【デザイン】エボ�]vsGRインプvsMSアクセラ【勝負】

ヲタ度はインプ＞エボ＞＞＞＞＞＞＞＞＞アクセラじゃねーの
インプのヲタ度はやばいぞ。

街でよく見るのは

インプ>>>エボ�]>アクセラ(マツスピ)

インプはデザイン云々言われているが売れているのか

俺が見るのは
インプSTI>エボ�]>>>>>>MSアクセラ
て感じかな

インプは先に売りに出してるし
エボは高いんだよな
アクセラは少し安っぽいし

デザインだけなら
アクセラ>>>エボ>インプ
って感じか

とにかくインプのタレケツはありえない

ガワがアテンザ、中身がエボがいい

インプはかなり欲しいんだけど本当に格好悪いよなぁ。これにずっと
乗らなければならないと思うとどうしても躊躇してしまう。でも欲しいんだよなぁ。

インプはいかにも走り屋って感じが全くしないが走らせるとこの中で最も速い
羊の皮を被った狼。

エボは100％どっから見てもいかにも走り屋風。走りも見た目通り。
狼の皮を被った狼。

アクセラは奇抜すぎて好き嫌いがはっきり分かれる。走りはやや遅い。
野犬の皮を被ったオオカミ犬

エボやインプＳＴｉは高すぎる
もっと価格を抑えることが出来ると思う。

>>46
アクセラの走りが遅いって？
オールターマックのタルガタスマニアラリーでランエボだらけ（半数以上がエボ）のクラスで2位に入ったのに？
ちなみにこの時のマツダ3MPSのエンジンは高々20psアップの285psだぜ。
ドライバーは21歳の若造でナビは姉の女教師でも2位。
さすがにクラス優勝はエボだったがね。
オールターマックラリーでこの成績ならエボ、インプとMSアクセラ、公道GPなら良い勝負じゃないか？

競技車と市販車を比較する奴って何なの？
無免黄金厨なの？

それと日本語が読めるなら>>1を何度も反芻しとけ

>>49
スレが寂れてるからちょっと活を入れてやっただけだボケ！
いちいち過敏に反応してんなｗカス

競技車だから何だって？ラリーも知らない無知がほざくなｗ

日本語が読めなかったようだ。

>>51
お前が日本語分かっとらんのやろボケが。
マツダ舐めんなｗカス

>動力性能・機構・競技タイム等は完全にスレ違いなので
>このスレではやらないように。
>各車のスレッドを探して行って勝手にオナってください

ヲタクってどうしてすぐラリー（笑）とかベスモ（笑）とか
そういう話題になるんだろうな
気持ち悪いよ

もうデザインのみだったら結果が出てんじゃん。

世界的な評価→アクセラ＞エボ、インプ

この板の住人の評価→人それぞれ

ハイ、終了

アクセラのあのヒロシマオカマ顔はキモ過ぎる。プジョーのパクリな上に
口裂けオカマ。
デザインした奴はきっとオカマなんだろう。

>>55
なら君がデザインしてみてはどうかな

現行STI乗りだけど、率直な意見として

アクセラ＞エボ＞インプ

かな
エボのリアは出っ歯の大阪商人って感じで嫌だし、インプはバベル2世の
ポセイドンみたいでかっこわるい

先代で考えると

エボ９＞インプ＞現行アクセラ（先代ってあったっけ？）

って感じかな

フロントだけなら、これはあくまでもＳＴＩ乗りの意見だけど

インプ＞エボ＞アクセラ

だな　狸顔にオバフェンでオレはインプが好きだ

バビル2世のポセイドンっておま……比喩が的確すぎるにもほどがあるだろ! (w

おっさんたちよ

あ

ハロウィンの南瓜＝アクセラ

アクセラ専用？
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/minkara/user/css/055/header.jpg

記念パピコ
「インプは売れ過ぎていて正直積極的に売る必要がないんです」
インプ好きだったけど、この営業の言葉でアクセラに決めた後に金融ショックが来たのは懐かしい

>>63
＞インプは売れ過ぎていて
やっぱりスバルの営業マンって糞だな

インプ、アクセラは1.5の存在がクソ過ぎる
安い、買い物車イメージ　
クソ1.5のおかげで台数は出るけどな

>>64
パジェロが馬鹿みたいに売れていた時の三菱の営業もそんな感じだったな
その後に起きた例の事件以降、ガラッと態度が変わったけど

アクセラは先代のが好きだなあ。
パッと見普通のアクセラに見えるのがいい。
現行はダクトとか二本出しマフラーでこれ見よがしになっちゃったのがな。

カローラフィールダーが最強

こうしないと対応しないそうです from　ツィツター（見た？）

お願いしますって言え！

　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
　　　 ／　　　　　　　　　　　　 　 ヽ　 　＿
　　 〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;,　　リコールの修理をお願いします！
　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー ､　　ﾄ三三ニ:}
　　 人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |わ三彡;!
　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ〜=- "
　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_
　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡
　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''｀

樹脂パーツがズレまくり！

>>68
それはない

>>67
同意。
オレの場合は、2代目のフロントのエンブレムがちょっと･･･。

age

しかしマツダは、みんなあの顔になっちゃうんかな

>>74
マツダ位の規模のメーカーならBMWやアウディ、ポルシェ、プジョー等欧州車に有りがちな
単一的な顔？・・・になってもいいんじゃないかな？その顔がアイデンティティというかさ。
そんなメーカーが日本には有ってもいいと思うよ。

>>75
確かに、そういう考え方もあるな。考えてもみなかったよ。

国内だと他にミツビシがやろうとしたけど、ブーレイ顔があまりに豚鼻でひどかったからねー。
ミツビシは外からひぱってきたデザイナーで失敗したけど、あれはまさに傾きかけた
会社がコンサルの言うがままになってコケる黄金パターンだね。

マツダは前のフォードの社長の時にペンタゴングリルをアイデンティティとして
デザインを揃えた時から、統一デザインでラインナップを揃えるのが続いているよ。
マツダの場合、十年基準の時からのデザイン資産があったから社内でやれた、その
差だな。

300万の顔ではないな

８はイケメン
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_rx8/316/3/

赤もいいよ
http://www.youtube.com/watch?v=J5Qy4U7k7cM&feature=related

アクセラは、釣り上げられて口からウキブクロが出てる深海魚にしか見えん

セダンに翼つけてもセダン
セダンにターボつけてもセダン
みためがスポーツカーしてないのは論外

見た目がスポーツカーしてる車をちぎれる性能だけどな
アクセラ以外は。

SUBARU・富士重工業株式会社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ　から、ある会社を通じて仕事を
行ったのですが、その会社の踏み倒し（他の案件の多額の踏み倒しもあ

り）
によって、著しい被害を受けました。

その会社とは、機密保持の契約を交わしていないため、情報の開示が可

能です。

また、上記研究所が現在行っている快適運転支援に関する機密情報（アイディア・仕様・特殊な計算

式・iPhone用研究プログラムソースコード
途中成果物　など）
をお売りしたいと思います。
もちろん実在する担当者の名刺もお見せ可能です。
会社のメールアドレスで身分提示いただき、ご連絡いただければ、
こちらも身分を明かします。 なお、こちらは法人です。

メールアドレスは
subaru_kimitsuのヤフーメールです。

ここはカーデザインのビリ決定戦スレですね

>>85
このくらいの価格が買えるくらい
稼ぐようになってからカキコしような

アクセラの圧勝でFA

ニヤニヤ顔がワーストか

>>46
「インプはいかにも走り屋って感じが全くしないが
走らせるとこの中で最も速い羊の皮を被った狼。」

ふむ、46よ語るに落ちたな。

つまりインプは包茎で早漏れの素人童貞ってことか？
46自身も46歳スバオタ童貞包茎早漏

アクセラはザクレロみたいで好き嫌い分かれるだろう。
インプはブラックベゼルのライトだと隈取みたいでかっこいい。
ランエボは昔のデザインの方が好き。
今のXは豚鼻ぽいのが残念。

飽くまで個人の好みだが。