【ノーマル】アルテッツァスレッド【限定】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 23:04:00.04 ID:ZZWpkqqN0
>俺もラグゼールαに乗った時は、これがカローラか?って思ったよ。
そらカローラに244万も出せばそれくらいの装備はつくだろうよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 00:42:50.85 ID:S38BLRp40
俺もカローラ乗ったことあるけど
ボディとシャーシが外れるかと思ったわ…
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 08:50:26.11 ID:yZaVbfqv0
いつの時代だよ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 14:15:00.48 ID:7gySyBqeO
>>953
それ、なんて田宮製?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 19:12:35.32 ID:iyykrqOp0
カローラもCR-Zも所詮はFFだからなぁ
カローラがFRだったらTRDGTが欲しかった
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 19:40:51.32 ID:zKzcBE1vO
>>945
コピペだな
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 21:24:51.67 ID:o2zv4FUw0
ASのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ASは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。RSと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分RSもASも変わらないでしょ。RS乗ったことないから

知らないけどRSがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもASな

んて買わないでしょ。個人的にはASでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを

抜いた。つまりはGTRですらアルテッツァのASには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 22:15:59.11 ID:qXt5bn7u0
またコピペw
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 00:14:57.17 ID:vY7HbMgL0
またですねw
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 00:23:38.95 ID:2O3XDfEP0
来月車検だーよ…もう大分ガタ来てるし乗り換えるか迷うのう
乗り換えるなら、アルファのMiToってブサ格好よくていいなと思うんだがたっけーしなぁ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 04:06:18.63 ID:sW0i2Nt+0
アルテッツァのガタってあるのか?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 07:33:14.03 ID:dBJjtXxc0
今更神のコピペを出してくるとは
2ch初心者丸出しだな。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 11:14:03.76 ID:NqNHZ+OK0
意外とマジレスする奴も多いぞ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 18:40:32.06 ID:C9xZTEuLO
10年12万キロ走らせてるが呆れるほど頑丈でガタなどないんだが…
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 18:58:39.87 ID:2O3XDfEP0
スマン。ノーマル限定スレ?だったのか。
最近は行かないけど、結構サーキットなんかで酷使してきたモンで
ピロアッパーにガタ出まくり、ショックも抜け気味、クラッチも滑り気味、タービンもオイル吹き気味など
リフレッシュするにはかなり掛かりそうだし、普通に乗り回すのもかなり不快な状態になっちまって…。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 20:05:50.20 ID:C9xZTEuLO
>>966
これを期に純正品に戻してリフレッシュしてみようか
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:01:09.23 ID:oRBPhwLPO
サンルーフほしい
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:55:24.41 ID:j7pUUXvDO
アルテッツァのサンルーフは良いね。チルトもスライドもできるもんね。
重い・剛性無くなる・雨漏りするとかデメリットもあるけど、それ以上に満足感があるよ。
無理して付けて良かった。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 23:05:08.29 ID:Mk+dMt7D0
俺のもサンルーフついてんだけど
最近サンルーフ部分が妙に軋む。。。
特に路面が波打ってたりするとね。

ショックをnew SRに変えたせいだろうか?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 13:57:21.69 ID:d8rK98kD0
>タービンもオイルも吹き気味

え?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 18:58:48.77 ID:7MXaVLg80
>>971
きっと280Tなんだよ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 19:50:51.46 ID:gxSc7NfDO
いや、1号機か3号機かもしれんぞ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 20:30:01.34 ID:IsLMgtHFO
>>973
使徒?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:19:56.85 ID:+ZYQ3NYu0
ぽぽぽ ぽ〜ん
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:30:06.02 ID:6CemQSQxO
それはそうとウンコしたいけど困ったことに周りに便所がない
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 20:29:25.51 ID:ME3M1POeO
今度アルテッツァ買うんだけど、ATは高評価みたいだけどMTの方ははどうなのかな?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 21:17:57.24 ID:PcuL/T5oO
MTは良くないね
ATにしとき
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 21:30:00.89 ID:ME3M1POeO
ATだとASが相性良いと聞くので後期AS探してみたいと思います
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 21:48:40.06 ID:CZ5/eH+0O
私は2ちゃんねるの評判を参考にして車を買います
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 22:41:15.52 ID:5sTe+z7X0
ASこそミッションにしとき
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 22:42:20.07 ID:6Qcm6RDv0
2ちゃんだけではなく、実際にATのほうが評判いいだろw
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 23:44:44.12 ID:WGrcjyU9O
MTはあのギア比がな。
省燃費の☆を取るためのギア比だから、繋がりが悪いのよね。
ASもさ古臭い4速ATじゃなく、RSと同じ5速ATだったら手放しでATを勧めるんだけどね。







ところで、そろそろRS/AS総合40スレのスレ立てをお願いします。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 23:59:04.22 ID:XgL9ediMO
AS Lエディションで決まり

高級車だよw
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 00:07:47.44 ID:b3VrvXy90
ASのATで時速100キロ時の回転数はどのくらいでしょうか?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 02:12:45.39 ID:8YO8v4460
2800〜2900ぐらいだったか?
ギリ3000いってなかった
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 02:17:38.82 ID:RcAkEwJ80
5ATは4ATよりかなり重いから必ずしも良いとは限らないけどな
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 07:33:08.20 ID:jXEI4aqNO
わざわざ6MTにした理由がわからん
スポーツセダンwだからか
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 09:01:39.81 ID:ux4ofb9k0
なんでも数が多いほうがうれしい気持ちは分からないでもない。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 09:19:34.29 ID:BJwCAeb50
私男ですけど、中古車とか中古女ってマジで無理です(><)
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 10:07:19.46 ID:UNO69oT+O
>>990
童貞さんですね。わかります。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 11:08:15.16 ID:OT23NCUvO
>>987
軽いからって、あのギア比は無いわあ。
多少重たくてもギアの繋がりがいい5速ATが欲しいね。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 12:23:04.32 ID:C8u8yPsBO
程度の良い高年式のAS6MTが欲しいんですが、時速100キロ走行時の回転数ってどれくらいですか?
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 14:16:01.03 ID:Zq9S21/k0
>>993
ここを参考にしてみて

AS6MTの素人インプレ
http://kurumart.jp/saiten/back/back1646.html
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 18:50:54.11 ID:fLpOdGxjO
256倍ドベさんのを見て、俺もRSを売ってASにしたくなった。

ところで、ヨーロピアンエレガントエディションて何?
エアロのブランド名?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 20:26:58.97 ID:YhJRqJD60
英国仕様のIS200チックさを盛り込んだモデル。
極端にタマが少ない、希少価値マンマン。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 22:00:25.87 ID:QjcsYkMK0
あと500回転回れば、か・・
1G-GEはやはり銘機だったということか。
下スッカスカだけどなw
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 06:10:06.63 ID:9Ia4bsiKO
もうすぐ1000だよ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 06:13:33.42 ID:9Ia4bsiKO
銀河鉄道999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 06:15:07.08 ID:9Ia4bsiKO
千年女王
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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