【4G63】ランエボすれっど 128【GSR・RS・GT】
915=919 低レベルな自演だなw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:43:32 ID:JAWOA9pLO
919だが自演じゃねぇよW
根拠の無い自演認定はよしてくれ
915=919=952 じゃなかったのかw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:03:08 ID:GlsePYfZO
質問です。
8MRのボディーカラーは
白、シルバー、ガンメタ赤の4色だけですよね
黒は無いですよね
9MRと思われるエボにボディーカラーが黒色を見ました。
黒ってかっこいいですね。
正規の黒はありますか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 15:52:40 ID:BDRTKlz40
>>956 それはもどきじゃないの?黒なら非MRの\だね。
個人的に黒いボディカラーは色艶は良いけど
エボの様な直線基調のボディだと
ボディラインがはっきり出ないから好みじゃないな。
>>945 Gのサイレントは友達が付けてるが、絞りが無いせいか全然サイレントじゃないよw
そのままだと車検通らなかったけどサイレンサー入れてOKだったそうだ。
>>951 あのなあ、
>>948は方向指示器の操作性を訊いてるんじゃないだろ。
ステアリングとペダル面の距離を離す効果について訊いてるんだよ。
それは手が短いか足が長い人向けの調整になるんだ。
吊るしの状態だと
どう変えてみてもしっくり合わない。
だからディープコーン型にしたいと思ったんですけど。
夜中の山道とかでヘッドライトのHi/Lo切り替えも相当に気を使いますか?
小学生の工作みたいな延長器具?みたいなのもあるらしいが。
実際ディープコーンつけてる人にインプレを聞いてみたし。
みんカラブログで、入庫した車が車上荒らし・パーツ泥棒に遭ったってあった。
そういう場合ってお店の管理不備とかでお店がパーツ保障してくれるのかな?
自分が普段お世話になっているお店も青空駐車で防犯カメラなんて皆無、
車上荒らしが怖いんだよね。
>>960 エボは奥に押すタイプではないからハイのときにも距離は
変わんない。ただコーンの深さにもよるが手をずらしたりする必要は
出てくると思う。慣れの部分が大きい。日産なんぞハイにしたら指が
とどかなかった。
963 :
945:2010/06/08(火) 00:30:46 ID:o4O//V6O0
>958
そうなんだ…まぁ本当は砲弾型が好きなんだが絞り無しだとやっぱ厳しいかな。
全日本ラリー見に行ったけどヌタハランサーの音が静か過ぎてびっくりしたもんだ。
排圧低けりゃ良いってもんじゃない?
メーカものならトラストのPETiかなぁ。
>>960 ディープコーンのステアリングが好きならそれでもいいけど
操作性を気にするなら延長ボスをつければいい
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:31:01 ID:NxyZZlMUO
テスト
>>945 それこそ、ワシも着けているアクティブテールサイレンサーでしょ!
ヽ(´∀`)9 ビシ!!
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:09:30 ID:tG82XG6j0
オートバックスの量り売りオイルって、やめた方が良いかな?
普段はデラ純正を2000円程度で入れてるんだが、
夏は高粘度のやつにしようかと検討してます。
でも予算が厳しいので、安く抑えたいところです。
4L缶で済むならいいけど、たりんですよね。
>>966 アクティブテールサイレンサーってJ-speedマフラーのこと?
これは自分もつけてるけど案外静かでいいね。
街中ではお気に入りです。
サーキットでは音量がもの足りないけどw
オイルフィルター換えなきゃ4Lで足りるろ。
>>968 APEXから出てたやつじゃないの?
中間パイプのフランジ部分に挟み込むやつ。
>>970 挟むヤツはECVの方だよ。
室内からワイヤーでグイっと引っ張ったりしてバルブ開閉するやつ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:55:21 ID:2LgLvDYV0
オートバックスでオイル好感て選択そのものが。。。
デラで100l化学合成扱い始めたから
オイル交換はデラだけになるな。
プラシーボでも満足感は高い。
973 :
966:2010/06/09(水) 00:04:54 ID:jlIgjCN+0
自分は自動後退で友達が働いてるから売り上げに貢献してあげてるよ。
最近は厳しいらしいけど自分じゃ出来ない配線とかお願い出来るし、こっそり工賃とか
割引してくれるから色々と助かってる。
量販店嫌いが多いのか? それとも黄色帽子ならOKとか?
ちなみにうちのエボ9はフィルター交換なしなら4g缶で足りる。
フィルターも交換するなら1g缶追加で買わないと足りない。(>_<)
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 01:38:23 ID:Ob/XQwig0
ちょっと質問なんだが、エボ9とエボワゴンてマフラー形状って同じ??
エボゴン専用マフラーってあんまり無いからセダン用が可能なら選択肢の幅が広がるんだが・・・
出来ればボディ加工無しで
>>974 知り合いが勤めててメリットが得られるならAB利用しててOKだと思う。
だが、縁もゆかりも無い小市民はAB利用すると痛い目にあう。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 03:33:56 ID:2k4u1oIn0
ランエボ欲しいが、任意に一月分の給与とかむり!
社員用の東京海上保険ってエボは適用外だろ?たしか
寮見ても、凝るRくらい
30代まで我慢するよ
バイクあるからいいや
スレチすまん
しごとがんばるよ不眠症
>>977 社員用なら団体割引があるんじゃね?エポお断りかも聞いてみなよ。
>>976 配線にエレクトロタップ使うしな。せめてギボシ使ってほしい。
>>974 そ、量販店が好きじゃないだけ。最近は良くなってるのかね?
まぁ、友達がいて、リクエストどおりのことを値引きしてやって貰えるってのは、羨ましいが。
981 :
970:2010/06/09(水) 08:43:33 ID:6dXn9VhT0
マフラーって年々抜けが出てくると思うんですが、となると馬力も年々上がってくるってことですか?
>>973 購入検討したことあったけど、サーキット走行中につけっぱなしにしてたら
可動部がとれて飛んでったって話をどこかのBLOGで読んでやめた。
結局サーキットでは外さなあかん、ということなら普通のサイレンサーでいいやと。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:41:29 ID:w2FRFtLe0
>945
945の車種はなにかわからないけど、私は9MRにGのチタン付けてますがアイドリングでは静かだしいいですよ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:26:46 ID:m+k5wcPD0
>>979 デラ純正オプション品の公式配線にエレクトロタップが使われる時代だからね
俺ずっとエイペックスって呼んでた
>986
Max松浦乙。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:38:34 ID:6u65NCmc0
GANADOR Racing Titan GD-792R
値段の割にいいよ
9MR買ってすぐにショップで取り付けたけど今は受注生産みたい
>>988 受注生産じゃないマフラーなんてあるのかよw
990 :
945:2010/06/09(水) 23:00:31 ID:jHJYEks50
>966
>984
>988
ありがとっ
8MRに乗ってます。藤壺レガリス・RM-01と試したがおとなしくてね…
東名フロントパイプとAPEXのハヤブサつけてるんだがすげぇやかましい。いい音なんだけど。
最後のマフラーのつもりでチタンを買おうと思ってるんだが参考になったよ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:32:30 ID:a29tAydo0
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:47:58 ID:a29tAydo0
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:54:10 ID:a29tAydo0
>>977 自分はEvo8で会社経由で東京海上入ってるよ。車両保険もOK
買った当初25歳で初年度等級だったから団体割引でかなり助かった。
支払いも毎月の給与天引きだから何とかなった。
ガナドールのLED付きドラミラーの調子はどうですか?
質はいいものですか?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:36:02 ID:u0hvVU33O
このスレになってから、投石が結局三回くらいしか来なかった件
また水没してるんだろう。
中洲で沈没したらしい
>>995 数年前に比べれば大分マシになってるよ。
俺のはカーボン調部分が剥がれ落ちてるw
1000でみんな幸せ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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