【SC消滅】なぜレクサスは失敗したのか？131失敗目

>>951
949が回答だなｗ

レクサスってどういう意味なん？

劣化サス

本当に恥ずかしい企画でした。

レクサスとは・・・・

つまり、「Re糞サス」のことであり、

つまり、2007年に富士スピードウェイで行った日本スカトログランプリでやった
糞尿地獄を繰り返す約束が、社内のマニアの間で約束されていると言う事でしょう。

レクサスとは

洗車と茶菓子とクマのぬいぐるみを付加価値サービスとしたぼったくりブランド


と失敗例で語られるｗ

ＧＳ４６０バルブスプリング破損
パルブも激しく変形
走行距離8000�`

http://www.autoblog.com/2010/07/02/whats-really-going-on-with-toyotas-faulty-valve-springs-w-vi

「中身はトヨタだからなｗ」のコピペまんまの正体が明らかになったんだな。

このエンジンのバルブスプリングは新しい試みが多くなされている。
十分なテストはしていたものの、ちょっと運が悪かったな。
まあ、高度な設計をするとスプリングといえども少しの間違いで破損するってことだな。
理想の特性を追い求めた末の破損だから、むしろ好印象だと思う。

>>960
何処縦？

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20100701-OYT8T00689.htm
＞一部で製造過程のミスにより、エンジンに使用するバルブスプリングという部品に微少な異物が混入し、亀裂が入る不具合が発生。

新しい試みと言うのは製造過程で不純物を混入させるミスのことなのか。
製造過程に不具合があっても売ってしまえという試みで、
今回は失敗したからリコールなんだな。

ミスによる不純物混入が理想の特性を求めたとは片腹痛い。

レクサスタイマ一wwww

リコール多すぎｗ
ぼｔったくりじゃないかと言われて

国産だから故障が少ない

って反論してた擁護くんも流石に居なくなったなｗｗｗ

いくつ不具合出せば気が済むんだ
やっぱりレクサス買わなくて正解だった

なんちゃってプレミアムブランドレクサス（笑）の遍歴

ブランドの比較
ベンツ　専用設計、頑丈なボディ
ＢＭＷ　専用設計、一部ロールスロイスと部品共有
アウディ　専用設計、Ａ３は一部ＶＷと部品共有、クワトロ、ＡＳＦ（フェラーリ５９９にも使用）
レクサス　マークＸ、Ｓａｉ、オーリス等安物トヨタ車からエンジン、シャーシ等そのまま流用、デザインとバッジを変えて洗車代と茶菓子代プラス１００万円先払いぼったくり方式（笑）

評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw#t=3m31s
しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

トヨタ自動車は組織ぐるみで車の欠陥の隠蔽の常習犯だった
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html
http://www.ji2.co.jp/ediscoveryblog/?p=354

ＬＳ６００ｈでハンドルが９０度曲がったまま直進（笑）不具合が判明してからトヨタは客のフィーリングの問題とごまかし続けたが、後で３年も掛かってようやくリコールへ
http://www.youtube.com/watch?v=KUvtNeQnLEk
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100519/biz1005190934004-n1.htm

さらに追加のリコールでＲＸとＳＣとＨＳ以外の全ての車種と一部のトヨタ車でエンジン内の部品の交換が必要になる
フラッグシップのＬＳ６００ｈですらトヨタ車と同じ品質であることが判明する（笑）
http://www.asahi.com/business/update/0701/NGY201007010002.html

レクサスのスーパースポーツＬＦＡ、エンジンの開発は全てヤマハに丸投げしたにもかかわらずトヨタ側の遅れで開発期間が１０年間にもなり完売しても赤字へ
さらに開発の終盤でテスト中に一般道で対向車線にはみ出してＢＭＷに衝突しテストドライバーの成瀬氏が車内で潰されて即死
すでに完売済みなのに客にデリバリーされる前にいきなり不安でさい先が怪しくなる（笑）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100624-00000001-rcg-moto


ほほえむプレミアム（笑）

トヨタの部品は下請を虐めた結果
日本最高の貧質と吟味し抜いた酷惨品で構成されております。
今更リコールに驚かれても仕方ない訳ですよ。

どこまでコストダウンできるか
挑戦しましたｗｗ

トヨタタイマー発動！！

５年にセットしてあります

「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
　高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
洗車無料だよ、洗車無料。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。
レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。
お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
エルメスたんにセクハラ、これだね。
エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。
セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。
で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。
しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。

>>971
おまえ、統合失調症だろ？

つまんねえ改変だな

[118] バラタナゴ(東京都)<>
2010/05/19(水) 14:00:12.36 ID:3t/ZVKS4
レクサス進車式

まずは応接室に通されてお茶

格納庫へ通され進車式は女性スタッフのMCで厳かに始まる

スタッフ(整備主任、営業担当)一同による挨拶。マネージャーの名刺を戴く。

記念品贈呈（お食事券　高級料亭の懐石コース）と花束、記念写真

営業担当者から車の説明を受ける

テープカットの後、オーナーが命名した名前を読み上げてシャンパンをフロントグリルに叩きつけて乗車

スタッフ一同が表に出て拍手喝采敬礼の中ディーラーを後にする

>>974
統合失調症患者は安物のC180Kでなにもなかったからってコピペすんなよ。

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。

ストーカーは被害者を統合失調症扱いする。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/pure/1236064946

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:17:56 ID:qpXNe1Dr0
リコールせず対策実施　２年前にトヨタ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201007050214.html

高級車「レクサス」のリコール（無料の回収・修理）を届け出たトヨタ自動車が、
問題となったバルブスプリングと呼ばれる部品の不具合を約２年前に認識
していたことが５日、分かった。


555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:27:06 ID:748NOHww0
>>554
やっぱりか・・・


556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:33:21 ID:RdxZqGwl0
>部品会社の幹部は、製造方法や検査について「トヨタの指示通りにやっていた」と説明している。
こっちもやっぱりか・・・だね。

IS-Fの主査の記事を純正HPで読んだよ。
その人はもともと制振防振対策の人だったんだと。
レクサスを立ち上げるのにあたり、世界一の静けさをコンセプトにし、
それを実現してきたスタッフの一人らしい。
で、その読み物に書いてあった内容はだいたい以下の感じ。
車体そのものは振動を伝えるスピーカーの箱のようなもので、
耳障りな音や振動を増幅してパッセンジャーに伝えがちである。
重い防振剤をたくさん使えば振動を遮断できるがそれでは車体が重くなる。
このように振動そのものを消すことは大変であるから、振動の質を変えて
人間が気にならないようにすれば、車体が軽いまま静粛性があがる。
具体的にはボディパネルやフロアパネルの形状を工夫し、共振周波数を
ずらす。

セルシオまではこれでうまくいってたんだろう。ところがLSでは
ハイブリッドもラインナップしなければならなくなり、今までのフロアを
捨て、新設計とせざるをえなかった。ここで自動車の本質としての
フロア剛性とレクサスのアイデンティティである静粛性の両立が
難しくなり、サルでもわかる静粛性を取ってしまったのが現行LSなのではないか。
LS乗ったことないから真相は知りませんが、初期LSの操安性が新聞等マスメディア
に取り上げられ始めたので自分も書いてみました。
つまり、レクサスのアイデンティティがLSの首を絞めた。

アイデンティティとか騙る以前の話

鍍金は剥がれるんだよ

>>974

そんな小恥ずかしいこと、お断りしたいわｗ
そんなことされるのなら、自宅へ納車してもらった方がよくね？

エンストするプレミアムwww

>>974

そんな事より車自体に金かけてくれ

レクサス工作員age

いつものようにハンドル90度曲がったまま直進していたらいきなりエンジンが
ガーガー言い出してとまってしまった。

レクサス買うならベンツやBMWだろ？

ワゴンＲでもレクサスよりまし

ベンツ買って払えなくなって素人高値掴まされのBMWに乗った奴もいるけどな。

レクサス車を凌駕する信頼性、ワゴンR。

いつ、どこで止まるかわからないサプライズｗ

実家のワゴンＲの持ち主の息子への信頼性はどうか

次スレ
【ﾘｺｰﾙ嵐】なぜレクサスは失敗したのか？132失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278437898/l50

>>988

日本語でおｋ

仲

谷

昇

（笑）

denjyarasu　denjyarasu　denjyarasu　denjyarasu　denjyarasu　denjyarasu　denjyarasu
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子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘　子娘

以上


　　仲谷昇（笑）がお送りしたレクサス粘着独り言


　　　　で　し　た

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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