【SUZUKI SWIFT】スイフト Part75

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:27:41 ID:lBgQnsM10

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/

前スレ
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part74
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267368716/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:28:22 ID:lBgQnsM10

＜テンプレ1＞
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると5.2m（XG、XS、4WD）と数値は大きいが、
　そればかりを気にするなら他車種を購入検討してください。
　スイフトはそれ以外に良いところがいっぱいあります。普通に使う分にはなんの不便もありません。

・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。
　スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。
　試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。

・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。
　あきらめましょう。

・1.5MTについて
→今のところMTが発売という予定はないようです。というか、1.5はATすら消滅しました。
MTなら1.3かスポーツを。

・純正オーディオにiPod
→クラリオンのiPodインターフェースボックスEA-1251AでCDチェンジャーのように使えます。
　純正アクセサリのiPod接続ユニット99000-79S97はEA-1251Aと同等品です。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:29:08 ID:lBgQnsM10

＜テンプレ2＞
・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。1000kmくらいで収まるので様子を見てください。

・3ドア
→日本市場では3ドア発売の予定はありません。

・ホイール14インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。

・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ（ブッシュ変更）などは使用できます。
　ブレーキパッドもフロントはスポーツ、1.5、1.3共通しています。

・社外オーディオを取り付けてステアリングスイッチと連動させる方法
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm

・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。

・ターボ、スーパーチャージャー
→えーと、もうあるような・・・補足よろ

・駐車場に停めるとき
→斜めになりますデフォですそこんとこヨロシク！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:30:27 ID:lBgQnsM10

・スズスポドライビングクラッチペダルの交換について

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際し
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:49:35 ID:owtsaD8U0

>>3
＞・駐車場に停めるとき
＞→斜めになりますデフォですそこんとこヨロシク！

前スレはこれのせいでかなり荒れたから個人的にはテンプレから消したいなあ。
あるいは、変な断定調ではなく、もう少し穏やかな文面に変えるとか。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 04:27:44 ID:fJEJbPYc0

>>5
そんなに荒れたとは思ってないけど、
ななめになるのがデフォではないと思うので
テンプレにイラねってのは同意

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 06:56:00 ID:+6g6e/QP0

燃費のことも入れた方が良かったのでは？特にＣＶＴの燃費が人によって悪い件。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 07:02:13 ID:Kwh4TZDO0

>>5-6
まっすぐ停められない人はただの下手糞だよな
ほとんどの人は数回乗れば駐車感覚は掴めるはず

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 07:07:51 ID:qIcxegbs0

錯覚で斜めになってしまうのは車種による（＝スイフトだけではない）ので
削除に1票

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:28:25 ID:6qsx1G2C0

スイフトだけでなくてもスイフトがそうだから載せるんだよ馬鹿かお前は

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:20:19 ID:lR+sFu/C0

燃費のことも入れた方が良かったのでは？特にＭＴの燃費が人によって悪い件。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:37:03 ID:YXhHtzES0

納車2ヶ月やっとまっすぐバックで止められるようになったｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 16:44:52 ID:FPt51ypM0

そういうのはさ、立てる前に言ってくれよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 17:26:49 ID:wo6JQM3K0

ところでオヌヌメのタイヤってある？
そろそろRE080が終了しそうなんだけど
相性のいいのとかあるなら白状しろおまえら

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:13:38 ID:XY5jveBDP

前スレでＳドラがいいみたいって言ってたよ
あれって確か方向性パターン？だっけ？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:08:34 ID:qIcxegbs0

>>10
やっぱオマエみたいなヴァカがいるから載せた方がいいなｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:11:43 ID:wtMVQhUj0

とりあえず前スレ埋めてこような。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:10:42 ID:XY5jveBDP BE:613981038-PLT(23457)

>>14
ごめんＳドラはスポのほうの話だった

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:24:17 ID:P3BKaQUv0

今日通販のイカリングが到着した
さっそく週末に取り付けるか
DQN仕様ですまん

20 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/03/29(月) 23:27:58 ID:CqMtBAvq0 BE:615447353-PLT(47072) 株主優待

イカリングって明るさはかわるん？

21 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/03/29(月) 23:31:14 ID:CqMtBAvq0 BE:1969430786-PLT(47072) 株主優待

見た目だけ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:16:05 ID:0UAVqOhL0 BE:1381221656-2BP(6130)

見た目だけ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 01:23:47 ID:TD4bR+vl0

>>14
ご予算はいかほど？

24 ：14：2010/03/30(火) 08:15:42 ID:XlFBzmQO0

まだせっぱ詰まった状態じゃないから
予算まで考えてないけど
気に入った物があれば出すよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 11:23:59 ID:y6T06eBx0

彼女の誕生日にクルマ買ってあげて手続きもしてやった。
んで、エコカー補助金対象車だったので、キャッシュバックは俺名義で申請しようとしたら、
「セコすぎ。ちょっとがっかり」とか言われたので、ここは男気見せて彼女名義で申請してやった。
すごく喜んだ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 11:39:34 ID:N0454yI+0

>>25
はいはい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 15:16:39 ID:Sr63ax9yO

変態変態

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 18:39:22 ID:QFnX/nXY0

社外品（って純正はないな）のイカリングプロジェクタって
ハロゲンだと暗くて、HID入れると乱光でまともに光軸でないとか?

レポート望む。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 18:48:37 ID:oSZBnW9C0

>>25
その彼女は１３年超くらいの古いクルマに乗っていたんですね？
普通、性質の良い女性なら、そこまで要求しめせん、要注意です。
体目当てで、付き合っているんですよね？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 19:08:35 ID:sZqKv64b0

>>25
ミツグくん乙

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:11:22 ID:RD14mfoM0

ｗ

32 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/03/30(火) 20:35:26 ID:UpxXe7uk0 BE:2625907788-PLT(47072) 株主優待

その女中国人じゃね

33 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/03/30(火) 20:43:22 ID:UpxXe7uk0 BE:1846341959-PLT(47072) 株主優待

つうかそれ妄想じゃね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:47:55 ID:Sr63ax9yO

弐式ウゼ

35 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/03/30(火) 22:02:23 ID:UpxXe7uk0 BE:492358526-PLT(47072) 株主優待

>>34
ありがとうｗｗｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:14:54 ID:iFTZC1wZ0

アルカンターラって東レが作ってたのか。
知らなかったｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:56:45 ID:0UAVqOhL0 BE:1381221465-2BP(6210)

>>35
あっちいけよ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1269954103/

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:31:41 ID:rQ0XhHcKO

ﾌｨｷﾞｭｵﾀｺﾃﾊﾝｷﾓｽ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:42:52 ID:j/2xod+x0

今日は俺だけか

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 07:46:51 ID:KQvz7HZB0

なんか突然過疎ったね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 08:22:14 ID:bGu4CUFS0

今度2回目の車検。

そのタイミングでどこかで無機系コート頼もうと思うんだけど、どこが丁寧にしてくれる？
店にも寄るんだろうけど、ディーラーとエネオスは結構荒かった・・・（手洗い洗車のみ）

洗車専門とかでやってるお店ってあるものなのかな・・・？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 11:44:03 ID:ODHVsEog0

↑洗車隊というのはどう？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:29:54 ID:hs4ogkwK0

つまりアレだ
2回目の車検というのが4/1ネタなわけだな？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 17:42:27 ID:A7yt/Op70

ノーマルとアルカンターラってそんなに座り心地違うものなの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:05:17 ID:nEqKViIO0

>>43
1型ならもう2回目でもいいんじゃないの？
あ、5年もたって今更コートってのがだめなの？

>>44
座り心地じゃなくて、手触りが違うんじゃないか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:37:18 ID:d6CGu2+MP

>>44
アルカンターラは後席のほうが堪能できるけど座る機会がない

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:50:38 ID:9yLqOzHG0

そういえば俺も１度も後部座席に座ったことが無いな・・・

48 ：41：2010/04/01(木) 19:20:49 ID:jPQi8e1m0

＞あ、5年もたって今更コートってのがだめなの？
2回目車検っていうのはそのとおりです。

1型でH17.7登録なので2回目にはなるのですが・・・。
洗車隊というものがあるのですね、ちょっとぐぐってみます。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 20:20:01 ID:te8PZ/IX0

サウザー
悟り
脳無し
マーカー

共通して後ろにつくのは？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 20:20:42 ID:te8PZ/IX0

すまん、思いっきり誤爆したorz

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:21:53 ID:yYGWQ3BL0

答えくらい書いてけよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:32:26 ID:fIRRflLD0

退かぬ媚びぬ顧みぬ～！！！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:43:18 ID:te8PZ/IX0

ここで答え書いてしまうとアレなんで本来のスレに誘導しますわ。

知らない奴には問題すら理解できないクイズ　No.7
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/quiz/1267904617/52

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:49:26 ID:WX6oilgX0

リアのエンブレム剥がしやろうかなっとミンカラ見たけど
めんどくさそうだな・・しかも残った糊剥がしは何が結局一番の方法なのか分からん！

55 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/01(木) 21:52:47 ID:54wAdVlJ0 BE:984716238-PLT(47100) 株主優待

剥がさないのが一番（ｷﾘｯ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:14:11 ID:hs4ogkwK0

>>48
快洗隊なら近所にある

ちなみに結構高い

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:15:01 ID:JhWqy0Hd0

>>54
僕はソフト99から出ているエンブレム剥がしキットを使いました。
暖かい日を選び、エンブレム周辺をドライヤーで温めて、脱脂用のシリコンオフをタップリ
吹きかけながらミズ糸を引くと割と簡単に剥がせます。
残った両面もシリコンオフで奇麗になります。

ただ、大抵は両面テープの糊がクリア層を侵食しているはずなので、ケミカル剤のGT88
（フランス製だったかな？）を使うとクリア層のブツブツを奇麗に埋めてくれます。
GT88を刷り込んで、鏡面仕上げ用コンパウンドで仕上げてを何度か繰り返していると、
黒塗装車でも殆どわからない状態になります。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:22:07 ID:A7yt/Op70

カッコ悪いとか言ってエンブレム外す奴が一番カッコ悪いと思うんだ

59 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/01(木) 23:26:33 ID:54wAdVlJ0 BE:984715946-PLT(47100) 株主優待

こんだけ売れてんだからｽｲﾌﾄｵﾘｼﾞﾅﾙｴﾝﾌﾞﾚﾑ創ったらいいのにね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:38:31 ID:fIRRflLD0

よっしゃ！スイフトの頭文字のSマークでどやっ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:46:37 ID:WX6oilgX0

>>57
あんがと！

3000円でディーラーでやってくれるってのはほんとなのかな・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:47:29 ID:B/NmsCOp0

運転席側のツイーターがついてる内張りにドアモールが接触するようになってしまった
ドア開ける度にキュコキュコ鳴ってるよ・・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:30:24 ID:onoJtvuA0

>>62
ドアモールじゃなくてウェザーストリップだったよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:35:50 ID:iPyLq3CR0

ボディーのドアノブ辺りにオイル漏れみたいｂな虹色の染みが出来るんだが何で？
オイルもガソリンもそんなとこから漏れるわけないのに

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:52:10 ID:D6c3P3ec0

グリスだろ
俺のは4年経ってようやくタレなくなった

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 09:23:32 ID:QxUetQyQ0

俺のはボディ色は白なんだけど、水垢の黒染みは経験したことあるんだけど虹色って見たことないなｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 10:11:39 ID:coE2VCxbP

黒だとわかりやすいんじゃね？わかんねーけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 14:59:52 ID:1g+UfFO/0

真ん中の時計って、電波時計？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 15:03:54 ID:qjFAukK20

んなわけない

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 00:02:30 ID:x2Ws5UP20

オートゲージの油温、油圧買ったけど、
フィルターにサンドイッチするアダプターの選定にみすった。

みんから見ると３/４をつけてる人がいるけど、Ｍ２０じゃ無理？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 07:37:22 ID:hYuXm1pK0

セキュリティーの解除の仕方おしえて！
カギ抜き差しと、ドアロックでいいの？
あと解除の解除はどうしたらいいんでしょうか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 10:41:27 ID:qQD3hiyz0

説明書に書いてあるｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 17:37:43 ID:a+yKKmzp0

>>70
どうミスったのか分からないけど
Rc3/4とM20は別物
径は近いけどシールテープ巻いてもシールし切れない
と、元配管設計屋の意見

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 17:44:02 ID:M2zPrEE60

>>71
説明書読むかディーラーで聞いてくれ。
ここは不特定多数が見てるからな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 00:10:00 ID:6x3QkCB0O

Bボタン押しながら←→↓↓↓

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 00:14:40 ID:8DU9WC48P

ミラーたたんで↑↑↓↓ＡＢＢＡ→→←じゃないの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 00:19:11 ID:qPyTIyLT0

マジで？
↑↑↓↓←→←→ＢＡだとばかり思ってた・・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 01:29:45 ID:BxOnoOTu0

それだと前方にバリアが展開されるだけだ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 08:47:20 ID:iL8387bCO

何もしてないのに車内がスルメ臭いたまらん///

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 09:08:25 ID:1cdA0c9c0

においフェチですか。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 10:13:44 ID:y3lQj3340

から揚げ弁当買ったらから揚げ臭が抜けなくなった

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 13:43:49 ID:8DU9WC48P

そういや、車内消臭コートしたけど正直効いてるのかわからん

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 18:42:54 ID:rSeeZnJY0

すみません、店員の勢いに負けて中古車を契約してしまったのですが、
値段的にどうなんでしょうか。
自分は交渉とか苦手なので、妥当ならまぁいいかと思って。

H20年4月登録
1.2 XG　Lパッケージ
走行距離15,000キロ
事故歴なし
2ヵ所キズあり（これは自分が気にしないけど）
アンテナ？（上の黒い棒）がなんか曲がってる
ディスチャージドヘッドライト
よくわからないナビ付き（店員が、これショボイからナビ付きって言わないことにしてるとか言ってた）
色はノクターンブルーパール
表示価格79万→登録とか現在の車の処分とか全部込で90万

車内が汚れてたけど、何も言わないでも掃除してくれますよね？
ナビの画面とか、どうやったらこんな汚くなるんだよくらいでした。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 18:52:16 ID:qPyTIyLT0

2年オチで15000㌔走ってて乗り出し90万で小汚い車か

ハンコ押す前に聞けばよかったのにね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 18:56:54 ID:tOBc6E+q0

文章から見て若者なので店員に鴨にされてる予感ﾌﾟﾝﾌﾟﾝｗ

ちなみに俺は同じｸﾞﾚｰﾄﾞ（ディスチャージは無）で
総額１５０万－値引き２３万－補助金２５万＝１０２万で新車を買った

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 19:01:18 ID:6atdbq/20

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PN=0&YMIN=2008&YMAX=2008&SMIN=10000&SMAX=20000&BRDC=SZ&CARC=SZ_S013&GRDKC=SZ_S013_F002_K033&SORT=2&AL=1
真ん中へんじゃないか？
中古車はケースバイケースな部分が大きいから、グレードと年式と走行距離だけだと
なんともかんともだよ。
逆に言うと、相場よりも安く出してくるということは、何らかの問題があると考えた方がいい。
中古車屋は商売で車売ってんだから。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 19:35:40 ID:rSeeZnJY0

なるほど、>>86 を見るかぎり、
相場と言えば相場という感じなんですね。

>>85 を見る感じだと、
補助金の関係上、全部込で90万くらいに抑えないと誰も買わないと…。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 19:43:34 ID:LX5098Ka0

契約後は、価格の事は気にしないのが一番！

そんな事より、運転して楽しい車だよ
沢山走って今後は自分好みに仕上げて
行く事を考えたらいいよ！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 19:49:59 ID:qPyTIyLT0

小汚いということは、前の使用者が全く気を使っていなかったという事であり
当然ながらオイルなどの油脂類も交換したりせず放置されていたはずなので
そのへん注意すると良いよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 20:59:28 ID:AH5Q30PC0

>>83
おれの感覚だと高過ぎ。
もっと走行少なくて同じくらいの乗り出し価格のあるだろ。
大体、車内が汚い時点で中古としてまともに売る気がないってことだ。
ちゃんと、車内クリーニングするように念押ししといた方がいい。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 22:01:46 ID:rSeeZnJY0

なるほど、前の使用者の性格はまったく考えていませんでした。

車内クリーニングの念押ししてみます。

アドバイスありがとうございます。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 08:42:25 ID:Rh15WjvCO

>>91
俺も同年式同月登録の奴、同じくらいの価格で買ったよ！

一昨日の年末に。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 09:47:39 ID:fFO8wxOEO

俺なら買わない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 12:13:00 ID:4AqFMREb0

おとといの年末だと…

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 16:24:25 ID:QcbO6SCD0

スイフトはもともとが安いから中古でもお得感が少ないよね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 19:34:39 ID:DZqejHGR0

>>92
あけましておめでとう

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 19:58:15 ID:DrbzQTG+0

スポじゃないけどハイパーミーティング行く
人ってこんなかでいる？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 00:21:41 ID:izc2Vxak0

>>97
考え中
トラストのエキマニが見たい。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 08:00:18 ID:Mil2zji5O

僕もスイフトの中古買いました。

・スイフト1.2 ＸＥ
色→シルバー
走行距離→67000ｷﾛ
事故歴なし。
ETC、ナビ付き。
内装はとても綺麗。
気にならない程度の傷あり。
１９年式。
車検が24.4まで。
総額で６６万。

お得だなと思ったのですがこのスペックでこの値段なら妥当でしょうか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 08:09:57 ID:E6fwIqak0

何回もやるなボケｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 08:37:01 ID:E8dVc08S0

アクセルペダルって、プラッチックなの？
割れたりしないんでしょうか。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 11:01:26 ID:izc2Vxak0

>>99
キミがお得だったと思うのならお得だったんだよ、キミの中ではな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 19:04:06 ID:PTZH/hZ/0

>>99
5年前に買った俺のスイフトは。

パールホワイト1.3XG 5MT
7700km
事故なし
内装外装は綺麗、オプション等なし。
17年式、車検まで2年（初年度登録から1年経過したもの）

これでコミコミ70万だった。
ディーラーの人の営業車で、SX4に買い換えるから譲ってもらったもの。
今ではいい買い物したと思ってる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 19:23:05 ID:j3hZ0EXC0

中古の魅力って何なん？
車と女は新しいのしか乗った事ねぇから分からんよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 20:01:13 ID:6Czj8oSM0

モデルチェンジの情報、何かないですか?

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 20:02:13 ID:m5RGCtha0

ない

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 22:12:36 ID:SbdkClu70

>>103
5年前で17年式で1年経過？
計算が合わない気がするが・・・

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 23:36:35 ID:PTZH/hZ/0

4年前の間違いだｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 13:06:58 ID:je7vxOud0

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 13:45:54 ID:5OpXV99D0

ちょっと教えて！
オイルフィルターって、どこに付いてるの？
ナンバープレートはずさなくても交換できるんでしょうか？
盗難防止ネジに替えたものだから。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 15:33:28 ID:pGLJNT4y0

ナンバープレートを外したらフタがあるよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 19:04:09 ID:5UfQWjw4O

ボルト外さなきゃ大変だ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 19:47:52 ID:on6ONXj10

>>110
大丈夫、相手は整備のプロだからナンバープレート外さなくてもうまくやるさ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:37:53 ID:7dxrTi/F0

節子、それは違うプロや

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:51:25 ID:pfuQ4pCK0

>>111->>113
おまえら・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 00:04:48 ID:dTqsI4YV0

>>112
何もナンバーの脱着に拘らなくても

バンパーを外せば済む事じゃないか

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 00:44:42 ID:jYiKGQE90

スイフトで純正以外でおススメマフラーある？
スポーツのマフラーって付けれるの？
今日隣にすいすぽが走ってていい音出してたから

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 05:11:31 ID:UCfivsaHP

スポのは２本出しだから無理だろ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 05:35:51 ID:HY07eO990

バンパーを少し削ればおｋ
もしくはスポ用バンパーに換装

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 05:51:01 ID:fsYdIk/X0

>>119
スペアタイヤの部分とか邪魔にならない？
スイスポはあのマフラーのせいでパンク修理キットになってるんだと思ったけど。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 06:09:46 ID:HY07eO990

>>120
ごめん、適当に嘘ついてたおｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 08:33:06 ID:sjEGTbma0

２ちゃんでマジレス期待するよりも、自分でまずはやってみると言うことを心がけよう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 09:10:38 ID:h8Flaq/A0

>>122
「やってみる」言いました。

124 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/08(木) 12:05:47 ID:vpamDiA8O BE:328238742-PLT(47100) 株主優待

俺達ＤＩＹ！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 18:53:12 ID:bfJkYLQq0

お前ら空気圧はどれくらいにしてますか？
俺は前2.5、後2.4だけど

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 19:13:13 ID:9OL3oxW+0

ﾌﾟｯ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 19:21:06 ID:UCfivsaHP

>>125
意識的に高めにセッティングがいいヨとか誰が言ってた気がする

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:47:20 ID:j4nBnj1E0

フラットレーシング帰れ(w

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:59:15 ID:vRDuWZeE0

湾岸ﾈﾀﾜﾛﾀ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:03:05 ID:wSqN9yea0

スタイル購入して、半年・・・

後部座席や荷物のスペースは、軽より狭いけど
フットワークの軽さと、ボディの硬さは心地良いです

アルカンターラもウッドと皮巻きステアリングも良いですね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:09:38 ID:v2/x6alq0

>>130
ところが、シュルシュルハンドルしたときに革部と木目調プラスチックのμの違いで違和感があるのがなかなか慣れない

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:10:57 ID:XEf6wTUdO

>>130
スタイルのシートは日焼けしますか？
色が変わったらやだな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:18:57 ID:lXwjvLD+0

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:41:05 ID:VrhCnCtG0

>>125
俺はF2.5、R2.3

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 05:54:40 ID:wqfmJfKzO

先月末からスイフト乗り。
今週１週間出張でデミオをレンタカーしてるが、小回り以外は、
スイフト＞デミオだと思った。
スイフト選んで正解だった～♪

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 06:31:09 ID:MbvAyH4K0

スイフト楽しいもんな～
前の車より燃費が倍くらい良くなったんだけど、運転が楽しくて倍くらい乗っちゃうから結局ガソリン代があんまり変わらない罠ｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 06:43:00 ID:kdAiuCMMP

丁寧に走ればリッター１６にせまるはずのＭＴなのに、ついつい踏んでしまってリッター１４から上にあがらんｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 06:54:15 ID:TZDnmNrp0

おまいらエンジンがかかるまでセルモーター何回？回る

自分のはキュンキュンキュンキュンキュン、バブーン
っていつも五回です

500メートルくらい離れたコンビニに寄った後エンジンかけ直すときは何故かキュンキュンは2～3回です

エンジンの状態(水温？)を判断して点火のタイミングを調整してるのでしょうかね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:03:47 ID:DFwoGXGsO

バブーンﾜﾛﾀ

140 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/09(金) 10:06:11 ID:W4ijozM/O BE:615447353-PLT(47100) 株主優待

なんで今購入すんの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:06:30 ID:hX+4a1160

ウハウハだな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:17:23 ID:ItnMgUds0

>>138
電圧。
あまり距離乗らないとバッテリー弱る。嫌ならカオスでも入れてやれば？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:36:37 ID:ZTPT5KS1O

車は最高のおもちゃ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:35:15 ID:C2LFiuty0

>>131
自分でレザー貼ればいいじゃない
みんカラやヤフーでやってる奴いるし参考にすりゃできるでしょ？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:04:53 ID:MbvAyH4K0

ふぅ。また今日も仕事帰りに無意味な遠回りをしてしまったよ・・・
スイフトさんは罪な奴だぜ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:35:22 ID:QxSzWk/S0

グローブボックス内に電池式のLEDのランプを付けたいんだけど、オススメありますか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:53:46 ID:pMTnzq8O0

ブレーキが鳴くんですがディーラーで治して貰うとどの位の値段が掛かるでしょうか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:17:19 ID:hX+4a1160

>>145
無意味な遠回りってオレだけじゃなかったのか
ちょっとほっとした

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:21:35 ID:Hf33964s0

俺は出勤時も遠回りしてるんだぜ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:43:41 ID:KT0gPmZk0

>>147
俺のもリアがよく鳴いたけど、
2年目の12か月点検の時にクレームということで無料で交換してくれた。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:22:53 ID:eylQenK5O

>>146
百均のSeriaで見付けたんだけど、こんなのどう？
http://m.pic.to/zr4hs

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:28:40 ID:QxSzWk/S0

>>151
ありがとう。
明日探して来ます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:53:03 ID:8l1n5i000

>>148
あんまり楽しくて深夜うろついてたら職質されるから注意なｗ
住宅街避けてるからよくとめられるんだよね俺

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:59:14 ID:DFwoGXGsO

>>153
それ、遠回りが原因じゃないから

なんか心当たりあるだろ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:04:55 ID:F/btzQ170

>>153
せめてパンツくらいは履こうぜ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:14:43 ID:PLijZU1x0

スイフトを職質？職質って危なそうなセダンだけかと思ってたが
スイフト乗りなんて平和主義の象徴だろ、あんな可愛い車無いぞ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:28:23 ID:ybeVbqjy0

俺の知り合いが運悪く職質された時
運悪く白い粉が入った、密閉された小さな袋を持っていて
運悪くしょっぴかれそうになった事を思い出した

>>156
マーチ12SRもおなじくらい可哀・・・可愛いとおもいまーす

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:53:16 ID:wbUDVPJA0

>>154
ねーよｗ
当たり前だがシラフだし、足車だから灯火類含めてドノーマルだぞ

>>155
分かった上は着るよ

>>156
ま田舎だし
よく停められるっていっても１シーズン一回くらいだけどね
顔見知りみたいになったからわざと停めてるんじゃないかという説もある
前科も非行・補導歴も一切ない

全レスみたいになってごめんなさい＞＜

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:58:09 ID:wbUDVPJA0

あ、飲み屋帰り狙いのキャッチ（パトカー)かも知れない
酒のにおいがしないから、特に何も言わず職質にシフトするのかも
電車じゃ飲み屋にいけない地域だから

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:34:43 ID:eCc1YeAhO

おまいらチンチン以外にスイフトどこいじってる？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:42:16 ID:8wSHQQ1I0

現行のXG（エアロレス）乗りの方で、デュアルマフラー付けてる方っていますか？
（スイスポの様な左右出しではなく、純正位置、もしくはセンターで2本出しタイプ）
XGを購入予定なんですが、デュアルマフラーにあこがれてます。
音量は純正並みの静かなものを希望しています。
なので、デュアルでお勧めのマフラーカッターでも構いません。
付けてる写真が見当たらないため、イメージが湧きません。
お願いします。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 04:05:11 ID:2AeH47hN0

>>156
自分横浜ナンバーだけど、都内に入るとよく職質されるよ
コンビニの駐車場とか　ちょっとハザードだして路肩に停車してるときとか。
ちなみに黒XGエアロです。

はっきしいって疑われてるんだから、いい気分しないよね・・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 04:58:47 ID:2yzGRnD8O

海沿いの道で黄昏ていたらウニの密漁と間違われた俺が颯爽と通過

164 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/10(土) 08:03:04 ID:tww8Pp3iO BE:1846341195-PLT(47100) 株主優待

>>163
自首…しなよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 08:09:42 ID:ftFAuWFJ0

>>105
CVTはジャトコ製の副変速機付きらしいんで燃費は良くなるじゃないかな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 08:13:11 ID:miskJNnL0

昨今、燃費重視ばかりのコンパクト買い物ファンシー車がバカ売れするなか
硬派のスイフトは燃費を犠牲にし飽くまでも走りの爽快感を追求している。
圧縮比が１１もあるエンジンはトルクフルでカタログ値を忘れる力強さである。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 08:51:40 ID:tkeXYmcc0

これだけ評判がいいとフルモデルチェンジは難しいだろうなぁ。
性能は嫌でも上がるだろうからいいんだけど、エクステリアが発表と同時に叩かれるのは確実だと思う。
（それくらい現行機はエロカワカッコイイ）

もっともそれは発表してしばらくの間の話で、本当に良ければ徐々に評価が上がっていくだろうけどね。
旧式スイフトみたいな車だったらデザインが大幅に変わってもあんま文句言われないで済むんだけどｗ

>>166
まあ主婦が買い物に行く程度の用途ならその選択も正しいんだけどね。
少しでも運転が好きならコンパクトカー程度の微々たる燃費の差なんかスポイルして考えた方がいいよな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 10:04:07 ID:yhNBmS/70

>>161
タナベにそんなのあったな。
ただ、平成22年4月1日以降生産車のマフラーはおいそれと交換出来なくなるから注意な。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 12:53:56 ID:K6ICB3EZ0

タイヤを横浜のアースワンに換えてみたが確かに燃費いいかも

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:15:15 ID:UxRXkY8cO

ところで6月からの高速道路の料金の上限なんだが…

1.2は1000円その他は2000円なのかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:18:05 ID:KyzGf4a20

10.15モードが20キロ以上が1000円だからそうなるんじゃない？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:19:21 ID:TdtbXvGO0

>>170
国交省発表の資料によればエコカー「免税」でかつ20km/L以上だけが対象みたいだよ。
http://www.mlit.go.jp/common/000112017.pdf
フィットスレやデミオスレでも同じ話題が出てたけど、ぬか喜びってことで落ち着いたみたいｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:02:03 ID:D3d5QM/J0

にわかな車好きに評判がいい。
だが、本音はヨーロッパ車が買えなかった低所得層みたいなイメージを持たれてる。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:17:56 ID:7NPxKHxZ0

欧州車買えないからスイフト選ぶの？
なんか貧相

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:34:23 ID:7/dkISUv0

ホントはアストン欲しいけどお金ないからスイフトにしました

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:59:35 ID:2TTYKR/m0

>>173
>>174
確かにそれはあるな。
205→panda→punto→clioと乗り継いで、もう日本車は買わないと思ってたのに
１．２ＭＴ買ってしまった。
良かったけどね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:42:46 ID:mHYAeqrL0

スイフトファンの方にお伺いしたいのですが、Cセレクションはお得なのでしょうか？
また、中古で1.2を物色する場合、装備的に要チェックするポイントはありますでしょうか？
今、新車または中古、スイフトで購入検討しております。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:09:32 ID:ybeVbqjy0

>>175
それは流石に差額がありすぎだゴルァ！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:11:12 ID:tkeXYmcc0

お得じゃない特別仕様車ってあるの？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:37:09 ID:7NPxKHxZ0

ジムニーのランドベンチャーとか
何回特別仕様出してんだか

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:31:22 ID:miskJNnL0

>>177
Cセレは出たばかりなので値引き率が低い。
XGエアロは値引きがいい。
自分はCセレにディスチャージランプを付けましたが、便利機能は有れば有ったて良いし
無いならなくてもいいし、やはりディスチャージが重宝してるかな。
意外に優越感に浸れるのがオートリバースのミラー格納である。
まあCセレがファイナルアンサーですかね？
長距離も十分耐えれる走行なので夜は明るく照らしたいよね？
驚きの明るさです。ハロゲンは見た目も悪いし暗いし

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:42:21 ID:tkeXYmcc0

>>181
見た目悪くて悪かったなｺﾉﾔﾛｳ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:45:37 ID:7akawov30

>>167
出回ってるスクープ画像見る限りじゃ
ＦＭＣも現行とエクステリアはほぼ一緒となるな
スイフトといえばこの形、このデザインってことで
定着化（ブランド化）する戦略でしょう

エンジン全ユニットが直噴化するらしいし
ハイブリットを除く純ガソリンエンジン比較じゃ
日本車の中で一気にトップクラスの性能だな
まさしくＶＷ効果

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:59:25 ID:E3RmZZ5e0

また大きな釣り針が投げ込まれたな

185 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/10(土) 22:25:54 ID:pEuxHvAl0 BE:2584877797-PLT(47100) 株主優待

>>177
11月まで待て

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:43:03 ID:X0KVr/uN0

>>176
>１．２ＭＴ買ってしまった。

新型か？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:03:21 ID:ybeVbqjy0

>>186
え？
マーチ12SRの事だろ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:46:40 ID:5hxwIQ7O0

純正オーディオは、sonyのウォークマンとかでも音楽聴けますか？
（AUXとかでなく・・・曲名とかが表示できる状態が良いです。）
もしかしたらUSBマスストレージクラスに対応してないかも知れませんが。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:29:05 ID:rQEg5EVN0

どこに曲名表示する木だよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:32:00 ID:8PQpkTWk0

今時MP3にすら非対応の純正になにを期待しているのやら

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:39:30 ID:x6JcNeb7O

>>185

おまえウザい

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:14:22 ID:r2WMbsR+0

>>190
欧州仕様のは数年前に対応してたのにね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:15:10 ID:7PfI19qW0

なんというループ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 08:31:58 ID:x6JcNeb7O

>>185
消えろ！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:39:57 ID:4LYUcYYo0

なんか和む

Drifter Goes: To The Illuminations
http://www.youtube.com/watch?v=B-gA5nKJdLE

196 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/11(日) 10:09:47 ID:gIjZfoIUO BE:1312953784-PLT(47100) 株主優待

>>194
ドロン

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:05:04 ID:d1G5XAqy0

街中でスイフトとすれ違った時に

　「やっぱ俺のスイフトさんが一番カッコイイな！」

と、自己満に浸る幸せ。

198 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/11(日) 12:20:13 ID:gIjZfoIUO BE:1846341195-PLT(47100) 株主優待

>>197
ダサいのにｸｽｸｽ(´ﾟ艸ﾟ｀*)ｸｽｸｽ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:28:35 ID:DrBwUn9g0

わからないでもない。

でも今日ピンクのスイフト見て、あれには勝てないなぁと思ったｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:34:18 ID:r2WMbsR+0

それはひょっとして超不人気色だったラベンダーメタリックなのでは・・・

とうとう勝てないとか言われるほどになったか

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:38:04 ID:fNxzzvP/P

ピンクなんてあったのか？ｗ
オレンジ欲しかったなぁ…ブルーも気に入ってるんだけどね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:38:07 ID:d1G5XAqy0

>>200
ラベンダーは都市伝説化してるもんなｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:43:37 ID:rQEg5EVN0

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/shinshakun2004/SWIFT/body_color.html

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:16:51 ID:d1G5XAqy0

笑っちゃうくらい売れなかったらしいからラベンダー乗りは自慢していいと思うｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:20:40 ID:aqgn/bZV0

素イフトに採用されたことがある色

パールホワイト
シルキーシルバーメタリック
アズールグレーパールメタリック
ブルーイッシュブラックパール3
シュプリームレッドパール2
パールメタリックカシミールブルー
ガーネットオレンジメタリック（廃番）
ラベンダーメタリック（廃番）
クールベージュメタリック（廃番）
マルーンブラウンパール
サンライトカッパーパールメタリック2（廃番）
オーシャンライトブルーメタリック2（廃番）
キャッツアイブルーメタリック（廃番）

特別仕様車1.3XE Styleの特別設定色だったベージュもかなり珍しいよね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:23:34 ID:r2WMbsR+0

カシミールブルーは？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:24:23 ID:r2WMbsR+0

スマン、よく読まないとこういうハメになる　OTL

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:27:04 ID:aqgn/bZV0

>>206-207
長い正式名称で書いたからちょっと分かりにくかったかｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:06:42 ID:x6JcNeb7O

>>198
おまえは消えろ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:08:13 ID:eK4z3vdtO

スズキスポーツのマフラーつけてる奴いる？
音質とかどう？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:34:40 ID:zhQFUDXyO

一度だけ黄色のスイフト見たことが有るんだが…。

すれ違っただけだから、詳細は判らんが、どノーマルに見えた。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:16:28 ID:7PfI19qW0

黄色の”素”イフト？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:08:25 ID:9YlBVlB90

>>211
スイスポにラアンかスズスポのバンパー付けた奴だと思うよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:52:22 ID:9/TmAmYmO

>>198 ｷﾓｯ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:11:39 ID:zhQFUDXyO

>>212,213

100%素イフトだった、とは言い切れないけど、
スポのバンパー換えと見間違える程の
節穴じゃないつもりw

ホイールも純正のアルミかカバーに見えたし、
車高やタイヤサイズ等の全体の雰囲気が
平和な素イフトそのもの。
所謂イジッて有る様には
全く見えない車だったのよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:13:51 ID:0fLTkQzE0

もし211が本当に素イフトを見たんなら全塗装したんだろうな
そこまで金掛けてるなら中身もいじってそうだが。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:35:28 ID:r2WMbsR+0

>>215
節穴も糞もバンパー変えちゃったら分からんと思うんだが
停止時にホイールとかリヤブレーキ見ればわかるけど、パッと見ないだろそんなとこ

大体純正のカバーなんてもんはないわけだし
純正ホイールは鉄ちんカバーと見間違えるようなデザインじゃない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:47:45 ID:TsJEyyw50

>>210
スズスポのサイト見ろ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:04:36 ID:r2WMbsR+0

おっと
鉄ちんカバーをつけてるようにみえたから素イフトの可能性があるって事だよな
すまん

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:10:53 ID:7PfI19qW0

わざわざ素のバンパーつける人も結構いるから、物好きがいたんだろうね・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:31:17 ID:bogM5kQEO

みんカラに黄色のスイフト乗ってる人おるね
ブログわりと更新してるがコメント無効にしてるよくわからん人

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:55:04 ID:BmcbILHc0

停めてスペアタイヤ収納スペース見れば嫌でも解るｗ
それ以前にマフラーの右一本出し＝素、左右二本出し＝スポで解ると思うが…
（取り回し変更すると車検通らないからね）

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:39:49 ID:r9qmpll8O

停まってるならハブボルトでもインパネでもテールランプでも好きなだけ観察しろよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:23:33 ID:+LPcSN4P0

正直お前らの愛車は俺様のスプラッシュよりかっこ悪いと思う。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:29:59 ID:r2WMbsR+0

>>222
＞（取り回し変更すると車検通らないからね）
すると俺のヌポーシ1型に付いてる左一本出しREV-04とか
モンスターその他の右一本出しマフラーは車検に通らないんだ
初耳だな。

ところで根拠は？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:40:28 ID:D3Tz5Lka0

こないだ、カシミールブルーのSTYLEに、黄色いマッドフラップ（ペロペロやつ）
付けてるスイフト見た。ホイールもノーマルのだった。どんなセンスしてんだ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:45:15 ID:4vrpaj5B0

スズスポのアルミペダルに交換してみた。

まず、左足をクラッチペダルの横に休ませることができるようになったのがうれしい。

そして、なぜか低速トルクが分厚くなったように感じる。

ノーマルペダルはクラッチのタイミングがシビアだったけど、これは楽。そして楽しい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:52:31 ID:GDY7wVdz0

ＳＵＶ以外であんなマッドフラップが設定されてるのってこの車位だな・・・ｗ
って思ったら、いつの間にかアクセサリーから無くなってるし。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:00:54 ID:RLE2tyjm0

>>224
お前のスプラッシュかっこいいもんな！

でも俺のスイフトのほうがカッコイイんだ。ゴメンな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:22:11 ID:AqLS6XpW0

近所のPCデポ（笑）行くと、結構な割合でスプラッシュに横付けされてるｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:32:12 ID:sWOlp1Bm0

釣れてますね
　〃∩ ∧_∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒　⌒

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 06:40:04 ID:nWkpSj2YO

昨晩、東名を250㌔走行。
燃費20.3㌔って、結構ガンバッたべ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 06:42:42 ID:TUGuItBc0

>>232
CVTの燃費ですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 08:46:07 ID:qEvcVH610

>>232
日常乗りでどんくらいなの？

235 ：232：2010/04/12(月) 10:03:44 ID:nWkpSj2YO

>>233
CVT乗りです。
>>234
納車町乗り

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 11:04:34 ID:Qxe26R1sO

俺ぁどうやっても燃費14キロの壁が超えれん

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 11:11:06 ID:W2VSIPyI0

最近暖かくなってきたから燃費はよくなってきたよ
この間の給油でリッター１５だった（埼玉北東部）
真冬は１３切ってたからね　条件で大きく変わるタイプみたい
割と早目に付く燃料残量灯もこのブレを考えれば納得か
今試しにエアコンオフで走ってるからもっと良くなりそう

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 11:18:40 ID:fdLM3dDU0

うちに納車されたXGエアロも15いくよ
っとそれはおいといて、フロントスパッツもう擦ってしまった…　欝…
まぁジャッキアップしないと見えないけれどね。
既に擦った人いる？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:23:10 ID:4Hn4s18DP

フロントが擦れるのはエアロ乗りの宿命
気付いてなくても擦れてたりするから気にするだけ無意味

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:35:15 ID:lDpdNB070

フロントスパッツが無くても
駐車場の車輪止めにぶつかる程車高が低いから、
付けてる人は大変だな。
雪国だとラッセル車になりそうだｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:19:36 ID:fKkImbvW0

納車三日後にフロントスパッツこすったよ、ツーかネジ止め部分割った。

242 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/12(月) 15:06:42 ID:+L6Fhw3XO BE:2954146289-PLT(47100) 株主優待

スパッツ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 15:34:25 ID:kDtS4T+bO

他車乗りですがシート間のコンソール部分の幅(後端のドリンクホルダー部分)が何㎝か教えていただけないでしょうか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 17:09:43 ID:Qxe26R1sO

納車２ヶ月でスパッツにヒビ入れたお

今年中には取れてどっかいきそうだ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:38:07 ID:bvN4yzTF0

納車待ちの者です。
平均燃費計は比較的あてになるものですか？
他のメーカーのがあてにならんので、満タン法で測定してますが、常時１㌔程度の誤差があるものですから、
どの程度精度を持っているのでしょうか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:43:25 ID:/OYk70aC0

1㌔の誤差で使い物にならないというのなら
スイフトのも使い物にならない

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:59:16 ID:Z1SS5JW50

>>226

東京か？
当方カシミーのXGエアロで黄色マッドフラップ
ペラペラしたのつけてないんだが、やはり変態色だったんだ・・・

今度は同色か赤にするよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:16:49 ID:fKkImbvW0

>>245
14.6指してるけど満タン法では15.7だ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:43:14 ID:25Co72EjO

サブトランクの幅奥行き高さのサイズを教えて頂けないでしょうか？
いろいろググってみたんですけど見つけられずお願いします。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 20:32:38 ID:fKkImbvW0

>>249
幅：俺の腕一本分＋15センチ
高さ：普通の長靴は立たないくらい
奥行：リラックマの中ぐらいのぬいぐるみの身長くらい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:39:16 ID:ElbcWr0h0

>>245
アベレージでは　何回計測しても12.1でとまるな。（通勤）
満タン計算するとだいたい12.5～13.5の間。

っつか前々から言ってた　駐車場で曲がるって話さ、
スイフトって車体が微妙（本当に微妙に）に台形だから　まがるんじゃねえの。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:28:56 ID:l0NqIzJn0

俺は11.3だけど、東京でそこそこ渋滞にハマるとはいえ
ここまで悪いもんかなあ。乱暴な運転もしてないのに。

253 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/12(月) 23:31:34 ID:grO533pX0 BE:164119722-PLT(47174) 株主優待

>>252
そのそこそこが悪いんじゃね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 13:20:50 ID:13srRxlpO

隣に彼女や嫁乗せた事ない奴いるか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 13:22:59 ID:V4UshEKB0

スイスポに乗ったことすらないんだが

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 14:22:19 ID:So/oLFi/0

　　　　　　＿
　　　／,.ｧ､＼
　　　 (　ﾉo o ) ）　　空
　　　 )ヽ ◎/(.　　気
　　　（／.(･)(･)＼　. 嫁
　　　（／|　x　|＼）
　　　／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

257 ：226：2010/04/13(火) 17:14:48 ID:H4YEw4nv0

>>247
いや、XGエアロにならまだわかるんだが、
オレが見たのはドノーマルのSTYLEだったんでな。
ウッドの内装に黄色のマッドフラップかよ、って。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 17:21:45 ID:21RPFHqQ0

他人がどんなもんつけてようが>>257には無関係なんだが
なんで粘着してんの？惚れたの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:27:29 ID:jB432GpC0

>>258
だよな、やっぱSTYLEには黄色のビロビロだよなｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:39:32 ID:jB432GpC0

そんな事より今更ながらなのですが・・・
1型とか3型ってどういう区切りになっているのでしょうか？
ｗｉｋｉみても載ってないのですが多分製造年ですよね？

外見上で見分けるﾎﾟｲﾝﾖとかもあったら教えてください
半年も乗っているのに、この前初めてテールランプレンズの違う
SWIFTに気付いてちょっと焦ったもので・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:42:46 ID:kQxf+mAK0

1型2型と3型以降はバンパーのフォグ付けるところの穴の形状で見分けるのが楽。

1型は車体外側の端が丸い。
3型は角張ってる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:48:25 ID:Q866pUy00

>>254
いつも乗せてるけど？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 20:09:47 ID:Eah396xV0

>>260
1型 2004年11月～
2型 2005年12月～
3型 2007年5月24日～
4型 2009年5月12日～

1・2型と3・4型は>>261の通りバンパーで見分けやすい。
テールランプのレンズが変わったのも3型から。

あとは、純正アルミホイールが装着されている場合は、
1・2型が5本スポーク、3型が6本スポーク、4型が7本スポークとか。

1型と2型は外見上の違いはサイドミラーの小型化くらいかな。
1型のサイドミラーはカバーが無駄に大きかった。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 03:47:31 ID:JUgZTL1j0

>>261
>>263
どうもです！
他のメーカーに比べて変化が少ないのですね・・・
旧モデルが1型かと想像していました。。。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 08:33:49 ID:zH0wo4IZ0

3月6日に契約したXGエアロ MT 4WD

納車が延び延びになってたけど、今朝スズキアリーナの前を通ったら
キャリアカーに積まれているスイフト発見！(^o^)
確認したらやはりオレのだった♪♪♪

やっと春が訪れましたw　同士よ！春は近いぞ～！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 16:41:05 ID:lMumo22+0

そしてスレ住人が次々と新型に買い換えるなか
いつまでも現行に乗っていて結局仲間はずれの>>265であった。
おめでとう。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:10:35 ID:7I1W0VfQO

新型が良くなればいいんだがな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:29:59 ID:uHTzHoXOP

>>265
おめー
これから暖かくなるしドライブにはもってこいだな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 18:34:57 ID:lUf0ouiT0

>>266
お前、友達いないだろ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 18:41:34 ID:7sJVYwNU0

スイフトだけが友達さ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 18:49:51 ID:lMumo22+0

>>269
貴様・・・見ているなッ！

後部座席取っちゃったよ必要ないから。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:31:16 ID:LmwOnDDw0

スイフトのシートカバーはあるけどスイスポのシートカバーはなかなか見つからないような気がします[m:78]
自分はなかなか手ごろでいいのを見つけることができないのできません[m:78]
シートカバーを作っている会社のサイトを見つけたのですがやっぱりスイスポのシートカバーはありませんでした・・・。
質問するとリクエストの希望が多い車種から作っているそうです。
なのでスイフト好きな皆さん！　力を貸してください[m:50]

シートカバー専門店　シートカバーのユアブランド　
http://www.y-brand.com/

リクエストページでスイスポのシートカバーに１票してください[m:62]
ご協力お願いします♪

273 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/14(水) 22:09:24 ID:jOWwjlgB0 BE:656477344-PLT(47174) 株主優待

ないなら自分で作ればいいじゃん

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:32:27 ID:38M2+TYt0

業者乙

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:43:36 ID:rNciOoLP0

>>265
３月に納車されたばかりの俺からもおめでとうと言わせてもらうよ。
ところで色は何にしたの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:48:44 ID:dMNML34aO

オラも3月納車だ
新型新型言うなよぉぉ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:50:26 ID:lMumo22+0

>>276
分かってて買ったんだから諦めろ

278 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/14(水) 23:00:21 ID:jOWwjlgB0 BE:984715283-PLT(47174) 株主優待

新型推奨派

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:02:09 ID:rNciOoLP0

俺は二代目スイフトの最終完成型が買えたと思っているので悔しくもなんとも無い
お得だし不具合は少ないし良い事ずくめ

280 ：265：2010/04/14(水) 23:12:27 ID:32krc0N10

>>266
>>268
>>275

ありがとう＼(^o^)／
色はカシミールブルーです♪
同じ頃に契約して納車待ちだった人もこのスレに何名かおられたようですが。
早く納車されると良いですね～♪

新型がどうなろうと、まったく悔いは梨！d(｀◇´)b

281 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/14(水) 23:19:01 ID:jOWwjlgB0 BE:1436043375-PLT(47174) 株主優待

そうやって言い聞かせるんだね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:35:53 ID:rNciOoLP0

あー、俺のエアロとおんなじ色だｗ
街で会った時はよろしくな！　FFだけど

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:40:12 ID:eSgni6Yd0

大体、新型が出たからと言ってすぐ注文しないよ、一年以上は熟成させないと
いけないから、スイフト狙いなら最高に熟成された現行を買うしかない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:49:49 ID:B5ZxU4ALO

果物は腐る寸前が一番うまいんだよ、と言っていたばっちゃはよくミカンを腐らせていたな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:58:32 ID:eSgni6Yd0

熟成と言っても技術のことだから熟練かな？
食べ物を例えにするのは、この場合間違っている。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:29:33 ID:gpgpvfH60

スイフト乗りの方にお聞きしたいのですが
道が悪い場所を走ったときにルームミラーがぶるぶると小刻みに震えることってないですか？
先週土曜に新車で納車されて帰るときドアミラーは普通に見えるんですが
マンホールとか通ったときにルームミラーだけがぶるぶる震えて見えるんです。
同じ症状を感じた方いませんか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 01:12:22 ID:24ukSuux0

>>286
使用。足が硬い弊害

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 05:25:17 ID:oZNjJ6ki0

>>286
納車間もない頃震えてビビリ音を出してたのでディーラーに直させました。
他にもビビリ音でますが、スイフトの仕様だと思ってます。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 06:26:44 ID:aWmSHrJ70

新型出るのは判っていたが、ＭＴや水温計やスペアタイヤが無くなるかもしれないので現行を買った。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 07:11:10 ID:XD5u8Asr0

>>289
予想？写真みると真ん中の時計が、なくなってますね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 07:21:47 ID:g+MeT+pCP

新型は、メーターと一体化してんじゃね？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 12:41:05 ID:OAuvTUai0

スイフト乗り２年目です。
純正以外のエンジンオイル入れるとしたらお勧めありますか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 16:13:41 ID:OEsN4NcP0

俺のスイフトには最初から、スペアタイヤなどというデッドウェイトは付いてなかったぜ！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 16:18:32 ID:6M0yGVkX0

パンクしても任意保険のオプションでＪＡＦが無料で直してくれるから、
スペアタイヤはなくてもよかったな
そのときは自分の駐車場で気づいたから良かったけど、
旅先でパンクしたらやっぱ必要かな・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 16:23:30 ID:OEsN4NcP0

バーストでもしない限りスペアタイヤなんか必要ないし
バーストなんかしたらロードサービス呼ぶ（か誰かが警察等を呼ぶ）だろ

スローパンクチャーなら自分でその場で簡単に修理できるし
都合でその場では修理できなくても、空気足せばしばらくは問題ないからな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 20:00:09 ID:RCUHAZrT0

>>295
でも、スペアあった方が良い場合もあるよ。
尖った石でサイド切ったんだけど、補修効かないし、
田舎の山の中だったんでJAF呼んでも来てもらうのに3時間掛かった。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 20:14:47 ID:gpgpvfH60

>>287-288
ありがとうございます。
仕様と納得してこれから大事に乗っています。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:59:03 ID:3z6Qb7ZP0

最近納車した1.3MTにスズスポのクラッチペダルとフットレスト装着したけどかなりいいね
運転しやすさが全然違う　換える前は無駄に回してたけどこれにして繋げやすくなったし
左足の置き場所が出来きたのがすごくいい
取り付けも簡単でしたよ。フットレストはドリルで車体に穴あけが必要ですけどね
MT納車の方にはオススメです

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:38:20 ID:r0m3ixsl0

>>298
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

トルクが太くなったように感じるね
おいらは技術がないからフットレストはつけてないけど…

300 ：243：2010/04/15(木) 23:16:56 ID:MKn8s4mC0

どなたか定規を持って車にお願いします(T.T)

アームスターというメーカーのアームレストをコルトに流用予定ですが
コルトはアームレストをねじ止めするコンソール後部の外側の幅が
１１ｃｍ程度（内側は８ｃｍ）だったのでスイフトの幅を教えてください。
不人気車はパーツが少なくて困ってます。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:29:39 ID:nZH6FAlI0

スズスポのクラッチペダルの製造原価を考えたら
二万円近い金を使うのはなんか馬鹿らしい。
小さい鉄板一切れ、千円も掛かってないだろうなｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:34:31 ID:eSC2x/vE0

>>298
スズスポクラッチに換えて1ヶ月ぐらい経ったけど、以前の状態に戻ることなんて考えられないねｗ
シフトチェンジが素早く出来るようになるから運転全般がキビキビして楽しくなるし、しっかり狙って回転合わせられるようになったからトルクが薄いとも思わなくなった。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:37:07 ID:SCNuLvlq0

>>301
原価云々言い出したら、車自体買えなくなるじゃん

304 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/16(金) 00:15:23 ID:3oMTJ7AF0 BE:492358043-PLT(47174) 株主優待

ｽｽﾞｽﾎﾟのクラッチに換えるくらいなら初めからそっち乗れよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 00:44:07 ID:Kyw9JlP9O

>>304
おまえうざい

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 00:52:44 ID:EvUKOc9P0

>>300
コルトに流用するなら、コルトの寸法がわかればいいじゃないか。
なんでスイフトの寸法を訪ねるのさ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 01:11:40 ID:qbfHDly90

>>304
意味不明？
スイスポと勘違いしているのか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 01:13:20 ID:Z/GcCvgS0

>>306
スイフト用の商品だからじゃね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 01:14:53 ID:yt2Z7p/J0

スイフト用のアームレストをコルトに流用するんじゃないかな

310 ：243：2010/04/16(金) 01:29:51 ID:e7s8uERd0

説明不足ですいません。
悲しいことにコルト用だけ販売されてないんですよね。
比較的コンソールの形が似てるスイフト用が使えればと思いまして。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 06:57:10 ID:YWAg+wdu0

日曜までそれに関するレスなかったら、実家で母のから測ってくるお（　＾ω＾）

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 09:32:03 ID:a5d2wFU8O

>>304ｷｴﾛ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:19:56 ID:pHRXLNaJ0

>>301
スポ用純正の右にオフセットしたやつを買って（3000円以下）
下面にサンダーで切れ目入れて曲げる
缶コーヒーを３～４本持って近くの鉄工所に行ってちょっと溶接してもらう
運が良きゃタダ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:43:06 ID:+Q46cP8d0

>>300
1.2CVTです。
前後　後からサイドブレーキの開口部までが約13cm
横幅　約9.5ｃｍ（外側-外側）
かなり狭い（細い）です。参考まで。
アームスターは横からネジどめなので、コルトには無理かも？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:04:32 ID:o2k/w3Cn0

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:19:16 ID:/r3bWZRT0

スズスポクラッチペダルに興味があるんだけど、
取り付け説明書みたいなのって同封されてるの？
あと、まだメーカーの保証期間（３年６万キロのアレ）の
車にそういうの付けると、他の場所で不具合起きた場合に
保証対象外になったりするん？

後付け童貞ですんません。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 15:32:16 ID:xJ4ujfF90

>>316
この前、HPで見たけれど、構造変更の届出が必要になる場合があるってことと
一切のメーカ保証が切れるってことが載ってたよ

街乗りでもそうだし、もちろんサーキット走行したら保証外になります

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:04:15 ID:+Q46cP8d0

>>317
単純にスズキスポーツが消滅して、別会社のモンスターが扱ってるから
なんじゃない？
完全に他メーカーの製品ってことなんでしょ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:16:14 ID:Z/GcCvgS0

>>317
>>4

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:28:38 ID:SnOI/16w0

約1年前にスズキ本体が「スズキスポーツレーシング」ブランドを追い出してモンスターに吸収させてから、
ディーラー（特に自販系）のスズスポパーツに対する対応が厳しくなったというのはある気がする。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:35:58 ID:Csl1MOvp0

そうそう。3年ぐらい前からスズスポパーツを注文出来なくなった様な気がする
以前はスズスポカタログとか置いてたのにね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:40:45 ID:Z/GcCvgS0

スズスポの歴史が書かれた小冊子置いてたり
新車成約記念として、スズスポSP-Xまふりゃーをプレゼントしてたりした自販西埼玉系アリーナが
一切取り扱わない＆付いてたら入庫させないという事をし出したときには
流石スズキだと思ったね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:44:58 ID:w6nalDGn0

うわさではクーリングベンチレーターを付けてるだけで入庫拒否とかあるらしいね。
スズキから何らかの形で「禁止令」が出たのは間違いなさそうだな。

324 ：316：2010/04/16(金) 16:52:15 ID:/r3bWZRT0

情報ありがと。
車両保証が切れるまでスズスポクラッチの導入は
辞めるか...

でも使ってる人の感想訊くとあきらめきれんw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:09:50 ID:w6nalDGn0

>>324
スズスポに寛容なディーラー（自販じゃなくて独立系のアリーナとか）と仲良くなれればいいんだけどね。
メーカー保証はスズキの看板を掲げている店なら基本的にどこでも受けられるし。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:58:51 ID:Csl1MOvp0

うちがお世話になってる自販系アリーナ店はゆるいかも
嫁のZC11Sは社外ホイールとスポ純正脚だけだからOKなのも分かるけど
オレのHT81S、クラッチペダルはモチロン、スズスポ給排気一式、車高調、LSD、ライトポッド、リアウイング
ヲッシャータンク、バッテリー移設、フルバケやら自作ロールケージやクロスバー入っていても車検OKだった
法規には触れない程度にしか弄ってないから大丈夫だと思うけど
よっぽど車検欲しかったのか、こんなの引き受けてくれてこっちがビックリしたわ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:35:44 ID:V/g9/ecF0

今クラッチペダルを検討中だけど独立系だから渋るような様子は無しだな。
フットレスト無し工賃込みで2万ちょい位だが、さてどうしたものか･･････

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:00:32 ID:3k9JNNrg0

アームレストいいな。おすすめの商品ありますか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:05:52 ID:lXnaFTe90

スズスポペダル、つけられるもんならつけたいけど
自販の保障が怪しくなるからできねえ・・・

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:25:36 ID:efZMnM4VO

スズキスポーツってブランド今ないの？
スズスポ改めモンスタースポーツなんだ？

全くの素人なんで知らなかったぜよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:38:47 ID:r9LfnQtg0

お金もないからXGエアロMTにしたけど家にあるパッソTRDスポーツMと比べ
てエンジンブレーキのききが弱い。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:52:25 ID:FOKd47tOO

教えて欲しいんだけど、スイフトには26インチの自転車って入りますか？
前輪は外せるクロスバイクなんだけど、リヤシートと助手席倒せばいけますか？
実際には見たこと無いし、カタログにも自転車載るなら写真あってもいいと思うので
無理なんでしょうか？愛車を愛車に積んでお出かけしたいお…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:05:40 ID:NzoektJi0

>>332
俺も知りたい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:08:22 ID:ABx3dyBC0

>>332

レンタカーを3時間くらい借りてきて、実際に試すのもあり。
もちろん汚れないようにある程度の配慮も必要だけど
この結果で車を購入するかもしれないのなら、レンタカー代なんて安いもんだ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:10:44 ID:+KPMN/Rz0

前輪外してリアと助手席倒せば乗るよ、ちょっとキツいけど。
後輪も外すと結構安定して乗る。

油付かないようにビニールシートとフレーム固定するベルト買っておくといいかも。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:24:01 ID:QEIh3z3F0

輪行袋に前後輪外して収納したものを積み込みたいんだけど
スイフトに載るんでしょうか？フレームサイズはサイズは480
今乗ってるカローラのトランクはギリギリでした

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:38:28 ID:yt2Z7p/J0

前後輪外せば余裕でしょ。
後ろのシート倒せばだけど

338 ：332：2010/04/16(金) 22:42:13 ID:Jy0+MOok0

>>334-335レス㌧㌧。

きついけど、載りそうなんですね。でも実際に試したほうが
良いみたいですね。希望がもてて良かったお。

ありが㌧。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:47:06 ID:L6VXkujT0

東京バイクですか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:47:44 ID:ZlGACwni0

点検＆修理で１週間をほど代車のラパンに乗っていた。

いつもより多く荷物が積めた・・・・・
高速はずっと左車線だった。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:18:12 ID:szcgOfRM0

自転車くらいならディーラーで載るかどうか試させてくれるんじゃ？
わざわざレンタカーとかアホかw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:22:18 ID:pYiA4FG80

>>332
http://centurion-bikes.jp/09bikes/crossline500.html
俺はこれの44サイズを前輪だけ外して積んでるよ。

>>336
各メーカーでフレームサイズ違うから参考に。
シート倒すの前提だけど後輪まで外せば十分だと思うぜ。

後部座席がフラットに倒せるのは結構助かる。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 00:12:54 ID:lQP5KT/U0

>>326
車種違うけど自分が世話になってるとこもゆるい
車検ＯＫの範囲で見た目はＤＱＮ仕様(シャコタン＋フルＬＥＤ化＋社外インチアップホイール等)になってるけど
点検やら整備やらやってもらった
もちろん嫌な顔ひとつせず何事にも親身になって応じてくれる
2インチアップのホイールあまってるから買わないかとかすすめられたしｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 00:29:02 ID:mk40KVNR0

新型は思ってた以上にデザインが変わらないみたいだ・・・
ライトがちょっと大きくなった程度か？
http://www.motorauthority.com/pictures/1041972_spy-shots-2011-suzuki-swift_gallery-1#100310237

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 01:01:59 ID:pt27G7IH0

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 01:03:50 ID:eAAXEVBw0

>>337
>>342

大丈夫そうで安心しました
納車が楽しみ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 01:17:52 ID:rw61ZnNc0

オレンジに乗ってますけど、
後で真向かいにオレンジが止まったときはワラタ。狙ったな。
　＠浦和美園のAEONの屋上P

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 02:25:40 ID:FmGevt51O

これからオールペンした～い

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 04:55:56 ID:1DCQhnKBO

>>341に同意
と言うか自分は、折り畳み自転車２台とか２人分のスノーボード一式が積めるかを、買う前にディーラーで試したｗ
そんなことを受け入れてくれない店で買ってはいけない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 05:45:22 ID:7RBfagIAO

ナンバープレートの外枠を後付けしようと考え中なんですが、オススメってありますか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 06:12:17 ID:0haYCLWk0

>>350
俺は純正の一番安いナンバープレートリム（カタログに1785円で載ってるやつ）付けてるけど
値段の割にはフロントが引き締まる感じでなかなかいいよ。
LED付は面倒とか派手すぎとか思う人にはオススメ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 06:33:47 ID:7RBfagIAO

>>351 ありがとうございますm(__)m今日店に問い合わせてみます

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 07:16:36 ID:pt27G7IH0

>>350
純正アクセサリよりちょっと高いけどスズスポの奴もいいよ。
http://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/edge_protector/index.html
純正と違って、落ち着いた艶消しのシルバーとガンメタも選べる。

モンスポの通販だと2500円
http://www.monster-shop.jp/-c-125_304_484.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:14:19 ID:5t6WIhI20

次期スイフトは現スイフトよりかっこ良くなっているかもしれん。
買うなら次期スイフトかな。

355 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/17(土) 12:18:18 ID:dn/+gF5iO BE:984715946-PLT(47174) 株主優待

>>354
ですよねえ（´･皿･`)ﾆｶｶｯ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:51:50 ID:EKkCqxPG0

だが電スロもっさりという罠

ニュルとか走り込んでる？なら、きっとボディも脚も良くなるだろうね
その反面重くなる事も考えられて、余計にもっさりかな
なんだか新旧スイスポみたいな構図になるかもね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:56:30 ID:Mnz17D1U0

新型、新型、さっさと新型、しばくぞ!!

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:25:32 ID:tg3ZPF0SP

どうせ来年まででないよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:19:26 ID:7RBfagIAO

わざわざありがとうございますm(__)mシンプルなのがいいので参考にさせていただきます。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:48:06 ID:l3IkKm6/0

何よりも問題は値段だろ。
現行より10万も高くなったりするなら、今買ったほうがいい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:53:54 ID:XEAPLjSb0

値段が問題なら旧フトでも買っとけ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:25:53 ID:yY16wnhq0

>>344-345
ニュル３～４枚目で顕著だけど、サイドに何かパーツがついてるな。いかにも
とってつけたような感じからして、ビニールカバーとあわせてサイドのディテールを
推測できなくするダミーパーツなんだろうけど、すると現行スイフトではなかった
サイドのラインが何らかの形でついたってことか?　まぁ、なんにせよスパイショットが
ニュルからきた、と言うことは走りについても少なくともコンセプト的には失望させる
ようなことは無さそうで楽しみだな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:27:45 ID:mk40KVNR0

>>345
ニュルのテストカーはスポーツっぽいな。
こっちの写真だとシートがレカロみたいだし。
ttp://www.worldcarfans.com/110041325638/pair-of-2011-suzuki-swift-prototypes-spied-at-nurburgring/lowphotos#1

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:30:11 ID:XEAPLjSb0

スポーツのホイールが4hだと・・・？
買い換えた時、今のホイールを流用できないじゃないか

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:10:39 ID:FmGevt51O

たんぱん

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:11:21 ID:FmGevt51O

たんぱん乙だお

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:18:01 ID:pt27G7IH0

>>363
でもよく見ると後輪がドラムブレーキっぽいんだよね。
大口径ホイールは単にテストドライバーの趣味で付けてるのかもｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:30:03 ID:dkoa7PqO0

どこがやねん
普通にディスク見えてるだろ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:42:29 ID:lQP5KT/U0

現行だとせーべーてー以外エコカー減税にならんから悩むところ
せーべーてーに四駆があればいいんだが
四駆じゃなきゃ冬死ぬから四駆だけははずせない
せめてマニアルだけでも対象になればよかったのに
というわけでせーべーてーでもいいから四駆設定でも減税対象になることを祈って時期モデルを待つ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:44:56 ID:mk40KVNR0

コラムカバーの形状を見ると、新型はテレスコが付いてそうだな。
日本仕様にもコストダウンしないで装備してくれるとありがたいが。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:45:42 ID:lQP5KT/U0

↑9月以降も減税続くかわからんけど
もし続けば割高になってもその分相殺できるし
お買い得感もアップしそうだぜ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:49:15 ID:/Zmv6/oB0

２代目と３代目は、あまり違いがないようなので半年以上待てない事情がある人は
２代目を買っても損は無いと思うがどうでしょう？
現行以上の質感を期待してるのなら、思い切ってSX４にしてみれば？かなりいいみたいだよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:21:03 ID:FmGevt51O

最近はリアより地味に低く見えるフロントからの見栄えが好きな俺ガイル
黒酔さいこぉ(´・ω・｀)

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:52:00 ID:SVxi40NiO

>>355
おまえ友達いないだろ？

375 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/17(土) 22:58:01 ID:epXO0T1k0 BE:1230894656-PLT(47174) 株主優待

>>374
いるよおｗいっぱいいるよおお

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 01:35:22 ID:xW3xAn2CO

>>374
さらに無職のようだ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 02:26:08 ID:Wnks0brrO

俺はスイフトだけが友達
深い人付き合いは面倒くさい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 02:34:35 ID:BFCwUqVn0

深く踏み込むのはペダルだけでいい。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 03:37:52 ID:a2xklmLW0

それはクラッチだけにしてくれな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 08:36:50 ID:9K4RCLMm0

>>345
車高が・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 19:02:40 ID:FYswToy40

>>372
ＡＴは燃費悪いし嫌いなのでお断りします(ＡＡ略)
3代目は内装がかなり変わるという情報なので気体してます

>>377
よう俺

>>380
フル積載なんだろ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 19:52:38 ID:iwgD1qfJ0

３代目は直噴エンジン（ノーマルもスイスポも）
という情報なので期待してます

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:07:34 ID:QfHaIaOp0

でも国産車で直噴で評判いいエンジンって殆ど無くね？
特に安い車には。
今あるスズキの直噴エンジンも誰も褒めてないしなあ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:08:44 ID:FmAi87D70

軽のセルボのやつだっけ？

トヨタのV6とか頑張ってるじゃん
あとマツダも

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:20:04 ID:2YdS7Www0

ルーフの後ろ側についてるのは何なの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:23:35 ID:ZPZtRKOx0

シルエット偽装のためのダミーパーツか風圧でビニールカバーが膨れてるだけかと。
意味のあるパーツがあるふくらみにしてはあまりにも不自然すぎる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:44:25 ID:cOTsbQ3t0

>>377
>>381
俺、お前らと友達だと思っていたんだけどな・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:41:20 ID:+CFTtqxv0

ホイールは純正16インチになるんすか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:44:46 ID:FYswToy40

>>382
素イフトもターボになればぜひ検討したいぜ
ただ四駆設定が出るのかってこととエコカー対象になるかどうかがネック

セルボＳＲの直噴ターボは燃費もいいし個人的にはアリだとおもってる
エコカー対象でもあるし
というわけで次のスイフトにはＤＩ希望

>>387
あなた様のお友達だなんて滅相もねぇだ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:00:18 ID:5EZwgRr40

>>372
代車でＳＸ４だったけど、長距離ツアラー的な車だった。
目線も高いし、室内広く安定感あって乗った瞬間どっしりしてる感じ。
スイフト買ってしまったからあれだけど、新古狙いなら値段変わらないしありかなと。
2速で100kmまで引っ張れるから、速くは無いけどぶん回るから面白い。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:05:35 ID:cikH3qUd0

>>380
ちょうど右カーブで左側が沈んでるだけじゃない？

>>388
>>345の1枚目の1台目の鉄チンホイールは15インチっぽいね。
後半の雪道のやつはタイヤの厚みからして14インチのような気がする。

1枚目の1台目は覆面の隙間から見えるボディはシルバーだけどサイドミラーが黒だから、
昔のXEみたいな廉価グレードなのかな。

あと、この1枚目の写真で2台（2台目＝2枚目以降のアルミホイールの車）を見比べると
フロントバンパーの形状がまったく同じに見えるから、
>>363の「ニュルのテストカーはスポーツっぽい」という予想は間違っていると思う。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:26:26 ID:AqWrejPK0

ハイマウントランプが現行と全く同じだｗ
まあ、デザインは悪くないから流用しても全然いいけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:38:43 ID:AYBwMB500

このアームレストつけてる人いますか？
ttp://www.moh.co.jp/category/bitem/cateid-72_pmkid-00_itemid-720035_.html

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:18:26 ID:3dVngL3O0

洗車機に入れる時、アンテナはずしてますか？倒すだけでＯＫ？
ＳＧコートしてる人、洗車機にかけても大丈夫でしょうか？
教えてください！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:33:51 ID:k5l88/EB0

眠いのでお断りします。
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣
　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　（ﾟω⊂ヽ゛
　　　　/　　　_ノ⌒⌒ヽ.
　(￣⊂人　　//⌒　　ﾉ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:51:33 ID:LTJWU6tl0

ﾜﾗﾀ
俺は外してるよ
で、穴にテープを張る
あればね
シャンプーのみで、自前のガラスコートをふきあげのときに使ってる

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 11:43:16 ID:FcCDt/ao0

スイフトの納車日が４月２５日に決定。

それを知ってか？現愛車のNAインプが突然の故障！
エンジンがかからなくなってしまった。
一度も故障なんかしたこと無かったのに・・・
エコカー補助金の対象車なので修理することもなく、そのまま廃車決定。

こんなことってあるんだね～。長い間ありがとう(-人-)永遠のお別れぢゃ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 11:51:37 ID:tTeZ4cvz0

しかしエコカー補助金ってどこがエコなんだか・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 11:52:04 ID:mxK8uAnjO

俺は土曜日納車だった
さて25万円はいつ振り込まれるかな…

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 15:18:14 ID:C4UxHZOw0

2/15に廃車した車の自賠責保険が返金されたけど未だに検索しても
申請状況＝該当番号無し　なんですが…　orz

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 17:00:58 ID:ZKpx6tRF0

過去の発言よんだけど、大体３ヶ月～４ヶ月くらいで振り込まれるようですよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 17:16:32 ID:BSqHNmO/0

>>398
小さい車ばかり売れても困るトコロがあるんだろ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 18:01:34 ID:rXp4MS990

ぽ、ぽまいら！
2年間乗ってて、インテリジェンスキーにLEDが付いてることに、
今日気付いたぞ！
キーのスイッチを押すと、ピコピコって光るんだ！

しかも、聞いて驚くな！ドアのリクエストスイッチ押した時にも、
キーのLEDが光るんだぞ！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 18:20:30 ID:eMIXo+qq0

おどろいたw
ちびったぞ
今までかよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 18:44:59 ID:ufpYSts/0

探してみたけど、自分のにはついてない･･････（´・ω・｀）

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 18:53:46 ID:jISdY+GC0

ekワゴン用のドリンクホルダ付けたいんだけどネットで売ってるとこ知らない？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:44:02 ID:w4geq+Hn0

ネットは知らないなあ
三菱のディーラーで直接注文したら？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:36:08 ID:zmPhg07H0

>>397
車種は違うが他人とは思えんｗ
同じく25日に納車が決定したタイミングで現愛車のクラッチワイヤーがブチ切れたんだぜorz

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 00:21:21 ID:hs0hFv8y0

>>403
リクエストスイッチ押した時にも光ってる事には4年間気づかなかった・・・
キーは必ずポケットに入れてるからだが、へーって感じだ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 00:44:48 ID:OmBdnGFt0

スイスポか素イフトどちらか迷う

エンジン性能は断然スイスポだけど、エコカー補助金と減税が受けられない
外装は素イフトの方が好きなんだよな～

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 01:05:49 ID:hs0hFv8y0

カネがないんじゃ素イフト一択だろ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 01:39:48 ID:vVx0ea0E0

スイフト買ってスイスポばりに改造する位ならスイスポ買ってフロントバンパー周りだけ変えた方が安いと思うよ。
あとは電スロ制御に耐えられるかどうか。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 01:45:19 ID:uudljlFM0

そこで質問！
ZC11Sの４型に対応してるマフラーってなにがあるの？
おしえて素イフト博士！！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 02:06:08 ID:I9nT35XK0

素イフトにおススメのホイールってありますか？
何インチ位がベストなんでしょ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 02:12:13 ID:a/f0jO3c0

>>414
燃費や走り心地を重視するか、見た目を重視するかで変わってくるかと思いますが。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 02:22:09 ID:I9nT35XK0

>>415
見た目＝大きいサイズというイメージがあるですが、あまり予算がないので
前者かと思います。。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 02:28:16 ID:hs0hFv8y0

ギンギラギンのメッキディッシュホイール、メッキスポークホイールが好きな奴が居れば
超軽量鍛造アルミホイールじゃないと許せない人、鉄ちん愛好家、深リムスキーetc
ホイールなんか人によって好みの差が激しすぎて薦めようがない

http://www.fujicorporation.com/
ここのフィッティングルームでも使って好きに決めろ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 04:15:18 ID:vVx0ea0E0

>>413
諦めてモンスポでも付けるだぬ。

>>414
素イフトSTYLE用14インチ純正アルミｵﾇﾇﾒｗ

それはそうとホリデーオートで次期スイフトは1.2、1.4で共にCVTだけっぽい書き方だったが
本当なら現行素イフトの1.3MT/ATはFMC発表直後に高騰しそうだぬｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 08:31:52 ID:vCcZzmG70

他車よりMT率が高いのになくすのかなあ・・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 12:58:56 ID:kS9lV+/M0

ﾌﾟｯ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 15:20:21 ID:hGpEx4qn0

MTガラパゴス日本

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 16:06:30 ID:vVx0ea0E0

エコカー補助金キター！！

ちなみに2/2廃車手続き→2/15自賠責残金返還→4/20補助金返還通知到着。
で、個人的に勘違いしてた事なんだが下記リンクで調べる時は買い換えた車の車両ナンバーで検索しないと
HITしないから注意してくれよ。
ttp://eco.cev-pc.or.jp/

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 16:11:18 ID:vVx0ea0E0

連投スマン。
上の文だと勘違いされるかも知れんので

買い換えた『後』の車の車両ナンバー

が正解だ、念のため補足。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 16:27:41 ID:mYfCzFRN0

22日頃納車できるって話だったけど
まだ連絡ないや明日はディーラー休みだし

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 17:49:50 ID:/G145uaP0

ホイール替える金ないので、ホイールキャップ替えたいんだけど、
ホームセンターで売ってる4枚５千円ぐらいのは、あうんでしょうか？
はずれたりしないんでしょうか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 17:59:47 ID:VBvLz8UZ0

黒く塗れ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 18:44:33 ID:xhce3lLY0

>>425
黒テッチンにトリムリング付けたらどうだ？
キャップつけるよりカッコイイと思うが

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 18:48:20 ID:Z9ZLuNJl0

個人的にホムセンのホイールキャップほどかっこ悪いものはないと思う。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:21:45 ID:ngrocWFd0

>>427
「トリムリングってなんぞや？」とググってみたが、なるほどなかなか良いな。個人的には
レトロ感を強く感じたんでスイフトには微妙か(エッセ辺りならかなり似合いそう)とも思ったけど、
モノしだいでは確かにホイールキャップより格好よくなりそうだ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:22:08 ID:AJ3JpIRw0

>>427
意外といいかも

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:40:57 ID:dTyPfnsQ0

>>425
フルホイールカバーは無くてもイイけど
ﾎｲｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの保護的な意味で
センターキャップは付けとけ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:49:46 ID:iLXfYXJ60

>>403
お前スゲーな。今まで全然気が付かなかったぜ。
もっともまだ納車二ヶ月だけどｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:51:38 ID:qhX9AME40

アームスターいいな。でも穴あけるのは気が引けるなあ
両面テープでくっつくもんかな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:25:46 ID:q0LKFA4P0

>>431
センターキャップ付けるとホイールベアリング？ハブベアリングの事か？
アレの保護になるとか意味がわからん

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 03:05:35 ID:VYyrSSLc0

ポテンザにスリップマーク出た。

今、市場にあふれている省燃費系タイヤって
どうなの？使用者の感想求む

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 05:47:08 ID:8aq8ixdO0

>>434
雨が掛からないので錆びにくい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 06:32:46 ID:cXSUzAsA0

鰤のエコピアEX10が気になってるんだけど
誰か使ってる人いない？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 06:35:16 ID:6ggopUPB0

>>436
ベアリングを知ってるの？

439 ：スイフト信者：2010/04/21(水) 06:37:19 ID:Tq9QjixN0

スタッドレスのアイスナビから、夏タイヤのポテンザに換えたので
燃費が伸びると思ったら全然変わらない。
ま、いいんですけどね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 06:47:48 ID:bHrJvTZj0

ちょうどDRBに替えたとこだけど、純正ポテよりちょっと良くなった（気のせいレベル）
グリップも静音性も上がって、お値段はオクで1本7000円前後でオヌヌメ
ちょっとサイドが弱いけど（ポテ比）、逆に乗り心地がよくてｏｋかな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 08:08:21 ID:LXyhUc+30

>>440
お前は俺か。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 08:29:46 ID:lrG3yyr80

オクは怖くて使えない俺ガイルｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 10:24:15 ID:RRHOPXEL0

タイヤなんて電気製品と違って不良の確率少ないし
雑貨と違って偽物はほぼ無いし、
新品を買う限りはオクに一番向いてる商品だと思うけどね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 10:46:34 ID:nhJemvsh0

オクっつってもストアでそ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:47:11 ID:q0LKFA4P0

不良はないかもしれんが
あんまり安いとこで買うと、製造から1年以上経ったタイヤが送られてきたりはする
だから安いんだが、そのへんの見極めは必要。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 13:14:19 ID:95dubD7M0

タイヤとバッテリーは生ものですよ
私はどちらも必ず卸店で購入してます

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 13:40:24 ID:fp671RwJ0

>>443
以前オクでどうみてもラジコンのタイヤ（ホイール込で）売ってた奴がいたぞｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 15:55:56 ID:zG3XtKyi0

昨日、素イフト MT 4WD注文した。

ディーラーからはMTで受注製造だから、
納車は１ヶ月くらい見てと言われたけど
GWはさむから、もっと遅くなるのかな。

でも今からwktk

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 17:51:44 ID:xgpetj0r0

>>448
契約おめ。早く来るといいね。
ところで色は何にしたん？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:07:53 ID:WhpF6fX90

>>448
MTならｽｽﾞｽﾎﾟペダルは必需品だぬ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:11:58 ID:kUD64q240

ザ･マイカーで次期スイフトのイメージCGが出てた。フロントはSX4やキザシと
同じ感じだったな。まぁ、イメージCGだから真偽の程は怪しいが。つーか
スパイショットじゃ違うしな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:15:36 ID:1nvE3bGz0

>>450
そうかなぁ、僕は４型でノーマルのクラッチペダルだけれど、
特に換える必要を感じないんだが。
踏みしろが多い分、逆にハンクラしやすくていいんだけれど…
ただ慣れただけかな。
でも、やっぱり横方向の位置はスズスポペダルいいね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:21:27 ID:wDeIWgwR0

自分も4型で踏みしろとか不満は無いんだけど
フットレストが設置できないのがツライ・・・
右足用フットレストスペースはあんなにあるのにｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:30:06 ID:osh52pWz0

>>451
今まで出たテストカーのスクープ写真を見比べたら、フロント周りで８割は判明してると思う。
未だに分からないのはフォグ回りのデザインだな。

455 ：300：2010/04/21(水) 18:33:35 ID:GEkpUXhN0

>>311 >>314
亀亀レスですがありがとうございました。
スイフトは前から後ろにかけて細くなってますもんね、、残念です。

これから他の車で使えるものを探してみますが、無ければ
アルミ板等を加工して取り付けたりDIYでやってみようと思います。

456 ：ここはどこ、私は誰：2010/04/21(水) 19:00:30 ID:Tq9QjixN0

いや、現行２代目スイフトにディスチャージがシトロエンDSに匹敵する永遠のデザイン。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 19:09:17 ID:Z190FkzwP

>>453
フットレスト欲しいよな
そのためにスズスポクラッチ検討中だけど…
全部おまかだとせトータル４～５くらいか？悩む

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 19:43:03 ID:xgpetj0r0

俺もMT乗りだけどスズスポクラッチもフットレストも全然欲しいと思わないなぁ

459 ：ここはどこ、私は誰：2010/04/21(水) 19:55:19 ID:Tq9QjixN0

３代目は全長１０センチ伸びるそうですが、どう思います？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:00:11 ID:z6ntYKoN0

>>448
自分も今月の１日にスイスポ契約して、早くて今月末納車って言われた。
ぶっちゃけＧＷ前に来て欲しいんだが、来週までに電話来なかったら
ＧＷ明け決定だぁー。
ちなみにＦリミテッドの白。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:47:32 ID:AxyYgJ9C0

スイフトとか乗ってる人って、恥ずかしくないんですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:50:13 ID:vP96yXmW0

>>461
車買うお金がないからって妬みはだめだよボク

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:54:14 ID:AxyYgJ9C0

>>462
スイフト程度の車なら現金で２～３台は買えますよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:56:44 ID:iF1PY3bt0

>>439
スタッドレスの方が燃費悪いんじゃないですか？って話？
おれはそう思わないけどな。

>>457
フットレストはスズスポだけじゃなくてスイスポ用と言う選択肢もある。
後者ならそんなに金掛からないはずだけど。

>>458
それはそれで幸せなことなんじゃないかと。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:11:53 ID:iZteB6Qr0

>>463
やはり金持ってないと駄目か
俺もがんばってスイフトから買い替えようと思ってるがなかなか大変だぜ
スイフト程度っていうだけの事はあるよな
現金持ってる人憧れちゃうなー

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:17:05 ID:AxyYgJ9C0

だって国産車でしょ。
それもトヨタやホンダといった、一応名の通ってるメーカーじゃなくて、
スズキとかいうバイク屋に毛が生えた程度のメーカーの車でしょ。
普通だったら恥ずかしくて乗れないよね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:28:41 ID:WhpF6fX90

>>466のような気高いお方にはスイフトごときの安車、お恥ずかしい限りです。
どうぞマイバッハスレにお戻りください。お気をつけて。さようなら。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:45:01 ID:iF1PY3bt0

まぁ全員がそうとは言わないけど、スイフトは頑張って買う車では無いと感じるな。
むしろ、この価格でこの満足感！？と言うことを考えながら楽しく乗れる車だ。
その車、安いですね！って言われるとなんとなくニヤニヤしてしまうｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:53:28 ID:m8EOs6OM0

スズスポクラッチペダルのページが消えちゃった・・・。

モンスタースポーツの素イフトとスイスポの適合パーツ一覧ページ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zczd.html
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc31s.html
に「スポーツドライビングクラッチペダル MT車専用」へのリンクはあるけど、そのリンク先が消えてる。
http://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/cl_pedal/index.html

つい最近まで見られた気がするけど、もしかして販売終了？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:02:40 ID:m8EOs6OM0

あ、オンラインショップには残ってるね。
http://www.monster-shop.jp/zczd11s-p-136.html

それにしても、www.suzukisport-racing.comの他のパーツのページはすべて残ってるのに
クラッチペダルだけ消えたのは気になるなあ。
販売終了の前触れかもしれないから、欲しい人は早めに入手したほうがいいかもね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:17:30 ID:aX1u24lz0

>>466の脇の甘さには笑えるｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:25:52 ID:fp671RwJ0

>>466はその糞安いバイク屋上がりの作った車さえ買えないんですね、わかりますｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:30:05 ID:lr0+dErU0

ぎゃー車庫入れでミラーの端っこ擦っちゃった

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:02:35 ID:tSbbsOVU0

構うなよバカ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:28:20 ID:fAmsYhkR0

スイフトはフットレストついてないの？
スイスポもおまけだけど

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:32:03 ID:UcIkx02F0

3型MT乗りだけど、
スズスポクラッチは必要無いよ。
ミートポイントが他の車より少し上に有る事を意識すれば良いだけ。
寧ろその予算をフォグランプに回した方が幸せになれると思う。
普段は明るくて遠くまで良く見えるHID車だが、
この前の吹雪の夜に走ったら視界ゼロに近くて怖かった。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 00:03:25 ID:3laAooCP0

3型MT乗りだけど、
スズスポクラッチは必要だよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 00:18:48 ID:8fTeLbH+0

>>469
モンスポの2010年総合カタログからも消えてるね
http://www.monster-sport.com/product/catalogue/index.html

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 00:23:16 ID:WRPkJ14f0

>>451
個人的に、ベストカーが自動車界の東スポなら
ザ・マイカーはムーって感じ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 00:41:39 ID:nH171MVl0

新型出るころにはスズスポの足置き場もクラッチもマフラーもエアロ類も早々ディスコンだろうな
某セルボも販売終了直後にほとんどの部品が消えていった

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 00:43:03 ID:66wd/XNl0

バイク屋に毛が生えた・・・っていうけど、
バイクとクルマ両方造ってるメーカーは、世界でも3社しかないんだぜ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 01:01:56 ID:CUQ35ljv0

ホンダと

スズキと

ヤムダ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 01:56:16 ID:U//AnY330

隼用の1.3を積んだら楽しくなるだろうなｗ
GSXR/4はまだですか？

484 ：夫婦揃って倹約家：2010/04/22(木) 03:04:47 ID:TJj4SPNg0

セレナが13年目の車検に突入しそうになったんで、まずはあれやこれやとネットで調べて
時代はコンパクトカーだなと思い、最初はフィットのCVTいいじゃんと思って色々調べた。
で、カーセンサーネットで近場の割かし安い店見つけて行った所最初に目に入ったスイフトに一目惚れ！
17年1.3XGエアロ4ATで5年落ちだけど車検諸費用その他込み込みで55万だったので速決め。
ちなみに三菱の最新ETCと同じくHDDフルセグナビが付いてたのも惹かれた理由ｗ

でもね、納車になって走ってみるとマフラー五月蝿いの。
ノーマルの写真ネットで調べてみたら明らかに改造箇所多いの。
俺スイフトなんてそれまで聞いたこともなかったおっさんだったから分からなかったのねｗ

フロントバンパーが社外品（調べたら分かったけど約8万くらい）の奴。
アルミが16インチで扁平（昔オートバックス創業の頃ピットやってたからそれなりの知識はあるｗ）
サスも社外品で車高も低く、五月蝿い理由がマフラーだった（柿本？）。

いや若い頃はこれなら万々歳だっただろうけど、40越えてこれはないなと思ったんだよね。近所迷惑になるし。
昨日ネットで「もっと消音サイレンサー」っての見つけたんで早速注文したんだけど（約9千円）、
何かビミョーな今日この頃。

「もっと消音サイレンサー」については後日取り付けたらレビューしまっす。
ちなみに最初に免許取ってバイク乗ったのがGS400だったのでスズキには縁があるのかなと思ってみたり。
今はただノーマルのスイフトに憧れます。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 03:19:31 ID:WRPkJ14f0

どんな釣りなのかがイマイチよくわからんが

俺ならオクでノーマルマフラーを落札して付けるね
代わりにその柿本をオクで売り飛ばす
ホイールなんか1本数千円の14インチ鉄ちんにするね
代わりにその16インチを以下略

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 03:21:52 ID:o/6STrJA0

中古車は試乗するのが常識。
その手間を怠っといて「これはない」はないわ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 05:56:23 ID:W7vBf64r0

ホンダとスズキとBMW
　スズキだけは、駆け抜けるぬか喜びのような気がするが、俺はスズキ信者になった。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 06:13:33 ID:W7vBf64r0

兎に角、俺はスイフトCVTには感動できたので、それだけで大満足です。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 07:37:39 ID:AjH7A4/I0

質問
車体の製造年月はどこを見ればわかりますか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 11:28:08 ID:imZRrUZz0

>>489
助手席のドアをあけたら分かります。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 11:57:27 ID:mghesAfp0

>>481
トライアンフってだいぶ昔に分社してたんだな
おまけに車は一ブランドなのね
勉強になたわ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 13:16:47 ID:eh4ZmiN30

ホンダとBMWとスズキか。
プジョーは2輪と4輪は別会社なんだっけ？

493 ：448：2010/04/22(木) 14:16:50 ID:YoILu4wL0

>>449
アズールグレーです

>>450
車検に影響があるという都市伝説？があるのと
田舎のディーラーなので、なかなか難しいかもしれません
感覚的なものもあると思うので、まずは乗ってみてから考えたい

フットレストは今のにも付いていないので、気にならないかも；

>>448
やっぱり1ヶ月はかかるんでしょうねー
GWが恨めしい

494 ：481：2010/04/22(木) 17:22:34 ID:AyoggfBR0

>>491 >>492
実は20年も前にマンガで仕入れた知識を書いただけなんだけど、
やっぱりいまだにその3社なのかな。

トヨタ2000GTを造ったのはヤマハ、みたいな例が他にもあるかもしれんが。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:11:23 ID:3WBOA8+10

このなかで、誰か2000万台記念　当選した人いないの？
青のスイスポにのりたかったぜ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 19:48:31 ID:YN94TpN9O

いないよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:15:32 ID:pTdX3Uyt0

今当選しても残ってる特別仕様車はスイフトとスイスポだけじゃないか

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:27:23 ID:PsI6r2sr0

>>494
KTMクロスボウなんてのもあるけど、あれはスポーツカーというより
また別の何かだからなぁ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:29:41 ID:nH171MVl0

>>484
新古やデラ下がり品ならともかく
明名かな中古なら細かいとこまでチェックするだろｊｋ
見た目で明らかにDQN仕様だとわかっただろうに
どんだけ情弱なんだよｗ
走行距離やら程度はわからんけど
それだけついてその価格ならお買い得だね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:40:08 ID:5i1Xj0L40

スイフト買うならベースグレードのXGかXG Cセレクションだよね。
スポーツとかエアロとか買う人は池沼でしょ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:47:13 ID:NImjwmHl0

安い煽りだｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:47:49 ID:nH171MVl0

>>500
インプ買えないけど見た目だけでもって人なら
青のXGエアロを選ぶんでしょう
遠めで正面から見れば見えなくも無い

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:54:31 ID:W7vBf64r0

カシミールブルーのCセレ最強という都市伝説
信じるか信じないかは、あなた次第です。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:00:01 ID:8bGRbkYs0

まあ俺のXG青エアロが一番かっこいいんだけどな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:08:41 ID:WlJpPf9W0

いや、俺のＸＧエアロ５ＭＴパールホワイトの方がかっこいいな。
エンジン音はちと寂しいが。。。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:14:12 ID:FnGy/EwuP

5000まで回してみろ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:14:33 ID:ix340kvq0

うるさいだけ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:15:12 ID:5i1Xj0L40

エアロなんか乗ってて恥ずかしくないんですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:32:45 ID:ym/TkX/q0

恥ずかしいとか貧乏丸出しとか言ってたらSU乙UKI車には乗れない。
むしろ同じお金を払って何も付いてない通常バージョンを買うほうが損だろと。
同じ金を使うならお得なモノを選ぶ、それが鈴菌クオリティー。
そうじゃないヤツはFitでも買っとけ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:41:22 ID:6VKxfnE00

ぷっ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:53:07 ID:8bGRbkYs0

>>508
全然大丈夫
お前の存在の方が恥ずかしいし

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:56:00 ID:WlJpPf9W0

エンジン音の寂しさ。エンジンブレーキの効きの弱さは感じるが、
荷加重がフロント気味なだけあって、基本的な走りは爽快だな。
安心して気持ちよく走れる。
Ｆｉｔ？
Ｆａｔな感じしかしない。ものが詰めたら良いというものではない。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:01:35 ID:ADJtwAbl0

M型エンジンの詳細って無いかな。

高回転のバイクエンジンのように、回せば唸るエンジン音が気に入ってる。
スペック厨には、多分スイフトの良さは解らないと思うよ。
レンタカーなんて無いだろうし、その辺営業的に損してる。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:38:15 ID:mBR9alg50

ｖｗとの共同開発車ってスイフトも絡んでくるんだろうか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:39:55 ID:WlJpPf9W0

ＸＧエアロは、別にエアロがいいというわけではなく。。。
フロントスパッツなんて、ネジで、、、

フェルディナンドヤマグチ氏、ワゴンＲでなくスイフトを
取り上げてくれればよかったのに。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:41:09 ID:WlJpPf9W0

×フェルディナンド
○フェルディナント

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:49:26 ID:pA9MV7tx0

自分の車を持つのは始めてなので、色々悩んでおります。
とりあえず車種はスイフト以外は考えておりません。

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005495264/index.html
↑は相場にかなったものなんでしょうか、もちろん細かい状態は実際見てみなければ
わかりませんが。
よろしければアドバイスおねがいします。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:50:49 ID:CWVPTWqI0

エンジン音の話題は、排気量（型式）も書いてくれないとなんとも言えないよ。

おれは1.3MT乗りだが、コンパクトとしてはうるさすぎるくらいの音量が気に入ってる。
（視点を変えると、静粛性を求めたコンパクトとしてはかなり点数低い）
5000以上での加速中も好きだが、3000から2500くらいに減速してる時はもっと好きだ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:53:26 ID:Fuaehhcx0

>>513
wikipediaの記事は俺が書いた
詳しいやつは書き足してくれよな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:53:38 ID:RQn7YZjx0

>>512
確かにエンジンブレーキの弱さはすごく感じる。
MTで5速から3速に落とした場合、ほとんどの車は結構エンジンブレーキが
効くがスイフトは3速では「えっ効いてる?」と思ってしまうほどエンジンブレーキが
弱い。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:03:26 ID:/m9ssBMi0

1.2CVT（K12B）の0-100km/h
http://www.youtube.com/watch?v=XEBci1GR7xw
http://www.youtube.com/watch?v=Cvkdd7tDCzY
ちょっと気になって初めてエンジン音聞いてみたけど、
M型に比べてショボすぎじゃね？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:07:08 ID:BYnUof9I0

>>514
ポロフトか
楽しみだな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:21:16 ID:laCoTSe40

>>513
とりあえずキミがオートバイに乗った事がないのはわかった
M型エンジンはただの実用エンジンだろ・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:30:25 ID:LG33FN7A0

改造してるだろうけど、こんな感じだね。
実用か、レーサーっぽいかは人それぞれの主観だし。

ttp://www.youtube.com/watch?v=TluKUTfJkrM

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:50:14 ID:laCoTSe40

つーか>>523は音の事言ってるんだよな、失礼した

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:50:59 ID:laCoTSe40

×>>523
○>>513

くどいくらいのスレ汚しすまん

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 01:55:15 ID:gMD1WzKu0

>>513
スイフトのレンタカーあるよ。
但し、あってもCVTだけどね。
よーーーーく寺に置いてる中古車を見てくれ、
初車検まだの中古なのに登録初年度から二年で車検が切れるタマがあったらそれがレンタカー落ちだ。
ただ、レンタカー借りて乗る層が素イフトの乗り味を好むかと言ったら多分望まないだろうと思う。
そういう連中こそ求めてるモノは『Fitお勧め』の典型パターンだから。

>>512
エンブレが効きにくいのはギア比の問題だと思う。
素イフトMTは五速がかなりオーバードライブ気味で割とスピード出してなければ
二速まで落とす位じゃないと効かないんだと思うわ。
まぁそこまで激しくエンブレ使うシチュエーションなんてなかなか無いと思うんだが
2000回転以上で燃料カット働くんだから遠慮無くエンブレ使ってくれ、但しクラッチミートは優しくな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 11:49:42 ID:pn2h86Oo0

ダミーヘッドボーリング

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 12:23:21 ID:P0bYoi5/O

あ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 12:27:35 ID:P0bYoi5/O

>>527
教えて下さい。
「2000回転以上で燃料カットが働く」ってどうゆう事ですか？
燃費稼ぐならエンジン回したほうがよいのでしょうか？

くだらない事を聞いてすみませんが教えて下さい。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:17:49 ID:yE/GlOaU0

>>530
2000回転以上の領域でエンジンブレーキを使うと燃料噴射がストップするって話し。

極端に言うと、エンブレ時はタイヤからの入力でエンジンを回している状態だから
燃料を吹いてエンジンを回す必要がない。だからどのエンジンも一定回転数以上
でエンブレ掛けると燃料噴射をやめるようになってるの。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 14:58:40 ID:xPFtE6Ib0

1.5MT4WDが欲しい…
M13はよく回る良いエンジンなんだが、いかんせんパワー不足なんだよね。
新車で1.3MT4WD買ってアールズのスパチャ積むとか真剣に考えている俺が居る…

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 15:49:07 ID:lRG7kL4u0

今日、初めて上まで回してみたけれど
VVTの切り替わり分かる？
パワーはないけれども、でもスムーズに回るエンジンだなと思ったよ。
M13Aってタイミングチェーンなんだっけ？車内に居る時はすごい静かなんだよね。
コンパクトで良いエンジンだと思うよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 16:47:53 ID:hWBYv1TZ0

>>532
燃費の為の制御のせいかなと思う。エンジン自体はトルクもパワーもある。
給排気とプログラム換えるだけで4000から上はそのままに、随分低中回転域がトルクフルになるよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 19:07:09 ID:P0bYoi5/O

>>531
ありがとうございます。
初めて知りました。
4日に納車(5MT)されて今400キロ乗ったんですが燃費は13弱です。
こんなもんですかね？

父に「ならし」1000キロまでは2000回転以上回すなと言われたのですが…
ならしって必要なんですか？
私は最初AT限定で免許をとり母の軽を借りてのってました。
でもMTに乗りたくて限定解除し初めてのマイカーがスイフトです。
まさにlovelyスイフトです。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 19:35:47 ID:NAr/Qx/k0

>>531
エンブレ効かせて穏やかに減速させると1300rpmくらいで
車の挙動が「カクッ」ってなるけどこのタイミングじゃありませんかね？＞燃料カット

水温計が上がる前は2000rpm位でなることもあるので決まった回転数ではないような
気がするんですが・・・

>>535
max2000まではツライなぁｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 19:54:50 ID:rXdn0qva0

3000くらいまでなら問題ないべ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:06:53 ID:qwQnvBQK0

>>533
スズキのＶＶＴは吸気側の連続可変タイミングだったはずだから、カム切り替え式みたいなはっきりした切り替えポイントは無いと思う。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:14:36 ID:U471yT03O

わ～い(*^_^*)
早速待ちに待った柿本が届いたので早速装着
爆音は嫌なのでうるさすぎず静か過ぎず大人しくボボボといい感じ
お気に入りです(´～・∀・｀)～ランラン♪

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:17:00 ID:nqHle+Rh0

ボボボーボ・ボーボボ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:34:30 ID:kuna9Alb0

慣らしは別にしなかったなあ。
かといって新車からガンガン回してたわけでもないけど。
普通に3000～4000位は引っ張ってた。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:35:11 ID:yBHnJ4Tq0

しらなんだ

ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/4006892/profile.html

これもスイフト？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:41:04 ID:qwQnvBQK0

そういえば、北京モーターショーに外装をＧＳＸ－Ｒ風にしたスイフトＲってのが出るらしいね・・ｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 21:26:38 ID:d5NxnV5U0

エボチューンつけられないのか新車だと
不便だな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:24:26 ID:QdEr4KJ10

>>536
そのカクッはCVTならトルコンのロックアップ解除のショック。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:39:07 ID:IEmvSU8a0

お前らMTの話ばっかすんじゃねーよ
事情があってスイフトはCVTだけど、9万で売ってたREXのMT買おうかな
MT運転してえ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:42:44 ID:7+H/l/XP0

しかし、1.3ＭＴのおかげで週末が楽しみでしょうがない。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:52:19 ID:BJ6EPve60

スズスポクラッチペダルを注文したら、入荷時期に限って寺の代車が
全部出払ってるとのこと。田舎なんで車無しじゃまともな生活送れないし
そもそも寺自体が徒歩だとちと遠い(無理ではないが)･･････

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:58:30 ID:rXdn0qva0

>>547
まったくだな
金曜の夜は毎週wktkしてるぜ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:00:38 ID:gMD1WzKu0

今の車は昔みたく精度が悪くないので慣らし運転なんてぶっちゃけしなくていいと
なんだかんだで2700km近く慣らし運転したワシが言ってみるテストｗ

あんまり回さないと変な癖ついて上のフケが悪くなるかもよ？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:03:40 ID:8aS05oBYO

>>548
代車関係ないやん

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:43:29 ID:7xDwqtG00

CVTだけどDレンジで80位で巡航していたら3000までしかまわらんかったから自然と慣らしになったな。
今じゃSレンジでブン回してるけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:45:57 ID:d5NxnV5U0

今時慣らしとか言ってる人いて驚いた

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:49:15 ID:4hdrkUri0

80キロで3000ですか。
軽自動車みたいですね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:26:56 ID:+EETGIPj0

登坂含めて最大でも3000程度ってことだろう

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:33:41 ID:ewFY87Wd0

>>532
中古の1.3買ってスーチャー付けりゃ新車の1.3より安く上がるじゃん

>>533
少なくともM16Aは3500回転付近でハッキリ分かる

557 ：536：2010/04/24(土) 06:03:11 ID:CiEu19730

>>545
ごめん、1.3　MT

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 07:08:15 ID:B1SYPZlg0

>>554
平地だと1800位だよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 08:01:15 ID:R9Aegrjg0

スイフトの場合、そんなにとんがったクルマじゃないし、普通に乗ってみたら普通以上に楽しめてしまい、小さな喜びが、こんなところにあったかと、じっと手を見る庶民であった。
ワールドスタンダードコンパクトを造ってくれたSUZUKIに感謝。
ヨーロッパを基準にすれば、クルマは良くなる。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 08:35:48 ID:fWhHvn1S0

ttp://www.youtube.com/watch?v=E8xM3GpTZmA

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 09:27:34 ID:VlXfLMJuP

>>560
うむむ
期待が高まるな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 09:35:39 ID:nwyK6qJ70

>>560
しっかり攻めてるねぇ。この分なら走りが腑抜けてがっかり、と言う心配は
しなくてもすみそうだ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 09:56:46 ID:B70dwSpw0

走りの良さがスイフトの生命線だからな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 11:21:14 ID:fQ4yKvDp0

擬装した外観はいい感じだな
剥がすとガッカリじゃないことを祈る

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 11:57:56 ID:afVj4Tdc0

>>560
ホイールでかい・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 12:03:37 ID:WvCiQ9g00

>>564
シルエットが現行とあんまり変わってないから、
その心配はないと思うけどな。
デミオやイストみたいになることはあるめえ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 12:20:45 ID:nwyK6qJ70

これまでの情報から考えるに先代フィット→現行フィット級の超キープコンセプトだろうな。
個人的にフィットは地味すぎる先代より現行の方が好きだが、スイフトは現行のデザインが
相当良い感じだから、ディテールが無駄にくどくなってがっかりと言う可能性はちと気になる。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 13:00:05 ID:hzFynRay0

ま、深化は6年分だ。
期待して待とう。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 14:21:20 ID:HD7ZoDsz0

>>535
運転する人が車に慣れてないだけだろう。
燃費計を見ながら運転してれば、すぐに２割くらいは良くなるだろう。
つか、慣らしも気にしなくて良いよ。
どうせ5～6000まで回しても、ずっと回しっぱなしって訳じゃないし。

>>548
あんなもん大して時間掛からないんだから、交換してる間待ってれば良いじゃん。

>>560
鉄っちんだったり大径アルミだったりするのはなぜ？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 15:46:36 ID:m5I1Gzz30

>>569
鉄っちんとアルミ仕様があるからでしょ．
今だってそうじゃん．

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 16:18:34 ID:iwmUMWxX0

M型エンジンって最高1.8リットル程度の排気量までカバーするように
設計されてるんだってな。
1.3だと信頼性ありそう。むしろオーバースペックか。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 16:23:11 ID:t9TcLa+5O

>>569
参考になります。
ウチの父は「ならし」が絶対必要と言い。
アリーナの営業さんは「激しく回さなければOK」と意見がまちまちで。
スイフトかフィットのMTで散々悩みましたがスイフト買って良かったです。
男性が乗ってても格好いいですが私のような背のちっさい女の子が乗ってても何か格好いい感じがします(笑)

親バカならぬ愛車バカになりつつあります。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 16:30:26 ID:K+soZnC00

女の子スイフターはカッコカワイイくて(・∀・)ｲｲ!!

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 17:20:44 ID:WvCiQ9g00

>>572
親父世代のクルマは確かにならしが必要だったみたいだね。
今は製造の精度が上がってるから、ならしは必要ないって意見が多い。
人がクルマに慣れるまでの「ならし」は必要だろうけど。

ただ、2000回転以下ってのはないな。
MTだと発進さえきびしくなるぜ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 17:25:42 ID:HD7ZoDsz0

>>570
そういう意味じゃなくってさ、同じ一台が走ってるような映像なのに途中で入れ替わってるよな、と言う話。
ホイールだけじゃなくてナンバーやミラーも違うから、別の車だろうけど。

>>572
やるかやらないかは別として、父ちゃんにはやってなくても「やってるよ！」と言っておけば桶ｗ
うちは夫婦でスイフト（1.3L-MT）に乗るけど、「MT買おうよ」って言い出したのは身長150cmの嫁なんだ。
迎えに来てもらう時や長距離の時は嫁が運転するけど、スイフトに小さい女の子は良いなぁとおれも思う。

ちなみに燃費は、たまに渋滞にはまる東京都下の街乗り14～16、遠出で16～18ってところ。
乗り換えた当初は無駄に回してる時が多かったらしく、街乗りが12、遠出でも15くらいだったよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 17:32:47 ID:nwyK6qJ70

>>575
いや、同じ一台も何も動画の最初で二台一緒に給油してるじゃないか

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 17:58:29 ID:HD7ZoDsz0

>>576
あっ、ホントだ、ちゃんと見てなかったｗ
２台が同時に走ってる映像がなかったから、なんか意図があるのかな？と勘繰ってしまった。
良く見ると前後のバンパーも違うっぽいから、アルミがスポーツで鉄っちんが素かな？

578 ：161：2010/04/24(土) 18:16:45 ID:a054lUzn0

>>168
遅くなりました、レスありがとうです^^

スズスポクラッチとフットレスト取り付けると保障対象外になるって^^;
気になってるんだけど。。
通販で買って、ディーラーに持ち込みで納車までに付けてもらおうと思ってた。
まだ契約すらしてないけど、次行った時に聞いてみてOKなら良いんだが。。
社外LEDテールも保障外になるのかな？
ヴァレンティジャパンってとこのLEDテールがきれくて気になるんだけど。
ウィンカーもLEDだから、リレー交換しないといけなそうだけど。。
リレー交換は保障外くさい。。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 19:47:46 ID:cP1AKrEHO

一体何がしたいんだ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 20:59:48 ID:Mm/Cykce0

車外パーツはもちろん純正でも例のペダルやらはNGだろ
それをつけたことによって起きた弊害も
何があっても文句言わないと誓えるなら交換すればいいじゃない
LED対応ウインカーリレーが原因で電装関係イカれても文句はいないってことをお忘れなく

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 21:19:15 ID:C2Dlkogx0

スズスポもだめだろｊｋ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 22:14:09 ID:IdgI9XEM0

>>560
17インチホイールを履いてるように見えるがスイスポなのか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 22:31:48 ID:x9BE7uU/0

>>572
出荷前に工場でガンガンにエンジン回してるから心配無用ですよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 22:55:09 ID:cP1AKrEHO

1000キロ時点でオイル交換するのはなぜだ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:00:50 ID:/LZiP/cj0

数十年来の因習

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:02:06 ID:lexVc+2BO

好奇心でスズスポマフラーつけたんだがうるさ過ぎｗ
ノーマルに毛が生えた程度の静かなマフラーって聞いてたんだが全くだ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:07:24 ID:fxFndVSbO

耳よすぎ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:08:56 ID:/cw1GRPs0

つーかそもそも五月蝿いのがイヤなのにマフラー交換とか意味わかんない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:22:45 ID:UFLgqd0E0

>>580
ですよね。。
でも、皆が行ってるディーラーって、そんなにうるさいの？
今の車、新車購入だけど、ディーラー購入ではないし
自作のミラーウィンカーやら、LEDブレーキランプやら付けてるけど
保障期間内で電装系トラブル見てもらったけど。。
（改造部分は特に何も突っ込まれなかったよ）
しかも、保障期間過ぎても、同じトラブル出た時は
「前回、直ってなかったって事で、そのまま保障内で修理します」って。
バッテリー、オルタネーター、メーター、スターター等新品交換してもらったよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:48:06 ID:/cw1GRPs0

ディーラーというか、スズキ自販系が五月蝿い

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:56:29 ID:4N7KOeOv0

>>577
>>345の1つ目の画像に2台同時で写ってるよ。
動画とナンバー同じだし、同じ日のニュルだと思う。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 02:01:15 ID:XvBXbCz20

スイフトは座席が高いから確かに小柄な女性が運転するにはいいかも知れん。
もっともメーカーとして女性に売りなのはスプラッシュの方なのだが
いかんせんメーカーが元々漢臭い車しか作らないから（以下略

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 03:34:32 ID:0ke6WWRpO

自分の車はよくイカ臭いと言われるお（^_^）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 07:01:36 ID:H6c7IO8a0

私の車はよくチーズ臭いと言われるお

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 08:18:16 ID:467gpDik0

風呂入れお前ら

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 08:31:29 ID:Wgyc+8IB0

今年の冬の自分の車は灯油臭かった。そりゃもう100cc単位でこぼしたからな。
乾かそうにも冬場じゃ早々乾かないし、換気しても換気しても取れないんで
休みの日に水と洗剤で洗ったわ。で、今度は濯ぎが不十分なまま乾かしたんで
しばらく洗剤臭くて大変だった･･････

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 09:19:22 ID:H6c7IO8a0

>>596
マジレスすると灯油は洗っても匂い取れないお
直射日光かドライヤーで揮発させるのが一番だお

反則だけどコインランドリーの乾燥機使えば100％匂い消えるお

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 09:36:23 ID:njovuxgS0

マジレスすると子供にゲロってもらうと灯油の匂い（は）消えるお
納車されて一ヶ月くらいの友達が言ってたお

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 09:37:28 ID:Wgyc+8IB0

>>597
外せるカーペットならいいんだけど、内装自体にこぼしたものでね。
とりあえず、もうほとんど匂わない程度には解決したんで、万が一
次があるようなことになったら参考にするわ。thx。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 18:03:03 ID:sy79mSTq0

新型の内装見たら、新型出るまで買うのやめようと思った

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 18:35:04 ID:q5sp9eSD0

XGエアロ　MT 4WD 本日納車されました(^o^)
注文してからほぼ1ヶ月半、さすがに長かった～。

思っていたよりインテリアの質感は高いし、車体の剛性感や遮音性も
とてもあの値段のクルマとは思えないw
よく話題になってるクラッチペダルも特別な違和感はなかったな～。

ただ低速トルクは薄い感じで、発進時に油断してるとエンストする(^o^；
エンジン音も静かだから、しっかりタコメーター見て半クラ多用で
発進しないとヤバス。
久々のMT車だけど、走行中は本当に楽しい♪

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 18:50:00 ID:Kgg5ySa70

>>600
ドアトリムの質感は格段に良くなってるな。
よく見るとドアポケットにボトルホルダーっぽい膨らみもあるし、テレスコも装備されてそう。
ttp://blogs.insideline.com/straightline/suzuki_swift_int.jpg

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 18:57:17 ID:/60Mq0f50

1.2XG．CVT-3型のりです。
今一万キロ走行ですが、乗り心地はスゴク良くて同乗者にも評判良い
のですが、ドライバーからするとコーナーリングがいまいちダルで
ハンドリングが気持ちイイというレベルには達していません。

スイスポの足を移植するのは乗り心地がかなり悪化するという事なので
避けたいのですが、それ以外に改善策ありますか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 18:59:23 ID:y+yV2lJJ0

メーターにある2本の棒が気になる・・・
マニュアルエアコンが俺的にポイント高いな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 19:11:39 ID:lkOSOFs70

またインダッシュが乗せられまへんorz
氏ねスズキ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 19:16:53 ID:rwwSbIwl0

車内にこびりついたガソリンや灯油等の科学品以外のいやな臭いは
Ag+で１００％とれますよｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 19:28:21 ID:Wgyc+8IB0

>>604
日本の棒は移動距離計と燃費計のリセット用スイッチだろ。現行でも距離計の一本は
ついてるし、ダッシュボード奥のディスプレイがなくなったから距離計もメーター部に
移動したんでないか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 19:31:37 ID:/cw1GRPs0

>>600
あの最近の車の流行であるところの、専用オーディオ以外禁止なインパネは論外だな
2DINの何かを入れるためには、なんとなく2万くらいするパネルを別途購入する必要がありそうだ。
そこについては現行は大変上手いことやってくれてた。

>>607
あからさまなコストダウンだねえ・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 19:54:04 ID:3eowcdPy0

てか、スズキって何時からＧＷなんだろう。
ＧＷ入る前に納車して欲しい頑張ってくれ、スイスポでＧＷを過したいぜ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 19:56:10 ID:/cw1GRPs0

まだ不況だろうし29からじゃね？

611 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/25(日) 20:25:55 ID:noPSeEVhO BE:2584877797-PLT(47174) 株主優待

>>602
いいなｗいいなｗｗｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:36:02 ID:+xRo3MNXO

やっと28日にＦリミ納車される。ＧＷは走りまくりだｗｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:37:14 ID:sy79mSTq0

フルモデルチェンジって10月なの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:37:25 ID:ZIngWFGb0

俺も早ければ一日に納車かも
早く来てくれ

615 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/25(日) 21:02:41 ID:noPSeEVhO BE:2584878179-PLT(47174) 株主優待

>>613
予定は11月

616 ：484：2010/04/25(日) 21:33:05 ID:2PXITE4G0

もっと消音サイレンサーが二日前に届いたんで取り付けてみました。
う～ん、何となくマシにはなったのかな？という程度でした。
取り付ける際にマフラーカバー見るとやはり「柿本改」となってました。
調べみると高いマフラーやねぇ。何でこんなん付けたがるかねぇ。

ま、昔若い頃はバイクも車も弄ったり走ったりするの好きだったんで
昔を思い出して楽しむことにします。青のスイフトなんだけど格好いいもんね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:22:12 ID:o0fxinr80

アクセルを踏むと当然回転数が増えてエンジン音が大きくなるのだが、
その中にカタカタカタ?カラカラカラ?といった音が隠れているような
気がする。（窓を開けてるとよりよく聞こえる。）
エンジンと同じ方向から聞こえて来ていると思うのだが、同じように
感じている人、いるだろうか。。。
ちなみに、シフトダウンした時には同様の音はしていないと思う。
1.3MT乗りより

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:54:11 ID:w/tgF//2O

漏れのスイフトはアクセルを踏むとブォオォオと轟音を出す

マフラーを見るとやはりスズキスポーツの刻印が…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:17:14 ID:CnKc2Ain0

スズスポのマフラーなんて社外で一番小さいじゃん。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 00:17:02 ID:wwKwU5GY0

俺のも音でるよ。
砂利道とかで極低速時にダッシュボードの奥あたりから
カラカラ、コロコロ音がするんだが、これ何の音？
もっと気になるのは6000回転手前あたりからチリチリやばそうな音する（電気みたいな）。
おかげでレッドの前で精神的にリミットがかかっちゃうw
4型の11乗り。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 00:47:43 ID:aOk2wyn50

東野が住みついとるな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 02:49:33 ID:UoxHTZdS0

>>560
なんか現行より全長が長く見えるんだけど気のせいか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 07:49:30 ID:HTwn5cdV0

>>620
俺も。
これって不具合じゃなくて、仕様だなｗ
でも、音楽聴いてる時はかき消されて気にならないんだよね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 07:50:38 ID:nZGcqLqw0

>>617　アクセルを多く踏んだ時に出るなら
ノッキングっぽいな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 14:03:15 ID:OTq0M5lL0

>>605
俺は恩奪取のほうが

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:18:51 ID:qL3qZWxu0

エアロ海苔だけど純正の夏タイヤに変えたら静かだしハンドルのキレがいいなぁ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 17:06:00 ID:uqH2OTYN0

tes

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 17:08:20 ID:uqH2OTYN0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/363/748/b708.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/363/748/b709.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/363/748/b710.jpg

モデルチェンジの情報じゃあないけど、2010北京ショーで
スイフトのカスタムバージョンとして「スイフトR」ってのが出てるね

Car Watch : http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2010beijing/20100426_363748.html

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 17:41:34 ID:y/SWVHzG0

なにがどうGSX-Rに似せてるのかさっぱりわからんな、それ。
強いて言えば横のと同じな色だけだよな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:02:52 ID:3tm2Bhon0

ところで次期スイフトの内装はキーレススタートじゃないですね？
現行の内装より、特段良いとも見えないが？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:13:54 ID:pRbLVe9T0

>>630
見た写真は海外仕様だからじゃない？
国内販売で現行より装備のグレードダウンはあり得ないと思う

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:15:41 ID:X2FUoy240

チェンジで！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:59:56 ID:Due7ich00

現行の太いステアリングがけっこう気に入ってる。BMWのMスポっぽくて。
次期型もこれは継承してくれ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:01:47 ID:+T2AjC620

>>630
こっちの内装写真はキーレス仕様っぽい。右側に丸いスタートスイッチが見える。
602の写真はシートがレカロっぽいけど、こっちが標準仕様のシートだろうな。
ttp://www.team-bhp.com/forum/attachments/indian-car-scene/305941d1268401483-spyshots-2010-2011-maruti-suzuki-swift-2-edit-more-pics-pg-8-2010_suzuki_swift_dashboard.jpg

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:20:11 ID:fNHiCR1U0

今の時代ナビ前提に内装考えて欲しい
スイフトは位置が低すぎ！最低でもメーターと同じ高さにしてくれないと

うちに親父の新型プリウスあるけどすばらしい配置だ
コンパクトカーはみんなそういうもんだったらスマンだけど・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:22:48 ID:3tm2Bhon0

インフォメーションディスプレイがメーター内になったのかな？
キーレススタートはボタンじゃないんですか？
ハンドルのデザインは良い。
空調関係の操作系は現行が良い。
次期スイフトの課題は、やはり燃費面ですね？
実燃費１６から２０km／Lであれば、買いです。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:25:14 ID:6ALlUgmC0

DSGさえ入れてくれれば、CVTのフィットHVなんて目じゃない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:29:15 ID:amNqCb1I0

>>636
＞空調関係の操作系は現行が良い

>>602のマニュアルエアコンも>>634のオートエアコンも
両方とも現行と大差ない気がするが、何が不満なんだ？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:53:47 ID:+T2AjC620

>>635
オーディオはメーターより少し低い位置にあるのが普通でしょ。フィットやデミオだってそうだし。
それに、メーターと同じ高さにナビの画面があると運転中に目障りだと思う。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 21:14:27 ID:oBwrtPk90

>>637
それは無い

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 21:17:21 ID:u0F1AI7K0

>>635
サイバーナビ買えば

642 ：>>617：2010/04/26(月) 21:39:13 ID:kxEJcvdV0

>>624
レスサンクス。

低い回転数の時ではないので、ノッキングではないと思う。
他に同じように感じている人がいないから、気のせいなのか、
個特有なのか。。。
走り自体には問題はないので、様子見ることにします。
所見有りということで。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 21:58:40 ID:A/cvxDUm0

ＡＴ乗りだったら買い替えするかもしれないが、ＭＴ乗りなので買い替えしない。
ＭＴ売れている方なのかしらん？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 22:01:04 ID:9NhPvm0M0

プリウス買えば？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 23:48:26 ID:GkFHHt030

プリウスはエネルギーモニターを一番いい場所に据えていて、それを「ナビにも使ってる」
だけなのでは？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 23:56:38 ID:X2FUoy240

>>642
エアコンは？
僕も音に覚えがあるけど、ああエアコンだよねって自己完結。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 00:18:17 ID:jyG3vqzY0

>>642=617
ノッキングをもうちょっと勉強したほうがいいかと

648 ：642：2010/04/27(火) 07:50:18 ID:24qCeAYs0

ノッキング、ちょっと勉強しました。
他に異臭などしないか走行後に確認してみます。
う～ん。。。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 08:09:19 ID:Bmt39D7u0

本当にノッキングだったらハイオク入れれば解決するから試してみれば？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 08:10:47 ID:yi3JYgoB0

燃費こんなもんなんかな。

1.2CVTのH20年の車。
主に通勤で使ってて、片道5キロ前後。
信号または一時停止で止まる回数平均10回。
（制限速度に達した頃に信号で減速みたいなのが結構ある）
特に燃費走行は考えてないけど、踏み込んでるわけでもない。
止まるときはSでエンジンブレーキを利かせながら止まるけど、発車はD。

平均燃費：11.5

発車をSにして一気に速度を上げてDで流した方が燃費いいとかあるのかなぁ。
んなわけないか…。
最近ガソリンの値上がりが激しすぎる…。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 08:54:29 ID:PCFne5d/0

とりあえず常用の回転数を少し上げてみるか
ハイオクを入れてみる
それで解消されるなら早期の自己発火によるノッキングだろう

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 09:10:40 ID:Yqb52UkQ0

>>650
俺もXGのCVTだけど渋滞の少ない片道15キロの田舎道の通勤で14km/lだから>>650のような
使い方ならそのくらいの燃費で妥当なんじゃないかな？
ちなみに、ダラダラと加速するよりスッと加速して素早く巡航速度に持って行った方が燃費は良
くなるよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 16:18:48 ID:Iv1rfPqk0

>>650
そんな使い方で11.5㌔も走れば十分すぎるだろ
何が不満なんだよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 17:27:40 ID:PCFne5d/0

>>653
値上がりした燃料代の差額なんてしれてる
１年間原付でかよって計算した俺が言うんだから間違いない

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 18:43:18 ID:F7R8fyfg0

>>648
1.2CVT乗りですが、2000rpmちょっとで普通に加速していても、カラカラカラ？
というような音がかすかに聞こえてきます。
CVTの絡みかと思ってましたが、MTでも出るんですか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 18:57:48 ID:1KEX1weW0

おれ停まってるときにもなってる
ノイズが

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:05:47 ID:vR/8EuXf0

>>655
俺のスイフトCVTはモーターのようにスムースですけど？
点検に出したほうがいいですね、悪い予兆？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:07:27 ID:1KEX1weW0

も　は要らなかったな
停車中にエンジンルームからｼﾞｰｰってノイズがなってる
ｼﾞｰｰｰ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:10:41 ID:WTlNKztu0

気になる子誘ったら、犬も一緒にいい？って。

えー、車に犬とか・・・やっぱ嫌なんだがどうしよう。
向こうに車だしてもらうとかかな・・・。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:24:17 ID:lE0voJmZ0

>>659
このうつけが！
みみっちい事言ってたら恋は成就せんぞ！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:30:07 ID:nrLzl4al0

>>659
車用のペットシートも沢山出てるぞ！
においなんてクリーニングでどうにでもなるし！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:31:28 ID:ZOaILpnz0

犬なんか連れてくる女と成就するわけないかろう
何故二人きりが嫌か考えよう

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:42:57 ID:Nik0KBdV0

ドーベルマンでも連れてくるのか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:02:43 ID:9WpLddMp0

ドーベルマン、意外と可愛いらしいぞ。実はたれ耳犬種(とがった耳と短い尻尾は
子犬のときに断耳で作る)だし

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:07:26 ID:sObUimgJ0

>>659
想像以上に車内が毛だらけになるぞ！

一年後にも変なとこから犬の毛が発見された！みたいなのが嫌なら、絶対避けるべし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:13:43 ID:1KEX1weW0

かごに入れてくるわけじゃないならやめとけ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:31:27 ID:EDlI2x/40

鎖に?がれた冴えないオヤジが来たらどうする

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:33:32 ID:sAfltS1F0

実はドーベルマン刑事というオチ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:37:49 ID:2wnyO1B10

この流れ、ドーベルマンか笑えたぞ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:02:18 ID:LCb/ONcQ0

クルマにに乗せる以前に、デートに犬なんか連れてこられたら、うっとうしいわ。

まあ猫なら許すが。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:06:08 ID:ZOaILpnz0

次期スイフトはまた一速離れてるのかね

672 ：650：2010/04/27(火) 23:25:47 ID:yi3JYgoB0

レスありがとう。

手に入れてあまり間がない車なので、
自分の中にこの車の燃費基準がなくて…。

妥当みたいだったんで安心しました。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:26:12 ID:Iv1rfPqk0

スズキ車は全部離れてるんだから次期型だって当然離れてるだろ
スポーツもどうせ1型並だろう。
クラッチペダルもマジキチレベルに戻っているに違いない。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:56:19 ID:VzevKpY30

今日は一時間に約10台のスイフトとすれ違った・・・
うえええｗま－たかよｗと思ってるといつの間にか後方にスイフトｗ・・・しかも同色ｗｗｗ

どうなってんだよ今日はｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 00:16:10 ID:y6RbNIlG0

南無阿弥陀仏

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 02:52:12 ID:WK61DQ0+0

１時間も走れば１０台ぐらい簡単に
すれ違うだろ。累計販売台数考えれば。
絶版色でなければ、後ろ走っていても
なんの不思議もないと思うが。

過半のオーナーはそんなことに
頓着しない層が購入していると思う

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 06:06:12 ID:BuWQPQXn0

>>659
こりゃもてんわ・・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 06:21:31 ID:A7vqTcVF0

スイフトというクルマは、不思議だ。
何故か、地方ではフィットより見かける気がするが、ただ存在感があるのだろう。
後ろからだとSX４より大きく見える

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 09:20:47 ID:th+D7+TO0

SX4って小さく見えるから不思議
ショールーム内で見ると大きく感じる

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 12:20:25 ID:8T1N0Qj70

ちばらき51号を上から下までよく走るけど、ここ半年くらい特に増えた気がするスイフト、スイスポ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 16:54:54 ID:O+dnMPCs0

住人だとちゃんとギじゃなくてキって書くんだな

ちょっと感心した

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 17:42:45 ID:Lf7qqd3i0

ekスポーツ用のドリンクホルダつけたｗ
やっぱドアにドリンクホルダがある方が便利だ。
さて、アームレストの装着考えよう。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:04:56 ID:5knFNykz0

もうすぐ三ヶ月点検なんですけど、購入店以外に持ってｯたら嫌な顔されます？？
宮城の寺で購入して４月から移動でさいたま市にいるもので。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:07:03 ID:FvAZuHzv0

寺で買ってるならどこの寺でも見てくれるんじゃね？
店によって技術力の差はあるだろうけどｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:09:38 ID:IRttiF7i0

寺で車買うってどういうこと？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:24:04 ID:Y1CmoYIi0

紅茶ﾌｲﾀｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:24:49 ID:Y1CmoYIi0

ちなみに最近は神社でも買えるらしいぞ！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:37:26 ID:IRttiF7i0

田舎の方では、神社や寺が車も販売してるのか
初めて知ったわ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:46:29 ID:Y1CmoYIi0

>>683
おれも千葉の寺に世話になってたけど、引っ越すって言ったら手続きするって言ってたけどな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:07:36 ID:z8Pf6UJk0

寺かと思って入ったらスズキアリーナの看板があるのか・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:40:32 ID:8T1N0Qj70

>>681
ぎまでいれると栃木が入っちゃう＞＜

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:48:54 ID:A7vqTcVF0

寺で車を買うのは、当たり前田のクラッカー

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 00:17:36 ID:fQEmR4450

XGエアロ　MT　1.3　ナビ、ディスチャージライト、マット、バイザー付きで140万ちょうどで成約できた
あまり値引きしないかと思ってたけど、27万くらい値引きしてくれたよ
納車が5月末～6月上旬らしいので楽しみだ
あとは、ホイールとタイヤをどうするかだなぁ
燃費重視だと軽めのホイール一択かね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 00:41:18 ID:pgFwaRK/0

>>693
燃費でホイール選ぶんなら、一番安いの買うのが合理的

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 01:12:59 ID:Y2KM5oFV0

オークで買ったスイフトディーラーに保証継承してもらいに行ったら
ディーラーマン？に嫌な顔されたぜ・・・当り前かなｗ
アリーナの整備の人はめっちゃいい人だったけど。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 01:14:54 ID:AkmAUuzr0

>>693
例えば20万近く出して軽量鍛造ホイールを買ったとしてだ
その20万をどうやって燃料代から回収するつもりなんだ？

素直に見た目で選べよ、燃費とか糞食らえだ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 01:21:56 ID:tc6R/AK60

てっちんむき出し最高ｗｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 01:36:21 ID:L+6Sc1uo0

名前からダサいよスイフト
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！マルチリンクとＦＲの相性最高だぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢なＢＩＰ車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 01:38:31 ID:AkmAUuzr0

それってスクリプトかなんかなの？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 04:05:03 ID:1z+7qqUXO

スイフト乗りの皆さん、
フリードスレで
「フリードが買えなかっ
た連中」と馬鹿にされて
ますよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 04:34:15 ID:tc6R/AK60

言った人間が書いてどうすんのｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 06:52:19 ID:pbqXOLbY0

>>698はエルグランドにレクサスエンブの恥ずかしい人なんですねｗ
直線番長には用事ありませんのですみやかにお引取りください。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 07:05:43 ID:8Xa/T/6T0

ミニバンとか恥ずかしくて乗れない
車に対する諦めの象徴

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 07:56:19 ID:s3rh5g3j0

>>697
スイフトのてっちんって黒塗装なんだよなぁ。個人的には無塗装てっちんの方が
好きなんだが、てっちんの塗装除去ってしてもらえるんだろうか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 08:17:47 ID:RRVmaNYX0 BE:2486198096-2BP(6402)

>>696
最後にホイール売ればいいやん
アホなの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 08:34:08 ID:AkmAUuzr0

>>704
無塗装とか意味わからんな
銀だって塗装なわけだし。

黒がイヤなら足づけして上から銀色塗っちゃえよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 08:39:39 ID:s3rh5g3j0

>>706
ああ、銀色は鉄無地じゃなくて銀塗装か。そりゃそうか。さすがに無地じゃ錆びるもんな
やっぱり自分で塗るのが正解か。やるなら少し渋めの銀がいいかな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 09:20:42 ID:pgFwaRK/0

ゆとりが増えてきました

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 10:41:10 ID:gYZJI5eO0

よくわからんけど、何で広い車と比較してるん？
広い車が欲しかったら、そもそもスイフト買ってないと思うんだけど。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 11:04:51 ID:JJ/yDKl60

広さで言うなら軽の方が広いぐらいだしな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 11:23:03 ID:otNiCj6+0

てっちんに白塗装すると一部の人にスーパーラップ？と見間違えられてウマーｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 11:42:28 ID:ubhzWab00

>>703
二行目が余計だ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 12:32:49 ID:HzL1PUs/0

>>708
GWにどこにも行けない人が憂さ晴らし

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 13:04:04 ID:UGrVCqjB0

スイフトのコストパフォーマンスは、世界一ではないだろうか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:33:37 ID:AkmAUuzr0

アルトバンとかのほうがもっと上じゃね？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:42:31 ID:2gMLbsxK0

>714
そのスイフトの中でも期間限定で発売されたEセレクションは
抜群のコストパフォーマンスだったな、
また出せば販売台数を更に稼げると思う。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:53:41 ID:R1aMnH2o0

往復360キロのドライブに行ってきました。(XGエアロ5MT）
信号の少ない山道と高速道路
渋滞も特に無く帰宅。
給油したところAVG19.7、実際は18.4でした。
平均燃費の数値は正確な時と結構差がある時があるような気がしますが皆さんは
どうでしょう。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 15:33:18 ID:L/lau+uC0

水平な所で給油しろ
あと給油ライン決めろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 16:53:53 ID:j53QQnpg0

>>693
ナビいくら？
その構成でナビなし四駆で見積もったら150万だった
値引き額は１８万程度
決算じゃなかったらもっと高くなるだろうとか言われたし
行きつけの寺なのにおもったほど値引き無くて悲しいぜ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 17:19:13 ID:UGrVCqjB0

>>693
付いてるアルミで駄目ですか？
自分は、無駄にしたくないので愛用。
スタッドレス用に標準装備のアルミを使うという事かな？
スイフトスポーツのアルミに似たのにしたら？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 18:49:19 ID:/y6LEqlH0

14年目の車乗ってるんですが
乗り出し125万以下でこの車買えますか？
1.2のCVTのなんちゃらパッケージを狙ってるんですが
値引きはどれくらいでしょう？
他にフィットやヴィッツを候補に入れてます

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:13:11 ID:jr4bnGkt0

>>721
予算１２５万
値引き２０万前後
補助金２５万
予算１２５万

なら（１２５＋２０＋２５）で
値引き前トータル１７０万位まで行ける

でもフィットがオススメ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:20:17 ID:0qc80P9A0

コンパクトカー買うならフィットが鉄板だよな。
人に聞かれたら必ずフィットを薦めている。

俺はスイフトに乗ってるけど。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:26:07 ID:pNgW22mV0

フィットは乗ってみれば分かるがコンパクトカーじゃない。
広くて快適過ぎてワロタw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:26:14 ID:8Xa/T/6T0

フィット、ノートがお勧め

ヨタ車は論外

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:29:06 ID:s3rh5g3j0

フィットやヴィッツを候補に入れてるならやっぱフィットかな。乗り出し125万なら
どっちでもいけそうだし。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:42:52 ID:/y6LEqlH0

>>722
すみません補助金25万はすでに見越してて
100万の予算なんです・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:50:51 ID:bielbrR60

自分は7年以上乗りたいんだけど、
みんなはスイフトを何年ぐらい乗り続ける予定なの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:53:47 ID:KihrhYw10

2回目の車検前まで

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:54:30 ID:8Xa/T/6T0

それを聞いてどうするの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:57:28 ID:bTETSJzK0

ただ単純にみんなどのくらい乗るのかなと思っただけだろ？
俺は後3年は乗りたいね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:05:14 ID:p4qknyPx0

ナビ自分で付けれる？ゴリラなんだけど

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:06:42 ID:UGrVCqjB0

>>727
XG Lパッケージにオプション殆ど付けなければ
帰るでしょう。っていうか１００万円しか出せないのでとディーラー
で交渉したほうが早い。
あまり車に詳しくなく、拘りなければフィットかノートをお勧めします。

俺はスイフトに乗ってるけど。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:49:37 ID:JUWEF8jZ0

>>732
ネジおいしいですよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:59:33 ID:zD5ck8Ty0

壊れるまで乗る。これが真のエコってもんだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:02:13 ID:AkmAUuzr0

壊れたら直して乗るのがエコノミーだろJK
エコノミーじゃなくなったら乗り換えだ

エコロジー？寝言言ってンの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:09:10 ID:+L0HimsQ0

>>727
動物園動物園海

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:38:01 ID:Sp0ywPz50

>>732
ゴリラにはナビの取り付けはちょっと難しいのでは…チンパンジーならなんとか…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:04:36 ID:u62gYGAwO

口の中のピーナツが鼻から出たw

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:05:25 ID:wrUh8JR00

おい！コラぁ！ベルファイアなんて敵じゃねーぜ！

スーパーエルグランド様に完敗ってことでいいんだな？

それとも勝負すっか？　あ？　あー？　あーん？

辰巳に来いよ！　コラぁッ！！！

ＶＱ２５改とマルチリンクサスとミニバン唯一のスポーチーなＦＲで

たたきのめしてやるぜ！

アラウンドブーモニター欲しいんだろ？

素直になれよ！エルグランドうらやましいんだろ？

ワッハッハー！！！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:08:03 ID:7sblqVat0

ヨーロッパ車みたいに味がある劣化をしてくれそうだからスイフトは楽しみにして乗ってる。

初めての車だから大切に大切に乗っていろんな事を勉強して乗り潰すんだ！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:20:41 ID:R7tMDlW90

初めてなのに欧州車の劣化の仕方を…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:24:07 ID:MYi56bqa0

味のある劣化って革製品じゃねーんだからｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:58:03 ID:Tgp3gUeS0

欧州車でよく聞く
走行中に屋根の内張りがダランと垂れてきたり
窓が落ちたり
電装系がショートしたりするのが

所謂「味のある劣化」なのか？

勘弁してほしいもんだな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:30:55 ID:hC5Gy7Pp0

車の劣化は勘弁

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 05:27:06 ID:t7izgrOf0

嫁の劣化がはげあｑｗせｄｒｆｔｇｙふｊｋ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 05:34:34 ID:eaRpcayi0

ムスコの劣化が・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 06:04:48 ID:nTtE5tL+0

髪の毛の劣化が・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 07:59:19 ID:iHzWedfa0

皆様はガソリンはギリギリまでいれます？
それとも止まったトコでやめますか?

燃費計は目安とはわかってても2Lも差異があるとあてにならないです。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 08:45:01 ID:5QVCFUSa0

>>749
悪いことは言わん、スイフトに関しては止まったところでやめておけ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 09:09:01 ID:giVrYcyZ0

>>749
同じスズキのラパン（新型）に入れた事があるが粘って入れると
吹きこぼれた。ごぼごぼって。

スズキはあんまりキワキワまで入れない方がいいみたい？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 09:23:14 ID:ELTOKdjE0

ボルボV70は最初に止まったところからさらに10L以上入る
困ったものだ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 10:08:59 ID:a1D4Ksn40

>>749
俺のスイフトは燃料警告灯が付いてすぐにセルフで給油すると、
最初に止まるところまででだいたい35Lくらい入る。

寺の人に聞いた話ではスイフトは残り約6.5Lで警告灯が付くらしく、
タンク容量は43Lだから、止まってから注ぎ足しても1～2Lしか入らないね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 10:23:01 ID:5FeeE+5+0

最近15L以上給油してないなｗ
GWでも正月でもGSやってるし満タンにするの馬鹿らしくなった

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 15:20:03 ID:JRhE+9bD0

フィットってそんなにいいか？
現行は知らないが、前モデルの段差の突き上げがひどくて売ってスイフト買ったんだけど。
そういう奴もいるということだ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 15:39:59 ID:9uz33dXe0

スイフトもコトコトだけどフィットもゴトゴトだよね
現行シビックハイブリッドもガタゴトだった
スピード乗ってれば気にならんけど、田舎だと不快な場面も多い

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 16:05:02 ID:iHzWedfa0

>>750 >>751 >>753
ありがとうございます。
これからは素直に止まったトコで給油を終了します。
トヨタの燃料計に比べてスイフトの燃料計は目に見えて減っていくので
微妙に心配になりますｗ
まあトヨタもある点を過ぎると突然燃料系の針が一気に落ちるので結局は
同じなのでしょうが。

とりあえず1000キロ達成+ちょうど１ヵ月で無料点検行ってきます。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 17:30:37 ID:8vQQC/Jl0

ストリートビューにやたら弄ってるスイフトﾊｹﾝ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 18:11:34 ID:6H44XOpM0

スイフトって何工場で完成車になってるの？湖西？常盤？
休みを使って里帰りを考え中。

愛車の生まれ故郷を見てみたいお・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 18:13:49 ID:4WyaoK480

工場休みだよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 18:31:47 ID:m8ntKeknP

ついにＸＧエアロの左フロントスパッツがバキバキなってもた
右もゴリっとるし直すか社外か悩むぜ…

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 19:04:28 ID:U4Y1CVR00

>>758
みたい！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 19:15:59 ID:4YNWKUuC0

>>759
俺の知ってる限りは湖西だけど・・・

外眺めるくらいは出来るわな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 19:56:30 ID:A3RQB5P40

>>755
車換える前にサスぐらい換えてみれば良いのに…

765 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 20:10:16 ID:WfWZ/WLCP

>>756
なにげにコトコト→ゴトゴト→ガタゴトとスケールアップしてるのが
おもしろい

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 20:10:52 ID:hafOdXZQ0

>>719

ナビは175,000円くらい
他の寺でナビ2万円でつけられるキャンペーンやってるよって言ったらタダにしてくれたよ
最初は144万くらいで提示されたんだけど、140万ちょうどだったら現金で買うって言ったらおｋになった
補助金25万も計算に入れると諸経費込みで115万+最初の車検代かな

>>719

デザインがちょっと気にくわないから、変えようかと思ったんだ。
ついでに軽量のにしようかなって思ったんだけど、デザイン重視でいこうかな
スタッドレスは別。初期装備は予備かな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:48:39 ID:B9FowlSV0

関東から山陰方面に高速をひたすら走ったが、途中かなりの台数のスイフトを見かけた。
今までそれほど意識してなかったせいもあるけど、売れてるんだなーとオモタ。
逆に街中ではかなりの台数見かけるフィットがほとんど見当たらなかった。
ヴィッツのほうが見かける割合は多かったかな。それよりパッソのほうが見る
確率高かった。
そして、ついに1台も見ることがなかった俺スプラッシュ乗り…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:50:27 ID:8vQQC/Jl0

スプラッシュの濃い青いいな
近所に止まってるんだが、いつ見ても惚れ惚れする
スイフトの青はもっと薄いよね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:53:40 ID:XhMmaoFDO

そんな珍しい車にのってるなんて羨ましい…
スイフトと乗り味が違わないなら乗り換えるかなぁ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 22:14:02 ID:QJnJasrp0

スプラッシュも田舎で乗る分にはいいな。
タワーパーキングが問題にならないから。

でもATしかないから乗り換え対象にならない…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 22:17:12 ID:WfWZ/WLCP

まあスレチなんであれだが
いっぺん試乗してみるとおもしろいよ＞スプ

772 ：前スレ480：2010/04/30(金) 22:22:13 ID:4YNWKUuC0

本日納車されました
1.3MTのクロ

乗りながらにやけてる自分をはっけん
なんだか楽しいぜ

オプションは
ディスチャージ＋オートライト
サイドシルスカッフ
あとはオーディオ（CD+ラジオ）

ホイールはおいおい考えます

773 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/04/30(金) 22:57:08 ID:zPdZZW7w0 BE:2584878179-PLT(47174) 株主優待

ｽｲﾌﾄってMT乗りの方が多いんかね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:04:58 ID:Yep/i3fm0

シートの前後移動の１コマの距離が長いのはなんとかならないのかな。
今の位置より近くすると近すぎるんだけど、今の位置はチョット遠い…。

775 ：642：2010/04/30(金) 23:08:28 ID:wm1ztqFK0

スイフト1.3ＭＴ乗りだが、そろそろ慣れたかなと思った途端に
緩やかな上り坂でエンスト。。。
恥ずかしい限りだ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:10:37 ID:QJnJasrp0

>>774
バックレストの角度で微調整したらどうかな？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:26:22 ID:9uz33dXe0

>>765
(´∀｀*)ﾎﾟｯ

リヤはシート狭いのとドリンクホルダーは毎回突っ込まれる
ジュース持って乗るなよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:55:28 ID:Tgp3gUeS0

>>768
スプラッシュの塗装はハンガリーでやってるから色が違うのはそうかもしれないけど
スイフトのカシミールブルーも結構濃いぞ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 00:48:18 ID:Q15dbEEZ0

フィットは関東でよく売れてるらしいよ。
東名を東京から浜松まで走ったときにはフィットをしゅっちゅう見た。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 01:09:17 ID:Byu2WOb40

>>759
スイフトと軽乗用（一部除く）は湖西．
ちなみにSX4とキザシは相良，エスクード，ジムニー，エブリィ，キャリィは磐田．
ソリオは忘れた．

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 06:11:56 ID:Er82P6xI0

>>>777
ドリンクホルダには参ったｗ
峠道でペットボトルがガタンガタン倒れる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 06:27:15 ID:0yLdFRF40

>>772
遅れたけどおめ～

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 08:14:56 ID:rkTg5BuR0

>>782
どうも

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 09:17:52 ID:JAfMZ8pC0

どなたかSX4スレの行方をご存知ありませんか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 09:24:36 ID:ZjCY5PPf0

>>784
SX4スレ住人じゃないけど、ちょっと調べてみたところ、
2010/04/29 12:07の982番目のレスを最後にしばらく書き込みがなくて、
いわゆる即死判定（980以上で24時間だっけ？）で落ちたみたいだね。

必要なら立てようか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:24:01 ID:BCcxaBsu0

XGエアロ MT 4WDの慣らし運転中。フロントスパッツはまだ擦ってないよん。
昨日は林道を走って来たが大丈夫だったw ←あ、山菜採りね♪

スペックを見ると、2WDの全高は1,510㎜で、4WDは1,535㎜になってるんだけど、
これは4WDのボディーが2WDより25㎜高いってことだよね？
ってことはスパッツも25㎜高いって解釈で良いのかな？
見た目もやや腰高な感じだし、25㎜の余裕ってかなりでかいよね～。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:51:32 ID:2/Lo2Lfg0

>>770
スプラッシュの日本仕様にATなんて無いぞ、ありゃCVTオンリーだ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 12:19:21 ID:EhizzwtJ0

AT（Automatic Transmission：自動変速機）
だから自動で変速比を変えるCVTもATの一種だ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 13:08:13 ID:ZjCY5PPf0

>>787-788
広義か狭義かで2種類の定義があるんだからそんな論争は無意味。
普通、文脈でどっちの意味か把握できるでしょ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:27:48 ID:5Ajr0gb90

>>787
言ってる事がさっぱり理解できんが
CVTはATだろ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:51:39 ID:MBKqjmvE0

だからトルコン式ATとCVT式ATがあるわけで
省略してATならトルコン式を言うし
CVT式ATは普通CVTと言うね
多少、車に詳しかったら言葉の省略の仕方の違いを理解して納得するはず。
>>788は言葉の研究をしたいんですか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:54:42 ID:XbdiPvbF0

>>791
「そんな構造的な話をしてるんじゃないだろ。どっちにしろ自動変速機だろそれぐらい文脈から読み取れこのうんちくバカ。」って言ってるとおもうぞ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:57:59 ID:W32EWOzo0

後ろに室内灯がついてないから、夜に後部座席においてあるもの探すにも運転席からまったく見えません！
なにかいい方法ないでしょうか？マジな悩みです！！どうかお知恵を貸してくだせい！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 18:10:32 ID:v3BiejQI0

XGエアロ納車でした
取りあえずエアロガード着けた
実際そんなに擦るのかな？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 18:29:39 ID:PShG+3BO0

>>775
オレなんか緩い下りでエンストだよ。
最低だな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 18:44:34 ID:htBU8liF0

>>792
要は何も知らない人ってことですよねw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 19:27:51 ID:5Ajr0gb90

>>795
下りならそのまんまクラッチ繋げば再始動するので無問題

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 19:35:59 ID:yA9Tcvk30

>>793
自分もこの車に乗り換えた時に強く感じた
トランク？にも照明はあるのにナゼだろう？

この車の後部座席はトランクルーム以下の扱いなんだなと
思うことにして諦めましたｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 19:57:41 ID:ecmjsV450

>>786
わしも、XGエアロ4WDだす。
コンビニのエンセキでよく擦るという話を聞くけど、すったことない。
やっぱ４WDだからかもしれない。
4WDは、マフラーとかサスとか、社外部品が少ないから大変だよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 20:05:17 ID:/lHjU7ZO0

ＧＷまでに納車されなかったー。
ＧＷ何して過ごそうかなやむ・・、取り合えず寝とくか。
あと、バケットにする予定なんだけど、お勧めのなどありますか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 20:16:38 ID:VySnN/IC0

俺はコレを車内に常備してるお。
非常時用って事で家にも置いておいたんだけど、買った直後に夜停電して役に立ったｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 20:17:24 ID:VySnN/IC0

張り忘れ…
ttp://www.saint-gentleman.co.jp/list/?id=3_20&pid=69

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 20:57:36 ID:yA9Tcvk30

>>801-802
屋根に貼り付けてるんですか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 21:21:49 ID:VySnN/IC0

>>803
コンソールボックスの中に入れてて、その都度好きな場所に置いて使ってるｗ
一応ドームの頂点に円錐状のリフレクターが付いてるから360度照らしてくれるよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:38:46 ID:5Ajr0gb90

>>799
4WDは2センチ位は車高が高いので当たり前じゃね？
・・・「車高が高い」ってなんか変な表現だな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:43:38 ID:QIuyrngR0

>>801-802
ワンプッシュスイッチのタッチランタン

ワンプッシュスイッチって何処に付いているんですか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:53:50 ID:0yLdFRF40

このてのライトは本体自体がボタンじゃないの

808 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/05/01(土) 23:13:45 ID:Cy6ZBeRB0 BE:492358234-PLT(47174) 株主優待

家の玄関とかにあるよな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 23:14:08 ID:/5HAy+B/0

弐式@モード反転。裏コード、ザ・ビースト！ ★
beポイント:47174
登録日:2009-02-13
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810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 02:28:10 ID:yhr6i6KD0

>>793
おれはパレット後部座席用のルームライトをディーラーで取り寄せて、
自分で後ろの天井に付けた。
右Aピラーにルームライトの配線走ってるから、それから分岐したら
そんなに難しくない。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 05:44:13 ID:Y8INDb8e0

>>810
配線は天井剥がさなくてもいけますか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 06:30:02 ID:ZGnWVjeUO

GW真っ只中なのにｴｱﾊﾞｯｸの警告灯が点きっぱなしだよ同じ症状経験した人いますか?

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 09:01:12 ID:wGdukAe80

>>812
寺行ってコンピューターリセットしてもらえ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 10:58:17 ID:z244iLJn0

最近このスレを見るようになって疑問だったんだけど、
もしかして、寺ってディーラーのこと？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 10:59:26 ID:1yDuaD7X0

まさかそんなはずない

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:04:59 ID:KFrbANVlP

“それはどっちの？“

ヒリックスオイルたけーなぁ…

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 13:06:55 ID:mFPmd1Wh0

知っている人、使っている人がいたら教えてほしいんだけど、
室内灯が点灯しない時が出てきたので、この際LEDにしようと
思って、PIAAの汎用８灯ってやつを候補にしてるのよ。

これって消灯時のオフディレイ？（ゆっくり消える効果）は
普通の電球と同じように動作するのかな？使っている人どうですか？
昔からあるルクサーワンだっけ？あれはうまく動作しないって見たこと
あるんだけど、PIAAのはどうかなぁって思いまして・・・。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 13:17:16 ID:uCEo5IX/0

ホムセンで買った名も知らないメーカーのLEDの場合だと
最初は電球と同様に少しずつ暗くなるけど
途中でパッと消える。

以前同じこと書いてた人がいるから
他のLEDでも同様だろうと思われる。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:50:38 ID:ZyK+H4Zf0

来週スイフト契約します。
今日は判子持ってなかったから仮止まり。
（ディーラーも明日から休み）
やはり社外品の持ち込み取り付けは渋られました。
でも、うちでは取付できないが
社外品でも車検が通る物は、自分（他店）でつけるぶんには良いですよ。って。
でも、スズスポクラッチ、フットレストは車検が良いのかわからないから
良く調べてから取り付けてくださいと言われた。
>>4を見る限りは大丈夫そうだけど、この文章の内容を話してディーラーに聞こうと思います。
あとは、どこで取り寄せ&取り付けできるんですかね？^^;
とくにチューン、カスタムのショップとの付き合いもありません。。

あと汚れないようシートカバー着けようとおもってるんですが
前席のシート形状、シートリフター形状って、3型4型同じですか？
リアシートは座面一体型で背もたれ6.4分割で同じですよね？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:29:43 ID:9JTmkn/c0

教えてください
スイフトってホイルの穴4個ですか？5個ですか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:49:18 ID:DrIawLXH0

>>820
四ですん

822 ：前スレ480：2010/05/02(日) 16:53:02 ID:Yay4RbDx0

今日ちょっと乗ってきたので感想を

足回りはまあまあ
ただリアの接地感が少ないように感じた
けどFFってこんな感じなのかな？

エンジンは回して楽しむ感じではないけど
扱いやすくっていい

いまのとこフットレストもクラッチペダルも必要性は感じず
ヒール＆トゥは若干しづらいけど慣れが必要かな

内装は値段の割にはがんばってると思う
コンソールボックスがあればよかったのと
後席のドリンクホルダは二個欲しかったね
ただインパネのバイザーはもうちょっと長いほうがよかった
昼間の光線の向きによってはメーターの目視に障害があった

>>819
リアシートは6:4ですよ

>>820
素イフトは4穴です

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:57:21 ID:t/ARYTwt0

>>793
ダッシュボードの中に懐中電灯を常備しておくってのはだめか？ｗ
またはドアポケットの中に入るくらいの小さい懐中電灯。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:59:57 ID:Gwj3TElH0

>>793
シガライターから電源取れるコード長10m程度のハロゲンランプあるから
グローブボックスにそれ置いて対処すればどう？

>>890
寺で現物見てこいよ、どうみてもボルト穴は４穴だ。

>>819
その程度ならスーパーオートバックスでもやって貰えるんじゃね？
ダメって言われたら改造専門ショップ探して、まずは『見積もり書』を作って貰う事、
必ず複数の店を回って決めないとボラれるから要注意！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 19:33:56 ID:9JTmkn/c0

>>821
ありがとうございます
じゃぁ乗り換えても、今のパルサーのホイル使えないですね・・・
夏タイヤ、冬タイヤの交換必須なので痛いなぁ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:01:15 ID:gatEl/FRP

>>793
コンビニの駐車場とか街路灯のそばとか明るいところに停めてさがす
あるいは夜探さないといけないようなものを後ろに置かない

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:15:28 ID:DrIawLXH0

>>825
周りの方にも安価してあげて！
あとスペーサー噛ませば？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:43:58 ID:RGoOv2wR0

3型海苔です。

リアシートを1型or2型の純正のに交換ってできないんでしょうか?
ダブルフォールディングにしたいので。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:10:25 ID:SNyTy6C70

皆さんいろいろ回答してくれてありがとん！
今はLEDの小さい懐中電灯で照らしてみてるんだけど
なんか泥棒みたいでｗ・・後ろにも室内灯あればいいなあと思いました
DIYでやるしかないけどなかなか難しそうですね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:12:18 ID:A0/RbVyC0

>>794
今日、1ヶ月点検帰りにスーパーの入り口の段差で擦ったよ。
段差がきつい所は当たり前だけど、気を付けてね。

831 ：786：2010/05/02(日) 21:13:21 ID:j8qhgh/W0

>>799
やっぱり4WDのスパッツは地上高が高いんだね～。購入前は全くそんなこと考
えもしなかったけど、そうと分かれば思いっきり走れる♪4WDにして良かったw

スズスポクラッチペダルは購入済みだけどまだ未装着。1ヶ月点検が終わって
からこっそりつけようかな(^o^；それとも6ヶ月点検まで待とうか？？

オプションでコンソールボックスつけたのは良いけど、後席のドリンクホル
ダーが消滅したw
まあ肘掛として十分機能してるから重宝してるけどね～。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:25:45 ID:ZyK+H4Zf0

>>822
レスどうもです。
リアシートは同じそうですね。

>>824
SABでやってくれますかね？
あまり行かないけど、昔スズスポパーツ取り扱ってるのは見た気がする。。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:38:22 ID:XQpkJ2p80

>>828
シートだけじゃなく
床面のロック機構が必要なんで
無理です。
1型乗りです。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:00:47 ID:fN2rMLtp0

スイストって素のistですけどスイフトは素のイフト？
イフトっ車種はどこのメーカーですか？まだ免許持って無いので車詳しくありませんが
免許取ったらスシイト買います。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:02:07 ID:pzlFVsh/0

間違いです。スイストスポーツ買います。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:07:42 ID:bKqEuaSO0

外人が紛れ込んでる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:14:29 ID:GMznyKIk0

istはT社。そもそも素wiftであってistじゃない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:22:12 ID:jigt4CUy0

>>829
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/713744/car/608605/2904087/parts.aspx

こんなのを付けるとか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 01:40:30 ID:AwOb7wkV0

>>811
天井は剥がさなくてもOK

リアルームライトの件、パレットのを流用する話し、オレ何回か書き込んでるんだけど、
誰も真似しようとしないのな。
フロントから配線分岐するから、ドアに連動するし、残照機能も働くから、
一番良い方法だと思うのに。
配線も全部隠せるから、もともとそこに付いてたかのように綺麗に仕上がるんだが。

840 ：弐式 ◆Rue/.U1kQQ ：2010/05/03(月) 01:41:56 ID:U17R6wup0 BE:738536663-PLT(47174) 株主優待

>>838
いろんな色があれば採用

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 02:07:35 ID:gduq0RMt0

>>839
スルーされてんのは天井剥がして配線仕込むのが面倒だと思ってるからだろう
というか俺はそう思ってた

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 02:18:26 ID:Jfbk65Gu0

>>839
天井を剥がさないのに「配線も全部隠せる」というのがよくわからないから、
配線方法についてもう少し詳しく説明してもらえると助かります。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 02:21:34 ID:aJOk/sgw0

配線は灰色のものを使います

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 03:34:45 ID:DzQ/v+XsO

まず、ズボンを脱ぎます

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 04:06:36 ID:bKoAi3S40

名古屋ナンバーの持ち主さん、盗難に遭われた方はいませんか？
ウチの近所の公園の路上にボディカラーが黄色の放置車両があります。
心当たりの方はいらっしゃいませんか？
ごく最近登録されたものと推定します。
状態はまだ良好のようですが、桜の木の下に放置されてかれこれ
1ケ月になろうとしていますので、落下物で汚れています。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 04:08:23 ID:gduq0RMt0

警察に届けたほうがいいよ

で１割貰おう。タイヤとか。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 04:16:03 ID:bKoAi3S40

警告書、貼付済

848 ：811：2010/05/03(月) 05:12:07 ID:0X8K09oo0

>>839
内張りを剥がさないで配線も見えない・・・ドコにつけるのだろう？
後の天井って言っても天井の中央じゃなくて
もしかしたらリアガラスぎりぎりの天井後端なのだろうか？
謎です

>>845
スイフトには黄色の設定ないですよ
スイスポスレの方が医院ｼﾞｬﾏｲｶ？

【スズキ】スイフトスポーツ Part74【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270892172/

若しくは

■■車盗難・車上荒らし対策スレ報告20件目■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260626950/

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 06:27:33 ID:OG6wHAMVP

ナビの操作制限の解除が詳しく載ってるサイトないかなぁ
渋滞中、搭乗者が暇そうでＤＶＤとかＴＶ見せたいんだが
サイドブレーキのカバー取ってみてもどの線をアースするかわからん

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 06:52:23 ID:iUxtMw0d0

>>833

床面のロックも移設するってことはできませんか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 07:46:43 ID:gduq0RMt0

3型以降の後部座席～荷室までのフロアって平らなん？
初期型の後部座席は、前部がヒンジだけを介してフロアに留められてて
後部はフロアに埋められてる棒でロックするようになってる

あの棒がないのなら、フロアを切った貼ったしなきゃならないから無茶だろう。
どうしても付けたいのなら他の留め方を考える必要があるな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 09:33:11 ID:3cF+SsEl0

>>819
ﾘﾒｯｻの中田島店で付けてくれたよ
工賃はｸﾗｯﾁが6000円でﾌｯﾄﾚｽﾄが2000円だったかな？
たぶん在庫もあるんじゃないかな
ｽｲﾌﾄｺｰﾅｰもあったから近場なら一度行ってみたら
しかも今ならなんとｽｽﾞｽﾎﾟ製品20%OFFらしい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 10:58:18 ID:f6iLH2chP

なんか迷い猫預かってます的な空気がいいな＞845

854 ：845：2010/05/03(月) 11:19:08 ID:bKoAi3S40

>>848
レスありがとうございます。そっちに行ってみます。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 11:37:33 ID:VJ5WW7Gl0

>>849
ナビ裏のサービスコネクタからパーキングブレーキ線取っているから、ナビ外さないとわからんよ。
詳しくは、アルパインのサイトで配線チェックしてね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 13:51:13 ID:AwOb7wkV0

>>848
天井後端ってほどではない。座って頭の上ぐらい。写真↓
http://imepita.jp/20100503/491210
天井には横柱が何本か通ってるので、それさえかわせば他の場所でも付けられる。
あ、あとアンテナ取付金具にも当たらないように注意。

>>842
Cピラーの内張浮かせて（完全に剥がすのは難しかったので）、そこから
天井に開けた穴に針金を通す。それに電線をくっつけて引っぱれば
天井を剥がさなくても配線が通る。

Cピラーからは、自分の場合、下に降ろしてスカッフプレートの中を通したが、
降ろさずに天井のはしっこでも通せたかもしれない。
右Aピラーまで持って行けば、あとはそこにあるフロントルームランプの線と繋げばいい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 15:50:53 ID:qvOZHbCw0

おお、写真まで載せてくれてサンクスです。
参考にさせてもらいます。

ついでで申し訳ないんですが、パレットのルームランプって部品番号分かります？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 16:19:58 ID:AwOb7wkV0

>>857
うーん、ディーラーで「パレットのやつ」って言って注文したからなあ。
たぶんワゴンRなんかも同じのだと思うけど。
天井もランプ本体も、スイフトと同じ色だからちょうどいいんだよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 16:42:55 ID:3SfFJNhn0

CVT海苔だけど北海道田舎のターマックのワインディング走ってきたｗ
足回り問題なし、シバレ割れで舗装だけどかなり凸凹している道
急なRでも変な挙動しないし、Sレンジで小気味いい加速するし
楽しいわスイフトｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 16:49:12 ID:qvOZHbCw0

>>858

分かりました。写真を参考に探してみます。
ありがとうございました。

861 ：811：2010/05/03(月) 18:06:38 ID:0X8K09oo0

>>856
詳しい説明ありがとうございました。
やはりＣピラー作戦でしたか

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 18:16:50 ID:dgQONcoB0

遅ばせながら、俺はSX４のマップランプをスイフトのルームランプがあったところに付けて、
もともと付いてたスイフトのルームランプを>>856と同じ場所に付けたよ。
SX４のマップランプはスイフトのルームランプよりも少し大きいので、ズレ落ちないように
工夫しないといけないけど、それほど難しくなかったよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 18:31:38 ID:0X8K09oo0

>>862
これまたナイスな情報
SEX４のマップランプと言うのはルームランプの両脇に
それぞれスポット照明（運転席、助手席用の２個）が配置されているタイプでしょうか？
それなら凄く欲しい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 21:22:21 ID:dgQONcoB0

>>863
それだよ。
値段は3570円でした。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:04:20 ID:3VxO/Kou0

純正チューンか。

そういった小技もまた楽しいよな。
完全に自己満足の世界だが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 01:29:01 ID:jWhnknp/P

>>855
なるほど、時間できたらすぐ確認してみます
ありがとうございます

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 01:36:17 ID:8h+vmo9+0

1.3MTのXG Lパケに色々つけるとスイスポ買えちゃう値段になっちゃうな

フォグ、HID、マッドフラップ、ドアバイザー、フロアマット、リアスポ、アルミペダル

あとはナビをつけると200万超えるよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 02:39:37 ID:v8rCNRB30

それは車を買うときに誰もが陥る思考パターンである

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 04:44:09 ID:HwkUup1E0

1.3MT XG Lパケ
フォグ、マット、ディスチャージ、水滴防止のミラー
社外ナビ付ける予定なのでそれ用のパネル
初回車検までのメンテナンスパック
買取店で0円査定だった車の下取り入れて
込み込み138万だった。
値引きは下取りも入れて、21万くらいだった。
そんなもん？？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 07:03:56 ID:s8mJjoNq0

同じく1.3MT Lパケ HID OP付き
今なら交渉次第で乗り出し130万切れる感じ。
がんばろう。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 12:23:54 ID:QvPPxzHC0

GW旅行から帰ってきた。ヲッチャン忘れっぽいんで備忘録代わりに燃費データここに書いとくわｗ

1.3XG（MT）
往路　ドライバー＋約80kg積載
長野道→中央道→首都高→京葉道　約270km　燃費計のavgで16.8k/l　（都心環状線で渋滞）

復路　ドライバー＋約30kg積載
常磐道→外環道→関越→上信越道→長野道　約300km　燃費計のavgで19.8k/l　（ずっとスイスイ）

20k/lの壁は厚かった。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 14:14:15 ID:1qvZvFpG0

なんだ、ヨメを捨ててきちゃったのか

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 14:44:39 ID:MIooEkVT0

代わりに米30kg貰ってきたのか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 14:56:43 ID:DQIsQYft0

>>873
嫁ピザ過ぎわろたw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:41:09 ID:l3sdo+pr0

窓眺めてたら青エアロ通過してった、車盗まれたかと思ったｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 17:06:16 ID:rhzuYWzG0

つまり盗まれたのはココロだったということか

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 17:21:21 ID:QVlHk3BH0

誰がうまいこと言えとｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 18:33:42 ID:91ZBP37F0

そろそろスズスポクラッチを装着しようと思う1型MT乗りです。
せっかくなのでフットレストも付けたいのですが、スイスポ用のフットレストって個人で購入できるんでしょうか？
スズスポのやつはさすがに高すぎるので躊躇してます。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 18:33:54 ID:FemdEOJQ0

そーかなー？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:03:09 ID:s8mJjoNq0

スイスポの純正品はそれ程高くないのでは？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:06:00 ID:s8mJjoNq0

過去のスレで寺で買えるというのを見た記憶がある。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:33:20 ID:zuXTELi50

お前ら1.3MT楽しいか？
いいなあ

俺ミニバン歴8年
運転することそのものが嫌いになったよor2

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:35:56 ID:yY8PjsVo0

最近、黒いスイスポかと思ったらＨＩＤ仕様のＸＧエアロだったっていうパターンがやたら多い・・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:00:58 ID:lJ1MXuvX0

>>882
おまえ・・・>>871みたいに家族捨ててまでスイフト乗るんじゃないぞ！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:06:34 ID:jWhnknp/P

>>882
絶対的な速さはないけし燃費も悪いし
スペックも値段なりなのにドライブに駆り立てる魅力はあるよ

886 ：719：2010/05/04(火) 20:28:02 ID:0kdKXMtq0

>>766
レスｔｈｘ
ナビの機種はわからんけど価格だけ見てタダとかすげーお買い得だなｗ
ちなみに二駆で130ジャストって言われた
俺も現金払いでこの価格だった

>>786
>>799
四駆＝寒冷地仕様＋積雪も想定
ってことで車高上がってるのかもな
これからお二人さんとまったく同じ仕様で購入予定なんだけど
冬は積雪あるからほんとに地面からボディまでの隙間が25ｍｍ上がってると助かる
見た目を犠牲にしても破損を避けられるならある意味あきらめもつくね
車高が違うって事はバネの長さが違うだけで
二駆のでも付きそうな悪寒

>>812
テールランプ切れてるとか
車種違うけどセルボでストップランプ系をオールＬＥＤ化したら同じ目に遭ったよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:44:37 ID:HkFY3XpV0

>>886
四駆の車高が上がってるのは
FFにはない後輪へのシャフトやデフの為もあると思う
後ろからみてFFとの違いが良く判った印象がある
それのせいか最低地上高はスペック上同じようだ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:11:36 ID:+QcBZNDG0

チンケな車だな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:32:41 ID:02twE9C30

やらしいこと書くなよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:18:57 ID:cEahG8JS0

>>882
軽のミニバン縛りの理由はなんなん？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 01:50:40 ID:P3sOgy2p0 BE:2578279878-2BP(7799)

軽なんてどこにも書いてないよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 01:52:42 ID:tMeB8zUd0

たぶん兄と書きたかったんじゃないか

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 01:59:28 ID:6XboGjpcP

なん…だと…？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 02:02:00 ID:tMeB8zUd0

勝ちの目はないで

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 03:02:45 ID:THODng2T0

どうかんがえても「卿の」だろ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 09:32:00 ID:mzSJpbOs0

精神的に向上心のないものは、ばかだ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 10:47:47 ID:4+Zrgkhi0

スイフトはなまじ出来がいいために、「これでいいや」と思わせてしまい、向上心を阻害する
車だって言ってる批評があったな。FMC間もなくの頃。あれは誰だったか…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 10:56:28 ID:THODng2T0

>>897
打ち切りラリーマンガの「ガッデム」だな、間違いない。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 11:10:43 ID:4+Zrgkhi0

連載中に現行スイフト出てねえだろｗ
シャレード（のような車）かなんかについて言ったんだっけか。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 11:11:56 ID:cWVT0m0h0

神岡ターンか

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 12:10:07 ID:THODng2T0

現行どころかオレ、タチ、カルタスあたりも怪しい・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 13:33:49 ID:8KNrrT0B0

GW中はディーラーがお休みなのね

週末は知人と他社のディーラーに行く（値引き額によってはその場で決めてしまう）
んで、それまでに色々と聞きたかったのに・・・

そこで、色々とお聞きしたいんですが、1.2CVTは出たばっかりの頃に試乗は
したものの、制御が5～6年ほど前のCVTって感じでギクシャクしていたんですが
改良されていますか？

トヨタ車（アイシン？）なんかも出たばっかりの頃は酷かった記憶があるのですが
最近じゃ気にはなりませんし、日産やホンダ（ジャトコ？）もかなり好感触でした
スイフトと同じCVTを搭載した車って他にありますか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 13:35:25 ID:Q97AJ1OC0

>>896
突然漱石ネタをいれるのは、やめていただきたいw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 13:58:55 ID:8D7NZDnp0

>>902
ヴィッツ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 14:11:32 ID:y6lUKioF0

最新のラパンに乗ったけど、さすがにスイフトよりは窮屈に感じた。
軽でもワゴンＲぐらいアップライトじゃないと広さは体感出来ないな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 15:51:33 ID:rWtVRGNg0

スイフトは小さく見えますが、横幅がそれなりにありエスクードと同サイズのシートなので
さすがに軽のトールワゴンより前席に関しては余裕があり、便利車ではないが、外部との隔離感の演出と走りのしなやかは、コンパクトカーにしては、ずば抜けており質の高い移動性を運転者に提供するエポックメイキングなクルマである。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 16:15:19 ID:THODng2T0

>>902
CVTは高燃費だし低速度での制御も違和感バリバリだそうなので
他の車を買ったほうがいいよ、フィットとか。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 16:20:18 ID:qGq1UYVA0

>>905
ラパンのデザインは好きだが後席が狭すぎだな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 16:56:42 ID:FQh4Buyx0

>>902
スイフト1.2に使われているCVTはアイシンAW製のXA-10LN。
これは現行のヴィッツ1.3Ｌに使われているものと同型。
でも、乗り心地はCVT自体よりも制御プログラムによるところが大きいと思うよ。
スイフトのCVT制御はお世辞にもこなれてるとは言えないからフィットがお勧め。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:23:42 ID:8KNrrT0B0

>>904
ども！
試乗車を検索したんですが、ヴィッツってNetsなら何処でも置いてるって訳じゃ無いんですね
近場の系列店では全く取り扱って無いようでした

>>907
実燃費が悪いってことですか？

>>909
みなさん、フィットをお薦めしますね
値段とデザインはスイフトが気に入ってるんですが・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:30:49 ID:8PryRN9H0

フィットのが広いし新しいからね！

こんなモデル末期の狭い車をあえて勧める理由がないし。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:31:05 ID:8D7NZDnp0

>>910
変態の森にようこそ！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:35:13 ID:Zf4640+aP

えー
今年発売予定のフィットＨＶってのがありまして

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:39:20 ID:THODng2T0

>>910
ここ見てる限りじゃ1.2CVTは1.6ATどころか
下手すると2㍑セダン位の高燃費になってるみたいだ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:52:00 ID:l90rLfjm0

>>910
もう少し待てばフルモデルチェンジする

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 18:23:09 ID:qOgzepsU0

先日、寺に行って新型ワゴン尺と素1.2CVTに乗る機会があった。

ワゴン尺：室内の広さ、シートアレンジ、収納の多さはスイフトを圧倒。
また停車時のエンジン音、内装の質感などもかなりレベルが高い。
走らせてみると、足元からパターンノイズが盛大に聞こえてきた。
発進、加速もかなり回さないと厳しい。KBエンジン特有のこもったノイズが耳についた。
コンパクト、スクエアなスタイルで取りまわしは良好。180cmの俺にはシート、ヘッドレストの高さが不足していた。

素1.2CVT：こちらはMTをいつも乗ってるだけあって、自然と馴染む。
CVTの出来はまずまずだと思ったが、フィットやヴィッツのほうが明らかに上手。
そしてKBエンジンの乾いてこもった音質がどうも好きになれなかった。
1.3MAでは燃費的に難しいのかな…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 19:53:06 ID:8KNrrT0B0

>>913
補助金に間に合いそうに無いんで見送りかなと
その点、スイフトはFMC処分でベストタイミングかなと

>>914
え？そうなんですか？

カタログを見る限り、小排気量のエンジン、軽量なボディと条件は悪く無さそう
なんですが、なんでそんなに悪いんでしょうか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 20:05:54 ID:THODng2T0

信号の多さ、地域の交通量、運転の仕方だろうな
街乗りで9㌔の人も15㌔の人もいるみたいだから。

ソースは全部このスレね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 20:35:45 ID:pSkNU5gw0

>>513
レンタカーにスイフトかなりあるぞ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 21:02:43 ID:4+Zrgkhi0

ニッポンレンタカーのSSクラスはスイフト多いねえ。まあ、率直に言って安いんだろうな

しかし、全長3755mm、全幅1690mm、全高1510mm、WH2390mmのスイフトがSSクラスで
全長3715mm、全幅1680mm、全高1590mm、WH2360mmのスプラッシュがその下のSHクラス
というのはどうなんだｗ　微妙すぐる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 21:20:52 ID:70BgSATA0

>>910
適当にブログとか見ると、
スイフトのMTは13以上出てる話題ばかり。長距離頑張ると20に届きそうとか。
CVTはチョイ乗りだと11.xとかそんな話題もある。長距離は20越えるくらいらしい。

自分はH20のCVTで通勤は11.5くらい（距離の割に停車が多い）。
休日に適当に走る分には12.5くらい。
自分は基本的に遠出は電車なんで、車はチョイ乗りが多い。
チョイ乗り的な運用が多いとこんな感じだと思う。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 21:47:28 ID:i5QEdhqL0

このスレ他見ていると、だいたい

MT　13～17km/L
CVT 9～18km/L

って感じだろう。条件によってはCVTはかなり悪くなる模様。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:06:01 ID:yHhMP8ej0

4WDだとどれくらいですか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:06:38 ID:vv5ug53U0

GW利用して聖地の歴史館行ってきた
なかなか面白かったよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:14:30 ID:mraIK4dT0

>>923
1型四駆MT(ほぼ初期ロットw)通算で13.7km/リットル

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:51:10 ID:6kFgcVNg0

1.3MT2WDで街乗り高速共15km/lくらい。。。
街乗りではチンタラ走り(傾斜にもよるが2000回転くらいでシフトアップ)
高速ではそれなりに踏み込んでます。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 23:16:56 ID:8D7NZDnp0

CVT乗って4ヶ月、燃費計はAvg15km/l
田舎だから信号停止もすくないしクルージングスピードは80㌔前後
やっと春になって暖気運転もしなくて済むようになって燃費がもう少し上がるかな？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 23:38:21 ID:8KNrrT0B0

フィットのカタログ値が24km/L、スイフトが21km/Lと考えると実燃費が1割
違うのは当たり前なのかな

燃料費的には廃車までに10万の差は出そうってことを考えても特別仕様車の
XG Cはお得な気がするんですがどうでしょうか？
XG-CってLパケより安いのに、オーディオレスって以外は完全上位ですよね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 02:03:14 ID:XvG950iz0

フィット一択ッ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 06:27:48 ID:NSBma9Xp0

>>910
迷っているなら間違いなくフィットなど他を買うべき
総合で言うとマイナス要因が多すぎる
後で絶対に後悔するはめになる
どうしてもスイフトってなら話は別だが

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 06:53:01 ID:ccQGSfdI0

>>910
デザイン的にすすめるなら俺はデミオのほうが好き

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 07:04:12 ID:axdzyiQd0

フィット、ヴィッツが使い勝手が練られてて、便利さでは卓越してると思うし、特に女性にはおすすめ

天の邪鬼な俺はスイフトだけどね、気持ちよい走り一点豪華主義。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 07:39:48 ID:dq+A/jkp0

>>910
燃費が良くて、後ろにしょっちゅう人も乗って、荷物もそれなりに積んで、たまには
長距離も走って、故障した時も安心で、運転は余り上手くなくって…みたいな、
「なんにでもそこそこポイントが高い」系の車が必要なら、現状だとフィット買っておくのが
いちばん幸福になれる可能性が高い。
スイフトは後席とラゲッジの広さで明確にディスアドバンテージがあるし、インテリアの
デザインや質感も、まあこれは好みもあるが、一般的に言えばシンプル過ぎだし、やや
粗っぽい。実燃費も、現時点だとコンパクトクラスの平均付近かやや下だろう。
一方で突出しているのは、タウンスピード＋αで走った時の面白さと、エクステリアデザイン。
そこが好きならスイフトを買って幸福になれる。…はず。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 10:57:20 ID:P0uc0NpE0

スイフトの長所って運転の楽しさぐらいだよな。
ただ、そういう日本車を探そうとしても少ない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 12:01:52 ID:dFe7Y8Fa0

ヨーシ、みんなでｽｲﾌﾄの長所を探そうじゃないか

さっそく
リセールバリューが低いので買い替え時期が長くなりｴｺﾛｼﾞｰ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 12:40:14 ID:WSsBTPKe0

ＧＷ、旅行で400㌔以上走った。
田舎の3ケタ国道中心で。まだ燃料計半分以上。

田舎のユーザーには燃費良好で
長距離ドライブも疲れにくい、いい車。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 12:40:20 ID:o9InduCe0

クラッチ操作がシビアでトルクが細いから直ぐエンストするが、
乗りこなせる頃には左足が器用に成っている。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 17:45:35 ID:iAMxSpJ70

>>935
スズキの車？ああ軽ね
とか言われるのもメリットだな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 19:44:10 ID:sah2/JAB0

ミンカラとかで画像見るとリアのエンブレム剥がすとかっこいい
でも自分でやるのめんどくさいからやってない・・

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 19:47:20 ID:ON53KVHd0

DQN丸出しだからやめとけ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 19:48:44 ID:VdYgFgqG0

エンブレム剥がしなんて「私はDQNです」って公言してるようなもんだぞｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 19:49:49 ID:QGDL9o3O0

>>939
タコ糸だけあればいいんじゃね？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:17:21 ID:0x4L1A+DP

エンブレム剥がして

ＳＵＺＵＫＩ

こんな風にしたら漢

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:24:26 ID:484qXSfjO

漢字で

「鈴木オート」

ってのも格好いい！
俺はやらないけどw

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:01:52 ID:axdzyiQd0

トヨタとか日産、マツダよりはカッコイイよ
　Sマーク最高！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:02:50 ID:n/2OE48L0

どんだけ燃費が悪いか試乗してきた

住民50万人程度の地方都市
750m-信号待ち-750m-信号待ち-600m-信号待ち-500m
の街乗り燃費
冷間始動で18km/L
5kmほど走って暖気した後20km/L
エアコンかけたまま60km/hまでのフル加速3回、80km/hまで1回で9km/L

燃費計と実燃費がかけ離れていなければ悪く無いと思う

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:29:07 ID:fBJq0UO80

エンジンに当たりはずれでもあんのか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:33:18 ID:xue4j5Vy0

やっぱここは静岡市章だろ(w
http://www.city.shizuoka.jp/deps/soumu/city_mark.html

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:51:24 ID:0x4L1A+DP

そこは浜松にしとけやｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:15:44 ID:n/2OE48L0

Dレンジで信号待ちしてるとガンガン燃費計の数値が落ちてく
フィットは容量可変型トルコンにしてる分有利なのかな？

気になっていたCVTの制御だけど、減速時にロックアップが外れる瞬間に大きな
ショックを感じた以外は問題無し
停車直前にNに入れる癖がある人なら燃費のことも考えると全く問題無い気がする
加速に関しては全くもって期待出来ないし、他社製CVTにであるD<->Sレンジを
ガチャガチャ2回行き来すると強制的にエンジンを吹け上がらせる機能も無いっぽい
燃費が悪くなるだけなんで、エコ運転に徹するなら幸せになれるかも

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:18:38 ID:Z70yN++A0

今どき停車中にNに落とさないCVTなんてあるの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:02:54 ID:fBJq0UO80

スイフトの平均燃費って、
直近何リットル分なんだろうか。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:05:14 ID:KbFGSA5Z0

ちょっと質問

XGは75000円引き（マット、バイザー無料）
Cセレは7万引き
が限度って言われたけど、こんなもの？
3月決算はこれに3万円分だかのオプション無料が付いたぐらいで、
ボーナス商戦、半期決算は特に値引きは行わなかったって話なんだけど・・・

足下見られてる？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:14:56 ID:pRXDJE7r0

>>952
それを平均燃費とは言わない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:18:17 ID:3RS9aEw/0

>>954
全部データを持ち続けているとは思えないんだけど…。
Nで停車してても下がったから、走らなくても平均燃費は動くようだし。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:43:32 ID:IYCxOuzx0

連休中、長野から青森まで往復1600ｋｍ高速で走ってきた
燃費計リセットして行ったら最終的に17.2km/l。
てか、80km/h超えると途端に燃費悪くなる感じ
ちなみに街糊ではいつも12～13
郊外をエコランしてると20近く行く時もある

1.3ＭＴ 2WDな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:46:45 ID:k0mSA40P0

>>955
いや、そんな任意の平均表示なら必要ないだろ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:52:45 ID:rl8dL+HI0

ノーマルのXGにXGエアロのエアロパーツ付けたいんですが、何か問題になる点ありますでしょうか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:59:03 ID:Wmy6XAS60

重くなる、最低地上高が30mm下がる、とか。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 01:08:58 ID:hd1lo9Ng0

>>955
ソフトウェア的な観点から言えば、平均燃費を計算するためには
リセットボタンを押した時点からの燃料消費量（噴射量の積分）と走行距離（速度の積分）に相当する
2つの数値をメモリ上に保持しているだけで十分だから、相当な長期間でも問題なく計算できるよ。

「全部データを持ち続けているとは思えない」という書き込みからして、
過去のデータを大量のメモリに順次蓄積していくような方式を想像しているようだけど、
実際にはそんな必要はないってことね。

実際、長期間リセットしてないと平均燃費の値が動きにくくなることが報告されてるから、
「直近○リットル分」のような有限の区間で移動平均を計算しているとは思えない。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 02:19:18 ID:yvidnAXS0

>>953
絶対に嘘。
モデル末期の車がそんな値引きだったら誰も買わんよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 02:28:11 ID:rl8dL+HI0

>>959
情報有難いです。
街中でエアロとすれ違ってかっこいいと思ってたので、背中押されました。
前向きに検討します

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 03:42:34 ID:I6Y5U3vJ0

せっかくだから社外も検討したら？
あるいはちょっと高くなるけどフロントバンパーをXGエアロスパッツでなく
純正OPバンパーつけるとか
同じのばっかだとつまらんし

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 03:45:04 ID:lywZ81RX0

>>960
2ｋ問題みたいに桁数オーバーフローでバグったら面白いのにねｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 06:28:16 ID:3E/M6TNI0

>>963
本人が付けたいって言ってるんだからいいじゃねーか

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 07:23:01 ID:3RS9aEw/0

>>960
なるほど、データってかなり大きいんだと思ってた。

>>953
そのディーラーは行かない方がいいと思う。
>>961 の言うように、信用できないから。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 07:46:49 ID:l4oOG3m00

格安のレンタカーでスイフトを予約してみたんだけど、店舗に行ってみたら旧型だったお・・（´・ω・｀）
現行のスイフトだと思って楽しみにしてたのに・・（´・ω・｀）

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 08:02:04 ID:ZS8oW+gyO

それは淋しすぎるw

でもハンドリングの味付けとか現行と同じ、と言うかデブになった現行より素直で
スイフトの良さが体感できるのでキャンセルしないで是非、峠道を走ってほしいお

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 08:07:47 ID:4zM/gqph0

>>967
初代スイフトとKeiとシボレー・クルーズの3車にいっぺんに乗れると思えばオトクだ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 09:36:46 ID:sLaCq/XX0

スイフト多すぎ
この価格だからそれも預けるが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 09:46:03 ID:aeYaLBsg0

自分と同じ車がたくさん走ってることに不満垂れる奴ってちょっと意味わかんないです
自分は自分

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 11:56:41 ID:BDc8zVdB0

>>967
ほぼ同じエンジンで100kg軽いんだぜ
営業車で引張りタコSE-Z乗ってたけど、思った以上に走るのにﾜﾛﾀ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:05:25 ID:dC0fuVpA0

自分と同じ車がたくさん走ってることに不満垂れる奴が
フィット乗ってるなら理解はする。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:30:21 ID:FRI8arct0

>>970
ひょっとして「頷ける」を「あずける」って読んでたのか？今まで。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:45:28 ID:I6Y5U3vJ0

ﾜﾗﾀｗ

>>965 >>971
別に意見くらいいいじゃんｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 17:49:38 ID:3E/M6TNI0

>>975
お前、よく馬鹿って言われるだろ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:06:47 ID:mv2wuq1T0

うなずける→預ける　なぜか変換できない

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:03:03 ID:IvRRijAW0

>>953
軽並みの値引きだな
マットとバイザーで3万程度だからトータル値引きは10万ってとこか
決算時でも>>693と同等に購入できればいいほうだと思われ
見積もった店は寺か自販かはわからんが
自販も含めて数店舗見積もりをもらうべし
その際他店の見積もりも持っていったほうが良い
買う気無くても他社競合車の見積もりも”フリ”をしてもらってくるのもいいかと
どっちにするか価格次第的なことをアピールしつつ

マットとバイザーはオクで同等品探せば1万でお釣り来るし
取り付けも工具不要(バイザー取り付け時脱脂必要)で誰でもできる
品質は悪くないと思う(車外品を他車種で問題なく使用中)が気にするなら純正にすべし

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:19:14 ID:jKB24aHLP

XGMTに乗ってそろそろ半年…
お前らがフロアマットは一番いいヤツにしろって言ってた意味がわかりはじめたmy

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:22:02 ID:mv2wuq1T0

そーか？MT５年近く乗ってるけど、踵のあたる部分が少し擦り切れてきたかなってとこだ

981 ：642：2010/05/07(金) 20:39:09 ID:FLRqnWyF0

納入後約３週間、フロアマットがモジャモジャしてきた。。。
踵があたる辺りはゴムにしてくれよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:00:31 ID:iWF1Bf9N0

まさか靴履いたまま乗ってるのかｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:05:06 ID:cxRdzlWJP

裸足でもそうなるぜ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:05:25 ID:TifNQg3c0

フロアマット、普通はかかとが当たる部分何らかの対策してあるよな。
ホントにすぐに駄目になる。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:15:22 ID:I6Y5U3vJ0

>>976
あんたははウザイって言われそうだね
本人がいいって言ってるのは分かってていってるんだよウマシカ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:11:30 ID:I6Y5U3vJ0

って止まっちゃったねごめん

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:21:12 ID:TS/GcG4V0

気にしなくておｋ
>976のせいでスレの空気が悪くなったのは間違いない

タイヤの前後の減り具合が顕著になってきたから、
ローテーションしようとしたけど付属のジャッキが使い辛いことこの上無い。
あれは非常用と考えた方がいいのかな・・

988 ：987：2010/05/07(金) 23:26:09 ID:TS/GcG4V0

「減り具合の差が顕著」に訂正します。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:54:33 ID:Dkq1iGEk0

オールゴムで純正並みにフィットするフロアマットはないモノか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:24:26 ID:F9cQUQ2s0

>>987
スロープとフロア買ったほうがいいんじゃないかな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:26:55 ID:F9cQUQ2s0

次スレ挑戦してくる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:30:29 ID:F9cQUQ2s0

ごめん、珍しく弾かれた誰かたのむ

テンプレ2だけど、

＞・駐車場に停めるとき
＞→斜めになりますデフォですそこんとこヨロシク！

・駐車場に停めるとき
→白線に対して斜めになる場合がありますが慣れと感覚の問題です

くらいに訂正よろ
消したら消したで、それに関するレスでそうなんで

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:31:18 ID:LIt0/g9Y0

自分で何とかしろ
甘えるな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:32:45 ID:8nLS2NeZ0

無茶言うなよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:55:17 ID:C/iuB2CRO

>>989
ゴム製だとあの独特のニホイが気になって自分はダメだ

ゴム臭が好きな人にはたまらないのかな？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:58:59 ID:ycTO74630

次スレ立てたお

【SUZUKI SWIFT】スイフト Part76
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273247638/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 01:52:41 ID:F9cQUQ2s0

乙です
そしてIDがすごく・・・綺麗です

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 03:49:56 ID:VA2O7ksV0

>>987
当然。このクラスなら必要最小限で当たり前だと思う。

こういう見えないところでコストダウンするからな。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:39:13 ID:5RKtKADl0

つうか車載工具に常用なんてないでしょ
すべて非常用　自分でローテするなら
ジャッキとレンチくらいは買おうよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:48:33 ID:F9cQUQ2s0

車板の1001てひどいよね

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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