより安い。。。
工賃諸々込みでも安い。ディーラーには申し訳ないけど。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:03:03 ID:EiC3wKa60
アイラインを見ると、
昔バイクでロービームの球が切れた時に、
応急処置でライトの上半分にビニールテープを貼って、
ハイビームで走ったのを思い出すよ。
昔バイクでロービームの球が切れた時に、
応急処置でライトの上半分にビニールテープを貼って、
ハイビームで走ったのを思い出すよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:23:48 ID:3fym4PUm0
俺もグリルはexeに替えたなぁ。
表情が引き締まって自分はイイと感じるけど、やはりカスタム臭があるのでイヤな人は
イヤなんだろうと思う。嫁さんは替える前の方が良かったと散々言う。
表情が引き締まって自分はイイと感じるけど、やはりカスタム臭があるのでイヤな人は
イヤなんだろうと思う。嫁さんは替える前の方が良かったと散々言う。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:30:04 ID:L1+AXed50
グリル買えると一気にＤＱＮ車っぽくなるからいやだー
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 03:10:22 ID:NkKDOQV70
後期の1本グリルがいい
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 03:30:03 ID:V2smyUXt0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 05:44:10 ID:LBuEaLjY0
ハイとローが別々のランプってのがあってだな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 18:52:06 ID:NNnIRQtt0
フルノーマルで極上をキープするのが真のマニアｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:09:02 ID:GXHOWxdy0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 14:11:24 ID:SJEMSCcM0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 14:19:47 ID:wmyFn6Pr0
いやいや、初期型Sグレードの2本バーがオシャレでカッコ良くて真のアクセラだよ。
バンパーもドッシリしてて最強。
バンパーもドッシリしてて最強。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 16:04:05 ID:4GVY/Tl90
>>512、>>514
その曇りって本当にハゲなのかな？
うちも中古車買ってヘッドライトの一部曇りがかった所があったけど
思いつきでCD用の傷磨きクリーナーで優しく磨いたら綺麗になった。
後ろのクリアテールにも小さい傷が細かくあったのも綺麗になった。
元々ああいった樹脂用に作ってあるから磨いても白っぽい傷にならないしね。
フロントウインドウの小さい傷なんかも消せるし・・・
CD用のクリーナーマジお勧め。
その曇りって本当にハゲなのかな？
うちも中古車買ってヘッドライトの一部曇りがかった所があったけど
思いつきでCD用の傷磨きクリーナーで優しく磨いたら綺麗になった。
後ろのクリアテールにも小さい傷が細かくあったのも綺麗になった。
元々ああいった樹脂用に作ってあるから磨いても白っぽい傷にならないしね。
フロントウインドウの小さい傷なんかも消せるし・・・
CD用のクリーナーマジお勧め。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 16:24:03 ID:8lSAaJpN0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 16:36:11 ID:wmyFn6Pr0
>>535
ヘッドライト磨きとかで磨いた時は曇りが取れて綺麗になるんだよね。
でも1ヵ月もするとまた曇ってくる。
コーティング被膜の劣化だから徐々に薄くなってくるんだよ。
で、磨き続けるとコーティング層が無くなってポリカボが剥き出しになって劣化を促進してしまうらしい。
色々ググると磨いた後にガラスコーティングするといいらしいよ。
ヘッドライト磨きとかで磨いた時は曇りが取れて綺麗になるんだよね。
でも1ヵ月もするとまた曇ってくる。
コーティング被膜の劣化だから徐々に薄くなってくるんだよ。
で、磨き続けるとコーティング層が無くなってポリカボが剥き出しになって劣化を促進してしまうらしい。
色々ググると磨いた後にガラスコーティングするといいらしいよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:23:08 ID:Grus1YImQ
車板にヘッドライトの黄ばみスレあるよね
それだけの話題でなぜか９スレ目までいってるという・・・
それだけの話題でなぜか９スレ目までいってるという・・・
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:38:51 ID:SQpotqw50
>>538
残尿スレになっててワロタ
残尿スレになっててワロタ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 09:40:41 ID:Cv9IQAaT0
2代目の方は盛り上がってるねー
初代は15Cと20Sの対立なんてあったっけ？
グレード関係なしにアクセラと遭遇するとテンション上がるだけなんだけどｗ
一回対向車のアクセラのドライバーと目が合ってお互い会釈したわｗ
初代は15Cと20Sの対立なんてあったっけ？
グレード関係なしにアクセラと遭遇するとテンション上がるだけなんだけどｗ
一回対向車のアクセラのドライバーと目が合ってお互い会釈したわｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 09:53:28 ID:bjleN/UI0
MS以外グレードで外観の差が無い2代目はパッと見何なんだか分からないｗ
初代セダン乗りだけどスポーツかセダンかも前からだと分からないしね
自分は少ないセダン乗りだから前からセダンが来るとビックリするｗ
初代セダン乗りだけどスポーツかセダンかも前からだと分からないしね
自分は少ないセダン乗りだから前からセダンが来るとビックリするｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 13:24:23 ID:txTdl6EmO
たぶん２代目で20Sと15が対立するのは、iストップの有り無しでしょ？
iストップは２リッターの特権だから。
初代にはない新技術
iストップは２リッターの特権だから。
初代にはない新技術
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 13:50:16 ID:F+W+WV8f0
初代でもグレードやスポーツとセダンで対立が無かったわけじゃない。
度々起きてたけど収束が早いのと、煽りが偽のアクセラ乗りなのがすぐにバレてた。
2代目スレで一番煽ってる奴はアクセラ乗りじゃないだろ。
住人がまんまとage荒らしに付き合っちゃってるから長引いてるんだよ。
度々起きてたけど収束が早いのと、煽りが偽のアクセラ乗りなのがすぐにバレてた。
2代目スレで一番煽ってる奴はアクセラ乗りじゃないだろ。
住人がまんまとage荒らしに付き合っちゃってるから長引いてるんだよ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 14:25:50 ID:M7APyUfxO
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 15:59:40 ID:i5H5UL+9Q
車種メーカー問わずグレードごとに劣等感も優越感もそりゃあるが
普通はスレは荒れたりしないよね。
たぶん馬鹿が１人２人混ざるとスレが荒れはじめるんだと思う
初代スレに馬鹿がいなくて良かった
普通はスレは荒れたりしないよね。
たぶん馬鹿が１人２人混ざるとスレが荒れはじめるんだと思う
初代スレに馬鹿がいなくて良かった
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 16:13:51 ID:1Ii+RMra0
そういう話題が続くと馬鹿が嗅ぎつけてくるのでこの辺で終わりにしようぜ。
それはそうとAute Exeの業績あんまよろしくなくて店たたむかも？
って噂を聞いた。
それはそうとAute Exeの業績あんまよろしくなくて店たたむかも？
って噂を聞いた。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 18:05:12 ID:bjleN/UI0
オートエグゼにお店ってあるんだ
知らなかったｗ
知らなかったｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 18:13:55 ID:BFtWQGFc0
いたずらで傷つけられた(´・ω・`)
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:02:05 ID:Cv9IQAaT0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:02:56 ID:Cv9IQAaT0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:07:11 ID:1Ii+RMra0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:20:49 ID:tRL7tG9w0
オーテエクゼですか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:11:48 ID:3cPr6tlL0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 22:45:19 ID:FVsj7C5g0
同窓会っていうドラマで黒木瞳が駆け落ちで使ったクルマがアクセラセダンだった
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:13:15 ID:F+W+WV8f0
>>553
最初に駆け落ちしたカップルはアテンザだったけど。
最初に駆け落ちしたカップルはアテンザだったけど。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 10:42:25 ID:dWRJniKi0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:37:03 ID:iSMmC+3x0
黒木と斉藤の劣化ぶりには失望した・・・
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:53:45 ID:ohrqHEiW0
２代目アクセラの新バージョンのＣＭを今日初めて見たけど
「止まるのが楽しい」って何だよ…
アクセラは走るのが楽しい車じゃなかったのか？
「止まるのが楽しい」って何だよ…
アクセラは走るのが楽しい車じゃなかったのか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:51:12 ID:WS+KO/dS0
>>558
前から言ってるぞ、その愚かなフレーズ。
前から言ってるぞ、その愚かなフレーズ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:53:56 ID:btLDWLHA0
まだ路上を走ってるだけマシだろ
減税のCMばっかで１mmも動いてないのとかあるからな
エンジニア泣いてんじゃねえか？あれ
減税のCMばっかで１mmも動いてないのとかあるからな
エンジニア泣いてんじゃねえか？あれ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:20:58 ID:x42gBw7f0
台湾の2代目Mazda3はちゃんと走る楽しさをウリにしてる。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:31:00 ID:NekafEOI0
FFドリフトをCMで使う国だからな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:45:53 ID:dWRJniKi0
初代後期型アテンザのCMは結構良かった。
峠をぶっ飛ばして最後にターンを決めてたやつ。
峠をぶっ飛ばして最後にターンを決めてたやつ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:54:19 ID:x42gBw7f0
初代の最後のCMって、
外人女の目に映る青アクスポが街を駆け抜けて、
最後ケツの画で終わるやつかな？
外人女の目に映る青アクスポが街を駆け抜けて、
最後ケツの画で終わるやつかな？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 23:01:40 ID:dWRJniKi0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 23:09:01 ID:WS+KO/dS0
>>562
単なる中途半端なスピンターンでしょ？
単なる中途半端なスピンターンでしょ？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 08:21:20 ID:FTZty4uIO
>558
その意見には激しく同意します。
車は、走ってなんぼですからね。
止まってて嬉しい車なんてありません。
まあ、エコを意識したキャッチフレーズなんでしょうけど…
AXELAって走って楽しい車だし。
その意見には激しく同意します。
車は、走ってなんぼですからね。
止まってて嬉しい車なんてありません。
まあ、エコを意識したキャッチフレーズなんでしょうけど…
AXELAって走って楽しい車だし。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 09:56:02 ID:NFjJYm6e0
test
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:31:50 ID:74EKD2Zs0
走るのが楽しい、止まるのが楽しい、曲がるのが楽しい・・・
全てのアピールポイントを伝えたいのは山々だろうけど、
15秒（もしくは30秒）では無理でしょう。
で、今は、iストップをとことんアピールしたいってことだと。
CMは、きっかけ。
実際買うかどうかは、Ｄに行って話聞いて試乗してからなんだしさ。
全てのアピールポイントを伝えたいのは山々だろうけど、
15秒（もしくは30秒）では無理でしょう。
で、今は、iストップをとことんアピールしたいってことだと。
CMは、きっかけ。
実際買うかどうかは、Ｄに行って話聞いて試乗してからなんだしさ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:39:29 ID:vso1skMi0
>>569
だよな
走るのが楽しい、では今までとCMと同じでスルーされる
止まるのが楽しい、だと違和感あるから意識に止まる
日本のCMは尺的にイメージしか伝えられないから
それはそれでアリだと思うけどな
まず知ってもらわないと土俵にすら上がれない
だよな
走るのが楽しい、では今までとCMと同じでスルーされる
止まるのが楽しい、だと違和感あるから意識に止まる
日本のCMは尺的にイメージしか伝えられないから
それはそれでアリだと思うけどな
まず知ってもらわないと土俵にすら上がれない
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:43:57 ID:iSWbBfYL0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 13:29:26 ID:cd7BAJ310
ちょっとガキっぽいな。
もうちょっとスマートに。
もうちょっとスマートに。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:42:04 ID:MWYPXH740
>>571
かっけぇね。日本ナンバーは向こうの人はキュンとくるんだろうかw
かっけぇね。日本ナンバーは向こうの人はキュンとくるんだろうかw
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 15:20:20 ID:OlnFI/vi0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 17:42:10 ID:FTZty4uIO
このCMまさに理想的だよ。
これなら買いたいって思う！
メッチャ、カッコいい！
これなら買いたいって思う！
メッチャ、カッコいい！
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 17:44:35 ID:FTZty4uIO
>571
アンカー付け忘れました。
あまりにCMがカッコいいんで、夢中になって書き込みました。
アンカー付け忘れました。
あまりにCMがカッコいいんで、夢中になって書き込みました。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 17:50:28 ID:vso1skMi0
>>574
ちゃんと読んでる？
ちゃんと読んでる？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 21:53:52 ID:doTF/evJ0
H21年式 最後のBK型MSアクセラ乗りです。
駐車場の段差から下りる時に、思いのほか段差が高くて、「ガンッ」とボディ下部をぶつけてしまった。。。
とりあえずエアロパーツとかは何でもないみたいですが、、左フロントのジャッキアップポイント付近が歪んでます（泣
似たような経験をお持ちの方はいらっしゃいますか？
駐車場の段差から下りる時に、思いのほか段差が高くて、「ガンッ」とボディ下部をぶつけてしまった。。。
とりあえずエアロパーツとかは何でもないみたいですが、、左フロントのジャッキアップポイント付近が歪んでます（泣
似たような経験をお持ちの方はいらっしゃいますか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:25:22 ID:GTlwaxNC0
初歩的な質問なのですが・・・
今回17年式15Ｆのバッテリー交換をしようと思って
いるのですがスパナは何ミリのを使えばよいかなど
必要なものは何になるのでしょうか；
点検のついでにディーラーにお願いしようと考えていたの
ですが通販に比べるとやはり値段にかなりの差がありまして・・・
バッテリーはみんカラでよく使われているらしい
Panasonic ブルーバッテリー CAOS N-95D23L/C4を考えております
今回17年式15Ｆのバッテリー交換をしようと思って
いるのですがスパナは何ミリのを使えばよいかなど
必要なものは何になるのでしょうか；
点検のついでにディーラーにお願いしようと考えていたの
ですが通販に比べるとやはり値段にかなりの差がありまして・・・
バッテリーはみんカラでよく使われているらしい
Panasonic ブルーバッテリー CAOS N-95D23L/C4を考えております
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:29:03 ID:OlnFI/vi0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:53:18 ID:m52f8IUVO
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 01:15:06 ID:wpyv70cW0
>>578
俺も21年式ですよ～
納車３日で変な山道を走らされて、急な上り坂→急な下り坂コンボでボディ下をぶつけました。
ぶつけたときの衝撃がボディ全体に響いて、
悲しいやら頑丈さに感心したりしたのを覚えてる。
運転席側が削れてたので一応錆止めだけしといた。
見えないところだからｷﾆｼﾅｲ(｀･ω･´)!
俺も21年式ですよ～
納車３日で変な山道を走らされて、急な上り坂→急な下り坂コンボでボディ下をぶつけました。
ぶつけたときの衝撃がボディ全体に響いて、
悲しいやら頑丈さに感心したりしたのを覚えてる。
運転席側が削れてたので一応錆止めだけしといた。
見えないところだからｷﾆｼﾅｲ(｀･ω･´)!
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 02:46:08 ID:CUbWZlim0
>>580
じゃあマツダに入って素晴らしいCM作ってください＾＾
じゃあマツダに入って素晴らしいCM作ってください＾＾
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:10:17 ID:F9vJxWOTQ
>>579
模範的にはスパナよりメガネ使うんじゃね？
サイズはたぶん10ミリだっけか？
つかメガネぐらい安いセット物買っておいても損はないと思う。
バッテリー交換ぐらいは超超超ド素人の俺でもできたよ
持ち上げるとき重いから気をつけて。
俺も17年式でしぶりつつしぶりつつこの前ようやく交換したけど
バッテリー買えるとセルの回りが新車のとき同様に復活するから感動
キュンキュンキュンキュンブルン！からキキン！ブルン！になったｗ
模範的にはスパナよりメガネ使うんじゃね？
サイズはたぶん10ミリだっけか？
つかメガネぐらい安いセット物買っておいても損はないと思う。
バッテリー交換ぐらいは超超超ド素人の俺でもできたよ
持ち上げるとき重いから気をつけて。
俺も17年式でしぶりつつしぶりつつこの前ようやく交換したけど
バッテリー買えるとセルの回りが新車のとき同様に復活するから感動
キュンキュンキュンキュンブルン！からキキン！ブルン！になったｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:20:17 ID:eE9PhlE20
通販でバッテリー買ってディーラーに持ち込めばいい。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 14:51:47 ID:SZumDknBO
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:31:35 ID:nOv+RDJ+0
>>571
いいCMだと思うが最後の「マヅダ～ッ」って声が無意味に怖いｗ
いいCMだと思うが最後の「マヅダ～ッ」って声が無意味に怖いｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:36:59 ID:tv+rGBCo0
>>583
マツダでCMを作ってるのか？
マツダでCMを作ってるのか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:54:59 ID:DjgH0NR20
>>587
音質の問題なのか、俺には「モンスタァ～！」としか聞こえなかった
音質の問題なのか、俺には「モンスタァ～！」としか聞こえなかった
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 17:12:04 ID:MZJKp9hO0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 18:10:25 ID:ke1rtUIM0
ATだから23SにMSの装備をしただけだけかも。
しかし最後のMR2ｶﾜｲｿｽｗ
しかし最後のMR2ｶﾜｲｿｽｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 18:44:07 ID:jUa6G2lY0
MSはシートだけかな
ガラスの文字とかパンフとか日本語だけど、向こうで伝わるのか？ｗ
ガラスの文字とかパンフとか日本語だけど、向こうで伝わるのか？ｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 19:14:02 ID:8jKjLKED0
>>585
別にディーラーに持ちこむほどのものでもなし、メガネレンチやスパナも高いモノじゃなし、自分でやればいい
バッテリーは自動車・家電関連業界でリサイクルシステムができてるから、
外した古いバッテリーは、ガススタでもカー用品店でも「あいよ」と無料で引き取ってくれるしな
15F・15C組は、デフォで装備されている50D20Lが市場ではマイナーサイズなので、
20・23同様の55D23L（他のメーカーでも多用されているポピュラーなサイズ）にしてもいいかも知れない。
費用はほとんど変わらないか、むしろ商品のタマ数が多いぶん安くなる場合もあり、
車体側のトレーは15も20・23も共通なので、実行は容易。
問題は若干だがバッテリー重量が増えることぐらい。
別にディーラーに持ちこむほどのものでもなし、メガネレンチやスパナも高いモノじゃなし、自分でやればいい
バッテリーは自動車・家電関連業界でリサイクルシステムができてるから、
外した古いバッテリーは、ガススタでもカー用品店でも「あいよ」と無料で引き取ってくれるしな
15F・15C組は、デフォで装備されている50D20Lが市場ではマイナーサイズなので、
20・23同様の55D23L（他のメーカーでも多用されているポピュラーなサイズ）にしてもいいかも知れない。
費用はほとんど変わらないか、むしろ商品のタマ数が多いぶん安くなる場合もあり、
車体側のトレーは15も20・23も共通なので、実行は容易。
問題は若干だがバッテリー重量が増えることぐらい。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 19:37:14 ID:MZJKp9hO0
よく見ると一瞬20Sのオーナメントが見える。
一本グリルもMSになってるんじゃないかな。
てかコレだね。
http://www.youtube.com/watch?v=MigiTR0AoYc&feature=related
一本グリルもMSになってるんじゃないかな。
てかコレだね。
http://www.youtube.com/watch?v=MigiTR0AoYc&feature=related
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:39:15 ID:tI9mphuG0
>>571
ナンバー変じゃね？
ナンバー変じゃね？
>>584>>585>>593
レスありがとうございます
初めての車で購入してから１年半ほどたつのですが
中古車でバッテリーがいつ交換されたのか分からない為
交換することにしました
分からないことばかりですがアクセラは長い付き合いに
なりそうなので自分で交換できるよう頑張ってみます
アドバイスありがとうございました
レスありがとうございます
初めての車で購入してから１年半ほどたつのですが
中古車でバッテリーがいつ交換されたのか分からない為
交換することにしました
分からないことばかりですがアクセラは長い付き合いに
なりそうなので自分で交換できるよう頑張ってみます
アドバイスありがとうございました
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:23:05 ID:sK9xD5jv0
【01月】 初っ端から飛ばすと後でばてる。２月から本気を出す
【02月】 まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す
【03月】 年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気を出す
【04月】 季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月から本気を出す
【05月】 区切りの良い４月を逃してしまった。６月から本気を出す
【06月】 梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの７月から本気を出す
【07月】 これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月から本気を出す
【08月】 暑すぎて気力がそがれる。９月から本気を出す
【09月】 休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので１０月から本気を出す
【10月】 中途半端な時期。ここは雌伏の時。１１月から本気を出す
【11月】 急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月から本気を出す
【12月】 もう今年は終わり。今年はチャンスが無かった。来年から本気出す
【02月】 まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す
【03月】 年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気を出す
【04月】 季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月から本気を出す
【05月】 区切りの良い４月を逃してしまった。６月から本気を出す
【06月】 梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの７月から本気を出す
【07月】 これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月から本気を出す
【08月】 暑すぎて気力がそがれる。９月から本気を出す
【09月】 休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので１０月から本気を出す
【10月】 中途半端な時期。ここは雌伏の時。１１月から本気を出す
【11月】 急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月から本気を出す
【12月】 もう今年は終わり。今年はチャンスが無かった。来年から本気出す
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:43:17 ID:rTINA6lv0
近くのDで16年式走行距離5.5万キロの15Fが74万だった。
車検は来年5月。高いかな?
車検は来年5月。高いかな?
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 02:26:05 ID:ofFUHxlz0
高いでしょ。ディーラー車かな？
中途半端な程度で中途半端に高い感じ。
乗り出し50くらいなら考えるかなｗ
中途半端な程度で中途半端に高い感じ。
乗り出し50くらいなら考えるかなｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 07:40:48 ID:rTINA6lv0
ディーラー車です
やっぱ高いよなぁ
やっぱ高いよなぁ
>>582
>>586
レスサンクス。
まだDに見てもらってないけど、やっぱり完全には戻せないか・・・
>>582さん、納車3日でそれは悲しいっすね・・・
でも、見えないから、ｷﾆｼﾅｲ(｀･ω･´)! ことにします。（まだ気になってるけど＾＾；）
>>586
レスサンクス。
まだDに見てもらってないけど、やっぱり完全には戻せないか・・・
>>582さん、納車3日でそれは悲しいっすね・・・
でも、見えないから、ｷﾆｼﾅｲ(｀･ω･´)! ことにします。（まだ気になってるけど＾＾；）
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 09:54:07 ID:DMbTwZgWO
>594
中国での映像みたいなんですが、1つ素朴な疑問
中国人にマツダのあの熱唱BGMの日本語の歌詞、理解できるのかな？
車さえ見れりゃいいから、どんな音楽流れてても問題なし？
気になってしまいました
中国での映像みたいなんですが、1つ素朴な疑問
中国人にマツダのあの熱唱BGMの日本語の歌詞、理解できるのかな？
車さえ見れりゃいいから、どんな音楽流れてても問題なし？
気になってしまいました
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 10:20:56 ID:ZVChOUkkO
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:05:43 ID:DMbTwZgWO
>603
なるほど！ 理解しました
ありがとうございます
なるほど！ 理解しました
ありがとうございます
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 15:56:26 ID:QM5+dCkeO
ちょい前にグリルの話題が出てたけど、ボンネット形状も含めたトータルバランスでメッシュグリルが一番だと思う俺は少数派かな？
買った当初はSの方ががいいなーと思ってたけど、最近は長く飽きないのは15のデザインだと感じるようになった
SやMSはカッコイイんだけど、おっさんのファミリーカーにはちと尖んがりすぎてるのよね
ただの我が子可愛さにも思えるけどw
買った当初はSの方ががいいなーと思ってたけど、最近は長く飽きないのは15のデザインだと感じるようになった
SやMSはカッコイイんだけど、おっさんのファミリーカーにはちと尖んがりすぎてるのよね
ただの我が子可愛さにも思えるけどw
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 19:37:03 ID:bFqo8FP10
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 19:42:23 ID:884sOe1L0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:49:30 ID:Z1I8cc/k0
>>605
俺もメッシュがよかったから、ディーラーでわがまま言って
20Cだか20Sだか良くわからん仕様にしてもらった。
予想以上に金かかって当時は「こんな自己満に無駄金を・・・」と
思ったけど、キズだらけの今となってはいい思い出ｗ
俺もメッシュがよかったから、ディーラーでわがまま言って
20Cだか20Sだか良くわからん仕様にしてもらった。
予想以上に金かかって当時は「こんな自己満に無駄金を・・・」と
思ったけど、キズだらけの今となってはいい思い出ｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:54:43 ID:884sOe1L0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 21:20:39 ID:PLafQCNZQ
メッシュのほうがデザインにまとまりはあるんだけど
あのプラ感丸出しでおおぶりハニカムが安っぽくてやっぱ気に入らないな。
俺は20Sだからグリルは違うけど、
同様の理由でバンパー下部のメッシュ部分が気にくわない
あそこを鉄メッシュに換えようかとも思ったけど
綺麗に仕上げる方法は無いみたいね。
あのプラ感丸出しでおおぶりハニカムが安っぽくてやっぱ気に入らないな。
俺は20Sだからグリルは違うけど、
同様の理由でバンパー下部のメッシュ部分が気にくわない
あそこを鉄メッシュに換えようかとも思ったけど
綺麗に仕上げる方法は無いみたいね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 23:36:19 ID:qex2MkdfO
横棒もメッシュもないやつだけはダサいと思う
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 01:03:06 ID:Lc0QvS4s0
DYデミオがメッシュだったから、そこは差別化したかった1本グリルの俺
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 01:03:21 ID:vgGWhAGf0
メッシュじゃデミオと区別つかんだろ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 08:03:56 ID:J6vuaWkrO
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 16:35:53 ID:Lc0QvS4s0
前期DY乗ってた身でも、よーく見ないと区別出来ないくらいだったからなぁ
並べて比較でもしないと、普通は区別出来ないでしょあれは
並べて比較でもしないと、普通は区別出来ないでしょあれは
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 17:22:46 ID:SARVVZN+0
大抵色で分かるけど、銀とか真正面から見ると分からんね
結局ファミリーフェイス路線は継続したけど、評判良かったのかね
結局ファミリーフェイス路線は継続したけど、評判良かったのかね
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 17:34:23 ID:LTWfdYRk0
最近緑とよくすれ違う
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:19:13 ID:ZK+15Jv/0
>>613
どっちでもいいじゃん。
どっちでもいいじゃん。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:18:10 ID:bStFhMuR0
DWデミオは初期が一枚羽根で、
後期がメッシュグリルだった。
当時はメッシュの方がカッコよく思えたな。
後期がメッシュグリルだった。
当時はメッシュの方がカッコよく思えたな。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:04:07 ID:7Dl5XraJP
後期型のSグレードにオートエクゼのグリル付けると下の隙間が気になる
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:04:01 ID:+ngCtdLs0
もうすぐ５年目の車検だ。
リアブレーキパッドのダストが鬱陶しいと思いながら５年たってしまった。
車検のついでに替えよう。
リアブレーキパッドのダストが鬱陶しいと思いながら５年たってしまった。
車検のついでに替えよう。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:16:05 ID:/+T//Eas0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:27:07 ID:+ngCtdLs0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 00:14:08 ID:DvKEptUd0
当方、後期型20S。
ブレーキダストはフロントの方が多い。
3:1、4:1くらいの割合でフロンの方が汚くなる。
ブレーキダストはフロントの方が多い。
3:1、4:1くらいの割合でフロンの方が汚くなる。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 00:16:13 ID:G0FZEkN00
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 00:35:09 ID:wbtmuFRD0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 01:02:54 ID:POh3GKYl0
俺、15F。リアドラムだから全然汚れない…。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 02:41:30 ID:B6E9hIAP0
前期型はリヤが汚れるんだよ。
変ったのは多分MC後からだね。
変ったのは多分MC後からだね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 11:09:05 ID:jW8+wlCA0
ホイールを綺麗に洗った後に街乗り20kmほど走ってもうダストが目視出来るくらい。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 12:48:37 ID:HteTqOzTO
最終型な俺はさっぱりわからんがそんなひどいのか
何が原因なの？パッドの素材なら対策品出るだろうし
キャリパ？
何が原因なの？パッドの素材なら対策品出るだろうし
キャリパ？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 12:58:08 ID:RlFOX9oUQ
何度もこのスレの話題に出てる話だけど
パッドの違いが原因って結論だっけか
でも去年ディーラー車検でリアのパッド交換したけど
やっぱりリアが汚れが早いんだよな
わざわざ前期用のパッドで交換されたのかどうかは知らない
パッドの違いが原因って結論だっけか
でも去年ディーラー車検でリアのパッド交換したけど
やっぱりリアが汚れが早いんだよな
わざわざ前期用のパッドで交換されたのかどうかは知らない
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 16:33:00 ID:vY7ogbID0
前期用
http://www.mazdaparts.org/mazda3-rear-brake-pads.html
後期用
http://www.mazdaparts.org/mazda3-rearbrake-pads.html
値段全然違うし形も微妙に違うっぽい？
前期には前期用しか適合しないんじゃないのかな（つまり前期のリア汚れは改善しない予感）
http://www.mazdaparts.org/mazda3-rear-brake-pads.html
後期用
http://www.mazdaparts.org/mazda3-rearbrake-pads.html
値段全然違うし形も微妙に違うっぽい？
前期には前期用しか適合しないんじゃないのかな（つまり前期のリア汚れは改善しない予感）
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 16:55:19 ID:jW8+wlCA0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 17:47:55 ID:vY7ogbID0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 18:19:34 ID:vY7ogbID0
前期後期でEBDの制御というか、前後バランスの基準値が違うのかも？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:37:38 ID:uLTLty090
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:53:34 ID:POh3GKYl0
小ネタだけど、Dで新型用の紐付き燃料キャップを取り寄せた。
2000円しないぐらいだったかな？
セルフスタンドユーザーなんで、紐付きキャップが便利。
あと、キャップを閉めるときのクリック感がなんか新鮮。
2000円しないぐらいだったかな？
セルフスタンドユーザーなんで、紐付きキャップが便利。
あと、キャップを閉めるときのクリック感がなんか新鮮。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:17:07 ID:fxLpyCwC0
これがまた、20Sのホイール洗い難いんだよなｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:13:52 ID:HaOVqo2z0
ブラシだとスポーク間の狭い方は洗い残しになるよね
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:26:19 ID:fxLpyCwC0
おれは黒い棒のタイプのブラシを使ってる。
しっかり濡らしてひたすら出したり入れたりして洗ってるよ。
しっかり濡らしてひたすら出したり入れたりして洗ってるよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:11:21 ID:FnPwHfDz0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:22:53 ID:gbXXjTILO
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:24:50 ID:FnPwHfDz0
本物のケツ、何年も撫でてないなあ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:51:36 ID:gxrZE9dG0
アクセラスポーツ15Cに乗ってます。現在エンジンオイルはモービル１の
0W-20を使用していますが5W-30でも大丈夫ですか？
0W-20を使用していますが5W-30でも大丈夫ですか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 02:04:12 ID:9ABmC1Nw0
大丈夫だけどこれから暑くなるし0W-20のままのがいいんじゃね？
俺は
冬10W-30
夏5W-20
にしてる。
俺は
冬10W-30
夏5W-20
にしてる。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 02:47:38 ID:ESQejuen0
>645
俺は逆だ。冬0W-20 夏5W-30。
夏の方がエンジン温度が高温になりやすいから、高温耐性のあるオイルにしてるつもり。
冬に硬いオイルにすると、始動時重いし。
そろそろ夏の交換時期なんだけど、次はホームセンターで安売りしているXF-08(5W-40)を使う予定。
俺は逆だ。冬0W-20 夏5W-30。
夏の方がエンジン温度が高温になりやすいから、高温耐性のあるオイルにしてるつもり。
冬に硬いオイルにすると、始動時重いし。
そろそろ夏の交換時期なんだけど、次はホームセンターで安売りしているXF-08(5W-40)を使う予定。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 06:33:14 ID:rw5CEXRA0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 20:33:30 ID:wpYTVROV0
>>645
夏こそ粘度固めにするもんじゃねーの？？？
夏こそ粘度固めにするもんじゃねーの？？？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 02:20:00 ID:JrlS6fnb0
>>645
おまい逆だよｗｗｗｗｗｗｗ
おまい逆だよｗｗｗｗｗｗｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 11:54:16 ID:NB4U5Sll0
釣られすぎ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 16:54:49 ID:6PKAuqtP0
無知って怖いよな・・・＾＾；；；
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:11:02 ID:Na6m4f7R0
ディーラーからのアンケートに答えまくってるので（答えるとオイル交換一回無料）未だに自分でオイル交換したことが無い
あれはやはり純正を入れてくれてるのだろうか、もしくはそこらの安物か
あれはやはり純正を入れてくれてるのだろうか、もしくはそこらの安物か
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:52:36 ID:JUliXtCu0
>>652
純正がそこらの安物並という考えは無いのか。
純正がそこらの安物並という考えは無いのか。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:59:36 ID:BuEm5/DC0
>>652
そんな特典のあるアンケート来たことないな。。。
そんな特典のあるアンケート来たことないな。。。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 20:15:05 ID:hvzjRL5t0
純正オイルならディーラーは相当安く仕入れられるでしょ。
それに安物と言っても規格がSLかSMならオイルとしての性能は十分だと思うけど。
それに安物と言っても規格がSLかSMならオイルとしての性能は十分だと思うけど。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:16:40 ID:r0+MMtFw0
ディーラーはそれこそ大缶で仕入れが効くし、どうせOEMで成り立っている世界だ、ガソリンよりも粗悪品を掴まされるリスクは少ない。
北海道のモダ石油が灯油混入ガソリン売ったスキャンダルみたいなことは起こりにくいだろう。
北海道のモダ石油が灯油混入ガソリン売ったスキャンダルみたいなことは起こりにくいだろう。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:21:30 ID:gCwVmPbv0
おっと、モダ石油の悪口はそこまでだ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 01:51:22 ID:/XUk8wn80
>>657
関係者か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
関係者か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 08:14:13 ID:lWzHPL5q0
止めるんだ！モダ石油の悪口はそこまでだ！
いいか！？
モ ダ 石 油 ！
の悪口はそこまでだ！
いいか！？
モ ダ 石 油 ！
の悪口はそこまでだ！
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 08:53:59 ID:K+5ho4Wui
モダ石油・・・だと？・・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 09:15:47 ID:aJUmj7u/0
と～モダち！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 11:30:27 ID:ocxRDS6Z0
ほ～モダち！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 11:39:19 ID:/XUk8wn80
アクセラ海苔でモダ石油に逝ってる馬鹿はいないよな？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 14:40:36 ID:GCmhe58S0
>>645
俺は0w-20のみ使用で、普通に峠はしったり高速を「ぬおわ」で1日10時間走ったりしたこともあるが
トラブルなぞ一つもなしに無事10万キロ到達したよ
アクセラマジ頑丈、ただ塗装だけは弱いね。まぁ比較がヨタだから仕方ないけど
俺は0w-20のみ使用で、普通に峠はしったり高速を「ぬおわ」で1日10時間走ったりしたこともあるが
トラブルなぞ一つもなしに無事10万キロ到達したよ
アクセラマジ頑丈、ただ塗装だけは弱いね。まぁ比較がヨタだから仕方ないけど
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 15:20:23 ID:5t5vXRVb0
今日、ドア開けたら、道路脇から突き出てた塀ブロックに窓枠の黒色部分ぶつけて地肌が出てしまった・・・
よく見たらコレ、塗装じゃないのかな？普通の黒ペイントじゃ駄目なんだろうか？
>>664
下手すると前乗ってた初期型デミオより弱いかも・・・色の違い（濃紺→太陽銀）で目立つだけだと思いたいが
よく見たらコレ、塗装じゃないのかな？普通の黒ペイントじゃ駄目なんだろうか？
>>664
下手すると前乗ってた初期型デミオより弱いかも・・・色の違い（濃紺→太陽銀）で目立つだけだと思いたいが
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:04:45 ID:944wpguZ0
>>663
北海道に行ったら、何十キロも走った末に
「ガソリンはレギュラーしかない」「野天の給油スペースにレギュラーと軽油の給油機が１台置いてあるだけ、あと灯油機が隅に」
な、片田舎のホクレンスタンドでやっと給油するのが基本だろう。
で、２３・MS乗り涙目。
北海道に行ったら、何十キロも走った末に
「ガソリンはレギュラーしかない」「野天の給油スペースにレギュラーと軽油の給油機が１台置いてあるだけ、あと灯油機が隅に」
な、片田舎のホクレンスタンドでやっと給油するのが基本だろう。
で、２３・MS乗り涙目。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:46:39 ID:9jfXjTyYO
北海道、行った事ないからわからないけど、あまり聞かない名前のガソリンスタンドですね。
僕は心も満タンにコスモ石油の常連客です。
出光はことごとく潰れて、近場に残ったガソリンスタンドがJOMO・コスモ石油・エネオスくらい。
shellは10年以上前に廃業。
エッソも数年前に廃業した。
23S乗りだけど、セルフスタンドだから、店員と顔をあわすのは、空気圧点検くらい。
若くて美人な女性スタッフが応対してくれた時は、まさにCM通り、心も満タンになる。
僕は心も満タンにコスモ石油の常連客です。
出光はことごとく潰れて、近場に残ったガソリンスタンドがJOMO・コスモ石油・エネオスくらい。
shellは10年以上前に廃業。
エッソも数年前に廃業した。
23S乗りだけど、セルフスタンドだから、店員と顔をあわすのは、空気圧点検くらい。
若くて美人な女性スタッフが応対してくれた時は、まさにCM通り、心も満タンになる。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:46:36 ID:j24ZUqBh0
北海道のアクセラ乗りだけど、エネオス使ってるよ。
でもほんの数回、モダやオカモトに挿入されてしまった。
いや、そうせざるをえなかったんだ…。
でもほんの数回、モダやオカモトに挿入されてしまった。
いや、そうせざるをえなかったんだ…。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:51:18 ID:944wpguZ0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:18:47 ID:/XUk8wn80
↑ 釣り針太いなぁ～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:33:14 ID:C2WY2d9x0
ウィキぺディアで三毛別羆事件の項を読んで以来、クマが冗談に聞こえなくて困る
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 15:18:39 ID:VnC3kMpwO
新型のMSが米で、楽しい4気筒10選に選ばれたみたいね(ソースはWIREDVISION）
マツダ一党として喜ばしい限り
ﾛﾄﾞｽﾀじゃないのが米らしいと言うかw
マツダ一党として喜ばしい限り
ﾛﾄﾞｽﾀじゃないのが米らしいと言うかw
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 16:46:18 ID:IZH4/W6aO
アクセラって評価されるだけあって、飽きないですね。
かなり飽きっぽい自分が初回車検まで飽きないなんて、初めてですよ。
早い車は半年で飽きたのに……
本当にアクセラ買って良かった。
父から、マツダでは昼間点灯を推奨されてるから、点灯するように言われて、常時点灯してますが、消し忘れと勘違いされるのがイヤですね。
日本では、この習慣が浸透するのが遅いですね。
かなり飽きっぽい自分が初回車検まで飽きないなんて、初めてですよ。
早い車は半年で飽きたのに……
本当にアクセラ買って良かった。
父から、マツダでは昼間点灯を推奨されてるから、点灯するように言われて、常時点灯してますが、消し忘れと勘違いされるのがイヤですね。
日本では、この習慣が浸透するのが遅いですね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 17:06:18 ID:ICeamu3UO
20s乗りなんだがもうすぐでタイヤ交換の時期なんだ！
純正だとロードノイズが酷くてブリジストンの〇〇9000？というタイヤに交換しようと考えてるんだが
純正よりは静かになるかな？
だれかこのタイヤに交換したことある方お話を聞かせてください！？
純正だとロードノイズが酷くてブリジストンの〇〇9000？というタイヤに交換しようと考えてるんだが
純正よりは静かになるかな？
だれかこのタイヤに交換したことある方お話を聞かせてください！？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 17:38:02 ID:ArreQNuYQ
レグノ？20Sにはちょっと贅沢すぎやしませんか？
それとも俺が貧乏性なだけなのか
プレイズでさえ高っけえなあと思っちゃう。
寿命が近づいた純正トランザのロードノイズっぷりは酷いよね
俺も今まさにそう。
こんだけ五月蝿いと、何のタイヤに替えたって効果大だと思う。
車板での質問スレを参照しつつ
SドラかDBRかDZ101かで迷ってます
パターンかっこいいからという単純な理由でSドラが最有力
それとも俺が貧乏性なだけなのか
プレイズでさえ高っけえなあと思っちゃう。
寿命が近づいた純正トランザのロードノイズっぷりは酷いよね
俺も今まさにそう。
こんだけ五月蝿いと、何のタイヤに替えたって効果大だと思う。
車板での質問スレを参照しつつ
SドラかDBRかDZ101かで迷ってます
パターンかっこいいからという単純な理由でSドラが最有力
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 18:38:11 ID:cDfgzzeH0
20S海苔だが、Sドラは減りが半端なく早いぞ。
俺は大体3万キロ行かない位でツルツルになたし。
最初はいいが、すぐにロードノイズが五月蝿くなったから、
次はPrimacy HPにするつもり。
高いけど…
俺は大体3万キロ行かない位でツルツルになたし。
最初はいいが、すぐにロードノイズが五月蝿くなったから、
次はPrimacy HPにするつもり。
高いけど…
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:22:23 ID:ArreQNuYQ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:32:28 ID:cjTdgesb0
ポテンザのS001はどう？
ウェットに強くてよさそうだけど高いかも
ウェットに強くてよさそうだけど高いかも
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:38:45 ID:tAoiHlNA0
俺も20SでS001履かせようか悩んでる。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:41:54 ID:ICeamu3UO
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:54:32 ID:L/JaIWKL0
NEOVA履いてるのなんて オレくらいか？
ちなみに23S。
ちなみに23S。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:58:09 ID:GxYw9txS0
スニーカーの僕は…。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:58:35 ID:ArreQNuYQ
>>680
俺も同じような状態だからよくわかる
静粛性はあまり気にしない俺でもギブアップ気味だわ
こんな五月蝿いタイヤは初めて。
まあ使い倒してから文句言うのもナンセンスかもしれないけど
劣化するのも早かった気がする。
ネオバなんて贅沢なチョイスしなくても
テキトーなコンフォートタイヤで全然良くなるんじゃね？
俺なんかアジアンタイヤの安さの誘惑に何度負けそうになったことか
俺も同じような状態だからよくわかる
静粛性はあまり気にしない俺でもギブアップ気味だわ
こんな五月蝿いタイヤは初めて。
まあ使い倒してから文句言うのもナンセンスかもしれないけど
劣化するのも早かった気がする。
ネオバなんて贅沢なチョイスしなくても
テキトーなコンフォートタイヤで全然良くなるんじゃね？
俺なんかアジアンタイヤの安さの誘惑に何度負けそうになったことか
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:37:41 ID:+uuQXNt20
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:46:21 ID:MACRaIrQ0
以前流行ったLEDのデイライト装着車も最近減ったよな。
>>683
お～俺と同じ人がいてなんかホッとしたｗ
安いのでも大丈夫かな！？
何気にトランザって良いグレードみたいだから、他に変えた場合
さらに悪化しないか心配でレグノGR9000を交換候補に考えていたんだ。
お～俺と同じ人がいてなんかホッとしたｗ
安いのでも大丈夫かな！？
何気にトランザって良いグレードみたいだから、他に変えた場合
さらに悪化しないか心配でレグノGR9000を交換候補に考えていたんだ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:56:13 ID:tAoiHlNA0
セダンでLEDデイライトなんて点けてたらもう教習車。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:17:02 ID:IZH4/W6aO
>684
>685
>687
返事ありがとうございます。
とりあえず、昼間点灯してるとわき道からの割り込み率は減りました。
過去に、スターレットってトヨタの車に、マクドナルドの出口から猛スピードで右折で突っ込まれて、危うく死にかけました。
回避やブレーキかけつつ、クラクション鳴らしまくって、相手の制止に成功したから良かったけど…
クラクションをハンパなく鳴らしまくったから、相手は戦意喪失してた。
マクドナルドのドライブスルー使う奴らって、マナー悪い奴多い！
昼間点灯してから、そんな輩も割り込みしなくなったから、効果あり。
運送屋やバスは今日も見かけましたが昼間点灯、広島ではやってます。
>685
>687
返事ありがとうございます。
とりあえず、昼間点灯してるとわき道からの割り込み率は減りました。
過去に、スターレットってトヨタの車に、マクドナルドの出口から猛スピードで右折で突っ込まれて、危うく死にかけました。
回避やブレーキかけつつ、クラクション鳴らしまくって、相手の制止に成功したから良かったけど…
クラクションをハンパなく鳴らしまくったから、相手は戦意喪失してた。
マクドナルドのドライブスルー使う奴らって、マナー悪い奴多い！
昼間点灯してから、そんな輩も割り込みしなくなったから、効果あり。
運送屋やバスは今日も見かけましたが昼間点灯、広島ではやってます。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:31:54 ID:U5wz79xJ0
>>685
でもアレは効果あるよ。
近所の狭い道で歩行者が堂々と真ん中を歩いているんだが、
デイライトがあるとすぐに認識してちゃんと端に寄ってくれる。
背後から近づいた場合は、店の壁等に反射したので気付き、
正面から近づいた場合は、DQNだと思って避けているものと思われる。
白じゃダメだ。青だ青。
でもアレは効果あるよ。
近所の狭い道で歩行者が堂々と真ん中を歩いているんだが、
デイライトがあるとすぐに認識してちゃんと端に寄ってくれる。
背後から近づいた場合は、店の壁等に反射したので気付き、
正面から近づいた場合は、DQNだと思って避けているものと思われる。
白じゃダメだ。青だ青。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 03:52:03 ID:lp5YIGz20
青のデイライト点けてるのって、タクシーくらいだぞ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 07:11:28 ID:t1bNV/sg0
２回目の車検に出してきた。重量税が安くなっていたんだね。
ディーラーでギリギリ10万切っていた。
ディーラーでギリギリ10万切っていた。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:00:49 ID:a36fgcSaQ
ダサいダサくないはおいといて
アクセラはデイライト取り付ける部分ないよね
バンパー下の網のとことかかな？
あとはフォグをデイライト化とかか？
取り付け箇所としては不自然だよね
アクセラはデイライト取り付ける部分ないよね
バンパー下の網のとことかかな？
あとはフォグをデイライト化とかか？
取り付け箇所としては不自然だよね
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 15:22:59 ID:hlGO9jdBO
恥ずかしながら、デイライトって昼間にライト点灯して走るのではないのですか？
緊急車両みたいにライトを点灯して走ってたんだけど。
とりあえず、ロービームとフォグランプを常時点灯して走ってる。
緊急車両みたいにライトを点灯して走ってたんだけど。
とりあえず、ロービームとフォグランプを常時点灯して走ってる。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 15:23:21 ID:tUqCs5IV0
デイライト(笑)
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 16:24:14 ID:hT1rL5tQO
揮水仕上げされたフロントガラスって見にくくなったりしますか？
親父が最初の頃はなんともなかったのが一年くらいしてすごく見づらいと言ってまして…
親父が最初の頃はなんともなかったのが一年くらいしてすごく見づらいと言ってまして…
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 17:32:00 ID:a36fgcSaQ
>>693
ああ「昼間ヘッドライト点灯」のデイライトのこと言ってたのか
ＤＱＮが好きな「後付けLEDデイライト」のことかと思っちゃったよ。
昼間にヘッドライト点灯なんて営業車しかしてなくね？
個人の車でしてる奴は俺は見たことない。
つかバッテリーがすぐ逝きそう。バルブもすぐ逝きそう。
海外のセオリーは知らんけども
日本でやってたら「ライトついてますよ」パッシングされまくりそうだな
ああ「昼間ヘッドライト点灯」のデイライトのこと言ってたのか
ＤＱＮが好きな「後付けLEDデイライト」のことかと思っちゃったよ。
昼間にヘッドライト点灯なんて営業車しかしてなくね？
個人の車でしてる奴は俺は見たことない。
つかバッテリーがすぐ逝きそう。バルブもすぐ逝きそう。
海外のセオリーは知らんけども
日本でやってたら「ライトついてますよ」パッシングされまくりそうだな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 18:13:48 ID:x0e0uAE+O
>>695 コーティング剥がれただけでしょ 普通一年くらいで効果なくなってくる
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 18:16:20 ID:sPcuRrup0
ガラコ塗れば復活しる
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:08:19 ID:m/F9gN8b0
帰宅して驚いたんだけど、マツダの工場で酷い事件があったんだな。
皮肉にも犯行に使われた車はファミリアらしい。
皮肉にも犯行に使われた車はファミリアらしい。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:09:07 ID:lp5YIGz20
マツダの工場で痛ましい事件があったみたいだね
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:42:46 ID:hT1rL5tQO
かなりのイメージダウンだね…
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:12:41 ID:a36fgcSaQ
あんま関係ないけど
ファミリアワゴンって一時期ＤＱＮ御用達の車だったよね
いまはマツダ車にＤＱＮのイメージ皆無だが
ファミリアワゴンって一時期ＤＱＮ御用達の車だったよね
いまはマツダ車にＤＱＮのイメージ皆無だが
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:32:38 ID:X2Vfxgap0
>>692
網の内側。
網の内側。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:54:40 ID:hlGO9jdBO
ヘッドライトを常時点灯してると、割り込みが減って、安全になりましたよ。
1年以上続けてるから、常時点灯車両として周囲からも認識されてるから、問題ないです。
最近は、真似して周囲も常時点灯車両増えてきたし。
1年以上続けてるから、常時点灯車両として周囲からも認識されてるから、問題ないです。
最近は、真似して周囲も常時点灯車両増えてきたし。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 09:06:04 ID:tKzKef980
自意識過剰
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 16:26:14 ID:FatO9cpN0
>>704
糖質ですか？病んでますよね
糖質ですか？病んでますよね
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 08:16:26 ID:EigPD6G2O
事件起きてから、マツダ車を見る他人の目が変わったような。
前は強引に割って入ってくる他社のバカ車いたけど、マツダ車乗りがいつ事件を起こした人間みたいに、暴走するかわからないみたいな目で見られてる気がする。
事件後はかなり走りやすくなった。
前は強引に割って入ってくる他社のバカ車いたけど、マツダ車乗りがいつ事件を起こした人間みたいに、暴走するかわからないみたいな目で見られてる気がする。
事件後はかなり走りやすくなった。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:02:39 ID:KHYu6+i10
まさかとは思いますが、この「他社のバカ車」とは、
あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:28:23 ID:+2BtA0Nh0
なんか微妙にミレ君ぽい>>707
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:33:27 ID:EigPD6G2O
>708
直進車優先の状況で、わき道から割って入ってくる車がバカだよ！
こちらが直進に対して、右折レーンの対向車が、強引に右折してくるのもバカだ！
あんな奴らこそ、殺されればスッキリしたのに…
うぜー奴に限って生き残る。
事件で無差別に殺すなら車高下げたバリバリのヤン車狙って、殺せば良かったのに。
あんなクズがこの世からいなくなれば、暮らしやすくなるさ。
ヤンキーの乗る車は、良心も痛まずに、煽れる。
音だけいっちょ前の、トロいヤン車なんて、何回恥をかかせてやれば、大人しくなるのかね┓(￣∇￣;)┏
本音をちょいと暴露！
直進車優先の状況で、わき道から割って入ってくる車がバカだよ！
こちらが直進に対して、右折レーンの対向車が、強引に右折してくるのもバカだ！
あんな奴らこそ、殺されればスッキリしたのに…
うぜー奴に限って生き残る。
事件で無差別に殺すなら車高下げたバリバリのヤン車狙って、殺せば良かったのに。
あんなクズがこの世からいなくなれば、暮らしやすくなるさ。
ヤンキーの乗る車は、良心も痛まずに、煽れる。
音だけいっちょ前の、トロいヤン車なんて、何回恥をかかせてやれば、大人しくなるのかね┓(￣∇￣;)┏
本音をちょいと暴露！
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 10:25:24 ID:EigPD6G2O
どうせ、この事件で株が上がったのは、ファミリアSワゴンであって、アクセラスポーツじゃないからな。
アクセラのイメージが下がったと言う意見は、ないと思う。
今回の事件でマツダ車全体の株が上がったなら、マツダ車乗りは、我が物顔で道路走れる。
それがないって事は、大した影響なかったって事。
犯人がアクセラ使ってれば、アクセラが一躍有名になってただろうが。
アクセラのイメージが下がったと言う意見は、ないと思う。
今回の事件でマツダ車全体の株が上がったなら、マツダ車乗りは、我が物顔で道路走れる。
それがないって事は、大した影響なかったって事。
犯人がアクセラ使ってれば、アクセラが一躍有名になってただろうが。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 12:43:13 ID:KHYu6+i10
新参だから知らなかったがこれがそうなのか
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 13:56:53 ID:Su9dX/T70
おかえりミレくん。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:30:09 ID:n5v4IU7T0
最近サイドプロテクターモール付ければ良かったって後悔してるんだけど、普通買うときオマケで付けてもらえるOPだよね？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:38:38 ID:xU3Hw0kG0
サイドモールって前世代の遺物ってイメージだけど、違う？
最近の車でついてるの少ないんじゃない
最近の車でついてるの少ないんじゃない
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:47:05 ID:dAwOd7kv0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:49:13 ID:n5v4IU7T0
そういうもんなのか
最近付けてるアクセラを見てサイドが締まってるような感じがしていいなと思ったからさ
ちなみに自分はセダン
最近付けてるアクセラを見てサイドが締まってるような感じがしていいなと思ったからさ
ちなみに自分はセダン
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 22:10:46 ID:RBLSOBra0
欧州仕様は標準装着だっけ？ ＞サイドモール
確かに前世代的で古臭いのは同意。
だがそれがいい。
洗車のとき、ちょっとだけ後悔する。
拭いても拭いても、溝に溜まった水滴がふき取りきれない・・・
ディーラーのオネーチャン曰く、「要らなくなったら剥がせばいいじゃない」ｗ
確かに前世代的で古臭いのは同意。
だがそれがいい。
洗車のとき、ちょっとだけ後悔する。
拭いても拭いても、溝に溜まった水滴がふき取りきれない・・・
ディーラーのオネーチャン曰く、「要らなくなったら剥がせばいいじゃない」ｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 22:31:42 ID:xU3Hw0kG0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:15:02 ID:7cOovAtW0
だからプロテクターなんだよ
横に停めたクルマのドアパンチからガードできる
横に停めたクルマのドアパンチからガードできる
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:16:46 ID:8sGNrYcL0
細いからガードはあまり期待出来ないよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:51:56 ID:lI06aSfj0
>>720
純正のやつつけてるけど、ガード性能は皆無に近いよ。
純正のやつつけてるけど、ガード性能は皆無に近いよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:28:06 ID:IdISLbOYO
誘惑に負けた。
たまたま、寄ったディーラーで、空気圧調整してもらったんだけど、営業の担当者に好みの女性出てきたから、車検出すのその店にする事にした。
まだ新入社員だけど、可愛さで知識の無さは許す！
男として、女に接客された方が嬉しい。
誰もが当てはまると思う！
たまたま、寄ったディーラーで、空気圧調整してもらったんだけど、営業の担当者に好みの女性出てきたから、車検出すのその店にする事にした。
まだ新入社員だけど、可愛さで知識の無さは許す！
男として、女に接客された方が嬉しい。
誰もが当てはまると思う！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:36:52 ID:MoIeOvJ80
最近女の営業多い気がするな。
枕営業なんかもあったりして。いや、あるだろうな。
枕営業なんかもあったりして。いや、あるだろうな。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 06:35:58 ID:8pDf9kJF0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 10:44:00 ID:5nv1GrE40
>>724
妄想乙ｗ
妄想乙ｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:09:45 ID:9DSmM0IMO
>>724
そこまでしなきゃ売れない車は乗りたくないな・・・
そこまでしなきゃ売れない車は乗りたくないな・・・
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 18:40:21 ID:CdwXWnt00
手淫ならありそう。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:20:11 ID:js6vrhp70
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:31:09 ID:UaxBMf6l0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:21:41 ID:7C1x3nbj0
アッー！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:21:45 ID:alUSa7qEO
アクセラは気に入ってるから、長く乗り続けたいですね。
ワゴンの便利さを知ると、他の車種には、戻れない！
買い物で重宝します。
旅行でも、着替えとかかなり積み込めて便利です。
次はﾐﾆﾊﾞﾝかな？
プレマシーで後部座席をドライブ先での昼寝シートにしたい。
ワゴンの便利さを知ると、他の車種には、戻れない！
買い物で重宝します。
旅行でも、着替えとかかなり積み込めて便利です。
次はﾐﾆﾊﾞﾝかな？
プレマシーで後部座席をドライブ先での昼寝シートにしたい。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 09:14:02 ID:sAcGj2iz0
最近、雨続きだが洗車する手間が省けていいな。
それに雨に濡れると、色がより映えるよね。
色褪せたタイヤも、黒さが甦ってキレイ。
それに雨に濡れると、色がより映えるよね。
色褪せたタイヤも、黒さが甦ってキレイ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 14:41:25 ID:Y4OB6lUbO
一時だけどねw
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 15:34:23 ID:HeXhwpCI0
確かに雨が嬉しい時はあるな。自動的に大汚れを小汚れにしてくれるw
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:38:45 ID:VsKausiA0
本日、15C MT納車！！
まだ、ちょこっとした乗ってないけど運転しやすいね。
来週の休みに向けて、どこ行くかゆっくり考えよう
まだ、ちょこっとした乗ってないけど運転しやすいね。
来週の休みに向けて、どこ行くかゆっくり考えよう
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:56:46 ID:sIXce0/M0
雨の効果
大汚れ→小汚れ
無汚れ→小汚れ
大汚れ→小汚れ
無汚れ→小汚れ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:35:02 ID:r3lRWQDj0
雨のときに走ると汚れる
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 13:07:20 ID:QHpWhR+DO
親父のなんだけど、フロントガラスを飛石で交換したらディーラーが頼んでないのに発水加工してくれたみたいで、
当初は喜んでいたものの、一年たったらすごく歪んで見えるようになって見づらくしまったんですけど同じような人いますか？
こうなるとは思っていなかったらしく、またディーラーも軽く謝るだけみたいでマツダはもう嫌になったと言っています。
当初は喜んでいたものの、一年たったらすごく歪んで見えるようになって見づらくしまったんですけど同じような人いますか？
こうなるとは思っていなかったらしく、またディーラーも軽く謝るだけみたいでマツダはもう嫌になったと言っています。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 13:28:17 ID:Io8N7Tn40
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 13:36:04 ID:QHpWhR+DO
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:11:19 ID:Io8N7Tn40
表面のコーティング剥がすだけだから誰でも出来るよ
大体説明書通りにやってガラスが歪むような物を店頭に置くわけないでしょ
あとエンストするのは全く関係ないね
大体説明書通りにやってガラスが歪むような物を店頭に置くわけないでしょ
あとエンストするのは全く関係ないね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:28:38 ID:e8rfSx0F0
交換したのって純正フロントガラスなのか？
社外品ガラスだと安くて粗悪な場合があるからなあ。
社外品ガラスだと安くて粗悪な場合があるからなあ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:40:20 ID:HUssUpeS0
マツダ寺はウンコ、これはガチなんだよなぁ残念ながら・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:48:59 ID:Io8N7Tn40
ディーラーなら安く済ましてくれとか言わない限り、純正品で見積もると思うけどなぁ
コーティングしたって歪みは直らないから、一年も乗って普通だったらまず大丈夫でしょ
コーティングしたって歪みは直らないから、一年も乗って普通だったらまず大丈夫でしょ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:10:12 ID:QHpWhR+DO
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:20:21 ID:1o1I1ZUy0
自分で施工しようが、ディーラーが施行しようが、撥水コーティングなんて一年持てば御の字。
ガラスの上に油膜を貼っつけているみたいなもんだから、ガラス自体が撥水するわけじゃなし。
その上をワイパーでゴシゴシ擦るんだからそりゃ剥げるよな。
ガラスの上に油膜を貼っつけているみたいなもんだから、ガラス自体が撥水するわけじゃなし。
その上をワイパーでゴシゴシ擦るんだからそりゃ剥げるよな。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:41:50 ID:dhwWFO0O0
>>739
俺も去年飛び石でやられたフロントガラスを、車検ついでにディーラーに出したら、
何も言わなくても撥水加工してくれたけど、それから１年と３ヶ月たった今でも、撥水効いてるよ。
当然ワイパーもPIAAの撥水タイプを使ってるけど。
俺も去年飛び石でやられたフロントガラスを、車検ついでにディーラーに出したら、
何も言わなくても撥水加工してくれたけど、それから１年と３ヶ月たった今でも、撥水効いてるよ。
当然ワイパーもPIAAの撥水タイプを使ってるけど。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:24:53 ID:QHpWhR+DO
>>748
いや、発水が効かないとかではなくてガラスが歪んで見えるんだと
いや、発水が効かないとかではなくてガラスが歪んで見えるんだと
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:13:51 ID:D3JA9Hda0
歪みが見えるとか、どうも信じられん。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:25:28 ID:Io8N7Tn40
コーティングのムラに油膜が乗ってギラギラしてるんでしょ。ググって見ればたくさん見つかるよ。
で、みんカラから。右が油膜取る前、左がとった後
ttp://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/672566/p6.jpg
で、みんカラから。右が油膜取る前、左がとった後
ttp://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/672566/p6.jpg
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:28:58 ID:Io8N7Tn40
あ、左右逆だｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:30:10 ID:A7Q+pmKW0
だよな。びっくりして、危ない奴なのかと思って触れないで置いた。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:42:20 ID:D3JA9Hda0
>>751
おおお。こんなんなるのか。これは乗っちゃダメなレベルだなぁ。
おおお。こんなんなるのか。これは乗っちゃダメなレベルだなぁ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:51:50 ID:UkmV0eSM0
サービスで付いてきたからって手入れもせんと
1年乗ればそうなるわな
丁寧に扱ってりゃ1年経っても十分弾くのに
それなら日産にでも乗ってれば？
あそこの撥水加工はすごいよ
あ、金払うのはイヤってか？
1年乗ればそうなるわな
丁寧に扱ってりゃ1年経っても十分弾くのに
それなら日産にでも乗ってれば？
あそこの撥水加工はすごいよ
あ、金払うのはイヤってか？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 01:12:21 ID:4MDEiA790
マメに洗車しないからだｗｗｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:49:01 ID:gdaAonwC0
純正のBOSCHワイパーが納車直後から糞だったので、
ディーラーに文句を言ったら「対策品です」と
純正？のNWBのやつにブレードごと換えてくれた。数年前。
で、梅雨だしゴムだけ換えようと思ってんだけど、
テンプレに載ってる様なシリコート的なやつで
NWBのブレードに合う物ってあるのかしら？
普通にNWB製の換えゴムで、長さだけ合ってればok？
ディーラーに文句を言ったら「対策品です」と
純正？のNWBのやつにブレードごと換えてくれた。数年前。
で、梅雨だしゴムだけ換えようと思ってんだけど、
テンプレに載ってる様なシリコート的なやつで
NWBのブレードに合う物ってあるのかしら？
普通にNWB製の換えゴムで、長さだけ合ってればok？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 08:39:07 ID:J8pgTH++O
確かに、日産の撥水加工技術は凄い！
視界良好で、よく水を弾くから、アクセラスポーツ乗りだけど、撥水加工だけは日産に頼んだ。
いい技術は他社とか自社とか関係なく取り入れるべき。
それで車が快適になるから。
視界良好で、よく水を弾くから、アクセラスポーツ乗りだけど、撥水加工だけは日産に頼んだ。
いい技術は他社とか自社とか関係なく取り入れるべき。
それで車が快適になるから。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 13:14:24 ID:CcDCy5va0
>>758
あれって他社の車でもやってくれるの？
あれって他社の車でもやってくれるの？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:19:17 ID:Gj2rOiQV0
>>757
基本的にはブレードの長さと、ゴムの断面形状があってれば大丈夫。
ブレード全体の交換なら取り付け部分の形状も数種類有るけど、一般的な国産車はほぼ全車共通。
一見、種類は多くみえるけど一応規格品だから、よっぽどレアな製品を使わない限り適合品は必ずある筈。
特にNWB製品はOEMや新車装着を含めると圧倒的な国内シェアを持ってるからまず心配ないし、
国内他社も殆どがそれと互換するように作られてる。
親切なカー用品店なら、車のところまで店員が見に来てくれて適合品を見てくれるし、
ホームセンター系でも、ブレードの現物を持ってワイパーコーナーで聞けば、たいていは教えてくれると思うよ。
基本的にはブレードの長さと、ゴムの断面形状があってれば大丈夫。
ブレード全体の交換なら取り付け部分の形状も数種類有るけど、一般的な国産車はほぼ全車共通。
一見、種類は多くみえるけど一応規格品だから、よっぽどレアな製品を使わない限り適合品は必ずある筈。
特にNWB製品はOEMや新車装着を含めると圧倒的な国内シェアを持ってるからまず心配ないし、
国内他社も殆どがそれと互換するように作られてる。
親切なカー用品店なら、車のところまで店員が見に来てくれて適合品を見てくれるし、
ホームセンター系でも、ブレードの現物を持ってワイパーコーナーで聞けば、たいていは教えてくれると思うよ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:45:37 ID:J8pgTH++O
>759
やってもらえるよ。
意外と安いから！
やってもらえるよ。
意外と安いから！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 22:46:36 ID:dWKs2/I5O
どうでもいいんだけど、パワーウインドウのモーター強力でないか？ためしに自分の細腕はさんでみたら砕けるかと思た。23S
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:00:59 ID:CcDCy5va0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 00:03:41 ID:3x33ZOax0
>>762
つーか挟み込み防止機構は作動しなかったのか？
つーか挟み込み防止機構は作動しなかったのか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 00:07:27 ID:629+wEzE0
>>764
そんなもん殆どの車に無いんじゃないか？
そんなもん殆どの車に無いんじゃないか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 00:54:06 ID:ntgXY0CHO
762だが、挟み込み～は、ついてないね。あの痛みは間違いないよ、うん。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 01:34:11 ID:T3YdZZG+0
挟み込み防止は付いてた記憶なんだが・・・勘違いか？＠後期20S
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 01:37:15 ID:Sz25A5/C0
運転席のAUTOには効いたはず。
他の手動のヤツは上昇のスイッチひぱっていたら物を挟んでも上がりっぱなし。
他の手動のヤツは上昇のスイッチひぱっていたら物を挟んでも上がりっぱなし。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 02:33:21 ID:ntgXY0CHO
>>767.768 付いてたの？判らんかった。誰か試して。私には無理です。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 06:47:21 ID:rnYLDm+30
>>758
そんな日産好きなあなたには、ティーダオヌヌメ
そんな日産好きなあなたには、ティーダオヌヌメ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 16:33:36 ID:XRNBIW4p0
運転席以外もAUTOだとよかったんだけど
窓閉めるとき引き続けるのがちょっと
以前乗ってたシャリオにはついてたんだが
窓閉めるとき引き続けるのがちょっと
以前乗ってたシャリオにはついてたんだが
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 17:16:33 ID:0fQA6yQ50
納車の時にディーラーの人が実演してくれたよ＞挟み込み防止機構
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:10:03 ID:L692palU0
窓で大根切れるかなぁ～ｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:17:52 ID:wHCr21hn0
アイストップで エアコンも止まるんだな 死にかけたで。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:48:08 ID:tH21OElY0
>>774
確かエアコンをガンガン付けてる時はi-stop効かないはずだが
確かエアコンをガンガン付けてる時はi-stop効かないはずだが
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 01:11:41 ID:tdEJWp0H0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 01:32:45 ID:SJM2ui2K0
>>773
大根どころか子供の指すらも切れるのだが。
子供が指挟んで切断したり首挟んで窒息したりといった事故が何件も起こっているから
最近の車のパワーウインドに挟み込み防止機構が付くようになったんだし。
大根どころか子供の指すらも切れるのだが。
子供が指挟んで切断したり首挟んで窒息したりといった事故が何件も起こっているから
最近の車のパワーウインドに挟み込み防止機構が付くようになったんだし。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 06:44:35 ID:JA6Ha0Hv0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:31:20 ID:tTVEsnos0
リコール前にこういう話が出るのは気分が良くないね
ただ、この報道自体どうなんだろうね
以前からよくある程度の話が、トヨタ問題のせいで大きく取り上げられただけってこともあるかも
ただ、この報道自体どうなんだろうね
以前からよくある程度の話が、トヨタ問題のせいで大きく取り上げられただけってこともあるかも
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:32:29 ID:BUJGATfr0
これリコールになったらもう何度目なのよ･･･
アクセラの不具合の多さは異常だろ
ホンダあたりでいいのが出たら即乗り換え決定！
アクセラの不具合の多さは異常だろ
ホンダあたりでいいのが出たら即乗り換え決定！
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:40:54 ID:Z0mWaGHy0
しかし、４年ばかり前の運転席マットずれ問題は、リコールになる前にサービスキャンペーンで手を打って素速く対応してたな。
電動油圧パワステに問題？
大体、アクセラぐらいのステアリングサイズと比較的大きいロックtoロックがあって、車重は1.3トンクラスのクルマで
パワステ装置が死んだだけで危険になるってのはピンとこないのだが。
（まあ、乗用車に油圧パワステを初めて導入したのはいいが、指１本で軽々という危険なパワステを横行させてきたような国からすれば、
いきなりパワステが死んだらパニックになるのかも知れないが）
一緒にやり玉に挙げられたBMのZ4は通常の電動パワステ。
電動油圧パワステに問題？
大体、アクセラぐらいのステアリングサイズと比較的大きいロックtoロックがあって、車重は1.3トンクラスのクルマで
パワステ装置が死んだだけで危険になるってのはピンとこないのだが。
（まあ、乗用車に油圧パワステを初めて導入したのはいいが、指１本で軽々という危険なパワステを横行させてきたような国からすれば、
いきなりパワステが死んだらパニックになるのかも知れないが）
一緒にやり玉に挙げられたBMのZ4は通常の電動パワステ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:48:41 ID:tTVEsnos0
>>780
ホンダもちょっと前にアメリカで、ブレーキの不具合で45万台のリコール出してたけどなｗ
ホンダもちょっと前にアメリカで、ブレーキの不具合で45万台のリコール出してたけどなｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 09:13:14 ID:RcCoDLQW0
2007以降ってことは、MC後のモデルからってことかな？
これって、パワステの配管リコールだして無かったっけ？
これって、パワステの配管リコールだして無かったっけ？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 09:19:06 ID:EanNeUbsO
>780
俺は三菱のカワセミブルーのSUVに買い換えるかな。
アクセラのリコール発生率は異常だよな。
安心して命を預けれない。
アメリカは正しい報道をしてるよ。
ホンダ車は欲しいのなくて…
ホンダに乗り換えるなら、何にするの？
俺は三菱のカワセミブルーのSUVに買い換えるかな。
アクセラのリコール発生率は異常だよな。
安心して命を預けれない。
アメリカは正しい報道をしてるよ。
ホンダ車は欲しいのなくて…
ホンダに乗り換えるなら、何にするの？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 09:33:49 ID:iz2KHAU30
>>784
さっさと買い換えて、このスレに書き込まないでください。
さっさと買い換えて、このスレに書き込まないでください。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:57:58 ID:DO6Wnf9W0
アクセラがリコール多いって言ってるけど俺の前期20Sは一度もリコール無いですがね。
サービスキャンペーンのフロアマットもデラックスだから対象外だったし。
いつもノケモンだから寂しいくらいだよ。
サービスキャンペーンのフロアマットもデラックスだから対象外だったし。
いつもノケモンだから寂しいくらいだよ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 11:49:18 ID:HvDePjf90
新車購入から3年目の１５Ｃをインチアップした
１７インチでタイヤはファルケンのジークスだけど
乗り心地にもほとんど影響なくて、走行音も前よりちょっと変わったかな？程度。
ハンドリングと見た目の雰囲気はぐっとアップしたので
高い金出した甲斐があったｗ
１７インチでタイヤはファルケンのジークスだけど
乗り心地にもほとんど影響なくて、走行音も前よりちょっと変わったかな？程度。
ハンドリングと見た目の雰囲気はぐっとアップしたので
高い金出した甲斐があったｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 12:21:54 ID:jzMgCSAB0
おめ！
ホイールごと換えたいけどふんぎりがつかない･･･
15Cのノーマルのタイヤは195/65/15だけどお勧めの銘柄ってありますか？
ホイールごと換えたいけどふんぎりがつかない･･･
15Cのノーマルのタイヤは195/65/15だけどお勧めの銘柄ってありますか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 13:57:13 ID:BJz7O7xw0
BKアクセラ乗りで、初音ミクZ4を応援していた俺はダブルパンチな気持ちだが、
逆にこの巡り合わせを「おぉ～珍しい」と面白がってもいる。
逆にこの巡り合わせを「おぉ～珍しい」と面白がってもいる。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 14:52:47 ID:vsp3DeYo0
>>777
運転席以外のウインドウスイッチにオートが付かないのも同じ理由だろうな。
運転席以外のウインドウスイッチにオートが付かないのも同じ理由だろうな。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 16:35:29 ID:/+XjIZhSQ
挟み込み防止とは知らんかったな～
と、暇な俺は缶コーヒーで試したわけだが
バイザーにひっかかってメキメキッってなって
なんかバイザーのビスとれた
どうしてくれんだくそやろうども
と、暇な俺は缶コーヒーで試したわけだが
バイザーにひっかかってメキメキッってなって
なんかバイザーのビスとれた
どうしてくれんだくそやろうども
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 17:54:03 ID:USZ+1AIN0
せめてペットボトルで試せよｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 17:57:05 ID:11ByGnHs0
>>791
バカ発見ｗｗｗｗｗ
バカ発見ｗｗｗｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 18:30:51 ID:zqbH4LsI0
あれ、アクセラって電動パワステだったのか知らんかった。
あまりに自然なハンドリングと車検ごとにパワステオイルも交換してたから
ってか日本だと前にリコール出てたんね。対象外だったからわからんかったわ
あまりに自然なハンドリングと車検ごとにパワステオイルも交換してたから
ってか日本だと前にリコール出てたんね。対象外だったからわからんかったわ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 18:53:05 ID:tTVEsnos0
いや電動「油圧」パワステだよ
それよりハンドル大きく切ったときにキーキー鳴くの何とかしてくれよ
それよりハンドル大きく切ったときにキーキー鳴くの何とかしてくれよ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 18:58:22 ID:rjWHF+pJ0
俺の23sはｳｨｰﾝｳｨｰﾝってなるよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 19:06:46 ID:bXvuDicW0
前回のサービスキャンペーンは油圧が効かなくなり
最悪、ハンドルが重くなるだけ。
だからリコール扱いではなかった。
しかし、これだけの事故報告数から見て
今回のは違う種類の不具合かと思う。
しかも北米だけとは？
最悪、ハンドルが重くなるだけ。
だからリコール扱いではなかった。
しかし、これだけの事故報告数から見て
今回のは違う種類の不具合かと思う。
しかも北米だけとは？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 20:02:55 ID:tdEJWp0H0
>>786
俺の前期23Sも無いな
俺の前期23Sも無いな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 09:45:17 ID:8swtTLdt0
>>797
おいおい重くなるだけってw
体験した自分から言わせてもらえばパニック寸前だぞ。
確かに現象としては「重くなるだけ」だけど、走行中にいきなり
ガクッてハンドルが重くなって、ちょっと方向変えるのに
思いっきり回さないといけない状態。
パワステなかった時代のおっさんたちには当たり前かも
しれんけど、何の前知識もなく走行中にあれがきたらかなり怖い。
たまたま直線を走ってるときだったから良かったけど、カーブとか
だったらどうなってたか・・・
おいおい重くなるだけってw
体験した自分から言わせてもらえばパニック寸前だぞ。
確かに現象としては「重くなるだけ」だけど、走行中にいきなり
ガクッてハンドルが重くなって、ちょっと方向変えるのに
思いっきり回さないといけない状態。
パワステなかった時代のおっさんたちには当たり前かも
しれんけど、何の前知識もなく走行中にあれがきたらかなり怖い。
たまたま直線を走ってるときだったから良かったけど、カーブとか
だったらどうなってたか・・・
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 10:30:31 ID:zLrSjdeDO
オッサンじゃないけど、学生のときはパワステついてない軽に乗ってたけど
普通に走ってるぶんにはパワステもパワステ無しも変わらんくないか？
重く感じるのは徐行ぐらいのスピードのときでしょ？
普通に走ってるぶんにはパワステもパワステ無しも変わらんくないか？
重く感じるのは徐行ぐらいのスピードのときでしょ？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 11:25:01 ID:7jpk7YUm0
据え切りしなければ問題ない
感触の良かったスバルの油圧パワステからの乗り換えで当初は違和感ありまくりだった
素の状態を学べるいい機会だろ？ｗｗｗ
感触の良かったスバルの油圧パワステからの乗り換えで当初は違和感ありまくりだった
素の状態を学べるいい機会だろ？ｗｗｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 14:11:46 ID:oOLdSIXC0
26万台売って3件だからな
これで何もなければ笑うわ
これで何もなければ笑うわ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 14:15:00 ID:vLAyabvR0
今度1回目の車検なんですが、これはやっとけっていうお勧めある？
走行距離は12,000kmしかいってないけど・・・
走行距離は12,000kmしかいってないけど・・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 15:00:06 ID:otTggxaY0
バイナルとか
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:14:32 ID:yuO6luho0
タイベル交換は車検毎 jk
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:39:09 ID:1dzAo97MO
バッテリー交換かな？
常時エアコンで快適にしてる、俺は必須。
ディーラーでエアコンを切るユーザーもいるって聞いて驚いた！
自動車学校の教習車も自分が乗る時はガンガンにエアコンきかせてた。
エアコンつけない人の体って、暑かったり寒かったりしないの？
わが家では、エアコン常時作動が常識！
常時エアコンで快適にしてる、俺は必須。
ディーラーでエアコンを切るユーザーもいるって聞いて驚いた！
自動車学校の教習車も自分が乗る時はガンガンにエアコンきかせてた。
エアコンつけない人の体って、暑かったり寒かったりしないの？
わが家では、エアコン常時作動が常識！
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:51:18 ID:WXIq2dXq0
>>805
タイベルなんてねーよ
タイベルなんてねーよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 18:08:26 ID:oOLdSIXC0
12,000kmなら別に何も特別なことないっしょ
エアクリの掃除とか、オイル交換してないならするとかそんなもん
ワイパーブレードを>>4のに替えてもいい
つか3年でそれは少なすぎだろ
もっと楽しみを享受しようぜ
エアクリの掃除とか、オイル交換してないならするとかそんなもん
ワイパーブレードを>>4のに替えてもいい
つか3年でそれは少なすぎだろ
もっと楽しみを享受しようぜ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:24:37 ID:Lks74V4Z0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:36:27 ID:7jpk7YUm0
タイミングベルト？・・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:22:04 ID:CEwhN8qZ0
今やってる映画で主人公たちがアクセダに乗ってた
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:01:44 ID:onOtsUE50
メッシュグリルでレンタカーだった。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:49:34 ID:CEwhN8qZ0
ぉいー、映画の最後にはCX-7出てきたぞ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:55:53 ID:bRUngZBu0
>>813
あの幻の！？
あの幻の！？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:13:37 ID:1dzAo97MO
>809
エコですね。
僕には真似できないです。
常に快適温度じゃないと不快で……
僕の車出して遊びに出かける時は、寒くても冷房ガンガンにきかせて、友人には温度はおろか、吹き出し口すら、触らせません！
勝手にいじられるの嫌いで。
なので、最近は友人と遊びに出かける時は友人が車出します。
よく風邪ひかせてたので。
試乗車も僕の後は寒いかも？
設定温度22℃にします。
初心者の時は最低温度まで下げて、夏なのに凍えてました…
エコですね。
僕には真似できないです。
常に快適温度じゃないと不快で……
僕の車出して遊びに出かける時は、寒くても冷房ガンガンにきかせて、友人には温度はおろか、吹き出し口すら、触らせません！
勝手にいじられるの嫌いで。
なので、最近は友人と遊びに出かける時は友人が車出します。
よく風邪ひかせてたので。
試乗車も僕の後は寒いかも？
設定温度22℃にします。
初心者の時は最低温度まで下げて、夏なのに凍えてました…
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:17:46 ID:onOtsUE50
大金持ちになってCX-7に乗るのがステイタス。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:19:54 ID:9tm0MXYV0
俺もエアコンは常時つけっぱだ。
設定温度は非オートで年間通して22℃。
点けたり消したりするとエアコンの寿命に響くからね。
なるべく触れないこれが吉。
設定温度は非オートで年間通して22℃。
点けたり消したりするとエアコンの寿命に響くからね。
なるべく触れないこれが吉。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:09:04 ID:1QfCpT0a0
23Sだと付けっ放しでもパワーダウンは感じないな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:50:20 ID:SqaNmcEI0
折角のオートだから俺も基本つけっぱ
湿度で曇ることもないしね。俺は基本23.5℃だけど、豪雪地+フェーンで±1℃で加減
まぁ俺汗っかきで熱がりだから・・・痩せてると体温調整機能に影響あるのかな
15だとパワー持っていかれるのが明らかに分かるけど、アクセラは速度維持がとっても楽だから
特に気にはならない
湿度で曇ることもないしね。俺は基本23.5℃だけど、豪雪地+フェーンで±1℃で加減
まぁ俺汗っかきで熱がりだから・・・痩せてると体温調整機能に影響あるのかな
15だとパワー持っていかれるのが明らかに分かるけど、アクセラは速度維持がとっても楽だから
特に気にはならない
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 01:01:12 ID:ZfGmjS2R0
ピザのクルマは寒いよな
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 01:24:51 ID:LMEe4Hhp0
初期型20c4ATモデルなんだけど、60km/hを微妙に超えてロックアップ効いて巡航走行してる時に、
アクセル開度は全然変えてないのに、時々カクンと一瞬の失速感を感じるときがある。
オートエアコンのせいかなあと思ったりするんだけど、他にそういう感触を感じる人居ないかな？
それともウチのがどこか調子悪いのかな？
アクセル開度は全然変えてないのに、時々カクンと一瞬の失速感を感じるときがある。
オートエアコンのせいかなあと思ったりするんだけど、他にそういう感触を感じる人居ないかな？
それともウチのがどこか調子悪いのかな？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 04:42:59 ID:dME+OS3d0
>>820
ビザの車って何？
ビザの車って何？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 07:53:26 ID:bf0UL7ak0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 08:02:03 ID:BtV+ugwJi
かーわーいーいー
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:12:13 ID:pYdQW+h40
うーけーるー
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 14:29:05 ID:nRV456FQ0
・
・
・
・
・
. ・
・
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:42:21 ID:SQ4BRbGAO
初心者の時とか、車のエアコンに関する知識がなかった時は、オートエアコンでも、設定温度を夏は最低の18℃くらいにあわせてたよ。
友達と3人乗ってて、寒さに凍えてた時代が懐かしい。
誰も知識なかったから、オーディオもとにかくボリューム上げまくって、選挙カーか何かみたいに外に聞こえまくるくらい鳴らしてた、記憶がある。
友人が家に興味あって、音楽ガンガンの状態で、住宅展示場に行った時は、注目されたなぁ。
今は夏場は22℃で冬は24℃設定。
適度なオーディオのボリューム調節もわかるようになった。
若気のいたりだね。
友達と3人乗ってて、寒さに凍えてた時代が懐かしい。
誰も知識なかったから、オーディオもとにかくボリューム上げまくって、選挙カーか何かみたいに外に聞こえまくるくらい鳴らしてた、記憶がある。
友人が家に興味あって、音楽ガンガンの状態で、住宅展示場に行った時は、注目されたなぁ。
今は夏場は22℃で冬は24℃設定。
適度なオーディオのボリューム調節もわかるようになった。
若気のいたりだね。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:59:55 ID:Z+P0rL0i0
どんなボリュームだよｗｗｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 17:47:12 ID:ORBE3Iqq0
>>827
糞ﾜﾛﾀｗ
糞ﾜﾛﾀｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:00:19 ID:SQ4BRbGAO
マジメに答えてボリューム最大。
当時は騒音問題とかそんなのなかったからさ。
小学生の時にアリーナホーン鳴らして走り去る車に、憧れたなぁ。
昭和から平成をまたいだ学生はだいたい同じでしょ？
ちょうど昭和が終わる頃に卒業した世代。
懐かしいなぁ。
当時は騒音問題とかそんなのなかったからさ。
小学生の時にアリーナホーン鳴らして走り去る車に、憧れたなぁ。
昭和から平成をまたいだ学生はだいたい同じでしょ？
ちょうど昭和が終わる頃に卒業した世代。
懐かしいなぁ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:36:13 ID:544rEcgJ0
ハンチョウに盗難車役でシルバーのアクセダ15C出てたｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:44:57 ID:sNZsFlVp0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:31:28 ID:SQ4BRbGAO
>832
高校の時にウォークマンってありましたよね？
歌詞が丸聞こえなくらい、ボリューム上げて電車通学してましたね。
若気のいたりです。
過去に女子高生の彼女とデートした時は、お気に入りの曲を大音量で聞きたいって言うから、かなりボリューム上げたら、確かにうるさかった…
BOSEサウンドシステムだったし。
スピーカーやオーディオにもよるのかも？
高校の時にウォークマンってありましたよね？
歌詞が丸聞こえなくらい、ボリューム上げて電車通学してましたね。
若気のいたりです。
過去に女子高生の彼女とデートした時は、お気に入りの曲を大音量で聞きたいって言うから、かなりボリューム上げたら、確かにうるさかった…
BOSEサウンドシステムだったし。
スピーカーやオーディオにもよるのかも？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:15:53 ID:6rdTxsee0
なんか凄い人がいますね
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:23:45 ID:sNqnJ9G80
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:44:19 ID:6EQz25/w0
ど初期型の20Cセダンだが、エアコンを入れるととたんに燃費が……
カミさんの実家までの年2回の1200kmの東名名神往復時で、エアコン切ると13km/Lが16km/L弱に。
まぁ、街乗りなら10km/L弱が11km/L程度と誤差なんだが、
16km/Lはセルフスタンドを使った満タン法だし、半年ごとぐらいのデータなのでどこまで正確なのか不安だがw
こんな感じなので真夏でも、ついエアコン無しで窓開けて走ってる。
つか、高速道路とはいえ20Cで16km/L弱ってカタログ値を大幅に越えてないか？
毎回、燃料系が壊れてるんじゃないかと不安になるw
カミさんの実家までの年2回の1200kmの東名名神往復時で、エアコン切ると13km/Lが16km/L弱に。
まぁ、街乗りなら10km/L弱が11km/L程度と誤差なんだが、
16km/Lはセルフスタンドを使った満タン法だし、半年ごとぐらいのデータなのでどこまで正確なのか不安だがw
こんな感じなので真夏でも、ついエアコン無しで窓開けて走ってる。
つか、高速道路とはいえ20Cで16km/L弱ってカタログ値を大幅に越えてないか？
毎回、燃料系が壊れてるんじゃないかと不安になるw
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 01:19:04 ID:K5nmd4Sj0
>>836
休憩中にちょっと足しておきました
休憩中にちょっと足しておきました
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 02:12:57 ID:6EQz25/w0
>>821
それってロックアップが外れたショックでは？
４速ATって３→４→４＋ロックアップって動きだったよな。
状況からロックアップ時にマニュアルモードにしたのと同じ事が起こっていると、エスパーしてみる。
４＋ロックアップで走ってた時に、路面状況等で負荷が上がってロックアップ解除。
で、一瞬、トルコン分の負荷が増えてエンジン回転低下→すぐにECUがスロットル増量
って動きなんでは？
>>837
ガス代負担感謝です。
って、サービスエリアでガソリンタンクもって、うろついてる人間居たら怖いですわw
それってロックアップが外れたショックでは？
４速ATって３→４→４＋ロックアップって動きだったよな。
状況からロックアップ時にマニュアルモードにしたのと同じ事が起こっていると、エスパーしてみる。
４＋ロックアップで走ってた時に、路面状況等で負荷が上がってロックアップ解除。
で、一瞬、トルコン分の負荷が増えてエンジン回転低下→すぐにECUがスロットル増量
って動きなんでは？
>>837
ガス代負担感謝です。
って、サービスエリアでガソリンタンクもって、うろついてる人間居たら怖いですわw
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 12:30:07 ID:aEmiZk24O
あまり、燃費気にした事ないから、サッパリわからないですね…
エアコンとオーディオを常につけっぱなしですから。
特に長距離運転すると、静かだと眠くなりますからね。
眠くならない曲は、ロック系ですね。
エアコンとオーディオを常につけっぱなしですから。
特に長距離運転すると、静かだと眠くなりますからね。
眠くならない曲は、ロック系ですね。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 16:22:27 ID:woArH0CS0
ズンドコやっている連中ってやっぱバカだったのか
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 16:36:02 ID:zjvncRMr0
スター気取りにでもなってるんじゃね？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:28:23 ID:dKb5nN6Q0
>>840
氷川きよし
氷川きよし
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:29:29 ID:ahOgpQYP0
後期型アクセラセダンなんですが、
後期型セダン20Sのフロントバンパーって装着可能？
前期型の15Cのフロントバンパーって装着可能？
知っている方教えてください。お願いします。
後期型セダン20Sのフロントバンパーって装着可能？
前期型の15Cのフロントバンパーって装着可能？
知っている方教えてください。お願いします。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:40:15 ID:qiZn9dWSO
セダンとハッチバックのボンネットの形状からして違うから
大がかりな事になりそうな予感￥
大がかりな事になりそうな予感￥
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:12:46 ID:7I0MmIB10
>>844
セダン同士のスワップに見えるが？？
セダン同士のスワップに見えるが？？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:22:00 ID:P4Vys0m80
>>843
後期15Cセダン乗り？20C乗り？
後期15Cセダン乗り？20C乗り？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:10:44 ID:qiZn9dWSO
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:24:18 ID:8xHLd0Id0
黒内装のアクスポ
この時期まさにホットハッチだぜ・・・
車内温度下がっても、樹脂が熱いまま・・・
日陰駐車必須だ
この時期まさにホットハッチだぜ・・・
車内温度下がっても、樹脂が熱いまま・・・
日陰駐車必須だ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:35:18 ID:Yp4uIZZS0
サンシェード使えば？
結構効くよ
結構効くよ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:06:23 ID:COjI6qi70
なんとかマニュアルモードでもロックアップしてくれねーかなぁ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:37:27 ID:+WwYsd3X0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:38:16 ID:+WwYsd3X0
訂正
>>815
>>815
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 07:47:30 ID:BAe3xK2vO
環境に悪いことって言っちゃったら車に乗れなくなるよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:18:40 ID:hBQhHuQNO
環境には大して関心ない。
問題は税金や維持費。
維持費や税金安ければ、排気量、無視して車買うね。
ガソリンの値段も忘れてた。
みんな税金とか安くなるからエコカー買うだけで、真剣に環境を考えてエコカー乗ってる人いるのかな？
極端な話、税金が10000円でハイオク80円くらいなら、8000ccのﾀﾞｯﾁ VIPER乗ってもいいと思う。
人間の努力くらいじゃ環境は変わらないって、諦めてる。
問題は税金や維持費。
維持費や税金安ければ、排気量、無視して車買うね。
ガソリンの値段も忘れてた。
みんな税金とか安くなるからエコカー買うだけで、真剣に環境を考えてエコカー乗ってる人いるのかな？
極端な話、税金が10000円でハイオク80円くらいなら、8000ccのﾀﾞｯﾁ VIPER乗ってもいいと思う。
人間の努力くらいじゃ環境は変わらないって、諦めてる。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:03:26 ID:vpdvL8PS0
また変なのが居着くようになったなぁ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:57:51 ID:9GXUp+VY0
sageを覚えたミレ君だよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 15:53:02 ID:OvwtLpKo0
リアのスモーク薄すぎない？
一番薄いフィルム張ってみようか思案中
一番薄いフィルム張ってみようか思案中
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:01:51 ID:R9DJgimB0
>>855 引寺利明さんは集団ストーカー被害者
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1277519685/30
「お金が盗まれた。盗聴器を仕掛けられた」
「自分が仕事の間に誰かが自宅に入っとる。このままでは夜も眠れない」
「殺したい奴がいる」
「東京・秋葉原のような事件を起こしそうだ」
「誰が嫌がらせをしているのか分からない」
集ストくせえ
自殺した女優の清水由貴子さんの集スト被害と、引寺氏の被害報告が酷似！！
【マツダ殺傷】 「マツダで働いていた時に、自分のロッカーの中の物をとられた」 元期間従業員の男供述
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277424449/620
620 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/06/27(日) 15:08:48 ID:uQ7lDBnt0
引寺容疑者
「ロッカーから物を盗まれた」
「嫌がらせを受けている」
「家の中で物の配置が変わっている。何回も同じ嫌がらせを受けている」
「仕事に行っている間に誰かにアパートに侵入され、家具の配置がかえられている。怖い」
「お金を取られた」
「盗聴器を仕掛けられている」
「眠れない」
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1277519685/30
「お金が盗まれた。盗聴器を仕掛けられた」
「自分が仕事の間に誰かが自宅に入っとる。このままでは夜も眠れない」
「殺したい奴がいる」
「東京・秋葉原のような事件を起こしそうだ」
「誰が嫌がらせをしているのか分からない」
集ストくせえ
自殺した女優の清水由貴子さんの集スト被害と、引寺氏の被害報告が酷似！！
【マツダ殺傷】 「マツダで働いていた時に、自分のロッカーの中の物をとられた」 元期間従業員の男供述
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277424449/620
620 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/06/27(日) 15:08:48 ID:uQ7lDBnt0
引寺容疑者
「ロッカーから物を盗まれた」
「嫌がらせを受けている」
「家の中で物の配置が変わっている。何回も同じ嫌がらせを受けている」
「仕事に行っている間に誰かにアパートに侵入され、家具の配置がかえられている。怖い」
「お金を取られた」
「盗聴器を仕掛けられている」
「眠れない」
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:03:09 ID:R9DJgimB0
see>>858
～ 週刊新潮記事；「金正日の料理人」が青ざめた北朝鮮「無言の恫喝」～
これを見て、２代目引田天功さん（女性）の事件を思い出しました。
鮮連が天功さんの超ハイレグ水着やバニー姿のブロマイドをキンショーニチに贈ったところ、
キンはぞっこん惚れ込み熱心な眼差しを向けるようになった。しかし天功さんが99年に
キンの個人的な誘いを断ったところ
・辞退以来、彼女の家には無言電話や政治的主張を一方的にまくしたてるといった内容の電話があいついだ。
・自宅に何者かが侵入
・お気に入りのプレミアものミッキー人形が部屋からなくなり
室内の棚に本人のものではないニセモノが置かれていたり本物がまた戻ってきたりした
・ごく一部の人しか知らないはずの天功さんの宿泊してるホテルに天功さんが帰ってくると
机の上に、金正日の写真が置かれてあった
（『北朝鮮利権の真相』野村旗守・編）
・・などがあり盗聴、盗撮されている形跡も明らかになり自分の住まいをあちこちにかりて
誰にも当日どの家に帰るのかわからないようにしたことなどテレビで証言している。
～ 週刊新潮記事；「金正日の料理人」が青ざめた北朝鮮「無言の恫喝」～
これを見て、２代目引田天功さん（女性）の事件を思い出しました。
鮮連が天功さんの超ハイレグ水着やバニー姿のブロマイドをキンショーニチに贈ったところ、
キンはぞっこん惚れ込み熱心な眼差しを向けるようになった。しかし天功さんが99年に
キンの個人的な誘いを断ったところ
・辞退以来、彼女の家には無言電話や政治的主張を一方的にまくしたてるといった内容の電話があいついだ。
・自宅に何者かが侵入
・お気に入りのプレミアものミッキー人形が部屋からなくなり
室内の棚に本人のものではないニセモノが置かれていたり本物がまた戻ってきたりした
・ごく一部の人しか知らないはずの天功さんの宿泊してるホテルに天功さんが帰ってくると
机の上に、金正日の写真が置かれてあった
（『北朝鮮利権の真相』野村旗守・編）
・・などがあり盗聴、盗撮されている形跡も明らかになり自分の住まいをあちこちにかりて
誰にも当日どの家に帰るのかわからないようにしたことなどテレビで証言している。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:05:13 ID:Tss7gpshO
寒くてもガンガンに冷やす、てのは普通快適温度とは言わない。
さては貴様ペンペンだな？
さては貴様ペンペンだな？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:23:40 ID:+Rl6zsC00
お尻ぺんぺん？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:28:53 ID:+zHlQjSs0
おつむテンテン
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 14:16:45 ID:kyEsnkXM0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 15:15:25 ID:hp4AV6aiO
>>863
感覚変わるような薬やって車に乗るとかキチガイだな
感覚変わるような薬やって車に乗るとかキチガイだな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 07:21:09 ID:36L55qMk0
セダンの後期型に乗っているのですが、MICHELINのPrimacy HPを買おうと思います。
その場合205/55R16 91Wと205/55R16 91Vどちらを買うのが正しいのですか？
宜しくお願いします。
その場合205/55R16 91Wと205/55R16 91Vどちらを買うのが正しいのですか？
宜しくお願いします。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 08:47:12 ID:36L55qMk0
あ、すみません16インチです
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 08:55:12 ID:JWyi9gCY0
安い方
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:24:04 ID:kWq1zjkp0
大音量なら箱で踊ってくればいいのに
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:13:08 ID:iNfMqomSO
久しぶりに遠乗りしてみたけど、アクセラはヤッパリ走りがいいよ。
初代と2代目だと、初代の方がスタートダッシュいい（・∀・）
たまには、知らない道走るもんだね。
途中寄ったガソリンスタンドに、可愛い女性従業員いた。
初代と2代目だと、初代の方がスタートダッシュいい（・∀・）
たまには、知らない道走るもんだね。
途中寄ったガソリンスタンドに、可愛い女性従業員いた。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:22:48 ID:M5zPbXzt0
重量の差で初代の方が軽いしね。
しかし3代目デミオは軽量化して出てきたのに2代目アクセラは何故重量増しして出てきたのだろうか？
しかし3代目デミオは軽量化して出てきたのに2代目アクセラは何故重量増しして出てきたのだろうか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:38:31 ID:6KZOgtrB0
>>870
つ衝突安全云々
つ衝突安全云々
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:59:25 ID:1wxr8/2f0
各部の補強や防音材の追加もあるんだろうけど、直噴化とi-stopでかなり重くなってる気がする
１５ｃはそれほど増えてないしね
１５ｃはそれほど増えてないしね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 22:10:41 ID:p1q5tJPU0
むしろデミオの方針転換の方が珍しい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 22:55:10 ID:13KL+RSt0
初代はどっちかというと走り重視のスポーツカーテイストだったけど
二代目はそれより実用車っぽく使い勝手や女性でも運転のしやすさを重点にしたみたいだから
まぁディーラーの営業の言うことだからアテにはしてないけど
二代目はそれより実用車っぽく使い勝手や女性でも運転のしやすさを重点にしたみたいだから
まぁディーラーの営業の言うことだからアテにはしてないけど
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 01:05:48 ID:ojR3jwZd0
876 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 08:26:44 ID:sfNt5Wex0
877 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 08:53:46 ID:7tV6oJwK0
俺も詳しくはないけど、ネット上のカタログをざっと見た感じだとプレマシーは直噴化だけで２０kgくらい重くなってるね
アクセラの旧型２０ｃ→新型２０ｃで＋８０kg
DSCがたしか１０㎏くらいだったはずだから、i-stopのシステムとバッテリー、補強、ボディ拡大分で５０㎏ってことになるんじゃないかね
一方１５ｃは２０kgしか増えてないから、やっぱ頭は重いと思う
アクセラの旧型２０ｃ→新型２０ｃで＋８０kg
DSCがたしか１０㎏くらいだったはずだから、i-stopのシステムとバッテリー、補強、ボディ拡大分で５０㎏ってことになるんじゃないかね
一方１５ｃは２０kgしか増えてないから、やっぱ頭は重いと思う
878 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 15:49:59 ID:Om/sEmfS0
879 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:10:31 ID:lODU95pd0
自分が減量しろｗｗｗｗｗｗｗｗ
880 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:26:20 ID:Om/sEmfS0
これ以上痩せたら痩せすぎになっちまうよ
881 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:33:30 ID:U7BwJtVK0
思ったよりボーナス出てウハウハだとか思ってたらホイールガリったわ。
初めて新車買ってから2年間、ピカピカのまま乗ってきたのに……
何でそこだけ縁石出てんだよ……何もやる気が起きねえ……
初めて新車買ってから2年間、ピカピカのまま乗ってきたのに……
何でそこだけ縁石出てんだよ……何もやる気が起きねえ……
882 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:00:48 ID:YVJci3QR0
そのウハウハなボーナスでホイール買えばいいじゃんｗ
そういやアクセラって純正ホイールじゃない車ってあまり見ないよね
いかにも車ヲタって仕様も殆ど見たことない＠都内
そういやアクセラって純正ホイールじゃない車ってあまり見ないよね
いかにも車ヲタって仕様も殆ど見たことない＠都内
883 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:03:10 ID:GFZcUthj0
YOU、そのボーナスでホイール換えちゃいなYO！
884 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:15:29 ID:U7BwJtVK0
純正はスタッドレス入れてるし、もう一本ホイール買っても置く場所ねえよ……
マジ凹むわ……
マジ凹むわ……
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:47:42 ID:fX3M68dNi
>>882
今までの車は純正のホイールが酷かったんで替えてたが、このホイールはそのままがアクセラに似合うな。と思ってしまった。(20HS)
下手な社外ホイールよりずっといい。
もし替えるとするなら、細多本スポーク物が自分では似合うと思う。替えるならねw
今までの車は純正のホイールが酷かったんで替えてたが、このホイールはそのままがアクセラに似合うな。と思ってしまった。(20HS)
下手な社外ホイールよりずっといい。
もし替えるとするなら、細多本スポーク物が自分では似合うと思う。替えるならねw
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 17:14:30 ID:BWxePdEH0
16インチで欲しいホイールがない
インチアップとローダウンはセットだと思ってるんで18インチ履いたりはしないな
インチアップとローダウンはセットだと思ってるんで18インチ履いたりはしないな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 17:24:13 ID:jR2KKgtIO
フジコーポレーションのサイトがホイールの仮想フィッティングできて面白いね
俺は純正派だけど
俺は純正派だけど
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 22:43:26 ID:HyTNeht60
純正モノでいいと思うのはエイトの18インチ位だわ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:46:06 ID:B7JcLYiy0
俺はアクセラは星型スポークが一番だと思うよ
特にリムまで伸びてるタイプ
・・・そうつまり純正
特にリムまで伸びてるタイプ
・・・そうつまり純正
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 14:41:24 ID:bVS7aSQ30
後期23Sのホイールがカッコイイ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 17:33:31 ID:u2vYY6QU0
23Sのホイール、なんでリム幅6.5Jなんだよ。7Jにしてくれれば215/45-17履けるのに
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 20:14:19 ID:mu//0iCu0
ホントこのスレって純正厨だらけでキモイよなｗ
って思うけど結局純正が一番いいわ。
って思うけど結局純正が一番いいわ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 21:11:06 ID:K07cXXFm0
そしてつまるところ、ノーマルのアクスポのケツこそがエロいのだ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:11:09 ID:HgfKz+aO0
でもノーマル１５インチのホイールはダサいから替えるべき
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:29:07 ID:pFroemiu0
あの65タイヤの「肩に力の入ってない感」がイイんだよ。
ショーカーみたいな大径ホイールに、純正ディスク＆ドラムの惨めさときたら・・・
ショーカーみたいな大径ホイールに、純正ディスク＆ドラムの惨めさときたら・・・
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:42:10 ID:lX1FbjVs0
15"とか逆に無理矢理感がある。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:26:52 ID:hkyVQHE60
アクセラ15ってエンジンルーム内に泥水入りやすくない？
バルクヘッドのところにいっぱい泥の水滴の跡がついてるんだけど･･･
バルクヘッドのところにいっぱい泥の水滴の跡がついてるんだけど･･･
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:49:19 ID:SJ37BepW0
ＣとＦの違いってシートの違いくらい？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:50:31 ID:FZusTz9L0
けど足が硬いから15位の扁平でちょうど良いと思うんだ
それに純正15インチはホイールを大きく見せるデザインだから
パッと見16インチ位に見える事もあるし
それに純正15インチはホイールを大きく見せるデザインだから
パッと見16インチ位に見える事もあるし
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 06:48:25 ID:Axi6qDV50
>>897
あれは驚いたが、とりあえずトラブルになっていないのでそのままにしている
あれは驚いたが、とりあえずトラブルになっていないのでそのままにしている
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 11:22:30 ID:hkyVQHE60
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 17:27:47 ID:rCd168FZ0
>>901
様子見して今の現状じゃないの？
様子見して今の現状じゃないの？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:38:37 ID:JsLMlFqL0
ちょっとした水たまり通過しただけなのにベルト鳴く事あるよね…
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 20:13:09 ID:FZusTz9L0
ボンネットあたりから聞こえる走行中のカタカタ音はデフォですか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:42:36 ID:JVK8Omqy0
15Ｃだけデフォです
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:50:40 ID:ps4atT9S0
俺の前期20Sセダンはワイパーカウルのカタカタ音（対策済み）以外の異音はしないよ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:40:12 ID:kS2EYbf90
前期23Sだけど、冬に鳴るとワイパーカウルカタカタいうよ。
対策してないけどw
対策してないけどw
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 06:40:16 ID:dq9efQEm0
しろよｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 02:06:39 ID:PYgw4Hbj0
火で炙るのか？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 15:59:20 ID:MKW4uxtt0
カウルを外すと裏に爪があるからボンドをたっぷり付けて接着するんだよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:32:18 ID:o8yu74K90
俺は23S（MT）だけど、運転席側のドアから、走行中にカタカタ、ピキピキと鳴る
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 21:42:47 ID:MyCHjkl/0
うん、鳴る
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 11:35:10 ID:6qkvapD80
20年式アクセラスポーツ20S納車。真っ赤なボディのイカすヤツ。
前のワゴンRはほぼ通勤用だったが、これからはスンスンしてみる。
ところでMSマフラーが入ってるんだけど、これってMSアクセラと同じヤツ？
普段はノーマル程度の音で、火が入った瞬間だけ結構いい音する。ナイスだ。
前のワゴンRはほぼ通勤用だったが、これからはスンスンしてみる。
ところでMSマフラーが入ってるんだけど、これってMSアクセラと同じヤツ？
普段はノーマル程度の音で、火が入った瞬間だけ結構いい音する。ナイスだ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 11:46:12 ID:1G56pDnr0
ターボのマフラーと同じなわけない。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 12:58:30 ID:6qkvapD80
「同じヤツ」ってのは、「マツダスピードが」って意味な。
MSアクセラはノーマルでMSマフラーなのか、それともオプションで何かあるのかって事で。
NAにターボ用マフラー付けても(音だけで)トルクスカスカになる事ぐらいは分かってるよ。
MSアクセラはノーマルでMSマフラーなのか、それともオプションで何かあるのかって事で。
NAにターボ用マフラー付けても(音だけで)トルクスカスカになる事ぐらいは分かってるよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 13:35:51 ID:4d7IP/Uf0
意味不明。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 13:59:47 ID:6qkvapD80
そうだな。意味不明で悪かったな。
テメーみたいな煽りしか能の無いクズに馬鹿にされる筋合いもないけどな。
テメーみたいな煽りしか能の無いクズに馬鹿にされる筋合いもないけどな。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 14:00:58 ID:fIrjs7D30
確かに「分かってるよ」なら何故聞いたのか意味不明だなｗ
マツダスピードで販売してるのはNA用のサウンドマフラーだから
MSアクセラに着いてるのとは別物だ。
マツダスピードで販売してるのはNA用のサウンドマフラーだから
MSアクセラに着いてるのとは別物だ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 14:05:09 ID:6qkvapD80
MSアクセラはノーマルで「マツダスピード名義の」スポーツマフラーなのか、
それともノーマルとは別にマフラーがあるかって聞いてるんだよボケ。
納車でうかれてアタマおかしくなってて悪かったな。うぜーんだよタコ。
それともノーマルとは別にマフラーがあるかって聞いてるんだよボケ。
納車でうかれてアタマおかしくなってて悪かったな。うぜーんだよタコ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 14:49:25 ID:fIrjs7D30
頭がおかしくなってるなら仕方ないなｗ
後で冷静になったときに自分の文章を読み直して、
恥ずかしいと思ったら反省したらいい。
で、MSアクセラのマフラーだけど今確認してきたら
「mazdaspeed」の刻印は無かったから
マツダスピード名義ではないと思われる。
あくまでも「MSアクセラに着いてるマフラー」だな。
これで疑問は解決したか？
後で冷静になったときに自分の文章を読み直して、
恥ずかしいと思ったら反省したらいい。
で、MSアクセラのマフラーだけど今確認してきたら
「mazdaspeed」の刻印は無かったから
マツダスピード名義ではないと思われる。
あくまでも「MSアクセラに着いてるマフラー」だな。
これで疑問は解決したか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 15:16:05 ID:6qkvapD80
>>920
解決したよ。ありがとう。
解決したよ。ありがとう。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 16:22:48 ID:b+BW8/EE0
>>920の格好良さに濡れた
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 18:06:24 ID:IovpKSHk0
>>920になら抱かれてもいい
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 18:08:46 ID:uzVFhkwWP
>>920の人気に嫉妬
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:58:49 ID:9RojkEhh0
で、この夏に初代アクセラでロングドライブ予定の人、手を挙げて。
出来れば予定コースも。
国産のこのクラスでコンチネンタルモータリングを考慮したクルマって少ないから（アクセラは希少な例外）、
そういう人の長距離ドライブ感を訊きたい。
出来れば予定コースも。
国産のこのクラスでコンチネンタルモータリングを考慮したクルマって少ないから（アクセラは希少な例外）、
そういう人の長距離ドライブ感を訊きたい。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:16:35 ID:RlwLHqIe0
>>925
ﾉｼ
先月に行ってきた
福岡～神戸・有馬温泉（平均燃費は、15Ｃで約15.1km/L）
同乗者の感想
・オートワイパー＆オートライトは、特に高速走行時に便利「何もしなくていい」
・100km/hを超えてからの乗り心地や静粛性は、この価格帯の車とは思えないほど良い
・直進性が高くハンドリングが安定している。また３ナンバーにしては小回りがきく
・標準のスピーカーでも音が良い（カーナビはストラーダ）
ﾉｼ
先月に行ってきた
福岡～神戸・有馬温泉（平均燃費は、15Ｃで約15.1km/L）
同乗者の感想
・オートワイパー＆オートライトは、特に高速走行時に便利「何もしなくていい」
・100km/hを超えてからの乗り心地や静粛性は、この価格帯の車とは思えないほど良い
・直進性が高くハンドリングが安定している。また３ナンバーにしては小回りがきく
・標準のスピーカーでも音が良い（カーナビはストラーダ）
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:22:18 ID:6hVJjsVH0
凄いのが湧いていたんだなw
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:24:33 ID:9RojkEhh0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:01:20 ID:RlwLHqIe0
>>928
山陽道経由
ふだんの運転距離にもよるだろうけど、同乗者も「それほど疲れは感じなかった」と言っていたから
（途中のＳＡやＰＡで何度か休憩・運転交替したのもあるんだろうが）
ハンドリングが素直で車が自分の思いどおりに動くというのは、運転しやすいということだと思う
山陽道経由
ふだんの運転距離にもよるだろうけど、同乗者も「それほど疲れは感じなかった」と言っていたから
（途中のＳＡやＰＡで何度か休憩・運転交替したのもあるんだろうが）
ハンドリングが素直で車が自分の思いどおりに動くというのは、運転しやすいということだと思う
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 08:43:27 ID:dTNYKwg80
>>925
去年の秋にも感想書いたけど、今年も東京～青森を往復予定。
教習所で教わるドラポジが一番疲れないって書いたら、そりゃそうだという賛同を頂きましたw
夜、前にクルマが全然居ないときハイビームにしていたけど、電球のクルマより暗い印象があります。
去年の秋にも感想書いたけど、今年も東京～青森を往復予定。
教習所で教わるドラポジが一番疲れないって書いたら、そりゃそうだという賛同を頂きましたw
夜、前にクルマが全然居ないときハイビームにしていたけど、電球のクルマより暗い印象があります。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 09:07:57 ID:KZjfJinM0
>>930
ハイビームはHID仕様車でもハロゲンだぞ。ローがHID。
多分ローがHIDで明るいから、相対的にハイのハロゲンが暗く見えるだけ。
新型の方はバイキセノンだから、ハイもローもHID。てか、１球で切り替えだけど。
ハイビームはHID仕様車でもハロゲンだぞ。ローがHID。
多分ローがHIDで明るいから、相対的にハイのハロゲンが暗く見えるだけ。
新型の方はバイキセノンだから、ハイもローもHID。てか、１球で切り替えだけど。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 09:18:56 ID:dTNYKwg80
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 09:54:07 ID:4qHltSeXQ
新型プレマシーのCMにコッソリ登場してる初代アクセラ発見。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:27:20 ID:bXp5GO740
アクセラの場合、ハンドルがクイック過ぎて直進安定性は微妙な気がするんだがどうだろう。
もちろん、ちゃんと操作してやれば思い通りに進んでくれるんだが。
いつも道路の傾斜があるせいか、ほんの僅かにハンドルを右に切っている状態じゃないと真っ直ぐ走ってくれないのがいつも気になってしまう。
もちろん、ちゃんと操作してやれば思い通りに進んでくれるんだが。
いつも道路の傾斜があるせいか、ほんの僅かにハンドルを右に切っている状態じゃないと真っ直ぐ走ってくれないのがいつも気になってしまう。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:38:10 ID:SGRG8zWb0
初代アクスポ納車から1ヶ月、今更ながらゴルフバッグが横に積めない事に気づいた。
まあ、どっちかシート倒せばいいだけなんだけど。
まあ、どっちかシート倒せばいいだけなんだけど。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 12:32:49 ID:M3I2cQGE0
>>934
空気圧とかではないのか？
空気圧とかではないのか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 14:16:07 ID:TuVtjbdv0
最近緑をよく見るようになった
あと見てないのは黄色だけかな
黄色はどこ行ったら見れるん
あと見てないのは黄色だけかな
黄色はどこ行ったら見れるん
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 16:07:59 ID:0NNiqgtb0
空気圧かホイールバランスと見た
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 17:12:55 ID:SrSs2n3wi
基本的には大満足なんだがロードノイズが気になる。
手軽で何か軽減できる方法ってないかしら？
手軽で何か軽減できる方法ってないかしら？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 17:33:56 ID:yP47srT40
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:03:44 ID:0NNiqgtb0
リアスプラッシュシールドとか
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:08:41 ID:q09y7wVf0
初期型23S、５年半で12万キロ突破。
まだまだいけるわ。
まだまだいけるわ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:18:10 ID:GOAjI5Et0
レグノよりT1RのほうがCP高くて同じくらい静か
減ったらうるさくなるけどそらどんなタイヤでも同じだしね
１５、２０だったらテオプラは投売りされてて良いよ
自分は２３ｓだからT1Rにした
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:16:24 ID:bXp5GO740
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:04:00 ID:0NNiqgtb0
トーインとかアライメントじゃないからホイールバランスって言ってるんだが
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/07/19(月) 21:24:19 ID:sBow94TL0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/07/19(月) 22:26:43 ID:sBow94TL0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:44:22 ID:yP47srT40
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:48:24 ID:qvMr7aqk0
駐車禁止じゃない場所ならいいんじゃないか？
法的には。
法的には。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 23:36:25 ID:6/jAZ+zX0
こんなの大したことではないけど、
わざわざ悪行を大衆に晒すなよな。
書かなきゃ良いことを…。
みんカラの慣れ合いは注意しにくい空気なのか？
わざわざ悪行を大衆に晒すなよな。
書かなきゃ良いことを…。
みんカラの慣れ合いは注意しにくい空気なのか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 23:59:22 ID:9VQuLiKF0
まあどのブログでも時速100Km超える数値書いたりしてるのもダメだと思う
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 01:02:46 ID:xxDtur5Q0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 06:24:30 ID:t0XchILo0
SNSって批判しにくいよね
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:16:42 ID:ner8cIZ+O
たいした話でもないのに、わざわざ晒す神経がキモいわ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 14:33:01 ID:b9ZAOj/8O
>>954
Mr.X hirapinさん、こんにちは＾＾
Mr.X hirapinさん、こんにちは＾＾
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 15:45:46 ID:whxGnQ+T0
個人叩きは板違い、最悪板かネットwatchでやれや
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 16:40:59 ID:hJnN9aQ+0
遂にスモールランプとライセンスランプが切れたorz
この2つって幾らぐらい？OBで買うつもりなんだが、工賃もそんなにかからないようなら取り付けてもらおうかな
この2つって幾らぐらい？OBで買うつもりなんだが、工賃もそんなにかからないようなら取り付けてもらおうかな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 16:55:01 ID:ner8cIZ+O
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 17:20:49 ID:tZgzlMddQ
>>957
電球なら数百円、LED球なら数千円
どっちもサイズはT10な。
どっちも簡単に取り替えできるよ
女じゃなければ店に頼むのは恥ずかしいレベルのもの
ナンバー灯のほうはフレームついてたら多少やりずらいが力づくで外せる
詳しくはGoogle
電球なら数百円、LED球なら数千円
どっちもサイズはT10な。
どっちも簡単に取り替えできるよ
女じゃなければ店に頼むのは恥ずかしいレベルのもの
ナンバー灯のほうはフレームついてたら多少やりずらいが力づくで外せる
詳しくはGoogle
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 18:19:55 ID:Y5Iuj6x80
HIDのスモール球は手が入らなくて交換は難しいよ。
ナンバー灯は超簡単。
ナンバー灯は超簡単。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 18:25:04 ID:tZgzlMddQ
べつになんてこともなかったがなあ＞ポジション球交換
俺の指が長いからだろうか
俺の指が長いからだろうか
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:01:00 ID:hJnN9aQ+0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:35:14 ID:b9ZAOj/8O
>>958
君みたいな人が軽率に反応するからおもしろいんだよ＾＾ω
君みたいな人が軽率に反応するからおもしろいんだよ＾＾ω
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 20:09:52 ID:RwuhIxmh0
HID車でもスモール交換簡単だよ。
ついでにハイビームも簡単。
ついでにハイビームも簡単。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 20:43:50 ID:tZgzlMddQ
バックランプ交換したときに
「白いほうがカッコ良かろう」って思って5700Kにしたら
雨の日ぜんぜん見えなくなってﾜﾛﾀ
垣根にぶつかってOTL
「白いほうがカッコ良かろう」って思って5700Kにしたら
雨の日ぜんぜん見えなくなってﾜﾛﾀ
垣根にぶつかってOTL
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 21:11:54 ID:t0XchILo0
「OB」に誰も反応しないなんて、定着ハンパねーなw
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:07:39 ID:UPkI8afD0
「へこへこ」と「つまみ」と「ひさし」のこともたまには思い出してあげて下さい･･･
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 01:25:21 ID:o+juo+uc0
へこへこって何だっけ？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 04:47:47 ID:OzzwB5Sb0
運転席についてるやつ
トランザが消耗（半分くらい）したからC1Sにした
ごつごつ感と振動が減少。高速道路だとよくわかる。乗ってて楽になった。
15インチスタッドレスのようなボヨンボヨンバタンバタンって感じはない。
絶対的なグリップは大したことないけど意外と踏ん張る。
山道でついスンスンしてしまう人はスポーツ系タイヤがいいと思うけど、そうでない人にはおすすめできます。
トランザが消耗（半分くらい）したからC1Sにした
ごつごつ感と振動が減少。高速道路だとよくわかる。乗ってて楽になった。
15インチスタッドレスのようなボヨンボヨンバタンバタンって感じはない。
絶対的なグリップは大したことないけど意外と踏ん張る。
山道でついスンスンしてしまう人はスポーツ系タイヤがいいと思うけど、そうでない人にはおすすめできます。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 19:43:57 ID:zxw+8YOZ0
ロードノイズなんかは減りました？？
純正トランザがうるさくてしかたないんだが
純正トランザがうるさくてしかたないんだが
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:05:12 ID:oYJzdm0y0
>>970
C1Sは静かだよ～
C1Sは静かだよ～
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:14:25 ID:A5hnqF8p0
純正トランザが良い感じなのは7部山ぐらいまでだよね。
それより減ると硬さと煩さがかなり気になってくる。
グリップは5部山ぐらいからガクンと落ちる感じ。
それより減ると硬さと煩さがかなり気になってくる。
グリップは5部山ぐらいからガクンと落ちる感じ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:22:17 ID:iVDrU1X80
トランザはホントそんな感じ。
最初はウホッ！良いタイヤ！って喜んでたけど、
ある時から、「あれ、こんな煩かったっけ」と気付く。
最初はウホッ！良いタイヤ！って喜んでたけど、
ある時から、「あれ、こんな煩かったっけ」と気付く。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:59:45 ID:KnGaqLVY0
ひさし、懐かしいw
純正17インチに着いてるポテンザもうるさい。やっぱりタイヤ自体を替えなきゃロードノイズは減らないかぁ。
純正17インチに着いてるポテンザもうるさい。やっぱりタイヤ自体を替えなきゃロードノイズは減らないかぁ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 17:55:21 ID:FBKP5emC0
純正タイヤに使用されているブリヂストンタイヤは
どれも糞だと言う噂を聞いた。
新車で購入し、今2年5万kmだけど、もうヒビだらけだよ。
どれも糞だと言う噂を聞いた。
新車で購入し、今2年5万kmだけど、もうヒビだらけだよ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:15:37 ID:jAFb9kUH0
5万いける？
35kだけど、そろそろヤバそうなんだが…
35kだけど、そろそろヤバそうなんだが…
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:45:42 ID:1DOkibg/Q
23SのポテンザはRE050だっけ？
俺もタイヤのことは詳しくないけどRE050は鰤の旧フラッグシップでしょ？
乗り心地はともかくスポーツ性能は十分以上の良いタイヤじゃね？
ファミリーカーに付ける純正スポーティタイヤでは最も贅沢だよね
少なくとも糞ってことは・・・
20SのトランザER30って市販のトランザER300と同じものなの？
俺は20Sだけど乗り心地悪いうえにグリップも悪いし
パッとしないタイヤだなあと思ってたら
店で値段見たらけっこう・・・というかかなり高い。。。
ちょい前にSドラに変えたけどこっちのほうが２倍は良いと思ったわ
俺もタイヤのことは詳しくないけどRE050は鰤の旧フラッグシップでしょ？
乗り心地はともかくスポーツ性能は十分以上の良いタイヤじゃね？
ファミリーカーに付ける純正スポーティタイヤでは最も贅沢だよね
少なくとも糞ってことは・・・
20SのトランザER30って市販のトランザER300と同じものなの？
俺は20Sだけど乗り心地悪いうえにグリップも悪いし
パッとしないタイヤだなあと思ってたら
店で値段見たらけっこう・・・というかかなり高い。。。
ちょい前にSドラに変えたけどこっちのほうが２倍は良いと思ったわ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:01:04 ID:LjeID1Ou0
>>977
市販のER300は非対称パターンだから対称パターンの純正ER30とは違うよ。
たぶんコンパウンドも違う。
元々トランザってアッパーミドルクラス以上の静粛性の高いFRサルーン向けっぽいし。
1.2t級でFF、しかも静粛性はそれほど高くないアクセラには荷が重いのかも。
市販のER300は非対称パターンだから対称パターンの純正ER30とは違うよ。
たぶんコンパウンドも違う。
元々トランザってアッパーミドルクラス以上の静粛性の高いFRサルーン向けっぽいし。
1.2t級でFF、しかも静粛性はそれほど高くないアクセラには荷が重いのかも。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:22:28 ID:1DOkibg/Q
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:12:55 ID:KwbALeAc0
>>977
純正ポテンザと一緒にスンナよｗｗ
純正ポテンザと一緒にスンナよｗｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:19:03 ID:9mQcRYPV0
"ツーリングポテンザ"の意らしい。 ＞トランザ
確か、トランザER300はレグノER55の後継で重量級サルーン向け。
トランザER30は所謂OEMタイヤだったかと。
OEMタイヤだけど、なぜかカタログにも載ってた。
古いカタログ引っ張り出してみたところ、
トランザER30はレグノER55よりも先にカタログから消えたようだ。
確か、トランザER300はレグノER55の後継で重量級サルーン向け。
トランザER30は所謂OEMタイヤだったかと。
OEMタイヤだけど、なぜかカタログにも載ってた。
古いカタログ引っ張り出してみたところ、
トランザER30はレグノER55よりも先にカタログから消えたようだ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:41:04 ID:cAiiwWmC0
トランザはアクセラには硬いよ。
荒れた路面の低速コーナーでステアリングにショルダーが擦れるゴリゴリした感触が伝わってくる。
ヒビが入るのも早いしとにかくウルサイ。
レスポンスはかなりいいんだけどね。
荒れた路面の低速コーナーでステアリングにショルダーが擦れるゴリゴリした感触が伝わってくる。
ヒビが入るのも早いしとにかくウルサイ。
レスポンスはかなりいいんだけどね。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:15:00 ID:1DOkibg/Q
>>980
ググったらMSアクセラがRE050で、
23SはRE040でこれまた微妙なOEMタイヤなんだねスマソ
>>982
良くも悪くも路面インフォメーションは良いよね純正トランザ
ショルダーは早期からヒビが出たけど、磨耗に対してはすごく長持ちした気がする
いや、そのぶん本当の寿命が判断しずらいのかもしれないが
俺も使い終わった感想は「ただうるさいだけのタイヤ」って感じかも
ググったらMSアクセラがRE050で、
23SはRE040でこれまた微妙なOEMタイヤなんだねスマソ
>>982
良くも悪くも路面インフォメーションは良いよね純正トランザ
ショルダーは早期からヒビが出たけど、磨耗に対してはすごく長持ちした気がする
いや、そのぶん本当の寿命が判断しずらいのかもしれないが
俺も使い終わった感想は「ただうるさいだけのタイヤ」って感じかも
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:20:17 ID:oHk8iFp30
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:46:49 ID:y9l2Hq5w0
純正採用タイヤで市販と同じものなんて無いでしょ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 08:38:29 ID:R6Tmv6yh0
>>925
亀レスだけど。
先週京都から福岡まで往復してきました。大体1400km
23SのMTです
・100km/h以上で巡航するとエンジン音がやや気になる
5速120km/hで2600rpm程度に抑えて欲しかった
・上の人も言ってるがオートライト／ワイパーは高速走行時にすごく便利
・ヘルニア持ちだけど運転席／助手席のシートは長時間走行でも快適
・高速走行時，適度に重いステアリングは安心感あり
・複数のFM局をまたぐことになるが，ワンボタンでチューニングから
チャンネル登録まで済ませられるのは地味にうれしい
・フットレストが小さく，左足の置き場に困る
亀レスだけど。
先週京都から福岡まで往復してきました。大体1400km
23SのMTです
・100km/h以上で巡航するとエンジン音がやや気になる
5速120km/hで2600rpm程度に抑えて欲しかった
・上の人も言ってるがオートライト／ワイパーは高速走行時にすごく便利
・ヘルニア持ちだけど運転席／助手席のシートは長時間走行でも快適
・高速走行時，適度に重いステアリングは安心感あり
・複数のFM局をまたぐことになるが，ワンボタンでチューニングから
チャンネル登録まで済ませられるのは地味にうれしい
・フットレストが小さく，左足の置き場に困る
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:41:34 ID:c9FhfI/o0
次スレ立てようと思うが、アクセラの型番って何になるのかな
デミオで言うDW、DY、DEに当たるもの
デミオで言うDW、DY、DEに当たるもの
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:02:55 ID:TkkolFki0
初代で桶
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:27:47 ID:c9FhfI/o0
いや、スレタイは変えないけど、>>1には入れておきたいんで教えておくれよ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:34:31 ID:66mazFz+0
BKでいいんじゃん?
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:58:38 ID:9fYn78C10
うん、BKでおｋだろうな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:30:13 ID:c9FhfI/o0
おｋ、じゃあ立てる
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:34:23 ID:c9FhfI/o0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 14:25:50 ID:oHk8iFp30
>>985
RE040なんて市販されてないんだよ。
RE040なんて市販されてないんだよ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 18:19:12 ID:oi6OP4Af0
C1Sはレグノとデシベルと比べて安いな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:58:41 ID:tuKw0Gdr0
RE040…ヒビだらけだ～ｗｗｗ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:57:10 ID:HvQnYHT80
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:24:03 ID:SZW6R81E0
Ume
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 01:17:08 ID:o311Dm++i
999なら今日洗車する
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 01:44:32 ID:uWmMvGDq0
1000なら洗車の後に夕立が降る
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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