HONDA】ホンダ　CR-Z　オーナー限定スレ　Ver.3

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:17:51 ID:H9rDwchR0

前スレ
【HONDA】ホンダ　CR-Z 　オーナー限定スレ　Ver.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269020507/

オーナー以外の書き込みは禁止。オーナー以外で書き込みたいなら本スレへどうぞ。
明らかにオーナー以外とわかる書き込み＆ネガキャン＆荒らしはパーフェクトスルー。
この車をあえて選択した貴方達なら可能だと思っています。

本スレ?
【HONDA】ホンダ　CR-Z Ver48
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269410512/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:22:35 ID:FLegCaUE0

>>1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:23:13 ID:6/OpMKKM0

>>1 CR-乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:23:45 ID:H9rDwchR0

いやもう
なんか本当に色々すまん

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:25:29 ID:3+jW3i8vP

cr乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:29:42 ID:6/OpMKKM0

>センサーつけると擦らなくてももれなくそう思われます
ってあったけど、一般的な反応としては、

センサーあり傷なし　：　センサー＝かっこ悪いと思ってる人だけがバカにする
センサーなし傷あり　：　誰もがバカにする

だと思うんだが。
車にそんなに興味のない人はセンサーの有無なんか確認しないが、傷を見つけると
ププッって思ってしまうと思う。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:30:22 ID:T/0Zw0K/0

匚尺ー乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:31:15 ID:FLegCaUE0

>>4
前スレ埋まる前に立てて誘導レスできてたし無問題かと。
次から>>950が立てるとかでいいかもね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:33:14 ID:3UF9BGew0

センサーなんて保険みたいなもんでしょ。
あったから下手だとか無いから上手いとかばかばかしい。
自分の車なんだから法に反しない限り何を付けようがどうしようが
他人にとやかくいわれはないと思うぞ。
まぁ俺は付けんが。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:40:03 ID:npEUoeFm0

前スレ>>934

ttp://www.clest.com/parts-smartkeycase.html
自分はスマートキーケースはこれにした。
値段もちょっと高いし若干かさばるけど、シリコンみたいにポケットに入れてると
ホコリが付きまくるって事もないし、まぁ長く使うことになるし奮発しちゃった。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:42:34 ID:FLegCaUE0

センサーつけてても当て逃げされて傷つけられることあるしね
傷の有無＝運転上手下手とも限らないでしょ

写真見た感じセンサー結構目立つから
外観壊すのが勿体無いと思うけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:45:34 ID:un2LoZ2I0

本日納車。
契約日１／９、入力は１３とのこと。
アルファ、シルバー、ＭＴ、ナビ付き。
他店の試乗車枠らしい。車番４４００番台。
東京。
納車式あり。花束と写真だけ。

無限マット、先週は欠品の予定だったが間に合った。
２枚のみのやつね。

ＤＢからの乗り換え
ちなみにその前はＥＦ８グラストップ乗り。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:54:15 ID:fvcJ0WDv0

頭の【はどこ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:55:39 ID:H9rDwchR0

>>13
ホントにすまん
慌てて立てたんでどっかに落とした

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:56:37 ID:FdhGa3tp0

なしでぶつけるならつけたほうが当然いいさｗ
センサーは別に何も感じないからどんどんつければいい

俺がセンサー付きをみたら、奮発したなーと思うくらいだよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:57:14 ID:nrutQnDY0

>>14
ドンマイ。気にすんな(´∀`)
むしろ乙。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:58:29 ID:fvcJ0WDv0

>>14
罰としてβ ＣＶＴのオーディオレス車を3月中に買ってください

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:59:07 ID:hcp/vhNt0

センサー有無なんかホントどーでもいいがいらんといってるのはホントにオーナーなのか
普通の車でセンサー有無なんか気にせんが、この車は今注目されてるんだよ
止めとくとかならず覗き込まれてる、信号待ちすると視線を感じる
そーゆー車だから言ってるんだがね
どーぞ、センサーでも目立ってくださいませ♪

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:00:45 ID:uz4vfHmy0

>>18
いやｗそんなん気にするなら外車でものれよｗ

自分が欲しいから買った車で、他人の目を気にしたオプション選択とかあほらしい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:02:23 ID:uz4vfHmy0

自由にっていうのは、純正or無限あたりのオプション当たりで
ネオン管とか、Hマークを赤くするような人は死ねばいいとは思うよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:03:43 ID:Sk6Ll8g+0

>>10
結構、いい値段だねぇ
ホンダが純正カバーつくるという噂有るね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:06:38 ID:BABh+ytS0

>>20
まぁディーラーで赤Hのエンブレム付きの新車を売ってたりするわけだが…。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020530620100225003.html

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:11:06 ID:vY8aZR210

すまんホンダ車はじめてだし詳しくないんだけど
なんでエンブレム赤いの恥ずかしいの？
あれはあれでカッコいい気がするんだけど

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:11:48 ID:tfyfJNL00

1/7入力　α　MT　白　ナビ
これと同じ人、結構多いと思うけどもう納車されてるの？
自分は4月中旬予定なんだけど・・・。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:15:51 ID:I9mJAgCB0

赤バッジはTypeRの証w

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:16:59 ID:STWIQKsg0

　今日判子押してきた。
白α6MT（1Z44B）で6月下旬予定、1週くらいは早まるかも？
って感じらしい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:17:19 ID:BABh+ytS0

>>23
曰く
Type-Rでもないのに赤エンブレムってっプッ
ってことらしいです。
特にステップワゴンとか走りに関係のない車だと
なおさららしいですよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:18:37 ID:Sk6Ll8g+0

>>23
Ｒの証だがモノホンのＲ乗りほど寛容
あこがれちゃんが過剰反応して他がつけるとカッコ悪いと言い出すモノ

他メーカー乗ってるとどうでもいいもの

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:20:48 ID:SWtpX8OC0

グリーンマシーンだからって緑のエンブレムだったりしたら嫌だったろうなぁ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:23:22 ID:Sk6Ll8g+0

>>29
BBSホイールのECOカー向けモデルが緑センターキャップだな
まぁあちらは何色にでもできるけども

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:29:19 ID:7GNzHPXR0

他メーカからの乗り換えだからかもしれんが、正直なところ、ホンダの
エンブレム自体に思い入れがないんで、無くても良いと思っているんだが。
ホンダの社員は承伏できない話かもしれないが．．．

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:32:28 ID:YDkYYxxE0

>>27
>>28
なるほど
知れば知るほど余程自信ない限り迂闊に赤く出来ないね
勉強になりました

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:34:08 ID:YUdwW6do0

赤バッチは、発売日に＾＾ｂが真っ先にやって、ここのスレも炎上したので、
インパクトは大なのでモーターをパワーＵＰしてＲ気どりでいいんじゃない？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:35:10 ID:T2aFAlkv0

センサー付けたって書いただけでボロカスだなｗ

いや、動機は単純でインパネにピコピコ近接表示が
出るのが面白そうだからなんだけどね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:37:28 ID:gyAtxfkk0

シビックタイプRユーロもセンサーついてるね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:39:37 ID:Sk6Ll8g+0

>>33
気にスンナ！
他人に迷惑かけないなら自分なりの主張で面白い

赤がいやなら他の色もある
マジカルカーボンシート　エンブレム
あたりでぐぐってみ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:39:42 ID:J7u/j6iE0

センサーよりカメラの方がよくね？
ギリギリまで寄せれるし。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:46:07 ID:T2aFAlkv0

>>37
カメラ付きナビも付けたんだよｗ

ついでにレザーシートもだよｗ
つか、これはiサイド＋サイドカーテンエアバッグを付けたかった
だけなんだがレザーインテリアとセットだったので仕方なく。

Dにいいカモだと思われてんだろうなorz

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:49:03 ID:Sk6Ll8g+0

>>38
ルーフつけてりゃ、フルオプション　金持ち！
同じオーナーとしての意見はうらやましいよ♪

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:50:18 ID:eP2kxraO0

バックモニターは便利だよ。障害物確認できるしね。
前方はまだ良く把握してないので、大分余裕を持って運転してるわ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:01:25 ID:u8Oclffe0

>>23
こんな車にこんなエンブレムが付いてたらどう思うか、ってだけ。

ノートにGT-R
バッソにレクサス
ステラにWRX STi
コルトにEVOLUTION

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:02:02 ID:T2aFAlkv0

>>39
すまん、スカイルーフもつけたわｗ

なんつーかちまちまとしたギミック好きなんだよ。
反面エアロには興味なくてModuloも無限もパス。

あ、テールゲートガーニッシュだけ付けたや。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:03:39 ID:Sk6Ll8g+0

>>41
ユーモアのセンスあるなぁと　(・∀・)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:10:22 ID:SWtpX8OC0

>>41
それはいいネタになるコースだなｗ
昔のスカイラインでGTStにRエンブレム付けるって感じが近いかも？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:11:08 ID:uz4vfHmy0

バックカメラはディーラーのやる気次第でボコッと飛び出たり
綺麗に埋めてくれたりと別れるので注意

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:11:50 ID:uz4vfHmy0

>>44
ハイエースにレクサスマークって感じかな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:14:55 ID:i14m1kfO0

ハリヤーにレクサスマークのやつもいるしなw

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:21:49 ID:f6rOV46h0

スカイルーフじゃなくてサンルーフだったらオレも付けたんだけどな
白のスカイルーフ仕様を3Dビューで見たら真ん中が禿げたおっさんの頭に見えたんだよね

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:28:48 ID:T2aFAlkv0

そういえばカタログにはスカイルーフを外側から映した姿が無いな。
正確にはメーカカタログのP.26がそれっぽいけどほとんど見えねー

俺は一応3Dビューで見て納得して発注したけど禿げたおっさん
と言われると複雑だｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:32:57 ID:f6rOV46h0

>>49
ああすまんｗ濃い色だと目立たないんだけど白だとそう見えてしまったんだ
聞き流して欲しい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:47:05 ID:qG4tJAJR0

>>49はハゲか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:55:08 ID:uz4vfHmy0

>>51
人には言われたくない単語っていうのが

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 02:23:11 ID:LOKKqM7D0

>>24
ワタシも 1/4契約 1/7入力、αMT 白オーディオレスです。
4/6にD着みたい。

教習所以来 14年ぶりのMT車。むちゃビビってるんですが！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 03:03:25 ID:qG4tJAJR0

>>ゴメン薄毛か。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 03:21:50 ID:SWtpX8OC0

>>53
大丈夫、教習車よりはるかに繋ぎ易い
ノーマルで走る分にはギアチェンジタイミングも教えてくれる
クラッチも軽いし、うちの嫁さんも扱い易いって言ってた。

6速のまま普通に坂道登れたのにはびっくりだったｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 03:29:35 ID:Vc+gOya70

>>24
1/26契約。α白MT　オーディオレスで工場出荷が4/17。
納車が4/24。予定より5日早まりました。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 03:43:02 ID:+QsQwxiR0

せめてモーターが20PS超えしてたらなあ。　カートップよいしょしまくりで全く信用できん。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 03:47:41 ID:f9iu7vWJ0

>>57
オーナー、少なくとも試乗した人の発言とは思えない。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 04:01:06 ID:wWopjhX80

http://www.carmode.net/xacar/xacar04/

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 05:47:02 ID:YqHJU5W30

>>24
１／７契約で１／１０発注
α黒ＭＴ、オプションレス
３０日納車、車検証見ると4000番代
２５日にはこっちに来てて登録やらナンバー取得やら
プレートの話をしたら納車時に貰える
最初は四月中旬だったんだけど早まった

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 06:00:42 ID:0mQqELQD0

AT/MT、両方試乗したが、悩めるな。
その昔、バラードCR-Xの1.6si(当然MT)を所有していたから
その感じを求めてしまう。するとMTかということになるんだが、
ATでもなかなかいい。所詮はオモチャだから、よりオモチャっぽい
のがいいよな。
見積もりでオプションを好きなように付けたら総額400万ちょっとに
なったんだが、そこで少し冷静になった。
本当にこれを買うのかと。

もっと上級のエンジンが近い時期に出るのでは、
ノーマルシートのカラーにブラックが追加されないか、
と、いろいろ考えていると、出始めのものを買うのは
ちょっと考えものだ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 06:54:11 ID:Sk6Ll8g+0

>>61
よちよち、スレタイ理解読めるようになりまちょうね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 07:53:44 ID:KH4OZOhM0

>>61
無限ループ地獄へようこそ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 08:19:08 ID:gsPlUj2PO

前スレの赤HはR乗り寛大って自分が変えてた口か？
嘲笑されてたのに気付いて無いのな。
FITの写真貼られてるけど、デザイン違うじゃん

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 08:54:48 ID:Sk6Ll8g+0

いんや、オレCR-Zが初めてホンダ車だし
オマエこそ嘲笑ってマジでR乗ってるのか、それとも相当器が小さいか
ダチにシビックとインテグラ乗りいるが両方寛容だったぞ
あこがれの対象とみてくれるなら気分わるいはずがない

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:01:43 ID:R5oIQaeq0

ステップワゴンやCR-Zが赤バッジ付けても、
ウケ狙いなんだから、特に問題ないと思う。
S2000あたりが赤バッジ付けてるとみじめだけど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:07:14 ID:NuZ3+gZa0

>>60
1/31 契約 3/19 納車だが
プレートのプの字もなかったな;;
D割り当て分だったからか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:14:34 ID:GsInefQD0

赤バッジ付けるのは価値観の違いだろな
俺なんかは、「タイプＲ」ってステッカー貼ったり、ラリー仕様車みたいにベタベタステッカー貼るのと同意に思える
それをカッコいいと思える人と痛いって思う人の違いかと
俺は恥ずかしいけどね、そういうの

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:31:19 ID:mLRtNKVT0

EG6から乗り換えるかどうか悩んでます(；´Д｀)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:34:47 ID:W8LlUAk+0

個人的にはフィットにＲエンブレムとアニメキャラの外見の車は痛さが同じくらい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:03:05 ID:Pt8fVPXu0

>>69
うっかりスレを間違う人はうっかり事故をするだけなので
購入はご遠慮ください(*´∀｀*)

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:23:20 ID:D3gb8iNX0

つーか赤バッチの人はブログを見るにちょっと変った人だなｗ
車にレコードプレイヤーとかｗ
普通そんな発想出てこんぞｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:27:44 ID:tVMmADCi0

俺はDC5R（青）買った時、赤Hエンブレムが色キチガイみたいに似合ってなかったので
換えたよ。

赤バッジに思い入れなんて無いなあ。
NSXならまだしも。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:30:55 ID:tVMmADCi0

>>57
シビハイ（FD3）と乗り比べてみな。
モーター２０PSの恩恵なんて全然感じられないから。
車重差もあるけど。

むしろCR－Zのスポーツモードの方が唐突なトルク感感じられるし。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:34:16 ID:rASQPtbf0

ホンダの人に聞いたんだけど
マイナーチェンジかグレード追加で
１５００ｃｃ　ＤＯＨＣが出るそうだよ。
馬力が１４５ｐｓまで上がるらしい

ホンダも当初ＣＲ－Ｚがこんなに売れると思ってなかったので
要するに有り合わせの部品でスポーツカーを作ったんだけど
ホンダも気分を良くして、ＤＯＨＣ化に踏み切るらしいんだぁ
ボディにＤＯＨＣは入る入らないでなんか言ってたけど
ボンネットの膨らみは今後ＤＯＨＣエンジンも入れる公算で作ってたらし
インタビューでＤＯＨＣは無理だとか言ってたけど
買う人をそれなりに納得させるためだと言ってた
やっぱりエンジンはＤＯＨＣだよね。これからＣＲ－Ｚは熟成に進む
現行のＣＲ－Ｚを沢山買っていただいて
次に繋げてほしいよね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:41:00 ID:rASQPtbf0

ＣＲ－ＺタイプＲも、出るらしい

今問題視されているのが
やはりパワーが少し足りないという声が
消費者がホンダに上げてるらしい
で新開発エンジンの投入も検討している

昔ＣＢ４００フォアもいいんだけど馬力がないと
苦情きてたそういう感じでしょうね。
いずれにせよ、ＤＯＨＣ化はするみたいだよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:54:24 ID:tVMmADCi0

>>76
ヨンフォアは逆にエンジン馬力落とした400ｃｃ以下版出たんだけど。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:00:44 ID:rASQPtbf0

ＣＲ－Ⅹも初めは
１３００ｃｃとか１５００ｃｃとか
安っぽいエンジンで売れるかどうかマーケット探っていて
最終は１６００ｃｃＤＯＨＣだったものなぁ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:04:36 ID:TAsHe3wh0

S２０００もMCで馬力落としてきたんだけどｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:11:53 ID:HKqrss1M0

やっぱ白が人気だねぇ

前の前のほうのスレで
軽トラみたいだから白は嫌っていう嫁に言われた人がいたけども
そういう見方もあるんだなぁと

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:12:47 ID:rASQPtbf0

ＣＲ－Ｚにもうちょっと馬力が欲しいって言うのは
ホンダの本社にも届いているけどね
素材は良くて国の補助金で助けてもらっている形だろうけど
スポーツカーの気持ちよさって言ったら
結局馬力だろ、もう少し馬力が欲しいという声が多いのも事実
俺もそう思う、無理言って１５００ｃｃで１５０ｐｓ欲しいよね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:27:59 ID:Pt8fVPXu0

馬力上げても今の燃費を維持もしくは低減できないと価値は無いな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:29:00 ID:4D/8MYr20

マイルドなターボで解決するけどな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:10:32 ID:uoc9S9+70

３ステージ化でハイカム追加すれば
燃費、馬力も両立できる

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:17:44 ID:rASQPtbf0

ＣＲ－Ｚに少しだけ、ホンの少しだけパワーをください
ホンダさんあと40馬力上乗せしてください
よろしくお願いします。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:24:31 ID:Cn8xzXgb0

>>75

>ボンネットの膨らみは今後ＤＯＨＣエンジンも入れる公算で作ってたらし

この一言で妄想バレ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:30:22 ID:POWHpwW80

高回転のDOHCエンジンを望む人が湧いているが，
低速域で割合トルクの出るいまエンジンの方が好ましいと
思っている人も多いはず。
ほとんどすべての人が普通3000回転も回さないのだから，
高回転のDOHCエンジンなど要らないともいえるわな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:30:44 ID:rASQPtbf0

>>86
お前何にも知らないんだな
じゃあなんでｋ20を
積もうと言うチューニングやがいるんだよ
ｋ20でも積めるぜ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:33:06 ID:rASQPtbf0

ＣＲ－ＺにＫ20積んでモ―タ―付けてくれ
出来るだろ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:34:35 ID:XkhP19oJ0

K20は間違いなく、世界一のエンジンだよな。ｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:36:16 ID:gsPlUj2PO

>>87
FD2を通勤で使ってる人も日頃3000位しか回さんよ
たまに8000位迄回せるのがいいんじゃないか

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:40:53 ID:gsPlUj2PO

>>66
それは背伸びであって遊び心でもウケ狙いでもねーよ。ヒュンダイソナタの傾いたHをホンダHに張り替えて、ソナタをインスパイアに張り替える感じ。

ネタになるのはレクサスにトヨタマークを付けるとか、格上から格下にする場合だろ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:42:02 ID:rASQPtbf0

>>91
ＦＤ2は
ボディが弱いわな
タイトなコーナーならＣＲ－Ｚの方が上だもんなぁ
鈴鹿でぼろ負けじゃないか

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:42:30 ID:zGemQRtb0

いろいろ規制とかで馬力を上げられないなら
変わりに車重を軽くすべきだな
１トンを切るぐらいにさ
馬力そのままでもかなり走るようになるだろ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:43:24 ID:rASQPtbf0

ｋ20でディチューンして150ｐｓまで落としたら良いな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:50:35 ID:KH4OZOhM0

それAT仕様。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:56:55 ID:y+9tv9uE0

なんか、乗ってて爽快な感じがしないなあ。
もっと運転しててニヤニヤするかと思ったけど、あんまり
良くない。ちょっと後悔してる。
売ろうかな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:57:33 ID:NhZR8ovR0

>>80
うちの娘（まもなく2歳）は、
ホンダのCR-Z（白）のチラシを見て
「パパブーブー」と言っていたが、
裏面のアクティ（白）を見ても
「パパブーブー」と言っていた・・・（実話）

これだから女ってヤツは・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:03:47 ID:Pt8fVPXu0

>>88
ボンネットとエンジンの間に規定の空間を保つのが
衝突安全基準で決まってるからだろ。
チューニング屋にそんなの関係無いしな。
載せかえるのは個人の自由だけど公道走るなってだけ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:11:09 ID:gsPlUj2PO

>>94
重さの原因が衝突安全ボディのせいだから無理
AE111レビントレノが後期型からGOA採用で50キロ位重くなった

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:33:20 ID:+QsQwxiR0

>>87
トルクとかって、フィットを結果バカにしてるだろ。
パワーが絶対的に（エンジンはいいがモーターが…）足らんだろ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:36:00 ID:Pt8fVPXu0

どこからフィットが出てきた？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:38:34 ID:QkCeI2oz0

ランキングの登録人数が200人を超えた
最初は50位くらいだったけれど、今は100位間近
でもこれって平均値ってことで納得してもいいのカナ？
でも、できれば18km/l位には持っていきたい

6割がインターナビ付けているらしいけれど
そのうちの何割が登録しているんだろう？
登録車の少ない都道府県は極端に少なくなりそうだが
エコグランプリは運営できるのだろうか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:44:29 ID:TAsHe3wh0

>>84
ボンネットからはみ出ます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 14:28:27 ID:ZeH+bAlg0

>>103
１都１道２府４３県　⇒　約５０県と仮定
１００００台のαの割合　９０％　⇒　９０００台
９０００台の内７０％が登録したとして、６３００台
開催、大丈夫じゃね

１００００台／５０県＝２００台／県
この倍売れたとしても、そんなに見かけない車になりそうで安心　

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:13:02 ID:4v2BDGVy0

昨日の納車された。
1/7契約　黒　α　CVT　革シート　オーディオレス。
CVTのシフトノブ安っぽいね。
革巻きの社外品ないかな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:13:55 ID:HKqrss1M0

エコグランプリてインサイトユーザーとも連動してんの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:17:31 ID:gorHPpGhP

ttp://corism.221616.com/articles/0000103475/

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:18:11 ID:gorHPpGhP

ttp://corism.221616.com/articles/0000103463/

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:19:11 ID:gorHPpGhP

ttp://response.jp/article/2010/03/29/138333.html

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:24:43 ID:gorHPpGhP

ttp://response.jp/article/2010/03/29/138336.html

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:52:06 ID:/7f/GsxW0

これから買おうか迷っている。お勧めと思う人いろいろ教えて。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 16:01:21 ID:Pt8fVPXu0

>>112
本スレより

＞569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 00:56:10 ID:Sk6Ll8g+0 [3/3]
＞おさらい
＞下記が３つ以上揃わないで買う車じゃありません
＞・外観がとても気に入っている
＞・そこそこ燃費がいい車がほしい
＞・そこそこ走りも楽しめる車がほしい
＞・3人以上は基本的に乗る事はありません

＞以下を求める方はやめておきましょう
＞・インテリアに質感をもとめている
＞・走りにサーキット走行レベルの限界性能を求めている
＞・峠最速を目指している(実家が豆腐屋)
＞・ロードスター、S2000のような走りに快感を求めている

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 16:13:48 ID:B915qYzT0

インテリアの質感はホンダの中では一番では？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 16:42:44 ID:QkCeI2oz0

>>105
計算乙

>>107
4月から開催だから何とも
ただ、今のランキング表示はCRZ全体とCVT・MTで分けられている
今日の時点で206（CVT156 MT50）

インサイト県別ランキングがあったけれど、これが特に心配
ひと桁県なんかあったら燃費比較が成り立たない気がして

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 17:14:23 ID:QkCeI2oz0

連続ですまんがインサイトの過去記事を見つけてきた
ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090908/336838/?ST=green_it&P=3

これによると1500人スタートで多い月は3000人
で現在10年3月は2151人
この数字はCRZの方から見る事が出来たから1945人がインサイトオーナーだと思う

インターナビ無料なので順調に行けば参加者数は増えると思うが
インサイト2000弱とは全体の2%か・・・・
仮にCRZ4000台納車済みとしても200人って事は5%が登録ってことに！？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 17:26:58 ID:KH4OZOhM0

>>98
ご愁傷様です。
あなた様の優秀な才能は受け継がれなかったわけですね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 17:36:17 ID:aAi/eCW/0

インターナビはAV性能・ナビ性能が現行サイバーナビに比べて劣るので避けたんだけど
燃費ランキングやステアリモコンはやっぱり羨ましいと思う

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 17:46:14 ID:gyAtxfkk0

>>110
この記事の発言が本当ならもう売れてほしくないな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:09:32 ID:gsPlUj2PO

>>118
絶対半年もしないうちに飽きるだろあんなの

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:12:30 ID:gsPlUj2PO

>>98
DQN娘と言うか厨2病を早期に患うかもしれないけど
頭文字D見せ続けるとか。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:25:35 ID:5CC69jnN0

今日βMTを納車
でそのまま札幌から北見まで走ってみたら燃費計でリッター２１㌔だった
慣らしが終わって夏タイヤならもう少し燃費が伸びそう

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:26:59 ID:uHw997BO0

http://response.jp/article/2010/03/29/138336.html
鳥飼：CR-Zからいろんな方向に広がっていけるといいですね。リアルスポーツもあるだろうし、さらなる正常進化だってさせたい。
そうやってまた、文化が生まれてくる。そうなってくれれば本当やったかいがあったというものです。
西川：これが最後じゃない。
鳥飼：ええ。スティーブ・ジョブスも次回作が最高傑作だ、ってよく言うじゃないですか。私自身、まだまだやり足らないこともある。
このクルマの発展性を考えると、まだまだできることがあると思っています。

確実にバージョンアップ版は出るな、タイプRになるのかはわからないが

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:35:18 ID:Pt8fVPXu0

>>123
CR-Zをキーに派生が出るのは一向にかまわないけど
尖った車出すなら車名変えて欲しいな

事故って保険跳ね上げられると迷惑なだけ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:37:03 ID:zLSTDfKI0

将来、売り上げが好調でRなどの上位タイプが出たとしても、
「オーナーの方たち有難うキャンペーンｗ」などで
新モーターなどの積み替えがオプションで出来たら良いなぁ・・。。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:37:11 ID:SOzROxEE0

CR-R

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:48:07 ID:b+AW1jFj0

>123
それは困るな。　速い車でもないのに、保険だけType-Rクラスと同類の
扱いを受けるなんて割に合わなさ過ぎる。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:49:20 ID:b+AW1jFj0

申し訳ない　>124　の間違いだった

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:53:37 ID:YDkYYxxE0

CR-ZZ
ジジーとよんでくれ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:54:45 ID:hNtj+mUA0

待ち疲れた……
増産してくれ
五月納車が四月に早まらないかなぁ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:01:23 ID:+QsQwxiR0

>>130
無理。　工場で悲鳴が上がってるかも・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:24:38 ID:Sk6Ll8g+0

今日ドライブに行ったら帰りに雪降られた。。。
それも一面銀世界なくらいに。。。
滅多に降らない地域だから夏タイヤ
山道とおらないと帰れないからハザードしてノロノロ20km/hで帰ってきた
途中、事故って止まってる車が10台以上いて生きた心地しなかったヨ

FFでよかったと心からおもったｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:26:34 ID:YqHJU5W30

俺は一月頭に契約して二ヶ月待って明日納車。
東京モーターショーからざっくり五ヶ月か…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:29:59 ID:gsPlUj2PO

>>132
普通そこは四駆で～だろwFFで夏タイヤじゃ溝に速攻雪詰まってグリップ0になって刺さるのに
新品タイヤでRE050みたいな溝太い奴で良かったな。
CRZみたいなショートホイールベースの車で全損ならずに帰ってこれたのは奇跡だと思うよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:34:15 ID:Cn8xzXgb0

>>88

アホ丸出し

136 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/29(月) 19:41:33 ID:gZRNilyD0

σ（￣▽￣；的には・・・
走りの面では、インサイト＋α程度を期待してたから問題無し。

確かに高回転高出力のエンジンも気持ち良いけれど、
通勤にも街乗りにも使うのだから低速トルク重視の特性も悪く無い。
寧ろツアラーとして見れば理想的なトルク特性なのではないかと思った。

そんなσ（￣▽￣；だが、一寸だけスポーティーな雰囲気を味わいたいという嫁の意見で6MTをチョイス。

納車早まらないかぁ・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:47:47 ID:Sk6Ll8g+0

>>134
ホントに無事に帰れたのは奇跡だとおもったよ　
途中野宿しようかとおもったくらい滑って怖かった
とまらない雪山道で新車、後ろに大型トラック。。。
こんな体験もうごめん　(；´Д｀)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:51:20 ID:uTgtDt7O0

１月７日契約のα白ＣＶＴ革シート純正ナビで３月２７日納車だった　見もしないで車買ったのはじめてだけど大当たりだった。　皆さんも早く来るといいね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:10:09 ID:gsPlUj2PO

>>137
奇跡に2度は無いから次はJAF呼ぶんだ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:42:52 ID:gPLoWiu00

ttp://www.carview.co.jp/news/0/125084/9/
ワロタｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:54:11 ID:b+AW1jFj0

この車のMT場合、渋滞気味の道でもモーターアシストのおかげで頻繁に
シフトチェンジしなくてもいいから、アームレストを付けてもいいかと
思ってるんだけど、付けている人いないかな？

アームレストの高さがどの程度なのかが分からないけど、着座位置が低いから
シフトを握った時の肘の角度が90度近いので、肘を乗せてシフト操作が出来そうな
気がするんだけど。　

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:42:06 ID:uz4vfHmy0

>>141
別に置いた状態でシフトしなくても、シフトしたら乗っければいいじゃない

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:53:39 ID:rlJ6U2+d0

アームレストがシフト操作のジャマをするので、
いちいち上げたり下げたりしてめんどくさい。
まぁ、長距離は便利なんだろうけどね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:55:22 ID:zLSTDfKI0

>>141
俺はOPで付けているけど、あったほうが楽だよ。
乗せたままでもシフトチェンジできるしね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:56:50 ID:i14m1kfO0

>>143
OP付けているオーナーですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:24:28 ID:1zAmNpzi0

三重テレビ映る人はガイアの夜明け見てね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:45:26 ID:J7u/j6iE0

>>126
CR-RR

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:04:09 ID:Sk6Ll8g+0

インターナビすげーな
ECOランキングはおもろいし、CDDBと地図は更新できるし。
今日なんかボーカロイドみたな声で雪の情報を地名付で注意でたのでビビた
リアカメラとETC付で28万なら絶対お得だとおもった

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:10:19 ID:YDkYYxxE0

ナビの声優選べたら神だったけどまあよしとしよう

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:19:22 ID:Dv25LCQh0

>>148
CDDBと地図を更新できるのは、なにげに便利だよね。
あとは、交通情報の読み上げ機能とか。
燃費ランキングはスポーツモード常態なので、15km/lなので参加する気分にもならないけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:28:45 ID:Sk6Ll8g+0

スポーツモード　ハンドリング重すぎね？
加速とハンドリングの設定は分けて欲しかった
いつもあれは疲れる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:44:54 ID:a5sHpLm6P

今まで重ハンのFR乗り継いできたからそんなに気にならんなー

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:00:41 ID:laNyUx3C0

これで重いって．．．どういう事？
高速走っていると、スポーツモードでも軽くて不安になるんですが。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:02:47 ID:hMxdcT5H0

FOPに好意的な書き込みなんて初めてなんじゃないのか。
かくいう俺もFOPナビだが。
USBケーブルも付いてるしエアコンも音声操作できてお得だよなあ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:05:33 ID:Sk6Ll8g+0

>>153
軽くて不安って。。。
高速は遊びがあったほうが直進安定するだろ。。。
チミはスポーツモードでステアリングが重くクィックになってるのを理解してるかのぅ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:20:39 ID:77K1AYHH0

>>155
遊びがあるってソレは反応しないだけで手応えも何もないでしょそういうんじゃなくて
クイックでもどっしりしてたほうが路面の状況を捉えやすいから重い方が良いわ。

CL1みたいにスイッチで切り替えられたら良かったかも知れないが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:36:57 ID:u8UGKQfG0

youyaku ようやく納車の連絡

1月初旬発注のスカイルーフMT工場出るのが20日あたりで
4月末納車らしい。5月予定が数週早まった程度。
　
でも有難い。thankyou　HONDA

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 01:24:00 ID:xB4/lksg0

アームレフトは、右手ドア横に肘を乗っける位置よりも若干高い感じ
ただ、ひじ掛けを前にカチカチっとズラしたところでシフト操作には
自分は何の影響もない

高速をスポーツモードで走行中は両手でハンドル握ってるから使わないけれど
クルーズコントロールでゆっくり走行してる時は凄く便利かと
あと何気に渋滞中も腕が休めて中年に片足突っ込んだおっさんには重宝

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 01:25:09 ID:77K1AYHH0

中年に片足突っ込んだ方々の中には、ダイエットが必要そうな人も多そうだな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 01:46:18 ID:xB4/lksg0

ピザですが何か？
ぶっちゃけ平均体重になればガソリン満タン分は車重が軽くなるよ
それだけ余分な重りを乗っけて走らせてるんだよな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 01:48:12 ID:hUVyLyZ60

これこそ、走りに振ったグレード追加するべきだね。もし追加になったら
買い替えるかもしれん。

燃費は軽視しても、モーターアシストのオモシロさをもっと強調したタイプＳかユ
ーロＲ希望。
普段より一段高いギアで、それでいて強力な脱出力でコーナーを抜けれるような
パワー感を味わってみたいと希望。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 02:04:34 ID:HouQFfwo0

>>151
たしかに重いのはイヤだね。パワステの重さはボタンとかで任意で変えられた方がいいよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 02:17:36 ID:77K1AYHH0

>>162
CL1(初代アコード・トルネオ　ユーロR)及びあの世代のアコード、アコードワゴンは
EPSの重さを変えるつまみが付いてたんだけど、あのつまみ弄ってた人って結局居なかったと思う。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 02:21:09 ID:2wokG07X0

>>161
スレタイも読まず、なに夢想してんの？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 07:15:34 ID:gEo8l0ch0

>>161
FD2にでも買い換えたら？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 07:39:03 ID:WSz7j3yd0

みんなリアシートたててるよね？そうするとカーゴトレイいると思う？
ピッタリおさまるのが魅力なんだが
釣好きなので防水なのもうれしい
だがアレに１万はたけぇ　(；´Д｀)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 08:01:08 ID:QAyaWH210

社外品のラゲッジマットなら買うかも知れん

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 08:09:51 ID:gimG520h0

>>161
自分で作れや！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 08:28:42 ID:v7UvQQKy0

これでホンダが安価でかっこいい車なら売れるってことを理解してくれるといいんだが

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 08:35:06 ID:lII8rGcd0

・これは雑誌に載っていたことだが、ノーマルモードでシャーシダイナモで計測したところ
140馬力オーバー、トルクも19Kg・mオーバー。諸事情でSPORTモードでは計測できないらしい。
どっちにしても公称スペックを上回っている。ちなみに、システム上での最大トルクは2000回転までの間に発生している模様。
確かに低回転では頼もしい加速をする。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail1/HO/S087/F001/20/HOS087F001M001K002/

ホンダオタって情弱馬鹿ばっかりw

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 08:36:29 ID:jJGIdolW0

>>169
HVって誰の目にもわかる看板があるからこそ買いやすいわけで、
世間でのクーペ＝実燃費1桁イメージは払拭されたわけじゃない。

例えるなら

クーペ乗り：喫煙者
CR-Z乗り：禁煙パイポ咥えてる人

こんなイメージ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 08:40:35 ID:K2oe3Kys0

>>170
ホンダコンプレックス丸出しのヨタヲタに言われる筋合いはねーよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 08:45:53 ID:jJGIdolW0

>>170
HKSの実測値で載ってたな
カタログ値より高い数字が出る分にはいいんじゃない？
大幅に下回ったアルなんとかって詐欺車よりはｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:07:29 ID:0/3h466o0

>>173
ＲＸ－∞のこと？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:11:22 ID:K2oe3Kys0

>>174

250ps→180psのこと？Ｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:13:56 ID:DP3Mc9kz0

ｗｗｗ

馬力が慣らしによって変化するって記事を読んだけど、本当なんだろうかね？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:17:51 ID:K2oe3Kys0

ｒｘ－八はただの詐欺だろ。ｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:19:42 ID:DP3Mc9kz0

価格相応という見方もできるが、表記すんなとｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:23:59 ID:K2oe3Kys0

いずれにせよ、5km/Lとかあり得ないよねぇ。ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:27:02 ID:DP3Mc9kz0

燃費が18いけば売れ行きも変わるだろうな
トヨタからの供給で変わってくるかもね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:35:02 ID:K2oe3Kys0

今より重くなって・・・・・

ま、いいや。ｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 10:21:34 ID:4ErtwB720

ハイブリッドの時代へ
http://kunisawa.asia/article/36754095.html

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 10:34:08 ID:CTZjXejCP

ID:K2oe3Kys0＝ビチグソ
他社スレ粘着して荒らし回ってんじゃねぇ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 10:48:18 ID:hoN1Fyvp0

>>170
諸事情っていうか、システム最大出力はノーマルモードでしか発生しないんだよ。
スポーツモードのモーターアシストは高回転になればなるほどノーマルを下回る。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 11:05:56 ID:TMIQRTCS0

ってことは中速域までスポーツで引っ張って、
あとはノーマルに戻すのが正解か

なぜ制御系がハンドルについてないんだ…

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 11:13:41 ID:hoN1Fyvp0

サーキット2周目以降はほとんどモーター役に立たないよ。
だからこれで正解なのかも。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 11:41:45 ID:TMIQRTCS0

２周はもつかと思ってたが…
意外ともたないな

リチウムになると変わるかな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 11:57:27 ID:SdP6Spxa0

本当にＣＲ－Ｚは良いよね
でもＤＯＨＣが良いな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 11:59:29 ID:jJGIdolW0

>>188
三重県は潤わないから黙って帰れよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 12:07:57 ID:ZLgLUGMJ0

>>187
電池が変わって容量が増えたとしても、HVは回生で充電しなきゃならないんだぜ・・・
夢から覚めたほうがいい

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 12:38:46 ID:h9+2SawrO

>>187
今すぐつべかニコ動でインサイト対プリウス動画見て来い
20系 30系も1週でキレたインサイトはそもそもモーターがフルアシストしないから切れてない。まあ俺はプリウスがショボいとは思わないが。公道でこんなシチュは深夜の湾岸や伊勢湾岸や新名神や、豊田JCT～小牧間じゃなきゃない

あとプリウスのECO、ノーマル、パワーはアクセル開度いじってるだけだから、パワーモードもノーマルも出力が変わる訳無い

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:00:47 ID:gEo8l0ch0

>>188
60年代の人？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:06:30 ID:w+lYOQ+z0

>>180
トヨタ式だとMTが付かないよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:10:27 ID:h9+2SawrO

>>192
84年生まれでもDOHCでレブ8000くらいの奴でるなら成約破棄してそちら欲しい

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:30:20 ID:K2oe3Kys0

じゃ、トヨタにCR-Zは作れないんだ。ｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:35:22 ID:8G4QXCoj0

作れない　んじゃなくて　作らない。

ホンダがIMA選択したのも同じ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:43:38 ID:K2oe3Kys0

>>196

は？トヨタはさっそく、プリウス短くして、CR-Zのパクリを作り出したみたいだけど？

いすれにせよだ、MTは出てこないんだな。ｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:45:13 ID:KWxzBrNK0

プリウスというと、高速の下りは馬鹿みたいに突っ走って、登りで行列作ってるあふぉなやつしか思い浮かばないｗ

登りでは70キロw

さっさと走れ、遅いのに追い越し車線をいつまでも走るな、あふぉw

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:54:00 ID:gEo8l0ch0

>>196
なんて優しい奴なんだ。
オーナーの鏡だな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:57:55 ID:K2oe3Kys0

>>198
電池切れなんじゃね？ｗｗｗｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 14:02:13 ID:KWxzBrNK0

プリウス君、高速で70キロも速度上下させて走るのは迷惑だよw
せめて一定速で巡航してね、走行車線をw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 14:03:14 ID:3QOAN+UmO

トヨタ式はトランスミッション「不要（笑）」なのを知らないんだぁｗｗ

レベル低っ！！

ヨロヨロおじいちゃんが漕ぐ自転車レベルのシステム（笑）で満足か？チミ等はｗ

そういやインサイトってバッテリーのカバー発泡スチロールらしいじゃん（笑）プアマンズプリウスぅｗｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 14:04:34 ID:Lffpq+710

バカの相手は本スレでやろうな。

ショーワ足まだかい！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 14:14:31 ID:K2oe3Kys0

>>202
悔しそうだね。ｗ

ま、トヨタなんて、おじいちゃんしか買わないんだろうから、ＭＴは初めから

無理だよねぇ。

あと、AT免許のサル？ｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 14:18:38 ID:jJGIdolW0

>>202
ん？プアマンズプリウス？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 14:41:01 ID:hUVyLyZ60

プリウスのほうが安いじゃねえかｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 16:55:39 ID:4ErtwB720

>>204
段差のあるＭＴより、ＣＶＴのほうが理想的なトランスミッションなのに、
なぜわざわざプリウスをＭＴにしなくてはならないのヵ？

ベルトＣＶＴは圧力損失が大きいから効率が悪いが、プリウスのＥＣＶＴは
歯車なので効率も良い。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 16:58:05 ID:K2oe3Kys0

>>207
トヨタがCR-Zをパクって、プリウスを短くして新しいのを出すらしいが、

MTは出ないと言ってるのだよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:15:38 ID:bFYgZ6xf0

ヵ←こんな文字を使ってる時点でバカ確定なので、
マジレスする必要なし。

210 ：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/30(火) 17:15:58 ID:JQRsSpX5P

っつーかYo!!
スポーツっぽいクルマは、
MTの方が色気が有って(・∀・)ｲｲ!!

ベースがATでもマニュアルモードが有った方が良いな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:19:30 ID:4ErtwB720

ＩＭＡのＭＴは磨耗しやすい乾式クラッチの交換費用が発生するが、
ＴＨＳのＥＣＶＴはクラッチレスなので交換費用が発生しない。
湿式（だから磨耗しにくいが）ロックアップクラッチがあるトルコンＡＴより長持ちする。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:23:39 ID:jJGIdolW0

スレタイくらい読んだら？
字も読めないヤツがいくら尤もらしいこと言ったって信憑性0だ

213 ：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/30(火) 17:31:40 ID:JQRsSpX5P

エンジンの美味しい所を使うには無段変速の方が良いとは思うが…。
それでも敢えてMTを選ぶっつーワケは…
かなりの比喩的表現だが「MTの方が色気が有る」からだ。
理屈やら効率じゃない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:33:36 ID:K2oe3Kys0

>>211
車を楽しむには、ある程度出費があるんだよ。

クラッチ交換ごときに、ヒィヒィ言ってるなら、

カブでも乗ってれ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:33:41 ID:gEo8l0ch0

効率はMTの方が良いぞ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:34:36 ID:bNCSk5Hw0

ナンバープレートが出来たと先程電話があった！今日中には運転出来るのかな？
モーターショーから待ちわびてるから早く乗りたいわ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 18:21:15 ID:h9+2SawrO

>>211
で、その摩耗しやすいクラッチは大体10～12万キロ持つんだけど
タクシー会社にでも営業いってこれば？w

218 ：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/30(火) 18:53:40 ID:JQRsSpX5P

σ(￣▽￣;の納車が先か、近所のホンダレンタリースに並ぶのが先か…。
納車を待ちきれなくて、レンタカー借りてしまいそう…crz

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 18:55:49 ID:f6biBbyL0

>>208
×出ない
○出せない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 18:58:09 ID:+LyFsUqk0

どうでもいいがプリウスにクラッチペダルがある？！
と思ってよく見たら・・・サイドブレーキだったのな

CR-Z納車6月ｗｋｔｋ

試乗インプレッション
ttp://www.nikkei.co.jp/style/car/impression2/052/index.html

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 19:12:19 ID:njzlDPj7P

初期型はメーカーの実験台で、トラブル発生や欠点で悩まされるのがオチなのに、なぜにwktkするんだ
数年経てば熟成されて本当に面白い車が出てくるのになぜにハンコを押す
エコカー減税に釣られてか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 19:19:49 ID:ZLgLUGMJ0

>>221
数年経てば熟成されて、まではいいけど、本当に面白い車とかｗｗｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 19:45:30 ID:A0luOCbl0

オーディオレス車買ったんだけど、スピーカーとか付け替える時、買ったDにバラシ方のマニュアル
欲しいって言ったら貰えるの？？
また、どこかのサイトにバラシ方載ってる所ある？？

224 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/30(火) 20:05:59 ID:O6vtS5pv0

>>223
他のクルマのハナシだが・・・
サービスマニュアルのコピーくれるところも有るYo!!
少なくともσ（￣▽￣；が出入りしてたディーラーではくれた。

DIY好きならサービスマニュアル買うのもありかと？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:07:13 ID:mXtbCxa40

アルファ　ターコイズ　MT　オーディオレス　スカイルーフ　無限エアロ３点セット　無限グリルで購入決めてきた。
納車６月だってさ

サーキットインプレ見ていると、足回りいじらんとサーキットで遊べなさそうだね
ブレーキ、ダンパー、タイヤどれからいじるか６月まで悩む予定

多分安いブレーキからいじる

>>223

普通買ったスピーカーの中に取り付け方法書いてある
あとは買った店に聞くかググレ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:30:29 ID:laNyUx3C0

マニュアルしか今となっては楽に運転できないんだよ！
時々代車で乗るオートマがどれだけおっかなびっくり乗っている事か。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:00:41 ID:Obl+gspy0

うを！
この車、ブレーキ回生でしか充電しねーのか！
バッテリーへったらエンジンかかって充電すると思ってたのに
ジムカーナ用に買ったけど2本目パワーダウン必死？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:03:33 ID:+tqBawrd0

>>224
サービスマニュアル一式DVDで6万円近くするらしいけどな(；´∀｀)

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:05:31 ID:UtUTH5cO0

>>221
頭悪いな
俺たちが買わないとその「数年後の面白い車」も出ないんだぜ？
先行投資もできない貧乏人は黙ってろよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:13:46 ID:CgvmeMuK0

>>213
CVTってのは飛ばすには向かないよ、マジタコの針が上下せずにノペーっと上がってくなんてのは
テンション下がるから。
CVT乗りの俺が言うのだから間違いない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:03:36 ID:+LyFsUqk0

>>225
ターコイズに無限エアロあったっけ？

無限CR-Z
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/parts/02.html

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:07:30 ID:R3ZIxQn80

未塗装買って塗装でOKじゃね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:12:20 ID:mXtbCxa40

>>231
ないよ、だから未塗装かって塗装してもらう
３x２万円也

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:14:09 ID:fVLuYIUS0

>>221
数年後に面白い車が出たら、また買えばいい。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:15:14 ID:+LyFsUqk0

>>321
塗装という手があったな・・・ターコイズの色どうやって作るんだろうw
ターコイズが無限になくて、塗装考えず無難にぴゅー太選んだんだ
チラ裏スマソ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:17:34 ID:+LyFsUqk0

>>235は>>231だったスマソｘ２

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:27:17 ID:F62tzlBU0

>>225
頼むからターコイズあきらめて、ぴゅーた買った私の前を走らないでくれw
私は塗装でエアロ３点＋リアスポで１３万位と言われて、２週間悩んで
あきらめた負け組みです(´д｀)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:35:09 ID:mXtbCxa40

>>237
リアスポはつけないから大丈夫。

でも１３万って安い気がする。。。（３点セット未塗装で１６．８万＋リアスポ未塗装８．４万＋４点塗装代８万）
３３．６万ぐらいかな

３３万の間違いのような気がする。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:39:57 ID:EC7iZFkf0

塗装してもらうならネットでかなり安く手に入るよな
未塗装の無限パーツ楽天にあったような・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:42:02 ID:F62tzlBU0

>>238
あっ分かり難かったですね。

塗装代だけで１３万です。ディーラーの高めの見積もりだから実際には
そこまで行かない気もしますが、知り合いの板金屋でも「パールは１０万は
覚悟しておいて」といわれたのでディーラー１３万はおおむね納得かな
って感じです。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:55:28 ID:laNyUx3C0

>>240

実際に買ったのは赤だけど、買う前に無限カタログ外の塗装代をDに因みに
聞いてみたんですが、10～15万は用意してと言われました。
Dでもまだブツを見た事がないので、正確な金額はエアロが着いてみないと
何ともと言われたんで、13万と言われればまぁそんなもんかなぁーという感じです。
高くも安くもないんじゃないでしょうか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 23:07:38 ID:F62tzlBU0

240ですが、ターコイズいつ出すのか無限にメールしたら、出す予定はない
って返事が来たから塗装代と自分の欲しいパーツ考えて、予算組んだら
やっぱり塗装代きついなーって感じだったから、ターコイズ諦めてぴゅーた
にした感じ。
ざっくり10万浮いたとして、車高調にまわす予定。アルミが15万以内で
収まれば、予算ちょっとオーバーで何とかなりそう。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 23:16:03 ID:mXtbCxa40

パーツ込の塗装代金で割引してもらったからね～

塗装代５万だからね～

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 23:56:57 ID:WSz7j3yd0

>>238
無限のカタログそのままの値段だが更にそこから取り付け工賃約３マソかかるきがする

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:03:38 ID:ox/cO+FB0

実際、この車って、どれくらい速いんだろう
インプレッサWRXstiGDB-Fからの乗り換えだから、かなり心配
試乗でMT街乗りでは、逆に低速トルク強いから速い気がしたけど、ジムカーナでどれくらいタイム落ちるのかな？
まぁ、五月の納車待って試すしかないんだけど、気になってしかたない
ジムカーナなら、立ち上がり重視だから、スポーツモードで、逆に速い気もするしなぁ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:30:46 ID:ZLDAlapR0

工賃ぐらいサービスしてくれるべ
一見さんなら無理かも知れんが

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:46:15 ID:N8aG1XUc0

>>245
目的と違うクルマ買っちゃったね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:53:19 ID:vmolFhD60

工賃無理でしょ
\8000/hだっけ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 02:24:47 ID:VxOzyQLy0

>>247
いや、燃料代の節約がメインでスポーツはあくまでおまけなんでいいんですよ
ただ、ジムカーナしてる動画見ると、結構速そうなので期待してるんですが……

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 03:33:03 ID:3NtjovAk0

パワーの無い情けないスペックを騙しながら乗るのって楽しい？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 03:44:22 ID:adX5RS8z0

>>250
アルトワークスRS-Zが遅いと思ってるの？

252 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/31(水) 05:25:22 ID:HHxTOgKJ0

>>249
低速トルクを重視する様な走りだと、
思いの外良く走ると感じるんじゃないかなぁ？

低速域でのモーターのパンチ力は凄い。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 05:53:05 ID:JnwADuDi0

ってかリアのカメラ
雨の日（とくに雨の夜間）
見にくくて大変・・・
180°だからなのか？
取り付け位置が悪いのか？？
走行後は巻き上げた泥も着いてるし・・・

雨の後は運転前に
リアカメラをチョイ拭きしてる自分がいます・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 06:57:46 ID:1iC6ceVn0

ほとんどすべてのドライバーが
普通3000回転も回さない現状を考えると，
低速トルクのある車の方が運転しやすく。
よって，CR-Zはおおいに歓迎すべき車といえる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 06:58:51 ID:adX5RS8z0

>>254
K20A-Rも低速トルクあるから、結局3000も回さなかった。
でも偶に8400まで回したくなる。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 08:07:33 ID:kfFbN4tK0

プレミアムクラブのECO評価、2ndステージ葉っぱ×5の人がいきなり出現！
一体どうやって…？

257 ：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/31(水) 08:39:53 ID:FXkppEjeP

プレミアムクラブ登録前に、既にかなり走ってたんじゃない？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 10:10:00 ID:mcrQT4JK0

>>254
逆にエンジン廻さないとトルクの出ない高回転型のエンジンはレース向け。

にもかかわらず、ここ数年の日本の車の多くが低速トルクの細いこと細い
こと。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 10:48:07 ID:kDdvFM5k0

平均燃費は0.1ずつ上がっているけれど
とうとう総合100位まで下がりましたcrz
MTの登録者数も50以上になり、もうすぐ圏外になりそう

MTで18km/l以上の人のアクセルやらシフト操作を見てみたいよ

>>256
1stステージでは最初っから葉っぱ5で始まったから
2ndも引き継いで葉っぱ5で始まるもんだと思ってたけど
違うのかな？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:05:07 ID:avstg8/u0

>>227
走行中充電するよ。
初代スレから全部見直してこい。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:08:44 ID:avstg8/u0

>>259
条件良けりゃ誰でも出せる。
信号のない平坦な道でクルコン使えばカタログ値くらいすぐ出る。
しかしクルコンではせいぜいカタログ値+αが限界。俺は田舎道なら25前後出す。（MT）

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:31:31 ID:uzSA3HOT0

すべては走行条件に尽きるな。

都市部ではどんなに低燃費運転の腕があったって、交通量や信号の少ない
田舎道を走る車の燃費には勝てんよ。

同じ車とはいえ変速機の違いだけで、走行状態や環境の違いが反映されない
ランキングなんて何の意味もない下らない余興

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:36:42 ID:avstg8/u0

これが最たる例だなｗ

http://img.gazo-ch.net/bbs/38/img/201003/627154.jpg

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:53:55 ID:2e06T8cU0

>>258
軽自動車はそうかもね。
シビックのR18とかはディーゼルみたいなボア・ストで低速トルクが豊富。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:36:39 ID:N8vN1lHf0

雪国なのでスタッドレスを１５インチにしたいのだけど、
履けるでしょうか？ディーラー的には保証問題もあるので
駄目とのことです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:39:26 ID:mcrQT4JK0

>>264
速度がでないことより、出足がトロイことのほうがフラストレーション
たまるからねぇ。

そういうユーザビリティというか視点が欠けていたのは確か。

逆に低速トルク細い車だとどうしてもアクセル空けてしまいがち。
これが燃費の悪さにもつながるからね。こういうポイントをもっと日本
の自動車メーカーは研究してほしいというのが俺の願い。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:39:31 ID:JmVXx+ZYO

>>258
なんだよ最近て。80年代後半はまだDOHCが持てはやされる時代で
トヨタのなんちゃってDOHCのハイメカツインカム搭載のAE100カローラの5A-FEとか2500以下スッカスカで、高回転型のエンジンだったぞ。レブ6250で低いけど
キノコエアクリにすると4AGそのままの音がした。
スターレットの1300ccに搭載される4Eに至ってはレブ6800まで綺麗に回り100馬力あるけど3000以下スッカスカ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:42:58 ID:TcrELhnW0

>>267
ハイメカツインカムって書くな！

何度見ても笑えて仕事にならん！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:57:25 ID:w01m512C0

2ちゃんが仕事ｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:06:23 ID:K+O0ECgT0

ああ・・・
首が痛い
慣れてないせいだと思って毎日がんばって乗ってるのにすぐ首が痛くなるー
何がいけないんだよくそう
こういう車初めてなのがいけないのか、こういうものなのかな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:10:56 ID:1m64I1100

>>270
首？
ちょっと写メうpｗ
どんな体勢だよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:13:00 ID:5bofhATs0

お前……
肩の上に何か乗ってるぞ……

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:13:49 ID:JmVXx+ZYO

20年以上前からある単語でまだ笑えるとは

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:17:14 ID:WciJarro0

>>270
シートの高さ調節してる？
高いとこに持っていくと見下ろし気味になってだいぶ楽になるかと。

俺は鼻の長い車から乗り換えだったから
座面高いと見易すぎて落ち着かないｗ

275 ：名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM ：2010/03/31(水) 13:17:36 ID:mcrQT4JK0

>>272
多分、スタンドだよ

>>267
俺は綺麗に回るより、出足の遅さだけなとかしてほしいと思っている車が
未だにある。

スーパーチャージャー乗せたい。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:30:45 ID:K+O0ECgT0

ヘッドレストに頭を前に押し出されるようになるからかなぁ
頭がくっつかないようにしても痛くなるし違うか
とりあえず座高上げてみます

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:37:36 ID:Zha6NQj20

ヘッドレストに頭がついた状態で運転したことねえよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:07:39 ID:a6IS+ZLX0

2,000円になる高速料金の上限、
エコカーは1,000円で検討されてるみたいだな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:08:36 ID:6P1K/+Qk0

>>278
すげえ初耳
いつまで現状の1,000円なんだ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:09:52 ID:cE7ku8dM0

世界の一流スポーツカーメーカー・・・ホンダ

＝&&&&＝＝＝＝＝＝＝＝越えられない壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝

日本の欠陥ファミリーカー・・・トヨタ、日産

日本の３流ゲテモノメーカー・・・マツダ

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪ ( ﾟДﾟ)ﾊｯ!

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:15:12 ID:avstg8/u0

>>279
新聞くらい嫁よｗ
そのかわり週末割は無くなるかもよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:16:46 ID:avstg8/u0

>>280
今ホンダからは現行でスポーツカーが一台もラインナップされてない件について

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:18:15 ID:O5LP2rHlP

ttp://response.jp/article/2010/03/31/138467.html

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:19:11 ID:iDJv7Kru0

>>281
ありがとう
一面くらいしかチェックできてねえのよ…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:21:26 ID:avstg8/u0

>>284
隅から隅まで読んでると、意外な記事あったりするよ。
昨日は何故か今頃シビハイ特集記事とかあったｗ（読売）

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:23:32 ID:lY5Ktbe/0

>>285
なんでやねんｗｗｗｗ
いまなら次期型の特集組む時期だろｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:26:39 ID:avstg8/u0

だから面白いんだよｗ

ちなみにシビックの名前の由来は　「市民の」　からなんだってね。
昨日初めて知った。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:45:21 ID:a6IS+ZLX0

>>285
俺も読んだ
現行シビはデビューしたときに残念なデザイン（特にテールランプ）で
ガッカリしたもんだ
で、アコードに期待して裏切られ、CR-Zまで待つ羽目になった

CR-Zも不満はあるが、これ以上待つわけにも行かず、
久々の上級グレードでのMTってことで決めた

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 16:28:06 ID:JnwADuDi0

>>259
加速は絶対スポーツモード
前が詰まってるときはシフトアップ後にしばらくクラッチ踏みっぱなし。
詰まってないときはそのまま目標速度までシフトアップして、
瞬間燃費20㎞/l以上にするため、踏み込み過ぎない様にし、
できるだけアクセルオフの時間を増やす。
ECONにするとさらにいいのかな？←これはまだ試してない。
減速時、30㎞/hより落ち込む前にECONにし、
アイドルOFFでエアコンを効かせない状態にする。
多少街中でも最低平均18㎞/lは行くはず。
ってかエアコン止めればもっとよくなるのか？

プレミアムクラブ登録の通知が未だ来ず、
エコランキングに参加できない俺...

>>267
まさに5A-FEからの乗り換えですが何か？
今回CR-ZのMTで、シフトインジケーターの指示通りに
シフトアップしたときの最初の感想
「俺、今まで踏みすぎてたんだ・・・」
ってくらいトルク細かったよ。
3000回転以上が常用域。
オーバートップなんてバイパスや高速以外は滅多に使わなかった
まぁ「なんちゃってツインカム」だから。

>>275
時が止められるやつですか？？？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 16:44:22 ID:dq9NUYsj0

>>289
なんか色々めんどくさいな
ってか自分でギアチェンジしたくてMT買ったんだろうから
インジケーターになんかに従ってないで好きに乗った方がいいんじゃないの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 16:47:45 ID:bJAxtmMc0

MTは燃費というより、自分の楽しさ優先でしか
選ぶメリットはないよな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:01:50 ID:WciJarro0

＞MTで18km/l以上の人のアクセルやらシフト操作を見てみたいよ
単にこれに対してのレスだろ。
そのくらい汲み取ってやれよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:18:43 ID:uzSA3HOT0

>291
全くだな。　特にこの車の場合は。

モーターアシストがある事で、シフトチェンジのシビアさや高回転まで引っ張る
といったMT本来の楽しさが、かなり削り落とされてるからな。

俺は元々MT車が好きだったこともあるが、営業マン勉強用DVD内でスポーツモードで
積極的モーターアシストがあるのはMTだけ、と言ってたからあえてMTを買ったけど
MTとCVTで大差がないのならCVTを買ってたかもしれんな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:25:01 ID:9e6DuLML0

シフトチェンジがシビア・・・、下手糞過ぎだろう。
軽のＮＡに乗ったことないだろ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:26:16 ID:q6PlqPBl0

>>294
読解力なさすぎだろう

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:55:08 ID:9mbYvZv40

おもえもな～

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:58:36 ID:DV/lUg4N0

>>296は悔しがってるようです

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:28:43 ID:JnwADuDi0

>>290、292
おう、今はスポーツモードオンリーだ
インジケーターなんか表示されてない

エコ運転になるよう従えばどうなるか
一回は試してみたくなるだろ？

エコランキングってあったし、
俺の文章力が低かったってことだな。スマソ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:45:23 ID:ehRE68In0

MT納車され、早3週間以上経ち始めはスポーツモードオンリーでした。
ここ1週間くらいエコモードで上位ランキングに入るよう遊んでましたが、
今日久しぶりにスポーツモードの封印を解き放ちましたが、「うわｗスゲー良い加速・・・。ｗ」
ってな感じでエコモードの動きに体が慣れてる、とまるで剃刀の刃を扱うのか如く
切れ味シャープな走りが実感できますな。
やっぱりCR-Zは運転していて面白みがある車だよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:56:39 ID:jlQ8JVhT0

平日はエコモードで通勤、休日にスポーツモードで・・・ということだなｗ
あれ、ノーマル出番なくね？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 19:38:53 ID:olFtO2XE0

CVT契約してしっまた　MTのほうがよっかたっぽいな

302 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/31(水) 19:44:58 ID:3BrEwE9d0

>>301
どっち買っても後悔する希ガス（良い意味で）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:36:43 ID:wow8gBQA0

>>301
3年後にMTに乗り換えれば無問題

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:48:58 ID:HJIljDvQ0

こんな程度の記事でもお金もらえるんだから、エッセイストってイイよな。
ttp://carnifty.cocolog-nifty.com/shiomura_ayaka/2010/03/cr-z-vol2-4d62.html

305 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/03/31(水) 20:53:35 ID:3BrEwE9d0

>>304
まぁ・・・アレだ。
＋２シートの意味を正確に理解してないから間抜けな発言をしてるんじゃないかと？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 21:22:41 ID:dq9NUYsj0

>>301
ヒント：2ｃｈの意見が世の中の意見では無い
CVT:MT比は6：4でCVTのほうが売れている
まぁこのご時世MTが40％売れてるのも特別だとは思うけどね
前に誰かが言ってたけどどっちを買っても幸せになれるし何かしらの不満は出るでFA

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 21:52:50 ID:a2FxQWvW0

これ、オーナースレだよなぁ

前にも書いたが、この車が売れると困る人が
ホントに多いな。

あと半月でオーナー予定だが、僕はただ一言
事故らないよう楽しく走るよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 21:56:59 ID:JnwADuDi0

今までシルバー乗り継いできて洗車なんて滅多にしなかったのに
白に乗ったら汚れの気になること気になること
納車から３週間強、今日でもう３回も手洗いしてしまった・・・
洗車嫌いな俺が・・・新車っていいよね♪

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 21:57:02 ID:TUcta/cT0

↑あと半月うらやまし杉。

５月はまだ遠いぞｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:01:59 ID:JnwADuDi0

>>299
econからスポーツは楽しい加速になるが、
スポーツに慣れてからのeconは「なんだこの進まない車は・・・」
ってなるよね。。。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:05:20 ID:N8aG1XUc0

>>276
回答良回答20pt
回答者：gorobeya 私も同じ疑問を持ったことがあり過去に調べたことがあります。確かヘッドレストは英文字ではＨＥＡＤ　ＲＥＳＴではなく、ＨＥＡＤ　ＲＥＳＴＡＩＮＴの略と知りました。
つまり、衝突事故を起こしたときの頭の保護のためで、通常運転中には使用しないのが普通です。だから、ヘッドレストは頭の後ろに位置するようにするのがベストらしいです。それで高さ調整ができるようになっているとのことです。

ところが、殆どの人はヘッドレストを延ばして使わないのが普通で、座高の高い人は大概首のところに来てたりします。ただし、国産車の場合、ちょっと抜くとすぐに引っこ抜けてしまうので、うまく調整できませんが、、。

ということで頭をつけて運転するのは間違いです。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:05:45 ID:W5ioyPl40

俺は６月だ、裏山し杉

313 ：307：2010/03/31(水) 22:24:17 ID:a2FxQWvW0

>>309 >>312
そうでもない1月発注でもう足掛け4月待ってる。
初代プリウスの時より長いよ。
どうもD選択ミスか、ルーフ付きが悪かったのか。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:58:05 ID:CFPkMx3/P

フル装備は一番納期遅いね・・・

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 23:19:49 ID:0Lxkovt+0

CR-Zの場合、無限からスポーツペダルは出ないんですかねー
モデューロだとペダルが小さすぎて、無限出るまで買わずにいるんだが。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 23:48:13 ID:JQeSTlHi0

エンジン・VSA・ヒルスタートアシストのチェックランプが付いちゃった
どうしましょ

317 ：313：2010/04/01(木) 00:49:28 ID:D/buSkp80

ということで、気長に待ちましょ。
納車の際は報告します。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 02:34:34 ID:rXBYcR8Y0

910 無党派さん sage New! 2010/04/01(木) 01:29:17 ID:AxR3MCUW
ノルウェーのプリウス176km/h暴走事件は狂言の可能性高し
警察がドライバーを捜査

Police indict Toyota Prius driver
http://theforeigner.no/pages/news/police-indict-toyota-prius-driver/

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 03:30:24 ID:fo/PqtUOP

ttp://response.jp/article/2010/03/31/138526.html

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 06:59:55 ID:VDjP83qb0

４月だ
そろそろ納車１ヶ月

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 07:15:41 ID:MFlkgrTD0

>>313
ルーフ付き裏山
良かったら、正面から撮った写真を
うpしてもらえませんか？

3Dビューではいまいち質感がわからなくて。

322 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/01(木) 08:27:46 ID:/Esmyhfk0

スカイルーフはサンルーフと違ってオープン出来ないとストレス溜りそうだったんで・・・
悩んだ末止めたな・・・。

アウタースライドのサンルーフだったら間違いなく付けてたのに・・・惜しい希ガス。

323 ：313：2010/04/01(木) 08:56:44 ID:D/buSkp80

>>321　ホンダHP見てきた。こんなのが出来たんだ。

ちょいと試してみたが、確かに実写見ないとねぇ。
実は色をグレイにしたのだが、ルーフがなければ白にしたかもしれん。

いや、なんとなくスカイルーフの白や暖色系の組み合わせだと、
ちょいとバーコード頭に見えないかなぁと心配した。
３Dで見て、やはり波平さんを思い出して爆笑してしまった。
あのアンテナのせいかしらん。　プレオーナーなのにアンチみたいで
申し訳ない。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 11:01:42 ID:oP2jAF0K0

>>322
俺もだ

インテ、プレとサンルーフ付けて、
次も設定があればサンルーフを付けたかったけど・・・

悩んだ挙句、開放して風を感じることができない
ただの明り取り窓なら使わないな、と思って止めたよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:06:02 ID:PpOA+m4D0

高速\2000化でどうなるの？
NAVI、ETC6月納車。
http://www.asahi.com/business/update/0401/TKY201003310533.html
国土交通省は、６月に導入する高速道路の新料金体系を固め、各高速道路会社などと最終調整に入った。軽自動車１千円、普通車２千円、大型車５千円など車種別に上限料金を定める。
ハイブリッド車などのエコカーは軽と同じ料金とする方針だが、エコカーの認定作業などに手間取るため、６月実施は困難とみられる。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:17:05 ID:1XqgFajL0

俺もETC準備済み　納車7月

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:42:12 ID:lxQRgtAx0

少し前のニュースではETCなしでも割引を受けられるとしてたけど
これはETC搭載車でなきゃ、判断が出来ないよね？

ETCなしでもOKとなれば、料金所で係員がエコカーかどうか判断する事になるから
プリウスやインサイトに似せた車や、逆に外見を変えすぎて元がハイブリッド車
なのが判らなくなったのとか、トラブルになりかねないよね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:59:05 ID:bOTmyEI10

どっかの政党は政権交代直後まではETCなんか取り付ける必要ないとかほざいていたわけだが。
首都高速はETC普及前提で距離別制に移行するからETCつけてないと最大料金1200円を毎回徴収されるじゃねえか。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 13:23:19 ID:rnl/ASy70

つーかナビ付にしようよETCも使えるしさ
インターナビでエコグラ登録しようぜ！！

>>289
説明乙です
スポーツモードだといつものアクセル加減で右端突入しちゃうのがツライ
ほとんど使っていないから加減が掴めていないだけともいいますが

エンジンブレーキ多用すると
ブレーキ項目の葉っぱが減っちゃうのに驚き

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 13:38:04 ID:egCnbavV0

エコカーの認定に手こずるかもってことだけど、まさかCR-Zが対象から外れるなんてことはあり得ないよね？
心配いらないよね？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 13:38:33 ID:WmUA+i7l0

IMA積んでるから無条件でエコカーしかも最上ランク

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 13:48:10 ID:egCnbavV0

>>331
そっか
なら平日休日関係無く上限1000円で走れるようになるんだね
頭悪いんで弊害とか問題点よく分からないけど、俺個人としては嬉しいな

333 ：漢：2010/04/01(木) 14:07:35 ID:rzFDNK+W0

しばらく乗ってなかったビートに乗ってみて、CR-Zの欠点が改めて判った。
ビートは高回転で気持良くノビるのだ。そしてその時の音が何とも心地良い。
CR-Zは何とももっさり…
実用域は圧倒的にCR-Zが乗りやすいが、高回転で気持良くない。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 14:21:30 ID:WmUA+i7l0

ビートは連れが乗ってて結構乗り回したけど、マフラーに穴の空いた
ACTYって音がする。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 14:31:58 ID:t0Zdc/DP0

>>333
たしかMTが納車されて1ヶ月くらいだっけ？
最初の感動が薄れてそろそろ気になる部分が出てきそうな感じだね
まなぶが言ってたけど車のキャラクター的にCVTのが合ってる気がしてきた

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 14:34:01 ID:WmUA+i7l0

レブ6500は低いからなぁ。
スイスポも最初レブ6500でちょっと低い低い言われてたのがレブ7000に引き上げられて
ギアの繋がりが大分良くなったし

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 14:50:31 ID:DWkhiJYb0

B16Aの敵じゃないな。ｗ┐(´ー｀)┌

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 15:15:37 ID:oP2jAF0K0

160PSのB16A、220PSのH22Aと乗り継いで、
今度は128PS・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:34:35 ID:WmUA+i7l0

>>337
B16BがあるのにB16Aとか糞エンジン要りませんし

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:35:36 ID:WmUA+i7l0

>>338
君の車歴ではレギュラーガソリン仕様のエンジン搭載車としては最高馬力じゃないか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:43:27 ID:DWkhiJYb0

>>339

お前、普通にウザイな。キモイんだよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:43:38 ID:lcXq5Wyp0

原油高騰中。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:44:01 ID:foesn9VB0

H22A F20Cでこれに乗ってますがなにか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:54:54 ID:vcfrVOff0

まぁまぁ、オーナー同士ケンカするなよ
尖がった走りや大パワーが欲しくて買った車じゃないだろ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:55:03 ID:WmUA+i7l0

>>341
俺はB16BじゃなくてB16Aを撰んだそちらが分からん、その時代ならZCだろうに

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:58:50 ID:DWkhiJYb0

>>345
何言ってんの？お前。キモイんだよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:00:41 ID:2g9SqbyX0

衝動買い的に3/15に契約したが、明日納車予定でとても楽しみ！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:20:24 ID:ZiiT3b5fP

納車はやい、はやいよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:26:00 ID:FpDFujSU0

俺も3/20に契約。今週末納車予定。。。だったｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:34:58 ID:oP2jAF0K0

1/9でまだ納車待ち・・・crz

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:41:36 ID:Kg3HlK9H0

信号待ちから発進の時、6MTでUPの指示に従って（約1500rpm）シフトチェンジしていった場合、
普通のAT車と同じ流れに乗って走れてますか？
みなさん大体どれくらいの回転数でシフトUPしてますか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:42:05 ID:5kppVq7N0

４月バカ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:57:16 ID:lxQRgtAx0

>350
納車が早い人はたまたまラッキーだっただけであって、350の運が悪いわけではない
からもう少し我慢するんだ。　

そもそも発売されてまだ1カ月ちょっとしかたってなのだから、大して待っている
うちには入らないが、予約を入れた日から数えれば約3カ月なるわけだから
待てない気持ちも良くわかる。

俺は初売り初日に契約して、3月上旬といわれていたが下旬に伸びてしまって
先行注文し忘れたんじゃないか？と思って担当に不信感を抱いてしまった
位だしなｗ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 19:15:07 ID:G2zZDnUiP

来週か再来週に納車だぜ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 19:28:05 ID:Ks1q1LTj0

俺の場合、３月頭に試乗に行って、見積もり出してもらったら
「それなら、確保分であります」って言われて、「待たないなら買います」と思わず言ってしまって衝動買いっぽかった
ナンバー取り寄せて即納車だった
でも、インターナビの何かが来なくて未だにセットアップされてませんって車が五月蝿いんだが
何が来て何を取り付けるのか連絡が来ない

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 19:48:08 ID:uwm0WyoZ0

CR-Zが明日納車です。
α＋ＨＤＤナビです。

なんか、ガラスコートを進められたのだけど、あれは必要なんでしょうか？
個人的経験では、ワックスがけを毎月やったほうが綺麗になるような気がします。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 19:49:59 ID:WmUA+i7l0

>>356
アレはずぼらな人用なので毎月ワックス濡れるならそっちのが綺麗です

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 19:57:36 ID:fH9hr2zY0

とてつもなくすぼらだけど、黒を選んでしまった俺はコートしとくべき？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 20:06:28 ID:lcXq5Wyp0

>>356
無料だから付けた方がいいと思う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 20:13:59 ID:MnYz73Gb0

ブリスＸ　がマジおすすめ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 20:20:35 ID:G2zZDnUiP

一応ガラスコートしとけば塗装は保護されるからやっておいたほうが塗装は守れるかな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:05:39 ID:lxQRgtAx0

ガラスコートをしたからといって、洗車が不要になるわけじゃないし
自分の家やコイン洗車場で、定期的にじっくりとワックスがけまでする気が
あるならいらないと思う。

永く乗るから塗装を劣化させたくないとか、少ない労力で極力綺麗な状態を
維持したいと思うなら、高くても価値はあると思うけどね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:26:47 ID:sE3FwgK50

試乗】若者のクルマ離れに一石を投じる
ttp://response.jp/article/2010/04/01/138534.html
ひと粒で3度おいしい…
ttp://response.jp/article/2010/03/31/138526.html
ALPINE CR-Z車種対応予定
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/560256/blog/17483886/

痛い・・・痛すぎる・・・こんな奴が先に納車とか蹴り飛ばしたくなる
CR-Zのページ
http://minkara.carview.co.jp/userid/696264/blog/17499807/

364 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/01(木) 21:28:07 ID:C8d96Hi30

っつーかYo!!
ボディコートより、下回りの防錆塗装こそ必須。

当り前過ぎて話題にもならんか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:35:07 ID:G2zZDnUiP

痛車かよｗ納車前の憂鬱

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:49:51 ID:WmUA+i7l0

まあこの納車後最初にやりたいことが、触媒取っ払いやら直管マフラーとか
行っちゃう奴よりは余程マシだな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:52:31 ID:kGB4ztm60

本人が楽しければいいじゃない

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:53:06 ID:sE3FwgK50

愉快犯か。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:09:59 ID:WZoq6rMo0

本人の自由だから俺の言う筋合いじゃないのは重々承知だが、
キャラクターぺたって貼っただけで何がうれしいんだろうか・・・
美意識のかけらもない

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:15:48 ID:WmUA+i7l0

>>369
あれは未だ良い方だろ。
酷い入門痛車だとシール本当に貼ってあるだけだし

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:27:11 ID:WjdbXQgb0

>>369
それを世の中では自己満足というw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:32:57 ID:APxBgdZj0

納車されて約一ヶ月、運転していて気持ちいいわ。
土日しか運転していないのに既に2000km突破したよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:37:26 ID:ueOzBr9K0

モデューロのツィーターとスピーカー付けた人いる？聞き分けられるほど音感がある訳じゃないけど純正と比べて音質が良くなるなら追加しようと思っているんだ。
社外品はまだ出揃ってないしちゃんと装着出来るかも分からないから手が出ないんだよね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:57:29 ID:WmUA+i7l0

>>373
絶対社外のカロッツェリアなり好きなメーカーのツィーター別体の奴付けた方が良い

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:57:44 ID:QH1SBYuC0

>>372
ドライブ依存症スレの住人ですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:03:00 ID:ueOzBr9K0

>>374
やっぱり社外品の方が良い音出るのか。今度プロショップで相談してみるよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:12:42 ID:r3D3x5p20

無限の羽根の報告まったくないなぁ
無限も3月26日とか守れない発売日堂々と書くなよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:49:46 ID:4QsbXVcQ0

つttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000022688.html

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:59:06 ID:jQSXERdU0

スポーツモードと普通モードのモーターアシスト量が逆転するのは全開から何秒ぐらいなんだろ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:05:08 ID:mSMc07xM0

http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/504/870/17504870/P1.jpg

2007コンセプトみたいなセンター出しマフラーが出るとなるとちょっと欲しいな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:27:16 ID:hQoBWUY80

納車待ちなので、インターナビ搭載の人に質問！
ウィルコムの通信でUSB使うと、USBメモリで音楽聴けませんか？？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:31:34 ID:mSMc07xM0

>>381
通信機器用のUSB接続口とは別に、ナビ装着車にはセンターロワポケット内にも
USB接続コードが収納されてる。それ使ってiPodとか使える。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:39:43 ID:hQoBWUY80

>>382
ありがとうごさいます！
早速iPhoneとUSBメモリに好きな曲入れて、納車準備します！

とはいっても……今乗っているインプレッサを今週土曜に売って……
CR-Zの納車は五月予定なんですけどね……

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:44:56 ID:0rHZqK5p0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022698.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 01:34:18 ID:FxjIsW/O0

>>382
iPhoneで音楽聞いている時は、Bluetoothでの着信出来ないって本当ですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 01:51:24 ID:xF+gIcHb0

>>353
そうだよな、、大きい心でいきたい、、が！
もう４月ですよ、、crz

まあオレンジ　α　６MT　ナビＥＴＣだからなんだろうね？
目の前走ってるのまだ見てないから救われてるけど、、

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 03:28:23 ID:reV/rKes0

納車された方に質問、etcのアンテナ確かルームミラーのあたりに
設置されてると思うのだけど移動させられそうですか？
セルスターのミラー型探知機をつけたいけどGPSと干渉しそうです・・・
探知機としての性能はいらなくてミラーに待ちうけ画面
表示させインテリアとして使いたいんだけどETCのほうが使えなくなりそうで・・・crz

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 06:22:53 ID:LWc0A/A00

そんなくだらんインテリア捨てちまえ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 07:51:11 ID:9IPOD/gjO

サーキット組みでもウルトラグリーン入れるのかなw
VT-Rじゃ硬すぎるだろうしどうなんだろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 08:12:40 ID:x/24L54T0

>>387
純正NAVIのETCアンテナはダッシュボード埋め込み。
後付ETCはウインドー貼り付け。
移動は自己責任で。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 09:09:37 ID:reV/rKes0

>>390
ありがとぉ
あとディーラーいって詳しく聞いてくるか・・・
純正naviなので大丈夫そうですね
峠やサーキットを走るわけでも飛ばして走るわけでもないけど、インパネ周りに惹かれて
買ったので、こういうデジタル画面が増えるのは嬉しいｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 09:20:24 ID:41Sn0eAq0

速度計のデジタル化（数字）だけはマジでヤメテ欲しい…
せめて、メーターとか針をデジタル表示にしてくれよ…
パッと見でわからねえ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 10:18:25 ID:XbKSlc5M0

>>386
俺も幸いにしてまだ走ってるの見たことない
あと2週間、見ないで済むといいんだけど

394 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/02(金) 11:30:53 ID:DlPt/X3j0

ある事情でアナログメーターだと不細工なコトをせにゃならないからなぁ・・・。
スピードメーターはデジタル表示が良い。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 11:40:11 ID:CIifcW1iP

リッターバイクのデジタルスピード表示は怖い。ふっとみたら150とかになってて。R1だが。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 14:50:10 ID:A1O2U1MC0

外国人ですが手当てゴチですｗｗｗ
CR-Z買いますわｗｗｗｗｗｗｗ

http://i40.tinypic.com/2ds2rsn.jpg
http://i42.tinypic.com/9kv7zd.jpg

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 16:06:04 ID:HB0mc/NYP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100402_357762.html

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 16:13:21 ID:vUl6QwZK0

>>397
10年ほど前なら目立たなかったとか、クラッチミートは少々シビアとか、
こいつ本当にモータージャーナリストかよ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 16:35:26 ID:Oyaw8WXK0

車庫証明の関係でお巡りさんが家の駐車場を
見に来るってDから電話があった。
もうすぐだ。楽しみだ。
あと、就職も決まった。頑張るぞっ！46歳です。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 16:37:14 ID:MmG1xk6P0

ホントホント
CR-Zのあのクラッチのどこがシビアなのかとw
日産風ブリッピングコントロールつけろとかww
どんだけMT初心者なんだよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 16:40:59 ID:e/EV8lGo0

>>399
おっさんおめでとう
俺もおっさんだけどいいドライブしような

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 16:50:13 ID:0rHZqK5p0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok33.jpg

403 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/02(金) 16:50:48 ID:DlPt/X3j0

>>398
10年前どころか、バラスポが出て来た時はFFの革命みたいなコト言われてたからなぁ・・・。

あの時代に思いを馳せると、CR-Zの方が余程目立ってないと思うんだが。

それに、クラッチミートは初めてMTに乗る人でも簡単って色々な人がレポートしてたと思ったが？

404 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/02(金) 16:58:15 ID:DlPt/X3j0

それから、パドルシフトのレスポンスが悪いみたいに書いてるけど・・・。

どー考えてもコイツがMTのシフトするよりパドルシフトの方がレスポンス良いぞｗｗｗ

405 ：漢：2010/04/02(金) 16:59:11 ID:E+Am/Vp90

>335
遅レスすまん
どんな車にも乗ってて不満は出てくる。
しかし、CR-Zは愛すべき車であることは異論ない。それぞれのキャラクターですな。

CR-Zのドライブは飽きることがない。エコランしていても、SPORTSモードに入れたら一気にパワフルに加速する。一粒で二度美味しいとはまさにこのこと。
山を攻めても楽しく、ロングドライブも楽。こんな車は他にない。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 20:33:17 ID:QG/t1nbN0

ポテンザ050AとアドバンA10のタイヤの違い(性能)が分かる方教えてください。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 21:43:14 ID:mSMc07xM0

発売直後はアドバンA10の方がハズレみたいな言い方されてたけど、どうやら俺はハズレを引いたみたいだ・・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 21:52:29 ID:CbB0S0np0

ここ20年以上ほとんど鳩山銀行POTENZAだったので、たまには違うのでも
良いか？と考えていたんですが、納車したら残念のなのか良かったのか
微妙な感じで見事POTENZAでした。
こういう機会がない限り、POTENZA以外は選ぶ事が無いと思うので、
ちょっと残念な気も．．．

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 21:58:06 ID:CbB0S0np0

>>406

具体的な数字は知りませんが、">>408"の話を友人にしたら、"あー、POTENZAで
正解。お前の運転だと雨の日、本人の意志と関係なくずるずるタックイン
してるよ"と、言われた。
雨の日はPOTENZAより特に弱いらしい。
VSA入れっぱなしなら、どっちも一緒だと思うが。

410 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/02(金) 21:58:50 ID:DlPt/X3j0

POTENZAといえば・・・
今は無くなってしまったRE71系が好きだった。

411 ：316：2010/04/02(金) 22:19:14 ID:2oLRl43z0

不具合情報の続きです。
皆さんの参考になれば。

チェックランプはエンジン再始動しても変わらず。
バッテリーのマイナス端子外して再接続した所、チェックランプは消えました。
ただIMAのバッテリー残量表示がMAXより2メモリ減ったぐらいだったのが0表示に。
単にバッテリー残量検知の不具合だったのかと思い走行開始、100m位走った所でガクンと衝撃が・・・
そしてまたチェックランプ点灯。
モーターアシストも充電もしない状態ですので、そこらで何かしらの原因があるのではないかと推測されます。

見事に当たりを引いたみたいです。
明日Dにもって行きますので結果が分かればまた報告したいと思います。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 22:35:38 ID:QG/t1nbN0

406ですが，407～410の方あり。いろんなインプレッション読む限りポテンザがかなり上ですね。
ハズレをひいていますが、試乗車のポテンザと比較するとA10はコンフォート寄りでロードノイズも
若干少なめの気がします。試乗インプはすべてポテンザでA10のインプは今のところないと思います。
タイヤパターンを比べてもグリップ力は数段上のようですね。スポーツモードの唸るようなエンジン音
と音の大きさ以外はほぼ満足しています。(α　CVT)

413 ：名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ：2010/04/02(金) 23:44:57 ID:fqH6kfkaP

金策にあちこち回って結局Ｄローン組みましたｏｒｚ
今日の夕方印鑑をついてきたけど
今からオプションの変更ってきくもんでしょうか？
後退時の視認性が悪いのでバックソナー付けたいんですけど・・・。

αの無し無し（オーディオレス）で無限３点＋Ｒウイング＋Ｆグリルの
「外見だけ」にしましたｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 00:38:48 ID:BjUNJJfu0

バックソナーはDOPだから、全く問題なく追加できると思いますよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 00:53:58 ID:agYqPcpo0

後でバックカメラ付けるからいいやと思い、バックソナー付けなかったんだが、
ひょっとしてCR-Zの場合、付けといた方が良かった？
結局、ナビまだなんでバックカメラも付けていない状態なんだが．．．

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 01:28:12 ID:BjUNJJfu0

カメラあれば、いらないような気がするけど・・・

私は、そのうちカメラ付けるつもりながら、
それまでの間にブツけるのイヤだからソナー付けました。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 01:30:46 ID:PA4g4U8K0

>>415
障害物って壁みたいに平らなものはソナーが有効だけど、
ポールとか自転車みたいなものだとソナーだと距離がつかめない。

俺はカメラ派。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 02:50:30 ID:pAu0bB+Z0

3月頭オーダー組。今日納期確認したら6月3日と。
普通は少しずつ前倒しになるんだけど
最初の予定日からピクリとも動かないって言ってた。

キャンセル入ったら繰り上がるのかな。

あと2ヶ月長いなー

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 10:58:50 ID:zPCSXsQX0

俺はバックソナー付けようか悩んでたらディーラーからアドバイスもらった。
ある程度運転に慣れている人ならば、
そもそも車をぶつけるというのは注意がヨソにいっているときなので、
バックカメラがあってぶつけないように意識しながら運転してる時はぶつけないよ、と。
というわけでソナーはつけなかったな。

420 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/03(土) 11:04:48 ID:udXWeDBr0

ミラーとバックカメラで、死角はかなり無くせるからねぇ・・・。
バックソナーってバックカメラ付けない人の為にあるんじゃないかと？

ちなみに、ウチではインサイトのフロントカメラを前のギリ寄せにも使ってるｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 11:26:07 ID:agYqPcpo0

>>419

徹夜続きの極限状態の時はあった方が間違いないかなぁ～と思った次第です。
こういう時は運転がうまいとか下手とはあまり関係ないところまで追い込まれている
状態なんで、機械のアシストがあった方が良いのかな？と。

>>420

2010年モデルのナビが出てくるまであと少しなんで、2ヶ月以上はバック
カメラも付かない状況です。
それなら、バックソナーを先行して付けるべきかな？と、思ったんですが
あの、魚の目というか、エレキバンの様な物がCR-Zの美意識ににミスマッチの
ような気がして躊躇している状況です。
見た目慣れれば問題ないんでしょうが．．．

422 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/03(土) 11:33:43 ID:udXWeDBr0

>>421
カメラ自体は目立たない場所に付くから問題ないかと？
ただ、社外品だと取り付けの関係で目立つ位置まで飛びだすかもしれんが・・・。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 11:41:19 ID:pAu0bB+Z0

>>422
魚の目はソナーの事かと

>>421
カメラ＝映像
ソナー＝音
で両方確認できるから、予算と美意識が合えば付ければいいと思う。

ちなみにバック時のスタイルは？
モニタを見ながらだと前を向いてバックする事になるけど、
身を乗り出して頭を後ろに向けるスタイルがやりやすいなら
モニタよりもソナーのほうがいいかもよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 12:09:15 ID:agYqPcpo0

>>423
>ちなみにバック時のスタイルは？

バック&サイドミラー、微調整で直見。

もう一つソナーが気になる点は、バックカメラ付けても該当もほとんど無い
ド田舎なんでどこ行っても真っ暗闇でそれ程役に経たないんですよね。
走るのは夜だけなのに。
まぁ、暗視カメラもあるんでしょうが、結構ごつく、且つインチキくさそう
なので、ならソナーでもと考えていた次第です。

>>で両方確認できるから、予算と美意識が合えば付ければいいと思う。

ここ1ヶ月毎日、Accessのソナーのページ見ては付けようと思い立ち、
CR-Zのおしりを見てはおできが付くのが嫌で諦めるのエンドレスです。

425 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/03(土) 13:07:49 ID:udXWeDBr0

>>423
魚眼レンズのコトかとオモタ・・・crz

>>424
バックカメラは低光量モードも有るから、バックライトくらいの明るさでも充分使えるYo!!

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 14:19:46 ID:W3q3HBJ+P

ttp://response.jp/article/2010/04/02/138660.html

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 14:20:26 ID:W3q3HBJ+P

ttp://response.jp/article/2010/04/03/138665.html

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 14:35:28 ID:agYqPcpo0

>>425
>バックカメラは低光量モードも有るから、バックライトくらいの明るさでも充分使えるYo!!

全く見えない事もないんですが、ほんとに直近しか見えないのがネックです。
最近出た暗くても結構先まで見え、暗視カメラと違ってカラーOKなケンウッド
のCMOS-300を前後に付けようと考えてはいます。
まだまだ、大分先ですけど。

429 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/03(土) 15:43:05 ID:udXWeDBr0

>>428
うーむ・・・メーカーによって違うのかねぇ？

インサイトのMOPナビに付いてるカメラは、
バックライト程度の光でもかなり明るく見えるんだよなぁ・・・。
フロントカメラに至っては、夕方の薄暮時には真昼の様に見える。

レジェンドみたいに赤外線カメラを付けられたら面白いかもしれん。
ま・・・見えなくて良いモノまで映るかもしれんが・・・（￣▽￣；

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 22:46:00 ID:XQbJz9aQ0

スマートキー点検て何の故障？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/118316/blog/17534801/

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:08:09 ID:ABVsTxb/0

>>430
あのﾀﾞｻﾀﾞｻ赤ﾊﾞｯﾁﾞを元に戻せば治るんじゃね？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:19:19 ID:pYGtyZYC0

140km/h巡航の燃費ってCVTとMTリアルでどっちが良いんだ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:20:43 ID:XQbJz9aQ0

>>430
そんなんで治らないだろ。
その前にここにスレしてる人以前より少なくない？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:27:32 ID:XQbJz9aQ0

ごめん>>431 だった
自分に送ってしまった。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:27:36 ID:1MM4vYW20

全国でオーナーはいまだ4000人くらいだから今までが異常

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:27:49 ID:agYqPcpo0

>>430

今までABSも無い原始的な車がメインだったので、こういう事が起きると
得体が知れないので怖いな。
自分では何も解決できないし。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:45:54 ID:KukFIWvUP

現在大規模規制中により過疎プロバイダーか有料ユーザーしか書き込めません

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:55:36 ID:BjUNJJfu0

つttp://movie.autoc-one.jp/honda-cr-z-501141/

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 00:59:30 ID:2GghoGpl0

>>438

出だしで察したが、この小芝居を見てどうしろと？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 04:41:45 ID:p2t2ELc50

いきなりでアレだけどαのオーナーさん
青歯対応携帯のハンズフリー機能ってちゃんと使えますか？
使えそうなら機種変考えようかと思ってる

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 06:47:31 ID:IvLUWBfe0

CR-自慰

442 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/04(日) 06:53:19 ID:jXF3ZCF10

>>440
納車待ちなんで、同型のインサイトのMOPナビの場合だけど・・・。

「使えます」

乗込んでナビの電源入って認識するまでチョイと時間かかるけど、
接続終われば使える。

ただし、ナビ側に電話帳入れとかないとナビ側から発信するのは無理。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 07:06:43 ID:p2t2ELc50

>>442
ニヤリの人ありが㌧
スマートフォン買ってみるわ

444 ：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/04(日) 08:51:34 ID:s4VtTy0vP

>>443
スマホでなくても青歯搭載してるガラケーでも使えるYo!!

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 09:49:35 ID:2GghoGpl0

むしろ、スマートフォンの方が対応悪くないですか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 11:40:22 ID:jIetlPjy0

あやー
買っちゃったよ α MT
半ば衝動買い
納車7月
車検切れにまにあわないじゃん

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 11:43:57 ID:spOg59My0

レンタカーすればいいよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 13:21:40 ID:IcdlsvLw0

5月末納車だけど、決算までに売ってくれたら
高く買うって言われて、中古屋に売って今車無し。
Dの下取りと40万違うんじゃ、売っちゃうよ。
今はチャリ生活中。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 13:51:28 ID:yzBJycL9P

俺5月末に納車で今の車検4月いっぱい。
その間バイクでやり過ごす。

雨降らないでくれと。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 13:57:52 ID:CrM/WQW7P

チャリ生活に慣れて趣味になってしまい、結局CR-Zをキャンセルしてしまう>>448。
それは桜も散り、来たる連休に多くの人が心ときめかせる頃であった。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 15:33:39 ID:2GghoGpl0

チャリしんどくなり一転、電車生活に。
あれっ、これっていいかも。そしてまた一人、乗鉄の誕生>>448

452 ：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/04(日) 15:53:30 ID:s4VtTy0vP

そうして、新たな鉄の生贄を探す>>448

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 16:07:23 ID:qcEK3Dhc0

自転車は究極のエコだから自転車でがんばれ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 16:38:23 ID:afIhRMza0

納車されました。
２００ｋｍ弱エコモードで走りました。
１０００ｋｍまでは慣らしでエコモードで行こうと思ってるけど、
スポーツにしたい誘惑に駆られる…。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 16:47:39 ID:iV1yDkGt0

先月２８日納車で、本日、オナーズプレートが届きました。思ったより早い。
車台番号はなくナンバープレートと名前だけですね。
色とか型式とかも入れて欲しい気がしました。
プレートを作ったところの説明書きはあったけど、プレート贈呈について何も
書かれていないのは？です。
公式には説明をどこにも書かれていないと思うのだけど。

ところで、ＭＯＰのインターナビでプレミアクラブのトップ画面に
車の写真が出るけど、自分の車の色に合わせるようにして欲しいと思いません？

納車式といい、気が利いていそう、ツメが甘いというか今一な気がします。

456 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/04(日) 17:51:42 ID:jXF3ZCF10

>>455
> ところで、ＭＯＰのインターナビでプレミアクラブのトップ画面に
> 車の写真が出るけど、自分の車の色に合わせるようにして欲しいと思いません？
そこまで気付かなかったけど・・・
可能なら好きな色に設定出来ると(・∀・)ｲｲ!!かも？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 19:17:53 ID:ABz6Bf/yP

無限のエアロはかっこ悪すぎ。C-WESTには期待してる。
http://www.c-west.co.jp

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 19:48:28 ID:RGxbf7UJ0

俺もエアロ考えてたけど、ノーマルでも駐車場で擦りそうな低さだよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 20:03:09 ID:ABz6Bf/yP

だよね。だからリアスポとウイングだけ取り付けようと思ってる。
純正のリア下は薄っぺらくて不満だったけど、C-WESTのでかなりバランスが良くなる気がする。

ウイングに関しては無限のヤツは仰々しすぎて恥ずかしい。
C-WESTぐらスマートなのが俺的に理想。

あ、決してＣの回し者ではないよｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 21:06:34 ID:4K5lNqXk0

CR-自慰

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 21:08:53 ID:4K5lNqXk0

1　ベッテル
2　ウェバー
3　ロズベルグ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 21:35:31 ID:eZBwmV/L0

このスレのオーナーと納車待ちの比率ってどれくらいなんでしょうね？
私は昨日、五年乗ったインプレッサWRXstiを手放した、五月納車組です

……もはや、待ち疲れた

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 21:35:57 ID:GDt8LXiZ0

>>448
すごい！そんなに変わるんすね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 22:01:12 ID:+S4YGf0u0

俺はまだまだ納車待ち
先長すぎて買った実感ないな
頭金しか払ってないし

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 22:27:33 ID:kkfWEa/f0

土曜日納車されて即ナビつけたりして・・・。

今日、２００キロほど走ってきたけど、リッター２０キロでした。
ＥＣＯＮモード、ノーマルモードを使い分けて、高速とかも走ってきたけど、
いろんなところで書かれてるほどもっさりしてなくて安心しました。
これ・・・もっさりって言う人は普段どんな走りなのかなと思ったり・・・。

しかしこれ、ほんといい車をだしてくれたなぁと思います。

466 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/04(日) 22:32:39 ID:jXF3ZCF10

>>465
> これ・・・もっさりって言う人は普段どんな走りなのかなと思ったり・・・。
TYPE-Rとかランエボとか・・・。
そーゆークルマと比べてるんじゃね？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 22:55:29 ID:IcdlsvLw0

>450-452
もう２年もチャリ通勤してるよ。

>463
車種にもよるかと。
今思えば、欲しがってる客がいたんじゃないかと。
ちなみにユーロRです。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 00:35:50 ID:7Rpqjm7Z0

>>457
>>459
無限エアロ付けた俺に謝れ！！
けど、感覚なんて人それぞれだから叩くやつも出てくるんだよなぁー
早く納車されないかなぁ今月から早朝出勤になったからバイク通勤できないし…
早く乗りたいぜえええええええええええ

469 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/05(月) 00:39:25 ID:uls/TU6g0

>>468
> 感覚なんて人それぞれだから叩くやつも出てくるんだよなぁー
σ（￣▽￣；なんて、オリジナルのスタイルに色気を感じてるんでエアロはナシだｗ

σ（￣▽￣；も納車待ちだ・・・早く乗りたいねぇ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 00:44:52 ID:ymBkAv+b0

>>468
俺も無限エアロはダメだわ、特にあのリアウィング。
CR-Zのエクステリアが台無しじゃん。

もちろん>>468がつけるのは止めないが、
そのときはCR-ZZとかに変えて違う車と主張して欲しいｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 01:00:21 ID:7Rpqjm7Z0

>>470
車買うの初めてだったからモデュと無限しかエアロないと思ってたんだ…
社外は盲点だったわ
実物見て嫌なら交換すりゃいいよな

無限エアロ付けた人多いみたいだし、悪くは無いと思いたい

472 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/05(月) 01:00:25 ID:uls/TU6g0

CR-ZZ TOP

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 01:05:41 ID:zETGQ6dRO

アクの強いエアロは好き嫌いが分かれる。これは仕方のないこと。
嫌いな奴はとことん嫌いだと思われw

批判が気になるならアクの強いエアロは避けるこった。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 01:11:29 ID:BqrU7glfP

無限のウイングはタダでもいらない。
というか、仮にアレが標準装備だったらお金払ってでも外したいレベル。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 01:14:12 ID:mPfOAmMp0

そう言われると逆に付けたくなってくるな。

476 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/05(月) 01:19:46 ID:uls/TU6g0

最近、CR-Zがコイツのイメージとダブる様になってきたんだが・・・

マーコス
http://www.minijem.plus.com/taylorspeed/image1.jpg

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 01:30:21 ID:KLeOVqrPO

無限の羽根はそこまで悪くないと思うけどね
元々走りのイメージを前に押し出した車だし
ただ、俺は詳しくないけどDQN系エアロ全般がダメだわ
シャコタンアルファードに、下品なメッキホイール、そして違和感しか感じない、社外の後付けLEDテールレンズ
何かの間違いでそういう人種のみんからに辿り着くと
気持ち悪くて仕方ない。
後は初代や2代目ワゴンRに、17インチアルミ履かせてる奴とか、ホイールアーチや、ブレーキローターのサイズを完全に無視して付けてるから浮いて見える

こういう車ばっかり集めた雑誌もあるし、人の好みは分からんな。
しかも、死ね！と思う位嫌悪感を抱くら分かり会える事は無いと思う

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 01:48:40 ID:BqrU7glfP

http://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/wallpaper/image/03-sxga.jpg

落ち着いて、よく見て欲しい。
アイロン台のっけてるようにしか見えないんだけど・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 07:25:12 ID:KLeOVqrPO

>>478
DQN車の社外エアロに比べりゃマシって話
アイロン台なんかに見えねぇよ。

480 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/04/05(月) 07:30:13 ID:J4wv3ckq0

>>478
ウイングは要らないね。
あとは悪くない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 08:43:51 ID:sWj1RT+OO

ウイングだけ欲しい(｀・ω・)

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 09:29:25 ID:FT1Jmjdy0

シャークフィンアンテナが
ルーフのラインを壊してるよな
コンセプトモデルまでのルーフだったら良かったんだが・・・

俺は唐突に飛び出たシャークフィンが目立つのが嫌で、
後ろにアクセントを持たせるためにウィング付けた

483 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/04/05(月) 09:46:18 ID:J4wv3ckq0

てか、ウイングつける奴ってセンスがおかしいと思う。
CR-Zはホンダ自身がスポーツカーではないと言ってるんだから
もっとクレバーに乗るべき車でしょう。
ホンダおたが変な勘違いをしているのが気がかりだね。
品位を下げないでいただきたい。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 09:49:33 ID:VoFzWNbD0

｢初代インサイトより突き抜けてない｣みたいな記事読んで腹立った。
自動車通が傍目に面白がりたいだけの意見じゃないか。
ZE1を2台→ZE2と乗り継いだけど、
大好きだった初代インサイトが珍車で終わらなかったって安心したよ。
CR-Zみたいな立派な跡継ぎが形になったのはホントうれしい。
車の価値は材質や希少性や尖ったスペックシートだけじゃないっての。
・・・つーかCR-Zオーナーじゃないのにごめんなさい(´･ω･`)

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 09:51:05 ID:kq5XaVRpP

お前らはマゾだな。
中途半端にエアロを付けて、唯一の取り柄である燃費を悪化させ、
元々遅いのを更に遅くしている。
マゾ過ぎてageたくなる。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 09:59:34 ID:VoFzWNbD0

早い車は山ほどあるし、燃費がいい車も、効率がいい車も山ほどある。
しかもその全てにケチをつけようと思えばつけれるじゃないか。
自分の車に気に入ったエアロをつける権利は自分だけの物なんだから、
他人がああだこうだ言う問題じゃないぞ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 10:06:57 ID:rMO6O643P

他人があーだ、こーだ、勝手な事をほざくところが2ちゃんねるなのだが

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 10:10:35 ID:VoFzWNbD0

>>487
あー、空気読めてなくてごめんよ。
エアロつける派もいるから、つけない派も主張足りうるって意味でさ・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 10:17:57 ID:8zhSxvk+0

マフラーとタイヤは弄りたい
でも当分はαのまま様子見る　ってかまだでてないじゃん

490 ：かがみっく：2010/04/05(月) 10:45:21 ID:sWj1RT+OO

痛車にエアロは付けないとカッコ悪い(｀・ω´・)ｂ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 11:33:37 ID:FT1Jmjdy0

注文して3ヶ月になるが、
待ってる間に飽きてきた感が・・・ｃｒｚ

492 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/05(月) 11:36:30 ID:uls/TU6g0

>>491
σ（￣▽￣；は逆に・・・
レンタカーでも良いから早く乗りたいと思うようになった。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 12:00:53 ID:kq5XaVRpP

>>486
ある意味褒めてるんだぞ。

>>491
納車直前にはモチベーション上げとかないと、いきなり色褪せて見えるから注意な。
プリウスがブレーキ問題等の際にキャンセルがちらほら出たのは、待ちくたびれている時に丁度、
キャンセルする良い口実を得たから、というパターンもあったのではないかと思っている。
モチベーションは重要だ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 12:25:31 ID:8zhSxvk+0

痛車にするというモチベーションはとどまることを知らない

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 12:36:49 ID:ymBkAv+b0

シャークフィンアンテナは、後ろから見たときにインサイトと
見間違えない為につけてるんじゃないかと思えてきた。

今まで公道で試乗車以外で2台CR-Zを見かけたんだが、
(そのうち1台は高速道路だったのでしばらく後ろにつけて見倒した)
それ以上に「おっ！CR-Zか？」と思ったものの良く見たらインサイト
だったケースが多くて多くて。

最近は真っ先にアンテナ部を見ることにしている。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 12:39:51 ID:KLeOVqrPO

無限のエアロはデザインが好みで無い人のが多いかも
ユーロRのウィングは前期も後期もエグかった。
後ろ見えないから、物差し変わりに純正オプションの羽根を付けたけど

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 13:23:53 ID:RmBW1x/r0

もう三重県鈴鹿ブランドの効果無くなったか？
安っぽい車でしか無くなったか？
なんか1カ月で色あせてきたみたいだな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 13:29:57 ID:ymBkAv+b0

ID:RmBW1x/r0
ID:RmBW1x/r0
ID:RmBW1x/r0
ID:RmBW1x/r0
ID:RmBW1x/r0

本日の鈴鹿バカ(10:00-16:00限定)　スルー推奨
隔離スレで相手にされず出張ってきた模様

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 13:33:37 ID:RmBW1x/r0

ああポルシェ９１１欲しいな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 13:39:10 ID:RmBW1x/r0

やっぱり高速道路を光速移動したい俺にとっては
物足りないな、ポルシェ９１１が俺を呼んでいる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 15:09:11 ID:RmBW1x/r0

比べたらあれなんだが
ポルシェ911低グレードと比べると
CR－Zってゴミだなと思う

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 15:17:16 ID:RmBW1x/r0

日本の自動車メーカーって
本当に車を売る自信が無いんだなと思うよ
皮だけ変えて誤魔化して、そして安く
コスト重視、何でも低コスト
もうこれからは形もコロコロ変えて
一台の車種に精魂込めない
だからドイツ、イタリアの車に魅力が負けるんだと思う
何々風って言う車ばかりでは、本当に消費者に飽きられるんだよな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 16:17:02 ID:BqrU7glfP

>>499-502
まったくの同感です！　こんなに意見が合う人がいるとは感激です！
似たもの同士ということで、仲良くしましょう＾＾

ちなみにボクのスペックは35歳無職・精神疾患・アニオタ・デブ禿げです＾＾

504 ：かがみっく：2010/04/05(月) 16:59:19 ID:sWj1RT+OO

高スペックキター―――(・∀・)――――

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 17:11:01 ID:KLeOVqrPO

>>500
200で走ってくれると180で走る時に良い障害物避けになるので宜しく

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 18:36:11 ID:auZp93Eh0

週末は伊豆スカイラインで二台、海老名サービスエリアで一台みた。すれ違いざまに手を上げたのだけど、全然見られていなかった。

それよりも、他は全員二人乗りだったな。俺は一人だったけど。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 18:57:59 ID:ULtxwoTwP

車高は下げるけどエアロは付けない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 19:52:52 ID:R+GZzKWd0

アロエ付けると肌荒れややけどにいいよ

509 ：かがみっく：2010/04/05(月) 20:40:18 ID:sWj1RT+OO

アロエヨーグルト食べたお(´・ω・)

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 22:27:58 ID:MZMHlfwd0

DOPのステアリングスイッチで社外ナビ操作するパーツ見付けた。
未だ納車待ちの身なので、誰か人柱ヨロ！

http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 22:41:40 ID:9OwRxjbw0

ＩＭＡ地獄

中古車の相場をチェックしていたら、面白いことが判明しました。
インサイトの中古車、案外お買い得なのだ。例えばこの売り物はＨＤＤナビや
ＥＴＣなどフル装備の走行６千kmで１２８万円です。フィットの相場と
比べたって高くない。

一方、プリウスは中古車でも高い！　２０５万円の『Ｌ』だと新車と同じ
価格からスタート。新車でも減税や購入補助を考慮すれば、あまり
変わらないと思う。特に２５万円の補助金を使える人は、中古車を買うより
安くなるのでご注意を。メリットって、納期が短いことくらいです。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/04/post-da9b.html

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 00:34:06 ID:GJmtbO6R0

>>506
海老名で白色なら俺かも？
ちなみに俺も一人なｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 12:20:57 ID:e0FTmmsWP

ボディのコーティングを、ペイントシーラントで注文したんですが
色々と調べているうちに、訳わらなくなってしまいました。

皆さんはどうしていますか？

#洗車はあまりやらない方です。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 12:35:59 ID:TEVYJ7Sh0

>>513
俺はDのグラスコートにしたけど、
専門業者にすべきってレスもあったな。
まぁ、好きにすればいいと思うよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 17:34:19 ID:sy6ti4It0

>>510
買ってみた。

15日工場完成で、その後納車だが、リモコンアダプターの取り付けは
最短で取り付けは25日かな？

ちなみにNAVIは、カロのAVIC-MRZ90。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 17:57:27 ID:gL5pRveyP

純正ナビにiPod touch差して使おうと思ってるんですが、本体触らずにプレイリストから楽曲選んで聴けたりしますか？
すげーにわかな質問ですいません。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 20:15:57 ID:BmF4LIFn0

>>516
http://www.honda.co.jp/navi/support/ipodlist/?car=cr-z#p01
の、「メーカーオプションナビ」のところ見ると、オーディオのみ再生可とありますね。

518 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/06(火) 20:19:31 ID:1JQAQdMA0

>>517
動画も再生したければ、VIDEOジャック有るからそこに繋げば良いんじゃね？

ま・・・ナビ側からは操作出来ないけど。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 20:25:29 ID:BmF4LIFn0

>>517追記
ナビ取説
http://www.honda.co.jp/manual/cr-z/2010/pdf/2010-cr-z-navid-04.pdf
の103ページあたりも参照するよろし

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 20:42:06 ID:SIQSoNry0

>>516
iPhoneは出来たよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 20:48:39 ID:gL5pRveyP

皆さんありがとうございます。
5月末納車なんでいろいろ試してみます。

516

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 22:57:25 ID:1wgQExFF0

>>515

うちもＭＲＺ９０つかってるけど、赤外線リモコンつかえなかったんじゃないかな？
使えるならうちもほしいかも。

ナビ、運転席からちょっと遠いんだよね・・・。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 23:50:02 ID:GSTK9tCxP

>>515
MRZ90に赤外線受信端子ついてないのに無意味ｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 00:48:18 ID:sswjXmTk0

>>515
適合表でもMRZ90 × になってるぞｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 00:57:39 ID:IjHqW1LN0

>>515の人気に嫉妬

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 04:36:31 ID:nhcvCZhQ0

crz

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 05:58:33 ID:Ca9hvGFn0

OR-Z

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 06:41:30 ID:nhcvCZhQ0

進藤晶子って、結局、CR-Zを購入したの？
ttp://bluesplayer.co.uk/youtube_blues/%E9%80%B2%E8%97%A4%E6%99%B6%E5%AD%90/

529 ：515：2010/04/07(水) 10:11:43 ID:pg7Gm63r0

赤外線って何？ｗ

あ、これって有線接続でステアリングリモコンを有効化するものじゃないのね！？
早速オクで転売だな、、、crz

530 ：515：2010/04/07(水) 10:32:55 ID:pg7Gm63r0

っていうか、誰か欲しい人いない？＞＜

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 11:24:16 ID:uXVsCQiM0

>>530
オレに譲ってくれ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 11:36:20 ID:ZFdzdH4eP

ttp://response.jp/article/2010/04/07/138810.html

533 ：515：2010/04/07(水) 13:29:51 ID:pg7Gm63r0

>>531
よろしく。メールしました。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 19:55:03 ID:ND6LJ3Tg0

規制解除age
納車は６月でまだまだ・・・
RX-8から乗り換えれば燃費は3倍向上
>>245
同じく待ち疲れたcrz
月刊自家用車たいした情報なくて投げ捨てたくなったぞｗｗｗ
待つ楽しみとして無限オプションをｗｋｔｋして追加したら納期が納車より後とかもうね・・・

535 ：245：2010/04/07(水) 20:04:37 ID:QxdKCdWL0

>>534
ほんと、待ち疲れますよね
僕も無限のパーツ頼むつもりなんですが……
今はもう、とりあえず早く納車して欲しいだけですorz

しかし、RX-8からとは……
同じような不安を持たれてます？？

536 ：534：2010/04/07(水) 20:33:21 ID:ND6LJ3Tg0

>>535
競技やサーキットほど拘ってないから同じといえるかどうか・・・
ただやっぱりというかスペックダウンに不安はありますね
いい車だったけど30代突入を機に大人しい車として選んだつもりです
ほんとGW明けに納車早くなりましたとかならんかな・・・crz

537 ：245：2010/04/07(水) 20:50:48 ID:QxdKCdWL0

>>536
同じく、こっちは結婚を機に大人しいのに買い替えをするんですが……
過激さはいらないから、気持ち良く運転できる車だといいですね

538 ：534：2010/04/07(水) 20:55:37 ID:ND6LJ3Tg0

同感ですなー
試乗はしたはずなのに・・・

539 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/07(水) 21:18:30 ID:HEsRIirj0

納車待ちがこれだけ待ち遠しいのも初めてだ。

待ち切れないから、また試乗車に乗せて貰おうかなぁ・・・crz

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:26:34 ID:eLLb2BQH0

Consumer Reportsが厳正なあらゆるロードテストを行った結果、
ＬＳが部門の枠を超えて最高の車に選ばれました。
グリーンカー部門ではプリウスが選ばれました。
http://www.youtube.com/watch?v=yR_V1Muv7tc

Toyota Prius vs. Honda Insight
http://www.youtube.com/watch?v=6fLQlWaDoCg

Toyota Prius Road Test
http://www.youtube.com/watch?v=SqWOcQryEUc

Honda Insight Road Test
エルクテストでもコーナリングでも後輪が外にスリップしやすい。
http://www.youtube.com/watch?v=J3kBZtiQa60

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:29:25 ID:wdpXl9xVP

>>537-538
前車が前車だけに、不満は大量に溜まると思う
だがそれをすっぱいブドウとか自ら盲目的になるなどして乗り越えるんだ
そうすれば燃費は良いし、税金も安いし、なんとかなる
間違っても前車を買い戻しちゃダメだぞ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:32:01 ID:xd7NPUU7O

チェキ
解除なら納車が5月にはやまる

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:38:13 ID:Ms2eJSiaO

三十路目前、手取り19ﾏｿ、貯金210ﾏｿ独身の低スペックな俺だけどもこの車への購入意欲が止まらない。
オーナーの皆様方、どちら側にでもいいので背中を押してくだされ…。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:39:24 ID:2nPyoDhs0

TEINのスプリングって販売されてるの？
装着完了なんて記事見たけど。

545 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/07(水) 21:49:09 ID:HEsRIirj0

>>543
( ￣ー￣）つ【取敢えず買って幸せになれ！】

546 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/07(水) 21:52:14 ID:HEsRIirj0

とうとうTYPE-Rユーロが取扱になった。
CR-Zの扱いも近いか？
σ（￣▽￣；の納車より早かったらCR-Z借りてしまうかも・・・。

http://www.hondarent.com/car/index.htm

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:56:13 ID:xd7NPUU7O

>>543
同じようなスペックで貯金100しかない俺がローン二年組んで買ったからいけるはず!!!

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:59:14 ID:36W7fuTKO

>>545-546
本スレで叩かれまくりワロタw
耐性激低な上に一人称がウザイからな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:05:22 ID:vOLJR4pK0

害では無いからどうでも良い

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:16:31 ID:wdpXl9xVP

>>543
ヒント1：1回3万のソープで毎月2回遊ぶとちょうど3年分
ヒント2：>>543「じゃあとりあえず1速でいこうかな」
ヒント3：女の子「あぁ～ん、お客さん低速からトルクありすぎだよぉ～」

CR-Zのシフトを握るのがいいか、ちんこ握ってもらうのがいいか、選べ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:33:09 ID:GA7y5qZi0

オーディオレスで注文したのだけど、
日東のNKK-H76Dがあれば手持ちの１DINオーディオを
つけることができるのですよね？あいた１DIN分の
ポケットは用意してあります。
スピーカは純正のアタッチメントがあるのそうなので
それを購入予定です。

552 ：245：2010/04/07(水) 23:01:29 ID:QxdKCdWL0

>>541
もちろん！時代はエコですからね！

でも……
http://www.youtube.com/watch?v=TJSQZRUkUmw&feature=youtube_gdata
これを見ると、エコカーとは思えないですね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 00:08:35 ID:wZ3EmmsJO

待ちに待った納車日の連絡が来た！
しかも5/10から4/24へ前倒しのオマケ付き。
これでGWを悶々と過ごさなくて済む…

554 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/08(木) 00:11:24 ID:bO9Ffjy40

>>553
納車おめでとう。
GWが楽しみだな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 00:22:04 ID:tCoXVIY20

>>553
おめでとうございます！！

しかし羨ましい……

でも、前倒しが起きているということは……
あ！これはひょっとして、僕にも前倒し納車の前兆かな？？(≧▽≦)

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 00:32:15 ID:FgDfVQu80

>>543
同じ様な低スペックだが、一目惚れして買ったぞ。
独身で何の楽しみも無くただ働くだけの毎日だったが、とりあえず無理してでも買っちゃったら
仕事もまた頑張れるだろうと思ってな。
ただこの不景気なご時勢、仕事がどうなるかわからんから頭金は出来るだけ多く出してローンは
早いこと返済するようにしてる。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 01:34:29 ID:oD1rkyHh0

>>534
俺もRX-8から乗り換えです。
すでに納車済みでインターナビエコランキングで「元RX-8乗り」という名前で参戦中です。
今月は市街地の渋滞しか走って無いので11km/Lで現在264位です（汗）
俺はサーキットを走っていて、サーキット引退を気に乗り換えました。
街中の通常の走りでは全然問題ないですが、高速とかではパワー不足を
感じる場面に出くわすこともあるかもしれません。
でも燃費が段違いなので満足していますｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 04:56:32 ID:+MN2ljF30

>>553
おｍ！
ちなみに契約日とタイプ教えて、
みんな早まるのかなぁ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 07:36:06 ID:dNuRotkP0

納車待ち組に一筋の希望をもたらした>>553であった。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 08:14:28 ID:/x00q7IJ0

>>553は発売日以前の予約の人かな。
だったら発売日以降契約の俺の納車の
前倒しにつながるかはわからんなぁ。

>>553が発売日以降の契約の人なら希望が!

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 08:17:37 ID:G1HjX72YO

冷静に突っ込むと､決算商戦期の他車種のオーダーが捌けていれば
車の生産台数が減るからその分の余力をCR-Zに回したってところかね｡
そして増産した分ＧＷ前後に再カウントして納期早くなるとみた｡

562 ：531：2010/04/08(木) 08:19:47 ID:a2kwS21F0

>>533
メール確認しました。
お安く提案いただいてありがとうございます。
しかし、寺に取り付け費を聞いて愕然！
あまりに高いので今回は辞退させていただきます。
申し訳ありません。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 08:21:29 ID:Wgq70WBV0

>>553
2月上旬契約だけど、うちにも納車が5月のGW明けから4月下旬に早まる
って連絡あったよ。増産してるらしい。
ちなみにスカイルーフも付けてのフルオプション。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 08:30:38 ID:ZHJZ3AmH0

無限エアロつけるか悩む。
youtube動画見ると、なんかすごいもっさりしてるように見える。
イラスト、CGはかっこよかったんだが。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 08:32:19 ID:ccayaXoiO

ニヤリッはまだ納車されてないフリしてるけど
飛騨の赤バッチの人だよね？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 08:44:08 ID:VP8I3SnIO

>>563
ほうほう
そうすっと、3月上旬契約、6月頭納車予定の
私は5月中旬まで早まったりするかな？

＞ちなみにスカイルーフも付けてのフルオプション。

ﾅｶｰﾏ。うちは1Z34DP3

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 09:03:09 ID:+Tb+NJqB0

>>553
1月上旬契約だけど
フレームナンバーは出たものの
納車予定は4月下旬から早まってない俺って・・・crz

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 09:21:41 ID:VP8I3SnIO

>>567
1月上旬契約の人は3月末納車って人が
ちらほら居たね。
もしかしてDがすぐには発注してなかった？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 10:45:14 ID:G1HjX72YO

>>566
一週間早くなると見込むと５月下旬じゃないの？
プリウスみたいに工場増やして増産程納期期待できない。
と６月中旬予定の６月上旬ｋｔｋｒとｗｋｔｋしてる俺が言ってみる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 10:51:28 ID:ZaS5CyJM0

走ってるのみたいけどまだ全然みないもんなぁ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 11:10:20 ID:NImTFfZw0

システム出力、最低１６０馬あれば今すぐ買い換えるけど。。。
馬低くて結構ならインサイトで十分だろ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 11:15:19 ID:VP8I3SnIO

>>569
＞一週間早くなると見込むと５月下旬じゃないの？

2週間前倒しにならんかなぁと期待
5/10→4/24
なら16日前倒しだし。
でもGW中は工場休業なら1週間前倒しだけか。

1週間前倒しは契約時にDが言ってた
見込みの範囲内だなぁ。

いずれにせよ、まだ一ヶ月以上先か、
待ち遠しい。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 11:22:07 ID:029S5PjJ0

α　AT　silver
3/頭に契約　4/18納車予定　⇒ 4/12 になりましたよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 11:34:22 ID:c58WSy0q0

>>568
直ぐに発注しない理由が思いつかないし
発注は土曜だったから、週明け直ぐに
かけてると思うんだけどなぁ

>>573
早いな!?
ATだからか?
俺なんか明日で3ヶ月だよ・・・crz

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 11:39:10 ID:029S5PjJ0

装備とカラーみたいですね～
納期重視でオーダー＆即金支払しました。。。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:02:16 ID:G1HjX72YO

もしかしてαのぴゅー太は遅いのかcrz

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:04:44 ID:rMQshEEBQ

テスト

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:07:48 ID:TvdTLNqWO

自分以外で二台見かけた　もちろん試乗車じゃなく
相手からしたらβの俺が逆にレアだったかも

先日二回目の満タン計測が出来ました 17.18km/l
車の表示は 17.8Km/l
それよりも同人CDのタイトル取得出来たことに驚き

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:27:19 ID:029S5PjJ0

基本売れてるカラー順に遅いのでは？
白>銀>ピュータ　

まぁ今ならどれもこれも遅いような。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:30:12 ID:G1HjX72YO

>>578
夜間でもない限りグレードの違いはあまり気にならないかも
フォグランプやワイパーなんて昼間そんなに見ないかと
試乗車以外は白一台しか見ない

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:46:56 ID:D36KO2u9O

>>578
CDテキスト入ってたとか？
楽ナビも東方のはでてきた。詳しくないからいつのかは知らない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 13:27:44 ID:VJxIhOvX0

>>578
ＣＶＴだけど、この間ガス入れたら
燃費計１８，２って出てたけど、燃料３２Ｌで６２３キロ走れてた
３回カス入れたけど、どっちに燃費計ズレるかわかんないんだね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 14:07:01 ID:DIu0ML4U0

エコランは、ついつい上位を目指してしまう
罠だな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 15:45:09 ID:zyg1pvT0O

>>573
え！そんなに早いの？
俺は『 α AT ホワイト』で、契約が3月下旬、納車予定日が7月12日って言われ
た。
>>573と契約日が約一ヶ月も違うからなのかな

585 ：553：2010/04/08(木) 16:04:51 ID:wZ3EmmsJO

α CVT シルバーナビETC。
契約は2月上旬。
装備違うけど>>563と同じパターンかな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 16:35:27 ID:VP8I3SnIO

>>584
>>573は、ディーラーの見込み発注仕様と
希望モデルが一致したんだと思われ。

普通は3月前半で6月、3月後半で7月みたいよ。

＞俺は『 α AT ホワイト』

せめてオーナースレではCVTって書いて欲しいかな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 16:35:47 ID:G1HjX72YO

>>584
一ヶ月で１万台だからなぁ単純に↓みたいな感じだろうね
(在庫やオプションによるが)

３月上旬購入で４月末から５月中旬
３月中旬購入で５月下旬から６月
３月下旬以降７月
４月以降８月

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 16:39:24 ID:029S5PjJ0

ホワイト人気ですからね～　
いまDにきいたら４ケ月待ち～７末～８頭みたい。

自分ならカラーより納期優先！！

589 ：584：2010/04/08(木) 16:45:43 ID:zyg1pvT0O

>>586
なるほど、と言う事は普通なんだね。
＞CVT
ついATと…以降気を付けます。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 16:46:47 ID:029S5PjJ0

見込みではないです～

カラーと装備を納期みながら妥協しただけです。
今でもカラー等で納期バラバラなはずですよ～

591 ：584：2010/04/08(木) 16:59:39 ID:zyg1pvT0O

>>586 >>587 >>590
色々とレスありがとうございます。参考になりました。
まだ先だけど、納車を楽しみに待ちたいと思います。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 17:40:25 ID:sAUpBvRs0

All new Honda CR-Z Sporty Hybrid Coupe 2011
ttp://www.youtube.com/watch?v=nNKMTjQ3N5I
ttp://www.youtube.com/watch?v=dBrHuZG5RQU

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 17:40:53 ID:Y1GpweEIO

３月13日契約黒６ＭＴオーディオ無し
５月下旬納車予定だけど…早まるかな？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 17:53:08 ID:Wgq70WBV0

>>588
ちなみにうちは人気のないオレンジです(^^;)

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 18:22:47 ID:udzR8mAoO

解除記念カキコ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 19:04:47 ID:utWu1roBO

今週末納車です。
帰ったらナビに曲入れてワックス掛けすることにします。
あとは天気が晴れますようにっと（-人-）

597 ：515：2010/04/08(木) 19:34:11 ID:rANW4FES0

515だけど、ステアリングリモコンアダプタ欲しい人いない？
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm

送料込みで5,800でどう？（※定形外郵便）

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:01:30 ID:RKPGHOHW0

>>562

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:14:27 ID:VP8I3SnIO

>>597
オーナー仲間でタダで譲ってあげればいいのに。
お金を取るつもりならヤフオクでやって欲しいな。

600 ：515：2010/04/08(木) 20:28:02 ID:rANW4FES0

ダダは無理！けち臭いと言われようが無理！
言わずもがなでここで売れなければヤフオク行きです。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:48:35 ID:VP8I3SnIO

>>600
ウザイ
はやく出ていけ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:52:40 ID:/edpTPdPP

>>601
本スレで暴れてるお前らの方も相当ウザい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:55:53 ID:VP8I3SnIO

>>602
本スレ>>105みたいな駄レスしておいてよく言う

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:30:00 ID:Lz/Ozz7T0

納車されている方で防犯アラームつけた方は、
いますか？？

なにをつけたのか？

教えていただけませんか？？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:01:13 ID:417OuwBB0

>>600 さいなら

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:02:38 ID:RKPGHOHW0

そう言えば最近「爺さん」来てない？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:14:46 ID:98WT3sce0

大規模規制中

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:19:07 ID:58ylcM3oP

β　CVT
重めの18インチホイール＋Ti2000ローダウンでも、きっちりアライメントとれば意外に燃費いいもんだね
郊外　22km/l　　市街　18km/l　だった。
どちらもECONモード

609 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/08(木) 22:25:00 ID:bO9Ffjy40

>>606
婆さんとヨロシクやってて2chどころじゃないんじゃね？

>>607
ん？規制は一旦解除になった筈では？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:33:13 ID:98WT3sce0

>>609
みたいだね。
ダメ元で打ったら書き込めたから確認に行ってきたｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:37:41 ID:v5CHLpUZ0

お前らが納車待ちの間
俺たちはイヤッホーしている

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:05:12 ID:3PpotOv+0

すまんが、オイル交換についておしえてくれ
Dの言うには、初期のオイルには添加剤の比率を変えてあるから、５０００まではそのまま乗ってくれと言われた
同じようなこと言われた人いるか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:09:36 ID:VP8I3SnIO

>>612
このスレ的には他のオイルと変わらない
って結論だったかと。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:14:09 ID:98WT3sce0

>>612
言われたねぇ。
車検までの定期点検ですべて無料で交換するから
ウォッシャー液補充以外でボンネットは開けないでくれってｗ

615 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/08(木) 23:14:22 ID:bO9Ffjy40

>>612
ウルトラグリーンなら同じって結論じゃなかったっけ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:18:58 ID:3PpotOv+0

おお、サンキュ
でも、ホンダの初期オイルにはモリブデン多めに入れてあるとググったらあったしな
たしかピストンにもコーティングしてあるんだっけ
みなさんは交換した？してない？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:22:03 ID:bE2AddHJ0

待ち飽きてきたな
即納のCR-Z出回っているからあっちで買うかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:34:33 ID:58ylcM3oP

シリンダヘッドの製造工程で、組み付け時にガンでモリブデンを少量塗布してるから
それがエンジンオイルに混じってるだけ。

つまり
×　ホンダの初期オイルにはモリブデン多めに入れてある
○　ホンダの初期オイルにはモリブデン多めに混じっている

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:50:59 ID:UrNLGrah0

^^bの爺、ロメオみたいになったな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 00:29:17 ID:10QtDGIN0

>>616
ちなみにピストンコーティングは初期なじみに有効なだけで
あたりついたら変わらない。
ってか、あたりついたらコーティング落ちてる。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 01:41:13 ID:NXwFmMaN0

>>612
そんなことは言われなかった。
1000km点検で交換したよ。
1000kmで交換するのは100人に1人ぐらいの確立とは言われたがｗｗ
CR-Zのオイル交換は初めてだったらしい。
ウルトラグリーンで4,000円也

ボンネット開けてみたら軽量化がどうのという割りに、
この価格でボンネットがスチールなのは幻滅したな。
前の車は200万円台でもボンネットはアルミだったんだが・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:11:28 ID:jEosYRdk0

test

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:48:42 ID:3kzdO8Fn0

前倒しが多いって事は…また登録台数の水増し？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:54:15 ID:V+Z+otFz0

日本では発売前から予約が5000台に達し、実車を見ないままインサイトを
買った人が5000人をかなり超える人数になっているようですが
(プリウスはさらにその4倍近く予約で受注しましたが)、世界的に見渡しても
ここまでクルマを信用買いする国はあまりないでしょう。

アメリカではプリウスとインサイトの明暗が分かれた
http://ishizumi01.blog28.fc2.com/blog-entry-443.html

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 03:08:28 ID:VQ4tiqqo0

>624
それでゴミ車を掴む訳だｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 03:25:14 ID:yiJG86jO0

なんだ。
デジャヴか。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 04:05:49 ID:RBR3yWlHP

ttp://response.jp/article/2010/04/08/138932.html

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 04:06:32 ID:RBR3yWlHP

ttp://response.jp/article/2010/04/08/138939.html

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 05:30:37 ID:uFV0PTuS0

>>621
この価格でボンネットがスチールなのは幻滅したな。

ＦＦ車はトラクションというのがあってだな
なんでもかんでも軽くすればいいってもんじゃないのさ

ちなみにＦＦ車でスチール製でないボンネット使ってる
車種ってなんだ？シビックＲＲくらいか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:13:02 ID:XYzq6FF7O

旧インサイトはレアケースとして｡
RX-8じゃまいか？あれはドアもアルミだったけど
ボンネット凹むクレームもあったりドアの板金修理効かずドア全交換で修理費高いらしい
と８から乗り換えオーナーが言ってみる

631 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/09(金) 08:18:19 ID:IJdMQ+6i0

ボンネットはスチールだが・・・
Fサスのアームはアルミだな。

スチールのボンネットがイヤなら、自分でカーボンのヤツにでも交換すりゃ良いのに。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:58:57 ID:xAL2tJbzQ

＞＞５９２
欧州仕様はシリンダー＋プッシュ式のエンジンスタータか？
かっちょいいなぁ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:31:25 ID:NnVGPoWS0

>>630
ふーん，RX-8ってFFだったのか．おじさん知らなかったよ．

634 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/09(金) 09:48:36 ID:IJdMQ+6i0

>>621の前車はFFとは言ってなかったワケだが・・・。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:05:38 ID:F/Ssjg0m0

>>630はネ申

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:37:51 ID:XYzq6FF7O

スマン。ただのはやとちりですな
アルミボンネットの話しで
今手放そうとしている８が浮かんだんだ
もちろん８はＦＲですよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:44:06 ID:GGaRBj8wP

ﾈ申後輪

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:48:38 ID:ZCvAkJbW0

>>628

エヴァルック？？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:14:14 ID:pj2qptE0O

白オーナーなんだけど、購入時にコーティング頼んだら
なんだかツヤがまったく無いんだよ。
これが普通なの？新車の輝きが無いんだけど。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:15:45 ID:d5O74bzKP

何塗られたんだ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:18:48 ID:pj2qptE0O

詳しくはわからない(ﾟωﾟ?)
Dが言うところのホンダ車専門の業者だとか。

642 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/09(金) 11:22:05 ID:IJdMQ+6i0

どっちが早とちりかは>>621のみが知る・・・な希ガス。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:26:21 ID:BEvbE0bMO

>>641
コーティングにも何種類かあるようけど
何コーティングを頼んだの？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:30:09 ID:wwLsN9bG0

今の時代１１４ｐｓではな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:31:43 ID:pj2qptE0O

それが丸投げだったので詳しくはわからないんだｗ
ガラス系じゃなく、ポリマー系だと思うんだけど。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:36:22 ID:iLw3fGFY0

なにをコーティングされたかもわからないなんて・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:36:52 ID:ffCc2fZD0

ツヤ消しホワイトとはＤめ
目立ちすぎるから配慮したのかな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:43:39 ID:s4JeiQ/70

>>641
白は初めて？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:48:18 ID:pj2qptE0O

>>648
いや、以前一度だけトヨタ車の白に乗ったことがあります。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:00:16 ID:s4JeiQ/70

>>649
濃紺系からの乗り換えだったら、白は艶が無く見えると思ったんだが・・・
ディーラーに持って行った方が良さそうだな
試乗車や展示車は白じゃなかった？
どっちにしても持って行って比べた方が良い

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:00:49 ID:OGzxhmWM0

>>629
コペン

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:01:53 ID:Y/ngn74U0

>>644
車重が500kgならその位でもありなんだがな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:17:12 ID:bTXbbDh20

>>644
今の時代だから１１４ｐｓでいいがな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:20:42 ID:BEvbE0bMO

>>645
じゃあ、その丸投げした人に確認すべき。
契約書なり注文書をみればわかると思うけど。
まず事実関係をはっきりさせたほうがいい。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:36:36 ID:d5O74bzKP

114psに押さえてるのはアメリカのうんたら規制の為だった気がする

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:36:04 ID:V+Z+otFz0

２代目プリウスでさえエンジンフードがアルミなのに
http://techon.nikkeibp.co.jp/premium/AT/CAR/20030915/3/

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:54:18 ID:V+Z+otFz0

>>629
>>ＦＦ車でスチール製でないボンネット使ってる車種ってなんだ？

２代目プリウスと３代目プリウス

３代目プリウスはアルミボンネットフード、アルミリヤハッチ、
アルミホイールが全グレード標準装備

インサイトは鉄ボンネットフード、鉄リヤハッチで、１８９万円のグレードは
鉄ホイール。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 14:03:34 ID:V+Z+otFz0

２００７年８月の論文より
アルミニウム合金パネル適用例
TOYOTA
　CROWN Hood
　CROWN MJ（マジェスタ） Hood
　２代目PRIUS Hood, Back-door
LEXUS
　LS Hood
　GS Hood
　SC Hood, Roof
　IS Hood
DAIHATSU
　COPEN Hood, Roof
NISSAN
　FUGA Hood, Door, Trunk-lid
NISSAN
　CIMA Hood, Trunk-lid
　SKYLINE Hood
　STAGEA Hood
　Fairlady Z Hood

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 14:05:09 ID:V+Z+otFz0

SUBARU
　LEGACY Hood, Back-door
　INPRESSA Hood
　FORESTER Hood
MAZDA
　RX-8 Hood, Rear-door
　ROADSTER Hood, Trunk-lid
HONDA
　LEGEND Hood, Trunk-lid, fr-fender
　S2000 Hood
MITSUBISHI
　LANCHER Evo. Hood, Roof, Trunk-lid
　PAJERO Hood
　AUTORUNDER Roof
http://www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/57_2/045-050.pdf

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 14:07:06 ID:V+Z+otFz0

国産車アルミ合金パネル使用部位一覧
http://www.protoolshop.net/yomoyama/handakun_date.htm

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 14:14:44 ID:V+Z+otFz0

２代目プリウスのアルミ合金使用部位

フードパネル
バックドア
ホイール（バネ下重量軽減）
燃料配管
高圧パワーケーブル
ステアリングナックル（バネ下重量軽減）
ブレーキキャリパ（バネ下重量軽減）
http://www.aluminum.or.jp/publication/alumi-age/pdf/159.pdf

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 14:36:21 ID:W5Gg51veP

車にあんまし詳しくないんだが、スチールだとなんか大問題が発生するのかい？

663 ：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/09(金) 14:48:36 ID:1itvv9vdP

>>662
特に問題無いかと？
アルミとスチールを混用すると、
電気的な腐蝕の対策が必要になるけど。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:21:00 ID:BEvbE0bMO

>>662
単純に車体が重くなるって心配をしてるとか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:56:04 ID:zWH/ahgt0

ある程度走り思考の車でＦＦの場合ボンネット軽くすると明らかに曲がらなくなるよ
俺、前はＥＫ９乗ってたんだけど、知り合いも同じの乗ってて
知り合いのＥＫ９のボンネットをＦＲＰにしたら曲がりにくくなったしな
エコには軽いのいいかもしれんが、それなりに走るつもりならＦＦはある程度重くないと駄目
この車ってどっちだろな、軽くても重くてもいいかもしれんｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 17:54:54 ID:QU184o+lO

どっちがいいとかじゃなくて、ただ叩きたいだけだから無視でおｋ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 18:41:51 ID:aMCswpmZP

ボンネットの材質が何で出来てようがどうでもいいやん？
そんなくだらない事であーだこーだ言うとか、ケツの穴小さすぎだっての
きっと実生活や仕事でも常に粗探しして、皆に嫌われてるんだろうね

668 ：かがみっく：2010/04/09(金) 18:43:27 ID:ppEYfUAgO

オイル交換って何キロぐらいでするの？(´・ω・)
もうすぐ2000キロだけど換えた方がいいのかな？(´・ω・)

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 18:44:51 ID:N+/rfidqO

だんだん重箱の隅をつつくような批判になってきたなw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 18:45:56 ID:N+/rfidqO

>668
5000km

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:00:58 ID:V+Z+otFz0

ＣＲ－Ｚの高速料金が一番高い

ＣＲ－Ｚ
高速１０００円÷２人＝１人５００円

非エコカー、セダン・ハッチバック
（ミニバンは長距離移動がきついので５人とする）
高速２０００円÷５人＝１人４００円

プリウス
高速１０００円÷５人＝１人２００円

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:06:30 ID:ffCc2fZD0

どうしてこんな子になってしまったんだろう
昔はこんなんじゃなかったのに・・・とお母さんも嘆いているはずだ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:20:22 ID:aMCswpmZP

それを言うなら、Ｚが一番高い事になる。1人1,000円

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:33:56 ID:qW3gkgk00

>>668
普通は1000kmで替えるよ。
もう手遅れかもね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:45:56 ID:zIuB9Lvv0

ｵﾚ、自分の会社のリースなんだけど3/16契約で4/5納車になったぞ。
契約の時も、別に待たされる雰囲気無くて、4月頭くらいには納車なります～って
普通にいわれたぞ。

納車・配車にはなんか色々とカラクリはありそうね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:55:16 ID:BEvbE0bMO

>>675
＞納車・配車にはなんか色々とカラクリはありそうね。

カラクリというか、条件とタイミング。
何度もループしてる話題。

677 ：かがみっく：2010/04/09(金) 20:01:30 ID:ppEYfUAgO

みんなは何キロでオイル交換するの？
手遅れなの(´・ω・)

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:26:33 ID:BEvbE0bMO

>>677
そこまで何も知らずによくこの車を選んだな。
ディーラーに相談する事をすすめる。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:57:24 ID:2NMQRcOB0

オーバーホールしないにはなるべく早く交換することをお薦めする。
まず、３０００ｋｍ置きな。そしたらサ、３０年以上でも難なく走れるよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:42:08 ID:8dNH+s510

ようやく規制解除かｗ
まだまだ納車待ちの奴多いんだな
今週末に夏タイヤに履き替えるかな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:53:44 ID:e4a6fndO0

>>679
いつの時代の話してんの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:01:00 ID:N7/fv7r/0

>>681
運転歴30年以上の超ベテラン様が
ご自慢の知識披露してるんだから
黙って聞いてなさい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:05:09 ID:N7L7Sa/R0

インテRにつけてたVTECインジケーター
CR-Zにもつけられるか・・・最悪ディーラー持込か
誰か自作か市販品でつけたかたいませんか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:11:21 ID:10QtDGIN0

おまえら！
週末納車って連絡来たよ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　きたよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:15:19 ID:8dNH+s510

>>683
VTECって言っても1バルブ休止のためだけだから付けても意味ないんじゃないの？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:22:40 ID:m/sExYki0

1月に注文、白α11日の仏滅納車。
タイヤはアドバンだった。
無限フルキットとGPホイールは6月位らしい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:05:00 ID:fFMQrgo60

ようやく解除されたか

688 ：凛としたﾀﾞﾙｼﾑ：2010/04/10(土) 00:14:26 ID:jKu/i/xeO

この車のエコランキングって、平均車速でクラス分けしたらいいのにね。
俺の感覚では、
平均車速0～20㎞/h：かなり渋滞
平均車速20～30㎞/h：流れがわるい。
平均車速30～40㎞/h：日本での平均的な流れ
平均車速40～50㎞/h：かなり空いてて信号も少ない燃費に良い環境
平均車速50㎞/h～:北海道や超絶田舎限定
という感じだ。高速道路は分からん。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:24:02 ID:TteSk1iD0

>>688
都市部だと平均的な流れだと15～20Km/hだな（例えば東京、環七）
渋滞が入ると10～15Km/ｈ、かなり渋滞だと平均ヒトケタKm/h

690 ：621：2010/04/10(土) 00:49:46 ID:8v3y7DfH0

CR-Zの1オーナーとして軽量化に頑張ったて割にはおかしんじゃね？
と思って書いただけなんだが・・・
まさかオーナーでも無い奴から批判されるとは思わなかったわｗｗ
ちなみに前に乗ってたのはマイナー前RX-8typeSな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:33:00 ID:mIDQok8u0

今朝、夢の中で納車が早まりました！四月下旬です！ってDから電話があった夢を見た
朝起きて、ああそうか、昨日電話があったんだよなぁって、勝手に勘違いして会社に向かい……電車の中で夢だったと理解したorz
ここまで納車が楽しみな車は初めてだよ

頼む！ホンダ！増産して納期早めてくれ！！！！！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:42:23 ID:AWC1k01y0

キモい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:00:31 ID:tHQwNmb70

１月初旬から3ヶ月待ちの末、ようやく昨日納車。
(α・ターコイズ・スカイルーフ・6MT)タイヤはポテンザ。
自分のとこのＤでCR-Zは三台目の納車だそうな。
騒ぐほど売れてないのかな?と思いきや、ピットで整備中なのが二台、整備待ちが一台あって、
これから本格的に納車が始まっていく雰囲気だった。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:19:41 ID:1rpDCsDn0

>690
バッテリーの重さとのバランスを取る為に鉄なんじゃないかな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:52:03 ID:nY1TA40l0

80点対 54点でプリウスの勝ち

ConsumerReports.org
新車を購入して「所有する広大な専用コース」でテストする厳正なテスト機関

2010 Toyota Prius IV 4-cyl CVT
Overall Test Score: 80点
http://autos.msn.com/research/vip/ConsumerReportsSnapshot.aspx?year=2010&make=Toyota&model=Prius

2010 Honda Insight EX 4-cyl CVT
Overall Test Score: 54点
http://autos.msn.com/research/vip/ConsumerReportsSnapshot.aspx?year=2010&make=Honda&model=Insight

http://www.csij.org/01/monthly/2006/newsletter013.pdf
の10ページにConsumerReportsのテスト概要が載ってる

「コンシューマー・リポーツ」の年間発行部数は421万部（2005年）
非営利の消費者団体コンシューマーズ・ユニオンが運営。1週1.6キロ程度の
独自のテストコースを持っていて、路面を濡らして雨の日を想定した
走行テストをしたりしている。オフロードのテストコースまである。
「コンシューマー・リポーツ」の収入は約200億円（雑誌総売上など）。
そこからテストコースなどの施設管理費やテスト用の車を購入している。
自動車メーカーからの広告は一切受けない。「広告を掲載したり、メーカー
から車の提供を受けたりしません。独立性を保つため、企業からの資金提供は
一切受けていないのです。」（コンシューマー・リポーツ　デビット・
チャンピオン氏談）
「コンシューマー・リポーツ」では、エンジンの性能や燃費、スイッチなどの
使い勝手など約50項目をチェック。多くの消費者がこの情報誌の評価を参考に
しているため、とても真剣にやっている。
http://hukka.sub.jp/course/development/archives/doc/001963.php

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 04:27:24 ID:jKu/i/xeO

ｮﾀが金払ってるんだろうな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 04:46:02 ID:nY1TA40l0

下手な言い訳ですね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 05:38:53 ID:dRsc/EUx0

>>694
だったらリアゲートをアルミ化したほうが効率的。
コストの問題だろどう見ても。

699 ：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/10(土) 06:15:19 ID:WS35jmR9P

>>690
ボンネットの材質なんて、展示車見れば分かった筈なのに…。
ツルシの状態で不満なら、自分でアルミなりカーボンなりに交換すれば良いんじゃね？
っつーか…ボンネットがスチールだっただけで「幻滅」なワケ？
「惜しい」とか「もう少し頑張って欲しかった」じゃなくて？

ボンネットの材質に拘るのは良いとして…どうしてそんな「幻滅」しちゃう様なクルマ買っちゃったの？

煽りでもなんでもなくて凄く気になる。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 06:59:56 ID:UzYeZ9K6O

車は見た目と走りの楽しさが全てなんだよ
ヨタのプリウスにはそんな物ひとつもないね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:01:00 ID:gs7iAB/t0

効果的なのはルーフのカーボン化だって匙のおっちゃんが言ってた。

>>699
ほっときんさい、こういう輩はどんな装備してたって粗捜してイチャモン付けるんだから。
それか余程ボンネットの材質に思い入れが有んでしょうよｗ

そういえば昔ドノーマルのインテR(96)に乗ってた頃、無限のタコ足に交換しただけでフロントの車高が
10mmかそれ以上に上がって、なんかすげーアンダー出そうな姿勢になっちゃってカッコ悪かったなあｗ
実際アンダー出てたかどうかなんて当時超ヘタレな俺にはわからんかったが・・・
すぐにテインの一番安いサス買って入れたのはいい思い出。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:02:16 ID:tCOHsAiW0

>690
8乗ってたようなオーナーさんなら軽量化云々は方便だって気付かないといかんよ。
ベースのFit1.5(MT)が1050Kgなんだから。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:08:13 ID:dB7tpoSwO

どうでもいいじゃん
瑣末なことだろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:56:40 ID:8QGnhgmT0

ここ見るまでボンネットの材質なんて考えたこともなかった。
変えると対人衝突安全性に影響を与えそうだが、保険会社からいざというときイチャモンつけられないかな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:59:37 ID:worRzuc60

この車は燃費２０キロ以上だから１０００円高速だよね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 09:15:45 ID:+Imh70F1O

ですね。
エコカー最高やね。

707 ：CR－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/04/10(土) 10:02:17 ID:SklYQhv70

最近どのﾓｰﾄﾞでも同じ燃費が出せるようになってきた。
Eｺﾝの存在価値はMTだとあんま意味ないのう・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 10:02:34 ID:xZ7/c9qn0

高速全く使わんけど、昼飯食いにこれから日光にでも行ってこようかな？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 10:58:17 ID:difWxd110

亡霊が出た～！！！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:29:28 ID:65mo0G/S0

>>704
いざという時、つまり事故を起こし、ボンネットが対人体に何らかの影響を
与えたら、確実に不払いあるいは減額の対象になるでしょ。

ちなみに、今、世界的に最高のホットハッチの一つとして上げられている
現行ルーテシアルノースポールは、FFだけどちゃんとアルミボンネット、サス
アームも一部アルミ使用で軽量化を図ってる。
FFだから前に荷重をかけるべきって、ただでさえ前が重いのに。。。。
まあ、この辺を些末な事と考えるかどうかは人それぞれだけど、こだわりを
もってこのクルマを選ぶ人なら、ある程度気になるんじゃないのかな。
特にRX-8からの乗り換えだと気にして当たりまえ。全然違う路線のクルマだしな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:31:37 ID:VWwKsg8X0

RX-8からだと内装の革も削られて凹む
アームレストはセンタートンネルだったからな・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:32:12 ID:yDmTK2OB0

前にも誰か言ってたけど、後ろにはバッテリーが載ってるから、あえて重い素材を使ったんでないの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:40:27 ID:Kf7CFR+FP

ttp://corism.221616.com/articles/0000103628/

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:51:40 ID:pVQjRzco0

>>712
それだったらほかもアルミにすればって話じゃないの？
それをしたら値段も上がるだろうけどね。
重量配分は前後60：40だからFFとしてはリアよりの配分になってる。
これでフロントだけを軽くしたら…。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:57:43 ID:yDmTK2OB0

>>714
他をアルミにしても、重いバッテリーが全体に占める比率が高まるだけじゃないの？
後部バッテリーに対して、前方に加重をかける必要があるのなら、なんらかの「重し」をする以外ないと思うけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 12:43:23 ID:pVQjRzco0

>>715
ボンネット(フロント)を軽くするならほか(リア)もアルミにして
配分を変えないように意味で言ってるんだと思ってたんだが…。

俺自身はスチールで全然問題ないと思ってるよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 12:53:57 ID:J6skMfo+0

アルミにしなかったのは、単純に高いからだろ。
開発費も含めて。

重配は不利になります、燃費はほんの少し改善、
低ボンネット高にするには衝突は1からの新規、
コストは大幅UP・・・

てなとこでの判断じゃね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:02:40 ID:SO3EQVRA0

たぶん、CR-Zではﾊﾟﾈﾙをアルミにすることで剛性が落ちるような気がする

モノコックの強度が十分に確保されていないと
ボンネットもリアフードもアルミには出来ない
シビックTypeRでも採用してない訳だし・・・
本田のハッチバック車のボディ強度の弱さは有名

ボンネットをアルミにすることで衝突安全性も落ちるかもしれないし

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:09:14 ID:J6skMfo+0

フード、ドア関連でボディ剛性が変わることはほとんど無いよ。

ストラット取り付けと、そこからボンネットフードに至る経路を見れば
およそ想像できると思う。
フロント側はただのラッチだし。

>本田のハッチバック車のボディ強度の弱さは有名

いつの時代の話？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:10:27 ID:wECXgDWy0

HVでこの価格と車重は十分よくやった！と褒められるレベルだと素直に思う。
正直12月ごろは１２００ｋｇ台だと覚悟してたよ。車重が一番うれしい誤算だった。

βなんてホイール換装したら更に軽くできるしね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:17:21 ID:w6aNyn600

みんからの例のCR-Zに無限リアスポ届いたみたいだね
センスが良いか悪いかは別としてあれだけ自由に金掛けられるのはうらやましいと思うわ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:17:58 ID:UL6r7Iok0

碓氷峠登り11㌔/ノーマルモード。
けっこうとばした。
下り26.4㌔/エコノミーモード。
パドルでエンブレかけまくり。
いずれも旧道です。
この差は・・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:19:39 ID:LzSodoVw0

今のコはゲーム的なんだな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:21:58 ID:wECXgDWy0

>>722
下りなら99.9出せよｗ
ジジイを見習え。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:25:26 ID:k15KkQ+70

下りならNではしれよｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:27:53 ID:wECXgDWy0

>>725
6速でも出来るぞ。99.9は。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:45:05 ID:/Yd0FlfM0

>>723
その変換はFF11ユーザだったりとか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:51:22 ID:xZ7/c9qn0

>>724

凄いな、99.9って。
どうやって出すんだろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:54:02 ID:1m9uBNSe0

トヨタ　カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックスアナログメーター
（レッドブラックツートン
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005372192/index.html

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:57:38 ID:8tWvNVm60

>>728
山頂に行き、日付が変わったら下って止まったら日付が変わるのを待つ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:19:56 ID:1m9uBNSe0

トヨタ　カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックスアナログメーター
（レッドブラックツートン
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005372192/index.html
なんでお前ら買わないの？極上だろ！いい加減買えよ
お前らなんでだ！何か問題でもあるのか？
お前らハチロク好きなんだろ、好きで好きでたまらないんだろ！
欲しい奴はいないのか？この極上車は安いだろうが
お前ら買えよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:20:01 ID:85Sq8npJO

今日納車つまんないね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:24:29 ID:xZ7/c9qn0

>>732

えー、つまんなくはなかったぞ。
むしろ恥ずかしいかも。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:48:36 ID:/Yd0FlfM0

>>731
せめてFR車のスレにはってきな。頭文字Dは小5のときに１巻が出る頃から読んでるから
免許取る前に飽きたさ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:03:28 ID:xZ7/c9qn0

>>731

本スレ(らしきもの)のID見て気がついたが、急に金、金言い始めた患者の人か。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:16:25 ID:gi1/2peV0

ttp://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=891653
新型ハイブリッドクーペだとよｗ
こんどはアコードクラスの車格らしい
どこの雑誌のネタだろう？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:17:01 ID:HQ1x8cCY0

>>731
嫌いじゃないが、好きでもない。
そっちよりこっちの方が好みだ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002681939/index.html

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:28:06 ID:tyixYzIp0

>>737
そんな、排ガスだらけになる、エアコンも付いてないキットカー、いらん。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:44:20 ID:/Yd0FlfM0

>>738
キワモノのミツオカが祝自動車メーカーとして認められたこちらはどうｗ
中身NA6CEだからエアコンはあるぞエアコンだけだけど。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004156904/index.html

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:45:13 ID:/Yd0FlfM0

こいつは1.8モデルか

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:28:35 ID:HQ1x8cCY0

>>738
贅沢だな。
こっちならクローズドでエアコンもついてるぞ
ttp://jp.autoblog.com/2009/07/30/spanish-supercar-company-working-on-infinitely-adjustable-vehicl/

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:39:35 ID:GgL/qfSS0

>>741
これ欲しい・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:43:12 ID:5CeKiKXOP

http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=auto&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fcr-z.honda.com%2F

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:29:06 ID:tyixYzIp0

>>739
ミツオカなどぶっ壊れションベンメーカーの車など、乗れるかい。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:30:51 ID:tyixYzIp0

>>741
そんなの買うなら、素直にNSX買った方が良いわ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:47:24 ID:w1uV7lmW0

光岡はなんと言っても目立つからアレはアレでセカンドカーには良い買い物。

747 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/10(土) 17:50:27 ID:umfuaOpV0

>>746
ラセードなんかベースがS13だから、弄ろうと思えば弄りまくれるんじゃね？ｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:18:12 ID:jyA61vlx0

>>702
フィットと比べてあれだけ剛性感が違うんだから、仕方ないと思うが。
ハイブリッドシステム分も考えたら上出来だ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:47:22 ID:xQV2NEcw0

納車予定日変化なし

前倒しこないな～

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:11:56 ID:xZ7/c9qn0

さっき、古本の整理で徳大寺の間違いだらけが出てきたんだけど、
初代インサイトの部分読んで鳥肌たった。
すげー、既にCR-Zを予言してるよ。
実2シーターの初代インサイトつくるんだったら、もっとホンダらしい
キビキビ走る小型ハイブリッドスポーティーカー作れってさ。
徳大寺さん、そこにたどり着くまで１０年かかったよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:14:44 ID:vjzmC3J+0

特大時なんてw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:22:23 ID:Xi1UeEC80

とりあえずソープ行けの人だったっけ？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:43:24 ID:xZ7/c9qn0

重度の糖尿で、仕事できなくなった人。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:57:21 ID:ZQo/TgPx0

スレチだが
自分で車を運転できなくなったらプロの評論家としては終わりだな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:28:55 ID:tyixYzIp0

>>746
とんでもない、クソメーカーでクソ車だぞ。

止めた方が、後々苦労しないで済む。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:05:59 ID:9DIl9q7g0

何を所有してのご感想？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:06:09 ID:n6fwDFU70

http://www.sa43d.com/report/20100410.htm

春のハイブリットカーイベントカスタマイズフェアーってのがやってたんで
近くの人はどうぞ。
インサイトに付いてるブリッツのホイールが良かったわ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:22:22 ID:cUTN7Q8g0

赤バッチの次は無限ウイングか
好き嫌いが両立してるので、また炎上か？
http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/car/598921/note.aspx

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:50:42 ID:/Yd0FlfM0

>>758
赤バッチはグレード詐称というか背伸びみたいな感じで軽蔑だな。
やってることはハイエースにレクサス、キャラバンにインフィニティとかわんね

そいつらの後ろ盾はエリシオンの赤Hだけどアレは最上級ミニバンだからまた別だろ。

無限はCR-Z純正設定なんだから批判するところが特にない。アイロン台とかいってる奴も
居た気がするか、夜間フォグ点灯がトラックより眩しい眩しいって言う先入観にまみれた人でしょ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:55:28 ID:wECXgDWy0

無限エアロは普通にカッコ悪い。
サイドステップだけはまだマシ。穴があいて無けりゃサイドだけ買ってたな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:56:39 ID:/Yd0FlfM0

>>760
無限エアロってなんであんなエグイデザインなんだろうな。アメ公が好むようなえぐさ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:57:16 ID:xZ7/c9qn0

今日、"Ａ"に近い縦棒が斜めって上がほとんどくっ付いた金の"Ｈ"エンブレムの
車を見かけた。
まさか純正じゃないよね。
ああいうのも売っているのね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:58:34 ID:xZ7/c9qn0

>>761

それは、好むようにつくっているからさ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:58:55 ID:/Yd0FlfM0

アキュラのエンブレムとも違う感じ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:59:24 ID:wECXgDWy0

>>761
ヲタ向けなんでしょ。
ＤＣ５Ｒん時は空力優先って言い訳できたけど、（特にﾀﾞｳﾝフォース）
街乗りｴｺｸｰﾍﾟに空力の効果なんて微々たるもんだよなあ。

ＦＤ非タイプＲの前期エアロはいい出来だったと思う。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:00:39 ID:/Yd0FlfM0

>>765
糞ヲタの自覚がある俺だったけども、アレは無いわDQN向けとも思えんし
ビートの無限エアロは小綺麗に纏まってた気がするんだけどな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:04:17 ID:/HYFm3pH0

>>759
赤HはFIT RSやCR-Zなら許容範囲だな。
ミニバンはちょっと違うかなぁと思うけど。
とR乗りが言ってみる。
例の赤HのCR-Z野郎は本人の人格に問題有り。

赤Hのいいところはエンブレムがフラットってのがいい。
普通のエンブレムだと汚れを落とすのが面倒なんだよな。
ボディの色に合わせてフラットなエンブレムが欲しい…。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:07:52 ID:qC+sOXOV0

タイプＲ以外で赤Ｈが認められるのはＳ２０００だけだと思うんだがなあ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:09:38 ID:qC+sOXOV0

>>767
フラットがよければ黒使えばいい。

前にも書いたが、以前ＤＣ５Ｒの青乗ってた時、色キチガイみたいなんで赤Ｈとって乗ってた。

770 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 00:09:42 ID:g+m7Kwq20

せっかくの「グリーン・マシーン」なんだから、

緑のHマークが有っても良いんじゃ・・・。

DOPで用意されたら付けたいな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:10:47 ID:/HYFm3pH0

>>765
え？俺ってオタだったのか？
無限は無限で格好いいと思う。

説明しにくいがトランクの角の部分、リアガラスとエクストラウインドウの
間の部分が黒いのがあまり好きじゃないんであれをボディと同色にしたい。
インサイトで言うと↓このサイトのリアウイングの部分。
http://www.world1-net.com/SHOP/EXI-07.html

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:11:12 ID:qC+sOXOV0

緑も青も気持ち悪いよ。
今のままか黒でいいや。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:12:17 ID:qC+sOXOV0

>>771
その格好いいと思える感性がヲタなんだよ。
金貰ってもつけたく無いね。俺は。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:14:32 ID:/HYFm3pH0

>>768
赤Hはどのスレでも荒れるよな。
S2000はむしろそのままで「あなた(R)とは違うんです。」みたいな顔をしてほしいかな。

>>769
リアはそれでいいけどフロントはちょっと…。

俺の知り合いは青のFD2Rだけどそのまま。
あれはあれでOKだと思う。

>>773
(´・ω・｀)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:20:45 ID:qC+sOXOV0

まあ、ヲタでもいいじゃん。昔と違っていまはそれなりに市民権得られてるし。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:23:14 ID:/HYFm3pH0

ぶっちゃけアクセスのデザインは純正アクセサリーとしてはあり得ないダサさだと思う。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:24:28 ID:VrXFAnJY0

どんなエンブレムが良いかと問われれば、何も無い方が良かったな。
CR-Zの場合、ある方がデザインの邪魔になっていないか？

目立ちたい人はエンブレム"Z"にしたら？
流星号どころかズバッカーみたいになるけど。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:25:20 ID:qC+sOXOV0

>>776
あれは欧州の感性。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:26:33 ID:qC+sOXOV0

ID:/HYFm3pH0よ、おまいさんは典型的な日本国のヲタ感性の持ち主だよ。
ガンダムとか好きだろ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:30:22 ID:eDHY4aJk0

>>760
無限のサイドは穴空いてないんじゃないか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:32:26 ID:qC+sOXOV0

>>780
フロント側に開いてる。
アレが無けりゃよかったんだが。

てか２００９コンセプト版エアロ出してくれたら３０万だとしても買う。。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:33:12 ID:qC+sOXOV0

あとは２００７コンセプト版ホイールがあれば完璧。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:39:20 ID:/HYFm3pH0

>>779
いや、悪いが好きじゃないよ。
俺が好きなのはCR-X(EF8)だ！
EF8を越える車は（俺の中では）無い。

>>781
サーキットで現物見たけど気がつかなかったなぁ。＞穴

無限のシフトのノブは握りやすくて良かった。
あれは欲しいと思う。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:43:29 ID:7VVrJKxj0

トランザムっ！！！！！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:44:12 ID:7VVrJKxj0

>>781
>>782
いい趣味してるね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:55:44 ID:t9zIrvi00

納期早まった人ってDに聞きに行かれました？？
明日にでも聞きにいってこようかなぁ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:55:55 ID:es0XqNasO

>>771
＞説明しにくいがトランクの角の部分、リアガラスとエクストラウインドウの
＞間の部分が黒いのがあまり好きじゃないんであれをボディと同色にしたい。

Moduloのテールゲートスポイラー
がそのものずばりだな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:09:53 ID:38bU7EGYO

ランキング上位にトランザムさんV-MAXさんが居る件について
どうせならNT-DやEXAMも使ってくれよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:42:28 ID:rE2nlS8+0

>>788
その単語でそっちを連想するか、あっちを連想するか・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:58:30 ID:dXjUsOrQ0

>>779
ヲタヲタってそこまでヲタを毛嫌いする人間は土建やらDQNくらいしか思いつかない。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:38:54 ID:czf2szlP0

>>774
俺もあえて付けないS2kがいたら惚れるかもｗ

だが、S2k用純正パーツで赤Hがあるんだよな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:40:22 ID:czf2szlP0

>>783
ではあえて、EF7前期で挑ませてもらおうかｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 03:16:21 ID:8Rp1BCMbO

予約してて、やっと納車された！
エアロ付けたりインチアップしなくても十分カッコイイですね。
弄るとしたらライト関係と内装かなぁ。

794 ：かがみっく：2010/04/11(日) 04:55:44 ID:IffAbWhrO

赤Ｈが売ってなかったからしぶしぶ青Ｈにしたお(´・ω・)

CR-Zかわいいから毎日洗車してるお(｀・ω´・)ｂ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 05:44:07 ID:8Rp1BCMbO

洗車してワックス掛けようと思ってたのに、今日は雨みたいだ。昨日やっとけば良かったな…
みんな納車されたばかりでも雨降りでも走ってる？
今日はワックス掛け諦めて来週末にするかな…
雨でも乗りたい衝動に駆られますねー

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 06:23:44 ID:RWT78z2A0

今日納車なのに雨だ(´･ω･｀)

うつだしのう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 06:26:18 ID:eJxNDGg4O

イ㌔

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 06:38:59 ID:8Rp1BCMbO

今日納車の人はほんとに残念ですねー
こちらは雨が本降りに…（･ε･）愛車が雨ざらしになってるよ…乗ろうかやめとこうか迷うなぁ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 06:43:03 ID:38bU7EGYO

納車後に黄砂被害にあった人に比べれば･･･
あの時は窓を水で洗い流しただけ
あと高速走った後にナンバーについた虫を洗い流すくらいで
ちゃんとした洗車は先日の一ヶ月点検の時Dでやってもらっただけだ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 08:00:22 ID:24iTeYbB0

>>762
それって、アキュラのエンブレムじゃないの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 08:32:55 ID:VrXFAnJY0

>>800

"Ａ"の上の部分がアキュラより離れていたんだが、その様なエンブレムも
あるのかな？
"Ｈ"の縦棒が斜めっていて、あたかも鬼キャンの様になっていた。
また、アキュラのエンブレムより横棒は長く、アキュラと"Ｈ"の中間的な
デザインで金ピカだった。
車種がよく判らなかったんだけど、箱形のミニバン。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 08:52:38 ID:svM1o4MM0

ワシも今日納車。雨だわ。
10時に取りに行って、東海環状道ひたすら周り続けよっと。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:02:54 ID:/HYFm3pH0

>>791
S2K用の赤Hは赤い車体用だから。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:22:10 ID:B+j7xuKR0

>>801
それヒュンダイだわ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:25:54 ID:LtEHJiNS0

>>801
ヒュンダイだね。
去年トルコ行ったときに、斜めのHマークがいっぱい走ってたわ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:28:44 ID:X8o5qpuKO

夕方から雨だが洗車してくる。
黄砂の影響かしらんが、２週間も経つと汚れが目立つわ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 10:28:26 ID:dXjUsOrQ0

>801
まさかと思ったがHYUNDAIか。静岡は2週間に1台くらいみるよ。かなり多い

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 10:35:59 ID:dXjUsOrQ0

>>801
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/i30/index.html
こんなのか。

なんかVOLVOのディーラーにこのi30が飾ってあったんだけどなんでだろうね。
すげぇアクセラ臭がしたけど

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 10:39:05 ID:dXjUsOrQ0

メーター回りと、オーディオのボリュームつまみとかは完全にGOLFだな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:03:21 ID:yr2XVC0i0

最近、ヒュンダイの出来は少しは良くなったなw

昔はホントにスゴかった

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:09:14 ID:VrXFAnJY0

>>804
>>805
>>808

残念ながら、全く違う。
右縦棒の向きが全く違う。縦棒はハの字型。
そして、ヒュンダイのように棒の接合部が末広がりになっていない。

車種名を失念していたんで調べたが、ホンダのS-MXだった。
S-MXのロゴを付けていないんで、すぐ名前が出てこなかった。
まぁ、世の中には色んな人いるって事か。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:13:38 ID:RQI1qA610

それってホンダマークをさかさに貼ったとかかな・・・？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:13:50 ID:dXjUsOrQ0

>>810
三菱にソウルオリンピック記念に輸入されたエクセルとかか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:28:40 ID:VrXFAnJY0

>>810

もうかなり、三菱の技術と技術者を吸収しきったんじゃないのか？
次はマツダでも飲み込もうとしたんだけど、トヨタと提携組んじゃって
手が出せないってところだと思う。
国が開き直って全面的にバックアップしていると凄いな。
とはいえ、まだ当面ヒュンダイに乗る自分は想像できないけど．．．でも、
EVの時代になったらわからん。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:38:34 ID:dXjUsOrQ0

>>814
昔のHYUNDAIは10年遅れって言われてて、今一番注目されてるi30が今のHYUNDAIでは
一番マトモだけど、これも4AT車だし4~5年前の三菱車程度だとおもう。
4~5年前の車でも新車なら良い車だし。

久々にHYUNDAIのHP見たけど、エンジンの出力が一切書かれてなかったり軽く見ただけで
誤字脱字を5~6カ所見つけたりまだまだ酷いなｗあと、付いてて当たり前の装備をえらそうに書くのが未だ直ってない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:41:18 ID:VrXFAnJY0

ふっといてなんなんだがそんなスレ無関係な話はここまでにして、
ところで、極度の花粉症の為、昨日走っている時にくしゃみをして、
汚い話だが真ん中メーターまで鼻水が繋がってしまった。
ネットで調べると車内用の花粉症対策として、トヨタ・ダイハツのナノイーと
汎用のプラズマクラスターがあるみたいなんだが、Accessはそう言うのやる
つもりはないのかな？
取りあえず昨晩、CR-Zのカップホルダーに置けるプラズマクラスターを
ポチっといたんだが。
いまいち、デカイしホルダー１個使えなくなるし、目立ちすぎてデザインが
内装にフィットしない様な気がする。
何か、お薦めの商品て無い？

人のスペックの方は、鮭白子化粧水とクリスタルヴェール塗ってます。
マスクは眼鏡曇るかもしれないんで、走行中は無し。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:46:09 ID:u5EQFVhc0

表立った韓国企業名で日本で商売は厳しかろう。
日本人には韓国アレルギー（というかアジア圏アレルギー？）があるから。
あのサムスンでさえ日本では一般向けの商品は完全撤退したんだから。
とはいえ、サムスンやLGの半導体や液晶パネル等を多くの国内メーカーが使用している。
日本国民の多くが間接的に韓国製品を購入して使用してるわけで。
だから品質そのものは今では全然問題ないと思う。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:46:45 ID:VrXFAnJY0

>>815

日本やEUを、全く相手にしていないないみたい。
兎に角、北米じゃ凄いよ。
でも、次もヒュンダイを買うか？と言えば、それも結構選ぶ人が最近は
増えてきたんで、日本メーカがちょっと心配。
ただ、"次もヒュンダイを買う"と言う人以上に、"次もヒュンダイでも
いいや"っていう人がかなりいる感じ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:52:24 ID:eJxNDGg4O

結局、安けりゃいいって風潮なのかな？
これだけ長く不景気が続けば、それもしょうがないかと思うけど、
そんな中でCR-Zが何ヶ月も納車待ちするほど売れてるのが救いだな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:54:21 ID:rE2nlS8+0

>>817
安液晶や糞HDDで満足できる人て、結構多いんだよな。
そのレベルしか知らないってことは幸せなのかも知れない。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:54:23 ID:dXjUsOrQ0

>>816
去年酷かったときに、インバータ付けて家庭用空気清浄機を後部座席にシートベルトで縛ってたことがある。
安いインバータだと55Hz出力になるから、空気清浄機の電源痛めるかも知れないが

ごちゃごちゃするしエンジン掛ける度にリモコンで電源入れないと行けないが、車用の無駄に高いショボイ奴より、家庭用品無理矢理使った方が遙かに性能が良いな
炎天下の車内に放置したら速攻壊れるだろうけど

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:59:53 ID:VrXFAnJY0

>>819

こんなに売れるのは、日本だけな様な気もするんですよね。

　US　→　貧乏人が多すぎて売れない
　EU　→　ディーゼルのハイブリッドじゃないんで売れない

USのキャリアねーちゃんにどれだけ受け入れられるのかがキーだと思うん
だけど、日本でこれだけ思いの外、女性に受け入れられないとなると、
どーなのかな？
まぁ、向こうは向こうで、違った売り方するんだろうけど。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:05:41 ID:VrXFAnJY0

>>821
>去年酷かったときに、インバータ付けて家庭用空気清浄機を後部座席にシートベルトで縛ってたことがある。

すげっ。会社で似た様な話していたんだが、ほんとにそう言う人がいるとは．．．
その時は、どうせ後席に大人は乗れないんだから、チャイルドシートか、
ペットカーゴ乗せて、中に空清機いれたら？って言われた。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:11:54 ID:JbGYdJzK0

日本人が韓国アレルギーとかいうのは、一人称でかすぎやしないか
せいぜいネットの片隅のとあるなんかで染まった価値観が主、って感じじゃね？
車はともかく家電なりなんなり普通に売れるし

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:17:22 ID:70sZ4ifP0

携帯買い換えた。
シンプルなデザインでいいや。と思って選んだらサムスン製だった・・
形式がSから始まってたからシャープ製だと思ってた・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:22:47 ID:2ToHSP9N0

三ヶ月待ってやっと来週納車確定
来週までにチャイルドシート用意しとこっと

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:27:08 ID:70sZ4ifP0

俺なんて２００７コンセプトの時から3年待った。
なにが3カ月で　「やっと」　だ。　笑わせる。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:34:05 ID:2ToHSP9N0

>>827
そういう意味だったら俺も同じだ

この車が出るまでプーリーの軸が折れた
プレを修理して20万キロまで引っ張ったよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:37:00 ID:2ToHSP9N0

>>828
軸じゃなくて固定ボルトだった^^;

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:48:16 ID:dXjUsOrQ0

>>824
竹島占有とかやっちゃってるから韓国は糞でOKだとおもう。

ただ韓国人と接するときは1名の人間としてみるだろうから、リアルで暴言吐く奴はいないだろ
家電は、低価格の国産品はどうせ韓国台湾メーカーのOEMだし

車とはまた別なので比べられないな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:51:14 ID:dXjUsOrQ0

>>823

後部座席はチャイルドシート固定用に、全部出すとロックが常時かかってるから
その状態で空気清浄機を縛っとけば大丈夫だった。8畳用のやつを10分も動かしてると超快適

ただ、寿命は家で使ってたときの数分の一になるだろうから、古い空気清浄機と買い換えで
新品をかったら、古い奴を車にのっければ直ぐ壊れても良いかと。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:34:59 ID:70sZ4ifP0

>>828
なら許す！

てかそんなに早く乗りたかったんなら先行予約しとけ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:40:09 ID:eJxNDGg4O

北海道にＭＴ試乗車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━。
片道４時間かけて旭川逝ってくる。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:53:38 ID:LVSZ1yrY0

北海道で納車された奴どれくらいいるんだろ？
俺が納車されてから2週間経つけど一度も遭遇したことない

835 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 14:34:58 ID:g+m7Kwq20

>>833
うーむ・・・北海道に１台だけかぁ・・・。
それにしても、旭川は試乗車に恵まれてるな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:00:31 ID:VJVy+/Qw0

本日全額入金してきました。
納車は週末。オーナーの皆様よろしくお願いします。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:22:44 ID:u5EQFVhc0

>>825
気にすんな。
SDやXDカードなんかでも表向きは国内メーカーの名が刻まれているが裏や目立たないところにしっかりとサムスンやLGの刻印がされている。
現状では韓国メーカーがないと成り立たないんだよ。日本国内の電気機器メーカーだけでなく世界の電気機器メーカーは。
残念ながらそれが現実でおま。
日立、東芝、三菱電機、パナソニック、ソニー等が束になっても会社の規模や業績はサムスン以下なんだから。
そもそも日本企業が胡坐をかいて余裕をかましてるからこういう事になっちまったんだよなぁ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:31:24 ID:YqdcUb0l0

>>837
サムスンには、日本人技術者がいっぱい勤めてるからな。
横浜にパクリ研究所があるし。
日本製品の焼き直しみたいなものばっかりで、
サムスンからは新しいものは出ないというか出せない。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:35:00 ID:dXjUsOrQ0

>>837
家電品はつかえりゃいいからそれで良いけど

車は違うからHYUNDAIは無いねあり得ないねってはなし。
10年くらい前にヤマダで24980円で買った25型の東芝ブラウン管テレビ25S99買って、壊れたときにバラしたらブラウン管にSAMSUNG刻印があったよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:41:56 ID:VrXFAnJY0

>>837
>日立、東芝、三菱電機、パナソニック、ソニー等が束になっても会社の規模や業績はサムスン以下なんだから。
>そもそも日本企業が胡坐をかいて余裕をかましてるからこういう事になっちまったんだよなぁ。

それ、違うんじゃね。
よくマスコミもそう言う事言っているが、実のところ必死にやってもどうにも
ならなかったんじゃないか？
白物や殆どのデジタル家電については、もうどうにもならんよ。
そこ、日本人としてのプライドがあってマスコミもきちんと認めて伝え
きれていないんじゃないか？

EV普及の時、そう言う状況にならない事を願う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:42:20 ID:2L/LmSZC0

>>827
そっか。これコンセプトカー出たの、2007年か。
随分と前なんだね。つい最近のような気がしていた。

842 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 15:45:52 ID:g+m7Kwq20

納期前倒しの連絡ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━（ﾟ∀）━━（　ﾟ）━━（　）━━（　）━━（ﾟ　）━━（∀ﾟ）━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!

６月下旬から６月上旬・・・嬉しい（*￣ー￣*）ｖ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:00:12 ID:u5EQFVhc0

>>840
日本の企業は高級グレードにばかりに力を注いでベースグレードおざなりにし過ぎた。
業績好調で日本企業の中では勝ち組であるスズキの鈴木修会長もインタビューで使いこなせない機能や装備や性能を加えた事は失敗だったと言っているのな。
先進国の人等も発展途上国の人等もハイグレードの製品を有り難がって買うだろうといった日本企業の独りよがりの考えが日本企業が世界中から敬遠された結果になったと思う。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:13:30 ID:kQOhXbgz0

来週納車予定の者ですが、純正ナビリアカメラ付きにフロントカメラも付けられた方
おられたら付けたカメラ教えて頂きたいです。ディーラーやホンダに聞いても、
いい答えがもらえず、センサーよりカメラ付けたいと検討中なんです。カーショップも
データ不足でいい返事なかったんです。よろしくお願い致します。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:25:24 ID:es0XqNasO

>>842
な、なんだってーーー！
6月頭予定の俺のとこには連絡ｺﾈｰ

こっちからTELしなくても
あっちから連絡来たの？

846 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 16:33:38 ID:g+m7Kwq20

>>844
純正ではCR-ZにFカメラ用意されてないみたいだけど・・・。
ナビ自体はインサイトと同じタイプっぽいから、インサイト用を流用出来ないものだろうか？
ナビ本体にFカメラ入力が付いていれば取り付けられそうな予感。
ちなみにインサイト用FカメラはFライセンスフレームの下端中央に取り付けられている。

流石にディーラーとかじゃ取り付け嫌がるかもしれんが・・・。

847 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 16:35:21 ID:g+m7Kwq20

>>845
担当セールスの方から連絡来た。
ちなみに、ウチの担当セールスは特に用事が無くてもTELしてくるけどｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:45:21 ID:kQOhXbgz0

>>846
ありがとうございます。そうなんですよね、インサイト用もメーカーに聞いたら
センサーで対応との事で、付かないようです. ショップでナビ見てもらったら前進するかもですが。
ディーラーもかなり規制が厳しいみたいで、昔みたいに声を聞いてもらえないみたいですね。　

849 ：かがみっく：2010/04/11(日) 17:09:10 ID:IffAbWhrO

今日オイル交換したお(｀・ω・)

ところでiPodってどこに付けるの(´・ω・)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:11:05 ID:Is6ueleY0

はあ～やっと規制解除かいな
納車前にiPhone買ったんだけどGoogleマップの精度高いね
ナビ要らなかったかも知れないw

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:11:40 ID:OCvgx7zR0

>>842
タイプ、契約日ｋｗｓｋ！
オイラも6下予定。α、6MT、NAVI

ちなみに雪国の方は2WDでも大丈夫なの？
プリウスとかインサイトってFFしかないもんで。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:18:38 ID:tI0XNSkv0

今日契約してきましたよー。
αで6MTのオレンジ。
納車は7月の中旬になりそうです。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:34:57 ID:uIi9AD7l0

>>849かがみっくの書き込みを密かに楽しみしてる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:36:40 ID:dXjUsOrQ0

>>850
山奥逝くとGPS拾わなくなる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:37:33 ID:8ZMNIB0k0

>>849
蓋付の小物入れの中からUSB刺せるケーブルが出てる

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:39:23 ID:8ZMNIB0k0

そういえば今日、首都高3号線の下りから大橋JCT経由で山手トンネルに抜けたんだけど、
ぐるぐる廻ったらありえない場所走ってることになった
純正ナビです

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:45:36 ID:dXjUsOrQ0

>>856
3Dジャイロと距離センサー学習軽く終わるのに10㌔くらい。完全に終わるのに500kmくらい走らないと行けないから
学習が終わってなかったのかも。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:48:24 ID:2L/LmSZC0

>>850
そりゃまぁ、あれ、ゼンリンの地図使っているしね。iPhone版Google Earthも
iPhone Earthもなかなかの使い勝手だよ。

VWはナビに採用したみたいだしね。

リアルタイムトラッキングしながら使うとまた違った楽しみができると思うよ。
GPSロガーの精度次第だけれどね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:54:03 ID:DvqIbwZ10

>>771
構わないほうがいいような気がする。
自分の趣味はヲタじゃないと思っているんだろうけど
車に興味がない人からしたら、俺らみんな車ヲタだよ。

つまり同じ穴のむじな。
ほっとけ

そんな俺は無限エアロ、リアウィングなしにグリルにLEDつけたぜｗｗｗｗ

860 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 18:03:12 ID:g+m7Kwq20

>>848
うーむ・・・ぞりゃ残念

カメラ部分だけでも入手出来れば、別途モニタ準備するなり、
ナビのビデオ入力にぶち込むなりで対応出来たのにねぇ・・・。

余談だが・・・
インサイトのＦ窓が凍りついた時に、フロントカメラだけで走ったコトが有るｗ
駐車場の中で歩く様な速度だけど。

>>850
σ（￣▽￣；はauの助ナビ有れば良いと思ってたら・・・。
携帯が圏外になると役に立たないコトが分かった（￣▽￣；

iPhoneのGoogleマップって圏外でも使えるん？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:10:32 ID:X8o5qpuKO

無限エアロはいらない。
空力悪化して重くなり、格好わるくなるなんて。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:14:30 ID:DvqIbwZ10

>>861はこれから毎日5時間このページを見るように。
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/wallpaper/index.html

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:45:04 ID:dXjUsOrQ0

>>860
GPSで補足できても、地図データー貰えないからゴミ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:54:01 ID:N3zCAj0RP

皆さんセキュリティ関係はなんかやってますか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:55:24 ID:Is6ueleY0

圏外になったらあの方位磁石アプリ使えって事かw納得したわ

866 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 19:00:56 ID:g+m7Kwq20

>>863
やっぱりダメか・・・crz
地図データのキャッシュしてくれてないか期待してたのに(´・ω・｀)

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:02:43 ID:rE2nlS8+0

>>851
一晩で7,80cm積もる雪国だけど、普通にFF乗っているよ。
FRは敬遠されがちだけど。
ディーラーに尋ねたら10台以上出ているとのこと。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:04:02 ID:eJxNDGg4O

雪国は４駆しか走ってないと思ってるの？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:07:11 ID:dXjUsOrQ0

>>866
車の移動速度でiPhoneの小さいキャッシュ容量で足りるわけ無いｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:08:20 ID:SyRf+l0i0

違うのか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:10:29 ID:dXjUsOrQ0

>>870
じゃあなんでgoo-netで検索掛けるとアコードEuroRやらスイスポが東北やら北海道で引っかかるのか言って見ろ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:14:27 ID:YTXWVx+i0

>>864
セキュリティ、俺もどうしようか、考え中

あと、海に入る時用に尼に注文してた
AQUAPACKが今届いた

今までのトラディショナルなカギは
そのままウェットのポケットに入れて入れたんだけど
最近の車はそうもいかないらしい

873 ：かがみっく：2010/04/11(日) 19:14:57 ID:IffAbWhrO

iPodの挿し込み口分かったお(｀・ω・)

ズィー君｢このiPodは対応してません｣ Σ(￣◇￣*)エェッ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:19:27 ID:dXjUsOrQ0

>>873
とりあえず対応されてないと言われつつそれなりに動かしてくれると思う

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:34:55 ID:d6h+o1eOP

>>873
ファームウェア最新でもだめなん？

876 ：かがみっく：2010/04/11(日) 19:36:52 ID:IffAbWhrO

この機種は対応してませんって出るお(´・ω・)

なんかETCが動かなくなったお(´・ω・)

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:40:50 ID:OLbbNCBn0

>>862
それはかっこいいけど、youtubeみてちょっとがっかり。

ttp://www.youtube.com/watch?v=ti-4D4E2EHE

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:43:41 ID:dXjUsOrQ0

>>876
ハイハイ対応してませんね。って本体側で操作すると音は出た気がするけどね

879 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 19:44:40 ID:g+m7Kwq20

>>869
外部メモリが使えないんだから・・・言われてみればそうか（￣▽￣；

それならミニPCにゼンリンのＺなんちゃら入れて・・・とか考えたら、
普通にナビ積んだ方が幸せになれるな。

>>876
iPodの機種は？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:46:08 ID:dXjUsOrQ0

>>879
それがPSPナビじゃん。
でもアレは既にPSP持ってる人じゃないと、ポータブルナビを買った方が良い
オーディオをmp3対応させたいなら結局2DINナビ買った方が良い。
フルセグも見たいなら型落ちだけど、地図ロム更新で現行機と同じになるAVIC-HRZ099でも
買った方がいいやって感じになる

881 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 19:50:38 ID:g+m7Kwq20

>>880
結局なんだかんだ言ってカーナビってよく出来てるって結論だな。

まぁ・・・こんなの↓も有るけどホントに使える様に出来るまでが大変な希ガス。
http://active-carpc.com/

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:09:52 ID:RWT78z2A0

今日納車βMT

エンスト4回したwww

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:13:02 ID:DvqIbwZ10

>>877
それは記憶から消去しておきなさい。
消去が完了したら>>862でクリーニングしておきなさいｗｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:16:38 ID:DvqIbwZ10

大丈夫か？
免許にＡＴ限定って書いてないか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:22:08 ID:dXjUsOrQ0

>>884
MTここ5年乗ってないとか言う連れにサニー運転させたら、ガッコンガッコン揺らしてたから
MTペーパーならそうなるんじゃね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:27:32 ID:B+j7xuKR0

AT限定でMT乗り、見つかったら何違反？

887 ：かがみっく：2010/04/11(日) 20:30:01 ID:IffAbWhrO

無免許だお(｀・ω´・)+

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:32:39 ID:dXjUsOrQ0

AT限定免許所持者がMT車を運転した際の違反免許条件違反｣で2点、7000円

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:33:25 ID:dXjUsOrQ0

>>887
嘘いってんじゃねぇよボケが

890 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 20:35:47 ID:g+m7Kwq20

AT限定なんて無かった頃に免許とったんで、よくわからんのだが・・・。

AT限定免許って独立した免許なん？
それとも、免許証の条件の欄に「AT車に限る」みたいなコト書いてるだけ？

前者だと無免許だけど、後者の場合は条件違反。
無免許と条件違反じゃ似てるようでずいぶん違う。

891 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 20:36:21 ID:g+m7Kwq20

>>888
おお・・・条件違反だけだったか。
改めて勉強になった。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:36:51 ID:RQI1qA610

免許条件違反。　減点2点だっけか

てか、あのMTエンストさせるほうがすごいｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:39:31 ID:dXjUsOrQ0

>>890
俺の答えを聞いていないのか？
タダの限定だからAT限定車に限るんだよぐぐれよ、jpgやらgifくらい直ぐ出てくる
↓文字が追加されるだけ
ttp://www.sbs-minami.jp/img_cmn/license_01.gif

バイクは普通と大型で別扱いだから普通しかないのに大型乗っちゃうと無免扱いでえらいことになる

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:40:13 ID:dXjUsOrQ0

ああただのラグかすまん

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:42:43 ID:dXjUsOrQ0

ただ実質ATシカ乗らなかったとしても、AT限定解除が社会人になってからでは
非常に難しいので、MTで取っておいた方が良いと思うんだけどね。

MTなんかのらねーしｗとか言っていた営業してた連れが、地方に飛ばされたら何故か3㌧車で
静岡→大阪の部材運搬とかやらされてて、俺よりMT車の運転上手くなってたしｗ

896 ：かがみっく：2010/04/11(日) 20:49:17 ID:IffAbWhrO

限定違反2点なんだね、ごめんなさいm(__)m

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:55:15 ID:hHHdmgC40

そういう意味のエンストじゃないんじゃね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:56:50 ID:N3zCAj0RP

最近免許更新した人に免許証見せてもらったんだが、今て中型て書いてあるんだな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:01:28 ID:Kb/TDBXx0

納車まちの間にいろいろ不安になってきたｗ
アイドリングストップだけはなれないと怖そうだな
試乗コースでは坂道発進することなかったんだけど
いくら1秒とまってくれるとはいえ、クラッチ奥まで踏み込まないと
エンジン再始動しないんだよな、エンジン再始動にきがつかなかった場合・・
CVTならいいんだけど俺MTだよorz
今のってる車のクラッチ位置と同じ感覚だと坂道で事故りそうで怖いです
社外品でアイドリングストップキャンセラーとかないのかな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:04:34 ID:es0XqNasO

>>899
ヒント：サイドブレーキ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:06:14 ID:dXjUsOrQ0

>>898
他にも7㌧車まで云々書かれててごちゃごちゃしてる。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:08:22 ID:Kb/TDBXx0

>>900
教習所をでて以来数年間
サイドブレーキ発進など・・・・
S字クランクとか、縦列駐車は全然問題なかったけど
坂道でのサイドブレーキ発進だけはなぜか苦手でした･･

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:11:56 ID:es0XqNasO

>>902
半クラ出来ない人はMT車に乗っちゃイケないと思うが

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:16:28 ID:czf2szlP0

>>895
高校時代クルマ雑誌を読んでた知人は、今軽ATをただ乗っている。
いやいや免許をとった俺は、今ジムカをやっている。

どうなるか分からんもんだなｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:17:30 ID:RQI1qA610

>>899
1速に入れた時点で再始動するから大丈夫

アシストは試した感じだと緩めの登りだと作動してない気がする。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:17:33 ID:/+iNbVBv0

>>834
同じく北海道で納車から2週間の者ですがまだ自分以外のは
見たことないですね。
こちらは田舎だというのもあるのでしょうが、まだ数がでて
居ない上に、北海道は広いので分散しちゃってて、余計に見
ないのではないかと･･･。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:19:25 ID:7dGVMVVS0

>>902

難しく考えないで、
普通に発進するような感じでサイドを下ろすだけだから
練習すれば平気になるよ、きっと。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:20:02 ID:czf2szlP0

>>902
俺も苦手だったので、初めて車を買った頃、
人気のない傾斜場所でひたすら練習してたｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:30:17 ID:iTx1YtBe0

納車前なんで回路図のコピー眺めてるんだけど、
もしかしてターンシグナルリレーは無くて、電子回路化されてる?
だとすると、ヘッドライト・ハイビーム・フォグを除くオールLED化が
無茶苦茶楽勝なんだが…だれかオレンジ球をLEDに変えた人いない?

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:41:40 ID:dXjUsOrQ0

特にメリットもないから室内灯LED化はともかくウィンカー変えてる奴は少なそうだ
LED化はデメリットの方が多いし

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:57:23 ID:1UDXHQWR0

それにしてもコンビニに止める時に前コスらないか気にならないか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:06:11 ID:uIi9AD7l0

かがみっくGJ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:06:29 ID:RQI1qA610

>>911
気になるね
見た感じ大丈夫そうなときもあるけど
乗って車高さがると擦るかも。

まぁギリギリで停めてもケツまで収まってるからいいっしょｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:07:35 ID:I1Wd+hwrO

>>859
アルミは何にしましたか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:11:18 ID:2L/LmSZC0

>>902
大型二種 + 牽引持ちの俺からのアドバイスは

１．サイドブレーキ発進
サイドブレーキを引き、クラッチを踏み込みローギアに入れる。
徐々にクラッチを離していき、回転数がわずかに上がったら、半クラッチ状態だから
そこでアクセルを少しだけ踏む。その状態で、サイドブレーキを離し、あとはアクセルを
踏み込みながら普通にクラッチを離していけば良い。

２．フットブレーキ発進
フットブレーキの場合、上記の方法と違い、ブレーキのアシストが基本的にない。但し
CR-Zは１秒間だけブレーキアシストが付いているから。
但し、ブレーキの場合、サイドブレーキと違い、半クラッチ時の始動の感覚が薄いので
注意が必要。回転数を見ていれば良い。後は同じ。

ガソリン車と大型バスのようなディーゼルターボ車とではかなりフィーリングが違うから
あれなんだが、ディーゼルのほうがエンストしにくい。俺は普通車の教習もコロナの
ディーゼル車だったから、大型車も楽だった。だが、ガソリン車でのMTは本当にひさし
ぶりだから、ちょっとあれかもしれない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:12:07 ID:8BW+2BC50

>>905

６ＭＴ納車待ち組なんだけど…

前方赤信号で、クラッチ切ってブレーキで減速～停車(ギアは減速開始時のギア)。
停止後、１速に入れて信号待ち。
青信号でクラッチを繋いで発進。

…ていう乗り方を普段してるんだけど、
これだとアイドリングストップの恩恵はほとんど得られないって事？
ＭＴばかり10年以上乗ってたから癖が付いてるんだが…crz

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:13:50 ID:2L/LmSZC0

>>916
いや、普通そうでしょ。完全停車でローギアってのはお決まりだから。

ニュートラルに入れておくクセなんて普通ないだろうし。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:15:51 ID:8BW+2BC50

イヤ…質問の主旨は理解してる？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:15:57 ID:9+RvAqnU0

>>916
クラッチ切れば、30km/h以下に減速したときにアイドリングとまる
ただ、Nに入れておかないとアイドルストップが継続しない

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:16:24 ID:DvqIbwZ10

>>892それは言っちゃいかん。。。だからAT限定と遠まわしに有り得ないと言いたかった

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:19:08 ID:tdovoXNi0

>>916
停止後すぐ１速に入れるんじゃ、アイドルストップの恩恵は受けられ無いな。アイドルストップ後、Nからなんらかのギアに入った瞬間に
エンジン再始動するからね。
まぁエンジン停止すれば静かだし、ストップしてたほうが音楽とかも雑音無しで聴けて快適だからすぐ慣れると思うよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:19:12 ID:8BW+2BC50

>>916

ありが㌧。
信号が青になる直前に１速に入れればアイドリングストップの恩恵は得られる訳ね。

ところで…>>916の方法だと、発進の時にエンジンが再始動しない…とかならないよね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:21:16 ID:RWT78z2A0

止まろうとするとき
ニュートラルに早めに入れるとエンジン止まるｗ
思わずブレーキのバキューム心配したｗ

>>911
マッドガードつけたら後ろ向き駐車は完全アウトでしたｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:21:22 ID:es0XqNasO

>>917
＞ニュートラルに入れておくクセなんて普通ないだろうし。

普通にあるだろ。
自分のまわりの狭い常識で語るのは恥ずかしいよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:21:29 ID:8BW+2BC50

×>>916→○>>919

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:23:14 ID:dXjUsOrQ0

>>922
再始動しないんじゃない
エンジンが掛かったままだ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:23:53 ID:DvqIbwZ10

>>914
夏のボーナスしだい

おれもNに入れるな
長い信号だとサイド引いてぼけーっとしてる
クラッチ重いし疲れるし

※CR-Zはクラッチ軽いけど

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:24:30 ID:dXjUsOrQ0

>>922
うーん余程長い信号待ちとかで左足がだれなきゃ1速入れてクラッチ踏んでるわ。
渋滞はまったりしてダレたらNにいれるけど、田舎だとNに入れる場面なんかまず無かった

929 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 22:25:00 ID:g+m7Kwq20

>>915
発進の時もモーターアシストで低速トルク有るから、
通常のガソリン車よりもディーゼルのフィールに近いかもしれん。

>>916
最初は戸惑うだろうけど、N待ちの習慣をつける様にしておけば？
そのうちすぐ慣れると思うYo!!

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:28:22 ID:2L/LmSZC0

>>929
だから、けっこう、アラっぽくクラッチワークしても、エンストしにくいって
わけか。モーターアシストと１秒間のブレーキアシスト。

女性でもこれならMTが楽しめそうだね。

931 ：名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM ：2010/04/11(日) 22:29:25 ID:2L/LmSZC0

>>928
俺も、田舎だからというのと、教わった方法がソレだったからそれ以来ずっと
ソレできている。当たり前だと思ってたよ。

ニュートラルなんて滅多に使わなかったな。

932 ：916：2010/04/11(日) 22:31:20 ID:8BW+2BC50

みなさんありが㌧。
５月納車までまだ時間があるので、無意識にＮ待ち出来る様、
今の車で練習してみる。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:32:50 ID:dXjUsOrQ0

>>932
や、練習とか要らないよ試乗してる間に慣れた

934 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 22:35:42 ID:g+m7Kwq20

>>930
> 女性でもこれならMTが楽しめそうだね。
MTが久々のおぢちゃんにも楽しめそうですがｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:35:47 ID:Kb/TDBXx0

お風呂で溺れている間にレスがいっぱい！
ちなみにフットブレーキ発進ならほぼ確実に後退せずにいけます
レスみてるとギア入った瞬間にエンジン始動するみたいだけど、試乗したときは
ギア入れても始動せずにクラッチ奥まで踏み込んでくださいって言われたような･･
またこんど試乗して確認してきます

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:38:53 ID:8BW+2BC50

>>933

家の近郊にあるデラ３軒すべてＣＶＴ。
一番近くの、ＭＴ試乗車のある街まで約200km。
ちなみに北海道です。
今回の購入も、ＭＴは試乗せずに決めたので…。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:39:23 ID:dXjUsOrQ0

ふむ旭川まで200㌔の人でしたか

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:41:12 ID:9+RvAqnU0

>>936
北海道では普通のことだろ？
http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/d/1/d1d4da44.jpg

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:42:34 ID:8BW+2BC50

>>937

バラすなｗｗｗｗｗｗｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:45:25 ID:ACPDqTeF0

http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/30184510087a2e550bf523a8e42ffab118c63f430/898227015279234421

941 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 22:47:23 ID:g+m7Kwq20

試乗車に関しては、札幌より旭川の方が恵まれてるなぁ・・・。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:47:52 ID:DvqIbwZ10

小樽かその先あたりとみた

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:48:17 ID:IxGl/JGO0

レー探付ける場所がなくて困った・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:49:35 ID:dXjUsOrQ0

つか北海道で買った人らには申し訳ないが
北海道って札幌以外まーーーーー直ぐで平坦な直線で平均時速はマッタリ150㌔とかそんな
話しか聞かないからCR-Z意味あるんだろうか。と思ってしまうわ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:51:28 ID:8BW+2BC50

今日デラに問い合わせたら、札幌とか釧路からも試乗の申し込みがあるらしく、
予約してからじゃないと厳しいらしい。
すでに契約→納車待ちしてる事を伝えたら、
「そういう方は多いですから気にしないでください」って笑ってた。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:52:05 ID:DvqIbwZ10

都市部で買う人の気がしれない、渋滞のなかでエコカーって意味あるのだろうかと思ってしまう

なんつってｗｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:52:24 ID:dXjUsOrQ0

試乗希望してるうちにレンタカーで6MT登場したりしてな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:53:05 ID:dXjUsOrQ0

>>946
都市部でこそハイブリッドが効果有るんじゃないのか？
こっち静岡だけど、普通にどんな車でもちょっと郊外走ればカタログ燃費越えするぞ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:53:27 ID:czf2szlP0

>>927
同じく、サイドでNで待機。
すぐ発進、とかでなければ大抵それ。

坂道発進も自然にサイド発進になるし。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:54:13 ID:8BW+2BC50

…で、そろそろ次スレの心配する頃かな？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:56:23 ID:RQI1qA610

>>944
車選ぶのに意味が必要なのか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:59:14 ID:RWT78z2A0

>>909
フロントのポジション常灯にするような回路できそう？
ブルーLED買いにいったら角度がアワネーのでつけられませんと言われたYO-!

953 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/11(日) 22:59:26 ID:g+m7Kwq20

>>944
道東の方だと、うねりながら地平線に消える直線道路も有るが・・・。
結構峠道とかも身近に有るトコ多いYo!!

>>947
ココ↓だと・・・CVTとMTどっち入るんだろう？
http://www.hondarent.com/event/drive_crz.htm

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:02:41 ID:DvqIbwZ10

とりあえず納車されたら>>938を特定しに行く

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:11:37 ID:QFO8jBUa0

>>954
普通に根室なんじゃね？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:12:35 ID:Kb/TDBXx0

>>943
ミラー型お勧め

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:18:44 ID:E+cYlk7R0

>>943
なに付けた？
俺はお守りがわりだとわりきって、
ttp://www.cellstar.co.jp/products/assura/
こいつを吸盤でガラスに貼り付けてる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:19:16 ID:es0XqNasO

>>940
最初の花畑見て涅槃で待つのかと思ったｗ

しかし、こうして見るとやっぱりインサイト
って仮面ライダー顔だなぁ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:22:36 ID:IxGl/JGO0

いろいろ悩んだあげくユピのEXP-P225ってのにしたんだが・・・
吸盤でフロントガラスに取り付けるのは現在ダメなんだそうだ
ミラー型は何となく好みじゃなかったんだがちょっと後悔してる

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:26:06 ID:DvqIbwZ10

>>955まーね、根室営業所って書いてあるしね…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:26:59 ID:B+j7xuKR0

ドライブレコーダーのフロントガラス装着がOKなのは目的が違うから？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:27:48 ID:sOB2eSpB0

ミラー型好きなんだがあんな小さい画面で実写映像で案内とか
広域MAP表示とか見てる暇ねぇよ、と思うんだ。
基本デジタル時計だけ表示で拾ってきたら音声案内or簡易表示だけしてくれるような
ミラー型ないかな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:28:21 ID:JbGYdJzK0

車だけじゃなく、意味があって選ぶわけじゃん？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:31:51 ID:8BW+2BC50

次スレ立てたよん。

【HONDA】ホンダ　CR-Z　オーナー限定スレ　Ver.4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270996080/

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:34:23 ID:IxGl/JGO0

レー探の電源コードさえ上手く隠せたらどこに付けたって良いとまで思って来たが
ミラー型以外は付ける場所に悩んでしまう
ナビ付きの車にフルマップ機能付きのレー探なんて必要ないし

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:37:18 ID:VrXFAnJY0

私も、平坦だろうが坂道だろうが、余程急な坂でもなければ停車は
ニュートラル＋サイドブレーキだな。もう、20数年そうだな。
踏切前や右折の先頭は怖いんで、フットブレーキ踏むが。
追突されて、そのままドーンってなぐあいの事故、結構あるみたいなんで。

CR-Zも結局、ヒルスタート無視してこのスタイルが、私には結局あっている
みたい。
むしろ、ヒルスタート切りたい。Dに話したら苦笑いしていたけど。
MT初心者の人も、坂道は基本的なサイドブレーキ使った発信の方がエンストや
不意のバックといった失敗が少ないと思うよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:40:54 ID:8BW+2BC50

まぁＭＴは絶滅寸前で、この車が無かったら、もう一生ＭＴには乗らない…って人もいたと思う。
その意味でも、ＣＲ－Ｚの存在意義は大きいよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:41:29 ID:VrXFAnJY0

>>961

吸盤で新発売のものは自主規制もあって無い筈だと他のスレで見た。
むしろ、吸盤買うなら今しかないかも。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:45:03 ID:EYuB7Z8SO

自主規制kwsk

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:59:04 ID:t9zIrvi00

Dから納期早まりました！って連絡こないなぁ……

正直、毎日ＹｏｕｔｕｂｅでCR-Zの動画見てるのも飽きてきたよ……
早く乗りたい！！！！！！！！！！！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:01:09 ID:SjRzgA0d0

>>968
こういうのあるんだけど
http://pro-tecta-shop.com/e-commex/cgi-bin/ex_disp_item_detail.cgi?id=000-03-22

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:13:10 ID:U0QEBW4NP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022725.html

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:18:36 ID:6etylJZ80

日付変わったので昨日になるが、ようやくｵｰﾅｰになることができたよ！
これで俺も、晴れてこのスレの住人になれるな、よろしくー
とりあえず前の愛車からオーディオとか移植中だが、
結構広範囲にダッシュ廻りバラさなきゃダメなのね…

974 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/12(月) 00:21:57 ID:BeWYQOlS0

>>973
納車おめでとう！
オーディオ移植やらなんやらガンガレ（￣ー￣）ｖ

975 ：973：2010/04/12(月) 00:31:12 ID:6etylJZ80

レスどもー
さっきオーディオだけ終わったので少し走り回ってきたが、
シートのホールドが少し残念かも
手持ちのレカロに換えようかな
慣らしってことでダラダラ流してたが、スポーツモードにすると結構イイな
シフトチェンジも楽過ぎて怖いかも
前の車は、回転合わさなきゃ入らないボロだったからな…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:40:37 ID:jF7043AX0

CR-Zの6MTって自社製なのかな？

昔乗ってたS15に感触がそっくりなんだけど

977 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/12(月) 00:41:58 ID:BeWYQOlS0

>>976
自社製
欧州シビックの6MTが原形。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:42:14 ID:1trIkheT0

>>971

吸盤って、フロントガラスに付けるタイプだよ。
これって、フロントガラスに付くの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:58:35 ID:TN1il5Wb0

ランキング登録者数が329人に！！
この土日で納車があった人も登録すればまだまだ増えるかも？

最高燃費は先月より格段に良いのにズルズル後退で100位まで下がった

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:01:34 ID:GPDTO0fb0

>>972
俺、それと同じＣＶＴ乗ってるけど高速道路だけ２００キロぐらい普通に走った時２１Ｋｍぐらいだったけどな
街中で毎日乗ってる燃費でも１７Ｋｍ弱ぐらいだわ
まぁ、スポーツモード使ってないからかもしれんが

981 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/12(月) 01:05:45 ID:BeWYQOlS0

そーいえば・・・インサイトでも有ったなぁ。
サーキットに持込んで70km/hくらいで巡航してて13km/Lとかゆーレポートが。
オーナースレで、その速度で巡航してその燃費が出せる方が不思議・・・と言われてたが。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:35:37 ID:LjGCcHi4O

75km/hでクルーズ使ってみたが、何か怖かった

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:37:37 ID:zGJWwZp50

クルコン初めて使った時、
ステアスイッチ押しで加速すんのはなんだか妙な快感♪

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:39:08 ID:zGJWwZp50

1.5㌔の加速でも明確に感じ取れるね！
もうひとつのｱｸｾﾙってこの事だったのか。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 02:40:36 ID:yOSgapoL0

>>952
>909 だけど、回路的にLEDポジションの常灯化は楽勝だが、
保安基準でヘッドライトから100mm離れてないとダメなんで、
CR-Zでソレやると捕まるな。
AUDIみたいな輸入車も前は大目に見てたらしいけど、
ここ最近のは付かない様にしないと売らせてもらえないらしい。

ホント馬鹿な規制ばっかりしやがって。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 04:20:19 ID:2jpTFft00

アホかｗ　捕まるわけないだろ
車検に通らないだけの話

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 06:28:52 ID:fOfQwPeo0

>>985
まぢか。
早くどっかが斜め配置のLED常灯ランプ出さないかな。
つけられない車多いそうなんだが。。。

いっそばらして自作しようか。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 06:48:50 ID:LjGCcHi4O

フロントストレーキに黒い養生テープみたいなの付いたままなんだが、コレって仕様？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 07:33:15 ID:QcMzRE58O

そもそもフロントストレーキって何？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 08:02:34 ID:zVgUTWFY0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022725.html?pg=2
NewPoloにすら負けるとか・・・よく出来た玩具だな
A1コンセプトの方がマシに見える

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 08:14:25 ID:dB8vtvuH0

戦闘機なんかの機種側面から始まって主翼に繋がる補助翼みたいなモン。
車だと時々Fバンパーの側面に貧乏臭い平らな突起物を後付けしてる奴がいるでしょ？
たぶんあれを航空機の装備に倣ってカナードとかストレーキって呼んでるんだと思う。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 08:23:48 ID:QcMzRE58O

ありが㌧

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:40:23 ID:XMofrmee0

次スレ
【HONDA】ホンダ　CR-Z　オーナー限定スレ　Ver.4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271032780/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:44:20 ID:qPyZJEPO0

乙－RC

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:46:34 ID:XMofrmee0

うめておきま

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:46:41 ID:XMofrmee0

しょう

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:46:55 ID:XMofrmee0

スィー

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:47:01 ID:XMofrmee0

アール

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:47:05 ID:yOSgapoL0

>>986
車検に通らないモノが付いてる時点で、
整備不良で違反切符切られる可能性があるわけだが。。。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:47:11 ID:XMofrmee0

ヅィー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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