▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か？5

>>951
トヨタ・レクサス車は運行禁止処分にするべきだろうな。
国民の生活を第一に考える自公政権なら、とっくにやってるよ。
売国の民主政権だから何もやってないだけ。

>>949
GJ 実に良いまとめかと思います

>>952
なるほどじゃあその間のユーザーに対する経済損出の保障と
トヨタが無罪だった場合の損害保障は誰がどうやるべきだと思う？

>>954
バカだな、人命とトヨタの損害補償はどっちが大切なんだよ？
トヨタ車の暴走で人が死んだら、トヨタはその人の命を生き返らせてくれるのか？

フォード・ピント　リコールでググってみな

>>943
トヨタは自分のところで雇っていた弁護士から訴えられています。
逆にその弁護士を、精神病での通院歴がある精神病者などと誹謗中傷して
精神病院などからも抗議を受けました。

まともな会社ではないよトヨタってのは。

>>955
トヨタの営業車を使っている会社の保障はどうするの？
それにトヨタの生産が止まることで多くの下請けが首をくくらないといけなくなる可能性もあるけど
それが無罪だった場合誰が保障するの？

これが認められるんだったら、例えばとある町で事件が起きたら、解決するまで町の全員を容疑者として捕まえる事が可能になるね

>>955
他メーカーは生き返らせれるの？
他メーカーにも暴走事例はあるし解決なんてしてないんだよ。

>>956
弁護士問題で暴走が起こるの？
違うんじゃないかなあ
自分は起こらないと思う

>>959
暴走と弁護士問題は別ですよ。
同じだとは言ってませんけど、関連はあります。

正常な思考の出来ない人は正常なものを作れませんから＾＾；

>>947
マスコミ操作をしている割にはでかでかと新聞に載っちゃうんですね。

>>955
どっちも大事だと俺は思うよ。

>>958
へー、クルコンが原因の暴走を改修したメーカーあるのにねー

ならず者ならではの対応する企業の犬ってのはやっぱマジキチｗ

>>949
>１．電子制御はこれまで調査を続けてきたが未だ問題は発生していない
「発見されていない」なら事実だが、「発生していない」と何故いえる？

>２．暴走したと証言をして前に出てきた人間はことごとく狂言と言う結果となっている（どうやら事実らしい）
これも「狂言、もしくは勘違い」といった方が正しいのではないかと。

少なくとも議会で宣誓のうえ証言したあのオバサンに関しては
証拠も無しに狂言＝有罪だと言うわけにはいくまい。

>C．悪いところが見つかっているから調査している（見つかっていたら調査終了でしょう）
調査に関しては、具体的にどこまで「悪いところが見つかっている」によって違うだろ。

例えば医師に腰痛を訴えたら、「腰が悪い」で診察終了になるはずがなく、
腰痛の原因がわかって診察終了・治療開始になるわけで。

あのオバサンはマットの二重被せだよ

>>964
暴走はスミス氏と、お前らが狂言だと喚き散らかしてるオッサンの２件だけじゃないんだぜ

ここでトヨタを必死で擁護してるやつは、ヒュンダイが躍進してるし、
品質面でもトヨタを凌駕したから悔しがってるだけだろｗ

>>965
それを言ったら、暴走事故は全メーカー共通

>>963
なるほどその通りだ
正確性が欠けた表現で申し訳無い
その様に直したいと思います

だいたい何でマットがひっかかってアクセルが戻らなくなって
パニクッタのに、電子部品とか電磁波とかソフトの話になってるの？
わけわかめ

>>967
悪質な応対するメーカーは世界中で一社しかないんだよ

トヨタはとりあえずレースでの連敗記録を止めないといけない。
２０年近く前からだが、Ｆ１ではコンピュータ（電子制御）とドライバーの腕は５：５程度と言われてる。
章男社長はパチンコ依存症と同じ症状と言われるくらい、レースに金注ぎ込んでるという話もよく聞く。
コスト削減の金はどこに消えたのやら・・・
ここに書き込むトヨタ社員も毎日カリカリしてるようだし、何が問題なのか落ち着いて考えてみよう！！

>>971
かつてフェラーリはF１をするためだけに市販車を売っていた。
エンジンはレースでのノウハウをつぎ込んでいたようだがボディーはデザイン以外適当に造っていた。

アバルトはレースをするためにマフラーを売っていたがさらにお金が必要になり
車も売るようになった。

ポルシェもレースを勝つ事だけを目標に毎年モデルチェンジ？とも言える変更を市販車に行った。

日産もレースに勝つ事が宿命のモデルがありそれを造れるまではRのエンブレムを封印していた。

レースに金を注ぎ込むのは車屋本来の姿だ。

しかしトヨタは勝てない
残すのは惨めな汚点のみ

車屋とは呼べない組み立て商社だしな

>>934
トヨタも三菱と同時期車検翌日のトヨタトラックから
発射されたタイヤミサイルで女子大生の未来奪っています＞＜
続報がなかった（トヨタが圧力で封じた？）
ので女子大生は亡くなった可能性大＞＜

>>916
Safety Risk: 2010 Lexus GX 460
http://www.youtube.com/watch?v=pswOGMx8Tzo

トヨタ：レクサスＧＸ460、販売を一時停止−安全性の問題で
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920000&sid=aZKJuqf7V6ig
トヨタ自動車は、スポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「レクサスＧＸ460」の販売を一時的に停止するようデ
ィーラーに要請した。レクサス部門のゼネラルマネジャーを務めるマーク・テンプリン氏が電子メール
で発表文を公表した。

　　レクサスＧＸ460については、米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが「安全性のリスク（セー
フティー・リスク）」があると指摘。過去最大のリコール（無料の回収・修理）で傷ついたイメージの修復に
取り組むトヨタが新たな難題を抱える恐れがある。

>>976
対応が早いｗ

トヨタ<7203.T>のレクサスＳＵＶに横転の恐れ、「不買」推奨＝米誌
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT867063720100413?feedType=RSS&feedName=marketsNews&rpc=155

米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートは
１３日、トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）、「レク
サスＧＸ４６０」の２０１０年モデルに横転につながる「安全上のリスク」が存在するとして、
消費者に対し購入しないよう呼びかけた。

　コンシューマー・リポートは横滑り実験の結果、レクサスＧＸ４６０は横転しやすいことが
判明し、重大な傷害事故や死亡事故を招く恐れがあるとした。

トヨタ（笑）、終わったな。ｗ

米誌　レクサスSUVを買っては駄目な車に認定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1271177267/l50

39 名前： 墨(愛知県) 本日のレス 投稿日：2010/04/14(水) 09:34:45.54 5w3uTFi1
もう何でもいいから叩こうって感じになってるな

40 名前： フライパン(愛知県) 本日のレス 投稿日：2010/04/14(水) 09:35:13.98 cvfhd19m
どんな運転すれば横転するんだよアメ公

45 名前： 墨(愛知県) 本日のレス 投稿日：2010/04/14(水) 09:37:40.81 5w3uTFi1
もう強引にこじつけて因縁つけてくるヤクザみたいになってるな

SUVってーと日本で言うところのRXに当たる車？
もしくはエンジンでかそうだからセコイア辺りをレクサスブランドにでもしたんかな？
ピックアップトラックでも少し前にアメリカの検証動画で競合他社製品に比べて足回りが酷かったイメージがあるが・・・・・
たしかテストドライバーの判断で危険とされて途中でテスト中止してた奴。
あの動画では横転せずにすんだドライバーのとっさの判断と運転敵ニックがすごかった。

トヨタリコールはアメリカによる日本叩き　テレビ東京系「日高義樹のワシントン・リポート」 2010年3月21日放送

ＧＭ自動車という国営企業をもつオバマ政権は、それを復活させるため外国企業であるトヨタ叩きに懸命である。
通常アメリカでは、自動車のリコールは、クレームが１０００件ぐらいにならないと実施されないが、
トヨタの場合たった８０件でリコールになったと報道されていた。
そこにはＧＭを販売不振に追い込んだトヨタ自動車叩きが露骨に現れている。

このトヨタ叩きはアンフェアーな戦いである。
国家権力が正面切ってトヨタという外国の民間企業を潰しにかかっている。
そんなことが許されるわけがない。

しかし日本政府はそれに対して反発することさえできないでいる。

日本の新聞各社もアメリカのそういったアンフェアーな政治姿勢を批判しない。

>>981
>>981
日本のランクルプラドだよ。

動画
Safety Risk: 2010 Lexus GX 460
http://www.youtube.com/watch?v=pswOGMx8Tzo

レクサス GX460 新型…ランドクルーザープラド兄弟車
http://response.jp/article/2009/11/24/132859.html

これの問題じゃなかったか？ ＜プラド横転

トヨタの顧問弁護士がこの実験データを隠して、裁判に勝った。

そのご、トヨタに首を切られて弁護士が訴えたという。

顧問弁護士が認める欠陥隠蔽事件。ｗ

トヨタ（笑）、ｵﾜﾀｗ

昔ジムにーもやられたなぁ…プロドライバーが転がしてたよ

乗用車用フロアマットのアクセルペダル等への影響に関する調査結果
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20100330_1.pdf

上の調査で、アクセル全開のままブレーキを踏む実験もしてるんだが、三菱i以外は制動距離が
1.1〜1.4割増で停止していた。しかしこのテストは、ブレーキペダルを1発で決める条件なので、
ブレーキペダルをポンピングした場合も、ブレーキブースターが有効なのか知りたかったのだが、
それがコンシューマー・レポートの動画にあった。

How "brake override" stops runaway cars
http://www.youtube.com/watch?v=VZZNR9O3xZM

英語の詳しい人に見てもらいたいんだが、1'19"ぐらいから、ポンピング・ブレーキを試している。
ブレーキを踏み直すと、ブレーキアシストが切れ、車は停止せず、逆にスピードを上げている。
ギアをニュートラルに入れると止まる。

>>986
そのスズキ・サムライ（ジムニー）と同じ雑誌。コンシューマー・レポートだよ。
パジェロといすゞ・トルーパーもやられてる。

スズキと消費者団体が和解、16年ぶりの決着
http://response.jp/article/2004/07/12/62028.html
スズキの反撃……『サムライ』横転の名誉回復、ことのてん末
http://response.jp/article/2002/06/28/17928.html
『サムライ』は危険ではない……こんどはスズキが反撃開始
http://response.jp/article/2002/06/28/17925.html
アメリカで勝負させてもらえなかった『サムライ』---チャンスを!
http://response.jp/article/2000/05/29/2413.html

いすゞVS『コンシューマーレポート』訴訟、どちらも勝利宣言の謎
http://response.jp/article/2000/04/11/1779.html

【三菱『パジェロ』に黄信号】アメリカ『コンシューマー・リポート』が危険指摘
http://response.jp/article/2001/06/22/9906.html

まあとにかく日本車は横転しやすいってことだわな
日本車メーカーは殺人仕様を平気で売りつける悪徳企業だわな

トヨタ：深まる内部対立　4月14日　ウォール・ストリート・ジャーナル
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100414-00000305-wsj-bus_all

　【豊田（愛知県）】トヨタ自動車の品質危機が、長年社内にくすぶっていた派閥抗争を顕在化させ、なおかつ悪化させている。創業一族の豊田家と非創業家メンバーのマネジャーらが、トヨタが抱える問題をめぐって非難の応酬を続けているのだ。

　舞台裏の小競り合いは、特にこの数週間で激しさを増している。創業者の孫、豊田章男社長（53）は、創業家出身でない幹部の一人を排除しようとした。トヨタの前社長で現在は副会長の渡辺捷昭氏だ。

　今年1月の最初の大規模リコールからほどなくして、豊田氏は仲介者を通じて渡辺氏に対し、トヨタ本体からの離職と系列会社の経営を打診した。豊田氏からこの人事を聞いたとする、ある幹部が明らかにしたものだ。渡辺氏はこの打診を拒んだ。

　かつて報じられたことのないこうした動きは、継続中の危機をきっかけに、長く抑え込まれてきた分裂が、今や表面化しつつあることを示す劇的な一例だ。トヨタの75年の歴史で前例のない危機からの立て直しに幹部があえぐなか、内部抗争が経営分裂を招きつつある。

　豊田氏と側近は、高い成長率や厚いマージンと引き換えに品質を犠牲にした非創業家メンバーの社長らによって弱体化した企業を同氏は引き継いだ、と公言している。

>>989
ベンツも横転しまくりで
作り直してたけどｗ

そんなの映画を観りゃわかるだろうに
平べったくて大きなアメ車だってスタントマンが運転すりゃあ
くるくる横転してすっ飛んでくぞ、ｗ

トヨタがやらかした一番の問題はリコール逃れとも思えるような対応。
その後、電子制御スロットルの欠陥の疑いに対し「絶対」に不具合で暴走はしないと発言。
世界中でどれだけテストしたって100%暴走しない保証は出来ない。想定していないエラーがあるかもしれないからだ。
「絶対」に対して本気で突っ込まれたらトヨタは弁明できないだろうな。

>>989
つ ＦＯＲＤエクスプローラー

リコールの対応が悪いから電子制御に問題があるって
発想がバカバカしい話。

大阪にホームレスが多いから大阪人はすべてホームレスなの？ｗ

>>995
それは別々の問題だろ。
先延ばしにしてるようで何か問題抱えてんじゃないのかって疑いはあるが。

>>996
トヨタは実験までして、それを公表したよね。
実験して問題がないと発表したんだから
まだ疑うのなら、疑う奴らが欠陥みつけないと。

先延ばしになってるのは単に欠陥みつけられない
バカが多いのか。欠陥がないかどっちかだろ。

>>997
それはある可能性が潰れただけだから。ただのパフォーマンス。
トヨタの絶対の主張とはほど遠い。

>>983
プラドか。
ありがと。

>>998
じゃ、早く欠陥みつければいいのにね。

みつけられないようじゃ話にならんしね。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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