【T･V･R！】TVR【T･V･R！】
まあ前スレおちちゃったんだけどな。語ろうぜ。
そんなに書き込みおろそかだったわけじゃないんだけどな。
前スレ 【T･V･R！】TVR【T･V･R！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223286502/
前々スレ TVRを助けてください
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173360619/
そんなに書き込みおろそかだったわけじゃないんだけどな。
前スレ 【T･V･R！】TVR【T･V･R！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223286502/
前々スレ TVRを助けてください
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173360619/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 19:54:42 ID:H6SUV9vQ0
あら立っちゃった。規制緩んだのか
というわけで即死回避のためにばしばし書いてネ
というわけで即死回避のためにばしばし書いてネ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:20:05 ID:H6SUV9vQ0
ああしばらくage進行でね
つーか未だにどんくらいのラインが即死するんだかわからんし
TVRがいつ復活するのかもわからん。SAGARIS２の写真が出て久しいが
つーか未だにどんくらいのラインが即死するんだかわからんし
TVRがいつ復活するのかもわからん。SAGARIS２の写真が出て久しいが
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 04:07:21 ID:b6X2RrkB0
http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=21530
コルベットのエンジンになって復活。
コルベットのエンジンになって復活。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:20:13 ID:bwnliNsT0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:49:29 ID:WxcWJiY20
>>1乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:19:34 ID:92UMEGzWO
携帯からもageちゃうよー
乗りたいやつも乗ってるやつも乗ってたやつもノリノリで書けばいいのに
ノリノリで走ってたら夕べの雨の路面で
ちょっとおしり出ちゃったけど怖くないもんねー
乗りたいやつも乗ってるやつも乗ってたやつもノリノリで書けばいいのに
ノリノリで走ってたら夕べの雨の路面で
ちょっとおしり出ちゃったけど怖くないもんねー
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 06:44:49 ID:wifYUSca0
TVR乗りは素早く正確な切り角のカウンターが身に付きそう
とは思うが、ミスるとイン側ガードレールをぶち破る事になりそうだなと要らぬ心配をする超七乗り
雨の日は程々に、雨の日以外も程々に
とは思うが、ミスるとイン側ガードレールをぶち破る事になりそうだなと要らぬ心配をする超七乗り
雨の日は程々に、雨の日以外も程々に
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:42:28 ID:2dxl8VSd0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:25:21 ID:AJAPXKya0
サーブラウ Lm 発売まだあ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 06:42:46 ID:aF+7PewN0
>>9
雨の日や砂利道なんかでその車の癖を覚えると速度上がっても対応に困らないよねぇ
まぁ実際に砂利道で楽しめたのはサニトラだけでスポ車じゃ出来ないけどな
クドイけど、パワー&トルクのある車で遊ぶ時はホドホドにね
雨の日や砂利道なんかでその車の癖を覚えると速度上がっても対応に困らないよねぇ
まぁ実際に砂利道で楽しめたのはサニトラだけでスポ車じゃ出来ないけどな
クドイけど、パワー&トルクのある車で遊ぶ時はホドホドにね
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 15:31:02 ID:JfDPtFGaO
うぃっす。前スレにも顔だしてくれてた7さんすよね？
充分自重しつつ遊びます。
せっかく制御ついてないわかりやすい車なんだから
どのへんが限界でどう動くとか覚えておきたいよね。
7なんかだとオーバーで粘る前に即スピンしちゃうイメージ。
限界域の猶予が少なさそう。TVRなんかまだ楽なのかも
充分自重しつつ遊びます。
せっかく制御ついてないわかりやすい車なんだから
どのへんが限界でどう動くとか覚えておきたいよね。
7なんかだとオーバーで粘る前に即スピンしちゃうイメージ。
限界域の猶予が少なさそう。TVRなんかまだ楽なのかも
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:42:23 ID:aF+7PewN0
どもども、またまたお邪魔してます
私も実際に7に乗る前は、恐ろしく気難しい上級者向けの車だと思ってましたが
ハイパワーモデルでもなければ想像とは真逆でとても乗りやすいのです
スピンしそうになるとリアが教えてくれて安心コーナリング
やたらにスピンしてる人は重度のドリフトスキーか
毎コーナー限界ギリギリ紙一重しか狙わない人じゃないですかねぇ？
パワートルクがあって速度域がより高いTVRの方が
1ミス大クラッシュ覚悟の高速4輪ドリフトコーナリングって感じがします
え？そんなの日常でその先の話だ、ですか！ ヘタクソが大変失礼致しました
私も実際に7に乗る前は、恐ろしく気難しい上級者向けの車だと思ってましたが
ハイパワーモデルでもなければ想像とは真逆でとても乗りやすいのです
スピンしそうになるとリアが教えてくれて安心コーナリング
やたらにスピンしてる人は重度のドリフトスキーか
毎コーナー限界ギリギリ紙一重しか狙わない人じゃないですかねぇ？
パワートルクがあって速度域がより高いTVRの方が
1ミス大クラッシュ覚悟の高速4輪ドリフトコーナリングって感じがします
え？そんなの日常でその先の話だ、ですか！ ヘタクソが大変失礼致しました
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:55:42 ID:RWg+IWpQ0
ローバーV8のチューニングのノウハウがあるショップ知りませんか～？
イギリスじゃ沢山パーツがあるのに日本のウェブサイトじゃ情報すら全然ヒットしない・・・
まあ需要が無いんだろうけどさ。
イギリスじゃ沢山パーツがあるのに日本のウェブサイトじゃ情報すら全然ヒットしない・・・
まあ需要が無いんだろうけどさ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 02:10:04 ID:ORVg+1az0
Rufは自製4.5V8 550psをRRに押し込んで
ユーロ5に対応させて出すというのに、
TVRはスピード6やめちゃうのかよ。
ユーロ5に対応させて出すというのに、
TVRはスピード6やめちゃうのかよ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 04:02:38 ID:guM+9MP30
ロシア人の考えることは良くわからんね。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 00:12:07 ID:5NW2Ude60
昔みたキミーラの音はV8だったハズなんだがなー…
スピードシックスにすっかり慣れてしまって今じゃ想像つかん
スピードシックスにすっかり慣れてしまって今じゃ想像つかん
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 02:07:30 ID:AH35VkdK0
いやあ今日の帰り道はヤバかった
みぞれ雪はさすがにお手上げだよねー
ゲームの中で思いっきり雪道走ってみたいなあ。
みぞれ雪はさすがにお手上げだよねー
ゲームの中で思いっきり雪道走ってみたいなあ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:04:28 ID:gw+fhO/x0
復活オメ！
今時の排ガス規制を自前でクリアするのは至難でしょ。
VTEC搭載とかどうですか？
(ageとくよ)
今時の排ガス規制を自前でクリアするのは至難でしょ。
VTEC搭載とかどうですか？
(ageとくよ)
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 13:53:17 ID:dGZcJsh20
TVRがVTECとかすごいギャップだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
でもサガリスにトラコンつくご時世だし、それも時代なのかも。
軽量ハイパワー電子制御少なめっていう本質はそんなに変わらないわけだし。
そんな夢物語
（ageといてね）
でもサガリスにトラコンつくご時世だし、それも時代なのかも。
軽量ハイパワー電子制御少なめっていう本質はそんなに変わらないわけだし。
そんな夢物語
（ageといてね）
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:48:54 ID:BIlYqZpa0
ＴＶＲってブルーバードのエンジン載せてるやつ？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:20:33 ID:Rvi8lT0Y0
>>21
突っ込もうと色々ググったんだけどわからなかったのでネタバラシしてください。
突っ込もうと色々ググったんだけどわからなかったのでネタバラシしてください。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:33:43 ID:ZFZQ/6Iy0
タスカン欲しいなぁ～と思ってるのですが、イギリスとかだと今安いじゃないですか？
http://www.compucars.co.uk/used-cars/tvr/tuscan/for-sale/?1148358
とか超安いですし・・・・・
代行輸入したらどれくらいになりますかね？？
http://www.compucars.co.uk/used-cars/tvr/tuscan/for-sale/?1148358
とか超安いですし・・・・・
代行輸入したらどれくらいになりますかね？？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 10:05:48 ID:WktI27Q60
乗り出しまでに諸経費が約150万円掛かるよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:39:13 ID:uI50EO4v0
お～いつの間にか復活したのですね。
諸経費はそんなにかからないでしょｗ
問題はイギリス人と日本人とでコンディションの考え方に差があるってこと。
日本の業者びいきじゃないですが、輸入してさらに100万かけても良いくらいの
気持ちがあるならどうぞ～～
諸経費はそんなにかからないでしょｗ
問題はイギリス人と日本人とでコンディションの考え方に差があるってこと。
日本の業者びいきじゃないですが、輸入してさらに100万かけても良いくらいの
気持ちがあるならどうぞ～～
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:16:42 ID:jQD92WbA0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:43:43 ID:GUmH59tp0
海外のをこっちに持ってくるとガス検とかすごい大変なんじゃなかったっけ？
しかし海外いくとそんなもんで乗れるんだなあ。いいなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかし海外いくとそんなもんで乗れるんだなあ。いいなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:57:57 ID:GUmH59tp0
ごめんしょーもない話でもうしわけないんだけど
タスカンのヘッドライトのバルブの形ってどれ使えばいいの？
ヤフオクの安いHIDとりつけてみようかなーって
タスカンのヘッドライトのバルブの形ってどれ使えばいいの？
ヤフオクの安いHIDとりつけてみようかなーって
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:07:55 ID:742NTViR0
昨日事故って（相手人車無傷、俺本体無傷）ホイールこすったけど車体に傷がなくて大歓喜
けっこうカドのとれたデザインしてるのが有利に働いてるのかしら？
ハンドルきって縁石に車体こすらせてるときはああ終わった…と思ったけどなー
けっこうカドのとれたデザインしてるのが有利に働いてるのかしら？
ハンドルきって縁石に車体こすらせてるときはああ終わった…と思ったけどなー
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 21:57:59 ID:TeI/FHW00
縁石に車体こすったんじゃなくてホイールこすっていたってこと？
そりゃ幸運でしたね。でもある日塗装がぽろっと浮くかもしれないからご注意を･･
そりゃ幸運でしたね。でもある日塗装がぽろっと浮くかもしれないからご注意を･･
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:03:18 ID:E1wof/FZ0
>>30
そうそううまい具合にゆるい左カーブで、左からとびでてきたのをよけようと中央分離帯にガガガガっと…
っつーか結構ハデにホイール削ったんだけどハンドルまわり診てもらったほうがいいよね？
明日電話してみようっと
そうそううまい具合にゆるい左カーブで、左からとびでてきたのをよけようと中央分離帯にガガガガっと…
っつーか結構ハデにホイール削ったんだけどハンドルまわり診てもらったほうがいいよね？
明日電話してみようっと
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:32:48 ID:Q53sCt4s0
なんかエンジンルームから回転にあわせてｺｺｺｺｺｺｺって音がする…なんだろう…猫かな…
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:45:10 ID:+g2YrDNT0
鶏じゃないの?w
自分で判断できなければ素直に工場持って行った方がいいと思いますよん
自分で判断できなければ素直に工場持って行った方がいいと思いますよん
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:52:32 ID:k3xisRCQ0
まだフタあけてないからなんともなんだけどねー
マジ猫か鶏だったらどうしよう…ウチ飼えねえからな…
ベアリングこわれたとかそんなんならいいんだけど
マジ猫か鶏だったらどうしよう…ウチ飼えねえからな…
ベアリングこわれたとかそんなんならいいんだけど
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:35:42 ID:lA6tx+o80
乗っている人に質問ですが、メンテにお金かかりますか？特に壊れやすいところはありますか？夏の渋滞でオーバーヒートしたりします？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:42:05 ID:k3xisRCQ0
>>35
モノによるよー。車種毎に壊れやすい箇所ももちろんあるし全体通して弱いところもある
例えばサーブラウはエンジンルームの放熱対策が重要なんだっけ？
タスカンはメーターの液晶がよく壊れるらしいし、古い車種はエンジンマウントが熱ですぐに逝くってさ
夏の渋滞は怖いねー俺そんなにハマったことないけれどきっと経験されてる方いるんじゃないかな
モノによるよー。車種毎に壊れやすい箇所ももちろんあるし全体通して弱いところもある
例えばサーブラウはエンジンルームの放熱対策が重要なんだっけ？
タスカンはメーターの液晶がよく壊れるらしいし、古い車種はエンジンマウントが熱ですぐに逝くってさ
夏の渋滞は怖いねー俺そんなにハマったことないけれどきっと経験されてる方いるんじゃないかな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:03:25 ID:Oano0fQI0
この手の質問って質問してくる人が何に乗っててどのくらい手をかけられるのか
全然書いてくれないので答えにくいんですよね～
検討している車種は何ですか?
全然書いてくれないので答えにくいんですよね～
検討している車種は何ですか?
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 18:50:30 ID:8Lz5DRy10
.
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 13:20:17 ID:NTsXfYAU0
age
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 12:30:41 ID:4nS0ZD7u0
規制されてて家からも携帯からもかきこめないんだようシクシク
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 12:35:28 ID:4nS0ZD7u0
あら書けた。うちの子は大抵元気です。
日曜曇で寒いけど明日も休みだから明日にしよう→月曜雨 のコンボ食らったけど割と元気です
日曜曇で寒いけど明日も休みだから明日にしよう→月曜雨 のコンボ食らったけど割と元気です
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 17:15:51 ID:P8IbRi8i0
華奢なシャシにトルクのあるエンジン載せてトッ散らかせるって車造りに、
英国人の獰猛な気質が出てる。
長く乗りたいなら、せめて予備エンジンくらいは持っておかないと
いざという時に延々と車体を寝かせておく展開が待ってるね。
英国人の獰猛な気質が出てる。
長く乗りたいなら、せめて予備エンジンくらいは持っておかないと
いざという時に延々と車体を寝かせておく展開が待ってるね。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 20:13:44 ID:5krmk2LN0
TVR社エンジンなら予備はあった方が良いかもね。
最近はブローした話も聞かないから、一般的な補修部品で数年は持つでしょ。
最近はブローした話も聞かないから、一般的な補修部品で数年は持つでしょ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:59:37 ID:EitdBMHWO
グリフィスの購入検討してるんですが維持費とか壊れやすさとかどのような感じなんでしょうか？
やっぱり結構壊れるものなんでしょうか？
やっぱり結構壊れるものなんでしょうか？
あぼーん
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 00:35:41 ID:K2PINy140
35ですが、今まで日本車しか所有したことないです。
そんなにイジらずノーマルに近い状態で乗っていたので、
経年劣化をメンテするくらいしかありませんでした。
10万Km越えたあたりでタイミングベルト交換したり、
ラジエター交換したりとかですね。
TVRは検索してもあまりロングタームな情報がないので、
長く所有されているオーナーの方の経験を聞いてみたいと思いました。
外国車は電気系統が弱いともよく聞きますが、
特に知りたいのは、修理に大金がかかりそうなパワートレーン関係の耐久性です。
そんなにイジらずノーマルに近い状態で乗っていたので、
経年劣化をメンテするくらいしかありませんでした。
10万Km越えたあたりでタイミングベルト交換したり、
ラジエター交換したりとかですね。
TVRは検索してもあまりロングタームな情報がないので、
長く所有されているオーナーの方の経験を聞いてみたいと思いました。
外国車は電気系統が弱いともよく聞きますが、
特に知りたいのは、修理に大金がかかりそうなパワートレーン関係の耐久性です。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 09:50:10 ID:dB1IDLpN0
サーブラウと１３年。
率直に言うと、昔のレーシングカーが、少々の快適装備を付けて
自分のガレージに停めてある、という感覚でしょうか。
車体レイアウト、機械的信頼性、耐候性、どれをとっても、
合理的思考設計のもとに造られた現代のクルマとは、かけ離れた乗り物です。
エンジンの出力＆フィーリングには、明確にアタリハズレがあるようですし、
費用上のネックは、パーツ関係と大物の脱着工賃。
このメーカーにあるのは、徹底的な理想主義（小型・軽量・高出力）のみです。
個人的に、こんな刹那的なクルマを維持せざるを得ないのは、
ajp8に勝るエンジンに出会ったことがないからです。
率直に言うと、昔のレーシングカーが、少々の快適装備を付けて
自分のガレージに停めてある、という感覚でしょうか。
車体レイアウト、機械的信頼性、耐候性、どれをとっても、
合理的思考設計のもとに造られた現代のクルマとは、かけ離れた乗り物です。
エンジンの出力＆フィーリングには、明確にアタリハズレがあるようですし、
費用上のネックは、パーツ関係と大物の脱着工賃。
このメーカーにあるのは、徹底的な理想主義（小型・軽量・高出力）のみです。
個人的に、こんな刹那的なクルマを維持せざるを得ないのは、
ajp8に勝るエンジンに出会ったことがないからです。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:43:44 ID:4Lm6RXPc0
>>44
前のオーナーがどんな扱いをしていたかによりますが、初期化に30-50万みておけば
良いでしょう。それ以降は年間20万くらいかな･･どんな風に乗りたいですか?
私はワンオーナー1万キロちょっと、グリフィスを2台持っている人から譲ってもらいました。
やっぱりね、乗られていない車は劣化部品が交換されていないのできっちり30万初期化
にかかりましたよ。
これも考え方一つです。前のオーナーは近距離ばかり乗っていたのですが、そういう
乗り方なら初期化する必要はほとんどなかったかも。私は長距離も乗るし、グリフィス
の性能を堪能したかったので、その後最初の車検までの1年で+20万かけました。
最終年式から数えても10年落ちの車です。発熱量を考えると倍の20年落ちの車と
つきあう感じで覚悟した方が良いですよ。私は超満足してます。
前のオーナーがどんな扱いをしていたかによりますが、初期化に30-50万みておけば
良いでしょう。それ以降は年間20万くらいかな･･どんな風に乗りたいですか?
私はワンオーナー1万キロちょっと、グリフィスを2台持っている人から譲ってもらいました。
やっぱりね、乗られていない車は劣化部品が交換されていないのできっちり30万初期化
にかかりましたよ。
これも考え方一つです。前のオーナーは近距離ばかり乗っていたのですが、そういう
乗り方なら初期化する必要はほとんどなかったかも。私は長距離も乗るし、グリフィス
の性能を堪能したかったので、その後最初の車検までの1年で+20万かけました。
最終年式から数えても10年落ちの車です。発熱量を考えると倍の20年落ちの車と
つきあう感じで覚悟した方が良いですよ。私は超満足してます。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:56:15 ID:4Lm6RXPc0
>>46
検討されている車種が不明なのでサーブラウなら47さんのを参考にしてください。
ミッションやデフについては壊れた話はあまり聞かないです。エンジンはローバー系は
10万キロは持つと思います。SP6やAJP8は3-4万キロでO/Hをしている例があったはず。
問題はクラッチ。クラッチマスター/スレーブシリンダーからのオイル漏れは定番ネタと
思いますが、SP6やAJP8はクラッチそのものの交換例をよく聞きます。これが高い･･
部品は安いので輸入しておけば少しは安く抑えられますよ。
車をいじる必要はないです。ただマメに自主的な点検は必要です。
TVRを運転すると車を操ることへの喜びと、管理責任を強く感じます。
検討されている車種が不明なのでサーブラウなら47さんのを参考にしてください。
ミッションやデフについては壊れた話はあまり聞かないです。エンジンはローバー系は
10万キロは持つと思います。SP6やAJP8は3-4万キロでO/Hをしている例があったはず。
問題はクラッチ。クラッチマスター/スレーブシリンダーからのオイル漏れは定番ネタと
思いますが、SP6やAJP8はクラッチそのものの交換例をよく聞きます。これが高い･･
部品は安いので輸入しておけば少しは安く抑えられますよ。
車をいじる必要はないです。ただマメに自主的な点検は必要です。
TVRを運転すると車を操ることへの喜びと、管理責任を強く感じます。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:15:47 ID:4Lm6RXPc0
壊れるばっかり書くとつまらないので楽しさも書きます。
多少ひいきが入るので、オーナーの方ごめんなさいね。
サウンドならローバーエンジン、それも400HCをお勧めします。
回した時の音のそろい方は、個人的にはフェラーリより好きです。
5Lだと少し低めだし、何よりスピードが出すぎるのでちゃんと整備しないと危ない。
タスカンを筆頭とするSP6はフラットトルクでスポーツ走行には適しているように
思います。4.3Lや4.5L等パワーアップする楽しみもある･･かも??
反面事故も多いんですよね。それだけ刺激的なのでしょう。(出来が悪いとはいわないｗ)
AJP8は･･V8エンジンでここまで回りたがるエンジンはないんじゃないかなぁ。
アイドリング周辺でのトルクの細さと高回転時のふけ上がりはジキルとハイド(爆)
4.2Lの初期型はカムが過激なのでさらに刺激が･･
どの車種選んでも楽しい車だと思います。少々の故障など気にしないで～
多少ひいきが入るので、オーナーの方ごめんなさいね。
サウンドならローバーエンジン、それも400HCをお勧めします。
回した時の音のそろい方は、個人的にはフェラーリより好きです。
5Lだと少し低めだし、何よりスピードが出すぎるのでちゃんと整備しないと危ない。
タスカンを筆頭とするSP6はフラットトルクでスポーツ走行には適しているように
思います。4.3Lや4.5L等パワーアップする楽しみもある･･かも??
反面事故も多いんですよね。それだけ刺激的なのでしょう。(出来が悪いとはいわないｗ)
AJP8は･･V8エンジンでここまで回りたがるエンジンはないんじゃないかなぁ。
アイドリング周辺でのトルクの細さと高回転時のふけ上がりはジキルとハイド(爆)
4.2Lの初期型はカムが過激なのでさらに刺激が･･
どの車種選んでも楽しい車だと思います。少々の故障など気にしないで～
>>48
レスThanksです。
今考えているのはgoo等にも出てる兵庫にある熱対策済と銘打っている黒の500HCです。
使い方としては今の車でもサーキット走行をしているのでグリフィスでもサーキットに行こうかと思っています。
初期化や維持費は想定の範囲内だったので若干安心しました。
よくグリフィスはバッテリー上がりをおこすと聞いたのですがやはりキルスイッチの増設かその都度バッテリーを外して充電する等の処置は必要なんでしょうか？
あともしよろしければ>>48さんの乗っている車両が何かを教えていただけるとありがたいです。
レスThanksです。
今考えているのはgoo等にも出てる兵庫にある熱対策済と銘打っている黒の500HCです。
使い方としては今の車でもサーキット走行をしているのでグリフィスでもサーキットに行こうかと思っています。
初期化や維持費は想定の範囲内だったので若干安心しました。
よくグリフィスはバッテリー上がりをおこすと聞いたのですがやはりキルスイッチの増設かその都度バッテリーを外して充電する等の処置は必要なんでしょうか？
あともしよろしければ>>48さんの乗っている車両が何かを教えていただけるとありがたいです。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:11:45 ID:yaIVdbTS0
パーツ代が本国レベルなら、トラックもガンガン攻められるだろうに・・・、
あっちが羨ましい！
あっちが羨ましい！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:08:14 ID:wNFD6+wc0
>>51
48です。グリフィスに乗ってますよ。
その500HCは写真だけならヤフオクにあった緑の方が好ましいと思います。
オーバーヒート対策って･･普通にメンテしていればオーバーヒートなんてあり得ないですから！
イグニッションコイル変更とアーシングしてますけど、う～んという感じ。
タマが少ないのは仕方ないのですが、用心してくださいね。
バッテリー上がりについてはグリフィスに限った話ではないです。グンカイさんのHPに
説明されていたと思います。週一度乗れれば大丈夫なはず。
バッテリーを都度外すのは大変ですが、何とかジャンパーケーブル届きますので
充電器が届く環境なら充電でしのいだほうが良いと思います。
グリフィスのシートはFRPボディに固定されてますから、サーキットを走るなら鉄板を
挟むなり補強することをお勧めします。
知り合いに見つかっているのでしばらく逃げますｗ では～
48です。グリフィスに乗ってますよ。
その500HCは写真だけならヤフオクにあった緑の方が好ましいと思います。
オーバーヒート対策って･･普通にメンテしていればオーバーヒートなんてあり得ないですから！
イグニッションコイル変更とアーシングしてますけど、う～んという感じ。
タマが少ないのは仕方ないのですが、用心してくださいね。
バッテリー上がりについてはグリフィスに限った話ではないです。グンカイさんのHPに
説明されていたと思います。週一度乗れれば大丈夫なはず。
バッテリーを都度外すのは大変ですが、何とかジャンパーケーブル届きますので
充電器が届く環境なら充電でしのいだほうが良いと思います。
グリフィスのシートはFRPボディに固定されてますから、サーキットを走るなら鉄板を
挟むなり補強することをお勧めします。
知り合いに見つかっているのでしばらく逃げますｗ では～
>>53
48さんは500HCでしょうか？
やはりグリフィスの場合500HCかB340が一番良いのでしょうか…
ヤフオクの緑の個体は最近見ないので売れてしまったかと思われます。
私自身可能なら今度は黄色や赤の目立つ色にしたいのですが如何せん数がないので選べないのがつらいところです…
結構遠いところなのでＧＷを利用して見に行こうかと思っております。
48さんは500HCでしょうか？
やはりグリフィスの場合500HCかB340が一番良いのでしょうか…
ヤフオクの緑の個体は最近見ないので売れてしまったかと思われます。
私自身可能なら今度は黄色や赤の目立つ色にしたいのですが如何せん数がないので選べないのがつらいところです…
結構遠いところなのでＧＷを利用して見に行こうかと思っております。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:06:53 ID:TY6HzJ870
>>54
48です。
私は500HCに乗ってますが、前は400HCに乗ってました。44さんは馬力にこだわっている
ように見えますので500HCやB340(たぶん日本独自名称)を選んではいかがでしょうか。
レスポンスなら430という選択肢もありますけどね･･
私は400HCを手に入れる前に500HCも含めて2年で8台、その後500HCを手に入れるまで
1年4台見てきました。焦らずじっくり探すのが良いと思います。
それなりにお金がかかる車ですから･･
48です。
私は500HCに乗ってますが、前は400HCに乗ってました。44さんは馬力にこだわっている
ように見えますので500HCやB340(たぶん日本独自名称)を選んではいかがでしょうか。
レスポンスなら430という選択肢もありますけどね･･
私は400HCを手に入れる前に500HCも含めて2年で8台、その後500HCを手に入れるまで
1年4台見てきました。焦らずじっくり探すのが良いと思います。
それなりにお金がかかる車ですから･･
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 10:26:48 ID:pSLA217T0
タペット打つ音がやかましくなってきた気がする。オイル漏れてるか…？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:18:12 ID:5qOM4w16O
さっき対向車線にタスカン？縦に丸目が並んでる奴走ってて凄い存在感記念真紀子
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 18:05:50 ID:jEn0hnX/0
でも実はそんなにでかくないので可愛らしいんだよね
曲線だからC5コルベット位にみえるんだけど実車みたら全然コンパクト
曲線だからC5コルベット位にみえるんだけど実車みたら全然コンパクト
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:54:29 ID:Dm/MIzOH0
age
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:00:55 ID:dkXszhog0
ちょっと質問
ヨーロッパスポーツの銀タスってどれくらいやばいんですか？
ヨーロッパスポーツの銀タスってどれくらいやばいんですか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:21:35 ID:vIyWO7t90
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 07:21:35 ID:wb6N8EyTO
＞61
動作とかに問題はないんですか？
別に買いたい訳ではないのですが、酷いって噂をきいて、どれくらいなのか興味だでちゃって…
見に行くのにも距離があるので…
動作とかに問題はないんですか？
別に買いたい訳ではないのですが、酷いって噂をきいて、どれくらいなのか興味だでちゃって…
見に行くのにも距離があるので…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:58:52 ID:bgpcKF0s0
助手席に座って、ちょいと走らせてもらいましたが、動作には問題なかったような。。。
といっても、当時は銀タス以外のタスカンは見たことなかったし。
その後、きちんとした（？）タスカンを買って、いまも乗ってるけど、
それと比べて、ちょい乗り程度で分かるような異常はなかったと思う。
当時（３年以上前）、気になった点としては、
・液晶がほとんど消えている（ほぼ全く読めず）
・フロントのエンブレムがないw
・バックミラーがないww
ただ内装はきれいだった
それにしても３年以上売れてないんだな
銀タス以外にも、見所いっぱいのお店なので、ぜひ見学に行ってください
といっても、当時は銀タス以外のタスカンは見たことなかったし。
その後、きちんとした（？）タスカンを買って、いまも乗ってるけど、
それと比べて、ちょい乗り程度で分かるような異常はなかったと思う。
当時（３年以上前）、気になった点としては、
・液晶がほとんど消えている（ほぼ全く読めず）
・フロントのエンブレムがないw
・バックミラーがないww
ただ内装はきれいだった
それにしても３年以上売れてないんだな
銀タス以外にも、見所いっぱいのお店なので、ぜひ見学に行ってください
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 09:59:55 ID:7MUruG2U0
フロントグリルの穴は写真で見ても違いがわかるんだよね
社外品て書いてあるタスカンの未塗装のボンネットを在庫してたこともあったけど
別に関係ないよね…？？？
値段が値段なだけにフルオリジナル求めない人にはいいと思うんだけどなあ
社外品て書いてあるタスカンの未塗装のボンネットを在庫してたこともあったけど
別に関係ないよね…？？？
値段が値段なだけにフルオリジナル求めない人にはいいと思うんだけどなあ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:23:12 ID:6Si+lwcl0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 18:38:47 ID:FYPPmqgR0
保守
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 13:17:21 ID:2P8tJ/jS0
なんか今年もいけそうにないっす…チラ裏
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 09:44:02 ID:iIJq4zAg0
TVRスレ復活おめ！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:27:37 ID:kruRxT5b0
つーか前のスレがどうして落ちちゃったのかわからないんだ
定期的に書き込みしてたのに圧縮きてどばっと落ちたとしか
定期的に書き込みしてたのに圧縮きてどばっと落ちたとしか
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:56:14 ID:xrM9cPJq0
また落ちちゃうよｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 13:33:24 ID:XAgMDPNJ0
壊れたときどこに持ち込むのがいいのか
さっぱりわからんです。
たぶんこんなんじゃ一生憧れ
さっぱりわからんです。
たぶんこんなんじゃ一生憧れ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 15:16:25 ID:AhI+8Ymk0
>>71
地域どのへん？
地域どのへん？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 15:39:45 ID:9qBKQj9h0
近所のオーナーさんと仲良くなって色々聞くのがイイと思うよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 17:18:48 ID:TS7oajDE0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 13:10:49 ID:y+6eMPMT0
関東圏で崎山さんをスルーするのはモグリでしょう。
とりあえず、自社製直６はやめたほうがいい。
とりあえず、自社製直６はやめたほうがいい。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:13:41 ID:vLEHD2Lh0
>>74
ローバーエンジンはブロック関係以外は専用パーツでスピード６より費用が掛かる時も有るよ！
工賃は１．５倍だしね
AJPはスピード６とTVRローバーエンジンの悪い所取りだからお薦め出来無い
>>75
大明神はローバーエンジンまでならソコソコスキル有るけどAJP以降はどうかな？
診断ツールも無くていくら頑張っても限界有るよ
チョット敷居が高いのもね・・
今時OBD２も使いこなせ無いで商売成り立つって宗教じみてて気持ち悪いｗ
ローバーエンジンはブロック関係以外は専用パーツでスピード６より費用が掛かる時も有るよ！
工賃は１．５倍だしね
AJPはスピード６とTVRローバーエンジンの悪い所取りだからお薦め出来無い
>>75
大明神はローバーエンジンまでならソコソコスキル有るけどAJP以降はどうかな？
診断ツールも無くていくら頑張っても限界有るよ
チョット敷居が高いのもね・・
今時OBD２も使いこなせ無いで商売成り立つって宗教じみてて気持ち悪いｗ
ＧＷを利用して兵庫までグリフィス見に行きました。
実物みてベタ惚れ、音聞いてベタ惚れ。
今の車とその予備パーツの売却頑張らないとなぁ。
実物みてベタ惚れ、音聞いてベタ惚れ。
今の車とその予備パーツの売却頑張らないとなぁ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:18:22 ID:c3UzqIJ10
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:56:12 ID:4l4X4MA20
壊れるのは補機類であって、本体が逝く事は滅多にないからね～
あ、皆無ではないよ。
あ、皆無ではないよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:05:42 ID:UaWUetFA0
自分のような平民は個人輸入がないとやってられないなあ～。
慣れると国内調達がボッタクリにしか見えない・・・半額以下なんて当たり前だし。
国内で買うのは安心を買っているようなもんだろうけど
慣れると国内調達がボッタクリにしか見えない・・・半額以下なんて当たり前だし。
国内で買うのは安心を買っているようなもんだろうけど
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:04:46 ID:KZT7ZSFZ0
>>77
ああ、毒にやられてしまいましたか。お大事にね。
ああ、毒にやられてしまいましたか。お大事にね。
崎山さんは、大明神なんて呼ばれてるのか・・、付き合い長いけど初めて知ったよ(笑
車出してる客層も知識人が多いからね、そら看板も眩しく見える訳だ。
ただ、本人は気さくな方だから、変テコ輸入車で困ったら門を叩いてみるといい。
車出してる客層も知識人が多いからね、そら看板も眩しく見える訳だ。
ただ、本人は気さくな方だから、変テコ輸入車で困ったら門を叩いてみるといい。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:11:38 ID:17LToEAA0
TVRに乗るなら、自分である程度修理する覚悟で臨んだ方がいいですね。崎山とかも良いかもしれないけど、高いしいくらお金があってもきりないよ。絶対、部品は個人輸入すべし。１０日もあれば届きますよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:07:26 ID:Gy/AOuM30
それだけの思い入れか銭コがないと厳しいですか、やっぱり。
部品自体はまだ普通に出るなら、自分で何とかする方向でもう少し考えて見ます。
（今入れると趣味車2台のみになっちゃうので・・・・片方国産なので足にはなりますが）
部品自体はまだ普通に出るなら、自分で何とかする方向でもう少し考えて見ます。
（今入れると趣味車2台のみになっちゃうので・・・・片方国産なので足にはなりますが）
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:08:00 ID:LiixMFaw0
>>83
今まで5回ほど輸入したけど、どのショップでも10日で来た事ないなあ
大体2～3週間。自分の英語が片言過ぎて手続きうまく行かんのかなｗ
正直ブログとかで見聞きする限り、崎山さんの所は高すぎると思う。
ブッシュ交換一個￥5000とか･･･仮に工賃入れてたとしても･･･
イギリスから輸入すれば一個￥600もしないのに。
今まで5回ほど輸入したけど、どのショップでも10日で来た事ないなあ
大体2～3週間。自分の英語が片言過ぎて手続きうまく行かんのかなｗ
正直ブログとかで見聞きする限り、崎山さんの所は高すぎると思う。
ブッシュ交換一個￥5000とか･･･仮に工賃入れてたとしても･･･
イギリスから輸入すれば一個￥600もしないのに。
>>75
あららｗ
なんか必死ですね。
別に敷居が高いとは思わないけど・・
車検とか通したけど群馬の某ショップよりは安かったくらいだったよ
ただ考えと技術が古いんだよねｗ
SPEED６でフケが悪くて見せたらセンサー類総取り換えとかには参ったねｗ
サ○クで診断ツールで見たら的外れ
精々Ｋジェトロまでじゃないのｗ
あららｗ
なんか必死ですね。
別に敷居が高いとは思わないけど・・
車検とか通したけど群馬の某ショップよりは安かったくらいだったよ
ただ考えと技術が古いんだよねｗ
SPEED６でフケが悪くて見せたらセンサー類総取り換えとかには参ったねｗ
サ○クで診断ツールで見たら的外れ
精々Ｋジェトロまでじゃないのｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 01:11:10 ID:AV7GC07+0
>>85
TVR PowerとRacing Greenに頼んでますが、事前にパーツの在庫確認すれば
正式注文した後1週間くらいで届いてますよ。
崎山さんが高すぎるかは･･時間を金で買っていると考えれば安いときもありますよ。
車検出して3日で戻ってきて、値段も他の店とそう変わらないんだからやめられない。
TVR PowerとRacing Greenに頼んでますが、事前にパーツの在庫確認すれば
正式注文した後1週間くらいで届いてますよ。
崎山さんが高すぎるかは･･時間を金で買っていると考えれば安いときもありますよ。
車検出して3日で戻ってきて、値段も他の店とそう変わらないんだからやめられない。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:30:28 ID:IV+6nT2m0
>>87
自分はRacing GreenとRacetech Directですね。
よく考えたら自分の場合掲載してないパーツとかも取り寄せてもらってる事もあるから
余計時間食ってるのかｗ
いまいちTVR Powerの利用方法が分からないんだけどあそこって支払いpaypal？
自分はRacing GreenとRacetech Directですね。
よく考えたら自分の場合掲載してないパーツとかも取り寄せてもらってる事もあるから
余計時間食ってるのかｗ
いまいちTVR Powerの利用方法が分からないんだけどあそこって支払いpaypal？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:56:40 ID:sVuUy9O+0
>>86
関東近県だとその3店が有名どころでしょうか。
関東近県だとその3店が有名どころでしょうか。
私のどこが必死ですか？
７６は、崎山さんに裏切られた経験があると。。。（苦笑
それはそれで貴重なご意見でしょうから、今後の参考にさせてもらいます。
７６は、崎山さんに裏切られた経験があると。。。（苦笑
それはそれで貴重なご意見でしょうから、今後の参考にさせてもらいます。
>>89
前橋の店
オリジナルのパーツとか作ってるけど玉石混交
台数こなしてるから経験もソコソコ
３店の中では一番工賃は高い
ただ見積もりをちゃんと出してくれるから良心的かなｗ
さいたまの店
サービスマンが若いので柔軟は対応をしてくれる
パーツ持ち込みでも対応可
工賃は輸入車の相場
パーツ待ちで待たされる
三田の店
経験はソコソコ技術は古典的 診断ツールは無し
土地柄保管場所が小さいから早めの仕上り
パーツ待ちを嫌う為パーツ在庫は多め
上記が起因で少しでも怪しいパーツは総取り換えなどで余計な費用が掛かる
工賃も高め
見積もりもどんぶり勘定で後日請求書が回ってくる
後、顧客の個人情報を世間話とかでツラツラ話すのは勘弁して欲しいｗ
>>75
ココはみんカラやミクシーじゃ無いからね・・・肩の力抜けよｗ
取り敢えず半年R（ｒｙ
以上ｗ
前橋の店
オリジナルのパーツとか作ってるけど玉石混交
台数こなしてるから経験もソコソコ
３店の中では一番工賃は高い
ただ見積もりをちゃんと出してくれるから良心的かなｗ
さいたまの店
サービスマンが若いので柔軟は対応をしてくれる
パーツ持ち込みでも対応可
工賃は輸入車の相場
パーツ待ちで待たされる
三田の店
経験はソコソコ技術は古典的 診断ツールは無し
土地柄保管場所が小さいから早めの仕上り
パーツ待ちを嫌う為パーツ在庫は多め
上記が起因で少しでも怪しいパーツは総取り換えなどで余計な費用が掛かる
工賃も高め
見積もりもどんぶり勘定で後日請求書が回ってくる
後、顧客の個人情報を世間話とかでツラツラ話すのは勘弁して欲しいｗ
>>75
ココはみんカラやミクシーじゃ無いからね・・・肩の力抜けよｗ
取り敢えず半年R（ｒｙ
以上ｗ
>>85
某ショップで５日に発注して今日届いたよ
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20100511212730.jpg
今迄で一番早かったｗ
>>88
３年前だけど自分はクレジットカード決済だったよ
FAXでカード情報送った
某ショップで５日に発注して今日届いたよ
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20100511212730.jpg
今迄で一番早かったｗ
>>88
３年前だけど自分はクレジットカード決済だったよ
FAXでカード情報送った
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:15:30 ID:RL6KOa7/0
崎山さんは基本SP6は診ないって話してたけど、76は4Lの人?
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:09:20 ID:jAka1fBH0
キミーラ、グリフィス、サーブラウ乗りの方に質問。
タコメータの中にある四角い警告灯がついたんだけど何の意味か知ってます？
タコメータの中にある四角い警告灯がついたんだけど何の意味か知ってます？
自己解決しましたｗ
むしろ独り言です・・・
むしろ独り言です・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:57:24 ID:S+WMqMfG0
ですよねｗ 安心しました。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 12:30:01 ID:+ixlbPd10
なら自分で診断ソフトを持つべきですね。特に、バンクの左右バランスを同調させるのにアクセル開度センサーからの信号をPCで確認して、左右の同調をするだけでも、アイドリングの安定、レスポンスがかなり変わります。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 19:44:41 ID:9APF2wQD0
>>98
ローバーでも関係ありますか？
ローバーでも関係ありますか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 07:08:18 ID:EFBNYlks0
>>99
ローバーエンジンは制御系でバンク分けしてるのはラムダセンサーだけで他は共有
不調出たらラムダセンサーのコネクター差し替えとかで好不調の簡易判定は出来るよ
>>98はAJP辺りの事じゃないか？
スロポジ・ラムダとかバンク別
AJPもインジェクターはシーケンシャルじゃないから多少差が有っても回るから診断ツール無いと厄介なんだよね
>>95
オッチョコチョイｗ
以上ｗ
ローバーエンジンは制御系でバンク分けしてるのはラムダセンサーだけで他は共有
不調出たらラムダセンサーのコネクター差し替えとかで好不調の簡易判定は出来るよ
>>98はAJP辺りの事じゃないか？
スロポジ・ラムダとかバンク別
AJPもインジェクターはシーケンシャルじゃないから多少差が有っても回るから診断ツール無いと厄介なんだよね
>>95
オッチョコチョイｗ
以上ｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:20:15 ID:nMnS9WmX0
保守
ついにグリフィス契約してしまいました…
支払いも終わったし後は納車待ち…
支払いも終わったし後は納車待ち…
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 07:18:00 ID:xj2y9m/F0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 19:25:50 ID:2xK3dax+0
おめでとうございます。ついに買ってしまったのですね。
かわいがってあげてくださいね！
かわいがってあげてくださいね！
はじめての外車。。
いろいろ不安ですが頑張ります。
予定では６月の４日頃には納車とのこと。
楽しみすぎる(´Д｀)
とりあえずサーキット走れるようにロールバー、シートレールとホイール、タイヤ購入しないと…
いろいろ不安ですが頑張ります。
予定では６月の４日頃には納車とのこと。
楽しみすぎる(´Д｀)
とりあえずサーキット走れるようにロールバー、シートレールとホイール、タイヤ購入しないと…
ロールバーは中期型以降はポン付け用にすでにシャシにボルト穴があるらしいから、
あまり手間はかからないと思います。
サーキット走るなら、ブレーキ容量厳しいかも。
自分は４ポット＋３００mmローターに変えましたが、かなり不安が解消されました。
あとバネも柔らか過ぎ。NITRONいいですよ。
イギリスの Racetech Directとか、TVR powerとかで買えば、めちゃくちゃ安いです。
まあお金とご相談ですな。てか初期不良(?)はありそうだから、あまり先走るとヤバイかも・・
あまり手間はかからないと思います。
サーキット走るなら、ブレーキ容量厳しいかも。
自分は４ポット＋３００mmローターに変えましたが、かなり不安が解消されました。
あとバネも柔らか過ぎ。NITRONいいですよ。
イギリスの Racetech Directとか、TVR powerとかで買えば、めちゃくちゃ安いです。
まあお金とご相談ですな。てか初期不良(?)はありそうだから、あまり先走るとヤバイかも・・
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 22:44:03 ID:Srbep+1N0
町乗りだけ別パッド使うなら、フェロードのDS3000辺りで様子を見ては。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 01:16:29 ID:H1FuIx+F0
やっぱり屋根付きガレージは必須ですよね？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 10:15:45 ID:YO3MUim50
青空ですが何か？
>>106,107
親切にありがとうございます。。
ブレーキパッドはフェロードのサーキット向けのやつを使って様子を見ようかと思っています。
現在まだまだ納車待ち中です。
明後日納車の予定でしたがワイパーモーターが出ないらしく現在OH中とのこと。。
折角休み取ったのに…orz
親切にありがとうございます。。
ブレーキパッドはフェロードのサーキット向けのやつを使って様子を見ようかと思っています。
現在まだまだ納車待ち中です。
明後日納車の予定でしたがワイパーモーターが出ないらしく現在OH中とのこと。。
折角休み取ったのに…orz
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:58:20 ID:sdb7EKuQ0
俺も青空。
ペンキ剥げるけどね。
ペンキ剥げるけどね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:30:59 ID:kUXEs8Gl0
雨とか降っても大丈夫ですか？
雨に濡れると錆びたりエンジンかからなくなったりしませんか？
そこまでは酷くないのかな？
雨に濡れると錆びたりエンジンかからなくなったりしませんか？
そこまでは酷くないのかな？
見える所は錆びはないね。ってTVRなら当たり前？見えない所が錆びてるかもしれないけど・・・
俺はサーブラウだけど、雨でエンジンが掛からないとかは無かったよ。
雨漏りもなかったし。オープンの場合は雨漏りとかはあるのかも？
俺はサーブラウだけど、雨でエンジンが掛からないとかは無かったよ。
雨漏りもなかったし。オープンの場合は雨漏りとかはあるのかも？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:19:37 ID:kUXEs8Gl0
そうですか！
今賃貸で青空なんで、TVR乗るならガレージ付きの家を買ってからかと思ってました
今賃貸で青空なんで、TVR乗るならガレージ付きの家を買ってからかと思ってました
少なくとも雨漏りの可能性は無いことは無いですけどね。
少なくともキミ・グリで注意しないといけないのは、ソフトトップのステッチのほつれと、
ブレーキ・クラッチリザーバータンク周りのコーキングですね。下手すると湖が出来る・・・
>>114
乗るならむしろ今のうちな気がしますけどねｗ
自分はこんな無茶が出来るのは２０代までだなと思って買ったよ。カツカツですけどね。
少なくともキミ・グリで注意しないといけないのは、ソフトトップのステッチのほつれと、
ブレーキ・クラッチリザーバータンク周りのコーキングですね。下手すると湖が出来る・・・
>>114
乗るならむしろ今のうちな気がしますけどねｗ
自分はこんな無茶が出来るのは２０代までだなと思って買ったよ。カツカツですけどね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 15:23:57 ID:xLrVD2WR0
ＴＶＲでもロムチューンとかできる？
>>117
ローバーE/Gは本国だと結構いろいろありますよ。むしろ定番チューン。
自分もやりたいけど英語が出来ないからきめ細かいマッピングオーダーが出来そうも無い・・・
国内でノウハウがある店ないかな～？
AJP8は国内でもフルコン入れてる方がいたような・・・
ローバーE/Gは本国だと結構いろいろありますよ。むしろ定番チューン。
自分もやりたいけど英語が出来ないからきめ細かいマッピングオーダーが出来そうも無い・・・
国内でノウハウがある店ないかな～？
AJP8は国内でもフルコン入れてる方がいたような・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:39:52 ID:NP+YJIqi0
フルコン入ったサーブラウが個人売買仲介サイトで出てませんでしたっけ
それ以外にROMのみ交換で+30psとか探すと出てきますがどうでしょう
老婆のECUは細かく頼まなくても効果は実感できますよ
オクタン価この位って言っただけですが
それ以外にROMのみ交換で+30psとか探すと出てきますがどうでしょう
老婆のECUは細かく頼まなくても効果は実感できますよ
オクタン価この位って言っただけですが
ワイパーモーターのせいでどんどん納車が延びてる…orz
保険会社も車両保険引き受けられないと断られたと思ったら違う支店では一旦契約を解除するのを条件に引き受けると言われたり…
明日支店長に直談判に行く予定。
まさか乗る前からこんな苦労するとは('・ω・`)
保険会社も車両保険引き受けられないと断られたと思ったら違う支店では一旦契約を解除するのを条件に引き受けると言われたり…
明日支店長に直談判に行く予定。
まさか乗る前からこんな苦労するとは('・ω・`)
122 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2010/06/04(金) 22:53:38 ID:EgDaAJzp0
ecuを弄るなら吸排気もどげんかせんといかんやろ～
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:57:28 ID:bHttZRC90
AGE
納車がどんどん延びてる(';ω;`)
最短で14日…
遅けりゃ今月末…
まさかこんなにかかるとは…
当初は4日納車予定だったのに…orz
最短で14日…
遅けりゃ今月末…
まさかこんなにかかるとは…
当初は4日納車予定だったのに…orz
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:53:06 ID:OnNXhU7M0
>>124
老婆心ながら・・・
自分なら納車予定がコロコロ変わるショップからの購入は避けるよ
整備の見極めも疑問だし元の車の状態もソレナリって事だからね
ナニより購入後のトラブルとかでモメるのが目に見えてるから
一目惚れみたいだけどこれから先の方が長いし、後悔先に立たずってね！
このスレでも出てるけどソコソコ評判の良いショップは何処も仕事早いよ。
老婆心ながら・・・
自分なら納車予定がコロコロ変わるショップからの購入は避けるよ
整備の見極めも疑問だし元の車の状態もソレナリって事だからね
ナニより購入後のトラブルとかでモメるのが目に見えてるから
一目惚れみたいだけどこれから先の方が長いし、後悔先に立たずってね！
このスレでも出てるけどソコソコ評判の良いショップは何処も仕事早いよ。
>125
レスサンクスです。
自分もいろいろ見たかったのですがグリフィスの中古車が日本でそこにしかなかったのでそこで購入に至りました。
納車が遅れてる理由としては当初はワイパーモーターが出なかったのと、ワイパーモーターが出てからはリレーがやられたのか燃料ポンプが動かなくなったため（ポンプ単体では動きます）リレーを一個一個点検するのにどれだけの時間がかかるのか分からないからとの事です。
一応購入後は今まで面倒見てもらってたショップがロータスやローバー系も弄れるとのことでそこで何かあったときは面倒見てもらう手筈になってます(。・ω・。)
レスサンクスです。
自分もいろいろ見たかったのですがグリフィスの中古車が日本でそこにしかなかったのでそこで購入に至りました。
納車が遅れてる理由としては当初はワイパーモーターが出なかったのと、ワイパーモーターが出てからはリレーがやられたのか燃料ポンプが動かなくなったため（ポンプ単体では動きます）リレーを一個一個点検するのにどれだけの時間がかかるのか分からないからとの事です。
一応購入後は今まで面倒見てもらってたショップがロータスやローバー系も弄れるとのことでそこで何かあったときは面倒見てもらう手筈になってます(。・ω・。)
やっぱり思った通りのショップなんだね。
TVRのリレーなんて十数個で燃ポンのリレー替えれば済むのに一個一個点検って・・・
大体、リレーの点検なんてテスターで一個数分で終わるよｗ
要は手に余る、技術が無いって露呈してる。
手厳しいと思うかもしれないけど前にも言った通りそのグリの程度もショップの対応で分かるんだよね。
グリ・キミワイパーの問題って致命的だからそれなりの対策や修繕が出来てないクルマって他の所もソレナリって事
クルマ（中古車）選びってショップ選びと一緒だから・・・
TVRのリレーなんて十数個で燃ポンのリレー替えれば済むのに一個一個点検って・・・
大体、リレーの点検なんてテスターで一個数分で終わるよｗ
要は手に余る、技術が無いって露呈してる。
手厳しいと思うかもしれないけど前にも言った通りそのグリの程度もショップの対応で分かるんだよね。
グリ・キミワイパーの問題って致命的だからそれなりの対策や修繕が出来てないクルマって他の所もソレナリって事
クルマ（中古車）選びってショップ選びと一緒だから・・・
>127
ワイパーモーターは結局ＯＨしたとのことです。
英国車は専門外でそこのお客さんでたまたまTVR乗ってた人がいたから扱ったとの事らしいです。
とりあえず気長に待つ事にします('・ω・`)
ワイパーモーターは結局ＯＨしたとのことです。
英国車は専門外でそこのお客さんでたまたまTVR乗ってた人がいたから扱ったとの事らしいです。
とりあえず気長に待つ事にします('・ω・`)
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:23:07 ID:VRyQZdLT0
125じゃないけど、ハズレ車と決まったわけじゃないからさ元気だしなよ。
初めて買った車がTR-XXアバンツァートR4だった俺には羨ましか！2年後に待っとれTVR。
初めて買った車がTR-XXアバンツァートR4だった俺には羨ましか！2年後に待っとれTVR。
原因がおそらくイモビ周りとの事ですが念のためハーネス類やリレー類を総とっかえするとの事です(。・ω・。)
納車は20日頃予定との事。。
二週間以上延びとる…orz
納車は20日頃予定との事。。
二週間以上延びとる…orz
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:42:23 ID:UPcO1c1L0
>>130
なんかその診断おかしいと思いますよ。
まぁ、44さんの懐が痛まなければ新品に変わるだけよいと思いますが、ハーネス
ちゃんと交換できるのだろうか･･
キーのボタン両押しで解除とか、単純なことではなかろうか･･
なんかその診断おかしいと思いますよ。
まぁ、44さんの懐が痛まなければ新品に変わるだけよいと思いますが、ハーネス
ちゃんと交換できるのだろうか･･
キーのボタン両押しで解除とか、単純なことではなかろうか･･
>131
お金は一切請求しないとの事なのでやってもらってます('・ω・`)
どのみち納車が14越えたら僕が出張で15～19までいないのでその間だったらどれだけ納車延びても構わないので気長に待つ事にします。。
ちなみにボタン両押しっていうのはどんな操作なんですか？
後学の為に教えて頂けたら幸いです。
お金は一切請求しないとの事なのでやってもらってます('・ω・`)
どのみち納車が14越えたら僕が出張で15～19までいないのでその間だったらどれだけ納車延びても構わないので気長に待つ事にします。。
ちなみにボタン両押しっていうのはどんな操作なんですか？
後学の為に教えて頂けたら幸いです。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 00:03:12 ID:UPcO1c1L0
>>132
両押しっていうのは、文字通り両押しってことですよ(笑)
年式によるのかもしれませんが、私の場合、キーにボタンが2つついているのです。
購入直後に一度だけ、バッテリーが上がって充電しても燃料ポンプが動かずエンジンが
かからない状態になりました。
工場行きを覚悟した時にその操作で何事もなくエンジンが始動したわけです。
マニュアルには書いてないです。
両押しっていうのは、文字通り両押しってことですよ(笑)
年式によるのかもしれませんが、私の場合、キーにボタンが2つついているのです。
購入直後に一度だけ、バッテリーが上がって充電しても燃料ポンプが動かずエンジンが
かからない状態になりました。
工場行きを覚悟した時にその操作で何事もなくエンジンが始動したわけです。
マニュアルには書いてないです。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 08:46:50 ID:4MXJwLwi0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 20:33:03 ID:HIRoi2SN0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:05:37 ID:wbMHUJOT0
日本に入ってくるといいなぁ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:12:07 ID:HIRoi2SN0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:47:15 ID:rW0Grfsd0
＞コルベットの直6もしくはV8エンジンを載せるみたいです
コルベットの直6って55年のブルーフレームを最後に無いよなあ
いや，スピード6とGM製V8って言いたいことぐらいは分かるよｗ
コルベットの直6って55年のブルーフレームを最後に無いよなあ
いや，スピード6とGM製V8って言いたいことぐらいは分かるよｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:46:10 ID:MBedU3pQ0
スペアエンジンが届いたのでいよいよチューニング開始です。
OHVでもリッター100馬力出せる時代だそうですが、どんな仕上がりになることやら･･
OHVでもリッター100馬力出せる時代だそうですが、どんな仕上がりになることやら･･
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 16:24:05 ID:CsR0Xy+K0
LSなら弄ればOHVだけどリッター100psはそう難しくないだろうが、
RV8って基本設計50年前のエンジンでしょ
RV8って基本設計50年前のエンジンでしょ
やっとグリフィス納車されました(。・ω・。)
アクセル半開で前乗ってた車より鋭い加速するから怖くてしょうがないっす。。
でもレスポンスすげー。
音美しすぎ。
デザイン美しすぎ。
もう最高です(。・ω・。)
アクセル半開で前乗ってた車より鋭い加速するから怖くてしょうがないっす。。
でもレスポンスすげー。
音美しすぎ。
デザイン美しすぎ。
もう最高です(。・ω・。)
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:15:36 ID:Qd+hXY3d0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:27:44 ID:Qd+hXY3d0
>>141
まだ規制中かと思ってしょうもないこと打ったら書き込まれてしまったｗ
慣れないうちはコーナリング中のアクセルはホント気をつけてｗ
>>139
うらやましいですな～車載状態のＲＶ８はアホみたいにパワーダウンしてるから
改善しがいがありそうですね。等長エキマニにするだけで30bhpは上がるらしいし。
本国にある等長エキマニ欲しいけどキャタライザ無い・・・
まだ規制中かと思ってしょうもないこと打ったら書き込まれてしまったｗ
慣れないうちはコーナリング中のアクセルはホント気をつけてｗ
>>139
うらやましいですな～車載状態のＲＶ８はアホみたいにパワーダウンしてるから
改善しがいがありそうですね。等長エキマニにするだけで30bhpは上がるらしいし。
本国にある等長エキマニ欲しいけどキャタライザ無い・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 13:51:47 ID:WbGoI2dN0
>>143
パワーは結構出ていると思うのですが、高回転時のフィーリングがイマイチなんですよね。
今回は現状を把握することと、取り急ぎ全バランス取りが目標です。
エキマニは結構作ってくれるところありますよ。触媒はさすがにこれほど大型のは
国内にはありませんが、まぁ作ってくれるとか合わせてくれる店もありますし･･
パワーは結構出ていると思うのですが、高回転時のフィーリングがイマイチなんですよね。
今回は現状を把握することと、取り急ぎ全バランス取りが目標です。
エキマニは結構作ってくれるところありますよ。触媒はさすがにこれほど大型のは
国内にはありませんが、まぁ作ってくれるとか合わせてくれる店もありますし･･
やっぱグリフィス素晴らしいっす(_´Д｀)
官能的すぎる。
ところで時々エンジンがストールするのは何故なんですかね？
信号で止まるときなんかにクラッチ切って回転落ちたらそのままストールしちゃうって感じなんですが…
官能的すぎる。
ところで時々エンジンがストールするのは何故なんですかね？
信号で止まるときなんかにクラッチ切って回転落ちたらそのままストールしちゃうって感じなんですが…
JAF待ち中…orz
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 09:27:30 ID:4YATcahQ0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 11:08:55 ID:cWn503KT0
>>145
ラムダセンサorエアフロが追いついてないとか？結構燃料濃いからねえ。
正直純正の７番プラグって冷えすぎだと思うんだけどなあ。
いっつもべチャべチャになってる気がする
無抵抗シュラウド＆イリジウムにしたけど７番にしたからまたベチャってる
ラムダセンサorエアフロが追いついてないとか？結構燃料濃いからねえ。
正直純正の７番プラグって冷えすぎだと思うんだけどなあ。
いっつもべチャべチャになってる気がする
無抵抗シュラウド＆イリジウムにしたけど７番にしたからまたベチャってる
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:06:11 ID:OK0GtFRDO
>>147、148
レスサンクスです(。・ω・。)
とりあえず昨日の深夜エンジンが掛からなかった原因はセキュリティの配線がねじ切れた事でした。。
買った店ではキーを入れて捻るって教わったんですけど差して抜くだけで良かったんですね…orz
根本ねじ切れてました…
とりあえず昨日はJAFの方に応急処置をしてもらって今日圧着端子で繋いどきました。
来週あたりエンストの原因究明と併せて工場に預けてきます。
エアコンのコンプレッサーまで逝ってしまった…orz
あの官能的なエンジンをなんも気にせず堪能したいっす(_´Д｀)
レスサンクスです(。・ω・。)
とりあえず昨日の深夜エンジンが掛からなかった原因はセキュリティの配線がねじ切れた事でした。。
買った店ではキーを入れて捻るって教わったんですけど差して抜くだけで良かったんですね…orz
根本ねじ切れてました…
とりあえず昨日はJAFの方に応急処置をしてもらって今日圧着端子で繋いどきました。
来週あたりエンストの原因究明と併せて工場に預けてきます。
エアコンのコンプレッサーまで逝ってしまった…orz
あの官能的なエンジンをなんも気にせず堪能したいっす(_´Д｀)
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:01:30 ID:cWn503KT0
>>149
自分の車はセキュリティカットしてあるから状況がわかんないなあ。
コンプレッサーは温度ブレーカーとかであれば応急処置で何とかなるけど・・・
基本本体ごと交換だから国内調達はコスト的に避けたいとこですな。
ちなみに自分のエアコンは三年連続で違う箇所から冷媒漏れ起こしてるｗ
今のうちに個人輸入になれておいたらよいかとｗ
自分の車はセキュリティカットしてあるから状況がわかんないなあ。
コンプレッサーは温度ブレーカーとかであれば応急処置で何とかなるけど・・・
基本本体ごと交換だから国内調達はコスト的に避けたいとこですな。
ちなみに自分のエアコンは三年連続で違う箇所から冷媒漏れ起こしてるｗ
今のうちに個人輸入になれておいたらよいかとｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:38:33 ID:OK0GtFRDO
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:27:16 ID:cWn503KT0
>>151
明らかに異音がするんであれば本体が異常ですが単純にマグネットクラッチが
作動しないんであれば電圧がカットされてるってことでしょうからね。
まあエアコンはおまけくらいに見ておいたほうがよいかと。
真夏の市街地なんてすぐ温度ブレーカーが効いて強制ＯＦＦですから。
ついでにセキュリティもカットしてもらったらどうですか？
暗電流が凄いらしいですし
明らかに異音がするんであれば本体が異常ですが単純にマグネットクラッチが
作動しないんであれば電圧がカットされてるってことでしょうからね。
まあエアコンはおまけくらいに見ておいたほうがよいかと。
真夏の市街地なんてすぐ温度ブレーカーが効いて強制ＯＦＦですから。
ついでにセキュリティもカットしてもらったらどうですか？
暗電流が凄いらしいですし
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:34:31 ID:OK0GtFRDO
>>152
セキュリティカットしたほうが良いって話群馬のオートライフさんのＨＰにありましたね。
カットしたい気もするんですがまだまだTVR初心者な僕はあのセキュリティを解除する度に「俺TVR乗ってるぜ」みたいなのに浸ってるんであまりカットしたくない気もするんですよね…
オートバックスやジェームスのピットの人がグリフィスから降りられなくなったりエンジン掛けられなくて焦ってるの見るたびに悦びを感じてしまうんです(_´Д｀)
変態ではないですよ。
セキュリティカットしたほうが良いって話群馬のオートライフさんのＨＰにありましたね。
カットしたい気もするんですがまだまだTVR初心者な僕はあのセキュリティを解除する度に「俺TVR乗ってるぜ」みたいなのに浸ってるんであまりカットしたくない気もするんですよね…
オートバックスやジェームスのピットの人がグリフィスから降りられなくなったりエンジン掛けられなくて焦ってるの見るたびに悦びを感じてしまうんです(_´Д｀)
変態ではないですよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:25:18 ID:u0TFX4dE0
＞オートバックスやジェームスのピットの人が
オイル交換とか頼んでる？
何でもかんでも経験がある店でなくて大丈夫だと思うけど、量販店で対応してくれるのかな。
オイル交換とか頼んでる？
何でもかんでも経験がある店でなくて大丈夫だと思うけど、量販店で対応してくれるのかな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:59:04 ID:OK0GtFRDO
>>154
オートバックスはETCのセットアップ。
クラフトはホイールのサイズの選定。
ジェームスはエアコンガスの注入（まぁコンプレッサーの故障で出来ませんでしたが）で行きました。
オイル交換は今まで自分でやってたんで自分でやるつもりでいます(。・ω・。)
とりあえずインチサイズの工具揃えないと…
オートバックスはETCのセットアップ。
クラフトはホイールのサイズの選定。
ジェームスはエアコンガスの注入（まぁコンプレッサーの故障で出来ませんでしたが）で行きました。
オイル交換は今まで自分でやってたんで自分でやるつもりでいます(。・ω・。)
とりあえずインチサイズの工具揃えないと…
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:57:32 ID:nzgsLyrP0
色々楽しんでてうらやましいです(笑) 懐かしいなぁ～
角フレームだからジャッキアップするときは当て木するかゴムキャップついたジャッキ
使ってくださいね。
それからドレンプラグはかなり大きいし、少し薄めのレンチじゃないと入りにくいかもよ。
対策品?のプラグが売られているくらいだから(笑)
オイルフィルターはかなり手こずるはず。でも最初だけです。
一度様子見るつもりで下に潜って見たらよいと思いますよ。がんばれー
角フレームだからジャッキアップするときは当て木するかゴムキャップついたジャッキ
使ってくださいね。
それからドレンプラグはかなり大きいし、少し薄めのレンチじゃないと入りにくいかもよ。
対策品?のプラグが売られているくらいだから(笑)
オイルフィルターはかなり手こずるはず。でも最初だけです。
一度様子見るつもりで下に潜って見たらよいと思いますよ。がんばれー
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:11:55 ID:O9QaUGxKO
一回上げてもらって下回り見たんですがあのでかくて薄っぺらいのがドレンとは最初思いませんでした。
まずは工具揃えなきゃいけないですね…
今まで国産だったんでインチ工具を持っていないんです(_´Д｀)
早く休みがこないものか…
まずは工具揃えなきゃいけないですね…
今まで国産だったんでインチ工具を持っていないんです(_´Д｀)
早く休みがこないものか…
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:34:41 ID:nzgsLyrP0
整備する箇所によるけど、インチ工具はそんなに必要じゃなかったような。
13mmは薄いのとか2-3本そろえておくといいかもね。
プラグレンチは首振りついたエクステンションがあると便利ですね。
13mmは薄いのとか2-3本そろえておくといいかもね。
プラグレンチは首振りついたエクステンションがあると便利ですね。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 08:46:13 ID:nSssMu2E0
>>155
インチ工具フルに用意する必要は無いと思いますよ。
足回りとインパネバラシ、シート脱着、エアクリ交換とか自分でやった限り
１３ｍｍ（１／２）、１６(５／８)ｍｍ、１９（３／４）ｍｍがほとんどだった気が
自分は５／８追加だけですんだよ。セットで沢山もらったけどほとんど出番なし。
年式により違う可能性はあるけど・・・
インチ工具フルに用意する必要は無いと思いますよ。
足回りとインパネバラシ、シート脱着、エアクリ交換とか自分でやった限り
１３ｍｍ（１／２）、１６(５／８)ｍｍ、１９（３／４）ｍｍがほとんどだった気が
自分は５／８追加だけですんだよ。セットで沢山もらったけどほとんど出番なし。
年式により違う可能性はあるけど・・・
謎の単位になってしまった・・・
１６ｍｍ(５／８)、１９ｍｍ（３／４）のミスですｗ
１６ｍｍ(５／８)、１９ｍｍ（３／４）のミスですｗ
>>159
親切にありがとうございます(。・ω・。)
今度ＡＰでも行って見てきます。
とりあえず今週シートレールワンオフで作ってもらってフルバケ組むぜ。
フルバケ組んだらエンジン等々の件で入院だ…orz
親切にありがとうございます(。・ω・。)
今度ＡＰでも行って見てきます。
とりあえず今週シートレールワンオフで作ってもらってフルバケ組むぜ。
フルバケ組んだらエンジン等々の件で入院だ…orz
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:06:44 ID:AzUiSmW30
サーキット走行の準備はいいけど、一般整備も忘れずにしてあげてくださいね。
なんかいろいろ問題が出てきそうな車に見えるので･･TVRはみなそうだがｗ
なんかいろいろ問題が出てきそうな車に見えるので･･TVRはみなそうだがｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 06:04:00 ID:Dwte9yFNO
>>163
多分自分ではないです(。・ω・。)
今時のでっかいミラーが嫌いなんで10センチくらいのちっちゃいミラー付けてるだけでミラー自体には何も付けてないんで。
でも確かにTVRの車って個人特定されやすそうですね(_´Д｀)
多分自分ではないです(。・ω・。)
今時のでっかいミラーが嫌いなんで10センチくらいのちっちゃいミラー付けてるだけでミラー自体には何も付けてないんで。
でも確かにTVRの車って個人特定されやすそうですね(_´Д｀)
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:53:06 ID:mNd2uVbd0
>>164
既にみんカラにのってますね･･承知されているなら良いのですが
既にみんカラにのってますね･･承知されているなら良いのですが
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:24:24 ID:b/TI1Uao0
T？Rのお隣？ｗ
確かに特定されるね。
確かに特定されるね。
みんカラはやってないですが(。・ω・。)
誰かにうpられたって事ですか？
誰かにうpられたって事ですか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:38:14 ID:Dwte9yFNO
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:05:05 ID:4oYF+Dya0
>>168
まぁ若いんだから気にすんなｗ
あの個体業者のオークションに出てた時から知ってるから気になってたんだよ
エンジンストールの完治って厄介だから関東のショップに頼むのも一考したら？
虎のショップはローバーV8は扱ってなかったし腕もイマイチ
陸送費掛かるけどダラダラ時間と費用掛けるより良いかもね
まぁ若いんだから気にすんなｗ
あの個体業者のオークションに出てた時から知ってるから気になってたんだよ
エンジンストールの完治って厄介だから関東のショップに頼むのも一考したら？
虎のショップはローバーV8は扱ってなかったし腕もイマイチ
陸送費掛かるけどダラダラ時間と費用掛けるより良いかもね
虎ってオートトレーディングですか？(マネーの虎からですか？)
ロータスのお店でお手上げ状態なので明日オートトレーディングに持っていこうと思ってます(。・ω・。)
部品の在庫があるらしいのでエンストの件は時間がかかるかもしれませんが取り敢えずクラッチは直ぐに治せそうなので…
結構まんべんなくいろいろと逝ってる部分があるのでじっくり直しながら乗っていこうと思います(。・ω・。)
ロータスのお店でお手上げ状態なので明日オートトレーディングに持っていこうと思ってます(。・ω・。)
部品の在庫があるらしいのでエンストの件は時間がかかるかもしれませんが取り敢えずクラッチは直ぐに治せそうなので…
結構まんべんなくいろいろと逝ってる部分があるのでじっくり直しながら乗っていこうと思います(。・ω・。)
>>170
そうだよ！オートレ
マジヤメトケ
>>125で色々お節介書いたけど的外れな事じゃなかったろ？
あの個体知ってたしショップの価格も知ってるよ
正直高めでショップの対応もイマイチなのも分かったからね
イモビの配線とか完全にイジリ倒して壊した感じだしね・・・
もう手に入れちゃったんだから先人の言う事聞いたほうがいいよ
ココマジオーナー居るし耳に痛い事も結局はおまえさんの為に成ると思う
そうだよ！オートレ
マジヤメトケ
>>125で色々お節介書いたけど的外れな事じゃなかったろ？
あの個体知ってたしショップの価格も知ってるよ
正直高めでショップの対応もイマイチなのも分かったからね
イモビの配線とか完全にイジリ倒して壊した感じだしね・・・
もう手に入れちゃったんだから先人の言う事聞いたほうがいいよ
ココマジオーナー居るし耳に痛い事も結局はおまえさんの為に成ると思う
オートトレーディングってそんなに何が悪いんですか？
愛知でTVR診れる所を聞いたら複数の方からオートトレーディングを奨められたので…
車両的には前のオーナーが散々遊び倒していろいろと壊れ始めたから厄介払いみたいな感じで売った車両なんでしょうか？
それともTVRの中古がもともとこんな感じなんですかね？
納車の時点で動かないスピードメーター。
漏れてるクラッチフルード、滑りはじめてると思われるクラッチ。
素人目に見ても酷い有様だったイモビの配線。
一回使用したら壊れたエアコンコンプレッサー。
いきなりストールするエンジン。
たまにうんともすんとも言わなくなるスターター。
取り敢えず今分かってるのでこんだけです。
どっちみち納車が遅れはじめた時点でアメ車の店だから多分治しきらないだろうと予想はしてたのですが…
なんにしても乗れる様になるまで時間がかかりそうですね(。・ω・。)
愛知でTVR診れる所を聞いたら複数の方からオートトレーディングを奨められたので…
車両的には前のオーナーが散々遊び倒していろいろと壊れ始めたから厄介払いみたいな感じで売った車両なんでしょうか？
それともTVRの中古がもともとこんな感じなんですかね？
納車の時点で動かないスピードメーター。
漏れてるクラッチフルード、滑りはじめてると思われるクラッチ。
素人目に見ても酷い有様だったイモビの配線。
一回使用したら壊れたエアコンコンプレッサー。
いきなりストールするエンジン。
たまにうんともすんとも言わなくなるスターター。
取り敢えず今分かってるのでこんだけです。
どっちみち納車が遅れはじめた時点でアメ車の店だから多分治しきらないだろうと予想はしてたのですが…
なんにしても乗れる様になるまで時間がかかりそうですね(。・ω・。)
潰れかけてるショップの工場がいいとおもうか？
その現状であの価格は悪く言えばボッタクリ
アフターもお粗末だしね・・・
前オーナーはどの位の期間維持してたのかで変わるけど
この手の車はヘタにLowmileageなのは何かしら不調を抱えていたのかもね？
確か２６０００キロ位じゃなかった？
１４年で３万未満って少ないかも
今出てるトラブルって良く有るけど、それが改善・修理されてないって事は乗りっぱなしなのかも
これからも他のトラブル出るよ
乗るよりも修理で工場入ってる時間が長くなるし・・・
なによりお金が掛かるけど大丈夫？
TVRって部品代もだけど工賃が高いよ
まともに走らせるのに３桁掛かりそうな勢いだし
後、置き場所とか
露天のパーキングだと劣化がハンパない
新車で１０００万の車って事を忘れると泣くね
維持費は中古の方が掛かるし部品・工賃は新車と一緒
色々書いたけどそんなに甘くないって事かな？
その現状であの価格は悪く言えばボッタクリ
アフターもお粗末だしね・・・
前オーナーはどの位の期間維持してたのかで変わるけど
この手の車はヘタにLowmileageなのは何かしら不調を抱えていたのかもね？
確か２６０００キロ位じゃなかった？
１４年で３万未満って少ないかも
今出てるトラブルって良く有るけど、それが改善・修理されてないって事は乗りっぱなしなのかも
これからも他のトラブル出るよ
乗るよりも修理で工場入ってる時間が長くなるし・・・
なによりお金が掛かるけど大丈夫？
TVRって部品代もだけど工賃が高いよ
まともに走らせるのに３桁掛かりそうな勢いだし
後、置き場所とか
露天のパーキングだと劣化がハンパない
新車で１０００万の車って事を忘れると泣くね
維持費は中古の方が掛かるし部品・工賃は新車と一緒
色々書いたけどそんなに甘くないって事かな？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 10:56:22 ID:B3qIghml0
まー、間違っては無いんだけど、もう買っちゃった訳だしさ、ちょっと脅かしすぎじゃね？
TVRのクラブとか入会した？
mixiにもコミュあるし、実はクルマ屋さんがTVRオーナーさんって事も多いんだよね。
名古屋はTVR乗りさん多いから色々心強いよ。
大変なクルマである事は事実だけど、それ以上の喜びがあるから皆維持してるんだ。
悲観せずに頑張れ！
TVRのクラブとか入会した？
mixiにもコミュあるし、実はクルマ屋さんがTVRオーナーさんって事も多いんだよね。
名古屋はTVR乗りさん多いから色々心強いよ。
大変なクルマである事は事実だけど、それ以上の喜びがあるから皆維持してるんだ。
悲観せずに頑張れ！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:50:43 ID:2/qI0P5Z0
オートレが悪いショップとは思えないんですけどね。
メカニックもTVRに乗っているくらいだし、私も整備の相談したことあるけど
的を射た答え返ってきましたけどね～
44さんの症状で痛いのはクラッチかな。部品代は安いけど工賃がね･･
後はまぁ誰でも経験すると思いますよ。サーキット走るのならエアコンいらないでしょ。
ここで語るのも良いですが、そろそろクラブとかmixiで相談した方が良いのでは?
174さんの書いたとおり名古屋にはオーナー多いから、頭下げてお願いすれば同行とか
アドバイスもらえますよ。関東に来たら私が手伝いますよ。
メカニックもTVRに乗っているくらいだし、私も整備の相談したことあるけど
的を射た答え返ってきましたけどね～
44さんの症状で痛いのはクラッチかな。部品代は安いけど工賃がね･･
後はまぁ誰でも経験すると思いますよ。サーキット走るのならエアコンいらないでしょ。
ここで語るのも良いですが、そろそろクラブとかmixiで相談した方が良いのでは?
174さんの書いたとおり名古屋にはオーナー多いから、頭下げてお願いすれば同行とか
アドバイスもらえますよ。関東に来たら私が手伝いますよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:00:29 ID:XjFuY+Uy0
>>44
とにかくショップ任せにしないで、少なくとも部品ぐらいは自分で調達した方がいいとおもいますよ。
自分が良く使ってる店は↓
ttp://www.racetechdirect.co.uk/
ttp://www.thetvrshop.com/
とにかく個人輸入は早く慣れておいて損はないかと。
同じグリ乗りとしてがんばって維持して欲しい
とにかくショップ任せにしないで、少なくとも部品ぐらいは自分で調達した方がいいとおもいますよ。
自分が良く使ってる店は↓
ttp://www.racetechdirect.co.uk/
ttp://www.thetvrshop.com/
とにかく個人輸入は早く慣れておいて損はないかと。
同じグリ乗りとしてがんばって維持して欲しい
皆さん本当にアドバイスありがとうございます。
ちょっと落ち気味でしたが元気が出てきました。
お金の方は当初よりある程度は故障する前提で買い物をしたので100万までは今すぐでも回すことが出来ます。
とりあえず本日オートトレーディングさんに部品調達にいきました。
値段は正直僕には判断しかねますが(あくまで主観でいうなら想像していたより安かったです)いきなり行って部品がポンと出てくるのは心強い限りでした。
クラッチが治ったら一回オートトレーディングさんに持っていってみようと思います(。・ω・。)
その時にエンジンだけでなくクラッチ自体の状態も判断してもらおうと思います。
コンディションは決して良くない車体だと思いますが手元に来た以上やれる限りはやるつもりです。
個人輸入も怖いですが頑張ってチャレンジしてみます。
エアコン…
今まで外してた車両に乗ってたんで可能なら今回はおもてなしを受けたいです。。
最悪外すことも視野に入れます(。・ω・。)
ちょっと落ち気味でしたが元気が出てきました。
お金の方は当初よりある程度は故障する前提で買い物をしたので100万までは今すぐでも回すことが出来ます。
とりあえず本日オートトレーディングさんに部品調達にいきました。
値段は正直僕には判断しかねますが(あくまで主観でいうなら想像していたより安かったです)いきなり行って部品がポンと出てくるのは心強い限りでした。
クラッチが治ったら一回オートトレーディングさんに持っていってみようと思います(。・ω・。)
その時にエンジンだけでなくクラッチ自体の状態も判断してもらおうと思います。
コンディションは決して良くない車体だと思いますが手元に来た以上やれる限りはやるつもりです。
個人輸入も怖いですが頑張ってチャレンジしてみます。
エアコン…
今まで外してた車両に乗ってたんで可能なら今回はおもてなしを受けたいです。。
最悪外すことも視野に入れます(。・ω・。)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 23:21:19 ID:pVD3tOpu0
予算があるのなら何も問題ないでしょ。
伊車なんて、ボルト一本探すだけで一ヶ月とか普通だしさ（苦笑
伊車なんて、ボルト一本探すだけで一ヶ月とか普通だしさ（苦笑
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:13:05 ID:Oufyeq6p0
ほす
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:11:21 ID:KJ0Kdg8P0
sagaris欲しかった時期あったけど金欠で見送る
やっと余裕出てきたと思ったら全然売ってないｗ
本国仕様（透明羽、マフラー真横？）ってもう日本じゃ買えないんでしょうか？
やっと余裕出てきたと思ったら全然売ってないｗ
本国仕様（透明羽、マフラー真横？）ってもう日本じゃ買えないんでしょうか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 21:24:03 ID:kuRytFSc0
もうも何も、最初から日本じゃ無理でしょう。
車検通らんよ。
まあ、いくらでもやりようはあるけどさ。
車検通らんよ。
まあ、いくらでもやりようはあるけどさ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 01:40:01 ID:H23vlLKo0
えっ マジですかショックすぎる・・・
3年半前、現地で乗せてもらってから（ほんの1ｋｍぐらいですｗ）妙に惹かれるものがあったんで。
値段も日本で34ＧＴＲ買うより少し安い（但し維持費は半端ない）と聞かされ悶々としつつ過ごしてきたのに
＞まあ、いくらでもやりようはあるけどさ。
,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
／ ヽ ＿
〈彡 Y彡三ミ;, 教えて下さい この通りです お願いします
{＼ ＼|＿ ＼＞ー ､ ﾄ三三ニ:}
人{ ＞､,＿＿＿.＞､/三 ヾ＼ |わ三彡;!
/./ トミ;,_ Y/ ＼>ﾉｰ～=- "
V / /! ￣￣ ゝ | ／ _
し／'┴──----─''| ン｝＼-ヾ彡
ヾ、_＿＿ﾉー'''｀
3年半前、現地で乗せてもらってから（ほんの1ｋｍぐらいですｗ）妙に惹かれるものがあったんで。
値段も日本で34ＧＴＲ買うより少し安い（但し維持費は半端ない）と聞かされ悶々としつつ過ごしてきたのに
＞まあ、いくらでもやりようはあるけどさ。
,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
／ ヽ ＿
〈彡 Y彡三ミ;, 教えて下さい この通りです お願いします
{＼ ＼|＿ ＼＞ー ､ ﾄ三三ニ:}
人{ ＞､,＿＿＿.＞､/三 ヾ＼ |わ三彡;!
/./ トミ;,_ Y/ ＼>ﾉｰ～=- "
V / /! ￣￣ ゝ | ／ _
し／'┴──----─''| ン｝＼-ヾ彡
ヾ、_＿＿ﾉー'''｀
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:34:42 ID:qH/NazGT0
まずは自分で調べてはいかがですか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 20:18:48 ID:spJ7cutT0
ほす
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:19:58 ID:sROtrBvV0
ワイルドキャットのサイトなくなったけどどうなったの？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:57:32 ID:/m3ROqAL0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 13:38:16 ID:UoVh3avH0
そういえばｔｖｒ復活ガセだったなぁ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:07:20 ID:BhtE+YQJ0
露助が買ってウィラーが死んで今はどうなってるんだ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:22:55 ID:yb077ztI0
300万でタスカン・・・売ってる・・・
ほしいような・・・
ほしいような・・・
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:57:24 ID:Z0CrHEFq0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 17:57:59 ID:aAIXsNUA0
俺は小さい車の方が好きだから買うならキミーラかなぁ
確かにタスカンかっこいいけど・・・
TVR買うつもりでいたのに先月400万溶かしたからしばらく買えなくなったよ
確かにタスカンかっこいいけど・・・
TVR買うつもりでいたのに先月400万溶かしたからしばらく買えなくなったよ
保守がてら
みなさまお久しぶりです。。
件のグルフィスですが今のところ細々した故障はあれまだ元気に走っております。
エンスト症状もここ一ヶ月程結構エンジンを回して走るようになってからは全く出ておりません。
先日いきなり止まったワイパーもヒューズを調べたら切れたっていうか真ん中が消えてました。
でもヒューズを入れ替えてワイパーが動いた瞬間の感動は言葉では言い表せませんね(´ω｀)
いやぁ、TVRって素晴らしいですね。
要するにTVR最高！って言いたいだけでした。。
チラ裏スマソ。
みなさまお久しぶりです。。
件のグルフィスですが今のところ細々した故障はあれまだ元気に走っております。
エンスト症状もここ一ヶ月程結構エンジンを回して走るようになってからは全く出ておりません。
先日いきなり止まったワイパーもヒューズを調べたら切れたっていうか真ん中が消えてました。
でもヒューズを入れ替えてワイパーが動いた瞬間の感動は言葉では言い表せませんね(´ω｀)
いやぁ、TVRって素晴らしいですね。
要するにTVR最高！って言いたいだけでした。。
チラ裏スマソ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 20:01:31 ID:3gelvNI60
楽しそうで何よりです。
ちなみに距離は伸びていますか？
この時期休みの朝に近所を流すだけなので、ただでさえ少ない距離が余計伸びなくなります。
ちなみに距離は伸びていますか？
この時期休みの朝に近所を流すだけなので、ただでさえ少ない距離が余計伸びなくなります。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:47:03 ID:1NZWeHiP0
ネットに出てる銀色のタスカン安すぎじゃね？
>>193
だいたい何もなくても自宅→地元で毎回往復20kmくらいは乗ってます。
基本的に車動かすのは金土日って感じです。
今日は洗車してワックス、幌のコーティングしようと思ってたけど結局寝てしまってやれませんでした…orz
いろいろやりたいことあるんだけどなぁ…
だいたい何もなくても自宅→地元で毎回往復20kmくらいは乗ってます。
基本的に車動かすのは金土日って感じです。
今日は洗車してワックス、幌のコーティングしようと思ってたけど結局寝てしまってやれませんでした…orz
いろいろやりたいことあるんだけどなぁ…
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:32:11 ID:fdyJlkW60
ＴＶＲ欲しい・・・
一番安いキミーラでいいから欲しいな・・・なんだよあの音
一番安いキミーラでいいから欲しいな・・・なんだよあの音
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:11:09 ID:XTQ+7/ks0
tesu
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:14:36 ID:ZAweZCMb0
電気自動車で再出発でもしない限りもういらない時代遅れのメーカーだね
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 21:45:43 ID:V9GsAfqS0
今更EV再出発とかヴェンチュリの二の舞
数出る車じゃないからいいんだよ
数出る車じゃないからいいんだよ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:04:21 ID:wDg5zNs30
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:23:27 ID:ci5BN0wu0
動きも悪いただ古い車なだけ、性能も悪い
ミニバンと同じ
ミニバンと同じ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:24:14 ID:V9GsAfqS0
何か変なのが沸いてるな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:18:32 ID:YLGYN31d0
↑奇形が現れたか・・・特殊部隊？？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:20:53 ID:SeVE5SGS0
こいつは久々に本物かもしれないね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 15:42:50 ID:badjoEGb0
20世紀までの物だろ、21世紀では時代遅れの化石燃料馬鹿食いの騒音車
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:03:51 ID:+zErpMB60
時代遅れの車に時代遅れの奴が乗ってるんだからいいじゃん。
ほっとけよ。
ほっとけよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:26:06 ID:YLGYN31d0
車音痴メーカー？？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:00:38 ID:djzDd5IkP
いいぞもっとやれ
dat落ち回避だ
ある意味トヨタ選ぶ人より車音痴かもなぁ
dat落ち回避だ
ある意味トヨタ選ぶ人より車音痴かもなぁ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:06:18 ID:WuvjjwLf0
トヨタ選ぶ人は無難な車買おうと思って失敗する人
TVRは最初からフリークス車として納得して買ってる人だからいいの
TVRは最初からフリークス車として納得して買ってる人だからいいの
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:10:41 ID:hFohRscc0
Freaksっていわれたくないなｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 01:16:08 ID:z+EhCPCw0
あちこち触らしてもらったけど、金とか暇がありゃどうにかなるって空気じゃねえよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:43:18 ID:Chva6/4Q0
いまどきの若い奴がこんなオンボロで喜ぶなんて変態だろ
売るときはタダ同然だしな
普通プレミア付くだろ
売るときはタダ同然だしな
普通プレミア付くだろ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 11:25:05 ID:2GoqVUKO0
つくわけないよ
こんな形だけのスポーティーカーなんて
オーナーも勘違いしちゃってるからねｗ哀れ
こんな形だけのスポーティーカーなんて
オーナーも勘違いしちゃってるからねｗ哀れ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 11:28:49 ID:z+EhCPCw0
カーセクしてないのにギシギシいっちゃう
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 14:41:27 ID:Fa9QN4B9O
なんか変なのがたくさん涌いてるな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:13:48 ID:2GoqVUKO0
沸いてるどころか住んでんじゃん。
痛い
痛い
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:50:36 ID:0mfMjxnf0
たくさんというか一匹というか
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 04:56:59 ID:nRx+vTO1O
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:41:09 ID:zIgvHyEc0
一回サーキット走ってみな。
目が覚めるから。
目が覚めるから。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 13:33:25 ID:7WEKlM8I0
>>218
スーパーカーとスポーツカーは分けた方が良いかも知れませんね。
スーパーカーとスポーツカーは分けた方が良いかも知れませんね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:43:56 ID:uqJWIn/F0
TVRはおもちゃ。それが理解出来ない人は乗らない方がいいね。
すごーくお金のかかる大人のおもちゃとしては楽しめるかも。
すごーくお金のかかる大人のおもちゃとしては楽しめるかも。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 16:09:43 ID:sST8TOYFP
まさに変態紳士の集い。
俺じゃ手が出せないけど、いつか乗りたいタスカン。
俺じゃ手が出せないけど、いつか乗りたいタスカン。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:54:48 ID:nRx+vTO1O
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 05:22:45 ID:TveUG0ZL0
本筋じゃないけど外車のスポーツで右ハンドルってのがいいんだよね
ポルシェとかだと左ハンが主流になっちゃうでしょ
ポルシェとかだと左ハンが主流になっちゃうでしょ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:24:39 ID:Omh3vPoG0
>>223 行ったから言ってるに決まってんだろ。
もう良いよ、ボンクラ。
もう良いよ、ボンクラ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:34:02 ID:U0IJdSbh0
グリフィスやらサーブラウとかの時代に
国内で新車登録したオーナーこそ真の勇者（変態）
当時は、王道系しか知らなかった。
国内で新車登録したオーナーこそ真の勇者（変態）
当時は、王道系しか知らなかった。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:13:04 ID:RnTh5RL+0
あー、誤解してるみたいだけど、
目が覚めるって言ったのは「スパルタンさ」に気付くって意味だよ。
今時の電子制御だらけのクルマにTVRの味は二度と出せない。
ちなみに毎日通勤で乗ってるよ。
目が覚めるって言ったのは「スパルタンさ」に気付くって意味だよ。
今時の電子制御だらけのクルマにTVRの味は二度と出せない。
ちなみに毎日通勤で乗ってるよ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:37:57 ID:N/GZgiNi0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:26:42 ID:AD5XRIFP0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:53:26 ID:tXn6fk1Q0
タモーラとかだとスパルタンなのかなぁ。
サーブラウでサーキット走ってるんですけど、挙動も穏やかだし
あまりスパルタンとは感じないです。
T350とか乗ってみたいなー。
サーブラウでサーキット走ってるんですけど、挙動も穏やかだし
あまりスパルタンとは感じないです。
T350とか乗ってみたいなー。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:31:38 ID:N/GZgiNi0
サーブラウは一番乗りやすい
FRの基本に忠実で、アクセル踏むとリア滑る、調整するって車
タスカンは意外と穏やか
多分リアタイヤの太さが穏やかにしてるのかと
ちなみにタスカンSはスパルタンな全くの別物
タモーラは6気筒搭載車中最もスパルタン
とにかく挙動がぶっとんででタイヤのグリップも低い
T350はたぶんタスカンに近いものかと
サガリスはこれまでのTVRと違って現代的なセッティングらしい
FRの基本に忠実で、アクセル踏むとリア滑る、調整するって車
タスカンは意外と穏やか
多分リアタイヤの太さが穏やかにしてるのかと
ちなみにタスカンSはスパルタンな全くの別物
タモーラは6気筒搭載車中最もスパルタン
とにかく挙動がぶっとんででタイヤのグリップも低い
T350はたぶんタスカンに近いものかと
サガリスはこれまでのTVRと違って現代的なセッティングらしい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:44:42 ID:STGVyIAu0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 17:30:11 ID:N/GZgiNi0
わかってるよ残念ながら
ここの連中はほとんどわかってないのも知ってる
なにしろ10年以上つきあったんだから
さて、年寄りはそろそろ去るかな
ここの連中はほとんどわかってないのも知ってる
なにしろ10年以上つきあったんだから
さて、年寄りはそろそろ去るかな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 18:08:55 ID:N/GZgiNi0
最後に一言つけたしておこう
このスレの奴はタスカン最高って奴が多いんだろうけど
グリフィス・キミーラしかなかった時代にTVRを新車で買った奴は
タスカンっていったら過激すぎて市販にいたらなかったレース専用車の
タスカン（ローバーV8、4.5リッターのちにAJP 8に換装）のことだ。
のちに市販されたタスカンとは全く異なる車なんでよろしく。
このスレの奴はタスカン最高って奴が多いんだろうけど
グリフィス・キミーラしかなかった時代にTVRを新車で買った奴は
タスカンっていったら過激すぎて市販にいたらなかったレース専用車の
タスカン（ローバーV8、4.5リッターのちにAJP 8に換装）のことだ。
のちに市販されたタスカンとは全く異なる車なんでよろしく。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:09:55 ID:qP/9+wTI0
詰るところ、９０年代のＴＶＲオウナーが黄金世代ということでよろしいか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:29:09 ID:mXcn8C9y0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:11:13 ID:/mPXI1L/0
>>235
うーん、私も15年乗っているわけだが･･
タスカンってV6から始まった奴を指しているんじゃないか?
タスカンチャレンジ(タスカンレーサー)はそもそも公道はしれないわけだし。
あんまり言い切るのもどうかと思いますよ。
サーブラウはレース向きじゃないっていうオーナーさんもいたし、個体差大きいのでしょう。
うーん、私も15年乗っているわけだが･･
タスカンってV6から始まった奴を指しているんじゃないか?
タスカンチャレンジ(タスカンレーサー)はそもそも公道はしれないわけだし。
あんまり言い切るのもどうかと思いますよ。
サーブラウはレース向きじゃないっていうオーナーさんもいたし、個体差大きいのでしょう。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:04:08 ID:EFSP2uWp0
>>235
レース専用車のタスカンよりもっと前にタスカンはあったんだが・・・
レース専用車のタスカンよりもっと前にタスカンはあったんだが・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:03:21 ID:P9o7ijQb0
90年代、世界第3位のスポーツカーメーカーになっておきながら自社製エンジンで失敗。
もうブランドだけどっかに売れよ。まだスモレンスキーが持ってるのか？
もうブランドだけどっかに売れよ。まだスモレンスキーが持ってるのか？
本日グリフィスのクラッチ交換完了。
約１週間か。。
部品代込みで10万かかったんだぜ(。・ω・。)
おかげで加速も良くなったんだぜ。
グリフィスってこんな加速良い車だったのね。
約１週間か。。
部品代込みで10万かかったんだぜ(。・ω・。)
おかげで加速も良くなったんだぜ。
グリフィスってこんな加速良い車だったのね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 12:40:53 ID:bHrfmQuo0
グリフィスが340馬力になった当時は世界第三位の俊足だった。
なのに、その後発売された車種はそれを上回ることはなかった。
なのに、その後発売された車種はそれを上回ることはなかった。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:29:25 ID:zDshuZQD0
>>241
クラッチは持ち込み？
クラッチは持ち込み？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:47:41 ID:bhwD+uRZ0
関東で良いマフラー作ってくれるとこない？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:31:52 ID:75O9o5Zi0
とりあえずローバーエンジンの一次チューニング終了。
エンジン出力385ps、レブリミット6500rpm（笑)
まぁ車軸出力は340psくらいでしょうね。変わってないって？
フリクションはなくなったので恐ろしく軽い吹け上がりです。やみつき～～
次はロールケージとシャーシ補強です。
エンジン出力385ps、レブリミット6500rpm（笑)
まぁ車軸出力は340psくらいでしょうね。変わってないって？
フリクションはなくなったので恐ろしく軽い吹け上がりです。やみつき～～
次はロールケージとシャーシ補強です。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:37:09 ID:uNcs/xZo0
シャーシ補強には興味あります。
国産箱車だとモノコックだからスポット打ってましたが、グリフ（キミーラかな？）は
どうするんのかなと気になります。
国産箱車だとモノコックだからスポット打ってましたが、グリフ（キミーラかな？）は
どうするんのかなと気になります。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:12:27 ID:yicpZzK10
>>246
すげぇー。
実際RV8は車軸出力で270も出ないんじゃなかったかな？
本国では点火含めてフルコンにしてる人も居るけどどの辺りをいじったんでしょう？
自分も吸気系とECUくらいはいじりたいな～
>>247
本国だとアウトリガーに四点落としたロールケージが一般的みたい。純正ロールバーでも少しは効果有る見たいだけどね。
あとセンタートンネル周りも基本下側はポッカリ開いてるからかなりボルトオン程度でも補強の余地はありそう
アウトリガー回りはもうちょっと強固な設計にしてほしかったなぁ。
すげぇー。
実際RV8は車軸出力で270も出ないんじゃなかったかな？
本国では点火含めてフルコンにしてる人も居るけどどの辺りをいじったんでしょう？
自分も吸気系とECUくらいはいじりたいな～
>>247
本国だとアウトリガーに四点落としたロールケージが一般的みたい。純正ロールバーでも少しは効果有る見たいだけどね。
あとセンタートンネル周りも基本下側はポッカリ開いてるからかなりボルトオン程度でも補強の余地はありそう
アウトリガー回りはもうちょっと強固な設計にしてほしかったなぁ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:16:16 ID:s7su2Lsf0
>>248
詳しいことは秘密ですが、吸排気を新設計してエンジンはクランクから手を入れて
もらってます。ただしECUはマップ書き換えのみ。
工場のスケジュールの問題と私が慣れる必要があるので今回はここまででした。
4m近いジグにエンジンと吸排気、センサーがついてエンジン調整している光景は
震えが来ますね。日本の加工技術は最高ですな～
詳しいことは秘密ですが、吸排気を新設計してエンジンはクランクから手を入れて
もらってます。ただしECUはマップ書き換えのみ。
工場のスケジュールの問題と私が慣れる必要があるので今回はここまででした。
4m近いジグにエンジンと吸排気、センサーがついてエンジン調整している光景は
震えが来ますね。日本の加工技術は最高ですな～
>>249
なるほどほとんど一新って感じですな。
フェラーリエンジンみたいにクランクのカウンターウェイトの空力までいじってたりしてｗ
フリクションロスは発熱や燃費にも効くし良いこと尽くめだろうなぁー。
排気系はスペース的にも弄るのしんどそう・・・まぁ20代で金も無い自分には出来る領域ではなさそうですなorz
なるほどほとんど一新って感じですな。
フェラーリエンジンみたいにクランクのカウンターウェイトの空力までいじってたりしてｗ
フリクションロスは発熱や燃費にも効くし良いこと尽くめだろうなぁー。
排気系はスペース的にも弄るのしんどそう・・・まぁ20代で金も無い自分には出来る領域ではなさそうですなorz
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:07:16 ID:xdDgeM8D0
もうこのロシアン若造、手を引いて欲しいよ…。
世界中のTVRファンが同じ事思ってるだろう。
世界中のTVRファンが同じ事思ってるだろう。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 08:41:22 ID:X4DSEVWi0
新型車すら作れないのかよクソオーナー
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 10:54:10 ID:xeWOPZcT0
タスカンは縦3連ライトの方が圧倒的に良かったと思うのは俺だけじゃない筈だ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 11:56:01 ID:jGK/aBWV0
>>253
少なくともボディワークとエンジンは変えるみたいだから一応新型車じゃないんかな。
シャシがどうなるかだね・・・あとホントにイギリス製じゃなくなりそうで悲しい
ロータスといい何か変な方向へ行ってしまいそう
少なくともボディワークとエンジンは変えるみたいだから一応新型車じゃないんかな。
シャシがどうなるかだね・・・あとホントにイギリス製じゃなくなりそうで悲しい
ロータスといい何か変な方向へ行ってしまいそう
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 04:10:31 ID:m9afehQ90
昨日サガリス走ってるの見た
イベント以外で道走ってる姿はまず見れないだろうと思っていただけに興奮した
またTVR乗りたくなってきたよ・・
イベント以外で道走ってる姿はまず見れないだろうと思っていただけに興奮した
またTVR乗りたくなってきたよ・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 16:31:44 ID:1uXwsDBE0
>>254
俺はタスカン2の方がスキだわ。
縦2連のわりには顔がキレイで。
縦にしろ横にしろ2連目だの3連目だのはだいたい、
ゲテモノインセクターになるのがオチなのに。
そのゲテモノっぷりがスキなのか。
俺はタスカン2の方がスキだわ。
縦2連のわりには顔がキレイで。
縦にしろ横にしろ2連目だの3連目だのはだいたい、
ゲテモノインセクターになるのがオチなのに。
そのゲテモノっぷりがスキなのか。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 01:28:58 ID:lPn2DNm70
ここにいるほとんどの人が3連＞＞＞2連だと思うけど
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 03:20:06 ID:TBxOCGlu0
私も2連の方が好きですけど、少数派なんですね
だから何？って感じで
だから何？って感じで
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:02:57 ID:NFSgdDaz0
石原プロモーション
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:07:51 ID:B1AHBN+10
自分もタスカン２の方が好きだな～。
タスカンの中でならタスカンレーサーが一番好きだがｗ
タスカンの中でならタスカンレーサーが一番好きだがｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 14:36:23 ID:1IQofGLN0
成功するかどうかは別としてロータスに完全においていかれたな
あれだけ新ラインナップ発表されちゃあな
あれだけ新ラインナップ発表されちゃあな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:49:59 ID:jBTzlDpE0
ロータスはバックヤードビルダーの血統を洗い流そうと必死に見える。
TVRが復活してもああなって欲しくない・・・嫌な予感がするが
TVRが復活してもああなって欲しくない・・・嫌な予感がするが
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:13:46 ID:oJC2laUu0
新型のキミーラとサーブラウの二本立てでいきゃいいのに
2シーターと4シーターでいいじゃん
タスカン2とかサガリス2とか、もういいよ
2シーターと4シーターでいいじゃん
タスカン2とかサガリス2とか、もういいよ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:55:06 ID:9yqaoiFc0
せっかくボディとシャシが分かれるんだから、完成度が高かったサガリスのシャシをベースにして、
旧型のボディを被せた復刻版を出してくれても売れそうだけどなぁ。外見普通のV8Sやグリフィスなのに中身サガリスとほぼ同じシャシとか面白そう
旧型のボディを被せた復刻版を出してくれても売れそうだけどなぁ。外見普通のV8Sやグリフィスなのに中身サガリスとほぼ同じシャシとか面白そう
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 02:59:46 ID:/Rv+4pCR0
次はコルベットのOHV6.2V8になるんだろ。
だったらOHVのヘッドの低さを利用した、
シャープな鼻先のグリフィスも再現できるはずだよな。
だったらOHVのヘッドの低さを利用した、
シャープな鼻先のグリフィスも再現できるはずだよな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 14:34:48 ID:3jVT8kK70
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:36:22 ID:wuI+rv0H0
>>266
グリフィスは実際エンジンがある車軸後方のボンネットは結構盛り上がってるよ。
コンセプトバージョンだけどSP6を積んだバージョンも存在してるから、意外とエンジンの制約はすくなさそう。
RV8もなんだかんだでオイルパンとか厚いしねｗ
>>267
Sシリーズって日本だとレア中のレアじゃない？試乗はうらやましいなぁ
グリフィスは実際エンジンがある車軸後方のボンネットは結構盛り上がってるよ。
コンセプトバージョンだけどSP6を積んだバージョンも存在してるから、意外とエンジンの制約はすくなさそう。
RV8もなんだかんだでオイルパンとか厚いしねｗ
>>267
Sシリーズって日本だとレア中のレアじゃない？試乗はうらやましいなぁ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 07:22:06 ID:H8n/IaA/0
まず2シーターのキミーラと4シーターのサーブラウを復活させる
そのうえでハイパフォーマンスマシンとしてグリフィス復活
これですよ
そのうえでハイパフォーマンスマシンとしてグリフィス復活
これですよ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:14:09 ID:vJ7Xl5+Y0
異論なし
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:39:41 ID:ib9tD1LF0
復活はしなくていいから 整備マニュアルを売って欲しい
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:08:28 ID:P7dGgLc40
てｓ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 16:08:36 ID:W7DpvBVu0
test
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:56:19 ID:KL3iFLDZ0
和歌山で自分のタスカンで自爆した後、ツーリング中に車を交換してもらって乗っていた
他人のT350を廃車に追い込んだ男はきちんと後始末したんだろうか？
自爆で他人の車を壊したくせに、ケチで支払い額で揉めていたそうだが。
他人のT350を廃車に追い込んだ男はきちんと後始末したんだろうか？
自爆で他人の車を壊したくせに、ケチで支払い額で揉めていたそうだが。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 09:15:47 ID:PmwaCara0
火星人かお前
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 02:33:31 ID:jtcVo6lq0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 09:49:47 ID:xpeGnKp/0
わざわざ改造するようなもんでもねーし
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 10:32:31 ID:jtcVo6lq0
このボンネットカッコ悪い。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:11:05 ID:hqJDjaaI0
この個体知ってるよ
３年くらい前に業者オークションに出てて競り負けたんだよねｗ
そこら辺のグリフィスの中では程度は良かったから
少し残念なのは↑にも出てたけど前オーナーさんの好みで改造してるトコロかな
熱対策には適切な改良施されてるし、好みが合えば買いだと思うけどね。
３年くらい前に業者オークションに出てて競り負けたんだよねｗ
そこら辺のグリフィスの中では程度は良かったから
少し残念なのは↑にも出てたけど前オーナーさんの好みで改造してるトコロかな
熱対策には適切な改良施されてるし、好みが合えば買いだと思うけどね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:45:15 ID:9KBvAt8s0
>>275
廃車にした人？
廃車にした人？
281 ：276：2010/11/21(日) 22:51:46 ID:jtcVo6lq0
282 ：276：2010/11/21(日) 22:54:42 ID:jtcVo6lq0
ちなみにこの個体のことを知ってる方います？
良い個体なのでしょうか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0078342757/index.html?TRCD=100002
良い個体なのでしょうか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0078342757/index.html?TRCD=100002
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:47:33 ID:R6kP2GzH0
282>>
この個体は知らないけど綺麗そうだね。
この個体は知らないけど綺麗そうだね。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:32:58 ID:gKtB5HSi0
4700kmで売られていた時に見に行きました。結果は見送り。
その時点で色々変更されていたのですが、周りのオーナーでそこまで
変更していた人はいなかったので、何か不具合があったのではと思いました。
致命的だったのはルーフが格納できないこと。トランクに電動アンテナがあってね･･
その時点で色々変更されていたのですが、周りのオーナーでそこまで
変更していた人はいなかったので、何か不具合があったのではと思いました。
致命的だったのはルーフが格納できないこと。トランクに電動アンテナがあってね･･
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:58:23 ID:gKtB5HSi0
あ、申し訳ない、>284は>276ね。
>>281
自分が見た時はサス・マフラーはノーマルだったよ
確か八王子の業者が競り落して１００乗っけてヤフオクにも出してたね
３年くらいまえかな？
その時から距離が増えてないから業者間で回ってたかもね。
>>284-285
？？
業販オクで見た時は再塗はしてなかったよｗ
オク検査員が見逃してたのか？再塗で評点４は無理だからｗｗｗ
現車も見たけど色変えの後は無かったし電動アンテナも見当たらなかった・・・
自分が見た時はサス・マフラーはノーマルだったよ
確か八王子の業者が競り落して１００乗っけてヤフオクにも出してたね
３年くらいまえかな？
その時から距離が増えてないから業者間で回ってたかもね。
>>284-285
？？
業販オクで見た時は再塗はしてなかったよｗ
オク検査員が見逃してたのか？再塗で評点４は無理だからｗｗｗ
現車も見たけど色変えの後は無かったし電動アンテナも見当たらなかった・・・
287 ：276：2010/11/23(火) 00:14:46 ID:qDPjbP2d0
色々情報ありがとうございます。
284さんと279さんの見た個体は別物かもしれませんね。
ウッドパネルはああいうオプションなのでしょうか？
ツヤありしか見たことないもので．．．。
物次第でしょうけど、ヤフオクでTVR買うのもちょっと怖い気がしますが気になるんですよね。
程度が良ければ良いんですけどねー。
284さんと279さんの見た個体は別物かもしれませんね。
ウッドパネルはああいうオプションなのでしょうか？
ツヤありしか見たことないもので．．．。
物次第でしょうけど、ヤフオクでTVR買うのもちょっと怖い気がしますが気になるんですよね。
程度が良ければ良いんですけどねー。
>>279
ヤフオクの写真と私が撮った写真は同一車体番号なので、トランクの電動アンテナは
さすがに撤去して穴埋めしたと思いますよ。いつ行ったのかは知らないですが
TVRに評価点付ける検査官も大変でしょうねぇ(笑) どこを評価しているのかと。
ま、それはそれとして、サンクの方と比較するなら、私はサンクを取りますね。
ヤフオクやエンスーで買うのも悪くないですが、今回はね。
ヤフオクの写真と私が撮った写真は同一車体番号なので、トランクの電動アンテナは
さすがに撤去して穴埋めしたと思いますよ。いつ行ったのかは知らないですが
TVRに評価点付ける検査官も大変でしょうねぇ(笑) どこを評価しているのかと。
ま、それはそれとして、サンクの方と比較するなら、私はサンクを取りますね。
ヤフオクやエンスーで買うのも悪くないですが、今回はね。
289 ：276：2010/11/24(水) 11:06:32 ID:FIQ3h5uB0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 20:39:11 ID:OmeiLKUE0
ageとくか！
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:38:24 ID:T+hroOZY0
落ちちゃうぞ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:47:30 ID:xVU/oC6P0
サーブラウにNITRON付けたどー！
次の走行会が楽しみです。
次の走行会が楽しみです。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:04:50 ID:+yJkRYdJ0
サンクのは売れてしまったみたいですね。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:16:27 ID:YtVsjfkL0
このご時世でＴＶＲ買う酔狂な人もいるんだなぁ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:28:59 ID:lTEEMN3f0
>>294
その個体チーポに出たから売れたらしいよ。
この前大黒に来てた静岡の新参グリ乗りはもう来んなよ。
静岡の田舎では許されるナンバー曲げも此方では痛いだけだからｗｗｗ
一緒だと自分らも同じDQNのレッテル貼られたらホント迷惑なんだよね。
その個体チーポに出たから売れたらしいよ。
この前大黒に来てた静岡の新参グリ乗りはもう来んなよ。
静岡の田舎では許されるナンバー曲げも此方では痛いだけだからｗｗｗ
一緒だと自分らも同じDQNのレッテル貼られたらホント迷惑なんだよね。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:30:14 ID:YtVsjfkL0
あぁ、あの黄色い？やつ？
道楽だなぁ
道楽だなぁ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:32:09 ID:lTEEMN3f0
>>296
知ったかぶりはモット痛いぞｗ
知ったかぶりはモット痛いぞｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:35:25 ID:YtVsjfkL0
え？黄色のグリフィスでしょ？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:41:39 ID:lTEEMN3f0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:18:29 ID:oxbMUPsz0
買った人ブログに早速書いてるよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 00:01:54 ID:1uqq1+/t0
>>295
こいつだろｗ
みらい
ですね、もし良ければ、抵抗無しのサープレッサを譲って頂きたいです。お値段等教えて頂けたら幸いです。
あっ、それと水温も気になる所ですね。
今位の温度なら良いのですが、来年の夏は恐怖です。来年までには水周りをどうにかしたいですね。
今はようやく気温もちょうど良い感じですから、明後日のジムカーナもたのしみです。一応、万が一の時に備えて、積載にきてもらえるように地元の友達に予約もしてきましたし。
妙高杉の原スキー場の駐車場なので遠いですが、まだ、走行枠に余裕があるので暇な方は遊びにきてくださいね。走り放題で5000円位ですので。
ナンバーの角度は他にも理由がありますよ（笑）写真写りとか‥
ガチDQNだなｗｗｗ
こいつだろｗ
みらい
ですね、もし良ければ、抵抗無しのサープレッサを譲って頂きたいです。お値段等教えて頂けたら幸いです。
あっ、それと水温も気になる所ですね。
今位の温度なら良いのですが、来年の夏は恐怖です。来年までには水周りをどうにかしたいですね。
今はようやく気温もちょうど良い感じですから、明後日のジムカーナもたのしみです。一応、万が一の時に備えて、積載にきてもらえるように地元の友達に予約もしてきましたし。
妙高杉の原スキー場の駐車場なので遠いですが、まだ、走行枠に余裕があるので暇な方は遊びにきてくださいね。走り放題で5000円位ですので。
ナンバーの角度は他にも理由がありますよ（笑）写真写りとか‥
ガチDQNだなｗｗｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:13:59 ID:B1Wlk2KQ0
このスレも品が落ちましたね。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 14:09:08 ID:3ZsFT6fN0
中古タスカンだけボッタクリなメーカーに成り下がったからね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 19:22:51 ID:rpyhYLK20
てｓ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 18:20:30 ID:l81kDFVOO
てす
規制解除されたみたいですね。
1月から半年間出張の為、明日からグリちゃんをショップに半年預ける事になりました。
とりあえず…
・幌の張り替え
・点火系の交換
・エアコンの修理
がほぼ決定事項なんですけど他に何かここやった方が良いってとこありますか？
圧縮比調べてそれ次第ではエンジン本体も考えてますが…
あとクラッチ交換したばっかだけどサーキット走った後なんか若干焼けたような臭いがするんですがもともと純正クラッチ自体が役不足とか？
もしそうなら強化クラッチとかあるんだろうか…
ところでここの住人の方（できたらローバーV8の方）で制御をMotecにしてる方とかいますか？
もしいましたら費用や交換の程を知りたいんですが…
1月から半年間出張の為、明日からグリちゃんをショップに半年預ける事になりました。
とりあえず…
・幌の張り替え
・点火系の交換
・エアコンの修理
がほぼ決定事項なんですけど他に何かここやった方が良いってとこありますか？
圧縮比調べてそれ次第ではエンジン本体も考えてますが…
あとクラッチ交換したばっかだけどサーキット走った後なんか若干焼けたような臭いがするんですがもともと純正クラッチ自体が役不足とか？
もしそうなら強化クラッチとかあるんだろうか…
ところでここの住人の方（できたらローバーV8の方）で制御をMotecにしてる方とかいますか？
もしいましたら費用や交換の程を知りたいんですが…
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:02:48 ID:rFQnuzZD0
冷却系とロアーアームのブッシュは見ておいた方が良いのでは?
サスペンションは大丈夫ですか?配線も引き直ししますか?
などとキリがないわけで･･オーナー自身で判断するしかないのでは?
クラッチ容量は足りないです。国内の加工屋さんに頼んでもらってます。
ニスモのシングルカーボンクラッチのTVR版ですが、低速でのジャダーを
除けば損失/耐久性はかなり期待出来ますね。
その状態でMotecにする意味があるか分かりませんが、最低30万といわれました。
私はエアフロレス、点火制御変更等を全て見直すので100万は覚悟してます。
サスペンションは大丈夫ですか?配線も引き直ししますか?
などとキリがないわけで･･オーナー自身で判断するしかないのでは?
クラッチ容量は足りないです。国内の加工屋さんに頼んでもらってます。
ニスモのシングルカーボンクラッチのTVR版ですが、低速でのジャダーを
除けば損失/耐久性はかなり期待出来ますね。
その状態でMotecにする意味があるか分かりませんが、最低30万といわれました。
私はエアフロレス、点火制御変更等を全て見直すので100万は覚悟してます。
>>307
レスありがとうございます。
一昨日車預けてきました。
結果的にメニューとしては…
・点火系の交換
・クラッチのワンオフ
・幌の修理or張り替え
・エンジンの圧縮のチェック（結果次第ではガスケット類の交換）
・エアコンの修理見積（ガス漏れ程度なら修理）
・ヘッドライトのHID化
と言う感じになりました。
後は作業中にショップの方が気付いた所をやっていくという感じです(。・ω・。)
レスありがとうございます。
一昨日車預けてきました。
結果的にメニューとしては…
・点火系の交換
・クラッチのワンオフ
・幌の修理or張り替え
・エンジンの圧縮のチェック（結果次第ではガスケット類の交換）
・エアコンの修理見積（ガス漏れ程度なら修理）
・ヘッドライトのHID化
と言う感じになりました。
後は作業中にショップの方が気付いた所をやっていくという感じです(。・ω・。)
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:37:33 ID:GybSJS++0
落ちちゃうぞー。
あけおめ。
ttp://www.pistonheads.com/sales/2360760.htm
この内装の色合いに惚れた。
やっぱ本国はいろんなタマがあるし安いなぁ。
個人輸入か・・・車検の問題もあるけど、まずは稼ぎですよね。
オーナーとしてスレに参加することを夢見て、今年はがんばろう。
あけおめ。
ttp://www.pistonheads.com/sales/2360760.htm
この内装の色合いに惚れた。
やっぱ本国はいろんなタマがあるし安いなぁ。
個人輸入か・・・車検の問題もあるけど、まずは稼ぎですよね。
オーナーとしてスレに参加することを夢見て、今年はがんばろう。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 07:04:31 ID:QSHz6+nv0
hoshu
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:08:58 ID:RAmTq1yr0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:02:12 ID:bfhX3Bno0
もうこんな車やめようよ
60年代のお古と一緒だよ
金かかるばっかで買取はタダ同然なんだしさ
これからはテスラみたいな車に興味を持つべきだね
60年代のお古と一緒だよ
金かかるばっかで買取はタダ同然なんだしさ
これからはテスラみたいな車に興味を持つべきだね
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:55:54 ID:TesdyXII0
あんな富士1周出来ない車出されても
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 15:30:48 ID:dvq9LxFc0
エンジンの設計が古いよな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:42:16 ID:WuGErZC60
ポルシェなんか同じエンジンを30年使い続けてたが。
GT3のエンジンのベースは今でもそれだし。
エンジンの話で聞きたいんだけど、
AJP8、スピード6共にボアピッチ（ボア半径+ボア間壁+ボア半径）何mmなの？
GT3のエンジンのベースは今でもそれだし。
エンジンの話で聞きたいんだけど、
AJP8、スピード6共にボアピッチ（ボア半径+ボア間壁+ボア半径）何mmなの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 07:55:02 ID:1hjslPek0
いまのポルシェとコレを一緒に語るなんて笑っちゃう
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:22:45 ID:OMLatj3P0
NITRON付けてTC1000走ってきました。（サーブラウ4.2）
安いし快適だし良いショックですな！ ・・・というか、交換前の純正ショックが抜けてただけか？
ところでもっとガツンと利くブレーキパッドが欲しいんですが、オススメとかありませんか。
・初期制動が欲しい
・安いのがいい
・TC1000しか走らないので温度域は高くなくていい
・ブレーキダストは気にしない
って感じなんですが。
安いし快適だし良いショックですな！ ・・・というか、交換前の純正ショックが抜けてただけか？
ところでもっとガツンと利くブレーキパッドが欲しいんですが、オススメとかありませんか。
・初期制動が欲しい
・安いのがいい
・TC1000しか走らないので温度域は高くなくていい
・ブレーキダストは気にしない
って感じなんですが。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:19:49.41 ID:ciS8iJwe0
ヤフオクにタスカン出品されてるけど、ほしぃなぁー
でも維持できるかなぁ。。。
タスカンって燃費どれくらいですか？
トラブルも多そうなら、価格の低いキミーラやグリフィスにしようかな
でも維持できるかなぁ。。。
タスカンって燃費どれくらいですか？
トラブルも多そうなら、価格の低いキミーラやグリフィスにしようかな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:45:28.25 ID:vCWUHarmO
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:02:22.44 ID:ciS8iJwe0
>>319
まったくその通りで、燃費とか気にしない人向けの車だとは思うけど、
欲しい物は欲しいし、ちゃんと整備はしてやりたいし、毎週運転したいし
（サラリーマン、フェラーリオーナーみたいに半年に一回ドライブとかはヤダしね）
自分の収入の背丈にどれが合うか計りたくて、聞いたわけ。
まったくその通りで、燃費とか気にしない人向けの車だとは思うけど、
欲しい物は欲しいし、ちゃんと整備はしてやりたいし、毎週運転したいし
（サラリーマン、フェラーリオーナーみたいに半年に一回ドライブとかはヤダしね）
自分の収入の背丈にどれが合うか計りたくて、聞いたわけ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:29:58.79 ID:vCWUHarmO
>>320
ゆとりかよw
ｵﾏｴがもう自己回答してるじゃんかw
そもそもｵﾏｴ以外の他人がｵﾏｴの収入なんてワカラナイんだからﾄﾞﾝﾅ答え出せば良いのやら…
そんなゆとりの池沼が乗れるクルマじゃないから寝言は他所で吐きなwww
ゆとりかよw
ｵﾏｴがもう自己回答してるじゃんかw
そもそもｵﾏｴ以外の他人がｵﾏｴの収入なんてワカラナイんだからﾄﾞﾝﾅ答え出せば良いのやら…
そんなゆとりの池沼が乗れるクルマじゃないから寝言は他所で吐きなwww
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:57:04.55 ID:ciS8iJwe0
>>321
いやだから、収入に対して維持できるかは自分でするから、参考情報を聞いてるのに
グチグチいわれてもなーどうしても人を馬鹿にしたいらしいね？
それとゆとり教育って１９８１年あたりから施行されたものだから、
あんたは４７歳以上ってことだね
いやだから、収入に対して維持できるかは自分でするから、参考情報を聞いてるのに
グチグチいわれてもなーどうしても人を馬鹿にしたいらしいね？
それとゆとり教育って１９８１年あたりから施行されたものだから、
あんたは４７歳以上ってことだね
323 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/02/27(日) 23:06:07.84 ID:aKvK4yxw0
現学習指導要領における高校教育をはじめに受けたことになる。
1987年4月2日 - 1988年4月1日生まれを「ゆとり第一世代」と呼称することがあり、
それ以降の世代のことを「ゆとり世代」とよんでいる。
1987年4月2日 - 1988年4月1日生まれを「ゆとり第一世代」と呼称することがあり、
それ以降の世代のことを「ゆとり世代」とよんでいる。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:15:54.98 ID:aKvK4yxw0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:17:27.24 ID:ciS8iJwe0
>>323
一般的にはそうだけど、
人によっては１９８０から施行された学習指導要領もゆとり教育というらしいじゃん
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%A8%E3%82%8A%E6%95%99%E8%82%B2
ttp://caihongqq.info/page77.html
一般的にはそうだけど、
人によっては１９８０から施行された学習指導要領もゆとり教育というらしいじゃん
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%A8%E3%82%8A%E6%95%99%E8%82%B2
ttp://caihongqq.info/page77.html
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:20:11.36 ID:ciS8iJwe0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:21:12.03 ID:aKvK4yxw0
>>325
自分は一般人だから一般的なゆとり世代の括りで一般的に話してるんだけどねｗ
自分は一般人だから一般的なゆとり世代の括りで一般的に話してるんだけどねｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:26:17.76 ID:ciS8iJwe0
＞＞３２７
面倒だなー、いちいち突っかかってきて、
なんか腹立たしいことあったん？
面倒だなー、いちいち突っかかってきて、
なんか腹立たしいことあったん？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:27:45.47 ID:aKvK4yxw0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:29:47.09 ID:ciS8iJwe0
いやだから、ゆとり世代をバカにしてるから、ゆとり世代じゃない人ということは
施行されたときに大学生じゃないとだめでしょ？
まじめに答えてるのがバカらしくなってきた。。。
施行されたときに大学生じゃないとだめでしょ？
まじめに答えてるのがバカらしくなってきた。。。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:44:37.62 ID:aKvK4yxw0
>>328
もう一度自己レス見直したらいいよｗ
一般的なゆとり世代を拡大解釈して４７歳以上とかゆとり全開の論法吐いてればねぇ～
＞320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/02/27(日) 22:02:22.44 ID:ciS8iJwe0 [2/7]
＞>>319
＞まったくその通りで、燃費とか気にしない人向けの車だとは思うけど、
ならそんな無知蒙昧な質問すんなｗ
＞欲しい物は欲しいし、ちゃんと整備はしてやりたいし、毎週運転したいし
欲しいなら買ってその後自分のオツムで考えろｗ
＞（サラリーマン、フェラーリオーナーみたいに半年に一回ドライブとかはヤダしね）
オマエみたいのはそのリーマンオーナーの足元にも及ばないんだからｗ
＞自分の収入の背丈にどれが合うか計りたくて、聞いたわけ。
オマエの収入なんて知らないからどんな答えが出せるんだよｗ
少なくともオツムと収入は足りない様だから寝たほうがイイよｗｗｗ
もう一度自己レス見直したらいいよｗ
一般的なゆとり世代を拡大解釈して４７歳以上とかゆとり全開の論法吐いてればねぇ～
＞320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/02/27(日) 22:02:22.44 ID:ciS8iJwe0 [2/7]
＞>>319
＞まったくその通りで、燃費とか気にしない人向けの車だとは思うけど、
ならそんな無知蒙昧な質問すんなｗ
＞欲しい物は欲しいし、ちゃんと整備はしてやりたいし、毎週運転したいし
欲しいなら買ってその後自分のオツムで考えろｗ
＞（サラリーマン、フェラーリオーナーみたいに半年に一回ドライブとかはヤダしね）
オマエみたいのはそのリーマンオーナーの足元にも及ばないんだからｗ
＞自分の収入の背丈にどれが合うか計りたくて、聞いたわけ。
オマエの収入なんて知らないからどんな答えが出せるんだよｗ
少なくともオツムと収入は足りない様だから寝たほうがイイよｗｗｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:48:56.88 ID:ciS8iJwe0
はいはい、私がわるーございました。
２時間もお時間ととらせてすみませんでした。
素直にディーラーに聞きます。
終了
２時間もお時間ととらせてすみませんでした。
素直にディーラーに聞きます。
終了
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:59:53.08 ID:aKvK4yxw0
>>322
まあ反省してるみたいだから教えてやるよ！
タスはエンジンが数種類出てるから一概には言えないけど街乗り４～６高速巡航で１０前後
高速は何故か４Lモデルの方が若干いいよ
おまえさんの収入って話より可処分所得の方が重要
後、屋根付きで電源取れるガレージじゃないと維持は無理
穴だらけのクルマでFRPだからカバーくらいじゃ劣化が半端無い
もっと重要なのは下回りの劣化。防錆が甘いからフレームがヤラれたらクルマはオシマイ
保険もソレナリに高い
安いネット損保は軒並みに車両は入れない！
まあ反省してるみたいだから教えてやるよ！
タスはエンジンが数種類出てるから一概には言えないけど街乗り４～６高速巡航で１０前後
高速は何故か４Lモデルの方が若干いいよ
おまえさんの収入って話より可処分所得の方が重要
後、屋根付きで電源取れるガレージじゃないと維持は無理
穴だらけのクルマでFRPだからカバーくらいじゃ劣化が半端無い
もっと重要なのは下回りの劣化。防錆が甘いからフレームがヤラれたらクルマはオシマイ
保険もソレナリに高い
安いネット損保は軒並みに車両は入れない！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 03:39:17.91 ID:esnFswyR0
なにこの性格最低な人...
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 10:13:51.61 ID:Ui0CagB/0
TVRなんていう変態車乗ってる奴は変な奴が多いんだろうｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:20:19.72 ID:Socjetr70
この程度の情報提供で偉そうにされてもなあ…
敷居高くしてるつもりなんだろうか
敷居高くしてるつもりなんだろうか
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 16:27:45.27 ID:jsU8u0cUO
どっちがゆとりなのか良く分からんなｗｗｗ
レスの煽り方が子供っぽい
レスの煽り方が子供っぽい
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:07:28.61 ID:cRW611o20
>>335
こんなやつと一括りにしちゃTVRオーナーがかわいそうw
こんなやつと一括りにしちゃTVRオーナーがかわいそうw
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:13:42.58 ID:7eMX+uuf0
ひさしぶりにスレが伸びてると思ったら
全然関係ない話題。。。ｗ
全然関係ない話題。。。ｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:51:40.50 ID:v4cWnnlZ0
不憫なので横から。
タスカン、乗ってみるとそれほど特殊なクルマではない。
むしろ乗りやすい。
維持費については確かに覚悟が要る。
クラッチ(ディスク・マスター/スレーブシリンダー)、ヒューズ、燃料タンク、エアコンコントローラー、などなど、なんせ国産の常識外に壊れるw
ただ、こんなに味のあるクルマ(TVR)も少ない。
最近の空冷ポルシェの人気振りに繋がるものがあると思う。
覚悟さえ決めれば、豊かなクルマ人生を保証する。
タスカン、乗ってみるとそれほど特殊なクルマではない。
むしろ乗りやすい。
維持費については確かに覚悟が要る。
クラッチ(ディスク・マスター/スレーブシリンダー)、ヒューズ、燃料タンク、エアコンコントローラー、などなど、なんせ国産の常識外に壊れるw
ただ、こんなに味のあるクルマ(TVR)も少ない。
最近の空冷ポルシェの人気振りに繋がるものがあると思う。
覚悟さえ決めれば、豊かなクルマ人生を保証する。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 11:52:37.46 ID:Q+DpnYlT0
>>340
十分に特殊ですよ。嘘はいくないｗ
維持費は異常。国産どころか、イタフラ系の手がかかるクルマよりヤバイ事多し。
しかも安全デバイスが無いので、腕利きでもかなり難しい。
下手クソが乗れば、s○tのようになるのがオチ。
この伏字の彼、ココを覗いてる人なら大体分かるでしょｗ
十分に特殊ですよ。嘘はいくないｗ
維持費は異常。国産どころか、イタフラ系の手がかかるクルマよりヤバイ事多し。
しかも安全デバイスが無いので、腕利きでもかなり難しい。
下手クソが乗れば、s○tのようになるのがオチ。
この伏字の彼、ココを覗いてる人なら大体分かるでしょｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 01:12:54.21 ID:cq1Eobld0
普通に乗るだけなら340のいうことも間違いじゃないでしょ
はじめてビーナスライン試乗した時にはそう思いましたもの
s○tって何のことかわかりませんが、オーナーを晒しているの?
ホントに質が悪くなってきたと言うべきか、普通の2chに戻ったと言うべきか
はじめてビーナスライン試乗した時にはそう思いましたもの
s○tって何のことかわかりませんが、オーナーを晒しているの?
ホントに質が悪くなってきたと言うべきか、普通の2chに戻ったと言うべきか
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:44:01.26 ID:+FU3e3VC0
>>342
その試乗した方とそんなに親しいの？
普通に乗る＝普通に維持するだけでも大変な事を知らないんですね。
知らないのにレスするのもいくないと思うよｗ
第一、普通に乗るってナニ？ 街中を流すぐらいな話？
確かに、タスカンにはその乗り方が一番合うなｗ
それ以上の使い方だと、必ずどこか壊しそうだもんな。
その試乗した方とそんなに親しいの？
普通に乗る＝普通に維持するだけでも大変な事を知らないんですね。
知らないのにレスするのもいくないと思うよｗ
第一、普通に乗るってナニ？ 街中を流すぐらいな話？
確かに、タスカンにはその乗り方が一番合うなｗ
それ以上の使い方だと、必ずどこか壊しそうだもんな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 08:03:45.14 ID:O14Eh7N10
いや 昔々オートレが元気だった頃にそういう企画があってですね･･
当時他のTVRとは違うエンジンの性格に感心したわけですよ。
まーいろいろお金がかかることは覚悟してますが、そう街乗り+高速流す程度
なので全然金かかってませんよ。
さて会社行きますか。震災に遭われた方々、お悔やみ申し上げます･･
当時他のTVRとは違うエンジンの性格に感心したわけですよ。
まーいろいろお金がかかることは覚悟してますが、そう街乗り+高速流す程度
なので全然金かかってませんよ。
さて会社行きますか。震災に遭われた方々、お悔やみ申し上げます･･
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 08:49:53.27 ID:+FU3e3VC0
>>344
へー。知り合いのタスカンはその普通に乗るでも毎年お金掛かってるけどなー。
色とか、個体特性書くとすぐに個体＆オーナーさんがばれるので書かないけどさ、
お前はそのお方より大事に乗ってない感じがする。
へー。知り合いのタスカンはその普通に乗るでも毎年お金掛かってるけどなー。
色とか、個体特性書くとすぐに個体＆オーナーさんがばれるので書かないけどさ、
お前はそのお方より大事に乗ってない感じがする。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 12:08:39.11 ID:+XjFI1r00
色んな個体と色んな人と色んな乗り方があって事情も様々だろうに、
なんでそう人を不快にさせるような書き方しかできないんだろう。
TVR乗るならもっと大人であって欲しいよ。あ、別にTVR乗りではないのか。
なんでそう人を不快にさせるような書き方しかできないんだろう。
TVR乗るならもっと大人であって欲しいよ。あ、別にTVR乗りではないのか。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 15:43:39.36 ID:+FU3e3VC0
>>346
TVR乗りが大人？
先のsてやつは2台ものTVRを破壊しただけでなく、2台目などは他人の車を廃車においこんでおいて、
先様からの支払い要求に納得がいかないと裁判にまで持ち込んだようなヤツだがな。
めちゃキレイな個体だったのに、ネットに出ていた魔改造された安物の同車種の価格をネタに、
めちゃ安い価格で交渉しようとしてた。
因みに先様の要求額は、買値よりかなり安く、普通なら納得すべき価格を提示していたのにだよ。
TVR乗りだろうが、全ての人間が大人ではない。
そういやそいつ、ええ歳した大人なのに、親に泣きついて弁護士入れたんだったｗ
TVR乗りが大人？
先のsてやつは2台ものTVRを破壊しただけでなく、2台目などは他人の車を廃車においこんでおいて、
先様からの支払い要求に納得がいかないと裁判にまで持ち込んだようなヤツだがな。
めちゃキレイな個体だったのに、ネットに出ていた魔改造された安物の同車種の価格をネタに、
めちゃ安い価格で交渉しようとしてた。
因みに先様の要求額は、買値よりかなり安く、普通なら納得すべき価格を提示していたのにだよ。
TVR乗りだろうが、全ての人間が大人ではない。
そういやそいつ、ええ歳した大人なのに、親に泣きついて弁護士入れたんだったｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 18:16:41.25 ID:sLCrBCaaO
>>347
去年の11月終わりか12月頭頃だったかな？
三重県の御在所ＳＡで事故った水色（たしか）のT350が積車に載せられてるの見たんだけどそれと何か関係あるのかな？
当時自分以外のTVR見たのオートレ以外じゃ初めてだったんでやたら印象に残ってるんだよ。
去年の11月終わりか12月頭頃だったかな？
三重県の御在所ＳＡで事故った水色（たしか）のT350が積車に載せられてるの見たんだけどそれと何か関係あるのかな？
当時自分以外のTVR見たのオートレ以外じゃ初めてだったんでやたら印象に残ってるんだよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:51:40.92 ID:Zoh+e+2n0
東北がこんな時に、よくもまぁ人の悪口みたいなことを書く奴がいるな。
アホだな。アホ。
アホだな。アホ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:56:29.77 ID:4SLI+svF0
>>347
日本語が読めないのかな？
TVR乗りが大人だなんて話は誰もしてないよ。大人であって欲しいという希望を述べてるんだよ。
読解力不足の挙句に無関係でつまんないエピソードを長々と書き込んで御苦労様なコトですが。
あー、で結局、あなたはTVR乗りではないんでしょ？ だったらどーでもいいです。
日本語が読めないのかな？
TVR乗りが大人だなんて話は誰もしてないよ。大人であって欲しいという希望を述べてるんだよ。
読解力不足の挙句に無関係でつまんないエピソードを長々と書き込んで御苦労様なコトですが。
あー、で結局、あなたはTVR乗りではないんでしょ？ だったらどーでもいいです。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:08:50.89 ID:O14Eh7N10
おやおや、オーナーではなかったのですね。そんな予感がしましたけど。
で、オーナーでもない>>347は何がしたいのかな？
荒らすのなら出て行って欲しいところですね。
>>348さん
347の件とは別です。直すのが大変そうですよね･･
で、オーナーでもない>>347は何がしたいのかな？
荒らすのなら出て行って欲しいところですね。
>>348さん
347の件とは別です。直すのが大変そうですよね･･
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 09:17:12.46 ID:Zu7ZL//K0
>>350
あら、TVR乗りが大人であってほしいと願うアナタらしい、
sと大して変わらないニホイの、なかなか大人な対応ですねｗ
>>351
今頃ナニ言ってるんです？
でも、sの事は知ってるんだね。彼は本当に酷いと思いません？
mixiでも呑気な日記を上げ続けているようですが、
あの事故以降、近くに住む車関係の人はブロックしてるようですね。
コソコソと汚い人間ですわ。
あら、TVR乗りが大人であってほしいと願うアナタらしい、
sと大して変わらないニホイの、なかなか大人な対応ですねｗ
>>351
今頃ナニ言ってるんです？
でも、sの事は知ってるんだね。彼は本当に酷いと思いません？
mixiでも呑気な日記を上げ続けているようですが、
あの事故以降、近くに住む車関係の人はブロックしてるようですね。
コソコソと汚い人間ですわ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 11:53:53.84 ID:RBCMi5lu0
なにこの構ってちゃん
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:50:34.12 ID:Zu7ZL//K0
>>349
悪口なんか書いてませんよんｗ
タスカンつか、TVRは簡単に維持は出来ないでしょって話でしょ。
つか、>>318-339あたりを読めば、TVR乗りさんがいるようですがね。
それに、この件と地震関連は別の話。
因みに俺は、ちょうど車売ってお金あったので、昨日、赤十字に義援金振り込みましたよ。
で、お前はナニしたの？
>>353
そう思うなら放置しるｗ
悪口なんか書いてませんよんｗ
タスカンつか、TVRは簡単に維持は出来ないでしょって話でしょ。
つか、>>318-339あたりを読めば、TVR乗りさんがいるようですがね。
それに、この件と地震関連は別の話。
因みに俺は、ちょうど車売ってお金あったので、昨日、赤十字に義援金振り込みましたよ。
で、お前はナニしたの？
>>353
そう思うなら放置しるｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:53:35.57 ID:Zu7ZL//K0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 15:19:57.23 ID:8Aqy6DU40
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 15:20:42.68 ID:8Aqy6DU40
あ、>>354 だった。先走り過ぎた。。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 15:39:18.20 ID:RmMhB9bS0
構ってちゃんに餌与えるなよ…
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:29:18.03 ID:1ZAa0CXk0
>>356
sクン降臨っすか。きちんとお金払いましたか？
聞いた話ですと一店舗閉めたそうですが、逆にお金ダイジブ？
>>358
オマエモナー
TVRに乗るのは勝手だが、正しいミスリードはいくないｗ
好きで乗るはご勝手に。
でもこのメーカー、価格の割りに屑だから売る時安いよね。
sクン降臨っすか。きちんとお金払いましたか？
聞いた話ですと一店舗閉めたそうですが、逆にお金ダイジブ？
>>358
オマエモナー
TVRに乗るのは勝手だが、正しいミスリードはいくないｗ
好きで乗るはご勝手に。
でもこのメーカー、価格の割りに屑だから売る時安いよね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 13:10:50.85 ID:WFYP6wq4O
なんか荒れてるなぁ…
ちょっと質問したいんだけどWikipediaとかのタスカンの項見ても初代タスカンとスピード6の間のタスカンレーサーが抜けてるのはなんでなんかな？
日本のいろんなサイト見てもいつもタスカンレーサーは無かったことになってるというか触れられてないのはなんでなんだろう。
個人的にタスカンではタスカンレーサーが一番好きなんでちょっと気になった。。
ちょっと質問したいんだけどWikipediaとかのタスカンの項見ても初代タスカンとスピード6の間のタスカンレーサーが抜けてるのはなんでなんかな？
日本のいろんなサイト見てもいつもタスカンレーサーは無かったことになってるというか触れられてないのはなんでなんだろう。
個人的にタスカンではタスカンレーサーが一番好きなんでちょっと気になった。。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 08:40:22.67 ID:ErVx4BRU0
スカタン
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 08:09:23.30 ID:HfdPWe6jP
タスカン出品されてるね。
いい色だなぁ。
お金があればなぁ。
いい色だなぁ。
お金があればなぁ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 04:04:45.86 ID:j/Yzk8cC0
夜通し走ってきて疲れました。でも心地よい疲れです～
お休みなさい･･
お休みなさい･･
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:22:02.35 ID:YH7WpBmw0
カスタン
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:13:30.52 ID:J8DqtA7X0
>>362
車検切れているから、試乗できないかもね･･
車検切れているから、試乗できないかもね･･
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:52:58.21 ID:Cy9Jl3c80
荒れないと伸びないクソスレだな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:50:18.03 ID:u6OBL3sJ0
なにもしない奴に買われて死んだメーカーだからな
だいたい時代に逆行しすぎな車しかないし
金持ってる年寄りなら理解出来るが、若い奴が乗るってアホだろ
だいたい時代に逆行しすぎな車しかないし
金持ってる年寄りなら理解出来るが、若い奴が乗るってアホだろ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:16:36.48 ID:0AIU9Eos0
そう、クルマ馬鹿が乗るクルマなんだよ。
だからお前黙っとけ。
だからお前黙っとけ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:43:52.38 ID:bAO8dZKrO
>>367
若造だけど普通に乗ってますが？
若造だけど普通に乗ってますが？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:03:04.12 ID:sV4kaxg4P
くそうらやましい自慢してんじゃねー
30くらいには手に入れたいタス子ちゃん
30くらいには手に入れたいタス子ちゃん
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:45:12.71 ID:461MEBUn0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:59:43.35 ID:5ekOVbYL0
だからレス乞食の相手をするなと…
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:01:54.82 ID:zGW++rtz0
このスレッド、最近変なやつが多いな
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:03:10.52 ID:zrjSwjV8O
こんな車が売れる時代が良い時代の様な気がする。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:02:30.01 ID:/xDM7PxX0
急にTVRに惹かれたんですが、はじめてのマイカーとしては無謀ですか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:09:56.43 ID:wlVeUS9z0
はい
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:15:48.39 ID:LN1cSHPl0
あきらかに無謀ですが
ネタ的にはオイシイよね！！
ネタ的にはオイシイよね！！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:36:58.53 ID:ig7sIav50
>>375
車検時に最低50マンは用意しとこうね
車両価格が安い理由って維持費が、それだけ掛かるリスクがあり敬遠されての需要価格だからね
実際、ポルシェ、フェラーリ、マセラティといったスポーツカーメーカーの部品も専用品だから高いしね
他の独、イタ車と比べ数倍違う
需要が少ないから部品の値段が高いのも仕方がないよね
車検時に最低50マンは用意しとこうね
車両価格が安い理由って維持費が、それだけ掛かるリスクがあり敬遠されての需要価格だからね
実際、ポルシェ、フェラーリ、マセラティといったスポーツカーメーカーの部品も専用品だから高いしね
他の独、イタ車と比べ数倍違う
需要が少ないから部品の値段が高いのも仕方がないよね
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:14:37.66 ID:6CyK2ToP0
>>378
これもネタとしては面白いかも
これもネタとしては面白いかも
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:32:51.23 ID:bFkuk1Ba0
最期に気付く、無駄な時間と無駄遣い
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:59:30.51 ID:QN9VSeAn0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:26:51.49 ID:FPkIC609O
サンクなら間違いないっすか
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:29:59.29 ID:DDV80f9i0
黄色のグリフィス買った人調子いいですか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:28:24.75 ID:KBggy4Nq0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:03:34.54 ID:GAnmhFB60
静岡のDQNグリ乗りの「みらい」がまた大黒にキタのか！
厚顔無恥もいい加減にしろよｗなんだよそのナンバーｗｗｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1571503.jpg
オマエのボログリならべた踏みでもオービス光らないから安心しろｗってか大黒来るなよDQN
厚顔無恥もいい加減にしろよｗなんだよそのナンバーｗｗｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1571503.jpg
オマエのボログリならべた踏みでもオービス光らないから安心しろｗってか大黒来るなよDQN
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:01:40.09 ID:eEHlJtZh0
キミーラに白ってありますか？黄色・緑・紺・銀しか見た事無い。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 14:43:23.83 ID:RMg0uxvo0
あるよ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:44:20.72 ID:B05TTPZf0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:55:31.26 ID:jNL6Z2n+0
サガリスが売りにでてる
マジ欲しいんだけど
マジ欲しいんだけど
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 09:02:21.11 ID:t+BXsr5P0
新車でも1300万くらいだろサガリスって・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:20:08.98 ID:d4p1Tw4J0
性栗鼠が一千万以上ってひでーぼったくり
グリを預けて早５ヶ月。
７月に地元に帰れるけど作業終わってるかな(・ω・。)
７月に地元に帰れるけど作業終わってるかな(・ω・。)
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:06:05.49 ID:sN8R19qq0
TVR復活
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:18:43.43 ID:6O86DCV+O
ロゴが新しくなってるね(。・ω・。)
個人的には見慣れた前のロゴの方が良いな。。
なにか復活に際してニューマシンはあるんだろうか…
個人的には見慣れた前のロゴの方が良いな。。
なにか復活に際してニューマシンはあるんだろうか…
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:49:18.28 ID:my/m7inT0
md-1だっけ？ニューマシン
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 17:03:32.48 ID:rdmTxC8m0
新ロゴ正気かｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:07:31.34 ID:u7uBJmqi0
ちょい質問。タス子かタモーラ買おうと思ってるんだけど、ミラーって畳めるの？
家のガレージの入り口が狭くて。。。
家のガレージの入り口が狭くて。。。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 13:13:22.30 ID:JsnXesgw0
>>397
無理
無理
399 ：sage：2011/06/09(木) 22:24:58.22 ID:3hQNCP2Y0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:40:56.49 ID:3wLssYzU0
>>399
あなたはどう思われますか？
あなたはどう思われますか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 23:13:39.77 ID:iJjR0iN10
３９８
サンクス。頑張っていれるは
３９９
それ、もう先約あるよ
サンクス。頑張っていれるは
３９９
それ、もう先約あるよ
402 ：sage：2011/06/09(木) 23:48:04.26 ID:3hQNCP2Y0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 09:32:42.16 ID:6ZA0rMJy0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:25:25.53 ID:bWDmw4qC0
＞＞４０２
ヤフオクのタスカンは？
結構いい勢いで下がってるよ。一ヶ月で１０万くらい。
二ヶ月まては３００きるかな？
ヤフオクのタスカンは？
結構いい勢いで下がってるよ。一ヶ月で１０万くらい。
二ヶ月まては３００きるかな？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:30:33.07 ID:6I5wCnGxP
あれ気になるなぁ
金たまるまであるかなぁ
金たまるまであるかなぁ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:52:16.63 ID:wVSMJowK0
中古もオークションもキミーラばっかだなぁ
玉数もあるだろうけどやっぱ維持できないんだろうな
玉数もあるだろうけどやっぱ維持できないんだろうな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:34:31.80 ID:y657jy7y0
ちょっと前にヤフオクに出てた紺色のキミーラ欲しかったわ。かなり手入ってたし金掛かってそうだった。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 10:06:58.41 ID:4t2ZH2bC0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 12:11:49.82 ID:FeHLypJ+0
>>409
eBayukはタスカンばっかりだけどな
eBayukはタスカンばっかりだけどな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:08:16.40 ID:aIuEoNC/0
つーか、サガリス値段下げすぎだろ
それでも高いけど
それでも高いけど
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:50:20.61 ID:L2d8kjP/P
スレも活気が出て来たな！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 22:20:57.87 ID:9mqEiWNp0
中古キミーラ欲しい・・・
Ｓ１５と同じぐらいの値段になってきた
Ｓ１５と同じぐらいの値段になってきた
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:16:38.30 ID:xDEzhijp0
屋根がないと安くても買う勇気出ない
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:24:47.02 ID:Bl+PtWRY0
>>413
それなら、TVRなんかやめたら？屋根が無い以上に色々あるからw
それなら、TVRなんかやめたら？屋根が無い以上に色々あるからw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:40:18.40 ID:2iSZze4p0
>>413
プラスチックだからサビないぞ
プラスチックだからサビないぞ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:42:57.36 ID:xDEzhijp0
あ、屋根って駐車場のことね
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 14:16:46.23 ID:xXxose7S0
普通駐車場ってわかるｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:25:10.41 ID:gt/gjnMd0
カバーをかけときゃＯＫ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:31:44.03 ID:oMb8F9wL0
最近タス子が調子悪い。。。
カバーは１０万くらいの買えばいいんじゃね？
カバーは１０万くらいの買えばいいんじゃね？
Rが出てるぞ。ノーマルと違って、あれはいいものだ。早い者勝ち。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 02:28:55.09 ID:sAh/3b9t0
福岡の黄タモ売れちゃったみたいだね
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 11:44:45.95 ID:JmTue2LC0
サーブラウさんもっと玉数増えて安くなりなさい
おねがいします
おねがいします
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:35:36.36 ID:PCc5coEZ0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:58:37.53 ID:Qeu8StwI0
ああ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:16:17.18 ID:vqRkFm7T0
をを
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:05:24.65 ID:1P7Yd7wQ0
タスカン乗りです。タイヤ、何、履いてます？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:53:24.61 ID:R23WmgAM0
S001、イイよー
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:53:56.06 ID:eWpNd0DA0
カイエンとパナのハイブリッドが有ったけど918は無かったよ
荒れたスレだなｗ
荒れたスレだなｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:56:04.57 ID:eWpNd0DA0
誤爆スマン
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:10:10.52 ID:qIw9b0v30
タスカン、結婚を気に手放そうと思ってるんだけど、いくらくらいで売れるかな？
300はいかなくても、200くらいいかないかな？状態によると思うけど
300はいかなくても、200くらいいかないかな？状態によると思うけど
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:29:15.54 ID:7dDKgbF80
オクに流せばもう少し付くんじゃない？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:52:28.34 ID:qIw9b0v30
オクとかseiyaa、エンスーの～とかあるけど、買う奴いるのか心配・・・（クレームとかもありそうだし・・・）
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:04:38.48 ID:7ZzEcmF20
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:11:32.07 ID:XsONbpXd0
>>430
いいとこ２００だろ。
いいとこ２００だろ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:19:53.41 ID:Qz10C/N60
結婚を機にサーブラウ買うのはどうでしょうか
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:22:55.31 ID:4fXbctEC0
イギリスではファミリースポーツカー
7ヵ月ぶりにグリフィスが戻ってきたよ。
まだまだ作業は残ってるけど部品が届くまで一時退院みたいな感じ。
久し振りに運転したけどやっぱTVRは素晴らしいね(´∀｀)
まだまだ作業は残ってるけど部品が届くまで一時退院みたいな感じ。
久し振りに運転したけどやっぱTVRは素晴らしいね(´∀｀)
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:23:53.31 ID:1PEueiY30
おお、おかえりん
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:12:37.02 ID:cIaqGfD60
おぉすばらしいー！
うちのタス子も月一で入院してる・・・
うちのタス子も月一で入院してる・・・
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:19:53.96 ID:RQkc2z9n0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:21:48.58 ID:m6KyKyLsP
タスカン購入考えてるんだが、
普段の足での使用はやはり無理そうだな…
普段の足での使用はやはり無理そうだな…
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:37:33.91 ID:w0Byy+9u0
情熱と金次第ですよ！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:04:51.35 ID:4XpB8Rwg0
破滅に追い込まれるな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:29:58.23 ID:M2tZPLqc0
絶世の美人との美しき破滅…
てな冗談はさておきライフの短い部品の国産化って出来ないもんですか？
てな冗談はさておきライフの短い部品の国産化って出来ないもんですか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:38:51.25 ID:mm6N9UV00
例えばどの様な部品でしょうか？
当方グリ海苔なんで参考にならないかもだけど…
最初はショップの社長と色んな部品を国産化しようと話を進めてたけど (ちなみにそのショップはＴＶＲ 扱うの初めて)
やってるうちに本国から 部品とってもそんな金かからないって事で結局純正部品使ってますよ (´･ω･`)
グリの場合汎用パーツが多いからかもしれないんであくまで参 考程度で。
ところでグリ海苔の方に質問したいんですが。
グリのグローブボックスっ て一回押したら開いてもう一回押したら閉まるって仕組みだと思うん ですが…
段差とか越えた時に勝手に開いてくるって方います？もしい ましたらなんか対策をしてるのかお聞きしたいもので(´･ω･`)
最初はショップの社長と色んな部品を国産化しようと話を進めてたけど (ちなみにそのショップはＴＶＲ 扱うの初めて)
やってるうちに本国から 部品とってもそんな金かからないって事で結局純正部品使ってますよ (´･ω･`)
グリの場合汎用パーツが多いからかもしれないんであくまで参 考程度で。
ところでグリ海苔の方に質問したいんですが。
グリのグローブボックスっ て一回押したら開いてもう一回押したら閉まるって仕組みだと思うん ですが…
段差とか越えた時に勝手に開いてくるって方います？もしい ましたらなんか対策をしてるのかお聞きしたいもので(´･ω･`)
上でタスカン手放そうと考えてた者です。
sancにもってたら、260つきました！（sancの人には誰だかわかっちゃいますが）
状態が良いと300近くまでいくらしいです。
売却を考えてる方は参考にしてください。
sancにもってたら、260つきました！（sancの人には誰だかわかっちゃいますが）
状態が良いと300近くまでいくらしいです。
売却を考えてる方は参考にしてください。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:19:16.57 ID:ibI6pS4jP
幾らで出てくるかな？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:32:16.05 ID:Q6BumyEQ0
430とかでしょ・・・
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:35:52.05 ID:74vdKo9v0
三苦そんなにぼったくるの？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 10:57:48.43 ID:b4p69Eax0
>>449
うまいこというねｗ
>>450
ttp://www.sanc-auto.com/car/index.php?act=Public_Detail&car_id=1808
一つだけnewってあるから、これかな？？
車両整備金は別途いるから、200万のマージンをとってるね。
まぁ保証金とか考えると、そんなもんじゃない？
うまいこというねｗ
>>450
ttp://www.sanc-auto.com/car/index.php?act=Public_Detail&car_id=1808
一つだけnewってあるから、これかな？？
車両整備金は別途いるから、200万のマージンをとってるね。
まぁ保証金とか考えると、そんなもんじゃない？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:59:54.61 ID:nlf4dqiH0
新しいメーカーロゴどこで見られる？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:08:29.33 ID:h8NtAbh40
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:09:56.54 ID:5k7NwLHE0
グリの幌のリヤスクリーン張り替えました(´･ω･`)
せっかくなんでリヤスクリーンを昔のロードスターみたいに開くようにしてもらいました。
なのに台風のせいで効果の程を確認できない(T_T)
せっかくなんでリヤスクリーンを昔のロードスターみたいに開くようにしてもらいました。
なのに台風のせいで効果の程を確認できない(T_T)
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:33:57.43 ID:VRGmtnnm0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:15:12.19 ID:Ofz3O4W+0
キミーラをガレージジャッキで持ち上げたいんだけど
ジャッキアップポイントって、どこになるのでしょうか？
フロントは牽引フックがあるところ?
http://www.chimaerapages.com/img/article_rust/chassis2.jpg
リアはデフケース？
http://www.chimaerapages.com/img/article_rust/chassis1.jpg
車高が低いので、4輪上げるのは大変そうですが。
ジャッキアップポイントって、どこになるのでしょうか？
フロントは牽引フックがあるところ?
http://www.chimaerapages.com/img/article_rust/chassis2.jpg
リアはデフケース？
http://www.chimaerapages.com/img/article_rust/chassis1.jpg
車高が低いので、4輪上げるのは大変そうですが。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:14:22.29 ID:PsvM8hp70
画像はみてませんが、場所はそこでいいです。
私は補助にカヤバの小型油圧ジャッキ使ってます。
気をつけて作業してね～
私は補助にカヤバの小型油圧ジャッキ使ってます。
気をつけて作業してね～
>>458
ありがとうございます。気をつけながら作業しますね。
ついでなんですが、ウインカーレバーの下に付いている
レバーと、ボリュームみたいな小さなつまみは何なんで
しょう？
謎のスイッチとかランプ(LED)があり戸惑いますね。
ありがとうございます。気をつけながら作業しますね。
ついでなんですが、ウインカーレバーの下に付いている
レバーと、ボリュームみたいな小さなつまみは何なんで
しょう？
謎のスイッチとかランプ(LED)があり戸惑いますね。
〉459
遅レスですが…
小さなレバーはステアリングのチルトですよ。
もっとも私のグリだけかもしれませんがステアリングを最下部以外に設定しようとするとメーターパネルにめりこむので実質無可動みたいなもんですが…
ダイヤルみたいなのは…ちょっと忘れちゃったんで今度乗るときに説明書確認してきます。
遅レスですが…
小さなレバーはステアリングのチルトですよ。
もっとも私のグリだけかもしれませんがステアリングを最下部以外に設定しようとするとメーターパネルにめりこむので実質無可動みたいなもんですが…
ダイヤルみたいなのは…ちょっと忘れちゃったんで今度乗るときに説明書確認してきます。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:48:02.22 ID:QtMEjJR10
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:45:54.62 ID:NDPl3Wh60
T350ってめったに中古出ないね。維持し易いのかな。結構乗ってる人いると思うんだが。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:31:03.54 ID:qyRN3Mpn0
>>463
国内に数台しか存在しないからだろう
国内に数台しか存在しないからだろう
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:46:36.00 ID:cS02uQYw0
もう少し多いけど絶対数がね～
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:32:08.19 ID:tjTRZesF0
タスカン2買っときゃ良かった…
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:26:07.64 ID:CAN5nmiA0
今は唯一サガリスが売りに出てるけど
ボリすぎw
ボリすぎw
サーブラウスピード6 4.0皆さんどう思います。サーブラウの中での意見聞きたいです。
診断ソフトは何処で手に入りますか。
診断ソフトは何処で手に入りますか。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:09:27.84 ID:Bo2TSWDSi
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:29:08.01 ID:8ia6ZC3f0
見込み客と店の掛け合いですか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:43:21.63 ID:AwRsOg6F0
ＴＶＲって最低でも車庫もってて車2台無いと無理だよな
乗ってる人見るたび金持ちだなぁって思っちゃう
乗ってる人見るたび金持ちだなぁって思っちゃう
車使い分けないとダメな車で、車庫必要ですね
車両保険は入ること出来るんですか？
車両保険は入ること出来るんですか？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:07:58.01 ID:FbykFvcg0
屋根付きの月極で買い物の足からサーキットまでって俺は少数派なのかな(´･ω･`)
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:22:02.55 ID:Tlspa4rP0
雨の日どうしてんの？
雨の日は乗らない方がいい車ですね。スーパーカーと同じ扱いしないと
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:19:07.61 ID:FbykFvcg0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 04:36:31.26 ID:4qMg9kJy0
そうなんだ 聞いていい、車両保険は入れましたか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 05:18:08.98 ID:YLmc6OxT0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:10:47.59 ID:nN73IzCg0
>>479
自分の場合は日新火災だけど今までお世話になってた営業所にはリスク背負いきれないって言って断られましたよ。
ただ本店に持っていったらあっさり受け入れてくれたんで営業所の所長の独断だったのかな？
自分の場合は日新火災だけど今までお世話になってた営業所にはリスク背負いきれないって言って断られましたよ。
ただ本店に持っていったらあっさり受け入れてくれたんで営業所の所長の独断だったのかな？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:07:15.71 ID:ITcSWr7x0
自分の付き合いがある保険屋に断わられたときは、買ったクルマ屋とか、整備頼んでる工場とかに代理店を紹介してもらう
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:12:39.86 ID:eRtLmtFJ0
車両保険の金額は、車体価格に限りなく近い状態ですか？あと、年間いくらかかっていますか？車両保険です。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:48:39.87 ID:2LW3G0UW0
払ってる額だけ聞いても、元の価格も年式も、まして等級の割引も違うんだから
参考にならないと思うけど
参考にならないと思うけど
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:54:03.65 ID:R1NJ8tr90
他の人はどれくらい払っているのか、等級関係無しに、参考になるから、、知りたいです。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 04:57:20.40 ID:aCnkKK3u0
参考に成りました 280万の車体だと車両保険いくらになると思いますか？
車両保険120万円て車体はいくらなんですか？
車両保険120万円て車体はいくらなんですか？
＞＞487
自分の場合は車両だけなら２００万くらいで買ってますよ。
結局まともに走るようにするだけで５０万、諸々の細かい修理で３０万前後掛かってるんでそれから考えたらホントに雀の涙です。
それでもまだまだ走る上で関係ないところは直していないのでもう少し掛かりそうな感じです。
最初に状態良い車両買えば問題ないんでしょうけどね。
なければ出てくるまで待つか。
当時グリがその店の1台しかなかったんで我慢できずに即決してしまいました。
自分の場合は車両だけなら２００万くらいで買ってますよ。
結局まともに走るようにするだけで５０万、諸々の細かい修理で３０万前後掛かってるんでそれから考えたらホントに雀の涙です。
それでもまだまだ走る上で関係ないところは直していないのでもう少し掛かりそうな感じです。
最初に状態良い車両買えば問題ないんでしょうけどね。
なければ出てくるまで待つか。
当時グリがその店の1台しかなかったんで我慢できずに即決してしまいました。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:40:19.50 ID:aCnkKK3u0
足で軽自動車使ってて、特別な一台買おうと何年も前から資金貯めて、車探してるところで
多分最後の遊び車になると思う
知りたい事は、サーブラウの弱い所や壊れた経験の有る場所、出来る整備は自分でするつもりだよ。
多分最後の遊び車になると思う
知りたい事は、サーブラウの弱い所や壊れた経験の有る場所、出来る整備は自分でするつもりだよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:41:48.35 ID:ctukq8OlO
これ売った人がいたけど、下取り価格＋100万で
これより動力性能に優れるWRX買えるな。
それもスバルディーラーで新車で
これより動力性能に優れるWRX買えるな。
それもスバルディーラーで新車で
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:03:54.46 ID:+07vZDQW0
それがどうした、て話で。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:25:03.40 ID:5eXGGCsG0
WRXでもいい奴は最初からTVRなんか見てないだろ
WRXってそんなに動力性能に優れてたっけ？
少なくともパワーウェイトレシオはグリキミ以降のモデルならTVRの方が優れてるんでない？
ただまぁTVR乗ってた人間ってWRXに興味持つんかね？
少なくともパワーウェイトレシオはグリキミ以降のモデルならTVRの方が優れてるんでない？
ただまぁTVR乗ってた人間ってWRXに興味持つんかね？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:18:00.13 ID:aCnkKK3u0
WRXは気になった時期会ったけど、買うまでは至らなかった 注目したのは一台だけS204
それ以外はなんとも思わなかった
今はセカンドカーを買うとしてる、WRXは足の車です。
それ以外はなんとも思わなかった
今はセカンドカーを買うとしてる、WRXは足の車です。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:46:36.62 ID:1qUVe5cA0
サーブラウSP6の所有者の情報は見たことないね。
たしか、ピーター・ウィラーが歳とって、
もう少し大人しい車に乗りたいってことで作られた車だったよね。
でも雑誌の記事では大人しい車ではないって書いてあった。
他のSP6よりも中低速トルクが太くて、リアタイヤが細いだけで、
やっぱりTVRしてる車らしい。
たしか、ピーター・ウィラーが歳とって、
もう少し大人しい車に乗りたいってことで作られた車だったよね。
でも雑誌の記事では大人しい車ではないって書いてあった。
他のSP6よりも中低速トルクが太くて、リアタイヤが細いだけで、
やっぱりTVRしてる車らしい。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:19:42.58 ID:0rSDByPI0
数年前、友人が新車購入したＷＲＸのナビシートで
高速走行・ワインディングを体験しましたが、
ドノーマルでも凄まじい走行性能でした。
当方、ＡＪＰですが、ノーマルの足では
どのステージでも気合入れて踏める車じゃないです。
最近タイヤだけはスーパーインチキラジアルに変更しましたが、
当然足がついてこれるわけがなく、動き過ぎてしまって
これもまた気持ちよく踏めず。
なので現在、車高調を買うための資金を蓄えちう。
高速走行・ワインディングを体験しましたが、
ドノーマルでも凄まじい走行性能でした。
当方、ＡＪＰですが、ノーマルの足では
どのステージでも気合入れて踏める車じゃないです。
最近タイヤだけはスーパーインチキラジアルに変更しましたが、
当然足がついてこれるわけがなく、動き過ぎてしまって
これもまた気持ちよく踏めず。
なので現在、車高調を買うための資金を蓄えちう。
>>496
完成されたと言うかキッチリ仕事する脚って言う意味では同意。
ただ怖くて踏めない位の方がTVRのキャラには合ってる気がする。
今日はスーパーの駐車場で声掛けられて若干嬉しい気分。
「TVRですよね？」なんて声掛けられるなんて一年振りくらいじゃないだろうか(´･ω･`)
完成されたと言うかキッチリ仕事する脚って言う意味では同意。
ただ怖くて踏めない位の方がTVRのキャラには合ってる気がする。
今日はスーパーの駐車場で声掛けられて若干嬉しい気分。
「TVRですよね？」なんて声掛けられるなんて一年振りくらいじゃないだろうか(´･ω･`)
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:17:36.37 ID:0rSDByPI0
>>497
足が仕事してる感はありますね。
ただ、私の車に限ってはバネがへたっているのか、
荷重マックスかかったときにほぼ縮みきってしまい、
ボディが痛む寸前です・・。（タイヤ交換前から既に）
そう、この危うさこそ操る楽しさ、満足感そのものと思います。
保険の話ですが、こないだの台風でガレージ内に
物がとんできてボディに傷がついてしまったので、
保険屋に相談したところ、
車両保険等級据え置きで直せるとゴーサイン出ました。
地元の整備工場に話をし、そこの外注先の板金塗装屋に
車を持ち込んでもらいましたが、塗装の配合データないうえ
特殊過ぎる色のため、かなり厳しいと行き詰まる。
結局購入元のショップに預けることになります。
またしばらく乗れませーん。。。
足が仕事してる感はありますね。
ただ、私の車に限ってはバネがへたっているのか、
荷重マックスかかったときにほぼ縮みきってしまい、
ボディが痛む寸前です・・。（タイヤ交換前から既に）
そう、この危うさこそ操る楽しさ、満足感そのものと思います。
保険の話ですが、こないだの台風でガレージ内に
物がとんできてボディに傷がついてしまったので、
保険屋に相談したところ、
車両保険等級据え置きで直せるとゴーサイン出ました。
地元の整備工場に話をし、そこの外注先の板金塗装屋に
車を持ち込んでもらいましたが、塗装の配合データないうえ
特殊過ぎる色のため、かなり厳しいと行き詰まる。
結局購入元のショップに預けることになります。
またしばらく乗れませーん。。。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 04:32:42.40 ID:qDGhTmdD0
AJPの方サスペンションは何処のつけるんですか？サーブラウはタイヤ19インチはけると思いますか？
500 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/10/21(金) 04:40:01.97 ID:87CU8nhQ0
てｓ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:44:06.87 ID:6mZQnXk20
はい
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:56:30.40 ID:Ya5CrHRQ0
TVR サーブラウ PS6 4.000に16インチ履いているが、18にしたら、走りはどう変わると思いますか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:32:37.50 ID:41o4D24e0
>>499
サスはいろいろ迷ってます。
バネレートが低すぎる感があるので、
とりあえずバネだけ交換する案と、
てっとり早く車高調入れちゃう案と。
車高調ならナイトロンレーシングを個人輸入ですね。
今のポンドだと送料入れても１６～１７万くらい。
タイヤ・ホイールは、
１９はさすがに厳しいんじゃないでしょうか。
やはり１８が限界だと思います。
リヤはいいとしてもフロントの外径がデカくなり過ぎて、
純正のサスではフルバンプでインナーに当たると思います。
２２５－３５の１８インチで外径が６１，５ｃｍくらい、
２２５－３５の１９インチだと６４ｃｍくらいになっちゃうので。
>>502
偏平率が低くなるので、路面ギャップがよりダイレクトに
伝わって乗り心地は悪くなるのでしょうが、
インチ・幅・偏平とタイヤの銘柄すべてひっくるめて
どういうコンセプトにもっていくか考えたいですよね。
サスはいろいろ迷ってます。
バネレートが低すぎる感があるので、
とりあえずバネだけ交換する案と、
てっとり早く車高調入れちゃう案と。
車高調ならナイトロンレーシングを個人輸入ですね。
今のポンドだと送料入れても１６～１７万くらい。
タイヤ・ホイールは、
１９はさすがに厳しいんじゃないでしょうか。
やはり１８が限界だと思います。
リヤはいいとしてもフロントの外径がデカくなり過ぎて、
純正のサスではフルバンプでインナーに当たると思います。
２２５－３５の１８インチで外径が６１，５ｃｍくらい、
２２５－３５の１９インチだと６４ｃｍくらいになっちゃうので。
>>502
偏平率が低くなるので、路面ギャップがよりダイレクトに
伝わって乗り心地は悪くなるのでしょうが、
インチ・幅・偏平とタイヤの銘柄すべてひっくるめて
どういうコンセプトにもっていくか考えたいですよね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:50:08.28 ID:IVUyjtLJ0
ナイトロンは個人輸入した場合でも、国内OH出来るかなと悩んでいます。
今のレートなら、抜けた時にまた買っても良いかな。
タモーラでジムカーナをしている人の仕様が分かりませんが、サスはナイトロンっぽいですね。
今のレートなら、抜けた時にまた買っても良いかな。
タモーラでジムカーナをしている人の仕様が分かりませんが、サスはナイトロンっぽいですね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:06:34.51 ID:9YR9hQoB0
ナイトロンは評価分かれてますよ。あとOH出来ません。
素直にアラゴスタかビルシュタインで作った方が･･
素直にアラゴスタかビルシュタインで作った方が･･
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:39:18.14 ID:JCj6TQQm0
情報ありがとうございます。単車のナイトロンはOH出来たので、どうかなと思っていました。
ビルはアテがないので、もう少し考えます。
ビルはアテがないので、もう少し考えます。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 03:58:11.14 ID:HGGcF0am0
プラグにこだわり有りますか？SP6は決まっているのかな？
508 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 02:40:31.98 ID:xjb8TW4J0
サーブラウスピードシックスは車両重量1220㌔も有るんですね。TVRの中では思い方ですか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:00:42.33 ID:MmG2YdoX0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:22:07.98 ID:vBDR8vEB0
いつからウィーンの会社になったんだよwww
しかも6.2リッターV８ってどこのwww
しかも6.2リッターV８ってどこのwww
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:32:40.18 ID:vBDR8vEB0
つか単なるセルフパロディつーかセルフリプロメーカーになっちゃったってこと？
グリフィスからサガリスまで同じ6.2V８積んでどれでも作るよって
基本のお値段固定で全部別注するよっていきなり言われても…
ひょっとしてGM辺りのスモールブロック？
ヴェットに載ってるあれかなー
もしそうならエンジンのメンテはかなり楽になりそうだけどでも、どうなんこれw
グリフィスからサガリスまで同じ6.2V８積んでどれでも作るよって
基本のお値段固定で全部別注するよっていきなり言われても…
ひょっとしてGM辺りのスモールブロック？
ヴェットに載ってるあれかなー
もしそうならエンジンのメンテはかなり楽になりそうだけどでも、どうなんこれw
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:58:34.60 ID:zup/CJyW0
だいぶ前から言われてたとおりになったね。
エンジンはヴェットのやつだと思うよ。実際向こうじゃキミやグリのＲＶ８から
載せ替えしてるひと結構いるし。
できればシャシは全部サガリスベースでブラッシュアップしてほしいところ。
エンジンはヴェットのやつだと思うよ。実際向こうじゃキミやグリのＲＶ８から
載せ替えしてるひと結構いるし。
できればシャシは全部サガリスベースでブラッシュアップしてほしいところ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 03:39:44.00 ID:1ZHm0HOX0
http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=24675
この記事読んで飛んできた
まだつぶれてなかったかw
6.2V8はノーマルコルベットのだね確実に
でも変速機は自製5MTにこだわるのかw
素直にカマロ用6MTもらえばいいのに
ところで次のコルベットは4LV8ツインターボになるとか言われてるんだけど
スモールブロックOHVはいつまで供給されるんだろう
この記事読んで飛んできた
まだつぶれてなかったかw
6.2V8はノーマルコルベットのだね確実に
でも変速機は自製5MTにこだわるのかw
素直にカマロ用6MTもらえばいいのに
ところで次のコルベットは4LV8ツインターボになるとか言われてるんだけど
スモールブロックOHVはいつまで供給されるんだろう
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 03:57:13.29 ID:XTyZXs3A0
自分はUS版Autoblogの記事読んで飛んできたw
ttp://www.tvrmotors.eu/visions/
上記ページに、プロトの感想送れるって書いてあるけど
ついでに自分の書いたデザイン画も受け付けてくれるんだろうか?w
ttp://www.tvrmotors.eu/visions/
上記ページに、プロトの感想送れるって書いてあるけど
ついでに自分の書いたデザイン画も受け付けてくれるんだろうか?w
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:43:53.81 ID:WdsgQxXZO
さぁ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:33:01.31 ID:2uzvGjrj0
いまからグリフィスの新車が買えるってもさぁ、
エンジンもタイヤも違うんじゃあ、重量配分とかセッティングとかどうなのよ？
エンジンもタイヤも違うんじゃあ、重量配分とかセッティングとかどうなのよ？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:44:00.69 ID:6KBJhk+90
相変わらずエンジンが一番強い車なのは間違いない
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:40:56.52 ID:2uzvGjrj0
グリフィスが履けるタイヤってもうほとんどないよね。タイヤサイズが難。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:01:32.34 ID:neZNBgio0
やっぱり今回もABSなしか
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:14:37.59 ID:haYO5YVz0
でもお高いのでしょう？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:59:27.64 ID:LsgNRXTK0
サーブラウ欲しいなぁ。SP6はバッテリーの熱問題どうなのかなぁ？
毎日眺められたら幸せだろうなぁ。飾っておくだけでもいいから欲しい一台。
毎日眺められたら幸せだろうなぁ。飾っておくだけでもいいから欲しい一台。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 07:33:35.55 ID:4Wsez7n+0
サーブラウはMarkⅠの顔の方が好きだな。
SP6のエンジンをタスカンSと同仕様にアップグレードしたいな。
色は当時のTVRのイメージカラーだったパープルがいいな。
あまりのサーブラウ欲しさに、グランツーリスモ5を買っちゃったよ。
ゲームの中で乗り回そう。
SP6のエンジンをタスカンSと同仕様にアップグレードしたいな。
色は当時のTVRのイメージカラーだったパープルがいいな。
あまりのサーブラウ欲しさに、グランツーリスモ5を買っちゃったよ。
ゲームの中で乗り回そう。
523 ：！：2011/11/24(木) 01:44:21.63 ID:OhM/Cd/G0
家でフライホイール交換できる方いますか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 08:31:36.36 ID:pHK8O90i0
はい、一人じゃ無理ですけどね・・・
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:22:15.97 ID:5+xgSVLi0
おい
新生？TVRの公式サイトが404だぞ・・・
http://www.tvrmotors.eu/
This account has been suspended.
Either the domain has been overused, or the reseller ran out of resources.
このアカウントが保留されました。領域は使われ過ぎました。あるいは、再販業者は資源を使い果たしました。
新生？TVRの公式サイトが404だぞ・・・
http://www.tvrmotors.eu/
This account has been suspended.
Either the domain has been overused, or the reseller ran out of resources.
このアカウントが保留されました。領域は使われ過ぎました。あるいは、再販業者は資源を使い果たしました。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:23:26.98 ID:gw33YQTB0
わろた
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:59:59.99 ID:OhM/Cd/G0
サーブラウのフライホイールやスレーブシリンダーを家で2人で交換したいです。
ミッションから一コづつはずすのがいいですか？重さはどれくらいなのでしょうか?
工賃二箇所聞いたら、240000と84000専門高い 買ったところ普通でした。
自分で整備したいので、色々教えてください。
ミッションから一コづつはずすのがいいですか？重さはどれくらいなのでしょうか?
工賃二箇所聞いたら、240000と84000専門高い 買ったところ普通でした。
自分で整備したいので、色々教えてください。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 15:37:23.95 ID:FxkVUCVb0
こないだできたのにもう404かよｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:15:09.87 ID:Pk/mb3rh0
日本語が変？
後で責任転嫁とかされたらやだな
後で責任転嫁とかされたらやだな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:01:21.45 ID:kerTvnn30
プライスリストが発表されたみたいだが・・・
本国の人ら大ブーイングだなｗ
本国の人ら大ブーイングだなｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:03:00.35 ID:XZRuYbvL0
た、高いのか… （ｺﾞｸﾘ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 04:43:13.87 ID:JQZLUI3T0
工場渡し価格￡83k=1010万円
付加価値税￡16k=194万円
計￡99600=1212万円（+￡600は不明）
付加価値税￡16k=194万円
計￡99600=1212万円（+￡600は不明）
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:11:58.18 ID:dwwL0nru0
ﾋｬｰw
輸入業者手数料抜きでｿﾚﾃﾞｨｽｶ… orz
Nさんのブログでたまに出てくるフォードGTとかの南ア製リプロと似たような感じか
輸入業者手数料抜きでｿﾚﾃﾞｨｽｶ… orz
Nさんのブログでたまに出てくるフォードGTとかの南ア製リプロと似たような感じか
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 11:54:09.18 ID:sjWnu07l0
たけーよｗ
50％offしろ
50％offしろ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 15:52:41.16 ID:sjWnu07l0
1￡20円にすれば新型86より安いぜﾋｬｯﾎｰ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:23:36.94 ID:J8JJ0V9C0
夕方から呑んでちゃやヴぁいと思うの…
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:02:51.44 ID:VcWq82it0
つーと今ある在庫しか実質手に入らんと
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:52:03.46 ID:hnYMZ9cr0
キミーラのスピードメーターとタコメーターの間にある
赤LEDと黄LEDは何を表してるんでしょうか？
こないだエンジンがかかっているのに赤LEDが
点灯したような気が・・・・
赤LEDと黄LEDは何を表してるんでしょうか？
こないだエンジンがかかっているのに赤LEDが
点灯したような気が・・・・
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:42:52.93 ID:tXEMpTRN0
超必殺技準備完了のお知らせランプ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:30:21.26 ID:1Ydgvsly0
復活
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 01:40:44.26 ID:h/BkD3xu0
タスカン買いました！
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:12:17.15 ID:A6INlvkg0
おめ！
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 07:44:46.09 ID:k+A2AY000
新型エキシージSは、1080kgという軽量ボディのミッドシップに、
『エヴォーラS』用の3.5リットルV型6気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載。
最大出力は350psを引き出す。
『エヴォーラS』用の3.5リットルV型6気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載。
最大出力は350psを引き出す。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 12:52:29.26 ID:h0DGGi5J0
>>543
だから何？
だから何？
インドの440万のスーパーカーわろた
見た目が完全にブラックバスでまさかの直4搭載で1.5tover だが嫌いじゃないぞ
後発でホンダV6搭載のデキと価格によっては・・・
http://jin115.com/archives/51839113.html
見た目が完全にブラックバスでまさかの直4搭載で1.5tover だが嫌いじゃないぞ
後発でホンダV6搭載のデキと価格によっては・・・
http://jin115.com/archives/51839113.html