1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
アメリカではキャンセル続出してるらしいけど
日本ではどうなのかな?売り上げ伸びてるの?
たぶんだいぶ落ちていると思うけど
とはいっても、あの神様のプリウスだからねえ。
売り上げ落ちても日本1なんじゃね?
ノアと首位が入れ替わるとかはあるか知らんが。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 12:50:32 ID:yti3L9+X0
エスティマハイブリッドは376万で買えるから、
プリウスやアルファード、エルグランドと比較しても
実際、激安と思うぞ。
発売当初のバックオーダーが異常にあるだけ、特にタクシー使用分が。
もう補助金も出ないし、そろそろ落ち着いてくるでしょう。
プリウスなんて、補助金無しじゃぜんぜん売れないカス車でしょ。
欠陥車だし。
来月か再来月以降だね、リコールの影響が見えてくるのは
aruiteruto hasitterunoha puriusu darake
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 20:18:56 ID:t3KkeIKs0
AERA [ 2010年03月22日号]
ぐっちーさんのここだけの話/米国で再認識したプリウスの深刻度
http://tombraider.excite.co.jp/News/magazine/MAG18/20100315/144/ また米国に来ております。
滞在中の3月7日、アカデミー賞の授賞式がありました。
(中略)
日本でどの程度放送されたかわかりませんが、ものすごいジョークを交えたお祝いのコメントが、
多くの監督、俳優たちから発せられました。その一つ、ジェームズ・キャメロン監督が元妻に送った
コメントに、場内は大爆笑でした。
「いや、実にめでたい。何かプレゼントを贈らなきゃと思ってるんだ。で、実はさっき注文してきたんだ。
彼女はいつも暴走して、僕と衝突ばかりしていたんだ。本当に素晴らしい女性なんだけど、それは
事実なんだ。全くブレーキが利かなくてね。だから、プリウスをプレゼントすることにしたんだ!」
(中略)
3月10日、当地のAP通信トップニュースは「Feds to probe cause of runaway Prius in California」。
記事によると、高速機動隊はプリウスの事故に備えて待機していたとのこと。このニュースは注目を
集めています。
アップル創業者のスティーブ・ウォズニアックまでテレビに登場して、インタビューに答えました。
(中略)今回の事故を受け、「間違いなくコンピューターシステム内にバグがあることが原因だ。だと
すると、すべてのプリウスを生産停止にするしかないだろう」とまで断言したのです。コンピューター
の専門家による発言だけに、全米に衝撃を与えています。
私がいる業界はご存じの通り大不況なのですが、「もう自殺するしかないよね」などと冗談を言うと
「じゃあプリウスをあげるよ」と返される始末です。信用を築くには100年かかりますが、失うのは1日です。
アカデミー賞授賞式の模様は今夜NHK・BS2で21:00〜。
まもなく放送。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 02:46:21 ID:5TS1Ec+P0
>>1 在庫分がさばけてないから、日本では販売上問題ないように見える。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 02:50:03 ID:KZ19D1Eh0
保険の料率見てこいよ
とっくに塵屑認定されてるからw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 19:21:33 ID:pZeFOeKP0
静か過ぎて人との接触が多いんだろうな
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 17:35:22 ID:linLDxe/0
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 00:52:37 ID:KUVcxewE0
日本の低能な鴨葱
ユーザー達は、走る実験動物 by トヨタ(笑)
例の事件で、キャンセルだらけ、しかも注文も入らないらしいね。
欠陥スッポ抜けブレーキも直らないみたいだし。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 21:36:23 ID:v2dyFbfb0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 22:32:31 ID:W7fntuyXO
大体幾らで買えるのですか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 11:55:21 ID:tjryzg7R0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 03:21:47 ID:pR9Qc72o0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html 2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:47:09 ID:2IgOG5jm0
あげw
1 ◆Robo.gBH9M @ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★ 2008/06/26(木) 10:04:10 ID:???
★奈良トヨタ:修理会社が提訴「自動車購入強制された」
取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が25日、
奈良トヨタ自動車(本社・奈良県田原本町)に約4765万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。
訴状によると、修理会社は05年3月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
06年10月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車13台を
計2690万円で購入した。このうち11台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。
奈良トヨタとの取引額は05年9月ごろ月500万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋るように
なったため、06年12月に奈良トヨタから取引停止を通告された。
取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長(38)による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は
不当に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080625k0000e040093000c.html
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 10:07:23 ID:Hmng+gd60
トヨタ(笑)の登録台数は昔からデタラメ
自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の「不審な取引」があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。
約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の「車庫飛ばし」の疑いがある。
報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。
残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。
トヨタ系販売会社に警告へ 虚偽登録で九州運輸局 2009.1.30 20:24
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090130/crm0901302024024-n1.htm >国土交通省九州運輸局は30日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島(鹿児島市)
>が、販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をし
>たとして、同社に再発防止などを求める文書警告を2月2日に行うことを明らか
>にした。
http://www1.odn.ne.jp/~cam22440/yoti01.htm ★ 2009年06月15日月曜日
ハイブリッドの受注を一年先まで確保したとしても、それは国内ニーズであって、
世界全体でみれば一部の好転にすぎない。
おまけに、この受注の中身は、知る人ぞ知るで、下請け・孫請けメーカーに強制的に受注を割り当てて、
無理矢理増産を作り出しているものだ。本当は、そんなにニーズはない。
虚構の受注といってよい。もしハイブリッドの購入を拒否すれば、トヨタの下請け孫請けグループから
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
即座に追放されるわけで、上から命令されたものを軍隊のように無条件に従っているだけなのだ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
プリウスは、トヨタの奴隷の駐車場に何十台も止まってることでしょう。
>本当は、そんなにニーズはない。 虚構の受注といってよい。
>本当は、そんなにニーズはない。 虚構の受注といってよい。
>本当は、そんなにニーズはない。 虚構の受注といってよい。
>本当は、そんなにニーズはない。 虚構の受注といってよい。
>本当は、そんなにニーズはない。 虚構の受注といってよい。
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 腹痛てぇーーwwwww
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン
>>25 あまりに現実とかけ離れた事言ってるとバカにしか見えないぞ
>>27 だから、トヨタの奴隷の駐車場の、何十台も並んでるんだろ?プリウス。
現実を見つめなさい、ソースは山ほどあるんだから。お馬鹿さん。
個人ブログがソースかよ(笑)
仮に事実だとしてもその頃は中古価格が新車価格を上回ってたからボロ儲けじゃん
さすがトヨタだよね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 15:01:26 ID:0YxpYF5O0
>>29 プッ利薄は
3月に減算
4月にさらなる減産
していますが何か?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 15:34:52 ID:fbaLjx3d0
>>29 バカだね、個人ブログだから、トヨタの圧力がかかって無いんじゃないか。
それが、メディアなら全滅。トヨタの圧力でタブー状態なんだろ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 15:39:19 ID:fbaLjx3d0
papa55
私は前期のプリウスに乗っていたが、今はインサイト!プリウスはモーター駆動時にゴルフ場のカートに
乗ってるようでオヤジ臭く車っぽさがなくなるが、インサイトはさすがHONDAという位に走る感動を残してくれた
ワロタw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: