●●ラグレイト●●

日本じゃユーザ少ないかも知れんが

良い事・悪い事・気になった事いきましょう

で、まず気になった事
エアーバックは当然なのだが・・・

ラグレイトって何で検索したら、オデッセイの継続車だってＷ
海外がメインらしい
リコール対象らしいが、日本で走ってのか

角箱型ボディーが渋い
カナダが主で日本でも多くはないがたまに見かける俺は好きな感じ

アームレスト動きが軽い気がするのだが、俺だけか？

>>5
どんな風にって、もう居ないか

私の場合は倒すときと上げる時、軽いと思いました
何て言ったらいいのかな
もう少し抵抗(重み?)があってもいいと思うのですが

あげ
だいぶ過疎ってるなぁ
そういえば、現行USオデッセイにリコールが出たね

15年式乗っているけど、デザインは古臭いｗ
まあ、それがいいところかも試練。

狭い駐車場では扱いにくいが、ワイドボディ故、仕方ないと思う。
長距離走ると車重2tの割には燃費も9km/Lは超え、高速で大人しく走れば12km/L程度走る。
安定性も申し分なし。

ただ、細かいアラは目立つｗ神経質な人は乗れないだろう。

この車三列目畳まないで車椅子(畳んだ状態)積めるぐらいのスペースあるかな？
写真で見た感じだといけそうな感じはするんだけど

愛車スレ発見、でも消えそ〜w

>>9
畳んだ状態なら余裕（サイズにもよるが）

>>5　＞アームレスト動きが軽い気
言われてみれば確かに、同車種で比べた事が無いので何とも言えないが
ステップワゴン・オデッセイと比べると「明らかに軽い」

某自動車メーカーのように
そんなの「個人差の感覚の違い」って言われて終了W

去年暮の話
ラグレイト程度の良い中古車見つけて悩みました。。。
私には大きいかなってイメージがあり　いろいろ考えて間に1週間過ぎ
決めた時には売約札が。。。残念
今ではなかなか見つからず新車にするか思考中です。

話題が外れてすみません

>>10　＞アームレスト動きが軽い気

内容が少し違うかもしれないが

アームレストの位置を固定してから

ヒジを掛ると「少し下がる？少しズレ落ちる？」感覚があるが

これも個人差で済ましてしまえば、それまでだが、同じ感覚の方いないか？

ほしゅ

　　

あ

　　

　　

てす

おしゅです

　　

捕手

　　

ドンガラ

以前、落ちてたけど復活してたんだ？
アームレストの緩いのは付け根の取り付けが緩んでないかい？
揺すってガタがあれば締めれば治ると思うよ。

連休に那須サファリパークに行ったんだけど、ロバにミラー噛まれて傷付いた！
いままで無傷だったのにかなりショック！＆入園料マジ高ぇ〜！

　　

ナビなんとかならんですかね。
DVD-ROMも二度と出ないし。
欲を言えばテレビも。

　

ほしゅ

　

　　

この車2列目取っ払って３列目の席倒したら荷室どのぐらいになる？
単車は流石に積めないかな

　　

　　

積めるよ。カートと単車積んでた。

他の車への買い替えが決断できず10年、10万キロを超えました。
そろそろタイミングベルトの交換も必要みたい。
みなさんどうしてるのかな？

キャビン長が初代オデと同じなんだよね。。。

横幅とカーゴルームだけ。

幅や長さは馬鹿でかいけど高さはそれほどでもなさそうな印象を受けた。
実際に使用してみて車内の高さってどう？
エルグランドよりも余裕ある？

>>38

床が低いから高さがないように見える。

頭←→天井の距離はさほど変わらなかった。

エルはＦＲでシャフトがはしっているから

乗るときに一段上る感じでお年を召している方は

ちょいと辛いと思ふ。

車内幅1720mmはハイエースワイド並なんだな。
またこのサイズの国産ミニバン出ないかな。

　

　　

　

シャンパンゴールドみたいな色って前期型にしか設定ないのかな

　　

　

昨日、先生のを運転させて貰って、
なんかアクセルがワンテンポずれてる気がするけど
この車の仕様なのかな？

あと、ハンドルの所に付いてたボタンは何に使うんだろうか

　

　　

　　

過疎ってんねぇ〜
最近よく見かけるようになったんだけど
中古も値崩れしてきて買いやすくなってきたからかな…
@神奈川

　　

　　

　

　　

　

　

デカすぎ

>>58
それが良いんじゃないか

わあーい、ついに買っちゃったよ〜！ (^O^)/

おめれと！

まずは2列目シートを取っ払ってドアTOドアで大の字で横になるんだ！

そりゃーあいい！