『車格』の高いクルマ・低いクルマ Part1

世間でよく言われる『車格』って何なんだろう。

車格の高いクルマってなに？逆に、低いクルマは？
大型車＝高級車＝車格が高いで良いのか？疑問は尽きません。

類似スレが無いので建てました

　 ∧＿∧
　（　・ω・）y━･~~~
　/(ﾍ　っ )ﾍ

車格の高いクルマといったらサンバー

>>1
車板じゃなく車メ板にスレ立てとは(｀・ω・´)ミスだな

ま、車格はメーカーの格でも決まるからいいか(・ω・)

>>3 いや、俺の方が上だな。 エブリ〜ッ！

>>1
大型車＝大型トラック・バス

車高は高いが、車格は高くないんじゃないかな w

セルシオ＝クラウン＞マーク２＞カローラ＞＞＞軽＝自転車

>>4
まぁ、そういう部分は有るな。
RRやベントレー、フェラーリなんかはやはり別格だわな。

ベンツはAクラスやらスマートまであるから微妙。
アストンマーチンもトヨタIQもどき（というかそのもの）出すしなぁ。

だからドイツ勢はイギリスのブランドだけ買っていった。

ブランドを定着させるには時間と手間が掛かるが、
ブランドを維持していくことも大変だとは思う。

>>7

　ちょっと自転車板まで来てもらおうか。


　車に８０万投じられる者は多いが
自転車に40万投じられるものは多くない。

時計板も


車に300万は多いが
腕時計に200万

GALAマジ高級車

中古セル塩の車格はｻｲｺｰに高い、、、のか？

低い車　アホンダ車
高い車　マツダ車

age

車格を階級に例えると・・・

（皇帝）センターシート（マクラーレンＦ１）一個人の為に造られた専用車の車格に勝るものは無いと思う

（公爵）２ドアオープン２シーター（Ｆ４３０オープン、ガヤルドオープン）
（侯爵）２ドアオープン４シーター（ＡＭＧオープン、アルピナＢ６オープン等）
（伯爵）２ドア２シーター若しくは３シーター（ＳＬＲマクラーレン、フェラーリ、ポルシェ等）
（子爵）２ドア４シーター（マセラティクーペ、ジャガークーペＢＭＷクーペ、Ａｕｄｉクーペ迄）
（男爵）４ドア４シーター（ロールスロイス、ベントレー、マイバッハ迄）

（一般市民）４ドア５シーター（ダイムラーベンツ、ＢＭＷ、Ａｕｄｉ、ジャガー迄）
※これ以降はシートの数で車格が下がる

（軍人）ＳＵＶ
（商人）ステーションワゴン、ライトバン、１ＢＯＸ（商用運搬車）
（職人）トラック（貨物車）
（町人）バス（公共交通車両）
（貧困層）黄色いナンバープレート
（エタ・非人）１人乗り
（それ以外）トヨタ

スピードや価格重視ではなく、車格でいくとこんなものでは？

農民を忘れとるじゃないか。

>>17
すまない
農民は・・・軽トラ？

軽自動車やコンパクトカーが跋扈してる今の世の中、世知辛いなあ。
デートカーがプレリュードではとかニッサンのオッサンがシルビア売りだして
バンバン売れてた時代はもう来ないのだろう。
免許取るのに年収の数１０％。任意保険はよほどの裕福な家庭じゃない限り払えないような金額。
そこらのリーマンでも弁士買える時代はもう来ないのか。

格差社会という事で

ちょいと早いが結論書いちゃっていい？

社格の高い車はいい運転者に恵まれている車だよ。
低い奴はその反対。

したがって一時ベンツは最低であったし、最近レクサスが下がり気味だ。

プリウスの問題も要はその意味で初代より者格が下がったに過ぎない。本質的だろ。

結論。大型バスとその運転者が多く乗っている軽乗用車が最も車格が高いのさ。

あれ、ホントに終わってしまうのか。

車格を階級に例えると・・・

（皇帝）センターシート（マクラーレンＦ１）一個人の為に造られた専用車の車格に勝るものは無いと思う

（公爵）２ドアオープン２シーター（Ｆ４３０オープン、ガヤルドオープン）
（侯爵）２ドアオープン４シーター（ＡＭＧオープン、アルピナＢ６オープン等）
（伯爵）２ドア２シーター若しくは３シーター（ＳＬＲマクラーレン、フェラーリ、ポルシェ等）
（子爵）２ドア４シーター（マセラティクーペ、ジャガークーペ、ＢＭＷクーペ、Ａｕｄｉクーペ迄）
（男爵）４ドア４シーター（ロールスロイス、ベントレー、マイバッハ迄）

（一般市民）４ドア５シーター（ダイムラーベンツ、ＢＭＷ５、Ａｕｄｉ、ジャガー迄）
※これ以降はシートの数で車格が下がる

（軍人）ＳＵＶ

（商人）ステーションワゴン、ライトバン、１ＢＯＸ（商用運搬車）
（職人）トラック（貨物車）
（町人）バス（公共交通車両）
(農民) 軽トラ
（貧困層）黄色いナンバープレート
（エタ・非人）１人乗り
（それ以外）トヨタ

スピードや価格重視ではなく、車格でいくとこれでＯＫ？
今度は農民も忘れずに入れたし・・・

(不可触賎民）トヨタ

　異常な制御系で何があるか判らなくて傍に近寄れないから。

いいこと書いてあるのにこのままじゃ落ちちゃうなぁ。

だから落ちてしまうのかしらん。

如何にも帰化人が気にしそうなこったなあw

>>22
終わったみたいだけど、玉に伯母加算の目に留まるように、
上げとかない？

をちる〜〜。

>>21
age

車格の高い車
セダン　　　　　：　セルシオ、クラウン、マーク�U
ワゴン　　　　　：　レガシィツーリングワゴン
ハッチバック　：　ゴルフ
スポーツカー　：　スカイライン、スープラ
SUV　　　　　　：　ハリアー
クロカン　　　　：　パジェロ、次点でエクストレイル

港湾荷役に使う大型特殊自動車だと、大型の10トントラックを見下ろす感じになる。
値段もそれなりにするが、最高速度は30キロちょっと
まあ、このあたりは車高と価格は高くても、車格では底辺かもしれない

あげ

age

>>23,30
are you loopy?

>>30
おい、いつの時代の車格だw

セルシオは絶版で、今乗ってるのは中古を安く手に入れたDQNだけじゃね
あとマーク�Uも絶版で、マークXが後継車だぞ
今走ってるマーク�Uは化石みたいなもんだ

コンチェルトとカリスマとクレフはマイナーだけどクルマの格でいえがブルーバードより上だからな。よー覚えときゃーよ！

>>36
日本語で桶

sos　

age

end

I'LL BE BACK

>>30
ならば私が修正版を提案しよう。日本メーカー限定な。
セダン　　　　 　：　LS600hL
ステーションワゴン：　レガシィアウトバック
ハッチバック　 ：　プリウス
スポーツカー　 ：　Ｚ
SUV　　　　 : ムラーノ
クロカン　　　　 ：ランクル、次点でジムニー
ミニバン　　　 ：エルグランド

test

低価格高車格のクルマを紹介しておくれ

>>44
プロナードはガチ

うむ

Aセグ
Ｂセグ
Ｃセグ
Ｄ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,